Metzeler Pneu Arrière Tout-terrain Mce 6 Days Extreme Super Soft 70m Tt M/c M+s

103.99 EUR
Composants Pneus METZELER Pneu MCE Six Days E x treme Enduro E x treme - WDK LIME Super Soft 140/80-18 M/C 70M TT M+S.

Metzeler Pneu Avant Tout-terrain Mce 6 Days Extreme 54m Tt M/c

69.99 EUR
MCE 6 JOURS EXTREME.Ultime Enduro FIMPneu dominant le monde de la course Enduro et développé avec des pilotes d'usine pour vos défis les plus extrêmes.Matériau de carcasse en polyester haute résistance avec construction X-ply pour des caractéristiques structurelles supérieures et une excellente résistance à la perforation.Distribution et géométrie des crampons conçues pour offrir une adhérence et une traction exceptionnelles dans des conditions sèches et humides, sur des terrains meubles et meubles et sur des sols durs.Monde Enduro FIMPneu.Marquages spéciaux :M+S = Boue + Neige.MST = Pneu Multi Service.

Mathilde M Fauteuil Marie-Antoinette

321.3 EUR
Succombez à la touche chic et raffinée du fauteuil Marie-Antoinette. Il apportera du caractère et du cachet à votre décoration. Informations complémentaires Composition structure et pieds : hévéa massif, bouleau massif. Composition revêtement : 40 % polyester, 30 % lin, 15 % coton, 15 % rayonne Composition garnissage : 100 % mousse polyuréthane (PE) Densité assise : 30 kg/m³ Densité dossier : 24 kg/m³ Hauteur assise : 30 cm Hauteur dossier : 24 cm Dimensions : 60 x 92 x 56 cm Meuble livré monté. - Matière : Bois - Senteur :

Metzeler Pneu Avant Sport Nhs Sportec M9 Rr 58w Tl

148.99 EUR
Montez l'inattendu.Le pneu Supersport pour vos inclinaisons quotidiennes, augmentant le plaisir de rouler sans se soucier des imprévus, qu'il s'agisse de changement de goudron ou de conditions météorologiques.Maniabilité exceptionnelle.Structure solide.La technologie de corde innovante METZELER SPORTEC ™ M9 RR a contribué à un plus grand espace pour que le caoutchouc fonctionne dynamiquement, sans affecter la rigidité.Grand plaisir de conduite.La structure solide offre une réponse rapide et prévisible aux entrées de conduite tout en offrant une expérience de conduite agréable, douce et détendue.Échauffement rapide, réponse humide impressionnante :Le premier pneu Supersport avec 100% de silice.Grâce à un processus de mélange innovant et à une silice ultrafine, SPORTEC™ M9 RR est le premier pneu Supersport contenant 100 % de silice dans tous les composés pour les tailles avant et arrière.Adhérence élevée dès le premier virage.SPORTEC™ M9 RR fonctionne de manière optimale même à basse température.La rapidité d'échauffement, vous permet de profiter en toute confiance de votre premier virage.Conception de la bande de roulement Supersport optimisée pour le drainage de l'eau.La zone de contact centrale pointue déplace efficacement l'eau stagnante dans les rainures longitudinales adjacentes.Les rainures offrent une stabilité exceptionnelle, en drainant plus d'eau à mesure que la vitesse augmente et que le temps se dégrade.Beaucoup d'adhérence pour relever vos défis les plus difficiles.Adhérence élevée dans les virages, grande régularité sur tout le profil.La disposition Cap&Base; à double composé se compose d'un composé souple sur le côté pour favoriser une adhérence élevée dans les virages.Ceci est soutenu par une couche plus dure pour assurer la cohérence et l'équilibre thermique.Indépendamment du degré d'humidité de la surface ou du niveau du tarmac, des niveaux d'adhérence importants sont fournis.Grande stabilité en ligne droite, superbe confiance en pleine inclinaison.Les rainures centrales directionnelles offrent une stabilité en position verticale.Les rainures mi-minces maximisent l'adhérence pour offrir une rétroaction sans faille dans les virages.Les épaules lisses améliorent encore votre confiance de conduite lorsque vous êtes complètement incliné.Performances maximales pendant toute la durée de vie du pneu :Équilibre thermique parfait.100 % de silice complète empêche la surchauffe et préserve l'intégrité du pneu, pour des performances maximales tout au long de la durée de vie.Double composé étendu.Le double composé pour les tailles avant et arrière optimise la résistance à l'abrasion et prolonge le kilométrage de plus de 10 %.Par rapport au METZELER SPORTEC™ M7 RR.

Metzeler Pneu Arrière Tout-terrain Mx Mc360™ Mid Hard 70m Tt M/c

84.99 EUR
MC 360™ est la nouvelle gamme de produits METZELER dédiée au Motocross, Supercross, Cross-country et Enduro non FIM.Gamme légale de rue pour rouler à la fois sur terre et sur route.Haut niveau de traction, performances dynamiques sur la plupart des terrains, résistance remarquable aux coupures et aux déchirures.Nouveaux composés 100% noir de carbone améliorant la résistance à la déchirure et offrant d'excellentes performances et stabilité.CKB (Continuous Knob Binding) améliorant la résistance à la déchirure et à l'usure des boutons.Taille de bloc plus grande pour augmenter la surface de contact.Bouton à coupe alternée pour une durabilité exceptionnelle.

Metzeler Pneu De Piste Karoo™ Street R 69v Tl M/c M+s

141.99 EUR
Même en cas d'asphalte.Le pneu tout-terrain aux performances sur route.Agilité sur route.Les profils du KAROO™ Street sont directement dérivés de ceux du TOURANCE™ NEXT, dans le but précis d'augmenter le comportement sur route.Il présente un profil à rayons multiples avec une largeur et une longueur totale accrues du contour pour augmenter la surface de la zone d'empreinte et donc l'adhérence et la stabilité également en se penchant.La hauteur de la forme a été sensiblement augmentée pour améliorer la capacité d'amortissement et le confort.Le profil des pneus avant et arrière suit le même schéma et une géométrie similaire pour assurer un comportement synchronisé de l'ensemble.Adhérence sur sec et mouillé.KAROO™ Street comprend un composé à haute teneur en silice avec une proportion équilibrée de noir de carbone et de résines pour obtenir un haut niveau d'adhérence sur route, à la fois sur sol sec et humide.Un pourcentage pertinent de noir de carbone augmente la résistance des boutons au déchirure et à l'usure prématurée lors d'une utilisation sur route.Le bon choix de la typologie des polymères, des charges et des résines combiné à notre procédé de mélange exclusif et breveté est la clé pour améliorer la cohésion des différents ingrédients au niveau moléculaire, en obtenant un niveau inégalé d'homogénéité de la matrice polymère qui maximise ses propriétés et ses caractéristiques, garantissant des performances solides dans le temps.Traction dans toutes les conditions.La conception de la bande de roulement du KAROO ™ Street est issue de la disposition perturbatrice du KAROO ™ 3 et de ses crampons de forme unique avec l'objectif précis de fournir d'excellentes performances sur route, une régularité d'usure et un haut niveau de stabilité combinés à un attrait pour le cross-country .Les blocs centraux extra-larges créent une zone de contact large et solide qui assure une stabilité à grande vitesse sur route.Lors de la conduite hors route, la disposition des boutons en forme de V avec ses multiples bords de fonctionnement des blocs assure l'accélération, la traction et l'adhérence au freinage, sur route, la disposition des boutons à plusieurs pas est capable de réduire les vibrations de contact et contribue à maximiser l'usure. uniformité et fournir un kilométrage efficace.Des rainures longitudinales au milieu des blocs centraux assurent l'évacuation de l'eau et la capacité d'auto-nettoyage des salissures.De larges rainures transversales contribuent à créer des blocs centraux pour creuser le sol, offrant une traction hors route, en particulier sur les sols en terre et en argile compactée.La forme variable du bloc, ainsi que sa disposition en forme de V, assure de multiples bords de fonctionnement qui améliorent la traction hors route.De grands blocs latéraux assurent une large surface de contact lors de l'inclinaison, offrant une adhérence en virage et une stabilité même à grande vitesse.Intégration avec les aides électroniques à la conduite.Les KAROO™...

Metzeler Pneu Arrière Pour Vélo De Route Sportec™ M7 Rr 73w Tl

162.99 EUR
Routes mouillées, routes sèches, il suffit de rouler.Conçu pour habiliter les vrais cyclistes.SPORTEC ™ M7 RR est issu de notre expérience en course sur route et conçu pour habiliter les pilotes sportifs dans toutes les conditions météorologiques et de température.Présentation d'un nouveau concept de drainage de l'eau et de sensation de contact grâce à la technologie à double composé Interact ™ et aux composés à haute teneur en silice.Comportement sportif.La tenue de route sportive améliorée transmet un fort sentiment de sécurité et de prévisibilité, quelles que soient les conditions.Nos profils dérivés de la course sur route présentent des structures à haute rigidité.Combinez les deux et vous obtenez une maniabilité agile et précise, adaptée aux styles de conduite sportive, quel que soit le style de route.Adhérence dans toutes les conditions.Des composés 100 % silice combinés à une bande de roulement spéciale confèrent au SPORTEC™ M7 RR la capacité unique de maintenir le style de conduite sportive, même dans des conditions froides, humides et grasses.Kilométrage prolongé.20 % de kilométrage en plus par rapport au SPORTEC™ M5 INTERACT™.Une solution à double composé sur les tailles arrière permet l'utilisation d'un matériau spécifique sur la partie lisse centrale de la bande de roulement pour augmenter la résistance à l'abrasion et étendre la capacité de kilométrage.

Metzeler Pneu Arrière De Route Roadtec™ Z8 Interact™ M 69w Tl

141.99 EUR
Un gagnant de longue date jusqu`à la percée de Roadtec ™ 01, avec un mélange sublime de manipulation précise et sans effortAvantages:- Roadtectm Z8 Interacttm assure la tranquillité d`esprit dans les situations les plus difficiles, par temps froid ou humide, offrant une maniabilité idéale pour un véritable plaisir de conduite. Facilité de conduite, confort, prévisibilité, virage facile, progressivité dans l`inclinaison, sont fournis par l`interaction des profils Sport Touring avec le motif de bande de roulement Greek Jl et la technologie brevetée Interact Tm.- Interact Tm est la technologie multi-tension permettant aux pneus Metzeler d`offrir les meilleures performances dans toutes les conditions , La tension différenciée de la ceinture en acier sous le composé de la bande de roulement offre une performance sur mesure.- La tension d`enroulement élevée des courroies en acier au centre réduit le mouvement du composé et augmente la stabilité de la zone d`empreinte, ce qui réduit l`usure et garantit une stabilité à grande vitesse. La faible tension d`enroulement des courroies en acier crée plus de flexibilité et d`absorption d`énergie, le composé augmente la température et devient plus doux, offrant plus Adhérence tout en se penchant Le processus d`enroulement variable de la ceinture en acier 00 Un comportement progressif à différents angles d`inclinaison sans discontinuité des performances.Kilométrage:- Les meilleures performances jusqu`au dernier kilomètre, l`adaptabilité à différentes conditions et le confort pendant les longs trajets, l`agilité dans les manœuvres même avec des pneus usés sont fournies par une combinaison unique de composé à haute teneur en silice avec la technologie Interact Tm.- Les composés à haute teneur en silice sont connus pour leur longévité et leur résistance mécanique à l`abrasion, mais notre procédé de mélange breveté est capable de renforcer encore cette caractéristique en augmentant sa dispersion à l`intérieur de la matrice polymérique et en atteignant un niveau d`homogénéité incomparable.- Ce composé sophistiqué est ensuite associé à une ceinture en acier haute tension 00 dans la partie centrale du pneu qui fournit un soutien ferme, réduit le mouvement du composé et empêche la surchauffe, contribuant à réduire l`usure du pneu et donc à augmenter le kilométrage.Sécurité:- Roadtect``` Z8 Interacttm Surtout sur le mouillé. Vous connecte à la route, il assure toujours la meilleure stabilité et vous permet de rouler avec un maximum de confiance et de sécurité grâce à la disposition des rainures de la bande de roulement, inspirée de la forme grecque et conçue pour améliorer le drainage de l`eau dans les conditions les plus difficiles.- Les rainures modifient la rigidité du pneu et sont utilisées pour calibrer et optimiser l`ensemble de la pression de contact à chaque angle d`inclinaison.- Leur forme et leur position ont été étudiées pour fournir une adhérence mécanique à différents angles d`inclinaison et types de...

Metzeler Pneu Sport Pour La Route Sportec™ M9 Rr 66w Tl

160.99 EUR
Montez l'inattendu.Le pneu Supersport pour vos inclinaisons quotidiennes, augmentant le plaisir de rouler sans se soucier des imprévus, qu'il s'agisse de changement de goudron ou de conditions météorologiques.Maniabilité exceptionnelle.Structure solide.La technologie de corde innovante METZELER SPORTEC ™ M9 RR a contribué à un plus grand espace pour que le caoutchouc fonctionne dynamiquement, sans affecter la rigidité.Grand plaisir de conduite.La structure solide offre une réponse rapide et prévisible aux entrées de conduite tout en offrant une expérience de conduite agréable, douce et détendue.Échauffement rapide, réponse humide impressionnante :Le premier pneu Supersport avec 100% de silice.Grâce à un processus de mélange innovant et à une silice ultrafine, SPORTEC™ M9 RR est le premier pneu Supersport contenant 100 % de silice dans tous les composés pour les tailles avant et arrière.Adhérence élevée dès le premier virage.SPORTEC™ M9 RR fonctionne de manière optimale même à basse température.La rapidité d'échauffement, vous permet de profiter en toute confiance de votre premier virage.Conception de la bande de roulement Supersport optimisée pour le drainage de l'eau.La zone de contact centrale pointue déplace efficacement l'eau stagnante dans les rainures longitudinales adjacentes.Les rainures offrent une stabilité exceptionnelle, en drainant plus d'eau à mesure que la vitesse augmente et que le temps se dégrade.Beaucoup d'adhérence pour relever vos défis les plus difficiles.Adhérence élevée dans les virages, grande régularité sur tout le profil.La disposition Cap&Base; à double composé se compose d'un composé souple sur le côté pour favoriser une adhérence élevée dans les virages.Ceci est soutenu par une couche plus dure pour assurer la cohérence et l'équilibre thermique.Indépendamment du degré d'humidité de la surface ou du niveau du tarmac, des niveaux d'adhérence importants sont fournis.Grande stabilité en ligne droite, superbe confiance en pleine inclinaison.Les rainures centrales directionnelles offrent une stabilité en position verticale.Les rainures mi-minces maximisent l'adhérence pour offrir une rétroaction sans faille dans les virages.Les épaules lisses améliorent encore votre confiance de conduite lorsque vous êtes complètement incliné.Performances maximales pendant toute la durée de vie du pneu :Équilibre thermique parfait.100 % de silice complète empêche la surchauffe et préserve l'intégrité du pneu, pour des performances maximales tout au long de la durée de vie.Double composé étendu.Le double composé pour les tailles avant et arrière optimise la résistance à l'abrasion et prolonge le kilométrage de plus de 10 %.Par rapport au METZELER SPORTEC™ M7 RR.

Metzeler Pneu Arrière De Route Sportec™ M9 Rr 66h Tl

148.49 EUR
Caractéristiques:Structure solide :- La technologie d`accord innovante Metzeler Sportect M9 Rr laisse plus de place pour le caoutchouc structurel, ce qui améliore les performances dynamiques sans affecter la rigidité globale de la carcasse.Grand plaisir de conduite :- La structure solide offre une réponse rapide et prévisible aux entrées de conduite tout en offrant une expérience de conduite agréable, douce et détendue.Le premier pneu Supersport entièrement composé de caoutchouc de silice :- Grâce à des processus de mélange innovants et à une silice ultra-fine, Sportech M9 Rr est le premier pneu Supersport doté de composés à haute teneur en silice et entièrement en silice pour les tailles avant et arrière.Adhérence élevée depuis le premier virage :- Sportecth M9 Rr fonctionne de manière optimale également à basse température. La vitesse d`échauffement vous permet de profiter en toute confiance de votre premier virage.Conception de la bande de roulement Supersport optimisée pour le drainage de l`eau :- Le patch de contact central pointu déplace efficacement l`eau stagnante dans les rainures longitudinales adjacentes. Les rainures offrent une stabilité exceptionnelle, en drainant plus d`eau à mesure que la vitesse augmente et que le temps se détériore.Grande stabilité en ligne droite, superbe confiance en pleine inclinaison :- Les rainures centrales directionnelles offrent une stabilité en position verticale. Les rainures mi-maigres maximisent l`adhérence pour offrir une rétroaction sans faille dans les virages. Les épaules lisses améliorent encore votre confiance de conduite lorsque vous êtes complètement incliné.Équilibre thermique perfectionné :- Les caoutchoucs innovants à haute teneur en silice et entièrement en silice empêchent la surchauffe et préservent l`intégrité des pneus pour une performance maximale tout au long de la durée de vie.Bi-composé étendu :- La disposition à double composé optimise la résistance à l`abrasion et prolonge le kilométrage de plus de 10 %*Épaules lisses :- Épaules lisses pour une empreinte composée continue à pleine inclinaisonDisposition des rainures mi-minces :- Drainage massif de l`eau mi-maigre- Rétroaction indolore dans les virages, pour un contrôle absolu de la conduite- Uniformité d`usure maximiséeBande lisse centrale :- Le centre étroit et lisse sculpte à travers l`eau stagnante- Les rainures longitudinales maximisent le drainage de l`eau- Les rainures offrent une stabilité exceptionnelle à mesure que la vitesse augmente et que le temps s`aggraveStructure solide :- Réponse rapide, prévisible et détendue à toutes les vitesses- Dispositions Cap&Base; et Dual Compound Rubber- Haute adhérence sur les épaules- Grande cohérence sur l`ensemble du profilComposés à haute teneur en silice et en silice complète :- Échauffement rapide- Résistance à l`abrasion optimisée pour un kilométrage prolongé

Metzeler Pneu Personnalisé Me 888 Marathon™ Ultra 73h Tl M/c

198.49 EUR
Ultra kilométrage, performance Metzeler.Spécialement conçu pour améliorer le kilométrage avec des performances supérieures sur sol mouillé.Ultra kilométrage.Metzeler ME 888 MARATHON ™ ULTRA est le meilleur partenaire pour des voyages longs et sûrs sur des croiseurs, des tourers et leurs versions personnalisées.Pour atteindre ces objectifs, les concepteurs Metzeler ont finement combiné les spécifications qui déterminent les caractéristiques des pneus :Profil, structure, bande de roulement et composé.La forme de la structure présente une géométrie plate et large qui transmet et dissipe vers le flanc la contrainte générée sous l`empreinte, réduisant ainsi la fatigue et le processus d`usure.Pour augmenter la régularité de l`usure, les rainures transversales de la bande de roulement sont interrompues par des ponts composés, ce qui donne une bande de roulement plus solide et plus rigide qui réduit les contraintes transmises aux ceintures et aux nappes de carcasse.Les bords des rainures sont également des zones critiques pour la régularité de l`usure.Les parois des rainures ME 888 ont une inclinaison différente pour assurer le meilleur angle de fonctionnement dans chaque position.Les polymères du composé sont résistants à l`abrasion, offrant une plus grande résistance à l`usure et donc un kilométrage élevé.Adhérence sur sol mouillé.La bande de roulement du ME 888 MARATHON ™ ULTRA est une évolution de celle du ME880´ avec pour objectif d`assurer un haut niveau d`évacuation de l`eau tout en augmentant l`uniformité de l`usure sur l`ensemble de la bande de roulement.De plus, une teneur pertinente en silice dans la formulation du composé assure une adhérence chimique sur les surfaces mouillées.

Metzeler Pneu Personnalisé Me 888 Marathon™ Ultra 76h Tl M/c

217.49 EUR
Ultra consommation, performance Metzeler.Spécifiquement conçu pour améliorer la consommation tout en offrant une performance supérieure sur route mouillée.Ultra consommation.Metzeler ME 888 MARATHON™ ULTRA est le meilleur partenaire pour de longs voyages sûrs sur des modèles cruiser et tourers ainsi que leurs versions customisées.Pour atteindre ces objectifs, les concepteurs Metzeler ont finement combiné les spécifications qui déterminent les caractéristiques des pneus :profil, structure, motif de bande de roulement et mélange.La forme de la structure présente une géométrie plate et large qui transmet et dissipe vers le flanc le stress généré sous l´empreinte, réduisant la fatigue et le processus d´usure.Pour augmenter la régularité de l´usure, les rainures transversales du motif de bande de roulement sont interrompues par des ponts de mélange, ce qui donne une conception de bande de roulement plus solide et plus rigide qui réduit la tension transmise aux ceintures et aux plis de carcasse.Les bords des rainures sont également des zones critiques pour la régularité de l´usure.Les parois des rainures ME 888 ont une inclinaison différente pour garantir le meilleur angle de fonctionnement à chaque position.Les polymères du mélange sont résistants à l´abrasion, offrant une résistance plus élevée à l´usure et donc une plus grande durée de vie.Grip sur sol mouillé.Le motif de bande de roulement du ME 888 MARATHON™ ULTRA est une évolution de celui du ME880 avec comme objectif d´assurer une évacuation optimale de l´eau tout en augmentant la régularité de l´usure sur toute la bande de roulement.De plus, une teneur importante de silice dans la formulation du mélange garantit une adhérence chimique sur les surfaces mouillées.

