Boite à clapets Stage6 V-Force 4 by Moto Tassinari Honda CR85 / Derbi

156 EUR
Boîte à Clapets V-Force 4 by Moto Tassinari pour Honda CR85 / Derbi Dans la large gamme de produits Stage6, nous vous proposons ici cette boîte à clapets V-Force 4 by Moto Tassinari pour Honda CR85 / Derbi. Initialement prévue pour les motos de Cross Honda CR 85 cc, cette boîte à clapets V-Force 4 Honda CR85 / Derbi Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 se monte aussi sur les carters moteurs d'origine Derbi à condition de légèrement fraiser le carter moteur de part et d'autre de la boîte à clapets. Par rapport à la version V-Force 3i, cette version V-Force 4 présente quelques nouveautés qui vous permettront d'accroître les performances de votre machine de course : Lamelle pré-courbée pour augmenter l'étanchéité Nouvelle technologie de fibre carbone Ajout de butée pour les lamelles de clapets Dimensions de la boîte à clapets optimisées Optimisation du flux gazeux pour un moteur plus réactif Concrètement, cette boîte est bien plus performante que sa petite sœur, la V-Force 3. REMARQUE : Attention : pour le montage dans un carter Derbi, il est impératif de fraiser votre bas moteur ! En conclusion, la boîte à clapets V-Force 4 by Moto Tassinari est une amélioration essentielle pour ceux qui cherchent à maximiser les performances de leur Honda CR85 ou Derbi. Assurez-vous de suivre les instructions de montage pour tirer le meilleur parti de ce produit de haute qualité.

Boite à clapets Stage6 VForce 3i by Moto Tassinari Honda CR85 / Derbi

151 EUR
Boîte à Clapets V-Force 3i by Moto Tassinari pour Honda CR 80 / CR 85 / Derbi Dans la large gamme de produits Stage6, nous vous proposons ici cette boîte à clapets V-Force 3i by Moto Tassinari pour Honda CR 80 / CR 85 / Derbi. Initialement prévue pour les motos de Cross Honda CR 85 cc, cette boîte à clapets V-Force 3i se monte aussi sur les carters moteurs d'origine Derbi à condition de légèrement fraiser le carter moteur de part et d'autre au niveau du conduit de boîte à clapets. Concrètement, cette boîte est bien plus performante que la version d'origine car elle permet un meilleur remplissage de votre bas moteur. Vous aurez un gain notable dans les bas régimes. De quoi booster vos accélérations ! remarque :  Attention : pour le montage dans un carter Derbi, il est impératif de fraiser votre bas moteur ! Spécifications Techniques de la boîte à clapets :  Boîte à clapet VForce 3i Référence OEM V Force : V381S Lamelle : Carbone Pour Honda CR 80 Pour Honda CR 85 Pour moteur Derbi Cette boîte à clapets V-Force 3i est conçue pour améliorer les performances de votre Honda CR 80, CR 85 ou moteur Derbi. Son installation garantit une expérience de conduite plus dynamique et réactive.

Boite à clapets Stage6 VForce 3 by Moto Tassinari MBK Nitro

75 EUR
Clapet VForce 3 Nitro Stage6 vous propose ici la boite à clapets Stage6 V-FORCE 3 8 lamelles pour MBK Nitro et Yamaha Aerox. Conception et performance de la boîte à clapet V-Force 3 Nitro Le clapet VForce 3 Nitro se distingue par sa conception distinctive en forme de "V". Cette configuration spécifique permet de doubler le nombre de lamelles en carbone : 8 au lieu de 4. Ce changement, combiné à l'utilisation du venturi, favorise un remplissage optimal du cylindre, ce qui entraîne une amélioration considérable de la réponse lors de l'ouverture des gaz et des performances à bas régime. Lorsqu'il s'agit de préparer un moteur 2 temps, le clapet VForce 3 est un incontournable. Elle est considérée comme l'un des meilleurs moyens d'optimiser le comportement du moteur afin d'obtenir une augmentation de puissance à tous les régimes, en particulier lorsqu'elle est associée à d'autres pièces ou à une préparation spécifique. De plus, sa structure en polymère assure une surface plane et garantit une parfaite étanchéité de l'admission, tout en offrant une résistance accrue aux hydrocarbures. Veuilliez noter que la boîte à clapet V-Force3 Nitro est livrée sans joint d'admission, il faudra donc le commander séparément ou utiliser de la pâte à joint moteur. Pour conclure, vous retrouverez un produit de haute qualité avec des  performances au rendez-vous, apportant un gain significatif sur les moteurs Sport  et Racing. 

Boite à clapets Stage6 VForce 3 by Moto Tassinari Piaggio Zip

85 EUR
Clapet V-Force 3 Piaggio La marque allemande Stage6 vous propose la boite à clapet Stage6 VFORCE 3 8 lamelles Piaggio Zip et Typhoon. Après avoir travaillé en collaboration avec le constructeur Américain Moto Tassinari bien connus dans le domaine du Cross et de l’admission, nous vous proposons le tout ce modèle de boîte à clapets V-Force 3 spécialement conçue pour les scooters. la boîte à clapet V-Force 3 Piaggio en détail Le clapet VForce 3 Piaggio se distingue par sa conception distinctive en forme de "V". Cette configuration spécifique permet de doubler le nombre de lamelles en carbone : 8 au lieu de 4. Ce changement, combiné à l'utilisation du venturi, favorise un remplissage optimal du cylindre, ce qui entraîne une amélioration considérable de la réponse lors de l'ouverture des gaz et des performances à bas régime. Lorsqu'il s'agit de préparer un moteur 2 temps, le clapet VForce 3 est un incontournable. Elle est considérée comme l'un des meilleurs moyens d'optimiser le comportement du moteur afin d'obtenir une augmentation de puissance à tous les régimes, en particulier lorsqu'elle est associée à d'autres pièces ou à une préparation spécifique. De plus, sa structure en polymère assure une surface plane et garantit une parfaite étanchéité de l'admission, tout en offrant une résistance accrue aux hydrocarbures. Veuilliez noter que la boîte à clapet V-Force3 Piaggio est livrée sans joint d'admission, il faudra donc le commander séparément ou utiliser de la pâte à joint moteur. Pour conclure, vous retrouverez un produit de haute qualité avec des  performances au rendez-vous, apportant un gain significatif sur les moteurs Sport  et Racing.

