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Binding : Gebundene Ausgabe, Edition : Subsequent, Label : Irwin Professional Publishing, Publisher : Irwin Professional Publishing, NumberOfItems : 1, medium : Gebundene Ausgabe, numberOfPages : 329, publicationDate : 1996-01-01, releaseDate : 1996-01-01, authors : Johnson, Hazel J., ISBN : 1557387958

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QUINTON HAZELL Pompe à eau pour CITROËN: C25, CX & PEUGEOT: J5 (Ref: QCP2338)

110.9 EUR

QUINTON HAZELL Pompe à eau pour CITROËN: C25 (série 1,série 2), CX (MA,Break MA) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) (Ref : QCP2338) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 75530147, 95548541 & CITROËN: 1201-37, 95548541, 95619748 & CITROËN/PEUGEOT: 1201 36, 1201 37, 75530147, 95548541, 95619748 & FIAT: 5548541, 95548541 & PEUGEOT: 1201-36, 1201-37 & TALBOT: 1201 36 marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

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QUINTON HAZELL Support moteur pour CITROËN: C25 & PEUGEOT: J5 & FIAT: Ducato (Ref: EM2188)

17.3 EUR

QUINTON HAZELL Support moteur pour CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280) (Ref : EM2188) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1843 61* synonymes : silent bloc moteur, tampons moteur, fixation moteur, Type de suspension : Support en caoutchouc, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le support moteur permet de maintenir le moteur et la boite de vitesses. Pour une bonne suspension du groupe motopropulseur plusieurs silentblocs sont nécessaires. Les silentblocs ont alors essentiellement pour vocation d'amortir les vibrations et à-coups du moteur et de supporter son poids ainsi que de protéger des résonances le reste du groupe motopropulseur. Les pièces du support moteur telles que les silentblocs et les bras métalliques sont en matière ""caoutchouc métal"" afin de promouvoir une action tampon entre le support et l'élément supporté., quand changer : Si l'on constate, à l'ouverture du capot, que le moteur à tendance à bouger lors des oscillations du véhicule, le support moteur est probablement défaillant. En effet son action de maintien ne permet pas, en cas de bon fonctionnement, au groupe motopropulseur de bouger. Si la pièce dont il est question est défectueuse, l'automobiliste pourra ressentir au moment de la conduite de fortes vibrations et entendre des cognements dans le compartiment moteur lors du passage des vitesses. Si les silentblocs sont usés, les vibrations à leur niveau se feront ressentir à tous les régimes de vitesse pendant la conduite., pourquoi changer : Des supports moteur défectueux permettront au groupe motopropulseur d'osciller à son gré sous le capot. Le moteur et la boite de vitesse ne seront alors plus soutenus et leurs mouvements risqueraient d'endommager les autres pièces attenantes au moteur. Il est donc nécessaire de remplacer ou de réparer un support moteur défaillant au risque d'abîmer ou de casser d'autres pièces présentes aux côtés du groupe motopropulseur. En attendant la réparation ou le remplacement de son support, il est d'avis de ne pas faire jouer son frein moteur et de débrayer au maximum sans rétrograder lorsque l'on souhaite s'arrêter.

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QUINTON HAZELL Support moteur pour CITROËN: C25 & PEUGEOT: J5 & FIAT: Ducato (Ref: EM2589)

40.2 EUR

QUINTON HAZELL Support moteur pour CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280) (Ref : EM2589) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 7755436 & CITROËN/PEUGEOT: 1843 98, 1844 41, 7663999, 7755436 synonymes : silent bloc moteur, tampons moteur, fixation moteur, Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le support moteur permet de maintenir le moteur et la boite de vitesses. Pour une bonne suspension du groupe motopropulseur plusieurs silentblocs sont nécessaires. Les silentblocs ont alors essentiellement pour vocation d'amortir les vibrations et à-coups du moteur et de supporter son poids ainsi que de protéger des résonances le reste du groupe motopropulseur. Les pièces du support moteur telles que les silentblocs et les bras métalliques sont en matière ""caoutchouc métal"" afin de promouvoir une action tampon entre le support et l'élément supporté., quand changer : Si l'on constate, à l'ouverture du capot, que le moteur à tendance à bouger lors des oscillations du véhicule, le support moteur est probablement défaillant. En effet son action de maintien ne permet pas, en cas de bon fonctionnement, au groupe motopropulseur de bouger. Si la pièce dont il est question est défectueuse, l'automobiliste pourra ressentir au moment de la conduite de fortes vibrations et entendre des cognements dans le compartiment moteur lors du passage des vitesses. Si les silentblocs sont usés, les vibrations à leur niveau se feront ressentir à tous les régimes de vitesse pendant la conduite., pourquoi changer : Des supports moteur défectueux permettront au groupe motopropulseur d'osciller à son gré sous le capot. Le moteur et la boite de vitesse ne seront alors plus soutenus et leurs mouvements risqueraient d'endommager les autres pièces attenantes au moteur. Il est donc nécessaire de remplacer ou de réparer un support moteur défaillant au risque d'abîmer ou de casser d'autres pièces présentes aux côtés du groupe motopropulseur. En attendant la réparation ou le remplacement de son support, il est d'avis de ne pas faire jouer son frein moteur et de débrayer au maximum sans rétrograder lorsque l'on souhaite s'arrêter.

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QUINTON HAZELL Support moteur pour CITROËN: C25 & PEUGEOT: J5 & FIAT: Ducato (Ref: EM2091)

54.8 EUR

QUINTON HAZELL Support moteur pour CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280) (Ref : EM2091) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 4456819, 60751316 & CITROËN/PEUGEOT: 1843 61 synonymes : silent bloc moteur, tampons moteur, fixation moteur, Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le support moteur permet de maintenir le moteur et la boite de vitesses. Pour une bonne suspension du groupe motopropulseur plusieurs silentblocs sont nécessaires. Les silentblocs ont alors essentiellement pour vocation d'amortir les vibrations et à-coups du moteur et de supporter son poids ainsi que de protéger des résonances le reste du groupe motopropulseur. Les pièces du support moteur telles que les silentblocs et les bras métalliques sont en matière ""caoutchouc métal"" afin de promouvoir une action tampon entre le support et l'élément supporté., quand changer : Si l'on constate, à l'ouverture du capot, que le moteur à tendance à bouger lors des oscillations du véhicule, le support moteur est probablement défaillant. En effet son action de maintien ne permet pas, en cas de bon fonctionnement, au groupe motopropulseur de bouger. Si la pièce dont il est question est défectueuse, l'automobiliste pourra ressentir au moment de la conduite de fortes vibrations et entendre des cognements dans le compartiment moteur lors du passage des vitesses. Si les silentblocs sont usés, les vibrations à leur niveau se feront ressentir à tous les régimes de vitesse pendant la conduite., pourquoi changer : Des supports moteur défectueux permettront au groupe motopropulseur d'osciller à son gré sous le capot. Le moteur et la boite de vitesse ne seront alors plus soutenus et leurs mouvements risqueraient d'endommager les autres pièces attenantes au moteur. Il est donc nécessaire de remplacer ou de réparer un support moteur défaillant au risque d'abîmer ou de casser d'autres pièces présentes aux côtés du groupe motopropulseur. En attendant la réparation ou le remplacement de son support, il est d'avis de ne pas faire jouer son frein moteur et de débrayer au maximum sans rétrograder lorsque l'on souhaite s'arrêter.

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QUINTON HAZELL Ressort de suspension pour CITROËN: C25 & PEUGEOT: J5 & FIAT: Ducato (Ref: QCS7752)

142.9 EUR

QUINTON HAZELL Ressort de suspension pour CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4) (Ref : QCS7752) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 7582809 & FIAT: 7582809 quantité : 2, diamètre extérieur : 172.0 mm, longueur : 390.0 mm, synonymes : ressort hélicoïdal, Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.

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QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour CITROËN: C25, CX & PEUGEOT: J5 (Ref: QKT1454AF)

147.9 EUR

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour CITROËN: C25 (série 1,série 2), CX (MA,Break MA) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) (Ref : QKT1454AF) équivalente à CITROËN: 2051.08, 95-650-981 & CITROËN/PEUGEOT: 2004.A7, 2051.08, 95-650-981 & PEUGEOT: 2004.A7 gamme équipementier : 3-1 Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

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QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour IVECO: Daily & PEUGEOT: J9, J7 & FIAT: Regata (Ref: QSJ965S)

15.5 EUR

QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour IVECO: Daily (III Châssis Cabine,III Fourgon,II,II Phase 2 Fourgon,I,II Phase 2 Châssis Cabine,II Phase 2 Combi/Bus,III Combi/Bus) & PEUGEOT: J9, J7 & FIAT: Regata (138,138 RL86,138 Week End) (Ref : QSJ965S) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 330 22 42, 93 802 242, 93802242, 93807545 & FIAT: 93 802 242 & IVECO: 503476406, 938 02242, 9380 2242, 9380 7320, 9380 7545, 93802242, 93807320, 93807545 synonymes : rotule de pivot, rotule de triangle, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

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QUINTON HAZELL Alternateur pour PEUGEOT: 504, 505, J9, 604 & LAND ROVER: Range Rover (Ref: QRA2279)

193.9 EUR

QUINTON HAZELL Alternateur pour PEUGEOT: 504 (Break et Utilitaires,Berline), 505 (Berline,Break), J9, 604 & LAND ROVER: Range Rover (I Phase 3) (Ref : QRA2279) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 570286, 570288, 570516, 570550, 570551, 570552, 570553, 570578, 570586, 9151589980 intensité de charge : 55.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour CITROËN: C25 & PEUGEOT: J5 & FIAT: Ducato, Talento & ALFA ROMEO: AR6 (Ref: QSJ1282S)

31.9 EUR

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Talento (290) & ALFA ROMEO: AR6 (Ref : QSJ1282S) équivalente à ALFA ROMEO: 7 576 732, 7 695 191 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 7 576 732, 7 695 191, 756 72 83, 757 67 32, 7576732, 769 51 86, 769 51 91, 7695191 & CITROËN: 7 695 191 & CITROËN/PEUGEOT: 3520.76, 3521 52, 7 695 191 & FIAT: 7 576 732, 7 695 191 & PEUGEOT: 3521 52 & TALBOT: 3520.76, 3521 52 type : bras, longueur : 401.0 mm, Numéro d'article en paire : QSJ1281S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, rotule de suspension : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour CITROËN: C25 & PEUGEOT: J5 & FIAT: Ducato, Talento & ALFA ROMEO: AR6 (Ref: QSJ1281S)

31.9 EUR

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Talento (290) & ALFA ROMEO: AR6 (Ref : QSJ1281S) équivalente à ALFA ROMEO: 7 576 731, 7 695 190 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 7 576 731, 7 695 190, 756 72 82, 7567282, 757 67 31, 7576731, 7595190, 769 51 85, 769 51 90, 7695190 & CITROËN: 7 695 190 & CITROËN/PEUGEOT: 3520 76, 3521.52, 7 695 190 & FIAT: 7 576 731, 7 695 190 & PEUGEOT: 3520 76 & TALBOT: 3520 76, 3521.52 type : bras, longueur : 460.0 mm, Numéro d'article en paire : QSJ1282S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, rotule de suspension : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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QUINTON HAZELL Ressort de suspension pour CITROËN: C25 & PEUGEOT: J5 & FIAT: Ducato (Ref: QCS5768)

121.5 EUR

QUINTON HAZELL Ressort de suspension pour CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280) (Ref : QCS5768) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 4476419, 7728340 & FIAT: 4476419, 7728340 quantité : 2, diamètre extérieur : 168.0 mm, longueur : 392.0 mm, synonymes : ressort hélicoïdal, Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.

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QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour IVECO: Daily & PEUGEOT: J9, J7 & FIAT: Regata (Ref: QSJ965S)

15.5 EUR

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QUINTON HAZELL Filtre à carburant pour PEUGEOT: 205, J5, 309, J7, 305 & BMW: Série 3, Série 5, 2002, 1602, 1502, 1800, 1802 (Ref: QFF0285)

2.7 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à carburant pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 1), J5 (série 1 280,série 2 290), 309, J7, 305 (Berline,Break/Fourgonnette) & BMW: Série 3 (E30,E21), Série 5 (E28,E12), 2002, 1602, 1502, 1800, 1802 & RENAULT: Trafic (I Phase 2,I), Master (I Phase 2,I Phase 3,I), R5 (3 portes,5 portes), R16, Estafette, R6, R30 & FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141), Cinquecento (170), Uno (146 R89,Mondo), X1/9, Fiorino (146 FL93,146,147), Tipo (160), 124 (Coupé,Familiare), 126 (Bis), Tempra (160,160 MQ 93 SW,160 SW), Regata (138), Duna (146) & CITROËN: BX (XB), Visa, CX (MA,Break MA), GS (A), Axel & FORD: Transit/Tourneo (Transit III), Sierra (II Hatchback/saloon,II break/estate), Escort (IV Hatchback,III Hatchback,III cabriolet,I,IV break,IV Van,III break ), Fiesta (II 83), Capri (III,I), Orion (I,II) & OPEL: Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,E Caravan), Omega (A Berline,A Break), Ascona (B), Combo (A Fourgon base Kadett E) & SEAT: Marbella, Ibiza (I), Terra, Malaga, Ronda, 600, Fura, 131, 124 (Berline,Break,Coupé), 132, Panda, 133, 127 (A), RITMO (138), 1430, 126, 128, 850 & LADA: Samara (I,II Sedan), Kalinka, TOSCANA, Nova & ROVER: SD1 (2600,3500,2300,2000), Serie P6 (3500P6), 2200 (-3500 P6) & SAAB: 96, 95 (Station Wagon) & ALFA ROMEO: 6 & DACIA: 1310, Nova & YUGO/ZASTAVA: 126, 124 (Ref : QFF0285) équivalente à AC: FS004, FS10, FS10B, FS15, FS1B, FS5, GF479 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 4325601, 4352637, 71736104, 71736112, 76564503, 82323784, 82425490, 82425649, 82428006, 82429294 & BMW: 1277497, 13 32 1 277 481, 13 32 1 277 497, 13 32 1 278 272, 13 32 1 278 272.3, 13311255179, 13321277481, 13321277497, 13321278272, 133212782723, 133321277481, 133321278272, 1333212782723 & CHRYSLER: 2084528 & CITROËN: 5429192, 5481874, 5490862, 95534485, 95534486, GX0330201A, GX0330202A, GX0330301A, GX5429192, GX5429192A, SRV000503, SVR000503 & CITROËN/PEUGEOT: 1567 07, 1567 18, 1567 19, 1567 21, 1567.07, 1567.18, 1567.19, 1567.21, 5429 192, 5429192, 5481 874, 5481874, 5490 862, 5490862, 95534 485, 95534 486, 95534485, 95534486, GX 0330-201 A, GX 0330-202 A, GX 0330-301 A, GX 5429-192, GX 5429-192 A, GX0330201A, GX0330202A, GX0330301A, GX5429192, GX5429192A, SRV 000-503, SRV000503, SVR 000-503, SVR000503 & DEUTZ-FAHR: 8121918050900 & FIAT: 4352637, 71736104, 71736112, 82323784, 82425490, 82425649, 82428006, 82429294 & FORD: 5 003 748, 5 004 837, 5 015 543, 5 015 544, 5003 748, 5003748, 5004 837, 5004837, 5015 543, 5015 544, 5015544 & GENERAL MOTORS: 1492005, 1492206, 149220601, 25055107, 25055223, 25067130, 5650170, 5651682, 5651765, 5651775, 7973411, 798454, 7984544, 93156490, 93156782 & GUELDNER: Z514 & IVECO: 438 4509, 4384509 & LAND ROVER: PHB 000450, STC 4202 & MAN: 81.12503-0045, 81.12503-0056, 81.12503-0057, 81.12503-0058, 81125030045, 81125030056, 81125030057, 81125030058 & MASSEY FERGUSON: 522066, 800848 & MAZDA: 022223420A, 2221-3470B, 22213470B & NISSAN: 16400E3000, 16400E3001, 16400H8501 & PEUGEOT: 1567-20, 1567.07, 1567.18, 1567.19,...

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QUINTON HAZELL Filtre à carburant pour PEUGEOT: 206, 306, Partner, Expert, J9, Ranch & CITROËN: Berlingo, C15, Xsara, Jumpy, Xantia (Ref: QFF0011)

5.9 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à carburant pour PEUGEOT: 206, 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Expert (I,I Phase 2), J9, Ranch (M49) & CITROËN: Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), C15, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Jumpy (I,I Phase 2), Xantia (II Break X1,I Break X1), Dispatch (I,I Phase 2) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2) & TOYOTA: Corolla (110 facelift fab. Japon,110 facelift fab.GB,110 facelift Sedan,110 facelift Wagon) (Ref : QFF0011) équivalente à AC: XD730 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 96 288 906 80, 9628890680, K9628890680 & CITROËN: 1906.49 & CITROËN/PEUGEOT: 1906 48, 1906 49, 1906 A9, 1906.48, 1906.49, 190648, 190649, 9625224180, E148008, E148119 & FIAT: 9628890680 & FORD: 1 137 399 & PEUGEOT: 1906-A9, 1906.48, 1906.49 & TOYOTA: SU001 00468, SU001-00468 gamme équipementier : TJ Filters, type : cartouche papier, diamètre intérieur : 19.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 80.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui...

