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Les Préparations de l'Apothicaire Curcuma Assimilable 40 Gélules est un complément alimentaire à base de Curcuma qui contient des antioxydants naturels. Il contribue à la santé des articulations et au bon fonctionnement du système

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Les Préparations de l'Apothicaire Articulations 84 Gélules - Flacon 84 Gélules

24.7 EUR

Les Préparations de l'Apothicaire Articulations 84 Gélules est un complément alimentaire à base de plantes, d'oligo-éléments, d'acide hyaluronique, de sulfate de glucosamine et chondroïtine. La Glucosamine et la Chondroïtine sont des constituants

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Les Préparations de l'Apothicaire Moral et Sérénité 60 Gélules - Flacon 60 Gélules

24.16 EUR

Les Préparations de l'Apothicaire Moral et Sérénité 60 Gélules est un complément alimentaire à base de plantes, de vitamines et magnésium sans accoutumance.La Passiflore favorise la relaxation et le Bacopa aide à soulager et prévenir le stress.

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Les Préparations de l'Apothicaire Multivitamines 60 Gélules - Flacon 60 Gélules

14.75 EUR

Les Préparations de l'Apothicaire Multivitamines 60 Gélules est un complément alimentaire à base de plantes, vitamines, minéraux et de coenzyme Q10. Il aide à soutenir un rythme de vie très actif pouvant conduire au surmenage, à des

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Les Préparations de l'Apothicaire Magnésium Assimilable 60 Gélules - Flacon 60 Gélules

14.94 EUR

Les Préparations de l'Apothicaire Magnésium Assimilable 60 Gélules est un complément alimentaire à base de Magnésium, Vitamine B6 et Taurine. Le Magnésium participe à l'équilibre nerveux et, associé à la vitamine B6, aide à réduire la

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Les Preparations de l'Apothicaire Les Préparations de l'Apothicaire Circulation 60caps

20.89 EUR

Aide à soulager la sensation de jambes lourdes

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Les Preparations de l'Apothicaire Les Préparations de l'Apothicaire Articulation 84caps

25.09 EUR

Favorise l'entretien des articulations

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Les Preparations de l'Apothicaire Les Préparations de l'Apothicaire Magnésium Assimilable 60 gélules

14.59 EUR

Les Préparations de l'Apothicaire Magnésium Assimilable 60 gélules

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Les Préparations de l'Apothicaire Flore Intestinale 30 Gélules - Flacon 30 Gélules

14.9 EUR

Les Préparations de l'Apothicaire Flore Intestinale 30 Gélules est un complément alimentaire à base de ferments lactiques.Fabriqué en France.

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Les Preparations de l'Apothicaire Les Préparations de l'Apothicaire Moral&Sérénité; 60caps

26.14 EUR

Favorise les états de tranquillité et de calme mental

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Les Preparations de l'Apothicaire Les Préparations de l'Apothicaire Cúrcuma 40caps

36.64 EUR

Favorise le confort digestif et articulaire

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Les Preparations de l'Apothicaire Multivitamine 60 Gélules

14.59 EUR

Les Preparations de l'Apothicaire Multivitamine 60 Gélules

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Les Preparations de l'Apothicaire Les Préparations de l'Apothicaire Vital Immun 60caps

18.79 EUR

Les Préparations de l'Apothicaire Vital Immun 60caps

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Les Préparations de l'Apothicaire Anti-Stress 30 Gélules - Pot 30 gélules

18.72 EUR

Les Préparations de l'Apothicaire Anti-Stress 30 Gélules est un complément alimentaire aux extraits de plantes.Le Rhodiole contribue à améliorer l'état d'esprit en réduisant l'impact

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Les Préparations de l'Apothicaire Sommeil 60 Gélules - Flacon 60 Gélules

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Les Préparations de l'Apothicaire Sommeil 60 Gélules est un complément alimentaire à base de plantes, vitamine, acide aminé et mélatonine qui ne crée pas d'accoutumance.La Valériane favorise l'apparition et le maintien du sommeil grâce à ses

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Les Preparations de l'Apothicaire Sommeil 60 Gélules

18.79 EUR

Les Preparations de l'Apothicaire Sommeil 60 Gélules

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Juvamine Gelée Royale Pollen Propolis Miel Vitamine C Résistance de l'organisme 10 Ampoules x 10 ml - Boîte 10 ampoules de 10 ml

13.65 EUR

La gelée royale est une substance rare et précieuse dont se nourrit exclusivement la reine des abeilles - Le pollen est la principale source de protéines des abeilles - La propolis est une substance naturellement fabriquée par

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QUINTON HAZELL Kit de réparation, bout d'essieu, , corps de l'essieu pour PEUGEOT: 206, 206+ (Ref: QWB9015K)

66.2 EUR

QUINTON HAZELL Kit de réparation, bout d'essieu, , corps de l'essieu pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 206+ (Ref : QWB9015K) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 5131 A6*, 5132 72*, 5174 07*, 5179 14* Diamètre : 47.0 mm, Info complémentaire : Outillage spécialisé nécessaire pour le montage, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Kit de réparation, bout d'essieu, , corps de l'essieu pour PEUGEOT: 206 (Ref: QWB9016K)

66.2 EUR

QUINTON HAZELL Kit de réparation, bout d'essieu, , corps de l'essieu pour PEUGEOT: 206 (CC) (Ref : QWB9016K) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 5131 96*, 5132 66*, 5174 07*, 5179 14* Numéro d'article en paire : QWB9015K, Diamètre : 50.0 mm, Info complémentaire : Outillage spécialisé nécessaire pour le montage, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Capteur, pression de carburant pour PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay & FORD: Transit/Tourneo & MITSUBISHI: L200 (Ref: XCRP147)

166.9 EUR

QUINTON HAZELL Capteur, pression de carburant pour PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2014 Traction Fourgon,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,Transit 2014 Propulsion Fourgon,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2014 AWD,Transit 2006 4x4,Transit 2014 Propulsion combi) & MITSUBISHI: L200 (K6/7), Shogun (4 Short Wagon/Van) & LAND ROVER: Defender (I Phase 2 110,I Phase 2 90) & NISSAN: Primera (2 Hatchback P12) & VAUXHALL: Zafira (II), Astra (MK V Estate L35 - L70) (Ref : XCRP147) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 9664613880, 9665400680 & BMW: 13 02 7 055 904 & CITROËN/PEUGEOT: 1570.P1, 96 654 006 80 & FORD: 1497163, 1500333, 6C1Q-9D280-BB, 6C1Q9D280BB, 7C16-9D280-AB, 8C1Q-9D280-AA & GENERAL MOTORS: 97376271 & MITSUBISHI: 1465A034 gamme équipementier : CI, couleur : gris, montage d'origine : Denso, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour MITSUBISHI: Pajero, L200, L300, Montero, Space Gear, L400, Shogun (Ref: QKT1192AF)

100.5 EUR

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1,Sport K9), L200 (K6/7,K1/2/3), L300 (P0/1/3), Montero (Sport K9), Space Gear (PA/PD), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), Shogun (1 L0/1) (Ref : QKT1192AF) équivalente à MITSUBISHI: MM E61 521, MME61521, RL 210 117, RL210117 gamme équipementier : 3-1 Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

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QUINTON HAZELL Soupape, système d'aspiration de l'air secondaire pour OPEL: Meriva, Zafira, Corsa, Astra, Vectra, Speedster (Ref: XELV42)

24.9 EUR

QUINTON HAZELL Soupape, système d'aspiration de l'air secondaire pour OPEL: Meriva (A), Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Corsa (C), Astra (G F08,F48,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69), Vectra (C GTS F68,C Berline F69,B Phase 2 F68,B Phase 2 Berline F19,B Phase 2 Break/Caravan F35), Speedster & VAUXHALL: Meriva (A), Vectra (C,Berline,Break,C Sedan), Astra (MK IV Estate F35/F70,MK IV Berline F69,MK IV Cabriolet F67,MK IV Coupé F07), Zafira (I FL F75,I F75), Corsa (2) (Ref : XELV42) équivalente à GENERAL MOTORS: 1997319 & OPEL: 5807452 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, type de fonctionnement : électrique, longueur : 79.0 mm, Poids : 0.1 kg, Largeur : 79.0 mm, Hauteur : 79.0 mm, Type de soupape : Soupape d'air additionnel, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Kit de réparation, bout d'essieu, , corps de l'essieu pour PEUGEOT: 205, 306, 309 & CITROËN: Xsara, ZX (Ref: QWB9011K)

137.9 EUR

QUINTON HAZELL Kit de réparation, bout d'essieu, , corps de l'essieu pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), 309 (II) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2) (Ref : QWB9011K) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 5131 45*, 5132 49*, 5154 08*, 5154 09*, 5154 10*, 5176 17* Diamètre : 47.0 mm, Info complémentaire : Outillage spécialisé nécessaire pour le montage, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Kit de réparation, corps de l'essieu pour PEUGEOT: 306 & CITROËN: Xsara (Ref: QWB9019)

18.2 EUR

QUINTON HAZELL Kit de réparation, corps de l'essieu pour PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0) (Ref : QWB9019) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 5132 62*, 5154 08*, 5154 09*, 5154 10* diamètre extérieur : 53.3 mm, diamètre intérieur : 42.5 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour MITSUBISHI: Pajero, L200, Montero, GALLOPER, Shogun & HYUNDAI: Galloper (Ref: QSJ3255S)

77.9 EUR

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4), L200 (K6/7), Montero (V2/4,Sport K9), GALLOPER (JK-01), Shogun (2 V2/4) & HYUNDAI: Galloper (GALLOPER I) (Ref : QSJ3255S) équivalente à MITSUBISHI: MB831036, MR 124 880, MR124880, MR296094, MR296096 type : bras, Numéro d'article en paire : QSJ3254S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour MITSUBISHI: Pajero, L200, Montero, GALLOPER, Shogun & HYUNDAI: Galloper (Ref: QSJ3254S)

77.9 EUR

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4), L200 (K6/7), Montero (V2/4,Sport K9), GALLOPER (JK-01), Shogun (2 V2/4) & HYUNDAI: Galloper (GALLOPER I) (Ref : QSJ3254S) équivalente à MITSUBISHI: MB831035, MR 124 879, MR124879 type : bras, Numéro d'article en paire : QSJ3255S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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QUINTON HAZELL Ressort de suspension pour MITSUBISHI: L200 (Ref: QCS7058)

146.9 EUR

QUINTON HAZELL Ressort de suspension pour MITSUBISHI: L200 (II KB4T/KA4T) (Ref : QCS7058) équivalente à MITSUBISHI: MR992336 quantité : 2, diamètre extérieur : 98.0 mm, longueur : 312.0 mm, synonymes : ressort hélicoïdal, Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Les ressorts de suspension, dits hélicoïdaux ou en spirale, sont installés sur la plupart des voitures modernes. Composés d'acier à la fois souple et très résistant, ils sont montés par paire aussi bien à l'arrière qu'à l'avant, et souvent combinés avec les amortisseurs pour former une jambe de suspension de type Mac Pherson (l'amortisseur passe à l'intérieur du ressort). Leur fonction, avec tous les autres éléments d'un dispositif de suspension, est d'amortir les vibrations et cahots pour assurer la meilleure tenue de route possible, la manoeuvrabilité du véhicule et le confort des usagers., quand changer : Avec le temps, les ressorts de suspension peuvent se détendre, notamment quand ils sont sollicités en combinaison avec des amortisseurs fatigués. La voiture a alors tendance à s'affaisser. Il peuvent également être attaqués par la corrosion. Un ressort rouillé peut se briser à tout moment. Il est recommandé de vérifier leur état à l'occasion d'un changement d'amortisseurs, et de les remplacer au moins tous les 100 000 km., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.

