Hope Jeu De Galets De Dérailleur De Vélo Sram Axs

53.99 EUR
Conception légère mais robuste, pour ceux qui recherchent la légèreté et la résistance.La poulie supérieure a un profil conventionnel de 12 dents pour un changement de vitesse en douceur tandis que la poulie inférieure de 14 dents a un profil large/étroit pour garantir un ajustement parfait de la chaîne.Les 2 rouleaux sont en aluminium et ont des roulements étanches.Spécifications techniques :Fabriqué en aluminium 2014T6 par CNC.Poulies supérieure 12 dents / inférieure 14 dents.Disponible en noir, argent, rouge, bleu, violet et orange.Poids : 34 g la paire.Compatible également avec les dérailleurs Sram AXS 12 vitesses.

Sram Kit De Purge De Freins Standard Dot 5.1 V2-x0/xx/guide/level/code/hydroroad/g2

62.99 EUR
Kit de purge de frein DOT standard (2 seringues/raccords, blocs de purge, outil Torx, clé à molette, raccord Bleeding Edge, fluide hydraulique DOT5.1) V2 - X0/ XX/ Guide/Level/Code/HydroRoad/G2.Compatible avec :- DB-CODE-A2, DB-CODE-BRZ-C1, DB-CODE-R-A2, DB-CODE-R-B1, DB-CODE-RSC-A1, DB-CODE-SLV-C1, DB-CODE-ULT-C1, DB-DB1-A1, DB-DB3-A1, DB-DB5-A1, DB-G2-R-A1, DB-G2-R-A2, DB-G2-RE-A2, DB-G2-RS-A1, DB-G2-RS-A2, DB-G2-RSC-A1, DB-G2-RSC-A2, DB-G2-ULT-A1, DB-G2-ULT-A2, DB-GDE-R-A1, DB-GDE-R-B1, DB-GDE-RE-A1, DB-GDE-RS-A1, DB-GDE-RS-B1, DB-GDE-RSC-A1, DB-GDE-RSC-B1, DB-GDE-T-A1, DB-GDE-ULT-A1, DB-LVL-A1, DB-LVL-BRZ2-C1, DB-LVL-BRZ4-C1, DB-LVL-SLV2-C1, DB-LVL-SLV4-C1, DB-LVL-T-A1, DB-LVL-TL-A1, DB-LVL-TLM-A1, DB-LVL-TLM-B1, DB-LVL-ULT-A1, DB-LVL-ULT-B1, DB-LVL-ULT2-C1, DB-LVL-ULT4-C1, DB-RIV-A1, DB-X0-B1, DB-XX-A2, ED-APX-D1, ED-FRC-D1, ED-FRC-D2, ED-RED-D1, ED-RIV-D1, SB-700-HRD-B1, SB-700-HRR-B1, SB-APX-HRD-A1, SB-FRC-HRD-A1, SB-FRC-HRR-A1, SB-RED-EHRD-A1, SB-RED-HRD-B1, SB-RED-HRD-B2, SB-RED-HRR-B1, SB-RIV-HRD-A1, SB-RIV-HRR-A1

Hope Étrier De Frein à Disque Avant Rx4+ Flato Mount Sram

142.99 EUR
L´étrier RX4+ remplace l´étrier RX4 et s´appuie sur 25 ans d´expérience dans la conception et la fabrication de freins à disque hydrauliques et transfère les connaissances et les compétences acquises dans le monde des freins de route et de cyclocross. Une conception monobloc usinée CNC de précision se traduit par un étrier plus rigide pour une sensation et une modulation inégalées.Nous maintenons le modèle actuel consistant à proposer un étrier Postmount, des étriers Flat Mount Front Direct et Flat Mount Rear Direct avec l´ajout d´un nouvel étrier Flat Mount.Principales caractéristiques:Étriers pour s´adapter aux configurations de barre de suspension Flat Mount avant et arrière et Post MountÉtriers conçus pour s´adapter aux rotors de 140, 160 et 180 mmLes étriers à fluide Dot auront des capuchons d´alésage avec un D gravé.L´étrier d´huile minérale aura des capuchons d´alésage avec un M etched.Conception légère à 4 pistons SlimlineLa conception monobloc crée un étrier plus rigide réduisant la sensation floue du levier et le frottement des plaquettes de freinDisponible en noir, argent, rouge, bleu, violet et orangeGarniture d´entrée supérieureUsiné CNC à partir d´aluminium 2014 T6Caractéristiques:L´étrier RX4+ est conçu pour fonctionner avec les systèmes de freins Shimano et Campagnolo Dropbar : (Huile minérale, Shimano recommandé pour l´application Shimano, Campagnolo/Magura recommandé pour Campagnolo)Dura Ace Di2 R9170Dura Ace R9120Ultégra Di2 R8070Ultégra R8020105 R7020Di2 R785RS685GRX RX810GRX RX600GRX RX400GRX RX815 Di2GRX RX817 Di2Étriers compatibles Campagnolo (RX4+) :Super enregistrementEnregistrerCampagnolo H11RX4+ Conçu pour fonctionner avec les systèmes de freinage Sram Dropbar (Dot Fluid) :Sram Rouge eTap AXSRouge SramSram Force eTap AXSSram ForceSram RivalSram ApexSram S900

Hope Jeu De Galets De Dérailleur De Vélo Sram Axs

53.99 EUR
Conception légère mais durable, pour ceux qui recherchent la légèreté et la résistance.Le pignon supérieur a un profil conventionnel de 12 dents pour un changement de vitesse en douceur, tandis que le pignon inférieur de 14 dents a un profil large/étroit pour garantir un ajustement parfait de la chaîne. Les 2 poulies sont en aluminium et ont des roulements étanches.Spécifications :- Usiné CNC à partir d´aluminium 2014T6.- 12 dents de galet supérieur / 14 dents de galet inférieur.- Poids : 34 g la paire.- Également compatible avec les dérailleurs Sram AXS 12 vitesses.

Hope Jeu De Galets De Dérailleur De Vélo Sram Axs/eagle 12s 2 Unités

53.99 EUR
Galets de dérailleur 12 dents supérieur / 14 dents inférieur compatibles avec les dérailleurs SRAM AXS et SRAM Eagle 12 vitesses. Une option légère mais durable, pour ceux qui recherchent une réduction de la traînée dans leur transmission.Caractéristiques :- Roulements à cartouche en acier inoxydable avec joints à faible friction pour une traînée réduite- Entretoises de style labyrinthe encapsulant / protégeant les roulements, augmentant la durée de vie du produit et réduisant la maintenance- Conception légère mais robuste- Usinés CNC à partir d´aluminium 2014T6- Compatibles avec les dérailleurs Sram AXS et SRAM Eagle 12 vitesses*Spécifications :- 12 dents supérieur / 14 dents inférieur- Poids : 34g

Hope Serre-joint Tech 4 Sram Axs Left

38.99 EUR
Collier de Montage Levier de Vitesses HOPE Tech 4 SRAM AXS - Main GaucheObtenez un poste de pilotage épuré et optimisé avec le collier gauche HOPE Tech 4 SRAM AXS. Cette pièce de rechange essentielle est conçue pour les cyclistes qui exigent précision, perfection ergonomique et une configuration de guidon professionnelle et ordonnée. En intégrant de manière transparente votre levier de frein HOPE Tech 4 gauche avec un levier de vitesses SRAM AXS, ce support élimine le besoin d´un collier supplémentaire, ce qui permet de gagner du poids et de créer un espace précieux sur votre guidon. Découvrez un nouveau niveau de contrôle et de raffinement esthétique, permettant un placement optimal de vos commandes pour des changements de vitesse et un freinage plus rapides et plus intuitifs.Conçu avec l´attention méticuleuse aux détails qui définit la marque HOPE, ce support de levier de vitesses direct est la clé pour déverrouiller un centre de contrôle entièrement intégré et ergonomique. La conception permet une plage importante de réglage latéral et angulaire, vous assurant de pouvoir positionner votre contrôleur SRAM AXS exactement là où votre pouce se pose naturellement. Cette liberté ergonomique accrue réduit la fatigue des mains lors des longues sorties et permet des changements de vitesse plus rapides et plus décisifs lorsque le sentier l´exige. Passez d´une configuration standard ou remplacez une pièce endommagée pour restaurer l´intégration parfaite et les performances supérieures de votre montage de VTT haut de gamme.Caractéristiques principales :Intégration transparente : Monte directement un levier de vitesses SRAM AXS sur un ensemble de levier de frein HOPE Tech 4.Poste de pilotage ordonné : Élimine le besoin d´un collier de levier de vitesses séparé, créant un look propre et professionnel et libérant de l´espace sur le guidon pour d´autres accessoires.Ergonomie améliorée : Offre un réglage important, vous permettant d´affiner la position du levier de vitesses pour une portée et un confort optimaux du pouce.Solution légère : Réduit le poids total des composants en supprimant un collier redondant de votre configuration.Conception de précision : Conçu pour fournir une connexion sûre et sans cliquetis entre votre frein et votre levier de vitesses pour des performances fiables sur les terrains les plus exigeants.Installation facile : Conçu pour un remplacement simple avec le collier de levier de frein standard.Spécifications techniques :Produit : Collier de Montage Levier de Vitesses HOPE Tech 4 SRAM AXSCatégorie : Pièces de rechangeSous-catégorie : LeviersAttribut : ColliersCôté / Orientation : Main GaucheCompatibilité du levier de frein : Spécifiquement conçu pour les leviers de frein HOPE Tech 4Compatibilité du levier de vitesses : Conçu pour les leviers de vitesses SRAM AXS Rocker Paddle et ControllerType de montage : Montage direct, Montage du levier de vitesses intégré au levier de frein

Hope Axe Traversant Arrière Sram Udh 164.5-167 Mm

45.99 EUR
Axes traversants arrière.Avec l´utilisation croissante de l´UDH, nous avons pensé qu´il était temps de créer des axes traversants arrière.Pour commencer, nous aurons des combinaisons d´axes arrière pour certains cadres compatibles UDH de Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Caractéristiques : Découpe pour réduire le poids et maintenir un support de roulement optimal pour les moyeux Hope.Monture pour clé Allen sur tous les axes arrière en cas de problème.Boulons compatibles UDH disponibles séparément pour correspondre aux axes.Le boulon d´arbre de transmission n´est pas compatible avec un dérailleur de transmission GX.Il ne fonctionne qu´avec XO ou XX.Disponible dans les 7 couleurs Hope.Combinaisons d´axes arrière pour Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Conçu, testé et fabriqué dans notre usine de Barnoldswick.

Hope Serre-joint Sram Tech 3 Shifter Left

23.49 EUR
Noir, Pièces De Rechange, Leviers Vous recherchez les meilleures pièces détachées pour votre collier de fixation de levier de vitesses HOPE Sram Tech 3 ? Ne cherchez pas plus loin que le HOPE Sram Tech 3 Shifter Mount Clamp Left Black, Spare Parts, Leviers. Cette pièce de rechange d`origine de haute qualité garantira que votre collier de montage de levier de vitesses fonctionne à des niveaux de performance optimaux, afin que vous puissiez changer de vitesse avec facilité et confiance. Fabriqué à partir des meilleurs matériaux et conçu pour durer, ce collier de fixation de levier de vitesses présente une finition noire élégante qui complétera n`importe quel vélo. Sa conception du côté gauche assure un ajustement sûr et une fonctionnalité optimale, tandis que les leviers inclus offrent la précision et le contrôle dont vous avez besoin pour affronter n`importe quel terrain. Que vous soyez un cycliste professionnel ou un guerrier du week-end, le HOPE Sram Tech 3 Shifter Mount Clamp Left Black, Spare Parts, Leviers est la solution parfaite pour garder votre vélo en parfait état. Alors pourquoi attendre ? Commandez le vôtre dès aujourd`hui et découvrez le nec plus ultra en matière de précision et de performance !

Hope Corps De Roue Libre Pro 5 Sram Xdr 12s

117.99 EUR
Corps de roue libre HOPE Pro 5 SRAM XDR 12 vitessesAméliorez, convertissez ou entretenez votre roue arrière avec le corps de roue libre HOPE Pro 5 SRAM XDR 12 vitesses d´origine. Méticuleusement conçu au Royaume-Uni, cette pièce de rechange essentielle est la clé pour débloquer une compatibilité transparente entre votre moyeu Hope Pro 5 haute performance et les transmissions SRAM avancées 12 vitesses pour vélo de route et VTT, y compris les écosystèmes Eagle et AXS. Que vous construisiez un nouveau jeu de roues de rêve ou que vous donniez un nouveau souffle à celui que vous possédez, cet ensemble de roue libre assure une intégration parfaite et les performances légendaires que vous attendez de Hope.Découvrez le principal avantage du système de moyeu Pro 5 : un transfert de puissance ultra-rapide. Ce corps de roue libre vous permet de profiter pleinement des 108 points d´engagement incroyables du Pro 5, traduisant chaque once de pression de pédale en un élan immédiat vers l´avant. Cette réponse quasi instantanée change la donne dans les montées techniques, les sprints en sortie de virage et la navigation sur terrain difficile où une modulation précise de la puissance est essentielle. Construit à partir d´un alliage d´aluminium à haute résistance, il offre l´équilibre parfait entre un poids léger et la durabilité robuste requise pour supporter le couple élevé des cassettes modernes 12 vitesses.Ce n´est pas seulement une pièce de rechange , c´est une solution complète, prête à être installée, conçue pour une maintenance et une conversion simples. L´ensemble est entièrement équipé des roulements à cartouche étanches de haute qualité, des cliquets, des ressorts et des joints renommés de Hope, garantissant un ajustement parfait et redonnant à votre moyeu sa gloire d´origine, fluide et rapide.Caractéristiques principales :* Optimisé pour Hope Pro 5 : Spécifiquement conçu pour un ajustement parfait et sans compromis avec la plateforme de moyeu Hope Pro 5.* Compatibilité SRAM XDR : Permet l´utilisation de toutes les cassettes SRAM XDR 12 vitesses pour route et VTT, offrant l´accès à un large éventail d´options de rapports.* Ensemble complet : Un kit prêt à installer qui simplifie l´entretien et les conversions, minimisant les temps d´arrêt.* Léger et durable : Usiné CNC de précision en alliage d´aluminium pour une résistance maximale sans pénalité de poids.* Engagement amélioré : Permet au système à 6 cliquets du moyeu Pro 5 de délivrer son engagement rapide caractéristique et son son iconique.Spécifications techniques :* Type de produit : Corps de cassette* Modèle : Ensemble de roue libre Pro 5 pour SRAM XDR* Compatibilité du moyeu : Moyeux HOPE Pro 5* Compatibilité du système d´axe : X12 (12x142 mm / 12x148 mm Boost / 12x157 mm Super Boost)* Standard de transmission : SRAM XDR 12 vitesses* Poids : 75 gDans la boîte :* Complet avec joint anti-poussière, roulements, ressorts, cliquets et cuvette : X12 - empattement 12x142 mm / 12x148 mm / 12x157 mm

Hope Moyeu Arrière Pro 5 Boost Sram Xd

268.49 EUR
Avec plus de 30 ans d´expérience dans la fabrication des moyeux, le nouveau Hope Pro 5 est la combinaison de toutes nos connaissances et technologies dans un produit conçu pour répondre et dépasser les exigences des technologies de vélos actuelles et futures. Caractéristiques :- Amélioration de l´étanchéité pour empêcher l´entrée de saleté et réduire la résistance.- Le nouveau joint Labyrinth a une résistance nulle pour une performance exceptionnelle.- Nouveau design de cliquet/ressort pour augmenter la durée de vie, la capacité de charge et réduire le frottement. - Grande augmentation des points d´engagement de 44 à 108 avec un nouveau design de corps à 6 cliquets décalés. - Roues dentées en acier à haute résistance pour une force maximale. - Nouveau design d´essieu pour plus de rigidité et de durabilité du corps. - Nouveau profil du corps du moyeu pour plus de rigidité sans ajouter de poids. - Moyeu spécifique pour e-bike conçu pour résister aux exigences des vélos électriques. - Entièrement réparable et remontable sans l´utilisation d´outils spécifiques. - Les caches-écrous sont facilement interchangeables pour s´adapter aux différents standards de cadre et d´essieu.

Hope Moyeu Arrière Pro 5 Boost Sram Xd

268.49 EUR
Avec plus de 30 ans d´expérience dans la fabrication de moyeux, le nouveau Hope Pro 5 est la combinaison de toutes nos connaissances et technologies dans un produit conçu pour répondre et dépasser les exigences de la technologie actuelle et future du vélo.CARACTÉRISTIQUES:- Amélioration de l´étanchéité pour empêcher la saleté de pénétrer et réduire la résistance.- Le nouveau joint Labyrinthe a une résistance nulle pour des performances incroyables du moyeu.- Nouveau design de cliquet/ressort pour augmenter la longévité, la capacité de charge et réduire la résistance.- Grande augmentation du nombre de points de vitesse de 44 à 108 avec un nouveau design de moyeu avec 6 cliquets décalés.- Cliquets en acier robustes pour une résistance maximale.- Nouveau design de l´arbre pour une plus grande rigidité et durabilité du moyeu.- Nouveau profil du corps du moyeu pour une plus grande rigidité sans ajouter de poids.- Moyeu spécifique pour vélos électriques conçu pour résister aux exigences des vélos électriques.- Entièrement réparable et reconstruisable sans outils spécifiques.- Disponible en 24, 28, 32 et 36 trous.- Les capuchons d´espacement d´extrémité peuvent être facilement échangés pour s´adapter à différents standards de cadre et d´essieu.- Options disponibles pour Centerlock ou 6 vis.

