47.2 EUR
Utilisation: Pour une manoeuvre sûre du vissage de la tige de réglage (desserrage/réglage/serrage) lors du démontage et montage de la capsule manométrique avec capteur de position pour l'actionneur de pression de suralimentation du turbocompresseur Travail possible sans démontage Douille (à 12 pans), fendue sur le côté Compatible avec la clé polygonale double HAZET 615-S 10 x 12 Pour les moteurs 2,0 l Common-Rail (moteurs diesel 4 cyl.) VW Golf année 2009 -, Golf Plus année 2009 -, Eos année 2006 -, Jetta année 2006 -, Passat année 2006 -, Passat CC année 2009 -, Beetle année 2011 -, Scirocco année 2009 -, Tiguan année 2008 -, Transporter année 2010 - AUDI A3 année 2004 -, TT années 2008 - 2014 SEAT Altea année 2006 -, León années 2006 - 2012, Toledo 2006 - 2009 SKODA Octavia années 2006 - 2013, Superb années 2009 - 2015, Yeti année 2009 - Code de moteur diesel : CAAA, CAAB, CAAD, CAAE, CCHB, CAAC, CFFD, CBDC, CLCA, CLJA, CBAA, CFFA, CJAA, CBAB, CTHC, CFFB, CFJA, CBBB, CBAC, CFGA, CRBC, CRLB, CBBA, CBDA, CBDA, CEGA, BKP, BMA, BMR, BKD, AZV Made In Germany Caractéristiques techniques: Diamètre d1 (à la sortie): 15 mm Diamètre d2 (à l'entraînement): 15 mm Domaine d'application: MOTEUR > circuit de carburant / injection Ouverture de clé (Tarif illustré): 10 Diamètre d1 (à la sortie): 15 mm Diamètre d2 (à l'entraînement): 15 mm Profondeur: 40 mm Code de moteur diesel : CAAA, CAAB, CAAD, CAAE, CCHB, CAAC, CFFD, CBDC, CLCA, CLJA, CBAA, CFFA, CJAA, CBAB, CTHC, CFFB, CFJA, CBBB, CBAC, CFGA, CRBC, CRLB, CBBA, CBDA, CBDA, CEGA, BKP, BMA, BMR, BKD, AZV Longueur totale: 57 Entraînement : Carré creux 6,3 mm (1/4 pouce) Sortie : Profil à 12 pans extérieurs Ouverture de clé (s1): 10 mm
