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Les Préparations de l'Apothicaire Moral et Sérénité 60 Gélules est un complément alimentaire à base de plantes, de vitamines et magnésium sans accoutumance.La Passiflore favorise la relaxation et le Bacopa aide à soulager et prévenir le stress.

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Les Préparations de l'Apothicaire Articulations 84 Gélules - Flacon 84 Gélules

24.7 EUR

Les Préparations de l'Apothicaire Articulations 84 Gélules est un complément alimentaire à base de plantes, d'oligo-éléments, d'acide hyaluronique, de sulfate de glucosamine et chondroïtine. La Glucosamine et la Chondroïtine sont des constituants

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Les Préparations de l'Apothicaire Multivitamines 60 Gélules - Flacon 60 Gélules

14.75 EUR

Les Préparations de l'Apothicaire Multivitamines 60 Gélules est un complément alimentaire à base de plantes, vitamines, minéraux et de coenzyme Q10. Il aide à soutenir un rythme de vie très actif pouvant conduire au surmenage, à des

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Les Préparations de l'Apothicaire Magnésium Assimilable 60 Gélules - Flacon 60 Gélules

14.94 EUR

Les Préparations de l'Apothicaire Magnésium Assimilable 60 Gélules est un complément alimentaire à base de Magnésium, Vitamine B6 et Taurine. Le Magnésium participe à l'équilibre nerveux et, associé à la vitamine B6, aide à réduire la

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Les Préparations de l'Apothicaire Flore Intestinale 30 Gélules - Flacon 30 Gélules

14.9 EUR

Les Préparations de l'Apothicaire Flore Intestinale 30 Gélules est un complément alimentaire à base de ferments lactiques.Fabriqué en France.

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Les Préparations de l'Apothicaire Sommeil 60 Gélules - Flacon 60 Gélules

17.74 EUR

Les Préparations de l'Apothicaire Sommeil 60 Gélules est un complément alimentaire à base de plantes, vitamine, acide aminé et mélatonine qui ne crée pas d'accoutumance.La Valériane favorise l'apparition et le maintien du sommeil grâce à ses

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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour MITSUBISHI: L200, Pajero, Montero, GALLOPER, Shogun & HYUNDAI: Galloper (Ref: QSJ3255S)

77.9 EUR

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour MITSUBISHI: L200 (K6/7), Pajero (2 V2/4), Montero (V2/4,Sport K9), GALLOPER (JK-01), Shogun (2 V2/4) & HYUNDAI: Galloper (GALLOPER I) (Ref : QSJ3255S) équivalente à MITSUBISHI: MB831036, MR 124 880, MR124880, MR296094, MR296096 type : bras, Numéro d'article en paire : QSJ3254S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour MITSUBISHI: L200, Pajero, Montero, GALLOPER, Shogun & HYUNDAI: Galloper (Ref: QSJ3254S)

77.9 EUR

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour MITSUBISHI: L200 (K6/7), Pajero (2 V2/4), Montero (V2/4,Sport K9), GALLOPER (JK-01), Shogun (2 V2/4) & HYUNDAI: Galloper (GALLOPER I) (Ref : QSJ3254S) équivalente à MITSUBISHI: MB831035, MR 124 879, MR124879 type : bras, Numéro d'article en paire : QSJ3255S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour MITSUBISHI: Pajero, L200, Montero, Shogun & HYUNDAI: Galloper (Ref: QSJ3370S)

26.9 EUR

QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,4 Long Wagon V9,4 Short Wagon V8), L200 (II KB4T/KA4T), Montero (4 3P,V2/4,3 VD/VF,4 5P), Shogun (4 Long Wagon,3 V6/7,4 Short Wagon/Van) & HYUNDAI: Galloper (Ref : QSJ3370S) équivalente à MITSUBISHI: 4013A098, 4013A211, MR 496 799, MR496799 synonymes : rotule de pivot, rotule de triangle, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

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QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour MITSUBISHI: Pajero, L200, Montero, Shogun (Ref: QSJ3508S)

17.7 EUR

QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,4 Long Wagon V9,4 Short Wagon V8), L200 (II KB4T/KA4T), Montero (4 3P,V2/4,3 VD/VF,4 5P), Shogun (4 Long Wagon,3 V6/7,4 Short Wagon/Van) (Ref : QSJ3508S) équivalente à MITSUBISHI: 4010A015, 4010A029, 4010A099, 4010A137, MR 496 792, MR496792 synonymes : rotule de pivot, rotule de triangle, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

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QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour MITSUBISHI: L200, Pajero, Montero, GALLOPER, Shogun & HYUNDAI: Galloper (Ref: QSJ9286S)

21.9 EUR

QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour MITSUBISHI: L200 (K6/7), Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,Sport K9), Montero (V2/4,3 VD/VF,Sport K9), GALLOPER (JK-01), Shogun (2 V2/4,4 Short Wagon/Van) & HYUNDAI: Galloper (GALLOPER I) (Ref : QSJ9286S) équivalente à MITSUBISHI: MB 860 830, MB860829, MB860830 synonymes : rotule de pivot, rotule de triangle, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

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QUINTON HAZELL Rotule de direction pour MITSUBISHI: Pajero, L200, Montero, Shogun & FIAT: Fullback (Ref: QR3477S)

23.8 EUR

QUINTON HAZELL Rotule de direction pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,3 VD/VF), L200 (II KB4T/KA4T,III KK/KL,III KK/KL Phase 2), Montero (V2/4,3 VD/VF), Shogun (3 V6/7) & FIAT: Fullback (Ref : QR3477S) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 6000605949 & MITSUBISHI: 4422A009, 4422A096, MR 508 135, MR508135 gamme équipementier : Premium Kit+, longueur : 183.0 mm, Numéro d'article en paire : QR3478S, Dimension du cône : 13.6 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

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QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour MITSUBISHI: Pajero, L200, Shogun (Ref: QSJ1126S)

26.3 EUR

QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour MITSUBISHI: Pajero (1 L0/1), L200 (K1/2/3), Shogun (1 L0/1) (Ref : QSJ1126S) équivalente à MITSUBISHI: MB 176 308, MB176308 synonymes : rotule de pivot, rotule de triangle, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

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QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour MITSUBISHI: L200, Pajero, L300, Shogun (Ref: QSJ1125S)

20.5 EUR

QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour MITSUBISHI: L200 (K6/7,K1/2/3), Pajero (1 L0/1), L300 (P0/1/3,L030), Shogun (1 L0/1) (Ref : QSJ1125S) équivalente à MITSUBISHI: MB 176 309, MB176309, MB241155, MB241156, MB349475, MB349575 gamme équipementier : Premium Kit+, synonymes : rotule de pivot, rotule de triangle, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

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QUINTON HAZELL Kit de réparation, corps de l'essieu pour FIAT: Punto, Fiorino, Qubo & CITROËN: Nemo & ALFA ROMEO: Mi.To (Ref: QSK271S)

