SEIM Contacteur de feu de recul pour FORD: Fiesta, Focus, C-Max, Kuga, Transit/Tourneo, S-Max, Mondeo, Galaxy & VOLKSWAGEN: Golf (Ref: FR132)

21.2 EUR
SEIM Contacteur de feu de recul pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,II SW Phase 2,III SW Phase 2,III Berline,II Clipper,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II), Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit 2006 Traction,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit Custom Combi,Transit Tourneo Custom ,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 4x4,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2), S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,III GE SW Phase 3,IV CA2 Berline Phase 2,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & VOLKSWAGEN: Golf (II) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V60 (I Phase 2,I), C70 (II CC,I Coupé), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2), 740 (Berline/Saloon) & JAGUAR: X-Type (Berline,Break,FL Berline,FL Break) & ALFA ROMEO: 156 (FL Facelift) & CITROËN: Ami 8, ID, Ami 6 (Ref : FR132) équivalente à FORD: 1227274, 1406051, 1444282, 3S7T15520AB, 6M2T15520BA & JAGUAR: C2S44687, C2S45412 & VOLVO: 30774466 synonymes : interrupteur de feu de recul, capteur de feu de recul, contacteur de marche arrière, Filetage : M16X1, Largeur de clé de [mm] : 22 mm, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur de feu de marche arrière, parfois appelé contacteur de feu de recul, est une pièce certes invisible mais très importante de votre véhicule. Il permet aux feux de recul d'émettre une lumière blanche lorsque vous passez la marche arrière afin d'indiquer aux autres automobilistes votre intention de changer de direction. Situé dans la boîte de vitesses, il est chargé de transmettre le courant jusqu'aux ampoules de vos feux de recul une fois la marche arrière enclenchée. Bien que l'article R313-15 du code de la route ne se limite qu'à recommander l'équipement de ces feux, ne négligez pas votre interrupteur car il contribue à votre sécurité et à celle des occupants., quand changer : Il n'existe aucune préconisation spécifique concernant le changement de l'interrupteur de feu de marche arrière. Sa durée de vie varie en fonction de l'environnement de conduite et des habitudes de chaque conducteur, elle est généralement plus courte si vous conduisez souvent en ville. Lorsque les feux de recul ne s'allument pas, nous avons tendance à vouloir changer nos ampoules. Si celles-ci sont neuves, il est fort probable que la panne provienne d'un interrupteur défaillant., pourquoi changer : Bien voir et être vu sur la route est une des règles...

METZGER Guide d'étrier de frein pour HONDA: Civic, Jazz, CR-V, FR-V, Insight, Accord, CRX, CR-Z, Prelude, S2000, Integra, Concerto (Ref: 113-1319X)

21.7 EUR
METZGER Guide d'étrier de frein pour HONDA: Civic (EJ/EK,EG/EH/EJ,EP 3 portes,VIII FD Berline,EP 5 portes,MA/MB,EC/ED/EE,EJ/EK Saloon,Aerodeck MB/MC,EP 4 portes,Shuttle EE*,EP 2 portes), Jazz (II JPN,III Production Japon,III Production R. Tchèque,II Production R. Tchèque,III Production Grande Bretagne), CR-V (mk II), FR-V (Phase 2), Insight (Hybrid), Accord (Berline,VII CL/CM Tourer,Tourer,VIII FL CU/CW Berline,Coupé CG,V FL CE/CF,VIII FL CU/CW Tourer,IV,V CC,III,Coupé CD*,Coupé CC1,Aerodeck CE*,Aerodeck CA,Aerodeck CB,II AC/AD), CRX (EG/EH,EE/ED), CR-Z, Prelude (BB*,BA,AB/BA), S2000 (AP), Integra (R DC), Concerto, Legend (KA7/8,KA3/4), Stream & LAND ROVER: Freelander & ROVER: 200 Series (200 Série 2,200 Série 3), 25 (Streetwise), 45, 600 Series (600), 400 Series (400 Série 2,400 Série 1) & MG: MG ZR, MG ZS (ZS) (Ref : 113-1319X) gamme équipementier : GREENPARTS, marque : METZGER, avec consigne : non,

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour HONDA: FR-V (Ref: QSA2697S)

115.9 EUR
QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour HONDA: FR-V (Phase 2) (Ref : QSA2697S) équivalente à CITROËN: 51360 SJF 000 & HONDA: 51360-SJF-000 type : bras, Numéro d'article en paire : QSA2698S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

BREMBO Plaquettes de frein X4 pour SUZUKI: Swift, SX4, Kizashi & HONDA: Jazz, Civic, Accord, FR-V, Insight, CR-Z, Prelude, S2000 (Ref: P 28 022)

23.9 EUR
BREMBO Jeu de 4 plaquettes de frein pour SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 3 portes,III Fab. Japon), SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,JPN Break Phase 2), Kizashi (Sport) & HONDA: Jazz (III Production Japon), Civic (EP 3 portes,VIII FD Berline,EP 5 portes,MA/MB,Aerodeck MB/MC,EP 4 portes,EP 2 portes,IX Phase 2 FK Sedan,IX Phase 1 FB Sedan), Accord (VII CL/CM Berline,VII CL/CM Tourer,Coupé CG,V FL CE/CF,IV,V CC,Coupé CD*,Coupé CC1,Aerodeck CE*,Aerodeck CB), FR-V (Phase 2), Insight (Hybrid), CR-Z, Prelude (BB*), S2000 (AP), Integra (R DC), Legend (KA7/8,KB,KA3/4,KA9), Shuttle (RA), Odyssey (RA) & MG: MG ZR, MG ZS (ZS) & ROVER: 600 Series (600) (Ref : P 28 022) équivalente à ACURA: 43022SEPC01, 43022SY8A02, 43022T3RA00 & BYD: BYDEG3502300 & HONDA: 06430-S6D-000, 06430S0AJ00, 06430S2A000, 06430S2AE50, 06430S5AJ00, 06430S6DE50, 06430S84A00, 43022-SG0-505, 43022-SL5-515, 43022-SX0-A51, 43022-SX0-A52, 43022-SZ3-A01, 43022-SZ3-E50, 43022S0A000, 43022S2A000, 43022S2A010, 43022S5A500, 43022S5AE50, 43022S5AJ00, 43022S5AJ01, 43022S5AJ02, 43022S6D000, 43022S6D010, 43022S6DE50, 43022S6MJ00, 43022S84A10, 43022S84A50, 43022S84A51, 43022SED000, 43022SEDE50, 43022SG0000, 43022SG0010, 43022SG0020, 43022SG0G00, 43022SG0G01, 43022SG0G02, 43022SG0G03, 43022SL5000, 43022SL5505, 43022SL5525, 43022SM4505, 43022SM4515, 43022SM4525, 43022SM4950, 43022SM4G00, 43022SM5A00, 43022SN7000, 43022SN7E50, 43022SN7E50HE, 43022SP0000, 43022SP0020, 43022SP0030, 43022SP0E00, 43022SP0E01, 43022SP0E02, 43022SP0E03, 43022SV4000, 43022SV4010, 43022SV4020, 43022SV4030, 43022SV4A00, 43022SV4A01, 43022SV4A02, 43022SV4A03, 43022SV4A20, 43022SV4A21, 43022SV4A22, 43022SV4A23, 43022SV4E50, 43022SV4G00, 43022SV4G01, 43022SV4G02, 43022SV4G20, 43022SV4G21, 43022SV4G22, 43022SV4G23, 43022SY8A00, 43022SY8A01, 43022SY8E50, 43022SZ3E50, 43022SZTG01, 43022TDJ000, 43022TDLJ03, 43022TDLJ10, 43022TF2G00, 43022TM8G00, 43022TM8G01, 43022TR0A00, 43022TR0A01, 43022TR0E00, 45022SN7000, 5580080J10, H4302S5A003, H4302SM4003, H4302SV4003 & ISUZU: 586000975, 5860009750, 586011847, 5860118470, 586012604, 586014313, 5860143130, 586014813, 5860148130, 586015195, 5860151950, 5860197370 & MG: SFP000080 & NISSAN: AY060HN003 & ROVER: GBP90331, GBP90331AF, GBP90339, GBP90339AF, SFP000080, SFP100220EVA & SUZUKI: 5580057L00, 5580057L00000, 5580057L50, 5580057L50000, 5580057L51, 5580057L51000, 5580057L52, 5580080J00, 5580080J00000, 5580080J01, 5580080J01000, 5580080J02, 5580080J04, 5580080J04000, 5580080J05 & SUZUKI (CHANGAN): 5520056K00R04 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, quantité : 4, épaisseur : 15.0 mm, longueur : 89.0 mm, hauteur : 47.0 mm, marque : BREMBO, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

WALKER Ressort, silencieux pour HONDA: Civic, CR-V, Accord, FR-V, S2000, Stream & SUBARU: Impreza, Forester, Legacy, Vivio (Ref: 81785)

3.3 EUR
WALKER Ressort, silencieux pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,VIII FD Berline,EP 4 portes), CR-V (mk III,mk II,mk III Phase 2), Accord (VII CL/CM Berline,Berline,VIII FL CU/CW Berline), FR-V (Phase 2), S2000 (AP), Stream & SUBARU: Impreza (G11 Berline,G10 Berline,G11 Break,G10 Break), Forester (1 SF,2 SG Phase 2), Legacy (4 Break,4 Berline,3 Break,3 Berline,2 Break,1 Berline,1 Break,2 Berline), Vivio (Ref : 81785) équivalente à HONDA: 18230SV4000, 44044AA000, 44044AA010 & MAZDA: 18230SV4000 & SUBARU: 44044AA000, 44044AA010 pièce neuve d'origine. longueur : 3.55 mm, marque : WALKER, avec consigne : non,

WALKER Boulon, système d'échappement pour HONDA: Civic, CR-V, Jazz, Accord, FR-V, Insight, S2000, Stream, City (Ref: 80431)

4.9 EUR
WALKER Boulon, système d'échappement pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,EJ/EK,EG/EH/EJ,EP 3 portes,VIII FD Berline,EP 5 portes,MA/MB,EJ/EK Saloon,Aerodeck MB/MC,EP 4 portes), CR-V (mk III,mk II,mk I,mk III Phase 2), Jazz (II JPN,III Production Japon,III Production R. Tchèque,II Production R. Tchèque,III Production Grande Bretagne), Accord (VII CL/CM Berline,Berline,VII CL/CM Tourer,VIII FL CU/CW Berline), FR-V (Phase 2), Insight (Hybrid), S2000 (AP), Stream, City (GM) & VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet) & SKODA: Felicia (Berline,Break Phase 2,Berline Phase 2,Break,Pick up,Fun Phase 2,Pick Up Phase 2,Van Plus Phase 2,Van Plus), Favorit, Forman (Ref : 80431) équivalente à HONDA: 18231S10003, 18231SH3J30, 18231SNAA00, 18231SR3A21, GEX77372 & RENAULT: WYG10027 & TOYOTA: 18231SH3J31, 18231SR3A22 & VAG: 18231SKN000 pièce neuve d'origine. emballage : sachet, longueur : 8.5 mm, Poids : 0.052 kg, Largeur : 2.55 mm, Hauteur : 2.55 mm, Lettre distinctive : 25, marque : WALKER, avec consigne : non, but du produit : La ligne d'échappement est chargée d'acheminer les gaz issus de la combustion vers l'arrière de votre véhicule, de réduire leurs bruits et les émissions de polluants avant leur expulsion. Afin de bien remplir sa fonction, elle doit être parfaitement étanche et très bien fixée. L'étanchéité est assurée par des joints ou des bagues d'étanchéité. Quant au serrage, il est garanti par des bagues ou des boulons de système d'échappement. Les boulons soutiennent les composants du système d'échappement tels que le collecteur ou le catalyseur. Leur rôle est très important car les pièces qu'ils soutiennent sont constamment soumises aux vibrations, aux hautes températures et aux fortes pressions., quand changer : Si aucun signe suspect n'est détecté, il est conseillé de remplacer chaque boulon du système d'échappement lors du remplacement de la pièce qu'il maintient. Par exemple, la durée de vie moyenne d'un catalyseur est de 120 000 km et celle d'un silencieux est de 80 000 km. Cela dit, l'ensemble de la ligne d'échappement doit être contrôlé régulièrement, à chaque révision par exemple. Si vous remarquez que le boulon est très oxydé, si vous sentez des vibrations anormales ou si vous entendez des cognements, n'hésitez pas à le remplacer., pourquoi changer : La corrosion est le principal ennemi des boulons. Un boulon du système d'échappement rouillé ne soutiendra plus aussi fermement la pièce qu'il est supposé maintenir. Les vibrations et les cognements secondaires à cette mauvaise fixation altéreront votre confort de conduite. Un boulon très rouillé est par ailleurs difficile à enlever. A terme, il risque de causer des dommages importants sur toute la ligne d'échappement, c'est pourquoi vous ne devez pas le négliger.

