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Boîte à Clapets V-Force 4 by Moto Tassinari pour Honda CR85 / Derbi Dans la large gamme de produits Stage6, nous vous proposons ici cette boîte à clapets V-Force 4 by Moto Tassinari pour Honda CR85 / Derbi. Initialement prévue pour les motos de Cross Honda CR 85 cc, cette boîte à clapets V-Force 4 Honda CR85 / Derbi Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 se monte aussi sur les carters moteurs d'origine Derbi à condition de légèrement fraiser le carter moteur de part et d'autre de la boîte à clapets. Par rapport à la version V-Force 3i, cette version V-Force 4 présente quelques nouveautés qui vous permettront d'accroître les performances de votre machine de course : Lamelle pré-courbée pour augmenter l'étanchéité Nouvelle technologie de fibre carbone Ajout de butée pour les lamelles de clapets Dimensions de la boîte à clapets optimisées Optimisation du flux gazeux pour un moteur plus réactif Concrètement, cette boîte est bien plus performante que sa petite sœur, la V-Force 3. REMARQUE : Attention : pour le montage dans un carter Derbi, il est impératif de fraiser votre bas moteur ! En conclusion, la boîte à clapets V-Force 4 by Moto Tassinari est une amélioration essentielle pour ceux qui cherchent à maximiser les performances de leur Honda CR85 ou Derbi. Assurez-vous de suivre les instructions de montage pour tirer le meilleur parti de ce produit de haute qualité.

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Boite à clapets Stage6 VForce 3i by Moto Tassinari Honda CR85 / Derbi

167 EUR

Boîte à Clapets V-Force 3i by Moto Tassinari pour Honda CR 80 / CR 85 / Derbi Dans la large gamme de produits Stage6, nous vous proposons ici cette boîte à clapets V-Force 3i by Moto Tassinari pour Honda CR 80 / CR 85 / Derbi. Initialement prévue pour les motos de Cross Honda CR 85 cc, cette boîte à clapets V-Force 3i se monte aussi sur les carters moteurs d'origine Derbi à condition de légèrement fraiser le carter moteur de part et d'autre au niveau du conduit de boîte à clapets. Concrètement, cette boîte est bien plus performante que la version d'origine car elle permet un meilleur remplissage de votre bas moteur. Vous aurez un gain notable dans les bas régimes. De quoi booster vos accélérations ! remarque : Attention : pour le montage dans un carter Derbi, il est impératif de fraiser votre bas moteur ! Spécifications Techniques de la boîte à clapets : Boîte à clapet VForce 3i Référence OEM V Force : V381S Lamelle : Carbone Pour Honda CR 80 Pour Honda CR 85 Pour moteur Derbi Cette boîte à clapets V-Force 3i est conçue pour améliorer les performances de votre Honda CR 80, CR 85 ou moteur Derbi. Son installation garantit une expérience de conduite plus dynamique et réactive.

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Boite à clapets Stage6 VForce 3 by Moto Tassinari MBK Nitro

97 EUR

Clapet VForce 3 Nitro Stage6 vous propose ici la boite à clapets Stage6 V-FORCE 3 8 lamelles pour MBK Nitro et Yamaha Aerox. Conception et performance de la boîte à clapet V-Force 3 Nitro Le clapet VForce 3 Nitro se distingue par sa conception distinctive en forme de "V". Cette configuration spécifique permet de doubler le nombre de lamelles en carbone : 8 au lieu de 4. Ce changement, combiné à l'utilisation du venturi, favorise un remplissage optimal du cylindre, ce qui entraîne une amélioration considérable de la réponse lors de l'ouverture des gaz et des performances à bas régime. Lorsqu'il s'agit de préparer un moteur 2 temps, le clapet VForce 3 est un incontournable. Elle est considérée comme l'un des meilleurs moyens d'optimiser le comportement du moteur afin d'obtenir une augmentation de puissance à tous les régimes, en particulier lorsqu'elle est associée à d'autres pièces ou à une préparation spécifique. De plus, sa structure en polymère assure une surface plane et garantit une parfaite étanchéité de l'admission, tout en offrant une résistance accrue aux hydrocarbures. Veuilliez noter que la boîte à clapet V-Force3 Nitro est livrée sans joint d'admission, il faudra donc le commander séparément ou utiliser de la pâte à joint moteur. Pour conclure, vous retrouverez un produit de haute qualité avec des performances au rendez-vous, apportant un gain significatif sur les moteurs Sport et Racing.

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Boite à clapets Stage6 VForce 3 by Moto Tassinari Piaggio Zip

93 EUR

Clapet V-Force 3 Piaggio La marque allemande Stage6 vous propose la boite à clapet Stage6 VFORCE 3 8 lamelles Piaggio Zip et Typhoon. Après avoir travaillé en collaboration avec le constructeur Américain Moto Tassinari bien connus dans le domaine du Cross et de l’admission, nous vous proposons le tout ce modèle de boîte à clapets V-Force 3 spécialement conçue pour les scooters. la boîte à clapet V-Force 3 Piaggio en détail Le clapet VForce 3 Piaggio se distingue par sa conception distinctive en forme de "V". Cette configuration spécifique permet de doubler le nombre de lamelles en carbone : 8 au lieu de 4. Ce changement, combiné à l'utilisation du venturi, favorise un remplissage optimal du cylindre, ce qui entraîne une amélioration considérable de la réponse lors de l'ouverture des gaz et des performances à bas régime. Lorsqu'il s'agit de préparer un moteur 2 temps, le clapet VForce 3 est un incontournable. Elle est considérée comme l'un des meilleurs moyens d'optimiser le comportement du moteur afin d'obtenir une augmentation de puissance à tous les régimes, en particulier lorsqu'elle est associée à d'autres pièces ou à une préparation spécifique. De plus, sa structure en polymère assure une surface plane et garantit une parfaite étanchéité de l'admission, tout en offrant une résistance accrue aux hydrocarbures. Veuilliez noter que la boîte à clapet V-Force3 Piaggio est livrée sans joint d'admission, il faudra donc le commander séparément ou utiliser de la pâte à joint moteur. Pour conclure, vous retrouverez un produit de haute qualité avec des performances au rendez-vous, apportant un gain significatif sur les moteurs Sport et Racing.