1.9 EUR

QUINTON HAZELL Kit de réparation, corps de l'essieu pour FIAT: Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Grande Van 199), Fiorino (225,225 Phase 2), Qubo & CITROËN: Nemo & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & ABARTH: Grande Punto & VAUXHALL: Corsa (MKIII FL 5 portes) (Ref : QSK271S) marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Suspension, corps de l'essieu pour FORD: Focus, C-Max, Kuga & VOLVO: V50, C30, S40, C70 & MAZDA: 3, 5 (Ref: EMS8031)

7.9 EUR

QUINTON HAZELL Suspension, corps de l'essieu pour FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Kuga & VOLVO: V50, C30 (Electric), S40 (II), C70 (II CC) & MAZDA: 3 (Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2), 5 (Mazda CR,Mazda CR Phase 2,Mazda CW) (Ref : EMS8031) équivalente à FORD: 1 061 670, 1 304 124, 1061670, 1254368, 1304124, 3M515K896AC, 98AG-5K896-AB, 98AG58896AB, 98AG5K896AB & MAZDA: C2Y6 28 46X & VOLVO: 30 666 821, 30666821 diamètre extérieur : 60.0 mm, diamètre intérieur : 14.0 mm, Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Installées par paire du côté droit et du côté gauche des trains de roues, les suspensions corps de l'essieu font partie des nombreux silent blocs qui équipent votre véhicule. Selon les types de montage de train, qui varient d'un modèle à l'autre, elles peuvent être installées à l'articulation du corps de l'essieu arrière avec son support fixé à la carrosserie, ou encore à l'articulation avec le triangle ou la barre de suspension... Dans tous les cas, leur fonction est d'éviter les frictions métal contre métal et d'absorber les vibrations., quand changer : Comme tous les silent blocs, les suspensions corps de l'essieu sont des pièces d'usure dont l'état doit être vérifié quand votre véhicule commence à prendre de l'âge. La dégradation du caoutchouc est parfois apparente au simple contrôle visuel. Des bruits de claquement au niveau du train de roues, des comportements inhabituels en tenue de route, sont des alertes à prendre en compte pour envisager leur remplacement., pourquoi changer : Une suspension corps de l'essieu usagée ou détériorée génère du jeu au niveau de l'articulation concernée. S'ensuit un déséquilibre dans le bon fonctionnement du train de roues qui compromet l'efficacité de l'ensemble des dispositifs de suspension, au prix d'une diminution importante de la sécurité. De plus, toutes les pièces de suspension étant interdépendantes, le dysfonctionnement de l'une d'elles entraîne l'usure prématurée de toutes les autres.

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QUINTON HAZELL Rotule de direction pour MITSUBISHI: Pajero, L200, Montero, Shogun & FIAT: Fullback (Ref: QR3477S)

23.8 EUR

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QUINTON HAZELL Rotule de direction pour MITSUBISHI: L200, Pajero, Shogun & HYUNDAI: Galloper, Terracan & GALLOPER: Galloper (Ref: QR2308S)

12.5 EUR

QUINTON HAZELL Rotule de direction pour MITSUBISHI: L200 (K6/7,K1/2/3), Pajero (1 L0/1), Shogun (1 L0/1) & HYUNDAI: Galloper, Terracan (Phase 2) & GALLOPER: Galloper (Ref : QR2308S) équivalente à HYUNDAI: HB568120 & MITSUBISHI: MB 241 171, MB241171, MB315775, MR241032 sens du pas : gauche, longueur : 87.0 mm, Dimension du cône : 13.5 mm, Filetage extérieur : M16x1,50 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour MITSUBISHI: L200, Pajero, Montero, GALLOPER, Shogun & HYUNDAI: Galloper (Ref: QSJ3255S)

77.9 EUR

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QUINTON HAZELL Rotule de direction pour MITSUBISHI: L200, Pajero, Montero, Shogun (Ref: QR9284S)

12.9 EUR

QUINTON HAZELL Rotule de direction pour MITSUBISHI: L200 (K6/7), Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,Sport K9), Montero (V2/4,3 VD/VF,Sport K9), Shogun (2 V2/4) (Ref : QR9284S) équivalente à MAZDA: MR296275 & MITSUBISHI: MB 831 043, MB831043, MR296275, MR831043 gamme équipementier : Premium Kit+, sens du pas : droite, longueur : 110.0 mm, Dimension du cône : 13.6 mm, Filetage extérieur : M16x1,50 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour MITSUBISHI: L200, Pajero, Montero, GALLOPER, Shogun & HYUNDAI: Galloper (Ref: QSJ3254S)

77.9 EUR

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour MITSUBISHI: L200 (K6/7), Pajero (2 V2/4), Montero (V2/4,Sport K9), GALLOPER (JK-01), Shogun (2 V2/4) & HYUNDAI: Galloper (GALLOPER I) (Ref : QSJ3254S) équivalente à MITSUBISHI: MB831035, MR 124 879, MR124879 type : bras, Numéro d'article en paire : QSJ3255S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour MITSUBISHI: L200, Pajero, L300, Shogun (Ref: QSJ1125S)

20.5 EUR

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QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour MITSUBISHI: Pajero, L200, Montero, Shogun (Ref: QSJ3508S)

17.7 EUR

QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,4 Long Wagon V9,4 Short Wagon V8), L200 (II KB4T/KA4T), Montero (4 3P,V2/4,3 VD/VF,4 5P), Shogun (4 Long Wagon,3 V6/7,4 Short Wagon/Van) (Ref : QSJ3508S) équivalente à MITSUBISHI: 4010A015, 4010A029, 4010A099, 4010A137, MR 496 792, MR496792 synonymes : rotule de pivot, rotule de triangle, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

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QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour MITSUBISHI: Pajero, L200, Montero, Shogun & HYUNDAI: Galloper (Ref: QSJ3370S)

26.9 EUR

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QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour MITSUBISHI: Pajero, L200, Shogun (Ref: QSJ1126S)

26.3 EUR

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QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour MITSUBISHI: L200, Pajero, Montero, GALLOPER, Shogun & HYUNDAI: Galloper (Ref: QSJ9286S)

21.9 EUR

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Tapis De Paille Pour Animaux Domestiques, Mignon, Lapin, Tapis De Préparation Pour L'herbe, Petit As Show 1pc S 11x10cm

24.76 EUR

Déclaration de livraison: Les attributs de ce produit sont ---Modèle: as show 1pc S 11x10cm??La livraison effective est soumise au la première image prévaudra; En raison de trop de styles?Les autres photos sont pour référence seulement;Code de classification:PETS JOUET

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Michael Kors 34s2gj6w4l Wallet Noir Homme Noir One Size male

140.99 EUR

Portefeuille Michael Kors.Matière cuir.Fermeture zippée avec logo en métal sur le devant.Dimensions 11,5cm X 8cm.Gardez vos pièces et vos cartes en sécurité avec ce portefeuille.

