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QUINTON HAZELL Interrupteur à pression d'huile, direction assistée pour PEUGEOT: 206 & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,Campus Evolution 3 Portes), Mégane (II Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet), Trafic (II), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,III,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,IV Phase 4,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ,Grand III,Grand III Phase 2), Safrane (phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van,I Van), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Solenza (Ref : XOPS315) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 4015 10 & DACIA: 497610324R, 6001546493, 7700413762, 7700413763, 7700435692 & RENAULT: 49 76 103 24R, 60 01 546 493, 77 00 413 762, 77 00 413 763, 77 00 435 692 gamme équipementier : CI, couleur : gris, Filetage : 7/16"" 20 UNF-2B, Pression du contacteur : 21.0 bar, Ouverture de la clé : 21, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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Marie-Christine Parriat-Sivré Institutions Et Acteurs De L'Action Sociale

4.49 EUR

Binding : Taschenbuch, Label : Foucher, Publisher : Foucher, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2012-08-29, authors : Marie-Christine Parriat-Sivré, Gwladys Benmoussa, Vincent Chevreux, languages : french, ISBN : 2216120553

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QUINTON HAZELL Filtre à huile pour RENAULT: Trafic, Master, Laguna, Espace, Vel Satis, Avantime & OPEL: Vivaro, Movano (Ref: QFL0103)

7.4 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à huile pour RENAULT: Trafic (II), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,Grand IV,Grand III Phase 2), Vel Satis (phase 2), Avantime & OPEL: Vivaro (A Fourgon,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2) & NISSAN: Primastar (X83), Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) & VAUXHALL: Movano (A,A FL) (Ref : QFL0103) équivalente à GENERAL MOTORS: 4415941, 4506039, 9201435, 93160657, 93184133 & NISSAN: 15209-00Q0C, 15209-00QAA, 1520900Q0A, 1520900Q0C, 1520900QAA, 7701472321 & OPEL: 4411236, 4415941, 4506039 & RENAULT: 77 00 109 402, 77 01 472 321, 77 01 479 124, 7700 109 402, 7700109402, 7701 472 321, 7701472321, 7701479124, 82 00 004 835, 8200 004 835, 8200004835, 8200065901, 8671014029 & VAUXHALL: 9201435, 93184133 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 92.0 mm, diamètre intérieur : 33.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

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QUINTON HAZELL Pompe à huile pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Trafic, Kangoo, Laguna, Master, Espace, Express, Mégane Scénic (Ref: QOP1020)

55.8 EUR

QUINTON HAZELL Pompe à huile pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,Grand II ), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Phase 2 Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA), Trafic (II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Estate,I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Master (II), Espace (IV Phase 2,IV,III,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,IV Phase 4,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ,Grand III), Express (II), Mégane Scénic (JA/FA), Vel Satis (phase 2), Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Classic (Phase 2,Phase 1), Duster (Phase 2), Extra (MK II) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2) (Ref : QOP1020) équivalente à NISSAN: 1501000Q0F, 1501000Q1B, 1501000Q1E, 1501000Q3G, 1501000QAP & OPEL: 4414956, 4418771, 4424219, 4433523, 4434599, 93179145, 93196152, 93198105, 93198384, 95521215, 95527992 & RENAULT: 150100565R, 150105428R, 7701669290, 7701693577, 8200194608, 8200222704, 8200279948, 8200590864, 8200741631, 8200783524 marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La pompe à huile est un dispositif essentiel au bon fonctionnement du moteur et des pièces mobiles internes. Son rôle consiste à faire circuler l'huile moteur responsable de la lubrification de toutes les pièces en mouvement, réduisant ainsi la friction et leur usure prématurée. Elle est entraînée grâce à un système d'engrenage ou par une chaîne reliée au vilebrequin. Une fois en mouvement, l'huile est aspirée par la pompe dans le fond du carter préfiltré par une crépine et est ensuite propulsée dans les parois du bloc moteur et la culasse en pression via un circuit moulé. Elle traverse le filtre à huile, parvient jusqu'au turbocompresseur et les autres pièces en mouvement afin de les lubrifier. Le fonctionnement des pompes à engrenage (les plus utilisées) repose sur le principe de refoulement. Il existe d'autres systèmes à palettes visibles à l'extérieur du moteur., quand changer : L'espérance de vie d'une pompe à huile est très longue. En général, elle est conçue pour être fonctionnelle depuis le premier jusqu'au dernier jour d'exploitation de votre voiture. Il est possible de vérifier régulièrement son état de fonctionnement grâce à un manomètre de pression d'huile. Situé à la place du capteur d'huile, il indique si la pression d'huile est suffisamment élevée. Cette...

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QUINTON HAZELL Séparateur d'huile, prise de recyclage des gas de carter pour RENAULT: Clio, Express, R21, R19, Rapid, Extra (Ref: QTH843CF)

18.1 EUR

QUINTON HAZELL Séparateur d'huile, prise de recyclage des gas de carter pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Express (II), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada), R19 (5 portes Phase 2,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Rapid (II), Extra (MK II) (Ref : QTH843CF) équivalente à RENAULT: 7700861720 matériau : plastique, synonymes : décanteur de vapeur d'huile moteur, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Filtre à huile pour RENAULT: Clio, Twingo, Kangoo, Thalia (Ref: QFL0127)

6.7 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à huile pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,Campus Evolution 3 Portes,II Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Thalia (Phase 2) (Ref : QFL0127) équivalente à RENAULT: 77 00 126 705, 77 01 206 705, 7700 126 705, 7700 206 705, 7700126705, 7701 206 705, 7701206705, 82 00 025 862, 82 00 042 833, 8200 025 862, 8200 042 833, 8200025862, 8200042833 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 53.0 mm, diamètre intérieur : 25.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

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QUINTON HAZELL Tuyau d'huile pour RENAULT: Mégane, Mégane Scénic, R19, Mégane Classic (Ref: QTH1018CF)

49.2 EUR

QUINTON HAZELL Tuyau d'huile pour RENAULT: Mégane (I Phase 1 Hatchback BA/S), Mégane Scénic (JA/FA), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Mégane Classic (Phase 1) (Ref : QTH1018CF) équivalente à RENAULT: 7700861977, 7700874590, 8200083403 matériau : plastique, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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Marie-Christine Parriat-Sivré Institutions Et Acteurs De L'Action Sociale

7.99 EUR

Binding : Taschenbuch, Label : Foucher, Publisher : Foucher, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2016-06-08, authors : Marie-Christine Parriat-Sivré, Gwladys Benmoussa, Vincent Chevreux, Elisabeth Mutzig, languages : french, ISBN : 2216133817

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QUINTON HAZELL Capteur, pression d'huile RENAULT XOPT20 7700805824

39.48 EUR

Filetage: M14x1,5; Année à partir de: 01/1990; RENAULT: 25 (B29_),21 Stufenheck (L48_),ESPACE II (J/S63_),ESPACE I (J11_); 7700805824

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Marie-Christine Parriat-Sivré Institutions Et Acteurs De L'Action Sociale

5.49 EUR

Binding : Taschenbuch, Label : Foucher, Publisher : Foucher, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2014-08-27, authors : Marie-Christine Parriat-Sivré, Gwladys Benmoussa, Vincent Chevreux, languages : french, ISBN : 2216128260

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QUINTON HAZELL Jauge d'Huile RENAULT,DACIA QOD167 111408024R Jauge De Niveau d'Huile

15.24 EUR

Longueur globale [mm]: 500; Longueur de la tige [mm]: 446; RENAULT: Captur (J5_, H5_),Megane IV Schrägheck (B9A/M/N_),Megane IV Grandtour (K9A/M/N_),Megane IV Limousine,Duster (HS_),Sandero / Stepway II (B8_),Logan / Stepway II Limousine (L8_); DACIA: DUSTER,Lodgy (JS_),Duster II,Dokker Kombi (KE_),DOKKER Express,DOKKER Pick-up,DUSTER Kasten; 111408024R; Jauge De Niveau d'Huile

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Marie-Christine Parriat-Sivré Mise En Oeuvre Des Politiques Sociales

3.99 EUR

Binding : Taschenbuch, Label : Foucher, Publisher : Foucher, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2016-06-08, authors : Marie-Christine Parriat-Sivré, Gwladys Benmoussa, Vincent Chevreux, Patrick Lescarcelle, Collectif, languages : french, ISBN : 2216133809

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Marie-Christine Parriat-Sivré La Mise En Oeuvre Des Politiques Sociales

2.32 EUR

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Marie-Christine Parriat-Sivré Le Volum' Bts - Economie Sociale Familiale - Révision Et Entraînement

13.99 EUR

Binding : Taschenbuch, Label : FOUCHER, Publisher : FOUCHER, Format : Blaues Buch, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 360, publicationDate : 2021-06-16, authors : Marie-Christine Parriat-Sivré, Catherine Fetz, Matthieu Degott, Christine Langlois, Collectif, ISBN : 2216161306

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Marie-Christine Parriat-Sivré Mise En Oeuvre Des Politiques Sociales

6.49 EUR

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Marie-Christine Parriat-Sivré Expertise De La Vie Quotidienne

13.49 EUR

Binding : Taschenbuch, Label : Foucher, Publisher : Foucher, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2012-08-29, authors : Marie-Christine Parriat-Sivré, Catherine Fetz-Allard, Matthieu Degott, Christine Langlois, Collectif, languages : french, ISBN : 2216121800

