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Wo Long: Fallen Dynasty is a dramatic, action-packed story of a nameless militia soldier fighting for survival in a dark fantasy version of the Later Han..
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Faites votre nid à 2 le temps d'un week-end dans ce petit coin de paradis aux portes des Saintes-Maries ! Avec sa jolie piscine entourée d'une terrasse en bois son atmosphère camarguaise son superbe cadre naturel ce lieu est parfait pour les amoureux. Au programme : Un weekend en amoureux en Camargue Ce petit hôtel 3 étoiles familial est idéalement placé au bord de l’étang des Launes magnifique écrin qui confère aux Saintes-Maries-de-la-Mer son caractère typiquement camarguais dans un décor naturel que le soleil et le ciel recomposent sans cesse. Lors de votre séjour à deux vous profiterez de chambres douillettes et d'un espace bien-être à votre disposition. Chambre Confort Avec sa terrasse donnant directement sur la nature environnante la chambre Confort est spacieuse et lumineuse. Elle est dotée d'un lit très confortable de 160x190 cm ou 180x190 cm dispose de la climatisation mais aussi d'un coffre-fort d'une télévision d'un petit réfrigérateur et d'un plateau de courtoisie. La salle de bain comporte une douche à l’italienne et les WC sont séparés. Chambre Supérieure Encore plus spacieuse que la précédente avec ses 14 m² la chambre Supérieure dispose des mêmes équipements que la chambre Confort. Elle est également de plain-pied et donne sur les marais. Tout comme dans la chambre Confort la terrasse est équipée de mobilier de jardin afin que vous puissiez prendre le petit-déjeuner l'apéritif ou pour faire une sieste au soleil. L'espace bien-être Vous pourrez nager dans la piscine extérieure ou bronzer sur une chaise longue. Le jacuzzi est à votre disposition pendant une heure. Ce que vous pourrez faire lors de votre escapade en amoureux Vous balader entre mer et marais sur la Digue à la mer au coucher du soleil. Monter à cheval et partir en randonnée sur les sentiers dans les marais ou sur le littoral. Rendre visite aux flamants roses au parc ornithologique du Pont de Gau.
Une paisible balade aérienne vous attend ! Embarquez dans un avion ULM piloté par un professionnel et laissez vous porter au milieu des nuages. Entre contemplation des Gorges du Verdon et découverte du vol en avion léger votre aventure promet ! Au programme : les Gorges du Verdon vous tendent les bras lors d'un vol en avion ULM époustouflant Votre baptême en avion ULM au-milieu des nuages débute sur le tarmac de l'aérodrome de Puimoisson. Vous y retrouvez votre pilote du jour enthousiaste à l'idée de vous faire découvrir sa région ! Briefing de sécurité et présentation de l'appareil un avion léger aussi appelé multiaxe. Vous embarquez ensuite dans l'Ultra Léger Motorisé un Dynamic WT9 de la marque Aerospool un avion à ailes basses ultra moderne et sécurisé. Vous enfilez votre casque audio qui vous permettra de communiquer aisément avec le pilote en vol. Ce dernier démarre le moteur et se charge du décollage. La sensation à bord du cockpit est vraiment folle ! Durant 20 40 ou 60 minutes de survol vous en prenez plein les yeux avec une vue imprenable sur le décor alpin. À près de 200 km/h au milieu des nuages le quotidien semble bien loin et vous profitez d'une bulle d'évasion qui fait du bien. Votre baptême de l'air en avion ULM approche de son terme. Le pilote se charge de l'atterrissage et vous repartez des étoiles plein les yeux ! À chaque formule son survol 20 min de vol - Plateau de Valensole et Lac de Sainte-Croix Ouvrez grand les yeux et admirez les champs de lavande à perte de vue de Valensole depuis le ciel. Le Lac de Sainte-Croix et ses teintes bleutées apportent une touche nouvelle à ce tableau féérique. Ce festival de couleurs va vous laisser bouche bée ! 40 min de vol - Les Gorges du Verdon Déjà sublimes en temps normal les Gorges du Verdon se révèlent vraiment depuis le ciel. Ce canyon à la française offre des falaises à couper le souffle et vous aurez la chance de les survoler ! 60 min de vol - Les Hautes Gorges du Verdon Allez encore plus loin dans la contemplation et observez ce site naturel unique en France de plus près avec ce vol de 60 minutes de pur plaisir !
Tentez le baptême en montgolfière à proximité des Gorges du Verdon ! Vous découvrirez une alternance étonnante de paysages. Une rencontre entre reliefs des pré-Alpes et couleurs provençales. Un survol magique pour en prendre plein les yeux en altitude ! Les Alpes de Haute Provence en Montgolfière Vous allez survoler la Haute Provence à proximité des Gorges du Verdon et du Lac de Ste Croix. Vous pourrez admirer les couleurs de la Provence et ses océans de lavande les villages pittoresques au caractère si particulier les coteaux et les vergers. Un cocktail de rêve. La sérénité du ballon vous surprendra. En fonction des vents vous décollerez au pied des falaises de Moustiers ou du plateau de Valensole et il est possible pour votre plus grand plaisir que l'atterrissage ait lieu dans un champ de lavande : un baptême de l'air d'exception en PACA ! Votre baptême - Le lieu du rendez vous pour ce baptême en montgolfière est adapté aux conditions météorologiques du moment. Le terrain est choisi en fonction de la direction des vents. - Sur place vous assistez à la préparation du ballon et vous pouvez même participer au gonflage. Une fois la toile dépliée au sol les gonfleurs sont activés. Lentement l’énorme montgolfière prend alors sa forme généreuse et se redresse. Le spectacle a déjà commencé ! - Le pilote vous invite à prendre place à bord de la nacelle et vous donne les consignes de sécurité. Il prend ensuite les commandes de sa machine et actionne les brûleurs. Ceux-ci crachent des flammes impressionnantes. Le décollage est imminent. - Vous apprécierez la légèreté de la montée et l'incroyable calme qui nous entoure. C’est parti pour un vol inoubliable d'une heure. Vous n'avez plus qu'à vous laisser bercer par la douceur de la machine qui peut atteindre 1000 m d'altitude. - Les meilleures choses ont une fin au bout d'une heure le pilote amorce la descente afin de se mettre en quête d’un terrain d’atterrissage. Une légère secousse vous indique l’inévitable : la montgolfière s’est posée. - Pour clôturer cette aventure magique et partager ensemble un débriefing l'équipe vous offre un buffet campagnard composé de produits régionaux dans un coin champêtre. Retour en 4x4 par nos soins sur le lieu de départ. Survolez les Alpes de Haute Provence Envolez vous depuis Moustiers-Sainte-Marie ce village pittoresque qui est entouré par deux falaises entre lesquelles coule le Riou. Vous découvrez le plateau de Valensole bordé au Sud par le lac de Ste Croix et les Gorges du Verdon entouré par les champs de lavande. Vous appréciez l'harmonie des couleurs et le mélange de senteurs depuis le bleu du ciel de Provence !
Offrez-vous un week end gourmand 4* en Camargue terre de contraste et de richesse. Mettez vos papilles en éveil lors d'un dîner trois plats avec une cuisine d'inspiration occitane et provençale. Goûtez aux produits du terroir du producteur à l'assiette. Au programme : un week end gourmand en Camargue Envie de vous évader dans un paradis sauvage un lieu propice au repos et au dépaysement ? Votre hôtel 4* Les Arnelles est un mas de luxe au cœur du parc naturel de la Camargue. C'est dans ce décor féerique aux Saintes-Maries-de-la-Mer entouré de nature préservée avec chevaux sauvages et flamants roses que vous posez vos valises pour un séjour gourmand. Votre escapade gourmande aux Saintes-Maries-de-la-Mer Bienvenue à la table La Pampa nichée au cœur du domaine dans une ambiance intimiste et chaleureuse. La richesse de la Camargue se dévoile dans votre assiette ! Le restaurant gourmet se fournit auprès de producteurs locaux et met à l'honneur les saveurs du terroir. Les herbes aromatiques proviennent directement du potager de votre hôtel de luxe. Attablez vous pour votre dîner 3 plats en menu unique. Celui-ci change tous les soirs en fonction des arrivages de la saison et des humeurs du chef. Dans votre assiette vous trouverez uniquement des produits frais et locaux choisit avec soin par le chef. À titre d'exemple voici quelques exemples : pavé snacké de thon rouge de Méditerranée frites de panisse sauce crevette grise citronnelle ou entrecôte de taureau camarguais purée à l’olive noire jus au Pimenton de la Vera. Votre chambre double Les murs de votre chambre sont habillés de couleurs chaudes. La décoration est en totale harmonie avec votre environnement : mobilier en bois ou en matière naturelle poutre apparente... La pièce est un véritable cocon de douceur ! Vous disposez d'une terrasse privative en bois abritée des regards indiscrets par des rideaux de bruyère.
Offrez-vous un weekend dans un petit coin de paradis aux portes des Saintes-Maries-de-la-Mer et de l’étang des Launes. Une immersion dans l'ambiance camarguaise et un vrai petit cocon de bien-être - idéal pour un weekend détente à 2 ! Au programme : Un weekend bien-être en Camargue Idéalement placé au bord de l’étang des Launes au calme et à proximité du centre-ville des Saintes-Maries-de-la-Mer cet hôtel 3 étoiles propose des chambres douillettes et un espace bien-être. Laissez-vous dorloter ! Chambre Confort Ces chambres de plain-pied de 12 m² disposent d'une terrasse privée pour pouvoir profiter de la nature environnante. Vous dormirez dans un lit très confortable de 160x190 cm ou 180x190 cm. Les chambres sont dotées d'une climatisation d'un coffre-fort d'une télévision d'un petit réfrigérateur et d'un plateau de courtoisie. La salle de bain comporte une douche à l’italienne et les WC sont séparés. Chambre Supérieure Plus spacieuse que la précédente avec ses 14 m² la chambre Supérieure dispose des mêmes équipements et de la même situation que la chambre Confort. Le petit-déjeuner Vous pourrez prendre votre petit-déjeuner sur votre terrasse en profitant de la vue et de la tranquillité. L'espace bien-être Profitez de la piscine extérieure entourée d'une terrasse en bois équipée de chaises longues. Et pendant 1 heure vous disposez du jacuzzi rien que pour vous ! Ce que vous pourrez faire lors de votre séjour bien-être Une promenade à cheval sur les sentiers dans les marais ou sur le littoral - une manière authentique de découvrir la Camargue ! Vous balader entre mer et marais sur la Digue à la mer. Visiter le parc ornithologique du Pont de Gau.
Découvrez les secrets de la cuisine provençale à Saintes Maries de la Mer ! Pendant l'atelier culinaire orchestré par un chef en pleine Camargue vous réalisez des recettes sucrées et salées de la région. Ce cours aux accents méditerranéens vous attend ! L'art culinaire de la Provence La douceur de la Méditerranée offre avec elle des paysages bercés par le soleil et une cuisine savoureuse. Aromates huile d'olive aïoli farci niçois paëlla caillette du Var... Les recettes foisonnent et sont très variées en Provence. Aux Saintes-Maries-de-la-Mer dans les Bouches-du-Rhône vous profitez de l'occasion pour en apprendre plus sur les délices provençaux pendant votre cours de cuisine. Ce stage culinaire en Camargue vous plonge rapidement dans les traditions locales. Le chef va vous révéler bien des astuces et anecdotes ! Découverte de l'atelier Vous avez rendez-vous dans un cadre magnifique près des étangs camarguais. Dans une cuisine professionnelle aménagée vous cuisinez des recettes de la Provence. Le chef Roger Merlin est diplômé de l'école hôtelière de Paris. Egalement fondateur du Conservatoire Grand Sud des Cuisines et formateur agréé il vous fait découvrir la cuisine provençale et les herbes aromatiques. Avec son équipe de chefs un chocolatier et des experts en nutrition vous êtes entre de bonnes mains ! • Vous êtes accueilli dans le labo de cuisine par le chef qui présente son parcours et vous explique le déroulement de l'atelier. • Vous découvrez l'ensemble des recettes à réaliser avec les participants présents et le chef vous donne les astuces et techniques à utiliser pour concocter les mets. • Et c'est à vous de cuisiner ! Vous préparez les entrées plats desserts et autres délices selon le thème choisi au préalable. • Quand tout le monde a terminé et que les cuissons sont faites c'est le moment du dressage et de la dégustation (vers 13h). Tous ensemble sur le ponton ou dans la salle vous passez un moment convivial à profiter de vos réalisations. • A 14h30 c'est le début de l'atelier sur les herbes aromatiques. Vous découvrez comment les identifier suivant les odeurs et les aspects leur utilisation culinaire et leurs propriétés. Votre cours de cuisine Pendant ce stage culinaire de 3h environ vous préparez entre 7 et 9 plats que vous dégustez ensuite tous ensemble. S'en suit un atelier nutrition sur les herbes aromatiques. Voici quelques exemples de thèmes : produits de la mer terre et mer Camargue tout végétal et sans gluten repas de fêtes en Provence buffet provençal etc.
Nutri&Co Le Détox Drainage et Détox Foie Colon Intestins 60 gélules est une formule innovante aux vertus détoxifiantes reconnues. Grâce à un mélange d'extraits de chardon-marie et d'artichaut
This is the River City sports challenge! The Rule is simple, be the # 1 in 4 events by all means. That's it! Hitting and kicking? Of course! Wooden swords du...
Vous en rêviez nous l'avons fait : venez piloter une monoplace en Côte d'Or ! Comme un grand champion prenez les commandes de la superbe Formule Renault et partez pour une session de pilotage sportif inoubliable sur le circuit de Dijon-Prenois ! Pilotez une Formule Renault près de Dijon ! Venez vivre une expérience incroyable en Côte d'Or le temps d'une matinée : un stage de pilotage en Formule Renault 2.0. Vous prendrez le volant d'une monoplace le temps de quelques tours et vibrez au rythme des virages du circuit de Dijon-Prenois. Comme les plus grands champions exercez-vous aux techniques de pilotage de Formule Renault et roulez sur leurs traces. Ce jour-là le pilote c'est vous montrez-nous ce que votre bolide de course et vous-même avez dans le ventre en maîtrisant vos freinages vos accélérations et en anticipant les courbes. Votre stage sur circuit Accueil par l'équipe dans les stands. Equipement : combinaison cagoule gants et bottines. Briefing théorique : déroulement du stage présentation de l'équipe du circuit et de la monoplace ainsi que sur les techniques de pilotage et des consignes de sécurité. Reconnaissance du circuit en étudiant son tracé ses trajectoires et ses zones de freinage. Vous vous installez dans la monoplace où le moniteur explique comment manipuler les commandes. Deux séries de 15 minutes. Correction individuelle. Déjeuner (inclus dans les formules 3 et 4 séries) Dans l'après-midi vous effectuez les séries suivantes (selon formule choisie) Remise de diplôme. Formule Renault 2.0 Elle fait l'unanimité auprès des professionnels du monde automobile. C'est un modèle très fiable et facile à prendre en main qui dispose d'équipements high-tech tel qu'un écran de bord LCD. Dotée d'un moteur 4 cylindres développant une puissance de 210 chevaux qui la propulse à une vitesse de pointe de 250 km/h. On notera la présence des palettes au volant et d'une boite de vitesse séquentielle électrique de 7 rapports. Circuit de Dijon-Prenois Situé entre Paris et Lyon en Côte d'Or le circuit de Dijon-Prenois bénéficie d'une longueur de piste de 3.8 km. Ce circuit a été le cadre de nombreux événements qui font partie de l'histoire du sport automobile avec la première victoire d'Alain Prost ou de Renault en F1.
Bienvenue sur la piste Club de Magny-Cours pour une matinée en Formule Renault 2.0 ! Sur ce tracé mythique de la Nièvre pendant une demi-journée vous aurez la chance de piloter une monoplace particulièrement réputée dans le monde automobile. Stage pilotage en Formule Renault 2.0 Vous êtes passionné par les sports automobiles et surtout la monoplace ? Ou tout simplement curieux ? N' hésitez plus et saisissez l'opportunité de devenir un pilote de Formule Renault 2.0 le temps d'une journée ! Venez dans la Nièvre pour monter dans ce bolide de course exceptionnel et faites comme les plus grands tel Alain Prost ou Nigel Mansell. Vous serez encadré par des professionnels du domaine qui se feront un plaisir de partager avec vous leurs conseils et leurs expériences. Le pilote sur Magny-Cours c'est vous ! Votre stage de pilotage sur la piste Club 8h00 : Accueil des participants et petit déjeuner pour faire connaissance. Remise des badges d’accès pour les accompagnants 8h30 : Remise des équipements et habillage : combinaison bottines casque intégral gants 9h00 : Briefing sur le déroulement du stage de pilotage présentation de l’équipe de la monoplace (fonctionnement et techniques de pilotage) et du circuit sans oublier les consignes de sécurité 09h45 : Découverte du circuit à bord d'un monospace pour étudier les trajectoires et les zones de freinage 10h15 : Installation dans la monoplace explications des commandes de la monoplace 10h30 : Première série de 4 tours derrière le pace-car 11h15 : Deuxième série de 7 tours de piste libres 13h00 : Déjeuner sur le circuit 14h00 : 3 autres séries de 7 tours de piste 17h00 : Fin du stage remise de diplôme avec pot de départ. La Formule Renault 2.0 Avec un moteur 2L 16 soupapes préparation Renault Sport développant 210 chevaux cette Formule Renault 2.0 avec un châssis en carbone se propulse à une vitesse de pointe de 250 km/h. Ce modèle maniable et léger 520 kg est équipé d'une boîte de vitesses à 7 rapports avec palettes au volant. Circuit Club de Magny Cours Terminé pour recevoir le Grand Prix de France 2001 ce tracé de 2 5 km de long offre des caractéristiques techniques exceptionnelles et indispensables pour un moment fort en émotion. C'est à bord de votre Formule Renault 2.0 et sur un revêtement de grande qualité que vous aurez le plaisir de déjouer les difficultés techniques de la piste Club de Magny-Cours dans la Nièvre.
Vous êtes attendu à Magny-Cours pour une journée inoubliable au volant d'une Formule Renault 2.0 ! Le temps d'un week-end vous éprouverez des sensations fantastiques à bord de voitures de compétition qui vous donneront le grand frisson. Votre week-end de pilotage en Formule Renault 2.0 à Magny-Cours Si Schumacher Button ou Alonso vous font rêver alors venez inscrire votre nom sur la liste des champions qui ont pu piloter une Formule Renault 2.0 le temps d'un fabuleux week-end ! C'est sur la piste Club du circuit de Magny-Cours célèbre pour accueillir les grands prix de France de F1 depuis 1991 que vous ferez vos preuves. Son tracé de 2.5 km composé de lignes droites courbes chicanes et épingles vous fera éprouver des sensations hors normes en toute sécurité ! Programme du stage - Le jour du stage après le petit-déjeuner nous vous remettons combinaison casque chaussures et gants. - Tous les participants sont invités à participer à un briefing collectif. Le moniteur vous conseille les meilleures techniques de pilotage et vous informe des consignes de sécurité. - Arrivé sur la piste les monoplaces sont alignées en file indienne devant vous. Chaque participant a sa voiture avec un numéro qui lui est attribué. Installez-vous à bord pour votre stage de pilotage. Les Formule Renault 2.0 sont des voitures très légères et puissantes. Le moteur 2L développe jusqu'à 210 chevaux qui peuvent vous propulser jusqu'à 250 km/h. - Afin de repérer les bonnes trajectoires vous faites d’abord un tour de découverte sur la piste en minibus avec un moniteur. Chaque virage chaque ligne droite est commenté. - Vous faites ensuite 4 tours derrière le pace car puis 4 séries de 7 tours tout au long de la journée avec corrections entre chaque série. - En fin de stage savourez un pot de départ autour d’une coupe de champagne et de viennoiseries et la remise de votre diplôme ! Infos utiles - Vous devez être titulaire du permis B à présenter le jour du stage. - Âge min. : 18 ans (jeune conducteur accepté).- Prévoir une tenue décontractée avec baskets.- Accompagnants acceptés sur le circuit.- Stage non accessible aux personnes à mobilité réduite et aux femmes enceintes. Description de l'hôtel Votre hébergement L'Inter Hôtel Clos Sainte-Marie*** est situé au cœur de Nevers à 5 minutes des rues piétonnes. A seulement 13 km du circuit de Magny-Cours vous combinez détente et sport pour ce week-end. Cette ancienne auberge de pierres délivre une histoire et a su traverser les âges en proposant un joli jardin fleuri avec des cascades et des espaces aménagés modernes. L'hôtel propose un petit déjeuner buffet (pdj) servi dans la salle à manger. Les 17 chambres sont décorées avec du mobilier ancien et avec tout le confort moderne. Vous trouvez à l'intérieur un lit double (140x190) un espace bureau le wifi gratuit la TV une salle de bain avec baignoire. Infos utiles - 1 nuit en chambre Standard pour 2 personnes avec petit-déjeuner.- Taxe de séjour à régler sur place.- Parking privé...
