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Vanne de zone motorisée à sphère trois voies avec té té télescopique de by-pass 3/4', tension 230V Caleffi 644452 3/4'

184.46 EUR

CODE ARTICLE : 644452 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Vanne de zone à sphère motorisée à trois voies avec té té de by-pass télescopique Pmax : 10 bar Δp max : 10 bar Plage de température : -5-110 °C Té complet avec buse U6 Distance entre les raccords réglable entre 49 et 63 mm Complet avec moteur avec commande à 3 contacts Avec micro-interrupteur auxiliaire Alimentation électrique 230 V (AC) Puissance absorbée : 4 VA Pouvoir de coupure du contact auxiliaire : 0,8 A (230 V) Plage de température ambiante : 0-55 °C Degré de protection : IP 54 Temps de fonctionnement : 40 s (rotation 90°) Longueur du câble d'alimentation : 100 cm BREVET Kv (m3/h) droit 10,3 Kv (m3/H) by-pass : 1,2 CERTIFICATIONS MATÉRIAU Corps : laiton EN 12165 CW617N Boule: laiton EN 12164 CW614N, chromé Joint hydraulique de la boule : PTFE avec O-Ring en EPDM Joint hydraulique de la tige de commande : double O-Ring en EPDM Joint hydraulique de la boule : O-Ring en EPDM VANNES CALEFFI Les vannes de zone motorisées permettent

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Vanne de zone motorisée à sphère trois voies avec té de by-pass télescopique 1/2', tension 230V Caleffi 644442 1/2'

184.46 EUR

CODE ARTICLE : 644442 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Vanne de zone motorisée à sphère à trois voies avec té té télescopique de by-pass Pmax: 10 bar Δp max : 10 bar Plage de température : -5-110 °C Té complet avec buse U6 Distance entre les raccords réglable entre 49 et 63 mm Complet avec moteur avec commande à 3 contacts Avec micro-interrupteur auxiliaire Alimentation électrique 230 V (AC) Puissance absorbée : 4 VA Pouvoir de coupure du contact auxiliaire : 0,8 A (230 V) Plage de température ambiante : 0-55 °C Degré de protection : IP 54 Temps de fonctionnement : 40 s (rotation 90°) Longueur du câble d'alimentation : 100 cm BREVET Kv (m3/h) droit 10,3 Kv (m3/H) by-pass : 1,2 CERTIFICATIONS MATÉRIAU Corps: laiton EN 12165 CW617N Boule: laiton EN 12164 CW614N, chromé Joint hydraulique de la boule : PTFE avec O-Ring en EPDM Joint hydraulique de la tige de commande : double O-Ring en EPDM Joint hydraulique de la boule : O-Ring en EPDM VANNES CALEFFI Les vannes de zone motorisées permettent

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Vanne de zone à sphère trois voies version by-pass motorisé, 1', tension 230V Caleffi 644362 3BY 1'

169.09 EUR

CODE ARTICLE : 644362 3BY CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Vanne de zone à sphère à trois voies version by-pass motorisé Pmax: 10 bar Δp max : 10 bar Plage de température : -5-110 °C Complète avec moteur et commande à 3 contacts Avec micro-interrupteur auxiliaire Alimentation : 230 V (AC) Absorption:4VA Pouvoir de coupure du contact auxiliaire : 0,8 A (230 V) Plage de température ambiante : 0-55 °C Classe de protection : IP 54 Temps de manœuvre : 40 s (rotation de 90°) Longueur du câble d'alimentation : 100 cm BREVET Kv (m3/h) droit : 10,3 Kv (m3/h) en dérivation : 1,8 CERTIFICATIONS MATÉRIAU Corps de vanne Corps : laiton EN 12165 CW617N Boule: laiton EN 12164 CW614N, chromé Joint hydraulique de la boule : PTFE avec O-Ring en EPDM Joint hydraulique de la tige de commande : double O-Ring en EPDM Joint hydraulique de laboule : O-Ring en EPDM Servocontrôle Coque de protection : polycarbonate autoextinguible Couleur : gris RAL 9002 VANNES CALEFFI Les vannes de zone motorisées permettent la

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Boite à clapets Stage6 V-Force 4 by Moto Tassinari Honda CR85 / Derbi

216 EUR

Boîte à Clapets V-Force 4 by Moto Tassinari pour Honda CR85 / Derbi Dans la large gamme de produits Stage6, nous vous proposons ici cette boîte à clapets V-Force 4 by Moto Tassinari pour Honda CR85 / Derbi. Initialement prévue pour les motos de Cross Honda CR 85 cc, cette boîte à clapets V-Force 4 Honda CR85 / Derbi Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 se monte aussi sur les carters moteurs d'origine Derbi à condition de légèrement fraiser le carter moteur de part et d'autre de la boîte à clapets. Par rapport à la version V-Force 3i, cette version V-Force 4 présente quelques nouveautés qui vous permettront d'accroître les performances de votre machine de course : Lamelle pré-courbée pour augmenter l'étanchéité Nouvelle technologie de fibre carbone Ajout de butée pour les lamelles de clapets Dimensions de la boîte à clapets optimisées Optimisation du flux gazeux pour un moteur plus réactif Concrètement, cette boîte est bien plus performante que sa petite sœur, la V-Force 3. REMARQUE : Attention : pour le montage dans un carter Derbi, il est impératif de fraiser votre bas moteur ! En conclusion, la boîte à clapets V-Force 4 by Moto Tassinari est une amélioration essentielle pour ceux qui cherchent à maximiser les performances de leur Honda CR85 ou Derbi. Assurez-vous de suivre les instructions de montage pour tirer le meilleur parti de ce produit de haute qualité.

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Vanne de zone à sphère trois voies avec té de by-pass Caleffi 648950 3/4'

102.22 EUR

CODE ARTICLE : 648950 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Vanne de zone à trois voies à sphère avec té de by-pass. Pmax de fonctionnement:10 bar. Δp max : 10 bar. Plage de température : -5-110 °C. Té complet avec buse U6. Distance entre les raccords réglable entre 49 et 63 mm. Nouveau joint O-Ring. CERTIFICATIONS MATÉRIAU Corps : laiton UNI EN 12165 CW617N Boule : laiton UNI EN 12165 CW617N, chromé Joint de la boule : PTFE avec O-Ring en EPDM Joint de la tige de commande : double O-Ring en EPDM Joint de la boule : O-Ring en EPDM. VANNES CALEFFI Les vannes de zone ont pour fonction d'intercepter automatiquement le débit du fluide porteur distribué dans le système. En particulier : - dans les installations de chauffage par zone, elles contribuent à la régulation de la température ambiante et au comptage indirect de la chaleur grâce à la connexion à un compteur horaire ; - dans les systèmes de production d'eau chaude sanitaire, elles permettent de réguler la température des réservoirs de

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Kit de by-pass excentrique à calibrage fixe 20kPa Caleffi 663000 1/2' m x 3/8' m

35.27 EUR

CODE ARTICLE : 663000 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Kit excentrique by-pass à tarage fixe 20 kPa (2000 mm C.E.) Pour collecteurs prémontés série 663 Pmax d'utilisation : 10 bar Plage de température : -10-100 °C 1/2" M x 3/8" M CALEFFI Caleffi s'efforce constamment de couvrir les standards les plus importants proposés par les normes ISO.

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Allumage à rotor interne MBK Booster Stage6 R/T MK2 by PVL

463 EUR

Allumage rotor interne Booster et Nitro Retrouvez ici l' allumage rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les MBK Booster et Nitro. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. pour une puissance maximale, on compte sur la coopération entre PVL et Stage6 Tout comme avec le modèle précédent, le matériel est fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Platine d'allumage, 1x Platine pour pompe à eau et turbine de refroidissement, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Stage6 apporte son expertise au niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de leur vaste expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. C'est une ressource incontournable pour les scooters de course et les projets tuning, spécialement lorsque l'objectif est d'exploiter au maximum la puissance de votre moteur Minarelli vertical ou Minarelli horizontal. Allumage Programmable pour Nitro et Booster Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Et si vous souhaitez davantage de puissance, vous avez la possibilité d'ajouter une platine d'inertie à fixer sur le rotor d'allumage. Cette modification vous permettra d'accroître l'inertie à haut régime. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée &agrav...