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Le Comptoir de L'apothicaire Cassis Feuille Bio 50g

3.18 EUR

Le Comptoir de L'apothicaire Cassis Feuille Bio 50g du laboratoire Le Comptoir de l'Apothicaire est un produit à base de feuilles de Cassis Bio. Cette préparation permet de vous concocter de savoureuses infusions. La législation ne nous autorisant pas à communiquer sur les propriétés de certaines plantes et de certains actifs, nous vous conseillons de consulter la littérature existante pour plus d'informations.

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QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour MITSUBISHI: L200, Pajero, L300, Shogun (Ref: QSJ1125S)

20.5 EUR

QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour MITSUBISHI: L200 (K6/7,K1/2/3), Pajero (1 L0/1), L300 (P0/1/3,L030), Shogun (1 L0/1) (Ref : QSJ1125S) équivalente à MITSUBISHI: MB 176 309, MB176309, MB241155, MB241156, MB349475, MB349575 gamme équipementier : Premium Kit+, synonymes : rotule de pivot, rotule de triangle, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

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QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour MITSUBISHI: Pajero, L200, Shogun (Ref: QSJ1126S)

26.3 EUR

QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour MITSUBISHI: Pajero (1 L0/1), L200 (K1/2/3), Shogun (1 L0/1) (Ref : QSJ1126S) équivalente à MITSUBISHI: MB 176 308, MB176308 synonymes : rotule de pivot, rotule de triangle, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

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QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour MITSUBISHI: Pajero, L200, Montero, Shogun (Ref: QSJ3508S)

17.7 EUR

QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,4 Long Wagon V9,4 Short Wagon V8), L200 (II KB4T/KA4T), Montero (4 3P,V2/4,3 VD/VF,4 5P), Shogun (4 Long Wagon,3 V6/7,4 Short Wagon/Van) (Ref : QSJ3508S) équivalente à MITSUBISHI: 4010A015, 4010A029, 4010A099, 4010A137, MR 496 792, MR496792 synonymes : rotule de pivot, rotule de triangle, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

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QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour MITSUBISHI: Pajero, L200, Montero, Shogun & HYUNDAI: Galloper (Ref: QSJ3370S)

26.9 EUR

QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,4 Long Wagon V9,4 Short Wagon V8), L200 (II KB4T/KA4T), Montero (4 3P,V2/4,3 VD/VF,4 5P), Shogun (4 Long Wagon,3 V6/7,4 Short Wagon/Van) & HYUNDAI: Galloper (Ref : QSJ3370S) équivalente à MITSUBISHI: 4013A098, 4013A211, MR 496 799, MR496799 synonymes : rotule de pivot, rotule de triangle, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

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QUINTON HAZELL Démarreur pour MITSUBISHI: Pajero, L200, Galant, Montero & HYUNDAI: H1, Satellite, Starex, Plaza & KIA: K2500 (Ref: QRS1157)

254.9 EUR

QUINTON HAZELL Démarreur pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,Sport K9), L200 (K6/7), Galant (EA Berline,EA Break), Montero (3 VD/VF,Sport K9) & HYUNDAI: H1 (GA,TURKEY,G1,GC), Satellite, Starex, Plaza & KIA: K2500 (II,III) (Ref : QRS1157) équivalente à HYUNDAI: 36100-42250, 36100-42350, 3610042250, 3610042350 & KIA: 36100 42 250, 36100 42 350, 36100-42250, 36100-42350, 3610042250, 3610042350 & MITSUBISHI: M002T84171, M002T84171ZT, M002T84571, M002T87171, M002T87171ZT, M002T87371, M002T88071, M2 T84 171, M2 T87 171, M2 T87 371, M2 T88 071, M2T84171, M2T84171ZT, M2T84571, M2T87171, M2T87171ZT, M2T87371, M2T88071, MD 315 547, MD 331 137, MD 344 183, MD314167, MD315547, MD315548, MD331137, MD344183 sens de rotation : horaire, puissance (KW) : 2.2 kw, tension : 12.0 V, Nombre de dents : 10, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

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Le Comptoir de l'Apothicaire Gers Nature Huile Végétale Coco Monoï 50ml

4.93 EUR

Gers Nature Huile Végétale Coco Monoï 50ml est une huile pour le visage, les cheveux et le corps. Profondément ancrée dans les rituels de beauté, cette préparation combine tous les bienfaits de la fleur de tiaré et de l'huile de coco. Idéale pour le soin de tous les types de peaux et de cheveux, elle : Protège la peau, La raffermit, Lisse les tissus cutanés. Elle peut être utilisée en baume ou en soin pour les cheveux, auxquels elle apporte force et brillance.

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QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour MITSUBISHI: Pajero, L200, Montero, GALLOPER, Shogun & HYUNDAI: Galloper (Ref: QSJ9286S)

21.9 EUR

QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,Sport K9), L200 (K6/7), Montero (V2/4,3 VD/VF,Sport K9), GALLOPER (JK-01), Shogun (2 V2/4,4 Short Wagon/Van) & HYUNDAI: Galloper (GALLOPER I) (Ref : QSJ9286S) équivalente à MITSUBISHI: MB 860 830, MB860829, MB860830 synonymes : rotule de pivot, rotule de triangle, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

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QUINTON HAZELL Support de palier, corps de l'essieu pour CITROËN: Xsara Picasso, ZX (Ref: EM2517)

41.6 EUR

QUINTON HAZELL Support de palier, corps de l'essieu pour CITROËN: Xsara Picasso, ZX (N2) (Ref : EM2517) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 5131 69, 5131 82 Numéro d'article en paire : EM1914, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Kit de réparation, corps de l'essieu pour PEUGEOT: 205, 306, 309 & CITROËN: Xsara, ZX (Ref: QWB9011)

19.9 EUR

QUINTON HAZELL Kit de réparation, corps de l'essieu pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), 309 (II) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2) (Ref : QWB9011) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 5131 45*, 5132 49*, 5154 08*, 5154 09*, 5154 10* diamètre extérieur : 53.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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Only Alice Down Coat Otw Coat Noir L Femme Noir L female

65.99 EUR

Caractéristiques :- Type de produit : Doudoune.- Fonctionnalité : Coupe-vent.- Col : Capuche.- Longueur/taille : Longue.- Rembourrage : Rembourrée avec un rembourrage synthétique de qualité supérieure.- Autres détails : Cordon de serrage à l´ourlet.Composition :100 % polyester.Conseils d´entretien :Lavage délicat à 30 °C, Ne pas blanchir, Ne pas sécher en machine, Ne pas repasser, Ne pas nettoyer à sec.

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Only New Hazel Shine Jacket Vert L Femme Vert L female

48.73 EUR

Caractéristiques:Veste de couleur unie de JDYCapuche à l'arrièreFermeture à l'avant2 poches avant avec rabat et boutonCordon ajustable en basManches longues avec élastique en dessousCaractéristiques:Composition : 88 % polyester, 12 % nylonSe soucier:Lavage en machine à 30°CNe pas javelliserNe pas sécher en machineNe pas repasserNe pas nettoyer à sec

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QUINTON HAZELL Contact thermique, voyant avertisseur de l'agent réfrigérant pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 106, 306, Partner, 1007 (Ref: XTS86)

10.8 EUR

QUINTON HAZELL Contact thermique, voyant avertisseur de l'agent réfrigérant pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 308 (T7 5 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Sedan N3), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,B9 Tepee Phase 2), 1007, Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 (I,I Coupé,I Sedan), C2, Berlingo (B9 Break,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C3 Pluriel, AX (- II ZA,ZA), XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3) & FIAT: Panda (141 MQ91) (Ref : XTS86) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 0242.78, 0242.86, 242.78, 96008159 & HYUNDAI: 94650-29100, 94650-29101 couleur : jaune, longueur : 37.0 mm, Filetage : M14 x 1,25, Ouverture de la clé : 20, Couleur du carter : bleu, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Capteur, température de l'air d'admission pour ROVER: 200 Series, Montego, SD1 & AUSTIN: MONTEGO (Ref: XATS15)

1.9 EUR

QUINTON HAZELL Capteur, température de l'air d'admission pour ROVER: 200 Series (200 Série 1), Montego (Berline), SD1 (2300,2000) & AUSTIN: MONTEGO (XE) (Ref : XATS15) équivalente à ROVER/TRIUMPH/AUSTIN: ADU7130 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, couleur : noir, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de température d'air d'admission fonctionne généralement sur le principe d'une résistance variable couplée à une sonde de température. Implanté au niveau du collecteur d'admission, il est parfois intégré au débitmètre de masse d'air. Son rôle, associé à divers capteurs dont notamment le capteur de pression du tuyau d'admission, est de transmettre en permanence au système de gestion moteur les variations de température à l'intérieur du collecteur. Les données sont exploitées, avec celles des autres capteurs, pour le réglage des injecteurs, de l'avance à l'allumage et en particulier du ralenti., quand changer : La défaillance d'un capteur lié au régime du moteur se signale la plupart du temps par des perturbations ponctuelles ou chroniques. Les symptômes particuliers d'un dysfonctionnement du capteur de température d'air d'admission se traduisent par un temps de démarrage à froid rallongé, avec éventuellement des phénomènes de détonation. Le ralenti a tendance à s'étouffer, ou parfois, au contraire, à s'emballer. Les fumées d'échappement sont plus abondantes., pourquoi changer : Que le dysfonctionnement du capteur de température d'air d'admission soit dû à de mauvaises mesures de température ou à un défaut du signal envoyé au système de gestion moteur, seul son remplacement pourra rétablir un équilibre correct des réglages d'injection et d'allumage. Dans certains cas, la défaillance du capteur peut perturber le calculateur au point de ne plus pouvoir exploiter la force du moteur, voir l'immobilisation complète de la voiture.

