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L'Oréal Care & Styling L'Oréal Majirel Fb 7,035

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Ego Power+ - Pack souffleur professionnel 1020m3 heure batterie dorsale 5ah chargeur rapide LB6002E

582.99 EUR
Pack Souffleur prêt à l'emploi Ego LB6002E surpassant de loin les souffleurs thermiques moteur essence. Livré avec chargeur rapide et batterie 56 volts 5 ampères heure. Autonomie jusqu'à 120 mn en vitesse 1. Equipé de 2 tubes de soufflage à emboîter. Volume d'air de 440 à 1020 m3/h . Moteur sans balai EGO dernière génération. Harnais dorsal ergonomique pour embarquer la batterie pour un confort de soufflage optimal comme avec un sac à dos. Poids 5,7kg. Réglage de la puissance et de la vitesse selon les travaux d'entretien. Garantie 5 ans (3 ans pour la batterie). Le souffleur à batterie dorsale LB6000E d'Ego Power+ est conçu pour les grands travaux de nettoyage du jardin. pack souffleur à feuilles avec son chargeur et sa batterie 5Ah 56volts. Vous atteindrez près de 2 heures d'autonomie en vitesse basse. Equipé du moteur électrique sans bala i Ego, ce souffleur de feuilles est capable de brasser jusqu'à 1020m3/h d'air. La vitesse de l'air variera de 80 à 192 km/h soit une force

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Pack Souffleur Professionnel 1020m3 Heure Batterie Dorsale 5ah Chargeur Rapide Ego Power+ Lb6002e

699 EUR
Pack Souffleur prêt à l'emploi Ego LB6002E surpassant de loin les souffleurs thermiques moteur essence. Livré avec chargeur rapide et batterie 56 volts 5 ampères heure. Autonomie jusqu'à 120 mn en vitesse 1. Equipé de 2 tubes de soufflage à emboîter. Volume d'air de 440 à 1020 m3/h. Moteur sans balai EGO dernière génération. Harnais dorsal ergonomique pour embarquer la batterie pour un confort de soufflage optimal comme avec un sac à dos. Poids 5,7kg. Réglage de la puissance et de la vitesse selon les travaux d'entretien. Garantie 5 ans (3 ans pour la batterie). Le souffleur à batterie dorsale LB6000E d'Ego Power+ est conçu pour les grands travaux de nettoyage du jardin. pack souffleur à feuilles avec son chargeur et sa batterie 5Ah 56volts. Vous atteindrez près de 2 heures d'autonomie en vitesse basse. Equipé du moteur électrique sans balai Ego, ce souffleur de feuilles est capable de brasser jusqu'à 1020m3/h d'air. La vitesse de l'air variera de 80 à 192 km/h soit une force projetée de 19 Newton. Des caractéristiques à couper le souffle! Ainsi les vastes étendues d'espace vert à entretenir se feront dans un confort optimal. Fini les vibrations excessives des souffleurs à moteur 2 temps. L'ensemble du poids se concentrera dans le sac à dos laissant ainsi le plein contrôle des commandes. Les travaux se feront sans gaz d'échappement et ni échauffement de la zone autour du souffleur. Et pour décoller les feuilles mortes au sol ou accéder à une zone précise de nettoyage, tout se passera avec la commande de réglage de puissance et sa gâchette qui fera varier la vitesse de l'air. Le tuyau du souffleur LB6000E se compose de 2 parties. L'extrémité du tube est réglable, pour plus de confort d'utilisation. Et la partie haute du tube est à soufflets et flexible pour une action précise des zones à entretenir et atteindre les recoins dans les jardins. Ce souffleur sur batterie Ego LB6000E a une garantie de 5 ans. Informations SAV : Service Après Vente assuré par une Equipe interne à la société Tondeuse-et-compagnie dûment formée et agréée par le fabricant à l'intervention sur les produits de la marque. Montage : Notice de montage et d'assemblage disponible en langue française réalisée par notre équipe technique Informations complémentaires : Tube articulé et de longueur variable Batterie et chargeur : Batterie et chargeur compris Accessoires : Batterie et chargeur inclus Type de moteur : Sur batterie Alimentation : Electrique avec batterie Moteur : Batterie Lithium ion Marque et modèle moteur : Egopower Tension : 56 V Nombre de vitesses Avant : 3 Fonction : Regrouper les feuilles en tas Autonomie : 5 Ah : 120 min Débit d'air : 440 à 1020 m3/h Vitesse de soufflerie : 80 à 193 km/h Guidon : Poignée et commande de puissance réglable avec gâchette de vitesse variable. Type de produit : Souffleur à batterie Couleur : Gris Garantie : 5 ans Poids à vide (Kg) : 5,7 Kg Longueur emballage (cm) : 50 Largeur emballage (cm) : 39 Hauteur emballage (cm) : 72 Usage :...

Pansement liquide crevasses Nexcare 3M Skin Crack care

18.6 EUR
Pansement liquide conçu pour soulager et cicatriser les crevasses, gerçures et craquelures provoquées par le froid, la chaleur, l'exposition aux produits ménagers, etc.. Zones d'application : doigts, mains, coudes, pieds et talons.. Sa formule à base de vitamines E et d'huile d'arbre à thé favorise la cicatrisation et ne pique pas.. Forme un film protecteur invisible, résistant et souple. Tient durablement.. Film étanche à l'eau et perméable à l'air afin de laisser la peau respirer et favoriser la cicatrisation.. Comment l'utiliser ?. A appliquer sur une peau propre et sèche.. Appliquer une fine couche avec le pinceau sur la zone craquelée.. Laisser sécher à l'air libre environ une minute.. Il n'est pas nécessaire de retirer le film, il s'élimine naturellement lorsque la peau cicatrise.. Pensez-y !. Pour prévenir de l'apparition de crevasses et gerçures (BTP, maçonnerie, menuiserie...), pensez à protéger les mains des salariés avec des et .. Retrouvez nos solutions adaptées pour la : chaussures, chaussettes et semelles.

Pack souffleur professionnel 1020m3 heure batterie dorsale 5ah chargeur rapide Ego Power+ LB6002E

699 EUR
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Nettoyeur Dimaco 160 bar 540L/H 3CV + enrouleur 20M - MONO160E

2006.68 EUR
Le nettoyeur DIMACO 160 BAR est un appareil professionnel conçu pour répondre aux exigences des travaux de nettoyage intensif. Avec sa pression de 160 bars, il offre une puissance et une efficacité remarquables, permettant d'éliminer même les salissures les plus tenaces. Son enrouleur de 20 mètres facilite le rangement et l'utilisation, assurant ainsi une grande liberté de mouvement.Ce nettoyeur hautes performances fonctionne avec une pompe radiale à vilebrequin équipée de trois pistons en céramique, garantissant une longévité accrue et un fonctionnement fluide. Le moteur électrique monophasé de 3 CV assure une puissance suffisante pour toutes les tâches de nettoyage, allant des surfaces des véhicules aux terrasses et façades. Le système d'injection de produit intégré permet une utilisation versatile, simplifiant l'application de détergents pour un nettoyage plus efficace. Grâce à son stop total, le moteur s'arrête automatiquement lorsque le pistolet est relâché, économisant ainsi de

Coupelles De Carrossage D'amortisseur Pour Bmw 92-99 E36 318 320 323 325 328 M3

56.3 EUR
Pour BMW E36 318 320 323 325 Motorsport Montage Superieur Type: plaques de carrossage réglables Quantite: 2 pièces Couleur: Doré Convenable pour: Tous 92-99 E36 318 320 323 325 328 M3 environ-/+ 3 degré réglable. Attention: 1.Instructions ne sont pas inclus, l'installation professionnelle est fortement recommandé. 2.Si vous avez des questions, s'il vous plaît contactez-nous. 3.Le produit est adapté pour tous les Amortisseurs pourBMW Série 3 E36 pour le sport automobile, mais pas à l'OEM amortisseurs ressorts. (Nous distribuons également amortisseurs).