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QUINTON HAZELL Filtre à huile pour MITSUBISHI: Pajero, L200, Montero, L300, Space wagon, Lancer F, Space Runner, Colt, Space Gear (Ref: QFL0219)

9.4 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à huile pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,1 L0/1,Sport K9), L200 (K6/7,K1/2/3), Montero (V2/4,3 VD/VF,Sport K9), L300 (P0/1/3,L030,Truck), Space wagon (Space Wagon N3), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*,III C1* Berline,III CV* Break), Space Runner (N1/2), Colt (III C5*,II C1*), Space Gear (PA/PD), Galant (E5* Berline,E3* Berline,E1*,E5*,E3* ), GALLOPER (JK-01), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), Lancer (V CB/CD4*), Shogun (1 L0/1) & HYUNDAI: Galloper, Terracan (Phase 2), H100, Satellite, H1 (G1,GC), Starex, Plaza, Jobs & MAZDA: E (serie), B (Pick-up), MPV & KIA: Carnival, Sedona (II) & GALLOPER: Galloper & PROTON: 400 Series (400 hatchback,400 berline) (Ref : QFL0219) équivalente à AC: X572 & FORD: E57A6A650BA, E5TZ6731A & HYUNDAI: 26300 42000, 26300 42010, 26300 42020, 26300-42000, 26300-42010, 26300-42020, 2630042000, 2630042010, 2630042020, OK55212603A & KIA: NVS0114320, OVS0114302 & MAZDA: V SY1 14302, V SY1 14302 A, V SY1 14302 B, V SY3 14302, VS0114302A, VSY1-14-302, VSY114302, VSY3-14-302 & MITSUBISHI: 1230A045, 1230A114, 1230A186, 15200W010P, F 1230A114, F1230A114, MD 069782, MD 184086, MD 69782, MD 84086, MD069782, MD069785, MD184086, MD189881, MD326489, MZ 690071, MZ 690411, MZ 690903, MZ690071, MZ690411, TS 200006, TS200006 & SOLO: M302004 & TOYOTA: 15601 78010, 15601-78010, 1560178010 type : vissé, diamètre extérieur : 102.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

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Gifrer Lingettes Bébé à l'Huile d'Olive Bio 70 Lingettes - Sachet 70 lingettes

5.68 EUR

Gifrer Lingettes Bébé à l'Huile d'Olive Bio 70 Lingettes sont des lingettes formulées spécialement pour la peau délicate des bébés.Elles contiennent notamment de l'huile d'olive

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PURFLUX Filtre à huile pour RENAULT: Scénic, Mégane, Trafic, Kadjar, Master, Espace, Talisman, Koleos, Alaskan, Fluence & NISSAN: Qashqai (Ref: L460)

11.6 EUR

PURFLUX Filtre à huile pour RENAULT: Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD), Mégane (IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Phase 2 Hatchback,IV Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Fourgon Phase 2,III Combi,II Plancher cabine Phase 2,III Plate-forme/Châssis), Kadjar (Phase 2), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Espace (V), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate), Koleos (II RZ,II RZ Phase 2), Alaskan, Fluence (Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,II J11E,+2 I Phase 2 JJ10E,II Phase 2 J11E), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS), NP300 (Navara D23), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), NV300 (Fourgon,Combi,Châssis), NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Fourgon Propulsion,Fourgon Propulsion,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion), Interstar (III X62 Fourgon Traction,III X62 Châssis/Plancher Propulsion,III X62 Fourgon Propulsion,III X62 Châssis/Plancher Traction) & MERCEDES-BENZ: Classe C (205 Berline,205 Break), Vito (447 Fourgon,447 Combi), Classe X & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,B Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,B Combi,A Châssis Cabine Phase 2 ), Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Propulsion Fourgon F,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & FIAT: Talento (296 Fourgon,296 Combi,296 Plancher cabine) (Ref : L460) équivalente à FIAT: 6000619752 & GENERAL MOTORS: 4407115, 4420403, 93168068, 95517366, 95523613 & MERCEDES-BENZ: 6221800009, 6261840000, 6991840200, A6221800009, A6991840200 & NISSAN: 1520800Q1G, 1520900Q0D, 1520900Q0G, 1520900Q0H, 1520900Q0L, A520900Q0GVA & OPEL: 4407115, 4420403, 95523613 & RENAULT: 152083323R, 152092962R, 152093920R, 152094543R, 152098580R, 7701478538 & VAUXHALL: 93168068, 95517366, 95523613 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 57.0 mm, diamètre intérieur : 28.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le...

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PURFLUX Filtre à huile pour RENAULT: Clio, Mégane, Kangoo, Kadjar, Captur, Express & MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe CLA, Classe B, Citan (Ref: L1089)

12.7 EUR

PURFLUX Filtre à huile pour RENAULT: Clio (V 5 Portes,V 5 Portes Phase 2,V Société), Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Phase 2 Hatchback,IV Phase 2 Estate,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Phase 2 VP,III Fourgon VU,III VP), Kadjar (Phase 2), Captur (II), Express (Van K67) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W177 Hatchback,W177 Berline), Classe CLA (II 118 Coupé,II 118 Shooting Brake), Classe B (W247), Citan (415 VU,420 VU,420 VP), Classe T (420) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (II,II Phase 2), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Logan (II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline) & NISSAN: Qashqai (II Phase 2 J11E), NV250 (X61) (Ref : L1089) équivalente à MERCEDES-BENZ: 6081800600, 6081840100, A6081840100 & NISSAN: 1520900Q0J & RENAULT: 152092567R & ROVER/AUSTIN: FH1198 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 58.0 mm, diamètre intérieur : 22.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

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PURFLUX Filtre à huile pour RENAULT: Clio, Mégane, Captur, Scénic, Kangoo, Kadjar, Twingo, Talisman, Arkana, Austral, Express, Espace (Ref: L441)

12.1 EUR

PURFLUX Filtre à huile pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,V 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Société Phase 2,V 5 Portes Phase 2,IV Estate Phase 2,IV Société,V Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Mégane (IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Phase 2 Hatchback,IV Estate,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,IV Phase 2 Estate,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Captur (I,II,I Phase 2), Scénic (III Phase 2 ,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Phase 2 VP,III Fourgon VU,III VP), Kadjar (Phase 2), Twingo (III,III Phase 2), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate), Arkana (LJH), Austral, Express (Van K67), Espace (VI), Koleos (II RZ Phase 2,II RZ Phase 3) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,II,II Phase 2,I Phase 2 Van), Sandero (II,II Phase 2,III), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Logan (II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline), Jogger & MERCEDES-BENZ: Classe A (W177 Hatchback,W177 Berline,W177 Phase 2 Hatchback,W177 Phase 2 Berline), Classe CLA (II 118 Coupé,II 118 Shooting Brake), Classe GLA (X247,X247 Phase 2), Classe B (W247), Classe GLB (X247), Citan (415 VU,420 VU,415 VP,420 VP), Classe T (420) & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E,III J12), Juke (I F15E UK Phase 3,II F16E,I F15E UK Phase 4), Micra (V K14FR), Pulsar (N17), X-Trail (T32 Phase 2), Townstar (Van VU,VP) & SMART: Fortwo (453), Forfour (II 453) & MITSUBISHI: Colt (VII), ASX (II VSX_, VSE_) (Ref : L441) équivalente à DACIA: 152095084R & MERCEDES-BENZ: 2001800009, 2811800210, A2001800009, A2811800010, A2811800210 & NISSAN: 1520800Q1E, 1520900Q0F & RENAULT: 152095084R, 8660003780 & ROVER/AUSTIN: FH1175 & SMART: 2001800009, 2811800210 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 91.0 mm, diamètre intérieur : 18.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer...

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PURFLUX Filtre à huile pour RENAULT: Scénic, Mégane, Trafic, Laguna, Master, Espace, Koleos, Vel Satis, Latitude & NISSAN: Qashqai (Ref: L470)

11.7 EUR

PURFLUX Filtre à huile pour RENAULT: Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Laguna (III Berline,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé), Master (II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Koleos (I X45,I X45 Phase 2), Vel Satis (phase 2), Latitude (Berline) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), X-Trail (T32,T31 JPN,T32 Phase 2,T32RR RUS,T31R RUS,T32R RUS), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), Interstar (II Phase 2 X70,II X70) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) (Ref : L470) équivalente à AC: AC6285E & GENERAL MOTORS: 4431215, 93161665 & IVECO: J1311031 & NISSAN: 1520900Q0A & OPEL: 4407115, 4420403, 95523613 & RENAULT: 7701070114, 8200362442, 8671018392 & ROVER/AUSTIN: FH1019 & VAUXHALL: 93161665, 93168068, 95517366, 95523613 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 57.0 mm, diamètre intérieur : 24.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se...

