METZGER Injecteur pour RENAULT: Trafic, Mégane Scénic, Master, Laguna, Mégane, Espace, Mégane Classic (Ref: 0870039)

318.5 EUR
METZGER Injecteur pour RENAULT: Trafic (II), Mégane Scénic (Phase 2), Master (II,II Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA), Espace (IV,Grand IV), Mégane Classic (Phase 2) (Ref : 0870039) équivalente à RENAULT: 82 00 238 528 condition de la pièce : reconditionnée, montage d'origine : Bendix/Bosch, Entièrement révisé(e) : oui, Préparation de carburant : Common Rail (CR), marque : METZGER, avec consigne : non, joint : non, but du produit : L'injecteur est une pièce fondamentale dont le rôle consiste à injecter et à pulvériser le carburant sous pression dans la chambre de combustion. La quantité de carburant introduite dans la chambre varie afin d'obtenir le mélange carburant/air le plus homogène possible et d'optimiser le rendement du moteur. Pour les moteurs à injection électronique, c'est le calculateur qui détermine le temps d'ouverture des injecteurs selon les différents paramètres mesurés. Lorsqu'il se soulève de son siège, le carburant pénètre dans la chambre thermique et est pulvérisé en fines gouttelettes. Il existe plusieurs types d'injecteurs tels que le type solénoïde (le plus utilisé) et le type piézoélectrique., quand changer : Il arrive parfois que la buse, un des composants de l'injecteur, se colmate avec le temps. Ce colmatage peut entraîner une restriction asymptomatique à bas régime mais qui, à haut régime, ne passera pas inaperçue et risque d'entraîner une surchauffe du moteur. D'autres signes doivent attirer votre attention, par exemple des taches de carburant autour des injecteurs dues à un défaut d'étanchéité, une perte de puissance ou une surconsommation. Au moindre symptôme, faites réviser son état de fonctionnement., pourquoi changer : L'injecteur a la tâche délicate d'introduire dans la chambre la quantité exacte de carburant nécessaire à la combustion. S'il est défectueux, la quantité introduite ne sera plus optimale et le mélange carburant/air nécessaire à la combustion ne sera pas homogène. Les conséquences ne tarderont guère à se faire sentir. Vous constaterez une perte de puissance (en particulier pendant l'accélération) et une consommation excessive de carburant. Pour votre moteur et votre confort de conduite, ne négligez pas cet élément important.

METZGER Bobine d'allumage pour RENAULT: Mégane, Laguna, Espace, Mégane Scénic, Mégane Classic & SEAT: Marbella, Terra (Ref: 0880025)

28.4 EUR
METZGER Bobine d'allumage pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56), Espace (III,Grand III), Mégane Scénic (JA/FA), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & SEAT: Marbella, Terra (Ref : 0880025) équivalente à RENAULT: 7700 107 269 & SEAT: SE028915.000B Bobine d'allumage : Version de raccord M4, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La bobine d'allumage a pour rôle de fournir l'allumage et de participer à la combustion. Reliée à la bougie d'allumage, elle déclenche l'étincelle de la bougie par induction magnétique. L'enroulement basse tension (12 V) délivre une énergie magnétique à un second enroulement haute tension (environ 40 000 volts) suffisant pour produire l'étincelle et déclencher l'inflammation air/essence. Il existe plusieurs types de bobine selon le montage : la bougie est directement en contact avec la bobine, un fil relie les deux éléments, ou sur les plus anciens systèmes d'allumage, un ensemble doigt et tête fait la connexion., quand changer : Lorsque le véhicule perd en puissance de manière significative ou émet des gaz d'échappement noirs, la ou les bobines d'allumage peuvent être en cause. La perte de puissance peut se traduire par une conduite par à-coups ou par des difficultés d'accélération accompagnées de bruits intempestifs. Une valise électronique peut permettre d'effectuer un contrôle et déterminer la présence d'une défaillance. Aussi, de manière binaire, soit une bobine fonctionne parfaitement, soit elle est complètement hors service. Ainsi, un fonctionnement capricieux (attente du refroidissement moteur par ex.) indique qu'il existe plusieurs bobines et que certaines sont hors service. , pourquoi changer : La bobine est responsable de l'allumage et de la combustion moteur. Il n'y a pas de demi-mesure quant à son fonctionnement car un véhicule équipé que d'une seule bobine ne démarrera pas si celle-ci est défaillante. Un véhicule équipé de plusieurs bobines démarrera difficilement et aura des problèmes d'accélération si au moins l'une d'entre elles est défaillante. Cela entravera la conduite, ce qui peut représenter un danger et même endommager voire détruire le catalyseur quand le véhicule en est équipé.

METZGER Kit de freins à tambours pour RENAULT: Mégane, Mégane Classic (Ref: KT 2450)

73.6 EUR
METZGER Kit de freins à tambours pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) (Ref : KT 2450) équivalente à RENAULT: 7701 204 836, 7701205102, 7701207267 synonymes : kit de frein arrière, Largeur : 38.0 mm, Type de montage : pas prémonté(e), marque : METZGER, avec consigne : non, cylindre de roue : oui, kit d'accessoires pour mâchoire de frein à tambour : oui,

METZGER Guide d'étrier de frein pour RENAULT: Clio, Twingo, Mégane Scénic, Mégane, Laguna, Espace, Safrane, Thalia, Mégane Classic (Ref: 113-1310X)

20.2 EUR
METZGER Guide d'étrier de frein pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,Campus Evolution 3 Portes,II Société,Campus Evolution Société), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,I X06), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (III,III Phase 2,Grand III,Grand III Phase 2), Safrane (phase 2), Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & DACIA: Sandero, Logan (MCV,Berline) & AUDI: 80 (B4,B4 Avant,B4 Quattro,B4 Avant Quattro), 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro,85 Quattro) & VOLVO: 940 (Break/Estate,Berline/Saloon), 740 (Break/Estate,Berline/Saloon), 760, 960 (Berline/Saloon,Break/Estate) & NISSAN: Primera (Berline P10,Hatchback P10) (Ref : 113-1310X) longueur de boulon : 72.0 mm, Filetage : M8 x 1,25, Ouverture de la clé : 17, Boulon-Ø : 9.6 mm, marque : METZGER, avec consigne : non,

METZGER Interrupteur des feux de freins pour RENAULT: Scénic, Mégane, Fluence, Mégane Classic & TESLA: Model 3, Model Y (Ref: 0911115)

23.3 EUR
METZGER Interrupteur des feux de freins pour RENAULT: Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Mégane (III Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,I Phase 2 Coupé DA,III Phase 2 Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,III Phase 3 Coupé Cabriolet), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & TESLA: Model 3 (Phase 2), Model Y (Ref : 0911115) équivalente à RENAULT: 25 32 000 05R, 25 32 092 43R, 2532 000 05R, 2532 092 43R & TESLA: 1044681-00-B, 104468100B gamme équipementier : GREENPARTS, type de fonctionnement : mécanique, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur des feux de freins a pour fonction d'allumer les feux stop à l'arrière de votre véhicule dès lors que vous appuyez sur la pédale de freins, et de les éteindre quand vous la relâchez. Il est généralement constitué d'un bouton poussoir avec ressort de rappel actionné directement par la pédale, à simple commande mécanique connectée au circuit des feux stop, ou à commande électrique via un relais. Sur certains modèles de voiture, la commande est hydraulique. Elle est alors activée par la pression du liquide de freins dans le circuit dédié auquel l'interrupteur est relié., quand changer : Comme toute pièce participant au bon fonctionnement de votre système de signalisation et d'éclairage, l'interrupteur des feux de freins doit être remplacé dès lors qu'il n'assure plus correctement sa fonction. La cause la plus fréquente de dysfonctionnement est une défaillance du dispositif de bouton poussoir, éventuellement du relais en cas de commande électrique. Une fuite de liquide peut également se produire au niveau d'un interrupteur à commande hydraulique., pourquoi changer : Un interrupteur des feux de freins fatigué risque de ne pas déclencher systématiquement l'allumage de vos feux stop quand vous freinez. À terme, ils ne s'allumeront plus du tout. Le conducteur du véhicule qui vous suit ne sera pas prévenu de vos actions de freinage, ou mal informé en cas de défaillance intermittente. Indépendamment des obligations légales en matière de signalisation, le risque d'accident est important.

METZGER Capteur ABS pour RENAULT: Mégane Scénic, Mégane, Mégane Classic (Ref: 0900279)

26.9 EUR
METZGER Capteur ABS pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) (Ref : 0900279) équivalente à RENAULT: 77 00 429 113, 77 00 832 768, 7700429113, 7700832768 synonymes : capteur de vitesse de roue, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Organe premier du système ABS chargé d'assurer la sécurité et la qualité du freinage de votre véhicule, le capteur ABS a pour rôle de mesurer précisément les variations de vitesse de rotation des roues en cas de freinage brutal. Les informations sont envoyées via un câble relié à l'électronique chargée de piloter les électrovannes du circuit de liquide de frein. Celles-ci s'activent afin d'en réguler l'afflux et d'empêcher tout blocage des roues. Ainsi, quels que soient l'état de la chaussée et les conditions météo, l'adhérence reste maximale pour la meilleure efficacité possible du freinage., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur ABS se signale par le voyant d'alerte au tableau de bord. Les causes de la panne peuvent être liées à une oxydation des contacts de connexion, ou bien à un encrassement des capteurs eux-mêmes, qui les empêche d'assurer leur fonction. Si la défaillance persiste après un nettoyage méticuleux, le remplacement s'impose. L'intervention se fait rapidement et sans difficulté., pourquoi changer : Un capteur ABS défectueux n'enverra plus les mesures de vitesse de rotation de la roue équipée, ou bien les informations transmises seront partielles et donc erronées, entraînant un déséquilibre dans le fonctionnement de l'ensemble du système. Il en résultera un risque important de blocage de roue. Le changement d'un capteur ABS défaillant est donc une question de sécurité, aussi bien pour vous que pour les autres usagers.

METZGER Capteur de régime moteur pour RENAULT: Clio, Mégane, Mégane Scénic, Kangoo, Laguna, Trafic, Thalia, Mégane Classic (Ref: 0902016)

15.9 EUR
METZGER Capteur de régime moteur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes), Mégane (II Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,I Phase 1 Hatchback BA/S,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,Nevada Phase 2 K56), Trafic (I Phase 4), Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & OPEL: Arena (Ref : 0902016) équivalente à GENERAL MOTORS: 09110560, 093191317, 093194889 & NISSAN: 23750-00QAH & OPEL: 4402560, 4417800, 4418638, 9110560, 93191317, 93194889 & RENAULT: 7700 101 970, 7700103069, 82 00 468 645, 8200647554 couleur : noir, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Résistance : 250.0 ohm, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur. Cette information, avec d'autres, sert à la synchronisation du système d'allumage et, en cas de calculateur, au paramétrage des injecteurs de carburant., quand changer : La défaillance du générateur d'impulsions plus ou moins prononcée, comme celle des autres capteurs complémentaires impliqués dans le processus de synchronisation du système d'allumage et éventuellement de paramétrage des injecteurs, se signalera par divers symptômes tels que manque de puissance, ratés sporadiques, démarrages aléatoires, etc., pourquoi changer : Un générateur d'impulsions de vilebrequin défectueux ne détecte plus, ou mal, le point mort haut à chaque rotation du vilebrequin. S'il est encore en mesure d'émettre des informations, celles-ci seront irrégulières, partielles ou tout simplement erronées. Combinées à celles des autres capteurs associés, elles entraîneront une mauvaise synchronisation de l'allumage et éventuellement un réglage inapproprié des injecteurs. À terme, la panne complète de votre véhicule est inévitable.