Offrez-vous un stage d'exception en Formule 1 où se passe le Grand Prix d'Espagne ! Sur le circuit de Catalunya près de Barcelone vous prenez le volant de monoplaces de légende : la Renault 2.0 et une F1. Au fil des tours le pilote en vous se dévoile ! Remportez votre Grand Prix près de Barcelone ! A force de regarder les Grand Prix vous connaissez les circuits sur lesquels roulent les célèbres pilotes. Parmi ces pistes d'exception : le circuit de Catalunya à Barcelone ! Comme Fernando Alonso en 2006 vous révélez vos talents de pilote au volant d'une Formule Renault et d'une Formule 1. Sur la piste espagnole vous devrez rester concentré pour passer les virages pendant ce stage incroyable. Les monoplaces de compétition ne font pas moins de 650 chevaux une puissance bien utile pour passer la ligne d'arrivée en vainqueur ! Détail du stage Les formules Bronze et Argent se distinguent par les véhicules conduits par le stagiaire. Petit déjeuner offert par l'équipe à 7h45. Remise de l'équipement (combinaison cagoule casque bottines et gants). Briefing sur les techniques de conduite et les mesures de sécurité. Découverte de la piste en passager d'un véhicule de tourisme. 1ère et 2ème série de 15 minutes en Formule Renault 2.0 avec débriefing individuel à chaque fois. Déjeuner. L'après-midi : briefing sur la Formule 1 et tours au volant. Certificat de conduite délivré et clôture (18h). La formule Pack avec baptême de 2 tours dans la triplace F1 comprend aussi 2x15 minutes en Formule Renault et 3 tours en F1 (formule Training). Les monoplaces Vous prenez le volant d'une Formule Renault et d'une Formule 1. La Formule Renault 2.0 est idéale pour s'entraîner sur une monoplace de compétition avant de passer en F1. Dotée d'un moteur 4 cylindres de 200 ch elle peut atteindre 220 km/h. Formule Bronze Vous pilotez une F1 Benetton B198 et une Prost AP04 avec 650 chevaux de puissance chacune. La Benetton possède un châssis monocoque en fibre de carbone et un moteur V8 Ford-Cosworth. La Prost plus récente (2001) dispose de freins carbone et d'une boîte de vitesse au volant semi-automatique. Circuit de Catalunya Le circuit de Catalunya est implanté à Montmeló au nord de Barcelone. Le complexe espagnol est connu pour accueillir le Grand Prix d'Espagne de Formule 1. Lors de ce stage vous roulez sur la piste asphalte longue de 4600 mètres. Avec des infrastructures modernes et un tracé très sécuritaire elle comprend 16 virages et une ligne droite de plus de 1000 mètres parfaite pour tester la capacité d'accélération de la F1.
Découvrez le stage de pilotage en Formule Renault près de Paris ! Après avoir enfilé l’équipement complet vous assisterez au briefing puis vous ferez des séries de tours de piste au volant de la Formule Renault en solo dans la monoplace de compétition. Dans la peau d'un pilote de F1 en Seine-et-Marne Vous adorez regarder le Grand Prix. Ces pilotes de Formule 1 sont si vifs et leurs bolides si rapides que la course est toujours impressionnante. Réalisez un rêve en vous glissant dans la peau d'un pilote de monoplace en Formule Renault ! Sur le circuit de la Ferté-Gaucher en Seine-et-Marne vous démarrez un stage de pilotage dans cette monoplace de compétition. Sur la piste d'Île-de-France vous êtes prêt au départ ! Programme - Accueil des participants sur le circuit vous rencontrez les pilotes diplômés qui vont vous accompagner. - On vous remet votre équipement de pilote et vous prenez place pour le briefing : présentation de la monoplace et du circuit techniques de pilotage mesures de sécurité. - Reconnaissance du circuit durant plusieurs tours en minibus. - Départ pour 1 série de roulage de 7 tours de piste au volant de la Formule Renault et avec les conseils du moniteur. - Débriefing axé sur les techniques de pilotage : freinage dégressif transfert de charge trajectoire équilibre de la monoplace. Formule Renault Campus Vous pilotez une Formule Campus un bolide de course sur lequel les plus grands pilotes ont appris puisqu'elle était reconnue et avait ses propres compétitions ! Monoplaces issues de la compétition elles sont préparées pour la course non bridées. Délivrant 120 cv pour 450 kg (un rapport poids / puissance supérieur aux plus réputées des GT) elles sont équipées de pneus « slick » ou pluie en fonction de la météo 4 freins à disque d'acier direction directe boite de vitesse séquentielle proposant une vitesse max de 220 km/h. Circuit de La Ferté-Gaucher Non loin de Paris le circuit de Seine-et-Marne est homologué FFSA/FFM très sécurisé avec de grands dégagements. La piste est de 11 m à 12 m de large avec un tracé d'environ 1.6 km. Préparez vous à vivre un moment fort et inoubliable !
Laissez-vous tenter par quelques tours à bord d'une Formule Renault ! C'est sur le circuit Saint Laurent de Mûre que vous évoluerez à quelques centimètres seulement du bitume ! Vous vivrez une expérience unique en région Rhône-Alpes. Stage pilotage Formule Renault A proximité de Lyon venez vivre une expérience unique lors d'un stage sur le circuit de Saint-Laurent-de-Mûre aux commandes d'une Formule Renault. Vous serez briefé comme un pro par des instructeurs diplômés qui vous aideront à manipuler cet engin hors du commun et comme les plus grands noms dans le domaine des sports automobiles vous prendrez le départ et devrez garder la pôle position. Adrénaline garantie lors de ce stage de pilotage en Formule Renault sur la piste asphalte en région lyonnaise ! Votre stage sur circuit • Demi-journée Vous êtes accueilli par notre équipe. Les organisateurs vous remettront votre équipement : combinaison chaussures gants tour de cou casque et badge. Briefing de 30 minutes pour étudier le déroulement du stage les méthodes de pilotage et les règles de sécurité. Second briefing pour l'installation à l'intérieur du cockpit et le démarrage. 2 tours de reconnaissance de la piste en tant que passager. Première session de 7 tours derrière le pace-car qui vous montrera les trajectoires à suivre. Lorsqu'une série est terminée votre moniteur fait un court débriefing avec vous. Remise de diplôme. • Journée Dès votre arrivée dans l'enceinte du circuit le staff vous accueille. Votre équipement vous sera remis : combinaison chaussures tour de cou gants casques et badge. Briefing théorique de 30 minutes : apprendre les techniques de pilotage les caractéristiques du véhicule et les consignes de sécurité. Deuxième briefing mais autour de la voiture pour vous installer dans la Formule Renault et la démarrer. 2 tours de reconnaissance de la piste dans le véhicule de tourisme. À vous de donner le meilleur de vous-même. Prenez les commandes de la Formule Renault et tenez la première place. Selon la formule choisie vous effectuerez 5 à 6 séries de 7 tours. Remise de diplôme personnalisé. Formule Renault C'est dans cette monoplace à propulsion très maniable fiable et confortable que vous allez évoluer. Elle dispose d'un moteur 4 cylindres qui développe une puissance de 130 chevaux avec lesquels elle peut aisément atteindre une vitesse de 220 km/h en ligne droite. Circuit de Saint-Laurent-de-Mûre Près de Lyon en région Rhône-Alpes vous allez découvrir des infrastructures fabuleuses sur le circuit de Saint-Laurent-de-Mûre. Tout y a été pensé pour que les pilotes de tous types de véhicules bénéficient de conditions de roulage exceptionnelles.La piste longue de 1.7 km et large de 8 à 10 mètres vous garantira des dépassements en toute sécurité et les accompagnateurs profiteront d'une vue sur toute la piste.
Une journée incroyable vous attend à Barcelone ! À l'image de nombreux pilotes F1 vous prenez le volant d'une Formule Renault sur le mythique circuit catalan. Mais c'est pas tout ! Vous embarquez ensuite dans une F1 pour un baptême endiablé ! Au programme : un stage de pilotage en Formule Renault suivi d'un baptême en F1 ! Vous avez vu de nombreux pilotes et de nombreuses courses mythiques sur ce circuit historique et aujourd'hui vous y êtes ! Prêt à vivre un stage et un baptême de pilotage d'exception en Catalogne ? Vous rencontrez les équipes autour d'un petit-déjeuner offert. Vous récupérez votre équipement prêté pour l'occasion : combinaison cagoule casque gants et bottines. Briefing théorique avec rappel des consignes de sécurité présentation des techniques de conduite et du tracé. Vous prenez place dans une voiture de reconnaissance et vous partez à la découverte du circuit en passager. Vous partez piloter une monoplace durant 2 sessions de 15 min chacune au volant d'une Formule Renault 2.0. Vous prenez confiance au fil des tours et le plaisir est au rendez-vous ! Après ces moments intenses vous reprenez la direction des stands où vous pourrez débriefer avec les moniteurs professionnels à l'issue de votre stage de pilotage en Formule Renault. La deuxième partie de votre incroyable odyssée dans le monde de l'automobile et de la vitesse peut débuter ! Vous prenez place dans la Formule 1 triplace et c'est parti pour votre baptême de pilotage en Formule 1 en passager. Vous vivez 2 tours endiablés avec un pilote professionnel au volant. Un plaisir immense ! Retour aux stands vous pouvez partager votre ressenti avec les équipes. Vous repartez du circuit de Catalunya avec des étoiles plein les yeux ! Au volant d'une Formule Renault 2.0 passager d'une Formule 1 Vous essayez de dompter une Formule Renault 2.0 que la majorité des pilotes de F1 ont dû dominer avant vous. Elle est équipée d'un moteur 2L de 200 chevaux et pèse seulement 480 kg. Autant vous dire que le rapport poids/puissance de a monoplace décoiffe ! Son châssis Tatuus et sa boîte de vitesse séquentielle 6 rapports lui permettent d'atteindre une vitesse maximale de 220 km/h. La Formule 1 a t-elle vraiment besoin d'être présentée ? Vous embarquez dans une F1 triplace unique au monde. Son moteur surpuissant de 700 chevaux associé à une légèreté maximale grâce à la fabrication en carbone va vous coller au siège ! En position latérale vous profitez d'une vue imprenable sur la piste et vous pouvez observer les réactions du pilote en temps réel.
Avis aux amateurs de sensations fortes vous allez vivre un baptême de pilotage en Formule Renault très sportif ! En passager vous vivez l'adrénaline d'une course automobile à toute vitesse dans les virages du circuit du Val de Vienne. Au programme : un baptême de pilotage en Formule Renault sur le Circuit du Val de Vienne un rodéo automobile hallucinant Bienvenue dans les paddocks du circuit pour un grand moment de sport automobile ! Les équipes sur place préparent les voitures vous êtes tout de suite dans l'ambiance. Briefing de votre pilote : consignes de sécurité et présentation de la Formule Renault Equipement : combinaison et casque vous êtes prêt à affronter la piste ! Installez en position passager vous êtes juste derrière le pilote. Immobile sur la ligne de départ vous sentez votre cœur battre à tout rompre. Ca y est ! Vous vous engagez enfin sur la piste dans un magnifique rugissement de moteur. Vous êtes au raz du bitume et les virages s'enchaînent à une vitesse folle ! Retour aux stands pour le débrief final. Echange des impressions. La Formule Renault un bolide de compétition C'est au volant d'une Formule Renault que Pierre Gasly Esteban Ocon ou Will Palmer ont remporté leur premier succès ! Aujourd'hui c'est à vous d'expérimenter physiquement les sensations d'une conduite sportive derrière un pilote chevronné. Avec un moteur de 210 cv embarqué sur une machine de 500 kg le rapport poids/puissance permet des accélérations incroyables ! Le circuit du Val de Vienne La configuration de la piste de 3 7 km permet d'atteindre des vitesses élevées sur les portions de lignes droites. Le record de vitesse est établi à 1 min 28 secondes irez-vous plus vite pendant votre baptême de pilotage ?
Alain Prost ou Jacques Laffite... Suivez le parcours des plus grands champions de sport automobile lors d'un stage de pilotage en Formule Renault. Volant en main casque vissé sur la tête vous foncez à toute allure sur la piste du circuit de Montlhéry. Au programme : un stage de pilotage en Formule Renault sur la piste de Montlhéry Voilà une discipline de compétitions automobiles ! Les championnats de monoplaces comme les World Series by Renault permettent à la FIA ou la FFSA de repérer les futurs grands pilotes. Essayez donc d'enchaîner les virages et les lignes droites dans cette voiture sportive vous comprendrez l'exigence d'une session de roulage ! Vous êtes accueilli sur le circuit de Montlhéry par votre équipe encadrante. Brief général sur l'organisation du stage de pilotage formule Renault : les règles de sécurité et les techniques de pilotage propre à une monoplace. Tours de reconnaissance du circuit à bord d'un véhicule de tourisme. En piste pour vos séries de tours à bord de la monoplace. Accélération freinage trajectoire vous allez voir qu'à quelques centimètres du sol les sensations sont démentes ! Vous tournez pour 7 à 42 tours (selon formule choisie) puis regagnez les stands. Débriefing et remise de diplôme en fin de séance. Piloter une monoplace Formule Renault C'est sur la formule Renault que la plupart des grands champions de F1 se sont formés ! Equipée d'une boite séquentielle avec levier manuel elle accélère avec puissance passant le 0 à 100 km/h en 5 1 secondes. Son petit gabarit de 450 kg est propulsé par les 130 ch du moteur. Circuit de Montlhéry La piste automobile était à l'époque celle d'un aérodrome qui à été réhabilité en circuit automobile. Ses 3 4 km de piste sur 20 mètres de large par endroit vous donne la possibilité de vous faire de belles sensations !
Profitez du circuit de Lohéac pour apprendre la conduite en monoplace ! Faites ce stage de pilotage et réalisez votre rêve d'enfant : être pilote en monoplace de course. Vous apprendrez les techniques de pilotage en Formule Renault sur piste asphalte. Pilote en Formule Renault près de Rennes C'est près de Rennes en Ille-et-Vilaine que vous réaliserez un stage de pilotage en Formule Renault ! Vous apprendrez à conduire cette superbe monoplace sur le circuit de Lohéac. Vous testerez la dextérité de ce bolide de course hors pair utilisé par des grands champions de F1. Vous serez encadré par des professionnels qui vous guideront pour que vous vous sentiez très vite à l'aise au volant de la monoplace. Vous aurez la sensation d'être un grand champion courant un Grand Prix de Formule 1. Attaquez les virages mettez le feu au bitume en ligne droite et surtout gardez la pôle position ! Votre stage sur circuit • Demi-journée Accueil et remise de l'équipement : un tour de cou un badge une combinaison des chaussures des gants et bien évidemment un casque. Briefing théorique de 30 minutes : informations sur le véhicule techniques de pilotage et règles de sécurité. Deuxième briefing en petit groupe (15 minutes) : installation et démarrage de la monoplace. 2 tours de reconnaissances du circuit. Première session de 6 tours en suivant les trajectoires montrées par le pace-car. Lorsque vos séries seront terminées vous faites un briefing avec votre moniteur. Selon la formule choisie vous réaliserez un baptême dans un prototype de course (200 chevaux). L'équipe vous remettra un diplôme. • Journée Acueille au sein du circuit et remise de l'équipement : une combinaison un casque des gants des chaussures un tour de cou et un badge. 30 minutes de briefing théorique en salle : comment piloter la monoplace et les consignes de sécurités. Deuxième briefing de 15 minutes en petit groupe autour de la voiture. On vous expliquera comment vous installer dedans et comment la démarrer. 2 tours de reconnaissance du circuit dans un véhicule de tourisme en tant que passager. Il est temps de vous mettre aux commandes de la Formule Renault. Suivez le pace-car lors d'une session de 6 tours afin d'être guidé dans vos trajectoires pour vos débuts. À la fin de chaque série vous ferez un débriefing avec votre moniteur. Selon la formule choisie vous effectuerez 5 à 6 séries de 6 tours. Un diplôme personnalisé vous sera offert par le staff à la fin de votre stage. Formule Renault La Formule Renault est un bolide de course à propulsion très fiable et confortable disposant d'un moteur 4 cylindres qui développe une puissance de 130 chevaux. Grâce à cela c'est sans difficulté que cette monoplace atteint une vitesse de pointe de 220 km/h. Circuit de Lohéac Du côté de Rennes le circuit de Lohéac possède un tracé de 2.3km de long pour une largeur de 10 à 12 mètres. On y trouve une extraordinaire ligne droite de 600 mètres et une série de courbes paraboliques ou encore en épingles.
Préparez-vous à vivre l'expérience d'un futur pilote lors d'un stage à bord d'une Formule Renault 2.0 ! Agile puissante et conçue pour former les champions cette monoplace vous attend sur le circuit de Mornay. Prenez le volant et enflammez l'asphalte ! Au programme : piloter une monoplace sur le circuit de Mornay et ressentir la vitesse Vous retrouvez les équipes sur la piste du circuit de Mornay dans la Creuse. Vous faites connaissance et vous sentez la pression monter avant d'entrer en piste. Un stage de pilotage en monoplace d'exception vous attend ! Préparez-vous avec votre équipement complet : combinaison casque et chaussures. Avant de prendre le volant participez à une session de briefing instructive où vous découvrirez les techniques de conduite sportive ainsi que les spécificités de la voiture. Une fois installé derrière le volant effectuez les derniers réglages et lancez-vous pour 1 session de 15 minutes pour le stage Access 2 sessions de 15 minutes pour le stage Rookie et 3 sessions de 15 minutes pour le stage Driver. Les moniteurs seront là pour observer votre conduite et vous fournir des conseils d'amélioration entre chaque session. Les stages Access et Rookie s'étalent sur une demi-journée tandis que le stage Driver dure une journée complète. À la fin de votre stage de pilotage en Formule Renault 2.0 vous vous sentirez pousser des ailes après avoir pris le contrôle de cette monoplace. Profitez du débriefing final pour partager vos impressions et vos sensations. Votre stage Formule Renault 2.0 : une monoplace surpuissante Inspirée par les standards de la Formule 1 la Formule Renault 2.0 arbore une toute nouvelle coque aérodynamique et un design qui évoque l'univers des Grands Prix. Dotée d'une structure en carbone elle délivre une puissance de 205 chevaux pour un poids plume de seulement 490 kg ! À pleine puissance elle peut atteindre les 265 km/h vous propulsant à une vitesse vertigineuse sur la piste. Le circuit de Mornay Niché au cœur d'un vaste domaine ce complexe automobile vous invite à explorer ses étendues verdoyantes. Sa piste d'asphalte de 2 km parsemée de collines offre un tracé singulier ponctué de 15 virages divers. Que vous soyez novice ou expert cet environnement est propice à l'amélioration de vos compétences de conduite où vous pourrez peaufiner vos trajectoires avec aisance.
Rejoignez l'élite des pilotes automobiles ! Prenez le volant non pas d'une mais de deux voitures de course sur le circuit du Luc. Formule Renault et surtout Formule 1 vous attendent pour vous faire vivre des sensations de vitesse hallucinantes ! Au programme : goûtez à la puissance pure durant votre stage de pilotage en Formule 1 et Formule Renault Votre carrière de pilote prend un virage sur le circuit du Luc dans le Var à l'occasion d'un stage de pilotage F1 et Formule Renault. C'est sur sa piste que vous retrouvez votre moniteur professionnel accompagné par les deux bolides prêts à foncer sur l'asphalte ! Vous faites connaissance autour d'un petit déjeuner offert pour débuter la journée. Vous récupérez votre équipement prêté pour l'occasion : combinaison cagoule casque gants et bottines. Briefing théorique avec rappel des mesures de sécurité et présentation de techniques de conduite. Vous prenez place en passager d'une voiture de reconnaissance et c'est parti pour 2 tours de découverte du tracé. Vous faites vos 2 séries de 15 minutes en Formule Renault chacune suivie d'un débriefing individuel. Pause déjeuner avec un repas concocté par un traiteur. Briefing sur la Formule 1 ses caractéristiques et les règles de sécurité à bord de la monoplace. Vous vous lancez pour des tours endiablés sur la monoplace. Les sensations sont dingues ! Retour aux stands et remise d'un certificat de conduite pour célébrer ce stage Formule 1 et Formule Renault inoubliable. Vous avez déjà envie de recommencer n'est-ce pas ? Les monoplaces : un rêve qui devient réalité Vous êtes aux commandes d'une Formule Renault qui va vous mettre en jambe avant de passer à la F1. Elle est équipée d'un moteur 4 cylindres de 200 chevaux et peut ainsi atteindre 220 km/h en vitesse maximale. Vous pilotez ensuite ce qui se fait de mieux en matière de voiture de course le graal la F1 ! Véritable poids plume avec son châssis monocoque en fibre de carbone elle est équipée d'un moteur de 650 chevaux qui offre donc une puissance inouïe à la monoplace ! Circuit du Luc Pour votre stage de pilotage en Formule 1 et Formule Renault vous découvrez une piste de 2 4 km qui a longtemps servi pour des entraînements d'une écurie de Formule 1 dans les années 80. Composée de longues lignes droites et de quelques courbes techniques elle rentre dans la catégorie des tracés dits rapides !
