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KNECHT FILTER Filtre à air pour IVECO: Daily (III Châssis Cabine,III Fourgon,IV Châssis Cabine,IV Fourgon,V Fourgon,IV Fourgon Phase 2,V Châssis Cabine,IV Châssis Cabine Phase 2,III Combi/Bus,IV Combi/Bus), Massif (Ref : LX 1142) équivalente à CASE IH: 222421A1, 47132345, 6190627M1, 87418364, 87438248, X2950576 & CATERPILLAR: 1106326, 1318902, 2124477 & CLAAS: 6000105759 & FIAT: 151849148, 1930589, 8032064 & FORD NEW HOLLAND: 47132343 & IVECO: 0000008041642, 1903669, 2992677, 2997050, 500038750, 5001018781, 504023259, 504064501, 504336840, 504362921, 504362923, 8041642, 99478393, E2992677 & JOHN DEERE: AT171853, KV16429, PE71011292, RT6005011111, RT7700039509 & KOMATSU: 20E01K1390, 6001852100, 6001852110, 848101144, 848101189 & KUBOTA: 5970026112 & LANDINI: 3540051M1 & MAHINDRA: 006000789F1 & MAN: 90003010 & MASSEY FERGUSON: 4270033M1, 6190627M1 & NEW HOLLAND: 1930589, 47128157, 47132343, 47137832, 72957459, 82981152, 84036676, 86555826, 86982524, 87418364, 87438248, 87682989, 87682993 & ONAN: 1403068 & RENAULT: 6005011111, 7700061011 & SAME: 01022530 & VOLVO: 11883618, 43904200, 43931948, 6050112 avantage produit : Sans préfiltre, forme : cylindrique, diamètre extérieur : 164.0 mm, diamètre intérieur : 89.0 mm, longueur : 350.0 mm, Poids : 0.593 kg, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour BMW: X3, X4 & ALPINA: XD3 (Ref: LA 873/S)

43.6 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour BMW: X3 (F25), X4 (F26) & ALPINA: XD3 (F25) (Ref : LA 873/S) équivalente à BMW: 64119237159, 9237159 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 88.0 mm, longueur : 165.0 mm, Poids : 0.061 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre à carburant pour FORD: Fiesta, Focus, C-Max, Fusion & VOLVO: V50, C30, S40, V70, S80 & MAZDA: 2, 3 (Ref: KL 569)

57.8 EUR

KNECHT FILTER Filtre à carburant pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI 3 portes,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3), Fusion (FL) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V70 (III), S80 (II) & MAZDA: 2 (Mazda II DE), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) (Ref : KL 569) équivalente à FORD: 1386037, 5M5Q9155AA & MAZDA: Y60313480, Y603134809A & VOLVO: 30783135 type : boîtier complet, montage d'origine : UFI, Poids : 0.493 kg, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 95.0 mm, Hauteur : 124.5 mm, Ø admission : 10.0 mm, Ø Sortie : 10.0 mm, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : oui, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : oui, raccord du capteur du niveau d'eau : oui, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour BMW: X5, X6 (Ref: LAK 221/S)

53.6 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour BMW: X5 (E70,F15,G05,E70 LCI,M E70,M F85), X6 (E71,F16,M E71,M F16,E72 ActiveHybrid ) (Ref : LAK 221/S) équivalente à BMW: 64116945594, 64119248294, 64316945586, 64319249612, 6945586, 9248294, 9249612 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 34.0 mm, largeur : 140.0 mm, longueur : 293.0 mm, Poids : 0.484 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique pour BMW: Série 3, Série 5, X3 (Ref: HX 165KIT)

73.9 EUR

KNECHT FILTER Filtre hydraulique, boîte automatique pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact), Série 5 (E39,E39 Touring), X3 (E83) (Ref : HX 165KIT) équivalente à BMW: 1423605, 2333825, 24111423605, 24117507643, 24117510010, 24117533657, 24117557071, 24152333825, 7507643, 7510010, 7533657, 7557071 type : cartouche, diamètre intérieur : 25.0 mm, longueur : 289.1 mm, Poids : 0.712 kg, Largeur : 182.0 mm, Hauteur : 125.6 mm, Nombre de trous : 22, Type de joint d'étanchéité : Joint d'étanchéité en métal élastomère, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Les boîtes de vitesse automatiques font appel à des dispositifs hydrauliques très complexes dont les boîtes manuelles sont dépourvues. Elles intègrent notamment un convertisseur de couple hydraulique en lieu et place d'un embrayage classique. Un filtre hydraulique de boîte automatique, aussi appelé crépine est installé en amont de la pompe hydraulique associée. Composé d'éléments filtrants divers (treillis métallique, feutre, papier...), il a pour fonction de retenir les impuretés et débris en suspension dans l'huile (limaille de métal et autres particules générées par l'érosion normale des différents composants de l'embrayage hydraulique), afin d'empêcher leur réintroduction et leur accumulation dans le circuit., quand changer : Un filtre hydraulique de boîte automatique doit être remplacé conformément aux préconisations du constructeur. Pour certains modèles de voiture, une vidange et un rinçage de la transmission automatique sont également recommandés afin d'éliminer la totalité des résidus avant l'installation d'un filtre neuf et un nouveau remplissage. Dans ce cas, vous opterez pour un lot intégrant le joint du carter d'huile de boîte de vitesse automatique., pourquoi changer : À l'instar d'un filtre à huile moteur, et de tous les filtres en général, le filtre hydraulique de boîte automatique s'engorgera peu à peu si vous ne le remplacez pas selon le calendrier voulu. Les débris accumulés finiront par gêner la circulation normale du fluide dans le circuit, et par provoquer des problèmes à différents niveaux de la transmission, avec risques d'usure prématurée et même de casse.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour PORSCHE: 911, Boxster, Cayman (Ref: LA 32/3)

25.7 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour PORSCHE: 911 (996 Coupé,Carrera Coupé 997-1,Carrera 991 Coupé,Carrera Coupé 997-2,996 Cabriolet,Carrera Cabriolet 997-1 ,Carrera 991 Cabriolet,Turbo/GT2 Coupé 997T,Carrera Cabriolet 997-2,GT3 997,GT3 996,Carrera 997-1 Targa,Turbo/GT2 Coupé 997T2,Carrera 997-2 Targa,Turbo Cabriolet 997T,Turbo Cabriolet 997T2), Boxster (986,987-1,986 FL,987-2), Cayman (987C1,987C2) (Ref : LA 32/3) équivalente à PORSCHE: 99657221901, 99657221902 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 38.3 mm, largeur : 165.0 mm, longueur : 327.0 mm, Poids : 0.106 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour TOYOTA: Picnic, Avensis, Carina (Ref: LA 186/S)

21.9 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour TOYOTA: Picnic, Avensis (AT22* Berline,ZZT22*,AT22*,ZZT22* Berline,AT22* Break,ZZT22* Break), Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* Wagon JPP) (Ref : LA 186/S) équivalente à TOYOTA: 8850820040, 8850820050, 8850820060, 8850820070, 8850820080, 8850820090, 8850820150, 8888020010, 8888020020, 8888020030, 8888020060, 8888020080, 8888020100, 888802010000, 8888020110, 8888020130, 8888044040 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 19.5 mm, largeur : 105.0 mm, longueur : 512.0 mm, Poids : 0.128 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre à air pour FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay & OPEL: Movano (Ref: LX 3353)

21.8 EUR

KNECHT FILTER Filtre à air pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II MY2021 250 Fourgon,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2021 250 Châssis/Plancher,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama,II MY2021 250 Combi) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & OPEL: Movano (C Traction Fourgon) (Ref : LX 3353) équivalente à CITROËN: 1444SF, 1444SG, 1444SR, 1679949480 & FIAT: 1354884080, 1359644080 & PEUGEOT: 1444SF, 1444SG, 1444SR, 1679949480 forme : cylindrique, diamètre extérieur : 169.0 mm, diamètre intérieur : 127.0 mm, longueur : 303.0 mm, Poids : 0.497 kg, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour FORD: Focus, Kuga, S-Max, Mondeo, Edge, Galaxy & FORD USA: Mustang, Ranger, Explorer (Ref: LAK 1138)

16.4 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour FORD: Focus (IV,IV Break,IV Phase 2,IV Phase 2 Break), Kuga (III), S-Max (II), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,V CNG Break,V CNG Break Phase 2,V CNG Berline Phase 2,V CNG Hatchback Phase 2), Edge (II), Galaxy (III) & FORD USA: Mustang (Mach-E), Ranger (IV Crew Cab Pickup,IV Standard Cab Pickup,IV Cab & Chassis,IV Extended Cab Pickup), Explorer (VI) & G.M.E.: Rascal (Ref : LAK 1138) équivalente à FORD: 2197035, 2197037, 2240347, 5180987, 5256078, DG9H18D483AA, DG9H18D483BA, JX6A18D483AA, JX6A18D483CA, JX6A18D483CB & FORD USA: 2197037, 2240347, 5180987, 5256078, DG9H18D483AA, DG9H18D483BA, JX6A18D483CA, JX6A18D483CB pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 40.0 mm, largeur : 276.0 mm, longueur : 226.0 mm, Poids : 0.189 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour PEUGEOT: 3008, 5008, Partner, Expert, Rifter, Traveller & CITROËN: C4 Picasso, Berlingo, Jumpy (Ref: LAO 428/S)

26.5 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour PEUGEOT: 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 5008 (I T87,II P87,I Phase 2 T87,II Phase 2 P87), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (III VUL,III Combi), Rifter, Traveller & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,K9 Break), Jumpy (III VUL,III VP), DS5, C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), C4 SpaceTourer (Grand ), SpaceTourer, Dispatch (III VU) & DS: DS7 (Crossback), DS5 & OPEL: Grandland (X,Phase 2), Vivaro (C Cargo,C Combi), Combo (E Fourgon,Life E Break), Zafira (D Life) & TOYOTA: Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY,II Combi MDZ), Proace City (Proace K9 City,Proace K9 City Verso) (Ref : LAO 428/S) équivalente à CITROËN: 1616959180, 6447XG, 6447XG2, 9801448180, 9807746480, 9821501880 & DS: 1616959180, 6447XG, 9801448180, 9821501880 & OPEL: 1616959180, 3638979, 6447XF, 6447XG, 95525903, 9821501880 & PEUGEOT: 1616959180, 6447XG, 6447XG2, 9801448180, 9807746480, 9821501880 & TOYOTA: SU001A6185 & VAUXHALL: 1616959180, 3638979, 6447XF, 6447XG, 95525903, 9821501880 pièce neuve d'origine. Gamme : Anti-allergène, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 96.0 mm, longueur : 330.0 mm, Poids : 0.287 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à...

