Variateur Maxiscooter Malossi Multivar Mhr Next Over Range Pour Yamaha 530 Tmax 2017 (J415e) (Ki

579.41 EUR
VARIATEUR MAXISCOOTER MALOSSI MULTIVAR MHR NEXT OVER RANGE POUR YAMAHA 530 TMAX 2017> (J415E) (KIT COMPLET)EAN : 3700948185926

Galet Maxiscooter Malossi 20x17 7,5g (X6) Pour Peugeot 125 Satelis + Pour Variateur Multivar Yamaha 125 Xmax-Mbk 125 Skycruiser,

31.08 EUR
GALET MAXISCOOTER MALOSSI 20x17 7,5g (x6) POUR PEUGEOT 125 SATELIS + POUR VARIATEUR MULTIVAR YAMAHA 125 XMAX-MBK 125 SKYCRUISER, SKYLINERPart Number : 27684EAN : 3700948134771

Ressort de poussée Malossi Maxiscooter Jaune Yamaha Xmax / X-city 125cc

16.5 EUR
Nous vous proposons ce ressort de poussée Malossi Jaune pour Maxiscooter Yamaha X-Max / X-city 125cc. Placé dans le correcteur de couple en lieu et place du ressort d'origine, ce modèle "renforcé" de chez Malossi est sensiblement plus dur que ce dernier. Votre montée en régime se verra accrue.

Ressort de poussée Malossi Maxiscooter Blanc Yamaha Tmax 500cc

21.5 EUR
Nous vous proposons ce ressort de poussée Malossi Blanc pour Maxiscooter Yamaha T-Max 500cc. Placé dans le correcteur de couple en lieu et place du ressort d'origine, ce modèle "renforcé" de chez Malossi est sensiblement plus dur que ce dernier. Votre montée en régime se verra accrue.

Ressort de poussée Malossi Maxiscooter Blanc Yamaha Majesty 400cc

22.5 EUR
Nous vous proposons ce ressort de poussée Malossi Blanc pour Maxiscooter Yamaha Majesty 400cc. Placé dans le correcteur de couple en lieu et place du ressort d'origine, ce modèle "renforcé" de chez Malossi est sensiblement plus dur que ce dernier. Votre montée en régime se verra accrue.

Ressort de poussée Malossi Maxiscooter Rouge Yamaha Tmax 500cc

21.5 EUR
Nous vous proposons ce ressort de poussée Malossi Rouge pour Maxiscooter Yamaha T-Max 500cc. Placé dans le correcteur de couple en lieu et place du ressort d'origine, ce modèle "renforcé" de chez Malossi est sensiblement plus dur que ce dernier. Votre montée en régime se verra accrue.

Clapet D Admission Malossi Pour Quad Aeon 50 Cobra 2711817.C0 / Vl14 Neuf

78.64 EUR
Boîte à clapet neuve de marque Malossi modèle VL14. Équipée de 2 lamelles en fibre de carbone et karbonit épaisseur 0.30mm, avec support polymère additionné de fibre. ATTENTION : sur certains modèles, l'installation nécessite une modification du carter moteur. Vendue avec son diffuseur. Livrée conforme à la photo.

Mecanisme Pompe A Essence Maxiscooter Adaptable Yamaha 530 Tmax 2012+2016, 500 Tmax 2008+2011 (Oem : 59c139070100)

117.73 EUR
Mecanisme pompe a essence maxiscooter adaptable yamaha 530 tmax 2012+2016, 500 tmax 2008+2011 (oem : 59c139070100)Adaptable sur :YAMAHA T max 530 YAMAHA T max 500 YAMAHA T max 500 2008 - 2011YAMAHA T max 530 2012 - 2016

THQ Alarm Für Cobra 11

6.99 EUR
AudienceRating : Freigegeben ab 12 Jahren, Brand : THQ, Binding : Videospiel, Edition : Standard, Label : THQ Entertainment GmbH, Publisher : THQ Entertainment GmbH, NumberOfDiscs : 1, medium : Videospiel, 0 : Playstation 2, 0 : PlayStation 2, releaseDate : 2003-12-05

Cobra Silencieux Slip-on Non Homologué Yamaha Xvs 1300 C 1300 12 2270b

537.99 EUR
Modèles compatibles :YAMAHA XVS 1300 C Stryker 2011 2017.YAMAHA XVS 1300 C Stryker Bullet Cowl 2015 2016.Silencieux à enfiler de 4 po.Augmentez la puissance et le couple avec une note d'échappement plus profonde et plus agressive.Soudé à partir d'acier doux puis baigné dans un processus de chromage en quatre étapes.Le corps du silencieux 4'' utilise une chambre de refroidissement avec une technologie exclusive pour éviter le bleuissement.Comporte des pointes de billettes chromées festonnées.Tout le matériel de montage nécessaire et les instructions sont inclus, garantissant une installation sans problème.Fabriqué aux Etats-Unis

Cobra Couvercle De Chaîne Yamaha Xv 1900 C 1900 13

167.99 EUR
Modèles compatibles :YAMAHA XV 1900 C Raider 2008-2017.YAMAHA XV 1900 C Raider Bullet Capot 2015-2015.YAMAHA XV 1900 CS Raider S 2008-2015.YAMAHA XV 1900 SCL Raider SCL 2012-2014.Garde de courroie d`entraînement.Fabriqué à partir d`une seule pièce d`acier à haute résistance.Conception polie découpée au laser et formée.Poli et chromé pour un éclat personnalisé.

Galet Rouleau De Variateur Malossi Pour Scooter Yamaha 50 Neos 2t Avant 2017 15x12 3,7grs / 66 9417.C0 Neuf

16.22 EUR
Kit galets rouleaux de variateur neuf de marque Malossi. Caractéristiques : - Diamètre extérieur : 15mm. - Largeur : 12mm. - Poids : 3,7 grammes. - Coloris : noir. Vendus par 6 unités. Livrés conformes à la photo.

Clapet D Admission Malossi Pour Scooter Yamaha 50 Jog R 27 7731.C0 / Vl12 Carbone Neuf

74.11 EUR
Boîte à clapet neuve de marque Malossi modèle VL12, équipée de 4 lamelles en carbone épaisseur 0.30mm et support aluminium. Vendue avec son diffuseur. Livrée conforme à la photo.

Galet Rouleau De Variateur Malossi Pour Scooter Yamaha 50 Aerox 15x12 3,7grs / 66 9417.C0 Neuf

16.22 EUR
Kit galets rouleaux de variateur neuf de marque Malossi. Caractéristiques : - Diamètre extérieur : 15mm. - Largeur : 12mm. - Poids : 3,7 grammes. - Coloris : noir. Vendus par 6 unités. Livrés conformes à la photo.

Clapet D Admission Malossi Pour Moto Yamaha 50 Dtr 27 4235.C0 / Vl6 Carbone Neuf

52.77 EUR
Boîte à clapet neuve de marque Malossi modèle VL6. Cette boite à clapet est équipée de 4 lamelles en carbone épaisseur 0.30mm et d'un support polymère. Vendue avec son diffuseur. Livrée conforme à la photo.

Clapet D Admission Malossi Pour Scooter Yamaha 50 Neos 2t 27 7731.C0 / Vl12 Carbone Neuf

74.11 EUR
Boîte à clapet neuve de marque Malossi modèle VL12, équipée de 4 lamelles en carbone épaisseur 0.30mm et support aluminium. Vendue avec son diffuseur. Livrée conforme à la photo.

Galet Rouleau De Variateur Malossi Pour Scooter Yamaha 50 Bws Avant 2017 15x12 3,7grs / 66 9417.C0 Neuf

16.22 EUR
Kit galets rouleaux de variateur neuf de marque Malossi. Caractéristiques : - Diamètre extérieur : 15mm. - Largeur : 12mm. - Poids : 3,7 grammes. - Coloris : noir. Vendus par 6 unités. Livrés conformes à la photo.

Clapet D Admission Malossi Pour Scooter Yamaha 50 Bws 27 3549.C0 / Lamelle Vl10 Neuf

31.89 EUR
Kit 3 lamelles de boîte à clapets d'admission Malossi en carbone. Le kit comprend trois lamelles d'épaisseurs différentes : 0.30mm, 0.35mm et 0.40mm. Pour boîte à clapets Malossi modèle VL10 uniquement. Livré conforme à la photo.

Clapet D Admission Malossi Pour Scooter Yamaha 50 Aerox 2711817.C0 / Vl14 Neuf

78.64 EUR
Boîte à clapet neuve de marque Malossi modèle VL14. Équipée de 2 lamelles en fibre de carbone et karbonit épaisseur 0.30mm, avec support polymère additionné de fibre. ATTENTION : sur certains modèles, l'installation nécessite une modification du carter moteur. Vendue avec son diffuseur. Livrée conforme à la photo.

Clapet D Admission Malossi Pour Moto Yamaha 50 Tzr 27 4235.C0 / Vl6 Carbone Neuf

52.77 EUR
Boîte à clapet neuve de marque Malossi modèle VL6. Cette boite à clapet est équipée de 4 lamelles en carbone épaisseur 0.30mm et d'un support polymère. Vendue avec son diffuseur. Livrée conforme à la photo.

Variateur Malossi Multivar 2000 Kymco Spacer / Cobra / Super 9

80 EUR
Malossi propose, avec le Multivar 2000, une de ses toutes dernières créations en matière de convertisseur de couple. Ce variateur offre la possibilité d’exploiter au maximum les capacités du régime moteur, si les galets sont bien adaptés. On constatera ainsi, une meilleure accélération et une vitesse de pointe plus élevée.

Variateur Malossi Multivar 2000 Yamaha X-MAX 125 2021-22

125.5 EUR
Votre variateur Malossi Multivar 2000 vous permettra d'augmenter les performances de votre maxiscooter.

Variateur Malossi Multivar 2000 pour Yamaha X-MAX 125 de 2006-20

125.9 EUR
Votre variateur Malossi Multivar 2000 vous permettra d'augmenter les performances de votre maxiscooter. Livré avec deux jeux de galets pour vous permettre de régler votre variateur à votre convenance.