Venez conduire une Formule Renault sur le circuit de Haute-Saintonge. Vous allez vivre un moment d'une rare intensité lors de ce stage en monoplace. Enfilez votre combinaison et votre casque et lancez-vous sur la piste ! Au programme : Piloter une Formule Renault en Charente-Maritime Ce stage de pilotage a pour objectif de vous apprendre les techniques de pilotage sur circuit. Tout au long de la journée ou de la demi-journée vous serez encadré par des professionnels diplômés. Accueil et remise de l'équipement : tour de cou badge combinaison casque chaussures et gants. Premier briefing théorique de 30 minutes environ. Avec un moniteur professionnel vous abordez les caractéristiques des véhicules les techniques de pilotage de ces bolides sur piste (calage du corps rétrogradage freinage dégressif trajectoires accélération boite de vitesse...). Le second briefing a lieu en petit groupe autour des voitures. Le moniteur vous explique la façon de s'y installer et la procédure de démarrage. 2 tours de reconnaissance du circuit en tant que passager dans un véhicule de tourisme. Première série de tours. Le pace-car vous ouvre la route afin de vous montrer les meilleures trajectoires et accélère la cadence au fil des tours. Après chaque série vous effectuez un débriefing avec le moniteur. Un diplôme vous est remis en fin de stage. Une monoplace de compétition Ce bolide offrant facilité de fonctionnement et fiabilité sur la piste est un excellent compromis pour un stage de pilotage. Il vous faudra dompter cette propulsion de 130 chevaux pour peut-être atteindre la vitesse de 220 km/h en ligne droite. Le circuit de Haute-Saintonge Avec son tracé naturellement vallonné et l’une des pistes les plus rapides de France le circuit de Haute-Saintonge offre à tous les passionnés de sports automobiles de purs moments de conduite. Le parcours consacré à la vitesse s’étend sur 2 km avec deux lignes droites de 650 mètres chacune et 7 virages.
Vivez des moments exceptionnels à bord d'une Formule Renault 2.0 ! Vous découvrez la puissance d'une monoplace de course lors d'un stage de pilotage et le goût de la compétition. Le temps de quelques tours de piste vous devenez un vrai pilote de course. Circuit de la Châtre Avec un tracé de 1 1 km ce circuit très technique permet de goûter à toutes les sensations du pilotage de monoplaces Formule Renault 2.0 et d'effectuer un apprentissage dans des conditions de sécurité optimale. Programme du stage de pilotage en monoplace Accueil des participants autour d'un café Mise à disposition des équipements : de casques bottines et combinaisons Briefing technique et explications autour d'une monoplace Remise de diplôme. Formule 3 séries :1ère série de tours de piste session de 25 minutesDéjeuner prévu sur le circuit.2ème série de tours de piste session de 15 minutesBriefing technique.3ème série de tours de piste session de 10 minutesFormule 4 séries : 1ère série de tours de piste session de 25 minutesDéjeuner prévu sur le circuit.2ème série de tours de piste session de 15 minutesBriefing technique.3ème série de tours de piste session de 10 minutes4ème série de tours de piste session de 10 minutes Formule 5 séries : 1ère série de tours de piste session de 25 minutesDéjeuner prévu sur le circuit.2ème série de tours de piste session de 15 minutesBriefing technique.3ème série de tours de piste session de 10 minutes4ème série de tours de piste session de 10 minutes5ème série de tours de piste session de 10 minutes Formule Renault 2.0 Moteur : Renault 210 ch Cylindrée : 2000 cm3 Poids total : 505 kg Rapport poids/puissance : 2 64 Boîte de vitesse séquentielle 7 rapports
Offrez-vous un stage de pilotage en Formule Renault dans les pas des plus grands champions de sport automobile ! Sur le circuit de Folembray vous prenez le volant d'une monoplace et affrontez à toute vitesse les courbes de la piste asphalte. Au programme : piloter une monoplace sur le circuit de Folembray et battez tous les records Comme Alain Prost ou Olivier Panis entrez dans la légende au volant d'une Formule Renault ultra performante ! Votre moniteur professionnel vous attend sur la piste du circuit pour une aventure 100% adrénaline. Briefing de sécurité et présentation des bases du pilotage appliquées à une monoplace. Vous vous glissez dans l'habitacle ultra enveloppant. Que le bitume est proche dans cette voiture au châssis ultra rabaissé ! Tours de reconnaissance du tracé. Vous repérez les zones techniques les virages et les lignes droites. C'est le moment de briller ! Vos séries de tours de 6 à 36 tours selon la formule choisie sont une vraie partie de plaisir ! Votre moniteur vous observe et analyse votre conduite pour vous proposer des pistes d'amélioration. Vous vous sentez progresser et réalisez de belles performances. Retour dans les stands pour le débrief de votre stage de pilotage Formule Renault. Votre stage Formule Renault : une voiture d'exception La monoplace anti chambre de la F1 est un véritable tremplin pour les champions de vitesse ! Elle est un compromis de choix entre simplicité de prise en main et comportement sportif tout à fait prévisible. Vous prenez du plaisir au volant dès les premières secondes une chance rare pour un bolide de ce niveau : 130 ch pour 450 kg. Le circuit de Folembray D'une longueur de 2350m pour 9m de large cette piste possède un revêtement spécial qui apporte une excellente adhérence. Le parcours est rapide et technique il est entièrement en dévers et challengera votre capacité d'anticipation au freinage.
Offrez-vous un stage de pilotage en Formule 3 suivi d'un baptême en Formule Renault ! Sur le circuit de l'Ouest Parisien vous vous essayez à la conduite sportive en monoplace avant de vivre un véritable rodéo automobile en passager. Incroyable ! Au programme : une aventure automobile inoubliable sur le circuit de l'Ouest Parisien à Dreux Voici le programme parfait pour les amateurs de sensations fortes ! Retrouvez sans plus attendre votre équipe encadrante dans les paddocks du circuit. Introduction théorique : organisation générale de l'activité consignes de sécurité bases du pilotage présentation du tracé et des véhicules. Enfilez votre combinaison de pilote et votre casque et prenez place dans le cockpit de la monoplace. Lancez-vous dans vos sessions de 6 tours entrecoupées de pauses conseils avec les moniteurs. Lignes droites chicanes et courbes paraboliques chaque zone technique est un défi que vous relevez avec brio ! Retour dans les stands. Prenez quelques instants pour vous reposer avant de repartir à l'assaut de la piste... en passager ! Préparez-vous à vivre des émotions intenses derrière votre pilote professionnel. Débriefing général dans les stands. Deux monoplaces deux fois plus de sensations ! Piloter une Formule 3 c'est déjà tendre vers une conduite extrême digne d'un championnat ! 385 kg pour 300 chevaux voilà un rapport poids/puissance qui défi toute concurrence et vous promet des accélérations monstrueuses et un grip exceptionnel. La Formule Renault avec palette au volant embarque un moteur de 210 ch capable de performances remarquables ! Poussée à son maximum par un pilote expérimenté cette voiture vous surprendra par son agilité et sa réactivité. Le circuit de l'Ouest Parisien à Dreux En plein milieu d'un espace boisé de 45 hectares le complexe automobile de Dreux et une référence en sport automobile. Sa piste asphalte de 2 1 km sur 8 à 15 mètres de large est parfaite pour travailler ses placements et ses réflexes !
La Nièvre vous ouvre ses portes pour un stage de pilotage en Formule Renault et en F1 ! Vous aurez la chance de piloter deux monoplaces d'exception sur la piste Grand Prix de 4.4 km du circuit de Nevers à Magny-Cours. Un stage inoubliable ! Stage de pilotage Formule Renault - Formule 1 Rendez-vous sur le circuit Grand Prix de Magny-Cours pour vivre un moment exceptionnel au volant de deux bêtes de course formidables ! Vous aurez la chance de passer une journée complète d'apprentissage du pilotage sur la Formule Renault 2.0 et sur une Formule 1 de Grand Prix. C'est une super journée qui vous attend sur la piste Grand Prix de ce circuit dans la Nièvre. Votre stage de pilotage sur circuit 07h45 : accueil sur le circuit par le staff organisateur et petit-déjeuner dans les stands Essayage de l'équipement de pilote : combinaison casque bottines gants et cagoule Briefing théorique portant sur les techniques de pilotage et les consignes de sécurité Reconnaissance de la piste des trajectoires et des zones de freinage en tant que passager dans un véhicule de tourisme 1ère série de 15 minutes en Formule Renault 2.0 Corrections individuelles avec les moniteurs 2ème série de 15 minutes pour appliquer les corrections apportées Déjeuner sur le circuit préparé par un traiteur Briefing théorique sur le pilotage de la Formule 1 Série en Formule 1 Baptême dans une Formule 1 triplace pilotée par un professionnel durant 2 tours en passager (selon formule choisie) 18h : remise des certificats de pilotage Véhicules utilisés • Formule Renault 2.0La Formule Renault 2.0 dispose d'un moteur 4L à 16 soupapes. C'est une véritable bête de course réputée sur les circuits et dotée d'une puissance de 200 chevaux qui lui permettent de se propulser à une vitesse de pointe de 220 km/h. • Formule 1 Véhicules utilisés pour la formule Bronze : - Benetton B198 : modèle de 1998 constitué d'un châssis monocoque en fibre de carbone nid d'abeille. La F1 Benetton dispose d'un moteur V8 Ford-Cosworth d'une puissance de 700 chevaux. - Prost AP04 : modèle de 2001 disposant d'un moteur V8 Ford-Cosworth développant une puissance de 700 chevaux. Elle est également dotée d'une boite de vitesse au volant semi-automatique et de freins carbone assurant une puissance de freinage hors pair. Circuit Grand Prix de Magny-Cours Le circuit de Magny-Cours au coeur de la Bourgogne offre deux sublimes pistes.Durant ce stage c'est la piste Grand Prix qui sera utilisée. Elle est longue de 4.4 km et large de 18m ce qui offre une sécurité optimale et une configuration technique très appréciée des professionnels.
Glissez-vous dans la peau de Max Verstappen ! Laissez-vous emporter par toutes les émotions à la faveur d'un stage en Formule 3 suivi d'un baptême en Formule Renault. Cette activité complète s'adresse aux pilotes en herbe qui ne sont jamais rassasiés ! Au programme : un stage de pilotage en Formule 3 et un baptême en Formule Renault sur le circuit de Fontenay-le-Comte Votre journée complètement folle se déroule en Vendée sur le célèbre circuit de Fontenay-le-Comte. Dans le paddock vous retrouvez l'équipe de professionnels qui vous accompagnera durant ce stage Formule 3 suivi d'un baptême Formule Renault. Briefing théorique avec apport pédagogique pour prendre en main le véhicule et un cours de pilotage. Vous avez également droit à une présentation des deux voitures de course de la piste et un rappel des consignes de sécurité. Vous rentrez immédiatement dans le vif du sujet en prenant place au volant de la monoplace et vous partez pour une série de tours endiablés ! Vous pouvez faire plusieurs sessions de 5 tours entrecoupées par des moments de conseils pour vous aider à profiter pleinement du potentiel de la F3. Vous êtes entouré d'ingénieurs de piste et d'analystes vidéo comme un vrai pro ! Vous débriefez de votre conduite à l'issue de votre stage de pilotage en Formule 3. Vous enchaînez avec un baptême de pilotage en Formule Renault. Installé au côté d'un pilote professionnel dans un modèle biplace spécial baptême vous ressentez le frisson unique de la vitesse pendant 2 tours de piste complètement fous ! Piloter une monoplace : la célèbre Formule 3 Vous prenez le volant de la monoplace d'Oscar Piastri en tous points semblable à une F1. Presque entièrement faite de carbone ce bolide de 610 kg est propulsé par un moteur de 300 chevaux. Un rapport poids/puissance délirant ! Côté adhérence les énormes roues typiques de ces monoplaces permettent un grip mécanique de folie. Vous êtes au ras du sol la sensation de vitesse est donc décuplée ! Vivre un baptême en Formule Renault Connue pour être la petite sœur de la Formule 1 la Formule Renault a vu passer de nombreux pilotes de l'élite automobile comme Pierre Gasly ou Esteban Ocon à son volant. En plus de lui ressembler comme deux gouttes d'eau elle est également équipée d'une boîte de vitesse semi-séquentielle 6 rapports d'un moteur de 210 chevaux et d'un châssis en carbone lui permettant de ne pas dépasser les 600 kg. Vous allez ressentir toute sa puissance et son agilité en passager au côté d'un pilote professionnel qui en tire le max de son potentiel. Circuits de Vendée à Fontenay-le-Comte Le théâtre de toutes ces sensations est une piste asphalte de 2 4 km. Elle offre un profil à la fois technique et rapide avec des courbes en épingle et des virages à 90°. Sa longue ligne droite sera l'occasion de ressentir toute la puissance de ces bolides !
Rejoignez-nous à Dijon-Prenois pour un stage de pilotage ET un baptême en monoplace ! Vous passerez la journée sur le circuit à piloter une Formule Renault avant de clôturer par un super baptême de vitesse en Formule 1 triplace. Profitez-en à fond ! Stage pilotage Formule Renault - Baptême de Formule 1 Envie de sensations fortes ? Venez nous rejoindre en Côte d'Or sur le circuit de Dijon Prenois pour vivre une journée exceptionnelle. Vous allez avoir la chance de piloter la splendide Formule Renault puis de vivre un baptême de vitesse hors norme dans une Formule 1 triplace. À vous de tester votre savoir-faire aux commandes d'un super bolide de course et de comparer vos talents à ceux d'un professionnel juste après ! C'est parti entrez dans le monde des sports automobiles et prenez un bon shoot d'adrénaline ! Votre programme détaillé Accueil dans les stands autour d'un petit-déjeuner. Mise de l'équipement de pilote : combinaison cagoule casque gants et bottines. Briefing théorique : déroulement présentation du staff du circuit et de la monoplace techniques de pilotage et consignes de sécurité. Reconnaissance du tracé des trajectoires et des zones de freinage. Installation dans la monoplace et explication des commandes. 1ère série de 15 minutes avec correction individuelle. Déjeuner au circuit. 2ème série de 15 minutes. Début du baptême en Formule 1 triplace. Remise de diplôme. Les voitures Formule Renault 2.0 Cette super voiture de course est un modèle Renault très maniable et à la fois très fiable. Elle est dotée d'un moteur de 4 cylindres développant 210 chevaux. Formule 1 triplace LR3S Ce modèle de Formule 1 est doté de 3 places permettant la réalisation de baptême de vitesse absolument fabuleux. Un pilote deux passagers et la même vue en totalité sur la piste pour chacun d'entre eux. Ce bolide dispose d'un moteur V8 de 700 chevaux. Circuit de Dijon-Prenois À mi-chemin entre Paris et Lyon le circuit de Dijon-Prenois en Bourgogne accueille ses utilisateurs sur une piste longue de 3.8 km. C'est un circuit réputé grâce aux nombreux événements sportifs qu'il a accueilli et qui font aujourd'hui partie de l'histoire du monde automobile.
Devenez le pilote de demain lors d'un stage de pilotage en Formule Renault ! Simple rapide efficace cette monoplace de compétition est la voiture école pour former les champions. Entrez en piste et affolez les chronos du circuit de l'Ouest Parisien. Au programme : un stage de pilotage en Formule Renault inoubliable sur le circuit de l'Ouest Parisien à Dreux Piloter une monoplace de type Formule Renault est presque devenu un rite initiatique pour les grands pilotes ! Antichambre de la F1 elle permet à l'élite de s'entraîner. C'est maintenant à votre tour l'équipe encadrante vous attend dans les paddocks du circuit ! Equipement : casque et combinaison. Briefing de sécurité : technique de pilotage appliquées à une monoplace présentation du parcours. Vous entrez en piste pour vos séries de 6 tours. Vos moniteurs professionnels interviennent entre chaque session roulage pour vous apporter des correctifs et pistes d'amélioration. Retour dans les stands pour le débrief final. Votre stage de pilotage Formule Renault Comportement prévisible sur l'asphalte boite séquentielle confortable et facilité de prise en main en font la monoplace la plus accessible en termes de pilotage ! Avec 210 cv pour un poids contenu à 500 kg grâce au châssis carbone cette voiture de compétition peut monter jusqu'à 250 km/h en vitesse de pointe. Le circuit de l'Ouest Parisien à Dreux Vous êtes sur un immense complexe automobile de 45 hectares. Egalement appelé circuit de Dreux ce parcours asphalte mesure 2 1 km pour 8 à 15 mètres de large : sécurité optimale et plaisir au volant ! Vous tentez de dessiner votre plus belles trajectoires sur la multitude de virages.
Mordez l'asphalte au volant d'une Formule Renault sur le circuit de Trappes ! À 25 minutes de Paris vous plongerez en pleine immersion dans le monde de la F1 et vous vivrez le frisson des grands coureurs automobiles. Votre monoplace vous attend déjà. Au volant d'une Formule Renault en Île-de-France Véritable antichambre du sport automobile la Formule Renault désigne une catégorie de voitures de course de type monoplace. C'est sur le circuit de Trappes dans les Yvelines que vous vous mettrez dans la peau d'un champion aux commandes d'un de ces bolides hors du commun. Accompagné et formé par des pilotes professionnels vous vous lancerez en solo sur l'asphalte pour vivre cette expérience sensationnelle. Après quelques tours d'acclimatation vous ferez fumer la piste de l'ouest de l'Île-de-France et exploser votre taux d'adrénaline ! Le déroulement de votre stage • Demi-journée Accueil par le staff du circuit et enregistrement Réception de votre équipement avec combinaison de pilote tour de cou chaussures casque gants et badge. Briefing théorique de 30 minutes : techniques de pilotage spécificités de la voiture et consignes de sécurité. Second briefing autour de votre bolide (15 minutes) : vous apprenez à vous installer et à démarrer la Formule Renault. 2 tours de découverte de la piste en tant que passager dans un véhicule de reconnaissance. Série de tours au volant dans le sillage du pace-car qui vous indique les trajectoires à suivre. Débriefing et remise de diplôme. • Journée Accueil et enregistrement Récupération de léquipement de pilote : combinaison chaussures tour de cou gants casque et badge. Briefing théorique de 30 minutes. Au programme : techniques de pilotage sur circuit caractéristiques de la Formule Renault et règles de sécurité à respecter. Deuxième briefing de 15 minutes : installation dans le cockpit et démarrage du bolide. 2 tours de reconnaissance de la piste dans un véhicule conduit par un pilote. Tours de piste (5 à 6 séries de 8 tours) : vous suivez le pace-car qui vous montre les trajectoires. Débriefing et diplôme. La Formule Renault Monoplace à propulsion la Formule Renault est équipée d'un moteur 4 cylindres de 130 chevaux. Fiable maniable et confortable elle peut atteindre jusqu'à 220 km/h. Le circuit de Trappes Proche de Paris le circuit de Trappes présente une piste asphalte de 1 7 km parfaitement calibrée pour les stages de pilotage. Son homologation par la FFSA (Fédération Française du Sport Automobile) vous assure une sécurité absolue pour vous lancer au volant de votre Formule Renault. Virages techniques ou lignes droites pour les folles accélérations gardez votre objectif : prendre le maximum de plaisir !
Offrez-vous une véritable immersion dans le monde de la course ! Un stage de pilotage en Formule 3 suivi d'un baptême de vitesse en Formule Renault... Les passionnés d'automobiles seront comblés ! Venez défier les chronos sur le circuit du Val de Vienne. Au programme : un stage de pilotage en F3 et un baptême en Fomule Renault sur le circuit du Val de Vienne Votre aventure commence dans les paddocks du circuit avec la rencontre de votre équipe de professionnels. Vous êtes prêt à vivre une expérience unique qui mêle plaisir de conduite et euphorie de la vitesse ! Briefing de sécurité base du pilotage présentation du tracé et des véhicules. Installez-vous dans l'habitacle de la monoplace en combinaison de pilote. C'est parti pour vos sessions de 5 tours entrecoupées de pauses conseils avec les moniteurs professionnels. Virage à droite épingle à gauche... Vous enchaînez zones techniques et portions rapides pour votre plus grand bonheur ! Retour aux stands pour le débriefing. Prenez le temps de souffler avant de repartir affronter la piste en passager cette fois ! Dans l'habitacle derrière votre pilote professionnel vous allez vivre quelques belles émotions. À fond dans les courbes et encore plus en ligne droite vous profitez d'un véritable rodéo automobile. Retour au stand pour le débrief final. C'est sûr vous avez fait le plein d'adrénaline. Piloter une Formule 3 et être passager en Formule Renault le rêve ! Vous prenez le volant d'un bolide conçu pour réaliser les meilleures performances. 300 chevaux dans un moteur turbo pour 385 kg c'est un rapport poids/puissance vraiment impressionnant. La Formule Renault anti-chambre de la F1 embarque un moteur de 210 cv pour 500 kg c'est tout aussi remarquable ! Le circuit du Val de Vienne Lancez-vous à plein régime sur les 3 7 km de la piste asphalte. Dans les 13 virages et les nombreuses sections rapides vous appréciez le haut niveau de technicité du parcours. Pied au plancher sur la ligne droite des stands et vous voilà champion le temps de cette journée inoubliable !