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Michael Kors 34s1gnme6l Wallet Noir Homme Noir One Size male

86.99 EUR

Michael Kors petit portefeuille avec fermeture à bouton-pression, 5 compartiments pour cartes, compartiment à monnaie avec fermeture à glissière, compartiment à billets, matière en cuir synthétique.Dimensions:11,5 x 9 x 3 cm (L x H x P).

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Michael Kors 34s1gnme6l Wallet Blanc Homme Blanc One Size male

105.49 EUR

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Michael Kors 34s1gt9z1l Wallet Bleu Homme Bleu One Size male

64.99 EUR

Michael Kors petit portefeuille avec fermeture à glissière, une poche à monnaie avec fermeture à glissière, 4 fentes pour cartes.Matière:100% cuir grainé.Dimensions:11,5 x 8 x 2,5 cm.

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Michael Kors 34s1gt9z1l Wallet Rouge Homme Rouge One Size male

76 EUR

Michael Kors petit portefeuille avec fermeture à glissière, une poche à monnaie avec fermeture à glissière, 4 fentes pour cartes.Matière :100% cuir grainé.Dimensions :11,5 x 8 x 2,5 cm.

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Ampoule D5s Xenon Quinton Hazell Qbl124g (vendu À L'Unité)

99.9 EUR

Ampoule D5S Xenon QUINTON HAZELL QBL124G (vendu à l'unité) compatible avec : DS - DS 9 (X2_) 2 1 - DS 7 Crossback (J4_, JR_, JC_) 1 2 - SSANGYONG - KORANDO (CK) 5 1 - REXTON / REXTON II (GAB_) 4 2 - REXTON W / REXTON 3 3 - TIVOLI 2 4 - XLV SUV 1 5 - AUDI - A6 C7 (4G2, 4GC) 19 1 - A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 18 2 - Q3 (8UB, 8UG) 17 3 - A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 16 4 - A3 (8V1, 8VK) 15 5 - A3 Sportback (8VA, 8VF) 14 6 - A3 Limousine (8VS, 8VM) 13 7 - A3 Décapotable (8V7, 8VE) 12 8 - TT (FV3, FVP) 11 9 - TT Roadster (FV9, FVR) 10 10 - Q7 (4MB, 4MG) 9 11 - A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 8 12 - A4 B9 (8W2, 8WC) 7 13 - A4 Allroad B9 (8WH, 8WJ) 6 14 - A5 (F53, F5P) 5 15 - A5 Sportback (F5A, F5F) 4 16 - A5 Décapotable (F57, F5E) 3 17 - Q5 (FYB, FYG) 2 18 - Q5 Sportback (FYT) 1 19 - SKODA - RAPID (NH3, NK3, NK6) 2 1 - RAPID Spaceback (NH1) 1 2 - FORD - TRANSIT CUSTOM V362 Camionnette (FY, FZ) 7 1 - TOURNEO CUSTOM V362 Autobus/Autocar (F3) 6 2 - TRANSIT CUSTOM V362 Autobus/Autocar (F3) 5 3 - ECOSPORT 4 4 - TRANSIT V363 Camion plate-forme/Châssis (FED, FFD) 3 5 - TRANSIT V363 Camionnette (FCD, FDD) 2 6 - TRANSIT V363 Autobus/Autocar (FAD, FBD) 1 7 - CITROËN - C4 Picasso II 7 1 - C4 Grand Picasso II (DA_, DE_) 6 2 - GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) 5 3 - C4 SPACETOURER (3D_) 4 4 - GRAND C4 SPACETOURER Van (3A_, 3E_) 3 5 - C4 SPACETOURER Van (3D_) 2 6 - C4 PICASSO II Van (DD_) 1 7 - JEEP - RENEGADE SUV (BU, B1, BV) 2 1 - COMPASS (MP, M6, MV, M7) 1 2 - OPEL - CORSA E (X15) 2 1 - CORSA E Camionnette - 3/5 portes (X15) 1 2 - FIAT - 500X (334_) 2 1 - FULLBACK Pick-up (502_, 503_) 1 2 - MITSUBISHI - L200 / TRITON (KJ_, KK_, KL_) 1 1 - CHEVROLET - CAMARO 1 1 - ALFA ROMEO - GIULIA (952_) 1 1 - KIA - CERATO III A trois volumes (YD) 1 1 -

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Ampoule D8s Xenon Quinton Hazell Qbl665g (vendu À L'Unité)

44.9 EUR

Ampoule D8S Xenon QUINTON HAZELL QBL665G (vendu à l'unité) compatible avec : CITROËN - DS3 (SA_) 6 1 - DS3 Décapotable 5 2 - JUMPY Camionnette (V_) 4 3 - SPACETOURER Autobus/Autocar (V_) 3 4 - JUMPY Autobus/Autocar (V_) 2 5 - JUMPY Camion plate-forme/Châssis (V_) 1 6 - AUDI - A1 (8X1, 8XK) 2 1 - A1 Sportback (8XA, 8XF) 1 2 - VW - TOUAREG (7P5, 7P6) 9 1 - AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 8 2 - BEETLE (5C1, 5C2) 7 3 - BEETLE Décapotable (5C7, 5C8) 6 4 - CADDY IV Monospace (SAB, SAJ) 5 5 - CADDY IV Camionnette/Monospace (SAA, SAH) 4 6 - AMAROK Camion plate-forme/Châssis (S1B, S6B, S7B) 3 7 - CADDY ALLTRACK Monospace (SAB) 2 8 - CADDY ALLTRACK Camionnette/Monospace (SAA) 1 9 - FORD - RANGER (TKE) 4 1 - TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Monospace 3 2 - TRANSIT CONNECT V408 Camionnette/Monospace 2 3 - TRANSIT CONNECT Monospace 1 4 - SUZUKI - BALENO (FW, EW) 1 1 - PEUGEOT - TRAVELLER Autobus/Autocar (V_) 4 1 - EXPERT Camionnette (V_) 3 2 - EXPERT Camion plate-forme/Châssis (V_) 2 3 - EXPERT Autobus/Autocar (V_) 1 4 - PORSCHE - 718 BOXSTER (982) 2 1 - 718 CAYMAN (982) 1 2 - TOYOTA - PROACE Autobus/Autocar (MDZ_) 4 1 - PROACE Camionnette (MDZ_) 3 2 - PROACE Camion plate-forme/Châssis (MDZ_) 2 3 - PROACE VERSO Autobus/Autocar (MPY_) 1 4 - KIA - NIRO (DE) 1 1 - HYUNDAI - IONIQ (AE) 1 1 - SSANGYONG - REXTON (Y400) 4 1 - MUSSO (QK) 3 2 - MUSSO GRAND 2 3 - REXTON VAN (Y400) 1 4 - OPEL - VIVARO C Camionnette (K0) 4 1 - ZAFIRA LIFE Autobus/Autocar (K0) 3 2 - VIVARO C Autobus/Autocar (K0) 2 3 - VIVARO C Platform Cabin (K0) 1 4 -

