C00051506. COURROIE 1122 J4 MAEL EXTENSIBLE INDESIT

8.2 EUR
Délais de disponibilité du produit : expédié sous 9 jour(s). Livraison 48h. Pièce d'origine constructeur. Merci de vérifier que cette pièce est bien compatible avec votre modèle d'appareil. Notre service client peut vous conseiller. Modèles d'appareils concernés : ATL43XFR - ATL43XFR (ARISTON), ATL83TX - ATL83TX (ARISTON). Références Equivalentes: 10325.

C00046970. COURROIE 1288 J5 MAEL EXTENSIBLE INDESIT

17.5 EUR
Délais de disponibilité du produit : expédié sous 9 jour(s). Livraison 48h. Pièce d'origine constructeur. Merci de vérifier que cette pièce est bien compatible avec votre modèle d'appareil. Notre service client peut vous conseiller. 10363. Modèles d'appareils concernés : WG822TFR, WG831F - WG831F (INDESIT).

10353. COURROIE 1101 J4 MAEL EXTENSIBLE ARISTON

27.4 EUR
Délais de disponibilité du produit : expédié sous 1 jour(s). Livraison 48h. Opération Destockage Web. Merci de vérifier que cette pièce est bien compatible avec votre modèle d'appareil. Notre service client peut vous conseiller. C00051340 C00064397.

Blue Print Filtre hydraulique, boîte automatique pour RENAULT: Mégane, Fluence & NISSAN: Juke, Qashqai, X-Trail & CITROËN: C Crosser (Ref: ADBP210016)

9.9 EUR
Blue Print Filtre hydraulique, boîte automatique pour RENAULT: Mégane (III Hatchback,III Coupé,III Estate,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & NISSAN: Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15 JPN), Qashqai (III J12), X-Trail (T33) & CITROËN: C Crosser & PEUGEOT: 4007, 4008 & MITSUBISHI: Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,3 GF RU,2 CW Fab. Russie), ASX (EUR,MMNA Phase 2), Lancer (IX CY,Sportback CX), Eclipse Cross (Phase 2) (Ref : ADBP210016) équivalente à CITROËN: 2267.08 & MITSUBISHI: 2824A006, 2824A025 & NISSAN: 31726-1XF00, 31726-1XZ0A & PEUGEOT: 2267.08 & RENAULT: 31 72 61X F00, 31 72 61X Z0A type : cartouche, diamètre extérieur : 43.0 mm, Poids : 0.028 kg, Hauteur : 51.0 mm, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.

BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Trafic & VOLKSWAGEN: Transporter, Amarok, LT & CITROËN: C4 Aircross, C Crosser (Ref: 3 397 001 543)

22.6 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2) & VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T5 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T5 7J 4-Motion), Amarok (- Double Cabine,- Simple Cabine), LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 46,III 28) & CITROËN: C4 Aircross, C Crosser & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine) & PEUGEOT: 4007, 4008 & VOLVO: S60, V70 (II), XC 70, S80 & MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 316 CDI,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,901-905 312D,901-905 313 CDI,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,901-905 416 CDI,901-905 216 CDI,901-905 412D,901-905 208D,901-905 212D,901-905 410D,901-905 413 CDI,901-905 308D,901-905 213 CDI,901-905 310D,901-905 408D,901-905 408 CDI,901-905 210D,901-905 616 CDI,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,901-905 314,901-905 214,901-905 414) & MITSUBISHI: ASX (EUR,EUR Phase 2,MMNA Phase 2), Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,2 CW Fab. Russie) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) & CHEVROLET: Camaro (Coupé,Cabriolet) & LANCIA: Thema & LEXUS: RX (I XU10) & SAAB: 9-5 (II Sedan) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : 3 397 001 543) équivalente à MERCEDES-BENZ: 000 820 91 45, 000 820 96 45, 001 820 05 45, 001 820 06 45, 903 820 00 45, A 000 820 91 45, A 000 820 96 45, A 001 820 05 45, A 001 820 06 45, A 903 820 00 45 & VW: 2D0 955 425, 2D0 955 425 A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail...

