la roue pr 1400 dicut oxic represente le nec plus ultra en terme de roue aluminium elle dispose d un revetement de surface en ceramique oxic reconnu pour ses qualites exceptionnels ce procede permet d obtenir une finition noir mat tres qualitatif qui garantit egalement des performances de freinage maximales tout en reduisant au strict minimum l usure de la jante avantages du revetement oxic performances de freinage excellentes et constantes dans toutes les conditions contrairement aux jantes en aluminium conventionnelles qui se degradent a cause de l action abrasive des patins de frein et des particules extraites des routes les flancs oxic sont si durs que la jante reste intacte pendant toute la duree de vie normale d une roue le patin de frein est la seule piece sujette a l usure dt swiss livre toutes les roues oxic avec des patins de frein particuliers comme la couche ceramique est deposee par un procede de revetement de type conversion le revetement oxic peut se deformer avec la jante sans que ses excellentes proprietes ne soient alterees y compris lorsqu il est soumis a de fortes charges mecaniques les revetements ceramiques conventionnels ont tendance a se fissurer lorsqu ils sont soumis a des contraintes mecaniques le procede de revetement oxic n utilise ni composes organiques volatils ni metaux lourds ce qui en fait une technologie tres respectueuse de l environnement des jantes noires toujours noires les revetements oxic ne contenant ni encre ni colorant ils sont completement stables aux uv et ne perdent ni leur eclat ni leur couleur sous l effet du soleil details type de valve presta 6 5mm rayons dt aerolite type de rayonnage 2 cross dimension de pneu 700x19t 700x27t materiau jante aluminium dimension de la jante 622x18 axe 9x100 mm rayons dt aero comp poids max utilisateur 110kg poids constructeur 635g livre avec fond de jante pose valves tubeless serrage rapide rws patins de frein pour jante oxic cle a rayon dicut technologie la gamme des roues rrc dicut presente un parfait compromis entre aero dynamique technologie et design leur aspect aggressif est une bonne motivation en montee les moyeux dicut autorisent des tensions tres equilibrees grace a la geometrie des flasques optimisee et le rayonnage straight pull en descente on peut se lacher grace a des jantes en carbone haut module dont les couches sont liees par une resine specifique haute temperature des couches en fibre speciale capables de reduire la chaleur sont egalement integrees dans les sufaces de freinage et augmentent encore la resistance oxic surface de freinage resistante a l usure le procede oxic consiste a deposer sur une jante par voie electrochimique un revetement...