EZVIZ H6c Sphérique Caméra de sécurité IP Intérieure 1920 x 1080 pixels Plafond/mur

29.98 EUR
Il s'agit d'une caméra simplement flexible que vous pouvez installer à l'intérieur comme moniteur pour animaux de compagnie ou pour bébé, ou l'utiliser pour ajouter une couche de protection supplémentaire dans votre maison. Contrairement à de nombreuses caméras qui n'enregistrent qu'à un angle de vue fixe, le H6c pivote pour prendre une vue panoramique avec une clarté nette, et peut même détecter et suivre les mouvements de manière intelligente. Avec l'aide du H6c, rien dans une grande pièce n'échappera facilement à votre attention.

Asv Levier D´embrayage C5 Ktm Exc/sx Magura

117.99 EUR
Le levier de série C5 est mécanisé à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame forgée fine et une finition mate anodisée et un logo ASV gravé au laser. Design inébranlable : tous les leviers ASV sont dotés d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier lors d´une chute ou d´une chute du motocycle. Au lieu de se courber ou de se casser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position d´origine. La jonction de pivot utilise un jeu de roulements à billes de précision à haute précision en acier chromé, de classe ABEC, pour des années de fonctionnement sans à-coups et sans jeu ni jeu. Un ressort spécial à cantilever à tension élevée en chrome et silicium revient instantanément le levier à sa position d´origine et n´autorise pas du tout le levier à pivoter pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est coté pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension d´origine. Portée réglable : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En ajustant simplement un vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour convenir aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou de blocage de style acorn spécialement conçu maintient la vis de réglage à sa position désirée et est à l´abri des dommages. La portée réglable n´est pas seulement bénéfique pour les petites et les grandes mains, elle est idéale pour tout utilisateur qui souhaite obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et qui offre la meilleure réponse d´embrayage ou de frein. Pour KTM (Magura clutch).

Asv Jeu De Leviers F1 Brombo/magura Ktm 98-05

95.99 EUR
Les leviers F1 Series sont forgés à partir d´aluminium 6061, dotés d´une lame mince forgée et disponibles en couleurs anodisées. Design inviolable : tous les leviers ASV sont dotés d´une conception pivotante spéciale qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de se casser, les leviers ASV se pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position d´origine. La jonction pivotante utilise un couple de roulements précis étanches de qualité supérieure en acier chromé, conformes à la norme ABEC, pour des années de fonctionnement fluide et sans jeu ni flottement. Un ressort cantilever à haute tension en acier au silicium chromé renvoie le levier à sa position d´origine instantanément et n´autorise pas de pivotement pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est évalué à plus de 100 000 rotations sans perte de tension. Réglage de la portée : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En réglant simplement un vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou de blocage spécialement conçu à la forme de la noix de pécan maintient la vis de réglage en position et hors de portée des dommages. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les petites et les grandes mains, il est idéal pour tout utilisateur qui souhaite obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et qui offre la meilleure réponse de frein ou d´embrayage. Caractéristiques : - Leviers de frein et d´embrayageCompatibilité : - Pour : freins Brembo et embrayage Magura. Applications : KTM 125 SX, 200 SX, 250 SX, 300 SX, 400 SX, 450 SX, 520 SX, 525 SX (1998-2005), 125 EXC, 200 EXC, 250 EXC, 300 EXC, 400 EXC, 450 EXC, 520 EXC, 525 EXC (1998-2005) et 65 SX (1998-2003).

Asv Jeu De Leviers Brembo/magura

136.49 EUR
Les leviers série ´´f3´´ sont forgés en aluminium 6061, présentent une lame mince et forgée et sont disponibles en couleurs anodisées avec un logo ASV gravé au laser. Design inusable : tous les leviers ASV disposent d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de se casser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction pivot utilise une paire de roulements à billes précision à étanchéité de qualité chrome, certifiés ABEC, pour des années de fonctionnement sans à-coups et sans jeu ni flottement. Un ressort cantilever à haute tension en chrome-silicium spécial renvoie le levier à sa position initiale instantanément et ne permet pas que le levier ne pivote pas du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est garanti pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Réglage de la portée : tous les leviers ASV disposent d´un réglage de portée. En ajustant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou de blocage à style de chapeau spécialement conçu permet de maintenir la vis de réglage à la position souhaitée et en dehors du danger. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les petites et les grandes mains, il est idéal pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et donne la meilleure réponse en embrayage ou en freinage. Pour : frein Brembo et embrayage Magura.

Asv Levier D´embrayage F1 Ktm Magura

56.99 EUR
La poignée de levier de la série F3 est forgée à partir d´aluminium 6061, présentant la lame forgée mince. Design inébranlable : tous les leviers ASV sont conçus avec un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de se plier ou de se casser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position d´origine. Le point de pivot utilise une paire de roulements à billes scellés de précision en acier chromé de qualité supérieure et de classe ABEC pour des années de fonctionnement sans à-coups et sans jeu ou lâcher. Un ressort cantilever à tension élevée en silicium chromé spécial revient instantanément au levier à sa position d´origine et n´autorise pas du tout que le levier pivote pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est classé pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension d´origine. Portée réglable : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En réglant simplement une vis sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux mains les plus petites et les plus grandes. Un écrou de verrouillage spécial à bille acorn maintient la vis à la position souhaitée et est à l´abri des dangers. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les petites et les grandes mains, il est idéal pour tout utilisateur afin d´obtenir une position exacte du levier qui se sent bien et qui offre la meilleure réponse de l´embrayage ou du frein. Pour KTM (Magura embrayage).

Asv Pince D´embrayage Magura

25.49 EUR
Support ASV universel antiblocage pour embrayage. ASV présente la Rotator Clamp, un concept révolutionnaire qui protège votre levier et votre perche ou votre cylindre maître de frein des dommages causés par un impact vertical. Il remplace la moitié de la pince d´origine à l´arrière de votre perche ou de votre cylindre maître de frein. La ASV Rotator Clamp comprend un manchon en nylon intégré entre la pince et votre guidon, ce qui permet à votre perche ou à votre cylindre maître de tourner lors d´un impact. Il protège votre levier et votre perche ou votre cylindre maître des dommages, même lorsqu´il est complètement serré. Lorsque votre perche / cylindre maître tourne hors de portée des risques, vous pouvez simplement la replacer à la bonne position à la main ! Vous pouvez maintenant ajuster votre position de levier sans outils et protéger votre levier d´embrayage. Pour : embrayage Magura.

Asv Pince D´embrayage Magura

25.49 EUR
Support universel ASV antiblocage pour embrayage. ASV présente le Rotator Clamp, un concept révolutionnaire qui protège votre levier et votre pédale ou votre maître-cylindre de frein des dommages dus aux impacts verticaux. Il remplace le demi-serre-joint d´origine sur le dos de votre pédale ou de votre maître-cylindre de frein. Le Rotator Clamp ASV est doté d´une manchon en nylon intégré entre la serre et votre guidon qui permet à votre pédale/maître-cylindre de pivoter lorsqu´il y a un impact. Il protège votre levier et votre pédale/maître-cylindre des dommages, même lorsqu´il est serré à fond. Lorsque votre pédale/maître-cylindre pivote dans un endroit sans danger, vous pouvez simplement le remettre en position à l´aide de votre main ! Vous pouvez maintenant ajuster la position de votre levier sans outils et protéger votre levier d´embrayage. Pour : embrayage Magura.

Asv Pince D´embrayage Magura

25.49 EUR
Support universel ASV antibloc pour embrayage. ASV introduit le Rotator Clamp, un nouveau concept révolutionnaire qui protège votre levier et votre perche ou votre maître-cylindre de frein contre les dommages dus aux impacts verticaux. Il remplace la moitié de pince d´origine à l´arrière de votre perche ou de votre maître-cylindre de frein. Le Rotator Clamp ASV est doté d´une manchon en nylon intégré entre la pince et votre guidon qui permet à votre perche ou à votre maître-cylindre de tourner lors d´un impact. Il protège votre levier et votre perche ou votre maître-cylindre des dommages, même lorsqu´il est complètement serré. Lorsque votre perche/maître-cylindre tourne en dehors du danger, vous pouvez simplement le replacer à la bonne position à la main ! Vous pouvez maintenant ajuster votre position du levier sans outils et protéger votre levier d´embrayage.Compatibilité :- Pour : Magura embrayage.

Asv Pince D´embrayage Magura

25.49 EUR
Support universel ASV antiblocage pour embrayage. ASV introduit le Rotator Clamp, un nouveau concept révolutionnaire qui protège votre levier et votre pédale ou votre maître-cylindre de frein des dommages de choc vertical. Il remplace le demi-clamp d´origine à l´arrière de votre pédale ou de votre maître-cylindre de frein. Le Rotator Clamp ASV est doté d´un manchon en nylon intégré entre le clamp et votre guidon qui permet à votre pédale ou à votre maître-cylindre de tourner lors d´un impact. Il protège votre levier et votre pédale ou votre maître-cylindre des dommages, même lorsqu´ils sont complètement serrés. Lorsque votre pédale / maître-cylindre tourne hors de portée des dangers, vous pouvez simplement la replacer à la bonne position à la main. Vous pouvez maintenant régler la position de votre levier sans outils et protéger votre levier d´embrayage. Pour : Embrayage Magura. Caractéristiques : - Asv Rotor Clamp pour maîtres-cylindres d´embrayage Magura.

PNEU Maxxis C9272 STREETMAXX 175x70-10 42N 0 plis TL,E,Diagonal

78.1 EUR
PNEU routier/homologué MAXXIS - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU Maxxis C9272 STREETMAXX 175x-10 42N 0 plis TL,E,Diagonal

78.1 EUR
PNEU routier/homologué MAXXIS - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU Maxxis C9272 STREETMAXX 21x7-10 42N 0 plis TL,E,Diagonal

78.1 EUR
PNEU routier/homologué MAXXIS - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU Maxxis C9273 STREETMAXX 20x10-9 50N 0 plis TL,E,Diagonal

86.2 EUR
PNEU routier/homologué MAXXIS - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU Maxxis C9273 STREETMAXX 215x50-9 50N 0 plis TL,E,Diagonal

86.2 EUR
PNEU routier/homologué MAXXIS - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU Maxxis C9272 STREETMAXX 88x8-12 40N 0 plis TL,E,Diagonal

90.6 EUR
PNEU routier/homologué MAXXIS - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU Maxxis C9272 STREETMAXX 185x88-12 40N 0 plis TL,E,Diagonal

90.6 EUR
PNEU routier/homologué MAXXIS - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

Caméra EZVIZ Wifi E6 motorisée

109.99 EUR
Pensez au retrait magasin 1h : c'est simple, rapide et 100% gratuit !

PNEU Maxxis C9273 STREETMAXX 215x-9 50N 0 plis TL,E,Diagonal

86.2 EUR
PNEU routier/homologué MAXXIS - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU Maxxis C9272 STREETMAXX 25x8-12 40N 0 plis TL,E,Diagonal

90.6 EUR
PNEU routier/homologué MAXXIS - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

PNEU Maxxis C9272 STREETMAXX 185x-12 40N 0 plis TL,E,Diagonal

90.6 EUR
PNEU routier/homologué MAXXIS - Livraison sous 48/72h et gratuite à partir de 2 pneus - Garantie 1 an

EZVIZ H6c 2K⁺ Cube Caméra de sécurité IP Intérieure 2560 x 1440 pixels Bureau

67 EUR
Il est temps de mettre à niveau votre caméra de sécurité essentielle pour qu'elle soit plus nette en vision et plus intelligente en action. Cette nouvelle version de la gamme de caméras d'intérieur la plus vendue d'EZVIZ porte la qualité vidéo au niveau impressionnant de 2K⁺ et améliore la fonction de détection avec l'IA intégrée. En tant que simple caméra enfichable, la H6c 2K⁺ peut être votre caméra domestique de confiance - ou en faire votre animal de compagnie ou votre bébé dans n'importe quelle pièce.

