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15.93 EUR

Puressentiel Hygiène Intime Huile Micellaire Nettoyante Bio 150 ml est un soin non moussant, destiné à l'hygiène des muqueuses sèches, sensibles, irritées.Sa formule brevetée, aux extraits naturels de mauve et de camomille reconnus pour leurs

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QUINTON HAZELL Pressostat d'huile pour MINI: MINI & CHRYSLER: PT Cruiser, 300C, Voyager, Grand Voyager, Sebring, 300M, Stratus, Neon (Ref: XOPS312)

8.9 EUR

QUINTON HAZELL Pressostat d'huile pour MINI: MINI (R50/53,R52 Cabriolet) & CHRYSLER: PT Cruiser (Phase 2,Cabriolet), 300C (Berline,Touring,Phase 2 Touring,Phase 2 Berline), Voyager (IV Phase 2,IV), Grand Voyager (IV Phase 2,IV,III), Sebring (II,III Sedan,III Coupé Cabriolet,III Cabriolet,SEBRING I Coupé), 300M, Stratus (Cabriolet,Sedan), Neon (I,II), CIRRUS, CONCORDE (II) & DODGE: Nitro, Avenger, Caravan (CARAVAN III,CARAVAN II), STRATUS, NEON (II) & JEEP: Wrangler (TJ) & MITSUBISHI: Eclipse (D2/3) (Ref : XOPS312) équivalente à BMW: 12 61 1 500 893, 12 61 7 513 068 & CHRYSLER: 4608303, 4687649, 4707670AB & MINI: 12 61 6 500 893, 12 61 7 513 068 gamme équipementier : CI, couleur : noir, longueur : 39.0 mm, synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, Filetage : 3/8"" x 18 NPTF, Ouverture de la clé : 25, Pression de : 0.15 bar, Pression : 0.27 bar, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le pressostat d'huile est un dispositif équipé d'un manocontact, dont la fonction est de contrôler la pression d'huile dans le carter du bas-moteur. Connecté au témoin de pression d'huile du tableau de bord, ou au calculateur si vous en êtes équipé, il déclenche l'extinction du voyant dès que le moteur tourne si la pression est normale, ou le maintient allumé dans le cas contraire. Il s'agit donc d'un système d'alerte essentiel. Rouler avec un témoin de pression d'huile qui reste allumé ou s'allume en cours de route vous expose à un risque de casse du moteur., quand changer : Le symptôme le plus notable de la défaillance d'un pressostat d'huile, c'est la fuite au niveau de son implantation. L'huile perdue peut éventuellement entrer en contact avec le collecteur d'échappement et dégager une odeur de brûlé. Si votre niveau d'huile est bon, que le témoin de pression d'huile clignote au ralenti et s'éteint dès que vous accélérez, le pressostat peut également être en cause., pourquoi changer : Un pressostat d'huile qui fuit, même modérément, doit immédiatement être remplacé. La fuite peut s'aggraver rapidement et vous ne pouvez plus compter sur le manocontact défaillant pour vous informer de façon fiable d'un éventuel risque de casse. Par ailleurs, même si le pressostat ne fuit pas, un simple dysfonctionnement de la partie contacteur aura les mêmes conséquences : vous ne pourrez plus vous fier à votre témoin de pression d'huile.

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Puressentiel Gel Antibactérien Assainissant Aux Huiles Essentielles - Flacon 25 ml

2.56 EUR

Puressentiel Gel Antibactérien aux 3 Huiles Essentielles 25 ml est un gel antibactérien aux 3 huiles essentielles.Peut produire une réaction allergique.

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12.77 EUR

La Rosée Stick Solaire SPF50 18,5 g est un soin solaire à l'huile d'abricot bio pour le visage, les lèvres et les zones sensibles. Sa haute protection SPF 50 protège efficacement des rayons UVA et UVB. Le bronzage est lumineux et durable.Léger

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Fabriqué à partir de tissu extensible doux et haute performance pour assurer un ajustement parfait et un confort tout au long de la journée.Style :Short en jean.Taille:Taille haute.Détails des jambes :Replier.Clôture / Fly :Braguette zippée.Les poches:Style classique à cinq poches.Longueur / Taille :Mi-cuisse.Lavage / Finition :Stonewashed pour donner un caractère authentique.Composition:98 % coton, 2 % élasthanne.Conseils d'entretien :Lavage doux à 40°C, Ne pas blanchir, Processus de séchage modérés, Repasser à température modérée, Ne pas nettoyer à sec.

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QUINTON HAZELL Filtre à huile pour PEUGEOT: 206, 307, 106, 306, Partner, Ranch & CITROËN: Xsara Picasso, C3, C2, Berlingo, Saxo, Xsara (Ref: QFL0234)

5.9 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à huile pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C2, Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C3 Pluriel (Ref : QFL0234) équivalente à CITROËN: 1109-AN, 1109.R7 & CITROËN/PEUGEOT: 1109 AN, 1109 R6, 1109 R7, 1109.R6, 1109.R7, 1109R6, 1109R7, 9463704780, E149104 & PEUGEOT: 1109-AN, 1109.R6 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 59.0 mm, diamètre intérieur : 22.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

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QUINTON HAZELL Filtre à huile pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X1, X3, X5, X6, Série 7 & ALPINA: D3 (Ref: QFL0274)

12.2 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à huile pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), Série 5 (E60 Berline,F10 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,F11 LCI Touring ), X1 (E84), X3 (E83 LCI), X5 (F15,E70 LCI), X6 (F16,M E71), Série 7 (F01 LCI Berline,F02 LCI Limousine) & ALPINA: D3 (E90/E91/E92) (Ref : QFL0274) équivalente à BMW: 11 42 7 805 707, 11 42 7 807 177, 11427805707, 11427807117, 11427807177 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 64.0 mm, diamètre intérieur : 26.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

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QUINTON HAZELL Filtre à huile pour RENAULT: Trafic, Master, Laguna, Espace, Vel Satis, Avantime & OPEL: Vivaro, Movano (Ref: QFL0103)

7.4 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à huile pour RENAULT: Trafic (II), Master (II,II Phase 2,II Phase 3 Fourgon F,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Plancher Cabine E), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,Grand IV,Grand III Phase 2), Vel Satis (phase 2), Avantime & OPEL: Vivaro (A Fourgon,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2) & NISSAN: Primastar (X83), Interstar (II Phase 2 X70,II X70,I X70) & VAUXHALL: Movano (A FL,A) (Ref : QFL0103) équivalente à GENERAL MOTORS: 4415941, 4506039, 9201435, 93160657, 93184133 & NISSAN: 15209-00Q0C, 15209-00QAA, 1520900Q0A, 1520900Q0C, 1520900QAA, 7701472321 & OPEL: 4411236, 4415941, 4506039 & RENAULT: 77 00 109 402, 77 01 472 321, 77 01 479 124, 7700 109 402, 7700109402, 7701 472 321, 7701472321, 7701479124, 82 00 004 835, 8200 004 835, 8200004835, 8200065901, 8671014029 & VAUXHALL: 9201435, 93184133 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 92.0 mm, diamètre intérieur : 33.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

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QUINTON HAZELL Interrupteur à pression d'huile, direction assistée pour PEUGEOT: 206 & RENAULT: Clio, Mégane, Trafic, Mégane Scénic (Ref: XOPS315)

38.6 EUR

QUINTON HAZELL Interrupteur à pression d'huile, direction assistée pour PEUGEOT: 206 & RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,Campus Evolution 3 Portes), Mégane (II Hatchback,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet), Trafic (II), Mégane Scénic (Phase 2,JA/FA), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Espace (IV Phase 2,IV,III,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,IV Phase 4,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ,Grand III,Grand III Phase 2), Safrane (phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Duster (I Phase 2 SUV,I SUV,I Phase 2 Van,I Van), Lodgy, Dokker (Combi,Van), Solenza (Ref : XOPS315) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 4015 10 & DACIA: 497610324R, 6001546493, 7700413762, 7700413763, 7700435692 & RENAULT: 49 76 103 24R, 60 01 546 493, 77 00 413 762, 77 00 413 763, 77 00 435 692 gamme équipementier : CI, couleur : gris, Filetage : 7/16"" 20 UNF-2B, Pression du contacteur : 21.0 bar, Ouverture de la clé : 21, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Capteur, pression d'huile pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Touran, Tiguan, Transporter, Scirocco, Passat, Touareg, Caddy (Ref: XOPS116)

9.9 EUR

QUINTON HAZELL Capteur, pression d'huile pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,IV 4Motion,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV,III Phase 2,III,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Touran (I,I Phase 2), Tiguan (I Phase 2,I), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T5 7J,T4 F70 Syncro), Scirocco (II,II Phase 2), Passat (B6 Berline,B5.5 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B5.5 Variant,B5 Variant,B6 SW 4Motion,B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant 4Motion,B6 Berline 4Motion), Touareg (I,I Phase 2), Caddy (III,II,III Maxi), Fox, Eos (Phase 2), New Beetle (II Berline,I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3,II Cabriolet,II Phase 2 Cabriolet), Crafter (35,30,50), Sharan (III,II Phase 2,II,I,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes,II Phase 2,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,II), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Alhambra (II Phase 2,III,II,I,II Phase 2 4-Motion,II 4-Motion), Toledo (série 2,série 3), Exeo (Berline,Break), Arosa, Inca & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback 8VA,Série 2 Phase 2,Série 1 Phase 2 AU34,Série 3 8V1,Série 1 AU34,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 3 Quattro 8V1,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 1 Quattro AU34), A4 (Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 3 Avant 8K5,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Allroad Quattro 8KH,Série 1 Phase 2 8D2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 3 Quattro 8K2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), A1 (I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), Q3 (Série 1 8U Quattro), A6 (Série 3 Berline,Série 3 Avant,Série 3 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2,Série 3 Phase 2 Berline,Série 2 Phase 2 Avant), S3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback 8VA,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine 8VS,Série 3 Cabriolet 8V7...

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QUINTON HAZELL Filtre à huile pour JEEP: Wrangler, Cherokee & CHRYSLER: PT Cruiser, Voyager, Grand Voyager, Sebring, Le Baron, Stratus (Ref: QFL0257)

4.2 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à huile pour JEEP: Wrangler (JK,TJ), Cherokee (II KJ) & CHRYSLER: PT Cruiser (Phase 2,Cabriolet), Voyager (IV Phase 2,IV,II,III,I), Grand Voyager (V,IV Phase 2,IV), Sebring (II), Le Baron (GTS), Stratus (Cabriolet,Sedan), Neon (I,II), Saratoga, GS (DAYTONA SHELBY Coupé) & TALBOT: Sunbeam, Avenger & DODGE: Caravan (CARAVAN III), NEON (II) (Ref : QFL0257) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: K04105409AB, K04105409AC, K4105409AB, K4105409AC & CHRYSLER: 00K04105409AE, 04105409, 04105409AB, 04105409AC, 04105409BB, 4105409, 4105409AB, 4105409AC, 4105409BB & CITROËN: MLS000144B & FORD: 5005 572, 5005 573 & JEEP: 4105409 & RENAULT: 7700 648 761, 77013248110 & TALBOT: 0075221627, 75221627, MLS000144B & TOYOTA: 32670-12620-71 & VOLVO: 8343378 type : vissé, diamètre extérieur : 77.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

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QUINTON HAZELL Filtre à huile pour PEUGEOT: 206, 207, 3008, 308, 208, 307, 2008, 5008, 407, 206+, Partner, Expert, 508, 107, 1007 (Ref: QFL0064)

7.7 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à huile pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 407 (Berline,Space Wagon), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 4008, 301, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire), DS4, Jumpy (II VUL,II VP), C4 Cactus, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), DS5, C4 Aircross, C3 Pluriel, C-Elysée, Dispatch (II VUL,II VP) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van,VII Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,II SW Phase 2,III Berline,II Clipper,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Kuga (II Phase 2), S-Max (I Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Connect (Transit II,Tourneo II Minibus), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1), Ka (+ Phase 2), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2,Tourneo Courier Phase 2) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes), Proace (Fourgon) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & VOLVO: V40 (II), V50, C30, S40 (II), V60 (I Phase 2,I), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda I DY,Mazda II Phase 5 Portes,Mazda I Phase DY-N), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CW) & MITSUBISHI: ASX (EUR Phase 2) & SUZUKI: SX4 (HUN MAGYAR Break,HUN MAGYAR Break Phase 2), Liana (RH41* Break,RH41* Berline) & SANTANA: 300/350 (Santana ) (Ref : QFL0064) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 9467565780 & BMW: 11 42 7 805 978, 11427805978, 7805978 & CITROËN: 1109-AY, 1109-Z6, 1109.T3, 1109.Y2 & CITROËN/PEUGEOT: 1109 AY, 1109 S5, 1109 T3, 1109 Y1, 1109 Y2,...

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QUINTON HAZELL Pompe à huile pour OPEL: Meriva, Zafira, Corsa, Astra, Combo, Vectra & VAUXHALL: Meriva, Vectra, Astra, Zafira, Corsa (Ref: QOP1028)

34.2 EUR

QUINTON HAZELL Pompe à huile pour OPEL: Meriva (A), Zafira (B,B Phase 2,A F75,A Phase 2 F75), Corsa (C), Astra (G F08,F48,F,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,F Break/Caravan,F Berline,F Cabriolet, Classic II sur base G F08/F48, Classic I sur base F F35/M35, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70, Classic II sur base G Berline F69,F Van), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Vectra (C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,B Berline F19,B Phase 2 F68,B F68,B Phase 2 Berline F19,B Break/Caravan F35,C Phase 2 Berline F69,B Phase 2 Break/Caravan F35) & VAUXHALL: Meriva (A), Vectra (Berline), Astra (MK IV Berline F69,MK III Break,MK IV Cabriolet F67,MK IV Estate F35/F70,MK IV HatchbackF08/F48,MK III Berline,MK III Hatchback), Zafira (I FL F75,I F75), Corsa (2) (Ref : QOP1028) équivalente à OPEL: 646009, 646041, 646132, 646133, 90369451, 90442241, 90444316, 90541505 marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : La pompe à huile est un dispositif essentiel au bon fonctionnement du moteur et des pièces mobiles internes. Son rôle consiste à faire circuler l'huile moteur responsable de la lubrification de toutes les pièces en mouvement, réduisant ainsi la friction et leur usure prématurée. Elle est entraînée grâce à un système d'engrenage ou par une chaîne reliée au vilebrequin. Une fois en mouvement, l'huile est aspirée par la pompe dans le fond du carter préfiltré par une crépine et est ensuite propulsée dans les parois du bloc moteur et la culasse en pression via un circuit moulé. Elle traverse le filtre à huile, parvient jusqu'au turbocompresseur et les autres pièces en mouvement afin de les lubrifier. Le fonctionnement des pompes à engrenage (les plus utilisées) repose sur le principe de refoulement. Il existe d'autres systèmes à palettes visibles à l'extérieur du moteur., quand changer : L'espérance de vie d'une pompe à huile est très longue. En général, elle est conçue pour être fonctionnelle depuis le premier jusqu'au dernier jour d'exploitation de votre voiture. Il est possible de vérifier régulièrement son état de fonctionnement grâce à un manomètre de pression d'huile. Situé à la place du capteur d'huile, il indique si la pression d'huile est suffisamment élevée. Cette vérification peut se faire à chaque vidange. Avant de changer la pompe, gardez à l'esprit qu'une faible pression peut aussi être due à un manque d'entretien de l'huile moteur (vidange)., pourquoi changer : L'huile joue un rôle fondamental au sein du moteur. Une bonne lubrification des pièces réduit les frottements et accroît la longévité des organes du moteur. Si la pompe ne remplit pas correctement sa fonction, la pression ne sera pas assez forte et l'huile ne circulera pas bien dans l'ensemble du circuit. Le risque de friction augmentera, ce qui, à terme, provoquera une usure prématurée des pièces mobiles voire une casse moteur.

