MAGNETI MARELLI Alternateur pour PEUGEOT: 206, 207, Partner, 1007, Ranch & CITROËN: Xsara Picasso, C2, Berlingo (Ref: MAQ0200)

83.2 EUR
MAGNETI MARELLI Alternateur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), Partner (M59 Break,M49), 1007, Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, C2, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break) (Ref : MAQ0200) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 5702A2, 57055A, 57056Z, 5705GN, 9633782580, 9638275880, 9638827580, 9641398480, 9642879980, 9644927080 & MITSUBISHI: A1TA3391C, A5TA6291, A5TA6291A, A5TA6291C, A5TA6291D, A5TA6291E, A5TA6291F, A5TA6291G, A5TA6292 & PEUGEOT: 57055T Nombre de stries : 6, Pince : M8 B+, Poulies : avec poulie à gorge, Courant de charge de l'alternateur (A) : 70.0, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

MAGNETI MARELLI Support de lampe, feu arrière pour PEUGEOT: 206 (Ref: 714025313701)

25.9 EUR
MAGNETI MARELLI Support de lampe, feu arrière pour PEUGEOT: 206 (Ref : 714025313701) marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le support de lampe de feu arrière intègre la plupart du temps l'ensemble du bloc optique (la platine de fixation des ampoules, le réflecteur et le voyant) du feu arrière gauche ou droite de votre voiture. Il supporte principalement les ampoules de feu de position et de feu stop (parfois une seule ampoule combinée à double filament), mais peut aussi intégrer en un bloc optique commun l'ampoule de feu clignotant, de feu de recul, voire le feu de brouillard et le catadioptre. Dans ce cas, le voyant est divisé en plusieurs secteurs aux couleurs réglementaires (rouge, orange ou transparent)., quand changer : Le support de lampe de feu arrière est une pièce statique qui n'est pas soumise à l'usure. Il peut cependant subir des dommages à l'occasion d'un choc ou être corrodé par des infiltrations d'eau. S'il est disponible indépendamment du réflecteur et du voyant, il pourra être changé séparément. Dans le cas contraire, c'est l'ensemble du bloc optique qui devra faire l'objet d'un remplacement., pourquoi changer : Un porte-lampe de feu arrière ou support de lampe de feu arrière dégradé n'assurera plus avec la solidité requise la fixation et le maintien des ampoules. Jeu, mauvais contact, décalage éventuel de leur position par rapport au réflecteur, seront autant de facteurs qui nuiront à votre qualité de signalisation, avec risque de défaillance prématurée des ampoules concernées, voire de court-circuit au niveau des connecteurs. La visibilité est un élément essentiel de votre sécurité.

MAGNETI MARELLI Feu arrière pour RENAULT: Trafic & OPEL: Vivaro & NISSAN: Primastar & VAUXHALL: Vivaro (Ref: 714025460702)

105.5 EUR
MAGNETI MARELLI Feu arrière pour RENAULT: Trafic (II) & OPEL: Vivaro (A Fourgon,A Combi/Minibus) & NISSAN: Primastar (X83) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus) (Ref : 714025460702) équivalente à OPEL: 4413012 & RENAULT: 8200336840 & VAUXHALL: 93852717 côté : gauche, synonymes : phare arrière, Numéro d'article en paire : 714025460802, Équipement véhicule : avec porte coulissante gauche, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Appartenant à l'équipement d'éclairage standard de votre automobile, les feux arrière vous assurent une circulation avec une sécurité maximale. Placés comme leur nom l'indique sur la partie postérieure de la carrosserie de votre véhicule, ils permettent de signaler votre présence et vos intentions aux autres conducteurs et usagers de la route. Au nombre de deux minimum, ils se composent de plusieurs ampoules, destinées à illuminer chacun des miroirs et des réflecteurs associés aux veilleuses, aux clignotants, aux indicateurs de recul et aux stops de votre voiture. Leurs modèles courants sont dits « à projecteur parabolique » ou « à lentille convergente »., quand changer : Au-delà d'éventuelles recommandations du constructeur, vérifiez à intervalles réguliers le fonctionnement et l'état de vos feux arrière. Une illumination incomplète ou un allumage intempestif représente un signal d'alerte et doit faire l'objet d'une réparation. Celle-ci porte fréquemment sur le changement d'une ampoule, dont il faut éviter de toucher le verre. Pensez aussi à remplacer tout réflecteur abîmé ou arraché à la suite d'un choc., pourquoi changer : Le feu arrière représente votre protection majeure pour éviter de subir une collision de la part d'un conducteur suiveur. Il importe de toujours disposer de cet élément de sécurité en parfait état de marche et, si possible, de plusieurs ampoules de rechange dans votre coffre ou dans votre boîte à gants. En tant qu'équipement obligatoire, son absence ou son mauvais fonctionnement peut se voir sanctionné par une amende.

MAGNETI MARELLI Phare avant pour RENAULT: Master & R.V.I.: Mascott & OPEL: Movano & NISSAN: Interstar & VAUXHALL: Movano (Ref: 712419401129)

153.5 EUR
MAGNETI MARELLI Phare avant pour RENAULT: Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J) & R.V.I.: Mascott & OPEL: Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & NISSAN: Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) & VAUXHALL: Movano (A,A FL) (Ref : 712419401129) équivalente à OPEL: 9121036 & RENAULT: 8200163518 couleur intérieure : argent, côté : droit, technologie : halogène, synonymes : projecteur principal, optique avant, feu avant, Numéro d'article en paire : 712419501129, Type de lampe : H1, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, ampoule : non, feu clignotant : non, phare antibrouillard : non, correcteur de portée lumineuse : oui, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.

MAGNETI MARELLI Alternateur pour PEUGEOT: 206, 307, 306, Partner, 406, Expert, Boxer, 607, 806, Ranch & CITROËN: Xsara Picasso (Ref: MAQ0206)

99.9 EUR
MAGNETI MARELLI Alternateur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), Expert (I,I Phase 2), Boxer (II), 607 (Phase 2), 806 (phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Jumper (II,I), C5 (Berline,Break), Jumpy (I,II VP,I Phase 2), Xantia (II X1,II Break X1), Evasion (FL), Relay (I,II), Dispatch (I,I Phase 2), Synergie (FL) & FIAT: Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q), Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (U6 Phase 2) & LANCIA: Zeta (U60) (Ref : MAQ0206) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 57052C, 57054X, 9623727380, 9623727880, 9635772880, 9642880480 & MITSUBISHI: A2TB2291, A2TB2291A, A2TB4891, A2TB4891A, A2TB4891B Nombre de stries : 6, Pince : M8 B+, Poulies : avec poulie à gorge, Courant de charge de l'alternateur (A) : 90.0, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

MAGNETI MARELLI Interrupteur des feux de freins pour VOLKSWAGEN: Golf, Transporter, Touareg, New Beetle, Bora, Sharan, Lupo (Ref: 000051033010)

10.6 EUR
MAGNETI MARELLI Interrupteur des feux de freins pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 7H 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T5 7J,T5 7J 4-Motion), Touareg (I,I Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion,I syncro), Lupo, Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet), Caddy (II) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), A2 (AU24), S3 (Quattro Série 1 8L1 ) & SEAT: Leon (I 1M1), Alhambra (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4-Motion,II 4-Motion), Toledo (série 2), Inca & PORSCHE: Cayenne (9PA) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : 000051033010) équivalente à PORSCHE: 955 613 110 31, 955 613 110 32, 95561311030, 95561311033 & SEAT: 1J0 945 511, 1J0 945 511 A, 1J0945515 & SKODA: 1C0945511A, 1C0945511ARDW, 1J0 945 511, 1J0 945 511 A, 1J0945511E, 1J0945515 & VW: 1C0945511A, 1C0945511ANAR, 1C0945511ARDW, 1J0 945 511, 1J0 945 511 A, 1J0 945 511 B, 1J0 945 511 C, 1J0 945 511 D, 1J0 945 511 E, 1J0 945 511 F, 1J0945515, 1J0945515A, 6Q0945511, 7L6945511, 8Z0945511 type de fonctionnement : électrique, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur des feux de freins a pour fonction d'allumer les feux stop à l'arrière de votre véhicule dès lors que vous appuyez sur la pédale de freins, et de les éteindre quand vous la relâchez. Il est généralement constitué d'un bouton poussoir avec ressort de rappel actionné directement par la pédale, à simple commande mécanique connectée au circuit des feux stop, ou à commande électrique via un relais. Sur certains modèles de voiture, la commande est hydraulique. Elle est alors activée par la pression du liquide de freins dans le circuit dédié auquel l'interrupteur est relié., quand changer : Comme toute pièce participant au bon fonctionnement de votre système de signalisation et d'éclairage, l'interrupteur des feux de freins doit être remplacé dès lors qu'il n'assure plus correctement sa fonction. La cause la plus fréquente de dysfonctionnement est une défaillance du dispositif de bouton poussoir, éventuellement du relais en cas de commande électrique. Une fuite de liquide peut également se produire au niveau d'un interrupteur à commande hydraulique., pourquoi changer : Un interrupteur des feux de freins fatigué risque de ne pas déclencher systématiquement l'allumage de vos feux stop quand vous freinez. À terme, ils ne s'allumeront plus du tout. Le conducteur du véhicule qui vous suit ne sera pas prévenu de vos actions de freinage, ou mal informé en cas de défaillance intermittente. Indépendamment des obligations légales en matière de signalisation, le risque d'accident est important.

MAGNETI MARELLI Alternateur pour MERCEDES-BENZ: Vito, Classe C, Classe E, Sprinter, Classe V (Ref: MAQ0195)

164.9 EUR
MAGNETI MARELLI Alternateur pour MERCEDES-BENZ: Vito (638), Classe C (202 Berline,202 Break), Classe E (210 Berline,210 Break), Sprinter (901-905 316 CDI,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,901-905 313 CDI,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,901-905 216 CDI,901-905 413 CDI,901-905 213 CDI,901-905 408 CDI,901-905 616 CDI,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904), Classe V (638) (Ref : MAQ0195) équivalente à MERCEDES-BENZ: 0101545902, 0101549602, 0111540902, 0111547802, 0121545402, A0121545402, A0131543402 Nombre de stries : 6, Pince : M8 B+, Poulies : avec poulie débrayable, Courant de charge de l'alternateur (A) : 120.0, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

MAGNETI MARELLI Vanne EGR pour OPEL: Zafira, Astra, Frontera, Vectra, Omega, Sintra & VAUXHALL: Vectra, Astra, Zafira, Frontera (Ref: 571822112131)

91.4 EUR
MAGNETI MARELLI Vanne EGR pour OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Astra (G F08,F48,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69), Frontera (B), Vectra (B Berline F19,B Phase 2 F68,B F68,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35), Omega (B Berline,B Break), Sintra & VAUXHALL: Vectra (Berline,Break), Astra (MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48), Zafira (I FL F75,I F75), Frontera (B), Omega (Berline,Break) (Ref : 571822112131) équivalente à GENERAL MOTORS: 9050093, 9053076, 9117505 & OPEL: 0849087*, 0849105*, 090530760*, 09128572A, 09128573*, 849067, 849087*, 849104, 849105*, 90530760*, 9128572A, 9128573* & SAAB: 5338033 & STANDARD AUTOMOBILE: 14956 & VAUXHALL: 849087, 849105, 90530760, 9128573 marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.

MAGNETI MARELLI Glace de feu clignotant pour IVECO: Daily (Ref: 712161721120)

13.8 EUR
MAGNETI MARELLI Glace de feu clignotant pour IVECO: Daily (II,II Phase 2 Fourgon,I,II Phase 2 Châssis Cabine,II Phase 2 Combi/Bus) (Ref : 712161721120) équivalente à IVECO: 93156347 synonymes : vitre de feu clignotant, verre de clignotant, cabochon de clignotant, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Les feux clignotants appartiennent au système d'éclairage de votre véhicule et jouent un rôle très important pour votre sécurité. Ils indiquent aux autres automobilistes un changement de direction imminent, ce qui leur permet d'anticiper vos mouvements et de rallonger la distance de sécurité si nécessaire. Le verre de phare de feu clignotant recouvre l'ampoule, il assure sa longévité en la protégeant du froid, de la pluie, de la neige et des poussières. La plupart des verres sont orange, quand il est blanc c'est alors l'ampoule qui est orange, une couleur qui se distingue bien de jour comme de nuit ou par temps de brouillard. Leur forme, leur taille et leur localisation varient selon les modèles., quand changer : La durée de vie d'un verre de phare de feu clignotant dépend principalement de l'environnement de conduite. Si vous roulez souvent sur des chemins de terre ou de graviers, il est possible qu'une pierre vienne briser ou fissurer le verre. En ville, un léger accrochage ou une personne malintentionnée peut aussi menacer votre verre. Si vous remarquez qu'il est brisé ou s'il présente une petite fissure, ne le négligez-pas et changez-le sans plus attendre., pourquoi changer : Un verre de phare de feu clignotant cassé ou fissuré ne protégera plus aussi bien votre ampoule des intempéries. Celle-ci pourra griller à tout moment, ce qui altérera la visibilité des autres conducteurs et augmentera le risque de collision. L'article R313-14 du Code de la route stipule que tout véhicule dont le poids dépasse 0,5 tonne doit être équipé de feux indicateurs de direction. L'absence de ces feux peut entraîner une amende et l'immobilisation du véhicule.

MAGNETI MARELLI Feu éclaireur de plaque pour OPEL: Corsa, Astra, Vectra (Ref: 715105100000)

13.2 EUR
MAGNETI MARELLI Feu éclaireur de plaque pour OPEL: Corsa (B,A Hatchback,A Berline,A Van), Astra (G F08,F48,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,B Berline F19,B Phase 2 F68,B F68,A 88,89,C Break F35,C Phase 2 Break F35,A Berline 86,87,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,C Phase 2 Berline F69,B Phase 2 Break/Caravan F35) (Ref : 715105100000) équivalente à OPEL: 13139990, 13251936, 20944894 marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

MAGNETI MARELLI Alternateur pour VOLKSWAGEN: Polo, Transporter, Fox, Lupo, New Beetle, Caddy & SEAT: Ibiza, Cordoba, Alhambra, Arosa (Ref: MAQ0202)

94.8 EUR
MAGNETI MARELLI Alternateur pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,III Phase 2,IV Berline,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant Phase 2), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70), Fox, Lupo, New Beetle (I Phase 2), Caddy (II) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes), Cordoba (IV,III,III Vario), Alhambra (II Phase 2,II,I), Arosa & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2) (Ref : MAQ0202) équivalente à VAG: 038903018R & VW: 037903025M, 037903025T, 03D903025EX Nombre de stries : 6, Pince : M8 B+, Poulies : avec poulie à gorge, Courant de charge de l'alternateur (A) : 90.0, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

MAGNETI MARELLI Alternateur pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe B, Classe A (Ref: MAQ0328)

189.9 EUR
MAGNETI MARELLI Alternateur pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Break,204 Phase 2 Break), Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P) (Ref : MAQ0328) équivalente à MERCEDES-BENZ: A640 154 05 02 Nombre de stries : 5, Pince : M8 B+, Poulies : avec poulie à gorge, Courant de charge de l'alternateur (A) : 150.0, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

MAGNETI MARELLI Câble adaptateur,Papillon de distribution,alimentation d'air pour FIAT: Ducato & IVECO: Daily (Ref: 806009814008)

51.8 EUR
MAGNETI MARELLI Câble adaptateur,Papillon de distribution,alimentation d'air pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama) & IVECO: Daily (IV Châssis Cabine,IV Fourgon,IV Fourgon Phase 2,IV Châssis Cabine Phase 2,IV Combi/Bus) (Ref : 806009814008) équivalente à FIAT: 504388760 type de fonctionnement : électrique, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

MAGNETI MARELLI Phare avant pour MERCEDES-BENZ: Classe A (Ref: 710301197201)

142.9 EUR
MAGNETI MARELLI Phare avant pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P) (Ref : 710301197201) équivalente à MERCEDES-BENZ: 1698200161, A1698200161 côté : gauche, technologie : halogène, synonymes : projecteur principal, optique avant, feu avant, Numéro d'article en paire : 710301197202, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, feu clignotant : oui, correcteur de portée lumineuse : non, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.