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QUINTON HAZELL Filtre à carburant pour PEUGEOT: 205, J5, 309, 405, 605 & CITROËN: C15, C25, BX, XM, Visa, CX, C35, C32 (Ref: QFF0263)

7.3 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à carburant pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1), J5 (série 1 280,série 2 290), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break), 605 (- Restyling) & CITROËN: C15, C25 (série 1,série 2), BX (XB,Break XB), XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), Visa, CX (MA,Break MA), C35 (Autobus/Autocar,Pick-up), C32 & RENAULT: Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), Espace (II,I), R25, Master (I Phase 2,I Phase 3,I), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, R18 (Berline,Break), R20, Jeep & FORD: Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Granada (Mk2,92 /Saloon,85), P100 Pick-up & LANCIA: Delta (831 R86), Thema (834,834 92,834 RL88,834 FL92 SW,834 RL88 SW,834 SW), Prisma (R86) & ROVER: 200 Series (200 Série 2), 400 Series (400 Série 1) & JEEP: Wrangler (CJ7) & LDV: Convoy, 400, Pilot & VOLVO: 340 (345,Sedan 344,343), 360 & F.S.O. / POLSKI: Truck, Caro (Ref : QFF0263) équivalente à AC: ACD519 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 1930277, 5984018, 9939229 & CITROËN: 1567-78, 594734, 91535807, 94019061, 9401906148, 95078867, 95503693, 95583693, SRV000502 & CITROËN/PEUGEOT: 1906 12, 1906 14, 1906 E2, 1906.12, 1906.14, 190612, 190614, 5947 34, 594734, 91535807, 94 01 906 148, 9401 906 148, 94019 061.48, 94019061, 9401906148, 95 503 693, 95 583 693, 95078867, 95503 693, 95503693, 95583 693, 95583693, SRV000502 & CLAAS: CT6005007410 & DAF: 1500480, LBU 5319 & FIAT: 5984018, 9939229 & FORD: 1 137 389, 1 427 768, 1 583 371, 1583 371, 1583371, 3 917 626, 3917626, 5 003 748, 5 004 837, 5 020 286, 5 026 836, 5020 286, 5020286, 5020286 O.F., 5020286OF, 5026 836, 5026836, 78 GB 9150 AA, 78GB 9150 AA, 78GB9150AA, 86570171, 92GX 9150 AA, D 8 NN 9176 AA, D8NN 9176 AA, D8NN9176AA & GENERAL MOTORS: 7984781 & GUELDNER: G912 & IVECO: 193 0277, 1930277 & JEEP: 7701028181 & MASSEY FERGUSON: 1896287M, 1896287M91, 26 560 602, 3405419M1, 3621009M1 & NISSAN: 1890145M1 & PEUGEOT: 1906.12, 1906.14, 190600 & RENAULT: 00 03 052 535, 3052535, 3082657, 50 21 188 005, 6005 000 895, 6005 007 410, 77 01 028 181, 77 01 065 610, 77 11 502 907, 7701 028 181, 7701028181, 7711 502 907 & RENAULT TRUCKS: 0003052535 & ROLLS-ROYCE: OD 18873 & ROVER/TRIUMPH/AUSTIN: GFE 5306, WJN 1006 50, WJN 100650 & STEYR: 162000081001 & VOLVO: 11999066, 210161, 2102097, 2905298, 3210209, 3210209-7, 32102097, 4785391, 84234731 gamme équipementier : TJ Filters, type : vissé, montage d'origine : CAV, diamètre extérieur : 87.0 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 112.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également...

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QUINTON HAZELL Alternateur pour PEUGEOT: 504, 505, J9, 604 & LAND ROVER: Range Rover (Ref: QRA2279)

193.9 EUR

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QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour CITROËN: C25, CX & PEUGEOT: J5 (Ref: QKT1454AF)

147.9 EUR

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QUINTON HAZELL Flexible de frein pour CITROËN: C25 & PEUGEOT: J5 & FIAT: Ducato (Ref: BFH4709)

4.6 EUR

QUINTON HAZELL Flexible de frein pour CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280) & FIAT: Ducato (Nuovo 279-280/2/4,280) (Ref : BFH4709) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 5 952 296, 5 952 297, 5952296, 5952297 & CITROËN: 4806.24 & CITROËN/PEUGEOT: 4806.24, 5952297, ZF05952297 & FIAT: 5 952 296, 5 952 297 & FIATAGRI: FBH 6122 & TALBOT: 4806.24 synonymes : durite de frein, Taraudage [mm] : M10X1MM mm, Filetage extérieur : M10X1SF mm, Longueur 1 : 390.0 mm, Longueur 2 : 367.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.

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QUINTON HAZELL Ressort de suspension pour CITROËN: C25 & PEUGEOT: J5 & FIAT: Ducato (Ref: QCS7752)

142.9 EUR

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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour CITROËN: C25 & PEUGEOT: J5 & FIAT: Ducato, Talento & ALFA ROMEO: AR6 (Ref: QSJ1281S)

31.9 EUR

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Talento (290) & ALFA ROMEO: AR6 (Ref : QSJ1281S) équivalente à ALFA ROMEO: 7 576 731, 7 695 190 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 7 576 731, 7 695 190, 756 72 82, 7567282, 757 67 31, 7576731, 7595190, 769 51 85, 769 51 90, 7695190 & CITROËN: 7 695 190 & CITROËN/PEUGEOT: 3520 76, 3521.52, 7 695 190 & FIAT: 7 576 731, 7 695 190 & PEUGEOT: 3520 76 & TALBOT: 3520 76, 3521.52 type : bras, longueur : 460.0 mm, Numéro d'article en paire : QSJ1282S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, rotule de suspension : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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QUINTON HAZELL Support moteur pour CITROËN: C25 & PEUGEOT: J5 & FIAT: Ducato (Ref: EM2091)

54.8 EUR

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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour CITROËN: C25 & PEUGEOT: J5 & FIAT: Ducato, Talento & ALFA ROMEO: AR6 (Ref: QSJ1282S)

31.9 EUR

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QUINTON HAZELL Ressort de suspension pour CITROËN: C25 & PEUGEOT: J5 & FIAT: Ducato (Ref: QCS5768)

121.5 EUR

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QUINTON HAZELL Support moteur pour CITROËN: C25 & PEUGEOT: J5 & FIAT: Ducato (Ref: EM2188)

17.3 EUR

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QUINTON HAZELL Rotule de direction pour CITROËN: C25 & PEUGEOT: J5 & FIAT: Ducato, Talento & ALFA ROMEO: AR6 (Ref: QR2064S)

11.8 EUR

QUINTON HAZELL Rotule de direction pour CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Talento (290) & ALFA ROMEO: AR6 (Ref : QR2064S) équivalente à ALFA ROMEO: 4 336 779 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 4 336 779, 4336779, 7 720 811, 97 50 079 980, 97 500 799 80, 9750079980 & CITROËN: 3817 11 & CITROËN/PEUGEOT: 3817 11, 3817.11, 9750079980 & FIAT: 7 720 811, 97 500 799 80 & PEUGEOT: 3817 11 & TALBOT: 3817 11 gamme équipementier : Premium Kit+, sens du pas : droite, longueur : 80.0 mm, Dimension du cône : 14.5 mm, Taraudage [mm] : M16x1,50 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

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QUINTON HAZELL Support moteur pour PEUGEOT: J9, 404, J7 (Ref: EM4249)

11.7 EUR

QUINTON HAZELL Support moteur pour PEUGEOT: J9, 404, J7 (Ref : EM4249) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1807 13, 1807 15 synonymes : silent bloc moteur, tampons moteur, fixation moteur, Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le support moteur permet de maintenir le moteur et la boite de vitesses. Pour une bonne suspension du groupe motopropulseur plusieurs silentblocs sont nécessaires. Les silentblocs ont alors essentiellement pour vocation d'amortir les vibrations et à-coups du moteur et de supporter son poids ainsi que de protéger des résonances le reste du groupe motopropulseur. Les pièces du support moteur telles que les silentblocs et les bras métalliques sont en matière ""caoutchouc métal"" afin de promouvoir une action tampon entre le support et l'élément supporté., quand changer : Si l'on constate, à l'ouverture du capot, que le moteur à tendance à bouger lors des oscillations du véhicule, le support moteur est probablement défaillant. En effet son action de maintien ne permet pas, en cas de bon fonctionnement, au groupe motopropulseur de bouger. Si la pièce dont il est question est défectueuse, l'automobiliste pourra ressentir au moment de la conduite de fortes vibrations et entendre des cognements dans le compartiment moteur lors du passage des vitesses. Si les silentblocs sont usés, les vibrations à leur niveau se feront ressentir à tous les régimes de vitesse pendant la conduite., pourquoi changer : Des supports moteur défectueux permettront au groupe motopropulseur d'osciller à son gré sous le capot. Le moteur et la boite de vitesse ne seront alors plus soutenus et leurs mouvements risqueraient d'endommager les autres pièces attenantes au moteur. Il est donc nécessaire de remplacer ou de réparer un support moteur défaillant au risque d'abîmer ou de casser d'autres pièces présentes aux côtés du groupe motopropulseur. En attendant la réparation ou le remplacement de son support, il est d'avis de ne pas faire jouer son frein moteur et de débrayer au maximum sans rétrograder lorsque l'on souhaite s'arrêter.

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QUINTON HAZELL Support moteur pour CITROËN: C25 & PEUGEOT: J5 & FIAT: Ducato (Ref: EM2589)

40.2 EUR

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QUINTON HAZELL Filtre à carburant pour PEUGEOT: 205, 106, J5, 309, 405, 104, 504, 505, J9, 204, 305 & CITROËN: C15, ZX, AX, C25, 2 CV (Ref: QFF0179)

2.9 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à carburant pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 1), 106, J5 (série 1 280,série 2 290), 309 (II), 405 (Berline), 104, 504 (Break et Utilitaires,Berline), 505 (Berline,Break), J9, 204, 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette) & CITROËN: C15, ZX (N2), AX (- II ZA,ZA), C25 (série 1,série 2), 2 CV (2CV AZ), BX (XB,Break XB), Visa, Mehari, CX (MA,Break MA), LN (A), GS (A) & RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I; 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I; 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I; Société Phase 3), R4 (Fourgonnette), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Trafic (I Phase 2,I), R25, Master (I Phase 2,I), R21 (L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R5 (3 portes,5 portes), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes,societe), Espace (I), R12 (Berline,Break), R9, R18 (Berline,Break), R16, Estafette, R6, Fuego, R20, R17, R14, R15, Rapid (I), Extra (MK II,MK I), Lutécia & VOLKSWAGEN: Golf (II,I,II Syncro), Transporter (T4 F70,T3 F24,T2,T3 F24 Syncro,T2 Camion plate-forme/Châssis), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Coccinelle/Beetle (Karman), Polo (II Coupé Phase 2,II Phase 2,II Classic Phase 2,II Classic,I,II,II Coupé,II Classic/Derby), LT (I 35,I 31,I 28,I 40,I 45,I 50), Jetta (II,I), Passat (B3 Berline,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback,B1 Hatchback,B1 Variant,B2 Variant Syncro), Caddy (I), Scirocco (I), Iltis/181 (Iltis), 1500 (,1600 3/5 portes 31,,1600 31,,1600 Variant 36), Karmann GHIA (Coupé 14,34,Décapotable 14,34), Santana, K70, Derby, 411 (,412), 411-412 & BMW: Série 3 (E30,E21), Série 5 (E28,E12), 2002, 1602, 1502, 1800, 1802 & FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141), Cinquecento (170), Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Uno (146 R89,146,CS 146), 500 (II), X1/9, Tipo (160), 126 (Bis), 127, Ritmo (II 138,138,III 138), 128, Croma (154,FL90 154), 131 (Berline,Break), Spider (124), Tempra (160,160 MQ 93 SW,160 SW), Fiorino (127,147), 132, Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), Argenta, Strada, Campagnola & FORD: Fiesta (III 89,II 83,I), Transit/Tourneo (Transit III,Transit II), Escort (V Berline/Hatcback,IV Hatchback,IV cabriolet,III Hatchback,II berline,III cabriolet,I,IV break,IV Van,III break ,III Van,II break), Sierra (I), Capri (III,I,II), Taunus (berline/saloon,TAUNUS GBFK,TAUNUS Coupé GBCK,break/Turnier,TAUNUS Turnier GBNK,TAUNUS GBTK), Orion (I), Granada (Mk2,GRANADA GGTL, GGFL,Mk3,GRANADA Coupé GGCL,GRANADA Break GGNL), Cortina (MK IV) & MERCEDES-BENZ: Transporter (T1 600 307-310 602,T1 600 207-210 601) & LADA: Niva 4x4 (Niva), Samara (I,II Sedan), 1200 (2102-2105), 1600, Kalinka, 1300 (-2105), Sagona, Nova, Forma & AUDI: 80 (B3,B2,B2 Quattro,B3 Quattro,B1), Coupé (85), 100 (44 443,43,44 Avant 445,Berline,44 Avant Quattro 445,44 Quattro 443,Coupé,43 Avant 45), 50, Audi (L), 75 (Variant) & LANCIA: Delta (831 R86,831), Beta (828), Prisma (R86),...

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QUINTON HAZELL Doigt allumeur pour PEUGEOT: 205, 106, J5, 309, 505, J9, 605, 305 & RENAULT: Twingo, Express, Super 5, Clio, Trafic (Ref: XR117)

6.9 EUR

QUINTON HAZELL Doigt allumeur pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), J5 (série 1 280,série 2 290), 309 (II), 505 (Berline,Break), J9, 605 (- Restyling), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette) & RENAULT: Twingo (I X06), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Clio (I 3 Portes Phase 1&2,I; Société Phase 1&2),; Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3), Espace (II,I), R25, Master (I Phase 2,I Phase 3), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R5 (3 portes), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, R18 (Berline,Break), Fuego, Rapid (I), Extra (MK I) & CITROËN: C15, BX (XB,Break XB), Visa, CX (MA,Break MA), LN (A), GS (A) & BMW: Série 5 (E34) & FIAT: Panda (141 RL86), Ducato (R90 290), Talento (290) & TALBOT: Samba, Murena, Horizon, Tagora & LANCIA: Y10 (156) & VOLVO: 340 (345,Sedan 344,343) & AUTOBIANCHI: Y10 (I,II) (Ref : XR117) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 9940302 & CHRYSLER: 83300128 & CITROËN/PEUGEOT: 5937.28, 5937.43, 95559241, 95611732 & FIAT: 9940302 & FORD: A810X12200SA & RENAULT: 77 01 026 824 & TALBOT: 43212900 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, montage d'origine : Ducellier, longueur : 39.0 mm, doigt de distributeur d'allumeur : pas d'antiparasitage, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le doigt allumeur (ou rotor d'allumage) fonctionne en duo indissociable avec la tête d'allumeur, à l'intérieur de laquelle il est installé. Son rôle est de distribuer, dans l'ordre voulu et à la bonne fréquence, le courant nécessaire au fonctionnement des bougies. Pour cela, alimenté par la bobine d'allumage via le charbon central de la tête, il tourne sur l'axe de l'allumeur et transmet les impulsions électriques à des plots desservant chaque bougie. Ce système a été progressivement abandonné au début des années 2000, au profit d'une distribution directe du courant par la bobine., quand changer : Le doigt allumeur, au même titre que la tête d'allumeur à laquelle il est associé, est une pièce d'usure dont la durée de vie varie entre 50000 et 100000 km. Les contacts finissent par s'user et noircir. Leur capacité de conduction se dégrade. Démarrages difficiles, ralenti instable et ratés sont des signes d'alerte. Le remplacement simultané du doigt et de la tête d'allumeur est conseillé., pourquoi changer : Un doigt allumeur en fin de vie ou défaillant entraîne peu à peu une distribution de plus en plus erratique des impulsions électriques aux bougies d'allumage. Les démarrages deviennent compliqués (notamment à froid et par temps humide), au préjudice de la longévité de votre batterie. La consommation de carburant augmente, pour des performances diminuées. Au bout du compte, votre moteur finira par caler et ne voudra plus redémarrer.