METZGER Anneau de palpeur, ABS pour RENAULT: Clio, Twingo, Mégane, Mégane Scénic, Kangoo, Laguna, Espace, Thalia, Mégane Classic (Ref: 0900263)

12.1 EUR
METZGER Anneau de palpeur, ABS pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,Campus Evolution 3 Portes), Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Mégane (II Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,I Phase 1 Hatchback BA/S,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (II), Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : 0900263) équivalente à RENAULT: 7700 856 416 diamètre extérieur : 85.0 mm, diamètre intérieur : 75.0 mm, synonymes : bague ABS, Largeur : 8.0 mm, Nombre de dents : 44, marque : METZGER, avec consigne : non,

METZGER Étrier de frein pour RENAULT: Clio, Twingo, Mégane, Express, Super 5, R19, R11, Symbol - Thalia, Thalia, Mégane Classic, R9 (Ref: 6260049)

52.6 EUR
METZGER Étrier de frein pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II; Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,Campus; Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 1&2,I; Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,I X06), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R9, Rapid (I,II), Extra (MK II,MK I), Lutécia & DACIA: Sandero, Logan (Berline) (Ref : 6260049) équivalente à DACIA: 6001547616, 7701201769, 7701208171, 7701499274 & RENAULT: 6001547616, 7701201769, 7701208171, 7701499274 avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, Numéro d'article en paire : 6260050, Pièce neuve sans consigne : oui, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.

METZGER Étrier de frein pour RENAULT: Clio, Twingo, Mégane, Express, Super 5, R19, R11, Symbol - Thalia, Thalia, Mégane Classic, R9 (Ref: 6260050)

52.6 EUR
METZGER Étrier de frein pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II; Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,Campus; Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 1&2,I; Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,I X06), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R9, Rapid (I,II), Extra (MK II,MK I), Lutécia & DACIA: Sandero, Logan (Berline) (Ref : 6260050) équivalente à DACIA: 6001547617, 7701201770, 7701208172, 7701499275 & RENAULT: 6001547617, 7701201770, 7701208172, 7701499275 avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, Numéro d'article en paire : 6260049, Pièce neuve sans consigne : oui, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Essentiel pour le ralentissement du véhicule, l'étrier de frein permet aux plaquettes de pincer le disque de frein plus ou moins fort suivant la pression exercée sur la pédale. C'est un dispositif actif de contrôle de la vitesse et assure la sécurité du conducteur et de ses passagers ainsi que des autres usagers de la route. Fabriqué dans des matériaux d'une forte amplitude thermique (fonte, acier, céramique, alliage d'aluminium ou carbone), il résiste à des efforts répétés pouvant porter la température à sa surface à plus de 500 degrés Celsius. Il se décline en modèles « flottants », montés couramment sur les voitures de série, ou « fixes ». Il est constitué d'au moins un piston, voire deux ou quatre selon la puissance de freinage nécessaire aux types de véhicule., quand changer : En raison de ses contraintes mécaniques d'utilisation, l'étrier de frein se voit soumis à une usure régulière. Celle-ci est renforcée par une conduite agressive, des trajets à la géographie tourmentée et la projection d'eau et de sel depuis le revêtement routier. Un cliquetis régulier, un grippage intempestif ou une réaction trop molle lors de l'appui sur la pédale de frein nécessitent un remplacement de cette pièce., pourquoi changer : L'étrier de frein fait partie des principaux dispositifs de sécurité des automobiles. Sa défaillance ou son mauvais fonctionnement se traduit par une augmentation du temps de réaction du conducteur, particulièrement préjudiciable dans des situations d'urgence ou sur des parcours difficiles. Une fois la pièce changée, une purge du liquide de frein constitue une démarche obligatoire pour s'assurer d'une réponse optimale du système.

METZGER Kit de réparation, barre de couplage stabilisatrice pour RENAULT: Clio, Kangoo, Mégane, Mégane Scénic, Thalia, Mégane Classic (Ref: 52048618)

6.2 EUR
METZGER Kit de réparation, barre de couplage stabilisatrice pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II; Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,Campus; Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 3), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S), Mégane Scénic (JA/FA), Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Classic (Phase 1), Lutécia & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : 52048618) équivalente à NISSAN: 5461600QAA & RENAULT: 7700 799 404, 7700 803 387, 7700 847 382, 7700798053, 7700799404, 7700800976, 7700803387, 7700847382, 8200 078 548, 8200 603 492, 8200078548 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : KIT +, marque : METZGER, avec consigne : non,

METZGER Triangle de suspension pour RENAULT: Mégane Scénic, Mégane, Mégane Classic (Ref: 58064402)

37.9 EUR
METZGER Triangle de suspension pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) (Ref : 58064402) équivalente à RENAULT: 6020010351, 7700 425 725, 7700 430 766, 7700781037, 7700834917, 8200 737 133 type : bras, Numéro d'article en paire : 58064501, marque : METZGER, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

METZGER Triangle de suspension pour RENAULT: Mégane Scénic, Mégane, Mégane Classic (Ref: 58064501)

37.9 EUR
METZGER Triangle de suspension pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) (Ref : 58064501) équivalente à RENAULT: 6020010350, 7700 425 724, 7700 430 765, 7700781036, 7700818053, 7700834916, 8200 737 132 type : bras, Numéro d'article en paire : 58064402, marque : METZGER, avec consigne : non, rotule de suspension : oui, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

METZGER Coussinet de palier, stabilisateur pour RENAULT: Clio, Mégane Scénic, Kangoo, Mégane, Thalia, Mégane Classic (Ref: 52058108)

3.7 EUR
METZGER Coussinet de palier, stabilisateur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,Campus Evolution 3 Portes), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) (Ref : 52058108) équivalente à RENAULT: 7700 835 929 diamètre intérieur : 24.0 mm, marque : METZGER, avec consigne : non,

METZGER Tuyau, carburant de fuite pour RENAULT: Mégane Scénic, Kangoo, Laguna, Mégane, Mégane Classic (Ref: 0840036)

33.2 EUR
METZGER Tuyau, carburant de fuite pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA), Mégane Classic (Phase 2) (Ref : 0840036) équivalente à RENAULT: 82 00 070 989, 82 00 361 443, 82 00 445 284, 8200070989, 8200361443, 8200445284 matériau : caoutchouc, Préparation de carburant : Common Rail (CR), Kit de réparation alternative : 0840129, Info complémentaire : approprié pour biodiesel, marque : METZGER, avec consigne : non,

METZGER Soufflet de cardan pour RENAULT: Twingo, Mégane Scénic, Kangoo, Mégane, Clio, Express, Super 5, Mégane Classic, Extra (Ref: 751.070)

10.3 EUR
METZGER Soufflet de cardan pour RENAULT: Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I; 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I; 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I; Société Phase 3), Express (II), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Extra (MK II) & DACIA: Sandero, Logan (Berline,Fourgon) (Ref : 751.070) équivalente à DACIA: 6001547699 & RENAULT TRUCKS: 6001547699, 7701465489, 7701466122 gamme équipementier : GREENPARTS, matériau : thermoplastique, diamètre intérieur : 34.0 mm, Hauteur : 144.5 mm, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le soufflet de cardan est une pièce essentielle du cardan. Son rôle consiste à éviter que la poussière ne parvienne jusqu'au cardan et de retenir la graisse afin de garantir une lubrification optimale des pièces en mouvement. Autrement dit, il a à la fois un rôle de protecteur, de récipient à graisse et de joint. Les cardans permettent de transmettre aux roues la puissance du moteur grâce à la boîte de vitesses et au différentiel, d'où la nécessité de les préserver. Composé de caoutchouc simple, le soufflet peut supporter les distorsions pour rester bien étanche, y compris dans les situations extrêmes., quand changer : Contrairement à d'autres pièces comme les filtres, le soufflet ne constitue pas une pièce d'usure. Par conséquent, les fabricants préconisent son changement lorsqu'il ne remplit plus son rôle correctement, en particulier lorsqu'il est percé ou craquelé. Ainsi, vous éviterez tout risque de fuite. Si vous stationnez souvent dehors ou que vous roulez dans des conditions difficiles (pluie, froid), il perdra de sa souplesse et devra par conséquent être changé prématurément., pourquoi changer : De la même façon que l'articulation du genou ne peut pas fonctionner sans liquide synovial, le cardan ne peut pas fonctionner sans graisse. L'absence de graisse entraîne des frottements des métaux et élève le risque d'usure prématurée. Le soufflet permet au cardan de remplir son rôle efficacement et rallonge sa durée de vie. Par ailleurs, dans certains cas la boîte de vitesses demeure lubrifiée grâce à lui, ce qui évite des dommages potentiellement graves et irréversibles.

METZGER Pompe à carburant pour RENAULT: Master, Kangoo, Laguna, Mégane, Espace, Mégane Classic & SUZUKI: Grand Vitara (Ref: 2250065)

82.6 EUR
METZGER Pompe à carburant pour RENAULT: Master (II,II Phase 2), Kangoo (I Break,Express I Fourgon), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA), Espace (III Phase 2,Grand III Phase 2), Mégane Classic (Phase 2) & SUZUKI: Grand Vitara (II 5P,II 3P,II Phase 2 5P,II Phase 2 3P) (Ref : 2250065) équivalente à RENAULT: 7700426361, 8200369432, 8200639432 & SUZUKI: 15100-68DB1 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 1.5 bar, type de fonctionnement : électrique, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.

METZGER Soufflet de cardan pour RENAULT: Mégane Scénic, Clio, Laguna, Mégane, Espace, Mégane Classic, Spider & OPEL: Zafira, Astra (Ref: 751.071)

10.3 EUR
METZGER Soufflet de cardan pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Clio (II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Espace (III,III Phase 2,Grand III,Grand III Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Spider & OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Astra (G F08,F48,G Coupé F07,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69), Vectra (B Berline F19,B Phase 2 F68,B F68,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35) & SAAB: 9-3 (Berline,Cabriolet), 900 (série 2 Cabriolet,série 2 Coupé,série 2 hatchback) & HYUNDAI: XG (Phase 2), Sonata (série 3) & VAUXHALL: Vectra (C Sedan,Berline,Break), Astra (MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48), Zafira (I FL F75,I F75) (Ref : 751.071) équivalente à HYUNDAI: 49508-38600 & RENAULT TRUCKS: 7701035380, 7701469021 & SAAB: 04483517, 4399333, 4483517 matériau : polychloroprène néoprène, diamètre intérieur : 26.0 mm, Hauteur : 126.0 mm, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le soufflet de cardan est une pièce essentielle du cardan. Son rôle consiste à éviter que la poussière ne parvienne jusqu'au cardan et de retenir la graisse afin de garantir une lubrification optimale des pièces en mouvement. Autrement dit, il a à la fois un rôle de protecteur, de récipient à graisse et de joint. Les cardans permettent de transmettre aux roues la puissance du moteur grâce à la boîte de vitesses et au différentiel, d'où la nécessité de les préserver. Composé de caoutchouc simple, le soufflet peut supporter les distorsions pour rester bien étanche, y compris dans les situations extrêmes., quand changer : Contrairement à d'autres pièces comme les filtres, le soufflet ne constitue pas une pièce d'usure. Par conséquent, les fabricants préconisent son changement lorsqu'il ne remplit plus son rôle correctement, en particulier lorsqu'il est percé ou craquelé. Ainsi, vous éviterez tout risque de fuite. Si vous stationnez souvent dehors ou que vous roulez dans des conditions difficiles (pluie, froid), il perdra de sa souplesse et devra par conséquent être changé prématurément., pourquoi changer : De la même façon que l'articulation du genou ne peut pas fonctionner sans liquide synovial, le cardan ne peut pas fonctionner sans graisse. L'absence de graisse entraîne des frottements des métaux et élève le risque d'usure prématurée. Le soufflet permet au cardan de remplir son rôle efficacement et rallonge sa durée de vie. Par ailleurs, dans certains cas la boîte de vitesses demeure lubrifiée grâce à lui, ce qui évite des dommages potentiellement graves et irréversibles.