Metzeler Pneu Personnalisé Custom Cruisetec™ 77h Tl M/c

233.99 EUR
Performances perfectionnées.Le pneu V-Twin ultime pour parfaire les performances des V-Twins d'hier, d'aujourd'hui et de demain.Profitez d'une croisière performante.Excellente maniabilité, prise de ligne et tenue.CRUISETEC™ améliore la maniabilité de la machine grâce à la combinaison de profils dérivés du sport-tourisme et de carcasses robustes.Dans un segment dominé par les motos grandes et lourdes, le support structurel solide présente toujours la conformabilité des solutions technologiques axées sur la performance.Réponse immédiate à toutes les étapes, même dans des conditions humides.Les tailles arrière à double composé avec un taux élevé de silice favorisent un échauffement rapide et une adhérence chimique sur l'asphalte mouillé tandis que la conception de la bande de roulement offre une adhérence mécanique accrue.Les nouvelles recettes de composés sont associées à des éléments structurels innovants tandis que la combinaison de polymères liquides avec la dernière génération de plastifiants optimise la conformabilité de l'empreinte.Profitez d'une meilleure adhérence dans les virages.Les composés innovants et leur disposition sur le pneu arrière associent les performances à la résistance du pneu, requises par les grosses motos avec beaucoup de couple.Une perfection constante.Maniabilité préservée pendant toute la durée de vie du pneu.La combinaison d'un motif de bande de roulement solide avec des contours à courbure constante et une disposition à double composé assure une usure uniforme et une surface constante de la zone de contact lors du passage de la position verticale à la position inclinée.Cela préserve le contour du pneu grâce à l'uniformité de l'usure et améliore également la maniabilité linéaire et les transitions latérales tout au long de la durée de vie du pneu, que ce soit lors d'une conduite en solo enthousiaste ou lors du transport d'un passager.CRUISETEC ™ est conçu pour correspondre au kilométrage des pneus V-Twin d'origine, mais la constance de ses performances offre un plaisir de conduite incomparable pendant toute sa durée de vie.Conduite douce et sans effort.Tenue de ligne imbattable.L'élasto-plasticité combinée des bandes de composé latérales du pneu arrière est développée pour améliorer la confiance et la stabilité lorsque vous poussez à la limite et pour offrir une direction neutre et sans effort lorsque vous roulez tranquillement.Sensation frontale solide.Des cordons plus rigides avec un nombre d'extrémités inférieur permettent plus de place pour des interstices en caoutchouc plus épais, ce qui offre des propriétés d'amortissement améliorées.Le résultat est une plus grande conformabilité de la zone de contact qui minimise la sensation d'un front flottant lors de la sortie des virages et des situations troublantes comme le groove wander souvent perçu lors de la conduite sur des rainures de pluie ou des routes cahoteuses.Confiance et sécurité accrues.La meilleure réponse dans des conditions humides.Le composé de silice...

Metzeler Pneu Personnalisé Me 888 Marathon™ Ultra 80h Tl M/c

239.49 EUR
Ultra kilométrage, performance Metzeler.Spécialement conçu pour améliorer le kilométrage avec des performances supérieures sur sol mouillé.Ultra kilométrage.Metzeler ME 888 MARATHON ™ ULTRA est le meilleur partenaire pour des voyages longs et sûrs sur des croiseurs, des tourers et leurs versions personnalisées.Pour atteindre ces objectifs, les concepteurs Metzeler ont finement combiné les spécifications qui déterminent les caractéristiques des pneus :Profil, structure, bande de roulement et composé.La forme de la structure présente une géométrie plate et large qui transmet et dissipe vers le flanc la contrainte générée sous l`empreinte, réduisant ainsi la fatigue et le processus d`usure.Pour augmenter la régularité de l`usure, les rainures transversales de la bande de roulement sont interrompues par des ponts composés, ce qui donne une bande de roulement plus solide et plus rigide qui réduit les contraintes transmises aux ceintures et aux nappes de carcasse.Les bords des rainures sont également des zones critiques pour la régularité de l`usure.Les parois des rainures ME 888 ont une inclinaison différente pour assurer le meilleur angle de fonctionnement dans chaque position.Les polymères du composé sont résistants à l`abrasion, offrant une plus grande résistance à l`usure et donc un kilométrage élevé.Adhérence sur sol mouillé.La bande de roulement du ME 888 MARATHON ™ ULTRA est une évolution de celle du ME880´ avec pour objectif d`assurer un haut niveau d`évacuation de l`eau tout en augmentant l`uniformité de l`usure sur l`ensemble de la bande de roulement.De plus, une teneur pertinente en silice dans la formulation du composé assure une adhérence chimique sur les surfaces mouillées.

Metzeler Pneu Sport Pour La Route Sportec™ M9 Rr F 54w Tl

128.49 EUR
Montez l'inattendu.Le pneu Supersport pour vos inclinaisons quotidiennes, augmentant le plaisir de rouler sans se soucier des imprévus, qu'il s'agisse de changement de goudron ou de conditions météorologiques.Maniabilité exceptionnelle.Structure solide.La technologie de corde innovante METZELER SPORTEC ™ M9 RR a contribué à un plus grand espace pour que le caoutchouc fonctionne dynamiquement, sans affecter la rigidité.Grand plaisir de conduite.La structure solide offre une réponse rapide et prévisible aux entrées de conduite tout en offrant une expérience de conduite agréable, douce et détendue.Échauffement rapide, réponse humide impressionnante :Le premier pneu Supersport avec 100% de silice.Grâce à un processus de mélange innovant et à une silice ultrafine, SPORTEC™ M9 RR est le premier pneu Supersport contenant 100 % de silice dans tous les composés pour les tailles avant et arrière.Adhérence élevée dès le premier virage.SPORTEC™ M9 RR fonctionne de manière optimale même à basse température.La rapidité d'échauffement, vous permet de profiter en toute confiance de votre premier virage.Conception de la bande de roulement Supersport optimisée pour le drainage de l'eau.La zone de contact centrale pointue déplace efficacement l'eau stagnante dans les rainures longitudinales adjacentes.Les rainures offrent une stabilité exceptionnelle, en drainant plus d'eau à mesure que la vitesse augmente et que le temps se dégrade.Beaucoup d'adhérence pour relever vos défis les plus difficiles.Adhérence élevée dans les virages, grande régularité sur tout le profil.La disposition Cap&Base; à double composé se compose d'un composé souple sur le côté pour favoriser une adhérence élevée dans les virages.Ceci est soutenu par une couche plus dure pour assurer la cohérence et l'équilibre thermique.Indépendamment du degré d'humidité de la surface ou du niveau du tarmac, des niveaux d'adhérence importants sont fournis.Grande stabilité en ligne droite, superbe confiance en pleine inclinaison.Les rainures centrales directionnelles offrent une stabilité en position verticale.Les rainures mi-minces maximisent l'adhérence pour offrir une rétroaction sans faille dans les virages.Les épaules lisses améliorent encore votre confiance de conduite lorsque vous êtes complètement incliné.Performances maximales pendant toute la durée de vie du pneu :Équilibre thermique parfait.100 % de silice complète empêche la surchauffe et préserve l'intégrité du pneu, pour des performances maximales tout au long de la durée de vie.Double composé étendu.Le double composé pour les tailles avant et arrière optimise la résistance à l'abrasion et prolonge le kilométrage de plus de 10 %.Par rapport au METZELER SPORTEC™ M7 RR.

Metzeler Pneu Arrière Pour Vélo De Route Sportec™ M9 Rr 75w Tl

206.99 EUR
Montez l'inattendu.Le pneu Supersport pour vos inclinaisons quotidiennes, augmentant le plaisir de rouler sans se soucier des imprévus, qu'il s'agisse de changement de goudron ou de conditions météorologiques.Maniabilité exceptionnelle.Structure solide.La technologie de corde innovante METZELER SPORTEC ™ M9 RR a contribué à un plus grand espace pour que le caoutchouc fonctionne dynamiquement, sans affecter la rigidité.Grand plaisir de conduite.La structure solide offre une réponse rapide et prévisible aux entrées de conduite tout en offrant une expérience de conduite agréable, douce et détendue.Échauffement rapide, réponse humide impressionnante :Le premier pneu Supersport avec 100% de silice.Grâce à un processus de mélange innovant et à une silice ultrafine, SPORTEC™ M9 RR est le premier pneu Supersport contenant 100 % de silice dans tous les composés pour les tailles avant et arrière.Adhérence élevée dès le premier virage.SPORTEC™ M9 RR fonctionne de manière optimale même à basse température.La rapidité d'échauffement, vous permet de profiter en toute confiance de votre premier virage.Conception de la bande de roulement Supersport optimisée pour le drainage de l'eau.La zone de contact centrale pointue déplace efficacement l'eau stagnante dans les rainures longitudinales adjacentes.Les rainures offrent une stabilité exceptionnelle, en drainant plus d'eau à mesure que la vitesse augmente et que le temps se dégrade.Beaucoup d'adhérence pour relever vos défis les plus difficiles.Adhérence élevée dans les virages, grande régularité sur tout le profil.La disposition Cap&Base; à double composé se compose d'un composé souple sur le côté pour favoriser une adhérence élevée dans les virages.Ceci est soutenu par une couche plus dure pour assurer la cohérence et l'équilibre thermique.Indépendamment du degré d'humidité de la surface ou du niveau du tarmac, des niveaux d'adhérence importants sont fournis.Grande stabilité en ligne droite, superbe confiance en pleine inclinaison.Les rainures centrales directionnelles offrent une stabilité en position verticale.Les rainures mi-minces maximisent l'adhérence pour offrir une rétroaction sans faille dans les virages.Les épaules lisses améliorent encore votre confiance de conduite lorsque vous êtes complètement incliné.Performances maximales pendant toute la durée de vie du pneu :Équilibre thermique parfait.100 % de silice complète empêche la surchauffe et préserve l'intégrité du pneu, pour des performances maximales tout au long de la durée de vie.Double composé étendu.Le double composé pour les tailles avant et arrière optimise la résistance à l'abrasion et prolonge le kilométrage de plus de 10 %.Par rapport au METZELER SPORTEC™ M7 RR.

Metzeler Pneu De Scooter Roadtec M/c 61s Tl

78.99 EUR
Le scooter ROADTEC ™ offre une flexibilité et une polyvalence extrêmes sur la plus large gamme de conditions météorologiques, de températures et de conditions routières, dans les zones urbaines et au-delà.Adhérence dans toutes les conditions.Solution composée améliorée avec une teneur élevée en SILICE en conjonction avec la disposition des rainures et des lamelles qui améliorent à la fois l'adhérence mécanique et chimique dans toutes les situations.Les arrières radiaux présentent une disposition à double composé, où la bande centrale couvre environ 20% de la largeur du pneu, les 80% restants étant également répartis entre les deux épaules.Le composé sur l'épaule présente un pourcentage plus élevé de silice pour une meilleure sensation de contact lors de l'inclinaison, en particulier lorsque vous roulez sur sol mouillé.La bande centrale a un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à haute vitesse, la dispersion de la chaleur et pour fournir un équilibre entre la résistance à l'abrasion et l'adhérence.Polyvalence d'utilisation en toutes saisons.La teneur élevée en SILICA dans la recette du composé offre une flexibilité et une polyvalence d'utilisation extrêmes sur une large gamme de températures et d'états de la chaussée, dans les zones urbaines et au-delà.ROADTEC™ Scooter est la solution idéale pour assurer un excellent comportement, quelles que soient la saison, la météo, la température ou les conditions de conduite.Maniabilité et confort supérieurs.Les structures sous chaque taille de la gamme de scooters ROADTEC ™ sont conçues en termes de construction et de matériaux en fonction des besoins spécifiques de chaque équipement.En règle générale, toutes les structures de ROADTEC™ Scooter présentent des carcasses minces et plus flexibles (par rapport à Feelfree™ et Feelfree™ Wintec), caractérisées par un comportement adaptatif et un poids léger qui améliore la maniabilité et offre un meilleur confort de conduite.Grâce aux profils arrondis innovants, la zone d'empreinte est courte et large, ce qui, au-delà de la réduction de la consommation de composé et de l'augmentation de la régularité de l'usure, offre un comportement progressif et une sensation de sécurité lors de l'approche de l'inclinaison.La zone d'empreinte accrue répartit le poids du véhicule et les forces d'accélération sur une plus grande surface, réduisant ainsi les contraintes et la surchauffe du composé.Sécurité sur les surfaces mouillées et à faible frottement.La conception de la bande de roulement du scooter ROADTEC ™ s'inspire du ROADTEC ™ 01 primé, qui comprend désormais des lamelles pour un réglage efficace sur l'application du scooter.Cette conception de bande de roulement a été développée pour améliorer la traction mécanique, avec un avantage clairement perceptible lors de l'accélération et du freinage.La forme et la disposition contribuent grandement à maximiser le drainage de l'eau et la friction mécanique, ainsi qu'un fort sentiment de...

Metzeler Pneu Personnalisé Me 888 Marathon™ Ultra 78w Tl M/c

280.49 EUR
Ultra kilométrage, performance Metzeler.Spécialement conçu pour améliorer le kilométrage avec des performances supérieures sur sol mouillé.Ultra kilométrage.Metzeler ME 888 MARATHON ™ ULTRA est le meilleur partenaire pour des voyages longs et sûrs sur des croiseurs, des tourers et leurs versions personnalisées.Pour atteindre ces objectifs, les concepteurs Metzeler ont finement combiné les spécifications qui déterminent les caractéristiques des pneus :Profil, structure, bande de roulement et composé.La forme de la structure présente une géométrie plate et large qui transmet et dissipe vers le flanc la contrainte générée sous l'empreinte, réduisant ainsi la fatigue et le processus d'usure.Pour augmenter la régularité de l'usure, les rainures transversales de la bande de roulement sont interrompues par des ponts composés, ce qui donne une bande de roulement plus solide et plus rigide qui réduit les contraintes transmises aux ceintures et aux nappes de carcasse.Les bords des rainures sont également des zones critiques pour la régularité de l'usure.Les parois des rainures ME 888 ont une inclinaison différente pour assurer le meilleur angle de fonctionnement dans chaque position.Les polymères du composé sont résistants à l'abrasion, offrant une plus grande résistance à l'usure et donc un kilométrage élevé.Adhérence sur sol mouillé.La bande de roulement du ME 888 MARATHON ™ ULTRA est une évolution de celle du ME880´ avec pour objectif d'assurer un haut niveau d'évacuation de l'eau tout en augmentant l'uniformité de l'usure sur l'ensemble de la bande de roulement.De plus, une teneur pertinente en silice dans la formulation du composé assure une adhérence chimique sur les surfaces mouillées.

Metzeler Pneu Arrière Tout-terrain Mc360™ Mid Hard 64m Tt

79.99 EUR
Changez le sol, pas le pneu :- Gamme Metzeler de produits dédiés au Motocross, Supercross, Cross-country, Enduro et Freestyle. Le pneu parfait pour les terrains moyens à durs.Traits:Traction sur terrain mi-dur :- Metzeler MC360 Mid Hard est le choix parfait pour les terrains moyens et durs et dispose d'un rapport terre/mer plus élevé que le mid-soft pour assurer une empreinte adéquate pour une adhérence maximale. Sa caractéristique unique est la conception CKB (Continuous Knob Binding) qui est une couche de caoutchouc entourant chaque bouton pour maximiser la résistance à la déchirure et à l'usure des boutons et la polyvalence d'utilisation sur tous les terrains. La spécification avant mi-dure comprend 5 rangées de boutons également espacés alternativement divisés en 2 et 3 sections pour maximiser le confort en équilibrant la rigidité globale. Sur la zone des épaules, le MC360M Mid Hard a alterné des boutons en forme de pelle et en forme de losange visant à assurer la traction en inclinaison et à maximiser la capacité d'auto-nettoyage. Le bouton latéral à demi-épaule est plus grand que la spécification mi-souple, pour assurer une adhérence à moitié maigre sur les surfaces dures, où une large empreinte maximise l'effet de l'adhérence mécanique et chimique. L'arrière mi-dur a également 5 rangées de boutons, les larges du centre sont également espacés et alignés avec des boutons en forme de losange sur les épaules. Le motif global de la bande de roulement est plus dense que le mi-tendre pour assurer une empreinte adéquate grâce à un rapport terre/mer plus élevé pour une traction maximale. Sur la zone des épaules, les boutons en forme de losange aident à la fois à la traction et à l'adhérence dans les virages.Polyvalence d'utilisation :- Metzeler MC360T est dédié aux coureurs de motocross, supercross, Enduro, freestyle offrant des performances maximales dans toutes les conditions de course possibles. Des pneus polyvalents, solides et durables réduisent l'effort de réglage sur la moto en réduisant le nombre de paramètres à régler. S'entraîner avec le même pneu haute performance de la course augmente la confiance, la capacité aussi et la possibilité de gagner enfin. Les coureurs amateurs apprécieront la solution plug-and-play pour performer à leur meilleur avec très peu de réglages du véhicule et un pneu facile à utiliser et toujours sous contrôle. Les coureurs de cross-country pilotent à la fois des motos de motocross et d'enduro sur des parcours mixtes avec des sections de motocross rapides, en utilisant des pneus arrière de 18'' ou 19''. Ils trouveront dans le MC360 à la fois les performances du motocross et la polyvalence et la durabilité de l'enduro. Les pilotes de motocross et d'enduro pour le plaisir profiteront d'un produit précieux avec de grandes performances dynamiques. Ils ont besoin à la fois de tailles de motocross et d'enduro en fonction de leur choix de machine et de leur besoin éventuel de jantes de tailles différentes.Durable et...

Metzeler Pneu Arrière De Trail Karoo™ Street 70v Tl M/c

149.99 EUR
Même en cas d'asphalte.Le pneu tout-terrain aux performances sur route.Agilité sur route.Les profils du KAROO™ Street sont directement dérivés de ceux du TOURANCE™ NEXT, dans le but précis d'augmenter le comportement sur route.Il présente un profil à rayons multiples avec une largeur et une longueur totale du contour accrues pour augmenter la surface de la zone d'empreinte ainsi que l'adhérence et la stabilité lors de l'inclinaison.La hauteur de la forme a été sensiblement augmentée pour améliorer la capacité d'amortissement et le confort.Le profil des pneus avant et arrière suit le même schéma et une géométrie similaire pour assurer un comportement synchronisé de l'ensemble.Adhérence sur sec et mouillé.KAROO™ Street comprend un composé à haute teneur en silice avec une proportion équilibrée de noir de carbone et de résines pour obtenir un haut niveau d'adhérence sur route, à la fois sur sol sec et humide.Un pourcentage pertinent de noir de carbone augmente la résistance des boutons au déchirure et à l'usure prématurée lorsqu'ils sont utilisés sur route.Traction dans toutes les conditions.La conception de la bande de roulement du KAROO™ Street est issue de la disposition disruptive du KAROO™ 3 et de ses crampons de forme unique avec l'objectif précis d'offrir d'excellentes performances sur route, une régularité d'usure et un haut niveau de stabilité combinés à un cross-country appel.Les blocs centraux extra-larges créent une zone de contact large et solide qui assure une stabilité à grande vitesse sur route.Lors de la conduite hors route, la disposition des boutons en forme de V avec ses multiples bords de fonctionnement des blocs assure l'accélération, la traction et l'adhérence au freinage, sur route, la disposition des boutons à plusieurs pas est capable de réduire les vibrations de contact et contribue à maximiser l'usure. uniformité et fournir un kilométrage efficace.Des rainures longitudinales au milieu des blocs centraux assurent l'évacuation de l'eau et la capacité d'auto-nettoyage des salissures.De larges rainures transversales contribuent à créer des blocs centraux pour creuser le sol, offrant une traction hors route, en particulier sur les sols en terre et en argile compactée.La forme variable du bloc, ainsi que sa disposition en forme de V, assure de multiples bords de fonctionnement qui améliorent la traction hors route.De grands blocs latéraux assurent une large surface de contact lors de l'inclinaison, offrant une adhérence en virage et une stabilité même à grande vitesse.Intégration avec les aides électroniques à la conduite.Les KAROO™ Street´´s assurent une intégration optimale avec les aides électroniques à la conduite telles que l'ABS et l'antipatinage.

Metzeler Pneu Arrière Tout-terrain Mc360™ Mid Soft 62m Tt

80.99 EUR
Composants Pneus Pneu METZELER MC360 Mid Soft R 110/90-19 NHS 62M TT.

Metzeler Pneu De Route Lasertec™ 58h Tl M/c

94.99 EUR
Style classique, nouvelle technologie.Bande de roulement héritée et solutions technologiques modernes pour améliorer le style et les performances de la moto.Conception de bande de roulement classique.Conception classique de la bande de roulement assurant une dispersion efficace de l'eau pour une conduite sûre sur sol mouillé, une régularité d'usure et un kilométrage durable.Rouler en toute tranquillité, indépendamment des conditions météorologiques pour un plaisir de conduite prolongé.Des performances exceptionnelles combinées à une conception de motif esthétiquement agréable.Structure composée améliorée.La teneur élevée en silice du composé se traduit par une adhérence exceptionnelle dans toutes les conditions météorologiques pour une sécurité maximale.Tant sur le mouillé que sur le sec, l'adhérence est une caractéristique clé qui améliore les performances globales, même sur les vélos sportifs les plus récents.Une précision de trajectoire et une stabilité de freinage plus élevées améliorent le plaisir de conduite et les marges de sécurité.Carcasse en fibre de polyester.Conception de carcasse développée pour une utilisation typique ``sport-touring´´ avec une fibre polyester plus légère et plus résistante améliorant les caractéristiques de maniabilité, la stabilité à toutes les vitesses et le confort.Facilité de conduite améliorée grâce à un retour plus élevé et à une sensation de contact solide dans les virages.