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Gifrer Gel Lavant à l'Huile d'Olive 500 ml - Flacon-Pompe 500 ml

6.81 EUR

Gifrer Gel Lavant à l'Huile d'Olive 500 ml est un gel pour le lavage du bébé enrichi en huile d'olive. Ce gel lavant aux propriétés nourrissantes nettoie en douceur la peau fragile du nourrisson. Il respecte sa peau sensible, ses cheveux et son cuir

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Bioveillance Crème Jour - Nuit à l'Aloe Vera Bio et à l'Huile d'Olive Bio à l'Acide Hyaluronique Flacon Airless 50 ml - Flacon Airless 50 ml

23.52 EUR

Pour l'équilibre des peaux sèches et déshydratées, à utiliser en soin de jour bien en soin de nuit. Excellente en soin de nuit, pour tous les types de peau, elle régénère la peau durant le sommeil et lutte contre le vieillissement cutané. Très

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QUINTON HAZELL Filtre à air pour R.V.I.: Série B & RENAULT: Trafic, Espace, Master, R21, Jeep, R18, Fuego, R30 & JEEP: Cherokee (Ref: QFA0676)

10.1 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à air pour R.V.I.: Série B (B) & RENAULT: Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), Espace (II,I), Master (I Phase 2,I Phase 3,I), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), Jeep (Cherokee), R18 (Berline), Fuego, R30 & JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ), Wrangler (CJ7) & CHRYSLER: Voyager (II), Grand Voyager (II) & OPEL: Arena & VAUXHALL: Arena (Ref : QFA0676) équivalente à AC: 01EFA095, PC512 & CHRYSLER: 03501 843, 04669 066, 3501 843, 3501843, 4669 066, 4669066, 83501 843, 83501843 & CITROËN: 1444.K0 & CITROËN/PEUGEOT: 1444 K0, 1444.K0 & FORD: 1 137 536, 5 017 046, 5 022 747, 5 022 884, 5017 046, 5022 747, 5022 884, 5022747, 860 X 9601 CKA, 860X9601CKA, 890 X 9601 HA, 890X9601HA & GENERAL MOTORS: 25062210, 9108131 & GUELDNER: AG650, AG667 & JEEP: 50010 00878, 5001000878, 83501 843, 83501843, 8983501843 & OPEL: 44 00 131, 4400131, 91 08 131 & RENAULT: 50 01 000 878, 50 01 008 878, 5001 000 878, 5001000878, 7702 089 404, 7702 206 523, 89 83 501 843, 8983501843, 983501843 & VAUXHALL: 25062210, 91 08 131 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : TJ Filters, forme : cylindrique, diamètre extérieur : 127.0 mm, diamètre intérieur : 87.0 mm, longueur : 310.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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QUINTON HAZELL Rotule de direction pour RENAULT: Express, Super 5, Espace, R25, R5, R21, R11, R9, R18, Fuego, R20, R30, R14, Rapid (Ref: QR1768S)

6.9 EUR

QUINTON HAZELL Rotule de direction pour RENAULT: Express (II,I,Van K67), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Espace (II,I), R25, R5 (3 portes,5 portes), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, R18 (Berline,Break), Fuego, R20, R30, R14, Rapid (I,II), Extra (MK I,MK II) (Ref : QR1768S) équivalente à CITROËN: 95 493 208 & CITROËN/PEUGEOT: 95 493 208 & RENAULT: 77 01 461 141, 77 01 464 151, 77 01 469 231, 7701 461 141, 7701 464 151, 7701 469 231 gamme équipementier : Premium Kit+, sens du pas : droite, longueur : 99.0 mm, Dimension du cône : 12.0 mm, Filetage extérieur : M14x1,50 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

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QUINTON HAZELL Alternateur pour RENAULT: Scénic, Mégane, Espace (Ref: QRA2597)

327.9 EUR

QUINTON HAZELL Alternateur pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ) (Ref : QRA2597) équivalente à HITACHI: S15-L013 & NISSAN: 2303021552 & RENAULT: 7711134926, 82 00 290 220, 82 00 667 617, 8200138269, 8200290220, 8200495269, 8200667617 type de refroidissement : eau, référence constructeur : SG15L013, intensité de charge : 155.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Poulies : sans poulie débrayable, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

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QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 205, 505, J9, 305, 604 & CITROËN: C15, BX, Visa & RENAULT: Espace, Trafic, R25, Master (Ref: QTH326K)

11.5 EUR

QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1), 505 (Berline,Break), J9, 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette), 604 & CITROËN: C15, BX (XB,Break XB), Visa & RENAULT: Espace (II,I), Trafic (I Phase 3), R25, Master (I Phase 2,I), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R18 (Berline,Break), R20, R30, Jeep & FORD: Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Granada (85,92 /Saloon,92 Estate) & ROVER: 200 Series (200 Série 2), 400 Series (400 Série 1) & TALBOT: Horizon, Tagora & JEEP: Wrangler (CJ7) & LDV: 400 (Ref : QTH326K) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1337 64, 1338 20, 93501145, 96101599, 96159513 & FORD: 1612191, 5017775, 83EF-8575-AA, ERT142, ERT170 & RENAULT: 7700665226, 7700697157 & TALBOT: 1337 64, 1338 20, 93501317 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 81.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Hauteur : 26.0 mm, Diamètre 1 : 68.0 mm, Diamètre 2 : 29.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

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QUINTON HAZELL Silent bloc de suspension pour RENAULT: R21 (Ref: EMS8333)

9.3 EUR

QUINTON HAZELL Silent bloc de suspension pour RENAULT: R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna) (Ref : EMS8333) équivalente à RENAULT: 7700777276, 7700805329 Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le silent bloc est une pièce très importante qui assure la jonction entre le châssis et le triangle de suspension. Il assume trois rôles pour le véhicule, dont deux traient à la sécurité : réduction des nuisances sonores, optimisation de la durée de vie de la mécanique et raccordement des pièces. Sans silent bloc, les risques de rupture de certaines pièces sont démultipliés. Le silent bloc de suspension est composé principalement de caoutchouc qui enveloppe une bride métallique assurant la jonction., quand changer : Un contrôle ou une révision du silent bloc de suspension est recommandé tous les 80 000 km environ. Son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être le signe d'un silent bloc défaillant. À l'instar de températures excessives, l'huile, le carburant et d'autres liquides peuvent aussi contaminer le caoutchouc et réduire substantiellement son efficacité. Enfin, la partie en caoutchouc peut se déboîter des platines métalliques, ce qui rend le remplacement imminent., pourquoi changer : Le silent bloc de suspension est une pièce responsable de la sécurité du véhicule sur deux niveaux. En premier lieu, il permet de raccorder deux pièces de suspension, c'est pourquoi sans lui, la conduite est impossible. Dans un deuxième temps, il évite la rupture de ces mêmes pièces, voire de tous les éléments du système de suspension grâce à son action d'absorption d'énergie.

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QUINTON HAZELL Pompe à carburant pour RENAULT: Clio, Super 5, Trafic, R21, R11, R9, R10 (Ref: QFP283)

48.6 EUR

QUINTON HAZELL Pompe à carburant pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2), Super 5 (5 portes,3 portes), Trafic (I Phase 2,I), R21 (L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R11 (5 portes,3 portes), R9, R10 (Ref : QFP283) équivalente à RENAULT: 7700733545 type de fonctionnement : mécanique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

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QUINTON HAZELL Pompe à carburant pour RENAULT: Express, Super 5, R21, R19, Clio, R9, Rapid, Extra & DACIA: 1310 (Ref: QFP56)

73.8 EUR

QUINTON HAZELL Pompe à carburant pour RENAULT: Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Clio (I Société Phase 1&2), R9, Rapid (I), Extra (MK I) & DACIA: 1310 (Ref : QFP56) équivalente à RENAULT: 7700734250, 7700736664 type de fonctionnement : mécanique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

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QUINTON HAZELL Pompe à eau pour RENAULT: R25, Master, R21 (Ref: QCP3106)

64.2 EUR

QUINTON HAZELL Pompe à eau pour RENAULT: R25, Master (I Phase 2), R21 (L48 4 portes ,K48 Nevada) (Ref : QCP3106) équivalente à RENAULT: 7701466152 marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

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QUINTON HAZELL Rotule de direction intérieure pour RENAULT: Express, Super 5, R21, R19, Rapid, Extra (Ref: QR2120S)

12.5 EUR

QUINTON HAZELL Rotule de direction intérieure pour RENAULT: Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Rapid (I,II), Extra (MK I,MK II) (Ref : QR2120S) équivalente à RENAULT: 7701468891, 7701759468, 7702 145 337 quantité : 1, synonymes : rotule axiale, bras de direction, rotule intérieure, Longeur rotule : 275.0 mm, Taraudage ou filetage 1 : M12 X 1, Taraudage ou filetage 2 : M14 x 1,5, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule intérieure de direction parfois appelée rotule axiale est une pièce mécanique essentielle de la direction d'une automobile. En effet, cette direction est assurée par la biellette de direction qui est le bras qui relie la crémaillère au porte-fusée et est composée de deux pièces principales : la rotule de direction (extérieure) et la rotule intérieure de direction (ou rotule axiale). Si la rotule de direction est reliée au porte-fusée, la rotule intérieure est elle reliée à la crémaillère et protégée par un soufflet de direction. Ces deux pièces s'articulent ensemble pour assurer le parallélisme des roues du véhicule et ainsi assurer une conduite parfaite des roues du train avant., quand changer : Une direction inconfortable, flou, surtout bruyante, est signe de défaillance d'une ou plusieurs rotules du système de direction. Il est important de vérifier l'ensemble du système pour déterminer quelles sont les rotules à remplacer, il est parfois nécessaire de retirer le soufflet de protection pour constater l'importance du jeu de la rotule intérieur. Un choc relativement fort d'une roue contre un trottoir peut torde la biellette de direction et dérégler le parallélisme, cela engendre une usure très rapide des pneus ou au pire rend la direction inutilisable., pourquoi changer : Une biellette de direction doit être remplacée dans deux cas: déformée suite à un choc ou usée par la présence de jeu au niveau de la rotule. Dans ce dernier cas, si le remplacement n'est pas pris à temps, la rupture de la liaison du volant à la roue, se fera sans prévenir.