Pompe à eau Stage6 R/T High Performance 12V by Bosch

112 EUR
Pompe à Eau Électrique 12v Stage6 La pompe à eau électrique 12v Stage6 est désormais disponible pour toutes les motos et scooters 2 temps et 4 temps à refroidissement liquide. Remplacement de la Pompe Mécanique Cette pompe à eau de haute qualité peut être utilisée en remplacement d’une pompe à eau mécanique. En réduisant les forces exercées sur le moteur, elle permet de gagner en performance. Technologie de Pointe La pompe Stage6 est de dernière génération. Elle résiste aux hautes températures, aux essences et aux acides. Son moteur électrique utilise la technologie Brushless (sans brosses), la plus moderne disponible sur le marché aujourd’hui. Cette technologie permet d’éliminer les frottements et les problèmes mécaniques, offrant ainsi une pompe silencieuse et fiable. Facilité d’Installation Le montage de la pompe est simple. Elle est fournie avec une fiche de connexion étanche Bosch femelle, facilitant ainsi le raccordement de l'alimentation 12V à votre pompe. Caractéristiques Techniques de la pompe à eau électrique :  Dimensions et Connexions Entrée : droite Sortie : à 90°, diamètre 15mm Longueur totale : 100mm Largeur totale : 100mm Débit La pompe à eau électrique permet un débit de 16,6 litres par minute, garantissant un refroidissement optimal de votre cylindre de compétition. Avec ses performances élevées et son prix raisonnable, la pompe à eau électrique 12v Stage6 est un excellent choix pour améliorer le système de refroidissement de votre moto ou scooter.

Allumage à rotor interne AM6 Stage6 R/T MK2 by PVL

404 EUR
Allumage rotor interne AM6 Retrouvez ici l' allumage à rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les Rieju MRT, Beta RR, Sherco 50, Yamaha DT50 et toutes les autres motos 50 équipées d'un moteur Minarelli AM6. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. pour une puissance maximale, on compte sur la coopération entre PVL et Stage6 Tout comme avec le modèle précédent, le matériel est fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Platine d'allumage, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Stage6 apporte son expertise au niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de leur vaste expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. C'est une ressource incontournable pour les scooters de course et les projets tuning, spécialement lorsque l'objectif est d'exploiter au maximum la puissance de votre moteur Minarelli AM6. Allumage Programmable AM6 Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Et si vous souhaitez davantage de puissance, vous avez la possibilité d'ajouter une platine d'inertie à fixer sur le rotor d'allumage. Cette modification vous permettra d'accroître l'inertie à haut régime. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée α...

Allumage à rotor interne Derbi Stage6 R/T MK2 by PVL

314 EUR
Allumage rotor interne Derbi Retrouvez ici l' allumage à rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT et toutes les autres motos 50 équipées d'un moteur Derbi. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. pour une puissance maximale, on compte sur la coopération entre PVL et Stage6 Tout comme avec le modèle précédent, le matériel est fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Platine d'allumage, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Stage6 apporte son expertise au niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de leur vaste expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. C'est une ressource incontournable pour les Motos 50 de compétitions et les projets tuning, spécialement lorsque l'objectif est d'exploiter au maximum la puissance de votre moteur Derbi. Allumage Programmable Derbi Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée à l'éclairage. Par conséquent, il sera nécessaire de prévoir une batterie pour alimenter les phares. Nous vous recommandons de monter une bougie de compétition ainsi que d'installer un

Allumage à rotor interne Peugeot 103 Stage6 R/T MK2 by PVL

279 EUR
Allumage Peugeot 103 Stage6 R/T Retrouvez ici l' allumage rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les Mobylettes Peugeot 103 SPX, RCX, SP, Vogue  ...etc. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. Allumage PVL 103 par Stage6 Pour exploiter au mieux les performances de notre cylindre Peugeot 103 Stage6, nous avons dû ressortir du placard un allumage à rotor interne performant. Pour cela, nous nous sommes tournés vers notre partenaire de longue date, PVL, afin d'obtenir la combinaison parfaite et améliorer les performances de votre Peugeot 103. Le matériel fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Du côté R&D de chez Stage6, nous apportons notre expertise niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de notre longue expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. Nous avons également conçu la platine d'allumage, fabriquée en aluminium CNC puis anodisée orange. Programmer votre allumage à rotor interne  Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 pour Mobylette vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Le rotor d'allumage ne contient pas de logement pour la clavette d'allumage et est destiné pour les vilebrequins dit "Petit cône" (allumage éléctronique). Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destiné...

Kit reprogrammation CDI Stage6 R/T by PVL

131 EUR
Logiciel de reprogrammation CDI PVL Logiciel et matériel de programmation pour l'allumage Stage6 R/T à rotor interne, ainsi que pour tout autre système d'allumage PVL équipé d'un CDI programmable. L'allumage Stage6 R/T est fourni avec un CDI préprogrammé offrant deux courbes d'allumage prédéfinies. Pour une personnalisation avancée en fonction de votre configuration et de vos préférences, notre logiciel vous permettra de reprogrammer le CDI. Interface et compatibilité Ce kit comprend à la fois l'interface matérielle requise et un logiciel disponible en allemand et en anglais. Le logiciel est compatible avec Windows 10, et vous trouverez des instructions d'installation et d'utilisation détaillées sur la clé USB fournie.

Lenovo V15 G4 83a1002cge - 15,6" Fhd, Intel® Core? 1315u, 8gb Ram, 25

1090.14 EUR
Lenovo V15 G4 83A1002CGE - 15,6" FHD, Intel® Core? 1315U, 8GB RAM, 256GB SSD, Windows 11 Pro

PC Portable Lenovo V15 I5-13420H (83A10096FR)

462.84 EUR
Description vente PC Portable 15.6"" Dalle mate, 1920x1080 px -- Sans Os -- Intel I5 13420H (8-Core - 10 Tete 2,1 GHz, 4,6 GHz Turbo - Cache 12 Mb Turbo ) -- 8 Gb DDR4 -- Intel UHD -- SSD 256 Go -- 1x Jack 3.5mm, 1x HDMI, 2x USB 3.2, 1x USB 3.2 TypeC -- Ethernet, WiFi, Bluetooth -- Noir -- 359 x 236 x 19.9 mm, 1.67 kg, Garantie 1 an constructeur.

V.a.Mixed By Noack & Guardner Luxury Lounge Ibiza

20.99 EUR
Binding : Audio CD, Label : Luxury House (Intergroove), Publisher : Luxury House (Intergroove), NumberOfDiscs : 1, medium : Audio CD, releaseDate : 2010-08-13, artists : V.a.Mixed By Noack & Guardner

Boitier CDI programmable Stage6 R/T by PVL

132 EUR
CDI programmable PVL by Stage6 R/T Comme pièce détachée ou tout simplement pour peaufiner votre moteur, nous vous proposons ici ce boîtier CDI Stage6 R/T pour allumage PVL. Comme toujours avec la marque Stage6 R/T, toutes les pièces détachées sont vendues au détail et sont disponibles sur notre shop. CDI Programmable Ce boîtier CDI Stage6 R/T vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Le boîtier CDI est une pièce de rechange pour l'allumage à rotor interne PVL Stage6 R/T, mais peut également être utilisé avec d'autres allumages PVL. Note : Pour une durée de vie optimale, veillez à toujours le monter sur silent bloc !

