Hope Jeu De Galets De Dérailleur De Vélo Sram Axs

53.99 EUR
Conception légère mais robuste, pour ceux qui recherchent la légèreté et la résistance.La poulie supérieure a un profil conventionnel de 12 dents pour un changement de vitesse en douceur tandis que la poulie inférieure de 14 dents a un profil large/étroit pour garantir un ajustement parfait de la chaîne.Les 2 rouleaux sont en aluminium et ont des roulements étanches.Spécifications techniques :Fabriqué en aluminium 2014T6 par CNC.Poulies supérieure 12 dents / inférieure 14 dents.Disponible en noir, argent, rouge, bleu, violet et orange.Poids : 34 g la paire.Compatible également avec les dérailleurs Sram AXS 12 vitesses.

Hope Étrier De Frein à Disque Avant Rx4+ Flato Mount Sram

142.99 EUR
L´étrier RX4+ remplace l´étrier RX4 et s´appuie sur 25 ans d´expérience dans la conception et la fabrication de freins à disque hydrauliques et transfère les connaissances et les compétences acquises dans le monde des freins de route et de cyclocross. Une conception monobloc usinée CNC de précision se traduit par un étrier plus rigide pour une sensation et une modulation inégalées.Nous maintenons le modèle actuel consistant à proposer un étrier Postmount, des étriers Flat Mount Front Direct et Flat Mount Rear Direct avec l´ajout d´un nouvel étrier Flat Mount.Principales caractéristiques:Étriers pour s´adapter aux configurations de barre de suspension Flat Mount avant et arrière et Post MountÉtriers conçus pour s´adapter aux rotors de 140, 160 et 180 mmLes étriers à fluide Dot auront des capuchons d´alésage avec un D gravé.L´étrier d´huile minérale aura des capuchons d´alésage avec un M etched.Conception légère à 4 pistons SlimlineLa conception monobloc crée un étrier plus rigide réduisant la sensation floue du levier et le frottement des plaquettes de freinDisponible en noir, argent, rouge, bleu, violet et orangeGarniture d´entrée supérieureUsiné CNC à partir d´aluminium 2014 T6Caractéristiques:L´étrier RX4+ est conçu pour fonctionner avec les systèmes de freins Shimano et Campagnolo Dropbar : (Huile minérale, Shimano recommandé pour l´application Shimano, Campagnolo/Magura recommandé pour Campagnolo)Dura Ace Di2 R9170Dura Ace R9120Ultégra Di2 R8070Ultégra R8020105 R7020Di2 R785RS685GRX RX810GRX RX600GRX RX400GRX RX815 Di2GRX RX817 Di2Étriers compatibles Campagnolo (RX4+) :Super enregistrementEnregistrerCampagnolo H11RX4+ Conçu pour fonctionner avec les systèmes de freinage Sram Dropbar (Dot Fluid) :Sram Rouge eTap AXSRouge SramSram Force eTap AXSSram ForceSram RivalSram ApexSram S900

Hope Jeu De Galets De Dérailleur De Vélo Sram Axs

53.99 EUR
Conception légère mais durable, pour ceux qui recherchent la légèreté et la résistance.Le pignon supérieur a un profil conventionnel de 12 dents pour un changement de vitesse en douceur, tandis que le pignon inférieur de 14 dents a un profil large/étroit pour garantir un ajustement parfait de la chaîne. Les 2 poulies sont en aluminium et ont des roulements étanches.Spécifications :- Usiné CNC à partir d´aluminium 2014T6.- 12 dents de galet supérieur / 14 dents de galet inférieur.- Poids : 34 g la paire.- Également compatible avec les dérailleurs Sram AXS 12 vitesses.

Hope Jeu De Galets De Dérailleur De Vélo Sram Axs/eagle 12s 2 Unités

53.99 EUR
Galets de dérailleur 12 dents supérieur / 14 dents inférieur compatibles avec les dérailleurs SRAM AXS et SRAM Eagle 12 vitesses. Une option légère mais durable, pour ceux qui recherchent une réduction de la traînée dans leur transmission.Caractéristiques :- Roulements à cartouche en acier inoxydable avec joints à faible friction pour une traînée réduite- Entretoises de style labyrinthe encapsulant / protégeant les roulements, augmentant la durée de vie du produit et réduisant la maintenance- Conception légère mais robuste- Usinés CNC à partir d´aluminium 2014T6- Compatibles avec les dérailleurs Sram AXS et SRAM Eagle 12 vitesses*Spécifications :- 12 dents supérieur / 14 dents inférieur- Poids : 34g

Hope Serre-joint Tech 4 Sram Axs Left

38.99 EUR
Collier de Montage Levier de Vitesses HOPE Tech 4 SRAM AXS - Main GaucheObtenez un poste de pilotage épuré et optimisé avec le collier gauche HOPE Tech 4 SRAM AXS. Cette pièce de rechange essentielle est conçue pour les cyclistes qui exigent précision, perfection ergonomique et une configuration de guidon professionnelle et ordonnée. En intégrant de manière transparente votre levier de frein HOPE Tech 4 gauche avec un levier de vitesses SRAM AXS, ce support élimine le besoin d´un collier supplémentaire, ce qui permet de gagner du poids et de créer un espace précieux sur votre guidon. Découvrez un nouveau niveau de contrôle et de raffinement esthétique, permettant un placement optimal de vos commandes pour des changements de vitesse et un freinage plus rapides et plus intuitifs.Conçu avec l´attention méticuleuse aux détails qui définit la marque HOPE, ce support de levier de vitesses direct est la clé pour déverrouiller un centre de contrôle entièrement intégré et ergonomique. La conception permet une plage importante de réglage latéral et angulaire, vous assurant de pouvoir positionner votre contrôleur SRAM AXS exactement là où votre pouce se pose naturellement. Cette liberté ergonomique accrue réduit la fatigue des mains lors des longues sorties et permet des changements de vitesse plus rapides et plus décisifs lorsque le sentier l´exige. Passez d´une configuration standard ou remplacez une pièce endommagée pour restaurer l´intégration parfaite et les performances supérieures de votre montage de VTT haut de gamme.Caractéristiques principales :Intégration transparente : Monte directement un levier de vitesses SRAM AXS sur un ensemble de levier de frein HOPE Tech 4.Poste de pilotage ordonné : Élimine le besoin d´un collier de levier de vitesses séparé, créant un look propre et professionnel et libérant de l´espace sur le guidon pour d´autres accessoires.Ergonomie améliorée : Offre un réglage important, vous permettant d´affiner la position du levier de vitesses pour une portée et un confort optimaux du pouce.Solution légère : Réduit le poids total des composants en supprimant un collier redondant de votre configuration.Conception de précision : Conçu pour fournir une connexion sûre et sans cliquetis entre votre frein et votre levier de vitesses pour des performances fiables sur les terrains les plus exigeants.Installation facile : Conçu pour un remplacement simple avec le collier de levier de frein standard.Spécifications techniques :Produit : Collier de Montage Levier de Vitesses HOPE Tech 4 SRAM AXSCatégorie : Pièces de rechangeSous-catégorie : LeviersAttribut : ColliersCôté / Orientation : Main GaucheCompatibilité du levier de frein : Spécifiquement conçu pour les leviers de frein HOPE Tech 4Compatibilité du levier de vitesses : Conçu pour les leviers de vitesses SRAM AXS Rocker Paddle et ControllerType de montage : Montage direct, Montage du levier de vitesses intégré au levier de frein

Hope Axe Traversant Arrière Sram Udh 164.5-167 Mm

45.99 EUR
Axes traversants arrière.Avec l´utilisation croissante de l´UDH, nous avons pensé qu´il était temps de créer des axes traversants arrière.Pour commencer, nous aurons des combinaisons d´axes arrière pour certains cadres compatibles UDH de Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Caractéristiques : Découpe pour réduire le poids et maintenir un support de roulement optimal pour les moyeux Hope.Monture pour clé Allen sur tous les axes arrière en cas de problème.Boulons compatibles UDH disponibles séparément pour correspondre aux axes.Le boulon d´arbre de transmission n´est pas compatible avec un dérailleur de transmission GX.Il ne fonctionne qu´avec XO ou XX.Disponible dans les 7 couleurs Hope.Combinaisons d´axes arrière pour Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Conçu, testé et fabriqué dans notre usine de Barnoldswick.

Hope Moyeu Arrière Dh Pro 5 Sram Xd

279.99 EUR
Améliorez les performances de votre VTT avec le moyeu arrière HOPE DH Pro 5 SRAM XD, un sommet de l´ingénierie britannique conçu pour les disciplines de VTT les plus exigeantes. Ce moyeu arrière représente l´évolution du légendaire Pro 4 de HOPE, méticuleusement affiné pour une rigidité, une durabilité et un engagement accrus, ce qui en fait le choix ultime pour les pilotes d´enduro, de descente et de freeride.Expérimentez un transfert de puissance inégalé et une accélération fulgurante grâce au mécanisme à rochet à 44 dents, offrant un engagement quasi instantané pour un contrôle et une réactivité maximum sur les sentiers techniques. Cet engagement rapide vous permet de sortir des virages avec puissance, de conquérir des montées difficiles et de maintenir votre élan sur les terrains accidentés. L´espacement accru des flasques améliore encore la rigidité de la roue, offrant une conduite plus précise et stable, notamment dans les virages à grande vitesse ou lors de la navigation dans des jardins de rochers difficiles.Conçu pour résister aux rigueurs du VTT agressif, le moyeu arrière HOPE DH Pro 5 SRAM XD présente une construction robuste usinée CNC à partir d´une billette d´aluminium 2014 T6. Cela garantit une résistance et une durabilité exceptionnelles, permettant au moyeu de résister aux impacts et aux contraintes des pratiques extrêmes. Les roulements et les joints de haute qualité offrent des performances fluides et durables et protègent le mécanisme interne des éléments, assurant une fiabilité constante même dans les conditions les plus difficiles.Le moyeu arrière HOPE DH Pro 5 SRAM XD est spécialement conçu pour une utilisation avec les corps de roue libre SRAM XD, offrant une compatibilité avec une large gamme de cassettes de VTT modernes. Cela vous permet de choisir la plage de vitesses optimale pour votre style de conduite et le terrain. Le moyeu est également disponible dans une variété de couleurs anodisées, vous permettant de personnaliser l´esthétique de votre vélo et de correspondre à votre style personnel.Caractéristiques techniques :Discipline : VTT, ArrièreRoue libre : SRAM XDMatériau : Billet d´aluminium 2014 T6Roulements : Roulements à cartouche étanches de haute qualitéCliquets : Mécanisme à rochet à 44 dentsAxe : Plusieurs options disponiblesTrous de rayons : Plusieurs options de perçage disponiblesPoids : Varie selon les options d´axe et de perçageOptions de couleur : Diverses couleurs anodisées disponiblesLe moyeu arrière HOPE DH Pro 5 SRAM XD est plus qu´un simple composant , c´est un investissement en performance, en fiabilité et dans le pur plaisir de rouler. Fabriqué à la main à Barnoldswick, en Angleterre, ce moyeu incarne l´engagement de HOPE envers la qualité et la précision de l´ingénierie. C´est un témoignage de leur dévouement à la création de produits qui permettent aux riders de repousser leurs limites et de vivre le frisson du VTT à son meilleur. Que vous vous attaquiez à des descentes abruptes, que vous...

Hope Axe Traversant Arrière Sram Udh 172-173 Mm

45.99 EUR
Axes traversants arrière.Avec l´utilisation croissante de l´UDH, nous avons pensé qu´il était temps de créer des axes traversants arrière.Pour commencer, nous aurons des combinaisons d´axes arrière pour certains cadres compatibles UDH de Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Caractéristiques : Découpe pour réduire le poids et maintenir un support de roulement optimal pour les moyeux Hope.Monture pour clé Allen sur tous les axes arrière en cas de problème.Boulons compatibles UDH disponibles séparément pour correspondre aux axes.Le boulon d´entraînement n´est pas compatible avec un dérailleur de transmission GX.Il ne fonctionne qu´avec XO ou XX.Disponible dans les 7 couleurs Hope.Combinaisons d´axes arrière pour Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Conçu, testé et fabriqué dans notre usine de Barnoldswick.

Hope Axe Traversant Arrière Sram Udh 186 Mm

45.99 EUR
Axes traversants arrière.Avec l´utilisation croissante de l´UDH, nous avons pensé qu´il était temps de créer des axes traversants arrière.Pour commencer, nous aurons des combinaisons d´axes arrière pour certains cadres compatibles UDH de Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Caractéristiques : Découpe pour réduire le poids et maintenir un support de roulement optimal pour les moyeux Hope.Monture pour clé Allen sur tous les axes arrière en cas de problème.Boulons compatibles UDH disponibles séparément pour correspondre aux axes.Le boulon d´entraînement n´est pas compatible avec un dérailleur de transmission GX.Il ne fonctionne qu´avec XO ou XX.Disponible dans les 7 couleurs Hope.Combinaisons d´axes arrière pour Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Conçu, testé et fabriqué dans notre usine de Barnoldswick.

Hope Axe Traversant Arrière Sram Udh 184 Mm

45.99 EUR
Axes traversants arrière.Avec l´utilisation croissante de l´UDH, nous avons pensé qu´il était temps de créer des axes traversants arrière.Pour commencer, nous aurons des combinaisons d´axes arrière pour certains cadres compatibles UDH de Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Caractéristiques : Découpe pour réduire le poids et maintenir un support de roulement optimal pour les moyeux Hope.Monture pour clé Allen sur tous les axes arrière en cas de problème.Boulons compatibles UDH disponibles séparément pour correspondre aux axes.Le boulon d´entraînement n´est pas compatible avec un dérailleur de transmission GX.Il ne fonctionne qu´avec XO ou XX.Disponible dans les 7 couleurs Hope.Combinaisons d´axes arrière pour Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Conçu, testé et fabriqué dans notre usine de Barnoldswick.

Hope Corps De Roue Libre Pro 5 Sram Xdr 12s

117.99 EUR
Corps de roue libre HOPE Pro 5 SRAM XDR 12 vitessesAméliorez, convertissez ou entretenez votre roue arrière avec le corps de roue libre HOPE Pro 5 SRAM XDR 12 vitesses d´origine. Méticuleusement conçu au Royaume-Uni, cette pièce de rechange essentielle est la clé pour débloquer une compatibilité transparente entre votre moyeu Hope Pro 5 haute performance et les transmissions SRAM avancées 12 vitesses pour vélo de route et VTT, y compris les écosystèmes Eagle et AXS. Que vous construisiez un nouveau jeu de roues de rêve ou que vous donniez un nouveau souffle à celui que vous possédez, cet ensemble de roue libre assure une intégration parfaite et les performances légendaires que vous attendez de Hope.Découvrez le principal avantage du système de moyeu Pro 5 : un transfert de puissance ultra-rapide. Ce corps de roue libre vous permet de profiter pleinement des 108 points d´engagement incroyables du Pro 5, traduisant chaque once de pression de pédale en un élan immédiat vers l´avant. Cette réponse quasi instantanée change la donne dans les montées techniques, les sprints en sortie de virage et la navigation sur terrain difficile où une modulation précise de la puissance est essentielle. Construit à partir d´un alliage d´aluminium à haute résistance, il offre l´équilibre parfait entre un poids léger et la durabilité robuste requise pour supporter le couple élevé des cassettes modernes 12 vitesses.Ce n´est pas seulement une pièce de rechange , c´est une solution complète, prête à être installée, conçue pour une maintenance et une conversion simples. L´ensemble est entièrement équipé des roulements à cartouche étanches de haute qualité, des cliquets, des ressorts et des joints renommés de Hope, garantissant un ajustement parfait et redonnant à votre moyeu sa gloire d´origine, fluide et rapide.Caractéristiques principales :* Optimisé pour Hope Pro 5 : Spécifiquement conçu pour un ajustement parfait et sans compromis avec la plateforme de moyeu Hope Pro 5.* Compatibilité SRAM XDR : Permet l´utilisation de toutes les cassettes SRAM XDR 12 vitesses pour route et VTT, offrant l´accès à un large éventail d´options de rapports.* Ensemble complet : Un kit prêt à installer qui simplifie l´entretien et les conversions, minimisant les temps d´arrêt.* Léger et durable : Usiné CNC de précision en alliage d´aluminium pour une résistance maximale sans pénalité de poids.* Engagement amélioré : Permet au système à 6 cliquets du moyeu Pro 5 de délivrer son engagement rapide caractéristique et son son iconique.Spécifications techniques :* Type de produit : Corps de cassette* Modèle : Ensemble de roue libre Pro 5 pour SRAM XDR* Compatibilité du moyeu : Moyeux HOPE Pro 5* Compatibilité du système d´axe : X12 (12x142 mm / 12x148 mm Boost / 12x157 mm Super Boost)* Standard de transmission : SRAM XDR 12 vitesses* Poids : 75 gDans la boîte :* Complet avec joint anti-poussière, roulements, ressorts, cliquets et cuvette : X12 - empattement 12x142 mm / 12x148 mm / 12x157 mm

Hope Moyeu Arrière Pro 5 Boost Sram Xd

268.49 EUR
Avec plus de 30 ans d´expérience dans la fabrication des moyeux, le nouveau Hope Pro 5 est la combinaison de toutes nos connaissances et technologies dans un produit conçu pour répondre et dépasser les exigences des technologies de vélos actuelles et futures. Caractéristiques :- Amélioration de l´étanchéité pour empêcher l´entrée de saleté et réduire la résistance.- Le nouveau joint Labyrinth a une résistance nulle pour une performance exceptionnelle.- Nouveau design de cliquet/ressort pour augmenter la durée de vie, la capacité de charge et réduire le frottement. - Grande augmentation des points d´engagement de 44 à 108 avec un nouveau design de corps à 6 cliquets décalés. - Roues dentées en acier à haute résistance pour une force maximale. - Nouveau design d´essieu pour plus de rigidité et de durabilité du corps. - Nouveau profil du corps du moyeu pour plus de rigidité sans ajouter de poids. - Moyeu spécifique pour e-bike conçu pour résister aux exigences des vélos électriques. - Entièrement réparable et remontable sans l´utilisation d´outils spécifiques. - Les caches-écrous sont facilement interchangeables pour s´adapter aux différents standards de cadre et d´essieu.

Hope Moyeu Arrière Pro 5 Boost Sram Xd

268.49 EUR
Avec plus de 30 ans d´expérience dans la fabrication de moyeux, le nouveau Hope Pro 5 est la combinaison de toutes nos connaissances et technologies dans un produit conçu pour répondre et dépasser les exigences de la technologie actuelle et future du vélo.CARACTÉRISTIQUES:- Amélioration de l´étanchéité pour empêcher la saleté de pénétrer et réduire la résistance.- Le nouveau joint Labyrinthe a une résistance nulle pour des performances incroyables du moyeu.- Nouveau design de cliquet/ressort pour augmenter la longévité, la capacité de charge et réduire la résistance.- Grande augmentation du nombre de points de vitesse de 44 à 108 avec un nouveau design de moyeu avec 6 cliquets décalés.- Cliquets en acier robustes pour une résistance maximale.- Nouveau design de l´arbre pour une plus grande rigidité et durabilité du moyeu.- Nouveau profil du corps du moyeu pour une plus grande rigidité sans ajouter de poids.- Moyeu spécifique pour vélos électriques conçu pour résister aux exigences des vélos électriques.- Entièrement réparable et reconstruisable sans outils spécifiques.- Disponible en 24, 28, 32 et 36 trous.- Les capuchons d´espacement d´extrémité peuvent être facilement échangés pour s´adapter à différents standards de cadre et d´essieu.- Options disponibles pour Centerlock ou 6 vis.