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QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour RENAULT: Twingo, Clio, Express, Super 5, R5, R21, R19, R11, R9, Rapid, Lutécia, Extra (Ref: QKT267AF)

56.9 EUR

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour RENAULT: Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R5 (3 portes,5 portes), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, Rapid (I,II), Lutécia, Extra (MK I,MK II) (Ref : QKT267AF) équivalente à DACIA: 60 01 546 073, 60 01 548 019, 6001546073, 6001548019, 77 01 471 165, 7701471165 & RENAULT: 77 01 349 766, 77 01 349 832, 77 01 349 846, 77 01 349 884, 77 01 349 909, 77 01 349 932, 77 01 462 088, 77 01 463 910, 77 01 464 444, 77 01 465 179, 77 01 467 224, 77 01 468 232, 77 01 471 165, 77 11 130 001, 77 11 130 002, 77 11 134 044, 77 11 134 810, 7701349766, 7701349832, 7701349846, 7701349884, 7701349909, 7701349932, 7701462088, 7701464444, 7701465179, 7701467224, 7701468232, 7711130001, 7711130002 Avec butée d'embrayage : Oui, gamme équipementier : 3-1 Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit...

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QUINTON HAZELL Temporisateur de préchauffage pour RENAULT: Super 5, Trafic, Espace, R25, R21, R9, R18, R20 (Ref: XRL148)

71.9 EUR

QUINTON HAZELL Temporisateur de préchauffage pour RENAULT: Super 5 (5 portes,3 portes), Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), Espace (II,I), R25, R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R9, R18 (Berline,Break), R20 (Ref : XRL148) équivalente à RENAULT: 77 00 702 747, 77 00 751 089, 77 00 757 776, 77 02 089 784, 7700702747, 7700751089, 7700757776 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, tension : 12.0 V, synonymes : relais de préchauffage, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Support de boîte de vitesse pour RENAULT: R21 (Ref: EM2141)

35.8 EUR

QUINTON HAZELL Support de boîte de vitesse pour RENAULT: R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna) (Ref : EM2141) équivalente à RENAULT: 7700766126 Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Capteur, pression d'huile pour FIAT: 500, Ducato, Panda, Punto, Bravo, Scudo, Fiorino, Doblo, Freemont, Stilo, Idea (Ref: XOPS66)

4.7 EUR

QUINTON HAZELL Capteur, pression d'huile pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,X,III Phase 2,L,X Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Ducato (II 250-251,230-231-232-234,II MY2014 250 Fourgon,243-244-245-247 15Q,II MY2014 250 Châssis,243-244-245-247 18Q,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,243-244-245-247 11Q,R90 290,II MY2014 250 Combi,Nuovo 279-280/2/4,II MY2014 250 Panorama,280), Panda (169,312,141 MQ91,169 4x4,141 RL86,141,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,188 Phase 2,188,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,176,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,176 Cabriolet,Grande Van 199,176 Van,Nuova 199 Van), Bravo (II 198,II FL 198,I FL 182,I 182), Scudo (I), Fiorino (225,225 Phase 2,146 FL93,146,147), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,I 223 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Freemont, Stilo (FL,Multiwagon,FL Multiwagon,FL Van,Van), Idea (FL), Multipla (FL,186), Barchetta (FL), Qubo, Sedici (FL,2012), Cinquecento (170), Seicento (187), Uno (146 R89,146,CS 146), Coupé (PX,PC), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194,FL90 154,154), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Brava (182,FL 182), Tipo (160,160 RL 93), Marea (FL 185 Week-End,185,185 Week-End,FL 185), Strada (Pick-up FL,III Pick-up,II Pick-up,Pick-up), Linea, Siena (FL,178), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Talento (290), ELBA, Duna (146), Marengo (159,185) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,B,C,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,A Hatchback,A Berline,A Van), Meriva (A,B,B Phase 2), Zafira (B,B Phase 2,A F75,C Tourer,A Phase 2 F75,C Tourer Phase 2), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,G F08,F48,J GTC,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,H Twintop L67,F,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,J Berline F69,G Berline F69,F Break/Caravan,H Berline L69,F Berline,F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35,F Van), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2), Agila (II), Antara, Frontera (B,A), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,B Phase 2 F68,B Berline F19,B F68,A 88,89,C Break F35,C Phase 2 Break F35,A Berline 86,87,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,C Phase 2 Berline F69,B Phase 2 Break/Caravan F35), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,D Fourgon X12,Tour C Break base Corsa C Phase 2,B Fourgon base Corsa B,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C,Tour D Break X12,A Fourgon base Kadett E), Tigra (Twintop,Twintop FL), Calibra, Omega (B Berline,B Break), Speedster, Cascada, Signum (FL), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,D ,D Berline,E Caravan,D Caravan), Sintra,...

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QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio, Super 5, Trafic, R21, R19, R11, R9 & VOLVO: 480, 440, 460 (Ref: QKT633AF)

85.2 EUR

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3), Super 5 (5 portes,3 portes), Trafic (I Phase 2,I), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,Cabriolet,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2), R11 (5 portes,3 portes), R9 & VOLVO: 480, 440, 460 (Ref : QKT633AF) équivalente à RENAULT: 77 01 464 045, 77 01 464 122, 77 01 465 180, 77 01 466 296, 77 01 467 492, 77 11 134 046, 77 11 134 063, 7701464045, 7701464122, 7701465180, 7701466296, 7701467492 & VOLVO: 3 344 287, 334428-7, 3344286-4 gamme équipementier : 3-1 Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

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QUINTON HAZELL Thermostat, refroidissement d'huile pour FORD: Transit/Tourneo (Ref: QTH969K)

15.7 EUR

QUINTON HAZELL Thermostat, refroidissement d'huile pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion) (Ref : QTH969K) équivalente à FORD: 1102636, YC1Q-6L635-AG Température initiale : 75.0 °C, Type de boîtier : Boîtier plastique, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Capteur, pression d'huile pour OPEL: Meriva, Zafira, Astra, Corsa, Agila, Vectra, Combo, Tigra, Cascada, Signum (Ref: XOPS109)

2.9 EUR

QUINTON HAZELL Capteur, pression d'huile pour OPEL: Meriva (A), Zafira (B,B Phase 2,C Tourer,C Tourer Phase 2,B Family), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,G F08,F48,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,H Berline L69, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70), Corsa (B,C,C Phase 2), Agila, Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2), Tigra (Twintop,Twintop FL), Cascada, Signum (FL) & CHEVROLET: Aveo (T250/2,T300 Hatchback,T300 Berline), Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Orlando (J309), Trax, Volt & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon) & JEEP: Grand Cherokee (IV Phase 2 WK,IV WK) & FIAT: Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Stilo (FL Multiwagon) & CHRYSLER: 300C (Phase 2 Berline) & VAUXHALL: Zafira (II,I FL F75,I F75), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08,MK IV Cabriolet F67,MK V Twintop L67), Meriva (A), Vectra (C,Berline), Agila, Signum (FL), Tigra (Twintop,Twintop FL), Corsa (2 Facelift,2) (Ref : XOPS109) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 55354325 & CHEVROLET: 96802844 & FIAT: 55354325 & GENERAL MOTORS: 55354325, 90534902, 96802844 & OPEL: 1252555, 1252573 gamme équipementier : CI, couleur : noir, longueur : 37.0 mm, synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, Filetage : M10 x 1, Ouverture de la clé : 22, Pression de : 0.4 bar, Pression : 0.6 bar, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression d'huile de votre bas-moteur (également appelé manocontact ou pressostat d'huile selon les références) est généralement implanté près du filtre à huile via un filetage avec joint d'étanchéité. Il s'agit d'une sonde qui réagit à la pression d'huile au démarrage du moteur. S'il est connecté à un simple témoin d'alerte au tableau de bord, il met en oeuvre une membrane dont le déplacement active ou désactive un contacteur électrique. Relié au tableau de bord ou à un manomètre, il fait en outre appel à un curseur et à une résistance variable., quand changer : Tout comportement inhabituel de l'éventuel manomètre, ou plus généralement du témoin de tableau de bord (clignotement intempestif ou persistance après le démarrage), alors que le niveau d'huile est bon et que la pompe à huile semble fonctionner correctement, doit vous inciter à vérifier l'état du capteur de pression d'huile. Sa défaillance se traduit souvent par une fuite plus ou moins importante, due à une détérioration de la membrane., pourquoi changer : Un capteur de pression d'huile défectueuse ou hors d'usage n'assure plus sa fonction d'alerte. Que son dysfonctionnement soit lié à une fuite au niveau de la membrane ou à une détérioration du contacteur ou de l'éventuelle résistance variable, le résultat est le même : absence d'information fiable et risque de dommages majeurs en cas de...