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Allumage à rotor interne AM6 Stage6 R/T MK2 by PVL

463 EUR

Allumage rotor interne AM6 Retrouvez ici l' allumage à rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les Rieju MRT, Beta RR, Sherco 50, Yamaha DT50 et toutes les autres motos 50 équipées d'un moteur Minarelli AM6. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. pour une puissance maximale, on compte sur la coopération entre PVL et Stage6 Tout comme avec le modèle précédent, le matériel est fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Platine d'allumage, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Stage6 apporte son expertise au niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de leur vaste expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. C'est une ressource incontournable pour les scooters de course et les projets tuning, spécialement lorsque l'objectif est d'exploiter au maximum la puissance de votre moteur Minarelli AM6. Allumage Programmable AM6 Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Et si vous souhaitez davantage de puissance, vous avez la possibilité d'ajouter une platine d'inertie à fixer sur le rotor d'allumage. Cette modification vous permettra d'accroître l'inertie à haut régime. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée α...

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Joint de boîte à clapet V-Force Stage6 AM6

7.1 EUR

Joint pour bloc membrane Stage6 VFORCE AM6. Joint de rechange pour le bloc membrane VForce3 pour Minarelli AM6.

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Pneu 120-70-14 Kyoto Pour Scooter Aprilia 50 Sport City One 2t 2008 À 2015 Av / Ar Neuf

95.69 EUR

Pneu scooter tubeless neuf de marque Kyoto, dimension 120/70-14, dont l'indice de charge et de vitesse est 55P (charge maximale 218Kg, vitesse maximale 150Km/h). Vendu à l'unité. Livré conforme à la photo.

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Pneu 100-80-16 Kyoto Pour Scooter Kymco 50 Agility City Plus 2t 2014 À 2018 Av Neuf

93 EUR

Neuf Pneu Duro Kyoto DM1075 50P.

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Pneu 100-80-16 Kyoto Pour Scooter Kymco 200 Agility City Plus I 2014 À 2016 Av Neuf

93 EUR

Neuf Pneu Duro Kyoto DM1075 50P.

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Pneu 120-70-14 Kyoto Pour Scooter Aprilia 50 Sport City One 4t 2008 À 2013 Av / Ar Neuf

95.69 EUR

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Batterie Sla Kyoto Pour Scooter Kymco 50 Agility City Plus 2t 2014 À 2018 Ytx7a-Bs Sla / 12v 6ah Neuf

53.75 EUR

Batterie Kyoto au plomb type SLA neuve sans entretien vendue prête à l'emploi référence YTX7A-BS. Caractéristiques: - Longueur: 150mm - Largeur: 87mm - Hauteur: 94mm - Tension: 12V - Capacité: 6Ah - CCA: 90A - Borne + à gauche Cette batterie sans entretien est livrée « prête à l?emploi » et chargée en usine (SLA). Aucune manipulation dangereuse n'est à effectuer. De même technologie que les batteries AGM. AGM «Absorbed Glass Mat» signifie que l?électrolyse se trouvant dans la batterie étanche est absorbé ou stabilisé à l?intérieur par des buvards en fibre de verre.La batterie pourra être placée en position inclinée. Elle offre de plus un excellent rapport Qualité/Prix. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Pneu 100-80-16 Kyoto Pour Scooter Kymco 125 Agility City Plus R16 E4 2016 À 2018 Av Neuf

93 EUR

Neuf Pneu Duro Kyoto DM1075 50P.

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Batterie Sla Kyoto Pour Scooter Aprilia 125 Sport City Cube 2009 À 2013 Yt12b-Bs Sla / 12v 10ah Neuf

108.21 EUR

Batterie Kyoto acide au plomb neuve sans entretien « prête à l?emploi » et chargée en usine (SLA) référence YT12B-BS SLA. Caractéristiques : - Longueur : 150mm. - Largeur : 70mm. - Hauteur : 131mm. - Tension : 12V. - Capacité : 10Ah. - CCA : 175A. - Borne + à gauche. Cette batterie offre un excellent rapport Qualité/Prix. Elle est facile à mettre en place et ne nécessite aucune manipulation dangereuse. Une notice d'utilisation est fournie. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Batterie Sla Kyoto Pour Scooter Kymco 200 Agility City I 2014 À 2016 Ytx9-Bs / 12v 8ah Neuf

54.74 EUR

Batterie Kyoto au plomb type SLA neuve sans entretien vendue prête à l'emploi référence YTX9-BS Caractéristiques: - Longueur: 150mm - Largeur: 87mm - Hauteur: 105mm - Tension: 12V - Capacité: 8Ah - CCA: 100A - Borne + à gauche Cette batterie sans entretien est livrée « prête à l?emploi » et chargée en usine (SLA). Aucune manipulation dangereuse n'est à effectuer. De même technologie que les batteries AGM. AGM «Absorbed Glass Mat» signifie que l?électrolyse se trouvant dans la batterie étanche est absorbé ou stabilisé à l?intérieur par des buvards en fibre de verre.La batterie pourra être placée en position inclinée. Elle offre de plus un excellent rapport Qualité/Prix. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Batterie Kyoto Pour Scooter Kymco 200 Agility City I 2014 À 2016 Ytx9-Bs / 12v 8ah Neuf

44.39 EUR

Batterie Kyoto acide conventionnelle au plomb neuve sans entretien vendue avec acide référence YTX9-BS. Caractéristiques: - Longueur: 150mm - Largeur: 87mm - Hauteur: 105mm - Tension: 12V - Capacité: 8Ah - CCA: 120A - Bornes + à gauche - Volume acide: 0.47L Cette batterie offre un excellent rapport Qualité/Prix. Elle est facile à mettre en place. Une notice d'utilisation est fournie. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Batterie Sla Kyoto Pour Scooter Kymco 50 Agility City Plus 4t 2014 À 2018 Ytx7a-Bs Sla / 12v 6ah Neuf

53.75 EUR

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Batterie Sla Kyoto Pour Scooter Aprilia 125 Sport City 2004 À 2013 Yt12b-Bs Sla / 12v 10ah Neuf

108.21 EUR

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Batterie Sla Kyoto Pour Scooter Aprilia 50 Sport City One 4t 2008 À 2013 Y9b-B / 12v 9ah Neuf

