La Fury D3O® Evo est la dorsale haut de gamme de Furygan, offrant le plus haut niveau de protection disponible. Elle est conçue pour s’adapter à l’intérieur de chaque veste Furygan et, grâce au matériau révolutionnaire utilisé, elle offre également un confort inégalé.Le D3O® est un matériau très souple dont les molécules se bloquent en cas d'impact pour absorber l'énergie cinétique. Cette technologie permet d’offrir une protection souple, ergonomique et performante pour plus de sécurité et de confort.CE EN1621- 2, niveau 2Disponible en 4tailles pour s’adapter au mieux à chacun : 6 (enfant + femme pour S et M)7 (femme à partir de L), 8 (homme de S à L)9 (homme de XL à 4XL)
Binding : Taschenbuch, Label : Presses de la Cité, Publisher : Presses de la Cité, NumberOfItems : 2, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2003-01-23, authors : Ann Moore, languages : french, ISBN : 225806080X
La Fury D3O® Evo est la dorsale haut de gamme de Furygan, offrant le plus haut niveau de protection disponible. Elle est conçue pour s’adapter à l’intérieur de chaque veste Furygan et, grâce au matériau révolutionnaire utilisé, elle offre également un confort inégalé.Le D3O® est un matériau très souple dont les molécules se bloquent en cas d'impact pour absorber l'énergie cinétique. Cette technologie permet d’offrir une protection souple, ergonomique et performante pour plus de sécurité et de confort.CE EN1621- 2, niveau 2Disponible en 4tailles pour s’adapter au mieux à chacun : 6 (enfant + femme pour S et M)7 (femme à partir de L), 8 (homme de S à L)9 (homme de XL à 4XL)
La Fury D3O® Evo est la dorsale haut de gamme de Furygan, offrant le plus haut niveau de protection disponible. Elle est conçue pour s’adapter à l’intérieur de chaque veste Furygan et, grâce au matériau révolutionnaire utilisé, elle offre également un confort inégalé.Le D3O® est un matériau très souple dont les molécules se bloquent en cas d'impact pour absorber l'énergie cinétique. Cette technologie permet d’offrir une protection souple, ergonomique et performante pour plus de sécurité et de confort.CE EN1621- 2, niveau 2Disponible en 4tailles pour s’adapter au mieux à chacun : 6 (enfant + femme pour S et M)7 (femme à partir de L), 8 (homme de S à L)9 (homme de XL à 4XL)
Le pneu Ventus S1 EVO3 K127 235/40-18 de chez Hankook est un pneu hypersport garantissant les meilleures performances. Le Ventus S1 EVO3 K127 235/40-18 allie performances, sécurité et confort. Ses points forts : Des rainures extérieures imbriquées renforçant les performances sur sol mouillé grâce à une très bonne adhérence et une réduction des risques d'aquaplanageL'augmentation du nombre de pas sur le cô.té intérieur assurant ainsi de très bonne performances de freinage sur sol mouillé Des blocs et des épaulements extérieurs étendus pour assumer de manière optimale la charge et la pression dans les virages, l'adhérence est assurée par la double action de la ceinture de renforcement en aramide améliorant la tenue de route à sec de 15% Le groupe coréen Hankook, producteur du Ventus S1 EVO3 K127 235/40-18 est l'un des plus grands fabricants de pneumatiques au monde. Il développe depuis 1941 des pneumatiques de haute performance dans plus de 180 pays. Hankook garde pour principe de préserver un niveau de qualité optimal avec des technologies de pointe pour satisfaire au mieux les besoins de ses clients.
Le pneu Ventus S1 Evo Z K 129 225/35-18 de Hankook est un pneu alliant performance, sécurité et confort de conduite.Ses points forts:Excellente adhérence et stabilité sur sol mouilléPerformances optimales sur sol secLongévité de la bande de roulement grâce à des technologies de pointe et des composés de qualitéLe groupe coréen Hankook, producteur du pneu Ventus S1 Evo Z K 129 225/35-18 est l'un des plus grands fabricants de pneumatiques au monde. Il développe depuis 1941 des pneumatiques de haute performance dans plus de 180 pays. Hankook garde pour principe de préserver un niveau de qualité optimal avec des technologies de pointe pour satisfaire au mieux les besoins de ses clients.
Le pneu Ventus S1 EVO3 K127 245/35-20 de chez Hankook est un pneu hypersport garantissant les meilleures performances. Le Ventus S1 EVO3 K127 245/35-20 allie performances, sécurité et confort. Ses points forts : Des rainures extérieures imbriquées renforçant les performances sur sol mouillé grâce à une très bonne adhérence et une réduction des risques d'aquaplanageL'augmentation du nombre de pas sur le cô.té intérieur assurant ainsi de très bonne performances de freinage sur sol mouillé Des blocs et des épaulements extérieurs étendus pour assumer de manière optimale la charge et la pression dans les virages, l'adhérence est assurée par la double action de la ceinture de renforcement en aramide améliorant la tenue de route à sec de 15% Le groupe coréen Hankook, producteur du Ventus S1 EVO3 K127 245/35-20 est l'un des plus grands fabricants de pneumatiques au monde. Il développe depuis 1941 des pneumatiques de haute performance dans plus de 180 pays. Hankook garde pour principe de préserver un niveau de qualité optimal avec des technologies de pointe pour satisfaire au mieux les besoins de ses clients.
Le pneu Ventus S1 EVO3 K127 225/40-18 de chez Hankook est un pneu hypersport garantissant les meilleures performances. Le Ventus S1 EVO3 K127 225/40-18 allie performances, sécurité et confort. Ses points forts : Des rainures extérieures imbriquées renforçant les performances sur sol mouillé grâce à une très bonne adhérence et une réduction des risques d'aquaplanageL'augmentation du nombre de pas sur le cô.té intérieur assurant ainsi de très bonne performances de freinage sur sol mouillé Des blocs et des épaulements extérieurs étendus pour assumer de manière optimale la charge et la pression dans les virages, l'adhérence est assurée par la double action de la ceinture de renforcement en aramide améliorant la tenue de route à sec de 15% Le groupe coréen Hankook, producteur du Ventus S1 EVO3 K127 225/40-18 est l'un des plus grands fabricants de pneumatiques au monde. Il développe depuis 1941 des pneumatiques de haute performance dans plus de 180 pays. Hankook garde pour principe de préserver un niveau de qualité optimal avec des technologies de pointe pour satisfaire au mieux les besoins de ses clients.