Hope Serre-joint Sram Tech 3 Shifter Left

23.49 EUR
Noir, Pièces De Rechange, Leviers Vous recherchez les meilleures pièces détachées pour votre collier de fixation de levier de vitesses HOPE Sram Tech 3 ? Ne cherchez pas plus loin que le HOPE Sram Tech 3 Shifter Mount Clamp Left Black, Spare Parts, Leviers. Cette pièce de rechange d`origine de haute qualité garantira que votre collier de montage de levier de vitesses fonctionne à des niveaux de performance optimaux, afin que vous puissiez changer de vitesse avec facilité et confiance. Fabriqué à partir des meilleurs matériaux et conçu pour durer, ce collier de fixation de levier de vitesses présente une finition noire élégante qui complétera n`importe quel vélo. Sa conception du côté gauche assure un ajustement sûr et une fonctionnalité optimale, tandis que les leviers inclus offrent la précision et le contrôle dont vous avez besoin pour affronter n`importe quel terrain. Que vous soyez un cycliste professionnel ou un guerrier du week-end, le HOPE Sram Tech 3 Shifter Mount Clamp Left Black, Spare Parts, Leviers est la solution parfaite pour garder votre vélo en parfait état. Alors pourquoi attendre ? Commandez le vôtre dès aujourd`hui et découvrez le nec plus ultra en matière de précision et de performance !

Hope Plaquettes De Frein à Disque Sram Sr4

20.99 EUR
Plaquettes de Frein à Disque HOPE pour SRAM SR4Libérez le plein potentiel de votre système de freinage SRAM avec les plaquettes de frein à disque HOPE conçues avec précision, une mise à niveau premium pour les cyclistes exigeant une puissance de freinage, un contrôle et une fiabilité supérieurs. Conçues pour remplacer directement les étriers à 4 pistons de style SRAM SR4, ces plaquettes sont le choix parfait pour améliorer les performances de votre VTT, que vous affrontiez des descentes techniques, que vous couriez contre la montre ou que vous profitiez d´une longue journée épique. Faites l´expérience de la confiance qui découle de l´utilisation de composants de frein développés dans l´un des environnements de test les plus exigeants au monde : les collines et les pistes de course du Royaume-Uni.Améliorez votre freinage avec des plaquettes qui offrent une amélioration tangible des performances. Bénéficiez d´une modulation accrue, vous permettant d´ajuster vos freins avec une précision chirurgicale pour une traction et un contrôle maximum dans les virages serrés. Ressentez l´augmentation de la puissance brute, vous donnant la capacité de freiner plus tard et plus fort en toute confiance. Chaque jeu de plaquettes est le fruit d´une recherche et d´un développement constants, garantissant que vous recevez un composant qui non seulement fonctionne au plus haut niveau, mais offre également une durabilité et une durée de vie exceptionnelles, vous faisant gagner du temps et de l´argent sur les remplacements fréquents.Conçues, testées et fabriquées avec fierté dans l´usine Hope de Barnoldswick, ces plaquettes incarnent un engagement envers la qualité que vous pouvez ressentir à chaque sortie.Caractéristiques :* Choix de composés Race, Standard ou Sintered pour tous les freins VTT.* Les plaquettes de frein comprennent un clip à ressort et une goupille.* Les plaquettes de frein sont testées dynamiquement en interne à Barnoldswick.* Toutes les plaquettes sont rigoureusement testées par nous et nos pilotes professionnels pour garantir des performances et une longévité maximales.* Nous conservons une large gamme de plaquettes pour s´adapter à tous nos freins.Choisissez le composé parfait pour correspondre à votre style de conduite et aux conditions :* Plaquettes Sintered : Le choix idéal pour les cyclistes qui exigent une durabilité maximale et des performances constantes dans toutes les conditions météorologiques. Ces plaquettes excellent dans les environnements humides et boueux et sur les longues descentes éprouvantes où la gestion de la chaleur est critique. Elles offrent une longue durée de vie et un freinage puissant et fiable lorsque vous en avez le plus besoin.* Plaquettes Standard : Parfaites pour le VTT général et le cross-country, ces plaquettes offrent une excellente morsure initiale et une modulation superbe. Elles sont connues pour leur fonctionnement silencieux et sont moins abrasives pour les rotors, ce qui en fait une excellente option...

Hope Serre-joint Tech 4 Sram Axs Right

38.99 EUR
HOPE Tech 4 SRAM AXS Collier Droit L´Intégration Ultime du Poste de PilotageRationalisez votre poste de pilotage et obtenez une configuration professionnelle et entièrement intégrée avec le collier droit HOPE Tech 4 SRAM AXS. Ce composant de précision est la solution définitive pour les cyclistes exigeants qui cherchent à combiner de manière transparente leur levier de frein droit HOPE Tech 4 haute performance avec une commande de vitesses SRAM AXS. En éliminant le besoin d´un collier supplémentaire, ce support permet de gagner un espace précieux sur le guidon, de réduire le poids et de créer une esthétique exceptionnellement propre et minimaliste pour votre montage haut de gamme.Conçu et fabriqué avec la précision légendaire qui définit la marque HOPE, ce collier est la clé pour débloquer une ergonomie et un contrôle supérieurs. La conception à montage direct désencombre non seulement votre guidon, mais permet également un placement optimal de votre contrôleur SRAM AXS. Vous pouvez affiner la position pour vous assurer que votre pouce peut accéder aux palettes de changement de vitesse sans effort et instantanément, sans jamais compromettre votre prise sur le guidon ou votre réactivité sur le levier de frein. Cet avantage ergonomique est crucial pour le trail technique, la course d´enduro et toute situation où les réactions en une fraction de seconde comptent.Conçu pour la durabilité et un ajustement parfait, le collier HOPE Tech 4 SRAM AXS est une mise à niveau essentielle pour quiconque utilise cette combinaison de frein et de transmission haut de gamme. Il remplace le collier standard de votre levier Tech 4, offrant un point de montage solide et sans flexion pour votre commande de vitesses sans fil. Cela garantit des performances de changement de vitesse fiables et constantes, même sur les terrains les plus exigeants. Découvrez la synergie de deux des technologies leaders de l´industrie avec un seul composant élégant et robuste.Avantages clés :Intégration transparente : Monte directement une commande de vitesses SRAM AXS sur votre levier de frein HOPE Tech 4, créant une unité de contrôle unique et unifiée.Poste de pilotage épuré : Élimine le collier de vitesses séparé pour une configuration de guidon propre, professionnelle et minimaliste avec plus d´espace pour d´autres accessoires.Ergonomie optimisée : Permet un positionnement réglable de la commande de vitesses, assurant un placement parfait du pouce pour un changement de vitesse rapide et intuitif sans changer la position de votre main.Poids réduit : La consolidation de deux colliers en un seul offre un gain de poids marginal mais significatif pour les cyclistes axés sur la performance.Qualité HOPE inégalée : Conçu et usiné CNC au Royaume-Uni selon les normes les plus élevées, garantissant un ajustement parfait, une résistance exceptionnelle et une durabilité à long terme. Caractéristiques :Matériau :AluminiumCompatibilité :Manette Sram T-TypePoids :- g.Spécifications techniquesType de...

Hope Axe Traversant Arrière Sram Udh 172-173 Mm

45.99 EUR
Axes traversants arrière.Avec l´utilisation croissante de l´UDH, nous avons pensé qu´il était temps de créer des axes traversants arrière.Pour commencer, nous aurons des combinaisons d´axes arrière pour certains cadres compatibles UDH de Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Caractéristiques : Découpe pour réduire le poids et maintenir un support de roulement optimal pour les moyeux Hope.Monture pour clé Allen sur tous les axes arrière en cas de problème.Boulons compatibles UDH disponibles séparément pour correspondre aux axes.Le boulon d´entraînement n´est pas compatible avec un dérailleur de transmission GX.Il ne fonctionne qu´avec XO ou XX.Disponible dans les 7 couleurs Hope.Combinaisons d´axes arrière pour Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Conçu, testé et fabriqué dans notre usine de Barnoldswick.

Hope Axe Traversant Arrière Sram Udh 186 Mm

45.99 EUR
Axes traversants arrière.Avec l´utilisation croissante de l´UDH, nous avons pensé qu´il était temps de créer des axes traversants arrière.Pour commencer, nous aurons des combinaisons d´axes arrière pour certains cadres compatibles UDH de Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Caractéristiques : Découpe pour réduire le poids et maintenir un support de roulement optimal pour les moyeux Hope.Monture pour clé Allen sur tous les axes arrière en cas de problème.Boulons compatibles UDH disponibles séparément pour correspondre aux axes.Le boulon d´entraînement n´est pas compatible avec un dérailleur de transmission GX.Il ne fonctionne qu´avec XO ou XX.Disponible dans les 7 couleurs Hope.Combinaisons d´axes arrière pour Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Conçu, testé et fabriqué dans notre usine de Barnoldswick.

Hope Plaquettes De Frein à Disque Sram Sr4

20.99 EUR
Plaquettes de Frein à Disque HOPE pour SRAM SR4Libérez tout le potentiel de votre système de freinage SRAM avec les plaquettes de frein à disque HOPE, conçues avec précision, une amélioration premium pour les cyclistes exigeant une puissance de freinage, un contrôle et une fiabilité supérieurs. Conçues comme un remplacement direct des étriers SRAM SR4 à 4 pistons, ces plaquettes sont le choix idéal pour améliorer les performances de votre VTT, que vous affrontiez des descentes techniques, que vous fassiez la course contre la montre ou que vous profitiez d´une sortie épique d´une journée. Découvrez la confiance que procurent des composants de frein développés dans l´un des environnements de test les plus exigeants au monde : les collines et les pistes de course du Royaume-Uni.Améliorez votre freinage avec des plaquettes qui offrent une amélioration tangible des performances. Bénéficiez d´une modulation accrue, vous permettant de doser vos freins avec une précision millimétrique pour une traction et un contrôle maximum dans les virages serrés. Ressentez l´augmentation de la puissance brute, vous donnant la capacité de freiner plus tard et plus fort en toute confiance. Chaque jeu de plaquettes est le fruit d´une recherche et d´un développement constants, garantissant que vous recevez un composant qui non seulement offre les plus hautes performances, mais aussi une durabilité et une durée de vie exceptionnelles, vous faisant économiser du temps et de l´argent sur les remplacements fréquents.Conçues, testées et fabriquées avec fierté dans l´usine Hope de Barnoldswick, ces plaquettes incarnent un engagement envers la qualité que vous pouvez ressentir à chaque sortie.Caractéristiques :* Choix de composés Race, Standard ou Sintered pour tous les freins VTT.* Les plaquettes de frein comprennent un ressort et un axe* Les plaquettes de frein sont testées sur banc d´essai en interne à Barnoldswick* Toutes les plaquettes sont rigoureusement testées par nous et nos coureurs professionnels pour garantir des performances et une longévité maximales* Nous disposons d´une large gamme de plaquettes pour tous nos freinsChoisissez le composé parfait pour correspondre à votre style de conduite et à vos conditions :* Plaquettes Sintered : Le choix idéal pour les cyclistes qui exigent une durabilité maximale et des performances constantes dans toutes les conditions météorologiques. Ces plaquettes excellent dans les environnements humides et boueux et lors de longues descentes éprouvantes où la gestion de la chaleur est essentielle. Elles offrent une longue durée de vie et un freinage puissant et fiable lorsque vous en avez le plus besoin.* Plaquettes Standard : Parfaites pour la pratique générale du trail et du cross-country, ces plaquettes offrent une excellente morsure initiale et une superbe modulation. Elles sont connues pour leur fonctionnement silencieux et sont moins abrasives pour les rotors, ce qui en fait une excellente option polyvalente pour les conditions...

Hope Jeu De Galets De Dérailleur De Vélo Sram Axs

53.99 EUR
Conception légère mais robuste, pour ceux qui recherchent la légèreté et la résistance.La couronne supérieure a un profil conventionnel de 12 dents pour un passage des vitesses en douceur tandis que la couronne inférieure de 14 dents a un profil large/étroit pour garantir un ajustement parfait de la chaîne. Les 2 poulies sont en aluminium et ont des roulements étanches.Spécifications :- Usinage CNC en aluminium 2014T6.- 12 dents de galet supérieur / 14 dents de galet inférieur.- Poids : 34 g la paire.- Également compatible avec les dérailleurs Sram AXS 12 vitesses.

Hope Moyeu Arrière Pro 5 Boost Sram Xd

268.49 EUR
Avec plus de 30 ans d´expérience dans la fabrication de moyeux, le nouveau Hope Pro 5 est la combinaison de tous nos connaissances et technologies dans un produit conçu pour répondre et dépasser les exigences des technologies de vélo actuelles et futures. Caractéristiques :- Amélioration du joint pour empêcher l´entrée de saletés et réduire la résistance. - Le nouveau joint Labyrinth a une résistance nulle pour une performance exceptionnelle. - Nouvelle conception de dentelle/ressort pour augmenter la durée de vie, la capacité de charge et réduire le frottement. - Grande augmentation du nombre de points d´engagement de 44 à 108 avec une nouvelle conception de noyau à décalage de 6 dents. - Roues dentées en acier haute résistance pour une force maximale. - Nouvelle conception d´axe pour plus de rigidité et de durabilité du noyau. - Nouveau profil du corps du moyeu pour plus de rigidité sans ajouter de poids. - Moyeu spécifique pour vélos électriques conçu pour résister aux exigences des vélos électriques. - Entièrement réparable et reconstruisible sans outil spécifique. - Les caches d´espaceurs sont facilement interchangeables pour s´adapter aux différents standards de cadre et d´axe.

Hope Corps De Roue Libre Pro 5 Sram Xd 11s/12s

117.99 EUR
Le corps de moyeu HOPE Pro 5 Sram XD 11s/12s en argent est une pièce de rechange conçue spécifiquement pour les moyeux HOPE Pro 5. Ce corps de moyeu est compatible avec les systèmes de cassettes Sram XD 11s et 12s, ce qui le rend idéal pour les cyclistes qui préfèrent une large gamme d´options de démultiplication. La couleur argentée ajoute une touche de style à votre vélo tout en offrant des performances fiables sur les sentiers. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, ce corps de moyeu est durable et construit pour durer. Améliorez votre moyeu HOPE Pro 5 avec cette pièce de rechange polyvalente et fiable.

Hope Serre-joint Tech4 Sram Left

28.99 EUR
Gardez votre zone de contrôle propre et bien rangée avec une large sélection d`adaptateurs de montage de manette de vitesse Sram et Shimano pour s`adapter à nos leviers.Traits:- Garde les barres propres et bien rangées- Options disponibles en noir- Disponible pour nos leviers Xcr, Tech 3, Tech 3 Duo et Tech 4- Colliers de changement de vitesse compatibles Sram et Shimano disponiblesSupports de manette :- Nos supports de levier de vitesses directs sont conçus pour aider à garder la configuration de votre guidon soignée et à mieux s`intégrer de manière ergonomique avec le reste de vos commandes- Adaptateurs de montage de levier de vitesses disponibles pour Sram et Shimano- Les supports de levier de vitesses sont conçus pour s`adapter à nos maîtres-cylindres Tech 3, Tech 3 Duo, Xcr et Tech 4- Tous les supports de levier de vitesses sont magnifiquement usinés en interne à partir d`une billette solide en aluminium

Hope Axe Traversant Arrière Sram Udh 164.5-167 Mm

45.99 EUR
Axes traversants arrière.Avec l´utilisation croissante de l´UDH, nous avons pensé qu´il était temps de créer des axes traversants arrière.Pour commencer, nous aurons des combinaisons d´axes arrière pour certains cadres compatibles UDH de Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Caractéristiques : Découpe pour réduire le poids et maintenir un support de roulement optimal pour les moyeux Hope.Monture pour clé Allen sur tous les axes arrière en cas de problème.Boulons compatibles UDH disponibles séparément pour correspondre aux axes.Le boulon d´arbre de transmission n´est pas compatible avec un dérailleur de transmission GX.Il ne fonctionne qu´avec XO ou XX.Disponible dans les 7 couleurs Hope.Combinaisons d´axes arrière pour Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Conçu, testé et fabriqué dans notre usine de Barnoldswick.

Hope Axe Traversant Arrière Sram Udh 184 Mm

45.99 EUR
Axes traversants arrière.Avec l´utilisation croissante de l´UDH, nous avons pensé qu´il était temps de créer des axes traversants arrière.Pour commencer, nous aurons des combinaisons d´axes arrière pour certains cadres compatibles UDH de Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Caractéristiques : Découpe pour réduire le poids et maintenir un support de roulement optimal pour les moyeux Hope.Emplacement pour clé Allen sur tous les axes arrière en cas de problème.Boulons compatibles UDH disponibles séparément pour correspondre aux axes.Le boulon d´entraînement n´est pas compatible avec un dérailleur de transmission GX.Il ne fonctionne qu´avec XO ou XX.Disponible dans les 7 couleurs Hope.Combinaisons d´axes arrière pour Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Conçu, testé et fabriqué dans notre usine de Barnoldswick.

Hope Axe Traversant Arrière Sram Udh 184 Mm

45.99 EUR
Axes traversants arrière.Avec l´utilisation croissante de l´UDH, nous avons pensé qu´il était temps de créer des axes traversants arrière.Pour commencer, nous aurons des combinaisons d´axes arrière pour certains cadres compatibles UDH de Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Caractéristiques : Découpe pour réduire le poids et maintenir un support de roulement optimal pour les moyeux Hope.Emplacement pour clé Allen sur tous les axes arrière en cas de problème.Boulons compatibles UDH disponibles séparément pour correspondre aux axes.Le boulon d´entraînement n´est pas compatible avec un dérailleur de transmission GX.Il ne fonctionne qu´avec XO ou XX.Disponible dans les 7 couleurs Hope.Combinaisons d´axes arrière pour Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Conçu, testé et fabriqué dans notre usine de Barnoldswick.

