moyeu par spank hex drive hub avec 102t 6 cliquets 3 5 degres corps et essieu entierement en aluminium systeme d etancheite avance la technologie hex drive 102t de spank 3 5 6 cliquets independants a 3 pas par cliquet fonctionnent a l unisson ce qui signifie 18 points d engagement par clic les corps en alliage hg et xd freehub resistent aux dommages causes par les cassettes sans penaliser par le poids de l acier la conception unique minimise la plage de tension entre les rayons le systeme d etancheite avance ameliore la prevention de la contamination du systeme de roulement entrainement pratiques trail enduro dh all mountain freeride caracteristiques engagement hex drive 102t 3 5 6 cliquet nombre de trous 32 j hook montage du disque 6 vis materiel corps de moyeu en alliage forge optimise cnc axe en alliage corps de roue libre en alu poids 314 grammes
nouveau moyeu spank hex j type arriere 150 157x12mm hg super haut de gamme avec ses 102 points d engagements pour un pedalage optimal usine cnc tres resistant fiable et ultra bien concu il dispose de roulements japan haut de gamme et d un corps en aluminium ce moyeu offre une fluidite remarquable ainsi qu une fiabilite a l epreuve du temps compatible 157 mm via adaptateurs fournis caracteristiques moyeu arriere 150x12mm usine cnc et ajoure 3 roulements annulaires japan haut de gamme bushing corps de roue libre alu forgee a cliquets fixation disc 6 trous materiel alu serie 6 percage 32 trous moyeu arriere compatible 157x12mm adaptateurs fournis poids 323 gr
le moyeu spank hex j type boost arriere 148x12mm hg super haut de gamme avec ses 102 points d engagements pour un pedalage optimal usine cnc tres resistant fiable et ultra bien concu il dispose de roulements japan haut de gamme et d un corps en aluminium ce moyeu offre une fluidite remarquable ainsi qu une fiabilite a l epreuve du temps details caracteristiques moyeu arriere 148x12mm usine cnc et ajoure 3 roulements annulaires japan haut de gamme bushing corps de roue libre alu forgee a cliquets fixation disc 6 trous materiel alu serie 6 percage 32 trous poids 310 g
pour gerer le couple supplementaire des vttae les moyeux arriere hex j type e plus sont dotes d un corps de roue libre en acier et de roulements haute qualite la technologie hex drive 102t de spank offre un engagement de 3 5 pour un enclenchement presque instantane 6 cliquets independants avec 3 pas par cliquet travaillent a l unisson soit 18 points d engagement par clic un systeme d etancheite avance ameliore la prevention de la degradation des roulements et des systemes d entrainement details axe boost 12x148 mm materiel corps de moyeu en alliage cnc axe en alliage corps de roue libre en acier engagement 6 pawl 32 trous moyeu arriere compatible boost 9x141 mm via les adaptateurs fournis poids 406 5 g
roulements surdimensionnes o32 permettent une adaptabilite jusqu a des axes traversants de 20 mm la conception unique de la bride reduit les besoins en parabole et minimise la plage de tension entre les rayons du cote entrainement et du cote non entrainement compatible uniquement avec les adaptateurs de moyeu avant o32 hex le systeme d etancheite avance ameliore la prevention de la contamination des roulements recommande pour all mountain enduro trail free ride dh e bike details format frein 6 trous percage 32 trous axe boost 15x110 j hook adaptateurs inclus o32 boost 20x110 poids 173 g
nouveau moyeux spank hex j type boost ultra light usine cnc finition anodisee grainee roulements annulaires japan ultra fiables et resistants ce moyeu offre une fluidite remarquable ainsi qu une fiabilite largement a l epreuve du temps qui passe caracteristiques moyeu avant boost 15 20x110mm usine cnc et ajoure 2 roulements annulaires japan haut de gamme fixation disc 6 trous materiel alu serie 6 percage 32 trous uniquement livre avec adaptateurs 15 et 20mm boost poids 173gr
le moyeu spank hex j type boost arriere 148x12mm hg super haut de gamme avec ses 102 points d engagements pour un pedalage optimal usine cnc tres resistant fiable et ultra bien concu il dispose de roulements japan haut de gamme et d un corps en aluminium ce moyeu offre une fluidite remarquable ainsi qu une fiabilite a l epreuve du temps details caracteristiques moyeu arriere 148x12mm usine cnc et ajoure 3 roulements annulaires japan haut de gamme bushing corps de roue libre alu forgee a cliquets fixation disc 6 trous materiel alu serie 6 percage 32 trous poids 310 g
Cette boîte de médiators Dunlop contient vingt-quatre médiators en nylon fabriqués selon les spécifications du guitariste de Slipknot, Jim Root. Il s'agit de médiators de forme standard, d'une épaisseur de 1,38 mm, dotés d'un logo texturé pour une meilleure prise en main et fabriqués en nylon pour une plus grande flexibilité.