Allumage à rotor interne Piaggio Zip Stage6 R/T MK2 by PVL

449 EUR
Allumage rotor interne Piaggio Retrouvez ici l' allumage rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les Scooter Piaggio 50 2T. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. pour une puissance maximale, on compte sur la coopération entre PVL et Stage6 Tout comme avec le modèle précédent, le matériel est fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Platine d'allumage, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Stage6 apporte son expertise au niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de leur vaste expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. C'est une ressource incontournable pour les scooters de course et les projets tuning, spécialement lorsque l'objectif est d'exploiter au maximum la puissance de votre moteur Piaggio. Allumage Programmable pour Scooter Piaggio Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Et si vous souhaitez davantage de puissance, vous avez la possibilité d'ajouter une platine d'inertie à fixer sur le rotor d'allumage. Cette modification vous permettra d'accroître l'inertie à haut régime. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée à l'éclairage. Par conséquent, il sera nécessaire de prévoir un...

Allumage à rotor interne MBK Booster Stage6 R/T MK2 by PVL

449 EUR
Allumage rotor interne Booster et Nitro Retrouvez ici l' allumage rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les MBK Booster et Nitro. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. pour une puissance maximale, on compte sur la coopération entre PVL et Stage6 Tout comme avec le modèle précédent, le matériel est fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Platine d'allumage, 1x Platine pour pompe à eau et turbine de refroidissement, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Stage6 apporte son expertise au niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de leur vaste expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. C'est une ressource incontournable pour les scooters de course et les projets tuning, spécialement lorsque l'objectif est d'exploiter au maximum la puissance de votre moteur Minarelli vertical ou Minarelli horizontal. Allumage Programmable pour Nitro et Booster Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Et si vous souhaitez davantage de puissance, vous avez la possibilité d'ajouter une platine d'inertie à fixer sur le rotor d'allumage. Cette modification vous permettra d'accroître l'inertie à haut régime. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée &agrav...

Platine d'allumage Peugeot 103 Stage6 R/T by PVL

21 EUR
Platine d'Allumage rotor interne Peugeot 103 Vous retrouvez ici la platine de fixation d'allumage Stage6 rotor interne type PVL pour les Mobylettes Peugeot 103. Caractéristiques de la Platine d'allumage 103 Fabriquée en aluminium, elle est livrée dans le sublime ton orange bien connu de chez Stage6. Elle vous permettra de fixer votre allumage au carter moteur en toute sécurité. Comme toujours avec la marque Stage6, toutes les pièces détachées sont vendues à part et sont disponibles sur notre shop.

Filtre à air Stage6 Racing 28 - 48mm rouge

31.5 EUR
Filtre a air Sport powered by STage6 Vous retrouverez ici un filtre à air sport 48 mm des experts en tuning Stage6. Il peut être monté sur des carburateurs ayant des raccords de filtre à air allant de 28mm à 48mm. Avantage du filtre à air SPort Il est de plus en plus courant d'utiliser des filtres à air de plus grand diamètre dans les carburateurs afin d' optimiser le débit d'air et améliorer les performances de votre moteur. Ce filtre à air sport est fabriqué en mousse alvéolée de haute qualité, ce qui garantit une filtration optimale tout en permettant un flux d'air maximal. Grâce à sa conception, il filtre efficacement les poussières fines et les particules susceptibles de compromettre les performances de votre moteur. De plus, il offre une sonorité unique à votre deux-roues, vous permettant de personnaliser votre style. Montage du filtre à air STage6 Ce filtre à air est d'une taille extrêmement compacte, ce qui lui permet d' être installé sur la plupart des Motos, Scooters ou Mobylettes, même dans les espaces restreints. Grâce à sa composition en mousse, il peut être légèrement comprimé si nécessaire. Le filtre à air est livré avec deux adaptateurs : un adaptateur à sortie droite et un adaptateur à sortie inclinée à 45°.  Vous pourrez ainsi le monter sur différents carburateurs : Adaptateur 48 mm pour carburateur PWK. Réducteur 28 mm pour carburateur d'origine. Réducteur 35 - 38 mm pour carburateur Dellorto PHVA/PHBN/PHBG, Gurtner et adaptables. Réducteur 42 mm pour carburateur Dellorto PHBH. Réducteur 45 mm pour carburateur Polini CP et Mikuni TM. Il est important de noter qu'un changement de filtre nécessite obligatoirement un nouveau réglage du carburateur ! Détails sur le filtre STage6 : Couleur : Rouge Diamètre extérieur : 80 mm Hauteur : 60 mm Diamètre : 48m 1x Raccord droit 1x Raccord coudé à 45° Réducteurs inclus : 28mm / 35mm / 42mm et 45mm Conseil : nous recommandons de vaporiser les filtres à air avec de l'

Couvercle et pompe à eau gros débit Stage6 noir mat MBK Nitro

53 EUR
Nous vous proposons la pompe à eau Stage6 SSP noir avec la volute haute pression pour tout ceux qui cherchent un look tuning et un refroidissement amélioré pour les moteurs Minarelli. Concernant le refroidissement, c'est une révolution, puisque le débit est augmenté de 40% par rapport à l'origine, notamment grâce à son diamètre interne supérieur. Un rendement très intéréssant pour ceux qui recherchent plus de performances concernant le refroidissement, ou qui possèdent un moteur plus évolué que d'origine. Le couvercle est  anodisé pour obtenir un pur look tuning. La finition est particulièrement réussi étant donné qu'elle est fraisée en CNC, lui procurant une une très bonne solidité.

Galets de variateur réglables Stage6 16x13mm - 5,5 à 7g

29.5 EUR
Nous vous présentons la boite de galets réglables Stage6 diam. 16x13mm 5.5gr à 7gr, qui vont faciliter vos réglages moteurs. En effet, vous disposez d'un jeu de capuchons et de différents poids très précis dans une meme boite, vous permettant de faire plusieurs tests de variation afin de trouver la bonne configuration.  C'est très simple d'utilisation, puisqu'il vous suffit d'assembler les capuchons et le poids de galets souhaité pour les utiliser dans votre variateur.  Plus besoin d'avoir une multitude de galets pour faire vos réglages, cela vous apporte un gain de temps mais également d'argent. Contenu du pack : Un jeu de capuchons. Taille : 16x13mm  Poids : 5,50/6,00/6,50/7,00gr

Boite à clapets Stage6 Viton Piaggio Zip

62 EUR
Boite à clapets Stage6 Viton Piaggio Zip Pièce de rechange de qualité d'origine de Stage6 pour votre scooter. La pièce remplace la pièce d'origine de première monte et peut éventuellement s'adapter à d'autres modèles de véhicules ou à d'autres ensembles moteur/châssis/carrosserie. Boîte à clapets ou autre pièce de rechange pour votre scooter, nous proposons de la pièce d'origine constructeur OEM, de quoi réparer ou remettre en en état d'origine votre véhicule mais aussi de la pièce détachée adaptable fiable de qualité à des prix attractifs.