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QUINTON HAZELL Pompe à eau pour CITROËN: C25, CX & PEUGEOT: J5 (Ref: QCP2338)

110.9 EUR

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QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 205, 505, J9, 305, 604 & CITROËN: C15, BX, Visa & RENAULT: Espace, Trafic, R25, Master (Ref: QTH326K)

11.5 EUR

QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1), 505 (Berline,Break), J9, 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette), 604 & CITROËN: C15, BX (XB,Break XB), Visa & RENAULT: Espace (II,I), Trafic (I Phase 3), R25, Master (I Phase 2,I), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R18 (Berline,Break), R20, Jeep, R30 & FORD: Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Granada (92 /Saloon,85,92 Estate) & ROVER: 200 Series (200 Série 2), 400 Series (400 Série 1) & TALBOT: Horizon, Tagora & JEEP: Wrangler (CJ7) & LDV: 400 (Ref : QTH326K) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1337 64, 1338 20, 93501145, 96101599, 96159513 & FORD: 1612191, 5017775, 83EF-8575-AA, ERT142, ERT170 & RENAULT: 7700665226, 7700697157 & TALBOT: 1337 64, 1338 20, 93501317 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 81.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Hauteur : 26.0 mm, Diamètre 1 : 68.0 mm, Diamètre 2 : 29.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

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QUINTON HAZELL Porte-injecteur PEUGEOT,CITROËN,MINI XPSI153 1984G7,1984J2,13537528176

40.99 EUR

Nombre de contacts enfichables: 2; Couleur du carter: noir; Forme de la prise: rectangulaire; Couleur: jaune; PEUGEOT: 207 (WA_, WC_),208 I Schrägheck (CA_, CC_),308 I Schrägheck (4A_, 4C_),3008 (0U_),PARTNER Tepee,5008 (0U_, 0E_),508 I (8D_) Limousine,2008 Kombi (CU_),207 SW (WK_),508 SW I (8E_),308 SW I (4E_, 4H_),207 CC (WD_),PARTNER Kasten,308 CC (4B_); CITROËN: DS3,BERLINGO Kasten (B9),C3 II (SC_),BERLINGO (B9),C4 Picasso I (UD_),C4 I (LC_),C4 II (B7),C5 III (RD_),C5 III Kombi (RW_),C4 Grand Picasso I (UA_),C3 Picasso,C4 Grand Picasso II,C4 Coupe (LA_),C4 Picasso II,DS4,DS3 Cabriolet; MINI: Schrägheck (R56),Countryman (R60),Cabrio (R57),Clubman (R55),Coupe (R58),Roadster (R59),Paceman (R61); 1984G7, 1984J2, 13537528176

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QUINTON HAZELL Bouchon, réservoir de liquide de refroidissement PEUGEOT,TOYOTA,CITROËN FC565 1306F5,1306J3,164710Q010 1647123030

2.55 EUR

Matériel: Matière plastique; PEUGEOT: 107 Schrägheck (PM_, PN_),108; TOYOTA: Yaris Schrägheck (_P9_),Yaris Schrägheck (_P13_),AYGO (WNB1_, KGB1_),AYGO (PAB4_, KGB4_),iQ (_J1_),Verso S (_P12_),Yaris III Kastenwagen (XP13),Urban Cruiser (_P1_),Yaris / Vios Limousine (_P9_),Vios / Yaris III Limousine (XP150); CITROËN: C1 (PM_, PN_),C1 II (PA_, PS_); 1306F5, 1306J3, 164710Q010, 1647123030

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QUINTON HAZELL Pompe De Lave-Glace VW,AUDI,MERCEDES-BENZ QWP039 1EM955451,1J5955651,1K5955651 1T0955651,67120154873,67127199567,67127302588,DMC000010

24.5 EUR

Genre de pompe: Mono pompe; Voltage [V]: 12; Nombre de contacts enfichables: 2; Forme de la prise: en forme de D; Numéro de châssis (VIN) à: 5A999999; Année à partir de: 08/1997; Côté d'assemblage: avant et arrière, avant; VW: Golf IV Schrägheck (1J1),Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2),Polo Schrägheck (6R1, 6C1),Passat Variant (3C5),Transporter V Kastenwagen (7HA, 7HH, 7EA, 7EH),PASSAT Variant (3B6),Passat Limousine (3C2),Golf VII Variant (BA5, BV5),Transporter V Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7EC),Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH),PASSAT (3B3),Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ),Golf IV Variant (1J5),Passat Variant (365),Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN),Passat Variant (3G5, CB5),Eos (1F7, 1F8),Polo Schrägheck (6N1),Bora Limousine (1J2),Multivan VI (SGF, SGM, SGN),New Beetle Schrägheck (9C1, 1C1),Golf III Cabrio (1E7),Transporter V Pritsche / Fahrgestell (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, 7FD),Fox Schrägheck (5Z1, 5Z3, 5Z4),CRAFTER 30-50 Kasten (2E_),PASSAT (3B2),Passat CC (357),CADDY IV Kombi (SAB, SAJ),Amarok Pickup (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B),PASSAT Variant (3B5),CADDY IV Kasten (SAA, SAH),Golf VI Cabrio (517),Jetta Mk5 (1K),Transporter VI Kastenwagen (SGA, SGH);; AUDI: A4 Avant (8K5, B8),A3 Sportback (8VA, 8VF),A4 Avant (8ED, B7),A5 Coupe (8T3),A6 Avant (4F5, C6),A4 Limousine (8K2, B8),A6 Avant (4G5, 4GD, C7),A4 Avant (8E5, B6),A5 Sportback (8TA),A4 Limousine (8EC, B7),A6 Limousine (4F2, C6),TT Coupe (8J3),A4 Limousine (8D2, B5),A3 Limousine (8VS, 8VM),A4 Avant (8D5, B5),A4 Limousine (8E2, B6),A4 B9 Avant (8W5, 8WD),TT Coupe (8N3),A6 Limousine (4G2, 4GC, C7),A3 Schrägheck (8V1, 8VK),A8 (4E2, 4E8),Q7 (4MB),A6 Avant (4B5, C5),A7 Sportback (4GA, 4GF),A6 Limousine (4B2, C5),TT Roadster (8N9),A8 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL),A2 (8Z0),Q8 (4MN),TT Coupe (FV3, FVP),A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7),A5 Sportback (F5A),TT Roadster (FV9, FVR),TT Roadster (8J9),A3 Cabrio (8P7),A4 Allroad (8WH, B9),R8 Coupe (422, 423),A4 B9 Limousine (8W2, 8WC),A6 Avant (4A5, C8),A3 Cabrio (8V7, 8VE),A5 Cabrio (F57),A5 Coupe (F53),A7 Sportback (4KA),R8 Spyder (427, 429),e-tron Sportback (GEA),e-tron (GEN_),A6 Limousine (4A2, C8),R8 Coupe (4S3, 4SP),A8 (4N2, 4N8),R8 Sp; MERCEDES-BENZ: C-Klasse Limousine (W204),E-Klasse Limousine (W211),C-Klasse Limousine (W203),E-Klasse Limousine (W212),C-Klasse T-modell (S204),CLK (C209),M-Klasse (W163),E-Klasse Limousine (W210),SLK (R170),C-Klasse Sportcoupe (CL203),S-Klasse Limousine (W221),C-Klasse T-modell (S203),E-Klasse T-modell (S211),E-Klasse Coupe (C207),VITO / MIXTO Kasten (W639),VIANO (W639),CLK (C208),SLK (R171),SPRINTER 3,5-t Kasten (906),CLS (C219),VITO Bus (W639),G-Klasse SUV (W463),S-Klasse Limousine (W220),SPRINTER 3,5-t Bus (906),C-Klasse Coupe (C204),CLS (C218),CLK Cabriolet (A208),CLK Cabriolet (A209),SL (R230),SPRINTER 3-t Kasten (903),E-Klasse Cabrio (A207),SLK (R172),CLC (CL203),S-Klasse Coupe (C216),G-Klasse SUV (W461),SPRINTER 5-t Pritsche/Fahrgestell (906),SPRINTER 3,5-t Pritsche/Fahrgestell (906)...

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QUINTON HAZELL Biellette de barre stabilisatrice VW,AUDI,SKODA QLS3328S 1K0411315B,1K0411315D,1K0411315E 1K0411315G,1K0411315J,1K0411315K,1K0411315P

12.99 EUR

Barre/montant: Barre d'accouplement; Longueur [mm]: 337; Matériel: Acier; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec monture; Info complémentaire: Premium Kit+; Côté d'assemblage: Essieu avant, des deux côtés de l'essieu avant; VW: Golf V Schrägheck (1K1),Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2),GOLF VI (5K1),TOURAN (1T1, 1T2),TIGUAN (5N_),Passat Variant (3C5),SCIROCCO (137, 138),Passat Limousine (3C2),TIGUAN (AD1),TOURAN (1T3),Golf VII Variant (BA5, BV5),GOLF PLUS (5M1, 521),SHARAN (7N1, 7N2),Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH),T-Roc (A11),Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ),Passat Variant (365),Golf VI Variant (AJ5),Touran (5T1),Passat Variant (3G5, CB5),Eos (1F7, 1F8),Passat CC (357),CADDY IV Kombi (SAB, SAJ),Golf Sportsvan (AM1, AN1),CADDY IV Kasten (SAA, SAH),Golf V Variant (1K5),Golf VI Cabrio (517),Jetta Mk5 (1K),Golf VIII Schrägheck (CD1),Tiguan Allspace (BW2),Passat Limousine (362),Beetle Schrägheck (5C1, 5C2),Beetle Cabrio (5C7, 5C8),CC (358),Jetta IV (162, 163, AV3, AV2),Passat Limousine (3G2, CB2),ARTEON (3H7),PASSAT Kasten/Kombi (365),Passat Alltrack (3G5, CB5),T-Roc Cabrio (AC7),Passat Alltrack (365),CADDY ALLTRACK Kasten (SAA),CADDY ALLTRACK Kombi (SAB),GOLF VIII Vari; AUDI: A3 Sportback (8PA),A3 Schrägheck (8P1),A3 Sportback (8VA, 8VF),Q3 (8UB, 8UG),TT Coupe (8J3),A3 Limousine (8VS, 8VM),A3 Schrägheck (8V1, 8VK),Q2 (GAB),TT Coupe (FV3, FVP),Q3 (F3B),Q3 Sportback (F3N),TT Roadster (FV9, FVR),TT Roadster (8J9),A3 Cabrio (8P7),A3 Sportback (8YA),A3 Cabrio (8V7, 8VE),A3 Limousine (8YS); SKODA: Octavia III Combi (5E5),Octavia II Combi (1Z5),Kodiaq (NS7),OCTAVIA (1Z3),SUPERB Kombi (3T5),Octavia III Schrägheck (5E3, NL3, NR3),Karoq SUV (NU7),YETI (5L),SUPERB Kombi (3V5),Octavia IV Combi (NX5),SUPERB (3V3),SUPERB (3T4),Octavia IV Limousine (NX3); SEAT: Leon Schrägheck (1P1),Leon Schrägheck (5F1),Leon ST (5F8),Ateca (KH7),Leon SC (5F5),Altea (5P1),Altea XL (5P5, 5P8),Alhambra (710, 711),LEON ST Kasten/Kombi (5F8),Tarraco (KN2_),Leon IV (KL1),Leon Kasten / Schrägheck (5F1),Leon IV Sportstourer (KL8),Toledo III (5P2); CUPRA: Formentor SUV; 1K0411315B, 1K0411315D, 1K0411315E, 1K0411315G, 1K0411315J, 1K0411315K, 1K0411315P, 1K0411315R, 5Q0411315, 5Q0411315A, 5Q0411315B, 5QM411315, 1K0411315B, 1K0411315D, 1K0411315E, 1K0411315G, 1K0411315J, 1K0411315K, 1K0411315P, 1K0411315R, 5Q0411315, 5Q0411315A, 5Q0411315B, 1K0411315B, 1K0411315D, 1K0411315E, 1K0411315G, 1K0411315J, 1K0411315K, 1K0411315P, 1K0411315R, 5Q0411315, 5Q0411315A, 5Q0411315B, 1K0411315B, 1K0411315D, 1K0411315E, 1K0411315G, 1K0411315J, 1K0411315K, 1K0411315P, 1K0411315R, 3QF411315, 3QF411315A, 5Q0411315, 5Q0411315A, 5Q0411315B, 5QM411315, 1K0411315B, 1K0411315D, 1K0411315E, 1K0411315G, 1K0411315J, 1K0411315K, 1K0411315P, 1K0411315R, 3QF411315, 3QF411315A, 5Q0411315, 5Q0411315A, 5Q0411315B, 5QM411315; Biellette de suspension,Entretoise / tige, stabilisateur,Biellette stabilisatrice

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QUINTON HAZELL Doigt d'Allumeur TOYOTA,MITSUBISHI,SUZUKI XR80 J1910226151,1910226150000,1910233012000 Doigt allumeur 1910287204000,1910287701000,GD527

4.54 EUR

Longueur [mm]: 39; Hauteur [mm]: 39; Allumeur/doigt de distributeur: pas d'antiparasitage; Poids [kg]: 0,03; Info complémentaire: CI; Montage d'origine: Denso; Année jusqu'à: 12/1982, 09/1989, 12/1988, 12/1984, 09/1992, 12/1978; Année à partir de: 01/1982, 01/1984, 01/1985; TOYOTA: Celica Coupe (_A2_),Corolla Limousine (KE_),HILUX IV Pick-up (_N5_, _N6_),LITEACE Kasten (CM3_V, KM3_V),HIACE I Wagon (LH1_, RH1_, LH3_, RH3_, LH2_, RH2_),Hilux III Pickup (_N3_, _N4_),STARLET (_P7_),Dyna Pritsche / Fahrgestell (_U_, _Y_),CORONA (RT1_),LITEACE Bus (CM30_G, KM30_G),HIACE I Kasten (RH1_, LH3_, RH3_, RH2_, LH2_, LH1_),CARINA (TA1_),CRESSIDA Stufenheck (RX3_),Corona Kombi (RT118),CRESSIDA Station Wagon (RX3_),TERCEL (_L1_, _L2_),CARINA (TA4L, TA6_L),CRESSIDA Stufenheck (_X6_),Corona Schrägheck (_T13_),COROLLA (_E7_); MITSUBISHI: Tredia Limousine (A21_),SPACE WAGON (D0_V/W); SUZUKI: LJ 80 (OL),ALTO,CARRY Kasten (ST90V); DAIHATSU: FOURTRAK (F7, F8),ROCKY Soft Top (F7, F8),CHARMANT (A),CHARADE I (G10),CUORE II (L80, L81); VAUXHALL: Rascal Pickup (RAS),Midi Kastenwagen (MID),Rascal Bus (RAS),Midi Mk2 Bus (MID); INNOCENTI: Mini Schrägheck; BEDFORD: MIDI Kasten,KB Pickup; J1910226151, 1910226150000, 1910233012000, 1910287204000, 1910287701000, 5000760, 5000761, A730X12200KA, A730X12200LA, 91118558, 94206140, 94216729, 94221206, GD527, 6553221400, 8742212060, 8942061400, 8942167290, 89422120600, 94221206, MD604338, J1910226151, J1910226151, 391014302, 491013202, 491017102, 3331073010, 3331077090, 1910226150, 1910226151, 1910233011, 1910233012, 1910238160, J1910226151, J1910226151; Doigt allumeur

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QUINTON HAZELL Support moteur VW,MERCEDES-BENZ EM4929 9062411113,9062411213,9062411613 Silent bloc moteur 9062411713,2E0199379E,2E0199379F,2E0199379J

37.15 EUR

Type de suspension: Support métal-caoutchouc; Longueur [mm]: 90; Côté d'assemblage: avant; VW: CRAFTER 30-50 Kasten (2E_),CRAFTER 30-50 Pritsche/Fahrgestell (2F_),CRAFTER 30-35 Bus (2E_); MERCEDES-BENZ: VITO / MIXTO Kasten (W639),SPRINTER 3,5-t Kasten (906),VITO Bus (W639),SPRINTER 3,5-t Bus (906),SPRINTER 5-t Pritsche/Fahrgestell (906),SPRINTER 3,5-t Pritsche/Fahrgestell (906),SPRINTER 3-t Kasten (906),SPRINTER 5-t Kasten (906),Sprinter 3,5-t Tourer (907),SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell (906),SPRINTER 3-t Bus (906),SPRINTER 3-t Bus (907),SPRINTER 4,6-t Kasten (906),SPRINTER 4,6-t Pritsche/Fahrgestell (906); 9062411113, 9062411213, 9062411613, 9062411713, 2E0199379E, 2E0199379F, 2E0199379J, 2E0199379K; Silent bloc moteur

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QUINTON HAZELL Balai d'essuie-glace VW,MERCEDES-BENZ,BMW QRW012 852420D020,8524297401,8524297401000 988501J001,9882007000,9882007001,8524242030