Maxxis Pneu De Quad All Tracks C9209 2pr 35j E Tl

113.99 EUR
Traits:- Maxxis All Teak : la base des pneus quad tout terrain- Double blocs sur la bande de roulement pour une longévité maximale- Très bonne motricité- Pneu polyvalent pour une utilisation sportive- Peut être utilisé sur de nombreux terrains dans toutes les conditions- Pneu Tubeless - Nombre de plis : 2 - Indice de vitesse : 100km/h- Max. charge : 122kg- Pneu à sculpture route : pression entre 0,4 et 0,9 bar- Pneu à sculpture sport (plat) : pression entre 0,4 et 0,7 bar- Sculpture pneu loisir, piste (arrondie) : pression comprise entre 0,2 et 0,4 bar- Sculpture pneu utilitaire : pression entre 0,2 et 0,5 barCaractéristiques:- Largeur de pneu : 11- Format d'image (hauteur) : 22- Diamètre de jante : 10- Indice de charge des pneus : 35- Indice de vitesse : J < 100 Km/H- Emplacement : Arrière- Homologation : E-Mark- Modèle de pneu : toutes les pistes- Tubeless Ou Tubetype : Tl - Tubeless- Structure du pneu : X-Ply- Famille de pneus : Pneus VTT/Ssv/3 roues- Catégorie de pneu : VTT Utilitaire / Tout Terrain

Maxxis Pneu De Quad Streetmaxx C9272 36n E

74.99 EUR
Streetmaxx C9272/C9273.Pneu leader de l'industrie avec d'excellentes caractéristiques de conduite sur route, mais aussi sur des surfaces meubles.Bande de roulement éprouvée et distinctive avec un kilométrage extrêmement long.Excellente concentricité et fonctionnement extrêmement silencieux.Excellente adhérence même sur sol mouillé.Manipulation sûre et bon contact avec le sol.Disponible de 8´´ à 12´´ pouces.Homologué E4.

Maxxis Pneu De Quad Streetmaxx C9272 20n E

61.99 EUR
Streetmaxx C9272/C9273.Pneu leader de l'industrie avec d'excellentes caractéristiques de conduite sur route, mais aussi sur des surfaces meubles.Bande de roulement éprouvée et distinctive avec un kilométrage extrêmement long.Excellente concentricité et fonctionnement extrêmement silencieux.Excellente adhérence même sur sol mouillé.Manipulation sûre et bon contact avec le sol.Disponible de 8´´ à 12´´ pouces.Homologué E4.

Maxxis Pneu De Quad Streetmaxx C9273 50n E

119.99 EUR
Streetmaxx C9272/C9273.Pneu leader de l'industrie avec d'excellentes caractéristiques de conduite sur route, mais aussi sur des surfaces meubles.Bande de roulement éprouvée et distinctive avec un kilométrage extrêmement long.Excellente concentricité et fonctionnement extrêmement silencieux.Excellente adhérence même sur sol mouillé.Manipulation sûre et bon contact avec le sol.Disponible de 8´´ à 12´´ pouces.Homologué E4.

Maxxis Pneu De Quad Coronado Mu9c 55m E

157.99 EUR
Pneu MU9C Coronado.La carcasse radiale solide à 8 plis absorbe les chocs des rochers et des coups de sable pour un contrôle ultime, et assure une résistance maximale à la perforation face aux épines et aux rochers pointus.Le motif de bande de roulement agressif s'étend bien sur la zone des épaules pour une protection accrue des flancs et comporte des pattes étagées pour fournir de multiples arêtes mordantes.Les terrains désertiques brutaux ne font pas le poids face au composé longue tenue du Coronado, formulé pour des vitesses et des températures élevées.Les performances de direction sont maximisées par un profil de pneu avant arrondi qui s'accroche dans les virages à plat et reste dans les ornières si nécessaire.Une conduite douce issue d'une véritable construction radiale et d'une configuration de bande de roulement centrale avec un rapport terre / mer élevé de crampons.Le dessin de la bande de roulement comprend des crampons étagés et un composé longue tenue optimisé pour les terrains lâches sur les terrains durs du désert.La configuration avant et arrière aux performances adaptées offre un contrôle de la direction et une confiance à grande vitesse.Le Maxxis Coronado est le pneu du désert ultime pour votre VTT ou côte à côte.

Maxxis Pneu De Quad Streetmaxx C9272 42n E

72.49 EUR
Streetmaxx C9272/C9273.Pneu leader de l'industrie avec d'excellentes caractéristiques de conduite sur route, mais aussi sur des surfaces meubles.Bande de roulement éprouvée et distinctive avec un kilométrage extrêmement long.Excellente concentricité et fonctionnement extrêmement silencieux.Excellente adhérence même sur sol mouillé.Manipulation sûre et bon contact avec le sol.Disponible de 8´´ à 12´´ pouces.Homologué E4.

Maxxis Pneu Avant De Quad Bighorn M917 6pr 61m E Tl

217.99 EUR
Roues et pneus Pneus Maxxis. Bighorn M917 6pr 61m E Tl Quad Front Tire

Asv Levier D´embrayage C5 Honda 87-12

125.49 EUR
Le levier de la série C5 est mécanisé à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame forgée et mince. Finition mate dans des couleurs anodisées avec logo ASV gravé au laser. Design inébranlable : tous les leviers ASV sont dotés d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de crash ou de chute de la moto. Au lieu de se tordre ou de se casser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´il y a un impact et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction du pivot utilise une paire de roulements à billes précis scellés en acier chromé de qualité supérieure, conformes à la norme ABEC, pour des années de fonctionnement sans à-coups et sans jeu ni jeu. Un ressort cantilever à haute tension en silicium chromé revient instantanément le levier à sa position initiale et n´autorise aucun pivotement lors de la conduite. Ce ressort de haute qualité est évalué à plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Portée réglable : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En ajustant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux mains les plus petites et les plus grandes. Un écrou de blocage de style acorn spécialement conçu maintient la vis de réglage à sa position souhaitée et à l´abri des dangers. La portée réglable n´est pas seulement bénéfique pour les mains plus petites et plus grandes, elle est idéale pour tout utilisateur qui souhaite obtenir une position de levier exacte qui offre une excellente sensation et une meilleure réponse de l´embrayage ou du frein. Compatibilité : - pour : Honda : CB 599/CB 600 Hornet (1998-2006), CB 919 (2002-2006), CBR 250 (2011-2012), CBR 600/F2/F3/F4/F4i (1987-2006), CBR 900 RR (1993-1999), CBR 929 RR (2000-2001), VTX 1300 (2003-2008).

Asv Levier D´embrayage Court C5 Series Universal

121.49 EUR
La levier d´embrayage C5 Series Shorty est mécanisé à l´aide du système CNC à partir d´aluminium 6061, doté d´une lame forgée mince et d´une finition mate anodisée avec un logo ASV laser gravé. Design indestructible : tous les leviers ASV disposent d´une conception pivotante spéciale qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de choc ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de casser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction pivot utilise une paire de roulements précis à étanchéité de précision en acier chromé de qualité supérieure et de classe ABEC pour des années de fonctionnement doux et sans jeu ou jeu. Un ressort cantilever de chrome-silicium à haute tension ramène le levier à sa position initiale instantanément et n´autorise pas le levier à pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est classé pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Réglage de la portée : tous les leviers ASV disposent d´une portée réglable. En ajustant simplement une vis à vis sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour accommoder les plus petites et les plus grandes mains. Un écrou de verrouillage de style châtaigne spécialement conçu maintient la vis à vis sécurisée dans votre position souhaitée et est à l´abri des dangers. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les petites et les grandes mains, il est idéal pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et donne la meilleure réponse d´embrayage ou de frein. Ce modèle particulier se caractérise par un levier plus court offrant une apparence beaucoup plus sportive et agressive.

Asv Levier D´embrayage C5 (universal)

115.99 EUR
La manette ´´C5 Series´´ est mécanisée à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame forgée mince et un fini mat anodisé avec un logo ASV gravé au laser. Design indestructible : toutes les manettes ASV disposent d´une conception de pivot spéciale qui permet à la manette de se replier hors de portée en cas de crash ou de chute de la moto. Au lieu de plier ou de casser, les leviers ASV se replient simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction du pivot utilise une paire de roulements à billes à précision scellés de haute qualité en acier chromé, conformes à la norme ABEC, pour des années de fonctionnement sans à-coups et sans ´´jeu´´ ou ´´flottement´´. Un ressort cantilever en acier au chrome-silicium à haute tension revient instantanément à sa position initiale et n´autorise pas du tout le mouvement de la manette pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité peut effectuer plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Réglage de la portée : tous les leviers ASV disposent d´un réglage de la portée. En réglant simplement une vis moletée sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Une écrou d´arrêt de style acorn spécialement conçu maintient la vis en position désirée et hors de portée des dommages. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les petites et les grandes mains, c´est idéal pour tout utilisateur afin d´obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et donne la meilleure réponse en matière d´embrayage ou de freinage.

Asv Levier D´embrayage C5 Road Aprilia/ducati/ktm

125.49 EUR
La levier de série ´´c5´´ est mécanisé à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame forgée mince et un fini mat anodisé avec un logo ASV gravé au laser. Design incassable: tous les leviers ASV possèdent un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de crash ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de se casser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit, et reviennent instantanément en position. La jonction pivot utilise une paire de roulements à billes précis, en acier chrome, de qualité supérieure et à tolérance ABEC pour des années d´utilisation en douceur et sans ´´jeu´´ ou ´´coupure´´. Un ressort cantilever en chrome-silicium à haute tension ramène le levier à sa position initiale instantanément et ne permet pas au levier de pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est évalué à plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Réglage de la portée: tous les leviers ASV sont dotés d´un réglage de la portée. En ajustant simplement une vis sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux petites et grandes mains. Une écrou acorn spécialement conçu maintient la vis en position et est hors d´atteinte. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les petites et grandes mains, mais est idéal pour tous les utilisateurs afin d´obtenir une position exacte du levier qui soit confortable et donne la meilleure réponse de l´embrayage ou du frein. Compatibilité: - pour: motos de rue. Aprilia: RSV Mille / R (2004-2009). Ducati: 749 S / R (2003-2006), 848 / EVO Corsa / 899 Panigale (2008-2014), 999 / S / R (2003-2006), 1098 / S / R / Tricolor / Bayliss (2007-2009), 1198 / S / R (2009-2012), 1199 Panigale / S / R (2009-2014), Diavel / Dark / Carbon / Strada (2011-2014), Hypermotard 1100 / 1100 S / SP (2008-2014), Monster S4 R / S4 RS (2006-2008), Monster 1100 / 1100 S / 1200 / 1200 S (2009-2014). KTM: 1190 RC8 / R (2008/2014), Super Duke (2005-2014), 690 Duke (2008-2014).

Asv Levier D´embrayage C5 Road Aprilia/ducati/ktm

125.49 EUR
La levier de la série C5 est mécanisé à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame forge mince et fini mat anodisé dans des couleurs avec un logo ASV gravé au laser. Design indestructible : tous les leviers ASV disposent d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de chute ou de basculement de la moto. Au lieu de plier ou de se briser, les leviers ASV se pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à la position initiale. La jonction de pivot utilise une paire de roulements à billes de précision à haute résistance en acier chromé, de classe ABEC, pour des années de fonctionnement doux et sans jeu ou flottage . Un ressort cantilever à haute tension en silicium chromé spécial revient instantanément le levier à sa position initiale et ne permet pas au levier de pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est évalué à plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Portée réglable : tous les leviers ASV disposent d´une portée réglable. En ajustant simplement une vis à tête cylindrique sur le levier, la portée (distance entre le guidon et le levier) peut être ajustée pour convenir aux plus petites et plus grandes mains. Un écrou à bille spécialement conçu maintient la vis à tête cylindrique en position désirée et à l´abri des dangers. La portée réglable est non seulement un avantage pour les petites et grandes mains, mais elle est idéale pour tout utilisateur afin d´obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et offre la meilleure réponse d´embrayage ou de frein. Compatibilité : pour : motos de rue. Aprilia : RSV Mille / R (2004-2009). Ducati : 749 S / R (2003-2006), 848 / EVO Corsa / 899 Panigale (2008-2014), 999 / S / R (2003-2006), 1098 / S / R / Tricolore / Bayliss (2007-2009), 1198 / S / R (2009-2012), 1199 Panigale / S / R (2009-2014), Diavel / Dark / Carbon / Strada (2011-2014), Hypermotard 1100 / 1100 S / SP (2008-2014), Monster S4 R / S4 RS (2006-2008), Monster 1100 / 1100 S / 1200 / 1200 S (2009-2014). KTM : 1190 RC8 / R (2008/2014), Super Duke (2005-2014), 690 Duke (2008-2014).