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Allumage à rotor interne Derbi Stage6 R/T MK2 by PVL

463 EUR

Allumage rotor interne Derbi Retrouvez ici l' allumage à rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT et toutes les autres motos 50 équipées d'un moteur Derbi. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. pour une puissance maximale, on compte sur la coopération entre PVL et Stage6 Tout comme avec le modèle précédent, le matériel est fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Platine d'allumage, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Stage6 apporte son expertise au niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de leur vaste expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. C'est une ressource incontournable pour les Motos 50 de compétitions et les projets tuning, spécialement lorsque l'objectif est d'exploiter au maximum la puissance de votre moteur Derbi. Allumage Programmable Derbi Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée à l'éclairage. Par conséquent, il sera nécessaire de prévoir une batterie pour alimenter les phares. Nous vous recommandons de monter une bougie de compétition ainsi que d'installer un

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Vanne à sphère motorisée à trois voies 3/4', tension 230V Caleffi 644357 3/4'

202.91 EUR

CODE ARTICLE : 644357 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Vanne à sphère à trois voies, motorisée. Pmax d'exercice:10 bar. Δp max : 10 bar. Plage de température : -5-110 °C. Complète avec moteur et commande à 3 contacts Avec micro-interrupteur auxiliaire. Alimentation : 230 V (AC) Absorption : 8 VA Pouvoir de coupure du micro-interrupteur auxiliaire : 0,8 A (230 V). Plage de température ambiante : 0-55 °C. Degré de protection : IP 45 Temps de manœuvre : 10 s (rotation de 90°). Longueur du câble d'alimentation : 100 cm. BREVET. Kv (m3/h) : 8,6 Absorption VA : 4 CERTIFICATIONS MATÉRIAU Corps de vanne Corps : laiton EN 12165 CW617N Boule : laiton EN 12164 CW614N, chromé Joint de la boule : PTFE avec joint torique en EPDM Joint de la tige de commande : double joint torique en EPDM Joint de la boule : joint torique en EPDM Servocontrôle Coque de protection : polycarbonate autoextinguible Couleur : gris RAL 9002 VANNES DE ZONE CALEFFI Caleffi s'efforce constamment de couvrir les standards les plus

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Vanne de zone à bille motorisée à trois voies Caleffi 6453 230V - 3/4'

269.38 EUR

Vanne de zone à bille motorisée à trois voies pour systèmes de climatisation avec isolation Caleffi 6453 CARACTÉRISTIQUES: Marque: Caleffi Trois façons Avec levier d'ouverture manuel Avec isolation Pmax de fonctionnement: 10 bars Δp max: 10 bars Plage de température: -10÷110°C Avec micro-interrupteur auxiliaire Consommation électriqu: 6 VA Calibre microcontact auxiliaire: 6 (2) A (230 V) Plage de température ambiante: -10÷55°C Degré de protection: IP 65 Temps de manœuvre: 50 s (rotation 90°) Longueur du câble d'alimentation: 80 cm Alimentation: 230 V (ac) ou 24 V (ac) Raccords 1/2" - 3/4" - 1" - 1 1/4" Garantie 2 ans Code produit: 6453

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Vanne à boisseau sphérique motorisée à deux voies Caleffi 64424-64425 230V - 3/4'

157.72 EUR

Vanne à boisseau sphérique motorisée à deux voies complète avec moteur avec commande à 3 contacts Caleffi 64424-64425 CARACTÉRISTIQUES: Marque: Caleffi Pmax de fonctionnement: 10 bars Δp max: 10 bars Plage de température: -5÷110°C Complet avec moteur avec commande à 3 contacts Avec micro-interrupteur auxiliaire Alimentation: 230 V (ac) ou 24 V (ac) Consommation électrique: 8 VA Capacité du micro contact auxiliaire: 0,8 A (230 V) Plage de température ambiante: 0÷55°C Degré de protection: IP 44 (tige de commande verticalement) IP 40 (barre de commande horizontale) Temps de manœuvre: 10 s (rotation 90°) Longueur du câble d'alimentation: 100 cm Garantie 2 ans Code produit avec connexions 1/2" et tension 230 V: 644246 Code produit avec connexions 3/4" et tension 230 V: 644256 Code produit avec connexions 1/2" et tension 24 V: 644248 Code produit avec connexions 3/4" et tension 24 V: 644258

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Caleffi - Actionneur pour vannes à boisseau sphérique de zone 6460 230V

173.34 EUR

Actionneur pour vannes de zone à bille avec microrupteur auxiliaire et alimentation 230V ou 24V Caleffi 6460 CARACTÉRISTIQUES: Marque: Caleffi Alimentation: 230 V (ac) ou 24 V (ac) Avec micro-interrupteur auxiliaire Consommation électrique: 4 VA Pour les vannes à boisseau sphérique de zone codes: 6470 - 6480 - 6489 Capacité des microcontacts auxiliaires: 0,8 A (230 V) - 1,3 A (24 V) Temps de manœuvre: 50 s Tmax ambiant: 55°C Degré de protection: IP 43 Garantie 2 ans Code produit avec alimentation 230 V: 646002 Référence avec alimentation 24 V: 646004

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Vanne de zone à bille 2 voies motorisée Caleffi 6452 230V - 3/4'

267.03 EUR

Vanne de zone à bille motorisée à deux voies pour systèmes de climatisation avec levier d'ouverture manuelle Caleffi 6452 CARACTÉRISTIQUES: Marque: Caleffi Deux façons Pour les systèmes de climatisation Avec levier d'ouverture manuel Avec isolation Pmax de fonctionnement: 10 bars Δp max: 10 bars Plage de température: -10÷110°C Avec micro-interrupteur auxiliaire Alimentation: 230 V (AC) ou 24 V (AC) Consommation électrique: 6 VA Calibre microcontact auxiliaire: 6 (2) A (230 V) Plage de température ambiante: -10÷55°C Degré de protection: IP65 Temps de manœuvre: 50 s (rotation 90°) Longueur du câble d'alimentation: 80 cm Connexions de: 1/2" - 3/4" - 1" - 1 1/4" Garantie 2 ans Code produit: 6452

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Vanne à sphère motorisée à trois voies 1/2', tension 230V Caleffi 644342 1/2'

162.94 EUR

CODE ARTICLE : 644342 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Vanne à sphère à trois voies, motorisée. Pmax d'exercice:10 bar. Δp max : 10 bar. Plage de température : -5-110 °C. Complète avec moteur et commande à 3 contacts. Avec micro-interrupteur auxiliaire Alimentation : 230 V (AC) Pouvoir de coupure du contact auxiliaire : 0,8 A (230 V). Plage de température ambiante : 0-55 °C. Classe de protection : IP 54 Durée de fonctionnement : 40 s (rotation de 90°). Longueur du câble d' alimentation : 100 cm. BREVET. Kv(m3/h) : 3,9 CERTIFICATIONS MATÉRIAU Corps de vanne Corps : laiton EN 12165 CW617N Boule : laiton EN 12164 CW614N, chromé Joint de la boule : PTFE avec joint torique en EPDM Joint de la tige de commande : double joint torique en EPDM Joint de la boule : joint torique en EPDM Servocontrôle Coque de protection : polycarbonate autoextinguible Couleur : gris RAL 9002 VANNES CALEFFI Caleffi s'efforce constamment de couvrir les standards les plus importants proposés par les normes ISO.

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Robinet à boisseau sphérique motorisé à deux voies 1/2', tension 230V Caleffi 644246 1/2'

159.87 EUR

CODE ARTICLE : 644246 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Vanne à bille motorisée à deux voies Pmax de fonctionnement:10 bar Δp max : 10 bar Plage de température : -5-110 °C Complète avec moteur et commande à 3 contacts Avec micro-interrupteur auxiliaire Alimentation:230 V (AC) Pouvoir de coupure du micro-interrupteur auxiliaire : 0,8 A (230 V) Plage de température ambiante : 0-55 °C Classe de protection : IP 54 Temps de fonctionnement : 40 s (rotation de 90°) Longueur du câble d'alimentation : 100 cm BREVET Kv (m3/h) : 11,1 Puissance absorbée VA : 4 CERTIFICATIONS MATÉRIAU Corps de vanne Corps : laiton EN 12165 CW617N Boule: laiton EN 12164 CW614N, chromé Joint hydraulique de la boule : PTFE avec O-Ring en EPDM Joint hydraulique de la tige de commande : double O-Ring en EPDM Joint hydraulique de la boule : O-Ring en EPDM Servocontrôle Coque de protection : polycarbonate autoextinguible Couleur : gris RAL 9002 VANNES CALEFFI Caleffi s'efforce constamment de couvrir les standards les plus

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Vanne à sphère motorisée à trois voies 3/4", tension 230V Caleffi 644352 3/4"

162.94 EUR

CODE ARTICLE : 644352 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Vanne à sphère à trois voies, motorisée. Pmax d'exercice:10 bar. Δp max : 10 bar. Plage de température : -5-110 °C. Complète avec moteur et commande à 3 contacts. Avec micro-interrupteur auxiliaire Alimentation : 230 V (AC) Pouvoir de coupure du contact auxiliaire : 0,8 A (230 V). Plage de température ambiante : 0-55 °C. Classe de protection : IP 54 Durée de fonctionnement : 40 s (rotation de 90°). Longueur du câble d' alimentation : 100 cm. BREVET. Kv(m3/h) : 3,9 CERTIFICATIONS MATÉRIAU Corps de vanne Corps : laiton EN 12165 CW617N Boule : laiton EN 12164 CW614N, chromé Joint de la boule : PTFE avec joint torique en EPDM Joint de la tige de commande : double joint torique en EPDM Joint de la boule : joint torique en EPDM Servocontrôle Coque de protection : polycarbonate autoextinguible Couleur : gris RAL 9002 VANNES CALEFFI Caleffi s'efforce constamment de couvrir les standards les plus importants proposés par les normes ISO.