Hope Moyeu Arrière Dh Pro 5 Sram Xd

279.99 EUR
Améliorez les performances de votre VTT avec le moyeu arrière HOPE DH Pro 5 SRAM XD, un sommet de l´ingénierie britannique conçu pour les disciplines de VTT les plus exigeantes. Ce moyeu arrière représente l´évolution du légendaire Pro 4 de HOPE, méticuleusement affiné pour une rigidité, une durabilité et un engagement accrus, ce qui en fait le choix ultime pour les pilotes d´enduro, de descente et de freeride.Expérimentez un transfert de puissance inégalé et une accélération fulgurante grâce au mécanisme à rochet à 44 dents, offrant un engagement quasi instantané pour un contrôle et une réactivité maximum sur les sentiers techniques. Cet engagement rapide vous permet de sortir des virages avec puissance, de conquérir des montées difficiles et de maintenir votre élan sur les terrains accidentés. L´espacement accru des flasques améliore encore la rigidité de la roue, offrant une conduite plus précise et stable, notamment dans les virages à grande vitesse ou lors de la navigation dans des jardins de rochers difficiles.Conçu pour résister aux rigueurs du VTT agressif, le moyeu arrière HOPE DH Pro 5 SRAM XD présente une construction robuste usinée CNC à partir d´une billette d´aluminium 2014 T6. Cela garantit une résistance et une durabilité exceptionnelles, permettant au moyeu de résister aux impacts et aux contraintes des pratiques extrêmes. Les roulements et les joints de haute qualité offrent des performances fluides et durables et protègent le mécanisme interne des éléments, assurant une fiabilité constante même dans les conditions les plus difficiles.Le moyeu arrière HOPE DH Pro 5 SRAM XD est spécialement conçu pour une utilisation avec les corps de roue libre SRAM XD, offrant une compatibilité avec une large gamme de cassettes de VTT modernes. Cela vous permet de choisir la plage de vitesses optimale pour votre style de conduite et le terrain. Le moyeu est également disponible dans une variété de couleurs anodisées, vous permettant de personnaliser l´esthétique de votre vélo et de correspondre à votre style personnel.Caractéristiques techniques :Discipline : VTT, ArrièreRoue libre : SRAM XDMatériau : Billet d´aluminium 2014 T6Roulements : Roulements à cartouche étanches de haute qualitéCliquets : Mécanisme à rochet à 44 dentsAxe : Plusieurs options disponiblesTrous de rayons : Plusieurs options de perçage disponiblesPoids : Varie selon les options d´axe et de perçageOptions de couleur : Diverses couleurs anodisées disponiblesLe moyeu arrière HOPE DH Pro 5 SRAM XD est plus qu´un simple composant , c´est un investissement en performance, en fiabilité et dans le pur plaisir de rouler. Fabriqué à la main à Barnoldswick, en Angleterre, ce moyeu incarne l´engagement de HOPE envers la qualité et la précision de l´ingénierie. C´est un témoignage de leur dévouement à la création de produits qui permettent aux riders de repousser leurs limites et de vivre le frisson du VTT à son meilleur. Que vous vous attaquiez à des descentes abruptes, que vous...

Hope Plaquettes De Frein à Disque Sram Sr4

20.99 EUR
Plaquettes de Frein à Disque HOPE pour SRAM SR4Libérez le plein potentiel de votre système de freinage SRAM avec les plaquettes de frein à disque HOPE conçues avec précision, une mise à niveau premium pour les cyclistes exigeant une puissance de freinage, un contrôle et une fiabilité supérieurs. Conçues pour remplacer directement les étriers à 4 pistons de style SRAM SR4, ces plaquettes sont le choix parfait pour améliorer les performances de votre VTT, que vous affrontiez des descentes techniques, que vous couriez contre la montre ou que vous profitiez d´une longue journée épique. Faites l´expérience de la confiance qui découle de l´utilisation de composants de frein développés dans l´un des environnements de test les plus exigeants au monde : les collines et les pistes de course du Royaume-Uni.Améliorez votre freinage avec des plaquettes qui offrent une amélioration tangible des performances. Bénéficiez d´une modulation accrue, vous permettant d´ajuster vos freins avec une précision chirurgicale pour une traction et un contrôle maximum dans les virages serrés. Ressentez l´augmentation de la puissance brute, vous donnant la capacité de freiner plus tard et plus fort en toute confiance. Chaque jeu de plaquettes est le fruit d´une recherche et d´un développement constants, garantissant que vous recevez un composant qui non seulement fonctionne au plus haut niveau, mais offre également une durabilité et une durée de vie exceptionnelles, vous faisant gagner du temps et de l´argent sur les remplacements fréquents.Conçues, testées et fabriquées avec fierté dans l´usine Hope de Barnoldswick, ces plaquettes incarnent un engagement envers la qualité que vous pouvez ressentir à chaque sortie.Caractéristiques :* Choix de composés Race, Standard ou Sintered pour tous les freins VTT.* Les plaquettes de frein comprennent un clip à ressort et une goupille.* Les plaquettes de frein sont testées dynamiquement en interne à Barnoldswick.* Toutes les plaquettes sont rigoureusement testées par nous et nos pilotes professionnels pour garantir des performances et une longévité maximales.* Nous conservons une large gamme de plaquettes pour s´adapter à tous nos freins.Choisissez le composé parfait pour correspondre à votre style de conduite et aux conditions :* Plaquettes Sintered : Le choix idéal pour les cyclistes qui exigent une durabilité maximale et des performances constantes dans toutes les conditions météorologiques. Ces plaquettes excellent dans les environnements humides et boueux et sur les longues descentes éprouvantes où la gestion de la chaleur est critique. Elles offrent une longue durée de vie et un freinage puissant et fiable lorsque vous en avez le plus besoin.* Plaquettes Standard : Parfaites pour le VTT général et le cross-country, ces plaquettes offrent une excellente morsure initiale et une modulation superbe. Elles sont connues pour leur fonctionnement silencieux et sont moins abrasives pour les rotors, ce qui en fait une excellente option...

Hope Axe Traversant Arrière Sram Udh 172-173 Mm

45.99 EUR
Axes traversants arrière.Avec l´utilisation croissante de l´UDH, nous avons pensé qu´il était temps de créer des axes traversants arrière.Pour commencer, nous aurons des combinaisons d´axes arrière pour certains cadres compatibles UDH de Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Caractéristiques : Découpe pour réduire le poids et maintenir un support de roulement optimal pour les moyeux Hope.Monture pour clé Allen sur tous les axes arrière en cas de problème.Boulons compatibles UDH disponibles séparément pour correspondre aux axes.Le boulon d´entraînement n´est pas compatible avec un dérailleur de transmission GX.Il ne fonctionne qu´avec XO ou XX.Disponible dans les 7 couleurs Hope.Combinaisons d´axes arrière pour Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Conçu, testé et fabriqué dans notre usine de Barnoldswick.

Hope Serre-joint Tech 4 Sram Axs Right

38.99 EUR
HOPE Tech 4 SRAM AXS Collier Droit L´Intégration Ultime du Poste de PilotageRationalisez votre poste de pilotage et obtenez une configuration professionnelle et entièrement intégrée avec le collier droit HOPE Tech 4 SRAM AXS. Ce composant de précision est la solution définitive pour les cyclistes exigeants qui cherchent à combiner de manière transparente leur levier de frein droit HOPE Tech 4 haute performance avec une commande de vitesses SRAM AXS. En éliminant le besoin d´un collier supplémentaire, ce support permet de gagner un espace précieux sur le guidon, de réduire le poids et de créer une esthétique exceptionnellement propre et minimaliste pour votre montage haut de gamme.Conçu et fabriqué avec la précision légendaire qui définit la marque HOPE, ce collier est la clé pour débloquer une ergonomie et un contrôle supérieurs. La conception à montage direct désencombre non seulement votre guidon, mais permet également un placement optimal de votre contrôleur SRAM AXS. Vous pouvez affiner la position pour vous assurer que votre pouce peut accéder aux palettes de changement de vitesse sans effort et instantanément, sans jamais compromettre votre prise sur le guidon ou votre réactivité sur le levier de frein. Cet avantage ergonomique est crucial pour le trail technique, la course d´enduro et toute situation où les réactions en une fraction de seconde comptent.Conçu pour la durabilité et un ajustement parfait, le collier HOPE Tech 4 SRAM AXS est une mise à niveau essentielle pour quiconque utilise cette combinaison de frein et de transmission haut de gamme. Il remplace le collier standard de votre levier Tech 4, offrant un point de montage solide et sans flexion pour votre commande de vitesses sans fil. Cela garantit des performances de changement de vitesse fiables et constantes, même sur les terrains les plus exigeants. Découvrez la synergie de deux des technologies leaders de l´industrie avec un seul composant élégant et robuste.Avantages clés :Intégration transparente : Monte directement une commande de vitesses SRAM AXS sur votre levier de frein HOPE Tech 4, créant une unité de contrôle unique et unifiée.Poste de pilotage épuré : Élimine le collier de vitesses séparé pour une configuration de guidon propre, professionnelle et minimaliste avec plus d´espace pour d´autres accessoires.Ergonomie optimisée : Permet un positionnement réglable de la commande de vitesses, assurant un placement parfait du pouce pour un changement de vitesse rapide et intuitif sans changer la position de votre main.Poids réduit : La consolidation de deux colliers en un seul offre un gain de poids marginal mais significatif pour les cyclistes axés sur la performance.Qualité HOPE inégalée : Conçu et usiné CNC au Royaume-Uni selon les normes les plus élevées, garantissant un ajustement parfait, une résistance exceptionnelle et une durabilité à long terme. Caractéristiques :Matériau :AluminiumCompatibilité :Manette Sram T-TypePoids :- g.Spécifications techniquesType de...

Hope Axe Traversant Arrière Sram Udh 186 Mm

45.99 EUR
Axes traversants arrière.Avec l´utilisation croissante de l´UDH, nous avons pensé qu´il était temps de créer des axes traversants arrière.Pour commencer, nous aurons des combinaisons d´axes arrière pour certains cadres compatibles UDH de Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Caractéristiques : Découpe pour réduire le poids et maintenir un support de roulement optimal pour les moyeux Hope.Monture pour clé Allen sur tous les axes arrière en cas de problème.Boulons compatibles UDH disponibles séparément pour correspondre aux axes.Le boulon d´entraînement n´est pas compatible avec un dérailleur de transmission GX.Il ne fonctionne qu´avec XO ou XX.Disponible dans les 7 couleurs Hope.Combinaisons d´axes arrière pour Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Conçu, testé et fabriqué dans notre usine de Barnoldswick.

Hope Axe Traversant Arrière Sram Udh 172-173 Mm

45.99 EUR
Axes traversants arrière.Avec l´utilisation croissante de l´UDH, nous avons pensé qu´il était temps de créer des axes traversants arrière.Pour commencer, nous aurons des combinaisons d´axes arrière pour certains cadres compatibles UDH de Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Caractéristiques : Découpe pour réduire le poids et maintenir un support de roulement optimal pour les moyeux Hope.Monture pour clé Allen sur tous les axes arrière en cas de problème.Boulons compatibles UDH disponibles séparément pour correspondre aux axes.Le boulon d´entraînement n´est pas compatible avec un dérailleur de transmission GX.Il ne fonctionne qu´avec XO ou XX.Disponible dans les 7 couleurs Hope.Combinaisons d´axes arrière pour Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Conçu, testé et fabriqué dans notre usine de Barnoldswick.

Hope Axe Traversant Arrière Sram Udh 186 Mm

45.99 EUR
Axes traversants arrière.Avec l´utilisation croissante de l´UDH, nous avons pensé qu´il était temps de créer des axes traversants arrière.Pour commencer, nous aurons des combinaisons d´axes arrière pour certains cadres compatibles UDH de Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Caractéristiques : Découpe pour réduire le poids et maintenir un support de roulement optimal pour les moyeux Hope.Monture pour clé Allen sur tous les axes arrière en cas de problème.Boulons compatibles UDH disponibles séparément pour correspondre aux axes.Le boulon d´entraînement n´est pas compatible avec un dérailleur de transmission GX.Il ne fonctionne qu´avec XO ou XX.Disponible dans les 7 couleurs Hope.Combinaisons d´axes arrière pour Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Conçu, testé et fabriqué dans notre usine de Barnoldswick.

Hope Axe Traversant Arrière Sram Udh 184 Mm

45.99 EUR
Axes traversants arrière.Avec l´utilisation croissante de l´UDH, nous avons pensé qu´il était temps de créer des axes traversants arrière.Pour commencer, nous aurons des combinaisons d´axes arrière pour certains cadres compatibles UDH de Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Caractéristiques : Découpe pour réduire le poids et maintenir un support de roulement optimal pour les moyeux Hope.Monture pour clé Allen sur tous les axes arrière en cas de problème.Boulons compatibles UDH disponibles séparément pour correspondre aux axes.Le boulon d´entraînement n´est pas compatible avec un dérailleur de transmission GX.Il ne fonctionne qu´avec XO ou XX.Disponible dans les 7 couleurs Hope.Combinaisons d´axes arrière pour Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Conçu, testé et fabriqué dans notre usine de Barnoldswick.

Hope Axe Traversant Arrière Sram Udh 184 Mm

45.99 EUR
Axes traversants arrière.Avec l´utilisation croissante de l´UDH, nous avons pensé qu´il était temps de créer des axes traversants arrière.Pour commencer, nous aurons des combinaisons d´axes arrière pour certains cadres compatibles UDH de Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Caractéristiques : Découpe pour réduire le poids et maintenir un support de roulement optimal pour les moyeux Hope.Emplacement pour clé Allen sur tous les axes arrière en cas de problème.Boulons compatibles UDH disponibles séparément pour correspondre aux axes.Le boulon d´entraînement n´est pas compatible avec un dérailleur de transmission GX.Il ne fonctionne qu´avec XO ou XX.Disponible dans les 7 couleurs Hope.Combinaisons d´axes arrière pour Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Conçu, testé et fabriqué dans notre usine de Barnoldswick.

Hope Axe Traversant Arrière Sram Udh 184 Mm

45.99 EUR
Axes traversants arrière.Avec l´utilisation croissante de l´UDH, nous avons pensé qu´il était temps de créer des axes traversants arrière.Pour commencer, nous aurons des combinaisons d´axes arrière pour certains cadres compatibles UDH de Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Caractéristiques : Découpe pour réduire le poids et maintenir un support de roulement optimal pour les moyeux Hope.Emplacement pour clé Allen sur tous les axes arrière en cas de problème.Boulons compatibles UDH disponibles séparément pour correspondre aux axes.Le boulon d´entraînement n´est pas compatible avec un dérailleur de transmission GX.Il ne fonctionne qu´avec XO ou XX.Disponible dans les 7 couleurs Hope.Combinaisons d´axes arrière pour Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Conçu, testé et fabriqué dans notre usine de Barnoldswick.

Hope Jeu De Galets De Dérailleur De Vélo Sram Axs

53.99 EUR
Conception légère mais robuste, pour ceux qui recherchent la légèreté et la résistance.La couronne supérieure a un profil conventionnel de 12 dents pour un passage des vitesses en douceur tandis que la couronne inférieure de 14 dents a un profil large/étroit pour garantir un ajustement parfait de la chaîne. Les 2 poulies sont en aluminium et ont des roulements étanches.Spécifications :- Usinage CNC en aluminium 2014T6.- 12 dents de galet supérieur / 14 dents de galet inférieur.- Poids : 34 g la paire.- Également compatible avec les dérailleurs Sram AXS 12 vitesses.

Hope Moyeu Arrière Pro 5 Boost Sram Xd

268.49 EUR
Avec plus de 30 ans d´expérience dans la fabrication de moyeux, le nouveau Hope Pro 5 est la combinaison de tous nos connaissances et technologies dans un produit conçu pour répondre et dépasser les exigences des technologies de vélo actuelles et futures. Caractéristiques :- Amélioration du joint pour empêcher l´entrée de saletés et réduire la résistance. - Le nouveau joint Labyrinth a une résistance nulle pour une performance exceptionnelle. - Nouvelle conception de dentelle/ressort pour augmenter la durée de vie, la capacité de charge et réduire le frottement. - Grande augmentation du nombre de points d´engagement de 44 à 108 avec une nouvelle conception de noyau à décalage de 6 dents. - Roues dentées en acier haute résistance pour une force maximale. - Nouvelle conception d´axe pour plus de rigidité et de durabilité du noyau. - Nouveau profil du corps du moyeu pour plus de rigidité sans ajouter de poids. - Moyeu spécifique pour vélos électriques conçu pour résister aux exigences des vélos électriques. - Entièrement réparable et reconstruisible sans outil spécifique. - Les caches d´espaceurs sont facilement interchangeables pour s´adapter aux différents standards de cadre et d´axe.

Hope Corps De Roue Libre Pro 5 Sram Xd 11s/12s

117.99 EUR
Le corps de moyeu HOPE Pro 5 Sram XD 11s/12s en argent est une pièce de rechange conçue spécifiquement pour les moyeux HOPE Pro 5. Ce corps de moyeu est compatible avec les systèmes de cassettes Sram XD 11s et 12s, ce qui le rend idéal pour les cyclistes qui préfèrent une large gamme d´options de démultiplication. La couleur argentée ajoute une touche de style à votre vélo tout en offrant des performances fiables sur les sentiers. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, ce corps de moyeu est durable et construit pour durer. Améliorez votre moyeu HOPE Pro 5 avec cette pièce de rechange polyvalente et fiable.

Hope Serre-joint Tech4 Sram Left

28.99 EUR
Gardez votre zone de contrôle propre et bien rangée avec une large sélection d`adaptateurs de montage de manette de vitesse Sram et Shimano pour s`adapter à nos leviers.Traits:- Garde les barres propres et bien rangées- Options disponibles en noir- Disponible pour nos leviers Xcr, Tech 3, Tech 3 Duo et Tech 4- Colliers de changement de vitesse compatibles Sram et Shimano disponiblesSupports de manette :- Nos supports de levier de vitesses directs sont conçus pour aider à garder la configuration de votre guidon soignée et à mieux s`intégrer de manière ergonomique avec le reste de vos commandes- Adaptateurs de montage de levier de vitesses disponibles pour Sram et Shimano- Les supports de levier de vitesses sont conçus pour s`adapter à nos maîtres-cylindres Tech 3, Tech 3 Duo, Xcr et Tech 4- Tous les supports de levier de vitesses sont magnifiquement usinés en interne à partir d`une billette solide en aluminium

Hope Axe Traversant Arrière Sram Udh 164.5-167 Mm

45.99 EUR
Axes traversants arrière.Avec l´utilisation croissante de l´UDH, nous avons pensé qu´il était temps de créer des axes traversants arrière.Pour commencer, nous aurons des combinaisons d´axes arrière pour certains cadres compatibles UDH de Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Caractéristiques : Découpe pour réduire le poids et maintenir un support de roulement optimal pour les moyeux Hope.Monture pour clé Allen sur tous les axes arrière en cas de problème.Boulons compatibles UDH disponibles séparément pour correspondre aux axes.Le boulon d´arbre de transmission n´est pas compatible avec un dérailleur de transmission GX.Il ne fonctionne qu´avec XO ou XX.Disponible dans les 7 couleurs Hope.Combinaisons d´axes arrière pour Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Conçu, testé et fabriqué dans notre usine de Barnoldswick.

