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Basé sur plus de 30 ans d´expérience dans la fabrication de moyeux, le Pro 5 est la combinaison de toute notre expérience dans un seul produit pour répondre et dépasser les exigences de la technologie actuelle et future du vélo.Nouveau PRO 5 DH avec un design et des technologies spécifiques pour le Downhill.CARACTÉRISTIQUES :-Résistance et rigidité accrues de la coque du moyeu.-Moyeu libre en acier pour une résistance et une durabilité maximales.-Disponible avec noyau XD et HG.le moyeu XD pour la construction de cassettes monoblocs et le moyeu HG permet des cassettes multi-pièces et la possibilité de construire le vôtre à partir d´une cassette 11 vitesses.-Largeur du moyeu 148 et 150/157.-Accrochage à 54 points avec 6 cliquets qui s´activent simultanément pour une conduite fiable dans les conditions les plus difficiles.-Amélioration de l´étanchéité pour empêcher la saleté de pénétrer et réduire la résistance.-Nouveau joint labyrinthe offrant une résistance nulle pour des performances incroyables du noyau.-Nouveau design du cliquet/ressort pour une plus grande longévité, une capacité de charge et une traînée réduites.-Crochets en acier robustes pour une résistance maximale.-Nouveau design de l´axe, plus rigide et durable.-Nouveau profil du corps du moyeu pour une plus grande rigidité sans ajouter de poids.-Entièrement réparable et reconstruisable avec des outils simples.-Disponible en 24, 28, 32 et 36 trous.-Ils peuvent être facilement échangés pour s´adapter à différents standards de cadre et d´essieu.-6 vis.

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Hope Moyeu Arrière Pro 5 Boost 6b Disc Shimano Micro Spline

268.49 EUR

HOPE Pro 5 Boost 6B Disc Shimano Micro Spline Moyeu ArrièreAméliorez votre expérience de VTT avec le moyeu arrière HOPE Pro 5 Boost, le summum de la performance, de la durabilité et de l´ingénierie de précision. S´appuyant sur la réputation légendaire de son prédécesseur, le Pro 4, le Pro 5 établit une nouvelle référence pour les moyeux de VTT, offrant un engagement instantané et une fiabilité inégalée pour les sentiers et les cyclistes les plus exigeants. Conçu, testé et fabriqué au Royaume-Uni, ce moyeu est l´amélioration ultime pour toute construction de VTT sérieuse.Libérez des performances instantanées et une durabilité inégaléeLe cœur du Pro 5 est son mécanisme d´entraînement entièrement repensé. Avec un incroyable 108 points d´engagement, vous obtenez une réponse quasi instantanée de seulement 3.33 degrés. Cela se traduit par un transfert de puissance immédiat lorsque vous appuyez sur les pédales, rendant les montées techniques, les virages serrés et les sprints explosifs en sortie de virage plus connectés et efficaces que jamais. La roue libre innovante à 6 cliquets utilise une conception décalée où trois cliquets sont engagés à tout moment, assurant une connexion robuste et sécurisée sous charge maximale tout en répartissant uniformément la contrainte pour une longévité accrue.Conçu pour les conditions les plus difficiles, le Pro 5 est doté d´un nouveau joint labyrinthe sans frottement, offrant une protection supérieure contre la boue, l´eau et la saleté sans sacrifier la vitesse de roulement. Ceci, combiné à des roulements en acier inoxydable plus grands et fabriqués sur mesure, assure des performances d´une fluidité exceptionnelle et une durabilité hors pair, sortie après sortie. L´engagement de Hope envers la longévité signifie que le Pro 5 est entièrement réparable et reconstructible, ce qui en fait un investissement à long terme pour votre vélo, et pas seulement un composant.Caractéristiques principales : 108 points d´engagement exceptionnels pour un transfert de puissance quasi instantané. Un système de roue libre robuste à 6 cliquets avec une conception décalée pour une résistance et une fiabilité maximales. Nouveau joint labyrinthe sans frottement pour une protection et une efficacité supérieures par tous les temps. Roulements en acier inoxydable plus grands, de haute qualité et fabriqués sur mesure pour une durabilité et une capacité de charge accrues. Conception entièrement réparable et reconstructible avec des pièces de rechange facilement disponibles. Corps de moyeu forgé et usiné CNC pour un équilibre parfait entre résistance et légèreté. Disponible dans une gamme d´options de perçage pour rayons afin de s´adapter à divers besoins de montage de roues. Proposé dans la gamme de couleurs anodisées vives emblématiques de Hope pour s´harmoniser parfaitement avec votre vélo Spécifications techniques : Type de produit : Moyeu arrière Discipline : VTT Standard d´axe : Axe traversant Boost 148x12mm Fixation de frein : Disque 6 trous...

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Hope Moyeu Arrière Pro 5 Boost Shimano

268.49 EUR

Avec plus de 30 ans d´expérience dans la fabrication des moyeux, le nouveau Hope Pro 5 est la combinaison de toutes nos connaissances et technologies dans un produit conçu pour répondre et dépasser les exigences des technologies de vélo actuelles et futures. Caractéristiques : - Amélioration de l´étanchéité pour empêcher l´entrée de saleté et réduire la résistance. - Le nouveau joint Labyrinth a une résistance nulle pour une performance incroyable du noyau. - Nouvelle conception de cliquet / ressort pour augmenter la durée de vie, la charge et réduire le frottement. - Grande augmentation du nombre de points d´engagement de 44 à 108 avec un nouveau noyau à décalage à 6 cliquets. - Roues à dentures en acier haute résistance pour une résistance maximum. - Nouveau design d´essieu pour plus de rigidité et de durabilité du noyau. - Nouveau profil du corps du moyeu pour plus de rigidité sans ajouter de poids. - Moyeu spécifique pour vélos électriques conçu pour résister aux exigences des vélos électriques. - Entièrement réparable et remontable sans outils spécifiques. - Les caches de l´espace d´extrémité sont facilement interchangeables pour s´adapter aux différentes normes de cadre et d´essieu.

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Hope Moyeu Arrière Pro 5 Boost Shimano

268.49 EUR

Avec plus de 30 ans d´expérience dans la fabrication de moyeux, le nouveau Hope Pro 5 est la combinaison de toutes nos connaissances et technologies dans un produit conçu pour répondre et dépasser les exigences de la technologie actuelle et future des vélos.Caractéristiques : Amélioration de l´étanchéité pour empêcher l´entrée de saleté et réduire la résistance. Le nouveau joint Labyrinth n´a aucune résistance pour une performance incroyable du noyau. Nouvelle conception de loquet / ressort pour augmenter la durée de vie, la charge utile et réduire le frottement. Grande augmentation du nombre de points d´engagement de 44 à 108 avec un nouveau noyau à décalage à 6 pattes. Ratchets en acier haute résistance pour une force maximale. Nouvelle conception d´essieu pour plus de rigidité et de durabilité du noyau. Nouveau profil du corps du moyeu pour plus de rigidité sans ajouter de poids. Moyeu spécifique pour vélos électriques conçu pour résister aux exigences des vélos électriques. Entièrement réparable et remontable sans l´utilisation d´outils spécifiques. Disponible en 24, 28, 32 et 36 trous. Les caches d´espaceurs sont facilement interchangeables pour s´adapter à différents standards de cadre et d´essieu.

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Hope Moyeu Arrière Pro 5 E-bike Boost Shimano Micro Spline

268.49 EUR

Avec plus de 30 ans d´expérience dans la fabrication de moyeux, le nouveau Hope Pro 5 est la combinaison de toutes nos connaissances et technologies dans un produit conçu pour répondre et dépasser les exigences de la technologie actuelle et future du vélo. Nos moyeux PRO 5 intègrent désormais des technologies spécifiques aux vélos électriques.Caractéristiques :- Amélioration de l´étanchéité pour empêcher la pénétration de la saleté et réduire la traînée- Le nouveau joint Labyrinthe a une résistance nulle pour des performances incroyables- Nouveau design de cliquet/ressort pour augmenter la longévité, la capacité de charge et réduire la traînée- 54 points d´engagement avec 6 cliquets s´activant simultanément pour une durabilité accrue- Cliquets découpés au fil d´acier à haute résistance pour une résistance maximale.- Nouveau design d´axe à pas décroissant pour un moyeu libre plus rigide et plus durable- Nouveau profil de corps de moyeu pour une rigidité accrue sans ajouter de poids- Entièrement réparable et reconstruisable avec des outils simples- Avec tous les corps de moyeu libre modernes- Avec des corps de moyeu libre en acier en Microspline, HG et XD- Les capuchons d´espacement d´extrémité peuvent être facilement échangés pour s´adapter à différents standards de cadre et d´axe- Options disponibles pour les disques Centerlock ou 6-boulons.

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Hope Moyeu Arrière Pro 5 Boost Shimano Micro Spline

268.49 EUR

Avec plus de 30 ans d´expérience de fabrication de moyeux, le nouveau Hope Pro 5 est la combinaison de toutes nos connaissances et technologies dans un produit conçu pour répondre et dépasser les exigences des technologies de vélo actuelles et futures.Caractéristiques : Amélioration du joint d´étanchéité pour empêcher l´entrée de saleté et réduire la résistance. Le nouveau joint Labyrinth a une résistance zéro pour une performance exceptionnelle du noyau. Nouveau design de cliquet / ressort pour augmenter la durée de vie, la capacité de charge et réduire le frottement. Grande augmentation du nombre de points d´engagement de 44 à 108 avec un nouveau design de noyau à décalage de 6 cliquets. Ratchets en acier haute résistance pour une résistance maximale. Nouveau design d´essieu pour plus de rigidité et de durabilité du noyau. Nouveau profil du corps du moyeu pour plus de rigidité sans ajouter de poids. Moyeu spécifique pour vélo électrique conçu pour résister aux exigences des vélos électriques. Entièrement réparable et reconstruisible sans outil spécifique. Les caches-écrous sont facilement interchangeables pour s´adapter aux différents standards de cadre et d´essieu. Options disponibles pour Centerlock ou 6 boulons.

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Shimano Manivelle Slx M7100 Boost 52 Mm

79.49 EUR

ENGAGEMENT DE CHAÎNE DYNAMIQUE +, avec feu de position à LED: Il s'agit d'un profil denté à engrenage spécial conçu pour une utilisation dans des configurations à plaque unique pour XC, enduro et trail. Augmente la rétention de la chaîne et facilite le pédalage, même sur terrain accidenté. La rétention de la chaîne de tout équipement réduira l'abrasion et l'usure.HOLLOWTECH II, offrant le meilleur équilibre entre rigidité, résistance, poids et performances de virage. Le concept de la technologie HOLLOWTECH II s'est concentré sur la production d'un excellent pédalier pour maximiser le transfert de puissance du cycliste. La rigidité du pédalier garantit l'efficacité du pédalage, tandis que sa légèreté, élément clé du pédalier, permet au cycliste d'améliorer ses performances sur de plus longues distances, où il doit pédaler davantage. Naturellement, SHIMANO a travaillé pour atteindre un équilibre optimal entre les exigences de rigidité, en plus d'atteindre un poids léger. La technologie HOLLOWTECH est un bras de manivelle creux ultra-léger créé par SHIMANO, avec la propre technologie de forgeage de l'entreprise qui permet également de maintenir la rigidité. L'ajout de la technologie HOLLOWTECH II intègre le pédalier avec le bras de manivelle droit pour atteindre une plus grande rigidité et réduire le poids et ainsi obtenir un équilibre dimensionnel élevé. Le système de roulement inférieur externe offre une meilleure répartition du poids et une plus grande stabilité de pédalage, pour obtenir un transfert de puissance plus efficace. Le pédalier HOLLOWTECH II a été développé pour atteindre l'équilibre optimal de rigidité et de performances de rotation dans une conception de pédalier légère et attrayante. Etanchéité haute précision.De plus, le pédalier HOLLOWTECH II a un joint de haute précision dans la zone de roulement pour augmenter la durabilité et maintenir d'excellentes performances de tournage pendant de longues périodes.Fonctionnalités:Pédalier HOLLOWTECH IILe profil spécial des dents de la roue dentée VTT améliore la rétention de l'engrenage et de la chaîneLa bielle forgée et creuse maximise le transfert de puissance tout en limitant le poidsExcellente rétention de chaîneLa conception rigide et légère vous permet de profiter plus intensément du vélo sur les parcoursChangement de vitesse plus facile que les ensembles de courseCombinaison de plaques: 30T, 32T, 34TBoîtier de pédalier recommandé Press fit: BB MT800 PABoîtier de pédalier recommandé Fileté (normal): BB MT800Caractéristiques:Facteur Q: 172 mmLigne de chaîne: 52 mmPoids: 630g environ.

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Hope Serre-joint Shimano Tech 4 Left

28.99 EUR

Noir La pince de frein gauche HOPE Tech 4 pour Shimano noire est une pièce de rechange essentielle pour freins qui garantit une performance de freinage fluide et fiable. Cette pince de frein gauche est conçue pour être compatible avec les systèmes de frein Shimano, offrant un ajustement parfait et une installation facile. Fabriqué en aluminium de haute qualité, il est durable et léger, ce qui le rend idéal pour la randonnée en sentier exigeante et la course de descente.La couleur noire de cette pince de frein ajoute une touche élégante et élégante à votre vélo, tandis que sa conception supérieure offre une force de serrage optimale pour une performance de freinage optimale. Il est parfait pour ceux qui exigent le meilleur, et il fait un excellent remplacement pour ceux qui ont des pinces cassées ou usées.Cette pince de frein est conçue et fabriquée par HOPE, une marque de premier plan dans les composants de vélo reconnus pour leur excellente qualité et leur attention aux détails. Avec cette pince, vous pouvez être sûr que vos freins fonctionneront de manière fluide et cohérente, vous permettant de rouler en toute confiance et en toute sécurité. Obtenez la pince de frein gauche HOPE Tech 4 pour Shimano noire aujourd´hui et profitez d´une performance de freinage supérieure pour votre vélo.

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Hope Corps De Roue Libre Pro 5 Shimano Micro Spline 12s

117.99 EUR

Corps de roue libre HOPE Pro 5 Shimano Micro Spline 12 vitessesCatégorie : Pièces de rechangeSous-catégorie : Moyeu---Libérez tout le potentiel de votre moyeu Hope Pro 5 avec le corps de roue libre Shimano Micro Spline 12 vitesses d´origine. Cette unité complète et pré-assemblée est la solution de mise à niveau et de service définitive pour les cyclistes souhaitant utiliser les dernières transmissions VTT 12 vitesses de Shimano. Conçu avec la précision et la durabilité légendaires qui définissent la marque Hope, ce corps de roue libre assure une connexion fluide et fiable entre votre cassette et le système d´engagement ultra-rapide du Pro 5.Que vous construisiez un nouveau jeu de roues de rêve, que vous convertissiez une transmission d´un autre standard, ou que vous remplaciez un composant usé pour retrouver les performances sorti de la boîte, cet ensemble fournit tout ce dont vous avez besoin pour reprendre les sentiers en toute confiance.Avantages clés :* Intégration Shimano 12 vitesses impeccable : Conçu en partenariat avec les spécifications de Shimano, l´interface Micro Spline garantit une compatibilité parfaite et des changements de vitesse irréprochables avec toutes les cassettes VTT Shimano 12 vitesses. Le ajustement précis empêche le jeu de la cassette et assure des changements de vitesse nets et fiables à chaque fois.* Installation et entretien sans effort : Livré sous forme d´unité complète et pré-assemblée avec les roulements, les cliquets, les ressorts et les joints déjà installés, ce corps de roue libre simplifie considérablement l´entretien. La conception plug-and-play permet un remplacement rapide et simple, minimisant le temps à l´atelier et maximisant votre temps de pratique.* Durabilité légendaire Hope : Fabriqué selon les normes les plus élevées, ce composant est conçu pour résister aux rigueurs de la pratique agressive en sentier et en enduro. Sa construction robuste garantit des performances durables, même dans les conditions météorologiques les plus exigeantes, protégeant votre investissement et vous apportant la tranquillité d´esprit à chaque sortie.Caractéristiques principales :* Conçu spécifiquement pour la plateforme de moyeu révolutionnaire Hope Pro 5.* Comprend l´interface officielle Shimano Micro Spline pour une compatibilité garantie 12 vitesses.* Noyau en aluminium Micro Spline léger mais robuste.* Unité complète et pré-assemblée pour une installation simple plug-and-play.* Permet le système d´engagement rapide innovant à 6 cliquets décalés du Pro 5.Attributs : Corps de cassetteSpécifications techniques :* Produit : Assemblage corps de roue libre Pro 5 MS - X12 148/157 mm* Compatibilité : Moyeu Hope Pro 5* Type de cassette : Uniquement Shimano Micro Spline 12 vitesses* Compatibilité axe de moyeu : Conçu pour les configurations d´axe traversant de 12 mm, y compris 12x142 mm, 12x148 mm (Boost) et 12x157 mm (Super Boost) en utilisant l´espacement standard côté transmission X12.* Poids : 75 gDans la boîte :* 1x Corps...

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Hope Serre-joint Shimano Tech 4

28.99 EUR

Noir, pièces détachées, freins.Le HOPE Tech 4 Right Brake Clamp For Shimano Black est une pièce de rechange essentielle pour vos freins de vélo. Conçu avec les matériaux de la plus haute qualité, ce tendeur de frein garantit une performance et une durabilité maximales. Conçu pour s´adapter parfaitement aux freins Shimano, le HOPE Tech 4 Right Brake Clamp offre une puissance de freinage inégalée et des performances de freinage fiables même dans les conditions les plus difficiles.Que vous rouliez sur des collines escarpées ou des terrains accidentés, le HOPE Tech 4 Right Brake Clamp For Shimano Black est un outil indispensable qui garantit votre sécurité et votre confort sur la route. Alors, si vous cherchez un tendeur de frein de qualité supérieure qui vous offrira une expérience de cyclisme inégalée, le HOPE Tech 4 Right Brake Clamp For Shimano Black ne vous décevra pas ! Obtenez le vôtre dès aujourd´hui et profitez d´une expérience de vélo plus fluide et plus puissante.