Support de bagagerie Bagster Easy trail evo. Fixation simple et rapide grâce aux sangles verrouillables pour s'adapter à tous les modèles de motos trails. Accès libre au bouchon du réservoir. Intérieur en feutrine pour protéger la peinture.
La Fury D3O® Evo est la dorsale haut de gamme de Furygan, offrant le plus haut niveau de protection disponible. Elle est conçue pour s’adapter à l’intérieur de chaque veste Furygan et, grâce au matériau révolutionnaire utilisé, elle offre également un confort inégalé.Le D3O® est un matériau très souple dont les molécules se bloquent en cas d'impact pour absorber l'énergie cinétique. Cette technologie permet d’offrir une protection souple, ergonomique et performante pour plus de sécurité et de confort.CE EN1621- 2, niveau 2Disponible en 4tailles pour s’adapter au mieux à chacun : 6 (enfant + femme pour S et M)7 (femme à partir de L), 8 (homme de S à L)9 (homme de XL à 4XL)
Le pneu Ventus S1 EVO3 K127 245/45-18 de chez Hankook est un pneu hypersport garantissant les meilleures performances. Le Ventus S1 EVO3 K127 245/45-18 allie performances, sécurité et confort. Ses points forts : Des rainures extérieures imbriquées renforçant les performances sur sol mouillé grâce à une très bonne adhérence et une réduction des risques d'aquaplanageL'augmentation du nombre de pas sur le cô.té intérieur assurant ainsi de très bonne performances de freinage sur sol mouillé Des blocs et des épaulements extérieurs étendus pour assumer de manière optimale la charge et la pression dans les virages, l'adhérence est assurée par la double action de la ceinture de renforcement en aramide améliorant la tenue de route à sec de 15% Le groupe coréen Hankook, producteur du Ventus S1 EVO3 K127 245/45-18 est l'un des plus grands fabricants de pneumatiques au monde. Il développe depuis 1941 des pneumatiques de haute performance dans plus de 180 pays. Hankook garde pour principe de préserver un niveau de qualité optimal avec des technologies de pointe pour satisfaire au mieux les besoins de ses clients.
Support de bagagerie Bagster Easy trail evo. Fixation simple et rapide grâce aux sangles verrouillables. Accès libre au bouchon du réservoir. Intérieur en feutrine pour protéger la peinture.
Le support EASY ROAD EVO permet de fixer une bagagerie sur le réservoir de votre moto à l’aide de sangles. Ses parties en néoprène permettent de l’ajuster. Fixation simple et rapide grâce aux sangles verrouillables. Accès libre aux boutons du recevoir. Intérieur en feutrine pour protéger la peinture. Made in France.
Support de bagagerie Bagster Easy road evo. Fixation simple et rapide grâce aux sangles verrouillables. Accès libre aux boutons du recevoir. Intérieur en feutrine pour protéger la peinture.
Le HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E est un pneu pour la conduite sportive pour les voitures electriques. Ce pneu offre la sécurité avant tout sans jamais négliger le confort de conduite. Un kilométrage encore plus élevé grâce à une structure innovante et résistante. Cette pneu est destinée exclusivement aux véhicules électriques a haute performance. Les blocs de nervures très rigides et particulièrement larges de la bande de roulement asymétrique ont été renforcés par des ponts de liaison supplémentaires pour assurer une réponse directionnelle précise et une réactivité immédiate des manoeuvres. Une nappe en aramide hybride qui permet d'empêcher l'augmentation diamétrale du pneu sous la force centrifuge, garantissant une réponse directionnelle précise et une maniabilité accrue en toutes circonstances : grande vitesse, virage serré, pluie.
Inspiré du sport automobile, vivez une expérience sensationnelle sur route et sur circuit. Repoussez les limites en toute confiance. Une monte parfaite pour assurer une sécurité optimale sur toutes les routes et circuits et dans toutes les conditions. Conduite haute performance grâce à la ceinture de renfort en aramide : ideal pour des sensations ! Cette ceinture est composée du meilleur matériau disponible pour les pneus à ce jour : l’aramide. Il permet un maintien parfait de la forme du pneu en contact avec la surface. Grâce à un composé de gomme innovant à base de silice, bénéficiez d'une réduction significative de la distance de freinage sur route sèche et mouillée. La rainure 2 en 1 située à l'épaule améliore la rigidité du bloc et favorise l'évacuation de l'eau tout en réduisant le niveau de bruit.
Le composé avancé de l’Icept Evo 3X, composé de silice, offre des performances accrues sur les surfaces mouillées grâce à des ingrédients naturels qui garantissent que le caoutchouc reste flexible dans une large plage de températures. La couche d’acier à couverture totale de l’Icept Evo 3X augmente la rigidité de la bande de roulement et maintient une bonne stabilité ainsi qu’une meilleure réponse de direction, même lors d’accélérations puissantes. En plus du composé de bande de roulement à haute adhérence, l’optimisation des lamelles 3D et la liaison directionnelle du profil assurent une traction et des virages fiables sur les routes enneigées. Les performances de traction dans la neige sont améliorées par un nombre accru de bords de bloc de bande de roulement en forme de pic à glace qui « saisissent » efficacement la neige. Grâce à une structure plus rigide de la carcasse, la durabilité du pneu et sa résistance aux contraintes ont également été améliorées.
Le composé avancé de l’Icept Evo 3X, composé de silice, offre des performances accrues sur les surfaces mouillées grâce à des ingrédients naturels qui garantissent que le caoutchouc reste flexible dans une large plage de températures. La couche d’acier à couverture totale de l’Icept Evo 3X augmente la rigidité de la bande de roulement et maintient une bonne stabilité ainsi qu’une meilleure réponse de direction, même lors d’accélérations puissantes. En plus du composé de bande de roulement à haute adhérence, l’optimisation des lamelles 3D et la liaison directionnelle du profil assurent une traction et des virages fiables sur les routes enneigées. Les performances de traction dans la neige sont améliorées par un nombre accru de bords de bloc de bande de roulement en forme de pic à glace qui « saisissent » efficacement la neige. Grâce à une structure plus rigide de la carcasse, la durabilité du pneu et sa résistance aux contraintes ont également été améliorées.
