Kärcher Station de lavage karcher oc 3 4l

160.75 EUR
grace au nettoyeur a pression mobile karcher oc 3 vous etes toujours parfaitement equipe meme si vous n etes pas a domicile grace a la batterie integree lithium ion et au reservoir d eau amovible de 4 litres vous pouvez utiliser votre station de lavage sans raccordement a l electricite et a l eau le jet plat a basse pression permet de nettoyer les surfaces sensibles de facon douce mais efficace une led indique quand le niveau de la batterie est bas ou quand la batterie est en train d etre rechargee les produit concept de rangement sophistique rangement pratique du tuyau spirale et du pistolet sous le reservoir d eau amovible batterie lithium ion integree nettoyage mobile independant d une source d energie pression basse douce mais efficace reservoir d eau amovible peut etre rempli facilement dans la maison details niveau de pression basse pression debit max 2 l min autonomie de la batterie 15 min temps de charge de la batterie 180 min poids sans accessoires 2 2 kg poids emballage inclus 2 7 kg dimensions l x l x h 277 x 234 x 201 mm volume du reservoir d eau 4 l batterie lithium ion integree tuyau spirale de 2 8 m buse a jet plat filtre de l appareil cable de chargement pour la batterie adaptateur tuyau d arrosage a3 4 filtre a eau integre

Kärcher Station de lavage karcher oc 3 plus 7l

179.21 EUR
grace au nettoyeur a pression mobile karcher oc 3 plus vous etes toujours parfaitement equipe meme si vous n etes pas a domicile grace a la batterie integree lithium ion et au reservoir d eau amovible de 7 litres vous pouvez utiliser votre station de lavage sans raccordement a l electricite et a l eau le jet plat a basse pression permet de nettoyer les surfaces sensibles de facon douce mais efficace une led indique quand le niveau de la batterie est bas ou quand la batterie est en train d etre rechargee les produit concept de rangement sophistique rangement pratique du tuyau spirale et du pistolet sous le reservoir d eau amovible batterie lithium ion integree nettoyage mobile independant d une source d energie pression basse douce mais efficace reservoir d eau amovible peut etre rempli facilement dans la maison details niveau de pression basse pression debit max 2 l min autonomie de la batterie 15 min temps de charge de la batterie 180 min poids sans accessoires 2 3 kg poids emballage inclus 3 kg dimensions l x l x h 283 x 236 x 261 mm volume du reservoir d eau 7 l batterie lithium ion integree tuyau spirale de 2 8 m buse a jet plat filtre de l appareil cable de chargement pour la batterie filtre a eau integre reference 16800300

Philips HR2485/09 Accessoires pour Pastamaker avance collection

16.99 EUR
Dégustez des pâtes fraîches, maison en seulement 10 minutes Kit de pappardelle/tagliatelle pour la machine à pâtes. Vous souhaitez également créer facilement différents types de nouilles à la maison ?...

Kärcher Pistolet de lavage karcher khb 4 18 plus avec batterie

199.99 EUR
facilite le nettoyage le pistolet de nettoyage khb 4 18 maniable et compact peut etre utilise directement pour les nettoyages du quotidien la buse a jet plat debarrasse le mobilier de jardin les jouets les poubelles ainsi que de nombreux autres objets et surfaces des saletes en douceur et en un clin d oeil utilisation entierement mobile grace au reservoir pliant et au tuyau d aspiration inclus la vaste gamme d accessoires proposes en option tels que le canon a mousse la brosse et la buse 5 en 1 permet des applications supplementaires une batterie interchangeable 18 volts ainsi qu un chargeur sont egalement inclus les produit des accessoires pour des utilisations variees batterie interchangeable karcher battery power 18 v incluse details pressure level medium pressure flow rate max 170 l h battery life 14 min weight without accessories 1 3 kg weight including packaging 3 7 kg dimensions w x l x h 292 x 89 x 228 mm removable lithium ion battery and 18 v charger included sh 5 suction hose foldable water tank medium pressure gun flat spray nozzle built in water filter adapter for connection to a3 4 garden hose part number 1 328 230 0

Elvedes jeu de plaquettes de frein a disque organic hope e4

15.3 EUR
1 paire de cubes de frein a disque organiques pour l espoir e4 dans la gamme elvedes vous trouverez presque tous les blocs de frein a disque communs et avec elvedes vous optez pour un bon rapport prix qualite utilisez l affichage de decouverte elvedes en acier avec 60 boites dans l atelier afin que vous ayez toujours les bons plaquettes de frein a portee de main les composes sont fabriques a partir de differents materiaux chaque compose a ses avantages et ses inconvenients dans la chaine elvedes il existe un choix de trois composes differents qui offrent une force de freinage elevee pour chaque velo et chaque condition meteorologique organique ideal pendant les conditions seches pour les velos mtb trekking course fritte ideal pendant les conditions humides pour mtb carbone metallique carbone metallique semi metal ideal dans les conditions meteorologiques humides et seches pour le velo e a vie apres l assemblage des nouveaux plaquettes de frein c est tres important que les cubes sont utilises cela prolonge la duree de vie installation comment ameliorez vous la duree de vie de vos cubes de frein a disque la bosse des nouveaux cubes de frein a disque prolonge largement la duree de vie gardez le levier de frein legerement attire pendant que vous conduisez et assurez vous que les plaquettes de frein touchent le disque de frein drive environ 100 metres a une vitesse de 25 kilometres par heure et le frein a la fin un peu plus difficile pour reduire la vitesse a environ 5 kilometres par heure ensuite augmentez lentement la vitesse tout en freinant legerement repetez ces 10 a 12 fois pour vous assurer que vos nouveaux plaquettes de frein sont bien absorbees

Rondelles en cuivre elvedes o ring large pour freins hope 10 pcs

19.69 EUR
rondelles d etancheite en cuivre elvedes o ring large details 10 pcs pour frein hope taille large matiere cuivre ref elv hp04

Kit de 10 inserts elvedes pour freins hope

21.99 EUR
kit de 10 inserts elvedes pour freins hope details 10 inserts couleur or ref elv hp03

Ashima paire de plaquettes hope 6 piston 6 mono semi metalliques

15.19 EUR
paire de plaquettes de frein ashima pour hope 6 pistons garniture 30 a 60 semi metallique vendu avec ressort et douille

Kit de 10 olives elvedes pour freins hope

17.99 EUR
kit de 10 olives elvedes pour freins hope details 10 olives couleur or ref elv hp02

Ashima paire de plaquettes hope xc 4 piston semi metalliques

15.19 EUR
plaquettes de frein semi metallique compatible hope xc a 4 pistons double plaquette semi metallique 30 a 60 de metal vendu avec ressort et douille

Ashima paire de plaquettes hope moto v2 semi metalliques

15.19 EUR
plaquettes version semi metalliques ideales pour les conditions mixtes excellent mordant au freinage plus endurantes que les plaquettes organiques vendues par paire

Philips Home HD2581/00 Grille-pain avec grille spéciale viennoisieries blanc

30.99 EUR
Chaque jour, des tranches de pain dorées et croustillantes Avec 8 niveaux de réglage et chauffe-viennoiseries intégré Ce grille-pain compact dispose de 8 niveaux de réglage et de deux grandes...

Philips Home HR2660/00 HR2660/00 Machine à pâtes blanc

255 EUR
Avec le Philips 7000 Pastamaker, vous pourrez nettoyer différentes pâtes maison en moins de 10 minutes*. L'appareil est facile à nettoyer et offre une grande capacité - Ideal pour les pâtes fraîches...

Frein arriere hope tech4 e4 noir orange durite tresse aviation

256.99 EUR
le tout nouveau tech 4 e4 s appuie sur notre experience de plus de 25 ans dans la conception et la fabrication de systemes de freinage hydrauliques le tech 4 utilise une toute nouvelle etancheite interne pour reduire la friction et le pivot tourne sur des roulements a rouleaux ce qui permet de reduire la raideur du ressort le taux de ressort inferieur donne a son tour une action de levier plus legere reduisant la fatigue du pilote et conservant notre sensation et notre modulation legendaires l etrier e4 mis a jour utilise des pistons en acier inoxydable de style hybride avec un insert phenolique permettant un mouvement plus fluide et moins d entretien tout en etant capable de gerer des temperatures elevees sans transfert de chaleur lors d une utilisation extreme principales caracteristiques puissance accrue par rapport a tech 3 forme du levier mise a jour pour fournir une forme plus ergonomique orientee pour fournir le meilleur avantage mecanique lors du freinage pince articulee reduisant le poids et l ergonomie integration du levier de vitesses amelioree pour plus de reglage reglages sans outil du point de morsure et de la portee conception de piston hybride etrier monobloc rigide cnc compatible avec une plus large gamme d options de manettes de vitesse actuelles frein complet disponible en noir ou argent avec des options d accent de couleur noir argent violet rouge bleu ou orange choisissez une gaine standard ou tresse le tuyau tresse est un cout supplementaire specifications techniques augmentation de pression de 30 par rapport au frein tech 3 conception de pince articulee pour reduire le poids et la surface du reservoir augmentee pour reduire la hauteur globale de la pile l integration du levier de vitesses a ete amelioree et offre desormais un reglage d angle de 30 ainsi qu un emballage plus soigne et une compatibilite avec les derniers leviers de vitesses un reglage lateral des deux cotes du maitre cylindre est egalement possible pour offrir une large gamme d options de position du levier des pistons de style hybride qui permettent un mouvement plus fluide et necessitent moins d entretien et un insert phenolique pour gerer le transfert de chaleur lors d une utilisation extreme le tech 4 conserve le point de morsure sans outil et les reglages de portee du tech 3 tous les freins tech 4 sont fournis avec de nouvelles plaquettes composees de course description maitre cylindre et etrier usines dans un bloc d aluminium 2014 t6 piston de maitre cylindre a friction reduite pivot du levier de frein monte sur 2 roulements annulaires bride de serrage a charniere pour faciliter l installation molettes de reglage de l attaque point de contact et de la garde du levier etrier e4 au standard post mount entraxe de 74 2mm 4 pistons d etrier de 16mm de diametre en inox et resine phenolique ref hbsp432 durite tresse aviation de 5mm...

Kit de conversion hope dub 29 mm boitier hb hope

20.99 EUR
kit de conversion permettant d adapter un pedalier dub axe 29mm avec les boitiers de pedalier hope hb details compatible boitiers hope hb reference bb016 k3

Jeu de direction hope partie haute semi integre 1 1 8 violet

55 EUR
jeu de direction semi integre cuvette haute usinee en aluminium 2014 t6 details prevu pour un cadre et une fourche a pivot droit 1 1 8 diametre de douille de direction 44 mm diametre pivot de fourche 28 6 mm hauteur externe de la cuvette 8 mm hauteur interne de la interne 9 5 mm poids verifie alltricks 44g shis haut zs 44 28 6 reference hsc2pu

Potence hope trail 0 31 8mm orange 40

129.99 EUR
plus legere et plus rigide que le modele precedent la toute nouvelle potence hope tr remplace directement la potence am la potence tr reprend l esthetique de la potence gravity mais elle est concue pour une utilisation en downcountry trail et all mountain details boulons de serrage du pivot de fourche opposes pour une direction exceptionnellement rigide plaque avant en deux parties avec un systeme de serrage simple et sans jeu usinage optimal pour obtenir le poids le plus leger sans compromettre la rigidite largeur de serrage de 56 mm vis a tete conique en acier inoxydable fournies poids 150g 50mm 31 8mm

Adaptateur hope h montage pm vers pm av ar 183

24.99 EUR
l adaptateur hope type h permet la fixation d un etrier post mount sur une fourche ou cadre a fixation post mount details type h aluminium t6 2014 compatible avant arriere183 mm vis fournies codification hope mount a post caliper to is f 160 r 140 mount b post caliper to is f 203 r 183 mount c post caliper to post f 203 r 203 mount d post caliper to boxxer pre 2010 f 203 mount e post caliper to fox 40 f 203 mount f post caliper to is f 180 r 160 mount g post caliper is r 203 mount h post caliper to post f 183 r 183 mount j post caliper to is f 183 mount k post caliper to post r pm 140 pm 160

Frein arriere hope tech 4 e4 argent orange durite standard

242.99 EUR
le tout nouveau tech 4 e4 s appuie sur notre experience de plus de 25 ans dans la conception et la fabrication de systemes de freinage hydrauliques le tech 4 utilise une toute nouvelle etancheite interne pour reduire la friction et le pivot tourne sur des roulements a rouleaux ce qui permet de reduire la raideur du ressort le taux de ressort inferieur donne a son tour une action de levier plus legere reduisant la fatigue du pilote et conservant notre sensation et notre modulation legendaires l etrier e4 mis a jour utilise des pistons en acier inoxydable de style hybride avec un insert phenolique permettant un mouvement plus fluide et moins d entretien tout en etant capable de gerer des temperatures elevees sans transfert de chaleur lors d une utilisation extreme principales caracteristiques puissance accrue par rapport a tech 3 forme du levier mise a jour pour fournir une forme plus ergonomique orientee pour fournir le meilleur avantage mecanique lors du freinage pince articulee reduisant le poids et l ergonomie integration du levier de vitesses amelioree pour plus de reglage reglages sans outil du point de morsure et de la portee conception de piston hybride etrier monobloc rigide cnc compatible avec une plus large gamme d options de manettes de vitesse actuelles frein complet disponible en noir ou argent avec des options d accent de couleur noir argent violet rouge bleu ou orange choisissez une gaine standard ou tresse le tuyau tresse est un cout supplementaire specifications techniques augmentation de pression de 30 par rapport au frein tech 3 conception de pince articulee pour reduire le poids et la surface du reservoir augmentee pour reduire la hauteur globale de la pile l integration du levier de vitesses a ete amelioree et offre desormais un reglage d angle de 30 ainsi qu un emballage plus soigne et une compatibilite avec les derniers leviers de vitesses un reglage lateral des deux cotes du maitre cylindre est egalement possible pour offrir une large gamme d options de position du levier des pistons de style hybride qui permettent un mouvement plus fluide et necessitent moins d entretien et un insert phenolique pour gerer le transfert de chaleur lors d une utilisation extreme le tech 4 conserve le point de morsure sans outil et les reglages de portee du tech 3 tous les freins tech 4 sont fournis avec de nouvelles plaquettes composees de course description maitre cylindre et etrier usines dans un bloc d aluminium 2014 t6 piston de maitre cylindre a friction reduite pivot du levier de frein monte sur 2 roulements annulaires bride de serrage a charniere pour faciliter l installation molettes de reglage de l attaque point de contact et de la garde du levier etrier e4 au standard post mount entraxe de 74 2mm 4 pistons d etrier de 16mm de diametre en inox et resine phenolique ref hbsp432 durite standard de 5mm de...