Partez sur les traces des champions de F1 en stage de Formule Renault 2000 ! Sur le circuit de Catalunya près de Barcelone vous prenez le volant de la monoplace de compétition sur la piste mythique du Grand Prix d'Espagne. Révélez vos talents de pilote ! En piste vers le succès en monoplace Räikkönen a été titré en Formule Renault 2000 avant de rejoindre le monde de la F1 et il n'est pas le seul. Vous partez sur les traces de ces grands champions au volant de la monoplace de compétition sur un circuit mythique. Sur le circuit de Catalunya à Barcelone où se joue le Grand Prix d'Espagne de Formule 1 vous pilotez la monoplace pendant ce stage de conduite exceptionnel dans un lieu unique. La légende continue avec vous ! Détail du stage • Vous avez rendez-vous sur le circuit pour le briefing théorique dispensé par le moniteur diplômé. Il vous explique les techniques de pilotage ainsi que les mesures de sécurité. • Vous passez ensuite en passager d'un véhicule de tourisme pour découvrir le tracé. • Et c'est le moment de conduire ! Au volant de la Formule Renault 2000 vous effectuez les séries de tours. • Si vous avez pris la formule 3 sessions et plus vous profitez d'une pause déjeuner sur place avec traiteur. L'après-midi vous reprenez la ou les séries avec débriefing entre chaque. • A la fin vous attendez qu'on vous remette un brevet de pilotage. La Formule Renault 2000 La Formule Renault 2000 est une discipline des World Series By Renault mais c'est aussi un incontournable pour accéder à la Formule 1. De nombreux pilotes y font leurs armes avant la F1 comme Prost Hamilton ou encore Massa. Dotée d'un moteur 2l de 200 cv d'un châssis Tatuus et d'une boîte de vitesse séquentielle 6 rapports elle profite d'une aérodynamique pour réaliser de belles vitesses de pointe jusqu'à 220 km/h. Circuit de Catalunya Le célèbre circuit du Grand Prix d'Espagne de F1 se trouve à Montmeló au nord de Barcelone en Catalogne. Avec sa piste longue de 4.6 km elle promet de belles accélérations et prise de virages aux stagiaires pilotes. Catalunya est considéré comme l'un des meilleurs circuits. La piste possède 16 virages et une grande ligne droite « des stands » qui mesure plus de 1000 mètres une belle distance pour appuyer sur l'accélérateur de la Formule Renault.
Passez une journée au volant de la Formule Renault sur le circuit de Magny-Cours ! Sur la piste GP de la Nièvre vous ferez comme les grands champions de F1. Oui beaucoup ont conduit dans cette monoplace. Ce stage bourguignon attend son futur Hamilton ! La Formule Renault première étape vers la F1 Massa et Hamilton sont des enfants de la Formule Renault. Avant de concourir à tant de Grands Prix en F1 ils se sont perfectionnés sur cette monoplace. Impressionné ? Vous pouvez ! Dans la Nièvre sur le circuit de Magny-Cours vous marchez dans les pas de ces idoles de l'automobile. Vous conduirez une Formule Renault sur la piste GP. La Bourgogne n'offre pas que des vignobles elle crée aussi des millésimes de champions ! Votre journée sur la piste GP Accueil sur le circuit à 7h30 Briefing théorique : règles de sécurité et techniques de pilotage Remise de votre équipement : combinaison cagoule gants et bottines Tour de découverte de la piste avec un moniteur Equipé vous effectuez vos premières séries de tours (2x15 minutes) Déjeuner (prestation incluse) : vous disposez de l'open bar d'un cocktail et des services d'un traiteur 3ème et 4ème série de 15 minutes (selon formule choisie) Brevet de pilotage en fin de stage Après chaque série vous êtes débriefé : profitez de ce moment pour améliorer vos prochains tours. Formule Renault 2.0 Elle fait partie des disciplines des WSR (« World Series By Renault »). La Formule Renault prévue pour la course automobile développe 210 chevaux avec son moteur 4 cylindres. En y ajoutant une coque carbone légère et un aérodynamisme optimisé elle atteint 250 km/h. Cette monoplace peut être considérée comme une voiture-école tant elle a formé de pilotes pour la Formule 1. Cette monoplace de compétition est parfaite pour vous entraîner ! Circuit de Magny-Cours GP Le circuit de Magny-Cours est situé en Bourgogne. Avec ses trois pistes (Grand Prix Club et karting) il continue d'organiser bon nombre d'évènements. Vous conduisez la Formule Renault sur la piste GP. Longue de 4 411 mètres elle a accueilli Le Grand Prix de France de Formule 1 de 1991 à 2008. A quelques kilomètres de Nevers le tracé est un condensé de circuits F1 existants. Vous retrouvez des virages à l'identique pour une technicité complète. A vous d'utiliser cet atout sur la piste de la Nièvre !
Venez découvrir le pilotage de Formule Renault dans le Pas-de-Calais ! Sur le circuit de Croix-en-Ternois apprenez les rudiments du pilotage F1 sur une piste asphalte homologuée pour la compétition. Partez en tête et tenez la pôle position en monoplace ! Stage pilotage Formule Renault À proximité de Nancy en Meurthe-et-Moselle venez vivre l'expérience du pilotage aux commandes d'une Formule Renault ! Vous prendrez possession de ce bolide de course hors pair utilisé par les plus grands noms du monde de la Formule 1. Rendez-vous avec notre équipe de professionnels sur le circuit de Croix-en-Ternois pour vivre un moment unique dans la région Nord-Pas-de-Calais. Tiendrez-vous la pôle position ? Votre stage sur circuit • Demi-journée Accueil par l'équipe organisatrice des stages. Votre équipement vous sera confié : combinaison chaussures gants tour de cou casque et badge. Premier briefing théorique de 30 minutes : informations véhicule techniques de conduite et règles de sécurité. Briefing théorique de 15 minutes autour du véhicule : installation dans le cockpit et démarrage. 2 tours de reconnaissance en tant que passager d'un véhicule de tourisme. Première session de 6 tours en suivant le pace-car qui vous ouvre le chemin. À la fin des séries le moniteur fera un débriefing de votre prestation. Remise de diplôme en fin de stage. • Journée Accueil par le staff dans l'enceinte du circuit. L'équipement du pilote vous sera remis : combinaison chaussures gants tour de cou casque et badge. Briefing théorique de 30 minutes : méthodes de pilotage caractéristiques du véhicule et règles de sécurité. Deuxième briefing théorique de 15 minutes autour du véhicule : installation dans l'habitacle et démarrage. 2 tours de reconnaissances de la piste en tant que passager. Série de 7 tours au volant. Votre moniteur fera un débriefing avec vous à la fin de chaque série. Selon la formule choisie vous effectuerez 5 à 6 séries de 6 tours. Remise de diplôme personnalisé en fin de stage. Formule Renault Il s'agit d'une monoplace à propulsion très fiable et confortable. Elle dispose d'une puissance de 130 chevaux dans un moteur de 4 cylindres. La Formule Renault peut sans difficulté atteindre une vitesse de pointe de 220 km/h. Circuit de Croix-en-Ternois Dans la région Nord-Pas-de-Calais le circuit de Croix-en-Ternois est le seul circuit homologué pour les compétitions officielles. Son tracé est parfait pour les stages de pilotage il se développe sur une piste de 2 km de long et de 9m de large et se compose d'une ligne droite de près de 600 mètres et d'une succession de 6 virages.
Vous rêvez de conduire une monoplace ? Ce stage de pilotage en Formule Renault 2000 sur le circuit du Val de Vienne est fait pour vous ! Vous allez découvrir que ce bolide de course est capable d’accélérer bien plus fort que les plus belles GT du monde ! Au programme : à vous de piloter une monoplace de compétition sur le circuit du Val de Vienne Découvrez les secrets du pilotage d'une Formule 4 avec une équipe encadrante de moniteurs professionnels. Pédagogues et bienveillants ils ont a cœur de partager leur passion : le sport automobile ! Tout commence dans les paddocks du circuit du Vigeant. Equipement : combinaison casque et gants. Vous participez au brief préparatoire : présentation des techniques de conduite sportive et particularité de la voiture. Installez-vous en conducteur. Derniers réglages et c'est parti pour vos séries de 5 tours. Les moniteurs observent votre conduite et vous apportent des pistes d'amélioration entre chaque session de roulage. Fin de votre stage de pilotage Formule Renault. Piloter une monoplace vous aura donné des ailes ! Profitez du débrief final pour partager vos impressions. Formule Renault 2000 Construit sur le modèle de la Formule 1 la Formule Renault 2000 s'équipe d'une nouvelle coque aérodynamique et d'un look tout droit sorti des Grands Prix. Avec sa coque carbone elle développe 210 CV pour seulement 500 kg ! A puissance maximale elle monte à 250km/h. Circuit du Val de Vienne Situé dans la Vienne près de Poitiers le circuit du Val de Vienne accueille les plus grandes courses françaises. D'une longueur de 3 75 km et d`une largeur de 12 m il est renommé pour son tracé technique. Plusieurs lignes droites permettent d'atteindre facilement des vitesses relativement élevées. Tout l'intérêt de la piste réside dans la subtilité des trajectoires et des freinages dont l'apprentissage est aussi intéressant que plaisant.
La Formule Renault créatrice de champions s'invite sur le circuit de Magny-Cours ! Sur la piste Club vous conduirez la monoplace légendaire. Après un peu de théorie vous piloterez sur l'asphalte de la Nièvre. Devenez la future star F1 de Bourgogne ! Au volant de la monoplace Renault Il y a un début à tout. Avant de conduire une Formule 1 il faut tester sa petite soeur pour se perfectionner. A quelques kilomètres de Nevers sur le circuit de Magny-Cours vous allez vous immerger dans le monde de la F1 plutôt rapidement. Au volant d'une Formule Renault 2.0 vous passerez une journée incroyable en Bourgogne dans la monoplace de compétition. Vous êtes sur la ligne de départ pour surpasser vos concurrents de la Nièvre. Votre journée sur circuit Votre stage d'une journée au volant d'une Formule Renault commence par l'accueil sur le circuit à 7h30. - Remise de votre équipement de pilote : combinaison cagoule gants et bottines. - Vous êtes emmené pour des explications théoriques sur les consignes de sécurité et les techniques de pilotage. - Avant de conduire la monoplace vous faites un tour de découverte de la piste avec un moniteur. - Casque et équipement en place votre heure de gloire est arrivée : accélérez et enchaînez vos 2 séries de tours de 15 minutes. Après chaque série vous êtes débriefé pour vous améliorer sur la prochaine tournée. - Le déjeuner est arrivé (prestation incluse à partir des formules 3 et 4 séries). Vous profitez de l'open bar d'un cocktail et des préparations d'un traiteur pour vous restaurer. - 3ème et 4ème série de 15 minutes (selon formule choisie). - La journée se termine avec un débriefing et la remise d'un brevet de pilotage. Formule Renault 2.0 Cette voiture de compétition aux allures de F1 développe 210 chevaux sur la piste. Le moteur 4 cylindres et son aérodynamisme travaillé lui permettent d'atteindre les 250 km/h. La Formule Renault considérée comme une étape école par de nombreux professionnels est parfaite pour apprendre à conduire des monoplaces. Plusieurs champions de F1 vous en vanteront ses mérites ! Circuit de Magny-Cours Club Le circuit de Mangy-Cours est situé dans la Nièvre. A 15 km de Nevers seulement il propose une piste Grand Prix une piste Club et une piste de karting. Pour cette journée vous circulez sur la piste Club de 2 5 km. Monoplaces berlines ou motos sont les bienvenues sur la piste bourguignonne. Datée de l'année 2000 la piste est très sécurisée grâce à l'absence d'un muret et d'un rail de sécurité. Les sorties de piste risquées ne sont pas d'actualité ! Avec des courbes des épingles et une ligne droite de 700 mètres les stagiaires en herbe sont sûrs d'apprécier les capacités de la Formule Renault.
Offrez-vous les sensations fortes d'une course Grand Prix. Passager d'une voiture de compétition votre baptême de pilotage en Formule Renault sur le circuit de l'Ouest Parisien est une aventure riche en sensations fortes. Accrochez-vous ça va très vite. Au programme : un baptême de pilotage en Formule Renault sur le circuit de l'Ouest Parisien à Dreux Vous allez enfin expérimenter ce que les plus grands pilotes vivent pendant une course automobile ! Rencontrez sans plus attendre votre pilote professionnel dans les paddocks du circuit. Briefing complet de votre pilote qui vous présente la formule Renault et les consignes de sécurité. Équipé de votre combinaison et de votre casque vous êtes prêt à prendre d'assaut la piste ! Installez-vous en tant que passager juste derrière le pilote. Vous êtes maintenant sur la piste de départ l'adrénaline est presque palpable. Les feux s'éteignent et le pilote met les plein gaz. Vous êtes au raz de l'asphalte et enchaînez les virages à une vitesse vertigineuse ! Retour aux stands pour le débriefing final et échange des impressions. Repoussez les limites avec un baptême en Formule Renault C'est l'anti-chambre de la F1 et les sensations à bord sont tout aussi ahurissantes ! Avec un moteur de 210 cv embarqué dans ce véhicule tout en carbone de 500kg vous êtes assuré de vivre des accélérations monstrueuses ! Le circuit de L'Ouest Parisien à Dreux Aussi appelé circuit de Dreux vous roulez sur les 2 1 km d'asphalte de ce parcours technique. Homologué par la FFSA pour la course c'est l'occasion de découvrir de multiples configurations de virages : grandes courbes épingles et double droit... Dément !
Venez vibrer à Magny-Cours avec un stage de pilotage et un baptême ! Vivez les sensations du pilotage de la Formule Renault comme un champion puis enchaînez avec un baptême de vitesse dans la Formule 1 triplace pilotée par un véritable professionnel ! Stage de pilotage Formule Renault - Baptême de Formule 1 Venez tester pilotage et baptême de vitesse en une fois ! Lors de cette journée nous vous proposons de démarrer par un stage de pilotage en Formule Renault et de poursuivre par un baptême de vitesse en Formule 1 triplace. Vous allez vivre un superbe moment où l'adrénaline sera au rendez-vous sur le circuit de Magny-Cours dans la Nièvre. Selon la formule choisie vous foulerez l'asphalte de la piste GP ou Club et pour d'intenses sensations de vitesse. Votre programme 07h45 : Le staff vous accueille autour d'un petit-déjeuner et vous emmène en direction des stands. Vous partez ensuite mettre votre équipement de pilote : une combinaison un casque des bottines des gants et une cagoule. C'est bientôt le moment d'entrer dans le vif du sujet mais avant vous assistez à un briefing théorique sur les techniques de pilotage et les consignes de sécurité. Vous partez faire une reconnaissance de la piste pour étudier les trajectoires et les zones de freinage. C'est le moment de faire votre 1ère série de 15 minutes en tant que pilote de la Formule Renault. Corrections individuelles. Déjeuner sur le circuit. 2ème série de 15 minutes. Baptême de 2 tours en Formule 1 triplace. 17h30 : remise de diplôme. Formule Renault 2.0 Ce bolide de course à propulsion dispose d'un moteur de 4 cylindres à 16 soupapes d'une puissance de 200 chevaux lui permettant d'atteindre une vitesse maximale de 220 km/h. Formule 1 Triplace LR3S Voici un bolide hors du commun ! Une Formule 1 à trois places permettant de faire des baptêmes de vitesse tout en en ayant une visibilité totale de la piste. Ce véhicule dispose d'un moteur V8 de 700 chevaux. Sur le Circuit de Magny-Cours dans la Nièvre Le célèbre circuit de Magny-Cours vous ouvre ses portes lors d'un stage de pilotage. Il est bien connu des amateurs et des pilotes chevronnés pour le Grand Prix de Formule F1 qu'il accueillait de 1991 à 2008. Ce temple de la F1 dispose de plusieurs pistes : - La piste Club de 2 5 km de long avec ses lignes droites ses chicanes ses épingles et son revêtement de qualité où les pilotes de tous niveaux bénéficient des conditions idéales. - La piste GP d'une longueur de 4 4 km et où les as du volant viennent s'amuser en pouvant rouler jusqu'à 320 km/h. C'est là que se déroule le Grand Prix de France de Formule 1 ainsi que le Bol d'Or depuis 2000.
Prenez les commandes d'une formule Renault 2000 sur le circuit de Mirecourt ! Dans les Vosges glissez-vous dans la peau d'un pilote professionnel. Enchaînez les tours avec la dextérité d'un Charles Leclerc et la ténacité d'un Max Verstappen ! Au programme : un stage de pilotage en Formule Renault 2000 Tout débute sur le circuit de Mirecourt dans les Vosges où les équipes vous attendent pour vous préparer à vivre un stage de pilotage Formule Renault que vous n'êtes pas prêt d'oublier ! Accueil et premier contact sur la piste. Briefing théorique avec un rappel des règles de sécurité et les techniques de pilotage à connaître. Présentation de la voiture et du tracé. C'est à vous de piloter une monoplace ! Vous prenez le volant et vous vous élancez pour une série de tours de piste. Retour aux stands suivi d'un débriefing. La Formule Renault 2000 La petite descendante de la Formule 1 est réputée pour être régulièrement utilisée par les futurs champions de courses automobiles. Poids plume avec son châssis monocoque en carbone elle atteint à peine les 500 kg. Associez à cela un moteur de 200 chevaux et vous obtenez un rapport/puissance qui décoiffe ! Sa boîte de vitesse séquentielle à 7 rapports est un vrai confort à la conduite. Capable d'effectuer le 0 à 100 km/h en 3 8 secondes sa vitesse maximale est de 260 km/h. Petit bonus à l'intérieur de la monoplace vous avez l'impression d'être assis sur l'asphalte vous verrez les sensations sont folles ! Le circuit de Mirecourt Situé en Lorraine le circuit de Mirecourt est doté d'une piste de 3 7 km homologuée FFSA et FFM elle répond donc à toutes les normes de sécurité. Avec 12 à 14 m de largeur de piste vous avez toute la place nécessaire pour tenter de nouvelles trajectoires à chaque tour. Ses 13 virages très divers vous offrent un terrain de jeu de rêve pour un stage de pilotage en Formule Renault. Sa longue ligne droite vous permettra de prendre de la vitesse et de vous offrir un bol d'adrénaline !
Lancez-vous à l'assaut de la piste sur le circuit du Var ! Pilote à bord de la Formule Renault 2.0 vous mettez les gaz pour découvrir le potentiel de la monoplace de compétition de légende. Lors du stage vous êtes conseillé pour des tours d'exception. Comme les grands champions de F1 Piloter une monoplace de compétition c'est un peu comme si vous viviez votre Grand Prix ! Sur le circuit du Luc en Provence dans le Var vous commencez le stage au volant de la Formule Renault 2.0. Pendant cette journée d'apprentissage vous êtes guidé par des professionnels qui vous conseillent pour prendre de bonnes trajectoires. Pieds sur les pédales vous allez ressentir toute l'intensité d'une course automobile singulière en région PACA. Programme du stage Vous êtes accueilli dès 8h pour découvrir l'équipe organisatrice et partager un petit déjeuner. Avant de démarrer le stage on vous remet l'équipement complet avec combinaison casque gants cagoule et bottines et c'est parti ! Briefing en salle avec les moniteurs diplômés BPJEPS (8h30). Techniques de conduite et mesures de sécurité (9h15). 10h : c'est l'heure de la prise en main de la Formule Renault avec une 1ère série de 5 tours derrière un pace-car une voiture de sécurité. 11h : 2ème série de 9 tours avec débriefing individuel. 12h : déjeuner au restaurant du circuit avec les accompagnants. 13h30 : reprise avec briefing technique. 14h : 3ème et 4ème série de 9 tours avec débriefing entre chaque. 16h30 : remise des diplômes avec champagne et soft drinks. Formule Renault 2.0 La Formule Renault 2.0 est considérée comme une monoplace de compétition parfaite pour s'initier à la discipline. De nombreux champions de F1 s'y sont d'ailleurs entraînés avant d'entrer dans le grand jeu de la Formule 1. Dotée d'un moteur 2l 16S de 215 cv et d'une boîte de vitesses séquentielle avec palettes au volant la propulsion de seulement 520 kg et son châssis en carbone atteignent les 235 km/h en vitesse maximale. Circuit du Var Le circuit du Luc dans le Var est homologué par la CNECV depuis 2010. Sur sa piste asphalte de 2.2 km de long il accueille motos monoplaces et GTs pour des tours à haute vitesse. La configuration du tracé de PACA dévoile une piste de 9 mètres de large avec des virages lents une grande courbe une succession de virage gauche/droite/gauche et plusieurs lignes droites pour tester le potentiel d'accélération de la Formule Renault.
Faites résonner le moteur de la Formule Renault et de la Formule 1 dans la Nièvre ! Sur la piste Club du légendaire circuit de Magny-Cours vous apprendrez à manier ces deux bêtes de course le temps d'une fabuleuse journée all inclusive en monoplace. Au volant d'une Formule Renault et Formule 1 Venez tester deux monoplaces d'exception lors d'une journée au circuit de Magny-Cours ! Nous vous proposons d'apprendre à manier la Formule Renault 2.0 dans un premier temps puis de vous initier au pilotage d'une Formule 1 de Grand Prix. Voilà de quoi vous faire passer un excellent moment en notre compagnie sur la piste club de la Nièvre. Votre stage de pilotage 07h45 : Vous serez accueilli par le staff organisateur de la journée et irez prendre votre petit-déjeuner dans les stands Ensuite vous partirez mettre votre équipement de pilote : une combinaison un casque des bottines des gants et une cagoule Avant d'entrer dans le vif du sujet vous assisterez à un briefing théorique visant à vous informer sur les techniques de pilotage et les consignes de sécurité Une petite reconnaissance de la piste en tant que passager pour étudier les trajectoires et les zones de freinage sera primordiale avant de prendre les commandes. Celle-ci s'effectuera dans un véhicule de tourisme Faites votre 1ère série de 15 minutes en tant que pilote de la Formule Renault Corrections individuelles par les moniteurs 2ème série de 15 minutes pour mettre en pratique les corrections apportées Déjeuner sur le circuit préparé par un traiteur Briefing sur le pilotage de la Formule 1 Séries de tours en Formule 1 Baptême en passager dans une Formule 1 triplace pilotée par un professionnel (selon formule choisie) 18h00 : remise des certificats de pilotage Véhicules utilisés - Formule Renault 2.0 C'est un bolide de course disposant d'un moteur de 4 cylindres à 16 soupapes développant une puissance de 200 chevaux. La Formule Renault est un véhicule à propulsion qui peut atteindre une vitesse de pointe de 220 km/h. - Formule 1 Formule Bronze :Benetton B198 : modèle de 1998 constitué d'un châssis monocoque en fibre de carbone nid d'abeille. La F1 Benetton dispose d'un moteur V8 Ford-Cosworth d'une puissance de 700 chevaux. Prost AP04 : modèle de 2001 disposant d'un moteur V8 Ford-Cosworth développant une puissance de 700 chevaux. Elle est également dotée d'une boite de vitesse au volant semi-automatique et de freins carbone assurant une puissance de freinage hors pair. Circuit Club de Magny-Cours C'est dans la Nièvre que se développe le circuit de Magny-Cours et sa piste club de 2.5 km de long. A quelques centimètres du sol vous profiterez de ses lignes droites de ses chicanes et de ses épingles sur un revêtement de qualité. À vous les techniques de pilotage sportif à bord de vos deux monoplaces !