Metzeler Pneu Avant Aventure Karoo™ 3 54r Tl M/c M+s

95.99 EUR
Le meilleur compagnon pour vos aventures hors route.Un produit polyvalent offrant une traction tout-terrain rallye-raid et une stabilité à haute vitesse avec un excellent kilométrage même à pleine charge.Kilométrage d'aventure.La dernière génération de polymères mélangés dans le composé confère une résistance remarquable à l'abrasion et à la déchirure des boutons.KAROO ™ 3 a un excellent kilométrage effectif dans ce segment et offre 30% de durabilité en plus que ses prédécesseurs MCE KAROO ™ et MCE KAROO ™ (T).Traction et puissance hors route.La disposition exclusive en forme de V des blocs avec une orientation composite des bords de travail et l'espacement variable entre les boutons, offre une excellente traction hors route dans différentes conditions, en particulier celles que l'on trouve dans les raids de rallye longue distance sur des chemins sablonneux, argileux et durs. .Stabilité à grande vitesse.La grande taille des blocs de la bande de roulement et leur couplage avec une carcasse rigide confèrent une stabilité parfaite à des vitesses élevées, même à pleine charge de bagages et de passagers, pour atteindre la prochaine étape de l'aventure sur des routes goudronnées ou dures.

Metzeler Pneu De Piste Karoo™ Street F 54s Tl M/c M+s

113.99 EUR
Composants Pneus METZELER Pneu Karoo Street (F) 110/70-17 M/C 54S TL M+S.

Metzeler Pneu De Piste Karoo™ Street F 60v Tl M/c M+s

125.49 EUR
Même en cas d'asphalte.Le pneu tout-terrain aux performances sur route.Agilité sur route.Les profils du KAROO™ Street sont directement dérivés de ceux du TOURANCE™ NEXT, dans le but précis d'augmenter le comportement sur route.Il présente un profil à rayons multiples avec une largeur et une longueur totale accrues du contour pour augmenter la surface de la zone d'empreinte et donc l'adhérence et la stabilité également en se penchant.La hauteur de la forme a été sensiblement augmentée pour améliorer la capacité d'amortissement et le confort.Le profil des pneus avant et arrière suit le même schéma et une géométrie similaire pour assurer un comportement synchronisé de l'ensemble.Adhérence sur sec et mouillé.KAROO™ Street comprend un composé à haute teneur en silice avec une proportion équilibrée de noir de carbone et de résines pour obtenir un haut niveau d'adhérence sur route, à la fois sur sol sec et humide.Un pourcentage pertinent de noir de carbone augmente la résistance des boutons au déchirure et à l'usure prématurée lors d'une utilisation sur route.Le bon choix de la typologie des polymères, des charges et des résines combiné à notre procédé de mélange exclusif et breveté est la clé pour améliorer la cohésion des différents ingrédients au niveau moléculaire, en obtenant un niveau inégalé d'homogénéité de la matrice polymère qui maximise ses propriétés et ses caractéristiques, garantissant des performances solides dans le temps.Traction dans toutes les conditions.La conception de la bande de roulement du KAROO ™ Street est issue de la disposition perturbatrice du KAROO ™ 3 et de ses crampons de forme unique avec l'objectif précis de fournir d'excellentes performances sur route, une régularité d'usure et un haut niveau de stabilité combinés à un attrait pour le cross-country .Les blocs centraux extra-larges créent une zone de contact large et solide qui assure une stabilité à grande vitesse sur route.Lors de la conduite hors route, la disposition des boutons en forme de V avec ses multiples bords de fonctionnement des blocs assure l'accélération, la traction et l'adhérence au freinage, sur route, la disposition des boutons à plusieurs pas est capable de réduire les vibrations de contact et contribue à maximiser l'usure. uniformité et fournir un kilométrage efficace.Des rainures longitudinales au milieu des blocs centraux assurent l'évacuation de l'eau et la capacité d'auto-nettoyage des salissures.De larges rainures transversales contribuent à créer des blocs centraux pour creuser le sol, offrant une traction hors route, en particulier sur les sols en terre et en argile compactée.La forme variable du bloc, ainsi que sa disposition en forme de V, assure de multiples bords de fonctionnement qui améliorent la traction hors route.De grands blocs latéraux assurent une large surface de contact lors de l'inclinaison, offrant une adhérence en virage et une stabilité même à grande vitesse.Intégration avec les aides électroniques à la conduite.Les KAROO™...

Metzeler Pneu Avant Aventure Karoo™ 4 60q Tl M+s

140.99 EUR
KAROO™ 4 est l'évolution du KAROO™ 3 :Un pneu complet pour Adventure Bikes et Maxi Enduro pour dépasser les limites de l'aventure.Traction hors route exemplaire également dans la saleté sans fond.Les blocs en forme de pelle maximisent l'effet de rack sur les terrains meubles, la forme des boutons favorise à la fois la traction centrale massive et l'auto-nettoyage latéral, l'ensemble de la disposition des boutons assure un support continu à n'importe quel angle d'inclinaison, également sur les terrains durs.Tenue de route importante quel que soit le cas de charge.Des structures de carcasse plus rigides favorisent une performance supérieure à toutes les étapes, de nouveaux profils à rayons multiples permettent des capacités routières améliorées et favorisent la tenue de ligne et l'adhérence en inclinaison, avec des arrières à double composé et des boutons latéraux conçus pour améliorer la réponse du caoutchouc sous de lourdes charges.Performances sur sol mouillé et intégration de l'aide à la conduite.La disposition du caoutchouc de la bande de roulement et le profil des pneus permettent aux aventuriers de faire face à la pluie battante, aux températures froides, aux surfaces routières douteuses, ainsi que dans des conditions humides et lors d'un freinage d'urgence.Résistance extrême à l'abrasion, aux coupures et aux déchirures.De nouvelles formulations de caoutchouc améliorent la résistance à l'abrasion, aux coupures et aux déchirures avec des conditions d'usure de la bande de roulement très agressives, de nouveaux profils favorisent la stabilité thermique du caoutchouc en optimisant l'empreinte.

Metzeler Pneu Arrière De Trail Tourance™ Tl M/c 65s

105.99 EUR
Le pneu à crampons pour moto à double usage.Pneu à double usage développé et réglé pour les grosses motos Enduro modernes orientées vers la rue.Durabilité.Une profondeur de rainure épaisse combinée à un composé équilibré de noir de carbone et de silice a été utilisée pour garantir un haut niveau de kilométrage et de durabilité ainsi qu'une excellente adhérence dans des conditions humides et sèches.Grâce à sa technologie de mélange hautement efficace, Metzeler est capable de combiner la silice, le noir de carbone et la dernière génération de résines et d'agents de renforcement pour atteindre l'état de l'art en matière de compoundage.Stabilité dans toutes les conditions.TOURANCE™ possède une structure ceinturée à 0° sur les tailles arrière radiales, associée à une carcasse légère pour favoriser la stabilité et la tenue de route même à grande vitesse en répartissant uniformément les efforts sur la route et en optimisant l'aire de contact dans toutes les conditions.Les câbles en acier sont enroulés avec un espacement différencié (technologie brevetée MAW), plus larges dans la zone de la couronne pour une élasticité élevée et un amortissement automatique, plus proches à mi-inclinaison pour une meilleure rigidité dans les virages.Grâce à la technologie brevetée MBS, tous les pneus avant radiaux sont dotés d'une ceinture diagonale pour une meilleure stabilité dans les virages et à haute vitesse.Manipulation polyvalente.Metzeler TOURANCE ™ s'adapte parfaitement à toutes les différentes générations de motos Enduro Street et à double usage avec un look tout-terrain fort.Metzeler TOURANCE™ assure toutes les performances requises par l'utilisation de la rue sans perdre les caractéristiques spécifiques du comportement tout-terrain.Les cyclistes qui aiment les courbes et rouler dans toutes les conditions météorologiques peuvent vraiment profiter de chaque inclinaison lors d'un long voyage sur route, les cyclistes polyvalents seront surpris par le très bon kilométrage et le confort de conduite, quelle que soit la surface.Traction et adhérence.La conception de la bande de roulement de TOURANCE ™ a été développée en tenant compte de son application fréquente dans la rue sans compromettre la traction hors route, conformément aux besoins des motos Enduro Street et à double usage.Des blocs de bande de roulement solides dans la zone de la couronne assurent une zone de caoutchouc compacte exactement dans la zone de contact.Il permet de transmettre directement le couple complet du moteur à la route pour une traction maximale et assure un bruit de roulement homogène et léger.La forme des rainures entre les blocs de la bande de roulement a été conçue avec une largeur variable pour dissiper facilement l'eau de la zone de contact et éviter l'aquaplaning.

Metzeler Pneu De Piste Tourance™ F 57s Tt M/c

97.99 EUR
Pneu à double usage développé et réglé pour les grands vélos d'enduro modernes orientés vers la rue.Structures de carcasse améliorées pour une meilleure stabilité en ligne droite à grande vitesse avec des caractéristiques de roulement en douceur pour les trajets longue distance.Kilométrage maximal dans la rue et excellente traction également sur des surfaces légères en tout-terrain grâce au composé spécifique.Une excellente adhérence avec une manipulation légère et précise facilite la conduite dans toutes les conditions météorologiques.

Metzeler Pneu Arrière De Route Roadtec™ Z8 Interact™ M 73w Tl

137.99 EUR
Excellence sur les routes mouillées, l'eau ne vous prendra pas au dépourvu.Un vainqueur de longue date jusqu'à la percée du ROADTEC™ 01, avec un mélange sublime de maniabilité précise et sans effort.Jouissance.ROADTEC™ Z8 INTERACT™ assure la tranquillité d'esprit dans les situations les plus difficiles, par temps froid ou humide, offrant une maniabilité idéale pour un vrai plaisir de conduite.La facilité de conduite, le confort, la prévisibilité, la facilité de virage, la progressivité dans l'inclinaison sont assurés par l'interaction des profils de tourisme sportif avec la bande de roulement grecque π et la technologie brevetée Interact ™.Interact ™ est la technologie multi-tension permettant aux pneus Metzeler d'offrir les meilleures performances dans toutes les conditions, la tension différenciée de la ceinture en acier sous le composé de la bande de roulement donne une performance sur mesure.La tension d'enroulement élevée des courroies en acier au centre réduit le mouvement du composé et augmente la stabilité de la zone d'empreinte, ce qui réduit l'usure et assure une stabilité à haute vitesse.La faible tension d'enroulement des courroies en acier crée plus de flexibilité et d'absorption d'énergie, le composé augmente la température et devient plus doux, offrant plus d'adhérence en se penchant.Le processus d'enroulement variable de la courroie en acier 0° garantit un comportement progressif à différents angles d'inclinaison sans discontinuité de performance.Kilométrage.Les meilleures performances jusqu'au dernier kilomètre, l'adaptabilité aux différentes conditions et le confort pendant les longs trajets, l'agilité dans les manœuvres même avec des pneus usés sont fournies par une combinaison unique de composé à haute teneur en silice avec la technologie Interact™.Les composés à haute teneur en silice sont connus pour leur longévité et leur résistance mécanique à l'abrasion, mais notre procédé de mélange breveté est capable de renforcer encore cette caractéristique en augmentant sa dispersion à l'intérieur de la matrice polymère et en atteignant un niveau d'homogénéité incomparable.Ce composé sophistiqué est ensuite couplé à une ceinture en acier haute tension 0° dans la partie centrale du pneu qui fournit un support ferme, réduit le mouvement du composé et empêche la surchauffe, contribuant à réduire l'usure du pneu et donc à augmenter le kilométrage.Adhérence sur tout type d'asphalte.ROADTEC™ Z8 INTERACT™ vous connecte à la route, en particulier sur le mouillé.Il assure toujours la meilleure stabilité et vous permet de rouler avec un maximum de confiance et de sécurité grâce à la disposition des rainures de la bande de roulement, inspirée de la forme grecque π et conçue pour améliorer le drainage de l'eau dans les conditions les plus difficiles.Les rainures modifient la rigidité du pneu et sont utilisées pour calibrer et optimiser la pression totale de la zone de contact à chaque angle d'inclinaison.Leur forme et leur position ont été...

Metzeler Pneu De Piste Karoo™ Street 66s Tl M/c M+s

185.99 EUR
Composants Pneus METZELER Pneu Karoo Street 140/70-17 M/C 66S TL M+S.

Metzeler Pneu Arrière Tout-terrain Mc360™ Mid Hard 68m Tt

81.49 EUR
Changez le sol, pas le pneu :- Gamme Metzeler de produits dédiés au Motocross, Supercross, Cross-country, Enduro et Freestyle. Le pneu parfait pour les terrains moyens à durs.Traits:Traction sur terrain mi-dur :- Metzeler MC360 Mid Hard est le choix parfait pour les terrains moyens et durs et dispose d'un rapport terre/mer plus élevé que le mid-soft pour assurer une empreinte adéquate pour une adhérence maximale. Sa caractéristique unique est la conception CKB (Continuous Knob Binding) qui est une couche de caoutchouc entourant chaque bouton pour maximiser la résistance à la déchirure et à l'usure des boutons et la polyvalence d'utilisation sur tous les terrains. La spécification avant mi-dure comprend 5 rangées de boutons également espacés alternativement divisés en 2 et 3 sections pour maximiser le confort en équilibrant la rigidité globale. Sur la zone des épaules, le MC360M Mid Hard a alterné des boutons en forme de pelle et en forme de losange visant à assurer la traction en inclinaison et à maximiser la capacité d'auto-nettoyage. Le bouton latéral à demi-épaule est plus grand que la spécification mi-souple, pour assurer une adhérence à moitié maigre sur les surfaces dures, où une large empreinte maximise l'effet de l'adhérence mécanique et chimique. L'arrière mi-dur a également 5 rangées de boutons, les larges du centre sont également espacés et alignés avec des boutons en forme de losange sur les épaules. Le motif global de la bande de roulement est plus dense que le mi-tendre pour assurer une empreinte adéquate grâce à un rapport terre/mer plus élevé pour une traction maximale. Sur la zone des épaules, les boutons en forme de losange aident à la fois à la traction et à l'adhérence dans les virages.Polyvalence d'utilisation :- Metzeler MC360T est dédié aux coureurs de motocross, supercross, Enduro, freestyle offrant des performances maximales dans toutes les conditions de course possibles. Des pneus polyvalents, solides et durables réduisent l'effort de réglage sur la moto en réduisant le nombre de paramètres à régler. S'entraîner avec le même pneu haute performance de la course augmente la confiance, la capacité aussi et la possibilité de gagner enfin. Les coureurs amateurs apprécieront la solution plug-and-play pour performer à leur meilleur avec très peu de réglages du véhicule et un pneu facile à utiliser et toujours sous contrôle. Les coureurs de cross-country pilotent à la fois des motos de motocross et d'enduro sur des parcours mixtes avec des sections de motocross rapides, en utilisant des pneus arrière de 18'' ou 19''. Ils trouveront dans le MC360 à la fois les performances du motocross et la polyvalence et la durabilité de l'enduro. Les pilotes de motocross et d'enduro pour le plaisir profiteront d'un produit précieux avec de grandes performances dynamiques. Ils ont besoin à la fois de tailles de motocross et d'enduro en fonction de leur choix de machine et de leur besoin éventuel de jantes de tailles différentes.Durable et...

Metzeler Pneu De Route Roadtec™ 01 51p Tl M/c

133.99 EUR
Composants Pneus Pneu METZELER Roadtec 01 Honda CBF 125 MY 2020 90/90-18 M/C 51P TL.

Metzeler Pneu Arrière Pour Vélo De Route Sportec™ M7 Rr 69w Tl

148.49 EUR
Routes mouillées, routes sèches, il suffit de rouler.Conçu pour habiliter les vrais cyclistes.SPORTEC ™ M7 RR est issu de notre expérience en course sur route et conçu pour habiliter les pilotes sportifs dans toutes les conditions météorologiques et de température.Présentation d'un nouveau concept de drainage de l'eau et de sensation de contact grâce à la technologie à double composé Interact ™ et aux composés à haute teneur en silice.Comportement sportif.La tenue de route sportive améliorée transmet un fort sentiment de sécurité et de prévisibilité, quelles que soient les conditions.Nos profils dérivés de la course sur route présentent des structures à haute rigidité.Combinez les deux et vous obtenez une maniabilité agile et précise, adaptée aux styles de conduite sportive, quel que soit le style de route.Adhérence dans toutes les conditions.Des composés 100 % silice combinés à une bande de roulement spéciale confèrent au SPORTEC™ M7 RR la capacité unique de maintenir le style de conduite sportive, même dans des conditions froides, humides et grasses.Kilométrage prolongé.20 % de kilométrage en plus par rapport au SPORTEC™ M5 INTERACT™.Une solution à double composé sur les tailles arrière permet l'utilisation d'un matériau spécifique sur la partie lisse centrale de la bande de roulement pour augmenter la résistance à l'abrasion et étendre la capacité de kilométrage.

Metzeler Pneu Arrière De Route Roadtec™ Z8 Interact™ M 72w Tl

141.49 EUR
Excellence sur routes mouillées, l'eau ne vous prendra pas au dépourvu :- Vainqueur de tests de longue date jusqu'à la percée du ROADTEC™ 01, avec un mélange sublime de maniabilité précise et sans effortAvantages:Jouissance:- Roadtec™ Z8 Interact™ assure la tranquillité d'esprit dans les situations les plus difficiles, par temps froid ou humide, offrant une maniabilité idéale pour un vrai plaisir de conduite.- La facilité de conduite, le confort, la prévisibilité, la facilité de virage, la progressivité dans l'inclinaison sont assurés par l'interaction des profils de tourisme sportif avec la bande de roulement grecque π et la technologie brevetée Interact ™.- Interact™ est la technologie multi-tension permettant aux pneus Metzeler d'offrir les meilleures performances dans toutes les conditions , la tension différenciée de la ceinture en acier sous le composé de la bande de roulement donne une performance sur mesure.- La tension d'enroulement élevée des courroies en acier au centre réduit le mouvement du composé et augmente la stabilité de la zone d'empreinte, ce qui réduit l'usure et assure une stabilité à haute vitesse- La faible tension d'enroulement des courroies en acier crée plus de flexibilité et d'absorption d'énergie, le composé augmente la température et devient plus doux, offrant plus d'adhérence en se penchant- Le processus d'enroulement variable de la courroie en acier 0° garantit un comportement progressif à différents angles d'inclinaison sans discontinuité de performance.Kilométrage:- Les meilleures performances jusqu'au dernier kilomètre, l'adaptabilité aux différentes conditions et le confort pendant les longs trajets, l'agilité dans les manœuvres même avec des pneus usés sont fournies par une combinaison unique de composé à haute teneur en silice avec la technologie Interact™.- Les composés à haute teneur en silice sont connus pour leur longévité et leur résistance mécanique à l'abrasion, mais notre procédé de mélange breveté est capable de renforcer encore cette caractéristique en augmentant sa dispersion à l'intérieur de la matrice polymère et en atteignant un niveau d'homogénéité incomparable.- Ce composé sophistiqué est ensuite couplé à une ceinture en acier haute tension 0° dans la partie centrale du pneu qui fournit un support ferme, réduit le mouvement du composé et empêche la surchauffe, contribuant à réduire l'usure du pneu et donc à augmenter le kilométrage.Adhérence sur tout type d'asphalte :- Roadtec ™ Z8 Interact ™ vous connecte à la route, en particulier sur le mouillé.- Il assure toujours la meilleure stabilité et vous permet de rouler avec un maximum de confiance et de sécurité grâce à la disposition des rainures de la bande de roulement, inspirée de la forme grecque π et conçue pour améliorer le drainage de l'eau dans les conditions les plus difficiles.- Les rainures modifient la rigidité du pneu et sont utilisées pour calibrer et optimiser la pression totale de la surface de contact à chaque angle...

Metzeler Pneu Arrière Adventure Karoo™ 4 69q Tl M+s

161.49 EUR
KAROO™ 4 est l`évolution du KAROO™ 3 :Un pneu complet pour Adventure Bikes et Maxi Enduro pour dépasser les limites de l`aventure.Traction hors route exemplaire également dans la saleté sans fond.Les blocs en forme de pelle maximisent l`effet de rack sur les terrains meubles, la forme des boutons favorise à la fois la traction centrale massive et l`auto-nettoyage latéral, l`ensemble de la disposition des boutons assure un support continu à n`importe quel angle d`inclinaison, également sur les terrains durs.Tenue de route importante quel que soit le cas de charge.Des structures de carcasse plus rigides favorisent une performance supérieure à toutes les étapes, de nouveaux profils à rayons multiples permettent des capacités routières améliorées et favorisent la tenue de ligne et l`adhérence en inclinaison, avec des arrières à double composé et des boutons latéraux conçus pour améliorer la réponse du caoutchouc sous de lourdes charges.Performances sur sol mouillé et intégration de l`aide à la conduite.La disposition du caoutchouc de la bande de roulement et le profil des pneus permettent aux aventuriers de faire face à la pluie battante, aux températures froides, aux surfaces routières douteuses, ainsi que dans des conditions humides et lors d`un freinage d`urgence.Résistance extrême à l`abrasion, aux coupures et aux déchirures.De nouvelles formulations de caoutchouc améliorent la résistance à l`abrasion, aux coupures et aux déchirures avec des conditions d`usure de la bande de roulement très agressives, de nouveaux profils favorisent la stabilité thermique du caoutchouc en optimisant l`empreinte.