Le composé avancé de l’Icept Evo 3X, composé de silice, offre des performances accrues sur les surfaces mouillées grâce à des ingrédients naturels qui garantissent que le caoutchouc reste flexible dans une large plage de températures. La couche d’acier à couverture totale de l’Icept Evo 3X augmente la rigidité de la bande de roulement et maintient une bonne stabilité ainsi qu’une meilleure réponse de direction, même lors d’accélérations puissantes. En plus du composé de bande de roulement à haute adhérence, l’optimisation des lamelles 3D et la liaison directionnelle du profil assurent une traction et des virages fiables sur les routes enneigées. Les performances de traction dans la neige sont améliorées par un nombre accru de bords de bloc de bande de roulement en forme de pic à glace qui « saisissent » efficacement la neige. Grâce à une structure plus rigide de la carcasse, la durabilité du pneu et sa résistance aux contraintes ont également été améliorées.
Inspiré du sport automobile, vivez une expérience sensationnelle sur route et sur circuit.Repoussez les limites en toute confiance. Une monte parfaite pour assurer une sécurité optimale sur toutes les routes et circuits et dans toutes les conditions.Conduite haute performance grâce à la ceinture de renfort en aramide : ideal pour des sensations !Cette ceinture est composée du meilleur matériau disponible pour les pneus à ce jour : l’aramide. Il permet un maintien parfait de la forme du pneu en contact avec la surface.Grâce à un composé de gomme innovant à base de silice, bénéficiez d'une réduction significative de la distance de freinage sur route sèche et mouillée.La rainure 2 en 1 située à l'épaule améliore la rigidité du bloc et favorise l'évacuation de l'eau tout en réduisant le niveau de bruit. . Adapté à une conduite ultra sportive.Adhérence et tenue de route exceptionnelles.Réduction significative de la distance de freinage.
Inspiré du sport automobile, vivez une expérience sensationnelle sur route et sur circuit.Repoussez les limites en toute confiance. Une monte parfaite pour assurer une sécurité optimale sur toutes les routes et circuits et dans toutes les conditions.Conduite haute performance grâce à la ceinture de renfort en aramide : ideal pour des sensations !Cette ceinture est composée du meilleur matériau disponible pour les pneus à ce jour : l’aramide. Il permet un maintien parfait de la forme du pneu en contact avec la surface.Grâce à un composé de gomme innovant à base de silice, bénéficiez d'une réduction significative de la distance de freinage sur route sèche et mouillée.La rainure 2 en 1 située à l'épaule améliore la rigidité du bloc et favorise l'évacuation de l'eau tout en réduisant le niveau de bruit. . Adapté à une conduite ultra sportive.Adhérence et tenue de route exceptionnelles.Réduction significative de la distance de freinage.
Une rEVolution pour les véhicules électriques Le pneu été sans concession dédié aux véhicules électriques : Amélioration de l'autonomie de la batterie Technologies de réduction de bruit Adhérence et tenue de route idéales Excellente tenue de route grâce à la technologie EV Contour Il est essentiel d?améliorer la rigidité des pneus pour qu?ils puissent supporter le poids des véhicules électriques. La technologie EV Contour de Hankook augmente la rigidité en virage de 10% afin d?améliorer ses performances de conduite des véhicules électriques. Amélioration de l'autonomie de la batterie : optimisation de la vulcanisation Le iON evo (et evo SUV) représente l'excellence en terme de performance LRR (faible résistance au roulement) permettant le prolongement de l'autonomie de la batterie du véhicule. Cette excellence est atteinte grâce au composé de 3ème génération et à une vulcanisation optimisée. Ainsi le pneu, par son procédé de fabrication, répond à 100% aux besoins des véhicules électriques. Adhérence sur sol mouillé améliorée : rainures latérales élargies et adaptés Les rainures latérales sont spécialement conçues pour être plus étroites à l?intérieur afin de réduire le bruit, et plus larges à l?extérieur pour assurer un excellent drainage sur sol mouillé. Technologie anti-bruit : amélioration du séquençage des blocs de la bande de roulement Le bruit des pneus est considérablement réduit en optimisant le séquençage des blocs de la bande de roulement. Ce sont les blocs qui sont directement en contact avec le sol, ainsi le iON evo (et evo SUV) possède un nombre et une taille de blocs optimisés pour profiter d'une conduite confortable. Technologie Sound Absorber : absorption du bruit L'application de la technologie "Sound Absorber" dans tous les pneus iON evo (et evo SUV) permet d'absorber le bruit interne. Ainsi, le bruit de la cavité est réduit jusqu?à 9 dB. Rendement kilométrique optimisé : composé EVolution Hankook poursuit sa démarche de mobilité durable et responsable avec l'utilisation de matériaux écologiques (huiles végétales par exemple). Le iON evo (et evo SUV) est composé de matériaux écologiques et d'un composé de silice à haute concentration. Ce composé EVolution offre un haut rendement kilométrique pour une longévité du pneu optimal tout en ayant une résistance au roulement encore plus intéressante pour l'autonomie de la batterie du véhicule.
Inspiré du sport automobile, vivez une expérience sensationnelle sur route et sur circuit.Repoussez les limites en toute confiance. Une monte parfaite pour assurer une sécurité optimale sur toutes les routes et circuits et dans toutes les conditions.Conduite haute performance grâce à la ceinture de renfort en aramide : ideal pour des sensations !Cette ceinture est composée du meilleur matériau disponible pour les pneus à ce jour : l’aramide. Il permet un maintien parfait de la forme du pneu en contact avec la surface.Grâce à un composé de gomme innovant à base de silice, bénéficiez d'une réduction significative de la distance de freinage sur route sèche et mouillée.La rainure 2 en 1 située à l'épaule améliore la rigidité du bloc et favorise l'évacuation de l'eau tout en réduisant le niveau de bruit. . Adapté à une conduite ultra sportive.Adhérence et tenue de route exceptionnelles.Réduction significative de la distance de freinage.