Plaquettes de frein CL BRAKES RC8R pour BMW E46 M3 ou MITSUBISHI Lancer Evo 6 pistons avant

633.64 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC8R pour BMW E46 M3 ou MITSUBISHI Lancer Evo 6 pistons avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau répond aux conditions de courses les plus exigeantes. On le retrouve sur des voitures de compétitions de haut niveau (WRC, WTCC, ZA V8, GT....). Coefficient de friction moyen de 0,60. Il convient aux systèmes de freinage «groupe A» et est à utiliser avec un liquide de frein hautes performances. Sa résistance à l'usure est accrue par rapport au RC6. La RC8R dispose d'un système radiateur sous forme de rainures dans le dos des plaquettes, qui offre une meilleure dissipation de chaleur. L'effet radiateur et une plus faible surface de contact plaquette / piston d'étrier viennent donc abaisser la température du liquide de frein. Épaisseur : 18 mm Plaquettes de frein montage avant pour : - AUDI A5 à partir de 2009 étrier AP, CP5555M1048BKCG12, 6 pistons - AUDI A8 de 1994 à 2002 étrier AP, CP5555-1006, 6 pistons - AUDI RS4 de 2000 à 2001 étrier AP, CP5555T1034, 6 pistons - AUDI S5 à partir de 2009 étrier AP, CP5555M1048BKCG12, 6 pistons - BMW E34 M5 de 1988 à 1995 étrier AP, CP5555-1001, 6 pistons - BMW E36 M3 de 1993 à 2001 étrier AP, CP5555-1009, 6 pistons - BMW E39 M5 / 5 Series de 1997 à 2003 étrier AP, CP5555-1036.G8, 6 pistons - BMW E39 M5 / 5 Series de 1997 à 2003 étrier AP, CP5555-1038.G8, 6 pistons - BMW E46 M3 de 2001 à 2006 étrier AP, CP5555-1037, 6 pistons - BMW E60 535i de 2003 à 2010 étrier AP, CP5555-1043R2.T2, 6 pistons - BMW E60 M5 de 2003 à 2010 étrier AP, CP5555T1045.T2, 6 pistons - BMW E63 / E64 M6 à partir de 2005 étrier AP, CP5555T1045.T2, 6 pistons - BMW E92 M3 18'' Wheel à partir de 2006 étrier AP, CP5555M1050BG.G8, 6 pistons - BMW E92 M3 19'' Wheel à partir de 2006 étrier AP, CP5555M1049BG.G8, 6 pistons - BMW Z3 M Coupe de 1997 à 2003 étrier AP, CP5555-1009, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo IX de 2001 à 2005 étrier AP, CP5555-1035, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo IX de 2001 à 2007 étrier AP, CP5060-1002(+1003)NP, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo VII de 2001 à 2005 étrier AP, CP5555-1035, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo VII de 2001 à 2007 étrier AP, CP5060-1002(+1003)NP, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo VIII de 2001 à 2005 étrier AP, CP5555-1035, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo VIII de 2001 à 2007 étrier AP, CP5060-1002(+1003)NP, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo X à partir de 2008 étrier AP, CP5060-1000NP, 6 pistons - NISSAN Skyline GTR R33 de 1995 à 1998 étrier AP, CP5555T1000, 6 pistons - NISSAN Skyline GTR R34 de 1999 à 2002 étrier AP, CP5555T1024 (+T1026), 6 pistons - TOYOTA Supra MK4 Turbo de 1993 à 2002 étrier AP, CP5555-1008, 6...

Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour BMW E46 M3 ou MITSUBISHI Lancer Evo 6 pistons avant

380.54 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour BMW E46 M3 ou MITSUBISHI Lancer Evo 6 pistons avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Le composé RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussière et d'usure encore améliorés. Coefficient de friction moyen de 0,40. Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol. C'est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Épaisseur : 18 mm. Plaquettes de frein montage avant pour : - AUDI A5 à partir de 2009 étrier AP, CP5555M1048BKCG12, 6 pistons - AUDI A8 de 1994 à 2002 étrier AP, CP5555-1006, 6 pistons - AUDI RS4 de 2000 à 2001 étrier AP, CP5555T1034, 6 pistons - AUDI S5 à partir de 2009 étrier AP, CP5555M1048BKCG12, 6 pistons - BMW E34 M5 de 1988 à 1995 étrier AP, CP5555-1001, 6 pistons - BMW E36 M3 de 1993 à 2001 étrier AP, CP5555-1009, 6 pistons - BMW E39 M5 / 5 Series de 1997 à 2003 étrier AP, CP5555-1036.G8, 6 pistons - BMW E39 M5 / 5 Series de 1997 à 2003 étrier AP, CP5555-1038.G8, 6 pistons - BMW E46 M3 de 2001 à 2006 étrier AP, CP5555-1037, 6 pistons - BMW E60 535i de 2003 à 2010 étrier AP, CP5555-1043R2.T2, 6 pistons - BMW E60 M5 de 2003 à 2010 étrier AP, CP5555T1045.T2, 6 pistons - BMW E63 / E64 M6 de 2005 à 2009 étrier AP, CP5555T1045.T2, 6 pistons - BMW E92 M3 jantes 18'' à partir de 2006 étrier AP, CP5555M1050BG.G8, 6 pistons - BMW E92 M3 jantes 19'' à partir de 2006 étrier AP, CP5555M1049BG.G8, 6 pistons - BMW Z3 M Coupe de 1997 à 2003 étrier AP, CP5555-1009, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo IX de 2001 à 2005 étrier AP, CP5555-1035, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo IX de 2001 à 2007 étrier AP, CP5060-1002(+1003)NP, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo VII de 2001 à 2003 étrier AP, CP5555-1035, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo VII de 2001 à 2007 étrier AP, CP5060-1002(+1003)NP, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo VIII de 2001 à 2005 étrier AP, CP5555-1035, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo VIII de 2001 à 2007 étrier AP, CP5060-1002(+1003)NP, 6 pistons - MITSUBISHI Lancer Evo X à partir de 2008 étrier AP, CP5060-1000NP, 6 pistons - NISSAN Skyline GTR R33 de 1995 à 1998 étrier AP, CP5555T1000, 6...

Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour BMW Série 1 M135i ou M3 E90/E92 avant

186.56 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour BMW Série 1 M135i ou M3 E90/E92 avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Le composé RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussière et d'usure encore améliorés. Coefficient de friction moyen de 0,40. Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol. C'est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - BMW Série 1 M135i 306 CV à partir de 2007 - BMW M3 E90 / E92 - BMW 328i et 328xi de 2007 à 2009 - BMW 528i et 528xi de 2008 à 2009 - BMW 535i et 535xi de 2008 à 2009 - BMW E60 525 3.0 à partir de 2006 - BMW E60 540 4.0 à partir de 2005 - BMW E60 545 4.4 à partir de 2003.