9.61 EUR

Longueur [pouces]: 12; Longueur [mm]: 305; Côté d'assemblage: arrière; Adaptateur ajouté: 2120, 2142, 2119, 2118, 2121, 2122; Année jusqu'à: 12/2008, 12/2011, 12/2010, 12/2006; Pays constructeur du véhicule: Japon, France; Année à partir de: 01/2001, 01/2006; VW: Passat Variant (3C5),Passat Variant (365); MERCEDES-BENZ: A-Klasse (W169),M-Klasse (W164),M-Klasse (W166),E-Klasse T-modell (S212),R-Klasse (W251, V251),GL (X164),GL (X166); BMW: 1 Schrägheck (F20),3 Touring (F31),1 Schrägheck (F21); OPEL: Corsa D Schrägheck (S07),Corsa C Schrägheck (X01),Astra H Schrägheck (A04),Corsa E Schrägheck (X15),ASTRA J,ANTARA,INSIGNIA,Astra J GTC (P10),Astra J Sports Tourer (P10),ASTRA J Stufenheck,Corsa C Kastenwagen (X01); FORD: Fiesta Mk6 Schrägheck (JA8, JR8),FOCUS III,Kuga Mk2 (DM2),C-MAX (DM2),Fiesta Mk6 Kastenwagen,C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU),KA (RU8),MONDEO IV Turnier (BA7),Grand C-Max (DXA/CB7, DXA/CEU),Mondeo V Kombi (CF); RENAULT: Clio III Schrägheck (BR0/1, CR0/1),CLIO II (BB0/1/2_, CB0/1/2_),Scénic III (JZ0/1_),SCÉNIC II (JM0/1_),TWINGO II (CN0_),MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_),GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_),Scénic I (JA0/1_, FA0_),Twingo III Schrägheck (BCM_),Espace V (JR_),GRAND SCÉNIC II (JM0/1_),AVANTIME (DE0_),LATITUDE (L70_),CLIO II Kasten (SB0/1/2_),TWINGO I Kasten (S06_),Twingo II Kasten / Schrägheck (CNO_); SKODA: Fabia II Schrägheck (542); FIAT: 500 (312),GRANDE PUNTO (199),PUNTO EVO (199),BRAVO II (198),500L (351_, 352_); SEAT: Leon Schrägheck (1P1),Leon Schrägheck (1M1); HYUNDAI: ix35 (LM, EL, ELH),i30 (FD),i20 (PB, PBT),i10 (PA),ix20 (JC),i30 CW (FD); 852420D020, 8524297401, 8524297401000, 988501J001, 9882007000, 9882007001, 8524242030, C24767330, G21B67330, G21B673309B, G21B673309B, 3834058J00, 852420D020, 8524212100, 8524242020, 8524242030, 8524252040; Essuie-glace,Balai essuie-glace,Essui-glace,Balai d'essui-glace,Essuie-glaces

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QUINTON HAZELL Pompe De Lave-Glace VW,AUDI,MERCEDES-BENZ QWP041 1J6955651,1T0955651A,61662751743 61667317395,67127388349,6434A1,1108656,5160307

30.31 EUR

Genre de pompe: Pompe duale; Voltage [V]: 12; Nombre de contacts enfichables: 2; Article complémentaire / Info complémentaire 2: pour système de nettoyage des vitres; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 19G383356; Côté d'assemblage: avant et arrière, arrière; Année à partir de: 08/1997, 09/1999; Équipement véhicule: pour véhicules sans système d'essuyage complet; VW: Golf IV Schrägheck (1J1),Golf V Schrägheck (1K1),Golf VII Schrägheck (5G1, BQ1, BE1, BE2),GOLF VI (5K1),Polo Schrägheck (6R1, 6C1),POLO (9N_),TOURAN (1T1, 1T2),TIGUAN (5N_),GOLF III (1H1),Transporter IV Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ),GOLF II (19E, 1G1),Passat Variant (3C5),SCIROCCO (137, 138),Transporter V Kastenwagen (7HA, 7HH, 7EA, 7EH),Touareg (7LA, 7L6, 7L7),PASSAT Variant (3B6),Passat Limousine (3C2),TIGUAN (AD1),TOURAN (1T3),Golf VII Variant (BA5, BV5),GOLF PLUS (5M1, 521),Transporter V Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7EC),Touareg (7P5, 7P6),SHARAN (7N1, 7N2),Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH),Transporter IV Kastenwagen (70A, 70H, 7DA, 7DH),POLO (AW1, BZ1),PASSAT (3B3),T-Roc (A11),Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ),Golf IV Variant (1J5),Passat Variant (365),Golf VI Variant (AJ5),SHARAN (7M8, 7M9, 7M6),Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN),Touran (5T1),Passat Variant (3G5, CB5),up! Schrägheck (121, 122, BL1, BL2),POLO (6N2),P; AUDI: A3 Sportback (8PA),A3 Schrägheck (8P1),Q5 (8RB),A3 Schrägheck (8L1),A4 Avant (8K5, B8),A3 Sportback (8VA, 8VF),A4 Avant (8ED, B7),A6 Avant (4F5, C6),A4 Limousine (8K2, B8),A6 Avant (4G5, 4GD, C7),A4 Avant (8E5, B6),A4 Limousine (8EC, B7),A6 Limousine (4F2, C6),Q3 (8UB, 8UG),A1 Schrägheck (8X1, 8XK),A4 Limousine (8D2, B5),A3 Limousine (8VS, 8VM),A1 Sportback (8XA, 8XF),A4 Avant (8D5, B5),Q7 (4LB),A4 Limousine (8E2, B6),A4 B9 Avant (8W5, 8WD),A6 Limousine (4G2, 4GC, C7),A3 Schrägheck (8V1, 8VK),Q7 (4MB),A6 Avant (4B5, C5),A6 Allroad (4FH, C6),A6 Limousine (4B2, C5),Q5 (FYB),A4 Allroad (8KH, B8),Q2 (GAB),Q8 (4MN),A1 Sportback (GBA),Q3 (F3B),Q3 Sportback (F3N),A6 Allroad (4GH, 4GJ, C7),A4 Allroad (8WH, B9),A3 Sportback (8YA),A4 B9 Limousine (8W2, 8WC),A6 Avant (4A5, C8),Allroad (4BH, C5),A1 Citycarver (GBH),A3 Limousine (8YS),A7 Sportback (4KA),e-tron Sportback (GEA),e-tron (GEN_),A6 Limousine (4A2, C8),A8 (4N2, 4N8); MERCEDES-BENZ: C-Klasse Limousine (W204),A-Klasse (W169),B-Klasse (W245),C-Klasse T-modell (S204),E-Klasse T-modell (S212),GLK (X204),E-Klasse T-modell (S210),C-Klasse Coupe (C204),CLS Shooting Brake (X218); BMW: 3 Coupe (E36),3 Limousine (E36),X5 (F15, F85),3 Cabrio (E36),2 Gran Tourer (F46),3 Compact (E36),X1 (F48),X3 (G01, F97),2 Active Tourer (F45),X2 (F39),3 Touring (E36),1 Schrägheck (F40),Z3 Coupe (E36),i3 (I01),X5 (G05),5 Touring (G31),X6 (G06, F96),X4 (G02, F98); OPEL: Mokka / Mokka X (J13),INSIGNIA Caravan,Corsa E Schrägheck (X15),Adam (M13),ASTRA J,INSIGNIA Stufenheck,Meriva B (S10),ZAFIRA TOURER C (P12),INSIGNIA,Crossland X (P17),Astra K Schrägheck (B16),Astra J GTC (P10),Astra J Sports...

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QUINTON HAZELL Interrupteur à pression d'huile, direction assistée VW,AUDI,SKODA XOPS307 1J0919081

22.79 EUR

Longueur [mm]: 75; Largeur [mm]: 50; Hauteur [mm]: 75; Poids [kg]: 0,062; Filetage: M10 x 1; Nombre de contacts enfichables: 2; Couleur du carter: gris; Forme de la prise: ovale; Équipement véhicule: pour véhicules avec direction assistée; Année à partir de: 11/1997, 08/2000, 03/2000, 06/2000, 09/2000, 06/2002, 07/2002, 12/2000, 01/2003; Année jusqu'à: 04/2003, 01/2006, 08/2002, 12/2000, 04/2001, 10/2001, 06/2004, 04/2002, 09/2004, 07/2003; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 1M-Y-000 001; Code moteur: AEH, AKL, AGN, APG, ARX, AUM, AHW, APE, AXP, AUQ, AJQ, ARY, BFS, AUS, AZD, AVU, BFQ, APP; VW: Golf IV Schrägheck (1J1),Golf IV Variant (1J5),Bora Limousine (1J2),New Beetle Schrägheck (9C1, 1C1),New Beetle Cabrio (1Y7),Bora Variant (1J6); AUDI: A3 Schrägheck (8L1),TT Coupe (8N3),TT Roadster (8N9); SKODA: Octavia I Combi (1U5),OCTAVIA (1U2); SEAT: Leon Schrägheck (1M1),Toledo II Limousine (1M2); 1J0919081

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QUINTON HAZELL Interrupteur de commande, régulateur de vitesse VW,AUDI,FORD XBLS236 1108770,1209514,1457399 1697669,6M219E740AA,YM219E740AA,1J0927189

13.55 EUR

Type de fonctionnement: manuel (commande au pied); Longueur [mm]: 79; Largeur [mm]: 79; Hauteur [mm]: 79; Nombre de contacts enfichables: 2; Couleur du carter: Bleu; Forme de la prise: angulaire; Numéro d'information technique: Circuit N.O.; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 7M-3-042 001, 8L-1-000 001, 7M-3-523 001, 1J-1-320 001, 6H-3-012 497, 6X-3-000 001, 8N-1-010 001, 1M-1-033 001, 9C-1-615 001, 4B-2-150 001, 9N-2-000 001; Code moteur: ANU, ATM, AKL, AGU, AUM, ALH, AHF, ASV, AWT, AGR, AEH, APF, AQM, AGP, AHW, AKQ, APE, AXP, BCA, AGN, AWC, AEG, APK, AQY, AZG, AZJ, BEJ, BER, BHP, CBPA, AJQ, APP, AUQ, ARY, APX, BAM, AZH, APG, ARX, ARZ, ASM, AQP, AUE, BDE, AMK, AJM, AUY, CLSA, AHL, ANK, AUB, BBZ, AME, AQW, ATZ, APH, AWU, AWV, BKF, AQV, ARV, ATD, AXR, AKE, BAU, BDH, ATN, AUS, AZD, BCB, ARE, BES, BVK, AYL, AVU, BFQ, AZE, AZF, AUA, BBY, BKY, AYD, BFS, AVF, AWX, AZM, BFF, AKN, AWL, AMX, ATQ, AZL, BEW, BDV, BDN, BDP, AMF, BAY, BBG, AZQ, BME, BMT, ASZ, BLT, AMM, BFH, BML, BFB, AWY, BMD, BDC, BGD, BHE, BPF, BAG, BLF, BLP, BDG, BFC, AXD, BNZ, AXE, BPC, BBU, BLZ, BGU, BLR, BLX, BLY, BKC, BKD, BKK, BJX, BKV, BGW, BHW, AUK, BLB, BRE, BNG, BPX, BUK, BGB, BWE, BNA, BRF, BLK, BKE, BRB, BSG, CANB, CHFB, BRU, BBX, BPJ, BMS, BNV, CAGB, BXW, CGGB, BTS, CFNA, BLS, BSW, BBK, AWP, BNU, BXV, BHA, BLH, BPA, CCRA, CFZA, CNEA, BBM, CHFA, BZG, CEVA, CGPA, CHTA, BPR, BPS, BJA, CDYC, CYDC, CAGA, CJCA, CAHA, CGLB, CAGC, CJCC, CAAC, CAYC, CLNA, CDBA, CNFA; Année à partir de: 09/2000, 08/2000, 01/2003, 05/2011; Équipement véhicule: pour véhicules avec régulateur de vitesse, pour véhicules sans fonction Stop/Start; numéro TECDOC du moteur: 25747; pas pour version-pays: Malaisie; Numéro de châssis (VIN) à: 1T-3-035 000; Nombre de pièces nécessaires: 2; VW: Golf IV Schrägheck (1J1),POLO (9N_),TOURAN (1T1, 1T2),Transporter V Kastenwagen (7HA, 7HH, 7EA, 7EH),PASSAT Variant (3B6),Transporter V Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7EC),PASSAT (3B3),Golf IV Variant (1J5),SHARAN (7M8, 7M9, 7M6),Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN),up! Schrägheck (121, 122, BL1, BL2),Bora Limousine (1J2),New Beetle Schrägheck (9C1, 1C1),Transporter V Pritsche / Fahrgestell (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, 7FD),Lupo (6X1, 6E1),Fox Schrägheck (5Z1, 5Z3, 5Z4),PASSAT (3B2),Amarok Pickup (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B),PASSAT Variant (3B5),New Beetle Cabrio (1Y7),Bora Variant (1J6),Polo Limousine (602, 604, 612, 614),Polo Limousine (9A4, 9A2, 9N2, 9A6),Phaeton (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9); AUDI: A3 Schrägheck (8L1),A4 Avant (8ED, B7),A6 Avant (4F5, C6),A4 Avant (8E5, B6),A4 Limousine (8EC, B7),A6 Limousine (4F2, C6),A4 Limousine (8D2, B5),A4 Avant (8D5, B5),A4 Limousine (8E2, B6),TT Coupe (8N3),A6 Avant (4B5, C5),A6 Allroad (4FH, C6),A6 Limousine (4B2, C5),TT Roadster (8N9),A4 Cabrio (8H7, B6, 8HE, B7),Allroad (4BH, C5); FORD: GALAXY (WGR); SKODA: Octavia II Combi (1Z5),Fabia II Schrägheck (542),FABIA (6Y2),OCTAVIA (1Z3),Fabia II Combi (545),Fabia I Combi (6Y5),Octavia I Combi (1U5),OCTAVIA...

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QUINTON HAZELL Balai d'essuie-glace OPEL,FORD,FIAT QDW119 1613160280,642382,642384 6423J4,6423J5,9829427680,1613160280,6423J4,6423J5,9829427580

16.38 EUR

Version de balai d'essuie-glace: Balai d'essuie-glace plat; Longueur 1 [pouces]: 24; Longueur 2 [pouces]: 16; Longueur 1 [mm]: 600; Longueur 2 [mm]: 400; Côté d'assemblage: avant; Année jusqu'à: 12/2019, 03/2010, 09/2012, 05/2017, 05/2010, 05/2011; Année à partir de: 03/2009, 05/2010, 04/2010, 02/2010, 01/2014, 04/2015, 04/2016, 07/2008, 07/2019, 09/2019, 04/2020; OPEL: Corsa F,MOKKA,CORSA F Kasten/Schrägheck; FORD: KUGA I,Kuga Mk1 (C394); FIAT: DOBLO Kasten/Kombi (263),Doblo Kombi (263_),DOBLO Pritsche/Fahrgestell (263); SEAT: Ibiza IV Schrägheck (6J5, 6P1),Ibiza IV Sportcoupe (6J, 6P),Ibiza IV ST (6J8, 6P8),IBIZA SPORTCOUPE Kasten/Schrägheck (6J1); PEUGEOT: 208 II Schrägheck (UB_, UP_, UW_, UJ_),2008 II (U_); CITROËN: C3 Picasso; DS: DS 3 Crossback (U_); VAUXHALL: Corsa Mk5 (F),Combo Mk III (D) Kasten / Kombi (X12); 1613160280, 642382, 642384, 6423J4, 6423J5, 9829427680, 1613160280, 6423J4, 6423J5, 9829427580, 9829427680, 1537087, 1680505, 1680514, 2120738, 5352685, 5352687, 1667811480, 9829427680, 9829427580, 9829427680, 7701064038, 6J2955425, 6J2955426, 6J2955425, 6J2955426, 1667811480, 9829427680; Essuie-glace,Balai essuie-glace,Essui-glace,Balai d'essui-glace,Essuie-glaces

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QUINTON HAZELL Bouchon, réservoir de liquide de refroidissement AUDI,OPEL,FIAT FC515 9638001280,9681593380,1306C9 1306E4,1306J5,3637680,16470YV011