Metzeler Pneu Avant Tout-terrain Mc360™ Mh 51m Tt

88.99 EUR
Pneu moyen-dur MC360™.Les crampons alternés ajoutent à l´équilibre de rigidité latérale et longitudinale, ce qui maximise la prise pour la traction et le freinage et offre une excellente durabilité.Comprend le design CKB de Metzeler (Continuous Knob Binding) avec des crampons denses et étroits qui s'enfoncent dans un terrain mou et une empreinte étendue sur un terrain dur.Fournit une prise supérieure dans une variété incroyable de terrains, ajoute une stabilité de freinage et augmente la résistance à la déchirure sur les terrains moyen-dur et dur.Éléments centraux en forme de parabole :le centre du crampon s´enfonce, les côtés résistent à la pression et augmentent l´empreinte du pneu.Crampons latéraux alternés en forme de diamant et en forme de pelle pour une directionnalité et une sensation de direction optimales.Schéma de bandage inversable.Type de tube (TT).Approuvé DOT.

Metzeler Pneu Arrière Tout-terrain Mc360™ Ms 62m Tt Nhs

93.99 EUR
Pneu MC360™ Mid-Soft. La bande de roulement présente des crampons en forme de diamant des deux côtés pour une direction optimale, une meilleure adhérence dans les virages et une sensation de direction, une traction maximale en entrée et en sortie de virage ainsi qu´un guidage réactif avec une moindre prise dans les ornières. Les crampons à coupe alternée ajoutent à l´équilibre de rigidité latérale et longitudinale, ce qui maximise l´adhérence pour la traction et le freinage et offre une excellente durabilité. Éléments centraux en forme de parabole : le centre du crampon s´enfonce, les côtés résistent à la contrainte et augmentent l´empreinte du pneu. Motif de bande de roulement reversible. Type de tube (TT). Auto-nettoyant. Approuvé DOT.

Metzeler Pneu Sport Pour La Route Sportec™ M5 Interact™ 69w Tl

111.49 EUR
Le pneu supersport polyvalent parfait.Performances remarquables grâce à la technologie Interact™ et aux composés de silice équilibrés.Adhérence en inclinaison et précision dans les virages.Grâce à la technologie Interact™, la tension d`enroulement variable des cordes en acier à 5 zones offre un comportement différencié de la couronne à l`épaule.Une tension élevée réduit le mouvement composé.Une faible tension crée plus de flexibilité et d`absorption d`énergie.Une tension plus élevée assure une pression maximale et uniforme de la zone d`empreinte.Haute performance et sécurité sur sol mouillé.Grâce à l`interaction de la conception de la bande de roulement grecque π avec un composé de silice équilibré et un mélange de résines qui génèrent un échauffement rapide et un excellent comportement sur sol mouillé.Facilité d`inclinaison et relèvement rapide.L`interaction entre la conception brevetée de la bande de roulement grecque π et la structure à tension d`enroulement variable des cordes en acier (Interact ™) où les rainures s`accordent et modifient la flexibilité du pneu exactement là où cela est nécessaire, générant une forme plus grande et plus courte de la zone d`empreinte.

Metzeler Pneu Avant De Piste Karoo™ Street 59v Tl M+s

131.99 EUR
Même en cas d'asphalte.Le pneu tout-terrain aux performances sur route.Agilité sur route.Les profils du KAROO™ Street sont directement dérivés de ceux du TOURANCE™ NEXT, dans le but précis d'augmenter le comportement sur route.Il présente un profil à rayons multiples avec une largeur et une longueur totale accrues du contour pour augmenter la surface de la zone d'empreinte et donc l'adhérence et la stabilité également en se penchant.La hauteur de la forme a été sensiblement augmentée pour améliorer la capacité d'amortissement et le confort.Le profil des pneus avant et arrière suit le même schéma et une géométrie similaire pour assurer un comportement synchronisé de l'ensemble.Adhérence sur sec et mouillé.KAROO™ Street comprend un composé à haute teneur en silice avec une proportion équilibrée de noir de carbone et de résines pour obtenir un haut niveau d'adhérence sur route, à la fois sur sol sec et humide.Un pourcentage pertinent de noir de carbone augmente la résistance des boutons au déchirure et à l'usure prématurée lors d'une utilisation sur route.Le bon choix de la typologie des polymères, des charges et des résines combiné à notre procédé de mélange exclusif et breveté est la clé pour améliorer la cohésion des différents ingrédients au niveau moléculaire, en obtenant un niveau inégalé d'homogénéité de la matrice polymère qui maximise ses propriétés et ses caractéristiques, garantissant des performances solides dans le temps.Traction dans toutes les conditions.La conception de la bande de roulement du KAROO ™ Street est issue de la disposition perturbatrice du KAROO ™ 3 et de ses crampons de forme unique avec l'objectif précis de fournir d'excellentes performances sur route, une régularité d'usure et un haut niveau de stabilité combinés à un attrait pour le cross-country .Les blocs centraux extra-larges créent une zone de contact large et solide qui assure une stabilité à grande vitesse sur route.Lors de la conduite hors route, la disposition des boutons en forme de V avec ses multiples bords de fonctionnement des blocs assure l'accélération, la traction et l'adhérence au freinage, sur route, la disposition des boutons à plusieurs pas est capable de réduire les vibrations de contact et contribue à maximiser l'usure. uniformité et fournir un kilométrage efficace.Des rainures longitudinales au milieu des blocs centraux assurent l'évacuation de l'eau et la capacité d'auto-nettoyage des salissures.De larges rainures transversales contribuent à créer des blocs centraux pour creuser le sol, offrant une traction hors route, en particulier sur les sols en terre et en argile compactée.La forme variable du bloc, ainsi que sa disposition en forme de V, assure de multiples bords de fonctionnement qui améliorent la traction hors route.De grands blocs latéraux assurent une large surface de contact lors de l'inclinaison, offrant une adhérence en virage et une stabilité même à grande vitesse.Intégration avec les aides électroniques à la conduite.Les KAROO™...

Metzeler Pneu Personnalisé Me 888 Marathon™ Ultra Whitewall 73h Tl M/c

258.99 EUR
Ultra kilométrage, performance Metzeler.Style classique WHITE WALL, mettant en valeur l´esthétique des motos cruiser et touring avec toutes les performances reconnues du ME 888 MARATHON™ ULTRA.Ultra kilométrage.Metzeler ME 888 MARATHON™ ULTRA est le meilleur partenaire pour les longs voyages en toute sécurité sur les motos cruiser, touring et leurs versions custom.Pour atteindre ces objectifs, les concepteurs Metzeler ont combiné avec précision les spécifications qui déterminent les caractéristiques des pneus :profil, structure, bande de roulement et composé.La forme de la structure présente une géométrie plate et large qui transmet et dissipe vers la paroi latérale les contraintes générées sous l´empreinte, réduisant la fatigue et le processus d´usure.Pour augmenter la régularité de l´usure, les rainures transversales de la bande de roulement sont interrompues par des ponts de composé , ce qui donne une bande de roulement plus solide et plus rigide qui réduit les contraintes transmises aux ceintures et aux plis de la carcasse.Les bords des rainures sont également des zones critiques pour la régularité de l´usure.Les parois des rainures du ME 888 ont une inclinaison différente pour garantir le meilleur angle de fonctionnement dans toutes les positions.Les polymères du composé sont résistants à l´abrasion, ce qui offre une plus grande résistance à l´usure et donc un kilométrage élevé.Adhérence sur sol mouillé.La bande de roulement du ME 888 MARATHON™ ULTRA est une évolution de celle du ME880´ avec pour objectif d´assurer un niveau élevé d´évacuation de l´eau tout en augmentant l´uniformité de l´usure sur toute la bande de roulement.De plus, une teneur en silice pertinente dans la formulation du composé assure une adhérence chimique sur les surfaces mouillées.

Metzeler Pneu Arrière De Trail Tourance™ 69h Tl M/c

137.99 EUR
Le pneu à crampons pour moto à double usage.Pneu à double usage développé et réglé pour les grosses motos Enduro modernes orientées vers la rue.Durabilité.Une profondeur de rainure épaisse combinée à un composé équilibré de noir de carbone et de silice a été utilisée pour garantir un haut niveau de kilométrage et de durabilité ainsi qu'une excellente adhérence dans des conditions humides et sèches.Grâce à sa technologie de mélange hautement efficace, Metzeler est capable de combiner la silice, le noir de carbone et la dernière génération de résines et d'agents de renforcement pour atteindre l'état de l'art en matière de compoundage.Stabilité dans toutes les conditions.TOURANCE™ possède une structure ceinturée à 0° sur les tailles arrière radiales, associée à une carcasse légère pour favoriser la stabilité et la tenue de route même à grande vitesse en répartissant uniformément les efforts sur la route et en optimisant l'aire de contact dans toutes les conditions.Les câbles en acier sont enroulés avec un espacement différencié (technologie brevetée MAW), plus larges dans la zone de la couronne pour une élasticité élevée et un amortissement automatique, plus proches à mi-inclinaison pour une meilleure rigidité dans les virages.Grâce à la technologie brevetée MBS, tous les pneus avant radiaux sont dotés d'une ceinture diagonale pour une meilleure stabilité dans les virages et à haute vitesse.Manipulation polyvalente.Metzeler TOURANCE ™ s'adapte parfaitement à toutes les différentes générations de motos Enduro Street et à double usage avec un look tout-terrain fort.Metzeler TOURANCE™ assure toutes les performances requises par l'utilisation de la rue sans perdre les caractéristiques spécifiques du comportement tout-terrain.Les cyclistes qui aiment les courbes et rouler dans toutes les conditions météorologiques peuvent vraiment profiter de chaque inclinaison lors d'un long voyage sur route, les cyclistes polyvalents seront surpris par le très bon kilométrage et le confort de conduite, quelle que soit la surface.Traction et adhérence.La conception de la bande de roulement de TOURANCE ™ a été développée en tenant compte de son application fréquente dans la rue sans compromettre la traction hors route, conformément aux besoins des motos Enduro Street et à double usage.Des blocs de bande de roulement solides dans la zone de la couronne assurent une zone de caoutchouc compacte exactement dans la zone de contact.Il permet de transmettre directement le couple complet du moteur à la route pour une traction maximale et assure un bruit de roulement homogène et léger.La forme des rainures entre les blocs de la bande de roulement a été conçue avec une largeur variable pour dissiper facilement l'eau de la zone de contact et éviter l'aquaplaning.

Metzeler Pneu Arrière De Route Roadtec™ Z8 Interact™ M 73w Tl

149.99 EUR
Pneus Roadtec Z8 Interact pour touring sportif.Maintenant avec le mélange multicouche Metzeler (spécifications M et O).Tout dans le nouveau Roadtec Z8 Interact™ a été conçu pour donner au pilote le contrôle.Il réagit comme une extension des instincts du pilote, créant un mélange revigorant de sensations de conduite précises et de maniabilité sans effort.Le nouveau mélange à base de silice avec nanoparticules augmente les performances et la sécurité dans toutes les conditions météorologiques.Le profil tout nouveau associé à une nouvelle conception de bande de roulement brevetée offre une maniabilité facile et une direction poussée réduite pour une confiance maximale dans toutes les manœuvres.Sa zone d´empreinte finale est 8% plus large par rapport à son prédécesseur en raison de la variation des tensions des ceintures d´acier et d´un motif de bande de roulement stratégiquement placé qui optimise les pressions dans la zone d´empreinte.Le Roadtec Z8 Interact obtient sa meilleure autonomie de sa catégorie et une performance optimale en cas de pluie tout au long de la durée de vie du pneu grâce à un motif de bande de roulement innovant, une empreinte élargie et plus elliptique et un ensemble de technologies résistantes à l´usure habituellement non vues sur des pneus moto.Le nouveau motif de bande de roulement breveté de Metzeler réduit le rapport terre / mer du pneu avant à 11% et le rapport terre / mer du pneu arrière à 13%.Des rainures longitudinales centrales stratégiquement placées fournissent un drainage idéal pour plus de 3/4 des angles de tangage en cas de pluie.Les rainures de bande de roulement restantes contribuent à la flexibilité de la bande de roulement, étendant la zone d´empreinte pour la stabilité en conditions sèches.La mise à jour de la conception du Roadtec Z8 améliore la régularité de l´usure, ce qui donne aux pilotes le bénéfice d´une performance de conduite constante tout au long de la durée de vie du pneu.Sans chambre à air (TL).(W) pour des vitesses supérieures à 270+ km/h (168+ mph).

Metzeler Pneu Personnalisé Me 888 Marathon™ Ultra Whitewall 77h Tl M/c

270.49 EUR
Ultra kilométrage, performance Metzeler.Style classique WHITE WALL, rehaussant l´esthétique des cruisers et des motos de tourisme avec toutes les performances renommées du ME 888 MARATHON™ ULTRA.Ultra kilométrage.Metzeler ME 888 MARATHON™ ULTRA est le meilleur partenaire pour les longs voyages en toute sécurité sur les cruisers, les tourers et leurs versions personnalisées.Pour atteindre ces objectifs, les concepteurs de Metzeler ont finement combiné les spécifications qui déterminent les caractéristiques des pneus :profil, structure, sculpture de la bande de roulement et composé.La forme de la structure présente une géométrie plate et large qui transmet et dissipe vers le flanc la contrainte générée sous l´empreinte, réduisant ainsi la fatigue et le processus d´usure.Pour augmenter la régularité de l´usure, les rainures transversales de la sculpture de la bande de roulement sont interrompues par des ponts composés, ce qui donne une conception de la bande de roulement plus solide et plus rigide qui réduit la contrainte transmise aux ceintures et aux plis de la carcasse.Les bords des rainures sont également des zones critiques pour la régularité de l´usure.Les parois des rainures du ME 888 ont une inclinaison différente pour assurer le meilleur angle de fonctionnement dans chaque position.Les polymères du composé sont résistants à l´abrasion, offrant une plus grande résistance à l´usure et donc un kilométrage élevé.Adhérence sur sol mouillé.La sculpture de la bande de roulement du ME 888 MARATHON™ ULTRA est une évolution de celle du ME880´ avec pour objectif d´assurer un niveau élevé d´évacuation de l´eau tout en augmentant l´uniformité de l´usure sur toute la bande de roulement.De plus, une teneur importante en silice dans la formulation du composé assure une adhérence chimique sur les surfaces mouillées.

Metzeler Pneu Avant De Route Sportec™ M7 Roadrider Fm 58wtl

118.99 EUR
Sportec M7 RR.Racing, Sport.Issue de l´expérience acquise dans les activités de course sur route.Conçue pour offrir des niveaux élevés de maniabilité et de sécurité, y compris sur chaussée mouillée, bosselée et sale.Profils, composés et dessin de la bande de roulement optimisés, fabriqués à partir de matériaux révolutionnaires.Maniabilité sportive.Adhérence sur sol mouillé.Longévité accrue.(W)-homologué pour des vitesses de 270+ km/h (168+ mph).

Metzeler Pneu De Route Perfect Me 77™ 59s Tl M/c

97 EUR
Tournée classique.Bande de roulement classique réputée dédiée aux motos de moyenne à petite capacité, grâce à une géométrie de rainure unique pour un excellent drainage de l'eau, un kilométrage élevé et des performances constantes.Adhérence sur l'asphalte mouillé et sur tous les types d'asphalte.Conception de bande de roulement classique combinée à une solution de composé moderne qui améliore l'adhérence chimique et les propriétés adhésives dans toutes les situations.Notre procédé de mélange breveté offre un composé plus homogène qui met l'accent sur les propriétés chimiques et des résultats plus résistants au processus d'usure.Le même composé à l'avant et à l'arrière offre une sensation de contact homogène dans l'inclinaison.Meilleures performances jusqu'au dernier kilomètre.Meilleures performances jusqu'au dernier kilomètre, adaptabilité aux différentes conditions et confort de conduite et agilité dans les manœuvres même avec des pneus usés.Robustesse.Usure régulière de la conception de la bande de roulement et résistance à l'abrasion du composé pour une durabilité prolongée et une robustesse des performances.

Metzeler Pneu Arrière Tout-terrain Mc360™ Mid Hard 63m Tt

96.99 EUR
Changez le sol, pas le pneu :- Gamme Metzeler de produits dédiés au Motocross, Supercross, Cross-country, Enduro et Freestyle. Le pneu parfait pour les terrains moyens à durs.Traits:Traction sur terrain mi-dur :- Metzeler MC360 Mid Hard est le choix parfait pour les terrains moyens et durs et dispose d'un rapport terre/mer plus élevé que le mid-soft pour assurer une empreinte adéquate pour une adhérence maximale. Sa caractéristique unique est la conception CKB (Continuous Knob Binding) qui est une couche de caoutchouc entourant chaque bouton pour maximiser la résistance à la déchirure et à l'usure des boutons et la polyvalence d'utilisation sur tous les terrains. La spécification avant mi-dure comprend 5 rangées de boutons également espacés alternativement divisés en 2 et 3 sections pour maximiser le confort en équilibrant la rigidité globale. Sur la zone des épaules, le MC360M Mid Hard a alterné des boutons en forme de pelle et en forme de losange visant à assurer la traction en inclinaison et à maximiser la capacité d'auto-nettoyage. Le bouton latéral à demi-épaule est plus grand que la spécification mi-souple, pour assurer une adhérence à moitié maigre sur les surfaces dures, où une large empreinte maximise l'effet de l'adhérence mécanique et chimique. L'arrière mi-dur a également 5 rangées de boutons, les larges du centre sont également espacés et alignés avec des boutons en forme de losange sur les épaules. Le motif global de la bande de roulement est plus dense que le mi-tendre pour assurer une empreinte adéquate grâce à un rapport terre/mer plus élevé pour une traction maximale. Sur la zone des épaules, les boutons en forme de losange aident à la fois à la traction et à l'adhérence dans les virages.Polyvalence d'utilisation :- Metzeler MC360T est dédié aux coureurs de motocross, supercross, Enduro, freestyle offrant des performances maximales dans toutes les conditions de course possibles. Des pneus polyvalents, solides et durables réduisent l'effort de réglage sur la moto en réduisant le nombre de paramètres à régler. S'entraîner avec le même pneu haute performance de la course augmente la confiance, la capacité aussi et la possibilité de gagner enfin. Les coureurs amateurs apprécieront la solution plug-and-play pour performer à leur meilleur avec très peu de réglages du véhicule et un pneu facile à utiliser et toujours sous contrôle. Les coureurs de cross-country pilotent à la fois des motos de motocross et d'enduro sur des parcours mixtes avec des sections de motocross rapides, en utilisant des pneus arrière de 18'' ou 19''. Ils trouveront dans le MC360 à la fois les performances du motocross et la polyvalence et la durabilité de l'enduro. Les pilotes de motocross et d'enduro pour le plaisir profiteront d'un produit précieux avec de grandes performances dynamiques. Ils ont besoin à la fois de tailles de motocross et d'enduro en fonction de leur choix de machine et de leur besoin éventuel de jantes de tailles différentes.Durable et...

Metzeler Pneu Personnalisé Me 888 Marathon™ Ultra Whitewall 65h Tl M/c

190.49 EUR
Ultra kilométrage, performance Metzeler.Le style classique WHITE WALL améliore l`esthétique des cruisers et des motos de tourisme avec toutes les performances renommées du ME 888 MARATHON™ ULTRA.Ultra kilométrage.Metzeler ME 888 MARATHON ™ ULTRA est le meilleur partenaire pour des voyages longs et sûrs sur des croiseurs, des tourers et leurs versions personnalisées.Pour atteindre ces objectifs, les concepteurs Metzeler ont finement combiné les spécifications qui déterminent les caractéristiques des pneus :Profil, structure, bande de roulement et composé.La forme de la structure présente une géométrie plate et large qui transmet et dissipe vers le flanc la contrainte générée sous l`empreinte, réduisant ainsi la fatigue et le processus d`usure.Pour augmenter la régularité de l`usure, les rainures transversales de la bande de roulement sont interrompues par des ponts composés, ce qui donne une bande de roulement plus solide et plus rigide qui réduit les contraintes transmises aux ceintures et aux nappes de carcasse.Les bords des rainures sont également des zones critiques pour la régularité de l`usure.Les parois des rainures ME 888 ont une inclinaison différente pour assurer le meilleur angle de fonctionnement dans chaque position.Les polymères du composé sont résistants à l`abrasion, offrant une plus grande résistance à l`usure et donc un kilométrage élevé.Adhérence sur sol mouillé.La bande de roulement du ME 888 MARATHON ™ ULTRA est une évolution de celle du ME880´ avec pour objectif d`assurer un haut niveau d`évacuation de l`eau tout en augmentant l`uniformité de l`usure sur l`ensemble de la bande de roulement.De plus, une teneur pertinente en silice dans la formulation du composé assure une adhérence chimique sur les surfaces mouillées.