Filtre à air Stage6 Racing rond d.28 - 55mm Noir

42 EUR
Filtre à air stage6 racing rond d.28 - 55mm noir La marque Stage6 propose ce filtre à air racing big mousse rond HQ noir munie de mousse polyuréthane haute qualité finement alvéolée pour un filtrage optimal. La conception de ce filtre par la firme allemande, offre principalement par son gros volume l'augmentation considérable d'apport en air frais dans votre moteur, et permet un gain de performances non négligeable. Son système de filtration est, quant à lui, d' excellente qualité grâce à l'utilisation de deux mousses superposées aux porosités différentes. La mousse alvéolée offre un  rendement idéal car ellle bloque toutes les poussières ou corps étrangers sans occulter le passage de l'air. Le filtre à air est ici fourni avec différents réducteurs (28/35/42/45/49/55) afin de pouvoir le monter sur la plupart des carburateurs. Couleur : Noir Diamètre exterieur : 100mm Hauteur : 150mm Diametre de filtre à air : 55mm sans réducteur Manchons d'adaptations de filtre à air fourni Nous vous conseillons de prendre en supplément un spray de protection, qui ajoutera une couche d'imperméabilité, très utile lorsque vous roulez sous la pluie.

Mousse de filtre à air à découper Stage6 Double Layer 30x30cm

20.5 EUR
Mousse de filtre à air Stage6 double mousse 300x300mm Nous vous proposons la Mousse de filtre à air Stage6 double mousse 300x300mm à découper pour votre boite à air. Cette mousse est pourvue d'une double couche pour assurer une propreté optimale de l'alimentation en air de votre moteur. La première couche est constituée d'un élément filtrant à faible densité, favorisant un débit d'air maximal. La seconde couche, beaucoup plus épaisse, bloque efficacement les impuretés et les corps étrangers pour protéger votre moteur. Pour l'installation, il suffit de découper la mousse à l'aide d'un cutter en suivant la forme de l'ancien filtre à air d'origine. Epaisseur : Double densité Coloris : Rouge / Noir Taille : 300x300mm En complément de cette mousse, vous pouvez utiliser la bombe spéciale filtre à air qui est un outil indispensable pour protéger votre filtre et augmenter sa durée de vie.

Galets de variateur réglables Stage6 16x13mm - 6,5 à 9,5g

29 EUR
Nous vous présentons la boite de galets réglables Stage6 diam. 16x13mm 6.5gr à 9.5gr, qui vont faciliter vos réglages moteurs. En effet, vous disposez d'un jeu de capuchons et de différents poids très précis dans une meme boite, vous permettant de faire plusieurs tests de variation afin de trouver la bonne configuration.  C'est très simple d'utilisation, puisqu'il vous suffit d'assembler les capuchons et le poids de galets souhaité pour les utiliser dans votre variateur.  Plus besoin d'avoir une multitude de galets pour faire vos réglages, cela vous apporte un gain de temps mais également d'argent. Contenu du pack : Un jeu de capuchons Taille : 16x13mm  Poids : 6,50/7,50/8,50/9,50gr

Kit gicleur secondaire Stage6 35 à 55 pour carburateur PWK

22.5 EUR
Kits de 10 Gicleurs Secondaires Stage6 PWK Les kits de 10 gicleurs secondaires Stage6 PWK sont conçus pour effectuer les réglages des carburateurs type Keihin PWK. Nous vous proposons ce jeu de 10 gicleurs secondaires. Ils vous permettront d’affiner vos réglages moteurs au plus juste. Caractéristiques Techniques du gicleur : PWK 21-34mm 10 tailles disponibles : 35, 38, 40, 42, 45, 48, 50, 52 et 55

Galets de variateur réglables Stage6 16x13mm - 4 à 5,5g

29.5 EUR
Nous vous présentons la boite de galets réglables Stage6 diam. 16x13mm 4gr à 5.5gr, qui vont faciliter vos réglages moteurs. En effet, vous disposez d'un jeu de capuchons et de différents poids très précis dans une meme boite, vous permettant de faire plusieurs tests de variation afin de trouver la bonne configuration.  C'est très simple d'utilisation, puisqu'il vous suffit d'assembler les capuchons et le poids de galets souhaité pour les utiliser dans votre variateur.  Plus besoin d'avoir une multitude de galets pour faire vos réglages, cela vous apporte un gain de temps mais également d'argent. Contenu du pack : Un jeu de capuchons Taille : 16x13mm  Poids : 4,00/4,50/5,00/5,50gr

Galets de variateur réglables Stage6 19x15,5mm - 2,5 à 4g

29 EUR
Nous vous présentons la boite de galets réglables Stage6 diam. 19x15.5mm 2.5gr à 4gr, qui vont faciliter vos réglages moteurs. En effet, vous disposez d'un jeu de capuchons et de différents poids très précis dans une meme boite, vous permettant de faire plusieurs tests de variation afin de trouver la bonne configuration.  C'est très simple d'utilisation, puisqu'il vous suffit d'assembler les capuchons et le poids de galets souhaité pour les utiliser dans votre variateur.  Plus besoin d'avoir une multitude de galets pour faire vos réglages, cela vous apporte un gain de temps mais également d'argent. Contenu du pack : Un jeu de capuchons Taille : 19x15.5mm  Poids : 2,50/3,00/3,50/4,00gr

Filtre à air Stage6 Racing Drag Race d.44 - 49mm Bleu

47.5 EUR
Laissez-vous séduire par ce  Filtre à air Stage6 racing Drag Race ovale Bleu de haute qualité finement alvéolée pour un filtrage optimal. Cette mousse est pourvue d'une  double couche pour permettre une propreté optimale de l'alimentation en air de votre moteur. La première couche est formée d'un coton huilé à faible densité pour  laisser passer un maximum de débit d'air. La seconde couche est une grille alvéolée afin de  bloquer toutes les impuretés et les corps étrangers qui pourraient venir dans votre moteur. Sa forme et son volume est idéal pour les moteurs les plus performants. Il est cependant fourni avec plusieurs manchons réducteurs pour se monter sur la majorité des carburateurs du commerce. Forme : Ovale Diamètre admission possible : 44/49 mm  Montage sur : Dell'Orto 26mm/28mm, Mikuni TM24 ou type PWK (Stage6...) Couleur : Bleu En complément de cette mousse, vous pouvez utiliser la bombe spécial filtre à air qui est un outil indispensable permettant de protéger au mieux votre filtre et d'augmenter sa durée de vie.  