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Hope Corps De Roue Libre Pro 5 Shimano Hg Steel 12s

117.99 EUR

Corps de roue libre Hope Pro 5 Shimano Micro-Spline 12 vitessesCatégorie : Pièces de rechangeSous-catégorie : MoyeuxAméliorez ou redonnez vie à votre moyeu arrière Hope Pro 5 avec ce corps de roue libre Hope Pro 5 Shimano Micro-Spline d´origine. Conçu par des experts pour permettre une conversion ou un remplacement sans faille des transmissions VTT Shimano 12 vitesses, cet ensemble complet est la solution définitive pour les cyclistes exigeant des performances, une fiabilité et une précision maximales. Que vous construisiez un nouveau vélo de rêve autour d´un moyeu Hope Pro 5 ou que vous redonniez vie à votre jeu de roues de confiance, ce corps de roue libre assure une compatibilité sans faille et restaure le cliquetis rapide et net qui fait la renommée des moyeux Hope.Fabriqué avec le souci du détail synonyme de la marque Hope, ce corps de roue libre vous permet d´utiliser la dernière génération de cassettes Shimano 12 vitesses qui utilisent le standard Micro-Spline. Sa construction légère mais robuste assure un impact minimal sur le poids total de votre vélo tout en offrant la solidité nécessaire pour supporter le couple immense du VTT moderne. Ce kit tout-en-un permet une installation simple, vous remettant sur les sentiers avec une transmission qui semble neuve d´usine et parfaitement intégrée. Renouvelez le cœur de votre roue arrière et découvrez la durabilité et les performances supérieures d´un composant Hope d´origine.Avantages clés :* Intégration de transmission transparente : Convertissez sans effort votre moyeu Hope Pro 5 pour qu´il soit compatible avec les cassettes Shimano Micro-Spline 12 vitesses, débloquant ainsi l´accès aux dernières technologies de transmission.* Rétablissez les performances optimales : Remplacez un corps de roue libre usé ou endommagé pour retrouver le transfert de puissance immédiat et le cliquetis rapide emblématique de votre moyeu Pro 5, éliminant le temps de réponse et améliorant l´efficacité à chaque coup de pédale.* Durabilité légère : Le corps en aluminium usiné avec précision offre une résistance et une longévité exceptionnelles sans ajouter de poids inutile à votre jeu de roues, équilibrant parfaitement performance et fiabilité.---Ensemble de corps de roue libre Pro 5 MS - X12 148/157mmCaractéristiques :* Spécifiquement conçu avec un noyau en aluminium Micro-Spline pour un ajustement parfait sur le moyeu Hope Pro 5.* Dispose de l´interface cannelée officielle Shimano Micro-Spline 12V requise pour les cassettes VTT Shimano 12 vitesses modernes.Spécifications techniques :* Attribut : Corps de cassette* Compatibilité du moyeu : Moyeux Hope Pro 5* Compatibilité de la cassette : Shimano Micro-Spline 12 vitesses* Standard d´axe : Compatible avec les embouts X12 pour des entraxes de cadre de 12x142mm, 12x148mm (Boost) et 12x157mm (Super Boost).* Poids : 75gDans la boîte :* 1 x Corps de roue libre Hope Pro 5 Shimano Micro-Spline, complet avec joint anti-poussière, roulements, ressorts, cliquets et coupelle....

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Hope Étrier De Frein à Disque Rx4+ Flat Mount Shimano 160mm

142.99 EUR

L´étrier RX4+ est basé sur 25 ans d´expérience dans la conception et la fabrication de freins à disque hydrauliques, transférant les connaissances et les compétences acquises au monde des freins VTT, cyclocross et route.Une conception monobloc usinée CNC avec précision se traduit par un étrier plus rigide pour une sensation et une modulation inégalées.Les étriers RX4+ sont disponibles en différents modèles : un étrier Postmount, des étriers Flat Mount avant Direct et des étriers Flat Mount arrière Direct avec l´ajout d´un nouvel étrier Flat Mount.Étriers conçus pour s´adapter aux rotors de 140, 160 et 180 mm.Conception à 4 pistons mince et légère.La conception monobloc crée un étrier plus rigide qui réduit la sensation du levier et le frottement des plaquettes de frein.Disponible en noir, argent, rouge, bleu, violet et orange.Usiné CNC à partir d´aluminium 2014 T6.Les étriers pour huile minérale auront un marquage M sur le bouchon.Les étriers pour liquide de frein Dot auront un D gravé sur le bouchon.L´étrier RX4+ est conçu pour fonctionner avec les systèmes de freinage Shimano et Campagnolo suivants (huile minérale, Shimano recommandé pour les applications Shimano, Campagnolo/Magura recommandé pour Campagnolo) : Dura Ace Di2 R9170.Dura Ace R9120.Ultegra Di2 R8070.Ultegra R8020.105 R7020.Di2 R785.RS685.GRX RX810.GRX RX600.GRX RX400.GRX RX815 Di2.GRX RX817 Di2.Étriers RX4+ compatibles avec Campagnolo : Super Record.Record.Campagnolo H11.Les étriers RX4+ sont conçus pour fonctionner avec les systèmes de freinage suivants (avec liquide de frein DOT) : Sram Red eTap AXS.Sram Red.Sram Force eTap AXS.Sram Force.Sram Rival.Sram Apex.Sram S900.*Shimano et SRAM sont des marques déposées et ne sont pas affiliées à Hope Technology.

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Hope Étrier De Frein à Disque Rx2 Fm Shimano

123.99 EUR

Étrier de frein à disque Hope RX2 FM ShimanoAméliorez votre contrôle de freinage à un niveau supérieur avec l´étrier de frein à disque Hope RX2 Flat Mount, méticuleusement conçu pour les cyclistes qui exigent des performances et une fiabilité supérieures de leur vélo de route, de gravel ou de cross-country équipé de Shimano. Cet étrier haut de gamme est la mise à niveau ultime, combinant la précision légendaire de l´usinage CNC de Hope avec une intégration transparente dans votre système de freinage hydraulique Shimano à cintre route existant.Bénéficiez d´une amélioration significative de la puissance et de la modulation. L´étrier RX2 offre une sensation de levier ferme et positive et une réponse de freinage prévisible qui inspire confiance dans les descentes les plus difficiles et sur les terrains techniques. Que vous naviguiez sur des routes de gravier escarpées, que vous participiez à une épreuve de cyclocross ou que vous profitiez d´une séance de VTT rapide, ce frein offre des performances constantes et sans perte d´efficacité lorsque vous en avez le plus besoin.Conçu comme un remplacement direct des étriers Shimano, le Hope RX2 vous permet de conserver vos leviers Shimano familiers et ergonomiques (tels que Dura-Ace, Ultegra, 105 ou GRX) tout en bénéficiant de la puissance de freinage renommée et de la qualité de fabrication exceptionnelle de Hope. La construction rigide en une seule pièce du corps de l´étrier, usinée à partir d´un bloc solide, minimise la flexion et garantit que toute la force de votre levier est directement traduite en puissance de serrage au niveau du rotor, offrant un contrôle inégalé.La gestion de la chaleur est essentielle pour un freinage constant, et le RX2 excelle dans ce domaine. Il est doté de deux pistons phénoliques de grand diamètre qui agissent comme une barrière thermique, empêchant la chaleur des plaquettes et du rotor de se transférer au liquide de frein. Cette conception réduit considérablement le risque de perte d´efficacité du freinage lors d´une utilisation prolongée, garantissant que vos freins sont aussi puissants en bas d´une montagne qu´ils l´étaient en haut. L´entretien est également simplifié grâce à la conception d´entrée de plaquette par le haut, qui permet des changements de plaquettes rapides et faciles sans retirer l´étrier du cadre.Avantages clés :Intégration Shimano transparente : Conçu pour fonctionner parfaitement avec les leviers de frein Shimano à huile minérale pour une mise à niveau simple et performante.Puissance de freinage et modulation supérieures : Offre une augmentation notable de la puissance de freinage et une sensation intuitive et hautement contrôlable pour une gestion précise de la vitesse.Stabilité thermique exceptionnelle : Les pistons phénoliques offrent une excellente isolation thermique, empêchant la perte d´efficacité du freinage et assurant des performances constantes dans les descentes longues et exigeantes. Conçu avec précision pour la rigidité : La conception...

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Hope Corps De Roue Libre Pro 5 Shimano Hg 12s

117.99 EUR

Corps de roue libre HOPE Pro 5 Shimano Micro-Spline 12 vitessesMettez à niveau, convertissez ou entretenez votre moyeu arrière Hope Pro 5 légendaire avec le corps de roue libre HOPE Pro 5 Shimano Micro-Spline 12 vitesses authentique. Cette pièce de rechange essentielle est conçue avec précision au Royaume-Uni pour offrir une compatibilité parfaite et libérer tout le potentiel de performance de votre transmission Shimano 12 vitesses pour VTT. Que vous construisiez une nouvelle paire de roues ou que vous adaptiez votre moyeu Pro 5 existant à un nouveau groupe, ce corps de roue libre est la solution définitive pour la fiabilité et la vitesse.Découvrez le transfert de puissance immédiat et positif pour lequel les moyeux Hope sont réputés. Ce corps de roue libre est conçu pour s´intégrer parfaitement au système d´engagement mis à jour à 108 points du Pro 5, garantissant que chaque once de puissance de pédalage est convertie en mouvement avant avec un décalage minimal. Fabriqué à partir d´une seule pièce d´aluminium haute résistance, il offre un équilibre exceptionnel entre faible poids et conception robuste, capable de supporter les fortes charges de couple des transmissions 1x12 modernes.Ce kit tout-en-un fournit tout ce dont vous avez besoin pour une installation simple et sans tracas. Ce n´est pas seulement le corps de roue libre , c´est un ensemble complet conçu pour rafraîchir les performances de votre moyeu. En incluant de nouveaux roulements, un joint anti-poussière robuste et le mécanisme complet de cliquets et de ressorts, Hope garantit que votre moyeu sera comme neuf, offrant une rotation fluide et le son emblématique et net de l´engagement. Cet engagement envers la réparabilité et la qualité en fait le choix privilégié des cyclistes qui exigent le meilleur et souhaitent maintenir leurs composants pour des performances optimales sur le long terme.Caractéristiques principales :* Corps en aluminium Micro-Spline optimisé : spécifiquement conçu pour le moyeu Hope Pro 5, ce corps de roue libre en aluminium léger mais robuste offre la base parfaite pour toute cassette Shimano 12 vitesses pour VTT.* Norme Micro-Spline Shimano authentique : présente la mention officielle Shimano Micro-Spline 12V, garantissant un ajustement parfait et des performances de changement de vitesse avec les cassettes Shimano Deore, SLX, XT et XTR 12 vitesses.* Durabilité et étanchéité améliorées : intègre les derniers designs de joints Hope pour protéger les roulements de haute qualité et le mécanisme interne de la contamination, garantissant des performances durables dans toutes les conditions météorologiques.Attribut : Corps de cassetteSpécifications :* Compatibilité : Moyeu Hope Pro 5* Système de transmission : Shimano Micro-Spline 12 vitesses pour VTT* Matériau : Aluminium usiné CNC* Poids : 75 gDans la boîte :* Complet avec joint anti-poussière, roulements, ressorts, cliquets et cuvette pour une installation complète. Compatible avec les normes d´axes traversants X12...

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Hope Kit De Conversion De Moyeu Avant Pro Ii/evo Pro 4 Boost

21.49 EUR

Noir, Roues et pneus, Accessoires et pièces. Le kit de conversion avant HOPE Boost Pro II / EVO Pro 4 Black est la mise à niveau parfaite pour les passionnés de VTT qui souhaitent améliorer leur conduite. Ce kit robuste et durable vous permet de convertir votre roue avant en un écartement Boost. Le moyeu Pro II / EVO Pro 4 présente une construction légère et durable, ce qui en fait un excellent choix pour les cyclistes inconditionnels. Avec le kit de conversion avant Boost, vous bénéficierez d`une rigidité, d`une stabilité et d`un meilleur contrôle améliorés pour une expérience de conduite améliorée. Ce kit de conversion est compatible avec une large gamme de roues et de pneus, vous n`aurez donc pas à vous soucier des composants correspondants. La finition noire ajoute un look élégant et élégant à votre vélo, tandis que les accessoires et pièces inclus garantissent que vous avez tout ce dont vous avez besoin pour commencer. Que vous soyez un débutant ou un cycliste expérimenté, ce kit est indispensable pour une expérience de VTT ultime. Ne vous contentez pas d`une expérience de vélo de montagne inférieure - obtenez le kit de conversion avant HOPE Boost Pro II / EVO Pro 4 Black aujourd`hui et faites passer votre conduite au niveau supérieur. Avec sa construction de haute qualité, sa conception innovante et sa compatibilité avec une variété de composants, ce kit dépassera à coup sûr vos attentes.Commandez dès maintenant et transformez votre vélo en une machine performante qui rendra votre prochaine sortie VTT inoubliable !

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Hope Moyeu Arrière Pro 5 Boost Sram Xd

268.49 EUR

Avec plus de 30 ans d´expérience dans la fabrication de moyeux, le nouveau Hope Pro 5 est la combinaison de tous nos connaissances et technologies dans un produit conçu pour répondre et dépasser les exigences des technologies de vélo actuelles et futures. Caractéristiques :- Amélioration du joint pour empêcher l´entrée de saletés et réduire la résistance. - Le nouveau joint Labyrinth a une résistance nulle pour une performance exceptionnelle. - Nouvelle conception de dentelle/ressort pour augmenter la durée de vie, la capacité de charge et réduire le frottement. - Grande augmentation du nombre de points d´engagement de 44 à 108 avec une nouvelle conception de noyau à décalage de 6 dents. - Roues dentées en acier haute résistance pour une force maximale. - Nouvelle conception d´axe pour plus de rigidité et de durabilité du noyau. - Nouveau profil du corps du moyeu pour plus de rigidité sans ajouter de poids. - Moyeu spécifique pour vélos électriques conçu pour résister aux exigences des vélos électriques. - Entièrement réparable et reconstruisible sans outil spécifique. - Les caches d´espaceurs sont facilement interchangeables pour s´adapter aux différents standards de cadre et d´axe.

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Hope Entretoise Pro 4 Boost Front

42.99 EUR

Le Boost Front Spacer Kit Pro 4 est un accessoire de haute qualité conçu pour les roues et les pneus.C`est une pièce qui est utilisée pour augmenter la distance entre le moyeu de roue et la roue elle-même, offrant plus de dégagement pour les pneus plus gros.Ce kit est fabriqué à partir de matériaux durables et est conçu pour résister aux rigueurs de la conduite hors route.Il est facile à installer et est livré avec tout le matériel nécessaire.Le kit d`espacement avant Boost Pro 4 est un incontournable pour tous ceux qui cherchent à améliorer les roues et les pneus de leur véhicule.

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Hope Moyeu Avant Pro 5 Boost

116.99 EUR

Avec plus de 30 ans d´expérience dans la fabrication de moyeux, le nouveau Hope Pro 5 est la combinaison de toutes nos connaissances et de notre technologie dans un produit conçu pour répondre et dépasser les exigences de la technologie du vélo actuelle et future.Caractéristiques :Roulements scellés en acier inoxydable.Boîtier du moyeu moulé d´un bloc d´aluminium forgé.Disponible pour un disque standard 6 boulons et CenterLock.Ailes de diamètre plus grand pour des constructions de roues plus rigides.Fiabilité imbattable.Options disponibles avec des caches standard 15mm, 20mm et Torq.Les ailes du moyeu boost sont 5mm plus ouvertes par rapport au moyeu avant standard de 100mm pour augmenter la rigidité de la roue.Disponible en noir, argent, rouge, bleu, violet et orange.Disponible pour 28, 32 et 36 rayons.Usiné en aluminium 2014 T6.Caches convertibles disponibles pour le Boost 15mm, le Boost 20mm et le Torq.Spécifications :Poids : 188 g (option à 32 trous).Note : Le moyeu avant Boost 110mm utilise un corps de moyeu différent, plus large par rapport au moyeu avant standard de 100mm.

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Hope Moyeu Avant Pro 5 Boost

116.99 EUR

Avec plus de 30 ans d´expérience dans la fabrication de moyeux, le nouveau Hope Pro 5 est le résultat de toutes nos connaissances et technologies réunies dans un produit conçu pour répondre et dépasser les exigences des technologies de vélo actuelles et futures.Caractéristiques :Roulements étanches en acier inoxydable.Carcasse de moyeu usinée à partir d´un bloc d´aluminium forgé.Disponible avec des disques standard 6 boulons et CenterLock.Ailes plus grandes pour des constructions plus rigides.Fiabilité imbattable.Options disponibles avec des bouchons de 15 mm, 20 mm et Torq.Les ailes du moyeu Boost sont 5 mm plus ouvertes que le moyeu avant 100mm standard pour augmenter la rigidité de la roue.Disponible en noir, argent, rouge, bleu, violet et orange.Disponible pour 28, 32 et 36 rayons.Usiné en aluminium 2014 T6.Bouchons de conversion disponibles pour 15 mm Boost, 20 mm Boost et Torq.Caractéristiques :Poids : 188 g (option à 32 trous).Remarque : le moyeu avant Boost 110mm utilise un corps de moyeu plus large par rapport au moyeu avant standard 100mm.

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Hope Moyeu Avant Pro 5 Boost Cl Disc

116.99 EUR

HOPE Pro 5 Boost CL Disc Moyeu Avant Performance Ultime et FiabilitéDécouvrez le summum de l´ingénierie de moyeu avec le Moyeu Avant HOPE Pro 5 Boost Center Lock Disc, la dernière évolution de la légendaire gamme Hope. S´appuyant sur plus de 30 ans d´expertise dans la création de composants cyclistes haute performance, le Pro 5 établit une nouvelle référence en matière de durabilité, d´engagement et de fiabilité par tous les temps. Conçu pour le cycliste averti qui exige le meilleur absolu, ce moyeu avant constitue la base idéale pour un jeu de roues personnalisé haute performance, que vous abordiez des ascensions routières épiques, des pistes de gravier robustes ou des aventures sur tous types de routes exigeantes.Le Pro 5 est plus qu´une simple mise à jour , c´est une refonte complète, axée sur l´amélioration de chaque aspect de votre conduite. L´une des avancées les plus significatives est le tout nouveau joint labyrinthique, qui présente une conception sans friction. Cette innovation garantit que vos roues tournent avec une efficacité et une vitesse maximales, sans la résistance trouvée dans les moyeux inférieurs. De plus, le système d´étanchéité amélioré offre une barrière impénétrable contre l´eau, la boue et le sable, augmentant considérablement la durée de vie des roulements et assurant des performances fluides quelles que soient les conditions dans lesquelles vous roulez.En son cœur, le moyeu avant Pro 5 est conçu pour une rigidité et une longévité supérieures. Il est doté de roulements à cartouche scellés en acier inoxydable plus grands et de haute qualité, spécialement conçus pour Hope. Combiné à une nouvelle conception d´axe plus rigide, ce moyeu offre une précision de direction et une maniabilité incroyablement précises, vous donnant la confiance nécessaire pour repousser vos limites dans les descentes rapides et les virages techniques. La construction robuste garantit qu´il peut supporter les forces accrues associées aux freins à disque modernes et aux styles de conduite agressifs, ce qui en fait un investissement véritablement pérenne pour votre vélo.Caractéristiques principales :* Coque de moyeu usinée avec précision pour une résistance exceptionnelle et une finition impeccable.* Tout nouveau joint labyrinthique sans friction pour une efficacité de roulement maximale et une protection améliorée contre les intempéries.* Roulements à cartouche scellés plus grands et de haute qualité pour une durabilité et une capacité de charge accrues.* Une conception d´axe entièrement nouvelle conçue pour une rigidité et une résistance améliorées.* Interface de frein à disque Center Lock sécurisée et facile à utiliser pour une installation rapide du rotor.* Conception entièrement réparable et remplaçable pour une durée de vie d´utilisation fiable.* Conçu, testé et méticuleusement fabriqué à Barnoldswick, au Royaume-Uni.* Disponible dans une large gamme de couleurs anodisées signature pour s´adapter parfaitement à votre montage.Améliorez votre...