Paire de pedales hope f22 rouge

174.99 EUR
l aboutissement de toute notre experience dans la fabrication de la pedale f20 nous a permis de concevoir notre nouvelle pedale plate la f22 details corps de pedale asymetrique usine cnc en aluminium 2014 t6 profil de la plate forme a double concavite pour un meilleur maintien de la chaussure 22 picots remplacables de forme hexagonale pour une meilleure accroche conception de serrage inverse hauteur reglable grace aux rondelles fournies hauteur maximale de 6 mm mecanisme interne identique a celui de la tres fiable f20 3 roulements annulaires et 1 palier igus 3 joints d etancheite entierement reparable et reconstructible conception revisee de l axe pour une solidite et une resistance aux chocs ameliorees nouveaux axes en cr mo avec traitement thermique haute resistance couleur rouge poids 360g la paire

Frein arriere hope tech 4 e4 argent bronze durite tresse aviation

256.99 EUR
le tech 4 e4 s appuie sur l experience de hope de plus de 25 ans dans la conception et la fabrication de systemes de freinage hydrauliques le tech 4 utilise une toute nouvelle etancheite interne pour reduire la friction et le pivot tourne sur des roulements a rouleaux ce qui permet de reduire la raideur du ressort le taux de ressort inferieur donne a son tour une action de levier plus legere reduisant la fatigue du pilote et conservant notre sensation et notre modulation legendaires l etrier e4 mis a jour utilise des pistons en acier inoxydable de style hybride avec un insert phenolique permettant un mouvement plus fluide et moins d entretien tout en etant capable de gerer des temperatures elevees sans transfert de chaleur lors d une utilisation extreme principales caracteristiques puissance accrue par rapport a tech 3 forme du levier mise a jour pour fournir une forme plus ergonomique orientee pour fournir le meilleur avantage mecanique lors du freinage pince articulee reduisant le poids et l ergonomie integration du levier de vitesses amelioree pour plus de reglage reglages sans outil du point de morsure et de la portee conception de piston hybride etrier monobloc rigide cnc compatible avec une plus large gamme d options de manettes de vitesse actuelles frein complet disponible en noir ou argent avec des options d accent de couleur noir argent violet rouge bleu ou orange choisissez une gaine standard ou tresse le tuyau tresse est un cout supplementaire specifications techniques augmentation de pression de 30 par rapport au frein tech 3 conception de pince articulee pour reduire le poids et la surface du reservoir augmentee pour reduire la hauteur globale de la pile l integration du levier de vitesses a ete amelioree et offre desormais un reglage d angle de 30 ainsi qu un emballage plus soigne et une compatibilite avec les derniers leviers de vitesses un reglage lateral des deux cotes du maitre cylindre est egalement possible pour offrir une large gamme d options de position du levier des pistons de style hybride qui permettent un mouvement plus fluide et necessitent moins d entretien et un insert phenolique pour gerer le transfert de chaleur lors d une utilisation extreme le tech 4 conserve le point de morsure sans outil et les reglages de portee du tech 3 tous les freins tech 4 sont fournis avec de nouvelles plaquettes composees de course description maitre cylindre et etrier usines dans un bloc d aluminium 2014 t6 piston de maitre cylindre a friction reduite pivot du levier de frein monte sur 2 roulements annulaires bride de serrage a charniere pour faciliter l installation molettes de reglage de l attaque point de contact et de la garde du levier etrier e4 au standard post mount entraxe de 74 2mm 4 pistons d etrier de 16mm de diametre en inox et resine phenolique ref hbsp432 durite tresse aviation de 5mm de...

Guide chaine hope shorty iscg05 28 36 argent

69.99 EUR
guide chaine montage iscg05 hope concu pour une utilisation en mono plateau d une finition exemplaire usine cnc grace a un guide chaine reglable il est possible d ajuster avec precision la position optimale details usine cnc materiau patte aluminium 7000 guide en delrin compatible plateaux de 28 a 36 dents utilisation enduro all moutain montage iscg05 simple a installer visserie acier poids 65g avec visserie reference cgslsh05s guide de montage en pdf

Jante hope fortus 30w aluminium 27 5 32 trous noir

125.99 EUR
jante aluminium concue pour une utilisation all mountain enduro details jante aluminium 6061 t6 double parois soudee avec oeillets largeur interne 30 mm compatible montage tubeless erd 555mm 32 trous

Roue arriere hope fortus 30w pro 5 29 boost 12x148 mm 6 trous argent Shimano / Sram

359.99 EUR
notre jante de 30 mm offre une resistance superieure grace a sa construction a triple cavite ideale pour l enduro prive ou le coureur de dh souhaitant une paire de roues fiable et durable nouveau profil du corps du moyeu pour une plus grande rigidite sans ajout de poids entierement reparable et reconstructible a l aide d outils simples les entretoises d extremite peuvent etre facilement remplacees pour s adapter a differents cadres et essieux details materiau aluminium 6061 t6 axe boost 12x148 mm fixation disque 6 trous largeur de jante interne 30 mm largeur de jante externe 35 mm hauteur de jante 23 mm erd 593 mm poids de la jante en 29 720 g largeur de pneus recommandee 2 4 2 8 32 trous reference hrw29f30p5sts148sa corps shimano sram 6 trous hrw29f30p5sts148ms corps shimano micro spline 6 trous hrw29f30p5sts148xd corps sram xd 6 trous

Roue avant hope fortus 30w sc pro 5 27 5 boost 15x110 mm centerlock violet Centerlock

176.99 EUR
notre jante de 30 mm offre une resistance superieure grace a sa construction a triple cavite ideale pour l enduro prive ou le coureur de dh souhaitant une paire de roues fiable et durable roues fabriquees a la machine et finies a la main a barnoldswick angleterre moyeu avant pro 5 standard boost 110 mm fixation disque center lock roue livree avec kit tubeless et coupelles 15x110 mm jante double parois en aluminium 6061 t6 soudee avec oeillets details materiau aluminium 2014 t6 axe boost 15x110 mm fixation disque centerlock largeur de jante interne 30 mm largeur de jante externe 35 2 mm hauteur de jante 23 mm erd de jante en 27 5 562 mm poids de la jante en 27 5 565 g largeur de pneus recommandee 2 4 2 8 pression maximale de pneus recommandee 60 psi 4 1 bar 32 trous reference hfw27f30scp5clpu11

Potence hope gravity 35mm rouge 50

134.99 EUR
la potence hope gravity est plus rigide et plus robuste que l am potence usinee a partir d un bloc d aluminium 2014 t6 usinage optimal offrant rigidite et legerete details matiere aluminium 2014 t6 angle 0 vis en acier inoxydable largeur de serrage 57 mm diametre de cintre 35 mm diametre de pivot 1 1 8 poids 170 g

Paire de galets hope 11 dents shimano 9 10 11 vitesses orange

54.99 EUR
les galets hope disposent d une construction aluminium 2014t6 usine cnc pour une excellente finition et un guidage de la chaine souple et silencieux compatible avec les transmissions 9 10 11 vitesses shimano details aluminium 2014t6 cnc 11 dents micro roulement annulaire inox compatible transmission shimano 9 10 11 vitesses poids 24g

Roue arriere hope fortus 35w pro 5 27 5 boost 12x148 mm centerlock orange Sram XD

359.99 EUR
notre jante de 35 mm offre une resistance superieure grace a sa construction a triple cavite ideale pour l enduro prive ou le coureur de dh souhaitant une paire de roues fiable et durable nouveau profil du corps du moyeu pour une plus grande rigidite sans ajout de poids entierement reparable et reconstructible a l aide d outils simples les entretoises d extremite peuvent etre facilement remplacees pour s adapter a differents cadres et essieux details materiau aluminium 6061 t6 axe boost 12x148 mm fixation disque centerlock largeur de jante interne 35 mm largeur de jante externe 40 mm hauteur de jante 18 5 mm erd 567 mm longueur des rayons cote gauche 275 mm longueur des rayons cote droit 273 mm poids de la jante en 27 5 575 g largeur de pneus recommandee 2 5 3 0 32 trous pression maximale de pneus recommandee 60 psi 4 1 bar reference hrw27f35p5clc148sa corps shimano sram centerlock hrw27f35p5clc148ms corps shimano micro spline centerlock hrw27f35p5clc148xd corps sram xd centerlock

Etrier arriere hope rx4 flat mount 20mm sram dot noir hbspc74n

125.99 EUR
etrier de frein arriere flat mount a 4 pistons fonctionnant au dot 4 1 ou dot 5 1 specialement concu pour etre couple avec les manettes de route sram details etrier monobloc augmentant la rigidite et reduisant le touche flou du levier ainsi que le frottement du disque etrier usine dans un bloc d aluminium 2014 t6 4 pistons en resine phenolique 2 pistons de 14mm de diametre hbsp135 2 pistons de 16mm de diametre hbsp136 livre avec 2 types de plaquettes bleues usage route rouges usage cyclo cross gravel fixation au standard flat mount 20 mm entraxe de 34 mm reference hbspc74n note fonctionne uniquement au dot 4 0 ou dot 5 1 compatibilite sram red etap axs sram red sram force etap axs sram force sram rival sram apex sram s900

Plateau hope spiderless rx 9 10 11 et 12v 44

73.69 EUR
nos plateaux spiderless retainer ring sont du type narrow wide et sont concus pour nos manivelles rx plateau spiderless retainer ring usine en aluminium 7075 t6 compatibles avec les transmissions 9v 10v 11v et 12v fixation specifique pour nos manivelles rx anodisation noire uniquement couche dure ligne de chaine de 45mm optimisee details compatible de 9 a 12 vitesses materiau aluminium 7075 t6 couleur noir montage direct mount hope rx ligne de chaine 45 mm poids 94 g en 38t 104 g en 40t 114 g en 42t 125 g en 44t

Roue arriere hope fortus 30w pro 5 29 boost 12x148 mm centerlock orange Shimano / Sram

359.99 EUR
notre jante de 30 mm offre une resistance superieure grace a sa construction a triple cavite ideale pour l enduro prive ou le coureur de dh souhaitant une paire de roues fiable et durable nouveau profil du corps du moyeu pour une plus grande rigidite sans ajout de poids entierement reparable et reconstructible a l aide d outils simples les entretoises d extremite peuvent etre facilement remplacees pour s adapter a differents cadres et essieux details materiau aluminium 6061 t6 axe boost 12x148 mm fixation disque centerlock largeur de jante interne 30 mm largeur de jante externe 35 mm hauteur de jante 23 mm erd 593 mm poids de la jante en 29 720 g largeur de pneus recommandee 2 4 2 8 32 trous reference hrw29f30p5clc148sa corps shimano sram centerlock hrw29f30p5clc148ms corps shimano micro spline centerlock hrw29f30p5clc148xd corps sram xd centerlock

Frein avant hope tech4 x2 argent bronze durite standard

220.99 EUR
le tout nouveau tech 4 x2 s appuie sur notre experience de plus de 25 ans dans la conception et la fabrication de systemes de freinage hydrauliques le tech 4 utilise une toute nouvelle etancheite interne pour reduire la friction et le pivot tourne sur des roulements a rouleaux ce qui permet de reduire la raideur du ressort le taux de ressort inferieur donne a son tour une action de levier plus legere reduisant la fatigue du pilote et conservant notre sensation et notre modulation legendaires combinez cela avec un etrier x2 postmount ou flatmount mis a jour pour le meilleur frein xc de sa categorie principales caracteristiques puissance accrue par rapport a tech 3 forme du levier mise a jour pour fournir une forme plus ergonomique orientee pour fournir le meilleur avantage mecanique lors du freinage pince articulee reduisant le poids et l ergonomie integration du levier de vitesses amelioree pour plus de reglage reglages sans outil du point de morsure et de la portee etrier monobloc rigide cnc compatible avec une plus large gamme d options de manettes de vitesse actuelles frein complet disponible en noir ou argent avec des options d accent de couleur noir argent violet rouge bleu ou orange options postmount et flatmount disponibles choisissez une durite standard ou tresse la durite tresse est un cout supplementaire specifications techniques augmentation de pression de 30 par rapport au frein tech 3 conception de pince articulee pour reduire le poids et la surface du reservoir augmentee pour reduire la hauteur globale de la pile l integration du levier de vitesses a ete amelioree et offre desormais un reglage d angle de 30 ainsi qu un emballage plus soigne et une compatibilite avec les derniers leviers de vitesses un reglage lateral des deux cotes du maitre cylindre est egalement possible pour offrir une large gamme d options de position du levier le tech 4 conserve le point de morsure sans outil et les reglages de portee du tech 3 tous les freins tech 4 sont fournis avec de nouvelles plaquettes description le maitre cylindre tech 4 offre 30 de puissance supplementaire par rapport au modele tech 3 maitre cylindre et etrier usines dans un bloc d aluminium 2014 t6 piston de maitre cylindre a friction reduite pivot du levier de frein monte sur 2 roulements annulaires bride de serrage a charniere pour faciliter l installation molettes de reglage de l attaque point de contact et de la garde du levier etrier x2 au standard post mount entraxe de 74 2mm 2 pistons d etrier de 22mm de diametre en resine phenolique ref hbsp235 durite standard noir de 5mm de diametre matchmakers disponibles hbsp426ln sram gauche hbsp426rn sram droit hbsp431ln shimano i spec ii ev gauche hbsp431rn shimano i spec ii ev droit note fonctionne uniquement au dot 4 0 ou 5 1 options de montage d etrier a montage...

