EZVIZ H6c Sphérique Caméra de sécurité IP Intérieure 1920 x 1080 pixels Plafond/mur

24.99 EUR
Il s'agit d'une caméra simplement flexible que vous pouvez installer à l'intérieur comme moniteur pour animaux de compagnie ou pour bébé, ou l'utiliser pour ajouter une couche de protection supplémentaire dans votre maison. Contrairement à de nombreuses caméras qui n'enregistrent qu'à un angle de vue fixe, le H6c pivote pour prendre une vue panoramique avec une clarté nette, et peut même détecter et suivre les mouvements de manière intelligente. Avec l'aide du H6c, rien dans une grande pièce n'échappera facilement à votre attention.

Alessi-Piana Sedia Pieghevole E Accatastabile In Pp E Fibra Di Vetro, Bianco

193.5 EUR
Alessi - Pliage plat et chaise empilable en PP et fibre de verre, Blanc - designer David Chipperfield - Taille: 52.0x46.0x90.0 cm Alessi, design, made in italy Chaise Piana Piana est une chaise pliante dessinée par David Chipperfield empilable et encastrable, disponible dans plusieurs couleurs. C'est un example de design minimaliste qui représent très bien le concept d'esthétique de Chipperfield. Alessi, design, made in italy Le Designer: David Chipperfield Sir David Chipperfield né à Londres en 1953. Il fait ses études à la Kingston School of Art et à l'Architectural Association de Londres. Après son diplôme, il travaille dans les cabinets de Douglas Stephen, Richard Rogers et Norman Foster. En 1984, il crée le David Chipperfield Architects. En 2004, il devient membre honoraire de l'Académie florentine d'Art et Design et est nommé CBE. En 2006, il est nommé Royal Designer for Industry et en 2007, il devient membre honoraire de l'American Institute of Architects et de la Bund Deutscher Architekten. En 2008, il est élu Royal Academician (RA) et obtient un doctorat honoraire par la Kingston University. En 2009, il est décoré de l'ordre du mérite par la République Fédérale Allemande. En 2011, David Chipperfield reçoit la médaille d'or RIBA pour l'architecture. David Chipperfield enseigne et tient des conférences un peu partout. Actuellement, il est professeur honoraire à l'University of the Arts de Londres.

EZVIZ H6c 2K⁺ Cube Caméra de sécurité IP Intérieure 2560 x 1440 pixels Bureau

59.99 EUR
Il est temps de mettre à niveau votre caméra de sécurité essentielle pour qu'elle soit plus nette en vision et plus intelligente en action. Cette nouvelle version de la gamme de caméras d'intérieur la plus vendue d'EZVIZ porte la qualité vidéo au niveau impressionnant de 2K⁺ et améliore la fonction de détection avec l'IA intégrée. En tant que simple caméra enfichable, la H6c 2K⁺ peut être votre caméra domestique de confiance - ou en faire votre animal de compagnie ou votre bébé dans n'importe quelle pièce.

Metzeler Pneu Arrière Tout-terrain Mce 6 Days Extreme Soft 70m Tt M/c M+s

97.99 EUR
Composants Pneus METZELER Pneu MCE Six Days E x treme Enduro E x treme Soft 140/80-18 M/C 70M TT M+S.

Alessi-Piana Sedia Pieghevole E Accatastabile In Pp E Fibra Di Vetro, Grigio

193.5 EUR
Alessi - Pliage plat et chaise empilable en PP et fibre de verre, Gris - designer David Chipperfield - Taille: 52.0x46.0x90.0 cm Alessi, design, made in italy Chaise Piana Piana est une chaise pliante dessinée par David Chipperfield empilable et encastrable, disponible dans plusieurs couleurs. C'est un example de design minimaliste qui représent très bien le concept d'esthétique de Chipperfield. Alessi, design, made in italy Le Designer: David Chipperfield Sir David Chipperfield né à Londres en 1953. Il fait ses études à la Kingston School of Art et à l'Architectural Association de Londres. Après son diplôme, il travaille dans les cabinets de Douglas Stephen, Richard Rogers et Norman Foster. En 1984, il crée le David Chipperfield Architects. En 2004, il devient membre honoraire de l'Académie florentine d'Art et Design et est nommé CBE. En 2006, il est nommé Royal Designer for Industry et en 2007, il devient membre honoraire de l'American Institute of Architects et de la Bund Deutscher Architekten. En 2008, il est élu Royal Academician (RA) et obtient un doctorat honoraire par la Kingston University. En 2009, il est décoré de l'ordre du mérite par la République Fédérale Allemande. En 2011, David Chipperfield reçoit la médaille d'or RIBA pour l'architecture. David Chipperfield enseigne et tient des conférences un peu partout. Actuellement, il est professeur honoraire à l'University of the Arts de Londres.

Metzeler Pneu Arrière De Tourisme Roadtec™ 01 E 73w Tl

226.99 EUR
Le monde du sport touring a changé : rouler plus longtemps, rouler plus loin, rouler plus en sécurité. ROADTEC™ 01 est le produit phare de Metzeler dans le segment du sport touring, allant des structures radiales aux structures X-Ply, avec une attention particulière portée à l´amélioration de l´adhérence sur les surfaces humides et à faible friction, à une augmentation de la durée de vie et à un degré élevé d´adaptabilité à différentes motos, styles de conduite et conditions.Adhérence sur tous les types d´asphalte :- Solution de composé améliorée qui améliore l´adhérence chimique et les propriétés adhésives dans toutes les situations différentes. Notre procédé de mélange breveté permet d´obtenir un composé plus homogène qui met en valeur les propriétés chimiques et qui est plus résistant au processus d´usure. Les pneus avant radiaux sont dotés d´un composé entièrement en silice, capable de fournir une excellente adhérence chimique en combinaison avec l´adhérence mécanique créée par la disposition des rainures. Les pneus arrière radiaux sont dotés d´une disposition à double composé, où la bande centrale couvre environ 20 % de la largeur du pneu, les 80 % restants étant répartis équitablement entre les deux épaules. La bande centrale présente un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à grande vitesse, la dissipation de la chaleur et pour fournir un équilibre entre la résistance à l´abrasion et l´adhérence. Le composé entièrement en silice sur l´épaule est similaire à celui de l´avant , combiné au design des rainures de la bande de roulement, il offre une excellente adhérence même sur les surfaces à faible friction. L´utilisation d´un composé similaire sur les épaules avant et arrière procure une sensation de contact homogène dans les virages. Le schéma Cap&Base; - qui comporte une fine couche de composé central s´étendant sous le composé d´épaule - assure une bonne répartition de la chaleur. Tous les pneus radiaux ROADTEC™ 01 sont associés à la technologie Metzeler 0° steel belt Interact™, qui contribue à la précision de la conduite et à la longévité.Les pneus avant et arrière ROADTEC™ 01 X-Ply sont dotés d´un composé unique à base de noir de carbone avec un pourcentage de silice proche de 30 % qui exploite la chaleur générée par la structure pour atteindre la température de fonctionnement optimale et offre une adhérence maximale sur le sec. Des résines spéciales améliorent la mobilité et les propriétés adhésives du composé pour une adhérence incomparable sur le mouillé.Sécurité sur les surfaces humides et à faible friction :- Sur ROADTEC™ 01, Metzeler a développé un nouveau concept de conception de la bande de roulement capable d´améliorer la traction mécanique, avec un avantage clairement perceptible lors de l´accélération et du freinage. Le pneu avant comporte un grand nombre de rainures transversales qui adhèrent à l´asphalte comme des éléments individuels et augmentent la quantité d´eau évacuée.Les pneus...

Metzeler Pneu Avant Tout-terrain Mce 6 Days Extreme Tt M/c 48r M+s

73.99 EUR
Composants Pneus METZELER Pneu MCE Six Days E x treme (F) 80/90-21 M/C TT 48R M+S.

Metzeler Pneu De Route Block C 41p Tt

73.99 EUR
Bande de roulement classique réputée dédiée aux motos de moyenne à petite capacité, grâce à une géométrie de rainure unique pour un excellent drainage de l'eau, un kilométrage élevé et des performances constantesAvantages:Adhérence sur sol mouillé et tout type d'asphalte :- Conception de bande de roulement classique combinée à une solution de composé moderne qui améliore l'adhérence chimique et les propriétés adhésives dans toutes les situations. Notre procédé de mélange breveté offre un composé plus homogène qui met l'accent sur les propriétés chimiques et des résultats plus résistants au processus d'usure. Le même composé à l'avant et à l'arrière offre une sensation de contact homogène dans l'inclinaison.Meilleures performances jusqu'au dernier kilomètre :- Meilleures performances jusqu'au dernier kilomètre, adaptabilité aux différentes conditions et conduite, confort et agilité de conduite même avec des pneus usés.Robustesse :- Usure régulière de la conception de la bande de roulement et résistance à l'abrasion du composé pour une durabilité prolongée et une robustesse des performances.Rainures centrales longitudinales :- Évacuation efficace de l'eau- Directionnalité- Stabilité à haute vitesse- Précision de la trajectoire en maigreRainures latérales :- Evacuation de l'eau en appentis- Sensation de sécurité sur sol mouillé- Porter la régularitéCaractéristiques:- Avant 16´´ : 2.50 - 16 41P REINF (C)

Metzeler Pneu Arrière De Trail Karoo™ Street 70v Tl M/c

149.99 EUR
Même en cas d'asphalte.Le pneu tout-terrain aux performances sur route.Agilité sur route.Les profils du KAROO™ Street sont directement dérivés de ceux du TOURANCE™ NEXT, dans le but précis d'augmenter le comportement sur route.Il présente un profil à rayons multiples avec une largeur et une longueur totale du contour accrues pour augmenter la surface de la zone d'empreinte ainsi que l'adhérence et la stabilité lors de l'inclinaison.La hauteur de la forme a été sensiblement augmentée pour améliorer la capacité d'amortissement et le confort.Le profil des pneus avant et arrière suit le même schéma et une géométrie similaire pour assurer un comportement synchronisé de l'ensemble.Adhérence sur sec et mouillé.KAROO™ Street comprend un composé à haute teneur en silice avec une proportion équilibrée de noir de carbone et de résines pour obtenir un haut niveau d'adhérence sur route, à la fois sur sol sec et humide.Un pourcentage pertinent de noir de carbone augmente la résistance des boutons au déchirure et à l'usure prématurée lorsqu'ils sont utilisés sur route.Traction dans toutes les conditions.La conception de la bande de roulement du KAROO™ Street est issue de la disposition disruptive du KAROO™ 3 et de ses crampons de forme unique avec l'objectif précis d'offrir d'excellentes performances sur route, une régularité d'usure et un haut niveau de stabilité combinés à un cross-country appel.Les blocs centraux extra-larges créent une zone de contact large et solide qui assure une stabilité à grande vitesse sur route.Lors de la conduite hors route, la disposition des boutons en forme de V avec ses multiples bords de fonctionnement des blocs assure l'accélération, la traction et l'adhérence au freinage, sur route, la disposition des boutons à plusieurs pas est capable de réduire les vibrations de contact et contribue à maximiser l'usure. uniformité et fournir un kilométrage efficace.Des rainures longitudinales au milieu des blocs centraux assurent l'évacuation de l'eau et la capacité d'auto-nettoyage des salissures.De larges rainures transversales contribuent à créer des blocs centraux pour creuser le sol, offrant une traction hors route, en particulier sur les sols en terre et en argile compactée.La forme variable du bloc, ainsi que sa disposition en forme de V, assure de multiples bords de fonctionnement qui améliorent la traction hors route.De grands blocs latéraux assurent une large surface de contact lors de l'inclinaison, offrant une adhérence en virage et une stabilité même à grande vitesse.Intégration avec les aides électroniques à la conduite.Les KAROO™ Street´´s assurent une intégration optimale avec les aides électroniques à la conduite telles que l'ABS et l'antipatinage.

Metzeler Pneu Arrière De Trail Tourance™ Tl M/c 65s

121.99 EUR
Le pneu à crampons pour moto à double usage.Pneu à double usage développé et réglé pour les grosses motos Enduro modernes orientées vers la rue.Durabilité.Une profondeur de rainure épaisse combinée à un composé équilibré de noir de carbone et de silice a été utilisée pour garantir un haut niveau de kilométrage et de durabilité ainsi qu'une excellente adhérence dans des conditions humides et sèches.Grâce à sa technologie de mélange hautement efficace, Metzeler est capable de combiner la silice, le noir de carbone et la dernière génération de résines et d'agents de renforcement pour atteindre l'état de l'art en matière de compoundage.Stabilité dans toutes les conditions.TOURANCE™ possède une structure ceinturée à 0° sur les tailles arrière radiales, associée à une carcasse légère pour favoriser la stabilité et la tenue de route même à grande vitesse en répartissant uniformément les efforts sur la route et en optimisant l'aire de contact dans toutes les conditions.Les câbles en acier sont enroulés avec un espacement différencié (technologie brevetée MAW), plus larges dans la zone de la couronne pour une élasticité élevée et un amortissement automatique, plus proches à mi-inclinaison pour une meilleure rigidité dans les virages.Grâce à la technologie brevetée MBS, tous les pneus avant radiaux sont dotés d'une ceinture diagonale pour une meilleure stabilité dans les virages et à haute vitesse.Manipulation polyvalente.Metzeler TOURANCE ™ s'adapte parfaitement à toutes les différentes générations de motos Enduro Street et à double usage avec un look tout-terrain fort.Metzeler TOURANCE™ assure toutes les performances requises par l'utilisation de la rue sans perdre les caractéristiques spécifiques du comportement tout-terrain.Les cyclistes qui aiment les courbes et rouler dans toutes les conditions météorologiques peuvent vraiment profiter de chaque inclinaison lors d'un long voyage sur route, les cyclistes polyvalents seront surpris par le très bon kilométrage et le confort de conduite, quelle que soit la surface.Traction et adhérence.La conception de la bande de roulement de TOURANCE ™ a été développée en tenant compte de son application fréquente dans la rue sans compromettre la traction hors route, conformément aux besoins des motos Enduro Street et à double usage.Des blocs de bande de roulement solides dans la zone de la couronne assurent une zone de caoutchouc compacte exactement dans la zone de contact.Il permet de transmettre directement le couple complet du moteur à la route pour une traction maximale et assure un bruit de roulement homogène et léger.La forme des rainures entre les blocs de la bande de roulement a été conçue avec une largeur variable pour dissiper facilement l'eau de la zone de contact et éviter l'aquaplaning.

Metzeler Pneu De Trail Tourance™ Next 69h Tl M/c

192.49 EUR
Le pneu Enduro Street qui vous met au défi de défier toutes les conditions météorologiques et toutes les routes.Meilleur kilométrage.TOURANCE ™ NEXT présente une bande de roulement à double composé dont les spécifications découlent directement de l'expertise acquise dans le développement des pneus de tourisme sportif renommés de Metzeler.Les deux principaux objectifs du projet sont la suprématie en matière de performances sur sol mouillé et de kilométrage.Cette combinaison a été la première étape pour obtenir une nouvelle génération de composés, dont les meilleures performances ont été atteintes grâce au processus de mélange breveté de Metzeler, capable d'obtenir un niveau inégalé d'homogénéité des composants dispersés dans la matrice polymère, contribuant à la durabilité du pneu. et porter la régularité.Adhérence sur tout type d'asphalte.Pour obtenir les meilleures performances sur sol mouillé du segment Enduro, y compris dans des conditions critiques telles que l'adhérence dans les virages humides et le freinage d'urgence, Metzeler a conçu un mélange de silice à haute dispersion, de polymères synthétiques hautes performances mélangés à des résines et des agents plastifiants appropriés.Les tailles arrière de TOURANCE ™ NEXT adoptent une solution à double composé, où la bande centrale mesure environ 40 mm de large, pour inclure pleinement la zone d'empreinte lors de la conduite en ligne droite, et présente une teneur de 50% de silice et de noir de carbone spécifiquement développée pour optimiser le kilométrage et puissance de traction.Le composé latéral est un 100% silice qui assure une adhérence chimique maximisée sur les surfaces mouillées et une adhérence pour les virages et la traction dans toutes les autres conditions.Les tailles avant sont composées d'une haute teneur en silice (>50%) mélangée à différentes typologies de polymères et de résines dont la recette offre une maniabilité remarquable et une adhérence au freinage et en virage.La disposition du motif de la bande de roulement garantit que le composé de silice complet est disponible dès que la trajectoire passe directement à l'inclinaison, offrant une grande confiance de conduite et une sensation de sécurité.Stabilité dans toutes les conditions.Les pneus avant TOURANCE ™ NEXT sont dotés d'une structure à haute rigidité en fibres de rayonne assurant la stabilité, même à grande vitesse et à pleine charge avec des bagages et un passager.Le TOURANCE™ NEXT arrière est doté de la technologie Interact™ avec une disposition de tension variable à trois zones, offrant un comportement de conduite prévisible et permettant une capacité sportive remarquable.La structure spécifique maximise le support latéral et la précision de la trajectoire dans les virages, l'avantage pour l'utilisateur final est une maniabilité remarquable ainsi qu'une stabilité accrue.La technologie Interact ™ est capable de permettre tous les avantages de la technologie à double composé, puisque la transition entre les...

Metzeler Pneu Avant Aventure Karoo™ 3 54r Tl M/c M+s

100.99 EUR
Le meilleur compagnon pour vos aventures hors route.Un produit polyvalent offrant une traction tout-terrain rallye-raid et une stabilité à haute vitesse avec un excellent kilométrage même à pleine charge.Kilométrage d'aventure.La dernière génération de polymères mélangés dans le composé confère une résistance remarquable à l'abrasion et à la déchirure des boutons.KAROO ™ 3 a un excellent kilométrage effectif dans ce segment et offre 30% de durabilité en plus que ses prédécesseurs MCE KAROO ™ et MCE KAROO ™ (T).Traction et puissance hors route.La disposition exclusive en forme de V des blocs avec une orientation composite des bords de travail et l'espacement variable entre les boutons, offre une excellente traction hors route dans différentes conditions, en particulier celles que l'on trouve dans les raids de rallye longue distance sur des chemins sablonneux, argileux et durs. .Stabilité à grande vitesse.La grande taille des blocs de la bande de roulement et leur couplage avec une carcasse rigide confèrent une stabilité parfaite à des vitesses élevées, même à pleine charge de bagages et de passagers, pour atteindre la prochaine étape de l'aventure sur des routes goudronnées ou dures.

Metzeler Pneu De Trail Tourance™ Next R 69w Tl M/c

152.99 EUR
Établir la norme pour les vélos Enduro Street.Le pneu Enduro Street qui vous met au défi de défier toutes les conditions météorologiques et toutes les routes.Meilleur kilométrage.TOURANCE ™ NEXT présente une bande de roulement à double composé dont les spécifications découlent directement de l'expertise acquise dans le développement des pneus de tourisme sportif renommés de Metzeler.Les deux principaux objectifs du projet concernaient la suprématie des performances sur sol mouillé et du kilométrage.Cette combinaison a été la première étape pour obtenir une nouvelle génération de composés, dont les meilleures performances ont été atteintes grâce au processus de mélange breveté de Metzeler, capable d'obtenir un niveau inégalé d'homogénéité des composants dispersés dans la matrice polymère, contribuant à la durabilité du pneu et porter la régularité.Adhérence sur tout type d'asphalte.Pour obtenir les meilleures performances sur sol mouillé du segment Enduro Street, y compris dans des conditions critiques telles que l'adhérence dans les virages humides et le freinage d'urgence, Metzeler a conçu un mélange de silice à haute dispersion, de polymères synthétiques hautes performances mélangés à des résines et des agents plastifiants appropriés.Les tailles arrière de TOURANCE ™ NEXT adoptent une solution à double composé, où la bande centrale mesure environ 40 mm de large, pour inclure pleinement la zone d'empreinte lors de la conduite en ligne droite, et présente une teneur de 50% de silice et de noir de carbone spécifiquement développée pour optimiser le kilométrage et puissance de traction.Le composé latéral est un 100% silice qui assure une adhérence chimique maximisée sur les surfaces mouillées et une adhérence pour les virages et la traction dans toutes les autres conditions.Les tailles avant sont composées d'une haute teneur en silice (>50%) mélangée à différentes typologies de polymères et de résines dont la recette offre une maniabilité remarquable et une adhérence au freinage et en virage.La disposition du motif de la bande de roulement garantit que le composé de silice complet est disponible dès que la trajectoire passe directement à l'inclinaison, offrant une grande confiance de conduite et une sensation de sécurité.Stabilité dans toutes les conditions.Les pneus avant TOURANCE ™ NEXT sont dotés d'une structure à haute rigidité en fibres de rayonne assurant la stabilité, même à grande vitesse et à pleine charge avec des bagages et un passager.L'arrière TOURANCE™ NEXT est doté de la technologie Interact™ avec une disposition de tension variable à trois zones, offrant un comportement de conduite prévisible et permettant une capacité sportive remarquable.La structure spécifique maximise le support latéral et la précision de la trajectoire dans les virages, l'avantage pour l'utilisateur final est une maniabilité remarquable ainsi qu'une stabilité accrue.La technologie Interact ™ est capable de permettre tous les avantages de la technologie à double...

