Lucas Lucor Médaille Vierge Marie personnalisable (or jaune 750°)

284.1 EUR
La médaille Vierge Marie de la marque Lucas Lucor sera une belle idée de cadeau à offrir à l'occasion d'une naissance ou d'un baptême. Personnalisable, ce joli bijou accompagnera votre enfant dès son plus jeune âge. Caractéristiques techniques : - Médaille en or jaune 750° (18 carats) avec poinçon.- Médaille pour bébé et enfant.- Diamètre médaille 15 mm.- Bélière 5 mm de hauteur.- Médaille brillante et polie.- Présentée dans un joli écrin.- Fabrication française.Personnalisation : - Gravure au verso (20 caractères maximum).- Date au format jj.mm.aa.- Les espaces et les points entre les chiffres d'une date sont comptés comme caractères.Age conseillé :

Lucas Lucor Médaille Vierge Marie personnalisable (or blanc 750°)

287.4 EUR
La médaille Vierge Marie de la marque Lucas Lucor sera une belle idée de cadeau à offrir à l'occasion d'une naissance ou d'un baptême. Personnalisable, ce joli bijou accompagnera votre enfant dès son plus jeune âge. Caractéristiques techniques : - Médaille en or blanc 750° (18 carats) avec poinçon.- Médaille pour bébé et enfant.- Diamètre médaille 15 mm.- Bélière 5 mm de hauteur.- Médaille brillante et polie.- Présentée dans un joli écrin.- Fabrication française.Personnalisation : - Gravure au verso (20 caractères maximum).- Date au format jj.mm.aa.- Les espaces et les points entre les chiffres d'une date sont comptés comme caractères.Age conseillé :

Pandora Charm Disney Les Aristochats Marie Multicolore one size female

59 EUR
Redécouvrez la magie du dessin-animé Les Aristochats de Disney qui a bercé votre enfance avec ce charm Disney Marie fini main de la collection Favoris Disney x Pandora. Créé en collaboration avec l'équipe de conception de jouets Disney, cette chatte arbore un magnifique nœud et de longs cils, ce qui accentue son allure distinguée. Ce charm Marie en argent 925/1000e est orné de détails en résine façon émail appliquée à la main et se distingue par sa tête surdimensionnée par rapport à son corps. Portez-le avec vos charms Disney x Pandora préférés afin de vous concocter un style à votre image. - Pandora Charm Disney Les Aristochats Marie - Résine façon émail / Argent 925/1000e / Multicolore

Pandora Charm Disney Les Aristochats Marie

59 EUR
Redécouvrez la magie du dessin-animé Les Aristochats de Disney qui a bercé votre enfance avec ce charm Disney Marie fini main de la collection Favoris Disney x Pandora. Créé en collaboration avec l'équipe de conception de jouets Disney, cette chatte arbore un magnifique nœud et de longs cils, ce qui accentue son allure distinguée. Ce charm Marie en argent 925/1000e est orné de détails en résine façon émail appliquée à la main et se distingue par sa tête surdimensionnée par rapport à son corps. Portez-le avec vos charms Disney x Pandora préférés afin de vous concocter un style à votre image. - Pandora Charm Disney Les Aristochats Marie - Résine façon émail / Argent 925/1000e / Multicolore

Roger & Gallet Jean Marie Farina Savon Parfumé Boîte Voyage 100g

5.99 EUR
Rafraîchit instantanément la peau et respecte ses fonctions vitales

Roger & Gallet Jean-Marie Farina Savons Parfumés Jean Marie Farina - Coffret 3 x 100 g - Coffret 3 savons de 100 g

15.61 EUR
Roger & Gallet Jean-Marie Farina 3 Savons Parfumés de 100 g est un coffret de 3 savons ronds parfumés enrichis d'essences précieuses. Une qualité inégalée depuis son origine. Fabriqué au chaudron et fidèle à la technique artisanale du parfumage

Roger & Gallet Jean Marie Farina Gel Douche Fraîcheur 200mL

5.19 EUR
Gel douche revigorant pour tous les types de peau

ERATOS Module Vente Emporter Cuve Bain Marie Sec 2Gnext Rieur Blanc MTCS-2G-B

1476.1 EUR
Module vente à emporter - Bain-marie sec GN1/1 - Couleur blanche (RAL-9003) - Plan de travail et cuve en acier inoxydable. AISI-304 18/10 - Structure en acier plastique et acier inoxydable AISI-304 - Protection sanitaire robuste et de grande taille en méthacrylate - Chauffage par éléments chauffants blindés, protégés par un double fond perforé, avec klixon de sécurité - Éléments chauffants rabattables pour un nettoyage facile - Isolation polyuréthane écologique ignifugé

ERATOS Module Vente Emporter Cuve Bain Marie Sec 3Gn Ext Rieur Blanc MTCS-3G-B

1589.53 EUR
Module vente à emporter - Bain-marie sec GN1/1 - Couleur blanche (RAL-9003) - Plan de travail et cuve en acier inoxydable. AISI-304 18/10 - Structure en acier plastique et acier inoxydable AISI-304 - Protection sanitaire robuste et de grande taille en méthacrylate - Chauffage par éléments chauffants blindés, protégés par un double fond perforé, avec klixon de sécurité - Éléments chauffants rabattables pour un nettoyage facile - Isolation polyuréthane écologique ignifugé

Roger & Gallet Jean Marie Farina Set Noël 2023 Eau Parf + Savon

34.99 EUR
Roger & Gallet Jean Marie Farina Set Noël 2023 Eau Parf + Savon

Bain-marie avec robinet de vidange GN 1/1 - 200 mm CBMV1B200 Casselin

226.79 EUR
Acier Inoxydable, Vanne de vidange, Thermostat avec 5 niveaux de température de 40°C à 90°C, Capacité GN 1/1 - 200 mm de profondeur, Thermostat de sécurité en cas de surchauffe, Puissance : 1 300 W / 230 V, Dimensions : L 365 x P 570 x H 320 mm, Poids : 9 Kg Ce bain marie possède un robinet de vidange ce qui vous permettra de vider l'eau très rapidement et facilement. Le bain marie professionnel est conçu pour les restaurants, les collectivités, les snacks et les cantines. Parfait pour maintenir vos plats au chaud, ce bain marie électrique peut accueillir un bac GN 1 /1 de 200mm de profondeur. Pour une hygiène parfaite cette machine à bain marie est en acier inoxydable. Ce bain-marie avec robinet de vidange est équipé d'un thermostat de sécurité en cas de surchauffe.

ERATOS Module Vente Emporter Cuve Bain Marie Eau 3Gn Ext Rieur Blanc MTCH-3G-B

2341.32 EUR
Module vente à emporter - Bain-marie avec eau GN1/1 - Couleur blanche (RAL-9003) - Plan de travail et cuve en acier inoxydable AISI-304 18/10 - Structure en acier plastique et acier inoxydable AISI-304 - Protection sanitaire robuste et de grande taille en méthacrylate - Isolation polyuréthane écologique ignifugée - Réservoir sanitaire à bords arrondis - Chauffage du réservoir par des résistances en silicone qui améliorent les performances et réduisent la consommation électrique

ERATOS Module Vente A Emporter Cuve Bain Marie A Eau 2 Gn1/1 Exterieur Blanc MTCH-2G-B

1989.96 EUR
Module vente à emporter - Bain-marie avec eau GN1/1 - Couleur blanche (RAL-9003) - Plan de travail et cuve en acier inoxydable AISI-304 18/10 - Structure en acier plastique et acier inoxydable AISI-304 - Protection sanitaire robuste et de grande taille en méthacrylate - Isolation polyuréthane écologique ignifugée - Réservoir sanitaire à bords arrondis - Chauffage du réservoir par des résistances en silicone qui améliorent les performances et réduisent la consommation électrique