Metzeler Pneu Arrière De Trail Karoo™ Street 72v Tl M/c M+s

162.49 EUR
Même en cas d'asphalte.Le pneu tout-terrain aux performances sur route.Agilité sur route.Les profils du KAROO™ Street sont directement dérivés de ceux du TOURANCE™ NEXT, dans le but précis d'augmenter le comportement sur route.Il présente un profil à rayons multiples avec une largeur et une longueur totale accrues du contour pour augmenter la surface de la zone d'empreinte et donc l'adhérence et la stabilité également en se penchant.La hauteur de la forme a été sensiblement augmentée pour améliorer la capacité d'amortissement et le confort.Le profil des pneus avant et arrière suit le même schéma et une géométrie similaire pour assurer un comportement synchronisé de l'ensemble.Adhérence sur sec et mouillé.KAROO™ Street comprend un composé à haute teneur en silice avec une proportion équilibrée de noir de carbone et de résines pour obtenir un haut niveau d'adhérence sur route, à la fois sur sol sec et humide.Un pourcentage pertinent de noir de carbone augmente la résistance des boutons au déchirure et à l'usure prématurée lors d'une utilisation sur route.Le bon choix de la typologie des polymères, des charges et des résines combiné à notre procédé de mélange exclusif et breveté est la clé pour améliorer la cohésion des différents ingrédients au niveau moléculaire, en obtenant un niveau inégalé d'homogénéité de la matrice polymère qui maximise ses propriétés et ses caractéristiques, garantissant des performances solides dans le temps.Traction dans toutes les conditions.La conception de la bande de roulement du KAROO ™ Street est issue de la disposition perturbatrice du KAROO ™ 3 et de ses crampons de forme unique avec l'objectif précis de fournir d'excellentes performances sur route, une régularité d'usure et un haut niveau de stabilité combinés à un attrait pour le cross-country .Les blocs centraux extra-larges créent une zone de contact large et solide qui assure une stabilité à grande vitesse sur route.Lors de la conduite hors route, la disposition des boutons en forme de V avec ses multiples bords de fonctionnement des blocs assure l'accélération, la traction et l'adhérence au freinage, sur route, la disposition des boutons à plusieurs pas est capable de réduire les vibrations de contact et contribue à maximiser l'usure. uniformité et fournir un kilométrage efficace.Des rainures longitudinales au milieu des blocs centraux assurent l'évacuation de l'eau et la capacité d'auto-nettoyage des salissures.De larges rainures transversales contribuent à créer des blocs centraux pour creuser le sol, offrant une traction hors route, en particulier sur les sols en terre et en argile compactée.La forme variable du bloc, ainsi que sa disposition en forme de V, assure de multiples bords de fonctionnement qui améliorent la traction hors route.De grands blocs latéraux assurent une large surface de contact lors de l'inclinaison, offrant une adhérence en virage et une stabilité même à grande vitesse.Intégration avec les aides électroniques à la conduite.Les KAROO™...

Metzeler Pneu De Route Perfect Me 77™ F 59s Tt M/c

73.99 EUR
Tournée classique.Bande de roulement classique réputée dédiée aux motos de moyenne à petite capacité, grâce à une géométrie de rainure unique pour un excellent drainage de l'eau, un kilométrage élevé et des performances constantes.Adhérence sur l'asphalte mouillé et sur tous les types d'asphalte.Conception de bande de roulement classique combinée à une solution de composé moderne qui améliore l'adhérence chimique et les propriétés adhésives dans toutes les situations.Notre procédé de mélange breveté offre un composé plus homogène qui met l'accent sur les propriétés chimiques et des résultats plus résistants au processus d'usure.Le même composé à l'avant et à l'arrière offre une sensation de contact homogène dans l'inclinaison.Meilleures performances jusqu'au dernier kilomètre.Meilleures performances jusqu'au dernier kilomètre, adaptabilité aux différentes conditions et confort de conduite et agilité dans les manœuvres même avec des pneus usés.Robustesse.Usure régulière de la conception de la bande de roulement et résistance à l'abrasion du composé pour une durabilité prolongée et une robustesse des performances.

Metzeler Pneu Personnalisé Me 888 Marathon™ Ultra 67h Tl M/c

161.49 EUR
Ultra kilométrage, performance Metzeler.Spécialement conçu pour améliorer le kilométrage avec des performances supérieures sur sol mouillé.Ultra kilométrage.Metzeler ME 888 MARATHON ™ ULTRA est le meilleur partenaire pour des voyages longs et sûrs sur des croiseurs, des tourers et leurs versions personnalisées.Pour atteindre ces objectifs, les concepteurs Metzeler ont finement combiné les spécifications qui déterminent les caractéristiques des pneus :Profil, structure, bande de roulement et composé.La forme de la structure présente une géométrie plate et large qui transmet et dissipe vers le flanc la contrainte générée sous l'empreinte, réduisant ainsi la fatigue et le processus d'usure.Pour augmenter la régularité de l'usure, les rainures transversales de la bande de roulement sont interrompues par des ponts composés, ce qui donne une bande de roulement plus solide et plus rigide qui réduit les contraintes transmises aux ceintures et aux nappes de carcasse.Les bords des rainures sont également des zones critiques pour la régularité de l'usure.Les parois des rainures ME 888 ont une inclinaison différente pour assurer le meilleur angle de fonctionnement dans chaque position.Les polymères du composé sont résistants à l'abrasion, offrant une plus grande résistance à l'usure et donc un kilométrage élevé.Adhérence sur sol mouillé.La bande de roulement du ME 888 MARATHON ™ ULTRA est une évolution de celle du ME880´ avec pour objectif d'assurer un haut niveau d'évacuation de l'eau tout en augmentant l'uniformité de l'usure sur l'ensemble de la bande de roulement.De plus, une teneur pertinente en silice dans la formulation du composé assure une adhérence chimique sur les surfaces mouillées.

Metzeler Pneu Personnalisé Me 888 Marathon™ Ultra 74w Tl M/c

269.49 EUR
Ultra kilométrage, performance Metzeler.Spécialement conçu pour améliorer le kilométrage avec des performances supérieures sur sol mouillé.Ultra kilométrage.Metzeler ME 888 MARATHON ™ ULTRA est le meilleur partenaire pour des voyages longs et sûrs sur des croiseurs, des tourers et leurs versions personnalisées.Pour atteindre ces objectifs, les concepteurs Metzeler ont finement combiné les spécifications qui déterminent les caractéristiques des pneus :Profil, structure, bande de roulement et composé.La forme de la structure présente une géométrie plate et large qui transmet et dissipe vers le flanc la contrainte générée sous l'empreinte, réduisant ainsi la fatigue et le processus d'usure.Pour augmenter la régularité de l'usure, les rainures transversales de la bande de roulement sont interrompues par des ponts composés, ce qui donne une bande de roulement plus solide et plus rigide qui réduit les contraintes transmises aux ceintures et aux nappes de carcasse.Les bords des rainures sont également des zones critiques pour la régularité de l'usure.Les parois des rainures ME 888 ont une inclinaison différente pour assurer le meilleur angle de fonctionnement dans chaque position.Les polymères du composé sont résistants à l'abrasion, offrant une plus grande résistance à l'usure et donc un kilométrage élevé.Adhérence sur sol mouillé.La bande de roulement du ME 888 MARATHON ™ ULTRA est une évolution de celle du ME880´ avec pour objectif d'assurer un haut niveau d'évacuation de l'eau tout en augmentant l'uniformité de l'usure sur l'ensemble de la bande de roulement.De plus, une teneur pertinente en silice dans la formulation du composé assure une adhérence chimique sur les surfaces mouillées.

Metzeler Pneu Personnalisé Me 888 Marathon™ Ultra 70h Tl M/c

173.49 EUR
Ultra kilométrage, performance Metzeler.Spécialement conçu pour améliorer le kilométrage tout en offrant des performances supérieures sur sol mouillé.Ultra kilométrage.Le Metzeler ME 888 MARATHON™ ULTRA est le meilleur partenaire pour les longs voyages en toute sécurité sur les cruisers, les routières et leurs versions personnalisées.Pour atteindre ces objectifs, les concepteurs Metzeler ont finement combiné les spécifications qui déterminent les caractéristiques des pneus :profil, structure, sculpture et mélange.La forme de la structure présente une géométrie plate et large qui transmet et dissipe vers la paroi latérale les contraintes générées sous l´empreinte, réduisant la fatigue et le processus d´usure.Pour augmenter la régularité de l´usure, les rainures transversales de la sculpture sont interrompues par des ponts de mélange , ce qui donne une sculpture plus solide et plus rigide qui réduit les contraintes transmises aux ceintures et aux plis de la carcasse.Les bords des rainures sont également des zones critiques pour la régularité de l´usure.Les parois des rainures du ME 888 ont une inclinaison différente pour garantir le meilleur angle de fonctionnement dans toutes les positions.Les polymères du mélange sont résistants à l´abrasion, ce qui offre une plus grande résistance à l´usure et donc un kilométrage élevé.Adhérence sur sol mouillé.La sculpture du ME 888 MARATHON™ ULTRA est une évolution de celle du ME880´ avec l´objectif d´assurer un haut niveau d´évacuation de l´eau tout en augmentant l´uniformité de l´usure sur toute la sculpture.De plus, une teneur en silice pertinente dans la formulation du mélange assure une adhérence chimique sur les surfaces mouillées.

Metzeler Pneu Personnalisé Custom Cruisetec™ 72h Tl M/c

168.99 EUR
Performances perfectionnées.Le pneu V-Twin ultime pour parfaire les performances des V-Twins d`hier, d`aujourd`hui et de demain.Profitez d`une croisière performante.Excellente maniabilité, prise de ligne et tenue.CRUISETEC™ améliore la maniabilité de la machine grâce à la combinaison de profils dérivés du sport-tourisme et de carcasses robustes.Dans un segment dominé par les motos grandes et lourdes, le support structurel solide présente toujours la conformabilité des solutions technologiques axées sur la performance.Réponse immédiate à toutes les étapes, même dans des conditions humides.Les tailles arrière à double composé avec un taux élevé de silice favorisent un échauffement rapide et une adhérence chimique sur l`asphalte mouillé tandis que la conception de la bande de roulement offre une adhérence mécanique accrue.Les nouvelles recettes de composés sont associées à des éléments structurels innovants tandis que la combinaison de polymères liquides avec la dernière génération de plastifiants optimise la conformabilité de l`empreinte.Profitez d`une meilleure adhérence dans les virages.Les composés innovants et leur disposition sur le pneu arrière associent les performances à la résistance du pneu, requises par les grosses motos avec beaucoup de couple.Une perfection constante.Maniabilité préservée pendant toute la durée de vie du pneu.La combinaison d`un motif de bande de roulement solide avec des contours à courbure constante et une disposition à double composé assure une usure uniforme et une surface constante de la zone de contact lors du passage de la position verticale à la position inclinée.Cela préserve le contour du pneu grâce à l`uniformité de l`usure et améliore également la maniabilité linéaire et les transitions latérales tout au long de la durée de vie du pneu, que ce soit lors d`une conduite en solo enthousiaste ou lors du transport d`un passager.CRUISETEC ™ est conçu pour correspondre au kilométrage des pneus V-Twin d`origine, mais la constance de ses performances offre un plaisir de conduite incomparable pendant toute sa durée de vie.Conduite douce et sans effort.Tenue de ligne imbattable.L`élasto-plasticité combinée des bandes de composé latérales du pneu arrière est développée pour améliorer la confiance et la stabilité lorsque vous poussez à la limite et pour offrir une direction neutre et sans effort lorsque vous roulez tranquillement.Sensation frontale solide.Des cordons plus rigides avec un nombre d`extrémités inférieur permettent plus de place pour des interstices en caoutchouc plus épais, ce qui offre des propriétés d`amortissement améliorées.Le résultat est une plus grande conformabilité de la zone de contact qui minimise la sensation d`un front flottant lors de la sortie des virages et des situations troublantes comme le groove wander souvent perçu lors de la conduite sur des rainures de pluie ou des routes cahoteuses.Confiance et sécurité accrues.La meilleure réponse dans des conditions humides.Le composé de silice...

Metzeler Pneu Avant De Route Roadtec™ Z8 Int M 54w Tl

104.99 EUR
Caractéristiques:- Le Roadtec Z8 Interact ™ intègre également trois zones de tension pour offrir le meilleur kilométrage dans le segment et des performances optimales sur sol mouillé tout au long de la vie du pneu grâce à un motif de bande de roulement innovant, une empreinte élargie et plus elliptique et une multitude de technologies résistantes à l`usure Pas normalement vu dans les pneus de moto- Le motif de bande de roulement breveté de Metzeler réduit le rapport terre-mer du pneu avant à 11 % et le rapport terre-mer du pneu arrière à 13 %. Les rainures centrales longitudinales stratégiquement placées offrent un drainage idéal pour plus de 3/4 de tous les angles d`inclinaison sur le mouillé. Les rainures de bande de roulement restantes fonctionnent pour ajouter de la flexibilité à la bande de roulement, prolongeant l`empreinte pour plus de stabilité sur le sec- Tout sur le nouveau Roadtec Z8 Interact ™ a été conçu pour donner le contrôle au pilote , Il répond comme une extension des instincts du pilote, créant un mélange revigorant de sensation de conduite précise et de manipulation sans effort.- La conception mise à jour du Roadtec Z8 Interact ™ améliore la régularité de l`usure, ce qui offre aux cyclistes l`avantage d`une performance de conduite constante tout au long de la vie du pneu- Le profil assorti à la conception brevetée de la bande de roulement permet une manipulation facile et une direction à poussée réduite pour une confiance maximale dans toutes les manœuvres- Le composé à haute teneur en silice avec des nanoparticules augmente les performances et la sécurité dans toutes les conditions météorologiques- Une zone d`empreinte finale 8 % plus large que son prédécesseur- Pneu de tourisme sport à double composé- Tubeless (Tl)Caractéristiques:- Format d`image : 70- Construction : R (Radiale)- Marqué E- Indice de charge/vitesse : 54 w- Segment de marché : Cruiser / Street- Emplacement : Avant- Nom du produit : pneu- Diamètre de jante : 17- Flanc : Blackwall- Style : Street, Sport Touring- Spécification : M- Taille des pneus : 110/70zr17- Bande de roulement/Modèle : Roadtec Z8 Interact™- Largeur : 110- Composé : Multi-Composé

Metzeler Pneu Arrière De Route Roadtec™ Z8 Interact™ M 75w Tl M/c

155.99 EUR
Excellence sur les routes mouillées, l'eau ne vous prendra pas au dépourvu.Un vainqueur de longue date jusqu'à la percée du ROADTEC™ 01, avec un mélange sublime de maniabilité précise et sans effort.Jouissance.ROADTEC™ Z8 INTERACT™ assure la tranquillité d'esprit dans les situations les plus difficiles, par temps froid ou humide, offrant une maniabilité idéale pour un vrai plaisir de conduite.La facilité de conduite, le confort, la prévisibilité, la facilité de virage, la progressivité dans l'inclinaison sont assurés par l'interaction des profils de tourisme sportif avec la bande de roulement grecque π et la technologie brevetée Interact ™.Interact ™ est la technologie multi-tension permettant aux pneus Metzeler d'offrir les meilleures performances dans toutes les conditions, la tension différenciée de la ceinture en acier sous le composé de la bande de roulement donne une performance sur mesure.La tension d'enroulement élevée des courroies en acier au centre réduit le mouvement du composé et augmente la stabilité de la zone d'empreinte, ce qui réduit l'usure et assure une stabilité à haute vitesse.La faible tension d'enroulement des courroies en acier crée plus de flexibilité et d'absorption d'énergie, le composé augmente la température et devient plus doux, offrant plus d'adhérence en se penchant.Le processus d'enroulement variable de la courroie en acier 0° garantit un comportement progressif à différents angles d'inclinaison sans discontinuité de performance.Kilométrage.Les meilleures performances jusqu'au dernier kilomètre, l'adaptabilité aux différentes conditions et le confort pendant les longs trajets, l'agilité dans les manœuvres même avec des pneus usés sont fournies par une combinaison unique de composé à haute teneur en silice avec la technologie Interact™.Les composés à haute teneur en silice sont connus pour leur longévité et leur résistance mécanique à l'abrasion, mais notre procédé de mélange breveté est capable de renforcer encore cette caractéristique en augmentant sa dispersion à l'intérieur de la matrice polymère et en atteignant un niveau d'homogénéité incomparable.Ce composé sophistiqué est ensuite couplé à une ceinture en acier haute tension 0° dans la partie centrale du pneu qui fournit un support ferme, réduit le mouvement du composé et empêche la surchauffe, contribuant à réduire l'usure du pneu et donc à augmenter le kilométrage.Adhérence sur tout type d'asphalte.ROADTEC™ Z8 INTERACT™ vous connecte à la route, en particulier sur le mouillé.Il assure toujours la meilleure stabilité et vous permet de rouler avec un maximum de confiance et de sécurité grâce à la disposition des rainures de la bande de roulement, inspirée de la forme grecque π et conçue pour améliorer le drainage de l'eau dans les conditions les plus difficiles.Les rainures modifient la rigidité du pneu et sont utilisées pour calibrer et optimiser la pression totale de la surface de contact à chaque angle d'inclinaison.Leur forme et leur position ont été...

Metzeler Pneu Avant Aventure Karoo 4 B 54t Tl M+s

137.49 EUR
Pneu Karoo 4.Le KAROO™ 4 est l´évolution du légendaire KAROO™ 3 :la solution idéale pour les motos d´aventure et les gros enduros pour repousser les limites du tourisme d´aventure.Pneu avant en caoutchouc :Nouvelle génération de caoutchouc robuste et résistant.Large plage de températures.Profil multi-pas breveté :Bande de roulement avec différentes zones.Assure un roulement souple et réduit le bruit.Blocs de bande de roulement inclinés :Traction hors route améliorée.Assure la stabilité sur la route et la stabilité directionnelle.Surface de contact optimisée :Plus de blocs de bande de roulement en contact avec le sol.Roulement souple, soutien des systèmes d´aide à la conduite.Conception de la bande de roulement brevetée :La zone de la bande de roulement agit comme un réservoir de collecte de boue.Le matériau est collecté pour favoriser la traction et préparé pour l´auto-nettoyage.DYMATEC™ :Dynamic Mould Angle Technology.Angles différents des parois des rainures de la bande de roulement en fonction de l´inclinaison pour une résistance de la bande de roulement accrue et une usure uniforme.Construction radiale avec technologie INTERACT™ :Ceintures en acier INTERACT™ avec différentes plages de tension.Amélioration de la sensation de conduite en position inclinée.Réduit les contraintes structurelles et thermiques.Maximise la neutralité de la direction et les performances sur sol mouillé.Pneu arrière en caoutchouc :Disposition à double composé.Bande de roulement centrale avec composé 100 % noir de carbone pour une résistance extrême à l´abrasion et à la déchirure.Composant de base plus souple avec teneur en silice.Stabilité thermique pour des performances améliorées sur route.

Metzeler Pneu Arrière Pour Vélo De Route Sportec™ M9 Rr 69w Tl

173.99 EUR
Montez l'inattendu.Le pneu Supersport pour vos inclinaisons quotidiennes, augmentant le plaisir de rouler sans se soucier des imprévus, qu'il s'agisse de changement de goudron ou de conditions météorologiques.Maniabilité exceptionnelle.Structure solide.La technologie de corde innovante METZELER SPORTEC ™ M9 RR a contribué à un plus grand espace pour que le caoutchouc fonctionne dynamiquement, sans affecter la rigidité.Grand plaisir de conduite.La structure solide offre une réponse rapide et prévisible aux entrées de conduite tout en offrant une expérience de conduite agréable, douce et détendue.Échauffement rapide, réponse humide impressionnante :Le premier pneu Supersport avec 100% de silice.Grâce à un processus de mélange innovant et à une silice ultrafine, SPORTEC™ M9 RR est le premier pneu Supersport contenant 100 % de silice dans tous les composés pour les tailles avant et arrière.Adhérence élevée dès le premier virage.SPORTEC™ M9 RR fonctionne de manière optimale même à basse température.La rapidité d'échauffement, vous permet de profiter en toute confiance de votre premier virage.Conception de la bande de roulement Supersport optimisée pour le drainage de l'eau.La zone de contact centrale pointue déplace efficacement l'eau stagnante dans les rainures longitudinales adjacentes.Les rainures offrent une stabilité exceptionnelle, en drainant plus d'eau à mesure que la vitesse augmente et que le temps se dégrade.Beaucoup d'adhérence pour relever vos défis les plus difficiles.Adhérence élevée dans les virages, grande régularité sur tout le profil.La disposition Cap&Base; à double composé se compose d'un composé souple sur le côté pour favoriser une adhérence élevée dans les virages.Ceci est soutenu par une couche plus dure pour assurer la cohérence et l'équilibre thermique.Indépendamment du degré d'humidité de la surface ou du niveau du tarmac, des niveaux d'adhérence importants sont fournis.Grande stabilité en ligne droite, superbe confiance en pleine inclinaison.Les rainures centrales directionnelles offrent une stabilité en position verticale.Les rainures mi-minces maximisent l'adhérence pour offrir une rétroaction sans faille dans les virages.Les épaules lisses améliorent encore votre confiance de conduite lorsque vous êtes complètement incliné.Performances maximales pendant toute la durée de vie du pneu :Équilibre thermique parfait.100 % de silice complète empêche la surchauffe et préserve l'intégrité du pneu, pour des performances maximales tout au long de la durée de vie.Double composé étendu.Le double composé pour les tailles avant et arrière optimise la résistance à l'abrasion et prolonge le kilométrage de plus de 10 %.Par rapport au METZELER SPORTEC™ M7 RR.