59.07 EUR

Batterie Kyoto au plomb type SLA neuve sans entretien vendue prête à l'emploi référence YB9B. Caractéristiques: - Longueur: 137mm - Largeur: 76mm - Hauteur: 140mm - Tension: 12V - Capacité: 9Ah - CCA: 120A - Borne + à gauche - Volume acide: 0.6L Cette batterie sans entretien est livrée « prête à l?emploi » et chargée en usine (SLA). Aucune manipulation dangereuse n'est à effectuer. De même technologie que les batteries AGM. AGM «Absorbed Glass Mat» signifie que l?électrolyse se trouvant dans la batterie étanche est absorbé ou stabilisé à l?intérieur par des buvards en fibre de verre.La batterie pourra être placée en position inclinée. Elle offre de plus un excellent rapport Qualité/Prix. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Batterie Sla Kyoto Pour Scooter Kymco 125 Agility City 2006 À 2008 Ytx7a-Bs Sla / 12v 6ah Neuf

53.75 EUR

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Batterie Sla Kyoto Pour Scooter Aprilia 300 Sport City 2008 À 2014 Ytx12-Bs Sla / 12v 10ah Neuf

64.92 EUR

Batterie Kyoto au plomb type SLA neuve sans entretien vendue prête à l'emploi référence YTX12-BS SLA. Caractéristiques: - Longueur: 150mm - Largeur: 87mm - Hauteur: 131mm - Tension: 12V - Capacité: 10Ah - CCA: 130A - Borne + à gauche Cette batterie sans entretien est livrée « prête à l?emploi » et chargée en usine (SLA). Aucune manipulation dangereuse n'est à effectuer. De même technologie que les batteries AGM. AGM «Absorbed Glass Mat» signifie que l?électrolyse se trouvant dans la batterie étanche est absorbé ou stabilisé à l?intérieur par des buvards en fibre de verre.La batterie pourra être placée en position inclinée. Elle offre de plus un excellent rapport Qualité/Prix. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Batterie Kyoto Pour Scooter Kymco 50 Agility City 2t 2014 À 2017 Ytx7a-Bs / 12v 6ah Neuf

40.7 EUR

Batterie Kyoto acide conventionnelle au plomb neuve sans entretien vendue avec acide référence YTX7A-BS. Caractéristiques: - Longueur: 150mm - Largeur: 87mm - Hauteur: 94mm - Tension: 12V - Capacité: 6Ah - CCA: 85A - Bornes + à gauche - Volume acide: 0.39L Cette batterie offre un excellent rapport Qualité/Prix. Elle est facile à mettre en place. Une notice d'utilisation est fournie. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Batterie Sla Kyoto Pour Scooter Kymco 125 Agility City Plus R16 2016 À 2018 Ytx7a-Bs Sla / 12v 6ah Neuf

53.75 EUR

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Batterie Sla Kyoto Pour Scooter Cagiva 50 City 1992 À 1997 Ytx4l-Bs Sla / 12v 3ah Neuf

47.37 EUR

Batterie Kyoto au plomb type SLA neuve sans entretien vendue prête à l'emploi référence YTX4L-BS. Caractéristiques: - Longueur: 114mm - Largeur: 71mm - Hauteur: 86mm - Tension: 12V - Capacité: 4Ah - CCA: 50A - Borne + à droite - Volume acide: 0.18L Cette batterie sans entretien est livrée « prête à l?emploi » et chargée en usine (SLA). Aucune manipulation dangereuse n'est à effectuer. De même technologie que les batteries AGM. AGM «Absorbed Glass Mat» signifie que l?électrolyse se trouvant dans la batterie étanche est absorbé ou stabilisé à l?intérieur par des buvards en fibre de verre.La batterie pourra être placée en position inclinée. Elle offre de plus un excellent rapport Qualité/Prix. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Batterie Kyoto Pour Scooter Tgb 50 City Rs 2t 2011 À 2012 Yb5l-B / 12v 1.6ah Neuf

39.53 EUR

Batterie Kyoto acide conventionnelle au plomb neuve avec entretien vendue avec acide référence YB5L-B. Caractéristiques: - Longueur: 121mm - Largeur: 61mm - Hauteur: 131mm - Tension: 12V - Capacité: 5Ah - CCA: 55A - Bornes + à droite - Volume acide: 0.39L Cette batterie offre un excellent rapport Qualité/Prix. Elle est facile à mettre en place. Une notice d'utilisation est fournie. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Batterie Sla Kyoto Pour Scooter Yamaha 250 Vp X-City 2007 À 2015 Ytx9-Bs Sla / 12v 8ah Neuf

54.74 EUR

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Pneu 100-80-16 Kyoto Pour Scooter Kymco 150 Agility City Plus R16 E4 2016 À 2018 Av Neuf

93 EUR

Neuf Pneu Duro Kyoto DM1075 50P.

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Batterie Sla Kyoto Pour Scooter Kymco 50 Agility City 4t R16 2008 À 2013 Ytx7a-Bs Sla / 12v 6ah Neuf

53.75 EUR

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Batterie Sla Kyoto Pour Scooter Aprilia 200 Sport City 2004 À 2009 Yt12b-Bs Sla / 12v 10ah Neuf

108.21 EUR

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Batterie Sla Kyoto Pour Scooter Kymco 150 Agility City Plus R16 E4 2016 À 2018 Ytx7a-Bs Sla / 12v 6ah Neuf

53.75 EUR

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Batterie Kyoto Pour Moto Sherco 125 City Corp 4t 2003 À 2005 Yt7b-Bs / 12v 6,5ah Neuf

63.11 EUR

Batterie Kyoto acide conventionnelle au plomb neuve sans entretien vendue avec acide référence YT7B-BS. Caractéristiques: - Longueur: 150mm - Largeur: 65mm - Hauteur: 92mm - Tension: 12V - Capacité: 6,5Ah - CCA: 85A - Bornes + à gauche - Volume acide: 0.33L Cette batterie offre un excellent rapport Qualité/Prix. Elle est facile à mettre en place. Une notice d'utilisation est fournie. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Batterie Sla Kyoto Pour Scooter Tgb 50 City 4t 2007 À 2012 Yb4l-B Sla / 12v 4ah Neuf

33.33 EUR

Batterie Kyoto acide au plomb neuve sans entretien « prête à l?emploi » et chargée en usine (SLA) référence YB4L-B SLA. Caractéristiques : - Longueur : 120mm. - Largeur : 71mm. - Hauteur : 93mm. - Tension : 12V. - Capacité : 4Ah. - CCA : 50A. - Borne + à droite. Cette batterie offre un excellent rapport Qualité/Prix. Elle est facile à mettre en place et ne nécessite aucune manipulation dangereuse. Une notice d'utilisation est fournie. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Pompe à eau Stage6 R/T High Performance 12V by Bosch