Maëlle C Mon Petit Coffret De Noël : Coffret En 6 Volumes : L'Annonce À Marie ; La Visite À Elisabeth ; La Naissance De Jésus ; La Visite Des Bergers ; La Visite Des Mages ; La Fuite En Egypte

5.9 EUR
Binding : Gebundene Ausgabe, Label : Mame, Publisher : Mame, medium : Gebundene Ausgabe, publicationDate : 2014-10-17, authors : Maëlle C, languages : french, ISBN : 2728919666

Bosch Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Trafic & VOLKSWAGEN: Transporter, Amarok, LT & CITROËN: C4 Aircross, C Crosser (Ref: 3 397 001 543)

22.6 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2) & VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T5 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T5 7J 4-Motion), Amarok (- Double Cabine,- Simple Cabine), LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 46,III 28) & CITROËN: C4 Aircross, C Crosser & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine) & PEUGEOT: 4007, 4008 & VOLVO: S60, V70 (II), XC 70, S80 & MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 316 CDI,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,901-905 312D,901-905 313 CDI,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,901-905 416 CDI,901-905 216 CDI,901-905 412D,901-905 208D,901-905 212D,901-905 410D,901-905 413 CDI,901-905 308D,901-905 213 CDI,901-905 310D,901-905 408D,901-905 408 CDI,901-905 210D,901-905 616 CDI,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,901-905 314,901-905 214,901-905 414) & MITSUBISHI: ASX (EUR,EUR Phase 2,MMNA Phase 2), Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,2 CW Fab. Russie) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine) & CHEVROLET: Camaro (Coupé,Cabriolet) & LANCIA: Thema & LEXUS: RX (I XU10) & SAAB: 9-5 (II Sedan) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : 3 397 001 543) équivalente à MERCEDES-BENZ: 000 820 91 45, 000 820 96 45, 001 820 05 45, 001 820 06 45, 903 820 00 45, A 000 820 91 45, A 000 820 96 45, A 001 820 05 45, A 001 820 06 45, A 903 820 00 45 & VW: 2D0 955 425, 2D0 955 425 A pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail...

RESTAGRAF Boîte à fusibles pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Transporter, T-Cross, New Beetle, Touareg, T-Roc Cabriolet & FORD: Focus, C-Max (Ref: 17152)

26.2 EUR
RESTAGRAF Boîte à fusibles pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,VI,VI Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (VIII Hatchback,VIII HB 4Motion,VIII SW Variant,VIII SW 4Motion), Transporter (T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T6.1 4Motion,T6 7J,T6 7J 4Motion), T-Cross, New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Touareg (III), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & FORD: Focus (C-Max,III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline,III Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), S-Max (I,I Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2000 Traction,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2000 Tourneo,Transit 2006 4x4,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,III GE SW Phase 3,IV CA2 Berline Phase 2,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Mustang (VI Coupé,VI Cabriolet), Connect (Transit II,Transit II Phase 2,Tourneo II Minibus,Tourneo II Phase 2 Minibus), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & OPEL: Zafira (B,B Phase 2,B Family), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67,H Berline L69, Classic III sur base H L48, Classic III sur base H Berline L69, Classic III sur base H Break L35 - L70), Antara, Karl, Insignia (B Grand Sport,B Sports Tourer,B Grand Sport Phase 2,B Sports Tourer Phase 2,B Country Tourer), Ampera E & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ibiza (V,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,V Phase 2,IV Phase 3 ST Break), Arona (Phase 2), Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & AUDI: A1 (II Sportback,II City Carver,II Allstreet), A3 (Série 4 Sportback,Série 4 Limousine), Q5 (II,II Phase 2 Sportback,II Phase 2), A4 (Série 4 Avant 8W5,Série 4 8W2,Série 4 Avant Quattro 8W5,Allroad II Quattro,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), Q7 (Série 2,Série 2 Phase 2), Q8, A5 (II Sportback,II Sportback Phase 2,II Sportback Quattro,II Sportback Quattro Phase 2,II Coupé,II Coupé Quattro,II Cabriolet,II Cabriolet Phase 2,II Coupé Phase 2,II Coupé Quattro Phase 2), RS4 (Avant Quattro), RS3 (8Y), SQ5 (II,II phase 2), SQ7 (Série 2,Série 2 Phase 2), S3 (Série 4 Sportback 8YA,Série 4 Limousine 8YS), RS Q8, RS5 (Quattro II,Quattro II Phase 2), e-tron (Sportback,SUV), S4 (Quattro Série 4 Phase 2,Quattro Série 4), S5 (II...