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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour OPEL: Zafira, Astra, Meriva & VAUXHALL: Zafira, Astra, Meriva (Ref: QSA2077S)

46.6 EUR

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour OPEL: Zafira (B,B Phase 2,A F75,A Phase 2 F75,B Family), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,H Berline L69, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70), Meriva (B,B Phase 2) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL,I FL F75,I F75), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK IV Berline F69,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48,MK IV Cabriolet F67,MK IV Estate F35/F70,MK V Twintop L67,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Coupé F07), Meriva (B) (Ref : QSA2077S) équivalente à GENERAL MOTORS: 24454477 & OPEL: 24454477, 26032286, 53 52 005, 53 52 016, 53 52 029, 5352029 & VAUXHALL: 24 454 477, 24454477, 90 496 039, 90 498 735 type : bras, Numéro d'article en paire : QSA2078S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour OPEL: Zafira, Astra, Meriva & VAUXHALL: Zafira, Astra, Meriva (Ref: QSA2078S)

46.6 EUR

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour OPEL: Zafira (B,B Phase 2,A F75,A Phase 2 F75,B Family), Astra (H L48,H GTC L08,G F08,F48,H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,H Berline L69, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70), Meriva (B,B Phase 2) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL,I FL F75,I F75), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK IV Berline F69,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48,MK IV Cabriolet F67,MK IV Estate F35/F70,MK V Twintop L67,MK IV Coupé F07,MK IV HatchbackF08/F48), Meriva (B) (Ref : QSA2078S) équivalente à GENERAL MOTORS: 24454478 & OPEL: 24454478, 3 52 030, 53 52 004, 53 52 017, 53 52 030, 5352017, 5352030, 90498736 & VAUXHALL: 24 454 478, 24454478, 5352017, 9 228 477, 90 496 040, 90 498 736, 90498376, 90498736 avantage produit : sans accessoires de montage, type : bras, Numéro d'article en paire : QSA2077S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour AUDI: Q7 & VOLKSWAGEN: Touareg & PORSCHE: Cayenne (Ref: QSA2351S)

80.2 EUR

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour AUDI: Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2) & VOLKSWAGEN: Touareg (I,I Phase 2) & PORSCHE: Cayenne (9PA,9PA1) (Ref : QSA2351S) équivalente à PORSCHE: 955 341 027 00, 955 341 027 01, 955 341 027 02 & VAG: 7L0 407 021, 7L0 407 021 A, 7L0 407 021 B, 7L0 407 021A, 7L0 407 021B, 955 341 027 00, 955 341 027 01, 955 341 027 02 avantage produit : sans accessoires de montage, type : bras, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Touareg & PORSCHE: Cayenne (Ref: QSA2353S)

115.5 EUR

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Touareg (I,I Phase 2) & PORSCHE: Cayenne (9PA,9PA1) (Ref : QSA2353S) équivalente à PORSCHE: 955 341 018 30, 955 341 018 31, 955 341 018 32, 955 341 018 33 & VAG: 7L0 407 152 C, 7L0 407 152 E, 7L0 407 152 H, 7L0 407 152C, 7L0 407 152E, 7L0 407 152H, 7L0407152D, 7L0407152H, 7L8 407 152 B, 955 341 018 30, 955 341 018 31, 955 341 018 32, 955 341 018 33, 95534101830 type : bras, Numéro d'article en paire : QSA2352S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: QSA2361S)

37.4 EUR

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : QSA2361S) équivalente à CITROËN: 3521.L3 & CITROËN/PEUGEOT: 1607304780, 1635775080, 3521 L3, 3521.L3 & TOYOTA: 48068 0H010, 48068-0H010 avantage produit : sans accessoires de montage, type : bras, Numéro d'article en paire : QSA2360S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour PEUGEOT: 407, 508 & CITROËN: C6 (Ref: QSA2106S)

64.2 EUR

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour PEUGEOT: 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline) & CITROËN: C6 (Ref : QSA2106S) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 3521 J6, 3521.J6, 3521.L2, 9650254880 & PEUGEOT: 3521.J6 avantage produit : sans accessoires de montage, type : bras, montage d'origine : VH10 Suspension, longueur : 312.0 mm, Numéro d'article en paire : QSA2105S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, rotule de suspension : non, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour AUDI: TT, S3 & VOLKSWAGEN: Golf, New Beetle (Ref: QSA2024S)

85.2 EUR

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour AUDI: TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) & VOLKSWAGEN: Golf (IV 4Motion), New Beetle (I) (Ref : QSA2024S) équivalente à AUDI: 8N0 407 151A, 8N0 407 151D & KARRY: 87-0729 & VAG: 1ML 407 151, 8N0 407 151 A, 8N0 407 151 D, 8N0 407 151A, 8N0 407 151D & VW: 8N0 407 151A, 8N0 407 151D type : bras, Numéro d'article en paire : QSA2025S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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QUINTON HAZELL Relais, chasse du ventilateur de radiateur pour AUDI: A3, TT, S3 & SEAT: Leon, Arosa (Ref: XRL314)

133.5 EUR

QUINTON HAZELL Relais, chasse du ventilateur de radiateur pour AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) & SEAT: Leon (I 1M1), Arosa (Ref : XRL314) équivalente à VAG: 1J0 919 506K pièce neuve d'origine. usage : ventilateur moteur, tension : 12.0 V, Courant de repos : 1.8 mA, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Touareg & PORSCHE: Cayenne (Ref: QSA2352S)

115.5 EUR

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Touareg (I,I Phase 2) & PORSCHE: Cayenne (9PA,9PA1) (Ref : QSA2352S) équivalente à PORSCHE: 955 341 017 30, 955 341 017 31, 955 341 017 32, 955 341 017 33 & VAG: 7L0 407 151 C, 7L0 407 151 E, 7L0 407 151 H, 7L0 407 151C, 7L0 407 151E, 7L0 407 151H, 7L0407151D, 7L0407151H, 7L8 407 151 B, 955 341 017 30, 955 341 017 31, 955 341 017 32, 955 341 017 33, 95534101730 type : bras, Numéro d'article en paire : QSA2353S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour PEUGEOT: 206, 206+ (Ref: QSA2256S)

36.4 EUR

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 206+ (Ref : QSA2256S) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 3520 L7, 3520 W0, 3520.L7, 3520.W0, 3528.W8 & PEUGEOT: 1612159880, 3520.L7, 3520.W0 type : bras, Numéro d'article en paire : QSA2257S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour AUDI: Q7 (Ref: QSA2473S)