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6E pour BMW E36 ou E46 M3 avant

445.24 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6E pour BMW E36 ou E46 M3 avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Le composé RC6 Endurance offre un niveau de friction déjà élevé combiné à un niveau d'usure de disque/plaquette très faible. Il permet d'économiser des changements de plaquettes pendant des courses de 6 à 24 heures. Il se rode très facilement et garde une grande stabilité à chaud comme à froid. Coefficient de friction moyen de 0,46. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - BMW 525i de 1989 à 1995 étrier ATE - BMW 525iT de 1993 à 1995 étrier ATE - BMW 528i de 1997 à 1998 étrier ATE - BMW 530i de 1994 à 1995 étrier ATE - BMW 530iT de 1994 à 1995 étrier ATE - BMW 535i de 1988 à 1993 étrier ATE - BMW 540i de 1994 à 1995 étrier ATE - BMW 735i de 1987 à 1991 étrier ATE - BMW 740i de 1988 à 1992 étrier ATE - BMW E34 M5 3.5 (315CV) / 3.6 de 1988 à 1997 étrier ATE - BMW E34 M5 3.8 24V de 1991 à 1993 étrier ATE - BMW E36 M3 3.0 3/C 24V (286CV) de 1990 à 1995 étrier ATE - BMW E36 M3 3.2 / E36 3/C 24V de 1990 à 1995 étrier ATE - BMW E36 M3 3.2i 3/C 24V (320CV) / E40 3.2i de 1995 à 1999 étrier ATE - BMW E39 528i à partir de 1995 étrier ATE - BMW E39 535i à partir de 1996 étrier ATE - BMW E40 M3 3.2i de 1995 à 1999 étrier ATE - BMW E46 330i de 2000 à 2005 étrier ATE - BMW E46 M3 (CSL inclus) de 2000 à 2007 étrier ATE - BMW E46 M3 3.2 (343CV) de 2000 à 2007 étrier ATE - BMW E85 Z4M étrier ATE - BMW E86 Z4M étrier ATE - BMW E90 325i à partir de 2005 étrier ATE - BMW E90 330i à partir de 2005 étrier ATE - BMW E92 325i à partir de 2006 étrier ATE - BMW E92 330i à partir de 2006 étrier ATE - BMW M3 de 1995 à 1999 étrier ATE - BMW M5 de 1991 à 1993 étrier ATE - BMW Z3 M / Z3 3.2 M / Z3 3.2i M de 1997 à 2003 étrier ATE - BMW Z3 M Coupe de 1999 à 2002 étrier ATE - BMW Z3 M Roadster de 1998 à 2002 étrier ATE - BMW Z4 M Coupe de 2006 à 2008 étrier ATE - JAGUAR XK8 4.0 de 1997 à 2003 étrier ATE - JAGUAR XK8...

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour BMW M3 E92 FORD Escorth Sierra Corsworth HONDA Civic Type R avant

352.6 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour BMW M3 E92 FORD Escorth Sierra Corsworth HONDA Civic Type R avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles, en rallye ou sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0,5. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - BMW E92 M3 avec étriers Wilwood Superlite 6 pistons - FORD Escorth Cosworth avec étriers Wilwood Superlite 6 pistons - FORD Sierra Cosworth avec étriers Wilwood Superlite 6 pistons - HONDA Civic Type R avec étriers Wilwood Superlite 4 ou 6 pistons - HONDA CRX avec étriers Wilwood Superlite 4 pistons - HONDA Integra avec étriers Wilwood Superlite 4 ou 6 pistons - HONDA S2000 avec étriers Wilwood Superlite 4 pistons - Renault Alpine GTA avec étriers Wilwood Superlite 4 pistons Plaquettes de frein pour étriers : - WILWOOD Superlite 4 ou 6 pistons

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour BMW E30 M3 ou PORSCHE 928 avant

352.6 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour BMW E30 M3 ou PORSCHE 928 avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles, en rallye ou sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0,5. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - BMW E28 520i / 524 / 525 / 527 / 528i / 535i & M de 1981 à 1988 étrier ATE - BMW E28 520i / 524 / 525 / 527 / 528i de 1981 à 1988 étrier ATE - BMW E28 535i / 535i M de 1981 à 1988 étrier ATE - BMW E30 M3 2.3 / 2.5 16V de 1986 à 1992 étrier ATE - BMW E30 M3 Evo I / Evo 2 de 1986 à 1992 étrier ATE - BMW M3 1.8 16V / 2.3 16V de 1986 à 1993 étrier ATE - FERRARI 205 2.0 Turbo GTB / GTS 16V de 1982 à 1988 étrier ATE - FERRARI 208 2.0 GTB / GTS 16V de 1975 à 1985 étrier ATE - FERRARI 208 GTS / GTB de 1973 à 1976 étrier ATE - FERRARI 208 Turbo GTB / GTS 16V de 1982 à 1989 étrier ATE - FERRARI 308 GTB / GTS de 1982 à 1985 étrier ATE - FERRARI 328 3.2 GTB / GTS 16V / Mondial de 1985 à 1990 étrier ATE - FERRARI GTB 2.0i Turbo 16V de 1985 à 1990 étrier ATE - FERRARI GTS 2.0i Turbo 16V de 1985 à 1990 étrier ATE - FERRARI Mondial 2.9 de 1981 à 1989 étrier ATE - FERRARI Mondial 2.9i 16V de 1982 à 1987 étrier ATE - FERRARI Mondial 3.2 de 1980 à 1989 étrier ATE - FERRARI Mondial 3.2i 16V de 1985 à 1989 étrier ATE - FERRARI Mondial 3.4i 32V de 1989 à 1994 étrier ATE - FERRARI Mondial Spider 4V de 1981 à 1993 étrier ATE - MASERATI 222-228-420-422-425-430 de 1989 à 1994 étrier ATE - MASERATI 430 3.8 Bi Turbo à partir de 1987 étrier ATE - MASERATI Biturbo / Zagato Spider / 428 de 1982 à 1990 - MASERATI Ghibli 2.0 24V / 2.8 24V de 1989 à 1993 étrier ATE - MASERATI Shamal 3.2 de 1989 à 1996 étrier ATE - MASERATI Spyder 2.8 18V à partir de 1989 étrier ATE - PORSCHE 928 4.5 16V de 1979 à 1982 étrier ATE - PORSCHE 928 4.6 S de 1979 à 1983 étrier ATE - PORSCHE 928 4.6 S de 1983 à 1986 étrier ATE - PORSCHE 928 4.7 / 4.7S de 1979 à 1983...

Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour BMW E30 M3 ou PORSCHE 928 avant

282.14 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour BMW E30 M3 ou PORSCHE 928 avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Le composé RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussière et d'usure encore améliorés. Coefficient de friction moyen de 0,40. Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol. C'est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - BMW E28 520i / 524 / 525 / 527 / 528i / 535i & M de 1981 à 1988 étrier ATE - BMW E28 520i / 524 / 525 / 527 / 528i de 1981 à 1988 étrier ATE - BMW E28 535i / 535i M de 1981 à 1988 étrier ATE - BMW E30 M3 2.3 / 2.5 16V de 1986 à 1993 étrier ATE - BMW E30 M3 Evo I / Evo 2 de 1986 à 1992 étrier ATE - BMW M3 1.8 16V / 2.3 16V de 1986 à 1993 étrier ATE - FERRARI 205 2.0 Turbo GTB / GTS 16V de 1982 à 1988 étrier ATE - FERRARI 208 2.0 GTB / GTS 16V de 1975 à 1985 étrier ATE - FERRARI 208 GTS / GTB de 1973 à 1976 étrier ATE - FERRARI 208 Turbo GTB / GTS 16V de 1982 à 1989 étrier ATE - FERRARI 308 GTB / GTS de 1982 à 1985 étrier ATE - FERRARI 328 3.2 GTB / GTS 16V / Mondial de 1985 à 1990 étrier ATE - FERRARI GTB 2.0i Turbo 16V de 1985 à 1990 étrier ATE - FERRARI GTS 2.0i Turbo 16V de 1985 à 1990 étrier ATE - FERRARI Mondial 2.9 de 1981 à 1989 étrier ATE - FERRARI Mondial 2.9i 16V de 1982 à 1987 étrier ATE - FERRARI Mondial 3.2 de 1980 à 1989 étrier ATE - FERRARI Mondial 3.2i 16V de 1985 à 1989 étrier ATE - FERRARI Mondial 3.4i 32V de 1989 à 1994 étrier ATE - FERRARI Mondial Spider 4V de 1981 à 1993 étrier ATE - MASERATI 222-228-420-422-425-430 de 1989 à 1994 étrier ATE - MASERATI 430 3.8 Bi Turbo à partir de 1987 étrier ATE - MASERATI Biturbo / Zagato Spider / 428 de 1982 à 1990 - MASERATI Ghibli 2.0 24V / 2.8 24V de 1989 à 1993 étrier ATE - MASERATI Shamal 3.2 de 1989 à 1996 étrier ATE - MASERATI Spyder 2.8 18V à partir de 1989 étrier ATE - PORSCHE 928 4.5 16V de 1979 à 1982 étrier ATE - PORSCHE 928 4.6 S de 1979 à 1983 étrier ATE - PORSCHE 928 4.6 S de 1983 à 1986 étrier ATE - PORSCHE 928 4.7 / 4.7S de 1979 à 1983 étrier ATE - PORSCHE 928 4.7 de 1981 à 1985 étrier ATE -...

Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour BMW M3 E92, CITROEN DS3, FORD Escorth Sierra Corsworth, HONDA Civic Type R avant

282.14 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour BMW M3 E92, CITROEN DS3, FORD Escorth Sierra Corsworth, HONDA Civic Type R avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Le composé RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussière et d'usure encore améliorés. Coefficient de friction moyen de 0,40. Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol. C'est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Épaisseur : 20 mm. Plaquettes de frein montage avant pour : - BMW E92 M3 avec étriers Wilwood Superlite 6 pistons - CITROEN DS3 avec étriers Wilwood Superlite 4 pistons - FORD Escorth Cosworth avec étriers Wilwood Superlite 6 pistons - FORD Sierra Cosworth avec étriers Wilwood Superlite 6 pistons - HONDA Civic Type R avec étriers Wilwood Superlite 4 ou 6 pistons - HONDA CRX avec étriers Wilwood Superlite 4 pistons - HONDA Integra avec étriers Wilwood Superlite 4 ou 6 pistons - HONDA S2000 avec étriers Wilwood Superlite 4 pistons - RENAULT Alpine GTA avec étriers Wilwood Superlite 4 pistons Plaquettes de frein pour étriers : - WILWOOD Superlite 4 ou 6 pistons.

Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour BMW E36 ou E46 M3 avant

282.14 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour BMW E36 ou E46 M3 avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Le composé RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussière et d'usure encore améliorés. Coefficient de friction moyen de 0,40. Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol. C'est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - BMW 525i de 1989 à 1995 étrier ATE - BMW 525iT de 1993 à 1995 étrier ATE - BMW 528i de 1997 à 1998 étrier ATE - BMW 530i de 1994 à 1995 étrier ATE - BMW 530iT de 1994 à 1995 étrier ATE - BMW 535i de 1988 à 1993 étrier ATE - BMW 540i de 1994 à 1995 étrier ATE - BMW 735i de 1987 à 1991 étrier ATE - BMW 740i de 1988 à 1992 étrier ATE - BMW E34 M5 3.5 (315CV) / 3.6 de 1988 à 1997 étrier ATE - BMW E34 M5 3.8 24V de 1991 à 1993 étrier ATE - BMW E36 M3 3.0 3/C 24V (286CV) de 1990 à 1995 étrier ATE - BMW E36 M3 3.2 / E36 3/C 24V de 1990 à 1995 étrier ATE - BMW E36 M3 3.2i 3/C 24V (320CV) / E40 3.2i de 1995 à 1999 étrier ATE - BMW E39 528i / 535i à partir de 1995 étrier ATE - BMW E40 M3 3.2i de 1995 à 1999 étrier ATE - BMW E46 330i de 2000 à 2005 étrier ATE - BMW E46 M3 (CSL inclus) de 2000 à 2007 étrier ATE - BMW E46 M3 3.2 (343CV) de 2000 à 2007 étrier ATE - BMW E85 Z4M étrier ATE - BMW E86 Z4M étrier ATE - BMW E90 325i à partir de 2005 étrier ATE - BMW E90 330i à partir de 2005 étrier ATE - BMW E92 325i à partir de 2006 étrier ATE - BMW E92 330i à partir de 2006 étrier ATE - BMW M3 de 1995 à 1999 étrier ATE - BMW M5 3.5 (315CV) / M5 3.6 / M5 3.8 à partir de 1998 étrier ATE - BMW Z3 M / Z3 3.2 M / Z3 3.2i M de 1997 à 2003 étrier ATE - BMW Z3 M Coupe de 1999 à 2002 étrier ATE - BMW Z3 M Roadster de 1998 à 2002 étrier ATE - BMW Z3 M 3.2 à partir de 1997 étrier ATE - BMW Z4 M Coupe de 2006 à 2008 étrier ATE - JAGUAR XK8 4.0 de 1997 à 2003 étrier ATE - JAGUAR XK8 4.2 de 2003 à 2006 étrier ATE - JAGUAR XK8 Victory Edition 4.2 à partir de 2006 étrier ATE.