MAGNETI MARELLI Vérin pour FIAT: Panda & SEAT: Marbella (Ref: 430719001600)

13.2 EUR
MAGNETI MARELLI Vérin pour FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141,169 Van,169 Van 4x4) & SEAT: Marbella (Ref : 430719001600) équivalente à FIAT: 4483658, 7550172, 75501720 & SEAT: SE028526200B, XO.39661930 force d'éjection : 240.0 Nm, quantité : 1, longueur : 549.0 mm, synonymes : vérin de hayon, équilibreur coffre, Diamètre de la tige du piston : 8.0 mm, Force d'éjection (N) : 250.0, Cylindrée : 229.5 mm, Diamètre du boîtier : 19.0 mm, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

MAGNETI MARELLI Palpeur, température des gaz pour BMW: Série 3, X5, Série 5, X6, Série 7, Série 6 (Ref: 172000447010)

50.6 EUR
MAGNETI MARELLI Palpeur, température des gaz pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E92 LCI Coupé), X5 (E70), Série 5 (E60 LCI Berline,E61 LCI Touring), X6 (E71), Série 7 (E65), Série 6 (E63 LCI Coupé,E64 LCI Cabriolet) (Ref : 172000447010) équivalente à BMW: 13627806251, 13627809158, 7806251, 7809158 marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

MAGNETI MARELLI Capteur, pression des gaz échappement pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Touran, Transporter, Scirocco, Passat (Ref: 215910000500)

39.8 EUR
MAGNETI MARELLI Capteur, pression des gaz échappement pour VOLKSWAGEN: Golf (VI 5 Portes,VI SW,VI 3 Portes,VI SW 4Motion ), Tiguan (I Phase 2,I), Touran (I Phase 2,I Phase 3), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion), Scirocco (II), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC 4Motion,B6 Berline 4Motion,B7 Berline 4Motion), New Beetle (II Berline,II Cabriolet), Caddy (III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi), Crafter (35,30,50), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), CC, Amarok (- Double Cabine,Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Double Cabine,S1 - Simple Cabine,- Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), Jetta (IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2,Phase 3, XL Phase 3), Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) & SKODA: Fabia (II,II Combi), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Roomster, Yeti (4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : 215910000500) équivalente à AUDI: 076 906 051 B & SEAT: 076 906 051 B & SKODA: 03G906051G, 076 906 051 B, 1K0 131 552 L, 1K0 131 552 M, 1K0131552C & VW: 076 906 051 B synonymes : capteur de pression différentiel, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

MAGNETI MARELLI Tête d'allumeur pour FIAT: Panda, Uno, 127, Croma, Ritmo, Fiorino, Regata & PEUGEOT: 505 & AUTOBIANCHI: A112 (Ref: 071376201010)

18.3 EUR
MAGNETI MARELLI Tête d'allumeur pour FIAT: Panda (141 RL86,141), Uno (146 R89,146), 127, Croma (154,FL90 154), Ritmo (138,III 138), Fiorino (127), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End) & PEUGEOT: 505 (Berline,Break) & AUTOBIANCHI: A112 & SEAT: Panda (Ref : 071376201010) équivalente à FIAT: 9938272, 9938359, 9944630, 9944668, 9947326 marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Largement utilisée sur les moteurs à essence des véhicules antérieurs aux années 2000, la tête d'allumeur est peu à peu abandonnée par les constructeurs. Alimentée par la bobine d'allumage, elle a pour fonction de fournir le courant haute tension nécessaire au fonctionnement des bougies, grâce à l'action du doigt d'allumeur (ou rotor). Celui-ci, monté à l'intérieur de la tête, tourne sur l'axe d'un charbon central et distribue successivement les impulsions électriques à des plots reliés chacun à une bougie par les fils d'allumage. Sur les véhicules plus récents, ce rôle de distribution est assuré directement par la bobine., quand changer : La durée de vie d'une tête d'allumeur est variable selon les conditions d'utilisation du véhicule. Les premiers signes de défaillance apparaissent souvent par temps de pluie ou de forte humidité, sous la forme de difficultés de démarrage ou de ratés sporadiques. Une inspection visuelle de la tête révélant des fissures, des traces d'humidité interne, ou des plots noircis et un charbon central usé, impose son remplacement., pourquoi changer : Une tête d'allumeur usagée ou détériorée délivre progressivement de moins en moins de courant haute tension aux bougies d'allumage. Les démarrages à froid ou à chaud deviennent de plus en plus difficiles et épuisent inutilement la batterie. La puissance du moteur est affectée, pour une consommation d'essence excessive. De ratés périodiques en démarrages aléatoires, le risque est à terme celui de la panne complète, immobilisant le véhicule.

MAGNETI MARELLI Démarreur pour PEUGEOT: 206, 307, 407, 306, Partner, Expert, Ranch & CITROËN: C4 Picasso, Xsara Picasso, C5, Berlingo (Ref: MSQ0108)

75.4 EUR
MAGNETI MARELLI Démarreur pour PEUGEOT: 206 (SW), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Expert (I,I Phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Jumpy (I,I Phase 2), C Crosser, Dispatch (I Phase 2) & FIAT: Ducato (II 250-251,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 11Q,II Maxi 250-251), Scudo (I,I Phase 2), Ulysse (II,U6 Phase 2) & LANCIA: Phedra (Ref : MSQ0108) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 5802W5, 96253825 & FIAT: 9656299480 & MITSUBISHI: M0T20872, M0T86081 puissance (KW) : 1.4, Voltage : 12.0 V, Nombre de taraudages : 3, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

MAGNETI MARELLI Phare antibrouillard pour CITROËN: Nemo & FIAT: Fiorino & PEUGEOT: Bipper (Ref: 712402601110)

48.6 EUR
MAGNETI MARELLI Phare antibrouillard pour CITROËN: Nemo & FIAT: Fiorino (225,225 Phase 2) & PEUGEOT: Bipper (Tepee) (Ref : 712402601110) équivalente à CITROËN: 6206K3 & FIAT: 1357925080 & PEUGEOT: 6206K3 côté : gauche, synonymes : feu de brouillard avant, feux anti-brouillard avant, projecteurs anti-brouillard, Numéro d'article en paire : 712402551110, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le rôle des phares antibrouillard est d'accroître l'éclairage courte portée à l'avant de votre véhicule en situation d'intempéries. Non obligatoire, leur usage n'est autorisé qu'en cas de brume, brouillard ou précipitations importantes de pluie ou de neige. Leurs ampoules halogènes améliorent également votre visibilité pour les autres usagers. Souvent montés à part, ils peuvent être sur certains modèles intégrés à l'ensemble optique des projecteurs principaux. Il est très important de veiller à leur bon réglage. Un faisceau orienté trop haut se réfléchira inévitablement sur les gouttelettes composant le brouillard, déclenchant un phénomène d'auto-éblouissement., quand changer : Les signes et alertes qui doivent conduire au remplacement d'un phare antibrouillard sont les mêmes que pour tous les autres éléments de l'équipement de signalisation et d'éclairage de votre véhicule : verre fêlé ou brisé, ou toute détérioration suite à un choc, traces d'humidité (buée ou coulures) à l'intérieur du bloc optique, ou encore connecteur grillé (le feu ne fonctionne plus malgré un changement d'ampoule)., pourquoi changer : Un phare antibrouillard détérioré peut cesser de fonctionner brutalement, à un moment critique où vous en avez le plus besoin. Cette défection, alors que vous êtes habitué à une qualité d'éclairage optimale en situation d'intempéries, compromet votre sécurité. D'autre part, les infiltrations d'eau qui peuvent résulter du mauvais état de l'optique risquent de provoquer un court-circuit dommageable à l'ensemble de votre équipement d'éclairage.

MAGNETI MARELLI Capteur de cognement pour PEUGEOT: 206, 307, 407, 106, 306, 807, Partner, 406, Expert, Boxer, 607, 806, Ranch (Ref: 064836028010)

23.5 EUR
MAGNETI MARELLI Capteur de cognement pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Sedan N3), 807, Partner (M59 Break,M49), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Expert (I,I Phase 2), Boxer (II), 607 (Phase 2), 806 (phase 2), Ranch (M49) & VOLKSWAGEN: Golf (IV,III,IV 4Motion,IV Variant,III Variant,IV Variant 4Motion), Polo (III Phase 2,III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant Phase 2,III Variant), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Caddy (II), Vento & CITROËN: Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Saxo (Phase 2), C8, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C5 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), Jumper (II), Jumpy (I,I Phase 2), ZX (N2,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), Evasion (FL), Relay (II), Synergie (FL) & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W168,W168 Family,W169 Phase 2 3P), Vito (639,638,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,210 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,211 Break,124 Berline,210 Break,207 Cabriolet,212 Break,211 Phase 2 Break,124 Break,124 Cabriolet,124 Coupé), Classe ML (164,163,Phase 2 164), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), 124 Series (W124 Berline 200-500,C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204), Classe SLK (170,171,172,171 Phase 2 ), Classe G (G-463), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.135,II 906.635,II 906.155,II 906.133,II 906.637,II 906.657,II 906.653,II 906.113,II 906.735,II 906.713,II 906.213,II 906.655,II 906.733,II 906.255,II 906.235,II 906.136,II 906.253,II 906.132,II 906.134,901-905 214,II 906.233), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe S (221 Berline,217 Coupé,222 Limousine,221 Limousine,140 Berline,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe V (638), Classe SL (230,230 Phase 2,231,231 Phase 2), Classe GL (164), Classe CL (Coupé CL216), Vaneo (414), 140 Series (W140 Berline), Classe SLS (SLS AMG) & OPEL: Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Twintop L67,H Berline L69), Zafira (B,B Phase 2,B Family), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Signum (FL) & RENAULT: Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna...

MAGNETI MARELLI Batterie 760.0 A 70.0 Ah 12.0 V Start & Stop AGM (Ref: 069070760009)

136.9 EUR
MAGNETI MARELLI Batterie pour CITROËN: C3 (II A51,III B618,III B618 Phase 2), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2), DS4, C4 Cactus (Phase 2), C8, Nemo, Jumpy (III VUL,III VP), C3 Aircross, DS5, Jumper (III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Cabine,III Phase 3 Combi), C4 Aircross, C4 SpaceTourer (Grand ), SpaceTourer, C6, C-Elysée (phase 2), Dispatch (III VU) & PEUGEOT: 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB), 5008 (I T87,II P87,I Phase 2 T87), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire), Expert (III VUL,III Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), Boxer (III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 3 Combi), 407 (Coupé), 607 (Phase 2), Traveller, 4008, 301 (phase 2) & RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Société Phase 2,IV Estate Phase 2,IV Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,III Phase 2 XMOD,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Mégane (IV Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,IV Estate,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Estate,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,III Phase 2 Coupé Cabriolet,IV Phase 2 Estate,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Captur (I,I Phase 2), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,III Fourgon,II Combi Phase 2,III Combi,II Plancher cabine Phase 2), Kangoo (II Express Phase 2 VU,II VP,II Phase 2 VP,II Express Compact Phase 2 VU), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kadjar (Phase 2), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline), Espace (V,V Phase 2), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate), Koleos (II RZ Phase 2,II RZ Phase 3), Alaskan, Fluence (Phase 2) & VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 5 portes Phase 2,VI,VI Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,V Cross Phase 2), Golf (V,IV,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VIII Hatchback,V Plus,VI Plus,VII 4Motion,VII Sportsvan,VII 3 Portes,VII SW,IV 4Motion,VI SW,VII Phase 2 3 Portes,V 4Motion,VII Phase 2 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,IV Variant,VII Phase 2 SW,VIII SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,IV Variant 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,V SW 4Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3,II), Tiguan (I Phase 2,II,I,Allspace,Allspace Phase 2), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T4 F70,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T4 Phase 2 F7D Syncro,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T4 F70 Syncro,T5 Phase 2 7F 4-Motion,T6 7J 4Motion), Scirocco (II,II Phase 2), Passat (B6 Berline,B5.5...

MAGNETI MARELLI Feu stop additionnel pour FIAT: Doblo (Ref: 712405801120)

34.9 EUR
MAGNETI MARELLI Feu stop additionnel pour FIAT: Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2) (Ref : 712405801120) équivalente à FIAT: 46738736, 46808225 marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

MAGNETI MARELLI Phare avant pour AUDI: A4 (Ref: 711451000180)

1242.5 EUR
MAGNETI MARELLI Phare avant pour AUDI: A4 (Série 4 Avant 8W5,Série 4 8W2,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2) (Ref : 711451000180) équivalente à AUDI: 8W0941034, 8W0941774 côté : droit, technologie : LED, quantité : 1, synonymes : projecteur principal, optique avant, feu avant, Numéro d'article en paire : 711451000179, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, feu clignotant : oui, projecteur feu de route : oui, appareil de commande de feu de croisement/feu de route : non, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.

MAGNETI MARELLI Kit de réparation, démarreur (Ref: 940113190055)

2.6 EUR
MAGNETI MARELLI Kit de réparation, démarreur (Ref : 940113190055) équivalente à FIAT: 83224461, 83224481, 83225146, 83225266, 83225326, 83226348, 83226491 marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

MAGNETI MARELLI Appareil de commande, gestion moteur pour FIAT: Punto (Ref: 216160038909)

357.9 EUR
MAGNETI MARELLI Appareil de commande, gestion moteur pour FIAT: Punto (188 Phase 2,188) (Ref : 216160038909) équivalente à FIAT: 46752787, 46759822, 46760606, 46820320, 46823486, 55181147, 71740039, 73501287 synonymes : Boîtier électronique moteur, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

MAGNETI MARELLI Phare avant pour BMW: X5 (Ref: 710815030019)

761.5 EUR
MAGNETI MARELLI Phare avant pour BMW: X5 (E70,E70 LCI,M E70) (Ref : 710815030019) équivalente à BMW: 63117240791, 7240791 côté : gauche, technologie : bi-xénon, synonymes : projecteur principal, optique avant, feu avant, Numéro d'article en paire : 710815030020, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, feu clignotant : oui, projecteur feu de route : oui, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.

MAGNETI MARELLI Mécanisme de lève-vitre pour RENAULT: Twingo (Ref: 350103170186)

80.2 EUR
MAGNETI MARELLI Mécanisme de lève-vitre pour RENAULT: Twingo (I Phase 2 X06,I X06) (Ref : 350103170186) équivalente à RENAULT: 8200051780 type de fonctionnement : électrique, synonymes : mécanisme de lève-vitre, remonte vitre, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, moteur électrique de lève-vitre : oui, but du produit : Le mécanisme de lève-vitre, désormais électrique pour la quasi-totalité des véhicules, permet d'abaisser et de remonter partiellement ou complètement une vitre de portière. Il est généralement constitué d'un moteur solidaire d'un système enrouleur/dérouleur à câbles, et d'un ou deux rails de guidage pour les supports de vitre coulissants. Sur certains modèles, il fait appel à la technologie du pantographe (système à ciseaux). L'option confort permet d'actionner la descente ou la remontée de la vitre d'une brève pression sur le bouton de commande. Sans cette option, la pression doit être continue., quand changer : Un mécanisme de lève-vitre fatigué ou défectueux donne en général des signes avant-coureurs : mouvement de la vitre irrégulier, faussé ou saccadé, bruits suspects, blocages intempestifs. Si plus rien ne se passe et que vous n'entendez plus le ronronnement habituel, c'est probablement le moteur qui a lâché. Attention : vous ne pouvez pas remplacer un lève-vitre dépourvu d'option confort par un modèle avec l'option, et réciproquement., pourquoi changer : N'attendez pas le dernier moment pour changer votre mécanisme de lève-vitre usagé. Vous pourriez vous retrouver dans la situation de devoir laisser votre véhicule ouvert aux intempéries et aux convoitises, ou encore de rouler vitre baissée et sous la pluie en plein hiver ! Par ailleurs, un lève-vitre défectueux peut endommager la vitre elle-même ou votre portière, pour des frais bien plus importants que le simple remplacement du mécanisme.

MAGNETI MARELLI Capteur, pression de suralimentation pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe C, Classe B, Vito, Classe E, Classe ML (Ref: 215810005300)

35.8 EUR
MAGNETI MARELLI Capteur, pression de suralimentation pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W169,W176 Phase 2,W169 Phase 2 5P,W168,W168 Family,W169 Phase 2 3P), Classe C (204 Berline,205 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,205 Break,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Classe B (W245,W246,W245 Phase 2,W246 Phase 2), Vito (639,447 Fourgon,639 Phase 2,447 Combi), Classe E (211 Berline,210 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,211 Break,210 Break,207 Cabriolet,212 Break,211 Phase 2 Break,207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,212 Phase 2 Break), Classe ML (164,163,Phase 2 164), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe V (447), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,218 Shooting Brake,219 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe SLK (170,171,172,171 Phase 2 ), Classe G (G-463), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.135,II 906.635,II 906.155,II 906.133,II 906.637,II 906.631,II 906.657,II 906.653,II 906.111,II 906.113,II 906.735,II 906.713,II 906.211,II 906.213,II 906.655,II 906.733,II 906.255,II 906.711,II 906.235,II 906.136,II 906.731,II 906.253,II 906.132,II 906.134,II 906.231,II 906.233), Classe GLE (S292 Coupé,W166 SUV), Classe S (220,221 Berline,217 Coupé,222 Limousine,221 Limousine,222 Berline,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe CLC (203), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe SL (230,230 Phase 2,231,231 Phase 2), Classe GL (164,166), Classe CL (Coupé CL215,Coupé CL216), Vaneo (414), Classe SLS (SLS AMG) & VOLKSWAGEN: Crafter (35,30,50) & FIAT: Freemont & LANCIA: Voyager, Thema & MAYBACH: Maybach (Ref : 215810005300) équivalente à AUDI: 2E0906051A & CHRYSLER: 00K05149174AA, 00K05149174AB, 00K68371847AA, 00K68371847AB, 5149174AB & DS: 1733 & MERCEDES-BENZ: 0041533028, 0041533228, 0051535028, 0061531328, 0061539728, A0041533028, A0041533228, A0051535028, A0061531328, A0061539728 & SEAT: 2E0906051A & SKODA: 2E0906051A & STANDARD AUTOMOBILE: 16855 & VAG: 2E0906051A & VW: 2E0906051A marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression de suralimentation, autrement désigné sonde de pression d'air admis, a pour rôle d'indiquer au calculateur la pression de suralimentation présente dans le circuit d'air. Grâce au signal qu'il émet, la commande électronique du moteur est en mesure de calculer une valeur d'admission pour la pression d'admission. Il permet non seulement d'effectuer les ajustements nécessaires au bon rendement du moteur, mais aussi de préserver la mécanique. Il est constitué d'une pastille en silicium et d'une fine membrane micromécanique sur laquelle se trouvent des...

MAGNETI MARELLI Mécanisme de lève-vitre pour MERCEDES-BENZ: 124 Series, 201 Series, Classe E (Ref: 350103201000)

122.9 EUR
MAGNETI MARELLI Mécanisme de lève-vitre pour MERCEDES-BENZ: 124 Series (W124 Berline 200-500), 201 Series (190 201), Classe E (124 Berline) (Ref : 350103201000) équivalente à MERCEDES-BENZ: A1247200346, A2017200546, A2017201346 type de commande : pression continue, type de fonctionnement : électrique, synonymes : mécanisme de lève-vitre, remonte vitre, Numéro d'article en paire : 350103202000, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, moteur électrique de lève-vitre : oui, but du produit : Le mécanisme de lève-vitre, désormais électrique pour la quasi-totalité des véhicules, permet d'abaisser et de remonter partiellement ou complètement une vitre de portière. Il est généralement constitué d'un moteur solidaire d'un système enrouleur/dérouleur à câbles, et d'un ou deux rails de guidage pour les supports de vitre coulissants. Sur certains modèles, il fait appel à la technologie du pantographe (système à ciseaux). L'option confort permet d'actionner la descente ou la remontée de la vitre d'une brève pression sur le bouton de commande. Sans cette option, la pression doit être continue., quand changer : Un mécanisme de lève-vitre fatigué ou défectueux donne en général des signes avant-coureurs : mouvement de la vitre irrégulier, faussé ou saccadé, bruits suspects, blocages intempestifs. Si plus rien ne se passe et que vous n'entendez plus le ronronnement habituel, c'est probablement le moteur qui a lâché. Attention : vous ne pouvez pas remplacer un lève-vitre dépourvu d'option confort par un modèle avec l'option, et réciproquement., pourquoi changer : N'attendez pas le dernier moment pour changer votre mécanisme de lève-vitre usagé. Vous pourriez vous retrouver dans la situation de devoir laisser votre véhicule ouvert aux intempéries et aux convoitises, ou encore de rouler vitre baissée et sous la pluie en plein hiver ! Par ailleurs, un lève-vitre défectueux peut endommager la vitre elle-même ou votre portière, pour des frais bien plus importants que le simple remplacement du mécanisme.