143 EUR

Pompe à Eau Électrique 12v Stage6 La pompe à eau électrique 12v Stage6 est désormais disponible pour toutes les motos et scooters 2 temps et 4 temps à refroidissement liquide. Remplacement de la Pompe Mécanique Cette pompe à eau de haute qualité peut être utilisée en remplacement d’une pompe à eau mécanique. En réduisant les forces exercées sur le moteur, elle permet de gagner en performance. Technologie de Pointe La pompe Stage6 est de dernière génération. Elle résiste aux hautes températures, aux essences et aux acides. Son moteur électrique utilise la technologie Brushless (sans brosses), la plus moderne disponible sur le marché aujourd’hui. Cette technologie permet d’éliminer les frottements et les problèmes mécaniques, offrant ainsi une pompe silencieuse et fiable. Facilité d’Installation Le montage de la pompe est simple. Elle est fournie avec une fiche de connexion étanche Bosch femelle, facilitant ainsi le raccordement de l'alimentation 12V à votre pompe. Caractéristiques Techniques de la pompe à eau électrique : Dimensions et Connexions Entrée : droite Sortie : à 90°, diamètre 15mm Longueur totale : 100mm Largeur totale : 100mm Débit La pompe à eau électrique permet un débit de 16,6 litres par minute, garantissant un refroidissement optimal de votre cylindre de compétition. Avec ses performances élevées et son prix raisonnable, la pompe à eau électrique 12v Stage6 est un excellent choix pour améliorer le système de refroidissement de votre moto ou scooter.

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Batterie Kyoto Pour Moto Buell 984 Xb-9sx City X 2005 À 2010 Ytx14-Bs / 12v 12ah Neuf

61.88 EUR

Batterie Kyoto acide conventionnelle au plomb neuve sans entretien vendue avec acide référence YTX14-BS. Caractéristiques: - Longueur: 150mm - Largeur: 87mm - Hauteur: 147mm - Tension: 12V - Capacité: 12Ah - CCA: 200A - Bornes + à gauche - Volume acide: 0.69L Cette batterie offre un excellent rapport Qualité/Prix. Elle est facile à mettre en place. Une notice d'utilisation est fournie. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Allumage à rotor interne Peugeot 103 Stage6 R/T MK2 by PVL

412 EUR

Allumage Racing Peugeot 103 Stage6 R/T Retrouvez ici l' allumage rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les Mobylettes Peugeot 103 SPX, RCX, SP, Vogue ...etc. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. Allumage PVL 103 par Stage6 Pour exploiter au mieux les performances de notre cylindre Peugeot 103 Stage6, nous avons dû ressortir du placard un allumage à rotor interne performant. Pour cela, nous nous sommes tournés vers notre partenaire de longue date, PVL, afin d'obtenir la combinaison parfaite et améliorer les performances de votre Peugeot 103. Le matériel fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Du côté R&D de chez Stage6, nous apportons notre expertise niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de notre longue expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. Nous avons également conçu la platine d'allumage, fabriquée en aluminium CNC puis anodisée orange. Programmer votre allumage à rotor interne Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 pour Mobylette vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Le rotor d'allumage ne contient pas de logement pour la clavette d'allumage et est destiné pour les vilebrequins dit "Petit cône" (allumage éléctronique). Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée à l'&eacu...

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Fiche connexion pompe à eau électrique Stage6 12V

12 EUR

Fiche connexion pompe à eau électrique Stage6 12V. Pièce détachée de la pompe à eau Stage6 R/T High Performance 12V by Bosch, cette broche étanche permet de raccorder votre alimentation électrique à votre pompe à eau. De type étanche, ce connecteur est idéal pour un fonctionnement dans un environnement humide. Connecteur étanche femelle 2 Pins

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Allumage programmable Derbi Stage6 R/T MK2 by PVL

600 EUR

Allumage programmable Derbi Découvrez notre allumage programmable à rotor interne Stage6 R/T MK2, spécialement conçu pour les motos 50 équipées d'un moteur Derbi, telles que les Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT, et bien d'autres. Ce produit comprend un CDI programmable et un logiciel associé qui vous permet de personnaliser la courbe d'allumage en fonction de votre configuration moteur et de vos préférences personnelles. pour une puissance maximale, on compte sur la coopération entre PVL et Stage6 Tout comme avec le modèle précédent, le matériel est fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Platine d'allumage, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie, 1x Kit reprogrammation PVL. Stage6 apporte son expertise au niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de leur vaste expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. C'est une ressource incontournable pour les Motos 50 de compétition et les projets tuning, spécialement lorsque l'objectif est d'exploiter au maximum la puissance de votre moteur Derbi. CDI reProgrammable Derbi Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Toutes les instructions nécessaires sont incluses dans la clé USB fournie avec le kit de reprogrammation. Notes et recommandations concernant l'allumage S6 R/T : Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée à l'éclairage. Par conséquent, il sera nécessaire de prévoir une batterie pour alimenter les phares. Nous vous recommandons de monter une bougie de compétition ainsi que d'installer un ...

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Lenovo ThinkSystem S4620 - SSD - Mixed Use - 960 Go - échangeable à chaud - 2.5" - SATA 6Gb/s - pour ThinkAgile VX3530-G Appliance; VX7531 Certified Node; ThinkSystem SR250 V2; ST250 V2

735.99 EUR

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Lenovo Micron 5400 MAX - SSD - Mixed Use - chiffré - 960 Go - échangeable à chaud - 2.5" - SATA 6Gb/s - AES 256 bits - TCG Enterprise SSC, Self-Encrypting Drive (SED) - pour ThinkSystem SR250 V2 7D7Q...

629.67 EUR

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Lenovo Micron 5400 MAX - SSD - Mixed Use - chiffré - 480 Go - échangeable à chaud - 2.5" - SATA 6Gb/s - AES 256 bits - TCG Enterprise SSC, Self-Encrypting Drive (SED) - pour ThinkSystem SR250 V2 7D7Q...

456.99 EUR

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Kit reprogrammation CDI Stage6 R/T by PVL

181 EUR

Logiciel de reprogrammation CDI PVL Logiciel et matériel de programmation pour l'allumage Stage6 R/T à rotor interne, ainsi que pour tout autre système d'allumage PVL équipé d'un CDI programmable. L'allumage Stage6 R/T est fourni avec un CDI préprogrammé offrant deux courbes d'allumage prédéfinies. Pour une personnalisation avancée en fonction de votre configuration et de vos préférences, notre logiciel vous permettra de reprogrammer le CDI. Interface et compatibilité Ce kit comprend à la fois l'interface matérielle requise et un logiciel disponible en allemand et en anglais. Le logiciel est compatible avec Windows 10, et vous trouverez des instructions d'installation et d'utilisation détaillées sur la clé USB fournie.