Roue arriere hope fortus 30w pro 5 29 boost 12x148 mm 6 trous noir Sram XD

359.99 EUR
notre jante de 30 mm offre une resistance superieure grace a sa construction a triple cavite ideale pour l enduro prive ou le coureur de dh souhaitant une paire de roues fiable et durable nouveau profil du corps du moyeu pour une plus grande rigidite sans ajout de poids entierement reparable et reconstructible a l aide d outils simples les entretoises d extremite peuvent etre facilement remplacees pour s adapter a differents cadres et essieux details materiau aluminium 6061 t6 axe boost 12x148 mm fixation disque 6 trous largeur de jante interne 30 mm largeur de jante externe 35 mm hauteur de jante 23 mm erd 593 mm poids de la jante en 29 720 g largeur de pneus recommandee 2 4 2 8 32 trous reference hrw29f30p5stn148sa corps shimano sram 6 trous hrw29f30p5stn148ms corps shimano micro spline 6 trous hrw29f30p5stn148xd corps sram xd 6 trous

Potence hope gravity 35mm bleu 50

134.99 EUR
la potence hope gravity est plus rigide et plus robuste que l am potence usinee a partir d un bloc d aluminium 2014 t6 usinage optimal offrant rigidite et legerete details matiere aluminium 2014 t6 angle 0 vis en acier inoxydable largeur de serrage 57 mm diametre de cintre 35 mm diametre de pivot 1 1 8 poids 160 g

Potence hope gravity 35mm noir 35

134.99 EUR
la potence hope gravity est plus rigide et plus robuste que l am potence usinee a partir d un bloc d aluminium 2014 t6 usinage optimal offrant rigidite et legerete details matiere aluminium 2014 t6 angle 0 vis en acier inoxydable largeur de serrage 57 mm diametre de cintre 35 mm diametre de pivot 1 1 8 poids 160 g

Adaptateur hope g montage is vers pm ar 203mm

22.99 EUR
l adaptateur hope type g permet le montage d un etrier is sur un cadre a fixation pm details type g aluminium t6 2014 compatible arriere 203 mm vis fournies codification hope mount a post caliper to is f 160 r 140 mount b post caliper to is f 203 r 183 mount c post caliper to post f 203 r 203 mount d post caliper to boxxer pre 2010 f 203 mount e post caliper to fox 40 f 203 mount f post caliper to is f 180 r 160 mount g post caliper is r 203 mount h post caliper to post f 183 r 183 mount j post caliper to is f 183 mount k post caliper to post r pm 140 pm 160 mount l post caliper to post f 160 r 180 mount n post caliper to is f 200 r 180

Potence hope trail 0 35mm argent 50

129.99 EUR
plus legere et plus rigide que le modele precedent la toute nouvelle potence hope tr remplace directement la potence am la potence tr reprend l esthetique de la potence gravity mais elle est concue pour une utilisation en downcountry trail et all mountain details boulons de serrage du pivot de fourche opposes pour une direction exceptionnellement rigide plaque avant en deux parties avec un systeme de serrage simple et sans jeu usinage optimal pour obtenir le poids le plus leger sans compromettre la rigidite largeur de serrage de 56 mm vis a tete conique en acier inoxydable fournies poids 131g 40mm 31 8mm

Plateau narrow wide hope r22 spiderless direct mount boost noir 32

69.08 EUR
nouvelle generation de plateaux vtt hope offrant un nouveau profil de dents compatible avec toutes les transmissions recentes compatible avec les transmissions 9 10 11 et 12v y compris sram t type et shimano hg les produit nouveau design des branches offrant une resistance et une rigidite accrues profil de dent asymetrique concu pour une compatibilite croisee amelioration de l evacuation de la boue et meilleure retention de la chaine meilleure performance avec les angles de chaine extremes sur les transmissions 1x modernes le profil des dents permet une plus grande usure de la chaine avant que la fonction ne soit compromise ce qui prolonge la duree de vie details plateau direct mount boost pour manivelles hope deport boost 3 mm ligne de chaine 52 mm compatible avec les transmissions 9 10 11 et 12v y compris sram t type et shimano hg plateaux usines en aluminium 7075 t6 references rr28bsp22n 28 dents rr30bsp22n 30 dents rr32bsp22n 32 dents rr34bsp22n 34 dents rr36bsp22n 36 dents

Frein avant hope xcr pro x2 noir durite standard sans disque

224.99 EUR
tout en ayant un design minimaliste le maitre cylindre xcr offre 10 de puissance supplementaire par rapport au modele race evo description maitre cylindre et etrier usines dans un bloc d aluminium 2014 t6 reglage de la garde du levier levier de frein en carbone visserie en titane bride de serrage a charniere pour faciliter l installation 2 pistons d etrier de 22 mm de diametre en resine phenolique hbsp235 etrier au standard post mount entraxe de 74 2 mm durite noire de 5 mm de diametre sertie au niveau de l etrier 900 mm plaquettes legeres avec support et visserie en aluminium poids 199 g fonctionne uniquement a l huile dot 4 0 et 5 1 matchmakers disponibles vendus separement hbsp325 sram hbsp385 shimano i spec ii ev

Frein avant hope tech4 e4 argent rouge durite standard

242.99 EUR
le tout nouveau tech 4 e4 s appuie sur notre experience de plus de 25 ans dans la conception et la fabrication de systemes de freinage hydrauliques le tech 4 utilise une toute nouvelle etancheite interne pour reduire la friction et le pivot tourne sur des roulements a rouleaux ce qui permet de reduire la raideur du ressort le taux de ressort inferieur donne a son tour une action de levier plus legere reduisant la fatigue du pilote et conservant notre sensation et notre modulation legendaires l etrier e4 mis a jour utilise des pistons en acier inoxydable de style hybride avec un insert phenolique permettant un mouvement plus fluide et moins d entretien tout en etant capable de gerer des temperatures elevees sans transfert de chaleur lors d une utilisation extreme principales caracteristiques puissance accrue par rapport a tech 3 forme du levier mise a jour pour fournir une forme plus ergonomique orientee pour fournir le meilleur avantage mecanique lors du freinage pince articulee reduisant le poids et l ergonomie integration du levier de vitesses amelioree pour plus de reglage reglages sans outil du point de morsure et de la portee conception de piston hybride etrier monobloc rigide cnc compatible avec une plus large gamme d options de manettes de vitesse actuelles frein complet disponible en noir ou argent avec des options d accent de couleur noir argent violet rouge bleu ou orange choisissez une gaine standard ou tresse le tuyau tresse est un cout supplementaire specifications techniques augmentation de pression de 30 par rapport au frein tech 3 conception de pince articulee pour reduire le poids et la surface du reservoir augmentee pour reduire la hauteur globale de la pile l integration du levier de vitesses a ete amelioree et offre desormais un reglage d angle de 30 ainsi qu un emballage plus soigne et une compatibilite avec les derniers leviers de vitesses un reglage lateral des deux cotes du maitre cylindre est egalement possible pour offrir une large gamme d options de position du levier des pistons de style hybride qui permettent un mouvement plus fluide et necessitent moins d entretien et un insert phenolique pour gerer le transfert de chaleur lors d une utilisation extreme le tech 4 conserve le point de morsure sans outil et les reglages de portee du tech 3 tous les freins tech 4 sont fournis avec de nouvelles plaquettes composees de course description maitre cylindre et etrier usines dans un bloc d aluminium 2014 t6 piston de maitre cylindre a friction reduite pivot du levier de frein monte sur 2 roulements annulaires bride de serrage a charniere pour faciliter l installation molettes de reglage de l attaque point de contact et de la garde du levier etrier e4 au standard post mount entraxe de 74 2mm 4 pistons d etrier de 16mm de diametre en inox et resine phenolique ref hbsp432 durite noire de 5mm de diametre...

Disque de frein flottant hope rotor centerlock bronze 203 mm

99.99 EUR
hope technology fabrique une large gamme de disques de frein de haute qualite parfaitement adaptes aux freins hope ou permettant d ameliorer n importe quel systeme les disques sont un element essentiel du systeme de freinage et des differences minimes peuvent modifier completement les performances d un systeme de freinage avec plus de 30 ans d experience dans la conception et la fabrication de systemes de freinage a disque les disques de frein hope offrent le plus haut niveau de performance et de qualite ce qui est essentiel si vous voulez tirer le meilleur parti de votre systeme de freinage les disques de frein flottants hope floating rotor offrent une alternative de haute performance pour les applications exigeantes les produit construit en deux parties centre en aluminium et surface de freinage en acier inoxydable disque a haute performance permettant a l exterieur en acier inoxydable de se dilater separement du centre et de supporter des temperatures elevees sans se deformer conception legere le centre en aluminium agit comme un dissipateur de chaleur ce qui permet d abaisser la temperature de fonctionnement le centre usine cnc est rigide et leger et offre donc les avantages d un disque fixe plus epais sans inconvenient de poids details fixation centerlock epaisseur du disque 1 8 mm coloris bronze reference hbsp435 ecrou de serrage interne reference hbsp393 option ecrou de serrage externe reference hbsp436 option diametre mm poids g 140 99 160 123 180 156 200 179 203 183 220 211

Potence hope trail 0 35mm bronze 35

129.99 EUR
plus legere et plus rigide que le modele precedent la toute nouvelle potence hope tr remplace directement la potence am la potence tr reprend l esthetique de la potence gravity mais elle est concue pour une utilisation en downcountry trail et all mountain details boulons de serrage du pivot de fourche opposes pour une direction exceptionnellement rigide plaque avant en deux parties avec un systeme de serrage simple et sans jeu usinage optimal pour obtenir le poids le plus leger sans compromettre la rigidite largeur de serrage de 56 mm vis a tete conique en acier inoxydable fournies poids 131g 40mm 31 8mm

Etrier arriere hope rx4 flat mount 20mm sram dot orange hbspc74c

125.99 EUR
etrier de frein arriere flat mount a 4 pistons fonctionnant au dot 4 1 ou dot 5 1 specialement concu pour etre couple avec les manettes de route sram details etrier monobloc augmentant la rigidite et reduisant le touche flou du levier ainsi que le frottement du disque etrier usine dans un bloc d aluminium 2014 t6 4 pistons en resine phenolique 2 pistons de 14 mm de diametre hbsp135 2 pistons de 16 mm de diametre hbsp136 livre avec 2 types de plaquettes bleues pour un usage route rouges pour un usage cyclo cross gravel fixation au standard flat mount 20 mm entraxe de 34 mm permet le montage d un disque de 160 mm ou 180 mm selon le type de fixation reference hbspc74b note fonctionne uniquement au dot 4 0 ou dot 5 1 compatibilite sram red etap axs sram red sram force etap axs sram force sram rival sram apex sram s900

Paire de galets hope 11 dents shimano 9 10 11 vitesses rouge

54.99 EUR
les galets hope disposent d une construction aluminium 2014t6 usine cnc pour une excellente finition et un guidage de la chaine souple et silencieux compatible avec les transmissions 9 10 11 vitesses shimano details aluminium 2014t6 cnc 11 dents micro roulement annulaire inox compatible transmission shimano 9 10 11 vitesses poids 24g

Roue arriere hope fortus 35w pro 5 27 5 boost 12x148 mm centerlock noir Shimano Micro Spline

359.99 EUR
notre jante de 35 mm offre une resistance superieure grace a sa construction a triple cavite ideale pour l enduro prive ou le coureur de dh souhaitant une paire de roues fiable et durable nouveau profil du corps du moyeu pour une plus grande rigidite sans ajout de poids entierement reparable et reconstructible a l aide d outils simples les entretoises d extremite peuvent etre facilement remplacees pour s adapter a differents cadres et essieux details materiau aluminium 6061 t6 axe boost 12x148 mm fixation disque centerlock largeur de jante interne 35 mm largeur de jante externe 40 mm hauteur de jante 18 5 mm erd 567 mm longueur des rayons cote gauche 275 mm longueur des rayons cote droit 273 mm poids de la jante en 27 5 575 g largeur de pneus recommandee 2 5 3 0 32 trous pression maximale de pneus recommandee 60 psi 4 1 bar reference hrw27f35p5cln148sa corps shimano sram centerlock hrw27f35p5cln148ms corps shimano micro spline centerlock hrw27f35p5cln148xd corps sram xd centerlock