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QUINTON HAZELL Filtre à carburant pour MITSUBISHI: Pajero, L200, Montero, L300, Space Gear, GALLOPER, L400, Shogun, Galant (Ref: QFF0127)

10.6 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à carburant pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,1 L0/1,Sport K9), L200 (K6/7,K1/2/3), Montero (V2/4,3 VD/VF,Sport K9), L300 (P0/1/3,L030,Truck), Space Gear (PA/PD), GALLOPER (JK-01), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), Shogun (2 V2/4,1 L0/1), Galant (A16*,GALANT II Break A16_V) & SUZUKI: Grand Vitara (I), Vitara (ET/TA) & HYUNDAI: Galloper (GALLOPER I), H1 (GA,TURKEY,G1,GC), Satellite, Starex, H100, Plaza, Jobs & SANTANA: Vitara & KIA: Carnival (II), K2700, K2500 (II,III), Pregio & MAZDA: 323 (BG,BF,BG Berline,BA Phase 2,BA Berline,BF Berline,BW Break,BA Berline Phase 2), 626 (GE,GD,GV), MPV & DAIHATSU: Rocky (F7), Fourtrak, WILDCAT/ROCKY (F70) & ISUZU: Trooper (98 UBS,UBS), Pick-up (KB) & OPEL: Monterey (I), Campo & GALLOPER: Galloper & G.M.E.: Midi & BEDFORD: Midi & FORD: ECONOVAN (Camionette KAA,KBA, KCA) (Ref : QFF0127) équivalente à AC: XD79 & ASIA MOTORS: K467-23-570 & DAIHATSU: 23303 87308, 23303 87309, 23303 87309 000, 23303-87308-000, 23303-87309, 23303-87309-000, 2330387306, 2330387307, 2330387308, 2330387309, 2330387310, 2330D87307, 87309 & FORD: 3252 168, 3252168 & GENERAL MOTORS: 818511, 834806, 93156634, 93156943, 94177327, 94238757, 94244456, 94248070, 94369299, 97723665 & GUELDNER: Z180 & HYUNDAI: 31390 H1000, 31390-H1000, 31390H1000, 31945 44000, 3194544000, 31962 04010, 31962-04010, 3196204010, 3197044000, 31973 44000, 31973 44001, 31973 44100, 31973 44101, 31973-44000, 31973-44001, 31973-44100, 31973-44101, 31973-H1000, 3197344000, 3197344001, 3197344100, 3197344101, 31973H1000, 31981 43000, 31981-43000, 3198143000, K46723570 & ISUZU: 1334350, 2945611060, 4315539, 4315596, 4515539, 5-13240-032-0, 5132400320, 5873104520, 5873109370, 8-93156-634-0, 8-94121-431-0, 8-94167-398-0, 8-94167-898-0, 8-94177-227-0, 8-94177-327-0, 8-94238-757-0, 8-94244-455-0, 8-94244-456-0, 8-94248-070-0, 8-94248-070-2, 8-94254-241-0, 8-94369-299-0, 8-94369-299-1, 8-94369-299-3, 8-94389-299-0, 8-94483-850-0, 8-98037-480-0, 8-98037480-0, 80942480700, 893156634, 8931566340, 893156635, 8941214310, 8941673980, 8941772270, 894177327, 8941773270, 894214310, 8942274180, 8942387570, 894248070, 8942480700, 89424807002, 8942480702, 8942482700, 8942880700, 8943280700, 8943329550, 8943691991, 8943692990, 8943692991, 8943692993, 894369299N, 8944195320, 8944838500, 8944838501, 8972134720, 8980023440, 8980318400, 8980374810, 93156943, 94121431, 94132241, 97780199 & KIA: 0 K467 23 570, 0 K60C 23570, 0K46723570, 0K60C 23570, 0K60C-23-570, 0K60C23570, 31973 44000, K 4672 35 70, K43111302, K4672-357-0, K46723570, K71123570A, O K467 23 570, OK46723570, OK60C23570, OK62113850B, OK62123850B, OK71023575A & MAZDA: 1456-23-570A, 1456-23570-A, 1456-23570-A9A, 145613850A, 145623570, 145623570A, 145623570A9A, F0113850A, F0113850B, F1113580A, R F01-12850-B, R F01-12859-B, R F83-13440, R F83-13ZA5, R F83-13ZA5-9A, RF0112850B, RF0112859B, RF8313440, RF8313ZA5, RF8313ZA59A, S207-23-570, S20723570, S21023570 & MERCEDES-BENZ: 220900 & MITSUBISHI:...

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QUINTON HAZELL Capteur, pression de carburant pour PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay & FORD: Transit/Tourneo & MITSUBISHI: L200 (Ref: XCRP147)

166.9 EUR

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QUINTON HAZELL Capteur, température de l'air d'admission pour FIAT: Freemont (Ref: XEMS286)

7.9 EUR

QUINTON HAZELL Capteur, température de l'air d'admission pour FIAT: Freemont (Ref : XEMS286) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: K05149077AA, K05149077AB & CHRYSLER: 05149077AA, 05149077AB, 05149096AA, 05149096AB, 5149077AB, 68045803AA, 68060339AA & JEEP: 05149096AA, 5149077AB pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, couleur : noir, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de température d'air d'admission fonctionne généralement sur le principe d'une résistance variable couplée à une sonde de température. Implanté au niveau du collecteur d'admission, il est parfois intégré au débitmètre de masse d'air. Son rôle, associé à divers capteurs dont notamment le capteur de pression du tuyau d'admission, est de transmettre en permanence au système de gestion moteur les variations de température à l'intérieur du collecteur. Les données sont exploitées, avec celles des autres capteurs, pour le réglage des injecteurs, de l'avance à l'allumage et en particulier du ralenti., quand changer : La défaillance d'un capteur lié au régime du moteur se signale la plupart du temps par des perturbations ponctuelles ou chroniques. Les symptômes particuliers d'un dysfonctionnement du capteur de température d'air d'admission se traduisent par un temps de démarrage à froid rallongé, avec éventuellement des phénomènes de détonation. Le ralenti a tendance à s'étouffer, ou parfois, au contraire, à s'emballer. Les fumées d'échappement sont plus abondantes., pourquoi changer : Que le dysfonctionnement du capteur de température d'air d'admission soit dû à de mauvaises mesures de température ou à un défaut du signal envoyé au système de gestion moteur, seul son remplacement pourra rétablir un équilibre correct des réglages d'injection et d'allumage. Dans certains cas, la défaillance du capteur peut perturber le calculateur au point de ne plus pouvoir exploiter la force du moteur, voir l'immobilisation complète de la voiture.

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QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour MITSUBISHI: Pajero, L200, L300, Montero, Space Gear, L400, Shogun (Ref: QKT1192AF)

100.5 EUR

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QUINTON HAZELL Kit de réparation, bout d'essieu, , corps de l'essieu pour PEUGEOT: 206 (Ref: QWB9016K)

66.2 EUR

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QUINTON HAZELL Contact thermique, voyant avertisseur de l'agent réfrigérant pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, New Beetle, Passat, Bora, Lupo (Ref: XTS24)

10.4 EUR

QUINTON HAZELL Contact thermique, voyant avertisseur de l'agent réfrigérant pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,III,II,IV 4Motion,IV Variant,III Variant,II Syncro,IV Variant 4Motion,III Syncro), Polo (IV Phase 2,IV,III Phase 2,III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro,B3 Syncro,B4 Variant Syncro), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Corrado, Vento, Jetta (II) & SEAT: Ibiza (III,II Phase 3,II Phase 2,II), Leon (I 1M1), Alhambra (II Phase 2,II,I), Toledo (série 2,série 1), Arosa, Cordoba (III,II,III Vario,I,II Vario), Inca & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4) (Ref : XTS24) équivalente à VAG: 191 919 369A couleur : blanc, longueur : 39.0 mm, Ouverture de la clé : 20 Diam,, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Suspension, corps de l'essieu pour PEUGEOT: 307 & CITROËN: C4 (Ref: EM4637)

14.5 EUR

QUINTON HAZELL Suspension, corps de l'essieu pour PEUGEOT: 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break) & CITROËN: C4 (I,I Coupé,I Sedan) (Ref : EM4637) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 5131 A4, 5131.A4, 5131A4 diamètre extérieur : 72.0 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, Hauteur : 82.0 mm, Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Installées par paire du côté droit et du côté gauche des trains de roues, les suspensions corps de l'essieu font partie des nombreux silent blocs qui équipent votre véhicule. Selon les types de montage de train, qui varient d'un modèle à l'autre, elles peuvent être installées à l'articulation du corps de l'essieu arrière avec son support fixé à la carrosserie, ou encore à l'articulation avec le triangle ou la barre de suspension... Dans tous les cas, leur fonction est d'éviter les frictions métal contre métal et d'absorber les vibrations., quand changer : Comme tous les silent blocs, les suspensions corps de l'essieu sont des pièces d'usure dont l'état doit être vérifié quand votre véhicule commence à prendre de l'âge. La dégradation du caoutchouc est parfois apparente au simple contrôle visuel. Des bruits de claquement au niveau du train de roues, des comportements inhabituels en tenue de route, sont des alertes à prendre en compte pour envisager leur remplacement., pourquoi changer : Une suspension corps de l'essieu usagée ou détériorée génère du jeu au niveau de l'articulation concernée. S'ensuit un déséquilibre dans le bon fonctionnement du train de roues qui compromet l'efficacité de l'ensemble des dispositifs de suspension, au prix d'une diminution importante de la sécurité. De plus, toutes les pièces de suspension étant interdépendantes, le dysfonctionnement de l'une d'elles entraîne l'usure prématurée de toutes les autres.

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QUINTON HAZELL Soupape, système d'aspiration de l'air secondaire pour OPEL: Meriva, Zafira, Corsa, Astra, Vectra, Speedster (Ref: XELV42)

24.9 EUR

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QUINTON HAZELL Kit de réparation, bout d'essieu, , corps de l'essieu pour PEUGEOT: 206, 206+ (Ref: QWB9015K)

66.2 EUR

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QUINTON HAZELL Filtre à huile pour MITSUBISHI: Pajero, L200, Montero, L300, Space wagon, Lancer F, Space Runner, Colt, Space Gear (Ref: QFL0219)

9.4 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à huile pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,1 L0/1,Sport K9), L200 (K6/7,K1/2/3), Montero (V2/4,3 VD/VF,Sport K9), L300 (P0/1/3,L030,Truck), Space wagon (Space Wagon N3), Lancer F (IV C6/7*,V CB*/CD*,III C1* Berline,III CV* Break), Space Runner (N1/2), Colt (III C5*,II C1*), Space Gear (PA/PD), Galant (E5* Berline,E3* Berline,E1*,E3* ,E5*), GALLOPER (JK-01), L400 (PA/PB/PD,L 400 Autobus/Autocar PAOV), Lancer (V CB/CD4*), Shogun (1 L0/1) & HYUNDAI: Galloper, Terracan (Phase 2), H100, Satellite, H1 (G1,GC), Starex, Plaza, Jobs & MAZDA: E (serie), B (Pick-up), MPV & KIA: Carnival, Sedona (II) & GALLOPER: Galloper & PROTON: 400 Series (400 hatchback,400 berline) (Ref : QFL0219) équivalente à AC: X572 & FORD: E57A6A650BA, E5TZ6731A & HYUNDAI: 26300 42000, 26300 42010, 26300 42020, 26300-42000, 26300-42010, 26300-42020, 2630042000, 2630042010, 2630042020, OK55212603A & KIA: NVS0114320, OVS0114302 & MAZDA: V SY1 14302, V SY1 14302 A, V SY1 14302 B, V SY3 14302, VS0114302A, VSY1-14-302, VSY114302, VSY3-14-302 & MITSUBISHI: 1230A045, 1230A114, 1230A186, 15200W010P, F 1230A114, F1230A114, MD 069782, MD 184086, MD 69782, MD 84086, MD069782, MD069785, MD184086, MD189881, MD326489, MZ 690071, MZ 690411, MZ 690903, MZ690071, MZ690411, TS 200006, TS200006 & SOLO: M302004 & TOYOTA: 15601 78010, 15601-78010, 1560178010 type : vissé, diamètre extérieur : 102.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