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour BMW E36 M3 ou BMW E92 M3 6 pistons avant

422.82 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour BMW E36 M3 ou BMW E92 M3 6 pistons avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles, en rallye ou sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0,5. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Épaisseur : 17 mm Plaquettes de frein montage avant pour : - BMW E36 M3 étrier Wilwood W6A 6 pistons - BMW E92 M3 étrier Wilwood W6A 6 pistons

Plaquettes de frein CL BRAKES RC8R pour BMW E36 ou E46 M3 avant

498.76 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC8R pour BMW E36 ou E46 M3 avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau répond aux conditions de course les plus exigeantes. On le retrouve sur des voitures de compétitions de haut niveau (WRC, R5, WTCC, ZA V8, GT…). Sa résistance à l'usure est accrue. Le RC8R dispose d'un système radiateur sous forme de rainures dans le dos des plaquettes, qui offre une meilleure dissipation de chaleur. L'effet radiateur et une plus faible surface de contact plaquette / piston d'étrier viennent donc abaisser la température du liquide de frein. Son utilisation nécessite un liquide de frein hautes performances. Coefficient de friction moyen de 0,6. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - BMW 525i de 1989 à 1995 étrier ATE - BMW 525iT de 1993 à 1995 étrier ATE - BMW 528i de 1997 à 1998 étrier ATE - BMW 530i de 1994 à 1995 étrier ATE - BMW 530iT de 1994 à 1995 étrier ATE - BMW 535i de 1988 à 1993 étrier ATE - BMW 540i de 1994 à 1995 étrier ATE - BMW 735i de 1987 à 1991 étrier ATE - BMW 740i de 1988 à 1992 étrier ATE - BMW E34 M5 3.5 (315CV) / 3.6 de 1988 à 1997 étrier ATE - BMW E34 M5 3.8 24V de 1991 à 1993 étrier ATE - BMW E36 M3 3.0 3/C 24V (286CV) de 1990 à 1995 étrier ATE - BMW E36 M3 3.2 / E36 3/C 24V de 1990 à 1995 étrier ATE - BMW E36 M3 3.2i 3/C 24V (320CV) / E40 3.2i de 1995 à 1999 étrier ATE - BMW E39 528i à partir de 1995 étrier ATE - BMW E39 535i à partir de 1996 étrier ATE - BMW E40 M3 3.2i de 1995 à 1999 étrier ATE - BMW E46 330i de 2000 à 2005 étrier ATE - BMW E46 M3 (CSL inclus) de 2000 à 2007 étrier ATE - BMW E46 M3 3.2 (343CV) de 2000 à 2007 étrier ATE - BMW E85 Z4M étrier ATE - BMW E86 Z4M étrier ATE - BMW E90 325i à partir de 2005 étrier ATE - BMW E90 330i à partir de 2005 étrier ATE - BMW E92 325i à partir de 2006 étrier ATE - BMW E92 330i à partir de 2006 étrier ATE - BMW M3 de 1995 à 1999 étrier ATE - BMW M5 de 1991 à 1993 étrier ATE -...

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour BMW Série 1 M135i ou M3 E90/E92 avant

387.64 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour BMW Série 1 M135i ou M3 E90/E92 avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles en rallye ou sur circuit. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Coefficient de friction moyen de 0,50. Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol. C'est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - BMW Série 1 M135i 306 CV à partir de 2007 - BMW M3 E90 / E92 - BMW 328i et 328xi de 2007 à 2009 - BMW 528i et 528xi de 2008 à 2009 - BMW 535i et 535xi de 2008 à 2009 - BMW E60 525 3.0 à partir de 2006 - BMW E60 540 4.0 à partir de 2005 - BMW E60 545 4.4 à partir de 2003.

Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour BMW E36 M3 ou BMW E92 M3 6 pistons avant

338.39 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour BMW E36 M3 ou BMW E92 M3 6 pistons avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Le composé RC5+ remplace le RC5 pour proposer des niveaux de bruit, de poussière et d'usure encore améliorés. Coefficient de friction moyen de 0,40. Il convient aux voitures légères et lors de conditions de course avec une faible adhérence au sol. C'est aussi un excellent choix pour vos sorties club sur circuit. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Épaisseur : 17 mm. Plaquettes de frein montage avant pour : - BMW E36 M3 étrier Wilwood W6A 6 pistons - BMW E92 M3 étrier Wilwood W6A 6 pistons.

Plaquettes de frein CL BRAKES RC8 pour BMW E36 ou E46 M3 avant

386.3 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC8 pour BMW E36 ou E46 M3 avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau répond aux conditions de course les plus exigeantes. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Coefficient de friction moyen de 0,6. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - BMW 525i de 1989 à 1995 étrier ATE - BMW 525iT de 1993 à 1995 étrier ATE - BMW 528i de 1997 à 1998 étrier ATE - BMW 530i de 1994 à 1995 étrier ATE - BMW 530iT de 1994 à 1995 étrier ATE - BMW 535i de 1988 à 1993 étrier ATE - BMW 540i de 1994 à 1995 étrier ATE - BMW 735i de 1987 à 1991 étrier ATE - BMW 740i de 1988 à 1992 étrier ATE - BMW E34 M5 3.5 (315CV) / 3.6 de 1988 à 1997 étrier ATE - BMW E34 M5 3.8 24V de 1991 à 1993 étrier ATE - BMW E36 M3 3.0 3/C 24V (286CV) de 1990 à 1995 étrier ATE - BMW E36 M3 3.2 / E36 3/C 24V de 1990 à 1995 étrier ATE - BMW E36 M3 3.2i 3/C 24V (320CV) / E40 3.2i de 1995 à 1999 étrier ATE - BMW E39 528i à partir de 1995 étrier ATE - BMW E39 535i à partir de 1996 étrier ATE - BMW E40 M3 3.2i de 1995 à 1999 étrier ATE - BMW E46 330i de 2000 à 2005 étrier ATE - BMW E46 M3 (CSL inclus) de 2000 à 2007 étrier ATE - BMW E46 M3 3.2 (343CV) de 2000 à 2007 étrier ATE - BMW E85 Z4M étrier ATE - BMW E86 Z4M étrier ATE - BMW E90 325i à partir de 2005 étrier ATE - BMW E90 330i à partir de 2005 étrier ATE - BMW E92 325i à partir de 2006 étrier ATE - BMW E92 330i à partir de 2006 étrier ATE - BMW M3 de 1995 à 1999 étrier ATE - BMW M5 de 1991 à 1993 étrier ATE - BMW Z3 M / Z3 3.2 M / Z3 3.2i M de 1997 à 2003 étrier ATE - BMW Z3 M Coupe de 1999 à 2002 étrier ATE - BMW Z3 M Roadster de 1998 à 2002 étrier ATE - BMW Z4 M Coupe de 2006 à 2008 étrier ATE - JAGUAR XK8 4.0 de 1997 à 2003 étrier...