177.5 EUR

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour AUDI: Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2) (Ref : QSA2473S) équivalente à AUDI: 7L8 407 151E, 7L8 407 151F & VAG: 7L8 407 151D, 7L8 407 151E, 7L8 407 151F, 7L8 407 151K matériau : aluminium, type : bras, Numéro d'article en paire : QSA2474S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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QUINTON HAZELL Biellette de direction pour VOLKSWAGEN: Golf, New Beetle & CITROËN: C5 & AUDI: A3, S3 & SKODA: Octavia (Ref: QDL3047S)

23.3 EUR

QUINTON HAZELL Biellette de direction pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3) & CITROËN: C5 (Berline) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : QDL3047S) équivalente à AUDI: 1J0 422 803, 1J0 422 803A & SKODA: 1J0 422 803, 1J0 422 803A & VAG: 1J0 422 803, 1J0 422 803 A, 1J0 422 803A, 1J0 422 803C & VW: 1J0 422 803, 1J0 422 803A synonymes : barre de connexion direction, Numéro d'article en paire : QDL3045S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, rotule de direction : oui, but du produit : La biellette de direction est une pièce maîtresse du système de direction. Elle est composée de la rotule de direction (extérieure) et de la rotule de direction intérieure (ou axiale). Ainsi, elle assure à la fois la rigidité du système de direction par la rotule extérieure et le parallélisme des roues avant par la rotule axiale. Plus précisément, c'est la jonction entre les deux rotules qui permet de régler le parallélisme. La biellette de direction est fixée entre la crémaillère et le porte-fusée., quand changer : La biellette de direction doit être contrôlée à chaque grosse révision. Il est surtout conseillé de la vérifier lorsque des signes d'usure commencent à apparaître : vibrations, claquements, soufflet éventré, jeu, imprécision dans la direction, usure hétérogène du pneu... Le contrôle visuel s'effectue en surélevant une roue et en tournant le volant afin de détecter un jeu éventuel. Il faut répéter l'opération de chaque côté., pourquoi changer : Une biellette défaillante entraîne un problème de direction et une perte de contrôle de la voiture. C'est une pièce de sécurité et le changement est indispensable en cas de défaut. De plus, l'usure peut entraîner des dommages collatéraux sur l'équipement, notamment sur le pneu et le système de direction. Le parallélisme est enfin essentiel pour garder une bonne précision directionnelle et une conduite en toute sécurité.

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QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour SEAT: Leon & AUDI: TT, S3 (Ref: QSJ3343S)

20.8 EUR

QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour SEAT: Leon (I 1M1) & AUDI: TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) (Ref : QSJ3343S) équivalente à AUDI: 8N0 407 365C & VAG: 8N0 407 365 A, 8N0 407 365 B, 8N0 407 365 C, 8N0 407 365A, 8N0 407 365B, 8N0 407 365C gamme équipementier : Premium Kit+, synonymes : rotule de pivot, rotule de triangle, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour CITROËN: C3, C2, C3 Pluriel (Ref: QSA1982S)

33.4 EUR

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, C3 Pluriel (Ref : QSA1982S) équivalente à CITROËN: 3520 L4 & CITROËN/PEUGEOT: 3520 L4, 3520 L9, 3520 N1, 3520 R0, 3520 R2, 3520 V1 S1, 3520.L4, 3520.L9, 3520.R0, 3520.R2, 3520.V1, 3520N1, 3520R3 type : bras, Numéro d'article en paire : QSA1983S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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QUINTON HAZELL Débitmètre de masse d'air pour SEAT: Leon & AUDI: TT, S3, RS6 (Ref: QM755)

59.2 EUR

QUINTON HAZELL Débitmètre de masse d'air pour SEAT: Leon (I 1M1) & AUDI: TT (série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1), RS6 (4B Avant Quattro,4B Berline Quattro) (Ref : QM755) équivalente à AUDI: 06A 906 461M & SEAT: 06A 906 461M & VAG: 06A 906 461M, 06A 906 461MX & VW: 06A 906 461M pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, Type de boîtier : avec boîtier, Info complémentaire : sans capteur de température extérieure intégré, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

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QUINTON HAZELL Débitmètre de masse d'air pour AUDI: TT, S3 (Ref: QM717)

62.2 EUR

QUINTON HAZELL Débitmètre de masse d'air pour AUDI: TT (série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) (Ref : QM717) équivalente à AUDI: 06A906461E, 06A906461EX & VAG: 06A 906 461E, 06A906461E, 06A906461EX & VW: 06A906461E, 06A906461EX pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, montage d'origine : Bosch, Type de boîtier : avec boîtier, Info complémentaire : sans capteur de température extérieure intégré, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

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QUINTON HAZELL Ressort de suspension pour AUDI: TT, S3 (Ref: QCS6570)

98.8 EUR

QUINTON HAZELL Ressort de suspension pour AUDI: TT (série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) (Ref : QCS6570) équivalente à AUDI: 8N0 511 115 E & VAG: 8N0 511 115 E couleur des repères : 1 rouge, quantité : 2, diamètre extérieur : 151.0 mm, longueur : 175.0 mm, synonymes : ressort hélicoïdal, Modèle de ressort : Minibloc, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.

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QUINTON HAZELL Kit de réparation, corps de l'essieu pour PEUGEOT: 306 & CITROËN: Xsara (Ref: QWB9019)

18.2 EUR

QUINTON HAZELL Kit de réparation, corps de l'essieu pour PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0) (Ref : QWB9019) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 5132 62*, 5154 08*, 5154 09*, 5154 10* diamètre extérieur : 53.3 mm, diamètre intérieur : 42.5 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Capteur, température de l'air d'admission pour PEUGEOT: 206, 307, 206+, 106, 306, 406, Boxer, 607, 806, 405 (Ref: XEMS220)

20.9 EUR

QUINTON HAZELL Capteur, température de l'air d'admission pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 206+, 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Boxer (II,I), 607 (Phase 2), 806 (phase 2), 405 (Berline Phase 2) & CITROËN: Xsara Picasso, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Jumper (II,I), ZX (N2,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), Evasion (FL), Relay (I,II), Dispatch (I), Synergie (FL) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q), Ulysse (U6,U6 Phase 2) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : XEMS220) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 0009564480680, 9564480680 & CITROËN/PEUGEOT: 1920 T0, 9619609680, 9625392480 & FIAT: 0009564480680, 9564480680 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, couleur : blanc, longueur : 75.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de température d'air d'admission fonctionne généralement sur le principe d'une résistance variable couplée à une sonde de température. Implanté au niveau du collecteur d'admission, il est parfois intégré au débitmètre de masse d'air. Son rôle, associé à divers capteurs dont notamment le capteur de pression du tuyau d'admission, est de transmettre en permanence au système de gestion moteur les variations de température à l'intérieur du collecteur. Les données sont exploitées, avec celles des autres capteurs, pour le réglage des injecteurs, de l'avance à l'allumage et en particulier du ralenti., quand changer : La défaillance d'un capteur lié au régime du moteur se signale la plupart du temps par des perturbations ponctuelles ou chroniques. Les symptômes particuliers d'un dysfonctionnement du capteur de température d'air d'admission se traduisent par un temps de démarrage à froid rallongé, avec éventuellement des phénomènes de détonation. Le ralenti a tendance à s'étouffer, ou parfois, au contraire, à s'emballer. Les fumées d'échappement sont plus abondantes., pourquoi changer : Que le dysfonctionnement du capteur de température d'air d'admission soit dû à de mauvaises mesures de température ou à un défaut du signal envoyé au système de gestion moteur, seul son remplacement pourra rétablir un équilibre correct des réglages d'injection et d'allumage. Dans certains cas, la défaillance du capteur peut perturber le calculateur au point de ne plus pouvoir exploiter la force du moteur, voir l'immobilisation complète de la voiture.