SEIM Contacteur de feu de recul pour FORD: Fiesta, Focus, C-Max, Kuga, Transit/Tourneo, S-Max, Mondeo, Galaxy & VOLKSWAGEN: Golf (Ref: FR132)

21.2 EUR
SEIM Contacteur de feu de recul pour FORD: Fiesta (VI 5 portes,VI Phase 2 5 portes,VI 3 portes,VI Phase 2 3 portes,VI Phase 2 Van,VI Van), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,III Hatchback,II Hatchback,III Hatchback Phase 2,III SW,II SW Phase 2,III SW Phase 2,III Berline,II Clipper,III Berline Phase 2,II Berline,II Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), C-Max (CB3,II B7,Grand II B7,II CEU Phase 2,Grand II CEU Phase 2), Kuga (II), Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit 2006 Traction,Transit 2006 Propulsion,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit Custom Combi,Transit Tourneo Custom ,Transit 2006 Propulsion Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction,Transit 2006 4x4,Transit 2006 4x4 Phase 2,Transit 2006 Tourneo Traction Phase 2), S-Max (I,I Phase 2), Mondeo (IV CA2 Hatchback,III GE Hatchback,III GE Hatchback Phase 3,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,III GE berline,III GE break,III GE Berline Phase 3 ,IV CA2 Berline,IV CA2 SW Phase 2,III GE SW Phase 3,IV CA2 Berline Phase 2,III GE Berline Phase 2,III GE Break Phase 2,III GE Hatchback Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1) & VOLKSWAGEN: Golf (II) & VOLVO: V50, C30, S40 (II), V60 (I Phase 2,I), C70 (II CC,I Coupé), V70 (III,III Phase 2), S60 (II,II Phase 2), S80 (II,II Phase 2), 740 (Berline/Saloon) & JAGUAR: X-Type (Berline,Break,FL Berline,FL Break) & ALFA ROMEO: 156 (FL Facelift) & CITROËN: Ami 8, ID, Ami 6 (Ref : FR132) équivalente à FORD: 1227274, 1406051, 1444282, 3S7T15520AB, 6M2T15520BA & JAGUAR: C2S44687, C2S45412 & VOLVO: 30774466 synonymes : interrupteur de feu de recul, capteur de feu de recul, contacteur de marche arrière, Filetage : M16X1, Largeur de clé de [mm] : 22 mm, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur de feu de marche arrière, parfois appelé contacteur de feu de recul, est une pièce certes invisible mais très importante de votre véhicule. Il permet aux feux de recul d'émettre une lumière blanche lorsque vous passez la marche arrière afin d'indiquer aux autres automobilistes votre intention de changer de direction. Situé dans la boîte de vitesses, il est chargé de transmettre le courant jusqu'aux ampoules de vos feux de recul une fois la marche arrière enclenchée. Bien que l'article R313-15 du code de la route ne se limite qu'à recommander l'équipement de ces feux, ne négligez pas votre interrupteur car il contribue à votre sécurité et à celle des occupants., quand changer : Il n'existe aucune préconisation spécifique concernant le changement de l'interrupteur de feu de marche arrière. Sa durée de vie varie en fonction de l'environnement de conduite et des habitudes de chaque conducteur, elle est généralement plus courte si vous conduisez souvent en ville. Lorsque les feux de recul ne s'allument pas, nous avons tendance à vouloir changer nos ampoules. Si celles-ci sont neuves, il est fort probable que la panne provienne d'un interrupteur défaillant., pourquoi changer : Bien voir et être vu sur la route est une des règles d'or de la...

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Plaquettes de frein X4 pour HONDA: CR-V, FR-V, Civic, Accord, Integra, Legend, Stream, Shuttle, Odyssey (Ref: 36758)

19.7 EUR
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Jeu de 4 plaquettes de frein pour HONDA: CR-V (mk II), FR-V (Phase 2), Civic (MA/MB,Aerodeck MB/MC), Accord (VII CL/CM Tourer,Coupé CG), Integra (R DC), Legend (KA7/8,KA9), Stream, Shuttle (RA), Odyssey (RA) & SUZUKI: Kizashi (Sport) (Ref : 36758) équivalente à ACURA: 43022S7S010, 43022S9AA00, 43022S9AA01, 43022SG0000, 43022SG0020, 43022SP0E01, 43022SV4010, 43022SV4020, 43022SV4030, 43022SV4G23 & HONDA: 06430-S3N-E50, 06430-S7A-J00, 06430-S9A-E52, 06430-SJF-E00, 43022-S9A-E52, 43022-SED-E50, 43022-SP0-E01, 43022-SP0-E03, 43022S3NE50, 43022S7S010, 43022S84A10, 43022S9AA00, 43022S9AA01, 43022S9AE51, 43022SM4505, 43022SM4515, 43022SP0E00, 43022SV4G01, 43022SY8E50 & SUZUKI: 5580057L50, 5580057L51, 5580057L52 avantage produit : Témoin d'usure, quantité : 4, Poids : 0.85 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Roulement de roue pour HONDA: CR-V, FR-V (Ref: 201062)

29.7 EUR
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Roulement de roue pour HONDA: CR-V (mk II), FR-V (Phase 2) (Ref : 201062) équivalente à HONDA: 44300S1AE01, 44300S9A003 quantité : 1, diamètre extérieur : 84.0 mm, diamètre intérieur : 45.0 mm, Poids : 0.81 kg, Largeur 1 : 42.0 mm, Largeur 2 : 40.0 mm, Info complémentaire : avec bague magnétique intégré, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Roulement de roue pour HONDA: Accord, FR-V, Civic & JAGUAR: XK (Ref: 201012)

35.4 EUR
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Roulement de roue pour HONDA: Accord (VII CL/CM Berline,Berline,VII CL/CM Tourer,Tourer,VIII FL CU/CW Berline,VIII FL CU/CW Tourer), FR-V (Phase 2), Civic (IX Phase 1 FK Tourer,IX Phase 2 FK Tourer) & JAGUAR: XK (Phase I,R Phase I) (Ref : 201012) équivalente à HONDA: 44300SDAA51, 44300SDAA52 quantité : 1, diamètre extérieur : 86.0 mm, diamètre intérieur : 48.0 mm, Poids : 0.82 kg, Largeur 1 : 42.0 mm, Largeur 2 : 40.0 mm, Info complémentaire : avec bague magnétique intégré, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour HONDA: CR-V, Civic, FR-V, Stream (Ref: LAK 122/S)

21.4 EUR
KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour HONDA: CR-V (mk II), Civic (EP 3 portes,EP 5 portes,EP 4 portes,EP 2 portes), FR-V (Phase 2), Stream (Ref : LAK 122/S) équivalente à HONDA: 80292S7A003, 80292S7A508 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 112.0 mm, longueur : 225.0 mm, Poids : 0.15 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

SEIM Contacteur de feu de recul pour FORD: Fiesta, Focus, Fusion, Ka, Escort, Puma, Courrier, StreetKa & VOLVO: V50, C30, S40 & MAZDA: 2 (Ref: FR101)

13.5 EUR
SEIM Contacteur de feu de recul pour FORD: Fiesta (V Phase 2,V,IV Phase 2,IV), Focus (C-Max,II Hatchback Phase 2,II Hatchback,I Hatchback Phase 2,I Hatchback,II SW Phase 2,II Clipper,II Berline,I Clipper Phase 2,I Berline,I Clipper,II Berline Phase 2,I Berline Phase 2,II Coupé Cabriolet Phase 2,II Coupé Cabriolet), Fusion (FL), Ka (I), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,VI Clipper,VI Cabriolet,V break,VI Express/Van), Puma, Courrier (Courier), StreetKa & VOLVO: V50, C30, S40 (II) & MAZDA: 2 (Mazda I DY,Mazda I Phase DY-N), 121 (JA/JB) & ROVER: 25, 200 Series (200 Série 3), 45, 400 Series (400 Série 2) & MG: MG ZR (Ref : FR101) équivalente à FORD: 1029819, 1112601, 1137034, 1383960, 97FG15520AA, 97FG15520AB, 97FG15520AC, 97FG15520AD & MAZDA: 1E0417640, 1E0517640, 1E0517640A, C40317640A & ROVER: UMB000020 & VOLVO: 30614438 synonymes : interrupteur de feu de recul, capteur de feu de recul, contacteur de marche arrière, Filetage : M16X1,5, Largeur de clé de [mm] : 22 mm, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur de feu de marche arrière, parfois appelé contacteur de feu de recul, est une pièce certes invisible mais très importante de votre véhicule. Il permet aux feux de recul d'émettre une lumière blanche lorsque vous passez la marche arrière afin d'indiquer aux autres automobilistes votre intention de changer de direction. Situé dans la boîte de vitesses, il est chargé de transmettre le courant jusqu'aux ampoules de vos feux de recul une fois la marche arrière enclenchée. Bien que l'article R313-15 du code de la route ne se limite qu'à recommander l'équipement de ces feux, ne négligez pas votre interrupteur car il contribue à votre sécurité et à celle des occupants., quand changer : Il n'existe aucune préconisation spécifique concernant le changement de l'interrupteur de feu de marche arrière. Sa durée de vie varie en fonction de l'environnement de conduite et des habitudes de chaque conducteur, elle est généralement plus courte si vous conduisez souvent en ville. Lorsque les feux de recul ne s'allument pas, nous avons tendance à vouloir changer nos ampoules. Si celles-ci sont neuves, il est fort probable que la panne provienne d'un interrupteur défaillant., pourquoi changer : Bien voir et être vu sur la route est une des règles d'or de la sécurité routière. Un interrupteur de feu de marche arrière défaillant empêchera les feux de recul de s'allumer lorsque vous passerez la marche arrière. Cette absence de communication visuelle augmente le risque d'accident et représente un danger non seulement pour vous, mais aussi pour les autres usagers. Contribuez à la sécurité de tous en vous équipant d'un interrupteur en parfait état de fonctionnement.

METZGER Guide d'étrier de frein pour HONDA: Civic, Jazz, CR-V, FR-V, Insight, Accord, CRX, CR-Z, Prelude, S2000, Integra, Concerto (Ref: 113-1319X)

21.7 EUR
METZGER Guide d'étrier de frein pour HONDA: Civic (EJ/EK,EG/EH/EJ,EP 3 portes,VIII FD Berline,EP 5 portes,MA/MB,EC/ED/EE,EJ/EK Saloon,Aerodeck MB/MC,EP 4 portes,Shuttle EE*,EP 2 portes), Jazz (II JPN,III Production Japon,III Production R. Tchèque,II Production R. Tchèque,III Production Grande Bretagne), CR-V (mk II), FR-V (Phase 2), Insight (Hybrid), Accord (Berline,VII CL/CM Tourer,Tourer,VIII FL CU/CW Berline,Coupé CG,V FL CE/CF,VIII FL CU/CW Tourer,IV,V CC,III,Coupé CD*,Coupé CC1,Aerodeck CE*,Aerodeck CA,Aerodeck CB,II AC/AD), CRX (EG/EH,EE/ED), CR-Z, Prelude (BB*,BA,AB/BA), S2000 (AP), Integra (R DC), Concerto, Legend (KA7/8,KA3/4), Stream & LAND ROVER: Freelander & ROVER: 200 Series (200 Série 2,200 Série 3), 25 (Streetwise), 45, 600 Series (600), 400 Series (400 Série 2,400 Série 1) & MG: MG ZR, MG ZS (ZS) (Ref : 113-1319X) gamme équipementier : GREENPARTS, marque : METZGER, avec consigne : non,

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour HONDA: FR-V, Stream (Ref: 17375)

52.9 EUR
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour HONDA: FR-V (Phase 2), Stream (Ref : 17375) équivalente à HONDA: 42510-S7A-J00, 42510-S7A-J50, 42510S7AJ00 avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : plein, quantité : 2, diamètre : 282.0 mm, épaisseur : 12.0 mm, hauteur : 58.5 mm, Poids : 4.78 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

BREMBO Plaquettes de frein X4 pour SUZUKI: Swift, SX4, Kizashi & HONDA: Jazz, Civic, Accord, FR-V, Insight, CR-Z, Prelude, S2000 (Ref: P 28 022)

23.9 EUR
BREMBO Jeu de 4 plaquettes de frein pour SUZUKI: Swift (III Fab. Hongrie 3 portes,III Fab. Japon), SX4 (HUN MAGYAR Break Phase 2,JPN Break Phase 2), Kizashi (Sport) & HONDA: Jazz (III Production Japon), Civic (EP 3 portes,VIII FD Berline,EP 5 portes,MA/MB,Aerodeck MB/MC,EP 4 portes,EP 2 portes,IX Phase 2 FK Sedan,IX Phase 1 FB Sedan), Accord (VII CL/CM Berline,VII CL/CM Tourer,Coupé CG,V FL CE/CF,IV,V CC,Coupé CD*,Coupé CC1,Aerodeck CE*,Aerodeck CB), FR-V (Phase 2), Insight (Hybrid), CR-Z, Prelude (BB*), S2000 (AP), Integra (R DC), Legend (KA7/8,KB,KA3/4,KA9), Shuttle (RA), Odyssey (RA) & MG: MG ZR, MG ZS (ZS) & ROVER: 600 Series (600) (Ref : P 28 022) équivalente à ACURA: 43022SEPC01, 43022SY8A02, 43022T3RA00 & BYD: BYDEG3502300 & HONDA: 06430-S6D-000, 06430S0AJ00, 06430S2A000, 06430S2AE50, 06430S5AJ00, 06430S6DE50, 06430S84A00, 43022-SG0-505, 43022-SL5-515, 43022-SX0-A51, 43022-SX0-A52, 43022-SZ3-A01, 43022-SZ3-E50, 43022S0A000, 43022S2A000, 43022S2A010, 43022S5A500, 43022S5AE50, 43022S5AJ00, 43022S5AJ01, 43022S5AJ02, 43022S6D000, 43022S6D010, 43022S6DE50, 43022S6MJ00, 43022S84A10, 43022S84A50, 43022S84A51, 43022SED000, 43022SEDE50, 43022SG0000, 43022SG0010, 43022SG0020, 43022SG0G00, 43022SG0G01, 43022SG0G02, 43022SG0G03, 43022SL5000, 43022SL5505, 43022SL5525, 43022SM4505, 43022SM4515, 43022SM4525, 43022SM4950, 43022SM4G00, 43022SM5A00, 43022SN7000, 43022SN7E50, 43022SN7E50HE, 43022SP0000, 43022SP0020, 43022SP0030, 43022SP0E00, 43022SP0E01, 43022SP0E02, 43022SP0E03, 43022SV4000, 43022SV4010, 43022SV4020, 43022SV4030, 43022SV4A00, 43022SV4A01, 43022SV4A02, 43022SV4A03, 43022SV4A20, 43022SV4A21, 43022SV4A22, 43022SV4A23, 43022SV4E50, 43022SV4G00, 43022SV4G01, 43022SV4G02, 43022SV4G20, 43022SV4G21, 43022SV4G22, 43022SV4G23, 43022SY8A00, 43022SY8A01, 43022SY8E50, 43022SZ3E50, 43022SZTG01, 43022TDJ000, 43022TDLJ03, 43022TDLJ10, 43022TF2G00, 43022TM8G00, 43022TM8G01, 43022TR0A00, 43022TR0A01, 43022TR0E00, 45022SN7000, 5580080J10, H4302S5A003, H4302SM4003, H4302SV4003 & ISUZU: 586000975, 5860009750, 586011847, 5860118470, 586012604, 586014313, 5860143130, 586014813, 5860148130, 586015195, 5860151950, 5860197370 & MG: SFP000080 & NISSAN: AY060HN003 & ROVER: GBP90331, GBP90331AF, GBP90339, GBP90339AF, SFP000080, SFP100220EVA & SUZUKI: 5580057L00, 5580057L00000, 5580057L50, 5580057L50000, 5580057L51, 5580057L51000, 5580057L52, 5580080J00, 5580080J00000, 5580080J01, 5580080J01000, 5580080J02, 5580080J04, 5580080J04000, 5580080J05 & SUZUKI (CHANGAN): 5520056K00R04 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, quantité : 4, épaisseur : 15.0 mm, longueur : 89.0 mm, hauteur : 47.0 mm, marque : BREMBO, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

