Le levier de la série C5 est mécanisé à l´aide du système CNC en aluminium 6061, doté d´une lame forgée mince. Finition mate dans des couleurs anodisées avec un logo ASV gravé au laser. Design inusable : tous les leviers ASV ont un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de se briser, les leviers ASV se replient simplement vers l´extérieur en cas d´impact et reviennent instantanément à leur position initiale. Le pivot utilise un couple de roulements précis scellés de haute qualité en acier chromé, de précision ABEC, pour des années de fonctionnement doux et sans jeu ni jeu. Un ressort à tirant cantilever à haute tension en chrome-silicium revient instantanément le levier à sa position initiale et ne permet pas le levier de pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est classé pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Portée réglable : tous les leviers ASV ont une portée réglable. En ajustant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou à oreille spécialement conçu maintient la vis de réglage en position et est à l´abri des dommages. La portée réglable n´est pas seulement un avantage pour les petites et les grandes mains, c´est idéal pour tout utilisateur afin d´obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et donne la meilleure réponse de l´embrayage ou du frein. Compatibilité : pour : motos de rue. Buell : 1125R/CR (2007-2010), EBR 1190 RS/RX (2011-2014). Honda : CB 1000 (2011-2012), CBR 1000 RR (2004-2007), CBR 1100 XX Blackbird (1997-2003), RC 51 (2000-2006), ST 1300 (2003-2010), ST 1300 (2012-2014), VF 750 S Sabre (1982-1986), VFR 750 (1991-1997), VFR 800 (1998-2001), VFR 800 (2002-2010), VFR 1200 (2010-2014), VTR 1000 F (1998-2005). Kawasaki : ZX-7R/ZW-7RR (1989-2003), ZX-9 (1994-1997), ZG-1000 Concours (1992-2006), ZRX-1100/ZRX 1200 (1999-2007), ZX-1100/ZX-11 (1990-2001), ZZR-1200 (2002-2005). Suzuki : Bandit GSF 650 (2007), Bandit 1200 (2001-2006), Dandit 1250 (2007-2010), B-King (2008-2010), GSX 650 F (2008-2009), GSX-R 1000 (2007-2008), GSX-1400 (2001-2009), SV-1000/S (2003-2007), TL-1000 R (1998-2003), SV-1000/S (2203-2009), V-Strom DL-1000 (2002-2014). Triumph : Tiger Explorer (2013-2014), Trophy/SE (2013-2014). Yamaha : FJR 1300 (2003-2014), MT 01 (2004-2010), Super Ténéré (2011-2014), V-Max (2009-2014).