LesCoupons Défis de la Future Mariée de Ozzé sont un carnet de 10 tickets à utiliser pour la derniàre soirée entre copines de la fiancée ! Vous y trouverez des défis amusants ou insolites à effectuer pour profiter au maximum de votre soirée !
For years Toy-Volt had been producing games and toys for children all over the world. Within months of introducing their first products they shot to the top ...
Binding : Taschenbuch, Label : Sang de la Terre, Publisher : Sang de la Terre, PackageQuantity : 1, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2002-10-21, authors : Marie-Christine Renault, ISBN : 2869851332
Envolez-vous vers la Camargue pour un sublime baptême de l'air en ULM ! Survolez cette magnifique région naturelle et la ville des Saintes-Maries-de-la-Mer. À côté d'Avignon votre vol commenté par un pilote passionné promet d'être unique et dépaysant. La Camargue en ULM Envolez-vous depuis Avignon vers une des plus belles régions naturelles de France au bord de la Méditerranée : la Camargue. Située entre les deux bras principaux du delta du Rhône et la mer Méditerranée on y distingue trois zones : la Petite Camargue la Grande Camargue et le Plan du Bourg. Au centre on trouve également l'Ile de Camargue et plus loin la Camargue gardoise. Pendant le baptême de l'air en ULM multiaxe vous évoluez vers Les Saintes-Maries-de-la-Mer dans les Bouches-du-Rhône avec ses terres alluviales ses terres agricoles les marais salants et l'étang de Vaccarès. Vous y voyez également ses arènes construites dans les années 1930. Votre vol en ULM - Dans l'enceinte de l'aéroport provençal le pilote vous attend pour votre baptême en ULM. C'est un pilote diplômé d'État et passionné par son métier qui se fait une joie de partager ce vol avec vous tout en commentant les paysages que vous survolez. - L'activité commence par un briefing de quelques minutes sur le déroulement du baptême et les règles de sécurité. - Installez-vous ensuite dans votre ULM multiaxe et envolez-vous vers la Camargue ! Dans le ciel de Provence vous profitez du panorama offert par l'ULM. Votre programme Vol d'1h : la Camargue. La Camargue et ses terres agricoles. Les marais salants de Camargue et les cultures de riz de Salicorne et de Saladelle. Les élevages de taureaux et de chevaux. Les Saintes-Maries-de-la-Mer ville membre de l'Union des villes taurines françaises. les Alpilles et les Baux-de-Provence Qu'est-ce qu'un ULM Multi axe ? Un ULM multiaxe est un petit avion ultra léger d'où l'appellation ULM qui veut dire Ultra Léger Motorisé. Il est caréné et dispose de 3 axes d'où l'appellation multiaxe. Cet aéronef est équipé d'un moteur Rotax 912 S de 100 chevaux permettant d'atteindre les 200 km/h de vitesse de croisière. Pour ce baptême vous volerez sur le modèle d'ULM multiaxe Savannah 100CH.
Réalisez une aventure remarquable lors d'un vol en montgolfière dans le Verdon ! Les villages typiques comme Moustiers-Sainte-Marie sont à portée de main durant ce week-end aérien à 2. Vous dormez une nuit en hôtel 4 étoiles avant d'explorer les environs. Week-end en montgolfière et nuit en hôtel 4 étoiles dans le Verdon Préparez-vous à ce séjour parfait en région PACA qui combine un vol en montgolfière avec une nuit au cœur du Verdon ! Vous allez vivre une balade aérienne inoubliable porté par le ballon qui flâne au-dessus de villages pittoresques du plateau de Valensole et ses lavandes et des gorges du Verdon. Pour ce week-end dans les airs à deux vous posez vos valises dans un hôtel 4 étoiles : une bastide luxueuse et paisible nichée dans la colline. Survoler le Verdon près du lac de Sainte-Croix Le sud de la Haute-Provence regorge de lieux magnifiques à découvrir depuis le ciel. Votre balade aérienne dans le Verdon commence à Moustiers-Sainte-Marie village typique bâti sur la roche et connu pour son étoile suspendue dans le vide. La montgolfière vous portera au-dessus du plateau de Valensole et ses champs de lavande vous permettant d'apercevoir les gorges du Verdon et le lac de Sainte-Croix tout près. Baptême de l'air en montgolfière à Moustiers-Sainte-Marie Vous rejoignez le point de rendez-vous pour votre baptême de l'air en montgolfière dans les Alpes-de-Haute-Provence. Vous y faites la connaissance du pilote professionnel du ballon l'aérostier. Voici votre programme : - Tout démarre par la préparation de la montgolfière et le gonflage du ballon vous pourrez vous joindre à l'équipe si vous le souhaitez. Grâce aux brûleurs la toile se charge peu à peu d'air chaud jusqu'à atteindre sa forme arrondie et se dresser dans le ciel. - C'est le moment de prendre place dans la nacelle pour le décollage. Le pilote actionne une nouvelle fois les brûleurs pour envol : le sol s'éloigne à mesure que vous gagnez de la hauteur laissant place à de beaux paysages. - Tout en légèreté et avec douceur vous glissez dans les airs porté par l'immense ballon. Sous vos yeux : le bleu de la rivière les senteurs de Provence les villages perchés et pittoresques. - Au bout d'1h de vol dans le calme et happé par la beauté du panorama vous entamez la descente. Le pilote se dirige vers la zone afin de poser la montgolfière. Une petite secousse vous indique le bon déroulement de l'opération. Vous partagez ensuite un buffet campagnard champêtre composé de produits régionaux avant le retour au point de rencontre en 4x4. Infos utiles Jusqu'à 6 pers. dans la nacelle. Poids max : 100 kg Mesurer 1.10 mètres min. (hauteur de la nacelle). Accompagnant obligatoire pour les enfants de -12 ans. Age minimal : 6 ans. La montgolfière est un sport aérien doux le vol se fait dans des conditions climatiques favorables : vent inférieur à 20 km/h. Comptez au total 3 à 4h d'activité. Décollage le matin pour les conditions atmosphériques idéales. Caméra et appareils photos acceptés. ...
Décollez de Nîmes et survolez la Camargue en ULM autogire ! Ce baptême de l'air vous offre une vue magique sur les Salins du Midi Aigues-Mortes ou encore les Saintes Maries de la Mer et une incroyable balade aérienne à l'air libre dans le gyrocoptère. S'offrir une balade aérienne en Camargue Que diriez-vous de grimper dans un ULM biplace pour une balade aérienne privilégiée dans le ciel de Nîmes ? C'est ce que vous allez vivre avec ce baptême de l'air en gyrocoptère qui vous mènera au-dessus des Salins du Midi d'Aigues-Mortes et sa forteresse et jusqu'aux Saintes-Maries-de-la-Mer capitale de la Camargue. L'autogire vous offre une formidable expérience dans le ciel à l'air libre dans le cockpit ouvert. Admirer les paysages du Gard depuis l'ULM biplace Aigues-Mortes est une cité entourée de remparts remarquablement conservés nichée sur les bords de la Méditerranée en région Occitanie. Vous y observerez la Tour de Constance les étangs de Petite Camargue et les salins gardois qui entourent la ville et qui accueillent une population de flamands roses. A quelques kilomètres de là la commune des Saintes Maries de la Mer offre un joli spectacle du ciel. La capitale de la Camargue est une terre de pèlerinage et de traditions où trône une église fortifiée qui domine le village. Avec son arène et ses cabanes de gardians (gardiens des taureaux) installées face à la mer le dépaysement est total. Les formules : 60 min de vol au-dessus d'Aigues-Mortes et ses remparts ses étangs ses monuments et les salins du Midi aux alentours. 60 min de vol au-dessus du village des Saintes-Maries-de-la-Mer et son église l'embouchure du Petit-Rhône et les bacs qui le traversent son arène et la nature tout autour. Un baptême de l'air privilégié en gyrocoptère Le pilote diplômé vous reçoit à votre arrivée à l'aérodrome de Nîmes-Courbessac. Vous découvrez l'autogire un Ultra Léger Motorisé de type Autogyro MTO Sport qui se compose d'une hélice d'un moteur rotax et d'un cockpit biplace ouvert sur le ciel. Au programme : Briefing sur la sécurité et l'itinéraire Remise du casque pour écouter les commentaires et installation dans l'ULM Décollage et survole des paysages selon la formule choisie Fin du baptême de l'air et retour à l'aérodrome où le pilote atterrit.
Foncez comme Sébastien Loeb ou Didier Auriol ! Offrez-vous ce stage rallye et montrez de quoi vous êtes capable au volant de la Renault Clio RS. Un moniteur vous accompagne en position de co-pilote et vous transmet ses meilleurs conseils de pilotage ! Au programme : un stage de pilotage rallycross en Clio RS en Indre Vous vous lancez dans un stage rallye de folie sur la piste du circuit terre d'Issoudun-Migny. Votre moniteur vous y attend et vous êtes déjà impatient de commencer ! Vous assistez à un briefing théorique avec présentation de la discipline les règles de sécurité et les bases du pilotage rallye. En piste pour 1 tour de découverte durant lequel le moniteur vous présente les portions techniques et les zones de freinage. Vous êtes enfin au volant de la GT française et vous vous lancez dans une série de tours qui va vous en faire voir de toutes les couleurs ! Vous enchaînez avec 2 tours de baptême en passager. Après avoir eu la chance unique de piloter une voiture de rallye vous vous dirigez vers les stands pour un débriefing qui vient clore ce stage rallye. Clio RS : Renault Sport frappe encore Vous avez la chance de conduire une Renault Clio gonflée à bloc ! Dans sa version RS elle propose un look ravageur et des équipements de premier plan comme des sièges baquets ou un châssis renforcé. Dotée d'un moteur 4 cylindres de 220 chevaux elle ne manque pas de mordant pour conquérir la piste ! La piste terre du circuit d'Issoudun-Migny Vous effectuez votre stage de pilotage rallye sur une piste automobile technique et rapide d'environ 1 km. Homologuée FFSA elle propose une série de courbes diverses qui mettront à l'épreuve vos talents de pilote !
Admirez la Provence en gyrocoptère ! Dans le ciel de PACA vous découvrez Moustiers-Sainte-Marie Castellane ou le lac de Sainte-Croix. Au-dessus des champs de lavande ce baptême de l'air dans les Alpes-de-Haute-Provence dévoile ses trésors en altitude. Un voyage au-dessus de la Provence Depuis les Alpes-de-Haute-Provence vous prenez votre envol vers le Var et le lac de Sainte-Croix. Au-dessus de la vallée du Verdon vous découvrez des villages de caractère et des champs recouverts de lavande c'est magnifique ! La région PACA se révèle sous un autre jour grâce à ce baptême de l'air en ULM autogire. Dans cet aéronef très léger et motorisé vous parcourez le ciel les yeux grands ouverts pour profiter du panorama offert en altitude. Votre vol en ULM autogire - Une fois arrivé sur le site vous faites connaissance avec le pilote du gyrocoptère. - Il vous explique les consignes de sécurité et vous présente les caractéristiques de l'ULM. - Vous pouvez maintenant vous installer dans le cockpit ouvert. Muni d'un casque d'écouteurs et d'un micro vous profitez d'une balade dans les airs commentée au-dessus de la vallée. - Vous en avez pris plein les yeux mais il est temps de rentrer. Le pilote atterrit progressivement c'est la fin du voyage. Soyez tranquille vous repartez avec des souvenirs incroyables de cette journée ! Lieux survolés Vol de 20 min : le canyon du Verdon La vallée du Verdon Rougon surplombant le Grand canyon du Verdon Castellane et son roc une imposante falaise calcaire trônant sur le village Vol de 30 min : les lavandes entre le lac de Sainte-Croix du Verdon et le lac de Castillon Saint-André-les-Alpes et son lac Le village de Barrême Les lavandes d'Arnaud et de Hyèges Digne-les-Bains et la Barre des Dourbes Vol de 45 min : lac de Sainte-Croix Champs de lavande à Valensole Moustiers-Sainte-Marie Lac de Sainte-Croix Château d'Aiguines Vol d'1h : les gorges du Verdon Grand canyon du Verdon (de l’Imbut au Pont de Galetas) La rivière le Verdon et ses 165 km d'eau douce Moustiers-Sainte-Marie Le lac de Sainte-Croix Le gyrocoptère Vous prenez place côté passager dans un aéronef léger de type hélico. Avec son cockpit à ciel ouvert ses hélices et son moteur il est idéal pour des balades dans les airs. Réputée peu sensible aux conditions aérologiques cette machine prend son envol facilement même lors de journées où le vent se lève. Dans le ciel l'autogire peut voler de 30 à 160 km/h en fonction des vents. Deux grands avantages de l'ULM : il est très maniable et offre une vue panoramique magnifique.
Prenez votre envol lors d'un baptême de l'air en autogyre près d'Aix-en-Provence ! Dans le ciel vous observez les villages de Moustiers-Sainte-Marie ou de Castellane et vous admirez le magnifique lac de Sainte-Croix ou encore les champs de lavande. Vol panoramique près d'Aix-en-Provence Rien de mieux qu'une petite virée dans le ciel pour apprécier les merveilleux paysages de PACA. Vous prenez place dans le cockpit ouvert d'un autogyre et vous vivez un baptême de l'air sensationnel. Vous prenez de l'altitude avec un pilote professionnel qui commente les lieux survolés. Non loin des Bouches-du-Rhône vous prenez le départ pour Moustiers-Sainte-Marie et vous contemplez un sublime panorama. Sous vos yeux le village de Castellane le lac de Sainte-Croix ou encore les champs de lavande. Vous regagnez la terre ferme des souvenirs plein la tête. Déroulement de l'activité - Vous arrivez sur le site où le pilote de l'ULM vous accueille. - Il vous briefe sur les éléments essentiels : règles de sécurité déroulement du vol et l'ULM. - Vous vous installez dans le cockpit ouvert avec casque écouteurs et micro. Vous profitez d'une balade aérienne au départ de Moustiers-Sainte-Marie. - A la fin du baptême de l'air le pilote entame progressivement la descente jusqu'à atterrir sur la zone dédiée. Lieux survolés - 20 min de vol : Haute-Provence Le Verdon Rougon qui surplombe le canyon du Verdon Castellane et l'imposante falaise calcaire trônant sur le village - 30 min de vol : les lavandes Saint-André-les-Alpes et son lac Le village de Barrême Les lavandes d'Arnaud et de Hyèges Digne-les-Bains et la Barre des Dourbes - 45 min de vol : Lac de Sainte-Croix Valensole et ses célèbres champs de lavande Moustiers-Sainte-Marie Lac de Sainte-Croix Château d'Aiguines - 1h de vol : Gorges du Verdon Gorges du Verdon Moustiers-Saintes-Marie Lac de Sainte-Croix Observatoire du Chiran Le gyrocoptère Le gyrocoptère est un aéronef léger ressemblant à un petit hélicoptère. Cet appareil motorisé se compose d'un cockpit ouvert d'hélices et de deux places. Facilement maniable il peut décoller et atterrir facilement même sur une petite zone. Il peut voler de 30 à 160 km/h en fonction des vents.
Prenez votre envol vers la Camargue pour un baptême de l'air en autogire ! Cette magnifique région naturelle et la ville des Saintes-Maries-de-la-Mer vous attendent pour ce vol en gyrocoptère qui sera commenté par un pilote professionnel et passionné. La Camargue en Autogire Depuis Avignon dans le Vaucluse partez vers une des plus belles régions naturelles de France sur les bords de la Méditerranée : La Camargue ! Composée de la Petite Camargue de la Grande Camargue et du Plan du Bourg cette région du Sud possède des marais salants et des cultures agricoles. La Camargue réputée aussi pour ses élevages de chevaux et de taureaux offre des paysages très variés et sauvages. A bord d'un gyrocoptère vous partez à la découverte de cette terre authentique de PACA. Votre vol en autogire - Arrivé à l'aéroport le pilote vous accueille pour votre baptême en autogire. C'est un professionnel diplômé d'État passionné par l'aviation qui se fait un réel plaisir de partager avec vous sa passion et ses expériences. Vous avez même le droit à des commentaires touristiques au cours de votre vol. - Vous enchaînez avec un briefing théorique de quelques instants vous informant sur le déroulement du baptême de l'air et sur les consignes de sécurité. - Il est temps de vous installer dans le gyrocoptère. Le voyage se poursuit en altitude en Camargue. Votre programme La Camargue et ses terres de culture Les marais salants de Camargue et les cultures de riz de Salicorne et de Saladelle Les élevages de chevaux et de taureaux Les Saintes-Maries-de-la-Mer ville membre de l'Union des villes taurines françaises Les Alpilles et Les Baux-de-Provence Qu'est-ce qu'un autogire ? Comparable à l'hélicoptère mais pourtant différent l'autogire ou gyrocoptère dispose d'un rotor qui ne fonctionne pas grâce à un moteur mais par rapport au vent venant de face. C'est un aéronef biplace comportant trois parties principales : le rotor le charriot et l'hélice. Vous volez dans le modèle Magny M16 115 CV.
Passez au volant de la Renault Mégane 3 RS Trophy sur le circuit de Clastres ! Sur la piste picarde vous pilotez la française sportive aux 280 ch pendant un stage encadré par un professionnel en co-pilote. Sportive et élégante elle saura vous séduire ! La Mégane RS débarque sur la piste de l'Aisne L'agilité sur piste elle l'a et la sportivité aussi. La Mégane 3 RS Trophy poursuit sa course en dévoilant des performances dignes de la gamme française. Sur le circuit de Clastres en région Hauts-de-France vous vous offrez un stage au volant de la belle pour quelques tours entre gestion des virages et accélération en ligne droite. Avec un professionnel pour vous accompagner vous pilotez assuré sur le tracé de l'Aisne ! Programme du stage • Arrivé sur le circuit vous rencontrez le moniteur qui s'occupe de vous pendant le stage. • Il vous emmène en briefing pour découvrir les techniques de pilotage la configuration du tracé et les mesures de sécurité à respecter. • En passager d'une berline sportive le moniteur vous fait découvrir le circuit et les passages technique lors de 2 tours de découverte. • Quand tout est clair vous montez en tant que pilote dans la Mégane 3 RS Trophy. Le moniteur à vos côtés vous présente la voiture et c'est parti pour vos tours au volant ! • A la fin du roulage vous terminez le stage par un débriefing avec le moniteur. Renault Mégane 3 RS Trophy La Renault Mégane 3 RS Trophy possède un moteur F4RT RS 4 cylindres 2.0L Turbo de 275 ch une boîte manuelle 6 rapports et un châssis Cup. En matière de performance elle réalise le 0 à 100 km/h en 5.8 s. Circuit de Clastres A 1h de Lille dans l'Aisne se trouve le circuit de Clastres. Sur 200 hectares il possède une piste réputée technique de 2.4 km de long pour 10 m de large. Le tracé des Hauts-de-France accueille les GTs monoplaces motos ou encore side-cars dans une configuration comprenant des courbes inversées des passages rapides et lignes droites.