BOSCH Sonde lambda RENAULT,NISSAN 0 258 027 02H 2269000Q1K,2269000Q2C,226907825R Sonde à oxygène,Capteur d'oxygène,Capteur lambda 226A42602R,22907825R

88.72 EUR
Longueur globale [mm]: 514; Modèle: ; RENAULT: Kadjar (HA_, HL_),Megane IV Schrägheck (B9A/M/N_),Talisman Limousine (L2M_),Megane IV Grandtour (K9A/M/N_),Talisman Grandtour (KP_),Espace V (JR_),SCÉNIC IV (J9_),Megane IV Limousine,GRAND SCÉNIC IV (R9_),Koleos II (HC_); NISSAN: Qashqai II (J11, J11_),X-TRAIL (T32); 2269000Q1K, 2269000Q2C, 226907825R, 226A42602R, 226907825R, 226A04GD0ACX, 226A42602R, 22907825R; Sonde à oxygène,Capteur d'oxygène,Capteur lambda

LuK Visserie, volant moteur MERCEDES-BENZ,OPEL,RENAULT 411 0266 10 6000616987,2819900004,A2819900004 1231500G0J,1231500Q0H,95517848,123153058R

48.2 EUR
Nombre de vis: 8; Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; MERCEDES-BENZ: C-Klasse T-modell (S205),C-Klasse Limousine (W205),VITO Tourer (W447),VITO Kasten (W447),VITO Mixto (W447); OPEL: Vivaro B Combi (X82),Vivaro B Kastenwagen (X82),Vivaro B Pritsche / Fahrgestell (X82); RENAULT: Megane III Schrägheck (BZ0/1_),Scénic III (JZ0/1_),MEGANE III Coupe (DZ0/1_),Megane IV Schrägheck (B9A/M/N_),MEGANE III Grandtour (KZ0/1),Kadjar (HA_, HL_),Trafic III Kastenwagen (FG_),GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_),Talisman Grandtour (KP_),Talisman Limousine (L2M_),Megane IV Grandtour (K9A/M/N_),Espace V (JR_),SCÉNIC IV (J9_),Megane IV Limousine,GRAND SCÉNIC IV (R9_),Fluence (L3_),MEGANE CC (EZ0/1_),Trafic III Bus (JG_),TRAFIC III Pritsche/Fahrgestell (EG_); FIAT: TALENTO Kasten (296_),TALENTO Bus (296_),TALENTO Pritsche/Fahrgestell (296_); NISSAN: Qashqai / Qashqai +2 I (J10, NJ10),Qashqai II (J11, J11_),X-TRAIL (T32),Qashqai / Qashqai+2 I Van (J10, JJ10E),NV300 Kasten (X82),NV300 Pritsche/Fahrgestell (X82),NV300 Kombi (X82); VAUXHALL: Vivaro Pritsche / Fahrgestell (X82),Vivaro Kastenwagen (X82),Vivaro Combi (X82); 6000616987, 2819900004, A2819900004, 1231500G0J, 1231500Q0H, 95517848, 123153058R, 123156042R, 95517848

RESTAGRAF Boîte à fusibles pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Transporter, T-Cross, New Beetle, Touareg, T-Roc Cabriolet & FORD: Focus, C-Max (Ref: 17152)