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Clinique - City Block - Protection solaire invisible SPF 25 - 40 ml-Pas de couleur Pas de couleur No Size unisex

31 EUR

CrÃ¨me solaire par Clinique Parce que votre visage mÃ©rite le meilleur CrÃ¨me de protection solaire Fini transparent Offre une protection IP 25 Offre une protection Ã©levÃ©e contre les UVA et UVB S'utilise seule ou comme une base de maquillage Formule lÃ©gÃ¨re Formule hypoallergÃ©nique et sans parfum Le produit ne peut pas Ãªtre renvoyÃ© pour des raisons d'hygiÃ¨ne

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Batman: Panique À Gotham City - Jeu Pour V.Smile (Vtech Vsmile)

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Retrouve Batman pour des aventures palpitantes! Pour découvrir le vocabulaire, le calcul, la logique, le repérage dans l'espace, les formes, la mémoire. Avec la vraie voix de batman - 2 modes de jeu : « aventure éducative » (jeu type plate-forme) et « ateliers découverte » (mini-jeux sur des thèmes choisis). 2 niveaux de difficulté, mode 2 joueurs - de 6 à 8 ans.

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Allumage à rotor interne MBK Booster Stage6 R/T MK2 by PVL

463 EUR

Allumage rotor interne Booster et Nitro Retrouvez ici l' allumage rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les MBK Booster et Nitro. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. pour une puissance maximale, on compte sur la coopération entre PVL et Stage6 Tout comme avec le modèle précédent, le matériel est fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Platine d'allumage, 1x Platine pour pompe à eau et turbine de refroidissement, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Stage6 apporte son expertise au niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de leur vaste expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. C'est une ressource incontournable pour les scooters de course et les projets tuning, spécialement lorsque l'objectif est d'exploiter au maximum la puissance de votre moteur Minarelli vertical ou Minarelli horizontal. Allumage Programmable pour Nitro et Booster Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Et si vous souhaitez davantage de puissance, vous avez la possibilité d'ajouter une platine d'inertie à fixer sur le rotor d'allumage. Cette modification vous permettra d'accroître l'inertie à haut régime. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée &agrav...

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Pneu 90-90-21 Kyoto Pour Moto Honda 650 Xl V Transalp 2000 À 2007 Av Neuf

115.23 EUR

Pneu avant trail neuf de marque Duro, modèle HF903, dimension 90/90-21, dont l'indice de charge et de vitesse est 54S (charge maximale 212Kg, vitesse maximale 180Km/h). Gomme mixte / dure. Prévu pour montage avec chambre à air (Tube Type). Vendu à l'unité. Livré conforme à la photo.

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Allumage à rotor interne Derbi Stage6 R/T MK2 by PVL

463 EUR

Allumage rotor interne Derbi Retrouvez ici l' allumage à rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT et toutes les autres motos 50 équipées d'un moteur Derbi. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. pour une puissance maximale, on compte sur la coopération entre PVL et Stage6 Tout comme avec le modèle précédent, le matériel est fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Platine d'allumage, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Stage6 apporte son expertise au niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de leur vaste expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. C'est une ressource incontournable pour les Motos 50 de compétitions et les projets tuning, spécialement lorsque l'objectif est d'exploiter au maximum la puissance de votre moteur Derbi. Allumage Programmable Derbi Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée à l'éclairage. Par conséquent, il sera nécessaire de prévoir une batterie pour alimenter les phares. Nous vous recommandons de monter une bougie de compétition ainsi que d'installer un

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Filtre à air Stage6 Racing 28 - 48mm noir

33 EUR

Filtre a air Sport powered by STage6 Vous retrouverez ici un filtre à air sport 48 mm des experts en tuning Stage6. Il peut être monté sur des carburateurs ayant des raccords de filtre à air allant de 28mm à 48mm. Avantage du filtre à air Stage6 Racing Il est de plus en plus courant d'utiliser des filtres à air de plus grand diamètre dans les carburateurs afin d' optimiser le débit d'air et améliorer les performances de votre moteur. Ce filtre à air sport est fabriqué en mousse alvéolée de haute qualité, ce qui garantit une filtration optimale tout en permettant un flux d'air maximal. Grâce à sa conception, il filtre efficacement les poussières fines et les particules susceptibles de compromettre les performances de votre moteur. De plus, il offre une sonorité unique à votre deux-roues, vous permettant de personnaliser votre style. Montage du filtre à air Sport Stage6 Ce filtre à air est d'une taille extrêmement compacte, ce qui lui permet d' être installé sur la plupart des Motos, Scooters ou Mobylettes, même dans les espaces restreints. Grâce à sa composition en mousse, il peut être légèrement comprimé si nécessaire. Le filtre à air est livré avec deux adaptateurs : un adaptateur à sortie droite et un adaptateur à sortie inclinée à 45°. Vous pourrez ainsi le monter sur différents carburateurs : Adaptateur 48 mm pour carburateur PWK. Réducteur 28 mm pour carburateur d'origine. Réducteur 35 - 38 mm pour carburateur Dellorto PHVA/PHBN/PHBG, Gurtner et adaptables. Réducteur 42 mm pour carburateur Dellorto PHBH. Réducteur 45 mm pour carburateur Polini CP et Mikuni TM. Il est important de noter qu'un changement de filtre nécessite obligatoirement un nouveau réglage du carburateur ! Détails sur le filtre à air cornet STage6 : Couleur : Noir Diamètre extérieur : 80 mm Hauteur : 60 mm Diamètre : 48m 1x Raccord droit 1x Raccord coudé à 45° Réducteurs inclus : 28mm / 35mm / 42mm et 45mm Conseil : nous recommandons de vaporiser les filtres à ai...