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Michael Kors 30s2g7hl3l Bag Marron Marron One Size unisex

235.99 EUR

Sac Michael Kors avec fermeture à clip magnétique, 1 compartiment principal, 6 compartiments pour cartes, 2 poches plates, matériau en cuir naturel.Dimensions:23 x 15,5 x 7,5 cm.

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Michael Kors 32s2gt9c7l Bag Noir Noir One Size unisex

212.99 EUR

Michael Kors sac à bandoulière avec fermeture à bouton-pression/fermeture à glissière, appliqués dorés, bandoulière réglable.Matière :100 % cuir.Dimensions :21 x 12,7 x 5,1 cm (L x H x P).

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Michael Kors 30s2g6at2l Tote Bag Marron Marron One Size unisex

186.99 EUR

Sac Michael Kors avec fermeture à glissière, poche intérieure à glissière, deux poches intérieures, un compartiment principal, deux poignées.Matière:100% cuir.Dimensions:15X 10X 4.75.

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Michael Kors 32s4gtvc3l Crossbody Noir Homme Noir One Size male

132.49 EUR

Fabuleux sac compact Michael Kors, il s´ouvre sur un intérieur spacieux:Ce sac à bandoulière est l´accessoire parfait et il est conçu pour garder les essentiels organisés.Chaîne et sangle en cuir, quincaillerie dorée, trois poches intérieures glissantes.

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Michael Kors 30s1gnxt7l Tote Bag Noir Noir One Size unisex

254.49 EUR

Sac Michael Kors.Poche avant.Poche arrière.Fermeture magnétique.Intérieur :deux compartiments principaux, porte-clés, une poche à fermeture éclair.Dimensions :37 x 29 x 13,5 cm.

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Michael Kors 30s2g6at2l Tote Bag Noir Noir One Size unisex

186.99 EUR

Sac Michael Kors avec fermeture à glissière, poche intérieure à glissière, deux poches intérieures, un compartiment principal, deux poignées.Matière:100% cuir.Dimensions:15X 10X 4,75.

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Michael Kors 35s4sm9s8l Bag Bleu Bleu One Size unisex

573.99 EUR

Marque : MICHAEL KORS.Genre : FEMME.Famille : SAC.Matière du boîtier : FOURRURE.Fermeture : FERMETURE ÉCLAIR.Diamètre du cadran : 30x23 x 10 cm.Fonctions spéciales : MERCER.

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QUINTON HAZELL Kit de réparation, bout d'essieu, , corps de l'essieu pour PEUGEOT: 205, 306, 309 & CITROËN: Xsara, ZX (Ref: QWB9011K)

137.9 EUR

QUINTON HAZELL Kit de réparation, bout d'essieu, , corps de l'essieu pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), 309 (II) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2) (Ref : QWB9011K) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 5131 45*, 5132 49*, 5154 08*, 5154 09*, 5154 10*, 5176 17* Diamètre : 47.0 mm, Info complémentaire : Outillage spécialisé nécessaire pour le montage, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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Michael Kors 30s2s6as2l Bag Noir Noir One Size unisex

297.49 EUR

Sac à main Michael Kors avec fermeture à glissière, appliqués argentés, poche à glissière au dos et deux poches intérieures avant, longueur de la poignée 11,4 cm.Matière :100% cuir de tannerie.Dimensions :28,6 x 21 x 14 cm (L x H x P).

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Michael Kors 32s1ggrc0l Shoulder Bag Noir Noir One Size unisex

200.49 EUR

Michael Kors petit sac bandoulière convertible.Poche avant et poche arrière.Bandoulière.compartiment principal et fente pour carte.100% cuir.Dimensions:20 x 16 x 7cm,.

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Michael Kors 30s2g7hl3l Bag Noir Noir One Size unisex

220.49 EUR

Sac Michael Kors avec fermeture à clip magnétique, 1 compartiment principal, 6 compartiments pour cartes, 2 poches plates, matériau en cuir naturel.Dimensions:23 x 15,5 x 7,5 cm.

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Michael Kors 32s2g7hc0l Crossbody Beige Homme Beige One Size male

175.99 EUR

Sac à bandoulière Michael Kors avec fermeture magnétique, poche avant, poche à fermeture magnétique au dos, bandoulière réglable, doublure intérieure en polyester avec logo, un compartiment principal, emplacement pour carte.Matière :cuir de vachette grain fin.Dimensions :19 x 13 x 7 cm.

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Michael Kors 35s4gtvc5l Bag Doré Doré One Size unisex

250.99 EUR

Marque : MICHAEL KORS.Genre : FEMME.Famille : SAC.Matériau du boîtier : TOILE.Fermeture : FERMETURE ÉCLAIR.Diamètre du cadran : 22x23 x 6 cm.Fonctions spéciales : JET SET TRAVEL.

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Michael Kors 32s2gt9c7l Bag Marron Marron One Size unisex

212.99 EUR

Michael Kors sac bandoulière avec fermeture à pression/zip, appliqués dorés, bandoulière réglable.Matière :100% cuir.Dimensions :21 x 12,7 x 5,1 cm (L x H x P).

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Michael Kors 32s4gtvc3l Crossbody Marron Homme Marron One Size male

132.49 EUR

Sac à bandoulière Michael Kors avec fermeture à glissière, bandoulière réglable et amovible, doublure intérieure en polyester logo, un compartiment principal.Matière :cuir de vachette grainé.Dimensions :24 x 16 x 5 cm (largeur x hauteur x profondeur).

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Michael Kors 35s4gm9s8l Bag Marron Marron One Size unisex

573.99 EUR

Marque : MICHAEL KORS.Genre : FEMME.Famille : SAC.Matière du boîtier : FOURRURE.Fermeture : FERMETURE ÉCLAIR.Diamètre du cadran : 30 x 23 x 10 cm.Fonctions spéciales : MERCER.

