LELO Ina wave 2 rabbit cerise -

199 EUR
Ina Wave 2 est la version améliorée de l'Ina Wave : cette version offre des mouvements de massage avec la technologie WaveMotion de LELO, 12 modes de vibration puissants et une plus large gamme d'intensités. De plus, le vibromasseur rabbit fournit 30% de puissance en plus pour des vibrations plus intenses et plus profondes. Ina Wave 2 fournit une stimulation interne du point G et une stimulation externe du clitoris. Nouveau design 30% de puissance en plus Batterie extra longue durée Plus large gamme d'intensités (12 réglages) Technologie WaveMotion pour un mouvement palpitant Inclus:INA Wave 2Câble de chargement USBPochette de rangement en satinCarte d'enregistrement de garantieManuel d'instructions

LELO Ina 3 rabbit turquoise -

179 EUR
Le populaire vibromasseur lapin Ina de LELO a été mis à niveau vers l'Ina 3 - avec encore plus de réglages de vibration, une meilleure batterie et plus de puissance. Ina 3 est le parfait masseur à double action qui fournit une stimulation interne du point G et une stimulation externe du clitoris. Nouveau design 30% de puissance en plus Batterie extra longue durée Silicone élégant et extra-doux Plus large gamme d'intensités (10 réglages) Inclus:INA 3Câble de chargement USBPochette de rangement en satinCarte d'enregistrement de garantieManuel d'instructions

LELO Ina Wave Ocean Blue -

169 EUR
Perdez-vous au milieu des vagues d'un incontrôlable plaisir.Avec son design unique, INA Wave stimule délicieusement votre point G dans un mouvement qui s'inspire des caresses du doigt d'un amant à la manière du « viens ici ».Tandis que son corps généreux se meut dans un mouvement de flux et reflux, son puissant stimulateur clitoridien vous plonge dans des flots extatiques.Sous ce design 100% silicone, rechargeable et parfaitement étanche, 10 modes uniques de vibrations et de vagues vous entraineront vers un tout nouveau niveau d'intensité orgasmique.- L'Exceptionnel Vibreur Rabbit pour les Experts du Plaisir- Mouvement de Flux & Reflux du Doigt Expert de l'Amant- 10 modes de vibration avec vitesses modulables- Parfaitement Étanche & Rechargeable (2 heures d'utilisation)- Design Silicone Ultra Doux, Sûr pour le Corps- Longueur insérable : 110 mm

LELO Ina wave 2 rabbit Bleu marine -

199 EUR
Ina Wave 2 est la version améliorée de l'Ina Wave : cette version offre des mouvements de massage avec la technologie WaveMotion de LELO, 12 modes de vibration puissants et une plus large gamme d'intensités. De plus, le vibromasseur rabbit fournit 30% de puissance en plus pour des vibrations plus intenses et plus profondes. Ina Wave 2 fournit une stimulation interne du point G et une stimulation externe du clitoris.Nouveau design30% de puissance en plusBatterie extra longue duréePlus large gamme d'intensités (12 réglages)Technologie WaveMotion pour un mouvement palpitant Inclus:INA Wave 2Câble de chargement USBPochette de rangement en satinCarte d'enregistrement de garantieManuel d'instructions

LELO Ina 3 rabbit bleu clair -

179 EUR
Le populaire vibromasseur lapin Ina bleu clair de LELO a été mis à niveau vers l'Ina 3 - avec encore plus de réglages de vibration, une meilleure batterie et plus de puissance. Ina 3 est le parfait masseur à double action qui fournit une stimulation interne du point G et une stimulation externe du clitoris. Nouveau design 30% de puissance en plus Batterie extra longue durée Silicone élégant et extra-doux Plus large gamme d'intensités (10 réglages) Inclus:INA 3Câble de chargement USBPochette de rangement en satinCarte d'enregistrement de garantieManuel d'instructions

LELO Ina 2 Purple -

169 EUR
Destinée aux plus exigeantes, INA , vibromasseur au style élégant et épuré, vous permettra, grâce à son mode d'action duale, d'émoustiller vos zones les plus érogènes.Sa forme subtilement sculptée sera à votre service pour atteindre le maximum d'intensité en un minimum de stimulations.Agrémentée de deux moteurs placés sur chacun des points de stimulation, INA permet au travers de ces 8 modes de fonctionnement et de son mode original de stimulation circulaire, d'inonder de plaisir une partie de vous et de restreindre simultanément, a contrario, l'intensité véhiculée dans une autre parcelle de votre intimité.Générateur d'un mouvement circulaire intérieur exquis, INA vous ouvrira, encore et encore, l'accès vers de profondes sensations de satisfaction. INA vient présenté dans un élégant coffret-cadeau accompagné d'une poche de rangement en satin, comprenant un chargeur et un manuel d'utilisation.

LELO Ina 3 rabbit coral -

179 EUR
Le populaire vibromasseur lapin Ina de LELO a été mis à niveau vers l'Ina 3 - avec encore plus de réglages de vibration, une meilleure batterie et plus de puissance. Ina 3 est le parfait masseur à double action qui fournit une stimulation interne du point G et une stimulation externe du clitoris. Nouveau design 30% de puissance en plus Batterie extra longue durée Silicone élégant et extra-doux Plus large gamme d'intensités (10 réglages) Inclus:INA 3Câble de chargement USBPochette de rangement en satinCarte d'enregistrement de garantieManuel d'instructions

LELO Ina wave 2 rabbit violet -

199 EUR
Ina Wave 2 est la version améliorée de l'Ina Wave : cette version offre des mouvements de massage avec la technologie WaveMotion de LELO, 12 modes de vibration puissants et une plus large gamme d'intensités. De plus, le vibromasseur rabbit fournit 30% de puissance en plus pour des vibrations plus intenses et plus profondes. Ina Wave 2 fournit une stimulation interne du point G et une stimulation externe du clitoris.Nouveau design30% de puissance en plusBatterie extra longue duréePlus large gamme d'intensités (12 réglages)Technologie WaveMotion pour un mouvement palpitantInclus:INA Wave 2Câble de chargement USBPochette de rangement en satinCarte d'enregistrement de garantieManuel d'instructions

INA Roue dentée, arbre à came pour FIAT: 500, Panda, Punto, Fiorino, Doblo, Idea, Qubo, Strada, Linea & OPEL: Corsa, Meriva, Astra (Ref: 554 0114 10)

19.2 EUR
INA Roue dentée, arbre à came pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,L,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,188 Phase 2,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Grande Van 199), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,I 223 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Idea (FL), Qubo, Strada (III Pick-up,II Pick-up), Linea & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Meriva (A,B,B Phase 2), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,J Berline F69,H Berline L69, Classic III sur base H L48), Agila (II), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,D Fourgon X12,Tour C Break base Corsa C Phase 2,Tour D Break X12), Tigra (Twintop,Twintop FL) & CITROËN: Nemo & FORD: Ka (II) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes), Splash, Ignis (RM Phase 2), Wagon R (+ RB) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & LANCIA: Ypsilon (2011), Musa (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & VAUXHALL: Tigra (Twintop FL,Twintop), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48), Meriva (A) (Ref : 554 0114 10) équivalente à CITROËN: 0805.K7, 0805K7 & FIAT: 46788782, 55195294, 55209333, 55251472 & GENERAL MOTORS: 93184547 & LANCIA: 55195294 & OPEL: 55195294, 55209333, 55251472, 56 36 459, 5636459, 6 37 007, 6 37 010, 637007, 637010, 93184547 & PEUGEOT: 0805.K7, 0805K7 & VAUXHALL: 55195294, 55209333, 55251472, 56 36 459, 5636459, 6 37 007, 6 37 010, 637007, 637010, 93184547 Distribution moteur : Chaîne de distribution, Nombre de dents : 42, marque : INA, avec consigne : non,

INA Pompe à eau pour OPEL: Corsa, Astra, Combo, Vectra, Kadett & DAEWOO: Nexia & VAUXHALL: Vectra, Astra (Ref: 538 0012 10)

36.9 EUR
INA Pompe à eau pour OPEL: Corsa (B,A Hatchback,A Berline,A Van), Astra (G F08,F48,F,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35,F Van), Combo (B Fourgon base Corsa B,A Fourgon base Kadett E), Vectra (B Berline F19,B F68,A 88,89,A Berline 86,87,B Break/Caravan F35), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,D ,E Caravan) & DAEWOO: Nexia & VAUXHALL: Vectra (Berline), Astra (MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK III Hatchback,MK IV HatchbackF08/F48,MK III Berline) (Ref : 538 0012 10) équivalente à DAEWOO: 90325660, 90325660-A, 90349239, 96351969 & GENERAL MOTORS: 24580654, 24584730, 90144227, 90325660, 9192793, 93278547, 93302485, 93380456, 93385842 & OPEL: 13 34 010, 13 34 025, 13 34 065, 13 34 098, 1334010, 1334025, 1334065, 1334098, 90144227, 90325660, 90349239, 91 19 716, 91 92 793, 9119716, 9192793, R1160012 & VAUXHALL: 13 34 010, 13 34 025, 13 34 065, 13 34 098, 1334010, 1334025, 1334065, 1334098, 90144227, 90325660, 90349239, 91 19 716, 91 92 793, 9119716, 9192793, R1160012 Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée, Nombre de dents : 19, marque : INA, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

INA Roue dentée, arbre à contrepoids d'équilibrage pour OPEL: Zafira, Astra, Insignia, Antara, Vectra, GT Roadster, Speedster (Ref: 554 0069 10)