Metzeler Pneu Sport Pour La Route Sportec™ M9 Rr 72w Tl

209.99 EUR
Le pneu Supersport pour vos inclinaisons quotidiennes, augmentant le plaisir de rouler sans se soucier des imprévus, qu'il s'agisse de changement de goudron ou de conditions météorologiques.Maniabilité exceptionnelle.Structure solide.La technologie de corde innovante METZELER SPORTEC ™ M9 RR a contribué à un plus grand espace pour que le caoutchouc fonctionne dynamiquement, sans affecter la rigidité.Grand plaisir de conduite.La structure solide offre une réponse rapide et prévisible aux entrées de conduite tout en offrant une expérience de conduite agréable, douce et détendue.Échauffement rapide, réponse humide impressionnante :Pneu Supersport avec silice complète dans tous les composés.Grâce à un processus de mélange innovant et à une silice ultra-fine, SPORTEC™ M9 RR contient de la silice complète dans tous les composés pour les tailles avant et arrière.Adhérence élevée dès le premier virage.SPORTEC™ M9 RR fonctionne de manière optimale même à basse température.La rapidité d'échauffement, vous permet de profiter en toute confiance de votre premier virage.Conception de la bande de roulement Supersport optimisée pour le drainage de l'eau.La zone de contact centrale pointue déplace efficacement l'eau stagnante dans les rainures longitudinales adjacentes.Les rainures offrent une stabilité exceptionnelle, en drainant plus d'eau à mesure que la vitesse augmente et que le temps se dégrade.Beaucoup d'adhérence pour relever vos défis les plus difficiles.Adhérence élevée dans les virages, grande régularité sur tout le profil.La disposition Cap&Base; à double composé se compose d'un composé souple sur le côté pour favoriser une adhérence élevée dans les virages.Ceci est soutenu par une couche plus dure pour assurer la cohérence et l'équilibre thermique.Indépendamment du degré d'humidité de la surface ou du niveau du tarmac, des niveaux d'adhérence importants sont fournis.Grande stabilité en ligne droite, superbe confiance en pleine inclinaison.Les rainures centrales directionnelles offrent une stabilité en position verticale.Les rainures mi-minces maximisent l'adhérence pour offrir une rétroaction sans faille dans les virages.Les épaules lisses améliorent encore votre confiance de conduite lorsque vous êtes complètement incliné.Performances maximales pendant toute la durée de vie du pneu.Équilibre thermique parfait.La silice complète empêche la surchauffe et préserve l'intégrité du pneu, pour des performances maximales tout au long de sa durée de vie.Double composé étendu.Le double composé pour les tailles avant et arrière optimise la résistance à l'abrasion et prolonge le kilométrage de plus de 10 %.Par rapport au METZELER SPORTEC™ M7 RR.

Metzeler Pneu Sport Pour La Route Sportec™ M9 Rr 78w Tl

209.49 EUR
Montez l`inattendu.Le pneu Supersport pour vos inclinaisons quotidiennes, augmentant le plaisir de rouler sans se soucier des imprévus, qu`il s`agisse de changement de goudron ou de conditions météorologiques.Maniabilité exceptionnelle.Structure solide.La technologie de corde innovante METZELER SPORTEC ™ M9 RR a contribué à un plus grand espace pour que le caoutchouc fonctionne dynamiquement, sans affecter la rigidité.Grand plaisir de conduite.La structure solide offre une réponse rapide et prévisible aux entrées de conduite tout en offrant une expérience de conduite agréable, douce et détendue.Échauffement rapide, réponse humide impressionnante :Le premier pneu Supersport avec 100% de silice.Grâce à un processus de mélange innovant et à une silice ultrafine, SPORTEC™ M9 RR est le premier pneu Supersport contenant 100 % de silice dans tous les composés pour les tailles avant et arrière.Adhérence élevée dès le premier virage.SPORTEC™ M9 RR fonctionne de manière optimale même à basse température.La rapidité d`échauffement, vous permet de profiter en toute confiance de votre premier virage.Conception de la bande de roulement Supersport optimisée pour le drainage de l`eau.La zone de contact centrale pointue déplace efficacement l`eau stagnante dans les rainures longitudinales adjacentes.Les rainures offrent une stabilité exceptionnelle, en drainant plus d`eau à mesure que la vitesse augmente et que le temps se dégrade.Beaucoup d`adhérence pour relever vos défis les plus difficiles.Adhérence élevée dans les virages, grande régularité sur tout le profil.La disposition Cap&Base; à double composé se compose d`un composé souple sur le côté pour favoriser une adhérence élevée dans les virages.Ceci est soutenu par une couche plus dure pour assurer la cohérence et l`équilibre thermique.Indépendamment du degré d`humidité de la surface ou du niveau du tarmac, des niveaux d`adhérence importants sont fournis.Grande stabilité en ligne droite, superbe confiance en pleine inclinaison.Les rainures centrales directionnelles offrent une stabilité en position verticale.Les rainures mi-minces maximisent l`adhérence pour offrir une rétroaction sans faille dans les virages.Les épaules lisses améliorent encore votre confiance de conduite lorsque vous êtes complètement incliné.Performances maximales pendant toute la durée de vie du pneu :Équilibre thermique parfait.100 % de silice complète empêche la surchauffe et préserve l`intégrité du pneu, pour des performances maximales tout au long de la durée de vie.Double composé étendu.Le double composé pour les tailles avant et arrière optimise la résistance à l`abrasion et prolonge le kilométrage de plus de 10 %.Par rapport au METZELER SPORTEC™ M7 RR.

Metzeler Pneu Avant Tout-terrain Karoo™ Extreme 54s Tt M+s

145.99 EUR
Karoo™ Extreme.La conception et la disposition des boutons et la structure globale offrent une traction extrême sur les terrains les plus difficiles lors des rallyes d´hors-route les plus exigeants.Karoo™ Extreme combine à la fois un caoutchouc naturel - pour une résistance mécanique - et un caoutchouc synthétique - pour résister à l´usure et à la déchirure des boutons.Une forte proportion de noir de carbone dans le composé augmente la résistance aux contraintes, même à haute température.Une flexibilité globale améliorée de la structure offre une excellente résistance aux crevaisons sous des pressions faibles.La surface du bloc est large et offre un large patch de contact qui assure une adhérence sur les terrains durs.La ligne verticale de boutons fonctionne comme une griffe pour pénétrer le sol et générer de la traction.10% Sur 90% Dessous.Blackwall.

Metzeler Pneu Arrière Tout-terrain Mce 6 Days Extreme Soft 70m Tt M/c M+s

97.99 EUR
Composants Pneus METZELER Pneu MCE Six Days E x treme Enduro E x treme Soft 140/80-18 M/C 70M TT M+S.

Metzeler Pneu Avant Tout-terrain Mc360™ Mid Hard 51m Tt

64.99 EUR
Caractéristiques : - Les molettes coupéesalternées ajoutent à l'équilibre de la rigidité latérale et longitudinale, ce qui maximise la traction et le freinage et offre une durabilité exceptionnelle - Comprend le design CKB de Metzeler (liaison de molettes continues) avec des molettes denses et étroites qui s'enfoncent dans les sols mous et une empreinte étendue sur les sols durs - Offre une adhérence supérieure dans une variété incroyablement large de terrains, améliore la stabilité de freinage et augmente la résistance à la déchirure sur les terrains moyen-durs et durs - Éléments centraux en forme de parabole : le centre de la moulette creuse, les côtés résistent à la pression et augmentent l'empreinte du pneu - Molettes latérales alternées en forme de diamant et en forme de pelle pour une directionnalité et une sensation de direction optimales - Motif de bande de roulement réversible - Type de tube (TT) Spécification : - Rapport d'aspect : 100 - Composé : moyen dur - Construction : - (biais) - Indice de charge / vitesse : 51M - Segment de marché : hors route - Position : avant - Nom du produit : Pneu - Diamètre de jante : 21 '' - Flanc : noir - Style : MX, hors route - Taille des pneus : 80/100-21 - Motif de bande de roulement / modèle : Mc360 ™ Midhard - Type de tube - Unités : Chaque - Largeur : 80

Metzeler Pneu Arrière De Trail Tourance™ Next 69v Tl M/c

168.99 EUR
Établir la norme pour les vélos Enduro Street.Le pneu Enduro Street qui vous met au défi de défier toutes les conditions météorologiques et toutes les routes.Meilleur kilométrage.TOURANCE ™ NEXT présente une bande de roulement à double composé dont les spécifications découlent directement de l'expertise acquise dans le développement des pneus de tourisme sportif renommés de Metzeler.Les deux principaux objectifs du projet concernaient la suprématie des performances sur sol mouillé et du kilométrage.Cette combinaison a été la première étape pour obtenir une nouvelle génération de composés, dont les meilleures performances ont été atteintes grâce au processus de mélange breveté de Metzeler, capable d'obtenir un niveau inégalé d'homogénéité des composants dispersés dans la matrice polymère, contribuant à la durabilité du pneu et porter la régularité.Adhérence sur tout type d'asphalte.Pour obtenir les meilleures performances sur sol mouillé du segment Enduro Street, y compris dans des conditions critiques telles que l'adhérence dans les virages humides et le freinage d'urgence, Metzeler a conçu un mélange de silice à haute dispersion, de polymères synthétiques hautes performances mélangés à des résines et des agents plastifiants appropriés.Les tailles arrière de TOURANCE ™ NEXT adoptent une solution à double composé, où la bande centrale mesure environ 40 mm de large, pour inclure pleinement la zone d'empreinte lors de la conduite en ligne droite, et présente une teneur de 50% de silice et de noir de carbone spécifiquement développée pour optimiser le kilométrage et puissance de traction.Le composé latéral est un 100% silice qui assure une adhérence chimique maximisée sur les surfaces mouillées et une adhérence pour les virages et la traction dans toutes les autres conditions.Les tailles avant sont composées d'une haute teneur en silice (>50%) mélangée à différentes typologies de polymères et de résines dont la recette offre une maniabilité remarquable et une adhérence au freinage et en virage.La disposition du motif de la bande de roulement garantit que le composé de silice complet est disponible dès que la trajectoire passe directement à l'inclinaison, offrant une grande confiance de conduite et une sensation de sécurité.Stabilité dans toutes les conditions.Les pneus avant TOURANCE ™ NEXT sont dotés d'une structure à haute rigidité en fibres de rayonne assurant la stabilité, même à grande vitesse et à pleine charge avec des bagages et un passager.Le TOURANCE™ NEXT arrière est doté de la technologie Interact™ avec une disposition de tension variable à trois zones, offrant un comportement de conduite prévisible et permettant une capacité sportive remarquable.La structure spécifique maximise le support latéral et la précision de la trajectoire dans les virages, l'avantage pour l'utilisateur final est une maniabilité remarquable ainsi qu'une stabilité accrue.La technologie Interact ™ est capable de permettre tous les avantages de la technologie à...

Metzeler Pneu De Route Roadtec™ 01 M 73w Tl M/c

219.49 EUR
ROADTEC ™ 01 est le produit phare de Metzeler dans le segment du tourisme sportif, allant des structures radiales aux structures X-Ply, en mettant l`accent sur l`amélioration de l`adhérence sur les surfaces humides et à faible frottement, un kilométrage accru et un haut degré d`adaptabilité aux différentes motos, styles de conduite et conditions.Adhérence sur tout type d`asphalte.Sécurité sur les surfaces mouillées et à faible frottement.Kilométrage et constance des performances.Stabilité et précision de trajectoire.

Metzeler Pneu Personnalisé Me 888 Marathon™ Ultra Whitewall M/ctl M/c 74h

284.99 EUR
Traduction de l´anglais vers le français :Ultra kilométrage, performance Metzeler.Style classique WHITE WALL, rehaussant l´esthétique des cruisers et des motos de tourisme avec toutes les performances renommées du ME 888 MARATHON™ ULTRA.Ultra kilométrage.Metzeler ME 888 MARATHON™ ULTRA est le meilleur partenaire pour les longs voyages en toute sécurité sur les cruisers, les tourers et leurs versions custom.Pour atteindre ces objectifs, les concepteurs de Metzeler ont finement combiné les spécifications qui déterminent les caractéristiques des pneus :profil, structure, sculpture de la bande de roulement et composé.La forme de la structure présente une géométrie plate et large qui transmet et dissipe vers le flanc la contrainte générée sous l´empreinte, réduisant ainsi la fatigue et le processus d´usure.Pour augmenter la régularité de l´usure, les rainures transversales de la sculpture de la bande de roulement sont interrompues par des ponts de composé, ce qui donne une conception de la bande de roulement plus solide et plus rigide qui réduit la contrainte transmise aux ceintures et aux plis de la carcasse.Les bords des rainures sont également des zones critiques pour la régularité de l´usure.Les parois des rainures du ME 888 ont une inclinaison différente pour assurer le meilleur angle de fonctionnement dans chaque position.Les polymères du composé sont résistants à l´abrasion, offrant une plus grande résistance à l´usure et donc un kilométrage élevé.Adhérence sur sol mouillé.La sculpture de la bande de roulement du ME 888 MARATHON™ ULTRA est une évolution de celle du ME880´ avec pour objectif d´assurer un niveau élevé d´évacuation de l´eau tout en augmentant l´uniformité de l´usure sur toute la bande de roulement.De plus, une teneur importante en silice dans la formulation du composé assure une adhérence chimique sur les surfaces mouillées.

Metzeler Pneu De Scooter Roadtec (f) M/c 53p Tl

50.49 EUR
Le scooter ROADTEC ™ offre une flexibilité et une polyvalence extrêmes sur la plus large gamme de conditions météorologiques, de températures et de conditions routières, dans les zones urbaines et au-delà.Adhérence dans toutes les conditions.Solution composée améliorée avec une teneur élevée en SILICE en conjonction avec la disposition des rainures et des lamelles qui améliorent à la fois l`adhérence mécanique et chimique dans toutes les situations.Les arrières radiaux présentent une disposition à double composé, où la bande centrale couvre environ 20% de la largeur du pneu, les 80% restants étant également répartis entre les deux épaules.Le composé sur l`épaule présente un pourcentage plus élevé de silice pour une meilleure sensation de contact lors de l`inclinaison, en particulier lorsque vous roulez sur sol mouillé.La bande centrale a un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à haute vitesse, la dispersion de la chaleur et pour fournir un équilibre entre la résistance à l`abrasion et l`adhérence.Polyvalence d`utilisation en toutes saisons.La teneur élevée en SILICA dans la recette du composé offre une flexibilité et une polyvalence d`utilisation extrêmes sur une large gamme de températures et d`états de la chaussée, dans les zones urbaines et au-delà.ROADTEC™ Scooter est la solution idéale pour assurer un excellent comportement, quelles que soient la saison, la météo, la température ou les conditions de conduite.Maniabilité et confort supérieurs.Les structures sous chaque taille de la gamme de scooters ROADTEC ™ sont conçues en termes de construction et de matériaux en fonction des besoins spécifiques de chaque équipement.En règle générale, toutes les structures de ROADTEC™ Scooter présentent des carcasses minces et plus flexibles (par rapport à Feelfree™ et Feelfree™ Wintec), caractérisées par un comportement adaptatif et un poids léger qui améliore la maniabilité et offre un meilleur confort de conduite.Grâce aux profils arrondis innovants, la zone d`empreinte est courte et large, ce qui, au-delà de la réduction de la consommation de composé et de l`augmentation de la régularité de l`usure, offre un comportement progressif et une sensation de sécurité lors de l`approche de l`inclinaison.La zone d`empreinte accrue répartit le poids du véhicule et les forces d`accélération sur une plus grande surface, réduisant ainsi les contraintes et la surchauffe du composé.Sécurité sur les surfaces mouillées et à faible frottement.La conception de la bande de roulement du scooter ROADTEC ™ s`inspire du ROADTEC ™ 01 primé, qui comprend désormais des lamelles pour un réglage efficace sur l`application du scooter.Cette conception de bande de roulement a été développée pour améliorer la traction mécanique, avec un avantage clairement perceptible lors de l`accélération et du freinage.La forme et la disposition contribuent grandement à maximiser le drainage de l`eau et la friction mécanique, ainsi qu`un fort sentiment de...

Metzeler Pneu Personnalisé Me 888 Marathon™ Ultra 65h Tl M/c

140.99 EUR
Ultra kilométrage, performance Metzeler.Spécialement conçu pour améliorer le kilométrage avec des performances supérieures sur sol mouillé.Ultra kilométrage.Metzeler ME 888 MARATHON ™ ULTRA est le meilleur partenaire pour des voyages longs et sûrs sur des croiseurs, des tourers et leurs versions personnalisées.Pour atteindre ces objectifs, les concepteurs Metzeler ont finement combiné les spécifications qui déterminent les caractéristiques des pneus :Profil, structure, bande de roulement et composé.La forme de la structure présente une géométrie plate et large qui transmet et dissipe vers le flanc la contrainte générée sous l`empreinte, réduisant ainsi la fatigue et le processus d`usure.Pour augmenter la régularité de l`usure, les rainures transversales de la bande de roulement sont interrompues par des ponts composés, ce qui donne une bande de roulement plus solide et plus rigide qui réduit les contraintes transmises aux ceintures et aux nappes de carcasse.Les bords des rainures sont également des zones critiques pour la régularité de l`usure.Les parois des rainures ME 888 ont une inclinaison différente pour assurer le meilleur angle de fonctionnement dans chaque position.Les polymères du composé sont résistants à l`abrasion, offrant une plus grande résistance à l`usure et donc un kilométrage élevé.Adhérence sur sol mouillé.La bande de roulement du ME 888 MARATHON ™ ULTRA est une évolution de celle du ME880´ avec pour objectif d`assurer un haut niveau d`évacuation de l`eau tout en augmentant l`uniformité de l`usure sur l`ensemble de la bande de roulement.De plus, une teneur pertinente en silice dans la formulation du composé assure une adhérence chimique sur les surfaces mouillées.

Metzeler Pneu Avant De Route Sportec™ M9 Rr 54h Tl

117.99 EUR
Montez l'inattendu :- Le pneu Supersport pour vos inclinaisons quotidiennes, augmentant le plaisir de rouler sans se soucier des imprévus, que ce soit l'asphalte changeant ou les conditions météorologiques. Également disponible dans certaines tailles de vélos Adventure.Avantages:Maniabilité exceptionnelle :Structuration forte :- La technologie de corde innovante Metzeler Sportec M9 RR laisse plus de place au caoutchouc structurel, ce qui améliore les performances dynamiques sans affecter la rigidité globale de la carcasse.Grand plaisir de conduite :- La structure solide offre une réponse rapide et prévisible aux entrées de conduite tout en offrant une expérience de conduite agréable, douce et détendue.Échauffement rapide, réponse humide impressionnante :Le premier pneu Supersport avec un composé de caoutchouc entièrement en silice :- Grâce à des procédés de mélange innovants et à de la silice ultra-fine, Sportec M9 RR est le premier pneu Supersport doté de composés à haute teneur en silice et entièrement en silice pour les tailles avant et arrière.Adhérence élevée dès le premier virage :- Sportec M9 RR fonctionne de manière optimale même à basse température. La vitesse d'échauffement vous permet de profiter en toute confiance de votre premier virage.Conception de la bande de roulement Supersport optimisée pour le drainage de l'eau :- La zone de contact centrale pointue déplace efficacement l'eau stagnante dans les rainures longitudinales adjacentes. Les rainures offrent une stabilité exceptionnelle, en drainant plus d'eau à mesure que la vitesse augmente et que le temps se dégrade.Beaucoup d'adhérence pour faire face aux défis difficiles :Adhérence élevée en virage, grande régularité sur tout le profil :- La disposition Cap&Base; à double composé se compose d'un composé latéral souple pour favoriser une adhérence élevée dans les virages, soutenu par une couche plus dure pour assurer la cohérence et l'équilibre thermique. Indépendamment du degré d'humidité de la surface ou de la qualité de l'asphalte, une adhérence importante est fournie.Grande stabilité en ligne droite, superbe confiance en pleine inclinaison :- Les rainures centrales directionnelles offrent une stabilité en position verticale. Les rainures mi-minces maximisent l'adhérence pour offrir une rétroaction sans faille dans les virages. Les épaules lisses améliorent encore votre confiance de conduite lorsque vous êtes complètement incliné.Performances maximales pendant toute la durée de vie du pneu :Bilan thermique perfectionné :- Les caoutchoucs innovants à haute teneur en silice et entièrement en silice empêchent la surchauffe et préservent l'intégrité du pneu pour des performances maximales tout au long de sa durée de vie.Bi-composé étendu :- La disposition à double composé optimise la résistance à l'abrasion et prolonge le kilométrage de plus de 10 %*Épaules lisses :- Épaules lisses pour une empreinte composée continue à pleine inclinaisonDisposition des rainures moyennes:- Drainage...

Metzeler Pneu Personnalisé Custom Cruisetec™ 79v Tl M/c

252.99 EUR
Performances perfectionnées.Le pneu V-Twin ultime pour parfaire les performances des V-Twins d`hier, d`aujourd`hui et de demain.Profitez d`une croisière performante.Excellente maniabilité, prise de ligne et tenue.CRUISETEC™ améliore la maniabilité de la machine grâce à la combinaison de profils dérivés du sport-tourisme et de carcasses robustes.Dans un segment dominé par les motos grandes et lourdes, le support structurel solide présente toujours la conformabilité des solutions technologiques axées sur la performance.Réponse immédiate à toutes les étapes, même dans des conditions humides.Les tailles arrière à double composé avec un taux élevé de silice favorisent un échauffement rapide et une adhérence chimique sur l`asphalte mouillé tandis que la conception de la bande de roulement offre une adhérence mécanique accrue.Les nouvelles recettes de composés sont associées à des éléments structurels innovants tandis que la combinaison de polymères liquides avec la dernière génération de plastifiants optimise la conformabilité de l`empreinte.Profitez d`une meilleure adhérence dans les virages.Les composés innovants et leur disposition sur le pneu arrière associent les performances à la résistance du pneu, requises par les grosses motos avec beaucoup de couple.Une perfection constante.Maniabilité préservée pendant toute la durée de vie du pneu.La combinaison d`un motif de bande de roulement solide avec des contours à courbure constante et une disposition à double composé assure une usure uniforme et une surface constante de la zone de contact lors du passage de la position verticale à la position inclinée.Cela préserve le contour du pneu grâce à l`uniformité de l`usure et améliore également la maniabilité linéaire et les transitions latérales tout au long de la durée de vie du pneu, que ce soit lors d`une conduite en solo enthousiaste ou lors du transport d`un passager.CRUISETEC ™ est conçu pour correspondre au kilométrage des pneus V-Twin d`origine, mais la constance de ses performances offre un plaisir de conduite incomparable pendant toute sa durée de vie.Conduite douce et sans effort.Tenue de ligne imbattable.L`élasto-plasticité combinée des bandes de composé latérales du pneu arrière est développée pour améliorer la confiance et la stabilité lorsque vous poussez à la limite et pour offrir une direction neutre et sans effort lorsque vous roulez tranquillement.Sensation frontale solide.Des cordons plus rigides avec un nombre d`extrémités inférieur permettent plus de place pour des interstices en caoutchouc plus épais, ce qui offre des propriétés d`amortissement améliorées.Le résultat est une plus grande conformabilité de la zone de contact qui minimise la sensation d`un front flottant lors de la sortie des virages et des situations troublantes comme le groove wander souvent perçu lors de la conduite sur des rainures de pluie ou des routes cahoteuses.Confiance et sécurité accrues.La meilleure réponse dans des conditions humides.Le composé de silice...