Metzeler Pneu Arrière Tout-terrain Mce 6 Days Extreme 65r Tt M/c M+s

91.49 EUR
Ultime Enduro FIMPneu dominant le monde de la course Enduro et développé avec des pilotes d'usine pour vos défis les plus extrêmes.Matériau de carcasse en polyester haute résistance avec construction X-ply pour des caractéristiques structurelles supérieures et une excellente résistance à la perforation.Distribution et géométrie des blocs de bande de roulement conçues pour offrir une adhérence et une traction exceptionnelles dans des conditions sèches et humides, sur des terrains meubles et meubles et sur des sols durs.Également disponible dans des tailles pour les vélos Mini Enduro, dédiées aux jeunes cyclistes qui souhaitent découvrir leur premier ensemble professionnel de pneus Enduro.

Metzeler Pneu Arrière De Trail Tourance™ Tl M/c 69h

150.99 EUR
Le pneu à crampons pour moto à double usage.Pneu à double usage développé et réglé pour les grosses motos Enduro modernes orientées vers la rue.Durabilité.Une profondeur de rainure épaisse combinée à un composé équilibré de noir de carbone et de silice a été utilisée pour garantir un haut niveau de kilométrage et de durabilité ainsi qu'une excellente adhérence dans des conditions humides et sèches.Grâce à sa technologie de mélange hautement efficace, Metzeler est capable de combiner la silice, le noir de carbone et la dernière génération de résines et d'agents de renforcement pour atteindre l'état de l'art en matière de compoundage.Stabilité dans toutes les conditions.TOURANCE™ possède une structure ceinturée à 0° sur les tailles arrière radiales, associée à une carcasse légère pour favoriser la stabilité et la tenue de route même à grande vitesse en répartissant uniformément les efforts sur la route et en optimisant l'aire de contact dans toutes les conditions.Les câbles en acier sont enroulés avec un espacement différencié (technologie brevetée MAW), plus larges dans la zone de la couronne pour une élasticité élevée et un amortissement automatique, plus proches à mi-inclinaison pour une meilleure rigidité dans les virages.Grâce à la technologie brevetée MBS, tous les pneus avant radiaux sont dotés d'une ceinture diagonale pour une meilleure stabilité dans les virages et à haute vitesse.Manipulation polyvalente.Metzeler TOURANCE ™ s'adapte parfaitement à toutes les différentes générations de motos Enduro Street et à double usage avec un look tout-terrain fort.Metzeler TOURANCE™ assure toutes les performances requises par l'utilisation de la rue sans perdre les caractéristiques spécifiques du comportement tout-terrain.Les cyclistes qui aiment les courbes et rouler dans toutes les conditions météorologiques peuvent vraiment profiter de chaque inclinaison lors d'un long voyage sur route, les cyclistes polyvalents seront surpris par le très bon kilométrage et le confort de conduite, quelle que soit la surface.Traction et adhérence.La conception de la bande de roulement de TOURANCE ™ a été développée en tenant compte de son application fréquente dans la rue sans compromettre la traction hors route, conformément aux besoins des motos Enduro Street et à double usage.Des blocs de bande de roulement solides dans la zone de la couronne assurent une zone de caoutchouc compacte exactement dans la zone de contact.Il permet de transmettre directement le couple complet du moteur à la route pour une traction maximale et assure un bruit de roulement homogène et léger.La forme des rainures entre les blocs de la bande de roulement a été conçue avec une largeur variable pour dissiper facilement l'eau de la zone de contact et éviter l'aquaplaning.

Metzeler Pneu Arrière De Trail Karoo™ Street R 73v Tl M/c M+s

212.99 EUR
Même en cas d'asphalte.Le pneu tout-terrain aux performances sur route.Agilité sur route.Les profils du KAROO™ Street sont directement dérivés de ceux du TOURANCE™ NEXT, dans le but précis d'augmenter le comportement sur route.Il présente un profil à rayons multiples avec une largeur et une longueur totale accrues du contour pour augmenter la surface de la zone d'empreinte et donc l'adhérence et la stabilité également en se penchant.La hauteur de la forme a été sensiblement augmentée pour améliorer la capacité d'amortissement et le confort.Le profil des pneus avant et arrière suit le même schéma et une géométrie similaire pour assurer un comportement synchronisé de l'ensemble.Adhérence sur sec et mouillé.KAROO™ Street comprend un composé à haute teneur en silice avec une proportion équilibrée de noir de carbone et de résines pour obtenir un haut niveau d'adhérence sur route, à la fois sur sol sec et humide.Un pourcentage pertinent de noir de carbone augmente la résistance des boutons au déchirure et à l'usure prématurée lors d'une utilisation sur route.Le bon choix de la typologie des polymères, des charges et des résines combiné à notre procédé de mélange exclusif et breveté est la clé pour améliorer la cohésion des différents ingrédients au niveau moléculaire, en obtenant un niveau inégalé d'homogénéité de la matrice polymère qui maximise ses propriétés et ses caractéristiques, garantissant des performances solides dans le temps.Traction dans toutes les conditions.La conception de la bande de roulement du KAROO ™ Street est issue de la disposition perturbatrice du KAROO ™ 3 et de ses crampons de forme unique avec l'objectif précis de fournir d'excellentes performances sur route, une régularité d'usure et un haut niveau de stabilité combinés à un attrait pour le cross-country .Les blocs centraux extra-larges créent une zone de contact large et solide qui assure une stabilité à grande vitesse sur route.Lors de la conduite hors route, la disposition des boutons en forme de V avec ses multiples bords de fonctionnement des blocs assure l'accélération, la traction et l'adhérence au freinage, sur route, la disposition des boutons à plusieurs pas est capable de réduire les vibrations de contact et contribue à maximiser l'usure. uniformité et fournir un kilométrage efficace.Des rainures longitudinales au milieu des blocs centraux assurent l'évacuation de l'eau et la capacité d'auto-nettoyage des salissures.De larges rainures transversales contribuent à créer des blocs centraux pour creuser le sol, offrant une traction hors route, en particulier sur les sols en terre et en argile compactée.La forme variable du bloc, ainsi que sa disposition en forme de V, assure de multiples bords de fonctionnement qui améliorent la traction hors route.De grands blocs latéraux assurent une large surface de contact lors de l'inclinaison, offrant une adhérence en virage et une stabilité même à grande vitesse.Intégration avec les aides électroniques à la conduite.Les KAROO™...

Metzeler Pneu Arrière De Tourisme Block C 54p Tt

108.49 EUR
Pneu bloc C renforcé. Doit être utilisé avec un tube Metzeler sur une jante à type tube. Pneu bidirectionnel pouvant être utilisé pour une application avant ou arrière. Conçu pour les motos vintage des années 50 et 60. Motif classique Metzeler. Type de tube (TT). Mural noir.

Metzeler Pneu Avant Custom Me 888 Marathon™ Ultra 63h Tl M/c

249.99 EUR
Le pneu avant custom METZELER ME 888 Marathon™ Ultra 63H TL M/C est un pneu haute performance conçu pour les motos. Ce pneu est spécialement conçu pour les longs trajets, ce qui le rend idéal pour le tourisme et la conduite de croisière. Le pneu présente un flanc noir durable qui ajoute à l´aspect général élégant et moderne du pneu. La construction du pneu est conçue pour offrir une stabilité et un contrôle excellents, ce qui le rend parfait pour tous les types de conditions routières. Avec un indice de charge de 63 et un indice de vitesse de H, ce pneu est capable de supporter de lourdes charges à des vitesses élevées. La conception TL (tubeless) facilite l´entretien et réduit les risques de crevaisons et d´éclatement. Dans l´ensemble, le pneu avant custom METZELER ME 888 Marathon™ Ultra 63H TL M/C est une option haut de gamme pour les passionnés de moto à la recherche d´un pneu fiable et performant pour leur moto.

Metzeler Pneu Arrière Tout-terrain Karoo™ Extreme 70s Tl M/c Mst

149.99 EUR
Dominez le rallye.Pneu tout-terrain de rallye polyvalent et de course avec une traction et une polyvalence extrêmes.Traction extrême.La conception et la disposition des crampons sont conçues pour fournir une traction extrême sur les terrains difficiles des rallyes les plus exigeants.Le pneu arrière se concentre sur la traction et pour cette raison, la conception de la bande de roulement est composée de 3 gros blocs sur chaque emplacement, qui offrent une traction sur les terrains meubles grâce à leur hauteur et à l'espace entre eux.La paroi verticale de cette ligne de crampons fonctionne comme une griffe qui pénètre dans le sol et génère une traction massive.La large surface de bloc offre une large zone de contact qui assure l'adhérence sur les terrains durs.Les structures renforcées réduisent alors l'effet de rotation et engagent le composé à basse température, offrant une traction extrême sur tous les terrains et toutes les conditions, à toutes les températures et à toutes les vitesses.Contrôle total et directivité.La disposition des boutons avant est spécialement conçue pour donner une stabilité directionnelle à la fois dans les lignes droites et dans les virages.Les boutons centraux présentent une forme composite qui, grâce à la grande quantité et à la direction multiple des bords de travail et à leur position sur une disposition triangulaire, offre une traction maximale lors du freinage et une stabilité sur les terrains meubles et les terrains durs.Les crampons latéraux soutiennent le vélo dans les virages et offrent une trajectoire et une direction précises lors de l'inclinaison, garantissant une sécurité exceptionnelle.Stabilité totale.La structure du KAROO™ Extreme implémente une fibre à haut module à faible retrait dans un schéma de carcasse multi-plis qui procure une sensation de contact, une stabilité de freinage et une douceur maximale pour absorber les forces lors des sauts ou des franchissements d'obstacles, c'est aussi une structure très légère pour favoriser la haute vitesse stabilité et maniabilité agile.La structure est particulièrement développée pour la compétition hors route extrême en combinaison avec des tubes et des mousses et pour être utilisée dans des rallyes avec des motos lourdes et puissantes, conduites à grande vitesse pendant de longues étapes, souvent pendant les saisons chaudes et sur des conditions de terrain en constante évolution.Bouton résistant à la déchirure et à l'usure.La formulation du composé du KAROO ™ Extreme combine à la fois du caoutchouc naturel pour la résistance mécanique et du caoutchouc synthétique pour la résistance à l'usure et à la déchirure des boutons.Le pourcentage élevé de noir de carbone augmente la résistance à tout type de stress, même à haute température, typique de la course dans le désert et rend les boutons résistants au déchirure et à l'usure prématurée.Lorsqu'il est utilisé sur des terrains durs, le composé empêche le pneu de surchauffer, réduisant ainsi le risque d'explosion et...

Metzeler Pneu Arrière De Trail Tourance™ Next R 70v Tl M/c

179.99 EUR
Établir la norme pour les vélos Enduro Street.Le pneu Enduro Street qui vous met au défi de défier toutes les conditions météorologiques et toutes les routes.Meilleur kilométrage.TOURANCE ™ NEXT présente une bande de roulement à double composé dont les spécifications découlent directement de l'expertise acquise dans le développement des pneus de tourisme sportif renommés de Metzeler.Les deux principaux objectifs du projet concernaient la suprématie des performances sur sol mouillé et du kilométrage.Cette combinaison a été la première étape pour obtenir une nouvelle génération de composés, dont les meilleures performances ont été atteintes grâce au processus de mélange breveté de Metzeler, capable d'obtenir un niveau inégalé d'homogénéité des composants dispersés dans la matrice polymère, contribuant à la durabilité du pneu et porter la régularité.Adhérence sur tout type d'asphalte.Pour obtenir les meilleures performances sur sol mouillé du segment Enduro Street, y compris dans des conditions critiques telles que l'adhérence dans les virages humides et le freinage d'urgence, Metzeler a conçu un mélange de silice à haute dispersion, de polymères synthétiques hautes performances mélangés à des résines et des agents plastifiants appropriés.Les tailles arrière de TOURANCE ™ NEXT adoptent une solution à double composé, où la bande centrale mesure environ 40 mm de large, pour inclure pleinement la zone d'empreinte lors de la conduite en ligne droite, et présente une teneur de 50% de silice et de noir de carbone spécifiquement développée pour optimiser le kilométrage et puissance de traction.Le composé latéral est un 100% silice qui assure une adhérence chimique maximisée sur les surfaces mouillées et une adhérence pour les virages et la traction dans toutes les autres conditions.Les tailles avant sont composées d'une haute teneur en silice (>50%) mélangée à différentes typologies de polymères et de résines dont la recette offre une maniabilité remarquable et une adhérence au freinage et en virage.La disposition du motif de la bande de roulement garantit que le composé de silice complet est disponible dès que la trajectoire passe directement à l'inclinaison, offrant une grande confiance de conduite et une sensation de sécurité.Stabilité dans toutes les conditions.Les pneus avant TOURANCE™ NEXT sont dotés d'une structure à haute rigidité en fibres de rayonne assurant la stabilité, même à grande vitesse, et lorsqu'ils sont complètement chargés de bagages et d'un passager.Le TOURANCE™ NEXT arrière est doté de la technologie Interact™ avec une disposition de tension variable à trois zones, offrant un comportement de conduite prévisible et permettant une capacité sportive remarquable.La structure spécifique maximise le support latéral et la précision de la trajectoire dans les virages, l'avantage pour l'utilisateur final est une maniabilité remarquable ainsi qu'une stabilité accrue.La technologie Interact ™ est capable de permettre tous les avantages de la...

Metzeler Pneu De Trail Karoo™ Street F 60v Tl M/c M+s

131.99 EUR
Même en cas d'asphalte.Le pneu tout-terrain aux performances sur route.Agilité sur route.Les profils du KAROO™ Street sont directement dérivés de ceux du TOURANCE™ NEXT, dans le but précis d'augmenter le comportement sur route.Il présente un profil à rayons multiples avec une largeur et une longueur totale accrues du contour pour augmenter la surface de la zone d'empreinte et donc l'adhérence et la stabilité également en se penchant.La hauteur de la forme a été sensiblement augmentée pour améliorer la capacité d'amortissement et le confort.Le profil des pneus avant et arrière suit le même schéma et une géométrie similaire pour assurer un comportement synchronisé de l'ensemble.Adhérence sur sec et mouillé.KAROO™ Street comprend un composé à haute teneur en silice avec une proportion équilibrée de noir de carbone et de résines pour obtenir un haut niveau d'adhérence sur route, à la fois sur sol sec et humide.Un pourcentage pertinent de noir de carbone augmente la résistance des boutons au déchirure et à l'usure prématurée lors d'une utilisation sur route.Le bon choix de la typologie des polymères, des charges et des résines combiné à notre procédé de mélange exclusif et breveté est la clé pour améliorer la cohésion des différents ingrédients au niveau moléculaire, en obtenant un niveau inégalé d'homogénéité de la matrice polymère qui maximise ses propriétés et ses caractéristiques, garantissant des performances solides dans le temps.Traction dans toutes les conditions.La conception de la bande de roulement du KAROO ™ Street est issue de la disposition perturbatrice du KAROO ™ 3 et de ses crampons de forme unique avec l'objectif précis de fournir d'excellentes performances sur route, une régularité d'usure et un haut niveau de stabilité combinés à un attrait pour le cross-country .Les blocs centraux extra-larges créent une zone de contact large et solide qui assure une stabilité à grande vitesse sur route.Lors de la conduite hors route, la disposition des boutons en forme de V avec ses multiples bords de fonctionnement des blocs assure l'accélération, la traction et l'adhérence au freinage, sur route, la disposition des boutons à plusieurs pas est capable de réduire les vibrations de contact et contribue à maximiser l'usure. uniformité et fournir un kilométrage efficace.Des rainures longitudinales au milieu des blocs centraux assurent l'évacuation de l'eau et la capacité d'auto-nettoyage des salissures.De larges rainures transversales contribuent à créer des blocs centraux pour creuser le sol, offrant une traction hors route, en particulier sur les sols en terre et en argile compactée.La forme variable du bloc, ainsi que sa disposition en forme de V, assure de multiples bords de fonctionnement qui améliorent la traction hors route.De grands blocs latéraux assurent une large surface de contact lors de l'inclinaison, offrant une adhérence en virage et une stabilité même à grande vitesse.Intégration avec les aides électroniques à la conduite.Les KAROO™...

Metzeler Pneu Custom Me 888 Marathon™ Ultra 62v Tl M/c

196.99 EUR
Ultra kilométrage, performance Metzeler.Spécialement conçu pour améliorer le kilométrage avec des performances supérieures sur sol mouillé.Ultra kilométrage.Metzeler ME 888 MARATHON ™ ULTRA est le meilleur partenaire pour des voyages longs et sûrs sur des croiseurs, des tourers et leurs versions personnalisées.Pour atteindre ces objectifs, les concepteurs Metzeler ont finement combiné les spécifications qui déterminent les caractéristiques des pneus :Profil, structure, bande de roulement et composé.La forme de la structure présente une géométrie plate et large qui transmet et dissipe vers le flanc la contrainte générée sous l'empreinte, réduisant ainsi la fatigue et le processus d'usure.Pour augmenter la régularité de l'usure, les rainures transversales de la bande de roulement sont interrompues par des ponts composés, ce qui donne une bande de roulement plus solide et plus rigide qui réduit les contraintes transmises aux ceintures et aux nappes de carcasse.Les bords des rainures sont également des zones critiques pour la régularité de l'usure.Les parois des rainures ME 888 ont une inclinaison différente pour assurer le meilleur angle de fonctionnement dans chaque position.Les polymères du composé sont résistants à l'abrasion, offrant une plus grande résistance à l'usure et donc un kilométrage élevé.Adhérence sur sol mouillé.La bande de roulement du ME 888 MARATHON ™ ULTRA est une évolution de celle du ME880´ avec pour objectif d'assurer un haut niveau d'évacuation de l'eau tout en augmentant l'uniformité de l'usure sur l'ensemble de la bande de roulement.De plus, une teneur pertinente en silice dans la formulation du composé assure une adhérence chimique sur les surfaces mouillées.

Metzeler Pneu Custom Me 888 Marathon™ Ultra 70h Tl M/c

185.99 EUR
Ultra kilométrage, performance Metzeler.Spécialement conçu pour améliorer le kilométrage tout en offrant des performances supérieures sur sol mouillé.Ultra kilométrage.Le Metzeler ME 888 MARATHON™ ULTRA est le meilleur partenaire pour les longs voyages en toute sécurité sur les cruisers, les routières et leurs versions personnalisées.Pour atteindre ces objectifs, les concepteurs Metzeler ont finement combiné les spécifications qui déterminent les caractéristiques des pneus :profil, structure, sculpture et mélange.La forme de la structure présente une géométrie plate et large qui transmet et dissipe vers la paroi latérale les contraintes générées sous l´empreinte, réduisant la fatigue et le processus d´usure.Pour augmenter la régularité de l´usure, les rainures transversales de la sculpture sont interrompues par des ponts de mélange , ce qui donne une sculpture plus solide et plus rigide qui réduit les contraintes transmises aux ceintures et aux plis de la carcasse.Les bords des rainures sont également des zones critiques pour la régularité de l´usure.Les parois des rainures du ME 888 ont une inclinaison différente pour garantir le meilleur angle de fonctionnement dans toutes les positions.Les polymères du mélange sont résistants à l´abrasion, ce qui offre une plus grande résistance à l´usure et donc un kilométrage élevé.Adhérence sur sol mouillé.La sculpture du ME 888 MARATHON™ ULTRA est une évolution de celle du ME880´ avec l´objectif d´assurer un haut niveau d´évacuation de l´eau tout en augmentant l´uniformité de l´usure sur toute la sculpture.De plus, une teneur en silice pertinente dans la formulation du mélange assure une adhérence chimique sur les surfaces mouillées.