6.6 EUR

Matériel: Matière plastique; Pression [bar]: 1,4; Année à partir de: 09/1999, 10/2002, 12/2002, 11/2002; pour n° OPR(date de fabrication du véhicule) à partir de: 09478; Année jusqu'à: 10/2002; AUDI: 90 (89, 89Q, 8A, B3); OPEL: GRANDLAND X (A18),Crossland X (P17),Corsa F,COMBO Großraumlimousine (X19),Combo E Kasten / Kombi (X19),MOKKA,CORSA F Kasten/Schrägheck,Vivaro C Combi (K0),Vivaro C Kastenwagen (K0),Vivaro C Pritsche / Fahrgestell (K0); FIAT: Scudo (270_, 272_),Scudo Kastenwagen (220_),Scudo Kastenwagen (270_, 272_),Scudo Kombi (220_),Ulysse (179_),SCUDO Pritsche/Fahrgestell (220_),Scudo Pritsche / Fahrgestell (270_, 272_); PEUGEOT: 206 Schrägheck (2A/C),207 (WA_, WC_),208 I Schrägheck (CA_, CC_),307 (3A/C),308 II,308 I Schrägheck (4A_, 4C_),3008 (0U_),407 (6D_),106 II Schrägheck (1A_, 1C_),206 CC (2D),PARTNER Tepee,406 Coupe (8C),5008 (0U_, 0E_),406 (8B),RCZ Coupe,508 I (8D_) Limousine,107 Schrägheck (PM_, PN_),307 CC (3B),308 SW II,2008 Kombi (CU_),PARTNER Kasten (5),307 SW (3H),206+ Schrägheck (2L_, 2M_),208 II Schrägheck (UB_, UP_, UW_, UJ_),PARTNER Combispace (5F),3008 SUV (M_),207 SW (WK_),508 SW I (8E_),607 (9D, 9U),807 (E),308 SW I (4E_, 4H_),407 SW (6E_),207 CC (WD_),206 SW (2E/K),106 I (1A, 1C),EXPERT Kasten (222),407 Coupe (6C_),PARTNER Kasten,EXPERT Kasten (VF3A_, VF3U_, VF3X_),108,307 Break (3E),308 CC (4B_),Expert Tepee (VF3X_),5008 II,406 Break (8E/F),1007 (KM_),2008 II (U_),Expert Kastenwagen (V_),Rifter MPV,307 Stufenheck,Expert (224_),Traveller (V_),Partner III Kastenwagen (K9),508 II (FB_, F3_),301,508 I SW Kasten / Kombi (8E_),308 II Kasten / Schrägheck (; TOYOTA: AYGO (WNB1_, KGB1_),AYGO (PAB4_, KGB4_),PROACE Kasten (MDZ_),PROACE Bus (MPY_),Proace Kasten / Kombi (MDX_),ProAce Verso (MPY_),PROACE Pritsche/Fahrgestell (MDZ_); CITROËN: C3 I Schrägheck (FC_, FN_),SAXO (S0, S1),DS3,BERLINGO Kasten (B9),C3 II (SC_),C2 Schrägheck (JM),Berlingo / Berlingo First (MF, GJK, GFK),BERLINGO (B9),C4 Picasso I (UD_),XSARA PICASSO (N68),C4 I (LC_),Berlingo / Berlingo First Kastenwagen (M_),C4 II (B7),C8 (EA_, EB_),C5 III (RD_),C5 III Kombi (RW_),C4 Grand Picasso I (UA_),C1 (PM_, PN_),C3 Picasso,C4 Grand Picasso II,C4 Coupe (LA_),C4 Picasso II,JUMPY Kasten,XSARA (N1),DS4,C5 I (DC_),C4 CACTUS,C5 II (RC_),JUMPY Kasten (BS_, BT_, BY_, BZ_),C3 Aircross II (2R_, 2C_),Jumpy MPV (VF7),DS5,XSARA Coupe (N0),C3 Pluriel (HB_),C3 III (SX),C4 Stufenheck N,C6 (TD_),C1 II (PA_, PS_),C5 Aircross,XSARA Break (N2),Berlingo (K9),C5 II Break (RE_),JUMPY (U6U),C4 Stufenheck L,Jumpy Kastenwagen (V_),Spacetourer (V_),C-Elysée Limousine,Berlingo Kastenwagen (K9),JUMPY Pritsche/Fahrgestell,Grand C4 Spacetourer (3A_, 3E_),Jumpy MPV (V_),C3 III Kasten / Schrägheck (SX, SY),JUMPY Pritsche/Fahrgestell (BU_, BV_, BW_, BX_),C3 II; LANCIA: PHEDRA (179); DS: DS7 Crossback,DS 4 / DS 4 CROSSBACK,DS5,DS 3,DS 3 Crossback (U_),DS 3 Cabriolet,DS 9 (X83); VAUXHALL: MOKKA,Corsa Mk5 (F),Vivaro C Pritsche / Fahrgestell (K0),Vivaro C Kastenwagen (K0),Vivaro Life (K0),Combo Mk4 (E)...

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QUINTON HAZELL Couvre Pédale VW,AUDI,SKODA EM1814K 1J0721173B,1J0721173C,1J0721173E Revêtement De Pédale,Revêtement de pédale, pédale de frein

4.93 EUR

Article complémentaire / Info complémentaire 2: Revêtement de la pédale en caoutchouc; VW: Golf IV Schrägheck (1J1),Golf IV Variant (1J5),Bora Limousine (1J2),New Beetle Schrägheck (9C1, 1C1),Fox Schrägheck (5Z1, 5Z3, 5Z4),New Beetle Cabrio (1Y7),Bora Variant (1J6),Polo Limousine (9A4, 9A2, 9N2, 9A6),XL1 Coupe; AUDI: A3 Schrägheck (8L1),A1 Schrägheck (8X1, 8XK),A1 Sportback (8XA, 8XF),A2 (8Z0); SKODA: Fabia II Schrägheck (542),FABIA (6Y2),Fabia II Combi (545),Fabia I Combi (6Y5),Octavia I Combi (1U5),OCTAVIA (1U2),Rapid Spaceback (NH1),ROOMSTER (5J),Rapid Schrägheck (NH3),FABIA Stufenheck (6Y3),Fabia I Praktik (6Y5),Octavia I Kasten / Kombi (1U5),ROOMSTER Praktik (5J); SEAT: Ibiza III Schrägheck (6L),Leon Schrägheck (1M1),Ibiza IV Schrägheck (6J5, 6P1),Toledo II Limousine (1M2),Cordoba Limousine (6L2),IBIZA SPORTCOUPE Kasten/Schrägheck (6J1),Toledo IV Schrägheck (KG3); 1J0721173B, 1J0721173C, 1J0721173E; Revêtement De Pédale,Revêtement de pédale, pédale de frein

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QUINTON HAZELL Filtre à huile VW,AUDI,FORD QFL0116 045115389C,045115389J,045115466C Filtre d'huile 071115466,68001297AA,K68001297AA,1118184,12355851

8.87 EUR

Type de filtre: Cartouche filtrante; Diamètre extérieur [mm]: 71; Diamètre intérieur [mm]: 29; Hauteur [mm]: 141; Code moteur: CJAA, AZV, BKD, BMM, CBAA, CBAB, CBDB, BMP, CAGB, CAGA, CBDA, BLB, BNA, BRE, BRF, BMR, CBBB, BMN, CEGA, CAGC, CAHA, CAHB, CBDC; Année jusqu'à: 05/2005, 12/2010, 07/2011; Numéro de châssis (VIN) à: 6L_5_999999, 3C_B_200 000; numéro TECDOC du moteur: 18977, 22674, 18471, 22715, 21109, 20949, 21070; VW: Golf IV Schrägheck (1J1),Golf V Schrägheck (1K1),GOLF VI (5K1),POLO (9N_),TOURAN (1T1, 1T2),TIGUAN (5N_),Transporter IV Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ),Passat Variant (3C5),SCIROCCO (137, 138),Transporter V Kastenwagen (7HA, 7HH, 7EA, 7EH),Touareg (7LA, 7L6, 7L7),Passat Limousine (3C2),GOLF PLUS (5M1, 521),Transporter V Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7EC),Caddy III Kastenwagen (2KA, 2KH, 2CA, 2CH),Transporter IV Kastenwagen (70A, 70H, 7DA, 7DH),Caddy III Kombi (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ),Golf IV Variant (1J5),Golf VI Variant (AJ5),SHARAN (7M8, 7M9, 7M6),Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN),Eos (1F7, 1F8),POLO (6N2),Bora Limousine (1J2),New Beetle Schrägheck (9C1, 1C1),Transporter V Pritsche / Fahrgestell (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, 7FD),Lupo (6X1, 6E1),Fox Schrägheck (5Z1, 5Z3, 5Z4),Passat CC (357),Golf V Variant (1K5),Jetta Mk5 (1K),Beetle Schrägheck (5C1, 5C2),Beetle Cabrio (5C7, 5C8),Bora Variant (1J6),Polo Limousine (9N4),Jetta IV (162, 163, AV3, A; AUDI: A3 Sportback (8PA),A3 Schrägheck (8P1),Q5 (8RB),A4 Avant (8K5, B8),A4 Avant (8ED, B7),A5 Coupe (8T3),A6 Avant (4F5, C6),A4 Limousine (8K2, B8),A5 Sportback (8TA),A4 Limousine (8EC, B7),A6 Limousine (4F2, C6),TT Coupe (8J3),TT Coupe (8N3),A5 Cabrio (8F7),TT Roadster (8N9),A4 Allroad (8KH, B8),A2 (8Z0),TT Roadster (8J9),A3 Cabrio (8P7); FORD: GALAXY (WGR),TRANSIT Bus MK-4 (E_ _); SKODA: Octavia II Combi (1Z5),Fabia II Schrägheck (542),FABIA (6Y2),OCTAVIA (1Z3),Fabia II Combi (545),SUPERB Kombi (3T5),YETI (5L),Fabia I Combi (6Y5),SUPERB (3T4),ROOMSTER (5J),FABIA Stufenheck (6Y3),Fabia I Praktik (6Y5),ROOMSTER Praktik (5J); SEAT: Ibiza III Schrägheck (6L),Leon Schrägheck (1P1),Leon Schrägheck (1M1),Ibiza IV Schrägheck (6J5, 6P1),Ibiza IV Sportcoupe (6J, 6P),Altea (5P1),Altea XL (5P5, 5P8),Alhambra (7V8, 7V9),Exeo ST (3R5),Exeo Limousine (3R2),AROSA (6H),Toledo II Limousine (1M2),Cordoba Limousine (6L2),Toledo III (5P2); MITSUBISHI: Outlander II SUV (CW_W),Lancer VIII Limousine (CY_A, CZ_A),Lancer VIII Schrägheck (CX_A),GRANDIS (NA_W),Outlander II (CW_W); JEEP: COMPASS (MK49),PATRIOT (MK74); CHRYSLER: SEBRING Cabriolet (JS),SEBRING (JS); DODGE: CALIBER,Journey MPV,AVENGER; 045115389C, 045115389J, 045115466C, 071115466, 68001297AA, K68001297AA, 1118184, 12355851, 1250679, 1709670, 3M216744AA, CH9461, YM216744AA, MN980125, MN980408, MZ690902, TS200008, 070115562, 071115562A, 071115562C, 045115466, 071115562A, 071115562C, 45115466, 04511466B, 045115389C, 045115389J, 045115466, 045115466A, 045115466B, 045115466C, 045118389C, 045118466, 070115562, 071115466,...

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QUINTON HAZELL Bras de suspension CITROËN QSA1983S 3521H5,3521H6,3521J1 3521J2,3521N1,3521N3,3521N4,3521R2,3521R2S1,3521H5,3521H6,3521J1,3521J2,3521N1

51.53 EUR

Type de bras oscillant: barre oscillant transversal; Numéro d'article en paire: QSA1982S; Dimension du cône [mm]: 18; Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur; Année jusqu'à: 09/2005, 10/2005; Année à partir de: 10/2005; Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle; pas pour dimension de jante [pouce]: 16,0; pour numéro OPR jusqu’à: 10800; CITROËN: C3 I Schrägheck (FC_, FN_),C2 Schrägheck (JM),C3 Pluriel (HB_); 3521H5, 3521H6, 3521J1, 3521J2, 3521N1, 3521N3, 3521N4, 3521R2, 3521R2S1, 3521H5, 3521H6, 3521J1, 3521J2, 3521N1, 3521N3, 3521N4, 3521R2, 3521R2S1, 3521R2; Bras de liaison, suspension de roue,Triangle de suspension,Triangle de direction,Bras transversal,Bras de liaison

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QUINTON HAZELL Support moteur PEUGEOT EM4489 1839F7,1839J3 Silent bloc moteur

48.55 EUR

Type de suspension: Support métal-caoutchouc; Longueur [mm]: 135; Côté d'assemblage: centre droite; Type d'entraînement: Boîte automatique; PEUGEOT: 301; 1839F7, 1839J3; Silent bloc moteur

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QUINTON HAZELL Vérin de coffre VW QTS128445 1J6827550,1J6827550B,1J6827550C 1J9827550

15.83 EUR

Longueur [mm]: 500; Course [mm]: 215; Force d'éjection (N): 520; Diamètre de la tige du piston [mm]: 8; Diamètre du boîtier [mm]: 18; Nombre de pièces nécessaires: 2; VW: Golf IV Schrägheck (1J1),PASSAT Variant (3B6),Golf IV Variant (1J5),Bora Variant (1J6); 1J6827550, 1J6827550B, 1J6827550C, 1J9827550; Vérin de hayon, de coffre,Vérin de hayon,Vérin hydraulique de coffre,Vérin hydraulique pour hayon,Vérins de hayon

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QUINTON HAZELL Filtre à huile VW,AUDI,SKODA QFL0066 03C115561B,03C115561J Filtre d'huile

11.33 EUR

Type de filtre: Filtre vissé; Diamètre extérieur [mm]: 79; Hauteur [mm]: 98; Filetage: UNF3/4-16; Année à partir de: 05/2008, 06/2008, 07/2008, 11/2008; Code moteur: CAVC, CAVB; Année jusqu'à: 05/2010, 06/2010, 03/2010; Numéro de châssis (VIN) à partir de: 5P_8_090 001, 1P_8_119 001, 1F_9_000 001; VW: Golf V Schrägheck (1K1),GOLF VI (5K1),Polo Schrägheck (6R1, 6C1),TOURAN (1T1, 1T2),TIGUAN (5N_),Passat Variant (3C5),SCIROCCO (137, 138),Passat Limousine (3C2),TOURAN (1T3),GOLF PLUS (5M1, 521),Golf VI Variant (AJ5),Eos (1F7, 1F8),Golf V Variant (1K5),Jetta Mk5 (1K); AUDI: A3 Sportback (8PA),A3 Schrägheck (8P1); SKODA: Octavia II Combi (1Z5),Fabia II Schrägheck (542),OCTAVIA (1Z3),Fabia II Combi (545),SUPERB Kombi (3T5),YETI (5L),SUPERB (3T4); SEAT: Leon Schrägheck (1P1),Ibiza IV Schrägheck (6J5, 6P1),Ibiza IV Sportcoupe (6J, 6P),Altea (5P1),Altea XL (5P5, 5P8); 03C115561B, 03C115561J; Filtre d'huile

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QUINTON HAZELL Biellette de barre stabilisatrice VW,AUDI,SKODA QLS3329S 1K0505465AA,1K0505465C,1K0505465J 1K0505465K,1K0505465L,1K0505465R,1K0505465AA

14.38 EUR

Barre/montant: Barre d'accouplement; Longueur [mm]: 100; Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec monture; Info complémentaire: Premium Kit+; Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant; VW: Golf V Schrägheck (1K1),GOLF VI (5K1),TOURAN (1T1, 1T2),TIGUAN (5N_),Passat Variant (3C5),SCIROCCO (137, 138),Passat Limousine (3C2),TOURAN (1T3),GOLF PLUS (5M1, 521),SHARAN (7N1, 7N2),Golf VI Variant (AJ5),Eos (1F7, 1F8),Passat CC (357),Golf V Variant (1K5),Golf VI Cabrio (517),Jetta Mk5 (1K),Beetle Schrägheck (5C1, 5C2),Beetle Cabrio (5C7, 5C8),Jetta IV (162, 163, AV3, AV2); AUDI: A3 Sportback (8PA),A3 Schrägheck (8P1),TT Coupe (8J3),TT Roadster (8J9),A3 Cabrio (8P7); SKODA: Octavia II Combi (1Z5),OCTAVIA (1Z3),SUPERB Kombi (3T5),YETI (5L),SUPERB (3T4); SEAT: Leon Schrägheck (1P1),Altea (5P1),Altea XL (5P5, 5P8),Alhambra (710, 711),Toledo III (5P2); 1K0505465AA, 1K0505465C, 1K0505465J, 1K0505465K, 1K0505465L, 1K0505465R, 1K0505465AA, 1K0505465C, 1K0505465J, 1K0505465K, 1K0505465L, 1K0505465R, 1K0505465AA, 1K0505465C, 1K0505465J, 1K0505465K, 1K0505465L, 1K0505465R, 1K0505465AA, 1K0505465C, 1K0505465J, 1K0505465K, 1K0505465L, 1K0505465R, 1K0505465AA, 1K0505465C, 1K0505465J, 1K0505465K, 1K0505465L, 1K0505465R; Biellette de suspension,Entretoise / tige, stabilisateur,Biellette stabilisatrice

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22.99 EUR

Maillots de bain et tenues de plage par ASOS DESIGN Mode vacances : activÃ© Armatures Bretelles rÃ©glables Fermoir clip ModÃ¨le conÃ§u pour des bonnets DD Ã G

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22.99 EUR

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QUINTON HAZELL Valve de commande, réglage d'arbres à came pour OPEL: Mokka, Astra, Zafira, Insignia, Vectra, Signum & CHEVROLET: Aveo (Ref: XELV62)

66.8 EUR

QUINTON HAZELL Valve de commande, réglage d'arbres à came pour OPEL: Mokka (X), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,H Twintop L67,J Berline F69,H Berline L69), Zafira (B,B Phase 2,C Tourer,B Family), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Berline), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & CHEVROLET: Aveo (T250/2,T300 Hatchback), Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Orlando (J309), Trax & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon) & FIAT: Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08) (Ref : XELV62) équivalente à ALFA ROMEO: 55567050 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 55567050, 71744383 & CHEVROLET: 12992408, 55567050 & FIAT: 0000055567050, 55567050 & GENERAL MOTORS: 12 992 408, 55 567 050, F-347555.02 & OPEL: 12 35 299, 12992408, 55567050, 62 35 597 gamme équipementier : CI, type de fonctionnement : électrique, Type de soupape : Valve magnétique, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Pompe à eau pour TOYOTA: Land Cruiser, Hilux, Hiace, Dyna & VOLKSWAGEN: Taro (Ref: QCP3046)