Hope Serre-joint Xcr/tech 3 Sram Axs Left

38.99 EUR
Support de manette de dérailleur Hope XCR / Tech 3 SRAM AXS (Gauche)Obtenez un poste de pilotage épuré et intégré grâce au collier gauche Hope XCR/Tech 3 SRAM AXS authentique. Conçu avec expertise pour le vététiste exigeant qui apprécie la précision, l´ergonomie et une esthétique minimaliste, cette pièce de rechange est la solution définitive pour monter en toute transparence votre contrôleur SRAM AXS directement sur votre levier de frein Hope. En remplaçant les colliers standard séparés pour votre frein et votre manette de dérailleur, vous pouvez désencombrer votre guidon, gagner du poids et créer une configuration rationalisée et professionnelle qui améliore à la fois la forme et la fonction.Cet adaptateur de montage direct est plus qu´une simple pièce de quincaillerie , c´est une mise à niveau de l´ensemble de votre centre de contrôle. Le principal avantage est l´amélioration significative de l´ergonomie et de la capacité de réglage. En intégrant les deux commandes, ce support vous permet d´affiner la position de votre pod de manette SRAM AXS par rapport à votre main et à votre levier de frein, garantissant ainsi que des changements de vitesse intuitifs et ultra-rapides soient toujours à portée de pouce. Ce placement optimisé réduit les mouvements de la main et la fatigue lors des longues sorties, vous permettant de maintenir votre concentration et votre contrôle sur le sentier. Découvrez un nouveau niveau de synergie entre vos systèmes de freinage et de changement de vitesse, le tout regroupé dans un seul composant élégant.Fabriqué avec la précision légendaire qui définit la marque Hope, ce support garantit un ajustement parfait et sûr. En tant que l´un des principaux colliers intégrés de Hope, il assure une connexion solide et sans cliquetis entre vos composants haute performance. Cela élimine tout risque de torsion ou de glissement qui peut se produire avec des colliers séparés, vous offrant une confiance inébranlable, même sur les terrains les plus exigeants. Améliorez votre expérience de conduite avec un composant conçu pour correspondre à la qualité supérieure de vos freins Hope et à la technologie de pointe de votre transmission SRAM AXS.Principales caractéristiques et spécifications techniques :Type de produit : Collier de manette de dérailleur à montage directUtilisation prévue : Intègre un contrôleur SRAM AXS avec un levier de frein Hope.Compatibilité du levier de frein : Spécifiquement conçu pour s´adapter aux corps de levier de frein Hope Tech 3 et Hope XCR.Compatibilité de la manette de dérailleur : Exclusivement pour une utilisation avec les manettes SRAM AXS Rocker Paddle et les contrôleurs électroniques.Côté : Montage côté gauche. Ce collier est destiné au levier de frein gauche, idéal pour monter une commande de tige de selle télescopique ou une manette AXS gauche.Conception : Usinage CNC de précision pour un ajustement parfait, une résistance exceptionnelle et un profil léger. Fonction : Remplace le collier de guidon...

Hope Plaquettes De Frein à Disque Sram Sr4

20.99 EUR
Plaquettes de Frein à Disque HOPE pour SRAM SR4Libérez tout le potentiel de votre système de freinage SRAM avec les plaquettes de frein à disque HOPE, conçues avec précision, une amélioration premium pour les cyclistes exigeant une puissance de freinage, un contrôle et une fiabilité supérieurs. Conçues comme un remplacement direct des étriers SRAM SR4 à 4 pistons, ces plaquettes sont le choix idéal pour améliorer les performances de votre VTT, que vous affrontiez des descentes techniques, que vous fassiez la course contre la montre ou que vous profitiez d´une sortie épique d´une journée. Découvrez la confiance que procurent des composants de frein développés dans l´un des environnements de test les plus exigeants au monde : les collines et les pistes de course du Royaume-Uni.Améliorez votre freinage avec des plaquettes qui offrent une amélioration tangible des performances. Bénéficiez d´une modulation accrue, vous permettant de doser vos freins avec une précision millimétrique pour une traction et un contrôle maximum dans les virages serrés. Ressentez l´augmentation de la puissance brute, vous donnant la capacité de freiner plus tard et plus fort en toute confiance. Chaque jeu de plaquettes est le fruit d´une recherche et d´un développement constants, garantissant que vous recevez un composant qui non seulement offre les plus hautes performances, mais aussi une durabilité et une durée de vie exceptionnelles, vous faisant économiser du temps et de l´argent sur les remplacements fréquents.Conçues, testées et fabriquées avec fierté dans l´usine Hope de Barnoldswick, ces plaquettes incarnent un engagement envers la qualité que vous pouvez ressentir à chaque sortie.Caractéristiques :* Choix de composés Race, Standard ou Sintered pour tous les freins VTT.* Les plaquettes de frein comprennent un ressort et un axe* Les plaquettes de frein sont testées sur banc d´essai en interne à Barnoldswick* Toutes les plaquettes sont rigoureusement testées par nous et nos coureurs professionnels pour garantir des performances et une longévité maximales* Nous disposons d´une large gamme de plaquettes pour tous nos freinsChoisissez le composé parfait pour correspondre à votre style de conduite et à vos conditions :* Plaquettes Sintered : Le choix idéal pour les cyclistes qui exigent une durabilité maximale et des performances constantes dans toutes les conditions météorologiques. Ces plaquettes excellent dans les environnements humides et boueux et lors de longues descentes éprouvantes où la gestion de la chaleur est essentielle. Elles offrent une longue durée de vie et un freinage puissant et fiable lorsque vous en avez le plus besoin.* Plaquettes Standard : Parfaites pour la pratique générale du trail et du cross-country, ces plaquettes offrent une excellente morsure initiale et une superbe modulation. Elles sont connues pour leur fonctionnement silencieux et sont moins abrasives pour les rotors, ce qui en fait une excellente option polyvalente pour les conditions...

Hope Serre-joint Tech4 Sram Right

28.99 EUR
Gardez votre zone de contrôle propre et bien rangée avec une large sélection d`adaptateurs de montage de manette de vitesse Sram et Shimano pour s`adapter à nos leviers.Traits:- Garde les barres propres et bien rangées- Options disponibles en noir- Disponible pour nos leviers Xcr, Tech 3, Tech 3 Duo et Tech 4- Colliers de changement de vitesse compatibles Sram et Shimano disponiblesSupports de manette :- Nos supports de levier de vitesses directs sont conçus pour aider à garder la configuration de votre guidon soignée et à mieux s`intégrer de manière ergonomique avec le reste de vos commandes- Adaptateurs de montage de levier de vitesses disponibles pour Sram et Shimano- Les supports de levier de vitesses sont conçus pour s`adapter à nos maîtres-cylindres Tech 3, Tech 3 Duo, Xcr et Tech 4- Tous les supports de levier de vitesses sont magnifiquement usinés en interne à partir d`une billette solide en aluminium

Hope Axe Traversant Arrière Sram Udh 172-173 Mm

45.99 EUR
Axes traversants arrière.Avec l´utilisation croissante de l´UDH, nous avons pensé qu´il était temps de créer des axes traversants arrière.Pour commencer, nous aurons des combinaisons d´axes arrière pour certains cadres compatibles UDH de Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Caractéristiques : Découpe pour réduire le poids et maintenir un support de roulement optimal pour les moyeux Hope.Emplacement pour clé Allen sur tous les axes arrière en cas de problème.Boulons compatibles UDH disponibles séparément pour correspondre aux axes.Le boulon d´entraînement n´est pas compatible avec un dérailleur de transmission GX.Il ne fonctionne qu´avec XO ou XX.Disponible dans les 7 couleurs Hope.Combinaisons d´axes arrière pour Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Conçu, testé et fabriqué dans notre usine de Barnoldswick.

Hope Serre-joint Xcr/tech 3 Sram Axs Right

38.99 EUR
Collier Droit HOPE XCR/Tech 3 SRAM AXSRationalisez le poste de pilotage de votre VTT et obtenez une configuration professionnelle et intégrée avec le collier droit authentique HOPE XCR/Tech 3 SRAM AXS. Cette pièce de rechange essentielle est méticuleusement conçue pour les cyclistes qui exigent une esthétique épurée, une ergonomie supérieure et une intégration parfaite entre leur système de freinage Hope et les commandes de transmission SRAM. En remplaçant les colliers séparés standard par cette solution unique et élégante, vous pouvez débloquer un nouveau niveau de contrôle et de personnalisation pour votre guidon.Obtenez un poste de pilotage parfaitement intégréLe principal avantage de ce collier à montage direct est la possibilité de créer une zone de guidon exceptionnellement propre et dégagée. En montant votre contrôleur SRAM AXS ou votre manette de vitesses compatible Matchmaker directement sur votre levier de frein Hope Tech 3 ou XCR, vous éliminez un collier entier de votre configuration. Cela offre non seulement un look élégant et minimaliste, mais libère également un espace précieux sur le guidon pour d´autres accessoires tels que les ordinateurs GPS, les éclairages ou les commandes de suspension à distance. Découvrez l´apparence propre et d´usine qui était autrefois réservée aux coureurs professionnels.Ergonomie et réglage améliorésObtenez un avantage concurrentiel grâce à une ergonomie optimisée. Cette solution de montage direct permet un positionnement précis de votre manette de vitesses par rapport à votre levier de frein. Vous pouvez affiner le placement latéral et rotatif pour vous assurer que votre pouce peut accéder aux palettes de changement de vitesse sans effort, sans compromettre votre prise sur le guidon ni votre portée au levier de frein. Ce niveau de réglage est crucial pour maintenir le confort et le contrôle lors de longues descentes et de sections de sentiers techniques, réduisant la fatigue des mains et permettant des changements de vitesse plus rapides et plus intuitifs.Caractéristiques principalesIntégration à montage direct : Spécifiquement conçu pour connecter de manière transparente une manette de vitesses SRAM directement au corps d´un levier de frein Hope Tech 3 ou XCR, créant une unité de commande unique et unifiée.Ingénierie de précision : Comme pour tous les composants Hope, ce collier est fabriqué selon des normes rigoureuses, garantissant un ajustement sûr et sans cliquetis et une durabilité à long terme sur les sentiers les plus exigeants.Conception spécifique pour la main droite : Conçu exclusivement pour le côté droit du guidon, associant parfaitement votre manette de dérailleur arrière à votre levier de frein arrière.Profil minimaliste : La conception à profil bas contribue à une configuration légère, aidant à réduire les grammes inutiles tout en maximisant la résistance et les performances. Colliers de serrageCe composant innovant remplace directement les colliers de frein et de dérailleur individuels...

Hope Axe Traversant Arrière Sram Udh 186 Mm

45.99 EUR
Axes traversants arrière.Avec l´utilisation croissante de l´UDH, nous avons pensé qu´il était temps de créer des axes traversants arrière.Pour commencer, nous aurons des combinaisons d´axes arrière pour certains cadres compatibles UDH de Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Caractéristiques : Découpe pour réduire le poids et maintenir un support de roulement optimal pour les moyeux Hope.Emplacement pour clé Allen sur tous les axes arrière en cas de problème.Boulons compatibles UDH disponibles séparément pour correspondre aux axes.Le boulon d´entraînement n´est pas compatible avec un dérailleur de transmission GX.Il ne fonctionne qu´avec XO ou XX.Disponible dans les 7 couleurs Hope.Combinaisons d´axes arrière pour Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Conçu, testé et fabriqué dans notre usine de Barnoldswick.

Hope Axe Traversant Arrière Sram Udh 184 Mm

45.99 EUR
Axes traversants arrière.Avec l´utilisation croissante de l´UDH, nous avons pensé qu´il était temps de créer des axes traversants arrière.Pour commencer, nous aurons des combinaisons d´axes arrière pour certains cadres compatibles UDH de Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Caractéristiques : Découpe pour réduire le poids et maintenir un support de roulement optimal pour les moyeux Hope.Monture pour clé Allen sur tous les axes arrière en cas de problème.Boulons compatibles UDH disponibles séparément pour correspondre aux axes.Le boulon d´entraînement n´est pas compatible avec un dérailleur de transmission GX.Il ne fonctionne qu´avec XO ou XX.Disponible dans les 7 couleurs Hope.Combinaisons d´axes arrière pour Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Conçu, testé et fabriqué dans notre usine de Barnoldswick.

Hope Serre-joint Tech 3 Sram 2 Unités

46.99 EUR
Gardez votre zone de contrôle propre et bien rangée avec une large sélection d'adaptateurs de montage de levier de vitesses Sram et Shimano pour s'adapter à nos leviers.Principales caractéristiques:Garde les barres propres et bien rangéesOptions disponibles en noir ou argentDisponible pour nos leviers Race, Tech et Tech 3Colliers de changement de vitesse compatibles Sram et Shimano disponiblesSpécifications techniques des supports de manette de vitesse :Nos supports de levier de vitesses direct sont conçus pour vous aider à garder votre configuration de guidon soignée et à mieux s'intégrer de manière ergonomique avec le reste de vos commandesAdaptateurs de montage de manette de vitesse disponibles pour Sram et ShimanoLes supports de manette de vitesse sont conçus pour s'adapter à nos leviers Race, Tech et Tech 3Les supports de manette de vitesse sont disponibles par paires ou simples pour une configuration à un seul anneauTous les supports de levier de vitesses sont magnifiquement usinés en interne à partir d'une solide billette d'aluminiumOptions argent et noir disponibles

Hope Jeu De Galets De Dérailleur De Vélo Sram Axs

53.99 EUR
Conception légère mais durable, pour ceux qui recherchent la légèreté et la résistance.Le pignon supérieur a un profil conventionnel de 12 dents pour un changement de vitesse en douceur tandis que le pignon inférieur de 14 dents a un profil large/étroit pour garantir un ajustement parfait de la chaîne. Les 2 poulies sont en aluminium et ont des roulements étanches.Spécifications:- Usiné CNC à partir d´aluminium 2014T6.- 12 dents de rouleau supérieur / 14 dents de rouleau inférieur.- Poids: 34g la paire.- Également compatible avec les dérailleurs Sram AXS 12 vitesses.

Hope Étrier De Frein à Disque Rx4+ Flat Mount Sram

142.99 EUR
Le frein à étrier HOPE RX4 + Flat Mount Sram Black est un frein de vélo hautes performances conçu pour offrir une excellente puissance et un contrôle de freinage. Fabriqué en alliage d´aluminium usiné avec précision, ce frein à étrier est incroyablement durable, léger et résistant à la rouille et à la corrosion. Son design à montage plat assure une installation facile et une compatibilité avec une large gamme de cadres et de fourches de vélo.Équipé de plaquettes de frein Sram, ce frein à étrier offre une performance de freinage fiable et cohérente dans toutes les conditions météorologiques. Son système à quatre pistons offre plus de puissance de freinage et de modulation que les freins à deux pistons traditionnels, ce qui en fait un outil idéal pour aborder des terrains difficiles et des descentes abruptes. Les pistons capuchonnés empêchent la saleté et les débris de s´accumuler et d´endommager votre système de freinage.Ce frein à étrier est fini d´une couleur noire élégante, donnant à votre vélo un look à la fois stylé et professionnel. Il est facile à entretenir et à réparer, avec son système d´ajustement de la portée sans outil et son système de purge rapide. Que vous soyez un cycliste chevronné ou un débutant, le frein à étrier HOPE RX4 + Flat Mount Sram Black est une excellente pièce à ajouter à votre collection de pièces de vélo pour un meilleur, plus sûr et plus doux voyage.

Hope Plaquettes De Frein à Disque Organiques Rx4 Sram S4

17.49 EUR
Les plaquettes de frein à disque HOPE RX4 Sram S4 Organic en rouge sont des pièces de rechange de haute qualité conçues spécifiquement pour être utilisées avec les systèmes de freinage SRAM S4. Ces plaquettes de frein sont conçues pour fournir une excellente puissance de freinage et une résistance à l´usure, assurant une performance de freinage fiable et efficace.Le composé organique utilisé dans ces plaquettes de frein offre une modulation et un contrôle supérieurs, permettant un freinage doux et précis. Il offre également un fonctionnement silencieux et réduit l´usure du rotor, prolongeant la durée de vie des plaquettes de frein et des rotors de frein.Les plaquettes de frein à disque HOPE RX4 Sram S4 Organic sont faciles à installer et à remplacer, ce qui en fait un choix pratique pour les cyclistes qui ont fréquemment besoin de pièces de rechange ou qui préfèrent faire leur propre entretien. La couleur rouge de ces plaquettes de frein ajoute une touche de style au vélo, lui donnant un look vif et unique.Que vous soyez un cycliste professionnel à la recherche d´une performance de freinage optimale ou un cycliste récréatif à la recherche de pièces de rechange fiables, les plaquettes de frein à disque HOPE RX4 Sram S4 Organic en rouge sont un excellent choix qui offre à la fois fonctionnalité et style.

Hope Axe Traversant Arrière Sram Udh 164.5-167 Mm

45.99 EUR
Axes traversants arrière.Avec l´utilisation croissante de l´UDH, nous avons pensé qu´il était temps de créer des axes traversants arrière.Pour commencer, nous aurons des combinaisons d´axes arrière pour certains cadres compatibles UDH de Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Caractéristiques : Découpe pour réduire le poids et maintenir un support de roulement optimal pour les moyeux Hope.Monture pour clé Allen sur tous les axes arrière en cas de problème.Boulons compatibles UDH disponibles séparément pour correspondre aux axes.Le boulon d´arbre de transmission n´est pas compatible avec un dérailleur de transmission GX.Il ne fonctionne qu´avec XO ou XX.Disponible dans les 7 couleurs Hope.Combinaisons d´axes arrière pour Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Conçu, testé et fabriqué dans notre usine de Barnoldswick.

Hope Axe Traversant Arrière Sram Udh 164.5-167 Mm

45.99 EUR
Axes traversants arrière.Avec l´utilisation croissante de l´UDH, nous avons pensé qu´il était temps de créer des axes traversants arrière.Pour commencer, nous aurons des combinaisons d´axes arrière pour certains cadres compatibles UDH de Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Caractéristiques : Découpe pour réduire le poids et maintenir un support de roulement optimal pour les moyeux Hope.Monture pour clé Allen sur tous les axes arrière en cas de problème.Boulons compatibles UDH disponibles séparément pour correspondre aux axes.Le boulon d´arbre de transmission n´est pas compatible avec un dérailleur de transmission GX.Il ne fonctionne qu´avec XO ou XX.Disponible dans les 7 couleurs Hope.Combinaisons d´axes arrière pour Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Conçu, testé et fabriqué dans notre usine de Barnoldswick.

Hope Axe Traversant Arrière Sram Udh 172-173 Mm

45.99 EUR
Axes traversants arrière.Avec l´utilisation croissante de l´UDH, nous avons pensé qu´il était temps de créer des axes traversants arrière.Pour commencer, nous aurons des combinaisons d´axes arrière pour certains cadres compatibles UDH de Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Caractéristiques : Découpe pour réduire le poids et maintenir un support de roulement optimal pour les moyeux Hope.Emplacement pour clé Allen sur tous les axes arrière en cas de problème.Boulons compatibles UDH disponibles séparément pour correspondre aux axes.Le boulon d´entraînement n´est pas compatible avec un dérailleur de transmission GX.Il ne fonctionne qu´avec XO ou XX.Disponible dans les 7 couleurs Hope.Combinaisons d´axes arrière pour Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Conçu, testé et fabriqué dans notre usine de Barnoldswick.