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Hope Moyeu Avant Pro 5 Boost

116.99 EUR

Avec plus de 30 ans d´expérience dans la fabrication de moyeux, le nouveau Hope Pro 5 est la combinaison de toutes nos connaissances et technologies dans un produit conçu pour répondre et dépasser les exigences des technologies de vélo actuelles et futures.Caractéristiques: Roulements à billes étanches en acier inoxydable. Carcasse de moyeu usinée à partir d´un bloc d´aluminium forgé. Disponible avec des disques standard 6-trous et CenterLock. Ailes de plus grand diamètre pour permettre des constructions de roue plus rigides. Fiabilité incomparable. Options disponibles avec des caches standard 15mm, 20mm et Torq. Les ailes du moyeu Boost sont 5mm plus ouvertes par rapport au moyeu avant standard 100mm pour augmenter la rigidité de la roue. Disponible en noir, argent, rouge, bleu, violet et orange. Disponible pour 28, 32 et 36 rayons. Usiné en aluminium 2014 T6. Caches convertisseurs disponibles pour Boost 15mm, Boost 20mm et Torq.Spécifications: Poids: 188 g (option à 32 trous). Note: Le moyeu avant Boost 110mm utilise un corps de moyeu plus large par rapport au moyeu avant standard 100mm.

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Hope Moyeu Arrière Pro 5 Boost Sram Xd

268.49 EUR

Avec plus de 30 ans d´expérience dans la fabrication de moyeux, le nouveau Hope Pro 5 est la combinaison de toutes nos connaissances et technologies dans un produit conçu pour répondre et dépasser les exigences de la technologie actuelle et future du vélo.CARACTÉRISTIQUES:- Amélioration de l´étanchéité pour empêcher la saleté de pénétrer et réduire la résistance.- Le nouveau joint Labyrinthe a une résistance nulle pour des performances incroyables du moyeu.- Nouveau design de cliquet/ressort pour augmenter la longévité, la capacité de charge et réduire la résistance.- Grande augmentation du nombre de points de vitesse de 44 à 108 avec un nouveau design de moyeu avec 6 cliquets décalés.- Cliquets en acier robustes pour une résistance maximale.- Nouveau design de l´arbre pour une plus grande rigidité et durabilité du moyeu.- Nouveau profil du corps du moyeu pour une plus grande rigidité sans ajouter de poids.- Moyeu spécifique pour vélos électriques conçu pour résister aux exigences des vélos électriques.- Entièrement réparable et reconstruisable sans outils spécifiques.- Disponible en 24, 28, 32 et 36 trous.- Les capuchons d´espacement d´extrémité peuvent être facilement échangés pour s´adapter à différents standards de cadre et d´essieu.- Options disponibles pour Centerlock ou 6 vis.

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Hope Moyeu Arrière Pro 5 Boost Sram Xd

268.49 EUR

Avec plus de 30 ans d´expérience dans la fabrication des moyeux, le nouveau Hope Pro 5 est la combinaison de toutes nos connaissances et technologies dans un produit conçu pour répondre et dépasser les exigences des technologies de vélos actuelles et futures. Caractéristiques :- Amélioration de l´étanchéité pour empêcher l´entrée de saleté et réduire la résistance.- Le nouveau joint Labyrinth a une résistance nulle pour une performance exceptionnelle.- Nouveau design de cliquet/ressort pour augmenter la durée de vie, la capacité de charge et réduire le frottement. - Grande augmentation des points d´engagement de 44 à 108 avec un nouveau design de corps à 6 cliquets décalés. - Roues dentées en acier à haute résistance pour une force maximale. - Nouveau design d´essieu pour plus de rigidité et de durabilité du corps. - Nouveau profil du corps du moyeu pour plus de rigidité sans ajouter de poids. - Moyeu spécifique pour e-bike conçu pour résister aux exigences des vélos électriques. - Entièrement réparable et remontable sans l´utilisation d´outils spécifiques. - Les caches-écrous sont facilement interchangeables pour s´adapter aux différents standards de cadre et d´essieu.

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Shimano Outil Tl-lr21 Lock-ring

18.49 EUR

SHIMANO TL-LR21 Outil de Bague de Blocage pour CENTER LOCK & CassettesAtteignez un niveau professionnel de précision et de sécurité dans votre atelier avec l´outil de bague de blocage SHIMANO TL-LR21. Élément indispensable de la trousse d´entretien de tout cycliste sérieux, cet outil est conçu de manière experte pour l´installation et le retrait des bagues de blocage de rotor de frein à disque SHIMANO CENTER LOCK. Conçu avec l´attention méticuleuse aux détails qui définit la marque SHIMANO, le TL-LR21 garantit que les composants critiques du frein et de la transmission sont entretenus correctement et sans risque de dommage.Principaux avantages :Précision et stabilité inébranlables : La caractéristique principale du TL-LR21 est son axe de guidage intégré. Cet axe stabilise l´outil en s´insérant dans l´axe, assurant un alignement parfait avec les cannelures de la bague de blocage. Cela empêche l´outil de glisser ou de sortir lors d´applications à couple élevé, protégeant ainsi vos précieux moyeux, rotors et bagues de blocage contre les rayures et le dénudage.Durabilité de qualité professionnelle : Fabriqué en acier trempé pour une résistance et une longévité maximales, le TL-LR21 est conçu pour résister aux rigueurs d´une utilisation à domicile et en atelier professionnel. Sa construction robuste garantit qu´il ne se pliera pas ou ne se déformera pas sous la pression, offrant des performances fiables pour d´innombrables travaux d´entretien.Caractéristiques principales :Le SHIMANO TL-LR21 est la solution ultime pour un entretien sûr et sans dommage des composants les plus critiques de votre vélo. C´est l´outil officiel, spécialement conçu pour installer et retirer les bagues de blocage du système SHIMANO CENTER LOCK, garantissant un ajustement parfait et une application de couple appropriée à chaque fois. Sa conception permet une utilisation avec une clé de 24 mm, une douille ou une grande clé à molette, offrant une flexibilité avec les outils que vous possédez déjà. Que vous passiez à un nouvel ensemble de rotors de disque haute performance, que vous effectuiez un nettoyage et une inspection de routine ou que vous remplaciez votre cassette par une plage de vitesses différente, le TL-LR21 vous offre la confiance et le contrôle nécessaires pour bien faire le travail. Faites confiance aux outils SHIMANO d´origine pour maintenir les performances et la sécurité de vos composants SHIMANO.Outil de bague de blocage.TL-LR21.Description technique : - TL-LR21 OUTIL DE BAGUE DE BLOCAGE

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Shimano Manivelles Avec Plateau Fc-rs200 Chain Guard Ring

52.99 EUR

SHIMANO - Pédalier de route - 2x8 vitesses. Compatible avec les transmissions de route à 2x8 vitesses, le pédalier FC-RS200 est proposé avec des plateaux de 50-34 et 46-34T. Il utilise un boîtier de pédalier carré et présente un aspect épuré et élégant.Caractéristiques :- Performances de changement de vitesse fluides dans diverses conditions- Aspect épuré et élégant- Nouvelle combinaison de vitesses ajoutée : 46-34TSpécifications :- Vitesses arrière : 8- Chaîne compatible : HG 8/7/6 vitesses- Ligne de chaîne (mm) : 43,5- P.C.D. gauche/droite (mm) : 110- P.C.D. (mm) : 110- Spider/bras de pignon : 5- Combinaison de plateaux : 46-34T, 50-34T- Q-factor (mm) : 153,7- Longueur du bras de manivelle (mm) 165 : Oui- Longueur du bras de manivelle (mm) 170 : Oui- Longueur du bras de manivelle (mm) 175 : Oui- Garde-chaîne en option Avec garde-boue : Oui- Garde-chaîne en option Avec garde-chaîne : Oui- Garde-chaîne en option Sans garde-chaîne/garde-boue : Oui- Type de boîtier de pédalier compatible Carré : Oui- Boîtier de pédalier recommandé Fileté (normal) : BB-UN300- Longueur de l´axe du BB-UN/ES (mm) Fileté (normal) : MM110- Largeur de la douille de boîtier de pédalier fileté (mm) 68 : Oui- Largeur de la douille de boîtier de pédalier fileté (mm) 70 : Oui- Vis de fixation du pédalier incluse : OuiTechnologie :- Cassette HG : La cassette HYPERGLIDE au design distinctif intègre des rampes de changement de vitesse et des profils de dents spécialement positionnées pour un meilleur contrôle de la chaîne lors du changement de vitesse. Le résultat est un changement de vitesse rapide et réactif. La cassette HG, qui a été développée pour le système MTB 10 vitesses, a subi une optimisation complète pour obtenir un changement de vitesse super-hautement efficace.

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Shimano Manivelle Xtr M9120 Boost

345.99 EUR

Ce pédalier 12 vitesses Shimano XTR M9100 est une véritable amélioration pour votre vélo de montagne. Le pédalier est très léger, grâce aux plateaux extra fins. Celles-ci sont nécessaires car une cassette 12 vitesses y est connectée, ce qui signifie qu'il y a moins de place pour une chaîne épaisse et les plateaux sont automatiquement amincis. Ces plateaux sont fabriqués avec une grande précision, de sorte que les performances de passage des vitesses soient optimales. Le pédalier est pourvu d'un axe Hollowtech II très résistant qui ne se déforme pas. En conséquence, toute votre puissance fournie se retrouvera sur les roues. Un autre gros avantage de ce pédalier est qu'il est possible de monter un deuxième plateau. L'ensemble complet ne pèse que 511 grammes.Caractéristiques:Pédalier de haute qualité pour VTTLe plateau est très fin en raison de la chaîne étroite à 12 vitessesType d'axe: 24mm (Hollowtech II)L'axe fort ne se déforme pas pour une transmission efficace de l'énergieLe plateau garantit des performances de passage optimalesFacteur Q: 168 mmUn deuxième plateau peut être montéPoids légerAssemblage sans araignéeANCIEN: 148mm.Longueur du bras: 175 mmLigne de la chaîne: 51,8 mmPoids: 511 grammes

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Shimano Roue Avant Vtt Xt M8120 Boost 29´´ Cl Disc

192.99 EUR

Fonctionnalités:Les roues SHIMANO DEORE XT apportent des performances robustes à tous les sentiers.Les jantes en aluminium sans tube sont compensées pour une tension équilibrée des rayons.Les rayons de traction droits à double renfort sont liés aux moyeux CENTER LOCK avec des moyeux à joint à labyrinthe à roulement lisse et fiable.Caractéristiques:Essieu arrière E THRU 12 mmFiabilité des virages à haute vitesseUne accélération plus rapide amplifie l'excitation de la conduiteDiamètre de cannelure plus petit pour le top gear 10T de MICRO SPLINEConfiguration simple et performances de piste fiablesPlat zéroRayons de pliage 28 J (2,0 1,8 2,0 à double renfort)Largeur extérieure de la jante: 34,7 mm

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Shimano Moyeu Arrière Fh-mt400-b Cl Boost

26.99 EUR

Moyeu Arrière SHIMANO FH-MT400-B CL Boost : Fiabilité et Performance pour les Sentiers ModernesAméliorez votre expérience de VTT avec le moyeu arrière SHIMANO FH-MT400-B Center Lock Boost, une pierre angulaire de la fiabilité pour tout montage de roue personnalisé ou mise à niveau. Conçu pour répondre aux exigences du VTT moderne, ce moyeu arrière offre un équilibre parfait entre durabilité, performance fluide et compatibilité de pointe, ce qui en fait un composant essentiel pour les cyclistes de trail, de cross-country et de all-mountain.Le FH-MT400-B est construit autour du standard Boost 148x12mm, une caractéristique cruciale pour les VTT d´aujourd´hui. Cet espacement d´axe plus large augmente la distance entre les flasques du moyeu, ce qui se traduit par une roue nettement plus solide et plus rigide. Vous sentirez immédiatement la différence avec un suivi plus précis dans les jardins de rocaille techniques, des virages assurés et un transfert de puissance amélioré, vous permettant de repousser vos limites sur tous les terrains.Au cœur de ce moyeu se trouve le système de roulement à cône et cuvette éprouvé de Shimano. Cette conception est réputée pour sa capacité à répartir les charges angulaires et radiales plus efficacement que les roulements à cartouche étanches, ce qui se traduit par une douceur de rotation exceptionnelle et une durabilité supérieure. De plus, les roulements à cône et cuvette sont entièrement réparables, ce qui permet un entretien facile pour que vos roues tournent librement pendant des années. Combiné à une étanchéité labyrinthique et de contact de haute qualité, le mécanisme interne est bien protégé de la boue, de l´eau et du gravier, assurant une performance fiable dans toutes les conditions météorologiques.Le freinage est géré par le système Center Lock simple et sûr. Cette interface cannelée rend le montage et le démontage des disques de frein rapides et faciles, tout en offrant une connexion plus rigide et plus sûre qui réduit le risque de desserrage et de bruit du disque.Avantages clés :Rigidité de Roue Améliorée : L´espacement Boost de 148 mm crée un angle de renfort plus fort pour les rayons, ce qui conduit à une roue plus rigide et plus réactive et à une meilleure maniabilité globale du vélo.Roulement Doux et Durable : Le système de roulement à cône et cuvette de haute qualité de Shimano offre une performance durable et fluide et est facilement réparable pour une longue durée de vie.Fiabilité par Tous les Temps : L´étanchéité labyrinthique et de contact avancée empêche efficacement les éléments extérieurs de pénétrer, protégeant les roulements internes de la contamination et assurant un fonctionnement constant.Montage de Frein Sûr et Rapide : Le système Center Lock offre un montage rigide et fiable pour votre disque de frein, simplifiant l´installation et la maintenance. Transmission Moderne Prête : Équipé d´un corps de roue libre Micro Spline, ce moyeu est parfaitement compatible avec les dernières cassettes 12...

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Shimano Manivelle Deore Xt M8130 Super Boost

139.49 EUR

Shimano deore XT - Hollowtech II - Pédalier VTT - 181 mm Q-Factor - 1x12 vitesses. Le pédalier SHIMANO DEORE XT FC-M8130-1 présente une construction entièrement nouvelle, utilisant des plateaux à montage direct, un profil de dents de pignon spécial pour une meilleure rétention de la chaîne et un Q-factor de 181 mm.Caractéristiques :- Résistance supérieure de la chaîne- Profil spécial des dents de pignon VTT pour améliorer l´engagement et la rétention de la chaîne- Dynamic chain engagement+- Conception rigide et légère pour une conduite agressive sur les sentiers- Le pédalier forgé creux maximise la transmission de la puissance tout en limitant le poids- Hollowtech IISpécifications :- Poids moyen : 624 (28T) 639 (30T) 636 (32T) 650 (34T) 668 (36T)- Vitesse arrière : 12- Chaîne compatible : HG 12 vitesses- Ligne de chaîne (mm) : 56,5- O.L.D. Thru (mm) : 157- P.C.D. (mm) : Direct- Spider/bras de pignon : 4- Combinaison de plateaux : 28T, 30T, 32T, 34T- Q-factor (mm) : 181- Longueur du bras de manivelle (mm) 165 : Oui- Longueur du bras de manivelle (mm) 170 : Oui- Longueur du bras de manivelle (mm) 175 : Oui- Longueur du bras de manivelle (mm) 180 : Oui- Garde-chaîne en option Sans garde-chaîne/garde-boue : Oui- Type de boîtier de pédalier compatible Extérieur : Oui- Boîtier de pédalier recommandé Fileté (normal) : BB-MT801- Boîtier de pédalier recommandé Press-Fit : BB-MT800-PA- Largeur de la douille de boîtier de pédalier fileté (mm) 68 : Oui- Largeur de la douille de boîtier de pédalier fileté (mm) 73 : Oui- Vis de fixation du pédalier incluse : OuiTechnologie :- Dynamic Chain Engagement+ : Fonction de dents de pignon spéciales. Le Dynamic Chain Engagement+ de Shimano est un profil de dents de pignon spécial conçu pour être utilisé dans des configurations à mono-plateau pour le XC, l´enduro et le trail. Il offre une meilleure rétention de la chaîne et un pédalage plus fluide, même sur des terrains accidentés. La rétention de la chaîne à tout moment réduira l´abrasion et l´usure.- Hollowtech II : Offre le meilleur équilibre entre rigidité, solidité, poids et performance de rotation- Conception de la chaîne HG pour Hyperglide+ : La chaîne dédiée Hyperglide+ offre une meilleure rétention de la chaîne, une meilleure efficacité du changement de vitesse et une transmission plus fluide sur les terrains accidentés.

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Shimano Plateau Steps E8000/e8050 Boost 104 Bcd

54.49 EUR

Un système avec des composants qui répond aux besoins de tout le monde et permet de bénéficier dune performance et fiabilitéCest au cœur de la question.Si faciliter le trafic passé pour se rendre au travail ou à lécole, bénéficiant dune sortie saine ou faire des courses, Shimano étapes vous vous y arriver détendu et reposé.Caractéristiques :- La TA est un anneau de la chaîne 38T pour 10 ou 11 vitesses cassettes.- Elles disposent de la chaîne dynamique de Shimano et la technologie de lengagement, avec en option un dispositif de rétention de la chaîne (SM-CDE80),- il sassure que les chaînes reste stable sur le groupe motopropulseur.- mesures Shimano SM-CRE80 plateaux pour Shimano FC-E8000/E8050-FC- Convient pour lE-Bikes- Convient pour : dérailleur Shimano Étapes 10-/11- Nombre de dents : 38T- Montage direct Standard : Shimano étapes- Matériau : AcierSpecifications:- Vitesse : 104 mm BCD- Armes : 4- CL : 53 mm

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Shimano Manivelles Avec Plateau Deore M5100 Boost

54.99 EUR

Pédalier Shimano Deore M5100 B2.Caractéristiques:Utilisation: VTTGroupe: DEORE M5100Modèle: FC M5100 B2Gradation: 36 26TFacteur Q: 178,5 mmLargeur de la coque filetée BB: 68 / 73mmEngrenage avant: 2 vitessesEngrenage arrière: 11 vitessesConstruction: 2 piècesChaîne compatible: HG X 11 vitessesManivelles: 4 brasDiamètre du cercle de boulon: 96 / 64mmVIEUX: 148mmLigne de chaîne: 51,8 mmLongueur du bras de manivelle: 170 mm Cassettes M5100 11 42FC M5100 B2 Facteur Q 178,5 mmLigne de chaîne: 51,8 mmANCIEN 148mmCompatibilité 2x11 vitesses avec cassettes CS M5100 11 42

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Shimano Manivelles Avec Plateau Slx Fc-m7100/7120 Boost

129.99 EUR

Pédalier SHIMANO ´´SLX FC-M7100/7120´´ 26/36 dents, 2 vitesses, Hollowtech II, sans boitier de pédalier, emballage libre service noir, compatible 12 vitesses, sans anneau de protection de chaîne, non compatible avec la fixation d´un anneau de protection de chaîne, longueur de manivelle 170 mm, Boost.Spécifications : - Variation : jeu - Longueur de manivelle : 170.0 mm- Nombre de plateaux : 2 - Compatibilité du système : 12 vitesses - Boîtier de pédalier : Hollowtech II - Poids : 0.686 kg

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Shimano Manivelles Avec Plateau Deore Mt610 Boost Hollowtech Ii

103.99 EUR

Traits:FC MT610 B2 Facteur Q 178,9 mmLigne de chaîne: 51,8 mmANCIEN 148mmCompatibilité 2x12 vitesses avec cassettes 10 45Système de montage Montage direct (conception plus légère et plus rigide et plateau facilement interchangeable par montage direct et une clé de déverrouillage)Caractéristiques:Gradation: 36 26TFacteur Q: 178,9 mmLargeur de la coque filetée BB: 68 / 73mmEngrenage avant: 2 vitessesEngrenage arrière: 12 vitessesConstruction: 2 piècesChaîne compatible: HG + 12 vitessesManivelles: 4 brasVIEUX: 148mmLigne de chaîne: 51,8 mmLongueur du bras de manivelle: 170 mm