Metzeler Pneu Arrière De Trail Karoo™ Street 70h Tl M/c

140.99 EUR
Même en cas d'asphalte.Le pneu tout-terrain aux performances sur route.Agilité sur route.Les profils du KAROO™ Street sont directement dérivés de ceux du TOURANCE™ NEXT, dans le but précis d'augmenter le comportement sur route.Il présente un profil à rayons multiples avec une largeur et une longueur totale accrues du contour pour augmenter la surface de la zone d'empreinte et donc l'adhérence et la stabilité également en se penchant.La hauteur de la forme a été sensiblement augmentée pour améliorer la capacité d'amortissement et le confort.Le profil des pneus avant et arrière suit le même schéma et une géométrie similaire pour assurer un comportement synchronisé de l'ensemble.Adhérence sur sec et mouillé.KAROO™ Street comprend un composé à haute teneur en silice avec une proportion équilibrée de noir de carbone et de résines pour obtenir un haut niveau d'adhérence sur route, à la fois sur sol sec et humide.Un pourcentage pertinent de noir de carbone augmente la résistance des boutons au déchirure et à l'usure prématurée lors d'une utilisation sur route.Le bon choix de la typologie des polymères, des charges et des résines combiné à notre procédé de mélange exclusif et breveté est la clé pour améliorer la cohésion des différents ingrédients au niveau moléculaire, en obtenant un niveau inégalé d'homogénéité de la matrice polymère qui maximise ses propriétés et ses caractéristiques, garantissant des performances solides dans le temps.Traction dans toutes les conditions.La conception de la bande de roulement du KAROO ™ Street est issue de la disposition perturbatrice du KAROO ™ 3 et de ses crampons de forme unique avec l'objectif précis de fournir d'excellentes performances sur route, une régularité d'usure et un haut niveau de stabilité combinés à un attrait pour le cross-country .Les blocs centraux extra-larges créent une zone de contact large et solide qui assure une stabilité à grande vitesse sur route.Lors de la conduite hors route, la disposition des boutons en forme de V avec ses multiples bords de fonctionnement des blocs assure l'accélération, la traction et l'adhérence au freinage, sur route, la disposition des boutons à plusieurs pas est capable de réduire les vibrations de contact et contribue à maximiser l'usure. uniformité et fournir un kilométrage efficace.Des rainures longitudinales au milieu des blocs centraux assurent l'évacuation de l'eau et la capacité d'auto-nettoyage des salissures.De larges rainures transversales contribuent à créer des blocs centraux pour creuser le sol, offrant une traction hors route, en particulier sur les sols en terre et en argile compactée.La forme variable du bloc, ainsi que sa disposition en forme de V, assure de multiples bords de fonctionnement qui améliorent la traction hors route.De grands blocs latéraux assurent une large surface de contact lors de l'inclinaison, offrant une adhérence en virage et une stabilité même à grande vitesse.Intégration avec les aides électroniques à la conduite.Les KAROO™...

Metzeler Pneu Arrière De Route Roadtec™ Z8 Interact™ M 67w Tl

134.99 EUR
Un gagnant de longue date jusqu`à la percée de Roadtec ™ 01, avec un mélange sublime de manipulation précise et sans effortJouissance:- Roadtectm Z8 Interact`` assure la tranquillité d`esprit dans les situations les plus difficiles, par temps froid ou humide, offrant une maniabilité idéale pour un véritable plaisir de conduite. Facilité de conduite, confort, prévisibilité, virage facile, progressivité dans l`inclinaison, sont assurés par l`interaction des profils Sport Touring avec le motif de bande de roulement en T grec et la technologie brevetée Interact. Interact est la technologie multi-tension permettant aux pneus Metzeler d`offrir les meilleures performances dans toutes les conditions , La tension différenciée de la ceinture en acier sous le composé de la bande de roulement offre une performance sur mesure. La tension d`enroulement élevée des courroies en acier au centre réduit le mouvement du composé et augmente la stabilité de la zone d`empreinte, ce qui réduit l`usure et assure une stabilité à grande vitesse. La faible tension d`enroulement des courroies en acier crée plus de flexibilité et d`absorption d`énergie, le composé augmente la température et devient plus doux, offrant plus d`adhérence Tout en se penchant, le processus d`enroulement variable de la courroie en acier à 0° a un comportement progressif à différents angles d`inclinaison sans discontinuité des performances.Kilométrage:- Les meilleures performances jusqu`au dernier kilomètre, l`adaptabilité à différentes conditions et le confort pendant les longs trajets, l`agilité dans les manœuvres même avec des pneus usés sont fournies par une combinaison unique de composé à haute teneur en silice avec la technologie Interact. Les composés à haute teneur en silice sont connus pour leur longévité et leur résistance mécanique à l`abrasion, mais notre procédé de mélange breveté est capable de renforcer encore cette caractéristique en augmentant sa dispersion à l`intérieur de la matrice polymérique et en atteignant un niveau d`homogénéité incomparable. Ce composé sophistiqué est ensuite associé à une ceinture en acier haute tension 0° dans la partie centrale du pneu qui fournit un support ferme, réduit le mouvement du composé et empêche la surchauffe, contribuant à réduire l`usure du pneu et donc à augmenter le kilométrage.Adhérence sur tous les types d`asphalte :- Roadtectm Z8 Interactt vous connecte à la route, en particulier sur le mouillé.Il assure toujours la meilleure stabilité et vous permet de rouler avec un maximum de confiance et de sécurité grâce à la disposition des rainures du motif de la bande de roulement, inspirée de la forme grecque en T et conçue pour améliorer le drainage de l`eau dans les conditions les plus difficiles. Les rainures modifient la rigidité du pneu et sont utilisées pour calibrer et optimiser l`ensemble de la pression de contact à chaque angle d`inclinaison. Leur forme et leur position ont été étudiées pour fournir une adhérence mécanique à différents...

Metzeler Pneu Arrière Tout-terrain Mc360™ Mid Hard 59m Tt

87.99 EUR
Modèles compatibles :GAS GAS EC 125 2010.GAS GAS EC 125 HALLEY 2011.GAS GAS EC 200 E4 2019.GAS GAS EC 200 SIXDAYS 2011.GAS GAS EC 250 F Cami 2014.GAS GAS EC 250 F Sixdays 2012.GAS GAS EC 250 Guillaume Replica 2012.GAS GAS EC 250 Six Days Chili 2019.GAS GAS EC 300 F 2013.GAS GAS EC 300 Guillaume Replica 2012.GAS GAS EC 300 Six Days Chili 2019.GAS GAS EC 450 4T 2011.GAS GAS EC 450 Cervantes Replica 2012.GAS GAS EC 450 F 2013.GAS GAS HALLEY 450 R 2010.GAS GAS RX 450 F Rally Replica 2023.GAS GAS XC 200 2019.HONDA CRF 80 F 2013.KAWASAKI KX 125 B 1983.KAWASAKI KX 125 C 1984.KAWASAKI KX 125 D 1985.KAWASAKI KX 125 F 1988.YAMAHA WR 250 F Enduro GP 2018.YAMAHA WR 450 F Enduro GP 2018.Pneu Mid-Hard MC360™.Les crampons alternés apportent un équilibre entre rigidité latérale et longitudinale qui maximise l´adhérence pour la traction et le freinage et offre une excellente durabilité.Présente le design CKB de Metzeler (Liaison de crampons continue) avec des crampons denses et étroits qui s´enfoncent dans le terrain mou et un empreinte étendue sur un terrain dur.Offre une adhérence supérieure dans une variété incroyable de terrains, améliore la stabilité de freinage et augmente la résistance de déchirure sur les terrains moyen-durs et durs.Éléments centraux en forme de parabole :le centre du crampon s´enfonce, les côtés résistent à la pression et augmentent l´empreinte du pneu.Crampons latéraux alternés en forme de diamant et en forme de pelle pour une directionnalité et une sensation de direction optimales.Motif de pavé inversable.Type de chambre à air (TT).Approuvé DOT.

Metzeler Pneu De Piste Karoo™ Street F 60v Tl M/c

140.99 EUR
Même en cas d´asphalte.Le pneu tout-terrain avec une performance sur route.Agilité sur route.Les profils du KAROO™ Street sont directement dérivés de ceux du TOURANCE™ NEXT, avec l´objectif précis d´améliorer le comportement sur route. Il présente un profil à multi-rayon avec une largeur et une longueur globale du contour accrues pour augmenter la surface de la zone d´empreinte ainsi que la prise et la stabilité lors de l´inclinaison.La hauteur de la forme a été sensiblement augmentée pour améliorer la capacité d´amortissement et le confort.Les profils des pneus avant et arrière suivent le même schéma et une géométrie similaire pour assurer un comportement synchronisé de l´ensemble.Prise sur sol sec et humide.Le KAROO™ Street est doté d´un composé à haute teneur en silice avec une proportion équilibrée de carbone noir et de résines pour obtenir un niveau élevé de prise sur route, sur sol sec et humide.Un pourcentage pertinent de carbone noir augmente la résistance des crampons à la ``déchirure´´ et à l´usure prématurée lorsqu´ils sont utilisés sur route.Traction dans toutes les conditions.Le design de la bande de roulement du KAROO™ Street est issu de la disposition disruptive du KAROO™ 3 et de ses crampons aux formes uniques, avec l´objectif précis de fournir une grande performance sur route, une régularité d´usure et un haut niveau de stabilité associé à un charme de cross-country.Les blocs centraux extra-larges créent une plaque de contact large et solide qui assure une stabilité à grande vitesse sur route.Lorsque vous roulez hors route, la disposition en forme de V des crampons, avec ses multiples bords d´opération des blocs, assurent l´accélération, la traction et la prise de freinage, sur route, le schéma à crampons à pas multiples est capable de réduire les vibrations de contact et contribue à maximiser la régularité d´usure et à fournir une distance efficace.Les rainures longitudinales au milieu des blocs centraux assurent l´évacuation de l´eau et la capacité de nettoyage automatique de la saleté.Les larges rainures transversales contribuent à faire en sorte que les blocs centraux creusent le sol, offrant une traction hors route, en particulier sur les sols de terre et d´argile compacte.La forme variable du bloc, associée à sa disposition en forme de V, assure de multiples bords d´opération qui améliorent la traction hors route.Les grands blocs latéraux assurent une grande plaque de contact lors de l´inclinaison, fournissant une prise de virage et une stabilité même à grande vitesse.Intégration avec les aides électroniques du pilote.Les KAROO™ Street assurent une intégration optimale avec les aides électroniques du pilote telles que l´ABS et le contrôle de traction.

Metzeler Pneu Sport Pour La Route Sportec™ M5 Interact™ 73w Tl

135.99 EUR
Le pneu supersport polyvalent parfait.Performances remarquables grâce à la technologie Interact™ et aux composés de silice équilibrés.Adhérence en inclinaison et précision dans les virages.Grâce à la technologie Interact™, la tension d'enroulement variable des cordes en acier à 5 zones offre un comportement différencié de la couronne à l'épaule.Une tension élevée réduit le mouvement composé.Une faible tension crée plus de flexibilité et d'absorption d'énergie.Une tension plus élevée assure une pression maximale et uniforme de la zone d'empreinte.Haute performance et sécurité sur sol mouillé.Grâce à l'interaction de la conception de la bande de roulement grecque π avec un composé de silice équilibré et un mélange de résines qui génèrent un échauffement rapide et un excellent comportement sur sol mouillé.Facilité d'inclinaison et relèvement rapide.L'interaction entre la conception brevetée de la bande de roulement grecque π et la structure à tension d'enroulement variable des cordes en acier (Interact ™) où les rainures s'accordent et modifient la flexibilité du pneu exactement là où cela est nécessaire, générant une forme plus grande et plus courte de la zone d'empreinte.

Metzeler Pneu Avant De Route Roadtec™ Z8 Interact™ M 58w Tl

122.99 EUR
Excellence sur les routes mouillées, l'eau ne vous prendra pas au dépourvu.Un vainqueur de longue date jusqu'à la percée du ROADTEC™ 01, avec un mélange sublime de maniabilité précise et sans effort.Jouissance.ROADTEC™ Z8 INTERACT™ assure la tranquillité d'esprit dans les situations les plus difficiles, par temps froid ou humide, offrant une maniabilité idéale pour un vrai plaisir de conduite.La facilité de conduite, le confort, la prévisibilité, la facilité de virage, la progressivité dans l'inclinaison sont assurés par l'interaction des profils de tourisme sportif avec la bande de roulement grecque π et la technologie brevetée Interact ™.Interact ™ est la technologie multi-tension permettant aux pneus Metzeler d'offrir les meilleures performances dans toutes les conditions, la tension différenciée de la ceinture en acier sous le composé de la bande de roulement donne une performance sur mesure.La tension d'enroulement élevée des courroies en acier au centre réduit le mouvement du composé et augmente la stabilité de la zone d'empreinte, ce qui réduit l'usure et assure une stabilité à haute vitesse.La faible tension d'enroulement des courroies en acier crée plus de flexibilité et d'absorption d'énergie, le composé augmente la température et devient plus doux, offrant plus d'adhérence en se penchant.Le processus d'enroulement variable de la courroie en acier 0° garantit un comportement progressif à différents angles d'inclinaison sans discontinuité de performance.Kilométrage.Les meilleures performances jusqu'au dernier kilomètre, l'adaptabilité aux différentes conditions et le confort pendant les longs trajets, l'agilité dans les manœuvres même avec des pneus usés sont fournies par une combinaison unique de composé à haute teneur en silice avec la technologie Interact™.Les composés à haute teneur en silice sont connus pour leur longévité et leur résistance mécanique à l'abrasion, mais notre procédé de mélange breveté est capable de renforcer encore cette caractéristique en augmentant sa dispersion à l'intérieur de la matrice polymère et en atteignant un niveau d'homogénéité incomparable.Ce composé sophistiqué est ensuite couplé à une ceinture en acier haute tension 0° dans la partie centrale du pneu qui fournit un support ferme, réduit le mouvement du composé et empêche la surchauffe, contribuant à réduire l'usure du pneu et donc à augmenter le kilométrage.Adhérence sur tout type d'asphalte.ROADTEC™ Z8 INTERACT™ vous connecte à la route, en particulier sur le mouillé.Il assure toujours la meilleure stabilité et vous permet de rouler avec un maximum de confiance et de sécurité grâce à la disposition des rainures de la bande de roulement, inspirée de la forme grecque π et conçue pour améliorer le drainage de l'eau dans les conditions les plus difficiles.Les rainures modifient la rigidité du pneu et sont utilisées pour calibrer et optimiser la pression totale de la surface de contact à chaque angle d'inclinaison.Leur forme et leur position ont été...

Metzeler Pneu De Route Sportec™ M7 Rr F 61w Tl M/c

142.99 EUR
Spécifications :- Largeur de pneu : 130- Rapport hauteur : 70- Diamètre de la jante : 17- Indice de charge : 61- Indice de vitesse : (W) > 270 km/h- Position : Avant- Modèle : SPORTEC M7 RR- Tubeless ou tubetype : TL - Tubeless- Structure : Radial- Famille de pneus : Pneus pour motos et scooters- Catégorie : Hypersport

Metzeler Pneu Arrière De Trail Tourance™ Next R 70v Tl M/c

184.49 EUR
Établir la norme pour les vélos Enduro Street.Le pneu Enduro Street qui vous met au défi de défier toutes les conditions météorologiques et toutes les routes.Meilleur kilométrage.TOURANCE ™ NEXT présente une bande de roulement à double composé dont les spécifications découlent directement de l'expertise acquise dans le développement des pneus de tourisme sportif renommés de Metzeler.Les deux principaux objectifs du projet concernaient la suprématie des performances sur sol mouillé et du kilométrage.Cette combinaison a été la première étape pour obtenir une nouvelle génération de composés, dont les meilleures performances ont été atteintes grâce au processus de mélange breveté de Metzeler, capable d'obtenir un niveau inégalé d'homogénéité des composants dispersés dans la matrice polymère, contribuant à la durabilité du pneu et porter la régularité.Adhérence sur tout type d'asphalte.Pour obtenir les meilleures performances sur sol mouillé du segment Enduro Street, y compris dans des conditions critiques telles que l'adhérence dans les virages humides et le freinage d'urgence, Metzeler a conçu un mélange de silice à haute dispersion, de polymères synthétiques hautes performances mélangés à des résines et des agents plastifiants appropriés.Les tailles arrière de TOURANCE ™ NEXT adoptent une solution à double composé, où la bande centrale mesure environ 40 mm de large, pour inclure pleinement la zone d'empreinte lors de la conduite en ligne droite, et présente une teneur de 50% de silice et de noir de carbone spécifiquement développée pour optimiser le kilométrage et puissance de traction.Le composé latéral est un 100% silice qui assure une adhérence chimique maximisée sur les surfaces mouillées et une adhérence pour les virages et la traction dans toutes les autres conditions.Les tailles avant sont composées d'une haute teneur en silice (>50%) mélangée à différentes typologies de polymères et de résines dont la recette offre une maniabilité remarquable et une adhérence au freinage et en virage.La disposition du motif de la bande de roulement garantit que le composé de silice complet est disponible dès que la trajectoire passe directement à l'inclinaison, offrant une grande confiance de conduite et une sensation de sécurité.Stabilité dans toutes les conditions.Les pneus avant TOURANCE™ NEXT sont dotés d'une structure à haute rigidité en fibres de rayonne assurant la stabilité, même à grande vitesse, et lorsqu'ils sont complètement chargés de bagages et d'un passager.Le TOURANCE™ NEXT arrière est doté de la technologie Interact™ avec une disposition de tension variable à trois zones, offrant un comportement de conduite prévisible et permettant une capacité sportive remarquable.La structure spécifique maximise le support latéral et la précision de la trajectoire dans les virages, l'avantage pour l'utilisateur final est une maniabilité remarquable ainsi qu'une stabilité accrue.La technologie Interact ™ est capable de permettre tous les avantages de la...

Metzeler Pneu Arrière Tout-terrain Mc360™ Mid Soft 64m Tt

79.99 EUR
Changez le sol, pas le pneu :- Gamme Metzeler de produits dédiés au Motocross, Supercross, Cross-country, Enduro et Freestyle. Le choix optimal pour les terrains mous et mi-mous.Traits:Traction sur terrain mi-meuble :- La bande de roulement du Metzeler MC360TM Mid Soft est conçue pour offrir une excellente traction sur les terrains mous et mi-mous. Le pneu avant comporte 5 rangées de crampons alignés longitudinalement avec ceux des épaules. Les crampons centraux avant sont très larges, alternativement de tailles différentes et caractérisés par une forme incurvée maximisant la maniabilité, le carving puis la traction sur les terrains meubles, le support et la directionnalité. Ils sont également alternativement divisés en 2 et 3 sections pour maximiser le confort en équilibrant la rigidité globale. Sur les épaules, les boutons en forme de diamant assurent une efficacité de sculpture contemporaine sur les terrains meubles et une grande durabilité, les larges vides entre les boutons assurent l'auto-nettoyage de la boue et du dir. Les pneus arrière ont 3 rangées de crampons, le centre et les épaules. Les boutons centraux arrière sont alternativement divisés en 2 et 3 sections dont la double fonction est de maximiser le confort et d'améliorer les performances à la fois en entrée et en sortie de virage. Les boutons d'épaulement en forme de diamant se couplent aux sections latérales coupées des boutons centraux pour assurer une adhérence à n'importe quel angle d'inclinaison.Polyvalence d'utilisation :- Metzeler MC360TM est dédié aux coureurs de Motocross, Supercross, Enduro, Freestyle offrant des performances maximales dans toutes les conditions de course possibles. Des pneus polyvalents, solides et durables réduisent l'effort de réglage sur la moto en diminuant le nombre de paramètres à régler. S'entraîner avec le même pneu haute performance de la course augmente la confiance, la capacité aussi et la possibilité de finalement gagner. Les coureurs amateurs apprécieront la solution plug-and-play pour performer à leur meilleur avec très peu de réglages du véhicule et un pneu facile à utiliser et toujours sous contrôle. Les coureurs de cross-country pilotent à la fois des motos de motocross et d'enduro sur des parcours mixtes avec des sections de motocross rapides, en utilisant des pneus arrière de 18 ou 19 pouces. Ils trouveront dans le MC360TM à la fois les performances du Motocross et la polyvalence et la durabilité de l'enduro. Les pilotes de motocross et d'enduro pour le plaisir profiteront d'un produit précieux avec de grandes performances dynamiques. Ils ont besoin à la fois de tailles de motocross et d'enduro en fonction de leur choix de machine et de leur besoin éventuel de jantes de tailles différentes.Durable et réversible :- Tous les pneus MC360TM ont une bande de roulement réversible pour prolonger la durée de vie des pneus et donner la possibilité d'inverser l'angle d'incidence des blocs, si nécessaire pour maximiser la traction d'un tour à...