Roger & Gallet Jean-Marie Farina Savon Parfumé Jean Marie Farina - 100 g - Pain 100 g

6.54 EUR
Roger & Gallet Jean-Marie Farina Savon Parfumé 100 g est un savon rond parfumé enrichi d'essences précieuses. Une qualité inégalée depuis son origine. Fabriqué au chaudron et fidèle à la technique artisanale du parfumage à cœur, qui assure

Roger & Gallet Jean-Marie Farina Gel Douche Jean Marie Farina - Tube 200 ml - Tube 200 ml

5.89 EUR
Roger & Gallet Jean-Marie Farina Gel Douche 200 ml est un gel douche à la mousse onctueuse qui nettoie la peau en douceur, sans la dessécher. Son parfum aux notes aromatiques et hespéridées, fidèle à l'Eau de Cologne iconique Jean-Marie Farina,

ERATOS Module Vente Emporter Cuve Bain Marie Sec 4Gn Ext Rieur Blanc MTCS-4G-B

1807.2 EUR
Module vente à emporter - Bain-marie sec GN1/1 - Couleur blanche (RAL-9003) - Plan de travail et cuve en acier inoxydable. AISI-304 18/10 - Structure en acier plastique et acier inoxydable AISI-304 - Protection sanitaire robuste et de grande taille en méthacrylate - Chauffage par éléments chauffants blindés, protégés par un double fond perforé, avec klixon de sécurité - Éléments chauffants rabattables pour un nettoyage facile - Isolation polyuréthane écologique ignifugé

Roger & Gallet Déodorant Jean-Marie Farina Spray 150ml

12.02 EUR
Contribue au maintien de l'hygiène corporelle et au parfumage de la peau

Phytostandard Chardon Marie Gél B/20

11.99 EUR
Phytostandard Chardon Marie Gél B/20

Robe De Mariée En Jean Pour Chien, Vêtement D'été À N¿Ud Mignon, Princesse, Chiot, Chihuahua

43.91 EUR
Couleur: Denim & roseMatériau: cotonDimensions:XS: longueur: 20cm (7,87 pouces), buste: 30cm (11,81 pouces), cou: 21cm (8,27 pouces)S: longueur: 25cm (9,84 pouces), buste: 35cm (13,78 pouces), cou: 24cm (9,45 pouces)M: longueur: 30cm (11,81 pouces), buste: 40cm (15,75 pouces), cou: 27cm (10,63 pouces)L: longueur: 35cm (13,78 pouces), buste: 45cm (17,72 pouces), cou: 30cm (11,81 pouces)XL: longueur: 40cm (15,75 pouces), buste: 50cm (19,69 pouces), cou: 33cm (12,99 pouces)L'emballage comprend: 1 (pièce) x robe pour chienRemarque:-Le paquet comprend juste une pièce de robe de chien.-Veuillez vous référer à la mesure. Une petite erreur de mesure est admissible dans la plage normale.-Il peut y avoir une petite différence de couleur due au moniteur, à la caméra ou à d'autres facteurs, veuillez vous référer à l'article physique.Liste de colisage1 (pièce) x robe pour chien

Roger & Gallet Jean-Marie Farina Déodorant 150 ml - Flacon-Vaporisateur 150 ml

11.61 EUR
Roger & Gallet Jean-Marie Farina Déodorant 150 ml est un déodorant parfumé aux notes pétillantes et tonifiantes de l'Eau de Cologne Jean Marie Farina. Il procure imédiatement un frisson de rafraichissement

Lucas Démarreur pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Trafic, Master, Laguna, Espace, Thalia & OPEL: Vivaro & SUZUKI: Grand Vitara (Ref: LRS01571)

78.2 EUR
Lucas Démarreur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes), Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Trafic (II), Master (II,II Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Phase 2 Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Espace (IV,Grand IV), Thalia (Symbol - Phase I) & OPEL: Vivaro (A Fourgon,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine) & SUZUKI: Grand Vitara (II 5P,II 3P,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P) & NISSAN: Primastar (X83), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12), Interstar (II X70,I X70) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : LRS01571) équivalente à NISSAN: 23300-00Q0E, 23300-00QAC, 23300-AW300, 23300-AW302 & OPEL: 4411195, 4414332, 91167270, 91167474, 93160655, 93174002, 93858918 & RENAULT: 7700113622, 7700116260, 7711134260, 7711134802, 8200054336, 8200075362, 8200331251, 8200583014, 8200628419, 8200628426 & SUZUKI: 31100-67J00 & VAUXHALL: 91167270, 91167474, 93160655, 93858918 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 3, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, Poids : 3.8 kg, puissance (KW) : 1.9 kw, tension : 12.0 V, Pince : Pin ""50"" M5, Nombre de dents : 11, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à...

ERATOS Module Vente Emporter Cuve Bain Marie Eau 4Gn Ext Rieur Blanc MTCH-4G-B

2553.6 EUR
Module vente à emporter - Bain-marie avec eau GN1/1 - Couleur blanche (RAL-9003) - Plan de travail et cuve en acier inoxydable AISI-304 18/10 - Structure en acier plastique et acier inoxydable AISI-304 - Protection sanitaire robuste et de grande taille en méthacrylate - Isolation polyuréthane écologique ignifugée - Réservoir sanitaire à bords arrondis - Chauffage du réservoir par des résistances en silicone qui améliorent les performances et réduisent la consommation électrique

Lucas Alternateur pour RENAULT: Mégane Scénic, Mégane, Laguna, Espace, Safrane, Mégane Classic & VOLVO: V40 & SKODA: Octavia (Ref: LRB00462)

122.5 EUR
Lucas Alternateur pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (III,Grand III), Safrane (phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & VOLVO: V40 & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi) (Ref : LRB00462) équivalente à RENAULT: 7700104209, 7700424582, 7700424595, 7700436626 condition de la pièce : reconditionnée, type de branchement : Plug 0230, Poids : 5.5 kg, intensité de charge : 110.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 10.0 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

Lucas Démarreur pour RENAULT: Clio, Mégane Scénic, Kangoo, Laguna, Mégane, Symbol - Thalia, Thalia, Mégane Classic (Ref: LRT00237)

77.9 EUR
Lucas Démarreur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) (Ref : LRT00237) équivalente à RENAULT: 7700104674, 7700105119, 7711134530 & VOLVO: 8253504, 8253873 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 3, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : Valeo, Poids : 3.1 kg, puissance (KW) : 0.9 kw, tension : 12.0 V, ID de la version de la fiche : Plug, Pince : M8, Nombre de dents : 8, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

Lucas Kit d'embrayage + Volant moteur pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Kangoo, Modus, Laguna & DACIA: Duster, Lodgy (Ref: LKCA690029F)

326.5 EUR
Lucas Kit d'embrayage + Volant moteur pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate), Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Kangoo (II Express VU,II VP,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV), Lodgy (Ref : LKCA690029F) équivalente à DACIA: 123002685R, 123003948R, 123006354R, 123108982R, 7701476621, 7701479061, 7701479062 & MERCEDES-BENZ: 6070301205, 6070301405 & NISSAN: 12310-00Q0J, 12310-00Q1F, 12310-00Q3C, 12310-00Q4J, 1231000Q0J, 1231000Q1F, 1231000Q3C, 1231000Q4J & RENAULT: 123002685R, 123003948R, 123006354R, 123108982R, 7701476621, 7701476804, 7701479061, 7701479062 Composition : Volant moteur, disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Conversion, type de fonctionnement : poussé, Poids : 17.6 kg, marque : Lucas, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du...