Cobra Silencieux Slip-on Non Homologué Yamaha Xv 1100 1100 87 2165sc

708.99 EUR
Modèles compatibles :YAMAHA XV 1100 S Virago 1987 1999.YAMAHA XV 1100 Virago 1987 1999.YAMAHA XV 700 C Virago 1986 1987.YAMAHA XV 700 S Virago 1986 1986.YAMAHA XV 700 Virago 1984 1985.YAMAHA XV 750 M Virago Minuit 1983 1983.YAMAHA XV 750 Virago 1981 1997.Silencieux à enfiler complet pour croiseurs métriques.Construire les meilleurs systèmes d'échappement de croiseur métriques est notre passion depuis plus de 25 ans.Nous avons perfectionné l'ajustement et la finition, et rien ne sonne mieux.Triple chromage pour une beauté qui dure.Instructions et tout le matériel de montage inclus.Conservez les sorties d'échappement d'origine de votre moto avec les slip ons Cobra.Améliorez le son et les performances de votre vélo.Fabriqué selon les mêmes normes que nos systèmes complets.Fabriqué aux Etats-Unis

Cobra Silencieux Slip-on Non Homologué Yamaha Xv 950 942 14 2527b

611.99 EUR
Modèles compatibles :YAMAHA XV 950 2014 2014.YAMAHA XV 950 ABS 2014 2016.YAMAHA XV 950 ABS Racer 2015 2016.YAMAHA XV 950 R ABS 2014 2019.YAMAHA XVS 950 C Boulon 2014 2019.YAMAHA XVS 950 C Boulon C Spec 2015 2016.YAMAHA XVS 950 C Bolt R Spec 2014 2019.Silencieux à enfiler de 4''.Comprend des technologies de réglage acoustique avancées pour des sons de grondement profonds.Le silencieux rond de 4'' à l'avant s'étend jusqu'à 4,5'' de diamètre près de l'arrière.Livré avec un noyau de 3'' enfermé dans des matériaux exclusifs de réglage du son Cobra avec des propriétés d'amortissement acoustique et d'isolation thermique spécifiques, les notes de basses profondes sont rendues possibles grâce à l'absorption et à la prévention des résonances de pointe.Le silencieux noir satiné comprend un bouclier thermique personnalisé pour une transition en douceur des tuyaux d'échappement d'origine au silencieux Cobra.La finition en titane mat sur la pointe en aluminium correspond aux boucliers thermiques d'origine.La pointe comporte sept boulons à 12 points qui donnent à la pointe bombée un aspect distinctif, presque de qualité aéronautique.

Standard Parts Boite à clapets Malossi VL5 Yamaha DT 80 / Honda MTX 80

45 EUR
clapet Malossi VL5 Yamaha DT 80, Honda MTX 80 , Simson MTX 80 Boîte à clapets Malossi VL5 - Conçue pour améliorer le débit et le remplissage des cylindres. La boîte à clapets VL5 est une solution idéale pour ceux qui cherchent à augmenter les performances de leur moto. Avec des caractéristiques avancées et des matériaux de haute qualité, ce composant garantit une efficacité et une puissance accrues dans les moteurs à hautes performances. Caractéristiques de la boîte à lames Yamaha DT MX 80 MALOSSI Yamaha DT MX 80 : Section d'entrée plus large : permet à plus d'air d'entrer dans le cylindre, améliorant ainsi les performances. Amélioration du débit et du remplissage du cylindre : assure un mélange air/carburant optimal, augmentant ainsi la puissance du moteur. Feuilles de carbone : plus résistantes et plus durables, elles sont parfaites pour les moteurs à hautes performances. Etanchéité parfaite : la lèvre en caoutchouc empêche les fuites et maintient un flux constant du mélange air-carburant. Insert Venturi : optimise le mélange entrant dans le cylindre, en particulier dans les moteurs à hautes performances. Conseil de pro : pour tirer le meilleur parti de cette boîte à anche haute performance, il est recommandé de la combiner avec une buse d'admission sport, un filtre à air sport et un gicleur principal plus grand. Caractéristiques techniques Boîte à anche MALOSSI VL5 : Matériau de la lame : carbone Epaisseur de la lame : 0,3mm Comprend : Boîte à lamelles, lamelles en carbone et venturi Compatibilité : Honda MTX 80 2T LC / Yamaha DT MX 80 et modifications avec cylindres MTX, comme la marque Simson.

Ressort D Embrayage Malossi Pour Scooter Yamaha 300 Tricity 2021 À 2023 Neuf

28.93 EUR
RESSORT VARIATEUR MAXISCOOTER MALOSSI POUR ORIGINE POUR YAMAHA 300 XMAX 2017+ ROUGE -2918426.R0-

Ressort D Embrayage Malossi Pour Scooter Yamaha 300 Xmax 2017 À 2020 2918425.Y0 Neuf

28.93 EUR
RESSORT VARIATEUR MAXISCOOTER MALOSSI POUR ORIGINE POUR YAMAHA 300 XMAX 2017+ JAUNE -2918425.Y0-

Couronne de transmission Yamaha Tmax 530 et 560cc Malossi K-Drive 57 dents

324 EUR
Couronne Malossi K-Drive pour Yamaha Tmax 530 et 560 Découvrez ici la couronne de transmission Malossi K-Drive 57 dents conçue pour le MaxiScooter Yamaha Tmax 530cc  et T Max 560cc. Fabriquée en Aluminium CNC et anodisée aux couleurs distinctives de Malossi, cette couronne est notablement plus légère que celle d'origine. Elle représente un véritable avantage tant sur le plan technique qu'esthétique pour votre scooter. Pour une performance optimale, nous vous recommandons de l'associer avec un pignon de transmission Malossi de la même série ainsi qu'une courroie de transmission Malossi. Détails sur la couronne Malossi K-Drive : Couronne de transmission Matériau : Aluminium Série : K-Drive Nombre de dents : 57 dents

Boîtier papillon Yamaha Tmax 560 Malossi d.37mm

717 EUR
Corps d'admission Racing TMax 560 Euro 5 Malossi Améliorez les performances de votre Yamaha T-Max 560 avec Malossi. Le corps d'admission Racing Malossi, d'un diamètre de 37 mm, est conçu spécifiquement pour les moteurs de course Yamaha T-Max 560 E5 (2020-2021). Ce corps d'admission Malossi est idéal pour ceux qui cherchent à maximiser les performances de leur Yamaha T-Max 560, assurant une amélioration significative de l'admission d'air et, par conséquent, de la puissance du moteur. Caractéristiques et avantages du corps d'admission Malossi TMax 560 (post. 2020) : Amélioration des performances : augmente le flux d'air grâce à son diamètre interne de 37 mm, améliorant ainsi la puissance et le couple. Haute qualité de construction : Construit en Ergal 7975-T6 et anodisé noir pour la durabilité et la solidité. Conception optimisée : la longueur d'origine est conservée pour faciliter l'installation entre la culasse et la boîte à air. Conduit interne innovant : le conduit devient ovale près des connecteurs, ce qui permet à plus de gaz frais d'entrer dans la culasse. Conseil de pro :Nous recommandons de l'utiliser en conjonction avec l'unité de contrôle Malossi Force Master 3 et le Double Power Cam pour des performances optimales. Spécifications techniques du corps d'admission Malossi pour TMax 560 Euro 5 : Matériau : Ergal 7975-T6 anodisé noir Diamètre interne : 37 mm Compatibilité : Yamaha T-Max 560 Euro 5 (2020-2021)

Kit embrayage Malossi Fly Clutch Maxi Yamaha 4-Takt 400cc

226 EUR
Kit d'embrayage de haute qualité par le célèbre fabricant Malossi. Le Fly Clutch de Malossi est un embrayage très robuste, idéal pour un usage quotidien. Il se monte en lieu et place de l'embrayage d'origine sans modifications. Son réglage de base légèrement plus dur que d'origine, c'est-à-dire que l'engagement de l'embrayage est légèrement retardé (il accroche à un régime moteur plus élevé). La cloche d'embrayage de ce kit a de très bonnes propriétés de refroidissement, même à des températures extérieures élevées ou lors d'une utilisation intense dans le trafic urbain. L'adhérence de l'embrayage reste donc fiable et constante. Diamètre intérieur de la cloche d'embrayage = 160mm Cloche d'embrayage en acier DC 04 laminé à froid Engrenage soudé au TIG (siège de l'arbre) Ailettes de refroidissement en acier renforcé Equilibrage extrêmement précis Anneau anti-vibration soudé en 3 points Traitement de surfaces au nitrure

Courroie Malossi renforcée K-Belt Overrange  Yamaha Jog / Fizz (Minarelli court)

36 EUR
courroie malossi renforcée K-Belt  Caractéristiques du courroie malossi : Cette pièce est équipée d'une variation grande plage, offrant des performances optimales pour les moteurs compatibles. Remarque :  Cette pièce est adaptable uniquement sur les moteurs Minarelli horizontaux (courts).

Courroie Yamaha Tmax 500 avant 2011 Malossi X-K Belt

143 EUR
Voici la courroie Malossi MHR X Kevlar Belt spécialement conçu pour les Maxiscooter Yamaha T-Max 500cc av'2011. La courroie X Kevlar Belt est renforcée par un inserts en Kevlar afin d'augmenter sa durée de vie. Celle-ci étant un peu plus large que celle de première monte constructeur, vous obtiendrez un léger gain en vitesse de pointe.