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QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio, Express, R21, R19, Rapid, Extra (Ref: QKT641AF)

82.9 EUR

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3), Express (II), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Rapid (II), Extra (MK II) (Ref : QKT641AF) équivalente à RENAULT: 77 01 466 003, 77 01 466 857, 77 01 470 245, 77 01 473 285, 77 11 134 060, 7701466003, 7701466857, 7701470245 Avec butée d'embrayage : Oui, gamme équipementier : 3-1 Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

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QUINTON HAZELL Pompe à eau pour RENAULT: Clio, Express, Super 5, R21, R19, R11, R9, Rapid, Extra (Ref: QCP2997BH)

57.8 EUR

QUINTON HAZELL Pompe à eau pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2,I Société Phase 1&2), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, Rapid (I), Extra (MK I,MK II) (Ref : QCP2997BH) équivalente à RENAULT: 7701462491, 7701463377, 7701466419 marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, boîtier de pompe à eau : oui, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

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QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour RENAULT: R4, Super 5, Express, Trafic, R5, R21, R19, R8, R9, R16, R18, Estafette, Fuego, R6, Rodéo (Ref: QTH114K)

8.6 EUR

QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour RENAULT: R4 (Fourgonnette), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Express (I), Trafic (I Phase 2,I), R5 (3 portes,5 portes), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R8, R9, R16, R18 (Berline,Break), Estafette, Fuego, R6, Rodéo (Rodeo), R10, R17, R15, Rapid (I), Extra (MK I) & VOLVO: 340 (345,Sedan 344,343), 345, 343 & SKODA: 1000 (1100) (Ref : QTH114K) équivalente à RENAULT: 7701348374, 7701348376 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 83.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Diamètre : 43.5 mm, Hauteur : 37.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

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Gilbert Lgb Crémé Réparatrice Pour le Change a l'Huile d'Olive 100 ml - Tube 100 ml

6.44 EUR

La crème réparatrice pour le change des Laboratoires Gilbert a été spécialement conçue pour aider à réparer et prévenir les irritations et rougeurs du siège. Ce soin dermo-pédiatrique agit directement sur les causes de l'inconfort en formant

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Capteur De Pression D'Huile Quinton Hazell Xops132

15.8 EUR

Capteur de pression d'huile QUINTON HAZELL XOPS132 compatible avec : NISSAN - INTERSTAR Camionnette (X70) 3 1 - KUBISTAR Camionnette (X76) 2 2 - INTERSTAR Autobus/Autocar (X70) 1 3 - RENAULT - CLIO III Grandtour (KR0/1_) 11 1 - TWINGO I (C06_) 10 2 - CLIO III (BR0/1, CR0/1) 9 3 - KANGOO (KC0/1_) 8 4 - MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 7 5 - CLIO II Camionnette - 3/5 portes (SB0/1/2_) 6 6 - CLIO II (BB_, CB_) 5 7 - THALIA I (LB_) 4 8 - KANGOO Express (FC0/1_) 3 9 - CLIO IV Grandtour (KH_) 2 10 - CLIO IV (BH_) 1 11 -

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QUINTON HAZELL Moyeu de roue pour RENAULT: Espace, R25, R21, Alpine (Ref: QWH145)

113.5 EUR

QUINTON HAZELL Moyeu de roue pour RENAULT: Espace (II,I), R25, R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), Alpine (GT D500) (Ref : QWH145) équivalente à RENAULT: 7700715149 diamètre extérieur : 121.0 mm, synonymes : roulement de roue, Cercle de percage -Ø : 101.0 mm, Jante, nombre de trous : 4, Nombre de dents : 23, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.

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Pompe À Huile Quinton Hazell Qop1018

64.8 EUR

Pompe à huile QUINTON HAZELL QOP1018 compatible avec : RENAULT - CLIO IV Grandtour (KH_) 57 1 - CLIO III (BR0/1, CR0/1) 56 2 - MEGANE IV Estate (K9A/M/N_) 55 3 - GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 54 4 - KANGOO Express (FC0/1_) 53 5 - CAPTUR I (J5_, H5_) 52 6 - MEGANE III Coupé (DZ0/1_) 51 7 - MEGANE CC (EZ0/1_) 50 8 - FLUENCE (L3_) 49 9 - THALIA I (LB_) 48 10 - MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 47 11 - MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 46 12 - TALISMAN Grandtour (KP_) 45 13 - MEGANE II A trois volumes (LM0/1_) 44 14 - CLIO III Camionnette - 3/5 portes (SB_, SR_) 43 15 - MEGANE IV Grand Coupe 42 16 - LOGAN I (LS_) 41 17 - MEGANE III Hatchback Van (BZ_) 40 18 - GRAND SCÉNIC IV (R9_) 39 19 - DACIA - SANDERO 14 1 - LOGAN MCV (KS_) 13 2 - SANDERO II 12 3 - LOGAN Pick-up (US_) 11 4 - LOGAN MCV II 10 5 - LOGAN (LS_) 9 6 - LOGAN EXPRESS (FS_) 8 7 - LOGAN II 7 8 - DUSTER Camionnette/SUV 6 9 - LODGY (JS_) 5 10 - DOKKER Express Camionnette/Monospace 4 11 - DOKKER Monospace (KE_) 3 12 - DUSTER (HS_) 2 13 - DUSTER (HM_) 1 14 - NISSAN - NV200 / EVALIA Autobus/Autocar 8 1 - QASHQAI II SUV (J11, J11_) 7 2 - QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 6 3 - NV200 Camionnette 5 4 - KUBISTAR Camionnette (X76) 4 5 - PULSAR 3/5 portes (C13) 3 6 - JUKE (F15) 2 7 - MICRA V (K14) 1 8 - MERCEDES-BENZ - CLASSE A (W176) 5 1 - CITAN Camionnette/Monospace (W415) 4 2 - CLASSE B Sports Tourer (W246, W242) 3 3 - CITAN Monospace (W415) 2 4 - CITAN Mixto (Double Cabin) (W415) 1 5 -

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Pompe À Huile Quinton Hazell Qop1020

49.6 EUR

Pompe à huile QUINTON HAZELL QOP1020 compatible avec : RENAULT - LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 41 1 - LAGUNA II (BG0/1_) 40 2 - MEGANE CC (EZ0/1_) 39 3 - MEGANE III 3/5 portes (BZ0/1_, B3_) 38 4 - THALIA I (LB_) 37 5 - CLIO II (BB_, CB_) 36 6 - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 35 7 - MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 34 8 - SCÉNIC II (JM0/1_) 33 9 - LAGUNA I (B56_, 556_) 32 10 - KANGOO (KC0/1_) 31 11 - MASTER II Camionnette (FD) 30 12 - ESPACE IV (JK0/1_) 29 13 - GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 28 14 - MEGANE III Coupé (DZ0/1_) 27 15 - MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 26 16 - CLIO II Camionnette - 3/5 portes (SB0/1/2_) 25 17 - VEL SATIS (BJ0_) 24 18 - MEGANE I Classic (LA0/1_) 23 19 - OPEL - MOVANO A Autobus/Autocar (X70) 5 1 - VIVARO A Fourgon (X83) 4 2 - VIVARO A Autobus/Autocar (X83) 3 3 - MOVANO A Fourgon (X70) 2 4 - VIVARO A Camion plate-forme/Châssis (X83) 1 5 - NISSAN - PRIMASTAR Camionnette (X83) 2 1 - PRIMASTAR Autobus/Autocar (X83) 1 2 -

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Pompe À Huile Quinton Hazell Qop1001

74.6 EUR

Pompe à huile QUINTON HAZELL QOP1001 compatible avec : RENAULT - MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 20 1 - KANGOO (KC0/1_) 19 2 - THALIA I (LB_) 18 3 - CLIO IV Camionnette - 3/5 portes (BH_) 17 4 - CLIO II Camionnette - 3/5 portes (SB0/1/2_) 16 5 - LOGAN I (LS_) 15 6 - TWINGO I (C06_) 14 7 - LOGAN/STEPWAY II (L8_) 13 8 - CLIO IV (BH_) 12 9 - CLIO IV Grandtour (KH_) 11 10 - SANDERO/STEPWAY II (B8_) 10 11 - LOGAN II Break (K8_) 9 12 - KANGOO Express (FC0/1_) 8 13 - TWINGO II (CN0_) 7 14 - CLIO II (BB_, CB_) 6 15 - CLIO III Camionnette - 3/5 portes (SB_, SR_) 5 16 - TWINGO I Société (S06_) 4 17 - CLIO III Grandtour (KR0/1_) 3 18 - CLIO III (BR0/1, CR0/1) 2 19 - DACIA - LOGAN MCV II 5 1 - LOGAN (LS_) 4 2 - SANDERO 3 3 - SANDERO II 2 4 - LOGAN II 1 5 -

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Pompe À Huile Quinton Hazell Qop1014

136.8 EUR

Pompe à huile QUINTON HAZELL QOP1014 compatible avec : RENAULT - EXPRESS Camionnette/Monospace (F40_, G40_) 16 1 - SUPER 5 (B/C40_) 15 2 - CLIO I (B/C57_, 5/357_) 14 3 - 19 I (B/C53_) 13 4 - 21 A trois volumes (L48_) 12 5 - 19 II (B/C53_) 11 6 - CLIO Société (S57_) 10 7 - TWINGO I Société (S06_) 9 8 - 19 II Chamade (L53_) 8 9 - SUPER 5 Société (S40_) 7 10 - 21 (B48_) 6 11 - 19 Société (S53_) 5 12 - 19 II Société (S53_) 4 13 - 19 I Chamade (L53_) 3 14 - TWINGO I (C06_) 2 15 - EXPRESS Pick-up 1 16 -

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Pompe À Huile Quinton Hazell Qop1021