MECAFILTER Filtre à huile pour HONDA: Civic, CR-V, Jazz, HR-V, Accord, FR-V, Insight, CRX, CR-Z, Prelude, S2000, Integra, Concerto (Ref: ELH4405)

6.9 EUR
MECAFILTER Filtre à huile pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,X FC/FK 5 portes,VIII FN HB 3p,EJ/EK,IX Phase 1 FK HB 5p,EG/EH/EJ,IX Phase 2 FK Hatchback,EP 3 portes,VIII FD Berline,EP 5 portes,MA/MB,EC/ED/EE,XI FL 3/5 portes,X FC/FK 4 portes,EJ*,IX Phase 1 FK Tourer,EJ/EK Saloon,IX Phase 2 FK Tourer,Aerodeck MB/MC,EP 4 portes,Shuttle EE*,EP 2 portes,EC/ED/EE Berline,IX Phase 2 FK Sedan,IX Phase 1 FB Sedan), CR-V (mk III,mk II,mk IV,mk IV Phase 2,mk I,mk III Phase 2,mk V), Jazz (II JPN,III Production Japon,III Production R. Tchèque,II Production R. Tchèque,IV J,V 2FJ,IV J Phase 2,III Production Grande Bretagne), HR-V (II RU,GH,III 2XP), Accord (VII CL/CM Berline,Berline,VI CG/CH Berline,VII CL/CM Tourer,Tourer,VIII FL CU/CW Berline,Coupé CG,VI CG/CH,V FL CE/CF,VIII FL CU/CW Tourer,IV,V CC,III,Coupé CD*,Coupé CC1,Aerodeck CE*,Aerodeck CA,Aerodeck CB,II AC/AD), FR-V (Phase 2), Insight (Hybrid), CRX (EG/EH,EE/ED), CR-Z, Prelude (BB*,BA,AB/BA), S2000 (AP), Integra (R DC,DA), Concerto, Logo (GA), Stream, Shuttle (RA), Legend (KB,KA3/4,KA9), Acty, City (GM), Odyssey (RA) & OPEL: Astra (F,F Break/Caravan,F Berline), Vectra (B Berline F19,B F68,A 88,89,A Berline 86,87,B Break/Caravan F35), Kadett (E,E Berline,E Caravan) & MAZDA: 6 (Mazda I Phase 2 GG1,Mazda I GG1,Mazda I Phase 2 Break GY1,Mazda I Berline GG1,Mazda I Break GY1,Mazda I Phase 2 Berline GG1), Premacy (FL), 323 (BJ Phase 2,BJ Berline Phase 2), MPV (II FL), 818 (ST/SN) & ROVER: 200 Series (200 Série 2), 600 Series (600), 400 Series (400 Série 2,400 Série 1) & VAUXHALL: Vectra (Berline), Astra (MK III Break,MK III Hatchback,MK II Belmont,MK III Berline), Cavalier (Berline) & ISUZU: Gemini (Ref : ELH4405) équivalente à ACURA: 15400PLMA02, 15400RTA004 & HONDA: 04154PR3E00, 15200PH1004, 15220PH1014, 15400-679-003, 15400-679-004, 15400-679-013, 15400-679-023, 15400-P0H-004, 15400-P0H-305, 15400-PC6-003, 15400-PC6-004, 15400-PFB-004, 15400-PFB-014, 15400-PH1-003, 15400-PH1-004, 15400-PH1-014, 15400-PH1-F01, 15400-PH1-F02, 15400-PH1-F03, 15400-PH9-004, 15400-PJ7-005, 15400-PJ7-015, 15400-PK1-003, 15400-PLC-003, 15400-PLC-004, 15400-PLM-A01, 15400-PLM-A02, 15400-PM3-004, 15400-PM3-405, 15400-PR3-003, 15400-PR3-004, 15400-PR3-014, 15400-PR3-305, 15400-PR3-405, 15400-PT7-004, 15400-PT7-005, 15400-PT7-006, 15400-RBA-F01, 15400-RTA-003, 15400-RTA-004, 15400611003, 15400679003, 15400679004, 15400679013, 15400679023, 15400MJ0003, 15400P0H004, 15400P0H305, 15400PC6003, 15400PC6004, 15400PC6405, 15400PCX004, 15400PCX305, 15400PH1003, 15400PH1004, 15400PH1014, 15400PH1F01, 15400PH1F02, 15400PH1F03, 15400PH1F04, 15400PH3003, 15400PH3004, 15400PH4K02, 15400PH6004, 15400PH9004, 15400PK1003, 15400PLC003, 15400PLC004, 15400PLMA01, 15400PLMA02, 15400PMET01, 15400PR3003, 15400PR3004, 15400PR3014, 15400PR3305, 15400PR3315, 15400PR3405, 15400PR3406, 15400PR3810, 15400PT1K01, 15400PT1K02, 15400PT1K04, 15400PT7004, 15400PT7005, 15400PT7006, 15400R5GH01, 15400RAFT01, 15400RBAF01, 15400RTA003, 15400RTA004, 15400ZJ1004,...

QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour HONDA: FR-V (Ref: QSA2697S)

115.9 EUR
QUINTON HAZELL Triangle de suspension pour HONDA: FR-V (Phase 2) (Ref : QSA2697S) équivalente à CITROËN: 51360 SJF 000 & HONDA: 51360-SJF-000 type : bras, Numéro d'article en paire : QSA2698S, marque : QUINTON HAZELL, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

KNECHT FILTER Filtre à huile pour HONDA: Civic, CR-V, Jazz, HR-V, Accord, FR-V, Insight, CRX, CR-Z, Prelude, S2000, Integra, Concerto (Ref: OC 617)

6.8 EUR
KNECHT FILTER Filtre à huile pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,X FC/FK 5 portes,VIII FN HB 3p,EJ/EK,IX Phase 1 FK HB 5p,EG/EH/EJ,IX Phase 2 FK Hatchback,EP 3 portes,VIII FD Berline,EP 5 portes,MA/MB,EC/ED/EE,XI FL 3/5 portes,X FC/FK 4 portes,EJ*,IX Phase 1 FK Tourer,EJ/EK Saloon,IX Phase 2 FK Tourer,Aerodeck MB/MC,EP 4 portes,Shuttle EE*,EP 2 portes,EC/ED/EE Berline,IX Phase 2 FK Sedan,IX Phase 1 FB Sedan), CR-V (mk III,mk II,mk IV,mk IV Phase 2,mk I,mk III Phase 2,mk V), Jazz (II JPN,III Production Japon,III Production R. Tchèque,II Production R. Tchèque,IV J,V 2FJ,IV J Phase 2,III Production Grande Bretagne), HR-V (II RU,GH,III 2XP), Accord (VII CL/CM Berline,Berline,VI CG/CH Berline,VII CL/CM Tourer,Tourer,VIII FL CU/CW Berline,Coupé CG,VI CG/CH,V FL CE/CF,VIII FL CU/CW Tourer,IV,V CC,III,Coupé CD*,Coupé CC1,Aerodeck CE*,Aerodeck CA,Aerodeck CB,II AC/AD), FR-V (Phase 2), Insight (Hybrid), CRX (EG/EH,EE/ED), CR-Z, Prelude (BB*,BA,AB/BA), S2000 (AP), Integra (R DC,DA), Concerto, Logo (GA), Stream, Shuttle (RA), Legend (KB,KA3/4,KA9), Acty, City (GM,CITY A trois volumes), Odyssey (RA) (Ref : OC 617) équivalente à ACURA: 15400RTA003, 15400RTA004 & HONDA: 04154PR3E00, 15200PH1004, 15220PH1014, 15400-RTA-003, 15400611003, 15400679003, 15400679004, 15400679013, 15400679023, 15400MJ0003, 15400P0H004, 15400P0H305, 15400P3RT01, 15400PC6000, 15400PC6003, 15400PC6004, 15400PC6405, 15400PCX003, 15400PCX004, 15400PCX305, 15400PCX306, 15400PFB004, 15400PFB014, 15400PH004, 15400PH1003, 15400PH1004, 15400PH1014, 15400PH1F01, 15400PH1F02, 15400PH1F03, 15400PH1F04, 15400PH3003, 15400PH3004, 15400PH4K02, 15400PH6004, 15400PH9004, 15400PJ7005, 15400PJ7015, 15400PK1003, 15400PLC003, 15400PLC004, 15400PLMA01, 15400PLMA01PE, 15400PLMA02, 15400PM3004, 15400PM3405, 15400PMET01, 15400PR3003, 15400PR3004, 15400PR3005, 15400PR3014, 15400PR3305, 15400PR3315, 15400PR3405, 15400PR3406, 15400PR3810, 15400PT1K01, 15400PT1K02, 15400PT1K04, 15400PT7004, 15400PT7005, 15400PT7006, 15400R5GH01, 15400RAFT01, 15400RBAF01, 15400RK9F01, 15400RTA003, 15400RTA004, 8944567411 & HYUNDAI: 26300-3E010 & KIA: 26300-3E010 & TGB: 924153 & YAMAHA MOTORCYCLES: 5JW1344000, 5JW134400000 type : vissé, Poids : 0.216 kg, Diamètre : 65.0 mm, Diamètre de la bague détanchéité : 56.8 mm, Diamètre 2 : 62.6 mm, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à...

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour HONDA: CR-V, Civic, FR-V, Stream (Ref: LAK 122/S)

21.4 EUR
KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour HONDA: CR-V (mk II), Civic (EP 3 portes,EP 5 portes,EP 4 portes,EP 2 portes), FR-V (Phase 2), Stream (Ref : LAK 122/S) équivalente à HONDA: 80292S7A003, 80292S7A508 pièce neuve d'origine. Gamme : Charbon actif, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 112.0 mm, longueur : 225.0 mm, Poids : 0.15 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Plaquettes de frein X4 pour HONDA: CR-V, FR-V, Civic, Accord, Integra, Legend, Stream, Shuttle, Odyssey (Ref: 36758)

19.7 EUR
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Jeu de 4 plaquettes de frein pour HONDA: CR-V (mk II), FR-V (Phase 2), Civic (MA/MB,Aerodeck MB/MC), Accord (VII CL/CM Tourer,Coupé CG), Integra (R DC), Legend (KA7/8,KA9), Stream, Shuttle (RA), Odyssey (RA) & SUZUKI: Kizashi (Sport) (Ref : 36758) équivalente à ACURA: 43022S7S010, 43022S9AA00, 43022S9AA01, 43022SG0000, 43022SG0020, 43022SP0E01, 43022SV4010, 43022SV4020, 43022SV4030, 43022SV4G23 & HONDA: 06430-S3N-E50, 06430-S7A-J00, 06430-S9A-E52, 06430-SJF-E00, 43022-S9A-E52, 43022-SED-E50, 43022-SP0-E01, 43022-SP0-E03, 43022S3NE50, 43022S7S010, 43022S84A10, 43022S9AA00, 43022S9AA01, 43022S9AE51, 43022SM4505, 43022SM4515, 43022SP0E00, 43022SV4G01, 43022SY8E50 & SUZUKI: 5580057L50, 5580057L51, 5580057L52 avantage produit : Témoin d'usure, quantité : 4, Poids : 0.85 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

HERTH+BUSS JAKOPARTS Interrupteur de température, ventilateur de radiateur pour HONDA: CR-V, Civic, Jazz, Accord, FR-V, HR-V, S2000 (Ref: J5654005)

8.3 EUR
HERTH+BUSS JAKOPARTS Interrupteur de température, ventilateur de radiateur pour HONDA: CR-V (mk III,mk II,mk I,mk III Phase 2), Civic (EJ/EK,EG/EH/EJ,EP 3 portes,EP 5 portes,MA/MB,EJ*,EJ/EK Saloon,Aerodeck MB/MC,EP 4 portes,EP 2 portes,EC/ED/EE Berline), Jazz (II JPN,III Production Japon,III Production R. Tchèque,II Production R. Tchèque,III Production Grande Bretagne), Accord (VII CL/CM Berline,VI CG/CH Berline,VII CL/CM Tourer,Coupé CG,VI CG/CH,Coupé CD*,Aerodeck CE*), FR-V, HR-V (GH), S2000 (AP), Integra (R DC), Logo (GA), Stream (Ref : J5654005) équivalente à HONDA: 37760-P00-003, 37760-P00-004, 37760-PHM-004, 37773-P1R-A01, 37773-PLZ-E01, 37773-PLZ-E51 & ROVER: GTR 274, PEJ 100110, PEJ 100120 Marquage par teinture : marron, Filetage : M18x1.5, Point de commutation : 93.0 °C, Ouverture de la clé : 24, Info complémentaire : avec bague d'étanchéité, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur de température et le ventilateur de radiateur sont deux pièces essentielles de votre voiture, plus exactement du circuit de refroidissement. Le rôle du circuit de refroidissement consiste à évacuer la chaleur produite par le moteur lorsque celui-ci est en train de tourner. L'eau traverse un tuyau en caoutchouc (la durite) et parvient jusqu'au radiateur. L'interrupteur de température permet d'actionner le ventilateur du radiateur. En tournant, ses ailettes évacuent la chaleur et refroidissent l'eau. Cet ensemble consiste à avoir un refroidissement du moteur lorsque que le véhicule est à l'arrêt et que le moteur est démarré (dans les bouchons, aux feux rouges ...)., quand changer : Il n'existe aucune préconisation spécifique concernant la durée de vie des interrupteurs de température et des ventilateurs de radiateur. Il n'est malheureusement pas possible d'anticiper un dysfonctionnement. Insistez bien à chaque révision pour que toutes les pièces du circuit de refroidissement soient minutieusement examinées. N'oubliez pas que la conduite en ville est un facteur déterminant qui raccourcit la longévité de ces pièces., pourquoi changer : L'interrupteur de température et le ventilateur de radiateur constituent les maillons d'une chaîne, en l'occurrence le circuit de refroidissement. Si une de ces pièces présente une anomalie quelconque, c'est la chaîne entière qui est brisée. Le cycle ne peut pas se renouveler et le refroidissement de votre voiture n'est plus assuré. Un dysfonctionnement entraîne une surchauffe et peut causer des dommages importants dans votre circuit de refroidissement, y compris au niveau du moteur. Si vous êtres un automobiliste urbain et que vous êtes souvent attrapé dans les embouteillages, vous devez redoubler de vigilance et les faire changer avant que la surchauffe ne se produise. Si la surchauffe survient et que le voyant sur le tableau de bord s'allume, arrêtez-vous immédiatement et faites appel à une dépanneuse pour ne pas abîmer votre moteur.