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Shimano Plateau Steps E8000/m8050 Boost E-bike

62.99 EUR

Caractéristiques légères et modernes du plateau SM CRE80 de Shimano. Shimano Dynamic Chain Engagement + pour un pédalage plus doux et une meilleure rétention de la chaîne sur les terrains bosselés. Plateaux de haute qualité pour pédaliers VTT Shimano E Steps E8000 Direct Mount.Caractéristiques:Type de vélo: VTT / VTTMatériel: acierNombre de dents: 36Engrenages: 12 vitessesNombre de bras: 4 / DM

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Shimano Roue Arrière De Vtt Xt M8120 Boost 29´´ Cl Disc

231.99 EUR

Les roues SHIMANO DEORE XT offrent des performances solides sur toutes les randonnées en montagne. Les jantes tubeless en aluminium sont décalées pour fournir une tension de rayon équilibrée. Les rayons à double renfort direct se connectent aux moyeux CENTER LOCK avec des moyeux à joint labyrinthe à roulement lisse.TRAITS:Virages fiables à grande vitesseUne accélération plus rapide intensifie le frisson du cyclismeDiamètre des cannelures plus petit pour le rapport supérieur 10D par MICRO SPLINEConfiguration simple et performances fiables en montagneEssieu arrière E THRU 12 mmPlaque zéro28 rayons J bend (2.0 1.8 2.0 butted)Largeur de jante externe : 34,7 mm

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Shimano Manivelles Avec Plateau Xt M8120 Boost 55 Mm

211.99 EUR

Fonctionnalités:Pédalier HOLLOWTECH IILa bielle forgée et creuse maximise le transfert de puissance tout en limitant le poidsDouble plaque interchangeableLe pédalier peut être utilisé comme composant communConception rigide et légère pour un cyclisme plus agressif sur les itinérairesRéglable par l'utilisateurCompatible type 88: hors-bordChaîne compatible: HG 12 vitessesBoulon de fixation de bielle inclus:Bras de transmission: 4 brasHOLLOWTECH 11:Garde de chaîne en option: Sans chaîne, je garde la gardePCO (mm): directVitesses arrière: 12 (double avant)Caractéristiques:Ligne de la chaîne (mm): 51.8Largeur de la coque filetée 8B: 68 mm, 73 mmFacteur Q (mm): 178 mmFacteur Q: 178 mmChaîne à double plaque: 51.8mm

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Shimano Manivelles Avec Plateau Slx M7120 Boost 55 Mm

123.49 EUR

Manivelles de montagne Shimano SLX, modèle M7120 12 vitesses. Les nouvelles manivelles du groupe SLX 1x12 utilisent la technologie HOLLOWTECH II, avec l'arbre inférieur et le bras creux intégrés. Les plaques sont équipées du profil de dent Dynamic Chain Engagement +, avec le système de denture étroite / large, qui retient mieux la chaîne et facilite une transmission plus douce et plus silencieuse. Pour faciliter un changement de plaque rapide et sûr, utilisez le système Direct MountTraits:Pédalier HOLLOWTECH llLa bielle forgée et creuse maximise le transfert de puissance tout en limitant le poidsPlaque simple / double interchangeableLe pédalier peut être utilisé comme un composant communGamme extra large avec double face avant 36 26DConduite plus douce même sur terrain accidentéLa conception rigide et légère vous permet de faire du vélo plus intensément sur les pistesRéglable par l'utilisateurChangement de vitesse plus facile que les sets de courseBoulon de fixation de bielleBras d'engrenage: 4 brasHOLLOWTECH II:Garde-chaîne en option: sans garde-chaîne / bashPCD (mm): DirectVitesses arrière: 12 (double avant)Boîtier de pédalier recommandé Press fit: BB MT800 PABoîtier de pédalier recommandé Set_Risk (normal): BB MT800Caractéristiques:Largeur de la coque du boîtier de pédalier fileté: 68 mm, 73 mmFacteur Q (mm): 178 mmFacteur Q: 178 mmLigne de chaîne monoplate: 55 mmDouble plaque de ligne de chaîne: 51,8 mm

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Shimano Manivelles Avec Plateau Deore M4100 Boost Hollowtech Ii

54.99 EUR

Pédalier Shimano Deore M4100 B2Caractéristiques:Gradation: 36 26tFacteur Q: 178,5 mmLargeur de la coque filetée en Sib: 68 / 73mmEngrenage avant: 2 vitessesEngrenage arrière: 10 vitessesConstruction: 2 piècesChaîne compatible: Hg X 10 vitessesManivelles: 4 brasDiamètre du cercle de boulon: 96 / 64mmVIEUX: 148mmLigne de chaîne: 51,8 mmLongueur du bras de manivelle: 170 mmMatériel:Bras de manivelle: aluminium anodiséAxe de manivelle: acier plaquéPlateaux: aluminium

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Shimano Manivelles Avec Plateau Altus Mt210 Boost

28.49 EUR

Pédalier SHIMANO Altus MT210 Boost - 2x9 vitessesAméliorez vos aventures en VTT avec le pédalier SHIMANO Altus MT210 Boost, un composant essentiel conçu pour la fiabilité et la performance sur les sentiers. Conçu pour les cadres de VTT modernes, ce pédalier offre la base parfaite pour une transmission robuste et efficace à 2x9 vitesses. Que vous construisiez un nouveau vélo à partir de zéro, que vous mettiez à niveau un ancien système ou que vous remplaciez une pièce usée, l´Altus MT210 offre un excellent équilibre entre durabilité, fonctionnement fluide et technologie Shimano de pointe héritée de ses cousins de gamme supérieure.Le principal avantage de l´Altus MT210 est sa performance ajustée au cycliste, vous assurant d´avoir le bon rapport pour chaque situation. La configuration à 2 plateaux offre une large plage de vitesses, vous permettant de passer facilement les sections plates et de conquérir les montées raides et techniques avec une confiance égale. Le changement de plateau avant est exceptionnellement fluide et fiable grâce à la technologie HYPERDRIVE de Shimano, qui assure un engrenage de la chaîne sans faille pour des changements de vitesse rapides et précis, même en charge. Cela signifie moins de distractions et plus de concentration sur le sentier à venir.Construit pour les rigueurs du cyclisme VTT, ce pédalier présente la conception rigide et légère du pédalier 2-PIÈCES. En intégrant le bras de pédalier et l´axe du boîtier de pédalier, ce système augmente considérablement la rigidité par rapport aux configurations traditionnelles à axe carré. Cela se traduit par un transfert de puissance plus efficace de vos pédales directement à la transmission, minimisant la perte d´énergie et offrant une sensation réactive lors de l´accélération et des montées. Ce modèle spécifique Boost est optimisé pour les cadres avec un espacement de moyeu arrière plus large de 148 mm, doté d´une ligne de chaîne de 51.8 mm qui assure un alignement parfait de la transmission, une meilleure rétention de la chaîne et des performances de changement de vitesse plus fluides sur les VTT modernes. Cela permet également un dégagement plus important pour les pneus plus larges et une roue arrière plus solide et plus rigide.Caractéristiques principales :* Changement de plateau avant fiable : Équipé de la technologie HYPERDRIVE pour des changements de vitesse rapides, précis et fiables.* Rigidité et transfert de puissance accrus : La construction du pédalier 2-PIÈCES intègre l´axe pour un assemblage rigide et léger qui maximise l´efficacité du pédalage.* Optimisé pour les cadres modernes : Conception spécifique Boost avec une ligne de chaîne de 51.8 mm assurant un alignement parfait sur les vélos avec des moyeux arrière de 148 mm.* Large plage de vitesses : La configuration 2x9 vitesses offre des braquets polyvalents adaptés à des terrains variés, des longues montées aux descentes rapides.* Construction durable : Fabriqué avec des matériaux robustes pour résister aux...

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Shimano Roue Avant Vtt M9200 29´´ Boost Cl Disc Tubeless

838.49 EUR

Roues poids plume conçues pour le coureur XC (ou coureur dans l´âme), construites autour de la jante carbone tubeless à crochets de 29.6 millimètres la plus légère jamais conçue par Shimano, lacées avec des rayons droits en titane et tournant sur des moyeux XTR plus fiables et plus performants.En plus d´être la production la plus légère jamais produite dans la famille XTR, les roues WH-M9200 sont également dotées de fixations de frein Centerlock et de MICRO SPLINE pour compléter l´ensemble XC.Roue avant M9200.Tubeless 29´´ Ethru.Description technique : - ROUE, WH-M9200-B-29, XTR, AVANT, JANTE : 29, 24H, AV : 15MM E-THRU TUBELESS OLD : 110MM, AVEC RUBAN TUBELESS, POUR DISQUE CL, SANS SAC, EMBALLAGE INDIVIDUEL.CARACTÉRISTIQUES :- Jante en carbone : la jante entièrement en carbone de 29.6 mm maintient la roue légère mais suffisamment robuste pour la course XC de haut niveau.- Rayons en titane/24H à rayons droits : les jantes de 29 pouces, l´espacement du moyeu arrière boost de 148x12 et les rayons en titane équilibrent le poids et la résistance.- Engagement plus rapide/moins de traînée : un angle d´engagement de 3.5 degrés rend le FH-M9210-B rapide au démarrage, tandis qu´une conception d´étanchéité intelligente et des roulements lisses signifient moins de traînée en roue libre.- Roulements à cartouche : les moyeux XTR sont désormais disponibles avec des roulements à cartouche facilement réparables.- Rotation : les roulements à cartouche, les conceptions d´étanchéité optimisées et le réglage de la précharge permettent au HB-M9210 de rouler en douceur de manière constante.

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Shimano Roue Arrière De Vtt M9200 29´´ Boost Cl Disc Tubeless

1034.99 EUR

Roues poids plume conçues pour le coureur XC (ou le coureur dans l´âme), construites autour de la jante carbone tubeless à crochets de 29.6 millimètres la plus légère jamais conçue par Shimano, lacées avec des rayons droits en titane et tournant sur des moyeux XTR plus fiables et plus performants.En plus d´être la production la plus légère jamais produite dans la famille XTR, les roues WH-M9200 sont également dotées de fixations de frein Centerlock et de MICRO SPLINE pour compléter l´ensemble XC.Roue arrière M9200 12v.Tubeless 29´´ Ethru.Description technique : - ROUE, WH-M9200-B-29, XTR, ARRIÈRE, JANTE : 29, 24H, POUR 12V, R : 12MM E-THRU TUBELESS OLD : 148MM, AVEC RUBAN TUBELESS, POUR DISQUE CL, SANS SAC, EMBALLAGE INDIVIDUEL.CARACTÉRISTIQUES :- Jante en carbone : la jante entièrement en carbone de 29.6 mm maintient la roue légère mais suffisamment robuste pour les courses XC de haut niveau.- Rayons en titane/24H à rayons droits : les jantes de 29 pouces, l´espacement du moyeu arrière 148x12 et les rayons en titane équilibrent le poids et la résistance.- Engagement plus rapide/moins de traînée : un angle d´engagement de 3.5 degrés rend le FH-M9210-B rapide au départ, tandis qu´une conception d´étanchéité intelligente et des roulements lisses signifient moins de traînée en roue libre.- Roulements à cartouche : les moyeux XTR sont désormais disponibles avec des roulements à cartouche facilement réparables.- Rotation : les roulements à cartouche, les conceptions d´étanchéité optimisées et le réglage de la précharge permettent au HB-M9210 de rouler en douceur de manière constante.

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Shimano Manivelle Deore Xt M8130 S-boost

153 EUR

Pédalier Shimano Deore XT M8130 Super Boost Performance VTT 12 vitessesLibérez tout le potentiel de votre VTT Super Boost avec le pédalier Shimano Deore XT FC-M8130-1. Conçu pour répondre aux exigences de la pratique agressive du trail et de l´enduro, ce pédalier est une référence en matière de performance, de durabilité et de fiabilité. Il constitue le cœur puissant de votre transmission 12 vitesses, assurant un transfert de puissance efficace et une intégration parfaite pour une conduite qui inspire confiance sur les terrains les plus difficiles. Conçu spécifiquement pour les cadres avec un espacement de 157 mm entre les pattes (O.L.D.), le M8130 offre la ligne de chaîne et le dégagement nécessaires pour les montages VTT modernes.Avantages clés pour améliorer votre conduite* Optimisé pour les cadres Super Boost : Avec une ligne de chaîne de 56.5 mm conçue pour les moyeux O.L.D. de 157 mm, ce pédalier assure un alignement optimal de la transmission. Il en résulte des changements de vitesse plus fluides, une usure réduite de la chaîne et permet des conceptions de cadres plus larges et un plus grand dégagement pour les pneus, vous permettant d´installer des pneus modernes agressifs sans compromis.* Rigidité et transfert de puissance exceptionnels : Doté de la légendaire technologie HOLLOWTECH II de Shimano, ce pédalier arbore une conception de manivelle creuse qui réduit considérablement le poids sans sacrifier la moindre once de rigidité. Chaque watt de puissance que vous produisez est transféré directement à la transmission, offrant une accélération explosive et une montée efficace.* Durabilité éprouvée sur les sentiers : La série Deore XT est synonyme de fiabilité robuste. Le FC-M8130-1 est conçu pour résister aux rigueurs de la pratique intensive du trail et de l´enduro, garantissant des performances constantes saison après saison. Sa construction rigide résiste à la torsion et à la flexion sous les charges de pédalage les plus intenses.* Intégration transparente 12 vitesses : Faisant partie de la série DEORE XT M8100, ce pédalier est conçu pour fonctionner en parfaite harmonie avec les chaînes et cassettes HYPERGLIDE+ 12 vitesses de Shimano. Cette intégration au niveau du système assure une rétention de chaîne supérieure et une expérience de pédalage fluide, stable et efficace sur toute la plage de vitesses.* Personnalisation adaptée au cycliste : Le pédalier est fourni sans plateau ni boîtier de pédalier, vous donnant la liberté de personnaliser votre configuration. Le système Direct Mount permet des changements de plateau rapides et faciles, vous permettant d´adapter votre développement aux exigences spécifiques de n´importe quel sentier ou circuit de course.---Caractéristiques principalesLe Shimano Deore XT M8130 intègre de nombreuses technologies pour améliorer votre expérience en VTT. Sa conception vise à fournir une base rigide et légère pour une pratique agressive.* Système Super Boost : Spécifiquement conçu pour les cadres avec un...

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Shimano Manivelles Avec Plateau Altus M315 Boost

26.49 EUR

Caractéristiques:La manivelle Shimano Fc M315 est conçue pour les transmissions vtt 2x8 vitesses.Avec la technologie Hyperdrive, il offre un changement de vitesse fluide et précis.Performances de changement de vitesse fluides et précises pour les cyclistes axés sur les sentiers.Caractéristiques:Vitesses : 2 X 8sNombre de dents : 22/36 tLongueur du bras de manivelle : 175 mmMatériau du pédalier : aluminiumMatériau du plateau : Acier

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Shimano Plateau Steps E8000/e8050 Boost 104 Bcd

55.99 EUR

Caractéristiques:Remarques Chaîne compatible avec le système BIKE RDContre-écrou de fixation du plateau: Inclus dans ,unité d'entraînementGarde de chaîne type_Double: XGarde-chaîne type_W / o CG: XAnneau de chaîne dents_38T: XAnneau de chaîne dents_44T: XDynamic Chain Engagement Plus: XVitesse du train: 1Vitesse arrière_10 vitesse: XVitesse arrière_11 vitesse: XAnneau de chaîne dents_38T: XChaîne (mm) _50: XBras de transmission: 4 brasPCD (mm): 104

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Shimano Roue Avant Vtt M9220 29´´ Boost Cl Disc Tubeless

633.49 EUR

Conçu pour la course et la facilité d´entretien des Enduro World Series, le WH-M9220 est la roue tout carbone la plus robuste de Shimano à ce jour.Équipé d´une jante en carbone sans crochet de 30 millimètres, de tout nouveaux moyeux XTR et de rayons traditionnels J-Bend en acier inoxydable à 28 trous, le WH-M9220 est conçu pour survivre et facile à réparer en cas de problème.Roue avant M9220.Tubeless 29´´ Ethru.Description technique : - ROUE, WH-M9220-B-29, XTR, AVANT, JANTE : 29, 28H, AV : 15MM E-THRU TUBELESS OLD : 110MM, AVEC RUBAN TUBELESS, POUR DISQUE CL, SANS SAC, EMBALLAGE INDIVIDUEL.CARACTÉRISTIQUES :- Engagement plus rapide/moins de traînée : Un angle d´engagement de 3.5 degrés rend le FH-M9210-B rapide au démarrage, tandis qu´une conception d´étanchéité intelligente et des roulements lisses signifient moins de traînée en roue libre.- Perçage conventionnel/Espacement Boost : Disponible en 29 pouces conventionnel, espacement Boost du moyeu arrière 148x12 et option de perçage traditionnel à 28 trous.- Roulements à cartouche : Les moyeux XTR sont désormais disponibles avec des roulements à cartouche en acier inoxydable faciles à entretenir.- Rotation : Les roulements à cartouche, les conceptions d´étanchéité optimisées et le réglage de la précharge permettent au WH-M9220 de rouler en douceur de manière constante.

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Shimano Roue Avant Vtt Xt M8100 Boost 29´´ Cl Disc

168.99 EUR

Dominez tous les terrains avec la roue avant SHIMANO XT M8100 Boost 29´´. Découvrez le mélange parfait de durabilité, de performance et de fiabilité avec la roue avant SHIMANO XT M8100 Boost 29´´ pour VTT à disque et pneu à tringle.Conçue pour les sentiers exigeants et les styles de conduite agressifs, cette roue est faite pour améliorer votre expérience de VTT.La série M8100 est réputée pour sa construction robuste et son transfert de puissance efficace, et cette roue avant ne fait pas exception.Elle est dotée d´une jante en aluminium légère mais solide, méticuleusement conçue pour les pneus de 29´´, offrant un équilibre optimal et une efficacité de roulement.L´espacement plus large du moyeu Boost (110 mm) améliore la rigidité et le contrôle, vous permettant d´aborder les sections techniques en toute confiance.Conçue pour les exigences des freins à disque modernes, la roue avant SHIMANO XT M8100 garantit des performances de freinage supérieures dans toutes les conditions.La conception de jante à profil bas (moins de 30 mm) contribue également à sa réactivité et à son agilité, ce qui la rend idéale pour les montées et les descentes.Caractéristiques :- Taille :29´´.- Matériau :Aluminium.- Type de pneu :Pneu à tringle.- Type de frein :Frein à disque.- Position :Avant.- Hauteur de jante :Profil bas (< 30 mm).- Discipline :Cyclisme VTT.- Espacement du moyeu :Boost (110 mm) Avantages :- Durabilité accrue :La construction en aluminium assure une performance durable, même sur les sentiers les plus difficiles.- Conception légère :Profitez d´une maniabilité agile et d´un transfert de puissance efficace grâce à la construction légère.- Espacement du moyeu Boost :Bénéficiez d´une rigidité accrue de la roue et d´une précision de maniement améliorée.- Performance de freinage supérieure :Optimisée pour les freins à disque, assurant une puissance de freinage fiable dans toutes les conditions.- Jante à profil bas :Profitez d´une réactivité et d´une agilité accrues dans les montées et les descentes.Améliorez les performances de votre VTT avec la roue avant SHIMANO XT M8100 Boost 29´´ pour VTT à disque et pneu à tringle.C´est le choix parfait pour les cyclistes à la recherche d´une qualité et de performances sans compromis à chaque sortie.