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Batterie Kyoto Pour Moto Honda 125 Clr City Fly 1998 À 2003 Neuf

40.35 EUR

Batterie Kyoto au plomb type SLA neuve sans entretien vendue prête à l'emploi référence YTX5L-BS. Caractéristiques : - Longueur: 114mm - Largeur: 71mm - Hauteur: 106mm - Voltage: 12V - Capacité: 4Ah - CCA: 70A - Bornes: + Droite - Volume Acide: 0.27L Cette batterie sans entretien est livrée « prête à l?emploi » et chargée en usine (SLA). Aucune manipulation dangereuse n'est à effectuer. De même technologie que les batteries AGM. AGM «Absorbed Glass Mat» signifie que l?électrolyse se trouvant dans la batterie étanche est absorbé ou stabilisé à l?intérieur par des buvards en fibre de verre.La batterie pourra être placée en position inclinée. Elle offre de plus un excellent rapport Qualité/Prix. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Batterie Kyoto Pour Scooter Kymco 50 Agility City Plus 4t 2014 À 2018 Neuf

40.7 EUR

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Batterie Kyoto Pour Scooter Aprilia 125 Sport City Cube 2009 À 2013 Neuf

67.73 EUR

Batterie Kyoto acide conventionnelle au plomb neuve sans entretien vendue avec acide référence YT12B-BS. Caractéristiques: - Longueur: 150mm - Largeur: 70mm - Hauteur: 131mm - Tension: 12V - Capacité: 10Ah - CCA: 160A - Bornes + à gauche - Volume acide: 0.54L Cette batterie offre un excellent rapport Qualité/Prix. Elle est facile à mettre en place. Une notice d'utilisation est fournie. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Batterie Kyoto Pour Scooter Kymco 200 Agility City Plus I 2014 À 2016 Neuf

44.39 EUR

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Batterie Kyoto Pour Scooter Kymco 50 Agility City Plus 2t 2014 À 2018 Neuf

40.7 EUR

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Batterie Kyoto Pour Scooter Kymco 150 Agility City Plus R16 E4 2016 À 2018 Neuf

40.7 EUR

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Batterie Kyoto Pour Scooter Kymco 50 Agility City 4t R16 2008 À 2013 Neuf

40.7 EUR

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Régulateur Redresseur De Tension Kyoto Pour Scooter Aprilia 250 Sport City 2006 À 2009 Neuf

84.11 EUR

Régulateur redresseur de tension 12V neuf adaptable équipé d'un connecteur à trois cosses, d'un fil vert et d'un fil rouge. Dimensions totales hors tout : - Largeur: 103mm - Longueur: 82mm - Épaisseur: 33mm - Diamètre des trous de fixation: 6.5mm - Entre axe des trous de fixation: de 64mm à 88mm En remplacement des références d'origines: - APRILIA/DERBI/GILERA/PIAGGIO: 58086R / 584533 - MALAGUTI: 02602400 / 6051900 - PEUGEOT: 767293 / 767688 Vendu nu à l'unité. Livré conforme à la photo.

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Batterie Kyoto Pour Scooter Aprilia 50 Sport City One 4t 2008 À 2013 Neuf

50.88 EUR

Batterie Kyoto acide conventionnelle au plomb neuve avec entretien vendue avec acide référence YB9-B. Caractéristiques: - Longueur: 137mm - Largeur: 76mm - Hauteur: 140mm - Tension: 12V - Capacité: 9Ah - CCA: 130A - Bornes + à gauche - Volume acide: 0.6L Cette batterie offre un excellent rapport Qualité/Prix. Elle est facile à mettre en place. Une notice d'utilisation est fournie. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Batterie Sla Kyoto Pour Scooter Aprilia 200 Sport City Cube 2008 À 2010 Neuf

64.92 EUR

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Batterie Kyoto Pour Scooter Aprilia 250 Sport City 2006 À 2009 Neuf

59.42 EUR

Batterie Kyoto acide conventionnelle au plomb neuve sans entretien vendue avec acide référence YTX12-BS. Caractéristiques: - Longueur: 150mm - Largeur: 87mm - Hauteur: 131mm - Tension: 12V - Capacité: 10Ah - CCA: 180A - Bornes + à gauche - Volume acide: 0.6L Cette batterie offre un excellent rapport Qualité/Prix. Elle est facile à mettre en place. Une notice d'utilisation est fournie. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Régulateur Redresseur De Tension Kyoto Pour Scooter Aprilia 300 Sport City 2008 À 2014 Neuf

84.11 EUR

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Ampoule Kyoto Pour Moto Honda 125 Clr City Fly 1999 À 2003 Arg Neuf

8.76 EUR

Ampoule feu stop 12V 21/5W double filament neuve, culot BAY15D à ergots face à face décalés. Caractéristiques : - Tension 12V. - Puissance 21/5W. - Ergots face à face décalés. - Diamètre du culot métallique 15mm. - Diamètre du verre 25mm. - Longueur totale de l'ampoule 49mm. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Joint spi de pompe à eau Stage6 HQ by Corteco Piaggio NRG / Runner

7.9 EUR

Comme pièce détachée de la pompe à eau Piaggio et Stage6 R/T, retrouvez ici son joint spi Corteco. Dimensions : 8 x 16 x 10/11 mm

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Ampoule Kyoto Pour Scooter Kymco 125 Agility City 2006 À 2008 Av Neuf

16.13 EUR

Ampoules témoin blanches 12V 5W neuves, culot T10 W2.1x9.6d. Caractéristiques : - Tension 12V. - Puissance 5W. - Largeur du culot en verre 9mm. - Diamètre du verre 10mm. - Longueur totale de l'ampoule 25mm. Vendues par 10 unités. Livrées conformes à la photo.

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Batterie Kyoto Pour Scooter Derbi 50 Atlantis 02 City 2003 À 2006 Neuf

33.33 EUR

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Batterie Kyoto Pour Scooter Peugeot 125 Satelis City 2006 À 2009 Neuf

59.07 EUR

Batterie Kyoto acide conventionnelle au plomb neuve avec entretien vendue avec acide référence YB12AL-A2. Caractéristiques: - Longueur: 135mm - Largeur: 81mm - Hauteur: 161mm - Tension: 12V - Capacité: 12Ah - CCA: 165A - Bornes + à droite - Volume acide: 0.78L Cette batterie offre un excellent rapport Qualité/Prix. Elle est facile à mettre en place. Une notice d'utilisation est fournie. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Roulement De Roue Kyoto Pour Scooter Aprilia 125 Sport City One 2008 À 2013 Avg / Avd Neuf

12.62 EUR

Roulement à bille de roue neuf référence 6202 type 2RS jeu C3 dimensions: - Diamètre intérieur 15mm - Diamètre extérieur 35mm - Largeur 11mm Vendu à l'unité. Livré conforme à la photo.