Couronne de transmission Yamaha Tmax 530 et 560cc Malossi K-Drive 58 dents

330 EUR
Couronne Malossi K-Drive pour Yamaha Tmax 530 et 560 Découvrez ici la couronne de transmission Malossi K-Drive 58 dents conçue pour le MaxiScooter Yamaha Tmax 530cc  et T Max 560cc. Fabriquée en Aluminium CNC et anodisée aux couleurs distinctives de Malossi, cette couronne est notablement plus légère que celle d'origine. Elle représente un véritable avantage tant sur le plan technique qu'esthétique pour votre scooter. Pour une performance optimale, nous vous recommandons de l'associer avec un pignon de transmission Malossi de la même série ainsi qu'une courroie de transmission Malossi. Détails sur la couronne Malossi K-Drive : Couronne de transmission Matériau : Aluminium Série : K-Drive Nombre de dents : 58 dents

Courroie Malossi MHR 'X-K Belt' Yamaha Jog / MBK Fizz

36 EUR
Voila la courroie Malossi MHR 'X-K Belt'' Yamaha Jog / MBK Fizz, spécialement conçue pour les moteurs Racing et Hyper-Racing. On obtient un bon grip, seulement après avoir laissé chauffer le moteur et la variation. Elle est renforcée par un inserts en Polyamide pour pouvoir résister au moteur les plus tunés. En plus de cela, elle est plus large donc on obtient également un très léger gain en vitesse de pointe. courroie renforcée dimensions : 16,9 x 8 x 800 mm angle : 28°  

Boitier CDI débridé Force Master 0 Malossi Yamaha Aerox / Nitro 50cc 4 tps ap'2018

261 EUR
Nous vous proposons ici ce boitier CDI Force Master 0 pour les Yamaha Aerox / Neo's 50cc 4 temps i.e. Euro 4 (Après 2018). Ce boitier CDI Force Master 0 permet d'augmenter sensiblement les performances de votre Scooter sans changer trop de pièces. Il suffira juste d'adapter la courbe du Force Master en fonction de votre configuration moteur : Courbe 1 : Cylindre d'origine; Pot d'échappement d'origine; Soupapes d'origine; Filtre à air d'origine. Courbe 2 : Cylindre Malossi; Pot d'échappement d'origine; Soupapes d'origine; Filtre à air d'origine. Courbe 3 : Cylindre Malossi; Pot d'échappement Malossi; Soupapes d'origine; Filtre à air d'origine. Les points forts de ce boitier CDI Malossi Force Master 0 : Débridage du CDI donc permet de gagner jusqu'à 1300 tr/min en plus (avec config. Malossi) Permet d'ajuster l'injection ± 6% au min/medium/max  Pour moteur Yamaha 50cc 4 temps Euro 4 (après 2018)

Boitier CDI débridé Malossi Force Master 2 Yamaha X-Max / X-City 125cc ie Euro 4

395 EUR
Nous vous proposons ici ce boîtier CDI Force Master 2 pour les Yamaha X-Max / X-City 125cc ie Euro 4. Ce produit est à additionner au cylindre Malossi pour modifier la courbe d'injection. Ce CDI Force Master détient 4 courbes en fonction de la configuration de votre Scooter : Courbe 0 : valeur de réglage du carburant mis à zéro Courbe 1 : cylindre Malossi et pot d'échappement d'origine Courbe 2 : cylindre Malossi et pot d'échappement modifié Courbe 3 : cylindre Malossi, pot d'échappement modifié et Soupapes Malossi Nous vous conseillons de bien lire la notice avant de monter et sélectionner votre courbe.

Filtre à air type origine Malossi W Box Yamaha Tmax 530 2012 - 2016

61 EUR
En remplacement de l'origine, nous vous proposons ce filtre à air Malossi "W Box" pour Maxiscooter Yamaha T-Max 500cc après 2008 mais aussi pour le T-Max 530cc ap'2012.

Courroie externe Yamaha Tmax 530 2012 - 2016 Malossi

387 EUR
Courroie de transmission Malossi pour Yamaha Tmax 530 Découvrez ici la courroie externe Malossi spécialement conçue pour les Maxiscooters Yamaha Tmax 530cc de 2012 à 2016. Fabriquée avec des matériaux ultra-résistants et renforcée par des inserts en carbone, cette courroie assure une transmission efficace de la puissance à la roue arrière. Pour maximiser les performances, nous vous conseillons de l'associer avec un pignon et une couronne de transmission Malossi K-Drive. Détails sur la courroie externe Malossi : Courroie externe renforcée Série : Malossi Power Transmission Dimensions : 1238x40mm Pour Yamaha T Max 530cc de 2012 à 2016

Joue fixe de variateur Malossi Ventilvar 2000 Yamaha Tmax 530

82 EUR
Joue fixe de variateur Malossi Ventilvar 2000 Yamaha Tmax 530 Malossi, fabricant de pièces de tuning de haute qualité pour scooters, cyclomoteurs et autres, est devenu incontournable sur la scène des scooters 50cc et des sports mécaniques. Des innovations permanentes et une qualité constante de premier ordre ont fait de Malossi un must pour les fans de tuning. La poulie, aussi appelée joue fixe, vient compléter le variateur. Comme le variateur, elle est bombée pour permettre à la courroie de monter lors de l'accélération.

Pot d'échappement Malossi MHR Racing MBK Nitro / Yamaha Aerox

438 EUR
Pot Malossi MHR Nitro Pot Racing de chez Malossi, équipé d'une cartouche alu anodisée bleu/ gris, ce pot d'échappement est le plus approprié au cylindre MHR Racing en 70cc. Il assurera également de très bonnes prestations sur toute la gamme des cylindres; Racing 70cc.

Courroie Yamaha Xenter 125 Malossi X K Belt

53 EUR
Courroie Malossi X K-Belt Yamaha Xenter 125 Découvrez la courroie Malossi Kevlar spécialement conçue pour les Maxiscooters Yamaha Xenter 125cc. Les courroies Malossi X K-Belt, fabriquées avec des matériaux ultra-résistants et renforcées par des inserts en Kevlar®, offrent une excellente résistance thermique et à l'abrasion. Fruit de décennies d'expérience et de recherche de la performance absolue dans les compétitions, ces courroies se distinguent par leur qualité. De plus, grâce à des dimensions légèrement plus larges que celles de votre courroie d'origine, vous bénéficierez d'un léger gain en vitesse de pointe. Si cette courroie ne convient pas à votre scooter, sachez que nous proposons un large choix de courroies d'origine ou renforcées sur notre site internet. Détails sur la courroie Malossi : Série : X K-Belt Courroie renforcée Dimensions : 26,2x10,5x969 mm - 31°

Power transmission Malossi MHR Z=26/40 sans chaîne Yamaha Tmax 500cc av'2011

165 EUR
Nous vous proposons de chez Malossi la "power transmission" Malossi MHR Z=26/40 sans chaîne pour Maxiscooter Yamaha T-Max 500cc av'2011 ! Étudié par la Team Malossi sur piste, cette transmission est faite pour être plus résistante que celle d'origine. Cette transmission Malossi pour Yamaha T-max 500cc permet de rallonger intégralement votre transmission primaire de 7%. Vous aurez donc un gain en vitesse de pointe sans perdre en accélération. Se monte directement à la place de celle d'origine Rapport 26/40 (+7%) Vendue sans chaîne, conserver l'origine  

Courroie Malossi X-K Belt Yamaha Tmax 530cc

182 EUR
Voici la courroie Malossi MHR X Kevlar Belt spécialement conçu pour les Maxiscooter Yamaha T-Max 530cc. La courroie X Kevlar Belt est renforcée par un inserts en Kevlar afin d'augmenter sa durée de vie. Celle-ci étant un peu plus large que celle de première monte constructeur, vous obtiendrez un léger gain en vitesse de pointe.

Correcteur de couple Malossi MHR grand plage MBK / Yamaha court

207 EUR
Correcteur de Couple Malossi  Voici le correcteur de couple haut de gamme de chez Malossi. Avantages du Correcteur de Couple Malossi Le plus grand diamètre permet une plus large plage d'utilisation, similaire à l'effet d'un pignon plus grand sur un vélo. Grâce au système de variation propre aux scooters, on ressentira les bénéfices à tous les régimes. Les guides sont spécialement modifiés pour assurer une ouverture du correcteur plus linéaire et rapide.

Courroie Malossi X-Special Yamaha Jog / MBK Fizz (Minarelli court)

23 EUR
la Courroie Malossi X-Special pour MBK Nitro / Booster La courroie X-Special de Malossi est une option à considérer pour votre MBK Nitro ou Booster. Dans ce guide, nous examinons de près ses caractéristiques et son fonctionnement. Caractéristiques de la Courroie Malossi X-Special : Conception et Matériaux :  La courroie X-Special est principalement conçue pour s'adapter aux cylindres 50cc et 70cc de gamme Sport voire Racing. Elle est fabriquée principalement à partir de caoutchouc, de tissu polyamide et d'un insert en polyester pour une durabilité accrue. Transfert de Puissance Optimal :  Cette courroie Malossi est conçue pour transférer efficacement la puissance de votre moteur à votre roue, assurant ainsi des performances optimales. Informations Techniques de la courroie malossi :  Dimensions Dimensions : 16x8x751mm Angle : 28°

Courroie Yamaha Xmax 400 2009 - 2021 Malossi X K Belt

139 EUR
Courroie Malossi X K-Belt Yamaha Xmax 400 Découvrez la courroie Malossi Kevlar spécialement conçue pour les Maxiscooters Yamaha Xmax 400cc de 2009 à 2021. Les courroies Malossi X K-Belt, fabriquées avec des matériaux ultra-résistants et renforcées par des inserts en Kevlar®, offrent une excellente résistance thermique et à l'abrasion. Fruit de décennies d'expérience et de recherche de la performance absolue dans les compétitions, ces courroies se distinguent par leur qualité. De plus, grâce à des dimensions légèrement plus larges que celles de votre courroie d'origine, vous bénéficierez d'un léger gain en vitesse de pointe. Si cette courroie ne convient pas à votre scooter, sachez que nous proposons un large choix de courroies d'origine ou renforcées sur notre site internet. Détails sur la courroie Malossi : Série : X K-Belt Courroie renforcée Dimensions : 28,1x13,3x1062 mm - 33°

Pignon de transmission Yamaha Tmax 560 Euro 5 Malossi K-Drive 28 dents

305 EUR
Malossi K-Drive D.28 yamaha t-max 560 set de pignons Améliorez la transmission de votre maxiscooter Yamaha Tmax 560. Malossi propose une large gamme de pignons et de couronnes K-Drive qui, grâce à leur esthétique sophistiquée et à leurs différents rapports de vitesse, répondent à toutes les exigences du pilote. Fabriqués en aluminium et soumis à un processus d'oxydation dure et profonde de 25 microns, ces pignons sont extrêmement légers et résistants à l'usure. La douille centrale, réalisée en acier allié spécial sans traitement thermique, évite les problèmes de frottement avec l'arbre d'entraînement du moteur. données techniques pignon de transmission k-drive malossi : Dents : 28 Matériau : Aluminium Compatibilité : Yamaha T-Max 560 ie 4T LC Euro 5 / Yamaha T-Max Tech 560 ie 4T LC Euro 5 Si ce pignon n'est pas celui dont vous avez besoin, nous avons également des pignons K-Drive de 25, 27 et 29 dents.