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Shimano Roue Arrière De Vtt M9220 29´´ Boost Cl Disc Tubeless

717.99 EUR

Conçu pour la course et la facilité d´entretien de l´Enduro World Series, le WH-M9220 est la roue tout carbone la plus robuste de Shimano à ce jour.Équipé d´une jante en carbone sans crochet de 30 millimètres, de tout nouveaux moyeux XTR et de rayons traditionnels J-Bend en acier inoxydable à 28 trous, le WH-M9220 est conçu pour survivre et facile à réparer en cas de problème.Roue arrière M9220 12 vitesses.Tubeless 29´´ Ethru.Description technique : - ROUE, WH-M9220-B-29, XTR, ARRIÈRE, JANTE : 29, 28H, POUR 12 VITESSES, R : 12MM E-THRU TUBELESS OLD : 148MM, AVEC RUBAN TUBELESS, POUR DISQUE CL, SANS SAC, EMBALLAGE INDIVIDUEL.CARACTÉRISTIQUES :- Engagement plus rapide/moins de traînée : Un angle d´engagement de 3.5 degrés rend le FH-M9210-B rapide au démarrage, tandis qu´une conception d´étanchéité intelligente et des roulements lisses signifient moins de traînée en roue libre.- Perçage conventionnel/Espacement Boost : Disponible en 29 pouces conventionnel, espacement Boost du moyeu arrière 148x12 et option de perçage traditionnel à 28 trous.- Roulements à cartouche : Les moyeux XTR sont désormais disponibles avec des roulements à cartouche en acier inoxydable faciles à entretenir.- Rotation : Les roulements à cartouche, les conceptions d´étanchéité optimisées et le réglage de la précharge permettent au WH-M9220 de rouler en douceur de manière constante.

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Shimano Roue Arrière De Vtt Xt M8100 Boost 29´´ Cl Disc

223.99 EUR

Dominez tous les terrains avec la roue arrière SHIMANO XT M8100 Boost 29´´. Découvrez l´alliance parfaite de durabilité, de performance et de technologie de pointe avec la roue arrière VTT à disque pour pneu à tringle SHIMANO XT M8100 Boost 29´´.Conçue pour les sentiers exigeants et les styles de pilotage agressifs, cette roue est votre clé pour débloquer un nouveau niveau de confiance et de contrôle sur votre VTT.Construite autour d´une jante en aluminium robuste, la M8100 se caractérise par une conception à profil bas (moins de 30 mm) qui optimise la résistance et la réactivité pour aborder les montées techniques et naviguer dans les descentes difficiles.Le diamètre de 29´´ offre une capacité de franchissement supérieure, lissant les terrains accidentés et maintenant l´élan au-dessus des obstacles.Cette roue arrière est spécialement conçue pour les systèmes de freins à disque, offrant une puissance de freinage et une modulation accrues pour un contrôle amélioré dans toutes les conditions.L´espacement du moyeu Boost (148 mm) offre un angle de renfort plus large pour une rigidité et une réactivité accrues, se traduisant par un transfert de puissance plus efficace et une maniabilité précise.Caractéristiques :- Taille :29´´.- Matériau :Aluminium.- Type de pneu :Pneu à tringle.- Compatibilité des freins :Frein à disque.- Hauteur de la jante :Profil bas (< 30 mm).- Utilisation prévue :Cyclisme VTT.- Position :Arrière.- Espacement du moyeu :Boost 148 mm Avantages :- Durabilité accrue :La construction en aluminium assure une performance durable, même sur les sentiers les plus exigeants.- Conception légère :Profitez d´une maniabilité agile et d´une ascension efficace grâce à la construction légère.- Rigidité accrue :L´espacement du moyeu Boost offre un angle de renfort plus large pour un transfert de puissance et une réactivité améliorés.- Contrôle supérieur :La compatibilité des freins à disque assure une performance de freinage puissante et fiable dans toutes les conditions.- Roulement fluide :Le diamètre de 29´´ roule sans effort sur les obstacles, maintenant l´élan et améliorant la stabilité.Technique.Spécifications :- Jante :Shimano XT, aluminium, compatible tubeless.- Rayons :28, double épaisseur, acier inoxydable.- Têtes de rayon :Aluminium.- Axe :Axe traversant de 12 mm.- Corps de roue libre :Shimano Micro Spline, compatible 12 vitesses. - Poids :Environ 985g Améliorez votre expérience et partez à la conquête de tous les sentiers avec la confiance et la performance de la roue arrière VTT SHIMANO XT M8100 Boost 29´´ Clincher Disc.

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Shimano Moyeu Avant Hb-mt410-b Cl Boost

22.49 EUR

Caractéristiques :- Installation simple et performance fiable sur sentier- Installation facile du disque de frein avec montage cannelé et bague de verrouillage- Système d´axe traversant E-THRU de 15 mm rigide et léger- Étanchéité à labyrinthe et par contact- Maniabilité accrue et conduite agressive facilitéeSpécifications :- Type de frein : Frein à disque Center Lock- O.L.D. (mm) : 110Perçage des rayons :- 28H : Oui- 32H : Oui- 36H : OuiBague de verrouillage du disque de frein à denture externe :- Sans : Oui- Méthode de fixation de l´axe : E-THRU 15 mm- Distance de la bride (mm) : 70.2- Déport (mm) : 5.3- D.C.P. gauche / droite (mm) : 44/44- Diamètre de la bride (mm) : 52.8- Diamètre de la bride gauche / droite (mm) : 52.8- Joint : Labyrinthe + ContactTechnologie :Center Lock :- Le système Center Lock permet une installation facile du disque grâce au montage cannelé et à une bague de verrouillage. Le système de montage de la bague de verrouillage réduit le temps de travail total en raccourcissant la durée de l´installation et du démontage. De plus, la fixation sécurisée par le montage cannelé améliore la précision et la rigidité tout en améliorant l´efficacité du freinage.

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Shimano Manivelles Avec Plateau Deore Xt Fc-m8120 Boost 2 X 12s

222.99 EUR

Ensemble de manivelles Shimano ´´Deore Xt´´ Fc-M8120 2-Vitesses, 26/36 dents, Hollowtech II, Boost, Noir, Compatible 12-Vitesses, 3mm à l'extérieur. Sans boîtier de pédalier et anneau de protection de chaîne, non approprié pour l'assemblage de carter de chaîne. Longueur de manivelle 170mm. Spécifications : - Variation : Set- Longueur de manivelle : 170,0 mm - Nombre de plateaux : 2- Compatibilité du système : 12-Vitesses- Boîtier de pédalier : Hollowtech II- Grand plateau : 36 dents. - Petit plateau : 26 dents.

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Kcnc Axe Traversant Arrière Kqr07 Al6061 Pressclick Boost Shimano

25.99 EUR

Conçu pour un moyeu d'essieu traversant de 12 mm / 15 mm avec un réglage de position de levier unique en KCNC, le bouton ROUGE Quick & Easy peut libérer le verrouillage et permettre le mouvement de rotation du levier à la position désirée.Caractéristiques:Matériel: essieu et levier AL6061.Compatibilité:Axe 15mm pour RockShox Maxle (avant), 15x100 mm.Axe 15mm pour Shimano E thru / Fox racing (Avant), 15x100 mm.Axe 12mm pour système Syntace X 12 (Arrière), 12x142 mm.Axe 12mm pour Shimano E Thru / Fox racing (Arrière), 12x142 mm.Axe 12mm pour RockShox Maxle (Arrière), 12x142 mm

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Kcnc Axe Traversant Avant Kqr07 Pressclick Boost Shimano/fox

23.99 EUR

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Kcnc Axe Traversant Arrière Kqr08 Al6061 Boost Shimano/fox

18.99 EUR

Roues et pneus - Axes et blocages.Axe traversant arrière KCNC KQR08 Al6061 Boost Shimano/Fox.Axe traversant Kcnc KQR08 Al6061 Allen 12mm arrière 148 Boost Shimano/Fox noir.Améliorez les performances et la fiabilité de votre VTT avec l´axe traversant arrière KCNC KQR08, une amélioration haut de gamme conçue pour le cycliste exigeant. Méticuleusement conçu pour les cadres Boost 148 mm, cet axe est la clé pour débloquer une rigidité supérieure, une maniabilité précise et une sensation plus connectée sur les sentiers. En créant une connexion plus solide et sécurisée entre votre roue arrière et le cadre, le KQR08 améliore considérablement le transfert de puissance, garantissant que chaque watt que vous produisez est directement traduit en mouvement vers l´avant. Profitez de virages plus prévisibles et d´une meilleure tenue de route sur les terrains accidentés et techniques.Conçu pour ceux qui comptent chaque gramme, le KCNC KQR08 est un chef-d´œuvre de légèreté. Il vous permet de réduire le poids inutile d´une zone critique de votre vélo sans compromettre un gramme de résistance ou de sécurité. La conception minimaliste, à serrage par outil, actionnée par une clé Allen standard, contribue non seulement à son faible poids, mais offre également une esthétique élégante et discrète. Cette conception élimine l´encombrement et les points d´accroche potentiels d´un levier de blocage rapide traditionnel, offrant un look plus épuré et une plus grande tranquillité d´esprit quant à la fixation sécurisée de votre roue lors des sorties les plus exigeantes.La compatibilité est parfaite avec une large gamme de VTT modernes, grâce à sa conception pour les standards d´axe Shimano E-Thru et Fox. Cela garantit un ajustement parfait et sans tracas pour de nombreux cadres les plus populaires sur le marché. La fabrication supérieure est évidente dans chaque détail, reflétant l´engagement de KCNC à produire des composants haute performance conçus pour résister aux rigueurs du VTT agressif. Passez de votre axe d´origine et ressentez immédiatement la différence en termes de qualité de conduite et de confiance.Avantages clés : Rigidité accrue du châssis : Améliore considérablement la connexion entre la roue et le cadre pour un transfert de puissance supérieur et une maniabilité ultra-précise. Performance légère : Une excellente amélioration pour réduire la masse en rotation et non suspendue, contribuant à une conduite plus réactive et agile. Fixation sûre et fiable : La conception à boulonner avec clé Allen offre un maintien robuste et fiable, empêchant tout desserrage accidentel et offrant un profil épuré et aérodynamique Ingénierie de précision : Conçu méticuleusement pour un ajustement parfait, garantissant des performances optimales et une durabilité à long terme sur les sentiers.Spécifications techniques : Produit : Axe traversant arrière KCNC KQR08 Diamètre de l´axe : 12mm Compatibilité d´espacement du moyeu : Boost 148mm Standard de filetage : M12x1.5 (Compatible avec...

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Crankbrothers Moyeu Arrière Synthesis E-bike Boost Shimano Hg

147.99 EUR

Le moyeu arrière CRANKBROTHERS Synthesis E-Bike Boost Shimano HG Noir est un moyeu arrière de haute qualité conçu spécifiquement pour les vélos électriques. Il dispose d´un espacement Boost, qui offre un dégagement supplémentaire pour les pneus plus larges et améliore la rigidité et la maniabilité globales. Le moyeu est compatible avec les cassettes Shimano HG, assurant un changement de vitesse fluide et fiable.Les roues incluses dans cet ensemble sont conçues pour une durabilité et des performances maximales sur les vélos électriques. Elles sont construites pour résister au poids et à la puissance accrus des vélos électriques, tout en offrant une conduite souple et efficace. La finition noire ajoute un look élégant et stylé à n´importe quel vélo.Les moyeux de ces roues sont conçus avec précision pour une efficacité et un transfert de puissance maximum. Ils sont durables et fiables, garantissant que votre vélo fonctionne au mieux dans toutes les conditions. Le moyeu arrière CRANKBROTHERS Synthesis E-Bike Boost Shimano HG Noir est un choix haut de gamme pour les propriétaires de vélos électriques qui cherchent à améliorer leurs roues et leurs pneus pour des performances et un style améliorés.

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Crankbrothers Moyeu Arrière Synthesis Standard Xc Shimano Boost

147.99 EUR

Le moyeu arrière CRANKBROTHERS Synthesis Standard XC Shimano Boost Noir est un moyeu arrière de haute qualité et fiable conçu pour les passionnés de VTT. Ce moyeu est spécialement conçu pour fonctionner avec les transmissions Shimano Boost, assurant des changements de vitesse fluides et précis.Le moyeu est disponible dans une élégante couleur noire qui ajoute une touche de style à votre vélo. Il est fabriqué à partir de matériaux durables qui sont conçus pour résister aux rigueurs du tout-terrain. Le moyeu présente une conception XC standard optimisée pour le cross-country, offrant un équilibre parfait entre gain de poids et résistance.Associé aux roues et pneus CRANKBROTHERS Synthesis, le moyeu offre des performances exceptionnelles sur les sentiers. Les roues sont légères mais robustes, offrant une conduite réactive et agile, idéale pour affronter les montées et descentes techniques. Les pneus offrent une excellente adhérence et une traction optimale, vous permettant de naviguer en toute confiance sur différents types de terrains.Dans l´ensemble, la combinaison moyeu arrière CRANKBROTHERS Synthesis Standard XC Shimano Boost Noir, roues et pneus est un excellent choix pour les cyclistes qui cherchent à améliorer leur configuration VTT avec des composants haute performance qui amélioreront leur expérience de conduite

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Ferodo Plaquettes De Frein à Disque Hope E4 Tech M4 Rx4 Shimano

18.99 EUR

-HOPE Tech 4 E4, Tech 3 E4, Race Evo E4, RX4 Mid-metallic formulation utilisant la technologie de liaison de résine.-Spécialement développé pour les courses de haute performance.-Offre les performances et la résistance à la décoloration nécessaires aux descentes de descente difficiles.-Des normes d´ingénierie de précision sont appliquées aux plaques arrière et à la finition des plaquettes de frein.

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Funn Moyeu Arrière Fantom Boost Shimano Micro Spline

149 EUR

Marque : FUNN.Catégorie : Roues et accessoires.Sous-catégorie : Moyeux - Roulements - Cônes - Goupilles de verrouillage.Nom du produit : Moyeu FANTOM Arrière BOOST 148 mm x Boulon de roue : 12 mm MICROSPLINE.Spécifications : Moyeu FANTOM Arrière BOOST 148 mm x Boulon de roue : 12 mm Microspline Poids : 322 gr FUNN.

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Funn Moyeu Arrière Fantom Boost Shimano/sram Hg

144.99 EUR

Améliorez les performances de votre VTT avec le moyeu arrière FUNN Fantom Boost Shimano/SRAM HG. Conçu pour la pratique agressive du trail et les courses d´enduro, ce moyeu arrière offre une durabilité exceptionnelle, un engagement fluide et une réponse ultra-rapide. Expérimentez le nec plus ultra du transfert de puissance et du contrôle sur les terrains les plus exigeants.Ce moyeu arrière de VTT est conçu pour résister aux rigueurs du All-Mountain et de l´enduro. Sa construction robuste comprend un corps de moyeu en aluminium de haute qualité et des roulements surdimensionnés pour une résistance et une longévité supérieures. À l´intérieur, le système de cliquet à 4 cliquets précis avec 27 points d´engagement assure une accélération instantanée et une transmission de puissance efficace, vous permettant de conquérir les montées techniques et d´accélérer en sortie de virage en toute confiance. L´empattement large des roulements améliore encore la rigidité et la stabilité, offrant une sensation solide et prévisible sur les sentiers difficiles.Le moyeu FUNN Fantom Boost est compatible avec les corps de roue libre Shimano et SRAM HG, offrant polyvalence et compatibilité avec une large gamme de cassettes. Cela vous permet de passer facilement d´une configuration de transmission à une autre sans avoir à remplacer tout votre moyeu. L´entraxe Boost 148 mm offre une rigidité et une résistance accrues de la roue, améliorant encore la maniabilité et le contrôle, ce qui est particulièrement avantageux pour les jantes et les pneus plus larges. Cet espacement plus large des flasques de moyeu permet un angle de rayon plus optimal, ce qui donne une roue plus solide et plus durable.Caractéristiques techniques :Discipline : VTTType de moyeu : ArrièreType d´axe : Axe traversant Boost 148x12 mmCompatibilité roue libre : Shimano/SRAM HG (9/10/11/12 vitesses)Système de cliquet : Cliquet à 4 cliquetsPoints d´engagement : 27Type de roulement : Roulements à cartouche étanchesMatériau du corps de moyeu : AluminiumTrous de rayons : 28H, 32HLe moyeu arrière FUNN Fantom Boost n´est pas seulement une question de performance, c´est aussi une question de fiabilité. Les roulements à cartouche étanches garantissent un roulement fluide et des performances durables, même dans des conditions difficiles. Ils empêchent efficacement la pénétration de saleté, d´eau et d´autres contaminants, réduisant ainsi l´entretien et prolongeant la durée de vie du moyeu. Cela signifie moins de temps passé à bricoler et plus de temps passé à rouler.Ce moyeu est conçu pour les cyclistes qui exigent le meilleur. Que vous vous attaquiez à des montées techniques, que vous naviguiez sur des descentes difficiles ou que vous repoussiez vos limites lors de courses d´enduro, le moyeu arrière FUNN Fantom Boost vous offre les performances et la fiabilité dont vous avez besoin pour conquérir tous les sentiers. L´engagement rapide permet un transfert de puissance instantané, crucial pour les ascensions techniques...

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Shimano WinterMANO-Urea AGE Sea Bass 2 Section Smile Cast Spinning, Considérant la pêche en mer, Le plus récent leurre d'eau salée Max, 2024g, CI4 + SIC Ring, 130 Nouveau

256.39 EUR

WinterMANO-Urea AGE Sea Bass 2 Section Smile Cast Spinning, Considérant la pêche en mer, Le plus récent leurre d'eau salée Max, 2024g, CI4 + SIC Ring, 130 Nouveau

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NONE Ezmtb – accessoires de vélo, Kit d'outils de cyclisme, Kit de purge d'huile de frein hydraulique de vélo, pour Shimano Magura Hope Tektro Sram Avid Hayes

10.99 EUR

Ezmtb – accessoires de vélo, Kit d'outils de cyclisme, Kit de purge d'huile de frein hydraulique de vélo, pour Shimano Magura Hope Tektro Sram Avid Hayes

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Nouveau appât SHIMANO Original OCEA SARDINE BALL 150S FLASH BOOST XU-S15S appât crayon pour la pêche en mer leurre appât

19.39 EUR

Nouveau appât SHIMANO Original OCEA SARDINE BALL 150S FLASH BOOST XU-S15S appât crayon pour la pêche en mer leurre appât

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riderace Kit de purge de vélo, frein à disque hydraulique, outil universel de réparation de vélo pour Shimano magura hope tektro sram avid mule hayes Ezmtb

13.89 EUR

Kit de purge de vélo, frein à disque hydraulique, outil universel de réparation de vélo pour Shimano magura hope tektro sram avid mule hayes Ezmtb

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Rotor Plateau Ovale Q Ring Shimano Grx 80 Bcd

36.99 EUR

Shimano® a fait le premier pas il y a quelques années en lançant son groupe spécifique GRX® Gravel. Maintenant, ROTOR a décidé de lancer les paraboles Q RINGS® compatibles avec GRX® dans les combinaisons 48/31 et 46/30, avec BCD 110 / 80x4.Spécifications techniques:Combinaison de plaques : 48/31 46/30.Ovalité : 12,5%.Ligne de chaîne : 46,9 mm.Poids : 48/31 149,5g 46/30 123g.BCD : extérieur 110x4 intérieur 80x4.Compatibilité:Manivelles : Shimano® GRX® (FC RX810 2).Groupes : Shimano® GRX® 11s.Chaînes : Shimano® 11s, KMC® 11s.