Hope Serre-joint Tech 3 Sram Right

23.49 EUR
Améliorez les performances de vos changements de vitesse SRAM avec le support de dérailleur HOPE Tech 3 S2 Droit. Ce support de dérailleur usiné avec précision offre une durabilité, une réglabilité et une esthétique impeccables, transformant votre expérience de conduite. Conçu spécifiquement pour les dérailleurs SRAM, ce support droit fournit une plateforme extrêmement solide pour des changements de vitesse précis et constants, même dans les conditions les plus exigeantes.Découvrez la différence de la qualité et du savoir-faire renommés de HOPE. Usiné dans une seule pièce d´alliage d´aluminium 2014 T6, le support de dérailleur Tech 3 S2 garantit une résistance et une rigidité exceptionnelles, éliminant la flexion et garantissant que chaque changement de vitesse est net et précis. Cette construction robuste résiste aux rigueurs d´une conduite agressive, offrant des performances et une fiabilité durables sur lesquelles vous pouvez compter.Le support de dérailleur HOPE Tech 3 S2 Droit est doté d´un système de collier à double serrage unique. Ce système de collier assure une interface sûre et stable avec votre guidon, éliminant le glissement et maintenant un positionnement précis du dérailleur. Le collier à double serrage permet également une installation et un retrait faciles sans avoir besoin de déconnecter d´autres composants, simplifiant ainsi la maintenance et les mises à niveau. Ajustez finement la position de votre dérailleur grâce à la fonction de réglage de la portée intégrée. Cela vous permet de personnaliser le placement du levier pour une ergonomie et un confort optimaux, réduisant la fatigue de la main et améliorant le contrôle.Ce support de dérailleur est compatible avec une large gamme de dérailleurs SRAM, notamment XX1, X01, GX, X1 et NX, offrant une solution de mise à niveau polyvalente pour diverses configurations de transmission. Le design élégant et minimaliste s´intègre parfaitement à votre poste de pilotage, complétant l´esthétique de votre vélo. Choisissez parmi une gamme de couleurs anodisées pour personnaliser votre configuration et correspondre à votre style individuel. La finition anodisée améliore non seulement l´attrait visuel, mais offre également une résistance accrue à la corrosion, assurant une durabilité à long terme.Le support de dérailleur HOPE Tech 3 S2 Droit est plus qu´une simple pièce de rechange , c´est une mise à niveau qui élève vos performances de changement de vitesse au niveau supérieur. Investissez dans la qualité et la précision de HOPE et faites la différence.Caractéristiques techniques :Matériau : Alliage d´aluminium 2014 T6Compatibilité : Dérailleurs à gâchette SRAM (XX1, X01, GX, X1, NX)Montage : Spécifique côté droitDiamètre du collier : Diamètres de guidon standardRéglage : Réglage de la portéeFinition : Anodisé (différentes couleurs disponibles)Fixations : Acier inoxydable de haute qualitéDesign : Design à double serrage pour une fixation sécuriséeMontage et installation/démontage...

Hope Axe Traversant Arrière Sram Udh 186 Mm

45.99 EUR
Axes traversants arrière.Avec l´utilisation croissante de l´UDH, nous avons pensé qu´il était temps de créer des axes traversants arrière.Pour commencer, nous aurons des combinaisons d´axes arrière pour certains cadres compatibles UDH de Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Caractéristiques : Découpe pour réduire le poids et maintenir un support de roulement optimal pour les moyeux Hope.Monture pour clé Allen sur tous les axes arrière en cas de problème.Boulons compatibles UDH disponibles séparément pour correspondre aux axes.Le boulon d´entraînement n´est pas compatible avec un dérailleur de transmission GX.Il ne fonctionne qu´avec XO ou XX.Disponible dans les 7 couleurs Hope.Combinaisons d´axes arrière pour Santa Cruz, Specialized, Trek et Transition.Conçu, testé et fabriqué dans notre usine de Barnoldswick.

NONE BIKEIN 4 paires de plaquettes de frein à disque de vélo en résine/céramique/tout métal pour Guide SRAM RSC/RS/R Avid XO E7 E9 Trail vtt plaquette de frein hydraulique

5.39 EUR
BIKEIN 4 paires de plaquettes de frein à disque de vélo en résine/céramique/tout métal pour Guide SRAM RSC/RS/R Avid XO E7 E9 Trail vtt plaquette de frein hydraulique

Hope Collier De Selle Allen St

28.99 EUR
Collier de selle haute qualité, conçu pour durer. La combinaison d´usinage CNC de haute précision et de conception assure une force de serrage uniforme et constante qui empêche les dommages aux tiges de selle et maintient le fonctionnement des tiges de selle télescopiques.Caractéristiques :- Douille IGUS pour un fonctionnement fluide et un entretien réduit.- Le logement sphérique de la vis et de l´écrou assure un alignement correct et une force de serrage uniforme.- Grande surface de serrage pour une meilleure fonction avec les tiges de selle télescopiques.- Le collier est commun aux versions QR et boulonnées, ce qui vous permet de modifier votre configuration ultérieurement.- Collier en aluminium 2014 T6, vis en acier inoxydable.Spécifications :- Poids : À partir de 20 g- Taille : 38.5 mm

Sram Plateau X-sync 2 Eagle Direct Mount 3º

30.99 EUR
Eagle™ Technology crée les transmissions les plus fluides, les plus silencieuses, les plus durables et les plus efficaces que nous ayons jamais conçues. Le nouveau look et la nouvelle sensation radicaux de notre plateau X-SYNC™ 2 Eagle™ sont le résultat direct des études menées par les ingénieurs de SRAM sur les performances et l´usure de milliers de plateaux X-SYNC™. La forme plus longue et positive des dents a été conçue pour fonctionner parfaitement avec la nouvelle chaîne Eagle™ afin d´améliorer la retenue de la chaîne et l´efficacité globale du pédalage, tout en réduisant la friction, le bruit et l´usure.- Diamètre du cercle de boulonnage (BCD) : Direct Mount (DM)- Vitesses : 11/12, 12- Compatibilité - Débattement : Non- Matériau (plateau) : Aluminium, acier- Couleur (plateau) : Noir, or

Sram Groupe De Composants De Vélo Gx Eagle Axs Upgrade

427.99 EUR
Le héros de l´écosystème Eagle est désormais disponible avec AXS. Nouveauté de 2021, le kit de mise à niveau GX AXS est votre point d´entrée dans la simplicité de la transmission sans fil. Compatible avec toutes nos cassettes et manivelles de l´écosystème Eagle, le kit de mise à niveau vous permet de découvrir AXS sans avoir à acheter un groupe complet à condition que vous utilisiez déjà des produits Eagle. Que vous souhaitiez améliorer votre conduite ou trouver des pièces de rechange de grande valeur, ne cherchez pas plus loin que le kit de mise à niveau GX AXS.Spécifications :- Dérailleur arrière : GX EAGLE AXS- Levier de vitesse droit : POD- Batterie incluse : Oui - 1- Chargeur inclus : Oui- Outil inclus : Oui

Sram Manivelles Avec Plateau Nx Eagle Boost Dub Direct Mount

84.99 EUR
Pédalier SRAM ´´NX Eagle´´ 1 vitesse, DUB, sans boîtier de pédalier, noir compatible 11/12 vitesses, manivelles en aluminium 6000, plateau acier montage direct, compatible avec boîtier de pédalier: BSA, Pressfit, BB30, BB30 Pressfit, ligne de chaîne: standard 49mm, boost 52mm, Fatbike 4´´ 66.5mm, Fatbike 5´´ 76.5mm, facteur Q 168mm, poids:705g (175mm, 32 dents).SPÉCIFICATIONS:-32 dents, boost, longueur de manivelle 175mm.

Sram Cassette De Vélo Red Axs Xg-1290

214.99 EUR
Le cheval de bataille de la gamme X Range ™. La cassette SRAM RED® XG 1290 progresse de manière fluide et rapide dans une gamme plus étendue d'engrenages. Il est spécialement conçu pour le changement de vitesse électronique sans fil et sa conception en une seule pièce vous permet de réduire votre poids au maximum.Caractéristiques:Conception mise à jour pour un changement de vitesse plus fluide et plus rapideProgression plus progressive des engrenages entre les rouages - au moins cinq sauts d'une dent - tout en offrant une plage plus étendueLe démarrage à 10 dents aide à élargir la gamme d'engrenagesConçu pour fonctionner avec un corps de pilote XDR ™X Dome ™ en acier usiné en une seule pièce pour un gain de poidsToutes les roues Zipp à partir de 2012 sont compatibles XDR ™Caractéristiques:Vitesse (CS) 12sEngrenages 10 26t, 10 28t, 10 33tFini roué (Cassette) ArgentTechnologie (cassette) XG

Sram Cassette De Vélo Xg-1290 D1

164.99 EUR
Le cheval de bataille des engrenages X-Range. La cassette SRAM RED XG-1290 progresse de manière fluide et rapide à travers une plus large gamme de vitesses. Il est spécialement conçu pour le changement de vitesse électronique sans fil et la conception monobloc vous offre le meilleur en matière d`économie de poids.Caractéristiques:- Conçu pour un changement de vitesse fluide et rapide- Progression progressive des engrenages entre les pignons - au moins cinq sauts d`une dent - tout en offrant une plage plus large- Le démarrage à 10 dents aide à fournir une plage de vitesses plus large- Conçu pour fonctionner avec un corps de pilote XDR- Conception X-DOME en acier usiné monobloc pour un gain de poids- Toutes les roues Zipp à partir de 2012 sont compatibles XDRCaractéristiques:- Vitesse (CS) : 12s- Engrenage : 10-33t- Finition Cog (Cassette) : Arc-en-ciel- Technologie (Cassette) : XG

COOMA SPORT Plaquettes de frein de vélo en céramique pour SRAM Avid Shimano Magura Hayes Formula Hope vtt vélo de route, 4 paires, Elite

9.29 EUR
Plaquettes de frein de vélo en céramique pour SRAM Avid Shimano Magura Hayes Formula Hope vtt vélo de route, 4 paires, Elite

COOMA SPORT 10 paires/20 pièces, plaquettes de frein à disque de vélo entièrement métalliques pour SHIMANO SRAM AVID HAYES Magura Formula Hope et Scooter

14.79 EUR
10 paires/20 pièces, plaquettes de frein à disque de vélo entièrement métalliques pour SHIMANO SRAM AVID HAYES Magura Formula Hope et Scooter

NONE Kit de purge Ezmtb pour Shimano Magura Hope Tektro Sram Avid Hayes Kit de purge de frein de vélo outil de réparation

14.19 EUR
Kit de purge Ezmtb pour Shimano Magura Hope Tektro Sram Avid Hayes Kit de purge de frein de vélo outil de réparation

TOOPRE Kit universel de purge d'huile de frein à disque hydraulique de vélo pour Shimano Magura Hope Tektro Sram Avid Mula Hayes outils de réparation de frein de vélo

9.01 EUR
Kit universel de purge d'huile de frein à disque hydraulique de vélo pour Shimano Magura Hope Tektro Sram Avid Mula Hayes outils de réparation de frein de vélo

Sram Dérailleur Arrière Sx Eagle A1

63.99 EUR
Ce nouveau dérailleur SX Eagle est le point d'entrée de Sram dans l'écosystème SRAM Eagle.Partageant de nombreuses fonctionnalités avec le reste de l'Eagle Ecosystem, comme la conception éprouvée du corps X HORIZON™ spécifique SRAM 1x, il peut accueillir à la fois des cassettes 11 50T et 10 50T.Le SX Eagle est compatible avec une grande partie de l'écosystème Eagle, ce qui facilite la personnalisation et la mise à niveau de votre véhicule lorsque vous êtes prêt.Un dérailleur Eagle complet, compatible avec le Eagle ColorsystemLa technologie de poulie X SYNC™ offre une plus grande efficacité, des changements de vitesse plus précis et un fonctionnement plus silencieuxCage Lock offre aux cyclistes de niveau découverte un retrait facile des roues côté piste.Caractéristiques:Utilisation : VTTEngrenages : 1 x 12Cage : Cage longueMax. dent : 50TCage extérieure : AcierCage intérieure : AcierPoulies : AcierPoints forts de la technologie : X ACTUATION™, X HORIZON™

Ezmtb Kit de purge d'huile de frein à disque hydraulique de vélo outil pour Shimano Magura Sram Avid Zoom Nutt Hope série outil de réparation de frein de vélo

15.69 EUR
Ezmtb Kit de purge d'huile de frein à disque hydraulique de vélo outil pour Shimano Magura Sram Avid Zoom Nutt Hope série outil de réparation de frein de vélo

nodafa 10 paires de plaquettes de frein à disque de vélo vtt en céramique pour AVID SHIMANO HAYES SRAM MAGURA formule HOPE, accessoire de vélo

9.89 EUR
10 paires de plaquettes de frein à disque de vélo vtt en céramique pour AVID SHIMANO HAYES SRAM MAGURA formule HOPE, accessoire de vélo

COOMA SPORT Plaquettes de frein de vélo en résine améliorées, pour SRAM Avid Shimano Magura Hayes Formula Hope ZOOM

7.29 EUR
Plaquettes de frein de vélo en résine améliorées, pour SRAM Avid Shimano Magura Hayes Formula Hope ZOOM

NONE Kit de purge de frein à disque hydraulique de vélo, zone de cycle, outil pour formule Sram Avid Juicy Hayes Hope Bengal, outils de réparation de vélo vtt

19.59 EUR
Kit de purge de frein à disque hydraulique de vélo, zone de cycle, outil pour formule Sram Avid Juicy Hayes Hope Bengal, outils de réparation de vélo vtt

NONE Ezmtb – accessoires de vélo, Kit d'outils de cyclisme, Kit de purge d'huile de frein hydraulique de vélo, pour Shimano Magura Hope Tektro Sram Avid Hayes

10.99 EUR
Ezmtb – accessoires de vélo, Kit d'outils de cyclisme, Kit de purge d'huile de frein hydraulique de vélo, pour Shimano Magura Hope Tektro Sram Avid Hayes

NONE 10 paires de plaquettes de frein de vélo de montagne, plaquettes de frein à disque pour BS01 SHIMANO HAYES SRAM MAGURA formule HOPE ZOOM, pièce de vélo

6.39 EUR
10 paires de plaquettes de frein de vélo de montagne, plaquettes de frein à disque pour BS01 SHIMANO HAYES SRAM MAGURA formule HOPE ZOOM, pièce de vélo

Sram Manivelle Red E1 Dub

326.99 EUR
Nous ne sommes pas du genre à nous reposer sur nos lauriers. Alors, quand nous avons trouvé des moyens de rendre nos manivelles les plus légères et les plus rigides encore plus légères, nous nous sommes lancés. Un nouveau procédé permet de réduire encore le poids de nos bras en carbone creux, et pour rester à la pointe des tendances actuelles en matière de réglage, nous avons ajouté notre première option de longueur de manivelle en carbone de 160 mm.Caractéristiques :- 29 g plus léger que la génération précédente- Interface à 8 boulons compatible avec les spiders AXS avec et sans puissance et les plateaux intégrés- Le pédalier DUB ajoute de la durabilité et de la simplicitéSpécifications :- Compatibilité BB : tous les pédaliers SRAM Road DUB- Longueur de la manivelle : 167,5 mm- Interface de l´axe du pédalier : DUB- Diamètre du cercle de boulons (BCD) : montage direct (DM)- Matériau de la manivelle : carbone

NONE EZMTB – tuyau de frein hydraulique pour vélo, 4 couches kevlar K20 K28, câble en acier inoxydable à 5 couches pour adaptateurs Shimano Magura Sram Avid Hope

12.59 EUR
EZMTB – tuyau de frein hydraulique pour vélo, 4 couches kevlar K20 K28, câble en acier inoxydable à 5 couches pour adaptateurs Shimano Magura Sram Avid Hope

Sram Cassette De Vélo Gx Eagle Xg-1275 12s

166.99 EUR
Cassette SRAM GX Eagle XG-1275 12 vitesses (10-52 dents)Améliorez la transmission de votre VTT avec la cassette SRAM GX Eagle XG-1275 12 vitesses et débloquez un nouveau niveau de performance et de polyvalence sur les sentiers. Conçue pour être le cœur de l´écosystème SRAM Eagle, cette cassette offre la solution de transmission à plateau unique ultime pour tous les passionnés de VTT, des cyclistes de trail dédiés aux coureurs d´enduro. La XG-1275 apporte une technologie de niveau élite à un composant de travail acharné, offrant un équilibre exceptionnel entre durabilité, légèreté et performance de changement de vitesse irréprochable.Découvrez une énorme plage de vitesses de 520 % avec l´étendue de 10 à 52 dents. Cette plage massive signifie que vous avez le rapport parfait pour toute situation, vous permettant de pédaler confortablement dans les montées les plus éprouvantes et techniques sans avoir à descendre pour pousser, tout en conservant une vitesse de pointe suffisante pour dévaler les descentes les plus rapides et les chemins de terre. La cassette GX Eagle garantit que vous n´êtes jamais sur- ou sous-engagé, vous donnant la confiance nécessaire pour aborder des terrains plus difficiles et variés.Construite en utilisant la technologie innovante FULL PIN™ de SRAM, cette cassette combine des pignons légers estampés en acier avec des goupilles en acier inoxydable haute résistance. Ce procédé de fabrication avancé crée une cassette étonnamment légère, mais incroyablement solide et robuste. La conception ouverte, un avantage clé de l´architecture FULL PIN™, est exceptionnelle pour évacuer la boue et les débris du sentier. Cela garantit un changement de vitesse toujours net et fiable, même dans les conditions météorologiques les plus défavorables, empêchant le chain suck et maintenant l´intégrité de la transmission lorsque cela compte le plus.La XG-1275 est conçue spécifiquement pour être utilisée avec le corps de roue libre éprouvé SRAM XD™. Cette interface offre une connexion plus stable et sécurisée au moyeu et, surtout, permet l´utilisation du petit pignon de 10 dents, qui est la clé pour débloquer la plage de vitesses massive d´Eagle. En tant que partie intégrante du système de transmission SRAM Eagle, cette cassette est conçue pour fonctionner de manière transparente avec les chaînes, les dérailleurs et les manettes Eagle pour une expérience de changement de vitesse holistique et parfaitement synchronisée sur laquelle vous pouvez compter, sortie après sortie. Pour tout cycliste recherchant une plage et une fiabilité de premier ordre pour les aventures all-mountain, cette cassette SRAM est la mise à niveau définitive.Caractéristiques :* Eagle 12 vitesses : Fait partie de l´écosystème intégré SRAM Eagle pour des performances optimisées.* Plage Massive : Comprend une plage de 10 à 52 dents pour une énorme plage de vitesses de 520 %.* Construction Durable : Utilise des pignons en acier pour les petits pignons et un grand pignon léger en...