Hope Serre-joint Xcr/tech 3 Sram Axs Left

38.99 EUR
Support de manette de dérailleur Hope XCR / Tech 3 SRAM AXS (Gauche)Obtenez un poste de pilotage épuré et intégré grâce au collier gauche Hope XCR/Tech 3 SRAM AXS authentique. Conçu avec expertise pour le vététiste exigeant qui apprécie la précision, l´ergonomie et une esthétique minimaliste, cette pièce de rechange est la solution définitive pour monter en toute transparence votre contrôleur SRAM AXS directement sur votre levier de frein Hope. En remplaçant les colliers standard séparés pour votre frein et votre manette de dérailleur, vous pouvez désencombrer votre guidon, gagner du poids et créer une configuration rationalisée et professionnelle qui améliore à la fois la forme et la fonction.Cet adaptateur de montage direct est plus qu´une simple pièce de quincaillerie , c´est une mise à niveau de l´ensemble de votre centre de contrôle. Le principal avantage est l´amélioration significative de l´ergonomie et de la capacité de réglage. En intégrant les deux commandes, ce support vous permet d´affiner la position de votre pod de manette SRAM AXS par rapport à votre main et à votre levier de frein, garantissant ainsi que des changements de vitesse intuitifs et ultra-rapides soient toujours à portée de pouce. Ce placement optimisé réduit les mouvements de la main et la fatigue lors des longues sorties, vous permettant de maintenir votre concentration et votre contrôle sur le sentier. Découvrez un nouveau niveau de synergie entre vos systèmes de freinage et de changement de vitesse, le tout regroupé dans un seul composant élégant.Fabriqué avec la précision légendaire qui définit la marque Hope, ce support garantit un ajustement parfait et sûr. En tant que l´un des principaux colliers intégrés de Hope, il assure une connexion solide et sans cliquetis entre vos composants haute performance. Cela élimine tout risque de torsion ou de glissement qui peut se produire avec des colliers séparés, vous offrant une confiance inébranlable, même sur les terrains les plus exigeants. Améliorez votre expérience de conduite avec un composant conçu pour correspondre à la qualité supérieure de vos freins Hope et à la technologie de pointe de votre transmission SRAM AXS.Principales caractéristiques et spécifications techniques :Type de produit : Collier de manette de dérailleur à montage directUtilisation prévue : Intègre un contrôleur SRAM AXS avec un levier de frein Hope.Compatibilité du levier de frein : Spécifiquement conçu pour s´adapter aux corps de levier de frein Hope Tech 3 et Hope XCR.Compatibilité de la manette de dérailleur : Exclusivement pour une utilisation avec les manettes SRAM AXS Rocker Paddle et les contrôleurs électroniques.Côté : Montage côté gauche. Ce collier est destiné au levier de frein gauche, idéal pour monter une commande de tige de selle télescopique ou une manette AXS gauche.Conception : Usinage CNC de précision pour un ajustement parfait, une résistance exceptionnelle et un profil léger. Fonction : Remplace le collier de guidon...

Hope Serre-joint Tech4 Sram Right

28.99 EUR
Gardez votre zone de contrôle propre et bien rangée avec une large sélection d`adaptateurs de montage de manette de vitesse Sram et Shimano pour s`adapter à nos leviers.Traits:- Garde les barres propres et bien rangées- Options disponibles en noir- Disponible pour nos leviers Xcr, Tech 3, Tech 3 Duo et Tech 4- Colliers de changement de vitesse compatibles Sram et Shimano disponiblesSupports de manette :- Nos supports de levier de vitesses directs sont conçus pour aider à garder la configuration de votre guidon soignée et à mieux s`intégrer de manière ergonomique avec le reste de vos commandes- Adaptateurs de montage de levier de vitesses disponibles pour Sram et Shimano- Les supports de levier de vitesses sont conçus pour s`adapter à nos maîtres-cylindres Tech 3, Tech 3 Duo, Xcr et Tech 4- Tous les supports de levier de vitesses sont magnifiquement usinés en interne à partir d`une billette solide en aluminium

Hope Axe Traversant Arrière Sram Udh 172-173 Mm

45.99 EUR
Axes traversants arrière.Avec l´utilisation croissante de l´UDH, nous avons pensé qu´il était temps de créer des axes traversants arrière.Pour commencer, nous aurons des combinaisons d´axes arrière pour certains cadres compatibles UDH de Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Caractéristiques : Découpe pour réduire le poids et maintenir un support de roulement optimal pour les moyeux Hope.Emplacement pour clé Allen sur tous les axes arrière en cas de problème.Boulons compatibles UDH disponibles séparément pour correspondre aux axes.Le boulon d´entraînement n´est pas compatible avec un dérailleur de transmission GX.Il ne fonctionne qu´avec XO ou XX.Disponible dans les 7 couleurs Hope.Combinaisons d´axes arrière pour Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Conçu, testé et fabriqué dans notre usine de Barnoldswick.

Hope Serre-joint Xcr/tech 3 Sram Axs Right

38.99 EUR
Collier Droit HOPE XCR/Tech 3 SRAM AXSRationalisez le poste de pilotage de votre VTT et obtenez une configuration professionnelle et intégrée avec le collier droit authentique HOPE XCR/Tech 3 SRAM AXS. Cette pièce de rechange essentielle est méticuleusement conçue pour les cyclistes qui exigent une esthétique épurée, une ergonomie supérieure et une intégration parfaite entre leur système de freinage Hope et les commandes de transmission SRAM. En remplaçant les colliers séparés standard par cette solution unique et élégante, vous pouvez débloquer un nouveau niveau de contrôle et de personnalisation pour votre guidon.Obtenez un poste de pilotage parfaitement intégréLe principal avantage de ce collier à montage direct est la possibilité de créer une zone de guidon exceptionnellement propre et dégagée. En montant votre contrôleur SRAM AXS ou votre manette de vitesses compatible Matchmaker directement sur votre levier de frein Hope Tech 3 ou XCR, vous éliminez un collier entier de votre configuration. Cela offre non seulement un look élégant et minimaliste, mais libère également un espace précieux sur le guidon pour d´autres accessoires tels que les ordinateurs GPS, les éclairages ou les commandes de suspension à distance. Découvrez l´apparence propre et d´usine qui était autrefois réservée aux coureurs professionnels.Ergonomie et réglage améliorésObtenez un avantage concurrentiel grâce à une ergonomie optimisée. Cette solution de montage direct permet un positionnement précis de votre manette de vitesses par rapport à votre levier de frein. Vous pouvez affiner le placement latéral et rotatif pour vous assurer que votre pouce peut accéder aux palettes de changement de vitesse sans effort, sans compromettre votre prise sur le guidon ni votre portée au levier de frein. Ce niveau de réglage est crucial pour maintenir le confort et le contrôle lors de longues descentes et de sections de sentiers techniques, réduisant la fatigue des mains et permettant des changements de vitesse plus rapides et plus intuitifs.Caractéristiques principalesIntégration à montage direct : Spécifiquement conçu pour connecter de manière transparente une manette de vitesses SRAM directement au corps d´un levier de frein Hope Tech 3 ou XCR, créant une unité de commande unique et unifiée.Ingénierie de précision : Comme pour tous les composants Hope, ce collier est fabriqué selon des normes rigoureuses, garantissant un ajustement sûr et sans cliquetis et une durabilité à long terme sur les sentiers les plus exigeants.Conception spécifique pour la main droite : Conçu exclusivement pour le côté droit du guidon, associant parfaitement votre manette de dérailleur arrière à votre levier de frein arrière.Profil minimaliste : La conception à profil bas contribue à une configuration légère, aidant à réduire les grammes inutiles tout en maximisant la résistance et les performances. Colliers de serrageCe composant innovant remplace directement les colliers de frein et de dérailleur individuels...

Hope Axe Traversant Arrière Sram Udh 186 Mm

45.99 EUR
Axes traversants arrière.Avec l´utilisation croissante de l´UDH, nous avons pensé qu´il était temps de créer des axes traversants arrière.Pour commencer, nous aurons des combinaisons d´axes arrière pour certains cadres compatibles UDH de Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Caractéristiques : Découpe pour réduire le poids et maintenir un support de roulement optimal pour les moyeux Hope.Emplacement pour clé Allen sur tous les axes arrière en cas de problème.Boulons compatibles UDH disponibles séparément pour correspondre aux axes.Le boulon d´entraînement n´est pas compatible avec un dérailleur de transmission GX.Il ne fonctionne qu´avec XO ou XX.Disponible dans les 7 couleurs Hope.Combinaisons d´axes arrière pour Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Conçu, testé et fabriqué dans notre usine de Barnoldswick.

Hope Axe Traversant Arrière Sram Udh 184 Mm

45.99 EUR
Axes traversants arrière.Avec l´utilisation croissante de l´UDH, nous avons pensé qu´il était temps de créer des axes traversants arrière.Pour commencer, nous aurons des combinaisons d´axes arrière pour certains cadres compatibles UDH de Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Caractéristiques : Découpe pour réduire le poids et maintenir un support de roulement optimal pour les moyeux Hope.Monture pour clé Allen sur tous les axes arrière en cas de problème.Boulons compatibles UDH disponibles séparément pour correspondre aux axes.Le boulon d´entraînement n´est pas compatible avec un dérailleur de transmission GX.Il ne fonctionne qu´avec XO ou XX.Disponible dans les 7 couleurs Hope.Combinaisons d´axes arrière pour Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Conçu, testé et fabriqué dans notre usine de Barnoldswick.

Hope Serre-joint Tech 3 Sram Right

23.49 EUR
Améliorez les performances de vos changements de vitesse SRAM avec le support de dérailleur HOPE Tech 3 S2 Droit. Ce support de dérailleur usiné avec précision offre une durabilité, une réglabilité et une esthétique impeccables, transformant votre expérience de conduite. Conçu spécifiquement pour les dérailleurs SRAM, ce support droit fournit une plateforme extrêmement solide pour des changements de vitesse précis et constants, même dans les conditions les plus exigeantes.Découvrez la différence de la qualité et du savoir-faire renommés de HOPE. Usiné dans une seule pièce d´alliage d´aluminium 2014 T6, le support de dérailleur Tech 3 S2 garantit une résistance et une rigidité exceptionnelles, éliminant la flexion et garantissant que chaque changement de vitesse est net et précis. Cette construction robuste résiste aux rigueurs d´une conduite agressive, offrant des performances et une fiabilité durables sur lesquelles vous pouvez compter.Le support de dérailleur HOPE Tech 3 S2 Droit est doté d´un système de collier à double serrage unique. Ce système de collier assure une interface sûre et stable avec votre guidon, éliminant le glissement et maintenant un positionnement précis du dérailleur. Le collier à double serrage permet également une installation et un retrait faciles sans avoir besoin de déconnecter d´autres composants, simplifiant ainsi la maintenance et les mises à niveau. Ajustez finement la position de votre dérailleur grâce à la fonction de réglage de la portée intégrée. Cela vous permet de personnaliser le placement du levier pour une ergonomie et un confort optimaux, réduisant la fatigue de la main et améliorant le contrôle.Ce support de dérailleur est compatible avec une large gamme de dérailleurs SRAM, notamment XX1, X01, GX, X1 et NX, offrant une solution de mise à niveau polyvalente pour diverses configurations de transmission. Le design élégant et minimaliste s´intègre parfaitement à votre poste de pilotage, complétant l´esthétique de votre vélo. Choisissez parmi une gamme de couleurs anodisées pour personnaliser votre configuration et correspondre à votre style individuel. La finition anodisée améliore non seulement l´attrait visuel, mais offre également une résistance accrue à la corrosion, assurant une durabilité à long terme.Le support de dérailleur HOPE Tech 3 S2 Droit est plus qu´une simple pièce de rechange , c´est une mise à niveau qui élève vos performances de changement de vitesse au niveau supérieur. Investissez dans la qualité et la précision de HOPE et faites la différence.Caractéristiques techniques :Matériau : Alliage d´aluminium 2014 T6Compatibilité : Dérailleurs à gâchette SRAM (XX1, X01, GX, X1, NX)Montage : Spécifique côté droitDiamètre du collier : Diamètres de guidon standardRéglage : Réglage de la portéeFinition : Anodisé (différentes couleurs disponibles)Fixations : Acier inoxydable de haute qualitéDesign : Design à double serrage pour une fixation sécuriséeMontage et installation/démontage...

Hope Étrier De Frein à Disque Rx4+ Flat Mount Sram

142.99 EUR
Le frein à étrier HOPE RX4 + Flat Mount Sram Black est un frein de vélo hautes performances conçu pour offrir une excellente puissance et un contrôle de freinage. Fabriqué en alliage d´aluminium usiné avec précision, ce frein à étrier est incroyablement durable, léger et résistant à la rouille et à la corrosion. Son design à montage plat assure une installation facile et une compatibilité avec une large gamme de cadres et de fourches de vélo.Équipé de plaquettes de frein Sram, ce frein à étrier offre une performance de freinage fiable et cohérente dans toutes les conditions météorologiques. Son système à quatre pistons offre plus de puissance de freinage et de modulation que les freins à deux pistons traditionnels, ce qui en fait un outil idéal pour aborder des terrains difficiles et des descentes abruptes. Les pistons capuchonnés empêchent la saleté et les débris de s´accumuler et d´endommager votre système de freinage.Ce frein à étrier est fini d´une couleur noire élégante, donnant à votre vélo un look à la fois stylé et professionnel. Il est facile à entretenir et à réparer, avec son système d´ajustement de la portée sans outil et son système de purge rapide. Que vous soyez un cycliste chevronné ou un débutant, le frein à étrier HOPE RX4 + Flat Mount Sram Black est une excellente pièce à ajouter à votre collection de pièces de vélo pour un meilleur, plus sûr et plus doux voyage.

Hope Jeu De Galets De Dérailleur De Vélo Sram Axs

53.99 EUR
Conception légère mais durable, pour ceux qui recherchent la légèreté et la résistance.Le pignon supérieur a un profil conventionnel de 12 dents pour un changement de vitesse en douceur tandis que le pignon inférieur de 14 dents a un profil large/étroit pour garantir un ajustement parfait de la chaîne. Les 2 poulies sont en aluminium et ont des roulements étanches.Spécifications:- Usiné CNC à partir d´aluminium 2014T6.- 12 dents de rouleau supérieur / 14 dents de rouleau inférieur.- Poids: 34g la paire.- Également compatible avec les dérailleurs Sram AXS 12 vitesses.

Hope Plaquettes De Frein à Disque Organiques Rx4 Sram S4

17.49 EUR
Les plaquettes de frein à disque HOPE RX4 Sram S4 Organic en rouge sont des pièces de rechange de haute qualité conçues spécifiquement pour être utilisées avec les systèmes de freinage SRAM S4. Ces plaquettes de frein sont conçues pour fournir une excellente puissance de freinage et une résistance à l´usure, assurant une performance de freinage fiable et efficace.Le composé organique utilisé dans ces plaquettes de frein offre une modulation et un contrôle supérieurs, permettant un freinage doux et précis. Il offre également un fonctionnement silencieux et réduit l´usure du rotor, prolongeant la durée de vie des plaquettes de frein et des rotors de frein.Les plaquettes de frein à disque HOPE RX4 Sram S4 Organic sont faciles à installer et à remplacer, ce qui en fait un choix pratique pour les cyclistes qui ont fréquemment besoin de pièces de rechange ou qui préfèrent faire leur propre entretien. La couleur rouge de ces plaquettes de frein ajoute une touche de style au vélo, lui donnant un look vif et unique.Que vous soyez un cycliste professionnel à la recherche d´une performance de freinage optimale ou un cycliste récréatif à la recherche de pièces de rechange fiables, les plaquettes de frein à disque HOPE RX4 Sram S4 Organic en rouge sont un excellent choix qui offre à la fois fonctionnalité et style.

Hope Axe Traversant Arrière Sram Udh 164.5-167 Mm

45.99 EUR
Axes traversants arrière.Avec l´utilisation croissante de l´UDH, nous avons pensé qu´il était temps de créer des axes traversants arrière.Pour commencer, nous aurons des combinaisons d´axes arrière pour certains cadres compatibles UDH de Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Caractéristiques : Découpe pour réduire le poids et maintenir un support de roulement optimal pour les moyeux Hope.Monture pour clé Allen sur tous les axes arrière en cas de problème.Boulons compatibles UDH disponibles séparément pour correspondre aux axes.Le boulon d´arbre de transmission n´est pas compatible avec un dérailleur de transmission GX.Il ne fonctionne qu´avec XO ou XX.Disponible dans les 7 couleurs Hope.Combinaisons d´axes arrière pour Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Conçu, testé et fabriqué dans notre usine de Barnoldswick.

Hope Axe Traversant Arrière Sram Udh 164.5-167 Mm

45.99 EUR
Axes traversants arrière.Avec l´utilisation croissante de l´UDH, nous avons pensé qu´il était temps de créer des axes traversants arrière.Pour commencer, nous aurons des combinaisons d´axes arrière pour certains cadres compatibles UDH de Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Caractéristiques : Découpe pour réduire le poids et maintenir un support de roulement optimal pour les moyeux Hope.Monture pour clé Allen sur tous les axes arrière en cas de problème.Boulons compatibles UDH disponibles séparément pour correspondre aux axes.Le boulon d´arbre de transmission n´est pas compatible avec un dérailleur de transmission GX.Il ne fonctionne qu´avec XO ou XX.Disponible dans les 7 couleurs Hope.Combinaisons d´axes arrière pour Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Conçu, testé et fabriqué dans notre usine de Barnoldswick.

Hope Serre-joint Tech 3 Sram 2 Unités

46.99 EUR
Gardez votre zone de contrôle propre et bien rangée avec une large sélection d'adaptateurs de montage de levier de vitesses Sram et Shimano pour s'adapter à nos leviers.Principales caractéristiques:Garde les barres propres et bien rangéesOptions disponibles en noir ou argentDisponible pour nos leviers Race, Tech et Tech 3Colliers de changement de vitesse compatibles Sram et Shimano disponiblesSpécifications techniques des supports de manette de vitesse :Nos supports de levier de vitesses direct sont conçus pour vous aider à garder votre configuration de guidon soignée et à mieux s'intégrer de manière ergonomique avec le reste de vos commandesAdaptateurs de montage de manette de vitesse disponibles pour Sram et ShimanoLes supports de manette de vitesse sont conçus pour s'adapter à nos leviers Race, Tech et Tech 3Les supports de manette de vitesse sont disponibles par paires ou simples pour une configuration à un seul anneauTous les supports de levier de vitesses sont magnifiquement usinés en interne à partir d'une solide billette d'aluminiumOptions argent et noir disponibles

Hope Axe Traversant Arrière Sram Udh 172-173 Mm

45.99 EUR
Axes traversants arrière.Avec l´utilisation croissante de l´UDH, nous avons pensé qu´il était temps de créer des axes traversants arrière.Pour commencer, nous aurons des combinaisons d´axes arrière pour certains cadres compatibles UDH de Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Caractéristiques : Découpe pour réduire le poids et maintenir un support de roulement optimal pour les moyeux Hope.Emplacement pour clé Allen sur tous les axes arrière en cas de problème.Boulons compatibles UDH disponibles séparément pour correspondre aux axes.Le boulon d´entraînement n´est pas compatible avec un dérailleur de transmission GX.Il ne fonctionne qu´avec XO ou XX.Disponible dans les 7 couleurs Hope.Combinaisons d´axes arrière pour Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Conçu, testé et fabriqué dans notre usine de Barnoldswick.

Hope Axe Traversant Arrière Sram Udh 186 Mm

45.99 EUR
Axes traversants arrière.Avec l´utilisation croissante de l´UDH, nous avons pensé qu´il était temps de créer des axes traversants arrière.Pour commencer, nous aurons des combinaisons d´axes arrière pour certains cadres compatibles UDH de Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Caractéristiques : Découpe pour réduire le poids et maintenir un support de roulement optimal pour les moyeux Hope.Monture pour clé Allen sur tous les axes arrière en cas de problème.Boulons compatibles UDH disponibles séparément pour correspondre aux axes.Le boulon d´entraînement n´est pas compatible avec un dérailleur de transmission GX.Il ne fonctionne qu´avec XO ou XX.Disponible dans les 7 couleurs Hope.Combinaisons d´axes arrière pour Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Conçu, testé et fabriqué dans notre usine de Barnoldswick.