Metzeler Pneu De Route Block C Touring 64h Tt

128.99 EUR
Bande de roulement classique réputée dédiée aux motos de moyenne à petite capacité, grâce à une géométrie de rainure unique pour un excellent drainage de l`eau, un kilométrage élevé et des performances constantesCaractéristiques:Adhérence sur sol mouillé et tout type d`asphalte :- Conception de bande de roulement classique combinée à une solution de composé moderne qui améliore l`adhérence chimique et les propriétés adhésives dans toutes les situations. Notre procédé de mélange breveté offre un composé plus homogène qui met l`accent sur les propriétés chimiques et des résultats plus résistants au processus d`usure. Le même composé à l`avant et à l`arrière offre une sensation de contact homogène dans l`inclinaison.Meilleures performances jusqu`au dernier kilomètre :- Meilleures performances jusqu`au dernier kilomètre, adaptabilité aux différentes conditions et conduite, confort et agilité de conduite même avec des pneus usés.Robustesse :- Usure régulière de la conception de la bande de roulement et résistance à l`abrasion du composé pour une durabilité prolongée et une robustesse des performances.Rainures centrales longitudinales :- Évacuation efficace de l`eau- Directionnalité- Stabilité à haute vitesse- Précision de la trajectoire en maigreRainures latérales :- Evacuation de l`eau en appentis- Sensation de sécurité sur sol mouillé- Porter la régularitéCaractéristiques:- F 4.00 - 18 64H SP

Metzeler Pneu Custom Custom Cruisetec™ 80h Tl M/c

321.99 EUR
Performances perfectionnées.Le pneu V-Twin ultime pour parfaire les performances des V-Twins d'hier, d'aujourd'hui et de demain.Profitez d'une croisière performante.Excellente maniabilité, prise de ligne et tenue.CRUISETEC™ améliore la maniabilité de la machine grâce à la combinaison de profils dérivés du sport-tourisme et de carcasses robustes.Dans un segment dominé par les motos grandes et lourdes, le support structurel solide présente toujours la conformabilité des solutions technologiques axées sur la performance.Réponse immédiate à toutes les étapes, même dans des conditions humides.Les tailles arrière à double composé avec un taux élevé de silice favorisent un échauffement rapide et une adhérence chimique sur l'asphalte mouillé tandis que la conception de la bande de roulement offre une adhérence mécanique accrue.Les nouvelles recettes de composés sont associées à des éléments structurels innovants tandis que la combinaison de polymères liquides avec la dernière génération de plastifiants optimise la conformabilité de l'empreinte.Profitez d'une meilleure adhérence dans les virages.Les composés innovants et leur disposition sur le pneu arrière associent les performances à la résistance du pneu, requises par les grosses motos avec beaucoup de couple.Une perfection constante.Maniabilité préservée pendant toute la durée de vie du pneu.La combinaison d'un motif de bande de roulement solide avec des contours à courbure constante et une disposition à double composé assure une usure uniforme et une surface constante de la zone de contact lors du passage de la position verticale à la position inclinée.Cela préserve le contour du pneu grâce à l'uniformité de l'usure et améliore également la maniabilité linéaire et les transitions latérales tout au long de la durée de vie du pneu, que ce soit lors d'une conduite en solo enthousiaste ou lors du transport d'un passager.CRUISETEC ™ est conçu pour correspondre au kilométrage des pneus V-Twin d'origine, mais la constance de ses performances offre un plaisir de conduite incomparable pendant toute sa durée de vie.Conduite douce et sans effort.Tenue de ligne imbattable.L'élasto-plasticité combinée des bandes de composé latérales du pneu arrière est développée pour améliorer la confiance et la stabilité lorsque vous poussez à la limite et pour offrir une direction neutre et sans effort lorsque vous roulez tranquillement.Sensation frontale solide.Des cordons plus rigides avec un nombre d'extrémités inférieur permettent plus de place pour des interstices en caoutchouc plus épais, ce qui offre des propriétés d'amortissement améliorées.Le résultat est une plus grande conformabilité de la zone de contact qui minimise la sensation d'un front flottant lors de la sortie des virages et des situations troublantes comme le groove wander souvent perçu lors de la conduite sur des rainures de pluie ou des routes cahoteuses.Confiance et sécurité accrues.La meilleure réponse dans des conditions humides.Le composé de silice...

Metzeler Pneu De Route Lasertec™ 57v Tl M/c

132.99 EUR
Style classique, nouvelle technologie.Motif de bande de roulement d'héritage et solutions technologiques modernes pour améliorer le style et les performances de la moto.Motif de bande de roulement classique.Design de motif de bande de roulement garantissant une dispersion efficace de l'eau pour une conduite sûre par temps humide, une régularité d'usure et une longue durée de vie.Conduite sereine, indépendamment des conditions météorologiques pour un plaisir de conduite prolongé.Performance exceptionnelle associée à un design de motif esthétique.Structure de composé améliorée.La teneur élevée en silice du composé permet une adhérence exceptionnelle dans toutes les conditions météorologiques, garantissant une sécurité maximisée.Aussi bien sur sol mouillé qu'en terrain sec, l'adhérence est une caractéristique clé qui améliore les performances globales, même sur les motos les plus sportives.Une précision de trajectoire et une stabilité de freinage améliorées améliorent le plaisir et les marges de sécurité de la conduite.Carcasse en fibre de polyester.Design de carcasse développé pour une utilisation typique ``sport-touring`` avec une fibre de polyester plus légère et plus résistante, améliorant les caractéristiques de maniabilité, la stabilité à toutes les vitesses et le confort.Une conduite facilitée grâce à une sensation de contact plus solide et un retour de force plus précis lors des virages.

Metzeler Pneu Custom Me 888 Marathon™ Ultra 65h Tl M/c

150.49 EUR
Ultra kilométrage, performance Metzeler.Spécialement conçu pour améliorer le kilométrage avec des performances supérieures sur sol mouillé.Ultra kilométrage.Metzeler ME 888 MARATHON ™ ULTRA est le meilleur partenaire pour des voyages longs et sûrs sur des croiseurs, des tourers et leurs versions personnalisées.Pour atteindre ces objectifs, les concepteurs Metzeler ont finement combiné les spécifications qui déterminent les caractéristiques des pneus :Profil, structure, bande de roulement et composé.La forme de la structure présente une géométrie plate et large qui transmet et dissipe vers le flanc la contrainte générée sous l`empreinte, réduisant ainsi la fatigue et le processus d`usure.Pour augmenter la régularité de l`usure, les rainures transversales de la bande de roulement sont interrompues par des ponts composés, ce qui donne une bande de roulement plus solide et plus rigide qui réduit les contraintes transmises aux ceintures et aux nappes de carcasse.Les bords des rainures sont également des zones critiques pour la régularité de l`usure.Les parois des rainures ME 888 ont une inclinaison différente pour assurer le meilleur angle de fonctionnement dans chaque position.Les polymères du composé sont résistants à l`abrasion, offrant une plus grande résistance à l`usure et donc un kilométrage élevé.Adhérence sur sol mouillé.La bande de roulement du ME 888 MARATHON ™ ULTRA est une évolution de celle du ME880´ avec pour objectif d`assurer un haut niveau d`évacuation de l`eau tout en augmentant l`uniformité de l`usure sur l`ensemble de la bande de roulement.De plus, une teneur pertinente en silice dans la formulation du composé assure une adhérence chimique sur les surfaces mouillées.

Metzeler Pneu Custom Me 888 Marathon™ Ultra 75v Tl M/c

337.99 EUR
Rendement ultra-élevé, performances Metzeler. Spécialement conçu pour améliorer le kilométrage ainsi que des performances supérieures sur sol mouillé. Rendement ultra-élevé. Metzeler ME 888 MARATHON™ ULTRA est le meilleur partenaire pour les longs et sûrs voyages sur les cruisers, les tourers et leurs versions personnalisées. Pour atteindre ces objectifs, les concepteurs Metzeler ont combiné avec précision les spécifications qui déterminent les caractéristiques des pneus : Profil, structure, dessin de la bande de roulement et composé. La forme de la structure présente une géométrie large et plate qui transmet et dissipe vers le flanc le stress généré sous la bande de roulement, réduisant la fatigue et le processus d'usure. Pour augmenter la régularité de l'usure, les rainures transversales du motif de la bande de roulement sont interrompues par des ponts de composé , aboutissant à un motif plus solide et plus rigide qui réduit les contraintes transmises aux ceintures et aux plis de la carcasse. Les bords des rainures sont également des zones critiques pour la régularité de l'usure. Les parois des rainures ME 888 ont une inclinaison différente afin de garantir le meilleur angle de fonctionnement à chaque position. Les polymères du composé sont résistants à l'abrasion, ce qui garantit une plus grande résistance à l'usure et donc un kilométrage élevé. Adhérence sur sol humide. Le motif de la bande de roulement ME 888 MARATHON™ ULTRA est une évolution de celui de ME 880 avec pour objectif de garantir un niveau élevé d'évacuation de l'eau tout en augmentant la régularité de l'usure sur toute la bande de roulement. De plus, une teneur significative de silice dans la formulation du composé garantit une adhérence chimique sur les surfaces mouillées.

Metzeler Pneu Custom Me 888 Marathon™ Ultra Whitewall 81h Tl M/c

380.49 EUR
Traduction de l´anglais vers le français :Ultra kilométrage, performance Metzeler.Style classique à flancs blancs, rehaussant l´esthétique des cruisers et des motos de tourisme avec toutes les performances renommées du ME 888 MARATHON™ ULTRA.Ultra kilométrage.Le Metzeler ME 888 MARATHON™ ULTRA est le meilleur partenaire pour les longs voyages en toute sécurité sur les cruisers, les motos de tourisme et leurs versions personnalisées.Pour atteindre ces objectifs, les concepteurs de Metzeler ont finement combiné les spécifications qui déterminent les caractéristiques des pneus :profil, structure, sculpture de la bande de roulement et composé.La forme de la structure présente une géométrie plate et large qui transmet et dissipe vers le flanc la contrainte générée sous l´empreinte, réduisant ainsi la fatigue et l´usure.Pour augmenter la régularité de l´usure, les rainures transversales de la bande de roulement sont interrompues par des ponts de composé, ce qui donne une conception de bande de roulement plus solide et plus rigide qui réduit la contrainte transmise aux ceintures et aux plis de la carcasse.Les bords des rainures sont également des zones critiques pour la régularité de l´usure.Les parois des rainures du ME 888 ont une inclinaison différente pour assurer le meilleur angle de fonctionnement dans chaque position.Les polymères du composé sont résistants à l´abrasion, offrant une plus grande résistance à l´usure et donc un kilométrage élevé.Adhérence sur sol mouillé.La sculpture de la bande de roulement du ME 888 MARATHON™ ULTRA est une évolution de celle du ME880´ avec pour objectif d´assurer un niveau élevé d´évacuation de l´eau tout en augmentant l´uniformité de l´usure sur toute la bande de roulement.De plus, une teneur importante en silice dans la formulation du composé assure une adhérence chimique sur les surfaces mouillées.

Metzeler Pneu Custom Me 888 Marathon™ Ultra 77h Tl M/c

237.99 EUR
Ultra kilométrage, performance Metzeler.Spécialement conçu pour améliorer le kilométrage tout en offrant des performances supérieures sur sol mouillé.Ultra kilométrage.Le Metzeler ME 888 MARATHON™ ULTRA est le meilleur partenaire pour les longs trajets en toute sécurité sur les cruisers, les routières et leurs versions personnalisées.Pour atteindre ces objectifs, les concepteurs de Metzeler ont combiné avec précision les spécifications qui déterminent les caractéristiques des pneus :profil, structure, bande de roulement et composé.La forme de la structure présente une géométrie plate et large qui transmet et dissipe vers la paroi latérale les contraintes générées sous l´empreinte, réduisant la fatigue et le processus d´usure.Pour augmenter la régularité de l´usure, les rainures transversales de la bande de roulement sont interrompues par des ponts de composé , ce qui donne une bande de roulement plus solide et plus rigide qui réduit les contraintes transmises aux ceintures et aux plis de carcasse.Les bords des rainures sont également des zones critiques pour la régularité de l´usure.Les parois des rainures du ME 888 ont une inclinaison différente pour garantir le meilleur angle de fonctionnement dans toutes les positions.Les polymères du composé sont résistants à l´abrasion, ce qui offre une résistance à l´usure plus élevée et donc un kilométrage élevé.Grip sur sol mouillé.La bande de roulement du ME 888 MARATHON™ ULTRA est une évolution de celle du ME880´ avec pour objectif d´assurer un haut niveau d´évacuation de l´eau tout en augmentant l´uniformité de l´usure sur toute la bande de roulement.De plus, une teneur en silice pertinente dans la formulation du composé assure une adhérence chimique sur les surfaces mouillées.

Metzeler Pneu Custom Custom Cruisetec™ 65h Tl M/c

187.99 EUR
Performances perfectionnées.Le pneu V-Twin ultime pour parfaire les performances des V-Twins d`hier, d`aujourd`hui et de demain.Profitez d`une croisière performante.Excellente maniabilité, prise de ligne et tenue.CRUISETEC™ améliore la maniabilité de la machine grâce à la combinaison de profils dérivés du sport-tourisme et de carcasses robustes.Dans un segment dominé par les motos grandes et lourdes, le support structurel solide présente toujours la conformabilité des solutions technologiques axées sur la performance.Réponse immédiate à toutes les étapes, même dans des conditions humides.Les tailles arrière à double composé avec un taux élevé de silice favorisent un échauffement rapide et une adhérence chimique sur l`asphalte mouillé tandis que la conception de la bande de roulement offre une adhérence mécanique accrue.Les nouvelles recettes de composés sont associées à des éléments structurels innovants tandis que la combinaison de polymères liquides avec la dernière génération de plastifiants optimise la conformabilité de l`empreinte.Profitez d`une meilleure adhérence dans les virages.Les composés innovants et leur disposition sur le pneu arrière associent les performances à la résistance du pneu, requises par les grosses motos avec beaucoup de couple.Une perfection constante.Maniabilité préservée pendant toute la durée de vie du pneu.La combinaison d`un motif de bande de roulement solide avec des contours à courbure constante et une disposition à double composé assure une usure uniforme et une surface constante de la zone de contact lors du passage de la position verticale à la position inclinée.Cela préserve le contour du pneu grâce à l`uniformité de l`usure et améliore également la maniabilité linéaire et les transitions latérales tout au long de la durée de vie du pneu, que ce soit lors d`une conduite en solo enthousiaste ou lors du transport d`un passager.CRUISETEC ™ est conçu pour correspondre au kilométrage des pneus V-Twin d`origine, mais la constance de ses performances offre un plaisir de conduite incomparable pendant toute sa durée de vie.Conduite douce et sans effort.Tenue de ligne imbattable.L`élasto-plasticité combinée des bandes de composé latérales du pneu arrière est développée pour améliorer la confiance et la stabilité lorsque vous poussez à la limite et pour offrir une direction neutre et sans effort lorsque vous roulez tranquillement.Sensation frontale solide.Des cordons plus rigides avec un nombre d`extrémités inférieur permettent plus de place pour des interstices en caoutchouc plus épais, ce qui offre des propriétés d`amortissement améliorées.Le résultat est une plus grande conformabilité de la zone de contact qui minimise la sensation d`un front flottant lors de la sortie des virages et des situations troublantes comme le groove wander souvent perçu lors de la conduite sur des rainures de pluie ou des routes cahoteuses.Confiance et sécurité accrues.La meilleure réponse dans des conditions humides.Le composé de silice...

Metzeler Pneu De Route Block C 56s Tt

122.49 EUR
Tournée classique.Bande de roulement classique réputée dédiée aux motos de moyenne à petite capacité, grâce à une géométrie de rainure unique pour un excellent drainage de l'eau, un kilométrage élevé et des performances constantes.Adhérence sur l'asphalte mouillé et sur tous les types d'asphalte.Conception de bande de roulement classique combinée à une solution de composé moderne qui améliore l'adhérence chimique et les propriétés adhésives dans toutes les situations.Notre procédé de mélange breveté offre un composé plus homogène qui met l'accent sur les propriétés chimiques et des résultats plus résistants au processus d'usure.Le même composé à l'avant et à l'arrière offre une sensation de contact homogène dans l'inclinaison.Meilleures performances jusqu'au dernier kilomètre.Meilleures performances jusqu'au dernier kilomètre, adaptabilité aux différentes conditions et conduite, confort et agilité dans les manœuvres même avec des pneus usés.Robustesse.Usure régulière de la conception de la bande de roulement et résistance à l'abrasion du composé pour une durabilité prolongée et une robustesse des performances.

Metzeler Pneu Custom Me 888 Marathon™ Ultra 67h Tl M/c

175.49 EUR
Ultra kilométrage, performance Metzeler.Spécialement conçu pour améliorer le kilométrage avec des performances supérieures sur sol mouillé.Ultra kilométrage.Metzeler ME 888 MARATHON ™ ULTRA est le meilleur partenaire pour des voyages longs et sûrs sur des croiseurs, des tourers et leurs versions personnalisées.Pour atteindre ces objectifs, les concepteurs Metzeler ont finement combiné les spécifications qui déterminent les caractéristiques des pneus :Profil, structure, bande de roulement et composé.La forme de la structure présente une géométrie plate et large qui transmet et dissipe vers le flanc la contrainte générée sous l'empreinte, réduisant ainsi la fatigue et le processus d'usure.Pour augmenter la régularité de l'usure, les rainures transversales de la bande de roulement sont interrompues par des ponts composés, ce qui donne une bande de roulement plus solide et plus rigide qui réduit les contraintes transmises aux ceintures et aux nappes de carcasse.Les bords des rainures sont également des zones critiques pour la régularité de l'usure.Les parois des rainures ME 888 ont une inclinaison différente pour assurer le meilleur angle de fonctionnement dans chaque position.Les polymères du composé sont résistants à l'abrasion, offrant une plus grande résistance à l'usure et donc un kilométrage élevé.Adhérence sur sol mouillé.La bande de roulement du ME 888 MARATHON ™ ULTRA est une évolution de celle du ME880´ avec pour objectif d'assurer un haut niveau d'évacuation de l'eau tout en augmentant l'uniformité de l'usure sur l'ensemble de la bande de roulement.De plus, une teneur pertinente en silice dans la formulation du composé assure une adhérence chimique sur les surfaces mouillées.

Metzeler Pneu Off-road Enduro 1 F 51r Tt M/c

97.49 EUR
Pneu polyvalent double usage pour une large gamme d´utilisation.Distribution optimisée des blocs pour un roulement souple.Composé spécialement conçu pour un kilométrage élevé.Fiable sur route, constant hors route.