61.9 EUR
INA Roue dentée, arbre à contrepoids d'équilibrage pour OPEL: Zafira (B,B Phase 2,A F75,A Phase 2 F75), Astra (G F08,F48,J GTC,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2), Antara, Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,B Phase 2 F68,C Break F35,C Phase 2 Break F35,B Phase 2 Berline F19,C Phase 2 Berline F69,B Phase 2 Break/Caravan F35), GT Roadster, Speedster, Signum (FL) & CHEVROLET: Captiva (C140), Malibu (V300), HHR & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon), Brera, Spider (III) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-5 (II Sedan), 9-3X & FIAT: Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & CADILLAC: BLS (Berline C35,Wagon C69) & VAUXHALL: Signum (FL), Vectra (C Sedan,C,Break,C FL Sedan,Berline,C Estate), Zafira (I FL F75,I F75), Astra (MK IV Cabriolet F67,MK IV Coupé F07) (Ref : 554 0069 10) équivalente à GENERAL MOTORS: 55354438, 90537295 & OPEL: 56 36 318, 56 36 461, 5636318, 5636461 & VAUXHALL: 56 36 318, 56 36 461, 5636318, 5636461 Distribution moteur : Chaîne de distribution, Nombre de dents : 21, marque : INA, avec consigne : non,

INA Arbre à came pour FIAT: 500, Panda, Punto, Fiorino, Doblo, Idea, Qubo, Linea & OPEL: Corsa, Meriva, Astra, Agila, Combo, Tigra (Ref: 428 0102 10)

225.9 EUR
INA Arbre à came pour FIAT: 500 (III,C,C Phase 3), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,188 Phase 2,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,I 223 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Idea (FL), Qubo, Linea & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Meriva (A), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Berline L69, Classic III sur base H L48), Agila (II), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2), Tigra (Twintop,Twintop FL) & FORD: Ka (II) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 3) & LANCIA: Ypsilon, Musa (Phase 1,Phase 2) & SUBARU: Justy (G3X ) & VAUXHALL: Tigra (Twintop FL,Twintop), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08), Meriva (A) (Ref : 428 0102 10) équivalente à FIAT: 46823508 & FORD: 1538732, 9S51-6250-CA, 9S516250CA & LANCIA: 46823508 & OPEL: 56 36 059, 5636059, 93177302 & VAUXHALL: 56 36 059, 5636059, 93177302 marque : INA, avec consigne : non, but du produit : Un arbre à cames de moteur à explosion a pour fonction de synchroniser le mouvement d'ouverture et de fermeture des soupapes d'admission et d'échappement avec celui des pistons dans les chambres de combustion, lesquels sont reliés au vilebrequin par les bielles. Pour cela, il est composé d'un arbre rotatif et de cames excentrées qui actionnent les poussoirs des queues de soupapes, soit directement, soit via des culbuteurs ou des linguets à rouleau. Sur les moteurs actuels, il est généralement intégré à la culasse. Il est entraîné par le vilebrequin via un système de pignons et de chaîne de distribution ou de courroie crantée, avec différentiel de rotation. Pour un cycle de combustion de moteur à quatre temps, il accomplit une rotation complète pour deux tours de vilebrequin., quand changer : L'arbre à cames n'est pas considéré comme une pièce d'usure, il est en principe conçu pour durer aussi longtemps que le moteur de votre véhicule. Cependant, il peut arriver que la rupture de la courroie crantée ou de la chaîne de distribution (accidentelle ou par défaut d'entretien) entraîne de graves dégâts (soupapes, pistons, culbuteurs ou linguets...) qui vont parfois jusqu'à nécessiter la réfection partielle ou complète du haut moteur. Dans ce type de configuration, l'arbre ou les cames peuvent être abîmé(es), mais aussi un défaut de lubrification peut venir à bout des organes en friction et provoquer une usure non rattrapable., pourquoi changer : Un arbre à cames faussé ou aux cames détériorées ne permet plus d'obtenir la combustion homogène nécessaire au bon fonctionnement du moteur due au jeu entre la cames et...

INA Kit de réparation, différentiel pour BMW: Série 3, Série 1, X1 (Ref: 462 0147 10)

299.9 EUR
INA Kit de réparation, différentiel pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X1 (E84) (Ref : 462 0147 10) marque : INA, avec consigne : non,

INA Poulie déphaseur d'arbre à cames pour FORD: Fiesta, C-Max, Focus, B-Max, Transit/Tourneo, Ecosport, Connect, Mondeo, Courrier (Ref: 427 1032 10)

177.9 EUR
INA Poulie déphaseur d'arbre à cames pour FORD: Fiesta (VI Phase 2 5 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VII Van,VII Phase 2 3 portes,VII Phase 2 Van), C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline,III Berline Phase 2), B-Max, Transit/Tourneo (Transit Custom Phase 2,Transit Custom Combi Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Connect (Transit II,Transit II Phase 2,Tourneo II Minibus), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,V CNG Break), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2) (Ref : 427 1032 10) équivalente à FORD: 1760602, 1812162, CM5G-6C525-DB, CM5G6C525DB, E3BG-6C525-BA, E3BG6C525BA type de fonctionnement : hydraulique, Type de motricité : Courroie, Distribution moteur : Courroie crantée, Nombre de dents : 38, marque : INA, avec consigne : non,

INA Kit de manchons flexibles d'accouplement pour VOLKSWAGEN: Transporter, Touareg, Phaeton (Ref: 535 0186 10)

155.9 EUR
INA Kit de manchons flexibles d'accouplement pour VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 7J 4-Motion), Touareg (I,I Phase 2), Phaeton (Phase I) (Ref : 535 0186 10) équivalente à AUDI: 070 903 024, 070 903 024 A, 070 903 024 B, 070 903 024 F, 070 903 024 G, 070 903 024 H, 070 903 139, 070 903 139 B, 070 903 139 C, 070 903 139 D, 070 903 201 C, 070 903 201 E, 070 903 327 C, 070 903 327 D, 070903024, 070903024A, 070903024B, 070903024F, 070903024G, 070903024H, 070903139, 070903139B, 070903139C, 070903139D, 070903201C, 070903201E, 070903327C, 070903327D, 07Z 903 021 B, 07Z 903 021 C, 07Z 903 021 E, 07Z 903 021 F, 07Z903021B, 07Z903021C, 07Z903021E, 07Z903021F, 3D0 820 805 B, 3D0 820 805 E, 3D0820805B, 3D0820805E, 7H0 820 805 B, 7H0 820 805 C, 7H0 820 805 E, 7H0 820 805 F, 7H0 820 805 G, 7H0 820 805 H, 7H0 820 805 J, 7H0820805B, 7H0820805C, 7H0820805E, 7H0820805F, 7H0820805G, 7H0820805H, 7H0820805J & SEAT: 070 903 024, 070 903 024 A, 070 903 024 B, 070 903 024 F, 070 903 024 G, 070 903 024 H, 070 903 139, 070 903 139 B, 070 903 139 C, 070 903 139 D, 070 903 201 C, 070 903 201 E, 070 903 327 C, 070 903 327 D, 070903024, 070903024A, 070903024B, 070903024F, 070903024G, 070903024H, 070903139, 070903139B, 070903139C, 070903139D, 070903201C, 070903201E, 070903327C, 070903327D, 07Z 903 021 B, 07Z 903 021 C, 07Z 903 021 E, 07Z 903 021 F, 07Z903021B, 07Z903021C, 07Z903021E, 07Z903021F, 3D0 820 805 B, 3D0 820 805 E, 3D0820805B, 3D0820805E, 7H0 820 805 B, 7H0 820 805 C, 7H0 820 805 E, 7H0 820 805 F, 7H0 820 805 G, 7H0 820 805 H, 7H0 820 805 J, 7H0820805B, 7H0820805C, 7H0820805E, 7H0820805F, 7H0820805G, 7H0820805H, 7H0820805J & SKODA: 070 903 024, 070 903 024 A, 070 903 024 B, 070 903 024 F, 070 903 024 G, 070 903 024 H, 070 903 139, 070 903 139 B, 070 903 139 C, 070 903 139 D, 070 903 201 C, 070 903 201 E, 070 903 327 C, 070 903 327 D, 070903024, 070903024A, 070903024B, 070903024F, 070903024G, 070903024H, 070903139, 070903139B, 070903139C, 070903139D, 070903201C, 070903201E, 070903327C, 070903327D, 07Z 903 021 B, 07Z 903 021 C, 07Z 903 021 E, 07Z 903 021 F, 07Z903021B, 07Z903021C, 07Z903021E, 07Z903021F, 3D0 820 805 B, 3D0 820 805 E, 3D0820805B, 3D0820805E, 7H0 820 805 B, 7H0 820 805 C, 7H0 820 805 E, 7H0 820 805 F, 7H0 820 805 G, 7H0 820 805 H, 7H0 820 805 J, 7H0820805B, 7H0820805C, 7H0820805E, 7H0820805F, 7H0820805G, 7H0820805H, 7H0820805J & VW: 070 903 024, 070 903 024 A, 070 903 024 B, 070 903 024 F, 070 903 024 G, 070 903 024 H, 070 903 139, 070 903 139 B, 070 903 139 C, 070 903 139 D, 070 903 201 C, 070 903 201 E, 070 903 327 C, 070 903 327 D, 070903024, 070903024A, 070903024B, 070903024F, 070903024G, 070903024H, 070903139, 070903139B, 070903139C, 070903139D, 070903201C, 070903201E, 070903327C, 070903327D, 07Z 903 021 B, 07Z 903 021 C, 07Z 903 021 E, 07Z 903 021 F, 07Z903021B, 07Z903021C, 07Z903021E, 07Z903021F, 3D0 820 805 B, 3D0 820 805 E, 3D0820805B, 3D0820805E, 7H0 820 805 B, 7H0 820 805 C, 7H0 820 805 E, 7H0 820 805 F, 7H0 820 805 G,...