26.2 EUR
RESTAGRAF Boîte à fusibles pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,VI,VI Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (VIII Hatchback,VIII HB 4Motion,VIII SW Variant,VIII SW 4Motion), Transporter (T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T6.1 4Motion,T6 7J,T6 7J 4Motion), T-Cross, New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Touareg (III), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & FORD: Focus (C-Max,III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline,III Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), S-Max (I,I Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2000 Traction,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2000 Tourneo,Transit 2006 4x4,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,III GE SW Phase 3,IV CA2 Berline Phase 2,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Mustang (VI Coupé,VI Cabriolet), Connect (Transit II,Transit II Phase 2,Tourneo II Minibus,Tourneo II Phase 2 Minibus), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & OPEL: Zafira (B,B Phase 2,B Family), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67,H Berline L69, Classic III sur base H L48, Classic III sur base H Berline L69, Classic III sur base H Break L35 - L70), Antara, Karl, Insignia (B Grand Sport,B Sports Tourer,B Grand Sport Phase 2,B Sports Tourer Phase 2,B Country Tourer), Ampera E & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ibiza (V,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,V Phase 2,IV Phase 3 ST Break), Arona (Phase 2), Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & AUDI: A1 (II Sportback,II City Carver,II Allstreet), A3 (Série 4 Sportback,Série 4 Limousine), Q5 (II,II Phase 2 Sportback,II Phase 2), A4 (Série 4 Avant 8W5,Série 4 8W2,Série 4 Avant Quattro 8W5,Allroad II Quattro,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), Q7 (Série 2,Série 2 Phase 2), Q8, A5 (II Sportback,II Sportback Phase 2,II Sportback Quattro,II Sportback Quattro Phase 2,II Coupé,II Coupé Quattro,II Cabriolet,II Cabriolet Phase 2,II Coupé Phase 2,II Coupé Quattro Phase 2), RS4 (Avant Quattro), RS3 (8Y), SQ5 (II,II phase 2), SQ7 (Série 2,Série 2 Phase 2), S3 (Série 4 Sportback 8YA,Série 4 Limousine 8YS), RS Q8, RS5 (Quattro II,Quattro II Phase 2), e-tron (Sportback,SUV), S4 (Quattro Série 4 Phase 2,Quattro Série 4), S5 (II...

DAYCO Jeu de distribution à chaînes MERCEDES-BENZ,RENAULT,NISSAN KTC1124 2009930077,A2009930077,1302800Q0J 130C12345R

97.48 EUR
Variante d’équipement: KTC; MERCEDES-BENZ: Citan Kombi / Tourer (415),CITAN Kasten (415); RENAULT: Clio IV Schrägheck (BH_),Megane III Schrägheck (BZ0/1_),MEGANE III Coupe (DZ0/1_),Scénic III (JZ0/1_),KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_),KANGOO Express (FW0/1_),Kadjar (HA_, HL_),Captur (J5_, H5_),Megane IV Schrägheck (B9A/M/N_),GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_),MEGANE III Grandtour (KZ0/1),Twingo III Schrägheck (BCM_),Megane IV Grandtour (K9A/M/N_),CLIO IV Kasten,SCÉNIC IV (J9_),Clio IV Grandtour (KH_),Megane IV Limousine,GRAND SCÉNIC IV (R9_),MEGANE CC (EZ0/1_); NISSAN: JUKE (F15),Qashqai II (J11, J11_),PULSAR Schrägheck (C13),MICRA V (K14); DACIA: DUSTER,SANDERO II,Lodgy (JS_),Duster II,Dokker Kombi (KE_),DOKKER Express,LOGAN MCV II,LOGAN II; SMART: FORTWO Coupe (453),FORFOUR Schrägheck (453); 2009930077, A2009930077, 1302800Q0J, 130C12345R

Henry, Marie H. Demain C'Est Noël

3.99 EUR
Binding : Taschenbuch, Label : ECOLE DES LOISIRS, Publisher : ECOLE DES LOISIRS, medium : Taschenbuch, authors : Henry, Marie H., languages : french, ISBN : 2211042325