Sram Plateau X-sync Eagle 104 Bcd

55.49 EUR
Plateau SRAM X-Sync 2 Eagle 104 BCD Performance VTT 12 vitessesAméliorez votre expérience de VTT avec le plateau SRAM X-Sync 2 Eagle 104 BCD, la référence en matière de performance et de fiabilité pour les transmissions 12 vitesses. Conçu pour les sentiers et les cyclistes les plus exigeants, ce plateau est la mise à niveau ou le remplacement parfait pour votre configuration de VTT, assurant un transfert de puissance et une gestion de la chaîne impeccables lorsque vous en avez le plus besoin. Il s´agit d´un plateau de haute qualité pour les pédaliers SRAM Eagle X-Sync, désormais disponible pour la norme 104 BCD largement utilisée.Rétention et performance de chaîne inégaléesLe cœur de la performance exceptionnelle de ce plateau réside dans la technologie révolutionnaire X-Sync 2 de SRAM. Il ne s´agit pas seulement d´un simple profil de dent étroit-large , c´est un système complet conçu pour la chaîne et la transmission Eagle™. La conception agressive des dents offre une bien meilleure rétention de la chaîne pour une conduite plus douce et plus sûre, éliminant pratiquement le risque de chute de chaîne, même sur les terrains les plus accidentés. Le profil se concentre également sur la durée de vie, avec une forme spécifique qui réduit la friction et l´accumulation de boue, de gravier et de saleté. Il en résulte une transmission plus silencieuse et plus efficace qui dure plus longtemps.Conçu pour l´écosystème EagleConçu pour s´intégrer parfaitement à l´ensemble de l´écosystème SRAM Eagle 12s, ce plateau garantit que chaque composant fonctionne en harmonie. L´usinage précis et le profil des dents sont spécifiquement adaptés aux maillons intérieurs et extérieurs de la chaîne Eagle™, offrant un engagement positif et une transmission de puissance efficace à chaque coup de pédale. Que vous gravissiez une montée technique raide ou que vous sprintiez sur un singletrack fluide, vous pouvez faire confiance à la connexion sécurisée et au fonctionnement fluide que ce plateau offre.Compatibilité polyvalente 104 BCDEn offrant la technologie Eagle éprouvée sur une plateforme 104 mm BCD (Bolt Circle Diameter), SRAM offre une polyvalence incroyable. Cela permet aux cyclistes disposant d´une vaste gamme de pédaliers plus anciens ou sans montage direct d´accéder aux dernières technologies de plateaux 12 vitesses. C´est la solution idéale pour mettre à niveau votre pédalier existant vers une configuration 1x12 moderne sans avoir à remplacer l´ensemble du pédalier. Découvrez le summum des performances de transmission 1x avec la simplicité et la fiabilité d´une norme à 4 boulons.Ce plateau est le choix définitif pour tout vététiste sérieux cherchant à optimiser sa transmission 12 vitesses. Il combine une nouvelle technologie radicale pour le contrôle de la chaîne avec la durabilité et la compatibilité nécessaires pour les aventures d´une journée entière et les courses de compétition.Spécifications :- Type de vélo : VTT/VTC- Matériau : Aluminium- Nombre de dents : 32-...

COOMA SPORT 4 paires 8 pièces plaquettes de frein de vélo en céramique pour SRAM Avid Shimano Magura Hayes Formula Hope ZOOM JAK étriers de vélo

5.99 EUR
4 paires 8 pièces plaquettes de frein de vélo en céramique pour SRAM Avid Shimano Magura Hayes Formula Hope ZOOM JAK étriers de vélo

Sram Dérailleur Arrière X01 Eagle

181.49 EUR
Dérailleur arrière Sram X01 EagleCaractéristiques:Matériau de la cage: composite de carbone / aluminium / acier inoxydableTechnologie: activation X, verrouillage de cage, embrayage à roulement à rouleaux de type 3.0, synchronisation XEngrenages: 12 vitessesCassette de compatibilité: Sram Eagle 10 52T et 10 50TCage: version longue, cage arrière en aluminiumRoues de poulie: 12 dents (haut) et 14 dents (bas) X SyncPoids: 286g

Hope Plaquettes De Frein à Disque Frittées Tech V4 Hbsp303g

17.99 EUR
Plaquettes disponibles dans une gamme de composés pour tous les freins Hope, quel que soit leur âge. Toutes les plaquettes sont conçues et testées au banc d´essai en interne à Barnoldswick.Caractéristiques :- Choix de composés Race, Standard ou Fritté pour tous les freins VTT. Composé Route disponible pour les étriers RX4+.- Les plaquettes de frein comprennent un clip de ressort et une goupille- Les plaquettes de frein sont testées au banc d´essai en interne à Barnoldswick- Toutes les plaquettes sont rigoureusement testées par nous et nos pilotes Pro pour garantir des performances et une longévité maximales- Nous conservons une large gamme de plaquettes pour convenir à tous nos freins

Hope Plaquettes De Frein à Disque Organiques Tech 4 X2/tech 3 X2 Hbsp237g

17.99 EUR
Plaquettes disponibles dans une gamme de composés pour tous les freins Hope, quel que soit leur âge. Toutes les plaquettes sont conçues et testées au banc d´essai en interne à Barnoldswick.Caractéristiques :- Choix de composés Race, Standard ou Fritté pour tous les freins VTT. Composé Route disponible pour les étriers RX4+.- Les plaquettes de frein comprennent un clip de ressort et une goupille- Les plaquettes de frein sont testées au banc d´essai en interne à Barnoldswick- Disponibles pour tous nos freins actuels et les modèles plus anciens- Toutes les plaquettes sont rigoureusement testées par nous et nos pilotes Pro pour garantir des performances et une longévité maximales- Nous conservons une large gamme de plaquettes pour convenir à tous nos freins

Sram Disque De Frein Centerline Center Lock

36.99 EUR
Disque de frein SRAM Centerline Center Lock Performance silencieuse et fiableAméliorez votre expérience de conduite avec le disque de frein SRAM Centerline Center Lock, la référence en matière de performance de freinage constante, silencieuse et puissante en VTT et au-delà. Conçu pour les cyclistes qui exigent de la fiabilité à chaque descente et du contrôle dans chaque virage, ce disque de frein est un composant fondamental pour une conduite confiante et sécurisée. Le rotor Centerline a été conçu pour offrir une surface de freinage lisse, constante et silencieuse, ce qui en fait un choix idéal pour les longues descentes en montagne, le VTT technique et la compétition.Découvrez la différence avec un disque de frein qui privilégie une performance supérieure grâce à une conception intelligente. La clé du succès du Centerline réside dans sa capacité à gérer la chaleur et à réduire les vibrations, garantissant que vos freins offrent la même sensation du haut du sentier jusqu´en bas.Avantages clés : Fonctionnement silencieux et fluide : La conception distinctive Centerline, avec ses évents stratégiquement placés, est optimisée pour minimiser les vibrations du rotor. Il en résulte une expérience de freinage remarquablement silencieuse et une sensation douce et constante au levier, vous permettant de vous concentrer sur le sentier à venir. Puissance de freinage constante : En maintenant le centre de friction constant tout au long de la rotation de la plaquette, le rotor Centerline empêche les à-coups et les pulsations qui peuvent survenir avec d´autres conceptions. Cela offre une puissance de freinage prévisible et fiable dans toutes les conditions, du sec et poussiéreux au mouillé et boueux. Sécurité et commodité améliorées : Doté d´un profil à bords arrondis, ce rotor est non seulement conforme aux normes UCI pour une utilisation sur route et en cyclocross, mais il améliore également la sécurité en réduisant le risque de coupures lors de la manipulation. Cette conception réfléchie facilite également les installations de roues. Montage rapide et sécurisé : Utilisant l´interface Center Lock, ce disque de frein permet une installation et un retrait incroyablement rapides et faciles avec un seul écrou de blocage. Ce système offre une connexion rigide et sécurisée au moyeu, garantissant un alignement et des performances optimaux.Caractéristiques principales : Conception Centerline optimisée : Une piste de freinage ventilée spécifiquement conçue pour une friction constante, un bruit réduit et une excellente dissipation de la chaleur. Profil à bords arrondis : Une caractéristique de sécurité moderne conforme aux réglementations UCI et qui simplifie les changements de roues. Système Center Lock : Offre une interface propre, légère et sécurisée pour le montage du rotor sur les moyeux compatibles Ce rotor SRAM Centerline Center Lock est construit avec une piste de freinage en acier inoxydable et une araignée en acier noir, présentant un profil arrondi pour la...

Sram Groupe De Composants De Vélo X0 T-type Eagle Transmission Axs

1371.99 EUR
Notre réponse à l`appel pour créer une transmission robuste et fiable pour vos besoins d`enduro, le groupe de transmission X0 T-Type Axs est notre transmission haute performance la plus robuste. Nos toutes nouvelles transmissions adoptent une approche holistique du changement de vitesse des vélos, un système entier synchronisé, vous offrant une expérience de conduite supérieure. Le changement de vitesse sous charge est rendu possible sur la cassette X0 grâce à une combinaison de la technologie X-Sync et du mappage de cassette, créant des changements de vitesse fluides même pendant votre puissance de sortie la plus élevée. Le pédalier X0 Transmission Dub est le pédalier en aluminium le plus avancé que Sram ait jamais fabriqué, il est tout à fait unique et tout simplement frappant. Fournir aux cyclistes les performances légitimes que X0 représente, grâce à une conception tout en aluminium révolutionnaire avec un rapport rigidité / poids parfaitement équilibré. C`est également le pédalier en aluminium le plus léger du marché. Pour un terrain plus accidenté, les anneaux X0 sont compatibles avec nos bashguards amovibles. La chaîne plate de transmission X0 Eagle présente une finition polaire foncée spécifique à X0, a été plaquée de nickel autocatalytique et est livrée avec un revêtement Pvd pour une résistance incroyable à la corrosion et à l`usure. Entièrement approuvé pour une utilisation E-VTT avec des broches solides.Doté d`une conception à deux boutons Cliquez et tirez, l`Axs Pod Ult transforme l`acte crucial des entrées du pilote en une expérience beaucoup plus personnelle pour toutes vos commandes Axs.Caractéristiques:- Compatible Bashguard- Dérailleur de transmission X0 T-Type Eagle- Cassette de transmission 10-52t X0 Eagle- Chaîne plate de transmission X0- Contrôleur ultime de pod- Batterie/Chargeur AxsSpécification:- Disponible avec manivelle de 175 mm et plateau de 32 dents

Sram Chaîne Xx1 Eagle Mtb

70.49 EUR
Elle peut paraître normale vue de l'extérieur, mais l´ingénierie développée pour l'intérieur de cette nouvelle chaîne incroyable permet d´accéder à une plage de développements qui n'est d´ordinaire possible qu?avec des transmissions à deux plateaux. Il s´agit également de l´élément qui contribue le plus aux performances silencieuses, durables, précises et ultra souples de la transmission Eagle?. Les maillons de la chaîne Eagle? possèdent un rayon arrondi, sans chanfreins ou bords tranchants, offrant ainsi une importante réduction du bruit, de la friction et de l´usure sur le plateau et les pignons de la cassette. Cette conception permet également d´avoir une plaque plus plate, pour un rivetage de la chaine plus régulier et une résistance globale supérieure. La technologie HARD CHROME? accroît la durée de vie optimale de la chaîne et un revêtement en nitrure de titane sur les modèles or et noir diminue les risques de corrosion tout en réduisant davantage la friction.Caracteristiques: - Une technologie et une conception de chaîne révolutionnaires- La chaîne Eagle? a été totalement repensée et intègre une nouvelle technologie de fabrication.- La nouvelle attache rapide PowerLock® Eagle? pourvue de la technologie FLOW LINK? procure un meilleur guidage de la chaîne et une longévité supérieure.- La chaîne XX1 Eagle? est la chaîne la plus silencieuse, la plus solide et la plus résistante à l´usure au monde.- Des caractéristiques et une conception uniques qui procurent également une meilleure résistance à l´usure des cassettes et des plateaux Eagle?.Specifications:- Technology Highlight(S): Flowlink?, Hard Chrome?, Powerlock®, X-Sync?- Vitesses Compatibles: Cassette 10 À 50 Dents Eagle? Uniquement- Maillon De Fermeture: Pvd Powerlock® Eagle?- Plateau Extérieur: Nickel + Pvd Or Ou Noir- Plateau Intérieur: Chromée + Pvd Or Ou Noir- Force De Rivetage: Chrome Durci, Hollow Pin?- Groupe Recommandé: Xx1 Eagle?, X01 Eagle?- Vitesses: 12- Other: Am: Chain Length - 126 Links, Oe: Chain Length - 108 Links, 110 Links, 112 Links, 114 Links, 116 Links, 118 Links, 120 Links,122 Links, 124 Links, 126 Links- Couleurs: Noir, Or- Compatibilité: Eagle?Technologies: Flow Link:- Les maillons intérieurs ultra lisses de la chaîne sont totalement dépourvus de bords à angle droit, avec pour conséquence une chaîne qui s?enroule sur la cassette et le plateau avec nettement moins de friction, pour des performances plus silencieuses et une durée de vie optimale. Cette conception arbore un profil global plus étroit pouvant supporter de plus grands croisements, tout en permettant d´avoir une plaque extérieure plus plate, pour un rivetage de la chaîne plus régulier et une solidité globale supérieure.HARD CHROME?:- La chaîne SRAM HARD CHROME? a une résistance à l´allongement (à l´usure) quatre fois supérieure à celle de nos autres chaînes, grâce à notre nouveau procédé de finition des galets et des maillons internes. La force de rivetage et la résistance à la rupture sont égales à...

Sram Disque De Frein Paceline Centerlock

33.99 EUR
Les disques de frein Paceline intègrent le design élégant de nos groupes route AXS et disposent d´une conception de ventilation de la piste de freinage pour une performance de freinage douce et silencieuse. Un support en aluminium permet de gagner 20 grammes par rapport à la génération précédente.Caractéristiques :- Conçu pour une utilisation sur route- La piste de freinage Paceline offre un fonctionnement silencieux du freinSpécifications :- Interface de moyeu : Center Lock- Diam (Rotor) : 160 mm- Type de rotor : Paceline Centerlock- Bague de verrouillage recommandée : Bague de verrouillage SRAM incluse

Sram Disque De Frein Centerline X-road 2p Centerlock

75.99 EUR
Le rotor SRAM CenterLine XR (CLX-R) fonctionne en tandem avec la transmission SRAM eTap AXS™. Il est spécialement conçu pour la conduite sur route et pour un freinage silencieux à chaque arrêt.Caractéristiques :- Forme aérodynamique optimisée pour une utilisation sur route- La piste CenterLine offre un freinage silencieux- La conception en deux pièces réduit le poidsSpécifications :- Interface du moyeu : Center Lock- Diamètre (rotor) : 140 mm- Type de rotor : Centerline 2 pièces- Anneau de blocage : Anneau de blocage SRAM inclus

Sram Frein Avant G2 R Aluminium Hydraulic Disc

58.99 EUR
La cohérence est le cœur de la performance des freins. Fiabilité. Confiance. Et avec G2 R, nous nous sommes concentrés sur l'offre d'une valeur premium sans compromettre le cœur de l'opération. Ce frein donne aux pilotes la puissance du fameux Mini Code du G2 et toute une série de fonctions standard SRAM à un prix absolument imbattable.Traits:Les coussinets organiques puissants donnent aux cyclistes à la fois sensation et mordantConçu pour une installation et une maintenance faciles.La portée libre des outils s'ajuste pour une personnalisation rapide.Caractéristiques:Application (DB): VTTType de frein: hydrauliqueMatériau de la lame: aluminium estampéPince Rec Mmx (non incluse): boulon Stl (glossblk), blk clpOrientation: avantType de tampon (disque): Organique soutenu en acierLa technologie:Lien direct:La conception du levier DirectLink de SRAM produit une sensation solide et positive lorsque vous appuyez sur le levier pour engager le frein. Il offre une solution simple pour vous donner desGéométrie de la réserve de marche:Vos doigts tirent en ligne droite, mais les leviers de frein se déplacent en arc de cercle. Conclusion: vos doigts veulent généralement glisser des extrémités des leviers lorsque vous tirez. Nous avons conçu tous nos freins avec le facteur X le plus bas de l'industrie (c'est-à-dire la distance entre le centre du guidon et le centre du pivot du levier). Cela réduit la course vers l'intérieur du levier, créant un arc qui est plus proche du mouvement naturel de vos doigts et plus de puissance est fournie au levier de frein. Et, ce qui est cool, c'est que chaque levier de frein SRAM et Avid l'a.Ajuster la portée:L'ajustement et la sensation du levier de frein sont une chose personnelle. Les coureurs ont des préférences de positionnement individuelles, ainsi que des tailles de main et des longueurs de doigts uniques. Reach Adjust facilite le réglage de votre levier pour un contrôle maximal d'un doigt pour tout le monde.Étrier léger à 4 pistons S4:Le tout nouvel étrier S4 est doté de quatre pistons en aluminium usinés et revêtus de Moly pour un retour en arrière constant et une configuration facile, une isolation thermique et une technologie de portage et d'adaptateur Bleeding Edge pour des purges faciles.Fermeture du port de synchronisation:L'orifice de distribution d'un frein hydraulique est situé entre le réservoir et l'alésage du cylindre de levier. Lorsque le levier est pressé, un joint coupelle passe cette zone et ferme l'orifice, ce qui met le système sous pression. Le système de fermeture de l'orifice de distribution de SRAM comprend des joints durables et une finition d'alésage de cylindre ultra lisse produisant une puissance de freinage fiable etCohérence.

Sram Outil Racor Sangrado G.& Level Ultimate/guide 17/lt/ltm

16.99 EUR
Raccord de purge de frein SRAM Bleeding Edge pour Guide et LevelObtenez des performances impeccables et sans air et restaurez la sensation d´origine de vos freins à disque hydrauliques SRAM grâce au raccord de purge de frein SRAM Bleeding Edge authentique. Cet outil d´entretien essentiel est spécialement conçu pour les cyclistes et les mécaniciens professionnels qui exigent précision, fiabilité et un processus de purge propre et efficace. Si vous possédez des freins SRAM modernes comme les séries Guide ou Level, ce raccord est la clé pour une purge parfaite et pour maintenir une puissance de freinage et une modulation optimales sur les sentiers.Le principal avantage de cet outil réside dans son intégration parfaite avec la technologie innovante Bleeding Edge de SRAM. Ce système a été conçu pour simplifier le processus souvent salissant de purge des freins hydrauliques. Le raccord crée une connexion sécurisée et étanche au port de purge de l´étrier, permettant au fluide d´être poussé et tiré sans déversements ni risque d´introduire de l´air dans le système. Il en résulte une purge plus rapide, plus propre et plus efficace, vous offrant des résultats de qualité professionnelle dans votre propre atelier. Restaurez cette sensation de levier ferme et réactif et assurez-vous que vos freins fonctionnent à leur maximum pour une confiance et un contrôle optimaux à chaque sortie.Cet outil d´entretien essentiel est la pince SRAM authentique avec une connexion à vis sécurisée, spécifiquement conçue pour être utilisée avec un kit de purge professionnel et compatible avec le liquide de frein DOT. Sa conception assure un engagement parfait et positif avec l´étrier, éliminant tout jeu ou risque de fuites qui peuvent survenir avec des outils génériques ou inappropriés. La construction robuste est conçue pour une utilisation répétée, ce qui en fait un ajout durable à votre boîte à outils. En utilisant la pièce officielle SRAM, vous garantissez une interface parfaite avec votre étrier de frein, évitant d´endommager le port délicat et assurant l´intégrité de l´ensemble de votre système de freinage. C´est le composant définitif pour tout cycliste sérieux souhaitant entretenir correctement ses freins SRAM haute performance.Ce raccord de purge est indispensable pour l´entretien d´une large gamme de freins SRAM modernes qui utilisent la conception de port mise à jour. Il est spécifiquement compatible avec des modèles tels que les SRAM Guide (R, RS, RSC, Ultimate), Level (Ultimate, TLM) et d´autres systèmes de freinage à partir de 2017 qui disposent du port Bleeding Edge dédié.SPÉCIFICATIONS :-pour étrier de frein avec connexion Bleeding Edge.