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Vanne à boisseau sphérique 2 voies avec moteur à commande 3 contacts Caleffi 6442 230V - 1/2'

151.48 EUR

Vanne de zone à boisseau sphérique 2 voies motorisée avec commande 3 contacts et microrupteur auxiliaire Caleffi 6442 CARACTÉRISTIQUES: Marque: Caleffi Pmax d'exercice: 10 bar Δp max: 10 bars Plage de température: -5÷110°C Complet avec moteur avec commande à 3 contacts Avec micro-interrupteur auxiliaire Consommation électrique: 4 VA Capacité du microcontact auxiliaire: 0,8 A (230 V) Plage de température ambiante: 0÷55°C Degré de protection: IP 44 (barre de commande verticalement) IP 40 (barre de commande horizontalement) Temps de manœuvre: 40 s (rotation 90°) Longueur du câble d'alimentation: 100 cm Alimentation: 230 V (AC) ou 24 V (AC) Connexions 1/2"- 3/4" - 1" Garantie 2 ans Code produit: 6442

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Vanne à bille motorisée trois voies Caleffi 638L 230V - 1'

247.51 EUR

Vanne à bille trois voies motorisée avec perçage en "L" et microrupteur auxiliaire Caleffi 638L CARACTÉRISTIQUES: Marque: Caleffi Microrupteur auxiliaire Pmax de fonctionnement: 16 bars Δp max: 10 bars Plage de température du fluide: -10÷110 °C Plage de température ambiante: -10÷55°C Consommation électrique: 6 VA Capacité des micro contacts auxiliaires: 6 (2) A - 230 V (ca) Degré de protection: IP65 Temps de manœuvre: 100 s (rotation 180° - perçage "L") Alimentation : 230 V (AC) ou 24 V (AC) Connexions 3/4"- 1" - 1 1/4"- 1 1/2" - 2" Garantie 2 ans Code produit: 638L

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Vanne à boisseau sphérique 2 voies motorisée avec microrupteur auxiliaire Caleffi 638 230V - 3/4'

206.75 EUR

Vanne à boisseau sphérique motorisée à deux voies avec microrupteur auxiliaire et Pmax de fonctionnement de 16 bar Caleffi 638 CARACTÉRISTIQUES: Marque: Caleffi Avec micro-interrupteur auxiliaire Pmax d'exercice: 16 bar Δp max: 10 bars Plage de température du fluide: -10÷110°C Plage de température ambiante: -10÷55°C Consommation électrique: 6 VA Capacité des micro contacts auxiliaires: 6 (2) A - 230 V (ca) Degré de protection: IP65 Temps de manœuvre: 50 s (rotation 90°) Alimentation: 230 V (AC) ou 24 V (AC) Connexions 3/4" - 1" - 1 1/4" - 1 1/2" - 2" Garantie 2 ans Code produit: 638

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Vanne à boisseau sphérique 2 voies motorisée avec microrupteur auxiliaire Caleffi 638 230V - 1'

220.59 EUR

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Vanne de zone à bille 2 voies motorisée Caleffi 6452 230V - 1 1/4'

306.07 EUR

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Pompe à eau Stage6 R/T High Performance 12V by Bosch

143 EUR

Pompe à Eau Électrique 12v Stage6 La pompe à eau électrique 12v Stage6 est désormais disponible pour toutes les motos et scooters 2 temps et 4 temps à refroidissement liquide. Remplacement de la Pompe Mécanique Cette pompe à eau de haute qualité peut être utilisée en remplacement d’une pompe à eau mécanique. En réduisant les forces exercées sur le moteur, elle permet de gagner en performance. Technologie de Pointe La pompe Stage6 est de dernière génération. Elle résiste aux hautes températures, aux essences et aux acides. Son moteur électrique utilise la technologie Brushless (sans brosses), la plus moderne disponible sur le marché aujourd’hui. Cette technologie permet d’éliminer les frottements et les problèmes mécaniques, offrant ainsi une pompe silencieuse et fiable. Facilité d’Installation Le montage de la pompe est simple. Elle est fournie avec une fiche de connexion étanche Bosch femelle, facilitant ainsi le raccordement de l'alimentation 12V à votre pompe. Caractéristiques Techniques de la pompe à eau électrique : Dimensions et Connexions Entrée : droite Sortie : à 90°, diamètre 15mm Longueur totale : 100mm Largeur totale : 100mm Débit La pompe à eau électrique permet un débit de 16,6 litres par minute, garantissant un refroidissement optimal de votre cylindre de compétition. Avec ses performances élevées et son prix raisonnable, la pompe à eau électrique 12v Stage6 est un excellent choix pour améliorer le système de refroidissement de votre moto ou scooter.

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Vanne de zone à bille motorisée à trois voies Caleffi 6453 24V - 1'

304.51 EUR

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Caleffi - Vanne à bille inverseur à trois voies motorisée 6443 24V - 3/4'

183.49 EUR

Vanne à bille inverseuse à trois voies complète avec moteur avec commande à 3 contacts et microrupteur auxiliaire Caleffi 6443 CARACTÉRISTIQUES: Marque: Caleffi Pmax d'exercice: 10 bar Δmax: 10 bars Plage de température: -5÷110°C Complet avec moteur avec commande à 3 contacts Avec micro-interrupteur auxiliaire Alimentation: 230 V (AC) ou 24 V (AC) Consommation électrique: 8 VA Capacité microcontact auxiliaire: 0,8 A (230 V) Plage de température ambiante: 0÷55°C Degré de protection: IP 44 (barre de commande verticalement) IP 40 (barre de commande horizontalement) Temps de manœuvre: 10 s (rotation 90°) Longueur du câble d'alimentation: 100 cm BREVET Garantie 2 ans Code produit avec connexions 1/2" et alimentation 230V: 644346 Code produit avec connexions 3/4" et alimentation 230V: 644356 Code produit avec connexions 1" et alimentation 230V: 644366 Code produit avec connexions 1/2" et alimentation 24V: 644348 Code produit avec connexions 3/4" et alimentation 24V: 644358 Code produit

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Boite à clapets Stage6 VForce 3 by Moto Tassinari MBK Nitro

96 EUR

Clapet VForce 3 Nitro Stage6 vous propose ici la boite à clapets Stage6 V-FORCE 3 8 lamelles pour MBK Nitro et Yamaha Aerox. Conception et performance de la boîte à clapet V-Force 3 Nitro Le clapet VForce 3 Nitro se distingue par sa conception distinctive en forme de "V". Cette configuration spécifique permet de doubler le nombre de lamelles en carbone : 8 au lieu de 4. Ce changement, combiné à l'utilisation du venturi, favorise un remplissage optimal du cylindre, ce qui entraîne une amélioration considérable de la réponse lors de l'ouverture des gaz et des performances à bas régime. Lorsqu'il s'agit de préparer un moteur 2 temps, le clapet VForce 3 est un incontournable. Elle est considérée comme l'un des meilleurs moyens d'optimiser le comportement du moteur afin d'obtenir une augmentation de puissance à tous les régimes, en particulier lorsqu'elle est associée à d'autres pièces ou à une préparation spécifique. De plus, sa structure en polymère assure une surface plane et garantit une parfaite étanchéité de l'admission, tout en offrant une résistance accrue aux hydrocarbures. Veuilliez noter que la boîte à clapet V-Force3 Nitro est livrée sans joint d'admission, il faudra donc le commander séparément ou utiliser de la pâte à joint moteur. Pour conclure, vous retrouverez un produit de haute qualité avec des performances au rendez-vous, apportant un gain significatif sur les moteurs Sport et Racing.

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Boite à clapets Stage6 VForce 3i by Moto Tassinari Honda CR85 / Derbi

164 EUR

Boîte à Clapets V-Force 3i by Moto Tassinari pour Honda CR 80 / CR 85 / Derbi Dans la large gamme de produits Stage6, nous vous proposons ici cette boîte à clapets V-Force 3i by Moto Tassinari pour Honda CR 80 / CR 85 / Derbi. Initialement prévue pour les motos de Cross Honda CR 85 cc, cette boîte à clapets V-Force 3i se monte aussi sur les carters moteurs d'origine Derbi à condition de légèrement fraiser le carter moteur de part et d'autre au niveau du conduit de boîte à clapets. Concrètement, cette boîte est bien plus performante que la version d'origine car elle permet un meilleur remplissage de votre bas moteur. Vous aurez un gain notable dans les bas régimes. De quoi booster vos accélérations ! remarque : Attention : pour le montage dans un carter Derbi, il est impératif de fraiser votre bas moteur ! Spécifications Techniques de la boîte à clapets : Boîte à clapet VForce 3i Référence OEM V Force : V381S Lamelle : Carbone Pour Honda CR 80 Pour Honda CR 85 Pour moteur Derbi Cette boîte à clapets V-Force 3i est conçue pour améliorer les performances de votre Honda CR 80, CR 85 ou moteur Derbi. Son installation garantit une expérience de conduite plus dynamique et réactive.

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Boite à clapets Stage6 VForce 3 by Moto Tassinari Piaggio Zip

97.5 EUR

Clapet V-Force 3 Piaggio La marque allemande Stage6 vous propose la boite à clapet Stage6 VFORCE 3 8 lamelles Piaggio Zip et Typhoon. Après avoir travaillé en collaboration avec le constructeur Américain Moto Tassinari bien connus dans le domaine du Cross et de l’admission, nous vous proposons le tout ce modèle de boîte à clapets V-Force 3 spécialement conçue pour les scooters. la boîte à clapet V-Force 3 Piaggio en détail Le clapet VForce 3 Piaggio se distingue par sa conception distinctive en forme de "V". Cette configuration spécifique permet de doubler le nombre de lamelles en carbone : 8 au lieu de 4. Ce changement, combiné à l'utilisation du venturi, favorise un remplissage optimal du cylindre, ce qui entraîne une amélioration considérable de la réponse lors de l'ouverture des gaz et des performances à bas régime. Lorsqu'il s'agit de préparer un moteur 2 temps, le clapet VForce 3 est un incontournable. Elle est considérée comme l'un des meilleurs moyens d'optimiser le comportement du moteur afin d'obtenir une augmentation de puissance à tous les régimes, en particulier lorsqu'elle est associée à d'autres pièces ou à une préparation spécifique. De plus, sa structure en polymère assure une surface plane et garantit une parfaite étanchéité de l'admission, tout en offrant une résistance accrue aux hydrocarbures. Veuilliez noter que la boîte à clapet V-Force3 Piaggio est livrée sans joint d'admission, il faudra donc le commander séparément ou utiliser de la pâte à joint moteur. Pour conclure, vous retrouverez un produit de haute qualité avec des performances au rendez-vous, apportant un gain significatif sur les moteurs Sport et Racing.