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Ampoule Kyoto Pour Moto Honda 125 Clr City Fly 1999 À 2003 Av Neuf

29.82 EUR

Ampoules blanches 12V 10W neuves, culot type graisseur BA15s R10W à ergots face à face non décalés. Caractéristiques : - Tension 12V. - Puissance 10W. - Ergots face à face non décalés. - Diamètre du culot métallique 15mm. - Diamètre du verre 18mm. - Longueur totale de l'ampoule 33.5mm. Vendues par 10 unités. Livrées conformes à la photo.

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Démarreur Kyoto Pour Scooter Aprilia 125 Sport City Cube 2009 À 2013 Neuf

109.73 EUR

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Bouton De Couvre Guidon Kyoto Pour Scooter Aprilia 50 Sport City One 2t 2008 À 2015 Neuf

13.21 EUR

Neuf Bouton Klaxon.

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Kit Réparation Étrier De Frein Kyoto Pour Moto Honda 125 Clr City Fly 2000 À 2003 Neuf

25.49 EUR

Kit réparation, rénovation d'étrier de frein type origine neuf. Ce kit comprend les joints d'étanchéité et joints cache poussière pour 5 pistons d'étrier. Dimensions : - 5 pièces : 24,5x29x2,1mm. - 5 pièces : 26x31,5x3,4mm. Livré conforme à la photo.

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Joints spi de vilebrequin et de pompe à eau Stage6 R/T Piaggio NRG

20 EUR

Kit joints spi vilebrequin + pompe à eau Piaggio LC by Stage6 Pour une remise à neuf de votre moteur, retrouvez ici les joints spi de vilebrequin et de pompe à eau Stage6 R/T Piaggio NRG (moteur à refroidissement liquide). Les joints de vilebrequin Stage6 R/T orange en FKM à faible frottement sont de qualité particulièrement élevée et se caractérisent par une grande résistance aux carburants, au vieillissement, à l'abrasion et à la chaleur. Un joint de haute qualité pour la pompe à eau est également inclus. De quoi remettre votre moteur en route et éviter les fuites ! Composants du kit de joints spi Piaggio LC : 1x Joint spi Stage6 R/T FKM pour vilebrequin Piaggio de dimensions : 19x30x5 mm 1x Joint spi Stage6 R/T FKM pour vilebrequin Piaggio de dimensions : 18x28x7mm 1x Joint spi de pompe à eau Piaggio LC de dimensions : 8x16x10/11mm

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Ampoule Kyoto Pour Scooter Kymco 125 Agility City 2006 À 2008 Arg Neuf

8.76 EUR

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Ampoule Kyoto Pour Scooter Kymco 125 Agility City 2006 À 2008 Av Neuf

8.76 EUR

Ampoule témoin blanche 12V 5W neuve, culot T10 W2.1x9.6d. Caractéristiques : - Tension 12V. - Puissance 5W. - Largeur du culot en verre 9mm. - Diamètre du verre 10mm. - Longueur totale de l'ampoule 25mm. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Ampoule Kyoto Pour Scooter Aprilia 125 Sport City One 2008 À 2013 Arg Neuf

8.76 EUR

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Ampoule Kyoto Pour Scooter Aprilia 50 Sport City One 4t 2008 À 2013 Arg Neuf

8.76 EUR

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Ampoule Kyoto Pour Scooter Yamaha 125 Vp X-City 2007 À 2010 Arg Neuf

21.98 EUR

Ampoules feu stop 12V 21/5W double filament neuves, culot BAY15D à ergots face à face décalés. Caractéristiques : - Tension 12V. - Puissance 21/5W. - Ergots face à face décalés. - Diamètre du culot métallique 15mm. - Diamètre du verre 25mm. - Longueur totale de l'ampoule 49mm. Vendues par 10 unités. Livrées conformes à la photo.

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Roulement De Roue Kyoto Pour Scooter Tgb 50 City Rs 2t 2011 À 2012 Arg / 17x40x12 / 6203-2rs/C3 Neuf

15.78 EUR

Roulement à bille de roue neuf référence 6203 type 2RS (double étanchéité) jeu C3 (standard) dimensions: - Diamètre intérieur 17mm - Diamètre extérieur 40mm - Largeur 12mm Vendu à l'unité. Livré conforme à la photo.

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Ampoule Kyoto Pour Scooter Aprilia 50 Sport City One 4t 2008 À 2013 Arg Neuf

16.13 EUR

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Pince 1000V à dénuder expert by Facom 160 mm - E050416

28.28 EUR

Pince 1000 V isolée. Parfaite pour dénuder les fils multibrins et monobrins de 0,75 à 6 mm². Poignée ergonomique pour un meilleur confort. Longueur 160 mm Normes CEI 60900

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Relais De Démarreur Kyoto Pour Scooter Aprilia 125 Sport City 2004 À 2013 Neuf

40.35 EUR

Relais de démarreur 12V 100A neuf de marque Kyoto. Caractéristiques : - Tension : 12V. - 2 pôles. - Puissance de coupure : 100A. Convient en remplacement des références origine suivantes : - Aprilia : AP8124636, AP8112927. - MBK / Yamaha : 4CW-H1940-00, 4KD-81940-00. Vendu à l'unité avec son support en caoutchouc. Livré conforme à la photo.

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Ampoule Kyoto Pour Scooter Aprilia 50 Sport City One 4t 2008 À 2013 Arg Neuf

21.98 EUR

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Roulement De Roue Kyoto Pour Scooter Kymco 125 Agility City Plus Icbs 2017 À 2019 Avg Neuf

15.78 EUR

Roulement à bille de roue 12x32x10 neuf référence 6201 type 2RS double étanchéité jeu C3 (standard) dimensions: - Diamètre intérieur 12mm - Diamètre extérieur 32mm - Largeur 10mm Vendu à l'unité. Livré conforme à la photo. Roulement à bille de roue neuf dimension 12x32x10 type 2RS/C3. Vendu à l'unité. Livré conforme à la photo.

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Roulement De Roue Kyoto Pour Scooter Aprilia 200 Sport City 2004 À 2009 Avg / Avd Neuf

16.13 EUR

Roulement de roue à billes neuf, dimensions 15x42x13 type 6302 2RS/C3. Vendu à l'unité. Livré conforme à la photo.