44.8 EUR

QUINTON HAZELL Pompe à eau pour TOYOTA: Land Cruiser (_J7_), Hilux (LN RN YN,LN RZ,RN YN LN 5 & 6), Hiace (RCH/LXH 10-20,LH/RZH 100), Dyna (150) & VOLKSWAGEN: Taro (Ref : QCP3046) équivalente à TOYOTA: 16100-59155, 16100-59255, 16100-59256, 16100-59257 & VAG: J16 100 591 55, J16 100 591 56, J16 100 592 55, J16 100 592 57 & VW: J1610059155, J1610059156, J1610059255, J1610059257 Poulies des pompes à eau- Ø : 78.0 mm, Diamètre de la roue à aubes : 75.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

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QUINTON HAZELL Câble de frein à main pour CITROËN: Xantia (Ref: BC2407)

18.9 EUR

QUINTON HAZELL Câble de frein à main pour CITROËN: Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1) (Ref : BC2407) équivalente à CITROËN: 4745.G6, 96 121 652 & CITROËN/PEUGEOT: 4745.G6, 4745G6, 4745J5, 96 121 652, 96121652 & PEUGEOT: 4745G6 longueur : 1330.0 mm, synonymes : câble de frein à main, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le câble de frein à main est une pièce importante du système de freinage puisqu'il permet d'activer le frein à main. Le frein à main n'est pas conçu pour ralentir la course du véhicule, mais pour l'immobiliser lorsque celui-ci est stationné. C'est pourquoi il est parfois appelé frein de parking ou frein de stationnement. Particulièrement utile pour se garer près d'un précipice, dans une pente ou pour un démarrage en côte, il bloque majoritairement les deux roues de l'essieu arrière grâce à un ou plusieurs câbles. Sur la plupart des voitures, il est relié à la poignée située entre les deux sièges avant et court jusqu'aux roues arrière pour activer le frein de stationnement. Sur le tableau de bord, il est représenté par un témoin rouge en forme de point d'exclamation., quand changer : C'est généralement lors du contrôle technique que la nécessité de changer le câble de frein à main vous est communiquée. La majorité des véhicules sont équipés de 2 câbles, certains modèles plus anciens en possèdent 3. Il peut se détendre ou se casser. S'il est simplement détendu, il est possible de le retendre manuellement. En cas de rupture, il devra nécessairement être changé. Si le voyant s'allume bien qu'il ne soit pas actionné, n'attendez pas pour le faire réviser., pourquoi changer : La sécurité est essentielle sur la route, aussi bien pendant la conduite qu'à l'arrêt. Un câble de frein à main trop détendu ou cassé représente une menace lorsque vous immobilisez votre véhicule, en particulier dans une côte ou au bord d'un ravin. L'eau et la saleté entraînent la corrosion du câble et peuvent créer une petite fissure qui s'agrandit au fil du temps, l'empêchant de coulisser convenablement dans sa gaine.

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QUINTON HAZELL Relais, chasse du ventilateur de radiateur pour AUDI: A3, TT, S3 & SEAT: Leon, Arosa (Ref: XRL314)

133.5 EUR

QUINTON HAZELL Relais, chasse du ventilateur de radiateur pour AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Quattro Série 1 8L1 ) & SEAT: Leon (I 1M1), Arosa (Ref : XRL314) équivalente à VAG: 1J0 919 506K pièce neuve d'origine. usage : ventilateur moteur, tension : 12.0 V, Courant de repos : 1.8 mA, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Vérin pour VOLKSWAGEN: Transporter (Ref: QTS128904)

17.3 EUR

QUINTON HAZELL Vérin pour VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T5 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T5 7J 4-Motion) (Ref : QTS128904) équivalente à VAG: 7E0 823 359, 7H0 823 359A, 7H0 823 359B, 7H0 823 359C quantité : 1, longueur : 390.0 mm, synonymes : vérin de hayon, équilibreur coffre, Diamètre de la tige du piston : 8.0 mm, Cylindrée : 157.0 mm, Force d'éjection (N) : 360.0 N, Diamètre du boîtier : 18.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Mâchoires de frein X4 pour NISSAN: Qashqai, Juke, X-Trail, Leaf, Cube & RENAULT: Koleos (Ref: BS1204)

59.8 EUR

QUINTON HAZELL Jeu de 4 mâchoires de frein pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS), Leaf (I Phase 2,I), Cube (Z12) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2) (Ref : BS1204) équivalente à NISSAN: 44060-CY025, 44060-JE27A, 44060CY025, 4654042010, D4060JE27A & RENAULT: 440600004R & TOYOTA: 4654042020 quantité : 4, synonymes : garniture de frein à tambour, segment de frein à tambour, Largeur : 32.0 mm, Diam. int. tambour frein : 172.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Au même titre que toutes les autres pièces du système de freinage, les mâchoires de frein sont essentielles pour assurer une sécurité optimale sur la route. Lorsque vous exercez une pression sur la pédale de frein, les mâchoires s'écartent et les garnitures provoquent une friction à l'intérieur du tambour. Ce frottement empêche la rotation de la roue et entraîne le ralentissement du véhicule. Connectées au câble de frein à main, les mâchoires garantissent le frein de stationnement., quand changer : Les constructeurs préconisent le remplacement des mâchoires de frein environ tous les 100 000 km. Cela dit, le style de conduite, l'environnement dans lequel vous roulez habituellement et les conditions extérieures peuvent entraîner une usure prématurée. Il convient donc de faire réviser régulièrement son système de freinage pour rouler en toute sécurité tout au long de l'année, surtout si vous détectez des indices suspects (par exemple si vous remarquez que le temps de freinage est anormalement long ou si vous entendez un bruit métallique pendant le freinage ou que votre pédale de frein est molle)., pourquoi changer : Sur la route, on ne badine pas avec la sécurité du conducteur et des occupants. Or votre système de freinage est un des piliers de votre sécurité. C'est la raison pour laquelle vous ne devez en aucun cas négliger les pièces de votre kit de frein, y compris vos mâchoires. En cas de dysfonctionnement, le frottement sur la roue ne sera plus aussi efficace. Votre voiture mettra plus de temps à freiner dans le pire des cas ne freinera plus, ce qui constituera un réel danger pour vous et les autres usagers.

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QUINTON HAZELL Débitmètre de masse d'air pour VOLKSWAGEN: Golf, Transporter, Passat, Touareg, New Beetle, Bora, Sharan, Phaeton (Ref: QM750)

66.9 EUR

QUINTON HAZELL Débitmètre de masse d'air pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7F,T5 7J), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant), Touareg (I,I Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2) & SEAT: Leon (I 1M1), Alhambra (II Phase 2,II,I), Toledo (série 2) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Octavia (1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4) (Ref : QM750) équivalente à AUDI: 06A906461G & SEAT: 06A906461G & SKODA: 06A906461G & VAG: 06A906461G & VW: 06A906461G pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

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QUINTON HAZELL Bride de liquide de refroidissement pour OPEL: Mokka, Corsa, Astra, Meriva, Zafira, Insignia, Adam, Cascada (Ref: QTH851CF)

32.6 EUR

QUINTON HAZELL Bride de liquide de refroidissement pour OPEL: Mokka (X), Corsa (E 5 Portes 0S_68,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08), Astra (J Hatchback F68,J GTC,J Sports Tourer,J Berline F69), Meriva (B,B Phase 2), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2), Adam, Cascada & CHEVROLET: Cruze (Berline J300,Break J308), Orlando (J309) & VAUXHALL: Meriva (B) (Ref : QTH851CF) équivalente à GENERAL MOTORS: 1338030, 1338489, 25193922, 55565334 & OPEL: 1338030, 1338489, 25193922, 55565334 matériau : plastique, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Valve, contrôle d'air-air d'admission pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, New Beetle, Bora, Sharan & SEAT: Ibiza, Leon, Alhambra (Ref: XELV54)

34.4 EUR

QUINTON HAZELL Valve, contrôle d'air-air d'admission pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I) & SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1), Alhambra (II Phase 2,II,I), Toledo (série 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4) (Ref : XELV54) équivalente à VAG: 028 906 283N, 06A 906 283F, 06A 906 283N pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, type de fonctionnement : électrique, quantité : 2, Type de soupape : Vanne d'inversion, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Support moteur pour RENAULT: Mégane, Kadjar, Scénic, Espace & NISSAN: Qashqai (Ref: EM4811)

38.4 EUR

QUINTON HAZELL Support moteur pour RENAULT: Mégane (IV Hatchback,IV Estate), Kadjar, Scénic (IV,Grand IV), Espace (V) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,II J11E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,II Phase 2 J11E,+2 I JJ10E) (Ref : EM4811) équivalente à RENAULT: 112383734R synonymes : silent bloc moteur, tampons moteur, fixation moteur, Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le support moteur permet de maintenir le moteur et la boite de vitesses. Pour une bonne suspension du groupe motopropulseur plusieurs silentblocs sont nécessaires. Les silentblocs ont alors essentiellement pour vocation d'amortir les vibrations et à-coups du moteur et de supporter son poids ainsi que de protéger des résonances le reste du groupe motopropulseur. Les pièces du support moteur telles que les silentblocs et les bras métalliques sont en matière ""caoutchouc métal"" afin de promouvoir une action tampon entre le support et l'élément supporté., quand changer : Si l'on constate, à l'ouverture du capot, que le moteur à tendance à bouger lors des oscillations du véhicule, le support moteur est probablement défaillant. En effet son action de maintien ne permet pas, en cas de bon fonctionnement, au groupe motopropulseur de bouger. Si la pièce dont il est question est défectueuse, l'automobiliste pourra ressentir au moment de la conduite de fortes vibrations et entendre des cognements dans le compartiment moteur lors du passage des vitesses. Si les silentblocs sont usés, les vibrations à leur niveau se feront ressentir à tous les régimes de vitesse pendant la conduite., pourquoi changer : Des supports moteur défectueux permettront au groupe motopropulseur d'osciller à son gré sous le capot. Le moteur et la boite de vitesse ne seront alors plus soutenus et leurs mouvements risqueraient d'endommager les autres pièces attenantes au moteur. Il est donc nécessaire de remplacer ou de réparer un support moteur défaillant au risque d'abîmer ou de casser d'autres pièces présentes aux côtés du groupe motopropulseur. En attendant la réparation ou le remplacement de son support, il est d'avis de ne pas faire jouer son frein moteur et de débrayer au maximum sans rétrograder lorsque l'on souhaite s'arrêter.

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QUINTON HAZELL Capteur pour OPEL: Corsa, Meriva, Astra, Zafira, Insignia, Combo & VAUXHALL: Zafira, Astra, Meriva, Insignia (Ref: XELV10)

52.9 EUR

QUINTON HAZELL Capteur pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Meriva (A), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67,H Berline L69), Zafira (B,B Phase 2), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Hatchback L48,MK V Sport Hatch L08), Meriva (A), Insignia (Sports Tourer,Hatchback,FL Country Tourer 47,Saloon) (Ref : XELV10) équivalente à GENERAL MOTORS: 55558101, 55563534, 55573362, 5851073, 5851600, 8 51 017, 851017 & HONDA: 30120-PA6-921, 30120-PB1-006, 30120-PH7-006 & VAUXHALL: 8 51 017 marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Support moteur pour RENAULT: Master & OPEL: Movano & VAUXHALL: Movano (Ref: EM4652)

47.8 EUR

QUINTON HAZELL Support moteur pour RENAULT: Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J) & OPEL: Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & VAUXHALL: Movano (A FL,A) (Ref : EM4652) équivalente à GENERAL MOTORS: 4403351, 9111351 & RENAULT: 8200022596 synonymes : silent bloc moteur, tampons moteur, fixation moteur, Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le support moteur permet de maintenir le moteur et la boite de vitesses. Pour une bonne suspension du groupe motopropulseur plusieurs silentblocs sont nécessaires. Les silentblocs ont alors essentiellement pour vocation d'amortir les vibrations et à-coups du moteur et de supporter son poids ainsi que de protéger des résonances le reste du groupe motopropulseur. Les pièces du support moteur telles que les silentblocs et les bras métalliques sont en matière ""caoutchouc métal"" afin de promouvoir une action tampon entre le support et l'élément supporté., quand changer : Si l'on constate, à l'ouverture du capot, que le moteur à tendance à bouger lors des oscillations du véhicule, le support moteur est probablement défaillant. En effet son action de maintien ne permet pas, en cas de bon fonctionnement, au groupe motopropulseur de bouger. Si la pièce dont il est question est défectueuse, l'automobiliste pourra ressentir au moment de la conduite de fortes vibrations et entendre des cognements dans le compartiment moteur lors du passage des vitesses. Si les silentblocs sont usés, les vibrations à leur niveau se feront ressentir à tous les régimes de vitesse pendant la conduite., pourquoi changer : Des supports moteur défectueux permettront au groupe motopropulseur d'osciller à son gré sous le capot. Le moteur et la boite de vitesse ne seront alors plus soutenus et leurs mouvements risqueraient d'endommager les autres pièces attenantes au moteur. Il est donc nécessaire de remplacer ou de réparer un support moteur défaillant au risque d'abîmer ou de casser d'autres pièces présentes aux côtés du groupe motopropulseur. En attendant la réparation ou le remplacement de son support, il est d'avis de ne pas faire jouer son frein moteur et de débrayer au maximum sans rétrograder lorsque l'on souhaite s'arrêter.

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QUINTON HAZELL Vérin pour NISSAN: Qashqai (Ref: QTS828552)

15.5 EUR

QUINTON HAZELL Vérin pour NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E) (Ref : QTS828552) équivalente à NISSAN: 90450-6MA0A, 90451-6MA0A force d'éjection : 420.0 Nm, longueur : 527.0 mm, synonymes : vérin de hayon, équilibreur coffre, Diamètre de la tige du piston : 8.0 mm, Cylindrée : 217.0 mm, Diamètre du boîtier : 18.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Filtre à carburant pour VOLKSWAGEN: Polo & SEAT: Ibiza, Cordoba & SKODA: Fabia, Roomster (Ref: QFF0346)

17.1 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à carburant pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV) & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV) & SKODA: Fabia (II,I,I Phase 2,II Combi,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Roomster (Ref : QFF0346) équivalente à SEAT: 6Q0127400H & VAG: 6Q0 127 400 H, 6Q0 127 400 J, 6Q0 127 401 H, 6Q0127400H, 6Q0127401H gamme équipementier : TJ Filters, type : boîtier complet, diamètre extérieur : 81.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 134.0 mm, Ø admission : 8.0 mm, Ø Sortie : 8.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.

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QUINTON HAZELL Filtre à carburant pour VOLKSWAGEN: Transporter, Touareg (Ref: QFF0190)

33.8 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à carburant pour VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T5 7J,T6 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion,T5 7J 4-Motion), Touareg (I,I Phase 2) (Ref : QFF0190) équivalente à VAG: 7H0 127 401, 7H0 127 401 A, 7H0 127 401 B, 7H0 127 401 F, 7H0127401, 7H0127401A, 7H0127401B & VW: 7H0127401, 7H0127401A, 7H0127401B gamme équipementier : TJ Filters, type : boîtier complet, diamètre extérieur : 81.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 278.0 mm, Ø admission : 8.0 mm, Ø Sortie : 10.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.