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Rotor Plateau Ovale Q Ring Shimano Grx 110 Bcd

77.99 EUR

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COOMA SPORT Plaquettes de frein de vélo en céramique pour SRAM Avid Shimano Magura Hayes Formula Hope vtt vélo de route, 4 paires, Elite

9.79 EUR

Plaquettes de frein de vélo en céramique pour SRAM Avid Shimano Magura Hayes Formula Hope vtt vélo de route, 4 paires, Elite

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NONE Kit de purge Ezmtb pour Shimano Magura Hope Tektro Sram Avid Hayes Kit de purge de frein de vélo outil de réparation

14.19 EUR

Kit de purge Ezmtb pour Shimano Magura Hope Tektro Sram Avid Hayes Kit de purge de frein de vélo outil de réparation

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Ezmtb Kit de purge d'huile de frein à disque hydraulique de vélo outil pour Shimano Magura Sram Avid Zoom Nutt Hope série outil de réparation de frein de vélo

15.89 EUR

Ezmtb Kit de purge d'huile de frein à disque hydraulique de vélo outil pour Shimano Magura Sram Avid Zoom Nutt Hope série outil de réparation de frein de vélo

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TOOPRE Kit universel de purge d'huile de frein à disque hydraulique de vélo pour Shimano Magura Hope Tektro Sram Avid Mula Hayes outils de réparation de frein de vélo

9.09 EUR

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riderace Kit universel de purge d'huile de frein à disque hydraulique de vélo pour Shimano Magura Hope Tektro Sram Avid Mula Hayes outils de réparation de frein de vélo

16.19 EUR

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NONE 10 paires de plaquettes de frein pour vélo de montagne, plaquettes de frein à disque pour vélo, pour BS01 SHIMANO HAYES SRAM MAGURA FORMULA HOPE ZOOM, pièces de vélo

6.39 EUR

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VXM 10 paires de plaquettes de frein à disque de vélo vtt en céramique pour AVID SHIMANO HAYES SRAM MAGURA formule HOPE, accessoire de vélo

16.69 EUR

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nodafa 10 paires de plaquettes de frein à disque de vélo vtt en céramique pour AVID SHIMANO HAYES SRAM MAGURA formule HOPE, accessoire de vélo

9.89 EUR

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COOMA SPORT Plaquettes de frein de vélo en résine améliorées, pour SRAM Avid Shimano Magura Hayes Formula Hope ZOOM

7.39 EUR

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NONE EZMTB – tuyau de frein hydraulique pour vélo, 4 couches kevlar K20 K28, câble en acier inoxydable à 5 couches pour adaptateurs Shimano Magura Sram Avid Hope

12.69 EUR

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COOMA SPORT 4 paires 8 pièces plaquettes de frein de vélo en céramique pour SRAM Avid Shimano Magura Hayes Formula Hope ZOOM JAK étriers de vélo

6.29 EUR

4 paires 8 pièces plaquettes de frein de vélo en céramique pour SRAM Avid Shimano Magura Hayes Formula Hope ZOOM JAK étriers de vélo

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Dt Swiss Moyeu Arrière 350 Classic System 36 Sl 6b Disc Boost Shimano Micro Spline Mtb

213.99 EUR

Grâce au système de roue libre Ratchet System éprouvé, le moyeu 350 est un partenaire fiable pour toutes les aventures. Les 36 dents du système à rochets assurent une transmission directe de la puissance. La construction sophistiquée mais simple du moyeu permet un poids réduit tout en offrant des performances de roulement exceptionnelles. De plus, il permet aux cyclistes non seulement d´entretenir leur système de roue libre sans outils spéciaux, mais aussi de le convertir aux différents standards. L´intention derrière le 350 était de créer un moyeu fiable qui soutienne les cyclistes dans leur indépendance. Caractéristiques:Un moyeu fiable:- Le système de roue libre Ratchet System fait du 350 le partenaire fiable pour toutes les sorties.Concept Notool:- La construction du moyeu enfichable permet un entretien rapide et sans outil.Nouvel embout:- La nouvelle forme des embouts facilite le démontage et accélère ainsi les manipulations nécessitant un démontage.Variété:- Le moyeu 350 est disponible pour tous les standards d´axe courants et pour les différents systèmes de transmission.Interface de frein:- L´avantage du système Center Lock est que la fixation du frein à disque se fait avec une seule bague de verrouillage, ce qui facilite le montage. D´autre part, l´avantage du système IS (6 boulons) est qu´en cas de réparation nécessaire sur le terrain, aucun outil spécial n´est nécessaire pour le démontage. IS 6 boulons:- IS est l´abréviation de International Standard et décrit un système de montage pour les disques de frein. 6 boulons signifie que le disque de frein est dans ce cas monté sur le moyeu à l´aide de 6 boulons.Axe traversant:- L´axe traversant désigne un système de montage de roue. La technologie RWS de DT Swiss permet un montage rapide et précis par simple rotation d´un levier facilement réglable. Les systèmes d´axes traversants garantissent une liaison rigide et sûre entre la roue et le cadre. Les axes traversants doivent être compatibles avec le cadre et la fourche car la largeur, le diamètre et le filetage de l´axe varient et sont définis par le fabricant du cadre et de la fourche.Corps de roue libre Shim. 12SP Light (ASL12):- Corps de roue libre MICRO SPLINE en aluminium fraisé pour cassettes Shimano 12 vitesses. Spécifications:- Poids net: 277 g- Domaine d´application: VTT - Matériau: Aluminium- Système d´axe: Axe traversant de 12 mm- Dimension intégrée: 148 mm - Interface de frein: Disque IS (6 boulons)- Interface de cassette: Shimano Micro Spline - Corps de roue libre: Shim. 12SP Light (ASL12)- Système de roue libre: Ratchet System 36 SL - Nombre de trous: 28 Technologie:Technologie de roulement:- Les moyeux DT Swiss sont conçus pour fonctionner de manière optimale une fois installés dans un vélo.Pour y parvenir, la force de serrage créée par le système de montage de la roue doit être prise en compte lors de la construction d´un moyeu. Découvrez comment garantir la propriété de rotation optimale des roulements à billes et pourquoi DT...

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Contec Moyeu Arrière Core Cl Disc Boost Shimano Micro Spline

71.99 EUR

Moyeu arrière CONTEC Core CL Disc Boost Shimano Micro SplineAméliorez votre conduite avec le moyeu arrière CONTEC Core CL Disc Boost, le choix définitif pour les passionnés de VTT et d´E-VTT modernes à la recherche d´une durabilité et de performances sans compromis. Conçu pour être le cœur fiable de votre paire de roues, ce moyeu combine une construction robuste avec une compatibilité pour les dernières normes de transmission et de freinage, vous assurant de pouvoir conquérir n´importe quel sentier en toute confiance. Que vous construisiez une nouvelle paire de roues personnalisée ou que vous mettiez à niveau votre vélo actuel, le moyeu Core CL offre une base premium pour des performances supérieures.Libérez des performances et une durabilité maximalesLe moyeu CONTEC Core CL est méticuleusement conçu pour résister aux exigences rigoureuses du trail agressif et au couple accru des systèmes de vélos électriques. Sa classification pour vélos électriques témoigne de sa résistance exceptionnelle. La base de cette durabilité réside dans son corps de roue libre en acier robuste, qui résiste efficacement aux entailles et à l´usure qui peuvent survenir avec des puissances élevées, garantissant une longue durée de vie fiable pour le moyeu et votre cassette. Associé à un corps de moyeu en aluminium léger mais résistant, il offre l´équilibre parfait entre résilience et performance.Découvrez le transfert de puissance immédiat et fiable du système de roue libre à cliquet à 27 dents. Doté d´un arrangement classique et éprouvé à 3 cliquets, ce système offre un engagement rapide lorsque vous mettez la puissance, traduisant chaque coup de pédale en élan vers l´avant. Cette sensation réactive est cruciale pour naviguer dans les montées techniques et accélérer dans les virages, vous donnant un avantage distinct sur le sentier.Intégration transparente avec les normes modernesConçu pour l´avenir du VTT, ce moyeu est doté de l´espacement essentiel de l´axe traversant Boost 148x12mm. Cette norme plus large augmente considérablement la rigidité et la résistance de la roue en créant un meilleur angle de renfort des rayons, ce qui se traduit par une maniabilité plus précise, une stabilité améliorée et une plus grande confiance lorsque vous repoussez vos limites.Le freinage est assuré par le support de frein à disque Center Lock, standard de l´industrie. Ce système développé par Shimano permet une installation et un retrait rapides, faciles et très sécurisés du rotor, tout en offrant une esthétique épurée et une connexion constamment solide pour des performances de freinage puissantes et sans fading. Le moyeu est spécifiquement conçu pour la norme de roue libre Micro Spline avancée de Shimano, ce qui le rend parfaitement compatible avec les groupes VTT Shimano 12 vitesses modernes tels que Deore, SLX, XT et XTR ---Caractéristiques principales :Conçu pour VAE : Ingénierie avec une résistance accrue pour supporter le couple élevé et les exigences des VTT...

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Dt Swiss Moyeu Arrière 350 Classic System 36 Sl Boost Cl Disc Shimano/sram Hg Mtb

177.99 EUR

Grâce au système de roue libre à rochets éprouvé, le moyeu 350 est un partenaire fiable pour toutes les aventures. Les 36 dents des rochets assurent une transmission directe de la puissance. La construction sophistiquée mais simple du moyeu permet un poids réduit tout en offrant des performances de roulement exceptionnelles. De plus, il permet aux cyclistes non seulement d´entretenir leur système de roue libre sans outils spéciaux, mais aussi de le convertir aux différentes normes. L´intention derrière le 350 était de créer un moyeu fiable qui soutienne les cyclistes dans leur indépendance. Caractéristiques:Un moyeu fiable:- Le système de roue libre à rochets fait du 350 le partenaire idéal pour toutes les sorties.Concept sans outil:- La construction du moyeu enfichable permet un entretien rapide et sans outil.Nouvel embout:- La nouvelle forme des embouts facilite le démontage et accélère ainsi les manipulations nécessitant un démontage.Variété:- Le moyeu 350 est disponible pour tous les standards d´axe courants et pour les différents systèmes de transmission.Interface de frein:- L´avantage du système Center Lock est que la fixation du disque de frein se fait avec une seule bague de serrage, ce qui facilite le montage. D´autre part, l´avantage du système IS (6 trous) est qu´en cas de réparation nécessaire sur le terrain, aucun outil spécial n´est nécessaire pour le démontage. Center Lock:- Center Lock désigne un système de disques de frein développé par Shimano. Le disque de frein est monté sur le moyeu au moyen d´une cannelure externe et du vissage d´une bague de serrage. L´avantage du système Center Lock est que les disques de frein sont centrés et que le montage ne nécessite que le vissage d´une seule bague de serrage.Axe traversant:- L´axe traversant désigne un système de montage de roue. La technologie RWS de DT Swiss permet un montage rapide et précis par simple rotation d´un levier facilement réglable. Les systèmes à axe traversant garantissent une liaison rigide et sûre entre la roue et le cadre. Les axes traversants doivent être compatibles avec le cadre et la fourche car la largeur, le diamètre et le filetage de l´axe varient et sont définis par le fabricant du cadre et de la fourche.Shimano Light (ASL):- Corps de roue libre en aluminium fraisé pour cassettes VTT Shimano 10 et 11 vitesses.Spécifications :- Poids net : 253 g- Domaine d´application : VTT - Matériau : Aluminium- Système d´axe : 12 mm Thru Axle- Dimension intégrée : 142 mm - Interface de frein : Disc Center Lock- Interface de cassette : Shimano MTB- Corps de roue libre : Shimano Light (ASL)- Système de roue libre : Ratchet System 36 SL - Nombre de trous : 32 Technologie :Technologie des roulements :- Les moyeux DT Swiss sont conçus pour fonctionner de manière optimale une fois installés sur un vélo. Pour ce faire, la force de serrage créée par le système de montage de la roue doit être prise en compte lors de la construction d´un moyeu. Apprenez comment assurer la propriété...

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Dt Swiss Moyeu Arrière 350 Classic Disc Cl Boost Shimano/sram Hg

258.99 EUR

Améliorez les performances de votre VTT avec le moyeu arrière DT Swiss 350 Classic Disc CL Boost Shimano/Sram HG. Ce moyeu robuste et fiable est conçu pour les applications VTT exigeantes, offrant une durabilité exceptionnelle et un transfert de puissance fluide et efficace. Conçu pour une utilisation sur roue arrière, il s´intègre parfaitement à votre transmission existante. L´espacement Boost assure une rigidité et une résistance optimales de la roue, améliorant le contrôle et la réactivité même sur les sentiers les plus difficiles.Découvrez la qualité et la précision légendaires de DT Swiss. Ce moyeu possède une conception raffinée qui minimise les frottements et maximise l´efficacité, ce qui se traduit par une conduite sensiblement plus douce et un meilleur transfert de puissance vers la roue arrière. L´engagement précis du système à cliquet offre une réactivité immédiate, permettant une accélération rapide et une montée en confiance. Dites adieu aux performances lentes et bonjour à une conduite plus dynamique et engageante.Conçu pour résister aux rigueurs du VTT agressif, le moyeu DT Swiss 350 Classic Disc CL Boost est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité choisis pour leur résistance et leur légèreté. Cette sélection minutieuse des matériaux garantit un moyeu durable capable de supporter les punitions des sentiers rocailleux, des sauts et des descentes, tout en maintenant un poids total faible pour une meilleure maniabilité et agilité du vélo. La conception robuste minimise le risque de dommages causés par les impacts et assure des performances durables, saison après saison.La compatibilité avec les corps de roue libre Shimano et SRAM HG offre une polyvalence inégalée. Cela signifie que vous pouvez facilement intégrer ce moyeu dans une large gamme de configurations de transmission, offrant une flexibilité pour la personnalisation et les mises à niveau. La conception simple et efficace rend l´entretien simple, minimisant les temps d´arrêt et vous permettant de rester sur le sentier. La fabrication précise assure des performances et une fiabilité constantes, vous donnant la tranquillité d´esprit en sachant que votre roue arrière est à la hauteur de la tâche.Ce moyeu est spécialement conçu pour les freins à disque, offrant une puissance de freinage et un contrôle supérieurs. La conception robuste du flasque du moyeu assure une tension optimale des rayons et une rigidité de la roue, contribuant à une conduite plus réactive et contrôlée. L´usinage précis et les roulements de haute qualité assurent une rotation fluide et efficace, minimisant les pertes d´énergie et maximisant votre efficacité de conduite. Sentez la différence lorsque vous naviguez sans effort sur un terrain technique et conquérez des montées difficiles.Le moyeu DT Swiss 350 Classic Disc CL Boost est plus qu´un simple composant , c´est un investissement dans votre expérience cycliste. Il témoigne de l´engagement de DT Swiss en matière d´innovation et de qualité, offrant...

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Contec Moyeu Arrière M.core Db Disc Boost Shimano/sram Hg

140.49 EUR

CONTEC Cassette Moyeu Arrière ´´M.Core DB´´ 32 trous, fixation de disque de frein à 6 trous, pour axe traversant de 12 mm, largeur d´installation 148 mm (Boost), adapté aux vélos électriques, corps de moyeu haut en aluminium pour plus de rigidité, fonctionnement fluide grâce aux roulements industriels étanches (Revo Bearing), corps de roue libre en aluminium léger, avec système de roue libre à cliquets CONTEC pour une durabilité accrue, même avec un couple élevé provenant de grandes cassettes, système de roue libre à cliquet à 42 dents, disposition à 6 cliquets pour une réponse rapide.

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Contec Moyeu Arrière Core 6b Disc Boost Shimano Micro Spline

71.99 EUR

Moyeu Arrière CONTEC Core 6B Disc Boost Shimano Micro Spline VTT & Vélo ÉlectriqueÉlevez votre expérience de VTT avec le moyeu arrière CONTEC Core 6B Disc Boost, la puissance au centre de votre roue. Conçu pour les exigences de la pratique moderne du VTT et du vélo électrique, ce moyeu offre un mélange parfait de robustesse, de fiabilité et de compatibilité. Que vous construisiez une roue personnalisée pour une pratique agressive en trail ou que vous mettiez à niveau votre VTTAE pour une durabilité supérieure, le moyeu Core 6B est la base fiable dont vous avez besoin pour repousser vos limites en toute confiance. Sa construction robuste est conçue pour supporter le couple accru des moteurs de vélos électriques et les forces immenses des descentes agressives, garantissant des performances durables sur les terrains les plus difficiles.Avantages Clés du Moyeu Arrière CONTEC Core 6B :* Durabilité Prête pour les Vélos Électriques : Spécifiquement conçu pour être adapté aux vélos électriques, ce moyeu est doté d´un corps de roue libre robuste en acier et d´une coque de moyeu résistante en aluminium. Cette construction est conçue pour supporter le couple et le poids plus élevés associés aux VTT électriques, prévenant ainsi l´usure prématurée et assurant des performances constantes sortie après sortie.* Compatibilité avec les Transmissions Modernes : Libérez tout le potentiel des transmissions modernes grâce au corps de roue libre Shimano Micro Spline intégré. Cette norme offre une compatibilité transparente avec les cassettes Hyperglide+ 12 vitesses les plus récentes de Shimano, vous donnant accès à une large gamme de vitesses, à un changement de vitesse fluide et à une technologie de transmission de pointe.* Transfert de Puissance Fiable : Profitez d´un engagement solide et fiable à chaque coup de pédale. Le Core 6B utilise un système éprouvé à 3 cliquets qui s´engage avec une roue à rochets durable à 27 dents. Cet agencement classique et robuste garantit que votre puissance est transférée efficacement sur le sentier, vous offrant l´accélération dont vous avez besoin pour gravir les côtes raides et sortir des virages avec puissance.* Rigidité et Contrôle de Roue Améliorés : Construit selon la norme d´axe traversant Boost 148x12mm, ce moyeu crée un angle de tirage des rayons plus large. Le résultat est une roue significativement plus solide, plus rigide et plus réactive qui suit avec précision les sections rugueuses et offre une stabilité et un contrôle améliorés.* Performances de Freinage Confiantes : Doté du support de frein à disque standard à 6 trous, le moyeu Core 6B assure une connexion sécurisée et fiable pour votre disque. Cela permet un freinage puissant, constant et sans fading, vous donnant la confiance nécessaire pour maintenir votre vitesse et freiner plus tard dans les virages.Caractéristiques Principales :* Conçu pour le VTT et les applications de vélos électriques* Moyeu arrière avec axe Boost 148x12mm* Corps de roue libre Shimano...