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QUINTON HAZELL Filtre d'habitacle pour CITROËN: C4 Aircross, C Crosser & MITSUBISHI: L200, Outlander, ASX, Lancer, Eclipse Cross (Ref: QFC0262)

6.3 EUR

QUINTON HAZELL Filtre d'habitacle pour CITROËN: C4 Aircross, C Crosser & MITSUBISHI: L200 (II KB4T/KA4T,III KK/KL,III KK/KL Phase 2), Outlander (3 GF EU,2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas,3 GF RU,2 CW Fab. Russie), ASX (EUR,EUR Phase 2,MMNA Phase 2), Lancer (IX CY,Sportback CX,Evolution X CZ4A), Eclipse Cross (Phase 2) & PEUGEOT: 4007, 4008 & ISUZU: D-Max (II,II Phase 2,III) & FIAT: Fullback (Ref : QFC0262) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 6000606985, K6000606985 & CITROËN: 6447.ZX & CITROËN/PEUGEOT: 16 099 986 80, 1609998680, 6447 ZX, 6447 ZY, 6447.ZX, 6447ZX, 6447ZY, 6479 E9 & MITSUBISHI: 7803A004, 7803A109, 7803A112, F7 803A004, MZ690961, TS200001 & PEUGEOT: 6447.ZX épaisseur : 30.0 mm, largeur : 200.0 mm, longueur : 216.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour MITSUBISHI: Pajero, L200, Montero, GALLOPER, Shogun & HYUNDAI: Galloper (Ref: QSJ3255S)

77.9 EUR

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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour MITSUBISHI: Pajero, L200, Montero, GALLOPER, Shogun & HYUNDAI: Galloper (Ref: QSJ3254S)

77.9 EUR

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4), L200 (K6/7), Montero (V2/4,Sport K9), GALLOPER (JK-01), Shogun (2 V2/4) & HYUNDAI: Galloper (GALLOPER I) (Ref : QSJ3254S) équivalente à MITSUBISHI: MB831035, MR 124 879, MR124879 type : bras, Numéro d'article en paire : QSJ3255S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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QUINTON HAZELL Doigt allumeur pour MITSUBISHI: Pajero, L200, Lancer F, Colt, Galant, Starion, Shogun & NISSAN: Vanette, Urvan (Ref: XR85)

4.2 EUR

QUINTON HAZELL Doigt allumeur pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,1 L0/1), L200 (K1/2/3), Lancer F (IV C6/7*,III C1* Berline), Colt (III C5*,I A15*,II C1*), Galant (E3* Berline,E3* ), Starion (A18*), Shogun (1 L0/1) & NISSAN: Vanette (C120 E,C120), Urvan (E24) & HYUNDAI: Scoupe, Pony (IV,II Hatchback Phase 2), Excel, Lantra, Stellar & MAZDA: 929 (HB Coupé,HB Berline,LA Berline,HB Break) (Ref : XR85) équivalente à HYUNDAI: 27115-21020, 27131-11000, 27132-11000 & MAZDA: 0324-24-312, AM01-24-312, F855-24-312 & MITSUBISHI: MD602758, MD611850 & NISSAN: 22157-10B10, 22157-R9006, 22157-R9007 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, montage d'origine : Mitsubishi, longueur : 37.0 mm, Hauteur : 22.0 mm, doigt de distributeur d'allumeur : pas d'antiparasitage, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le doigt allumeur (ou rotor d'allumage) fonctionne en duo indissociable avec la tête d'allumeur, à l'intérieur de laquelle il est installé. Son rôle est de distribuer, dans l'ordre voulu et à la bonne fréquence, le courant nécessaire au fonctionnement des bougies. Pour cela, alimenté par la bobine d'allumage via le charbon central de la tête, il tourne sur l'axe de l'allumeur et transmet les impulsions électriques à des plots desservant chaque bougie. Ce système a été progressivement abandonné au début des années 2000, au profit d'une distribution directe du courant par la bobine., quand changer : Le doigt allumeur, au même titre que la tête d'allumeur à laquelle il est associé, est une pièce d'usure dont la durée de vie varie entre 50000 et 100000 km. Les contacts finissent par s'user et noircir. Leur capacité de conduction se dégrade. Démarrages difficiles, ralenti instable et ratés sont des signes d'alerte. Le remplacement simultané du doigt et de la tête d'allumeur est conseillé., pourquoi changer : Un doigt allumeur en fin de vie ou défaillant entraîne peu à peu une distribution de plus en plus erratique des impulsions électriques aux bougies d'allumage. Les démarrages deviennent compliqués (notamment à froid et par temps humide), au préjudice de la longévité de votre batterie. La consommation de carburant augmente, pour des performances diminuées. Au bout du compte, votre moteur finira par caler et ne voudra plus redémarrer.

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QUINTON HAZELL Klaxon (Ref: XDH212L)

13.3 EUR

QUINTON HAZELL Klaxon (Ref : XDH212L) type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : klaxon, clacson, Diamètre : 91.0 mm, Tonalité : à tonalité grave, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Filtre à air pour MITSUBISHI: Pajero, L200, Montero, L400, Shogun (Ref: QFA0080)

12.1 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à air pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,Sport K9), L200 (K6/7,K1/2/3), Montero (V2/4,3 VD/VF,Sport K9), L400 (PA/PB/PD), Shogun (2 V2/4) (Ref : QFA0080) équivalente à AC: PC1110 & MITSUBISHI: MD 620563, MD620563, MR 239466, MR 323949, MR239466, MR323949, MZ 311786, MZ311786, XR 323949, XR239466, XR323949 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : TJ Filters, forme : cylindrique, diamètre extérieur : 153.0 mm, diamètre intérieur : 86.0 mm, longueur : 198.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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QUINTON HAZELL Suspension, corps de l'essieu pour PEUGEOT: 406 (Ref: EM4201)

6.3 EUR

QUINTON HAZELL Suspension, corps de l'essieu pour PEUGEOT: 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break) (Ref : EM4201) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 5152 59, 5152.59 Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Installées par paire du côté droit et du côté gauche des trains de roues, les suspensions corps de l'essieu font partie des nombreux silent blocs qui équipent votre véhicule. Selon les types de montage de train, qui varient d'un modèle à l'autre, elles peuvent être installées à l'articulation du corps de l'essieu arrière avec son support fixé à la carrosserie, ou encore à l'articulation avec le triangle ou la barre de suspension... Dans tous les cas, leur fonction est d'éviter les frictions métal contre métal et d'absorber les vibrations., quand changer : Comme tous les silent blocs, les suspensions corps de l'essieu sont des pièces d'usure dont l'état doit être vérifié quand votre véhicule commence à prendre de l'âge. La dégradation du caoutchouc est parfois apparente au simple contrôle visuel. Des bruits de claquement au niveau du train de roues, des comportements inhabituels en tenue de route, sont des alertes à prendre en compte pour envisager leur remplacement., pourquoi changer : Une suspension corps de l'essieu usagée ou détériorée génère du jeu au niveau de l'articulation concernée. S'ensuit un déséquilibre dans le bon fonctionnement du train de roues qui compromet l'efficacité de l'ensemble des dispositifs de suspension, au prix d'une diminution importante de la sécurité. De plus, toutes les pièces de suspension étant interdépendantes, le dysfonctionnement de l'une d'elles entraîne l'usure prématurée de toutes les autres.

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QUINTON HAZELL Suspension, corps de l'essieu pour PEUGEOT: 406 (Ref: EMS8601)

4.9 EUR

QUINTON HAZELL Suspension, corps de l'essieu pour PEUGEOT: 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break) (Ref : EMS8601) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 3504 18 Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Installées par paire du côté droit et du côté gauche des trains de roues, les suspensions corps de l'essieu font partie des nombreux silent blocs qui équipent votre véhicule. Selon les types de montage de train, qui varient d'un modèle à l'autre, elles peuvent être installées à l'articulation du corps de l'essieu arrière avec son support fixé à la carrosserie, ou encore à l'articulation avec le triangle ou la barre de suspension... Dans tous les cas, leur fonction est d'éviter les frictions métal contre métal et d'absorber les vibrations., quand changer : Comme tous les silent blocs, les suspensions corps de l'essieu sont des pièces d'usure dont l'état doit être vérifié quand votre véhicule commence à prendre de l'âge. La dégradation du caoutchouc est parfois apparente au simple contrôle visuel. Des bruits de claquement au niveau du train de roues, des comportements inhabituels en tenue de route, sont des alertes à prendre en compte pour envisager leur remplacement., pourquoi changer : Une suspension corps de l'essieu usagée ou détériorée génère du jeu au niveau de l'articulation concernée. S'ensuit un déséquilibre dans le bon fonctionnement du train de roues qui compromet l'efficacité de l'ensemble des dispositifs de suspension, au prix d'une diminution importante de la sécurité. De plus, toutes les pièces de suspension étant interdépendantes, le dysfonctionnement de l'une d'elles entraîne l'usure prématurée de toutes les autres.

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QUINTON HAZELL Suspension, corps de l'essieu pour OPEL: Vectra & VAUXHALL: Vectra (Ref: EMS8619)

7.9 EUR

QUINTON HAZELL Suspension, corps de l'essieu pour OPEL: Vectra (B Phase 2 F68,B F68,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35) & VAUXHALL: Vectra (Break,C Sedan) (Ref : EMS8619) équivalente à GENERAL MOTORS: 0302280, 302280, 90468609 Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Installées par paire du côté droit et du côté gauche des trains de roues, les suspensions corps de l'essieu font partie des nombreux silent blocs qui équipent votre véhicule. Selon les types de montage de train, qui varient d'un modèle à l'autre, elles peuvent être installées à l'articulation du corps de l'essieu arrière avec son support fixé à la carrosserie, ou encore à l'articulation avec le triangle ou la barre de suspension... Dans tous les cas, leur fonction est d'éviter les frictions métal contre métal et d'absorber les vibrations., quand changer : Comme tous les silent blocs, les suspensions corps de l'essieu sont des pièces d'usure dont l'état doit être vérifié quand votre véhicule commence à prendre de l'âge. La dégradation du caoutchouc est parfois apparente au simple contrôle visuel. Des bruits de claquement au niveau du train de roues, des comportements inhabituels en tenue de route, sont des alertes à prendre en compte pour envisager leur remplacement., pourquoi changer : Une suspension corps de l'essieu usagée ou détériorée génère du jeu au niveau de l'articulation concernée. S'ensuit un déséquilibre dans le bon fonctionnement du train de roues qui compromet l'efficacité de l'ensemble des dispositifs de suspension, au prix d'une diminution importante de la sécurité. De plus, toutes les pièces de suspension étant interdépendantes, le dysfonctionnement de l'une d'elles entraîne l'usure prématurée de toutes les autres.