DAYCO Thermostat d'eau OPEL,RENAULT,NISSAN DT1284H 1106100Q2E,110615482R,4423056 Calorstat,Thermostat 95517869

49.48 EUR
Température initiale [°C]: 75; Variante d’équipement: DTH; OPEL: Vivaro B Combi (X82),Vivaro B Kastenwagen (X82); RENAULT: Megane IV Schrägheck (B9A/M/N_),Megane IV Grandtour (K9A/M/N_),Talisman Grandtour (KP_),Trafic III Kastenwagen (FG_),SCÉNIC IV (J9_),GRAND SCÉNIC IV (R9_),Trafic III Bus (JG_),TRAFIC III Pritsche/Fahrgestell (EG_); NISSAN: NV300 Kombi (X82),NV300 Kasten (X82); VAUXHALL: Vivaro Pritsche / Fahrgestell (X82),Vivaro Kastenwagen (X82),Vivaro Combi (X82); 1106100Q2E, 110615482R, 4423056, 95517869; Calorstat,Thermostat

METZGER Capteur, position d'arbre à cames RENAULT,NISSAN,DACIA 0903247 23731ED02A,23731ED02B,23731ED02D 23731ED02A,23731ED02B,23731ED02C,23731ED02D

30.24 EUR
Nombres de pôles: 3; Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans câble; RENAULT: Megane III Schrägheck (BZ0/1_),MEGANE III Coupe (DZ0/1_),Scénic III (JZ0/1_),Captur (J5_, H5_),GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_),MEGANE III Grandtour (KZ0/1),Fluence (L3_),Duster (HS_),MEGANE CC (EZ0/1_); NISSAN: Qashqai / Qashqai +2 I (J10, NJ10),JUKE (F15),MICRA III (K12),Note (E11, NE11),NV200 / Evalia Bus,NV200 Kasten / Kombi,Micra C+C III (K12),TIIDA Schrägheck,CUBE (Z12),TIIDA Stufenheck (SC11X),Sentra VII (B17),TIIDA Schrägheck (C12); DACIA: DUSTER,Lodgy (JS_),Duster II,Dokker Kombi (KE_),DOKKER Express; LADA: Xray (GAB_); 23731ED02A, 23731ED02B, 23731ED02D, 23731ED02A, 23731ED02B, 23731ED02C, 23731ED02D, 23731ED02A, 23731ED02B, 23731ED02D

MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour PEUGEOT: 307, 407 & CITROËN: C5, Xsara (Ref: CR 32 000S)

99.4 EUR
MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour PEUGEOT: 307 (Restylée), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2) (Ref : CR 32 000S) équivalente à CITROËN: 1330H0, 1330J8, 1330T1, 133339, 133381 & CITROËN/PEUGEOT: 1330 J8, 1330 T1 & PEUGEOT: 1330H0, 1330J8, 1330T1, 133339, 133381 gamme équipementier : BEHR, type : soudé, Poids : 3.187 kg, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 538.0 mm, Largeur de filet : 380.0 mm, Profondeur de filet : 26.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.

ELRING Kit de joints, radiateur d'huile MERCEDES-BENZ,RENAULT,NISSAN 642.490 213042726R,2001840080,A2001840080 2130400Q0C,2130400Q0F,213042726R