Metzeler Pneu De Trail Tourance™ Next 2 65v Tl M/c

159.99 EUR
L`évolution du légendaire Tourance™ next, une toute nouvelle référence orientée route pour un plaisir de conduite qui vous met au défi de défier n`importe quelle route.Caractéristiques:Sensation de contrôle précise et maniabilité solide dans toutes les catégories :- Comportement agile et neutre grâce à la structure radiale avec ceinture en acier à 0 degré et technologie INTERACTTM.Réponse impressionnante sur sol mouillé et au freinage :- La nouvelle référence en matière de tenue de route et de freinage sur sol mouillé. Comportement leader du segment, même par temps froid, grâce aux nouveaux composés et à la construction Metzeler hyperbase™. Distance d`arrêt plus courte de 1,5 m que le meilleur concurrent du segmentDes performances immédiates et durables tout au long du cycle de vie du pneu :- L`évolution de la conception légendaire de tourance ™ Next est stimulée à la fois par de nouveaux composés et METZELER DYMATEC ™ (Dynamic Mold Angle Technology), une méthodologie de conception qui garantit la durée des performances en préservant finement les géométries fonctionnelles des boutonsConfort et sécurité exceptionnels en roulant avec ou sans passager ou bagage :- La combinaison des structures Metzeler et des nouveaux composés se traduit par une stabilité et une tenue de ligne fiables quelles que soient les conditions de chargementDisposition du bouton multi-pitch :- Réduit les émissions sonores des pneus et offre un excellent confort acoustique et une douceur de roulementDesign avant repensé :- Amélioration du freinage et de l`adhérence sur les carres, amélioration de la sensation de contrôleNouveau adaptatif à haute teneur en silice (>80%) avec des polymères liquides SBR :- Le grand nombre de liaisons de silice favorise d`excellentes performances sur sol mouillé, la consistance et la stabilité du caoutchoucMetzeler dymatec™ :- Conception fonctionnelle de la bande de roulement avant et arrière + Les angles de paroi de rainure variables à différents angles d`inclinaison offrent une uniformité d`usure optimisée, sur tout l`angle d`inclinaison. Spécialement conçu pour les motos Enduro Street* *Pour ce produit spécifiquePoussées latérales pour les capacités de chemin de terre accordées :- Les rainures abruptes génèrent des poussées latérales pour la stabilité latérale des chemins de terre et une évacuation efficace de l`eauAmélioration de la stabilité du composé, amélioration de l`uniformité de l`usure :- Les ponts rainurés offrent une compacité à l`ensemble de la bande de roulementNouveau adaptatif à haute teneur en silice (>80%) avec des polymères liquides SBR :- Bande composée centrale - 40-45 mm de large - favorise à la fois une excellente performance sur sol mouillé mais également la solidité du caoutchouc, puis la stabilitéComposé d`épaulement entièrement en silice :- Une formulation destinée à une grande accroche des carres

Metzeler Pneu De Scooter Roadtec (f) M/c 46p Tl

62.99 EUR
Le scooter ROADTEC ™ offre une flexibilité et une polyvalence extrêmes sur la plus large gamme de conditions météorologiques, de températures et de conditions routières, dans les zones urbaines et au-delà.Adhérence dans toutes les conditions.Solution composée améliorée avec une teneur élevée en SILICE en conjonction avec la disposition des rainures et des lamelles qui améliorent à la fois l'adhérence mécanique et chimique dans toutes les situations.Les arrières radiaux présentent une disposition à double composé, où la bande centrale couvre environ 20% de la largeur du pneu, les 80% restants étant également répartis entre les deux épaules.Le composé sur l'épaule présente un pourcentage plus élevé de silice pour une meilleure sensation de contact lors de l'inclinaison, en particulier lorsque vous roulez sur sol mouillé.La bande centrale a un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à haute vitesse, la dispersion de la chaleur et pour fournir un équilibre entre la résistance à l'abrasion et l'adhérence.Polyvalence d'utilisation en toutes saisons.La teneur élevée en SILICA dans la recette du composé offre une flexibilité et une polyvalence d'utilisation extrêmes sur une large gamme de températures et d'états de la chaussée, dans les zones urbaines et au-delà.ROADTEC™ Scooter est la solution idéale pour assurer un excellent comportement, quelles que soient la saison, la météo, la température ou les conditions de conduite.Maniabilité et confort supérieurs.Les structures sous chaque taille de la gamme de scooters ROADTEC ™ sont conçues en termes de construction et de matériaux en fonction des besoins spécifiques de chaque équipement.En règle générale, toutes les structures de ROADTEC™ Scooter présentent des carcasses minces et plus flexibles (par rapport à Feelfree™ et Feelfree™ Wintec), caractérisées par un comportement adaptatif et un poids léger qui améliore la maniabilité et offre un meilleur confort de conduite.Grâce aux profils arrondis innovants, la zone d'empreinte est courte et large, ce qui, au-delà de la réduction de la consommation de composé et de l'augmentation de la régularité de l'usure, offre un comportement progressif et une sensation de sécurité lors de l'approche de l'inclinaison.La zone d'empreinte accrue répartit le poids du véhicule et les forces d'accélération sur une plus grande surface, réduisant ainsi les contraintes et la surchauffe du composé.Sécurité sur les surfaces mouillées et à faible frottement.La conception de la bande de roulement du scooter ROADTEC ™ s'inspire du ROADTEC ™ 01 primé, qui comprend désormais des lamelles pour un réglage efficace sur l'application du scooter.Cette conception de bande de roulement a été développée pour améliorer la traction mécanique, avec un avantage clairement perceptible lors de l'accélération et du freinage.La forme et la disposition contribuent grandement à maximiser le drainage de l'eau et la friction mécanique, ainsi qu'un fort sentiment de...

Metzeler Pneu De Trail Tourance™ F 57s Tt M/c

98.99 EUR
Pneu à double usage développé et réglé pour les grands vélos d'enduro modernes orientés vers la rue.Structures de carcasse améliorées pour une meilleure stabilité en ligne droite à grande vitesse avec des caractéristiques de roulement en douceur pour les trajets longue distance.Kilométrage maximal dans la rue et excellente traction également sur des surfaces légères en tout-terrain grâce au composé spécifique.Une excellente adhérence avec une manipulation légère et précise facilite la conduite dans toutes les conditions météorologiques.

Metzeler Pneu De Route Block C 57p M/c Tt

103.49 EUR
Tournée classique.Bande de roulement classique réputée dédiée aux motos de moyenne à petite capacité, grâce à une géométrie de rainure unique pour un excellent drainage de l'eau, un kilométrage élevé et des performances constantes.Adhérence sur l'asphalte mouillé et sur tous les types d'asphalte.Conception de bande de roulement classique combinée à une solution de composé moderne qui améliore l'adhérence chimique et les propriétés adhésives dans toutes les situations.Notre procédé de mélange breveté offre un composé plus homogène qui met l'accent sur les propriétés chimiques et des résultats plus résistants au processus d'usure.Le même composé à l'avant et à l'arrière offre une sensation de contact homogène dans l'inclinaison.Meilleures performances jusqu'au dernier kilomètre.Meilleures performances jusqu'au dernier kilomètre, adaptabilité aux différentes conditions et conduite, confort et agilité dans les manœuvres même avec des pneus usés.Robustesse.Usure régulière de la conception de la bande de roulement et résistance à l'abrasion du composé pour une durabilité prolongée et une robustesse des performances.

Alessi-Piana Sedia Pieghevole E Accatastabile In Pp E Fibra Di Vetro, Nero

193.5 EUR
Alessi - Pliage plat et chaise empilable en PP et fibre de verre, Noir - designer David Chipperfield - Taille: 52.0x46.0x90.0 cm Alessi, design, made in italy Chaise Piana Piana est une chaise pliante dessinée par David Chipperfield empilable et encastrable, disponible dans plusieurs couleurs. C'est un example de design minimaliste qui représent très bien le concept d'esthétique de Chipperfield. Alessi, design, made in italy Le Designer: David Chipperfield Sir David Chipperfield né à Londres en 1953. Il fait ses études à la Kingston School of Art et à l'Architectural Association de Londres. Après son diplôme, il travaille dans les cabinets de Douglas Stephen, Richard Rogers et Norman Foster. En 1984, il crée le David Chipperfield Architects. En 2004, il devient membre honoraire de l'Académie florentine d'Art et Design et est nommé CBE. En 2006, il est nommé Royal Designer for Industry et en 2007, il devient membre honoraire de l'American Institute of Architects et de la Bund Deutscher Architekten. En 2008, il est élu Royal Academician (RA) et obtient un doctorat honoraire par la Kingston University. En 2009, il est décoré de l'ordre du mérite par la République Fédérale Allemande. En 2011, David Chipperfield reçoit la médaille d'or RIBA pour l'architecture. David Chipperfield enseigne et tient des conférences un peu partout. Actuellement, il est professeur honoraire à l'University of the Arts de Londres.

Asv Levier D´embrayage C5 Ktm Exc/sx Magura

117.99 EUR
Le levier de série C5 est mécanisé à l´aide du système CNC en aluminium 6061, avec une lame forgée fine et une finition mate anodisée et un logo ASV gravé au laser. Design inébranlable : tous les leviers ASV sont dotés d´un design de pivot spécial qui permet au levier de se replier lors d´une chute ou d´une chute du motocycle. Au lieu de se courber ou de se casser, les leviers ASV pivotent simplement vers l´extérieur lorsqu´un impact se produit et reviennent instantanément à leur position d´origine. La jonction de pivot utilise un jeu de roulements à billes de précision à haute précision en acier chromé, de classe ABEC, pour des années de fonctionnement sans à-coups et sans jeu ni jeu. Un ressort spécial à cantilever à tension élevée en chrome et silicium revient instantanément le levier à sa position d´origine et n´autorise pas du tout le levier à pivoter pendant la conduite. Ce ressort de haute qualité est coté pour plus de 100 000 rotations sans perdre sa tension d´origine. Portée réglable : tous les leviers ASV sont dotés d´une portée réglable. En ajustant simplement un vis de réglage sur le levier, la portée (distance entre la poignée et le levier) peut être ajustée pour convenir aux plus petites et aux plus grandes mains. Un écrou de blocage de style acorn spécialement conçu maintient la vis de réglage à sa position désirée et est à l´abri des dommages. La portée réglable n´est pas seulement bénéfique pour les petites et les grandes mains, elle est idéale pour tout utilisateur qui souhaite obtenir une position de levier exacte qui se sent bien et qui offre la meilleure réponse d´embrayage ou de frein. Pour KTM (Magura clutch).

Arc Levier De Frein Power Magura Ac-br-224i-c

180.99 EUR
Modèles compatibles :HUSQVARNA TC 250 2021.HUSQVARNA TC 50 Mini 2021.HUSQVARNA TC 65 2021.HUSQVARNA TC 85 17/14 2021.HUSQVARNA TE 300 I Jarvis Edition 2020.Poignée de frein Powerlever.La poignée PowerLever à réglage 6 positions est livrée avec 3 FlipChips qui vous offrent 6 rapports de puissance différents.Chaque insert possède un divot qui spécifie la distance entre le centre de pivot de la poignée et l´axe de la tige poussoir qui actionne le frein.Passez à l´un des autres divots pour personnaliser le meilleur ressenti pour votre moto et vos conditions de conduite.Choisissez entre le divot de 14 mm pour le ressenti le plus doux jusqu´au divot de 19 mm pour le ressenti le plus dur .

Metzeler Chambre à Air Me E-16

18.99 EUR
Les Chambres à air.Avec les tuyaux Metzeler, la qualité est prioritaire.Le matériau utilisé pour fabriquer les chambres à air est en caoutchouc synthétique 100 % pour assurer une élasticité maximale.

Metzeler Chambre à Air Me E-19

18.99 EUR
Conquérez tous les terrains en toute confiance : Chambre à air METZELER ME E-19Découvrez une fiabilité et des performances inégalées avec la chambre à air METZELER ME E-19, votre compagnon de confiance pour les aventures hors route. Conçue spécifiquement pour les motos d´enduro et de motocross, cette chambre à air offre une durabilité et une résistance à la perforation exceptionnelles, vous permettant de rester sur la bonne voie même dans les conditions les plus difficiles.La ME E-19 est conçue pour les pilotes qui repoussent leurs limites, offrant une rétention d´air supérieure pour une pression des pneus constante et des performances optimales tout au long de votre trajet. Oubliez les vérifications d´air fréquentes et roulez l´esprit tranquille, sachant que vos pneus sont soutenus par la qualité et le savoir-faire renommés de METZELER.Cette chambre à air est compatible avec une large gamme de tailles de pneus, ce qui en fait un choix polyvalent pour diverses motos d´enduro et de motocross. Sa construction robuste résiste aux rigueurs de la conduite hors route, résistant aux crevaisons et aux pincements causés par les roches, les racines et autres obstacles rencontrés sur les sentiers.Investissez dans la chambre à air METZELER ME E-19 et découvrez :Durabilité inégalée : Roulez en toute confiance en sachant que votre chambre à air peut supporter les terrains les plus difficiles.Résistance exceptionnelle à la perforation : Minimisez le risque de crevaison et restez concentré sur la piste à venir.Rétention d´air supérieure : Profitez d´une pression des pneus constante pour des performances et une maniabilité optimales.Large compatibilité : Trouvez l´ajustement parfait pour votre moto d´enduro ou de motocross.Qualité METZELER de confiance : Bénéficiez de l´expertise reconnue de la marque dans la technologie des pneus de moto.Ne laissez pas un pneu crevé gâcher votre aventure hors route. Choisissez la chambre à air METZELER ME E-19 et roulez avec la confiance et la fiabilité que vous méritez.

koeoep Télécommande d'origine pour DJI Phantom 3 S 4 Professional, v2.0, GL300C, GL300E, K Inspire 1, Spark

96.39 EUR
Télécommande d'origine pour DJI Phantom 3 S 4 Professional, v2.0, GL300C, GL300E, K Inspire 1, Spark

TORCH Bougie de remplacement E7C, pour bougie B6HS B7HS Champion L82C L78C 4093 Denso W22FS-U BERU 14Z-3CU

8.02 EUR
Bougie de remplacement E7C, pour bougie B6HS B7HS Champion L82C L78C 4093 Denso W22FS-U BERU 14Z-3CU

Champion Parts Filtre à Air J328 Honda Vt 600 C 1988/1998

35.99 EUR
Les filtres à air Champion sont développés pour correspondre et dépasser les spécifications d´origine.Vous trouverez ci-dessous les avantages de choisir des filtres à air Champion pour votre moto :Durée de vie prolongée :Des tests indépendants ont montré que les filtres à air Champion offrent la meilleure filtration pour les motos.Performance supérieure :Courbés, durcis et assemblés mécaniquement pour assurer une filtration à 100 %.

Champion Bougie D´allumage G59c

27.99 EUR
Libérez les performances maximales avec les bougies d´allumage CHAMPION G59C.Découvrez l´ultime en matière de performances et d´efficacité moteur avec les bougies d´allumage CHAMPION G59C. Conçues pour des conditions exigeantes, ces bougies d´allumage offrent une puissance d´allumage supérieure et une durée de vie prolongée, assurant un fonctionnement fluide et fiable de votre moteur pour des kilomètres à venir.Les bougies d´allumage CHAMPION G59C sont minutieusement fabriquées avec des matériaux de haute qualité et une technologie avancée, en faisant le choix idéal pour les conducteurs exigeants qui veulent le meilleur pour leur véhicule.Avantages clés :Performances moteur améliorées : Profitez d´une accélération améliorée, d´une puissance accrue et d´un fonctionnement plus fluide à chaque trajet.Efficacité de carburant optimisée : Réduisez votre consommation de carburant et vos émissions grâce à un processus de combustion plus complet et efficace.Durée de vie prolongée : Bénéficiez d´une durée de vie plus longue pour vos bougies d´allumage, réduisant ainsi la fréquence des remplacements et vous faisant économiser du temps et de l´argent.Allumage fiable : Comptez sur des étincelles constantes et puissantes, même dans des températures extrêmes et des conditions de conduite exigeantes.Caractéristiques :Électrode en cuivre pour une conductivité thermique supérieure et une résistance à l´encrassement.Conception ultra-étanche pour une pression de combustion optimale.Coque en nickel durable pour une protection contre la corrosion et l´usure.Écartement précis pour des performances et une efficacité de carburant optimales.Améliorez le système d´allumage de votre véhicule avec les bougies d´allumage CHAMPION G59C et débloquez un nouveau niveau de performances, d´efficacité et de fiabilité. Conduisez en toute confiance en sachant que votre moteur fonctionne à plein régime, offrant la puissance et les performances que vous méritez.

Filtre À Air Champion Pour Scooter Kymco 125 People One I E4 2016 À 2019 Neuf

17.97 EUR
Filtre à air papier neuf de marque Champion. Dimensions hors tout : - Longueur 222mm. - Largeur 96mm. - Épaisseur 32.5mm. Convient en remplacement des références origine suivantes : - Kymco 162377 / 1723C-KHB4-900 / 1723C-LEJ3-E10. - Malaguti 6611003. Vendu à l'unité. Livré conforme à la photo.

Metzeler Pneu Arrière Tout-terrain Mce 6 Days Extreme Super Soft 70m Tt M/c M+s

110.49 EUR
Composants Pneus METZELER Pneu MCE Six Days E x treme Enduro E x treme - WDK LIME Super Soft 140/80-18 M/C 70M TT M+S.

Metzeler Pneu De Scooter Roadtec™ M/c 59s Tl

127.99 EUR
Le scooter ROADTEC ™ offre une flexibilité et une polyvalence extrêmes sur la plus large gamme de conditions météorologiques, de températures et de conditions routières, dans les zones urbaines et au-delà.Adhérence dans toutes les conditions.Solution composée améliorée avec une teneur élevée en SILICE en conjonction avec la disposition des rainures et des lamelles qui améliorent à la fois l'adhérence mécanique et chimique dans toutes les situations.Les arrières radiaux présentent une disposition à double composé, où la bande centrale couvre environ 20% de la largeur du pneu, les 80% restants étant également répartis entre les deux épaules.Le composé sur l'épaule présente un pourcentage plus élevé de silice pour une meilleure sensation de contact lors de l'inclinaison, en particulier lorsque vous roulez sur sol mouillé.La bande centrale a un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à haute vitesse, la dispersion de la chaleur et pour fournir un équilibre entre la résistance à l'abrasion et l'adhérence.Polyvalence d'utilisation en toutes saisons.La teneur élevée en SILICA dans la recette du composé offre une flexibilité et une polyvalence d'utilisation extrêmes sur une large gamme de températures et d'états de la chaussée, dans les zones urbaines et au-delà.ROADTEC™ Scooter est la solution idéale pour assurer un excellent comportement, quelles que soient la saison, la météo, la température ou les conditions de conduite.Maniabilité et confort supérieurs.Les structures sous chaque taille de la gamme de scooters ROADTEC ™ sont conçues en termes de construction et de matériaux en fonction des besoins spécifiques de chaque équipement.En règle générale, toutes les structures de ROADTEC™ Scooter présentent des carcasses minces et plus flexibles (par rapport à Feelfree™ et Feelfree™ Wintec), caractérisées par un comportement adaptatif et un poids léger qui améliore la maniabilité et offre un meilleur confort de conduite.Grâce aux profils arrondis innovants, la zone d'empreinte est courte et large, ce qui, au-delà de la réduction de la consommation de composé et de l'augmentation de la régularité de l'usure, offre un comportement progressif et une sensation de sécurité lors de l'approche de l'inclinaison.La zone d'empreinte accrue répartit le poids du véhicule et les forces d'accélération sur une plus grande surface, réduisant ainsi les contraintes et la surchauffe du composé.Sécurité sur les surfaces mouillées et à faible frottement.La conception de la bande de roulement du scooter ROADTEC ™ s'inspire du ROADTEC ™ 01 primé, qui comprend désormais des lamelles pour un réglage efficace sur l'application du scooter.Cette conception de bande de roulement a été développée pour améliorer la traction mécanique, avec un avantage clairement perceptible lors de l'accélération et du freinage.La forme et la disposition contribuent grandement à maximiser le drainage de l'eau et la friction mécanique, ainsi qu'un fort sentiment de...

Metzeler Pneu De Trail Karoo™ Street R 69v Tl M/c M+s

190.49 EUR
Même en cas d'asphalte.Le pneu tout-terrain aux performances sur route.Agilité sur route.Les profils du KAROO™ Street sont directement dérivés de ceux du TOURANCE™ NEXT, dans le but précis d'augmenter le comportement sur route.Il présente un profil à rayons multiples avec une largeur et une longueur totale accrues du contour pour augmenter la surface de la zone d'empreinte et donc l'adhérence et la stabilité également en se penchant.La hauteur de la forme a été sensiblement augmentée pour améliorer la capacité d'amortissement et le confort.Le profil des pneus avant et arrière suit le même schéma et une géométrie similaire pour assurer un comportement synchronisé de l'ensemble.Adhérence sur sec et mouillé.KAROO™ Street comprend un composé à haute teneur en silice avec une proportion équilibrée de noir de carbone et de résines pour obtenir un haut niveau d'adhérence sur route, à la fois sur sol sec et humide.Un pourcentage pertinent de noir de carbone augmente la résistance des boutons au déchirure et à l'usure prématurée lors d'une utilisation sur route.Le bon choix de la typologie des polymères, des charges et des résines combiné à notre procédé de mélange exclusif et breveté est la clé pour améliorer la cohésion des différents ingrédients au niveau moléculaire, en obtenant un niveau inégalé d'homogénéité de la matrice polymère qui maximise ses propriétés et ses caractéristiques, garantissant des performances solides dans le temps.Traction dans toutes les conditions.La conception de la bande de roulement du KAROO ™ Street est issue de la disposition perturbatrice du KAROO ™ 3 et de ses crampons de forme unique avec l'objectif précis de fournir d'excellentes performances sur route, une régularité d'usure et un haut niveau de stabilité combinés à un attrait pour le cross-country .Les blocs centraux extra-larges créent une zone de contact large et solide qui assure une stabilité à grande vitesse sur route.Lors de la conduite hors route, la disposition des boutons en forme de V avec ses multiples bords de fonctionnement des blocs assure l'accélération, la traction et l'adhérence au freinage, sur route, la disposition des boutons à plusieurs pas est capable de réduire les vibrations de contact et contribue à maximiser l'usure. uniformité et fournir un kilométrage efficace.Des rainures longitudinales au milieu des blocs centraux assurent l'évacuation de l'eau et la capacité d'auto-nettoyage des salissures.De larges rainures transversales contribuent à créer des blocs centraux pour creuser le sol, offrant une traction hors route, en particulier sur les sols en terre et en argile compactée.La forme variable du bloc, ainsi que sa disposition en forme de V, assure de multiples bords de fonctionnement qui améliorent la traction hors route.De grands blocs latéraux assurent une large surface de contact lors de l'inclinaison, offrant une adhérence en virage et une stabilité même à grande vitesse.Intégration avec les aides électroniques à la conduite.Les KAROO™...