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QUINTON HAZELL Pompe à eau pour OPEL: Corsa, Mokka, Astra, Meriva, Zafira, Insignia, Adam, Cascada & CHEVROLET: Aveo & VAUXHALL: Corsa (Ref: QCP3756)

61.2 EUR

QUINTON HAZELL Pompe à eau pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,E 5 Portes 0S_68,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,E Van), Mokka (X), Astra (J Hatchback F68,J GTC,J Sports Tourer,J Berline F69), Meriva (B,B Phase 2), Zafira (C Tourer,C Tourer Phase 2), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2), Adam, Cascada & CHEVROLET: Aveo (T300 Hatchback,T300 Berline) & VAUXHALL: Corsa (MKIII FL 5 portes), Meriva (B), Adam (Ref : QCP3756) équivalente à CHEVROLET: 25192709, 25193406, 25193469, 55561623, 55579016, 55587345, 55595610 & GENERAL MOTORS: 1334128, 1334169, 1334210, 1334219, 1334228, 25192709, 25193406, 55561623, 55579016, 55595610 & OPEL: 1334128, 1334169, 1334210, 1334219, 1334228, 25192709, 25193406, 55561623, 55579016, 55595610, 95524738 & VAUXHALL: 25192709, 25193406, 55561623, 55579016, 55595610 matériau : métal, Poulies des pompes à eau- Ø : 65.0 mm, Diamètre de la roue à aubes : 52.6 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

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QUINTON HAZELL Câble de frein à main pour RENAULT: Master & OPEL: Movano & NISSAN: Interstar (Ref: BC3527)

22.9 EUR

QUINTON HAZELL Câble de frein à main pour RENAULT: Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J) & OPEL: Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & NISSAN: Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) (Ref : BC3527) équivalente à GENERAL MOTORS: 9111490, 93193021 & NISSAN: 3640000Q0C, 3640000QAB, 3640000QOC & OPEL: 44 18 464, 4403490, 91 11 490, 9111490, 93193021 & RENAULT: 82 00 021 940, 82 00 694 128, 8200021940 & VAUXHALL: 4418464, 9111490, 93193021 longueur : 1737.0 mm, synonymes : câble de frein à main, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le câble de frein à main est une pièce importante du système de freinage puisqu'il permet d'activer le frein à main. Le frein à main n'est pas conçu pour ralentir la course du véhicule, mais pour l'immobiliser lorsque celui-ci est stationné. C'est pourquoi il est parfois appelé frein de parking ou frein de stationnement. Particulièrement utile pour se garer près d'un précipice, dans une pente ou pour un démarrage en côte, il bloque majoritairement les deux roues de l'essieu arrière grâce à un ou plusieurs câbles. Sur la plupart des voitures, il est relié à la poignée située entre les deux sièges avant et court jusqu'aux roues arrière pour activer le frein de stationnement. Sur le tableau de bord, il est représenté par un témoin rouge en forme de point d'exclamation., quand changer : C'est généralement lors du contrôle technique que la nécessité de changer le câble de frein à main vous est communiquée. La majorité des véhicules sont équipés de 2 câbles, certains modèles plus anciens en possèdent 3. Il peut se détendre ou se casser. S'il est simplement détendu, il est possible de le retendre manuellement. En cas de rupture, il devra nécessairement être changé. Si le voyant s'allume bien qu'il ne soit pas actionné, n'attendez pas pour le faire réviser., pourquoi changer : La sécurité est essentielle sur la route, aussi bien pendant la conduite qu'à l'arrêt. Un câble de frein à main trop détendu ou cassé représente une menace lorsque vous immobilisez votre véhicule, en particulier dans une côte ou au bord d'un ravin. L'eau et la saleté entraînent la corrosion du câble et peuvent créer une petite fissure qui s'agrandit au fil du temps, l'empêchant de coulisser convenablement dans sa gaine.

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QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour VOLKSWAGEN: Golf, Bora & AUDI: A3 & SKODA: Octavia (Ref: QTH790K)

75.9 EUR

QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV Variant), Bora (1J2,Variant 1J6) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2) (Ref : QTH790K) équivalente à VAG: 06A 121 111 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 105.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Info complémentaire : avec capteur, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de régulateur du liquide de refroidissement responsable du maintien à température optimale du moteur. Le liquide retenu en circuit fermé autour du moteur se réchauffe, jusqu'à atteindre une température optimale comprise selon les modèles entre 80 et 90°C. Une fois ce niveau atteint, le thermostat d'eau s'ouvre pour permettre au liquide de passer par le radiateur de refroidissement et de réguler sa température. En cas de surchauffe comme par exemple à l'arrêt dans les embouteillages, le ventilateur du moteur s'enclenche pour un refroidissement plus efficace. En circuit fermé par l'intermédiaire du radiateur de chauffage, le thermostat permet aussi d'obtenir de l'air chaud dans l'habitacle. , quand changer : Si le changement d'un thermostat d'eau n'est pas systématique, il est toutefois recommandé de le remplacer dès lors que le système de refroidissement nécessite une intervention. Qu'il s'agisse d'un remplacement d'une durite, de la pompe à eau ou du radiateur du moteur, le thermostat devra être changé. De même, s'il reste bloqué sur une position, qu'elle soit ouverte ou fermé, il devra impérativement être remplacé. Si vous trouvez que le moteur met beaucoup de temps à atteindre sa température normale et si vous n'avez plus de chauffage dans l'habitacle, il est fort probable que le thermostat d'eau doive être changé., pourquoi changer : Le thermostat d'eau est une pièce extrêmement importante. Il existe deux raisons pour lesquelles il tombe en panne : soit il reste ouvert, l'eau n'est alors pas chauffée rapidement et vous constatez une augmentation de consommation de carburant, soit il reste fermé et l'eau ne circule plus à travers le système de refroidissement, entraînant une surchauffe importante du moteur ainsi que des dégâts irréversibles comme un joint de culasse cassé qui entraîne une déformation du groupe moteur (bloc moteur et culasse) jusqu'à un serrage moteur.

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QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour TOYOTA: RAV4, Corolla Verso, Yaris, Verso, Land Cruiser, Auris, Corolla, Avensis, Celica, MR2 (Ref: QTH499K)

15.9 EUR

QUINTON HAZELL Thermostat d'eau pour TOYOTA: RAV4 (III,II,IV,IV Phase 2,III Phase 2), Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), Yaris (3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/ZSP90 Fab. Japon), Verso (AU-ZG,Phase 2 AU-ZG), Land Cruiser (_J9_), Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback,150 Prod GB 5 Portes,150 Phase 2 Prod GB Hatchback,180 Prod GB Hatchback,180 Phase 2 Prod GB Wagon,180 Prod GB Wagon,150 Prod. Japon Hatchback,150 Prod GB 3 Portes ,150 Phase 2 Prod GB 3 portes ), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,180 Berline,110 facelift fab. Japon,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,110 facelift fab.GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,110 facelift Sedan,120 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon), Avensis (T25,T25 Break,T27 Break,T27 Berline,T27 Phase 2 Break,T25 Berline,T27 Phase 2 Berline,ZZT22*,ZZT22* Berline,ZZT22* Break), Celica (ZT230,ST18), MR2 (MR 2), Avensis Verso (CM20), Previa (/Tarago), Camry (MCV/SXV20 Berline ,SX/VC10 Berline,ACV/MCV30 Berline,A/GSV50 Berline ,ACV/GSV40 Berline,SV/CV20 Berline,ACV/GSV40 Berline Phase 2,SV/CV20 Break,SX/VC10 Break), 4-Runner (4 Runner 180), Carina (E AT/ST19* JPP), Picnic & NISSAN: Terrano (II R20,II R20 Phase 2), Patrol (GR Y61,Y61), Primera (Hatchback P11,Berline P11,Break WP11), Almera (N15,N15 Berline), Sunny (N14,Y10,Liftback N14) & MITSUBISHI: L200 (K6/7,III KK/KL), Pajero (2 V2/4,.Pinin H7*), Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,1 CU), ASX (EUR,EUR Phase 2), Colt (VI Z30 CZ3,VI Phase 2 Z30 CZ3,VI Phase 2 Z30 CZ5,V CJ,IV CA*), Grandis, Lancer (IX CY,Sportback CX,CS/CT Berline,VI CK1*,CS/CT Break,V CB/CD4*), Carisma (DA,2 DA,2 DA Berline,DA Berline), L300 (P0/1/3,Truck), Space wagon (Space Wagon N3,Space Wagon N8), Eclipse (D2/3,ECLIPSE), Galant (EA Berline,EA Break,E5* Berline,E5*), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*), Space Runner (N1/2), Space Gear (PA/PD), FTO, L400 (L 400 Autobus/Autocar PAOV,PA/PB/PD) & VOLVO: V40, S40 & LEXUS: IS (II XE20 Sedan), RX (II XU30,III AL10,I XU10), LS (II XF10,I XF10), ES (I/II F1,F2,V,III/IV) & PROTON: 400 Series (400 hatchback,400 berline), Persona (PERSONA 400 3/5 portes,PERSONA 400), 300 Series (300) (Ref : QTH499K) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 6000608294, 6000611040 & CITROËN/PEUGEOT: 1608167380 & LEXUS: 90916-03084, 90916-03125, 90916-03129, 90916-03133, 90916-03140 & MITSUBISHI: 1305A190, MD158570, MD175746, MD315301, MD328070, MD335170, MD337408 & NISSAN: 212002W201, 212002W202, 212002W20A, 2120057J00, 2120057J15 & PROTON: MD315301 & SMART: 122 200 01 15 & TOYOTA: 90916-03075, 90916-03084, 90916-03125, 90916-03129, 90916-03133, 90916-03136, 90916-03140, 90916-03144, 90916-03145, 90916-A3002, 90916-A3003, 90916-C3001, 90916-C3003 & VOLVO: 30874021 pièce neuve d'origine. température d'ouverture : 82.0 °C, synonymes : calorstat, carlosta, Hauteur : 43.0 mm, Diamètre 1 : 56.0 mm, Diamètre 2 : 28.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le thermostat d'eau sert de...

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QUINTON HAZELL Câble de frein à main pour CITROËN: Xsara (Ref: BC3379)

16.3 EUR

QUINTON HAZELL Câble de frein à main pour CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Coupé N0) (Ref : BC3379) équivalente à CITROËN: 4745.J8 & CITROËN/PEUGEOT: 4745.J8, 4745J8 & PEUGEOT: 4745.J8 longueur : 1591.0 mm, synonymes : câble de frein à main, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le câble de frein à main est une pièce importante du système de freinage puisqu'il permet d'activer le frein à main. Le frein à main n'est pas conçu pour ralentir la course du véhicule, mais pour l'immobiliser lorsque celui-ci est stationné. C'est pourquoi il est parfois appelé frein de parking ou frein de stationnement. Particulièrement utile pour se garer près d'un précipice, dans une pente ou pour un démarrage en côte, il bloque majoritairement les deux roues de l'essieu arrière grâce à un ou plusieurs câbles. Sur la plupart des voitures, il est relié à la poignée située entre les deux sièges avant et court jusqu'aux roues arrière pour activer le frein de stationnement. Sur le tableau de bord, il est représenté par un témoin rouge en forme de point d'exclamation., quand changer : C'est généralement lors du contrôle technique que la nécessité de changer le câble de frein à main vous est communiquée. La majorité des véhicules sont équipés de 2 câbles, certains modèles plus anciens en possèdent 3. Il peut se détendre ou se casser. S'il est simplement détendu, il est possible de le retendre manuellement. En cas de rupture, il devra nécessairement être changé. Si le voyant s'allume bien qu'il ne soit pas actionné, n'attendez pas pour le faire réviser., pourquoi changer : La sécurité est essentielle sur la route, aussi bien pendant la conduite qu'à l'arrêt. Un câble de frein à main trop détendu ou cassé représente une menace lorsque vous immobilisez votre véhicule, en particulier dans une côte ou au bord d'un ravin. L'eau et la saleté entraînent la corrosion du câble et peuvent créer une petite fissure qui s'agrandit au fil du temps, l'empêchant de coulisser convenablement dans sa gaine.

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QUINTON HAZELL Pompe à huile pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Caddy, Fox, Bora, New Beetle, Vento & SEAT: Ibiza, Leon, Altea, Arosa (Ref: QOP1029)

45.6 EUR

QUINTON HAZELL Pompe à huile pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,III Phase 2,III,V 3 portes,V Cross,IV Berline), Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,III,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes,V SW,IV Variant,III Variant), Caddy (III,II), Fox, Bora (1J2,Variant 1J6), New Beetle (I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Vento & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi), Roomster (Phase 2), Felicia (Berline,Break Phase 2,Berline Phase 2,Break,Pick up,Fun Phase 2,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Van Plus,Fun) & AUDI: A2 (AU24) & MG: MG TF (Ref : QOP1029) équivalente à VAG: 030 115 105N, 030 115 105P, 030 115 105S, 036 115 105B, 036 115 105D marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : La pompe à huile est un dispositif essentiel au bon fonctionnement du moteur et des pièces mobiles internes. Son rôle consiste à faire circuler l'huile moteur responsable de la lubrification de toutes les pièces en mouvement, réduisant ainsi la friction et leur usure prématurée. Elle est entraînée grâce à un système d'engrenage ou par une chaîne reliée au vilebrequin. Une fois en mouvement, l'huile est aspirée par la pompe dans le fond du carter préfiltré par une crépine et est ensuite propulsée dans les parois du bloc moteur et la culasse en pression via un circuit moulé. Elle traverse le filtre à huile, parvient jusqu'au turbocompresseur et les autres pièces en mouvement afin de les lubrifier. Le fonctionnement des pompes à engrenage (les plus utilisées) repose sur le principe de refoulement. Il existe d'autres systèmes à palettes visibles à l'extérieur du moteur., quand changer : L'espérance de vie d'une pompe à huile est très longue. En général, elle est conçue pour être fonctionnelle depuis le premier jusqu'au dernier jour d'exploitation de votre voiture. Il est possible de vérifier régulièrement son état de fonctionnement grâce à un manomètre de pression d'huile. Situé à la place du capteur d'huile, il indique si la pression d'huile est suffisamment élevée. Cette vérification peut se faire à chaque vidange. Avant de changer la pompe, gardez à l'esprit qu'une faible pression peut aussi être due à un manque d'entretien de l'huile moteur (vidange)., pourquoi changer : L'huile joue un rôle fondamental au sein du moteur. Une bonne lubrification des pièces réduit les frottements et accroît la longévité des organes du moteur. Si la pompe ne remplit pas correctement sa fonction, la pression ne sera pas assez forte et l'huile ne circulera pas bien dans l'ensemble du...

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QUINTON HAZELL Support moteur pour PEUGEOT: 307 & CITROËN: C4 (Ref: EM4457)

49.6 EUR

QUINTON HAZELL Support moteur pour PEUGEOT: 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break) & CITROËN: C4 (I,I Coupé,I Sedan) (Ref : EM4457) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1839 90, 1839 J1 synonymes : silent bloc moteur, tampons moteur, fixation moteur, Type de suspension : Support hydraulique, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le support moteur permet de maintenir le moteur et la boite de vitesses. Pour une bonne suspension du groupe motopropulseur plusieurs silentblocs sont nécessaires. Les silentblocs ont alors essentiellement pour vocation d'amortir les vibrations et à-coups du moteur et de supporter son poids ainsi que de protéger des résonances le reste du groupe motopropulseur. Les pièces du support moteur telles que les silentblocs et les bras métalliques sont en matière ""caoutchouc métal"" afin de promouvoir une action tampon entre le support et l'élément supporté., quand changer : Si l'on constate, à l'ouverture du capot, que le moteur à tendance à bouger lors des oscillations du véhicule, le support moteur est probablement défaillant. En effet son action de maintien ne permet pas, en cas de bon fonctionnement, au groupe motopropulseur de bouger. Si la pièce dont il est question est défectueuse, l'automobiliste pourra ressentir au moment de la conduite de fortes vibrations et entendre des cognements dans le compartiment moteur lors du passage des vitesses. Si les silentblocs sont usés, les vibrations à leur niveau se feront ressentir à tous les régimes de vitesse pendant la conduite., pourquoi changer : Des supports moteur défectueux permettront au groupe motopropulseur d'osciller à son gré sous le capot. Le moteur et la boite de vitesse ne seront alors plus soutenus et leurs mouvements risqueraient d'endommager les autres pièces attenantes au moteur. Il est donc nécessaire de remplacer ou de réparer un support moteur défaillant au risque d'abîmer ou de casser d'autres pièces présentes aux côtés du groupe motopropulseur. En attendant la réparation ou le remplacement de son support, il est d'avis de ne pas faire jouer son frein moteur et de débrayer au maximum sans rétrograder lorsque l'on souhaite s'arrêter.

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QUINTON HAZELL Support moteur pour VOLKSWAGEN: Golf, New Beetle, Bora & AUDI: A3 & SEAT: Leon, Toledo & SKODA: Octavia (Ref: EM4734)

30.8 EUR

QUINTON HAZELL Support moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant 4Motion), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,4Motion 1J2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi) (Ref : EM4734) équivalente à VAG: 1J0 199 851AA, 1J0 199 851AB, 1J0 199 851Q, 1J0 199 851R, 1J0199851R synonymes : silent bloc moteur, tampons moteur, fixation moteur, Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le support moteur permet de maintenir le moteur et la boite de vitesses. Pour une bonne suspension du groupe motopropulseur plusieurs silentblocs sont nécessaires. Les silentblocs ont alors essentiellement pour vocation d'amortir les vibrations et à-coups du moteur et de supporter son poids ainsi que de protéger des résonances le reste du groupe motopropulseur. Les pièces du support moteur telles que les silentblocs et les bras métalliques sont en matière ""caoutchouc métal"" afin de promouvoir une action tampon entre le support et l'élément supporté., quand changer : Si l'on constate, à l'ouverture du capot, que le moteur à tendance à bouger lors des oscillations du véhicule, le support moteur est probablement défaillant. En effet son action de maintien ne permet pas, en cas de bon fonctionnement, au groupe motopropulseur de bouger. Si la pièce dont il est question est défectueuse, l'automobiliste pourra ressentir au moment de la conduite de fortes vibrations et entendre des cognements dans le compartiment moteur lors du passage des vitesses. Si les silentblocs sont usés, les vibrations à leur niveau se feront ressentir à tous les régimes de vitesse pendant la conduite., pourquoi changer : Des supports moteur défectueux permettront au groupe motopropulseur d'osciller à son gré sous le capot. Le moteur et la boite de vitesse ne seront alors plus soutenus et leurs mouvements risqueraient d'endommager les autres pièces attenantes au moteur. Il est donc nécessaire de remplacer ou de réparer un support moteur défaillant au risque d'abîmer ou de casser d'autres pièces présentes aux côtés du groupe motopropulseur. En attendant la réparation ou le remplacement de son support, il est d'avis de ne pas faire jouer son frein moteur et de débrayer au maximum sans rétrograder lorsque l'on souhaite s'arrêter.