MAGNETI MARELLI Feu arrière pour MERCEDES-BENZ: Classe B (Ref: 714027530703)

51.9 EUR
MAGNETI MARELLI Feu arrière pour MERCEDES-BENZ: Classe B (W245,W245 Phase 2) (Ref : 714027530703) équivalente à MERCEDES-BENZ: A1698201564 côté : gauche, couleur : gris fumée, synonymes : phare arrière, Numéro d'article en paire : 714027530803, Couleur du clignotant : gris fumée, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Appartenant à l'équipement d'éclairage standard de votre automobile, les feux arrière vous assurent une circulation avec une sécurité maximale. Placés comme leur nom l'indique sur la partie postérieure de la carrosserie de votre véhicule, ils permettent de signaler votre présence et vos intentions aux autres conducteurs et usagers de la route. Au nombre de deux minimum, ils se composent de plusieurs ampoules, destinées à illuminer chacun des miroirs et des réflecteurs associés aux veilleuses, aux clignotants, aux indicateurs de recul et aux stops de votre voiture. Leurs modèles courants sont dits « à projecteur parabolique » ou « à lentille convergente »., quand changer : Au-delà d'éventuelles recommandations du constructeur, vérifiez à intervalles réguliers le fonctionnement et l'état de vos feux arrière. Une illumination incomplète ou un allumage intempestif représente un signal d'alerte et doit faire l'objet d'une réparation. Celle-ci porte fréquemment sur le changement d'une ampoule, dont il faut éviter de toucher le verre. Pensez aussi à remplacer tout réflecteur abîmé ou arraché à la suite d'un choc., pourquoi changer : Le feu arrière représente votre protection majeure pour éviter de subir une collision de la part d'un conducteur suiveur. Il importe de toujours disposer de cet élément de sécurité en parfait état de marche et, si possible, de plusieurs ampoules de rechange dans votre coffre ou dans votre boîte à gants. En tant qu'équipement obligatoire, son absence ou son mauvais fonctionnement peut se voir sanctionné par une amende.

MAGNETI MARELLI Feu arrière pour MERCEDES-BENZ: Classe B (Ref: 714027530803)

53.8 EUR
MAGNETI MARELLI Feu arrière pour MERCEDES-BENZ: Classe B (W245,W245 Phase 2) (Ref : 714027530803) équivalente à MERCEDES-BENZ: A1698201664 côté : droit, couleur : gris fumée, synonymes : phare arrière, Numéro d'article en paire : 714027530703, Couleur du clignotant : gris fumée, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Appartenant à l'équipement d'éclairage standard de votre automobile, les feux arrière vous assurent une circulation avec une sécurité maximale. Placés comme leur nom l'indique sur la partie postérieure de la carrosserie de votre véhicule, ils permettent de signaler votre présence et vos intentions aux autres conducteurs et usagers de la route. Au nombre de deux minimum, ils se composent de plusieurs ampoules, destinées à illuminer chacun des miroirs et des réflecteurs associés aux veilleuses, aux clignotants, aux indicateurs de recul et aux stops de votre voiture. Leurs modèles courants sont dits « à projecteur parabolique » ou « à lentille convergente »., quand changer : Au-delà d'éventuelles recommandations du constructeur, vérifiez à intervalles réguliers le fonctionnement et l'état de vos feux arrière. Une illumination incomplète ou un allumage intempestif représente un signal d'alerte et doit faire l'objet d'une réparation. Celle-ci porte fréquemment sur le changement d'une ampoule, dont il faut éviter de toucher le verre. Pensez aussi à remplacer tout réflecteur abîmé ou arraché à la suite d'un choc., pourquoi changer : Le feu arrière représente votre protection majeure pour éviter de subir une collision de la part d'un conducteur suiveur. Il importe de toujours disposer de cet élément de sécurité en parfait état de marche et, si possible, de plusieurs ampoules de rechange dans votre coffre ou dans votre boîte à gants. En tant qu'équipement obligatoire, son absence ou son mauvais fonctionnement peut se voir sanctionné par une amende.

MAGNETI MARELLI Mécanisme de lève-vitre pour VOLKSWAGEN: Golf (Ref: 350103169600)

98.9 EUR
MAGNETI MARELLI Mécanisme de lève-vitre pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V 4Motion,V SW,V SW 4Motion) (Ref : 350103169600) équivalente à VW: 1K4837462B type de fonctionnement : électrique, synonymes : mécanisme de lève-vitre, remonte vitre, Numéro d'article en paire : 350103169500, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, moteur électrique de lève-vitre : non, but du produit : Le mécanisme de lève-vitre, désormais électrique pour la quasi-totalité des véhicules, permet d'abaisser et de remonter partiellement ou complètement une vitre de portière. Il est généralement constitué d'un moteur solidaire d'un système enrouleur/dérouleur à câbles, et d'un ou deux rails de guidage pour les supports de vitre coulissants. Sur certains modèles, il fait appel à la technologie du pantographe (système à ciseaux). L'option confort permet d'actionner la descente ou la remontée de la vitre d'une brève pression sur le bouton de commande. Sans cette option, la pression doit être continue., quand changer : Un mécanisme de lève-vitre fatigué ou défectueux donne en général des signes avant-coureurs : mouvement de la vitre irrégulier, faussé ou saccadé, bruits suspects, blocages intempestifs. Si plus rien ne se passe et que vous n'entendez plus le ronronnement habituel, c'est probablement le moteur qui a lâché. Attention : vous ne pouvez pas remplacer un lève-vitre dépourvu d'option confort par un modèle avec l'option, et réciproquement., pourquoi changer : N'attendez pas le dernier moment pour changer votre mécanisme de lève-vitre usagé. Vous pourriez vous retrouver dans la situation de devoir laisser votre véhicule ouvert aux intempéries et aux convoitises, ou encore de rouler vitre baissée et sous la pluie en plein hiver ! Par ailleurs, un lève-vitre défectueux peut endommager la vitre elle-même ou votre portière, pour des frais bien plus importants que le simple remplacement du mécanisme.

MAGNETI MARELLI Feu arrière pour PEUGEOT: 308 (Ref: 714081260701)

92.4 EUR
MAGNETI MARELLI Feu arrière pour PEUGEOT: 308 (II T9,II T9 Phase II) (Ref : 714081260701) équivalente à PEUGEOT: 9677818380 côté : gauche, quantité : 1, synonymes : phare arrière, Numéro d'article en paire : 714081260801, Info complémentaire : avec ampoules, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, feu clignotant : oui, but du produit : Appartenant à l'équipement d'éclairage standard de votre automobile, les feux arrière vous assurent une circulation avec une sécurité maximale. Placés comme leur nom l'indique sur la partie postérieure de la carrosserie de votre véhicule, ils permettent de signaler votre présence et vos intentions aux autres conducteurs et usagers de la route. Au nombre de deux minimum, ils se composent de plusieurs ampoules, destinées à illuminer chacun des miroirs et des réflecteurs associés aux veilleuses, aux clignotants, aux indicateurs de recul et aux stops de votre voiture. Leurs modèles courants sont dits « à projecteur parabolique » ou « à lentille convergente »., quand changer : Au-delà d'éventuelles recommandations du constructeur, vérifiez à intervalles réguliers le fonctionnement et l'état de vos feux arrière. Une illumination incomplète ou un allumage intempestif représente un signal d'alerte et doit faire l'objet d'une réparation. Celle-ci porte fréquemment sur le changement d'une ampoule, dont il faut éviter de toucher le verre. Pensez aussi à remplacer tout réflecteur abîmé ou arraché à la suite d'un choc., pourquoi changer : Le feu arrière représente votre protection majeure pour éviter de subir une collision de la part d'un conducteur suiveur. Il importe de toujours disposer de cet élément de sécurité en parfait état de marche et, si possible, de plusieurs ampoules de rechange dans votre coffre ou dans votre boîte à gants. En tant qu'équipement obligatoire, son absence ou son mauvais fonctionnement peut se voir sanctionné par une amende.

MAGNETI MARELLI Moteur d'essuie-glace pour SKODA: Fabia, Roomster, Yeti, Superb (Ref: 064038005010)

69.9 EUR
MAGNETI MARELLI Moteur d'essuie-glace pour SKODA: Fabia (II Phase 2,II,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Praktik,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Yeti (4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : 064038005010) équivalente à SKODA: 5J7 955 711, 5J7 955 711A, 5J7 955 711B, 5J7 955 711C, 5J7955711A tension : 12.0 V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le moteur d'essuie-glace est un moteur électrique qui permet de faire fonctionner les balais d'essuie-glace. Sur la plupart des voitures, il s'actionne depuis un levier de commande sur la colonne de direction, à gauche ou à droite du volant. Une fois actionné, le mouvement rotatif du moteur est transformé en mouvement alternatif (de gauche à droite) au niveau des balais. Il s'agit d'une pièce essentielle de votre véhicule qui contribue à vous offrir une visibilité optimale. Grâce à lui, vos balais sont capables de chasser efficacement la pluie, la neige, la glace et les poussières de votre pare-brise., quand changer : Contrairement aux balais qui doivent être changés tous les ans, le moteur d'essuie-glace n'est soumis à aucune réglementation. Il n'existe malheureusement aucune façon de prévenir une panne de moteur, c'est généralement lorsque les balais ne fonctionnent plus que l'on s'aperçoit de la nécessité de le remplacer. Si vous remarquez que les balais ne répondent pas toujours bien après avoir actionné le moteur ou qu'une fréquence de balayage est défaillante, faites-le changer sans plus attendre., pourquoi changer : Il va sans dire que la visibilité est primordiale sur la route. Des études révèlent que près de 20% accidents sont dus à une mauvaise visibilité. Un moteur d'essuie-glace défaillant entraînera un dysfonctionnement des balais. Par conséquent, votre pare-brise ne sera plus évacué et les risques d'accident seront bien plus élevés. Par ailleurs, un moteur en bon état de fonctionnement vous permet de respecter la réglementation européenne en matière de balayage (100% de la surface du conducteur, 80% d'une surface plus large).

MAGNETI MARELLI Capteur, position du papillon pour PEUGEOT: 106, 306, 406, 806, 405, 605 & CITROËN: ZX, AX, Xantia, BX, Evasion (Ref: 215810606500)

44.2 EUR
MAGNETI MARELLI Capteur, position du papillon pour PEUGEOT: 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Break), 806 (phase 2), 405 (Berline Phase 2,Break Phase 2), 605 (- Restyling) & CITROËN: ZX (N2), AX (- II ZA), Xantia (I X1), BX (XB), Evasion (FL), XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3) & RENAULT: Safrane (phase 2), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,3 portes Phase 2) & FIAT: Punto (176), Panda (141 MQ91), Coupé (PX), Ulysse (U6,U6 Phase 2), Croma (FL90 154), Marea (185,185 Week-End) & HYUNDAI: Tucson (I Phase 2 Break,I Break), Coupé (II,I,II Phase 2), H1 (GA,GC), Trajet (FL), Accent (II Hatchback,I Hatchback,I Berline), Pony (V), Elantra (Hatchback,Berline,Break), Lantra (berline,break), Scoupe, Tiburon, Excel & VOLVO: S60, S80, V70, 850 (Break/Estate,Berline/Saloon), 240 (Break,Berline), S70, C70 (I Coupé,I Cabriolet), 480, 440, 460, 960 (Berline/Saloon,Break/Estate), S90, V90, XC 70 & OPEL: Corsa (A Hatchback), Astra (F,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet), Frontera (A), Calibra, Vectra (B Berline F19,B Phase 2 F68,B F68,A 88,89,A Berline 86,87,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35), Omega (B Berline,B Break,A Berline,A Break), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,E Caravan), Sintra, Senator (B,A) & ALFA ROMEO: 156 (FL Sport Wagon Facelift,FL Facelift,Sport Wagon), Spider (II 916,II Phase 2), GTV (916,916 Phase 2), 145, 33 (907,Sport Wagon 907), 146, 155, 164 (Super,FL92) & KIA: Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,I,II Phase 2 Fab. Corée), Carnival (II), Carens (II,I), Rio (I FD Break,I FD,I FD Sedan), Pride (DA,RV), Magentis (MS), Shuma (II), Sephia (II), Retona, Clarus (Berline,Break), Avella, Sedona (II), Credos & PORSCHE: 911 (993 Coupé,993 Cabriolet), 968 & TOYOTA: Avensis (AT22* Berline,AT22*,AT22* Break), Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* JPP,E AT/ST19* Wagon UKP,E AT/ST19* Wagon JPP), Corolla (110 facelift fab. Japon,110 facelift fab.GB,110 facelift Sedan,110 facelift Wagon) & FERRARI: F355, 456, 512, MARANELLO & SAAB: 900 (série 2 Cabriolet,série 2 Coupé,série 2 hatchback), 9000 (Berline,5 portes) & LANCIA: Zeta (U60), Kappa (838,838 coupé,838 SW), Thema (834 92,834 FL92 SW) & VAUXHALL: Vectra (C Sedan,Break,Berline), Frontera (A), Omega (Berline,Break), Sintra (Ref : 215810606500) équivalente à ALFA ROMEO: 60549359, 605493590, 60808043, 60811198, 7637025, 90549359, 960389388, 9603893880, 9946862 & CITROËN: 1628L1, 1920Z4, 72408124, 72408125, 96038938, 9603893880 & CITROËN/PEUGEOT: 1628L1, 1920Z4, 72408124, 72408125, 96038938, 9603893880 & DAF: 1292636 & DS: 1908 & FERRARI: 142434, 158170 & FIAT: 60549359, 605493590, 60808043, 60811198, 7637025, 90549359, 960389388, 9603893880, 9946862, 9950810 & GAZ: 406113000001 & GENERAL MOTORS: 90323839, 90486133 & HYUNDAI: 0K01118911, 0K24718911, 0K30A18911, 3517022001, 3517022010, 3517023000 &...

MAGNETI MARELLI Capteur, pression des gaz échappement pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe B, Vito, Classe CLA, Classe GLA (Ref: 215910001400)

46.2 EUR
MAGNETI MARELLI Capteur, pression des gaz échappement pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe B (W246,W246 Phase 2), Vito (447 Fourgon,447 Combi), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,212 Phase 2 Break), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe ML, Classe G (G-463,-GD), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.135,II 906.635,II 906.155,II 906.133,II 906.637,II 906.631,II 906.657,II 906.653,II 906.111,II 906.113,II 906.735,II 906.211,II 906.713,II 906.213,II 906.655,II 906.733,II 906.255,II 906.711,II 906.731,II 906.253,II 906.231,II 906.233), Classe GLE (S292 Coupé,W166 SUV), Classe CLS (218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe S (222 Limousine,222 Berline), Classe GL (166), Classe GLS (166) (Ref : 215910001400) équivalente à INFINITI: 22771-5DB0A, 22771-HG00C & MERCEDES-BENZ: A 642 905 02 00 synonymes : capteur de pression différentiel, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

MAGNETI MARELLI Amortisseurs pour HYUNDAI: i10 (Ref: 357466070000)

65.6 EUR
MAGNETI MARELLI Amortisseurs pour HYUNDAI: i10 (I10 II,I10 III AC3) (Ref : 357466070000) équivalente à HYUNDAI: 55310B9050 & SACHS: 317641 technologie : à gaz, quantité : 2, longueur : 568.0 mm, Diamètre 1 : 38.0 mm, Diamètre 2 : 25.0 mm, Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale, Longueur 2 : 387.0 mm, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

MAGNETI MARELLI Pont de diodes, alternateur (Ref: 940016156000)

33.4 EUR
MAGNETI MARELLI Pont de diodes, alternateur (Ref : 940016156000) marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

MAGNETI MARELLI Interrupteur, lumière principale pour FIAT: Panda, Ritmo, Strada (Ref: 000042045010)

12.5 EUR
MAGNETI MARELLI Interrupteur, lumière principale pour FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86), Ritmo (II 138,138,III 138), Strada (Ref : 000042045010) équivalente à FIAT: 180748680 synonymes : commande de phare, bouton de feu , allumage des phares, Interrupteur, lumière principale, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

MAGNETI MARELLI Alternateur pour FIAT: 500, Panda, Punto, Fiorino, Doblo, Idea, Qubo, Strada, Linea & OPEL: Meriva, Astra, Corsa (Ref: 063358061010)

280.9 EUR
MAGNETI MARELLI Alternateur pour FIAT: 500 (III,C,C Phase 3), Panda (169,169 4x4,169 Van), Punto (Grande 199,188 Phase 2,Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo II 223,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace Phase 2), Idea (FL), Qubo, Strada (II Pick-up), Linea & OPEL: Meriva (A), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Berline L69), Corsa (C Phase 2), Agila, Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2), Tigra (Twintop,Twintop FL) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes), Splash, Ignis (RM Phase 2), Wagon R (+ RB) & LANCIA: Ypsilon, Musa (Phase 1,Phase 2) & VAUXHALL: Tigra (Twintop FL,Twintop), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48), Meriva (A) (Ref : 063358061010) équivalente à FIAT: 0000052003517, 46823547, 51784845, 51984055, 52092136 & OPEL: 13117279, 13243463, 13283344, 6204181, 93169024, 93169025, 9562205 & SUZUKI: 31400-85E00, 31400-85E00000 & VAUXHALL: R1530096 sens de rotation : horaire, montage d'origine : Valeo, intensité de charge : 90.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

MAGNETI MARELLI Pompe à eau pour RENAULT: Trafic, Master, Laguna, Espace, Vel Satis, Avantime & OPEL: Vivaro, Movano (Ref: 352316170876)

30.9 EUR
MAGNETI MARELLI Pompe à eau pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,III,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,Grand IV,Grand III,Grand III Phase 2), Vel Satis (phase 2), Avantime & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Fourgon,X83,X83 Phase 2 Combi), Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) & VAUXHALL: Movano (A,A FL) (Ref : 352316170876) équivalente à NISSAN: 2101000Q2E, 2101000QAD, 7701472625, 7701474190, 8200129206, 9109595 & OPEL: 4401595, 4506045, 9109595, 9201450 & RENAULT: 7701472625, 7701474190, 8200129206, 8200729976, 8201013780 & VAUXHALL: 9109595, 9201450 marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

MAGNETI MARELLI Batterie 640.0 A 60.0 Ah 12.0 V Start & Stop EFB (Ref: 069060640008)

116.5 EUR
MAGNETI MARELLI Batterie pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 SW,T7 SW,T7 CC,III P5,T7 3 Portes,T7 Break,III P5 SW), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 205 (Phase 2,Phase 1,Fourgonnette), 206+, 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire), 807, Expert (III VUL,II VUL,I,II Tepee,I Phase 2,III Combi), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), 1007, 108 (5 Portes,3 Portes), 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), Rifter, 309 (II), J5 (série 2 290), 806 (phase 2), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 4008, 301 (phase 2), 207+, 505 (Berline,Break), J9, 605 (- Restyling), 204, 604, 305 (Berline,Break/Fourgonnette), Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes,V 5 Portes,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II; Société Phase 2,II 3 Portes,V 5 Portes Phase 2,I 3 Portes Phase 1&2,III; Société Phase 2,II Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Twingo (II X44,II Phase 2 X44,III,III Phase 2), Scénic (III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,III Phase 2 XMOD), Mégane (IV Hatchback,III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,IV Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Phase 2 Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA,III Phase 3 Coupé Cabriolet,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,I Break,Express I Fourgon,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Laguna (III Berline,II Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,I Phase 2 B56,III Phase 2 Estate,I Phase 1 B56,III Coupé,III Phase 2 Coupé,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Captur (II,I Phase 2), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Espace (III,III Phase 2,II,Grand III,Grand III Phase 2), Safrane (phase 2), Trafic (I Phase 2,I,I Phase 3), R25, Master (I Phase 2,I Phase 3,I), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2), Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Duster...