METZGER Maître-cylindre de frein pour RENAULT: Twingo, Mégane, Clio, Mégane Scénic, Mégane Classic, Lutécia (Ref: 202-242)

70.6 EUR
METZGER Maître-cylindre de frein pour RENAULT: Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I; 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I; 3 Portes Phase 3,I Société Phase 3), Mégane Scénic (JA/FA), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Lutécia (Ref : 202-242) équivalente à RENAULT: 7700 829 834, 7701 204 610 gamme équipementier : CIFAM, Diamètre du piston : 20.6 mm, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Élément de base du système de freinage hydraulique de votre véhicule, le maître-cylindre de frein renferme un piston qui réagit à l'enfoncement plus ou moins important de la pédale de frein. Sous contrôle du régulateur de freinage, son rôle consiste à pomper le liquide de frein depuis le réservoir dédié, pour le distribuer ensuite via un réseau de tubes métalliques et de flexibles de frien, sous pression variable et régulée, vers les étriers ou/et les cylindres de roue., quand changer : Tout changement dans la réaction de votre pédale de frein (notamment si elle s'enfonce trop vite) peut trahir un dysfonctionnement du maître-cylindre de frein. Il peut s'agir d'une défection du joint du piston qui l'empêche de jouer son rôle de pompage, sans fuite visible. S'il y a fuite au niveau de la tige reliant le maître-cylindre à la pédale, le joint d'étanchéité est en cause. Dans tous les cas de figure, le remplacement s'impose., pourquoi changer : Un maître-cylindre de frein défectueux compromet gravement l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. La première conséquence peut être un déséquilibre de la pression de freinage au niveau de chacune des roues. Constaté lors d'un contrôle technique, ce défaut sera rédhibitoire. À terme, votre véhicule ne freinera plus du tout. Il est primordial de remplacer un maître-cylindre déficient dès les premières alertes.

METZGER Flexible de frein pour RENAULT: Mégane Scénic, Mégane, Mégane Classic (Ref: 4114764)

12.1 EUR
METZGER Flexible de frein pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) (Ref : 4114764) équivalente à RENAULT: 7700 840 390 dimension du filetage : M10 x 1, longueur : 396.0 mm, synonymes : durite de frein, Taraudage ou filetage 2 : F10 x 1, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le flexible de frein est l'élément de raccord mobile de puis le maître-cylindre vers vos freins (étriers ou cylindres de roue), ils font la liaison entre la carrosserie (point fixe) et les trains roulant (points mobiles), pour acheminer sous pression le liquide de frein. Un véhicule, en fonction de ses équipements de freinage, est généralement composé de 3 à 8 flexibles. Créé à partir d'un caoutchouc souple, contrastant avec les canalisations en acier rigide, le flexible de frein est spécialement fabriqué pour résister aux mouvements des trains des roues et aux fortes pressions., quand changer : Dès l'apparition de craquelures sur le caoutchouc, vous devez changer vos flexibles. Une fuite nécessitera quant à elle son changement immédiat. D'une manière générale, les flexibles doivent être contrôlés en même temps que le système de freinage de votre véhicule. Il est généralement conseillé de les contrôler à la fin de chaque hiver, puisque rouler sur la neige et sur le sel peut les endommager., pourquoi changer : Il en va de votre sécurité. Une fuite du flexible de frein et vous vous retrouvez dans l'incapacité de freiner. Il est tout aussi nécessaire de les contrôler fréquemment afin de détacter une usure prématurée. Pour ce faire, vérifiez toujours qu'ils soient en permanence parfaitement lubrifiés sous leur gaine étanche.

METZGER Mécanisme de lève-vitre pour RENAULT: Mégane, Mégane Classic (Ref: 2160071)

47.4 EUR
METZGER Mécanisme de lève-vitre pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Break KA), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) (Ref : 2160071) équivalente à RENAULT: 7700 834 347 type de fonctionnement : électrique, synonymes : mécanisme de lève-vitre, remonte vitre, Numéro d'article en paire : 2160137, marque : METZGER, avec consigne : non, moteur électrique de lève-vitre : oui, but du produit : Le mécanisme de lève-vitre, désormais électrique pour la quasi-totalité des véhicules, permet d'abaisser et de remonter partiellement ou complètement une vitre de portière. Il est généralement constitué d'un moteur solidaire d'un système enrouleur/dérouleur à câbles, et d'un ou deux rails de guidage pour les supports de vitre coulissants. Sur certains modèles, il fait appel à la technologie du pantographe (système à ciseaux). L'option confort permet d'actionner la descente ou la remontée de la vitre d'une brève pression sur le bouton de commande. Sans cette option, la pression doit être continue., quand changer : Un mécanisme de lève-vitre fatigué ou défectueux donne en général des signes avant-coureurs : mouvement de la vitre irrégulier, faussé ou saccadé, bruits suspects, blocages intempestifs. Si plus rien ne se passe et que vous n'entendez plus le ronronnement habituel, c'est probablement le moteur qui a lâché. Attention : vous ne pouvez pas remplacer un lève-vitre dépourvu d'option confort par un modèle avec l'option, et réciproquement., pourquoi changer : N'attendez pas le dernier moment pour changer votre mécanisme de lève-vitre usagé. Vous pourriez vous retrouver dans la situation de devoir laisser votre véhicule ouvert aux intempéries et aux convoitises, ou encore de rouler vitre baissée et sous la pluie en plein hiver ! Par ailleurs, un lève-vitre défectueux peut endommager la vitre elle-même ou votre portière, pour des frais bien plus importants que le simple remplacement du mécanisme.

METZGER Capteur de régime moteur pour RENAULT: Clio, Twingo, Kangoo, Mégane, Mégane Scénic, Thalia, Mégane Classic, Lutécia (Ref: 0902225)

29.7 EUR
METZGER Capteur de régime moteur pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,Campus; Evolution 5 Portes,II 3 Portes,III Estate,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,Campus; Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,I 3 Portes Phase 3,Collection 3 Portes,I Société Phase 3), Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Scénic (JA/FA), Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Lutécia & DACIA: Logan (MCV,Berline) (Ref : 0902225) équivalente à NISSAN: 23798-00Q0A, 23798-00Q0B, 23798-00QAC, 23798-00QAD & RENAULT: 6001 548 175, 7700 101 969, 8200 396 919, 8200 436 025, 8200 643 171, 8200 673 202 gamme équipementier : référence OE, couleur : bleu, synonymes : capteur PMH, capteur vilebrequin, capteur point mort haut, sonde pmh, Résistance : 250.0 ohm, marque : METZGER, avec consigne : non, connecteur : oui, but du produit : Le générateur d'impulsions de vilebrequin est un capteur généralement situé au niveau du volant moteur ou de la poulie damper. Il fonctionne en association avec d'autres capteurs tels que le palpeur de régime de gestion moteur. Son rôle spécifique est de détecter, à chaque cycle de rotation, une position particulière du vilebrequin qui correspond au point mort haut (PMH) et d'émettre une impulsion transmise par câble au boîtier d'allumage ou au calculateur. Cette information, avec d'autres, sert à la synchronisation du système d'allumage et, en cas de calculateur, au paramétrage des injecteurs de carburant., quand changer : La défaillance du générateur d'impulsions plus ou moins prononcée, comme celle des autres capteurs complémentaires impliqués dans le processus de synchronisation du système d'allumage et éventuellement de paramétrage des injecteurs, se signalera par divers symptômes tels que manque de puissance, ratés sporadiques, démarrages aléatoires, etc., pourquoi changer : Un générateur d'impulsions de vilebrequin défectueux ne détecte plus, ou mal, le point mort haut à chaque rotation du vilebrequin. S'il est encore en mesure d'émettre des informations, celles-ci seront irrégulières, partielles ou tout simplement erronées. Combinées à celles des autres capteurs associés, elles entraîneront une mauvaise synchronisation de l'allumage et éventuellement un réglage inapproprié des injecteurs. À terme, la panne complète de votre véhicule est inévitable.

METZGER Cylindre de roue pour RENAULT: Mégane, Mégane Classic (Ref: 101-674)

20.4 EUR
METZGER Cylindre de roue pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) (Ref : 101-674) équivalente à RENAULT: 7701 040 850 gamme équipementier : CIFAM, Diamètre du piston : 17.5 mm, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à tambours arrière complet sera nécessaire pour récupérer un freinage optimale.

METZGER Cache poussière pour RENAULT: Clio, Twingo, Modus, Mégane, Super 5, Thalia, Mégane Classic, Lutécia (Ref: 9828K)

8.7 EUR
METZGER Cache poussière pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II; Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,III Estate,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,Campus; Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,Collection 3 Portes,Campus Evolution Société,I Société Phase 1&2,I; Société Phase 3), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,I X06), Modus (Grand ,Phase 2), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Lutécia (Ref : 9828K) équivalente à MERCEDES-BENZ: 415 400 29 00, 4154002900, A 415 400 29 00, A4154002900 & NISSAN: 40234-00Q0B & RENAULT: 40 23 400 01R, 402340001R, 77 00 754 393, 7700754393, 82 00 649 356, 8200649356 quantité : 2, diamètre extérieur : 52.5 mm, Slt. disponible en kit : oui, marque : METZGER, avec consigne : non,

METZGER Interrupteur, chauffage de vitre arrière pour RENAULT: Mégane Scénic, Mégane, Mégane Classic (Ref: 0916599)

35.4 EUR
METZGER Interrupteur, chauffage de vitre arrière pour RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) (Ref : 0916599) équivalente à RENAULT: 77 00 841 243 synonymes : interrupteur de dégivrage, commande de dégivrage, bouton de dégivrage lunette arrière, bouton de désembuage lunette arrière, bouton de chauffage vitre arrière, marque : METZGER, avec consigne : non,

METZGER Mécanisme de lève-vitre pour RENAULT: Mégane, Mégane Classic (Ref: 2160137)

48.6 EUR
METZGER Mécanisme de lève-vitre pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Break KA), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) (Ref : 2160137) équivalente à RENAULT: 7700 834 346 type de fonctionnement : électrique, synonymes : mécanisme de lève-vitre, remonte vitre, Numéro d'article en paire : 2160071, marque : METZGER, avec consigne : non, moteur électrique de lève-vitre : oui, but du produit : Le mécanisme de lève-vitre, désormais électrique pour la quasi-totalité des véhicules, permet d'abaisser et de remonter partiellement ou complètement une vitre de portière. Il est généralement constitué d'un moteur solidaire d'un système enrouleur/dérouleur à câbles, et d'un ou deux rails de guidage pour les supports de vitre coulissants. Sur certains modèles, il fait appel à la technologie du pantographe (système à ciseaux). L'option confort permet d'actionner la descente ou la remontée de la vitre d'une brève pression sur le bouton de commande. Sans cette option, la pression doit être continue., quand changer : Un mécanisme de lève-vitre fatigué ou défectueux donne en général des signes avant-coureurs : mouvement de la vitre irrégulier, faussé ou saccadé, bruits suspects, blocages intempestifs. Si plus rien ne se passe et que vous n'entendez plus le ronronnement habituel, c'est probablement le moteur qui a lâché. Attention : vous ne pouvez pas remplacer un lève-vitre dépourvu d'option confort par un modèle avec l'option, et réciproquement., pourquoi changer : N'attendez pas le dernier moment pour changer votre mécanisme de lève-vitre usagé. Vous pourriez vous retrouver dans la situation de devoir laisser votre véhicule ouvert aux intempéries et aux convoitises, ou encore de rouler vitre baissée et sous la pluie en plein hiver ! Par ailleurs, un lève-vitre défectueux peut endommager la vitre elle-même ou votre portière, pour des frais bien plus importants que le simple remplacement du mécanisme.

METZGER Capteur, pression d'huile pour RENAULT: Mégane, Clio, Express, Espace, Laguna, Mégane Scénic, R21, R19, Mégane Classic, Extra (Ref: 0910029)

8.6 EUR
METZGER Capteur, pression d'huile pour RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I; 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I; 3 Portes Phase 3), Express (II), Espace (III,Grand III), Laguna (I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Mégane Scénic (JA/FA), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,Cabriolet,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Extra (MK II), Lutécia, Rapid (II) (Ref : 0910029) équivalente à MITSUBISHI: M-851148 & RENAULT: 7700 834 918, 7700 845 214 couleur : vert, synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, Filetage : M 18x1,5, Pression du contacteur : 0.2 bar, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression d'huile de votre bas-moteur (également appelé manocontact ou pressostat d'huile selon les références) est généralement implanté près du filtre à huile via un filetage avec joint d'étanchéité. Il s'agit d'une sonde qui réagit à la pression d'huile au démarrage du moteur. S'il est connecté à un simple témoin d'alerte au tableau de bord, il met en oeuvre une membrane dont le déplacement active ou désactive un contacteur électrique. Relié au tableau de bord ou à un manomètre, il fait en outre appel à un curseur et à une résistance variable., quand changer : Tout comportement inhabituel de l'éventuel manomètre, ou plus généralement du témoin de tableau de bord (clignotement intempestif ou persistance après le démarrage), alors que le niveau d'huile est bon et que la pompe à huile semble fonctionner correctement, doit vous inciter à vérifier l'état du capteur de pression d'huile. Sa défaillance se traduit souvent par une fuite plus ou moins importante, due à une détérioration de la membrane., pourquoi changer : Un capteur de pression d'huile défectueuse ou hors d'usage n'assure plus sa fonction d'alerte. Que son dysfonctionnement soit lié à une fuite au niveau de la membrane ou à une détérioration du contacteur ou de l'éventuelle résistance variable, le résultat est le même : absence d'information fiable et risque de dommages majeurs en cas de baisse réelle de la pression d'huile.