Le pneu Ventus S1 EVO3 K127 255/40-18 de chez Hankook est un pneu hypersport garantissant les meilleures performances. Le Ventus S1 EVO3 K127 255/40-18 allie performances, sécurité et confort. Ses points forts : Des rainures extérieures imbriquées renforçant les performances sur sol mouillé grâce à une très bonne adhérence et une réduction des risques d'aquaplanageL'augmentation du nombre de pas sur le cô.té intérieur assurant ainsi de très bonne performances de freinage sur sol mouillé Des blocs et des épaulements extérieurs étendus pour assumer de manière optimale la charge et la pression dans les virages, l'adhérence est assurée par la double action de la ceinture de renforcement en aramide améliorant la tenue de route à sec de 15% Le groupe coréen Hankook, producteur du Ventus S1 EVO3 K127 255/40-18 est l'un des plus grands fabricants de pneumatiques au monde. Il développe depuis 1941 des pneumatiques de haute performance dans plus de 180 pays. Hankook garde pour principe de préserver un niveau de qualité optimal avec des technologies de pointe pour satisfaire au mieux les besoins de ses clients.
Le composé avancé de l’Icept Evo 3X, composé de silice, offre des performances accrues sur les surfaces mouillées grâce à des ingrédients naturels qui garantissent que le caoutchouc reste flexible dans une large plage de températures. La couche d’acier à couverture totale de l’Icept Evo 3X augmente la rigidité de la bande de roulement et maintient une bonne stabilité ainsi qu’une meilleure réponse de direction, même lors d’accélérations puissantes. En plus du composé de bande de roulement à haute adhérence, l’optimisation des lamelles 3D et la liaison directionnelle du profil assurent une traction et des virages fiables sur les routes enneigées. Les performances de traction dans la neige sont améliorées par un nombre accru de bords de bloc de bande de roulement en forme de pic à glace qui « saisissent » efficacement la neige.Grâce à une structure plus rigide de la carcasse, la durabilité du pneu et sa résistance aux contraintes ont également été améliorées.. Contrôle optimal sur route enneigée Excellentes performances sur routes sèches et humides
Le composé avancé de l’Icept Evo 3X, composé de silice, offre des performances accrues sur les surfaces mouillées grâce à des ingrédients naturels qui garantissent que le caoutchouc reste flexible dans une large plage de températures. La couche d’acier à couverture totale de l’Icept Evo 3X augmente la rigidité de la bande de roulement et maintient une bonne stabilité ainsi qu’une meilleure réponse de direction, même lors d’accélérations puissantes. En plus du composé de bande de roulement à haute adhérence, l’optimisation des lamelles 3D et la liaison directionnelle du profil assurent une traction et des virages fiables sur les routes enneigées. Les performances de traction dans la neige sont améliorées par un nombre accru de bords de bloc de bande de roulement en forme de pic à glace qui « saisissent » efficacement la neige.Grâce à une structure plus rigide de la carcasse, la durabilité du pneu et sa résistance aux contraintes ont également été améliorées.. Contrôle optimal sur route enneigée Excellentes performances sur routes sèches et humides
Le composé avancé de l’Icept Evo 3X, composé de silice, offre des performances accrues sur les surfaces mouillées grâce à des ingrédients naturels qui garantissent que le caoutchouc reste flexible dans une large plage de températures. La couche d’acier à couverture totale de l’Icept Evo 3X augmente la rigidité de la bande de roulement et maintient une bonne stabilité ainsi qu’une meilleure réponse de direction, même lors d’accélérations puissantes. En plus du composé de bande de roulement à haute adhérence, l’optimisation des lamelles 3D et la liaison directionnelle du profil assurent une traction et des virages fiables sur les routes enneigées. Les performances de traction dans la neige sont améliorées par un nombre accru de bords de bloc de bande de roulement en forme de pic à glace qui « saisissent » efficacement la neige.Grâce à une structure plus rigide de la carcasse, la durabilité du pneu et sa résistance aux contraintes ont également été améliorées.. Contrôle optimal sur route enneigée Excellentes performances sur routes sèches et humides
Le composé avancé de l’Icept Evo 3X, composé de silice, offre des performances accrues sur les surfaces mouillées grâce à des ingrédients naturels qui garantissent que le caoutchouc reste flexible dans une large plage de températures. La couche d’acier à couverture totale de l’Icept Evo 3X augmente la rigidité de la bande de roulement et maintient une bonne stabilité ainsi qu’une meilleure réponse de direction, même lors d’accélérations puissantes. En plus du composé de bande de roulement à haute adhérence, l’optimisation des lamelles 3D et la liaison directionnelle du profil assurent une traction et des virages fiables sur les routes enneigées. Les performances de traction dans la neige sont améliorées par un nombre accru de bords de bloc de bande de roulement en forme de pic à glace qui « saisissent » efficacement la neige. Grâce à une structure plus rigide de la carcasse, la durabilité du pneu et sa résistance aux contraintes ont également été améliorées.
Le composé avancé de l’Icept Evo 3X, composé de silice, offre des performances accrues sur les surfaces mouillées grâce à des ingrédients naturels qui garantissent que le caoutchouc reste flexible dans une large plage de températures. La couche d’acier à couverture totale de l’Icept Evo 3X augmente la rigidité de la bande de roulement et maintient une bonne stabilité ainsi qu’une meilleure réponse de direction, même lors d’accélérations puissantes. En plus du composé de bande de roulement à haute adhérence, l’optimisation des lamelles 3D et la liaison directionnelle du profil assurent une traction et des virages fiables sur les routes enneigées. Les performances de traction dans la neige sont améliorées par un nombre accru de bords de bloc de bande de roulement en forme de pic à glace qui « saisissent » efficacement la neige.Grâce à une structure plus rigide de la carcasse, la durabilité du pneu et sa résistance aux contraintes ont également été améliorées.. Contrôle optimal sur route enneigée Excellentes performances sur routes sèches et humides
Le composé avancé de l’Icept Evo 3X, composé de silice, offre des performances accrues sur les surfaces mouillées grâce à des ingrédients naturels qui garantissent que le caoutchouc reste flexible dans une large plage de températures. La couche d’acier à couverture totale de l’Icept Evo 3X augmente la rigidité de la bande de roulement et maintient une bonne stabilité ainsi qu’une meilleure réponse de direction, même lors d’accélérations puissantes. En plus du composé de bande de roulement à haute adhérence, l’optimisation des lamelles 3D et la liaison directionnelle du profil assurent une traction et des virages fiables sur les routes enneigées. Les performances de traction dans la neige sont améliorées par un nombre accru de bords de bloc de bande de roulement en forme de pic à glace qui « saisissent » efficacement la neige. Grâce à une structure plus rigide de la carcasse, la durabilité du pneu et sa résistance aux contraintes ont également été améliorées.