MAGNETI MARELLI Démarreur pour OPEL: Corsa, Meriva, Zafira, Astra, Agila & SAAB: 9-3 & CHEVROLET: Lacetti, Nubira (Ref: MSQ0107)

58.4 EUR
MAGNETI MARELLI Démarreur pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,B,C,C Phase 2), Meriva (A), Zafira (B,B Phase 2), Astra (H GTC L08,H Twintop L67,G Break/caravanF35/F70), Agila & SAAB: 9-3 (Estate Phase 2) & CHEVROLET: Lacetti (J200 Hatchback), Nubira (J200 Break) (Ref : MSQ0107) équivalente à OPEL: 09117031, 90535261, 9117031, 93171950 puissance (KW) : 0.9, Nombre de trous de fixation : 2, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

MAGNETI MARELLI Capteur, pression du tuyau d'admission pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Touran, Passat, Transporter, Caddy, Fox, Eos (Ref: 215810011100)

26.6 EUR
MAGNETI MARELLI Capteur, pression du tuyau d'admission pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (V,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,V Plus,VI Plus,VII Sportsvan,VII 3 Portes,VII SW,VI SW,VII Phase 2 3 Portes,VI 3 Portes,V SW,VII Phase 2 SW), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW), Transporter (T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T6.1 4Motion,T5 Phase 2 7F,T6 7J,T5 Phase 2 7F 4-Motion), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi), Fox, Eos, Touareg (II,II Phase 2), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2), Amarok (- Double Cabine,Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Double Cabine,S1 - Simple Cabine,- Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), Jetta (IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Cordoba (IV), Toledo (série 3,Tolédo série 4), Mii (5P,3P,5P Phase 2,3P Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback), A4 (Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 3 Avant 8K5,Série 2 Phase 2 8EC,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 3 Quattro 8K2,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), SQ5, A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Avant,série 4 Phase 2 Avant Quattro,Allroad 3,Série 4 Avant Quattro,Allroad 2,Série 4 Avant,Série 4 Berline,Série 4 Berline Quattro,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline Quattro), A7 (4G Sportback Quattro,4G Sportback Phase 2,4G Sportback), S5 (I Coupé,I Sportback,I Sportback Phase 2,I Coupé Phase 2,I Cabriolet,I Cabriolet Phase 2), A8 (Série 2 Quattro,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Berline,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 3 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 2,Série 2 Phase 2), RS5 (Quattro Coupé,Quattro Cabriolet), RS4 (Quattro B8) & SKODA: Fabia (II Phase 2,III,II,I,I Phase 2,III Combi,III Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,III Phase 2 Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,1Z3 Berline,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Roomster (Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback), Citigo (5 portes,3 portes...

MAGNETI MARELLI Système de nettoyage des phares pour BMW: Série 3, M3 (Ref: 711307030115)

41.6 EUR
MAGNETI MARELLI Système de nettoyage des phares pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact,E46 Cabriolet), M3 (E46) (Ref : 711307030115) équivalente à BMW: 61678362823 marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

MAGNETI MARELLI Capteur de cognement pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Touran, Tiguan, Transporter, Scirocco, Passat, T-Roc, Touareg (Ref: 064836031010)

20.8 EUR
MAGNETI MARELLI Capteur de cognement pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (V,IV,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,V Plus,VI Plus,VII Sportsvan,VII 3 Portes,VII SW,IV 4Motion,VI SW,VII Phase 2 3 Portes,V 4Motion,VI 3 Portes,V SW,IV Variant,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,IV Variant 4Motion), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3,II), Tiguan (I Phase 2,I), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T6 7H,T6.1,T6 7H 4Motion,T5 7H 4-Motion,T6.1 4Motion,T5 Phase 2 7F,T5 7J,T6 7J), Scirocco (II,II Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B8 SW,B6 CC,B7 SW,B8 Berline,B7 Berline,B6 SW 4Motion,B8 SW Phase 2,B7 SW 4Motion,B6 CC 4Motion,B8 Berline Phase 2,B6 Berline 4Motion,B7 Berline 4Motion), T-Roc (Phase 2), Touareg (I,II,I Phase 2,II Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Maxi), Fox, Eos (Phase 2), New Beetle (II Berline,I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Sharan (III,II Phase 2,III Phase 2,II,I,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2), CC, Jetta (IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 3 5 Portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV Phase 3 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,IV Phase 3 ST Break), Leon (II 1P1,III 5F1 5 portes,I 1M1,III 5F1 5 portes Phase 2,II 1P1 Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2,Phase 3, XL Phase 3), Cordoba (IV), Alhambra (II Phase 2,III,II,I,II Phase 2 4-Motion,II 4-Motion), Toledo (série 2,série 3,Tolédo série 4), Exeo (Berline,Break), Mii (5P,3P,5P Phase 2,3P Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 3 8V1,Série 1 AU34,Série 2 Sportback Quattro,Série 3 Limousine 8VS,Série 2 Cabriolet 8P,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), TT (série 2 Coupé,série 1 AU34,série 1 Quattro AU34,série 2 Roadster), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 8EC,Série 4 Avant 8W5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 4 8W2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Cabriolet 8HE), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U phase 2), RS6 (4G Avant Quattro), A6 (Série 3 Berline,Série 3 Avant,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline), A2 (AU24), S3 (Quattro Série 1 8L1 ), A8 (Série 3 Phase 2...

MAGNETI MARELLI Interrupteur des feux de freins pour RENAULT: Clio, Twingo, Trafic, Mégane Scénic, Kangoo, Master, Laguna, Espace (Ref: 000051029010)

11.1 EUR
MAGNETI MARELLI Interrupteur des feux de freins pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,Campus Evolution 3 Portes,II Société,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Combi-minibus J), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Vel Satis (phase 2), Symbol - Thalia, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2,A Phase 3) & SMART: Forfour (454) & MITSUBISHI: Colt (VI Z30 CZ3,VI Z30 CZ5,VI Z30 CZC,VI Phase 2 Z30 CZ3,VI Phase 2 Z30 CZ5) & NISSAN: Kubistar (X76) & VAUXHALL: Vivaro (A Fourgon,Combi/Minibus), Movano (A FL,A) (Ref : 000051029010) équivalente à GENERAL MOTORS: 93852863 & INFINITI: 25320-00QAA & MITSUBISHI: MR-977584, MR977584 & NISSAN: 25320-00QAA & OPEL: 44 04 452, 44 15 882 & RENAULT: 77 00 414 988 & SMART: 4545450214, A4545450214 type de fonctionnement : électrique, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur des feux de freins a pour fonction d'allumer les feux stop à l'arrière de votre véhicule dès lors que vous appuyez sur la pédale de freins, et de les éteindre quand vous la relâchez. Il est généralement constitué d'un bouton poussoir avec ressort de rappel actionné directement par la pédale, à simple commande mécanique connectée au circuit des feux stop, ou à commande électrique via un relais. Sur certains modèles de voiture, la commande est hydraulique. Elle est alors activée par la pression du liquide de freins dans le circuit dédié auquel l'interrupteur est relié., quand changer : Comme toute pièce participant au bon fonctionnement de votre système de signalisation et d'éclairage, l'interrupteur des feux de freins doit être remplacé dès lors qu'il n'assure plus correctement sa fonction. La cause la plus fréquente de dysfonctionnement est une défaillance du dispositif de bouton poussoir, éventuellement du relais en cas de commande électrique. Une fuite de liquide peut également se produire au niveau d'un interrupteur à commande hydraulique., pourquoi changer : Un interrupteur des feux de freins fatigué risque de ne pas déclencher systématiquement l'allumage...

MAGNETI MARELLI Mécanisme de lève-vitre pour RENAULT: Espace (Ref: 350103135700)

97.9 EUR
MAGNETI MARELLI Mécanisme de lève-vitre pour RENAULT: Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ) (Ref : 350103135700) équivalente à RENAULT: 8200017909, 8200485232 type de fonctionnement : électrique, synonymes : mécanisme de lève-vitre, remonte vitre, Numéro d'article en paire : 350103135800, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, moteur électrique de lève-vitre : non, but du produit : Le mécanisme de lève-vitre, désormais électrique pour la quasi-totalité des véhicules, permet d'abaisser et de remonter partiellement ou complètement une vitre de portière. Il est généralement constitué d'un moteur solidaire d'un système enrouleur/dérouleur à câbles, et d'un ou deux rails de guidage pour les supports de vitre coulissants. Sur certains modèles, il fait appel à la technologie du pantographe (système à ciseaux). L'option confort permet d'actionner la descente ou la remontée de la vitre d'une brève pression sur le bouton de commande. Sans cette option, la pression doit être continue., quand changer : Un mécanisme de lève-vitre fatigué ou défectueux donne en général des signes avant-coureurs : mouvement de la vitre irrégulier, faussé ou saccadé, bruits suspects, blocages intempestifs. Si plus rien ne se passe et que vous n'entendez plus le ronronnement habituel, c'est probablement le moteur qui a lâché. Attention : vous ne pouvez pas remplacer un lève-vitre dépourvu d'option confort par un modèle avec l'option, et réciproquement., pourquoi changer : N'attendez pas le dernier moment pour changer votre mécanisme de lève-vitre usagé. Vous pourriez vous retrouver dans la situation de devoir laisser votre véhicule ouvert aux intempéries et aux convoitises, ou encore de rouler vitre baissée et sous la pluie en plein hiver ! Par ailleurs, un lève-vitre défectueux peut endommager la vitre elle-même ou votre portière, pour des frais bien plus importants que le simple remplacement du mécanisme.

MAGNETI MARELLI Batterie 730.0 A 75.0 Ah 12.0 V Start & Stop EFB (Ref: 069075730008)

107.9 EUR
MAGNETI MARELLI Batterie pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E36 Berline,E36 Compact,E36 Touring), Série 1 (E81,E82 Coupé), Série 5 (E34,E39 Touring,E34 Touring), Série 7 (E32) & FORD: Focus (C-Max,III Hatchback,III Hatchback Phase 2,IV,III SW,III SW Phase 2,III Berline,III Berline Phase 2), C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II,II Phase 2,III), Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit 2006 Traction,Transit 2000 Propulsion,Transit Custom Phase 2,Transit 2014 Traction Fourgon,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit Custom Combi,Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,Transit 2019 Traction Fourgon,Transit Tourneo Custom ,Transit 2019 Propulsion Châssis,Transit 2014 Propulsion Fourgon,Transit Tourneo Custom Phase 2,Transit Custom Combi Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2019 Propulsion Fourgon,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2019 Traction Châssis cabine,Transit 2014 AWD,Transit 2006 4x4,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2014 Traction Combi/Minibus,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2,Transit 2019 Traction Combi,Transit 2014 Propulsion combi), S-Max (I,I Phase 2,II), B-Max, Ranger (III TKE Phase 2,III TKE), Mondeo (IV CA2 Hatchback,V CNG Berline,IV CA2 SW,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 Berline,V CNG Break Phase 2,IV CA2 SW Phase 2,V CNG Berline Phase 2,V CNG Hatchback Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Connect (Transit II,Transit II Phase 2,Tourneo II Minibus,Tourneo II Phase 2 Minibus), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1,III), Edge (II), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2), GT & RENAULT: Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56) & MERCEDES-BENZ: Vito (639,638,639 Phase 2), Classe CLK (209 Coupé), Viano (639,639 Phase 2), Classe V (638), Classe C (202 Break) & MINI: MINI (2 R60 Countryman,2 R56 LCI,2 R60 Countryman LCI,2 R55 Clubman LCI ) & LAND ROVER: Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Coupé 3p), Discovery (Sport) & CHEVROLET: Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Orlando (J309), Camaro (Coupé) & OPEL: Insignia (A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Vivaro (A Combi/Minibus), Omega (B Berline,B Break) & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon), Brera, Spider (III) & VOLVO: XC 60 (I AWD), V60 (I Phase 2,I), C70 (II CC), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2), XC 70 (Phase 2) & JAGUAR: X-Type (Berline,Break,FL Berline,FL Break) & SAAB: 9-3 (Berline Phase 2,Estate Phase 2,Cabriolet Phase 2,Berline), 9-3X & PORSCHE: 911 (Carrera Coupé 997-1,Carrera Coupé 997-2,Carrera Cabriolet 997-1 ,Turbo/GT2 Coupé 997T,Carrera Cabriolet 997-2,GT3 997,Carrera 997-1 Targa,Turbo/GT2 Coupé 997T2,Carrera 997-2 Targa,Turbo Cabriolet 997T,Turbo Cabriolet 997T2), Boxster (986,987-1,986 FL,987-2), Cayman...

MAGNETI MARELLI Feu arrière pour RENAULT: Clio (Ref: 714026110702)

83.2 EUR
MAGNETI MARELLI Feu arrière pour RENAULT: Clio (III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,Collection 5 Portes,Collection 3 Portes) (Ref : 714026110702) équivalente à RENAULT: 8200886944 côté : gauche, synonymes : phare arrière, Numéro d'article en paire : 714026110802, Fonction feux : avec feu arrière, Info complémentaire : avec ampoules, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, ampoule : oui, porte-ampoule : oui, but du produit : Appartenant à l'équipement d'éclairage standard de votre automobile, les feux arrière vous assurent une circulation avec une sécurité maximale. Placés comme leur nom l'indique sur la partie postérieure de la carrosserie de votre véhicule, ils permettent de signaler votre présence et vos intentions aux autres conducteurs et usagers de la route. Au nombre de deux minimum, ils se composent de plusieurs ampoules, destinées à illuminer chacun des miroirs et des réflecteurs associés aux veilleuses, aux clignotants, aux indicateurs de recul et aux stops de votre voiture. Leurs modèles courants sont dits « à projecteur parabolique » ou « à lentille convergente »., quand changer : Au-delà d'éventuelles recommandations du constructeur, vérifiez à intervalles réguliers le fonctionnement et l'état de vos feux arrière. Une illumination incomplète ou un allumage intempestif représente un signal d'alerte et doit faire l'objet d'une réparation. Celle-ci porte fréquemment sur le changement d'une ampoule, dont il faut éviter de toucher le verre. Pensez aussi à remplacer tout réflecteur abîmé ou arraché à la suite d'un choc., pourquoi changer : Le feu arrière représente votre protection majeure pour éviter de subir une collision de la part d'un conducteur suiveur. Il importe de toujours disposer de cet élément de sécurité en parfait état de marche et, si possible, de plusieurs ampoules de rechange dans votre coffre ou dans votre boîte à gants. En tant qu'équipement obligatoire, son absence ou son mauvais fonctionnement peut se voir sanctionné par une amende.