141.2 EUR

Pompe à huile QUINTON HAZELL QOP1021 compatible avec : RENAULT - CLIO II (BB_, CB_) 21 1 - KANGOO Express (FC0/1_) 20 2 - KANGOO (KC0/1_) 19 3 - MEGANE I (BA0/1_) 18 4 - THALIA I (LB_) 17 5 - MEGANE I Break (KA0/1_) 16 6 - CLIO II Camionnette - 3/5 portes (SB0/1/2_) 15 7 - MEGANE I Classic (LA0/1_) 14 8 - LOGAN I Break (KS_) 13 9 - LOGAN/STEPWAY II (L8_) 12 10 - THALIA II (LU_) 11 11 - LODGY (JS_) 10 12 - SANDERO/STEPWAY I (BS_) 9 13 - KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) 8 14 - SANDERO/STEPWAY II (B8_) 7 15 - LOGAN EXPRESS (US_) 6 16 - KANGOO Express (FW0/1_) 5 17 - LOGAN I (LS_) 4 18 - CLIO III (BR0/1, CR0/1) 3 19 - DACIA - LOGAN (LS_) 11 1 - LOGAN EXPRESS (FS_) 10 2 - SANDERO 9 3 - LOGAN MCV (KS_) 8 4 - LOGAN Pick-up (US_) 7 5 - DOKKER Monospace (KE_) 6 6 - LOGAN II 5 7 - DOKKER Express Camionnette/Monospace 4 8 - LODGY (JS_) 3 9 - LOGAN MCV II 2 10 - SANDERO II 1 11 -

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Pompe À Huile Quinton Hazell Qop1022

79.5 EUR

Pompe à huile QUINTON HAZELL QOP1022 compatible avec : RENAULT - LAGUNA II (BG0/1_) 25 1 - MEGANE I Classic (LA0/1_) 24 2 - MEGANE I Break (KA0/1_) 23 3 - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 22 4 - LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 21 5 - TRAFIC II Autobus/Autocar (JL) 20 6 - KANGOO (KC0/1_) 19 7 - MEGANE II Break (KM0/1_) 18 8 - MASTER II Autobus/Autocar (JD) 17 9 - MEGANE I Coupé (DA0/1_) 16 10 - MEGANE II A trois volumes (LM0/1_) 15 11 - TRAFIC II Camionnette (FL) 14 12 - LAGUNA I (B56_, 556_) 13 13 - KANGOO Express (FC0/1_) 12 14 - CLIO II (BB_, CB_) 11 15 - CLIO II Camionnette - 3/5 portes (SB0/1/2_) 10 16 - MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 9 17 - TRAFIC II Camion plate-forme/Châssis (EL) 8 18 - MEGANE I (BA0/1_) 7 19 - NISSAN - PRIMASTAR Camion plate-forme/Châssis (X83) 5 1 - PRIMASTAR Autobus/Autocar (X83) 4 2 - INTERSTAR Camionnette (X70) 3 3 - PRIMASTAR Camionnette (X83) 2 4 - INTERSTAR Autobus/Autocar (X70) 1 5 - OPEL - VIVARO A Fourgon (X83) 5 1 - MOVANO A Fourgon (X70) 4 2 - VIVARO A Camion plate-forme/Châssis (X83) 3 3 - MOVANO A Autobus/Autocar (X70) 2 4 - VIVARO A Autobus/Autocar (X83) 1 5 - SUZUKI - GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 1 1 -

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Pompe À Huile Quinton Hazell Qop1005

138.6 EUR

Pompe à huile QUINTON HAZELL QOP1005 compatible avec : RENAULT - TRAFIC III Camion plate-forme/Châssis (EG_) 20 1 - GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 19 2 - TRAFIC III Camionnette (FG_) 18 3 - MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 17 4 - MEGANE III Coupé (DZ0/1_) 16 5 - MEGANE III 3/5 portes (BZ0/1_, B3_) 15 6 - TRAFIC III Autobus/Autocar (JG_) 14 7 - MEGANE CC (EZ0/1_) 13 8 - SCÉNIC III (JZ0/1_) 12 9 - FLUENCE (L3_) 11 10 - TALISMAN (LP_) 10 11 - MEGANE IV Estate (K9A/M/N_) 9 12 - ESPACE V (JR_) 8 13 - MEGANE IV 3/5 portes (B9A/M/N_) 7 14 - KADJAR (HA_, HL_) 6 15 - TALISMAN Grandtour (KP_) 5 16 - GRAND SCÉNIC IV (R9_) 4 17 - SCÉNIC IV (J9_) 3 18 - MEGANE IV Grand Coupe 2 19 - OPEL - VIVARO B Camionnette (X82) 3 1 - VIVARO B Camion plate-forme/Châssis (X82) 2 2 - VIVARO B Autobus/Autocar (X82) 1 3 - NISSAN - NV300 Camion plate-forme/Châssis (X82) 6 1 - QASHQAI II SUV (J11, J11_) 5 2 - NV300 Camionnette (X82) 4 3 - NV300 Kombi (X82) 3 4 - QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 2 5 - X-TRAIL III (T32_, T32R, T32RR) 1 6 - FIAT - TALENTO Camion plate-forme/Châssis (296_) 3 1 - TALENTO Camionnette (296_) 2 2 - TALENTO Autobus/Autocar (296_) 1 3 - MERCEDES-BENZ - CLASSE C T-Model (S205) 2 1 - CLASSE C (W205) 1 2 -

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Filtre À Huile Quinton Hazell Qfl0383

15.8 EUR

Filtre à huile QUINTON HAZELL QFL0383 compatible avec : OPEL - INSIGNIA B Sports Tourer (Z18) 10 1 - ANTARA A (L07) 9 2 - INSIGNIA A (G09) 8 3 - INSIGNIA B Country Tourer (Z18) 7 4 - INSIGNIA B Grand Sport (Z18) 6 5 - ZAFIRA TOURER C (P12) 5 6 - CASCADA (W13) 4 7 - INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 3 8 - INSIGNIA A A trois volumes (G09) 2 9 - INSIGNIA A Country Tourer (G09) 1 10 -

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Bouchon De Remplissage D'Huile Quinton Hazell Fc574

16.4 EUR

Bouchon de remplissage d'huile QUINTON HAZELL FC574 compatible avec : RENAULT - KANGOO Express (FC0/1_) 19 1 - TWINGO II (CN0_) 18 2 - CLIO III (BR0/1, CR0/1) 17 3 - CLIO III Grandtour (KR0/1_) 16 4 - LOGAN II Break (K8_) 15 5 - CLIO III Camionnette - 3/5 portes (SB_, SR_) 14 6 - CLIO IV (BH_) 13 7 - THALIA I (LB_) 12 8 - SANDERO/STEPWAY II (B8_) 11 9 - MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 10 10 - KANGOO (KC0/1_) 9 11 - CLIO IV Grandtour (KH_) 8 12 - CLIO IV Camionnette - 3/5 portes (BH_) 7 13 - THALIA II (LU_) 6 14 - LOGAN I (LS_) 5 15 - LOGAN/STEPWAY II (L8_) 4 16 - TWINGO II Camionnette - 3/5 portes (CNO_) 3 17 - WIND (E4M_) 2 18 - CLIO II (BB_, CB_) 1 19 - DACIA - LOGAN MCV II 5 1 - LOGAN II 4 2 - LOGAN (LS_) 3 3 - SANDERO 2 4 - SANDERO II 1 5 - NISSAN - KUBISTAR Camionnette (X76) 1 1 -

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Jauge De Niveau D'Huile Quinton Hazell Qod138

21.8 EUR

Jauge de niveau d'huile QUINTON HAZELL QOD138 compatible avec : RENAULT - MEGANE I Classic (LA0/1_) 14 1 - EXPRESS Camionnette/Monospace (F40_, G40_) 13 2 - CLIO II (BB_, CB_) 12 3 - CLIO I (B/C57_, 5/357_) 11 4 - KANGOO (KC0/1_) 10 5 - KANGOO Express (FC0/1_) 9 6 - CLIO II Camionnette - 3/5 portes (SB0/1/2_) 8 7 - THALIA I (LB_) 7 8 - MEGANE I (BA0/1_) 6 9 - MEGANE Scenic (JA0/1_) 5 10 - MEGANE I Break (KA0/1_) 4 11 - Megane I Kombi van (KA_) 3 12 - MEGANE I Hatchback Van (SA0/1_) 2 13 - RAPID 1 14 -

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De Cecco - Bidon d'Huile d'Olive Extra Vierge Classico 3 L

43.9 EUR

Bidon d'Huile d'Olive Extra Vierge Classico, L'Huile d'olive vierge extra Classico De Cecco est un produit de qualité élevée qui se distingue par sa couleur jaune d'or aux reflets verts, et par son odeur nette d'olive avec des notes herbacées, Sa saveur est étoffée, agréable et équilibrée, son harmonie est capable de satisfaire les palais les plus exigeants en exaltant le goût de chaque plat, Prix Bazarchic / L : 14,63 €

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PURFLUX Filtre à huile pour PEUGEOT: 407 & CITROËN: C8 & RENAULT: Laguna, Espace, Safrane, Trafic, R25, Master, R21, Jeep, R18, Fuego (Ref: LS280A)

7.6 EUR

PURFLUX Filtre à huile pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon) & CITROËN: C8 & RENAULT: Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (III,II,Grand III,I), Safrane (phase 2), Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3), R25, Master (I Phase 2,I), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), Jeep (Cherokee), R18 (Berline,Break), Fuego, R20, R30 & JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ), Wrangler (YJ,CJ7,CJ5) & VOLVO: V40, S40, 440, 460 (Ref : LS280A) équivalente à AC: X4065E, X4323E, X95 & AMERICANMOTORS(FORD): 7700730077 & FIAT: 05012968AB, 46402457 & FORD: 1612484, 5006227, A800X6714AA & GENERAL MOTORS: 6439354, 93156290, 93156562, 94201942 & PEUGEOT: 1109A4, 1109N8, MLS000462A & RENAULT: 7700073302, 77001043377, 7700675302, 7700676302, 7700695801, 7700695804, 77007300077, 7700730077, 7700854852, 7701043377, 7701349452, 7701349752, 7702073777, 7708715147, 8200007832, 8671002273, 8671012211, 8933004195, 8983501901 & ROVER: VOF1007 & ROVER/AUSTIN: FH1015 & VOLVO: 30887296, 30887496, 3287990, 3287990/0, 32879900, 3287999, 34676320, 3473645.4 type : vissé, diamètre extérieur : 86.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