Le composé avancé de l’Icept Evo 3X, composé de silice, offre des performances accrues sur les surfaces mouillées grâce à des ingrédients naturels qui garantissent que le caoutchouc reste flexible dans une large plage de températures. La couche d’acier à couverture totale de l’Icept Evo 3X augmente la rigidité de la bande de roulement et maintient une bonne stabilité ainsi qu’une meilleure réponse de direction, même lors d’accélérations puissantes. En plus du composé de bande de roulement à haute adhérence, l’optimisation des lamelles 3D et la liaison directionnelle du profil assurent une traction et des virages fiables sur les routes enneigées. Les performances de traction dans la neige sont améliorées par un nombre accru de bords de bloc de bande de roulement en forme de pic à glace qui « saisissent » efficacement la neige. Grâce à une structure plus rigide de la carcasse, la durabilité du pneu et sa résistance aux contraintes ont également été améliorées.
Le HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E est un pneu pour la conduite sportive pour les voitures electriques. Ce pneu offre la sécurité avant tout sans jamais négliger le confort de conduite. Un kilométrage encore plus élevé grâce à une structure innovante et résistante. Cette pneu est destinée exclusivement aux véhicules électriques a haute performance. Les blocs de nervures très rigides et particulièrement larges de la bande de roulement asymétrique ont été renforcés par des ponts de liaison supplémentaires pour assurer une réponse directionnelle précise et une réactivité immédiate des manoeuvres. Une nappe en aramide hybride qui permet d'empêcher l'augmentation diamétrale du pneu sous la force centrifuge, garantissant une réponse directionnelle précise et une maniabilité accrue en toutes circonstances : grande vitesse, virage serré, pluie.
Le HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E est un pneu pour la conduite sportive pour les voitures electriques. Ce pneu offre la sécurité avant tout sans jamais négliger le confort de conduite. Un kilométrage encore plus élevé grâce à une structure innovante et résistante. Cette pneu est destinée exclusivement aux véhicules électriques a haute performance. Les blocs de nervures très rigides et particulièrement larges de la bande de roulement asymétrique ont été renforcés par des ponts de liaison supplémentaires pour assurer une réponse directionnelle précise et une réactivité immédiate des manoeuvres. Une nappe en aramide hybride qui permet d'empêcher l'augmentation diamétrale du pneu sous la force centrifuge, garantissant une réponse directionnelle précise et une maniabilité accrue en toutes circonstances : grande vitesse, virage serré, pluie.. Excellente tenue de route. Performances sur route mouillée.Confort acousticExcellente motricité
Le composé avancé de l’Icept Evo 3X, composé de silice, offre des performances accrues sur les surfaces mouillées grâce à des ingrédients naturels qui garantissent que le caoutchouc reste flexible dans une large plage de températures. La couche d’acier à couverture totale de l’Icept Evo 3X augmente la rigidité de la bande de roulement et maintient une bonne stabilité ainsi qu’une meilleure réponse de direction, même lors d’accélérations puissantes. En plus du composé de bande de roulement à haute adhérence, l’optimisation des lamelles 3D et la liaison directionnelle du profil assurent une traction et des virages fiables sur les routes enneigées. Les performances de traction dans la neige sont améliorées par un nombre accru de bords de bloc de bande de roulement en forme de pic à glace qui « saisissent » efficacement la neige.Grâce à une structure plus rigide de la carcasse, la durabilité du pneu et sa résistance aux contraintes ont également été améliorées.. Contrôle optimal sur route enneigée Excellentes performances sur routes sèches et humides
Le composé avancé de l’Icept Evo 3X, composé de silice, offre des performances accrues sur les surfaces mouillées grâce à des ingrédients naturels qui garantissent que le caoutchouc reste flexible dans une large plage de températures. La couche d’acier à couverture totale de l’Icept Evo 3X augmente la rigidité de la bande de roulement et maintient une bonne stabilité ainsi qu’une meilleure réponse de direction, même lors d’accélérations puissantes. En plus du composé de bande de roulement à haute adhérence, l’optimisation des lamelles 3D et la liaison directionnelle du profil assurent une traction et des virages fiables sur les routes enneigées. Les performances de traction dans la neige sont améliorées par un nombre accru de bords de bloc de bande de roulement en forme de pic à glace qui « saisissent » efficacement la neige. Grâce à une structure plus rigide de la carcasse, la durabilité du pneu et sa résistance aux contraintes ont également été améliorées.
Le composé avancé de l’Icept Evo 3X, composé de silice, offre des performances accrues sur les surfaces mouillées grâce à des ingrédients naturels qui garantissent que le caoutchouc reste flexible dans une large plage de températures. La couche d’acier à couverture totale de l’Icept Evo 3X augmente la rigidité de la bande de roulement et maintient une bonne stabilité ainsi qu’une meilleure réponse de direction, même lors d’accélérations puissantes. En plus du composé de bande de roulement à haute adhérence, l’optimisation des lamelles 3D et la liaison directionnelle du profil assurent une traction et des virages fiables sur les routes enneigées. Les performances de traction dans la neige sont améliorées par un nombre accru de bords de bloc de bande de roulement en forme de pic à glace qui « saisissent » efficacement la neige. Grâce à une structure plus rigide de la carcasse, la durabilité du pneu et sa résistance aux contraintes ont également été améliorées.