Potence hope trail 0 31 8mm rouge 32

129.99 EUR
plus legere et plus rigide que le modele precedent la toute nouvelle potence hope tr remplace directement la potence am la potence tr reprend l esthetique de la potence gravity mais elle est concue pour une utilisation en downcountry trail et all mountain details boulons de serrage du pivot de fourche opposes pour une direction exceptionnellement rigide plaque avant en deux parties avec un systeme de serrage simple et sans jeu usinage optimal pour obtenir le poids le plus leger sans compromettre la rigidite largeur de serrage de 56 mm vis a tete conique en acier inoxydable fournies poids 150g 50mm 31 8mm

Matchmaker hope tech 4 shimano i spec ev droit

24.99 EUR
matchmaker hope en aluminium permettant de monter des shifters shimano i spec ev sur nos maitres cylindres tech 4 details anodisation noire reference hbsp431rn

Levier gauche hope tech 4 noir

139.99 EUR
le tout nouveau levier tech 4 s appuie sur notre experience de plus de 25 ans dans la conception et la fabrication de systemes de freinage hydrauliques le tech 4 utilise une toute nouvelle etancheite interne pour reduire la friction et le pivot tourne sur des roulements a rouleaux ce qui permet de reduire la raideur du ressort le taux de ressort inferieur donne a son tour une action de levier plus legere reduisant la fatigue du pilote et conservant notre sensation et notre modulation legendaires les produits nouveau design du levier tech 4 par rapport au tech 3 puissance accrue de 30 par rapport a tech 3 nouvelle etancheite interne pour reduire la friction ainsi qu un nouveau design de pivot a roulement a rouleaux ce qui donne une sensation de legerete et de douceur pince articulee reduisant le poids et l ergonomie et rendant l installation plus facile integration du levier de vitesses amelioree pour plus de reglage compatible avec une plus large gamme d options de manettes de vitesse actuelles levier disponible en noir avec des options de couleur noir argent violet rouge bleu ou orange description maitre cylindre complet tech 4 usine dans un bloc d aluminium 2014 t6 piston de maitre cylindre a friction reduite pivot du levier de frein monte sur 2 roulements annulaires bride de serrage a charniere pour faciliter l installation molettes de reglage de l attaque point de contact et de la garde du levier fonctionne uniquement au dot 4 0 et 5 1 poids 102 g matchmakers disponibles vendus separement hbsp426ln sram gauche hbsp426rn sram droit hbsp431ln shimano i spec ev gauche hbsp431rn shimano i spec ev droit

Frein avant hope tech 4 x2 argent noir durite standard

220.99 EUR
le tout nouveau tech 4 x2 s appuie sur notre experience de plus de 25 ans dans la conception et la fabrication de systemes de freinage hydrauliques le tech 4 utilise une toute nouvelle etancheite interne pour reduire la friction et le pivot tourne sur des roulements a rouleaux ce qui permet de reduire la raideur du ressort le taux de ressort inferieur donne a son tour une action de levier plus legere reduisant la fatigue du pilote et conservant notre sensation et notre modulation legendaires combinez cela avec un etrier x2 postmount ou flatmount mis a jour pour le meilleur frein xc de sa categorie principales caracteristiques puissance accrue par rapport a tech 3 forme du levier mise a jour pour fournir une forme plus ergonomique orientee pour fournir le meilleur avantage mecanique lors du freinage pince articulee reduisant le poids et l ergonomie integration du levier de vitesses amelioree pour plus de reglage reglages sans outil du point de morsure et de la portee etrier monobloc rigide cnc compatible avec une plus large gamme d options de manettes de vitesse actuelles frein complet disponible en noir ou argent avec des options d accent de couleur noir argent violet rouge bleu ou orange options postmount et flatmount disponibles choisissez une durite standard ou tresse la durite tresse est un cout supplementaire specifications techniques augmentation de pression de 30 par rapport au frein tech 3 conception de pince articulee pour reduire le poids et la surface du reservoir augmentee pour reduire la hauteur globale de la pile l integration du levier de vitesses a ete amelioree et offre desormais un reglage d angle de 30 ainsi qu un emballage plus soigne et une compatibilite avec les derniers leviers de vitesses un reglage lateral des deux cotes du maitre cylindre est egalement possible pour offrir une large gamme d options de position du levier le tech 4 conserve le point de morsure sans outil et les reglages de portee du tech 3 tous les freins tech 4 sont fournis avec de nouvelles plaquettes description le maitre cylindre tech 4 offre 30 de puissance supplementaire par rapport au modele tech 3 maitre cylindre et etrier usines dans un bloc d aluminium 2014 t6 piston de maitre cylindre a friction reduite pivot du levier de frein monte sur 2 roulements annulaires bride de serrage a charniere pour faciliter l installation molettes de reglage de l attaque point de contact et de la garde du levier etrier x2 au standard post mount entraxe de 74 2mm 2 pistons d etrier de 22mm de diametre en resine phenolique ref hbsp235 durite standard noir de 5mm de diametre matchmakers disponibles hbsp426ln sram gauche hbsp426rn sram droit hbsp431ln shimano i spec ii ev gauche hbsp431rn shimano i spec ii ev droit note fonctionne uniquement au dot 4 0 ou 5 1 options de montage d etrier a montage...

Frein arriere hope xcr pro e4 bleu durite noire

256.99 EUR
le frein hope xcr pro e4 s appuie sur la longue experience de hope dans la conception et la fabrication de systemes de freinage hydrauliques le levier xcr pro est le nec plus ultra en matiere de legerete avec une lame de levier en carbone et des accessoires en titane combines a l etrier e4 vous obtenez un frein de trail downcountry puissant et leger description maitre cylindre et etrier usines dans un bloc d aluminium 2014 t6 maitre cylindre au design minimaliste offrant 10 de puissance supplementaire par rapport au modele race evo reglage de la garde du levier levier de frein en carbone visserie en titane bride de serrage a charniere pour faciliter l installation etrier e4 au standard post mount entraxe de 74 2 mm 4 pistons d etrier de 16mm de diametre en inox et resine phenolique hbsp432 durite noire de 5mm de diametre et 1600 mm de long plaquettes fournies modele racing vertes modele tout temps rouges matchmakers disponibles hbsp325 sram hbsp442 sram t type hbsp385 shimano i spec ii ev note fonctionne uniquement au dot 4 0 ou 5 1

Frein arriere hope tech4 e4 noir bleu durite tresse aviation

256.99 EUR
le tout nouveau tech 4 e4 s appuie sur notre experience de plus de 25 ans dans la conception et la fabrication de systemes de freinage hydrauliques le tech 4 utilise une toute nouvelle etancheite interne pour reduire la friction et le pivot tourne sur des roulements a rouleaux ce qui permet de reduire la raideur du ressort le taux de ressort inferieur donne a son tour une action de levier plus legere reduisant la fatigue du pilote et conservant notre sensation et notre modulation legendaires l etrier e4 mis a jour utilise des pistons en acier inoxydable de style hybride avec un insert phenolique permettant un mouvement plus fluide et moins d entretien tout en etant capable de gerer des temperatures elevees sans transfert de chaleur lors d une utilisation extreme principales caracteristiques puissance accrue par rapport a tech 3 forme du levier mise a jour pour fournir une forme plus ergonomique orientee pour fournir le meilleur avantage mecanique lors du freinage pince articulee reduisant le poids et l ergonomie integration du levier de vitesses amelioree pour plus de reglage reglages sans outil du point de morsure et de la portee conception de piston hybride etrier monobloc rigide cnc compatible avec une plus large gamme d options de manettes de vitesse actuelles frein complet disponible en noir ou argent avec des options d accent de couleur noir argent violet rouge bleu ou orange choisissez une gaine standard ou tresse le tuyau tresse est un cout supplementaire specifications techniques augmentation de pression de 30 par rapport au frein tech 3 conception de pince articulee pour reduire le poids et la surface du reservoir augmentee pour reduire la hauteur globale de la pile l integration du levier de vitesses a ete amelioree et offre desormais un reglage d angle de 30 ainsi qu un emballage plus soigne et une compatibilite avec les derniers leviers de vitesses un reglage lateral des deux cotes du maitre cylindre est egalement possible pour offrir une large gamme d options de position du levier des pistons de style hybride qui permettent un mouvement plus fluide et necessitent moins d entretien et un insert phenolique pour gerer le transfert de chaleur lors d une utilisation extreme le tech 4 conserve le point de morsure sans outil et les reglages de portee du tech 3 tous les freins tech 4 sont fournis avec de nouvelles plaquettes composees de course description maitre cylindre et etrier usines dans un bloc d aluminium 2014 t6 piston de maitre cylindre a friction reduite pivot du levier de frein monte sur 2 roulements annulaires bride de serrage a charniere pour faciliter l installation molettes de reglage de l attaque point de contact et de la garde du levier etrier e4 au standard post mount entraxe de 74 2mm 4 pistons d etrier de 16mm de diametre en inox et resine phenolique ref hbsp432 durite tresse aviation de 5mm...

Potence hope trail 0 35mm bleu 40

129.99 EUR
plus legere et plus rigide que le modele precedent la toute nouvelle potence hope tr remplace directement la potence am la potence tr reprend l esthetique de la potence gravity mais elle est concue pour une utilisation en downcountry trail et all mountain details boulons de serrage du pivot de fourche opposes pour une direction exceptionnellement rigide plaque avant en deux parties avec un systeme de serrage simple et sans jeu usinage optimal pour obtenir le poids le plus leger sans compromettre la rigidite largeur de serrage de 56 mm vis a tete conique en acier inoxydable fournies poids 131g 40mm 31 8mm

Roue avant hope fortus 35w pro 5 29 boost 15x110 mm centerlock argent Centerlock

224.99 EUR
notre jante de 35 mm offre une resistance superieure grace a sa construction a triple cavite ideale pour l enduro prive ou le coureur de dh souhaitant une paire de roues fiable et durable nouveau profil du corps du moyeu pour une plus grande rigidite sans ajout de poids entierement reparable et reconstructible a l aide d outils simples les entretoises d extremite peuvent etre facilement remplacees pour s adapter a differents cadres et essieux details materiau aluminium 6061 t6 axe boost 15x110 mm fixation disque centerlock largeur de jante interne 35 mm largeur de jante externe 40 mm hauteur de jante 18 5 mm erd 600 mm poids de la jante en 27 5 575 g largeur de pneus recommandee 2 5 3 0 32 trous reference hfw29f35p5cls11

Galets hope 14 12 dents sram eagle axs 12v rouge

54.99 EUR
paire de gales hope 14 dents bas et 12 dents haut pour remplacer ceux d origine de votre derailleur sram eagle axs 12 vitesses details galets de derailleurs usines en aluminium 2014 t6 galet superieur de 12 dents galet inferieur de 14 dents compatibles avec les derailleurs sram 12v roulements annulaires avec joint a faible friction reduisant les frottements de la transmission 6 couleurs d anodisation au choix bleu orange violet noir rouge argent gravure laser poids 38 g reference hjw003r

Plateau narrow wide hope r22 spiderless direct mount boost noir 28

61.99 EUR
nouvelle generation de plateaux vtt hope offrant un nouveau profil de dents compatible avec toutes les transmissions recentes compatible avec les transmissions 9 10 11 et 12v y compris sram t type et shimano hg les produit nouveau design des branches offrant une resistance et une rigidite accrues profil de dent asymetrique concu pour une compatibilite croisee amelioration de l evacuation de la boue et meilleure retention de la chaine meilleure performance avec les angles de chaine extremes sur les transmissions 1x modernes le profil des dents permet une plus grande usure de la chaine avant que la fonction ne soit compromise ce qui prolonge la duree de vie details plateau direct mount boost pour manivelles hope deport boost 3 mm ligne de chaine 52 mm compatible avec les transmissions 9 10 11 et 12v y compris sram t type et shimano hg plateaux usines en aluminium 7075 t6 references rr28bsp22n 28 dents rr30bsp22n 30 dents rr32bsp22n 32 dents rr34bsp22n 34 dents rr36bsp22n 36 dents

Roue arriere hope fortus 30w pro 5 27 5 boost 12x148 mm 6 trous bronze Sram XD

359.99 EUR
la jante hope fortus 30w pro 5 de 30 mm offre une resistance superieure grace a sa construction a double cavite triple paroi ideale pour l enduro prive ou le coureur de dh souhaitant une paire de roues fiable et durable les produit nouveau profil du corps du moyeu pour une plus grande rigidite sans ajout de poids entierement reparable et reconstructible a l aide d outils simples les entretoises d extremite peuvent etre facilement remplacees pour s adapter a differents cadres et essieux corps de roue libre en aluminium a 6 cliquets decales procurant 108 engagements details materiau aluminium 6061 t6 axe boost 12x148 mm fixation disque 6 trous largeur de jante interne 30 mm largeur de jante externe 35 2 mm hauteur de jante 23 mm erd 555 mm poids de la jante en 27 5 675 g largeur de pneus recommandee 2 4 2 8 32 trous reference hrw27f30p5sta148sa corps shimano sram 6 trous hrw27f30p5sta148ms corps shimano micro spline 6 trous hrw27f30p5sta148xd corps sram xd 6 trous