Boîte de gicleur principal Dellorto 5mm Stage6 88 à 110

20 EUR
Kits de 10 Gicleurs Stage6 en 5mm Les kits de 10 gicleurs Stage6 en 5mm sont spécialement conçus pour les réglages des carburateurs Dell'Orto de type PHBG 19mm et 21mm uniquement. Ces kits sont essentiels pour optimiser les performances de votre carburateur et assurer un fonctionnement optimal de votre moteur. Afin de répondre à vos besoins spécifiques, les gicleurs sont disponibles en deux "fourchettes" de tailles. Avant de procéder à l'achat, il est recommandé de démonter votre gicleur actuel pour évaluer dans quelle "tranche" de taille vous vous situez. Cela vous permettra de choisir le kit le mieux adapté à votre carburateur. Tailles Disponibles Le kit de gicleurs en 5mm inclut 10 tailles différentes : 88 90 92 95 98 100 102 105 108 110 Ces tailles variées vous permettent de réaliser des réglages précis et d'adapter votre carburateur à différentes conditions de fonctionnement.

Kit gicleur principal Stage6 125 à 148 pour carbu PWK et Polini CP

22 EUR
Kit de 10 Gicleurs Principaux Stage6 PWK pour Carburateurs Keihin PWK Les kits de 10 gicleurs principaux Stage6 PWK sont conçus pour effectuer les réglages des carburateurs de type Keihin PWK. Disponibles avec plusieurs fourchettes de tailles, selon vos besoins, ces kits vous permettent d'ajuster vos réglages moteurs avec précision. Choix Varié de Tailles Tailles Disponibles : Le kit PWK 21-34mm offre 10 tailles de gicleurs : 125, 128, 130, 132, 135, 138, 140, 142, 145, 148. Conseils de Sélection du glicleur principal stage6 : Avant de choisir, démontez au préalable votre gicleur pour évaluer dans quelle tranche vous vous situez, puis sélectionnez la taille appropriée pour vos réglages.

Galets de variateur réglables Stage6 19x15,5mm - 5,5 à 7g

29 EUR
Nous vous présentons la boite de galets réglables Stage6 diam. 19x15.5mm 5.5gr à 7gr, qui vont faciliter vos réglages moteurs. En effet, vous disposez d'un jeu de capuchons et de différents poids très précis dans une meme boite, vous permettant de faire plusieurs tests de variation afin de trouver la bonne configuration.  C'est très simple d'utilisation, puisqu'il vous suffit d'assembler les capuchons et le poids de galets souhaité pour les utiliser dans votre variateur.  Plus besoin d'avoir une multitude de galets pour faire vos réglages, cela vous apporte un gain de temps mais également d'argent. Contenu du pack : Un jeu de capuchons Taille : 19x15.5mm  Poids : 5,50/6,00/6,50/7,00gr

Galets de variateur réglables Stage6 15x12mm - 5 à 6,5g

29 EUR
boîte de galets réglables Stage6 Avec des galets de diamètre 15x12mm, pesant de 5,00 à 6,50 grammes, cette boîte vous permettra d'ajuster parfaitement votre variateur. Grâce à notre boîte de galets réglables, vous disposez d'un ensemble complet de capuchons et de poids variés, le tout dans un seul et même emballage. Cette conception intelligente vous offre la possibilité de mener plusieurs tests de variation, afin de trouver la configuration idéale pour votre moteur. L'utilisation de notre boîte de galets réglables est extrêmement simple. Il vous suffit d'assembler les capuchons et le poids de galets souhaité pour les intégrer à votre variateur. Fini les manipulations complexes et fastidieuses ! Plus besoin d'accumuler une multitude de galets pour effectuer vos réglages. Grâce à notre boîte de galets réglables, vous économisez non seulement du temps, mais aussi de l'argent. Une solution pratique et économique pour tous les passionnés de mécanique. Contenu du pack Un jeu de capuchons. Taille des galets : 15x12mm. Poids des galets : 5,00/5,50/6,00/6,50gr.

Poignée de gaz à tirage rapide Stage6 noir

47.5 EUR
Poignée de gaz à tirage rapide Stage6 noir Pièce de rechange de qualité d'origine de Stage6 pour votre deux roues. La pièce remplace la pièce d'origine de première monte et peut éventuellement s'adapter à d'autres modèles de véhicules ou à d'autres ensembles moteur/châssis/carrosserie. Poignée de gaz ou autre pièce de rechange pour votre deux roues, nous proposons de la pièce d'origine constructeur OEM, de quoi réparer ou remettre en en état d'origine votre véhicule mais aussi de la pièce détachée adaptable fiable de qualité à des prix attractifs.

Galets de variateur réglables Stage6 15x12mm - 4 à 5,5g

29 EUR
Boite de Galets Réglables Stage6 diam. 15x12mm Nous vous présentons la boite de galets réglables Stage6 diam. 15x12mm 4gr à 5.5gr, conçue pour faciliter vos réglages moteurs. Fonctionnalités et Utilisation En effet, vous disposez d'un jeu de capuchons et de différents poids très précis dans une même boite, vous permettant de faire plusieurs tests de variation afin de trouver la bonne configuration. C'est très simple d'utilisation, puisqu'il vous suffit d'assembler les capuchons et le poids de galets souhaité pour les utiliser dans votre variateur. Plus besoin d'avoir une multitude de galets pour faire vos réglages, cela vous apporte un gain de temps mais également d'argent. Contenu du kit : Le kit contient : Un jeu de capuchons Taille : 15x12mm Poids : 4,00/4,50/5,00/5,50gr

Filtre à air Stage6 Racing court d.35mm Rouge

23 EUR
Filtre à air Stage6 compétition court Rouge Nous vous proposons le filtre à air Stage6 compétition court Rouge, une mousse de haute qualité finement alvéolée assurant un filtrage optimal pour l'alimentation en air de votre moteur. Cette mousse est pourvue d'une simple couche d'élément filtrant à densité moyenne, permettant un débit d'air maximal tout en bloquant efficacement les impuretés. Caractéristiques du filtre à air : Couleur : Rouge Dimensions : 7cm Diamètre manchon : 35mm Pour carburateur : 12 à 21mm Dell'Orto et Arreche En complément de cette mousse, vous pouvez utiliser la bombe spéciale filtre à air, un outil indispensable pour protéger votre filtre et augmenter sa durée de vie.

Machoire d'embrayage Stage6 MK2 (vendu à l'unité)

26 EUR
Vous retrouvez ici les machoires d'embrayage Stage6 MKII. L'idéal pour réviser votre embrayage Stage6 sans le changer intégralement. Comme toujours avec la marque Stage6, toutes les pièces détachées sont vendues à part et sont disponibles sur notre shop. Les mâchoires vous permettront de refaire votre embrayage à neuf, suite à son usure normal. Vendu à l'unité.