INA Roue dentée, arbre à came pour PEUGEOT: 305 (Ref: 554 0115 10)

75.9 EUR
INA Roue dentée, arbre à came pour PEUGEOT: 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette) (Ref : 554 0115 10) équivalente à CITROËN: 0805.13, 080513 & PEUGEOT: 0805.13, 080513 Distribution moteur : Chaîne de distribution, Nombre de dents : 38, marque : INA, avec consigne : non,

INA Arbre à came pour OPEL: Insignia & CHEVROLET: Aveo, Cruze, Orlando (Ref: 428 0176 10)

46.6 EUR
INA Arbre à came pour OPEL: Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Berline) & CHEVROLET: Aveo (T250/2), Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Orlando (J309) (Ref : 428 0176 10) équivalente à OPEL: 55561748, 56 36 118, 5636118 & VAUXHALL: 55561748, 56 36 118, 5636118 marque : INA, avec consigne : non, but du produit : Un arbre à cames de moteur à explosion a pour fonction de synchroniser le mouvement d'ouverture et de fermeture des soupapes d'admission et d'échappement avec celui des pistons dans les chambres de combustion, lesquels sont reliés au vilebrequin par les bielles. Pour cela, il est composé d'un arbre rotatif et de cames excentrées qui actionnent les poussoirs des queues de soupapes, soit directement, soit via des culbuteurs ou des linguets à rouleau. Sur les moteurs actuels, il est généralement intégré à la culasse. Il est entraîné par le vilebrequin via un système de pignons et de chaîne de distribution ou de courroie crantée, avec différentiel de rotation. Pour un cycle de combustion de moteur à quatre temps, il accomplit une rotation complète pour deux tours de vilebrequin., quand changer : L'arbre à cames n'est pas considéré comme une pièce d'usure, il est en principe conçu pour durer aussi longtemps que le moteur de votre véhicule. Cependant, il peut arriver que la rupture de la courroie crantée ou de la chaîne de distribution (accidentelle ou par défaut d'entretien) entraîne de graves dégâts (soupapes, pistons, culbuteurs ou linguets...) qui vont parfois jusqu'à nécessiter la réfection partielle ou complète du haut moteur. Dans ce type de configuration, l'arbre ou les cames peuvent être abîmé(es), mais aussi un défaut de lubrification peut venir à bout des organes en friction et provoquer une usure non rattrapable., pourquoi changer : Un arbre à cames faussé ou aux cames détériorées ne permet plus d'obtenir la combustion homogène nécessaire au bon fonctionnement du moteur due au jeu entre la cames et la soupapes. Trop de jeu ne permet pas assez d'ouverture, ou au contraire, trop bridé laisse trop d'ouverture. Dans ce cas, il doit impérativement être remplacé. En effet, la précision et la fluidité de son mouvement de rotation sont indispensable à la synchronisation optimale du cycle des soupapes et de celui des pistons, sous peine de nouveaux dégâts. Il en va de même pour l'interaction des cames avec les culbuteurs, linguets ou poussoirs de queues de soupapes.

INA Poulie roue libre, alternateur pour HYUNDAI: ix55 & KIA: Borrego (Ref: 535 0142 10)

18.3 EUR
INA Poulie roue libre, alternateur pour HYUNDAI: ix55 & KIA: Borrego (Ref : 535 0142 10) équivalente à HYUNDAI: 37300-3A002, 373003A002, 37311-3A000, 373113A000, 37321-3A010, 373213A010 & KIA: 37300-3A002, 373003A002, 37311-3A000, 373113A000, 37321-3A-010, 37321-3A010, 373213A010 hauteur : 39.3 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 7, pour n° fabricant : F-238206.XX, Diamètre 1/diamètre 2 : 55,0/17,0 mm, Distance première gorge : 9.1 mm, marque : INA, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.

INA Unité magnétique centrale, réglage d'arbres à came pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Tiguan, Scirocco, Passat, T-Roc, Touran (Ref: 427 0034 10)

61.8 EUR
INA Unité magnétique centrale, réglage d'arbres à came pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 4Motion,VII 3 Portes,VI SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion), Polo (V 5 portes Phase 2,V 3 portes Phase 2), Tiguan (I Phase 2,II,I,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Scirocco (II,II Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B8 SW,B6 CC,B7 SW,B8 Berline,B7 Berline,B8 SW Phase 2,B7 SW 4Motion,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B8 Alltrack Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touran (II), Transporter (T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T6 7J), Eos (Phase 2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Sharan (III,III Phase 2), CC, Jetta (IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Double Cabine,S1 - Simple Cabine,- Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Arteon (Shooting Brake,Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback 8VA,Série 2 Phase 2,Série 3 8V1,Série 2 Sportback Quattro,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 2 Cabriolet 8P,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Limousine Quattro 8VS), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 4 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 4 8W2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 3 Quattro 8K2,Allroad II Quattro,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II,II Phase 2 Sportback,II Phase 2), TT (série 2 Coupé,série 3 Coupé,série 2 Roadster,série 3 Roadster), A1 (I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,II Sportback,II Sportback Phase 2,II Sportback Quattro,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,II Coupé,II Sportback Quattro Phase 2,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,II Coupé Quattro,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,II Cabriolet,II Cabriolet Phase 2,II Coupé Phase 2), Q3 (Série 2 F3N Sportback,Série 1 8U Quattro,Série 2 F3B,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), Q7 (Série 2), S3 (Quattro Série 3 Sportback 8VA,Quattro Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Quattro Série 3 8V1,Quattro Série 3 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 8V1,Quattro Série 3 Cabriolet 8V7,Quattro Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), A6 (série 4 Phase 2 Avant Quattro,série 5 Avant Quattro,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,série 5 Avant,Série 4 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline Quattro,série 4...

INA Pilon, Pompe à haute pression pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Scirocco, Passat, Eos, Polo, Jetta, Golf Cabriolet & AUDI: A3, TT (Ref: 711 0245 10)

32.4 EUR
INA Pilon, Pompe à haute pression pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW), Touran (I,I Phase 2), Scirocco (II,II Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4Motion,B6 Berline 4Motion), Eos (Phase 2), Polo (V 3 portes), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Cabriolet 8HE), A6 (Série 3 Berline,Série 3 Avant,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline), S3 (Quattro Série 2 8P1,Quattro Série 2 Sportback 8PA) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL), Toledo (série 3), Exeo (Berline,Break) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi) (Ref : 711 0245 10) équivalente à AUDI: 06D 109 309 C, 06D 109 309 F, 06D109309C, 06D109309F Diamètre : 21.0 mm, Hauteur : 21.0 mm, marque : INA, avec consigne : non,

INA Kit de réparation, boîte de vitesse manuelle pour VOLKSWAGEN: Touran, Passat, Caddy (Ref: 462 0195 10)

199.9 EUR
INA Kit de réparation, boîte de vitesse manuelle pour VOLKSWAGEN: Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi) (Ref : 462 0195 10) marque : INA, avec consigne : non,

INA Soupape centrale, réglage de l'arbre à cames pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Scirocco, Touran, Passat, New Beetle, Sharan (Ref: 427 0037 10)

47.6 EUR
INA Soupape centrale, réglage de l'arbre à cames pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VII SW 4Motion), Polo (V 5 portes Phase 2,V 3 portes Phase 2), Scirocco (II,II Phase 2), Touran (II), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Sharan (III Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Limousine Quattro 8VS), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), A1 (I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A4 (Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 4 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 4 8W2,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 4 Avant Quattro 8W5,Allroad II Quattro,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), A5 (Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), Q3 (Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster), Q7 (Série 2), S3 (Quattro Série 3 Sportback 8VA,Quattro Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Quattro Série 3 8V1,Quattro Série 3 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Cabriolet 8V7,Quattro Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), A6 (série 4 Phase 2 Avant Quattro,série 4 Phase 2 Avant,série 4 Phase 2 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline), A7 (4G Sportback Phase 2), S1 (Quattro) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ibiza (IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes), Alhambra (III Phase 2) & PORSCHE: Macan & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline), Superb (III,III Combi) (Ref : 427 0037 10) équivalente à AUDI: 06K 109 257, 06K 109 257 A, 06K109257, 06K109257A, 06L 109 257 B, 06L 109 257 F, 06L109257B, 06L109257F & PORSCHE: 958 109 257 00, 95810925700 & SEAT: 06K 109 257, 06K 109 257 A, 06K109257, 06K109257A, 06L 109 257 B, 06L 109 257 F, 06L109257B, 06L109257F & SKODA: 06K 109 257, 06K 109 257 A, 06K109257, 06K109257A, 06L 109 257 B, 06L 109 257 F, 06L109257B, 06L109257F & VW: 06K 109 257, 06K109257, 06L 109 257 B, 06L 109 257 F, 06L109257B, 06L109257F & VW (SVW): 06L 109 257 F, 06L109257F Type de motricité : Chaîne, marque : INA, avec consigne : non,

INA Valve de commande, réglage d'arbres à came pour OPEL: Mokka, Astra, Zafira, Insignia, Vectra, Signum & CHEVROLET: Aveo, Cruze (Ref: 427 0014 10)

128.5 EUR
INA Valve de commande, réglage d'arbres à came pour OPEL: Mokka (X), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,H Twintop L67,J Berline F69,H Berline L69, Classic III sur base H L48, Classic III sur base H Berline L69, Classic III sur base H Break L35 - L70), Zafira (B,B Phase 2,C Tourer,B Family), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Berline), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & CHEVROLET: Aveo (T250/2,T300 Hatchback,T300 Berline), Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Orlando (J309), Trax & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon) & FIAT: Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08) (Ref : 427 0014 10) équivalente à BUICK (SGM): 55567050 & CHEVROLET: 55567050 & CHEVROLET (SGM): 55567050 & FIAT: 55567050, 71744383 & OPEL: 12 35 299, 1235299, 12992408, 5556 7050, 55567050, 62 35 597, 6235597 & VAUXHALL: 12 35 299, 1235299, 12992408, 55567050, 62 35 597, 6235597 Distribution moteur : Courroie crantée, marque : INA, avec consigne : non,

INA Poulie roue libre, alternateur pour OPEL: Mokka, Astra, Meriva & CHEVROLET: Cruze, Trax & VAUXHALL: Astra, Meriva (Ref: 535 0228 10)

28.8 EUR
INA Poulie roue libre, alternateur pour OPEL: Mokka, Astra (J Hatchback F68,J GTC,J Sports Tourer,J Berline F69), Meriva (B,B Phase 2) & CHEVROLET: Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Trax & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08), Meriva (B) (Ref : 535 0228 10) équivalente à CHEVROLET: 13500187, 13579626, 13579675, 55566587 & GENERAL MOTORS: 13500187, 13579626, 55566587 & OPEL: 12 02 118, 12 02 264, 12 04 188, 1202118, 1202264, 1204188 & VAUXHALL: 12 02 118, 12 02 264, 12 04 188, 1202118, 1202264, 1204188 hauteur : 40.6 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 6, pour n° fabricant : F-564321.XX, Diamètre 1/diamètre 2 : 59,7/17,0 mm, Distance première gorge : 13.7 mm, marque : INA, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.