MAGNETI MARELLI Interrupteur d'allumage/de démarreur pour VOLKSWAGEN: Golf, Transporter, Golf Cabriolet, Jetta, Caddy, Scirocco (Ref: 000050032010)

22.7 EUR
MAGNETI MARELLI Interrupteur d'allumage/de démarreur pour VOLKSWAGEN: Golf (II,I,II Syncro), Transporter (T3 F24,T2,T3 F24 Syncro,T2 Camion plate-forme/Châssis,T1 Camionnette 21, 23,T1 Autobus/Autocar 22, 24, 25, 28,T1 Camion plate-forme/Châssis 26), Golf Cabriolet (Golf I Cabriolet), Jetta (II,II Syncro), Caddy (I), Scirocco (I), Passat (B2 Berline,B2 Variant,B2 Hatchback,B1 Hatchback,B2 Variant Syncro), Santana & AUDI: 80 (B2,B2 Quattro), Coupé (85,85 Quattro), 90 (81,85 Quattro) (Ref : 000050032010) équivalente à VW: 111905865L, 321953503F01C synonymes : contacteur neiman, contacteur démarreur, contacteur antivol, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

MAGNETI MARELLI Mécanisme de lève-vitre pour BMW: Série 3, M3 (Ref: 350103933000)

59.2 EUR
MAGNETI MARELLI Mécanisme de lève-vitre pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring), M3 (E90 LCI,E90) (Ref : 350103933000) équivalente à BMW: 51357140589 type de commande : impulsion automatique, type de fonctionnement : électrique, synonymes : mécanisme de lève-vitre, remonte vitre, Numéro d'article en paire : 350103934000, Nombre de portes : 4 / 5, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, moteur électrique de lève-vitre : non, but du produit : Le mécanisme de lève-vitre, désormais électrique pour la quasi-totalité des véhicules, permet d'abaisser et de remonter partiellement ou complètement une vitre de portière. Il est généralement constitué d'un moteur solidaire d'un système enrouleur/dérouleur à câbles, et d'un ou deux rails de guidage pour les supports de vitre coulissants. Sur certains modèles, il fait appel à la technologie du pantographe (système à ciseaux). L'option confort permet d'actionner la descente ou la remontée de la vitre d'une brève pression sur le bouton de commande. Sans cette option, la pression doit être continue., quand changer : Un mécanisme de lève-vitre fatigué ou défectueux donne en général des signes avant-coureurs : mouvement de la vitre irrégulier, faussé ou saccadé, bruits suspects, blocages intempestifs. Si plus rien ne se passe et que vous n'entendez plus le ronronnement habituel, c'est probablement le moteur qui a lâché. Attention : vous ne pouvez pas remplacer un lève-vitre dépourvu d'option confort par un modèle avec l'option, et réciproquement., pourquoi changer : N'attendez pas le dernier moment pour changer votre mécanisme de lève-vitre usagé. Vous pourriez vous retrouver dans la situation de devoir laisser votre véhicule ouvert aux intempéries et aux convoitises, ou encore de rouler vitre baissée et sous la pluie en plein hiver ! Par ailleurs, un lève-vitre défectueux peut endommager la vitre elle-même ou votre portière, pour des frais bien plus importants que le simple remplacement du mécanisme.

MAGNETI MARELLI Régulateur d'alternateur (Ref: 940016014800)

11.1 EUR
MAGNETI MARELLI Régulateur d'alternateur (Ref : 940016014800) marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le régulateur d'alternateur est un dispositif électrique monté en sortie d'alternateur. Il a pour fonction, via deux charbons (ou balais), d'exciter le rotor quand le courant produit est trop faible pour recharger la batterie. L'alternateur, entraîné par le moteur, augmente alors la tension proportionnellement à sa vitesse de rotation, jusqu'à un niveau de 14,8 volts qui est le maximum supporté par la batterie. Ce point atteint, le régulateur cesse d'exciter le rotor, et la tension redescend. Il agit donc comme un interrupteur marche-arrêt qui fonctionne en permanence, à une fréquence qui dépend du régime du moteur., quand changer : Le dysfonctionnement le plus fréquent d'un régulateur d'alternateur, signalé par le simple témoin de charge au tableau de bord, est de ne plus transmettre au rotor (ou insuffisamment) le courant nécessaire à son excitation. La recharge de la batterie sera donc interrompue ou diminuée, ainsi que l'alimentation des consommateurs électriques. Plus rarement, le régulateur peut se mettre en court-circuit. Le surcroît de tension pourra griller des consommateurs et provoquera une surchauffe de la batterie., pourquoi changer : Si le régulateur d'alternateur se met en court-circuit, il en résultera des dommages irrémédiables pour votre batterie et vos consommateurs électriques. Si au contraire il ne sollicite plus le rotor, la panne par défaut de charge se produira à brève échéance et le prochain démarrage sera tout simplement impossible car la batterie sera déchargée. Le régulateur est le plus souvent solidaire d'une platine de montage qui comprend également les charbons. Vous y gagnerez un ensemble remis à neuf.

MAGNETI MARELLI Régulateur d'alternateur (Ref: 940016022300)

10.5 EUR
MAGNETI MARELLI Régulateur d'alternateur (Ref : 940016022300) marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le régulateur d'alternateur est un dispositif électrique monté en sortie d'alternateur. Il a pour fonction, via deux charbons (ou balais), d'exciter le rotor quand le courant produit est trop faible pour recharger la batterie. L'alternateur, entraîné par le moteur, augmente alors la tension proportionnellement à sa vitesse de rotation, jusqu'à un niveau de 14,8 volts qui est le maximum supporté par la batterie. Ce point atteint, le régulateur cesse d'exciter le rotor, et la tension redescend. Il agit donc comme un interrupteur marche-arrêt qui fonctionne en permanence, à une fréquence qui dépend du régime du moteur., quand changer : Le dysfonctionnement le plus fréquent d'un régulateur d'alternateur, signalé par le simple témoin de charge au tableau de bord, est de ne plus transmettre au rotor (ou insuffisamment) le courant nécessaire à son excitation. La recharge de la batterie sera donc interrompue ou diminuée, ainsi que l'alimentation des consommateurs électriques. Plus rarement, le régulateur peut se mettre en court-circuit. Le surcroît de tension pourra griller des consommateurs et provoquera une surchauffe de la batterie., pourquoi changer : Si le régulateur d'alternateur se met en court-circuit, il en résultera des dommages irrémédiables pour votre batterie et vos consommateurs électriques. Si au contraire il ne sollicite plus le rotor, la panne par défaut de charge se produira à brève échéance et le prochain démarrage sera tout simplement impossible car la batterie sera déchargée. Le régulateur est le plus souvent solidaire d'une platine de montage qui comprend également les charbons. Vous y gagnerez un ensemble remis à neuf.

MAGNETI MARELLI Pompe à eau pour FORD: Fiesta, StreetKa (Ref: 352316170172)

28.9 EUR
MAGNETI MARELLI Pompe à eau pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V,IV), StreetKa (Ref : 352316170172) équivalente à FORD: 1089795, 1229571, 256G8591AA, X56E8501AD, XS6E6659, XS6E8501AD marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le rôle de la pompe à eau est de faire circuler le liquide de refroidissement au sein du moteur pour réguler son refroidissement. Quand la pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, elle peut se retrouver vendue au sein de l'ensemble de pièce pompe à eau + kit de courroie de distribution. car il est fortement recommandé de changer ces deux pièces simultanément. Sinon elle est entraînée par la courroie d'accessoire, sans besoin particulier de changer les deux à la fois., quand changer : Les fuites de liquide et les bruits anormaux sont le signe qu'il faut impérativement changer une pompe à eau. La crasse et les impuretés sont souvent la cause d'une fuite ou de bruits, et peuvent abîmer plusieurs éléments de la pompe à eau. Soit le joint mécanique d'étanchéité est abîmé, la tension de la courroie est anormalement élevée, le palier est cassé. , pourquoi changer : Une pompe à eau défectueuse ou cassée entraîne inévitablement une surchauffe du moteur, et une pompe à eau usée ou qui n'est plus étanche et c'est la fuite de liquide assurée. Il convient donc de s'assurer que la pompe à eau reste en bon état pour que le système de refroidissement fonctionne de manière optimale. De même, si vous devez changer la courroie de distribution, la pompe à eau doit également être changée en même temps.

MAGNETI MARELLI Alternateur pour HYUNDAI: Santa Fé, Tucson, Trajet, Sonata, Elantra & KIA: Sportage, Carens, Cerato (Ref: 063532622010)

360.9 EUR
MAGNETI MARELLI Alternateur pour HYUNDAI: Santa Fé (2,1), Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), Trajet (FL), Sonata (série 5), Elantra (Hatchback,Berline) & KIA: Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée), Carens (II), Cerato (Berline) (Ref : 063532622010) équivalente à HYUNDAI: 37300-27010, 37300-27011, 37300-27012, 37300-27013, 37300-27020, 3730027013 & KIA: 37300-27010, 37300-27011, 37300-27012, 37300-27013, 37300-27020 sens de rotation : horaire, intensité de charge : 120.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

MAGNETI MARELLI Alternateur pour HYUNDAI: Santa Fé, Tucson, Trajet, Sonata, Elantra & KIA: Sportage, Carens, Cerato (Ref: MAQ0273)

190.9 EUR
MAGNETI MARELLI Alternateur pour HYUNDAI: Santa Fé (2,1), Tucson (I Phase 2 Break,I Break,I Phase 2 Fourgon,I Fourgon), Trajet (FL), Sonata (série 5), Elantra (Hatchback,Berline) & KIA: Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,II Phase 2 Fab. Corée), Carens (II), Cerato (Berline) (Ref : MAQ0273) équivalente à HYUNDAI: 37300-27010, 37300-27011, 37300-27012, 37300-27013, 37300-27031 & KIA: 02131-9110, 02131-9111, 02131-9112 Nombre de stries : 6, Pince : M8 B+, Poulies : avec poulie débrayable, Courant de charge de l'alternateur (A) : 120.0, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

MAGNETI MARELLI Démarreur pour PEUGEOT: 206, 207, 307, 205, 106, 306, Partner, 1007, Bipper, 405, Ranch & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (Ref: MSQ0142)

75.6 EUR
MAGNETI MARELLI Démarreur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 1007, Bipper (Tepee), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 (I,I Coupé), C2, Berlingo (B9 Break,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2), C3 Pluriel, AX (- II ZA,ZA) & FIAT: Fiorino (225) (Ref : MSQ0142) équivalente à CATERPILLAR: 3T8211 & CITROËN/PEUGEOT: 96087192, 9618725080, 9633292480 & MITSUBISHI: M2T13081 & TATRA: 8EA726205-001 puissance (KW) : 1.1, Voltage : 12.0 V, Nombre de taraudages : 1, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

MAGNETI MARELLI Régulateur de ralenti pour OPEL: Zafira, Corsa, Astra, Tigra, Combo, Vectra & VAUXHALL: Vectra, Zafira, Astra (Ref: 820003215010)

43.6 EUR
MAGNETI MARELLI Régulateur de ralenti pour OPEL: Zafira (A F75,A Phase 2 F75), Corsa (B,A Hatchback), Astra (G F08,F48,F,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35,F Van), Tigra, Combo (B Fourgon base Corsa B), Vectra (B Berline F19,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35) & VAUXHALL: Vectra (Berline), Zafira (I FL F75,I F75), Astra (MK IV Berline F69,MK III Break,MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK III Hatchback,MK III Berline), Tigra (Ref : 820003215010) équivalente à OPEL: 817256, 826550 type de fonctionnement : électrique, synonymes : actuateur de ralenti, moteur pas à pas, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : La valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air est une electrovanne ou moteur pas à pas (connectée au système de gestion moteur) implantée selon les montages directement sur le corps papillon ou en parallèle sur la tubulure d'admission. Son rôle est de réguler un débit d'air additionnel en dérivation, afin d'assurer la stabilité du ralenti quand le papillon est fermé. Elle laisse passer un flux d'air variable selon que le ralenti s'écarte ou s'approche de sa valeur de référence. La valve gère en outre le débit d'air complémentaire en situation de démarrage à froid ou de décélération. , quand changer : Une valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air peut subir différents types d'usure ou de dégradation, soit dans sa partie électrique (oxydation des connexions externes et internes, dysfonctionnement du ou des micromoteurs d'ouverture et de fermeture), soit dans sa partie mécanique (perte d'étanchéité, grippage de la tige de soupape). Dans tous les cas, la défaillance se traduira par un ralenti instable, notamment à froid avec calage du moteur., pourquoi changer : Une valve de réglage de ralenti défaillante entraîne des difficultés de démarrage à froid par défaut d'air additionnel, un ralenti instable, trop faible ou trop élevé, et une mauvaise gestion des décélérations, trop brutales à grande vitesse, avec passage de carburant imbrûlé dans la ligne d'échappement (dommages garantis au catalyseur). Le remplacement de la valve défectueuse vous rendra votre confort et votre sécurité de conduite.

MAGNETI MARELLI Capteur, position du papillon pour OPEL: Corsa, Astra, Combo, Vectra, Kadett, Ascona & VAUXHALL: Vectra, Astra (Ref: 215810606400)

46.2 EUR
MAGNETI MARELLI Capteur, position du papillon pour OPEL: Corsa (B,A Hatchback,A Berline), Astra (G F08,F48,F,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35,F Van), Combo (B Fourgon base Corsa B,A Fourgon base Kadett E), Vectra (B Berline F19,B F68,A 88,89,A Berline 86,87,B Break/Caravan F35), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,E Caravan), Ascona (C Berline,C) & VAUXHALL: Vectra (Berline), Astra (MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK III Hatchback,MK IV HatchbackF08/F48,MK III Berline) (Ref : 215810606400) équivalente à CHEVROLET: 17087654, 17106682 & DS: 1903 & GENERAL MOTORS: 1706682, 17082984, 17087654, 17106682, 17111822, 17112677 & OPEL: 00817204, 017087654, 017106682, 0817201, 0817203, 0817204, 17087654, 17106682, 817201, 817203, 817204 marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

MAGNETI MARELLI Batterie 510.0 A 60.0 12.0 Premium (Ref: N60DL)

61.6 EUR
MAGNETI MARELLI Batterie pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 SW,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 205 (Phase 2,Phase 1,Cabriolet Phase 2,Fourgonnette,Cabriolet Phase 1), 206+, 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), 807, 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Expert (II VUL,I,I Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW), 106, Boxer (II,I), 1007, Bipper (Tepee), J5 (série 1 280,série 2 290), 309 (II), 806 (phase 2), 405 (Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break), 301 (phase 2), 207+, 505 (Berline,Break), 605 (- Restyling), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette,Berline,Break/Fourgonnette), 604, Ranch (M49) & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II; Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,Campus; Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,Campus Evolution Société), Scénic (II,III,Grand III), Twingo (II X44,II Phase 2 X44), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Phase 2 Coupé Cabriolet,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,I Break,Express I Fourgon,II Phase 2 VP,II Express Compact VU,II Express Compact Phase 2 VU,II Be Bop VP), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,I Phase 2 B56,III Phase 2 Estate,I Phase 1 B56,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,III Phase 2 Coupé,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (III,III Phase 2,I), Trafic (I Phase 2,I), R25, Master (I Phase 2,I Phase 3,I), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,Cabriolet,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Safrane, Latitude (Berline), Fluence (Mégane Génération,Phase 2), Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Alpine (A310), Jeep, Spider, Lutécia & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline,Break), Berlingo (B9 Break,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire...

MAGNETI MARELLI Capteur, pression des gaz échappement pour PEUGEOT: 206, 207, 3008, 308, 208, 307, 2008, 5008, 407, Partner, 807 (Ref: 215910000800)

36.2 EUR
MAGNETI MARELLI Capteur, pression des gaz échappement pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), 807, 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé), Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), Boxer (III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 3 Combi), 1007, RCZ, 607 (Phase 2), 4007, 4008, 301, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), DS4, Jumpy (II VUL,III VUL,II VP), C4 Cactus, C8, DS5, Jumper (III Phase 3 Fourgon,III Phase 3 Cabine,III Phase 3 Combi), C4 Aircross, C Crosser, C6, C-Elysée, Dispatch (III VU,II VUL,II VP) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & DS: DS4 (Crossback), DS5 & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas), ASX (EUR Phase 2) & LANCIA: Phedra (Ref : 215910000800) équivalente à CITROËN: 1618 LP, 1618 Z9, 96 621 431 80 & DS: 1618 Z9 & FIAT: 9645022680, 9662143180 & LANCIA: 9645022680, 9662143180 & MINI: 13 62 7 805 472 & MITSUBISHI: 1865A176 & PEUGEOT: 1618 LP, 1618 Z9 synonymes : capteur de pression différentiel, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

MAGNETI MARELLI Alternateur pour RENAULT: Espace, R25, R21 (Ref: MAQ0210)

77.4 EUR
MAGNETI MARELLI Alternateur pour RENAULT: Espace (II), R25, R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna) (Ref : MAQ0210) équivalente à RENAULT: 7700754835, 7700793594, 7701351762, 7701499440 Pince : M6 B+, Connexion/pince : avec connexion pour compte-tours, Courant de charge de l'alternateur (A) : 70.0, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

MAGNETI MARELLI Feu éclaireur de plaque pour OPEL: Corsa, Meriva, Tigra (Ref: 715105098000)

9.8 EUR
MAGNETI MARELLI Feu éclaireur de plaque pour OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Meriva (A), Tigra (Twintop,Twintop FL) (Ref : 715105098000) équivalente à OPEL: 09164143 marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

MAGNETI MARELLI Batterie 720.0 A 70.0 Ah 12.0 V Start & Stop EFB (Ref: 069070720008)

123.9 EUR
MAGNETI MARELLI Batterie pour PEUGEOT: 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,III P5,T7 3 Portes,T7 Break,III P5 SW), 208 (I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,II P21 Phase 2 5 Portes), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 5008 (I T87,II P87,I Phase 2 T87,II Phase 2 P87), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,M59 Origin Break), 807, Expert (III VUL,II VUL,I,II Tepee,I Phase 2,III Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,II,I,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi), RCZ, 307 (Restylée CC), 607 (Phase 2), J5 (série 1 280,série 2 290), Rifter, 806 (phase 2), 405 (Berline Phase 2,Break Phase 2,Break), Traveller, 4008, J9, 605 (- Restyling), 305 (II Berline,II Break/Fourgonnette), 301 (phase 2) & RENAULT: Clio (IV 5 Portes,V 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,IV; Estate,IV Société Phase 2,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,IV; Estate Phase 2,IV Société,I 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I; Société Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2,V Société,IV Société Estate Phase 2,IV Société Estate), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand III Phase 2,IV,Grand IV,Grand IV Phase 2,IV Phase 2), Mégane (IV Hatchback,III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,IV Estate,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,IV Phase 2 Hatchback,III Phase 2 Estate,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Phase 2 Coupé Cabriolet,IV Phase 2 Estate,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,IV Sedan,IV Phase 2 Sedan), Captur (I,II,I Phase 2), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,III Fourgon,III Fourgon Phase 2,III Combi,I Phase 2,I,I Phase 3,III Combi Phase 2,I Phase 4,III Combi Phase 3,III Plate-forme/Châssis), Kangoo (II Express Phase 2 VU,Express I Fourgon Phase 2,II Express VU,I Break Phase 2,II VP,I Break,Express I Fourgon,II Phase 2 VP,Extra GB), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kadjar (Phase 2), Laguna (III Berline,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,I Phase 2 B56,III Phase 2 Estate,I Phase 1 B56,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Master (II,II Phase 2,I Phase 2,I), Espace (V,III,III Phase 2,II,Grand III,Grand III Phase 2,I,V Phase 2), Talisman (Berline,Estate,Phase 2 Berline,Phase 2 Estate), Express (II,I), Safrane (phase 2), Koleos (II RZ), R25, R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Chamade,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Latitude (Berline), R11 (5 portes,3 portes,societe), Avantime, Jeep (Cherokee), Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), R9, R18 (Berline,Break), Duster (Phase 2)...