Galets de variateur réglables Stage6 19x15,5mm - 6,5 à 9,5g

29 EUR
Nous vous présentons la boite de galets réglables Stage6 diam. 19x15.5mm 6.5gr à 9.5gr, qui vont faciliter vos réglages moteurs. En effet, vous disposez d'un jeu de capuchons et de différents poids très précis dans une meme boite, vous permettant de faire plusieurs tests de variation afin de trouver la bonne configuration.  C'est très simple d'utilisation, puisqu'il vous suffit d'assembler les capuchons et le poids de galets souhaité pour les utiliser dans votre variateur.  Plus besoin d'avoir une multitude de galets pour faire vos réglages, cela vous apporte un gain de temps mais également d'argent. Contenu du pack : Un jeu de capuchons Taille : 19x15.5mm  Poids : 6,50/7,50/8,50/9,50gr

Boîte de gicleur principal Dellorto 6mm Stage6 80 à 102

21 EUR
Kits de 10 Gicleurs Stage6 en 6mm Les kits de 10 gicleurs Stage6 en 6mm sont spécialement conçus pour effectuer les réglages de plusieurs carburateurs de type Dell'Orto, notamment les PHVA, PHBL gros diamètres, VHST gros diamètres, etc. Ces kits sont essentiels pour optimiser les performances de votre carburateur et garantir un fonctionnement efficace de votre moteur. Plusieurs Fourchettes de Tailles Disponibles : Afin de répondre à vos besoins spécifiques, les gicleurs sont disponibles avec plusieurs fourchettes de tailles. Avant d'effectuer votre choix, nous vous recommandons de démonter votre gicleur actuel pour évaluer dans quelle tranche de taille vous vous situez. Cela vous permettra de sélectionner le kit le mieux adapté à votre carburateur. Tailles Disponibles : Le kit de gicleurs en 6mm propose 10 tailles différentes : 80 82 85 88 90 92 95 98 100 102 Ces différentes tailles vous offrent la possibilité de réaliser des réglages précis, adaptés à diverses conditions de fonctionnement de votre moteur.

Filtre à air Stage6 Racing rond d.28 - 55mm Rouge

44.5 EUR
Filtre à air stage6 racing rond d.28 - 55mm rouge  Laissez-vous séduire par ce  Big f iltre à air Big Mousse Stage6 Racing double mousse ovale Rouge de haute qualité finement alvéolée pour un filtrage optimal. Cette mousse est pourvue d'une  double couche pour permettre une propreté optimale de l'alimentation en air de votre moteur. La première couche est formée d'un élément filtrant à faible densité pour  laisser passer un maximum de débit d'air.La seconde couche est bien plus épaisse afin de  bloquer toutes les impuretés et les corps étrangers qui pourraient venir dans votre moteur. Sa forme et son volume est idéal pour les moteurs les plus performants. Il est cependant fourni avec plusieurs manchons réducteurs pour se monter sur la majorité des carburateurs du commerce. Hauteur : 150mm Largeur : 100mm Forme : Ronde Diamètre admission possible : 28/35/42/45/49/55 mm  Couleur : Rouge En complément de cette mousse, vous pouvez utiliser la bombe spécial filtre à air qui est un outil indispensable permettant de protéger au mieux votre filtre et d'augmenter sa durée de vie.  

Galets de variateur réglables Stage6 16x13mm - 3 à 4,5g

29 EUR
Nous vous présentons la boite de galets réglables Stage6 diam. 16x13mm 3gr à 4.5gr, qui vont faciliter vos réglages moteurs. En effet, vous disposez d'un jeu de capuchons et de différents poids très précis dans une meme boite, vous permettant de faire plusieurs tests de variation afin de trouver la bonne configuration.  C'est très simple d'utilisation, puisqu'il vous suffit d'assembler les capuchons et le poids de galets souhaité pour les utiliser dans votre variateur.  Plus besoin d'avoir une multitude de galets pour faire vos réglages, cela vous apporte un gain de temps mais également d'argent. Contenu du pack : Un jeu de capuchons. Taille : 16x13mm  Poids : 3,00/3,50/4,00/4,50gr

Filtre à air Stage6 Racing ovale d.28 - 55mm Noir

44.5 EUR
Filtre à Air stage6 Racing Big Mousse Ovale HQ Noir La marque Stage6 propose ce filtre à air racing big mousse ovale HQ Noir, muni de mousse polyuréthane haute qualité finement alvéolée pour un filtrage optimal. La conception de ce filtre par la firme allemande offre principalement, grâce à son gros volume, une augmentation considérable de l'apport en air frais dans votre moteur, permettant ainsi un gain de performances non négligeable. Son système de filtration est d'excellente qualité grâce à l'utilisation de deux mousses superposées aux porosités différentes. La mousse alvéolée offre un rendement idéal car elle bloque toutes les poussières ou corps étrangers sans occulter le passage de l'air. Adaptabilité et Installation du filtre à air stage6 :  Le filtre à air est fourni avec différents réducteurs (28/35/42/45/49/55) afin de pouvoir le monter sur la plupart des carburateurs. Couleur : Noir Diamètre extérieur : 80 mm Hauteur : 150 mm Diamètre de filtre à air : 55 mm sans réducteur Manchons d'adaptation de filtre à air fournis Recommandation d'Utilisation Nous vous conseillons de prendre en supplément un spray de protection, qui ajoutera une couche d'imperméabilité, très utile lorsque vous roulez sous la pluie.

Kit gicleur principal Stage6 100 à 122 pour carbu PWK et Polini CP

22 EUR
Kits de 10 Gicleurs Principaux Stage6 PWK Les kits de 10 gicleurs principaux Stage6 PWK sont conçus pour effectuer les réglages des carburateurs type Keihin PWK. Disponibles avec plusieurs fourchettes de tailles, selon vos besoins (démontez au préalable votre gicleur pour évaluer dans quelle tranche vous vous situez). Ils vous permettront d’affiner vos réglages moteurs au plus juste. Caractéristiques Techniques du gicleur : PWK 21-34mm 10 tailles disponibles : 100, 102, 105, 108, 110, 112, 115, 118, 120, 122

Galets de variateur réglables Stage6 15x12mm - 3 à 4,5g

29 EUR
Boite de Galets Réglables Stage6 diam. 15x12mm Nous vous présentons la boite de galets réglables Stage6 diam. 15x12mm 3gr à 4.5gr, conçue pour faciliter vos réglages moteurs. Fonctionnalités et Utilisation En effet, vous disposez d'un jeu de capuchons et de différents poids très précis dans une même boite, vous permettant de faire plusieurs tests de variation afin de trouver la bonne configuration. C'est très simple d'utilisation, puisqu'il vous suffit d'assembler les capuchons et le poids de galets souhaité pour les utiliser dans votre variateur. Plus besoin d'avoir une multitude de galets pour faire vos réglages, cela vous apporte un gain de temps mais également d'argent. Contenu du kit : Le kit contient : Un jeu de capuchons Taille : 15x12mm Poids : 3,00/3,50/4,00/4,50gr