Hope Plaquettes De Frein à Disque Organiques M4/e4/rx4

17.99 EUR
Plaquettes de frein à disque organiques Hope M4/E4/RX4Redonnez à vos freins Hope leur puissance de freinage légendaire et leur modulation exquise avec ces plaquettes de frein à disque organiques d´origine Hope M4/E4/RX4. Conçues spécifiquement comme pièce de rechange parfaite pour votre système de freinage haute performance, ces plaquettes garantissent que vous obtiendrez le toucher et la fiabilité que vous attendez, sortie après sortie. Que vous naviguiez dans des descentes raides et techniques ou que vous parcouriez des sentiers monotraces, ces plaquettes organiques offrent un niveau de contrôle qui inspire confiance.Conçu pour les cyclistes qui privilégient le toucher et un fonctionnement silencieux, le composé organique offre une attaque initiale exceptionnelle et un toucher de levier progressif et prévisible. Cela permet des ajustements minimes de la force de freinage, vous donnant la précision nécessaire pour maintenir la traction dans des conditions difficiles. Dites adieu aux hurlements et aux grincements distrayants , ces plaquettes sont formulées pour des performances à faible bruit, vous permettant de vous concentrer sur le son de vos pneus sur le sentier. Leur période de rodage plus courte signifie que vous pouvez les installer et les faire fonctionner de manière optimale avec un temps d´arrêt minimal.En tant que produit authentique Hope Technology, chaque jeu de plaquettes témoigne de l´engagement de la marque envers la qualité et la performance. Ne vous contentez pas d´alternatives de seconde monte qui peuvent compromettre les caractéristiques finement réglées de votre système de freinage. Choisir des plaquettes Hope d´origine signifie que vous restaurez les spécifications de performance exactes qui ont été conçues dans vos freins dès le premier jour. Cela garantit une intégration transparente et maintient l´intégrité de l´ensemble de votre configuration de freinage pour une sécurité et un plaisir maximum.Caractéristiques et spécifications techniquesPlaquettesCes plaquettes de remplacement d´origine sont le choix idéal pour l´entretien et la maintenance de vos étriers de frein Hope. Le composé organique est une excellente option polyvalente, offrant un superbe équilibre entre puissance, faible bruit et respect du disque, ce qui le rend parfait pour une large gamme de conditions de conduite, en particulier à sec.* Compatibilité directe : Parfaitement profilées pour s´adapter aux étriers Hope M4, Hope E4 et Hope RX4, assurant une installation et un fonctionnement sans faille.* Kit d´installation complet : Vous remettre sur le sentier rapidement est une priorité. Pour votre commodité, toutes les plaquettes de frein Hope comprennent le ressort et la goupille nécessaires pour un remplacement complet et correct.* Performances rigoureusement testées : La qualité n´est pas seulement une promesse , elle est prouvée. Toutes les plaquettes de frein Hope sont testées sur banc d´essai en interne à Barnoldswick, au Royaume-Uni, pour s´assurer...

Hope Kit De Joint Mono M4

17.99 EUR
Le kit de joints d`étrier de rechange Mono M4 est un ensemble de joints de rechange conçus spécifiquement pour l`étrier de frein Mono M4.Ces joints sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité et sont conçus pour fournir une étanchéité fiable et durable pour votre système de freinage.Le kit comprend tous les joints nécessaires pour remplacer les joints usés ou endommagés de votre étrier, garantissant que vos freins continuent de fonctionner au mieux.Avec une installation facile et une conception durable, le kit de joints d`étrier Spare Parts Mono M4 est un composant essentiel pour tout cycliste ou mécanicien sérieux.

Hope Kit De Joint 2009 M4/2013 E4

17.99 EUR
Restaurez les performances de freinage optimales de votre système Hope compatible avec ce kit de révision de joint d´étrier d´origine. Spécifiquement conçu pour les étriers M4 fabriqués jusqu´en 2009 et les étriers E4 à partir de 2013, cet ensemble complet fournit tous les joints internes, joints toriques et bouchons essentiels nécessaires à une remise à neuf complète. Ne laissez pas des joints usés ou endommagés compromettre votre conduite – ce kit assure un système de freinage étanche et puissant, prêt à affronter davantage de sentiers.Principales caractéristiques :- Renouvellement complet des joints : Comprend tous les joints, bagues et bouchons nécessaires pour une reconstruction complète de l´étrier.- Compatibilité précise : Conçu pour les étriers de frein Hope Race Evo/Tech/Tech Evo M4 (avant 2009) et Race Evo/Tech 3/Tech 4 E4 (à partir de 2013).- Compatible DOT 5.1 : Fabriqué à partir d´un matériau en caoutchouc durable spécifiquement compatible avec le liquide de frein DOT 5.1.- Rafraîchissement facile : Remettez vos freins Hope dans un état optimal pour une puissance de freinage fiable.- Noir distinctif : Les joints sont de couleur noire.Détails techniques :- Matériau : Composé de caoutchouc.- Compatibilité des freins : Hope Race Evo/Tech/Tech Evo M4 (jusqu´en 2009), Hope Race Evo/Tech 3/Tech 4 E4 (à partir de 2013).- Compatibilité des fluides : Liquide de frein DOT 5.1.

Hope Flexible De Frein Hydraulique Hbsp157 1 M

21.49 EUR
L`entrée se compose de pièces de rechange et de câbles, en particulier le flexible de frein hydraulique HBSP157 qui mesure 1 mètre de long.Ce tuyau est conçu pour être utilisé dans les systèmes de freinage hydrauliques et est fait de matériaux durables pour assurer des performances fiables.C`est un composant essentiel pour maintenir la sécurité et la fonctionnalité d`un système de freinage hydraulique.

Sram Gaine De Câble De Dérailleur 30 M

52.99 EUR
Gaine de câble de dérailleur SRAM Rouleau de 30 m Boîtier de dérailleur 4 mmÉlevez chaque changement de vitesse à un nouveau niveau de précision avec le rouleau de 30 m de gaine de câble de dérailleur SRAM. Conçu pour les ateliers professionnels et les cyclistes passionnés qui exigent des performances sans compromis, ce rouleau de gaine en vrac est le fondement d´une transmission nette, réactive et fiable. En tant que composant essentiel de la catégorie Pièces de rechange, plus précisément pour les câbles, ce rouleau de gaine de câble de dérailleur SRAM garantit que votre système de changement de vitesse fonctionne exactement comme ses ingénieurs l´ont prévu : de manière impeccable et constante.Ce rouleau généreux de 30 mètres offre une valeur et une commodité exceptionnelles aux magasins de vélos, aux mécaniciens d´équipe ou aux constructeurs à domicile qui entretiennent ou assemblent fréquemment plusieurs vélos. Éliminez le gaspillage et les limitations des kits de gaines prédécoupées et coupez la longueur exacte requise pour n´importe quelle taille de cadre ou routage de câble complexe, des vélos de route et des machines de contre-la-montre aux VTT tout-suspendus.Performances et fiabilité de changement de vitesse inégaléesLe principal avantage de l´utilisation d´une gaine SRAM d´origine est l´amélioration significative de la qualité du changement de vitesse. Cette gaine est conçue avec une construction à faible compression, ce qui est essentiel pour les systèmes de changement de vitesse indexés modernes. Lorsque vous cliquez sur votre levier de vitesses, la force est transmise directement et avec précision au dérailleur sans aucune perte de mouvement due à la flexion ou à la compression de la gaine. Il en résulte des changements de vitesse plus rapides et plus décisifs et élimine la réponse vague ou retardée souvent associée à une gaine de qualité inférieure. Votre transmission sera plus connectée et intuitive, vous permettant de changer de vitesse en toute confiance, même sous charge.Principales caractéristiques:Quantité prête pour l´atelier : La longueur de 30 mètres (30 000 mm) est parfaite pour un usage professionnel, offrant suffisamment de gaine pour entretenir toute une flotte de vélos, vous assurant ainsi d´avoir toujours un stock de haute qualité à portée de main pour les réparations, les mises à niveau et les nouvelles constructions.Optimisé pour la précision : Avec un diamètre standard de 4 mm, cette gaine est entièrement compatible avec tous les systèmes de changement de vitesse mécaniques SRAM pour vélos de route et VTT, ainsi qu´avec la plupart des autres marques. Il offre un ajustement parfait dans les butées de cadre et les corps de levier de vitesses pour une installation propre et professionnelle.Conception à faible compression : La principale caractéristique de cette gaine est sa résistance à la compression. Cela garantit que chaque millimètre de traction de câble du levier est traduit en un mouvement précis au niveau du...

Sram Gaine De Câble De Frein 30 M

33.99 EUR
Gaine de câble de frein SRAM 30m - Rouleau pour atelier professionnelAméliorez la fiabilité et la sensation de votre système de freinage avec la gaine de câble de frein SRAM authentique, présentée dans un rouleau d´atelier pratique et économique de 30 mètres. Conçu pour les mécaniciens professionnels et les constructeurs amateurs passionnés, ce logement en vrac est le choix définitif pour garantir des performances de freinage nettes, réactives et constantes sur plusieurs vélos. Lorsque la précision et la fiabilité sont non négociables, faites confiance à la qualité inhérente au nom SRAM pour fournir la base parfaite pour le système de freinage de votre vélo de route ou de montagne.Expérimentez un contrôle de freinage supérieurLe principal avantage de l´utilisation de ce logement SRAM haut de gamme est l´amélioration immédiate de la sensation et de la modulation du frein. Le chemin interne est conçu pour une surface ultra-lisse et à faible friction, permettant au câble de frein interne de se déplacer librement et sans hésitation. Cela se traduit directement par une sensation plus connectée au niveau du levier, vous donnant la confiance nécessaire pour freiner plus tard et avec une plus grande précision. Dites adieu aux freins spongieux ou collants et profitez d´un système qui répond exactement quand et comme vous le souhaitez, à chaque fois que vous tirez le levier.La solution ultime pour l´atelierCe rouleau généreux de 30 mètres est le moyen le plus rentable et le plus efficace de gérer votre inventaire de pièces de rechange. Que vous dirigiez un atelier de vélos très fréquenté, que vous gériez une flotte de vélos de location ou que vous soyez un cycliste passionné qui construit et entretient des vélos pour votre famille et vos amis, ce rouleau en vrac vous assure d´avoir toujours un logement de haute qualité à portée de main. Il permet un acheminement de câble de longueur personnalisée pour les conceptions de cadre uniques, minimise les déchets par rapport aux ensembles de câbles individuels et rationalise votre flux de travail, rendant chaque service de frein ou nouvelle construction plus rapide et plus professionnel.Protection durable et application polyvalenteCes gaines de câble de frein robustes offrent une barrière de protection essentielle pour votre câble de frein interne. La couche externe durable protège le système des éléments, empêchant la contamination par la saleté, l´eau et la crasse qui peuvent dégrader les performances de freinage au fil du temps. Cela garantit un fonctionnement durable et réduit la fréquence de l´entretien. Conçu pour une compatibilité universelle, ce logement est parfaitement adapté à une large gamme de vélos. Que vous régliez un VTT robuste pour des sentiers exigeants ou un vélo de route élégant pour un tarmac à grande vitesse, ce logement répond aux exigences rigoureuses des deux disciplines. Investissez dans la qualité et la performance que votre vélo mérite. Cette gaine de câble de frein SRAM est plus...

Sram Manivelle Ex1 Isis M15

24.99 EUR
Léger Et Solide, Rigide Et Conçu Spécifiquement Pour Fonctionner Avec Bosch Et Brose Mi-Moteurs De Bateau, Sram Ex1 Manivelles Sont Construits Pour La Haute Couple E-Mtb Environnement.Caracteristiques:- Sram Éprouvées Technologies Adaptées Pour Répondre Aux Exigences De Résistance Du Moteur-E-Torpilleurs- Compatible Avec Bosch, Brose Et Yamaha Support Du BasSpecifications:- Bras De Manivelle - Matériau : Aluminium- Longueur Du Bras : 170 Mm- Interface : Isis

Sram Flexible De Frein Hydraulique R/rs/rsc&db5/level Tl 2 M

33.99 EUR
Restaurez les performances de freinage optimales avec le kit de durite de frein hydraulique SRAM d´origine (2000mm)Assurez-vous que le système de freinage de votre VTT fonctionne avec la précision et la puissance pour lesquelles il a été conçu. Cette durite de frein hydraulique SRAM d´origine est la solution définitive pour l´entretien, la réparation ou la mise à niveau de vos freins à disque hydrauliques SRAM Guide R, RS, RSC, DB5 ou Level TL. Avec le temps, les durites de frein peuvent s´endommager, s´user ou simplement nécessiter un remplacement lors d´une purge complète du système. L´installation d´une durite neuve et de haute qualité est le moyen le plus efficace d´éliminer une sensation de levier spongieuse, de restaurer une modulation nette et de garantir la puissance de freinage constante et fiable dont vous avez besoin pour rouler en toute confiance sur n´importe quel sentier. Que vous effectuiez un entretien de routine ou que vous construisiez un vélo personnalisé de A à Z, cette durite offre la qualité et les performances synonymes du nom SRAM.Pièces de rechange - Câbles.SRAM Durite Hydraulique Guide R/Rs/RSC&DB5/Level; TL 2 Mètres.Caractéristiques :- kits de durites hydrauliques de remplacement pour tous les freins Guide.- longueur de durite de 2000mm.Avantages clés pour un contrôle sans compromisDécouvrez une amélioration significative de vos performances de freinage. Cette durite de remplacement est conçue pour résister à l´expansion sous les hautes pressions d´un système hydraulique, transmettant chaque once de force de votre levier directement à l´étrier. Le résultat est une sensation de levier ferme et positive et un engagement immédiat du frein, vous offrant un contrôle et une modulation supérieurs lors de la navigation sur des descentes techniques ou de la prise de décisions en une fraction de seconde. En utilisant une pièce de rechange SRAM authentique, vous maintenez l´intégrité de l´ensemble de votre système de freinage, assurant une compatibilité parfaite et préservant les caractéristiques de performance réglées en usine de vos freins. Ne laissez pas une durite compromise compromettre votre sécurité ou votre expérience de conduite , restaurez vos freins à leur état optimal.Polyvalent et Riche en Fonctionnalités pour une Installation FacileConçu pour les mécaniciens professionnels et les passionnés à domicile, ce kit de durite de frein hydraulique offre une polyvalence exceptionnelle. La longueur généreuse de 2000mm (2 mètres) est plus que suffisante pour toute application, du frein avant sur un petit cadre de cross-country au frein arrière sur un vélo d´enduro ou de descente à empattement long avec un acheminement interne complexe. Cette conception à couper sur mesure vous permet de couper la durite à la longueur exacte requise pour une installation propre, professionnelle et sans accroc sur la configuration spécifique de votre vélo Ce kit est le remplacement officiel pour une large gamme de modèles de freins SRAM...

Sram Gaine De Câble De Frein 30 M

26.49 EUR
Gaine de câble de frein SRAM 30m - Rouleau pour atelier professionnelAméliorez la fiabilité et la sensation de votre système de freinage avec la gaine de câble de frein SRAM authentique, présentée dans un rouleau d´atelier pratique et économique de 30 mètres. Conçu pour les mécaniciens professionnels et les constructeurs amateurs passionnés, ce logement en vrac est le choix définitif pour garantir des performances de freinage nettes, réactives et constantes sur plusieurs vélos. Lorsque la précision et la fiabilité sont non négociables, faites confiance à la qualité inhérente au nom SRAM pour fournir la base parfaite pour le système de freinage de votre vélo de route ou de montagne.Expérimentez un contrôle de freinage supérieurLe principal avantage de l´utilisation de ce logement SRAM haut de gamme est l´amélioration immédiate de la sensation et de la modulation du frein. Le chemin interne est conçu pour une surface ultra-lisse et à faible friction, permettant au câble de frein interne de se déplacer librement et sans hésitation. Cela se traduit directement par une sensation plus connectée au niveau du levier, vous donnant la confiance nécessaire pour freiner plus tard et avec une plus grande précision. Dites adieu aux freins spongieux ou collants et profitez d´un système qui répond exactement quand et comme vous le souhaitez, à chaque fois que vous tirez le levier.La solution ultime pour l´atelierCe rouleau généreux de 30 mètres est le moyen le plus rentable et le plus efficace de gérer votre inventaire de pièces de rechange. Que vous dirigiez un atelier de vélos très fréquenté, que vous gériez une flotte de vélos de location ou que vous soyez un cycliste passionné qui construit et entretient des vélos pour votre famille et vos amis, ce rouleau en vrac vous assure d´avoir toujours un logement de haute qualité à portée de main. Il permet un acheminement de câble de longueur personnalisée pour les conceptions de cadre uniques, minimise les déchets par rapport aux ensembles de câbles individuels et rationalise votre flux de travail, rendant chaque service de frein ou nouvelle construction plus rapide et plus professionnel.Protection durable et application polyvalenteCes gaines de câble de frein robustes offrent une barrière de protection essentielle pour votre câble de frein interne. La couche externe durable protège le système des éléments, empêchant la contamination par la saleté, l´eau et la crasse qui peuvent dégrader les performances de freinage au fil du temps. Cela garantit un fonctionnement durable et réduit la fréquence de l´entretien. Conçu pour une compatibilité universelle, ce logement est parfaitement adapté à une large gamme de vélos. Que vous régliez un VTT robuste pour des sentiers exigeants ou un vélo de route élégant pour un tarmac à grande vitesse, ce logement répond aux exigences rigoureuses des deux disciplines. Investissez dans la qualité et la performance que votre vélo mérite. Cette gaine de câble de frein SRAM est plus...

Sram Gaine De Câble De Dérailleur 30 M

53.99 EUR
Gaine de câble de dérailleur SRAM Rouleau de 30 m Boîtier de dérailleur 4 mmÉlevez chaque changement de vitesse à un nouveau niveau de précision avec le rouleau de 30 m de gaine de câble de dérailleur SRAM. Conçu pour les ateliers professionnels et les cyclistes passionnés qui exigent des performances sans compromis, ce rouleau de gaine en vrac est le fondement d´une transmission nette, réactive et fiable. En tant que composant essentiel de la catégorie Pièces de rechange, en particulier pour les câbles, ce rouleau de gaine de câble de dérailleur SRAM garantit que votre système de changement de vitesse fonctionne exactement comme ses ingénieurs l´ont prévu : de manière impeccable et constante.Ce généreux rouleau de 30 mètres offre une valeur et une commodité exceptionnelles aux magasins de vélos, aux mécaniciens d´équipe ou aux constructeurs à domicile qui entretiennent ou assemblent fréquemment plusieurs vélos. Éliminez le gaspillage et les limitations des kits de gaines prédécoupées et coupez la longueur exacte requise pour n´importe quelle taille de cadre ou routage de câble complexe, des vélos de route et des machines de contre-la-montre aux VTT tout-suspendus.Performances et fiabilité de changement de vitesse inégaléesLe principal avantage de l´utilisation d´une gaine SRAM d´origine est l´amélioration significative de la qualité du changement de vitesse. Cette gaine est conçue avec une construction à faible compression, ce qui est essentiel pour les systèmes de changement de vitesse indexés modernes. Lorsque vous cliquez sur votre levier de vitesses, la force est transmise directement et avec précision au dérailleur sans aucune perte de mouvement due à la flexion ou à la compression de la gaine. Il en résulte des changements de vitesse plus rapides et plus décisifs et élimine la réponse vague ou retardée souvent associée à une gaine de qualité inférieure. Votre transmission sera plus connectée et intuitive, vous permettant de changer de vitesse en toute confiance, même en charge.Principales caractéristiques :Quantité prête pour l´atelier : La longueur de 30 mètres (30 000 mm) est parfaite pour un usage professionnel, offrant suffisamment de gaine pour entretenir toute une flotte de vélos, vous assurant ainsi d´avoir toujours un stock de haute qualité à portée de main pour les réparations, les mises à niveau et les nouvelles constructions.Optimisé pour la précision : Avec un diamètre standard de 4 mm, cette gaine est entièrement compatible avec tous les systèmes de changement de vitesse mécaniques SRAM pour vélos de route et VTT, ainsi qu´avec la plupart des autres marques. Il offre un ajustement parfait dans les butées de cadre et les corps de levier de vitesses pour une installation propre et professionnelle.Conception à faible compression : La principale caractéristique de cette gaine est sa résistance à la compression. Cela garantit que chaque millimètre de traction de câble du levier est traduit en un mouvement précis au niveau du...