Metzeler Pneu Arrière Custom Me 888 Marathon™ Ultra 76v Tl M/c

270.99 EUR
Ultra kilométrage, performances Metzeler.Spécialement conçu pour améliorer le kilométrage avec des performances supérieures sur sol mouillé.Ultra kilométrage.Le Metzeler ME 888 MARATHON™ ULTRA est le meilleur partenaire pour les longs trajets en toute sécurité sur les cruisers, les motos de tourisme et leurs versions personnalisées.Pour atteindre ces objectifs, les concepteurs de Metzeler ont finement combiné les spécifications qui déterminent les caractéristiques des pneus :profil, structure, sculpture de la bande de roulement et composé.La forme de la structure présente une géométrie plate et large qui transmet et dissipe vers le flanc la contrainte générée sous l´empreinte, réduisant la fatigue et le processus d´usure.Pour augmenter la régularité de l´usure, les rainures transversales de la sculpture de la bande de roulement sont interrompues par des ponts de composé , ce qui donne une conception de bande de roulement plus solide et plus rigide qui réduit la contrainte transmise aux ceintures et aux plis de la carcasse.Les bords des rainures sont également des zones critiques pour la régularité de l´usure.Les parois des rainures du ME 888 ont une inclinaison différente pour assurer le meilleur angle de fonctionnement dans chaque position.Les polymères du composé sont résistants à l´abrasion, offrant une plus grande résistance à l´usure et donc un kilométrage élevé.Adhérence sur sol mouillé.La sculpture de la bande de roulement du ME 888 MARATHON™ ULTRA est une évolution de celle du ME880 avec pour objectif d´assurer un haut niveau d´évacuation de l´eau tout en augmentant l´uniformité de l´usure sur toute la bande de roulement.De plus, une teneur importante en silice dans la formulation du composé assure une adhérence chimique sur les surfaces mouillées

Metzeler Pneu Arrière Custom Cruisetec™ M/c 77v Tl

269.99 EUR
Caractéristiques:Rainures divergentes alternées:- Évacuation d´eau- Efficacité de freinage- Optimisation ABSCourtes rainures convergentes:- Chauffage rapide- Grip mécanique comme une brossePonts composés:- Gomme solide- Stabilité- Usure égaleRainures divergentes:- Évacuation d´eau- Répartir la pression sous l´empreinte pour une régularité et une solidité de l´usure- Maximiser la surface de contact, augmenter le soutien et le grip en inclinaisonSpécifications:- Taille: 180/70 B 16 M/C 77H TL

Metzeler Pneu Arrière Tout-terrain Mx Mc360™ Mid Hard 70m Tt M/c

98.99 EUR
MC 360™ est la nouvelle gamme de produits METZELER dédiée au Motocross, Supercross, Cross-country et Enduro non FIM.Gamme légale de rue pour rouler à la fois sur terre et sur route.Haut niveau de traction, performances dynamiques sur la plupart des terrains, résistance remarquable aux coupures et aux déchirures.Nouveaux composés 100% noir de carbone améliorant la résistance à la déchirure et offrant d'excellentes performances et stabilité.CKB (Continuous Knob Binding) améliorant la résistance à la déchirure et à l'usure des boutons.Taille de bloc plus grande pour augmenter la surface de contact.Bouton à coupe alternée pour une durabilité exceptionnelle.

Metzeler Pneu Avant Tout-terrain Mce 6 Days Extreme Super Soft 57m Tt M/c

87.49 EUR
Dédié au coureur d'Enduro professionnel et endurci.Pneu de compétition Enduro ultime dominant le monde de l'Enduro Racing et développé avec des pilotes d'usine pour vos défis les plus extrêmes.Traction extrême.La distribution et la forme spécifiques des crampons ainsi que leur arête vive offrent la meilleure traction sur tous les terrains et dans tous les domaines de course.Les tailles arrière présentent également une conception de contour lisse qui permet d'inclure plus de boutons sous la zone d'empreinte qui assure à la fois la traction et la résistance à l'usure.Les principaux avantages de la conception de la bande de roulement 6 DAYS EXTREME sont :Traction extrême.Autonettoyant.Précision en ligne droite et stabilité au freinage.Stabilité en virage.Appui latéral.Polyvalence terrain.Les compétitions d'enduro se déroulent sur plusieurs types de terrains différents et la polyvalence des pneus est obligatoire pour assurer des performances gagnantes.6 DAYS EXTREME présente un matériau de carcasse à haute résistance avec des caractéristiques d'amortissement remarquables qui offrent une grande polyvalence sur différents terrains, un comportement prévisible et un retour d'information au pilote dans toutes les situations.Résistance du bouton à la déchirure et à l'usure.

Metzeler Pneu De Trail Tourance™ Next R 72v Tl M/c B

168.99 EUR
Établir la norme pour les vélos Enduro Street.Le pneu Enduro Street qui vous met au défi de défier toutes les conditions météorologiques et toutes les routes.Meilleur kilométrage.TOURANCE ™ NEXT présente une bande de roulement à double composé dont les spécifications découlent directement de l'expertise acquise dans le développement des pneus de tourisme sportif renommés de Metzeler.Les deux principaux objectifs du projet concernaient la suprématie des performances sur sol mouillé et du kilométrage.Cette combinaison a été la première étape pour obtenir une nouvelle génération de composés, dont les meilleures performances ont été atteintes grâce au processus de mélange breveté de Metzeler, capable d'obtenir un niveau inégalé d'homogénéité des composants dispersés dans la matrice polymère, contribuant à la durabilité du pneu et porter la régularité.Adhérence sur tout type d'asphalte.Pour obtenir les meilleures performances sur sol mouillé du segment Enduro Street, y compris dans des conditions critiques telles que l'adhérence dans les virages humides et le freinage d'urgence, Metzeler a conçu un mélange de silice à haute dispersion, de polymères synthétiques hautes performances mélangés à des résines et des agents plastifiants appropriés.Les tailles arrière de TOURANCE ™ NEXT adoptent une solution à double composé, où la bande centrale mesure environ 40 mm de large, pour inclure pleinement la zone d'empreinte lors de la conduite en ligne droite, et présente une teneur de 50% de silice et de noir de carbone spécifiquement développée pour optimiser le kilométrage et puissance de traction.Le composé latéral est un 100% silice qui assure une adhérence chimique maximisée sur les surfaces mouillées et une adhérence pour les virages et la traction dans toutes les autres conditions.Les tailles avant sont composées d'une haute teneur en silice (>50%) mélangée à différentes typologies de polymères et de résines dont la recette offre une maniabilité remarquable et une adhérence au freinage et en virage.La disposition du motif de la bande de roulement garantit que le composé de silice complet est disponible dès que la trajectoire passe directement à l'inclinaison, offrant une grande confiance de conduite et une sensation de sécurité.Stabilité dans toutes les conditions.Les pneus avant TOURANCE ™ NEXT sont dotés d'une structure à haute rigidité en fibres de rayonne assurant la stabilité, même à grande vitesse et à pleine charge avec des bagages et un passager.Le TOURANCE™ NEXT arrière est doté de la technologie Interact™ avec une disposition de tension variable à trois zones, offrant un comportement de conduite prévisible et permettant une capacité sportive remarquable.La structure spécifique maximise le support latéral et la précision de la trajectoire dans les virages, l'avantage pour l'utilisateur final est une maniabilité remarquable ainsi qu'une stabilité accrue.La technologie Interact ™ est capable de permettre tous les avantages de la technologie à...

Metzeler Pneu Arrière Tout-terrain Mx Mc360™ Mid Soft 70m Tt M/c

92.99 EUR
MC 360™ est la nouvelle gamme de produits METZELER dédiée au Motocross, Supercross, Cross-country et Enduro non FIM.Gamme légale de rue pour rouler à la fois sur terre et sur route.Haut niveau de traction, performances dynamiques sur la plupart des terrains, résistance remarquable aux coupures et aux déchirures.Nouveaux composés 100% noir de carbone améliorant la résistance à la déchirure et offrant d'excellentes performances et stabilité.Boutons à coupe alternée pour une action progressive dans les virages.Crampons centraux en forme de parabole maximisant le carving et la traction sur les terrains mous et mi-mous.Sensation optimale de direction et de direction.

Metzeler Pneu De Route Sportec™ M7 Rr F 54w Tl M/c

113.99 EUR
Routes mouillées, routes sèches, il suffit de rouler.Conçu pour habiliter les vrais cyclistes.SPORTEC ™ M7 RR est issu de notre expérience en course sur route et conçu pour habiliter les pilotes sportifs dans toutes les conditions météorologiques et de température.Présentation d`un nouveau concept de drainage de l`eau et de sensation de contact grâce à la technologie à double composé Interact ™ et aux composés à haute teneur en silice.Comportement sportif.La tenue de route sportive améliorée transmet un fort sentiment de sécurité et de prévisibilité, quelles que soient les conditions.Nos profils dérivés de la course sur route présentent des structures à haute rigidité.Combinez les deux et vous obtenez une maniabilité agile et précise, adaptée aux styles de conduite sportive, quel que soit le style de route.Adhérence dans toutes les conditions.Des composés 100 % silice combinés à une bande de roulement spéciale confèrent au SPORTEC™ M7 RR la capacité unique de maintenir le style de conduite sportive, même dans des conditions froides, humides et grasses.Kilométrage prolongé.20 % de kilométrage en plus par rapport au SPORTEC™ M5 INTERACT™.Une solution à double composé sur les tailles arrière permet l`utilisation d`un matériau spécifique sur la partie lisse centrale de la bande de roulement pour augmenter la résistance à l`abrasion et étendre la capacité de kilométrage.

Metzeler Pneu De Trail Karoo™ Street 66s Tl M/c M+s

167.49 EUR
Composants Pneus METZELER Pneu Karoo Street 140/70-17 M/C 66S TL M+S.

Metzeler Pneu Arrière De Trail Karoo™ Street 72v Tl M/c M+s

162.49 EUR
Même en cas d'asphalte.Le pneu tout-terrain aux performances sur route.Agilité sur route.Les profils du KAROO™ Street sont directement dérivés de ceux du TOURANCE™ NEXT, dans le but précis d'augmenter le comportement sur route.Il présente un profil à rayons multiples avec une largeur et une longueur totale accrues du contour pour augmenter la surface de la zone d'empreinte et donc l'adhérence et la stabilité également en se penchant.La hauteur de la forme a été sensiblement augmentée pour améliorer la capacité d'amortissement et le confort.Le profil des pneus avant et arrière suit le même schéma et une géométrie similaire pour assurer un comportement synchronisé de l'ensemble.Adhérence sur sec et mouillé.KAROO™ Street comprend un composé à haute teneur en silice avec une proportion équilibrée de noir de carbone et de résines pour obtenir un haut niveau d'adhérence sur route, à la fois sur sol sec et humide.Un pourcentage pertinent de noir de carbone augmente la résistance des boutons au déchirure et à l'usure prématurée lors d'une utilisation sur route.Le bon choix de la typologie des polymères, des charges et des résines combiné à notre procédé de mélange exclusif et breveté est la clé pour améliorer la cohésion des différents ingrédients au niveau moléculaire, en obtenant un niveau inégalé d'homogénéité de la matrice polymère qui maximise ses propriétés et ses caractéristiques, garantissant des performances solides dans le temps.Traction dans toutes les conditions.La conception de la bande de roulement du KAROO ™ Street est issue de la disposition perturbatrice du KAROO ™ 3 et de ses crampons de forme unique avec l'objectif précis de fournir d'excellentes performances sur route, une régularité d'usure et un haut niveau de stabilité combinés à un attrait pour le cross-country .Les blocs centraux extra-larges créent une zone de contact large et solide qui assure une stabilité à grande vitesse sur route.Lors de la conduite hors route, la disposition des boutons en forme de V avec ses multiples bords de fonctionnement des blocs assure l'accélération, la traction et l'adhérence au freinage, sur route, la disposition des boutons à plusieurs pas est capable de réduire les vibrations de contact et contribue à maximiser l'usure. uniformité et fournir un kilométrage efficace.Des rainures longitudinales au milieu des blocs centraux assurent l'évacuation de l'eau et la capacité d'auto-nettoyage des salissures.De larges rainures transversales contribuent à créer des blocs centraux pour creuser le sol, offrant une traction hors route, en particulier sur les sols en terre et en argile compactée.La forme variable du bloc, ainsi que sa disposition en forme de V, assure de multiples bords de fonctionnement qui améliorent la traction hors route.De grands blocs latéraux assurent une large surface de contact lors de l'inclinaison, offrant une adhérence en virage et une stabilité même à grande vitesse.Intégration avec les aides électroniques à la conduite.Les KAROO™...

Metzeler Pneu Custom Me 888 Marathon™ Ultra 74w Tl M/c

337.99 EUR
Ultra kilométrage, performance Metzeler.Spécialement conçu pour améliorer le kilométrage avec des performances supérieures sur sol mouillé.Ultra kilométrage.Metzeler ME 888 MARATHON ™ ULTRA est le meilleur partenaire pour des voyages longs et sûrs sur des croiseurs, des tourers et leurs versions personnalisées.Pour atteindre ces objectifs, les concepteurs Metzeler ont finement combiné les spécifications qui déterminent les caractéristiques des pneus :Profil, structure, bande de roulement et composé.La forme de la structure présente une géométrie plate et large qui transmet et dissipe vers le flanc la contrainte générée sous l'empreinte, réduisant ainsi la fatigue et le processus d'usure.Pour augmenter la régularité de l'usure, les rainures transversales de la bande de roulement sont interrompues par des ponts composés, ce qui donne une bande de roulement plus solide et plus rigide qui réduit les contraintes transmises aux ceintures et aux nappes de carcasse.Les bords des rainures sont également des zones critiques pour la régularité de l'usure.Les parois des rainures ME 888 ont une inclinaison différente pour assurer le meilleur angle de fonctionnement dans chaque position.Les polymères du composé sont résistants à l'abrasion, offrant une plus grande résistance à l'usure et donc un kilométrage élevé.Adhérence sur sol mouillé.La bande de roulement du ME 888 MARATHON ™ ULTRA est une évolution de celle du ME880´ avec pour objectif d'assurer un haut niveau d'évacuation de l'eau tout en augmentant l'uniformité de l'usure sur l'ensemble de la bande de roulement.De plus, une teneur pertinente en silice dans la formulation du composé assure une adhérence chimique sur les surfaces mouillées.

Metzeler Pneu De Trail Karoo™ Street F 60v Tl M/c

137.49 EUR
Même en cas d´asphalte.Le pneu tout-terrain avec une performance sur route.Agilité sur route.Les profils du KAROO™ Street sont directement dérivés de ceux du TOURANCE™ NEXT, avec l´objectif précis d´améliorer le comportement sur route. Il présente un profil à multi-rayon avec une largeur et une longueur globale du contour accrues pour augmenter la surface de la zone d´empreinte ainsi que la prise et la stabilité lors de l´inclinaison.La hauteur de la forme a été sensiblement augmentée pour améliorer la capacité d´amortissement et le confort.Les profils des pneus avant et arrière suivent le même schéma et une géométrie similaire pour assurer un comportement synchronisé de l´ensemble.Prise sur sol sec et humide.Le KAROO™ Street est doté d´un composé à haute teneur en silice avec une proportion équilibrée de carbone noir et de résines pour obtenir un niveau élevé de prise sur route, sur sol sec et humide.Un pourcentage pertinent de carbone noir augmente la résistance des crampons à la ``déchirure´´ et à l´usure prématurée lorsqu´ils sont utilisés sur route.Traction dans toutes les conditions.Le design de la bande de roulement du KAROO™ Street est issu de la disposition disruptive du KAROO™ 3 et de ses crampons aux formes uniques, avec l´objectif précis de fournir une grande performance sur route, une régularité d´usure et un haut niveau de stabilité associé à un charme de cross-country.Les blocs centraux extra-larges créent une plaque de contact large et solide qui assure une stabilité à grande vitesse sur route.Lorsque vous roulez hors route, la disposition en forme de V des crampons, avec ses multiples bords d´opération des blocs, assurent l´accélération, la traction et la prise de freinage, sur route, le schéma à crampons à pas multiples est capable de réduire les vibrations de contact et contribue à maximiser la régularité d´usure et à fournir une distance efficace.Les rainures longitudinales au milieu des blocs centraux assurent l´évacuation de l´eau et la capacité de nettoyage automatique de la saleté.Les larges rainures transversales contribuent à faire en sorte que les blocs centraux creusent le sol, offrant une traction hors route, en particulier sur les sols de terre et d´argile compacte.La forme variable du bloc, associée à sa disposition en forme de V, assure de multiples bords d´opération qui améliorent la traction hors route.Les grands blocs latéraux assurent une grande plaque de contact lors de l´inclinaison, fournissant une prise de virage et une stabilité même à grande vitesse.Intégration avec les aides électroniques du pilote.Les KAROO™ Street assurent une intégration optimale avec les aides électroniques du pilote telles que l´ABS et le contrôle de traction.

Metzeler Pneu Custom Me 888 Marathon™ Ultra 80h Tl M/c

235.99 EUR
Ultra kilométrage, performance Metzeler.Spécialement conçu pour améliorer le kilométrage avec des performances supérieures sur sol mouillé.Ultra kilométrage.Metzeler ME 888 MARATHON ™ ULTRA est le meilleur partenaire pour des voyages longs et sûrs sur des croiseurs, des tourers et leurs versions personnalisées.Pour atteindre ces objectifs, les concepteurs Metzeler ont finement combiné les spécifications qui déterminent les caractéristiques des pneus :Profil, structure, bande de roulement et composé.La forme de la structure présente une géométrie plate et large qui transmet et dissipe vers le flanc la contrainte générée sous l`empreinte, réduisant ainsi la fatigue et le processus d`usure.Pour augmenter la régularité de l`usure, les rainures transversales de la bande de roulement sont interrompues par des ponts composés, ce qui donne une bande de roulement plus solide et plus rigide qui réduit les contraintes transmises aux ceintures et aux nappes de carcasse.Les bords des rainures sont également des zones critiques pour la régularité de l`usure.Les parois des rainures ME 888 ont une inclinaison différente pour assurer le meilleur angle de fonctionnement dans chaque position.Les polymères du composé sont résistants à l`abrasion, offrant une plus grande résistance à l`usure et donc un kilométrage élevé.Adhérence sur sol mouillé.La bande de roulement du ME 888 MARATHON ™ ULTRA est une évolution de celle du ME880´ avec pour objectif d`assurer un haut niveau d`évacuation de l`eau tout en augmentant l`uniformité de l`usure sur l`ensemble de la bande de roulement.De plus, une teneur pertinente en silice dans la formulation du composé assure une adhérence chimique sur les surfaces mouillées.