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour HONDA: CR-V, Civic, FR-V, Stream (Ref: LA 122/S)

14.1 EUR
KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour HONDA: CR-V (mk II), Civic (EP 3 portes,EP 5 portes,EP 4 portes,EP 2 portes), FR-V (Phase 2), Stream (Ref : LA 122/S) équivalente à HONDA: 08291S5A003, 08292-SCA-E11, 08R79S5A600, 08R79S5AA00, 08R79S5AD0, 08R79S5AD00, 80291SCAE11, 80292-S5A-003, 80292-S5D-A01, 80292-SCV-A01, 80292S50A01, 80292S5A003, 80292S5D406, 80292S5D416, 80292S5DA01, 80292S6DG01, 80292S6M901, 80292SCAE11, 80292SCAG01, 80292SCVA01 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 111.0 mm, longueur : 225.0 mm, Poids : 0.08 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

RESTAGRAF Joint de bouchon vidange pour HONDA: Civic, CR-V, Jazz, HR-V, Accord, FR-V, Insight, CRX, CR-Z, Prelude, S2000, Integra (Ref: 227459)

7.3 EUR
RESTAGRAF Joint de bouchon vidange pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,X FC/FK 5 portes,VIII FN HB 3p,EJ/EK,IX Phase 1 FK HB 5p,EG/EH/EJ,IX Phase 2 FK Hatchback,EP 3 portes,VIII FD Berline,EP 5 portes,MA/MB,EC/ED/EE,X FC/FK 4 portes,EJ*,IX Phase 1 FK Tourer,EJ/EK Saloon,IX Phase 2 FK Tourer,Aerodeck MB/MC,EP 4 portes,Shuttle EE*,EP 2 portes,EC/ED/EE Berline,Shuttle AN/AG,IX Phase 2 FK Sedan), CR-V (mk III,mk II,mk IV,mk IV Phase 2,mk I,mk III Phase 2,mk V), Jazz (II JPN,III Production Japon,III Production R. Tchèque,II Production R. Tchèque,IV J,IV J Phase 2,III Production Grande Bretagne), HR-V (II RU,GH), Accord (VII CL/CM Berline,Berline,VI CG/CH Berline,VII CL/CM Tourer,Tourer,VIII FL CU/CW Berline,Coupé CG,VI CG/CH,V FL CE/CF,VIII FL CU/CW Tourer,IV,V CC,Coupé CD*,Coupé CC1,Aerodeck CE*,Aerodeck CB), FR-V (Phase 2), Insight (Hybrid), CRX (EG/EH,EE/ED), CR-Z, Prelude (BB*,BA), S2000 (AP), Integra (R DC), Concerto, Logo (GA), Legend (KA7/8,KB,KA3/4,KA9), NSX (NA), Stream, Shuttle (RA), Odyssey (RA) & MITSUBISHI: Pajero (3 VD/VF,4 Long Wagon V9,4 Short Wagon V8), L200 (III KK/KL), PROUDIA (/DIGNITY) & LAND ROVER: Freelander, Defender (I 90,I 110,I 130), Discovery (II,I,I Phase 2), Range Rover (II) & ROVER: 75 (FL,Tourer,FL Tourer), 200 Series (200 Série 2,200 Série 3,200 Série 1), 25 (Streetwise), 600 Series (600), 400 Series (400 Série 2), 45 & MG: MG F, MG TF, MG ZR, MG ZS (ZS), MG ZT (Berline,ZT-T Break) & FIAT: Fullback (Ref : 227459) diamètre extérieur : 22.0 mm, diamètre intérieur : 14.0 mm, Épaisseur : 2.0 mm, marque : RESTAGRAF, avec consigne : non, but du produit : La rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile a pour fonction d'assurer une parfaite étanchéité du bouchon de vidange situé sur le point le plus bas du carter d'huile. Selon les marques, il s'agit d'une rondelle en cuivre qui s'écrase au resserrage de la vis de purge d'huile après la vidange, ou d'un joint métal/caoutchouc. Elle est généralement vendue sous blister. Ses diamètres intérieur et extérieur varient selon le modèle de votre moteur. Il est très important de veiller au bon choix de la référence., quand changer : Afin de garantir à nouveau l'étanchéité du carter d'huile, la rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile doit être remplacée par une neuve à chaque vidange moteur. Toute tache d'huile sous votre véhicule doit vous inciter à en identifier la source. En cas de suintement au niveau du bouchon de vidange, la rondelle d'étanchéité est probablement en cause. Le carter doit alors être purgé pour son remplacement., pourquoi changer : Contrairement à un joint souple, souvent réutilisable après démontage, la rondelle d'étanchéité de la vis de purge d'huile, qu'elle soit en cuivre ou métal/caoutchouc, subit un écrasement irréversible au moment du serrage du bouchon de vidange. Toute réutilisation d'une rondelle usagée après une vidange entraîne un risque important de fuite d'huile et donc de dommages à votre moteur. Son remplacement est indispensable.

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Roulement de roue pour HONDA: Accord, FR-V, Civic & JAGUAR: XK (Ref: 201012)

35.4 EUR
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Roulement de roue pour HONDA: Accord (VII CL/CM Berline,Berline,VII CL/CM Tourer,Tourer,VIII FL CU/CW Berline,VIII FL CU/CW Tourer), FR-V (Phase 2), Civic (IX Phase 1 FK Tourer,IX Phase 2 FK Tourer) & JAGUAR: XK (Phase I,R Phase I) (Ref : 201012) équivalente à HONDA: 44300SDAA51, 44300SDAA52 quantité : 1, diamètre extérieur : 86.0 mm, diamètre intérieur : 48.0 mm, Poids : 0.82 kg, Largeur 1 : 42.0 mm, Largeur 2 : 40.0 mm, Info complémentaire : avec bague magnétique intégré, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.

VALEO Filtre à huile pour HONDA: Civic, CR-V, Jazz, Accord, FR-V, Insight, HR-V, Prelude, CRX, CR-Z, S2000, Integra, Logo, Stream (Ref: 586062)

7.8 EUR
VALEO Filtre à huile pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,X FC/FK 5 portes,VIII FN HB 3p,EJ/EK,IX Phase 1 FK HB 5p,EG/EH/EJ,IX Phase 2 FK Hatchback,EP 3 portes,VIII FD Berline,EP 5 portes,MA/MB,EC/ED/EE,X FC/FK 4 portes,EJ*,IX Phase 1 FK Tourer,EJ/EK Saloon,IX Phase 2 FK Tourer,Aerodeck MB/MC,EP 4 portes,Shuttle EE*,EP 2 portes,EC/ED/EE Berline,IX Phase 2 FK Sedan), CR-V (mk III,mk II,mk IV,mk IV Phase 2,mk I,mk III Phase 2,mk V), Jazz (II JPN,III Production Japon,III Production R. Tchèque,II Production R. Tchèque,IV J,IV J Phase 2,III Production Grande Bretagne), Accord (VII CL/CM Berline,Berline,VI CG/CH Berline,VII CL/CM Tourer,Tourer,VIII FL CU/CW Berline,Coupé CG,VI CG/CH,V FL CE/CF,VIII FL CU/CW Tourer,IV,V CC,III,Coupé CD*,Coupé CC1,Aerodeck CE*,Aerodeck CA,Aerodeck CB,II AC/AD), FR-V (Phase 2), Insight (Hybrid), HR-V (GH), Prelude (BB*,BA,AB/BA), CRX (EG/EH,EE/ED), CR-Z, S2000 (AP), Integra (R DC,DA), Logo (GA), Stream, Shuttle (RA), Legend (KB,KA3/4,KA9), Acty, Concerto, City (GM), Odyssey (RA) & ROVER: 200 Series (200 Série 2,200 Coupé/Cabriolet), 400 Series (400 Série 2,400 Série 1) & ISUZU: Trooper (98 UBS,UBS) (Ref : 586062) équivalente à AMC: HO-823, HO823, MO-422, MO-429, MO-520, MO-523, MO-526, MO422, MO429, MO520, MO523, MO526 & AMERICANMOTORS(FORD): HO-823, HO823, MO-422, MO-429, MO-520, MO-523, MO-526, MO422, MO429, MO520, MO523, MO526 & CUMMINS: LF3361, LF3536, LF716 & HONDA: 04154-PR3-E00, 15200-PH1-004, 15200PH1004, 15220-PH1-014, 15220PH1014, 15400-611-003, 15400-679-003, 15400-679-004, 15400-679-013, 15400-679-023, 15400-MJ0-003, 15400-P0H-004, 15400-PC6-003, 15400-PC6-004, 15400-PCX-004, 15400-PCX-305, 15400-PFB-004, 15400-PFB-014, 15400-PH1-003, 15400-PH1-004, 15400-PH1-014, 15400-PH1-F01, 15400-PH1-F02, 15400-PH1-F03, 15400-PH9-004, 15400-PJ7-005, 15400-PJ7-015, 15400-PK1-003, 15400-PLC-003, 15400-PLC-004, 15400-PLM-A01, 15400-PLM-A02, 15400-PM3-004, 15400-PM3-405, 15400-PME-T01, 15400-PR3-003, 15400-PR3-004, 15400-PR3-014, 15400-PR3-305, 15400-PR3-315, 15400-PR3-405, 15400-PR3-406, 15400-PT7-004, 15400-PT7-005, 15400-PT7-006, 15400-RAF-T01, 15400-RBA-F01, 15400-RTA-003, 15400-RTA-004, 15400611003, 15400679003, 15400679004, 15400679013, 15400679023, 15400MJ0003, 15400P0H004, 15400PC6003, 15400PC6004, 15400PCX004, 15400PCX305, 15400PH1003, 15400PH1004, 15400PH1014, 15400PH1F01, 15400PH1F02, 15400PH1F03, 15400PH9004, 15400PK1003, 15400PLC003, 15400PLC004, 15400PLMA01, 15400PLMA02, 15400PMET01, 15400PR3003, 15400PR3004, 15400PR3014, 15400PR3305, 15400PR3315, 15400PR3405, 15400PR3406, 15400PT7004, 15400PT7005, 15400PT7006, 15400RAFT01, 15400RBAF01, 15400RTA003, 15400RTA004, 4154PR3E00 & ISUZU: 15400-RBA-F01, 15400RBAF01 & ROVER: GFE282 type : vissé, diamètre extérieur : 67.0 mm, diamètre intérieur : 55.0 mm, Pression d'ouverture clapet de dérivation : 1.0 bar, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas...

MAPCO Filtre à huile pour TOYOTA: RAV4 & HONDA: Civic, CR-V, Jazz, Accord, FR-V, Insight, HR-V, CRX, CR-Z, Prelude, S2000, Integra (Ref: 61560)

4.9 EUR
MAPCO Filtre à huile pour TOYOTA: RAV4 (III,III Phase 2) & HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,EJ/EK,IX Phase 1 FK HB 5p,EG/EH/EJ,IX Phase 2 FK Hatchback,EP 3 portes,VIII FD Berline,EP 5 portes,MA/MB,EC/ED/EE,EJ*,IX Phase 1 FK Tourer,EJ/EK Saloon,IX Phase 2 FK Tourer,AJ/AH/AK,Aerodeck MB/MC,EP 4 portes,Shuttle EE*,EP 2 portes,EC/ED/EE Berline,IX Phase 2 FK Sedan), CR-V (mk III,mk II,mk IV,mk IV Phase 2,mk I,mk III Phase 2), Jazz (II JPN,III Production Japon,III Production R. Tchèque,II Production R. Tchèque,III Production Grande Bretagne), Accord (VII CL/CM Berline,Berline,VI CG/CH Berline,VII CL/CM Tourer,Tourer,VIII FL CU/CW Berline,Coupé CG,VI CG/CH,V FL CE/CF,VIII FL CU/CW Tourer,IV,V CC,III,Coupé CD*,I SJ/SY,Coupé CC1,Aerodeck CE*,Aerodeck CA,Aerodeck CB,II AC/AD), FR-V (Phase 2), Insight (Hybrid), HR-V (GH), CRX (EG/EH,EE/ED), CR-Z, Prelude (BB*,BA,AB/BA,SN), S2000 (AP), Integra (R DC,DA), Concerto, Logo (GA), Stream, Shuttle (RA), Legend (KB,KA3/4,KA9), Acty, City (GM), Odyssey (RA) & ROVER: 200 Series (200 Série 2,200 Coupé/Cabriolet), 600 Series (600), 400 Series (400 Série 2,400 Série 1) & SUBARU: Legacy (5 Outback) & ISUZU: Gemini (Hatchback,Berline) & MAZDA: 616 (SN) & YUGO/ZASTAVA: 10 (188) (Ref : 61560) équivalente à HONDA: 15400-611-003, 15400-679-004, 15400-MJ0-003, 15400-P0H-004, 15400-P0H-305, 15400-PC6-003, 15400-PC6-004, 15400-PH-004, 15400-PH1-003, 15400-PH1-004, 15400-PH1-014, 15400-PH1-F01, 15400-PH1-F02, 15400-PH1-F03, 15400-PH9-004, 15400-PK1-003, 15400-PLC-003, 15400-PLC-004, 15400-PLM-A01, 15400-PLM-A02, 15400-PR3-003, 15400-PR3-014, 15400-PR3-305, 15400-PR3-315, 15400-PR3-405, 15400-PT7-004, 15400-PT7-005, 15400-PT7-006, 15400-RBA-F01, 15400-RTA-003, 15400-RTA-004, 15400679023, 15400PFB014, 15400PM3004, 15400PR3004, 15410MJ0003, 15410MJ0405 & HYUNDAI: 26300-35502, 26300-35503, 26300-35504, 26300-35A00, 2630035014, 2630035505 & ISUZU: 894135-741-1, 894149-418-0, 894201-942-0, 894251-110-11, 894430-411-0 & KIA: 26300-35504 & OPEL: 649 006, 649 008, 649 011, 650 306 & ROVER: LRF 1001 20 type : vissé, diamètre extérieur : 76.0 mm, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou...

