QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour CITROËN: C25, CX & PEUGEOT: J5 (Ref: QKT1454AF)

147.9 EUR
QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour CITROËN: C25 (série 1,série 2), CX (MA,Break MA) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) (Ref : QKT1454AF) équivalente à CITROËN: 2051.08, 95-650-981 & CITROËN/PEUGEOT: 2004.A7, 2051.08, 95-650-981 & PEUGEOT: 2004.A7 gamme équipementier : 3-1 Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

QUINTON HAZELL Pompe à eau pour CITROËN: C25, CX & PEUGEOT: J5 (Ref: QCP2338)

110.9 EUR
QUINTON HAZELL Pompe à eau pour CITROËN: C25 (série 1,série 2), CX (MA,Break MA) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) (Ref : QCP2338) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 75530147, 95548541 & CITROËN: 1201-37, 95548541, 95619748 & CITROËN/PEUGEOT: 1201 36, 1201 37, 75530147, 95548541, 95619748 & FIAT: 5548541, 95548541 & PEUGEOT: 1201-36, 1201-37 & TALBOT: 1201 36 marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

Courroie ARISTON COURROIE 1118 J5 MAEL INDESIT C00051506

12.74 EUR
COURROIE ELASTIQUE 1118 J 5 MAEL La longueur, exprimée en millimètres, correspond à la longueur totale de la courroie dépliée.Le type est caractérisé par une ou deux lettres, J, PJ pour les courroies de lave -linge.On trouve les lettres EL, MA, MAEL lorsque la courroie est élastique.Le nombre de dents : Noté après le type, il correspond au nombre de sommets.Sur la courroie on peut lire les données suivantes : EL 1118 J5EL = courroie élastique, 1118 = sa longueur est de 1118 m/m, J5 = courroie de type J et dotée de 5 dents. Une courroie élastique neuve est plus courte de quelques centimètres par rapport à celle montée sur votre appareil.La courroie paraît trop courte mais en fait c'est la bonne dimension. ( la longueur indiquée sur le marquage correspond à celle de la courroie étirée au maximum) Toutes les pièces détachées Hotpoint - Ariston

QUINTON HAZELL Bouchon de radiateur pour CITROËN: C15, AX, BX, CX & MERCEDES-BENZ: 124 Series, 201 Series, 123 Series, Classe E, 8 (Ref: FC56)

4.5 EUR
QUINTON HAZELL Bouchon de radiateur pour CITROËN: C15, AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB), CX (MA,Break MA) & MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320), 201 Series (190 201), 123 Series (W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé,T123 Break), Classe E (124 Berline,124 Break), 8 (/W115,/Coupé W114,/W114), 116 Series (W116) & VOLKSWAGEN: Scirocco (I), Passat (B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback,B1 Hatchback,B1 Variant,B2 Variant Syncro), Polo (I) & JAGUAR: XJ (Sovereign,40,40, 81), XJR (Ref : FC56) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 95568321 & FORD: 1314783, 1326012, 1395327, 1613291, 4925939 pièce neuve d'origine. pression (bar) : 1.0 bar, matériau : métal, Diamètre : 57.0 mm, Hauteur : 25.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de radiateur, monté sur le radiateur de refroidissement de votre moteur, a pratiquement disparu des véhicules actuels munis d'un vase d'expansion. Sa fonction est d'obturer de façon étanche le radiateur, tout en autorisant l'évacuation du trop-plein de liquide de refroidissement en cas de surpression. Pour cela, il est constitué d'une partie haute pour le verrouillage, et d'une soupape d'un diamètre inférieur, dont le disque d'obturation est monté sur ressort. Une pression excessive comprimera donc le ressort, et le trop plein de liquide s'évacuera par un orifice dédié., quand changer : Le bouchon du radiateur de refroidissement de votre moteur doit être changé dès lors qu'il n'assure plus une obturation étanche du radiateur, tant au niveau de sa partie supérieure que de la soupape inférieure. Une dégradation des joints, une oxydation excessive, notamment une corrosion du ressort susceptible de se rompre, du jeu au niveau de la liaison entre les deux parties du bouchon, justifient son remplacement., pourquoi changer : Un bouchon de radiateur qui n'assure plus une obturation étanche peut provoquer à terme une perte importante de liquide de refroidissement, entraînant un risque de dommages irréversibles au moteur de votre véhicule. Par ailleurs, si le système de ressort, trop oxydé, se grippe et empêche la soupape de fonctionner en cas de besoin, le risque de dégâts est tout aussi important. Un seul geste suffit à remplacer le bouchon défectueux pour rouler en toute tranquillité.