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour LAND ROVER: Freelander (Ref: LA 360)

23.2 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour LAND ROVER: Freelander (Ref : LA 360) équivalente à LAND ROVER: JKR100280, LR029773 & ROVER: JKR100280, LR029773 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 74.4 mm, largeur : 221.0 mm, longueur : 243.0 mm, Poids : 0.118 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour BMW: Série 5, M5 & ALPINA: B10, D10 (Ref: LAK 73/S)

40.4 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour BMW: Série 5 (E39,E39 Touring), M5 (E39) & ALPINA: B10 (E39,Touring E39), D10 (E39,Touring E39) (Ref : LAK 73/S) équivalente à BMW: 0008138, 2182533, 2207985, 64110008138, 64112182533, 64118391198, 64118391200, 64119070073, 64119216588, 64312207985, 64318391198, 64319216589, 8391198, 8391200, 9070073, 9216588 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 29.0 mm, largeur : 200.0 mm, longueur : 267.0 mm, Poids : 0.345 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour PORSCHE: 911 (Ref: LA 15/S)

33.4 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour PORSCHE: 911 (993 Coupé,993 Cabriolet) (Ref : LA 15/S) équivalente à PORSCHE: 99357247900 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 85.0 mm, largeur : 89.0 mm, longueur : 89.0 mm, Poids : 0.285 kg, synonymes : filtre à pollen, Diamètre : 89.0 mm, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour MAZDA: CX-5, 3, 6 (Ref: LA 1139)

20.6 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour MAZDA: CX-5 (I Phase 2,I,II,II Phase 2), 3 (Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda III Hatchback Phase 2,Mazda III Berline,Mazda III Berline Phase 2), 6 (Mazda III Phase 2 Estate,Mazda III Sedan,Mazda III Estate,Mazda III Phase 2 Sedan,Mazda III Phase 3 Sedan,Mazda III Phase 3 Estate) (Ref : LA 1139) équivalente à MAZDA: KD4561J6X, KD4561J6X9A, KD4561J6X9U , KD4761J6X pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 19.9 mm, largeur : 204.0 mm, longueur : 224.5 mm, Poids : 0.07 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre à carburant pour FIAT: Ducato, Doblo, Stilo, Multipla & CITROËN: Jumper, Relay & PEUGEOT: Boxer & ALFA ROMEO: 147 (Ref: KC 195)

28.7 EUR

KNECHT FILTER Filtre à carburant pour FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q,-RU 243-244-245), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace Phase 2), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van), Multipla (FL,186) & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (II) & PEUGEOT: Boxer (II) & ALFA ROMEO: 147 (Phase 2), GT (937), 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon), 166 (FL) & LANCIA: Lybra (839,839 SW), Thesis & PIAGGIO: Porter (III) & LDV: Maxus (Ref : KC 195) équivalente à ALFA ROMEO: 0077362339, 71771753, 77362338, 77362339 & CITROËN: 190693, 190694, 1906C2 & FIAT: 0060673146, 0077362339, 60673146, 71771370, 71771753, 77352336, 77362258, 77362338, 77362339 & LANCIA: 71771753, 77362338 & LDV: 527990001 & PEUGEOT: 190693, 190694, 1906C2 & PIAGGIO: B004761 & VM: 45312010F type : vissé, Poids : 0.503 kg, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 85.5 mm, Hauteur : 170.0 mm, Filetage : M16x1,5, Diamètre de la bague détanchéité : 62.0 mm, Diamètre 2 : 70.0 mm, Couple de serrage : 14.0 Nm, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : oui, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant,...

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour JAGUAR: S-Type (Ref: LAK 250)

21.3 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour JAGUAR: S-Type (II,II Phase 2) (Ref : LAK 250) équivalente à FORD: 2R8318D483AD, FD02115P & JAGUAR: XR819161, XR830254, XR847276, XR849205 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 43.0 mm, largeur : 182.0 mm, longueur : 252.0 mm, Poids : 0.145 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour ALFA ROMEO: 159, Brera, Spider & FERRARI: California (Ref: LA 297)

22.2 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon), Brera, Spider (III) & FERRARI: California (Ref : LA 297) équivalente à ALFA ROMEO: 0077363481, 52408346, 71754158, 77363370, 77363481 & FIAT: 0071765055, 0077363481, 52408346, 71754158, 71765055, 77363481 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 200.0 mm, longueur : 214.0 mm, Poids : 0.091 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour PORSCHE: 911, Boxster, Cayman (Ref: LAK 32/1)

41.4 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour PORSCHE: 911 (996 Coupé,Carrera 991 Coupé,996 Cabriolet,Carrera 991 Cabriolet,GT3 997,GT3 996,Turbo/GT2 Coupé 997T2,Carrera 997-2 Targa), Boxster (986,987-1,986 FL,987-2), Cayman (981C,987C2) (Ref : LAK 32/1) équivalente à PORSCHE: 99657121901, 99657121902, 99657121903, 99757121900, 99757121901 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 34.0 mm, largeur : 165.0 mm, longueur : 325.0 mm, Poids : 0.218 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour FORD: Mondeo, Cougar, Taunus & JAGUAR: X-Type & VOLKSWAGEN: Passat (Ref: LA 25)

15.4 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour FORD: Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,II GD berline,III GE berline,III GE Berline Phase 3 ,I FD berline,II GD break,I FD Clipper), Cougar, Taunus (TAUNUS 15M Coupé 23G) & JAGUAR: X-Type (Berline,Break,FL Berline,FL Break) & VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Variant 4Motion) (Ref : LA 25) équivalente à FORD: 1097670, 1101818, 1115568, 1132312, 1215228, 1215230, 1221520, 1221790, 1253223, 1491665, 1585215, 1585219, 1S7H16N619AB, 1S7H16N619AC, 1S7J16N619BA, 3401703, 3762793, 6797072, 6S8J16N619AA, 7180932, 93BW16N619AA, 93BW16N619AB, 93BW16N619AC, 93BW16N619BA, 93BW16N619BB, 93BW19G244AB, 93BX16N619AD, 93BX19G244AC, 93BX19G244BA, 94BW19N619AB, F5RZ19N619, F5RZ19N619BA, F5RZ19N619C, FP4, ME1S7H16N619AC, ME6S8J16N619AA & VOLVO: 3762793 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 32.0 mm, largeur : 108.0 mm, longueur : 515.0 mm, Poids : 0.091 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre à air pour RENAULT: Trafic & OPEL: Vivaro & FIAT: Talento & NISSAN: NV300, Primastar (Ref: LX 4068)

15.9 EUR

KNECHT FILTER Filtre à air pour RENAULT: Trafic (III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi,III Fourgon Phase 3,III Combi Phase 2,III Combi Phase 3,III Plate-forme/Châssis Phase 2,III SpaceNomad Phase 3,III Plate-forme/Châssis) & OPEL: Vivaro (B Fourgon,B Combi) & FIAT: Talento (296 Fourgon,296 Combi,296 Plancher cabine) & NISSAN: NV300 (Fourgon,Combi,Phase 2 Combi,Châssis), Primastar (X82 Fourgon,X82 Combi) (Ref : LX 4068) équivalente à FIAT: 6000618816, 6000619767, 6000620495 & GENERAL MOTORS: 93451662, 95516926 & GMC: 93451662, 95516926 & NISSAN: 1654600Q3K, 1654600Q3M & OPEL: 4422252, 95516926, 95527585, 95530268 & RENAULT: 165460107R, 165460835R, 165461783R, 165465812R & VAUXHALL: 95516926, 95527585, 95530268 forme : plat, épaisseur : 77.0 mm, largeur : 208.0 mm, longueur : 256.0 mm, Poids : 0.334 kg, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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KNECHT FILTER Filtre à carburant pour FIAT: 500, Ducato, Panda, Punto, Doblo, Idea, Multipla, Sedici, Croma, Strada & OPEL: Meriva (Ref: KX 208D)

16.9 EUR

KNECHT FILTER Filtre à carburant pour FIAT: 500 (III,C,C Phase 3), Ducato (II 250-251,230-231-232-234,II MY2014 250 Fourgon,243-244-245-247 15Q,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,243-244-245-247 18Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,243-244-245-247 11Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,-RU 243-244-245,II MY2014 250 Panorama), Panda (169,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,188), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace Phase 2), Idea (FL), Multipla (FL,186), Sedici (FL,2012), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Strada (II Pick-up) & OPEL: Meriva (A), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67,H Berline L69, Classic III sur base H L48), Zafira (B,B Phase 2), Corsa (C Phase 2), Agila (II), Antara, Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2), Tigra (Twintop,Twintop FL), Signum (FL) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,II,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,II,III Phase 3 Fourgon,I,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (I,II,III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes), Vitara (LY), SX4 (S-Cross,HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2,S-Cross Phase 2), Splash, Ignis (RM Phase 2), Wagon R (+ RB) & CHEVROLET: Captiva (C100), Lacetti (J200 Hatchback,J200 Berline), Epica (V250), Nubira (J200 Break,J200 Berline) & LANCIA: Ypsilon, Musa (Phase 1,Phase 2) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2) & SUBARU: Justy (G3X ) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Tigra (Twintop FL,Twintop), Signum (FL), Meriva (A), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48), Vectra (C Sedan,C,C Estate,C FL Sedan), Antara (Ref : KX 208D) équivalente à CHEVROLET: 95599129, 95599700, 96629454, 96816473 & CITROËN: 1606267680, 1606450480, 1606450580, 1631487880, 190180, 190189, 190190, 190196, 190697, 190698, 1906C4 & CITROËN/PEUGEOT: 190697, 190698, 1906C4 & DAEWOO: 96629454 & FIAT: 0077362340, 1345983080, 1345984080, 1346387080, 1352490080, 1352491080, 1362976080, 1362977080, 1368127080, 46849581, 51713215, 51738508, 51750286, 51753547, 51757948, 51764484, 51772541, 51773591, 51773592, 51776608, 51779083, 6001073287, 71743888, 71746975, 71773193, 77362340, 77363600, 77365864, 77365902 & FORD: 9S519176AA & GENERAL MOTORS: 93181377, 93193621, 95599129, 95599700, 96816473 & GMC: 13122587, 13179060, 13204107, 93179235, 93179236, 93193621, 95599129, 95599700 & LANCIA: 46849581, 51772541, 51776608, 6001073287, 71746975, 71773193, 77362340, 77365864, 77365902 & OPEL: 0813035, 0813036,...