METZGER Rotule de direction intérieure pour RENAULT: Mégane, Mégane Scénic, Mégane Classic (Ref: 51020848)

24.4 EUR
METZGER Rotule de direction intérieure pour RENAULT: Mégane (II Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) (Ref : 51020848) équivalente à RENAULT: 7701471844 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : KIT +, quantité : 1, longueur : 293.0 mm, synonymes : rotule axiale, bras de direction, rotule intérieure, Filetage : M12x1 an Getriebe, marque : METZGER, avec consigne : non, soufflet de direction : oui, but du produit : La rotule intérieure de direction parfois appelée rotule axiale est une pièce mécanique essentielle de la direction d'une automobile. En effet, cette direction est assurée par la biellette de direction qui est le bras qui relie la crémaillère au porte-fusée et est composée de deux pièces principales : la rotule de direction (extérieure) et la rotule intérieure de direction (ou rotule axiale). Si la rotule de direction est reliée au porte-fusée, la rotule intérieure est elle reliée à la crémaillère et protégée par un soufflet de direction. Ces deux pièces s'articulent ensemble pour assurer le parallélisme des roues du véhicule et ainsi assurer une conduite parfaite des roues du train avant., quand changer : Une direction inconfortable, flou, surtout bruyante, est signe de défaillance d'une ou plusieurs rotules du système de direction. Il est important de vérifier l'ensemble du système pour déterminer quelles sont les rotules à remplacer, il est parfois nécessaire de retirer le soufflet de protection pour constater l'importance du jeu de la rotule intérieur. Un choc relativement fort d'une roue contre un trottoir peut torde la biellette de direction et dérégler le parallélisme, cela engendre une usure très rapide des pneus ou au pire rend la direction inutilisable., pourquoi changer : Une biellette de direction doit être remplacée dans deux cas: déformée suite à un choc ou usée par la présence de jeu au niveau de la rotule. Dans ce dernier cas, si le remplacement n'est pas pris à temps, la rupture de la liaison du volant à la roue, se fera sans prévenir.

METZGER Moyeu de roue pour RENAULT: Clio, Modus, Thalia & DACIA: Sandero, Logan & NISSAN: Micra, Note (Ref: N 1035)

31.8 EUR
METZGER Moyeu de roue pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,III Estate,III Société Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Modus (Grand ,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I) & DACIA: Sandero, Logan (Berline) & NISSAN: Micra (III K12E Phase 2,III K12E,III K12E C+C Phase 2), Note (Phase 2 E11E,E11E) (Ref : N 1035) équivalente à DACIA: 6001 548 299, 7700 416 374 & NISSAN: 43042-AX600 & RENAULT: 6001 548 299, 7700 416 374, 8200 217 106 synonymes : roulement de roue, Nombre de trous de fixation : 4, Diamètre du bout d'essieu : 25.0 mm, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.

Vase n°2 en grès rouge brique 15,2x34,4cm Marie-Ann - Serax

55 EUR
Marie-Ann est le nom d'une collection de vases et de deux bougeoirs en argile rouge mélangée avec de la chamotte, pour une texture mate et authentique. L'extérieur n'est pas émaillé, tandis que l'intérieur est rendu étanche grâce à un revêtement en silicone. Les formes délibérément archétypales, plutôt géométriques, les rendent polyvalents et adaptés à différents styles d'intérieurs.

Vase n°3 en grès rouge brique 22x19,5cm Marie-Ann - Serax

55 EUR
Marie-Ann est le nom d'une collection de vases et de deux bougeoirs en argile rouge mélangée avec de la chamotte, pour une texture mate et authentique. L'extérieur n'est pas émaillé, tandis que l'intérieur est rendu étanche grâce à un revêtement en silicone. Les formes délibérément archétypales, plutôt géométriques, les rendent polyvalents et adaptés à différents styles d'intérieurs.

Robe De Mariée En Jean Pour Chien, Vêtement D'été À N¿Ud Mignon, Princesse, Chiot, Chihuahua

43.91 EUR
Couleur: Denim & roseMatériau: cotonDimensions:XS: longueur: 20cm (7,87 pouces), buste: 30cm (11,81 pouces), cou: 21cm (8,27 pouces)S: longueur: 25cm (9,84 pouces), buste: 35cm (13,78 pouces), cou: 24cm (9,45 pouces)M: longueur: 30cm (11,81 pouces), buste: 40cm (15,75 pouces), cou: 27cm (10,63 pouces)L: longueur: 35cm (13,78 pouces), buste: 45cm (17,72 pouces), cou: 30cm (11,81 pouces)XL: longueur: 40cm (15,75 pouces), buste: 50cm (19,69 pouces), cou: 33cm (12,99 pouces)L'emballage comprend: 1 (pièce) x robe pour chienRemarque:-Le paquet comprend juste une pièce de robe de chien.-Veuillez vous référer à la mesure. Une petite erreur de mesure est admissible dans la plage normale.-Il peut y avoir une petite différence de couleur due au moniteur, à la caméra ou à d'autres facteurs, veuillez vous référer à l'article physique.Liste de colisage1 (pièce) x robe pour chien

Veste Tuxedo Noire Pour Animaux De Compagnie, Manteau Pour Chien, Costume De Mariage Avec N¿Ud Papillon, Costume Pour Petit Chien, Carlin, Tenue De Marié

38 EUR
Caractéristiques:1. L'artisanat exquis rend la chemise durable et résistante à l'usure, ayant une longue durée de vie et facile à entretenir.2. Le tissu en coton est doux et confortable, respectueux de la peau et inoffensif pour les animaux de compagnie, ce qui est très sûr.3. Les carreaux classiques assortis au n¿ud papillon en treillis montrent le fort charme occidental des messieurs, rendant vos animaux de compagnie plus à la mode.4. La conception humanisée des boutons est facile à porter et à enlever pour vos chiens.5. Il y a suffisamment de tailles pour que vous puissiez choisir.Le forfait Comprend:1 x chien chemiseNotes:1. Veuillez permettre une différence de 1 à 3 cm en raison de la mesure manuelle et de 3 à 5g pour la différence entre les différentes couleurs.2. En raison de la différence d'écran, la couleur peut être un peu différente de ce que vous attendez, veuillez permettre.3. 1.00cm = 0.39""

Robe De Mariée En Dentelle Pour Chien, Tenue De Fête D'Anniversaire, De Mariage, Avec N¿Ud Papillon, Ornée De Perles Et De Fleurs, Jupe Pour Animaux De Compagnie, Fournitures, Xs-Xl

33.43 EUR
100% neuf et de haute qualitéMatériau: soie + GrenadineCouleur: rouge foncé, bleu foncé, doréTaille: XS, S, M, L, XLPoids du colis: 25 - 40g (environ)TailleCou (cm/pouce)Longueur du dos (cm/pouce)Poitrine (cm/pouce)XS18/7.0822/8.6628/11.02S24/9.4428/11.0230/11.81M26/10.2332/12.5938/14.96L28/11.0238/14.9640/15.74XL32/12.5943/16.9247/18.50Remarque:1. Il y a une différence de 2-3cm selon la mesure manuelle. Veuillez vérifier le tableau des mesures attentivement avant d'acheter l'article.2. En raison des différents paramètres d'affichage, la couleur de l'article réel peut légèrement être différente de celle de la photo.

Brosse À Cheveux Pour Animaux De Compagnie, Peigne Pour Chien Et Chat, Brosse À Aiguille, Démêlante, Beauté, Fourrure De Marié, Ouvre-N¿Ud, Produits Pour Animaux De Compagnie

29.2 EUR
Peigne à aiguille pour chien et chat, Donut, épilation, perte de poils, toilettage, tondeuse pour chats, chiot, nettoyage des poils, brosse, outilsCaractéristique:1. Conception Simple, vous le trouverez amusant et relaxant pour prendre soin de votre chien ou de votre chat, et votre bébé l'aimera.2. Brosse pour chien: les poils sont des fils métalliques finement incurvés qui peuvent pénétrer profondément dans le pelage et prendre bien soin du sous-poil sans rayer la peau de l'animal3. Favoriser une fourrure saine et brillante: un brossage et un massage réguliers peuvent améliorer la circulation sanguine et détendre votre animal de compagnie. Convient aux petits, moyens et grands animaux à poils courts et longs4. Matériau sûr et durable: notre brosse lisse a été spécialement développée avec une prise confortable et une poignée antidérapante, quelle que soit la durée de brossage de votre animal, elle peut prévenir la fatigue des mains et des poignets5. Facile à nettoyer: lorsque vous avez fini de brosser les dents de votre animal, cliquez simplement sur le bouton et les poils seront tirés dans la brosse.Spécification:Matériel: ABSEmballage: oppTaille: longueur 196 largeur 85 hauteur 46mm/7.7*3.35*1.8inCouleur: vert, rose, blancNote:En raison du moniteur différent et de l'effet de lumière, la couleur réelle de l'article peut être légèrement différente de la couleur montrée sur les images. Merci!Veuillez permettre un écart de mesure de 1 à 2cm en raison de la mesure manuelle. 1 x peigne à aiguilles pour animaux de compagnie

ERA Benelux N.V. Pompe de direction assistée pour RENAULT: Clio, Mégane Scénic, Kangoo, Mégane, Mégane Classic & DACIA: Sandero, Duster (Ref: SP81225)

164.5 EUR
ERA Benelux N.V. Pompe de direction assistée pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & DACIA: Sandero, Duster (I Phase 2 SUV,I SUV), Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : SP81225) équivalente à RENAULT: 49 11 006 99R, 49 11 035 69R, 49 11 055 10R, 49 11 059 00R, 49 11 060 43R, 49110 1206R, 49110 3569R, 49110 6541 R, 49110 9998R, 7700 419 117, 8200 163 443, 8200 271 082, 8200 562 164, 8200 711 390, 8200 738 299, 8200 888 500, 8200 888 511 condition de la pièce : reconditionnée, synonymes : servo direction, Nombre de gorges : 6, Type de montage : monté à force, Poulie pour courroies - Ø : 130.0 mm, marque : ERA Benelux N.V., avec consigne : oui, but du produit : La pompe de direction assistée a pour fonction de générer la pression du fluide hydraulique sur les pistons des vérins de votre système de direction assistée, de manière à amplifier les effets de votre effort sur le volant pour une plus grande maniabilité de la direction. Cette assistance est variable selon votre vitesse (maximale à très faible vitesse, elle diminue progressivement quand vous accélérez). Traditionnellement entraînée mécaniquement par courroie via une poulie, la pompe déclenche l'assistance au démarrage du moteur. Elle peut également être activée par un moteur électrique qui se met en marche uniquement quand la direction est sollicitée., quand changer : La durée de vie moyenne d'une pompe de direction assistée est de 150000 km ou une dizaine d'années. Au fil du temps, des débris d'érosion des pièces en friction s'accumulent dans le circuit. Le changement d'une pompe usagée doit donc s'accompagner d'une purge complète et d'un nettoyage rigoureux. Toute résistance du volant à l'effort peut être un signe de défaillance de la pompe., pourquoi changer : Un véhicule conçu pour rouler avec une direction assistée devient difficile à diriger dès lors que celle-ci tombe en panne, particulièrement en circulation urbaine à vitesse réduite et pour les manoeuvres de stationnement. Un mauvais fonctionnement de la pompe de direction assistée (ou pompe d'assistance) nuira donc à votre confort et à votre sécurité. De surcroît, une panne brutale de la direction assistée peut conduire à l'accident.