Votre pneu DUNLOP ScootSmart 90/90 -10 50 J TL au meilleur prix sur 1001pneus ! ⚡ Livraison rapide et gratuite* ⌚ Paiement CB en 3x / 4x ⭐ Montage des pneus près de chez vous.
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V40-72-0616; Capteur, position d'arbre à cames; VEMO; Principe de Hall Qualité VEMO originale; pour OPEL, CHEVROLET, VAUXHALL; 025195556, 055565709, 55564709, 55565709, 01249112
Votre pneu DUNLOP Geomax MX34 60/100 -12 36 J TT au meilleur prix sur 1001pneus ! ⚡ Livraison rapide et gratuite* ⌚ Paiement CB en 3x / 4x ⭐ Montage des pneus près de chez vous.
V40-72-0615; Capteur, position d'arbre à cames; VEMO; Principe de Hall Qualité VEMO originale; pour OPEL, CHEVROLET, VAUXHALL; 025195555, 055565708, 01249111, 025195555, 06235721
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V40-72-0618; Capteur, position d'arbre à cames; VEMO; Principe de Hall Qualité VEMO originale; pour OPEL, CHEVROLET, VAUXHALL; 1237183, 55566932, 055566932, 55566932, 01237183
3946S0082; Capteur, position d'arbre à cames; RIDEX; Principe de Hall; pour OPEL, CHEVROLET, VAUXHALL; 025195555, 06235721, 1249111, 25195555, 55565708
AF01866; Capteur, position d'arbre à cames; Alfa e-Parts; Principe de Hall noir; pour OPEL, CHEVROLET; 25195556, 55565709, 25195556, 25195556, 55565709
CS-J006; Capteur, position d'arbre à cames; MOBILETRON; Principe de Hall; pour NISSAN, INFINITI; 237317Y000, 237317Y001, 23731AL615, 23731AL616, 23731AL61A
AF05322; Capteur, position d'arbre à cames; Alfa e-Parts; Principe de Hall noir; pour OPEL, VAUXHALL; 55580466, 95530783, 01247686, 055580466, 095530783
CS0408; Capteur, position d'arbre à cames; CALORSTAT by Vernet; Principe de Hall; pour OPEL, CHEVROLET, VAUXHALL; 55565708, 55565708, 1249111, 25195555, 55565708
CS0409; Capteur, position d'arbre à cames; CALORSTAT by Vernet; Principe de Hall; pour OPEL, CHEVROLET, VAUXHALL; 55565709, 55565709, 1249112, 25195556, 55565709
corps de roue libre hg en alliage de rechange avec technologie anti bite pour tous les moyeux arriere hex compatible avec toutes les roues arriere hex j type straightpull et gravel non compatible avec les moyeux spike oozy spoon
Le médiator Dunlop 421R100 Ultex a une épaisseur de 1 millimètre, ce qui en fait un médiator très approprié pour jouer des percussions et des parties solistes. Les bords tranchants permettent également d'utiliser des techniques telles que le tapping. Ce paquet contient 72 médiators, ce qui vous permettra de jouer longtemps. Un médiator adapté à tous les styles de jeu, du jazz au métal.