Moyeu avant hope pro 5 32 trous boost 15x110 mm 6 trous argent

119.99 EUR
nouveau design de l axe du pro 5 augmentant la rigidite et la fiabilite du corps de roue libre corps de moyeu usine dans un bloc d aluminium 2014 t6 nouveau profil de corps de moyeu pour une rigidite accrue sans ajout de poids roulements annulaires en acier inoxydable entierement reparable et reconstructible a l aide d outils simples amelioration de l etancheite pour empecher la penetration de la salete et reduire la trainee le nouveau joint labyrinthe n offre aucune resistance pour des performances incroyables en roue libre nouvelle conception des cliquets et des ressorts pour augmenter la longevite la capacite de charge et reduire la resistance details materiau aluminium 2014 t6 axe boost 15x110 mm fixation disque 6 trous roulement en acier inoxydable 32 trous reference fhp532s15b

Disque hope flottant orange 160 mm

62.99 EUR
voici la derniere generation des disques flottant hope redessines ils disposent d une piste de freinage plus large pour s adapter a tout type de frein la construction 2 pieces du disque flottant hope lui permet de mieux supporter les hautes temperatures details disque flottant hope avec frette aluminium vendu avec les 6 vis de fixation poids 146g 180 mm

Moyeu arriere hope pro 5 e bike 32 trous boost 12x148 mm 6 trous orange Shimano / Sram

275 EUR
nouveau design de l axe du pro 5 augmentant la rigidite et la fiabilite du corps de roue libre corps de moyeu usine dans un bloc d aluminium 2014 t6 nouveau profil de corps de moyeu pour une rigidite accrue sans ajout de poids disponible en percage de 32 trous uniquement roulements annulaires en acier inoxydable entierement reparable et reconstructible a l aide d outils simples amelioration de l etancheite pour empecher la penetration de la salete et reduire la trainee le nouveau joint labyrinthe n offre aucune resistance pour des performances incroyables en roue libre nouvelle conception des cliquets et des ressorts pour augmenter la longevite la capacite de charge et reduire la resistance details materiau aluminium 2014 t6 axe boost 12x148 mm fixation disque 6 trous roulement en acier inoxydable corps de roue libres specifiques e bike en acier avec 54 engagements 32 trous reference rhp532c148esa corps shimano sram 6t rhp532c148ems corps shimano micro spline 6t rhp532c148exd corps sram xd 6t

Moyeu arriere hope pro 5 e bike 32 trous boost 12x148 mm 6 trous argent Shimano Micro Spline

274.99 EUR
nouveau design de l axe du pro 5 augmentant la rigidite et la fiabilite du corps de roue libre corps de moyeu usine dans un bloc d aluminium 2014 t6 nouveau profil de corps de moyeu pour une rigidite accrue sans ajout de poids disponible en percage de 32 trous uniquement roulements annulaires en acier inoxydable entierement reparable et reconstructible a l aide d outils simples amelioration de l etancheite pour empecher la penetration de la salete et reduire la trainee le nouveau joint labyrinthe n offre aucune resistance pour des performances incroyables en roue libre nouvelle conception des cliquets et des ressorts pour augmenter la longevite la capacite de charge et reduire la resistance details materiau aluminium 2014 t6 axe boost 12x148 mm fixation disque 6 trous roulement en acier inoxydable corps de roue libres specifiques e bike en acier avec 54 engagements 32 trous reference rhp532s148esa corps shimano sram 6t rhp532s148ems corps shimano micro spline 6t rhp532s148exd corps sram xd 6t

Potence hope trail 0 35mm orange 40

129.99 EUR
plus legere et plus rigide que le modele precedent la toute nouvelle potence hope tr remplace directement la potence am la potence tr reprend l esthetique de la potence gravity mais elle est concue pour une utilisation en downcountry trail et all mountain details boulons de serrage du pivot de fourche opposes pour une direction exceptionnellement rigide plaque avant en deux parties avec un systeme de serrage simple et sans jeu usinage optimal pour obtenir le poids le plus leger sans compromettre la rigidite largeur de serrage de 56 mm vis a tete conique en acier inoxydable fournies poids 131g 40mm 31 8mm

Roue arriere hope fortus 30w pro 5 29 boost 12x148 mm centerlock noir Shimano / Sram

359.99 EUR
notre jante de 30 mm offre une resistance superieure grace a sa construction a triple cavite ideale pour l enduro prive ou le coureur de dh souhaitant une paire de roues fiable et durable nouveau profil du corps du moyeu pour une plus grande rigidite sans ajout de poids entierement reparable et reconstructible a l aide d outils simples les entretoises d extremite peuvent etre facilement remplacees pour s adapter a differents cadres et essieux details materiau aluminium 6061 t6 axe boost 12x148 mm fixation disque centerlock largeur de jante interne 30 mm largeur de jante externe 35 mm hauteur de jante 23 mm erd 593 mm poids de la jante en 29 720 g largeur de pneus recommandee 2 4 2 8 32 trous reference hrw29f30p5cln148sa corps shimano sram centerlock hrw29f30p5cln148ms corps shimano micro spline centerlock hrw29f30p5cln148xd corps sram xd centerlock

Frein arriere hope tech 4 v4 noir violet durite tresse aviation

269.99 EUR
le tout nouveau tech 4 v4 s appuie sur notre experience de plus de 25 ans dans la conception et la fabrication de systemes de freinage hydrauliques le tech 4 utilise une toute nouvelle etancheite interne pour reduire la friction et le pivot tourne sur des roulements a rouleaux ce qui permet de reduire la raideur du ressort le taux de ressort inferieur donne a son tour une action de levier plus legere reduisant la fatigue du pilote et conservant notre sensation et notre modulation legendaires l etrier v4 mis a jour utilise des pistons en acier inoxydable de style hybride avec un insert phenolique permettant un mouvement plus fluide et moins d entretien tout en etant capable de gerer des temperatures elevees sans transfert de chaleur lors d une utilisation extreme principales caracteristiques puissance accrue par rapport a tech 3 forme du levier mise a jour pour fournir une forme plus ergonomique orientee pour fournir le meilleur avantage mecanique lors du freinage pince articulee reduisant le poids et l ergonomie integration du levier de vitesses amelioree pour plus de reglage reglages sans outil du point de morsure et de la portee conception de piston hybride etrier monobloc rigide cnc compatible avec une plus large gamme d options de manettes de vitesse actuelles frein complet disponible en noir ou argent avec des options d accent de couleur noir argent violet rouge bleu ou orange choisissez une gaine standard ou tresse la gaine tressee est un cout supplementaire specifications techniques augmentation de pression de 30 par rapport au frein tech 3 conception de pince articulee pour reduire le poids et la surface du reservoir augmentee pour reduire la hauteur globale de la pile l integration du levier de vitesses a ete amelioree et offre desormais un reglage d angle de 30 ainsi qu un emballage plus soigne et une compatibilite avec les derniers leviers de vitesses un reglage lateral des deux cotes du maitre cylindre est egalement possible pour offrir une large gamme d options de position du levier des pistons de style hybride qui permettent un mouvement plus fluide et necessitent moins d entretien et un insert phenolique pour gerer le transfert de chaleur lors d une utilisation extreme le tech 4 conserve le point de morsure sans outil et les reglages de portee du tech 3 tous les freins tech 4 sont fournis avec de nouvelles plaquettes description le maitre cylindre tech 4 offre 30 de puissance supplementaire par rapport au modele tech 3 maitre cylindre et etrier usines dans un bloc d aluminium 2014 t6 piston de maitre cylindre a friction reduite pivot du levier de frein monte sur 2 roulements annulaires bride de serrage a charniere pour faciliter l installation molettes de reglage de l attaque point de contact et de la garde du levier etrier v4 au standard post mount entraxe de 74 2mm 2 pistons d etrier de 16mm de diametre en...

Frein avant hope tech4 v4 noir argent durite tresse aviation

269.99 EUR
le tout nouveau tech 4 v4 s appuie sur notre experience de plus de 25 ans dans la conception et la fabrication de systemes de freinage hydrauliques le tech 4 utilise une toute nouvelle etancheite interne pour reduire la friction et le pivot tourne sur des roulements a rouleaux ce qui permet de reduire la raideur du ressort le taux de ressort inferieur donne a son tour une action de levier plus legere reduisant la fatigue du pilote et conservant notre sensation et notre modulation legendaires l etrier v4 mis a jour utilise des pistons en acier inoxydable de style hybride avec un insert phenolique permettant un mouvement plus fluide et moins d entretien tout en etant capable de gerer des temperatures elevees sans transfert de chaleur lors d une utilisation extreme principales caracteristiques puissance accrue par rapport a tech 3 forme du levier mise a jour pour fournir une forme plus ergonomique orientee pour fournir le meilleur avantage mecanique lors du freinage pince articulee reduisant le poids et l ergonomie integration du levier de vitesses amelioree pour plus de reglage reglages sans outil du point de morsure et de la portee conception de piston hybride etrier monobloc rigide cnc compatible avec une plus large gamme d options de manettes de vitesse actuelles frein complet disponible en noir ou argent avec des options d accent de couleur noir argent violet rouge bleu ou orange choisissez un tuyau standard ou tresse le tuyau tresse est un cout supplementaire specifications techniques augmentation de pression de 30 par rapport au frein tech 3 conception de pince articulee pour reduire le poids et la surface du reservoir augmentee pour reduire la hauteur globale de la pile l integration du levier de vitesses a ete amelioree et offre desormais un reglage d angle de 30 ainsi qu un emballage plus soigne et une compatibilite avec les derniers leviers de vitesses un reglage lateral des deux cotes du maitre cylindre est egalement possible pour offrir une large gamme d options de position du levier des pistons de style hybride qui permettent un mouvement plus fluide et necessitent moins d entretien et un insert phenolique pour gerer le transfert de chaleur lors d une utilisation extreme le tech 4 conserve le point de morsure sans outil et les reglages de portee du tech 3 description maitre cylindre et etrier usines dans un bloc d aluminium 2014 t6 piston de maitre cylindre a friction reduite pivot du levier de frein monte sur 2 roulements annulaires bride de serrage a charniere pour faciliter l installation molettes de reglage de l attaque point de contact et de la garde du levier etrier v4 au standard post mount entraxe de 74 2mm 2 pistons d etrier de 16mm de diametre en inox et resine phenolique ref hbsp432 2 pistons d etrier de 18mm de diametre en inox et resine phenolique ref hbsp433 durite tresse aviation de...

Frein arriere hope tech 4 v4 noir bleu durite tresse aviation

269.99 EUR
le tout nouveau tech 4 v4 s appuie sur notre experience de plus de 25 ans dans la conception et la fabrication de systemes de freinage hydrauliques le tech 4 utilise une toute nouvelle etancheite interne pour reduire la friction et le pivot tourne sur des roulements a rouleaux ce qui permet de reduire la raideur du ressort le taux de ressort inferieur donne a son tour une action de levier plus legere reduisant la fatigue du pilote et conservant notre sensation et notre modulation legendaires l etrier v4 mis a jour utilise des pistons en acier inoxydable de style hybride avec un insert phenolique permettant un mouvement plus fluide et moins d entretien tout en etant capable de gerer des temperatures elevees sans transfert de chaleur lors d une utilisation extreme principales caracteristiques puissance accrue par rapport a tech 3 forme du levier mise a jour pour fournir une forme plus ergonomique orientee pour fournir le meilleur avantage mecanique lors du freinage pince articulee reduisant le poids et l ergonomie integration du levier de vitesses amelioree pour plus de reglage reglages sans outil du point de morsure et de la portee conception de piston hybride etrier monobloc rigide cnc compatible avec une plus large gamme d options de manettes de vitesse actuelles frein complet disponible en noir ou argent avec des options d accent de couleur noir argent violet rouge bleu ou orange choisissez une gaine standard ou tresse la gaine tressee est un cout supplementaire specifications techniques augmentation de pression de 30 par rapport au frein tech 3 conception de pince articulee pour reduire le poids et la surface du reservoir augmentee pour reduire la hauteur globale de la pile l integration du levier de vitesses a ete amelioree et offre desormais un reglage d angle de 30 ainsi qu un emballage plus soigne et une compatibilite avec les derniers leviers de vitesses un reglage lateral des deux cotes du maitre cylindre est egalement possible pour offrir une large gamme d options de position du levier des pistons de style hybride qui permettent un mouvement plus fluide et necessitent moins d entretien et un insert phenolique pour gerer le transfert de chaleur lors d une utilisation extreme le tech 4 conserve le point de morsure sans outil et les reglages de portee du tech 3 tous les freins tech 4 sont fournis avec de nouvelles plaquettes description le maitre cylindre tech 4 offre 30 de puissance supplementaire par rapport au modele tech 3 maitre cylindre et etrier usines dans un bloc d aluminium 2014 t6 piston de maitre cylindre a friction reduite pivot du levier de frein monte sur 2 roulements annulaires bride de serrage a charniere pour faciliter l installation molettes de reglage de l attaque point de contact et de la garde du levier etrier v4 au standard post mount entraxe de 74 2mm 2 pistons d etrier de 16mm de diametre...