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour AUDI S3 BMW M3 E46 335i E92 Z4M Subaru Impreza avant

457.91 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour AUDI S3 BMW M3 E46 335i E92 Z4M Subaru Impreza avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles, en rallye ou sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0,5. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Épaisseur : 17 mm Plaquettes de frein montage avant pour : - AUDI S3 2.0 TFSi avec montage étriers AP RACING 6 pistons à partir de 2006 - BMW M3 E avec option montage AP RACING 6 pistons de 2001 à 2006 - BMW 335i E92 option montage AP RACING 6 pistons à partir de 2006 - BMW Z4 M Coupé montage étriers AP RACING 6 pistons à partir de 2009 - FORD Focus RS Phase 2 (MK2) montage étriers AP RACING 6 pistons de 2009 à 2010 - SAAB 9-5 avec montage AP RACING 6 pistons de 1997 à 2010 - SUBARU Impreza avec montage AP RACING 6 pistons de 1993 à 2011 - VOLKSWAGEN Golf 5 (MK5) avec montage AP RACING 6 pistons de 2005 à 2008

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour BMW E36 ou E46 M3 avant

352.6 EUR
Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour BMW E36 ou E46 M3 avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants. Grâce à la compétition, le développement de nouveaux produits se fait toujours au plus haut niveau de performance. Toute la gamme est caractérisée par une «attaque» franche du freinage. Ce matériau propose un très large champ d'applications possibles, en rallye ou sur circuit. Coefficient de friction moyen de 0,5. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable. Il offre une très grande constance de friction à un niveau élevé. Son utilisation nécessite un liquide de frein de très bonne qualité. Procédure de rodage : Pas de rodage spécifique nécessaire. Sur disques neufs : Faire chauffer progressivement le système. Sur disques rodés : Quelques freinages moyens. Utiliser avec du liquide de frein haute qualité. Purger souvent les freins. Matériau de friction en métal fritté. Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement. Plaquettes de frein montage avant pour : - BMW 525i de 1989 à 1995 étrier ATE - BMW 525iT de 1993 à 1995 étrier ATE - BMW 528i de 1997 à 1998 étrier ATE - BMW 530i de 1994 à 1995 étrier ATE - BMW 530iT de 1994 à 1995 étrier ATE - BMW 535i de 1988 à 1993 étrier ATE - BMW 540i de 1994 à 1995 étrier ATE - BMW 735i de 1987 à 1991 étrier ATE - BMW 740i de 1988 à 1992 étrier ATE - BMW E34 M5 3.5 (315CV) / 3.6 de 1988 à 1997 étrier ATE - BMW E34 M5 3.8 24V de 1991 à 1993 étrier ATE - BMW E36 M3 3.0 3/C 24V (286CV) de 1990 à 1995 étrier ATE - BMW E36 M3 3.2 / E36 3/C 24V de 1990 à 1995 étrier ATE - BMW E36 M3 3.2i 3/C 24V (320CV) / E40 3.2i de 1995 à 1999 étrier ATE - BMW E39 528i à partir de 1995 étrier ATE - BMW E39 535i à partir de 1996 étrier ATE - BMW E40 M3 3.2i de 1995 à 1999 étrier ATE - BMW E46 330i de 2000 à 2005 étrier ATE - BMW E46 M3 (CSL inclus) de 2000 à 2007 étrier ATE - BMW E46 M3 3.2 (343CV) de 2000 à 2007 étrier ATE - BMW E85 Z4M étrier ATE - BMW E86 Z4M étrier ATE - BMW E90 325i à partir de 2005 étrier ATE - BMW E90 330i à partir de 2005 étrier ATE - BMW E92 325i à partir de 2006 étrier ATE - BMW E92 330i à partir de 2006 étrier ATE - BMW M3 de 1995 à 1999 étrier ATE - BMW M5 de 1991 à 1993 étrier ATE - BMW Z3 M / Z3 3.2 M / Z3 3.2i M de 1997 à 2003 étrier ATE - BMW Z3 M Coupe de 1999 à 2002 étrier ATE - BMW Z3 M Roadster de 1998 à 2002 étrier ATE - BMW Z4 M Coupe de 2006 à 2008 étrier ATE - JAGUAR XK8 4.0 de 1997 à 2003 étrier ATE - JAGUAR XK8 4.2 de 2003 à 2006 étrier ATE - JAGUAR XK8 Victory Edition 4.2 à partir de 2006 étrier ATE

Varan Motors - DLT212E Echelle télescopique en alu de 3.80m, 13 échelons SOFT CLOSE: Fermeture progressive

83.4 EUR
Cette nouvelle échelle téléscopique est facile à transporter, elle; entre même dans le; coffre d'un coupé équipé de l'installation au gaz et peut atteindre une longueur de 3.80m. Idéal dans un jardin, chantier de construction ou dans les champs. L'outil idéal que ce soit pour une utilisation professionnelle ou non. Elle possède 13 échelons qui ont un écart d'environ 27cm. Son poids total est de 10Kg. L'utilisation et la manipulation sont très simple. Avant; de monter sur l'échelle, vérifiez que tous; les échelons sont bien bloqués. Elle; nécessite très peu d'entretien et peut être lavée avec de l'eau. Si le glissement ne se faisait plus correctement, il vous suffit de pulvériser une petite dose d'huile. Velcro de fermeture intégré. Vous repliez l'échelle, fermez le velco et vous pouvez la ranger. NOUVEAU FERMETURE SOFT CLOSE: Les différents étages sont munis d'un frein permettant une fermeture plus douce, vous ne vous coincerez plus les doigts en repliant l'échelle. Une fois le premier échelon fermé, vous pourrez fermer tous les autres simplement en appuyant sur l'échelon du niveau supérieur. Sécurité snap-in SOFT CLOSE Echelons carrés Extensible d'échelon à échelon Hauteur repliée: 88cm Poids: 11Kg Dimensions du carton: 89 x 49 x 9cm Poids maximum autorisé: 150Kg Très bien adaptée au transport en voiture

Lifcausal - Une paire de clignotants avec remplacement de lentille blanche pour bmw E36 318i 328i M3

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DLT212E Echelle télescopique en alu de 3.80m, 13 échelons soft close: Fermeture progressive - Varan Motors

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DLT212E Echelle télescopique en alu de 3.80m, 13 échelons soft close: Fermeture progressive - Varan Motors

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Maxpeedingrods Coupelles de Carrossage dAmortisseur compatible pour BMW 3 Series E36 318 328 323 Doré

70 EUR
ApplicationCompatible pour BMW E36 318 320 323 325 Motorsport Montage Superieur pour Tous 92-99 E36 318 320 323 325 328 M3SpecificationsType: plaques de carrossage réglables Quantite: 2 pièces Couleur: Doré environ-/+ 3 degré réglable.Remarque1.Instructions ne sont pas inclus, l'installation professionnelle est fortement recommandé. 2.Si vous avez des questions, s'il vous plaît contactez-nous. 3.Le produit est adapté pour tous les Amortisseurs pourBMW Série 3 E36 pour le sport automobile, mais pas à l'OEM amortisseurs ressorts. (Nous distribuons également amortisseurs).Garantie: 1 an de garantie pour tout défaut de fabrication

Memkey - Tuyau d'admission d'air de moteur en polypropylène pour bmw Série 3 E90 E91 320D 318D M47N2 13717795284

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Part Number: 13717795284, 7795284, remplacement parfait pour l'ancien ou le cassé. Caractéristiques stables, performances professionnelles et haute fiabilité. Fabriqué en polypropylène de qualité supérieure, fiable, durable et s?r à utiliser. Simple à installer, convient parfaitement à la conduite à gauche et à droite. Particulièrement adapté pour le moteur M47N2.

Ponceuse à bande pour métaux 75x2000 mm 29 m/s 3 kW 400V avec frein moteur électronique et arrêt d'urgence Torros BS75200400E

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Makita E-02836 Bobines de fil co-extrudé rond PRO ''Round Trim'' 3,0mm, 15m

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Coupelles De Carrossage D'amortisseur Pour Bmw 3 Series E36 318 328 323 Doré

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Pour BMW E36 318 320 323 325 Motorsport Montage Superieur Type: plaques de carrossage réglables Quantite: 2 pièces Couleur: Doré Convenable pour: Tous 92-99 E36 318 320 323 325 328 M3 environ-/+ 3 degré réglable. Attention: 1.Instructions ne sont pas inclus, l'installation professionnelle est fortement recommandé. 2.Si vous avez des questions, s'il vous plaît contactez-nous. 3.Le produit est adapté pour tous les Amortisseurs pourBMW Série 3 E36 pour le sport automobile, mais pas à l'OEM amortisseurs ressorts. (Nous distribuons également amortisseurs).