Lucas Alternateur pour RENAULT: Clio, Mégane Scénic, Kangoo, Mégane, Espace, Trafic, Thalia, Mégane Classic & DACIA: Solenza (Ref: LRB00400)

80.8 EUR
Lucas Alternateur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,II Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA), Espace (III,III Phase 2,Grand III,Grand III Phase 2), Trafic (I Phase 4), Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & DACIA: Solenza & OPEL: Arena (Ref : LRB00400) équivalente à DACIA: 8200392926, 8200690195 & OPEL: 4403248, 4403369, 9111248, 9111369 & RENAULT: 7700105333, 7701499959, 8200392926, 8200690195 & VAUXHALL: 9111248, 9111369 condition de la pièce : reconditionnée, type de branchement : Plug 0084, Poids : 5.1 kg, intensité de charge : 75.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 10.0 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

Lucas Alternateur pour RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane, Kangoo, Symbol - Thalia, Thalia & NISSAN: Qashqai, Micra, Note, NV200 (Ref: LRA02893)

139.5 EUR
Lucas Alternateur pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,III Société Phase 2,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,Grand II ), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Micra (III K12E Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,JPN Combi), Tiida (C11) & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) (Ref : LRA02893) équivalente à DACIA: 7711368356, 8200386806, 8200667608 & NISSAN: 23100-00Q2C, 23100-00Q2R, 2310000Q2C & RENAULT: 7711368356, 8200386806, 8200667608 condition de la pièce : reconditionnée, type de branchement : Plug 0129, Poids : 6.1 kg, intensité de charge : 110.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 9.0 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

Lucas Alternateur pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Kangoo, Modus & PEUGEOT: 308 (Ref: LRA03184)

174.9 EUR
Lucas Alternateur pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2) & PEUGEOT: 308 (T7 5 Portes,T7 3 Portes) (Ref : LRA03184) équivalente à DACIA: 7711368381, 8200390676 & RENAULT: 7711368381, 8200390676, 8200660034 condition de la pièce : reconditionnée, montage d'origine : Bendix/Bosch, type de branchement : Plug 0182, Poids : 6.9 kg, intensité de charge : 150.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 8.5 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

Roger&Gallet; Jean-Marie Farina Eau de Cologne 100ml

33.59 EUR
Roger & Gallet détient la formule originelle de l'Eau de Cologne créée en 1806 par Jean Marie Farina. Roger & Gallet Jean-Marie Farina Eau de Cologne 100ml est un équilibre olfactif parfait entre la douceur des fleurs méditerranéennes, les notes tonifiantes des plantes aromatiques et la fraîcheur des agrumes, cette Eau de Cologne procure une exquise sensation de fraîcheur, pour un bienfait vivifiant. - Huiles essentielles de citron, orange, petit grain, lavande et romarin.

Lucas Alternateur pour RENAULT: Mégane Scénic, Mégane, Espace, Mégane Classic & VOLVO: S40 (Ref: LRB00507)

111.5 EUR
Lucas Alternateur pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA), Espace (III,III Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & VOLVO: S40 (Ref : LRB00507) équivalente à RENAULT: 7711134722, 8200054588 condition de la pièce : reconditionnée, type de branchement : M8 B+, Poids : 5.8 kg, intensité de charge : 120.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type d'alternateur/de générateur : sans raccord pour compte-tours, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 10.0 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

Roger&Gallet Roger & Gallet Coffret trousse Fête des Pères Jean Marie Farina 100 ml et son déodorant 150 ml

40.55 EUR
Ce coffret contient : - L'Eau de Cologne Jean Marie Farina 100 ml - Le déodorant Jean Marie Farina 150 ml Baptisée Extra-Vieille en hommage à la formule originelle créée en 1806 par Jean Marie Farina, c'est l'équilibre olfactif parfait entre un bouquet d'agrumes et la douceur de fleurs méditerranéennes relevée d'aromates. Une sensation de fraîcheur lumineuse, pour un bienfait vivifiant.

Roger&Gallet Roger & Gallet Eau De Cologne Jean Marie Farina Edition Sport 2024 100Ml

25.06 EUR
En édition limitée, Jean Marie Farina se pare le temps d'une saison résolument sportive de couleurs vives et de mille et un athlètes. Le design du flacon et de sa boîte ont été confiés pour l'occasion à l'artiste Virginie Morgand à la signature joyeuse, pop et colorée. Véritable clin d'œil au « splash » revigorant des sportifs après l'effort, Jean Marie Farina incarne cette fraîcheur méditerranéenne légendaire, équilibre parfait entre la fraîcheur éclatante des agrumes et l'élégances des aromates.

Lucas Alternateur pour RENAULT: Clio, Mégane Scénic, Kangoo, Mégane, Laguna, Espace, Symbol - Thalia, Thalia, Mégane Classic (Ref: LRB00504)

110.5 EUR
Lucas Alternateur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56), Espace (III,III Phase 2,Grand III,Grand III Phase 2), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) (Ref : LRB00504) équivalente à RENAULT: 7700427932, 7700434899, 7701473637, 7701713149, 7711134564, 7711135871, 7711497096, 7711497265 condition de la pièce : reconditionnée, montage d'origine : Valeo, type de branchement : Plug 0129, Poids : 5.5 kg, intensité de charge : 87.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 9.0 mm, Alésage-Ø 2 : 10.0 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

Lucas Alternateur pour RENAULT: Clio, Mégane Scénic, Kangoo, Mégane, Laguna, Symbol - Thalia, Thalia, Mégane Classic & DACIA: Sandero (Ref: LRB00397)

128.9 EUR
Lucas Alternateur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & DACIA: Sandero, Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : LRB00397) équivalente à DACIA: 7711134280, 8200103744, 8200667605 & RENAULT: 7700422237, 7700432331, 7711134280, 82000834604, 8200103744, 8200667605 condition de la pièce : reconditionnée, type de branchement : L-D PLUG 84, Poids : 4.6 kg, intensité de charge : 75.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 9.0 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

Lucas Roulement de roue pour RENAULT: Clio, Mégane, Super 5, R19, R11, Mégane Classic, R9, Lutécia (Ref: LKBA69007)

20.9 EUR
Lucas Roulement de roue pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 3), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Super 5 (3 portes), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,Cabriolet,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R9, Lutécia (Ref : LKBA69007) équivalente à DACIA: 7701463523, 7703090313 & RENAULT: 7701463523, 7703090313 quantité : 1, diamètre extérieur : 52.0 mm, diamètre intérieur : 25.0 mm, Poids : 0.437 kg, Largeur 1 : 37.0 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.

Lucas Alternateur pour RENAULT: Clio, Twingo, Scénic, Mégane, Modus, Fluence (Ref: LRA03033)

187.9 EUR
Lucas Alternateur pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,III Société Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Modus (Grand ,Phase 2), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) (Ref : LRA03033) équivalente à DACIA: 7711368380 & NISSAN: 23100-8578R & RENAULT: 7701475896, 7711368380, 8200390675, 8200660033 condition de la pièce : reconditionnée, montage d'origine : Always Cross by OE, type de branchement : Plug 0182, Poids : 6.3 kg, intensité de charge : 120.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 8.5 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

Lucas Démarreur pour RENAULT: Scénic, Mégane, Trafic, Laguna, Master, Espace, Koleos, Vel Satis, Latitude, Alaskan & NISSAN: Qashqai (Ref: LRS02304)