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Gifrer Lingettes Bébé à l'Huile d'Olive Bio 70 Lingettes - Sachet 70 lingettes

5.68 EUR

Gifrer Lingettes Bébé à l'Huile d'Olive Bio 70 Lingettes sont des lingettes formulées spécialement pour la peau délicate des bébés.Elles contiennent notamment de l'huile d'olive

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QUINTON HAZELL Kit de réparation, bout d'essieu, , corps de l'essieu pour PEUGEOT: 205, 306, 309 & CITROËN: Xsara, ZX (Ref: QWB9011K)

137.9 EUR

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QUINTON HAZELL Capteur, température de l'air d'admission pour OPEL: Zafira, Astra, Frontera, Vectra, Speedster, Monterey (Ref: XEMS320)

7.9 EUR

QUINTON HAZELL Capteur, température de l'air d'admission pour OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Astra (G F08,F48,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69), Frontera (B), Vectra (B Phase 2 F68,B Phase 2 Berline F19,B Phase 2 Break/Caravan F35), Speedster, Monterey (II) & CHEVROLET: Corvette (C5), Camaro (IV), Trailblazer (KC), Blazer (S-10), Trans Sport (Trans sport), CAMARO (´92), IMPALA, ASTRO (Camionette,Autobus/Autocar) & CADILLAC: Seville & ISUZU: Trooper (98 UBS) & VAUXHALL: Vectra (Berline,Break), Zafira (I FL F75,I F75), Astra (MK IV Cabriolet F67,MK IV Coupé F07), Frontera (B) & SAAB: 9-7X (Ref : XEMS320) équivalente à CHEVROLET: 12110319, 12160244, 25037352 & GENERAL MOTORS: 12110319, 12160244, 25037352 & HONDA: 8121103190, 8121602440 & ISUZU: 8121103190, 8121602440 & OPEL: 012110319, 012160244, 025037352, 06238086, 12110319, 12160244, 25037352, 6238086 & VAUXHALL: 12110319, 12160244, 25037352, 6238086 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, couleur : noir, Diamètre : 19.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de température d'air d'admission fonctionne généralement sur le principe d'une résistance variable couplée à une sonde de température. Implanté au niveau du collecteur d'admission, il est parfois intégré au débitmètre de masse d'air. Son rôle, associé à divers capteurs dont notamment le capteur de pression du tuyau d'admission, est de transmettre en permanence au système de gestion moteur les variations de température à l'intérieur du collecteur. Les données sont exploitées, avec celles des autres capteurs, pour le réglage des injecteurs, de l'avance à l'allumage et en particulier du ralenti., quand changer : La défaillance d'un capteur lié au régime du moteur se signale la plupart du temps par des perturbations ponctuelles ou chroniques. Les symptômes particuliers d'un dysfonctionnement du capteur de température d'air d'admission se traduisent par un temps de démarrage à froid rallongé, avec éventuellement des phénomènes de détonation. Le ralenti a tendance à s'étouffer, ou parfois, au contraire, à s'emballer. Les fumées d'échappement sont plus abondantes., pourquoi changer : Que le dysfonctionnement du capteur de température d'air d'admission soit dû à de mauvaises mesures de température ou à un défaut du signal envoyé au système de gestion moteur, seul son remplacement pourra rétablir un équilibre correct des réglages d'injection et d'allumage. Dans certains cas, la défaillance du capteur peut perturber le calculateur au point de ne plus pouvoir exploiter la force du moteur, voir l'immobilisation complète de la voiture.

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QUINTON HAZELL Ressort de suspension pour MITSUBISHI: L200 (Ref: QCS7058)

146.9 EUR

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QUINTON HAZELL Contact thermique, voyant avertisseur de l'agent réfrigérant pour VOLKSWAGEN: Golf, Transporter, Polo, Golf Cabriolet (Ref: XTS16)

10.6 EUR

QUINTON HAZELL Contact thermique, voyant avertisseur de l'agent réfrigérant pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,II,IV 4Motion,III Variant,II Syncro,III Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T3 F24,T4 Phase 2 F7D Syncro,T3 F24 Syncro,T4 F70 Syncro), Polo (III,II Coupé Phase 2,II Phase 2,II Coupé,II,II Classic,II Classic Phase 2,II Camionette 86CF,II Classic/Derby), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Passat (B5 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro,B3 Syncro,B2 Hatchback,B4 Variant Syncro), Jetta (II,II Syncro), Scirocco, Caddy (I) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I), Cordoba (III,II,III Vario,I,II Vario), Inca, Toledo (série 1) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & TOYOTA: Liteace (Ref : XTS16) équivalente à FORD: 7280558, 95VW-8B607-HA & VAG: 251 919 369B longueur : 39.0 mm, Ouverture de la clé : 20 Diam,, Couleur du carter : rouge, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour MITSUBISHI: Pajero, L200, Montero, Shogun (Ref: QSJ3508S)

17.7 EUR

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QUINTON HAZELL Kit de réparation, corps de l'essieu pour PEUGEOT: 306 & CITROËN: Xsara (Ref: QWB9019)

18.2 EUR

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QUINTON HAZELL Suspension, corps de l'essieu pour PEUGEOT: 205, 309 (Ref: EM4027)

12.5 EUR

QUINTON HAZELL Suspension, corps de l'essieu pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 309 (II) (Ref : EM4027) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 5151 10 Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Installées par paire du côté droit et du côté gauche des trains de roues, les suspensions corps de l'essieu font partie des nombreux silent blocs qui équipent votre véhicule. Selon les types de montage de train, qui varient d'un modèle à l'autre, elles peuvent être installées à l'articulation du corps de l'essieu arrière avec son support fixé à la carrosserie, ou encore à l'articulation avec le triangle ou la barre de suspension... Dans tous les cas, leur fonction est d'éviter les frictions métal contre métal et d'absorber les vibrations., quand changer : Comme tous les silent blocs, les suspensions corps de l'essieu sont des pièces d'usure dont l'état doit être vérifié quand votre véhicule commence à prendre de l'âge. La dégradation du caoutchouc est parfois apparente au simple contrôle visuel. Des bruits de claquement au niveau du train de roues, des comportements inhabituels en tenue de route, sont des alertes à prendre en compte pour envisager leur remplacement., pourquoi changer : Une suspension corps de l'essieu usagée ou détériorée génère du jeu au niveau de l'articulation concernée. S'ensuit un déséquilibre dans le bon fonctionnement du train de roues qui compromet l'efficacité de l'ensemble des dispositifs de suspension, au prix d'une diminution importante de la sécurité. De plus, toutes les pièces de suspension étant interdépendantes, le dysfonctionnement de l'une d'elles entraîne l'usure prématurée de toutes les autres.

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QUINTON HAZELL Kit de réparation, corps de l'essieu pour FIAT: Punto, Fiorino, Qubo & CITROËN: Nemo & ALFA ROMEO: Mi.To (Ref: QSK271S)

1.9 EUR

QUINTON HAZELL Kit de réparation, corps de l'essieu pour FIAT: Punto (Grande 199,Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Grande Van 199), Fiorino (225,225 Phase 2), Qubo & CITROËN: Nemo & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & PEUGEOT: Bipper (Tepee) & ABARTH: Grande Punto & VAUXHALL: Corsa (MKIII FL 5 portes) (Ref : QSK271S) marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour MITSUBISHI: Pajero, L200, Montero, GALLOPER, Shogun & HYUNDAI: Galloper (Ref: QSJ9286S)

21.9 EUR

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QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour MITSUBISHI: Pajero, L200, Montero, Shogun & HYUNDAI: Galloper (Ref: QSJ3370S)

26.9 EUR

QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,3 VD/VF,4 Long Wagon V9,4 Short Wagon V8), L200 (II KB4T/KA4T), Montero (4 3P,V2/4,3 VD/VF,4 5P), Shogun (4 Long Wagon,3 V6/7,4 Short Wagon/Van) & HYUNDAI: Galloper (Ref : QSJ3370S) équivalente à MITSUBISHI: 4013A098, 4013A211, MR 496 799, MR496799 synonymes : rotule de pivot, rotule de triangle, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

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QUINTON HAZELL Rotule de direction pour MITSUBISHI: L200, Pajero, Shogun & HYUNDAI: Galloper, Terracan & GALLOPER: Galloper (Ref: QR2308S)

12.5 EUR

QUINTON HAZELL Rotule de direction pour MITSUBISHI: L200 (K6/7,K1/2/3), Pajero (1 L0/1), Shogun (1 L0/1) & HYUNDAI: Galloper, Terracan (Phase 2) & GALLOPER: Galloper (Ref : QR2308S) équivalente à HYUNDAI: HB568120 & MITSUBISHI: MB 241 171, MB241171, MB315775, MR241032 sens du pas : gauche, longueur : 87.0 mm, Dimension du cône : 13.5 mm, Filetage extérieur : M16x1,50 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

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QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour MITSUBISHI: L200, Pajero, L300, Shogun (Ref: QSJ1125S)

20.5 EUR

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QUINTON HAZELL Rotule de suspension pour MITSUBISHI: Pajero, L200, Shogun (Ref: QSJ1126S)

26.3 EUR

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QUINTON HAZELL Plaquettes de frein X4 pour SUBARU: L Series, XT (Ref: BP438)

6.8 EUR

QUINTON HAZELL Jeu de 4 plaquettes de frein pour SUBARU: L Series (Leone II), XT (Coupé) (Ref : BP438) équivalente à SUBARU: 25191-GA130, 25191-GA560, 25191-GA720, 25191-GA730, 25191-GA930, 25193-GA130 avantage produit : Témoin d'usure, quantité : 4, épaisseur : 18.0 mm, longueur : 127.0 mm, hauteur : 56.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

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QUINTON HAZELL Démarreur pour MITSUBISHI: Pajero, L200, Galant, Montero & HYUNDAI: H1, Satellite, Starex, Plaza & KIA: K2500 (Ref: QRS1157)

254.9 EUR

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QUINTON HAZELL Support de palier, corps de l'essieu pour CITROËN: Xsara Picasso, ZX (Ref: EM2517)

41.6 EUR

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QUINTON HAZELL Kit de réparation, corps de l'essieu pour PEUGEOT: 205, 306, 309 & CITROËN: Xsara, ZX (Ref: QWB9011)

19.9 EUR

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Le Comptoir du Bain Savon de Marseille Olive Lavande Extra Doux 1 l - Flacon-Pompe 1 Litre

5.82 EUR

Composé de 97% d'ingrédients d'origine naturelle, le savon liquide de Marseille parfum Olive & Lavande nettoie efficacement le corps et les mains tout en respectant la peau. Sa formule sans huile de palme, enrichie en huile d'olive, actif protecteur,

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Nolan N70-2 X 06 Classic N-com Convertible Helmet Noir L