Metzeler Pneu Custom Me 888 Marathon™ Ultra 76h Tl M/c

279.99 EUR
Ultra consommation, performance Metzeler.Spécifiquement conçu pour améliorer la consommation tout en offrant une performance supérieure sur route mouillée.Ultra consommation.Metzeler ME 888 MARATHON™ ULTRA est le meilleur partenaire pour de longs voyages sûrs sur des modèles cruiser et tourers ainsi que leurs versions customisées.Pour atteindre ces objectifs, les concepteurs Metzeler ont finement combiné les spécifications qui déterminent les caractéristiques des pneus :profil, structure, motif de bande de roulement et mélange.La forme de la structure présente une géométrie plate et large qui transmet et dissipe vers le flanc le stress généré sous l´empreinte, réduisant la fatigue et le processus d´usure.Pour augmenter la régularité de l´usure, les rainures transversales du motif de bande de roulement sont interrompues par des ponts de mélange, ce qui donne une conception de bande de roulement plus solide et plus rigide qui réduit la tension transmise aux ceintures et aux plis de carcasse.Les bords des rainures sont également des zones critiques pour la régularité de l´usure.Les parois des rainures ME 888 ont une inclinaison différente pour garantir le meilleur angle de fonctionnement à chaque position.Les polymères du mélange sont résistants à l´abrasion, offrant une résistance plus élevée à l´usure et donc une plus grande durée de vie.Grip sur sol mouillé.Le motif de bande de roulement du ME 888 MARATHON™ ULTRA est une évolution de celui du ME880 avec comme objectif d´assurer une évacuation optimale de l´eau tout en augmentant la régularité de l´usure sur toute la bande de roulement.De plus, une teneur importante de silice dans la formulation du mélange garantit une adhérence chimique sur les surfaces mouillées.

Metzeler Pneu De Route Perfect Me 77™ 64h Tl M/c

163.49 EUR
Voyage classique.Motif de bande de roulement classique réputé dédié aux motos à faible et moyenne cylindrée, grâce à sa géométrie unique des rainures pour une excellente évacuation de l´eau, une grande durée de vie et des performances constantes.Adhérence sur sol mouillé et tous types d´asphalte.Dessin classique de la bande de roulement combiné à une solution de mélange moderne qui améliore les propriétés chimiques et adhésives dans toutes les situations différentes.Notre procédé de mélange breveté fournit un mélange plus homogène qui souligne les propriétés chimiques et qui est plus résistant au processus d´usure.Même mélange à l´avant et à l´arrière pour une sensation de contact homogène en inclinaison.Meilleures performances jusqu´à la dernière mile.Meilleures performances jusqu´à la dernière mile, adaptabilité à différentes conditions et confort de conduite et agilité dans les manœuvres même avec un pneu usé.Robustesse.Usure régulière du dessin de la bande de roulement et résistance à l´abrasion du mélange pour une durabilité et une robustesse des performances prolongées.

Metzeler Pneu De Route Lasertec™ 58h Tl M/c

106.99 EUR
Style classique, nouvelle technologie.Bande de roulement héritée et solutions technologiques modernes pour améliorer le style et les performances de la moto.Conception de bande de roulement classique.Conception classique de la bande de roulement assurant une dispersion efficace de l'eau pour une conduite sûre sur sol mouillé, une régularité d'usure et un kilométrage durable.Rouler en toute tranquillité, indépendamment des conditions météorologiques pour un plaisir de conduite prolongé.Des performances exceptionnelles combinées à une conception de motif esthétiquement agréable.Structure composée améliorée.La teneur élevée en silice du composé se traduit par une adhérence exceptionnelle dans toutes les conditions météorologiques pour une sécurité maximale.Tant sur le mouillé que sur le sec, l'adhérence est une caractéristique clé qui améliore les performances globales, même sur les vélos sportifs les plus récents.Une précision de trajectoire et une stabilité de freinage plus élevées améliorent le plaisir de conduite et les marges de sécurité.Carcasse en fibre de polyester.Conception de carcasse développée pour une utilisation typique ``sport-touring´´ avec une fibre polyester plus légère et plus résistante améliorant les caractéristiques de maniabilité, la stabilité à toutes les vitesses et le confort.Facilité de conduite améliorée grâce à un retour plus élevé et à une sensation de contact solide dans les virages.

Metzeler Pneu Custom Me 888 Marathon™ Ultra 78w Tl M/c

280.49 EUR
Ultra kilométrage, performance Metzeler.Spécialement conçu pour améliorer le kilométrage avec des performances supérieures sur sol mouillé.Ultra kilométrage.Metzeler ME 888 MARATHON ™ ULTRA est le meilleur partenaire pour des voyages longs et sûrs sur des croiseurs, des tourers et leurs versions personnalisées.Pour atteindre ces objectifs, les concepteurs Metzeler ont finement combiné les spécifications qui déterminent les caractéristiques des pneus :Profil, structure, bande de roulement et composé.La forme de la structure présente une géométrie plate et large qui transmet et dissipe vers le flanc la contrainte générée sous l'empreinte, réduisant ainsi la fatigue et le processus d'usure.Pour augmenter la régularité de l'usure, les rainures transversales de la bande de roulement sont interrompues par des ponts composés, ce qui donne une bande de roulement plus solide et plus rigide qui réduit les contraintes transmises aux ceintures et aux nappes de carcasse.Les bords des rainures sont également des zones critiques pour la régularité de l'usure.Les parois des rainures ME 888 ont une inclinaison différente pour assurer le meilleur angle de fonctionnement dans chaque position.Les polymères du composé sont résistants à l'abrasion, offrant une plus grande résistance à l'usure et donc un kilométrage élevé.Adhérence sur sol mouillé.La bande de roulement du ME 888 MARATHON ™ ULTRA est une évolution de celle du ME880´ avec pour objectif d'assurer un haut niveau d'évacuation de l'eau tout en augmentant l'uniformité de l'usure sur l'ensemble de la bande de roulement.De plus, une teneur pertinente en silice dans la formulation du composé assure une adhérence chimique sur les surfaces mouillées.

Metzeler Pneu De Route Roadtec™ 01 M 73w Tl M/c

226.99 EUR
ROADTEC ™ 01 est le produit phare de Metzeler dans le segment du tourisme sportif, allant des structures radiales aux structures X-Ply, en mettant l`accent sur l`amélioration de l`adhérence sur les surfaces humides et à faible frottement, un kilométrage accru et un haut degré d`adaptabilité aux différentes motos, styles de conduite et conditions.Adhérence sur tout type d`asphalte.Sécurité sur les surfaces mouillées et à faible frottement.Kilométrage et constance des performances.Stabilité et précision de trajectoire.

Metzeler Pneu De Route Sportec™ M7 Rr F 61w Tl M/c

143.49 EUR
Spécifications :- Largeur de pneu : 130- Rapport hauteur : 70- Diamètre de la jante : 17- Indice de charge : 61- Indice de vitesse : (W) > 270 km/h- Position : Avant- Modèle : SPORTEC M7 RR- Tubeless ou tubetype : TL - Tubeless- Structure : Radial- Famille de pneus : Pneus pour motos et scooters- Catégorie : Hypersport

Metzeler Pneu Arrière De Trail Tourance™ Next 69v Tl M/c

168.99 EUR
Établir la norme pour les vélos Enduro Street.Le pneu Enduro Street qui vous met au défi de défier toutes les conditions météorologiques et toutes les routes.Meilleur kilométrage.TOURANCE ™ NEXT présente une bande de roulement à double composé dont les spécifications découlent directement de l'expertise acquise dans le développement des pneus de tourisme sportif renommés de Metzeler.Les deux principaux objectifs du projet concernaient la suprématie des performances sur sol mouillé et du kilométrage.Cette combinaison a été la première étape pour obtenir une nouvelle génération de composés, dont les meilleures performances ont été atteintes grâce au processus de mélange breveté de Metzeler, capable d'obtenir un niveau inégalé d'homogénéité des composants dispersés dans la matrice polymère, contribuant à la durabilité du pneu et porter la régularité.Adhérence sur tout type d'asphalte.Pour obtenir les meilleures performances sur sol mouillé du segment Enduro Street, y compris dans des conditions critiques telles que l'adhérence dans les virages humides et le freinage d'urgence, Metzeler a conçu un mélange de silice à haute dispersion, de polymères synthétiques hautes performances mélangés à des résines et des agents plastifiants appropriés.Les tailles arrière de TOURANCE ™ NEXT adoptent une solution à double composé, où la bande centrale mesure environ 40 mm de large, pour inclure pleinement la zone d'empreinte lors de la conduite en ligne droite, et présente une teneur de 50% de silice et de noir de carbone spécifiquement développée pour optimiser le kilométrage et puissance de traction.Le composé latéral est un 100% silice qui assure une adhérence chimique maximisée sur les surfaces mouillées et une adhérence pour les virages et la traction dans toutes les autres conditions.Les tailles avant sont composées d'une haute teneur en silice (>50%) mélangée à différentes typologies de polymères et de résines dont la recette offre une maniabilité remarquable et une adhérence au freinage et en virage.La disposition du motif de la bande de roulement garantit que le composé de silice complet est disponible dès que la trajectoire passe directement à l'inclinaison, offrant une grande confiance de conduite et une sensation de sécurité.Stabilité dans toutes les conditions.Les pneus avant TOURANCE ™ NEXT sont dotés d'une structure à haute rigidité en fibres de rayonne assurant la stabilité, même à grande vitesse et à pleine charge avec des bagages et un passager.Le TOURANCE™ NEXT arrière est doté de la technologie Interact™ avec une disposition de tension variable à trois zones, offrant un comportement de conduite prévisible et permettant une capacité sportive remarquable.La structure spécifique maximise le support latéral et la précision de la trajectoire dans les virages, l'avantage pour l'utilisateur final est une maniabilité remarquable ainsi qu'une stabilité accrue.La technologie Interact ™ est capable de permettre tous les avantages de la technologie à...

Metzeler Pneu De Scooter Roadtec (f) M/c 53p Tl

52.99 EUR
Le scooter ROADTEC ™ offre une flexibilité et une polyvalence extrêmes sur la plus large gamme de conditions météorologiques, de températures et de conditions routières, dans les zones urbaines et au-delà.Adhérence dans toutes les conditions.Solution composée améliorée avec une teneur élevée en SILICE en conjonction avec la disposition des rainures et des lamelles qui améliorent à la fois l`adhérence mécanique et chimique dans toutes les situations.Les arrières radiaux présentent une disposition à double composé, où la bande centrale couvre environ 20% de la largeur du pneu, les 80% restants étant également répartis entre les deux épaules.Le composé sur l`épaule présente un pourcentage plus élevé de silice pour une meilleure sensation de contact lors de l`inclinaison, en particulier lorsque vous roulez sur sol mouillé.La bande centrale a un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à haute vitesse, la dispersion de la chaleur et pour fournir un équilibre entre la résistance à l`abrasion et l`adhérence.Polyvalence d`utilisation en toutes saisons.La teneur élevée en SILICA dans la recette du composé offre une flexibilité et une polyvalence d`utilisation extrêmes sur une large gamme de températures et d`états de la chaussée, dans les zones urbaines et au-delà.ROADTEC™ Scooter est la solution idéale pour assurer un excellent comportement, quelles que soient la saison, la météo, la température ou les conditions de conduite.Maniabilité et confort supérieurs.Les structures sous chaque taille de la gamme de scooters ROADTEC ™ sont conçues en termes de construction et de matériaux en fonction des besoins spécifiques de chaque équipement.En règle générale, toutes les structures de ROADTEC™ Scooter présentent des carcasses minces et plus flexibles (par rapport à Feelfree™ et Feelfree™ Wintec), caractérisées par un comportement adaptatif et un poids léger qui améliore la maniabilité et offre un meilleur confort de conduite.Grâce aux profils arrondis innovants, la zone d`empreinte est courte et large, ce qui, au-delà de la réduction de la consommation de composé et de l`augmentation de la régularité de l`usure, offre un comportement progressif et une sensation de sécurité lors de l`approche de l`inclinaison.La zone d`empreinte accrue répartit le poids du véhicule et les forces d`accélération sur une plus grande surface, réduisant ainsi les contraintes et la surchauffe du composé.Sécurité sur les surfaces mouillées et à faible frottement.La conception de la bande de roulement du scooter ROADTEC ™ s`inspire du ROADTEC ™ 01 primé, qui comprend désormais des lamelles pour un réglage efficace sur l`application du scooter.Cette conception de bande de roulement a été développée pour améliorer la traction mécanique, avec un avantage clairement perceptible lors de l`accélération et du freinage.La forme et la disposition contribuent grandement à maximiser le drainage de l`eau et la friction mécanique, ainsi qu`un fort sentiment de...

Metzeler Pneu Custom Custom Cruisetec™ 78v Tl M/c

302.99 EUR
Performances perfectionnées.Le pneu V-Twin ultime pour parfaire les performances des V-Twins d`hier, d`aujourd`hui et de demain.Profitez d`une croisière performante.Excellente maniabilité, prise de ligne et tenue.CRUISETEC™ améliore la maniabilité de la machine grâce à la combinaison de profils dérivés du sport-tourisme et de carcasses robustes.Dans un segment dominé par les motos grandes et lourdes, le support structurel solide présente toujours la conformabilité des solutions technologiques axées sur la performance.Réponse immédiate à toutes les étapes, même dans des conditions humides.Les tailles arrière à double composé avec un taux élevé de silice favorisent un échauffement rapide et une adhérence chimique sur l`asphalte mouillé tandis que la conception de la bande de roulement offre une adhérence mécanique accrue.Les nouvelles recettes de composés sont associées à des éléments structurels innovants tandis que la combinaison de polymères liquides avec la dernière génération de plastifiants optimise la conformabilité de l`empreinte.Profitez d`une meilleure adhérence dans les virages.Les composés innovants et leur disposition sur le pneu arrière associent les performances à la résistance du pneu, requises par les grosses motos avec beaucoup de couple.Une perfection constante.Maniabilité préservée pendant toute la durée de vie du pneu.La combinaison d`un motif de bande de roulement solide avec des contours à courbure constante et une disposition à double composé assure une usure uniforme et une surface constante de la zone de contact lors du passage de la position verticale à la position inclinée.Cela préserve le contour du pneu grâce à l`uniformité de l`usure et améliore également la maniabilité linéaire et les transitions latérales tout au long de la durée de vie du pneu, que ce soit lors d`une conduite en solo enthousiaste ou lors du transport d`un passager.CRUISETEC ™ est conçu pour correspondre au kilométrage des pneus V-Twin d`origine, mais la constance de ses performances offre un plaisir de conduite incomparable pendant toute sa durée de vie.Conduite douce et sans effort.Tenue de ligne imbattable.L`élasto-plasticité combinée des bandes de composé latérales du pneu arrière est développée pour améliorer la confiance et la stabilité lorsque vous poussez à la limite et pour offrir une direction neutre et sans effort lorsque vous roulez tranquillement.Sensation frontale solide.Des cordons plus rigides avec un nombre d`extrémités inférieur permettent plus de place pour des interstices en caoutchouc plus épais, ce qui offre des propriétés d`amortissement améliorées.Le résultat est une plus grande conformabilité de la zone de contact qui minimise la sensation d`un front flottant lors de la sortie des virages et des situations troublantes comme le groove wander souvent perçu lors de la conduite sur des rainures de pluie ou des routes cahoteuses.Confiance et sécurité accrues.La meilleure réponse dans des conditions humides.Le composé de silice...

Metzeler Pneu Arrière De Trail Karoo™ Street 70h Tl M/c

151.99 EUR
Même en cas d'asphalte.Le pneu tout-terrain aux performances sur route.Agilité sur route.Les profils du KAROO™ Street sont directement dérivés de ceux du TOURANCE™ NEXT, dans le but précis d'augmenter le comportement sur route.Il présente un profil à rayons multiples avec une largeur et une longueur totale accrues du contour pour augmenter la surface de la zone d'empreinte et donc l'adhérence et la stabilité également en se penchant.La hauteur de la forme a été sensiblement augmentée pour améliorer la capacité d'amortissement et le confort.Le profil des pneus avant et arrière suit le même schéma et une géométrie similaire pour assurer un comportement synchronisé de l'ensemble.Adhérence sur sec et mouillé.KAROO™ Street comprend un composé à haute teneur en silice avec une proportion équilibrée de noir de carbone et de résines pour obtenir un haut niveau d'adhérence sur route, à la fois sur sol sec et humide.Un pourcentage pertinent de noir de carbone augmente la résistance des boutons au déchirure et à l'usure prématurée lors d'une utilisation sur route.Le bon choix de la typologie des polymères, des charges et des résines combiné à notre procédé de mélange exclusif et breveté est la clé pour améliorer la cohésion des différents ingrédients au niveau moléculaire, en obtenant un niveau inégalé d'homogénéité de la matrice polymère qui maximise ses propriétés et ses caractéristiques, garantissant des performances solides dans le temps.Traction dans toutes les conditions.La conception de la bande de roulement du KAROO ™ Street est issue de la disposition perturbatrice du KAROO ™ 3 et de ses crampons de forme unique avec l'objectif précis de fournir d'excellentes performances sur route, une régularité d'usure et un haut niveau de stabilité combinés à un attrait pour le cross-country .Les blocs centraux extra-larges créent une zone de contact large et solide qui assure une stabilité à grande vitesse sur route.Lors de la conduite hors route, la disposition des boutons en forme de V avec ses multiples bords de fonctionnement des blocs assure l'accélération, la traction et l'adhérence au freinage, sur route, la disposition des boutons à plusieurs pas est capable de réduire les vibrations de contact et contribue à maximiser l'usure. uniformité et fournir un kilométrage efficace.Des rainures longitudinales au milieu des blocs centraux assurent l'évacuation de l'eau et la capacité d'auto-nettoyage des salissures.De larges rainures transversales contribuent à créer des blocs centraux pour creuser le sol, offrant une traction hors route, en particulier sur les sols en terre et en argile compactée.La forme variable du bloc, ainsi que sa disposition en forme de V, assure de multiples bords de fonctionnement qui améliorent la traction hors route.De grands blocs latéraux assurent une large surface de contact lors de l'inclinaison, offrant une adhérence en virage et une stabilité même à grande vitesse.Intégration avec les aides électroniques à la conduite.Les KAROO™...

Metzeler Pneu Custom Me 888 Marathon™ Ultra 73h Tl M/c

188.99 EUR
Ultra kilométrage, performance Metzeler.Spécialement conçu pour améliorer le kilométrage avec des performances supérieures sur sol mouillé.Ultra kilométrage.Metzeler ME 888 MARATHON ™ ULTRA est le meilleur partenaire pour des voyages longs et sûrs sur des croiseurs, des tourers et leurs versions personnalisées.Pour atteindre ces objectifs, les concepteurs Metzeler ont finement combiné les spécifications qui déterminent les caractéristiques des pneus :Profil, structure, bande de roulement et composé.La forme de la structure présente une géométrie plate et large qui transmet et dissipe vers le flanc la contrainte générée sous l`empreinte, réduisant ainsi la fatigue et le processus d`usure.Pour augmenter la régularité de l`usure, les rainures transversales de la bande de roulement sont interrompues par des ponts composés, ce qui donne une bande de roulement plus solide et plus rigide qui réduit les contraintes transmises aux ceintures et aux nappes de carcasse.Les bords des rainures sont également des zones critiques pour la régularité de l`usure.Les parois des rainures ME 888 ont une inclinaison différente pour assurer le meilleur angle de fonctionnement dans chaque position.Les polymères du composé sont résistants à l`abrasion, offrant une plus grande résistance à l`usure et donc un kilométrage élevé.Adhérence sur sol mouillé.La bande de roulement du ME 888 MARATHON ™ ULTRA est une évolution de celle du ME880´ avec pour objectif d`assurer un haut niveau d`évacuation de l`eau tout en augmentant l`uniformité de l`usure sur l`ensemble de la bande de roulement.De plus, une teneur pertinente en silice dans la formulation du composé assure une adhérence chimique sur les surfaces mouillées.

Metzeler Pneu Custom Me 888 Marathon™ Ultra Whitewall 72h Tl M/c

257.99 EUR
Ultra kilométrage, performance Metzeler.Le style classique WHITE WALL améliore l`esthétique des cruisers et des motos de tourisme avec toutes les performances renommées du ME 888 MARATHON™ ULTRA.Ultra kilométrage.Metzeler ME 888 MARATHON ™ ULTRA est le meilleur partenaire pour des voyages longs et sûrs sur des croiseurs, des tourers et leurs versions personnalisées.Pour atteindre ces objectifs, les concepteurs Metzeler ont finement combiné les spécifications qui déterminent les caractéristiques des pneus :Profil, structure, bande de roulement et composé.La forme de la structure présente une géométrie plate et large qui transmet et dissipe vers le flanc la contrainte générée sous l`empreinte, réduisant ainsi la fatigue et le processus d`usure.Pour augmenter la régularité de l`usure, les rainures transversales de la bande de roulement sont interrompues par des ponts composés, ce qui donne une bande de roulement plus solide et plus rigide qui réduit les contraintes transmises aux ceintures et aux nappes de carcasse.Les bords des rainures sont également des zones critiques pour la régularité de l`usure.Les parois des rainures ME 888 ont une inclinaison différente pour assurer le meilleur angle de fonctionnement dans chaque position.Les polymères du composé sont résistants à l`abrasion, offrant une plus grande résistance à l`usure et donc un kilométrage élevé.Adhérence sur sol mouillé.La bande de roulement du ME 888 MARATHON ™ ULTRA est une évolution de celle du ME880´ avec pour objectif d`assurer un haut niveau d`évacuation de l`eau tout en augmentant l`uniformité de l`usure sur l`ensemble de la bande de roulement.De plus, une teneur pertinente en silice dans la formulation du composé assure une adhérence chimique sur les surfaces mouillées.