Asv Levier D´embrayage C5 Road Buell/honda/kawasaki/suzuki/triumph/yamaha

125.49 EUR
Le levier de la série C5 est mécanisé à l´aide du système CNC en aluminium 6061, doté d´une lame forgée mince. Finition mate et couleurs anodisées avec logo ASV gravé au laser. Design indestructible : tous les leviers ASV comportent une conception de pivot spéciale qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de se casser, les leviers ASV se replient simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction pivot utilise une paire de roulements précis scellés de précision en acier chromé, évalués selon les normes ABEC, pour des années de fonctionnement fluide et sans jeu ou jeu. Une ressort en cantilever en chrome-silicium à haute tension retourne le levier à sa position initiale instantanément et n´autorise pas le levier à pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est évalué pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Réglage de la portée : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En réglant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou de blocage spécial de style acorn maintient la vis de réglage en position et est hors de portée des dangers. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les mains plus petites et plus grandes, mais il est idéal pour tout utilisateur pour obtenir une position exacte du levier qui se sent bien et donne la meilleure réponse de l´embrayage ou du frein. Compatibilité : pour : motos de rue. Buell: 1125R / CR (2007-2010), EBR 1190 RS / RX (2011-2014). Honda: CB 1000 (2011-2012), CBR 1000 RR (2004-2007), CBR 1100 XX Blackbird (1997-2003), RC 51 (2000-2006), ST 1300 (2003-2010), ST 1300 (2012-2014), VF 750 S Sabre (1982-1986), VFR 750 (1991-1997), VFR 800 (1998-2001), VFR 800 (2002-2010), VFR 1200 (2010-2014), VTR 1000 F (1998-2005). Kawasaki: ZX-7R / ZW-7RR (1989-2003), ZX-9 (1994-1997), ZG-1000 Concours (1992-2006), ZRX-1100 / ZRX 1200 (1999-2007), ZX-1100 / ZX-11 (1990-2001), ZZR-1200 (2002-2005). Suzuki: Bandit GSF 650 (2007), Bandit 1200 (2001-2006), Dandit 1250 (2007-2010), B-King (2008-2010), GSX 650 F (2008-2009), GSX-R 1000 (2007-2008), GSX-1400 (2001-2009), SV-1000 / S (2003-2007), TL-1000 R (1998-2003), SV-1000 / S (2203-2009), V-Strom DL-1000 (2002-2014). Triumph: Tiger Explorer (2013-2014), Trophy / SE (2013-2014). Yamaha: FJR 1300 (2003-2014), MT 01 (2004-2010), Super Ténéré (2011-2014), V-Max (2009-2014).

Asv Levier D´embrayage C5 Road Buell/honda/kawasaki/suzuki/triumph/yamaha

125.49 EUR
Le levier de la série C5 est mécanisé à l´aide du système CNC en aluminium 6061, doté d´une lame forgée mince. Finition mate dans des couleurs anodisées avec un logo ASV gravé au laser. Design inusable : tous les leviers ASV ont un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de se briser, les leviers ASV se replient simplement vers l´extérieur en cas d´impact et reviennent instantanément à leur position initiale. Le pivot utilise un couple de roulements précis scellés de haute qualité en acier chromé, de précision ABEC, pour des années de fonctionnement doux et sans jeu ni jeu. Un ressort à tirant cantilever à haute tension en chrome-silicium revient instantanément le levier à sa position initiale et ne permet pas le levier de pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est classé pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Portée réglable : tous les leviers ASV ont une portée réglable. En ajustant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou à oreille spécialement conçu maintient la vis de réglage en position et est à l´abri des dommages. La portée réglable n´est pas seulement un avantage pour les petites et les grandes mains, c´est idéal pour tout utilisateur afin d´obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et donne la meilleure réponse de l´embrayage ou du frein. Compatibilité : pour : motos de rue. Buell : 1125R/CR (2007-2010), EBR 1190 RS/RX (2011-2014). Honda : CB 1000 (2011-2012), CBR 1000 RR (2004-2007), CBR 1100 XX Blackbird (1997-2003), RC 51 (2000-2006), ST 1300 (2003-2010), ST 1300 (2012-2014), VF 750 S Sabre (1982-1986), VFR 750 (1991-1997), VFR 800 (1998-2001), VFR 800 (2002-2010), VFR 1200 (2010-2014), VTR 1000 F (1998-2005). Kawasaki : ZX-7R/ZW-7RR (1989-2003), ZX-9 (1994-1997), ZG-1000 Concours (1992-2006), ZRX-1100/ZRX 1200 (1999-2007), ZX-1100/ZX-11 (1990-2001), ZZR-1200 (2002-2005). Suzuki : Bandit GSF 650 (2007), Bandit 1200 (2001-2006), Dandit 1250 (2007-2010), B-King (2008-2010), GSX 650 F (2008-2009), GSX-R 1000 (2007-2008), GSX-1400 (2001-2009), SV-1000/S (2003-2007), TL-1000 R (1998-2003), SV-1000/S (2203-2009), V-Strom DL-1000 (2002-2014). Triumph : Tiger Explorer (2013-2014), Trophy/SE (2013-2014). Yamaha : FJR 1300 (2003-2014), MT 01 (2004-2010), Super Ténéré (2011-2014), V-Max (2009-2014).

Asv Levier D´embrayage C5 Nissin

111.49 EUR
La série ´´C5´´ de leviers est mécanisée à l´aide du système CNC à partir d´aluminium 6061, avec une lame forgée fine et une finition mate anodisée et un logo ASV gravé au laser. Design indestructible : tous les leviers ASV disposent d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de se briser, les leviers ASV se replient simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction pivot utilise une paire de roulements à billes à précision scellés de qualité supérieure en acier chromé, classés ABEC, pour des années de fonctionnement doux et sans ´´jeu´´ ou ´´lâcher´´. Un ressort cantilever à haute tension en silicium chromé spécial retourne le levier à sa position initiale instantanément et ne permet pas au levier de pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est classé pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Réglage de la portée : tous les leviers ASV disposent d´un réglage de la portée. En ajustant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites mains aux plus grandes. Un écrou de blocage spécialement conçu en forme de glands maintient la vis de réglage dans votre position souhaitée et est hors de portée des dangers. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les petites et grandes mains, il est idéal pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et offre la meilleure réponse d´embrayage ou de frein.

Asv Levier D´embrayage C5 Nissin

111.49 EUR
Le levier ´´série C5´´ est mécanisé à l´aide du système CNC à partir d´aluminium 6061, avec une lame forgée mince et un fini mat dans des couleurs anodisées avec un logo ASV gravé au laser. Design indestructible : tous les leviers ASV sont dotés d´une conception de pivot spéciale qui permet au levier de se replier hors d´atteinte en cas de crash ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de se briser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction pivot utilise une paire de roulements précis étanches de qualité supérieure en acier chromé, classés ABEC pour des années de fonctionnement sans à-coups et sans jeu ni jeu. Un ressort cantilever à haute tension en acier au silicium chromé ramène le levier à sa position initiale instantanément et n´autorise pas le levier à pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de qualité supérieure est évalué à plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Portée réglable : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En ajustant simplement une vis sur le levier, la portée (distance entre le guidon et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou de verrouillage à bille spécialement conçu maintient la vis de réglage sécurisée dans votre position souhaitée et est hors de portée des dangers. La portée réglable n´est pas seulement bénéfique pour les plus petites et les plus grandes mains, elle est idéale pour tout utilisateur afin d´obtenir une position exacte du levier qui se sent bien et offre la meilleure réponse à l´embrayage ou à la frein.

Asv Levier De Frein C5 Nissin Yamaha Yz 250f/yz 450f 07-08

111.49 EUR
La série ´´C5´´ est actionnée à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame forgée mince, un fini mat et des couleurs anodisées avec un logo ASV gravé au laser. Conception indestructible : tous les leviers ASV sont dotés d´une conception de pivot spéciale qui permet au levier de se replier en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de se casser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position d´origine. La jonction pivot utilise un ensemble de roulements précis scellés de précision de qualité supérieure en acier chromé, conformes à la norme ABEC, pour des années de fonctionnement lisse et zéro ´´jeu´´ ou ´´jeu´´. Un ressort cantilever en acier au chrome-silicium à haute tension ramène le levier à sa position d´origine instantanément et ne permet pas que le levier pivote du tout pendant la conduite. Ce ressort de qualité supérieure est noté pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension d´origine. Réglage de la portée : tous les leviers ASV sont équipés d´une portée réglable. En ajustant simplement une vis à oreilles sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter à la plus petite à la plus grande main. Un écrou spécial à verrouillage à tête d´acorn maintient la vis à oreilles en place à la position souhaitée et est à l´abri des dommages. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les mains plus petites et plus grandes, il est idéal pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et donne la meilleure réponse en embrayage ou en freinage. Compatibilité : Pour : freins Nissin Yamaha YZ 250 F (2007-2008), YZ 450 F (2008).

Asv Levier De Frein C5 Road Buell/honda/kawasaki/suzuki/triumph/yamaha

125.49 EUR
Le levier série C5 est mécanisé à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame forgée mince et une finition mate anodisée et un logo ASV gravé au laser. Design indestructible : tous les leviers ASV sont dotés d´une conception spéciale de pivot qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de se courber ou de se casser, les leviers ASV se replient simplement vers l´extérieur en cas d´impact et reviennent instantanément à leur position d´origine. La jonction de pivot utilise un jeu de roulements précis scellés de qualité supérieure en acier chromé, classés ABEC, pour des années de fonctionnement doux et sans jeu ni jeu. Un ressort de cantilever à haute tension en acier au silicium chromé ramène instantanément le levier à sa position d´origine et ne permet pas au levier de pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de qualité supérieure est classé pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension d´origine. Portée réglable : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En ajustant simplement une vis sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou à verrouillage spécial à tête d´écrou maintient la vis dans votre position souhaitée et est hors de portée des dangers. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les mains plus petites et plus grandes, c´est idéal pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et donne la meilleure réponse de l´embrayage ou du frein. Compatibilité :- Pour : motos de rue. Buell : S1, S2, S3, X1 (tous les ans), XB 12 R/S/SCG (2007-2010), 1125 R/CR (2007-2010), EBR 1190 RS/RX (2011-2014). Honda : CB 600 Hornet (1998-2006), CB 600 Hornet (2007-2012), CBR 600 F2/F3/F4/F4i (1987-2006), CBR 900 RR (1993-1999), Magna (2002), VF 750 S (1982-1986), VFR 750 R (1991-1997), VFR 800 (2002-2010), VTR 1000 F (1998-2005), VTX 1300 (2003-2008). Kawasaki : ER-5 (2004-2005), Ninja 650 R /ER-6F/ER-6N)(2006-2008), GPZ 500 S/EX 500 Ninja (1990-2009), Versys (2006-2008), ZX-6 (1998-2004), ZX-6 R (2000-2002), ZX-6 RR (2003-2004), ZX-600 (1990-2004), ZX-636 R (2003-2004), ZZR-600 (2005-2007), ZR-750 (1991-1993), Z-750 S (2006-2008), ZX-7 R/ZX7 RR (1989-2003), Z-800 (2013-2014), ZX-9 (1994-1997), ZX-9R (2000-2003), ZG-1000 (1992-2006), Z-1000 (2003-2006).Suzuki: Bandit GSF 650 (2007), Bandit 1200 (2001-2006), Bandit 1250 (2007-2010), Gladius SFV 650 (2009-2012), GSR 600 (2006-2009), GSX 650 F (2008-2009), GSX-R 600 (1997-2003), GSX-R 750 (1996-2003), GSX-R 1000 (2001-2004), GSX 1400 (2001-2009), Katana 600/750 (1998-2006), SX-650/SV-650 S/SFV-650 (1999-2014), SV-1000 (2003-2007), TL-1000 S (1997-2001), TL-1000 R (1998-2003), SV-1000 S (2003-2009), V-Strom DL-650 (2204-2014), V-Strom DL-1000 (2002-2014). Triumph: Boneville T 100 (2006-2014), Daytona 600/650 (2004-2005), Daytona 955i (1997-2003), Daytona 955i...