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Industry Nine Moyeu Arrière Hydra Classic Boost 6b Disc Shimano Micro Spline

460.99 EUR

Les moyeux Industry Nine Classic sont le cœur de votre roue, tout tourne autour d´eux, littéralement. Chaque moyeu Classic mountain est fabriqué du début à la fin dans notre atelier d´usinage d´Asheville, en Caroline du Nord. Du tournage et du fraisage de barres d´aluminium 7075-T6 pour les coques, les axes et les embouts, à la découpe par électroérosion à fil d´acier à outils A2 pour les cliquets et les couronnes dentées, en passant par notre propre laboratoire d´anodisation interne, chaque étape de la conception, de l´ingénierie, de la fabrication et de l´assemblage est réalisée sur place selon nos normes rigoureuses.Les moyeux Hydra Classic mountain regorgent de caractéristiques que tous les cyclistes apprécieront, telles qu´un engagement révolutionnaire de 0.52°, un poids généreusement faible et une disposition intuitive qui permet un entretien sans aucun outil propriétaire. Notre gamme offre un univers d´options standard en termes d´ajustement de l´axe, de perçage des trous de rayons, de montage du rotor de disque, de corps de roue libre et de couleurs. Compatible avec les vélos électriques de classe 1.Spécifications :- Nombre de trous : 32- Poids : 286 g

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Gtr Moyeu Arrière Sl Ratchet Boost Cl Shimano/sram Hg

207.99 EUR

Moyeu arrière GTR SL Ratchet Boost CL Shimano/Sram HGDécouvrez des performances et une durabilité inégalées avec le moyeu arrière GTR SL Ratchet Boost CL, méticuleusement conçu pour les disciplines exigeantes du VTT et du cyclisme sur route. Ce moyeu exceptionnel allie harmonieusement une construction légère à une technologie de pointe, offrant une conduite à la fois exaltante et fiable.Conçu pour la vitesse et la résistance :Le moyeu arrière GTR SL Ratchet Boost CL est votre porte d´entrée vers une conduite plus souple et plus efficace. Son cœur réside dans le célèbre système Ratchet, reconnu pour son engagement ultra-rapide et son transfert de puissance exceptionnel. Cela se traduit par une accélération instantanée et une sensation dynamique qui améliorent vos performances sur tous les terrains.Principales caractéristiques :Système Ratchet : découvrez un engagement instantané et un transfert de puissance direct pour une expérience de conduite inégalée.Espacement Boost : bénéficiez d´une rigidité de roue et d´un dégagement des pneus accrus, améliorant la stabilité et le contrôle sur les sentiers difficiles.Montage de disque Centerlock : profitez d´une installation de rotor sûre et simple avec le système Centerlock fiable.Compatibilité Shimano/Sram HG : s´intègre parfaitement à une large gamme de cassettes, offrant polyvalence et commodité.Construction légère : roulez plus loin et plus vite avec un moyeu conçu pour minimiser le poids sans compromettre la résistance.Spécifications techniques:Discipline : VTT, Cyclisme sur routePosition : ArrièreType d´axe : Boost 12x148 mmType de frein : Disque CenterlockCompatibilité roue libre : Shimano/Sram HG (9-12 vitesses)Type de roulement : Roulements étanches de haute qualitéLibérez votre potentiel :Que vous vous attaquiez à des ascensions difficiles ou que vous repoussiez les limites sur des descentes techniques, le moyeu arrière GTR SL Ratchet Boost CL vous permet de rouler avec confiance et précision. Ses performances exceptionnelles, combinées à sa conception légère et durable, en font le choix ultime pour les cyclistes exigeants à la recherche du summum de la technologie de moyeu arrière.

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Dt Swiss Moyeu Arrière 240 Classic Disc Is 6b Boost Exp 36t Shimano Micro Spline

314.99 EUR

Le 240 est conçu pour les cyclistes aux ambitions les plus extrêmes. Vous avez le choix de compter sur le 240 avec un avantage de poids grâce au système DT Swiss Ratchet EXP ou avec le faible angle d´engagement du DT Swiss Ratchet DEG en instance de brevet. Le système EXP offre moins de pièces et est disponible en 36 et 54 dents. Le Ratchet DEG offre 90 dents, mais assure également la fiabilité bien connue grâce à sa conception plus large.Édition spéciale Trois Décennies :- Construisez une paire de roues unique avec le moyeu Three decades edition 240 et son design basé sur le légendaire moyeu Hügi. Cette édition limitée est équipée du système Ratchet DEG à engagement ultra-rapide.Ratchet Exp et Ratchet Deg :- Le moyeu 240 est disponible avec le système de roue libre Ratchet EXP plus léger ou avec le système à engagement élevé Ratchet DEG.Ratchet Exp :- Le système de roue libre le plus léger de DT Swiss.Ratchet Deg :- Le système de roue libre à engagement le plus rapide de DT Swiss, avec des cliquets à 90 dents. Sa construction innovante permet le remplacement des roulements sans outillage spécial, car la bague filetée ne doit pas être retirée.Compatibilité élevée :- Le moyeu 240 est disponible en CLASSIC et straightpull, dans les dimensions standard courantes et avec les systèmes de roue libre courants.Interface de freinage :- L´avantage du système Center Lock est que la fixation du frein à disque se fait avec une seule bague de serrage, ce qui facilite le montage. D´autre part, un avantage du système IS (6 trous) est qu´en cas de réparation nécessaire sur le sentier, aucun outil spécial n´est nécessaire pour le démontage.Center Lock :- Center Lock désigne un système pour disques de frein développé par Shimano. Le disque de frein est monté sur le moyeu au moyen d´une cannelure externe et du vissage d´une bague de serrage. L´avantage du système Center Lock est que les disques de frein sont centrés et que le montage ne nécessite que le vissage d´une seule bague de serrage.Shimano Light (ASL) :- Corps de roue libre en aluminium fraisé pour cassettes VTT Shimano 10 et 11 vitesses. Visitez le site Web de la marque pour plus de détails sur la compatibilité des corps de roue libre.Axe traversant :- L´axe traversant fait référence à un système de montage de roue. La technologie RWS de DT Swiss permet un montage rapide et précis en tournant simplement un levier facilement réglable. Les systèmes à axe traversant garantissent une liaison rigide et sûre entre la roue et le cadre.Les axes traversants doivent être compatibles avec le cadre et la fourche car la largeur, le diamètre et le filetage de l´axe varient et sont définis par le fabricant du cadre et de la fourche.Boost :- Boost fait référence à des dimensions d´axe plus larges. Les fabricants de cadres et de fourches l´utilisent pour construire un vélo plus rigide dans l´ensemble. En augmentant la distance entre les flasque, il est possible de créer un angle de rayon plus plat sur la roue, ce qui...

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Chris King Moyeu Arrière Boost 6-bolt Shimano/sram Hg

619.99 EUR

Les moyeux arrière Chris King Boost 6 trous 148x12 sont conçus comme des outils de précision pour le VTT. Nous utilisons des axes monoblocs solides pour fournir un moyeu rigide qui aidera votre suspension à mieux fonctionner et à transmettre chaque watt de puissance au sol. Pour contrer la boue, l´eau et les contaminants lorsque vous roulez sur des sentiers accidentés, les moyeux Boost 6 trous sont dotés de joints de roulement robustes et d´une bague d´étanchéité de roue libre filetée.Nos roulements, disponibles en acier et en céramique, sont dotés de chemins de roulement en acier de qualité chirurgicale traités thermiquement, usinés simultanément, avec des outils d´usure égale pour garantir des chemins de roulement intérieur et extérieur parfaitement adaptés. La qualité et la vitesse de nos roulements sont ce qui nous distingue de la concurrence et c´est ce que vous ressentirez et remarquerez à chaque sortie. Au fur et à mesure que les pistes de roulement des roulements Chris King se rodent, elles deviennent plus rapides avec l´âge et tous nos moyeux et roulements sont entièrement réparables pendant des années d´utilisation intensive.Le RingDrive Chris King breveté avec 72 points d´engagement simultané transmettra votre puissance au sol rapidement, offrira un engagement inégalé et vous donnera ce son d´abeille en colère légendaire de Chris King.Caractéristiques:- Flasques inclinées pour un montage de roue plus solide- Système RingDrive breveté avec 72 points de contact simultanés pour un engagement de moyeu inégalé- Roulements légendaires fabriqués en interne- Entièrement reconstructible avec notre outil d´entretien de moyeu ISO- Légèreté responsable- Mise à niveau des roulements en céramique disponibleSpécifications:- Spécialement conçu pour le standard d´axe ´´BOOST´´ 148 mm x 12 mm- Facilement réparable avec une clé hexagonale de 2.5 mm et un cure-dent ou un couteau à stylo- Disponible en perçage 32h- Nombre de trous de rayons: 32 H- Type: Shimano HG

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Dt Swiss Moyeu Arrière 350 Straightpull System 36 Sl Cl Disc Boost Shimano Micro Spline Mtb

221.99 EUR

Grâce au système de roue libre à rochets éprouvé, le moyeu 350 est un partenaire fiable pour toutes les aventures. Les 36 dents des rochets assurent une transmission directe de la puissance. La construction sophistiquée mais simple du moyeu permet un poids réduit tout en offrant des performances de roulement exceptionnelles. De plus, il permet aux cyclistes non seulement d´entretenir leur système de roue libre sans outils spéciaux, mais aussi de le convertir aux différentes normes. L´intention derrière le 350 était de créer un moyeu fiable qui soutienne les cyclistes dans leur indépendance. Caractéristiques:Un moyeu fiable:- Le système de roue libre à rochets fait du 350 le partenaire idéal pour toutes les sorties.Concept sans outil:- La construction du moyeu enfichable permet un entretien rapide et sans outil.Nouvel embout:- La nouvelle forme des embouts facilite le démontage et accélère ainsi les manipulations nécessitant un démontage.Variété:- Le moyeu 350 est disponible pour tous les standards d´axes courants et pour les différents systèmes de transmission.Interface de frein:- L´avantage du système Center Lock est que la fixation du frein à disque se fait avec une seule bague de verrouillage, ce qui facilite le montage. D´autre part, un avantage du système IS (6 trous) est qu´en cas de réparation nécessaire sur le sentier, aucun outil spécial n´est nécessaire pour le démontage. Axe traversant:- L´axe traversant fait référence à un système de montage de roue. La technologie RWS de DT Swiss permet un montage rapide et précis par simple rotation d´un levier facilement réglable. Les systèmes à axe traversant garantissent une liaison rigide et sûre entre la roue et le cadre. Les axes traversants doivent être compatibles avec le cadre et la fourche car la largeur, le diamètre et le filetage de l´axe varient et sont définis par le fabricant du cadre et de la fourche.Boost:- Boost fait référence à des dimensions d´axe plus larges. Les fabricants de cadres et de fourches l´utilisent pour construire un vélo globalement plus rigide. Un angle de rayon plus plat sur la roue peut être créé en augmentant la distance de la bride, ce qui améliore la symétrie et augmente la rigidité, en particulier sur les grandes roues.Center Lock:- Center Lock fait référence à un système de disques de frein développé par Shimano. Le disque de frein est monté sur le moyeu au moyen d´une cannelure externe et du vissage d´une bague de verrouillage. L´avantage du système Center Lock est que les disques de frein sont centrés et que le montage ne nécessite que le vissage d´une seule bague de verrouillage.Cale. 12SP Light (ASL12):- Corps de roue libre MICRO SPLINE en aluminium fraisé pour cassettes Shimano 12 vitesses.Spécifications :- Poids net : 234 g- Domaine d´application : VTT- Matériau : Aluminium- Système d´axe : Axe traversant de 12 mm- Dimension intégrée : 148 mm Boost- Interface de frein : Disque Center Lock- Interface de cassette : Shimano Micro Spline- Corps de roue...

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Dt Swiss Moyeu Arrière 350 Hybrid Disc Cl Boost Shimano Micro Spline

231.49 EUR

Le nouveau moyeu 350 Hybrid est doté d´un corps de moyeu plus large et du système à rochets éprouvé à 24 dents pour une durabilité accrue. La taille accrue de la flasque du moyeu et les trous de rayons plus larges sont conçus pour accueillir les rayons DT Swiss de 2.34 mm, offrant une plus grande résistance aux couples d´accélération et de freinage. Le système de roue libre, en acier trempé, améliore encore la durabilité globale du système. Envisagez d´intégrer ce moyeu à votre prochaine paire de roues de VTT électrique pour une expérience de conduite prolongée et sans stress.Moyeu :- Coque de moyeu redessinée avec des flasques plus larges spécialement adaptées aux rayons DT Swiss de 2.34 mm.Corps de roue libre en acier :- L´interface de la cassette du corps de roue libre est optimisée avec un acier trempé spécifique pour les charges plus élevées rencontrées sur les VTT électriques.Système à rochets :- Système à rochets éprouvé, avec un corps de roue libre en acier trempé spécifique.Interface de frein :- L´interface de frein est disponible en Center Lock ou IS (6 trous).Interface de frein :- L´avantage du système Center Lock est que la fixation du disque de frein se fait avec une seule bague de verrouillage, ce qui facilite le montage. En revanche, l´avantage du système IS (6 trous) est qu´en cas de réparation nécessaire sur le terrain, aucun outil spécial n´est nécessaire pour le démontage. IS 6 trous :- IS est l´abréviation d´International Standard et décrit un système de montage pour les disques de frein. 6 trous signifie que le disque de frein est dans ce cas monté sur le moyeu à l´aide de 6 boulons.Shimano Light (ASL) :- Corps de roue libre en aluminium fraisé pour cassettes VTT Shimano 10 et 11 vitesses. Visitez le site Web de la marque pour plus de détails sur la compatibilité des corps de roue libre.Axe traversant :- L´axe traversant désigne un système de montage de roue. La technologie RWS de DT Swiss permet un montage rapide et précis par simple rotation d´un levier facilement réglable. Les systèmes à axe traversant garantissent une liaison rigide et sûre entre la roue et le cadre. Les axes traversants doivent être compatibles avec le cadre et la fourche car la largeur, le diamètre et le filetage de l´axe varient et sont définis par le fabricant du cadre et de la fourche.Boost :- Boost fait référence à des dimensions d´axe plus larges. Les fabricants de cadres et de fourches l´utilisent pour construire un vélo plus rigide dans son ensemble. Un angle de rayon plus plat sur la roue peut être créé en augmentant la distance entre les flasques, ce qui améliore la symétrie et augmente la rigidité, en particulier sur les grandes roues.Spécifications :- Poids net : 321 g- Matériau : Aluminium / Acier- Domaine d´application : Hybride VTT- Interface de cassette : Shimano Micro Spline- Système de roue libre : Système de cliquet 24- Interface de frein : Frein à disque Center Lock- Corps de roue libre : Shimano 12SP Steel (SS12)- Système d´axe : Axe...

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Dt Swiss Moyeu Arrière 350 Classic Disc Cl Boost Shimano Micro Spline

258.99 EUR

Le moyeu 350 est un partenaire fiable pour chaque aventure, que ce soit avec son système de roue libre Ratchet éprouvé à 36 dents ou le système Ratchet DEG à engagement rapide avec 72 dents. La construction sophistiquée mais simple du moyeu permet un poids faible tout en offrant des performances de roulement exceptionnelles. De plus, il permet aux cyclistes non seulement d´entretenir leur système de roue libre sans outils spéciaux, mais aussi de se convertir aux différentes normes. L´intention derrière le 350 était de créer un moyeu fiable qui soutient les cyclistes dans leur indépendance.Nous croyons en l´art de l´ingénierie et nous nous efforçons d´atteindre la sophistication dans le processus de développement des produits. Notre idée directrice est de constamment repousser les limites grâce à nos technologies développées en interne.Système de roue libre :- Ratchet DEG 72, Ratchet System 36 SLÉdition spéciale :- Construisez une paire de roues unique avec trois couleurs en édition limitée.Osez l´éclat :- Nouveaux moyeux 350 DEG en édition limitée et jantes VTT PURE CarbonRecherche de modèle :- Quelques clics suffisent pour trouver votre modèle. Veuillez utiliser le filtre ci-dessous.Spécifications :- Poids : 303g- Domaine d´application : VTT- Approuvé pour les vélos électriques : Oui (max. 32Km/h ou max. 250W)- Interface de frein : Disc Center Lock- Interface de cassette : Shimano Micro Spline- Corps de roue libre : Shim. 12SP Light (ASL12)- Système de roue libre : Ratchet DEG 72- Système d´axe : Axe traversant de 12 mm- Dimension intégrée : 148 mm Boost- Nombre de trous : 32

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Contec Moyeu Arrière M.core Cl Disc Boost Shimano Micro Spline

125 EUR

CONTEC Cassette Moyeu Arrière ´´M.Core CL´´ 32 trous, fixation de frein à disque Center Lock, pour axe traversant de 12 mm, largeur d´installation 148 mm (Boost), adapté aux vélos électriques, corps de moyeu haut en aluminium pour plus de rigidité, fonctionnement fluide grâce aux roulements industriels étanches (Revo Bearing), corps de roue libre en aluminium léger, avec système de roue libre à cliquets CONTEC pour une durabilité accrue, même avec un couple élevé provenant de grandes cassettes, système de roue libre à cliquet à 42 dents, disposition à 6 cliquets pour une réponse rapide.

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Wolf Tooth Plateau Shimano Dm Boost Hyperglide +12 32

99.99 EUR

Ces plateaux sont destinés aux manivelles Shimano à montage direct. Les plateaux Wolf Tooth sont dotés de notre conception brevetée Drop-Stop® pour une durée de vie, une rétention de la chaîne et un dégagement de boue optimaux.Compatibilité:- Pédaliers Shimano XTR M9100, XT M8100, SLX M7100 et Deore M6100 12 vitesses.- Les pédaliers Super Boost - modèles M8120, M8130, M7120 et M7130 - utilisent le plateau Boost. Ces pédaliers Super Boost ont un axe plus long et n'utilisent pas le plateau Super Boost. Ces manivelles et cet anneau doivent UNIQUEMENT être utilisés sur des vélos avec un espacement de moyeu arrière Super Boost (157 mm)- Les pédaliers Boost - modèles M9100, M8100, M7100, MT610 - utiliseront une bague Boost avec un espacement de moyeu arrière Boost (148 mm) et une bague Super Boost avec - un espacement de moyeu arrière Super Boost (157 mm).Caractéristiques:- Poids : 32t, 66g- Matériau : aluminium 7075-T6

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Wolf Tooth Plateau Shimano Dm Super Boost Hyperglide +12 34

73.49 EUR

Plateau WOLF TOOTH Shimano DM Super Boost Hyperglide+ 12v 34 dents – Performance et rétention de chaîne inégaléesAméliorez votre expérience de VTT avec le plateau Wolf Tooth Shimano Direct Mount Super Boost, méticuleusement conçu pour les cyclistes exigeant le meilleur de leur transmission Shimano 12 vitesses. Ce plateau de 34 dents est la mise à niveau ultime pour votre pédalier Shimano XTR M9100, XT M8100 ou SLX M7100, offrant une fusion parfaite de durabilité, de performance légère et de la rétention de chaîne légendaire qui fait la renommée de Wolf Tooth. Conçu spécifiquement pour le vététiste moderne, ce plateau garantit que votre attention reste sur le sentier, et non sur votre transmission.Avantages clés :Découvrez un nouveau niveau de confiance sur les terrains les plus exigeants. Le principal avantage de ce plateau est son profil de dent révolutionnaire Drop-Stop ST™. Cette conception brevetée est optimisée spécifiquement pour les chaînes Hyperglide+ 12v de Shimano, offrant une rétention de chaîne inégalée pour éliminer pratiquement les chutes de chaîne, même lors de passages dans des pierriers et des descentes accidentées. De plus, il maintient les performances exceptionnellement silencieuses et fluides qui font la réputation du système HG+, vous offrant le meilleur des deux mondes : sécurité et silence. Le déport précis spécifique au Super Boost garantit une ligne de chaîne parfaite, ce qui améliore l´efficacité du changement de vitesse, réduit le bruit de la transmission et minimise l´usure prématurée de votre chaîne et de votre cassette.Caractéristiques principales :Ce plateau regorge de fonctionnalités conçues pour des performances optimales. Le système Direct Mount offre une esthétique épurée et élégante tout en réduisant le poids et en simplifiant l´installation et la maintenance. Il se monte directement sur le bras de manivelle, éliminant ainsi le besoin d´un spider et de boulons de plateau. La configuration à 34 dents offre un rapport de vitesse polyvalent, idéal pour affronter les montées raides et maintenir la vitesse sur les singletracks rapides et fluides. Chaque aspect de ce plateau témoigne d´une ingénierie de précision, créée pour s´intégrer parfaitement à votre configuration Shimano haute performance.Optimisé pour votre transmission Shimano 12vCe plateau rond à montage direct est le choix définitif pour les cyclistes utilisant un espacement de moyeu arrière Super Boost (157 mm). Il est entièrement compatible avec les chaînes Shimano 12v Hyperglide+, garantissant que la forme unique de la plaque intérieure de la chaîne s´engage parfaitement avec les dents du plateau pour un transfert de puissance et des performances de changement de vitesse optimaux. Si vous cherchez à améliorer la fiabilité et l´efficacité de votre transmission VTT Shimano 12 vitesses, ce plateau Wolf Tooth est la solution de premier choix.Spécifications techniques :Nombre de dents : 34TCompatibilité de la transmission : Systèmes Shimano 12 vitesses...