Galets de variateur réglables Stage6 19x15,5mm - 4 à 5,5g

29 EUR
Nous vous présentons la boite de galets réglables Stage6 diam. 19x15.5mm 4gr à 5.5gr, qui vont faciliter vos réglages moteurs. En effet, vous disposez d'un jeu de capuchons et de différents poids très précis dans une meme boite, vous permettant de faire plusieurs tests de variation afin de trouver la bonne configuration.  C'est très simple d'utilisation, puisqu'il vous suffit d'assembler les capuchons et le poids de galets souhaité pour les utiliser dans votre variateur.  Plus besoin d'avoir une multitude de galets pour faire vos réglages, cela vous apporte un gain de temps mais également d'argent. Contenu du pack : Un jeu de capuchons Taille : 19x15.5mm  Poids : 4,00/4,50/5,00/5,50gr

Couvercle et pompe à eau gros débit Stage6 orange MBK Nitro

53 EUR
Nous vous proposons la pompe à eau Stage6 SSP orange avec la volute haute pression pour tout ceux qui cherchent un look tuning et un refroidissement amélioré pour les moteurs Minarelli. Concernant le refroidissement, c'est une révolution, puisque le débit est augmenté de 40% par rapport à l'origine, notamment grâce à son diamètre interne supérieur. Un rendement très intéréssant pour ceux qui recherchent plus de performances concernant le refroidissement, ou qui possèdent un moteur plus évolué que d'origine. Le couvercle est  anodisé pour obtenir un pur look tuning. La finition est particulièrement réussi étant donné qu'elle est fraisée en CNC, lui procurant une une très bonne solidité.

Piston d.47,6mm (A) axe de 10mm pour cylindre Stage6 Sport Pro / Racing MK2 70

79.5 EUR
Piston Stage6 Sport Pro / Racing MK 2 axe de 10mm Cote A Nous vous proposons le piston Stage6 Sport Pro / Racing MK 2 avec un axe de 10mm en Cote A. Lorsque vous sentez une perte de puissance ou une compression plus faible, il est temps de remplacer votre piston par un neuf. Voici le piston original du cylindre, idéal pour l'entretien périodique de votre moteur. La livraison comprend : Piston D.47.6mm (Cote A) Segment Axe de piston 10mm Circlips remarque : Pensez également à commander la pochette de joints haut moteur indispensable pour chaque démontage.

Boîte de gicleur principal Dellorto 6mm Stage6 112 à 135

21 EUR
Kits de 10 Gicleurs Stage6 en 6mm Les kits de 10 gicleurs Stage6 en 6mm sont spécialement conçus pour effectuer les réglages de plusieurs carburateurs de type Dell'Orto, notamment les PHVA, PHBL gros diamètres et VHST gros diamètres, avec des diamètres de (12, 14, 16, 17.5, 24, etc.). Ces kits offrent une solution complète pour optimiser les performances de votre carburateur et garantir un fonctionnement efficace de votre moteur. Plusieurs Fourchettes de Tailles Disponibles : Afin de répondre à vos besoins spécifiques, les gicleurs sont disponibles avec plusieurs fourchettes de tailles. Il est recommandé de démonter votre gicleur actuel pour évaluer dans quelle tranche de taille vous vous situez. Cela vous permettra de choisir le kit le mieux adapté à votre carburateur. Tailles Disponibles : Le kit de gicleurs en 6mm comprend 10 tailles différentes : 112 115 118 120 122 125 128 130 132 135 Ces tailles variées vous offrent la possibilité d'effectuer des réglages précis et d'adapter votre carburateur à différentes conditions de fonctionnement.

Filtre à air Stage6 Racing Drag Race d.44 - 49mm Blanc

38 EUR
Filtre à Air Stage6 Racing Drag Race Ovale Blanc Laissez-vous séduire par ce Filtre à air Stage6 racing Drag Race ovale Blanc de haute qualité finement alvéolée pour un filtrage optimal. Cette mousse est pourvue d'une double couche pour permettre une propreté optimale de l'alimentation en air de votre moteur. La première couche est formée d'un coton huilé à faible densité pour laisser passer un maximum de débit d'air. La seconde couche est une grille alvéolée afin de bloquer toutes les impuretés et les corps étrangers qui pourraient venir dans votre moteur. Adaptabilité et Caractéristiques du filtre à air :  Sa forme et son volume sont idéaux pour les moteurs les plus performants. Il est cependant fourni avec plusieurs manchons réducteurs pour se monter sur la majorité des carburateurs du commerce. Forme : Ovale Diamètre Admission Possible : 44/49 mm Montage sur : Dell'Orto 26mm/28mm, Mikuni TM24 ou type PWK (Stage6...) Couleur : Blanc en complément de cette mousse, vous pouvez utiliser la bombe spécial filtre à air qui est un outil indispensable permettant de protéger au mieux votre filtre et d'augmenter sa durée de vie.

Entraineur de pompe à eau / volute Stage6 orange anodisé MBK Booster / Nitro

31 EUR
Entraîneur de Pompe à Eau / Volute Stage6 Orange Anodisé pour MBK Booster / Nitro Vous retrouvez ici l'entraîneur de pompe à eau / volute Stage6 orange anodisé pour MBK Booster / Nitro avec allumage rotor interne type PVL. Comme toujours avec la marque Stage6, toutes les pièces détachées sont vendues à part et sont disponibles sur notre shop. Caractéristiques de l'Entraîneur de Pompe à Eau / Volute Stage6 Fabriquée en aluminium, cette pièce est livrée dans le sublime ton orange bien connu de la marque.

Couvercle et pompe à eau gros débit Stage6 rouge MBK Nitro

53 EUR
Nous vous proposons la pompe à eau Stage6 SSP rouge avec la volute haute pression pour tout ceux qui cherchent un look tuning et un refroidissement amélioré pour les moteurs Minarelli. Concernant le refroidissement, c'est une révolution, puisque le débit est augmenté de 40% par rapport à l'origine, notamment grâce à son diamètre interne supérieur. Un rendement très intéréssant pour ceux qui recherchent plus de performances concernant le refroidissement, ou qui possèdent un moteur plus évolué que d'origine. Le couvercle est  anodisé pour obtenir un pur look tuning. La finition est particulièrement réussi étant donné qu'elle est fraisée en CNC, lui procurant une une très bonne solidité.

