628.99 EUR
Facile à conduire ! Il suffit d´appuyer sur la gâchette ! La HPI WR8 FLUX est super facile à conduire et à prendre en main - tout ce que vous avez à faire est d´installer une batterie, de la brancher et d´allumer la radio et la voiture.C´est aussi simple que ça ! Pour conduire la voiture, prenez simplement la télécommande dans votre main gauche, placez votre index gauche dans la zone de la gâchette, puis posez votre main droite sur le volant - c´est aussi naturel que de conduire une vraie voiture ! Tournez le volant pour aller à gauche et à droite, et tirez doucement sur la gâchette avec votre index gauche pour avancer.Pour arrêter la voiture, poussez doucement loin de vous avec votre index gauche - relâchez et poussez à nouveau pour aller en marche arrière.Il suffit de quelques secondes pour s´habituer à cette commande facile, et en un rien de temps, vous ferez des figures époustouflantes, tout comme l´équipe de rallye Subaru ! Roues de rallye super réalistes et vrais pneus en caoutchouc.Pour un look de réplique ultime et des performances fantastiques, chaque HPI WR8 FLUX 2001 WRC Subaru Impreza est équipée de roues de rallye authentiques de qualité course, de couleur bronze.Les roues aident vraiment la voiture à se démarquer en tant que réplique à l´échelle, et pour des performances extrêmes, les roues sont enveloppées de pneus HPI souples, moulés en caoutchouc véritable.Le caoutchouc adhérent et le motif agressif aident la voiture à adhérer à l´asphalte ou au tarmac pour une véritable action de rallye, vous offrant une adhérence suffisante même sur des surfaces pavées poussiéreuses ! De plus, le dessin de la bande de roulement offre des propriétés autonettoyantes fantastiques pour un débourbage parfait de la boue, sans oublier une accélération et un freinage puissants ! Suspension comme une vraie voiture de rallye ! Les fans de voitures de rallye, qu´elles soient réelles ou miniatures, savent que pour tirer le meilleur parti de leur voiture, il faut une suspension robuste et réglable.C´est pourquoi la HPI Racing WR8 FLUX utilise une suspension à double triangulation aux quatre coins, équipée de vrais amortisseurs à ressorts remplis d´huile et de barres anti-roulis épaisses à l´avant et à l´arrière, tout comme les vraies voitures de course ! Les bras de suspension principaux épais sont reliés à des montants durables équipés d´une paire de roulements à billes étanches en caoutchouc pour des performances qui égalent la légendaire équipe de rallye Subaru ! Réglage complet comme la vraie chose ! Toute cette fonctionnalité ne sert à rien si vous ne pouvez pas personnaliser la voiture à votre goût.Bien que nous ayons réglé la voiture pour qu´elle soit presque parfaite dès la sortie de la boîte, vous pouvez facilement ajuster de nombreux réglages, exactement comme une vraie voiture de course ! La hauteur de caisse, l´angle des amortisseurs et plus encore sont simples à régler si vous voulez plonger sous le capot - HPI vous permet d´être facilement...