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QUINTON HAZELL Filtre à huile pour FIAT: 500, Ducato, Sedici, Croma, Tempra, Argenta & RENAULT: Master, Trafic, Master Propulsion (Ref: QFL0281)

10.1 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à huile pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2), Ducato (230-231-232-234,243-244-245-247 15Q,243-244-245-247 18Q,243-244-245-247 11Q,R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Sedici (FL,2012), Croma (154,FL90 154), Tempra (160,160 MQ 93), Argenta & RENAULT: Master (II,I Phase 2,I Phase 3), Trafic (I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4), Master Propulsion (I) & PEUGEOT: 306 (I N3,7A,7C.7S), Boxer (II,I) & VOLKSWAGEN: Golf (III,II,I,II Syncro), Transporter (T5 Phase 2 7E), Coccinelle/Beetle, Vento, Polo (II,I), Passat (B3 Berline,B4 Berline,B2 Hatchback,B1 Hatchback), Scirocco (I), K70, Derby & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (I,II) & BMW: Série 3 (E46 Coupé), Z3 (E36 Roadster) & OPEL: Corsa (B), Astra (G F08,F48,F Break/Caravan), Movano (A), Calibra, Arena & IVECO: Daily (III Châssis Cabine,III Fourgon,II,II Phase 2 Fourgon,I,II Phase 2 Châssis Cabine,II Phase 2 Combi/Bus) & R.V.I.: Mascott & PORSCHE: 911 & SKODA: Octavia (1Z5 Combi) & MERCEDES-BENZ: Classe CL (Coupé CL216) & TALBOT: Samba & VOLVO: 740 (Break/Estate), 242 & SAAB: 900 (série 1), 9000 (5 portes,Berline) & AUDI: 80 (B4 Avant) & SANTANA: Anibal (PS10) & FORD: Mondeo (I FD Clipper), Escort (V break), Granada (Mk2) & DAF: 400 & MAZDA: 323 (BW Break) & SEAT: Ronda & VAUXHALL: Tigra, Arena, Frontera (A) & ALFA ROMEO: AR8, AR6 (Ref : QFL0281) équivalente à AC: X149, X503 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 1930213, 1930213..7571569, 1930823, 1931047, 4787410, 4787410..7571569, 4791113, 4791113..7571569, 5983900, 5983900..7571569, 71713782, 71718765, 71739633, 71739634, 71753740, 71771361, 7301916, 7301916..7571569, 7301939, 7301939..7571569, 7571569 & CITROËN: 1109-AQ, 1109-P6, 1109-Q1, 1109.J3, 1109.Y8 & CITROËN/PEUGEOT: 1109 AQ, 1109 J3, 1109 P6, 1109 Q0, 1109 Q1, 1109 Q4, 1109 Y7, 1109 Y8, 1109.J3, 1109.Q0, 1109.Q1, 1109.Q4, 1109.Y8, 1109J3, 1109Q0, 1109Q1, 1109Q4, 1109Y7, 1109Y8 & FIAT: 4787410, 71713782, 71718765, 71739634, 7301916, 7571569 & FORD: 1 137 369 & GENERAL MOTORS: 9110665 & IVECO: 190 0823, 190 2047, 190 2076, 190 2847, 190 3628, 190 3785, 190 7580, 190 7582, 190 7583, 1900823, 1902047, 1902076, 1902847, 1903628, 1903785, 1907580, 1907582, 1907583, 193 0213, 193 0823, 1930213, 1930823, 299 4057, 2994057, 478 7410, 4787410, 479 1113, 479 6458, 479 9425, 4791113, 4796458, 4799425, 500038747, 500040981, 598 3900, 5983900, 730 1916, 730 1939, 7301916, 7301939, 757 1569, 7571569, 9 843 2648, 9 847 2349, 98432648, 98472349 & OPEL: 4402665 & PEUGEOT: 1109.Q0, 1109.Q1, 1109.Q4 & RENAULT: 50 00 816 070, 5000816070, 77 00 860 823, 77 01 035 650, 7700 860 823, 7700 864 685, 7700 864 823, 7701 035 650 & VAG: ND0 302 885 0 type : vissé, diamètre extérieur : 109.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et...

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QUINTON HAZELL Capteur, niveau d'huile moteur pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Tiguan, Touran, Scirocco, Passat, Eos, New Beetle, Caddy (Ref: XOLS105)

59.6 EUR

QUINTON HAZELL Capteur, niveau d'huile moteur pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross), Golf (VI 5 Portes,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,V Plus,VI Plus,VII 4Motion,VII Sportsvan,VII 3 Portes,VII SW,VI SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 4Motion,VI 3 Portes,VII Phase 2 SW,VII Sportsvan Phase 2,VII SW 4Motion,VII Phase 2 SW 4Motion,VI SW 4Motion ), Tiguan (I Phase 2,II,I,II Phase 2), Touran (I Phase 2,I Phase 3,II), Scirocco (II,II Phase 2), Passat (B6 Berline,B8 SW,B6 CC,B7 SW,B8 Berline,B7 Berline,B8 SW Phase 2,B7 SW 4Motion,B6 CC 4Motion,B8 Berline Phase 2,B8 Alltrack,B7 Berline 4Motion,B8 Alltrack Phase 2), Eos (Phase 2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Caddy (III Phase 2,IV Van,IV Combi,III Phase 2 Maxi,III Phase 2 4Motion,IV Van 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion,IV Combi 4Motion), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), Lupo, CC, Jetta (IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 3 8V1,Série 2 Sportback Quattro,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 2 Cabriolet 8P,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 2 Quattro 8P1,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), TT (série 2 Coupé,série 3 Coupé,série 2 Roadster,série 3 Roadster), Q2 (Quattro), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Coupé phase 2 8T3), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), A6 (Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline) & SEAT: Leon (II 1P1,III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,II 1P1 Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Ateca (Phase 2), Arona, Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion), Exeo (Berline,Break), Toledo (Tolédo série 4,série 4 Phase 2) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II Phase 2 Combi ), Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Superb (III,III Combi,II,II Combi,III Combi Phase 2,II Phase 2,III Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2), Yeti (4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback...

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QUINTON HAZELL Filtre à huile pour FIAT: 500, Panda, Punto, Bravo, Fiorino, Doblo, Idea, Qubo, Linea, Strada & OPEL: Corsa, Meriva (Ref: QFL0152)

5.8 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à huile pour FIAT: 500 (III,C,C Phase 3), Panda (169,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Punto (188 Phase 2,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Grande 199,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299,Nuova 199 Van), Bravo (II 198,II Phase 2 198), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,I 223 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Idea (FL), Qubo, Linea, Strada (II Pick-up) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Meriva (A), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Berline L69, Classic III sur base H L48), Agila (II), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2), Tigra (Twintop,Twintop FL) & FORD: Ka (II) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes), Splash, Ignis (RM Phase 2), Wagon R (+ RB) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 3) & LANCIA: Ypsilon, Musa (Phase 1,Phase 2) & SUBARU: Justy (G3X ) & VAUXHALL: Tigra (Twintop FL,Twintop), Meriva (A), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48) (Ref : QFL0152) équivalente à ALFA ROMEO: 55197218 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 55197218, 73504027 & FIAT: 55197218 & FORD: 1565 249 & GENERAL MOTORS: 4708750, 55238304, 5650367, 93186856, 93193573 & LANCIA: 55197218 & OPEL: 4708750, 5650367, 650220, 93186856, 95517669 & SUZUKI: 16510-86J00-000, 16510-86J000, 16510-M86J20, 16510-M86J20-000, 16510N86J00, 16510N86J00000, 16511-85E10, 16511-85E10-000, 1651185 & VAUXHALL: 93186856, 93196157 type : cartouche papier, montage d'origine : UFI, diamètre extérieur : 70.0 mm, diamètre intérieur : 14.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou...

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QUINTON HAZELL Pompe à huile pour RENAULT: Clio, Scénic, Mégane, Trafic, Kangoo, Laguna, Master, Espace, Express, Mégane Scénic (Ref: QOP1020)

55.8 EUR

QUINTON HAZELL Pompe à huile pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,II 3 Portes,I 3 Portes Phase 3,II Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Scénic (II,Grand II ), Mégane (III Hatchback,II Hatchback,III Phase 3 Hatchback,III Coupé,III Phase 2 Hatchback,III Estate,I Phase 2 Hatchback BA/S,II Coupé,II Break,II Coupé Cabriolet,III Phase 3 Estate,III Phase 2 Estate,I Phase 1 Hatchback BA/S,III Phase 2 Coupé,III Phase 3 Coupé,II Berline 4 portes,I Phase 2 Coupé DA,III Phase 2 Coupé Cabriolet,I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Coupé DA), Trafic (II Fourgon Phase 2,II Combi Phase 2), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Laguna (III Berline,II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,III Estate,I Phase 2 B56,I Phase 1 B56,III Coupé,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Coupé,II Estate KG,Nevada Phase 2 K56), Master (II), Espace (IV Phase 2,IV,III,Grand IV Phase 2 ,III Phase 2,IV Phase 4,Grand IV,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ,Grand III), Express (II), Mégane Scénic (JA/FA), Vel Satis (phase 2), Thalia (Symbol - Phase I), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Duster (Phase 2), Extra (MK II) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Combi/Minibus Phase 2,A Combi/Minibus,A Châssis Cabine), Movano (A,A Phase 2) (Ref : QOP1020) équivalente à NISSAN: 1501000Q0F, 1501000Q1B, 1501000Q1E, 1501000Q3G, 1501000QAP & OPEL: 4414956, 4418771, 4424219, 4433523, 4434599, 93179145, 93196152, 93198105, 93198384, 95521215, 95527992 & RENAULT: 150100565R, 150105428R, 7701669290, 7701693577, 8200194608, 8200222704, 8200279948, 8200590864, 8200741631, 8200783524 marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La pompe à huile est un dispositif essentiel au bon fonctionnement du moteur et des pièces mobiles internes. Son rôle consiste à faire circuler l'huile moteur responsable de la lubrification de toutes les pièces en mouvement, réduisant ainsi la friction et leur usure prématurée. Elle est entraînée grâce à un système d'engrenage ou par une chaîne reliée au vilebrequin. Une fois en mouvement, l'huile est aspirée par la pompe dans le fond du carter préfiltré par une crépine et est ensuite propulsée dans les parois du bloc moteur et la culasse en pression via un circuit moulé. Elle traverse le filtre à huile, parvient jusqu'au turbocompresseur et les autres pièces en mouvement afin de les lubrifier. Le fonctionnement des pompes à engrenage (les plus utilisées) repose sur le principe de refoulement. Il existe d'autres systèmes à palettes visibles à l'extérieur du moteur., quand changer : L'espérance de vie d'une pompe à huile est très longue. En général, elle est conçue pour être fonctionnelle depuis le premier jusqu'au dernier jour d'exploitation de votre voiture. Il est possible de vérifier régulièrement son état de fonctionnement grâce à un manomètre de pression d'huile. Situé à la place du capteur d'huile, il indique si la pression d'huile est suffisamment élevée. Cette...

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QUINTON HAZELL Capteur, pression d'huile pour FIAT: 500, Ducato, Panda, Punto, Bravo, Fiorino, Scudo, Doblo, Freemont, Stilo, Idea (Ref: XOPS66)

4.7 EUR

QUINTON HAZELL Capteur, pression d'huile pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,X,III Phase 2,L,X Phase 2,C,C Phase 3,C Phase 2,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Ducato (II 250-251,230-231-232-234,II MY2014 250 Fourgon,243-244-245-247 15Q,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,243-244-245-247 18Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,243-244-245-247 11Q,R90 290,II MY2014 250 Combi,Nuovo 279-280/2/4,II MY2014 250 Panorama,280), Panda (169,312,141 MQ91,169 4x4,141 RL86,141,312 Van,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,188 Phase 2,188,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,176,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,176 Cabriolet,Grande Van 199,176 Van,Nuova 199 Van), Bravo (II 198,II Phase 2 198,I Phase 2 182,I 182), Fiorino (225,225 Phase 2,146 FL93,146,147), Scudo (I), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon,II 223 Monospace,Cargo I 223 Phase 2,I 223 Monospace,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,Cargo I 223,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,I 223 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Freemont, Stilo (FL,FL Multiwagon,Multiwagon,FL Van,Van), Idea (FL), Multipla (FL,186), Qubo, Barchetta (FL), Sedici (FL,2012), Cinquecento (170), Seicento (187), Uno (146 R89,146,CS 146), Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194,154,FL90 154), Coupé (PX,PC), Palio (Week End 178,178,Phase 2,Week End Phase 2 Hors Europe,Week End Phase 2 Europe), Brava (Phase 2 182,182), Tipo (160,160 RL 93), Marea (FL 185 Week-End,185,185 Week-End,FL 185), Strada (Pick-up FL,III Pick-up,II Pick-up,Pick-up), Linea, Siena (FL,178), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Talento (290), ELBA, Duna (146), Marengo (185,159) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,B,C,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2,A Hatchback,A Berline,A Van), Meriva (A,B,B Phase 2), Zafira (B,B Phase 2,A F75,C Tourer,A Phase 2 F75,C Tourer Phase 2), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,G F08,F48,J GTC,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,F,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,J Berline F69,G Berline F69,F Break/Caravan,H Berline L69,F Berline,F Cabriolet, Classic I sur base F F35/M35,F Van), Insignia (A Hatchback,A Sport Tourer,A Hatchback Phase 2,A Berline,A Sport Tourer Phase 2,A Berline Phase 2,A Country Tourer Phase 2), Agila (II), Antara, Frontera (B,A), Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,B Berline F19,B Phase 2 F68,B F68,A 88,89,C Break F35,C Phase 2 Break F35,B Phase 2 Berline F19,A Berline 86,87,B Break/Caravan F35,C Phase 2 Berline F69,B Phase 2 Break/Caravan F35), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,D Fourgon X12,Tour C Break base Corsa C Phase 2,B Fourgon base Corsa B,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C,Tour D Break X12,A Fourgon base Kadett E), Tigra (Twintop,Twintop FL), Calibra, Omega (B Berline,B Break), Speedster, Signum (FL), Cascada, Kadett (E,E Cabriolet,D ,E Berline,D Berline,E Caravan,D...

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QUINTON HAZELL Capteur, niveau d'huile moteur pour FORD: Transit/Tourneo (Ref: XOLS115)

44.4 EUR

QUINTON HAZELL Capteur, niveau d'huile moteur pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Propulsion Phase 2) (Ref : XOLS115) équivalente à FORD: 1372514, 1435147, 1710516, 6U3Q6C624AA, 6U3Q6C624AB, 6U3Q6C624AC pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Filtre à huile pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Tiguan, Touran, Scirocco, Passat, Eos, New Beetle, Caddy, Sharan, CC, Jetta (Ref: QFL0306)

9.7 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à huile pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,V 3 portes,V Cross,V Berline Phase 2,V Berline), Golf (VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes), Tiguan (I Phase 2,I), Touran (I Phase 3), Scirocco (II,II Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline), Eos (Phase 2), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Caddy (III Phase 2,III Phase 2 Maxi), Sharan (III), CC, Jetta (IV 162,IV Phase 2,IV RUS), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P), A1 (I 3 Portes,I Sportback) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Ibiza (IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Alhambra (III), Toledo (Tolédo série 4) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,II Combi,II Phase 2 Combi ), Roomster (Phase 2), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Berline), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2) (Ref : QFL0306) équivalente à FIAT: 03C115561D, 03C115561H & SEAT: 03C115561D, 03C115561H & VAG: 03C 115 561 D, 03C 115 561 H, 03C115561D, 03C115561H & VW: 03C115561D, 03C115561H type : vissé, diamètre extérieur : 76.0 mm, diamètre intérieur : 62.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

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QUINTON HAZELL Capteur, pression d'huile pour OPEL: Meriva, Zafira, Astra, Corsa, Agila, Vectra, Combo, Tigra, Cascada, Signum (Ref: XOPS109)

2.9 EUR

QUINTON HAZELL Capteur, pression d'huile pour OPEL: Meriva (A), Zafira (B,B Phase 2,C Tourer,C Tourer Phase 2,B Family), Astra (H L48,J Hatchback F68,H GTC L08,G F08,F48,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,H Twintop L67,G Coupé F07,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Berline F69,H Berline L69, Classic II sur base G Break/caravan F35/F70), Corsa (B,C,C Phase 2), Agila, Vectra (C GTS F68,C Phase 2 GTS F68,C Berline F69,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Phase 2 Berline F69), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2), Tigra (Twintop,Twintop FL), Cascada, Signum (FL) & CHEVROLET: Aveo (T250/2,T300 Hatchback,T300 Berline), Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Orlando (J309), Trax, Volt & ALFA ROMEO: 159 (Berlina,Sportwagon) & JEEP: Grand Cherokee (IV Phase 2 WK,IV WK) & FIAT: Croma (II 194-294 SW 194,II FL 194-294 SW 194), Stilo (FL Multiwagon) & CHRYSLER: 300C (Phase 2 Berline) & VAUXHALL: Zafira (II,I FL F75,I F75), Tigra (Twintop FL,Twintop), Vectra (C,Berline), Meriva (A), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48,MK IV Cabriolet F67,MK V Twintop L67), Agila, Signum (FL), Corsa (2,2 Facelift) (Ref : XOPS109) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 55354325 & CHEVROLET: 96802844 & FIAT: 55354325 & GENERAL MOTORS: 55354325, 90534902, 96802844 & OPEL: 1252555, 1252573 gamme équipementier : CI, couleur : noir, longueur : 37.0 mm, synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, Filetage : M10 x 1, Ouverture de la clé : 22, Pression de : 0.4 bar, Pression : 0.6 bar, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression d'huile de votre bas-moteur (également appelé manocontact ou pressostat d'huile selon les références) est généralement implanté près du filtre à huile via un filetage avec joint d'étanchéité. Il s'agit d'une sonde qui réagit à la pression d'huile au démarrage du moteur. S'il est connecté à un simple témoin d'alerte au tableau de bord, il met en oeuvre une membrane dont le déplacement active ou désactive un contacteur électrique. Relié au tableau de bord ou à un manomètre, il fait en outre appel à un curseur et à une résistance variable., quand changer : Tout comportement inhabituel de l'éventuel manomètre, ou plus généralement du témoin de tableau de bord (clignotement intempestif ou persistance après le démarrage), alors que le niveau d'huile est bon et que la pompe à huile semble fonctionner correctement, doit vous inciter à vérifier l'état du capteur de pression d'huile. Sa défaillance se traduit souvent par une fuite plus ou moins importante, due à une détérioration de la membrane., pourquoi changer : Un capteur de pression d'huile défectueuse ou hors d'usage n'assure plus sa fonction d'alerte. Que son dysfonctionnement soit lié à une fuite au niveau de la membrane ou à une détérioration du contacteur ou de l'éventuelle résistance variable, le résultat est le même : absence d'information fiable et risque de dommages majeurs en cas de baisse...

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QUINTON HAZELL Capteur, pression d'huile pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Touran, Tiguan, Scirocco, Passat, Transporter, Touareg, Caddy (Ref: XOPS121)

10.9 EUR

QUINTON HAZELL Capteur, pression d'huile pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,III Phase 2,III,V 3 portes,V Cross,IV Berline,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2), Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 4Motion,VI 3 Portes,IV Variant,VI SW 4Motion ), Touran (I,I Phase 2,I Phase 3), Tiguan (I Phase 2,I), Scirocco (II,II Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B7 SW 4Motion,B7 Berline 4Motion), Transporter (T5 Phase 2 7E,T5 Phase 2 7E 4-Motion,T5 Phase 2 7F,T5 Phase 2 7F 4-Motion), Touareg (I,I Phase 2), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,II,III Phase 2 4Motion,III Phase 2 Maxi 4Motion), Fox, Eos (Phase 2), New Beetle (II Berline,I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Crafter (35,30,50), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), Bora (1J2,Variant 1J6), Lupo, UP (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2), Amarok (- Double Cabine,Phase 2 S6 - S7 Double Cabine,S1 - Double Cabine,S1 - Simple Cabine,- Simple Cabine,Phase 2 S6 - S7 Simple Cabine), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Phaeton (Phase I) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Cordoba (IV,III,III Vario), Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion), Toledo (série 2), Exeo (Break), Arosa, Inca, Mii (5P,3P,5P Phase 2,3P Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V), A1 (I 3 Portes,I Sportback,I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), TT (série 2 Coupé), A2 (AU24) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1U5 Combi Phase 2), Roomster (Phase 2), Yeti (4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x2,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2), Citigo (3 portes,5 portes,Phase 2 5 portes,Phase 2 3 portes) (Ref : XOPS121) équivalente à VAG: 036 919 081A, 036 919 081B, 036 919 081D, 06A 919 081C gamme équipementier : CI, longueur : 39.0 mm, synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, Filetage : M10 x 1, Ouverture de la clé : 24, Pression de : 0.4 bar, Pression : 0.6 bar, Couleur du carter : vert, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de pression d'huile de votre bas-moteur (également appelé manocontact ou pressostat d'huile selon les références) est généralement implanté près du filtre à huile via un filetage avec joint d'étanchéité. Il s'agit d'une sonde qui...

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QUINTON HAZELL Filtre à huile pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Touran, Tiguan, Transporter, Scirocco, Passat, Touareg, Caddy, Fox, Eos (Ref: QFL0116)

4.9 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à huile pour VOLKSWAGEN: Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,IV 4Motion,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,IV Variant,IV Variant 4Motion,V SW 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV,III Phase 2,IV Berline), Touran (I,I Phase 2), Tiguan (I Phase 2,I), Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 7J 4-Motion), Scirocco (II), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B6 SW 4Motion,B6 Berline 4Motion,B6 CC 4Motion), Touareg (I,I Phase 2), Caddy (III,III Maxi), Fox, Eos (Phase 2), New Beetle (II Berline,I,I Phase 2,II Cabriolet), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion), Lupo, Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV SC 3 portes), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Cordoba (IV), Alhambra (II Phase 2,II,II Phase 2 4-Motion,II 4-Motion), Toledo (série 2,série 3), Exeo (Berline,Break), Arosa & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A4 (Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 3 Avant 8K5,Série 2 Phase 2 8EC,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), TT (série 2 Coupé,série 1 Quattro AU34,série 2 Roadster), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7), A6 (Série 3 Berline,Série 3 Avant,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline), A2 (AU24) & SKODA: Fabia (II,I,I Phase 2,II Combi,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Roomster, Yeti (4x4,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) & DODGE: Caliber, Journey, Avenger & MITSUBISHI: Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas), Grandis, Lancer (IX CY,Sportback CX) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY) & JEEP: Compass (I), Patriot & CHRYSLER: Sebring (III Sedan,III Coupé Cabriolet,III Cabriolet) (Ref : QFL0116) équivalente à CHRYSLER: 68001297AA, K68001297AA & FIAT: 071115562A, 071115562C, 71115562 & FORD: 1 118 184, 1 250 679, 1118 184, 1118184, 12355851, 1250 679, 1250679, 1709670, 3M21 6744 AA, CH9461, YM21 6744 AA & MITSUBISHI: MN 980125, MN 980408, MN980125, MN980408, MZ 690902, MZ690902, TS 200008, TS200008 & SEAT: 071115562A, 071115562C, 71115562 & SKODA: 045115466, 45115466 & VAG: 045 115 389 J, 045 115 389C, 045 115 466, 045 115 466 A, 045 115 466 B, 045 115 466 C, 045 118 389 C, 045 118 466, 04511466B, 045115389C,...

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QUINTON HAZELL Pressostat d'huile pour CITROËN: BX, GS (Ref: XOPS303)

8.5 EUR

QUINTON HAZELL Pressostat d'huile pour CITROËN: BX (XB,Break XB), GS (A) (Ref : XOPS303) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 95494963 gamme équipementier : CI, synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, Filetage : M12x1,25, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le pressostat d'huile est un dispositif équipé d'un manocontact, dont la fonction est de contrôler la pression d'huile dans le carter du bas-moteur. Connecté au témoin de pression d'huile du tableau de bord, ou au calculateur si vous en êtes équipé, il déclenche l'extinction du voyant dès que le moteur tourne si la pression est normale, ou le maintient allumé dans le cas contraire. Il s'agit donc d'un système d'alerte essentiel. Rouler avec un témoin de pression d'huile qui reste allumé ou s'allume en cours de route vous expose à un risque de casse du moteur., quand changer : Le symptôme le plus notable de la défaillance d'un pressostat d'huile, c'est la fuite au niveau de son implantation. L'huile perdue peut éventuellement entrer en contact avec le collecteur d'échappement et dégager une odeur de brûlé. Si votre niveau d'huile est bon, que le témoin de pression d'huile clignote au ralenti et s'éteint dès que vous accélérez, le pressostat peut également être en cause., pourquoi changer : Un pressostat d'huile qui fuit, même modérément, doit immédiatement être remplacé. La fuite peut s'aggraver rapidement et vous ne pouvez plus compter sur le manocontact défaillant pour vous informer de façon fiable d'un éventuel risque de casse. Par ailleurs, même si le pressostat ne fuit pas, un simple dysfonctionnement de la partie contacteur aura les mêmes conséquences : vous ne pourrez plus vous fier à votre témoin de pression d'huile.

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QUINTON HAZELL Filtre à huile pour RENAULT: Clio, Scénic, Laguna, Captur, Espace, Koleos, Arkana, Mégane, Vel Satis & NISSAN: Qashqai (Ref: QFL0269)

4.8 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à huile pour RENAULT: Clio (III 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,V 5 Portes,III 3 Portes,III 3 Portes Phase 2,V 5 Portes Phase 2,I 5 Portes Phase 3,I Société Phase 3), Scénic (III,Grand III), Laguna (III Berline,III Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Captur (II), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,Grand IV), Koleos (I X45,I X45 Phase 2), Arkana (LJH), Mégane (IV Phase 2 Hatchback,IV Phase 2 Estate), Vel Satis (phase 2) & NISSAN: Qashqai (I Phase 2 J10E,II J11E,I J10E,+2 I Phase 2 JJ10E,II Phase 2 J11E,III J12,+2 I JJ10E), Juke (I F15E UK,I F15E UK Phase 3,I F15E UK Phase 2,II F16E,I F15E UK Phase 4,I F15 JPN), X-Trail (T32,T30 Phase 2,T31 JPN,T30,T32 Phase 2,T33,T32RR RUS,T31R RUS,T32R RUS), Micra (III K12E Phase 2,IV K13K,IV K13K Phase 2,III K12E C+C Phase 2), Pathfinder (R51M,Phase 2 R51M,R50), King Cab (D22), Note (Phase 2 E11E,E11E,II), Patrol (GR Y61,Y61), Pulsar (N17), NV200 (ESP Fourgon,ESP EVALIA,JPN Fourgon,JPN Combi), Z (35033 Coupé,37034,35033 Cabriolet), GT-R (R35), Murano (Z50,II Z51), Almera Tino (V10B,V10M), Almera (N16E N16 ,N15,FL N16E,FL N16E Berline,N16E N16 Berline), Primera (2 Hatchback P12,Hatchback P11,2 Berline P12,Berline P11,Hatchback P10,Berline P10,2 Break WP12,Break WP11), 200SX (200 SX S14), Cube (Z12), Tiida (C11,Sedan SC11), Maxima (QX A32,QX CA33,MAXIMA Station Wagon) & DACIA: Duster (II), Jogger & MAZDA: 2 (Mazda II DE,Mazda II Phase 5 Portes,Mazda II Phase 3 Portes), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda III Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda III Berline,Mazda I Berline,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), MX5 (II NB,II NB Phase 2,I NA), RX-8, 323 (BG,BA,BJ,BJ Phase 2,BG Berline,BF,BA Phase 2,BA Berline,BJ Berline Phase 2,BD,BJ Berline,BF Berline,BW Break,BA Berline Phase 2,BD Berline,FA,BV Break,FA Break), E (serie), Premacy (FL), B (Pick-up), Demio, MX3, 626 (GF FL,GD,GE,GF,GC,GW FL,GW,GV,GB), MX6, RX-7 (III FD,I SA), Xedos (6), 121 (DB,DA), MPV (II), 1000, 1300 & KIA: Picanto (SA,TA 5 Portes,SA Phase 2,TA 3 Portes,TA Phase 2 HB 3P), Stonic (Phase 2), Carens (II,I), Rio (I FD Break,I FD,I FD Sedan), Pride (DA,RV), Sephia (II), Shuma (II), Clarus (Berline,Break), Avella, Mentor, Elan (Roadster), Credos & HYUNDAI: i20 (III), Getz (BJ,TB 5 portes,BJ Phase 2,TB fab. Indes ,TB 3 portes), Kona (Phase 2), Atos (FL,Atoz), Atos Prime (FL), Kauai (Phase 2), Amica (FL) & ALPINE: A110 (II) & SUBARU: Impreza (G11 Berline,G10 Berline,GE/GH Hatchback,GR/GV Hatchback,G11 Phase 2 Berline,G11 Break,G10 Break,G11 Phase 2 Break,GFC Coupé), Forester (3 SH,2 SG,1 SF,2 SG Phase 2), Legacy (4 Outback,4 Break,4 Berline,5 Outback,3 Outback,5 Break,3 Break,3 Berline,2 Break,5 Berline,1 Berline,1 Break,2 Berline,2 Outback), WRX (VA), SVX (Coupé), Vanille, E12 (FA,KJ), Justy, Libero, Vivio, E10 (KJ), Sumo & INFINITI: QX70/FX (FX S51,FX,QX70 S51), QX50/EX (EX J50), G25/G37/G35 (G37 Coupé,G37 Cabriolet,G37 Sedan) & MITSUBISHI: Colt (VII), ASX (II...

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QUINTON HAZELL Filtre à huile pour OPEL: Corsa, Frontera, Kadett, Manta, Ascona, Omega, GT, Rekord, Combo, Senator & ROVER: Mini, Metro (Ref: QFL0029)

3.9 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à huile pour OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline,A Van), Frontera (A), Kadett (E,E Cabriolet,D ,E Berline,C Coupé,B,C ,C Berline,D Berline,E Caravan,KADETT B Coupé,D Caravan,C Caravan,B Caravan), Manta (B,A), Ascona (C Berline,C,B,A Berline,A Break), Omega (A Berline,A Break), GT, Rekord (E,D,E Caravan,D Caravan), Combo (A Fourgon base Kadett E), Senator (A) & ROVER: Mini, Metro, Princess, Allegro, Marina, Maxi & AUSTIN: MINI (MK I), METRO, 1000 (-Series MK II), PRINCESS, ALLEGRO (ADO 67,Break ADO 67), MAXI (II) & BEDFORD: CF (2) & FORD: Capri (III,I), Escort (II berline,I,II break), Cortina (CORTINA,CORTINA Coupé,CORTINA Estate) & MG: Midget & INNOCENTI: Mini, Mini tre & LOTUS: Europa & VAUXHALL: VIVA (Break), VICTOR (Break), VX (Break), Cavalier (CAVALIER CC), Carlton (Berline) & MORRIS: MARINA (Break,II,II Station Wagon,Coupé) (Ref : QFL0029) équivalente à AC: SD, X15, X20 & CITROËN: 1109.K3, MLS000155, MLSOOO155 & CITROËN/PEUGEOT: 1109 C5, 1109.A9, 1109.C5, 1109.K3, MLS 000-155, MLS000155, MLSOOO155 & CLAAS: 6568340 & DEUTZ-FAHR: 1163420, A04H4123 & FORD: 1 003 968, 1 137 333, 1 457 512, 1 498 014, 1 536 304, 1 553 370, 1 559 937, 1457 512, 1457512, 1462 805, 1462805, 1498 014, 1498014, 1536 304, 1536304, 1553 370, 1553370, 1559937, 2735E6714B, 5 002 530, 5 003 329, 5 003 331, 5 003 914, 5 003 930, 5 003 968, 5 004 926, 5 011 780, 5 011 782, 5 013 143, 5 013 319, 5002 530, 5002530, 5003 329, 5003 930, 5003 968, 5003329, 5003331, 5003914, 5003929, 5003930, 5003968, 5004 926, 5004926, 5008678, 5011 782, 5011780, 5011782, 5013 143, 5013 319, 5013143, 5013319, 6 041 176, 6041 176, 6041176, 631M6714AA, 690X6A692RA, 691M6714AA, 741M 6714 BA, 741M 6714 CA, 741M6714AA, 741M6714BA, 741M6714CA, A 700 X 6714 AA, A 760 X 6714 KA, A690X6A692RA, A690X9A641BA, A700X6714AA, A760X6714KA, A770X6714ABA, A770X6714ACA, A770X6714BA, A770X6714DA, A770X6714NA, A770X6714SA, A770X6714TA, A780X6714EA, A810X6714DA, DIPJ9714AA, DOAY6731A, DORY6731A, W303223- & GENERAL MOTORS: 2866477, 6438162, 650352, 650364, 650365, 650370, 650371, 650373, 650400, 7965051, 7976051, 7984256, 90027778, 9281199, 93156299, 93156958 & GUELDNER: Z25, Z36, Z77 & INNOCENTI: 38.18.6376, 38186376 & LOTUS: A036E603W & MAGIRUS-DEUTZ: 1163420, A04H4123 & OPEL: 09281199, 28 66 477/VP, 2866477/VP, 2866477VP, 2906400, 65 03 52, 65 03 64, 65 03 65, 65 03 70, 65 03 71, 65 03 73, 65 04 00, 650352, 650364, 650365, 650370, 650371, 650373, 650400, 90022778, 90027778, 9281199, VOF 136, VOF136 & PEUGEOT: 1109.A9, 1109.C5, 1109.K3 & RENAULT: 77 01 415 069, 7701 415 050, 7701 415 069 & ROVER: GFE163 & ROVER/TRIUMPH/AUSTIN: 12G2400, 12G2400EVA, 13H9090, 13H9104, GFE 166, GFE 170, TAM1113 & STEYR: 5081070030 & VAUXHALL: 2866477, 6438162, 650352, 650364, 650365, 650370, 650371, 650373, 650400, 6696776, 7884256, 7965051, 7973235, 7973429, 7976051, 90027778, 9281199, 93156299, 93156958, VOF136 type : vissé, montage d'origine : VV, diamètre extérieur : 76.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec...

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QUINTON HAZELL Interrupteur à pression d'huile, direction assistée pour VOLKSWAGEN: Golf, New Beetle, Bora & AUDI: A3, TT, S3 (Ref: XOPS307)

22.3 EUR

QUINTON HAZELL Interrupteur à pression d'huile, direction assistée pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV Variant), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4) (Ref : XOPS307) équivalente à VAG: 1J0 919 081 gamme équipementier : CI, couleur : gris, longueur : 75.0 mm, Poids : 0.062 kg, Largeur : 50.0 mm, Hauteur : 75.0 mm, Filetage : M10 x 1, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Couvercle, boîtier du filtre d'huile pour FIAT: 500, Panda, Punto, Fiorino, Doblo, Idea, Qubo, Strada & OPEL: Corsa (Ref: QOC1057)

12.5 EUR

QUINTON HAZELL Couvercle, boîtier du filtre d'huile pour FIAT: 500 (III,III Phase 3,III Phase 2), Panda (169,169 4x4,169 Van,169 Van 4x4), Punto (Grande 199,188 Phase 2,Evo 199 5 portes,Nuova 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Grande Actual 199-299,Nuova 199 3 portes,Evo 199 Van,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299,Nuova 199 Van), Fiorino (225,225 Phase 2), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo II 223,Cargo III 263 Fourgon,Cargo I 223 Phase 2,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,I 223 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Idea (FL), Qubo, Strada (II Pick-up) & OPEL: Corsa (D 5 portes,D 3 portes,C Phase 2,D 3 portes Phase 2,D 5 portes Phase 2), Meriva (A), Astra (H L48,H GTC L08,H Break L35 - L70,H Berline L69), Agila (II), Combo (C Fourgon base Corsa C Phase 2,Tour C Break base Corsa C Phase 2), Tigra (Twintop,Twintop FL) & FORD: Ka (II) & SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 5 portes,III Fab. Hongrie 3 portes), Splash, Ignis (RM Phase 2), Wagon R (+ RB) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & LANCIA: Ypsilon, Musa (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & VAUXHALL: Tigra (Twintop FL,Twintop), Meriva (A), Astra (MK V Estate L35 - L70,MK V Sport Hatch L08,MK V Hatchback L48) (Ref : QOC1057) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 55197220 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : TJ Filters, montage d'origine : UFI, diamètre extérieur : 88.0 mm, Hauteur : 90.0 mm, Ouverture de la clé : 27, Couple de serrage : 25.0 Nm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Bouchon, goulotte de remplissage d'huile pour FIAT: Ducato & PEUGEOT: Boxer & CITROËN: Jumper, Relay & FORD: Ranger (Ref: FC584)

6.3 EUR

QUINTON HAZELL Bouchon, goulotte de remplissage d'huile pour FIAT: Ducato (II 250-251) & PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & FORD: Ranger (III TKE Phase 2,III TKE) (Ref : FC584) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 26510-26620, 9662149180 & CITROËN/PEUGEOT: 1180 R1 & FORD: 1135010, YS4G6766AA matériau : plastique, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de goulotte de remplissage d'huile est une pièce importante de votre voiture qui permet d'accéder au carter d'huile moteur, par exemple dans le cadre d'une vidange. Lorsque le voyant du système de jauge à huile s'allume ou lorsque la tige métallique de la sonde vous indique un niveau d'huile anormalement faible, il est nécessaire d'ouvrir le bouchon pour ajouter de l'huile. Soumis à d'importantes contraintes thermiques, les bouchons intègrent généralement un joint ou une bague afin d'assurer une étanchéité maximale et réduire le risque de fuite., quand changer : Le bouchon est une pièce d'usure qu'il convient de changer régulièrement. Le diagnostic repose sur l'observation clinique de votre moteur. Si vous repérez des taches d'huile sur les organes situés autour du carter, si votre bouchon ne se visse pas correctement ou s'il est fissuré, changez-le immédiatement. Si vous remarquez que le niveau d'huile est anormalement bas et que le bouchon semble en parfait état, faites réviser votre voiture pour identifier la cause responsable. Si la fuite provient d'une bague ou d'un joint défaillant, le bouchon doit être remplacé., pourquoi changer : Un bouchon de goulotte de remplissage d'huile qui s'enlève et se referme correctement facilite la vidange, une tâche nécessaire au bon rendement et à la longévité de votre moteur. Les contraintes thermiques auxquelles il est soumis accélèrent son usure et augmentent le risque de fuite. Si la fuite est importante, l'huile ne peut plus empêcher la friction au sein des articulations des pièces mobiles du moteur. Ne négligez pas votre bouchon sous peine d'entraîner une casse moteur.

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QUINTON HAZELL Filtre à huile pour FORD: Focus, Fiesta, Transit/Tourneo, Connect, Courrier & LDV: Convoy (Ref: QFL0112)

7.4 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à huile pour FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,I Berline Phase 2), Fiesta (IV Phase 2), Transit/Tourneo (Transit V,Transit III,Transit IV,Transit II,Transit V Tourneo), Connect (Transit TC7 Phase 2,Transit TC7,Tourneo TC7 Phase 2,Tourneo TC7), Courrier (Courier) & LDV: Convoy (Ref : QFL0112) équivalente à AC: X538 & CITROËN/PEUGEOT: 1109.H4 & FORD: 1 059 924, 1 136 568, 1 148 703, 1 207 066, 1 231 233, 1 322 152, 1 641 187, 1059 924, 1059924, 1136 568, 1136568, 1148 703, 1148703, 1207 066, 1207066, 1231 233, 1231233, 1322 152, 1322152, 1322152..1231233, 1641 187, 1641187, 2M5Q 6714 AB, 2M5Q 6714 AC, 2M5Q6714AC, 2U7J 6714 AA, 4M5Q 6714-BA, 4M5Q6714BA, 5 022 955, 5022 955, 5022955, 6 119 196, 6 184 942, 6 203 126, 6094614, 6119 196, 6119196, 6184 942, 6184942, 6203 126, 6203126, 844 F 6714 A1A, 844F 6714 A1A, 844F 6714 AC, 844F6713AA, 844F6714A1A, 914 F 6714 A, 914 F 6714 AA, 914F 6714 A, 914F 6714 AA, 914F6714A, 914F6714AA, XS4Q 6714 AB & GENERAL MOTORS: 25067140, 93156291 & GUELDNER: Z789 & PEUGEOT: 1109.H4 & VAUXHALL: 93156291 type : vissé, diamètre extérieur : 97.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

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QUINTON HAZELL Filtre à huile pour CHEVROLET: Captiva, Cruze, Orlando & OPEL: Antara & VAUXHALL: Antara (Ref: QFL0332)

9.7 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à huile pour CHEVROLET: Captiva (C140), Cruze (Berline J300,Hatchback J305,Break J308), Orlando (J309) & OPEL: Antara & VAUXHALL: Antara (Ref : QFL0332) équivalente à GENERAL MOTORS: 93745801, 95599740 & OPEL: 48 18 038, 4818038, 95599740 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 66.0 mm, diamètre intérieur : 25.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

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QUINTON HAZELL Filtre à huile pour SMART: Fortwo, Roadster, Crossblade (Ref: QFL0048)

4.2 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à huile pour SMART: Fortwo (Coupé 451,Coupé 450,City Coupé 450,Cabriolet 451,Cabrio 450,Cabrio 450), Roadster (452,Coupé 452), Crossblade (450) (Ref : QFL0048) équivalente à AC: X624 & MERCEDES-BENZ: 160 180 03 10, 160 184 00 25, 160 184 01 25, 160 184 02 25, 1601800310, 1601840025, 1601840025 O.D., 1601840025OD, 1601840125 O.D., 1601840125OD, 1601840225 O.D., 1601840225OD, 601 800 310, 601 840 225, 660 184 00 25, A 160 180 03 10, A 160 184 00 25, A 160 184 02 25, A 660 184 00 25 & SMART: 000 3041 V 003, 000 3041 V 004, 000 3041 V001, 000 3041 V003, 000 3041 V004, 000 3041 V005, 000 8034 V 001, 000 8034 V001, 0003041V003, 0003041V004, 0003041V004000000, 0003041V005, 0008034V001, 0008034V001000000, 001 972 V 001, 001 9727 V 001, 001 9727 V001, 0019727V001, 0019727V001000000, 160 184 02 25, 160 1840 025, 1601840225, 19727V001, Q0003041V001, Q0003041V003, Q0003041V004, Q0003041V005, Q0008034V001, Q0019727V001 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 53.0 mm, diamètre intérieur : 18.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

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QUINTON HAZELL Thermostat, refroidissement d'huile pour FORD: Transit/Tourneo (Ref: QTH968K)

13.9 EUR

QUINTON HAZELL Thermostat, refroidissement d'huile pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2006 Traction,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 4x4,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2) (Ref : QTH968K) équivalente à FORD: 1372333, 6Q1Q-6L635-AB Température initiale : 75.0 °C, Type de boîtier : Boîtier plastique, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Capteur, niveau d'huile moteur pour VOLVO: V40, XC 60, V60, V70, S80, S60, XC 70 & JAGUAR: XF, XJ (Ref: XOLS102)

53.4 EUR

QUINTON HAZELL Capteur, niveau d'huile moteur pour VOLVO: V40 (II,II Cross Country), XC 60 (I Phase 2), V60 (I Phase 2), V70 (III,III Phase 2), S80 (II), S60 (II Phase 2), XC 70 (Phase 2) & JAGUAR: XF (X250 Berline,X250 Berline Phase 2,X260 Berline,X250 Sportbrake), XJ (351,Phase 2 351) (Ref : XOLS102) équivalente à JAGUAR: C2Z28986 & VOLVO: 31251841, 31272687 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, Nombre de trous de fixation : 3, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Couvercle, boîtier du filtre d'huile pour ALFA ROMEO: Giulietta, Mi.To & FIAT: Ducato, Bravo, Punto, 500, Doblo (Ref: QOC1058)

11.1 EUR

QUINTON HAZELL Couvercle, boîtier du filtre d'huile pour ALFA ROMEO: Giulietta (III,III Phase 2,III Phase 3), Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & FIAT: Ducato (II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Châssis,II MY2011 30 12Q,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II MY2014 250 Combi,II MY2014 250 Panorama), Bravo (II 198,II Phase 2 198), Punto (Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes), 500 (L,L Living,L Phase 2 Cross,L Phase 2 Urban,L Phase 2 Wagon), Doblo (Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon,Cargo III 263 Combi,III 263 Monospace Phase 2,III 263 Monospace,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Pick Up,Cargo III 263 Pick Up Phase 2), Freemont, Idea (FL) & OPEL: Combo (D Fourgon X12,Tour D Break X12) & LANCIA: Musa (Phase 2,Phase 3) (Ref : QOC1058) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 55231346, K68096454AA pièce neuve d'origine. gamme équipementier : TJ Filters, matériau : plastique, diamètre extérieur : 88.0 mm, Hauteur : 78.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Bouchon, goulotte de remplissage d'huile pour PEUGEOT: 206, 207, 3008, 308, 208, 307, 5008, 407, 206+, 306, Partner, 807 (Ref: FC577)

5.9 EUR

QUINTON HAZELL Bouchon, goulotte de remplissage d'huile pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 5008 (I T87,II P87,I Phase 2 T87,II Phase 2 P87), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 206+, 306 (II N5,7A,7C,7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 807, 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), Expert (II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), 107 (5 Portes,3 Portes), Boxer (II,I), 1007, RCZ, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 806 (phase 2), 4007, 207+, Ranch (M49) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2,Break,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire), DS4, Jumpy (II VUL,I,II VP,I Phase 2), C15, C8, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), C1 (5 Portes,3 Portes), Jumper (II,I), DS5, C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), Xantia (II X1,II Break X1), C3 Pluriel, C4 SpaceTourer (Grand ), C Crosser, Evasion (FL), C6, Relay (I,II), Dispatch (I,II VUL,II VP,I Phase 2), Synergie (FL) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper), C-Max (CB3), Kuga, S-Max (I,I Phase 2), Fusion (FL), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), Série 3 (F30 Berline,F31 Touring ,F30 LCI Berline) & MINI: MINI (2 R56,2 R60 Countryman,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,2 R60 Countryman LCI,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,2 R57 Cabriolet,2 R58 Coupé,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman LCI) & DS: DS7 (Crossback), DS3 (Cabriolet), DS4, DS5 & LAND ROVER: Range Rover (Evoque I 5p,Evoque I Coupé 3p), Freelander (2), Discovery (Sport) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes) & FIAT: Scudo (II VUL,I,II VP,I Phase 2) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V70 (III), S80 (II) & OPEL: Grandland (X,Phase 2) & MAZDA: 2 (Mazda II DE), 3 (Mazda II Hatchback,Mazda I Hatchback,Mazda I Hatchback Phase 2,Mazda I Berline,Mazda I Sedan Phase 2,Mazda II Sedan) (Ref : FC577) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 9610887480, 9613546180, 9624939680, 9655354380 & BMW: 11 12 7 582 398, 11 12 7 615 369 & CITROËN...

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QUINTON HAZELL Entonnoir, jauge de niveau d'huile pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Sharan, Golf Cabriolet, Vento, Polo & AUDI: A4, 80, A6 (Ref: QOD127)

1.9 EUR

QUINTON HAZELL Entonnoir, jauge de niveau d'huile pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant,III Syncro), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro), Sharan (II Phase 2,II,I), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Vento, Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), 80 (B4,B4 Avant), A6 (Série 2,Série 2 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant), Cabriolet (8G) (Ref : QOD127) équivalente à VAG: 028 103 663, 028 103 663A, 028 103 663B matériau : plastique, longueur : 76.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Thermostat, refroidissement d'huile pour FORD: Transit/Tourneo (Ref: QTH969K)

15.7 EUR

QUINTON HAZELL Thermostat, refroidissement d'huile pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2000 Propulsion) (Ref : QTH969K) équivalente à FORD: 1102636, YC1Q-6L635-AG Température initiale : 75.0 °C, Type de boîtier : Boîtier plastique, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Interrupteur à pression d'huile, direction assistée pour PEUGEOT: 206, 307, 206+, Partner, 406, 306, Ranch (Ref: XOPS314)

24.3 EUR

QUINTON HAZELL Interrupteur à pression d'huile, direction assistée pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 206+, Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), 406 (Phase 2 Berline,Coupé,Berline,Phase 2 Break,Phase 2 Coupé,Break), 306 (II Break/Estaten N5), Ranch (M49) & CITROËN: Xsara Picasso, C4 (I), Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), XM (série 2 Y3) (Ref : XOPS314) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 4015 09, 96 326 750 80, 96 778 995 80 gamme équipementier : CI, Filetage : M12 x 1,25, Pression du contacteur : 20.0 bar, Ouverture de la clé : 21, Couleur du carter : bleu, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Couvercle, boîtier du filtre d'huile pour PEUGEOT: 206, 207, 3008, 308, 208, 307, 2008, 5008, 407, 206+, Partner, Expert (Ref: QOC1008)

12.6 EUR

QUINTON HAZELL Couvercle, boîtier du filtre d'huile pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 407 (Berline,Space Wagon), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), 107 (5 Portes,3 Portes), 1007, Bipper (Tepee), 4008, 301, 207+ & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 First Utilitaire), DS4, Jumpy (II VUL,II VP), C4 Cactus, Nemo, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C1 (5 Portes,3 Portes), DS5, C4 Aircross, C3 Pluriel, C-Elysée, Dispatch (II VUL,II VP) & FORD: Fiesta (VI 5 portes,V Phase 2,VI Phase 2 5 portes,V,VI 3 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van,VII Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,II SW Phase 2,III Berline,II Clipper,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Fusion (FL), B-Max, Kuga (II Phase 2), S-Max (I Phase 2), Ecosport (Phase 3,Phase 2), Connect (Transit II,Transit II Phase 2,Tourneo II Minibus), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,V CNG Break,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1), Ka (+ Phase 2), Courrier (Transit Courier,Tourneo Courier,Transit Courier Phase 2,Tourneo Courier Phase 2) & MINI: MINI (2 R56,2 R55 Clubman) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & DS: DS5 & MAZDA: 3 (Mazda II Hatchback,Mazda II Hatchback Phase 2,Mazda II Sedan Phase 2,Mazda II Sedan), 5 (Mazda CW) & TOYOTA: Proace (Fourgon) (Ref : QOC1008) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 9641880380 & CITROËN/PEUGEOT: 1103 K4 & FORD: 1145964, 2S6Q6737AA & MAZDA: Y40114309 & MINI: 11 42 7 805 979 & OPEL: 93476500 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : TJ Filters, diamètre extérieur : 79.0 mm, Hauteur : 92.0 mm, Couple de serrage : 25.0 Nm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Filtre à huile pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Transporter, Caddy, Vento, LT, Polo, Jetta, Santana & AUDI: A4, 80, A6 (Ref: QFL0141)

8.4 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à huile pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,I,III Variant), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4Motion,B2 Variant,B5 Variant Syncro,B2 Hatchback,B1 Hatchback,B1 Variant), Transporter (T3 F24,T3 F24 Syncro), Caddy (II,I), Vento, LT (I 35,I 31,I 28,I 40,I 45,I 50), Polo (II Coupé Phase 2,II,III Classic,II Phase 2,II Coupé,III Variant,II Classic,II Classic Phase 2,II Camionette 86CF), Jetta (II,I), Santana & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), 80 (B4,B3,B4 Avant,B2), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant), Cabriolet (8G), 100 (4A 4A2,44 443,4A Avant 4A5,43,44 Avant 445,43 Avant 45), 90 (89 & 8A) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Exeo (Berline,Break), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca, Toledo (série 1), Terra & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & RENAULT: R11 (5 portes,3 portes) & SKODA: Superb (I) & VOLVO: 240 (Break,Berline), 740 (Break/Estate,Berline/Saloon), 244, 245 (Ref : QFL0141) équivalente à AC: PF2, PF960, X100, X523 & CITROËN: 1109.K5 & FORD: 1 137 372, 1 137 374, 5 005 631, 5 011 838, 5011 838, A720X6714TA & GENERAL MOTORS: 7984460, 93156363 & GUELDNER: Z79 & PEUGEOT: 1109.K5 & SEAT: 068115561B & STEYR: 21785821 & VAG: 028 115 561 E, 028115561E, 028115561G, 068 115 561, 068 115 561 A, 068 115 561 B, 068 115 561 C, 068 115 561 F, 068115561A, 068115561B, 068115561C, 681 155 613 & VAUXHALL: 93156363 & VOLVO: 1257492, 1257492-7, 12574927 & VW: 028115561E, 028115561G, 068115561, 068115561A, 068115561B, 068115561C, 068115561F, 068115568B, 069115561A, 681155613, 69115561 type : vissé, diamètre extérieur : 95.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en...

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QUINTON HAZELL Bouchon, goulotte de remplissage d'huile pour PEUGEOT: 207, 3008, 308, 208, 2008, 5008, 206+, Partner, Expert, 508, Rifter (Ref: FC585)

3.8 EUR

QUINTON HAZELL Bouchon, goulotte de remplissage d'huile pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,T7 3 Portes,T7 Break), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,II P21 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 2008 (A94 5HB,II P24E 5HB,II P24E 5HB Phase 2), 5008 (I T87,II P87,I Phase 2 T87,II Phase 2 P87), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2,M59 Origin Utilitaire,M59 Origin Break), Expert (III VUL,II VUL,II Tepee,III Combi), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), Rifter, Traveller, 301 (phase 2), 207+ & CITROËN: C3 (II A51,III B618,III B618 Phase 2), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,III 1/3), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2,K9 Break), DS4, Jumpy (II VUL,III VUL,II VP,III VP), C4 Cactus (Phase 2), C3 Aircross (Phase 2), DS5, C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), C4 Aircross, C4 SpaceTourer (Grand ), SpaceTourer, C-Elysée (phase 2), Dispatch (III VU,II VUL,II VP) & DS: DS7 (Crossback), DS3 (Crossback,Cabriolet), DS4 (Crossback), DS5 & OPEL: Corsa (F 5 Portes), Grandland (X,Phase 2), Mokka (II), Vivaro (C Cargo,C Combi), Combo (E Fourgon,Life E Break) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) (Ref : FC585) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 9670015080, 9675477380 & CITROËN/PEUGEOT: 1180 S5, 96 700 150 80, 96 754 773 80 matériau : plastique, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de goulotte de remplissage d'huile est une pièce importante de votre voiture qui permet d'accéder au carter d'huile moteur, par exemple dans le cadre d'une vidange. Lorsque le voyant du système de jauge à huile s'allume ou lorsque la tige métallique de la sonde vous indique un niveau d'huile anormalement faible, il est nécessaire d'ouvrir le bouchon pour ajouter de l'huile. Soumis à d'importantes contraintes thermiques, les bouchons intègrent généralement un joint ou une bague afin d'assurer une étanchéité maximale et réduire le risque de fuite., quand changer : Le bouchon est une pièce d'usure qu'il convient de changer régulièrement. Le diagnostic repose sur l'observation clinique de votre moteur. Si vous repérez des taches d'huile sur les organes situés autour du carter, si votre bouchon ne se visse pas correctement ou s'il est fissuré, changez-le immédiatement. Si vous remarquez que le niveau d'huile est anormalement bas et que le bouchon semble en parfait état, faites réviser votre voiture pour identifier la cause responsable. Si la fuite provient d'une bague ou d'un joint défaillant, le bouchon doit être remplacé., pourquoi changer : Un bouchon de goulotte de remplissage d'huile qui s'enlève et se referme correctement facilite la vidange, une tâche nécessaire au bon rendement et à...

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QUINTON HAZELL Pompe à huile pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Caddy, Fox, Bora, New Beetle, Vento & SEAT: Ibiza, Leon, Altea, Arosa (Ref: QOP1029)

45.6 EUR

QUINTON HAZELL Pompe à huile pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,III Phase 2,III,V 3 portes,V Cross,IV Berline), Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,III,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes,V SW,IV Variant,III Variant), Caddy (III,II), Fox, Bora (1J2,Variant 1J6), New Beetle (I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Vento & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Arosa, Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi), Roomster (Phase 2), Felicia (Berline,Break Phase 2,Berline Phase 2,Break,Pick up,Fun Phase 2,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Van Plus,Fun) & AUDI: A2 (AU24) & MG: MG TF (Ref : QOP1029) équivalente à VAG: 030 115 105N, 030 115 105P, 030 115 105S, 036 115 105B, 036 115 105D marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, joint : non, but du produit : La pompe à huile est un dispositif essentiel au bon fonctionnement du moteur et des pièces mobiles internes. Son rôle consiste à faire circuler l'huile moteur responsable de la lubrification de toutes les pièces en mouvement, réduisant ainsi la friction et leur usure prématurée. Elle est entraînée grâce à un système d'engrenage ou par une chaîne reliée au vilebrequin. Une fois en mouvement, l'huile est aspirée par la pompe dans le fond du carter préfiltré par une crépine et est ensuite propulsée dans les parois du bloc moteur et la culasse en pression via un circuit moulé. Elle traverse le filtre à huile, parvient jusqu'au turbocompresseur et les autres pièces en mouvement afin de les lubrifier. Le fonctionnement des pompes à engrenage (les plus utilisées) repose sur le principe de refoulement. Il existe d'autres systèmes à palettes visibles à l'extérieur du moteur., quand changer : L'espérance de vie d'une pompe à huile est très longue. En général, elle est conçue pour être fonctionnelle depuis le premier jusqu'au dernier jour d'exploitation de votre voiture. Il est possible de vérifier régulièrement son état de fonctionnement grâce à un manomètre de pression d'huile. Situé à la place du capteur d'huile, il indique si la pression d'huile est suffisamment élevée. Cette vérification peut se faire à chaque vidange. Avant de changer la pompe, gardez à l'esprit qu'une faible pression peut aussi être due à un manque d'entretien de l'huile moteur (vidange)., pourquoi changer : L'huile joue un rôle fondamental au sein du moteur. Une bonne lubrification des pièces réduit les frottements et accroît la longévité des organes du moteur. Si la pompe ne remplit pas correctement sa fonction, la pression ne sera pas assez forte et l'huile ne circulera pas bien dans l'ensemble du...

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QUINTON HAZELL Filtre à huile pour PEUGEOT: 206, 207, 3008, 308, 208, 307, 2008, 5008, 407, 206+, Partner, 807, Expert, 508, Boxer (Ref: QFL0107)

5.9 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à huile pour PEUGEOT: 206 (CC,SW,SD), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I,II,I Phase 2,II Phase 2), 308 (T7 5 Portes,II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,T7 SW,II T9 SW Phase II,T7 CC,III P5,T7 3 Portes,T7 Break,III P5 SW), 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 307 (Restylée,SW,CC,Restylée SW,Restylée CC,Break,Restylée Break), 2008 (A94 5HB), 5008 (I T87,II P87,I Phase 2 T87,II Phase 2 P87), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 206+, Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M49,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline,II Berline,II SW), Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 3 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Combi,III Phase 3 Combi), 1007, RCZ, 607 (Phase 2), Bipper (Tepee), 4007, 301 (phase 2), 207+, 408 (II), Ranch (M49) & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN,III B618,I FC/FN Classic/First), C4 Picasso (C4 Grand Picasso,II,C4 Grand Picasso II), C4 (II B7,I,I Coupé,I Sedan), Xsara Picasso, DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Cabriolet,A56 Phase 2 Cabriolet), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2,X7 Cross Tourer), Berlingo (B9 Break,M59 Break,M49,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2,M59 First Utilitaire,M59 First Break), DS4, Jumpy (II VUL,II VP), C8, Nemo, Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 3 Fourgon,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 3 Cabine,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 3 Combi), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), DS5, C5 Aircross (C84,Phase 2 C84), C3 Pluriel, C4 SpaceTourer (Grand ), C Crosser, C6, C-Elysée (phase 2), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi), Dispatch (II VUL,II VP) & MINI: MINI (R50/53,2 R56,2 R60 Countryman,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,2 R60 Countryman LCI,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R61 Paceman,2 R57 Cabriolet,2 R58 Coupé,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman LCI,2 R55 Clubvan LCI) & FIAT: Ducato (II 250-251), Scudo (II VUL,II VP), Fiorino (225), Qubo, Ulysse (II) & FORD: Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III SW,II SW Phase 2,III Berline,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7), Kuga (II,II Phase 2,III), Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit 2006 Traction,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit Custom Combi,Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,Transit Tourneo Custom ,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 4x4,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2), S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & DS: DS7 (Crossback), DS3 (Cabriolet), DS4 (II,Crossback), DS5, DS9 & LAND ROVER: Range Rover (Evoque...

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QUINTON HAZELL Filtre à huile pour VOLKSWAGEN: Polo, Golf, Caddy, Fox, Bora, Lupo, New Beetle & SEAT: Ibiza, Leon, Altea, Cordoba (Ref: QFL0236)

4.7 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à huile pour VOLKSWAGEN: Polo (V 5 portes,IV Phase 2,IV,III Phase 2,III,V 3 portes,V Cross,IV Berline,II Coupé Phase 2,II,III Classic,II Phase 2,III Classic Phase 2,II Coupé,III Variant,III Variant Phase 2,II Classic,II Classic Phase 2,III Camionette 6NF,II Classic/Derby), Golf (V,IV,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 3 Portes,V SW,IV Variant), Caddy (III,II), Fox, Bora (1J2,Variant 1J6), Lupo, New Beetle (I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes,II Phase 2,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break,II), Leon (II 1P1,I 1M1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Cordoba (IV,III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 2,série 3), Arosa, Inca & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Sedan Phase 2), Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1U2 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi), Roomster (Phase 2) & AUDI: A2 (AU24) (Ref : QFL0236) équivalente à AC: X599 & FIAT: 030115561AB, 030115561AN & SEAT: 030115561AA, 030115561AB, 030115561AD, 030115561AN, 030115561E, 030115561F, 030115561K, 030115561P & SKODA: 030115561AA, 030115561AB, 030115561AN, 030115561E, 030115561K & VAG: 030 115 561 AA, 030 115 561 AB, 030 115 561 AD, 030 115 561 AN, 030 115 561 F, 030 115 561 K, 030 115 561 L, 030 115 561 P, 030115561AA, 030115561AB, 030115561AD, 030115561E, 030115561F, 030115561K, 030115561L, 030115561P, 030115561S, 030115561S..AB, 030115561SAB, 047115561B, 047115561G & VW: 030115561AA, 030115561AB, 030115561AD, 030115561AN, 030115561E, 030115561F, 030115561K, 030115561P, 030115561Q, 030115561T type : vissé, diamètre extérieur : 78.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de...

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QUINTON HAZELL Filtre à huile pour FORD: Fiesta, Mondeo, Escort, Sierra, Courrier, Orion, P100 Pick-up & MAZDA: 121 (Ref: QFL0095)

6.3 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à huile pour FORD: Fiesta (IV Phase 2,IV,III 89), Mondeo (II GD berline,I FD berline,II GD break,I FD Clipper), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,VI Clipper,VI Cabriolet,V break,VI Express/Van,IV break,V Van,IV Van), Sierra (II Hatchback/saloon,II break/estate), Courrier (Courier), Orion (II,I), P100 Pick-up & MAZDA: 121 (JA/JB) (Ref : QFL0095) équivalente à AC: X174, X9 & CITROËN: 1109.H5 & CITROËN/PEUGEOT: 1109.H5 & FORD: 1 039 020, 1 039 021, 1 220 880, 1039 020, 1039 021, 1039021, 1220 880, 5 008 678, 6 179 700, 6 179 701, 6 607 325, 6 607 326, 6179 700, 6179 701, 6179700, 6179700..1039021, 6179701, 6179701..1039021, 6607 325, 6607 326, 6607325, 6607325..1039021, 6607326, 6607326..1039021, 89F F 6714 A2E, 89FF6714A2E & GENERAL MOTORS: 7984340 & MAZDA: 1E0714302, 1E20-14-302B, 1E2014302 & PEUGEOT: 1109.H5 type : vissé, diamètre extérieur : 76.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

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QUINTON HAZELL Thermostat, refroidissement d'huile pour VOLKSWAGEN: Golf, Scirocco, Passat, Eos, New Beetle, Jetta, Golf Cabriolet (Ref: QTH1100K)

12.4 EUR

QUINTON HAZELL Thermostat, refroidissement d'huile pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,VI 4Motion,VI 3 Portes), Scirocco (II,II Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW), Eos (Phase 2), New Beetle (II Berline,II Phase 2), Jetta (III 1K2,IV 162,III Phase 2 1K2,IV Phase 2), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & AUDI: A8 (Série 2 Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2,Série 2 Phase 2), R8 (Coupé,Spyder), S6 (Série 3 Avant Quattro,Série 3 Quattro,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Quattro), S8 (Série 2 Quattro Phase 2,Série 2 Quattro ) (Ref : QTH1100K) équivalente à VAG: 420 121 609F*, 4E0 121 113 Température initiale : 80.0 °C, Type de boîtier : Boîtier plastique, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Filtre à huile pour RENAULT: Clio, Twingo, Kangoo, Modus, Wind, Thalia & DACIA: Sandero, Logan & NISSAN: Kubistar (Ref: QFL0060)

5.9 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à huile pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,III 5 Portes,IV 5 Portes,III 5 Portes Phase 2,IV 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,III 3 Portes,II 3 Portes Phase 2,III 3 Portes Phase 2,III Estate Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,IV Estate,II 3 Portes,III Estate,IV Estate Phase 2,III Société Phase 2,IV Société,Campus Evolution 3 Portes,Collection 5 Portes,II Société,Collection 3 Portes,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,II X44,II Phase 2 X44,I X06), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Modus (Grand ,Phase 2), Wind, Thalia (Phase 2) & DACIA: Sandero (II,II Phase 2), Logan (Berline,II MCV,II Berline) & NISSAN: Kubistar (X76) (Ref : QFL0060) équivalente à AC: X600 & CITROËN/PEUGEOT: 1109.P4 & DACIA: 8200257642 & FORD: 1 137 346 & MITSUBISHI: MD134953 & NISSAN: 1520800QAG & PEUGEOT: 1109.P4 & RENAULT: 7700 112 686, 7700 863 124, 7700 867 824, 7700 869 029, 8200257642 type : vissé, diamètre extérieur : 66.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

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QUINTON HAZELL Filtre à huile pour TOYOTA: Corolla Verso, RAV4, Corolla, Avensis, Avensis Verso, Dyna, Previa, Carina, Starlet, Picnic (Ref: QFL0086)

10.4 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à huile pour TOYOTA: Corolla Verso (facelift AUR/CUR/ZNR,CDE1*/ZZE1*), RAV4 (II), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,110 fab.Japon,110 facelift fab. Japon,120 Wagon fab. GB,120 Sedan fab. GB,110 facelift Sedan,110 Wagon fab. Japon,110 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon), Avensis (T25,T25 Break,T25 Berline,AT22* Berline,ZZT22*,AT22*,ZZT22* Berline,AT22* Break,ZZT22* Break), Avensis Verso (CM20), Dyna (KD), Previa (/Tarago), Carina (E AT/ST19* UKP,E AT/ST19* Wagon UKP), Starlet (EP/NP8*), Picnic (Ref : QFL0086) équivalente à AC: X620 & DAIHATSU: 90915 30003 & SOLO: T102015 & TOYOTA: 90915 30003, 90915 30003 8T, 90915-30003, 90915-50003, 9091530003, 90915300038T, 9091550003 type : vissé, diamètre extérieur : 103.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

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QUINTON HAZELL Filtre à huile pour VOLKSWAGEN: Transporter, LT & VOLVO: 940, 740, 760, 960, 780 (Ref: QFL0275)

8.6 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à huile pour VOLKSWAGEN: Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70,T4 Phase 2 F7D Syncro,T4 F70 Syncro), LT (I 35,I 31,I 28,I 40,I 45,I 55,I 50) & VOLVO: 940 (Break/Estate,Berline/Saloon), 740 (Break/Estate,Berline/Saloon), 760, 960 (Break/Estate,Berline/Saloon), 780 (Ref : QFL0275) équivalente à AC: PF2, X11 & FORD: 1 212 483 & RENAULT: 24151017, 24151018, 5000040870, 5000041045, 5000044004 & VAG: 074 115 561, 075 115 561 & VOLVO: 1254792, 1328162, 1328162-1, 13281621 & VW: 074115561, 075115561, 74115561, 75115561 type : vissé, diamètre extérieur : 95.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

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QUINTON HAZELL Entonnoir, jauge de niveau d'huile pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, New Beetle, Bora, Sharan, Caddy, Polo & SEAT: Ibiza (Ref: QOD122)

2.9 EUR

QUINTON HAZELL Entonnoir, jauge de niveau d'huile pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant 4Motion,B5 Berline Syncro), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion), Caddy (II), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & SEAT: Ibiza (III,II Phase 3), Leon (I 1M1), Alhambra (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4-Motion,II 4-Motion), Toledo (série 2), Cordoba (III,II,III Vario,II Vario), Inca & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A4 (Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Avant) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4), Superb (I) (Ref : QOD122) équivalente à VAG: 038 103 663 matériau : plastique, longueur : 270.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Filtre à huile pour NISSAN: King Cab, Patrol, Pick-up, Urvan, Bluebird, Laurel, Violet & TOYOTA: Land Cruiser, 4-Runner (Ref: QFL0165)

6.3 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à huile pour NISSAN: King Cab (D22), Patrol (GR Y60,260), Pick-up (D21), Urvan (E24), Bluebird (U11 Break WU11,U11 Berline,910 Break W910), Laurel (C32), Violet (A10) & TOYOTA: Land Cruiser (_J7_,_J8_,_J4_,_J6_), 4-Runner (4 Runner 130), Hilux (RN YN LN 5 & 6), Hiace (YH/LH 50-60,RH/LH11), Celica (TA/AA6), Dyna (Camion plate-forme/Châssis,Autobus/Autocar), Crown, Cressida (II Berline,II Break) & MAZDA: B (Pick-up) & FORD: Ranger (I EQ Phase 2,I ER), Granada (92 /Saloon,92 Estate), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate) & LAND ROVER: Range Rover (I Phase 3,I Phase 2,I) & FERRARI: Mondial, 308, 328, 512, DINO (GT 206/246,GTS 206/246), 412, 365 (GT 2+2,GTS/4 DAYTONA,GTB/4 DAYTONA) & ALFA ROMEO: Giulia, 6 & FORD USA: Explorer & LTI: LTI (TX) & VOLVO: 164 & ASTON MARTIN: V8 (Volante,Vantage), Lagonda, Zagato (Vantage), Virage (Vantage) & TRIUMPH: TR 8 (Ref : QFL0165) équivalente à AC: HC2, PF1, PF1HC, PF2, SC, SP, X21, X541, X542, X61 & ALFA ROMEO: 105000603000, 119003206101, 37064000, 370640000, 45170000, 451700000 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 5926021, 60507213, 62775369, 71736171, 74630787 & ALLIS-CHALMERS: 02305781, 02324211, 02325784, 02349008, 02370005, 02513810, 132578, 230578, 2305781, 232241, 232421, 2324211, 232578, 2325784, 234900, 2349008, 237000, 2370005, 251178, 2513810, 4511629, 45116290, 64511629, 70237000, 72370000 & CHRYSLER: 1228022, 1739617, 1739618, 1739619, 1851658, 2205517, 2458807, 2458957, 2532744, 2536186, 2555929, 2647019, 2806201, 2951957, 3549232, 5042621, 5221272, 5221313, 6160448, 75061409, 75061411, E5778M, J0927787, J0936406, J0938143, J8051330, J8990499 & CITROËN: 5406242, 5406243, 545775, 5457752, 54577525, 5457752S & CITROËN/PEUGEOT: MLS 000-186 & DAF: 494133, 498401 & DAIHATSU: 1560087202, 1560087320, 1560087320000, 1560144010000, 1560144011, 1560B41010, 1560B41010000, 42511834, 9914251183400 & FIAT: 1354828, 4170601, 74511629, 82220425, 82232108, 82241613, 82255076, 82300672 & FORD: 1 614 735, 1 794 446, 1498 028, 3917 694, 3947 506, 4130 046, 5 000 513, 5 016 960, 5000 189, 5000 862, 5001 025, 5018 351, 7072 637, 74 HM 6714 BA, A 700 X 6714 SA, A 730 X 6714 JA, B8AE6714A6, B9LE6714A, BCNN6714B, BD4D6714A, BD4D6714B, C 3 AE 6714 A, C 7 NN 6714 B, C 77 NN 6714 B, C0A6714B, C1AZ6731A, C1AZ6731AP, C3AE6714B, C8AF6714A, CC1A2671A, CC1AZ6731A, D 8 NN 6714 GA, D 8 NN 6714 LA, D0NN6714B, D6NNB714A, D8NN6714GA9, D9FL6731B, E 8 NN 6714 BA, E1ZE6714AA, E7NN6714AA, ECZ6714A, EDG6714CA, MAK6714A, XM3-46731-FA, XM3J6731FA & GENERAL MOTORS: 5574382, 5574459, 5575840, 5579164, 5579970, 6435675, 6435676, 6436749, 6438121, 6439119, 7984292, 7984303, 7984844, 9307809, 93156247, 9975267 & GUELDNER: AZL028, Z34, Z510A, Z7 & ISUZU: 132011, 132012, 8-94169-778-0, 8-94169-778-1, 8-94169-778-2, 8-94463-715-0, 894414778, H13201-1, X13201002 & JOHN DEERE: AE28914 & LANCIA: 2220425 & LAND ROVER: AEU 2218, AEU 2218L, ERC8721, ERR1168, ERR3340 & LDV: 494133, 498401 & MAN: 00.02415-1017, 00.02451-51017, 81.33118-0003, 88.05501-6002 &...

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QUINTON HAZELL Filtre à huile pour MERCEDES-BENZ: Classe A, Classe C, Classe B, Vito, Classe CLA, Classe GLA, Classe GLC, Classe E (Ref: QFL0249)

6.3 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à huile pour MERCEDES-BENZ: Classe A (W176,W176 Phase 2), Classe C (204 Berline,205 Berline,204 Phase 2 Berline,205 Coupé,205 Break,204 Break,204 Phase 2 Coupé,204 Phase 2 Break,205 Cabriolet), Classe B (W246,W246 Phase 2), Vito (447 Fourgon,639 Phase 2,447 Combi), Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (X156,X156 Phase 2), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé), Classe E (212 Berline,207 Coupé,212 Phase 2 Berline,207 Cabriolet,212 Break,207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,212 Phase 2 Break), Classe V (447), Classe GLK (204,204 Phase 2), Classe ML, Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.135,III 907.633 RWD,II 906.635,II 906.155,III 907.635 RWD,II 906.133,II 906.637,III 907.153 RWD,II 906.631,III 910.623 FWD,III 910.621 FWD,II 906.657,III 907.637 RWD,III 907.631 RWD,II 906.653,II 906.111,III 910.633 FWD,II 906.113,III 907.155 RWD,III 907.131 RWD,III 910.631 FWD,II 906.735,II 906.211,II 906.213,II 906.713,III 910.643 FWD,II 906.733,III 907.133 RWD,II 906.711,II 906.655,II 906.255,III 907.135 RWD,II 906.136,III 907.657 RWD,III 907.653 RWD,II 906.235,II 906.731,II 906.132,II 906.253,II 906.134,II 906.231,III 907.123 RWD,II 906.233,III 907.255 RWD,III 907.253 RWD,III 910.133 FWD,III 907.143 RWD,III 910.131 FWD,III 910.143 FWD,III 907.735 RWD,III 907.733 RWD,III 910.641 FWD,III 907.647 RWD,III 907.745 RWD,III 910.123 FWD,III 907.141 RWD,III 907.731 RWD,III 910.121 FWD,III 907.235 RWD,III 907.233 RWD,III 907.655 RWD,III 907.145 RWD,III 907.243 RWD,III 907.741 RWD,III 907.743 RWD,III 907.645 RWD,III 907.231 RWD,III 907.641 RWD,III 910.141 FWD,III 907.721 RWD,III 907.245 RWD,III 907.643 RWD,III 907.723 RWD,III 907.241 RWD), Classe CLS (218 Coupé,218 Shooting Brake,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé), Viano (639 Phase 2), Classe GLE (W166 SUV), Classe SLK (172), Classe S (221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe SLC (172) & LAND ROVER: Range Rover (Sport II,Sport II Phase 2,IV,III Phase 2,IV Phase 2) & DODGE: Caliber & JEEP: Compass (I Phase 2), Patriot (Phase 2) & INFINITI: Q50, Q30, QX30, Q70/M (Q70 Y51) (Ref : QFL0249) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: K68091826AA, K68091827AA & CHRYSLER: 68091826AA, 68091827AA, K68091827AA & LAND ROVER: LR022849, LR022896, LR022896X & MERCEDES-BENZ: 112 184 04 25, 112.184.04.25, 651 180 00 09, 651 180 01 09, 651 180 03 09, 651 184 00 25, 651.180.01.09, 6511800009, 6511800309, A 112 184 04 25, A 651 180 00 09, A 651 180 01 09, A 651 180 03 09, A 651 184 00 25 & NISSAN: 15209-HG00A type : cartouche papier, diamètre extérieur : 65.0 mm, diamètre intérieur : 29.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et...

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QUINTON HAZELL Capteur, pression d'huile pour RENAULT: R4, Express, Super 5, Trafic, Espace, R25, Master, R5, R11, R9, R18, Fuego, Rapid (Ref: XOPS27)

4.9 EUR

QUINTON HAZELL Capteur, pression d'huile pour RENAULT: R4 (Fourgonnette), Express (II,I), Super 5 (5 portes,3 portes,société), Trafic (I Phase 2,I), Espace (II,I), R25, Master (I Phase 2,I Phase 3,I), R5 (3 portes,5 portes), R11 (5 portes,3 portes,societe), R9, R18 (Berline,Break), Fuego, Rapid (I), Extra (MK I) & IVECO: Daily (II,II Phase 2 Fourgon,II Phase 2 Châssis Cabine,II Phase 2 Combi/Bus) & FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86), Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Uno (146 R89,146,CS 146), X1/9, Tipo (160,160 RL 93), 124 (Coupé), Fiorino (146 FL93,146,127,147), 126 (Bis), 127, Ritmo (II 138,138,III 138), 128, Croma (154,FL90 154), 131 (Berline,Break), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), 132, Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), Talento (290), Argenta, Strada, Duna (146), Marengo (159) & PORSCHE: Boxster (986,986 FL) & OPEL: Corsa (A Hatchback,A Berline,A Van), Omega (B Berline,A Berline,A Break), Kadett (E,E Cabriolet,D ,E Berline,C ,C Berline,D Berline,E Caravan,D Caravan,C Caravan), Manta (B), Ascona (C Berline,C,B,C Cabriolet), Monza, Rekord (E,D,E Caravan,D Caravan), Combo (A Fourgon base Kadett E), Senator (B,A) & VOLKSWAGEN: LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 28) & PEUGEOT: 505 (Berline,Break) & CITROËN: CX (MA,Break MA) & LADA: Niva 4x4 (Niva), Samara (I,II Sedan,II HB 3 portes,II HB 5 portes), 1200 (2102-2105), 1600, 1500 (-2107), Kalinka, 1300 (-2105), TOSCANA, Sagona, Nova, Forma & ALFA ROMEO: Spider (II 916), 33 (907,905,Sport Wagon 907,Sport Wagon 905), Alfasud (Sprint,I Phase 2,I), 155, 164 (Super,FL92) & SAAB: 9-3 (Berline,Cabriolet), 900 (série 1,série 1 Cabriolet,série 2 Cabriolet,série 2 Coupé,série 2 hatchback,série 1 Berline,série 1 Coupé), 9000 (5 portes,Berline), 99, 90 & LANCIA: Delta (831 R86,831), Beta (828), Dedra (835,835 94,835 FL94 SW), Y10 (156 R92,156), Thema (834,834 92,834 RL88,834 FL92 SW,834 RL88 SW,834 SW), Prisma (R86) & SEAT: Ibiza (I), Malaga, Ronda, 126 & ARO: 10 & VOLVO: 340 (345,Sedan 344,343), 345, 343 & BEDFORD: CF (2) & DAF: 66, 55 & ALPINE: 1300 & NISSAN: Cherry (N12,N10 Coupé,N10 Hatchback) & YUGO/ZASTAVA: Yugo, 101, 1100 & DACIA: 1310, 1300 (Break) & F.S.O. / POLSKI: 126 (P) & VAUXHALL: Cavalier (CAVALIER CC), Carlton (Berline) (Ref : XOPS27) équivalente à AC: 8 954 566 & ALFA ROMEO: 510621, 60504190, 60593847, 60805536, 60807764 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 4133922, 4249594, 4298311, 4414583, 4414599, 4422049, 4459907, 510621, 5428649, 5556508, 60504190, 60593847, 60805536, 60807764 & AUDI: 062 919 081 & CHRYSLER: T1348032 & CITROËN: 1131.09, 77 006 55787 & CITROËN/PEUGEOT: 1131 09, 1131.09, 7700655787 & DAEWOO: 8954566 & FIAT: 4133922, 4249594, 4298311, 4414583, 4414599, 4422049, 4459907, 5428649, 5556508 & FORD: 3240239, 3248349 & GENERAL MOTORS: 08954566, 1252506, 25 061 061, 25061061, 8 954 566, 8954566 & IVECO: 4 249 594, 4249594 & LADA: 2101-03810-60000, 2101-0381060000, 2101-3810300, 2101-3810600, 2103-3810600 & LAFORZA: 1645 916 9926 & OPEL: 12 52 506, 25 061 061, 89...

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QUINTON HAZELL Pressostat d'huile pour SAAB: 900, 9000, 99, 90 (Ref: XOPS308)

6.4 EUR

QUINTON HAZELL Pressostat d'huile pour SAAB: 900 (série 1,série 1 Cabriolet,série 1 Berline), 9000 (5 portes,Berline), 99, 90 (Ref : XOPS308) équivalente à GENERAL MOTORS: 7441302, M54008, M54013 gamme équipementier : CI, longueur : 37.0 mm, synonymes : capteur pression d'huile, contacteur pression d'huile moteur, Filetage : 1/4"" x 18 NPTF, Ouverture de la clé : 22, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le pressostat d'huile est un dispositif équipé d'un manocontact, dont la fonction est de contrôler la pression d'huile dans le carter du bas-moteur. Connecté au témoin de pression d'huile du tableau de bord, ou au calculateur si vous en êtes équipé, il déclenche l'extinction du voyant dès que le moteur tourne si la pression est normale, ou le maintient allumé dans le cas contraire. Il s'agit donc d'un système d'alerte essentiel. Rouler avec un témoin de pression d'huile qui reste allumé ou s'allume en cours de route vous expose à un risque de casse du moteur., quand changer : Le symptôme le plus notable de la défaillance d'un pressostat d'huile, c'est la fuite au niveau de son implantation. L'huile perdue peut éventuellement entrer en contact avec le collecteur d'échappement et dégager une odeur de brûlé. Si votre niveau d'huile est bon, que le témoin de pression d'huile clignote au ralenti et s'éteint dès que vous accélérez, le pressostat peut également être en cause., pourquoi changer : Un pressostat d'huile qui fuit, même modérément, doit immédiatement être remplacé. La fuite peut s'aggraver rapidement et vous ne pouvez plus compter sur le manocontact défaillant pour vous informer de façon fiable d'un éventuel risque de casse. Par ailleurs, même si le pressostat ne fuit pas, un simple dysfonctionnement de la partie contacteur aura les mêmes conséquences : vous ne pourrez plus vous fier à votre témoin de pression d'huile.

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QUINTON HAZELL Filtre à huile pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Vito, Classe E, Classe ML, Classe GLC, Classe CLK, Viano, Classe CLS (Ref: QFL0090)

8.6 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à huile pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,204 Break,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break), Vito (639,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,212 Berline,213 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,238 Coupé,212 Phase 2 Berline,211 Break,207 Cabriolet,213 Break,212 Break,211 Phase 2 Break,207 Phase 2 Coupé,238 Cabriolet,207 Phase 2 Cabriolet,212 Phase 2 Break), Classe ML (164,Phase 2 164), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé), Classe CLK (209 Coupé,209 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,218 Shooting Brake,219 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake,218 Phase 2 Coupé), Classe GLK (204,204 Phase 2), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.135,III 907.633 RWD,II 906.635,II 906.155,II 906.133,II 906.637,III 907.153 RWD,II 906.631,II 906.657,III 907.637 RWD,II 906.653,II 906.111,II 906.113,III 907.155 RWD,II 906.735,II 906.211,II 906.213,II 906.713,II 906.733,III 907.133 RWD,II 906.711,II 906.655,II 906.255,III 907.135 RWD,II 906.136,III 907.657 RWD,III 907.653 RWD,II 906.235,II 906.731,II 906.132,II 906.253,II 906.134,II 906.231,II 906.233,III 907.255 RWD,III 907.253 RWD,III 907.143 RWD,III 907.735 RWD,III 907.733 RWD,III 907.647 RWD,III 907.235 RWD,III 907.233 RWD,III 907.145 RWD,III 907.243 RWD,III 907.645 RWD,III 907.245 RWD,III 907.643 RWD), Classe G (G-463,-GD), Classe GLE (S292 Coupé,W166 SUV), Classe R (W251,Long W251,W251 phase II,W251 phase II Longue), Classe S (221 Berline,222 Limousine,221 Limousine,222 Berline,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine), Classe GL (164,166), Classe X, Classe GLS (166) & JEEP: Grand Cherokee (III WH,III Phase 2 WH), Commander & CHRYSLER: 300C (Berline,Touring,Phase 2 Touring,Phase 2 Berline) (Ref : QFL0090) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: K05175571AA, K71775177 & CHRYSLER: 05175571AA, 5175 571AA, 71775177 & JEEP: 5175 571AA & MERCEDES-BENZ: 642 180 00 09, 642 180 00 09 90, 642 184 00 25, 6421800009, 6421800010, 6421800025, A 642 180 00 09, A 642 180 00 09 90, A 642 184 00 25, A6421800009 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 72.0 mm, diamètre intérieur : 31.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement...

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QUINTON HAZELL Filtre à huile pour MERCEDES-BENZ: Classe C, Vito, Classe E, Classe ML, Classe CLK, Viano, Sprinter, Classe G (Ref: QFL0019)

6.3 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à huile pour MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,204 Break,204 Phase 2 Break,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Vito (639,638), Classe E (211 Berline,210 Berline,211 Phase 2 Berline,211 Break,210 Break,211 Phase 2 Break), Classe ML (163), Classe CLK (209 Coupé), Viano (639), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,901-905 316 CDI,II 906.611,901-905 208 CDI,II 906.131,901-905 311 CDI,II 906.135,901-905 313 CDI,II 906.635,901-905 308 CDI,901-905 411 CDI,901-905 211 CDI,II 906.155,901-905 416 CDI,II 906.133,901-905 216 CDI,901-905 413 CDI,II 906.637,II 906.631,901-905 213 CDI,II 906.657,II 906.653,II 906.111,901-905 408 CDI,II 906.113,II 906.735,II 906.211,II 906.213,901-905 616 CDI,II 906.713,II 906.733,II 906.711,II 906.655,II 906.255,SPRINTER 4-t Autobus/Autocar 904,II 906.136,II 906.731,II 906.235,II 906.132,II 906.253,II 906.134,II 906.231,II 906.233), Classe G (G-463,G-461), Classe CLC (203), Classe V (638) & JEEP: Grand Cherokee (II Phase 2 WJ,II WJ) (Ref : QFL0019) équivalente à AC: X625 & CHRYSLER: 05086 301 AA, 05086301AA, 5086 301AA, 5086301AA, K05086301AA & JEEP: 05086 301AA & MERCEDES-BENZ: 0011849425, 112 184 00 25, 1121800009, 1121840025, 1121840225 O.D., 1121840225OD, 11849425, 611 180 00 09, 6111800009, A 112 184 00 25, A 611 180 00 09 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 65.0 mm, diamètre intérieur : 32.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

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QUINTON HAZELL Filtre à huile pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, New Beetle, Crafter, Bora, Sharan, LT, Caddy, Polo & SEAT: Ibiza, Leon (Ref: QFL0241)

4.9 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à huile pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant 4Motion,B5 Berline Syncro), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Crafter (35,30,50), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4MOTION,II 4-Motion), LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 46,III 28), Caddy (II), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & SEAT: Ibiza (III,II Phase 3,II Phase 2), Leon (I 1M1), Alhambra (II Phase 2,II,I,II Phase 2 4-Motion,II 4-Motion), Toledo (série 2), Cordoba (III,II,III Vario,II Vario), Inca & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 2 Phase 2 8EC,Série 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Avant) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi 4X4), Superb (I) (Ref : QFL0241) équivalente à AC: X508 & FIAT: 74115562 & FORD: 1 100 696, 1 137 371, 1100 696, 1100696, XM21 6744 AA, XM216744AA & RENAULT: 50 21 185 519 & VAG: 038 115 466, 038115389D, 038115466, 038115466A, 074 115 562, 074115562, 741 155 62, 74115562 & VW: 038115389D, 038115466, 074115562, 38115466, 74115562 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 65.0 mm, diamètre intérieur : 20.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le...

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QUINTON HAZELL Filtre à huile pour RENAULT: Clio, Twingo, Kangoo, Thalia (Ref: QFL0127)

6.7 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à huile pour RENAULT: Clio (II 5 Portes Phase 2,II 5 Portes,II 3 Portes Phase 2,II Société Phase 2,Campus Evolution 5 Portes,II 3 Portes,Campus Evolution 3 Portes,II Société,II Symbol/Thalia Phase 2), Twingo (I Phase 2 X06,I X06), Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Thalia (Phase 2) (Ref : QFL0127) équivalente à RENAULT: 77 00 126 705, 77 01 206 705, 7700 126 705, 7700 206 705, 7700126705, 7701 206 705, 7701206705, 82 00 025 862, 82 00 042 833, 8200 025 862, 8200 042 833, 8200025862, 8200042833 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 53.0 mm, diamètre intérieur : 25.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée provoque une usure précoce de votre moteur, jusqu'à 30 fois plus rapide qu'une usure normale.

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Protest Hazel Halter Bikini Rose M / C Femme Rose M female

37.49 EUR

Faites passer votre look de plage au niveau supérieur avec le PRTHAZEL de la collection PVRE Green de Protest.Le haut de bikini dos nu offre un maintien et un ajustement personnalisables grâce à la fermeture à nouer dans le dos et au cou et aux bonnets amovibles à séchage rapide.Le bas de bikini assorti de forme classique est doté de liens sur les côtés dans le même tissu.Le PRTHAZEL fait également partie de nos efforts pour améliorer la durabilité de nos collections.Ce bikini est fabriqué à partir de matériaux recyclés et aucun PFC n´est utilisé dans le processus de production.Le haut est disponible en bonnet C.CARACTÉRISTIQUES :- Série PVRE, matériau recyclé, PVRE GREEN, stretch, matériau recyclé, sans PFC, coupe classique, haut de bikini dos nu, bas de bikini classique, bas de bikini à nouer sur les côtés, taille classique, fermeture au dos, bonnet C, rembourrage amovible, bonnets à séchage rapide.Composition :- 88 % polyester, 12 % élasthanne 190 g matériau recyclé

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Le Petit Marseillais Gel Lavant Mains au Pur Savon et Huile d'Olive Toutes Peaux Recharge 250 ml - Berlingot 250 ml

1.37 EUR

Le Petit Marseillais Gel Lavant Mains au Pur Savon Toutes Peaux 300 ml est un savon qui nettoie les mains en douceur. Fabriqué à partir d'huiles végétales naturelles, dont l'huile d'olive, son parfum

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QUINTON HAZELL Tuyau d'huile pour RENAULT: Mégane, Mégane Scénic, R19, Mégane Classic (Ref: QTH1018CF)

49.2 EUR

QUINTON HAZELL Tuyau d'huile pour RENAULT: Mégane (I Phase 1 Hatchback BA/S), Mégane Scénic (JA/FA), R19 (5 portes,5 portes Phase 2,3 portes,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Mégane Classic (Phase 1) (Ref : QTH1018CF) équivalente à RENAULT: 7700861977, 7700874590, 8200083403 matériau : plastique, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Jauge de niveau d'huile (Ref: QOD112)

8.6 EUR

QUINTON HAZELL Jauge de niveau d'huile pour PEUGEOT: 206 (CC,SW), 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 3008 (I), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 3 Portes,T7 Break), 307 (Restylée,SW,Restylée SW,Break,Restylée Break), 5008 (I T87), 407 (Berline,Space Wagon), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,M59 Break,M59 Utilitaire,M59 Origin Break), 1007 & CITROËN: C3 (II A51,I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C4 Picasso (C4 Grand Picasso), Xsara Picasso, C4 (I,I Coupé,I Sedan), C3 Picasso, C2, C5 (X7 Berline,X7 Tourer,Berline Phase 2,Break Phase 2), Berlingo (B9 Break,M59 Break,B9 Utilitaire,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire) & FORD: C-Max (CB3), Focus (II Hatchback Phase 2,II Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,II Berline Phase 2) (Ref : QOD112) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1174 E6, 1174 G2 & FORD: 1695517, 9M5Q6750CA couleur : rouge, Longueur depuis prise jusqu'à marquage max : 503.0 mm, Longueur depuis prise jusqu'à marquage min : 546.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Jauge de niveau d'huile (Ref: QOD101)

6.7 EUR

QUINTON HAZELL Jauge de niveau d'huile pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 205 (Phase 2,Cabriolet Phase 2), 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Sedan N5,I Sedan N3), Partner (M59 Break,M49,M59 Utilitaire), Ranch (M49) & CITROËN: Berlingo (M59 Break,M49,M59 Utilitaire,M59 First Utilitaire,M59 First Break), Saxo (Phase 2), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), ZX (N2,Break N2), AX (- II ZA) (Ref : QOD101) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1174 44 longueur : 552.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Jauge de niveau d'huile (Ref: QOD113)

5.9 EUR

QUINTON HAZELL Jauge de niveau d'huile pour PEUGEOT: 206 (SW,SD), 307 (Break) & CITROËN: C2, Xsara (Berline Phase 2 N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2), C3 Pluriel (Ref : QOD113) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 1174 85 longueur : 500.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Jauge de niveau d'huile (Ref: QOD159)

4.9 EUR

QUINTON HAZELL Jauge de niveau d'huile pour FORD: Fiesta (VI Phase 2 5 portes,VII 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VII 3 portes,VI Phase 2 Van,VII Van,VII Phase 2 3 portes), C-Max (II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Focus (III Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,III SW Phase 2,III Berline,III Berline Phase 2), B-Max, Ecosport (Phase 3,Phase 2), Mondeo (V CNG Berline,V CNG Hatchback,V CNG Break) (Ref : QOD159) équivalente à FORD: 1762522, CM5G6750GA couleur : jaune, Longueur depuis prise jusqu'à marquage max : 506.0 mm, Longueur depuis prise jusqu'à marquage min : 522.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Jauge de niveau d'huile (Ref: QOD116)

10.8 EUR

QUINTON HAZELL Jauge de niveau d'huile pour PEUGEOT: 3008 (I,I Phase 2), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 Break), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 407 (Berline,Space Wagon,Coupé), 807, Expert (II VUL,II Tepee), 508 (I Berline,I SW,I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), RCZ, Bipper (Tepee) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (II B7), C5 (X7 Berline,X7 Tourer,X7 Cross Tourer), DS4, Jumpy (II VUL,II VP), C8, Nemo, DS5, Dispatch (II VUL,II VP) & FIAT: Scudo (II VUL,II VP) & DS: DS5 & TOYOTA: Proace (Fourgon) (Ref : QOD116) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 9675476780 & CITROËN/PEUGEOT: 1174 F0, 1174 G1, 1174 G9 couleur : orange, Longueur depuis prise jusqu'à marquage max : 568.0 mm, Longueur depuis prise jusqu'à marquage min : 587.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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Le Petit Marseillais Gel Lavant Mains au Pur Savon et Huile d'Olive Toutes Peaux 300 ml - Flacon-Pompe 300 ml

2.45 EUR

Le Petit Marseillais Gel Lavant Mains au Pur Savon et Huile d'Olive Toutes Peaux 300 ml est un savon qui nettoie les mains en douceur. Fabriqué à partir d'huiles végétales naturelles, dont l'huile

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Puressentiel Gel Antibactérien Assainissant "peaux Sensibles" Aux 2 Huiles Végétales Bio - 80 ml - Flacon 80 ml

3.24 EUR

Ce gel antibactérien aux 2 huiles végétales BIO d'amande douce et d'huile de ricin assure une désinfection rapide des mains tout en protégeant les peaux sensibles. Sans eau, sans savon, sans rinçage. Le complexe EXTREMOPHYL® *d'huiles végétales

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Gifrer Gel Lavant à l'Huile d'Olive 500 ml - Flacon-Pompe 500 ml

6.81 EUR

Gifrer Gel Lavant à l'Huile d'Olive 500 ml est un gel pour le lavage du bébé enrichi en huile d'olive. Ce gel lavant aux propriétés nourrissantes nettoie en douceur la peau fragile du nourrisson. Il respecte sa peau sensible, ses cheveux et son cuir

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Pompe À Huile Quinton Hazell Qop1018

73.8 EUR

Pompe à huile QUINTON HAZELL QOP1018 compatible avec : RENAULT - CLIO IV Grandtour (KH_) 57 1 - CLIO III (BR0/1, CR0/1) 56 2 - MEGANE IV Estate (K9A/M/N_) 55 3 - GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 54 4 - KANGOO Express (FC0/1_) 53 5 - CAPTUR I (J5_, H5_) 52 6 - MEGANE III Coupé (DZ0/1_) 51 7 - MEGANE CC (EZ0/1_) 50 8 - FLUENCE (L3_) 49 9 - THALIA I (LB_) 48 10 - MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 47 11 - MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 46 12 - TALISMAN Grandtour (KP_) 45 13 - MEGANE II A trois volumes (LM0/1_) 44 14 - CLIO III Camionnette - 3/5 portes (SB_, SR_) 43 15 - MEGANE IV Grand Coupe 42 16 - LOGAN I (LS_) 41 17 - MEGANE III Hatchback Van (BZ_) 40 18 - GRAND SCÉNIC IV (R9_) 39 19 - DACIA - SANDERO 14 1 - LOGAN MCV (KS_) 13 2 - SANDERO II 12 3 - LOGAN Pick-up (US_) 11 4 - LOGAN MCV II 10 5 - LOGAN (LS_) 9 6 - LOGAN EXPRESS (FS_) 8 7 - LOGAN II 7 8 - DUSTER Camionnette/SUV 6 9 - LODGY (JS_) 5 10 - DOKKER Express Camionnette/Monospace 4 11 - DOKKER Monospace (KE_) 3 12 - DUSTER (HS_) 2 13 - DUSTER (HM_) 1 14 - NISSAN - NV200 / EVALIA Autobus/Autocar 8 1 - QASHQAI II SUV (J11, J11_) 7 2 - QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 6 3 - NV200 Camionnette 5 4 - KUBISTAR Camionnette (X76) 4 5 - PULSAR 3/5 portes (C13) 3 6 - JUKE (F15) 2 7 - MICRA V (K14) 1 8 - MERCEDES-BENZ - CLASSE A (W176) 5 1 - CITAN Camionnette/Monospace (W415) 4 2 - CLASSE B Sports Tourer (W246, W242) 3 3 - CITAN Monospace (W415) 2 4 - CITAN Mixto (Double Cabin) (W415) 1 5 -

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Jauge De Niveau D'Huile Quinton Hazell Qod164

17 EUR

Jauge de niveau d'huile QUINTON HAZELL QOD164 compatible avec : RENAULT - WIND (E4M_) 2 1 - TWINGO II (CN0_) 1 2 -

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Marie Rose Shampooing Doux à l'Huile Essentielle de Lavande 250 ml - Tube 250 ml

6.78 EUR

Marie Rose Anti-Poux Shampooing Doux Complément de Traitement 250 ml est un shampoing à base d'huile essentielle de lavande, conseillé en complément d'un traitement anti-poux. Il est adapté à tous les

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Filtre À Carburant Universel Pour Moto,Tuyau Doré,Gaz Et Huile,Husqvarna 401 Derbi Senda Xmax 250,1m - Type Rose

23.08 EUR

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Puressentiel Nouveau : Huile Végétale Bio** Coco - 100 ml - Pot 100 ml

9.85 EUR

Protectrice, relipidante et réparatrice, l'huile végétale de coco bio est le soin naturel ultra protecteur idéal pour la peau et les cheveux. Extraite par première pression à froid de la pulpe de la noix de coco, l'huile végétale de coco BIO

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Puressentiel Huile Végétale Bio Chanvre - 50 ml - Flacon 50 ml

8.96 EUR

Huile végétale bio 100% pure et naturelle, et extraite par première pression à froidL'huile de chanvre bio est riche en oméga 3, 6 et 9 et en vitamine E

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Puressentiel Gommage Express Zones Rebelles Aux 18 Huiles Essentielles - 150 ml - Tube 150 ml

15.93 EUR

La formule 99% d'origine naturelle du gommage express zones rebelles Puressentiel enrichie en huiles essentielles 100% pures et naturelles, associée aux grains de café, booster d'exfoliation, permet de gommer et lisser votre peau, d'atténuer l'effet

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Bioveillance Crème Jour - Nuit à l'Aloe Vera Bio et à l'Huile d'Olive Bio à l'Acide Hyaluronique Flacon Airless 50 ml - Flacon Airless 50 ml

23.52 EUR

Pour l'équilibre des peaux sèches et déshydratées, à utiliser en soin de jour bien en soin de nuit. Excellente en soin de nuit, pour tous les types de peau, elle régénère la peau durant le sommeil et lutte contre le vieillissement cutané. Très

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LCA Le Savon Vert Savon de Marseille Huile d'Olive 500 ml - Flacon-Pompe 500 ml

8.23 EUR

LCA Le Savon Vert Savon de Marseille Huile d'Olive 500 ml est un savon pour les mains à la fois nourrissant et protecteur grâce à sa forte teneur en huile d'Olive et en huile de Coprah.Il permet un nettoyage efficace des

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Puressentiel Beauté de la Peau Huile Sèche Pailletée Bio 100ml

20.1 EUR

Huile Sèche Pailletée Bio de la marque Puressentiel s'applique sur le visage, le corps et les cheveux. Sa formule aux 4 Huiles Essentielles précieuses (Immortelle, Géranium rosat, Lavande vraie, Ylang ylang) et 4 Huiles Végétales merveilleuses (Rose musquée, Amande, Sésame, Olive) permet de prévenir aux méfaits du vieillissement et du dessèchement cutané tout en hydratant la peau. Texture soyeuse enveloppe la peau d'une délicate fragrance. 100% du total des ingrédients sont d'origine naturelle.

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QUINTON HAZELL Séparateur d'huile, prise de recyclage des gas de carter pour RENAULT: Clio, Express, R21, R19, Extra, Rapid (Ref: QTH843CF)

18.1 EUR

QUINTON HAZELL Séparateur d'huile, prise de recyclage des gas de carter pour RENAULT: Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I; 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I; 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I; Société Phase 3), Express (II), R21 (B48 5 portes,L48 4 portes ,K48 Nevada), R19 (5 portes Phase 2,3 portes Phase 2,Chamade Phase 2,Société), Extra (MK II), Rapid (II) (Ref : QTH843CF) équivalente à RENAULT: 7700861720 matériau : plastique, synonymes : décanteur de vapeur d'huile moteur, déshuileur, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Capteur, niveau d'eau de refroidissement pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X1, X3, X5, X6, Z4, Série 7, M3, Série 6 (Ref: QVE497)

10.1 EUR

QUINTON HAZELL Capteur, niveau d'eau de refroidissement pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E91 LCI Touring,E46 Touring,E93 Cabriolet,E46 Compact,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), Série 5 (E60 Berline,E39,F10 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,E39 Touring,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo,F18 Limousine ), X1 (E84), X3 (F25,E83,E83 LCI), X5 (E70,E53,E70 LCI,M E70), X6 (E71,M E71,E72 ActiveHybrid ), Z4 (E85 Roadster ,E89,E86 Coupé ), Série 7 (E65,E38,F01 Berline,F01 LCI Berline,E66,F02 Limousine,F02 LCI Limousine,E67,F03 Limousine Blindée,F03 LCI Limousine Bindée), M3 (E46,E92,E92 LCI,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,F06 Gran Coupé,F13 Coupé,E64 Cabriolet,F06 LCI Gran Coupé,F12 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet), M5 (E60,F10,E39,E61 LCI Touring), M6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet,F06 Gran Coupé,F06ML Gran Coupé) & MINI: MINI (2 R60 Countryman,2 R60 Countryman LCI) (Ref : QVE497) équivalente à BMW: 17 11 0 152 373, 17 11 1 436 257, 17 11 7 506 601, 17 11 7 546 548, 17 13 0 409 622, 17 13 7 432 124, 17 13 7 524 812, 17 13 7 553 919, 17111436257, 17117506601, 17117546548, 17137432124, 17137524812, 17137553919 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Filtre à air pour BMW: Série 5, X5, Série 7, M5, Série 8, Z8 & VOLKSWAGEN: Passat & AUDI: A4, A6, Cabriolet, S4, RS4, S6 (Ref: QFA0777)

8.4 EUR

QUINTON HAZELL Filtre à air pour BMW: Série 5 (E39,E34,E39 Touring,E34 Touring), X5 (E53), Série 7 (E38,E32), M5 (E39), Série 8 (E31 Coupé), Z8 (E52) & VOLKSWAGEN: Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4Motion,B5.5 Variant 4Motion,B5 Berline 4Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4Motion,B5 Variant Syncro) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Allroad,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro), Cabriolet (8G), S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1), RS4 (Quattro B5), S6 (Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Quattro) & OPEL: Frontera (A), Omega (A Berline,A Break), Senator (B,A) & SKODA: Superb (I) & ALPINA: B10 (E34) & VAUXHALL: Frontera (A) (Ref : QFA0777) équivalente à AC: 01EFA032, PC488 & ALPINA: 13 72 1 736 675 & BMW: 13 71 1 736 675, 13 72 1 433 933, 13 72 1 702 158, 13 72 1 733 562, 13 72 1 736 562, 13 72 1 736 675, 13 72 1 747 280, 13 72 1 M33 562, 13711736675, 13721433933, 13721702158, 13721733562, 13721736562, 13721736675, 13721M33562, 1733581 & CITROËN: 1444.Q7 & CITROËN/PEUGEOT: 1444 Q7, 1444.Q7 & FORD: 1 137 503, 5 019 408, 5 025 136, 5019 408, 5019408, 5025 136, 5025136, 870 X 9601 CCA, 870X 9601 CCA, 870X9601CCA & GENERAL MOTORS: 25062055, 25062071, 25062072, 25062406, 834285, 834286, 90220955, 90220970, 90284766, 91152027 & LAND ROVER: PHE100049 & OPEL: 8 34 286, 83 42 85, 834285, 834286 & VAG: 058 133 843, 058 133 843 D, 058 133 843M, 58133843, 8D0 133 843, 8D0133843 & VAUXHALL: 25062071, 834285, 834286, 90220955, 90220970, 90284766, 91152027, VAF487, VAF488 & VW: 058133843, 58133843, 8D0133843 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : TJ Filters, forme : plat, épaisseur : 57.0 mm, largeur : 214.0 mm, longueur : 255.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de...

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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour BMW: Série 3, Série 1, X1, M3 (Ref: QSJ3389S)

42.8 EUR

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X1 (E84), M3 (E90 LCI) (Ref : QSJ3389S) équivalente à BMW: 31 12 2 405 860, 31 12 6 763 700, 31 12 6 769 794, 31 12 6 770 850, 31 12 6 786 204, 3112 6763 700, 3112 6769 794, 3112 6770 850, 31126786204 type : bras, longueur : 288.0 mm, Numéro d'article en paire : QSJ3388S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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QUINTON HAZELL Filtre d'habitacle pour BMW: Série 1, Série 3, Série 4, Série 2, M3, M2, M4 & PORSCHE: Cayman, 911 & ALPINA: D3, B4, D4 (Ref: QFC0348)

9.7 EUR

QUINTON HAZELL Filtre d'habitacle pour BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), Série 3 (F30 Berline,F31 Touring ,G20 Berline,F30 LCI Berline,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,F34 LCI Gran Turismo), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), M3 (F80 LCI,F80), M2 (F87 LCI,F87), M4 (F82 Coupé,F82 LCI Coupé,F83 Cabriolet,F83 LCI Cabriolet) & PORSCHE: Cayman (718 982C), 911 (GT3 992,Turbo 992T,Targa 992) & ALPINA: D3 (F31,F30), B4 (Coupé F32,Décapotable F33), D4 (Coupé F32,Décapotable F33), B3 (Touring F31,F30) (Ref : QFC0348) équivalente à BMW: 64119237554 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 41.0 mm, largeur : 198.0 mm, longueur : 247.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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QUINTON HAZELL Filtre d'habitacle pour BMW: Série 3, Série 1, X1, M3 & ALPINA: D3, B3 (Ref: QFC0167)

11.1 EUR

QUINTON HAZELL Filtre d'habitacle pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), X1 (E84), M3 (E92,E92 LCI,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI) & ALPINA: D3 (E90/E91/E92), B3 (Touring E91,Coupé E92,Décapotable E93,E90) (Ref : QFC0167) équivalente à BMW: 64 31 6 925 982, 64 31 6 946 628, 64 31 6 962 549, 64 31 6 962 551, 64 31 6 962 553, 64 31 9 142 115, 64 31 9 313 519, 64316946628, 64316946629, 64316962549, 64319142115 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 20.0 mm, largeur : 134.0 mm, longueur : 830.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

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QUINTON HAZELL Fixation, cric pour BMW: Série 3, X3, Z4, Série 7, M3, Série 6, M6, Z8 & ROLLS-ROYCE: Phantom (Ref: EMR6110)

9.5 EUR

QUINTON HAZELL Fixation, cric pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E46 Touring,E46 Compact,E46 Cabriolet), X3 (E83,E83 LCI), Z4 (E85 Roadster ,E89,E86 Coupé ), Série 7 (E65,E66,E67), M3 (E46), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet), M6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet), Z8 (E52) & ROLLS-ROYCE: Phantom (Ref : EMR6110) équivalente à BMW: 51 71 0 153 103, 51 71 8 233 281, 51 71 8 268 885 & ROLLS-ROYCE: 51 71 0 153 103, 51 71 8 233 281, 51 71 8 268 885 synonymes : Plancher Arrière Support Cric, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Support de boîte de vitesse pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, Z3, Z4, M3, Série 7 (Ref: EM2576)

7.3 EUR

QUINTON HAZELL Support de boîte de vitesse pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E36 Berline,E91 LCI Touring,E46 Touring,E93 Cabriolet,E46 Compact,E36 Coupé,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet,E36 Compact,E36 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet,E36 Touring), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), Série 5 (E39,F10 Berline,F11 Touring,F10 LCI Berline,E39 Touring,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Z4 (E85 Roadster ), M3 (E36), Série 7 (F01 Berline) (Ref : EM2576) équivalente à BMW: 22 31 6 771 219, 22 31 6 799 331, 23 71 1 137 817 longueur : 34.0 mm, Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Butée d'amortisseur pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X1, X3, Série 6, M5 (Ref: EMA5028)

24.2 EUR

QUINTON HAZELL Butée d'amortisseur pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E91 LCI Touring,E46 Touring,E93 Cabriolet,E46 Compact,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), Série 5 (E60 Berline,E39,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring,E39 Touring), X1 (E84), X3 (E83,E83 LCI), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet), M5 (E60,E39,E61 LCI Touring) (Ref : EMA5028) équivalente à BMW: 31 33 1 094 616, 31 33 6 752 735, 31 33 6 760 943, 31 33 6 769 582, 31 33 6 770 568, 31 35 2 241 445*, 31 35 2 241 448*, 31 35 2 298 911*, 31 35 2 348 005* quantité : 1, diamètre extérieur : 140.0 mm, diamètre intérieur : 14.0 mm, synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, Hauteur : 60.0 mm, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de se surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin.

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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour BMW: Série 3, Série 1, X1, M3 (Ref: QSJ3388S)

42.8 EUR

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X1 (E84), M3 (E90 LCI) (Ref : QSJ3388S) équivalente à BMW: 31 12 2 405 859, 31 12 6 763 699, 31 12 6 769 793, 31 12 6 770 849, 31 12 6 786 203, 3112 6763 699, 3112 6769 793, 3112 6770 849, 31126786203 type : bras, longueur : 287.0 mm, Numéro d'article en paire : QSJ3389S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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QUINTON HAZELL Capteur, température intérieur pour BMW: Série 5, X5, Série 7, M5 (Ref: XEMS322)

15.9 EUR

QUINTON HAZELL Capteur, température intérieur pour BMW: Série 5 (E39,E39 Touring), X5 (E53), Série 7 (E38), M5 (E39) (Ref : XEMS322) équivalente à BMW: 64 11 8 391 392 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, couleur : noir, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Les véhicules actuels sont de plus en plus souvent dotés en série d'un capteur de température intérieure, relié à un dispositif d'affichage digital au tableau de bord. Si votre voiture est équipée de la climatisation automatique, sa fonction est également de transmettre l'information de température intérieure au calculateur, qui la combine avec d'autres données (température extérieure, humidité, niveau d'ensoleillement de l'habitacle...) pour réguler le volume d'air climatisé (chaud ou froid) en fonction de la température souhaitée. Dans ce cas, le capteur de température intègre fréquemment un capteur d'humidité associé. Sur de nombreux modèles, il est implanté dans une coque derrière le rétroviseur intérieur, dissimulé dans la planche de bord ou encore dans le plafonnier. Certains capteurs comportent un micromoteur avec hélice de ventilation pour un brassage de l'air assurant une meilleure mesure., quand changer : Le dysfonctionnement d'un capteur de température intérieure peut se signaler par un affichage au tableau de bord bloqué, ou manifestement non conforme à la réalité. Si vous êtes équipé de la climatisation automatique, la défaillance du capteur se traduira également par un fonctionnement inapproprié de celle-ci (trop chaud ou trop froid) qui induira éventuellement des variations brutales de la température d'habitacle. Le changement du capteur défectueux est une opération simple et rapide à partir du moment où vous aurez localisé son implantation, variable d'un véhicule à l'autre., pourquoi changer : Un capteur de température intérieure connecté à la climatisation automatique, lorsqu'il tombe en panne, génère des situations d'inconfort qui peuvent compromettre la sérénité de votre conduite (température trop froide ou trop chaude, écarts incontrôlables...). Il peut par ailleurs en résulter des dommages à votre système de climatisation, trop sollicité et à mauvais escient. Comme tous les capteurs, une sonde de température intérieure ne se répare pas. Son renouvellement est la seule solution. Sur la plupart des voitures, l'accès au capteur et son remplacement ne posent aucune difficulté.

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QUINTON HAZELL Soupape, réaspiration/contrôle des gaz d'échappement pour BMW: Série 5, X5, Z3, Série 7, M3, M5 (Ref: XELV16)

38.6 EUR

QUINTON HAZELL Soupape, réaspiration/contrôle des gaz d'échappement pour BMW: Série 5 (E39,E34,E39 Touring,E34 Touring), X5 (E53), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Série 7 (E38,E32), M3 (E36), M5 (E34) (Ref : XELV16) équivalente à BMW: 1 742 711, 11 74 1 742 711 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, type de fonctionnement : électrique, longueur : 75.0 mm, Poids : 0.1 kg, Largeur : 50.0 mm, Hauteur : 75.0 mm, Type de soupape : Vanne d'inversion, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Butée d'embrayage pour BMW: Série 3, Série 5, X5, Z3, Z4, Série 7, M3, Série 6, M5, Z1 (Ref: CCT141)

21.8 EUR

QUINTON HAZELL Butée d'embrayage pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E36 Berline,E30,E46 Touring,E46 Compact,E36 Coupé,E46 Cabriolet,E36 Compact,E36 Cabriolet,E30 Cabriolet,E21,E36 Touring,E30 Touring), Série 5 (E39,E34,E39 Touring,E28,E34 Touring,E12), X5 (E53), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Z4 (E85 Roadster ), Série 7 (E38,E32,E23), M3 (E36), Série 6 (E24), M5 (E28,E12), Z1 (E30) (Ref : CCT141) équivalente à BMW: 1 204 419, 1 204 419.4, 1 207 275, 1 208 423, 1 223 168, 1 223 366, 1 225 203, 1 226 123, 2 225 619, 21 51 1 204 419, 21 51 1 207 275, 21 51 1 208 423, 21 51 1 223 168, 21 51 1 223 366, 21 51 1 225 203, 21 51 2 225 619, 21 51 7 521 471, 7 521 471 type de fonctionnement : mécanique, synonymes : butée de débrayage, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : La butée d'embrayage est un élément important des véhicules à transmission manuelle. C'est un des composants du kit d'embrayage, l'ensemble de pièces qui relient le moteur à la boîte de vitesses. C'est elle qui permet de déclencher le mécanisme lorsque vous débrayez. En appuyant sur la pédale, la fourchette tire ou pousse la butée vers l'arrière ou l'avant, provoquant ainsi l'ouverture du diaphragme. Il existe deux types de butée d'embrayage, les butées mécaniques et à assistance hydraulique., quand changer : Les constructeurs préconisent le changement du kit d'embrayage environ tous les 150 000 km. Selon l'usure, le type de conduite et l'environnement (n'oubliez pas que le système d'embrayage est davantage sollicité en ville), son remplacement doit être envisagé entre les 100 000 et les 180 000 km. Si vous entendez un bruit sourd au niveau du moteur quand vous accélérez, cela peut provenir de la butée usée qui frotte contre l'axe de la boîte de vitesses., pourquoi changer : La butée d'embrayage fait partie d'un mécanisme qui relie le moteur et la boîte de vitesses. Si une de ces pièces ne fonctionne pas correctement, les autres pièces ne remplissent plus leur rôle. Une butée usée ne permettra plus un basculement optimal du diaphragme. Cette anomalie est non seulement désagréable à cause des bruits qu'elle engendre, mais représente aussi un danger pour votre sécurité, celle des occupants et des autres automobilistes.

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QUINTON HAZELL Valve d'air de circulation, compresseur pour BMW: Série 1, X1, Série 3, X3, Série 5, Série 4, Série 2, X4, M2, Z4 (Ref: XELV137)

50.6 EUR

QUINTON HAZELL Valve d'air de circulation, compresseur pour BMW: Série 1 (F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), X1 (E84), Série 3 (F30 Berline,F31 Touring ,F34 Gran Turismo ), X3 (F25), Série 5 (F10 Berline,F11 Touring,F10 LCI Berline,F11 LCI Touring ,F07 LCI Gran Turismo), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F33 Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé,F23 Cabriolet), X4 (F26), M2 (F87 LCI,F87), Z4 (E89), Série 7 (G12 Limousine) (Ref : XELV137) équivalente à BMW: 11 65 7 609 210 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : CI, type de fonctionnement : électrique, synonymes : dump valve, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non,

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QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour BMW: Série 5, M5 (Ref: QSJ3593S)

75.4 EUR

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour BMW: Série 5 (F10 Berline,F11 Touring,F10 LCI Berline,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo,F18 Limousine ), M5 (F10) (Ref : QSJ3593S) équivalente à BMW: 31 12 6 794 204, 3112 6794 204 type : bras, longueur : 322.0 mm, Numéro d'article en paire : QSJ3592S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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QUINTON HAZELL Balai d'essuie-glace pour BMW: Série 3, Série 1, X3, X5, X6, X2, X4, Z3, Z4, M3, iX, iX3, X7 & PEUGEOT: 106, 306, Expert (Ref: QAW1020)

7.7 EUR

QUINTON HAZELL Balai d'essuie-glace pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E46 Coupé,E36 Berline,E30,E46 Touring,E46 Compact,E36 Coupé,E46 Cabriolet,E36 Compact,E36 Cabriolet,E30 Cabriolet,E36 Touring,E30 Touring), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ,E82 M Coupé), X3 (F25,E83,E83 LCI,G01,G01 LCI,M F97,M F97 LCI), X5 (E70,F15,G05,E70 LCI,G05 LCI,M E70,M F85,M F95,M F95 LCI), X6 (E71,G06,M E71,M F96,E72 ActiveHybrid ), X2 (F39), X4 (F26,G02,G02 LCI,M F98), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Z4 (E85 Roadster ,E89,E86 Coupé ), M3 (E46,E36,E30), iX (I20), iX3 (G08), X7 (G07,G07 LCI) & PEUGEOT: 106 (Phase 2), 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Break/Estaten N5,II Cabriolet N5,II Sedan N5,I Cabriolet N3,I Sedan N3), Expert (III VUL,II VUL,I,II Tepee,I Phase 2), 406 (Coupé,Phase 2 Coupé), 806 (phase 2), 4007 & RENAULT: Kangoo (Express I Fourgon Phase 2,I Break Phase 2,I Break,Express I Fourgon,Extra GB), Twingo (III,III Phase 2), Laguna (II Berline BG,II Phase 2 Berline BG,II Phase 2 Estate KG,II Estate KG), Mégane (I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 2 Break KA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 1 Cabriolet EA), Clio (I 5 Portes Phase 1&2,I; 5 Portes Phase 3,I 3 Portes Phase 1&2,I; 3 Portes Phase 3,I Société Phase 1&2,I; Société Phase 3), Trafic (I Phase 2,I Phase 3,I Phase 4), Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Duster (Phase 2), Lutécia & CITROËN: Saxo (Phase 2), Jumpy (II VUL,I,II VP,I Phase 2,III VP), Xsara (Berline Phase 2 N1,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Break Phase 2 N2,Coupé N0,Break N2), Xantia (II X1,I X1,II Break X1,I Break X1), SpaceTourer, Evasion (FL), Jumper (III Phase 3 Cabine), Mehari (E-MEHARI), Dispatch (I,II VUL,II VP,I Phase 2), Synergie (FL) & AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 4 Avant 8W5,Série 1 8D2,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 1 Phase 2 8D2,Série 4 8W2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 3 Quattro 8K2,Allroad II Quattro,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 1 Avant AU45,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Quattro 8W2,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2,II,II Phase 2 Sportback,II Phase 2), SQ5 (II,II phase 2), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,II Sportback,II Sportback Phase 2,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,II Sportback Quattro Phase 2,II Coupé,II Cabriolet,II Cabriolet Phase 2,II Coupé Phase 2), Q3 (Série 2 F3N Sportback,Série 2 F3B), Q8 (E-TRON Sportback GET,E-TRON SUV GEG), S5 (I Coupé,I Sportback,I Sportback Phase 2,II Sportback,I Coupé Phase 2,II Sportback Phase 2,II Cabriolet,II Cabriolet Phase 2), RS6 (4A Avant Quattro), S4 (Quattro Série 3,Quattro Série 3 Phase 2,Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 4 Phase 2...

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