282.49 EUR

Un crossover sur et hors route qui est le résultat de l´expérience et de l´innovation de Nolan dans ce secteur. Grâce à ses nombreuses fonctionnalités, c´est un compagnon de voyage extrêmement polyvalent pour les motocyclistes qui aiment combiner la conduite sur et hors route. Caractéristiques: Homologation P / J: -Le casque est homologué en configuration double P / J, car la mentonnière de protection amovible a passé les tests d´homologation requis par les réglementations UN / ECE pour les casques intégraux.Visière ultralarge: -Résistant aux rayures - UltralargePinlock®: -Visière intérieure anti-buée Pinlock® (selon le segment)VPS Écran solaire: -Écran solaire VPS (système de protection de la vision) ajustable, protection UV jusqu´à 400 nmMicrolock2 (breveté): -Il s´agit d´un système de retenue à double levier avec réglage micrométrique. Il se compose d´un levier d´ouverture ergonomique en thermoplastique et d´un second levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, de sorte que la sangle mentonnière ne peut être ouverte qu´avec une rotation très importante du levier d´ouverture. Ce dispositif minimise la possibilité d´ouverture intentionnelle.Technologie Airbooster: -Le système supérieur exclusif Airbooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du pilote en a le plus besoin: l´air est extrait de l´admission d´air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, sans dispersion, pour garantir un maximum de confort même dans des conditions extrêmes de conduite.De plus, le système de ventilation comprend: -Une admission d´air de mentonnièrecela permet la ventilation au niveau de la bouche et dirige l´air directement vers la visière, limitant ainsi le brouillard,-Extracteurs arrièreils permettent l´évacuation de l´air chaud et à l´ancienne, garantissant un confort optimal à l´intérieur du casque.Rembourrage intérieur confort climatique: -Top Clima Comfort ´´avec tissus micro-perforésSangles mentonnières intégrées: -Intégrées à la doublure, les sangles mentonnières amovibles et lavables favorisent le maintien du casque ainsi que sa portabilité.Collet: -Amovible, lavable et équipé d´un système de réglage exclusif, il est facilement adaptable à la forme du pilote et aux différents réglages résultant des différentes positions de conduite.Configuration pour le système de communication N-com: -Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N-com installé et avec le signal d´arrêt d´urgence innovant (ESS).Compatibilité N-com : - Série B902l - Série B902 - Série B602 - Série B602 - Ess - Mcs III SérieConfigurations possibles : - Le casque peut être utilisé dans huit configurations différentes. Le N70-2 X est en fait caractérisé par la présence de trois éléments (écran, mentonnière de protection amovible et visière) qui peuvent être montés sur le casque individuellement, par paires, tous ensemble ou complètement retirés.Mentonnière : - Mentonnière de protection...

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Nolan N70-2 Gt 06 Special N-com Convertible Helmet Noir L

238.99 EUR

Un crossover de tourisme qui est le résultat de l´expérience et de l´innovation de Nolan dans ce secteur. Ses caractéristiques techniques généreuses en font un casque polyvalent conçu et développé spécifiquement pour les plus ambitieux des passionnés de mototourisme et pour les voyages les plus difficiles. Caractéristiques : Homologation P/J : - Le casque est homologué en configuration double P/J, car la protection de menton amovible a réussi les tests d´homologation requis par les réglementations UN/ECE pour les casques intégraux. Visière Ultralarge : - Résistant aux rayures - Ultralarge Visière intérieure anti-buée Pinlock® : - Visière intérieure anti-buée Pinlock® (selon le segment) Écran solaire VPS : - Écran solaire réglable VPS (Système de protection visuelle), protection UV jusqu´à 400 nm Microlock2 (breveté) : - Il s´agit d´un système de rétention à double levier breveté avec réglage micrométrique. Il est composé d´un levier d´ouverture ergonomique en thermoplastique et d´un second levier denté et de retenue en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, de sorte que la jugulaire ne peut être ouverte qu´avec une très grande rotation du levier d´ouverture. Ce dispositif minimise la possibilité d´ouverture involontaire du système de rétention. Technologie Airbooster : - Le système supérieur exclusif Airbooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du pilote en a le plus besoin : l´air est extrait de l´entrée d´air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, sans dispersion, pour garantir un maximum de confort même dans des conditions de conduite extrêmes. De plus, le système de ventilation comprend : - Une entrée d´air pour le visière qui permet une ventilation au niveau de la bouche et dirige l´air directement sur le visière, limitant le dégivrage , - Des extracteurs arrière qui permettent l´évacuation de l´air chaud et vicié, garantissant un confort optimal à l´intérieur du casque. Rembourrage intérieur Clima Comfort : - Rembourrage intérieur Clima Comfort avec tissus micro-perforés Jugulaires intégrées : - Intégrées dans la doublure, les jugulaires amovibles et lavables favorisent le maintien du casque, ainsi que son portabilité. Collerette : - Amovible, lavable et équipée d´un système de réglage exclusif, elle s´adapte facilement à la forme du pilote et aux différents réglages résultant de positions de conduite différentes. Configuration pour le système de communication N-com : - Le casque est configuré et homologué avec le système de communication N-com installé et avec le signal d´arrêt d´urgence innovant ESS (Emergency Stop Signal).Compatibilité N-com:- Série B902l - Série B902 - Série B602 - Série B101 - Ess - Série Mcs IIIConfigurations possibles:- Le casque peut être utilisé dans six configurations différentes. N70-2 GT se caractérise en fait par la présence de trois éléments (visière, mentonnière amovible de protection et saillie) qui peuvent être montés sur le casque individuellement,...

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Nolan N90-3 06 Special N-com Modular Helmet Noir L

216.99 EUR

Le casque intégral à rabat conçu pour le scooter et la moto. Il est le compagnon de voyage idéal pour les voyages interurbains et urbains, ainsi que pour des week-ends inoubliables à deux roues. Caractéristiques : Homologation P / J : - Le casque peut être utilisé dans la configuration ouverte (j) ou fermée (p). Double action (brevetée) : - Système d´ouverture de mentonnier exclusif (breveté) à double action. Positionné au centre du mentonnier, il permet une ouverture facile d´une main. Le mécanisme d´ouverture à double action réduit le risque d´ouverture accidentelle : le mentonnier ne peut être ouvert que par la première manette de libération (ou verrou de sécurité) et ensuite en activant la deuxième manette. Visière ultralarge : - Résistante aux rayures - Ultralarge Visière intérieure Pinlock® anti-buée : - Visière intérieure Pinlock® anti-buée (selon le segment) Écran solaire VPS : - Écran solaire réglable VPS (système de protection visuelle), protection UV jusqu´à 400 nm Microlock2 (breveté) : - Il s´agit d´un système de maintien à double manette breveté avec un réglage micrométrique. Il se compose d´une commande d´ouverture ergonomique en thermoplastique et d´une deuxième manette dentée et de maintien en aluminium. La manette dentée libère la bande micrométrique, de sorte que la sangle mentonnière ne peut être ouverte qu´avec une très grande rotation de la manette d´ouverture. Ce dispositif minimise la possibilité d´ouverture involontaire du système de retenue. Clima Comfort : - Rembourrage intérieur Clima Comfort Technologie Airbooster : - Le système supérieur exclusif Airbooster Technology garantit une ventilation optimale là où la tête du pilote en a le plus besoin : l´air est extrait de l´entrée d´air supérieure et est forcé dans les zones les plus critiques, sans dispersion, pour garantir un maximum de confort même dans les conditions de conduite extrêmes. Prêt pour N-com : - Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N-com installé. Compatibilité N-com : - Série B902l R - Série B902 R - Série B602 R - Série B101 R - ESS - Série MCS III R - Wind Protector

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Nolan N100-6 Classic N-com Modular Helmet Noir L

311.49 EUR

Ce n´est pas seulement un casque, c´est une incarnation d´une innovation inégalée. Le N100-6 établit de nouvelles normes pour un casque intégral en polycarbonate haut de gamme, en développant les caractéristiques techniques populaires du prédécesseur N100-5 et en montrant une âme plus sportive et des finitions encore plus raffinées. Sentez l´adrénaline monter en vous lorsque vous vous lancez dans des aventures de tourisme palpitantes, repoussant les limites de l´exploration. Conçu avec une technologie de pointe, ce chef-d´œuvre se situe au sommet du prestige et des performances. Élevez votre expérience de conduite et embrassez la route avec une connexion émotionnelle indéniable. Il est temps de redéfinir votre voyage.Caractéristiques:Predisposition N-Com:- Prêt pour l´intégration de N-Com, configuration de communication transparente et ESS pour une signalisation de sécurité améliorée.Rétraction automatique du VPN:- Système de rétraction automatique pour un réglage facile du pare-soleil VPS, garantissant un confort adapté à vos besoins.´´Conception modulaire avec mentonnière:- En tant que casque modulaire, le N100-6 offre le meilleur des deux mondes. Il combine la liberté d´un casque intégral avec la protection d´un casque intégral. Vous pouvez rapidement relever la mentonnière lorsque vous avez besoin de communiquer, de prendre une respiration ou tout simplement de profiter du vent sur votre visage. Lorsque la sécurité est primordiale, abaissez la mentonnière et vous avez une protection intégrale du visage.Système d´ouverture de la mentonnière à double action:- Le N100-6 est doté d´un système d´ouverture de la mentonnière à double action de pointe. Cette conception innovante vous permet d´ouvrir la mentonnière facilement et en douceur, en toute simplicité et avec une seule main. Que vous ayez besoin d´un accès rapide ou d´une protection intégrale du visage, cette fonction offre la polyvalence que vous exigez.- Notre système exclusif d´ouverture de la mentonnière, situé au centre, offre une utilisation facile d´une seule main, réduisant les ouvertures accidentelles.LPC Liner Positioning Control:- Ajustez l´ajustement de votre casque à la perfection grâce à la fonction LPC (Liner Positioning Control). Cette option de personnalisation garantit que le casque s´adapte confortablement et en toute sécurité à votre tête. Dites adieu à l´inconfort pendant les longs trajets.- Ce système offre un réglage de la position de la casquette pour un ajustement confortable et sûr, s´adaptant à différentes formes et tailles de tête pour tous les motards.Rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique:- Le mouvement de rotation de la mentonnière avec trajectoire elliptique permet de réduire au minimum la taille totale de la partie avant du casque lorsque la mentonnière est ouverte. L'effet de voile est donc considérablement réduit et le confort de conduite est toujours garanti, même lorsque le protège-menton est relevé.N-Com Ready :- Restez connecté et...