INA Capteur de régime moteur pour PEUGEOT: 3008, 308, 307, 5008, 407, 807, Expert, 508, Boxer, RCZ, 607, 4007, Traveller (Ref: 544 0095 10)

21.9 EUR
INA Capteur de régime moteur pour PEUGEOT: 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 5008 (I T87,II P87,I Phase 2 T87,II Phase 2 P87), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 807, Expert (III VUL,II VUL,II Tepee,III Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), Boxer (III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 3 Combi), RCZ, 607 (Phase 2), 4007, Traveller & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I,I Coupé), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), DS4, Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), C8, DS5, Jumper (III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Cabine,III Phase 3 Combi), C5 Aircross (C84), C4 SpaceTourer (Grand ), C Crosser, SpaceTourer, C6, Dispatch (III VU,II VUL,II VP) & FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,II SW Phase 2,III Berline,II Clipper,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), S-Max (I,I Phase 2,II), Mondeo (IV CA2 Hatchback,V CNG Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1,III) & DS: DS7 (Crossback), DS4 (Crossback), DS5 & LAND ROVER: Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Coupé 3p), Freelander (2), Discovery (Sport) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), C70 (II CC), V70 (III), S80 (II) & OPEL: Grandland (X), Vivaro (C Cargo,C Combi), Movano (C Traction Fourgon,C Châssis/Plancher), Zafira (D Life) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas) & JAGUAR: XF (X250 Berline Phase 2,X250 Sportbrake) & LANCIA: Phedra (Ref : 544 0095 10) équivalente à CITROËN: 0515.T7, 0515T7, 96 611 070 080 & FIAT: 9644347680, 9658814080 & FORD: 1256491, 1490843, 2167205, 3M5Q-6B319-BA, 3M5Q6B319BA, 7M5Q-6B319-BA, 7M5Q-6B319-BB, 7M5Q6B319BA, 7M5Q6B319BB & JAGUAR: JD E27 031, JDE27031 & LANCIA: 9644347680, 9658814080 & LAND ROVER: BG9Q6D329AA, LR0 10244, LR0 22656, LR010244, LR022656 & PEUGEOT: 0515.T7, 0515T7 & VOLVO: 30725270 synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Largeur : 9.8 mm, marque : INA, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur....

INA Poulie roue libre, alternateur pour HYUNDAI: Terracan & KIA: Carnival, Sedona (Ref: 535 0034 10)

20.1 EUR
INA Poulie roue libre, alternateur pour HYUNDAI: Terracan (Phase 2) & KIA: Carnival (II), Sedona (II) (Ref : 535 0034 10) équivalente à HYUNDAI: 0K554-18W11, 0K55418W11, 0K588-18W11, 0K58818W11, 37300-4X000, 37300-4X001, 37300-4X002, 37300-4X003, 37300-4X220, 37300-4X500, 37300-4X501, 37300-4X502, 37300-4X503, 373004X000, 373004X001, 373004X002, 373004X003, 373004X220, 373004X500, 373004X501, 373004X502, 373004X503, 37321-4X210, 37321-4X300, 37321-4X301, 373214X210, 373214X300, 373214X301, 37322-4X000, 373224X000 & KIA: 0K554-18-W11, 0K554-18W11, 0K55418W11, 0K588-18-W11, 0K588-18W11, 0K58818W11, 37300-4X-000, 37300-4X-001, 37300-4X-002, 37300-4X-003, 37300-4X-220, 37300-4X000, 37300-4X001, 37300-4X002, 37300-4X003, 37300-4X220, 37300-4X500, 37300-4X501, 37300-4X502, 37300-4X503, 373004X000, 373004X001, 373004X002, 373004X003, 373004X220, 373004X500, 373004X501, 373004X502, 373004X503, 37321-4X-210, 37321-4X-300, 37321-4X-301, 37321-4X210, 37321-4X300, 37321-4X301, 373214X210, 373214X300, 373214X301, 37322-4X-000, 37322-4X000, 373224X000 hauteur : 34.5 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 5, pour n° fabricant : F-231618, Diamètre 1/diamètre 2 : 59,7/17,0 mm, Distance première gorge : 6.2 mm, marque : INA, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de vie est similaire. Tout sifflement de courroie, ronflement au niveau de l'alternateur ou allumage du témoin de charge peuvent être des signes de sa défaillance., pourquoi changer : Les conséquences d'une défaillance de la poulie roue libre d'alternateur sont multiples : recharge aléatoire de la batterie, dommages possibles à la courroie, à l'alternateur, aux poulies des autres équipements reliés au système, aux tendeurs et galets enrouleurs. En cas de blocage complet dû à des roulements détériorés, la rupture pure et simple de la courroie peut survenir à tout moment.

INA Soupape centrale, réglage de l'arbre à cames pour BMW: Série 1, X1, Série 2, Série 4, X2, Série 3, X5, X3, Série 5, X4, Z4, X6 (Ref: 427 0073 10)

91.6 EUR
INA Soupape centrale, réglage de l'arbre à cames pour BMW: Série 1 (F20 LCI 5 portes,F40 5 portes,F21 LCI 3 portes), X1 (F48,F48 LCI), Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F22 Coupé,F44 Gran Coupé,F22 LCI Coupé,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,G22 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,G23 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), X2 (F39), Série 3 (G20 Berline,F30 LCI Berline,F31 LCI Touring,G21 Touring,G21 LCI Touring,F34 LCI Gran Turismo,G20 LCI Berline), X5 (G05), X3 (G01,G01 LCI,M F97,M F97 LCI), Série 5 (G30 Berline,G31 Touring,G30 LCI Berline,G31 LCI Touring), X4 (G02,M F98), Z4 (G29 Roadster), X6 (G06), M3 (G80), Série 7 (G11 Berline,G11 LCI Berline,G12 Limousine,G12 LCI Limousine), M4 (G82 Coupé), Série 8 (G15 Coupé,Serie 8 G16 Gran coupé,G14 Cabriolet), i8 (I12 Coupé,I15 Roadster), Série 6 (Gran Turismo G32,Gran Turismo G32 LCI), X7 (G07) & MINI: MINI (3 F56 3 Portes,3 F55 5 Portes,3 F60 Countryman,3 F54 Clubman,3 F56 3 Portes LCI,3 F60 Countryman LCI,3 F57 Cabriolet,3 F55 5 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI,3 F57 Cabriolet LCI) & TOYOTA: Supra (DB) & ALPINA: B3 (Touring G21,G20) (Ref : 427 0073 10) équivalente à BMW: 11 36 8 696 446, 11368696446, 8 696 446, 8696446 & MINI: 11 36 8 696 446, 11368696446, 8 696 446, 8696446 Type de motricité : Chaîne, marque : INA, avec consigne : non,

INA Soupape centrale, réglage de l'arbre à cames pour OPEL: Corsa, Mokka, Astra, Meriva, Zafira, Insignia, Adam, Cascada, Ampera (Ref: 427 0019 10)

70.8 EUR
INA Soupape centrale, réglage de l'arbre à cames pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,E 5 Portes 0S_68,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,E Van), Mokka (X), Astra (J Hatchback F68,J GTC,J Sports Tourer,J Berline F69), Meriva (B,B Phase 2), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2), Adam, Cascada, Ampera & CHEVROLET: Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Orlando (J309), Aveo (T300 Hatchback,T300 Berline), Trax, Volt & VAUXHALL: Corsa (MKIII FL 5 portes), Meriva (B), Adam, Ampera (Ref : 427 0019 10) équivalente à CHEVROLET: 55562224 & OPEL: 12 35 023, 1235023, 55562224 & VAUXHALL: 12 35 023, 1235023, 55562224 Distribution moteur : Chaîne de distribution, marque : INA, avec consigne : non,

INA Poulie déphaseur d'arbre à cames pour FIAT: 500, Panda, Punto, Fiorino, Doblo, Idea, Qubo, Linea & FORD: Ka & ALFA ROMEO: Mi.To (Ref: 427 1001 30)

195.5 EUR
INA Poulie déphaseur d'arbre à cames pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Grande 199,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace), Idea (FL), Qubo, Linea & FORD: Ka (II) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 2,Phase 3) & LANCIA: Ypsilon (2011), Musa (Phase 1,Phase 2,Phase 3) (Ref : 427 1001 30) équivalente à FIAT: 46341520, 55195339, 55213710, 6000100215 & FORD: 1535463, 1535620, 9S51 6256 AA, 9S51-6K292-AA, 9S516256AA, 9S516K292AA type de fonctionnement : hydraulique, Type de motricité : Courroie, Nombre de dents : 46, marque : INA, avec consigne : non,

INA Pilon, Pompe à haute pression pour RENAULT: Clio, Mégane, Captur, Scénic, Kangoo, Kadjar, Espace, Talisman, Austral (Ref: 711 0294 10)