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour BMW: Série 1, Série 3, Série 2, Série 4, M3, M2, M4 & PORSCHE: 911, Boxster, Cayman & ALPINA: D3 (Ref: LAO 812)

36.4 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), Série 3 (F30 Berline,E91 LCI Touring,F31 Touring ,G20 Berline,F30 LCI Berline,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,F34 LCI Gran Turismo), Série 2 (F45 Active Tourer,F22 Coupé,F22 LCI Coupé,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), M3 (F80 LCI,F80), M2 (F87 LCI,F87), M4 (F82 Coupé,F82 LCI Coupé,F83 Cabriolet,F83 LCI Cabriolet) & PORSCHE: 911 (Carrera 991 Coupé,Carrera 992 Coupé,Carrera 991-2 Coupé,GT3 991,GT3 992,Turbo 992T,Carrera 991-2 Cabriolet,Carrera 992 Cabriolet,Turbo 991T Coupé,Carrera 991 Cabriolet,Targa 992,Carrera 991-2 Targa,Turbo 991T Cabriolet,Carrera 991 Targa), Boxster (981,718), Cayman (718 982C,981C,987C2) & ALPINA: D3 (F31,F30), B4 (Coupé F32,Décapotable F33), D4 (Coupé F32,Décapotable F33), B3 (Touring F31,F30) (Ref : LAO 812) équivalente à BMW: 64116821995, 64119237555, 64119395845, 6821995, 9237555, 9395845 & PORSCHE: 99157362300, 9P1819631 pièce neuve d'origine. Gamme : Anti-allergène, épaisseur : 40.0 mm, largeur : 198.0 mm, longueur : 248.0 mm, Poids : 0.337 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le...

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, T-Roc, Touran, Passat, Crafter, Golf Cabriolet, Arteon, Caddy, Multivan (Ref: LAK 888)

15.8 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 4Motion,VII Sportsvan,VII 3 Portes,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VIII HB 4Motion,VII Phase 2 SW,VIII SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VIII SW 4Motion), Tiguan (II,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touran (II), Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B8 Alltrack Phase 2), Crafter (II 35,II 30,II 50,II 55), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), Caddy (V Van,V Combi,V California), Multivan (T7), T-Roc Cabriolet (Phase 2) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 4 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Quattro 8V1,Série 4 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), Q5 (I 8RB Phase 2), Q2 (Quattro), Q3 (Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B,Série 1 8U Quattro Phase 2), RS3 (8V Phase 2,8V,8Y), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster,RS série 2), S3 (Quattro Série 3 Sportback 8VA,Quattro Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Quattro Série 3 8V1,Quattro Série 4 Sportback 8YA,Quattro Série 3 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 8V1,Quattro Série 4 Limousine 8YS,Quattro Série 3 Cabriolet 8V7,Quattro Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7), RS Q3 (Série 2 F3) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ateca (Phase 2), Tarraco & CUPRA: Formentor, Leon, Ateca & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,NX5 Combi,NX3), Kodiaq (Phase 2), Karoq (Phase 2), Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2), Rapid (Berline,Phase 2 Berline), Yeti (Yéti Phase 2 4x2) & MAN: TGE (35,30,55) (Ref : LAK 888) équivalente à AUDI: 5Q0819653, 5Q0819669, JZW819653G & CUPRA: 5Q0819653, 5Q0819669 & MAN: 5Q0819644A, 5Q0819653, 5Q0819669, 65619100002 & SEAT: 5Q0819653, 5Q0819669 & SKODA: 5Q0819653, 5Q0819669 & VAG: 5Q0819653, 5Q0819669 & VW: 5Q0819653, 5Q0819669, JZW819653G pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 235.0 mm, longueur : 253.0 mm, Poids : 0.226 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage...

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KNECHT FILTER Filtre à carburant pour BMW: Série 3, Série 5, X5 & LAND ROVER: Range Rover & OPEL: Omega & ALPINA: D10 (Ref: KL 160/1)

29.7 EUR

KNECHT FILTER Filtre à carburant pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Touring), Série 5 (E39,E39 Touring), X5 (E53) & LAND ROVER: Range Rover (III) & OPEL: Omega (B Berline,B Break) & ALPINA: D10 (E39,Touring E39) (Ref : KL 160/1) équivalente à BMW: 13327785350, 13327787825, 13327787826, 7785350, 7787825, 7787826 & GMC: 9266281, 93171658 & LAND ROVER: LR023042, WFL000070, WFL4070 & OPEL: 0813030, 813030, 93171658 & ROVER: WFL000070, WFL4070 & VAUXHALL: 93171658 type : boîtier complet, Poids : 0.469 kg, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 81.0 mm, Hauteur : 182.0 mm, Ø admission : 8.0 mm, Ø Sortie : 8.0 mm, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour MAZDA: Premacy, 323, 626 (Ref: LA 125)

25.9 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour MAZDA: Premacy (FL), 323 (BJ,BJ Phase 2,BJ Berline Phase 2,BJ Berline), 626 (GF FL,GF,GW FL,GW) (Ref : LA 125) équivalente à MAZDA: GE7B61150E, GE7B61J6X, GE7B61J6XA pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 54.0 mm, largeur : 192.0 mm, longueur : 244.0 mm, Poids : 0.193 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour OPEL: Corsa, Vectra, Combo, Tigra, Signum & SAAB: 9-3, 9-3X & FIAT: Croma & CADILLAC: Escalade (Ref: LAO 117)

28.8 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour OPEL: Corsa (C,C Phase 2), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,B Fourgon base Corsa B,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Tigra (Twintop,Twintop FL), Signum (FL) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2), 9-3X & FIAT: Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194) & CADILLAC: Escalade (III), BLS (Berline C35,Wagon C69) & VAUXHALL: Tigra (Twintop FL,Twintop), Signum (FL), Vectra (C Sedan,C,C Estate,C FL Sedan), Corsa (2,2 Facelift) (Ref : LAO 117) équivalente à CADILLAC: 93172129, 93172299 & FIAT: 46844822, 51805219 & GENERAL MOTORS: 09179904, 9166107, 9179904, 9196107, 9196343, 93172129, 95528293 & GMC: 09179904, 09196343, 90535132, 9179904, 9196343, 93172129 & HOLDEN: 93172129 & OPEL: 09179904, 09196107, 09196341, 09196343, 1808554, 1808617, 1808624, 32026117, 9179904, 9196107, 9196343, 93172129 & SAAB: 09179904, 1808617, 1808624, 9179904, 93172129 & VAUXHALL: 32026117, 90535132, 9196343, 93185196, 95528293 pièce neuve d'origine. Gamme : Anti-allergène, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 164.0 mm, longueur : 330.0 mm, Poids : 0.235 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de...

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour PEUGEOT: 807, Expert & CITROËN: C8, Jumpy, Evasion, Dispatch, Synergie & FIAT: Scudo, Ulysse (Ref: LA 167)

15.1 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour PEUGEOT: 807, Expert (I,I Phase 2) & CITROËN: C8, Jumpy (I,I Phase 2), Evasion (FL), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & FIAT: Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : LA 167) équivalente à CITROËN: 1610615380, 6447LX, 6447LY, 6447LZ, 6479E5, 8251V0, E146105 & FIAT: 0000071772201, 1484381080, 1484383080, 6001073275, 71772201 & LANCIA: 0000071772201, 1484383080, 6001073275, 71772201, 9655190480 & PEUGEOT: 1610615380, 6447LX, 6447LY, 6447LZ, 6479E5, 8251V0, E146105 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 164.0 mm, longueur : 405.0 mm, Poids : 0.106 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour MAZDA: 3 (Ref: LA 501/S)

22.8 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour MAZDA: 3 (Mazda II Hatchback,Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) (Ref : LA 501/S) équivalente à MAZDA: BBM461J6X, BBP261J6X, BBP261J6X9A pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 17.0 mm, largeur : 99.0 mm, longueur : 251.0 mm, Poids : 0.1 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre à air pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Tiguan, T-Roc, Touran, T-Cross, Passat, Golf Cabriolet, Arteon, Caddy, Multivan (Ref: LX 3503)

17.3 EUR

KNECHT FILTER Filtre à air pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,VII 4Motion,VII Sportsvan,VII 3 Portes,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VIII HB 4Motion,VII Phase 2 SW,VIII SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VIII SW 4Motion), Polo (VI,VI Phase 2), Tiguan (II,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), T-Roc (Phase 2), Touran (II), T-Cross, Passat (B8 SW,B8 Berline,B8 SW Phase 2,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B8 Alltrack Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Arteon (Shooting Brake,Phase 2), Caddy (V Van,V Combi,V California), Multivan (T7) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 4 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Quattro 8V1,Série 4 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), A1 (II Sportback), Q2 (Quattro), Q3 (Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster), S3 (Quattro Série 3 Sportback 8VA,Quattro Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Quattro Série 3 8V1,Quattro Série 4 Sportback 8YA,Quattro Série 3 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Quattro Série 3 Phase 2 8V1,Quattro Série 4 Limousine 8YS,Quattro Série 3 Cabriolet 8V7,Quattro Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V7) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST,IV KL8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ibiza (V), Ateca (Phase 2), Arona, Tarraco & SKODA: Fabia (III,III Combi), Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,NX5 Combi,NX3), Kodiaq (Phase 2), Karoq (Phase 2), Kamiq, Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2), Scala & CUPRA: Formentor, Leon, Ateca & FORD: Connect (Tourneo III Minibus,Transit III) (Ref : LX 3503) équivalente à AUDI: 2Q0129620, 5Q0129620C, 5QM129620A & CUPRA: 2Q0129620, 5Q0129620C, 5QM129620A & FIAT: 5Q0129620C & SEAT: 2Q0129620, 5Q0129620C & SKODA: 2Q0129620, 5Q0129620C & VAG: 2Q0129620, 5Q0129620C & VW: 2Q0129620, 5Q0129620C, 5QM 129 620 A forme : plat, épaisseur : 71.3 mm, largeur : 175.0 mm, longueur : 290.0 mm, Poids : 0.324 kg, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter...