MAGNETI MARELLI Phare avant pour FIAT: Panda (Ref: 712416901122)

84.2 EUR
MAGNETI MARELLI Phare avant pour FIAT: Panda (169,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4) (Ref : 712416901122) équivalente à FIAT: 51867677 synonymes : projecteur principal, optique avant, feu avant, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, commande d'ajustage, correcteur de portée lumineuse : oui, feu clignotant : oui, phare avant : oui, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.

MAGNETI MARELLI Glace de feu clignotant pour IVECO: Daily (Ref: 712161711120)

17.6 EUR
MAGNETI MARELLI Glace de feu clignotant pour IVECO: Daily (II,II Phase 2 Fourgon,I,II Phase 2 Châssis Cabine,II Phase 2 Combi/Bus) (Ref : 712161711120) équivalente à IVECO: 93156346 synonymes : vitre de feu clignotant, verre de clignotant, cabochon de clignotant, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Les feux clignotants appartiennent au système d'éclairage de votre véhicule et jouent un rôle très important pour votre sécurité. Ils indiquent aux autres automobilistes un changement de direction imminent, ce qui leur permet d'anticiper vos mouvements et de rallonger la distance de sécurité si nécessaire. Le verre de phare de feu clignotant recouvre l'ampoule, il assure sa longévité en la protégeant du froid, de la pluie, de la neige et des poussières. La plupart des verres sont orange, quand il est blanc c'est alors l'ampoule qui est orange, une couleur qui se distingue bien de jour comme de nuit ou par temps de brouillard. Leur forme, leur taille et leur localisation varient selon les modèles., quand changer : La durée de vie d'un verre de phare de feu clignotant dépend principalement de l'environnement de conduite. Si vous roulez souvent sur des chemins de terre ou de graviers, il est possible qu'une pierre vienne briser ou fissurer le verre. En ville, un léger accrochage ou une personne malintentionnée peut aussi menacer votre verre. Si vous remarquez qu'il est brisé ou s'il présente une petite fissure, ne le négligez-pas et changez-le sans plus attendre., pourquoi changer : Un verre de phare de feu clignotant cassé ou fissuré ne protégera plus aussi bien votre ampoule des intempéries. Celle-ci pourra griller à tout moment, ce qui altérera la visibilité des autres conducteurs et augmentera le risque de collision. L'article R313-14 du Code de la route stipule que tout véhicule dont le poids dépasse 0,5 tonne doit être équipé de feux indicateurs de direction. L'absence de ces feux peut entraîner une amende et l'immobilisation du véhicule.

MAGNETI MARELLI Capteur, température de l'air d'admission pour PEUGEOT: 206, 207, 3008, 308, 208, 307, 5008, 407, 206+, Partner (Ref: 215810401601)

41.9 EUR
MAGNETI MARELLI Capteur, température de l'air d'admission pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 5008 (I T87), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 4007, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), DS3 (A55,A55 Phase 2), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Jumpy (II VUL,II VP), C8, Nemo, C1 (5 Portes,3 Portes), C3 Pluriel, C Crosser, C6, Dispatch (II VUL,II VP) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3), Kuga, Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit 2006 Traction,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit Custom Combi,Transit Tourneo Custom ,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2), S-Max (I,I Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Ranger (III TKE Phase 2,III TKE), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1), Courrier (Tourneo Courier) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), C70 (II CC), V70 (III), S80 (II) & LAND ROVER: Freelander (2), Defender (I Phase 2 110,I Phase 2 90,I Phase 2 130) & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas) & MAZDA: 3 (Mazda II Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2) & JAGUAR: XF (X250 Berline Phase 2,X250 Sportbrake) & LANCIA: Phedra (Ref : 215810401601) équivalente à ALFA ROMEO: 9655432780, 9664612580 & BMW: 13 627 794 982 & CITROËN: 1920GF, 1920JL, 1920PJ, 96 749 432 80, 96548958, 9654895880, 96554327, 9655432780, 96646125, 9664612580 & CITROËN/PEUGEOT: 1920GF, 1920JL, 1920PJ, 96554327 & FIAT: 9655432780, 9664612580 & FORD: 1251249, 1331461, 1333818, 1348613, 1359930, 1423736, 1530145, 1719362, 2006019, 2S6Q 12A697 AA, 2S6Q 12A697 AB, 2S6Q 12A697 AC, 3M5A12A697AB, 3M5A12A697AC, 3M5A12A697AD, 9C11 12A697, 9C11 12A697 AB, 9C11 12A697 AC & JAGUAR: C2Z 14371 & LANCIA: 9655432780, 9664612580 & LAND ROVER: LR003575, LR008852, LR032216 & MAZDA: Y404 18 845, Y404 18 845A,...

MAGNETI MARELLI Pressostat d'huile pour FIAT: Ducato & FORD: Fiesta, Transit/Tourneo, Focus, Ka, Mondeo, Connect, Escort, Courrier (Ref: 510050011300)

12.1 EUR
MAGNETI MARELLI Pressostat d'huile pour FIAT: Ducato (II 250-251) & FORD: Fiesta (V Phase 2,V,IV Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2000 Traction,Transit 2000 Propulsion,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2000 Tourneo,Transit 2006 4x4), Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,I Berline Phase 2), Ka (I), Mondeo (III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,II GD berline,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,III GE SW Phase 3,II GD break), Connect (Transit TC7,Tourneo TC7), Escort (VI Berline/Hatcback,VI Clipper,VI Cabriolet), Courrier (Courier), Cougar, StreetKa, Maverick & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) (Ref : 510050011300) équivalente à ALFA ROMEO: 9659173880 & CITROËN: 1131J2 & CITROËN/PEUGEOT: 1131J2 & FIAT: 9659173880 & FORD: 1053881, 1053882, 1084764, 1095149, 1309298, 1363198, 3S719278AB, 3S719279A, 98AB9278AA, 98AB9278CA, XS2Z9278AA & LANCIA: 9659173880 & MAZDA: 1E1118501, YF0918501 & PEUGEOT: 1131J2 & STANDARD AUTOMOBILE: 50591 synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le pressostat d'huile est un dispositif équipé d'un manocontact, dont la fonction est de contrôler la pression d'huile dans le carter du bas-moteur. Connecté au témoin de pression d'huile du tableau de bord, ou au calculateur si vous en êtes équipé, il déclenche l'extinction du voyant dès que le moteur tourne si la pression est normale, ou le maintient allumé dans le cas contraire. Il s'agit donc d'un système d'alerte essentiel. Rouler avec un témoin de pression d'huile qui reste allumé ou s'allume en cours de route vous expose à un risque de casse du moteur., quand changer : Le symptôme le plus notable de la défaillance d'un pressostat d'huile, c'est la fuite au niveau de son implantation. L'huile perdue peut éventuellement entrer en contact avec le collecteur d'échappement et dégager une odeur de brûlé. Si votre niveau d'huile est bon, que le témoin de pression d'huile clignote au ralenti et s'éteint dès que vous accélérez, le pressostat peut également être en cause., pourquoi changer : Un pressostat d'huile qui fuit, même modérément, doit immédiatement être remplacé. La fuite peut s'aggraver rapidement et vous ne pouvez plus compter sur le manocontact défaillant pour vous informer de façon fiable d'un éventuel risque de casse. Par ailleurs, même si le pressostat ne fuit pas, un simple dysfonctionnement de la partie contacteur aura les mêmes conséquences : vous ne pourrez plus vous fier à votre témoin de pression d'huile.

MAGNETI MARELLI Grille de ventilation, pare-chocs pour FIAT: Panda (Ref: 021316900640)

22.9 EUR
MAGNETI MARELLI Grille de ventilation, pare-chocs pour FIAT: Panda (169,169 4x4,169 Van) (Ref : 021316900640) équivalente à FIAT: 735364615 couleur : noir, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

MAGNETI MARELLI Capteur, pression de suralimentation pour RENAULT: Clio, Twingo, Kangoo, Mégane, Laguna, Express, Super 5, Espace (Ref: 215810006500)

33.8 EUR
MAGNETI MARELLI Capteur, pression de suralimentation pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II; Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,Campus; Evolution 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,I Société Phase 1&2,I; Société Phase 3), Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes), Espace (III,II,Grand III,I), Safrane (phase 2), Mégane Scénic (JA/FA), Trafic (I Phase 2,I Phase 3), R25, R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada,K48 Savanna), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,Cabriolet Phase 2 ,Chamade,Cabriolet,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Master (I Phase 3), Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Jeep, Rapid (I,II), Extra (MK II), Lutécia & CITROËN: Berlingo (M59 Break,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Xsara (Berline N1,Coupé N0,Break N2), BX (XB,Break XB), XM (série 2 Y3,série 1 Y3,série 2 Break Y3,série 1 Break Y3) & PEUGEOT: Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Berline,Phase 2 Break,Break), 605 (- Restyling), Ranch (M49) & OPEL: Corsa (B,A Hatchback,A Berline,A Van), Astra (G F08,F48,F,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35,F Van), Tigra, Combo (B Fourgon base Corsa B,A Fourgon base Kadett E), Vectra (B Berline F19,B Phase 2 F68,B F68,A 88,89,A Berline 86,87,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,B Phase 2 Break/Caravan F35), Kadett (E,E Cabriolet,E Berline,E Caravan), Omega (A Berline,A Break), Monterey (II) & FIAT: Punto (176,176 Cabriolet), Tempra (160 MQ 93,160 MQ 93 SW) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion), Connect (Transit TC7,Tourneo TC7) & JEEP: Cherokee (I ZJ-XJ), Wrangler (YJ) & VOLVO: V40, V70, 850 (Break/Estate,Berline/Saloon), S40, 240 (Break), S70, 480, 440, 460 & HYUNDAI: Coupé (I), Accent (II Hatchback,I Hatchback,I Berline), Pony (V,IV), Lantra (berline,break), Scoupe, Excel, Elantra (Berline,Break) & LANCIA: Delta (831 R86), Dedra (835 94,835 FL94 SW) & DAEWOO: Matiz (Phase 2 M100,M100), Lanos (T100 3p,T100 5p,T100 Berline 4p), Nubira (III J200 Berline,III J200 Break) & ALFA ROMEO: 145, 146 & ISUZU: Trooper (98 UBS) & KIA: Pride (DA,RV), Shuma (II), Sephia (II), Avella & VAUXHALL: Vectra (Berline), Zafira (I FL F75,I F75), Astra (MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70,MK III Break,MK III Hatchback,MK IV HatchbackF08/F48,MK III Berline), Tigra & CHEVROLET: ASTRO (Camionette,Autobus/Autocar) (Ref : 215810006500) équivalente à ALFA ROMEO: 60811534, 7696064 & CHEVROLET: 12569240, 16017460, 16137039, 16158055,...

MAGNETI MARELLI Démarreur pour PEUGEOT: 206, 307, 106, 306, 207, Partner, Ranch & CITROËN: C3, C2, Berlingo, Saxo, C15, Xsara, AX, BX (Ref: MSQ0176)

67.9 EUR
MAGNETI MARELLI Démarreur pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Sedan N3), 207 (SW), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Ranch (M49) & CITROËN: C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C2, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Saxo (Phase 2), C15, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), AX (- II ZA,ZA), BX (XB,Break XB) (Ref : MSQ0176) équivalente à CITROËN: 5802Q7 & CITROËN/PEUGEOT: 9626261480 & DAEWOO: 96262614 & MITSUBISHI: M0T45071, M0T45071ZT & PEUGEOT: 5802CR puissance (KW) : 0.85, Nombre de trous de fixation : 3, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Nombre de taraudages : 1, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

MAGNETI MARELLI Sonde de température, liquide de refroidissement pour RENAULT: Clio, Mégane Scénic, Kangoo, Mégane, Laguna, Espace (Ref: 171916011760)

5.9 EUR
MAGNETI MARELLI Sonde de température, liquide de refroidissement pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,II Société), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Laguna (I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (III,III Phase 2,Grand III), Trafic (I Phase 4), Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & VOLVO: V40, S40 & MITSUBISHI: Carisma (DA,2 DA,2 DA Berline,DA Berline) & OPEL: Arena (Ref : 171916011760) équivalente à GENERAL MOTORS: 09109661, 9109661 & MITSUBISHI: M809548 & OPEL: 04401661, 09109661, 4401661, 9109661 & RENAULT: 7700865290 & RENAULT TRUCKS: 77 00 865 290 & VOLVO: 30809548 marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : La sonde de température mesure la température du moteur et l'indique au niveau du tableau de bord. Son rôle est plus ou moins large selon qu'il s'agisse d'une simple sonde, d'un capteur ou d'un interrupteur. La sonde est un instrument de mesure de la température. Le capteur est relié au calculateur et peut influencer le comportement moteur et le démarrage. Le capteur et la sonde constituent parfois une seule et même pièce (on parle alors de capteur intégré). Enfin, l'interrupteur met en marche automatiquement le ventilateur du radiateur en cas de surchauffe., quand changer : La sonde de température n'est pas une pièce d'usure. Son état peut être évalué avec un ohmmètre ou un multimètre car elle est munie d'une résistance. Un voyant de surchauffe allumé au démarrage est le signe d'une sonde défectueuse, puisque le moteur est censé être froid à ce moment-là. Une sonde défectueuse peut donner une fausse indication, soit lorsque le voyant est allumé (alors que le moteur est froid), soit lorsque le voyant est éteint (alors qu'il y surchauffe). Un démarrage impossible peut enfin correspondre à une sonde défectueuse si celle-ci dispose d'un capteur intégré. Celui-ci est en effet susceptible de perturber le calculateur, donc le démarrage., pourquoi changer : La sonde est en partie responsable de la régulation thermique du moteur. Une surchauffe de ce dernier peut entraîner des dommages significatifs. À minima, un défaut sur la sonde de température entraîne une perte de puissance et l'émission de fumées noires malodorantes. Enfin, lorsque le capteur est intégré à la sonde, son défaut peut empêcher le démarrage.

MAGNETI MARELLI Module d'alimentation en carburant pour PEUGEOT: 206, Partner, Ranch & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (Ref: 313011313150)

46.6 EUR
MAGNETI MARELLI Module d'alimentation en carburant pour PEUGEOT: 206 (CC), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire) (Ref : 313011313150) équivalente à CITROËN: 1525.82, 1525.EG, 1525.T6, 9625476380 & PEUGEOT: 1525.82, 1525.EG, 1525.T6, 9625476380 synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

MAGNETI MARELLI Corps papillon pour PEUGEOT: 807, Expert & CITROËN: Jumpy, C8, Dispatch & FIAT: Scudo, Ulysse & LANCIA: Phedra (Ref: 802009362601)

57.4 EUR
MAGNETI MARELLI Corps papillon pour PEUGEOT: 807, Expert (II VUL,II Tepee) & CITROËN: Jumpy (II VUL,II VP), C8, Dispatch (II VUL,II VP) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP), Ulysse (II) & LANCIA: Phedra (Ref : 802009362601) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 0345F2, 9664960080 & FIAT: 9664960080 type de fonctionnement : électrique, synonymes : corps papillon, papillon de gaz, boîtier papillon, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Monté entre le filtre à air et le collecteur d'admission de votre moteur, le corps papillon sert à réguler le flux d'air nécessaire à la combustion du carburant. Son principe est celui d'un volet pivotant qui s'ouvre plus ou moins pour laisser passer l'air. Selon l'âge et le type de votre voiture, il peut être relié mécaniquement à la pédale d'accélérateur, ou bien motorisé et activé via un potentiomètre solidaire de la pédale. Sur les voitures équipées, il est piloté par le calculateur de bord en fonction des données fournies par divers capteurs., quand changer : Le corps papillon n'est pas à proprement parler une pièce d'usure. Cependant, avec le temps et en fonction de ses caractéristiques plus ou moins complexes, il peut être amené à des dysfonctionnements mécaniques (le papillon ne réagit plus avec la fluidité nécessaire), électriques (son moteur peut tomber en panne), ou électroniques. Dans tous les cas, les paramètres de combustion de votre véhicule seront perturbés., pourquoi changer : La défaillance d'un corps papillon aura des conséquences immédiates sur le fonctionnement de votre moteur. Le dosage en temps réel du flux d'air n'étant plus assuré, le mélange air/gaz dans les chambres de combustion sera inapproprié. Votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations. Ralenti instable, accélérations aléatoires, moteur qui s'étouffe et autres dysfonctionnements de plus en plus fréquents vous conduiront inéluctablement à la panne définitive.

MAGNETI MARELLI Moteur d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf Cabriolet, Caddy & SEAT: Ibiza, Cordoba, Toledo (Ref: 064044711010)

71.9 EUR
MAGNETI MARELLI Moteur d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Polo (III Phase 2,III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant Phase 2,III Variant,III Camionette 6NF), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Caddy (II) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 1) (Ref : 064044711010) équivalente à AUDI: 1L0955119, 6K0955119, 6X0955119 & SEAT: 1L0955023, 1L0955023A, 1L0955119, 6K0955119, 6X0955119 & VW: 6K0955119 tension : 12.0 V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le moteur d'essuie-glace est un moteur électrique qui permet de faire fonctionner les balais d'essuie-glace. Sur la plupart des voitures, il s'actionne depuis un levier de commande sur la colonne de direction, à gauche ou à droite du volant. Une fois actionné, le mouvement rotatif du moteur est transformé en mouvement alternatif (de gauche à droite) au niveau des balais. Il s'agit d'une pièce essentielle de votre véhicule qui contribue à vous offrir une visibilité optimale. Grâce à lui, vos balais sont capables de chasser efficacement la pluie, la neige, la glace et les poussières de votre pare-brise., quand changer : Contrairement aux balais qui doivent être changés tous les ans, le moteur d'essuie-glace n'est soumis à aucune réglementation. Il n'existe malheureusement aucune façon de prévenir une panne de moteur, c'est généralement lorsque les balais ne fonctionnent plus que l'on s'aperçoit de la nécessité de le remplacer. Si vous remarquez que les balais ne répondent pas toujours bien après avoir actionné le moteur ou qu'une fréquence de balayage est défaillante, faites-le changer sans plus attendre., pourquoi changer : Il va sans dire que la visibilité est primordiale sur la route. Des études révèlent que près de 20% accidents sont dus à une mauvaise visibilité. Un moteur d'essuie-glace défaillant entraînera un dysfonctionnement des balais. Par conséquent, votre pare-brise ne sera plus évacué et les risques d'accident seront bien plus élevés. Par ailleurs, un moteur en bon état de fonctionnement vous permet de respecter la réglementation européenne en matière de balayage (100% de la surface du conducteur, 80% d'une surface plus large).