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QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour RENAULT: Clio, R4, Express, Super 5, R5, R21, R19, R11, R9, R16, R18, Fuego, R17, R15, Rapid, Extra (Ref: QTH205)

9.1 EUR

QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2,I Société Phase 1&2), R4 (Fourgonnette), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R5 (3 portes,5 portes), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, R16, R18 (Berline,Break), Fuego, R17, R15, Rapid (I), Extra (MK I,MK II) (Ref : QTH205) équivalente à RENAULT: 7700722762, 7700742617, 7701349314, 7708682649 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 86.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Diamètre : 43.5 mm, Hauteur : 37.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, joint de thermostat : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

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VALEO Filtre à huile pour RENAULT: Laguna, Espace, Safrane, Trafic, R25, Master, R21, R18, Fuego, R20, R30, Jeep & JEEP: Wrangler (Ref: 586004)

9.6 EUR

VALEO Filtre à huile pour RENAULT: Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (III,II,Grand III,I), Safrane (phase 2), Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3), R25, Master (I Phase 2,I), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada,K48 Savanna), R18 (Berline,Break), Fuego, R20, R30, Jeep & JEEP: Wrangler (YJ) (Ref : 586004) équivalente à RENAULT: 7700695804, 7701043377, 8200007832 & ROVER: GFE292 type : vissé, diamètre extérieur : 89.0 mm, diamètre intérieur : 62.0 mm, Poids : 0.468 kg, Pression d'ouverture clapet de dérivation : 1.2 bar, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

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La Rosée Liniment à l'Huile d'Olive Extra Vierge - Flacon-Pompe 400 ml

7.82 EUR

La Rosée Mon Petit Liniment 400 ml est un soin formulé pour nettoyer, nourrir, protéger délicatement le siège de Bébé.Il est composé de seulement 5 ingrédients : de l'eau, de l'huile d'olive pressurisé à froid, un émulsifiant d'origine

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Marie Rose Shampooing Doux à l'Huile Essentielle de Lavande 250 ml - Tube 250 ml

6.78 EUR

Marie Rose Anti-Poux Shampooing Doux Complément de Traitement 250 ml est un shampoing à base d'huile essentielle de lavande, conseillé en complément d'un traitement anti-poux. Il est adapté à tous les

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SASIC Pompe à huile pour RENAULT: Twingo, Express, Super 5, Clio, R21, R19, Rapid, Extra (Ref: 3654005)

42.8 EUR

SASIC Pompe à huile pour RENAULT: Twingo (I X06), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), Clio (I 3 Portes Phase 1&2,I Société Phase 1&2), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2), Rapid (I), Extra (MK I,MK II) (Ref : 3654005) équivalente à RENAULT: 7701588187 référence constructeur : 7701588187, marque : SASIC, avec consigne : non, but du produit : La pompe à huile est un dispositif essentiel au bon fonctionnement du moteur et des pièces mobiles internes. Son rôle consiste à faire circuler l'huile moteur responsable de la lubrification de toutes les pièces en mouvement, réduisant ainsi la friction et leur usure prématurée. Elle est entraînée grâce à un système d'engrenage ou par une chaîne reliée au vilebrequin. Une fois en mouvement, l'huile est aspirée par la pompe dans le fond du carter préfiltré par une crépine et est ensuite propulsée dans les parois du bloc moteur et la culasse en pression via un circuit moulé. Elle traverse le filtre à huile, parvient jusqu'au turbocompresseur et les autres pièces en mouvement afin de les lubrifier. Le fonctionnement des pompes à engrenage (les plus utilisées) repose sur le principe de refoulement. Il existe d'autres systèmes à palettes visibles à l'extérieur du moteur., quand changer : L'espérance de vie d'une pompe à huile est très longue. En général, elle est conçue pour être fonctionnelle depuis le premier jusqu'au dernier jour d'exploitation de votre voiture. Il est possible de vérifier régulièrement son état de fonctionnement grâce à un manomètre de pression d'huile. Situé à la place du capteur d'huile, il indique si la pression d'huile est suffisamment élevée. Cette vérification peut se faire à chaque vidange. Avant de changer la pompe, gardez à l'esprit qu'une faible pression peut aussi être due à un manque d'entretien de l'huile moteur (vidange)., pourquoi changer : L'huile joue un rôle fondamental au sein du moteur. Une bonne lubrification des pièces réduit les frottements et accroît la longévité des organes du moteur. Si la pompe ne remplit pas correctement sa fonction, la pression ne sera pas assez forte et l'huile ne circulera pas bien dans l'ensemble du circuit. Le risque de friction augmentera, ce qui, à terme, provoquera une usure prématurée des pièces mobiles voire une casse moteur.

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AJUSA Pochette de joints de carter d'huile pour RENAULT: Twingo, Clio, Express, Super 5, R21, R19, R11, R9, Rapid, Extra (Ref: 59004900)

5.9 EUR

AJUSA Pochette de joints de carter d'huile pour RENAULT: Twingo (I X06), Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 1&2,I Société Phase 1&2), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, Rapid (I), Extra (MK I,MK II) (Ref : 59004900) pièce neuve d'origine. Poids [g] : 34.0 g, référence constructeur : OK6338, Poids : 0.013402 kg, Épaisseur : 15.0 mm, Longueur [mm] : 220.0 mm, Largeur : 190.0 mm, marque : AJUSA, avec consigne : non,

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Amortisseur Quinton Hazell Qag879107 (vendu À L'Unité)

50.9 EUR

Amortisseur QUINTON HAZELL QAG879107 (Vendu à l'unité) compatible avec : RENAULT - MEGANE I (BA0/1_) 2 1 - MEGANE I Classic (LA0/1_) 1 2 -

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Amortisseur Quinton Hazell Qag181326 (vendu À L'Unité)

87.8 EUR

Amortisseur QUINTON HAZELL QAG181326 (Vendu à l'unité) compatible avec : RENAULT - MASTER III Autobus/Autocar (JV) 3 1 - MASTER III Camion plate-forme/Châssis (EV, HV, UV) 2 2 - MASTER III Camionnette (FV) 1 3 - NISSAN - NV400 Camion plate-forme/Châssis (X62, X62B) 3 1 - NV400 Camionnette (X62, X62B) 2 2 - NV400 Autobus/Autocar (X62, X62B) 1 3 - OPEL - MOVANO B Autobus/Autocar (X62) 3 1 - MOVANO B Camion plate-forme/Châssis (X62) 2 2 - MOVANO B Camionnette (X62) 1 3 -

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Amortisseur Quinton Hazell Qag178888 (vendu À L'Unité)

56.3 EUR

Amortisseur QUINTON HAZELL QAG178888 (Vendu à l'unité) compatible avec : RENAULT - MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 4 1 - MEGANE II Break (KM0/1_) 3 2 - MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 2 3 - MEGANE II A trois volumes (LM0/1_) 1 4 -

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Amortisseur Quinton Hazell Qag181116 (vendu À L'Unité)

59.2 EUR

Amortisseur QUINTON HAZELL QAG181116 (Vendu à l'unité) compatible avec : RENAULT - SCÉNIC III (JZ0/1_) 1 1 -

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Amortisseur Quinton Hazell Qag178989 (vendu À L'Unité)

59.7 EUR

Amortisseur QUINTON HAZELL QAG178989 (Vendu à l'unité) compatible avec : RENAULT - SCÉNIC II (JM0/1_) 2 1 - GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 1 2 -

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Amortisseur Quinton Hazell Qag181311 (vendu À L'Unité)

50.6 EUR

Amortisseur QUINTON HAZELL QAG181311 (Vendu à l'unité) compatible avec : RENAULT - TWINGO II (CN0_) 1 1 -

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Amortisseur Quinton Hazell Qag181086 (vendu À L'Unité)

57.7 EUR

Amortisseur QUINTON HAZELL QAG181086 (Vendu à l'unité) compatible avec : RENAULT - SCÉNIC III (JZ0/1_) 2 1 - GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 1 2 -

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Amortisseur Quinton Hazell Qag179423 (vendu À L'Unité)

48.4 EUR

Amortisseur QUINTON HAZELL QAG179423 (Vendu à l'unité) compatible avec : RENAULT - TWINGO I (C06_) 1 1 -

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Amortisseur Quinton Hazell Qag181188 (vendu À L'Unité)

47.7 EUR

Amortisseur QUINTON HAZELL QAG181188 (Vendu à l'unité) compatible avec : RENAULT - TWINGO I (C06_) 1 1 -

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Amortisseur Quinton Hazell Qag178363 (vendu À L'Unité)

51.2 EUR

Amortisseur QUINTON HAZELL QAG178363 (Vendu à l'unité) compatible avec : RENAULT - CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1 1 -

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Amortisseur Quinton Hazell Qag179225 (vendu À L'Unité)