10.07 EUR
Code d'article: 8409919990; MERCEDES-BENZ: CITAN Kasten (415),Citan Kombi / Tourer (415); RENAULT: Megane III Schrägheck (BZ0/1_),Clio IV Schrägheck (BH_),Scénic III (JZ0/1_),MEGANE III Coupe (DZ0/1_),KANGOO Express (FW0/1_),Megane IV Schrägheck (B9A/M/N_),KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_),Captur (J5_, H5_),MEGANE III Grandtour (KZ0/1),Kadjar (HA_, HL_),GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_),Twingo III Schrägheck (BCM_),Megane IV Grandtour (K9A/M/N_),CLIO IV Kasten,SCÉNIC IV (J9_),Megane IV Limousine,Clio IV Grandtour (KH_),GRAND SCÉNIC IV (R9_),Thalia III (L8_),MEGANE CC (EZ0/1_),Sandero / Stepway II (B8_),Logan II Kombi (K8_),CLIO IV Kombi (KH_); NISSAN: JUKE (F15),Qashqai II (J11, J11_),PULSAR Schrägheck (C13),MICRA V (K14); DACIA: DUSTER,SANDERO II,Duster II,Dokker Kombi (KE_),Lodgy (JS_),DOKKER Express,LOGAN II,LOGAN MCV II,DUSTER Kasten; SMART: FORTWO Coupe (453),FORTWO Cabriolet (453),FORFOUR Schrägheck (453); 213042726R, 2001840080, A2001840080, 2130400Q0C, 2130400Q0F, 213042726R

VALEO Radiateur moteur pour PEUGEOT: 407 & CITROËN: C5, Xsara (Ref: 734463)

116.9 EUR
VALEO Radiateur moteur pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2) (Ref : 734463) équivalente à CITROËN: 1330-A3, 1330-H0, 1330-J8, 1330-T1, 1330A3, 1330H0, 1330J8, 1330T1, 1331-TA, 1331TA, 1333-23, 1333-39, 1333-81, 133323, 133339, 133381 & PEUGEOT: 1330-J8, 1330-T1, 1330J8, 1330T1, 1333-39, 1333-81, 133339, 133381 pays de production : France, type : soudé, Poids : 3.89 kg, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 379.0 mm, Largeur de filet : 558.0 mm, Profondeur de filet : 37.0 mm, Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans radiateur d'huile, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.

TRISCAN Sonde lambda RENAULT,NISSAN,DACIA 8845 25049 226932567R,226932962R,2269000Q1L Sonde à oxygène,Capteur d'oxygène,Capteur lambda 2269300Q0C

138.72 EUR
Longueur globale [mm]: 414; Nombre de conduites: 4; Nombre de connexions: 4; Couleur: gris; Système d'échappement: vor Katalysator; RENAULT: Clio IV Schrägheck (BH_),Scénic III (JZ0/1_),KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_),KANGOO Express (FW0/1_),Kadjar (HA_, HL_),Captur (J5_, H5_),Megane IV Schrägheck (B9A/M/N_),Talisman Limousine (L2M_),GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_),Megane IV Grandtour (K9A/M/N_),Talisman Grandtour (KP_),SCÉNIC IV (J9_),Clio IV Grandtour (KH_),Megane IV Limousine,GRAND SCÉNIC IV (R9_),Duster (HM_); NISSAN: Qashqai II (J11, J11_),MICRA V (K14); DACIA: DUSTER,SANDERO II,Lodgy (JS_),Duster II,Dokker Kombi (KE_),DOKKER Express,LOGAN MCV II,LOGAN II; 226932567R, 226932962R, 2269000Q1L, 2269300Q0C, 226932567R, 226932962R; Sonde à oxygène,Capteur d'oxygène,Capteur lambda

MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour PEUGEOT: 307, 407 & CITROËN: C5, Xsara (Ref: CR 32 000S)

99.4 EUR
MAHLE Aftermarket Radiateur moteur pour PEUGEOT: 307 (Restylée), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2) (Ref : CR 32 000S) équivalente à CITROËN: 1330H0, 1330J8, 1330T1, 133339, 133381 & CITROËN/PEUGEOT: 1330 J8, 1330 T1 & PEUGEOT: 1330H0, 1330J8, 1330T1, 133339, 133381 gamme équipementier : BEHR, type : soudé, Poids : 3.187 kg, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 538.0 mm, Largeur de filet : 380.0 mm, Profondeur de filet : 26.0 mm, marque : MAHLE Aftermarket, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.