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour MERCEDES-BENZ: Classe ML, Classe GLE, Classe GL, Classe GLS (Ref: LAK 878/S)

30.4 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour MERCEDES-BENZ: Classe ML, Classe GLE (S292 Coupé,W166 SUV), Classe GL (166), Classe GLS (166) (Ref : LAK 878/S) équivalente à MERCEDES-BENZ: 1668300318, 1668307201, 2928300000, A1668300318, A1668307201, A1668308200, A2928300000 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 41.0 mm, largeur : 133.0 mm, longueur : 254.0 mm, Poids : 0.303 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre à air pour OPEL: Astra, Zafira & VAUXHALL: Zafira, Astra (Ref: LX 1926)

15.9 EUR

KNECHT FILTER Filtre à air pour OPEL: Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67,H Berline L69, Classic III sur base H L48, Classic III sur base H Berline L69, Classic III sur base H Break L35 - L70), Zafira (B,B Phase 2,B Family) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48) (Ref : LX 1926) équivalente à GENERAL MOTORS: 13271040, 55557128, 93181980, 93192882 & GMC: 13271040, 55557128, 93181980, 93183389, 93192882 & OPEL: 55557126, 5834039, 5834040, 5834279, 93183389, 93192882 & VAUXHALL: 93183389, 93192882 avantage produit : Avec préfiltre, forme : plat, épaisseur : 223.0 mm, largeur : 262.0 mm, longueur : 290.0 mm, Poids : 0.273 kg, Longueur 1 : 315.0 mm, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour MERCEDES-BENZ: Classe ML, Classe G, Classe R, Classe GL (Ref: LA 295/S)

29.7 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour MERCEDES-BENZ: Classe ML (164,Phase 2 164), Classe G (G-463), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe GL (164) (Ref : LA 295/S) équivalente à MERCEDES-BENZ: 164830021864, A164830021864 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 40.0 mm, largeur : 133.0 mm, longueur : 154.0 mm, Poids : 0.064 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre à air pour MERCEDES-BENZ: Classe E, Classe S (Ref: LX 816/4)

18.5 EUR

KNECHT FILTER Filtre à air pour MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,211 Phase 2 Break), Classe S (220) (Ref : LX 816/4) équivalente à MERCEDES-BENZ: 6110940204, A6110940204 forme : cylindrique, diamètre extérieur : 119.8 mm, diamètre intérieur : 81.0 mm, longueur : 433.5 mm, Poids : 0.34 kg, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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KNECHT FILTER Filtre à air pour TOYOTA: Yaris, IQ, Urban Cruiser, Verso S & SUBARU: Trezia (Ref: LX 2636)

16.3 EUR

KNECHT FILTER Filtre à air pour TOYOTA: Yaris (2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 5 portes,3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab. France,3 Phase 2 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,3 Phase 3 KSP130/NLP130/NSP130 Fab France,2 KSP90/NLP90/SCP90 Fab. France 3 portes), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Urban Cruiser, Verso S & SUBARU: Trezia (Ref : LX 2636) équivalente à SUBARU: 178010N040 & TOYOTA: 178010N030, 178010N040, 178010N040B, 178010N040C forme : plat, épaisseur : 138.0 mm, largeur : 145.0 mm, longueur : 304.0 mm, Poids : 0.184 kg, Longueur 1 : 304.0 mm, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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KNECHT FILTER Filtre à air pour IVECO: Daily (Ref: LX 610)

24.9 EUR

KNECHT FILTER Filtre à air pour IVECO: Daily (III Fourgon,II,II Phase 2 Fourgon,I,II Phase 2 Châssis Cabine,II Phase 2 Combi/Bus) (Ref : LX 610) équivalente à IVECO: 1908233, 1908868, 500055021, 50312000, 503120248, 93825912 forme : cylindrique, diamètre extérieur : 155.0 mm, diamètre intérieur : 80.0 mm, longueur : 345.0 mm, Poids : 0.786 kg, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour NISSAN: Patrol (Ref: LA 932/S)

18.9 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour NISSAN: Patrol (GR Y61,260,Y61) (Ref : LA 932/S) équivalente à NISSAN: -27275-1W725, 272747J125, 272751L000, 272751L010, 272751L025, 272752W625, 2727531U01, 2727531U25, 27277VP03A, 999M1VP003, B727C79925 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 23.5 mm, largeur : 110.0 mm, longueur : 264.5 mm, Poids : 0.123 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour RENAULT: Twingo & SMART: Fortwo, Forfour (Ref: LAK 430)

17.9 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour RENAULT: Twingo (III,III Phase 2) & SMART: Fortwo (Coupé 451,453,Cabriolet 451,453 Phase 2), Forfour (II 453,II 453 Phase 2) (Ref : LAK 430) équivalente à MERCEDES-BENZ: 4518300018, 4538350300, A4518300018, A4538350300 & RENAULT: 272774711R & SMART: 4518300018, 4538350300, A4518300018, A4538350300 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 25.0 mm, largeur : 214.0 mm, longueur : 214.0 mm, Poids : 0.156 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre à air pour MAZDA: 2, 3 (Ref: LX 1921)

17.9 EUR

KNECHT FILTER Filtre à air pour MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda II Phase 5 Portes,Mazda II Phase 3 Portes), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) (Ref : LX 1921) équivalente à MAZDA: ZJ0113Z40, ZJ0113Z409A forme : plat, épaisseur : 37.0 mm, largeur : 200.0 mm, longueur : 314.5 mm, Poids : 0.132 kg, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour CITROËN: Xsara Picasso (Ref: LAK 153)

18.5 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour CITROËN: Xsara Picasso (Ref : LAK 153) équivalente à CITROËN: 6447LN, 647940, 9651933980 & PEUGEOT: 6447LN, 647940, 9651933980 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 200.0 mm, longueur : 255.0 mm, Poids : 0.096 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour PEUGEOT: 207, 208, 2008, 207+ & CITROËN: C3, DS3, C4 Cactus & DS: DS3 (Ref: LAO 191/S)

23.9 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,III B618,III B618 Phase 2), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C4 Cactus (Phase 2) & DS: DS3 (Cabriolet) (Ref : LAO 191/S) équivalente à CITROËN: 1609428180, 1609998780, 6447VX, 6447VZ, 647990, E146111 & DS: 1609428180, 1609998780, 6447VX, 647990, E146111 & PEUGEOT: 1609428180, 1609998780, 6447VX, 6447VZ, 647990, E146111 pièce neuve d'origine. Gamme : Anti-allergène, quantité : 2, épaisseur : 31.0 mm, largeur : 157.0 mm, longueur : 151.0 mm, Poids : 0.265 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour CITROËN: C5 (Ref: LAK 127)

21.9 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour CITROËN: C5 (Berline,Break) (Ref : LAK 127) équivalente à CITROËN: 6447HV, 6450HQ pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 75.0 mm, largeur : 166.0 mm, longueur : 346.0 mm, Poids : 0.164 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour VOLVO: XC 90, S60, V70, S80, XC 70 (Ref: LAO 54)

30.2 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour VOLVO: XC 90 (I,I Phase 2), S60, V70 (II), S80, XC 70 (Ref : LAO 54) équivalente à VOLVO: 30630754, 30630754-0, 30630755, 30676413, 30676413-0, 30767419, 9171756 pièce neuve d'origine. Gamme : Anti-allergène, épaisseur : 43.0 mm, largeur : 242.0 mm, longueur : 273.0 mm, Poids : 0.282 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour VOLVO: XC 90, S60, V70, S80, XC 70, S70 (Ref: LAK 54)

24.6 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour VOLVO: XC 90 (I,I Phase 2), S60, V70 (II), S80, XC 70, S70 (Ref : LAK 54) équivalente à VOLVO: 30630754, 30630754-0, 30630755, 30676413, 30676413-0, 30767419, 9171756, 9171756-0 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 43.0 mm, largeur : 242.0 mm, longueur : 273.0 mm, Poids : 0.297 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre à air pour MERCEDES-BENZ: Classe E, Classe S (Ref: LX 816/5)

17.5 EUR

KNECHT FILTER Filtre à air pour MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,211 Break), Classe S (220) (Ref : LX 816/5) équivalente à MERCEDES-BENZ: 6460940104, A646 094 01 04 forme : cylindrique, diamètre extérieur : 119.8 mm, diamètre intérieur : 81.0 mm, longueur : 433.1 mm, Poids : 0.351 kg, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour CHRYSLER: Voyager, Grand Voyager & DODGE: Caravan (Ref: LAK 159)

21.9 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour CHRYSLER: Voyager (IV Phase 2,IV,III), Grand Voyager (IV Phase 2,IV) & DODGE: Caravan (CARAVAN III) (Ref : LAK 159) équivalente à CHRYSLER: 04885463AA, 04885955AA, 4885955AA, 82205905, K04885463AA, K04885955AA, K82205905 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 23.0 mm, largeur : 232.0 mm, longueur : 310.0 mm, Poids : 0.156 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre à carburant pour OPEL: Corsa (Ref: KL 792)

35.4 EUR

KNECHT FILTER Filtre à carburant pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,E 5 Portes 0S_68,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,E 3 Portes 0S_08,E Van) (Ref : KL 792) équivalente à GENERAL MOTORS: 13286584, 818031, 93196533, 95521116 & GMC: 93196533, 95521116 & OPEL: 0813070, 813070, 818031, 93196533, 95521116 & VAUXHALL: 93196533, 95521116 type : boîtier complet, Poids : 0.381 kg, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 84.5 mm, Hauteur : 181.5 mm, Ø admission : 9.0 mm, Ø Sortie : 7.9 mm, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.

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KNECHT FILTER Filtre à carburant pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Touran, Scirocco, Passat, Transporter, Eos, New Beetle, Caddy, Jetta (Ref: KL 572)

22.3 EUR

KNECHT FILTER Filtre à carburant pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2), Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VII SW,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VII Phase 2 SW), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Scirocco (II,II Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B8 SW,B7 SW,B8 Berline,B7 Berline), Transporter (T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T6 7J), Eos (Phase 2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Caddy (III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Amarok (Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Double Cabine,S1 - Simple Cabine,- Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), TT (série 2 Coupé,série 3 Coupé,série 2 Roadster,RS), S3 (Quattro Série 2 8P1,Quattro Série 2 Sportback 8PA), RS3 (8PA), S1 (Quattro) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3,Tolédo série 4) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,III Combi,III Phase 2,II Phase 2 Combi ,III Phase 2 Combi), Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Yeti (4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline), Roomster (Phase 2), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : KL 572) équivalente à AUDI: 1K0201051B, 1K0201051C, 1K0201051K & CUPRA: 1K0201051B, 1K0201051C, 1K0201051K & FIAT: 1J0201511A, 1K0201051C, 1K0201051K, 6Q0201051A, 6Q0201051C, 6Q0201051J, 6X0201511B & SEAT: 1J0201511A, 1K0201051B, 1K0201051C, 1K0201051K, 6Q0201051A, 6Q0201051C, 6Q0201051J, 6Q0201511, 6X0201511B & SKODA: 1J0201511A, 1K0201051B, 1K0201051C, 1K0201051K, 6Q0201051A, 6Q0201051C, 6Q0201051J, 6Q0201511, 6X0201511B & VAG: 1K0201051B, 1K0201051C, 1K0201051K & VW: 1J0201511A, 1K0201051B, 1K0201051C, 1K0201051K, 6X0201511B pression (bar) : 6.6 bar, type : boîtier complet, Poids : 0.186 kg, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 54.6 mm, Hauteur : 164.3 mm, Ø admission : 8.0 mm, Ø Sortie : 7.9 mm, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son...