Profitez d'un atelier d’œnologie sur les accords mets et vins à Paris 11! Vous suivez les conseils d'un fin connaisseur et passionné par l'art de la dégustation. A ses côtés vous découvrez le subtil mariage des saveurs et parfois des accords étonnants. Marier les saveurs lors d'un cours d'œnologie à Paris 11ième Amateurs ou débutants d'Île-de-France vous suivez un atelier d'accords mets et vins au cœur de la capitale. Le sommelier partage avec vous ses connaissances et ses astuces pour réussir à coup sûr le mariage des saveurs. Après la théorie vous passez à la pratique avec la dégustation des vins. En vous aidant de vos sens (odorat vue et goût) vous découvrez les accords renversants qui raviront vos papilles. Une fois les règles de base assimilées le professionnel vous initie à des accords magiques et parfois surprenants. Programme de l'activité L'atelier se déroule sous l'expertise d'Olivier Delorme ancien journaliste viticole devenu sommelier-conseiller. - Vous êtes accueilli par le professionnel au sein du caveau de dégustation. Vous faites la connaissance des autres participants. - Début du cours d’œnologie vous apprenez à reconnaître des arômes et vous alternez entre ateliers théoriques et dégustations. • Atelier accords mets et vins : Règles élémentaires des accords mets et vins Accords originaux compliqués et les pièges Accords vins et viandes poissons fromages ou desserts Dégustation et analyse des vins Accords réalisés avec du foie gras du fromage et du gâteau au chocolat • Atelier accords vins et fromages : Les différentes familles de fromages Les bases des accords vins et fromages Les différents types de vins (vin de voile muté ...) Eviter les pièges les accords originaux La dégustation et accords réalisés avec 6 fromages • Atelier accords vins et cuisine veggie : Les bases pour accorder vins et aliments végétariens Les différents vins et ce qui les différencie Accorder textures et assaisonnements Herbes et épices des plats végétariens La dégustation de 6 vins accompagnés de recettes végétariennes Les vins et les fromages Durant cette activité ludique vous découvrez 6 vins différents. Ils sont tous sélectionnés avec soin en fonction de leur provenance et de leur caractère. Vous trouverez des vins non standardisés et issus de l'agriculture biologique ou biodynamique. Domaine de la Tache Saint Joseph 2010 Domaine de la Grand' Cour « Fleurie » cuvée Vieilles Vignes 2012 Château Bellegrave Pomerol 2006 Domaine Pillot Chassagne Montrachet 2010 Domaine Rousset Peyraguet Sauternes 2004 Domaine Breton Bourgueil « Nuits d'Ivresse » 2015 La formule sur les accords vins et fromages comprend 6 fromages différents. Ils sont sélectionnés par un fromager affineur de renom.
Appréciez le charme de la Camargue lors d'un week-end détente aux Saintes-Maries-de-la-Mer ! Vous séjournez dans un hôtel tout confort au cadre enchanteur et bercé de nature. Avec un massage d'une heure pour 2 pers. le séjour s'annonce inoubliable. Escapade détente en Camargue Prenez un peu de recul et partez vous reposer aux Saintes-Maries-de-la-Mer en PACA. Dans cet hôtel 4 étoiles de Camargue vous profitez d'un week-end relaxant avec piscine extérieure dîner et massage bien-être. Pendant cette parenthèse romantique dans les Bouches-du-Rhône vous vous ressourcez dans un cadre unique bercé par une nature sauvage et préservée. Le soir vous prenez place à la table du restaurant (en option) pour déguster les spécialités locales du chef. Les Arnelles **** L'hôtel 4 étoiles tout de bois vêtu est situé aux Saintes-Maries-de-la-Mer. Sur place vous découvrez le cadre atypique des lieux son atmosphère chaleureuse et l'ambiance familiale. Vous profitez pleinement de votre séjour détente en amoureux au bord de la piscine ou sur la grande terrasse ombragée. • Le restaurant Sur la terrasse au bord de la piscine ou en salle vous prenez place au restaurant de l'établissement lors d'un dîner en 3 plats en option (hors boissons). La vue panoramique sur l'étang et le coucher de soleil offrent un cadre idyllique pour découvrir la cuisine savoureuse et locale du chef. Tous les plats servis au restaurant sont faits à base de produits frais et locaux. Le menu peut changer en fonction de la saison. Exemple de menu à titre indicatif : Pavé snacké de thon rouge de Méditerranée frites de panisse sauce crevette grise citronnelle. Entrecôte de taureau camarguais purée à l’olive noire jus au Pimenton de la Vera. Le petit-déjeuner (pdj) est servi tous les matins sous forme de buffet continental de 08h à 10h. • Autres services Vous profitez d'un moment de relaxation intense avec 1h de massage bien-être réalisé par une praticienne professionnelle. Vous pouvez prolonger cet instant de détente lors d'une session sur la table hydromassante à sec. La piscine extérieure chauffée est accessible en saison pour un bain rafraîchissant ou pour vous prélasser sur l'un des transats. Vous trouverez également une salle de fitness au sein de l'hôtel. • Les chambres Durant votre week-end en amoureux vous séjournez dans une chambre double dotée d'une belle terrasse en bois. La décoration s’harmonise entre rideaux de bruyères poutres apparentes et pierres chaleureuses. Les équipements : lit double (ou 2 lits simples) salle de bain privative avec douche ou baignoire et sèche-cheveux TV écran plat et TNT coffre-fort produits d'accueil chauffage/climatisation et Wifi gratuit.
Offrez-vous un séjour insolite à deux en Camargue ! Vous profitez d'un succulent dîner et savourez la gastronomie régionale. Aux Saintes-Maries-de-la-Mer vous vivez une balade dans la peau d'un gardian à travers les paysages du Parc Naturel. Parenthèse insolite et gourmande dans la nature camarguaise Avec l'église de Saintes-Maries-de-la-Mer le parc ornithologique les marais et les manades à proximité vous découvrez les merveilles de la région PACA. A deux vous posez vos valises dans un somptueux hôtel 4 étoiles pour 1 nuit. Pendant votre week-end insolite dans les Bouches-du-Rhône vous profitez d'une excursion à cheval dans la nature et vous admirez le panorama unique des Saintes-Maries-de-la Mer. A la table du restaurant vous dégustez la cuisine du chef et découvrez les saveurs locales. L'hôtel**** L'hôtel Les Arnelles est un confortable établissement 4 étoiles ancré dans le sud de la France aux Saintes-Maries-de-la-Mer. Ses chambres spacieuses l'architecture qui se fond dans le décor le centre équestre et la nature environnante en font un lieu idéal pour votre séjour insolite. • Le restaurant En intérieur ou en extérieur vous profitez d'un repas en 3 services (hors boissons) dans le restaurant de l'établissement. Décoration boisée et saveurs locales vous immergent dans l'atmosphère camarguaise. Vous goûtez à la cuisine du chef qui s'inspire chaque jour des produits du marché. Tous les plats servis au restaurant sont faits à base de produits frais et locaux. Le menu peut changer en fonction de la saison. Exemple de menu à titre indicatif : Pavé snacké de thon rouge de Méditerranée frites de panisse sauce crevette grise citronnelle. Entrecôte de taureau camarguais purée à l’olive noire jus au Pimenton de la Vera. Tous les matins les petits déjeuner (pdj) sont servis de 08h30 à 10h30 sous forme de buffet continental. • Autres services Pendant ce séjour à deux au plus près de la nature vous profitez d'une balade à cheval avec un moniteur diplômé. Vous découvrez les magnifiques paysages du Parc Naturel de Camargue les larges plages les étangs et les marais tout en passant près d'un élevage de taureaux. Vous allez pouvoir faire une balade dans la peau d'un gardian vous découvrez la vie d'un gardien de manade (troupeau de taureaux ou de chevaux). Pour les cavaliers les plus émérites vous galoperez sur les plages de sable fin. Vous pourrez ensuite vous détendre au bord de la piscine et profitez d'une sieste sur un transat. La piscine extérieure est chauffée en saison. Dirigez-vous vers la salle de sport ou bien à l'espace bien-être (en supplément) pour peaufiner ce séjour à deux. • Les chambres Vous séjournez dans une chambre double spacieuse et confortable construite avec des matériaux nobles. Vous profitez d'une terrasse en bois et d'un ponton pour pouvoir circuler. Les équipements : grand lit double (ou 2 lits en 80 cm) salle de bain avec douche ou baignoire et sèche-cheveux tv écran plat et TNT coffre-fort climatisation/chauffage produits...
Rendez-vous dans un bistrot parisien pour un dîner en 3 plats accompagné d'une dégustation de 4 à 6 vins. Accompagné par un maitre sommelier vous apprenez à marier les saveurs et harmoniser les textures pour créer les meilleurs accords mets/vins ! Au programme : un atelier œnologique hors du commun dans un bistrot à Paris 2ème Votre cours d'œnologie se tient dans un lieu réputé de la Capitale : le splendide Restaurant Bissac ! Votre œnologue professionnel vous accueille chaleureusement et sera votre guide pour cette escapade gourmande riche en découverte. Votre atelier accords mets/vins commence par une initiation à l'œnologie d'environ 1h. Vous abordez le processus d'élaboration du vin les grandes familles de spiritueux et d'arômes et la notion d'équilibre indispensable pour réussir vos associations. Place à la dégustation commentée autour d'un dîner 3 plats : entrée plat et dessert/fromages accompagné des vins correspondants. L'objectif ? Révéler toutes les saveurs des plats et trouver l'harmonie parfaite entre les textures l'intensité et les arômes. Le professionnel vous partage toutes ses bonnes astuces : respecter un ordre de service qui monte en intensité au cours du dîner éviter les dissonances entre les profils gustatifs faire appel à votre créativité pour réaliser des mariages basiques ou audacieux... Vous passez en revue le vocabulaire lié à l'œnologie et trouvez de l'aisance pour exprimer vos impressions gustatives. Une initiation à la dégustation de vin : votre dîner avec accords mets/vins Révéler tout le caractère d'un rouge tannique ou sublimer un blanc floral en toute subtilité voilà le pouvoir d'un accord met et vin réussi ! Des associations pour les amuse-bouches salés jusqu'aux douceurs sucrés apprenez à juger de l'équilibre des saveurs. Une fois la base théorique acquise ce sont vos goûts qui déterminent la suite !
Venez vous mesurer aux 2 mastodontes des supercars Porsche et Ferrari ! Sur le circuit de Trappes enfilez le costume du pilote et enchaînez les tours au volant de 2 GT accompagné par un moniteur professionnel en position de co-pilote. À vous de jouer ! Au programme : un stage de pilotage multivolant dans les Yvelines Vous avez rendez-vous sur le circuit de Trappes pour un stage multivolant Porsche et Ferrari qui va vous mettre des étoiles plein les yeux ! Accueil et premier contact avec le moniteur professionnel qui vous accompagne tout au long de votre stage pilotage multivolant. Formation théorique avec présentation des véhicules et du circuit déroulé de l'activité et rappel des règles de sécurité. 2 tours de découverte dans un véhicule de reconnaissance piloté par le moniteur. Restez concentré et repérez les zones techniques ! C'est à vous de jouer ! Vous vous lancez sur la piste du circuit de Trappes au volant d'une Porsche ou d'une Ferrari puis vous effectuez une seconde session dans la seconde voiture. Retour aux stands débrief et remise de diplôme. Les voitures que vous pourrez choisir pour votre stage multi-sportive En fonction de la formule choisie vous aurez le choix de piloter ces GT : Ferrari F8Tributo 720 cv 0 à 100 km/h en 2 9 s Porsche 718 Cayman S 350 cv 0 à 100 km/h en 4 4 s Porsche 991 GT3 RS moteur Flat-6 de 520 cv 0 à 100 km/h en 3 2 sec Ferrari F488 GTB 670 cv cockpit façon F1 Un circuit proche de Paris Le circuit de Trappes dans les Yvelines est aussi connu sous le nom de circuit Jean-Pierre Beltoise. Un des plus proches de la capitale il est doté d'une piste de 1 7 km de long et jusqu'à 10 m de large. Homologué FFSA sa grande ligne droite vous permettra de voir ce que les GT ont dans le ventre. Ses deux virages inclinés vous donneront des sensations mémorables ! Rénové en 2016 son revêtement tout neuf vous permettra une adhérence optimale durant votre stage de pilotage multivolant.
Venez faire rugir le moteur V8 de la F8 Tributo sur le circuit du Mas du Clos pour votre stage Ferrari ! La GT n'attend que vous pour affronter l'asphalte. Sous les conseils de votre instructeur co-pilote vous progressez à vue d'œil. Quel plaisir ! Au programme : Défiez votre record de vitesse lors d'un stage de pilotage en Ferrari Tributo sur le circuit du Mas du Clos Retrouvez votre moniteur professionnel dans les paddocks du circuit. Vous êtes sur le point de vous créer un souvenir inoubliable ! Au volant de la supercar italienne vous vous sentirez comme Charles Leclerc en plein Grand Prix. Vous êtes prêt ? Présentation de la voiture et description du tracé suivi d'un rappel des consignes de sécurité et un brief sur le déroulement de votre stage Ferrari. 1 tour de découverte du circuit à bord d'un véhicule de reconnaissance conduit par votre moniteur. Concentrez-vous pour repérer les zones techniques ! C'est parti vous prenez place en position conducteur. Lancez-vous pour une série de tours riches en sensations fortes. Chaque tour est plus intense que le précédent. Piloter une Ferrari c'est un sentiment unique de puissance et de fierté. Votre stage de pilotage en Ferrari prend fin. Direction les stands pour débriefer avec l'instructeur et recevoir votre diplôme personnalisé. La Ferrari F8 Tributo l'excellence à l'italienne La supercar est dotée d'un moteur V8 bi-turbo de 720 chevaux capable d'atteindre les 100 km/h en départ arrêté en 2 9 secondes. Cette petite fusée a une vitesse maximale de 340 km/h. Son design est très séduisant tout en courbe et en aérodynamisme. Sa boite séquentielle à double embrayage de 7 rapports offre un confort à la conduite inégalé. Le circuit automobile du Mas du Clos C'est dans la Creuse que vous retrouvez la piste exigeante et formatrice du Mas du Clos. D'une longueur de 3 072 km ses nombreux virages demandent concentration et dextérité tandis que sa longue ligne droite vous fera vivre vos plus belles pointes de vitesse.
Installez-vous au volant de la mythique 991 et slalomez dans les courbes du circuit de Lohéac en Ille-et-Vilaine ! Accompagné par votre moniteur en position de co-pilote enchaînez les tours et améliorez votre trajectoire pour devenir un vrai pilote ! Au programme : un stage de pilotage en Porsche en Ille-et-Vilaine Rendez-vous sur le circuit de Lohéac pour un stage Porsche qui vous donne la chance de faire étal de vos talents de pilote automobile. Accueil et rencontre du moniteur professionnel qui vous accompagne tout au long de votre stage de pilotage en Porsche. Présentation de la voiture et briefing sur les règles de sécurité le déroulé du stage et les différentes techniques de pilotage qui seront abordées. Départ pour 2 tours de découverte dans un véhicule de reconnaissance piloté par votre moniteur. C'est le moment de repérer les zones techniques ! Le grand moment est arrivé ! Vous prenez le volant pour piloter une Porsche 991 GT3 et vous enchaînez les tours sur le circuit de Lohéac. Le moniteur vous accompagne en position de co-pilote. Toute bonne chose a une fin vous reprenez la direction des stands et vous débriefez de l'activité avec les équipes. La Porsche 991 GT3 Porsche a encore une fois repoussé les limites avec cette 991 GT3. Surpuissante avec son moteur Flat-6 de 475 chevaux elle ne manquera pas de caractère dans les lignes droites. Sa silhouette reconnaissable entre 1000 avec son légendaire aileron en carbone et ses jantes 19 pouces à 10 branches lui donnent un cachet qui vous mettra des étoiles dans les yeux. Capable d'atteindre les 318 km/h elle abat le 0 à 100 km/h en 3 5 secondes. Autant vous dire que ça décoiffe ! Le circuit de Lohéac D'une longueur de 2 35 km la piste du circuit de Lohéac est large de 9 m. Réputée technique elle a toutes les caractéristiques du tracé idéal pour la formation. Améliorez votre trajectoire dans ses courbes et faites grogner son moteur dans sa parabolique gauche tout en appui et sa grande ligne droite !
Appréciez le spectacle de vitesse en passager d'une Porsche 991 S ! Sur le circuit de Chenevières en Lorraine vous faites un baptême de pilotage en co-pilote de la GT. Le pilote pro au volant vous fait tester les sensations d'une conduite sportive. Passager dans l'allemande sportive en Lorraine C'est l'occasion d'assister à une démonstration sportive avec un pilote professionnel qui conduit. Au volant d'une Porsche 991 S de 400 ch le pilote vous embarque pour un baptême de pilotage à haute vitesse sur le circuit de Chenevières. Sur la piste de Lorraine près de Nancy vous prenez la place passager dans la GT pour faire le plein de sensations entre les prises de virage serrées et les accélérations en ligne droite. Spectateur au premier rang sur le tracé du Grand Est en Meurthe-et-Moselle accrochez-vous bien ! Le baptême de pilotage - Le pilote instructeur vous attend sur le circuit pour démarrer le baptême. - Après un briefing où l'on vous explique les consignes de sécurité et les caractéristiques de la voiture vous pouvez vous installer en passager. - Le pilote au volant enchaîne le(s) tour(s) avec une grande maîtrise. Il vous fait découvrir la conduite sportive en optimisant la prise des virages et des lignes droites. Porsche 991 S La Porsche 991 S est faite pour la piste ! Dotée d'un moteur Flat-6 3.8 l développant 400 ch et d'un châssis précis elle peut grimper à 300 km/h et effectuer le 0-100 km/h en 4.6 s. Circuit de Chenevières Le complexe automobile du Grand Est est construit sur une ancienne base militaire près de Nancy. Etendu sur 40 hectares le circuit de Meurthe-et-Moselle dévoile deux pistes asphalte une de karting et une mixte. Lors de ce baptême en passager vous abordez la piste de Lorraine de 2.5 km de long pour 10 à 15 m de large. Homologuée circuit vitesse elle vous fait passer des épingles des courbes rapides et une grande ligne droite parfaite pour l'accélération.
Découvrez la puissance de l'Alpine A110 sur le circuit d'Issoire ! Le coupé sportif français renaît pour le plus grand plaisir des amateurs de vitesse et d'élégance. Passager dans la GT vous êtes au premier rang pour une démonstration de vitesse. Vitesse et puissance en co-pilote près de Clermont-Ferrand Tel un phœnix qui renaît de ses cendres l'Alpine A110 reprend du service avec des équipements sportifs modernes et une ligne élégante. Lors de ce baptême de pilotage près de Clermont-Ferrand vous êtes passager à bord vous profitez du spectacle offert par le pilote. Sur le circuit asphalte d'Issoire en Auvergne-Rhône-Alpes vous apprécierez la qualité des finitions intérieures et la puissance de la GT française. Sur la piste du Puy-de-Dôme les tours vont grimper et votre taux d'adrénaline aussi ! Votre baptême passager Ce baptême en tant que passager est effectué par un moniteur diplômé d'Etat. Accueil sur le circuit et rencontre avec le pilote. Briefing : règles de sécurité et présentation de la voiture. Installation en passager dans l'Alpine A110 et tours de piste. Retour et débriefing. L'Alpine A110 L'Alpine A110 fait peau neuve. Look moderne et sportif le coupé français possède des équipements comme les sièges baquets et un moteur 4 cylindres turbo de 252 ch. A pleine vitesse la GT peut atteindre 250 km/h ; elle enregistre un 0-100 km/h en 4 5 s. Le circuit d'Issoire Le circuit d'Issoire est implanté à quelques kilomètres de Clermont-Ferrand en Auvergne-Rhône-Alpes. Pour ce baptême passager le pilote conduit sur la piste asphalte de 2 4 km (9 m de large). Le tracé du Puy-de-Dôme comprend 8 virages rapides et 1 ligne droite de plus de 745 m de quoi tester les capacités de l'Alpine.
Offrez-vous un baptême de pilotage en Sprint Car avec un champion près de Dijon ! Sur le circuit d'Is-sur-Tille vous jouez le co-pilote à bord du véhicule léger qui glisse parfaitement sur le revêtement naturel. L'expérience s'annonce inoubliable ! Découvrir les sensations de l'auto-cross lors d'un baptême avec un champion Il vous attend près de Dijon sur la piste d'Is-sur-Tille en Côte-d'Or pour un baptême de pilotage en Sprint Car. Lui c'est Florent Tafani champion d'Europe 2016 et quintuple champion de France de la discipline un pilote passionné qui va vous faire vivre une expérience unique. En place passager dans la machine bi-place vous admirez la technique de l'expert qui enchaîne les tours les courbes et les virages à toute vitesse. Il fait déraper la Sprint Car accélère et effectue de gros freinages de quoi vous offrir une aventure intense. Votre baptême de pilotage Votre impatience se fait ressentir dès que vous arrivez sur la piste pour votre baptême sensationnel. Vous rencontrez les membres de l'équipe qui vous accueillent chaleureusement. Puis vous faites la connaissance de l'expert en pilotage : Florent Tafani. • On vous remet votre équipement de co-pilote : casque combinaison masque de cross et gants. Puis direction le briefing théorique on vous explique le déroulement de l'activité et les mesures de sécurité. • Vous êtes plus que prêt pour votre baptême ! Vous grimpez dans la Sprint Car le pilote et champion au volant. Il démarre sur la piste terre à toute vitesse et vous vivez plusieurs tours intenses. • La session s'achève et vous descendez du bolide avec l'envie de recommencer. La Sprint Car Vous grimpez dans une Sprint Car dual capable d'accueillir 2 personnes. Entre buggy et allure de formule 1 elle épouse parfaitement les contraintes d'une piste terre. C'est un bolide à la fois léger et ultra réactif ici un modèle Suzuki 600 cc de 80 cv. Circuit d'Is-sur-Tille La piste terre d'Is-sur-Tille ou Nicolas Klein est homologuée FFSA et parfaite pour votre baptême de pilotage. A seulement 20 km de Dijon en Bourgogne-Franche-Comté le circuit accueille le Championnat de France d'Auto-Cross sur une piste naturelle de 1180 mètres de long.