VALEO Radiateur moteur pour PEUGEOT: 407 & CITROËN: C5, Xsara (Ref: 734463)

116.9 EUR
VALEO Radiateur moteur pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon) & CITROËN: C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2) (Ref : 734463) équivalente à CITROËN: 1330-A3, 1330-H0, 1330-J8, 1330-T1, 1330A3, 1330H0, 1330J8, 1330T1, 1331-TA, 1331TA, 1333-23, 1333-39, 1333-81, 133323, 133339, 133381 & PEUGEOT: 1330-J8, 1330-T1, 1330J8, 1330T1, 1333-39, 1333-81, 133339, 133381 pays de production : France, type : soudé, Poids : 3.89 kg, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 379.0 mm, Largeur de filet : 558.0 mm, Profondeur de filet : 37.0 mm, Chauffage et refroidissement : pour véhicules sans radiateur d'huile, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.

SKF Coupelle d'amortisseur RENAULT,NISSAN VKDA 35650 5432000Q0C,543204CL0B,543206968R 5432500Q0B,543258271R,543206968R,543258271R

43.98 EUR
Nombre par essieu: 2; Côté d'assemblage: Essieu avant, des deux côtés de l'essieu avant; pour le modèle de la série de modèles: J11E, B9MF, B9MV, LVMR, LVMT, LVA1, LVA3; Code moteur: M5M 450, H5F 408, K9K 656; RENAULT: Megane IV Schrägheck (B9A/M/N_),Kadjar (HA_, HL_),Megane IV Grandtour (K9A/M/N_),Megane IV Limousine; NISSAN: Qashqai II (J11, J11_),X-TRAIL (T32); 5432000Q0C, 543204CL0B, 543206968R, 5432500Q0B, 543258271R, 543206968R, 543258271R; Tête d'amortisseur,Coupelle de suspension,Semelle d'amortisseur,Support d'amortisseur,Semelle amortisseur

ROMIX Clip, enjoliveur RENAULT,PEUGEOT,CITROËN C40843 8201033717,8201033717

0.42 EUR
Unité quantitative: Jeu; Quantité: 10; Hauteur [mm]: 10,4; Diamètre [mm]: 4,9; RENAULT: Megane III Schrägheck (BZ0/1_),Clio IV Schrägheck (BH_),Scénic III (JZ0/1_),MEGANE III Coupe (DZ0/1_),MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_),SCÉNIC II (JM0/1_),LAGUNA III (BT0/1),LAGUNA II (BG0/1_),Captur (J5_, H5_),MEGANE III Grandtour (KZ0/1),LAGUNA Coupe (DT0/1),MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_),LAGUNA III Grandtour (KT0/1),GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_),Clio V Schrägheck (BF),Talisman Grandtour (KP_),Talisman Limousine (L2M_),CLIO IV Kasten,SCÉNIC IV (J9_),GRAND SCÉNIC II (JM0/1_),Captur II,LAGUNA II Grandtour (KG0/1_),Clio IV Grandtour (KH_),GRAND SCÉNIC IV (R9_),MEGANE II Stufenheck (LM0/1_),Fluence (L3_),Megane II Kasten / Schrägheck (KM0/2_),Duster (HM_),CLIO IV Kombi (KH_); PEUGEOT: 308 II,308 SW II,407 Coupe (6C_),308 II Kasten / Schrägheck (T9),308 II SW Kasten / Kombi (LC_); CITROËN: C6 (TD_); DACIA: Duster II; 8201033717, 8201033717