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KNECHT FILTER Cartouche de dessicateur, système d'air comprimé (Ref: AL 22)

31.4 EUR

KNECHT FILTER Cartouche de dessicateur, système d'air comprimé (Ref : AL 22) équivalente à DAF: 1391510, 1439553, 2142288 Poids : 2.052 kg, Diamètre : 135.5 mm, Hauteur : 133.0 mm, Diamètre 2 : 110.0 mm, Diamètre 3 : 99.2 mm, Filetage de raccordement : M41x1.5-6H, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non,

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe B, Classe CLA, Classe GLA & INFINITI: Q30, QX30 (Ref: LAK 879)

29.3 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2) & INFINITI: Q30, QX30 (Ref : LAK 879) équivalente à INFINITI: 272775DA0A, 272775DA2A & MERCEDES-BENZ: 2468300018, 2468300118, A2468300018, A2468300118 & NISSAN: 272775DA0A, 272775DA2A pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 43.0 mm, largeur : 254.0 mm, longueur : 259.0 mm, Poids : 0.22 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre à carburant pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Caddy, New Beetle, Jetta, Golf Cabriolet & AUDI: A3 & SEAT: Leon, Altea (Ref: KX 228D)

19.9 EUR

KNECHT FILTER Filtre à carburant pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VI SW 4Motion ,V SW 4Motion), Touran (I,I Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi), New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4) (Ref : KX 228D) équivalente à AUDI: 1K0127177B, 1K0127400K, 1K0127400L, 1K0127400N, 1K0127434B, 2E0127400K & CUPRA: 1K0127177B, 1K0127400K, 1K0127400L, 1K0127434B, 2E0127400K & FIAT: 1K0127434B & SEAT: 1K0127400K, 1K0127400N, 1K0127434B & SKODA: 1K0127400K, 1K0127400N, 1K0127434B & VAG: 1K0127177B, 1K0127434B & VW: 1K0127177B, 1K0127400K, 1K0127400L, 1K0127400N, 1K0127434B type : cartouche papier, montage d'origine : MANN+HUMMEL, diamètre intérieur : 18.0 mm, Poids : 0.114 kg, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 83.0 mm, Hauteur : 115.6 mm, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de...

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour ALFA ROMEO: 166 & MASERATI: 4200 Coupé, 3200 GT Coupé, Gransport, SPYDER & LANCIA: Kappa (Ref: LA 64)

19.7 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour ALFA ROMEO: 166 (FL) & MASERATI: 4200 Coupé, 3200 GT Coupé, Gransport, SPYDER (GT Décapotable) & LANCIA: Kappa (838,838 coupé,838 SW) (Ref : LA 64) équivalente à ALFA ROMEO: 0000071771737, 0060814643, 46722335, 60814643, 71771737 & FIAT: 0060814643, 60814643 & LANCIA: 0046721047, 0060814643, 46721047, 46722335, 60814643 & MASERATI: 573228900 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 20.0 mm, largeur : 225.0 mm, longueur : 292.0 mm, Poids : 0.052 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre à carburant pour BMW: Série 3, Série 5, X3, Série 7, Série 6 & MINI: MINI & ALPINA: D3, D5 (Ref: KL 579D)

28.4 EUR

KNECHT FILTER Filtre à carburant pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 5 (E60 Berline,F07 Gran turismo ), X3 (E83,E83 LCI), Série 7 (E65), Série 6 (F06 Gran Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet) & MINI: MINI (2 R60 Countryman,2 R56 LCI,2 R60 Countryman LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,2 R58 Coupé,2 R59 Roadster) & ALPINA: D3 (E90/E91/E92), D5 (F10,F11) (Ref : KL 579D) équivalente à BMW: 13327793672, 7793672 type : En ligne, Poids : 0.244 kg, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 54.6 mm, Hauteur : 255.5 mm, Ø Sortie : 8.0 mm, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour VOLVO: V40, S40 (Ref: LA 107)

15.1 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour VOLVO: V40, S40 (Ref : LA 107) équivalente à VOLVO: 30612666, 30612666-0, 31369416 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 21.0 mm, largeur : 220.0 mm, longueur : 210.0 mm, Poids : 0.041 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour KIA: Carens (Ref: LA 365/S)

24.3 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour KIA: Carens (II,I) (Ref : LA 365/S) équivalente à KIA: 0K2FA6152X, 0K2FA6153X, 0K2FA61J01, 0K2FA61J02, 0K2FE6152X, OK2C56152XA, OK2FA6152X & MITSUBISHI: XR398288 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 20.0 mm, largeur : 108.0 mm, longueur : 261.0 mm, Poids : 0.134 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre à carburant pour PEUGEOT: 207, 3008, 308, 208, 2008, 5008, Partner, Expert, 508, 4008, 301, 207+ & CITROËN: C3 (Ref: KL 788)

23.3 EUR

KNECHT FILTER Filtre à carburant pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 Origin Utilitaire), Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 4008, 301, 207+ & CITROËN: C3 (II A51), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), DS4, Jumpy (II VUL,II VP), C4 Cactus, DS5, C4 Aircross, C-Elysée, Dispatch (II VUL,II VP) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & DS: DS5 & MITSUBISHI: ASX (EUR Phase 2) & TOYOTA: Proace (II LCV MDZ,II Combi MDZ,Fourgon), Proace City (Proace K9 City) (Ref : KL 788) équivalente à CITROËN: 1611659480, 190197, 190446, 1906E6, 9672314980, 9672320980, 9809721080, 9809757980 & DS: 1611659480, 1906E6, 9809721080 & FIAT: 9672320980, 9809721080 & MITSUBISHI: MN982655 & PEUGEOT: 1611659480, 190197, 190446, 1906E6, 9672314980, 9672320980, 9809721080, 9809757980 & TOYOTA: SU001A0684, SU001A2898 type : boîtier complet, Poids : 0.315 kg, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 92.0 mm, Hauteur : 127.0 mm, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer...

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour HYUNDAI: Santa Fé, Trajet, Sonata, Grandeur & KIA: Magentis (Ref: LA 343)

16.2 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour HYUNDAI: Santa Fé (2,1,2 Phase 2), Trajet (FL), Sonata (série 5,série 5 Phase 2), Grandeur & KIA: Magentis (II MG,II MG Phase 2) (Ref : LA 343) équivalente à HYUNDAI: 08790-2G000A, 08790-3K000A, 087903K000, 971332B, 971332B010, 971332B010AT, 971332G000, 971333K000, 976193K000, 9999Z07025, F784DQ7AA, P87902G000A, S971332B010, S971332B010AT & KIA: 087902G000A, 087903K000, 087903K000A, 97133-2B010, 97133-2G000, 971332B, 971332B010AT, 971333K000, 976193K000, 9999Z07025, F784DQ7AA, P8790-2G-000A, S971332B010, S971332B010AT pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 251.0 mm, longueur : 221.0 mm, Poids : 0.066 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour PEUGEOT: 508 (Ref: LAK 814)

16.7 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour PEUGEOT: 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline) (Ref : LAK 814) équivalente à CITROËN: 1609695780, 6479K9, 96716537, 9671653780 & PEUGEOT: 1609695780, 6479K9, 96716537, 9671653780 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 35.0 mm, largeur : 188.0 mm, longueur : 264.0 mm, Poids : 0.26 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour TOYOTA: Corolla Verso, Yaris, Land Cruiser, Prius, Avensis, Yaris Verso, Celica, Avensis Verso (Ref: LAK 131)

22.4 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour TOYOTA: Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR), Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon), Land Cruiser (Prado _J12_,_J9_,Prado _J15_,_J20_), Prius (II), Avensis (T25,T25 Break,T25 Berline,ZZT22* Berline,ZZT22* Break), Yaris Verso (NCP), Celica (ZT230), Avensis Verso (CM20), Corolla (120 Wagon fab. GB,120 Wagon fab. Japon), Previa (/Tarago), 4-Runner (4 Runner 180), Camry (ACV/MCV30 Berline), Picnic & LEXUS: RX (II XU30) & SUBARU: Legacy (4 Outback,4 Break,4 Berline), B9 Tribeca (FL) & HYUNDAI: i30 (II CZE Coupé,II CZE Coupé Phase 2) (Ref : LAK 131) équivalente à LEXUS: 0897400830, 8713933010, 87139YZZ03 & SUBARU: 87139YZZ03, G3010AG100 & TOYOTA: 0897400830, 8713933010, 87139YZZ03, 87139YZZ29, 8889941010 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 19.0 mm, largeur : 219.0 mm, longueur : 215.0 mm, Poids : 0.09 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour FIAT: 500, Panda & ABARTH: 500, 500e & LANCIA: Ypsilon (Ref: LAK 922)

18.4 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2,C,C Phase 3,e,C Phase 2), Panda (312,312 Van) & ABARTH: 500 (MCA,Nuova ,C MCA,Nuova C), 500e (3/5 portes,Décapotable) & LANCIA: Ypsilon (2011) (Ref : LAK 922) équivalente à ABARTH: 71775823 & CHRYSLER: 51854923 & FIAT: 71775823 & LANCIA: 51854923, 52126547, 71775823, 77367832 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 187.0 mm, longueur : 195.0 mm, Poids : 0.108 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour ALFA ROMEO: 166 & MASERATI: 4200 Coupé, 3200 GT Coupé, Gransport, SPYDER & LANCIA: Kappa (Ref: LAK 64)

22.4 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour ALFA ROMEO: 166 (FL) & MASERATI: 4200 Coupé, 3200 GT Coupé, Gransport, SPYDER (GT Décapotable) & LANCIA: Kappa (838,838 coupé,838 SW) (Ref : LAK 64) équivalente à ALFA ROMEO: 0000071771737, 0060814643, 46722335, 60814643, 71771737 & FIAT: 0046721047, 0060814643, 46721047, 46722335, 46722343, 512024302, 60814643, 71771737 & LANCIA: 0046721047, 0060814643, 46721047, 46722335, 60814643 & MASERATI: 573228900 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 20.0 mm, largeur : 225.0 mm, longueur : 292.0 mm, Poids : 0.199 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour MERCEDES-BENZ: Classe E, Classe CLS (Ref: LAK 156)

23.4 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,211 Phase 2 Break), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé) (Ref : LAK 156) équivalente à MERCEDES-BENZ: 2118300018, 2118300318, A2118300018, A2118300318 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 34.0 mm, largeur : 254.0 mm, longueur : 308.0 mm, Poids : 0.43 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour MERCEDES-BENZ: Classe E, Classe CLS (Ref: LAO 156)