Asv Levier De Frein C5 Road Buell/honda/kawasaki/suzuki/triumph/yamaha

125.49 EUR
Le levier ´´C5 série´´ est actionné par le système CNC en aluminium 6061, avec une lame mince forgée. Finition mate et couleur anodisée avec logo ASV gravé au laser. Design indestructible : tous les leviers ASV sont dotés d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de crash ou de chute de la moto. Au lieu de plier ou de casser, les leviers ASV s´inclinent simplement vers l´extérieur en cas d´impact et reprennent leur position initiale instantanément. Le pivot comprend une paire de roulements précis étanches de haute qualité en acier chromé, conformes aux normes ABEC, pour une opération fluide et sans jeu pendant des années. Un ressort à cantilever à haute tension en silicium chromé retourne le levier à sa position initiale instantanément et empêche tout mouvement du levier pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est conçu pour plus de 100 000 cycles sans perdre sa tension initiale. Réglage de la portée : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En ajustant simplement une vis sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou spécial à chapeau acorn maintient la vis bien serrée dans votre position souhaitée et est hors de portée des dommages. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les mains plus petites et plus grandes, il est idéal pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et offre la meilleure réponse en embrayage ou en freinage. Compatibilité : pour : motos de rue. Buell : S1, S2, S3, X1 (toutes les années), XB 12 R / S / SCG (2007-2010), 1125 R / CR (2007-2010), EBR 1190 RS / RX (2011-2014). Honda : CB 600 Hornet (1998-2006), CB 600 Hornet (2007-2012), CBR 600 F2 / F3 / F4 / F4i (1987-2006), CBR 900 RR (1993-1999), Magna (2002), VF 750 S (1982-1986), VFR 750 R (1991-1997), VFR 800 (2002-2010), VTR 1000 F (1998-2005), VTX 1300 (2003-2008). Kawasaki : ER-5 (2004-2005), Ninja 650 R / ER-6F / ER-6N) (2006-2008), GPZ 500 S / EX 500 Ninja (1990-2009), Versys (2006-2008), ZX-6 (1998-2004), ZX-6 R (2000-2002), ZX-6 RR (2003-2004), ZX-600 (1990-2004), ZX-636 R (2003-2004), ZZR-600 (2005-2007), ZR-750 (1991-1993), Z-750 S (2006-2008), ZX-7 R / ZX7 RR (1989-2003), Z-800 (2013-2014), ZX-9 (1994-1997), ZX-9R (2000-2003), ZG-1000 (1992-2006), Z-1000 (2003-2006).Suzuki : Bandit GSF 650 (2007), Bandit 1200 (2001-2006), Bandit 1250 (2007-2010), Gladius SFV 650 (2009-2012), GSR 600 (2006-2009), GSX 650 F (2008-2009), GSX-R 600 (1997-2003), GSX-R 750 (1996-2003), GSX-R 1000 (2001-2004), GSX 1400 (2001-2009), Katana 600/750 (1998-2006), SX-650/SV-650 S/SFV-650 (1999-2014), SV-1000 (2003-2007), TL-1000 S (1997-2001), TL-1000 R (1998-2003), SV-1000 S (2003-2009), V-Strom DL-650 (2004-2014), V-Strom DL-1000 (2002-2014). Triumph : Bonneville T 100 (2006-2014), Daytona 600/650 (2004-2005), Daytona 955i (1997-2003), Daytona 955i (2004-2006),...

Asv Levier De Frein C5 Series Honda 00-14

125.49 EUR
La série ´´C5´´ de leviers est mécanisée à l´aide du système CNC à partir d´aluminium 6061, avec une lame mince forgée. Fini mat et anodisé avec un logo ASV gravé au laser. Design indestructible : tous les leviers ASV présentent une conception de pivot spéciale qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de chute ou de renversement du moto. Au lieu de plier ou de casser, les leviers ASV se pivotent simplement vers l´extérieur lors de l´impact et reviennent instantanément à leur position initiale. Le joint de pivot utilise une paire de roulements à billes de haute qualité en acier chromé, précis et scellés, pour des années de fonctionnement sans jeu ou jeu. Un ressort à contrepoids en acier au chrome et au silicium à haute tension ramène le levier à sa position initiale instantanément et n´autorise pas le levier à pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est évalué à plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Réglage de la portée : tous les leviers ASV présentent une portée réglable. En ajustant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour accommoder les plus petites et les plus grandes mains. Un écrou de blocage à style de gland spécialement conçu maintient la vis de réglage à sa position désirée et hors de portée. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les petites et les grandes mains, il est idéal pour tout utilisateur afin d´obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et qui offre la meilleure réponse d´embrayage ou de frein. Compatibilité : - pour : motos de rue. Pour Honda CBR 600 RR (2003-2006), CBR 929 RR (2000-2001), CBR 954 RR (2002-2003), RC 51 (2000-2006), ST 1300 (2012-2014), VFR 1200 (2010-2014).

Asv Levier D´embrayage C5 With Hot Start

187.49 EUR
La manette ´´série C5´´ (démarrage à chaud) est mécanisée à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame forgée mince et une finition mate anodisée avec un logo ASV gravé au laser. Conception indestructible : toutes les manettes ASV sont dotées d´une conception de pivot spéciale qui permet à la manette de se replier hors de portée en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de se plier ou de se casser, les manettes ASV se plient simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. Le point de pivotage utilise un jeu de roulements à billes précision étanches de qualité supérieure à l´acier chromé, classé ABEC, pour des années de fonctionnement sans à-coups et sans jeu ou mou. Un ressort à bascule à cantilever à tension élevée en acier au silicium chromé ramène la manette à sa position initiale instantanément et ne permet pas à la manette de pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est évalué pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Réglage de la portée : toutes les manettes ASV sont dotées d´une portée réglable. En réglant simplement une vis sur la manette, la portée (distance entre la poignée et la manette) peut être ajustée pour s´adapter à la plus petite à la plus grande main. Un écrou à oreilles spécialement conçu maintient la vis à sa position souhaitée et est à l´abri des dommages. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les plus petites et les plus grandes mains, il est idéal pour tout utilisateur afin d´obtenir une position exacte de la manette qui se sent bien et donne la meilleure réponse de l´embrayage ou du frein. Ce modèle particulier intègre le système de démarrage à chaud. Pour toutes les motos.

Asv Levier De Frein C5 Road Buell/honda/kawasaki/suzuki/triumph/yamaha

125.49 EUR
Le levier de série C5 est mécanisé à l´aide du système CNC à partir d´aluminium 6061, doté d´une lame forgée mince. Fini mat anodisé avec logo ASV gravé au laser. Design incassable : tous les leviers ASV sont dotés d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de se casser, les leviers ASV se replient simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent immédiatement à leur position initiale. Le pivot utilise un jeu de roulements à billes de précision à haute qualité en acier chromé, conformes aux normes ABEC, pour des années de fonctionnement sans à-coups et sans jeu ni jeu. Un ressort cantilever à tension élevée en chrome-silicium revient immédiatement le levier à sa position d´origine et n´autorise pas le levier à pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est évalué à plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension d´origine. Portée réglable : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En réglant simplement une vis à tête cylindrique sur le levier, la portée (distance entre le guidon et le levier) peut être ajustée pour accommoder les plus petites et les plus grandes mains. Un écrou d´accouplement spécial à haute tension empêche la vis à tête cylindrique de se desserrer et se trouve à l´abri des dégâts. La portée réglable n´est pas seulement bénéfique pour les plus petites et les plus grandes mains, elle est idéale pour tout utilisateur obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et donne la meilleure réponse d´embrayage ou de frein. Pour : motos de rue.Compatibilité :- Buell : S1, S2, S3, X1 (toutes les années), XB 12 R / S / SCG (2007-2010), 1125 R / CR (2007-2010), EBR 1190 RS / RX (2011-2014). Honda : CB 600 Hornet (1998-2006), CB 600 Hornet (2007-2012), CBR 600 F2 / F3 / F4 / F4i (1987-2006), CBR 900 RR (1993-1999), Magna (2002), VF 750 S (1982-1986), VFR 750 R (1991-1997), VFR 800 (2002-2010), VTR 1000 F (1998-2005), VTX 1300 (2003-2008). Kawasaki : ER-5 (2004-2005), Ninja 650 R / ER-6F / ER-6N) (2006-2008), GPZ 500 S / EX 500 Ninja (1990-2009), Versys (2006-2008), ZX-6 (1998-2004), ZX-6 R (2000-2002), ZX-6 RR (2003-2004), ZX-600 (1990-2004), ZX-636 R (2003-2004), ZZR-600 (2005-2007), ZR-750 (1991-1993), Z-750 S (2006-2008), ZX-7 R / ZX7 RR (1989-2003), Z-800 (2013-2014), ZX-9 (1994-1997), ZX-9R (2000-2003), ZG-1000 (1992-2006), Z-1000 (2003-2006).Suzuki : Bandit GSF 650 (2007), Bandit 1200 (2001-2006), Bandit 1250 (2007-2010), Gladius SFV 650 (2009-2012), GSR 600 (2006-2009), GSX 650 F (2008-2009), GSX-R 600 (1997-2003), GSX-R 750 (1996-2003), GSX-R 1000 (2001-2004), GSX 1400 (2001-2009), Katana 600/750 (1998-2006), SX-650/SV-650 S/SFV-650 (1999-2014), SV-1000 (2003-2007), TL-1000 S (1997-2001), TL-1000 R (1998-2003), SV-1000 S (2003-2009), V-Strom DL-650 (2204-2014), V-Strom DL-1000 (2002-2014). Triumph : Boneville T 100 (2006-2014), Daytona 600/650 (2004-2005), Daytona 955i...

Asv Levier D´embrayage C5 Suzuki 96-14

125.49 EUR
Le levier ´´série C5´´ est mécanisé à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame forgée mince et finie avec un fini mat et anodisé, avec un logo ASV gravé au laser. Design inébranlable : tous les leviers ASV comportent un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier lors d´une chute ou d´une chute du motocycle. Au lieu de plier ou de casser, les leviers ASV se pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction de pivot utilise une paire de roulements à billes précis, en acier chromé, de qualité supérieure, conformes à la norme ABEC, pour une longue durée de fonctionnement et sans jeu ni jeu. Une bobine cantilever à haute tension et en acier chrome-silicium revient instantanément le levier à sa position initiale et ne permet pas au levier de pivoter du tout pendant la conduite. Cette bobine de haute qualité est classée pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Portée réglable : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En réglant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux mains les plus petites et les plus grandes. Un écrou de blocage spécialement conçu à coquille d´ormeau maintient la vis de réglage à sa position désirée et est à l´abri des dommages. La portée réglable n´est pas seulement bénéfique pour les petites et les grandes mains, elle est idéale pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et offre la meilleure réponse d´embrayage ou de frein. Compatibilité : pour : motocyclettes de rue. Pour Suzuki Gladius SFV 650 (2009-2012), GSR 600 (2006-2009), GSX-R 600 (1997-2003), GSX-R 600 (2004-2005), GSX-R 750 (1996-2003), GSX-R 750 (2004-2005), GSX-R 1000 (2001-2004), Katana 600/750 (1998-2006), SV-650/SV-650S/SFV-650 (1999-2014), TL-1000S (1997-2001), V-Strom DL-650 (2004-2014).

Asv Levier De Frein C5 Series Brembo

93.49 EUR
La série ´´C5´´ est actionnée par le système CNC à partir d´aluminium 6061, avec une lame forgée mince et un fini mat et des couleurs anodisées avec un logo ASV gravé au laser. Design indestructible: toutes les leviers ASV sont dotés d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier à l´abri des dommages en cas de chute ou de chute de la moto. Au lieu de se courber ou de se casser, les leviers ASV simplement pivotent vers l´extérieur lorsqu´une collision se produit et reviennent instantanément à leur position originale. La jonction pivot utilise une paire de roulements précis scellés de qualité supérieure en acier chromé, certifiés ABEC, pour des années d´utilisation en douceur et sans ´´jeu´´ ou ´´débattement´´. Un ressort cantilever à haute tension en chrome-silicium spécial retourne le levier à sa position d´origine et ne laisse pas le levier pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est certifié pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension d´origine. Portée réglable: tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En réglant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou de verrouillage spécial à tête d´écrou maintient la vis de réglage à la position souhaitée et est à l´abri des dommages. La portée réglable n´est pas seulement bénéfique pour les mains plus petites et plus grandes, elle est idéale pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et offre la meilleure réponse de l´embrayage ou du frein. Pour: freins Brembo.

Asv Levier De Frein C5 Kwasaki Kx 97-99

111.49 EUR
La série C5 est entraînée à l´aide du système CNC à partir d´aluminium 6061, offrant une lame forgée mince et mate en couleurs anodisées avec un logo ASV gravé au laser. Design inébranlable : tous les leviers ASV sont dotés d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier en cas de chute ou de basculement de la moto. Au lieu de plier ou de se casser, les leviers ASV se replient simplement vers l´extérieur en cas d´impact et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction pivot utilise un couple de roulements à billes précis étanches de haute qualité en acier chromé, classé ABEC, pour des années de fonctionnement lisse et aucun jeu ou jeu . Un ressort cantilever à haute tension en silicium chromé spécial ramène le levier à sa position initiale instantanément et ne permet pas au levier de pivoter du tout lors de la conduite. Ce ressort de haute qualité est classé pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension d´origine. Réglage de la portée : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En réglant simplement une vis sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou de blocage spécial à tête d´écrou maintient la vis fixée à votre position souhaitée et à l´abri des dommages. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les petites et grandes mains, c´est idéal pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et donne la meilleure réponse d´embrayage ou de frein. Compatibilité : pour Kawasaki KX (1997-1999).