QUINTON HAZELL Filtre à carburant pour CITROËN: Berlingo, Jumper, C25, Visa, CX, C35, Relay, Dispatch, C32 & FIAT: Ducato, Ritmo, 131 (Ref: QFF0109)

6.7 EUR
QUINTON HAZELL Filtre à carburant pour CITROËN: Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Jumper (I), C25 (série 1,série 2), Visa, CX (MA,Break MA), C35 (Autobus/Autocar,Pick-up), Relay (I), Dispatch (I), C32 & FIAT: Ducato (230-231-232-234,R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Ritmo (II 138,138,III 138), 131 (Berline,Break), Regata (138,138 Week End), 132, Argenta, 242 & RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I; 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I; 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I; Société Phase 3), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), Espace (II,I), R25, Master (I Phase 2,I Phase 3,I), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, R18 (Berline,Break), R20, R30, Rapid (I,II), Extra (MK II,MK I) & PEUGEOT: Boxer (I), J5 (série 1 280,série 2 290), 504 (Break et Utilitaires,Berline), 505 (Berline,Break), J9, 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette), J7 & FORD: Fiesta (IV Phase 2,IV,III 89,II 83), Mondeo (II GD berline,I FD berline,II GD break,I FD Clipper), Transit/Tourneo (Transit II), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,VI Clipper,III Hatchback,VI Cabriolet,V break,VI Express/Van,IV break,V Van,IV Van,III break ,III Van), Courrier (Courier), Orion (II,I), P100 Pick-up, Granada (92 /Saloon,92 Estate), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate) & SUZUKI: Vitara (ET/TA), Samuraï, Baleno (I Break,I,I Berline) & IVECO: Daily (II,II Phase 2 Fourgon,I,II Phase 2 Châssis Cabine,II Phase 2 Combi/Bus) & VOLKSWAGEN: Transporter (T3 F24,T3 F24 Syncro), Golf (I), LT (I 35,I 31,I 28), Jetta (II,I), Passat (B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback,B1 Hatchback,B1 Variant), Santana & SANTANA: Vitara & LADA: Niva 4x4 (Niva) & LAND ROVER: Land Rover (Land 90,Land 110) & AUDI: 80 (B2) & ALFA ROMEO: Giulia, Giulietta (II), AR8 & SEAT: Ibiza (I), Malaga, Ronda, 131 & VOLVO: 440, 460 & MAZDA: 121 (JA/JB) (Ref : QFF0109) équivalente à AC: ACD159, ACD173, ACD51 & ALFA ROMEO: 10564040600102, 105640606001, 105640606002, 140600406100 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 1901687, 1909100, 4612227, 4669550, 4669551, 5983298, 83937061, 9280124, 9819500 & CITROËN: 1906.32, 32143065, 321430650, 5470709, 5470709D, 9401906138, 95534486, 95551283, 95575783, 95608917, ND14365, ND14665, PD14365, PD14365A & CITROËN/PEUGEOT: 1906.08, 1906.13, 1906.32, 32143065, 321430650, 5470709, 5470709D, 9401906138, 95534486, 95551283, 95575783, 95608917, ND14365, ND14665, PD14365, PD14365A & DAF: 494251 & DEUTZ-FAHR: 3018134 & FIAT: 1901687, 4612227, 4669550, 4669551, 5983298, 9280124, 9819500 & FORD: 1 582 261, 1 635 103, 2701E9150, 2701E9176B, 3 914 074, 5 010 518, 5 029 459, 500625, 6 130 358, 6 149 716, 6 149 717, 6 161 789, 6764277, 7 235 770, 825F9150A2B, D0NN9N074B, DONN9N9176, EDPN9N074AA, SBA130366070, WD5T9W365 & GENERAL MOTORS: 6435109, 6436629, 7961161, 7984288, 813561, 813562, 9307872...