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Allumage à rotor interne Peugeot 103 Stage6 R/T MK2 by PVL

412 EUR

Allumage Racing Peugeot 103 Stage6 R/T Retrouvez ici l' allumage rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les Mobylettes Peugeot 103 SPX, RCX, SP, Vogue ...etc. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. Allumage PVL 103 par Stage6 Pour exploiter au mieux les performances de notre cylindre Peugeot 103 Stage6, nous avons dû ressortir du placard un allumage à rotor interne performant. Pour cela, nous nous sommes tournés vers notre partenaire de longue date, PVL, afin d'obtenir la combinaison parfaite et améliorer les performances de votre Peugeot 103. Le matériel fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Du côté R&D de chez Stage6, nous apportons notre expertise niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de notre longue expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. Nous avons également conçu la platine d'allumage, fabriquée en aluminium CNC puis anodisée orange. Programmer votre allumage à rotor interne Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 pour Mobylette vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Le rotor d'allumage ne contient pas de logement pour la clavette d'allumage et est destiné pour les vilebrequins dit "Petit cône" (allumage éléctronique). Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée à l'&eacu...

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Vanne à boisseau sphérique 2 voies avec moteur à commande 3 contacts Caleffi 6442 230V - 1'

156.16 EUR

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Robinet à boisseau sphérique deux voies motorisé 1', tension 24V Caleffi 638064 1'

235.96 EUR

CODE ARTICLE : 638064 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Vanne à sphère à deux voies, motorisée. Avec micro-contact auxiliaire. Alimentation : 24 V (AC) Pmax de fonctionnement : 16 bar. Δp max : 10 bar. Plage de température : -10-110 °C. Plage de température ambiante : -10-55 °C. Consommation électrique : 6 VA Puissance du micro-contact auxiliaire : 6 (2) A - 230 V (AC) Degré de protection : IP 65 Durée de fonctionnement : 50 s (rotation de 90°). Couple moteur (N.m) Kv(m3/h) : 36,5 CERTIFICATIONS MATÉRIAU Corps : laiton EN 12165 CW617N Boule : laiton EN 12165 CW617N, chromé Joint de la boule : PTFE avec joint torique en EPDM Joint de la tige de commande : double joint torique en EPDM Joint de la boule : joint torique en EPDM VANNES CALEFFI Caleffi s'efforce constamment de couvrir les standards les plus importants proposés par les normes ISO.

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Robinet à boisseau sphérique motorisé à trois voies 1', tension 24V Caleffi 644368 1'

219.05 EUR

CODE ARTICLE : 644368 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Vanne à sphère à trois voies, motorisée. Pmax d'exercice:10 bar. Δp max : 10 bar. Plage de température : -5-110 °C. Complète avec moteur et commande à 3 contacts. Avec micro-interrupteur auxiliaire Alimentation : 24 V (AC) Pouvoir de coupure du contact auxiliaire : 0,8 A (230 V). Plage de température ambiante : 0-55 °C. Classe de protection : IP 45 Temps de manœuvre : 10 s (rotation de 90°). Longueur du câble d'alimentation : 100 cm. BREVET. Kv (m3/h) : 9,0 Consommation VA : 8 CERTIFICATIONS MATÉRIAU Corps de vanne Corps : laiton EN 12165 CW617N Boule : laiton EN 12164 CW614N, chromé Joint de la boule : PTFE avec joint torique en EPDM Joint de la tige de commande : double joint torique en EPDM Joint de la boule : joint torique en EPDM Servocontrôle Coque de protection : polycarbonate autoextinguible Couleur : gris RAL 9002 VANNES CALEFFI Caleffi s'efforce constamment de couvrir les standards les plus importants proposés par les normes

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Allumage à rotor interne AM6 Stage6 R/T MK2 by PVL

463 EUR

Allumage rotor interne AM6 Retrouvez ici l' allumage à rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les Rieju MRT, Beta RR, Sherco 50, Yamaha DT50 et toutes les autres motos 50 équipées d'un moteur Minarelli AM6. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. pour une puissance maximale, on compte sur la coopération entre PVL et Stage6 Tout comme avec le modèle précédent, le matériel est fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Platine d'allumage, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Stage6 apporte son expertise au niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de leur vaste expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. C'est une ressource incontournable pour les scooters de course et les projets tuning, spécialement lorsque l'objectif est d'exploiter au maximum la puissance de votre moteur Minarelli AM6. Allumage Programmable AM6 Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Et si vous souhaitez davantage de puissance, vous avez la possibilité d'ajouter une platine d'inertie à fixer sur le rotor d'allumage. Cette modification vous permettra d'accroître l'inertie à haut régime. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée α...

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Caleffi - Vanne à bille inverseur à trois voies motorisée 6443 230V - 1'

199.88 EUR

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Joint de boîte à clapet V-Force Stage6 AM6

7.5 EUR

Joint pour bloc membrane Stage6 VFORCE AM6. Joint de rechange pour le bloc membrane VForce3 pour Minarelli AM6.

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Thermador - Vanne by-pass différentielle réglable avec échelle graduée Caleffi 519 3/4' - 1 + 6

73.16 EUR

Vanne by-pass différentielle réglable avec échelle graduée Caleffi 519 CARACTÉRISTIQUES: Marque: Caleffi Réglable avec échelle graduée Pmax d'exercice : 10 bar Plage de température 0÷110°C Pourcentage max de glycol: 30% Garantie 2 ans Code produit avec connexions 3/4" et plage d'étalonnage m c.a. 1÷6: 519500 Code produit avec raccords 3/4" et plage de réglage m c.a. 10÷40: 519504 Code produit avec connexions 1 1/4" et plage d'étalonnage m c.a. 1÷6: 519700

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TEMU Clé à chocs fil 550N.M 3-en-1 Brushless 6-Stage 5500RPM Jeu de clés à chocs, Clé à chocs 21 V, Clé à chocs électrique pour changement de pneus de de camion avec batteries 4.0 Ah

58.39 EUR

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Caleffi - Vanne de zone trois voies avec té by-pass 678 3/4'

104.63 EUR

Vanne de zone à trois voies avec té de dérivation prévue pour les commandes électrothermiques Caleffi 678 CARACTÉRISTIQUES: Marque: Caleffi Préparé pour les commandes électrothermiques séries 6563, 6561, 6562 et 6564 Pmax de fonctionnement: 10 bars Δp max: 1,2 bar Plage de température: 0÷95°C Té complet avec buse U6 Entraxe entre les attaques réglable entre 49 et 63 mm Garantie 2 ans Code produit avec connexion 1/2": 678040 Code produit avec connexion 3/4": 678050 Code produit avec connexion 1": 678060

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Caleffi - Vanne de zone trois voies avec té by-pass 678 1/2'

104.63 EUR

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Kit reprogrammation CDI Stage6 R/T by PVL

181 EUR

Logiciel de reprogrammation CDI PVL Logiciel et matériel de programmation pour l'allumage Stage6 R/T à rotor interne, ainsi que pour tout autre système d'allumage PVL équipé d'un CDI programmable. L'allumage Stage6 R/T est fourni avec un CDI préprogrammé offrant deux courbes d'allumage prédéfinies. Pour une personnalisation avancée en fonction de votre configuration et de vos préférences, notre logiciel vous permettra de reprogrammer le CDI. Interface et compatibilité Ce kit comprend à la fois l'interface matérielle requise et un logiciel disponible en allemand et en anglais. Le logiciel est compatible avec Windows 10, et vous trouverez des instructions d'installation et d'utilisation détaillées sur la clé USB fournie.

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Boitier CDI programmable Stage6 R/T by PVL

171 EUR

CDI programmable PVL by Stage6 R/T Comme pièce détachée ou tout simplement pour peaufiner votre moteur, nous vous proposons ici ce boîtier CDI Stage6 R/T pour allumage PVL. Comme toujours avec la marque Stage6 R/T, toutes les pièces détachées sont vendues au détail et sont disponibles sur notre shop. CDI Programmable Ce boîtier CDI Stage6 R/T vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Le boîtier CDI est une pièce de rechange pour l'allumage à rotor interne PVL Stage6 R/T, mais peut également être utilisé avec d'autres allumages PVL. Note : Pour une durée de vie optimale, veillez à toujours le monter sur silent bloc !

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Vanne à bille inverseur à trois voies motorisée Caleffi 6443 230V - 1/2"

167.09 EUR

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Fiche connexion pompe à eau électrique Stage6 12V

12 EUR

Fiche connexion pompe à eau électrique Stage6 12V. Pièce détachée de la pompe à eau Stage6 R/T High Performance 12V by Bosch, cette broche étanche permet de raccorder votre alimentation électrique à votre pompe à eau. De type étanche, ce connecteur est idéal pour un fonctionnement dans un environnement humide. Connecteur étanche femelle 2 Pins

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Electrovanne gaz normalement fermée Caleffi 8541 1/2' - 230V

99.94 EUR

Electrovanne gaz normalement fermée à réarmement manuel Caleffi 8541 CARACTÉRISTIQUES: Marque: Caleffi Electrovanne gaz normalement fermée avec réarmement manuel Pmax: 500 mbar Classe A - Groupe 2 Degré de protection: IP65 Normes: EN 161 - Directive ATEX (II 3G - II 3D) Connexions 1/2" - 3/4" - 1" Alimentation 230V / 24V Garantie 2 ans Code produit: 8541

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Joint spi de pompe à eau Stage6 HQ by Corteco Piaggio NRG / Runner

7.9 EUR

Comme pièce détachée de la pompe à eau Piaggio et Stage6 R/T, retrouvez ici son joint spi Corteco. Dimensions : 8 x 16 x 10/11 mm

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Lenovo ThinkSystem S4620 - SSD - Mixed Use - 960 Go - échangeable à chaud - 2.5" - SATA 6Gb/s - pour ThinkAgile VX3530-G Appliance; VX7531 Certified Node; ThinkSystem SR250 V2; ST250 V2

806.28 EUR

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Lenovo Micron 5400 MAX - SSD - Mixed Use - chiffré - 960 Go - échangeable à chaud - 2.5" - SATA 6Gb/s - AES 256 bits - TCG Enterprise SSC, Self-Encrypting Drive (SED) - pour ThinkSystem SR250 V2 7D7Q...