Le composé avancé de l’Icept Evo 3X, composé de silice, offre des performances accrues sur les surfaces mouillées grâce à des ingrédients naturels qui garantissent que le caoutchouc reste flexible dans une large plage de températures. La couche d’acier à couverture totale de l’Icept Evo 3X augmente la rigidité de la bande de roulement et maintient une bonne stabilité ainsi qu’une meilleure réponse de direction, même lors d’accélérations puissantes. En plus du composé de bande de roulement à haute adhérence, l’optimisation des lamelles 3D et la liaison directionnelle du profil assurent une traction et des virages fiables sur les routes enneigées. Les performances de traction dans la neige sont améliorées par un nombre accru de bords de bloc de bande de roulement en forme de pic à glace qui « saisissent » efficacement la neige.Grâce à une structure plus rigide de la carcasse, la durabilité du pneu et sa résistance aux contraintes ont également été améliorées.. Contrôle optimal sur route enneigée Excellentes performances sur routes sèches et humides
Inspiré du sport automobile, vivez une expérience sensationnelle sur route et sur circuit.Repoussez les limites en toute confiance. Une monte parfaite pour assurer une sécurité optimale sur toutes les routes et circuits et dans toutes les conditions.Conduite haute performance grâce à la ceinture de renfort en aramide : ideal pour des sensations !Cette ceinture est composée du meilleur matériau disponible pour les pneus à ce jour : l’aramide. Il permet un maintien parfait de la forme du pneu en contact avec la surface.Grâce à un composé de gomme innovant à base de silice, bénéficiez d'une réduction significative de la distance de freinage sur route sèche et mouillée.La rainure 2 en 1 située à l'épaule améliore la rigidité du bloc et favorise l'évacuation de l'eau tout en réduisant le niveau de bruit. . Adapté à une conduite ultra sportive.Adhérence et tenue de route exceptionnelles.Réduction significative de la distance de freinage.
Le HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E est un pneu pour la conduite sportive pour les voitures electriques. Ce pneu offre la sécurité avant tout sans jamais négliger le confort de conduite. Un kilométrage encore plus élevé grâce à une structure innovante et résistante. Cette pneu est destinée exclusivement aux véhicules électriques a haute performance. Les blocs de nervures très rigides et particulièrement larges de la bande de roulement asymétrique ont été renforcés par des ponts de liaison supplémentaires pour assurer une réponse directionnelle précise et une réactivité immédiate des manoeuvres. Une nappe en aramide hybride qui permet d'empêcher l'augmentation diamétrale du pneu sous la force centrifuge, garantissant une réponse directionnelle précise et une maniabilité accrue en toutes circonstances : grande vitesse, virage serré, pluie.. Excellente tenue de route. Performances sur route mouillée.Confort acousticExcellente motricité
Le composé avancé de l’Icept Evo 3X, composé de silice, offre des performances accrues sur les surfaces mouillées grâce à des ingrédients naturels qui garantissent que le caoutchouc reste flexible dans une large plage de températures. La couche d’acier à couverture totale de l’Icept Evo 3X augmente la rigidité de la bande de roulement et maintient une bonne stabilité ainsi qu’une meilleure réponse de direction, même lors d’accélérations puissantes. En plus du composé de bande de roulement à haute adhérence, l’optimisation des lamelles 3D et la liaison directionnelle du profil assurent une traction et des virages fiables sur les routes enneigées. Les performances de traction dans la neige sont améliorées par un nombre accru de bords de bloc de bande de roulement en forme de pic à glace qui « saisissent » efficacement la neige. Grâce à une structure plus rigide de la carcasse, la durabilité du pneu et sa résistance aux contraintes ont également été améliorées.
Inspiré du sport automobile, vivez une expérience sensationnelle sur route et sur circuit. Repoussez les limites en toute confiance. Une monte parfaite pour assurer une sécurité optimale sur toutes les routes et circuits et dans toutes les conditions. Conduite haute performance grâce à la ceinture de renfort en aramide : ideal pour des sensations ! Cette ceinture est composée du meilleur matériau disponible pour les pneus à ce jour : l’aramide. Il permet un maintien parfait de la forme du pneu en contact avec la surface. Grâce à un composé de gomme innovant à base de silice, bénéficiez d'une réduction significative de la distance de freinage sur route sèche et mouillée. La rainure 2 en 1 située à l'épaule améliore la rigidité du bloc et favorise l'évacuation de l'eau tout en réduisant le niveau de bruit.
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Le HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E est un pneu pour la conduite sportive pour les voitures electriques. Ce pneu offre la sécurité avant tout sans jamais négliger le confort de conduite. Un kilométrage encore plus élevé grâce à une structure innovante et résistante. Cette pneu est destinée exclusivement aux véhicules électriques a haute performance. Les blocs de nervures très rigides et particulièrement larges de la bande de roulement asymétrique ont été renforcés par des ponts de liaison supplémentaires pour assurer une réponse directionnelle précise et une réactivité immédiate des manoeuvres. Une nappe en aramide hybride qui permet d'empêcher l'augmentation diamétrale du pneu sous la force centrifuge, garantissant une réponse directionnelle précise et une maniabilité accrue en toutes circonstances : grande vitesse, virage serré, pluie.. Excellente tenue de route. Performances sur route mouillée.Confort acousticExcellente motricité
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Le composé avancé de l’Icept Evo 3X, composé de silice, offre des performances accrues sur les surfaces mouillées grâce à des ingrédients naturels qui garantissent que le caoutchouc reste flexible dans une large plage de températures. La couche d’acier à couverture totale de l’Icept Evo 3X augmente la rigidité de la bande de roulement et maintient une bonne stabilité ainsi qu’une meilleure réponse de direction, même lors d’accélérations puissantes. En plus du composé de bande de roulement à haute adhérence, l’optimisation des lamelles 3D et la liaison directionnelle du profil assurent une traction et des virages fiables sur les routes enneigées. Les performances de traction dans la neige sont améliorées par un nombre accru de bords de bloc de bande de roulement en forme de pic à glace qui « saisissent » efficacement la neige.Grâce à une structure plus rigide de la carcasse, la durabilité du pneu et sa résistance aux contraintes ont également été améliorées.. Contrôle optimal sur route enneigée Excellentes performances sur routes sèches et humides
Le composé avancé de l’Icept Evo 3X, composé de silice, offre des performances accrues sur les surfaces mouillées grâce à des ingrédients naturels qui garantissent que le caoutchouc reste flexible dans une large plage de températures. La couche d’acier à couverture totale de l’Icept Evo 3X augmente la rigidité de la bande de roulement et maintient une bonne stabilité ainsi qu’une meilleure réponse de direction, même lors d’accélérations puissantes. En plus du composé de bande de roulement à haute adhérence, l’optimisation des lamelles 3D et la liaison directionnelle du profil assurent une traction et des virages fiables sur les routes enneigées. Les performances de traction dans la neige sont améliorées par un nombre accru de bords de bloc de bande de roulement en forme de pic à glace qui « saisissent » efficacement la neige.Grâce à une structure plus rigide de la carcasse, la durabilité du pneu et sa résistance aux contraintes ont également été améliorées.. Contrôle optimal sur route enneigée Excellentes performances sur routes sèches et humides
Le composé avancé de l’Icept Evo 3X, composé de silice, offre des performances accrues sur les surfaces mouillées grâce à des ingrédients naturels qui garantissent que le caoutchouc reste flexible dans une large plage de températures. La couche d’acier à couverture totale de l’Icept Evo 3X augmente la rigidité de la bande de roulement et maintient une bonne stabilité ainsi qu’une meilleure réponse de direction, même lors d’accélérations puissantes. En plus du composé de bande de roulement à haute adhérence, l’optimisation des lamelles 3D et la liaison directionnelle du profil assurent une traction et des virages fiables sur les routes enneigées. Les performances de traction dans la neige sont améliorées par un nombre accru de bords de bloc de bande de roulement en forme de pic à glace qui « saisissent » efficacement la neige. Grâce à une structure plus rigide de la carcasse, la durabilité du pneu et sa résistance aux contraintes ont également été améliorées.