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour HONDA: FR-V, Stream (Ref: 17375)

52.9 EUR
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Disques de frein pour HONDA: FR-V (Phase 2), Stream (Ref : 17375) équivalente à HONDA: 42510-S7A-J00, 42510-S7A-J50, 42510S7AJ00 avantage produit : Traitement anti-corrosion, type : plein, quantité : 2, diamètre : 282.0 mm, épaisseur : 12.0 mm, hauteur : 58.5 mm, Poids : 4.78 kg, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non,

BOSCH Plaquettes de frein X4 pour HONDA: CR-V, FR-V, Accord, Stream (Ref: 0 986 494 233)

25.8 EUR
BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour HONDA: CR-V (mk III,mk II,mk IV,mk IV Phase 2,mk III Phase 2), FR-V (Phase 2), Accord (Berline,VIII FL CU/CW Berline), Stream (Ref : 0 986 494 233) équivalente à HONDA: 06430-S3N-J00, 43022-S9A-010, 43022-S9A-E00, 43022-SJF-E00, 43022-T0G-A01, 43022-TL0-G50, 43022-TL0-G51, 43022-TL0-G52, 43022-TP6-A00, 43022-TP6-A01 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 15.5 mm, longueur : 88.8 mm, hauteur : 47.6 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

BOSCH Plaquettes de frein X4 pour HONDA: Accord, FR-V, Civic, Stream (Ref: 0 986 424 722)

35.8 EUR
BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour HONDA: Accord (VII CL/CM Berline), FR-V (Phase 2), Civic (VIII FD Berline,EP 5 portes,IX Phase 2 FK Sedan,IX Phase 1 FB Sedan), Stream (Ref : 0 986 424 722) équivalente à HONDA: 06450-S6E-E50, 06450-S7A-E50, 06450-SEA-J00, 06450-SJF-E00, 45022-S6E-E50, 45022-S7A-E00, 45022-S7A-E50, 45022-S7A-N00, 45022-SDD-A00, 45022-SDD-A10, 45022-SEA-J00, 45022-SEA-J11, 45022-SEC-A00, 45022-SEP-A00, 45022-SEP-A01, 45022-SEP-A10, 45022-SEP-A11, 45022-SJF-305, 45022-SJF-E00, 45022-SMA-000, 45022-SNB-000, 45022-SNB-E00, 45022-SNB-E01, 45022-SZ3-A50, 45022-SZ3-G00, 45022-TE0-A60, 45022-TE0-A61, 45022-TL2-A00, 45022-TR0-E50, 45022-TR0-E51, 45022SDBA00 & NISSAN: 06450SJK010, 41060 0W785, 41060 0W786, 41060 1W388, 41060 1W485, 41060 1W486, 41060 3H086, 41060 5V285, 41060 5W585, 41060 6P085, 41060 AD086, 41060 AR785, 41060 VE885, 41060 VH385, 45022S3VA10, 45022S3VA11, 45022SJK030, 58611 86550, 58612 12910, 58612 22570, 58612 28830, 58612 28840, 58612 29190, 58613 73660, AY040 NS043, AY040 NS045, AY040 NS051, AY040 NS059, AY040 NS068, AY040 NS074, AY040 NS085, AY040 NS086, AY040 NS087, AY040 NS093, AY040 NS095, AY040 NS104 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 16.3 mm, longueur : 148.8 mm, hauteur : 59.5 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

BOSCH Disques de frein pour HONDA: Civic, FR-V (Ref: 0 986 479 364)

77.8 EUR
BOSCH Disques de frein pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,VIII FD Berline,IX Phase 2 FK Sedan,IX Phase 1 FB Sedan), FR-V (Phase 2) (Ref : 0 986 479 364) équivalente à HONDA: 45251-S7A-E10, 45251-S7A-E31, 45251-SMG-E30, 45251-SMG-E31, 45251-SMG-G10, 45251-SMG-G11, 45251-SNL-T60 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 281.8 mm, épaisseur : 23.0 mm, hauteur : 47.2 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,

SEIM Contacteur de feu de recul pour SUZUKI: Grand Vitara, Vitara, Samuraï, X90 & FORD: Fiesta & SANTANA: Vitara (Ref: FR70)

18.5 EUR
SEIM Contacteur de feu de recul pour SUZUKI: Grand Vitara (I), Vitara (ET/TA), Samuraï (S410/S413), X90 (SZ416) & FORD: Fiesta (III 89) & SANTANA: Vitara (Ref : FR70) équivalente à SUZUKI: 3761083000, 3761083001000 synonymes : interrupteur de feu de recul, capteur de feu de recul, contacteur de marche arrière, Filetage : M14X1,5, Largeur de clé de [mm] : 21 mm, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur de feu de marche arrière, parfois appelé contacteur de feu de recul, est une pièce certes invisible mais très importante de votre véhicule. Il permet aux feux de recul d'émettre une lumière blanche lorsque vous passez la marche arrière afin d'indiquer aux autres automobilistes votre intention de changer de direction. Situé dans la boîte de vitesses, il est chargé de transmettre le courant jusqu'aux ampoules de vos feux de recul une fois la marche arrière enclenchée. Bien que l'article R313-15 du code de la route ne se limite qu'à recommander l'équipement de ces feux, ne négligez pas votre interrupteur car il contribue à votre sécurité et à celle des occupants., quand changer : Il n'existe aucune préconisation spécifique concernant le changement de l'interrupteur de feu de marche arrière. Sa durée de vie varie en fonction de l'environnement de conduite et des habitudes de chaque conducteur, elle est généralement plus courte si vous conduisez souvent en ville. Lorsque les feux de recul ne s'allument pas, nous avons tendance à vouloir changer nos ampoules. Si celles-ci sont neuves, il est fort probable que la panne provienne d'un interrupteur défaillant., pourquoi changer : Bien voir et être vu sur la route est une des règles d'or de la sécurité routière. Un interrupteur de feu de marche arrière défaillant empêchera les feux de recul de s'allumer lorsque vous passerez la marche arrière. Cette absence de communication visuelle augmente le risque d'accident et représente un danger non seulement pour vous, mais aussi pour les autres usagers. Contribuez à la sécurité de tous en vous équipant d'un interrupteur en parfait état de fonctionnement.

MANN-FILTER Filtre à huile pour HONDA: Civic, CR-V, Jazz, HR-V, Accord, FR-V, Insight, CRX, CR-Z, Prelude, S2000, Integra, Concerto (Ref: W 610/6)

7.2 EUR
MANN-FILTER Filtre à huile pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,X FC/FK 5 portes,VIII FN HB 3p,EJ/EK,IX Phase 1 FK HB 5p,EG/EH/EJ,IX Phase 2 FK Hatchback,EP 3 portes,VIII FD Berline,EP 5 portes,MA/MB,EC/ED/EE,XI FL 3/5 portes,X FC/FK 4 portes,EJ*,IX Phase 1 FK Tourer,EJ/EK Saloon,IX Phase 2 FK Tourer,Aerodeck MB/MC,EP 4 portes,Shuttle EE*,EP 2 portes,EC/ED/EE Berline,IX Phase 2 FK Sedan,IX Phase 1 FB Sedan), CR-V (mk III,mk II,mk IV,mk IV Phase 2,mk I,mk III Phase 2,mk V), Jazz (II JPN,III Production Japon,III Production R. Tchèque,II Production R. Tchèque,IV J,V 2FJ,IV J Phase 2,III Production Grande Bretagne), HR-V (II RU,GH), Accord (VII CL/CM Berline,Berline,VI CG/CH Berline,VII CL/CM Tourer,Tourer,VIII FL CU/CW Berline,Coupé CG,VI CG/CH,V FL CE/CF,VIII FL CU/CW Tourer,IV,V CC,III,Coupé CD*,Coupé CC1,Aerodeck CE*,Aerodeck CA,Aerodeck CB,II AC/AD,ACCORD VII Aerodeck), FR-V (Phase 2), Insight (Hybrid), CRX (EG/EH,EE/ED), CR-Z, Prelude (BB*,BA,AB/BA), S2000 (AP), Integra (R DC,DA), Concerto, Logo (GA), Stream, Shuttle (RA), Legend (KB,KA3/4,KA9), Acty, City (GM,CITY A trois volumes), Odyssey (RA) (Ref : W 610/6) équivalente à HONDA: 04154-PR3-E00, 15200-PH1-004, 15220-PH1-014, 15400-611-003, 15400-679-003, 15400-679-004, 15400-679-013, 15400-679-023, 15400-MJ0-003, 15400-P0H-004, 15400-P0H-305, 15400-PC6-003, 15400-PC6-004, 15400-PCX-004, 15400-PCX-305, 15400-PFB-004, 15400-PFB-014, 15400-PH1-003, 15400-PH1-004, 15400-PH1-014, 15400-PH1-F01, 15400-PH1-F02, 15400-PH1-F03, 15400-PH9-004, 15400-PJ7-005, 15400-PJ7-015, 15400-PK1-003, 15400-PLC-003, 15400-PLC-004, 15400-PLM-A01, 15400-PLM-A02, 15400-PM3-004, 15400-PM3-405, 15400-PME-T01, 15400-PR3-003, 15400-PR3-004, 15400-PR3-014, 15400-PR3-305, 15400-PR3-315, 15400-PR3-405, 15400-PT7-004, 15400-PT7-005, 15400-PT7-006, 15400-RAF-T01, 15400-RBA-F01, 15400-RTA-003, 15400-RTA-004, 15400PR3305, 15400PT1K01 type : vissé, diamètre extérieur : 66.0 mm, Pression d'ouverture clapet de dérivation : 1.0 bar, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une...

TRW Plaquettes de frein X4 pour HONDA: Civic, Accord, FR-V, Stream (Ref: GDB3268)

31.8 EUR
TRW Jeu de 4 plaquettes de frein pour HONDA: Civic (EP 3 portes,VIII FD Berline,EP 5 portes,IX Phase 2 FK Sedan,IX Phase 1 FB Sedan), Accord (VII CL/CM Berline), FR-V (Phase 2), Stream (Ref : GDB3268) équivalente à HONDA: 06450-S6E-E50, 06450-S7A-E50, 06450-SEA-J00, 06450-SJF-E00, 45022-S6E-E50, 45022-S7A-E00, 45022-S7A-E50, 45022-S7A-N00, 45022-SDA-C00, 45022-SDA-C01, 45022-SDB-A00, 45022-SDB-A10, 45022-SDD-A00, 45022-SEA-J00, 45022-SFE-J10, 45022-SJF-305, 45022-SJF-E00, 45022-SMA-000, 45022-SNB-000, 45022-SNB-E00, 45022-SNB-E01, 45022-TR0-E00, 45022-TR0-E01, 45022-TR0-E50, 45022SMA010 & HONDA (GAC): 45022SDDA00 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, quantité : 4, épaisseur : 17.4 mm, longueur : 148.8 mm, hauteur : 59.4 mm, marque : TRW, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

PURFLUX Filtre d'habitacle pour HONDA: CR-V, Civic, FR-V, Stream (Ref: AH220-2)

7.6 EUR
PURFLUX Filtre d'habitacle pour HONDA: CR-V (mk II), Civic (EP 3 portes,EP 5 portes,EP 4 portes,EP 2 portes), FR-V (Phase 2), Stream (Ref : AH220-2) équivalente à AC: PU1203E & GENERIC: GCF019 & HONDA: 08R79S5A600, 08R79S5AA00, 08R79S7A000, 08R79S7A600, 08R79S7AC00, 80291SCAE11, 80292S50A01, 80292S5A003, 80292S5D406, 80292S5D416, 80292S5DA01, 80292S6DG01, 80292S6M901, 80292S7A003, 80292S7A508, 80292SCAE11, 80292SCAG01, 80292SCVA01, 80292SWAA01, 80292T0GA01, 8029S5A003 & IVECO: J1344006, J1344008 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 112.0 mm, longueur : 225.0 mm, synonymes : filtre à pollen, Type de filtre : Filtre de pollens, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

Bosch Filtre d'habitacle pour HONDA: CR-V, Civic, FR-V, Stream (Ref: 1 987 432 220)