630.12 EUR

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Lenovo Micron 5400 MAX - SSD - Mixed Use - chiffré - 480 Go - échangeable à chaud - 2.5" - SATA 6Gb/s - AES 256 bits - TCG Enterprise SSC, Self-Encrypting Drive (SED) - pour ThinkSystem SR250 V2 7D7Q...

456.99 EUR

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Vanne à bille inverseur à trois voies motorisée Caleffi 6443 230V - 3/4'

167.09 EUR

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Electrovanne gaz normalement fermée Caleffi 838 24V - 1/2"

106.97 EUR

Electrovanne gaz normalement fermée avec degré de protection IP 65 Caleffi 838 CARACTÉRISTIQUES: Marque: Caleffi Normalement fermé Pmax: 360 mbar Classe A - Groupe 2 Degré de protection: IP65 Normes: EN 161 - Directive ATEX (II 3G - II 3D) Rondelle et vis de fixation supérieure incluses Garantie 2 ans Code produit avec tension 230 V: 83800.. Code produti avec tension 24 V: 83810..

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Electrovanne gaz normalement fermée Caleffi 8541 1' - 230V

116.34 EUR

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Electrovanne gaz normalement fermée Caleffi 838 230V - 1'

140.54 EUR

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Electrovanne gaz normalement fermée Caleffi 8541 3/4' - 230V

99.94 EUR

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Kit de by-pass différentiel à étalonnage fixe 20kPa avec tuyau Caleffi 662000 Capuchon 3/4' f x 1/2' m

24.13 EUR

CODE DE L'ARTICLE : 662000 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Kit de by-pass différentiel à étalonnage fixe 20kPa (2000 mm C.E.), avec tuyau flexible Pour collecteur série 662 Pmax d'exercice : 10 bar Plage de température : 0-100 °C 3/4 F cap x 3/4" F CALEFFI Caleffi s'efforce constamment de couvrir les standards les plus importants proposés par les normes ISO.

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Electrovanne gaz normalement fermée Caleffi 8541 3/4" - 24V

99.94 EUR

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SFA Station de relevage à poser - Sanicom 1 v02, 2 entrées latérales basses, eaux agressives/salines/grises - Réf. COM1002

1279.66 EUR

Présentation Station de relevage SANICOM 1 N Destiné aux eaux grises La station Sanicom 1 est conçue pour le relevage des eaux grises de lieux collectifs tels que les cabinets médicaux, les douches de salles de sport ; mais aussi des eaux pouvant atteindre 90°C provenant de plonges, lave-vaisselles, chauff erie, de fours à La station est équipée d’un tube plongeur qui commande la mise en marche et l’arrêt du moteur. Une alarme de niveau haut est intégrée à l’appareil. Une alarme sonore et visuelle déportée est disponible en option. SFA

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Allumage programmable Derbi Stage6 R/T MK2 by PVL

600 EUR

Allumage programmable Derbi Découvrez notre allumage programmable à rotor interne Stage6 R/T MK2, spécialement conçu pour les motos 50 équipées d'un moteur Derbi, telles que les Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT, et bien d'autres. Ce produit comprend un CDI programmable et un logiciel associé qui vous permet de personnaliser la courbe d'allumage en fonction de votre configuration moteur et de vos préférences personnelles. pour une puissance maximale, on compte sur la coopération entre PVL et Stage6 Tout comme avec le modèle précédent, le matériel est fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Platine d'allumage, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie, 1x Kit reprogrammation PVL. Stage6 apporte son expertise au niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de leur vaste expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. C'est une ressource incontournable pour les Motos 50 de compétition et les projets tuning, spécialement lorsque l'objectif est d'exploiter au maximum la puissance de votre moteur Derbi. CDI reProgrammable Derbi Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Toutes les instructions nécessaires sont incluses dans la clé USB fournie avec le kit de reprogrammation. Notes et recommandations concernant l'allumage S6 R/T : Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée à l'éclairage. Par conséquent, il sera nécessaire de prévoir une batterie pour alimenter les phares. Nous vous recommandons de monter une bougie de compétition ainsi que d'installer un ...

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Moteur de rechange avec commande 3 contacts Caleffi 6440 230V

119.46 EUR

Moteur de rechange avec commande 3 contacts pour vannes à boisseau sphérique motorisées Caleffi 6440 CARACTÉRISTIQUES: Marque: Caleffi commande à 3 contacts Pour vannes de zone à bille motorisées codes 6442-6443.3..3BY-6444 Alimentation : 230 V (AC) ou 24 V (AC) Garantie 2 ans Code produit avec alimentation 230 V: 644002 Référence avec alimentation 24 V: 644004

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Actionneur thermo-électrique basse absorption Caleffi 656402-656404 230V

39.12 EUR

Actionneur thermo-électrique à faible absorption sans microrupteur auxiliaire Caleffi 656402-656404 CARACTÉRISTIQUES: Marque: Caleffi Faible absorption Avec indicateur de position d'ouverture Installation à connexion rapide, avec adaptateur à clip Pour vannes séries 338, 339, 401, 402, 425, 426, 421, 422, 455, 456, 230, 231, 232, 233, 234, 237, 220, 221, 222, 223, 224, 225, 226 et 227 Pour collecteurs séries 670, 671, 668 ... S1, 664, 665. Normalement fermé. Alimentation: 230 V (ac) ou 24 V (ac)/(dc) Puissance absorbée à pleine capacité: 3 W Courant d'appel: ≤ 250mA (230V) Plage de température ambiante: 0÷50°C Degré de protection: IP 54 Câble d'alimentation: 80 cm Sans microrupteur auxiliaire Garantie 2 ans Code produit avec alimentation 230V: 656402 Code produit avec alimentation 24V: 656404

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Kit admission Big-Valve MXS Racing / Boîte à clapet Stage6 Viton MBK Booster / Stunt

108.9 EUR

Pour les adeptes de Big-Valve, nous vous présentons ici ce kit admission Big-Valve MXS Racing / Boîte à clapet Stage6 Viton pour MBK Booster / Stunt. Il vous est bien entendu proposé à un tarif préférentiel !! Ce kit admission Big Valve «HighFlow System» est ici fourni avec la boîte à clapet Stage6 Viton AM6 / Derbi afin de permettre un meilleur remplissage et ainsi augmenter les performances de votre moteur. Le kit admission Big-Valve est prévu pour s'accorder avec des cylindres de gamme "Racing" et "Hyper Racing" mais plus principalement pour les cylindres MXS Racing, MXS Sport ou encore le Stage6 MKII 70cc. Contenu du packaging : Pipe d‘admission souple diam.32 / 35mm (type PWK) Socle en aluminium anodisé vert Boîte à clapet Stage6 Viton Vis Allen (x8) Cale aluminium 1,5mm étanchéité pour BAC 1x joint papier Collier de serrage Notice de montage Attention, la boîte est livrée avec un seul joint d'étanchéité, il faudra surement, selon votre pipe d'admission, rajouter de la pâte à joint ou un joint papier entre les deux.

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Stage6 R/T Levier de starter Stage6 pour carburateur PWK R/T 21 à 28mm

25 EUR

Voici le starter de carburateur type PWK Stage6 R/T de 21mm à 28mm. Afin de remettre à neuf votre carburateur, Stage6 vous propose toutes les pièces au détail. La tirette de starter est ainsi vendu au détail. Vous retrouvez dans la livraison le levier complet pour les carburateurs PWK.

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Cage à aiguilles argent Stage6 R/T dim.14x17x16,6mm

16.5 EUR

Voici la cage à aiguilles en argent Stage6 spécialement étudiés pour les possesseurs de vilebrequins en axe de 14mm. Attention, la cage fait 17mm de diamètre extérieur et ne s'adaptera donc pas sur tous les vilebrequins du marché (beaucoup sont en diamètrede 15mm ou 16mm). Nous vous conseillons donc de mesurer votre vilebrequin au préalable. Elle est parmi les plus résistantes que vous pouvez trouver sur le marché grace à sa construction en argent qui apporte plus de solidité. Elle est également très utilisée dans les moteurs de course de la Stage6 Cup. Axe 14x17x16.6mm

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Sweatshirt à capuche Stage6 S

52 EUR

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Caleffi - Vanne de zone motorisée à trois voies z-one 643 1'

121.8 EUR

Vanne de zone motorisée à trois voies avec microrupteur auxiliaire Caleffi 643 CARACTÉRISTIQUES: Marque: Caleffi Normalement fermé Avec micro-interrupteur auxiliaire Alimentation : 230 V (CA) Absorption: 6,5 W;7 VA Capacité microcontact auxiliaire: 0,8 A (230 V) Temps d'ouverture: 70÷75 s Temps de fermeture: 5÷7 s Degré de protection: IP 20 Tmax ambiant: 40°C Pmax d'exercice: 16 bar Plage de température: 0÷90°C Longueur du câble d'alimentation: 95 cm Garantie 2 ans Code produit: 643

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Sweatshirt à capuche Stage6 M

57.5 EUR

Sweat à capuche Stage6 Réédition des très convoités sweats à capuche avec les logos "Scootertuning is not a Crime" (STINAC) et "Stage6" ainsi que "Stage6 R/T". Les hoodies sont livrés avec une sérigraphie de haute qualité sur le devant. Veuillez commander une taille plus grande ! Caractéristiques du sweat à capuche S6 : Matériau : 65% coton/ 35% polyester Couleur : noir Disponible dans les tailles S-XXL

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Starter à levier Dellorto VHST Stage6 R/T (24 / 26 / 28mm)

28 EUR

Voici le starter à levier du carburateur Dell'orto VHST Stage6 R/T pour les tailles de 24/26/28mm. Afin de remettre à neuf votre carburateur, Stage6 vous propose toutes les pièces au détail. La tirette de starter est ainsi vendu au détail. Vous retrouvez dans la livraison le levier complet pour les carburateurs VHST.