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Le pneu Ventus S1 EVO3 K127 245/35-19 de chez Hankook est un pneu hypersport garantissant les meilleures performances. Le Ventus S1 EVO3 K127 245/35-19 allie performances, sécurité et confort. Ses points forts : Des rainures extérieures imbriquées renforçant les performances sur sol mouillé grâce à une très bonne adhérence et une réduction des risques d'aquaplanageL'augmentation du nombre de pas sur le cô.té intérieur assurant ainsi de très bonne performances de freinage sur sol mouillé Des blocs et des épaulements extérieurs étendus pour assumer de manière optimale la charge et la pression dans les virages, l'adhérence est assurée par la double action de la ceinture de renforcement en aramide améliorant la tenue de route à sec de 15% Le groupe coréen Hankook, producteur du Ventus S1 EVO3 K127 245/35-19 est l'un des plus grands fabricants de pneumatiques au monde. Il développe depuis 1941 des pneumatiques de haute performance dans plus de 180 pays. Hankook garde pour principe de préserver un niveau de qualité optimal avec des technologies de pointe pour satisfaire au mieux les besoins de ses clients.
Inspiré du sport automobile, vivez une expérience sensationnelle sur route et sur circuit. Repoussez les limites en toute confiance. Une monte parfaite pour assurer une sécurité optimale sur toutes les routes et circuits et dans toutes les conditions. Conduite haute performance grâce à la ceinture de renfort en aramide : ideal pour des sensations ! Cette ceinture est composée du meilleur matériau disponible pour les pneus à ce jour : l’aramide. Il permet un maintien parfait de la forme du pneu en contact avec la surface. Grâce à un composé de gomme innovant à base de silice, bénéficiez d'une réduction significative de la distance de freinage sur route sèche et mouillée. La rainure 2 en 1 située à l'épaule améliore la rigidité du bloc et favorise l'évacuation de l'eau tout en réduisant le niveau de bruit.
Le HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E est un pneu pour la conduite sportive pour les voitures electriques. Ce pneu offre la sécurité avant tout sans jamais négliger le confort de conduite. Un kilométrage encore plus élevé grâce à une structure innovante et résistante. Cette pneu est destinée exclusivement aux véhicules électriques a haute performance. Les blocs de nervures très rigides et particulièrement larges de la bande de roulement asymétrique ont été renforcés par des ponts de liaison supplémentaires pour assurer une réponse directionnelle précise et une réactivité immédiate des manoeuvres. Une nappe en aramide hybride qui permet d'empêcher l'augmentation diamétrale du pneu sous la force centrifuge, garantissant une réponse directionnelle précise et une maniabilité accrue en toutes circonstances : grande vitesse, virage serré, pluie.. Excellente tenue de route. Performances sur route mouillée.Confort acousticExcellente motricité
Inspiré du sport automobile, vivez une expérience sensationnelle sur route et sur circuit.Repoussez les limites en toute confiance. Une monte parfaite pour assurer une sécurité optimale sur toutes les routes et circuits et dans toutes les conditions.Conduite haute performance grâce à la ceinture de renfort en aramide : ideal pour des sensations !Cette ceinture est composée du meilleur matériau disponible pour les pneus à ce jour : l’aramide. Il permet un maintien parfait de la forme du pneu en contact avec la surface.Grâce à un composé de gomme innovant à base de silice, bénéficiez d'une réduction significative de la distance de freinage sur route sèche et mouillée.La rainure 2 en 1 située à l'épaule améliore la rigidité du bloc et favorise l'évacuation de l'eau tout en réduisant le niveau de bruit. . Adapté à une conduite ultra sportive.Adhérence et tenue de route exceptionnelles.Réduction significative de la distance de freinage.
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Le composé avancé de l’Icept Evo 3X, composé de silice, offre des performances accrues sur les surfaces mouillées grâce à des ingrédients naturels qui garantissent que le caoutchouc reste flexible dans une large plage de températures. La couche d’acier à couverture totale de l’Icept Evo 3X augmente la rigidité de la bande de roulement et maintient une bonne stabilité ainsi qu’une meilleure réponse de direction, même lors d’accélérations puissantes. En plus du composé de bande de roulement à haute adhérence, l’optimisation des lamelles 3D et la liaison directionnelle du profil assurent une traction et des virages fiables sur les routes enneigées. Les performances de traction dans la neige sont améliorées par un nombre accru de bords de bloc de bande de roulement en forme de pic à glace qui « saisissent » efficacement la neige. Grâce à une structure plus rigide de la carcasse, la durabilité du pneu et sa résistance aux contraintes ont également été améliorées.