107.9 EUR
Lucas Démarreur pour RENAULT: Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Laguna (III Berline,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé), Master (III Phase 2 Traction Fourgon,III Traction Fourgon,III Phase 3 Traction Fourgon,III Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Traction Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Châssis/Plancher,III Phase 2 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Propulsion Châssis/Plancher,III Propulsion Fourgon,III Phase 2 Traction Combi,III Phase 3 Propulsion Fourgon,III Phase 3 Traction Châssis/Plancher,III Traction Combi/Bus,III Phase 3 Traction Combi), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Koleos (I X45,I X45 Phase 2), Vel Satis (phase 2), Latitude (Berline), Alaskan & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS), NP300 (Navara D23), Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83 Phase 2 Combi,X83 Phase 2 Plancher Cabine), NV400 (Fourgon Traction,Phase 2 Fourgon Traction,Châssis/Plancher Traction,Phase 2 Châssis/Plancher Traction,Châssis/Plancher Propulsion ,Phase 2 Châssis/Plancher Propulsion,Phase 2 Fourgon Propulsion,Fourgon Propulsion,Combi/Bus Traction,Phase 2 Combi/Bus Traction,Combi/Bus Propulsion) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Combi/Minibus Phase 2,A Châssis Cabine Phase 2 ), Movano (B Traction Fourgon FV,B Phase 2 Traction Fourgon,B Phase 3 Traction Fourgon,B Phase 2 Propulsion Fourgon,B Phase 2 Traction Châssis/Plancher,B Phase 2 Propulsion Châssis/Plancher,B Phase 3 Propulsion Fourgon,B Propulsion Fourgon F,B Propulsion Châssis/Plancher,B Traction Châssis/Plancher,B Traction Combi-Minibus,B Phase 2 Traction Combi-Minibus,B Phase 3 Traction Combi-Minibus) & MERCEDES-BENZ: Classe X (Ref : LRS02304) équivalente à GENERAL MOTORS: 93169459, 93456401, 93857703, 93859136, 93861155, 93863426, 95518998 & MERCEDES-BENZ: A4709060300, A4709069400 & MITSUBISHI: M001T80681, M1T80681 & NISSAN: 23300-00Q0A, 23300-00Q0D, 23300-00Q1E, 23300-00Q1G, 23300-00Q3E, 23300-00Q3M, 23300-0157R, 23300-0222R, 23300-0721R, 23300-2654R, 23300-3172R, 23300-3400A9, 23300-JG70A & OPEL: 1202193, 1202204, 1202395, 4416774, 4417538, 4421624, 4423570, 93169459, 93456401, 93857703, 93859136, 93861155, 93863426, 95518998 & RENAULT: 23300-0222R, 23300-0721R, 233002654R, 233003330R, 233006217R, 233009453R, 7711368436, 7711497026, 8200402016, 8200458765, 8200568535, 8200568535E, 8200621305, 8200621305A, 8200628430, 8201268218 & VAUXHALL: 93456401, 93857703, 93859136, 93861155, 93863426,...

Lucas Alternateur pour RENAULT: Scénic, Mégane, Laguna (Ref: LRA03168)

178.9 EUR
Lucas Alternateur pour RENAULT: Scénic (II,III,Grand II ), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Coupé,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet), Laguna (II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG) (Ref : LRA03168) équivalente à RENAULT: 7711368601, 8200474219, 8200660041, 8200901783 condition de la pièce : reconditionnée, montage d'origine : Always Cross by OE, type de branchement : Plug 0182, Poids : 6.8 kg, intensité de charge : 150.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 8.0 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

Lucas Alternateur pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Kangoo, Symbol - Thalia & NISSAN: Micra, Almera, Kubistar (Ref: LRA02174)

134.5 EUR
Lucas Alternateur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,Campus Evolution 3 Portes,Campus Evolution Société), Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon), Symbol - Thalia & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E), Almera (N16E N16 ,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Kubistar (X76) (Ref : LRA02174) équivalente à NISSAN: 23100-00QAB, 23100-00QBK & RENAULT: 7701476807, 7701478093, 8200100907, 8200667603 condition de la pièce : reconditionnée, montage d'origine : Bendix/Bosch, type de branchement : M8 B+, Poids : 5.6 kg, intensité de charge : 110.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 8.5 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

Lucas Démarreur pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Mégane Scénic, Kangoo, Laguna, Symbol - Thalia, Thalia & NISSAN: Kubistar (Ref: LRS01566)

68.9 EUR
Lucas Démarreur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,II VP,I Break,Express I Fourgon,II Be Bop VP), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Estate,I Phase 2 B56,II Phase 2 Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2) & NISSAN: Kubistar (X76) & MERCEDES-BENZ: Classe S (221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine) (Ref : LRS01566) équivalente à DACIA: 7711135849 & RENAULT: 7711135849, 8200049826, 8200082782 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 3, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 65.0 mm, Poids : 3.1 kg, puissance (KW) : 0.9 kw, tension : 12.0 V, ID de la version de la fiche : M5, Pince : M8, Nombre de dents : 8, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

Lucas Démarreur pour RENAULT: Mégane Scénic, Kangoo, Mégane, Mégane Classic (Ref: LRS01640)

105.9 EUR
Lucas Démarreur pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) (Ref : LRS01640) équivalente à MITSUBISHI: M001T85781, M1T85781 & RENAULT: 7700116282, 7711134790, 8200676296 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 3, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 65.0 mm, Poids : 3.7 kg, puissance (KW) : 1.7 kw, tension : 12.0 V, ID de la version de la fiche : M5, Pince : M8, Nombre de dents : 12, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

Lucas Compresseur, climatisation pour RENAULT: Clio, Kangoo, Mégane, Symbol - Thalia, Thalia, Mégane Classic & NISSAN: Kubistar (Ref: ACP178)

148.9 EUR
Lucas Compresseur, climatisation pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,Campus Evolution 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : ACP178) équivalente à NISSAN: 27630-00QAE & RENAULT: 7700273801, 7701499969, 7711135926, 8200315744, 8200600117, 8200716562, 8200866436, 8200953358, 8800315744 fluide frigorigène : R134a, condition de la pièce : reconditionnée, montage d'origine : SANDEN SD6V12, Poids : 5.7 kg, Nombre de trous de fixation : 4, Remplissage huile : 135.0 ml, Huile pour compresseur : PAG 46, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Le compresseur de climatisation est la pièce la plus importante du système de climatisation de votre véhicule. Son rôle consiste à aspirer le gaz à basse température et à basse pression, à le comprimer et à faciliter sa circulation à l'intérieur du système. Son action est provoquée par le moteur à l'aide d'une poulie. Bien qu'il en existe environ 40 sortes, la plupart des voitures sont équipées d'un compresseur alternatif ou d'un compresseur rotatif. Le premier se compose de plusieurs pistons tandis que le deuxième est constitué d'un rotor et de pales qui compriment le frigorigène en tournant. Le système de climatisation contribue à votre confort de conduite, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger., quand changer : La surface fonctionnelle du compresseur de climatisation s'use avec le temps. Un dysfonctionnement au niveau du ventilateur, une quantité anormalement faible ou importante de liquide frigorigène dans le système peut entraîner une usure prématurée du compresseur. Si vous remarquez que l'air froid tarde trop longtemps à arriver ou s'il n'arrive plus du tout, faites réviser votre système de climatisation. Il se peut que l'anomalie provienne de votre compresseur., pourquoi changer : Un compresseur de climatisation usé ne remplira plus correctement sa fonction. En cas d'usure ou de surcharge, c'est l'ensemble du circuit qui se verra affecté. A terme, il entraînera l'usure prématurée des autres éléments du système et occasionnera des dommages plus importants. N'attendez pas de réaliser un long trajet sous une grande chaleur pour constater que votre compresseur est défaillant, d'autant plus qu'un confort de conduite altéré est synonyme d'insécurité.