QUINTON HAZELL Filtre à carburant pour PEUGEOT: 205, J5, 309, 405, 605 & CITROËN: C15, C25, BX, XM, Visa, CX, C35, C32 (Ref: QFF0263)

7.3 EUR
QUINTON HAZELL Filtre à carburant pour PEUGEOT: 205 (Phase 2,Phase 1), J5 (série 1 280,série 2 290), 309 (II), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break), 605 (- Restyling) & CITROËN: C15, C25 (série 1,série 2), BX (XB,Break XB), XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3), Visa, CX (MA,Break MA), C35 (Autobus/Autocar,Pick-up), C32 & RENAULT: Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3,I Phase 4), Espace (II,I), R25, Master (I Phase 2,I Phase 3,I), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, R18 (Berline,Break), R20, Jeep & FORD: Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Granada (Mk2,92 /Saloon,85), P100 Pick-up & ROVER: 200 Series (200 Série 2), 400 Series (400 Série 1) & LANCIA: Delta (831 R86), Thema (834,834 92,834 RL88,834 FL92 SW,834 RL88 SW,834 SW), Prisma (R86) & JEEP: Wrangler (CJ7) & LDV: Convoy, 400, Pilot & VOLVO: 340 (345,Sedan 344,343), 360 & F.S.O. / POLSKI: Caro, Truck (Ref : QFF0263) équivalente à AC: ACD519 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 1930277, 5984018, 9939229 & CITROËN: 1567-78, 594734, 91535807, 94019061, 9401906148, 95078867, 95503693, 95583693, SRV000502 & CITROËN/PEUGEOT: 1906 12, 1906 14, 1906 E2, 1906.12, 1906.14, 190612, 190614, 5947 34, 594734, 91535807, 94 01 906 148, 9401 906 148, 94019 061.48, 94019061, 9401906148, 95 503 693, 95 583 693, 95078867, 95503 693, 95503693, 95583 693, 95583693, SRV000502 & CLAAS: CT6005007410 & DAF: 1500480, LBU 5319 & FIAT: 5984018, 9939229 & FORD: 1 137 389, 1 427 768, 1 583 371, 1583 371, 1583371, 3 917 626, 3917626, 5 003 748, 5 004 837, 5 020 286, 5 026 836, 5020 286, 5020286, 5020286 O.F., 5020286OF, 5026 836, 5026836, 78 GB 9150 AA, 78GB 9150 AA, 78GB9150AA, 86570171, 92GX 9150 AA, D 8 NN 9176 AA, D8NN 9176 AA, D8NN9176AA & GENERAL MOTORS: 7984781 & GUELDNER: G912 & IVECO: 193 0277, 1930277 & JEEP: 7701028181 & MASSEY FERGUSON: 1896287M, 1896287M91, 26 560 602, 3405419M1, 3621009M1 & NISSAN: 1890145M1 & PEUGEOT: 1906.12, 1906.14, 190600 & RENAULT: 00 03 052 535, 3052535, 3082657, 50 21 188 005, 6005 000 895, 6005 007 410, 77 01 028 181, 77 01 065 610, 77 11 502 907, 7701 028 181, 7701028181, 7711 502 907 & RENAULT TRUCKS: 0003052535 & ROLLS-ROYCE: OD 18873 & ROVER/TRIUMPH/AUSTIN: GFE 5306, WJN 1006 50, WJN 100650 & STEYR: 162000081001 & VOLVO: 11999066, 210161, 2102097, 2905298, 3210209, 3210209-7, 32102097, 4785391, 84234731 gamme équipementier : TJ Filters, type : vissé, montage d'origine : CAV, diamètre extérieur : 87.0 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm, synonymes : filtre à gasoil, filtre à gazole, à essence, filtre à essence, Hauteur : 112.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également...

QUINTON HAZELL Pompe à eau pour CITROËN: C25, CX & PEUGEOT: J5 (Ref: QCP2338)

110.9 EUR
QUINTON HAZELL Pompe à eau pour CITROËN: C25 (série 1,série 2), CX (MA,Break MA) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) (Ref : QCP2338) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 75530147, 95548541 & CITROËN: 1201-37, 95548541, 95619748 & CITROËN/PEUGEOT: 1201 36, 1201 37, 75530147, 95548541, 95619748 & FIAT: 5548541, 95548541 & PEUGEOT: 1201-36, 1201-37 & TALBOT: 1201 36 marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour CITROËN: C25, CX & PEUGEOT: J5 (Ref: QKT1454AF)

147.9 EUR
QUINTON HAZELL Kit d'embrayage pour CITROËN: C25 (série 1,série 2), CX (MA,Break MA) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) (Ref : QKT1454AF) équivalente à CITROËN: 2051.08, 95-650-981 & CITROËN/PEUGEOT: 2004.A7, 2051.08, 95-650-981 & PEUGEOT: 2004.A7 gamme équipementier : 3-1 Kit, Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, volant moteur : non, butée d'embrayage : oui, disque d'embrayage : oui, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet plus de couple et de puissance du moteur à la boîte, rendant ainsi tout changement de rapports laborieux voire impossible.