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Vis de ralenti Stage6 R/T PWK 21 à 28mm

12.5 EUR

Vis de Ralenti pour Carburateur Stage6 PWK En remplacement pour votre carburateur Stage6 PWK, nous vous proposons la vis de ralenti pour les carburateurs de type PWK (Stage6, Koso, etc.). Si vous avez cassé votre vis, perdu, ou bien que le filetage est détérioré, il est préférable de changer votre vis. Cette mesure est essentielle pour garder une qualité de fonctionnement optimale de votre carburateur. Détails de la Vis de Ralenti : Elle est ici proposée au détail comme tous les articles de la marque aux deux étoiles. Contenu de l'Emballage : Livré avec ressort et rondelles.

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Stage6 R/T Diffuseur de carburateur Stage6 PWK R/T 21 à 28mm

13.5 EUR

Voici le diffuseur de carburateur PWK Stage6 R/T pour les tailles de 21/24/26/28mm. Le diffuseur permet de fixer le gicleur principal qui gère la quantité d'admission d'essnce dans votre moteur. Sans cela, le fonctionnement correct n'esdt pas possible. Afin de remettre à neuf votre carburateur, Stage6 vous propose toutes les pièces au détail.

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Stage6 R/T Vis d'air Stage6 pour carburateur PWK R/T 21 à 28mm (inclus ressort)

13.5 EUR

Voici la vis d'air pour carburateur PWK R/T de 21 à 28mm. Afin de remettre à neuf votre carburateur, Stage6 vous propose toutes les pièces au détail. Vous retrouvez dans la livraison : vis ressort joint

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Té de dérivation avec isolation pour vannes à sphère motorisées série 6453, 1 1/4', sans buse Caleffi 645970 1 1/4'

68.94 EUR

CODE ARTICLE : 645970 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Té de by-pass avec isolation pour vannes à sphère motorisées série 6453 Pmax d'utilisation: 10 bar. Δp max : 10 bar. Plage de température : -10-110 °C. Kv (m3/h) té + vanne de by-pass : 3.40 MATÉRIAU Corps : laiton UNI EN 12165 CW617N Boule : laiton UNI EN 12164 CW614N, chromé Joint de la boule : PTFE avec joint torique en EPDM Joint de la tige de commande : double joint torique en EP DM Joint de la boule : joint torique en EPDM CALEFFI Caleffi s'efforce constamment de couvrir les normes les plus importantes proposées par les normes ISO.

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Caleffi - Vanne de zone motorisée à trois voies z-one 643 1/2'

108.53 EUR

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Couvercle de pompe à eau AM6 Stage6 R/T Noir

35 EUR

Couvercle de pompe à Eau AM6 Stage6 R/T CNC Découvrez ici une solution à la fois esthétique et technique pour optimiser le refroidissement de votre moto 50cc Rieju MRT, Beta RR, Yamaha DT 50, Fantic XM 50, Sherco 50 et bien d'autres modèles avec un moteur Minarelli AM6. Points forts du couvercle de pompe à eau Stage6 R/T Amélioration du refroidissement : La forme intérieure optimisée pour la turbine surdimensionnée améliore la capacité de refroidissement par rapport au couvercle d'origine AM6. Esthétique améliorée : Le couvercle de pompe à eau Alu CNC, arborant un élégant logo R/T, offre une esthétique bien plus attrayante que la pièce d'origine moulée. Vous pouvez installer ce couvercle de pompe à eau soit avec le système complet Stage6 (à acheter en complément ou en pack complet avec la couleur de votre choix), soit avec la pompe à eau d'origine AM6, ce qui permet de l'utiliser comme pièce purement esthétique. Installation du couvercle de pompe à eau AM6 L'installation du couvercle de pompe à eau Stage6 R/T pour AM6 est facile : commencez par vidanger le circuit de refroidissement en retirant la durite du couvercle, puis dévissez les trois vis du couvercle de la pompe à eau et nettoyez le plan de joint. Vérifiez l'état du joint de pompe à eau et remplacez-le si nécessaire. Pour le remontage, réinstallez le joint de pompe à eau, placez le couvercle de la pompe à eau Stage6 R/T. Accrochez ensuite les durites de refroidissement AM6 et purgez le système de refroidissement. Il est recommandé de remplacer le liquide de refroidissement usagé par un neuf. Détails sur le couvercle de pompe Stage6 AM6 : Couvercle de pompe à eau : Noir Monte en combinaison de la pompe à eau d'origine (non fournie) Monte en combinaison de la pompe à eau Stage6 (non fournie) Pour Motos 50cc Rieju MRT, Beta RR, Yamaha DT 50, Fantic XM 50, Sherco 50 et bien d'autres modèles Pour Moteur Minarelli AM6

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Caleffi - Vanne de zone motorisée à trois voies z-one 643 3/4'

112.44 EUR

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Sweatshirt à capuche Stage6 R/T noir, L

52 EUR

Nous vous présentons ici ce Sweatshirt à capuche "Stage6 R/T" noir, L pour les fan‘s de la marque Stage 6 R/T. Il est à 80% en coton et à 20% en polyester (coton « haut de gamme » à 320gr/m²). Le logo « Stage6 R/T » est ici imprimé en grand et en blanc sur l'avant du « sweat », de quoi se faire remarquer en affichant clairement ses préférences… Une fois le « sweat » dans les mains la sensation de qualité est évidente, le coton est doux et épais et les détails siglés "Stage6" subtilement disséminés (autour du cou, sur la poche etc…). L'arme absolue pour tout bon fan de « Stage6 » qui se respecte ! Attention, ces vêtements "tailles grand". Taille: L

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Joints spi de vilebrequin et de pompe à eau Stage6 R/T Piaggio NRG

20 EUR

Kit joints spi vilebrequin + pompe à eau Piaggio LC by Stage6 Pour une remise à neuf de votre moteur, retrouvez ici les joints spi de vilebrequin et de pompe à eau Stage6 R/T Piaggio NRG (moteur à refroidissement liquide). Les joints de vilebrequin Stage6 R/T orange en FKM à faible frottement sont de qualité particulièrement élevée et se caractérisent par une grande résistance aux carburants, au vieillissement, à l'abrasion et à la chaleur. Un joint de haute qualité pour la pompe à eau est également inclus. De quoi remettre votre moteur en route et éviter les fuites ! Composants du kit de joints spi Piaggio LC : 1x Joint spi Stage6 R/T FKM pour vilebrequin Piaggio de dimensions : 19x30x5 mm 1x Joint spi Stage6 R/T FKM pour vilebrequin Piaggio de dimensions : 18x28x7mm 1x Joint spi de pompe à eau Piaggio LC de dimensions : 8x16x10/11mm

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Piston d.47,6mm (A) axe de 12mm pour cylindre Stage6 R/T / Sport Pro / Racing MK2 70

98.5 EUR

Piston Stage6 R/T 70cc Sport Pro / Racing MK II D47.6mm Nous vous proposons le piston Stage6 R/T 70cc Sport Pro / Racing MK II, cote A D47.6mm, avec axe de 12 mm. Si vous constatez une perte de puissance ou une compression plus faible, il est temps de remplacer votre piston par ce modèle original du cylindre Stage6, idéal pour l'entretien périodique de votre moteur. La livraison comprend : Piston D47.6mm (cote A) Segment Axe de piston 12mm Circlips Remarque : Nous vous recommandons également de commander la pochette de joints haut moteur, indispensable pour chaque démontage.

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Pince demi-ronde 160 mm à becs coudés à 40° isolées 1000V vde - E050410 - Expert by Facom

27.19 EUR

• Normes : IEC EN 60900 - DIN ISO 5745 • Becs fins pour un accès facilité dans les espaces confinés (armoires électriques). • Becs finement striés avec coupe-fil latéral - Maxi 1,6 mm 160 kg/mm2. • Poignée spéciale ergonomique pour un meilleur confort lors de coupes longues et très répétitives. • Fabriqué en France.