Sram Plaquettes De Frein à Disque Organiques Trail/guide/g3

15.99 EUR
Fonctionnalités:Les options incluent le métal fritté avec support en acier, organique avec support en acier ou organique avec support en aluminiumChaque trousse comprend deux électrodes, un ressort d'écartement, une épingle et une pince.Pour des performances de freinage optimales, remplacez également les rotors lors du remplacement des plaquettes.Caractéristiques:Matériau du tampon (DB): organique, frittéMatériel de soutien: aluminium, acierType (DB Pads): VTT

Sram Graisse Pm600 Military 396g

18.99 EUR
SRAM PM600 Graisse Militaire 396gLibérez la performance et la longévité ultimes de vos composants de suspension avec la graisse militaire SRAM PM600. Spécifiquement conçue par les experts de SRAM et RockShox, ce lubrifiant haute performance est le choix définitif pour les cyclistes et les mécaniciens qui exigent une qualité et une fiabilité sans compromis. Conçue pour les pièces mobiles les plus critiques de votre suspension, la PM600 garantit que votre fourche et votre amortisseur fonctionnent à leur apogée, sortie après sortie.Le principal avantage de l´utilisation de la SRAM PM600 est la réduction significative du frottement statique et dynamique. Cela se traduit par une action de suspension d´une douceur exceptionnelle, permettant à votre fourche et à votre amortisseur de réagir instantanément aux moindres bosses et imperfections du sentier. Le résultat est une traction améliorée, un contrôle supérieur et une réduction de la fatigue du cycliste, vous donnant la confiance nécessaire pour repousser vos limites sur n´importe quel terrain. Sa formule spécialisée est conçue pour rester stable sous pression et sur une large gamme de températures, assurant une performance constante du début à la fin de votre sortie.La protection est primordiale, et la graisse militaire PM600 excelle dans la sauvegarde de votre investissement. Elle crée une barrière durable et résistante à l´eau qui protège les composants internes sensibles comme les bagues et les plongeurs de la contamination par l´eau, la boue et la poussière. En prévenant la corrosion et l´usure prématurée, cette graisse prolonge la durée de vie de vos joints de suspension et de vos joints toriques, vous faisant économiser de l´argent sur des réparations et des remplacements coûteux. Le généreux pot de 396g de taille atelier offre une quantité suffisante pour plusieurs entretiens complets, ce qui en fait un choix économique pour les mécaniciens amateurs passionnés et les ateliers de vélo professionnels.---Cadres et Contexte d´ApplicationBien que cette graisse ne soit pas appliquée directement sur le cadre du vélo lui-même, son application est essentielle au fonctionnement du système de suspension, qui est un composant central du châssis et de la conception du cadre d´un VTT moderne. Une fourche et un amortisseur arrière correctement lubrifiés permettent à la cinématique de suspension du cadre de fonctionner comme prévu, offrant la traction, le contrôle et le confort pour lesquels le vélo a été conçu. L´utilisation de la graisse PM600 spécifiée par l´usine garantit que l´interface dynamique entre le cadre (via le support d´amortisseur et le tube de direction) et le sentier est aussi fluide et réactive que possible.---Spécifications TechniquesMarque : SRAM.Nom du produit : PM600 Graisse Militaire 396g.Spécifications :-Graisse ROCKSHOX pour joints racleurs et joints toriques Caractéristiques principales : Lubrifiant Spécifique d´Usine : La graisse officielle et recommandée pour l´entretien des...

Sram Frein Avant G2 Ultimate Carbon Hydraulic Disc

133.99 EUR
Pour l'ultime, nous n'avons rien retenu. Nos ingénieurs ont sculpté les meilleurs matériaux, le titane et la fibre de carbone pour en faire notre frein à quatre pistons le plus léger jamais conçu. la puissance, la modulation et la sensation de levier définissent une nouvelle norme. la personnalisation est rapide et intuitive. et pour une bonne performance, nos pilotes d'essai ne l'ont pas surnommé mini code pour rien.Traits:Plus de rigidité de l'étrier et un nouveau composé de coussin avec mordant.Roulements pivotants pour une sensation de levier nette et une conduite sans fatigue.Le meilleur rapport puissance / poids de Sram dans un frein à quatre pistons.Caractéristiques:Application (DB): VTTType de frein: hydrauliqueMatériau de la lame: carbonePince Rec MMX (non incluse): boulon en titane, blk clmpOrientation: avant, arrièreType de tampon (disque): Organique soutenu en acierSupport (frein à disque): montage direct DIRLongueur du tuyau (mm): 2000 mm, 950 mmRotor (AM uniquement): n / aPistons: 4Matériau du piston: Plastique phénoliqueType de rotor recommandé: 1 pièce CenterLinePince incluse (DB): Oui - Pince MMX

Sram Kit De Freinage Disc Bb7 Mtb Graphite Includes 160 Mm G2cs Rotor Is

52.99 EUR
Lorsque la route nous appelle, nous répondons présents.Toutes les caractéristiques et les performances du BB7 dans un ensemble de freins à disque conçu pour les exigences de la route.Specifications:- Poids: 329 g (disque 160 mm , fixation Post Mount à lavant)- Design de l'étrier: Mécanique, Aluminium forgé deux parties- Finitions: Platine- Plaquette: Fritté- Réglage: Doubles molettes de réglage des plaquettes, Système de positionnement détrier Tri-Align- Compatibilité: Leviers de type routeTechnologies:système de positionnement d'étrier Tri-Align™:Une autre technologie Avid originale qui vous facilite la vie : il n'existe pas de frein plus simple à installer et à ajuster. Grâce au système de positionnement d'étrier Tri-Align™ d'Avid, l'alignement de l'étrier sur le disque ne prend réellement que quelques secondes. Il vous suffit de desserrer un peu les vis BRT, puis d'appuyer sur le levier de frein tout en resserrant les vis. Un alignement parfait de l'étrier, c'est aussi simple que ça.

Sram Frein Avant G2 R2 Aluminium Hydraulic Disc

68.49 EUR
Frein à disque hydraulique avant SRAM G2 RSCatégorie : Pièces de véloSous-catégorie : FreinsDébloquez un nouveau niveau de confiance et de contrôle sur les sentiers avec le frein à disque hydraulique avant SRAM G2 RS. Conçu comme le mini-Code , ce système de freinage offre la puissance de freinage redoutable d´un frein de descente dans un ensemble plus léger et plus polyvalent, parfait pour toute discipline de cyclisme VTT. Que vous naviguiez dans des descentes raides et techniques ou que vous repoussiez vos limites sur des sentiers monotraces rapides et fluides, le G2 RS offre les performances constantes et fiables dont vous avez besoin pour rouler plus vite et avec une plus grande assurance. C´est la mise à niveau ultime pour le rider moderne de trail et all-mountain qui exige la puissance sans compromis.Le G2 RS est conçu autour d´une modulation supérieure et d´un contrôle intuitif. La technologie innovante SwingLink™ dans le levier est conçue pour minimiser la course morte – ce déplacement initial du levier avant l´engagement des plaquettes – offrant une connexion immédiate et positive à votre puissance de freinage. Il en résulte une sensation douce et progressive qui permet un dosage précis sur les surfaces à faible traction tout en offrant une morsure ferme et puissante lorsque vous avez besoin de vous arrêter rapidement. Ce contrôle exceptionnel vous aide à conserver votre élan et à maintenir votre trajectoire, faisant de vous un cycliste plus efficace et plus compétent.L´ergonomie est adaptée pour un ajustement parfait et un poste de pilotage épuré. Avec le réglage d´atteinte sans outil, vous pouvez facilement personnaliser la position de départ du levier pour l´adapter à la taille de votre main et à vos préférences de conduite, même en cours de route. Cela garantit le confort et réduit la fatigue lors des longues journées. De plus, la compatibilité MatchMaker X vous permet de monter votre levier de frein, votre shifter SRAM et votre commande RockShox sur une seule pince épurée, désencombrant votre guidon pour un look minimaliste et professionnel.Avantages clés :* Puissance de descente, poids de trail : Expérimentez la force de freinage incroyable d´une conception d´étrier à 4 pistons dans un système léger adapté aux parcours de trail et d´enduro toute la journée.* Modulation et contrôle supérieurs : La technologie SwingLink™ offre une courbe de puissance progressive, éliminant la sensation on/off des freins inférieurs et vous offrant un contrôle précis dans toutes les situations.* Ergonomie personnalisée : Ajustez facilement la sensation parfaite de votre levier grâce au réglage d´atteinte sans outil, garantissant un confort et un contrôle optimaux quelle que soit la taille de votre main.* Intégration épurée du poste de pilotage : La compatibilité MatchMaker X crée une configuration de guidon propre et intégrée en combinant plusieurs commandes sur une seule pince.Caractéristiques principales :* Étriers de frein puissants et rigides à 4...

Sram Frein Avant G2 Ultimate Carbon Hydraulic Disc

175.99 EUR
Pour l'Ultimate, nous n'avons rien retenu. Nos ingénieurs ont sculpté les meilleurs matériaux en titane et en fibre de carbone pour en faire notre frein à quatre pistons le plus léger jamais conçu. La puissance, la modulation et la sensation de levier définissent une nouvelle norme. La personnalisation est rapide et intuitive. Et pour bien performer, nos pilotes d'essai ne l'ont pas surnommé Mini Code pour rien.Traits:Plus de rigidité de l'étrier et un nouveau composé de coussin avec mordant.Roulements pivotants pour une sensation de levier nette et une conduite sans fatigue.Le meilleur rapport puissance / poids de Sram dans un frein à quatre pistons.Caractéristiques:Application (DB): VTTType de frein: hydrauliqueMatériau de la lame: carbonePince Rec MMX (non incluse): boulon en titane, blk clmpOrientation: avant, arrièreType de tampon (disque): Organique soutenu en acierSupport (frein à disque): montage direct DIRLongueur du tuyau (mm): 2000 mm, 950 mmRotor (AM uniquement): n / aPistons: 4Matériau du piston: Plastique phénoliqueType de rotor recommandé: 1 pièce CenterLinePince incluse (DB): Oui - Pince MMXApplication (DB): VTTType de frein: hydrauliqueMatériau de la lame: carboneContact ajuster: OuiPince Rec MMX (non incluse): boulon en titane, blk clmpOrientation: avantType de plaquette (disque) Organique à endos d'acierSupport (frein à disque): montage direct DIRLongueur du tuyau (mm): 950mmOption banjo arrière: option banjo arrièreRotor (AM uniquement): n / aConnectamajig: n / aRéglage de la portée: sans outil

Sram Kit De Purge De Freins Standard Dot V2-x0/xx/guide/level/code/hydroroad/g2

52.99 EUR
Kit de purge de frein DOT standard (2 seringues/raccords, blocs de purge, outil Torx, pied-de-biche, raccord Bleeding Edge) V2 - X0/ XX/ Guide/Level/Code/HydroRoad/G2.Compatible avec :- DB-CODE-A2, DB-CODE-BRZ-C1, DB-CODE-R-A2, DB-CODE-R-B1, DB-CODE-RSC-A1, DB-CODE-SLV-C1, DB-CODE-ULT-C1, DB-DB1-A1, DB-DB3-A1, DB-DB5-A1, DB-G2-R-A1, DB-G2-R-A2, DB-G2-RE-A2, DB-G2-RS-A1, DB-G2-RS-A2, DB-G2-RSC-A1, DB-G2-RSC-A2, DB-G2-ULT-A1, DB-G2-ULT-A2, DB-GDE-R-A1, DB-GDE-R-B1, DB-GDE-RE-A1, DB-GDE-RS-A1, DB-GDE-RS-B1, DB-GDE-RSC-A1, DB-GDE-RSC-B1, DB-GDE-T-A1, DB-GDE-ULT-A1, DB-LVL-A1, DB-LVL-BRZ2-C1, DB-LVL-BRZ4-C1, DB-LVL-SLV2-C1, DB-LVL-SLV4-C1, DB-LVL-T-A1, DB-LVL-TL-A1, DB-LVL-TLM-A1, DB-LVL-TLM-B1, DB-LVL-ULT-A1, DB-LVL-ULT-B1, DB-LVL-ULT2-C1, DB-LVL-ULT4-C1, DB-RIV-A1, DB-X0-B1, DB-XX-A2, ED-APX-D1, ED-FRC-D1, ED-FRC-D2, ED-RED-D1, ED-RIV-D1, SB-700-HRD-B1, SB-700-HRR-B1, SB-APX-HRD-A1, SB-FRC-HRD-A1, SB-FRC-HRR-A1, SB-RED-EHRD-A1, SB-RED-HRD-B1, SB-RED-HRD-B2, SB-RED-HRR-B1, SB-RIV-HRD-A1, SB-RIV-HRR-A1

Sram Kit Piston Guide R/rs G2 6 Unités

32.99 EUR
Kit de réparation de piston de levier SRAM Guide R/RS & G2 (6 unités)Redonnez vie à vos freins à disque hydrauliques avec le kit de piston SRAM Guide R/RS & G2 d´origine. Ce kit de réparation essentiel est la solution définitive pour résoudre les problèmes courants de levier tels que le grippage, le retour lent ou la perte de puissance, vous permettant de restaurer la sensation nette et réactive et les performances fiables que vos freins avaient lorsqu´ils étaient neufs. Conçu spécifiquement pour une gamme de freins SRAM populaires, ce kit est un incontournable pour les mécaniciens d´atelier professionnels et les cyclistes amateurs dévoués.Avantages clés :Restaurez les performances de vos freins sans les dépenses d´un remplacement complet du levier. Ce kit cible directement les composants internes du maître-cylindre, qui sont souvent la source de la dégradation de la sensation du levier et de la cohérence du freinage au fil du temps. En remplaçant les pièces mobiles principales, vous pouvez retrouver l´action nette et précise du levier et la modulation précise qui sont essentielles pour un contrôle sûr sur le sentier. Dotés de la conception Version 2 (Gen 2) mise à jour, ces composants offrent une durabilité et une stabilité des matériaux améliorées, offrant une solution durable et fiable sur laquelle vous pouvez compter sortie après sortie. Fourni en pack économique de six, ce kit est idéal pour l´entretien de plusieurs vélos ou pour maintenir un atelier bien approvisionné, prêt pour toute réparation.Caractéristiques principales :Ce kit de réparation complet fournit tous les composants nécessaires pour une révision complète du piston de levier. Chacun des six kits individuels comprend un piston entièrement assemblé, des joints de haute qualité et un nouveau ressort de rappel, assurant un ajustement parfait et restaurant l´intégrité du système hydraulique. En tant que pièce de rechange SRAM d´origine, vous avez la garantie d´une compatibilité et de performances parfaites qui répondent aux spécifications d´usine d´origine. La commodité d´avoir six ensembles complets à portée de main rend l´entretien de routine plus efficace et vous assure d´être toujours prêt pour une réparation rapide, minimisant les temps d´arrêt et vous permettant de rester sur le sentier.Spécifications techniques :Type de produit : Kit de piston de levier de frein à disqueMarque : SRAMCompatibilité : SRAM Guide R (B1), Guide RS (B1), G2 R (A1), G2 RS (A1)Attribut - Pistons : Ensemble de piston de maître-cylindre de levierContenu du kit : 6x piston, 6x ensemble de joint, 6x ressort de rappelVersion : 2 / Gen 2Pièces de rechange - Leviers.SRAM Guide R/RS G2 6 unités Piston.Kit de piston de levier de frein à disque.- version 2 (qté 6).- guide r/rs

Sram Kit Piston Guide R/re/db5 G2

15.99 EUR
Restaurez les performances optimales avec le kit piston de levier SRAM Guide & G2 d´origineDonnez une nouvelle vie à vos freins à disque hydrauliques et retrouvez cette sensation de neuf avec le kit piston de levier officiel SRAM. Conçu comme une solution complète d´entretien et de mise à niveau, ce kit est la réponse définitive pour les cyclistes confrontés à un levier de frein lent, collant ou peu réactif – un problème courant qui peut apparaître avec le temps. Ne laissez pas un mauvais retour de levier compromettre votre contrôle et votre confiance sur les sentiers. Ce kit vous permet d´effectuer une reconstruction interne complète de votre levier de frein, assurant une action nette, rapide et une performance fiable à chaque fois que vous actionnez le levier.Ce kit d´entretien essentiel est plus qu´un simple remplacement , c´est une mise à niveau. Il intègre la conception de piston mise à jour que l´on retrouve dans la série de freins modernes G2, conçue pour offrir une durabilité et une constance supérieures par rapport aux pièces d´origine plus anciennes. En reconstruisant votre levier avec ces composants internes améliorés, vous éliminez efficacement la cause principale des problèmes de levier collant, garantissant que vos freins sont prêts à fonctionner parfaitement dans toutes les conditions, des longues descentes alpines aux singletracks techniques.Avantages clés : Restaurez une action de levier nette : Élimine la sensation de lenteur et de collage, ramenant votre levier de frein à son état d´origine vif et réactif pour une modulation précise. Réparation économique : Une alternative intelligente et économique au remplacement de l´ensemble du levier. Ramenez vos freins haute performance à 100 % sans le coût élevé. Fiabilité améliorée : Comprend la conception de piston mise à jour et améliorée de la génération G2, offrant une plus grande résistance au gonflement et aux facteurs environnementaux pour des performances durables et constantes.Caractéristiques principales : Un ensemble piston de levier complet, pré-assemblé pour une installation simple. Comprend tous les joints, joints toriques et la quincaillerie nécessaires de haute qualité pour un ajustement et une étanchéité parfaits. Équipé d´un nouveau ressort de rappel durable pour garantir un retour de levier positif et rapide. Pièce de rechange d´origine SRAM authentique, garantissant une compatibilité et un fonctionnement parfaits.Spécifications techniques : Produit : Kit d´entretien piston interne de levier SRAM Attribut - Pistons : Ensemble piston de levier complet avec joints et ressort Compatibilité principale : SRAM Guide R (A1-B1), Guide RE, Guide G2 (Tous modèles : R, RS, RSC, Ultimate), DB5 Numéro de pièce SRAM : 11.5018.005 008Que vous soyez un mécanicien amateur effectuant l´entretien essentiel ou un atelier de vélo entretenant le vélo d´un client, ce kit offre la qualité et l´exhaustivité que vous attendez de SRAM. Retrouvez le contrôle de freinage précis et le retour...

