5.7 EUR
QUINTON HAZELL Filtre à air pour VOLKSWAGEN: Golf (II,I), Polo (II Coupé Phase 2,II Phase 2,II,II Classic,II Classic Phase 2,I,II Coupé,II Camionette 86CF,II Classic/Derby), Scirocco, Jetta (I), Passat (B2 Berline,B2 Variant,B1 Hatchback,B2 Hatchback,B1 Variant), Derby & OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline,A Van), Kadett (E,E Berline,D ,C Coupé,B,C ,C Berline,D Berline,E Caravan,KADETT B Coupé,C Caravan,D Caravan,B Caravan), Manta (B,A), Ascona (C Berline,C,B), Combo (A Fourgon base Kadett E) & SEAT: Ibiza (I), Malaga, Ronda & VAUXHALL: VIVA (Break) (Ref : QFA0819) équivalente à AC: PC359, PC87, PC994 & CITROËN: 1444.L0 & CITROËN/PEUGEOT: 1444 L0, 1444 L4, 1444.L0, 1444.L4 & FORD: 1 137 486, 1 137 561, 5 000 263, 5 004 884, 5 005 820, 5 007 417, 5 007 716, 5 009 417, 5 012 633, 5 014 352, 5000 263, 5000263, 5004 884, 5004884, 5005 820, 5005820, 5007 417, 5007 716, 5007417, 5007716, 5009 417, 5009417, 5012 633, 5012633, 5014 352, 5014352, A 720 X 9601 AHA, A 790 X 9601 GA, A 810 X 9601 AA, A 820 X 9601 DA, A 840 X 9601 ATA, A 850 X 9601 DA, A720X 9601 AHA, A720X9601AHA, A780X9601BEA, A790X 9601 GA, A790X9601GA, A810X9601AA, A820X9601DA, A840X 9601 ATA, A840X9601ATA, A850X 9601 DA, A850X9601DA & GENERAL MOTORS: 3469294, 7998336, 813231, 834231, 834273, 834803, 93152973, 9974792 & GUELDNER: AG209 & OPEL: 25062413, 3469294, 83 42 31, 83 42 73, 83 48 03, 834231, 834273, 834803, 93152973 & RENAULT: 7701 409 303 & SEAT: SE021022203A & VAG: 00 395 0789, 000 395 078 9, 000 395 0789, 0003950789, 003 950 789, 003950789, 021 022 203 A, 036 129 620, 052 129 620, 36129620, 3950789, 52129620, SE 021 022 203 A, SE021022203A, XE 021 022 203 A, XE021022203A & VAUXHALL: 25062413, 3469294, 7987982, 7998336, 813231, 834231, 834273, 834803, 93152973, VAF87 & VW: 036129620, 052129620, 36129620, 52129620 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : TJ Filters, forme : cylindrique, diamètre extérieur : 234.0 mm, diamètre intérieur : 176.0 mm, longueur : 48.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée...
