Conçu pour améliorer le bien-aimé Trail Boss 2.25, le plus large Trail Boss 2.4/2.6 s'appuie sur la perfection avec un motif de bande de roulement plus agressif pour correspondre à sa largeur accrue. Un espacement généreux entre les boutons de grande taille offre une meilleure traction dans des conditions lâches ou humides, tout en restant fidèle à son héritage de flotte. De grands boutons latéraux de soutien creusent profondément, que vous vous penchiez dans un coin ou que vous attrapiez une poignée de frein. Le plus souvent utilisé comme pneu arrière, le Trail Boss 2.4 offre également une traction abondante comme pneu avant sur les sentiers durs.Protection anti-crevaison Sg2 :- Les pneus Tcs Light Single-Ply Mountain sont disponibles avec une protection anti-crevaison Sg2. Sg2 est une couche de nylon légère qui protège toutes les zones du pneu avec un niveau supplémentaire de défense contre les crevaisons et les crevaisons. Le talon à talon Sg2 améliore également la stabilité du flanc et le support global du pneu sans le poids supplémentaire d'un boîtier robuste (double pli).- Les fibres de nylon plates dans Sg2 réduisent la quantité de caoutchouc nécessaire pour combler les espaces entre les fibres par rapport aux couches de protection traditionnelles avec des fibres rondes. Le rapport fibre/caoutchouc accru augmente la résistance à la perforation tout en réduisant le poids et en améliorant la souplesse par rapport à nos carcasses résistantes. Des tests en laboratoire tiers ont montré que le Sg2 talon à talon offre 80 % de protection de flanc en plus que les pneus traditionnels à pli unique sans Sg2.Traits:Bande de roulement sans compromis :- Certains pneus sont semi-lisses et rapides tandis que d'autres sont épais et mordants. Trail Boss est conçu pour être le pneu de trail intermédiaire. Des regroupements serrés de boutons centraux réduisent la résistance au roulement sans hésiter à creuser pendant le freinage. Les boutons extérieurs hauts fournissent rapidement une traction dans les premières phases des virages.Siping stratégiquement directionnel :- Les boutons centraux et intermédiaires sont taillés dans une direction qui améliore la traction d'accélération et de freinage en augmentant la quantité de bords de travail qui mordent dans le sentier lorsque vous actionnez les pédales ou claquez sur les freins. Les boutons extérieurs comportent des lamelles parallèles au pneu afin de fournir à la surface des boutons une meilleure traction dans les virages.Conception centrée sur l'arrière :- Trail Boss 2.4/2.6 dispose de boutons à dents qui maximisent la traction de freinage tandis que leur espacement relativement serré améliore la longévité du pneu arrière en augmentant la surface totale contrecarrant les forces de freinage lourdes. Des boutons latéraux substantiels surplombent le flanc du pneu pour le protéger des entailles pendant que vous dirigez avec l'arrière. Nous suggérons d'associer le Trail Boss 2.4/2.6 avec un Vigilante 2.5/2.6 sur le...