Metzeler Pneu Avant Custom Cruisetec™ M/c 73v Tl

232.49 EUR
Pneu Cruisetec™.Cruisetec, un pneu plus axé sur la performance, complète la gamme touring custom existante de Metzeler, qui comprend le Marathon 888.Maniabilité dynamique avec un composé double à l´arrière offrant une adhérence latérale et avant exceptionnelle tout en maintenant un excellent kilométrage.Rainures étendues dans la bande de roulement pour améliorer le contrôle en inclinaison et l´évacuation de l´eau.Idéal pour les motards à la recherche du juste équilibre entre performance, polyvalence et personnalité.Sculpture de la bande de roulement améliorée et composé à haute teneur en silice pour favoriser l´adhérence chimique sur sol mouillé.Des performances parfaites pour les motos V-Twin.

Metzeler Pneu Custom Custom Cruisetec™ 72h Tl M/c

223.99 EUR
Performances perfectionnées.Le pneu V-Twin ultime pour parfaire les performances des V-Twins d`hier, d`aujourd`hui et de demain.Profitez d`une croisière performante.Excellente maniabilité, prise de ligne et tenue.CRUISETEC™ améliore la maniabilité de la machine grâce à la combinaison de profils dérivés du sport-tourisme et de carcasses robustes.Dans un segment dominé par les motos grandes et lourdes, le support structurel solide présente toujours la conformabilité des solutions technologiques axées sur la performance.Réponse immédiate à toutes les étapes, même dans des conditions humides.Les tailles arrière à double composé avec un taux élevé de silice favorisent un échauffement rapide et une adhérence chimique sur l`asphalte mouillé tandis que la conception de la bande de roulement offre une adhérence mécanique accrue.Les nouvelles recettes de composés sont associées à des éléments structurels innovants tandis que la combinaison de polymères liquides avec la dernière génération de plastifiants optimise la conformabilité de l`empreinte.Profitez d`une meilleure adhérence dans les virages.Les composés innovants et leur disposition sur le pneu arrière associent les performances à la résistance du pneu, requises par les grosses motos avec beaucoup de couple.Une perfection constante.Maniabilité préservée pendant toute la durée de vie du pneu.La combinaison d`un motif de bande de roulement solide avec des contours à courbure constante et une disposition à double composé assure une usure uniforme et une surface constante de la zone de contact lors du passage de la position verticale à la position inclinée.Cela préserve le contour du pneu grâce à l`uniformité de l`usure et améliore également la maniabilité linéaire et les transitions latérales tout au long de la durée de vie du pneu, que ce soit lors d`une conduite en solo enthousiaste ou lors du transport d`un passager.CRUISETEC ™ est conçu pour correspondre au kilométrage des pneus V-Twin d`origine, mais la constance de ses performances offre un plaisir de conduite incomparable pendant toute sa durée de vie.Conduite douce et sans effort.Tenue de ligne imbattable.L`élasto-plasticité combinée des bandes de composé latérales du pneu arrière est développée pour améliorer la confiance et la stabilité lorsque vous poussez à la limite et pour offrir une direction neutre et sans effort lorsque vous roulez tranquillement.Sensation frontale solide.Des cordons plus rigides avec un nombre d`extrémités inférieur permettent plus de place pour des interstices en caoutchouc plus épais, ce qui offre des propriétés d`amortissement améliorées.Le résultat est une plus grande conformabilité de la zone de contact qui minimise la sensation d`un front flottant lors de la sortie des virages et des situations troublantes comme le groove wander souvent perçu lors de la conduite sur des rainures de pluie ou des routes cahoteuses.Confiance et sécurité accrues.La meilleure réponse dans des conditions humides.Le composé de silice...

Metzeler Pneu Custom Custom Cruisetec™ 71h Tl M/c

234.99 EUR
Performances perfectionnées.Le pneu V-Twin ultime pour parfaire les performances des V-Twins d'hier, d'aujourd'hui et de demain.Profitez d'une croisière performante.Excellente maniabilité, prise de ligne et tenue.CRUISETEC™ améliore la maniabilité de la machine grâce à la combinaison de profils dérivés du sport-tourisme et de carcasses robustes.Dans un segment dominé par les motos grandes et lourdes, le support structurel solide présente toujours la conformabilité des solutions technologiques axées sur la performance.Réponse immédiate à toutes les étapes, même dans des conditions humides.Les tailles arrière à double composé avec un taux élevé de silice favorisent un échauffement rapide et une adhérence chimique sur l'asphalte mouillé tandis que la conception de la bande de roulement offre une adhérence mécanique accrue.Les nouvelles recettes de composés sont associées à des éléments structurels innovants tandis que la combinaison de polymères liquides avec la dernière génération de plastifiants optimise la conformabilité de l'empreinte.Profitez d'une meilleure adhérence dans les virages.Les composés innovants et leur disposition sur le pneu arrière associent les performances à la résistance du pneu, requises par les grosses motos avec beaucoup de couple.Une perfection constante.Maniabilité préservée pendant toute la durée de vie du pneu.La combinaison d'un motif de bande de roulement solide avec des contours à courbure constante et une disposition à double composé assure une usure uniforme et une surface constante de la zone de contact lors du passage de la position verticale à la position inclinée.Cela préserve le contour du pneu grâce à l'uniformité de l'usure et améliore également la maniabilité linéaire et les transitions latérales tout au long de la durée de vie du pneu, que ce soit lors d'une conduite en solo enthousiaste ou lors du transport d'un passager.CRUISETEC ™ est conçu pour correspondre au kilométrage des pneus V-Twin d'origine, mais la constance de ses performances offre un plaisir de conduite incomparable pendant toute sa durée de vie.Conduite douce et sans effort.Tenue de ligne imbattable.L'élasto-plasticité combinée des bandes de composé latérales du pneu arrière est développée pour améliorer la confiance et la stabilité lorsque vous poussez à la limite et pour offrir une direction neutre et sans effort lorsque vous roulez tranquillement.Sensation frontale solide.Des cordons plus rigides avec un nombre d'extrémités inférieur permettent plus de place pour des interstices en caoutchouc plus épais, ce qui offre des propriétés d'amortissement améliorées.Le résultat est une plus grande conformabilité de la zone de contact qui minimise la sensation d'un front flottant lors de la sortie des virages et des situations troublantes comme le groove wander souvent perçu lors de la conduite sur des rainures de pluie ou des routes cahoteuses.Confiance et sécurité accrues.La meilleure réponse dans des conditions humides.Le composé de silice...

Metzeler Pneu De Route Perfect Me 77™ F 59s Tt M/c

80.99 EUR
Tournée classique.Bande de roulement classique réputée dédiée aux motos de moyenne à petite capacité, grâce à une géométrie de rainure unique pour un excellent drainage de l'eau, un kilométrage élevé et des performances constantes.Adhérence sur l'asphalte mouillé et sur tous les types d'asphalte.Conception de bande de roulement classique combinée à une solution de composé moderne qui améliore l'adhérence chimique et les propriétés adhésives dans toutes les situations.Notre procédé de mélange breveté offre un composé plus homogène qui met l'accent sur les propriétés chimiques et des résultats plus résistants au processus d'usure.Le même composé à l'avant et à l'arrière offre une sensation de contact homogène dans l'inclinaison.Meilleures performances jusqu'au dernier kilomètre.Meilleures performances jusqu'au dernier kilomètre, adaptabilité aux différentes conditions et confort de conduite et agilité dans les manœuvres même avec des pneus usés.Robustesse.Usure régulière de la conception de la bande de roulement et résistance à l'abrasion du composé pour une durabilité prolongée et une robustesse des performances.

Metzeler Pneu Custom Custom Cruisetec™ 77h Tl M/c

268.99 EUR
Performances perfectionnées.Le pneu V-Twin ultime pour parfaire les performances des V-Twins d'hier, d'aujourd'hui et de demain.Profitez d'une croisière performante.Excellente maniabilité, prise de ligne et tenue.CRUISETEC™ améliore la maniabilité de la machine grâce à la combinaison de profils dérivés du sport-tourisme et de carcasses robustes.Dans un segment dominé par les motos grandes et lourdes, le support structurel solide présente toujours la conformabilité des solutions technologiques axées sur la performance.Réponse immédiate à toutes les étapes, même dans des conditions humides.Les tailles arrière à double composé avec un taux élevé de silice favorisent un échauffement rapide et une adhérence chimique sur l'asphalte mouillé tandis que la conception de la bande de roulement offre une adhérence mécanique accrue.Les nouvelles recettes de composés sont associées à des éléments structurels innovants tandis que la combinaison de polymères liquides avec la dernière génération de plastifiants optimise la conformabilité de l'empreinte.Profitez d'une meilleure adhérence dans les virages.Les composés innovants et leur disposition sur le pneu arrière associent les performances à la résistance du pneu, requises par les grosses motos avec beaucoup de couple.Une perfection constante.Maniabilité préservée pendant toute la durée de vie du pneu.La combinaison d'un motif de bande de roulement solide avec des contours à courbure constante et une disposition à double composé assure une usure uniforme et une surface constante de la zone de contact lors du passage de la position verticale à la position inclinée.Cela préserve le contour du pneu grâce à l'uniformité de l'usure et améliore également la maniabilité linéaire et les transitions latérales tout au long de la durée de vie du pneu, que ce soit lors d'une conduite en solo enthousiaste ou lors du transport d'un passager.CRUISETEC ™ est conçu pour correspondre au kilométrage des pneus V-Twin d'origine, mais la constance de ses performances offre un plaisir de conduite incomparable pendant toute sa durée de vie.Conduite douce et sans effort.Tenue de ligne imbattable.L'élasto-plasticité combinée des bandes de composé latérales du pneu arrière est développée pour améliorer la confiance et la stabilité lorsque vous poussez à la limite et pour offrir une direction neutre et sans effort lorsque vous roulez tranquillement.Sensation frontale solide.Des cordons plus rigides avec un nombre d'extrémités inférieur permettent plus de place pour des interstices en caoutchouc plus épais, ce qui offre des propriétés d'amortissement améliorées.Le résultat est une plus grande conformabilité de la zone de contact qui minimise la sensation d'un front flottant lors de la sortie des virages et des situations troublantes comme le groove wander souvent perçu lors de la conduite sur des rainures de pluie ou des routes cahoteuses.Confiance et sécurité accrues.La meilleure réponse dans des conditions humides.Le composé de silice...

Metzeler Pneu Arrière De Trail Tourance™ Tl M/c 65h

126.99 EUR
Le pneu à crampons pour moto à double usage.Pneu à double usage développé et réglé pour les grosses motos Enduro modernes orientées vers la rue.Durabilité.Une profondeur de rainure épaisse combinée à un composé équilibré de noir de carbone et de silice a été utilisée pour garantir un haut niveau de kilométrage et de durabilité ainsi qu'une excellente adhérence dans des conditions humides et sèches.Grâce à sa technologie de mélange hautement efficace, Metzeler est capable de combiner la silice, le noir de carbone et la dernière génération de résines et d'agents de renforcement pour atteindre l'état de l'art en matière de compoundage.Stabilité dans toutes les conditions.TOURANCE™ possède une structure ceinturée à 0° sur les tailles arrière radiales, associée à une carcasse légère pour favoriser la stabilité et la tenue de route même à grande vitesse en répartissant uniformément les efforts sur la route et en optimisant l'aire de contact dans toutes les conditions.Les câbles en acier sont enroulés avec un espacement différencié (technologie brevetée MAW), plus larges dans la zone de la couronne pour une élasticité élevée et un amortissement automatique, plus proches à mi-inclinaison pour une meilleure rigidité dans les virages.Grâce à la technologie brevetée MBS, tous les pneus avant radiaux sont dotés d'une ceinture diagonale pour une meilleure stabilité dans les virages et à haute vitesse.Manipulation polyvalente.Metzeler TOURANCE ™ s'adapte parfaitement à toutes les différentes générations de motos Enduro Street et à double usage avec un look tout-terrain fort.Metzeler TOURANCE™ assure toutes les performances requises par l'utilisation de la rue sans perdre les caractéristiques spécifiques du comportement tout-terrain.Les cyclistes qui aiment les courbes et rouler dans toutes les conditions météorologiques peuvent vraiment profiter de chaque inclinaison lors d'un long voyage sur route, les cyclistes polyvalents seront surpris par le très bon kilométrage et le confort de conduite, quelle que soit la surface.Traction et adhérence.La conception de la bande de roulement de TOURANCE ™ a été développée en tenant compte de son application fréquente dans la rue sans compromettre la traction hors route, conformément aux besoins des motos Enduro Street et à double usage.Des blocs de bande de roulement solides dans la zone de la couronne assurent une zone de caoutchouc compacte exactement dans la zone de contact.Il permet de transmettre directement le couple complet du moteur à la route pour une traction maximale et assure un bruit de roulement homogène et léger.La forme des rainures entre les blocs de la bande de roulement a été conçue avec une largeur variable pour dissiper facilement l'eau de la zone de contact et éviter l'aquaplaning.

Metzeler Pneu Avant Custom Me 888 Marathon™ Ultra Reinforced 73h Tl M/c

220.49 EUR
Le pneu avant custom METZELER ME 888 Marathon™ Ultra Reinforced 73H TL M/C est un pneu durable de haute qualité conçu spécifiquement pour les motos. Doté d´une construction renforcée, ce pneu offre une excellente stabilité et une maniabilité optimale pour une conduite souple et confortable. La couleur noire ajoute un look élégant et stylé à votre moto, tandis que la conception personnalisée assure un ajustement parfait à votre roue avant. Que vous rouliez sur autoroute ou sur route ouverte, le pneu avant METZELER ME 888 Marathon™ Ultra est conçu pour durer et offrir des performances optimales. Améliorez les roues et les pneus de votre moto avec ce pneu haut de gamme de METZELER.

Metzeler Pneu Arrière De Trail Tourance™ 69h Tl M/c

156.99 EUR
Le pneu à crampons pour moto à double usage.Pneu à double usage développé et réglé pour les grosses motos Enduro modernes orientées vers la rue.Durabilité.Une profondeur de rainure épaisse combinée à un composé équilibré de noir de carbone et de silice a été utilisée pour garantir un haut niveau de kilométrage et de durabilité ainsi qu'une excellente adhérence dans des conditions humides et sèches.Grâce à sa technologie de mélange hautement efficace, Metzeler est capable de combiner la silice, le noir de carbone et la dernière génération de résines et d'agents de renforcement pour atteindre l'état de l'art en matière de compoundage.Stabilité dans toutes les conditions.TOURANCE™ possède une structure ceinturée à 0° sur les tailles arrière radiales, associée à une carcasse légère pour favoriser la stabilité et la tenue de route même à grande vitesse en répartissant uniformément les efforts sur la route et en optimisant l'aire de contact dans toutes les conditions.Les câbles en acier sont enroulés avec un espacement différencié (technologie brevetée MAW), plus larges dans la zone de la couronne pour une élasticité élevée et un amortissement automatique, plus proches à mi-inclinaison pour une meilleure rigidité dans les virages.Grâce à la technologie brevetée MBS, tous les pneus avant radiaux sont dotés d'une ceinture diagonale pour une meilleure stabilité dans les virages et à haute vitesse.Manipulation polyvalente.Metzeler TOURANCE ™ s'adapte parfaitement à toutes les différentes générations de motos Enduro Street et à double usage avec un look tout-terrain fort.Metzeler TOURANCE™ assure toutes les performances requises par l'utilisation de la rue sans perdre les caractéristiques spécifiques du comportement tout-terrain.Les cyclistes qui aiment les courbes et rouler dans toutes les conditions météorologiques peuvent vraiment profiter de chaque inclinaison lors d'un long voyage sur route, les cyclistes polyvalents seront surpris par le très bon kilométrage et le confort de conduite, quelle que soit la surface.Traction et adhérence.La conception de la bande de roulement de TOURANCE ™ a été développée en tenant compte de son application fréquente dans la rue sans compromettre la traction hors route, conformément aux besoins des motos Enduro Street et à double usage.Des blocs de bande de roulement solides dans la zone de la couronne assurent une zone de caoutchouc compacte exactement dans la zone de contact.Il permet de transmettre directement le couple complet du moteur à la route pour une traction maximale et assure un bruit de roulement homogène et léger.La forme des rainures entre les blocs de la bande de roulement a été conçue avec une largeur variable pour dissiper facilement l'eau de la zone de contact et éviter l'aquaplaning.

Metzeler Pneu Avant Tout-terrain Karoo™ Extreme 70r Tt M/c Mst

178.99 EUR
Dominez le rallye.Pneu tout-terrain de rallye polyvalent et de course avec une traction et une polyvalence extrêmes.Traction extrême.La conception et la disposition des crampons sont conçues pour fournir une traction extrême sur les terrains difficiles des rallyes les plus exigeants.Le pneu arrière se concentre sur la traction et pour cette raison, la conception de la bande de roulement est composée de 3 gros blocs sur chaque emplacement, qui offrent une traction sur les terrains meubles grâce à leur hauteur et à l'espace entre eux.La paroi verticale de cette ligne de crampons fonctionne comme une griffe qui pénètre dans le sol et génère une traction massive.La large surface de bloc offre une large zone de contact qui assure l'adhérence sur les terrains durs.Les structures renforcées réduisent alors l'effet de rotation et engagent le composé à basse température, offrant une traction extrême sur tous les terrains et toutes les conditions, à toutes les températures et à toutes les vitesses.Contrôle total et directivité.La disposition des boutons avant est spécialement conçue pour donner une stabilité directionnelle à la fois dans les lignes droites et dans les virages.Les boutons centraux présentent une forme composite qui, grâce à la grande quantité et à la direction multiple des bords de travail et à leur position sur une disposition triangulaire, offre une traction maximale lors du freinage et une stabilité sur les terrains meubles et les terrains durs.Les crampons latéraux soutiennent le vélo dans les virages et offrent une trajectoire et une direction précises lors de l'inclinaison, garantissant une sécurité exceptionnelle.Stabilité totale.La structure du KAROO™ Extreme met en œuvre une fibre à haut module à faible retrait dans un schéma de carcasse multi-plis qui procure une sensation de contact, une stabilité au freinage et une douceur maximale pour absorber les forces lors des sauts ou des franchissements d'obstacles, c'est aussi une structure très légère pour favoriser la haute vitesse stabilité et maniabilité agile.La structure est particulièrement développée pour la compétition hors route extrême en combinaison avec des tubes et des mousses et pour être utilisée dans des rallyes avec des motos lourdes et puissantes, conduites à grande vitesse pendant de longues étapes, souvent pendant les saisons chaudes et sur des conditions de terrain en constante évolution.Bouton résistant à la déchirure et à l'usure.La formulation du composé du KAROO ™ Extreme combine à la fois du caoutchouc naturel pour la résistance mécanique et du caoutchouc synthétique pour la résistance à l'usure et à la déchirure des boutons.Le pourcentage élevé de noir de carbone augmente la résistance à tout type de stress, même à haute température, typique de la course dans le désert et rend les boutons résistants au déchirure et à l'usure prématurée.Lorsqu'il est utilisé sur des terrains durs, le composé empêche le pneu de surchauffer, réduisant ainsi le risque d'explosion...

Metzeler Pneu Arrière Tout-terrain Mce 6 Days Extreme 70m Tt M/c

92.99 EUR
Ultime Enduro FIMPneu dominant le monde de la course Enduro et développé avec des pilotes d'usine pour vos défis les plus extrêmes.Matériau de carcasse en polyester haute résistance avec construction X-ply pour des caractéristiques structurelles supérieures et une excellente résistance à la perforation.Distribution et géométrie des blocs de bande de roulement conçues pour offrir une adhérence et une traction exceptionnelles dans des conditions sèches et humides, sur des terrains meubles et meubles et sur des sols durs.Également disponible dans des tailles pour les vélos Mini Enduro, dédiées aux jeunes cyclistes qui souhaitent découvrir leur premier ensemble professionnel de pneus Enduro.