Frein arriere hope tech4 e4 argent bleu durite tresse aviation

256.99 EUR
le tout nouveau tech 4 e4 s appuie sur notre experience de plus de 25 ans dans la conception et la fabrication de systemes de freinage hydrauliques le tech 4 utilise une toute nouvelle etancheite interne pour reduire la friction et le pivot tourne sur des roulements a rouleaux ce qui permet de reduire la raideur du ressort le taux de ressort inferieur donne a son tour une action de levier plus legere reduisant la fatigue du pilote et conservant notre sensation et notre modulation legendaires l etrier e4 mis a jour utilise des pistons en acier inoxydable de style hybride avec un insert phenolique permettant un mouvement plus fluide et moins d entretien tout en etant capable de gerer des temperatures elevees sans transfert de chaleur lors d une utilisation extreme principales caracteristiques puissance accrue par rapport a tech 3 forme du levier mise a jour pour fournir une forme plus ergonomique orientee pour fournir le meilleur avantage mecanique lors du freinage pince articulee reduisant le poids et l ergonomie integration du levier de vitesses amelioree pour plus de reglage reglages sans outil du point de morsure et de la portee conception de piston hybride etrier monobloc rigide cnc compatible avec une plus large gamme d options de manettes de vitesse actuelles frein complet disponible en noir ou argent avec des options d accent de couleur noir argent violet rouge bleu ou orange choisissez une gaine standard ou tresse le tuyau tresse est un cout supplementaire specifications techniques augmentation de pression de 30 par rapport au frein tech 3 conception de pince articulee pour reduire le poids et la surface du reservoir augmentee pour reduire la hauteur globale de la pile l integration du levier de vitesses a ete amelioree et offre desormais un reglage d angle de 30 ainsi qu un emballage plus soigne et une compatibilite avec les derniers leviers de vitesses un reglage lateral des deux cotes du maitre cylindre est egalement possible pour offrir une large gamme d options de position du levier des pistons de style hybride qui permettent un mouvement plus fluide et necessitent moins d entretien et un insert phenolique pour gerer le transfert de chaleur lors d une utilisation extreme le tech 4 conserve le point de morsure sans outil et les reglages de portee du tech 3 tous les freins tech 4 sont fournis avec de nouvelles plaquettes composees de course description maitre cylindre et etrier usines dans un bloc d aluminium 2014 t6 piston de maitre cylindre a friction reduite pivot du levier de frein monte sur 2 roulements annulaires bride de serrage a charniere pour faciliter l installation molettes de reglage de l attaque point de contact et de la garde du levier etrier e4 au standard post mount entraxe de 74 2mm 4 pistons d etrier de 16mm de diametre en inox et resine phenolique ref hbsp432 durite tresse aviation de 5mm...

Cliquets corps de roue libre hope moyeu pro 5

29.99 EUR
jeu de 6 cliquets pour corps de roue libre de moyeux pro 5 details pour corps de roue libre aluminium et acier compatible avec les moyeux hope pro 5

Paire de pedales automatiques hope union rc bleu

179.99 EUR
la pedale union rc prevue pour une pratique xc et competition ont un double mecanisme concu pour une entree facile de la pedale un maintien sur du taquet et un relachement positif et constant le double mecanisme d enclenchement qui equipe les pedales union permet d aplanir l angle d entree de la chaussure et donc de reduire l effort necessaire pour clipser la union rc race est la version la plus legere grace a sa fabrication en aluminium usine cnc et de son axe titane details les pedales sont equipees de trois roulements a cartouche et d une douille igus sans entretien pour une durabilite a long terme entierement reparable et reconstructible pedale fournie avec un axe en titane en standard corps des pedales entierement usines par cnc q factor 55 mm les pedales sont fournies avec deux options de taquets 4 ou 5 de liberte de mouvement et 12 ou 13 d angle de liberation respectivement les deux taquets permettent egalement un degre de liberte laterale d un cote a l autre de 2 mm poids 324 g

Paire de pedales hope f22 violet

180 EUR
l aboutissement de toute notre experience dans la fabrication de la pedale f20 nous a permis de concevoir notre nouvelle pedale plate la f22 details corps de pedale asymetrique usine cnc en aluminium 2014 t6 profil de la plate forme a double concavite pour un meilleur maintien de la chaussure 22 picots remplacables de forme hexagonale pour une meilleure accroche conception de serrage inverse hauteur reglable grace aux rondelles fournies hauteur maximale de 6 mm mecanisme interne identique a celui de la tres fiable f20 3 roulements annulaires et 1 palier igus 3 joints d etancheite entierement reparable et reconstructible conception revisee de l axe pour une solidite et une resistance aux chocs ameliorees nouveaux axes en cr mo avec traitement thermique haute resistance couleur violet poids 360g la paire

Frein arriere hope tech 4 e4 noir bronze durite tresse aviation

256.99 EUR
le tech 4 e4 s appuie sur l experience de hope de plus de 25 ans dans la conception et la fabrication de systemes de freinage hydrauliques le tech 4 utilise une toute nouvelle etancheite interne pour reduire la friction et le pivot tourne sur des roulements a rouleaux ce qui permet de reduire la raideur du ressort le taux de ressort inferieur donne a son tour une action de levier plus legere reduisant la fatigue du pilote et conservant notre sensation et notre modulation legendaires l etrier e4 mis a jour utilise des pistons en acier inoxydable de style hybride avec un insert phenolique permettant un mouvement plus fluide et moins d entretien tout en etant capable de gerer des temperatures elevees sans transfert de chaleur lors d une utilisation extreme principales caracteristiques puissance accrue par rapport a tech 3 forme du levier mise a jour pour fournir une forme plus ergonomique orientee pour fournir le meilleur avantage mecanique lors du freinage pince articulee reduisant le poids et l ergonomie integration du levier de vitesses amelioree pour plus de reglage reglages sans outil du point de morsure et de la portee conception de piston hybride etrier monobloc rigide cnc compatible avec une plus large gamme d options de manettes de vitesse actuelles frein complet disponible en noir ou argent avec des options d accent de couleur noir argent violet rouge bleu ou orange choisissez une gaine standard ou tresse le tuyau tresse est un cout supplementaire specifications techniques augmentation de pression de 30 par rapport au frein tech 3 conception de pince articulee pour reduire le poids et la surface du reservoir augmentee pour reduire la hauteur globale de la pile l integration du levier de vitesses a ete amelioree et offre desormais un reglage d angle de 30 ainsi qu un emballage plus soigne et une compatibilite avec les derniers leviers de vitesses un reglage lateral des deux cotes du maitre cylindre est egalement possible pour offrir une large gamme d options de position du levier des pistons de style hybride qui permettent un mouvement plus fluide et necessitent moins d entretien et un insert phenolique pour gerer le transfert de chaleur lors d une utilisation extreme le tech 4 conserve le point de morsure sans outil et les reglages de portee du tech 3 tous les freins tech 4 sont fournis avec de nouvelles plaquettes composees de course description maitre cylindre et etrier usines dans un bloc d aluminium 2014 t6 piston de maitre cylindre a friction reduite pivot du levier de frein monte sur 2 roulements annulaires bride de serrage a charniere pour faciliter l installation molettes de reglage de l attaque point de contact et de la garde du levier etrier e4 au standard post mount entraxe de 74 2mm 4 pistons d etrier de 16mm de diametre en inox et resine phenolique ref hbsp432 durite tresse aviation de 5mm de...

Frein a disque avant hope tech4 e4 noir orange durite tresse aviation

256.99 EUR
le tout nouveau tech 4 e4 s appuie sur notre experience de plus de 25 ans dans la conception et la fabrication de systemes de freinage hydrauliques le tech 4 utilise une toute nouvelle etancheite interne pour reduire la friction et le pivot tourne sur des roulements a rouleaux ce qui permet de reduire la raideur du ressort le taux de ressort inferieur donne a son tour une action de levier plus legere reduisant la fatigue du pilote et conservant notre sensation et notre modulation legendaires l etrier e4 mis a jour utilise des pistons en acier inoxydable de style hybride avec un insert phenolique permettant un mouvement plus fluide et moins d entretien tout en etant capable de gerer des temperatures elevees sans transfert de chaleur lors d une utilisation extreme caracteristiques puissance accrue par rapport a tech 3 forme du levier mise a jour pour fournir une forme plus ergonomique orientee pour fournir le meilleur avantage mecanique lors du freinage pince articulee reduisant le poids et l ergonomie integration du levier de vitesses amelioree pour plus de reglage reglages sans outil du point de morsure et de la portee conception de piston hybride etrier monobloc rigide cnc compatible avec une plus large gamme d options de manettes de vitesse actuelles frein complet disponible en noir ou argent avec des options d accent de couleur noir argent violet rouge bleu ou orange choisissez une durite standard ou tresse le tuyau tresse est un cout supplementaire specifications techniques augmentation de pression de 30 par rapport au frein tech 3 conception de pince articulee pour reduire le poids et la surface du reservoir augmentee pour reduire la hauteur globale de la pile l integration du levier de vitesses a ete amelioree et offre desormais un reglage d angle de 30 ainsi qu un emballage plus soigne et une compatibilite avec les derniers leviers de vitesses un reglage lateral des deux cotes du maitre cylindre est egalement possible pour offrir une large gamme d options de position du levier des pistons de style hybride qui permettent un mouvement plus fluide et necessitent moins d entretien et un insert phenolique pour gerer le transfert de chaleur lors d une utilisation extreme le tech 4 conserve le point de morsure sans outil et les reglages de portee du tech 3 tous les freins tech 4 sont fournis avec de nouvelles plaquettes composees de course description le maitre cylindre tech 4 offre 30 de puissance supplementaire par rapport au modele tech 3 maitre cylindre et etrier usines dans un bloc d aluminium 2014 t6 piston de maitre cylindre a friction reduite pivot du levier de frein monte sur 2 roulements annulaires bride de serrage a charniere pour faciliter l installation molettes de reglage de l attaque point de contact et de la garde du levier etrier e4 au standard post mount entraxe de 74 2mm 4 pistons d etrier de 16mm de...

Disque hope flottant bleu 220 mm

67.99 EUR
voici la derniere generation des disques flottant hope redessines ils disposent d une piste de freinage plus large pour s adapter a tout type de frein la construction 2 pieces du disque flottant hope lui permet de mieux supporter les hautes temperatures details disque flottant hope avec frette aluminium vendu avec les 6 vis de fixation poids 146g 180 mm

Guide chaine hope shorty iscg05 28 36 bleu

69.99 EUR
guide chaine montage iscg05 hope concu pour une utilisation en mono plateau d une finition exemplaire usine cnc grace a un guide chaine reglable il est possible d ajuster avec precision la position optimale details usine cnc materiau patte aluminium 7000 guide en delrin compatible plateaux de 28 a 36 dents utilisation enduro all moutain montage iscg05 simple a installer visserie acier poids 65g avec visserie reference cgslsh05b guide de montage en pdf

Roue arriere hope fortus 30w sc pro 5 29 boost 12x148 mm 6 trous rouge Shimano / Sram

359.99 EUR
notre jante de 30 mm offre une resistance superieure grace a sa construction a triple cavite ideale pour l enduro prive ou le coureur de dh souhaitant une paire de roues fiable et durable nouveau profil du corps du moyeu pour une plus grande rigidite sans ajout de poids entierement reparable et reconstructible a l aide d outils simples les entretoises d extremite peuvent etre facilement remplacees pour s adapter a differents cadres et essieux details materiau aluminium 6061 t6 axe boost 12x148 mm fixation disque 6 trous largeur de jante interne 30 mm largeur de jante externe 35 mm hauteur de jante 23 mm erd 593 mm poids de la jante en 29 720 g largeur de pneus recommandee 2 4 2 8 32 trous reference w29f30scp5str148sa corps shimano sram 6 trous w29f30scp5str148ms corps shimano micro spline 6 trous w29f30scp5str148xd corps sram xd 6 trous

Potence hope trail 0 31 8mm bleu 32

129.99 EUR
plus legere et plus rigide que le modele precedent la toute nouvelle potence hope tr remplace directement la potence am la potence tr reprend l esthetique de la potence gravity mais elle est concue pour une utilisation en downcountry trail et all mountain details boulons de serrage du pivot de fourche opposes pour une direction exceptionnellement rigide plaque avant en deux parties avec un systeme de serrage simple et sans jeu usinage optimal pour obtenir le poids le plus leger sans compromettre la rigidite largeur de serrage de 56 mm vis a tete conique en acier inoxydable fournies poids 150g 50mm 31 8mm

Paire de pedales automatiques hope union tc clip bleu

179.99 EUR
la pedale union trail clip est une pedale polyvalente dedie a la pratique du trail elle dispose d une large plateforme en aluminium et d un systeme a trois roulements offrant une grande longevite et une tres bonne reparabilite details les pedales fonctionnent sur trois roulements a cartouche et une douille igus sans entretien pour une durabilite a long terme en douceur l essieu est en cr mo a haute resistance traite thermiquement et plaque facteur q 55 mm pedales fournies avec deux options de crampons 4 ou 5 de flottement libre et 12 ou 13 d angle de largage respectivement les deux taquets permettent egalement 2 mm de flottement lateral d un cote a l autre grande plate forme avec 4 picots par face poids 437 g