MAGNETI MARELLI Phare avant pour AUDI: A4, S4 (Ref: 711307022799)

535.5 EUR
MAGNETI MARELLI Phare avant pour AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2) (Ref : 711307022799) équivalente à AUDI: 8K0941004C, 8K0941030AJ, 8K0941030AQ, 8K0941030C, 8K0998008, N10721801 côté : droit, technologie : bi-xénon, synonymes : projecteur principal, optique avant, feu avant, Numéro d'article en paire : 711307022798, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, feu clignotant : oui, correcteur de portée lumineuse : oui, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.

MAGNETI MARELLI Phare antibrouillard pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Classe B, Classe A, Classe ML, Classe GLA, Classe E, Classe CLS (Ref: 710305076002)

51.6 EUR
MAGNETI MARELLI Phare antibrouillard pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break), Classe B (W245,W245 Phase 2), Classe A (W169,W169 Phase 2 5P,W169 Phase 2 3P), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,212 Phase 2 Break), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe S (221 Berline,221 Limousine,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe GL (164), Classe CL (Coupé CL216) & SMART: Fortwo (Coupé 451,Cabriolet 451) (Ref : 710305076002) équivalente à MERCEDES-BENZ: A2518200856 côté : droit, synonymes : feu de brouillard avant, feux anti-brouillard avant, projecteurs anti-brouillard, Numéro d'article en paire : 710305076001, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le rôle des phares antibrouillard est d'accroître l'éclairage courte portée à l'avant de votre véhicule en situation d'intempéries. Non obligatoire, leur usage n'est autorisé qu'en cas de brume, brouillard ou précipitations importantes de pluie ou de neige. Leurs ampoules halogènes améliorent également votre visibilité pour les autres usagers. Souvent montés à part, ils peuvent être sur certains modèles intégrés à l'ensemble optique des projecteurs principaux. Il est très important de veiller à leur bon réglage. Un faisceau orienté trop haut se réfléchira inévitablement sur les gouttelettes composant le brouillard, déclenchant un phénomène d'auto-éblouissement., quand changer : Les signes et alertes qui doivent conduire au remplacement d'un phare antibrouillard sont les mêmes que pour tous les autres éléments de l'équipement de signalisation et d'éclairage de votre véhicule : verre fêlé ou brisé, ou toute détérioration suite à un choc, traces d'humidité (buée ou coulures) à l'intérieur du bloc optique, ou encore connecteur grillé (le feu ne fonctionne plus malgré un changement d'ampoule)., pourquoi changer : Un phare antibrouillard détérioré peut cesser de fonctionner brutalement, à un moment critique où vous en avez le plus besoin. Cette défection, alors que vous êtes habitué à une qualité d'éclairage optimale en situation d'intempéries, compromet votre sécurité. D'autre part, les infiltrations d'eau qui peuvent résulter du mauvais état de l'optique risquent de provoquer un court-circuit dommageable à l'ensemble de votre équipement d'éclairage.

MAGNETI MARELLI Radiateur moteur pour FIAT: Bravo, Brava, Marea, Marengo (Ref: 350213154300)

81.9 EUR
MAGNETI MARELLI Radiateur moteur pour FIAT: Bravo (I Phase 2 182), Brava (Phase 2 182), Marea (FL 185 Week-End,FL 185), Marengo (185) (Ref : 350213154300) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 46547089, 46547898, 71735371, 71751281, 71751282 type : sertis, synonymes : radiateur de refroidissement, radiateur d'eau, Longueur de filet : 554.0 mm, Largeur de filet : 416.0 mm, Profondeur de filet : 34.0 mm, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.

MAGNETI MARELLI Générateur d'impulsions, volant moteur pour LANCIA: Delta, Prisma & FIAT: Uno, Fiorino, Tipo, Tempra, Regata, Duna (Ref: 071349101010)

57.2 EUR
MAGNETI MARELLI Générateur d'impulsions, volant moteur pour LANCIA: Delta (831 R86,831), Prisma (R86) & FIAT: Uno (146 R89,146,CS 146), Fiorino (146 FL93,146,147), Tipo (160,160 RL 93), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Regata (138 RL86), Duna (146) (Ref : 071349101010) marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le générateur d'impulsions de volant moteur (également appelé palpeur ou capteur de régime de gestion moteur) fait partie de la batterie de sondes et de capteurs dont les informations sont compilées et traitées par l'électronique de gestion moteur pour une optimisation permanente des réglages des paramètres moteur de votre voiture. Il effectue un balayage constant des dents de la couronne du volant moteur, solidaire du vilebrequin, et génère des impulsions électriques dont la fréquence est directement liée à la vitesse de rotation moteur. Son rôle est similaire à celui du générateur d'impulsions de vilebrequin selon le véhicule ou son emplacement., quand changer : Un générateur d'impulsions de volant moteur défectueux transmet de mauvais, voir plus de signaux au calculateur, information primordial pour le démarrage du moteur. Un compte-tours qui s'affole ou qui ne réagit plus, un moteur qui s'emballe ou qui ne démarre plus ou très difficilement, sont autant de symptômes (avec l'éventuel affichage d'un code défaut) qui justifient un test et un changement du capteur., pourquoi changer : La défaillance d'un générateur d'impulsions de volant moteur perturbe la chaîne des paramètres analysés par le calculateur de gestion moteur, et empêche celui-ci de coordonner efficacement les différents réglages indispensables au bon fonctionnement du moteur. Votre voiture ne réagira plus correctement à vos sollicitations. À terme, le calculateur ne pourra tout simplement plus réguler les commandes d'injection ou d'allumage et ce sera la panne.

MAGNETI MARELLI Démarreur pour FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay & FORD: Transit/Tourneo (Ref: MSQ0114)

121.9 EUR
MAGNETI MARELLI Démarreur pour FIAT: Ducato (II 250-251) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 4x4,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2) (Ref : MSQ0114) équivalente à CITROËN: 00005802.AS & FORD: 6C1T-11000-AB, 6C1T-11000-AC & PEUGEOT: 5822.AS puissance (KW) : 2.0, Voltage : 12.0 V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

MAGNETI MARELLI Phare avant pour IVECO: Daily (Ref: 712438301129)

194.9 EUR
MAGNETI MARELLI Phare avant pour IVECO: Daily (IV Châssis Cabine,IV Fourgon,V Fourgon,IV Fourgon Phase 2,V Châssis Cabine,IV Châssis Cabine Phase 2) (Ref : 712438301129) équivalente à IVECO: 69500013 côté : gauche, technologie : halogène, synonymes : projecteur principal, optique avant, feu avant, Numéro d'article en paire : 712438201129, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, feu clignotant : oui, phare antibrouillard : oui, correcteur de portée lumineuse : oui, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.

MAGNETI MARELLI Soupape de ventilation, réservoir de carburant pour FIAT: 500, Panda, Punto, Doblo, Seicento, Palio, Strada, Linea (Ref: 806001508801)

107.5 EUR
MAGNETI MARELLI Soupape de ventilation, réservoir de carburant pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2), Panda (169,141 MQ91,169 4x4,141 RL86), Punto (Grande 199,188 Phase 2,188,Grande Actual 199-299), Doblo (Cargo II 223,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo I 223,I 223 Monospace Phase 2), Seicento (187), Palio (Week End 178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Strada (Pick-up FL), Linea & LANCIA: Ypsilon (FL2000), Musa (Phase 1,Phase 2) (Ref : 806001508801) équivalente à FIAT: 46553965, 71718105 type de fonctionnement : électrique, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

MAGNETI MARELLI Alternateur pour TOYOTA: RAV4, Corolla, Corolla Verso, Avensis Verso, Previa, Picnic (Ref: MAQ0276)

186.9 EUR
MAGNETI MARELLI Alternateur pour TOYOTA: RAV4 (II), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. Japon), Corolla Verso (CDE1*/ZZE1*), Avensis Verso (CM20), Previa (/Tarago), Picnic (Ref : MAQ0276) équivalente à TOYOTA: 27060-27040, 27060-27070 Nombre de stries : 5, Pince : M6 B+, Poulies : avec poulie à gorge, Courant de charge de l'alternateur (A) : 130.0, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

MAGNETI MARELLI Alternateur pour TOYOTA: Corolla Verso, Verso, Avensis (Ref: 063377500010)

362.9 EUR
MAGNETI MARELLI Alternateur pour TOYOTA: Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR), Verso (AU-ZG,Phase 2 AU-ZG), Avensis (T25,T25 Break,T25 Berline) (Ref : 063377500010) équivalente à TOYOTA: 27060-0G010, 27060-0G011, 27060-0R060, 27060-26070, 270600G011 sens de rotation : horaire, montage d'origine : Denso, intensité de charge : 100.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

MAGNETI MARELLI Mécanisme de lève-vitre pour RENAULT: Master, Master Propulsion & IVECO: Daily & R.V.I.: Mascott & OPEL: Movano (Ref: 350103342000)

98.8 EUR
MAGNETI MARELLI Mécanisme de lève-vitre pour RENAULT: Master (II), Master Propulsion (I) & IVECO: Daily (III Châssis Cabine,III Fourgon,III Combi/Bus) & R.V.I.: Mascott & OPEL: Movano (A,A Phase 2) (Ref : 350103342000) équivalente à IVECO: 500314230, 504053528, 504173866 & NISSAN: 7700352495, 8200162710 & OPEL: 4405199, 4500493, 9121032, 9160791, 9160793 & RENAULT: 7700352495, 8200162710, 8200467967 & VAUXHALL: 9109257 type de commande : pression continue, type de fonctionnement : électrique, synonymes : mécanisme de lève-vitre, remonte vitre, Numéro d'article en paire : 350103341000, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, moteur électrique de lève-vitre : oui, but du produit : Le mécanisme de lève-vitre, désormais électrique pour la quasi-totalité des véhicules, permet d'abaisser et de remonter partiellement ou complètement une vitre de portière. Il est généralement constitué d'un moteur solidaire d'un système enrouleur/dérouleur à câbles, et d'un ou deux rails de guidage pour les supports de vitre coulissants. Sur certains modèles, il fait appel à la technologie du pantographe (système à ciseaux). L'option confort permet d'actionner la descente ou la remontée de la vitre d'une brève pression sur le bouton de commande. Sans cette option, la pression doit être continue., quand changer : Un mécanisme de lève-vitre fatigué ou défectueux donne en général des signes avant-coureurs : mouvement de la vitre irrégulier, faussé ou saccadé, bruits suspects, blocages intempestifs. Si plus rien ne se passe et que vous n'entendez plus le ronronnement habituel, c'est probablement le moteur qui a lâché. Attention : vous ne pouvez pas remplacer un lève-vitre dépourvu d'option confort par un modèle avec l'option, et réciproquement., pourquoi changer : N'attendez pas le dernier moment pour changer votre mécanisme de lève-vitre usagé. Vous pourriez vous retrouver dans la situation de devoir laisser votre véhicule ouvert aux intempéries et aux convoitises, ou encore de rouler vitre baissée et sous la pluie en plein hiver ! Par ailleurs, un lève-vitre défectueux peut endommager la vitre elle-même ou votre portière, pour des frais bien plus importants que le simple remplacement du mécanisme.

MAGNETI MARELLI Moteur d'essuie-glace pour AUDI: A4, RS4, S4 & SEAT: Exeo (Ref: 064053012010)

74.4 EUR
MAGNETI MARELLI Moteur d'essuie-glace pour AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Avant AU45,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), RS4 (Quattro B7,Quattro B5,Quattro Cabriolet), S4 (Quattro Série 2,Quattro Série 2 Phase 2,Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1,Quattro Cabriolet Phase 2,Quattro Cabriolet) & SEAT: Exeo (Berline,Break) (Ref : 064053012010) équivalente à VW: 8E1 955 113, 8E1 955 119 tension : 12.0 V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le moteur d'essuie-glace est un moteur électrique qui permet de faire fonctionner les balais d'essuie-glace. Sur la plupart des voitures, il s'actionne depuis un levier de commande sur la colonne de direction, à gauche ou à droite du volant. Une fois actionné, le mouvement rotatif du moteur est transformé en mouvement alternatif (de gauche à droite) au niveau des balais. Il s'agit d'une pièce essentielle de votre véhicule qui contribue à vous offrir une visibilité optimale. Grâce à lui, vos balais sont capables de chasser efficacement la pluie, la neige, la glace et les poussières de votre pare-brise., quand changer : Contrairement aux balais qui doivent être changés tous les ans, le moteur d'essuie-glace n'est soumis à aucune réglementation. Il n'existe malheureusement aucune façon de prévenir une panne de moteur, c'est généralement lorsque les balais ne fonctionnent plus que l'on s'aperçoit de la nécessité de le remplacer. Si vous remarquez que les balais ne répondent pas toujours bien après avoir actionné le moteur ou qu'une fréquence de balayage est défaillante, faites-le changer sans plus attendre., pourquoi changer : Il va sans dire que la visibilité est primordiale sur la route. Des études révèlent que près de 20% accidents sont dus à une mauvaise visibilité. Un moteur d'essuie-glace défaillant entraînera un dysfonctionnement des balais. Par conséquent, votre pare-brise ne sera plus évacué et les risques d'accident seront bien plus élevés. Par ailleurs, un moteur en bon état de fonctionnement vous permet de respecter la réglementation européenne en matière de balayage (100% de la surface du conducteur, 80% d'une surface plus large).

MAGNETI MARELLI Commodo, colonne de direction pour MERCEDES-BENZ: Vito, Sprinter, Classe V & VOLKSWAGEN: LT (Ref: 000050078010)

138.5 EUR
MAGNETI MARELLI Commodo, colonne de direction pour MERCEDES-BENZ: Vito (638), Sprinter (901-905 316 CDI,901-905 208 CDI,901-905 311 CDI,901-905 312D,901-905 313 CDI,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,901-905 416 CDI,901-905 216 CDI,901-905 412D,901-905 212D,901-905 208D,901-905 413 CDI,901-905 410D,901-905 308D,901-905 213 CDI,901-905 310D,901-905 408D,901-905 408 CDI,901-905 210D,901-905 616 CDI,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,901-905 314,901-905 214,901-905 414), Classe V (638) & VOLKSWAGEN: LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 46,III 28) (Ref : 000050078010) équivalente à MERCEDES-BENZ: A 0005407445, A0005407445, A000540744505 & VAG: 2D0953503 couleur : noir, Fonction du contacteur : avec clignotant, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le commutateur de colonne de direction (ou comodo), installé sous le volant sur l'axe de la colonne de direction, est constitué d'un bras équipé de divers contacteurs de commande des accessoires de votre voiture, ou d'un bloc regroupant les deux bras. Selon qu'il s'agisse du bras accessible à votre main gauche ou à votre main droite, il gère des fonctions telles que les clignotants, les phares et feux de croisement ou de position, les essuie-glaces et lave-glace avant et/ou arrière, éventuellement l'avertisseur. Il peut également contrôler l'ordinateur de bord, l'autoradio, le régulateur de vitesse..., quand changer : Le ou les commutateurs de colonne de direction ne sont pas référencés parmi les pièces d'usure. Avec le temps, cependant, diverses défaillances peuvent en altérer le bon fonctionnement. Les pannes les plus fréquentes sont liées à des problèmes mécaniques tels qu'un défaut de rappel du comodo de clignotant en position neutre, ou la rupture de la partie mobile de l'un ou l'autre des contacteurs., pourquoi changer : Les équipements classiques gérés par un commutateur de colonne de direction sont essentiellement liés à l'éclairage, à la signalisation et à la visibilité (essuie-glaces et lave-glace). Son bon fonctionnement est donc déterminant pour votre sécurité de conduite. Un clignotant qui ne s'arrête pas automatiquement, ou qui résiste à la sollicitation, un basculement feux de route/feux de croisement aléatoire, sont autant de facteurs de risques pour vous, vos passagers et les autres usagers.