3M 301E 3017250 Bande de masquage beige (L x l) 50 m x 72 mm 1 pc(s)

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L'Enrouleur de chantier 25M CEBA - HO7 RNF 3G2.5 - BAT105E est un accessoire indispensable pour tout professionnel du bâtiment. Grâce à sa longueur de câble de 25 mètres, cet enrouleur permet une grande mobilité sur les chantiers, offrant la possibilité de s'éloigner des sources d'alimentation sans compromettre la fonctionnalité.Cet enrouleur électrique est conçu pour faciliter le travail sur les chantiers, qu'ils soient intérieurs ou extérieurs. Avec un indice de protection IP44, il garantit une protection contre les corps solides et les éclaboussures, ce qui le rend idéal pour toutes sortes de conditions de travail. Il est équipé de quatre socles, permettant de brancher plusieurs outils électroportatifs tels que perceuses, scies et perforateurs simultanément. La section de câble de HO7 RNF 3G2.5 assure une bonne conductivité et une sécurité renforcée grâce à son disjoncteur thermique, protégeant ainsi vos équipements contre les surcharges.Pour une utilisation optimale, il est

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CSPARKV Boîte de dérivation étanche IP68 3 voies pour l'extérieur avec presse-étoupes M25 pour petit boîtier électrique noir de Ø4mm-Ø14mm de

17.42 EUR
𝐂𝐄𝐑𝐓𝐈𝐅𝐈É: Boîte de dérivation passe TÜV CE. avec un design étanche professionnel et une couverture renforcée. utilisé pour les câbles souterrains (jusqu'à Ø14mm). É𝐓𝐀𝐍𝐂𝐇𝐄É𝐂𝐎𝐋𝐎𝐆𝐈𝐐𝐔𝐄:Pour les câbles de Ø4mm-Ø14mm est disponible. En tournant les capuchons, la bague d'étanchéité et le câble sont en contact étroit et se scellent complètement. Tout en atteignant l'objectif d'imperméabilisation, la réduction du nombre d'accessoires est plus respectueuse de l'environnement. 𝐁𝐎Î𝐓𝐄 𝐃𝐄 𝐉𝐎𝐍𝐂𝐓𝐈𝐎𝐍 É𝐓𝐀𝐍𝐂𝐇𝐄 𝟑 𝐕𝐎𝐈𝐄𝐒: La boîte de jonction est équipée d'une borne 4 ports (pour câble 3 fils). Il y a également suffisamment d'espace pour 5 petits terminaux à 4 ports (pour câble à 5 fils). 𝐃𝐎𝐌𝐀𝐈𝐍𝐄 𝐃'𝐔𝐓𝐈𝐋𝐈𝐒𝐀𝐓𝐈𝐎𝐍: La boîte de jonction peut être utilisée en toute sécurité au soleil ou sous la pluie. Ignifuge, anti-poussière et résistant aux chocs. Par exemple. pour l'extérieur, le jardin, l'extérieur, les affichages à LED, les éclairages de

CCYKXA Boîte de dérivation étanche IP68 3 voies pour l'extérieur avec presse-étoupes M25 pour petit boîtier électrique noir de Ø4mm-Ø14mm de diamètre

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3M 5014850 Ruban de masquage beige (L x l) 50 m x 48 mm 1 pc(s)

15.99 EUR
3M™ 501E - le professionnel de la température pour les travaux de couverture les plus difficiles jusqu'à 160 °C. Ce texte a été traduit par une machine....

Würth Modyf - Softshell de travail Pegasus grise m

71.15 EUR
Blouson softshell de travail Pegasus grise Würth MODYF 3 poches externes zippées + 1 poche interne Capuche ajustable par cordon de serrage avec stoppeurs Coudes et épaules renforcés avec tissu résistant à l'abrasion Hydrofuge (6000 mm), respirante (3 000 MVP) Membrane hydrofuge MODYTEX® Poche portable avec tissu e-care protégeant des ondes à 99 % Conditions d'entretiens : Lavage à 40°, Blanchiment interdit, Ne pas repasser, Ne pas utiliser le sèche-linge, Nettoyage à sec interdit. Tailles disponibles : S - M - L - XL - XXL - 3XL.

Würth Modyf - Softshell de travail Pegasus grise m

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Würth Modyf - Softshell de travail femme Stretch x anthracite l

86.16 EUR
Veste de travail femme déperlante et coupe-vent Würth MODYF 3 poches externes zippées, 2 poches internes Capuche amovible, boucle pour porte-badge - réf : M437184999 Hydrofuge (8 000 mm), respirante (4 000 mvp) Inserts rétroréfléchissants, poignets et taille élastiqués Poche portable avec tissu e-care protégeant des ondes à 99 % Conditions d'entretiens : Lavage à 30°, Blanchiment interdit, Ne pas utiliser le sèche-linge, Nettoyage à sec interdit, Repasser à basse température. Tailles disponibles : XS - S - M - L - XL - XXL - 3XL.

Softshell de travail Stretch X rouge Würth MODYF L

91.55 EUR
Softshell de travail rouge Stretch X Würth MODYF 3 poches externes zippées, 2 poches internes Capuche amovible, boucle pour porte-badge M437184999, certifiée Oeko-Tex® 100 Hydrofuge (8 000 mm), respirant (4 000 mvp) Inserts rétroréfléchissants, poignets et taille élastiqués Poche portable avec tissu e-care protégeant des ondes à 99 % Conditions d'entretiens : Lavage à 30°, Blanchiment interdit, Ne pas utiliser le sèche-linge, Nettoyage à sec interdit, Repasser à basse température. Tailles disponibles : S - M - L - XL - XXL - 3XL - 4XL.

2GS05T-4OS pompe Immergéé pour puits Profond ou trou de Forage Submersible 0,55 Kw qualité professionnelle Triphaséé - Lowara

544.85 EUR
Modèle: 2GS05T-4OS Tension Alimentation: 3x400V 50Hz Puissance [Kw]: 0,55 Puissance [Hp]: 0,75 Debit Q [l/min]: 0 - 50 Hauteur H [m]: 67 - 27 Nombre d’étages: 10 MEI ?: 0,4 Corps Pompe: AISI304 Roue: Technopolymer ø Refoulement: 1.1/4" ø Pompe: 99 mm Lowara série e-GS électropompes immergées pour forages de 4" SECTEURS D'APPLICATION Batiment, Agricole, Industriel. UTILISATION Alimentation en eau. Aspersion. Surpression. Lutte contre l'incendie. CARACTERISTIQUES GENERALES POMPE Débit: 21 mc/h maxi à 2850 tr/min. Hauteur manométrique: 340 m maxi à 2850 tr/min. Diamètre d'encombrement maxi de l'électropompe, protection câble incluse: 99 mm. Profondeur maxi d'immersion: 150 m avec moteurs 4OS, 300 m avec moteur L4C. Quantité maxi de sable admise: 150 g/mc. Versions 1GSL – 2GS – 4GS – 6 GS: orifice de refoulemen 1.1/4". Versions 8GS – 12GS – 16GS: orifice de refoulement 2". Puissance moteur: de 0,25 à 7,5Kw. MOTEUR 4OS version monophasée: de 0,25 à 2,2Kw 220-240V 50 Hz. 4OS version