Lucas Alternateur pour RENAULT: Mégane Scénic, Mégane, Laguna, Espace, Safrane, Mégane Classic & VOLVO: V40 & SKODA: Octavia (Ref: LRB00462)

132.5 EUR
Lucas Alternateur pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (III,Grand III), Safrane (phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & VOLVO: V40 & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi) (Ref : LRB00462) équivalente à RENAULT: 7700104209, 7700424582, 7700424595, 7700436626 condition de la pièce : reconditionnée, type de branchement : M5 D+ W Plug, Poids : 5.5 kg, intensité de charge : 110.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 10.0 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

Lucas Débitmètre de masse d'air pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Trafic, Mégane Scénic, Kangoo, Master, Laguna, Espace (Ref: FDM691)

86.2 EUR
Lucas Débitmètre de masse d'air pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes), Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,I Phase 1 Hatchback BA/S,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA), Trafic (II), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Master (II,II Phase 2), Laguna (I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56), Espace (III,III Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & OPEL: Vivaro (A Fourgon,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi), Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12) & VOLVO: V40, S40 & MITSUBISHI: Space Star (I DG), Carisma (2 DA,2 DA Berline) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : FDM691) équivalente à GENERAL MOTORS: 9110733 & MITSUBISHI: M887504 & NISSAN: 16580-00QAB & OPEL: 4402733 & RENAULT: 77 00 104 426, 77 00 109 812, 77 00 114 778, 82 00 230 029 & VAUXHALL: 9110733 & VOLVO: 30887504 Poids : 0.4 kg, Type de boîtier : avec boîtier, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.

Lucas Pompe à eau pour RENAULT: Scénic, Mégane, Laguna & SUZUKI: Grand Vitara & NISSAN: Primera (Ref: LDWP0881)

30.4 EUR
Lucas Pompe à eau pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG) & SUZUKI: Grand Vitara (II 5P,II 3P,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P) & NISSAN: Primera (2 Hatchback P12,2 Berline P12,2 Break WP12) (Ref : LDWP0881) équivalente à DACIA: 1741067JGO, 7701474435, 7701479114, 8660003257, 8671019585 & NISSAN: 1741067JGO, 21010AW300 & RENAULT: 1741067JGO, 7701474435, 7701479114, 8660003257, 8671019585 & SUZUKI: 17410-67JG0, 1741067JG0, 1741067JGO marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

Lucas Alternateur pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Captur, Kangoo, Laguna, Fluence, Symbol - Thalia, Thalia, Duster (Ref: LRA02974)

156.9 EUR
Lucas Alternateur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,IV Estate,IV Société Phase 2,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société,II Symbol/Thalia Phase 2,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Duster (Phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E), Kubistar (X76) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van,I Van), Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,Fourgon,Pick-Up,II Phase 2 Berline), Lodgy, Dokker (Combi,Van) (Ref : LRA02974) équivalente à DACIA: 231001043R, 8200537415, 8201040655 & NISSAN: 23100-00QBH, 23100-1059R, 23100-2949R, 23100-3831R, 23100-7707R, 23100-8017R & RENAULT: 231001043R, 8200385098, 8200537415, 8201040655 condition de la pièce : reconditionnée, type de branchement : L-DFM, Poids : 6.5 kg, intensité de charge : 125.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 8.5 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette...

Lucas Alternateur pour RENAULT: Scénic, Mégane (Ref: LRA03253)

195.5 EUR
Lucas Alternateur pour RENAULT: Scénic (III,Grand III), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet) (Ref : LRA03253) équivalente à RENAULT: 7711497371, 8200757870 condition de la pièce : reconditionnée, montage d'origine : Always Cross by OE, type de branchement : COM, Poids : 6.0 kg, intensité de charge : 120.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 8.0 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

Lucas Démarreur pour RENAULT: Mégane, Clio, Express, Super 5, Laguna, Mégane Scénic, Trafic, R21, R5, R19, R11, R9, Mégane Classic (Ref: LRS00505)

86.6 EUR
Lucas Démarreur pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Laguna (I Phase 1 B56), Mégane Scénic (JA/FA), Trafic (I), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R5 (3 portes,5 portes), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,Cabriolet,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Rapid (I), Extra (MK II,MK I), Lutécia & VOLVO: 480, 440, 460, 340 (345,Sedan 344,343) & DACIA: Solenza, SupeRNova (Ref : LRS00505) équivalente à DACIA: 6001543533 & MITSUBISHI: M002T48381, M003T32985, M003T32986, M003T32988, M003T32989, M003T42581, M2T48381, M3T32985, M3T32986, M3T32988, M3T32989, M3T42581 & RENAULT: 7700854349, 7701351027, 7701499467, 7701499482 & VOLVO: 9031302 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 4, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 66.0 mm, Poids : 4.5 kg, puissance (KW) : 0.9 kw, tension : 12.0 V, ID de la version de la fiche : Plug, Pince : M8, Nombre de dents : 9, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques,...

Lucas Démarreur pour RENAULT: Mégane Scénic, Kangoo, Mégane, Mégane Classic (Ref: LRS01640)

105.9 EUR
Lucas Démarreur pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) (Ref : LRS01640) équivalente à MITSUBISHI: M001T85781, M1T85781 & RENAULT: 7700116282, 7711134790, 8200676296 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 3, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, diamètre : 65.0 mm, Poids : 3.7 kg, puissance (KW) : 1.7 kw, tension : 12.0 V, ID de la version de la fiche : M5, Pince : M8, Nombre de dents : 12, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

Lucas Unité de bobine d'allumage pour RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane, Trafic, Mégane Scénic, Kangoo, Modus, Laguna, Espace (Ref: DMB804)

19.6 EUR
Lucas Unité de bobine d'allumage pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,III Estate,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Phase 2 Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,I Break,Express I Fourgon,II Phase 2 VP,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Estate,I Phase 2 B56,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Espace (IV Phase 2,IV,III,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,IV Phase 4,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ,Grand III,Grand III Phase 2), Vel Satis (phase 2), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Symbol - Thalia, Avantime, Wind, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2) & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Logan (MCV,Berline,Pick-Up) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine) & NISSAN: Primastar (X83), Kubistar (X76) & LADA: Largus (Ref : DMB804) équivalente à GENERAL MOTORS: 4408389, 91159996 & NISSAN: 22448-00Q0C, 22448-00QAA, 22448-00QAC, 22448-00QAE & OPEL: 4408389 & RENAULT: 22 43 335 29R, 77 00 107 177, 77 00 113 357, 77 00 875 000, 7700113357A, 82 00 035 420, 82 00 154 186, 82 00 208 611, 82 00 380 267, 82 00 405 098, 82 00 568 671, 82 00 672 564, 82 00 765 882, 8200154186A & VAUXHALL: 4408389, 91159996 Poids : 0.217 kg, tension : 6.0 V, Résistance : 0.7 ohm, marque : Lucas, avec consigne : non,

Lucas Butée hydraulique pour RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane, Kangoo, Modus, Laguna (Ref: LCSC0101)