Disque hope flottant bleu 180 mm

62.99 EUR
voici la derniere generation des disques flottant hope redessines ils disposent d une piste de freinage plus large pour s adapter a tout type de frein la construction 2 pieces du disque flottant hope lui permet de mieux supporter les hautes temperatures details disque flottant hope avec frette aluminium vendu avec les 6 vis de fixation poids 146g 180 mm

Collier de freins hope tech 3 orange

15.99 EUR
demie coquille de freins hope compatible avec les freins tech 3 details materiau aluminium sans vis vendu a l unite reference hbsp316c

Durite hope aviation 100cm

18.99 EUR
la durite ne craint pas les pincements dommageables et les angles saillants sa solidite est superieure pour toutes les agressions arrachements chocs pincements etc la durite d origine hope etant deja tres resistante la durite aviation est constitue d une treille en acier inoxydable recouvert d un revetement plastique protegeant votre cadre de toutes abrasions en cas de changement ou de raccourcissement de durite prevoir des olives neuves pour une facilite de montage details longueur 100 cm gain de performance incompressible compatible avec tous les freins hope poids pour une durite de 100cm 60 g diametre exterieur env 5mm

Plaquettes organiques hope e4 rx4 rx4 sh mono m4 compose vert

19.99 EUR
les plaquettes de frein comprennent un clip a ressort et une goupille details compose racing organique vert vendu par paire compatible avec e4 rx4 rx4 sh mono m4

Frein arriere hope tech4 x2 noir rouge durite standard

220.99 EUR
le tout nouveau tech 4 x2 s appuie sur notre experience de plus de 25 ans dans la conception et la fabrication de systemes de freinage hydrauliques le tech 4 utilise une toute nouvelle etancheite interne pour reduire la friction et le pivot tourne sur des roulements a rouleaux ce qui permet de reduire la raideur du ressort le taux de ressort inferieur donne a son tour une action de levier plus legere reduisant la fatigue du pilote et conservant notre sensation et notre modulation legendaires combinez cela avec un etrier x2 postmount ou flatmount mis a jour pour le meilleur frein xc de sa categorie principales caracteristiques puissance accrue par rapport a tech 3 forme du levier mise a jour pour fournir une forme plus ergonomique orientee pour fournir le meilleur avantage mecanique lors du freinage pince articulee reduisant le poids et l ergonomie integration du levier de vitesses amelioree pour plus de reglage reglages sans outil du point de morsure et de la portee etrier monobloc rigide cnc compatible avec une plus large gamme d options de manettes de vitesse actuelles frein complet disponible en noir ou argent avec des options d accent de couleur noir argent violet rouge bleu ou orange options postmount et flatmount disponibles choisissez une durite standard ou tresse la durite tresse est un cout supplementaire specifications techniques augmentation de pression de 30 par rapport au frein tech 3 conception de pince articulee pour reduire le poids et la surface du reservoir augmentee pour reduire la hauteur globale de la pile l integration du levier de vitesses a ete amelioree et offre desormais un reglage d angle de 30 ainsi qu un emballage plus soigne et une compatibilite avec les derniers leviers de vitesses un reglage lateral des deux cotes du maitre cylindre est egalement possible pour offrir une large gamme d options de position du levier le tech 4 conserve le point de morsure sans outil et les reglages de portee du tech 3 tous les freins tech 4 sont fournis avec de nouvelles plaquettes description le maitre cylindre tech 4 offre 30 de puissance supplementaire par rapport au modele tech 3 maitre cylindre et etrier usines dans un bloc d aluminium 2014 t6 piston de maitre cylindre a friction reduite pivot du levier de frein monte sur 2 roulements annulaires bride de serrage a charniere pour faciliter l installation molettes de reglage de l attaque point de contact et de la garde du levier etrier x2 au standard post mount entraxe de 74 2mm 2 pistons d etrier de 22mm de diametre en resine phenolique ref hbsp235 durite standard noir de 5mm de diametre matchmakers disponibles hbsp426ln sram gauche hbsp426rn sram droit hbsp431ln shimano i spec ii ev gauche hbsp431rn shimano i spec ii ev droit note fonctionne uniquement au dot 4 0 ou 5 1 options de montage d etrier a montage...

Disque hope flottant bleu 203 mm

67.99 EUR
voici la derniere generation des disques flottant hope redessines ils disposent d une piste de freinage plus large pour s adapter a tout type de frein la construction 2 pieces du disque flottant hope lui permet de mieux supporter les hautes temperatures details disque flottant hope avec frette aluminium vendu avec les 6 vis de fixation poids 146g 180 mm

Etrier hope rx4 flat mount sram dot rouge hbspc71r

125.99 EUR
etrier de frein arriere flat mount a 4 pistons fonctionnant au dot 4 1 ou dot 5 1 specialement concu pour etre couple avec les manettes de route sram details etrier monobloc augmentant la rigidite et reduisant le touche flou du levier ainsi que le frottement du disque etrier usine dans un bloc d aluminium 2014 t6 4 pistons en resine phenolique 2 pistons de 14 mm de diametre hbsp135 2 pistons de 16 mm de diametre hbsp136 livre avec 2 types de plaquettes bleues pour un usage route rouges pour un usage cyclo cross gravel fixation au standard flat mount qui permet le montage d un disque de 140 160 et 180 mm selon l adaptateur et le type de fixation fixation directe au standard flat mount entraxe de 34 mm reference hbspc71r note fonctionne uniquement au dot 4 0 ou dot 5 1 compatibilite sram red etap axs sram red sram force etap axs sram force sram rival sram apex sram s900

Roue arriere hope fortus 35w pro 5 29 boost 12x148 mm centerlock noir Sram XD

359.99 EUR
notre jante de 35 mm offre une resistance superieure grace a sa construction a triple cavite ideale pour l enduro prive ou le coureur de dh souhaitant une paire de roues fiable et durable nouveau profil du corps du moyeu pour une plus grande rigidite sans ajout de poids entierement reparable et reconstructible a l aide d outils simples les entretoises d extremite peuvent etre facilement remplacees pour s adapter a differents cadres et essieux details materiau aluminium 6061 t6 axe boost 12x148 mm fixation disque centerlock largeur de jante interne 35 mm largeur de jante externe 40 mm hauteur de jante 18 5 mm erd 600 mm longueur des rayons cote gauche 275 mm longueur des rayons cote droit 273 mm poids de la jante en 27 5 575 g largeur de pneus recommandee 2 5 3 0 32 trous pression maximale de pneus recommandee 60 psi 4 1 bar reference hrw29f35p5cln148sa corps shimano sram centerlock hrw29f35p5cln148ms corps shimano micro spline centerlock hrw29f35p5cln148xd corps sram xd centerlock

Frein avant hope xcr pro e4 argent durite noire

256.99 EUR
le frein hope xcr pro e4 s appuie sur la longue experience de hope dans la conception et la fabrication de systemes de freinage hydrauliques le levier xcr pro est le nec plus ultra en matiere de legerete avec une lame de levier en carbone et des accessoires en titane combines a l etrier e4 vous obtenez un frein de trail downcountry puissant et leger description maitre cylindre et etrier usines dans un bloc d aluminium 2014 t6 maitre cylindre au design minimaliste offrant 10 de puissance supplementaire par rapport au modele race evo reglage de la garde du levier levier de frein en carbone visserie en titane bride de serrage a charniere pour faciliter l installation etrier e4 au standard post mount entraxe de 74 2 mm 4 pistons d etrier de 16mm de diametre en inox et resine phenolique hbsp432 durite noire de 5mm de diametre et 900 mm de long plaquettes fournies modele racing vertes modele tout temps rouges matchmakers disponibles hbsp325 sram hbsp442 sram t type hbsp385 shimano i spec ii ev note fonctionne uniquement au dot 4 0 ou 5 1

Matchmaker droit hope tech 4 sram noir

24.99 EUR
les matchmakers hope hbsp426 permettent de fixer directement les differentes commandes de vitesse sram sur vos leviers de freins hope tech 4 s adapte a toutes les manettes sram avec collier de serrage amovible details matchmaker droit fournis avec visseries compatible levier tech 4 compatible commande sram xx1 eagle xx1 x01 eagle x01 ex1 x1 gx x9 x7 xx reference hbsp426rn

Etrier avant hope rx4 flat mount huile minerale bleu hbspc76b

125.99 EUR
etrier de frein arriere flat mount a 4 pistons fonctionnant a l huile minerale specialement concu pour etre couple avec les manettes de route details etrier monobloc augmentant la rigidite et reduisant le touche flou du levier ainsi que le frottement du disque etrier usine dans un bloc d aluminium 2014 t6 4 pistons en resine phenolique 2 pistons de 14 mm de diametre hbsp135 2 pistons de 16 mm de diametre hbsp136 livre avec 2 types de plaquettes bleues pour un usage route rouges pour un usage cyclo cross gravel fixation directe au standard flat mount avant entraxe de 70 mm permet le montage d un disque de 160 mm ou 180 mm selon le type de fixation de la fourche reference hbspc76b note fonctionne uniquement a l huile minerale huile minerale shimano recommandee pour les manettes shimano huile minerale campagnolo ou magura recommandee pour les manettes campagnolo compatibilite dura ace di2 r9170 dura ace r9120 ultegra di2 r8070 ultegra r8020 105 r7020 di2 r785 rs685 grx rx810 grx rx600 grx rx400 grx rx815 di2 grx rx817 di2 super record record campagnolo h11

Frein avant hope tech 4 x2 argent violet durite standard

220.99 EUR
le tout nouveau tech 4 x2 s appuie sur notre experience de plus de 25 ans dans la conception et la fabrication de systemes de freinage hydrauliques le tech 4 utilise une toute nouvelle etancheite interne pour reduire la friction et le pivot tourne sur des roulements a rouleaux ce qui permet de reduire la raideur du ressort le taux de ressort inferieur donne a son tour une action de levier plus legere reduisant la fatigue du pilote et conservant notre sensation et notre modulation legendaires combinez cela avec un etrier x2 postmount ou flatmount mis a jour pour le meilleur frein xc de sa categorie principales caracteristiques puissance accrue par rapport a tech 3 forme du levier mise a jour pour fournir une forme plus ergonomique orientee pour fournir le meilleur avantage mecanique lors du freinage pince articulee reduisant le poids et l ergonomie integration du levier de vitesses amelioree pour plus de reglage reglages sans outil du point de morsure et de la portee etrier monobloc rigide cnc compatible avec une plus large gamme d options de manettes de vitesse actuelles frein complet disponible en noir ou argent avec des options d accent de couleur noir argent violet rouge bleu ou orange options postmount et flatmount disponibles choisissez une durite standard ou tresse la durite tresse est un cout supplementaire specifications techniques augmentation de pression de 30 par rapport au frein tech 3 conception de pince articulee pour reduire le poids et la surface du reservoir augmentee pour reduire la hauteur globale de la pile l integration du levier de vitesses a ete amelioree et offre desormais un reglage d angle de 30 ainsi qu un emballage plus soigne et une compatibilite avec les derniers leviers de vitesses un reglage lateral des deux cotes du maitre cylindre est egalement possible pour offrir une large gamme d options de position du levier le tech 4 conserve le point de morsure sans outil et les reglages de portee du tech 3 tous les freins tech 4 sont fournis avec de nouvelles plaquettes description le maitre cylindre tech 4 offre 30 de puissance supplementaire par rapport au modele tech 3 maitre cylindre et etrier usines dans un bloc d aluminium 2014 t6 piston de maitre cylindre a friction reduite pivot du levier de frein monte sur 2 roulements annulaires bride de serrage a charniere pour faciliter l installation molettes de reglage de l attaque point de contact et de la garde du levier etrier x2 au standard post mount entraxe de 74 2mm 2 pistons d etrier de 22mm de diametre en resine phenolique ref hbsp235 durite standard noir de 5mm de diametre matchmakers disponibles hbsp426ln sram gauche hbsp426rn sram droit hbsp431ln shimano i spec ii ev gauche hbsp431rn shimano i spec ii ev droit note fonctionne uniquement au dot 4 0 ou 5 1 options de montage d etrier a montage...