25.7 EUR
INA Pilon, Pompe à haute pression pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Estate Phase 2), Mégane (IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Phase 2 Hatchback,IV Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,IV Sedan), Captur (I,I Phase 2), Scénic (III Phase 2 ,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Phase 2 VP), Kadjar, Espace (V,VI), Talisman (Berline,Estate), Austral & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,VI,VI Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2), Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 4Motion,VII Sportsvan,VII 3 Portes,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VIII HB 4Motion,VII Phase 2 SW,VIII SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VIII SW 4Motion), Tiguan (I Phase 2,II,I,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Scirocco (II,II Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touran (II), Transporter (T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T6 7J), T-Cross, Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B8 Alltrack Phase 2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2), Touareg (II,II Phase 2), Sharan (III,III Phase 2), Taigo, Caddy (IV Van,IV Combi), UP (5 portes Phase 2,3 portes Phase 2), Jetta (IV 162,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,F30 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,F31 Touring ,G20 Berline,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,G21 Touring,G21 LCI Touring,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo,G20 LCI Berline), Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F40 5 portes,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ), X1 (E84,F48,F48 LCI), X3 (F25,G01,G01 LCI,M F97,M F97 LCI), Série 5 (F10 Berline,G30 Berline,F11 Touring,F10 LCI Berline,F11 LCI Touring ,G31 Touring,F07 Gran turismo ,G30 LCI Berline,F07 LCI Gran Turismo,F18 Limousine ), X6 (E71,F16,M E71,M F16,E72 ActiveHybrid ), Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F22 Coupé,F44 Gran Coupé,F22 LCI Coupé,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), X5 (F15,E70 LCI,M F85,M E70), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), X2 (F39), X4 (F26,G02), M3 (F80 LCI,F80), M2 (F87 LCI,F87), M4 (F82 Coupé,F82 LCI Coupé,F83 Cabriolet,F83 LCI Cabriolet), Z4 (E89), Série 7 (F01 Berline,G11 Berline,F01 LCI Berline,G11 LCI Berline,G12 Limousine,F02 Limousine,F02 LCI Limousine,F04 ActiveHybrid,G12 LCI Limousine,F03 Limousine Blindée,F03 LCI Limousine Bindée), M5 (F10), Série 6 (F06 Gran Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,Gran Turismo G32,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet), i8 (I12 Coupé,I15 Roadster), M6 (F13 Coupé,F06 Gran Coupé,F13ML Coupé ,F12 Cabriolet,F06ML Gran Coupé,F12ML Cabriolet ) &...

INA Bague d'étanchéité, arbre à cames pour PEUGEOT: 206, 207, 3008, 308, 208, 307, 2008, 5008, 407, 206+, Partner, Expert, 508, 107 (Ref: 413 0406 10)

52.4 EUR
INA Bague d'étanchéité, arbre à cames pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I,II,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 5008 (I T87,II P87,I Phase 2 T87), 407 (Berline,Space Wagon), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (III VUL,II VUL,II Tepee,III Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), Traveller, 4008, 301 (phase 2), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), DS4, Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), C4 Cactus (Phase 2), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Aircross, DS5, C4 Aircross, C3 Pluriel, C4 SpaceTourer (Grand ), SpaceTourer, C-Elysée (phase 2), Dispatch (III VU,II VUL,II VP) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van,VII Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,II SW Phase 2,III Berline,II Clipper,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Kuga (II Phase 2), S-Max (I Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1), Ka (+ Phase 2), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes), Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY,II Combi MDZ,Fourgon), Proace City (Proace K9 City) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & DS: DS3 (Cabriolet), DS4 (Crossback), DS5 & VOLVO: V40 (II), V50, C30, S40 (II), V60 (I Phase 2,I), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & OPEL: Crossland (X), Grandland (X), Combo (E Fourgon) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda II Phase 5 Portes,Mazda I Phase DY-N), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CW) & MITSUBISHI: ASX (EUR Phase 2) & SUZUKI: SX4 (HUN...

INA Kit de réparation, boîte de vitesse manuelle pour PEUGEOT: 206, 207, 208, 307, 2008, 206+, 306, Partner, 1007, Bipper, 309, 405 (Ref: 462 0151 10)

278.5 EUR
INA Kit de réparation, boîte de vitesse manuelle pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 206+, 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 1007, Bipper (Tepee), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2), 301 (phase 2), 207+, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 (I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C2, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), C15, C4 Cactus (Phase 2), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2), C3 Pluriel, AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB), C-Elysée (phase 2) & FIAT: Fiorino (225), Qubo (Ref : 462 0151 10) marque : INA, avec consigne : non,

INA Unité magnétique centrale, réglage d'arbres à came pour OPEL: Corsa, Mokka, Astra, Meriva, Zafira, Insignia, Adam, Cascada (Ref: 427 0018 10)

99.2 EUR
INA Unité magnétique centrale, réglage d'arbres à came pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,E 5 Portes 0S_68,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,E Van), Mokka (X), Astra (J Hatchback F68,J GTC,J Sports Tourer,J Berline F69), Meriva (B,B Phase 2), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2), Adam, Cascada, Ampera & CHEVROLET: Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Orlando (J309), Aveo (T300 Hatchback,T300 Berline), Trax, Volt & VAUXHALL: Corsa (MKIII FL 5 portes), Adam, Meriva (B), Ampera (Ref : 427 0018 10) équivalente à BUICK (SGM): 25195245 & CHEVROLET: 55532223, 55562223 & OPEL: 12 35 022, 1235022, 55532223, 55562223 & VAUXHALL: 12 35 022, 1235022, 55532223, 55562223 Distribution moteur : Chaîne de distribution, marque : INA, avec consigne : non,

INA Kit de roulement, boîte de vitesses pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Fox, Lupo, New Beetle & AUDI: A3, A1, A2 & SEAT: Leon, Ibiza (Ref: 462 0055 10)

181.5 EUR
INA Kit de roulement, boîte de vitesses pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,V 3 portes,V Cross,IV Berline), Golf (V,IV,V Plus,VI Plus,IV Variant), Fox, Lupo, New Beetle (I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2), A1 (I 3 Portes,I Sportback), A2 (AU24) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Cordoba (IV), Toledo (série 3) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Roomster (Phase 2) (Ref : 462 0055 10) marque : INA, avec consigne : non,

INA Valve de commande, réglage d'arbres à came pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 407, 807, 1007 & CITROËN: C3, C4, C2, C8, C5 (Ref: 427 0007 10)

190.5 EUR
INA Valve de commande, réglage d'arbres à came pour PEUGEOT: 206 (SW), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), 807, 1007 & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 (I,I Coupé,I Sedan), C2, C8, C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2) (Ref : 427 0007 10) équivalente à CITROËN: 1920.FX, 1920.GR, 1920FX, 1920GR, 96 493 097 80, 9649309780 & PEUGEOT: 1920.FX, 1920.GR, 1920FX, 1920GR, 96 493 097 80, 9649309780 Distribution moteur : Courroie crantée, marque : INA, avec consigne : non,

INA Poulie roue libre, alternateur pour KIA: Sportage, Stonic, Ceed, Sorento, Carnival, Stinger, Optima, Sedona & HYUNDAI: Tucson (Ref: 535 0216 10)

17.9 EUR
INA Poulie roue libre, alternateur pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,IV Fab. Slovaquie,IV Phase 2 Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Stonic, Ceed (III Hatchback,X,Pro III,III SW), Sorento (II,III,II Phase 2,IV), Carnival (II FL), Stinger, Optima (II SW,II), Sedona (II FL) & HYUNDAI: Tucson (III,IV,III Phase 2,I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. République Tchèque Phase 2,- fab. Corée,- fab. Slovaquie,- fab. Corée Phase 2), Santa Fé (2,2 Phase 2,3,Grand 3,Grand 4 Phase 2,3 Phase 2,Grand 4,Grand 3 Phase 2,4,4 Phase 2), Kona, i30 (III Hatchback,II CZE SW,III SW,III Fastback,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2,III SW Phase 2), i40 (SW Phase 2,HB Phase 2), Kauai (Ref : 535 0216 10) équivalente à HYUNDAI: 37300-2F000, 37300-2F100, 37300-2F300, 37300-2F350, 37300-2F800, 37300-2R000, 37300-2R100, 37300-2R120, 37300-2R510, 37300-2R600, 37300-2U000, 37300-2U200, 37300-2U300, 37300-2U400, 373002F000, 373002F100, 373002F300, 373002F350, 373002F800, 373002R000, 373002R100, 373002R120, 373002R510, 373002R600, 373002U000, 373002U200, 373002U300, 373002U400, 37321-2U000, 373212U000, 37322-2F000, 37322-2F001, 373222F000, 373222F001 & KIA: 37300-2F-000, 37300-2F-100, 37300-2F-350, 37300-2F000, 37300-2F100, 37300-2F300, 37300-2F350, 37300-2F800, 37300-2R000, 37300-2R100, 37300-2R120, 37300-2R510, 37300-2R600, 37300-2U-200, 37300-2U000, 37300-2U200, 37300-2U300, 37300-2U400, 373002F000, 373002F100, 373002F300, 373002F350, 373002F800, 373002R000, 373002R100, 373002R120, 373002R510, 373002R600, 373002U000, 373002U200, 373002U300, 373002U400, 37321-2U000, 373212U000, 37322-2F-000, 37322-2F-001, 37322-2F000, 37322-2F001, 373222F000, 373222F001 hauteur : 38.2 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 6, pour n° fabricant : F-560201.XX, Diamètre 1/diamètre 2 : 55,0/17,0 mm, Distance première gorge : 9.9 mm, marque : INA, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les préconisations des fabricants, le contrôle et l'éventuel remplacement d'une poulie roue libre d'alternateur sont conseillés tous les 60 000 à 120 000 km. Son changement sera souvent associé à celui de la courroie d'accessoires et des galets tendeurs ou enrouleurs, dont la durée de...