14.6 EUR
BOSCH Filtre d'habitacle pour HONDA: CR-V (mk II), Civic (EP 3 portes,EP 5 portes,EP 4 portes,EP 2 portes), FR-V (Phase 2), Stream (Ref : 1 987 432 220) équivalente à HONDA: 08292-SCA-E11, 08R79-S5A-600, 08R79S5AD00, 08R79S5DA00, 80292-S50-A01, 80292-S5A-003, 80292-S5D-406, 80292-S5D-416, 80292-S5D-A01, 80292-S6D-G01, 80292-S6M-901, 80292-S7A-003, 80292-SCA-E11, 80292-SCA-G01 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, quantité : 2, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 111.0 mm, longueur : 225.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

Bosch Plaquettes de frein X4 pour HONDA: Accord, FR-V, Civic, Stream (Ref: 0 986 424 722)

35.8 EUR
BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour HONDA: Accord (VII CL/CM Berline), FR-V (Phase 2), Civic (VIII FD Berline,EP 5 portes,IX Phase 2 FK Sedan,IX Phase 1 FB Sedan), Stream (Ref : 0 986 424 722) équivalente à HONDA: 06450-S6E-E50, 06450-S7A-E50, 06450-SEA-J00, 06450-SJF-E00, 45022-S6E-E50, 45022-S7A-E00, 45022-S7A-E50, 45022-S7A-N00, 45022-SDD-A00, 45022-SDD-A10, 45022-SEA-J00, 45022-SEA-J11, 45022-SEC-A00, 45022-SEP-A00, 45022-SEP-A01, 45022-SEP-A10, 45022-SEP-A11, 45022-SJF-305, 45022-SJF-E00, 45022-SMA-000, 45022-SNB-000, 45022-SNB-E00, 45022-SNB-E01, 45022-SZ3-A50, 45022-SZ3-G00, 45022-TE0-A60, 45022-TE0-A61, 45022-TL2-A00, 45022-TR0-E50, 45022-TR0-E51, 45022SDBA00 & NISSAN: 06450SJK010, 41060 0W785, 41060 0W786, 41060 1W388, 41060 1W485, 41060 1W486, 41060 3H086, 41060 5V285, 41060 5W585, 41060 6P085, 41060 AD086, 41060 AR785, 41060 VE885, 41060 VH385, 45022S3VA10, 45022S3VA11, 45022SJK030, 58611 86550, 58612 12910, 58612 22570, 58612 28830, 58612 28840, 58612 29190, 58613 73660, AY040 NS043, AY040 NS045, AY040 NS051, AY040 NS059, AY040 NS068, AY040 NS074, AY040 NS085, AY040 NS086, AY040 NS087, AY040 NS093, AY040 NS095, AY040 NS104 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 16.3 mm, longueur : 148.8 mm, hauteur : 59.5 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

Bosch Plaquettes de frein X4 pour HONDA: CR-V, FR-V, Accord, Stream (Ref: 0 986 494 233)

25.8 EUR
BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour HONDA: CR-V (mk III,mk II,mk IV,mk IV Phase 2,mk III Phase 2), FR-V (Phase 2), Accord (Berline,VIII FL CU/CW Berline), Stream (Ref : 0 986 494 233) équivalente à HONDA: 06430-S3N-J00, 43022-S9A-010, 43022-S9A-E00, 43022-SJF-E00, 43022-T0G-A01, 43022-TL0-G50, 43022-TL0-G51, 43022-TL0-G52, 43022-TP6-A00, 43022-TP6-A01 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 15.5 mm, longueur : 88.8 mm, hauteur : 47.6 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

Bosch Disques de frein pour HONDA: Civic, FR-V (Ref: 0 986 479 364)

77.8 EUR
BOSCH Disques de frein pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,VIII FD Berline,IX Phase 2 FK Sedan,IX Phase 1 FB Sedan), FR-V (Phase 2) (Ref : 0 986 479 364) équivalente à HONDA: 45251-S7A-E10, 45251-S7A-E31, 45251-SMG-E30, 45251-SMG-E31, 45251-SMG-G10, 45251-SMG-G11, 45251-SNL-T60 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 281.8 mm, épaisseur : 23.0 mm, hauteur : 47.2 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non,

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Roulement de roue pour HONDA: CR-V, FR-V (Ref: 201062)

29.7 EUR
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Roulement de roue pour HONDA: CR-V (mk II), FR-V (Phase 2) (Ref : 201062) équivalente à HONDA: 44300S1AE01, 44300S9A003 quantité : 1, diamètre extérieur : 84.0 mm, diamètre intérieur : 45.0 mm, Poids : 0.81 kg, Largeur 1 : 42.0 mm, Largeur 2 : 40.0 mm, Info complémentaire : avec bague magnétique intégré, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le signe d'un roulement de roue défectueux. Lors du contrôle, il s'agit d'évaluer le jeu du roulement afin de connaître le degré d'urgence du remplacement. Résistant à l'usure, le roulement est lubrifié uniquement pour prévenir la rouille. Seul une déformation naturelle ou un choc peuvent entraver sa durée de vie. , pourquoi changer : Un roulement défectueux peut se détacher, tout comme le moyeu de roue sur lequel il est monté. Le moyeu étant le support essentiel de la roue, le roulement de roue est une pièce de sécurité qui doit être changé dès qu'un défaut est identifié.

TRW Disques de frein pour HONDA: Civic, CR-V, FR-V, Stream (Ref: DF4486)

91.2 EUR
TRW Disques de frein pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,EP 3 portes,VIII FD Berline,EP 5 portes,IX Phase 2 FK Sedan,IX Phase 1 FB Sedan), CR-V (mk II), FR-V (Phase 2), Stream (Ref : DF4486) équivalente à BYD: 3501109, EG3501119 & GREAT WALL: 3502011XJZ08A & HONDA: 45251-S7A-B10, 45251-S7A-E10, 45251-S7A-E11, 45251-S7A-N10, 45251-SCA-E00, 45251-SJH-E10, 45251-SMC-N10, 45251-SMC-N11, 45251-SMG-E30, 45251-SMG-E31, 45251-SMG-G10, 45251-SMG-G11, 45251-SNL-T60 & HONDA (DONGFENG): 45251SNVH00 & HONDA (GAC): 45251SNVH00 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, couleur : noir, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 282.0 mm, épaisseur : 23.0 mm, hauteur : 47.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non,

HERTH+BUSS JAKOPARTS Silent bloc de suspension pour HONDA: CR-V, Civic, FR-V (Ref: J4204108)

15.1 EUR
HERTH+BUSS JAKOPARTS Silent bloc de suspension pour HONDA: CR-V (mk II), Civic (EP 3 portes,EP 5 portes,EP 4 portes,EP 2 portes), FR-V (Ref : J4204108) équivalente à HONDA: 51391-S5A-003, 51391-S5A-004, 51391-S5A-005, 51391-S5A-014, 51391-S5A-015, 51391-S5A-024, 51391-S7A-801 diamètre extérieur : 65.2 mm, diamètre intérieur : 14.2 mm, longueur : 63.0 mm, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le silent bloc est une pièce très importante qui assure la jonction entre le châssis et le triangle de suspension. Il assume trois rôles pour le véhicule, dont deux traient à la sécurité : réduction des nuisances sonores, optimisation de la durée de vie de la mécanique et raccordement des pièces. Sans silent bloc, les risques de rupture de certaines pièces sont démultipliés. Le silent bloc de suspension est composé principalement de caoutchouc qui enveloppe une bride métallique assurant la jonction., quand changer : Un contrôle ou une révision du silent bloc de suspension est recommandé tous les 80 000 km environ. Son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être le signe d'un silent bloc défaillant. À l'instar de températures excessives, l'huile, le carburant et d'autres liquides peuvent aussi contaminer le caoutchouc et réduire substantiellement son efficacité. Enfin, la partie en caoutchouc peut se déboîter des platines métalliques, ce qui rend le remplacement imminent., pourquoi changer : Le silent bloc de suspension est une pièce responsable de la sécurité du véhicule sur deux niveaux. En premier lieu, il permet de raccorder deux pièces de suspension, c'est pourquoi sans lui, la conduite est impossible. Dans un deuxième temps, il évite la rupture de ces mêmes pièces, voire de tous les éléments du système de suspension grâce à son action d'absorption d'énergie.

HERTH+BUSS JAKOPARTS Emetteur d'embrayage pour HONDA: CR-V, Jazz, Civic, FR-V (Ref: J2504014)

77.2 EUR
HERTH+BUSS JAKOPARTS Emetteur d'embrayage pour HONDA: CR-V (mk II), Jazz (III Production Japon,III Production R. Tchèque,III Production Grande Bretagne), Civic (EP 3 portes,EP 5 portes), FR-V (Phase 2) (Ref : J2504014) équivalente à HONDA: 46920-S7A-003, 46920-S7A-013, 46920-S7A-023, 46920-S7A-033, 46920-S7A-043, 46920-S9A-J01, 46920-S9A-J02, 46920-S9A-J03, 46920-S9A-J04, 46920-S9A-J05, 46920-S9A-J06 synonymes : cylindre émetteur de débrayage, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pourquoi changer : La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.

SEIM Contacteur de feu de recul pour SUZUKI: Grand Vitara, Vitara, Samuraï, X90 & FORD: Fiesta & SANTANA: Vitara (Ref: FR70)

18.5 EUR
SEIM Contacteur de feu de recul pour SUZUKI: Grand Vitara (I), Vitara (ET/TA), Samuraï (S410/S413), X90 (SZ416) & FORD: Fiesta (III 89) & SANTANA: Vitara (Ref : FR70) équivalente à SUZUKI: 3761083000, 3761083001000 synonymes : interrupteur de feu de recul, capteur de feu de recul, contacteur de marche arrière, Filetage : M14X1,5, Largeur de clé de [mm] : 21 mm, marque : SEIM, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur de feu de marche arrière, parfois appelé contacteur de feu de recul, est une pièce certes invisible mais très importante de votre véhicule. Il permet aux feux de recul d'émettre une lumière blanche lorsque vous passez la marche arrière afin d'indiquer aux autres automobilistes votre intention de changer de direction. Situé dans la boîte de vitesses, il est chargé de transmettre le courant jusqu'aux ampoules de vos feux de recul une fois la marche arrière enclenchée. Bien que l'article R313-15 du code de la route ne se limite qu'à recommander l'équipement de ces feux, ne négligez pas votre interrupteur car il contribue à votre sécurité et à celle des occupants., quand changer : Il n'existe aucune préconisation spécifique concernant le changement de l'interrupteur de feu de marche arrière. Sa durée de vie varie en fonction de l'environnement de conduite et des habitudes de chaque conducteur, elle est généralement plus courte si vous conduisez souvent en ville. Lorsque les feux de recul ne s'allument pas, nous avons tendance à vouloir changer nos ampoules. Si celles-ci sont neuves, il est fort probable que la panne provienne d'un interrupteur défaillant., pourquoi changer : Bien voir et être vu sur la route est une des règles d'or de la sécurité routière. Un interrupteur de feu de marche arrière défaillant empêchera les feux de recul de s'allumer lorsque vous passerez la marche arrière. Cette absence de communication visuelle augmente le risque d'accident et représente un danger non seulement pour vous, mais aussi pour les autres usagers. Contribuez à la sécurité de tous en vous équipant d'un interrupteur en parfait état de fonctionnement.

BREMBO Disques de frein pour HONDA: Civic, FR-V, Stream (Ref: 09.A455.14)

85.6 EUR
BREMBO Disques de frein pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,VIII FD Berline,IX Phase 2 FK Sedan,IX Phase 1 FB Sedan), FR-V (Phase 2), Stream (Ref : 09.A455.14) équivalente à CIIMO: 45251SNVH00 & HONDA: 45251-SMG-E30, 45251S7AE10, 45251S7AE11, 45251SMGE30, 45251SMGE31, 45251SMGG10, 45251SMGG11, 45251SNLT60, 45251TEAT00, 45251TR0E00 & HONDA (DONGFENG): 45251SNVH00 & HONDA (GAC): 45251SNVH00 Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 282.0 mm, épaisseur : 23.0 mm, hauteur : 47.0 mm, marque : BREMBO, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,

TRW Plaquettes de frein X4 pour HONDA: Civic, Accord, FR-V, Stream (Ref: GDB3268)

31.8 EUR
TRW Jeu de 4 plaquettes de frein pour HONDA: Civic (EP 3 portes,VIII FD Berline,EP 5 portes,IX Phase 2 FK Sedan,IX Phase 1 FB Sedan), Accord (VII CL/CM Berline), FR-V (Phase 2), Stream (Ref : GDB3268) équivalente à HONDA: 06450-S6E-E50, 06450-S7A-E50, 06450-SEA-J00, 06450-SJF-E00, 45022-S6E-E50, 45022-S7A-E00, 45022-S7A-E50, 45022-S7A-N00, 45022-SDA-C00, 45022-SDA-C01, 45022-SDB-A00, 45022-SDB-A10, 45022-SDD-A00, 45022-SEA-J00, 45022-SFE-J10, 45022-SJF-305, 45022-SJF-E00, 45022-SMA-000, 45022-SNB-000, 45022-SNB-E00, 45022-SNB-E01, 45022-TR0-E00, 45022-TR0-E01, 45022-TR0-E50, 45022SMA010 & HONDA (GAC): 45022SDDA00 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, quantité : 4, épaisseur : 17.4 mm, longueur : 148.8 mm, hauteur : 59.4 mm, marque : TRW, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

TRW Biellette de barre stabilisatrice pour HONDA: CR-V, Civic, FR-V, Stream (Ref: JTS295)

11.9 EUR
TRW Biellette de barre stabilisatrice pour HONDA: CR-V (mk II), Civic (EP 3 portes,EP 5 portes,EP 4 portes,EP 2 portes), FR-V (Phase 2), Stream (Ref : JTS295) équivalente à HONDA: 51321-S5A-003, 51321-S5A-305 & HONDA (DONGFENG): 51321S5A003 quantité : 1, synonymes : biellette antiroulis, biellette antidevers, Numéro d'article en paire : JTS294, Tuyau-Ø : 9.0 mm, Filetage : M10x1,25, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.