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Dt Swiss Moyeu Arrière 350 Classic Disc 6b Boost Shimano/sram Hg

258.99 EUR

Améliorez les performances de votre VTT avec le moyeu arrière DT Swiss 350 Classic Disc 6B Boost Shimano/SRAM HG. Ce moyeu robuste et fiable est conçu pour les applications VTT exigeantes, offrant une durabilité exceptionnelle et un transfert de puissance fluide et efficace. Conçu pour une utilisation sur la roue arrière, il s´intègre parfaitement à votre transmission existante. La réputation légendaire du 350 Classic repose sur ses performances éprouvées et sa fiabilité inébranlable, ce qui en fait un favori parmi les cyclistes professionnels et amateurs.Découvrez la différence de l´ingénierie de précision renommée de DT Swiss. Ce moyeu bénéficie d´une conception méticuleusement travaillée, utilisant des matériaux de haute qualité pour résister aux rigueurs du trail agressif. La construction robuste assure une performance durable, même dans des conditions de stress extrême et difficiles. Dites adieu aux problèmes d´entretien frustrants et profitez d´une performance constante et fiable, sortie après sortie.Le DT Swiss 350 Classic Disc 6B Boost est spécialement conçu pour les systèmes de freins à disque, offrant une puissance de freinage et un contrôle supérieurs. L´espacement Boost assure une rigidité et une résistance optimales de la roue, améliorant la maniabilité et la réactivité sur le sentier. Cela se traduit par une expérience de conduite plus confiante et contrôlée, vous permettant de repousser vos limites avec une plus grande assurance. L´intégration avec les corps de roue libre Shimano/SRAM HG assure une compatibilité parfaite avec une large gamme de cassettes, offrant flexibilité et commodité.Ce moyeu n´est pas seulement une question de performance, il s´agit aussi d´efficacité. Les composants internes conçus avec précision minimisent la friction, ce qui se traduit par un transfert de puissance plus fluide et plus efficace vers la roue arrière. Cela signifie moins d´énergie gaspillée et plus de puissance délivrée sur le sentier, vous permettant de conquérir les montées avec plus de facilité et de maintenir votre vitesse dans les descentes exigeantes. La conception légère contribue également à améliorer les performances globales du vélo, améliorant l´agilité et la réactivité.Le DT Swiss 350 Classic Disc 6B Boost témoigne de l´engagement de DT Swiss envers la qualité et l´innovation. C´est un moyeu conçu pour durer, conçu pour performer et conçu pour améliorer votre expérience de conduite. Investissez dans un composant qui élèvera votre VTT au niveau supérieur, offrant des années de service fiable et de performance inébranlable. Sa conception simple mais efficace assure un entretien facile et une durabilité à long terme, minimisant les temps d´arrêt et maximisant votre temps sur les sentiers. L´engagement précis du corps de roue libre assure un transfert de puissance immédiat, éliminant tout délai ou hésitation lorsque vous en avez le plus besoin. Cette réactivité est cruciale pour les sections techniques et les styles de pilotage...

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Contec Moyeu Arrière Core Cl Disc Boost Shimano/sram Hg

62.99 EUR

Moyeu arrière CONTEC Core CL Disc Boost Shimano/Sram HGAméliorez votre conduite avec le moyeu arrière CONTEC Core CL Disc Boost, la base ultime pour un jeu de roues robuste et fiable conçu pour les applications exigeantes de VTT et de VAE.Conçu pour une durabilité sans compromis et des performances constantes, ce moyeu arrière est le choix idéal pour les cyclistes qui repoussent leurs limites sur des terrains difficiles. Que vous construisiez une roue personnalisée pour votre vélo de trail ou que vous ayez besoin d´un remplacement fiable pour votre VTT électrique à couple élevé, le moyeu Core CL offre la résistance et la précision dont vous avez besoin pour rouler en toute confiance. Sa finition entièrement noire offre une esthétique élégante et moderne qui complète n´importe quelle construction.Le cœur de ce moyeu réside dans sa construction robuste, spécialement conçue pour supporter les forces accrues du VTT moderne et des transmissions à assistance électrique. Le corps du moyeu en aluminium maintient un poids raisonnable, tandis que le corps de roue libre en acier résistant est conçu pour résister aux entailles des pignons de cassette sous forte charge, garantissant une durabilité à long terme et un transfert de puissance impeccable. Cette homologation pour VAE en fait un investissement pérenne pour tout cycliste puissant.Découvrez un transfert de puissance fiable et rapide grâce au système de roue libre à cliquet éprouvé de 27 dents. Doté d´un arrangement classique à 3 cliquets, ce mécanisme assure un engagement fiable chaque fois que vous mettez de la puissance dans les pédales, vous donnant la traction et le contrôle nécessaires pour conquérir les montées raides et accélérer dans les virages. Associé à des roulements à billes fonctionnant en douceur, le moyeu assure une friction minimale et une longue durée de vie avec un entretien simple.Avantages clés :Durabilité améliorée pour un couple élevé : doté d´un corps de roue libre en acier robuste, ce moyeu est officiellement homologué pour une utilisation sur VAE, gérant parfaitement les contraintes accrues des moteurs puissants et de la conduite agressive sans compromettre les performances.Engagement fiable et rapide : le système à cliquet de 27 dents avec un arrangement à 3 cliquets assure un transfert de puissance fiable, vous donnant une connexion solide et un contrôle lorsque vous en avez le plus besoin.Compatibilité avec les cadres modernes : conçu avec un espacement Boost 12x148 mm, ce moyeu augmente la rigidité de la roue et le dégagement des pneus, s´alignant parfaitement avec les normes actuelles des cadres de VTT et de VTT électriques pour une meilleure maniabilité et réactivité.Freinage sûr et pratique : le support de frein à disque Center Lock offre une méthode rapide, facile et très sûre pour installer les disques de frein, garantissant des performances de freinage constantes et puissantes dans les longues descentes Polyvalence de transmission large : Le corps de roue libre...

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Chris King Kit De Conversion De Moyeu Arrière Iso Boost Twin Ceramic Shimano Micro Spline

341.49 EUR

Convertissez vos moyeux ISO 6-trous pour qu´ils soient compatibles avec les cassettes Shimano HG, Micro Spline ou SRAM XD grâce à notre dernière technologie. Cette dernière mise à jour de nos moyeux utilise un axe Gen 4 142x12mm, une bague de réglage et un corps de roue libre VTT Gen 4.Les kits de conversion Gen 4 comprennent un axe pré-assemblé, un corps de cassette et une bague de réglage pour un remplacement facile. L´installation nécessite une clé Allen de 2.5 mm et un outil Torx T10.Spécifications :- Taille : Axe 142x12mm.- Compatible avec les moyeux ISO 6-trous non-boost et les moyeux de disque universels. Les numéros de série commenceront par 161, 162, 910, 911, 912 ou 913.

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E-thirteen Moyeu Arrière Sidekick 6-bolt Boost Shimano Micro Spline

475.49 EUR

Le moyeu e thirteen Sidekick est doté d´un mécanisme d´entraînement anti-recul unique avec une zone morte réglable, offrant des performances de suspension fluides, une fatigue réduite et un fonctionnement presque silencieux pour une expérience de conduite inégalée. Le moyeu Sidekick est une étape révolutionnaire dans le domaine des roues de VTT. Conçu et testé avec les meilleures équipes et coureurs du monde sur plusieurs saisons, le moyeu Sidekick promet d´améliorer les performances de suspension de tout VTT tout suspendu. Son mécanisme de roue libre révolutionnaire désengage la transmission de la roue arrière lors de la descente, et une zone morte réglable filtre le rebond et les vibrations de la chaîne avant qu´ils n´atteignent les pédales, éliminant pratiquement les effets de retour de pédale sur la suspension. Le mécanisme d´entraînement étant désengagé de la roue à rochets, la traînée est considérablement réduite. Le résultat est une conduite impeccablement douce sur les terrains les plus accidentés, une traction améliorée, une vitesse et un contrôle accrus, et une fatigue réduite. Son fonctionnement presque silencieux vous immerge dans l´expérience du plein air, ne vous laissant entendre que le vent dans vos oreilles et vos pneus sur la piste.Caractéristiques:- Le poussoir à cliquet réglable permet un réglage sans outil de la zone morte entre 12°, 15° et 18° en fonction des préférences du cycliste, du type de vélo et du terrain- La tension de la chaîne filtrée par la zone morte garantit que la suspension n´est pas entravée par la résistance du rebond de la pédale, ce qui se traduit par des performances améliorées et plus constantes, et une configuration plus simple- La roue à rochets durable à 60 dents avec système de cliquet innovant entraîné par poussoir offre un fonctionnement silencieux et une traînée réduite en restant désengagée sauf lors du pédalage- Le rebond, le claquement de chaîne et les vibrations réduits signifient une conduite plus silencieuse et plus confortable- Fiabilité ultime : Éprouvé en Coupe du monde et entièrement réparable et reconstructible, vous pouvez donc repousser vos limites en toute confianceSpécifications:- Axe : Arrière : Boost 148x12mm- Compatible avec les vélos électriques : Oui- Engagement : 3 cliquets, zone morte réglable de 12°/15°/18°- Fixation de la roue libre : Microspline®- Fixation : 6 boulons- Rayons/écrous : J-Bend- Poids : 456g

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Chris King Moyeu Arrière Boost Center Lock Shimano Micro Spline

707.99 EUR

Le moyeu arrière CHRIS KING Boost Center Lock Shimano Micro Spline en violet 3D est un composant de cyclisme de haute qualité qui offre des performances et une durabilité exceptionnelles. Conçu spécifiquement pour les vélos de montagne, ce moyeu arrière est compatible avec l´espacement Boost (110 mm) et intègre la dernière technologie de roue libre Shimano Micro Spline.Fabriqué avec précision et attention aux détails, le moyeu arrière CHRIS KING Boost Center Lock Shimano Micro Spline se distingue par une finition violette 3D époustouflante qui ajoute une touche d´unicité à l´esthétique générale de votre vélo. La couleur vive est non seulement attrayante visuellement, mais également résistante à la décoloration, ce qui garantit que votre moyeu arrière conserve son apparence éclatante pendant longtemps.Ce moyeu est réputé pour son excellent engagement et ses capacités de roulement fluide. Équipé d´un mécanisme d´entraînement fiable à 6 cliquets, il offre un transfert de puissance rapide et efficace, vous permettant d´accélérer sans effort sur tous les terrains. De plus, son système d´engagement à 72 points garantit un engagement instantané, vous offrant un maximum de contrôle et de réactivité.Conçu pour résister aux rigueurs de la conduite tout-terrain, le moyeu arrière CHRIS KING Boost Center Lock Shimano Micro Spline est construit avec la durabilité à l´esprit. Construit à partir de matériaux de haute qualité, y compris des roulements en acier inoxydable et une coque de moyeu en aluminium robuste, ce moyeu arrière peut gérer les sentiers les plus difficiles avec facilité. Il est également conçu pour être facilement réparable, permettant un entretien rapide et le remplacement des pièces pour des performances durables.En tant que moyeu à verrouillage central, il offre une installation et un retrait faciles du rotor pour un entretien sans tracas. De plus, il est compatible avec une large gamme de cassettes Shimano Micro Spline, ce qui vous permet de choisir le rapport de vitesse approprié pour votre style de conduite et votre terrain.Associez ce moyeu arrière exceptionnel à un jeu de roues et de pneus hautes performances, et vous obtenez une combinaison gagnante pour une expérience de conduite incroyable. Le moyeu arrière CHRIS KING Boost Center Lock Shimano Micro Spline, avec sa finition violette 3D, offre à la fois style et substance, ce qui en fait un choix souhaitable pour les vététistes sérieux qui exigent les meilleures performances et l´esthétique pour leurs vélos.

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Chris King Moyeu Arrière Boost Center Lock Shimano Micro Spline

619.99 EUR

Chris, notre fondateur et guide spirituel, le Roi en personne, est au plus profond de son cœur un vététiste. Nous fabriquons ce moyeu car c´est un impératif spirituel pour nous de le faire, pour honorer la terre qui nous a tant donné et pour faire plaisir à Chris.Pourquoi vous le voulez :- Nos moyeux arrière Boost Centerlock 148x12 utilisent des axes monoblocs solides pour fournir une plate-forme rigide qui améliore les performances de votre suspension et transmet chacun de vos watts au sol. Pour empêcher la boue et l´eau de pénétrer dans les rouages, ils sont dotés de joints de roulement et de circlips robustes qui offrent une protection supérieure avec un frottement ultra-faible. Chacun est comme un rêve roulant de performance en trail. Nos roulements, en acier et en céramique, sont dotés de chemins de roulement en acier de qualité chirurgicale traités thermiquement et usinés simultanément pour assurer une correspondance parfaite. La qualité et la vitesse de nos roulements sont ce que vous ressentirez (et entendrez) à chaque sortie. Au fur et à mesure que les pistes de roulement des roulements Chris King se rodent, elles deviennent en fait plus rapides. Un peu d´amour régulier (c´est-à-dire de l´entretien) permettra à ce moyeu de rouler pendant des années et des années d´utilisation intensive.Le Chris King RingDrive breveté avec 72 points d´engagement simultané transmettra votre puissance au sol rapidement, offrira un engagement inégalé et vous donnera ce son d´abeille en colère légendaire de Chris King.Caractéristiques :- Flasques inclinées pour des constructions de roues plus solides- Système RingDrive breveté avec 72 points de contact simultanés pour un engagement de moyeu inégalé- Roulements légendaires fabriqués en interne- Facilement réparable avec un Torx T10 et un cure-dent ou un canifSpécifications :- Largeur de l´axe : 148 mm- Diamètre de la flasque côté disque et côté opposé au disque : 57.4 mm- Du centre à la flasque côté disque : 24 mm- Du centre à la flasque côté opposé au disque : 36.3 mm

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Gtr Moyeu Arrière Sl Ratchet Boost 6b Shimano Micro Spline

207.99 EUR

Moyeu arrière GTR SL Ratchet Boost 6B Shimano Micro SplineDécouvrez des performances et une durabilité inégalées avec le moyeu arrière GTR SL Ratchet Boost 6B Shimano Micro Spline. Conçu pour le VTT exigeant, ce moyeu arrière est la mise à niveau ultime pour les cyclistes à la recherche d´un transfert de puissance et d´une fiabilité exceptionnels sur les sentiers.Conçu pour la vitesse et la résistance :Le moyeu GTR SL Ratchet Boost 6B présente une construction légère mais robuste, assurant un transfert de puissance optimal sans compromettre la durabilité. Son système à rochet à 6 cliquets offre un engagement instantané, traduisant chaque coup de pédale en élan vers l´avant.Compatibilité transparente :Conçu spécifiquement pour les cassettes Shimano Micro Spline, ce moyeu garantit un ajustement sûr et précis pour des performances de transmission optimales. L´espacement Boost de 148 mm améliore la rigidité et la stabilité de la roue arrière, inspirant confiance sur les terrains techniques.Fiabilité inébranlable :Fabriqué avec des roulements de précision et une étanchéité supérieure, le moyeu GTR SL Ratchet Boost 6B offre des performances durables avec un minimum d´entretien. Roulez après roulez, ce moyeu résistera aux rigueurs du VTT agressif, vous permettant de rouler en douceur.Spécifications techniques:Type d´axe : axe traversant de 12 mmEspacement : Boost 148 mmRoue libre : Shimano Micro SplineRoulements : Roulements étanches de haute qualitéSystème à cliquet : 6 cliquetsMatériau : aluminiumAméliorez votre conduite avec le moyeu arrière GTR SL Ratchet Boost 6B Shimano Micro Spline et découvrez le summum des performances et de la fiabilité en VTT.

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Chris King Moyeu Arrière Boost 6-b Shimano Micro Spline

647.49 EUR

Les moyeux arrière Chris King Boost 6 trous 148x12 sont conçus comme des outils de précision pour le VTT. Nous utilisons des axes monoblocs solides pour fournir un moyeu rigide qui aidera votre suspension à mieux fonctionner et à transmettre chaque watt de puissance au sol. Pour contrer la boue, l´eau et les contaminants lorsque vous roulez sur des sentiers accidentés, les moyeux Boost 6 trous sont dotés de joints de roulement robustes et d´une bague d´étanchéité filetée pour le corps de roue libre.Nos roulements, disponibles en acier et en céramique, sont dotés de chemins de roulement en acier de qualité chirurgicale traités thermiquement, usinés simultanément, avec des outils d´usure égale pour garantir des chemins de roulement intérieur et extérieur parfaitement adaptés. La qualité et la vitesse de nos roulements sont ce qui nous distingue de la concurrence et c´est ce que vous ressentirez et remarquerez à chaque sortie. Au fur et à mesure que les pistes de roulement des roulements Chris King se rodent, elles deviennent plus rapides avec l´âge et tous nos moyeux et roulements sont entièrement réparables pendant des années d´utilisation intensive.Le système Ring Drive Chris King breveté avec 72 points d´engagement simultané transmettra votre puissance au sol rapidement, offrira un engagement inégalé et vous donnera ce son d´abeille en colère légendaire de Chris King.Caractéristiques :- Conçu, fabriqué et assemblé à Portland, Oregon, États-Unis- Flasques inclinées pour des constructions de roues plus solides- Système Ring Drive breveté avec 72 points de contact simultanés pour un engagement de moyeu inégalé- Roulements légendaires fabriqués en interne- Disponible en perçage 28h et 32h- Disponible avec corps de roue libre Micro Spline, HG ou XD.- Facilement réparable avec une clé hexagonale de 2.5 mm et un pic ou un couteau à stylo- Entièrement reconstructible avec notre outil d´entretien de moyeu ISO- Légèreté responsable- Mise à niveau des roulements en céramique disponible- Spécialement conçu pour le standard d´axe ´´BOOST´´ 148 mm x 12 mmSpécifications :- Largeur de l´axe : 148 mm- Diamètre de la flasque côté disque et côté opposé au disque : 57.4 mm- Centre à la flasque côté disque : 24 mm- Centre à la flasque côté opposé au disque : 36.3 mm

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