46.2 EUR
Lucas Butée hydraulique pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Scénic (II,Grand II ), Twingo (II X44), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,II Berline 4 portes), Kangoo (II Express VU,I Break Phase 2,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG) (Ref : LCSC0101) équivalente à CHEVROLET: 306209222R & DACIA: 30 62 023 13R, 30 62 027 60R, 30 62 095 36R, 306202313R, 306202760R, 306209222R, 306209536R, 82 00 046 102, 82 00 855 816, 8200046102, 8200855816 & MERCEDES-BENZ: 415 250 00 15, 415 250 16 00, 415 250 20 00, 4152500015, 4152501600, 4152502000, A 415 250 00 15, A 415 250 16 00, A 415 250 20 00, A4152500015, A4152501600, A4152502000 & RENAULT: 30 62 023 13R, 30 62 027 60R, 30 62 095 36R, 306202313R, 306202760R, 306209222R, 306209536R, 82 00 046 102, 82 00 855 816, 8200046102, 8200855816 & RENAULT TRUCKS: 8200046102, 8200855816 type de fonctionnement : hydraulique, Poids : 0.331 kg, synonymes : butée de débrayage, Nombre de trous de fixation à la butée hydraulique : 2, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Le dispositif de débrayage central d'embrayage (également appelé butée hydraulique) active directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture à boîte de vitesse manuelle. Il intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage, alors que dans un système classique, le récepteur hydraulique (esclave de l'émetteur d'embrayage commandé par la pédale d'embrayage) actionne mécaniquement une butée d'embrayage montée séparément, via une tringlerie intermédiaire appelée fourchette d'embrayage. Le principe de la butée hydraulique supprime donc une étape dans le processus de débrayage/embrayage., quand changer : Les symptômes de dysfonctionnement d'un dispositif de débrayage central d'embrayage sont les mêmes que pour un dispositif classique avec récepteur, fourchette et butée : l'enfoncement de la pédale n'active plus (ou imparfaitement) la fonction de débrayage, et les pignons de la boîte de vitesse se manifestement bruyamment quand vous changez de rapport. Toute fuite au niveau de la butée hydraulique implique donc un diagnostic et son éventuel remplacement., pourquoi changer : Une butée hydraulique qui fuit entraîne une déperdition plus ou moins importante de liquide et une inefficacité progressive ou brutale du système de commande de votre embrayage. La fonction de débrayage n'étant plus assurée correctement, les changements de rapport deviennent de plus en plus aléatoires, et les pignons de votre boîte de vitesse souffrent à chaque tentative. Le risque de casse est avéré, et votre sécurité compromise.

Lucas Bobine d'allumage pour RENAULT: Clio, Kangoo, Mégane, Mégane Scénic, Thalia, Mégane Classic (Ref: DMB409)

31.8 EUR
Lucas Bobine d'allumage pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Scénic (JA/FA), Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Classic (Phase 1) (Ref : DMB409) équivalente à RENAULT: 77 00 100 643 couleur : blanc, quantité : 1, Poids : 0.6 kg, Bobine d'allumage : Version de raccord M4, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.

Lucas Kit d'embrayage + Volant moteur pour RENAULT: Scénic, Mégane (Ref: LKCA690023F)

292.5 EUR
Lucas Kit d'embrayage + Volant moteur pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes) (Ref : LKCA690023F) équivalente à DACIA: 7701474494, 7701479183, 8200223453 & NISSAN: 12310AW300 & RENAULT: 7701474494, 7701479183, 8200223453 Composition : Volant moteur, disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Conversion, Poids : 19.65 kg, marque : Lucas, avec consigne : non, volant moteur : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas de défaillance du mécanisme d'embrayage/débrayage) le passage des rapports devient impossible. Un kit de remplacement complet vous fera retrouver les performances de votre voiture ainsi que votre sécurité.

Lucas Roulement de roue pour RENAULT: Clio, Mégane Scénic, Kangoo, Mégane, Laguna, Express, R21, R19, Symbol - Thalia, Espace (Ref: LKBA69002)

18.5 EUR
Lucas Roulement de roue pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,Campus Evolution Société,I Société Phase 1&2,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56), Express (II,I), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,Cabriolet,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Symbol - Thalia, Espace (I), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Rapid (I,II), Extra (MK II,MK I), Lutécia & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,Fourgon,Pick-Up,II Phase 2 Berline) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : LKBA69002) équivalente à DACIA: 6001547696, 7701205779, 7701464049 & NISSAN: 40210-00QAA & RENAULT: 6001547696, 7701205779, 7701464049 quantité : 1, diamètre extérieur : 72.0 mm, diamètre intérieur : 37.0 mm, Poids : 0.687 kg, Largeur 1 : 37.0 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un...

Lucas Poulie roue libre, alternateur pour RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane, Captur, Kangoo, Mégane Scénic, Kadjar, Laguna (Ref: LOPA0097)

31.2 EUR
Lucas Poulie roue libre, alternateur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,II 3 Portes,III Estate,IV Estate Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (IV Hatchback,III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,IV Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Phase 2 Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,I Break,Express I Fourgon,II Phase 2 VP,II Be Bop VP,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kadjar, Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Talisman (Berline,Estate), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van,I Van), Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,Fourgon,Pick-Up,II Phase 2 Berline), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Solenza & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E), Note (Phase 2 E11E,E11E), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,JPN Combi), Almera (N16E N16 ,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Kubistar (X76), Tiida (C11,Sedan SC11) & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) & LADA: Largus (Ref : LOPA0097) équivalente à ALFA ROMEO: 77364148 & DACIA: 6001547291, 77 01 477 689, 7700110616, 7701477689 & FIAT: 77364148 & RENAULT: 6001547291, 77 01 477 689, 7700110616, 7701477689 diamètre extérieur : 59.0 mm, diamètre intérieur : 16.0 mm, hauteur : 42.5 mm, Poids : 0.526 kg, synonymes : poulie débrayable d'alternateur, poulie roue libre alternateur, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : La poulie roue libre d'alternateur, entraînée par la courroie d'accessoires, a pour tâche de communiquer la force de rotation du moteur à l'alternateur, tout en débrayant si besoin, par séquences de quelques millisecondes, afin de compenser les irrégularités naturelles du cycle de rotation du vilebrequin. Grâce au procédé de la roue libre, similaire à celui du moyeu de bicyclette, la poulie se découple automatiquement du dispositif d'entraînement dès que la vitesse de rotation de l'arbre d'alternateur dépasse celle de la courroie. Ce système équipe pratiquement tous les alternateurs fabriqués depuis le milieu...

Lucas Kit d'embrayage + Volant moteur pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Kangoo, Modus, Laguna & DACIA: Duster, Lodgy (Ref: LKCA690029F)

326.5 EUR
Lucas Kit d'embrayage + Volant moteur pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,III Estate), Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Kangoo (II Express VU,II VP,II Be Bop VP), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV), Lodgy (Ref : LKCA690029F) équivalente à DACIA: 123002685R, 123003948R, 123006354R, 123108982R, 7701476621, 7701479061, 7701479062 & MERCEDES-BENZ: 6070301205, 6070301405 & NISSAN: 12310-00Q0J, 12310-00Q1F, 12310-00Q3C, 12310-00Q4J, 1231000Q0J, 1231000Q1F, 1231000Q3C, 1231000Q4J & RENAULT: 123002685R, 123003948R, 123006354R, 123108982R, 7701476621, 7701476804, 7701479061, 7701479062 Composition : Volant moteur, disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Conversion, type de fonctionnement : poussé, Poids : 17.6 kg, marque : Lucas, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du...

Lucas Alternateur pour RENAULT: Kangoo, Master, Mégane & OPEL: Movano (Ref: LRA01966)

141.9 EUR
Lucas Alternateur pour RENAULT: Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Master (II), Mégane (I Phase 2 Break KA) & OPEL: Movano (A,A Phase 2) (Ref : LRA01966) équivalente à RENAULT: 7700430579, 7711134894, 8200107688 condition de la pièce : reconditionnée, type de branchement : M8, Poids : 5.6 kg, intensité de charge : 120.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 10.0 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

Lucas Alternateur pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Captur, Kangoo, Laguna, Fluence & DACIA: Duster, Sandero, Lodgy, Dokker, Logan (Ref: LRA03189)

188.9 EUR
Lucas Alternateur pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Société Phase 2,IV Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Mégane (IV Hatchback,III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,IV Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan), Captur (I,I Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Express VU,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé), Fluence (Mégane Génération,Phase 2) & DACIA: Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Van), Sandero (II,II Phase 2), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Logan (II MCV,II Berline,II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline) (Ref : LRA03189) équivalente à DACIA: 7711497409 & NISSAN: 23100-0026R & RENAULT: 7711497409 condition de la pièce : reconditionnée, montage d'origine : Always Cross by OE, type de branchement : COM/BSS, Poids : 7.0 kg, intensité de charge : 160.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 8.0 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour...