VALEO Disques de frein pour HONDA: Civic, FR-V (Ref: 197530)

69.9 EUR
VALEO Disques de frein pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,VIII FD Berline,IX Phase 2 FK Sedan,IX Phase 1 FB Sedan), FR-V (Phase 2) (Ref : 197530) équivalente à HONDA: 45251-S7A-E10, 45251-SMG-E30, 45251-SMG-E31, 45251-SMG-G10, 45251-SMG-G11, 45251-TR0-E00, 45251S7AE10, 45251SMGE30, 45251SMGE31, 45251SMGG10, 45251SMGG11, 45251TR0E00 Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 282.0 mm, épaisseur : 23.0 mm, hauteur : 47.2 mm, Poids : 13.03 kg, marque : VALEO, avec consigne : non,

MAPCO Butée d'amortisseur pour HONDA: CR-V, Civic, FR-V, Stream (Ref: 36501)

36.6 EUR
MAPCO Butée d'amortisseur pour HONDA: CR-V (mk II), Civic (EP 3 portes,EP 4 portes), FR-V (Phase 2), Stream (Ref : 36501) équivalente à HONDA: 51726-S5A-004, 51920-S5A-024, 51920-S6M-014, 51920-S6M-J02 synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, Numéro d'article en paire : 36502, Info complémentaire : avec roulement, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de se surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin.

BREMBO Disques de frein pour HONDA: Civic, FR-V, Stream (Ref: 09.A455.11)

92.8 EUR
BREMBO Disques de frein pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,VIII FD Berline,IX Phase 2 FK Sedan,IX Phase 1 FB Sedan), FR-V (Phase 2), Stream (Ref : 09.A455.11) équivalente à CIIMO: 45251SNVH00 & HONDA: 45251-SMG-E30, 45251S7AE10, 45251S7AE11, 45251SMGE30, 45251SMGE31, 45251SMGG10, 45251SMGG11, 45251SNLT60, 45251TEAT00, 45251TR0E00 & HONDA (DONGFENG): 45251SNVH00 & HONDA (GAC): 45251SNVH00 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 282.0 mm, épaisseur : 23.0 mm, hauteur : 47.0 mm, marque : BREMBO, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,

TRW Disques de frein pour HONDA: Civic, CR-V, FR-V, Stream (Ref: DF4486)

91.2 EUR
TRW Disques de frein pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,EP 3 portes,VIII FD Berline,EP 5 portes,IX Phase 2 FK Sedan,IX Phase 1 FB Sedan), CR-V (mk II), FR-V (Phase 2), Stream (Ref : DF4486) équivalente à BYD: 3501109, EG3501119 & GREAT WALL: 3502011XJZ08A & HONDA: 45251-S7A-B10, 45251-S7A-E10, 45251-S7A-E11, 45251-S7A-N10, 45251-SCA-E00, 45251-SJH-E10, 45251-SMC-N10, 45251-SMC-N11, 45251-SMG-E30, 45251-SMG-E31, 45251-SMG-G10, 45251-SMG-G11, 45251-SNL-T60 & HONDA (DONGFENG): 45251SNVH00 & HONDA (GAC): 45251SNVH00 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, couleur : noir, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 282.0 mm, épaisseur : 23.0 mm, hauteur : 47.0 mm, marque : TRW, avec consigne : non,

ACKOJA Biellette de barre stabilisatrice pour HONDA: CR-V, Civic, FR-V, Stream (Ref: A26-1112)

5.4 EUR
ACKOJA Biellette de barre stabilisatrice pour HONDA: CR-V (mk II), Civic (EP 3 portes,EP 5 portes,EP 4 portes,EP 2 portes), FR-V (Phase 2), Stream (Ref : A26-1112) équivalente à HONDA: 51321-S5A-003, 51321S5A305 gamme équipementier : Green Mobility Parts, longueur : 55.0 mm, Poids : 0.25 kg, synonymes : biellette antiroulis, biellette antidevers, Numéro d'article en paire : A26-1111, Filetage extérieur : M10 x 1,25 mm, marque : ACKOJA, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.

UFI Filters Filtre d'habitacle pour HONDA: CR-V, Civic, FR-V (Ref: 53.108.00)

8.1 EUR
UFI Filters Filtre d'habitacle pour HONDA: CR-V (mk II), Civic (EP 3 portes,EP 5 portes,EP 4 portes,EP 2 portes), FR-V (Phase 2) (Ref : 53.108.00) équivalente à HONDA: 80292-S5A-003, 80292-S5D-406, 80292-S5D-A01, 80292-S6D-G01, 80292-SCA-E11 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 112.0 mm, longueur : 225.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : UFI Filters, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

HERTH+BUSS JAKOPARTS Silent bloc de suspension pour HONDA: CR-V, Civic, FR-V (Ref: J4204108)

15.1 EUR
HERTH+BUSS JAKOPARTS Silent bloc de suspension pour HONDA: CR-V (mk II), Civic (EP 3 portes,EP 5 portes,EP 4 portes,EP 2 portes), FR-V (Ref : J4204108) équivalente à HONDA: 51391-S5A-003, 51391-S5A-004, 51391-S5A-005, 51391-S5A-014, 51391-S5A-015, 51391-S5A-024, 51391-S7A-801 diamètre extérieur : 65.2 mm, diamètre intérieur : 14.2 mm, longueur : 63.0 mm, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Le silent bloc est une pièce très importante qui assure la jonction entre le châssis et le triangle de suspension. Il assume trois rôles pour le véhicule, dont deux traient à la sécurité : réduction des nuisances sonores, optimisation de la durée de vie de la mécanique et raccordement des pièces. Sans silent bloc, les risques de rupture de certaines pièces sont démultipliés. Le silent bloc de suspension est composé principalement de caoutchouc qui enveloppe une bride métallique assurant la jonction., quand changer : Un contrôle ou une révision du silent bloc de suspension est recommandé tous les 80 000 km environ. Son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être le signe d'un silent bloc défaillant. À l'instar de températures excessives, l'huile, le carburant et d'autres liquides peuvent aussi contaminer le caoutchouc et réduire substantiellement son efficacité. Enfin, la partie en caoutchouc peut se déboîter des platines métalliques, ce qui rend le remplacement imminent., pourquoi changer : Le silent bloc de suspension est une pièce responsable de la sécurité du véhicule sur deux niveaux. En premier lieu, il permet de raccorder deux pièces de suspension, c'est pourquoi sans lui, la conduite est impossible. Dans un deuxième temps, il évite la rupture de ces mêmes pièces, voire de tous les éléments du système de suspension grâce à son action d'absorption d'énergie.

HERTH+BUSS JAKOPARTS Emetteur d'embrayage pour HONDA: CR-V, Jazz, Civic, FR-V (Ref: J2504014)

77.2 EUR
HERTH+BUSS JAKOPARTS Emetteur d'embrayage pour HONDA: CR-V (mk II), Jazz (III Production Japon,III Production R. Tchèque,III Production Grande Bretagne), Civic (EP 3 portes,EP 5 portes), FR-V (Phase 2) (Ref : J2504014) équivalente à HONDA: 46920-S7A-003, 46920-S7A-013, 46920-S7A-023, 46920-S7A-033, 46920-S7A-043, 46920-S9A-J01, 46920-S9A-J02, 46920-S9A-J03, 46920-S9A-J04, 46920-S9A-J05, 46920-S9A-J06 synonymes : cylindre émetteur de débrayage, marque : HERTH+BUSS JAKOPARTS, avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pourquoi changer : La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.

MANN-FILTER Filtre d'habitacle pour HONDA: CR-V, Civic, FR-V, Stream (Ref: CUK 2327-2)

23.5 EUR
MANN-FILTER Filtre d'habitacle pour HONDA: CR-V (mk II), Civic (EP 3 portes,VIII FD Berline,EP 5 portes,EP 4 portes,EP 2 portes), FR-V (Phase 2), Stream (Ref : CUK 2327-2) équivalente à HONDA: 80292-S7A-003, 80292-S7A-508 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 112.0 mm, longueur : 225.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

BREMBO Disques de frein pour HONDA: Civic, FR-V, Stream (Ref: 09.A455.14)

85.6 EUR
BREMBO Disques de frein pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,VIII FD Berline,IX Phase 2 FK Sedan,IX Phase 1 FB Sedan), FR-V (Phase 2), Stream (Ref : 09.A455.14) équivalente à CIIMO: 45251SNVH00 & HONDA: 45251-SMG-E30, 45251S7AE10, 45251S7AE11, 45251SMGE30, 45251SMGE31, 45251SMGG10, 45251SMGG11, 45251SNLT60, 45251TEAT00, 45251TR0E00 & HONDA (DONGFENG): 45251SNVH00 & HONDA (GAC): 45251SNVH00 Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 282.0 mm, épaisseur : 23.0 mm, hauteur : 47.0 mm, marque : BREMBO, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,

FERODO Disques de frein pour HONDA: Civic, FR-V, Stream (Ref: DDF1539)

63.81 EUR
FERODO Disques de frein pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,X FC/FK 5 portes,VIII FN HB 3p,IX Phase 1 FK HB 5p,IX Phase 2 FK Hatchback,VIII FD Berline,X FC/FK 4 portes,IX Phase 2 FK Sedan,IX Phase 1 FB Sedan), FR-V (Phase 2), Stream (Ref : DDF1539) équivalente à HONDA: 45251S7AB10, 45251S7AE10, 45251S7AE11, 45251SMCN11, 45251SMGE30, 45251SMGE31, 45251SMGG10, 45251SMGG11, 45251TBAA00 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, emballage : boîte, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 282.0 mm, épaisseur : 23.0 mm, hauteur : 47.2 mm, Poids : 13.15 kg, marque : FERODO, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,

FERODO Plaquettes de frein X4 pour HONDA: FR-V, Civic, Stream (Ref: FDB1669)

28.44 EUR
FERODO Jeu de 4 plaquettes de frein pour HONDA: FR-V (Phase 2), Civic (VIII FD Berline,EP 5 portes,IX Phase 2 FK Sedan,IX Phase 1 FB Sedan), Stream (Ref : FDB1669) équivalente à HONDA: 06450-S7A-E50, 06450-SEA-J00, 06450-SJF-E00, 06450S6EE50, 45022-S7A-N00, 45022-SEA-J00, 45022-SJF-E00, 45022S6EE50, 45022S7AE00, 45022S7AE50, 45022SDBA00, 45022SJF305, 45022SJFE00, 45022SNBE00, 45022SZ3G00, 45022TS4T50 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, quantité : 4, épaisseur : 17.4 mm, longueur : 149.0 mm, hauteur : 59.4 mm, Poids : 2.2 kg, marque : FERODO, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

VALEO Disques de frein pour HONDA: Civic, FR-V (Ref: 197530)

69.9 EUR
VALEO Disques de frein pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,VIII FD Berline,IX Phase 2 FK Sedan,IX Phase 1 FB Sedan), FR-V (Phase 2) (Ref : 197530) équivalente à HONDA: 45251-S7A-E10, 45251-SMG-E30, 45251-SMG-E31, 45251-SMG-G10, 45251-SMG-G11, 45251-TR0-E00, 45251S7AE10, 45251SMGE30, 45251SMGE31, 45251SMGG10, 45251SMGG11, 45251TR0E00 Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 282.0 mm, épaisseur : 23.0 mm, hauteur : 47.2 mm, Poids : 13.03 kg, marque : VALEO, avec consigne : non,

BREMBO Disques de frein pour HONDA: Civic, FR-V, Stream (Ref: 09.A455.11)

92.8 EUR
BREMBO Disques de frein pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,VIII FN HB 3p,VIII FD Berline,IX Phase 2 FK Sedan,IX Phase 1 FB Sedan), FR-V (Phase 2), Stream (Ref : 09.A455.11) équivalente à CIIMO: 45251SNVH00 & HONDA: 45251-SMG-E30, 45251S7AE10, 45251S7AE11, 45251SMGE30, 45251SMGE31, 45251SMGG10, 45251SMGG11, 45251SNLT60, 45251TEAT00, 45251TR0E00 & HONDA (DONGFENG): 45251SNVH00 & HONDA (GAC): 45251SNVH00 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 282.0 mm, épaisseur : 23.0 mm, hauteur : 47.0 mm, marque : BREMBO, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,

MAPCO Butée d'amortisseur pour HONDA: CR-V, Civic, FR-V, Stream (Ref: 36501)

36.6 EUR
MAPCO Butée d'amortisseur pour HONDA: CR-V (mk II), Civic (EP 3 portes,EP 4 portes), FR-V (Phase 2), Stream (Ref : 36501) équivalente à HONDA: 51726-S5A-004, 51920-S5A-024, 51920-S6M-014, 51920-S6M-J02 synonymes : butée de suspension, butée d'amortisseur, coupelle d'amortisseur, patin d'amortisseur, Numéro d'article en paire : 36502, Info complémentaire : avec roulement, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une action néfaste sur les amortisseurs. La conduire sera alors moins fluide et la direction moins précise. Des butées de suspension neuves et en bon état de marche assurent, entre autres, une amélioration du braquage et une meilleure tenue de route. De même, des butées de fonctionnement optimal garantiront au véhicule une conduite plus douce et plus précise grâce à une réduction des efforts et une diminution des vibrations notamment sur les mauvaises routes. Pour une conduite plus agréable et un système d'amortisseurs en bon état de marche, il est primordial de se surveiller l'état des butées de suspension et de les faire changer rapidement au besoin.