Praxis Adaptateur De Boîtier De Pédalier M24 Mtb Bb30/pf30 Sram Gxp

64.99 EUR
Adaptateur de boîtier de pédalier Praxis M24 VTT BB30/PF30 SRAM GXPCatégorie : Pièces de rechangeSous-catégorie : Boîtiers de pédalierAméliorez les performances de votre VTT et éliminez les craquements frustrants avec le boîtier de pédalier de conversion Praxis M24. Conçu par des experts comme la solution ultime pour l´incompatibilité entre le cadre et le pédalier, ce composant vous permet d´installer en toute transparence votre pédalier Praxis M24 ou SRAM GXP préféré dans un cadre de VTT équipé d´une coque de boîtier de pédalier BB30 ou PF30. Dites adieu aux adaptateurs peu fiables et bienvenue à la précision silencieuse et solide comme le roc de l´ingénierie Praxis Works.Cette conversion de boîtier de pédalier est destinée à l´installation d´un axe en acier Praxis M24 ou SRAM GXP dans un cadre VTT BB30 ou PF30. Ce boîtier de pédalier est fabriqué en aluminium léger et durable avec des roulements scellés longue durée, offrant une base robuste pour votre transmission, conçue pour résister aux rigueurs du VTT agressif. Le système ingénieux et breveté Praxis Collet est la clé de ses performances supérieures. Contrairement aux systèmes press-fit standard qui peuvent entraîner du bruit et une usure prématurée, notre système Collet se dilate à l´intérieur du cadre, créant un ajustement sûr, parfaitement aligné et tendu qui garantit une conduite sans craquement.Avantages clés :Performances sans craquement : Le célèbre design Praxis Collet se dilate pour créer un ajustement précis et serré contre les surfaces internes du cadre, éliminant efficacement le mouvement et le bruit couramment associés aux boîtiers de pédalier press-fit standard.Durabilité et durée de vie des roulements améliorées : En assurant un alignement parfait des roulements, le système Collet réduit le stress et la friction, prolongeant considérablement la durée de vie des roulements à cartouche scellés de haute qualité et garantissant un pédalage fluide pendant des kilomètres.Construction légère et robuste : Forgées et usinées en aluminium 7075 T6, les cuvettes offrent un rapport résistance/poids exceptionnel, fournissant une interface rigide et fiable entre votre pédalier et votre cadre sans ajouter de poids inutile.Caractéristiques principales :Comprend le célèbre et breveté design réducteur Praxis Works Collet pour un ajustement sûr et silencieux.Cuvettes en aluminium forgées et usinées avec traitement thermique pour une durabilité maximale et des tolérances précises.Équipé de roulements à cartouche en acier scellés de haute qualité et longue durée pour un fonctionnement fluide et fiable dans toutes les conditions.Spécifiquement conçu pour les standards de cadre VTT BB30 et PF30 de 73 mm de largeur Spécifications techniques :Type de produit : Boîtier de pédalier de conversionCompatibilité du cadre : Conçu pour les cadres VTT BB30 et PF30 d´une largeur de 73 mm.Compatibilité du pédalier : Pour les pédaliers à axe Praxis M24 (24 mm côté entraînement / 22 mm côté non-entraînement) et...

Mavic Roulements Sram Xd/xdr Campagnolo N3w/m11

20.99 EUR
Restaurez le cœur de votre paire de roues Mavic à son état d´origine, sans friction, grâce aux roulements de moyeu de remplacement Mavic d´origine. Spécialement conçus pour les corps de roue libre Mavic compatibles avec Sram XD, Sram XDR, Campagnolo N3W et les groupes Campagnolo M11 classiques, cette pièce de rechange essentielle est la clé pour libérer des performances optimales et prolonger la durée de vie de vos roues haut de gamme. Au fil du temps et des kilomètres, les roulements d´origine de votre moyeu peuvent s´user, être contaminés ou endommagés, entraînant une augmentation de la traînée, des bruits de grincement désagréables et une perte d´efficacité notable. Ces roulements de remplacement sont la solution définitive pour retrouver cette sensation de roulement fluide, silencieuse et incroyablement rapide que vous avez ressentie le premier jour.Conçus selon les tolérances exactes et les normes de qualité de Mavic, ces roulements garantissent un ajustement parfait et un fonctionnement impeccable au sein de votre ensemble de moyeu. En choisissant des pièces de rechange Mavic d´origine, vous garantissez une intégration transparente, maintenant l´intégrité et les performances de systèmes sophistiqués comme la roue libre Instant Drive 360 (ID360). Ne laissez pas les composants usés vous freiner , un simple remplacement de roulement peut transformer une roue lente en une machine de course réactive et efficace, garantissant que chaque watt de puissance que vous produisez est transféré directement à la route ou au sentier.Restaurez les performances d´usine de votre roueProfitez d´une amélioration spectaculaire de la qualité de votre conduite. L´installation de ce nouvel ensemble de roulements de haute qualité éliminera le jeu et la rugosité de votre roue libre, offrant une mise à niveau immédiate et tangible.Roulement sans effort : Réduisez considérablement le frottement de rotation pour des vitesses plus élevées avec moins d´effort. Vos roues tourneront plus longtemps et plus librement, ce qui vous permettra d´économiser une énergie précieuse lors des longues sorties et des compétitions.Transfert de puissance amélioré : Une roue libre qui fonctionne en douceur garantit que votre force de pédalage est efficacement convertie en mouvement vers l´avant, sans être gaspillée pour surmonter la résistance interne.Durabilité et longévité accrues : Dotés d´une étanchéité avancée, ces roulements sont parfaitement protégés contre la contamination par l´eau, la poussière et le gravier, qui sont les principales causes d´usure prématurée. Cette conception robuste garantit des performances durables dans toutes les conditions météorologiques.Fonctionnement silencieux : Éliminez les craquements, les clics et les grincements gênants de votre moyeu arrière pour une conduite silencieuse, plus agréable et sans distraction. Principales CaractéristiquesPièce de rechange Mavic authentique : Conçue et fabriquée par Mavic pour garantir une compatibilité et des...

Kool Stop Plaquettes De Frein à Disque Organiques D-586 Hope Tech 3/e4/stealth Race E4/mono/tech M4/rx4/sr

19.99 EUR
Kit d´entretien pour plaquettes de frein à disque KOOL STOP, avec pinces/goupilles de montage, carte de 2 pièces D-586, organique compatible avec Hope Tech 3, E4, Stealth race E4, Mono/Tech M4, RX4, SR.Spécifications : - Conception : Frein à disque - Nom du modèle : D-586 - Pour la marque : Hope - Pour le modèle : E4 - Matériau de la plaquette de frein : Organique - Matériau : Métal, plastique - Poids : 0.024 kg

Ashima Kit De Câble De Frein Sram 5x2.1 Mm 3 M

37.99 EUR
Kit de durite de frein hydraulique ASHIMA SRAM 5x2.1mm - 3m Amélioration légère et durableAméliorez vos performances de freinage et obtenez un contrôle inégalé avec le kit de durite de frein hydraulique ASHIMA SRAM 5x2.1mm. Conçu pour les cyclistes qui exigent précision, fiabilité et un ensemble léger, ce kit haut de gamme est l´amélioration ultime pour votre système de freinage hydraulique SRAM. Que vous naviguiez sur des singletracks techniques, que vous descendiez des routes de montagne escarpées ou que vous recherchiez simplement une sensation plus réactive et plus sûre au niveau du levier, ce kit de durite de 3 mètres offre la qualité et les performances supérieures qui font la renommée d´ASHIMA. C´est une pièce de rechange essentielle pour tout cycliste sérieux qui cherche à entretenir ou à améliorer le composant de sécurité le plus critique de son vélo.Avantages clésPuissance de freinage et modulation améliorées : Bénéficiez d´une amélioration significative de votre freinage. La construction robuste et peu expansive de la durite garantit que chaque once de force de votre levier est transférée directement à l´étrier. Il en résulte une sensation de levier plus ferme, une puissance de freinage accrue et une modulation plus fine, vous permettant de contrôler votre vitesse avec une précision absolue.Durabilité et fiabilité supérieures : Conçue pour résister aux conditions les plus difficiles, cette durite de frein est dotée d´une construction multicouche robuste. Le revêtement renforcé en Kevlar et en polyester offre une résistance exceptionnelle à l´abrasion, aux impacts et au pliage, garantissant des performances durables et fiables, sortie après sortie. Elle est conçue pour résister à la dilatation sous haute pression et température, garantissant un freinage constant même dans les descentes longues et exigeantes.Construction ultralégère : Fidèle à la philosophie d´ASHIMA, ce kit de durite de frein est exceptionnellement léger. En réduisant de précieux grammes de votre vélo sans compromettre la solidité ou la sécurité, vous contribuez à une conduite plus agile et plus réactive, ce qui en fait un choix idéal pour les coureurs de compétition et les passionnés soucieux du poids.Application universelle et installation facile : Avec une longueur généreuse de 3 mètres, cette durite est suffisamment longue pour toute application, y compris les freins avant ou arrière sur les cadres de grande taille, les tandems ou les vélos avec un acheminement interne complexe des câbles. Les connecteurs spécifiques à SRAM inclus garantissent un ajustement parfait et sans fuite, ce qui rend l´installation simple pour un mécanicien professionnel ou un bricoleur expérimenté.Caractéristiques principalesLongueur généreuse de 3 mètres : La longueur importante de 3000 mm offre une polyvalence maximale, s´adaptant à toutes les tailles de cadre de vélo et à toutes les configurations d´acheminement avec beaucoup de durite en réserve. Structure Renforcée Avancée : Le tuyau...

Brakco Flexible De Frein Hydraulique Universal2.1 Mm Shimano Bh90/sram/trp/formula 20 M

110.99 EUR
BRAKCO Tuyau Hydraulique Universel 2.1 mm pour Shimano BH90/SRAM/TRP/Formula - Boîte Atelier 20 mAméliorez vos performances de freinage et optimisez vos opérations d´atelier avec le tuyau hydraulique universel BRAKCO. Ce rouleau premium de 20 mètres est le choix définitif pour les mécaniciens professionnels et les cyclistes sérieux qui exigent une fiabilité et une précision sans compromis de leurs systèmes de freinage. Conçu pour l´excellence, ce tuyau garantit que chaque actionnement du levier se traduit par une puissance de freinage douce, puissante et constante, sortie après sortie.Avantages clés :Découvrez un nouveau niveau de confiance et de contrôle sur les sentiers ou sur la route. Le principal avantage du tuyau BRAKCO réside dans sa construction avancée, qui réduit considérablement l´expansion sous haute pression. Il en résulte une sensation de levier ferme et directe, éliminant la sensation spongieuse ou vague commune avec les tuyaux de moindre qualité. Cette connexion directe offre une modulation supérieure, vous permettant d´appliquer la juste quantité de force de freinage avec une précision millimétrique. Sa conception universelle change la donne pour tout atelier occupé, vous faisant économiser de l´espace de stockage et des coûts en fournissant une solution unique et de haute qualité pour une large gamme de systèmes de freinage populaires.Caractéristiques principales :Conçu pour répondre aux exigences des freins à disque hydrauliques modernes, ce tuyau arbore une architecture multicouche qui offre une durabilité et des performances exceptionnelles. Les gaines extérieures robustes offrent une protection supérieure contre l´abrasion, les impacts et les éléments environnementaux, garantissant l´intégrité de vos conduites de frein dans les conditions les plus difficiles. Le diamètre de 2.1 mm est spécifiquement optimisé pour la compatibilité avec les raccords des grandes marques, garantissant une étanchéité parfaite et sans fuite ainsi qu´une installation simple. Fourni dans une généreuse boîte d´atelier de 20 mètres, ce produit offre un moyen économique et efficace de gérer plusieurs montages de vélos, des remplacements de systèmes complets et des travaux de routage personnalisés sans le gaspillage et les dépenses des kits individuels. Sa polyvalence en fait le tuyau hydraulique de référence pour l´entretien des vélos équipés de systèmes Shimano BH90, SRAM, TRP, Formula et autres systèmes compatibles.BRAKCO.Catégorie : - Pièces de rechange.Sous-catégorie : - Câbles.SPÉCIFICATIONS :- Tuyau Hydraulique Universel 4 couches, ø2.1 mm (pour Shimano BH90, SRAM, TRP, Formula, etc.), Boîte 20 m

Ferodo Plaquettes De Frein à Disque Hope E4 Tech M4 Rx4 Shimano

18.99 EUR
-HOPE Tech 4 E4, Tech 3 E4, Race Evo E4, RX4 Mid-metallic formulation utilisant la technologie de liaison de résine.-Spécialement développé pour les courses de haute performance.-Offre les performances et la résistance à la décoloration nécessaires aux descentes de descente difficiles.-Des normes d´ingénierie de précision sont appliquées aux plaques arrière et à la finition des plaquettes de frein.

Galfer Plaquettes De Frein à Disque Hope M4 Advanced

19.49 EUR
Plaquettes de frein à disque GALFER Hope M4 Advanced (G1652)Améliorez votre pilotage et maîtrisez chaque descente avec les plaquettes de frein à disque GALFER Hope M4 Advanced. Conçues pour les cyclistes qui refusent de faire des compromis sur la performance, ces plaquettes de rechange de haute qualité sont l´amélioration ultime pour votre système de freinage Hope M4. Développées pour offrir une confiance et un contrôle inébranlables dans les situations les plus exigeantes, la gomme GALFER Advanced garantit que vos freins fonctionnent parfaitement lorsque vous en avez le plus besoin, des pistes de descente techniques et raides aux longues et éprouvantes étapes d´enduro.Découvrez un nouveau niveau de précision de freinage. Ces plaquettes sont développées pour offrir une force de freinage puissante et constante sans la sensation brusque de tout ou rien d´autres plaquettes haute performance. Le résultat est une modulation supérieure, vous permettant de doser vos freins avec une précision chirurgicale, de maintenir la traction et de conserver plus de vitesse dans les virages. Que vous naviguiez sur des sections de racines glissantes par temps humide ou que vous gériez votre vitesse sur des terrains secs et rapides, la réponse prévisible de ces plaquettes vous donne la confiance nécessaire pour repousser vos limites.Conçues pour les environnements les plus difficiles de la planète, les plaquettes GALFER Advanced excellent là où d´autres échouent. Elles sont spécifiquement formulées pour résister à la dégradation des performances souvent causée par l´accumulation de chaleur extrême lors de longues descentes, assurant une sensation de levier ferme et une puissance fiable du sommet de la montagne jusqu´en bas. De plus, leur durabilité exceptionnelle signifie qu´elles résistent à la nature abrasive de la boue, de l´eau et du gravier, offrant une durée de vie significativement plus longue et réduisant la fréquence des remplacements. Cela en fait un choix idéal non seulement pour les pilotes de gravité agressifs, mais aussi pour les utilisateurs de VTT électriques qui nécessitent des composants de freinage robustes et durables pour gérer le poids et la vitesse supplémentaires.Caractéristiques : Gomme conçue pour une utilisation dans des conditions extrêmes Freinage régulier et non agressif Longue durée de vie même dans des conditions de boue et de pluieSpécifications techniques : Produit : Plaquettes de frein à disque GALFER Hope M4 Advanced Gomme GALFER : G1652 (Advanced) Attribut : Plaquettes Caractéristiques clés : Excellente résistance à la chaleur, modulation puissante et prévisible, durabilité exceptionnelle dans des conditions humides et boueuses, faible niveau sonore. Hope Tech M4 Hope Mono M4 Hope Tech 3 M4 Contenu de l´emballage : 2x plaquettes de frein, 1x ressort de plaquetteAméliorez votre système de freinage avec les plaquettes de frein à disque GALFER Hope M4 Advanced et découvrez un monde de contrôle, de fiabilité et de performance...

Galfer Plaquettes De Frein à Disque Hope M4 Pro Brake

23.49 EUR
Plaquettes de frein GALFER Pro pour Hope M4 & Trickstuff Diretissima Performance de compétition ultimeLibérez la performance de freinage ultime sur votre VTT avec les plaquettes de frein GALFER Pro, spécialement conçues pour les systèmes de freinage Hope M4 et Trickstuff Diretissima. Conçues pour les coureurs les plus exigeants et les vététistes agressifs, ces plaquettes représentent le summum de la puissance de freinage et du contrôle, vous donnant la confiance nécessaire pour repousser vos limites à chaque descente. En tant que composant crucial dans la sous-catégorie Freins des Pièces Détachées, cette amélioration offre un avantage tangible lorsque chaque seconde compte.Les plaquettes GALFER Pro sont nées des plus hauts niveaux de compétition, développées avec et pour les athlètes d´élite afin d´offrir des performances sans compromis dès la première utilisation. Leur avantage le plus significatif est l´élimination de la période de rodage. Cela signifie que vous pouvez installer un nouveau jeu de plaquettes quelques instants avant une course et bénéficier d´une puissance de freinage maximale et constante dès le premier actionnement du levier. Cette caractéristique change la donne pour les coureurs et les mécaniciens qui ont besoin d´un équipement fiable et prêt à l´emploi sans le long processus de rodage.Au-delà de leur puissance instantanée, ces plaquettes offrent une modulation exceptionnelle et une sensation précise. Cela permet un contrôle nuancé, vous permettant de doser les freins avec précision dans les sections techniques et d´appliquer toute la force avec confiance lorsque vous avez besoin de réduire rapidement votre vitesse. L´action de freinage puissante mais progressive vous assure de rester en parfait contrôle, évitant le blocage des roues et maintenant la traction sur les terrains difficiles.Conçues pour résister à la chaleur extrême générée lors des longues descentes raides, les plaquettes GALFER Pro offrent une résistance exceptionnelle à l´évanouissement des freins (fade). Cela garantit que vos performances de freinage restent constantes et fiables du sommet de la montagne jusqu´en bas, éliminant la sensation de levier spongieux qui peut affecter les plaquettes de moindre qualité lors d´une utilisation intensive. Cette stabilité thermique est essentielle pour maintenir la sécurité et le contrôle lors des étapes d´Enduro exigeantes ou des courses de Descente.Caractéristiques :- Plaquettes de frein à composé Pro, adaptées à la compétition (aucun rodage requis)- Compatible avec : Hope M4 (tous modèles), Trickstuff DiretissimaSpécifications techniques : Produit : Plaquettes de frein à disque GALFER Hope M4 Pro Attribut : Plaquettes Composé GALFER : Pro (G1554) Avantage clé : Aucune période de rodage requise pour une performance maximale Compatibilité du système de freinage : Entièrement compatible avec tous les modèles Hope M4 et les étriers Trickstuff Diretissima Catégorie : Pièces détachées Sous-catégorie : FreinsQue vous soyez...