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Ampoule Kyoto Pour Scooter Yamaha 125 Vp X-City 2007 À 2010 Arg Neuf

8.76 EUR

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Ampoule Kyoto Pour Scooter Aprilia 200 Sport City 2004 À 2009 Arg Neuf

21.98 EUR

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Démarreur Kyoto Pour Scooter Aprilia 200 Sport City 2004 À 2009 Neuf

109.73 EUR

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Vanne de zone motorisée à sphère trois voies avec té de by-pass télescopique 1/2', tension 230V Caleffi 644442 1/2'

179.08 EUR

CODE ARTICLE : 644442 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Vanne de zone motorisée à sphère à trois voies avec té té télescopique de by-pass Pmax: 10 bar Δp max : 10 bar Plage de température : -5-110 °C Té complet avec buse U6 Distance entre les raccords réglable entre 49 et 63 mm Complet avec moteur avec commande à 3 contacts Avec micro-interrupteur auxiliaire Alimentation électrique 230 V (AC) Puissance absorbée : 4 VA Pouvoir de coupure du contact auxiliaire : 0,8 A (230 V) Plage de température ambiante : 0-55 °C Degré de protection : IP 54 Temps de fonctionnement : 40 s (rotation 90°) Longueur du câble d'alimentation : 100 cm BREVET Kv (m3/h) droit 10,3 Kv (m3/H) by-pass : 1,2 CERTIFICATIONS MATÉRIAU Corps: laiton EN 12165 CW617N Boule: laiton EN 12164 CW614N, chromé Joint hydraulique de la boule : PTFE avec O-Ring en EPDM Joint hydraulique de la tige de commande : double O-Ring en EPDM Joint hydraulique de la boule : O-Ring en EPDM VANNES CALEFFI Les vannes de zone motorisées permettent

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Vanne de zone motorisée à sphère trois voies avec té té télescopique de by-pass 3/4', tension 230V Caleffi 644452 3/4'

179.08 EUR

CODE ARTICLE : 644452 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Vanne de zone à sphère motorisée à trois voies avec té té de by-pass télescopique Pmax : 10 bar Δp max : 10 bar Plage de température : -5-110 °C Té complet avec buse U6 Distance entre les raccords réglable entre 49 et 63 mm Complet avec moteur avec commande à 3 contacts Avec micro-interrupteur auxiliaire Alimentation électrique 230 V (AC) Puissance absorbée : 4 VA Pouvoir de coupure du contact auxiliaire : 0,8 A (230 V) Plage de température ambiante : 0-55 °C Degré de protection : IP 54 Temps de fonctionnement : 40 s (rotation 90°) Longueur du câble d'alimentation : 100 cm BREVET Kv (m3/h) droit 10,3 Kv (m3/H) by-pass : 1,2 CERTIFICATIONS MATÉRIAU Corps : laiton EN 12165 CW617N Boule: laiton EN 12164 CW614N, chromé Joint hydraulique de la boule : PTFE avec O-Ring en EPDM Joint hydraulique de la tige de commande : double O-Ring en EPDM Joint hydraulique de la boule : O-Ring en EPDM VANNES CALEFFI Les vannes de zone motorisées permettent

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Ampoule Kyoto Pour Scooter Peugeot 125 Satelis City 2006 À 2009 Av Neuf

8.76 EUR

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Pince demi-ronde 160 mm à becs coudés à 40° isolées 1000V vde - E050410 - Expert by Facom

31.24 EUR

• Normes : IEC EN 60900 - DIN ISO 5745 • Becs fins pour un accès facilité dans les espaces confinés (armoires électriques). • Becs finement striés avec coupe-fil latéral - Maxi 1,6 mm 160 kg/mm2. • Poignée spéciale ergonomique pour un meilleur confort lors de coupes longues et très répétitives. • Fabriqué en France.

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Ampoule Kyoto Pour Scooter Aprilia 250 Sport City 2006 À 2009 Arg Neuf

8.76 EUR

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Ampoule Kyoto Pour Scooter Peugeot 125 Satelis City 2006 À 2009 Arg Neuf

21.98 EUR

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Roulement De Roue Kyoto Pour Moto Honda 125 Clr City Fly 1998 À 2003 Av Neuf

12.62 EUR

Roulement à bille de roue neuf référence 6202 type 2RS jeu C3 dimensions: - Diamètre intérieur 15mm - Diamètre extérieur 35mm - Largeur 11mm Vendu à l'unité. Livré conforme à la photo.

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Ampoule Kyoto Pour Scooter Yamaha 125 Vp X-City 2007 À 2010 Av Neuf

29.82 EUR

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Ampoule Kyoto Pour Scooter Yamaha 250 Vp X-City 2007 À 2010 Av Neuf

9.93 EUR

Ampoule blanche 12V 10W neuves, culot type graisseur BA15s R10W à ergots face à face non décalés. Caractéristiques : - Tension 12V. - Puissance 10W. - Ergots face à face non décalés. - Diamètre du culot métallique 15mm. - Diamètre du verre 18mm. - Longueur totale de l'ampoule 33.5mm. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Ampoule Kyoto Pour Scooter Aprilia 200 Sport City 2004 À 2009 Av Neuf

16.13 EUR

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Boite à clapets VForce 3 AM6 Stage6

104 EUR

Clapet Vforce 3 AM6 Stage6 vous propose ici cette boîte à clapets Stage6 V-Force 3 by Moto Tassinari pour les moteurs Minarelli AM6. Performances V Force 3 AM6 La VForce 3 est une boîte à clapets haut de gamme qui vous apportera des meilleures montées en régime et d'avantage de réactivité, ainsi qu'une plage d'utilisation beaucoup plus large.. Caractéristiques clapets VForce 3 Réalisée par Moto Tassinari, cette boîte à clapet dispose de 8 lamelles au lieux de 4 traditionnellement. On peut donc voir deux "pointes" plongeant dans le cylindre, avec chacune 4 lamelles. Entre ces deux groupes de lamelle, on distingue une forme de "V" d'ou son appellation "V-Force". Conseil de pro : Voici un produit de haute qualité avec des performances au rendez-vous, idéale en combinaison d’un moteur; de gamme Racing ou Hyper Racing. Nous vous conseillons de la monter avec un carburateur de type PWK. Attention, la boîte est livrée avec un seul joint d'étanchéité, il faudra surement, selon votre pipe d'admission, rajouter de la pâte à joint ou un joint papier entre les deux.

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Batterie Kyoto Pour Moto Cagiva 125 Super City 1989 À 2004 Yb9-B Neuf

50.88 EUR

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