METZGER Roulement de roue pour NISSAN: Qashqai, Juke, X-Trail, Pulsar, Leaf & RENAULT: Koleos (Ref: WM 6996)

94.6 EUR
METZGER Roulement de roue pour NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), X-Trail (T31 JPN,T31R RUS), Pulsar (N17), Leaf (I Phase 2,I) & RENAULT: Koleos (I X45,I X45 Phase 2) (Ref : WM 6996) équivalente à NISSAN: 40202-1KA0A, 40202-3PU0A, 40202-BA60A, 40202-JG000, 40202-JG01A, 40202-JG01B, 402023US0A & RENAULT: 40 20 225 60R, 40 20 2JY 00A, 40202JY00A gamme équipementier : GREENPARTS, quantité : 1, Bride Ø : 136.0 mm, Jante, nombre de trous : 5, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.

METZGER Cylindre de roue pour PEUGEOT: 106, 306 & RENAULT: Mégane Scénic, Laguna, Mégane & CITROËN: Saxo, Xsara, ZX (Ref: 101-648)

17.4 EUR
METZGER Cylindre de roue pour PEUGEOT: 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3) & RENAULT: Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Mégane (I Phase 2 Break KA) & CITROËN: Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Coupé N0), ZX (N2) (Ref : 101-648) équivalente à CITROËN: 4402.A8, 4402.C3 & PEUGEOT: 4402.A8, 4402.C3 & RENAULT: 7701 041 021 gamme équipementier : CIFAM, Diamètre du piston : 20.6 mm, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le cylindre de roue représente l'un des principaux composants dans les systèmes de frein à tambour, qui équipent encore beaucoup de petites ou d'anciennes voitures et la plupart des véhicules utilitaires légers. Il se compose d'une paire de pistons puissants, dont la mise en action par le liquide de frein sous l'effet de l'enfoncement de la pédale provoque l'écartement et le frottement de mâchoires de frein contre les parois internes du tambour, lui même fixé au moyeu de la roue. Ce mouvement de friction se traduit par le dégagement d'une forte chaleur et par le ralentissement voire l'arrêt de la rotation des roues de l'automobile. Pour éviter une réponse trop brutale, les cylindres disposent couramment d'un compensateur de charge intégré., quand changer : Comme les autres composants du système de freinage, les cylindres de roue subissent une usure mécanique importante, en raison de leur emploi très fréquent. Cette détérioration est renforcée par une conduite trop agressive, par des trajets dans des reliefs montagnards ou tourmentés et par la corrosion liée à l'humidité et aux projections d'eau. Toute fuite, qui se traduit par une pédale mole et non réactive, représente un signal d'alerte pour effectuer le changement du cylindre de roue., pourquoi changer : Le cylindre de roue permet au conducteur de ralentir efficacement, notamment lors des situations d'urgence ou en cas de danger sur la route. Son bon fonctionnement assure la sécurité des passagers du véhicule et des autres usagers, en fournissant une réponse immédiate lors de l'enfoncement de la pédale de freinage. S'il n'est pas changé à temps, le remplacement d'un kit de freins à tambours arrière complet sera nécessaire pour récupérer un freinage optimale.

METZGER Vérin pour RENAULT: Espace (Ref: 2110136)

13.5 EUR
METZGER Vérin pour RENAULT: Espace (III,III Phase 2,Grand III,Grand III Phase 2) (Ref : 2110136) équivalente à RENAULT: 6025 306 563 longueur : 445.0 mm, synonymes : vérin de hayon, équilibreur coffre, Diamètre de la tige du piston : 6.0 mm, Cylindrée : 175.0 mm, Force d'éjection (N) : 130.0 N, Diamètre du boîtier : 15.6 mm, marque : METZGER, avec consigne : non,

METZGER Capteur, température de l'air d'admission pour PEUGEOT: 206, 306 & RENAULT: Clio, Twingo, Kangoo & CITROËN: Xsara Picasso, Saxo (Ref: 0905093)

12.9 EUR
METZGER Capteur, température de l'air d'admission pour PEUGEOT: 206, 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes), Twingo (I Phase 2 X06), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon) & CITROËN: Xsara Picasso, Saxo (Phase 2), Xsara (Berline N1,Break N2) (Ref : 0905093) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1920.6C & NISSAN: 22693-00QAA & RENAULT: 7701 055 723 marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de température d'air d'admission fonctionne généralement sur le principe d'une résistance variable couplée à une sonde de température. Implanté au niveau du collecteur d'admission, il est parfois intégré au débitmètre de masse d'air. Son rôle, associé à divers capteurs dont notamment le capteur de pression du tuyau d'admission, est de transmettre en permanence au système de gestion moteur les variations de température à l'intérieur du collecteur. Les données sont exploitées, avec celles des autres capteurs, pour le réglage des injecteurs, de l'avance à l'allumage et en particulier du ralenti., quand changer : La défaillance d'un capteur lié au régime du moteur se signale la plupart du temps par des perturbations ponctuelles ou chroniques. Les symptômes particuliers d'un dysfonctionnement du capteur de température d'air d'admission se traduisent par un temps de démarrage à froid rallongé, avec éventuellement des phénomènes de détonation. Le ralenti a tendance à s'étouffer, ou parfois, au contraire, à s'emballer. Les fumées d'échappement sont plus abondantes., pourquoi changer : Que le dysfonctionnement du capteur de température d'air d'admission soit dû à de mauvaises mesures de température ou à un défaut du signal envoyé au système de gestion moteur, seul son remplacement pourra rétablir un équilibre correct des réglages d'injection et d'allumage. Dans certains cas, la défaillance du capteur peut perturber le calculateur au point de ne plus pouvoir exploiter la force du moteur, voir l'immobilisation complète de la voiture.

Mixer MOULINEX DDG25110 Marie + 4 access

69.99 EUR
De délicieuses soupes et de savoureux aliments hachés selon vos envies, c'est la garantie de MOULINEX et son mixeur plongeant multifonctions DDG25110 Marie. De savoureux repas au quotidien Avec le mixeur plongeant multifonctions DDG25110 Marie, MOULINEX signe un appareil digne des meilleures cuisines : un moteur puissant de 450 W et des lames ZELKROM solides, pour venir à bout de tous vos ingrédients. Ses deux vitesses vous offrent une efficacité maximale sur une grande variété d'ingrédients et des préparations onctueuses, sans défaut. La fonction turbo du mixeur plongeant multifonctions DDG25110 Marie s'adapte à toutes vos recettes grâce à de nombreux accessoires : double fouet, presse-purée à 2 grilles, filtre à coulis et verre doseur de 800 ml. Sa poignée ergonomique et texturée signée MOULINEX, quant à elle, vous offre une expérience confortable quelle que soit votre recette. Un design intuitif Conçu pour le quotidien, le mixeur plongeant DDG25110 Marie est pratique et facile d'utilisation. Le design du pied permet d'éviter les éclaboussures et laisse votre cuisine impeccable. Ergonomique, sa manipulation intuitive est facilitée par un large bouton de commande et un coffret dédié pour ranger l'appareil et ses accessoires. Avec le mixeur plongeant DDG25110 Marie, MOULINEX signe un appareil élégant et chic : des finitions brillantes et blanches complètent le look pointu de l'appareil, tandis que ses accessoires sont tous compatibles au lave-vaisselle, pour un entretien simple et sans effort.

METZGER Moyeu de roue pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Golf Cabriolet, Vento, Jetta, Passat, Scirocco, Santana, Derby & SEAT: Ibiza, Arosa (Ref: N 2553)

24.9 EUR
METZGER Moyeu de roue pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,I,III Variant,II Syncro), Polo (III Phase 2,III,II Coupé Phase 2,II Phase 2,I,II,II Camionette 86CF,II Coupé,II Classic/Derby), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet,Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Vento, Jetta (II,I), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback,B1 Hatchback,B1 Variant), Scirocco (I), Santana, Derby & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 1) & AUDI: 80 (B3,B2), Coupé (85), 90 (89 & 8A,81,89 & 8A Quattro), 50 (Ref : N 2553) équivalente à VAG: 305 501 117 1, 321 501 117, 357 501 117, 357 501 117 A, 357 501 117 D pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, synonymes : roulement de roue, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.

METZGER Moyeu de roue pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Golf Cabriolet, Vento, Passat & SEAT: Ibiza, Cordoba, Toledo (Ref: N 2551)

15.9 EUR
METZGER Moyeu de roue pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant), Polo (III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2,II Camionette 86CF,III Camionette 6NF), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Vento, Passat (B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 1) (Ref : N 2551) équivalente à VAG: 191 501 117D, 333 501 117A synonymes : roulement de roue, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le moyeu relie la roue au châssis. Il a ainsi un rôle de fixation pour chaque roue motrice. Il permet de faire tourner la roue par l'intermédiaire d'un roulement qui est souvent directement intégré. Il est fixé sur le porte-fusée et sert à maintenir la roue dans son axe. Le disque de frein est également installé sur le moyeu par l'intermédiaire d'orifices percés dans sa partie centrale. , quand changer : Le moyeu de roue n'est pas une pièce d'usure et n'est pas susceptible d'être changé. Il peut surtout se déformer à cause d'un roulement usagé et défectueux. Il peut aussi s'abîmer suit à un choc. Enfin, il peut être voilé au gré de sa durée de vie, bien que cela soit le plus souvent le cas pour le disque de frein. C'est le roulement de la roue qui est le plus à surveiller, avec un contrôle d'une cadence d'environ 120 000 km. Des fredonnements ou grognements lors de la conduite peuvent être le signe d'un moyeu défectueux., pourquoi changer : Le moyeu de roue est une pièce de sécurité car il est responsable du maintien de la roue. Un défaut peut entraîner des dommages sur le disque de frein et le roulement, bien que ce soit souvent l'inverse qui se produit. Un détachement de la roue et une sortie de route font partie des risques d'une conduite avec un moyeu défectueux.

Lacor Bain-Marie Pour Chocolat - 1 L

42.19 EUR
Bain-Marie Pour Chocolat - 1 LPréparez facilement des garnitures pour vos desserts grâce à ce Bain-Marie électrique à chocolat professionnel. Vous pouvez ajouter des épices (cannelle, gingembre en poudre, piments, vanille) pour un chocolat au goût plus intense. Puissance 50 W, capacité 1 L.

Santos Presse-Agrumes "Classic" N°11 - Socle Chrome

483.95 EUR
Presse-Agrumes "Classic" N°11L'authentique presse-agrumes Santos depuis 1954, à utiliser partout où l'on consomme du jus d'agrumes fraîchement pressé: boutiques de diététique, hôtels, bars, restaurants, collectivités...Presse-agrumes professionnel, construit pour durer, équipé d'un moteur asynchrone robuste et silencieux.Livré avec 3 ogives amovibles pour citrons, citrons verts, oranges et pamplemousses.Facile à nettoyer : cuve, grille et ogive amovibles.Hauteur du bec: 125 mm (5"), pour réaliser du jus au verre à verre.Débit moyen : 30 litres/heurePlus d'informations : Vitesse de rotation : 1500 à 1800 tr/minDimensions : L 230 x P 300 x H 350 mmPuissance : 130 W Alimentation : 220-240 V Poids : 5 kg Fabrication française.