Alligator Plaquettes De Frein à Disque Hope M4

24.99 EUR
Plaquettes de frein à disque ALLIGATOR Hope M4 Double composé semi-métalliqueAméliorez votre confiance et votre contrôle de freinage avec les plaquettes de frein à disque ALLIGATOR Hope M4, la mise à niveau ultime de pièces de rechange pour les cyclistes exigeants. Conçues pour des performances supérieures et une longévité exceptionnelle, ces plaquettes sont conçues pour offrir une puissance de freinage fiable et puissante dans toutes les situations que vous rencontrerez sur les sentiers ou sur la route. Que vous naviguiez dans des descentes raides et techniques ou que vous rouliez par temps imprévisible, ces plaquettes de frein garantissent que vos étriers Hope M4 fonctionnent au mieux de leurs capacités, vous offrant la précision dont vous avez besoin pour repousser vos limites en toute sécurité.Performances de freinage inégalées par tous les tempsDécouvrez le summum du contrôle avec une plaquette de frein qui excelle dans tous les environnements. Les plaquettes ALLIGATOR Hope M4 offrent d´excellentes performances de freinage par temps sec et humide. Oubliez la sensation incohérente et la puissance réduite qui affligent les plaquettes inférieures lorsque le temps se dégrade. Cette conception avancée assure une morsure constante et puissante et une modulation prévisible, de la première à la dernière traction du levier, que vous souleviez de la poussière sur un sentier ensoleillé ou que vous éclaboussiez dans la boue et la pluie. Cette application fiable par tous les temps signifie que vous pouvez rouler en toute confiance toute l´année, sachant que vos freins ne vous laisseront pas tomber lorsque vous en aurez le plus besoin.Durabilité exceptionnelle pour une utilisation prolongéePassez plus de temps à rouler et moins de temps à entretenir. Une caractéristique remarquable de ces plaquettes est leur incroyable durabilité. Formulées pour offrir une durée de vie double par rapport aux plaquettes organiques standard, elles représentent une amélioration significative en termes de longévité et de valeur. Cette durée de vie prolongée signifie moins de changements de plaquettes, des coûts à long terme réduits et la tranquillité d´esprit qui découle de l´utilisation d´un composant robuste et résistant à l´usure. Le double composé semi-métallique est spécialement conçu pour résister à l´usure tout en offrant des performances constantes tout au long de sa durée de vie prolongée, ce qui en fait le choix idéal pour les cyclistes passionnés, les coureurs d´enduro et les navetteurs quotidiens.Composé avancé pour la puissance et le contrôleAu cœur de ces plaquettes se trouve un double composé semi-métallique sophistiqué. Ce matériau spécialement formulé offre un équilibre parfait entre la puissance de freinage brute d´une plaquette entièrement métallique et la sensation silencieuse et douce d´une plaquette organique. Il offre une morsure initiale agressive pour une décélération immédiate tout en offrant une excellente gestion de la chaleur pour éviter le...

Contec Moyeu Arrière M.core 6b Disc Boost Sram Xd

126.99 EUR
CONTEC Cassette Moyeu Arrière ´´M.Core DB´´ 32 trous, fixation de disque de frein à 6 trous, pour axe traversant de 12 mm, largeur d´installation 148 mm (Boost), adapté aux vélos électriques, corps de moyeu haut en aluminium pour plus de rigidité, fonctionnement fluide grâce aux roulements industriels étanches (Revo Bearing), corps de roue libre en aluminium léger, avec système de roue libre à cliquets CONTEC pour une durabilité accrue, même avec un couple élevé provenant de grandes cassettes, système de roue libre à cliquet à 42 dents, disposition à 6 cliquets pour une réponse rapide.

Contec Corps De Roue Libre M.core 11/12s Sram Xd

60.99 EUR
Corps de roue libre CONTEC M.Core pour SRAM XD 11/12 vitessesInsufflez une nouvelle vie à votre paire de roues ou libérez le potentiel d´une transmission moderne avec le corps de roue libre CONTEC M.Core, spécialement conçu pour la compatibilité SRAM XD. Cette pièce de rechange essentielle est la solution idéale pour les cyclistes qui cherchent à réparer un composant usé ou à mettre à niveau leur moyeu CONTEC M.Core existant pour accueillir les dernières cassettes SRAM 11 et 12 vitesses à large plage. Conçu pour une intégration transparente et des performances durables, ce corps de roue libre garantit que votre vélo est prêt à relever tous les défis, des montées abruptes aux descentes rapides.Découvrez les principaux avantages d´un composant conçu avec précision. Le corps de roue libre M.Core offre une compatibilité parfaite avec le système de moyeu CONTEC M.Core, garantissant un ajustement parfait et éliminant toute approximation. Cette pièce de remplacement direct restaure l´engagement précis et le roulement fluide et sans frottement que votre moyeu avait lorsqu´il était neuf. En passant à la norme SRAM XD, vous accédez à un monde de cassettes légères à large plage, permettant une configuration de transmission 1x plus simple avec une plage de vitesses énorme, parfaite pour le VTT, le gravel et le cyclocross. Sa construction robuste est conçue pour résister aux forces de couple élevées générées par les transmissions modernes, assurant la fiabilité et la confiance du cycliste sur les terrains les plus exigeants.Ce composant de haute qualité est le choix définitif pour maintenir l´intégrité et les performances de votre paire de roues. En tant que pièce de spécification d´équipement d´origine, il respecte les normes de qualité établies par CONTEC, garantissant que votre moyeu fonctionne comme prévu. Le corps de roue libre CONTEC ´´M.Core´´ en aluminium, également adapté aux moyeux Contec ´´M.Core´´, noir, offre une solution légère mais incroyablement solide pour les cyclistes axés sur la performance. La finition noire anodisée élégante offre non seulement une excellente résistance à la corrosion, mais s´harmonise également parfaitement avec l´esthétique des moyeux M.Core et autres composants modernes. Que vous soyez un mécanicien professionnel effectuant un entretien ou un cycliste passionné effectuant votre propre maintenance, ce corps de roue libre est la clé d´une performance à long terme et d´une polyvalence de la transmission.Spécifications techniquesType de produit : Corps de roue libre / Kit de conversionCatégorie : Pièces de rechange, MoyeuxAttribut : Corps de cassetteMarque : CONTECSérie : M.CoreCompatibilité cassette : SRAM XD (Convient aux cassettes 11 et 12 vitesses)Compatibilité moyeu : Conçu exclusivement pour CONTEC M. Moyeux de la série CoreMatériau : Aluminium à haute résistanceCouleur : Noir anodiséApplication : VTT (vélo tout terrain), Gravel, Cyclocross

Contec Moyeu Arrière M.core Db Disc Boost Shimano/sram Hg

140.49 EUR
CONTEC Cassette Moyeu Arrière ´´M.Core DB´´ 32 trous, fixation de disque de frein à 6 trous, pour axe traversant de 12 mm, largeur d´installation 148 mm (Boost), adapté aux vélos électriques, corps de moyeu haut en aluminium pour plus de rigidité, fonctionnement fluide grâce aux roulements industriels étanches (Revo Bearing), corps de roue libre en aluminium léger, avec système de roue libre à cliquets CONTEC pour une durabilité accrue, même avec un couple élevé provenant de grandes cassettes, système de roue libre à cliquet à 42 dents, disposition à 6 cliquets pour une réponse rapide.

Tols Câble De Dérailleur Shifter Cable 2.2 M Shimano Sram 100 Unités

166.49 EUR
Câble de dérailleur TOLS 2.2 m - Boîte atelier de 100 unités Compatible Shimano & SRAMCatégorie : Pièces de rechangeSous-catégorie : Câbles---Découvrez le summum de la performance de changement de vitesse et de l´efficacité de l´atelier avec le câble de dérailleur TOLS, fourni dans une boîte pratique de 100 unités. Conçu pour les mécaniciens professionnels, les ateliers de vélos occupés et les cyclistes exigeants, ce pack en vrac de câbles de vitesses de haute qualité vous assure d´avoir toujours le bon composant à portée de main pour offrir des changements de vitesse nets, fiables et instantanés. Améliorez chaque réparation, mise au point et construction personnalisée avec un câble conçu pour une précision absolue et une durabilité à long terme.Avantages clés :Précision de changement de vitesse inégalée : Obtenez un indexage de vitesse impeccable et une sensation de levier ultra-douce. Le câble TOLS est méticuleusement conçu pour minimiser la friction et éliminer le jeu indésirable, traduisant chaque clic de votre levier de vitesses en un mouvement de chaîne direct, immédiat et précis. Dites adieu aux changements de vitesse fantômes, aux hésitations et aux changements de vitesse imprécis, et offrez à vos clients une qualité de conduite qu´ils peuvent ressentir.Compatibilité universelle de la transmission : Rationalisez votre inventaire et simplifiez votre flux de travail avec un câble premium pour la grande majorité des transmissions modernes. Ces câbles de vitesses sont entièrement compatibles avec les systèmes de changement de vitesse Shimano et SRAM pour route, VTT et ville, ce qui en fait le choix parfait et polyvalent pour tout atelier.Durabilité supérieure et performance par tous les temps : Construit pour résister aux rigueurs d´une utilisation exigeante et d´une conduite par tous les temps, la construction en acier inoxydable offre une résistance exceptionnelle à la corrosion, à la rouille, à l´effilochage et à l´étirement. Cela garantit une durée de vie considérablement plus longue, des performances constantes de la première à la dernière sortie et une plus grande satisfaction client à chaque service.Valeur économique pour l´atelier : La boîte pratique de 100 unités offre une valeur exceptionnelle et garantit que votre atelier est toujours approvisionné et prêt pour tout travail qui se présente. Réduisez les temps d´arrêt liés aux nouvelles commandes, gérez efficacement votre inventaire et améliorez vos résultats avec cet approvisionnement en vrac de qualité professionnelle.Caractéristiques principales :Longueur extra-longue de 220 cm : Avec une longueur généreuse de 2.2 mètres, ce câble convient à pratiquement tous les cadres de vélo, y compris les grands VTT 29er, les vélos de tourisme et les cadres avec un acheminement interne complexe des câbles. La longueur supplémentaire offre la polyvalence nécessaire pour assurer un ajustement parfait sans compromis.Diamètre optimisé de 1.1 mm : La norme industrielle 1. Un diamètre de 1 mm...

Campa Bros Axe Traversant Arrière Kombat M12 X P1.75 X 20l Sram

33.99 EUR
Goupille passante en aluminium avec levier confortable intégré et amovible pour un montage - démontage facile de la roue.Simple et léger, comme tous les composants de la série Campa Bros Kombat, il se distingue par un excellent rapport qualité-prix tout en conservant la robustesse nécessaire à l`utilisation de Gravity et Mountain.

Jagwire Kit De Flexibles De Frein Sram Level Ultimate Code 2 M

26.49 EUR
Caractéristiques:Les kits de tuyaux hydrauliques sport comprennent le tuyau et les raccords nécessaires pour un levier de frein et un système d'étrier2000mm de tuyau hydraulique HFKLes kits contiennent un insert, une bague de compression, un écrou de compression et des joints pour les modèles de frein compatibles répertoriésÀ utiliser UNIQUEMENT avec les systèmes de freinage DOTSRAM :Niveau Ultime (A1), TLM (A1) , Code RSC (A1), Code R (B1)

Contec Moyeu Arrière M.core Cl Disc Boost Shimano/sram Hg

127.99 EUR
CONTEC Cassette Moyeu Arrière ´´M.Core CL´´ 32 trous, fixation de frein à disque Center Lock, pour axe traversant de 12 mm, largeur d´installation 148 mm (Boost), adapté aux vélos électriques, corps de moyeu haut en aluminium pour plus de rigidité, fonctionnement fluide grâce aux roulements industriels étanches (Revo Bearing), corps de roue libre en aluminium léger, avec système de roue libre à cliquets CONTEC pour une durabilité accrue, même avec un couple élevé provenant de grandes cassettes, système de roue libre à cliquet à 42 dents, disposition à 6 cliquets pour une réponse rapide.

Wolf Tooth Araignée Camo Sram M5 Boost

29.99 EUR
Il s'agit d'une araignée à utiliser avec les pédaliers SRAM qui ont une araignée amovible. Le système de plateau CAMO a été créé par les ingénieurs de Wolf Tooth pour l'optimisation de la chaîne et des matériaux sur les plateaux de style à montage direct.Les principaux avantages incluent :- Ligne de chaîne parfaite pour l'usure et la précision des changements de vitesse- Utilisation optimale des matériaux pour le poids, la rigidité et l'usure- Dépensez moins pour l'échange de plateaux en achetant uniquement le plateau, par rapport aux plateaux qui ont une étoile intégrée- L'échange de plateaux est très rapide avec seulement cinq petits boulons et aucun écrou- Disponibilité, car Wolf Tooth propose de nombreuses options de montage direct : rond ou ovale, inox ou aluminium, pour plusieurs pédaliers.- Le profil de dent large/étroit Drop-Stop® breveté de Wolf Tooth pour une rétention ultime de la chaîne et une capacité d'évacuation de la boueCompatibilité:- Cette araignée est conçue pour fonctionner avec les pédaliers SRAM qui ont une araignée amovible.Le chiffre et la lettre font référence au décalage en mm et à la direction entre la face de montage et l'axe des dents :M5 (décalage de 3 mm - Boost):- Incurvé vers le cadre) est destiné à une ligne de chaîne de 52 mm pour les vélos Boost.- Les manivelles de VTT Praxis Works utilisent ce décalage pour les plateaux DM-A.- Ce lien expliquant l'espacement Boost de 148 mm vous aidera à décider si vous avez besoin du M5 ou du M8.Notes d'installation:- Vous pourrez accéder à tous les boulons sans retirer l'araignée- Alignez le petit point sur l'anneau avec le point sur l'araignée. Ne vous inquiétez pas, vous ne pouvez pas installer l'anneau dans le mauvais sens de rotation.- Assurez-vous que les bossages sur l'araignée se branchent sur le plateau.- Serrez les boulons uniquement à 4-5 Nm et utilisez du frein-filet bleu LoctiteCaractéristiques:- Poids : M5 - 28g- Matériau : aluminium 7075-T6- Inclus : boulons en acier revêtu ED inclus

Campa Bros Axe Traversant Avant Kombat M12 X P1.5 X 16l Sram

34.99 EUR
Goupille passante en aluminium avec levier confortable intégré et amovible pour un montage - démontage facile de la roue.Simple et léger, comme tous les composants de la série Campa Bros Kombat, il se distingue par un excellent rapport qualité-prix tout en conservant la robustesse nécessaire à l`utilisation de Gravity et Mountain.

Contec Moyeu Arrière M.core Cl Disc Boost Sram Xd

136.99 EUR
CONTEC Cassette Moyeu Arrière ´´M.Core CL´´ 32 trous, fixation de frein à disque Center Lock, pour axe traversant de 12 mm, largeur d´installation 148 mm (Boost), adapté aux vélos électriques, corps de moyeu haut en aluminium pour plus de rigidité, fonctionnement fluide grâce aux roulements industriels étanches (Revo Bearing), corps de roue libre en aluminium léger, avec système de roue libre à cliquets CONTEC pour une durabilité accrue, même avec un couple élevé provenant de grandes cassettes, système de roue libre à cliquet à 42 dents, disposition à 6 cliquets pour une réponse rapide.

Wolf Tooth Araignée Camo Sram M8 Gxp 6 Mm Offset

30 EUR
Il s'agit d'une araignée à utiliser avec les pédaliers SRAM qui ont une araignée amovibleLe système de plateau CAMO a été créé par les ingénieurs de Wolf Tooth pour l'optimisation de la chaîne et des matériaux sur les plateaux à montage direct. Les principaux avantages incluent :- Ligne de chaîne parfaite pour l'usure et la précision des changements de vitesse- Utilisation optimale des matériaux pour le poids, la rigidité et l'usure- Dépensez moins pour l'échange de plateaux en achetant uniquement le plateau, par rapport aux plateaux qui ont une étoile intégrée- L'échange de plateaux est très rapide avec seulement cinq petits boulons et aucun écrou- Disponibilité, car Wolf Tooth propose de nombreuses options de montage direct : rond ou ovale, inox ou aluminium, pour plusieurs pédaliers.- Le profil de dent large/étroit Drop-Stop® breveté de Wolf Tooth pour une rétention ultime de la chaîne et une capacité d'évacuation de la boueREMARQUE:- Il s'agit d'une araignée CAMO UNIQUEMENT. Un plateau CAMO est nécessaire pour compléter ce système.Traits:- Quatre options de ligne de chaîne différentes sont disponibles. Le chiffre et la lettre font référence au décalage en mm et à la direction entre la face de montage et l'axe des dents :- M8 (déport de 6mm - bombé vers le cadre)- À utiliser avec les manivelles GXP et la ligne de chaîne standard BB30 Long Spindle de 49 mm.- Les manivelles Praxis Works Road/CX utilisent ce décalage.- Voir l'image ci-dessous pour savoir comment mesurer la longueur de votre broche si vous avez BB30.- Ceci est destiné à être utilisé sur des vélos avec un QR de 135 mm, un axe traversant de 142 mm et certains vélos de 148 mm. Détails ici sur l'espacement Boost de 148 mm.Notes d'installation:- Vous pourrez accéder à tous les boulons sans retirer l'araignée- Alignez le petit point sur l'anneau avec le point sur l'araignée. Ne vous inquiétez pas, vous ne pouvez pas installer l'anneau dans le mauvais sens de rotation.- Assurez-vous que les bossages sur l'araignée se branchent sur le plateau.- Serrez les boulons uniquement à 4-5 Nm et utilisez du frein-filet bleu LoctiteCaractéristiques:- Poids : M8 : 32g- Matériau : aluminium 7075-T6- Inclus : boulons en acier revêtu ED inclus

Jagwire Kit De Flexibles De Frein Sram Red Force Flat Mount 2 M

25.99 EUR
Caractéristiques:Les kits de tuyaux hydrauliques sport comprennent le tuyau et les raccords nécessaires pour un levier de frein et un système d'étrierLes kits contiennent un insert, une bague de compression, un écrou de compression et des joints pour les modèles de frein compatibles répertoriés2000mm de tuyau hydraulique HFKÀ utiliser UNIQUEMENT avec les systèmes de freinage DOTSRAM :22 (B1) montage plat , Force 22, Force 1, montage plat CX1 , Rival 22, Rival 1 support plat , Support plat Apex