Variateur Yamaha Tricity 125 Malossi Multivar

160 EUR
Variomatique Malossi Multivar 2000 Sport Nous vous proposons la variomatique Malossi Multivar pour maxiscooters / tricycles 4 temps Yamaha 125cc - 155cc. Convient entre autres pour Yamaha Tricity 125 / 155, Yamaha Nmax, Yamaha Cygnus 125, Yamaha Aerox 155, Yamaha BW's 125. Avantages Malossi Multivar Vario Le Malossi Multivar est un variateur sportif de haute qualité pour un usage quotidien, utilisable avec des moteurs d'origine ou tunés. Elle offre une utilisation optimale du régime de puissance, à condition bien sûr d'utiliser les galets Vario correspondants. Il en résulte un meilleur démarrage, un démarrage sans à-coups, une accélération régulière et améliorée et une vitesse finale plus élevée. Dans notre boutique, tu trouveras un grand choix de poids de variateur afin de pouvoir accorder parfaitement le variateur. Nous recommandons les kits de réglage Stage6 pour pouvoir expérimenter avec différents poids. Les ressorts de contre-pression correspondants sont également disponibles. Contenu de la livraison Malossi Multivar CVT : Variateur avec douille de glissement Disque de montée avec patins Ressort de contre-pression jaune 2x poids vario 20x17mm, 9,5 g + 12,5 g

Ressort de poussé Yamaha Xmax 250 - 300cc Malossi Jaune

19 EUR
Ressort de poussé Malossi Jaune Yamaha X-Max 300cc E4. destiné aux maxi scooters Yamaha X-Max 300cc E4 (après 2017). Placé dans le correcteur de couple en lieu et place du ressort d'origine, ce modèle "renforcé" de chez Malossi est sensiblement plus dur que ce dernier. Votre montée en régime se verra accrue. d. extérieur 67x120 mm d. fil 5 mm raideur 6,25 k  

Variateur Yamaha Xmax 125 Euro 5 Malossi Multivar 2000

144 EUR
Variateur Malossi Yamaha Xmax 125 Nous vous proposons ici ce variateur Malossi Multivar Yamaha Xmax 125 Euro 5 pour votre Maxiscooter préféré ! Ce variateur permet d'optimiser pleinement les performances du moteur, à condition que les galets soient adaptés. Vous bénéficierez ainsi d'une meilleure accélération et d'une vitesse de pointe légèrement supérieure. Il est fourni avec un ressort de poussée renforcé, adapté selon les modèles de scooters concernés. Détails sur le variateur Yamaha Xmax : Variateur Sport Série Multivar 2000 Galets 20x17mm - 10,5gr Ressort de poussé Blanc Variateur Yamaha Xmax 125cc 2021 - 2022 Variateur Yamaha Nmax 125cc depuis 2021 Variateur Yamaha Tricity 125cc depuis 2023

Variateur Yamaha Tricity 125 avant 2016 Malossi Multivar 2000

132 EUR
Variateur Malossi Yamaha Tricity 125 Nous vous proposons ici ce variateur Malossi Multivar Yamaha Tricity et Tryptik 125 avant 2016 pour votre Maxiscooter préféré ! Ce variateur permet d'optimiser pleinement les performances du moteur, à condition que les galets soient adaptés. Vous bénéficierez ainsi d'une meilleure accélération et d'une vitesse de pointe légèrement supérieure. Il est fourni avec un ressort de poussée renforcé, adapté selon les modèles de scooters concernés. Détails sur le variateur Yamaha Tricity : Variateur Sport Série Multivar 2000 Galets 20x17mm - 9gr Variateur Yamaha Tricity 125cc avant 2016 Variateur MBK Tryptik 125cc avant 2016

Courroie Yamaha Tricity 125 Euro 3 Malossi X K Belt

60 EUR
Courroie Malossi X K-Belt Yamaha Tricity 125 Découvrez la courroie Malossi Kevlar spécialement conçue pour les Maxiscooters Yamaha Tricity 125cc Euro 3. Les courroies Malossi X K-Belt, fabriquées avec des matériaux ultra-résistants et renforcées par des inserts en Kevlar®, offrent une excellente résistance thermique et à l'abrasion. Fruit de décennies d'expérience et de recherche de la performance absolue dans les compétitions, ces courroies se distinguent par leur qualité. De plus, grâce à des dimensions légèrement plus larges que celles de votre courroie d'origine, vous bénéficierez d'un léger gain en vitesse de pointe. Si cette courroie ne convient pas à votre scooter, sachez que nous proposons un large choix de courroies d'origine ou renforcées sur notre site internet. Détails sur la courroie Malossi : Série : X K-Belt Courroie renforcée Dimensions : 22x9,7x880 mm - 28°

Disques d'embrayage Yamaha Tmax 500 avant 2011 Malossi

122 EUR
Disques d'embrayage Malossi pour Yamaha T-Max Pour optimiser les performances de votre Yamaha T-Max, nous vous recommandons les disques d'embrayage Malossi. Caractéristiques des disques d'embrayage Malossi :  En installant ces disques d'embrayage, vous améliorerez la réactivité de votre moteur. Fournis avec 3 jeux de ressorts de duretés différentes pour ajuster la plage d'utilisation du moteur de 150 tr/min environ. Compatibilité : Ces disques d'embrayage sont adaptés aux Yamaha T-Max 500cc avant 2011.

Courroie Yamaha Nmax 125 Euro 3 / 4 Malossi X Special Belt

72 EUR
Courroie Malossi X Special Belt pour Yamaha Nmax 125 La courroie Malossi X Special Belt est une option idéale pour votre Yamaha Nmax 125cc Euro 3 et Euro 4. Fabriquée principalement à partir de caoutchouc, de tissu polyamide et d'un insert en polyester, elle offre une durabilité accrue. Conçue pour transférer efficacement la puissance de votre moteur à la roue, cette courroie Malossi assure des performances optimales. Nous vous recommandons cette courroie Malossi Special Belt en remplacement d'une courroie d'origine. Sachez que si cette courroie ne convient pas à votre scooter, nous proposons un large choix de courroies d'origine renforcées sur notre site internet. Informations Techniques sur la courroie malossi Courroie type origine renforcée Série : X Special Belt Dimensions : 25,5x10,5x902 mm - 31°

Pochette de joints kit bi-cylindre Malossi 560cc Yamaha Tmax 530cc

99.5 EUR
Pochette de joints kit bi-cylindre Malossi 560cc Yamaha T-Max 530cc, joints de rechange pour le kit bi-cylindre 560cc pour Yamaha T-Max (M3115423).

Variateur Malossi Multivar 2000 Next Yamaha Tmax 530cc 2012 - 2016

238 EUR
Nous vous proposons ici ce variateur Malossi MHR Multivar Next Yamaha T-Max 530cc ie avant 2016 pour votre Maxiscooter préféré ! Ce variateur offre la possibilité d’exploiter au maximum les capacités du régime moteur, si les galets correspondent. Vous aurez ainsi une meilleure accélération et une vitesse de pointe souvent un peu plus élevée. Livré avec deux jeux de galets en 25x14,9mm : 14 et 16gr

Jeu de ressorts d'embrayage Malossi Racing Yamaha Tmax 500cc av'11

22 EUR
Nous vous proposons ici ce jeu de ressorts d'embrayage Malossi Racing en remplacement de ceux contenu dans le set de disques d'embrayage Malossi Yamaha T-Max 500cc av'11. 3 x 6 ressorts

Courroie externe Yamaha Tmax 530 et 560 Malossi

387 EUR
Courroie de transmission Malossi pour Yamaha Tmax 530 et 560 Découvrez ici la courroie externe Malossi spécialement conçue pour les Maxiscooters Yamaha Tmax 530cc après 2017 et Tmax 560. Fabriquée avec des matériaux ultra-résistants et renforcée par des inserts en carbone, cette courroie assure une transmission efficace de la puissance à la roue arrière. Pour maximiser les performances, nous vous conseillons de l'associer avec un pignon et une couronne de transmission Malossi K-Drive. Détails sur la courroie externe Malossi : Courroie externe renforcée Série : Malossi Power Transmission Dimensions : 1320x25mm Pour Yamaha T Max 530cc après 2017 Pour Yamaha T Max 560cc depuis 2020

Kit embrayage Yamaha Xmax 250 Euro 3 Malossi Maxi Delta Clutch 145mm

170 EUR
embrayage et cloche Ø145 yamaha xmax 250 malossi Maxi Delta clutch kit Optimisez les performances de votre scooter avec le meilleur système d'embrayage du marché. Le système d'embrayage Malossi Delta System offre des performances exceptionnelles pour une utilisation quotidienne et sportive. Ce kit comprend l'embrayage Delta breveté et réglable et la cloche d'embrayage Wing renforcée. Les deux composants sont de haute qualité et employés par des équipes professionnelles et des techniciens experts, garantissant fiabilité et excellence. Caractéristiques et avantages de l'embrayage malossi delta system Embrayage Delta réglable : Il s'agit d'un embrayage pour scooters de course, fabriqué avec des matériaux de haute qualité qui résistent aux températures élevées et à l'utilisation intensive, parfait pour les réglages de haute performance. Il permet de régler rapidement et facilement la tension du ressort en fonction des besoins de l'utilisateur. Le grand avantage est que la dureté de l'embrayage peut être réglée de l'extérieur, directement sur la cloche à l'aide d'une clé Allen, sans qu'il soit nécessaire de la démonter. Cloche d'embrayage à ailes renforcées : Cette cloche d'embrayage Maxi Wing se caractérise par sa légèreté par rapport à l'original, ce qui contribue à améliorer la réponse et l'accélération. De plus, les ailettes de refroidissement assurent un refroidissement optimal, maintenant la bonne température et prolongeant la durée de vie de l'embrayage. Son équilibre dynamique évite les vibrations, ce qui garantit un fonctionnement en douceur. Enfin, le traitement thermique de nitruration améliore la résistance et la durabilité, même dans des conditions difficiles. Caractéristiques techniques embrayage yamaha x-city 250 malossi racing : Inclus : Embrayage Maxi Delta + Cloche d'embrayage Cloche d'embrayage Maxi Wing Diamètre de la cloche : 145 mm Poids de la cloche : 1202gr Compatibilité : Aprilia Leonardo 300 4T LC, Malaguti Password CK 250 4T LC, Yamaha Majesty 250 ie 4T LC (2000), Yamaha XCity 250 ie 4T LC Euro 3, Yamaha X-Max 250 ie 4T LC Euro 3, etc. Note : Vous pouvez voir la liste complète des modèles compatibles au bas de la page.