2GS05T-4OS pompe Immergéé pour puits Profond ou trou de Forage Submersible 0,55 Kw qualité professionnelle Triphaséé - Lowara

544.85 EUR
Modèle: 2GS05T-4OS Tension Alimentation: 3x400V 50Hz Puissance [Kw]: 0,55 Puissance [Hp]: 0,75 Debit Q [l/min]: 0 - 50 Hauteur H [m]: 67 - 27 Nombre d’étages: 10 MEI ?: 0,4 Corps Pompe: AISI304 Roue: Technopolymer ø Refoulement: 1.1/4" ø Pompe: 99 mm Lowara série e-GS électropompes immergées pour forages de 4" SECTEURS D'APPLICATION Batiment, Agricole, Industriel. UTILISATION Alimentation en eau. Aspersion. Surpression. Lutte contre l'incendie. CARACTERISTIQUES GENERALES POMPE Débit: 21 mc/h maxi à 2850 tr/min. Hauteur manométrique: 340 m maxi à 2850 tr/min. Diamètre d'encombrement maxi de l'électropompe, protection câble incluse: 99 mm. Profondeur maxi d'immersion: 150 m avec moteurs 4OS, 300 m avec moteur L4C. Quantité maxi de sable admise: 150 g/mc. Versions 1GSL – 2GS – 4GS – 6 GS: orifice de refoulemen 1.1/4". Versions 8GS – 12GS – 16GS: orifice de refoulement 2". Puissance moteur: de 0,25 à 7,5Kw. MOTEUR 4OS version monophasée: de 0,25 à 2,2Kw 220-240V 50 Hz. 4OS version

2GS07T-4OS pompe Immergéé pour puits Profond ou trou de Forage Submersible 0,75 Kw qualité professionnelle Triphaséé - Lowara

592.61 EUR
Modèle: 2GS07T-4OS Tension Alimentation: 3x400V 50Hz Puissance [Kw]: 0,75 Puissance [Hp]: 1 Debit Q [l/min]: 0 - 50 Hauteur H [m]: 93 - 37 Nombre d’étages: 14 MEI ?: 0,4 Corps Pompe: AISI304 Roue: Technopolymer ø Refoulement: 1.1/4" ø Pompe: 99 mm Lowara série e-GS électropompes immergées pour forages de 4" SECTEURS D'APPLICATION Batiment, Agricole, Industriel. UTILISATION Alimentation en eau. Aspersion. Surpression. Lutte contre l'incendie. CARACTERISTIQUES GENERALES POMPE Débit: 21 mc/h maxi à 2850 tr/min. Hauteur manométrique: 340 m maxi à 2850 tr/min. Diamètre d'encombrement maxi de l'électropompe, protection câble incluse: 99 mm. Profondeur maxi d'immersion: 150 m avec moteurs 4OS, 300 m avec moteur L4C. Quantité maxi de sable admise: 150 g/mc. Versions 1GSL – 2GS – 4GS – 6 GS: orifice de refoulemen 1.1/4". Versions 8GS – 12GS – 16GS: orifice de refoulement 2". Puissance moteur: de 0,25 à 7,5Kw. MOTEUR 4OS version monophasée: de 0,25 à 2,2Kw 220-240V 50 Hz. 4OS version triphasée:

2GS07T-4OS pompe Immergéé pour puits Profond ou trou de Forage Submersible 0,75 Kw qualité professionnelle Triphaséé - Lowara

592.61 EUR
Modèle: 2GS07T-4OS Tension Alimentation: 3x400V 50Hz Puissance [Kw]: 0,75 Puissance [Hp]: 1 Debit Q [l/min]: 0 - 50 Hauteur H [m]: 93 - 37 Nombre d’étages: 14 MEI ?: 0,4 Corps Pompe: AISI304 Roue: Technopolymer ø Refoulement: 1.1/4" ø Pompe: 99 mm Lowara série e-GS électropompes immergées pour forages de 4" SECTEURS D'APPLICATION Batiment, Agricole, Industriel. UTILISATION Alimentation en eau. Aspersion. Surpression. Lutte contre l'incendie. CARACTERISTIQUES GENERALES POMPE Débit: 21 mc/h maxi à 2850 tr/min. Hauteur manométrique: 340 m maxi à 2850 tr/min. Diamètre d'encombrement maxi de l'électropompe, protection câble incluse: 99 mm. Profondeur maxi d'immersion: 150 m avec moteurs 4OS, 300 m avec moteur L4C. Quantité maxi de sable admise: 150 g/mc. Versions 1GSL – 2GS – 4GS – 6 GS: orifice de refoulemen 1.1/4". Versions 8GS – 12GS – 16GS: orifice de refoulement 2". Puissance moteur: de 0,25 à 7,5Kw. MOTEUR 4OS version monophasée: de 0,25 à 2,2Kw 220-240V 50 Hz. 4OS version triphasée:

Mm_unverified_brand - Pressostat bp -0.5...7b P77 - johnson contr.e : P77AAA-9300

158.24 EUR
Réarmement auto Réfrigérants non corrosifs / eau Plage de réglage: -0.5 à +7b Différentiel: 0.5 à 3b Raccord: M1/4 SAE IP54 Pouvoir coupure: 16A 400Vac Température fluide jusqu'à 100°C avec l'accessoire SEC002N600/JC Compte tenu de la nature de ce produit, il est recommandé de le faire installer par un professionnel.

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Réarmement auto Réfrigérants non corrosifs / eau Plage de réglage: -0.5 à +7b Différentiel: 0.5 à 3b Raccord: M1/4 SAE IP54 Pouvoir coupure: 16A 400Vac Température fluide jusqu'à 100°C avec l'accessoire SEC002N600/JC Compte tenu de la nature de ce produit, il est recommandé de le faire installer par un professionnel.

Pi¿¿Ce ¿¿ Main ¿¿ 90 Degr¿¿S pour Moteur Anging Meuleuse ¿¿ Arbre Flexible Meuleuse Coude 90D, Jaune

58.59 EUR
Description du produit Description: 1. Pi¿¿ce ¿¿ main ¿¿ 90 degr¿¿s 2. Serrage: 3 mm 3. Conduit par c?ble flexible 4. Qualit¿¿ professionnelle 5. Convient pour une utilisation avec une meuleuse ¿¿ arbre flexible suspendue 6. ? utiliser avec le moteur Mat¿¿riau: M¿¿tal Couleur: Jaune Contenu de l'emballage: 1 * poign¿¿e avec accessoires Seul le paquet ci-dessus, les autres produits ne sont pas inclus. Note: tir de lumi¿¿re et diff¿¿rents ¿¿crans peuvent causer la couleur de l'article dans un peu diff¿¿rente de la vraie chose. L'erreur de mesure permis est de +/- 1-3 cm.