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Michael Kors 30s2l5st7l Tote Bag Rose Rose One Size unisex

261.99 EUR

Sac fourre-tout Michael Kors.Fabriqué à partir de cuir rose gaufré.Look élégant et fermeture à glissière.Dimension 32x32x15cm.Parfait au quotidien.

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Michael Kors 30s2l5st7l Tote Bag Argenté Argenté One Size unisex

261.99 EUR

Sac fourre-tout Michael Kors avec fermeture éclair.Dimensions 26x29x13cm.Idéal pour le quotidien et garder vos affaires en sécurité.

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Michael Kors 35s4g6ht9l Tote Bag Marron Marron One Size unisex

446.49 EUR

Marque : MICHAEL KORS.Genre : FEMME.Famille : SAC.Matière du boîtier : TOILE.Fermeture : FERMETURE ÉCLAIR.Diamètre du cadran : 35x25 x 14 cm.Fonctions spéciales : SHEILA.

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Michael Kors 32s4gtvc3l Crossbody Vert Homme Vert One Size male

132.49 EUR

Sac à bandoulière Michael Kors avec fermeture à glissière, bandoulière réglable et amovible, doublure intérieure en polyester avec logo, un compartiment principal.Matière:cuir de vachette grainé.Dimensions:24 x 16 x 5 cm (largeur x hauteur x profondeur).

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Michael Kors 35s4g6ht9l Tote Bag Beige,Gris Beige,Gris One Size unisex

254.99 EUR

Marque : MICHAEL KORS.Genre : FEMME.Famille : SAC.Matière du boîtier : TOILE.Fermeture : FERMETURE ÉCLAIR.Diamètre du cadran : 35x25 x 14 cm.Fonctions spéciales : SHEILA.

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Michael Kors 35s4g6ht9l Tote Bag Vert Vert One Size unisex

446.49 EUR

Marque : MICHAEL KORS.Genre : FEMME.Famille : SAC.Matière du boîtier : TOILE.Fermeture : FERMETURE ÉCLAIR.Diamètre du cadran : 35 x 25 x 14 cm.Fonctions spéciales : SHEILA.

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Michael Kors 35s4g6ht9l Tote Bag Noir Noir One Size unisex

197.99 EUR

Marque : MICHAEL KORS.Genre : FEMME.Famille : SAC.Matière du boîtier : TOILE.Fermeture : FERMETURE ÉCLAIR.Diamètre du cadran : 35x25x14 cm.Fonctions spéciales : SHEILA.

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Michael Kors 30s2g04m1l Messenger Bag Vert Vert One Size unisex

212.99 EUR

Sac à bandoulière Michael Kors avec fermeture à glissière, poche à glissière au dos, bandoulière réglable, doublure intérieure en polyester avec logo, un compartiment principal.Matière :cuir grainé.Dimensions :21 x 13 x 10 cm (largeur x hauteur x profondeur).

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Michael Kors 30s3gr0s2l Bag Beige Beige One Size unisex

318.99 EUR

Sac Michael Kors avec fermeture à glissière, doublure intérieure avec logo en polyester, un compartiment principal, une poche à fermeture à glissière.Matière:Toile, taille:32x21x14cm.

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QUINTON HAZELL Kit de réparation, corps de l'essieu pour PEUGEOT: 205, 306, 309 & CITROËN: Xsara, ZX (Ref: QWB9011)

19.9 EUR

QUINTON HAZELL Kit de réparation, corps de l'essieu pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), 309 (II) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2) (Ref : QWB9011) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 5131 45*, 5132 49*, 5154 08*, 5154 09*, 5154 10* diamètre extérieur : 53.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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Michael Kors 32s3ggrc1l Crossbody Rouge Homme Rouge One Size male

132.49 EUR

Sac à bandoulière Michael Kors avec fermeture magnétique, poche arrière, bandoulière réglable, doublure intérieure en polyester logo, un compartiment principal, compartiments pour cartes.Matière :cuir de vachette saffiano.Dimensions :19 x 10 x 4 cm (largeur x hauteur x profondeur).

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Michael Kors 32s4gtvc3l Crossbody Orange Homme Orange One Size male

146.99 EUR

Sac à bandoulière Michael Kors avec fermeture à glissière, bandoulière réglable et amovible, doublure intérieure en polyester logo, un compartiment principal.Matière:cuir de vachette grainé.Dimensions:24 x 16 x 5 cm (largeur x hauteur x profondeur).

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Michael Kors 35s2gnml2l Bag Rouge Rouge One Size unisex

244.99 EUR

Matériau de l`étui :-FOURRURE.Clousure:-AIMANT.Diamètre du cadran : -23x17x6CM.

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Michael Kors 35t4s6hs3l Bag Noir Noir One Size unisex

152.99 EUR

Catégorie : Complément.Genre : Femme.Famille : Sac.Type de mécanisme :Affichage :Matériau du boîtier : Toile.Couleur du boîtier : Noir.Matériau du bracelet :Couleur du bracelet :Couleur du cadran :Type de verre :Fermeture : Fermeture éclair.Résistance à l´eau :Diamètre du cadran : 29x20x11cm.Fonctions spéciales : Sheila.

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Michael Kors 35s4gtvc2l Bag Doré Doré One Size unisex

173.99 EUR

Marque : MICHAEL KORS.Genre : FEMME.Famille : SAC.Matière du boîtier : TOILE.Fermeture : FERMETURE ÉCLAIR.Diamètre du cadran : 22x15 x 6 cm.Fonctions spéciales : JET SET TRAVEL.

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Michael Kors 30r4g99s2l Bag Marron Marron One Size unisex

236.99 EUR

Sac Michael Kors avec fermeture à clip magnétique, un compartiment principal, une poche arrière, une poche intérieure zippée, deux poches intérieures, bandoulière ajustable et amovible, deux poignées.Matière:cuir.Dimensions:33 x 23 x 13 cm.

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Michael Kors 35s4gtvc2l Bag Doré Doré One Size unisex

173.99 EUR

Marque : MICHAEL KORS.Genre : FEMME.Famille : SAC.Matière du boîtier : TOILE.Fermeture : FERMETURE ÉCLAIR.Diamètre du cadran : 22x15x6 cm.Fonctions spéciales : JET SET TRAVEL.

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Michael Kors 35s1gttc7l Bag Doré Doré One Size unisex

173.99 EUR

Marque:- MICHAEL KORS.Genre:- FEMME.Famille:- SAC.Matière du boîtier:- TOILE.Fermeture:- ZIPPÉE.Diamètre du cadran:- 24x18x6cm.Fonctions spéciales:- JET SET TRAVEL.

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Michael Kors 35s1gttc7l Bag Doré Doré One Size unisex

173.99 EUR

Marque:- MICHAEL KORS.Genre:- FEMME.Famille:- SAC.Matière du boîtier:- TOILE.Fermeture:- ZIP.Diamètre du cadran:- 24x18x6cm.Fonctions spéciales:- JET SET TRAVEL.