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Nolan N70-2 Gt 06 Classic N-com Convertible Helmet Gris L

267.99 EUR

Un crossover de tourisme qui est le résultat de l´expérience et de l´innovation de Nolan dans ce secteur. Ses caractéristiques techniques généreuses en font un casque polyvalent conçu et développé spécialement pour les plus ambitieux des passionnés de mototourisme et les voyages les plus difficiles. Caractéristiques: Homologation P/J: - Le casque est approuvé en configuration double P / j, car la mentonnière amovible a passé les tests d´homologation exigés par les réglementations Un / ECE pour les casques intégraux. Visière ultralarge: - Résistant aux rayures - Ultralarge Visière intérieure anti-buée Pinlock®: - Visière intérieure anti-buée Pinlock® (selon le segment) Écran solaire VPS: - Écran solaire VPS (système de protection visuelle) réglable, protection UV jusqu´à 400 nm Microlock2 (breveté): - Il s´agit d´un système de rétention à double levier breveté avec réglage micrométrique. Il se compose d´un levier d´ouverture ergonomique en thermoplastique et d´un second levier en aluminium denté et de retenue. Le levier denté libère la bande micrométrique, de sorte que la sangle mentonnière ne peut être ouverte qu´avec une très grande rotation du levier d´ouverture. Ce dispositif minimise la possibilité d´ouverture involontaire du système de rétention. Technologie Airbooster: - Le système supérieur exclusif Airbooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du pilote le demande le plus: l´air est extrait de l´admission d´air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, sans dispersion, pour garantir le maximum de confort également dans des conditions de conduite extrêmes. De plus, le système de ventilation comprend: - une admission d´air de visière qui permet une ventilation au niveau de la bouche et dirige l´air directement vers la visière, limitant le brouillard, - Extracteurs arrière qui permettent l´évacuation de l´air chaud et vicié, garantissant un confort optimal à l´intérieur du casque. Rembourrage intérieur intérieur Clima Comfort: - Rembourrage intérieur Clima Comfort avec tissus micro-perforés Boucles mentonnières intégrées: - Intégrées à la doublure, les boucles mentonnières amovibles et lavables favorisent le maintien du casque ainsi que son portabilité. Neck-roll: - Amovible, lavable et doté d´un système de réglage exclusif, il est facilement adaptable à la forme du pilote et aux différentes configurations résultant de positions de conduite différentes. Configuration pour système de communication N-com: - Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N-com installé et avec le signal d´arrêt d´urgence innovant ESS (Emergency Stop Signal).Compatibilité N-com :- Série B902l - Série B902 - Série B602 - Série B101 - Ess - Série Mcs IIIConfigurations possibles :- Le casque peut être utilisé dans six configurations différentes. Le N70-2 GT est en fait caractérisé par la présence de trois éléments (visière, mentonnière de protection amovible et visière) qui peuvent être montés sur le casque...

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Nolan N90-3 06 Classic N-com Modular Helmet Noir L

238.99 EUR

Le casque intégral à rabat conçu pour une utilisation sur scooter et moto. Il est le compagnon idéal pour les voyages en ville et urbains ainsi que pour des week-ends inoubliables à deux roues.Caractéristiques: Homologation P/J: - Le casque peut être utilisé en configuration ouverte (j) ou fermée (p) Dual Action (breveté): - Système d´ouverture de protection du menton exclusif (breveté) à double action. Positionné au centre de la protection du menton, il permet une ouverture facile à une seule main. Le mécanisme d´ouverture à double action réduit le risque d´ouverture accidentelle: la protection du menton ne peut être ouverte que lorsque le premier levier de déverrouillage (ou verrou de sécurité) est actionné, puis en activant le deuxième levier. Visière ultra-large: - Résistante aux rayures - Ultra-large Visière intérieure anti-buée Pinlock®: - Visière intérieure anti-buée Pinlock® (selon le segment) VPS écran solaire: - Écran solaire VPS (Vision Protection System) réglable, protection UV jusqu´à 400 nm Microlock2 (breveté): - C´est un système de retenue à double levier breveté à réglage micrométrique. Il se compose d´un levier d´ouverture thermoplastique ergonomique et d´un second levier denté et de maintien en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, de sorte que la sangle du menton ne peut être ouverte qu´avec une très grande rotation du levier d´ouverture. Ce dispositif minimise la possibilité d´ouverture involontaire du système de retenue. Clima Comfort: - Rembourrage intérieur Clima Comfort Technologie AirBooster: - Le système exclusif AirBooster Technology supérieur garantit une ventilation optimale là où la tête du conducteur le requiert le plus: l´air est extrait de l´entrée d´air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, sans dispersion, pour garantir un maximum de confort même dans des conditions extrêmes de conduite. Prêt pour N-Com: - Le casque est configuré et approuvé avec le système de communication N-Com installé. Compatibilité N-Com: - Série B902L R - Série B902 R - Série B602 R - Série B101 R - ESS - Série MCS III R - Wind Protector

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Nolan N80-8 Starscream N-com Full Face Helmet Noir L

245.99 EUR

Système de libération d'urgence Ners Nolan (brevet en instance) :Ce système, en instance de brevet, permet aux équipes d'urgence de retirer les coussinets de joues du casque alors qu'il est encore porté par le motocycliste en tirant simplement sur les rubans rouges attachés à l'avant des coussinets eux-mêmes.Visière ultra-large :La grande surface de la visière S/R (résistante aux rayures) permet d'avoir une vue plus large, également latérale, assurant ainsi un confort de conduite maximal et augmentant la sécurité active. Le mécanisme de visière innovant avec fonction d'inclinaison (brevet en instance) permet une plus grande extension de la zone couverte par le Pinlock® et réduit le risque d'ouverture/fermeture accidentelle de la visière ainsi que les infiltrations.Visière intérieure antibuée Pinlock® :Fourni selon le segment et avec une bordure entièrement en silicone (Fsb). Le système de réglage breveté permet à l'étirement de la visière intérieure Pinlock ® d'agir depuis l'extérieur de la visière, sans qu'il soit nécessaire de la retirer.Crème solaire Vps :Moulé en Lexan™*, il est traité S/R (résistant aux rayures) et F/R (résistant au brouillard) et offre une protection contre les UV jusqu'à 400 nanomètres. Il peut être facilement retiré pour l'entretien et le nettoyage et est entièrement réglable. Le système d'entraînement (breveté) permet une rétraction automatique en position de non-utilisation, simplifiant ainsi les manœuvres d'urgence découlant de la nécessité de restaurer rapidement la visibilité maximale offerte par la visière.Microlock2 (breveté) :C'est un système de rétention à double levier avec réglage micrométrique. Il se compose d'un levier d'ouverture ergonomique en thermoplastique, et d'un deuxième levier en aluminium denté et de maintien. Le levier denté libère la bande micrométrique, ainsi la jugulaire ne peut être ouverte qu'avec une très large rotation du levier d'ouverture. Cet appareil minimise la possibilité d'ouverture involontaire.Technologie Airbooster :Le système supérieur exclusif Airbooster Technology assure une ventilation optimale là où la tête du pilote en a le plus besoin : l'air est extrait de la prise d'air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, évitant toute dispersion, pour garantir un confort maximal même dans des conditions de conduite extrêmes.Rembourrage intérieur Clima Comfort avec des tissus écologiques :Un nouveau design fabriqué avec des tissus respectueux de l'environnement basé sur l'utilisation de fibres 100% régénérées provenant de la récupération post-consommation du nylon. De plus, la forme particulière des coussinets de joues et du coupe-vent rendent le casque plus facile à mettre et mieux ajusté et protège contre les infiltrations d'air.Doublure avec une construction nette innovante :Combiné avec le système de ventilation Airbooster Technology, il facilite davantage la circulation de l'air autour de la partie supérieure de la tête du pilote.Contrôle de positionnement de...

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Nolan N70-2 X 06 Skyfall N-com Convertible Helmet Multicolore L

325.99 EUR

Conçu pour la polyvalence et l´aventure, ce casque remarquable combine innovation et fonctionnalités exceptionnelles pour élever votre conduite à de nouveaux sommets. Avec 8 configurations différentes, le N70-2 X s´adapte sans effort à toutes les situations. Personnalisez votre casque avec ou sans protège-menton, visière ou visière amovibles pour répondre à vos préférences et à votre style de conduite. Pour ceux qui aiment combiner route et tout-terrain.Configuration adaptative : Le casque N70-2 X est conçu pour la polyvalence et l´aventure, offrant 8 configurations différentes remarquables. Vous pouvez personnaliser facilement votre casque en ajoutant ou en retirant le protège-menton, le visière ou la visière, en le personnalisant selon vos préférences et votre style de conduite.Technologie Airbooster : Cette fonction assure une ventilation exceptionnelle pour vous garder à l´aise pendant vos trajets, que vous soyez sur la route ou en tout-terrain. écran solaire VPS avec traitement anti-rayures et anti-buée : Cet écran solaire agit comme un bouclier protecteur pour vos yeux, assurant une vision claire dans diverses conditions météorologiques. C´est comme avoir des lunettes de soleil intégrées qui bloquent non seulement les rayons nocifs du soleil, mais empêchent également la formation de buée, garantissant une visibilité optimale pendant vos trajets.Système de rétraction automatique : Le casque est équipé d´un système de rétraction automatique, offrant confort et facilité lors du réglage de l´écran solaire VPS pour répondre à vos besoins spécifiques.Prêt pour N-Com avec ESS (Emergency Stop Signal) : Le N70-2 X est prêt pour N-Com, permettant une intégration transparente des systèmes de communication dans votre casque. De plus, il est préparé pour ESS (Emergency Stop Signal), améliorant la sécurité en signalant vos arrêts aux autres motards et aux automobilistes.Caractéristiques :Type d´homologation ECE :- Homologation P/JSystème de rétention :- Microlock2Système de protection de la vision :- VPS (SUNSCREEN) avec traitement antibuéeTechnologie de ventilation :- Airbooster TechnologySystème de communication du casque :- Prêt pour N-ComNombre de coques extérieures :- 2Groupe d´utilisateurs :- VoyageType de confort :- ´´Clima Comfort Top´´ amovibleProduit de sécurité :- Mentonnière de protection amovibleMatériau de la coque extérieure :- Polycarbonate Lexan™Visière :- Traitement anti-rayures des deux côtés- Visière ultralargeMécanisme de visière :- Système de verrouillage rapide du pare-brisePinlock :- Avec des goupilles Pinlock® réglables- Pinlock®Mécanisme VPS :- Système de rétraction automatique- Système réglableVentilation :- Évacuation d´air- Ventilation du menton- Ventilation supérieureCaractéristiques de confort :- Tissus micro-perforés- Sangles de menton intégrées- Tour de cou amovible et réglable- Pare-ventAutres caractéristiques :- Crête- Crête réglable- Huit configurations possibles- Couvercle de visière dans la boîte- Bouchons de...

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Nolan N90-3 06 Reflector N-com Modular Helmet Noir L

289.99 EUR

Le casque intégral à mentonnière rabattable conçu pour les scooters et les motos. Il est le compagnon idéal pour les trajets urbains et en ville ainsi que pour des week-ends inoubliables à deux roues. Caractéristiques:Homologation P/J : - Le casque peut être utilisé en configuration ouverte (j) ou fermée (p). Action double (brevetée) : - Système d´ouverture exclusif de la mentonnière à action double (breveté). Positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d´une seule main. Le mécanisme d´ouverture à double action réduit le risque d´ouverture accidentelle : la mentonnière ne peut être ouverte que lorsque le premier levier de dégagement (ou verrou de sécurité) est actionné puis que le second levier est activé. Visière ultralarge : - Visière résistante aux rayures - Ultralarge Visière intérieure Pinlock® anti-buée : - Visière intérieure Pinlock® anti-buée (selon le segment) Écran solaire VPS : - Écran solaire VPS (système de protection de la vision) réglable, protection UV jusqu´à 400 nm Microlock2 (breveté) : - Système de fermeture à double levier breveté avec réglage micrométrique. Il se compose d´un levier d´ouverture ergonomique en thermoplastique et d´un second levier denté et de retenue en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, de sorte que la jugulaire ne peut être ouverte qu´en effectuant une très grande rotation sur le levier d´ouverture. Ce dispositif permet de réduire au minimum les chances d´ouverture accidentelle du système de retenue. Clima Comfort : - Rembourrage intérieur Clima Comfort Technologie Airbooster : - Le système exclusif Airbooster Technology supérieur assure une ventilation optimale des zones où le conducteur a le plus besoin : l´air est extrait de l´admission d´air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, sans diffusion, pour garantir un maximum de confort même dans les conditions extrêmes de conduite. Prêt pour N-com : - Le casque est installé et homologué avec le système de communication N-com. Compatibilité N-com : - Série B902L R - Série B902 R - Série B602 R - Série B101 R - ESS - Série MCS III R - Protecteur contre le vent.