INA Pilon, Pompe à haute pression pour FORD: Fiesta, C-Max, Kuga, Focus, B-Max, Mondeo, S-Max, Transit/Tourneo, Ecosport, Connect (Ref: 711 0308 10)

24.9 EUR
INA Pilon, Pompe à haute pression pour FORD: Fiesta (VI Phase 2 5 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VII Van), C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline,III Berline Phase 2), B-Max, Mondeo (IV CA2 Hatchback,V CNG Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,V CNG Break Phase 2,IV CA2 SW Phase 2,V CNG Berline Phase 2,V CNG Hatchback Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), S-Max (I Phase 2,II), Transit/Tourneo (Transit Custom Phase 2,Transit Custom Combi Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Connect (Transit II,Transit II Phase 2,Tourneo II Minibus), Galaxy (III), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Phase 2 5p,Velar,Evoque I Coupé 3p,Evoque I Phase 2 Cabriolet,Evoque I Phase 2 Coupé 3p), Freelander (2), Discovery (Sport,Sport Phase 2) & VOLVO: V40 (II), V60 (I Phase 2,I), XC 60 (I FWD), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & JAGUAR: XE (Berline), XF (X250 Berline Phase 2,X260 Berline), XJ (351), F Pace (Phase 2) (Ref : 711 0308 10) équivalente à FORD: 4974953, 5196089, 8W93-6C287-AA, 8W936C287AA, 8W9Z-6C287-A, 8W9Z-6C287-AFC, 8W9Z6C287AFC, AG9E-6C287-AA, AG9E6C287AA & JAGUAR: 2J DE2 8731, 2JDE28731 & LAND ROVER: 8W936C287AA, AG9E6C287AA, LR0 11208, LR0 38311, LR011208, LR038311 & VOLVO: 31316629 Diamètre : 26.0 mm, Hauteur : 19.0 mm, marque : INA, avec consigne : non,

INA Kit de réparation, boîte de vitesse manuelle pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Passat, Caddy & SEAT: Leon, Altea & AUDI: A3 (Ref: 462 0196 10)

205.9 EUR
INA Kit de réparation, boîte de vitesse manuelle pour VOLKSWAGEN: Golf (VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VI Plus,VII 3 Portes,VII SW,VI SW,VII Phase 2 3 Portes,VI 3 Portes), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi) & SEAT: Leon (II 1P1,III 5F1 5 portes,II 1P1 Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST), Altea ( XL Phase 2,Phase 2,Phase 3, XL Phase 3) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 8V1) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline) (Ref : 462 0196 10) marque : INA, avec consigne : non,

INA Poulie roue libre, alternateur pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Captur, Kangoo, Kadjar, Laguna, Talisman, Latitude, Fluence (Ref: 535 0154 10)

22.8 EUR
INA Poulie roue libre, alternateur pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,V 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Société Phase 2,IV Estate Phase 2,IV Société,V Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD), Mégane (IV Hatchback,III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,IV Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet,IV Phase 2 Estate,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Captur (I,II,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Kadjar (Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé), Talisman (Berline,Estate), Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Duster (Phase 2) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,II,II Phase 2,I Phase 2 Van,I Van), Sandero (II,II Phase 2), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Logan (II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline) & NISSAN: Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4), Note (II), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,JPN Combi) (Ref : 535 0154 10) équivalente à DACIA: 23 10 025 43R, 23 10 037 84R, 23 10 090 36R, 231002543R, 231003784R, 231009036R, 77 11 368 357, 77 11 368 727, 7711368357, 7711368727, 82 00 363 528, 82 00 404 638, 82 00 660 057, 82 00 960 533, 8200363528, 8200404638, 8200660057, 8200960533 & NISSAN: 23100-2543R, 23100-3VD1A, 23100-9036R, 231002543R, 231003VD1A, 231009036R, 23151-3VD1A, 23151-3VD1B, 231513VD1A, 231513VD1B & RENAULT: 23 10 025 43R, 23 10 037 84R, 23 10 090 36R, 231002543R, 231003784R, 231009036R, 77 11 368 357, 77 11 368 727, 7711368357, 7711368727, 82 00 363 528, 82 00 404 638, 82 00 660 057, 82 00 960 533, 8200363528, 8200404638, 8200660057, 8200960533 hauteur : 42.3 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 6, pour n° fabricant : F-550883.XX, Diamètre 1/diamètre 2 : 55,0/17,0 mm, Distance première gorge : 15.9 mm, marque : INA, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu des années 1990., quand changer : Selon les...

INA Chaîne, commande de pompe à huile pour PEUGEOT: 206, 205, 306, Partner, Expert, Boxer, 406, 309, 806, 405, 605, Ranch (Ref: 553 0310 10)

19.7 EUR
INA Chaîne, commande de pompe à huile pour PEUGEOT: 206, 205 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Expert (I,I Phase 2), Boxer (II,I), 406 (Coupé,Berline,Phase 2 Break,Break), 309 (II), 806 (phase 2), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 605 (- Restyling), Ranch (M49) & CITROËN: Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), C15, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Jumpy (I,I Phase 2), ZX (N2), Dispatch (I,I Phase 2) & VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H) & BMW: Série 5 (E39,E34,E39 Touring,E34 Touring,E12), Série 7 (E38,E32), Série 8 (E31 Coupé) & LANCIA: Phedra (Ref : 553 0310 10) équivalente à BMW: 1 729 136, 11 41 1 729 136, 11 41 7 576 917, 11411729136, 11417576917, 1729136, 7 576 917, 7576917 & CITROËN: 1033.10, 103310 & FIAT: 9351054280 & MINI: 1 729 136, 11 41 1 729 136, 11 41 7 576 917, 11411729136, 11417576917, 1729136, 7 576 917, 7576917 & PEUGEOT: 1033.10, 103310 Type de chaîne : Simplex, Nombre des membre de chaîne : 52, marque : INA, avec consigne : non,

INA Kit de réparation, boîte de vitesse manuelle pour VOLKSWAGEN: Golf & SKODA: Octavia & SEAT: Leon (Ref: 462 0212 10)

205.9 EUR
INA Kit de réparation, boîte de vitesse manuelle pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Sportsvan,VII 3 Portes,VII SW) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline) & SEAT: Leon (III 5F5 SC 3 portes) (Ref : 462 0212 10) marque : INA, avec consigne : non,

INA Pompe à eau pour OPEL: Corsa, Vectra, Kadett, Ascona, Combo (Ref: 538 0319 10)

32.9 EUR
INA Pompe à eau pour OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline), Vectra (A 88,89,A Berline 86,87), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,E Caravan), Ascona (C Berline,C), Combo (A Fourgon base Kadett E) (Ref : 538 0319 10) équivalente à GENERAL MOTORS: 90234200, 90325661 & OPEL: 13 34 011, 13 34 024, 1334011, 1334024, 90234200, 90325661, 90349240 & VAUXHALL: 13 34 011, 13 34 024, 1334011, 1334024, 90234200, 90325661, 90349240 Nombre de dents : 19, marque : INA, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

INA Roue dentée, arbre à contrepoids d'équilibrage pour OPEL: Zafira, Astra, Insignia, Antara, Vectra, GT Roadster, Speedster (Ref: 554 0070 10)

54.2 EUR
INA Roue dentée, arbre à contrepoids d'équilibrage pour OPEL: Zafira (B,B Phase 2,A F75,A Phase 2 F75), Astra (G F08,F48,J GTC,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2), Antara, Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,B Phase 2 F68,C Break F35,C Phase 2 Break F35,B Phase 2 Berline F19,C Phase 2 Berline F69,B Phase 2 Break/Caravan F35), GT Roadster, Speedster, Signum (FL) & CHEVROLET: Captiva (C140), Malibu (V300), HHR & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon), Brera, Spider (III) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-5 (II Sedan), 9-3X & FIAT: Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & CADILLAC: BLS (Berline C35,Wagon C69) & VAUXHALL: Signum (FL), Vectra (C Sedan,C,C FL Sedan,C Estate,Berline,Break), Zafira (I FL F75,I F75), Astra (MK IV Cabriolet F67,MK IV Coupé F07) (Ref : 554 0070 10) équivalente à GENERAL MOTORS: 90537435 & OPEL: 56 36 462, 5636462 & VAUXHALL: 56 36 462, 5636462 Distribution moteur : Chaîne de distribution, Nombre de dents : 21, marque : INA, avec consigne : non,

INA Roue dentée, vilebrequin pour RENAULT: Scénic, Mégane, Trafic, Laguna, Master, Espace, Koleos, Vel Satis, Latitude (Ref: 554 0101 10)

40.8 EUR
INA Roue dentée, vilebrequin pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Laguna (III Berline,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Espace (IV Phase 2,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Koleos (I X45,I X45 Phase 2), Vel Satis (phase 2), Latitude (Berline) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Fourgon Propulsion,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Combi/Minibus Phase 2,A Châssis Cabine Phase 2 ), Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus) (Ref : 554 0101 10) équivalente à DACIA: 13 02 187 77R, 130218777R, 82 00 918 795, 8200918795 & RENAULT: 13 02 187 77R, 130218777R, 82 00 918 795, 8200918795 Distribution moteur : Chaîne de distribution, Nombre de dents : 21, marque : INA, avec consigne : non,

INA Roue dentée, vilebrequin pour OPEL: Corsa, Meriva, Mokka, Astra, Zafira, Insignia, Adam, Agila, Cascada, Ampera (Ref: 554 0073 10)

49.6 EUR
INA Roue dentée, vilebrequin pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,E 5 Portes 0S_68,C,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,E Van), Meriva (A,B,B Phase 2), Mokka (X), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,G F08,F48,J GTC,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,G Break/caravanF35/F70,J Berline F69,G Berline F69,H Berline L69, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2), Adam, Agila, Cascada, Ampera & CHEVROLET: Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Orlando (J309), Aveo (T300 Hatchback,T300 Berline), Trax, Volt & VAUXHALL: Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48), Meriva (A,B), Corsa (MKIII FL 5 portes,2,2 Facelift), Adam, Agila, Ampera (Ref : 554 0073 10) équivalente à OPEL: 06 36 094, 0636094, 55355345, 6 14 483, 6 14 536, 6 36 094, 614483, 614536, 636094 & VAUXHALL: 06 36 094, 0636094, 55355345, 6 14 483, 6 14 536, 6 36 094, 614483, 614536, 636094 Distribution moteur : Chaîne de distribution, Nombre de dents : 20, marque : INA, avec consigne : non,

INA Pompe à eau pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe B, Classe CLA, Classe GLA (Ref: 538 0731 10)

301.9 EUR
INA Pompe à eau pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2) (Ref : 538 0731 10) équivalente à MERCEDES-BENZ: A 651 200 05 01, A 651 200 07 15, A 651 200 43 00, A 651 200 83 01, A6512000501, A6512000715, A6512004300, A6512008301 type de fonctionnement : commandé par dépression, Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures, Info complémentaire : Sonde de temp. liquide de refroid., boîtier de pompe à eau, marque : INA, avec consigne : non, poulie de pompe à eau : oui, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