Asv Levier De Frein C5 Road Honda/kawasaki/suzuki/triumph

125.49 EUR
La série ´´C5´´ est mécanisée à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame forgée mince et un fini mat anodisé et un logo laser gravé ASV. Design inaltérable : tous les leviers ASV sont dotés d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier hors de danger en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de casser, les leviers ASV se replient simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction pivot utilise un ensemble de roulements précis scellés de qualité chromée à haute précision, pour une année de fonctionnement lisse et sans jeu ni flou. Un ressort à contrepoids en chrome-silicium à haute tension ramène le levier à sa position initiale instantanément et n´autorise pas le levier à pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est classé pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Portée réglable : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En réglant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre le guidon et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou spécial à contre-écrou de style acorn maintient la vis de réglage solidement dans votre position souhaitée et est hors de portée des dangers. La portée réglable n´est pas seulement bénéfique pour les plus petites et les plus grandes mains, elle est idéale pour tout utilisateur pour obtenir une position exacte du levier qui se sent bien et offre la meilleure réponse à l´embrayage ou au frein. Compatibilité : - Pour Honda CB 1000 (2011-2012), CBR 600 RR (2007-2014), CBR 1000 R (2004-2007), CBR 1000 RR (2008-2014). Kawasaki Ninja 1000 (2010-2014), ZX-6R (2007-2012), ZX-636 R (2005-2006), Z-750 R (2011-2012), Z-1000 (2007-2014), ZX-10 R (2006-2014) et ZX 1400/ZX-14 (2006-2014). Suzuki B-King (2008-2010), GSX-R 600 (2004-2005), GSX-R 600 (2006-2014), GSX-R 750 (2004-2005), GSX-R 750 (2006-2014), GSX-R 1000 (2005-2006 / 2009-2014), GSX-R 1000 (2007-2008). Triumph Daytona 675 (2006-2014), Speed Triple (2008-2010), Speed Triple R (2009-2014).

Asv Levier D´embrayage C5 Series Road

125.49 EUR
Le levier de la série C5 est mécanisé à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame forgée mince et un fini mat anodisé et un logo ASV gravé au laser. Conception indestructible : tous les leviers ASV sont dotés d´une conception de pivot spéciale qui permet au levier de se replier en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de se plier ou de se casser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsque l´impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction du pivot utilise une paire de roulements à billes précis, étanches, en acier chromé de qualité supérieure, conformes à la norme ABEC, pour des années de fonctionnement sans à-coups et sans jeu ni jeu. Une résistance à cantilever en acier au chrome et au silicium à haute tension ramène le levier à sa position initiale instantanément et n´autorise pas le levier à pivoter du tout pendant la conduite. Cette ressort de haute qualité est évalué pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Portée réglable : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En ajustant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Une écrou de verrouillage à motif de gland spécialement conçu maintient la vis de réglage en position et est à l´abri des dangers. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les petites et les grandes mains, c´est idéal pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et offre la meilleure réponse de l´embrayage ou du frein.

Asv Levier De Frein C5 Road Honda/kawasaki/suzuki/triumph

125.49 EUR
Le levier ´´de la série C5´´ est mécanisé à l´aide du système CNC en aluminium 6061, doté d´une lame mince forgée. Fini mat anodisé avec un logo ASV gravé au laser. Design incassable: tous les leviers ASV comportent une conception pivotante spéciale qui permet au levier de se replier en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de casser, les leviers ASV se pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction pivot utilise une paire de roulements à billes de précision à cage blindée de qualité supérieure en acier chromé, conformes à la norme ABEC, pour des années d´utilisation fluide et sans jeu ni jeu. Un ressort cantilever en chrome-silicium à haute tension revient le levier à sa position d´origine instantanément et n´autorise pas le levier à pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de qualité supérieure est noté pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension d´origine. Portée réglable: tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En réglant simplement une vis sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou spécial à verrouillage à couronne maintient la vis de réglage en position et à l´abri des dangers. La portée réglable est un avantage non seulement pour les petites et les grandes mains, mais elle est idéale pour tout utilisateur qui souhaite obtenir une position exacte du levier qui se sent bien et fournit la meilleure réponse en embrayage ou en freinage. Compatibilité:- Pour Honda CB 1000 (2011-2012), CBR 600 RR (2007-2014), CBR 1000 R (2004-2007), CBR 1000 RR (2008-2014). Kawasaki Ninja 1000 (2010-2014), ZX-6R (2007-2012), ZX-636 R (2005-2006), Z-750 R (2011-2012), Z-1000 (2007-2014), ZX-10 R (2006-2014) et ZX 1400/ZX-14 (2006-2014). Suzuki B-King (2008-2010), GSX-R 600 (2004-2005), GSX-R 600 (2006-2014), GSX-R 750 (2004-2005), GSX-R 750 (2006-2014), GSX-R 1000 (2005-2006 / 2009-2014), GSX-R 1000 (2007-2008). Triumph Daytona 675 (2006-2014), Speed Triple (2008-2010), Speed Triple R (2009-2014).

Asv Levier De Frein Court C5 Road Series

125.49 EUR
La série ´´C5´´ du levier est mécanisée à l´aide du système CNC en aluminium 6061, dotée d´une lame mince forgée. Fini mat anodisé et logo ASV gravé au laser. Design incassable : tous les leviers ASV présentent une conception de pivot spéciale qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de chute ou de basculement de la moto. Au lieu de plier ou de se casser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position d´origine. La jonction de pivot utilise une paire de roulements à billes à précision étanches en acier chromé de qualité supérieure et certifiés ABEC pour des années de fonctionnement fluide et sans jeu ni flottement. Un ressort cantilever à tension élevée en chrome-silicium renvoie le levier à sa position d´origine instantanément et ne permet pas au levier de pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est classé pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension d´origine. Réglable à distance : tous les leviers ASV sont dotés d´une distance réglable. En ajustant simplement une vis sur le levier, la distance (distance entre le guidon et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux mains les plus petites et les plus grandes. Une écrou spécialement conçu en forme de chapeau de sorcière maintient la vis dans votre position souhaitée et est à l´abri des dangers. Le réglage à distance n´est pas seulement bénéfique pour les mains plus petites et plus grandes, mais c´est idéal pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et donne la meilleure réponse du frein ou de l´embrayage. Pour : motos de rue.

Asv Levier D´embrayage C5 Road Kawasaki/triumph

125.49 EUR
Le levier série C5 est mécanisé à l´aide du système CNC à partir d´aluminium 6061, avec une lame forgée mince et un fini mat anodisé avec un logo ASV gravé au laser. Conception indestructible: tous les leviers ASV sont dotés d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de crash ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de se casser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position d´origine. La jonction pivot utilise une paire de roulements à billes de précision étanches de qualité chrome, précision ABEC, pour des années de fonctionnement sans à-coups et sans jeu ni jeu. Une ressort cantilever à haute tension en chrome-silicium spécial ramène le levier à sa position d´origine instantanément et ne permet pas au levier de pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est classé pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Réglage de la portée: tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En ajustant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre le guidon et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou de verrouillage spécial à style de chapeau acorn maintient la vis de réglage en position sur votre position souhaitée et est à l´abri des méfaits. Le réglage de la portée est non seulement bénéfique pour les petites et les grandes mains, mais il est idéal pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et qui donne la meilleure réponse d´embrayage ou de frein. Compatibilité: pour: motos de rue. Kawasaki: ER-S (2004-2005), GPZ 500 S / EX 500 Ninja (1990-2009), Ninja 1000 (2010-2014), ZX-6 (1998-2004), ZX-6 R (2000-2002), ZX-6 R (2007-2012), ZX-6RR (2003-2004), ZX-600 (1990-2004), ZX-636 R (2003-2004), ZX-636 R (2005-2006), ZZR-600 (2005-2007), ZR-750 (c1-c2-c3) (1991-1993), Z 750 (2007-2011), Z 750 s (2006-2008), Z-750 r (2011-2012), Z-800 (2013-2014), ZX-9R (2000-2003), Z-1000 (2003-2006), Z1000 (2007-2014), ZX-10R (2004-2005), ZX-10R (2006-2014), ZX-12 R (2000-2005). Triumph: Bonneville T100 (2006-2014), Daytona 600/650 (2004-2005), Daytona 675 (2006-2014), Daytona 675 R (2011-2014), Daytona 955i (2004-2006), Rocket III (2004-2013), Speed Four (2005-2006), Speed Triple (2004-2008), Speed Triple (2008-2010), Speed Triple (2011-2014), Speed Triple (2012-2014), Speed Triple (2008-14), Speed Triple R (2009-2014), Sprint RS/ST (2004-2012), Thruxton (2004-2014), Tiger 800/1050/800 XC/Explorer (2007-2012).

Asv Levier D´embrayage C5 Road

125.49 EUR
Le levier de la série ´´C5´´ est mécanisé à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame mince forgée et un fini mat anodisé et un logo ASV gravé au laser. Design inébranlable: tous les leviers ASV sont dotés d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de crash ou de basculement de la moto. Au lieu de se plier ou de se casser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur en cas d´impact et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction de pivot utilise un jeu de roulements précis à billes de précision en acier chromé de qualité supérieure pour une année de fonctionnement sans à-coup et sans ´´jeu´´ ou ´´glissement´´. Un ressort cantilever à haute tension en acier siliconé chromé revient instantanément le levier à sa position initiale et n´autorise aucun pivot pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est classé pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Portée réglable: tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En ajustant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Une écrou d´encliquetage spécialement conçu à style acorn maintient la vis de réglage à sa position désirée et est hors de portée des dommages. La portée réglable n´est pas seulement bénéfique pour les petites et grandes mains, elle est idéale pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sente bien et donne la meilleure réponse d´embrayage ou de frein. Compatibilité:- pour: motos de rue. Pour Aprilia RSV4 (2009-2014), Tuono V4 (2012-2014), Honda CB 600 Hornet (2007-2012), CBR 600 RR (2003-2006), CBR 600 RR (2007-2014), CBR 954 RR (2002-2003), CBR 1000 RR (2008-2014), Suzuki GSX-R 600 (2006-2014), GSX- R 750 (2006-2014), GSX-R 1000 (2005-06/2009-2014), Triumph Daytona 955i (1997-2003), Speed Four (2003-2004), Speed Triple (1997-2003), Sprint RS (1999-2003), Sprint ST (1997-2003), TT 600 (2000-2003), Yamaha FZ1 (2001-2005), FZ1 (2006-2014), FZS 1 (2001-2005), FZ6 (2004-2005), FZ6 R (2009-2014), FZ 8 (2010-2012), XJ6 Diversion (2009-2014), YZF R1 (1999-2001), YZF R1 (2002-2003), YZF R1 (2004-2014), YZF R6 (1999-2004), YZF R6 (2005-2014), YZF R6 S (2006-2007).

Asv Levier De Frein C5 Road Honda/kawasaki/suzuki/triumph

125.49 EUR
Le levier ´´Série C5´´ est mécanisé à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame forjée mince et une finition mate anodisée, ainsi qu´un logo ASV laser gravé. Conception indestructible: tous les leviers ASV disposent d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier en cas de chute ou de basculement de la moto. Au lieu de plier ou de casser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction de pivot utilise une paire de roulements à billes précis étanches de qualité supérieure en acier chromé, classés ABEC, pour une utilisation fluide et sans jeu ou jeu pendant des années. Un ressort cantilever à haute tension en acier au silicium chromé revient instantanément le levier à sa position initiale et n´autorise pas le levier à pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est classé pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Portée réglable: tous les leviers ASV disposent d´une portée réglable. En ajustant simplement une vis sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou spécial à encoche acorn maintient la vis en position dans votre position souhaitée et est à l´abri des risques. La portée réglable n´est pas seulement bénéfique pour les petites et les grandes mains, elle est idéale pour tout utilisateur afin d´obtenir une position exacte du levier qui se sent bien et donne la meilleure réponse d´embrayage ou de frein. Compatibilité: pour Honda CB 1000 (2011-2012), CBR 600 RR (2007-2014), CBR 1000 R (2004-2007), CBR 1000 RR (2008-2014). Kawasaki Ninja 1000 (2010-2014), ZX-6R (2007-2012), ZX-636 R (2005-2006), Z-750 R (2011-2012), Z-1000 (2007-2014), ZX-10 R (2006-2014) et ZX 1400 / ZX-14 (2006-2014). Suzuki B-King (2008-2010), GSX-R 600 (2004-2005), GSX-R 600 (2006-2014), GSX-R 750 (2004-2005), GSX-R 750 (2006-2014), GSX-R 1000 (2005-2006 / 2009-2014), GSX-R 1000 (2007-2008). Triumph Daytona 675 (2006-2014), Speed Triple (2008-2010), Speed Triple R (2009-2014).