Jagwire Kit De Flexibles De Frein Sram Guide R Avid Elixir 2 M

26.49 EUR
Caractéristiques:Les kits de tuyaux hydrauliques sport comprennent le tuyau et les raccords nécessaires pour un levier de frein et un système d'étrier2000mm de tuyau hydraulique HFKLes kits contiennent un insert, une bague de compression, un écrou de compression et des joints pour les modèles de frein compatibles répertoriésÀ utiliser UNIQUEMENT avec les systèmes de freinage DOTSRAM´´/Avid* :SRAM´´ Guide RSC (A1), Guide RS (A1), Guide R (A1) , Niveau TL (At) , DBS , Avid* Elixir R, CR, CR Mag, 5, 7, 9, XO, XX 2012 2016, XX Coupe du monde 2012 : 7 Trail, 9 Trail, XO Trail

Jagwire Kit De Flexibles De Frein Sram Guide Avid Juicy 2 M

21 EUR
Caractéristiques:Les kits de tuyaux hydrauliques sport comprennent le tuyau et les raccords nécessaires pour un levier de frein et un système d'étrier2000mm de tuyau hydraulique HFKLes kits contiennent un insert, une bague de compression, un écrou de compression et des joints pour les modèles de frein compatibles répertoriésÀ utiliser UNIQUEMENT avec les systèmes de freinage DOTSRAM´´/Avid* :SRAM´´ G2 Ultimate, G2 RSC, G2 RS, G2 R : Guide Ultimate, Guide RSC (B1), Guide RS (B1), Guide R (B1) , Avid´´ XX Gup du Monde 2010 2011, XX 2010 2011 , Juicy Ultimate, Juicy Carbon, Juicy Seven, Juicy Five

Jagwire Kit De Flexibles De Frein Sram Red/force Post Mount 2 M

26.49 EUR
Caractéristiques:Les kits de tuyaux hydrauliques sport comprennent le tuyau et les raccords nécessaires pour un levier de frein et un système d'étrier2000mm de tuyau hydraulique HFKLes kits contiennent un insert, une bague de compression, un écrou de compression et des joints pour les modèles de frein compatibles répertoriésÀ utiliser UNIQUEMENT avec les systèmes de freinage DOTSRAM :Monture sur poteau rouge 22 (B1) , Force 22, Force 1, CX1 Post Mount , Rival 22, montage sur poteau Rival 1 , Montage sur poteau Apex, S700 HRD (B1)

Jagwire Kit De Flexibles De Frein Sram Red Etap Axs 2 M

22.99 EUR
Caractéristiques:Les kits de tuyaux hydrauliques sport comprennent le tuyau et les raccords nécessaires pour un levier de frein et un système d'étrierLes kits contiennent un insert, une bague de compression, un écrou de compression et des joints pour les modèles de frein compatibles répertoriés2000mm de tuyau hydraulique HFKÀ utiliser UNIQUEMENT avec les systèmes de freinage DOTSRAM :Monobloc Red eTap AXS HRD (2019) , Red eTap DRH (2017 2019) , 900 Aéro DRH (2017 2019)

Hope Jeu De Galets De Dérailleur De Vélo Sram Axs

53.99 EUR
Conception légère mais robuste, pour ceux qui recherchent la légèreté et la résistance.Le pignon supérieur a un profil conventionnel de 12 dents pour un changement de vitesse en douceur, tandis que le pignon inférieur de 14 dents a un profil large/étroit pour garantir un ajustement parfait de la chaîne. Les 2 poulies sont en aluminium et ont des roulements étanches.Spécifications:- Usiné CNC en aluminium 2014T6.- 12 dents de galet supérieur / 14 dents de galet inférieur.- Poids: 34g la paire.- Également compatible avec les dérailleurs Sram AXS 12 vitesses.

Elvedes Flexible De Frein Hydraulique Sram 2000 M Banjo

20.49 EUR
ELVEDES SRAM Kit de durite de frein hydraulique banjo - 2000 mmRedonnez puissance et précision à votre système de freinage avec la durite de frein hydraulique banjo ELVEDES SRAM de 2000 mm. Conçu aux Pays-Bas par des spécialistes du freinage, ce kit de remplacement haut de gamme est la solution ultime pour les cyclistes cherchant à retrouver cette sensation d´origine et une puissance de freinage sans compromis. Que vous remplaciez une durite usée ou endommagée, ou que vous effectuiez simplement une révision complète du système, ce kit offre la fiabilité et les performances dont vous avez besoin pour chaque sortie, des sentiers techniques aux descentes rapides sur route.Découvrez une amélioration significative de la constance du freinage et de la sensation au levier. Cette durite hydraulique haute performance est conçue pour une expansion minimale sous pression, garantissant que chaque once de force que vous appliquez au levier est transférée directement à l´étrier. Le résultat est une action de freinage ferme, réactive et prévisible qui inspire confiance lorsque vous en avez le plus besoin. Dites adieu aux leviers spongieux ou inconsistants et bonjour à une puissance de freinage nette et fiable par tous les temps.Conçu comme un remplacement direct, ce kit est spécifiquement adapté aux systèmes de freinage hydraulique SRAM qui utilisent un raccord banjo au niveau de l´étrier. La longueur généreuse de 2000 mm fournit suffisamment de durite pour les applications de frein avant ou arrière sur pratiquement toutes les tailles de cadre, y compris les VTT modernes avec des empattements longs et un routage interne complexe. Ce kit tout-en-un vous assure d´avoir le composant essentiel pour une installation propre et professionnelle, vous ramenant sur les sentiers ou la route avec un temps d´arrêt minimal.Caractéristiques principales :Performances optimisées : Conçu pour offrir une sensation de levier ferme et réactive en minimisant l´expansion du fluide sous haute pression.Longueur universelle : Une longueur de 2000 mm fournit suffisamment de durite pour les configurations de frein avant ou arrière sur tous les types de vélos, du XC à l´Enduro et au-delà.Conception spécifique SRAM : Comprend le raccord banjo essentiel requis pour une compatibilité transparente avec une large gamme de freins à disque hydrauliques SRAM.Construction durable : Construit pour résister aux rigueurs du cyclisme, offrant une excellente résistance à l´abrasion, au pliage et aux éléments environnementaux.Remplacement complet : Sert de composant central idéal pour un entretien ou une réparation complète du système de freinage hydraulique.En tant que nom de premier plan dans les composants de vélo de haute qualité depuis 1965, Elvedes est synonyme de qualité et d´innovation européennes Ces durites témoignent de cet héritage, offrant des performances de niveau professionnel pour le cycliste averti.Marque : ElvedesCatégorie : Durites hydrauliques et petites piècesSpécifications :Kit de...

Hope Plateau Rx 1x Gravel Dm

80.99 EUR
Option de bague de retenue à montage direct conçue spécifiquement pour le pédalier Hope RX. Conçue pour être compatible avec les transmissions 9/10/11 et 12 vitesses, y compris SRAM T-Type et Shimano HG+.Caractéristiques :- Profil de dent asymétrique conçu pour une compatibilité croisée et une fonctionnalité avec différents systèmes de transmission- Capacité améliorée d´évacuation de la boue- Rétention de chaîne améliorée- Meilleure performance avec des angles de chaîne extrêmes sur les transmissions 1 x modernes- Le profil de la dent permet une plus grande usure de la chaîne avant que la fonction ne soit compromise, prolongeant ainsi la durée de vie- Les plateaux sans étoile ont une nouvelle conception de jambe avec une résistance et une rigidité améliorées- Profil de dent étroit/large pour maintenir la chaîne là où elle doit être- Bague de retenue à montage direct conçue spécifiquement pour notre pédalier RX- Ligne de chaîne optimisée de 45 mm- Pas besoin d´étoile et de boulons séparés pour une configuration plus légère- Compatible avec les transmissions 10/11/12 vitesses- Usiné CNC en aluminium 7075-T6Spécifications :- Poids : 42T-114 g

Sram Jeu De Vis De Plateau Chainring Bolt Kit Red Quarq Hidden Bolt 5-arm Steel

15.99 EUR
Pièces détachées - Plateaux.Kit de vis de plateau SRAM Red Quarq Vis Cachée 5-Bras en Acier.Kit de vis de plateau 5x2 m8.5x7 / m8.5x5 acier noir, vis cachée incluant entretoise.Redonnez à votre transmission haut de gamme ses performances optimales et son esthétique épurée grâce au kit de vis de plateau SRAM d´origine, spécialement conçu pour les pédaliers SRAM Red et Quarq à 5 bras dotés du design distinctif de vis cachée. Ce kit de pièces détachées essentiel est la solution officielle, conforme aux spécifications d´usine, pour remplacer les vis usées, endommagées ou perdues, garantissant ainsi que votre vélo fonctionne avec la précision et la fiabilité que vous attendez de SRAM. Que vous effectuiez un entretien de routine, que vous mettiez à niveau vos plateaux ou que vous réalisiez un nouveau montage, cet ensemble complet de vis vous fournit tout ce dont vous avez besoin pour une installation sûre et professionnelle.Avantages clésPerformance de changement de vitesse sans compromis : Obtenez une connexion solide comme le roc entre votre pédalier et vos plateaux. Cela élimine la flexion sous charge, assurant un transfert de puissance immédiat et des changements de vitesse impeccables, nets et précis, même lors des sprints et des montées les plus exigeants.Durabilité exceptionnelle : Fabriquées en acier haute résistance, ces vis sont conçues pour supporter le couple élevé et les contraintes constantes du cyclisme de compétition. Leur conception robuste garantit une fiabilité à long terme et une résistance au dénudage ou au cisaillement, vous donnant confiance à chaque sortie.Ajustement parfait d´usine : En tant que pièce de rechange SRAM d´origine, ce kit garantit une compatibilité parfaite avec votre pédalier SRAM Red ou Quarq à 5 bras avec vis cachée. Les vis de longueur spécifique et l´entretoise essentielle incluses assurent une ligne de chaîne correcte et un montage sécurisé, préservant l´intégrité de votre transmission.Restaurez l´intégrité esthétique : Le design de la vis cachée est une caractéristique clé des pédaliers haut de gamme de SRAM, offrant un look épuré, intégré et aérodynamique. Ce kit vous permet de conserver cette apparence professionnelle et sans faille en remplaçant toute vis ternie ou endommagée.Caractéristiques principalesSpécifiquement conçu pour le design de pédalier SRAM à 5 bras avec vis cachée, que l´on retrouve sur les modèles Red et les capteurs de puissance Quarq.Un jeu complet de cinq vis et une entretoise pour équiper entièrement votre pédalier pour une configuration à double plateau (5x2).Comprend la cinquième vis cachée cruciale et l´entretoise correspondante pour une installation correcte derrière la manivelle.Fabriqué selon les normes rigoureuses de SRAM en matière de qualité, d´ajustement et de performance, assurant une intégration parfaite avec vos composants Spécifications techniques Nom du produit : Kit de vis de plateau SRAM Red Quarq Hidden Bolt 5-Bras Acier Catégorie : Pièces détachées Sous-catégorie :...

Praxis Adaptateur De Boîtier De Pédalier Conversor Road Sram/isis2/gxp Conv Bb30/pf30 R-collet 68-3202r

74.99 EUR
Adaptateur de boîtier de pédalier Praxis Conversion BB pour pédaliers SRAM GXP/M24 Cadres de route BB30/PF30Éliminez les craquements frustrants du boîtier de pédalier et bénéficiez d´une compatibilité supérieure avec les pédaliers grâce à l´adaptateur de boîtier de pédalier Praxis Conversor Road (68-3202R). Conçu comme la solution définitive pour les problèmes de boîtiers de pédalier press-fit, ce boîtier de pédalier de conversion offre une base solide, silencieuse et très fiable pour votre transmission. C´est le choix idéal pour les cyclistes qui cherchent à améliorer les performances de leur vélo de route en installant un pédalier Praxis M24 ou SRAM GXP haute performance dans un cadre BB30 ou PF30.Ce boîtier de pédalier de conversion est destiné à l´installation d´un pédalier à axe en acier Praxis M24 ou SRAM GXP dans un cadre de route BB30 ou PF30. Ce boîtier de pédalier est fabriqué en aluminium léger et durable avec des roulements scellés longue durée. Sa conception ingénieuse assure un ajustement parfait et sécurisé que les cuvettes press-fit traditionnelles ne peuvent égaler, vous donnant la confiance nécessaire pour transmettre la puissance sans bruit ni jeu.Avantages clés :Performance sans craquement : Au cœur de ce boîtier de pédalier se trouve le système breveté Praxis R-Collet. Cette conception unique se dilate uniformément à l´intérieur de la coque du cadre, créant une grande surface de contact avec une pression uniforme. Cela verrouille solidement l´ensemble du boîtier de pédalier en place, éliminant efficacement les mouvements et les micro-déplacements qui causent des craquements persistants.Précision et stabilité : Contrairement aux adaptateurs standard composés de cuvettes séparées et indépendantes, le boîtier de pédalier de conversion Praxis présente une conception où les cuvettes se vissent l´une dans l´autre. Cela renforce la coque du boîtier de pédalier du cadre en interne, augmentant la rigidité et maintenant un alignement parfait des roulements pour une traînée réduite et une durée de vie prolongée des roulements.Durabilité supérieure : forgé et usiné avec expertise en aluminium 7075 T6 de haute qualité, ce boîtier de pédalier offre un rapport résistance-poids exceptionnel. Il est conçu pour résister aux rigueurs de la route et de la compétition, garantissant une fiabilité à long terme.Intégration transparente du pédalier : spécifiquement conçu pour combler le fossé entre les normes de cadre et de pédalier, cet adaptateur vous permet d´utiliser votre pédalier préféré à axe conique de 24 mm/22 mm SRAM GXP ou droit de 24 mm Praxis M24 sur un cadre moderne press-fit de 30 mm, ouvrant ainsi un monde d´options de composants.Caractéristiques principales :Comprend la conception d´expansion brevetée Praxis R-Collet, reconnue pour un ajustement sûr et silencieux.Ensemble complet de boîtier de pédalier qui se visse pour une stabilité et un alignement maximum Les cuvettes en aluminium, forgées et usinées avec expertise, offrent une...

Union Plaquettes De Frein à Disque Frittées Dbp-22s Hope

32.49 EUR
Jeu de plaquettes de frein à disque métalliques DBP-22S compatible avec HOPE M4/DH4.Les plaquettes de frein à disque métalliques Union® sont remplies de petites particules métalliques.Cela garantit qu´elles peuvent résister à des températures élevées et bien fonctionner dans des conditions humides, la boue et les terrains hors route.Les plaquettes de frein à disque métalliques offrent des performances optimales lors d´une utilisation intensive.Les particules métalliques ajoutées rendent les plaquettes de frein à disque plus durables et moins susceptibles de se glacer.Cependant, ces plaquettes de frein à disque doivent être correctement rodées pour éviter les grincements de frein.Utilisation recommandée :VTT / gravel / vélos de route.

Miche Moyeu Avant Et Arrière Primato Syntesi Shimano/sram Hg 9/10/11s Qr

106.99 EUR
Moyeu Avant et Arrière Primato Syntesi Shimano/Sram HG 9/10/11v QR.Spécifications Techniques :- Poids (g) : 425- Perçage : 28 / 32 / 36- Matériau : AL 6061 T6 forgé / CNC- O.L.D. (mm) : 100 - 130- Roulements : Roulements étanches MICHE- Transmission : RES 30 Rapid Engagement System- Perçage (sur Q.M.O.) : 20 / 24- Système de freinage : Sur jante- Corps de roue libre : AL 7075 T6 / CNC- Axe avant (mm) : 9- Axe arrière (mm) : 10

Brn Câble De Frein Hydraulic Sram 5s 3 M

27 EUR
Câble de frein hydraulique BRN Sram 5S (3m) Tuyau de remplacement haute performanceAméliorez vos performances de freinage et retrouvez confiance à chaque sortie avec le câble de frein hydraulique BRN Sram 5S. Conçu de manière experte comme une pièce de rechange haut de gamme pour les systèmes de freinage hydrauliques SRAM, ce tuyau de 3 mètres est le choix définitif pour les cyclistes et les mécaniciens exigeant fiabilité, précision et durabilité. Que vous effectuiez un entretien essentiel, que vous mettiez à niveau votre configuration actuelle ou que vous construisiez un vélo sur mesure à partir de zéro, ce câble de frein offre la qualité et les performances dont vous avez besoin pour vous arrêter en toute certitude.Libérez une puissance et un contrôle de freinage supérieursFaites l´expérience d´une amélioration tangible de la réactivité de votre système de freinage. L´avantage principal du tuyau BRN Hydraulique Sram 5S réside dans sa construction avancée, conçue pour minimiser l´expansion sous les hautes pressions d´un système hydraulique. Cela se traduit directement par une sensation de levier plus ferme et plus constante et élimine la sensation spongieuse souvent associée aux tuyaux plus anciens ou de moindre qualité. Le résultat est une puissance de freinage nette et immédiate et une modulation améliorée, vous permettant de doser vos freins avec précision dans les descentes techniques ou de vous arrêter de manière décisive lorsque cela compte le plus.Conçu pour une durabilité inébranlableVotre système de freinage est exposé aux éléments à chaque sortie. Le tuyau de frein BRN est conçu pour résister aux rigueurs des sentiers et de la route, offrant une résistance exceptionnelle à l´abrasion, aux dommages UV et aux conditions météorologiques difficiles. Sa conception robuste assure une intégrité durable, prévenant les fuites et la dégradation des performances au fil du temps. Cette fiabilité signifie que vous pouvez passer plus de temps à rouler et moins de temps à vous soucier de votre équipement, ce qui en fait une amélioration essentielle pour les cyclistes toutes saisons et les cyclistes agressifs qui poussent leurs composants à la limite.Caractéristiques principales :Optimisé pour les systèmes SRAM : Spécifiquement conçu pour une compatibilité parfaite avec les freins hydrauliques SRAM, assurant un ajustement parfait et un fonctionnement impeccable dès la sortie de l´emballage Construction multicouche avancée : Conçue pour des performances à haute pression, la structure du tuyau offre une résistance et une flexibilité supérieures, assurant un transfert de puissance efficace du levier à l´étrier sans gonflement ni expansion. Diamètre de précision : Avec un diamètre spécifique de 2.1 mm, ce tuyau est conçu pour fonctionner parfaitement avec les raccords et olives SRAM correspondants, garantissant une connexion sécurisée et sans fuite.En tant que composant essentiel du système de sécurité de votre vélo, le choix de câbles de frein de haute...

Bleedkit Kit De Purge De Freins Premium Edge Sram

25.99 EUR
Le kit d´édition Premium Edge comprend tout le nécessaire pour purger les freins hydrauliques SRAM avec port de purge Bleeding Edge.Inclus :- 2x seringues Becton & Dickinson de 20 ml- 1x assemblage M5- 1x assemblage Edge- Joints toriques de rechange- Bloc de purge pour les anciens types de freins hydrauliques SRAM (type 2 ou 4 pistons)- Bloc de purge pour les derniers freins hydrauliques SRAM- Clé Torx T10- Sangle Velcro double face 25 cm- Gants en nitrile (taille L)Convient pour :- Ce kit est compatible avec les derniers freins hydrauliques SRAM 2017+ avec port de purge Bleeding Edge.- Non compatible avec les anciens types de freins hydrauliques SRAM avec un port de purge M5.

Bleedkit Kit De Purge De Freins Freno Basic Edge Sram

18.49 EUR
Le kit d´édition Basic Edge comprend l´essentiel pour purger les freins hydrauliques SRAM avec port de purge Bleeding Edge.Inclus :- 2x seringues Becton & Dickinson de 20 ml- 1x assemblage M5- 1x assemblage Edge- Joints toriques de rechangeConvient pour :- Ce kit est compatible uniquement avec les freins hydrauliques SRAM 2017+ les plus récents avec port de purge Bleeding Edge.- Non compatible avec l´ancien type de freins hydrauliques SRAM avec un port de purge M5.

