Inspiré par le travail de recherche et développement avec les pilotes MotoGP de la marque, IXON réinvente le lien entre protection et confort. Vous pouvez repousser vos limites n´importe où avec un produit utilisable dans tous les environnements : grâce à ses 3 modes de détection de chute, l´IX-Airbag U04 est adapté à une utilisation sur route, sur circuit et en aventure. Caractéristiques :Ventilation exceptionnelle :- Airbag équipé de la technologie Airflow ChanneL : un système de ventilation unique et avancé qui offre un refroidissement corporel maximal, avec un flux d´air guidé entrant et sortant à travers des canaux 3D Mesh présents sur le dos et la poitrine de la doublure, à l´intérieur de l´airbag.- Technologie développée en compétition, directement avec les pilotes Ixon MotoGP : Aleix Espargaro, Brad Binder, Miguel Oliveira et Takaaki Nakagami.- Le choix des matériaux extérieurs favorise également la ventilation : Hard Mesh sur le devant et le dos, Mesh ultra-stretch sur les côtés. Ainsi, l´IX-AIRBAG U04 est 100% ventilé.Confort et polyvalence :- Le choix de matériaux ultra-légers pour l´intérieur et l´extérieur permet à l´IX-AIRBAG U04 d´être l´airbag électronique le plus léger du marché.- La conception a été méticuleusement étudiée pour ne pas gêner les mouvements et offrir des sensations de conduite parfaites.- La coupe est ajustée au corps : elle évite la sensation de volume, permettant d´oublier l´airbag.- 3 modes de détection de chute intégrés à la centrale électronique In & box conçue par In & motion : l´airbag est adapté à une utilisation sur route, sur circuit et en aventure.- Le passage d´un mode à l´autre se fait en un clic via l´application mobile My In & box.- L´IX-AIRBAG U04 intègre la seule technologie d´airbag offrant 3 modes de détection distincts : In & motion a développé 3 algorithmes spécifiques adaptés à chacune de ces pratiques.- L´IX-AIRBAG U04 est autorisé par la FIM pour de nombreuses compétitions de circuits nationaux et internationaux, telles que le WSBK et l´EWC.Protection :- En cas de chute, l´airbag devient opérationnel et efficace en seulement 0.055 seconde environ, bien avant l´impact initial : 0.033 seconde pour le temps de détection et 0.022 seconde pour le temps de gonflage.- Centrale inertielle composée de 6 capteurs (3 accéléromètres et 3 gyroscopes) qui mesurent les mouvements du pilote en temps réel : plus de 1 000 analyses sont effectuées chaque seconde.- Coussin gonflable couvrant 4 zones de protection pour protéger les zones vitales du haut du corps : cou, dos, poitrine, abdomen- Coussin gonflable nouvelle génération en matériau OPW : jusqu´à 5 gonflages avant contrôle en usine, soit 2 de plus que l´IX-AIRBAG U03.- Dégonflage : fonctionnement du coussin gonflable optimisé pour améliorer la protection en cas de chute et d´accidents secondaires, ainsi que pour gérer les situations post-chute.- Autonomie : 30 heures.- Temps de recharge du boîtier électronique In & Box : 2 heures.- Certification :...