MAGNETI MARELLI Appareil de commande, système d'éclairage pour MERCEDES-BENZ: Classe CLA (Ref: 711470000998)

103.5 EUR
MAGNETI MARELLI Appareil de commande, système d'éclairage pour MERCEDES-BENZ: Classe CLA (117 Coupé,117 Coupé Phase 2) (Ref : 711470000998) équivalente à MERCEDES-BENZ: A2229003300 marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

MAGNETI MARELLI Batterie 480.0 A 60.0 12.0 Premium (Ref: N60BDL)

75.9 EUR
MAGNETI MARELLI Batterie pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 1&2,II; 3 Portes,I 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I; 3 Portes Phase 3,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,III,III Phase 2 ,Grand III,Grand II ,Grand III Phase 2), Mégane (II Hatchback,II Coupé,II Berline 4 portes), Mégane Scénic (Phase 2), Modus (Grand ,Phase 2), Laguna (II Berline BG,I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56), Espace (III,III Phase 2,Grand III,Grand III Phase 2), Master (I Phase 2,I Phase 3) & BMW: Série 3 (E46 Berline,E36 Berline,E46 Compact,E36 Coupé,E36 Compact,E36 Touring), Z1 (E30) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,IV,III 89,VI Phase 2 Van,VI Van,II 83,I), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,III SW,II SW Phase 2,III SW Phase 2,III Berline,II Clipper,III Berline Phase 2,II Berline,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), B-Max, Mondeo (IV CA2 Hatchback,III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,II GD berline,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,III GE SW Phase 3,I FD berline,II GD break,IV CA2 Berline Phase 2,I FD Clipper,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), S-Max (I Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion,Transit IV,TRANSIT Camion plate-forme/Châssis 74E,TRANSIT Autobus/Autocar 72E, 73E,TRANSIT '55- Autobus/Autocar,Transit I,TRANSIT '55- Camionette), Mustang (VI Coupé,VI Cabriolet), Ecosport (Phase 2), Galaxy (II CA1,I Phase 2 VY,I VX), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,IV cabriolet,VI Clipper,III Hatchback,V cabriolet,VI Cabriolet,V break,II berline,VI Express/Van,III cabriolet,I,IV break,V Van,IV Van,III break ,III Van,II break), Puma, Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Connect (Tourneo TC7), Cougar, Capri (III,I,II), Courrier (Courier), Taunus (berline/saloon,TAUNUS GBFK,TAUNUS Coupé GBCK,break/Turnier,TAUNUS Turnier GBNK,TAUNUS 17M 21,TAUNUS 17M 31F,TAUNUS GBTK,TAUNUS 12M 11G,TAUNUS 17M 32F,TAUNUS 26M XL 52F,TAUNUS 17M Turnier 36F,TAUNUS 15M 28G,TAUNUS 20M XL 51F,TAUNUS 20M 41F,TAUNUS 15M Coupé 23G,TAUNUS 12M 12G,TAUNUS 17M Turnier 21,TAUNUS 20M Coupé 43F,TAUNUS 20M XL Coupé 53F,TAUNUS 15M 21G,TAUNUS 20M XL 52F,TAUNUS 17M Coupé 33F,TAUNUS 12M Coupé 13G,TAUNUS 20M,TAUNUS 15M 22G,TAUNUS 20M 42F,TAUNUS 17M Turnier 35F,TAUNUS 20M Turnier 46F,TAUNUS 26M XL Coupé 53F,TAUNUS 15M 29G,TAUNUS 15M Turnier 25G,TAUNUS 12M Turnier 15G,TAUNUS 20M Turnier), Orion (I,II), P100 Pick-up (P100), Cortina (MK IV,CORTINA,CORTINA Coupé,CORTINA Estate), CORSAIR (Estate), CONSUL (Turnier GGNL,Coupé GGCL...

MAGNETI MARELLI Tringlerie d'essuie-glace pour FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay (Ref: 064352101010)

163.9 EUR
MAGNETI MARELLI Tringlerie d'essuie-glace pour FIAT: Ducato (II 250-251,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II Maxi 250-251,II Maxi MY2014 250 Châssis,II Maxi MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) (Ref : 064352101010) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 6405ER, 6405PP & FIAT: 1340683080, 1358216080, 1363338080 tension : 12.0 V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non,

MAGNETI MARELLI Batterie 680.0 A 60.0 Ah 12.0 V Start & Stop AGM (Ref: 069060680009)

120.9 EUR
MAGNETI MARELLI Batterie pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,V 5 portes Phase 2,IV,VI,VI Phase 2,V 3 portes,V 3 portes Phase 2,V Cross,IV Berline,V Cross Phase 2), Golf (V,IV,VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,V Plus,VI Plus,VII Sportsvan,VII 3 Portes,VII SW,IV 4Motion,VI SW,VII Phase 2 3 Portes,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,IV Variant,VII Phase 2 SW,IV Variant 4Motion,VI SW 4Motion ), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3,II), Tiguan (I Phase 2,I), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 Phase 2 7E,T4 F70,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 7H 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T5 7J), Scirocco (II,II Phase 2), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B5.5 Variant,B6 SW 4Motion,B5.5 Berline 4Motion,B7 SW 4Motion,B5.5 Variant 4Motion,B6 Berline 4Motion), T-Roc, Fox, Eos (Phase 2), New Beetle (II Berline,I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Caddy (III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,II,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Sharan (III,II Phase 2,II,I), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf VI Cabriolet), Jetta (IV 162,III 1K2,III Phase 2 1K2,IV Phase 2,IV RUS), LT (II 35,II 28,II 46), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E36 Berline,E46 Touring,E46 Compact,E36 Coupé,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet,E36 Compact,G21 Touring,E36 Cabriolet,G21 LCI Touring,E30 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet,E36 Touring), Série 1 (E81), X3 (E83,E83 LCI,G01 LCI), X5 (G05), Série 5 (G30 Berline,G30 LCI Berline), Z3 (E36 Roadster), Z4 (E85 Roadster ,E86 Coupé ), Série 8 (G15 Coupé,Serie 8 G16 Gran coupé,G14 Cabriolet), Série 7 (G11 LCI Berline,G12 LCI Limousine), X7 (G07), X6 (M F96), 3000 (3.0), 2000, 2800 (-2.8), 2500 (-2.5), 1500-2000 (2000-3.2 Coupé E9), M1 (E26), 3300 (3.3) & CITROËN: C2 & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 3 8V1,Série 1 AU34,Série 2 Sportback Quattro,Série 3 Limousine 8VS,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Phase 2,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A1 (I 3 Portes,I Sportback,II Sportback,II City Carver), A4 (Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 3 Avant 8K5,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 8D2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 3 Quattro 8K2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Avant AU45,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet...

MAGNETI MARELLI Phare avant pour RENAULT: Clio (Ref: 712105921110)

208.5 EUR
MAGNETI MARELLI Phare avant pour RENAULT: Clio (IV 5 Portes,IV 5 Portes Phase 2,IV Estate,IV Société Phase 2,IV Estate Phase 2,IV Société) (Ref : 712105921110) équivalente à RENAULT: 260102104R, 260103421R côté : droit, technologie : halogène, synonymes : projecteur principal, optique avant, feu avant, Numéro d'article en paire : 712106021110, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, feu clignotant : oui, phare antibrouillard : non, projecteur feu de route : oui, correcteur de portée lumineuse : oui, but du produit : Pièce essentielle de l'équipement d'éclairage et de signalisation, le projecteur principal, monté par paire à l'avant de votre véhicule, assure les fonctions feu de route, de croisement et de position. Sur certains modèles, ils servent aussi de feu diurne, de clignotant et de feu de brouillard. La lumière des ampoules est diffusée via un réflecteur ou une loupe. Souvent, une seule ampoule, de type halogène ou xénon, assure la fonction feu de route et feu de croisement. Sur de nombreux modèles, les projecteurs principaux sont ajustables en hauteur grâce à une commande électrique, parfois automatiquement, pour un éclairage optimal selon la répartition des charges passagers et bagages à l'intérieur du véhicule., quand changer : En cas de détérioration constatée, par un choc ou pour toute autre raison comme l'apparition d'une fissure de la glace, de buée à l'intérieur du bloc optique, le projecteur principal doit être remplacé. La défection d'une ampoule peut également être due à un connecteur grillé, lorsque celle-ci reste trop longtemps allumée. Il faut toujours vérifier ses phares après un choc à l'avant. Comme tous les autres équipements de signalisation et d'éclairage, ils se doivent d'être en parfait état. , pourquoi changer : Un projecteur principal performant, c'est l'assurance d'y voir le plus clair possible en toutes circonstances, mais aussi d'être vu. Un feu de croisement défectueux, et vous n'éclairez plus le bas-côté. Ou bien le véhicule que vous allez croiser vous prend pour un deux-roues ! Pour rouler en toute sécurité autant qu'aux yeux de la loi, le bon état permanent de vos phares est primordial.

MAGNETI MARELLI Démarreur pour PEUGEOT: 206, 207, 308, 307, 407, Partner, Expert, 1007, Bipper, 207+ & CITROËN: C4 Picasso, C3, C4, C2 (Ref: MSQ0112)

72.9 EUR
MAGNETI MARELLI Démarreur pour PEUGEOT: 206 (SW), 207 (5 portes,3 portes,SW), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 407 (Berline,Space Wagon), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire), Expert (II VUL,II Tepee), 1007, Bipper (Tepee), 207+ & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 (I,I Coupé), C2, Berlingo (B9 Break,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Break Phase 2 N2), C5 (Berline Phase 2,Break Phase 2), C1 (5 Portes,3 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) (Ref : MSQ0112) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 5802Y4 & MITSUBISHI: M0T22472 puissance (KW) : 1.4, Nombre de trous de fixation : 4, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, Nombre de taraudages : 2, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Le démarreur est une pièce essentielle de votre voiture. Sans lui, vous ne pourriez tout simplement pas faire tourner votre moteur. Autrefois à ressort ou à air comprimé, il est aujourd'hui électrique. Il fait partir du circuit de démarrage de votre véhicule. Son rôle consiste à lancer le moteur en convertissant l'énergie électrique de la batterie en énergie mécanique. Lorsque vous introduisez la clé de contact dans l'interrupteur (le Neimann) et que vous la faites tourner, vous activez une bobine appelée solénoïde (ou relais de démarreur). Cette bobine alimente le moteur électrique du démarreur et actionne en même temps le pignon d'entrainement du volant moteur qui permet le démarrage du véhicule., quand changer : Il existe plusieurs indices indiquant la nécessité de le changer. Si vous avez de plus en plus de difficultés à faire tourner le moteur, vous devriez songer à faire vérifier son bon état de fonctionnement. Si vous ne parvenez pas à démarrer, le problème peut venir du démarreur ou de la batterie. Il proviendra de la batterie si rien ne s'allume sur votre tableau de bord ou si l'intensité est anormalement faible. Dans le cas contraire, ce sera certainement le démarreur ou les liaisons électriques qui seront responsables de la panne., pourquoi changer : Il va sans dire qu'il est nécessaire de changer le démarreur lorsque vous commencez à rencontrer des difficultés à faire tourner votre moteur. Sans quoi vous irez inexorablement vers la panne assurée, peut-être au moment où vous vous y attendrez le moins. Remplacer le démarreur permet par ailleurs de vérifier l'état des connexions électriques, l'étanchéité du moteur et de détecter des fuites à proximité.

MAGNETI MARELLI Feu arrière pour OPEL: Corsa (Ref: 714000062656)

98.9 EUR
MAGNETI MARELLI Feu arrière pour OPEL: Corsa (E 5 Portes 0S_68,E 3 Portes 0S_08,E Van) (Ref : 714000062656) équivalente à OPEL: 13428455, 13454498, 39090650 côté : gauche, synonymes : phare arrière, Nombre de fonctions d'éclairage : 3, Numéro d'article en paire : 714000062657, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, feu clignotant : oui, porte-ampoule : non, but du produit : Appartenant à l'équipement d'éclairage standard de votre automobile, les feux arrière vous assurent une circulation avec une sécurité maximale. Placés comme leur nom l'indique sur la partie postérieure de la carrosserie de votre véhicule, ils permettent de signaler votre présence et vos intentions aux autres conducteurs et usagers de la route. Au nombre de deux minimum, ils se composent de plusieurs ampoules, destinées à illuminer chacun des miroirs et des réflecteurs associés aux veilleuses, aux clignotants, aux indicateurs de recul et aux stops de votre voiture. Leurs modèles courants sont dits « à projecteur parabolique » ou « à lentille convergente »., quand changer : Au-delà d'éventuelles recommandations du constructeur, vérifiez à intervalles réguliers le fonctionnement et l'état de vos feux arrière. Une illumination incomplète ou un allumage intempestif représente un signal d'alerte et doit faire l'objet d'une réparation. Celle-ci porte fréquemment sur le changement d'une ampoule, dont il faut éviter de toucher le verre. Pensez aussi à remplacer tout réflecteur abîmé ou arraché à la suite d'un choc., pourquoi changer : Le feu arrière représente votre protection majeure pour éviter de subir une collision de la part d'un conducteur suiveur. Il importe de toujours disposer de cet élément de sécurité en parfait état de marche et, si possible, de plusieurs ampoules de rechange dans votre coffre ou dans votre boîte à gants. En tant qu'équipement obligatoire, son absence ou son mauvais fonctionnement peut se voir sanctionné par une amende.

MAGNETI MARELLI Sonde de température, liquide de refroidissement pour RENAULT: Clio, Scénic, Twingo, Mégane, Trafic, Mégane Scénic (Ref: 171916011080)

9.2 EUR
MAGNETI MARELLI Sonde de température, liquide de refroidissement pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,II 3 Portes,III Estate,IV Estate Phase 2,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,II Société,Collection 3 Portes,Campus Evolution Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,Grand II ), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,I X06), Mégane (II Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,I Phase 1 Hatchback BA/S,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Cabriolet EA), Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2,II Plancher cabine Phase 2), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Modus (Grand ,Phase 2), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56), Espace (IV Phase 2,IV,III,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,IV Phase 4,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ,Grand III,Grand III Phase 2), Vel Satis (phase 2), Symbol - Thalia, Avantime, Thalia (Symbol - Phase I,Phase 2), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2) & DACIA: Sandero (II), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV), Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 3) & NISSAN: Primastar (X83), Kubistar (X76) & LADA: Largus (Ref : 171916011080) équivalente à DACIA: 22 63 060 24R, 82 00 561 449 & GENERAL MOTORS: 91159949, 93198313 & INFINITI: 22630-00Q1C, 22630-00QAB & LADA: 886307034R & NISSAN: 22630 00Q1C, 22630-00Q1C, 22630-00QAB, 2263000Q3B, 2263000QAB, 8200561449 & OPEL: 04401811, 04408333, 04434334, 091159949, 093198313, 44 01 811, 44 08 333, 44 34 334, 4401811, 4408333, 4434334, 91159949, 93198313, 95519566 & RENAULT: 22 63 060 24R, 226306024R, 6001543610, 77 00 101 968, 77 00 103 348, 77 00 113 867, 7700101968, 7700113867, 82 00 561 449, 8200561449, 8200702976, 88 63 070 34R & RENAULT TRUCKS: 22 63 060 24R, 77 00 101 968, 77 00 103 348, 77 00 113 867, 82 00 561 449, 82 00 702 976, 88 63 070 34R & STANDARD AUTOMOBILE: 55144 marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : La sonde de température mesure la température du moteur et l'indique au niveau du tableau de bord. Son rôle est plus ou moins large selon qu'il s'agisse d'une simple sonde, d'un capteur ou d'un interrupteur. La sonde est un instrument de mesure de la température. Le capteur est relié au calculateur et peut influencer le comportement moteur et le démarrage. Le capteur et la sonde constituent parfois une seule et même pièce (on parle alors de capteur...

MAGNETI MARELLI Mécanisme de lève-vitre pour FIAT: Fiorino, Qubo (Ref: 350103736000)

67.4 EUR
MAGNETI MARELLI Mécanisme de lève-vitre pour FIAT: Fiorino (225,225 Phase 2), Qubo (Ref : 350103736000) équivalente à CITROËN: 9222EN, 9222HC & CITROËN/PEUGEOT: 1656267580 & FIAT: 1354700080, 1368329080, 52134008, 52148372 & PEUGEOT: 9222EN, 9222HC type de commande : pression continue, type de fonctionnement : électrique, synonymes : mécanisme de lève-vitre, remonte vitre, Numéro d'article en paire : 350103735000, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, moteur électrique de lève-vitre : non, but du produit : Le mécanisme de lève-vitre, désormais électrique pour la quasi-totalité des véhicules, permet d'abaisser et de remonter partiellement ou complètement une vitre de portière. Il est généralement constitué d'un moteur solidaire d'un système enrouleur/dérouleur à câbles, et d'un ou deux rails de guidage pour les supports de vitre coulissants. Sur certains modèles, il fait appel à la technologie du pantographe (système à ciseaux). L'option confort permet d'actionner la descente ou la remontée de la vitre d'une brève pression sur le bouton de commande. Sans cette option, la pression doit être continue., quand changer : Un mécanisme de lève-vitre fatigué ou défectueux donne en général des signes avant-coureurs : mouvement de la vitre irrégulier, faussé ou saccadé, bruits suspects, blocages intempestifs. Si plus rien ne se passe et que vous n'entendez plus le ronronnement habituel, c'est probablement le moteur qui a lâché. Attention : vous ne pouvez pas remplacer un lève-vitre dépourvu d'option confort par un modèle avec l'option, et réciproquement., pourquoi changer : N'attendez pas le dernier moment pour changer votre mécanisme de lève-vitre usagé. Vous pourriez vous retrouver dans la situation de devoir laisser votre véhicule ouvert aux intempéries et aux convoitises, ou encore de rouler vitre baissée et sous la pluie en plein hiver ! Par ailleurs, un lève-vitre défectueux peut endommager la vitre elle-même ou votre portière, pour des frais bien plus importants que le simple remplacement du mécanisme.

MAGNETI MARELLI Mécanisme de lève-vitre pour PEUGEOT: 206 (Ref: 350103124000)

107.9 EUR
MAGNETI MARELLI Mécanisme de lève-vitre pour PEUGEOT: 206 (Ref : 350103124000) équivalente à PEUGEOT: 6437RS, 9221E5, 922200000, 9222E5, 9222F7 type de commande : pression continue, type de fonctionnement : électrique, synonymes : mécanisme de lève-vitre, remonte vitre, Numéro d'article en paire : 350103123000, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, moteur électrique de lève-vitre : oui, but du produit : Le mécanisme de lève-vitre, désormais électrique pour la quasi-totalité des véhicules, permet d'abaisser et de remonter partiellement ou complètement une vitre de portière. Il est généralement constitué d'un moteur solidaire d'un système enrouleur/dérouleur à câbles, et d'un ou deux rails de guidage pour les supports de vitre coulissants. Sur certains modèles, il fait appel à la technologie du pantographe (système à ciseaux). L'option confort permet d'actionner la descente ou la remontée de la vitre d'une brève pression sur le bouton de commande. Sans cette option, la pression doit être continue., quand changer : Un mécanisme de lève-vitre fatigué ou défectueux donne en général des signes avant-coureurs : mouvement de la vitre irrégulier, faussé ou saccadé, bruits suspects, blocages intempestifs. Si plus rien ne se passe et que vous n'entendez plus le ronronnement habituel, c'est probablement le moteur qui a lâché. Attention : vous ne pouvez pas remplacer un lève-vitre dépourvu d'option confort par un modèle avec l'option, et réciproquement., pourquoi changer : N'attendez pas le dernier moment pour changer votre mécanisme de lève-vitre usagé. Vous pourriez vous retrouver dans la situation de devoir laisser votre véhicule ouvert aux intempéries et aux convoitises, ou encore de rouler vitre baissée et sous la pluie en plein hiver ! Par ailleurs, un lève-vitre défectueux peut endommager la vitre elle-même ou votre portière, pour des frais bien plus importants que le simple remplacement du mécanisme.