Cema Cuvettes De Boîtier De Pédalier T47 Ceramic Sram Dub

135.99 EUR
T47 M47 x 1.0 tasses pour le vélo de route et le VTT.- Largeur du cadre :68 ou 73 mm.- Taille de filetage :M47 x 1,0.- Disponible pour :Shimano, SRAM GXP, SRAM DUB, Campa UT, FSA386 et ROTOR 30 mm.- Roulements CEMA SRC en céramique ou en acier inoxydable.- Couvercles de poussière en aluminium.- Couleur :noir.Caractéristiques :Diamètre de l´essieu : 28,99 mm.Diamètre intérieur du cadre : M47 x 1,0.Type de manivelle : SRAM DUB.Largeur de la coque : 68.73 mm.Type de roulement : céramique.Couleur : noire.

Cema Cuvettes De Boîtier De Pédalier Bbright46 Sram Dub

98.99 EUR
BBright46 pour SRAM DUB L:79 x ID:46 mm Acier Inoxydable - Noir.CARACTÉRISTIQUES :- Boîtier de pédalier BBright46 Interlock.- Largeur du cadre : 79 mm.- Diamètre intérieur du cadre : 46 mm.- Disponible pour : Shimano, SRAM GXP, BB30/PF30, FSA386/Rotor 30 mm et pédaliers Praxis M30.- CEMA Ceramic - SG3 - COATED, roulements en céramique SRC ou en acier inoxydable.- Cache-poussière en aluminium.- Couleurs : noir, rouge.SPÉCIFICATIONS :- Diamètre intérieur du cadre : 46 mm.- Largeur du boîtier : 79 mm.- Diamètre de l´axe : 28.99 mm.- Type de manivelle : SRAM DUB.- Type de montage : Press Fit (Ajustement Pressé).- Type de roulement : Acier Inoxydable.- Couleur : noir.- Domaine d´application : VTT.- Domaine d´application : Route.- Domaine d´application : Gravel.- Domaine d´application : Urbain.

Bleedkit Kit De Purge De Freins Workshop Sram Dot 5.1

40.99 EUR
Le kit édition atelier comprend des seringues TPX pour une manipulation plus facile, en plus de tout le nécessaire pour purger tous les freins hydrauliques SRAM.Inclus :- 2x seringues TPX de 20 ml- 2x raccords M5- 1x raccord Edge- Joints toriques de rechange- Bloc de purge pour les anciens freins hydrauliques SRAM (type 2 ou 4 pistons)- Bloc de purge pour les freins hydrauliques SRAM les plus récents- Clé Torx T10- Sangle Velcro double face 25 cm- Gants en nitrileConvient pour :- Ce kit est compatible avec absolument tous les freins hydrauliques SRAM, y compris les freins hydrauliques 2017+ avec port de purge Bleeding Edge. Également compatible avec tous les Avid (Elixir, Juicy…) et tous les anciens freins hydrauliques Formula.

Cema Cuvettes De Boîtier De Pédalier T47 Threaded Ceramic Sram Dub

119.99 EUR
T47 TREK M47 x 1.0 tasses. - Largeur du cadre : 85,5 mm. - Taille de filetage : M47 x 1,0. - Disponible pour : Shimano, SRAM GXP, SRAM DUB, FSA386 et ROTOR 30 mm. - Roulements CEMA SRC en céramique ou en acier inoxydable. - Cache-poussière en aluminium. - Couleur : noir. Attributs : Diamètre intérieur du cadre : M47 x 1,0. Largeur de la coque : 85,5 mm. Diamètre de l´essieu : 28,99 mm. type de manivelle : SRAM DUB. Type d´installation : palier à vis. Type de roulement : céramique. Couleur : noir.

Cema Cuvettes De Boîtier De Pédalier T47 Threaded Stainless Steel Sram Dub

111.99 EUR
T47 TREK M47 x 1.0 cups.- Largeur du cadre:85,5 mm.- Taille du filetage:M47 x 1.0.- Disponible pour:Shimano, SRAM GXP, SRAM DUB, FSA386 et ROTOR 30 mm.- Roulements CEMA SRC en céramique ou en acier inoxydable.- Couvercles de poussière en aluminium.- Couleur:noir.Attributs:Diamètre intérieur du cadre:M47 x 1.0.Largeur de la coque:85,5 mm.Diamètre de l´axe:28,99 mm.type de manivelle:SRAM DUB.Einbauart:roulements à billes.Type de roulement:acier inoxydable.Couleur:noir.

Praxis Cuvettes De Boîtier De Pédalier M24 Mtb Bsa Threaded

40.99 EUR
Boîtier de Pédalier Fileté BSA Praxis M24 Pour Pédaliers M24 & SRAM GXPAméliorez votre expérience cycliste avec le boîtier de pédalier fileté BSA Praxis M24, conçu avec précision, la solution ultime pour une connexion fluide, fiable et sans craquement entre votre cadre et votre pédalier. Conçu pour les cyclistes exigeants qui recherchent performance et durabilité, ce boîtier de pédalier est la référence pour les cadres filetés BSA. Il s´agit de notre boîtier de pédalier fileté BSA Praxis M24 pour l´installation de pédaliers Praxis M24 à axe en acier, Oval Concepts M24 et SRAM GXP dans un cadre Route ou VTT fileté BSA de 68/73 mm.Avantages clés :Compatibilité de Pédalier Inégalée : Débloquez une polyvalence supérieure avec ce boîtier de pédalier unique. Il est conçu de manière experte pour offrir un ajustement parfait non seulement pour les pédaliers Praxis M24 à axe en acier, mais aussi pour les Oval Concepts M24 et, surtout, les pédaliers SRAM GXP, offrant une alternative de haute qualité pour une vaste gamme de vélos.Performance Douce et Fluide : Bénéficiez d´une amélioration notable de votre efficacité de pédalage. Équipé de roulements à cartouche en acier de haute qualité, le boîtier de pédalier Praxis M24 assure une rotation incroyablement fluide, réduisant la friction et vous permettant de transférer plus de puissance directement sur le sentier ou la route.Fonctionnement Solide et Silencieux : Dites adieu aux craquements et clics agaçants. La conception filetée BSA classique et fiable offre une interface sûre et stable avec votre cadre, assurant une conduite silencieuse et inspirant confiance, même sous les fortes contraintes de couple du VTT.Conçu pour la Durabilité : Construit pour résister aux rigueurs du VTT et du cyclisme sur route, ces cuvettes en aluminium forgé et usiné sont conçues pour durer. La construction robuste et les roulements de qualité offrent une longévité exceptionnelle, vous faisant gagner du temps et de l´argent sur les remplacements fréquents.Caractéristiques principales :Cuvettes en aluminium forgé et usiné traité thermiquement pour une résistance supérieure et un ajustement précis.Comporte des roulements à cartouche en acier de haute qualité et à roulement doux.Spécialement conçu pour les pédaliers avec un axe en acier de 24 mm côté entraînement et de 22 mm côté non entraînement.Comprend toutes les entretoises nécessaires pour s´adapter aux boîtiers de cadre de vélo de route de 68 mm et de VTT de 73 mm.S´installe facilement avec un outil de boîtier de pédalier à cuvette externe standard à 16 encoches.Que vous construisiez un nouveau vélo à partir de zéro ou que vous amélioriez votre configuration actuelle, le boîtier de pédalier fileté BSA Praxis M24 offre les performances, la compatibilité et la durabilité dont vous avez besoin. C´est le choix définitif pour les cyclistes qui cherchent à utiliser des manivelles Praxis M24, Oval Concepts M24 ou SRAM GXP sur un cadre traditionnel fileté BSA.Spécifications...

Specialized Manivelle Crk Turbo Sl M20 Road Alloy

116.99 EUR
Pédalier Spécialisé CRK Turbo SL M20 en alliage pour route (170 mm)Libérez tout le potentiel et maintenez les performances d´origine de votre VAE Specialized grâce au pédalier authentique Spécialisé CRK Turbo SL M20 en alliage pour route. Conçu spécifiquement par SRAM pour une intégration transparente avec les VAE de route et actifs Specialized Turbo SL, ce pédalier est le choix définitif pour les cyclistes utilisant le système moteur avancé SL 1.2 (M20). Que vous remplaciez un composant usé ou que vous vous assuriez que la transmission de votre vélo est en parfait état de fonctionnement, ce pédalier garantit une compatibilité sans faille et la fiabilité que vous attendez de Specialized.Avantages clés :* Compatibilité et performances garanties : Éliminez toutes les conjectures et les problèmes de compatibilité. Il s´agit du pédalier officiel en alliage SRAM conçu exclusivement pour les modèles Specialized Turbo SL équipés du nouveau moteur SL 1.2 (M20). Cela garantit un ajustement parfait, une ligne de chaîne optimale et le transfert de puissance prévu du cycliste et du moteur, préservant ainsi l´ingénierie sophistiquée de votre vélo.* Durabilité robuste et fiable : Fabriqués à partir d´un alliage à haute résistance, ces manivelles sont conçues pour résister au couple accru d´un moteur de VAE et aux exigences rigoureuses du cyclisme de route sportif et de l´utilisation urbaine quotidienne. Ils offrent une résistance et une longévité exceptionnelles, vous offrant une tranquillité d´esprit à chaque sortie, des montées abruptes aux descentes rapides.* Transfert de puissance efficace et fluide : Utilisant le boîtier de pédalier et l´interface de manivelle SRAM DUB éprouvés par l´industrie, ce pédalier offre un coup de pédale rigide, réactif et incroyablement fluide. Cette conception efficace garantit qu´une plus grande partie de votre effort précieux - et de l´assistance puissante du moteur - est directement traduite en mouvement vers l´avant, réduisant la perte d´énergie et améliorant votre expérience de conduite globale.* Ergonomie optimisée pour le cycliste : Doté d´une longueur de manivelle populaire de 170 mm, cet ensemble offre un excellent équilibre entre le levier pour les montées et une cadence confortable pour le pédalage sur le plat. Le facteur Q précisément calculé de 169 mm offre une position de pédalage naturelle, confortable et biomécaniquement efficace, aidant à réduire la tension sur vos genoux et vos hanches pendant les longues sorties.Ce pédalier complet est prêt à être installé, comprenant les rondelles de pédale essentielles pour garantir une interface de pédale sécurisée et correcte. C´est la solution idéale pour maintenir l´intégrité et les performances des VAE Specialized haut de gamme comme les modèles Turbo Creo SL, Vado SL et Como SL équipés du moteur SL 1.2.Spécifications techniques :* Produit : Pédalier Spécialisé CRK Turbo SL M20 en alliage pour route* Compatibilité : VAE de route et actifs Specialized Turbo SL avec...

Agfa Caméra D´action Realimove Ac7000

39.99 EUR
Il peut être immergé jusqu`à 30 mètres sous l`eau.Il a une résolution vidéo True 2.7K.Résolution d`interpolation 4K.DOUBLE ÉCRAN LCD 2´´ et 1.3´´.WIFI.Idéal pour les activités sportives.WATERPROOF 30M: Le Realimove AC7000 est une caméra d`action numérique qui peut être immergée jusqu`à 30 mètres sous l`eau.TRUE 2.7K : Il dispose d`une résolution vidéo True 2.7K et d`une résolution d`interpolation 4K.ÉCRAN LCD DOUBLE 2 ´´ et 1,3 ´´ - Il est pratique de mieux cadrer votre objectif ou de prendre des photos en mode ``SELFIE``.WIFI : l`application ``X-Sport pro`` vous permet de contrôler la caméra à distance et de visionner vos vidéos depuis votre smartphone.IDÉAL POUR VOS ACTIVITÉS SPORTIVES : compact et équipé d`une batterie lithium rechargeable.Les photos et les vidéos sont stockées sur une carte micro SD jusqu`à 64 Go (non incluse) Type d`article : caméras de sport et d`action.

Ceramicspeed Cuvettes De Boîtier De Pédalier Bsa M Dub Coated 68 Mm M Dub 29 Mm

398.99 EUR
boîtier de pédalier route BSA SRAM DUB coated 68mm SRAM DUB 29 mm rouge Pour cadres BSA (filetage anflais) diamètre 29mm, largeur de boîte 68mm Pour SRAM DUB Les roulements CS durent 3 fois plus longtemps que les autres roulements. Billes céramique 100% plus lisses et 15% plus dures que la concurrence en céramique. Réduction de trainée moyenne de 75% par rapport à la plupart des BB Produits coated revêtus : augmente la dureté des bagues de roulement, évite les usures. Couche métallique 75% plus dure que l´acier trempé. Appliqué très finement et uniformément sur toute la surface intérieure et extérieure Contenu : 2 cuvettes avec roulements CS intégrés / 2 capots de protection / 4 spacers 1mm / 1 seringue 10ml de graisse All Round / 1 autocollant

Ceramicspeed Système De Galets De Dérailleur Ospw M Eagle Axs Coated

427.49 EUR
Améliorez votre transmission SRAM Eagle AXS avec le système de galets CERAMICSPEED OSPW M Eagle AXS Coated et profitez de gains de performance inégalés. Ce système de galets surdimensionnés (OSPW) est méticuleusement conçu pour minimiser la friction, optimiser l´efficacité et prolonger la durée de vie de votre transmission. Bénéficiez de changements de vitesse plus fluides, d´une réduction de la perte de puissance et d´une conduite plus silencieuse, vous permettant de repousser vos limites plus loin que jamais.Le système CERAMICSPEED OSPW M Eagle AXS Coated représente le summum de la technologie de transmission. Il est doté de roulements en céramique revêtus de haute qualité, réputés pour leur durabilité exceptionnelle et leur faible résistance au roulement. Ces roulements sont logés dans une cage légère et robuste fabriquée à partir de matériaux durables, assurant une performance durable même dans les conditions de conduite les plus exigeantes. Les galets surdimensionnés, une caractéristique déterminante du système OSPW, réduisent davantage la friction en augmentant le rayon d´enroulement de la chaîne. Cela se traduit par une réduction tangible de l´énergie nécessaire pour propulser votre vélo vers l´avant, vous permettant de conserver de précieux watts et de maximiser votre rendement sur la route ou le sentier.Avantages clés :Friction de transmission réduite : Bénéficiez d´une diminution significative de la friction par rapport aux galets standard, ce qui entraîne des économies d´énergie notables.Amélioration des performances de changement de vitesse : Profitez de changements de vitesse plus nets et plus réactifs sur toute la plage de la cassette.Durabilité accrue : Bénéficiez des performances durables des roulements en céramique revêtus de haute qualité et d´une construction de cage robuste.Durée de vie prolongée de la transmission : Minimisez l´usure de votre chaîne et de votre cassette, prolongeant ainsi leur durée de vie globale.Fonctionnement plus silencieux : Profitez d´une conduite plus silencieuse et plus douce avec une réduction du bruit de la transmission.Caractéristiques :Conception de galets surdimensionnés (14T et 18T)Roulements en céramique revêtusConstruction de cage légère et durableCompatible avec les transmissions SRAM Eagle AXS 12 vitessesInstallation facileSpécifications techniques :Compatibilité : Dérailleurs arrière SRAM Eagle AXS 12 vitesses (y compris : XX1 Eagle AXS, X01 Eagle AXS, GX Eagle AXS)Tailles des galets : Galet supérieur à 14 dents, galet inférieur à 18 dentsType de roulement : Céramique revêtueLe système CERAMICSPEED OSPW M Eagle AXS Coated est plus qu´une simple mise à niveau , c´est un investissement dans la performance. Que vous soyez un cycliste de compétition à la recherche de gains marginaux ou un cycliste passionné cherchant à améliorer votre expérience, ce système offre des avantages tangibles que vous pouvez ressentir à chaque sortie. La précision de l´ingénierie et les matériaux haut de gamme...

Xlc Jeu De Roues Vtt Ws-m10 8-11s 29´´ Cl Disc Tubeless

209.99 EUR
Paire de roues XLC Wheel WS-M10 29´´.Caractéristiques:- Type d'article : roue- Nom de l'article : WS-M10- Taille : 29´´- Avant/Arrière : Paire de roues- Utilisation : VTT- Type de frein : Frein à disque- Axe et OLD : Avant : 9x100 mm QR/ Arrière : 9x135 QR- Corps : SRAM/Shimano- Type de pneu : Pneu- Vitesse : 9/10/11 vitesse- Jante : Aluminium- Rotor de type de montage : CenterLock- Moyeu : Aluminium forgé- Rayons : 28/28 rayons Sapim- Type d'emballage : Paire- Forfait : ´1/1

Cema Cuvettes De Boîtier De Pédalier Bsa Ceramic Praxis M30

120.49 EUR
Coupelles BSA 1.37´´ x 24 T pour route et VTT. - Largeur de cadre : 68 ou 73 mm. - Taille de filetage : 1.37 ´´x 24 T. - Disponible pour : Shimano, SRAM GXP, FSA386 et ROTOR 30 mm. - Roulements CEMA SRC céramique ou inoxydable. - Cache-poussières en aluminium. Caractéristiques : Diamètre d´essieu : 28-30 mm. Diamètre intérieur de cadre : filetage 1.37 pouce x 24 T. Type de manivelle : PRAXIS M30. Largeur de la coque : 68. 73 mm. Type de roulement : céramique. Couleur : noir.

Garbaruk Plateau Ovale Shimano M6000/m7000/m8000 96 Bcd

44.99 EUR
Compatible avec toutes les chaînes 9,10,11 vitesses, SRAM Eagle 12 vitesses, KMC, Shimano HG+.Caractéristiques:Caractéristiques du plateau Garbaruk :- La forme spéciale des dents garantit un contact plus serré avec la chaîne et un pédalage plus doux (par rapport aux plateaux ordinaires)- Les bords chanfreinés et le large espace de boue empêchent l`anneau de devenir boueux- L`augmentation de la hauteur des dents améliore la rétention de la chaîne pendant que le vélo tremble et secoue- Réduction globale du poids du vélo dans la plage de 150 à 400 grammes (sans dérailleur avant ni guide-chaîne)- Fabriqué en alliage d`aluminium très résistant- L`épaisseur variable des dents empêche la chute de la chaîneAvantages du plateau ovale :- Répartition uniforme du couple de pédalage au volant- Amélioration de la réactivité et de la douceur du pédalage, des points morts plus étroits et une portée accrue de vos fessiers et ischio-jambiers- Conduite en montée plus facile, en particulier sur les terrains meubles et glissants- Efficacité de pédalage accrueCaractéristiques:- Forme du plateau : Ovale- Décalage, mm : 2,6 (30T)- Fabriqué à partir de : alliage d`aluminium 7075-T651- Revêtement de surface : Anodisation- Réalisé avec : fraisage CNC- Ovalité : 12%- Timing : 108° après PMH (point mort haut)- Pédaliers compatibles : Shimano M6000/M7000/M8000 1X/2X- Poids, grammes : 40 (30T)- Ligne de chaîne, mm : 49 (30T)- Compatibilité chaîne : Compatible avec toutes les chaînes 9,10,11 vitesses, SRAM Eagle 12 vitesses, KMC, Shimano HG+.