Pompe À Eau Quinton Hazell Qcp2338

97.6 EUR
Pompe à eau QUINTON HAZELL QCP2338 compatible avec : CITROËN - CX II Break 7 1 - C25 Camionnette (280_, 290_) 6 2 - C25 Camion plate-forme/Châssis (280_, 290_) 5 3 - C25 Autobus/Autocar (280_, 290_) 4 4 - CX I (MA) 3 5 - CX II 2 6 - CX I Break (MA) 1 7 - PEUGEOT - J5 Camionnette (290L) 6 1 - J5 Autobus/Autocar (290P) 5 2 - J5 Camionnette (280L) 4 3 - J5 Camion plate-forme/Châssis (290L) 3 4 - J5 Autobus/Autocar (280P) 2 5 - J5 Camion plate-forme/Châssis (280L) 1 6 -

Kit D'Embrayage Quinton Hazell Qkt1454af

121.8 EUR
Kit d'embrayage QUINTON HAZELL QKT1454AF compatible avec : CITROËN - C25 Autobus/Autocar (280_, 290_) 7 1 - C25 Camion plate-forme/Châssis (280_, 290_) 6 2 - CX II Break 5 3 - CX II 4 4 - C25 Camionnette (280_, 290_) 3 5 - CX I (MA) 2 6 - CX I Break (MA) 1 7 - TALBOT - EXPRESS 1000 -1500 Autobus/Autocar 3 1 - EXPRESS 1000 -1800 Camionnette 2 2 - EXPRESS 1000 -1500 Camion plate-forme/Châssis 1 3 - PEUGEOT - J5 Camionnette (290L) 5 1 - J5 Autobus/Autocar (290P) 4 2 - J5 Camion plate-forme/Châssis (290L) 3 3 - J5 Autobus/Autocar (280P) 2 4 - J5 Camion plate-forme/Châssis (280L) 1 5 -

Ma Chambre d'Enfant Lit adulte avec sommier Dune et tête de lit Wika Bois naturel 160x200 cm

850.86 EUR
Le lit bas avec tête de lit en bois est bien plus qu'un simple mobilier de chambre à coucher, c'est une déclaration audacieuse d'élégance et de confort. Plongez dans un monde de sommeil réinventé, où la beauté naturelle du bois se marie à un design qui incite à la sérénité et à des fonctionnalités exceptionnelles. Un cadre de lit et sommier en 140x190 ou 160x200 et sa tête de lit pour adultePetites ou grandes chambres à coucher, dormeurs collés/serrés ou dormeur en quête d’espace, le lit en bois Dune s’adapte à vos envies et vos contraintes. Deux dimensions de lit vous sont en effet proposées :Un couchage de dimension 140x190 cm.Un lit queen-size de 160x200 cm.Le cadre de lit est livré avec un sommier composé de 14 lattes de bois massif de pin. Une traverse centrale renforcée et deux pieds de renfort garantissent une excellente stabilité, avec une capacité de poids allant jusqu'à 100 kg par personne.Avec un couchage bas et trois espaces de rangement intégrés de chaque côté, ce lit en bois massif offre un équilibre parfait entre style et fonctionnalité. Une superbe tête de lit en bois massif vient compléter l’ensemble. Pour vous assurer un confort optimal, la tête de lit possède de généreuses dimensions avec une longueur de lame de 144,30 cm, une hauteur de 23,50 cm et une épaisseur de 4,90 cm. Associez le lit Dune avec le matelas Airfresh pour une expérience de sommeil aérée, ou optez pour le matelas Maélia avec sa mousse Haute Résilience recyclée offrant un accueil tonique et un soutien ferme. Les deux matelas sont traités antibactériens et anti-acariens, assurant une hygiène impeccable. Un lit double design en bois naturel de hêtre pour une chambre chaleureuse et moderneLe lit adulte Dune et sa tête de lit Wika offrent un confort de sommeil inégalé, c’est aussi un modèle de lit à l’esthétisme sophistiqué. Ce lit double, avec sa conception basse typique des lits japonais traditionnels, apporte une touche d’élégance et de sérénité au coin nuit. Quant à ses jolies finitions en bois naturel, elles subliment toutes les décorations de chambre à coucher.La tête de Lit adulte Wika, avec son profil concave et son arrondi renforcent ce sentiment de douceur et de quiétude. L’ensemble crée une ambiance naturelle et reposante, propice à la relaxation.Pour parfaire votre décoration, ajoutez un beau linge de lit, aux matières naturelles. Une housse de couette en lin naturel et de grands et confortables coussins se marieront à merveille avec ce superbe lit double. Un couchage 2 places en bois massif fabriqué en FranceCe couchage double au design épuré vous garantit un sommeil réparateur de longues années. La structure de lit et la tête de lit sont fabriquées en bois massif. C’est un meuble solide, durable et écologique avec un bois issu des forêts européennes gérées durablement.Chaque détail de ce lit adulte a été soigneusement pensé par nos équipes créatives basées à Saintes (17), en France. Conçu dans l’une de nos usines partenaires, située également en...