Malossi Mâchoire De Frein Arrière Yamaha Bws 50

27.99 EUR
Ces mâchoires ont été conçues et testées par nos techniciens pour surmonter facilement les.trois.produit par une utilisation excessive et surtout en compétition qui exige des décélérations constantes et des performances constantes aux températures les plus élevées.C´est pourquoi les mâchoires Malossi sont fabriquées en alliage d´aluminium-magnésium avec des matériaux de friction spéciaux avec des fibres métalliques à l´intérieur qui améliorent les qualités de résistance sans amiante conformément aux nouvelles normes CEE.La nouvelle composition de friction est écologique et offre des caractéristiques considérablement supérieures à la moyenne et d´excellentes caractéristiques anti-bruit, garantissant un freinage modulaire et progressif, une distance de freinage plus courte et une consommation de matériau de friction extrêmement limitée.La coupe oblique pour l´évacuation de la poussière a été étudiée et testée dans les compétitions de scooters depuis des années.

Variateur Yamaha D'elight 125 Malossi Multivar 2000

223 EUR
Variateur Malossi Yamaha D'elight 125 Nous vous proposons ici ce variateur Malossi Multivar Yamaha D'elight 125cc pour votre Maxiscooter préféré ! Ce variateur permet d'optimiser pleinement les performances du moteur, à condition que les galets soient adaptés. Vous bénéficierez ainsi d'une meilleure accélération et d'une vitesse de pointe légèrement supérieure. Il est fourni avec un ressort de poussée renforcé, adapté selon les modèles de scooters concernés. Détails sur le variateur Yamaha D'elight : Variateur Sport Série Multivar 2000 Galets 20x17mm - 8gr Ressort de poussé Jaune Variateur Yamaha Limi 125cc depuis 2019 Variateur Yamaha Cygnus GT 125cc depuis 2019 Variateur Yamaha Mio 125cc depuis 2019 Variateur Yamaha Vinoora 125cc depuis 2019

Courroie Malossi MHR X-K Yamaha Xmax / X-City 250cc

75 EUR
Voici la courroie Malossi MHR X Kevlar spécialement conçu pour les Maxiscooter Yamaha X-Max / X-City 250cc. La courroie X Kevlar Belt est renforcée par un inserts en Kevlar afin d'augmenter sa durée de vie. Celle-ci étant un peu plus large que celle de première monte constructeur, vous obtiendrez un léger gain en vitesse de pointe.

Ressorts d'embrayage Malossi Racing Yamaha Xmax / Piaggio MP3

26 EUR
Voici les ressorts d'embrayage Malossi Racing pour Maxiscooter Yamaha X-Max / Piaggio MP3. Ces ressorts d'embrayage sont plus durs pour permettre de retarder l'accroche de l'embrayage. Ce Kit comprend 3 jeux de ressorts de duretés différentes. Il faudra donc trouver le réglage le plus approprié à votre style de conduite. Pour l'embrayage Malossi Maxi Delta Clutch.

Courroie Yamaha Xmax 400 Malossi X K Belt

127 EUR
Courroie Malossi X K-Belt Yamaha Xmax 400 Découvrez la courroie Malossi Kevlar spécialement conçue pour les Maxiscooters Yamaha Xmax 400cc. Les courroies Malossi X K-Belt, fabriquées avec des matériaux ultra-résistants et renforcées par des inserts en Kevlar®, offrent une excellente résistance thermique et à l'abrasion. Fruit de décennies d'expérience et de recherche de la performance absolue dans les compétitions, ces courroies se distinguent par leur qualité. De plus, grâce à des dimensions légèrement plus larges que celles de votre courroie d'origine, vous bénéficierez d'un léger gain en vitesse de pointe. Si cette courroie ne convient pas à votre scooter, sachez que nous proposons un large choix de courroies d'origine ou renforcées sur notre site internet. Détails sur la courroie Malossi : Série : X K-Belt Courroie renforcée Dimensions : 30,1x14,7x931 mm - 28°

Plaquettes de frein Malossi Sport Yamaha Tmax 560

20.5 EUR
Nous vous proposons ces plaquettes de frein Malossi MHR synthétiques Yamaha T-Max 500 - 530cc à un tarif préférentiel. Ces plaquettes de frein Malossi MHR ont été étudiées et mises aux point par les experts de chez Malossi afin de vous assurer un freinage optimal même dans les conditions les plus extrêmes. Elles répondent aux dernières normes d’homologation en vigueur.

Disques d'embrayage Yamaha Tmax 530 Malossi

132 EUR
Embrayage Tmax 530, Tmax 560 et Kymco AK 550 Malossi propose ici ces disques d'embrayage Malossi pour embrayage d'origine. L’ensemble se monte sur les Maxi-Scooters Yamaha T-Max 530, Yamaha Tmax 560 et Kymco AK 550. Le kit est prévu pour remplacer le modèle de première monte constructeur en ayant un peu plus de performance mais surtout plus de résistance. Il est livré avec 3 jeux de ressorts afin de faire varier votre accélération et votre reprise en fonction de votre conduite. Nous vous conseillons de laisser tremper les disques garnis au minimum une nuit entière dans l'huile avant le montage. Détails sur le kit embrayage Yamaha et Kymco : Kit embrayage Malossi Livré avec disques garnis et disques lisses Livré avec ressorts Embrayage Yamaha Tmax 530 de 2012 à 2019 Embrayage Yamaha Tmax 560 depuis 2020 Embrayage Kymco AK 550 Euro 4 et Euro 5 Embrayage Kymco AK Premium 550 Euro 5

Variateur Yamaha Tmax 560 Euro 5 Malossi Multivar MHR Next

260 EUR
Variateur Malossi MHR Yamaha Tmax 560 Nous vous proposons ici ce variateur Malossi Multivar 2000 MHR Yamaha Tmax 530cc et 560cc pour votre Maxiscooter préféré ! En optant pour le variateur Malossi MHR Multivar 2000, vous boostez les performances de votre scooter tout en profitant de la qualité et de l'innovation de Malossi, un leader des pièces de performance pour scooters et maxiscooters. Ce variateur permet une optimisation complète des performances du moteur, à condition d'utiliser des galets appropriés. Vous remarquerez ainsi une meilleure accélération et une légère augmentation de la vitesse de pointe. Détails sur le variateur Yamaha T-Max : Variateur Sport Série Multivar 2000 MHR Next Galets 25x14,9mm - 12gr et 13gr Variateur Yamaha TMax 530cc 2017 - 2020 Variateur Yamaha TMax 560cc depuis 2020

Couronne de transmission Yamaha Tmax 530 et 560cc Malossi K-Drive 56 dents

330 EUR
Couronne Malossi K-Drive pour Yamaha Tmax 530 et 560 Découvrez ici la couronne de transmission Malossi K-Drive 56 dents conçue pour le MaxiScooter Yamaha Tmax 530cc  et T Max 560cc. Fabriquée en Aluminium CNC et anodisée aux couleurs distinctives de Malossi, cette couronne est notablement plus légère que celle d'origine. Elle représente un véritable avantage tant sur le plan technique qu'esthétique pour votre scooter. Pour une performance optimale, nous vous recommandons de l'associer avec un pignon de transmission Malossi de la même série ainsi qu'une courroie de transmission Malossi. Détails sur la couronne Malossi K-Drive : Couronne de transmission Matériau : Aluminium Série : K-Drive Nombre de dents : 56 dents

Kit embrayage Yamaha Xmax 125 Malossi Maxi Delta Clutch 135mm

162 EUR
kit d'embrayage et cloche Ø135 malossi Maxi Delta Optimisez les performances de votre scooter avec le meilleur système d'embrayage du marché. Le système d'embrayage Malossi Delta System offre des performances exceptionnelles pour une utilisation quotidienne et sportive. Ce kit comprend l'embrayage Delta breveté et réglable et la cloche d'embrayage Wing renforcée. Les deux composants sont de haute qualité et sont utilisés par des équipes professionnelles et des techniciens experts, ce qui garantit la fiabilité et l'excellence. Caractéristiques et avantages de l'embrayage malossi delta system Embrayage Delta réglable : Il s'agit d'un embrayage pour scooters de course, fabriqué avec des matériaux de haute qualité qui résistent aux températures élevées et à l'utilisation intensive, parfait pour les réglages de haute performance. Il permet de régler rapidement et facilement la tension du ressort en fonction des besoins de l'utilisateur. Le grand avantage est que la dureté de l'embrayage peut être réglée de l'extérieur, directement sur la cloche à l'aide d'une clé Allen, sans qu'il soit nécessaire de la démonter. Cloche d'embrayage à ailes renforcées : Cette cloche d'embrayage Maxi Wing se caractérise par sa légèreté par rapport à l'original, ce qui contribue à améliorer la réponse et l'accélération. De plus, les ailettes de refroidissement assurent un refroidissement optimal, maintenant la bonne température et prolongeant la durée de vie de l'embrayage. Son équilibre dynamique évite les vibrations, ce qui garantit un fonctionnement en douceur. Enfin, le traitement thermique de nitruration améliore la résistance et la durabilité, même dans des conditions exigeantes. Caractéristiques techniques embrayage yamaha majesty 150 malossi racing : Inclus : Embrayage Maxi Delta + Cloche d'embrayage Cloche d'embrayage Maxi Wing Diamètre de la cloche : 135 mm Poids de la cloche : 947gr Compatibilité:Yamaha XMax 125 ie 4T LC Euro 3-4, Yamaha X City 125 ie 4T LC Euro 3, Yamaha Maxter 150 4T LC, Yamaha Teos 150 4T LC, Italjet Jupiter 150 4T LC etc. Note : Vous pouvez voir la liste complète des modèles compatibles au bas de la page.