Sram Serre-joint Matchmaker X Code/g2/guide/level/elixir/db

17.99 EUR
Collier de serrage SRAM Matchmaker X (MMX) - Droit seulTransformez le poste de pilotage de votre VTT, le faisant passer d´encombré à épuré, grâce au véritable collier de serrage SRAM Matchmaker X. Cette pièce de rechange essentielle est la solution ultime pour les cyclistes recherchant une configuration de guidon épurée, légère et ergonomiquement optimisée. En intégrant ingénieusement votre levier de frein SRAM et votre manette de dérailleur compatible MMX sur un seul collier élégant, le Matchmaker X élimine le besoin d´un support de manette séparé, économisant ainsi un espace précieux et réduisant le poids. C´est le choix professionnel pour obtenir une esthétique minimaliste sans sacrifier le contrôle ni la réglabilité.Le principal avantage du système Matchmaker X est sa remarquable capacité à désencombrer votre guidon. Ce collier unique côté droit crée un centre de contrôle ordonné et organisé, offrant plus d´espace pour les unités GPS, les éclairages, ou simplement un look plus épuré. Au-delà de l´esthétique, il offre un avantage ergonomique significatif. La conception permet un réglage indépendant de l´avant/arrière et de la rotation de votre manette de dérailleur par rapport à votre levier de frein, vous permettant d´affiner vos commandes pour qu´elles correspondent parfaitement à la taille de votre main et à votre style de pilotage, pour des changements de vitesse plus rapides et plus intuitifs.Conçu pour la simplicité et la durabilité, ce collier rend l´installation et les réglages un jeu d´enfant. Sa conception articulée signifie que vous pouvez l´installer ou le retirer sans avoir à enlever vos poignées, ce qui vous fait gagner du temps et vous évite des tracas lors de l´entretien ou des mises à niveau. C´est l´amélioration définitive pour tout cycliste cherchant à améliorer la fonctionnalité de son vélo et à obtenir la configuration propre et intégrée que l´on voit sur les montages de niveau professionnel.Caractéristiques principalesPoste de pilotage intégré : Combine un seul levier de frein et une manette de dérailleur sur un seul collier pour un système propre et unifié.Ergonomie améliorée : Offre une large plage de réglage, vous permettant de positionner votre manette de dérailleur indépendamment de votre levier de frein pour un confort et un contrôle personnalisés.Réduction de poids : Élimine un collier et du matériel superflus, réduisant ainsi de précieux grammes du poids total de votre vélo.Conception de collier articulé : Permet une installation et un retrait rapides et faciles sans avoir besoin de retirer les poignées ou d´autres composants du guidon.Large compatibilité : Conçu pour fonctionner parfaitement avec une vaste gamme de leviers de frein SRAM et Avid, ainsi qu´avec les manettes de dérailleur compatibles MMX et les commandes RockShox.EnsemblesCe produit est destiné à un ensemble de collier de serrage côté droit unique, parfait pour une configuration de transmission 1x L´ensemble comprend : Un (1) collier Matchmaker X,...

Sram Serre-joint Matchmaker X P/code/g2/guide/level/elixir/db

30.99 EUR
Collier SRAM Matchmaker X pour freins Code/G2/Guide/Level/Elixir/DBCatégorie : Pièces détachéesSous-catégorie : FreinsDescription du produitTransformez le poste de pilotage de votre VTT, passant d´un aspect encombré à épuré, grâce au collier SRAM Matchmaker X. Cette pièce ingénieuse est la solution ultime pour les cyclistes recherchant une esthétique minimaliste, un poids réduit et une ergonomie supérieure. En intégrant vos leviers de frein SRAM, vos manettes compatibles MMX et même les commandes à distance RockShox sur un seul collier ordonné, le système Matchmaker X libère un espace précieux sur le guidon et crée une configuration professionnelle et rationalisée.Dites adieu au casse-tête frustrant du positionnement de plusieurs colliers. Le Matchmaker X vous permet d´obtenir facilement la disposition de commande parfaite. Cette simple amélioration offre des avantages ergonomiques significatifs, permettant des réglages de position indépendants de votre manette et de votre levier de frein. Affinez la portée et l´angle de chaque commande pour qu´ils correspondent à la taille de votre main et à votre style de conduite, garantissant des changements de vitesse et un freinage plus rapides et plus intuitifs lorsque vous en avez le plus besoin. Cela améliore non seulement les performances, mais contribue également à réduire la fatigue des mains lors de longues et exigeantes sorties.Conçu pour la durabilité et la facilité d´utilisation, la conception du collier à charnière signifie que vous pouvez installer ou retirer le Matchmaker X sans avoir à faire glisser vos poignées, ce qui vous fait gagner du temps et des tracas lors de la maintenance ou des mises à niveau. C´est le petit détail qui fait une grande différence pour le mécanicien amateur comme pour le professionnel. Améliorez votre vélo et découvrez le poste de pilotage épuré, léger et hautement réglable que vous avez toujours souhaité.Avantages clés :Poste de pilotage rationalisé : Consolide les leviers de frein, les manettes et les commandes à distance sur un seul collier pour un look propre, organisé et professionnel.Poids réduit : Élimine le matériel redondant en supprimant les colliers supplémentaires, ce qui permet d´économiser de précieux grammes sur le poids total de votre vélo.Ergonomie supérieure : Offre une large gamme de réglages avant/arrière et de rotation, vous permettant de positionner parfaitement vos commandes pour un confort, une portée et des performances optimales.Configuration simplifiée : La conception du collier à charnière permet une installation et un réglage rapides et faciles sans retirer les poignées ou d´autres composants.Intégration inégalée : Connecte de manière transparente vos composants de freinage et de changement de vitesse SRAM, ainsi que les commandes hydrauliques à distance RockShox comme le Reverb 1x, pour un écosystème SRAM entièrement intégré.Caractéristiques principales :Conception à collier unique pour monter à la fois un levier de frein et une manette...

Sram Levier G2 Rsc

17.99 EUR
Kit de levier G2 RSC SRAM - Pièce de rechangeRetrouvez une précision de freinage ultime et une ergonomie parfaite sur votre VTT avec le kit de levier G2 RSC SRAM d´origine. Conçu comme une pièce de rechange directe, ce kit garantit que votre système de freinage fonctionne exactement comme il l´a fait à la sortie de l´usine, vous offrant la confiance nécessaire pour repousser vos limites sur tous les sentiers. Le G2 RSC est célèbre pour son équilibre remarquable entre puissance et modulation, souvent qualifié de mini-Code pour sa capacité à délivrer une puissance de freinage agressive avec une sensation incroyablement contrôlée et intuitive.Découvrez les performances caractéristiques qui distinguent les freins SRAM. Le levier G2 RSC est conçu pour les cyclistes qui exigent un contrôle supérieur et une ergonomie personnalisable. Au cœur de sa conception se trouve la technologie SwingLink™, un système de came spécial qui réduit la zone morte ou le mouvement improductif du levier. Cela signifie qu´en tirant le levier, les plaquettes se rapprochent du disque plus rapidement en début de course, puis la puissance est progressivement modulée une fois le contact établi. Le résultat est moins d´effort requis pour un freinage puissant et une capacité inégalée à moduler vos freins avec précision, évitant le blocage de la roue et maintenant la traction sur les terrains difficiles.Ce qui rend le G2 RSC vraiment exceptionnel, c´est son niveau de réglage supérieur. Ce levier est équipé du réglage d´atteinte sans outil et du réglage du point de contact™. Le réglage d´atteinte sans outil vous permet de personnaliser sans effort la position de départ du levier pour l´adapter parfaitement à la taille de votre main et à vos préférences ergonomiques, le tout sans avoir besoin d´un outil. Allant plus loin, le réglage du point de contact™ vous permet de régler le moment exact où les plaquettes entrent en contact avec le disque. Que vous préfériez une attaque immédiate et nette ou une sensation plus progressive avec plus de course de levier, le G2 RSC vous permet d´affiner vos freins pour qu´ils se comportent exactement comme vous le souhaitez, garantissant une réponse constante et personnalisée chaque fois que vous actionnez le levier.Fabriqué pour la durabilité et une action soyeuse, le levier G2 RSC pivote sur des roulements scellés plutôt que sur des bagues. Cette construction haut de gamme minimise les frottements, ce qui se traduit par une traction de levier plus légère, un retour tactile amélioré et une fatigue des doigts considérablement réduite lors des longues descentes exigeantes. Ce kit complet de pièces de rechange comprend tous les composants nécessaires pour une révision complète du levier, redonnant cette sensation nette et positive et assurant la fiabilité et la sécurité de votre système de freinage.Attributs des leviers* SwingLink™ : Fournit une zone morte plus courte et une modulation de puissance progressive pour un contrôle de freinage ultime.*...

Sram Ressort D´étrier De Frein Xo Trail/guide S4/ultimate/g2 R/rs/rsc/ultimate 20 Unités

30.49 EUR
Ressort d´étrier de frein SRAM Xo Trail/Guide/G2 - Lot de 20Redonnez la sensation nette et puissante au système de freinage de votre VTT avec le lot de ressorts d´étrier de frein SRAM d´origine. Cette pièce de rechange essentielle est conçue pour restaurer le retour rapide du levier et éliminer le frottement gênant des plaquettes de frein, garantissant que vos freins fonctionnent à leur maximum à chaque sortie. Fourni dans un lot de 20 unités prêt pour l´atelier, c´est l´article de réapprovisionnement idéal pour les mécaniciens professionnels et les passionnés à domicile qui exigent des performances constantes et fiables de leurs freins SRAM.Avec le temps et après d´innombrables cycles de freinage, le ressort en H d´origine de votre étrier peut perdre sa tension, entraînant une rétraction lente des plaquettes. Cela peut provoquer un léger frottement des plaquettes sur le disque, créant des bruits indésirables, générant un excès de chaleur et vous faisant perdre un précieux élan. En remplaçant un ressort fatigué lors d´un changement de plaquettes de routine ou d´un entretien de frein, vous restaurez instantanément l´espacement correct entre les plaquettes et le disque lorsque le frein n´est pas actionné. Cette simple étape d´entretien se traduit directement par une conduite plus silencieuse et plus efficace et une sensation plus réactive et prévisible au levier.Conçue selon les tolérances exactes des systèmes de freinage haute performance de SRAM, cette pièce de rechange d´origine garantit un ajustement parfait et un fonctionnement impeccable. C´est la solution définitive pour maintenir l´intégrité du freinage d´une large gamme de freins à disque hydrauliques SRAM populaires. Assurez-vous que votre système de freinage est toujours prêt pour les sentiers les plus exigeants, des singletracks rapides aux descentes techniques et raides. Ce lot de 20 unités offre une valeur exceptionnelle, vous assurant d´avoir toujours un ressort neuf à portée de main pour plusieurs vélos ou de futurs entretiens, minimisant les temps d´arrêt et vous permettant de rester sur les sentiers.RESSORT EN H DE PLAQUETTE DE FREIN À DISQUE - (QTÉ 20) - GUIDE/TRAIL.CARACTÉRISTIQUES :Ce composant SRAM d´origine est la pièce de rechange officielle pour une large gamme d´étriers de frein haute performance, garantissant des performances et une fiabilité de niveau usine.-RESSORT EN H DE PLAQUETTE DE FREIN À DISQUE - (QTÉ 20) - XO TRAIL, GUIDE S4/ULT, G2 R/RS/RSC/ULT.Spécifications techniques :-Domaines d´application : VTT.-Type de produit : Ressort de plaquette d´étrier de frein (Ressort en H)-Marque : SRAM-Quantité : 20 Unités-Compatibilité freins :-SRAM Xo Trail-SRAM Guide S4-SRAM Guide Ultimate-SRAM G2 R-SRAM G2 RS-SRAM G2 RSC-SRAM G2 Ultimate

Sram Étrier De Frein à Disque G2 Ultimate A2 Caliper Assembly Standard

99.99 EUR
Assemblage d´étrier SRAM G2 Ultimate A2 Puissance de freinage à disque ultime pour Trail et VTTAméliorez votre expérience de VTT avec l´assemblage d´étrier SRAM G2 Ultimate A2, le summum de la performance de freinage légère et puissante. Conçu pour les riders de trail et all-mountain les plus exigeants, cet étrier de frein à disque offre l´équilibre parfait entre une puissance de freinage immense et un contrôle nuancé, vous donnant la confiance nécessaire pour repousser vos limites dans n´importe quelle descente. Le G2 Ultimate n´est pas seulement un composant , c´est votre partenaire de précision, offrant des performances constantes et sans perte d´efficacité du sommet de la montagne jusqu´en bas.L´étrier G2 Ultimate A2 est conçu pour être le mini-Code, empruntant une architecture éprouvée au frein de descente légendaire de SRAM pour offrir une puissance incroyable dans un ensemble plus léger et optimisé pour le trail. Ressentez la morsure immédiate et ferme quand vous en avez besoin, tout en profitant de la capacité de moduler votre vitesse avec une précision chirurgicale à travers les jardins de rocaille techniques et les virages en épingle serrés. Sa gestion thermique supérieure garantit que votre puissance de freinage reste constante et fiable, même dans les descentes les plus longues et les plus éprouvantes, éliminant la perte d´efficacité du freinage et inspirant confiance run après run.L´entretien est rendu étonnamment simple grâce à l´inclusion du port Bleeding Edge™ innovant de SRAM. Cette technologie crée un processus de purge plus propre, plus rapide et plus simple, ce qui signifie moins de temps à l´atelier et plus de temps sur les sentiers. Fini avec une quincaillerie arc-en-ciel magnifique et légère, l´assemblage d´étrier G2 Ultimate A2 offre non seulement des performances au plus haut niveau, mais ajoute également un look personnalisé et haut de gamme à votre vélo. Améliorez votre système de freinage et débloquez un nouveau niveau de contrôle et de puissance sur les sentiers.Avantages clés :Rapport puissance/poids incroyable : offre une puissance de freinage digne de la descente dans un ensemble léger, parfait pour le trail agressif et le all-mountain.Modulation et contrôle supérieurs : la conception à quatre pistons offre une sensation de levier sensible, permettant des ajustements précis de la force de freinage et un contrôle ultime dans toutes les conditions.Performances constantes et sans perte d´efficacité : la conception avancée de l´étrier et les caractéristiques de gestion thermique garantissent que vos freins restent les mêmes de la première à la dernière traction, même dans les descentes longues et exigeantes.Entretien facile : comprend le port Bleeding Edge™ pour le service de frein à disque hydraulique le plus simple et le plus propre de l´industrie. Esthétique Premium : Équipé d´une magnifique visserie arc-en-ciel légère qui affirme son style et réduit de précieux grammes.Caractéristiques principales :Étrier avancé...

Sram Étrier De Frein à Disque G2 Ultimate A2 Caliper Assembly Standard

104.99 EUR
Assemblage d´étrier SRAM G2 Ultimate A2 Puissance de freinage à disque ultime pour Trail et VTTAméliorez votre expérience de VTT avec l´assemblage d´étrier SRAM G2 Ultimate A2, le summum de la performance de freinage légère et puissante. Conçu pour les riders de trail et all-mountain les plus exigeants, cet étrier de frein à disque offre l´équilibre parfait entre une puissance de freinage immense et un contrôle nuancé, vous donnant la confiance nécessaire pour repousser vos limites dans n´importe quelle descente. Le G2 Ultimate n´est pas seulement un composant , c´est votre partenaire de précision, offrant des performances constantes et sans perte d´efficacité du sommet de la montagne jusqu´en bas.L´étrier G2 Ultimate A2 est conçu pour être le mini-Code, empruntant une architecture éprouvée au frein de descente légendaire de SRAM pour offrir une puissance incroyable dans un ensemble plus léger et optimisé pour le trail. Ressentez la morsure immédiate et ferme quand vous en avez besoin, tout en profitant de la capacité de moduler votre vitesse avec une précision chirurgicale à travers les jardins de rocaille techniques et les virages en épingle serrés. Sa gestion thermique supérieure garantit que votre puissance de freinage reste constante et fiable, même dans les descentes les plus longues et les plus éprouvantes, éliminant la perte d´efficacité du freinage et inspirant confiance run après run.L´entretien est rendu étonnamment simple grâce à l´inclusion du port Bleeding Edge™ innovant de SRAM. Cette technologie crée un processus de purge plus propre, plus rapide et plus simple, ce qui signifie moins de temps à l´atelier et plus de temps sur les sentiers. Fini avec une quincaillerie arc-en-ciel magnifique et légère, l´assemblage d´étrier G2 Ultimate A2 offre non seulement des performances au plus haut niveau, mais ajoute également un look personnalisé et haut de gamme à votre vélo. Améliorez votre système de freinage et débloquez un nouveau niveau de contrôle et de puissance sur les sentiers.Avantages clés :Rapport puissance/poids incroyable : offre une puissance de freinage digne de la descente dans un ensemble léger, parfait pour le trail agressif et le all-mountain.Modulation et contrôle supérieurs : la conception à quatre pistons offre une sensation de levier sensible, permettant des ajustements précis de la force de freinage et un contrôle ultime dans toutes les conditions.Performances constantes et sans perte d´efficacité : la conception avancée de l´étrier et les caractéristiques de gestion thermique garantissent que vos freins restent les mêmes de la première à la dernière traction, même dans les descentes longues et exigeantes.Entretien facile : comprend le port Bleeding Edge™ pour le service de frein à disque hydraulique le plus simple et le plus propre de l´industrie. Esthétique Premium : Équipé d´une magnifique visserie arc-en-ciel légère qui affirme son style et réduit de précieux grammes.Caractéristiques principales :Étrier avancé...

Sram Levier De Frein Level Tlm G2 Eu

65.49 EUR
Il a un pedigree gagnant de championnat, et est prêt à prendre toute la punition que vous voulez lui donner. Level TLM met à votre disposition des performances et une constance éprouvées en matière de freinage SRAM, dans un design élégant et léger, optimisé spécifiquement pour ,utilisation de pistes de ski de fond et de sentiers légers. La puissance et la modulation sont fournies par la lame en alliage du Level TLM, ,actionnement DirectLink ™, le fluide DOT 5.1 et notre nouvel étrier monobloc à deux pistons. La conception offre une gestion de la chaleur supérieure pour des performances constantes et sans fade tout au long de la journée, et la technologie BLEEDING EDGE ™ rend ,entretien incroyablement simple, de sorte que vos freins se sentent bien toute la journée - tous les jours.Caractéristiques:Poids: 356g (montage direct, tuyau de 800mm,Levier Matériel: Aluminium forgéÉtrier de conception: Monoblock 2 piston étrierFinition: Gris foncéRotor: CenterLinePad: Acier soutenu organiqueLiquide: DOT 5.1Ajustement: ajustement de portée ajustéMatériel: AluminiumPad / Titulaire: Chargement par le hautUtilisation prévue: XC, TrailSystème: Système ouvertRotor tailles: 140 (arrière), 160, 170, 180, 200mmLa technologie:Bord de saignement:La technologie Bleeding Edge ™ rend les freins de saignée rapides et simples. Un chemin de fluide mis à jour et un orifice de purge facilitent le passage du fluide dans ,étrier. Un adaptateur de purge dédié se branche dans le port de purge et assure ,étanchéité du système afin de minimiser la contamination de ,air et la perte de fluide.DirectLink ™:La conception du levier DirectLink de SRAM produit une sensation solide et positive à la seconde où vous pressez le levier pour enclencher le frein. Il offre une solution non-sensée pour vous donner un contrôle précis.DOT 5.1 ™:La chaleur est un ennemi de tout système de freinage, de sorte que les progrès dans la gestion de la chaleur signifie des progrès dans votre course. Nous avons constaté que dans nos systèmes, DOT 5.1 prend presque trois fois plus de temps à bouillir que DOT 4, permettant ainsi une performance sans faille et sans faille dans des conditions encore plus extrêmes.Vessie extensible:La nouvelle conception de levier de frein SRAM comprend une vessie remodelée qui aide à réguler et à réduire les bulles d'air. La vessie est spécialement conçue pour évacuer ,air du levier et pousser le fluide exactement là où c'est nécessaire. Le résultat est un soulagement amélioré de la contre-pression, qui produit une puissance de freinage et une consistance fiables.Bouclier thermique:Les écrans thermiques en acier inoxydable cassent la connexion thermique entre le tampon et le corps de ,étrier, réduisant la température du fluide de ,étrier d'environ 20 ° C, même dans les conditions d'essai les plus extrêmes.Compatible MatchMaker et MMX:Économisez du poids et encombrer la barre avec Matchmaker. Il contient des leviers Avid, des déclencheurs SRAM® et diverses commandes RockShox®,...