Lucas Alternateur pour RENAULT: Mégane Scénic, Mégane, Espace, Mégane Classic & VOLVO: S40 (Ref: LRB00507)

117.9 EUR
Lucas Alternateur pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA), Espace (III,III Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & VOLVO: S40 (Ref : LRB00507) équivalente à RENAULT: 7711134722, 8200054588 condition de la pièce : reconditionnée, type de branchement : L-D (DUMMY) PLUG 84, Poids : 5.8 kg, intensité de charge : 120.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type d'alternateur/de générateur : sans raccord pour compte-tours, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 10.0 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

Lucas Roulement de roue pour RENAULT: Clio, Mégane, Super 5, R19, R11, R9, Mégane Classic, Lutécia (Ref: LKBA69007)

20.9 EUR
Lucas Roulement de roue pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,Campus Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 3), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Super 5 (3 portes), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,Cabriolet,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes), R9, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Lutécia (Ref : LKBA69007) équivalente à DACIA: 7701463523, 7703090313 & RENAULT: 7701463523, 7703090313 quantité : 1, diamètre extérieur : 52.0 mm, diamètre intérieur : 25.0 mm, Poids : 0.437 kg, Largeur 1 : 37.0 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.

Roger&Gallet; Jean-Marie Farina Savon Parfumé 100g

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Issu de la formule originelle de l'Eau de Cologne créée en 1806 par Jean Marie Farina, le parfum de Roger&Gallet; Jean-Marie Farina Savon Parfumé 100g aux notes aromatiques et hespéridés offre un bienfait vivifiant. Fabriqué au chaudron, il développe une mousse fine et légère qui nettoie la peau avec beaucoup de douceur. Fidèle à la technique artisanale du parfumage à cœur qui assure longévité du parfum jusqu'à la dernière utilisation, sa qualité reste unique depuis son origine.

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Roger&Gallet; Jean-Marie Farina Gel Douche 200ml à la mousse onctueuse nettoie la peau en douceur, sans la dessécher. Son parfum aux notes aromatiques et hespéridées, fidèle à l'Eau de Cologne iconique Jean Marie Farina, procure une exquise sensation de fraîcheur vivifiante. À utiliser sous la douche ou en bain moussant, à l'aloé vera et à l'extrait de romarin.

Roger&Gallet; Jean-Marie Farina Coffret Savons Parfumés

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HERTH+BUSS ELPARTS Ballast, lampe à décharge pour RENAULT: Mégane & BMW: Série 3, X5, X3, Série 6, M3, M6 & LANCIA: Delta & ALPINA: B6 (Ref: 75615012)

118.5 EUR
HERTH+BUSS ELPARTS Ballast, lampe à décharge pour RENAULT: Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé) & BMW: Série 3 (E92 Coupé,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), X5 (E70), X3 (E83,E83 LCI), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet), M3 (E92,E92 LCI,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI), M6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet) & LANCIA: Delta (844,844 MY 2011) & ALPINA: B6 (E63,E64) (Ref : 75615012) équivalente à BMW: 2 754 797, 63 11 7 182 520, 63 12 2 754 797, 7 182 520 & FIAT: 51808774 & LANCIA: 51808774 marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le ballast se définit par tout composant électrique utilisé afin de diminuer le courant dans un circuit électrique. Il se présente souvent sous la forme d'une résistance fixe ou variable. Le ballast de lampe à décharge est présent sur certains véhicules qui possèdent des phares avec ampoules Xénon. Comme toutes les lampes à décharge, son principe repose sur la conversion du courant électrique en photons, autrement dit en lumière. Utilisé dans les lampes à décharge depuis 1999, le xénon ne s'illumine qu'au contact d'un courant supérieur à 20 000 volts. Le ballast joue le rôle d'un transformateur. Capable de produire plusieurs dizaines de milliers de volts, il fournit l'énergie nécessaire au bon fonctionnement de la lampe., quand changer : Le ballast de lampe à décharge est nécessaire à l'allumage des phares. Par conséquent, un ballast défaillant se traduira par l'impossibilité d'allumer les phares. Néanmoins, un phare qui ne fonctionne pas ne met pas nécessairement en cause le ballast, le dysfonctionnement peut également provenir de la lampe à décharge. Si, après avoir changé la lampe, vous constatez que le phare n'éclaire toujours pas, cela signifie que c'est le ballast qui est défectueux., pourquoi changer : Si le ballast de lampe à décharge est défectueux, la lampe ne pourra pas fonctionner et vos phares ne pourront pas éclairer la route. Un bon éclairage est fondamental, en particulier pendant la conduite de nuit. Il contribue à votre sécurité et à celle des autres usagers car il permet de voir et d'être vu à tout moment. Par ailleurs, l'équipement de feux de route et de feux de croisement fonctionnels est obligatoire au regard de l'article R313 du Code de la route. L'absence, la non-conformité ou la défectuosité des feux peut entraîner l'immobilisation du véhicule.

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PURFLUX Filtre à huile pour RENAULT: Clio, Mégane, Kangoo, Kadjar, Captur, Express & MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe CLA, Classe B, Citan (Ref: L1089)

12.7 EUR
PURFLUX Filtre à huile pour RENAULT: Clio (V 5 Portes,V 5 Portes Phase 2,V Société), Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Phase 2 Hatchback,IV Phase 2 Estate,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Phase 2 VP,III Fourgon VU,III VP), Kadjar (Phase 2), Captur (II), Express (Van K67) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W177 Hatchback,W177 Berline), Classe CLA (II 118 Coupé,II 118 Shooting Brake), Classe B (W247), Citan (415 VU,420 VU,420 VP), Classe T (420) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (II,II Phase 2), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Logan (II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline) & NISSAN: Qashqai (II Phase 2 J11E), NV250 (X61) (Ref : L1089) équivalente à DACIA: 152092567R & MERCEDES-BENZ: 6081800600, 6081840100, A6081840100 & NISSAN: 1520900Q0J & RENAULT: 152092567R type : cartouche papier, diamètre extérieur : 58.0 mm, diamètre intérieur : 22.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

Bosch Filtre à huile pour RENAULT: Clio, Mégane, Kangoo, Kadjar, Captur, Express & MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe CLA, Classe B (Ref: F 026 407 088)

12.5 EUR
BOSCH Filtre à huile pour RENAULT: Clio (V 5 Portes,V 5 Portes Phase 2,V Société), Mégane (IV Hatchback,IV Estate,IV Phase 2 Hatchback,IV Phase 2 Estate,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II Phase 2 VP,III Fourgon VU,III VP), Kadjar (Phase 2), Captur (II), Express (Van K67) & MERCEDES-BENZ: Classe A (W177 Hatchback,W177 Berline), Classe CLA (II 118 Coupé,II 118 Shooting Brake), Classe B (W247), Citan (415 VU,420 VU,420 VP), Classe T (420) & NISSAN: Qashqai (II J11E,II Phase 2 J11E), NV250 (X61) & DACIA: Sandero (II Phase 2), Duster (II,II Phase 2), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Logan (II Phase 2 MCV,II Phase 2 Berline) (Ref : F 026 407 088) équivalente à DACIA: 1520900Q0J, 152092567R & MERCEDES-BENZ: 608 180 06 00, 6081840100, A 608 180 06 00, A6081840100 & NISSAN: 1520900Q0J, 152092567R & RENAULT: 1520900Q0J, 152092567R type : cartouche papier, diamètre extérieur : 57.0 mm, diamètre intérieur : 24.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