Courroie Yamaha Xmax 300 Euro 4 / 5 Malossi X K Belt

116 EUR
Courroie Malossi X K-Belt Yamaha Xmax 300 Découvrez la courroie Malossi Kevlar spécialement conçue pour les Maxiscooters Yamaha Xmax 300cc Euro 4 et Euro 5. Les courroies Malossi X K-Belt, fabriquées avec des matériaux ultra-résistants et renforcées par des inserts en Kevlar®, offrent une excellente résistance thermique et à l'abrasion. Fruit de décennies d'expérience et de recherche de la performance absolue dans les compétitions, ces courroies se distinguent par leur qualité. De plus, grâce à des dimensions légèrement plus larges que celles de votre courroie d'origine, vous bénéficierez d'un léger gain en vitesse de pointe. Si cette courroie ne convient pas à votre scooter, sachez que nous proposons un large choix de courroies d'origine ou renforcées sur notre site internet. Détails sur la courroie Malossi : Série : X K-Belt Courroie renforcée Dimensions : 24,9x14,6x974 mm - 28°

Variateur Malossi Multivar Yamaha Xmax / MBK Evolis 125cc

147 EUR
Nous vous proposons ici ce variateur Malossi Multivar Yamaha X-Max / MBK Evolis 125-150cc pour votre Maxiscooter préféré ! Ce variateur offre la possibilité d’exploiter au maximum les capacités du régime moteur, si les galets correspondent. Vous aurez ainsi une meilleure accélération et une vitesse de pointe un peu plus élevée. Contenu de la livraison : Variateur sans calotte (origine à conserver) Galets Ø 20x17 : 8gr et 10,5gr Ressort de poussé Malossi Jaune  

Jeu de Masse Embrayage Malossi Maxi Fly Clutch Yamaha 4T 400cc

80 EUR
Jeu de Masse Embrayage Malossi Maxi Fly Clutch Yamaha 4T 400cc Malossi est une entreprise traditionnelle de Bologne, en Italie, connue dans le monde entier. Le catalogue Malossi Universe est très complet, avec de nombreuses pièces tuning et pièces moteur pour les mobylettes, scooters, maxiscooters et cyclomoteurs. Les petites pièces et accessoires doivent également être vérifiés régulièrement et remplacés si nécessaire.

Variateur Yamaha Xenter 125 Euro 3 et 4 Malossi Multivar 2000

144 EUR
Variateur Malossi Yamaha Xenter 125 Nous vous proposons ici ce variateur Malossi Multivar Yamaha Xenter 125cc - 150cc Euro 3 et Euro 4 pour votre Maxiscooter préféré ! Ce variateur permet d'optimiser pleinement les performances du moteur, à condition que les galets soient adaptés. Vous bénéficierez ainsi d'une meilleure accélération et d'une vitesse de pointe légèrement supérieure. Il est fourni avec un ressort de poussée renforcé, adapté selon les modèles de scooters concernés. Détails sur le variateur Yamaha Xenter : Variateur Sport Série Multivar 2000 Galets 20x17mm - 10,5gr Ressort de poussé Blanc

Couronne de transmission Yamaha Tmax 530 et 560cc Malossi K-Drive 60 dents

324 EUR
Couronne Malossi K-Drive pour Yamaha Tmax 530 et 560 Découvrez ici la couronne de transmission Malossi K-Drive 56 dents conçue pour le MaxiScooter Yamaha Tmax 530cc  et T Max 560cc. Fabriquée en Aluminium CNC et anodisée aux couleurs distinctives de Malossi, cette couronne est notablement plus légère que celle d'origine. Elle représente un véritable avantage tant sur le plan technique qu'esthétique pour votre scooter. Pour une performance optimale, nous vous recommandons de l'associer avec un pignon de transmission Malossi de la même série ainsi qu'une courroie de transmission Malossi. Détails sur la couronne Malossi K-Drive : Couronne de transmission Matériau : Aluminium Série : K-Drive Nombre de dents : 56 dents

Variateur Malossi Multivar Yamaha Xmax / Majesty 250cc

150 EUR
Nous vous proposons ici ce variateur Malossi Multivar Yamaha X-Max / Majesty 250cc pour votre Maxiscooter préféré ! Ce variateur offre la possibilité d’exploiter au maximum les capacités du régime moteur, si les galets correspondent. Vous aurez ainsi une meilleure accélération et une vitesse de pointe souvent un peu plus élevée. Livré avec ou sans ressort de poussée renforcé, selon les modèles de scooters auxquels il est déstiné. Galets Ø 20x12

Courroie Malossi MHR X-K Yamaha Xmax / MBK Skycruiser 125cc

78.5 EUR
Voici la courroie Malossi MHR X Kevlar spécialement conçu pour les Maxiscooter Yamaha X-Max / MBK Skycruiser 125cc. La courroie X Kevlar Belt est renforcée par un inserts en Kevlar afin d'augmenter sa durée de vie. Celle-ci étant un peu plus large que celle de première monte constructeur, vous obtiendrez un léger gain en vitesse de pointe.

Ressort de poussé Yamaha Xmax 250 - 300cc Malossi Rouge

19 EUR
Ressort de poussée Malossi Jaune pour Honda Forza 300 Retrouvez ici ce ressort de poussée Malossi pour Honda Forza 300. Fonctionnement du ressort de poussée Situé dans le correcteur de couple, le ressort de poussée influence à la fois la reprise et la vitesse de pointe. Lors de l'accélération, le ressort exerce une pression sur le correcteur de couple, faisant descendre la courroie sur ce dernier et monter la courroie sur le variateur. Pour une reprise optimale, il est essentiel de choisir un ressort de poussée approprié : un ressort trop mou fera peiner le moteur lors de la reprise, tandis qu'un ressort trop dur réduira la vitesse de pointe en s'opposant trop aux galets. Détails sur le ressort de poussé Malossi Honda Forza 300 : Couleur : Jaune Dureté : Medium Dimensions : 67,7x112 mm Diamètre fil : 5,2 mm Raideur du ressort : 9,5 K

Pignon de transmission Yamaha Tmax 560 Euro 5 Malossi K-Drive 25 dents

305 EUR
Malossi K-Drive D.25 yamaha t-max 560 cassette de pignons Améliorez la transmission de votre maxiscooter Yamaha Tmax 560. Malossi propose une large gamme de pignons et de couronnes K-Drive qui, grâce à leur esthétique sophistiquée et à leurs différents rapports de vitesse, répondent à toutes les exigences du pilote. Fabriqués en aluminium et soumis à un processus d'oxydation dure et profonde de 25 microns, ces pignons sont extrêmement légers et résistants à l'usure. La douille centrale, réalisée en acier allié spécial sans traitement thermique, évite les problèmes de frottement avec l'arbre d'entraînement du moteur. données techniques pignon de transmission k-drive malossi : Dents : 25 Matériau : Aluminium Compatibilité : Yamaha T-Max 560 ie 4T LC Euro 5 / Yamaha T-Max Tech 560 ie 4T LC Euro 5 Si ce pignon n'est pas celui dont vous avez besoin, nous avons également des pignons K-Drive de 27, 28 et 29 dents.

Émulateur sonde lambda Yamaha Tmax 500 2004 - 2011 Malossi

153 EUR
Emulateur Lambda O2 Malossi tmax 500 Optimisez la carburation de votre véhicule avec l'émulateur Lambda O2 Malossi. Ce dispositif permet de gérer le mélange air-essence dans la chambre de combustion, en améliorant les performances du moteur sans compromettre son fonctionnement d'origine. Avantages et caractéristiques de l'émulateur O2 Malossi tc unit : Optimisation du mélange : ajuste le rapport air/carburant pour maximiser le couple et la puissance du moteur. Compatibilité : Conçu pour fonctionner avec la sonde Lambda d'origine, garantissant une simulation précise des signaux. Installation facile : s'intègre directement dans l'installation électrique d'origine du véhicule, ce qui facilite le montage. Contrôle complet de la combustion : Combinable avec le calculateur Malossi Force Master CDI pour un contrôle complet du processus de combustion. Indicateurs LED : comprend des LED d'état qui indiquent en temps réel l'alimentation correcte en carburant et le rapport de carburation. L'émulateur Lambda O2 de Malossi représente l'évolution du contrôle moteur, garantissant que votre véhicule réagit de manière optimale dans toutes les conditions de conduite. Spécifications techniques yamaha tmax 500 Contrôleur Lambda O2 : Modèle : TC Unit Malossi Compatibilité : Yamaha TMax 500 ie 4T LC 2004-2011

Pochette de joints Malossi diam.63mm Yamaha YZF R 125cc 4 Temps LC

30 EUR
Pochette de joints Malossi diam.63mm Yamaha YZF R 125cc 4 Temps LC Malossi, fabricant de pièces de tuning de haute qualité pour scooters, cyclomoteurs et autres, est devenu incontournable sur la scène des scooters 50cc et des sports mécaniques. Des innovations permanentes et une qualité constante de premier ordre ont fait de Malossi un must pour les fans de tuning. Chaque joint de votre véhicule a son importance et doit être en état de fonction afin d'éviter toute panne. L'aluminium est utilisé pour les cylindres haute performance. Le revêtement de la chemise est extrêmement dur et résistant (traitement nikasil). Les avantages sont une meilleure dissipation de la chaleur et un poids réduit. De plus, les tolérances du jeu du piston sont réduites au maximum grâce à ce matériau, ce qui se traduit par de meilleures performances. Dans de nombreux cas, il n'est pas nécessaire de changer tout le cylindre, mais seulement le piston, car le revêtement est très résistant. Spécifications : Gamme de produit : Racing Matériau : Alu Cylindrée : 180cc Alésage : 63 mm Course : Origine Axe de piston : 14 mm Longueur de bielle : Origine Homologation : ECE Homologation