Asv Levier De Frein C5 Yamaha Yz/yzf 96-01

111.49 EUR
Le levier de la série ´´C5´´ est mécanisé à l´aide du système CNC à partir d´aluminium 6061, doté de la lame forgée mince et d´un fini mat anodisé en couleurs avec un logo ASV gravé au laser. Design inébranlable : tous les leviers ASV sont dotés d´une conception de pivot spéciale qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de chute ou de renversement de la moto. Au lieu de plier ou de se casser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent immédiatement à leur position d´origine. La jonction de pivot utilise un couple de roulements précis à étanchéité de précision de qualité chrome, classés ABEC, pour des années de fonctionnement sans à-coups et sans jeu ou jeu. Un ressort cantilever en chrome-silicium à haute tension ramène le levier à sa position d´origine instantanément et ne permet pas au levier de pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est classé pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension d´origine. Réglage de la portée : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En réglant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre le guidon et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux plus petites aux plus grandes mains. Un écrou de verrouillage à style écrou de châtaigne spécial maintient la vis de réglage à votre position souhaitée et est à l´abri des dommages. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les mains plus petites et plus grandes, il est idéal pour tout utilisateur pour obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et donne la meilleure réponse de l´embrayage ou du frein. Compatibilité: - pour Yamaha YZ (1996-2000) et YZ F (1998-2001).

Asv Levier De Frein Court C5 Road Series

125.49 EUR
La série ´´C5´´ est mécanisée à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame forgée mince et un fini mat anodisé avec un logo ASV gravé au laser. Design incassable : tous les leviers ASV sont dotés d´une conception de pivot spéciale qui permet au levier de se replier hors de portée en cas de collision ou de basculement de la moto. Au lieu de se courber ou de se briser, les leviers ASV se replient simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position initiale. La jonction pivot utilise une paire de roulements de précision à billes en acier chromé de qualité supérieure, conformes à ABEC et scellés pour des années de fonctionnement sans à-coups et sans jeu ni jeu. Un ressort cantilever à haute tension en acier au chrome et au silicium ramène le levier à sa position initiale instantanément et n´autorise pas le levier à pivoter du tout pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est évalué pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension initiale. Réglage de la portée : tous les leviers ASV disposent d´une portée réglable. En ajustant simplement une vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour s´adapter aux mains les plus petites et les plus grandes. Une écrou spécialement conçu en forme de chapeau acorn maintient la vis de réglage assurée dans votre position souhaitée et hors de portée des dangers. Le réglage de la portée n´est pas seulement bénéfique pour les mains plus petites ou plus grandes, il est idéal pour tout utilisateur pour obtenir une position exacte du levier qui se sente bien et offre la meilleure réponse d´embrayage ou de frein. Pour : motos de rue.

Maxxis Pneu De Quad Spearz M992 46q E

86.99 EUR
Spearz M991/M992.Bande de roulement unique avec des performances imbattables, même sur les routes mouillées.Le Spearz met des accents avec des performances inégalées dans le secteur des quads et VTT routiers, le seul pneu disponible jusqu'à 160 km/h.Conception attrayante de la bande de roulement avec une traction et un freinage excellents.Augmentation de la vitesse en courbe garantie sur toutes les routes.Bande de roulement autonettoyante, kilométrage élevé et bon fonctionnement, imbattable également pour la reconstruction de routes.Mélange de caoutchouc optimal pour une adhérence fiable même sur les routes mouillées.Comportement de conduite sûr dans toutes les conditions.Disponible en Allemagne de 8´´ à 12´´ pouces de 140 km/h jusqu'à partiellement 160 km/h.Homologué E4.

Maxxis Pneu Avant De Quad Bighorn 2.0 6pr 43n E Tl

135.99 EUR
Maxxis Bighorn :L'un des pneus quad les plus connus.Version 2.0 :A le même dessin de bande de roulement que la version originale, avec une bande de roulement plus fine et une carcasse plus légère.Conception à 6 plis pour des performances et une longévité optimales.Optimise la maniabilité de la direction, en particulier sur les terrains rocheux et escarpés.Pneu tout-terrain polyvalent.Homologué pour un usage routier.Pneu Tubeless - Nombre de plis :6 - Indice de vitesse :140km/h - Max.Charger:154 kg.Pressions recommandées :Pneu avec sculpture route :Pression entre 0,4 et 0,9 bar.Pneu à profil sport (plat) :Pression entre 0,4 et 0,7 bar.Bande de roulement des pneus loisirs, piste (arrondie) :Pression entre 0,2 et 0,4 bar.Bande de roulement des pneus utilitaires :Pression entre 0,2 et 0,5 bar.

Maxxis Pneu Avant De Quad Spearz M991 4pr 30n E Tl

59.99 EUR
Maxxis Spearz :Le pneu quad avec une bande de roulement route.Développé pour obtenir les meilleures performances sur bitume.Le dessin de la bande de roulement évacue rapidement et efficacement l`eau.Homologué pour un usage routier.Pneu conçu pour un usage loisir, comme la course amateur sur piste.Pneu Tubeless - Nombre de plis :4 - Indice de vitesse :140km/h - Max.Charger:101 kg.Pressions recommandées :Pneu avec sculpture route :Pression entre 0,4 et 0,9 bar.Pneu à profil sport (plat) :Pression entre 0,4 et 0,7 bar.Bande de roulement des pneus loisirs, piste (arrondie) :Pression entre 0,2 et 0,4 bar.Bande de roulement des pneus utilitaires :Pression entre 0,2 et 0,5 bar.

Maxxis Pneu De Quad Bighorn 2.0 Mu10 6pr 55n E Tl

183.99 EUR
Maxxis Bighorn :L´un des pneus de quad les plus connus.Version 2.0 :Possède la même sculpture que la version originale, avec une bande de roulement plus fine et une carcasse plus légère.Conception 6 plis pour des performances et une longévité optimales.Optimise la maniabilité de la direction, notamment sur terrains rocailleux et escarpés.Pneu tout-terrain polyvalent.Homologué pour un usage routier.Pneu Tubeless - Nombre de plis :6 - Indice de vitesse :140 km/h - Charge max. :218 kg.Pressions recommandées :Pneu avec sculpture routière :pression entre 0.4 et 0.9 bar.Pneu avec sculpture sport (plate) :pression entre 0.4 et 0.7 bar.Pneu avec sculpture loisir, piste (ronde) :pression entre 0.2 et 0.4 bar.Pneu avec sculpture utilitaire :pression entre 0.2 et 0.5 bar.

Maxxis Pneu De Quad Razr2 M934 6pr 48j E Tl

125.99 EUR
Maxxis Razr 2 M934 : le pneu sportif leader pour les quads à petits et gros moteurs, encore plus performant.Traits:- Design agressif et section centrale légèrement incurvée- Blocs plus épais pour plus d'adhérence plus longtemps- Améliore la précision de la direction et la maniabilité du quad- Pour la course ou la pratique du motocross et du cross-country loisirs- Pneu homologué pour un usage routier- Pneu Tubeless : Nombre de plis : 6Pressions recommandées :- Pneu à sculpture route : pression entre 0,4 et 0,9 bar- Pneu à sculpture sport (plat) : pression entre 0,4 et 0,7 bar- Sculpture pneu loisir, piste (arrondie) : pression comprise entre 0,2 et 0,4 bar- Sculpture pneu utilitaire : pression entre 0,2 et 0,5 barCaractéristiques:- Indice de vitesse : 100 km/h - Max. Charge : 155 kg- Largeur de pneu : 11- Format d'image (hauteur) : 22- Diamètre de jante : 9- Indice de charge des pneus : 48- Indice de vitesse : J < 100 Km/H- Emplacement : Arrière- Homologation : E-Mark- Modèle de pneu : Razr2- Tubeless Ou Tubetype : Tl - Tubeless- Structure du pneu : X-Ply- Famille de pneus : Pneus VTT/Ssv/3 roues- Catégorie de pneu : VTT Sports / Racing

Maxxis Pneu De Quad Bighorn 2.0 37n E

180.99 EUR
Pneu Bighorn 2.0.Le motif non directionnel offre des virages prévisibles et accroche les racines et les rochers, créant une confiance optimale en escalade.La construction radiale offre une meilleure absorption des chocs, permettant une conduite plus douce.Version légère du légendaire Bighorn avec un profil plus fin.

Maxxis Pneu Off-road M7313 54r Tt E

65.99 EUR
Pneu Maxxcross EN M7314.Les performances et la qualité éprouvées de Maxxcross sont disponibles pour les vélos à gros alésage et ceux qui recherchent une empreinte plus importante.Le dessin de la bande de roulement comprend de grands boutons largement espacés qui mordent fort, évacuent la boue et se dirigent rapidement.Les lamelles des boutons améliorent l'adhérence sur les terrains durs et les rochers en augmentant les bords mordants et la flexion des boutons.Une carcasse solide et un composé résistant à l'usure signifient des performances durables.Les boutons d'épaule agressifs inspirent confiance au pilote dans les virages.Terrain intermédiaire.Type de tube (TT).

Maxxis Pneu De Quad Razr M931/m932 25j E

70.99 EUR
Razr M931/M932.Bande de roulement de première classe avec des performances de première classe sur tous les terrains.Dessin de bande de roulement attrayant et sportif avec une adhérence exceptionnelle et un confort de conduite amélioré.Conception de la bande de roulement testée en championnat avec une excellente résistance à la perforation.Conçu pour être utilisé sur tout type de terrain, dur, mou, mixte ou rocheux.Une adhérence sûre et une conduite confortable sur la route, sur des terrains accidentés et dans la boue et la neige.Blocs de bande de roulement plus larges et plus résistants avec une excellente traction lors de l'accélération et du freinage, réduisant les éventuels roulements.Composé de pneu spécial avec une adhérence supérieure à la moyenne et une durabilité exceptionnellement longue.Lettrage bicolore sur le côté pour plus d'attractivité.Gamme de livraison de 8´´ à 11´´ pouces avec des classes de vitesse de 100 km/h à partiellement 140 km/h.Homologué E4.

Maxxis Pneu De Quad Spearz M991 52q E

110.99 EUR
Spearz M991/M992.Bande de roulement unique avec des performances imbattables, même sur les routes mouillées.Le Spearz met des accents avec des performances inégalées dans le secteur des quads et VTT routiers, le seul pneu disponible jusqu'à 160 km/h.Conception attrayante de la bande de roulement avec une traction et un freinage excellents.Augmentation de la vitesse en courbe garantie sur toutes les routes.Bande de roulement autonettoyante, kilométrage élevé et bon fonctionnement, imbattable également pour la reconstruction de routes.Mélange de caoutchouc optimal pour une adhérence fiable même sur les routes mouillées.Comportement de conduite sûr dans toutes les conditions.Disponible en Allemagne de 8´´ à 12´´ pouces de 140 km/h jusqu'à partiellement 160 km/h.Homologué E4.

vhbw poignée de porte lave-linge compatible avec Siemens Extraklasse Champion WM14E490, WM14E491, WM14E492, WXL140C, WXL142C

23.19 EUR
vhbw - the clever way Poignée de rechange parfaitement adaptée à votre appareil ménager Si la poignée de porte de votre lave-linge ou de votre sèche-linge est défectueuse, il vous suffit de la remplacer par cette poignée de porte de rechange adaptée avec précision. Votre appareil électroménager fonctionnera à nouveau et vous économiserez de l'argent. Grâce à sa fabrication sur mesure, la poignée est facile à monter. En quelques instants, vous pouvez réutiliser votre lave-linge ou votre sèche-linge sans dépenser beaucoup d'argent pour la réparation ou pour le monteur. CONTENU DE LIVRAISON : - 1x Poignée de porte CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : - Dimensions (LxlxH) : 246 x 72 x 45 mm - Matériau : plastique - Couleur : argent - Poids : 95 g - Modèle : arqué - 2 boulons inclus COMPATIBLE AVEC : - Siemens Extraklasse Champion WM14E490 - Siemens Extraklasse Champion WM14E491 - Siemens Extraklasse Champion WM14E492 - Siemens Extraklasse Champion WXL140C - Siemens Extraklasse Champion WXL142C REMPLACEMENT POUR : - 647424, 00647424 vhbw - Des pièces détachées et des accessoires de haute qualité offrant une longue durée de vie à vos appareils.