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Nolan N80-8 Classic N-com Full Face Helmet Noir L

180.99 EUR

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Nolan N90-3 06 Reflector N-com Modular Helmet Blanc,Bleu L

289.99 EUR

Le Casque Intégral à mentonnière pivotante conçu pour l´utilisation de scooters et de motocyclettes. Il est le compagnon idéal pour les voyages en ville et urbains, ainsi que pour les inoubliables week-ends à deux roues.Caractéristiques :Homologation P/J: - Le casque peut être utilisé en configuration ouverte (j) ou fermée (p).Action double (brevetée): - Système exclusif d´ouverture de la mentonnière (breveté) à action double. Positionné au centre de la mentonnière, il permet une ouverture facile d´une seule main. Le mécanisme d´ouverture à double action réduit le risque d´ouverture accidentelle : la mentonnière ne peut être ouverte qu´en actionnant le premier levier de dégagement (ou verrou de sécurité) et en activant ensuite le second levier. Visière ultralarge: - Résistant aux rayures - UltralargeVisière intérieure anti-buée Pinlock®: - Visière intérieure anti-buée Pinlock® (selon le segment)Écran pare-soleil VPS: - Écran pare-soleil réglable VPS (système de protection visuelle), protection UV jusqu´à 400 nm.Microlock2 (breveté): - Système de rétention à double levier breveté avec réglage micrométrique. Il se compose d´un levier d´ouverture ergonomique en thermoplastique et d´un second levier denté et de retenue en aluminium. Le levier denté libère la bande micrométrique, ce qui signifie que la sangle de menton ne peut être ouverte qu´avec une rotation très large du levier d´ouverture. Ce dispositif minimise la possibilité d´ouverture involontaire du système de rétention.Clima Comfort: - Doublure intérieure Climat ComfortTechnologie Airbooster: - Le système exclusif Airbooster Technology supérieur garantit une ventilation optimale là où la tête du pilote en a le plus besoin : l´air est extrait de l´entrée d´air supérieure et forcé dans les zones les plus critiques, sans dispersion, pour garantir un maximum de confort même dans des conditions extrêmes de conduite.Prêt pour N-com: - Le casque est mis en place et approuvé avec le système de communication N-com installé.Compatibilité N-com: - Série B902L R - Série B902 R - Série B602 R - Série B101 R - Ess - Série MCS III R - Protecteur contre le vent.

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Nolan N80-8 Starscream N-com Full Face Helmet Noir L

245.99 EUR

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Nolan N90-3 06 Special N-com Modular Helmet Blanc L

216.99 EUR

Le Casque Intégral Relevable Conçu Pour Une Utilisation Avec Un Scooter Et Une Moto. Il Est L´accompagnateur Idéal Pour Les Voyages En Ville Et En Milieu Urbain, Ainsi Que Pour Des Week-ends Inoubliables à Deux Roues. Caractéristiques:Homologation P/J:- Le Casque Peut Être Utilisé Dans Une Configuration Ouverte (j) Ou Fermée (p)Action Double (brevetée):- Système Exclusif D´ouverture De La Mentonnière (breveté). Positionné Au Centre De La Mentonnière, Il Permet Une Ouverture Facile D´une Seule Main. Le Mécanisme D´ouverture à Double Action Réduit Le Risque D´ouverture Accidentelle : La Mentonnière Ne Peut Être Ouverte Qu´en Actionnant D´abord Le Premier Levier De Déverrouillage (ou Verrou De Sécurité) Puis En Activant Le Second Levier.Visière Ultra Large:- Résistante Aux Rayures - Ultra LargeVisière Intérieure Pinlock® Anti-brouillard:- Visière Intérieure Pinlock® Anti-brouillard (selon Le Segment)Écran Solaire Vps:- Écran Solaire Vps (système De Protection Visuelle) Réglable, Protection Uv Jusqu´à 400nmMicrolock2 (breveté):- Il S´agit D´un Système De Fermeture à Double Levier Breveté Avec Réglage Micrométrique. Il Est Composé D´un Levier D´ouverture Ergonomique En Thermoplastique Et D´un Second Levier à Dents Et De Retenue En Aluminium. Le Levier à Dents Libère La Bande Micrométrique, De Sorte Que La Sangle De Menton Ne Peut Être Ouverte Qu´avec Une Rotation Très Large Du Levier D´ouverture. Ce Dispositif Minimise La Possibilité D´une Ouverture Intentionnelle Du Système De Retenue.Clima Comfort:- Rembourrage Intérieur Clima ComfortTechnologie Airbooster:- Le Système Supérieur Exclusif airbooster Technology Garantit Une Ventilation Optimale Là Où La Tête Du Pilote En A Le Plus Besoin : L´air Est Extrait De L´entrée D´air Supérieure Et Poussé Dans Les Zones Les Plus Critiques, Sans Aucune Dispersion, Afin De Garantir Un Maximum De Confort Même Dans Des Conditions De Conduite Extrêmes.Prêt Pour N-com:- Le Casque Est Configuré Et Approuvé Avec Le Système De Communication N-com Installé.Compatibilité N-com:- B902l Série R - B902 Série R - B602 Série R - B101 Série R - Ess - Mcs Iii Série R- Protecteur Contre Le Vent

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Nolan N-com N70-2 Gt/n70-2 X Clima Comfort Inner Lining Noir L

47.99 EUR

N Com N70 2 GT / N70 2 X Clima Comfort Liner Pad.

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Nolan X-552 Ultra Carbon Dinamo N-com Full Face Helmet Noir L

506.99 EUR

Libérez votre désir d´explorer avec le X-552 Ultra Carbon, l´expérience ultime de la série X de Nolan. Alliant l´esthétique tout-terrain à l´excellence sur route, ce casque à haute teneur en carbone est conçu pour des voyages tout-terrain palpitants. Préparez-vous à des performances et une protection inégalées lors de votre prochaine aventure.Fibre de carbone Xseries : Infusé d´un haut contenu en carbone, le X-552 U.C. se vante d´une robustesse et d´une résilience robustes, spécialement conçues pour les conquêtes tout-terrain.NERS : Avec le Nolan Emergency Release System, ce casque assure un retrait rapide et sûr en cas d´urgence, en privilégiant votre sécurité avant tout.Carbon Fitting Racing Experience : Le rembourrage de confort interne est construit avec des filaments de carbone actifs, offrant des avantages thermorégulateurs, antistatiques et dissipatifs. La doublure, dotée d´une structure en filet innovante, favorise un flux d´air efficace dans la partie supérieure de la tête, assurant un refroidissement et une sécheresse optimaux. Les doublures amovibles et lavables pour les coussinets latéraux et la doublure des mentonnières ajoutent à la commodité et à la propreté du casque.LPC - Liner Positioning Control : Adaptez votre confort à la perfection avec la fonction LPC, permettant un positionnement méticuleux de la doublure pour un ajustement personnalisé.VPS Sunscreen avec traitement anti-rayures et anti-buée : Cette fonction garantit une vision claire, quelles que soient les conditions météorologiques ou les difficultés de la route.Connectivité N-Com avec ESS (Emergency Stop Signal) : Le X-552 Ultra Carbon est prêt pour l´intégration de N-Com, fusionnant de manière transparente les systèmes de communication dans votre casque. De plus, il est prêt pour l´ESS, améliorant la sécurité en diffusant vos arrêts aux autres motards et automobilistes.Caractéristiques :Type d´homologation ECE :- Homologation PSystème de rétention :- Anneaux double DSystème de protection de la vision :- VPS (SUNSCREEN) avec traitement antibuéeSystème de communication du casque :- Prêt pour N-ComNombre de coques extérieures :- 3Groupe d´utilisateurs :- AventureType de confort :- Confort amovible ´´Carbon Fitting´´Produit de sécurité :- NERS - Nolan Emergency Release SystemMatériau de la coque extérieure :- Fibre de carboneVisière :- Visière ultralarge- Traitement anti-rayures sur les deux côtésMécanisme de la visière :- Système de dégagement rapide du pare-brise- Mécanisme de visière avec fonction d´inclinaisonPinlock :- Avec broches Pinlock® réglables- Pinlock®Mécanisme VPS :- Système réglableVentilation :- Ventilation au menton- Évacuation de l´air- Ventilation supérieureCaractéristiques de confort :- Doublure avec construction en filet- Coussinets de joue amovibles- Coussinets de joue Steadyfit avec épaisseurs augmentées ou réduites- EA - Eyewear Adaptive- LPC - Liner Positioning Control- Pare-vent- Déflecteur de respirationAutres caractéristiques :- Visière-...

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Nolan N-com N104/evo Clima Comfort Cheek Pads Noir L 45 mm

28.49 EUR

Casques - Doublures de casque.Coussinets de joues NOLAN N-Com N104/Evo Clima Comfort.Coussinets de joues N-com n104/evo clima comfort.

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Nolan N120-1 Classic N-com Modular Helmet Blanc L

289.99 EUR

Le casque modulable NOLAN N120-1 Classic N-COM Metal White est un casque haut de gamme conçu pour offrir à la fois une protection et un confort exceptionnels aux motards. Doté d´un design épuré et élégant, ce casque est fabriqué avec des matériaux de haute qualité, garantissant sa durabilité et ses performances durables. La couleur métal blanc ajoute une touche moderne et sophistiquée à son apparence générale.La conception modulaire de ce casque permet une utilisation polyvalente, offrant la possibilité de le convertir facilement d´un casque intégral à un casque jet. Cette caractéristique le rend pratique pour les motards qui préfèrent différents styles et conditions de conduite.Équipé de la compatibilité de communication N-COM, il permet aux motards de rester connectés sur la route grâce à l´intégration de systèmes de communication Bluetooth. Cette fonctionnalité permet une communication facile avec les autres motards ou l´accès aux appels téléphoniques et aux instructions GPS sans compromettre la sécurité.La sécurité est une priorité absolue avec le casque modulable NOLAN N120-1 Classic N-COM. Il est approuvé par le DOT et répond à toutes les normes de sécurité, garantissant une protection optimale en cas d´accidents ou de chutes. Le casque est équipé d´une visière antibuée et anti-rayures, offrant aux motards une vision claire et dégagée dans diverses conditions météorologiques.L´intérieur du casque est doublé d´un tissu confortable et hypoallergénique, gardant les motards à l´aise pendant les longs trajets. Le système de ventilation réglable permet un flux d´air optimal, empêchant la surchauffe et assurant une conduite fraîche et confortable.Que vous soyez un navetteur quotidien ou un passionné de moto, le casque modulable NOLAN N120-1 Classic N-COM Metal White est un choix fiable et élégant qui offre confort, polyvalence et sécurité sans compromis.

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Nolan N80-8 Special N-com Full Face Helmet Noir L

193.99 EUR

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Nolan N80-8 Special N-com Full Face Helmet Blanc L

159.49 EUR

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