Kit cylindre Malossi Alu 177 Yamaha Majesty 125

396 EUR
Pour augmenter les performances de votre Majesty 125cc, nous vous recommandons cet ensemble cylindre piston Malossi 177cc (d=63mm) Yamaha Majesty / Maxster 125cc, à un très bon prix ! Fournit avec le piston, le cylindre et les joints nécessaires au montage, ce kit cylindre piston Malossi 177cc (d=63mm) est donc destiné à être monté avec votre culasse d’origine. Concrètement la hausse de performances se traduira par un augmentation du couple du moteur (grâce à la cylindrée plus importante), ainsi qu’une légère augmentation de la vitesse de pointe. Pour exploiter encore un peu plus cet ensemble cylindre piston Malossi pour Yamaha Majesty / Maxster 125cc, nous vous recommandons de lui adjoindre un pot d’échappement “Sport”. Cylindre piston Malossi 177cc (d=63mm) Yamaha Majesty 125cc 4Temps LC => vendu sans culasse ! Origine à conserver !

Pignon de transmission Yamaha Tmax 560 Euro 5 Malossi K-Drive 29 dents

305 EUR
Malossi K-Drive D.29 yamaha t-max 560 cassette de pignons Améliorez la transmission de votre maxiscooter Yamaha Tmax 560. Malossi propose une large gamme de pignons et de couronnes K-Drive qui, grâce à leur esthétique sophistiquée et à leurs différents rapports de vitesse, répondent à toutes les exigences du pilote. Fabriqués en aluminium et soumis à un processus d'oxydation dure et profonde de 25 microns, ces pignons sont extrêmement légers et résistants à l'usure. La douille centrale, réalisée en acier allié spécial sans traitement thermique, évite les problèmes de frottement avec l'arbre d'entraînement du moteur. données techniques pignon de transmission k-drive malossi : Dents : 29 Matériau : Aluminium Compatibilité : Yamaha T-Max 560 ie 4T LC Euro 5 / Yamaha T-Max Tech 560 ie 4T LC Euro 5 Si ce pignon n'est pas celui dont vous avez besoin, nous avons également des pignons K-Drive avec 25, 27 et 28 dents.

Plaquettes de frein Malossi MHR Synt Yamaha TMax 500 2004 - 2007

24.5 EUR
Nous vous proposons ces plaquettes de frein Malossi MHR Synt Yamaha TMax 500 2004 - 2007 à un tarif préférentiel. Ces plaquettes de frein Malossi MHR ont été étudiées et mises aux point par les experts de chez Malossi afin de vous assurer un freinage optimal même dans les conditions les plus extrêmes. Elles répondent aux dernières normes d’homologation en vigueur.

Émulateur sonde lambda Yamaha Tmax 560 Malossi

178 EUR
Emulateur Lambda O2 Malossi tmax 560 Optimisez la carburation de votre véhicule avec l'émulateur Lambda O2 Malossi. Ce dispositif permet de gérer le mélange air-essence dans la chambre de combustion, en améliorant les performances du moteur sans compromettre son fonctionnement d'origine. Avantages et caractéristiques de l'émulateur O2 Malossi tc unit : Optimisation du mélange : ajuste le rapport air/carburant pour maximiser le couple et la puissance du moteur. Compatibilité : Conçu pour fonctionner avec la sonde Lambda d'origine, garantissant une simulation précise des signaux. Installation facile : s'intègre directement dans l'installation électrique d'origine du véhicule, ce qui facilite le montage. Contrôle complet de la combustion : Combinable avec le calculateur Malossi Force Master CDI pour un contrôle complet du processus de combustion. Indicateurs LED : comprend des LED d'état qui indiquent en temps réel l'alimentation correcte en carburant et le rapport de carburation. L'émulateur Lambda O2 de Malossi représente l'évolution du contrôle moteur, garantissant que votre véhicule réagit de manière optimale dans toutes les conditions de conduite. Spécifications techniques du contrôleur Lambda O2 : Modèle : TC Unit Malossi Compatibilité : Fantic Caballero 125 ie 4T LC Euro 5, Fantic Enduro / Motard 125 ie 4T LC Euro 5, Yamaha MT / NMax 125 ie 4T LC Euro 5, Yamaha Tmax 530 ie 4T LC (desp. 2012), Yamaha TMax 560 ie 4T LC Euro 5, Beta RR Enduro 125 ie 4T LC Euro 5, etc.

Kit embrayage Yamaha Tricity 155 Malossi Maxi Delta Clutch 125mm

176 EUR
embrayage et Cloche Ø125 yamaha n-max 125 malossi Maxi Delta clutch kit Optimisez les performances de votre scooter avec le meilleur système d'embrayage du marché. Le système d'embrayage Malossi Delta System offre des performances exceptionnelles pour une utilisation quotidienne et sportive. Ce kit comprend l'embrayage Delta breveté et réglable et la cloche d'embrayage Wing renforcée. Les deux composants sont de haute qualité et employés par des équipes professionnelles et des techniciens experts, garantissant fiabilité et excellence. Caractéristiques et avantages de l'embrayage malossi delta system Embrayage Delta réglable : Il s'agit d'un embrayage pour scooters de course, fabriqué avec des matériaux de haute qualité qui résistent aux températures élevées et à l'utilisation intensive, parfait pour les réglages de haute performance. Il permet de régler rapidement et facilement la tension du ressort en fonction des besoins de l'utilisateur. Le grand avantage est que la dureté de l'embrayage peut être réglée de l'extérieur, directement sur la cloche à l'aide d'une clé Allen, sans qu'il soit nécessaire de la démonter. Cloche d'embrayage à ailes renforcées : Cette cloche d'embrayage Maxi Wing se caractérise par sa légèreté par rapport à l'original, ce qui contribue à améliorer la réponse et l'accélération. De plus, les ailettes de refroidissement assurent un refroidissement optimal, maintenant la bonne température et prolongeant la durée de vie de l'embrayage. Son équilibre dynamique évite les vibrations, ce qui garantit un fonctionnement en douceur. Enfin, le traitement thermique de nitruration améliore la résistance et la durabilité, même dans des conditions difficiles. Données techniques embrayage yamaha xmax 125 malossi racing : Comprenant : Embrayage Maxi Delta + Cloche d'embrayage Cloche d'embrayage Maxi Wing Diamètre de la cloche : 125 mm Poids de la cloche : 950 gr Note: Vous pouvez voir la liste complète des modèles compatibles au bas de la page.

Disque de frein arrière Malossi Yamaha Tmax 530cc

175 EUR
Fondamental à votre sécurité munissez vous du disque de frein arrière Malossi Whoop. Réalisé avec le plus grand soin et en utilisant les matériaux les plus nobles, l' efficacité et la puissance de freinage ce disque s'en retrouvent améliorées y compris dans les conditions les plus extrêmes. Autre avantage du développement réalisé dans les conditions extrêmes, une réduction de la température de freinage ainsi qu'un meilleur feeling et confort y compris à basses températures. Alternative idéale au modèle d'origine il s'adapte en toute simplicité sur votre maxiscooter. Caractéristiques techniques : Diamètre : 282mm  Epaisseur : 5mm Position : arrière

Ressorts d'embrayage Malossi Racing Yamaha Xmax / Suzuki Burgman

21 EUR
Voici les ressorts d'embrayage Malossi Racing pour Maxiscooter Yamaha X-Max / Suzuki Burgman. Ces ressorts d'embrayage sont plus durs pour permettre de retarder l'accroche de l'embrayage. Ce Kit comprend 3 jeux de ressorts de duretés différentes. Il faudra donc trouver le réglage le plus approprié à votre style de conduite. Pour embrayage d'origine Maxiscooter 125cc et 180cc Pour embrayage d'origine et Maxi Delta clutch Maxiscooter 250cc et 300cc

Pignon de transmission Yamaha Tmax 560 Euro 5 Malossi K-Drive 27 dents

305 EUR
Yamaha t-max 560 Malossi K-Drive D.27 cassette de pignons Améliorez la transmission de votre Yamaha Tmax 560 maxiscooter. Malossi propose une vaste gamme de pignons et de couronnes K-Drive qui, grâce à leur esthétique sophistiquée et à leurs différents rapports de transmission, répondent à toutes les exigences du pilote. Fabriqués en aluminium et soumis à un processus d'oxydation dure et profonde de 25 microns, ces pignons sont extrêmement légers et résistants à l'usure. La douille centrale, réalisée en acier allié spécial sans traitement thermique, évite les problèmes de frottement avec l'arbre d'entraînement du moteur. données techniques pignon de transmission k-drive malossi : Dents : 27 Matériau : Aluminium Compatibilité : Yamaha T-Max 560 ie 4T LC Euro 5 / Yamaha T-Max Tech 560 ie 4T LC Euro 5 Si ce pignon n'est pas celui dont vous avez besoin, nous avons également des pignons K-Drive de 25, 28 et 29 dents.

Emulateur lambda Malossi TC unit O2 controller Yamaha Aerox 50cc / Xmax 125cc

121 EUR
Émulateur sonde lambda Yamaha 50 - 250 4 temps Les Scooters et Maxiscooters 4 temps de dernières génération sont équipés d’un boîtier électronique et d’une sonde lambda fonctionnant simultanément afin d’ajuster la quantité d’essence injectée dans le moteur et ainsi obtenir un rendement optimal. Sur les moteurs préparés, on constate des dysfonctionnements qui limitent considérablement les performances. Pour palier ce désagrément, nous conseillons l’installation de cet émulateur de sonde Lambda Malossi TC Unit O2. L'O2 Controller Malossi assure une gestion complète de la carburation ; le rapport air / essence est optimal et votre deux roues permet d'avoir une injection linéaire. Pour Scooters Yamaha / MBK 4 temps de 50cc à 250cc disposants des normes Euro 3 ou Euro 4.