Filtre à air Stage6 Racing Drag Race d.44 - 49mm Orange

42 EUR
Filtre à Air Stage6 Racing Drag Race Ovale Orange Laissez-vous séduire par ce Filtre à air Stage6 racing Drag Race ovale Orange de haute qualité finement alvéolée pour un filtrage optimal. Cette mousse est pourvue d'une double couche pour permettre une propreté optimale de l'alimentation en air de votre moteur. La première couche est formée d'un coton huilé à faible densité pour laisser passer un maximum de débit d'air. La seconde couche est une grille alvéolée afin de bloquer toutes les impuretés et les corps étrangers qui pourraient venir dans votre moteur. Adaptabilité et Caractéristiques du filtre à air :  Sa forme et son volume sont idéaux pour les moteurs les plus performants. Il est cependant fourni avec plusieurs manchons réducteurs pour se monter sur la majorité des carburateurs du commerce. Forme : Ovale Diamètre Admission Possible : 44/49 mm Montage sur : Dell'Orto 26mm/28mm, Mikuni TM24 ou type PWK (Stage6...) Couleur : Orange En complément de cette mousse, vous pouvez utiliser la bombe spécial filtre à air qui est un outil indispensable permettant de protéger au mieux votre filtre et d'augmenter sa durée de vie.

Couvercle et pompe à eau gros débit Stage6 chromé MBK Nitro

53 EUR
Nous vous proposons la pompe à eau Stage6 SSP chromé avec la volute haute pression pour tout ceux qui cherchent un look tuning et un refroidissement amélioré pour les moteurs Minarelli. Concernant le refroidissement, c'est une révolution, puisque le débit est augmenté de 40% par rapport à l'origine, notamment grâce à son diamètre interne supérieur. Un rendement très intéréssant pour ceux qui recherchent plus de performances concernant le refroidissement, ou qui possèdent un moteur plus évolué que d'origine. Le couvercle est  anodisé pour obtenir un pur look tuning. La finition est particulièrement réussi étant donné qu'elle est fraisée en CNC, lui procurant une une très bonne solidité.

Kit gicleur principal Stage6 150 à 172 pour carbu PWK et Polini CP

22 EUR
Kit de 10 Gicleurs Principaux Stage6 PWK Les kits de 10 gicleurs principaux Stage6 PWK sont conçus pour effectuer les réglages des carburateurs de type Keihin PWK. Disponibles avec plusieurs fourchettes de tailles, selon vos besoins, ils vous permettront d’affiner vos réglages moteurs au plus juste. Choix de Tailles  Tailles Disponibles : Le kit PWK 21-34mm offre 10 tailles de gicleurs : 150, 152, 155, 158, 160, 162, 165, 168, 170, 172. Conseils pour le Choix :  Avant de choisir, démontez au préalable votre gicleur pour évaluer dans quelle tranche vous vous situez. Ensuite, sélectionnez la taille appropriée pour vos réglages afin d’optimiser les performances de votre moteur.

Couvercle et pompe à eau gros débit Stage6 bleu MBK Nitro

53 EUR
Nous vous proposons la pompe à eau Stage6 SSP bleu avec la volute haute pression pour tout ceux qui cherchent un look tuning et un refroidissement amélioré pour les moteurs Minarelli. Concernant le refroidissement, c'est une révolution, puisque le débit est augmenté de 40% par rapport à l'origine, notamment grâce à son diamètre interne supérieur. Un rendement très intéréssant pour ceux qui recherchent plus de performances concernant le refroidissement, ou qui possèdent un moteur plus évolué que d'origine. Le couvercle est  anodisé pour obtenir un pur look tuning. La finition est particulièrement réussi étant donné qu'elle est fraisée en CNC, lui procurant une une très bonne solidité.

Boite à clapets Stage6 Viton AM6 / Derbi

48 EUR
Boîte à clapets Stage6 Viton AM6 / Derbi Euro2 / Euro3 La firme aux deux étoiles vous propose cette boîte à clapets Stage6 Viton AM6 / Derbi Euro2 / Euro3, Voici une boîte à clapets haut de gamme qui vous apportera un gain de puissance sur toute la montée en régime de votre moteur. Elle offre un débit plus important qu'une boite à clapet standard, vous permettant de mieux remplir votre moteur. La structure polymère recouverte de matière viton permet une étanchéité parfaite de l'admission ainsi qu'une meilleure résistance aux hydrocarbures. Livrée avec 2 jeux de lamelles, l'un en carbone de 0,35mm pour les configurations hyper racing, l'autre en 0,40mm de fibre pour les moteurs racing. Léger et résistant, cela permet d'avoir un produit avec une longue durée de vie. Elle est conçue pour s’adapter sur les moteurs Derbi Euro2, Euro3 et également sur Minarelli AM6 à condition de fraiser 0,5mm sur les carters moteur, de chaque côté de la BAC. Pour un alignement quasi parfait avec le venturi de cette boite à clapets Stage6, vous pourrez utiliser les pipes orientables de chez Malossi et Polini.

Boîte de gicleur principal Dellorto 5mm Stage6 70 à 92

20 EUR
Kits de 10 Gicleurs Stage6 en 5mm Les kits de 10 gicleurs Stage6 en 5mm sont spécialement conçus pour les réglages des carburateurs Dell'Orto de type PHBG 19mm et 21mm uniquement. Ces kits sont essentiels pour optimiser les performances de votre carburateur et assurer un fonctionnement optimal de votre moteur. Deux Fourchettes de Tailles Disponibles :  Afin de répondre à vos besoins spécifiques, les gicleurs sont disponibles en deux "fourchettes" de tailles. Avant de procéder à l'achat, il est recommandé de démonter votre gicleur actuel pour évaluer dans quelle "tranche" de taille vous vous situez. Cela vous permettra de choisir le kit le mieux adapté à votre carburateur. Tailles Disponibles :  Le kit de gicleurs en 5mm inclut 10 tailles différentes : 70 72 75 78 80 82 85 88 90 92 Ces tailles variées vous permettent de réaliser des réglages précis et d'adapter votre carburateur à différentes conditions de fonctionnement.

Filtre à air Stage6 Racing ovale d.70mm noir

44.5 EUR
filtre à air Big Mousse Stage6 Racing double mousse ovale Noir Laissez-vous séduire par ce filtre à air Big Mousse Stage6 Racing double mousse ovale Noir de haute qualité finement alvéolée pour un filtrage optimal. Cette mousse est pourvue d'une  double couche pour permettre une propreté optimale de l'alimentation en air de votre moteur. La première couche est formée d'un élément filtrant à faible densité pour  laisser passer un maximum de débit d'air.La seconde couche est bien plus épaisse afin de  bloquer toutes les impuretés et les corps étrangers qui pourraient venir dans votre moteur. Sa forme et son volume est idéal pour les moteurs les plus performants. Hauteur : 150mm Largeur : 147mm Epaisseur : 95 mm Forme : Ovale Diamètre admission possible : 70mm  Couleur : Noir En complément de cette mousse, vous pouvez utiliser la bombe spécial filtre à air qui est un outil indispensable permettant de protéger au mieux votre filtre et d'augmenter sa durée de vie.   Attention, de part son diamètre d'admission en 70mm ce type de filtre à air il se monte uniquement sur les grosses admissions possédant une Tulipe.