INA Pompe à eau pour FIAT: Punto, Panda, Cinquecento, Seicento, Uno, Palio, Tipo, Siena & LANCIA: Ypsilon, Y10 & AUTOBIANCHI: Y10 (Ref: 538 0036 10)

37.2 EUR
INA Pompe à eau pour FIAT: Punto (176,176 Cabriolet,176 Van), Panda (141 MQ91,141 RL86), Cinquecento (170), Seicento (187), Uno (146 R89,146,Mondo), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Tipo (160), Siena (FL,178) & LANCIA: Ypsilon (FL2000), Y10 (156,156 R92) & AUTOBIANCHI: Y10 (I,II) (Ref : 538 0036 10) équivalente à AUTOBIANCHI: 46423351, 5973713, 71713727, 7640163, 7691820, 7715242 & FIAT: 46423351, 46531183, 597 3713, 5973713, 71713727, 764 0163, 7640163, 769 1820, 7691820, 771 5242, 7715242 & LANCIA: 46423351, 597 3713, 5973713, 71713727, 764 0163, 7640163, 769 1820, 7691820, 771 5242, 7715242 Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée, Nombre de dents : 20, marque : INA, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

INA Poulie déphaseur d'arbre à cames pour FORD: Fiesta, C-Max, Focus, B-Max, Transit/Tourneo, Ecosport, Connect, Mondeo, Courrier (Ref: 427 1031 10)

102.5 EUR
INA Poulie déphaseur d'arbre à cames pour FORD: Fiesta (VI Phase 2 5 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VII Van), C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline,III Berline Phase 2), B-Max, Transit/Tourneo (Transit Custom Phase 2,Transit Custom Combi Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Connect (Transit II,Transit II Phase 2,Tourneo II Minibus), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,V CNG Break), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2) (Ref : 427 1031 10) équivalente à FORD: 1760603, 1812533, CM5G-6C524-DB, CM5G-6C524-EA, CM5G6C524DB, CM5G6C524EA type de fonctionnement : hydraulique, Type de motricité : Courroie, Distribution moteur : Courroie crantée, Nombre de dents : 38, marque : INA, avec consigne : non,

INA Kit de réparation, boîte de vitesse manuelle pour FIAT: 500, Panda, Punto, Doblo, Stilo, Idea, Cinquecento, Seicento, Bravo (Ref: 462 0154 10)

255.9 EUR
INA Kit de réparation, boîte de vitesse manuelle pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,188 Phase 2,188,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,176,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,176 Cabriolet,176 Van), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo III 263 Combi,Cargo I 223,Cargo III 263 Combi Phase 2,I 223 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Stilo (FL), Idea (FL), Cinquecento (170), Seicento (187), Bravo (I Phase 2 182,I 182), Brava (Phase 2 182), Marea (FL 185 Week-End,185,185 Week-End,FL 185), Strada (Pick-up FL,Pick-up) & LANCIA: Ypsilon (2011,FL2000), Musa (Phase 1,Phase 2,Phase 3) (Ref : 462 0154 10) marque : INA, avec consigne : non,

INA Roulement de roue (Ref: 713667520)

59.9 EUR
INA Roulement de roue (Ref : 713667520) quantité : 1, marque : INA, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.

INA Valve de commande, réglage d'arbres à came pour FIAT: 500, Panda, Punto, Fiorino, Doblo, Idea, Qubo, Linea (Ref: 427 0009 10)

99.2 EUR
INA Valve de commande, réglage d'arbres à came pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2), Panda (169,312,169 4x4,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Grande 199,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace), Idea (FL), Qubo, Linea & ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2), Mi.To (Phase 2,Phase 3), Brera, 159 (Berlina,Sportwagon), Spider (III) & FORD: Ka (II) & LANCIA: Ypsilon (2011), Delta (844,844 MY 2011), Musa (Phase 1,Phase 2,Phase 3) (Ref : 427 0009 10) équivalente à FIAT: 5520 9167, 55209166, 55209167 & FORD: 1544172, 9S51-12K073-AA, 9S5112K073AA type de fonctionnement : électrique-hydraulique, Distribution moteur : Courroie crantée, marque : INA, avec consigne : non,

INA Poulie roue libre, alternateur pour HYUNDAI: i20, i10, i30, Matrix, Getz, i40, Accent, Elantra & KIA: Rio, Venga, Picanto (Ref: 535 0187 10)

24.3 EUR
INA Poulie roue libre, alternateur pour HYUNDAI: i20 (II 5 Portes TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Turquie,I 5 Portes Prod. Indes,I 5 Portes Prod. Turquie,II Coupé TR-EU,I 5 Portes Phase 2 Prod. Indes,II Active TR-EU,I STC 3 Portes Prod. Indes,I 3 Portes Phase 2 Prod. Indes), i10 (I), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,I CZ Hatchback Phase 2,III Hatchback,II CZE HB Phase 2,I CZ CW Phase 2,I CZ CW,II CZE SW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), Matrix (FL TR09), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB 3 portes), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Accent (III TR,IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2), Elantra (Berline) & KIA: Rio (III IH 5 portes,IV,III IH Phase 2 5 Portes,II BN Phase 2,III IH 3 portes,II BN,III IH Phase 2 3 Portes,II BN Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Venga (Phase 2), Picanto (SA,SA Phase 2), Carens (IV,III), Ceed (II,I,II Phase 2,I Phase 2,I SW Phase 2,I SW,II SW,Pro I,Pro II,Pro I Phase 2,II SW Phase 2,Pro II Phase 2), Stonic, Soul (I,II,I Phase 2), Optima (II SW,II), Cerato (Berline) (Ref : 535 0187 10) équivalente à HYUNDAI: 37300-2A000, 37300-2A010, 37300-2A050, 37300-2A100, 37300-2A110, 37300-2A150, 37300-2A300, 37300-2A400, 37300-2A401, 37300-2A500, 37300-2A600, 37300-2A601, 37300-2A800, 37300-2A805, 37300-2A900, 37300-2A910, 37300-2A950, 373002A000, 373002A010, 373002A050, 373002A100, 373002A110, 373002A150, 373002A300, 373002A400, 373002A401, 373002A500, 373002A600, 373002A601, 373002A800, 373002A805, 373002A900, 373002A910, 373002A950, 37321-22650, 3732122650, 37322-2A000, 37322-2A100, 37322-2A110, 37322-2A120, 37322-2A500, 373222A000, 373222A100, 373222A110, 373222A120, 373222A500 & KIA: 37300-2A-010, 37300-2A-110, 37300-2A-150, 37300-2A-401, 37300-2A-500, 37300-2A-600, 37300-2A-601, 37300-2A-800, 37300-2A-805, 37300-2A-900, 37300-2A-910, 37300-2A-950, 37300-2A000, 37300-2A010, 37300-2A050, 37300-2A100, 37300-2A110, 37300-2A150, 37300-2A300, 37300-2A400, 37300-2A401, 37300-2A500, 37300-2A600, 37300-2A601, 37300-2A800, 37300-2A805, 37300-2A900, 37300-2A910, 37300-2A950, 373002A000, 373002A010, 373002A050, 373002A100, 373002A110, 373002A150, 373002A300, 373002A400, 373002A401, 373002A500, 373002A600, 373002A601, 373002A800, 373002A805, 373002A900, 373002A910, 373002A950, 37321-22650, 3732122650, 37322-2A-000, 37322-2A-110, 37322-2A-120, 37322-2A-500, 37322-2A000, 37322-2A100, 37322-2A110, 37322-2A120, 37322-2A500, 373222A000, 373222A100, 373222A110, 373222A120, 373222A500 hauteur : 40.3 mm, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, Nombre de gorges : 5, pour n° fabricant : F-236071.XX, Diamètre 1/diamètre 2 : 57,0/17,0 mm, Distance première gorge : 18.4 mm, marque : INA, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle...

INA Chaîne, commande de pompe à huile pour PEUGEOT: 207, 3008, 308, 208, 5008, Partner, 508, RCZ & CITROËN: C3, C4 Picasso, C4, DS3 (Ref: 553 0237 10)

19.4 EUR
INA Chaîne, commande de pompe à huile pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), RCZ & CITROËN: C3 (II A51), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I,I Coupé), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), DS4, DS5 & BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E91 LCI Touring,E46 Touring,E93 Cabriolet,E46 Compact,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X1 (E84), Série 5 (E60 LCI Berline,E61 LCI Touring), X3 (E83,E83 LCI), Z4 (E85 Roadster ) & MINI: MINI (2 R56,2 R60 Countryman,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,2 R60 Countryman LCI,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,2 R57 Cabriolet,2 R58 Coupé,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubvan LCI) & MERCEDES-BENZ: Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P) (Ref : 553 0237 10) équivalente à BMW: 11 27 7 500 502, 11277500502, 7 500 502, 7500502 & MINI: 11 27 7 500 502, 11277500502, 7 500 502, 7500502 Type de chaîne : Simplex, Nombre des membre de chaîne : 52, marque : INA, avec consigne : non,

INA Arbre à came pour VOLKSWAGEN: Golf, Transporter, Polo, Caddy, Vento, Passat & SEAT: Ibiza, Inca, Cordoba, Toledo & AUDI: 80 (Ref: 428 0068 10)