Sram Levier De Frein Level G2 Eu

41.99 EUR
Levier de Frein SRAM Level G2 EU : Contrôle Ultime et Fiabilité pour Votre VTTLibérez tout le potentiel du système de freinage de votre VTT avec le levier de frein SRAM Level G2 EU authentique. Conçu pour répondre aux exigences du cross-country et du trail modernes, cet ensemble de leviers de remplacement restaure les performances nettes et fiables que vous attendez de SRAM. Que vous remplaciez un levier endommagé ou complétiez un nouveau montage, le levier Level G2 offre un équilibre exceptionnel entre puissance, légèreté et confort ergonomique, garantissant que vous gardez le contrôle total à chaque descente, dans chaque section technique et à chaque ligne d´arrivée.Expérimentez une Confiance de Freinage InégaléeAu cœur des performances supérieures du levier Level G2 se trouve la technologie éprouvée DirectLink™ de SRAM. Cette conception innovante offre une sensation solide et positive dès que vous commencez à tirer sur le levier, éliminant la course initiale vague ou morte que l´on trouve dans d´autres systèmes. Le résultat est une connexion directe et immédiate à votre étrier de frein, offrant une modulation précise et un freinage puissant d´un seul doigt qui inspire confiance lorsque vous en avez le plus besoin. Repoussez vos limites en sachant qu´une puissance de freinage constante et prévisible est toujours à portée de main.Conception Ergonomique pour le Confort et le ContrôleLes longues journées sur les sentiers exigent des composants qui travaillent avec vous, pas contre vous. Le levier SRAM Level G2 présente une forme de lame soigneusement étudiée qui s´adapte confortablement à votre main, réduisant la fatigue lors des descentes prolongées. Grâce à sa fonction de réglage de la portée intuitive, vous pouvez facilement personnaliser la position de départ du levier pour qu´elle corresponde parfaitement à la taille de votre main et à vos préférences de conduite. Ce réglage personnalisé vous assure de maintenir un contrôle optimal et de réagir instantanément aux conditions changeantes du sentier sans changer de prise.Durabilité Légère pour des Performances OptimalesFabriqué en aluminium durable de haute qualité, le levier de frein Level G2 est conçu pour résister aux rigueurs du cyclisme VTT agressif tout en contribuant à minimiser le poids total de votre vélo. Cette construction robuste garantit des performances et une fiabilité durables, saison après saison. C´est le choix idéal pour les cyclistes qui exigent des composants à la fois solides et légers, s´alignant parfaitement avec l´éthique axée sur la performance de la famille de freins SRAM Level. Cet ensemble complet est conçu pour une intégration transparente, ce qui en fait le remplacement d´origine parfait pour votre système de freinage à disque SRAM Level (Gen.2).Attributs : Freins, Cyclisme VTTLevier de Frein SRAM Level Scheibenbremse pour Level (Gen.2), compl.Spécifications :- Domaine d´application : VTT- Longueur du levier : 4 doigts- Affectation de groupe : Apex-...

Sram Kit De Levier Tl/tlm/ult G2

24.99 EUR
Levier de frein SRAM Level Ultimate 2017-2019 frein à disque pour Level, pièces internes levier Gen.2.Spécifications :- Domaine d´application : Route, Triathlon- Longueur du levier : 4 doigts- Affectation du groupe : Apex- Caractéristiques : Avec levier de vitesses- Matériau : Plastique- Poids : 0.015 kgConvient pour :- Levier de frein à disque SRAM Level TL- Levier de frein à disque SRAM Level TLM (à partir du mod.20)- Levier de frein à disque SRAM Level TLM (mod.17-19)- Frein à disque SRAM Level Ultimate- Levier de frein à disque SRAM Level Ultimate (mod.17-19)

Sram Levier De Frein Carbon G2 Ultimate Disc

101.49 EUR
Découvrez un contrôle et une modulation inégalés sur les sentiers avec le levier de frein à disque SRAM G2 Ultimate. Conçu pour les cyclistes les plus exigeants, ce levier représente le summum de la technologie de freinage SRAM, offrant des performances et une ergonomie exceptionnelles pour les aventures en VTT.Libérez la performance de freinage ultime :Le levier G2 Ultimate est conçu pour offrir une expérience de freinage ultime. Sa construction en fibre de carbone offre une rigidité et une légèreté exceptionnelles, assurant une modulation précise et un transfert de puissance immédiat. La conception ergonomique du levier, avec sa lame texturée et sa portée réglable, garantit une prise en main confortable et sûre, même dans les descentes les plus exigeantes.Principales caractéristiques :Lame de levier en fibre de carbone : Légère et incroyablement rigide pour un contrôle et un retour d´information optimaux.Portée réglable : Personnalisez la position du levier pour un ajustement et une sensation parfaits.Lame texturée : Adhérence et contrôle améliorés, même dans des conditions humides.Technologie Bleeding Edge : Rend les purges de frein rapides et faciles, minimisant les temps d´arrêt.Compatible MatchMaker X : S´intègre parfaitement aux manettes SRAM et aux télécommandes RockShox Reverb pour un poste de pilotage propre et organisé.Spécifications techniques :Matériau : Fibre de carbonePoids : 72 g (par levier, sans étrier ni visserie)Compatibilité : Freins SRAM Guide UltimateRéglage : Réglage de la portée sans outilLiquide : DOT 5.1Utilisation : VTTÉlevez votre randonnée :Le levier de frein à disque SRAM G2 Ultimate est la mise à niveau ultime pour les cyclistes à la recherche du plus haut niveau de performance et de contrôle. Sa conception exceptionnelle, combinée à une technologie de pointe, assure une conduite confiante et exaltante sur tous les terrains. Découvrez la différence que peut faire un freinage supérieur et partez à la conquête des sentiers en toute confiance.

Sram Plateau Mtb 104 V4 G2 3 Mm Taper Tungsten

35.49 EUR
Améliorez votre expérience de VTT avec la mise à niveau ultime de la transmission : le plateau SRAM MTB 104 V4 G2 3 mm Taper Tungsten. Conçu pour les cyclistes les plus exigeants et les sentiers agressifs, ce plateau établit une nouvelle norme en matière de durabilité, de performance et de sécurité de la chaîne. Si vous en avez assez de l´usure prématurée et des chaînes qui tombent, c´est le composant que votre VTT attendait. C´est la fusion parfaite de la technologie de pointe et de la construction robuste, conçue pour vous permettre de rouler plus longtemps et avec plus de confiance.L´avantage principal de ce plateau est sa longévité exceptionnelle. Doté de la technologie Tungsten avancée, il offre une résistance sans précédent à l´usure due à la boue, au gravier et à des milliers de changements de vitesse. Cela signifie que vous passez moins de temps à l´entretien et plus de temps sur les sentiers, avec un composant qui maintient son profil de performance sortie après sortie. Cette durabilité supérieure se traduit directement par une valeur et une fiabilité à long terme, ce qui en fait un investissement judicieux pour tout passionné de VTT sérieux.Principaux avantages et caractéristiques avancées :Durabilité inégalée : La conception améliorée au Tungsten offre une durée de vie considérablement plus longue que les plateaux en alliage conventionnels. Il est conçu pour résister aux conditions les plus difficiles, garantissant que votre transmission reste efficace et fiable pendant d´innombrables kilomètres de conduite agressive.Rétention de chaîne impeccable : Dites adieu aux chutes de chaîne frustrantes. Le profil de dent méticuleusement conçu offre une adhérence tenace sur votre chaîne, garantissant qu´elle reste bien en place même lorsque vous naviguez dans des jardins de rocaille, des racines et des vibrations à haute vitesse. Cette sécurité vous permet de vous concentrer sur votre trajectoire, et non sur votre transmission.Ligne de chaîne optimisée pour les cadres Boost : Doté d´un Taper précis de 3 mm (déport), ce plateau est parfaitement configuré pour les cadres VTT modernes avec un espacement de moyeu arrière Boost de 148 mm. Cette optimisation crée une ligne de chaîne plus droite et plus efficace, ce qui se traduit par des changements de vitesse plus fluides, une réduction du bruit de la transmission et une usure moindre de tous les composants.Compatibilité polyvalente : Construit sur le modèle à 4 boulons BCD (Bolt Circle Diameter) de 104 mm, standard de l´industrie, ce plateau est une mise à niveau à ajustement direct pour une vaste gamme de pédaliers Sram et autres pédaliers compatibles. Il offre un moyen simple d´améliorer les performances de votre configuration existante sans avoir besoin d´une refonte complète. Conçu avec précision pour les transmissions 9 vitesses : Spécialement conçu pour fonctionner parfaitement avec les configurations 9 vitesses, ce plateau apporte la technologie moderne de rétention de chaîne 1x aux...

Sram Levier De Frein Code R G2 Eu

58.49 EUR
Le petit frère de CODE est devenu plus dur. Avec un tout nouvel étrier à quatre pistons forgé à double piston, CODE R offre une puissance accrue sans compromettre le contrôle ou la sensation. Avec un design simplifié pour le rendre un peu plus facile sur le portefeuille, CODE R maintient les valeurs de la famille CODE de fiabilité, de robustesse et de facilité d'entretien ridiculement facile. Maintenant doté du freinage sans fondu de la technologie TaperBore ™ et du réservoir intégré élégant et puissant de la Power Reserve Geometry ™ d'Avid, le CODE R vous fera réfléchir avant d'appeler ce petit frère.Caractéristiques:Dérailleur arrière entièrement redessiné intégrant notre design X HORIZON ™ éprouvé et la nouvelle technologie ROLLER BEARING CLUTCH ™ de Type 3Le système de montage réaménagé et repositionné CAGE LOCK ™ ajoute de la robustesseLa technologie de poulie Eagle ™ offre une plus grande efficacité, un changement de vitesse plus net et un fonctionnement plus silencieuxLa cage en carbone et la quincaillerie légère la rendent légère et résistanteCaractéristiques:Poids: 395 grammes (rotor de 160 mm, montant avant)Levier Matériel: AluminiumÉtrier de conception: 4 pistons, double diamètre, forgé 2 piècesFinition: Gris graphiteRotor: Centerline 160/170/180 / 200mmPad: organique, chargement supérieurLiquide: DOT 5.1Mont: AmbidextreAjustement: Ajustement libre de portée, Banjo réglable, Tri Align Caliper Positioning ™Caractéristiques spéciales: Technologie TaperBore ™, réversible, levier de dégagement, pince fendue, compatible MatchMaker ™ XUtilisation prévue: TR / EN / GRPivot: 3 pivot de levier de palier à cartoucheLa technologie:Bend Zone ™:Nous savons que les accidents se produisent, et c'est pourquoi nous avons créé Bend Zone. Au cours d'un coup puissant qui casserait un levier normal, la zone de pliage permet au levier de fléchir, évitant ainsi au corps du levier de se produire dans un carnage massif. Non seulement vous serez en mesure de sortir du bois sans avoir recours au freinage de type Flintstone, mais vous n'aurez même pas besoin d'un nouveau corps de levier.Deep Stroke Modulation ™:Il y a une ligne fine entre le freinage dur et le freinage si dur que vous perdez de la traction. Deep Stroke Modulation permet aux pilotes de naviguer parfaitement dans cette ligne et de contrôler même les freins les plus puissants avec finesse.DOT 5.1 ™:La chaleur est un ennemi de tout système de freinage, de sorte que les progrès dans la gestion de la chaleur signifie des progrès dans votre course. Nous avons constaté que dans nos systèmes, DOT 5.1 prend presque trois fois plus de temps à bouillir que DOT 4, permettant ainsi une performance sans faille et sans faille dans des conditions encore plus extrêmes.Réservoir intégré:Avec TaperBore Technology ™, nous avons intégré le réservoir et le maître-cylindre sur nos leviers de frein à disque hydrauliques pour créer un design de levier super élégant (et encore plus léger).Géométrie de la réserve de...

Sram Levier De Frein Code Rsc G2 Eu

91.99 EUR
Le code RSC est construit à partir des éléments qui ont fait de Guide une référence dans la conception et la performance des freins contemporains, et offre une puissance supplémentaire de 15% pour briller dans toutes les applications de service intensif. Les roulements pivotants SwingLink ™ et à levier assurent une sensation douce et progressive au niveau du levier, tandis que le volume de fluide positif additionnel de 30% assure des performances constantes même au freinage plus fort, plus fréquemment ou avec une masse plus lourde à ralentir.Caractéristiques:Poids: 443gLevier Matériel: AlliageConception de ,étrier: 4 pistons, étrier double diamètreFinition: anodisé noirRotor: CenterLinePad: Métal soutenu par acier frittéLiquide: DOT 5.1Mont: AmbidextreAjustement: Réglage de la portée sans outil, Ajustement du point de contact, Ajustement du banjoCaractéristiques spéciales: Réglage de la portée sans outil, Réglage du point de contact, Réservoir superposé, compatible MatchMaker ™ X, Bleeding Edge ™, écran thermiqueMatériel: aluminium forgéPad / Titulaire: Chargement par le hautSystème: SYSTÈME OUVERTRotor tailles: 160, 170, 180, 200mmBend Zone ™: OUIAutre: Toute nouvelle conception de code basée sur ,architecture de guide, conçu spécifiquement pour gérer les demandes de lourdsLa technologie:Bord de saignement:La technologie Bleeding Edge ™ rend les freins de saignée rapides et simples. Un chemin de fluide mis à jour et un orifice de purge facilitent le passage du fluide dans ,étrier. Un adaptateur de purge dédié se branche dans le port de purge et assure ,étanchéité du système afin de minimiser la contamination de ,air et la perte de fluide.Ajustement du point de contact ™:Certaines personnes aiment la puissance instantanée d'un levier court. D'autres préfèrent la sensation d'un lancer plus long. Avec le réglage du point de contact, vous pouvez choisir la position dans laquelle vous voulez placer vos doigts lorsque vos freins sont engagés. C'est un moyen rapide et facile de personnaliser la sensation de vos freins sans devoir bouger les plaquettes. C'est aussi un moyen d'équilibrer les deux leviers de frein pour ressentir exactement la même chose.Vessie extensible:La nouvelle conception de levier de frein SRAM comprend une vessie remodelée qui aide à réguler et à réduire les bulles d'air. La vessie est spécialement conçue pour évacuer ,air du levier et pousser le fluide exactement là où c'est nécessaire. Le résultat est un soulagement amélioré de la contre-pression, qui produit une puissance de freinage et une consistance fiables.Bouclier thermique:Les écrans thermiques en acier inoxydable cassent la connexion thermique entre le tampon et le corps de ,étrier, réduisant la température du fluide de ,étrier d'environ 20 ° C, même dans les conditions d'essai les plus extrêmes.Paliers de pivotement à levier:Des roulements scellés avec précision au niveau du pivot du levier améliorent ,actionnement du levier net et précis et la sensation uniforme et...

Sram Kit De Freinage Disc Bb5 Road Platinum Includes 160 Mm G2cs Rotor Front&rear Is Brackets

34.99 EUR
Profitez de lassurance que vous procurent des freins sur lesquels vous pouvez compter avec la version route de nos freins BB qui ont déjà fait leurs preuves.Specifications:- Poids: 335 g (disque 160 mm , fixation Post Mount à lavant)- Design de l'étrier: Mécanique, Monoblok- Finitions: Platine- Disque: G2 CleanSweep 160 mm, 185 mm, 203 mm- Plaquette: Fritté- Réglage: Molette de réglage des plaquettes intégrée, Système de positionnement détrier Tri-Align- Compatibilité: Leviers de type routeTechnologies:système de positionnement d'étrier Tri-Align™:Une autre technologie Avid originale qui vous facilite la vie : il n'existe pas de frein plus simple à installer et à ajuster. Grâce au système de positionnement d'étrier Tri-Align™ d'Avid, l'alignement de l'étrier sur le disque ne prend réellement que quelques secondes. Il vous suffit de desserrer un peu les vis BRT, puis d'appuyer sur le levier de frein tout en resserrant les vis. Un alignement parfait de l'étrier, c'est aussi simple que ça.

Sram Frein Avant G2 Re

57.99 EUR
G2 Re est notre solution de freinage pour les E-VTT prêts pour le trail, capable de gérer des vitesses moyennes plus élevées et une masse accrue. Il combine le levier éprouvé G2 R avec un puissant étrier à 4 pistons dérivé des freins à code axés sur la gravité. G2 Re fournit un contrôle réel et utilisable sur piste. La puissance et la modulation optimales de la vitesse moyenne peuvent être contrôlées sur tous les terrains et dans toutes les situations, en montée comme en descente.Frein à disque G2 Re (Reach, E-Mtb) Guide Levier en aluminium Code Étrier à 4 pistons Noir brillant Tuyau avant de 950 mm (Rotor/support vendus séparément) A2Caractéristiques:- Type de frein : hydraulique- Matériau de la lame : aluminium - Estampé- Pince Rec Mmx (non incluse): Stl (Glossblk) Bolt, Blk Clp- Orientation : Avant- Type de tampon (disque) : métal fritté à dos d'acier- Support (frein à disque) : Direct Mount Dir- Longueur du tuyau (Mm) : 950 mm- Ajustement de la portée : sans outil- Pince discrète Rec (non incluse) : Charnière - Acier - Noir brillant- Pistons : 4- Matériau du piston : plastique phénolique- Angle d'acheminement du tuyau : Banjo réglable- Matériau du corps de l'étrier : aluminium forgé- Quincaillerie d'étrier : Acier- Construction de l'étrier : 2 pièces- Fluide hydraulique : Point 5.1- Pivot de levier : Douille- Matériau du corps du levier : aluminium forgé- Type de rotor recommandé : 1 pièce Hs2- Pince incluse (Db): Oui - Pince Mmx- Orifice de purge de l'étrier : fileté