Blue Print Douille, amortisseur pour HONDA: CR-V, Civic, FR-V, Stream (Ref: ADH280151)

3.5 EUR
Blue Print Douille, amortisseur pour HONDA: CR-V (mk III,mk II,mk IV,mk IV Phase 2,mk III Phase 2), Civic (EP 3 portes,EP 5 portes,EP 4 portes,EP 2 portes), FR-V (Phase 2), Stream (Ref : ADH280151) équivalente à HONDA: 52631-S5A-004, 52631-SCA-004 matériau : caoutchouc, quantité : 2, Poids : 0.04 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non,

MANN-FILTER Filtre d'habitacle pour HONDA: CR-V, Civic, FR-V, Stream (Ref: CUK 2327-2)

23.5 EUR
MANN-FILTER Filtre d'habitacle pour HONDA: CR-V (mk II), Civic (EP 3 portes,VIII FD Berline,EP 5 portes,EP 4 portes,EP 2 portes), FR-V (Phase 2), Stream (Ref : CUK 2327-2) équivalente à HONDA: 80292-S7A-003, 80292-S7A-508 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 112.0 mm, longueur : 225.0 mm, synonymes : filtre à pollen, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

MANN-FILTER Filtre d'habitacle pour HONDA: CR-V, Civic, FR-V, Stream (Ref: CU 2327-2)

13.5 EUR
MANN-FILTER Filtre d'habitacle pour HONDA: CR-V (mk II), Civic (EP 3 portes,VIII FD Berline,EP 5 portes,EP 4 portes,EP 2 portes), FR-V (Phase 2), Stream (Ref : CU 2327-2) équivalente à HONDA: 08R79-S5A-600, 80292-S50-A01, 80292-S5A-003, 80292-S5D-406, 80292-S5D-416, 80292-S5D-A01, 80292-S6D-G01, 80292-S6M-901, 80292-SCA-E11, 80292-SCA-G01 pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, quantité : 2, épaisseur : 30.0 mm, largeur : 112.0 mm, longueur : 225.0 mm, synonymes : filtre à pollen, Unité quantitative : Jeu, marque : MANN-FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

FERODO Plaquettes de frein X4 pour HONDA: FR-V, Civic, Stream (Ref: FDB1669)

31.6 EUR
FERODO Jeu de 4 plaquettes de frein pour HONDA: FR-V (Phase 2), Civic (VIII FD Berline,EP 5 portes,IX Phase 2 FK Sedan,IX Phase 1 FB Sedan), Stream (Ref : FDB1669) équivalente à HONDA: 06450-S7A-E50, 06450-SEA-J00, 06450-SJF-E00, 06450S6EE50, 45022-S7A-N00, 45022-SEA-J00, 45022-SJF-E00, 45022S6EE50, 45022S7AE00, 45022S7AE50, 45022SDBA00, 45022SJF305, 45022SJFE00, 45022SNBE00, 45022SZ3G00, 45022TS4T50 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, quantité : 4, épaisseur : 17.4 mm, longueur : 149.0 mm, hauteur : 59.4 mm, Poids : 2.2 kg, marque : FERODO, avec consigne : non, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,

FERODO Disques de frein pour HONDA: Civic, FR-V, Stream (Ref: DDF1539)

70.9 EUR
FERODO Disques de frein pour HONDA: Civic (VIII FK HB 5p,X FC/FK 5 portes,VIII FN HB 3p,IX Phase 1 FK HB 5p,IX Phase 2 FK Hatchback,VIII FD Berline,X FC/FK 4 portes,IX Phase 2 FK Sedan,IX Phase 1 FB Sedan), FR-V (Phase 2), Stream (Ref : DDF1539) équivalente à HONDA: 45251S7AB10, 45251S7AE10, 45251S7AE11, 45251SMCN11, 45251SMGE30, 45251SMGE31, 45251SMGG10, 45251SMGG11, 45251TBAA00 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, emballage : boîte, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 282.0 mm, épaisseur : 23.0 mm, hauteur : 47.2 mm, Poids : 13.15 kg, marque : FERODO, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,

SIDEM Silent bloc de suspension pour HONDA: FR-V, Civic (Ref: 847645)

13.5 EUR
SIDEM Silent bloc de suspension pour HONDA: FR-V (Phase 2), Civic (VIII FD Berline) (Ref : 847645) équivalente à HONDA: 51391 S7A 801, 51391 SNA 305 diamètre extérieur : 65.0 mm, diamètre intérieur : 14.2 mm, Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : SIDEM, avec consigne : non, but du produit : Le silent bloc est une pièce très importante qui assure la jonction entre le châssis et le triangle de suspension. Il assume trois rôles pour le véhicule, dont deux traient à la sécurité : réduction des nuisances sonores, optimisation de la durée de vie de la mécanique et raccordement des pièces. Sans silent bloc, les risques de rupture de certaines pièces sont démultipliés. Le silent bloc de suspension est composé principalement de caoutchouc qui enveloppe une bride métallique assurant la jonction., quand changer : Un contrôle ou une révision du silent bloc de suspension est recommandé tous les 80 000 km environ. Son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être le signe d'un silent bloc défaillant. À l'instar de températures excessives, l'huile, le carburant et d'autres liquides peuvent aussi contaminer le caoutchouc et réduire substantiellement son efficacité. Enfin, la partie en caoutchouc peut se déboîter des platines métalliques, ce qui rend le remplacement imminent., pourquoi changer : Le silent bloc de suspension est une pièce responsable de la sécurité du véhicule sur deux niveaux. En premier lieu, il permet de raccorder deux pièces de suspension, c'est pourquoi sans lui, la conduite est impossible. Dans un deuxième temps, il évite la rupture de ces mêmes pièces, voire de tous les éléments du système de suspension grâce à son action d'absorption d'énergie.

STP Additif Huile Moteur 300 ml (Ref: ST61300FR)

10.5 EUR
STP Additif Huile Moteur (Ref : ST61300FR) Conditionnement : Bouteille, Contenance [ml] : 300 ml, Zone traitée : Moteur Diesel, synonymes : traitement huile moteur, marque : STP, avec consigne : non, but du produit : Un additif huile, dont la formule varie selon les résultats recherchés, s'ajoute à l'huile moteur de votre véhicule. Il maintient la stabilité de viscosité et la qualité de lubrification entre deux vidanges, réduit l'usure de friction, la consommation d'huile et de carburant, les fumées bleues et la pollution, pour des performances et une longévité accrues de votre moteur. Certains stoppent les fuites et rétablissent la compression en restaurant les joints vieillis, ou dissolvent les résidus. En curatif ou préventif, les additifs huile pour votre moteur à 4 temps sont compatibles tous carburants et toutes huiles minérales ou synthétiques., quand changer : Si votre moteur n'est plus de toute première jeunesse, consomme un peu trop d'huile qui par ailleurs a tendance à suinter au niveau des joints d'étanchéité, si vos fumées d'échappement sont excessives et bleutées, un traitement via un additif huile adapté sera l'occasion d'une cure de jouvence. Un usage préventif, quant à lui, empêchera votre huile et donc votre moteur de vieillir trop vite., pourquoi changer : Au bout de 15000 km, voire davantage selon les préconisations constructeur, une huile moteur n'a plus les mêmes caractéristiques de pureté et de viscosité qu'au premier jour. L'adjonction d'un additif, entre autres effets curatifs et préventifs, lui permettra de mieux conserver ses propriétés de lubrification jusqu'à la vidange suivante, au plus grand bénéfice de la stabilité des performances de votre moteur et de sa longévité.

KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour MITSUBISHI: Pajero (Ref: LA 366/S)

14.7 EUR
KNECHT FILTER Filtre d'habitacle pour MITSUBISHI: Pajero (.Pinin H7*) (Ref : LA 366/S) équivalente à MITSUBISHI: FR315172, MR315172, MZ3600034, MZ360034, XR315172, XR315172D pièce neuve d'origine. Gamme : Pollen, épaisseur : 36.0 mm, largeur : 100.0 mm, longueur : 204.0 mm, Poids : 0.054 kg, synonymes : filtre à pollen, marque : KNECHT FILTER, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.

SIDEM Biellette de barre stabilisatrice pour FORD: Mustang, S-Max, Edge, Galaxy & FORD USA: Mustang (Ref: 3975)

41.6 EUR
SIDEM Biellette de barre stabilisatrice pour FORD: Mustang (VI Coupé,VI Cabriolet), S-Max (II), Edge (II), Galaxy (III) & FORD USA: Mustang (VI Coupé,VI Phase 2 Coupé,VI Cabriolet,VI Phase 2 Cabriolet) (Ref : 3975) équivalente à FORD: 5 299 859, 5 309 231, FR3C 5K898 AC & FORD USA: E1GC 5K898 AXB, FR3Z 5K898 A longueur : 280.0 mm, synonymes : biellette antiroulis, biellette antidevers, marque : SIDEM, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.

SIDEM Biellette de barre stabilisatrice pour FORD: Mustang, S-Max, Edge, Galaxy & FORD USA: Mustang (Ref: 3975)

41.6 EUR
SIDEM Biellette de barre stabilisatrice pour FORD: Mustang (VI Coupé,VI Cabriolet), S-Max (II), Edge (II), Galaxy (III) & FORD USA: Mustang (VI Coupé,VI Phase 2 Coupé,VI Cabriolet,VI Phase 2 Cabriolet) (Ref : 3975) équivalente à FORD: 5 299 859, 5 309 231, FR3C 5K898 AC & FORD USA: E1GC 5K898 AXB, FR3Z 5K898 A longueur : 280.0 mm, synonymes : biellette antiroulis, biellette antidevers, marque : SIDEM, avec consigne : non, but du produit : Une biellette de barre stabilisatrice relie la carrosserie au châssis. Elle est fixée d'un côté à la barre stabilisatrice et de l'autre au triangle ou à l'amortisseur selon les véhicules. La biellette de barre stabilisatrice permet la liaison permanente entre la barre stabilisatrice et la suspension dans toutes les situations, en virage et dévers par exemple. Sa fonction est donc de contribuer à la stabilité et à la tenue de route de la voiture., quand changer : Il n'y a pas de préconisation particulière quant au changement de la biellette de barre stabilisatrice. Néanmoins, dans un environnement de routes escarpées où les virages sont exceptionnellement nombreux, la durée de vie de la biellette peut être raccourcis. En outre, une usure entraîne des claquements audibles en ligne droite, sur petites bosses ou ralentisseurs. Un jeu peut aussi faire l'objet d'un remplacement, notamment lorsqu'il survient au niveau du silentbloc., pourquoi changer : La biellette de barre stabilisatrice contribue au confort de conduite en réduisant les balancements et optimise la stabilité dans les virages. Elle a ainsi pour rôle de contribuer à la sécurité du conducteur, et son remplacement ne doit pas être pris à la légère. A terme, un défaut peut endommager le système de suspension auquel elle est rattachée, d'où un besoin de vigilance accrue.

René Furterer Astera Fresh Shampooing Apaisant Fraîcheur Cuir Chevelu Irrité 50 ml - Tube 50 ml

3.7 EUR
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Superdiet Quatuor Confort Urinaire - 20 Ampoules de 15 ml - Boîte 20 ampoules de 15 ml

15.86 EUR
Ce quatuor des Laboratoires Super Diet est un extrait fluide associant 4 plantes Bio :La Reine des prés et la Bruyère participent à l'élimination rénale de l'eau et au confort urinaire.Le Frêne contribue

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Séphyto Chardon Marie Bio 200 Gélules est un complément alimentaire à base de chardon marie (Silybum marianum). Certifié Agriculture Biologique. Contrôle FR-BIO-01. Fabriqué en France.

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Formule très concentrée : 1000 mg de bromélaïne par dose journalièreHaute activité enzymatique : 5000 GDU/gAction synergique du frêne et de la vitamine C qui contribue au fonctionnement normal du

Séphyto Thym Bio 200 Gélules - Pot 200 gélules

8.13 EUR
Séphyto Thym Bio 200 Gélules est un complément alimentaire à base de thym qui participe au confort respiratoire. Certifié Agriculture Biologique. Contrôle FR-BIO-01. Fabriqué en France.

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Séphyto Sauge Bio 200 Gélules est un complément alimentaire à base de thymqui contribue au bien-être de la femme. Certifié Agriculture Biologique. Contrôle FR-BIO-01. Fabriqué en France.

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Séphyto Bardane Bio 200 Gélules est un complément alimentaire à base de bardane qui facilite l'élimination urinaire, drainant. Certifié Agriculture Biologique. Contrôle FR-BIO-01. Fabriqué

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11.71 EUR
Bioderma Cicabio Crème+ Ultra-Réparateur Apaisant SPF50+ 100 ml est un soin qui offre une très bonne tolérance et est indiqué pour les atteintes épidermiques fréquentes (telles que les

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Korres Après-Shampoing Usage Fréquent Cheveux Normaux 200 ml est un après-shampoing qui démêle et hydrate instantanément les cheveux sans les alourdir.L'extrait d'aloès hydrate et

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Rivadouce Gel Lavant Dermatologique Corps et Cheveux 500 ml est un nettoyant à usage fréquent adapté aux peaux sensibles et aux cheveux fragilisés des adultes.Sa base lavante douce respecte l'équilibre

CEVAM Alternateur pour FORD: Connect (Ref: 40619)

189.9 EUR
CEVAM Alternateur pour FORD: Connect (Transit TC7,Tourneo TC7) (Ref : 40619) équivalente à FORD: 1478187 condition de la pièce : reconditionnée, type de branchement : M6 B+, intensité de charge : 130.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, ID de la version de la fiche : S /SIG /FR, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, marque : CEVAM, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

CEVAM Alternateur pour MITSUBISHI: Pajero (Ref: 40637)

345.9 EUR
CEVAM Alternateur pour MITSUBISHI: Pajero (3 VD/VF) (Ref : 40637) équivalente à MITSUBISHI: MD341353 condition de la pièce : reconditionnée, type de branchement : M8 B+, intensité de charge : 125.0 A, tension : [:type ""float""],[:from 12.0],[:to 14.7] V, ID de la version de la fiche : G /S /L /FR, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, marque : CEVAM, avec consigne : non, poulie d'alternateur : oui, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !

Bioderma Cicabio Crème+ Ultra-Réparateur Apaisant 40 ml - Tube 40 ml

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CEVAM Alternateur pour MITSUBISHI: Pajero (Ref: 40637)

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CEVAM Alternateur pour FORD: Connect (Ref: 40619)

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