186.5 EUR
INA Arbre à came pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70), Polo (III Phase 2,III), Caddy (II), Vento, Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant) & SEAT: Ibiza (II Phase 2,II), Inca, Cordoba (II,I), Toledo (série 1) & AUDI: 80 (B4,B3,B4 Avant) & SKODA: Felicia (Berline,Break Phase 2,Berline Phase 2,Break,Pick up,Fun Phase 2,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Van Plus) (Ref : 428 0068 10) équivalente à AUDI: 028 109 101 D, 028 109 101 G, 028 109 101 K, 028109101D, 028109101G, 028109101K & SEAT: 028 109 101 D, 028 109 101 G, 028 109 101 K, 028109101D, 028109101G, 028109101K & SKODA: 028 109 101 D, 028 109 101 G, 028 109 101 K, 028109101D, 028109101G, 028109101K & VW: 028 109 101 D, 028 109 101 G, 028 109 101 K, 028109101D, 028109101G, 028109101K marque : INA, avec consigne : non, but du produit : Un arbre à cames de moteur à explosion a pour fonction de synchroniser le mouvement d'ouverture et de fermeture des soupapes d'admission et d'échappement avec celui des pistons dans les chambres de combustion, lesquels sont reliés au vilebrequin par les bielles. Pour cela, il est composé d'un arbre rotatif et de cames excentrées qui actionnent les poussoirs des queues de soupapes, soit directement, soit via des culbuteurs ou des linguets à rouleau. Sur les moteurs actuels, il est généralement intégré à la culasse. Il est entraîné par le vilebrequin via un système de pignons et de chaîne de distribution ou de courroie crantée, avec différentiel de rotation. Pour un cycle de combustion de moteur à quatre temps, il accomplit une rotation complète pour deux tours de vilebrequin., quand changer : L'arbre à cames n'est pas considéré comme une pièce d'usure, il est en principe conçu pour durer aussi longtemps que le moteur de votre véhicule. Cependant, il peut arriver que la rupture de la courroie crantée ou de la chaîne de distribution (accidentelle ou par défaut d'entretien) entraîne de graves dégâts (soupapes, pistons, culbuteurs ou linguets...) qui vont parfois jusqu'à nécessiter la réfection partielle ou complète du haut moteur. Dans ce type de configuration, l'arbre ou les cames peuvent être abîmé(es), mais aussi un défaut de lubrification peut venir à bout des organes en friction et provoquer une usure non rattrapable., pourquoi changer : Un arbre à cames faussé ou aux cames détériorées ne permet plus d'obtenir la combustion homogène nécessaire au bon fonctionnement du moteur due au jeu entre la cames et la soupapes. Trop de jeu ne permet pas assez d'ouverture, ou au contraire, trop bridé laisse trop d'ouverture. Dans ce cas, il doit impérativement être remplacé. En effet, la précision et la fluidité de son mouvement de rotation sont indispensable à la synchronisation optimale du cycle des soupapes et de celui des pistons, sous peine de nouveaux dégâts. Il en va de même pour l'interaction des cames avec les culbuteurs, linguets ou poussoirs de queues de soupapes.

INA Support, Boîte automatique (Ref: 712 1558 10)

15.8 EUR
INA Support, Boîte automatique (Ref : 712 1558 10) équivalente à AUDI: 0AM 311 665 A, 0AM311665A & SEAT: 0AM 311 665 A, 0AM311665A & SKODA: 0AM 311 665 A, 0AM311665A & VW: 0AM 311 665 A, 0AM311665A diamètre extérieur : 18.16 mm, diamètre intérieur : 5.94 mm, Poids : 0.009 kg, Largeur : 26.0 mm, marque : INA, avec consigne : non,

INA Support, Boîte automatique (Ref: 712 0966 10)

16.2 EUR
INA Support, Boîte automatique (Ref : 712 0966 10) équivalente à MERCEDES-BENZ: 020 981 33 10, 0209813310, A 020 981 33 10, A0209813310 & OPEL: ABD69936, ABE61573 diamètre extérieur : 28.0 mm, diamètre intérieur : 22.0 mm, Poids : 0.012 kg, Largeur : 10.0 mm, marque : INA, avec consigne : non,

INA Suspension, boîte manuelle (Ref: 712 1142 10)

21.8 EUR
INA Suspension, boîte manuelle (Ref : 712 1142 10) équivalente à RENAULT: 82 00 026 372, 8200026372 marque : INA, avec consigne : non,

INA Suspension, boîte manuelle (Ref: 712 0587 10)

19.2 EUR
INA Suspension, boîte manuelle (Ref : 712 0587 10) équivalente à OPEL: 44 01 530, 44 04 025, 4401530, 4404025, 9109530, 9112025 & RENAULT: 77 03 090 448, 7703090448, 82 00 058 350, 82 00 117 772, 8200058350, 8200117772 marque : INA, avec consigne : non,

INA Suspension, boîte manuelle (Ref: 712 1141 10)

18.9 EUR
INA Suspension, boîte manuelle (Ref : 712 1141 10) équivalente à OPEL: 44 01 158, 4401158, 9109158 & RENAULT: 82 00 026 371, 8200026371 marque : INA, avec consigne : non,

Lot de 6 Chaise de salle à manger - Tissu & Bois - Gris foncé - Ina

329.9 EUR
Lot de 6 chaises de salle à manger Ina en Tissu Conçue dans un style épuré, mais non dépourvu d'élégance, la chaise de salle à manger Ina est idéale pour les adeptes des pièces classiques, confortables et solides. Le rembourrage épais de la surface d'assise et du dossier, particulièrement haut, garantissent le confort de cette chaise qui trouvera sa place aussi bien, dans une cuisine, salle à manger que dans un milieu professionnel; la gastronomie et l'évenementiel en l'occurrence. Le siège de ce modèle est revêtu d'un Tissu de haute qualité, aussi résistant que facile à entretenir. Le cadre et les pieds sont, quant à eux, conçus dans du bois de haute qualité. les pieds sont munis de protection de sol. Composition du matériau: 100% PolyesterDimensions (environ)Hauteur totale : 91 cmLargeur totale : 41 cmProfondeur totale : 47 cmHauteur de l'assise : 47 cmSurface de l'assise (LxP): 41 x 42 cmhauteur du dossier:38 cmPieds : 4 x 4 cmCapacité de charge max.: 125 Kg / UnitéPoids: 6 Kg / UnitéAssiseRevêtement en Tissu de qualitéAssise et dossier avec un rembourrage épaisSupportMatière: BoisPiètement stable à 4 piedsParticularitésMatériel de première classeConstruction stable et revêtement robuste et résistantAssise confortable, même après plusieurs heuresConseils d'entretienTâches légères à nettoyer avec un chiffon en coton humide L'aspirateur ne doit être utilisé qu'avec un embout adaptéCaractéristiques Couleur (nuance) : Gris anthracite Matière : Tissu acrylique Piètement : Bois Type de lot : Lot de 6 Charge maximale supportée : 125 kgDimensions Longueur : 41 cm Hauteur : 91 cm Profondeur : 47 cm

LELO Ina Wave 2 Bleu Vibromasseur Rabbit Bleu

149 EUR
Découvrez le Vibromasseur Rabbit Ina Wave 2 Bleu de LELO, un vibromasseur offrant une stimulation simultanée du point G et du clitoris pour ressentir des orgasmes intenses !Ce vibromasseur rabbit est une version améliorée du Vibromasseur Ina Wave pour vous offrir toutes les fonctionnalités du 1er modèle, mais en mieux ! Avec le Ina Wave 2 Bleu vous pourrez bénéficier de 30% de puissance en plus, d’une gamme d’intensité plus vaste, de plus de modes de vibration ainsi que d’une autonomie plus importante !Il est composé d’une partie interne et d’une partie externe pour vous permettre de bénéficier d’une double stimulation. La partie interne est insérable par voie vaginale. Sa forme courbée est pensée spécialement pour stimuler le point G. Doté de la technologie Wavemotion, vous pourrez découvrir

LELO Ina 3 Vert Clair Vibromasseur Rabbit Vert

161.1 EUR
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LELO Ina Wave 2 Fuchsia Vibromasseur Rabbit Rose

149 EUR
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LELO Ina 3 Vibromasseur Rabbit Corail Corail

179 EUR
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LELO Ina 2 Purple

169 EUR
Destinée aux plus exigeantes, INA , vibromasseur au style élégant et épuré, vous permettra, grâce à son mode d'action duale, d'émoustiller vos zones les plus érogènes.Sa forme subtilement sculptée sera à votre service pour atteindre le maximum d'intensité en un minimum de stimulations.Agrémentée de

LELO Ina wave 2 rabbit violet

199 EUR
Ina Wave 2 est la version améliorée de l'Ina Wave : cette version offre des mouvements de massage avec la technologie WaveMotion de LELO, 12 modes de vibration puissants et une plus large gamme d'intensités. De plus, le vibromasseur rabbit fournit 30% de puissance en plus pour des vibrations plus

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LELO Ina Wave Ocean Blue

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Perdez-vous au milieu des vagues d'un incontrôlable plaisir.Avec son design unique, INA Wave stimule délicieusement votre point G dans un mouvement qui s'inspire des caresses du doigt d'un amant à la manière du « viens ici ».Tandis que son corps généreux se meut dans un mouvement de flux et reflux,

LELO Ina wave 2 rabbit cerise

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LELO Ina 3 rabbit bleu clair

179 EUR
Le populaire vibromasseur lapin Ina bleu clair de LELO a été mis à niveau vers l'Ina 3 - avec encore plus de réglages de vibration, une meilleure batterie et plus de puissance. Ina 3 est le parfait masseur à double action qui fournit une stimulation interne du point G et une stimulation externe du

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Binding : Taschenbuch, Label : Knaur TB, Publisher : Knaur TB, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 448, publicationDate : 2008-08-01, authors : Ina-Marie Cassens, languages : german, ISBN : 3426639033

Ina-Marie Cassens Die Heilerin Von Salerno

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Binding : Taschenbuch, Label : Knaur TB, Publisher : Knaur TB, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 576, publicationDate : 2007-02-01, authors : Ina-Marie Cassens, languages : german, ISBN : 3426633388

Marie-Ina Bergeron La Chine Et Teilhard

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Binding : Taschenbuch, Label : AUBIN, Publisher : AUBIN, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2003-06-01, authors : Marie-Ina Bergeron, ISBN : 2910576558

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Soin capillaire par Curlsmith Prenez soin de vos boucles Cible les cheveux abîmés Convient à tous les types de cheveux Texture légère Les protéines de graines de chanvre et de riz aident à renforcer les cheveux L'huile d'amande, de goyave et de figuier d'Inde permettent de nourrir et lisser les cheveux Formule sans sulfate ni silicone Le produit ne peut pas être renvoyé pour des raisons d'hygiène

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