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QUINTON HAZELL Vérin pour PEUGEOT: 1007 (Ref: QTS828359)

16.9 EUR

QUINTON HAZELL Vérin pour PEUGEOT: 1007 (Ref : QTS828359) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 8731.J3, 9649587680 force d'éjection : 315.0 Nm, longueur : 566.0 mm, synonymes : vérin de hayon, équilibreur coffre, Diamètre de la tige du piston : 8.0 mm, Cylindrée : 217.0 mm, Diamètre du boîtier : 18.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Vérin pour SEAT: Ibiza (Ref: QTS828095)

22.8 EUR

QUINTON HAZELL Vérin pour SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV Phase 3 5 Portes) (Ref : QTS828095) équivalente à VAG: 6J4 827 550, 6J4 827 550B force d'éjection : 290.0 Nm, quantité : 1, longueur : 561.0 mm, synonymes : vérin de hayon, équilibreur coffre, Diamètre de la tige du piston : 8.0 mm, Cylindrée : 235.0 mm, Diamètre du boîtier : 18.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Golf, Bora, Caddy, Polo & SEAT: Leon, Ibiza, Cordoba, Inca & SKODA: Octavia (Ref: QKT2116AF)

116.5 EUR

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV Variant), Bora (1J2), Caddy (II), Polo (III Classic Phase 2,III Variant Phase 2) & SEAT: Leon (I 1M1), Ibiza (II Phase 3), Cordoba (III,III Vario), Inca & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi) (Ref : QKT2116AF) gamme équipementier : 2-1 Kit, Composition : Disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour SUZUKI: Swift, Splash & OPEL: Agila & VAUXHALL: Agila (Ref: QSA2229S)

37.2 EUR

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,III Fab. Japon,III Fab. Hongrie Break), Splash & OPEL: Agila (II) & VAUXHALL: Agila (II) (Ref : QSA2229S) équivalente à OPEL: 47 08 299 & SUZUKI: 45201 72K00, 45201-62J00, 45201-62J00* & VAUXHALL: 93 193 130 type : bras, Numéro d'article en paire : QSA2228S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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QUINTON HAZELL Vanne EGR pour OPEL: Corsa, Mokka, Astra, Meriva & CHEVROLET: Cruze, Trax & VAUXHALL: Meriva (Ref: XEGR202)

230.5 EUR

QUINTON HAZELL Vanne EGR pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Mokka, Astra (J Hatchback F68,J GTC,J Sports Tourer,J Berline F69), Meriva (B,B Phase 2) & CHEVROLET: Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Trax & VAUXHALL: Meriva (B) (Ref : XEGR202) équivalente à CHEVROLET: 55581958 & GENERAL MOTORS: 55 567 724, 55 581 958 & OPEL: 8 50 184, 8 50 402, 95523238 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, type de fonctionnement : électrique, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, joint de vanne egr : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.

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QUINTON HAZELL Kit de réparation, coupelle de suspension pour NISSAN: Qashqai (Ref: EMA4906)

54.8 EUR

QUINTON HAZELL Kit de réparation, coupelle de suspension pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E) (Ref : EMA4906) équivalente à NISSAN: 54320-JD00B*, 54325-3RA0A* Info complémentaire : avec roulement, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, coupelle de suspension : oui, roulement de coupelle de suspension : oui, but du produit : Un kit de réparation de palier de la jambe de suspension vous permet de remettre à neuf votre dispositif de fixation/articulation d'une jambe de suspension à la tôle du passage de roue, et de retrouver toute la souplesse nécessaire à votre sécurité et confort de conduite. Selon les modèles, il comprend la butée de support avec tous ses éléments, des écrous et boulons d'assemblage, et éventuellement un appareil d'appui à balancier (butée à roulement). Certains kits doublent toutes les pièces pour la réparation conjointe des deux paliers de jambe de suspension d'un même train de roues., quand changer : Un kit de réparation de palier de la jambe de suspension pourra s'avérer utile à l'occasion d'un changement d'amortisseur et/ou de ressort de suspension, de manière à renouveler l'intégralité de la jambe de suspension et de ses accessoires. Des claquements, une direction plus dure et moins précise, notamment à faible vitesse, sont des signes à prendre en compte pour un remplacement du dispositif., pourquoi changer : Une butée/support de jambe de suspension usagée ou détériorée prendra du jeu et nuira à l'efficacité de l'ensemble des organes de suspension de votre train de roues, et donc à la tenue de route de votre véhicule. Grâce à un kit de réparation de palier de la jambe de suspension, vous vous assurerez le bon fonctionnement retrouvé d'un dispositif essentiel à votre sécurité et à celle de vos passagers.

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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour RENAULT: Master, Trafic & OPEL: Movano & NISSAN: Interstar & VAUXHALL: Movano (Ref: QSA1876S)

85.4 EUR

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour RENAULT: Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Trafic (I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4) & OPEL: Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & NISSAN: Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) & VAUXHALL: Movano (A,A FL) (Ref : QSA1876S) équivalente à NISSAN: 54501 00C0C, 54501 00QAC, 54501 00QAD, 54501 00QAE, 54501-00QAC, 54501-00QAD, 54501-00QAE, 5450100Q0C & OPEL: 44 01 852, 44 01 940, 44 04 047, 4401852, 4401940, 4404047, 4418212, 45 00 092, 4500092, 9109852, 9109940, 9112047, 9160392, 93192689 & RENAULT: 77 00 309 189, 7700 302 118, 7700 309 189, 7700302118, 7700309189, 82 00 256 945, 82 00 270 055, 82 00 767 822, 8200 256 944, 8200 270 055, 8200 767 822 & VAUXHALL: 4418212, 9 109 852, 9 109 940, 9 112 047, 9 160 392, 9109852, 9109940, 9112047, 9160392, 93192689 matériau : acier, type : bras, Numéro d'article en paire : QSA1877S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour RENAULT: Master, Trafic & OPEL: Movano & NISSAN: Interstar & VAUXHALL: Movano (Ref: QSA1877S)

85.4 EUR

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour RENAULT: Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Trafic (I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4) & OPEL: Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & NISSAN: Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) & VAUXHALL: Movano (A,A FL) (Ref : QSA1877S) équivalente à NISSAN: 54500 00Q0C, 54500 00QAC, 54500 00QAD, 54500 00QAE, 54500-00QAC, 54500-00QAD, 54500-00QAE, 5450000Q0C & OPEL: 44 01 941, 44 04 048, 4401853, 4401941, 4404048, 4418213, 45 00 093, 4500093, 9109853, 9109941, 9112048, 9160393, 93192690 & RENAULT: 77 00 309 190, 7700 302 119, 7700 309 190, 7700302119, 7700309190, 82 00 270 058, 82 00 767 825, 8200 256 945, 8200 270 058, 8200 767 825 & VAUXHALL: 9 109 941, 9 112 048, 9 160 393, 9109853, 9109941, 9112048, 9160393, 93192690 matériau : acier, type : bras, Numéro d'article en paire : QSA1876S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour SUZUKI: Grand Vitara (Ref: QSA2587S)

64.6 EUR

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour SUZUKI: Grand Vitara (II 5P,II 3P,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P) (Ref : QSA2587S) équivalente à SUZUKI: 45202 65J00 type : bras, Numéro d'article en paire : QSA2588S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour SUZUKI: Grand Vitara (Ref: QSA2588S)

64.6 EUR

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour SUZUKI: Grand Vitara (II 5P,II 3P,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P) (Ref : QSA2588S) équivalente à SUZUKI: 45201 65J00, 45201-65J00, 4520165J00, 4520178K00 type : bras, Numéro d'article en paire : QSA2587S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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QUINTON HAZELL Roulement de roue pour VOLKSWAGEN: Transporter, Touareg (Ref: QWB1365)

56.9 EUR

QUINTON HAZELL Roulement de roue pour VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T6.1 4Motion,T5 Phase 2 7F,T5 7J,T6 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion,T5 7J 4-Motion), Touareg (I,I Phase 2) (Ref : QWB1365) équivalente à VAG: 7H0 401 611 D, 7H0 401 611 E, 7H0 401 611 H, 7H0 401 611D, 7H0 401 611E, 7H0 401 611H, 7H0 498 611, 7H0 498 611 H, 7H0401611D, 7H0401611E, 7H0401611H, 7H0498611, 7H0498611H, 7L0 498 611, 7L0498611 quantité : 1, diamètre extérieur : 143.0 mm, diamètre intérieur : 30.0 mm, Jante, nombre de trous : 5, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.

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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour TOYOTA: Land Cruiser, 4-Runner (Ref: QSA2578S)

90.9 EUR

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour TOYOTA: Land Cruiser (_J9_), 4-Runner (4 Runner 180) (Ref : QSA2578S) équivalente à TOYOTA: 48069 35080, 48069 35081, 4806935080, 4806935081 type : bras, Numéro d'article en paire : QSA2577S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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QUINTON HAZELL Rotule de direction pour SUZUKI: Swift, Alto, Splash & OPEL: Agila & NISSAN: Pixo & VAUXHALL: Agila (Ref: QR3436S)

18.7 EUR

QUINTON HAZELL Rotule de direction pour SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,III Fab. Japon,III Fab. Hongrie Break), Alto (AMF310), Splash & OPEL: Agila (II) & NISSAN: Pixo (UA0) & VAUXHALL: Agila (II) (Ref : QR3436S) équivalente à OPEL: 4709195, 93194035 & SUZUKI: 48810-63J00, 4881060810, 4881060J00 & VAUXHALL: 93194035 gamme équipementier : Premium Kit+, longueur : 71.0 mm, Dimension du cône : 12.8 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

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QUINTON HAZELL Suspension, corps de l'essieu pour NISSAN: Qashqai (Ref: EMS8639)

18.7 EUR

QUINTON HAZELL Suspension, corps de l'essieu pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E) (Ref : EMS8639) équivalente à NISSAN: 54467JD00A & RENAULT: 54467BR00A Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Installées par paire du côté droit et du côté gauche des trains de roues, les suspensions corps de l'essieu font partie des nombreux silent blocs qui équipent votre véhicule. Selon les types de montage de train, qui varient d'un modèle à l'autre, elles peuvent être installées à l'articulation du corps de l'essieu arrière avec son support fixé à la carrosserie, ou encore à l'articulation avec le triangle ou la barre de suspension... Dans tous les cas, leur fonction est d'éviter les frictions métal contre métal et d'absorber les vibrations., quand changer : Comme tous les silent blocs, les suspensions corps de l'essieu sont des pièces d'usure dont l'état doit être vérifié quand votre véhicule commence à prendre de l'âge. La dégradation du caoutchouc est parfois apparente au simple contrôle visuel. Des bruits de claquement au niveau du train de roues, des comportements inhabituels en tenue de route, sont des alertes à prendre en compte pour envisager leur remplacement., pourquoi changer : Une suspension corps de l'essieu usagée ou détériorée génère du jeu au niveau de l'articulation concernée. S'ensuit un déséquilibre dans le bon fonctionnement du train de roues qui compromet l'efficacité de l'ensemble des dispositifs de suspension, au prix d'une diminution importante de la sécurité. De plus, toutes les pièces de suspension étant interdépendantes, le dysfonctionnement de l'une d'elles entraîne l'usure prématurée de toutes les autres.

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QUINTON HAZELL Rotule de direction intérieure pour TOYOTA: Land Cruiser, 4-Runner (Ref: QR3511S)

42.9 EUR

QUINTON HAZELL Rotule de direction intérieure pour TOYOTA: Land Cruiser (_J9_), 4-Runner (4 Runner 180) (Ref : QR3511S) équivalente à TOYOTA: 45503 39075, 45503-39075 dimension du filetage : M20x1,50, quantité : 1, synonymes : rotule axiale, bras de direction, rotule intérieure, Longeur rotule : 145.0 mm, Taraudage ou filetage 2 : M18x1.5, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule intérieure de direction parfois appelée rotule axiale est une pièce mécanique essentielle de la direction d'une automobile. En effet, cette direction est assurée par la biellette de direction qui est le bras qui relie la crémaillère au porte-fusée et est composée de deux pièces principales : la rotule de direction (extérieure) et la rotule intérieure de direction (ou rotule axiale). Si la rotule de direction est reliée au porte-fusée, la rotule intérieure est elle reliée à la crémaillère et protégée par un soufflet de direction. Ces deux pièces s'articulent ensemble pour assurer le parallélisme des roues du véhicule et ainsi assurer une conduite parfaite des roues du train avant., quand changer : Une direction inconfortable, flou, surtout bruyante, est signe de défaillance d'une ou plusieurs rotules du système de direction. Il est important de vérifier l'ensemble du système pour déterminer quelles sont les rotules à remplacer, il est parfois nécessaire de retirer le soufflet de protection pour constater l'importance du jeu de la rotule intérieur. Un choc relativement fort d'une roue contre un trottoir peut torde la biellette de direction et dérégler le parallélisme, cela engendre une usure très rapide des pneus ou au pire rend la direction inutilisable., pourquoi changer : Une biellette de direction doit être remplacée dans deux cas: déformée suite à un choc ou usée par la présence de jeu au niveau de la rotule. Dans ce dernier cas, si le remplacement n'est pas pris à temps, la rupture de la liaison du volant à la roue, se fera sans prévenir.

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QUINTON HAZELL Fusée d'essieu, suspension de roue pour VOLKSWAGEN: Golf, New Beetle, Bora & AUDI: A3 & SEAT: Leon, Toledo (Ref: QWBH1388)

403.5 EUR

QUINTON HAZELL Fusée d'essieu, suspension de roue pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : QWBH1388) équivalente à VAG: 1J0 407 256AF*, 1J0 407 256AG*, 1J0 407 256AJ*, 1J0 407 256J*, 1J0 407 256M*, 1J0 407 256P*, 1J0 407 613G*, 1J0 498 625A*, 1J0 615 312A* Numéro d'article en paire : QWBH1387, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Alternateur pour TOYOTA: Land Cruiser (Ref: QRA2125)

222.9 EUR

QUINTON HAZELL Alternateur pour TOYOTA: Land Cruiser (Prado _J15_,_J10_,_J8_) (Ref : QRA2125) équivalente à TOYOTA: 27060-17170, 27060-17171, 27060-17220, 27060-17230, 27060-17250, 2706017170, 2706017171, 2706017220, 2706017230, 2706017250 montage d'origine : Denso, référence constructeur : 101211-7870, intensité de charge : 120.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Transporter (Ref: QSA2255S)

89.9 EUR

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T5 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T5 7J 4-Motion) (Ref : QSA2255S) équivalente à KARRY: 87-0841 & VAG: 7H0 407 152 E, 7H0 407 152 F, 7H0 407 152 G, 7H0 407 152E, 7H0 407 152F, 7H0 407 152G, 7H0407152G & VW: 7H0 407 152E type : bras, Numéro d'article en paire : QSA2254S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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QUINTON HAZELL Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Bora, Lupo & AUDI: A3 & SKODA: Octavia & SEAT: Arosa (Ref: QCS5168)

73.4 EUR

QUINTON HAZELL Ressort de suspension pour VOLKSWAGEN: Golf (IV), Polo (III), Bora (1J2,Variant 1J6), Lupo & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi) & SEAT: Arosa (Ref : QCS5168) équivalente à AUDI: 1J0 411 105 AA, 6N0 411 105 F & VAG: 1J0 411 105 AA, 6N0 411 105 F couleur des repères : 1 bleu, quantité : 2, diamètre extérieur : 138.0 mm, longueur : 358.0 mm, synonymes : ressort hélicoïdal, Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.

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QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour FORD: Fiesta, Fusion & MAZDA: 2 (Ref: QSJ3275S)

17.7 EUR

QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Fusion (FL) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N) (Ref : QSJ3275S) équivalente à FORD: 1 679 382, 1212808 *, 1679382, 2S61 3395 AB*, ME2S6J3395AA & MAZDA: DD32 34 300*, DD32 34 350* gamme équipementier : Premium Kit+, synonymes : rotule de pivot, rotule de triangle, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

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QUINTON HAZELL Ressort de suspension pour AUDI: A3 & VOLKSWAGEN: New Beetle (Ref: QCS6631)

69.8 EUR

QUINTON HAZELL Ressort de suspension pour AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34) & VOLKSWAGEN: New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3) (Ref : QCS6631) équivalente à VAG: 1J0 511 115 AR & VW: 1J0 511 115 AR couleur des repères : 1 gris, quantité : 2, diamètre extérieur : 110.0 mm, longueur : 350.0 mm, synonymes : ressort hélicoïdal, Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.

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