Segments de rechange D.70mm Malossi Yamaha Tmax 500 / 530cc

65 EUR
Segments de rechange D.70mm Malossi Yamaha T-Max 500 / 530cc, segments de rechange pour le kit bi-cylindre 560cc pour Yamaha T-Max (M3115423).

Piston de rechange D.70mm Malossi 560cc Yamaha Tmax 530cc

211 EUR
Piston D.70mm Malossi 560cc Yamaha T-Max 530cc, piston de rechange pour le kit bi-cylindre 560cc pour Yamaha T-Max (M3115423).

Yamaha BYAS280 saxophone alto Mib avec étui semi-rigide

995 EUR
Conçu pour les saxophonistes débutants et confirmés, le saxophone alto Yamaha YAS-280 est le fruit de l'innovation et de la haute précision de Yamaha. La forme emblématique du corps 62 permet d'obtenir une définition plus claire des notes et une sonorité plus vive, tout en offrant une légèreté de jeu surprenante. Deux pièces de laiton ont été assemblées de manière experte pour former le pavillon résonant. Ce processus, associé à un usinage de précision, permet d'obtenir une richesse sonore inégalée, pleine de clarté et de profondeur. Étui semi-dur Yamaha ASC-200EII inclus. Le Yamaha YAS-280S : Jouabilité sans effort Redessiné pour les saxophonistes pressés, le sax alto Yamaha YAS-280S est désormais doté d'une articulation du manche renforcée et finie par des vis durables, ce qui contribue non seulement à prolonger la durée de vie de l'instrument, mais aussi à obtenir une réponse rapide et souple, ainsi qu'une sensation de jeu presque sans effort. Les mécanismes de clé du si grave au do# ont également été améliorés pour garantir une fermeture plus régulière de la clé du do# afin d'accroître la clarté des notes dans les registres graves. Les tiges des clés standard ont également été conçues pour réduire la résistance et assurer des transitions souples et une production sonore nette, tandis que la disposition ergonomique des clés s'adapte parfaitement aux contours naturels de vos mains, vous laissant libre de vous concentrer sur le jeu.

Yamaha YDS-120 saxophone numérique

375 EUR
Tous les instruments acoustiques présentent un avantage et un inconvénient. L'avantage est évident : le son est authentique. L'inconvénient est également lié à ce son : on l'entend. C'est très bien dans une salle de concert, mais si vous voulez vous entraîner chez vous, vous avez le voisinage et/ou vos colocataires contre vous. Heureusement, il existe le saxophone numérique Yamaha YDS-120, qui est en fait un générateur de son doté des pistons d'un saxophone Yamaha. Il a la forme d'un saxophone soprano, mais à l'intérieur, il y a les sons soprano, alto, ténor et baryton. Au total, vous bénéficiez de 56 sons de saxophone, tous pour des styles spécifiques. D'autres sons sont inclus, tels que la flûte et le toujours inspirant shakuachi, ce qui porte le total à 73 sons. L'entrée auxiliaire vous permet de connecter une source sonore, par exemple une piste orchestrale avec laquelle vous jouez. Et, tout à fait dans l'air du temps, une application pour smartphone dédiée est disponible pour vous permettre de peaufiner encore plus les sons.

Yamaha Arius YDP-145R Rosewood piano numérique

959 EUR
Bien qu'un piano acoustique - et à plus forte raison un piano à queue - soit le summum lorsque l'on pense à cet instrument classique, un piano numérique tel que le Yamaha Arius YDP-145 reposant sur le son du grand piano à queue de concert Yamaha CFX est une solution plus sage pour la plupart des budgets et des intérieurs ! Ce modèle de la série Arius ajuste le son en fonction du volume sélectionné. Pour la génération moderne qui est à l'aise avec le Bluetooth, l'intégration d'applications est possible via l'application Smart Pianist. Comparé aux autres modèles de la série, le YDP-145 comprend un capot rétractable, tandis que le S35, par exemple, comprend un couvercle rabattable. Par ailleurs, il existe d'autres couleurs pour ces pianos numériques. Dans tous les cas, les Yamaha Arius sont un choix sûr pour la plupart des utilisateurs !

Yamaha NP-15WH Piaggero piano numérique

197 EUR
Le bon vieux Yamaha Piaggero existe depuis déjà un certain temps, et la demande est toujours aussi forte. Avec ce modèle, Yamaha a trouvé le juste milieu entre le prix, le format et les possibilités, et c'est ce qui explique sa popularité. Bien entendu, Yamaha sait tout ce qu'il faut savoir sur la fabrication de véritables pianos et de pianos numériques sophistiqués, mais en particulier dans le segment des pianos d'entrée de gamme (et portables), il faut jongler avec ce que l'on garde et ce que l'on laisse de côté. Le succès de ce Piaggero a fait que, des années plus tard, Yamaha lance une nouvelle série, dont le NP-15 est le plus petit modèle avec 61 touches. La version 61 touches de l'ancien Piaggero était déjà très populaire, et il y a fort à parier que le NP-15 connaîtra le même succès. Caractéristiques du Yamaha NP-15 Piaggero Bien qu'il contienne plusieurs sons, le son de piano est bien sûr le plus important. Il s'agit de celui du Yamaha CF3S, ou CFIIIS si vous préférez les chiffres romains. Pour vous donner un ordre d'idée, ce piano à queue est présent dans de nombreuses salles de concert et son prix est assez exorbitant. Vous trouverez également des orgues, des instruments à cordes et des pianos électroniques, et il est même possible de faire des combinaisons. Le son, surtout pour un appareil aussi compact, est très bon ! Vous pouvez vraiment vous mettre en avant avec ce piano numérique. Vous pourrez y placer vos partitions et une intégration avec les applications est disponible (pour de nombreuses possibilités supplémentaires !). Bref, il est tout à fait dans l'air du temps et se révèle être un clavier idéal pour les écoles, les associations, les maisons de quartier et d'autres lieux du même genre où un rangement facile est préférable. Il y a donc de quoi être particulièrement enthousiaste, et les futurs propriétaires le seront aussi !

Yamaha BYAS280S saxophone alto Mib avec étui semi-rigide

1239 EUR
Conçu pour les saxophonistes débutants et confirmés, le saxophone alto Yamaha YAS-280S est le fruit de l'innovation et de la haute précision de Yamaha. La forme emblématique du corps 62 permet d'obtenir une définition plus claire des notes et une sonorité plus vive, tout en offrant une jouabilité étonnamment légère. Deux pièces de laiton ont été assemblées de manière experte pour former le pavillon résonant. Ce processus, associé à un usinage de précision, permet d'obtenir une richesse sonore inégalée, pleine de clarté et de profondeur. Étui semi-dur Yamaha ASC-200EII inclus. Le Yamaha YAS-280S : Jouabilité sans effort Redessiné pour les saxophonistes pressés, le sax alto Yamaha YAS-280S est désormais doté d'une articulation du manche renforcée et finie par des vis durables, ce qui contribue non seulement à prolonger la durée de vie de l'instrument, mais aussi à obtenir une réponse rapide et souple, et une sensation de jeu presque sans effort. Les mécanismes de clé du si grave au do# ont également été améliorés pour garantir une fermeture plus régulière de la clé du do# afin d'accroître la clarté des notes dans les registres graves. Les tiges de clé standard ont également été conçues pour réduire la résistance et assurer des transitions souples et une production sonore nette, tandis que la disposition ergonomique des clés s'adapte parfaitement aux contours naturels de vos mains, vous laissant libre de vous concentrer sur le jeu.

Yamaha NP-15B Piaggero piano numérique

219 EUR
Le bon vieux Yamaha Piaggero existe depuis déjà un certain temps, et la demande est toujours aussi forte. Avec ce modèle, Yamaha a trouvé le juste milieu entre le prix, le format et les possibilités, et c'est ce qui explique sa popularité. Bien entendu, Yamaha sait tout ce qu'il faut savoir sur la fabrication de véritables pianos et de pianos numériques sophistiqués, mais en particulier dans le segment des pianos d'entrée de gamme (et portables), il faut jongler avec ce que l'on garde et ce que l'on laisse de côté. Le succès de ce Piaggero a fait que, des années plus tard, Yamaha lance une nouvelle série, dont le NP-15 est le plus petit modèle avec 61 touches. La version 61 touches de l'ancien Piaggero était déjà très populaire, et il y a fort à parier que le NP-15 connaîtra le même succès. Caractéristiques du Yamaha NP-15 Piaggero Bien qu'il contienne plusieurs sons, le son de piano est bien sûr le plus important. Il s'agit de celui du Yamaha CF3S, ou CFIIIS si vous préférez les chiffres romains. Pour vous donner un ordre d'idée, ce piano à queue est présent dans de nombreuses salles de concert et son prix est assez exorbitant. Vous trouverez également des orgues, des instruments à cordes et des pianos électroniques, et il est même possible de faire des combinaisons. Le son, surtout pour un appareil aussi compact, est très bon ! Vous pouvez vraiment vous mettre en avant avec ce piano numérique. Vous pourrez y placer vos partitions et une intégration avec les applications est disponible (pour de nombreuses possibilités supplémentaires !). Bref, il est tout à fait dans l'air du temps et se révèle être un clavier idéal pour les écoles, les associations, les maisons de quartier et d'autres lieux du même genre où un rangement facile est préférable. Il y a donc de quoi être particulièrement enthousiaste, et les futurs propriétaires le seront aussi !

Yamaha L2C stand clavier

91 EUR
Yamaha a conçu un support de clavier solide pour le MPC80, V60, V30, PSR E353, E413, E423, E433, E443, E463, E313, E323, NP-11, NP-12, NP-31, NP-32, PSRA300, PSRE333 et le EZ2000 Ce support léger se replie pour faciliter le transport.