Pourquoi choisir ? Multipliez les plaisirs ! Pilotez non pas une mais deux GT sur le circuit du Mas du Clos dans la Creuse ! Pour votre stage multivolant retrouvez votre moniteur qui vous accompagne en position de co-pilote et prenez d'assaut la piste ! Au programme : un stage de pilotage multivolant dans la Creuse Les bolides vous attendent sur la piste du circuit du Mas du Clos pour un stage multivolant plein de sensations fortes ! Vous assistez à un briefing théorique de 30 minutes sur le déroulé du stage les voitures le tracé et les règles de sécurité à respecter sur la piste. Départ pour 1 tour de découverte dans un véhicule de reconnaissance piloté par un professionnel. Concentrez-vous sur sa trajectoire ! À vous de jouer ! Vous prenez les commandes des 2 voitures choisies et vous faites une série de tours dans chacune d'entre elles. Votre stage de pilotage multivolant arrive à son terme. Retour aux stands débriefing et remise d'un diplôme personnalisé. Un stage pilotage multivolant en Nouvelle-Aquitaine Durant votre stage multi-sportives et selon la formule sélectionnée vous conduisez 2 de ces GT : Audi R8 V10 : 525 chevaux vitesse maximale de 321 km/h 0 à 100 km/h en 4 4 secondes. Aston Martin V8 Vantage : 510 chevaux vitesse maximale de 310 km/h 0 à 100 km/h en 3 7 secondes. Alpine A110S : 292 chevaux vitesse maximale de 260 km/h 0 à 100 km/h en 4 4 secondes. Lamborghini LP-560 : 560 chevaux vitesse maximale de 325 km/h 0 à 100 km/h en 3 7 secondes. Mustang Shelby GT500 : 760 chevaux vitesse maximale de 325 km/h 0 à 100 km/h en 3 5 secondes. Corvette C8 Stingray : 482 chevaux vitesse maximale de 296 km/h 0 à 100 km/h en 3 5 secondes. Le circuit du Mas du Clos Situé dans la Creuse en plein cœur de la Nouvelle-Aquitaine le circuit du Mas du Clos est doté d'une piste technique et rapide idéale pour se former durant un stage pilotage multivolant. Longue de 3 072 km elle propose un tracé polyvalent fait de courbes rapides d'épingles et de chicanes qui mettront au défi vos capacités de pilotage. Sa grande ligne droite se prêtera parfaitement à des accélérations qui vous colleront au siège !
Laissez-vous embarquer en BMW M3 pour un baptême de drift sur le circuit de Château-Gaillard ! Passager dans la GT vous assistez à une démonstration de vitesse et de glisse maîtrisée sur l'asphalte avec le pilote au volant. En piste il met la gomme ! Une démonstration de pilotage en tant que co-pilote d'une BMW Ce n'est pas un simple baptême de pilotage qui vous attend sur le circuit de Château-Gaillard dans l'Ain. Non seulement vous profitez d'un pilote aguerri en grande compétition comme celle des 24H mais en plus vous ajoutez à cette démonstration sportive. Dans la BMW M3 en tant que passager vous vivez à fond le spectacle entre prise de vitesse et dérive maîtrisée sur asphalte. La BMW M3 pour des tours à sensations sur piste Elle est robuste et réputée pour avoir une bonne tenue de route. L'allemande sortie en 2014 fait partie de la gamme sportive de la Série 3. Equipée d'un moteur V8 bi-turbo de 450 ch d'une boîte mécanique mais aussi de disques en carbone céramique la BMW M3 peut atteindre 250 km/h et réaliser le 0 à 100 km/h en 4 s. Là où on l'attend c'est dans la prise de virages et la mise en dérive contrôlée : elle est parfaite ! S'offrir un baptême de pilotage en tant que passager dans l'Ain - A votre arrivée sur le circuit vous vous enregistrez et rencontrez votre pilote un professionnel diplômé BPJEPS qui a couru aux 24H Series. - Vous démarrez avec une rapide présentation de l'activité baptême des consignes de sécurité et des caractéristiques de la voiture BMW M3 avant de vous installer côté passager dans la GT. - A l'intérieur de la belle allemande vous voilà parti avec le pilote au volant pour quelques tours de pure émotion entre adrénaline et excitation de la vitesse. Voyez comme elle tient bien les trajectoires ! Vous assistez à une véritable démonstration de dérive de la voiture dans les règles de l'art. Le circuit de Château-Gaillard Le circuit de Château-Gaillard accueille des championnats de supermotard et de karting. Situé dans l'Ain en Auvergne-Rhône-Alpes à 50 km de Lyon il dispose d'une piste asphalte de 1600 m de long qui compte 10 virages. Homologuée par la FFSA elle est parfaite pour goûter à l'adrénaline d'un baptême en BMW : les pneus vont chauffer sur le bitume !
Dérapez comme un pilote rallye professionnel sur le circuit terre d'Aydie ! Prenez le volant de la Citroën DS3-R et faites voler la poussière sur votre passage. Un moniteur pro fait office de co-pilote et vous accompagne durant vos tours ! Au programme : un stage de pilotage rallye riche en sensations sur le circuit d'Aydie Prenez le volant de la Citroën DS3-R une voiture de sport renommée pour ses performances et son agilité. Sur le circuit d'Aydie votre moniteur professionnel qui vous guidera en tant que copilote vous offrira une expérience de conduite mémorable. Débutez votre stage de rallye avec un briefing de sécurité et une initiation aux techniques de conduite spécifiques. L'excitation grimpe à mesure que vous vous équipez et vous préparez pour cette expérience unique ! Prenez place au volant de la Citroën DS3-R sur le circuit d'Aydie un véritable bolide de course. Les arceaux de sécurité ajoutent une touche professionnelle vous immergeant pleinement dans l'univers du rallye. Dès le premier tour vous explorez le tracé et ajustez votre conduite. Avec chaque tour vous gagnez en confiance : maîtrisez les freinages contrôlez les dérapages et poussez les accélérations. Votre moniteur en tant que copilote vous guidera tout au long du parcours pour affiner votre technique. Enfin découvrez la puissance de la DS3-R en tant que passager lors d'un baptême de pilotage avec un pilote professionnel. Votre retour est marqué par un nuage de poussière suivi d'un débriefing pour revivre les moments forts de cette journée inoubliable. Citroën DS3-R : Faite pour la terre La Citroën DS3-R est une voiture de rallye compacte et puissante conçue pour offrir des performances exceptionnelles et une agilité remarquable. Son moteur 1.6 L turbo de 200 chevaux et son châssis renforcé assurent des accélérations rapides et une tenue de route précise sur des terrains variés. Avec ses équipements de sécurité avancés elle est parfaitement adaptée pour une expérience de conduite dynamique et sécurisée sur circuit. La piste terre du circuit d'Aydie Votre stage de pilotage rallye se déroule sur un circuit de terre authentique mesurant 1 1 km de long et entre 8 et 12 mètres de large. Vous serez mis au défi par un parcours varié avec des courbes sinueuses et des dénivelés garantissant des sensations fortes et excitantes !
Prêt à lever la poussière en Dordogne ? Prenez le volant de la Citroën DS3-R sur le circuit de Bordeaux-Minzac et enchaînez les tours de piste enflammés. Votre co-pilote est un moniteur pro qui partage ses meilleurs conseils avec vous ! Au programme : un stage de pilotage rallye sensationnel en Dordogne Prenez les commandes d'une voiture de sport exceptionnelle la Citroën DS3-R connue pour ses performances dynamiques et son agilité sur route. Sous les conseils avisés de votre moniteur professionnel qui vous accompagnera en tant que copilote vivez une expérience de conduite inoubliable. Commencez votre stage de rallye par un briefing de sécurité et une introduction aux techniques de pilotage spécifiques. L'excitation monte alors que vous vous équipez et préparez à vivre une expérience unique ! Installez-vous au volant de la Citroën DS3-R une véritable machine de course. Les arceaux de sécurité renforcent l'atmosphère professionnelle vous plongeant dans l'univers compétitif du rallye. Dès le premier tour vous repérez le tracé et préparez la voiture. Peu à peu la confiance s’installe : freinages progressifs dérapages maîtrisés accélérations puissantes… Chaque virage révèle la richesse technique du rallye. Tout au long du parcours votre moniteur/copilote vous guide pour perfectionner votre conduite et optimiser vos performances. Ensuite en tant que passager vous découvrez toute la puissance de la DS3-R lors d’un baptême de pilotage avec un professionnel aux commandes. Votre retour est ponctué d’un nuage de poussière suivi d’un débriefing final pour revivre les moments forts de cette journée inoubliable. Citroën DS3-R : la petite française pleine de ressources La Citroën DS3-R est une voiture compacte sportive idéale pour un stage de rallye grâce à son agilité et ses performances. Équipée d'un moteur turbo puissant et d'un châssis renforcé elle offre des accélérations vives et une grande maîtrise dans les virages serrés. Son design racé et ses équipements de sécurité comme les arceaux la rendent parfaitement adaptée aux exigences du pilotage en conditions extrêmes. La piste terre du circuit de Bordeaux-Minzac Le circuit Terre de Bordeaux Minzac est un tracé exigeant qui serpente à travers un terrain varié offrant des portions rapides et des virages techniques sur 1 1 km. Avec ses caractéristiques de piste en terre il est idéal pour tester la maîtrise de la conduite en conditions de rallye tout en offrant des sensations fortes aux pilotes.
Lancez-vous sur l'asphalte du circuit du Mas du Clos pour un stage de pilotage en Alpine A110S qui vous fera frissonner ! Accompagné par votre moniteur professionnel dans le rôle du co-pilote trouvez la trajectoire optimale pour faire un super chrono ! Au programme : un stage de pilotage en Alpine A110S dans la Creuse Vous êtes attendu sur le circuit du Mas du Clos où vous retrouvez l'Alpine A110S sous son plus beau jour prête à vrombir sur la piste ! Présentation du tracé et de la GT. Rappel des consignes de sécurité et briefing sur le déroulement de l'activité. Départ pour 1 tour de reconnaissance du circuit dans un véhicule de reconnaissance pilotée par votre moniteur. C'est le moment ! Vous vous mettez dans la peau du pilote et vous partez pour une série de tours au volant de la berlinette française. Votre stage Alpine arrive à son terme. Vous reprenez la direction des stands pour un débriefing et une remise de diplôme personnalisé. L'Alpine A110S La voiture mythique des rallyes automobiles des années 60 renaît de ses cendres et revient avec un look à la fois respectueux du passé et totalement moderne. Véritable réussite en terme de design l'A110 a su séduire les nostalgiques de la berlinette à la française. Sa version S est encore plus axée sport avec une puissance et un poids inférieur l'A110S possède 40 chevaux de plus que sa petite sœur avec son moteur 4 cylindres de 292 chevaux. Son châssis plus ferme lui offre une excellente maniabilité et le tout permet à la Renault d'atteindre une vitesse maximale de 260 km/h. Le circuit du Mas du Clos Situé dans la Creuse le circuit du Mas du Clos propose une piste à la fois technique et formatrice longue de 3 072 km. De nombreux virages divers vous attendent et vous permettront de démontrer vos talents de pilote dans ses courbes rapides ses épingles et ses chicanes. Vous pourrez également tester la puissance de l'Alpine A110S dans sa longue ligne droite.
Fan de GT italiennes mais incapable de trancher ? Ne choisissez pas et venez en piloter 2 sur le circuit du Mas du Clos ! Montrez vos talents de pilote dans la Creuse accompagné par un moniteur professionnel assis à vos côtés dans son rôle de co-pilote ! Au programme : un stage de pilotage multivolant en Nouvelle-Aquitaine C'est dans la Creuse sur le circuit du Mas du Clos que vous retrouvez votre moniteur professionnel pour un stage multivolant enivrant. Vous pilotez 2 supercars : une Lamborghini et une Ferrari. En voiture ! Briefing théorique de 30 minutes qui décrit le déroulement du stage les techniques de pilotage que vous allez aborder et les règles de sécurité du circuit. Vous partez pour 1 tour de découverte du circuit aux côtes d'un pilote expérimenté aux commandes d'un véhicule de reconnaissance. C'est votre tour ! Vous prenez le volant des 2 bolides et vous enchaînez les tours à pleine vitesse. Fin de votre stage de pilotage multivolant. Vous reprenez la direction des stands où un débrief et un diplôme personnalisé vous attendent. Un stage multi-sportives dans la Creuse Durant votre stage multi-sportives et en fonction de la formule choisie vous pilotez 2 de ces automobiles : Ferrari 488 GTB : 670 chevaux vitesse maximale de 330 km/h 0 à 100 km/h en 3 secondes. Lamborghini Gallardo LP-560 : 560 chevaux vitesse maximale de 325 km/h 0 à 100 km/h en 3 7 secondes. Ferrari F8 Tributo : 720 chevaux vitesse maximale de 340 km/h 0 à 100 km/h en 2 9 secondes. Lamborghini Huracan : 610 chevaux vitesse maximale de 325 km/h 0 à 100 km/h en 3 2 secondes. Le circuit du Mas du Clos Sa piste longue de 3 072 km est faite pour la formation à la conduite durant ce stage pilotage multivolant dans la Creuse. Ses diverses courbes rapides épingles et chicanes vous procureront du plaisir en mettant à l'épreuve vos talents de pilote. Sa longue ligne droite vous permettra quant à elle d'entrevoir le potentiel des 2 GT.
Entrez dans le feu de l'action en co-pilote d'un avion de chasse L-39 à Carcassonne ! Dans le cockpit avec le pilote vous profitez d'un baptême de l'air unique en son genre. En vol dans ce chasseur n'oubliez pas d'admirer la vue entre deux voltiges ! Vivre les émotions d'un vol en chasseur militaire dans le ciel de l'Aude Votre mission si vous l'acceptez : prendre la place du co-pilote d'un avion de chasse militaire le temps d'un baptême de l'air d'exception ! A Carcassonne dans l'Aude vous montez dans un L-39 Albatros qui a servi aux forces du Pacte de Varsovie. Ce chasseur militaire d'attaque léger et d'entraînement le plus répandu dans le monde dévoile un cockpit ultra moderne. Pendant ce vol étonnant en warbird c'est une démonstration de vitesse et de voltige qui vous attend ! Votre baptême de l'air en avion de chasse avec voltige à Carcassonne Arrivé sur la base d'Occitanie vous êtes mis dans l'ambiance par l'équipe qui vous accueille. Votre pilote professionnel vous emmène alors découvrir votre activité de vol en avion de chasse. • Vous commencez par vous équiper de la tête aux pieds avec combinaison anti-G bottines et casque. Vous êtes paré pour le briefing ! • L'instructeur vous explique le déroulement du vol et les mesures de sécurité à respecter avant de vous installer dans le cockpit de l'appareil. Vous passez en revue avec lui les procédures opérationnelles faites le test liaison radio et les dernières vérifications. • Le pilote aux commandes actionne le moteur pour le décollage. En un rien de temps vous voilà dans le ciel de Carcassonne pour vivre un baptême de l'air exceptionnel ! En altitude vous profitez du panorama et des sensations uniques de co-pilote. Pendant ce vol en passager d'un avion de chasse vous pouvez faire de la voltige si vous avez envie une expérience renversante ! Si vous avez pris l'option prise des commandes vous atteignez le paroxysme du rêve de pilote de chasse en manœuvrant l'avion militaire guidé par le professionnel en doubles commandes. • A l'issue de votre temps de vol le pilote reprend le contrôle pour atterrir en douceur sur la piste. Vous garderez de ce baptême en avion de chasse un souvenir unique grâce à la vidéo envoyée quelques jours plus tard. Pendant le vol vous pouvez aussi admirer le paysage qui défile (très vite !) avec la grandiose Cité de Carcassonne classée au Patrimoine mondial de l'UNESCO les Pyrénées qui contrastent avec le littoral méditerranéen du golfe du Lion près de Narbonne et Sète. Peut-être distinguerez-vous aussi les villes de Limoux Castelnaudary ou même Toulouse depuis la vitre du cockpit ?
Mettez-vous dans la peau d'un pilote d'avion de ligne à Rennes ! Commandant à bord du simulateur de vol vous découvrez les commandes de l'avion de ligne. Dans le cockpit une reproduction exacte vous opérez un vol aidé de votre co-pilote instructeur. Piloter un A320 à Rennes Être pilote de ligne c'est défier la gravité et voyager dans le monde entier. Devenir un as du ciel se mérite alors si vous voulez vous plonger dans les secrets du pilotage d'avion découvrez le simulateur de vol ! A Rennes en Ille-et-Vilaine vous vous installez dans la reproduction d'un cockpit d'Airbus A320. Le temps d'une expérience aérienne immersive ultra-réaliste vous pilotez ce géant des airs en Bretagne. Votre programme - Vous démarrez votre expérience par la rencontre de l'équipe et de votre instructeur. Il vous emmène ensuite en briefing pour vous expliquer les techniques de pilotage et les commandes de l'avion. - Vous effectuez votre vol au choix parmi plusieurs formules : Pack Découverte 35 minutes de vol : choix du plan de vol possibilité de poser l'appareil avec l'aide de l'instructeur. Pack Évasion 60 minutes de vol : gestion de l'altitude et de la puissance pose de l'avion. Pack Extra 120 minutes de vol : décollage de l'appareil plan de vol au choix avec vol long courrier ou conditions météo difficiles par exemple pose de l'avion. Le simulateur de pilotage Vous montez dans le cockpit reproduit à l'identique d'un avion de ligne de type Airbus A320 célèbre avion de ligne. A l'intérieur vous retrouvez ses commandes comme le TCAS la liaison radio ou des outils de mesure de la pression. L'écran HD à 180° permet de renforcer le réalisme du vol.
Assistez au spectacle en BMW sur le légendaire circuit de Spa-Francorchamps ! Sur la piste belge réputée à l'international vous êtes le co-pilote pour quelques tours de vitesse. Le pilote professionnel vous emmène pour un baptême endiablé près de Liège. Vous êtes aux premières loges pour la démonstration sportive ! A les voir tourner sur les circuits vous avez envie d'y prendre part. Pour enjoliver le tout choisissez un circuit mythique réputé mondialement ! Vous avez rendez-vous sur le circuit de Spa-Francorchamps en Belgique où vous prenez la place du passager dans une BMW 325i. Ce baptême à sensation vous révèle l'envers du décor de la conduite sportive. Le pilote au volant s'occupe des manœuvres. Entre deux virages serrés prenez le temps d'admirer le panorama sur cette piste longue de 7 km encerclée de forêt ! Déroulement du baptême Accueil et inscription avant de démarrer la séance de co-pilotage. Briefing théorique : règles de sécurité et présentation du véhicule. Installation en place passager. Tours de piste dans la BMW 325i. Pendant les tours de piste le pilote au volant vous dévoile quelques techniques de pilotage. En tant que spectateur vous n'avez qu'à profiter ! BMW 325i La 325i fait partie de la Série 3 chez BMW. Sortie dès les années 90 ce modèle de traction arrière se dote d'un moteur 6 cylindres de 2.5l. Sur la piste elle libère 210 chevaux de puissance. Cette version préparée pour circuit présente une très bonne tenue de route. Installé dans les sièges baquets vous n'avez qu'à admirer le talent du pilote en direct ! Circuit de Spa-Francorchamps Situé à 60 km de Liège en Belgique le circuit de Spa-Francorchamps est considéré comme un tracé mythique. Le circuit créé en 1920 accueille régulièrement le Grand Prix de Belgique et les 24H du Spa à l'instar des 24H du Mans en France. La piste longue de 7 km présente un terrain vallonné entouré de forêts de sapins. Dans ce magnifique cadre vous passez par plusieurs virages rapides et le célèbre raidillon ; admirez la précision du pilote au volant !
Venez jouer le co-pilote pendant un baptême de rallye en Mitsubishi Lancer Evo ! Installé au volant de la japonaise le professionnel dévale la piste terre du circuit de Monteils il vous montre la glisse contrôlée et les dérapages absolument intenses. Un baptême rallye tout en performance sur la piste terre Prendre place à côté d'un pilote chevronné et le laisser vous faire une démonstration au volant rien de mieux pour découvrir la pure adrénaline du pilotage rallye. Pour ce baptême en Mitsubishi Lancer Evo de 320 ch l'expert se lance sur la piste terre du circuit de Monteils joue de l'accélérateur comme du frein dérape et prend les virages avec maîtrise. Vous découvrez l'intensité de la conduite sportive en co-pilote comme lors d'une course ! L'art de la glisse aux premières loges dans une Mitsubishi Le baptême en passager se déroule à bord d'une Mitsubishi Maxi Groupe N de 320 ch taillée pour le rallye avec une boîte 6 rapports et une vitesse max. enregistrée à 245 km/h. C'est une experte des tracés en terre avec plusieurs titres dont 4 Championnats des Pilotes remportés par le constructeur. Au volant de la japonaise ultra sportive : un pilote diplômé du BPJEPS. Il mettra son expérience au service de votre baptême afin de vous faire vivre les sensations du rallye comme si vous participiez à une véritable course automobile. Au programme : Briefing sur l'activité et rappel des mesures des sécurité Remise du casque et installation en passager de la Mitsubishi mise en place du harnais Début du baptême de pilotage avec 2 tours Fin de la session et débriefing. Sur le circuit de Monteils en Occitanie Le rendez-vous est fixé dans le Gard sur le circuit occitan de Monteils près d'Alès. Vous y découvrez une piste terre d'1 km de long nichée dans un domaine de 32 hectares avec des virages et de belles courbes pour glisser avec maîtrise.