CORTECO Soupape d'admission pour RENAULT: Clio, Mégane Scénic, Kangoo, Mégane, Express, Mégane Classic, Thalia, Extra & SUZUKI: SX4 (Ref: 551355B)

42.6 EUR
CORTECO Soupape d'admission pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,I 5 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Break KA), Express (II), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I), Extra (MK II) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2) & FIAT: Sedici & DACIA: Solenza (Ref : 551355B) équivalente à RENAULT: 7701468190, 7701469369, 7701471704 & VOLVO: 30852144, 3345515 matériau : métal/bimétal, quantité : 2, longueur : 110.0 mm, diamètre de la tête de soupape : 35.0 mm, diamètre de tige de soupape : 8.0 mm, angle du siège de soupape : 45.0 °, marque : CORTECO, avec consigne : non, but du produit : La soupape d'admission est un élément très important des moteurs thermiques à quatre temps. En effet, elle permet le passage des gaz frais au sein de la chambre de combustion. Ces gaz vont ensuite se mélanger avec l'air et produire une explosion, synonyme de démarrage du moteur. Les gaz brûlés sont ensuite évacués par la soupape d'échappement. La soupape d'admission permet non seulement l'entrée des gaz frais, mais elle assure également une parfaite étanchéité au moment de l'explosion. Il existe trois types de soupape : à tige (actuellement les plus répandues), rotatives et à chemise louvoyante., quand changer : La soupape d'admission est soumise à des températures qui peuvent dépasser les 700ºC, s'ouvre et se referme environ 33 fois par seconde. Bien qu'elle soit conçue pour supporter de telles conditions, elle finit par se dégrader avec le temps. Si vous remarquez qu'elle est creusée, que sa couleur a viré au brun ou au noir ou qu'elle est légèrement cassée, n'attendez pas davantage pour la faire changer. Exigez à chaque révision qu'on vérifie son état., pourquoi changer : Si la soupape d'admission présente une anomalie quelconque, elle ne pourra plus assurer son rôle correctement. Si elle demeure fermée, les gaz frais n'entreront plus dans la chambre de combustion. Si elle reste ouverte, l'étanchéité ne sera plus assurée pendant l'explosion. Dans les deux cas, votre moteur ne pourra pas démarrer. Ne les négligez pas, d'autant plus qu'en cas de rupture, les dommages occasionnés seraient irrévocables.

CORTECO Soupape d'échappement pour RENAULT: Clio, Kangoo, Mégane, Express, Super 5, Mégane Scénic, R19, Symbol - Thalia, Mégane Classic (Ref: 550889B)

28.4 EUR
CORTECO Soupape d'échappement pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II 3 Portes,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), Mégane Scénic (JA/FA), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2,Société), Symbol - Thalia, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I), Rapid (I) (Ref : 550889B) équivalente à RENAULT: 7700865934, 7701465090, 7701468419 pièce neuve d'origine. matériau : métal/bimétal, quantité : 2, longueur : 107.8 mm, diamètre de la tête de soupape : 33.6 mm, diamètre de tige de soupape : 7.0 mm, angle du siège de soupape : 45.0 °, marque : CORTECO, avec consigne : non, but du produit : La soupape d'échappement est une pièce très importante des moteurs à quatre temps. Elle contribue à garantir le mélange air/essence à l'intérieur de la chambre à combustion nécessaire à l'explosion et, par conséquent, au démarrage de votre moteur. Son rôle consiste à évacuer les gaz issus de la combustion par le système d'échappement ainsi que d'assurer une parfaite étanchéité dans la chambre de combustion au moment de l'explosion. La plupart sont aujourd'hui actionnées par un arbre à cames. Des ressorts de rappel leur permettent d'exécuter leurs mouvements., quand changer : Les soupapes d'échappement sont des pièces qui sont extrêmement sollicitées. Elles s'ouvrent une trentaine de fois par seconde et la température peut dépasser 700ºC. Pour savoir s'il est temps de les changer, il faut les examiner ou demander lors de la révision qu'on le fasse pour vous. Les soupapes se creusent avec l'usure et adoptent une coloration brune ou noire. Ensuite, elles se brisent. Si vous les trouvez anormalement creuses, remplacez-les avant qu'elles ne se cassent., pourquoi changer : L'explosion n'est possible que si les soupapes remplissent parfaitement leur rôle. Si la soupape d'échappement s'ouvre mal ou ne s'ouvre pas au bon moment, la chambre de combustion ne sera plus hermétique. Le mélange air/essence entrera et sortira et l'explosion ne pourra pas se produire. La rupture d'une soupape peut occasionner des dommages irréversibles, c'est pourquoi vous ne devez pas les négliger.

Lucas Alternateur pour RENAULT: Mégane Scénic, Mégane, Laguna, Espace, Safrane, Mégane Classic & VOLVO: V40 & SKODA: Octavia (Ref: LRB00462)

132.5 EUR
Lucas Alternateur pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (III,Grand III), Safrane (phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & VOLVO: V40 & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi) (Ref : LRB00462) équivalente à RENAULT: 7700104209, 7700424582, 7700424595, 7700436626 condition de la pièce : reconditionnée, type de branchement : M5 D+ W Plug, Poids : 5.5 kg, intensité de charge : 110.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 10.0 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

Lucas Démarreur pour RENAULT: Clio, Mégane Scénic, Kangoo, Laguna, Mégane, Symbol - Thalia, Mégane Classic, Thalia (Ref: LRT00237)

77.9 EUR
Lucas Démarreur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA), Symbol - Thalia, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2) (Ref : LRT00237) équivalente à RENAULT: 7700104674, 7700105119, 7711134530 & VOLVO: 8253504, 8253873 pièce neuve d'origine. nombre de taraudages : 3, condition de la pièce : reconditionnée, sens de rotation : horaire, montage d'origine : Valeo, Poids : 3.1 kg, puissance (KW) : 0.9 kw, tension : 12.0 V, ID de la version de la fiche : Plug, Pince : M8, Nombre de dents : 8, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

Lucas Kit d'embrayage + Volant moteur pour RENAULT: Scénic, Mégane (Ref: LKCA690023F)

292.5 EUR
Lucas Kit d'embrayage + Volant moteur pour RENAULT: Scénic (II,Grand II ), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,II Berline 4 portes) (Ref : LKCA690023F) équivalente à DACIA: 7701474494, 7701479183, 8200223453 & NISSAN: 12310AW300 & RENAULT: 7701474494, 7701479183, 8200223453 Composition : Volant moteur, disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Conversion, Poids : 19.65 kg, marque : Lucas, avec consigne : non, volant moteur : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou détériorés n'assure plus, ou imparfaitement, la transmission du couple du vilebrequin à l'arbre de boîte de vitesse. Selon la nature de la panne, le système patine en accélération, ou (en cas de défaillance du mécanisme d'embrayage/débrayage) le passage des rapports devient impossible. Un kit de remplacement complet vous fera retrouver les performances de votre voiture ainsi que votre sécurité.

Lucas Alternateur pour RENAULT: Kangoo, Master, Mégane & OPEL: Movano (Ref: LRA01966)

141.9 EUR
Lucas Alternateur pour RENAULT: Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Master (II), Mégane (I Phase 2 Break KA) & OPEL: Movano (A,A Phase 2) (Ref : LRA01966) équivalente à RENAULT: 7700430579, 7711134894, 8200107688 condition de la pièce : reconditionnée, type de branchement : M8, Poids : 5.6 kg, intensité de charge : 120.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Alésage-Ø 1 : 10.0 mm, marque : Lucas, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !