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Boîte à Clapets V-Force 4 by Moto Tassinari pour Honda CR85 / Derbi Dans la large gamme de produits Stage6, nous vous proposons ici cette boîte à clapets V-Force 4 by Moto Tassinari pour Honda CR85 / Derbi. Initialement prévue pour les motos de Cross Honda CR 85 cc, cette boîte à clapets V-Force 4 Honda CR85 / Derbi Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 se monte aussi sur les carters moteurs d'origine Derbi à condition de légèrement fraiser le carter moteur de part et d'autre de la boîte à clapets. Par rapport à la version V-Force 3i, cette version V-Force 4 présente quelques nouveautés qui vous permettront d'accroître les performances de votre machine de course : Lamelle pré-courbée pour augmenter l'étanchéité Nouvelle technologie de fibre carbone Ajout de butée pour les lamelles de clapets Dimensions de la boîte à clapets optimisées Optimisation du flux gazeux pour un moteur plus réactif Concrètement, cette boîte est bien plus performante que sa petite sœur, la V-Force 3. REMARQUE : Attention : pour le montage dans un carter Derbi, il est impératif de fraiser votre bas moteur ! En conclusion, la boîte à clapets V-Force 4 by Moto Tassinari est une amélioration essentielle pour ceux qui cherchent à maximiser les performances de leur Honda CR85 ou Derbi. Assurez-vous de suivre les instructions de montage pour tirer le meilleur parti de ce produit de haute qualité.

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Pot d'échappement AM6 et Derbi Stage6 Streetrace rouge / noir

279 EUR

Pot Stage6 Streetrace pour AM6 et Derbi Nous vous présentons l' échappement Stage6 Streetrace Derbi / Minarelli AM6 passage bas pour Moto 50cc 2temps, spécialement développé pour les cylindres Stage6 StreetRace fonte de 50cc à 77cc. La gamme des cylindres StreetRace est dédiée spécialement à une utilisation routière, pour tous les riders qui cherchent à augmenter les performances de leur moto 50cc tout en restant fiable, dans un budget raisonnable et surtout très simple à régler. Dans un souci de simplicité et de rapidité de mise au point, Stage6 a créé une gamme d’échappement très polyvalente, qui s’accorde très bien à tous les cylindres de la gamme en apportant d’excellente performance dans les moyens et hauts régimes ; l’idéal pour les accros des wheelings ! Les performances issues de l’accord Cylindre/ Echappement dépendent aussi du diamètre du carburateur, c’est pourquoi il est très important de l’adapter à chaque moteur : Kit 50 Stage6 Streetrace : 21mm Kit 77 Stage6 Streetrace : 24mm Le pot d’échappement stage6 streetrace passage bas, est fabriqué en tôle roulée soudée et dispose d’un kit de fixation pour toutes les motorisations Derbi ou AM6. L’échappement est livré avec le silencieux Stage6 50 - 80cc passage droit couleur rouge / noir, fabriqué intégralement en aluminium et composé d’une laine de roche interne haute qualité afin de rester discret lors de vos sorties routières. Détails sur l'échappement AM6 - Derbi Stage6 Streetrace : Passage bas Entraxe silencieux : 43 mm Fixation silencieux : 2 vis Silencieux CNC rouge / noir Homologué CE

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Allumage programmable Derbi Stage6 R/T MK2 by PVL

600 EUR

Allumage programmable Derbi Découvrez notre allumage programmable à rotor interne Stage6 R/T MK2, spécialement conçu pour les motos 50 équipées d'un moteur Derbi, telles que les Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT, et bien d'autres. Ce produit comprend un CDI programmable et un logiciel associé qui vous permet de personnaliser la courbe d'allumage en fonction de votre configuration moteur et de vos préférences personnelles. pour une puissance maximale, on compte sur la coopération entre PVL et Stage6 Tout comme avec le modèle précédent, le matériel est fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Platine d'allumage, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie, 1x Kit reprogrammation PVL. Stage6 apporte son expertise au niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de leur vaste expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. C'est une ressource incontournable pour les Motos 50 de compétition et les projets tuning, spécialement lorsque l'objectif est d'exploiter au maximum la puissance de votre moteur Derbi. CDI reProgrammable Derbi Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Toutes les instructions nécessaires sont incluses dans la clé USB fournie avec le kit de reprogrammation. Notes et recommandations concernant l'allumage S6 R/T : Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée à l'éclairage. Par conséquent, il sera nécessaire de prévoir une batterie pour alimenter les phares. Nous vous recommandons de monter une bougie de compétition ainsi que d'installer un ...

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Gedore - 6194930 - Clé à douille carrée extra profonde 10 mm , 25 v 10

62.44 EUR

Clé coudée à douille 4 pans, Cote s/plats : 10 mm, Longueur 175 mm - Chromé mat - Surface antidérapante et anti-reflet - Acier au vanadium GEDORE 31CrV3 - Grande profondeur de tête pour les boulons saillants

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GEDORE 2324865 - Tournevis à déport , V 42 5

19.57 EUR

Fabrication conforme DIN ISO 2936, Particulièrement adapté aux anneaux de serrage des branches de câble, Durci à l'huile, Acier au GEDORE vanadium, Unité testée, isolée jusqu'à 1000 V

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6195580 - Clé à douille carrée extra profonde 17 mm , 25 v 17 - Gedore

38.99 EUR

Informations techniques Modèle massif avec tête de grande profondeur, carrée Acier vanadium GEDORE 31CrV3, chromé Informations techniques Données techniques complémentaires : Modèle massif avec tête de grande profondeur, carrée Acier vanadium GEDORE 31CrV3, chromé Longueur : 280 mm Longueur (max.) : 280 mm Matériau : Acier Chrome-Vanadium Poids : 718 g Propriété du matériau : chromé Taille (métrique) : 17 mm Fonctionnalités Version renforcée, avec tête à profondeur particulièrement grande Acier au GEDORE vanadium 31CrV3, chromé Contenu de la livraison null Configuration requise null

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Gedore - 25 v 12 6195150 Poignée transversale pour clé à douille

35.99 EUR

Informations techniques Type de produit: Poignée transversale pour clé à douille Fonctionnalités Modèle massif avec tête particulièrement grande profondeur, à 4 pans Acier vanadium GEDORE 31CrV3, chromée Ce texte a été traduit par une machine. Contenu de la livraison null Configuration requise null

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Lenovo ThinkSystem S4620 - SSD - Mixed Use - 1.92 To - échangeable à chaud - 2.5" - SATA 6Gb/s - CRU - pour ThinkAgile VX3530-G Appliance; VX7530 Appliance; VX7531 Certified Node

891.22 EUR

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Joint de boîte à clapet V-Force Stage6 AM6

7.5 EUR

Joint pour bloc membrane Stage6 VFORCE AM6. Joint de rechange pour le bloc membrane VForce3 pour Minarelli AM6.

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Lenovo ThinkSystem ST650 V3 7D7A - Xeon Silver 4514Y 2 GHz 32 Go RAM Noir

4961.99 EUR

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Lenovo V50a-24IMB AIO 11FJ - 23.8" Core i5 I5-10400T 2 GHz 8 Go RAM 256 Go Noir AZERTY

800 EUR

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Gedore Clé à pipe coudée 13 mm - 25 V 13

37.95 EUR

Version renforcée, avec tête à profondeur particulièrement grande Acier au GEDORE vanadium 31CrV3, chromé Caractéristiques techniques: Largeur sur plats: 13 mm Longueur (L, L1): 230 mm Profondeur de tête (a1, t): 20,5 mm Diamètre de tête (d, d1): 23,5 mm Diamètre de tige (d, s): 14 mm Hauteur de tête (a, a1, b, h, L2, t): 47,0 mm Groupe-cible: Industrie

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Gedore Clé à pipe coudée 9 mm - 25 V 9

39.17 EUR

Version renforcée, avec tête à profondeur particulièrement grande Acier au GEDORE vanadium 31CrV3, chromé Caractéristiques techniques: Largeur sur plats: 9 mmLongueur (L, L1): 160 mmProfondeur de tête (a1, t): 11,0 mmDiamètre de tête (d, d1): 16,5 mmDiamètre de tige (d, s): 10 mmHauteur de tête (a, a1, b, h, L2, t): 35,0 mmGroupe-cible: Industrie

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Lenovo ThinkSystem ST650 V3 7D7A - Xeon Gold 5415+ 2.9 GHz 32 Go RAM Noir

10106.99 EUR

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Gedore Petite scie à métaux - V 406

73 EUR

Pour lames de scie 148 mm Poignée isolée jusqu'à 1000 V Caractéristiques techniques: Longueur (L, L1): 265 mm Groupe-cible: Industrie, Énergies renouvelables, Énergie éolienne

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Gedore Clé à pipe coudée 17 mm - 25 V 17

53.47 EUR

Version renforcée, avec tête à profondeur particulièrement grandeAcier au GEDORE vanadium 31CrV3, chromé Caractéristiques techniques: Largeur sur plats: 17 mmLongueur (L, L1): 280 mmProfondeur de tête (a1, t): 26,5 mmDiamètre de tête (d, d1): 30,0 mmDiamètre de tige (d, s): 18 mmHauteur de tête (a, a1, b, h, L2, t): 62,0 mmPoids: 0,718 kgGroupe-cible: Industrie

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Lenovo ThinkSystem ST650 V3 7D7A - Xeon Silver 4509Y 2.6 GHz 32 Go RAM Noir

4818.99 EUR

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Gedore Clé à pipe coudée 14 mm - 25 V 14

46.43 EUR

Version renforcée, avec tête à profondeur particulièrement grande Acier au GEDORE vanadium 31CrV3, chromé Caractéristiques techniques: Largeur sur plats: 14 mm Longueur (L, L1): 240 mm Profondeur de tête (a1, t): 21,5 mm Diamètre de tête (d, d1): 25,0 mm Diamètre de tige (d, s): 14 mm Hauteur de tête (a, a1, b, h, L2, t): 49,0 mm Groupe-cible: Industrie

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Lenovo V15 G4 IRU 83A1 - 15.6" Core i5 I5-13420H 8 Go RAM 512 Go SSD Noir AZERTY

683.07 EUR

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Lenovo V15 G4 IRU 83A1 - 15.6" Core i3 I3-1315U 8 Go RAM 256 Go SSD Noir AZERTY

596.99 EUR

Écran 15.6"" LCD - TN (anti-reflets) 60 Hz Résolution Full HD 1920 x 1080 pixels (16/9) Windows 11 Pro Intel Core i3-1315U (6 coeurs x 4.50 GHz) Intel UHD Graphics (64 EU) - Raptor Lake 8 Go DDR4 - 3200 MHz 256 Go (SSD M.2 PCI-e 4.0)

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Lenovo V145-15AST 81MT - 15.6" A4 A4-9125 4 Go RAM 1 To HDD Noir AZERTY

279 EUR

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Lenovo V15 G4 IRU 83A1 - 15.6" Core i5 I5-13420H 8 Go RAM 256 Go SSD Noir AZERTY

499.9 EUR

Écran 15.6"" LCD - TN (anti-reflets) 60 Hz Résolution Full HD 1920 x 1080 pixels (16/9) Windows 11 Famille Intel Core i5-13420H (8 coeurs x 4.60 GHz) Intel UHD Graphics (48 EU) - Raptor Lake 8 Go DDR4 - 3200 MHz 256 Go (SSD M.2 PCI-e 4.0)

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Lenovo V15 G4 IRU 83A1 - 15.6" Core i7 I7-1355U 16 Go RAM 512 Go SSD Noir AZERTY

1064.81 EUR

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Lenovo V15 G4 IRU 83A1 - 15.6" Core i3 I3-1315U 8 Go RAM 512 Go SSD Noir AZERTY

467.09 EUR

Écran 15.6"" LCD - TN (anti-reflets) 60 Hz Résolution Full HD 1920 x 1080 pixels (16/9) Windows 11 Famille Intel Core i3-1315U (6 coeurs x 4.50 GHz) Intel UHD Graphics (64 EU) - Raptor Lake 8 Go DDR4 - 3200 MHz 512 Go (SSD M.2 PCI-e 4.0)

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Lenovo V15 G4 83a100g7ge - 15,6" Fhd, Intel Core I3 1315u, 8gb Ram, 5

435.39 EUR

Lenovo V15 G4 83A100G7GE - 15,6" FHD, Intel Core i3 1315U, 8GB RAM, 512GB SSD, DOS

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Lenovo V145-15AST 81MT - 15.6" A4 A4-9125 8 Go RAM 256 Go SSD Noir AZERTY

398 EUR

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Lenovo V15 G4 IRU 83A1 - 15.6" Core i5 I5-13420H 8 Go RAM 512 Go SSD Noir AZERTY

520.31 EUR

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Lenovo V17 G4 IRU 83A2 - 17.3" Core i5 I5-13420H 8 Go RAM 256 Go SSD Gris AZERTY

998.37 EUR

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Lenovo V14 G4 IRU 83A0 - 14" Core i5 I5-13420H 8 Go RAM 256 Go SSD Noir AZERTY

827.99 EUR

Écran 14"" LCD - TN (anti-reflets) 60 Hz Résolution Full HD 1920 x 1080 pixels (16/9) Windows 11 Pro Intel Core i5-13420H (8 coeurs x 4.60 GHz) Intel UHD Graphics (48 EU) - Raptor Lake 8 Go DDR4 - 3200 MHz 256 Go (SSD M.2 PCI-e 4.0)

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Lenovo V15 G4 IRU 83A1 - 15.6" Core i5 I5-13420H 16 Go RAM 512 Go SSD Noir AZERTY

946.99 EUR

Écran 15.6" LCD - TN (anti-reflets) 60 Hz Résolution Full HD 1920 x 1080 pixels (16/9) Windows 11 Pro Intel Core i5-13420H (8 coeurs x 4.60 GHz) Intel UHD Graphics (48 EU) - Raptor Lake 16 Go DDR4 - 3200 MHz 512 Go (SSD M.2 PCI-e 4.0)

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Lenovo V15 G4 IRU 83A1 - 15.6" Core i3 I3-1315U 8 Go RAM 256 Go SSD Noir AZERTY

391.11 EUR

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Lenovo V15 G4 IRU 83A1 - 15.6" Core i7 I7-1355U 16 Go RAM 512 Go SSD Noir AZERTY

889.26 EUR

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Lenovo V17 G4 IRU 83A2 - 17.3" Core i5 I5-13420H 16 Go RAM 512 Go SSD Gris AZERTY

1079.39 EUR

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Lenovo V15 G4 IRU 83A1 - 15.6" Core i5 I5-13420H 8 Go RAM 256 Go SSD Noir AZERTY

610.53 EUR

Écran 15.6"" LCD - TN (anti-reflets) 60 Hz Résolution Full HD 1920 x 1080 pixels (16/9) Windows 11 Pro Intel Core i5-13420H (8 coeurs x 4.60 GHz) Intel UHD Graphics (48 EU) - Raptor Lake 8 Go DDR4 - 3200 MHz 256 Go (SSD M.2 PCI-e 4.0)

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Lenovo V15 G4 83a1002cge - 15,6" Fhd, Intel® Core? 1315u, 8gb Ram, 25

679.98 EUR

Lenovo V15 G4 83A1002CGE - 15,6" FHD, Intel® Core? 1315U, 8GB RAM, 256GB SSD, Windows 11 Pro

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Filtre à air Stage6 Racing Drag Race d.44 - 49mm Bleu

51.5 EUR

Laissez-vous séduire par ce Filtre à air Stage6 racing Drag Race ovale Bleu de haute qualité finement alvéolée pour un filtrage optimal. Cette mousse est pourvue d'une double couche pour permettre une propreté optimale de l'alimentation en air de votre moteur. La première couche est formée d'un coton huilé à faible densité pour laisser passer un maximum de débit d'air. La seconde couche est une grille alvéolée afin de bloquer toutes les impuretés et les corps étrangers qui pourraient venir dans votre moteur. Sa forme et son volume est idéal pour les moteurs les plus performants. Il est cependant fourni avec plusieurs manchons réducteurs pour se monter sur la majorité des carburateurs du commerce. Forme : Ovale Diamètre admission possible : 44/49 mm Montage sur : Dell'Orto 26mm/28mm, Mikuni TM24 ou type PWK (Stage6...) Couleur : Bleu En complément de cette mousse, vous pouvez utiliser la bombe spécial filtre à air qui est un outil indispensable permettant de protéger au mieux votre filtre et d'augmenter sa durée de vie.

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Membranes de boîte à clapets Stage6 Piaggio, tressage 45°, Carbone 0,35 mm

28.5 EUR

Membranes de boîte à clapets Stage6 Piaggio Stage6 est une marque allemande réputée pour ses produits haut de gamme aux performances et à la fiabilité exceptionnelle. La marque est spécialisée dans le domaine des pièces détachées pour scooters et motos 50cc. Les clapets s'usent avec le temps et ne sont plus suffisament étanches, il faut donc les remplacer pour conserver des performances maximales.

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Boîte de gicleur principal Dellorto 6mm Stage6 60 à 82

17 EUR

Kits de 10 gicleurs pour effectuer les réglages de plusieurs carburateurs de chez Dell'Orto : 17,5 PHVA, PHBL gros diamètres, VHST gros diamètres, etc... Disponibles avec quatre "fourchettes" de tailles, selon vos besoins (démontez au préalable votre gicleur pour évaluer dans quelle "tranche" vous vous situez). Kits de 10 gicleurs Stage6 en 6mm pour effectuer les réglages de plusieurs c arburateurs de type Dell'Orto : PHVA, PHBL gros diamètres, VHST gros diamètres, ( 12,14,16, 17.5, 24 etc...). Disponibles avec plusieurs fourchettes de tailles, selon vos besoins (démontez au préalable votre gicleur pour évaluer dans quelle tranche vous vous situez). 6mm (10 tailles: 60, 62, 65, 68, 70, 72, 75, 78, 80, 82 )

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Boîte de gicleur principal Dellorto 5mm Stage6 88 à 110

22 EUR

Boite de Gicleurs DellOrto 5mm Stage6 (x10) Les kits de 10 gicleurs Stage6 5mm sont spécialement conçus pour le réglage des carburateurs Dell'Orto de type PHBG 19mm et 21mm. Ces kits sont essentiels pour assurer le bon fonctionnement de votre moteur et sa fiabilité. Deux Fourchettes de Tailles Disponibles : Afin de répondre à vos besoins spécifiques, les gicleurs sont disponibles en deux "fourchettes" de tailles. Avant de procéder à l'achat, il est recommandé de démonter votre gicleur actuel pour évaluer dans quelle "tranche" de taille vous vous situez. Cela vous permettra de choisir le kit le mieux adapté à votre carburateur. Tailles Disponibles : Le kit de gicleurs en 5mm inclut 10 tailles différentes : 88 90 92 95 98 100 102 105 108 110 Ces tailles variées vous permettent de réaliser des réglages précis et d'adapter votre carburateur à différentes conditions de fonctionnement.

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Cage à aiguilles Stage6 12x16x13mm

15 EUR

Découvrez les cages à aiguilles Stage6 argent, disponibles pour la majorité des véhicules du marché. Lors de l'entretien de votre haut moteur, ou le remplacement du vilebrequin, nous recommandons l'utilisation d'une nouvelle cage à aiguilles, vérifiez votre modèle et procurez vous le produit adapté. Elle est parmi les plus résistantes que vous pouvez trouver sur le marché grace à sa construction en argent qui apporte plus de solidité. Informations techniques : Dimensions : 12x16x13mm Compatibilité : moteur Chinois 2 temps

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Raccord de durite / mise à l'air à visser M5x1.00 Stage6

7.9 EUR

Raccord de tuyau de Stage6 avec filetage M5x1,00. Convient aux cylindres Stage6 MKII, peut également être utilisé pour une utilisation universelle. Pas: M5x1.00 Diamètre durite: 4mm Longueur: 22,5mm

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Cybex - Siege Auto cbx by solution x i-fix 3 a 12 ans - Groupe 2/3 - 100 a 150 cm Grey grey

218.83 EUR

Le siŠge auto r'hausseur Solution X i-Fix CYBEX est utilisable de 3 ans jusqu'... 12 ans (100-150cm/max 50kg), normes de s'curit' R129/03. Sa tˆtiŠre brevet'e est inclinable sur 3 positions et maintient la tˆte de l'enfant quand il s'endort. Fixation en un clic aux ISOFIX et indicateurs pour v'rifier la bonne installation. SystŠme L.S.P pour une s'curit' maximale y compris en cas de collision lat'rale.

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Vis de ralenti Stage6 R/T PWK 21 à 28mm

9 EUR

Vis de Ralenti pour Carburateur Stage6 PWK En remplacement pour votre carburateur Stage6 PWK, nous vous proposons la vis de ralenti pour les carburateurs de type PWK (Stage6, Koso, etc.). Si vous avez cassé votre vis, perdu, ou bien que le filetage est détérioré, il est préférable de changer votre vis. Cette mesure est essentielle pour garder une qualité de fonctionnement optimale de votre carburateur. Détails de la Vis de Ralenti : Elle est ici proposée au détail comme tous les articles de la marque aux deux étoiles. Contenu de l'Emballage : Livré avec ressort et rondelles.

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Obturateur de pompe à huile AM6 et Derbi Stage6 MK2 Turquoise

15 EUR

Obturateur de pompe à huile AM6 et Derbi Stage6 MK2 Obturateur de pompe à huile Stage6 MK2 pour Derbi et Minarelli AM6, une solution très stylée pour couvrir le trou inesthétique laissé par le démontage de la pompe à huile d'origine. Compatible avec toutes les motos 50cc équipées de moteurs Derbi et Minarelli AM6, il offre un look propre et attrayant. Obturateur de pompe à huile Stage6 - Design double Contrairement à la plupart des autres caches de pompe à huile, le cache pompe à huille Stage6 peut être monté des deux côtés, chaque côté offrant un design différent. Un côté présente le logo R/T Stage6, tandis que l'autre affiche le logo emblématique à double étoile de Stage6. Conception du cache pompe à huile AM6 / Derbi Le cache pompe à huile AM6 / Derbi est fabriqué en aluminium de haute qualité et usiné avec précision grâce à la technologie CNC. Cela le rend particulièrement robuste, léger et durable. Son apparence élégante est obtenue grâce à une finition anodisée avec un logo gravé au laser. Le cache de pompe à huile Stage6 R/T est à la fois un élément de design et une solution pratique pour couvrir et sceller l'ouverture laissée par le retrait de la pompe à huile. Disponible en plusieurs couleurs, il offre des options pour tous les goûts. L'ensemble est livré avec un joint et deux vis à tête plate M5 discrètes. Si ce cache ne vous convient pas, nous proposons une large sélection de designs différents d' obturateurs de pompe à huile AM6 ou Derbi. Détails sur l'obturateur de pompe à huile Stage 6 MK2 : Cache pompe à huile AM6 et Derbi Aluminium usiné CNC Utilisable des deux côtés, avec designs différents Inclus : 2 vis M5 et un joint Couleur : Turquoise

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Lenovo - DDR4 - module - 8 Go - SO DIMM 260 broches - 3200 MHz / PC4-25600 - 1.2 V - mémoire sans tampon - non ECC - pour ThinkCentre M70q; M80q; M90a; M90q; ThinkPad E14 Gen 2; E15 Gen 2; L14...

89.69 EUR

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Sweatshirt à capuche Stage6 XXL

52 EUR

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Lenovo - Alimentation - branchement à chaud (module enfichable) - 80 PLUS Platinum - CA 115/230 V - 750 Watt - pour ThinkAgile VX 1U Certified Node; ThinkAgile VX3320 Appliance; ThinkSystem...

258.86 EUR

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Piston d.50mm (côte A) Stage6 BigRacing 88 AM6 et Derbi

83.5 EUR

Piston Stage6 88cc BigRacing D.50mm AM6 / Derbi Découvrez le piston Stage6 88cc BigRacing D.50mm conçu pour les moteurs AM6 / Derbi. Si vous remarquez une perte de puissance ou une compression réduite, il est recommandé de remplacer votre piston par ce modèle original du cylindre Stage6. La livraison comprend : Piston D.50mm Segment Axe de piston 12mm Circlips Remarque : N'oubliez pas de commander également la pochette de joints haut moteur indispensable pour chaque démontage.

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Couvercle de pompe à eau AM6 Stage6 R/T Noir

36 EUR

Couvercle de pompe à Eau AM6 Stage6 R/T CNC Découvrez ici une solution à la fois esthétique et technique pour optimiser le refroidissement de votre moto 50cc Rieju MRT, Beta RR, Yamaha DT 50, Fantic XM 50, Sherco 50 et bien d'autres modèles avec un moteur Minarelli AM6. Points forts du couvercle de pompe à eau Stage6 R/T Amélioration du refroidissement : La forme intérieure optimisée pour la turbine surdimensionnée améliore la capacité de refroidissement par rapport au couvercle d'origine AM6. Esthétique améliorée : Le couvercle de pompe à eau Alu CNC, arborant un élégant logo R/T, offre une esthétique bien plus attrayante que la pièce d'origine moulée. Vous pouvez installer ce couvercle de pompe à eau soit avec le système complet Stage6 (à acheter en complément ou en pack complet avec la couleur de votre choix), soit avec la pompe à eau d'origine AM6, ce qui permet de l'utiliser comme pièce purement esthétique. Installation du couvercle de pompe à eau AM6 L'installation du couvercle de pompe à eau Stage6 R/T pour AM6 est facile : commencez par vidanger le circuit de refroidissement en retirant la durite du couvercle, puis dévissez les trois vis du couvercle de la pompe à eau et nettoyez le plan de joint. Vérifiez l'état du joint de pompe à eau et remplacez-le si nécessaire. Pour le remontage, réinstallez le joint de pompe à eau, placez le couvercle de la pompe à eau Stage6 R/T. Accrochez ensuite les durites de refroidissement AM6 et purgez le système de refroidissement. Il est recommandé de remplacer le liquide de refroidissement usagé par un neuf. Détails sur le couvercle de pompe Stage6 AM6 : Couvercle de pompe à eau : Noir Monte en combinaison de la pompe à eau d'origine (non fournie) Monte en combinaison de la pompe à eau Stage6 (non fournie) Pour Motos 50cc Rieju MRT, Beta RR, Yamaha DT 50, Fantic XM 50, Sherco 50 et bien d'autres modèles Pour Moteur Minarelli AM6

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Pompe à eau Stage6 R/T High Performance 12V by Bosch

138 EUR

Pompe à Eau Électrique 12v Stage6 La pompe à eau électrique 12v Stage6 est désormais disponible pour toutes les motos et scooters 2 temps et 4 temps à refroidissement liquide. Remplacement de la Pompe Mécanique Cette pompe à eau de haute qualité peut être utilisée en remplacement d’une pompe à eau mécanique. En réduisant les forces exercées sur le moteur, elle permet de gagner en performance. Technologie de Pointe La pompe Stage6 est de dernière génération. Elle résiste aux hautes températures, aux essences et aux acides. Son moteur électrique utilise la technologie Brushless (sans brosses), la plus moderne disponible sur le marché aujourd’hui. Cette technologie permet d’éliminer les frottements et les problèmes mécaniques, offrant ainsi une pompe silencieuse et fiable. Facilité d’Installation Le montage de la pompe est simple. Elle est fournie avec une fiche de connexion étanche Bosch femelle, facilitant ainsi le raccordement de l'alimentation 12V à votre pompe. Caractéristiques Techniques de la pompe à eau électrique : Dimensions et Connexions Entrée : droite Sortie : à 90°, diamètre 15mm Longueur totale : 100mm Largeur totale : 100mm Débit La pompe à eau électrique permet un débit de 16,6 litres par minute, garantissant un refroidissement optimal de votre cylindre de compétition. Avec ses performances élevées et son prix raisonnable, la pompe à eau électrique 12v Stage6 est un excellent choix pour améliorer le système de refroidissement de votre moto ou scooter.

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Pince demi-ronde 160 mm à becs coudés à 40° isolées 1000V vde - E050410 - Expert by Facom

27.19 EUR

• Normes : IEC EN 60900 - DIN ISO 5745 • Becs fins pour un accès facilité dans les espaces confinés (armoires électriques). • Becs finement striés avec coupe-fil latéral - Maxi 1,6 mm 160 kg/mm2. • Poignée spéciale ergonomique pour un meilleur confort lors de coupes longues et très répétitives. • Fabriqué en France.

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Lenovo V15 G2 IJL 82QY - 15.6" Celeron N4500 8 Go RAM 256 Go SSD Noir AZERTY

276.04 EUR

Lenovo V15 G2 IJL 82QY - L'ordinateur portable polyvalent et efficace Découvrez le Lenovo V15 G2 IJL 82QY, un ordinateur portable performant conçu pour répondre à toutes vos exigences quotidiennes. Grâce à son design élégant et moderne, il est l'outil idéal pour les professionnels et les étudiants en quête de productivité. Performance et rapidité Équipé d'un processeur Intel Celeron N4500 avec une vitesse maximale en mode Turbo de 2.8 GHz, ce portable offre une puissance suffisante pour vos tâches bureautiques et multimédias. Avec ses 8 Go de RAM DDR4, il assure une fluidité exemplaire même en multitâche. Stockage rapide et sécurisé Le Lenovo V15 comprend un disque SSD NVMe de 256 Go, garantissant des temps de chargement rapides et offrant suffisamment d'espace pour vos documents essentiels. Pour plus de sécurité, les données sont protégées par un module TPM 2.0. Affichage et design L'écran Full HD de 15.6 pouces vous offre une qualité d'image exceptionnelle grâce à sa résolution de 1920 x 1080. Sa technologie anti-éblouissement et son angle de vision de 90° assurent un confort visuel remarquable pour le travail ou le divertissement. Connectivité et autonomie Profitez d'une excellente connectivité grâce au Wi-Fi 802.11ac, au Bluetooth 5.0, et aux divers ports intégrés comme USB 3.2, USB-C, HDMI, et Ethernet. Sa batterie lithium-polymère de 38 Wh vous offre jusqu'à 11.4 heures d'utilisation, parfaite pour vos déplacements. Sécurité et confort Ce modèle comporte des fonctionnalités de sécurité avancées, telles qu'un mot de passe administrateur et un accès sécurisé au disque dur. Son clavier français résistant aux liquides est doté d'un pavé numérique pour une saisie rapide et précise. En résumé, le Lenovo V15 G2 IJL combine esthétique, performance et praticité, faisant de lui un choix judicieux pour quiconque recherche fiabilité et efficacité au quotidien.

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Aucun Uniformes de clinique dentaire à manches courtes pour femmes, 100% coton, col en V, blanc, vêtements

23.59 EUR

Uniformes de clinique dentaire à manches courtes pour femmes, 100% coton, col en V, blanc, vêtements

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Gedore Clé à pipe coudée 12 mm - 25 V 12

36.83 EUR

Version renforcée, avec tête à profondeur particulièrement grande Acier au GEDORE vanadium 31CrV3, chromé Caractéristiques techniques: Largeur sur plats: 12 mm Longueur (L, L1): 215 mm Profondeur de tête (a1, t): 14,5 mm Diamètre de tête (d, d1): 22,0 mm Diamètre de tige (d, s): 14 mm Hauteur de tête (a, a1, b, h, L2, t): 44,0 mm Groupe-cible: Industrie

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ERSHI-GEDORE red Tournevis détecteur de tension en plastique résistant aux chocs, Plage de tension de 105 à 250 V, Longueur de lam[9

23.9 EUR

POLYVALENCE Ce tournevis détecteur de tension combine deux fonctions vous pouvez ainsi l¿utiliser comme tournevis, mais aussi pour détecter les tensions dans une plage allant de 105 à 250 V.ERGONOMIQUE La poignée à 1 composant du testeur de phase GEDORE red lui confère une bonne ergonomie qui ménage vos tendons et articulations et vous facilite le travail.MATÉRIAU DE QUALITÉ SUPÉRIEURE Le détecteur de tension avec lampe à incandescence est fabriqué dans un matériau de qualité supérieure qui le rend particulièrement résistant sur le long terme.CONÇU POUR LA QUALIT¿ En plus des marteaux et des pinces, la gamme GEDORE red comprend de nombreux outils destinés aux particuliers. Son rapport qualité-prix optimal est conforme à toutes les normes industrielles.CONTENU DE LA LIVRAISON 1 x GEDORE red testeur de phase fente 120-250V, longueur 144 mm, poids 30 g, numéro d'article R38120312La livraison depuis la France est prévue dans 5 jours ouvrés, n'hésitez pas à passer votre commande

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Couvercle de pompe à eau Stage6 R/T Derbi Euro 3 et Euro 4

44.5 EUR

Couvercle de pompe à Eau Stage6 R/T CNC pour Derbi Découvrez ici une solution à la fois esthétique et technique pour optimiser le refroidissement de votre moto 50cc Derbi, Aprilia, ou Gilera. Points forts du couvercle de pompe à eau Stage6 R/T Amélioration du refroidissement : La forme intérieure optimisée pour la turbine surdimensionnée améliore la capacité de refroidissement par rapport au couvercle d'origine Derbi. Esthétique améliorée : Le couvercle de pompe à eau Alu CNC, arborant un élégant logo R/T, offre une esthétique bien plus attrayante que la pièce d'origine moulée. Vous pouvez installer ce couvercle de pompe à eau soit avec le système complet Stage6 (à acheter en complément ou en pack complet avec la couleur de votre choix), soit avec la pompe à eau d'origine Derbi Euro 3/4, ce qui permet de l'utiliser comme pièce purement esthétique. Installation du couvercle de pompe à eau Derbi L'installation du couvercle de pompe à eau Stage6 R/T pour Derbi est facile : commencez par vidanger le circuit de refroidissement en retirant la durite du couvercle, puis dévissez les trois vis du couvercle de la pompe à eau et nettoyez le plan de joint. Vérifiez l'état du joint de pompe à eau et remplacez-le si nécessaire. Pour le remontage, réinstallez le joint de pompe à eau, placez le couvercle de la pompe à eau Stage6 R/T. Accrochez ensuite les durites de refroidissement Derbi et purgez le système de refroidissement. Il est recommandé de remplacer le liquide de refroidissement usagé par un neuf. Détails sur le couvercle de pompe Stage6 Derbi : Couvercle de pompe à eau : Noir Monte en combinaison de la pompe à eau d'origine (non fournie) Monte en combinaison de la pompe à eau Stage6 (non fournie) Pour moteur Derbi Euro 3 Pour moteur Derbi Euro 4

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Pompe à eau gros débit Stage6 Noir Derbi Euro 3 et Euro 4

62 EUR

Pompe à eau gros débit Derbi Stage6 Pour améliorer le refroidissement tout en conservant votre pompe à eau mécanique d'origine, nous vous proposons le système de pompe à eau gros débit Derbi Euro 3 et Euro 4 de chez Stage6. Pourquoi monter une pompe à eau gros débit Derbi Stage6 ? Il est essentiel de surveiller la température du moteur, surtout pour les petits moteurs 50cc, en particulier s'ils sont modifiés pour plus de puissance. L'installation de la pompe à eau à haut débit Derbi de Stage6 peut grandement améliorer le système de refroidissement du moteur. Le système de pompe à eau Stage6 comprend une cale de réhausse pour le couvercle, un axe, une turbine, des joints toriques et la visserie. Avec la possibilité de choisir parmi plusieurs couleurs pour la cale de réhausse, vous pouvez non seulement optimiser les performances de votre moto, mais également améliorer son apparence. Points forts de la pompe à eau gros débit Stage6 : Entretien simplifié : L'axe en acier inoxydable de haute précision offre une durée de vie plus longue que la pièce d'origine, étant résistant à la corrosion. Amélioration de la capacité de refroidissement : La turbine de pompe surdimensionnée, usinée CNC et anodisée, accroît la capacité de refroidissement, crucial pour les petits radiateurs installés d'origine sur les Derbi. Personnalisation : La cale de réhausse pour le couvercle de pompe à eau, anodisée en couleur, permet une harmonisation parfaite des couleurs. Étanchéité optimale : Les joints toriques assurent une étanchéité parfaite sans nécessiter de joints en papier ou de mastic d'étanchéité. Montage de la pompe à eau gros débit Derbi E3 / E4 L'installation de la pompe à eau Stage6 pour Derbi est simple : commencez par vidanger le circuit de refroidissement, retirez le couvercle de la pompe à eau d'origine et enlevez la turbine. Profitez de ce démontage pour vérifier l'état du joint spi de la pompe à eau et remplacez-le si nécessaire. Pour le remontage, réinstallez l'axe de la pompe à eau avec la turbine Stage6, placez la cale de rehausse avec ses joints toriques et refermez avec le couvercle de la pompe à eau. Accrochez ensuite les durites de refroidisse...

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Gedore Clé à pipe coudée 8 mm - 25 V 8

35.25 EUR

Version renforcée, avec tête à profondeur particulièrement grande Acier au GEDORE vanadium 31CrV3, chromé Caractéristiques techniques: Largeur sur plats: 8 mmLongueur (L, L1): 150 mmProfondeur de tête (a1, t): 11,0 mmDiamètre de tête (d, d1): 15,0 mmDiamètre de tige (d, s): 10 mmHauteur de tête (a, a1, b, h, L2, t): 32,0 mmGroupe-cible: Industrie

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Lenovo V15 G4 AMN 82YU - 15.6" Ryzen 3 7320U 8 Go RAM 256 Go SSD Noir AZERTY

359.99 EUR

Lenovo V15 G4 AMN - Ordinateur portable performant Découvrez le Lenovo V15 G4 AMN, un ordinateur portable polyvalent et performant conçu pour répondre à tous vos besoins informatiques. Équipé du processeur AMD Ryzen 3 7320U cadencé à 2.4 GHz (jusqu'à 4.1 GHz en mode Turbo), cet appareil offre une expérience de calcul fluide grâce à son architecture quadric?ur et 4 Mo de cache L3. Caractéristiques principales Système d'exploitation : Windows 11 Home - français Affichage : Écran de 15.6 pouces avec une résolution Full HD de 1920 x 1080, offrant une luminosité de 250 cd/m² et un format d'image 16:9 Mémoire : 8 Go de RAM LPDDR5, soudée et fonctionnant à une vitesse de 4800 MHz Stockage : SSD NVMe de 256 Go, assurant des temps de démarrage et des chargements d'applications rapides Graphique : AMD Radeon 610M intégrée Pour une utilisation professionnelle ou personnelle, ce modèle inclut un clavier français avec pavé numérique et une caméra de 720p avec volet de discrétion pour vos réunions virtuelles. Le Lenovo V15 G4 AMN comprend également des haut-parleurs stéréo et un double tableau de microphone, compatibles avec la norme Dolby Audio pour un son haute définition. Connectivité et extensions Wi-Fi 802.11a/b/g/n/ac et Bluetooth 5.0 pour des connexions sans fil rapides et fiables Ports multiples, incluant 2 x USB 3.2 Gen 1, USB-C 3.2 Gen 1 (supportant DisplayPort 1.2 Alt Mode et Power Delivery), HDMI, LAN et prise combo casque/microphone Gigabit Ethernet pour une connectivité réseau filaire Autonomie et sécurité La batterie de cet ordinateur offre une autonomie pouvant atteindre 14.4 heures en lecture vidéo, ce qui assure une longue durée de fonctionnement pour vos déplacements. En matière de sécurité, il intègre la puce de sécurité TPM 2.0, des options de mot de passe pour administrateurs et utilisateurs, ainsi que la compatibilité avec les systèmes de verrouillage nano Kensington. L'ordinateur portable Lenovo V15 G4 AMN est également respectueux de l'environnement, certifié TCO, ENERGY STAR et EPEAT Silver. Dimensions : 35.92 cm x 23.58 cm x 1.99 cm Poids : 1.65 kg En choisissant le Lenovo V15 G4 AMN, vous optez pour un appareil fiable, performant et sécurisé, adapté à une multitude d'usages quotidiens.

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Gedore Clé à pipe coudée 10 mm - 25 V 10

56.82 EUR

Version renforcée, avec tête à profondeur particulièrement grande Acier au GEDORE vanadium 31CrV3, chromé Caractéristiques techniques: Largeur sur plats: 10 mm Longueur (L, L1): 175 mm Profondeur de tête (a1, t): 12,0 mm Diamètre de tête (d, d1): 19,0 mm Diamètre de tige (d, s): 12 mm Hauteur de tête (a, a1, b, h, L2, t): 37,5 mm Groupe-cible: Industrie

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Boite à clapets Stage6 VForce 3 by Moto Tassinari MBK Nitro

92 EUR

Clapet VForce 3 Nitro Stage6 vous propose ici la boite à clapets Stage6 V-FORCE 3 8 lamelles pour MBK Nitro et Yamaha Aerox. Conception et performance de la boîte à clapet V-Force 3 Nitro Le clapet VForce 3 Nitro se distingue par sa conception distinctive en forme de "V". Cette configuration spécifique permet de doubler le nombre de lamelles en carbone : 8 au lieu de 4. Ce changement, combiné à l'utilisation du venturi, favorise un remplissage optimal du cylindre, ce qui entraîne une amélioration considérable de la réponse lors de l'ouverture des gaz et des performances à bas régime. Lorsqu'il s'agit de préparer un moteur 2 temps, le clapet VForce 3 est un incontournable. Elle est considérée comme l'un des meilleurs moyens d'optimiser le comportement du moteur afin d'obtenir une augmentation de puissance à tous les régimes, en particulier lorsqu'elle est associée à d'autres pièces ou à une préparation spécifique. De plus, sa structure en polymère assure une surface plane et garantit une parfaite étanchéité de l'admission, tout en offrant une résistance accrue aux hydrocarbures. Veuilliez noter que la boîte à clapet V-Force3 Nitro est livrée sans joint d'admission, il faudra donc le commander séparément ou utiliser de la pâte à joint moteur. Pour conclure, vous retrouverez un produit de haute qualité avec des performances au rendez-vous, apportant un gain significatif sur les moteurs Sport et Racing.

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Pince 1000V à dénuder EXPERT by Facom 160 mm - E050416

28.14 EUR

Pince 1000 V isolée. Parfaite pour dénuder les fils multibrins et monobrins de 0,75 à 6 mm². Poignée ergonomique pour un meilleur confort. Longueur 160 mm Normes CEI 60900

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Housse de selle Rieju MRT Stage6 Full Covering orange / blanc

109 EUR

Housse de selle MRT 50 Retrouvez ici un couvre selle de qualité supérieure permettant aux fans de Stage6 de donner à leur Moto un look unique ! Couvre selle Moto à l'adhérence extrême Ce couvre-selle Stage6 est spécialement conçu pour les pilotes les plus exigeants ! Sa partie supérieure est équipée d'un revêtement antidérapant noir offrant une adhérence exceptionnelle. Pour renforcer encore cette adhérence, la housse est agrémentée de six bandes colorées de style "Zébra", tout en adoptant un style inspiré de l'univers motocross avec des panneaux latéraux en vinyle reproduisant les lignes distinctives du kit déco Stage6 Graffiti. Cette housse de selle est ajustée sur mesure pour chaque modèle de selle, garantissant un ajustement parfait. De plus, elle est fabriquée avec des matériaux de haute qualité pour une robustesse et une durabilité optimales. Et pourquoi pas un kit déco Moto complet Stage6 ? Si ce couvre-selle ne suffit pas à personnaliser votre moto selon vos désirs, sachez que nous proposons également des kits déco Moto Stage6 parfaitement assortis à cette housse de selle 50cc. Détails sur la housse de selle Rieju MRT 50 : Housse de selle moto antidérapante Covering kit déco Stage6 Graffiti Couleur : Orange et Blanc Livrée avec une notice de montage Housse de selle Rieju MRT depuis 2009

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Compresseur a entrainement par courroie 230v 200L ZIPPER zi-com200-10

879 EUR

Description générale Le compresseur monocylindre à piston lubrifié à entraînement par courroie ZI-COM200-10 est conçu pour un usage professionnel, idéal pour les ateliers de peinture et l'alimentation de divers outils pneumatiques. Avec sa cuve spacieuse de 200 litres, il répond aux besoins de la plupart des applications. Il fonctionne en monophasé avec une tension de 230 V, ce qui le rend compatible avec tous les types d'ateliers. Spécifications techniques Puissance du moteur : 2200 W Tension : 230 V / 50 Hz Vitesse de rotation : 2850 tr/min Courant nominal : 12 A Pression maximale : 10 bar Débit d'air : 356 L/min Remplissage de la cuve : 250 secondes Niveau sonore : 95,5 dB(A) Poids net : 126 kg Dimensions d'emballage : 1350 x 480 x 980 mm Code EAN : 9120039232942 Compatibilité et accessoires Equipé de 2 manomètres : un pour la cuve et un pour la pression de travail Raccords rapides pour outils pneumatiques Installation Le compresseur est livré monté, il suffit de le brancher à une

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Pompe à eau gros débit Stage6 Bleu Derbi Euro 3 et Euro 4

62 EUR

Pompe à eau gros débit Derbi Stage6 Bleu Pour améliorer le refroidissement tout en conservant votre pompe à eau mécanique d'origine, nous vous proposons le système de pompe à eau gros débit Derbi Euro 3 et Euro 4 de chez Stage6. Pourquoi monter une pompe à eau gros débit Derbi Stage6 ? Il est essentiel de surveiller la température du moteur, surtout pour les petits moteurs 50cc, en particulier s'ils sont modifiés pour plus de puissance. L'installation de la pompe à eau à haut débit Derbi de Stage6 peut grandement améliorer le système de refroidissement du moteur. Le système de pompe à eau Stage6 comprend une cale de réhausse pour le couvercle, un axe, une turbine, des joints toriques et la visserie. Avec la possibilité de choisir parmi plusieurs couleurs pour la cale de réhausse, vous pouvez non seulement optimiser les performances de votre moto, mais également améliorer son apparence. Points forts de la pompe à eau gros débit Stage6 : Entretien simplifié : L'axe en acier inoxydable de haute précision offre une durée de vie plus longue que la pièce d'origine, étant résistant à la corrosion. Amélioration de la capacité de refroidissement : La turbine de pompe surdimensionnée, usinée CNC et anodisée, accroît la capacité de refroidissement, crucial pour les petits radiateurs installés d'origine sur les Derbi. Personnalisation : La cale de réhausse pour le couvercle de pompe à eau, anodisée en couleur, permet une harmonisation parfaite des couleurs. Étanchéité optimale : Les joints toriques assurent une étanchéité parfaite sans nécessiter de joints en papier ou de mastic d'étanchéité. Montage de la pompe à eau gros débit Derbi E3 / E4 L'installation de la pompe à eau Stage6 pour Derbi est simple : commencez par vidanger le circuit de refroidissement, retirez le couvercle de la pompe à eau d'origine et enlevez la turbine. Profitez de ce démontage pour vérifier l'état du joint spi de la pompe à eau et remplacez-le si nécessaire. Pour le remontage, réinstallez l'axe de la pompe à eau avec la turbine Stage6, placez la cale de rehausse avec ses joints toriques et refermez avec le couvercle de la pompe à eau. Accrochez ensuite les durites de refroi...

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Kit admission Big-Valve MXS Racing / Boîte à clapet Stage6 Viton MBK Booster / Stunt

117.9 EUR

Pour les adeptes de Big-Valve, nous vous présentons ici ce kit admission Big-Valve MXS Racing / Boîte à clapet Stage6 Viton pour MBK Booster / Stunt. Il vous est bien entendu proposé à un tarif préférentiel !! Ce kit admission Big Valve «HighFlow System» est ici fourni avec la boîte à clapet Stage6 Viton AM6 / Derbi afin de permettre un meilleur remplissage et ainsi augmenter les performances de votre moteur. Le kit admission Big-Valve est prévu pour s'accorder avec des cylindres de gamme "Racing" et "Hyper Racing" mais plus principalement pour les cylindres MXS Racing, MXS Sport ou encore le Stage6 MKII 70cc. Contenu du packaging : Pipe d‘admission souple diam.32 / 35mm (type PWK) Socle en aluminium anodisé vert Boîte à clapet Stage6 Viton Vis Allen (x8) Cale aluminium 1,5mm étanchéité pour BAC 1x joint papier Collier de serrage Notice de montage Attention, la boîte est livrée avec un seul joint d'étanchéité, il faudra surement, selon votre pipe d'admission, rajouter de la pâte à joint ou un joint papier entre les deux.

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Piston D.47,6mm (A) axe 10mm Stage6 Sport Pro et Racing MK2

91 EUR

Piston Stage6 Sport Pro / Racing MK 2 axe de 10mm Cote A Nous vous proposons le piston Stage6 Sport Pro / Racing MK 2 avec un axe de 10mm en Cote A. Lorsque vous sentez une perte de puissance ou une compression plus faible, il est temps de remplacer votre piston par un neuf. Voici le piston original du cylindre, idéal pour l'entretien périodique de votre moteur. La livraison comprend : Piston D.47.6mm (Cote A) Segment Axe de piston 10mm Circlips remarque : Pensez également à commander la pochette de joints haut moteur indispensable pour chaque démontage.

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REPAIR YOUR LIFE Ventilateur de refroidissement CPU pour ordinateur Lenovo ThinkPad T15P P15V Gen 1 2 3 20TQ 21A9

17.99 EUR

Ventilateur de refroidissement CPU pour ordinateur Lenovo ThinkPad T15P P15V Gen 1 2 3 20TQ 21A9

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OVY Ventilateur de refroidissement pour CPU Lenovo Legion 5 PRO-16ACH6H R9000P Y9000P, 10V 0.8A CPU GPU

14.29 EUR

Ventilateur de refroidissement pour CPU Lenovo Legion 5 PRO-16ACH6H R9000P Y9000P, 10V 0.8A CPU GPU

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Cybex - Siege Auto cbx by solution x i-fix 3 a 12 ans - Groupe 2/3 - 100 a 150 cm Black black

160.36 EUR

Le siege auto r'hausseur Solution X i-Fix CYBEX est utilisable de 3 ans jusqu'... 12 ans (100-150cm/max 50kg), normes de sécurité R129/03. Sa tˆtiŠre brevet'e est inclinable sur 3 positions et maintient la tˆte de l'enfant quand il s'endort. Fixation en un clic aux ISOFIX et indicateurs pour v'rifier la bonne installation.

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Pompe à eau AM6 Stage6 gros débit Noir

67 EUR

Pompe à eau gros débit AM6 Stage6 Noir Pour améliorer le refroidissement tout en conservant votre pompe à eau mécanique d'origine, nous vous proposons le système de pompe à eau gros débit Minarelli AM6 de chez Stage6. Pourquoi monter une pompe à eau gros débit AM6 Stage6 ? Il est essentiel de surveiller la température du moteur, surtout pour les petits moteurs 50cc, en particulier s'ils sont modifiés pour plus de puissance. L'installation de la pompe à eau à haut débit AM6 de Stage6 peut grandement améliorer le système de refroidissement du moteur. Le système de pompe à eau Stage6 comprend une cale de réhausse pour le couvercle, un axe, une turbine, des joints toriques et la visserie. Avec la possibilité de choisir parmi plusieurs couleurs pour la cale de réhausse, vous pouvez non seulement optimiser les performances de votre moto, mais également améliorer son apparence. Points forts de la pompe à eau gros débit Stage6 : Entretien simplifié : L'axe en acier inoxydable de haute précision offre une durée de vie plus longue que la pièce d'origine, étant résistant à la corrosion. Amélioration de la capacité de refroidissement : La turbine de pompe surdimensionnée, usinée CNC et anodisée, accroît la capacité de refroidissement, crucial pour les petits radiateurs installés d'origine sur les AM6. Personnalisation : La cale de réhausse pour le couvercle de pompe à eau, anodisée en couleur, permet une harmonisation parfaite des couleurs. Étanchéité optimale : Les joints toriques assurent une étanchéité parfaite sans nécessiter de joints en papier ou de mastic d'étanchéité. Montage de la pompe à eau gros débit AM6 L'installation de la pompe à eau Stage6 pour AM6 est simple : commencez par vidanger le circuit de refroidissement, retirez le couvercle de la pompe à eau d'origine et enlevez la turbine. Profitez de ce démontage pour vérifier l'état du joint spi de la pompe à eau et remplacez-le si nécessaire. Pour le remontage, réinstallez l'axe de la pompe à eau avec la turbine Stage6, placez la cale de rehausse avec ses joints toriques et refermez avec le couvercle de la pompe à eau. Accrochez ensuite les durites de refroidissement AM6 et purgez l...

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Vhbw - batterie Ni-MH 3300mAh (14.4V) pour appareil électronique compatible avec Hoover Robo.com2 RBC009 remplace NS3000D03X3, YX-Ni-MH-022144.

31.99 EUR

Batterie de rechange compatible avec vos outils, par exemple votre viceuse et perceuse électrique, votre radio ou votre scie à main. Également idéale comme seconde batterie lors de vos sorties. Compatible avec votre chargeur strandard. Merci d'utiliser un chargeur adapté pour la charge de cette batterie. Produit neuf, emballlage d'origine, produit non original. Accessoire compatible de haute qualité avec haute capacité de la marque vhbw. Détails de la livraison : 1 x batterie Données techniques : Technologie : Ni-MH Capacité : 3300 mAh Tension : 14,4 V Energie : 47,52 Wh Compatible avec les appareils suivants : Hoover Robo.com2 RBC009 Pour une compabilité sûre, vérifiez sous " remplace les batteries originales suivantes : " si votre batterie actuelle est présente dans la liste. Remplace les batteries d'origines suivantes : NS3000D03X3, YX-Ni-MH-022144 Veuillez trouver dans notre large gamme de produits des chargeurs, câbles de données, trépieds, lots économiques et autres pour vos

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Pipe d'admission AM6 / Derbi Stage6 High Flow MK2 28mm Orange

38 EUR

Pipe AM6 et Derbi Stage6 High Flow MK2 Orange Pour maximiser les performances de votre moto 50 équipée d'un moteur Minarelli AM6 ou Derbi, Stage6 présente sa pipe d'admission Stage6 High Flow MK2, conçue pour les carburateurs Dellorto, Polini CP, Mikuni et PWK de 19 à 28 mm de diamètre. Conception de la pipe d'admission Stage6 19 à 28mm Fabriquée en aluminium et usinée avec précision par CNC, cette pipe d'admission High Flow offre une finition irréprochable. Elle arbore une anodisation élégante et le logo emblématique de Stage6 gravé au laser. La pipe d'admission Stage 6 High Flow est un modèle incliné adapté aux besoins des compétiteurs souhaitant installer un carburateur de gros diamètre sur moto 50 cc. Grâce à son angle permettant de réorienter le carburateur sur l'extérieur gauche de votre moto vous pourrez ainsi adapter une grosse admission avec un gros filtre à air. Mais ce n’est pas tout : le conduit d’admission est usiné en 28 mm et l’ensemble est fourni avec deux inserts en aluminium, l’un de forme ronde (28 mm de diamètre) et l’autre conique. Ces inserts interchangeables permettent d’ajuster précisément la pipe d’admission pour une compatibilité optimale avec votre boîte à clapets. Pipe admission Stage 6 AM6 et Derbi en bref En résumé, l'installation de cet ensemble offre une admission plus dégagée (le filtre à air n'étant plus comprimé par le cadre) et favorise une accélération du flux gazeux. Le résultat ? Une accélération plus fluide et des reprises nettement plus franches ! Pour optimiser encore davantage les performances, il est conseillé de combiner la pipe d’admission inclinée Stage6 High Flow avec une cale de 5 mm à placer sous la boîte à clapets. Attention !! Cette pipe d’admission est livrée SANS manchon de raccord de carburateur afin que vous puissiez adapter le manchon à celui de votre carburateur. Voici les adaptateurs les plus adaptés au diamètre de 28 mm du conduit d’admission : 21 mm : pour carburateurs Dell’Orto 12 à 21mm et Polini CP, 3...

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Pompe à eau gros débit Stage6 Vert Derbi Euro 3 et Euro 4

61 EUR

Pompe à eau gros débit Derbi Stage6 Vert Pour améliorer le refroidissement tout en conservant votre pompe à eau mécanique d'origine, nous vous proposons le système de pompe à eau gros débit Derbi Euro 3 et Euro 4 de chez Stage6. Pourquoi monter une pompe à eau gros débit Derbi Stage6 ? Il est essentiel de surveiller la température du moteur, surtout pour les petits moteurs 50cc, en particulier s'ils sont modifiés pour plus de puissance. L'installation de la pompe à eau à haut débit Derbi de Stage6 peut grandement améliorer le système de refroidissement du moteur. Le système de pompe à eau Stage6 comprend une cale de réhausse pour le couvercle, un axe, une turbine, des joints toriques et la visserie. Avec la possibilité de choisir parmi plusieurs couleurs pour la cale de réhausse, vous pouvez non seulement optimiser les performances de votre moto, mais également améliorer son apparence. Points forts de la pompe à eau gros débit Stage6 : Entretien simplifié : L'axe en acier inoxydable de haute précision offre une durée de vie plus longue que la pièce d'origine, étant résistant à la corrosion. Amélioration de la capacité de refroidissement : La turbine de pompe surdimensionnée, usinée CNC et anodisée, accroît la capacité de refroidissement, crucial pour les petits radiateurs installés d'origine sur les Derbi. Personnalisation : La cale de réhausse pour le couvercle de pompe à eau, anodisée en couleur, permet une harmonisation parfaite des couleurs. Étanchéité optimale : Les joints toriques assurent une étanchéité parfaite sans nécessiter de joints en papier ou de mastic d'étanchéité. Montage de la pompe à eau gros débit Derbi E3 / E4 L'installation de la pompe à eau Stage6 pour Derbi est simple : commencez par vidanger le circuit de refroidissement, retirez le couvercle de la pompe à eau d'origine et enlevez la turbine. Profitez de ce démontage pour vérifier l'état du joint spi de la pompe à eau et remplacez-le si nécessaire. Pour le remontage, réinstallez l'axe de la pompe à eau avec la turbine Stage6, placez la cale de rehausse avec ses joints toriques et refermez avec le couvercle de la pompe à eau. Accrochez ensuite les durites de refroi...

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Pipe d'admission AM6 / Derbi Stage6 High Flow MK2 28mm Noir

38 EUR

Pipe AM6 et Derbi Stage6 High Flow MK2 Noir Pour maximiser les performances de votre moto 50 équipée d'un moteur Minarelli AM6 ou Derbi, Stage6 présente sa pipe d'admission Stage6 High Flow MK2, conçue pour les carburateurs Dellorto, Polini CP, Mikuni et PWK de 19 à 28 mm de diamètre. Conception de la pipe d'admission Stage6 19 à 28mm Fabriquée en aluminium et usinée avec précision par CNC, cette pipe d'admission High Flow offre une finition irréprochable. Elle arbore une anodisation élégante et le logo emblématique de Stage6 gravé au laser. La pipe d'admission Stage 6 High Flow est un modèle incliné adapté aux besoins des compétiteurs souhaitant installer un carburateur de gros diamètre sur moto 50 cc. Grâce à son angle permettant de réorienter le carburateur sur l'extérieur gauche de votre moto vous pourrez ainsi adapter une grosse admission avec un gros filtre à air. Mais ce n’est pas tout : le conduit d’admission est usiné en 28 mm et l’ensemble est fourni avec deux inserts en aluminium, l’un de forme ronde (28 mm de diamètre) et l’autre conique. Ces inserts interchangeables permettent d’ajuster précisément la pipe d’admission pour une compatibilité optimale avec votre boîte à clapets. Pipe admission Stage 6 AM6 et Derbi en bref En résumé, l'installation de cet ensemble offre une admission plus dégagée (le filtre à air n'étant plus comprimé par le cadre) et favorise une accélération du flux gazeux. Le résultat ? Une accélération plus fluide et des reprises nettement plus franches ! Pour optimiser encore davantage les performances, il est conseillé de combiner la pipe d’admission inclinée Stage6 High Flow avec une cale de 5 mm à placer sous la boîte à clapets. Attention !! Cette pipe d’admission est livrée SANS manchon de raccord de carburateur afin que vous puissiez adapter le manchon à celui de votre carburateur. Voici les adaptateurs les plus adaptés au diamètre de 28 mm du conduit d’admission : 21 mm : pour carburateurs Dell’Orto 12 à 21mm et Polini CP, 30 ...

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Pipe d'admission AM6 / Derbi Stage6 High Flow MK2 28mm Turquoise

38 EUR

Pipe AM6 et Derbi Stage6 High Flow MK2 Turquoise Pour maximiser les performances de votre moto 50 équipée d'un moteur Minarelli AM6 ou Derbi, Stage6 présente sa pipe d'admission Stage6 High Flow MK2, conçue pour les carburateurs Dellorto, Polini CP, Mikuni et PWK de 19 à 28 mm de diamètre. Conception de la pipe d'admission Stage6 19 à 28mm Fabriquée en aluminium et usinée avec précision par CNC, cette pipe d'admission High Flow offre une finition irréprochable. Elle arbore une anodisation élégante et le logo emblématique de Stage6 gravé au laser. La pipe d'admission Stage 6 High Flow est un modèle incliné adapté aux besoins des compétiteurs souhaitant installer un carburateur de gros diamètre sur moto 50 cc. Grâce à son angle permettant de réorienter le carburateur sur l'extérieur gauche de votre moto vous pourrez ainsi adapter une grosse admission avec un gros filtre à air. Mais ce n’est pas tout : le conduit d’admission est usiné en 28 mm et l’ensemble est fourni avec deux inserts en aluminium, l’un de forme ronde (28 mm de diamètre) et l’autre conique. Ces inserts interchangeables permettent d’ajuster précisément la pipe d’admission pour une compatibilité optimale avec votre boîte à clapets. Pipe admission Stage 6 AM6 et Derbi en bref En résumé, l'installation de cet ensemble offre une admission plus dégagée (le filtre à air n'étant plus comprimé par le cadre) et favorise une accélération du flux gazeux. Le résultat ? Une accélération plus fluide et des reprises nettement plus franches ! Pour optimiser encore davantage les performances, il est conseillé de combiner la pipe d’admission inclinée Stage6 High Flow avec une cale de 5 mm à placer sous la boîte à clapets. Attention !! Cette pipe d’admission est livrée SANS manchon de raccord de carburateur afin que vous puissiez adapter le manchon à celui de votre carburateur. Voici les adaptateurs les plus adaptés au diamètre de 28 mm du conduit d’admission : 21 mm : pour carburateurs Dell’Orto 12 à 21mm et Polini CP,

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Pompe à eau gros débit Stage6 Turquoise Derbi Euro 3 et Euro 4

69 EUR

Pompe à eau gros débit Derbi Stage6 Turquoise Pour améliorer le refroidissement tout en conservant votre pompe à eau mécanique d'origine, nous vous proposons le système de pompe à eau gros débit Derbi Euro 3 et Euro 4 de chez Stage6. Pourquoi monter une pompe à eau gros débit Derbi Stage6 ? Il est essentiel de surveiller la température du moteur, surtout pour les petits moteurs 50cc, en particulier s'ils sont modifiés pour plus de puissance. L'installation de la pompe à eau à haut débit Derbi de Stage6 peut grandement améliorer le système de refroidissement du moteur. Le système de pompe à eau Stage6 comprend une cale de réhausse pour le couvercle, un axe, une turbine, des joints toriques et la visserie. Avec la possibilité de choisir parmi plusieurs couleurs pour la cale de réhausse, vous pouvez non seulement optimiser les performances de votre moto, mais également améliorer son apparence. Points forts de la pompe à eau gros débit Stage6 : Entretien simplifié : L'axe en acier inoxydable de haute précision offre une durée de vie plus longue que la pièce d'origine, étant résistant à la corrosion. Amélioration de la capacité de refroidissement : La turbine de pompe surdimensionnée, usinée CNC et anodisée, accroît la capacité de refroidissement, crucial pour les petits radiateurs installés d'origine sur les Derbi. Personnalisation : La cale de réhausse pour le couvercle de pompe à eau, anodisée en couleur, permet une harmonisation parfaite des couleurs. Étanchéité optimale : Les joints toriques assurent une étanchéité parfaite sans nécessiter de joints en papier ou de mastic d'étanchéité. Montage de la pompe à eau gros débit Derbi E3 / E4 L'installation de la pompe à eau Stage6 pour Derbi est simple : commencez par vidanger le circuit de refroidissement, retirez le couvercle de la pompe à eau d'origine et enlevez la turbine. Profitez de ce démontage pour vérifier l'état du joint spi de la pompe à eau et remplacez-le si nécessaire. Pour le remontage, réinstallez l'axe de la pompe à eau avec la turbine Stage6, placez la cale de rehausse avec ses joints toriques et refermez avec le couvercle de la pompe à eau. Accrochez ensuite les durites de r...

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Pipe d'admission AM6 / Derbi Stage6 High Flow MK2 28mm Vert

38 EUR

Pipe AM6 et Derbi Stage6 High Flow MK2 Vert Pour maximiser les performances de votre moto 50 équipée d'un moteur Minarelli AM6 ou Derbi, Stage6 présente sa pipe d'admission Stage6 High Flow MK2, conçue pour les carburateurs Dellorto, Polini CP, Mikuni et PWK de 19 à 28 mm de diamètre. Conception de la pipe d'admission Stage6 19 à 28mm Fabriquée en aluminium et usinée avec précision par CNC, cette pipe d'admission High Flow offre une finition irréprochable. Elle arbore une anodisation élégante et le logo emblématique de Stage6 gravé au laser. La pipe d'admission Stage 6 High Flow est un modèle incliné adapté aux besoins des compétiteurs souhaitant installer un carburateur de gros diamètre sur moto 50 cc. Grâce à son angle permettant de réorienter le carburateur sur l'extérieur gauche de votre moto vous pourrez ainsi adapter une grosse admission avec un gros filtre à air. Mais ce n’est pas tout : le conduit d’admission est usiné en 28 mm et l’ensemble est fourni avec deux inserts en aluminium, l’un de forme ronde (28 mm de diamètre) et l’autre conique. Ces inserts interchangeables permettent d’ajuster précisément la pipe d’admission pour une compatibilité optimale avec votre boîte à clapets. Pipe admission Stage 6 AM6 et Derbi en bref En résumé, l'installation de cet ensemble offre une admission plus dégagée (le filtre à air n'étant plus comprimé par le cadre) et favorise une accélération du flux gazeux. Le résultat ? Une accélération plus fluide et des reprises nettement plus franches ! Pour optimiser encore davantage les performances, il est conseillé de combiner la pipe d’admission inclinée Stage6 High Flow avec une cale de 5 mm à placer sous la boîte à clapets. Attention !! Cette pipe d’admission est livrée SANS manchon de raccord de carburateur afin que vous puissiez adapter le manchon à celui de votre carburateur. Voici les adaptateurs les plus adaptés au diamètre de 28 mm du conduit d’admission : 21 mm : pour carburateurs Dell’Orto 12 à 21mm et Polini CP, 30 mm

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Pompe à eau gros débit Stage6 Jaune Derbi Euro 3 et Euro 4

61 EUR

Pompe à eau gros débit Derbi Stage6 Jaune Pour améliorer le refroidissement tout en conservant votre pompe à eau mécanique d'origine, nous vous proposons le système de pompe à eau gros débit Derbi Euro 3 et Euro 4 de chez Stage6. Pourquoi monter une pompe à eau gros débit Derbi Stage6 ? Il est essentiel de surveiller la température du moteur, surtout pour les petits moteurs 50cc, en particulier s'ils sont modifiés pour plus de puissance. L'installation de la pompe à eau à haut débit Derbi de Stage6 peut grandement améliorer le système de refroidissement du moteur. Le système de pompe à eau Stage6 comprend une cale de réhausse pour le couvercle, un axe, une turbine, des joints toriques et la visserie. Avec la possibilité de choisir parmi plusieurs couleurs pour la cale de réhausse, vous pouvez non seulement optimiser les performances de votre moto, mais également améliorer son apparence. Points forts de la pompe à eau gros débit Stage6 : Entretien simplifié : L'axe en acier inoxydable de haute précision offre une durée de vie plus longue que la pièce d'origine, étant résistant à la corrosion. Amélioration de la capacité de refroidissement : La turbine de pompe surdimensionnée, usinée CNC et anodisée, accroît la capacité de refroidissement, crucial pour les petits radiateurs installés d'origine sur les Derbi. Personnalisation : La cale de réhausse pour le couvercle de pompe à eau, anodisée en couleur, permet une harmonisation parfaite des couleurs. Étanchéité optimale : Les joints toriques assurent une étanchéité parfaite sans nécessiter de joints en papier ou de mastic d'étanchéité. Montage de la pompe à eau gros débit Derbi E3 / E4 L'installation de la pompe à eau Stage6 pour Derbi est simple : commencez par vidanger le circuit de refroidissement, retirez le couvercle de la pompe à eau d'origine et enlevez la turbine. Profitez de ce démontage pour vérifier l'état du joint spi de la pompe à eau et remplacez-le si nécessaire. Pour le remontage, réinstallez l'axe de la pompe à eau avec la turbine Stage6, placez la cale de rehausse avec ses joints toriques et refermez avec le couvercle de la pompe à eau. Accrochez ensuite les durites de refro...

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Pipe d'admission AM6 / Derbi Stage6 High Flow MK2 28mm Rouge

38 EUR

Pipe AM6 et Derbi Stage6 High Flow MK2 Rouge Pour maximiser les performances de votre moto 50 équipée d'un moteur Minarelli AM6 ou Derbi, Stage6 présente sa pipe d'admission Stage6 High Flow MK2, conçue pour les carburateurs Dellorto, Polini CP, Mikuni et PWK de 19 à 28 mm de diamètre. Conception de la pipe d'admission Stage6 19 à 28mm Fabriquée en aluminium et usinée avec précision par CNC, cette pipe d'admission High Flow offre une finition irréprochable. Elle arbore une anodisation élégante et le logo emblématique de Stage6 gravé au laser. La pipe d'admission Stage 6 High Flow est un modèle incliné adapté aux besoins des compétiteurs souhaitant installer un carburateur de gros diamètre sur moto 50 cc. Grâce à son angle permettant de réorienter le carburateur sur l'extérieur gauche de votre moto vous pourrez ainsi adapter une grosse admission avec un gros filtre à air. Mais ce n’est pas tout : le conduit d’admission est usiné en 28 mm et l’ensemble est fourni avec deux inserts en aluminium, l’un de forme ronde (28 mm de diamètre) et l’autre conique. Ces inserts interchangeables permettent d’ajuster précisément la pipe d’admission pour une compatibilité optimale avec votre boîte à clapets. Pipe admission Stage 6 AM6 et Derbi en bref En résumé, l'installation de cet ensemble offre une admission plus dégagée (le filtre à air n'étant plus comprimé par le cadre) et favorise une accélération du flux gazeux. Le résultat ? Une accélération plus fluide et des reprises nettement plus franches ! Pour optimiser encore davantage les performances, il est conseillé de combiner la pipe d’admission inclinée Stage6 High Flow avec une cale de 5 mm à placer sous la boîte à clapets. Attention !! Cette pipe d’admission est livrée SANS manchon de raccord de carburateur afin que vous puissiez adapter le manchon à celui de votre carburateur. Voici les adaptateurs les plus adaptés au diamètre de 28 mm du conduit d’admission : 21 mm : pour carburateurs Dell’Orto 12 à 21mm et Polini CP, 30...

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Allumage à rotor interne Derbi Stage6 R/T MK2 by PVL

463 EUR

Allumage rotor interne Derbi Retrouvez ici l' allumage à rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT et toutes les autres motos 50 équipées d'un moteur Derbi. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. pour une puissance maximale, on compte sur la coopération entre PVL et Stage6 Tout comme avec le modèle précédent, le matériel est fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Platine d'allumage, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Stage6 apporte son expertise au niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de leur vaste expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. C'est une ressource incontournable pour les Motos 50 de compétitions et les projets tuning, spécialement lorsque l'objectif est d'exploiter au maximum la puissance de votre moteur Derbi. Allumage Programmable Derbi Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée à l'éclairage. Par conséquent, il sera nécessaire de prévoir une batterie pour alimenter les phares. Nous vous recommandons de monter une bougie de compétition ainsi que d'installer un

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Pipe d'admission AM6 / Derbi Stage6 High Flow MK2 28mm Violet

38 EUR

Pipe AM6 et Derbi Stage6 High Flow MK2 Violet Pour maximiser les performances de votre moto 50 équipée d'un moteur Minarelli AM6 ou Derbi, Stage6 présente sa pipe d'admission Stage6 High Flow MK2, conçue pour les carburateurs Dellorto, Polini CP, Mikuni et PWK de 19 à 28 mm de diamètre. Conception de la pipe d'admission Stage6 19 à 28mm Fabriquée en aluminium et usinée avec précision par CNC, cette pipe d'admission High Flow offre une finition irréprochable. Elle arbore une anodisation élégante et le logo emblématique de Stage6 gravé au laser. La pipe d'admission Stage 6 High Flow est un modèle incliné adapté aux besoins des compétiteurs souhaitant installer un carburateur de gros diamètre sur moto 50 cc. Grâce à son angle permettant de réorienter le carburateur sur l'extérieur gauche de votre moto vous pourrez ainsi adapter une grosse admission avec un gros filtre à air. Mais ce n’est pas tout : le conduit d’admission est usiné en 28 mm et l’ensemble est fourni avec deux inserts en aluminium, l’un de forme ronde (28 mm de diamètre) et l’autre conique. Ces inserts interchangeables permettent d’ajuster précisément la pipe d’admission pour une compatibilité optimale avec votre boîte à clapets. Pipe admission Stage 6 AM6 et Derbi en bref En résumé, l'installation de cet ensemble offre une admission plus dégagée (le filtre à air n'étant plus comprimé par le cadre) et favorise une accélération du flux gazeux. Le résultat ? Une accélération plus fluide et des reprises nettement plus franches ! Pour optimiser encore davantage les performances, il est conseillé de combiner la pipe d’admission inclinée Stage6 High Flow avec une cale de 5 mm à placer sous la boîte à clapets. Attention !! Cette pipe d’admission est livrée SANS manchon de raccord de carburateur afin que vous puissiez adapter le manchon à celui de votre carburateur. Voici les adaptateurs les plus adaptés au diamètre de 28 mm du conduit d’admission : 21 mm : pour carburateurs Dell’Orto 12 à 21mm et Polini CP, 3...

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Thermomètre digital 0 à 120° Stage6 MK2 noir

72 EUR

Thermomètre digital 0 à 120° MK2 Stage6 présente la version MKII de son mini thermomètre, un accessoire incontournable pour les moteurs customisés ! Caractéristiques Principales du thermomètre digital : 1. Surveillance Précise de la Température Plage de température : 0 à 120 °C (32 °F - 248 °F) Surveillance des températures A ou B Alarme seuil programmable pour la température 2. Facilité d'Utilisation Alimentation : 12V Dimensions compactes : 60 x 30 x 11,5 mm Poids léger : 22 gr 3. Conception Ergonomique Écran LCD digital avec rétro-éclairage bleuté pour une visibilité optimale de nuit Intégration facile dans votre tableau de bord grâce à sa forme compacte Contenu du colis : Mini thermomètre 2x Sonde de température PT1/8 Câble d'alimentation Notice (disponible en Anglais / Allemand) Avec le mini compteur Stage6 MKII, gardez un œil vigilant sur la température de votre moteur et profitez au maximum de votre machine, tout en évitant les dommages liés à une température inappropriée !

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Lenovo ThinkSystem PM1655 - SSD - chiffré - 1.6 To - échangeable à chaud - 2.5" - SAS 12Gb/s - TCG Enterprise - pour ThinkStation P920 Rack; ThinkSystem SN550 V2; SR630 V2; SR650 V2; SR670 V2;...

1206.38 EUR

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Lenovo - SSD - 400 Go - échangeable à chaud - 2.5" SFF - SAS 12Gb/s - pour Storage V3700 V2

2208.74 EUR

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Pipe d'admission AM6 / Derbi Stage6 High Flow MK2 28mm Jaune

38 EUR

Pipe AM6 et Derbi Stage6 High Flow MK2 Jaune Pour maximiser les performances de votre moto 50 équipée d'un moteur Minarelli AM6 ou Derbi, Stage6 présente sa pipe d'admission Stage6 High Flow MK2, conçue pour les carburateurs Dellorto, Polini CP, Mikuni et PWK de 19 à 28 mm de diamètre. Conception de la pipe d'admission Stage6 19 à 28mm Fabriquée en aluminium et usinée avec précision par CNC, cette pipe d'admission High Flow offre une finition irréprochable. Elle arbore une anodisation élégante et le logo emblématique de Stage6 gravé au laser. La pipe d'admission Stage 6 High Flow est un modèle incliné adapté aux besoins des compétiteurs souhaitant installer un carburateur de gros diamètre sur moto 50 cc. Grâce à son angle permettant de réorienter le carburateur sur l'extérieur gauche de votre moto vous pourrez ainsi adapter une grosse admission avec un gros filtre à air. Mais ce n’est pas tout : le conduit d’admission est usiné en 28 mm et l’ensemble est fourni avec deux inserts en aluminium, l’un de forme ronde (28 mm de diamètre) et l’autre conique. Ces inserts interchangeables permettent d’ajuster précisément la pipe d’admission pour une compatibilité optimale avec votre boîte à clapets. Pipe admission Stage 6 AM6 et Derbi en bref En résumé, l'installation de cet ensemble offre une admission plus dégagée (le filtre à air n'étant plus comprimé par le cadre) et favorise une accélération du flux gazeux. Le résultat ? Une accélération plus fluide et des reprises nettement plus franches ! Pour optimiser encore davantage les performances, il est conseillé de combiner la pipe d’admission inclinée Stage6 High Flow avec une cale de 5 mm à placer sous la boîte à clapets. Attention !! Cette pipe d’admission est livrée SANS manchon de raccord de carburateur afin que vous puissiez adapter le manchon à celui de votre carburateur. Voici les adaptateurs les plus adaptés au diamètre de 28 mm du conduit d’admission : 21 mm : pour carburateurs Dell’Orto 12 à 21mm et Polini CP, 30...

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Lenovo ThinkSystem Multi Vendor Entry - SSD - 3.84 To - échangeable à chaud - 2.5" - SATA 6Gb/s - pour ThinkSystem SR250; SR630 V2; SR63X; SR645; SR650 V2; SR65X; SR665; SR850; ST250; ST650 V2

588 EUR

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Lenovo ThinkSystem S4520 - SSD - Read Intensive - 480 Go - échangeable à chaud - 2.5" - SATA 6Gb/s - pour ThinkAgile VX3530-G Appliance; VX7531 Certified Node; ThinkSystem SR250 V2; ST250 V2

503.7 EUR

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Gedore Composition de douilles 1/4""+1/2"" 4-30 mm - 19 V20U-10

478.61 EUR

Avec douilles forgées, trempées et revenues pour utilisation manuelle Avec outils d'actionnement en acier GEDORE vanadium 31CrV3 Taille nominale 6,3 (1/4"") avec cliquet réversible à denture extrafine Taille nominale 12,5 (1/2"") avec solide cliquet réversible à levier et déclenchement par poussoir En coffret en tôle d'acier bleu GEDORE Dimensions : 425 x 277 x 55 mm Caractéristiques techniques: Contenu (nombre de pièces): 50 Groupe-cible: Industrie, Automobile

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Pompe à eau AM6 Stage6 gros débit Bleu

63 EUR

Pompe à eau AM6 gros débit Stage6 Bleu Pour améliorer le refroidissement tout en conservant votre pompe à eau mécanique d'origine, nous vous proposons le système de pompe à eau gros débit Minarelli AM6 de chez Stage6. Pourquoi monter une pompe à eau gros débit AM6 Stage6 ? Il est essentiel de surveiller la température du moteur, surtout pour les petits moteurs 50cc, en particulier s'ils sont modifiés pour plus de puissance. L'installation de la pompe à eau à haut débit AM6 de Stage6 peut grandement améliorer le système de refroidissement du moteur. Le système de pompe à eau Stage6 comprend une cale de réhausse pour le couvercle, un axe, une turbine, des joints toriques et la visserie. Avec la possibilité de choisir parmi plusieurs couleurs pour la cale de réhausse, vous pouvez non seulement optimiser les performances de votre moto, mais également améliorer son apparence. Points forts de la pompe à eau gros débit Stage6 : Entretien simplifié : L'axe en acier inoxydable de haute précision offre une durée de vie plus longue que la pièce d'origine, étant résistant à la corrosion. Amélioration de la capacité de refroidissement : La turbine de pompe surdimensionnée, usinée CNC et anodisée, accroît la capacité de refroidissement, crucial pour les petits radiateurs installés d'origine sur les AM6. Personnalisation : La cale de réhausse pour le couvercle de pompe à eau, anodisée en couleur, permet une harmonisation parfaite des couleurs. Étanchéité optimale : Les joints toriques assurent une étanchéité parfaite sans nécessiter de joints en papier ou de mastic d'étanchéité. Montage de la pompe à eau gros débit AM6 L'installation de la pompe à eau Stage6 pour AM6 est simple : commencez par vidanger le circuit de refroidissement, retirez le couvercle de la pompe à eau d'origine et enlevez la turbine. Profitez de ce démontage pour vérifier l'état du joint spi de la pompe à eau et remplacez-le si nécessaire. Pour le remontage, réinstallez l'axe de la pompe à eau avec la turbine Stage6, placez la cale de rehausse avec ses joints toriques et refermez avec le couvercle de la pompe à eau. Accrochez ensuite les durites de refroidissement AM6 et purgez l...

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Lenovo ThinkSystem - Disque dur - 600 Go - échangeable à chaud - 2.5" - SAS 12Gb/s - 15000 tours/min - pour ThinkAgile MX3330-H Appliance; MX3331-H Certified Node; ThinkSystem SR650 V2; ST650 V2

232.45 EUR

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Pipe d'admission AM6 / Derbi Stage6 High Flow MK2 28mm Bleu

38 EUR

Pipe AM6 et Derbi Stage6 High Flow MK2 Bleu Pour maximiser les performances de votre moto 50 équipée d'un moteur Minarelli AM6 ou Derbi, Stage6 présente sa pipe d'admission Stage6 High Flow MK2, conçue pour les carburateurs Dellorto, Polini CP, Mikuni et PWK de 19 à 28 mm de diamètre. Conception de la pipe d'admission Stage6 19 à 28mm Fabriquée en aluminium et usinée avec précision par CNC, cette pipe d'admission High Flow offre une finition irréprochable. Elle arbore une anodisation élégante et le logo emblématique de Stage6 gravé au laser. La pipe d'admission Stage 6 High Flow est un modèle incliné adapté aux besoins des compétiteurs souhaitant installer un carburateur de gros diamètre sur moto 50 cc. Grâce à son angle permettant de réorienter le carburateur sur l'extérieur gauche de votre moto vous pourrez ainsi adapter une grosse admission avec un gros filtre à air. Mais ce n’est pas tout : le conduit d’admission est usiné en 28 mm et l’ensemble est fourni avec deux inserts en aluminium, l’un de forme ronde (28 mm de diamètre) et l’autre conique. Ces inserts interchangeables permettent d’ajuster précisément la pipe d’admission pour une compatibilité optimale avec votre boîte à clapets. Pipe admission Stage 6 AM6 et Derbi en bref En résumé, l'installation de cet ensemble offre une admission plus dégagée (le filtre à air n'étant plus comprimé par le cadre) et favorise une accélération du flux gazeux. Le résultat ? Une accélération plus fluide et des reprises nettement plus franches ! Pour optimiser encore davantage les performances, il est conseillé de combiner la pipe d’admission inclinée Stage6 High Flow avec une cale de 5 mm à placer sous la boîte à clapets. Attention !! Cette pipe d’admission est livrée SANS manchon de raccord de carburateur afin que vous puissiez adapter le manchon à celui de votre carburateur. Voici les adaptateurs les plus adaptés au diamètre de 28 mm du conduit d’admission : 21 mm : pour carburateurs Dell’Orto 12 à 21mm et Polini CP, 30 ...

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Gedore Composition de douilles 1/4""+1/2"" 81 pc - 19 V20U-20

719.98 EUR

Douilles forgées, trempées et revenues pour utilisation manuelle Outils d'actionnement en acier GEDORE vanadium 31CrV3 Cliquet réversible à levier, verrouillage de la douille par poussoir En coffret en tôle bleue GEDORE Dimensions : 425 x 277 x 55 mm Caractéristiques techniques: Contenu (nombre de pièces): 81 Groupe-cible: Industrie

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IBM Station de travail mobile - Lenovo thinkpad p16v gen 1 (amd) amd ryzen 7 7840hs station de travail mobile 40,6 cm (16") wuxga 16 go ddr5-sdram 512 go ssd nvidia rtx a500 wi-fi 6e (802.11ax) windows 11 pro français noir

2067.88 EUR

Lenovo thinkpad p16v gen 1 (amd) - type de produit: station de travail mobile, format: clapet - famille de processeur: amd ryzen 7, modèle de processeur: 7840hs, fréquence du processeur: 3,8 ghz - taille de l'écran: 40,6 cm (16"), type hd: wuxga, résolution de l'écran: 1920 x 1200 pixels - mémoire interne: 16 go, type de mémoire interne: ddr5-sdram - capacité totale de stockage: 512 go, supports de stockage: ssd - modèle d'adaptateur graphique inclus: amd radeon 780m - système d'exploitation installé: windows 11 pro - couleur du produit: noir - station de travail mobile clapet noir - amd ryzen 7 7840hs 3,8 ghz nombre de coeurs de processeurs: 8 - 40,6 cm (16") wuxga 1920 x 1200 pixels ips rétroéclairage à led 16:10 - 16 go ddr5-sdram 5600 mhz 1 x 16 go - 512 go ssd - nvidia rtx a500 4 go amd radeon 780m - wi-fi 6e (802.11ax) bluetooth 5.3 - lithium polymère (lipo) 90 wh 170 w - windows 11 pro

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Couvercle et pompe à eau gros débit Stage6 R/T Noir AM6

103 EUR

Pompe à eau gros débit AM6 avec couvercle Stage6 R/T CNC Nous vous proposons la solution idéale pour garantir un refroidissement optimal de votre Moto 50 Rieju MRT, Beta RR, Yamaha DT 50, Fantic XM 50, Sherco 50 et bien d'autres modèles, tout en conservant la pompe à eau mécanique. Caractéristiques de la pompe à eau Stage6 R/T AM6 Il est essentiel de surveiller la température du moteur, surtout pour les petits moteurs 50cc, en particulier s'ils sont modifiés pour plus de puissance. L'installation de la pompe à eau à haut débit AM6 de Stage6 peut grandement améliorer le système de refroidissement du moteur. Le pack pompe à eau Stage6 comprend une cale de réhausse pour le couvercle, un axe, une turbine, des joints toriques et un couvercle de pompe à eau CNC. Avec la possibilité de choisir parmi plusieurs couleurs pour la cale de réhausse, vous pouvez non seulement optimiser les performances de votre moto, mais également améliorer son apparence. Points forts de la pompe à eau gros débit Stage6 : Entretien simplifié : L'axe en acier inoxydable de haute précision offre une durée de vie plus longue que la pièce d'origine, étant résistant à la corrosion. Amélioration de la capacité de refroidissement : La turbine de pompe surdimensionnée, usinée CNC et anodisée, accroît la capacité de refroidissement, crucial pour les petits radiateurs installés d'origine sur les AM6. Personnalisation : La cale de réhausse pour le couvercle de pompe à eau, anodisée en couleur, permet une harmonisation parfaite des couleurs. Étanchéité optimale : Les joints toriques assurent une étanchéité parfaite sans nécessiter de joints en papier ou de mastic d'étanchéité. Le plus de ce pack : le couvercle de pompe à eau Stage6 R/T Amélioration du refroidissement : La forme intérieure optimisée pour la turbine surdimensionnée améliore la capacité de refroidissement par rapport au couvercle d'origine AM6. Esthétique améliorée : Le couvercle de pompe à eau Alu CNC, arborant un élégant logo R/T, offre une esthétique bien plus attrayante que la pièce d'origine moulée. Installation de la pompe à eau gros débit AM6 L'installation de la pompe à eau Stage6 pour AM6 est simple : commencez par vidanger le circuit de refroidissement, démontez le couvercle de la pompe à eau et retirez la turbine d'origine. Pendan...

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Couvercle et pompe à eau gros débit Stage6 R/T Jaune AM6

103 EUR

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Boite à clapets Stage6 VForce 3i by Moto Tassinari Honda CR85 / Derbi

168 EUR

Boîte à Clapets V-Force 3i by Moto Tassinari pour Honda CR 80 / CR 85 / Derbi Dans la large gamme de produits Stage6, nous vous proposons ici cette boîte à clapets V-Force 3i by Moto Tassinari pour Honda CR 80 / CR 85 / Derbi. Initialement prévue pour les motos de Cross Honda CR 85 cc, cette boîte à clapets V-Force 3i se monte aussi sur les carters moteurs d'origine Derbi à condition de légèrement fraiser le carter moteur de part et d'autre au niveau du conduit de boîte à clapets. Concrètement, cette boîte est bien plus performante que la version d'origine car elle permet un meilleur remplissage de votre bas moteur. Vous aurez un gain notable dans les bas régimes. De quoi booster vos accélérations ! remarque : Attention : pour le montage dans un carter Derbi, il est impératif de fraiser votre bas moteur ! Spécifications Techniques de la boîte à clapets : Boîte à clapet VForce 3i Référence OEM V Force : V381S Lamelle : Carbone Pour Honda CR 80 Pour Honda CR 85 Pour moteur Derbi Cette boîte à clapets V-Force 3i est conçue pour améliorer les performances de votre Honda CR 80, CR 85 ou moteur Derbi. Son installation garantit une expérience de conduite plus dynamique et réactive.

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