Jeu De 2 Disques De Frein Ferodo Ddf2350c

70.1 EUR
Jeu de 2 disques de frein FERODO DDF2350C compatible avec : RENAULT - MEGANE II Break (KM0/1_) 23 1 - MEGANE I Classic (LA0/1_) 22 2 - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 21 3 - MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 20 4 - MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 19 5 - CAPTUR I (J5_, H5_) 18 6 - MEGANE I Coupé (DA0/1_) 17 7 - MEGANE II A trois volumes (LM0/1_) 16 8 - KANGOO (KC0/1_) 15 9 - MEGANE I (BA0/1_) 14 10 - TWINGO II (CN0_) 13 11 - KANGOO Express (FC0/1_) 12 12 - MEGANE I Break (KA0/1_) 11 13 - WIND (E4M_) 10 14 - LODGY (JS_) 9 15 - MEGANE II Camionnette/Break (KM_) 8 16 - MEGANE II Hatchback Van (KM0/2_) 7 17 - MEGANE I Hatchback Van (SA0/1_) 6 18 - DOKKER 5 19 - DACIA - DOKKER Monospace (KE_) 3 1 - LODGY (JS_) 2 2 - DOKKER Express Camionnette/Monospace 1 3 -

Marie-Nicole Lemieux Opernarien

9.87 EUR
Brand : NAIVE CLASSIQUE, Binding : Audio CD, Label : Naive Classique (Indigo), Publisher : Naive Classique (Indigo), NumberOfDiscs : 1, NumberOfItems : 1, medium : Audio CD, releaseDate : 2012-09-21, artists : Marie-Nicole Lemieux, Bernard Labadie, les Violons d, composers : W.a. Mozart, J. Haydn, C.H. Graun, C.W. Von Gluck, conductors : Bernard Labadie

Claire Masurel Demain C'Est Noël (Poche)

4.75 EUR
Binding : Gebundene Ausgabe, Label : L'Ecole des Loisirs, Publisher : L'Ecole des Loisirs, medium : Gebundene Ausgabe, publicationDate : 1994-09-15, authors : Claire Masurel, Henry, Marie H., languages : french, ISBN : 2211026745

ELRING Jeu De Vis De Culasse MERCEDES-BENZ,RENAULT,NISSAN 711.800 8201719850,A2829900105,8201719850 Jeu de boulons de culasse de cylindre

39.48 EUR
Filetage: M10x1,5x120; Profil tête de vis/écrou: héxagonal intérieur; Nombre de vis: 10; MERCEDES-BENZ: A-Klasse (W177),B-Klasse (W247),CLA Coupe (C118),CLA Shooting Brake (X118),A-Klasse Limousine (W177),GLA (H247),GLB (X247); RENAULT: Kadjar (HA_, HL_),Captur (J5_, H5_),Megane IV Schrägheck (B9A/M/N_),Talisman Limousine (L2M_),Megane IV Grandtour (K9A/M/N_),Talisman Grandtour (KP_),Clio V Schrägheck (BF),SCÉNIC IV (J9_),Captur II,Megane IV Limousine,GRAND SCÉNIC IV (R9_),Koleos II (HC_); NISSAN: Qashqai II (J11, J11_),X-TRAIL (T32); DACIA: Lodgy (JS_),Duster II,Dokker Kombi (KE_),DOKKER Express; 8201719850, A2829900105, 8201719850; Jeu de boulons de culasse de cylindre

3RG Thermostat d'eau RENAULT,NISSAN,DACIA 82640 110602770R,1106000Q01,110602770R Calorstat,Thermostat

51.48 EUR
Température initiale [°C]: 83; RENAULT: Clio IV Schrägheck (BH_),Megane III Schrägheck (BZ0/1_),MEGANE III Coupe (DZ0/1_),Scénic III (JZ0/1_),KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_),KANGOO Express (FW0/1_),Kadjar (HA_, HL_),Captur (J5_, H5_),Megane IV Schrägheck (B9A/M/N_),Talisman Limousine (L2M_),GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_),MEGANE III Grandtour (KZ0/1),Megane IV Grandtour (K9A/M/N_),Talisman Grandtour (KP_),SCÉNIC IV (J9_),Clio IV Grandtour (KH_),GRAND SCÉNIC IV (R9_); NISSAN: Qashqai II (J11, J11_),PULSAR Schrägheck (C13),MICRA V (K14); DACIA: DUSTER,SANDERO II,Lodgy (JS_),LOGAN MCV II,LOGAN II,DUSTER Kasten; 110602770R, 1106000Q01, 110602770R; Calorstat,Thermostat