Ma Chambre d'Enfant Lit adulte avec sommier Dune et tête de lit Wika Bois naturel 140x190 cm

807.36 EUR
Le lit bas avec tête de lit en bois est bien plus qu'un simple mobilier de chambre à coucher, c'est une déclaration audacieuse d'élégance et de confort. Plongez dans un monde de sommeil réinventé, où la beauté naturelle du bois se marie à un design qui incite à la sérénité et à des fonctionnalités exceptionnelles. Un cadre de lit et sommier en 140x190 ou 160x200 et sa tête de lit pour adultePetites ou grandes chambres à coucher, dormeurs collés/serrés ou dormeur en quête d’espace, le lit en bois Dune s’adapte à vos envies et vos contraintes. Deux dimensions de lit vous sont en effet proposées :Un couchage de dimension 140x190 cm.Un lit queen-size de 160x200 cm.Le cadre de lit est livré avec un sommier composé de 14 lattes de bois massif de pin. Une traverse centrale renforcée et deux pieds de renfort garantissent une excellente stabilité, avec une capacité de poids allant jusqu'à 100 kg par personne.Avec un couchage bas et trois espaces de rangement intégrés de chaque côté, ce lit en bois massif offre un équilibre parfait entre style et fonctionnalité. Une superbe tête de lit en bois massif vient compléter l’ensemble. Pour vous assurer un confort optimal, la tête de lit possède de généreuses dimensions avec une longueur de lame de 144,30 cm, une hauteur de 23,50 cm et une épaisseur de 4,90 cm. Associez le lit Dune avec le matelas Airfresh pour une expérience de sommeil aérée, ou optez pour le matelas Maélia avec sa mousse Haute Résilience recyclée offrant un accueil tonique et un soutien ferme. Les deux matelas sont traités antibactériens et anti-acariens, assurant une hygiène impeccable. Un lit double design en bois naturel de hêtre pour une chambre chaleureuse et moderneLe lit adulte Dune et sa tête de lit Wika offrent un confort de sommeil inégalé, c’est aussi un modèle de lit à l’esthétisme sophistiqué. Ce lit double, avec sa conception basse typique des lits japonais traditionnels, apporte une touche d’élégance et de sérénité au coin nuit. Quant à ses jolies finitions en bois naturel, elles subliment toutes les décorations de chambre à coucher.La tête de Lit adulte Wika, avec son profil concave et son arrondi renforcent ce sentiment de douceur et de quiétude. L’ensemble crée une ambiance naturelle et reposante, propice à la relaxation.Pour parfaire votre décoration, ajoutez un beau linge de lit, aux matières naturelles. Une housse de couette en lin naturel et de grands et confortables coussins se marieront à merveille avec ce superbe lit double. Un couchage 2 places en bois massif fabriqué en FranceCe couchage double au design épuré vous garantit un sommeil réparateur de longues années. La structure de lit et la tête de lit sont fabriquées en bois massif. C’est un meuble solide, durable et écologique avec un bois issu des forêts européennes gérées durablement.Chaque détail de ce lit adulte a été soigneusement pensé par nos équipes créatives basées à Saintes (17), en France. Conçu dans l’une de nos usines partenaires, située également en...

Courroie ARISTON COURROIE 1108 J5 EL C00052872

15.36 EUR
COURROIE ELASTIQUE 1108 J5 MAEL La longueur, exprimée en millimètres, correspond à la longueur totale de la courroie dépliée. Le type est caractérisé par une ou deux lettres, J, PJ pour les courroies de lave -linge.On trouve les lettres EL, MA, MAEL lorsque la courroie est élastique.Le nombre de dents : Noté après le type, il correspond au nombre de sommets.Sur la courroie on peut lire les données suivantes : EL 1108 J5EL = courroie élastique, 1108 = sa longueur est de 1108 m/m, J5 = courroie de type J et dotée de 5 dents. Toutes les pièces détachées Hotpoint - Ariston