Découvrez une aventure hors du commun en tant que co-pilote dans un Fouga Magister près d'Amiens ! Embarquez dans cet avion de chasse de renom avec la célèbre Patrouille de France pour vivre une expérience aérienne mêlant voltige et exploration du ciel ! Au programme : un vol en avion de chasse au-dessus de la Baie de Somme Vous rejoignez votre pilote sur le tarmac de l'aérodrome près d'Amiens. Vous vous apprêtez à vivre un baptême de l'air qui se distingue par la possibilité de le personnaliser ! Vous avez le choix entre une expérience de voltige pure ou une paisible balade aérienne en fonction de vos préférences. Enfilez votre combinaison et votre casque et montez à bord d'un avion de chasse et pas n'importe lequel : le Fouga Magister CM 170 équipé de parachute et de harnais 5 points. Après un briefing instructif de 15 minutes sur les instruments de vol les manœuvres et les commandes du cockpit vous êtes prêt pour le décollage. Une fois dans les airs vous êtes en contact constant avec le pilote grâce à votre casque. Une caméra à bord capture chaque instant de votre vol offrant ainsi un souvenir inoubliable. Vous pourrez admirer les paysages spectaculaires depuis une altitude basse atteignant jusqu'à 400 km/h à 150 mètres du sol avec des vues sur des endroits remarquables tels qu'Amiens la Baie de Somme et même Dieppe pour le vol de 60 minutes. Si vous le souhaitez le pilote peut vous faire découvrir les sensations des G en altitude et même vous initier à la voltige aérienne avec des figures impressionnantes telles que la vrille ou la boucle. Après cette expérience palpitante l'avion retourne à la base pour atterrir en douceur. Un débriefing d'une heure est ensuite prévu où le pilote discutera des acrobaties réalisées et répondra à vos questions. Enfin vous concluez cette expérience mémorable par un moment convivial autour d'un verre de l'amitié partageant vos impressions et vos souvenirs. À la fin de cette aventure vous recevrez également le film de votre vol pour revivre chaque moment intense de cette expérience unique. Un vol en avion de chasse dans une région sublime Préparez-vous à une expérience aérienne hors du commun ! À bord du Fouga Magister CM170 emblème de la Patrouille de France vous combinerez vitesse et panoramas époustouflants sur la Baie de Somme Amiens et la Côte d'Albâtre jusqu'à Dieppe en fonction la durée de votre vol. Que vous préfériez des acrobaties aériennes ou une exploration plus paisible du ciel ce baptême de l'air à bord d'un avion de chasse légendaire dans les Hauts-de-France promet des moments inoubliables ! Fouga Magister : le faucon déploie ses ailes Le Fouga Magister CM170 un avion polyvalent à la fois de combat et d'entraînement pour les pilotes militaires a été conçu en France et est entré en service dès 1962. Il a fait ses preuves en tant que chasseur agile et apte à réaliser des acrobaties aériennes. Ce biplace équipé de deux réacteurs Marboré VI et d'un empennage arrière en forme de « papillon » possède une...
Venez vivre un moment magique aux commandes d'un ULM Multiaxe ! Dans le ciel du Gard en Languedoc-Roussillon vous apprendrez les rudiments du pilotage en ultra-léger motorisé. Pour vous conseiller un multiple champion du monde sera votre co-pilote. Stage pilotage en Ulm Multi Axe à Nîmes Venez découvrir les joies du pilotage d'ULM en région Languedoc-Roussillon. Dans cette magnifique région très souvent ensoleillée vous apprendrez les rudiments de cette discipline aux commandes d'un petit avion caréné.À votre rythme le multiple champion de France qui vous accompagnera vous fera découvrir les techniques de vol en ULM et vous progresserez rapidement. Ce sera un véritable moment de partage avec ce passionné d'aéronautique.Vous aurez beaucoup de plaisir à survoler le département du Gard et ses nombreux vestiges romains. Un cadre idéal pour votre stage de pilotage en ULM multiaxe. Votre programme Accueil sur l'aérodrome.Briefing théorique avec phase de préparation au sol et visite de prévol de l'appareil.40 minutes de vol aux commandes d'un ulm multiaxe avec survol de la ville de Nîmes et ses alentours. Vous apprendrez les techniques de base durant les différentes phases de vol.Débriefing technique au sol. Qu'est-ce qu'un ULM multiaxe ? L'ULM multiaxe est un petit avion caréné très maniable et très confortable (chauffage transpondeur radio double-commande...). Il sera l'engin idéal pour votre initiation au pilotage.
Mesurez-vous au circuit de Lohéac en Alpine 110S ! Goûtez au pilotage de la mythique berlinette française à la fois sportive et maniable. Passez les vitesses avec les palettes au volant et enchaînez les tours accompagné d'un moniteur en co-pilote ! Au programme : un stage de pilotage en Alpine A110S en Ille-et-Vilaine Vous avez rendez-vous sur le circuit de Lohéac pour un stage Alpine A110S qui va vous mettre des étoiles plein les yeux ! Accueil et rencontre du moniteur qui vous accompagne tout au long de l'activité. Présentation de l'Alpine A110S et briefing sur le déroulé du stage la sécurité et les techniques de pilotage. Départ pour 2 tours de découverte dans un véhicule de reconnaissance piloté par votre moniteur professionnel. Cette fois c'est à vous ! Vous prenez le volant de la mythique française et vous enchaînez les tours sur le circuit de Lohéac. Retour aux stands et débriefing avec les équipes. L'Alpine A110 S Sortie en 2019 l'Alpine A110S est la version sportive de l'A110 sortie en 2017. Son moteur 4 cylindres 1 8L turbo central-arrière de 292 chevaux associé à un poids contenu de 1114 kg lui offrent un rapport poids-puissance très intéressant. Équipée de palettes au volant la GT est un vrai plaisir à piloter. Avec un châssis en aluminium qui permet une excellente tenue de route la sportive élue plus belle voiture de l'année a tout ce qu'il faut pour vous ravir. Le circuit de Lohéac Long de 2 35 km et large de 9 m le circuit de Lohéac est réputé pour sa technicité idéal pour apprendre durant votre stage de pilotage en Alpine A110S. Composé de tous types de virages sa parabolique gauche tout en appui et la longue ligne droite vous permettront de pousser l'Alpine dans ses derniers retranchements. Montrez de quoi vous êtes capable !
Porsche… Voilà un nom qui fait rêver les amoureux du sport automobile ! Installez-vous au volant de la 718 Cayman GT4 RS et goûtez à ses performances sur le circuit de Nogaro. Un moniteur pro joue le rôle de co-pilote et vous transmet ses techniques ! Au programme : un stage de pilotage en Porsche 718 Cayman GT4 RS sur le circuit de Nogaro Votre aventure débute avec la rencontre de votre moniteur sur le circuit de Nogaro. Vous prenez la direction du paddock où vous découvrez la GT allemande. Elle n'attend plus que vous pour dévorer l'asphalte ! Dès votre arrivée sur le circuit de Nogaro votre instructeur vous accueille et vous explique en détail le déroulement du stage au cours d'un briefing théorique. Vous entamez deux tours de reconnaissance pour explorer les virages serrés et les lignes droites de ce tracé emblématique. Puis l’excitation monte d’un cran : vous prenez les commandes de la redoutable Porsche 718 Cayman GT4 RS. Vous aurez l’opportunité de parcourir entre 2 et 8 tours repoussant vos limites tout en savourant la précision et la puissance de cette sportive hors du commun. De retour aux stands un débriefing avec votre instructeur conclut cette expérience unique avant que votre diplôme ne vous soit envoyé par mail immortalisant ainsi votre passage sur l'un des circuits les plus réputés de France. Porsche 718 Cayman GT4 RS : faite pour la piste Une véritable bête de piste vous attend ! Dotée d'un moteur flat-6 de 4 0 litres délivrant 500 chevaux elle est capable de passer de 0 à 100 km/h en seulement 3 4 secondes. Avec une vitesse de pointe de 315 km/h et une aérodynamique optimisée pour la course cette voiture incarne la performance pure et l'adrénaline à l'état brut. La piloter c'est vivre une expérience de conduite inégalée où chaque virage devient une véritable épreuve de maîtrise et de puissance. Le circuit de Nogaro Vous vivez l'excitation de la vitesse et du pilotage sur le prestigieux circuit de Nogaro. Ce complexe automobile propose deux pistes distinctes : une piste école de 1 8 km et un tracé compétition de 3 6 km. Chacune de ces pistes offre un mélange captivant de courbes variées et de longues lignes droites idéales pour libérer toute la puissance de la GT allemande.
Installez-vous aux commandes d'une Ferrari ! Sur le circuit d'Abbeville dans la Somme enchaînez les tours de piste et trouvez la meilleure trajectoire. Votre moniteur professionnel vous accompagne en position de co-pilote tout au long de l'aventure. Au programme : un stage de pilotage en Ferrari F8 Tributo dans la Somme Réalisez votre rêve de piloter une Ferrari et faites le sur piste au circuit d'Abbeville dans les Hauts-de-France. La F8 Tributo vous attend dans les stands prête à bondir sur l'asphalte avec vous ! L'instructeur vous présente la voiture et le tracé. Rappel des consignes de sécurité et briefing sur le déroulé du stage Ferrari. Vous partez pour 2 tours de découverte dans un véhicule de reconnaissance conduit par votre moniteur. Repérez les zones de freinage ! Le grand moment est arrivé ! Vous vous installez au volant de la supercar et vous prenez de la vitesse sur la piste. Vous enchaînez les tours et plus le temps passe plus vous vous sentez à l'aise. Votre stage de pilotage en Ferrari touche à son terme. Retour aux stands suivi d'un débriefing et d'une remise de diplôme personnalisé. La Ferrari F8 Tributo La remplaçante de la 488 est un monstre de puissance. Son moteur V8 bi-turbo de 720 chevaux élu 4 fois de suite moteur de l'année rugit de plaisir à chacune de vos accélérations ! Il fait du bruit mais il est aussi très efficace puisqu'il permet à la belle italienne de dévorer le 0 à 100 km/h en 2 9 secondes. Son design tape à l'œil et agressif est aussi pensé pour l'aérodynamisme de la GT qui atteint une vitesse maximale de 340 km/h. Le circuit d'Abbeville Situé près d'Amiens le circuit automobile d'Abbeville est l'endroit idéal pour un stage de pilotage en Ferrari. Composé de courbes rapides de chicanes et d'épingles la diversité de ses virages vous permettra d'acquérir une belle polyvalence sur circuit. La sécurité est aussi son point fort avec de larges dégagements sur les côtés. D'une longueur de 2 3 km elle propose également de belles lignes droites pour laisser galoper librement le cheval cabré.
Dès 13 ans donnez la chance à votre enfant de prendre le volant d'une Lamborghini sur le circuit du Grand Sambuc ! Accompagné d'un moniteur en co-pilote il s'apprête à goûter à ses premières sensations de conduite de la meilleure des manières ! Au programme : un stage de pilotage pour enfant sur le circuit du Grand Sambuc Les plus grands pilotes se sont révélés au plus jeune âge il en sera peut-être de même pour votre petit champion qui sait ? Au volant d'une Lamborghini Gallardo LP 560 sur la piste d'environ 1 km du circuit du Grand Sambuc il enchaîne les tours sous les conseils d'un moniteur professionnel aux petits soins. En piste ! Briefing digital envoyé par sms 48h avant l'activité. Accueil et premier contact avec le moniteur sur la piste. Rappel des consignes de sécurité et de conduite. Départ pour 2 tours de découverte à bord d'une voiture de reconnaissance avec d'autres stagiaires et le moniteur aux commandes. Votre graine de champion prend le volant de la Lamborghini et s'élance sur la piste accompagné par le moniteur en position passager avec les doubles commandes. Le stage de pilotage pour enfant touche à sa fin retour aux stands et débrief. Un stage enfant en Lamborghini Gallardo LP 560 La supercar italienne a toutes les qualités pour plaire à votre enfant. Une puissance impressionnante avec son moteur V10 de 560 chevaux et une souplesse de conduite permise par sa boîte robotisée. La sécurité est également au rendez-vous grâce à ses doubles commandes permettant au moniteur de prendre la main sur l'automobile à tout moment. Votre stage de conduite enfant Le moniteur professionnel juge l'aisance de votre enfant au cours du stage et lui laisse le contrôle des pédales en fonction. Formule 2 tours : projection du regard pour améliorer l'anticipation et contrôle du volant. Formule 5 tours : gestion de l'accélérateur sur le dernier tour. Formule 10 tours : gestion de l'accélérateur et de la pédale de frein. Formule 15 tours : Gestion de toutes les pédales et passage de vitesses.
Installez-vous au volant de la Citroën DS3 R1 et mordez l'asphalte du circuit d'Alès ! À vos côtés le moniteur professionnel fait office de co-pilote. La française se laisse dompter le temps d'un stage rallye qui vous met dans la peau de Sébastien Loeb ! Au programme : Un stage de pilotage rallye sur le circuit d'Alès dans le Gard Installez-vous au volant de la Citroën embrayez et glissez la première la première accélération est toujours particulière. Très répandue dans sa version citadine la DS3 version rallye a tout ce qu'il faut pour vous offrir le plein de sensations durant votre stage de pilotage rallye ! Rencontre avec le moniteur et les équipes présentes sur place. Briefing théorique revenant sur les règles de sécurité et le déroulement du stage. Présentation du véhicule et de ses principales caractéristiques. Place aux 2 tours découverte. Vous prenez place en position passager et vous partez pour une session de 2 tours de la boucle qui vous permettront de repérer les zones techniques de la piste asphalte. Le moment est venu d'endosser le rôle du pilote automobile. Vous prenez place au volant tandis que le moniteur s'installe en position passager pour vous accompagner tout au long de l'activité. Vous enchaînez les tours en travaillant sur votre freinage et votre trajectoire tout en essayant d'améliorer votre temps au tour. Retour aux stands et débrief. La Citroën DS3 R1 Embarquez dans une voiture rallye de légende. La DS3 triomphante de nombreuses fois aux mains de Sébastien Loeb sous sa forme WRC est un pur plaisir à piloter. 135 chevaux sous le capot pour seulement 1000 kg lui confèrent un rapport poids/puissance des plus intéressants. Ses freins de compétition vous permettent d'aborder les courbes dans les meilleures conditions tandis que ses rapports courts offrent une fluidité sans pareille au passage de vitesse. Le frein à main hydraulique et la direction franche vous donnent une aisance inégalée dans les différents virages du circuit d'Alès. La piste asphalte du Circuit Rallye d'Alès Partie intégrante du Pôle Mécanique composé de plusieurs pistes en terre et asphalte le circuit d'Alès est réputé pour son aspect formateur. Vous prenez le volant sur une piste asphalte découpée en 2 tracés : la boucle école une piste balisée de 1 5 km environ et la grande boucle plus technique et non balisée longue de plus de 2 5 km.
Prenez le volant de la mythique 911 ! Au volant de la version la plus sportive de la légende des GT vous enchaînez les tours de piste accompagné par un moniteur professionnel en co-pilote. Vous ressentez l'ivresse de la vitesse ! Au programme : vitesse et sensations pour ce stage de pilotage en Porsche Votre aventure débute dans le Rhône sur le circuit de Saint-Laurent-de-Mure. Vous retrouvez votre moniteur professionnel accompagné de la sublime Porsche 991 GT3 RS. Prêt à faire des étincelles ? Vous suivez un briefing théorique en vidéo avec rappel des consignes de sécurité présentation de la GT et du tracé. Vous prenez place dans une voiture de reconnaissance et vous partez pour 2 tours de découverte du circuit en passager. Écoutez bien les conseils du professionnel pour avoir la meilleure trajectoire ! Le grand moment est arrivé ! Vous vous installez aux commandes de la supercar allemande et vous démarrez la bête. Le moteur ronronne que le fun commence ! Vous partez en trombe pour une série de tours que vous n'oublierez pas de sitôt ! Profitez du moment c'est pas tous les jours qu'on peut piloter une Porsche. Retour au paddock pour débriefer de vos performances avec les équipes et récupérer votre diplôme. Votre stage de pilotage en Porsche arrive à son terme. La Porsche 991 GTS RS : la légende poussée à l'extrême Vous prenez le volant de la version survitaminée de la légendaire Porsche 911. Testez le potentiel de son moteur flat 6 de 520 chevaux qui offre une puissance monstre à ce poids plume de 1430 kg. Si son moteur fait rêver que dire de sa carrosserie ? Une silhouette connue de tous toujours plus affinée et modernisée bardée d'immenses entrées d'air permettant une tenue de route exceptionnelle. Enfin en terme de confort de conduite sa boîte robotique PDK 7 rapports permet un passage de vitesse presqu'instantané. Tout est réuni pour montrer vos talents de pilotage durant ce stage Porsche ! Le circuit de Saint-Laurent-de-Mure Cette piste homologuée FFSA est longue de 1 7 km et large de 9 mètres. Elle propose un défi intéressant pour des apprentis pilote avec notamment de nombreuses courbes diverses pour tester votre trajectoire et vos freinages et de belles lignes droites pour exprimer toute la puissance de la GT allemande.
Testez la glisse en passager d'une BMW M3 sur le circuit de Mornay ! Co-pilote à bord du bolide vous admirez le talent du pilote professionnel qui conduit pour ce baptême de drift. Au volant il maîtrise la dérive et le pilotage pour un max d'adrénaline. Spectateur VIP pour la démonstration de glisse Véritable discipline le drift impressionne par ses glisses maîtrisées et ses sensations uniques. Avant d'en connaître tous les secrets vous pouvez commencer en tant que co-pilote pour une démonstration en BMW M3 sur le circuit de Mornay. Sur la piste de la Creuse le pilote professionnel au volant vous fait passer virages et lignes droites pour mieux faire grimper l'adrénaline. Lors de ce baptême de pilotage en Nouvelle-Aquitaine vous êtes passager(s) de quoi en prendre plein les yeux ! Le baptême détaillé Le baptême en tant que passager est réalisé par un pilote expérimenté qui optimise le roulage pour faire le plein de sensations. Rendez-vous sur le site pour rencontrer le pilote professionnel. Briefing sur la sécurité les étapes de l'activité présentation du drift et de la voiture. Installation en tant que passager(s) dans la BMW M3. Retour et débriefing. La BMW M3 F80 La BMW M3 F80 est une vraie sportive avec son moteur biturbo 6 cylindres 3l de 450 ch et sa boîte DKG (double embrayage) 7 rapports. Elle roule sur les circuits depuis 2014 et est très appréciée des pilotes pour les stages et baptêmes de drift. Tenant bien la route elle peut accélérer jusqu'à 250 km/h et abattre le 0 à 100 km/h en 4 s. Equipée de matériaux légers sa performance n'en est qu'améliorée ! Circuit de Mornay Le circuit de Mornay se situe dans la Creuse en Nouvelle-Aquitaine. Etendu sur 40 hectares avec le château du même nom faisant face au circuit vous pouvez voir rouler des autos motos des karts et des monoplaces. Lors de ce baptême le pilote au volant emprunte la piste asphalte de 2300 mètres. Dans un décor vallonné rapide et technique il vous fait une démonstration sportive.
Découvrez le plaisir de la vitesse lors d'un baptême rallycross près d'Alençon ! Vous jouez le co-pilote dans ce bolide préparé pour la piste mixte. Le pilote vous fait une démonstration en jouant sur la perte d'adhérence pour des sensations maximales. Au programme : expérimenter la glisse sur une piste terre et asphalte près d'Alençon Pour ce baptême de pilotage rallycross vous avez rendez-vous sur le Circuit des Ducs à Essay. Vous grimpez en passager pour des tours 100% adrénaline dans une Subaru Impreza WRX Groupe A survitaminée ou une BMW 318 IS. Toute l'équipe vous accueille chaleureusement à votre arrivée sur le circuit près d'Alençon. Vous passez remplir quelques papiers administratifs et votre enregistrement est fait. Le pilote expérimenté qui vous accompagne durant ce baptême vous invite à prendre place dans la voiture. À la place passager vous écoutez son brief sur le déroulement de l'activité et les mesures de sécurité. Le pilote s'empare du volant et démarre sur la piste à vive allure. Il enchaîne les trajectoires en toute maîtrise et il fait glisser la voiture. Ce passionné de conduite vous fait découvrir toutes les sensations du rallycross. Lorsque le baptême prend fin il vous faut plusieurs minutes pour faire descendre l'adrénaline qui s'est invitée dès le premier tour de piste. Les voitures pour votre baptême rallycross en passager Subaru Impreza WRX Groupe A L'Impreza signée Subaru est faite pour le rallycross grâce à sa structure spécifique : châssis rigoureux harnais sièges baquets… etc. Ce bolide propose 380 ch sous le capot offrant vitesse et agilité au pilote qui conduit. BMW 318 IS Le joli coupé de chez BMW est spécialement préparé pour glisser sur la piste. Sous le capot un moteur 4 cylindres qui développe une puissance de 150 ch. Avec des sièges baquets et des harnais de protection votre monture est prête pour les sensations. Le Circuit des Ducs à Essay dédié au rallycross Votre baptême sensationnel se déroule sur le Circuit des Ducs à Essay dans l'Orne. Parfait pour le rallycross son tracé alterne entre revêtement asphalte et piste terre. Il mesure 937 mètres de long et se compose de 7 virages entre courbe rapide chicane et épingle. La ligne droite des stands mesure quant à elle 152 mètres.