Bartscher Chariot à Bain-Marie - 2 GN 1/1

1145.87 EUR
Chariot à Bain-Marie - 2 GN 1/1Ce chariot à bain-marie chauffé à l'eau, en Acier Inoxydable 18/10, est idéal pour les établissements de la restauration, l'hôtellerie, la santé ou les collectivités comme les maisons de retraite par exemple.Robuste et fonctionnel ce chariot à bain-marie professionnel bénéficie d'une manipulation facile avec ses 4 roulettes pivotantes (Ø 125 mm), dont 2 sont équipées de pédale de frein fixe pour une stabilité absolue.Parfait pour le self-service et le service, ce chariot à bain-marie professionnel permet une cuisson lente et continue ou le maintien au chaud des aliments grâce à son thermostat à réglage progressif d'une température allant de 30°C à 90°C et ce pour chaque bac. Ce chariot à bain-marie professionnel facilite ainsi le service avec son thermostat indépendant pour chaque cuve, et son bac à double paroi équipée d'un robinet de vidange simplifie son entretien.Il se monte aisément et son câble de 1,6m permet une disposition répondant aux configurations du lieu où il est utilisé.Livré sans bac GN. Plus d'informations :Degré de protection IP24Dimensions : L 655 x P 900 x H 910 mmPuissance : 1,4 kW Alimentation : 230 VPoids : 38,8kg

Bosch Balai d'essuie-glace pour DACIA: Sandero, Logan & PEUGEOT: 306 & CITROËN: Xsara & RENAULT: Mégane, Mégane Classic & BMW: X3 (Ref: 3 397 118 905)

35.4 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour DACIA: Sandero (II), Logan (II MCV,II Berline) & PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2) & RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & BMW: X3 (E83,E83 LCI) & HYUNDAI: Santa Fé (2,1), Terracan (Phase 2), Sonata (série 4), XG (Phase 2), Grandeur & LAND ROVER: Freelander & FORD: Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Cougar & ALFA ROMEO: 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon) & TOYOTA: GT 86, Camry (ACV/MCV30 Berline) & AUDI: A8 (Série 2 Quattro,Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ,Série 2), A6 (Série 2,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro), S8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro ) & JEEP: Compass (I Phase 2,I) & LEXUS: IS (II XE20 Sedan,II XE20 Cabriolet) & MITSUBISHI: Pajero (4 Long Wagon V9,4 Short Wagon V8), Montero (4 3P,4 5P), Shogun (4 Long Wagon,4 Short Wagon/Van) & CHEVROLET: Camaro (Coupé,VI Coupé,VI Cabriolet), Corvette (C7), Epica (V250), Evanda (V200) & CHRYSLER: Crossfire & FORD USA: Mustang (MUSTANG Coupé,MUSTANG Convertible) & FIAT: Bravo (I Phase 2 182,I 182), Brava (Phase 2 182,182) & ROVER: 600 Series (600) & LANCIA: Lybra (839,839 SW) & INFINITI: QX70/FX (FX) & HONDA: Accord (V FL CE/CF,IV,V CC,Coupé CD*,Coupé CC1,Aerodeck CE*,Aerodeck CB) & SUBARU: BRZ (phase 2), Legacy (3 Break,3 Outback,3 Berline) & KIA: Magentis (MS) & DAEWOO: Leganza (V100), Evanda (V200) & NISSAN: Pathfinder (R50) & MAZDA: MPV (Ref : 3 397 118 905) équivalente à CITROËN: 6426 R2, 6426 R8 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Aerotwin Retrofit, avec spoiler : oui, type : plat, quantité : 2, longueur : 550.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les...

Bosch Plaquettes de frein X4 pour PEUGEOT: 206, 205, 106, 306, 309 & RENAULT: Clio, Mégane, Super 5, R11, Thalia, Mégane Classic (Ref: 0 986 460 970)

26.8 EUR
BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), 309 (II) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,Campus Evolution 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Super 5 (3 portes), R11 (5 portes,3 portes), Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R9 & CITROËN: Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2) (Ref : 0 986 460 970) équivalente à CITROËN: 16 172 479 80, 1722 01, 1725 87, 4250 42, 4250 71, 4251 04, 4251 46, 4251 48, 4251 96, 4251 97, 4252 56, 4252 57, 4252 71, 4252 74, 4253 11, 4254 42, 4254 90, 4254-02, 95 659 341, 95 666 971, 96 666 971, E171587, E172201, E172219 & PEUGEOT: 16 172 479 80, 1722 01, 4250 42, 4250 71, 4251 04, 4251 46, 4251 48, 4251 96, 4251 97, 4252 56, 4252 57, 4252 71, 4252 74, 4253 11, 4253-11, 4254 42, 4254 90, 95 659 341, 95 666 971, 96 666 971, E171587, E172201, E172219 & RENAULT: 77 01 202 050, 77 01 202 210, 77 01 202 308, 77 01 202 662, 77 01 203 560, 77 01 203 668, 77 01 204 626, 77 01 204 664, 77 01 204 845, 77 01 207 034 Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 10.0 mm, longueur : 105.0 mm, hauteur : 54.7 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : non,

Bosch Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 306 & CITROËN: Xsara & RENAULT: Mégane, Mégane Classic & BMW: X3 & MITSUBISHI: Pajero (Ref: 3 397 118 423)

22.1 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2) & RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & BMW: X3 (E83,E83 LCI) & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,4 Long Wagon V9,4 Short Wagon V8), Montero (4 3P,4 5P), Shogun (4 Long Wagon,4 Short Wagon/Van) & HYUNDAI: Santa Fé (2,1), Terracan (Phase 2), Sonata (série 4), XG (Phase 2) & FORD: Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Cougar & ALFA ROMEO: 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon) & JEEP: Compass (I Phase 2,I) & LEXUS: IS (II XE20 Sedan,II XE20 Cabriolet) & AUDI: A6 (Série 2,Allroad,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro), RS6 (4B Avant Quattro,4B Berline Quattro), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro), S8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro ) & FORD USA: Mustang (MUSTANG Coupé,MUSTANG Convertible) & CHEVROLET: Corvette (C7), Epica (V250), Evanda (V200) & ROVER: 600 Series (600) & LANCIA: Lybra (839,839 SW) & INFINITI: QX70/FX (FX) & HONDA: Accord (V FL CE/CF,IV,V CC,Coupé CD*,Coupé CC1,Aerodeck CE*,Aerodeck CB) & CADILLAC: CTS & SUBARU: Legacy (3 Break,3 Outback,3 Berline) & KIA: Magentis (MS) & DAEWOO: Leganza (V100), Evanda (V200) & NISSAN: Pathfinder (R50) & MAZDA: MPV (Ref : 3 397 118 423) équivalente à CITROËN: 6426 EW, 6426 P1 & PEUGEOT: 6426 EW, 6426 P1 & RENAULT: 77 01 040 774, 77 01 040 775, 77 01 040 776, 77 01 040 777, 77 01 040 778, 77 01 040 779 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : oui, type : classique, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si...

Bosch Balai d'essuie-glace pour DACIA: Sandero, Logan & PEUGEOT: 306 & CITROËN: Xsara & RENAULT: Mégane, Mégane Classic & BMW: X3 (Ref: 3 397 118 422)

19.4 EUR
BOSCH Balai d'essuie-glace pour DACIA: Sandero (II), Logan (II MCV,II Berline) & PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2) & RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & BMW: X3 (E83,E83 LCI) & MITSUBISHI: Pajero (2 V2/4,4 Long Wagon V9,4 Short Wagon V8), Montero (4 3P,4 5P), Space wagon (Space Wagon N3), Shogun (4 Long Wagon,4 Short Wagon/Van) & HYUNDAI: Santa Fé (2,1), Terracan (Phase 2), Sonata (série 4), XG (Phase 2), Grandeur & FORD: Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Cougar & ALFA ROMEO: 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon,FL Crosswagon) & TOYOTA: GT 86 & JEEP: Compass (I Phase 2,I) & LEXUS: IS (II XE20 Sedan,II XE20 Cabriolet) & AUDI: A6 (Série 2,Allroad,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Avant Quattro), RS6 (4B Avant Quattro,4B Berline Quattro), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro), S8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro ) & CHEVROLET: Camaro (Coupé,VI Coupé,VI Cabriolet), Corvette (C7), Epica (V250), Evanda (V200) & CHRYSLER: Crossfire & FORD USA: Mustang (MUSTANG Coupé,MUSTANG Convertible) & FIAT: Bravo (I Phase 2 182,I 182), Brava (Phase 2 182,182) & ROVER: 600 Series (600) & LANCIA: Lybra (839,839 SW) & INFINITI: QX70/FX (FX) & HONDA: Accord (V FL CE/CF,IV,V CC,Coupé CD*,Coupé CC1,Aerodeck CE*,Aerodeck CB) & SUBARU: BRZ (phase 2), Legacy (3 Break,3 Outback,3 Berline), SVX (Coupé) & CADILLAC: SRX (II), CTS & KIA: Magentis (MS) & DAEWOO: Leganza (V100), Evanda (V200) & NISSAN: Pathfinder (R50) & MAZDA: MPV (Ref : 3 397 118 422) équivalente à FIAT: 71804093 & FORD: 2T1A1 7528 CA, 4U7J1 7528 CA, YS7J1 7528 CA & HONDA: 76620-SM4-A01, 76620-SM4-G01 & RENAULT: 77 01 040 774, 77 01 040 775, 77 01 040 776, 77 01 040 777, 77 01 040 778, 77 01 040 779 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Twin, avec spoiler : non, type : classique, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité,...

CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour DACIA: Sandero, Logan & PEUGEOT: 306 & CITROËN: Xsara & RENAULT: Mégane, Mégane Classic (Ref: 2800011224280)

29.2 EUR
CONTINENTAL Balai d'essuie-glace pour DACIA: Sandero (II), Logan (II MCV,II Berline) & PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3) & CITROËN: Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2) & RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & BMW: X3 (E83,E83 LCI) & HYUNDAI: Santa Fé (1), Terracan (Phase 2), Sonata (série 4,série 3), XG (Phase 2), Sonica & FORD: Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Cougar & MERCEDES-BENZ: Citan (415 VU,415 VP) & TOYOTA: GT 86 & LEXUS: IS (II XE20 Sedan,II XE20 Cabriolet) & MITSUBISHI: Pajero (4 Long Wagon V9,4 Short Wagon V8), Montero (4 3P,4 5P), Shogun (4 Long Wagon) & CHEVROLET: Corvette (C7), Epica (V250), Evanda (V200) & ROVER: 600 Series (600) & INFINITI: QX70/FX (FX) & HONDA: Accord (V FL CE/CF,V CC,Coupé CD*,Aerodeck CE*) & SUBARU: BRZ (phase 2), SVX (Coupé) & KIA: Magentis (MS) & DAEWOO: Evanda (V200) & MAZDA: MPV (Ref : 2800011224280) pièce neuve d'origine. gamme équipementier : AQUACTRL 2 SET, avec spoiler : oui, type : Plat, quantité : 2, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le...

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HENDI Bain-Marie Bac 4,2 L - Ø 220 mm

26.77 EUR
Bain-Marie Bac 4,2 L - Ø 220 mmParfait pour les buffets et les traiteurs, ce Bain-Marie Bac de 4,2 L convient à tous les Chafing Dish types GN 1/1. Il est de dimensions L 220 X P 220 X H 190 mm.Ce Bain-Marie est fabriqué en Acier Inoxydable. Il est conçu pour être utilisé avec le Plateau-Support de la même gamme.

MAGNETI MARELLI Capteur, position du papillon pour PEUGEOT: 306 & RENAULT: Mégane, Espace, Safrane, Mégane Classic & CITROËN: ZX (Ref: 810000550401)

46.9 EUR
MAGNETI MARELLI Capteur, position du papillon pour PEUGEOT: 306 (I N3,7A,7C.7S,II Sedan N5,I Cabriolet N3) & RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Espace (II), Safrane, Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & CITROËN: ZX (N2) (Ref : 810000550401) équivalente à RENAULT: 7701044753 type de fonctionnement : électrique, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

Dynasteel Indicateur d'Alimentation pour Bain-Marie Professionnel GN 1/1 avec Vidange

10.68 EUR
Indicateur d'Alimentation pour Bain-Marie Professionnel GN 1/1 avec VidangeCet Indicateur d'Alimentation pour Bain-Marie Professionnel GN 1/1 avec Vidange est spécialement conçu pour le Bain-Marie Professionnel GN 1/1 avec Vidange de référence DLBM11V de la marque Dynasteel. Il correspond à la pièce n°6 de la vue éclatée.Attention, pour des raisons d'hygiène et de sécurité, les pièces détachées ne sont ni reprises ni échangées. Vérifiez bien sur la vue éclatée que la pièce correspond à ce dont vous avez besoin.

Dynasteel Indicateur d'Alimentation pour Bain-Marie Professionnel GN 1/1

10.68 EUR
Indicateur d'Alimentation pour Bain-Marie Professionnel GN 1/1 Cet Indicateur d'Alimentation pour Bain-Marie Professionnel GN 1/1 est spécialement conçu pour le Bain-Marie Professionnel GN 1/1 de référence DLBM11 de la marque Dynasteel. Il correspond à la pièce n°6 de la vue éclatée.Attention, pour des raisons d'hygiène et de sécurité, les pièces détachées ne sont ni reprises ni échangées. Vérifiez bien sur la vue éclatée que la pièce correspond à ce dont vous avez besoin.