26.8 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,211 Phase 2 Break), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé) (Ref : LAO 156) équivalente à MERCEDES-BENZ: 2118300018, 2118300318, A2118300018, A2118300318 pièce neuve d'origine. Gamme : Anti-allergène, épaisseur : 35.0 mm, largeur : 255.0 mm, longueur : 310.0 mm, Poids : 0.411 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre à air pour MAZDA: CX-3 (Ref: LX 4301)

16.7 EUR

KNECHT FILTER Filtre à air pour MAZDA: CX-3 (CX3 Phase 2) (Ref : LX 4301) équivalente à MAZDA: PEHH133A0, PEHH133A09A forme : plat, épaisseur : 39.5 mm, largeur : 213.0 mm, longueur : 226.0 mm, Poids : 0.264 kg, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour KIA: Sportage, Rio, Carens, Cerato & HYUNDAI: ix35, Tucson, i40, Veloster, Genesis, Accent (Ref: LA 301)

15.4 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour KIA: Sportage (III Fab. Slovaquie,III Phase 2 Fab. Slovaquie,II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,III Fab. Corée,II Phase 2 Fab. Corée,III Phase 2 Fab. Corée), Rio (III IH 5 portes,III IH Phase 2 5 Portes,II BN Phase 2,III IH 3 portes,II BN,III IH Phase 2 3 Portes,III IH Sedan,II BN Phase 2 Sedan,III IH Phase 2 Sedan,II BN Sedan), Carens (III,II), Cerato (08MY Sedan) & HYUNDAI: ix35 (- fab. République Tchèque,- fab. Corée,- fab. Slovaquie), Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), i40 (SW,HB,SW Phase 2,HB Phase 2), Veloster (SB,SB Phase 2), Genesis (Coupé,Coupé FL,14,berline), Accent (IV RB Berline,IV RB Berline Phase 2) (Ref : LA 301) équivalente à HYUNDAI: 08790-2E250A, 087902E200, 087902E200A, 2SF79-AQ000, 96619FD000, 97133-2E210, 971332E010, 971332E200, 971332E210AT, 971332E250, 971332E260, 9999Z07022, P87901F200, P87901F200A, S971332E210AT & KIA: 08790-2E200A, 087902E200, 087902E250A, 2SF79AQ000, 96619FD000, 971332E010, 971332E200, 971332E210, 971332E210AT, 9999Z07022, P87901F200, P87901F200A, S971332E210AT pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 17.0 mm, largeur : 202.0 mm, longueur : 225.0 mm, Poids : 0.039 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur...

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour VOLKSWAGEN: Crafter & MERCEDES-BENZ: Sprinter (Ref: LAK 307)

17.5 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour VOLKSWAGEN: Crafter (35,30,50) & MERCEDES-BENZ: Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.135,II 906.635,II 906.155,II 906.133,II 906.637,II 906.631,II 906.657,II 906.653,II 906.111,II 906.113,II 906.735,II 906.211,II 906.213,II 906.713,II 906.655,II 906.733,II 906.711,II 906.255,II 906.136,II 906.235,II 906.731,II 906.132,II 906.253,II 906.134,II 906.231,II 906.233) (Ref : LAK 307) équivalente à AUDI: 2E0819021F, 2E0819638A, JZW819653C & CHRYSLER: 00K68012876AA, 68012876AA & CUPRA: 2E0819021F, 2E0819638A, JZW819653C & FIAT: K68012876AA & MERCEDES-BENZ: 9068300318, A9068300318 & VAG: 2E0819021F, 2E0819638A & VW: 2E0819021F, 2E0819638, 2E0819638A, JZW819653C pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 35.0 mm, largeur : 234.0 mm, longueur : 367.0 mm, Poids : 0.461 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre à air pour NISSAN: Qashqai, X-Trail & RENAULT: Kadjar, Koleos (Ref: LX 4138)

17.3 EUR

KNECHT FILTER Filtre à air pour NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), X-Trail (T32,T32 Phase 2,T32RR RUS,T32R RUS) & RENAULT: Kadjar (Phase 2), Koleos (II RZ) (Ref : LX 4138) équivalente à DACIA: 165464BA1A & NISSAN: 165464BA1A, 165464BA1B, 165464BC1A, 165464BC1B, 165464BC2A, 165464BD0C & RENAULT: 165464BA1A, 165464BA1B, 165464BD0C forme : plat, épaisseur : 36.0 mm, largeur : 173.0 mm, longueur : 253.0 mm, Poids : 0.231 kg, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour CITROËN: Berlingo, Xsara & PEUGEOT: Partner, Ranch (Ref: LAK 184)

18.3 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour CITROËN: Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2) & PEUGEOT: Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire), Ranch (M49) (Ref : LAK 184) équivalente à CITROËN: 6447SQ, 6447SZ, 6479A2, 9655190580 & PEUGEOT: 6447SQ, 6447SZ, 6479A2, 9655190580 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 35.0 mm, largeur : 225.0 mm, longueur : 217.5 mm, Poids : 0.11 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour RENAULT: Koleos (Ref: LAK 469)

18.3 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2) (Ref : LAK 469) équivalente à RENAULT: 272770840R, 272774658R, 27891JY10A pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 20.0 mm, largeur : 181.0 mm, longueur : 248.0 mm, Poids : 0.079 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre à carburant pour RENAULT: Clio, Modus (Ref: KL 469)

38.2 EUR

KNECHT FILTER Filtre à carburant pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Modus (Grand ,Phase 2) (Ref : KL 469) équivalente à RENAULT: 164000890R, 8200294143, 8200294143C, 8200447197, 8200926014, 8671018382 type : boîtier complet, Poids : 0.303 kg, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 118.0 mm, Hauteur : 188.0 mm, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour VOLKSWAGEN: Polo & AUDI: A1, S1 & SEAT: Ibiza, Toledo & SKODA: Fabia, Roomster, Rapid (Ref: LAK 809)

16.3 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline) & AUDI: A1 (I 3 Portes,I Sportback,II Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), S1 (Quattro) & SEAT: Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,III Phase 2 Combi), Roomster (Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : LAK 809) équivalente à AUDI: 6R0819653, JZW819653F & CUPRA: 6R0819653 & SEAT: 6R0819653, JZW819653F & SKODA: 6R0819653, JZW819653F & VAG: 6R0819653 & VW: 6R0819653, JZW819653F pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 35.5 mm, largeur : 224.0 mm, longueur : 255.0 mm, Poids : 0.224 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour AUDI: A6, 100, S6 (Ref: LAK 46)

19.3 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour AUDI: A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Allroad,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), 100 (4A 4A2,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5), S6 (Série 1 Avant Quattro,Série 1 Quattro,Plus Quattro) (Ref : LAK 46) équivalente à AUDI: 4A0819430A, 4B0819439A & CUPRA: 4A0819430A, 4B0819439A & VAG: 4A0819430A, 4B0819439A & VW: 4A0819430A, 4B0819439A pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 194.0 mm, longueur : 307.0 mm, Poids : 0.192 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour FORD: Fiesta, Fusion (Ref: LAK 169)

16.9 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V), Fusion (FL) (Ref : LAK 169) équivalente à FORD: 1204464, 1353269, 1452330, 1713178, 256H19G244AA, 2N1H18478AK, 2S6H19G224A4, 2S6H19G244AA, 2S6J19G244AA, 2S6J19G244AAHF, 2S6J19G244ABHF pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 34.0 mm, largeur : 190.0 mm, longueur : 241.0 mm, Poids : 0.172 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour FIAT: Bravo, Stilo & LANCIA: Delta (Ref: LAK 142)

20.6 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour FIAT: Bravo (II 198,II Phase 2 198), Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011) (Ref : LAK 142) équivalente à CHRYSLER: 46723435 & FIAT: 0071736776, 46723435, 46723436, 71736776 & LANCIA: 46723435, 71736776 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 21.0 mm, largeur : 179.0 mm, longueur : 231.0 mm, Poids : 0.098 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour MERCEDES-BENZ: Vito, Viano (Ref: LA 229)

15.9 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour MERCEDES-BENZ: Vito (639,639 Phase 2), Viano (639,639 Phase 2) (Ref : LA 229) équivalente à MERCEDES-BENZ: 6396201008, 6398300165, 6398350247, A6396201008, A6398300165, A6398350247 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 33.0 mm, largeur : 205.0 mm, longueur : 348.0 mm, Poids : 0.082 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour KIA: Venga & HYUNDAI: ix20 (Ref: LA 587)

17.3 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour KIA: Venga (Phase 2) & HYUNDAI: ix20 (Phase 2) (Ref : LA 587) équivalente à HYUNDAI: 971331P000, F178YN9AA02 & KIA: 971331P000, F178YN9AA02 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 20.0 mm, largeur : 180.0 mm, longueur : 230.0 mm, Poids : 0.034 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour HYUNDAI: i20, i30, Bayon, Accent, Elantra, ix35 & KIA: Carens, Ceed (Ref: LA 447)

16.7 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour HYUNDAI: i20 (II 5 Portes TR-EU,III,II 5 Portes Phase 2 TR-EU,II Coupé TR-EU,II Active Phase 2 TR-EU,II Active TR-EU), i30 (II CZE HB,I CZ Hatchback,II CZE HB Phase 2,II CZE SW,II CZE Coupé,II CZE SW Phase 2,II CZE Coupé Phase 2), Bayon, Accent (III TR), Elantra (Berline), ix35 (Fuel Cell) & KIA: Carens (IV), Ceed (II,II Phase 2,II SW,Pro II,II SW Phase 2,Pro III Phase 2,Pro II Phase 2) (Ref : LA 447) équivalente à HYUNDAI: 08790-1E000A, 08790-2H000A, 971331E000, 971331E100, 971331E100AT, 971332H000, 971332H001, 971332H001AT, S971332H001 & KIA: 087901E000A, 087902H000A, 971331E000, 971331E100, 971331E100AT, 971332H000, 971332H001, 971332H001AT, S971332H001 & TOYOTA: 8850820120 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 20.0 mm, largeur : 198.0 mm, longueur : 235.0 mm, Poids : 0.05 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre à carburant pour VOLKSWAGEN: Polo & SEAT: Ibiza, Cordoba & SKODA: Fabia (Ref: KL 157/1D)

22.4 EUR

KNECHT FILTER Filtre à carburant pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,IV Berline) & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2) (Ref : KL 157/1D) équivalente à AUDI: 6Q0127400A, 6Q0127400B, 6Q0127401, 6Q0127401A, 6Q0127401B, 6Q0127401D & CUPRA: 6Q0127400A, 6Q0127400B, 6Q0127401, 6Q0127401A, 6Q0127401B, 6Q0127401D & SEAT: 6Q0127400A, 6Q0127400B, 6Q0127401, 6Q0127401B, 6Q0127401D & SKODA: 6Q0127400A, 6Q0127400B, 6Q0127401, 6Q0127401B, 6Q0127401D & VAG: 6Q0127400A, 6Q0127400B, 6Q0127401, 6Q0127401A, 6Q0127401B, 6Q0127401D & VW: 6Q0127400A, 6Q0127400B, 6Q0127401, 6Q0127401A, 6Q0127401B, 6Q0127401D type : boîtier complet, Poids : 0.308 kg, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 80.0 mm, Hauteur : 200.1 mm, Ø admission : 8.0 mm, Ø Sortie : 8.0 mm, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.

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KNECHT FILTER Filtre à carburant pour VOLKSWAGEN: Golf, Transporter, Bora, Sharan, Golf Cabriolet, Caddy, Vento, LT, Polo, Jetta, Passat (Ref: KL 75)

17.3 EUR

KNECHT FILTER Filtre à carburant pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,II,IV Variant,III Variant,III Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24,T4 Phase 2 F7D Syncro,T3 F24 Syncro,T4 F70 Syncro), Bora (1J2), Sharan (II Phase 2,II,I), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II,I), Vento, LT (I 35,I 31,I 28,I 40,I 45,I 55,I 50), Polo (II Coupé Phase 2,II,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,II Coupé,III Variant,III Variant Phase 2,II Classic,II Classic Phase 2,II Camionette 86CF), Jetta (II), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant), Iltis/181 (Iltis) & PEUGEOT: 306 (II Break/Estaten N5) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & SEAT: Alhambra (II Phase 2,II,I), Ibiza (II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 1) (Ref : KL 75) équivalente à AUDI: 0681274011, 191127401A, 191127401B, 191127401E, 191127401J, 191127401L, 191127401M, 191127401N, 1H0127401B, 1H0127401C, 1H0127401F, 1H0127401G, 1H0127401M, 2RD127177, 2TA127401, 681274011, GN0127401C & CUPRA: 0681274011, 191127401A, 191127401B, 191127401E, 191127401J, 191127401L, 191127401M, 191127401N, 1H0127401B, 1H0127401C, 1H0127401F, 1H0127401G, 1H0127401M, 2RD127177, 2TA127401, 681274011, GN0127401C & SEAT: 191127401A, 191127401B, 191127401E, 191127401J, 191127401L, 191127401N, 1H0127401B, 1H0127401C, 1H0127401G, 2RD127177 & SKODA: 191127401A, 191127401B, 191127401E, 191127401J, 191127401L, 191127401N, 1H0127401B, 1H0127401C, 1H0127401G, 2RD127177, 6N0127401B, 6N0127401C, 6N0127401R & VAG: 191127401A, 191127401B, 191127401E, 191127401J, 191127401L, 191127401M, 191127401N, 1H0127401B, 1H0127401C, 1H0127401F, 1H0127401G, 1H0127401M, 2TA127401, 681274011, 7M0127401B, GN0127401C & VW: 0681274011, 191127401A, 191127401B, 191127401E, 191127401J, 191127401L, 191127401M, 191127401N, 191427401A, 191427401E, 1H0127401B, 1H0127401C, 1H0127401F, 1H0127401G, 1H0127401M, 2RD127177, 2TA127401, 681274011, 6N0127401A, 6N0127401C, 6N0127401R, 7M0127401A, 7M0127401B, GN0127401C type : boîtier complet, Poids : 0.292 kg, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 80.0 mm, Hauteur : 167.0 mm, Ø admission : 8.0 mm, Ø Sortie : 8.0 mm, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur...

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KNECHT FILTER Filtre à air pour TOYOTA: Hilux, 4-Runner, Celica, Crown, Cressida & VOLKSWAGEN: Taro & CHEVROLET: LUMINA (Ref: LX 606)

29.2 EUR

KNECHT FILTER Filtre à air pour TOYOTA: Hilux (LN RN YN,LN RZ,RN YN LN 5 & 6), 4-Runner (4 Runner 130), Celica (TA/AA6), Crown, Cressida (III Berline) & VOLKSWAGEN: Taro & CHEVROLET: LUMINA (APV) (Ref : LX 606) équivalente à AUDI: 1780154060, 31780154060, J1780154060 & CUPRA: 1780154060, 31780154060, J1780154060 & TOYOTA: 1780141110, 1780154060, 1780154090 & VAG: 31780154060, J1780154060 & VW: 1780154060, 31780154060, J1780154060 forme : cylindrique, diamètre extérieur : 196.0 mm, diamètre intérieur : 109.0 mm, longueur : 140.0 mm, Poids : 0.616 kg, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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KNECHT FILTER Filtre à carburant pour VOLVO: V40, V50, C30, XC 60, S40, V60, C70, V70, S60, S80, XC 70 & FORD: Mondeo (Ref: KX 393D)

25.7 EUR

KNECHT FILTER Filtre à carburant pour VOLVO: V40 (II,II Cross Country), V50, C30, XC 60 (I Phase 2,I AWD,II,I FWD), S40 (II), V60 (I Phase 2,I,I Phase 2 Cross Country), C70 (II CC), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2,II Phase 2 Cross Country), S80 (II,II Phase 2), XC 70 (Phase 2) & FORD: Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2) (Ref : KX 393D) équivalente à FORD: 1471765, 1802052, 6G9N9176AB, 6G9N9176BA & VOLVO: 1718140299, 30681552, 30794824, 30794825, 31273979, 31302682, 31336192, 31342919, 31342920, 31342921, 31342922, 32242188, 6767261, 8621340, 8621645 diamètre intérieur : 24.0 mm, Poids : 0.13 kg, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 81.0 mm, Hauteur : 112.5 mm, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.

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KNECHT FILTER Filtre à air pour VOLKSWAGEN: Polo & AUDI: A1 & SKODA: Fabia, Rapid & SEAT: Ibiza, Toledo (Ref: LX 4136)

15.9 EUR

KNECHT FILTER Filtre à air pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes Phase 2,V 3 portes Phase 2,V Cross Phase 2) & AUDI: A1 (I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes) & SKODA: Fabia (III,III Combi), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) & SEAT: Ibiza (IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV Phase 3 ST Break), Toledo (série 4 Phase 2) (Ref : LX 4136) équivalente à AUDI: 6C0129620D & CUPRA: 6C0129620D & FIAT: 6C0129620D & SEAT: 6C0129620D & SKODA: 6C0129620D & VAG: 6C0129620D & VW: 6C0129620D forme : plat, épaisseur : 48.0 mm, largeur : 205.0 mm, longueur : 346.0 mm, Poids : 0.261 kg, Longueur 1 : 280.0 mm, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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KNECHT FILTER Filtre à carburant pour RENAULT: Scénic, Mégane, Fluence & SUZUKI: Grand Vitara (Ref: KL 485/5D)

32.6 EUR

KNECHT FILTER Filtre à carburant pour RENAULT: Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & SUZUKI: Grand Vitara (II 5P,II 3P,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P) (Ref : KL 485/5D) équivalente à RENAULT: 164009384R, 7701070647, 7701478821, 7701479305, 8200671525, 8200671526, 8201010955, 8201010956, 8201015125, 8201015126, 8201046788 & SUZUKI: 1541180KA0, 1541180KA0000 type : boîtier complet, Poids : 0.483 kg, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 93.2 mm, Hauteur : 177.9 mm, Ø admission : 10.0 mm, Ø Sortie : 10.0 mm, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : oui, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.

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KNECHT FILTER Filtre à carburant pour RENAULT: Twingo, Kangoo, Laguna (Ref: KL 638)

26.9 EUR

KNECHT FILTER Filtre à carburant pour RENAULT: Twingo (II X44), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé) (Ref : KL 638) équivalente à RENAULT: 164003978R, 8200638748, 8660003045 type : boîtier complet, Poids : 0.38 kg, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 90.0 mm, Hauteur : 155.0 mm, Ø admission : 10.0 mm, Ø Sortie : 10.0 mm, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.

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KNECHT FILTER Filtre à air pour BMW: Série 5, Série 7 (Ref: LX 3598)

33.4 EUR

KNECHT FILTER Filtre à air pour BMW: Série 5 (F10 Berline,F11 Touring,F10 LCI Berline,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo), Série 7 (F01 Berline,F01 LCI Berline,F02 Limousine,F02 LCI Limousine) (Ref : LX 3598) équivalente à BMW: 13717800151, 7800151 forme : plat, épaisseur : 49.5 mm, largeur : 231.0 mm, longueur : 505.5 mm, Poids : 0.702 kg, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour HONDA: S2000 (Ref: LA 166)

21.4 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour HONDA: S2000 (AP) (Ref : LA 166) équivalente à HONDA: 79831-S2A-003, 798312SA003, 79831S2A003, 79831S2A013 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 20.0 mm, largeur : 151.0 mm, longueur : 162.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour MITSUBISHI: Pajero, Montero, Shogun (Ref: LAK 589)

18.7 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,4 Long Wagon V9,4 Short Wagon V8), Montero (4 3P,V2/4,3 VD/VF,Sport K9,4 5P), Shogun (2 V2/4,4 Long Wagon,3 V6/7,4 Short Wagon/Van) (Ref : LAK 589) équivalente à MITSUBISHI: 7803A028, MR500058, XR500058, XR500058D pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 67.5 mm, largeur : 214.0 mm, longueur : 241.5 mm, Poids : 0.206 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre à carburant pour OPEL: Corsa (Ref: KL 568)

54.9 EUR

KNECHT FILTER Filtre à carburant pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2) (Ref : KL 568) équivalente à GENERAL MOTORS: 13230386, 93190796 & GMC: 13230386, 93190796 & OPEL: 0813059, 813059, 93190796 & VAUXHALL: 93190796 type : boîtier complet, Poids : 0.517 kg, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 85.0 mm, Hauteur : 193.0 mm, Ø admission : 9.0 mm, Ø Sortie : 7.9 mm, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour OPEL: Astra, Zafira & VAUXHALL: Zafira, Astra (Ref: LA 74)

15.3 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour OPEL: Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69, Classic II sur base G F08/F48, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic II sur base G Berline F69), Zafira (B,B Phase 2,A F75,A Phase 2 F75,B Family) & VAUXHALL: Zafira (II,I FL F75,II FL,I F75), Astra (MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK IV Cabriolet F67,MK IV Coupé F07,MK IV HatchbackF08/F48) (Ref : LA 74) équivalente à CHEVROLET: 90559549, 9118699, 93182436 & GENERAL MOTORS: 1808612, 90520549, 9055949, 90559549, 93182436 & GMC: 90520549, 90559549, 93182436 & OPEL: 09117189, 09117282, 1802422, 1808612, 1842419, 1842426, 6808611, 6808612, 90559549, 93171825, 93182436 & VAUXHALL: 1808612, 6808611, 90559549, 93182436 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, montage d'origine : Behr, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 230.0 mm, longueur : 255.0 mm, Poids : 0.066 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour SUZUKI: Jimny (Ref: LA 95)

21.9 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour SUZUKI: Jimny (SN4) (Ref : LA 95) équivalente à SUZUKI: 9586081A00, 9586081A00000, 9586081A01, 9586081A01000, 9586081A10, 9586081A10000, 9586081A20, 9586081A20000 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 20.5 mm, largeur : 192.0 mm, longueur : 221.0 mm, Poids : 0.054 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour AUDI: A8, S8 (Ref: LA 51/S)

32.6 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour AUDI: A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ), S8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro ) (Ref : LA 51/S) équivalente à AUDI: 4D0819439, 4D0819439A, 4D0819647, 4D0898438, 4D0898438A & CUPRA: 4D0819439, 4D0819647, 4D0898438, 4D0898438A & VAG: 4D0819439, 4D0819647, 4D0898438 & VW: 4D0819439, 4D0819439A, 4D0819647, 4D0898438, 4D0898438A pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 28.0 mm, largeur : 203.0 mm, longueur : 280.0 mm, Poids : 0.163 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre à carburant pour PEUGEOT: 206, 207, 3008, 308, 307, 5008, 407, Partner, Expert, 1007 & CITROËN: C3, C4 Picasso (Ref: KL 431D)

26.9 EUR

KNECHT FILTER Filtre à carburant pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 5008 (I T87), 407 (Berline,Space Wagon), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,II Tepee), 1007 & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (B9 Break,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), Dispatch (II VUL,II VP) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,V,VI 3 portes,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2), Fusion (FL) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & VOLVO: V50, S40 (II) & MAZDA: 2 (Mazda II DE), 3 (Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2), Liana (RH41* Break,RH41* Berline) & SANTANA: 300/350 (Santana ) (Ref : KL 431D) équivalente à BMW: 13327804958, 13328517166, 7804958, 8517166 & CITROËN: 1901-67, 1901-81, 190167, 190178, 190181, 190195, 9401901788, 9467616080, 9649448880, E148068 & FIAT: 9401901788, 9467616080 & FORD: 1232325, 1254391, 1340105, 1340106, 1458065, 1543178, 2037665, 3M5J9176AA, 3M5Q9155BA, 3M5Q9155BB, 3M5Q9155CA, 3M5Q9155CB, 3M5Q9176BA & MAZDA: Y60113480, Y60213480, Y60213480A, Y60213ZA5, Y60213ZA5A & MINI: 13 32 7 804 958, 13 32 8 517 166, 13327804958, 13328517166 & PEUGEOT: 1901-78, 190167, 190178, 190181, 190195, 9401901788, 9467616080, 9649448880, E148068 & SUZUKI: 15410-73J00, 15410-73J10, 1541073J00, 1541073J00000, 1541073J10, 1541073J10000 & VOLVO: 30711072, 30750085, 31219584 type : boîtier complet, montage d'origine : Delphi, Poids : 0.291 kg, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 123.4 mm, Hauteur : 120.9 mm, Ø admission : 10.0 mm, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, raccord du capteur du niveau d'eau : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la...

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour AUDI: A4, RS4, A6, S4, RS6, S6 & SEAT: Exeo (Ref: LAO 93)

31.9 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), RS4 (Quattro B7,Quattro B8,Quattro Cabriolet), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Allroad,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), S4 (Quattro Série 2,Quattro Série 2 Phase 2,Quattro Cabriolet Phase 2,Quattro Cabriolet), RS6 (4B Avant Quattro,4B Berline Quattro), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro) & SEAT: Exeo (Berline,Break) (Ref : LAO 93) équivalente à AUDI: 4B0819439B, 4B0819439C, 4B1819441C, 8E0819439C & CUPRA: 4B0819439B, 4B0819439C, 4B1819441C, 8E0819439C & SEAT: 4B0819439B, 4B0819439C & VAG: 4B0819439B, 4B0819439C, 4B1819441C, 8E0819439C & VW: 4B0819439B, 4B0819439C, 4B1819441C, 8E0819439C pièce neuve d'origine. Gamme : Anti-allergène, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 204.0 mm, longueur : 297.5 mm, Poids : 0.306 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant...

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour OPEL: Omega & VAUXHALL: Omega (Ref: LAK 36)

24.7 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour OPEL: Omega (B Berline,B Break) & VAUXHALL: Omega (Berline,Break) (Ref : LAK 36) équivalente à CADILLAC: 09192320, 9192320 & GENERAL MOTORS: 1808616, 91132362, 9162646, 93181047 & GMC: 09121624, 09162646, 09192320, 91132362, 91158514, 9121624, 9121824, 9130959, 9162646, 9173985, 9192320, 93165208 & OPEL: 09121624, 09130959, 09162646, 09192320, 09196344, 1718022, 1808614, 1808616, 1808618, 631916, 6808614, 91132362, 91158514, 9121624, 9162646, 9173985, 9192320, 9196344, 93165208 & VAUXHALL: 91132362, 91158514, 9121624, 9162646, 9192320, 9196344, 93165208 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 17.0 mm, largeur : 226.0 mm, longueur : 290.5 mm, Poids : 0.155 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre à air pour BMW: Série 3, Série 5, X5, X6, X3, Série 7 & LAND ROVER: Range Rover (Ref: LX 818)

29.3 EUR

KNECHT FILTER Filtre à air pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E91 LCI Touring,E46 Touring,E93 Cabriolet,E46 Cabriolet), Série 5 (E60 Berline,E39,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring,E39 Touring), X5 (E70,E53,E70 LCI), X6 (E71), X3 (E83,E83 LCI), Série 7 (E65,E38,E66) & LAND ROVER: Range Rover (III) (Ref : LX 818) équivalente à BMW: 13712247444, 2247444, 2249717, 7786890 & LAND ROVER: PHE000040 & ROVER: PHE000040 avantage produit : Avec préfiltre, forme : cylindrique, diamètre extérieur : 145.0, diamètre intérieur : 108.5, largeur : 147.8 mm, longueur : 498.0 mm, Poids : 0.415 kg, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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KNECHT FILTER Filtre à air pour SUZUKI: Swift, Splash & OPEL: Agila (Ref: LX 1576)

15.2 EUR

KNECHT FILTER Filtre à air pour SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes,IV AZG Fab. Hongrie 5 portes,IV AZG Fab. Hongrie 3 portes), Splash & OPEL: Agila (II) (Ref : LX 1576) équivalente à GENERAL MOTORS: 93193469 & GMC: 4708641, 93193469 & OPEL: 4708641, 93193469 & SUZUKI: 1378062J50, 1378062J50000, 1378062J51, 1378062J51000 & VAUXHALL: 93193469 forme : plat, épaisseur : 47.3 mm, largeur : 120.0 mm, longueur : 243.0 mm, Poids : 0.137 kg, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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KNECHT FILTER Filtre à carburant pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X5, X6, X3, Série 7, Série 6 & MINI: MINI (Ref: KL 169/4D)

28.9 EUR

KNECHT FILTER Filtre à carburant pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), Série 5 (E60 Berline,F10 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo), X5 (E70,F15,E70 LCI), X6 (E71,F16,M E71), X3 (E83,E83 LCI), Série 7 (E65,F01 Berline,F01 LCI Berline,E66,F02 Limousine,F02 LCI Limousine), Série 6 (E63 LCI Coupé,F06 Gran Coupé,F06 LCI Gran Coupé,E64 LCI Cabriolet) & MINI: MINI (2 R60 Countryman,2 R56 LCI,2 R60 Countryman LCI,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,2 R58 Coupé,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubvan LCI) (Ref : KL 169/4D) équivalente à BMW: 13327788700, 13327811227, 13327811401, 13327822498, 13327822499, 13328512369, 13328517894, 13328572515, 7788700, 7811227, 7811401 & MINI: 13 32 7 811 401, 13327788700, 13327811227, 13327811401, 13328512369 type : En ligne, Poids : 0.229 kg, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 54.6 mm, Hauteur : 250.5 mm, Ø Sortie : 8.0 mm, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : oui, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : oui, raccord du capteur du niveau d'eau : oui, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas...

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KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay & OPEL: Movano (Ref: LA 411)

19.6 EUR

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II MY2021 250 Fourgon,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2021 250 Châssis/Plancher,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama,II MY2021 250 Combi) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & OPEL: Movano (C Traction Fourgon,C Châssis/Plancher) (Ref : LA 411) équivalente à CITROËN: 6447YA, 6447YC, 6447YZ, 6479C9 & FIAT: 6000627088, 6001073266, 71773190, 77364063 & OPEL: 6479C9 & PEUGEOT: 6447YA, 6447YC, 6447YZ, 6479C9 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 25.0 mm, largeur : 250.0 mm, longueur : 235.0 mm, Poids : 0.065 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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KNECHT FILTER Filtre à carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe C, Classe B, Classe CLA, Classe GLA, Classe GLC, Classe E (Ref: KL 911)

66.8 EUR

KNECHT FILTER Filtre à carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Break), Classe B (W246,W246 Phase 2), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé), Classe E (212 Berline,213 Berline,207 Coupé,238 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,213 Break,212 Break,207 Phase 2 Coupé,238 Cabriolet,207 Phase 2 Cabriolet,212 Phase 2 Break), Classe ML (Phase 2 164), Classe G (G-463), Classe GLE (S292 Coupé,W166 SUV), Classe CLS (218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé), Classe GL (164,166), Classe GLK (204 Phase 2), Classe S (222 Limousine,222 Berline,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe R (W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe GLS (166) & INFINITI: Q30, QX30 (Ref : KL 911) équivalente à INFINITI: 16401HG00A & MERCEDES-BENZ: 6420903152, 6420904852, 6420905352, 6420906052, A6420903152, A6420905352, A6420906052 & NISSAN: 16401HG00A type : boîtier complet, référence constructeur : A642 090 6052, Poids : 0.416 kg, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Diamètre : 86.5 mm, Hauteur : 125.0 mm, Ø admission : 10.0 mm, Ø Sortie : 8.0 mm, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves :...

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KNECHT FILTER Filtre à air pour OPEL: Karl & VAUXHALL: Viva (Ref: LX 4242)

18.2 EUR

KNECHT FILTER Filtre à air pour OPEL: Karl & VAUXHALL: Viva (Ref : LX 4242) équivalente à GENERAL MOTORS: 95238310 & GMC: 95238310 & OPEL: 834888, 95238310 & VAUXHALL: 95238310 forme : plat, épaisseur : 37.0 mm, largeur : 155.0 mm, longueur : 204.5 mm, Poids : 0.168 kg, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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