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Housse de selle Rieju MRT Stage6 Full Covering orange / blanc

109 EUR

Housse de selle MRT 50 Retrouvez ici un couvre selle de qualité supérieure permettant aux fans de Stage6 de donner à leur Moto un look unique ! Couvre selle Moto à l'adhérence extrême Ce couvre-selle Stage6 est spécialement conçu pour les pilotes les plus exigeants ! Sa partie supérieure est équipée d'un revêtement antidérapant noir offrant une adhérence exceptionnelle. Pour renforcer encore cette adhérence, la housse est agrémentée de six bandes colorées de style "Zébra", tout en adoptant un style inspiré de l'univers motocross avec des panneaux latéraux en vinyle reproduisant les lignes distinctives du kit déco Stage6 Graffiti. Cette housse de selle est ajustée sur mesure pour chaque modèle de selle, garantissant un ajustement parfait. De plus, elle est fabriquée avec des matériaux de haute qualité pour une robustesse et une durabilité optimales. Et pourquoi pas un kit déco Moto complet Stage6 ? Si ce couvre-selle ne suffit pas à personnaliser votre moto selon vos désirs, sachez que nous proposons également des kits déco Moto Stage6 parfaitement assortis à cette housse de selle 50cc. Détails sur la housse de selle Rieju MRT 50 : Housse de selle moto antidérapante Covering kit déco Stage6 Graffiti Couleur : Orange et Blanc Livrée avec une notice de montage Housse de selle Rieju MRT depuis 2009

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Boite à clapets Stage6 Viton® Peugeot Speedfight 3 et 4

52 EUR

Clapets Peugeot Speedfight 3 et Speedfight 4 de chez Stage6 La firme aux deux étoiles vous propose cette boîte à clapets Stage6 Viton Peugeot Speedfight 3 et 4 (moteur Peugeot horizontal). Voici une boîte à clapets haut de gamme qui vous apportera un gain de puissance sur toute la montée en régime de votre moteur. Elle offre un débit plus important qu'une boite à clapet standard, vous permettant de mieux remplir votre moteur. La structure polymère recouverte de matière viton permet une étanchéité parfaite de l'admission ainsi qu'une meilleure résistance aux hydrocarbures Livrée avec : 1 venturi Un jeu de lamelles en fibre de rechange Plaquettes de maintien des lamelles raccourci Voici un produit de haute qualité avec des performances au rendez vous, apportant un gain significatif sur les moteurs Sport et Racing. Clapets pour Peugeot Ludix, Speedfight 3 et 4, Kisbee, Jetforce ...etc

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Boite à clapets Stage6 Viton MBK Nitro

62 EUR

Boite à clapets Stage6 Viton MBK Nitro La firme aux deux étoiles vous propose cette boîte à clapets Stage6 Viton MBK Nitro / Aerox. Voici une boîte à clapets haut de gamme qui vous apportera un gain de puissance sur toute la montée en régime de votre moteur. Elle offre un débit plus important qu'une boite à clapet standard, vous permettant de mieux remplir votre moteur. La structure polymère recouverte de matière viton permet une étanchéité parfaite de l'admission ainsi qu'une meilleure résistance aux hydrocarbures Livrée avec : 3 venturis en 24, 26 et 28mm, pour vous permettre d'adapter au mieux la boite à clapet selon votre admission et votre configuration. un jeu de lamelles en fibre de rechange, cela permet d'avoir un produit avec une longue durée de vie. Pour la version Minarelli, vous recevez même une cale de réhausse de 4mm ainsi qu'une fixation de clapets sans butées. Voici un produit de haute qualité avec des performances au rendez vous, apportant un gain significatif sur les moteurs sport et racing.

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Filtre à air Stage6 Racing Drag Race d.44 - 49mm Bleu

35 EUR

Laissez-vous séduire par ce Filtre à air Stage6 racing Drag Race ovale Bleu de haute qualité finement alvéolée pour un filtrage optimal. Cette mousse est pourvue d'une double couche pour permettre une propreté optimale de l'alimentation en air de votre moteur. La première couche est formée d'un coton huilé à faible densité pour laisser passer un maximum de débit d'air. La seconde couche est une grille alvéolée afin de bloquer toutes les impuretés et les corps étrangers qui pourraient venir dans votre moteur. Sa forme et son volume est idéal pour les moteurs les plus performants. Il est cependant fourni avec plusieurs manchons réducteurs pour se monter sur la majorité des carburateurs du commerce. Forme : Ovale Diamètre admission possible : 44/49 mm Montage sur : Dell'Orto 26mm/28mm, Mikuni TM24 ou type PWK (Stage6...) Couleur : Bleu En complément de cette mousse, vous pouvez utiliser la bombe spécial filtre à air qui est un outil indispensable permettant de protéger au mieux votre filtre et d'augmenter sa durée de vie.

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Filtre à air Stage6 Racing 28 - 48mm noir

33 EUR

Filtre a air Sport powered by STage6 Vous retrouverez ici un filtre à air sport 48 mm des experts en tuning Stage6. Il peut être monté sur des carburateurs ayant des raccords de filtre à air allant de 28mm à 48mm. Avantage du filtre à air Stage6 Racing Il est de plus en plus courant d'utiliser des filtres à air de plus grand diamètre dans les carburateurs afin d' optimiser le débit d'air et améliorer les performances de votre moteur. Ce filtre à air sport est fabriqué en mousse alvéolée de haute qualité, ce qui garantit une filtration optimale tout en permettant un flux d'air maximal. Grâce à sa conception, il filtre efficacement les poussières fines et les particules susceptibles de compromettre les performances de votre moteur. De plus, il offre une sonorité unique à votre deux-roues, vous permettant de personnaliser votre style. Montage du filtre à air Sport Stage6 Ce filtre à air est d'une taille extrêmement compacte, ce qui lui permet d' être installé sur la plupart des Motos, Scooters ou Mobylettes, même dans les espaces restreints. Grâce à sa composition en mousse, il peut être légèrement comprimé si nécessaire. Le filtre à air est livré avec deux adaptateurs : un adaptateur à sortie droite et un adaptateur à sortie inclinée à 45°. Vous pourrez ainsi le monter sur différents carburateurs : Adaptateur 48 mm pour carburateur PWK. Réducteur 28 mm pour carburateur d'origine. Réducteur 35 - 38 mm pour carburateur Dellorto PHVA/PHBN/PHBG, Gurtner et adaptables. Réducteur 42 mm pour carburateur Dellorto PHBH. Réducteur 45 mm pour carburateur Polini CP et Mikuni TM. Il est important de noter qu'un changement de filtre nécessite obligatoirement un nouveau réglage du carburateur ! Détails sur le filtre à air cornet STage6 : Couleur : Noir Diamètre extérieur : 80 mm Hauteur : 60 mm Diamètre : 48m 1x Raccord droit 1x Raccord coudé à 45° Réducteurs inclus : 28mm / 35mm / 42mm et 45mm Conseil : nous recommandons de vaporiser les filtres à ai...

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Cage à aiguilles Stage6 12x16x16mm

14.5 EUR

Cage à aiguilles Stage6 12x16x16mm Pièce de rechange de qualité d'origine de Stage6 pour votre deux roues. La pièce remplace la pièce d'origine de première monte et peut éventuellement s'adapter à d'autres modèles de véhicules ou à d'autres ensembles moteur/châssis/carrosserie. Cage à aiguilles ou autre pièce de rechange pour votre deux roues, nous proposons de la pièce d'origine constructeur OEM, de quoi réparer ou remettre en en état d'origine votre véhicule mais aussi de la pièce détachée adaptable fiable de qualité à des prix attractifs.

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Cage à aiguilles Stage6 réductrice 10x17x13mm

19 EUR

Cage à aiguilles réductrice "12/10" de chez Stage6. Spécialement étudiés pour les possesseurs de vilebrequins en axe de 12mm désireux de remonter un piston en axe de 10mm sans changer de vilebrequin. Attention, la cage fait 17mm de diamètre extérieur et ne s'adaptera donc pas sur tous les vilebrequins du marché (beaucoup sont en diamètrede 15mm ou 16mm). Nous vous conseillons donc de mesurer votre vilebrequin au préalable. Elle est parmi les plus résistantes que vous pouvez trouver sur le marché grace à sa construction qui apporte plus de solidité. Axe 10x17x13mm

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Piston d.47mm côte A Stage6 StreetRace 70cc MBK Booster

68 EUR

Piston Stage6 70cc Street Race fonte D.47mm pour MBK Booster / Bw's Nous vous proposons le piston Stage6 70cc Street Race fonte D.47mm pour le cylindre Stage6 70cc Street Race adapté aux MBK Booster / Bw's. Lorsque vous remarquez une perte de puissance ou une compression réduite, il est temps de remplacer votre piston par un neuf. Ce piston original du cylindre Stage6 est spécialement conçu pour assurer l'entretien périodique de votre moteur. La livraison comprend : Piston D.47mm Segment Axe de piston Circlips Remarque : N'oubliez pas de commander également la pochette de joints haut moteur indispensable pour chaque démontage.

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Cage à aiguilles Stage6 10x14x14.5mm

14.5 EUR

Voici la cage à aiguilles pour les axes de piston en 10mm, Stage6 propose désormais un modèle XL. Comme vous avez dû déjà le remarquer, la cage bouge de droite à gauche une fois monté. Avec ce modèle, la dimension est augmentée de 2mm pour éviter justement ce jeu. Elles sont parmi les plus résistantes que vous pouvez trouver sur le marché grace à sa construction qui apporte plus de solidité. Elles sont également très utilisées dans les moteurs de course de la Stage6 Cup. Dimensions: 10x14x15 mm

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Boite à clapets Stage6 Viton® MBK Booster

35 EUR

Clapet Booster Stage6 Viton® Boîte à clapet Stage6 Viton® compatible avec les moteurs Minarelli verticaux (Yamaha BW's / Slider, MBK Booster / Stunt). Ce modèle à clapet unique améliore le remplissage du cylindre pour des performances optimisées. Conception et performance de la boîte à clapet Stage6 Booster Le clapet d'admission Stage6 se distingue par sa conception : il est équipé d’un seul clapet sans séparation centrale. Cette configuration permet un flux d’air ininterrompu, augmentant ainsi le débit et améliorant l’alimentation du moteur. La couche de protection en Viton®/FKM garantit une étanchéité parfaite à l’entrée du moteur et offre une résistance élevée aux hydrocarbures, ce qui le rend idéal pour les configurations exigeant des performances maximales et une durabilité accrue. Vous retrouverez bien sûr la lamelle de clapet de rechange ou des lamelles de clapets à découper dans notre boutique en ligne. Un choix parfait pour ceux qui veulent exploiter tout le potentiel de leur moteur ! Points forts du clapet Booster Stunt Stage6 : Lamelle de clapet pleine : Augmente le débit d'air pour un meilleur remplissage du moteur. Revêtement Viton®/FKM : Étanchéité optimale et haute résistance aux hydrocarbures. Conçu pour les configurations moteur recherchant une efficacité maximale. Détails techniques boîte à clapet Stage6 pour scooter 50cc : Matériau résistant aux carburants (Viton®) Matériau clapet : carbone Épaisse clapet : 0,35mm Pour moteur Minarelli Vertical