57 EUR

Amortisseur QUINTON HAZELL QAG179225 (Vendu à l'unité) compatible avec : RENAULT - MASTER II Autobus/Autocar (JD) 6 1 - MASTER III Autobus/Autocar (JD) 5 2 - MASTER II Camionnette (FD) 4 3 - MASTER III Camion plate-forme/Châssis (ED, UD) 3 4 - MASTER II Camion plate-forme/Châssis (ED/HD/UD) 2 5 - MASTER III Camionnette (HD, FD) 1 6 - OPEL - MOVANO A Fourgon (X70) 3 1 - MOVANO A Autobus/Autocar (X70) 2 2 - MOVANO A Camion plate-forme/Châssis (X70) 1 3 - NISSAN - INTERSTAR Autobus/Autocar (X70) 3 1 - INTERSTAR Camionnette (X70) 2 2 - INTERSTAR Camion plate-forme/Châssis (X70) 1 3 -

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Amortisseur Quinton Hazell Qag178785 (vendu À L'Unité)

56.7 EUR

Amortisseur QUINTON HAZELL QAG178785 (Vendu à l'unité) compatible avec : RENAULT - LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 2 1 - LAGUNA II (BG0/1_) 1 2 -

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Amortisseur Quinton Hazell Qag178985 (vendu À L'Unité)

55.8 EUR

Amortisseur QUINTON HAZELL QAG178985 (Vendu à l'unité) compatible avec : RENAULT - MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 6 1 - CLIO III Grandtour (KR0/1_) 5 2 - CLIO III (BR0/1, CR0/1) 4 3 - CLIO IV (BH_) 3 4 - CLIO IV Grandtour (KH_) 2 5 - CLIO III Camionnette - 3/5 portes (SB_, SR_) 1 6 -

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Amortisseur Quinton Hazell Qag181532 (vendu À L'Unité)

60.8 EUR

Amortisseur QUINTON HAZELL QAG181532 (Vendu à l'unité) compatible avec : RENAULT - CAPTUR I (J5_, H5_) 1 1 -

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Amortisseur Quinton Hazell Qag181310 (vendu À L'Unité)

56.4 EUR

Amortisseur QUINTON HAZELL QAG181310 (Vendu à l'unité) compatible avec : RENAULT - TWINGO II (CN0_) 1 1 -

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Amortisseur Quinton Hazell Qag177103 (vendu À L'Unité)

46.8 EUR

Amortisseur QUINTON HAZELL QAG177103 (Vendu à l'unité) compatible avec : NISSAN - KUBISTAR Camionnette (X76) 1 1 - RENAULT - KANGOO (KC0/1_) 2 1 - KANGOO Express (FC0/1_) 1 2 -

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Amortisseur Quinton Hazell Qag879510 (vendu À L'Unité)

53.9 EUR

Amortisseur QUINTON HAZELL QAG879510 (Vendu à l'unité) compatible avec : RENAULT - CAPTUR I (J5_, H5_) 1 1 -

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Amortisseur Quinton Hazell Qag177025 (vendu À L'Unité)

47.9 EUR

Amortisseur QUINTON HAZELL QAG177025 (Vendu à l'unité) compatible avec : RENAULT - CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1 1 -

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Amortisseur Quinton Hazell Qag181169 (vendu À L'Unité)

47.7 EUR

Amortisseur QUINTON HAZELL QAG181169 (Vendu à l'unité) compatible avec : RENAULT - CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1 1 -

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Amortisseur Quinton Hazell Qag879048 (vendu À L'Unité)

48.4 EUR

Amortisseur QUINTON HAZELL QAG879048 (Vendu à l'unité) compatible avec : RENAULT - MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1 1 -

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Amortisseur Quinton Hazell Qag178798 (vendu À L'Unité)

48.7 EUR

Amortisseur QUINTON HAZELL QAG178798 (Vendu à l'unité) compatible avec : RENAULT - TWINGO I (C06_) 1 1 -

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Amortisseur Quinton Hazell Qag181557 (vendu À L'Unité)

70.8 EUR

Amortisseur QUINTON HAZELL QAG181557 (Vendu à l'unité) compatible avec : RENAULT - LAGUNA Coupé (DT0/1) 3 1 - LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 2 2 - LAGUNA III (BT0/1) 1 3 -

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Amortisseur Quinton Hazell Qag879044 (vendu À L'Unité)

48.4 EUR

Amortisseur QUINTON HAZELL QAG879044 (Vendu à l'unité) compatible avec : DACIA - SANDERO 2 1 - LOGAN (LS_) 1 2 - RENAULT - SANDERO/STEPWAY I (BS_) 2 1 - LOGAN I (LS_) 1 2 -

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Amortisseur Quinton Hazell Qag181181 (vendu À L'Unité)

63.8 EUR

Amortisseur QUINTON HAZELL QAG181181 (Vendu à l'unité) compatible avec : OPEL - MOVANO A Autobus/Autocar (X70) 3 1 - MOVANO A Fourgon (X70) 2 2 - MOVANO A Camion plate-forme/Châssis (X70) 1 3 - RENAULT - MASTER III Camion plate-forme/Châssis (ED, UD) 6 1 - MASTER II Camionnette (FD) 5 2 - MASTER II Camion plate-forme/Châssis (ED/HD/UD) 4 3 - MASTER III Autobus/Autocar (JD) 3 4 - MASTER II Autobus/Autocar (JD) 2 5 - MASTER III Camionnette (HD, FD) 1 6 - NISSAN - INTERSTAR Camion plate-forme/Châssis (X70) 3 1 - INTERSTAR Autobus/Autocar (X70) 2 2 - INTERSTAR Camionnette (X70) 1 3 -

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Amortisseur Quinton Hazell Qag178714 (vendu À L'Unité)

47.8 EUR

Amortisseur QUINTON HAZELL QAG178714 (Vendu à l'unité) compatible avec : RENAULT - CLIO II Camionnette - 3/5 portes (SB0/1/2_) 3 1 - THALIA I (LB_) 2 2 - CLIO II (BB_, CB_) 1 3 -

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Amortisseur Quinton Hazell Qag179708 (vendu À L'Unité)

61.8 EUR

Amortisseur QUINTON HAZELL QAG179708 (Vendu à l'unité) compatible avec : RENAULT - LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 2 1 - LAGUNA II (BG0/1_) 1 2 -

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Amortisseur Quinton Hazell Qag178364 (vendu À L'Unité)

53 EUR

Amortisseur QUINTON HAZELL QAG178364 (Vendu à l'unité) compatible avec : RENAULT - CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1 1 -

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Amortisseur Quinton Hazell Qag181558 (vendu À L'Unité)

64.9 EUR

Amortisseur QUINTON HAZELL QAG181558 (Vendu à l'unité) compatible avec : RENAULT - MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 3 1 - MEGANE III 3/5 portes (BZ0/1_, B3_) 2 2 - MEGANE III Coupé (DZ0/1_) 1 3 -

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Amortisseur Quinton Hazell Qag179554 (vendu À L'Unité)

50.2 EUR

Amortisseur QUINTON HAZELL QAG179554 (Vendu à l'unité) compatible avec : RENAULT - KANGOO Express (FC0/1_) 2 1 - KANGOO (KC0/1_) 1 2 - NISSAN - KUBISTAR Camionnette (X76) 1 1 -

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Amortisseur Quinton Hazell Qag181112 (vendu À L'Unité)

32.9 EUR

Amortisseur QUINTON HAZELL QAG181112 (Vendu à l'unité) compatible avec : DACIA - SANDERO II 2 1 - LOGAN II 1 2 - RENAULT - LOGAN I (LS_) 1 1 -

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Amortisseur Quinton Hazell Qag181536 (vendu À L'Unité)

134.9 EUR

Amortisseur QUINTON HAZELL QAG181536 (Vendu à l'unité) compatible avec : RENAULT - KADJAR (HA_, HL_) 1 1 - NISSAN - QASHQAI II SUV (J11, J11_) 2 1 - QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 1 2 -

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Storm Séparateur d'huile, prise de recyclage des gas de carter pour RENAULT: Clio, Express, R21, R19, Extra (Ref: F4866)

8.8 EUR

Storm Séparateur d'huile, prise de recyclage des gas de carter pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3), Express (II), R21 (L48 4 portes ,B48 5 portes,K48 Nevada), R19 (5 portes Phase 2,3 portes Phase 2), Extra (MK II) (Ref : F4866) équivalente à RENAULT: 7700861720 Poids : 0.15 kg, synonymes : décanteur de vapeur d'huile moteur, marque : Storm, avec consigne : non,

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Disque De Frein Quinton Hazell Bdc5992 (vendu À L'Unité)

56.3 EUR

Disque de frein QUINTON HAZELL BDC5992 (Vendu à l'unité) compatible avec : RENAULT - MASTER III Camion plate-forme/Châssis (EV, HV, UV) 2 1 - MASTER III Camionnette (FV) 1 2 -

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Disque De Frein Quinton Hazell Bdc5169 (vendu À L'Unité)

41.8 EUR

Disque de frein QUINTON HAZELL BDC5169 (Vendu à l'unité) compatible avec : RENAULT - LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 2 1 - LAGUNA II (BG0/1_) 1 2 -

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Disque De Frein Quinton Hazell Bdc6156 (vendu À L'Unité)

57.2 EUR

Disque de frein QUINTON HAZELL BDC6156 (Vendu à l'unité) compatible avec : RENAULT - MEGANE IV Grand Coupe 5 1 - TALISMAN (LP_) 4 2 - MEGANE IV 3/5 portes (B9A/M/N_) 3 3 - TALISMAN Grandtour (KP_) 2 4 - MEGANE IV Estate (K9A/M/N_) 1 5 -

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