Gants À N?uds Balletcore,Gants Dentelle Mariée,Sans Doigts Pour Fête #D

36.74 EUR
La livraison effective est soumise au la première image prévaudra; En raison de trop de styles,Les autres photos sont pour référence seulement,Si vous spécifiez les spécifications et les couleurs, Si vous avez des questions, vous pouvez également nous contacter.·Caractéristique:Décorer;·Applicable Scene:Beach;·Saison Applicable:Winter;

Dynasteel Indicateur de Chauffe pour Bain-Marie Professionnel GN 1/1

10.68 EUR
Indicateur de Chauffe pour Bain-Marie Professionnel GN 1/1Cet Indicateur de Chauffe pour Bain-Marie Professionnel GN 1/1 est spécialement conçu pour le Bain-Marie Professionnel GN 1/1 de référence DLBM11 de la marque Dynasteel. Il correspond à la pièce n°5 de la vue éclatée.Attention, pour des raisons d'hygiène et de sécurité, les pièces détachées ne sont ni reprises ni échangées. Vérifiez bien sur la vue éclatée que la pièce correspond à ce dont vous avez besoin.

Dynasteel Limiteur de Température pour Bain-Marie Professionnel GN 1/1 avec Vidange

11.23 EUR
Limiteur de Température pour Bain-Marie Professionnel GN 1/1 avec VidangeCe Limiteur de Température pour Bain-Marie Professionnel GN 1/1 avec Vidange est spécialement conçu pour le Bain-Marie Professionnel GN 1/1 avec Vidange de référence DLBM11V de la marque Dynasteel. Il correspond à la pièce n°12 de la vue éclatée.Attention, pour des raisons d'hygiène et de sécurité, les pièces détachées ne sont ni reprises ni échangées. Vérifiez bien sur la vue éclatée que la pièce correspond à ce dont vous avez besoin.

BREMBO Plaquettes de frein X4 pour PEUGEOT: 206, 205, 106, 306, 309 & RENAULT: Clio, Mégane, Super 5, R19, R11, Thalia, Mégane Classic (Ref: P 61 032)

22.4 EUR
BREMBO Jeu de 4 plaquettes de frein pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), 309 (II) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II; Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,Campus; Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,Campus Evolution Société,I Société Phase 1&2,II; Symbol/Thalia Phase 2), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Super 5 (5 portes,3 portes), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,Cabriolet,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes), Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R9, Lutécia & CITROËN: Xsara Picasso, Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2) (Ref : P 61 032) équivalente à CITROËN: 1617247980, 172201, 425071, 425104, 425146, 425148, 425196, 425197, 425256, 425257, 425271, 425274, 425311, 4254-02, 425442, 425490, 95659341, 95666971, 96666971, E172201, E172219, E172587 & FENGSHEN: 4586000 & HSV: 571744S & PEUGEOT: 1617247880, 1617247980, 4250-42, 425042, 425071, 425104, 425146, 425148, 425196, 425197, 425256, 425257, 425271, 425274, 425311, 425442, 425490, 95659341, 95666971, 96666971, E171587, E172201, E172219, E172587 & RENAULT: 7701202210, 7701202308, 7701202662, 7701203668, 7701203919, 7701204626, 7701204664, 7701204845, 7701207034, 7701207861, 8671000303, 8671016190 Gamme : Origine, préparé pour contacteur d'usure : oui, quantité : 4, épaisseur : 11.0 mm, longueur : 105.0 mm, hauteur : 55.0 mm, marque : BREMBO, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : non,

Bartscher Bain-Marie GN 1/1

142.04 EUR
Bain-Marie GN 1/1Ce bain-marie professionnel a pour mission de maintenir vos sauces au chaud, faire une cuisine lente de vos produits sous vide ou toute autre activité nécessitant de garder une chaleur douce de vos produits.D'une puissance de 1,2 kW il monte rapidement en température et maintient longuement sa température.Ce bain-marie professionnel est doté d'un bouton marche arrêt et d'un bouton de réglage de température pour une utilisation des plus simple.Doté d'une cuve en Inox au format GN 1/1 profondeur de 150mm, soit une contenance de 21 litres. Contenance : 21 litres Nombre de cuve : 1 Vanne de vidange : Non Puissance : 1,2 kW N'oubliez pas de commander le bac GN 1/1 (contenance de 21 litres) ou d'autres bacs gastronormes GN et vous pourrez ainsi diviser votre cuve afin d'y placer plusieurs aliments différents. Par exemple vous pouvez utiliser 2 bacs GN 1/2, profondeur 150 mm ( soit 2 x 9,5 litres), ou 3 bacs GN 1/3 profondeur 150 mm (soit 3 x 5,75 litres).Plus d'informations :Contenance : 21 LDimensions : L 338 x P 540 x H 248 mmPuissance : 1,2 kW Alimentation : 230 V Poids : 8 kgSi vous souhaitez faire des séparations : consulter la rubrique Accessoires : Voir bacs gastronormes

Dynasteel Elément Chauffant pour Bain-Marie Professionnel GN 1/1

17.83 EUR
Elément Chauffant pour Bain-Marie Professionnel GN 1/1 Cet Elément Chauffant pour Bain-Marie Professionnel GN 1/1 est spécialement conçu pour le Bain-Marie Professionnel GN 1/1 de référence DLBM11 de la marque Dynasteel. Il correspond à la pièce n°9 de la vue éclatée.Attention, pour des raisons d'hygiène et de sécurité, les pièces détachées ne sont ni reprises ni échangées. Vérifiez bien sur la vue éclatée que la pièce correspond à ce dont vous avez besoin.

Dynasteel Indicateur de Chauffe pour Bain-Marie Professionnel GN 1/1 avec Vidange

10.68 EUR
Indicateur de Chauffe pour Bain-Marie Professionnel GN 1/1 avec VidangeCet Indicateur de Chauffe pour Bain-Marie Professionnel GN 1/1 avec Vidange est spécialement conçu pour le Bain-Marie Professionnel GN 1/1 avec Vidange de référence DLBM11V de la marque Dynasteel. Il correspond à la pièce n°5 de la vue éclatée.Attention, pour des raisons d'hygiène et de sécurité, les pièces détachées ne sont ni reprises ni échangées. Vérifiez bien sur la vue éclatée que la pièce correspond à ce dont vous avez besoin.

Santos Presse-Agrumes "Classic" N°11

382.8 EUR
Presse-Agrumes "Classic" N°11L'authentique presse-agrumes Santos depuis 1954, à utiliser partout où l'on consomme du jus d'agrumes fraîchement pressé: boutiques de diététique, hôtels, bars, restaurants, collectivités...Presse-agrumes professionnel, construit pour durer, équipé d'un moteur asynchrone robuste et silencieux.Livré avec 3 ogives amovibles pour citrons, citrons verts, oranges et pamplemousses.Facile à nettoyer : cuve, grille et ogive amovibles.Hauteur du bec: 125 mm (5"), pour réaliser du jus au verre à verre.Débit moyen : 30 litres/heurePlus d'informations : Vitesse de rotation : 1500 à 1800 tr/minDimensions : L 230 x P 300 x H 350 mmPuissance : 130 W Alimentation : 220-240 V Poids : 5 kg Fabrication française.

Santos Presse-Agrumes "Classic" N°11 - Reconditionné

325.38 EUR
Presse-Agrumes "Classic" N°11 - ReconditionnéRECONDITIONNÉ- COMME NEUF. GARANTIE 3 MOIS. Pas de reprise ni d'échange possible sur ce produit.L'authentique presse-agrumes Santos depuis 1954, à utiliser partout où l'on consomme du jus d'agrumes fraîchement pressé: boutiques de diététique, hôtels, bars, restaurants, collectivités...Presse-agrumes professionnel, construit pour durer, équipé d'un moteur asynchrone robuste et silencieux.Livré avec 3 ogives amovibles pour citrons, citrons verts, oranges et pamplemousses.Facile à nettoyer : cuve, grille et ogive amovibles.Hauteur du bec: 125 mm (5"), pour réaliser du jus au verre à verre.Débit moyen : 30 litres/heurePlus d'informations : Vitesse de rotation : 1500 à 1800 tr/minDimensions : L 230 x P 300 x H 350 mmPuissance : 130 W Alimentation : 220-240 V Poids : 5 kg Fabrication française.

Marie-Christine Monnoyer La Dimension Numérique Dans La Stratégie Commerciale : Brique. : Com

2.92 EUR
Brand : L'HARMATTAN, Binding : Taschenbuch, Label : L'HARMATTAN, Publisher : L'HARMATTAN, PackageQuantity : 1, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 302, publicationDate : 2005-12-01, authors : Marie-Christine Monnoyer, ISBN : 2747594254

Marie-Christine Renault L'Univers Du Thé : Histoires Botanique - Santé - Beauté - Recettes (Saveurs De La T)

2.97 EUR
Binding : Taschenbuch, Label : Sang de la Terre, Publisher : Sang de la Terre, PackageQuantity : 1, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2002-10-21, authors : Marie-Christine Renault, ISBN : 2869851332

Xm Brosse En Silicone Pour Animaux De Compagnie Brosse Pour Animaux De Compagnie Chat De Marié Brosse Pour Vêtements Tapis Fourrure Perte De Cheveux

30.36 EUR
Silicone animal de compagnie chien chat marié épilateur vêtements tapis peluche fourrure perte brosse Nous n'offrons pas le choix du colOuEt style? nous enverrons le produit au hasard? espérons que vous pouvez comprendre Caractéristiques:Brosse à poils d'animaux professionnelle et facile à nettoyer? protection de l'environnement? durable.Le matériau en Silicone a une viscosité? ce qui peut rendre les poils d'animaux fermement adsorbés et éliminés.Convient pour tapis? drap de lit? canapé? vêtements? coussin de voiture? etc.La taille Portable et le poids léger sont pratiques à transporter et faciles à ranger.Spécification:État: 100% neufMatériel: Silicone + plastiqueCouleur: aléatoireTaille du produit: env. 27cmForfait inclus: 1 x brosse à poils d'animaux

Dynasteel Limiteur de Température pour Bain-Marie Professionnel GN 1/1

11.23 EUR
Limiteur de Température pour Bain-Marie Professionnel GN 1/1 Ce Limiteur de Température pour Bain-Marie Professionnel GN 1/1 est spécialement conçu pour le Bain-Marie Professionnel GN 1/1 de référence DLBM11 de la marque Dynasteel. Il correspond à la pièce n°11 de la vue éclatée.Attention, pour des raisons d'hygiène et de sécurité, les pièces détachées ne sont ni reprises ni échangées. Vérifiez bien sur la vue éclatée que la pièce correspond à ce dont vous avez besoin.

DENSO Balai d'essuie-glace pour DACIA: Sandero, Duster, Logan, Nova & PEUGEOT: 306, 406 & RENAULT: Mégane, R21, R19, Mégane Classic (Ref: DM-550)

12.3 EUR
DENSO Balai d'essuie-glace pour DACIA: Sandero (II), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van,I Van), Logan (MCV,Berline,II MCV,II Berline,Fourgon,Pick-Up), Nova & PEUGEOT: 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5), 406 (Coupé,Phase 2 Coupé) & RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,Cabriolet,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Duster (Phase 2) & TOYOTA: Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon) & BMW: X3 (E83,E83 LCI), Série 3 (E30,E30 Touring), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), M3 (E30), Z1 (E30) & OPEL: Astra (G F08,F48,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69, Classic II sur base G F08/F48, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic II sur base G Berline F69), Tigra (Twintop,Twintop FL), Monterey (I,II) & FORD: Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate) & SSANGYONG: Rexton (I Phase 2,I,I Phase 3) & KIA: Soul (I,II,I Phase 2) & VOLVO: V40, S40 & JEEP: Compass (I Phase 2,I) & LAND ROVER: Discovery (III,IV) & MERCEDES-BENZ: 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé,T123 Break) & MG: MG F, MG TF & SKODA: Superb (I) & LANCIA: Voyager, Thema (834,834 92,834 RL88,834 FL92 SW,834 RL88 SW,834 SW) & HONDA: Accord (VI CG/CH Berline,Coupé CG,VI CG/CH,V FL CE/CF,V CC,Coupé CD*,Aerodeck CE*) & CHEVROLET: Epica (V250), Blazer (S-10), Evanda (V200), S10 (Pick Up), LUMINA (Coupé,A trois volumes) & ROVER: 600 Series (600), CityRover & NISSAN: Cube (Z12) & INFINITI: QX70/FX (FX) & SEAT: Toledo (série 1) & MASERATI: 3200 GT Coupé, Ghibli (II), 200-400 (222 Coupé,430 Berline,422 Berline), Quattroporte (IV,III), Biturbo (BITURBO,BITURBO Coupé,BITURBO Spider), Spider, 420/430 (Berline), 228 (Coupé), Shamal & FIAT: Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Marengo (159) & CITROËN: Axel & DAEWOO: Evanda (V200), Rexton & CADILLAC: XLR & LADA: 110 (112,111), Largus & VAUXHALL: Tigra (Twintop FL,Twintop), Astra (MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK IV Cabriolet F67,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Coupé F07) & ALPINA: B3 (E46,Coupé E46,Décapotable E46,Touring E46), ROADSTER (Roadster Limited Edition Z1) (Ref : DM-550) équivalente à BMW: 0443590, 3424490, 61 61 0 443 590, 61 61 3 424 490 & KIA: 98360-2K000, 98360-2K900 & NISSAN: 28890-1FC1A, 28890-1FG0A & TOYOTA: 85212-YZZAQ type : Classique, quantité : 1, longueur : 500.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous...