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Kit gicleur principal Stage6 100 à 122 pour carbu PWK et Polini CP

22 EUR

Kits de 10 Gicleurs Principaux Stage6 PWK Les kits de 10 gicleurs principaux Stage6 PWK sont conçus pour effectuer les réglages des carburateurs type Keihin PWK. Disponibles avec plusieurs fourchettes de tailles, selon vos besoins (démontez au préalable votre gicleur pour évaluer dans quelle tranche vous vous situez). Ils vous permettront d’affiner vos réglages moteurs au plus juste. Caractéristiques Techniques du gicleur : PWK 21-34mm 10 tailles disponibles : 100, 102, 105, 108, 110, 112, 115, 118, 120, 122

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Boite à clapets Stage6 Viton Piaggio Zip

62 EUR

Boite à clapets Stage6 Viton Piaggio Zip La marque allemande Stage6 vous propose la boite à clapet Stage6 Viton Piaggio Zip, Typhoon et bien d'autres. Voici un produit de haute qualité avec des performances au rendez-vous, apportant un gain significatif sur les moteurs Sport et Racing, à tous les régimes moteurs. Sa conception en V lui permet d'avoir un diamètre d'admission important pour remplir au mieux votre moteur. La structure polymère recouverte de matière viton permet une étanchéité parfaite de l'admission ainsi qu'une meilleure résistance aux hydrocarbures. Après de nombreux tests, les clapets carbones se sont montré supérieur de par la rigidité et par la réduction des résonances apportant ainsi plus de performances sur la courbe de puissance, principalement à bas et mi régime, mais permet de libérer les hauts régimes. Livrée avec : 3 venturis en 24, 26 et 28mm, pour vous permettre d'adapter au mieux la boite à clapet selon votre admission et votre configuration. un jeu de lamelles en fibre de rechange, cela permet d'avoir un produit avec une longue durée de vie. Voici un produit de haute qualité avec des performances au rendez vous, apportant un gain significatif sur les moteurs sport et racing.

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Kit gicleur principal Stage6 125 à 148 pour carbu PWK et Polini CP

22 EUR

Kit de 10 Gicleurs Principaux Stage6 PWK pour Carburateurs Keihin PWK Les kits de 10 gicleurs principaux Stage6 PWK sont conçus pour effectuer les réglages des carburateurs de type Keihin PWK. Disponibles avec plusieurs fourchettes de tailles, selon vos besoins, ces kits vous permettent d'ajuster vos réglages moteurs avec précision. Choix Varié de Tailles Tailles Disponibles : Le kit PWK 21-34mm offre 10 tailles de gicleurs : 125, 128, 130, 132, 135, 138, 140, 142, 145, 148. Conseils de Sélection du glicleur principal stage6 : Avant de choisir, démontez au préalable votre gicleur pour évaluer dans quelle tranche vous vous situez, puis sélectionnez la taille appropriée pour vos réglages.

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Filtre à air type origine Stage6 Double Layer Piaggio Typhoon 1998 - 2000

14.5 EUR

Nous vous proposons la Mousse de filtre à air Stage6 double mousse Piaggio NRG / Typhoon. Cette mousse est pourvue d'une double couche pour permettre une propreté optimale de l'alimentation en air de votre moteur. La première couche est formée d'un élément filtrant à faible densité pour laisser passer un maximum de débit d'air. La seconde couche est bien plus épaisse afin de bloquer toutes les impuretés et les corps étrangers qui pourraient venir dans votre moteur. Pour l'installation, elle s'insère directement dans votre boîte à air d'origine, en lieu et place de l'ancien filtre d'origine. Epaisseur : Double densité Coloris : Rouge / Noir Remplace la référence OEM Piaggio 4797480P En complément de cette mousse, vous pouvez utiliser la bombe spécial filtre à air qui est un outil indispensable permettant de protéger au mieux votre filtre et d'augmenter sa durée de vie.

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Filtre à air Piaggio Zip Stage6 Double Layer

14.5 EUR

Filtre à air type origine Stage6 Double Layer Piaggio Zip après 2000 Pièce de rechange de qualité d'origine de Stage6 pour votre scooter. La pièce remplace la pièce d'origine de première monte et peut éventuellement s'adapter à d'autres modèles de véhicules ou à d'autres ensembles moteur/châssis/carrosserie. Filtre à air type origine ou autre pièce de rechange pour votre scooter, nous proposons de la pièce d'origine constructeur OEM, de quoi réparer ou remettre en en état d'origine votre véhicule mais aussi de la pièce détachée adaptable fiable de qualité à des prix attractifs.

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Piston d.46,95mm côte A Stage6 Streetrace 70cc Piaggio et CPI

69 EUR

Piston Stage6 70cc Street Race fonte pour Piaggio NRG / Stalker / CPI Nous vous proposons le piston Stage6 70cc Street Race fonte cote "A" D.46,95mm axe de 12mm pour le cylindre Stage6 70cc Street Race adapté aux Piaggio NRG / Stalker / CPI. Lorsque vous constatez une perte de puissance ou une compression réduite, il est temps de remplacer votre piston par un neuf. Ce piston original du cylindre Stage6 est conçu pour assurer l'entretien périodique de votre moteur. La livraison comprend : Piston D.46,95mm Segment Axe de piston 12mm Circlips Remarque : N'oubliez pas de commander également la pochette de joints haut moteur indispensable pour chaque démontage.

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Thermomètre digital 0 à 120° Stage6 MK2 noir

71 EUR

Thermomètre digital 0 à 120° MK2 Stage6 présente la version MKII de son mini thermomètre, un accessoire incontournable pour les moteurs customisés ! Caractéristiques Principales du thermomètre digital : 1. Surveillance Précise de la Température Plage de température : 0 à 120 °C (32 °F - 248 °F) Surveillance des températures A ou B Alarme seuil programmable pour la température 2. Facilité d'Utilisation Alimentation : 12V Dimensions compactes : 60 x 30 x 11,5 mm Poids léger : 22 gr 3. Conception Ergonomique Écran LCD digital avec rétro-éclairage bleuté pour une visibilité optimale de nuit Intégration facile dans votre tableau de bord grâce à sa forme compacte Contenu du colis : Mini thermomètre 2x Sonde de température PT1/8 Câble d'alimentation Notice (disponible en Anglais / Allemand) Avec le mini compteur Stage6 MKII, gardez un œil vigilant sur la température de votre moteur et profitez au maximum de votre machine, tout en évitant les dommages liés à une température inappropriée !

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Cage à aiguilles 10x14x13mm Stage6

17.69 EUR

Cage à aiguilles 10x14x13mm Stage6 Pièce de rechange de qualité d'origine de Stage6 pour votre deux roues. La pièce remplace la pièce d'origine de première monte et peut éventuellement s'adapter à d'autres modèles de véhicules ou à d'autres ensembles moteur/châssis/carrosserie. Cage à aiguilles ou autre pièce de rechange pour votre deux roues, nous proposons de la pièce d'origine constructeur OEM, de quoi réparer ou remettre en en état d'origine votre véhicule mais aussi de la pièce détachée adaptable fiable de qualité à des prix attractifs.

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Cage à aiguilles Stage6 13x16x14mm

10.5 EUR

Cage à aiguilles Stage6 13x16x14mm

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Cage à aiguilles Stage6 12x16x13mm

14.5 EUR

Découvrez les cages à aiguilles Stage6 argent, disponibles pour la majorité des véhicules du marché. Lors de l'entretien de votre haut moteur, ou le remplacement du vilebrequin, nous recommandons l'utilisation d'une nouvelle cage à aiguilles, vérifiez votre modèle et procurez vous le produit adapté. Elle est parmi les plus résistantes que vous pouvez trouver sur le marché grace à sa construction en argent qui apporte plus de solidité. Informations techniques : Dimensions : 12x16x13mm Compatibilité : moteur Chinois 2 temps

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Cage à aiguilles 12x15x15mm Stage6

15 EUR

Cage à aiguilles 12x15x15mm Stage6 Pièce de rechange de qualité d'origine de Stage6 pour votre deux roues. La pièce remplace la pièce d'origine de première monte et peut éventuellement s'adapter à d'autres modèles de véhicules ou à d'autres ensembles moteur/châssis/carrosserie. Cage à aiguilles ou autre pièce de rechange pour votre deux roues, nous proposons de la pièce d'origine constructeur OEM, de quoi réparer ou remettre en en état d'origine votre véhicule mais aussi de la pièce détachée adaptable fiable de qualité à des prix attractifs.

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Cage à aiguilles Stage6 13x17x15mm

16.5 EUR

Stage6 vous propose désormais cette cage à aiguille pour les axes de piston en 13mm. Stage6 vous propose ici un produit indispensable pour le remontage de votre moteur. Elle est parmi les plus résistantes que vous pouvez trouver sur le marché grace à sa construction qui apporte plus de solidité. Elle est également très utilisée dans les moteurs de course de la Stage6 Cup. Dimensions: 13x17x15mm

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