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Le HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E est un pneu pour la conduite sportive pour les voitures electriques. Ce pneu offre la sécurité avant tout sans jamais négliger le confort de conduite. Un kilométrage encore plus élevé grâce à une structure innovante et résistante. Cette pneu est destinée exclusivement aux véhicules électriques a haute performance. Les blocs de nervures très rigides et particulièrement larges de la bande de roulement asymétrique ont été renforcés par des ponts de liaison supplémentaires pour assurer une réponse directionnelle précise et une réactivité immédiate des manoeuvres. Une nappe en aramide hybride qui permet d'empêcher l'augmentation diamétrale du pneu sous la force centrifuge, garantissant une réponse directionnelle précise et une maniabilité accrue en toutes circonstances : grande vitesse, virage serré, pluie.
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Le composé avancé de l’Icept Evo 3X, composé de silice, offre des performances accrues sur les surfaces mouillées grâce à des ingrédients naturels qui garantissent que le caoutchouc reste flexible dans une large plage de températures. La couche d’acier à couverture totale de l’Icept Evo 3X augmente la rigidité de la bande de roulement et maintient une bonne stabilité ainsi qu’une meilleure réponse de direction, même lors d’accélérations puissantes. En plus du composé de bande de roulement à haute adhérence, l’optimisation des lamelles 3D et la liaison directionnelle du profil assurent une traction et des virages fiables sur les routes enneigées. Les performances de traction dans la neige sont améliorées par un nombre accru de bords de bloc de bande de roulement en forme de pic à glace qui « saisissent » efficacement la neige.Grâce à une structure plus rigide de la carcasse, la durabilité du pneu et sa résistance aux contraintes ont également été améliorées. . Contrôle optimal sur route enneigée Excellentes performances sur routes sèches et humides
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Le composé avancé de l’Icept Evo 3X, composé de silice, offre des performances accrues sur les surfaces mouillées grâce à des ingrédients naturels qui garantissent que le caoutchouc reste flexible dans une large plage de températures. La couche d’acier à couverture totale de l’Icept Evo 3X augmente la rigidité de la bande de roulement et maintient une bonne stabilité ainsi qu’une meilleure réponse de direction, même lors d’accélérations puissantes. En plus du composé de bande de roulement à haute adhérence, l’optimisation des lamelles 3D et la liaison directionnelle du profil assurent une traction et des virages fiables sur les routes enneigées. Les performances de traction dans la neige sont améliorées par un nombre accru de bords de bloc de bande de roulement en forme de pic à glace qui « saisissent » efficacement la neige. Grâce à une structure plus rigide de la carcasse, la durabilité du pneu et sa résistance aux contraintes ont également été améliorées.
Le HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E est un pneu pour la conduite sportive pour les voitures electriques. Ce pneu offre la sécurité avant tout sans jamais négliger le confort de conduite. Un kilométrage encore plus élevé grâce à une structure innovante et résistante. Cette pneu est destinée exclusivement aux véhicules électriques a haute performance. Les blocs de nervures très rigides et particulièrement larges de la bande de roulement asymétrique ont été renforcés par des ponts de liaison supplémentaires pour assurer une réponse directionnelle précise et une réactivité immédiate des manoeuvres. Une nappe en aramide hybride qui permet d'empêcher l'augmentation diamétrale du pneu sous la force centrifuge, garantissant une réponse directionnelle précise et une maniabilité accrue en toutes circonstances : grande vitesse, virage serré, pluie.
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Le HANKOOK Ventus S1 Evo 3 EV K127E est un pneu pour la conduite sportive pour les voitures electriques. Ce pneu offre la sécurité avant tout sans jamais négliger le confort de conduite. Un kilométrage encore plus élevé grâce à une structure innovante et résistante. Cette pneu est destinée exclusivement aux véhicules électriques a haute performance. Les blocs de nervures très rigides et particulièrement larges de la bande de roulement asymétrique ont été renforcés par des ponts de liaison supplémentaires pour assurer une réponse directionnelle précise et une réactivité immédiate des manoeuvres. Une nappe en aramide hybride qui permet d'empêcher l'augmentation diamétrale du pneu sous la force centrifuge, garantissant une réponse directionnelle précise et une maniabilité accrue en toutes circonstances : grande vitesse, virage serré, pluie.. Excellente tenue de route. Performances sur route mouillée.Confort acousticExcellente motricité
Inspiré du sport automobile, vivez une expérience sensationnelle sur route et sur circuit.Repoussez les limites en toute confiance. Une monte parfaite pour assurer une sécurité optimale sur toutes les routes et circuits et dans toutes les conditions.Conduite haute performance grâce à la ceinture de renfort en aramide : ideal pour des sensations !Cette ceinture est composée du meilleur matériau disponible pour les pneus à ce jour : l’aramide. Il permet un maintien parfait de la forme du pneu en contact avec la surface.Grâce à un composé de gomme innovant à base de silice, bénéficiez d'une réduction significative de la distance de freinage sur route sèche et mouillée.La rainure 2 en 1 située à l'épaule améliore la rigidité du bloc et favorise l'évacuation de l'eau tout en réduisant le niveau de bruit. . Adapté à une conduite ultra sportive.Adhérence et tenue de route exceptionnelles.Réduction significative de la distance de freinage.
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Le composé avancé de l’Icept Evo 3X, composé de silice, offre des performances accrues sur les surfaces mouillées grâce à des ingrédients naturels qui garantissent que le caoutchouc reste flexible dans une large plage de températures. La couche d’acier à couverture totale de l’Icept Evo 3X augmente la rigidité de la bande de roulement et maintient une bonne stabilité ainsi qu’une meilleure réponse de direction, même lors d’accélérations puissantes. En plus du composé de bande de roulement à haute adhérence, l’optimisation des lamelles 3D et la liaison directionnelle du profil assurent une traction et des virages fiables sur les routes enneigées. Les performances de traction dans la neige sont améliorées par un nombre accru de bords de bloc de bande de roulement en forme de pic à glace qui « saisissent » efficacement la neige.Grâce à une structure plus rigide de la carcasse, la durabilité du pneu et sa résistance aux contraintes ont également été améliorées. . Contrôle optimal sur route enneigée Excellentes performances sur routes sèches et humides
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