FourniResto Bac Gastro GN 1/6 Inox - Profondeur 100 mm - 1,6 L

6.42 EUR
Bac Gastronorme GN 1/6 - 1,6 L - P 100 mmCe Bac Gastronorme GN 1/6 est idéal pour les professionnels de la restauration. Résistant et facile à nettoyer, il est conçu en acier inoxydable. Sa profondeur est de 100 mm et sa capacité de 1,6 L. Il est utilisable dans les fours à convection, les bain-marie, les chafing-dishes ou les réfrigérateurs. Plus d'informations :Contenance : 1,6 LProfondeur : 100 mmDimensions : GN 1/6Matière : Acier inoxydable

Marie-Christine Meininger Les Cahiers Du Conseil Constitutionnel, N° 21, 2006 :

3.49 EUR
Binding : Taschenbuch, Label : Dalloz-Sirey, Publisher : Dalloz-Sirey, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2006-12-27, authors : Marie-Christine Meininger, Collectif, ISBN : 2247066968

Marie-Christine Meininger Les Cahiers Du Conseil Constitutionnel, N° 24, 2008 :

4.99 EUR
Binding : Taschenbuch, Label : Dalloz-Sirey, Publisher : Dalloz-Sirey, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2008-03-14, authors : Marie-Christine Meininger, Collectif, ISBN : 2247079695

Marie-Christine Meininger Les Cahiers Du Conseil Constitutionnel, N° 23 :

6.49 EUR
Binding : Taschenbuch, Label : Dalloz-Sirey, Publisher : Dalloz-Sirey, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2008-02-06, authors : Marie-Christine Meininger, Collectif, ISBN : 2247078915

Marie-Christine Culioli Notre École N’est Pas (Encore) Foutue ! : Décrochage, Violence, Intégrisme...Une Proviseure Témoigne

2.93 EUR
Binding : Taschenbuch, Label : Flammarion, Publisher : Flammarion, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2015-09-02, authors : Marie-Christine Culioli, Mikaël Guedj, languages : french, ISBN : 2081364298

Anne-Christine Royère Anne-Marie Albiach / Louis Zukofsky: N° 1139 Mars 2024 (2024)

6.49 EUR
Binding : Sonstiges Zubehör, Label : REVUE EUROPE, Publisher : REVUE EUROPE, NumberOfItems : 1, medium : Sonstiges Zubehör, numberOfPages : 394, publicationDate : 2024-02-29, authors : Anne-Christine Royère, Abigail Lang, Serge Linarès, ISBN : 2351501357

Marie-Christine Leccia Revue Française De Yoga, N° 47, Janvier 2013 : La Joie Dans Tous Ses Éclats

4.49 EUR
Binding : Taschenbuch, Label : Dervy, Publisher : Dervy, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2013-04-19, authors : Marie-Christine Leccia, Collectif, languages : french, ISBN : 2844549861

n° 398 christine bard, alice béja, alix béranger, clara carbunar, caroline de haas, matthieu lahure, sarah-marie maffesoli, nadia marzouki, diane roman, michel aglietta, géraud guibert, jacques donzelot, olivier mongin Esprit

38.74 EUR
christine bard, alice béja, alix béranger, clara carbunar, caroline de haas, matthieu lahure, sarah-marie maffesoli, nadia marzouki, diane roman, michel aglietta, géraud guibert, jacques donzelot, olivier mongin

METZGER Capteur, vitesse pour RENAULT: Twingo, Mégane Scénic, Kangoo, Clio, Mégane, Laguna, Espace, Mégane Classic (Ref: 0909057)

24.2 EUR
METZGER Capteur, vitesse pour RENAULT: Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Clio (II 3 Portes Phase 2,II 3 Portes), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (III,III Phase 2,Grand III,Grand III Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) (Ref : 0909057) équivalente à RENAULT: 7700 414 694, 7700 418 919, 7700 840 042 marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de vitesse a pour fonction de mesurer en permanence la vitesse de votre voiture (et, par extension, son kilométrage). Sur les véhicules actuels, il est fréquemment combiné aux capteurs d'ABS des roues équipées. Sinon, il est monté en sortie de pont et accouplé à une bague sur la couronne du différentielle ou au capteur d'une cible magnétique également entraînée par cette couronne. Les anciens capteurs entraînaient mécaniquement un câble à section carrée relié au compteur de vitesse. Aujourd'hui, il s'agit d'un capteur électromagnétique connecté au calculateur moteur. Sur les véhicules qui en sont équipés, il est également associé au fonctionnement du régulateur de vitesse., quand changer : La défaillance d'un capteur de vitesse se traduit par un affichage incohérent ou inexistant de la vitesse au tableau de bord, et par l'arrêt concomitant du compteur de kilométrage (si les kilomètres continuent de défiler, c'est plutôt le compteur de vitesse qui est en cause). Si les informations de vitesse sont recueillies par les capteurs de roues de l'ABS, il faudra alors identifier celui qui est en panne., pourquoi changer : Un capteur de vitesse en panne ne vous permet plus de savoir à quelle vitesse exacte vous roulez, ce qui, en plus des problèmes de sécurité proprement dits, vous expose à des sanctions en cas de contrôle radar. Si cette fonction est assurée par les capteurs de roues de l'ABS, vous courez de surcroît un risque de blocage des freins, car le système ne peut plus fonctionner correctement.

FourniResto Bac Gastro GN 1/3 Inox - Profondeur 100 mm - 4 L

9.66 EUR
Bac Gastronorme GN 1/3 - H 100 mmCe Bac Gastronorme est de taille GN 1/3, fait 100 mm de hauteur et est conçu en acier inoxydable. Particulièrement solide, il se nettoie rapidement. Il respecte la norme d'hygiène EN 631.Ses bords sont lisses et il est utilisable dans les fours à convection, réfrigérateurs, bains-marie et chafing dishes. Il est idéal pour les professionnels de la restauration.Plus d'informations :Dimensions : 325 x 176 x 100 mmTaille GN : 1/3Matière : Acier InoxydableCapacité : 3,7 L

VALEO Plaquettes de frein X4 pour PEUGEOT: 206, 205, 106, 306, 309 & RENAULT: Clio, Mégane, Super 5, R19, R11, Mégane Classic, R9 (Ref: 301396)

18.9 EUR
VALEO Jeu de 4 plaquettes de frein pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), 309 (II) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,Campus Evolution 3 Portes), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Super 5 (5 portes,3 portes), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R9 & CITROËN: Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2) (Ref : 301396) équivalente à CITROËN: 4251-46, 4251-97, 425146, 425197, 4252-57, 4252-74, 425257, 425274, 4254-02, 4254-42, 4254-90, 425402, 425442, 425490, 95659341, 95666971 & CITROËN (DF-PSA): 4252-57, 425257, 4254-90, 425490 & PEUGEOT: 4250-42, 4250-71, 425042, 425071, 4251-04, 4251-48, 4251-96, 425104, 425148, 425196, 4252-56, 4252-71, 425256, 425271, 4253-11, 425311, 4254-42, 4254-90, 425442, 425490 & PEUGEOT (DF-PSA): 4252-71, 425271, 4254-42, 425442 & RENAULT: 7701202210, 7701202308, 7701202662, 7701203969, 7701204626, 7701204664, 7701204845, 7701207034 Gamme : VALEO FIRST, quantité : 4, épaisseur : 11.0 mm, longueur : 105.0 mm, hauteur : 54.9 mm, Info complémentaire : sans tôle-anti-bruit, marque : VALEO, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : non,

Nobody's Child - Marie - Robe mi-longue à smocks - Noir Noir 34 female

35 EUR
Robes par Nobody's Child Ta future robe préférée Encolure ronde Manches bouffantes Découpe en goutte d'eau au dos Coupe classique

MAPCO Plaquettes de frein X4 pour PEUGEOT: 206, 205, 106, 306, 309 & RENAULT: Clio, Mégane, Super 5, R19, R11, Mégane Classic, R9, Lutécia (Ref: 6454)

13.8 EUR
MAPCO Jeu de 4 plaquettes de frein pour PEUGEOT: 206 (CC), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Cabriolet Phase 1), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), 309 (II) & RENAULT: Clio (II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II; 3 Portes,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I; 3 Portes Phase 3,I Société Phase 3), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Super 5 (5 portes,3 portes), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,Cabriolet,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R9, Lutécia & CITROËN: Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2) (Ref : 6454) équivalente à CITROËN: 4251 46, 4251 97, 4252 57, 4252 74, 4254 90, 95 659 341, 95 666 971, 96 666 971 & PEUGEOT: 4250 71, 4250.71, 4251 04, 4251 48, 4251 96, 4251.04, 4251.46, 4251.48, 4251.71, 4251.96, 4252 56, 4252 71, 4252.56, 4253.11, 4254 42 & RENAULT: 77 01 202 210, 77 01 202 308, 77 01 202 662, 77 01 204 626, 77 01 204 664, 77 01 204 845, 7701202210, 7701202308, 7701202662, 7701203668, 7701203919, 7701204036, 7701204626, 7701204664, 7701204845, 7701207034, 8671016190, 8671016194 quantité : 4, épaisseur : 11.0 mm, longueur : 105.0 mm, hauteur : 54.9 mm, marque : MAPCO, avec consigne : non,

Dynasteel Bain-Marie Professionnel GN 1/1

112.8 EUR
Bain-Marie Professionnel GN 1/1Bain-Marie Professionnel GN 1/1 de la catégorie Bain-Marie de la marque Dynasteel - Idéal pour les professionnels de la restauration.Le Bain-Marie Professionnel GN 1/1 de Dynasteel est un équipement de cuisine incontournable pour les professionnels de la restauration. Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, ce bain-marie est à la fois robuste, durable et facile à entretenir. Sa conception de qualité assure une utilisation optimale et une longue durée de vie.Doté d'un thermostat, cet appareil vous permet de régler la température de manière précise, de 25°C à 85°C. Vous pouvez ainsi cuire vos préparations de façon progressive ou maintenir vos plats au chaud sans risque de les brûler. De plus, il est équipé d'un interrupteur marche/arrêt et d'une protection contre le chauffage à sec, garantissant une utilisation en toute sécurité.La cuve du bain-marie a une capacité de 20 litres, permettant de cuisiner de grandes quantités de nourriture. Elle est réalisée en acier inoxydable de qualité supérieure (304), assurant une hygiène parfaite et une résistance à la corrosion. Le bain-marie est compatible avec les bacs GN 1/1 ou GN 1/2 d'une profondeur maximale de 150 mm, offrant ainsi une grande flexibilité d'utilisation.Livré sans bac GN1/1, ce bain-marie répond aux normes les plus strictes de qualité et de sécurité pour vous offrir une expérience culinaire professionnelle.Optez pour le Bain-Marie Professionnel GN 1/1 de Dynasteel et profitez d'un équipement de cuisine performant, fiable et durable. Sa capacité généreuse, ses fonctionnalités avancées et sa construction robuste en font l'outil idéal pour réussir vos préparations culinaires. Commandez dès maintenant et améliorez votre expérience en cuisine professionnelle avec ce bain-marie de qualité.