Metzeler Pneu De Route Me 22™ 59p Tt M/c

65.99 EUR
Touring classique.Sculpture classique renommée dédiée aux motos de moyenne et petite cylindrée, grâce à une géométrie de rainures unique pour un excellent drainage de l´eau, un kilométrage élevé et des performances constantes.Adhérence sur sol mouillé et sur tous types d´asphalte.Design de bande de roulement classique combiné à une solution de composé moderne qui améliore l´adhérence chimique et les propriétés adhésives dans toutes les situations.Notre processus de mélange breveté offre un composé plus homogène qui met l´accent sur les propriétés chimiques et se traduit par une plus grande résistance à l´usure.Le même composé à l´avant et à l´arrière procure une sensation de contact homogène en virage.Des performances optimales jusqu´au dernier kilomètre.Des performances optimales jusqu´au dernier kilomètre, une adaptabilité aux différentes conditions et un confort de conduite et une agilité en manœuvre même avec un pneu usé.Robustesse.Usure régulière de la sculpture et résistance à l´abrasion du composé pour une durabilité accrue et une robustesse des performances.

Metzeler Pneu Arrière Tout-terrain Mce 6 Days Extreme 69m Tt M/c M+s

95.49 EUR
Dédié au coureur d'Enduro professionnel et endurci.Ultime Enduro FIMPneu dominant le monde de l'Enduro Racing et développé avec des pilotes d'usine pour vos défis les plus extrêmes.Traction extrême.La distribution et la forme spécifiques des crampons ainsi que leur arête vive offrent la meilleure traction sur tous les terrains et dans tous les domaines de course.Les tailles arrière présentent également une conception de contour lisse qui permet d'inclure plus de boutons sous la zone d'empreinte qui assure à la fois la traction et la résistance à l'usure.Les principaux avantages de la conception de la bande de roulement 6 DAYS EXTREME sont :Traction extrême.Autonettoyant.Précision en ligne droite et stabilité au freinage.Stabilité en virage.Appui latéral.Polyvalence terrain.Les compétitions d'enduro se déroulent sur plusieurs types de terrains différents et la polyvalence des pneus est obligatoire pour assurer des performances gagnantes.6 DAYS EXTREME présente un matériau de carcasse à haute résistance avec des caractéristiques d'amortissement remarquables qui offrent une grande polyvalence sur différents terrains, un comportement prévisible et un retour d'information au pilote dans toutes les situations.Résistance du bouton à la déchirure et à l'usure.Le développement du composé de MCE 6 DAYS EXTREME se concentre sur un enduit de noir de carbone haute performance, capable de fournir une résistance à la chaleur aux boutons, fortement sollicités pendant l'activité de course.Les polymères spécifiques du composé confèrent également une adhérence chimique et mécanique sur les surfaces sèches et glissantes, une meilleure résistance à l'abrasion, aux coupures et aux déchirures.De plus, la rigidité équilibrée des pneus de la carcasse offre à la fois une flexibilité et une excellente résistance aux crevaisons et aux coupures, également sur les terrains de course où la pression des pneus est inférieure à la norme.Dur, doux et super doux.Metzeler répond aux besoins spécifiques des terrains plus durs, des applications Enduro extrêmes et des courses en salle grâce à des pneus spéciaux dédiés.La version dure a un composé différent, fabriqué avec du noir de carbone à haute performance et un polymère spécial, capable d'assurer une résistance spécifique contre les coupures et les déchirures.Soft et supersoft sont dédiés aux pistes et aux courses où une traction de puissance supérieure est requise.Pour atteindre ce haut niveau d'adhérence, ces deux versions spéciales partagent une carcasse dédiée et disposent de composés distincts :Mou, tendre:Le polymère, le mastic et les plastifiants assurent une meilleure adhérence avec polyvalence sur différentes surfaces et durabilité.Super doux:Un taux plus élevé de plastifiants donne un caoutchouc très souple qui assure une adhérence maximale même sur les passages techniques les plus difficiles.L'utilisation d'une telle recette a pour contrepartie une durabilité réduite.

Metzeler Pneu Custom Me 888 Marathon™ Ultra Whitewall 73h Tl M/c

327.49 EUR
Ultra kilométrage, performance Metzeler.Style classique WHITE WALL, mettant en valeur l´esthétique des motos cruiser et touring avec toutes les performances reconnues du ME 888 MARATHON™ ULTRA.Ultra kilométrage.Metzeler ME 888 MARATHON™ ULTRA est le meilleur partenaire pour les longs voyages en toute sécurité sur les motos cruiser, touring et leurs versions custom.Pour atteindre ces objectifs, les concepteurs Metzeler ont combiné avec précision les spécifications qui déterminent les caractéristiques des pneus :profil, structure, bande de roulement et composé.La forme de la structure présente une géométrie plate et large qui transmet et dissipe vers la paroi latérale les contraintes générées sous l´empreinte, réduisant la fatigue et le processus d´usure.Pour augmenter la régularité de l´usure, les rainures transversales de la bande de roulement sont interrompues par des ponts de composé , ce qui donne une bande de roulement plus solide et plus rigide qui réduit les contraintes transmises aux ceintures et aux plis de la carcasse.Les bords des rainures sont également des zones critiques pour la régularité de l´usure.Les parois des rainures du ME 888 ont une inclinaison différente pour garantir le meilleur angle de fonctionnement dans toutes les positions.Les polymères du composé sont résistants à l´abrasion, ce qui offre une plus grande résistance à l´usure et donc un kilométrage élevé.Adhérence sur sol mouillé.La bande de roulement du ME 888 MARATHON™ ULTRA est une évolution de celle du ME880´ avec pour objectif d´assurer un niveau élevé d´évacuation de l´eau tout en augmentant l´uniformité de l´usure sur toute la bande de roulement.De plus, une teneur en silice pertinente dans la formulation du composé assure une adhérence chimique sur les surfaces mouillées.

Metzeler Pneu Custom Me 888 Marathon™ Ultra Whitewall 54h Tl M/c

229.99 EUR
Milleage ultra, performance Metzeler. Conçu spécifiquement pour améliorer le milleage tout en offrant une performance supérieure sur sol mouillé. Milleage ultra. Metzeler ME 888 MARATHON™ ULTRA est le meilleur partenaire pour des voyages longs et sûrs sur des cruisers, des tourers et leurs versions customisées. Pour atteindre ces objectifs, les concepteurs Metzeler ont finement combiné les spécifications qui déterminent les caractéristiques des pneus : profil, structure, motif de bande de roulement et composé. La forme de la structure est plate et large, ce qui transmet et dissipe vers le flanc la contrainte générée sous l'empreinte, réduisant la fatigue et le processus d'usure. Pour augmenter la régularité de l'usure, les rainures transversales du motif de bande de roulement sont interrompues par des ponts composites , ce qui donne une bande de roulement plus solide et plus rigide et réduit les contraintes transmises aux ceintures et aux trames de carcasse. Les bords des rainures sont également une zone critique pour la régularité de l'usure. Les parois des rainures ME 888 ont une inclination différente pour assurer le meilleur angle de fonctionnement à chaque position. Les polymères du composé sont résistants à l'abrasion, ce qui offre une plus grande résistance à l'usure et donc une plus grande durée de vie. Adhérence sur sol mouillé. Le motif de bande de roulement du ME 888 MARATHON™ ULTRA est une évolution de celui du ME 880, afin d'assurer une évacuation optimale de l'eau tout en augmentant la régularité de l'usure sur toute la bande de roulement. De plus, une teneur significative en silice dans la formulation du composé garantit une adhérence chimique sur les surfaces mouillées.

Metzeler Pneu Custom Me 888 Marathon™ Ultra Whitewall 68h Tl M/c

480.99 EUR
Kilométrage ultra élevé, performance Metzeler.STYLE MUR BLANC classique, améliorant l´esthétique des cruisers et des motos de tourisme avec toutes les performances reconnues du ME 888 MARATHON™ ULTRA.Kilométrage ultra élevé.Le Metzeler ME 888 MARATHON™ ULTRA est le meilleur partenaire pour les longs trajets en toute sécurité sur les cruisers, les tourers et leurs versions custom.Pour atteindre ces objectifs, les concepteurs de Metzeler ont finement combiné les spécifications qui déterminent les caractéristiques des pneus :profil, structure, sculpture et composé.La forme de la structure présente une géométrie plate et large qui transmet et dissipe vers le flanc les contraintes générées sous l´empreinte au sol, réduisant ainsi la fatigue et l´usure.Pour augmenter la régularité de l´usure, les rainures transversales de la bande de roulement sont interrompues par des ponts de gomme, ce qui donne une bande de roulement plus solide et plus rigide qui réduit les contraintes transmises aux ceintures et aux plis de la carcasse.Les bords des rainures sont également des zones critiques pour la régularité de l´usure.Les parois des rainures du ME 888 ont des inclinaisons différentes afin de garantir le meilleur angle de fonctionnement dans toutes les positions.Les polymères du composé sont résistants à l´abrasion, offrant une plus grande résistance à l´usure et donc un kilométrage élevé.Adhérence sur sol mouillé.La bande de roulement du ME 888 MARATHON™ ULTRA est une évolution de celle du ME880´ avec pour objectif d´assurer un haut niveau d´évacuation de l´eau tout en augmentant l´uniformité de l´usure sur toute la bande de roulement.De plus, une teneur importante en silice dans la formulation du composé assure une adhérence chimique sur les surfaces mouillées.

Metzeler Pneu De Route Block C 54p Tt

84.99 EUR
Tournée classique.Bande de roulement classique réputée dédiée aux motos de moyenne à petite capacité, grâce à une géométrie de rainure unique pour un excellent drainage de l'eau, un kilométrage élevé et des performances constantes.Adhérence sur l'asphalte mouillé et sur tous les types d'asphalte.Conception de bande de roulement classique combinée à une solution de composé moderne qui améliore l'adhérence chimique et les propriétés adhésives dans toutes les situations.Notre procédé de mélange breveté offre un composé plus homogène qui met l'accent sur les propriétés chimiques et des résultats plus résistants au processus d'usure.Le même composé à l'avant et à l'arrière offre une sensation de contact homogène dans l'inclinaison.Meilleures performances jusqu'au dernier kilomètre.Meilleures performances jusqu'au dernier kilomètre, adaptabilité aux différentes conditions et conduite, confort et agilité dans les manœuvres même avec des pneus usés.Robustesse.Usure régulière de la conception de la bande de roulement et résistance à l'abrasion du composé pour une durabilité prolongée et une robustesse des performances.

Metzeler Pneu Avant Custom Me 888 Marathon™ Ultra Reinforced 80h Tl M/c

303.99 EUR
Le pneu avant custom METZELER ME 888 Marathon™ Ultra Reinforced 80H TL M/C est un pneu durable et de haute qualité conçu spécifiquement pour les motos. Ce pneu est conçu avec une construction renforcée pour une résistance et une stabilité accrues, ce qui le rend idéal pour les longs trajets.Le pneu présente un design noir élégant qui ajoute une touche de style à n´importe quelle moto. Son motif de bande de roulement avancé offre une adhérence et une traction excellentes sur les routes mouillées et sèches, garantissant des performances optimales dans tous les types de conditions de conduite.Avec un indice de vitesse de 80H, ce pneu est capable de supporter des vitesses élevées avec aisance. Il est tubeless pour plus de commodité et peut être facilement monté sur une variété de motos.Dans l´ensemble, le pneu avant custom METZELER ME 888 Marathon™ Ultra Reinforced 80H TL M/C est une option haut de gamme pour les motards à la recherche d´un pneu fiable et performant pour leur moto.

Metzeler Pneu De Route Lasertec™ 66v Tl M/c

141.99 EUR
Style classique, nouvelle technologie.Bande de roulement héritée et solutions technologiques modernes pour améliorer le style et les performances de la moto.Conception de bande de roulement classique.Conception classique de la bande de roulement assurant une dispersion efficace de l'eau pour une conduite sûre sur sol mouillé, une régularité d'usure et un kilométrage durable.Rouler en toute tranquillité, indépendamment des conditions météorologiques pour un plaisir de conduite prolongé.Des performances exceptionnelles combinées à une conception de motif esthétiquement agréable.Structure composée améliorée.La teneur élevée en silice du composé se traduit par une adhérence exceptionnelle dans toutes les conditions météorologiques pour une sécurité maximale.Tant sur le mouillé que sur le sec, l'adhérence est une caractéristique clé qui améliore les performances globales, même sur les vélos sportifs les plus récents.Une précision de trajectoire et une stabilité de freinage plus élevées améliorent le plaisir de conduite et les marges de sécurité.Carcasse en fibre de polyester.Conception de carcasse développée pour une utilisation typique ``sport-touring´´ avec une fibre polyester plus légère et plus résistante améliorant les caractéristiques de maniabilité, la stabilité à toutes les vitesses et le confort.Facilité de conduite améliorée grâce à un retour plus élevé et à une sensation de contact solide dans les virages.

Metzeler Pneu De Trail Tourance™ F 59h Tl M/c

115.49 EUR
Pneu à double usage développé et réglé pour les grands vélos d'enduro modernes orientés vers la rue.Structures de carcasse améliorées pour une meilleure stabilité en ligne droite à grande vitesse avec des caractéristiques de roulement en douceur pour les trajets longue distance.Kilométrage maximal dans la rue et excellente traction également sur des surfaces légères en tout-terrain grâce au composé spécifique.Une excellente adhérence avec une manipulation légère et précise facilite la conduite dans toutes les conditions météorologiques.

Metzeler Pneu Custom Me 888 Marathon™ Ultra Whitewall 57h Tl M/c

257.99 EUR
Ultra kilométrage, performance Metzeler.Le style classique WHITE WALL améliore l`esthétique des cruisers et des motos de tourisme avec toutes les performances renommées du ME 888 MARATHON™ ULTRA.Ultra kilométrage.Metzeler ME 888 MARATHON ™ ULTRA est le meilleur partenaire pour des voyages longs et sûrs sur des croiseurs, des tourers et leurs versions personnalisées.Pour atteindre ces objectifs, les concepteurs Metzeler ont finement combiné les spécifications qui déterminent les caractéristiques des pneus :Profil, structure, bande de roulement et composé.La forme de la structure présente une géométrie plate et large qui transmet et dissipe vers le flanc la contrainte générée sous l`empreinte, réduisant ainsi la fatigue et le processus d`usure.Pour augmenter la régularité de l`usure, les rainures transversales de la bande de roulement sont interrompues par des ponts composés, ce qui donne une bande de roulement plus solide et plus rigide qui réduit les contraintes transmises aux ceintures et aux nappes de carcasse.Les bords des rainures sont également des zones critiques pour la régularité de l`usure.Les parois des rainures ME 888 ont une inclinaison différente pour assurer le meilleur angle de fonctionnement dans chaque position.Les polymères du composé sont résistants à l`abrasion, offrant une plus grande résistance à l`usure et donc un kilométrage élevé.Adhérence sur sol mouillé.La bande de roulement du ME 888 MARATHON ™ ULTRA est une évolution de celle du ME880´ avec pour objectif d`assurer un haut niveau d`évacuation de l`eau tout en augmentant l`uniformité de l`usure sur l`ensemble de la bande de roulement.De plus, une teneur pertinente en silice dans la formulation du composé assure une adhérence chimique sur les surfaces mouillées.

Metzeler Pneu Custom Me 888 Marathon™ Ultra 74h Tl M/c

218.49 EUR
Ultra kilométrage, performance Metzeler.Spécialement conçu pour améliorer le kilométrage avec des performances supérieures sur sol mouillé.Ultra kilométrage.Metzeler ME 888 MARATHON ™ ULTRA est le meilleur partenaire pour des voyages longs et sûrs sur des croiseurs, des tourers et leurs versions personnalisées.Pour atteindre ces objectifs, les concepteurs Metzeler ont finement combiné les spécifications qui déterminent les caractéristiques des pneus :Profil, structure, bande de roulement et composé.La forme de la structure présente une géométrie plate et large qui transmet et dissipe vers le flanc la contrainte générée sous l`empreinte, réduisant ainsi la fatigue et le processus d`usure.Pour augmenter la régularité de l`usure, les rainures transversales de la bande de roulement sont interrompues par des ponts composés, ce qui donne une bande de roulement plus solide et plus rigide qui réduit les contraintes transmises aux ceintures et aux nappes de carcasse.Les bords des rainures sont également des zones critiques pour la régularité de l`usure.Les parois des rainures ME 888 ont une inclinaison différente pour assurer le meilleur angle de fonctionnement dans chaque position.Les polymères du composé sont résistants à l`abrasion, offrant une plus grande résistance à l`usure et donc un kilométrage élevé.Adhérence sur sol mouillé.La bande de roulement du ME 888 MARATHON ™ ULTRA est une évolution de celle du ME880´ avec pour objectif d`assurer un haut niveau d`évacuation de l`eau tout en augmentant l`uniformité de l`usure sur l`ensemble de la bande de roulement.De plus, une teneur pertinente en silice dans la formulation du composé assure une adhérence chimique sur les surfaces mouillées.

Metzeler Pneu Custom Me 888 Marathon™ Ultra Whitewall 77h Tl M/c

376.49 EUR
Ultra kilométrage, performance Metzeler.Style classique WHITE WALL, rehaussant l´esthétique des cruisers et des motos de tourisme avec toutes les performances renommées du ME 888 MARATHON™ ULTRA.Ultra kilométrage.Metzeler ME 888 MARATHON™ ULTRA est le meilleur partenaire pour les longs voyages en toute sécurité sur les cruisers, les tourers et leurs versions personnalisées.Pour atteindre ces objectifs, les concepteurs de Metzeler ont finement combiné les spécifications qui déterminent les caractéristiques des pneus :profil, structure, sculpture de la bande de roulement et composé.La forme de la structure présente une géométrie plate et large qui transmet et dissipe vers le flanc la contrainte générée sous l´empreinte, réduisant ainsi la fatigue et le processus d´usure.Pour augmenter la régularité de l´usure, les rainures transversales de la sculpture de la bande de roulement sont interrompues par des ponts composés, ce qui donne une conception de la bande de roulement plus solide et plus rigide qui réduit la contrainte transmise aux ceintures et aux plis de la carcasse.Les bords des rainures sont également des zones critiques pour la régularité de l´usure.Les parois des rainures du ME 888 ont une inclinaison différente pour assurer le meilleur angle de fonctionnement dans chaque position.Les polymères du composé sont résistants à l´abrasion, offrant une plus grande résistance à l´usure et donc un kilométrage élevé.Adhérence sur sol mouillé.La sculpture de la bande de roulement du ME 888 MARATHON™ ULTRA est une évolution de celle du ME880´ avec pour objectif d´assurer un niveau élevé d´évacuation de l´eau tout en augmentant l´uniformité de l´usure sur toute la bande de roulement.De plus, une teneur importante en silice dans la formulation du composé assure une adhérence chimique sur les surfaces mouillées.

Metzeler Pneu Avant/arrière De Scooter Block C 52s M/c Tt

94.99 EUR
Tournée classique.Bande de roulement classique réputée dédiée aux motos de moyenne à petite capacité, grâce à une géométrie de rainure unique pour un excellent drainage de l'eau, un kilométrage élevé et des performances constantes.Adhérence sur l'asphalte mouillé et sur tous les types d'asphalte.Conception de bande de roulement classique combinée à une solution de composé moderne qui améliore l'adhérence chimique et les propriétés adhésives dans toutes les situations.Notre procédé de mélange breveté offre un composé plus homogène qui met l'accent sur les propriétés chimiques et des résultats plus résistants au processus d'usure.Le même composé à l'avant et à l'arrière offre une sensation de contact homogène dans l'inclinaison.Meilleures performances jusqu'au dernier kilomètre.Meilleures performances jusqu'au dernier kilomètre, adaptabilité aux différentes conditions et conduite, confort et agilité dans les manœuvres même avec des pneus usés.Robustesse.Usure régulière de la conception de la bande de roulement et résistance à l'abrasion du composé pour une durabilité prolongée et une robustesse des performances.