Roue arriere hope fortus 30w pro 5 e bike 27 5 boost 12x148 mm 6 trous bronze Sram XD

359.99 EUR
la jante hope fortus 30w pro 5 de 30 mm offre une resistance superieure grace a sa construction a double cavite triple paroi ideale pour le coureur enduro en vttae souhaitant des roues fiables et durables les produit nouveau profil du corps du moyeu pour une plus grande rigidite sans ajout de poids entierement reparable et reconstructible a l aide d outils simples les entretoises d extremite peuvent etre facilement remplacees pour s adapter a differents cadres et essieux corps de roue libre en acier special e bike a 6 cliquets simultanes procurant 54 engagements details materiau aluminium 6061 t6 axe boost 12x148 mm fixation disque 6 trous largeur de jante interne 30 mm largeur de jante externe 35 2 mm hauteur de jante 23 mm erd 555 mm poids de la jante en 27 5 675 g largeur de pneus recommandee 2 4 2 8 32 trous reference hrw27f30p5ea148sa corps shimano sram 6 trous hrw27f30p5ea148ms corps shimano micro spline 6 trous hrw27f30p5ea148xd corps sram xd 6 trous

Frein avant hope tech4 x2 argent orange durite standard

220.99 EUR
le tout nouveau tech 4 x2 s appuie sur notre experience de plus de 25 ans dans la conception et la fabrication de systemes de freinage hydrauliques le tech 4 utilise une toute nouvelle etancheite interne pour reduire la friction et le pivot tourne sur des roulements a rouleaux ce qui permet de reduire la raideur du ressort le taux de ressort inferieur donne a son tour une action de levier plus legere reduisant la fatigue du pilote et conservant notre sensation et notre modulation legendaires combinez cela avec un etrier x2 postmount ou flatmount mis a jour pour le meilleur frein xc de sa categorie principales caracteristiques puissance accrue par rapport a tech 3 forme du levier mise a jour pour fournir une forme plus ergonomique orientee pour fournir le meilleur avantage mecanique lors du freinage pince articulee reduisant le poids et l ergonomie integration du levier de vitesses amelioree pour plus de reglage reglages sans outil du point de morsure et de la portee etrier monobloc rigide cnc compatible avec une plus large gamme d options de manettes de vitesse actuelles frein complet disponible en noir ou argent avec des options d accent de couleur noir argent violet rouge bleu ou orange options postmount et flatmount disponibles choisissez une durite standard ou tresse la durite tresse est un cout supplementaire specifications techniques augmentation de pression de 30 par rapport au frein tech 3 conception de pince articulee pour reduire le poids et la surface du reservoir augmentee pour reduire la hauteur globale de la pile l integration du levier de vitesses a ete amelioree et offre desormais un reglage d angle de 30 ainsi qu un emballage plus soigne et une compatibilite avec les derniers leviers de vitesses un reglage lateral des deux cotes du maitre cylindre est egalement possible pour offrir une large gamme d options de position du levier le tech 4 conserve le point de morsure sans outil et les reglages de portee du tech 3 tous les freins tech 4 sont fournis avec de nouvelles plaquettes description le maitre cylindre tech 4 offre 30 de puissance supplementaire par rapport au modele tech 3 maitre cylindre et etrier usines dans un bloc d aluminium 2014 t6 piston de maitre cylindre a friction reduite pivot du levier de frein monte sur 2 roulements annulaires bride de serrage a charniere pour faciliter l installation molettes de reglage de l attaque point de contact et de la garde du levier etrier x2 au standard post mount entraxe de 74 2mm 2 pistons d etrier de 22mm de diametre en resine phenolique ref hbsp235 durite standard noir de 5mm de diametre matchmakers disponibles hbsp426ln sram gauche hbsp426rn sram droit hbsp431ln shimano i spec ii ev gauche hbsp431rn shimano i spec ii ev droit note fonctionne uniquement au dot 4 0 ou 5 1 options de montage d etrier a montage...

Frein arriere hope tech4 e4 argent durite tresse aviation

256.99 EUR
le tout nouveau tech 4 e4 s appuie sur notre experience de plus de 25 ans dans la conception et la fabrication de systemes de freinage hydrauliques le tech 4 utilise une toute nouvelle etancheite interne pour reduire la friction et le pivot tourne sur des roulements a rouleaux ce qui permet de reduire la raideur du ressort le taux de ressort inferieur donne a son tour une action de levier plus legere reduisant la fatigue du pilote et conservant notre sensation et notre modulation legendaires l etrier e4 mis a jour utilise des pistons en acier inoxydable de style hybride avec un insert phenolique permettant un mouvement plus fluide et moins d entretien tout en etant capable de gerer des temperatures elevees sans transfert de chaleur lors d une utilisation extreme principales caracteristiques puissance accrue par rapport a tech 3 forme du levier mise a jour pour fournir une forme plus ergonomique orientee pour fournir le meilleur avantage mecanique lors du freinage pince articulee reduisant le poids et l ergonomie integration du levier de vitesses amelioree pour plus de reglage reglages sans outil du point de morsure et de la portee conception de piston hybride etrier monobloc rigide cnc compatible avec une plus large gamme d options de manettes de vitesse actuelles frein complet disponible en noir ou argent avec des options d accent de couleur noir argent violet rouge bleu ou orange choisissez une gaine standard ou tresse le tuyau tresse est un cout supplementaire specifications techniques augmentation de pression de 30 par rapport au frein tech 3 conception de pince articulee pour reduire le poids et la surface du reservoir augmentee pour reduire la hauteur globale de la pile l integration du levier de vitesses a ete amelioree et offre desormais un reglage d angle de 30 ainsi qu un emballage plus soigne et une compatibilite avec les derniers leviers de vitesses un reglage lateral des deux cotes du maitre cylindre est egalement possible pour offrir une large gamme d options de position du levier des pistons de style hybride qui permettent un mouvement plus fluide et necessitent moins d entretien et un insert phenolique pour gerer le transfert de chaleur lors d une utilisation extreme le tech 4 conserve le point de morsure sans outil et les reglages de portee du tech 3 tous les freins tech 4 sont fournis avec de nouvelles plaquettes composees de course description maitre cylindre et etrier usines dans un bloc d aluminium 2014 t6 piston de maitre cylindre a friction reduite pivot du levier de frein monte sur 2 roulements annulaires bride de serrage a charniere pour faciliter l installation molettes de reglage de l attaque point de contact et de la garde du levier etrier e4 au standard post mount entraxe de 74 2mm 4 pistons d etrier de 16mm de diametre en inox et resine phenolique ref hbsp432 durite tresse aviation de 5mm...

Manivelles hope evo 68 73mm noir 165

309.99 EUR
evolution de notre celebre pedalier les manivelles evo sont desormais dotees d un auto extracteur simplifiant le montage et le demontage de celles ci l ensemble est plus leger et plus rigide que le modele precedent et toujours fierement concu teste et fabrique a barnoldswick royaume uni details empreinte cannelee pour spider ou plateau direct mount axe en alliage d aluminium 7075 de 30mm de diametre manivelles en alliage d aluminium forge et usine cnc serie 7150 longueur d axe 133 5 mm pour boite de pedalier 68 73 mm 6 couleurs d anodisation au choix bleu orange violet noir rouge argent poids 560g en 170 mm et axe de 133 5 mm q factor bosch 187 5 q factor brose 200 5 reference hcen7355n 155 mm hcen7365n 165 mm hcen7370n 170 mm

Capot de reservoir hope tech4 argent x2 unites

19.99 EUR
capot de reservoir hope en aluminium usine cnc puis anodise pour une resistance accrue compatible avec les leviers hope tech 4 details materiau aluminium usine cnc compatible levier hope tech 4 vendu par paire reference hbsp424s

Hope Boitier de pedalier press fit 41mm axe 30mm roulements inox 30 mm

73.99 EUR
boitier de pedalier pour cadre press fit 41mm interne et axe de pedalier 30mm hope race face details usinage du boitier aluminium de tres haute finition roulements inox longue duree procede de montage pressfit simplifie diametre axe pedalier 30mm race face hope

Frein avant hope xcr pro e4 noir durite noire

256.99 EUR
le frein hope xcr pro e4 s appuie sur la longue experience de hope dans la conception et la fabrication de systemes de freinage hydrauliques le levier xcr pro est le nec plus ultra en matiere de legerete avec une lame de levier en carbone et des accessoires en titane combines a l etrier e4 vous obtenez un frein de trail downcountry puissant et leger description maitre cylindre et etrier usines dans un bloc d aluminium 2014 t6 maitre cylindre au design minimaliste offrant 10 de puissance supplementaire par rapport au modele race evo reglage de la garde du levier levier de frein en carbone visserie en titane bride de serrage a charniere pour faciliter l installation etrier e4 au standard post mount entraxe de 74 2 mm 4 pistons d etrier de 16mm de diametre en inox et resine phenolique hbsp432 durite noire de 5mm de diametre et 900 mm de long plaquettes fournies modele racing vertes modele tout temps rouges matchmakers disponibles hbsp325 sram hbsp442 sram t type hbsp385 shimano i spec ii ev note fonctionne uniquement au dot 4 0 ou 5 1

Matchmaker hope tech 3 pour trigger droit sram noir

24.99 EUR
matchmaker hope permettant de monter votre trigger sram droit sur votre frein hope tech 3 votre cintre n en sera que plus epure et votre velo plus leger details materiau aluminium epure le poste de pilotage pour commande droit sram uniquement pour levier de frein hope tech 3 uniquement

Frein avant hope tech4 v4 argent orange durite standard

260.99 EUR
le tout nouveau tech 4 v4 s appuie sur notre experience de plus de 25 ans dans la conception et la fabrication de systemes de freinage hydrauliques le tech 4 utilise une toute nouvelle etancheite interne pour reduire la friction et le pivot tourne sur des roulements a rouleaux ce qui permet de reduire la raideur du ressort le taux de ressort inferieur donne a son tour une action de levier plus legere reduisant la fatigue du pilote et conservant notre sensation et notre modulation legendaires l etrier v4 mis a jour utilise des pistons en acier inoxydable de style hybride avec un insert phenolique permettant un mouvement plus fluide et moins d entretien tout en etant capable de gerer des temperatures elevees sans transfert de chaleur lors d une utilisation extreme principales caracteristiques puissance accrue par rapport a tech 3 forme du levier mise a jour pour fournir une forme plus ergonomique orientee pour fournir le meilleur avantage mecanique lors du freinage pince articulee reduisant le poids et l ergonomie integration du levier de vitesses amelioree pour plus de reglage reglages sans outil du point de morsure et de la portee conception de piston hybride etrier monobloc rigide cnc compatible avec une plus large gamme d options de manettes de vitesse actuelles frein complet disponible en noir ou argent avec des options d accent de couleur noir argent violet rouge bleu ou orange choisissez un tuyau standard ou tresse le tuyau tresse est un cout supplementaire specifications techniques augmentation de pression de 30 par rapport au frein tech 3 conception de pince articulee pour reduire le poids et la surface du reservoir augmentee pour reduire la hauteur globale de la pile l integration du levier de vitesses a ete amelioree et offre desormais un reglage d angle de 30 ainsi qu un emballage plus soigne et une compatibilite avec les derniers leviers de vitesses un reglage lateral des deux cotes du maitre cylindre est egalement possible pour offrir une large gamme d options de position du levier des pistons de style hybride qui permettent un mouvement plus fluide et necessitent moins d entretien et un insert phenolique pour gerer le transfert de chaleur lors d une utilisation extreme le tech 4 conserve le point de morsure sans outil et les reglages de portee du tech 3 description maitre cylindre et etrier usines dans un bloc d aluminium 2014 t6 piston de maitre cylindre a friction reduite pivot du levier de frein monte sur 2 roulements annulaires bride de serrage a charniere pour faciliter l installation molettes de reglage de l attaque point de contact et de la garde du levier etrier v4 au standard post mount entraxe de 74 2mm 2 pistons d etrier de 16mm de diametre en inox et resine phenolique ref hbsp432 2 pistons d etrier de 18mm de diametre en inox et resine phenolique ref hbsp433 durite standard de 5mm de...

Frein arriere hope tech 4 x2 argent durite standard

220.99 EUR
le tout nouveau tech 4 x2 s appuie sur notre experience de plus de 25 ans dans la conception et la fabrication de systemes de freinage hydrauliques le tech 4 utilise une toute nouvelle etancheite interne pour reduire la friction et le pivot tourne sur des roulements a rouleaux ce qui permet de reduire la raideur du ressort le taux de ressort inferieur donne a son tour une action de levier plus legere reduisant la fatigue du pilote et conservant notre sensation et notre modulation legendaires combinez cela avec un etrier x2 postmount ou flatmount mis a jour pour le meilleur frein xc de sa categorie principales caracteristiques puissance accrue par rapport a tech 3 forme du levier mise a jour pour fournir une forme plus ergonomique orientee pour fournir le meilleur avantage mecanique lors du freinage pince articulee reduisant le poids et l ergonomie integration du levier de vitesses amelioree pour plus de reglage reglages sans outil du point de morsure et de la portee etrier monobloc rigide cnc compatible avec une plus large gamme d options de manettes de vitesse actuelles frein complet disponible en noir ou argent avec des options d accent de couleur noir argent violet rouge bleu ou orange options postmount et flatmount disponibles choisissez une durite standard ou tresse la durite tresse est un cout supplementaire specifications techniques augmentation de pression de 30 par rapport au frein tech 3 conception de pince articulee pour reduire le poids et la surface du reservoir augmentee pour reduire la hauteur globale de la pile l integration du levier de vitesses a ete amelioree et offre desormais un reglage d angle de 30 ainsi qu un emballage plus soigne et une compatibilite avec les derniers leviers de vitesses un reglage lateral des deux cotes du maitre cylindre est egalement possible pour offrir une large gamme d options de position du levier le tech 4 conserve le point de morsure sans outil et les reglages de portee du tech 3 tous les freins tech 4 sont fournis avec de nouvelles plaquettes description le maitre cylindre tech 4 offre 30 de puissance supplementaire par rapport au modele tech 3 maitre cylindre et etrier usines dans un bloc d aluminium 2014 t6 piston de maitre cylindre a friction reduite pivot du levier de frein monte sur 2 roulements annulaires bride de serrage a charniere pour faciliter l installation molettes de reglage de l attaque point de contact et de la garde du levier etrier x2 au standard post mount entraxe de 74 2mm 2 pistons d etrier de 22mm de diametre en resine phenolique ref hbsp235 durite standard noir de 5mm de diametre matchmakers disponibles hbsp426ln sram gauche hbsp426rn sram droit hbsp431ln shimano i spec ii ev gauche hbsp431rn shimano i spec ii ev droit note fonctionne uniquement au dot 4 0 ou 5 1 options de montage d etrier a montage...