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Michael Kors 32s3gatu3l Shoulder Bag Rouge,Orange Rouge,Orange One Size unisex

324.99 EUR

Marque: - MICHAEL KORS.Genre: - FEMME.Famille: - SAC.Matériau du boîtier: - CUIR.Fermeture: - ZIP.Diamètre du cadran: - 26x17x7cm.Fonctions spéciales: - ASTOR.

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Michael Kors 35s4gtvw3l Wash Bag Rose Rose One Size unisex

92.99 EUR

Marque: - MICHAEL KORS.Genre: - FEMME.Famille: - SAC À MAQUILLAGE.Matière du boîtier: - CUIR.Fermeture: - ZIPPÉ.Diamètre du cadran: - 25x15x1cm.Fonctions spéciales: - BRACELET.

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Préparation avant rénovation parquet/stratifié Starwax 1L

15.12 EUR

Idéal pour un usage ponctuel : dégraisse les parquets et les sols stratifiés Elimine les anciens produits d'entretien ou de rénovation Idéal avant application d'un rénovateur parquet : évite les incompatibilités Optimise la finition S'applique à la serpillière Sans rinçage Le Décapant dégraissant parquet et stratifiés Starwax s'utilise ponctuellement pour dégraisser le sol et avant application du Rénovateur protecteur parquet Starwax. Il dégraisse le sol, élimine tout ancien produit d'entretien pouvant présenter une incompatibilité avec le Rénovateur brillant protecteur et optimise la rénovation. Egalement, Il permet d'éliminer les éventuels apprêts sur un sol stratifié neuf ou d'éliminer d'anciennes couches de Rénovateur protecteur. 1 litre permet de traiter environ 80m². Pratique, il s'applique à la serpillière et ne nécessite pas de rinçage. Comment utiliser le Décapant avant rénovation sans rinçage pour parquets et sols stratifiés ? Dépoussiérer le sol. Diluer 1/2L de décapant dans 5L d'eau. Appliquer avec une serpillière bien essorée, sans détremper le sol. Laisser agir quelques minutes. Avant séchage, éliminer les résidus avec une raclette ou une serpillière légèrement humide. Laisser sécher. Renouveler si nécessaire. Recommandations Ne pas appliquer sur un parquet brut, ou un parquet vitrifié très abimé (bois apparent ou rayures profondes) : risques de noircissement. Ne pas appliquer sur parquet ciré : utiliser un Décapant cire avant rénovation dilué avant l'application d'un Rénovateur protecteur. Ne jamais détremper un parquet : bien essorer la serpillière. Ne pas réutiliser la même serpillière pour appliquer le Rénovateur.

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QUINTON HAZELL Rotule de direction pour RENAULT: Express, Super 5, Espace, R25, R5, R21, R11, R9, R18, Fuego, R20, R30, R14, Rapid (Ref: QR1768S)

6.9 EUR

QUINTON HAZELL Rotule de direction pour RENAULT: Express (II,I,Van K67), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Espace (II,I), R25, R5 (3 portes,5 portes), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, R18 (Berline,Break), Fuego, R20, R30, R14, Rapid (I,II), Extra (MK II,MK I) (Ref : QR1768S) équivalente à CITROËN: 95 493 208 & CITROËN/PEUGEOT: 95 493 208 & RENAULT: 77 01 461 141, 77 01 464 151, 77 01 469 231, 7701 461 141, 7701 464 151, 7701 469 231 gamme équipementier : Premium Kit+, sens du pas : droite, longueur : 99.0 mm, Dimension du cône : 12.0 mm, Filetage extérieur : M14x1,50 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

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Préparation Bio saveurs de l'Arnon - En direct de Les Graines de Louise (Indre)

6.7 EUR

La préparation est à base de farine de pois chiche, sans gluten. Avec cette préparation, vous pouvez faire des biscuits, crackers, fond de tarte. Pour 100g de préparation, il vous suffit d'ajouter 7 c.à.s d'eau (60 ml), et vous avez votre base! Pour plus de gourmandise, vous pouvez ajouté de l'huile, du fromage, du jambon, des graines... Et 10mn au four à 180°C. Rien de plus simple et rapide quand vous attendez du monde de dernière minute. A conserver 24 mois à l'abri de la lumière et de l'humidité.

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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Touareg & PORSCHE: Cayenne (Ref: QSA2353S)

115.5 EUR

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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour AUDI: TT, S3 & VOLKSWAGEN: Golf, New Beetle (Ref: QSA2024S)

85.2 EUR

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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour AUDI: Q7 & VOLKSWAGEN: Touareg & PORSCHE: Cayenne (Ref: QSA2351S)

80.2 EUR

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QUINTON HAZELL Rotule de direction pour OPEL: Zafira, Astra, Meriva & SAAB: 9-3 & VAUXHALL: Zafira, Astra (Ref: QR3390S)

14.5 EUR

QUINTON HAZELL Rotule de direction pour OPEL: Zafira (B,B Phase 2,B Family), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67,H Berline L69, Classic III sur base H L48, Classic III sur base H Berline L69, Classic III sur base H Break L35 - L70), Meriva (B,B Phase 2) & SAAB: 9-3 (Cabriolet Phase 2) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48,MK V Twintop L67) (Ref : QR3390S) équivalente à OPEL: 16 03 257, 16 03 267, 16 03 288, 16 09 012, 1603257, 1603267, 1603288, 1609012, 93179558, 93181233, 93186330, 93186332, 93196779 & VAUXHALL: 93 179 558, 93 181 233, 93 186 332, 93 196 779, 93179558, 93181233, 93186332 gamme équipementier : Premium Kit+, longueur : 136.0 mm, Numéro d'article en paire : QR3389S, Dimension du cône : 13.3 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

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QUINTON HAZELL Rotule de direction pour OPEL: Zafira, Astra, Meriva & SAAB: 9-3 & VAUXHALL: Zafira, Astra (Ref: QR3389S)

14.5 EUR

QUINTON HAZELL Rotule de direction pour OPEL: Zafira (B,B Phase 2,B Family), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67,H Berline L69, Classic III sur base H L48, Classic III sur base H Berline L69, Classic III sur base H Break L35 - L70), Meriva (B,B Phase 2) & SAAB: 9-3 (Cabriolet Phase 2) & VAUXHALL: Zafira (II,II FL), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48,MK V Twintop L67) (Ref : QR3389S) équivalente à OPEL: 1603258, 1603266, 1603289, 1609013, 93179559, 93181232, 93186333, 93196780 & VAUXHALL: 93179559, 93181232, 93186333 gamme équipementier : Premium Kit+, longueur : 137.0 mm, Numéro d'article en paire : QR3390S, Filetage : M14x1,5, Dimension du cône : 13.4 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Touareg & PORSCHE: Cayenne (Ref: QSA2352S)

115.5 EUR

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