developpee en etroite collaboration avec les riders du team mavic la mavic deemax park 27 5 repond a ses cousines deemax enduro sl ou dh avec pour mission de resister aux impacts les plus violents et de receptionner les gros sauts ou d enchainer les doubles pour cela elle est equipee de pas moins de 32 rayons j bent en acier retreint et ses parois de jantes sont dotees de la technologie pfp pinch flat protection reduisant grandement le risque de crevaison la deemax park 27 5 se distingue aussi par sa polyvalence freeride dh dirt enduro elle sait tout faire d autant qu elle est egalement disponible en 29 et 26 pour tous les montages et tous les velos avec differents standards de roues avant et arriere cette roue a ete pensee avec l esprit mavic de reparabilite et de durabilite pour simplifier la vie au maximum et garder longtemps un materiel d exception les rayons j bent se reparent rapidement et facilement chaque ensemble de roues etant livre avec deux rayons de remplacement pour rouler l esprit vraiment tranquille apres avoir grille ces 2 cartouches vous pouvez bien sur racheter des parties supplementaires le moyeu id360 ne demande quant a lui que peu d entretien se compose de pieces standard mavic et sera facilement demontable sans outils polyvalente facile d entretien et particulierement dure au mal cette roue deemax park 27 5 encaisse les chocs les plus violents sans broncher et vous les produit la jante soudee plus large 30 mm est concue pour absorber les chocs importants les 32 rayons coudes offrent une excellente resistance aux chocs et abus les plus violents le moyeu id360 reclamant peu d entretien compose de pieces standard mavic et facilement demontable sans outils reduisez le risque de crevaison grace aux parois de jantes dotees de la technologie pfp pinch flat protection details utilisation categorie astm 5 gravity riding axe sur la descente pour optimiser la longevite des roues mavic recommande que le poids maximal supporte par les roues ne depasse pas 150 kg poids du velo inclus taille minimale du pneu largeur 52 mm pression max 2 95 bar 43 psi taille maximale du pneu largeur 76 mm pression max 2 45 bar 36 psi jante materiau maxtal percage traditionnel 32 trous largeur interne 30 mm hauteur 22 mm joint technique de soudage sup taille etrto 584x30tc montage pneu ust tubeless ready utiliser avec le fond de jante tubeless mavic profil asymetrique systeme de freinage a disque rayons materiau acier forme coude rond avant et arriere ecrous acier abs nombre 32 a l avant et a l arriere rayonnage avant et arriere croise par 3 moyeux materiau du corps aluminium standard de disque 6 trous uniquement materiau de l axe aluminium taille de l axe 20x110 mm a l avant 12x148 mm a l ...
developpee en etroite collaboration avec les riders du team mavic la mavic deemax park 29 repond a ses cousines deemax enduro sl ou dh avec pour mission de resister aux impacts les plus violents et de receptionner les gros sauts ou d enchainer les doubles pour cela elle est equipee de pas moins de 32 rayons j bent en acier retreint et ses parois de jantes sont dotees de la technologie pfp pinch flat protection reduisant grandement le risque de crevaison la deemax park 29 se distingue aussi par sa polyvalence freeride dh dirt enduro elle sait tout faire d autant qu elle est egalement disponible en 27 5 et 26 pour tous les montages et tous les velos avec differents standards de roues avant et arriere cette roue a ete pensee avec l esprit mavic de reparabilite et de durabilite pour simplifier la vie au maximum et garder longtemps un materiel d exception les rayons j bent se reparent rapidement et facilement chaque ensemble de roues etant livre avec deux rayons de remplacement pour rouler l esprit vraiment tranquille apres avoir grille ces 2 cartouches vous pouvez bien sur racheter des parties supplementaires le moyeu id360 ne demande quant a lui que peu d entretien se compose de pieces standard mavic et sera facilement demontable sans outils polyvalente facile d entretien et particulierement dure au mal cette roue deemax park 29 encaisse les chocs les plus violents sans broncher et vous les produit la jante soudee plus large 30 mm est concue pour absorber les chocs importants les 32 rayons coudes offrent une excellente resistance aux chocs et abus les plus violents le moyeu id360 reclamant peu d entretien compose de pieces standard mavic et facilement demontable sans outils reduisez le risque de crevaison grace aux parois de jantes dotees de la technologie pfp pinch flat protection details utilisation categorie astm 5 gravity riding axe sur la descente pour optimiser la longevite des roues mavic recommande que le poids maximal supporte par les roues ne depasse pas 150 kg poids du velo inclus taille minimale du pneu largeur 52 mm pression max 2 95 bar 43 psi taille maximale du pneu largeur 76 mm pression max 2 45 bar 36 psi jante materiau maxtal percage traditionnel 32 trous largeur interne 30 mm hauteur 22 mm joint technique de soudage sup taille etrto 622x30tc montage pneu ust tubeless ready utiliser avec le fond de jante tubeless mavic profil asymetrique systeme de freinage a disque rayons materiau acier forme coude rond avant et arriere ecrous acier abs nombre 32 a l avant et a l arriere rayonnage avant et arriere croise par 3 moyeux materiau du corps aluminium standard de disque 6 trous uniquement materiau de l axe aluminium taille de l axe 15x110 mm a l avant 12x148 mm a l ...