Maxxis Pneu De Quad Spearz M992 4pr 50n E Tl

107.99 EUR
Maxxis Spearz :Le pneu quad avec une bande de roulement route.Développé pour obtenir les meilleures performances sur bitume.Le dessin de la bande de roulement évacue rapidement et efficacement l'eau.Homologué pour un usage routier.Pneu conçu pour un usage loisir, comme la course amateur sur piste.Pneu Tubeless - Nombre de plis :4 - Indice de vitesse :140km/h - Max.Charger:190 kg.Pressions recommandées :Pneu avec sculpture route :Pression entre 0,4 et 0,9 bar.Pneu à profil sport (plat) :Pression entre 0,4 et 0,7 bar.Bande de roulement des pneus loisirs, piste (arrondie) :Pression entre 0,2 et 0,4 bar.Bande de roulement des pneus utilitaires :Pression entre 0,2 et 0,5 bar.

Maxxis Pneu Arrière Quadruple Bighorn 2.0 Mu10 6pr 70l E Tl

161.99 EUR
- Maxxis Bighorn :L'un des pneus quad les plus connus.-Version 2.0 :A le même dessin de bande de roulement que la version originale, avec une bande de roulement plus fine et une carcasse plus légère.- Conception à 6 plis pour des performances et une longévité maximales.- Optimise la maniabilité de la direction, en particulier sur les terrains rocheux et escarpés.- Pneu tout-terrain polyvalent.- Homologué pour un usage routier.- Pneu Tubeless - Nombre de plis :6 - Indice de vitesse :120km/h - Max.Charger:335 kg.Pressions recommandées :Pneu avec sculpture route :Pression entre 0,4 et 0,9 bar.Pneu à profil sport (plat) :Pression entre 0,4 et 0,7 bar.Bande de roulement des pneus loisirs, piste (arrondie) :Pression entre 0,2 et 0,4 bar.Bande de roulement des pneus utilitaires :Pression entre 0,2 et 0,5 bar.

Maxxis Pneu Off-road M7314 Maxenduro 65r E

69.49 EUR
Maxxenduro M7314.Pneus tout-terrain à carcasse solide, durables, avec une excellente adhérence sur toutes les surfaces.Le puissant Maxxcross EN est homologué comme pneu de compétition officiel.Conception de bande de roulement attrayante avec boutons d'épaule appliqués de manière agressive.Bande de roulement autonettoyante même dans la boue et la saleté grâce à de grands blocs de pneus largement espacés.Sensation de conduite sûre dans les virages grâce aux boutons d'épaulement hauts.Excellente adhérence même sur les sols durs ou les substrats en pierre.Carcasse solide et composé de caoutchouc souple pour une durabilité et des performances durables.Homologation routière E4.

Maxxis Pneu De Quad Bigh O2 Mu09 55k E

186.49 EUR
Pneu Bighorn 2.0.Un motif non directionnel offre une conduite prévisible et des griffes pour les racines et les rochers, offrant une confiance optimale à l´escalade.La construction radiale offre une meilleure absorption des chocs, permettant une conduite plus douce.Version allégée du légendaire Bighorn avec un profil plus mince.Non certifié pour une utilisation sur les routes publiques (NHS).Pneu utilitaire radial ATV.Sans chambre à air (TL).

Maxxis Pneu Avant De Quad Bighorn M917 6pr 44n E Tl

116.99 EUR
Le Maxxis Bighorn est l`un des pneus quad les plus connus et est monté d`origine sur de nombreuses machines.Conception radiale à 6 plis pour des performances et une longévité optimales.Bande de roulement large pour une meilleure traction.Pneu tout-terrain polyvalent.Homologué pour un usage routier.Pneu Tubeless - Nombre de plis :6 - Indice de vitesse :140km/h - Max.Charge:160 kg.Pressions recommandées :Pneu avec sculpture route :Pression entre 0,4 et 0,9 bar.Pneu à profil sport (plat) :Pression entre 0,4 et 0,7 bar.Bande de roulement des pneus loisirs, piste (arrondie) :Pression entre 0,2 et 0,4 bar.Bande de roulement des pneus utilitaires :Pression entre 0,2 et 0,5 bar.

Maxxis Pneu De Quad Bighorn 3.0 55m E

211.99 EUR
Pneu Bighorn 3.0.La construction radiale offre une sensation de peluche et une large surface de contact pour une conduite ultime.Basé sur les légendaires pneus Bighorn et Bighorn 2.0.

Maxxis Pneu De Quad Bighorn M918 6pr 67n E Tl

203.99 EUR
Le Maxxis Bighorn est l'un des pneus quad les plus connus et est monté d'origine sur de nombreuses machines.Conception radiale à 6 plis pour des performances et une longévité optimales.Bande de roulement large pour une meilleure traction.Pneu tout-terrain polyvalent.Homologué pour un usage routier.Pneu Tubeless - Nombre de plis :6 - Indice de vitesse :140km/h - Max.Charger:195 kg.Pressions recommandées :Pneu avec sculpture route :Pression entre 0,4 et 0,9 bar.Pneu à profil sport (plat) :Pression entre 0,4 et 0,7 bar.Bande de roulement des pneus loisirs, piste (arrondie) :Pression entre 0,2 et 0,4 bar.Bande de roulement des pneus utilitaires :Pression entre 0,2 et 0,5 bar.

Maxxis Pneu De Quad Razr M932 4pr 43j E Tl

87.49 EUR
Maxxis RAZR M932 :Le nouveau standard des pneus ultra-sportifs.Design agressif et section centrale légèrement incurvée.Améliore la précision de la direction et la maniabilité du quad.Excellent rapport performance/longévité.Pour la course et l'équitation de loisir.Pneu Tubeless - Nombre de plis :4 - Indice de vitesse :100km/h - Max.Charger:154 kg.Pressions recommandées :Pneu avec sculpture route :Pression entre 0,4 et 0,9 bar.Pneu à profil sport (plat) :Pression entre 0,4 et 0,7 bar.Bande de roulement des pneus loisirs, piste (arrondie) :Pression entre 0,2 et 0,4 bar.Bande de roulement des pneus utilitaires :Pression entre 0,2 et 0,5 bar.

Maxxis Pneu De Quad Spearz M992 4pr 38n E Tl

107.99 EUR
Maxxis Spearz :Le pneu quad avec une bande de roulement route.Développé pour obtenir les meilleures performances sur bitume.Le dessin de la bande de roulement évacue rapidement et efficacement l'eau.Homologué pour un usage routier.Pneu conçu pour un usage loisir, comme la course amateur sur piste.Pneu Tubeless - Nombre de plis : 4 - Indice de vitesse :140km/h - Max.Charger:132 kg.Pressions recommandées :Pneu avec sculpture route :Pression entre 0,4 et 0,9 bar.Pneu à profil sport (plat) :Pression entre 0,4 et 0,7 bar.Bande de roulement des pneus loisirs, piste (arrondie) :Pression entre 0,2 et 0,4 bar.Bande de roulement des pneus utilitaires :Pression entre 0,2 et 0,5 bar.

Maxxis Pneu Avant De Quad Bighorn 2.0 Mu09 6pr 48n E Tl

131.49 EUR
Maxxis Bighorn :L'un des pneus quad les plus connus.Version 2.0 :A le même dessin de bande de roulement que la version originale, avec une bande de roulement plus fine et une carcasse plus légère.Conception à 6 plis pour des performances et une longévité optimales.Optimise la maniabilité de la direction, en particulier sur les terrains rocheux et escarpés.Pneu tout-terrain polyvalent.Homologué pour un usage routier.Pneu Tubeless - Nombre de plis :6 - Indice de vitesse :140km/h - Max.Charger:179 kg.Pressions recommandées :Pneu avec sculpture route :Pression entre 0,4 et 0,9 bar.Pneu à profil sport (plat) :Pression entre 0,4 et 0,7 bar.Bande de roulement des pneus loisirs, piste (arrondie) :Pression entre 0,2 et 0,4 bar.Bande de roulement des pneus utilitaires :Pression entre 0,2 et 0,5 bar.

Maxxis Pneu De Quad Bighorn 2.0 Mu09 6pr 49n E Tl

103.99 EUR
Maxxis Bighorn :L`un des pneus quad les plus connus.Version 2.0 :A le même dessin de bande de roulement que la version originale, avec une bande de roulement plus fine et une carcasse plus légère.Conception à 6 plis pour des performances et une longévité optimales.Optimise la maniabilité de la direction, en particulier sur les terrains rocheux et escarpés.Pneu tout-terrain polyvalent.Homologué pour un usage routier.Pneu Tubeless - Nombre de plis :6 - Indice de vitesse :140km/h - Max.Charge:186 kg.Pressions recommandées :Pneu avec sculpture route :Pression entre 0,4 et 0,9 bar.Pneu à profil sport (plat) :Pression entre 0,4 et 0,7 bar.Bande de roulement des pneus loisirs, piste (arrondie) :Pression entre 0,2 et 0,4 bar.Bande de roulement des pneus utilitaires :Pression entre 0,2 et 0,5 bar.

Maxxis Pneu De Quad Ceros Mu07 50m E

198.99 EUR
Zéros MU07/MU08.La combinaison parfaite de style et de performance pour chaque défi.Le Ceros, un pneu UTV directionnel offre les meilleures performances sur tous les terrains hors route.Bande de roulement directionnelle et uniforme.Direction très précise et franche, même à vitesse maximale.La conception radiale permet une prise en main et une manipulation sûres.Parfaitement adapté aux sols durs et moyennement mous.Excellentes propriétés de freinage et conduite de déplacement dynamique.Disponible en 12´´ à 14´´ pouces.Homologué E4.

Maxxis Pneu De Quad Razr M932 4pr 38j E Tl

84.99 EUR
Maxxis RAZR M931:le nouveau standard pour les pneus ultra-sportifs.Design agressif et section centrale légèrement incurvée.Améliore la précision du guidon et la maniabilité du quad.Excellent rapport performances/durabilité.Pour la course et le loisir.Pneu sans chambre à air - Nombre de plis : 4 - Classe de vitesse :Max.Charge :132kg.Pression recommandée :Pneu avec motif de bande de roulement routier :pression comprise entre 0,4 et 0,9 bar.Pneu avec motif de bande de roulement sportif (plat) :pression comprise entre 0,4 et 0,7 bar.Pneu de loisir, de piste avec motif de bande de roulement arrondi :pression comprise entre 0,2 et 0,4 bar.Pneu utilitaire avec motif de bande de roulement :pression comprise entre 0,2 et 0,5 bar.

Maxxis Pneu De Quad Bighorn M917 6pr 44n E Tl

121.99 EUR
Le Maxxis Bighorn est l´un des pneus quad les plus connus et est l´ajustement d´origine sur de nombreuses machines.Design radial à 6 plis pour une performance et une durabilité optimales.Large bande pour une meilleure traction.Pneu polyvalent tout-terrain.Approuvé pour une utilisation sur route.Pneu sans chambre à air - Nombre de plis :6 - Cote de vitesse :140km/h - Max.charge :180kg.Pression recommandée :Pneu avec motif de bande de roulement sur route :pression comprise entre 0,4 et 0,9 bar.Pneu à motif de bande de sport (plat) :pression comprise entre 0,4 et 0,7 bar.Motif de bande de loisir, de piste (arrondi) :pression comprise entre 0,2 et 0,4 bar.Motif de bande utilitaire :pression comprise entre 0,2 et 0,5 bar.

Maxxis Pneu De Quad Zilla Mu02 6pr 50j E Tl

105.99 EUR
Le pneu Maxxis Zilla MU02 est idéal pour les terrains boueux et difficiles.Des sculptures de pneu offrant une bonne adhérence pour une accélération et un freinage puissants.Pneu léger grâce à sa structure.Homologué pour la route.Pneu sans chambre à air - Nombre de plis :6 - Indice de vitesse :100km/h - Max.charge :191kg.Pressions recommandées :Pneu avec sculpture de route :pression entre 0,4 et 0,9 bar.Pneu avec sculpture sportive (plate) :pression entre 0,4 et 0,7 bar.Pneu avec sculpture de loisir, piste (arrondie) :pression entre 0,2 et 0,4 bar.Pneu avec sculpture utilitaire :pression entre 0,2 et 0,5 bar.