developpee en etroite collaboration avec les riders du team mavic la mavic deemax park 29 repond a ses cousines deemax enduro sl ou dh avec pour mission de resister aux impacts les plus violents et de receptionner les gros sauts ou d enchainer les doubles pour cela elle est equipee de pas moins de 32 rayons j bent en acier retreint et ses parois de jantes sont dotees de la technologie pfp pinch flat protection reduisant grandement le risque de crevaison la deemax park 29 se distingue aussi par sa polyvalence freeride dh dirt enduro elle sait tout faire d autant qu elle est egalement disponible en 27 5 et 26 pour tous les montages et tous les velos avec differents standards de roues avant et arriere cette roue a ete pensee avec l esprit mavic de reparabilite et de durabilite pour simplifier la vie au maximum et garder longtemps un materiel d exception les rayons j bent se reparent rapidement et facilement chaque ensemble de roues etant livre avec deux rayons de remplacement pour rouler l esprit vraiment tranquille apres avoir grille ces 2 cartouches vous pouvez bien sur racheter des parties supplementaires le moyeu id360 ne demande quant a lui que peu d entretien se compose de pieces standard mavic et sera facilement demontable sans outils polyvalente facile d entretien et particulierement dure au mal cette roue deemax park 29 encaisse les chocs les plus violents sans broncher et vous les produit la jante soudee plus large 30 mm est concue pour absorber les chocs importants les 32 rayons coudes offrent une excellente resistance aux chocs et abus les plus violents le moyeu id360 reclamant peu d entretien compose de pieces standard mavic et facilement demontable sans outils reduisez le risque de crevaison grace aux parois de jantes dotees de la technologie pfp pinch flat protection details utilisation categorie astm 5 gravity riding axe sur la descente pour optimiser la longevite des roues mavic recommande que le poids maximal supporte par les roues ne depasse pas 150 kg poids du velo inclus taille minimale du pneu largeur 52 mm pression max 2 95 bar 43 psi taille maximale du pneu largeur 76 mm pression max 2 45 bar 36 psi jante materiau maxtal percage traditionnel 32 trous largeur interne 30 mm hauteur 22 mm joint technique de soudage sup taille etrto 622x30tc montage pneu ust tubeless ready utiliser avec le fond de jante tubeless mavic profil asymetrique systeme de freinage a disque rayons materiau acier forme coude rond avant et arriere ecrous acier abs nombre 32 a l avant et a l arriere rayonnage avant et arriere croise par 3 moyeux materiau du corps aluminium standard de disque 6 trous uniquement materiau de l axe aluminium taille de l axe dh 20x110 mm a l avant 12x157 mm a l ...
la nouvelle paire de roues mavic pour l utilisation urbaine et gravel l e speedcity equipee de jantes ust tubeless ready larges et stables de rayons j bend en acier particulierement solides de roulements industriels reglables de jantes e bike extra stables avec une largeur interne de 25 mm les moyeux renforces a flancs hauts specifiques aux velos electriques transmettent la force motrice de maniere adaptee aux velos electriques les produit jantes mavic ust les jantes sont equipees d etriers de jante speciaux qui rendent le montage des pneus ust extremement facile les pneus ust se mettent en place en un clin d oeil et peuvent etre montes sans outil et gonfles avec des pompes a air normales a condition d avoir un pouce solide qrm auto les roulements industriels de cette qualite n existent que dans les moyeux mavic les roulements qrm avec double joint de type 2rs ou llu et des tolerances extremement faibles les roulements auto alignes offrent une tres grande durabilite un entretien reduit et une grande souplesse de fonctionnement corps de roue libre mavic instant drive le systeme de roue libre instant drive 360 est super leger et assure une adherence rapide avec un angle d engagement de seulement 9 degres un grand joint en caoutchouc sans contact reduit les frottements et un large choix d embouts d axe assure la compatibilite avec de nombreux standards de montage l axe surdimensionne en aluminium et le corps de roue libre en aluminium trempe permettent de gagner 40 g 2 disques dentes a 40 dents assurent une adherence rapide et sans perte le joint radial garantit un faible frottement a haute vitesse et une parfaite etancheite cette roue libre est facile a modifier et est disponible en version hg11 pour les cassettes shimano et sram 8 11 vitesses sram xd 11 et 12 vitesses xg axs et campagnolo 9 11 vitesses ed details utilisation route ville et gravel jante percage traditionnel profil de jante pour frein a disque pneumatique ust tubeless et chambre a air largeur interne 25 mm largeur externe 28 mm hauteur 21 mm dimensions 650b materiau aluminium s6000 poids 2100 g la paire rayons forme droits ronds nombre 24 a l avant et a l arriere versions standard de disque center lock axe avant 12x100 mm axe arriere 12x142 mm