Maxxis Pneu De Quad Zilla Mu01 6pr 43j E Tl

86.99 EUR
Le pneu Maxxis Zilla MU01 est idéal pour rouler sur des terrains boueux et difficiles.Des sculptures de pneu qui offrent une bonne adhérence pour une accélération et un freinage puissants.Pneu léger grâce à sa structure.Homologué pour la route.Pneu sans chambre à air - Nombre de plis :6 - Indice de vitesse :100km/ h- Max.charge :154kg.Pressions recommandées :Pneu avec sculpture de route :pression entre 0,4 et 0,9 bar.Pneu avec sculpture sportive (plate) :pression entre 0,4 et 0,7 bar.Pneu avec sculpture de loisirs, piste (arrondie) :pression entre 0,2 et 0,4 bar.Pneu avec sculpture utilitaire :pression entre 0,2 et 0,5 bar.

Maxxis Pneu De Quad Zilla Mu01 6pr 49j E Tl

99.99 EUR
Le pneu Maxxis Zilla MU01 est idéal pour rouler sur des terrains boueux et difficiles.Dessins de bande de roulement offrant une bonne adhérence pour les accélérations et les freinages brusques.Pneu léger grâce à sa structure.Homologué pour un usage routier.Pneu Tubeless - Nombre de plis :6 - Indice de vitesse :100km/h - Max.Charger:186 kg.Pressions recommandées :Pneu avec sculpture route :Pression entre 0,4 et 0,9 bar.Pneu à profil sport (plat) :Pression entre 0,4 et 0,7 bar.Bande de roulement des pneus loisirs, piste (arrondie) :Pression entre 0,2 et 0,4 bar.Bande de roulement des pneus utilitaires :Pression entre 0,2 et 0,5 bar.

Maxxis Pneu De Quad Ceros Mu04 6pr 50n E Tl

113.99 EUR
Caractéristiques:- Classement des plis : 6pr - Classement 6 plis- Largeur de pneu : 10- Format d`image (hauteur) : 25- Diamètre de jante : 12- Indice de charge des pneus : 50- Indice de vitesse : N < 140 Km/H- Emplacement : Arrière- Motif de pneu : Zéros- Tubeless Ou Tubetype : Tl - Tubeless

Maxxis Pneu De Quad Spearz M991 4pr 43n E Tl

89.99 EUR
Maxxis Spearz :Le pneu quad avec une bande de roulement route.Développé pour obtenir les meilleures performances sur bitume.Le dessin de la bande de roulement évacue rapidement et efficacement l`eau.Homologué pour un usage routier.Pneu conçu pour un usage loisir, comme la course amateur sur piste.Pneu Tubeless - Nombre de plis :4 - Indice de vitesse :140km/h - Max.Charge:154 kg.Pressions recommandées :Pneu avec sculpture route :Pression entre 0,4 et 0,9 bar.Pneu à profil sport (plat) :Pression entre 0,4 et 0,7 bar.Bande de roulement des pneus loisirs, piste (arrondie) :Pression entre 0,2 et 0,4 bar.Bande de roulement des pneus utilitaires :Pression entre 0,2 et 0,5 bar.

Maxxis Pneu Arrière Quadruple Spearz M992 4pr 34n E Tl

77.49 EUR
Maxxis Spearz :le pneu quad à bande de roulement route.Développé pour obtenir les meilleures performances sur le bitume.La bande de roulement évacue rapidement et efficacement l´eau.Homologué pour la route.Pneu conçu pour un usage loisir, comme les courses de piste amateur.Pneu sans chambre à air - Nombre de plis :4 - Indice de vitesse :140km/h - Charge max. :118kg.Pressions recommandées :Pneu à bande de roulement route :pression entre 0,4 et 0,9 bar.Pneu à bande de roulement sport (plat) :pression entre 0,4 et 0,7 bar.Pneu à bande de roulement loisir, piste (arrondi) :pression entre 0,2 et 0,4 bar.Pneu à bande de roulement utilitaire :pression entre 0,2 et 0,5 bar.

Maxxis Pneu De Quad Spearz M992 52595692 46q E

93.49 EUR
Spearz M991/M992.Bande de roulement unique avec des performances imbattables, même sur les routes mouillées.Le Spearz met des accents avec des performances inégalées dans le secteur des quads et VTT routiers, le seul pneu disponible jusqu'à 160 km/h.Conception attrayante de la bande de roulement avec une traction et un freinage excellents.Augmentation de la vitesse en courbe garantie sur toutes les routes.Bande de roulement autonettoyante, kilométrage élevé et bon fonctionnement, imbattable également pour la reconstruction de routes.Mélange de caoutchouc optimal pour une adhérence fiable même sur les routes mouillées.Comportement de conduite sûr dans toutes les conditions.Disponible en Allemagne de 8´´ à 12´´ pouces de 140 km/h jusqu'à partiellement 160 km/h.Homologué E4.

Maxxis Pneu De Quad Zilla Mu01 52j E

137.99 EUR
Zilla Tire.Conception extrêmement légère pour une accélération et un freinage plus rapides.Bande de roulement centrale ajoutée pour une conduite plus douce sur les sentiers.Performances prévisibles à grande vitesse.Les cosses offrent une traction dans la boue.

Maxxis Pneu De Quad Razr2 M934 At 6pr 43j E Tl

89.99 EUR
Pneu MAXXIS RAZR2 M934 AT20X11-9 6PR 43J E TL.

Maxxis Pneu De Quad Spearz M991 4pr 25j E Tl

92.49 EUR
Traits:- Maxxis Spearz : le pneu quad avec un dessin de bande de roulement route- Développé pour obtenir les meilleures performances sur bitume- La bande de roulement évacue rapidement et efficacement l'eau- Homologué pour un usage routier- Pneu conçu pour un usage loisir, comme la course amateur sur pistePressions recommandées :- Pneu à sculpture route : pression entre 0,4 et 0,9 bar- Pneu à sculpture sport (plat) : pression entre 0,4 et 0,7 bar- Sculpture pneu loisir, piste (arrondie) : pression comprise entre 0,2 et 0,4 bar- Sculpture pneu utilitaire : pression entre 0,2 et 0,5 barCaractéristiques:Pneu sans chambre– Nombre de plis : 4- Indice de vitesse : 100 km/h- Max. charge : 150kg- Classement des plis : 4pr - Classement 4 plis- Largeur de pneu : 7- Format d'image (hauteur) : 21- Diamètre de jante : 10- Indice de charge des pneus : 25- Indice de vitesse : J < 100 Km/H- Emplacement : Avant- Homologation : E-Mark- Motif de pneu : Spearz- Tubeless Ou Tubetype : Tl - Tubeless- Structure du pneu : X-Ply- Famille de pneus : Pneus VTT/Ssv/3 roues- Catégorie de pneu : Atv Street Legal

Maxxis Pneu De Quad Ceros Mu03 6pr 43n E Tl

105.99 EUR
Éprouvé dans de nombreuses séries de course, ce pneu VTT coche de nombreuses cases pour un usage agricole pour les fermes ou le transport de charges.Traits:- Éprouvé dans les courses à grande vitesse dans le désert pour performer dans des environnements difficiles- Prouvé dans les courses en petit bassin pour être léger et agile- La bande de roulement directionnelle et lisse offre une direction précise- La bande de roulement soigneusement conçue offre une excellente stabilité en ligne droite à grande vitesse- Construction 6 plisCaractéristiques:- Taille des pneus : 25X8-12- Largeur : 25- Format d'image : 8- Jante : 12- Indice de vitesse : N- Indice de charge : 43

Maxxis Pneu Arrière Quadruple Zilla Mu02 6pr 55j E Tl

154.49 EUR
Le pneu Maxxis Zilla MU02 est idéal pour rouler sur des terrains boueux et difficiles.Dessins de bande de roulement offrant une bonne adhérence pour les accélérations et les freinages brusques.Pneu léger grâce à sa structure.Homologué pour un usage routier.Pneu Tubeless - Nombre de plis :6 - Indice de vitesse :100km/h - Max.Charger:218 kg.Pressions recommandées :Pneu avec sculpture route :Pression entre 0,4 et 0,9 bar.Pneu à profil sport (plat) :Pression entre 0,4 et 0,7 bar.Bande de roulement des pneus loisirs, piste (arrondie) :Pression entre 0,2 et 0,4 bar.Bande de roulement des pneus utilitaires :Pression entre 0,2 et 0,5 bar.

Maxxis Pneu De Quad Spearz M992 50n E

88.99 EUR
Spearz M991/M992.Bande de roulement unique avec des performances imbattables, même sur les routes mouillées.Le Spearz met des accents avec des performances inégalées dans le secteur des quads et VTT routiers, le seul pneu disponible jusqu'à 160 km/h.Conception attrayante de la bande de roulement avec une traction et un freinage excellents.Augmentation de la vitesse en courbe garantie sur toutes les routes.Bande de roulement autonettoyante, kilométrage élevé et bon fonctionnement, imbattable également pour la reconstruction de routes.Mélange de caoutchouc optimal pour une adhérence fiable même sur les routes mouillées.Comportement de conduite sûr dans toutes les conditions.Disponible en Allemagne de 8´´ à 12´´ pouces de 140 km/h jusqu'à partiellement 160 km/h.Homologué E4.

Maxxis Pneu De Quad Spearz M992 52595690 34n E

77.99 EUR
Spearz M991/M992.Bande de roulement unique avec des performances imbattables, même sur les routes mouillées.Le Spearz met des accents avec des performances inégalées dans le secteur des quads et VTT routiers, le seul pneu disponible jusqu'à 160 km/h.Conception attrayante de la bande de roulement avec une traction et un freinage excellents.Augmentation de la vitesse en courbe garantie sur toutes les routes.Bande de roulement autonettoyante, kilométrage élevé et bon fonctionnement, imbattable également pour la reconstruction de routes.Mélange de caoutchouc optimal pour une adhérence fiable même sur les routes mouillées.Comportement de conduite sûr dans toutes les conditions.Disponible en Allemagne de 8´´ à 12´´ pouces de 140 km/h jusqu'à partiellement 160 km/h.Homologué E4.

Maxxis Pneu De Quad Zilla Mu01 47k E

175.99 EUR
Zilla Tire.Conception extrêmement légère pour une accélération et un freinage plus rapides.Bande de roulement centrale ajoutée pour une conduite plus douce sur les sentiers.Performances prévisibles à grande vitesse.Les cosses offrent une traction dans la boue.

Maxxis Pneu De Quad Zilla Mu01 56j E

178.99 EUR
Zilla Tire.Conception extrêmement légère pour une accélération et un freinage plus rapides.Bande de roulement centrale ajoutée pour une conduite plus douce sur les sentiers.Performances prévisibles à grande vitesse.Les cosses offrent une traction dans la boue.

Maxxis Pneu De Quad Razr M931 28j E

96.99 EUR
Razr M931/M932. Traction de première classe et performances exceptionnelles sur tous les terrains. Motif de bande de roulement attrayant et sportif avec une adhérence et un confort de conduite exceptionnels. Motif de bande de roulement testé en championnat avec une excellente résistance aux crevaisons. Conçu pour une utilisation sur tous les types de terrain, dur, mou, mélangé ou rocheux. Adhérence sécurisée et conduite confortable sur la route, sur terrain accidenté et dans la boue et la neige. Blocs de bande de roulement plus larges et plus résistants avec une excellente traction lors de l´accélération et du freinage, réduisant ainsi le risque de roulement. Composé de pneus spécial avec une adhérence routière supérieure à la moyenne et une durabilité exceptionnellement longue. Écriture bicolore sur le côté pour plus d´attractivité. Gamme de livraison de 8 ´´ à 11 ´´ pouces avec des classes de vitesse de 100 km/h à 140 km/h partiellement. Approuvé E-4.

Maxxis Pneu De Quad Bighorn 61m E

216.99 EUR
Pneu radial Bighorn.La construction radiale offre une conduite douce et confortable sans compromettre la résistance des pneus.Fonctionne très bien dans le désert, la boue, la saleté, la roche et la montagne.Le dessin de la bande de roulement et l'empreinte large offrent une traction exceptionnelle.Lettres en relief blanches solides pour un look attrayant.De larges pattes d'épaulement protègent les parois latérales.Les pneus peuvent apparaître mur noir à l'arrivée.