Metzeler Pneu Avant Pour Route Sportec™ M5 Interact™ 58w Tl

94.99 EUR
Le pneu supersport polyvalent parfait.Performances remarquables grâce à la technologie Interact™ et aux composés de silice équilibrés.Adhérence en inclinaison et précision dans les virages.Grâce à la technologie Interact™, la tension d'enroulement variable des cordes en acier à 5 zones offre un comportement différencié de la couronne à l'épaule.Une tension élevée réduit le mouvement composé.Une faible tension crée plus de flexibilité et d'absorption d'énergie.Une tension plus élevée assure une pression maximale et uniforme de la zone d'empreinte.Haute performance et sécurité sur sol mouillé.Grâce à l'interaction de la conception de la bande de roulement grecque π avec un composé de silice équilibré et un mélange de résines qui génèrent un échauffement rapide et un excellent comportement sur sol mouillé.Facilité d'inclinaison et relèvement rapide.L'interaction entre la conception brevetée de la bande de roulement grecque π et la structure à tension d'enroulement variable des cordes en acier (Interact ™) où les rainures s'accordent et modifient la flexibilité du pneu exactement là où cela est nécessaire, générant une forme plus grande et plus courte de la zone d'empreinte.

Metzeler Pneu Arrière Tout-terrain Mc360™ Mid Hard 62m Tt

86.99 EUR
Caractéristiques : - Les boutons coupés alternés ajoutent à l'équilibre de la rigidité latérale et longitudinale, ce qui maximise la prise pour la traction et le freinage et offre une durabilité exceptionnelle- Comprend le design CKB (liaison de bouton continue) de Metzeler avec des boutons étroits et serrés qui s'enfoncent dans un terrain doux et une empreinte étendue sur un terrain dur- Offre une excellente adhérence sur une variété incroyablement large de terrains, ajoute une stabilité de freinage et augmente la résistance au déchirement sur les terrains mi-durs et durs- Éléments centraux en forme de parabole : le centre du bouton s'enfonce, les côtés résistent à la pression et augmentent l'empreinte du pneu- Boutons latéraux en forme de diamant alternés et en forme de pelle pour une directionnalité et une sensation de direction optimales- Motif de sculpture réversible- Type de tube (TT)Spécification : - Rapport d'aspect : 90- Composé : mi-dur- Construction : - (biais)- Indice de charge / vitesse : 62m- Segment de marché : hors route- Position : arrière- Diamètre de jante : 19 ''- Flanc : mur noir- Style : Mx, tout-terrain- Taille du pneu : 110 / 90-19- Motif / modèle de sculpture : MC360 ™ Midhard- Unités : chaque- Largeur : 110 Caractéristiques : - Les boutons coupés alternés ajoutent à l'équilibre de la rigidité latérale et longitudinale, ce qui maximise la prise pour la traction et le freinage et offre une durabilité exceptionnelle- Comprend le design CKB (liaison de bouton continue) de Metzeler avec des boutons étroits et serrés qui s'enfoncent dans un terrain doux et une empreinte étendue sur un terrain dur- Offre une excellente adhérence sur une variété incroyablement large de terrains, ajoute une stabilité de freinage et augmente la résistance au déchirement sur les terrains mi-durs et durs- Éléments centraux en forme de parabole : le centre du bouton s'enfonce, les côtés résistent à la pression et augmentent l'empreinte du pneu- Boutons latéraux en forme de diamant alternés et en forme de pelle pour une directionnalité et une sensation de direction optimales- Motif de sculpture réversible- Type de tube (TT)Spécification : - Rapport d'aspect : 90- Composé : mi-dur- Construction : - (biais)- Indice de charge / vitesse : 62m- Segment de marché : hors route- Position : arrière- Diamètre de jante : 19 ''- Flanc : mur noir- Style : Mx, tout-terrain- Taille du pneu : 110 / 90-19- Motif / modèle de sculpture : MC360 ™ Midhard- Unités : chaque- Largeur : 110

Metzeler Pneu Arrière Tout-terrain Mc360™ Mid Hard 57m Tt

91.99 EUR
Mc 360 ™ est la nouvelle gamme de produits Metzeler dédiée au motocross, au supercross, au cross-country et à l`enduro non fim.Caractéristiques:- Gamme légale de rue pour rouler à la fois sur terre et sur route- Haut niveau de traction, performances dynamiques sur la plupart des terrains, résistance remarquable aux coupures et aux déchirures- Nouveaux composés 100% noir de carbone améliorant la résistance à la déchirure et offrant d`excellentes performances et stabilité- Ckb (Continuous Knob Binding) améliorant la résistance à la déchirure et à l`usure des boutons- Taille de bloc plus grande pour augmenter le patch de contact- Bouton de coupe alterné pour une durabilité exceptionnelleCaractéristiques:- Sol : Dur-Moyen- Largeur de pneu : 100- Format d`image (hauteur) : 90- Diamètre de jante : 19- Indice de charge des pneus : 57- Indice de vitesse : M < 130 Km/H- Emplacement : Arrière- Homologation : Nhs (Pas pour le service routier)- Modèle de pneu : Mc360- Composé de pneu : mi-dur- Tubeless Ou Tubetype : Tt - Tubetype- Structure du pneu : X-Ply- Famille de pneus : pneus de moto et de scooter- Catégorie de pneu : Mx, Sx

Metzeler Pneu De Route Perfect Me 77™ 64h Tl M/c

148.99 EUR
Voyage classique.Motif de bande de roulement classique réputé dédié aux motos à faible et moyenne cylindrée, grâce à sa géométrie unique des rainures pour une excellente évacuation de l´eau, une grande durée de vie et des performances constantes.Adhérence sur sol mouillé et tous types d´asphalte.Dessin classique de la bande de roulement combiné à une solution de mélange moderne qui améliore les propriétés chimiques et adhésives dans toutes les situations différentes.Notre procédé de mélange breveté fournit un mélange plus homogène qui souligne les propriétés chimiques et qui est plus résistant au processus d´usure.Même mélange à l´avant et à l´arrière pour une sensation de contact homogène en inclinaison.Meilleures performances jusqu´à la dernière mile.Meilleures performances jusqu´à la dernière mile, adaptabilité à différentes conditions et confort de conduite et agilité dans les manœuvres même avec un pneu usé.Robustesse.Usure régulière du dessin de la bande de roulement et résistance à l´abrasion du mélange pour une durabilité et une robustesse des performances prolongées.

Metzeler Pneu Arrière Tout-terrain Mc360™ Mid Soft 59m Tt

75.99 EUR
Pneu arrière de motocross MC360 Mid Soft 59M TT.Reliure bouton continu :- Résistance à la déchirure du bouton- Polyvalence- Rigidité du potardBoutons centraux :- Traction- Stabilité de freinage- Adhérence chimique et mécaniqueBoutons latéraux en forme de diamant :- Traction en maigre- Support latéral- Adhérence dans les viragesVides entre potards :- Autonettoyant de la boue et de la saleté- Freinage efficaceCaractéristiques:- Arrière 18´´ : 100/100 - 18 M/C 59M MST

Metzeler Pneu Avant/arrière Du Scooter Block C 52s M/c Tt

94.99 EUR
Tournée classique.Bande de roulement classique réputée dédiée aux motos de moyenne à petite capacité, grâce à une géométrie de rainure unique pour un excellent drainage de l'eau, un kilométrage élevé et des performances constantes.Adhérence sur l'asphalte mouillé et sur tous les types d'asphalte.Conception de bande de roulement classique combinée à une solution de composé moderne qui améliore l'adhérence chimique et les propriétés adhésives dans toutes les situations.Notre procédé de mélange breveté offre un composé plus homogène qui met l'accent sur les propriétés chimiques et des résultats plus résistants au processus d'usure.Le même composé à l'avant et à l'arrière offre une sensation de contact homogène dans l'inclinaison.Meilleures performances jusqu'au dernier kilomètre.Meilleures performances jusqu'au dernier kilomètre, adaptabilité aux différentes conditions et conduite, confort et agilité dans les manœuvres même avec des pneus usés.Robustesse.Usure régulière de la conception de la bande de roulement et résistance à l'abrasion du composé pour une durabilité prolongée et une robustesse des performances.

Metzeler Pneu De Route Block K Sidecar 64p Tt M/c

135.99 EUR
Tournée classique.Bande de roulement classique réputée dédiée aux motos de moyenne à petite capacité, grâce à une géométrie de rainure unique pour un excellent drainage de l'eau, un kilométrage élevé et des performances constantes.Adhérence sur l'asphalte mouillé et sur tous les types d'asphalte.Conception de bande de roulement classique combinée à une solution de composé moderne qui améliore l'adhérence chimique et les propriétés adhésives dans toutes les situations.Notre procédé de mélange breveté offre un composé plus homogène qui met l'accent sur les propriétés chimiques et des résultats plus résistants au processus d'usure.Le même composé à l'avant et à l'arrière offre une sensation de contact homogène dans l'inclinaison.Meilleures performances jusqu'au dernier kilomètre.Meilleures performances jusqu'au dernier kilomètre, adaptabilité aux différentes conditions et conduite, confort et agilité dans les manœuvres même avec des pneus usés.Robustesse.Usure régulière de la conception de la bande de roulement et résistance à l'abrasion du composé pour une durabilité prolongée et une robustesse des performances.

Metzeler Pneu De Piste Tourance™ F 59h Tl M/c

104.49 EUR
Pneu à double usage développé et réglé pour les grands vélos d'enduro modernes orientés vers la rue.Structures de carcasse améliorées pour une meilleure stabilité en ligne droite à grande vitesse avec des caractéristiques de roulement en douceur pour les trajets longue distance.Kilométrage maximal dans la rue et excellente traction également sur des surfaces légères en tout-terrain grâce au composé spécifique.Une excellente adhérence avec une manipulation légère et précise facilite la conduite dans toutes les conditions météorologiques.

Metzeler Pneu Avant Tout-terrain Mce 6 Days Extreme Super Soft 57m Tt M/c

87.49 EUR
Dédié au coureur d'Enduro professionnel et endurci.Pneu de compétition Enduro ultime dominant le monde de l'Enduro Racing et développé avec des pilotes d'usine pour vos défis les plus extrêmes.Traction extrême.La distribution et la forme spécifiques des crampons ainsi que leur arête vive offrent la meilleure traction sur tous les terrains et dans tous les domaines de course.Les tailles arrière présentent également une conception de contour lisse qui permet d'inclure plus de boutons sous la zone d'empreinte qui assure à la fois la traction et la résistance à l'usure.Les principaux avantages de la conception de la bande de roulement 6 DAYS EXTREME sont :Traction extrême.Autonettoyant.Précision en ligne droite et stabilité au freinage.Stabilité en virage.Appui latéral.Polyvalence terrain.Les compétitions d'enduro se déroulent sur plusieurs types de terrains différents et la polyvalence des pneus est obligatoire pour assurer des performances gagnantes.6 DAYS EXTREME présente un matériau de carcasse à haute résistance avec des caractéristiques d'amortissement remarquables qui offrent une grande polyvalence sur différents terrains, un comportement prévisible et un retour d'information au pilote dans toutes les situations.Résistance du bouton à la déchirure et à l'usure.

Metzeler Pneu Avant De Route Roadtec™ Z8 Interact™ M 59w Tl

110.99 EUR
Excellence sur routes mouillées, l'eau ne vous prendra pas au dépourvu :- Vainqueur de tests de longue date jusqu'à la percée du ROADTEC™ 01, avec un mélange sublime de maniabilité précise et sans effortAvantages:Jouissance:- Roadtec™ Z8 Interact™ assure la tranquillité d'esprit dans les situations les plus difficiles, par temps froid ou humide, offrant une maniabilité idéale pour un vrai plaisir de conduite.- La facilité de conduite, le confort, la prévisibilité, la facilité de virage, la progressivité dans l'inclinaison sont assurés par l'interaction des profils de tourisme sportif avec la bande de roulement grecque π et la technologie brevetée Interact ™.- Interact™ est la technologie multi-tension permettant aux pneus Metzeler d'offrir les meilleures performances dans toutes les conditions , la tension différenciée de la ceinture en acier sous le composé de la bande de roulement donne une performance sur mesure.- La tension d'enroulement élevée des courroies en acier au centre réduit le mouvement du composé et augmente la stabilité de la zone d'empreinte, ce qui réduit l'usure et assure une stabilité à haute vitesse- La faible tension d'enroulement des courroies en acier crée plus de flexibilité et d'absorption d'énergie, le composé augmente la température et devient plus doux, offrant plus d'adhérence en se penchant- Le processus d'enroulement variable de la courroie en acier 0° garantit un comportement progressif à différents angles d'inclinaison sans discontinuité de performance.Kilométrage:- Les meilleures performances jusqu'au dernier kilomètre, l'adaptabilité aux différentes conditions et le confort pendant les longs trajets, l'agilité dans les manœuvres même avec des pneus usés sont fournies par une combinaison unique de composé à haute teneur en silice avec la technologie Interact™.- Les composés à haute teneur en silice sont connus pour leur longévité et leur résistance mécanique à l'abrasion, mais notre procédé de mélange breveté est capable de renforcer encore cette caractéristique en augmentant sa dispersion à l'intérieur de la matrice polymère et en atteignant un niveau d'homogénéité incomparable.- Ce composé sophistiqué est ensuite couplé à une ceinture en acier haute tension 0° dans la partie centrale du pneu qui fournit un support ferme, réduit le mouvement du composé et empêche la surchauffe, contribuant à réduire l'usure du pneu et donc à augmenter le kilométrage.Adhérence sur tout type d'asphalte :- Roadtec ™ Z8 Interact ™ vous connecte à la route, en particulier sur le mouillé.- Il assure toujours la meilleure stabilité et vous permet de rouler avec un maximum de confiance et de sécurité grâce à la disposition des rainures de la bande de roulement, inspirée de la forme grecque π et conçue pour améliorer le drainage de l'eau dans les conditions les plus difficiles.- Les rainures modifient la rigidité du pneu et sont utilisées pour calibrer et optimiser la pression totale de la surface de contact à chaque angle...

Metzeler Pneu Avant Tout-terrain Mce 6 Days Extreme Soft 54m Tt

74.99 EUR
Caractéristiques:- Moulu : Mix- Largeur de pneu : 90- Format d`image (hauteur) : 90- Diamètre de jante : 21- Indice de charge des pneus : 54- Indice de vitesse : M < 130 km/h- Emplacement : Avant- Modèle de pneu : MCE 6 DAYS EXTREME- Tubeless ou Tubetype : TT - Tubetype- Structure du pneu : X-Ply- Famille de pneus : Pneus Moto & Scooter- Catégorie de pneus : Enduro, rallye-raid- Marquages : Boue et Neige

Metzeler Pneu De Piste Tourance™ 62s Tt M/c

91.99 EUR
Le pneu à crampons pour moto à double usage :- Pneu à double usage développé et réglé pour les grosses motos Enduro modernes orientées vers la rueAvantages:Durabilité:- Une profondeur de rainure épaisse combinée à un composé équilibré de noir de carbone et de silice a été utilisée pour garantir un haut niveau de kilométrage et de durabilité ainsi qu'une excellente adhérence dans des conditions humides et sèches. Grâce à sa technologie de mélange hautement efficace, Metzeler est capable de combiner la silice, le noir de carbone et la dernière génération de résines et d'agents de renforcement pour atteindre l'état de l'art en matière de compoundage.Stabilité dans toutes les conditions :- Tourance dispose d'une structure beited 0° sur les tailles arrière radiales, associée à une carcasse allégée pour favoriser la stabilité et la tenue de route même à grande vitesse en répartissant uniformément les efforts sur la route et en optimisant l'aire de contact dans toutes les conditions. Les câbles en acier sont enroulés avec un espacement différencié (technologie brevetée MAW), plus larges dans la zone de la couronne pour une élasticité élevée et un amortissement automatique, plus proches à mi-inclinaison pour une meilleure rigidité dans les virages. Grâce à la technologie brevetée MBS, tous les pneus avant radiaux sont dotés d'une ceinture diagonale pour une meilleure stabilité dans les virages et à haute vitesse.Manipulation polyvalente :- Metzeler Tourance s'adapte parfaitement à toutes les différentes générations de motos Enduro Street et à double usage avec un look tout-terrain fort. Metzeler TOURANCE assure toutes les performances nécessaires à l'utilisation sur route sans perdre les spécificités du comportement tout-terrain. Les cyclistes qui aiment les courbes et rouler dans toutes les conditions météorologiques peuvent vraiment profiter de chaque inclinaison lors d'un long voyage sur route, les cyclistes polyvalents seront surpris par le très bon kilométrage et le confort de conduite, quelle que soit la surface.Traction et adhérence :- La conception de la bande de roulement de Tourance a été développée en tenant compte de son application fréquente dans la rue sans compromettre la traction hors route, conformément aux besoins des motos Enduro Street et à double usage. Des blocs de bande de roulement solides dans la zone de la couronne assurent une zone de caoutchouc compacte exactement dans la zone de contact. Il permet de transmettre directement le couple complet du moteur à la route pour une traction maximale et assure un bruit de roulement homogène et léger. La forme des rainures entre les blocs de la bande de roulement a été conçue avec une largeur variable pour dissiper facilement l'eau de la zone de contact et éviter l'aquaplaning.Grands blocs centraux :- Large zone d'empreinte- Faible bruit de roulement- Adhérence sur route- Stabilité à haute vitesseBlocs latéraux larges :- Adhérence et stabilité en inclinaisonRainures à largeur variable :-...

Metzeler Pneu Arrière De Trail Karoo™ Street R 73v Tl M/c M+s

188.99 EUR
Même en cas d'asphalte.Le pneu tout-terrain aux performances sur route.Agilité sur route.Les profils du KAROO™ Street sont directement dérivés de ceux du TOURANCE™ NEXT, dans le but précis d'augmenter le comportement sur route.Il présente un profil à rayons multiples avec une largeur et une longueur totale accrues du contour pour augmenter la surface de la zone d'empreinte et donc l'adhérence et la stabilité également en se penchant.La hauteur de la forme a été sensiblement augmentée pour améliorer la capacité d'amortissement et le confort.Le profil des pneus avant et arrière suit le même schéma et une géométrie similaire pour assurer un comportement synchronisé de l'ensemble.Adhérence sur sec et mouillé.KAROO™ Street comprend un composé à haute teneur en silice avec une proportion équilibrée de noir de carbone et de résines pour obtenir un haut niveau d'adhérence sur route, à la fois sur sol sec et humide.Un pourcentage pertinent de noir de carbone augmente la résistance des boutons au déchirure et à l'usure prématurée lors d'une utilisation sur route.Le bon choix de la typologie des polymères, des charges et des résines combiné à notre procédé de mélange exclusif et breveté est la clé pour améliorer la cohésion des différents ingrédients au niveau moléculaire, en obtenant un niveau inégalé d'homogénéité de la matrice polymère qui maximise ses propriétés et ses caractéristiques, garantissant des performances solides dans le temps.Traction dans toutes les conditions.La conception de la bande de roulement du KAROO ™ Street est issue de la disposition perturbatrice du KAROO ™ 3 et de ses crampons de forme unique avec l'objectif précis de fournir d'excellentes performances sur route, une régularité d'usure et un haut niveau de stabilité combinés à un attrait pour le cross-country .Les blocs centraux extra-larges créent une zone de contact large et solide qui assure une stabilité à grande vitesse sur route.Lors de la conduite hors route, la disposition des boutons en forme de V avec ses multiples bords de fonctionnement des blocs assure l'accélération, la traction et l'adhérence au freinage, sur route, la disposition des boutons à plusieurs pas est capable de réduire les vibrations de contact et contribue à maximiser l'usure. uniformité et fournir un kilométrage efficace.Des rainures longitudinales au milieu des blocs centraux assurent l'évacuation de l'eau et la capacité d'auto-nettoyage des salissures.De larges rainures transversales contribuent à créer des blocs centraux pour creuser le sol, offrant une traction hors route, en particulier sur les sols en terre et en argile compactée.La forme variable du bloc, ainsi que sa disposition en forme de V, assure de multiples bords de fonctionnement qui améliorent la traction hors route.De grands blocs latéraux assurent une large surface de contact lors de l'inclinaison, offrant une adhérence en virage et une stabilité même à grande vitesse.Intégration avec les aides électroniques à la conduite.Les KAROO™...

Metzeler Pneu Personnalisé Custom Cruisetec™ 78v Tl M/c

258.49 EUR
Performances perfectionnées.Le pneu V-Twin ultime pour parfaire les performances des V-Twins d`hier, d`aujourd`hui et de demain.Profitez d`une croisière performante.Excellente maniabilité, prise de ligne et tenue.CRUISETEC™ améliore la maniabilité de la machine grâce à la combinaison de profils dérivés du sport-tourisme et de carcasses robustes.Dans un segment dominé par les motos grandes et lourdes, le support structurel solide présente toujours la conformabilité des solutions technologiques axées sur la performance.Réponse immédiate à toutes les étapes, même dans des conditions humides.Les tailles arrière à double composé avec un taux élevé de silice favorisent un échauffement rapide et une adhérence chimique sur l`asphalte mouillé tandis que la conception de la bande de roulement offre une adhérence mécanique accrue.Les nouvelles recettes de composés sont associées à des éléments structurels innovants tandis que la combinaison de polymères liquides avec la dernière génération de plastifiants optimise la conformabilité de l`empreinte.Profitez d`une meilleure adhérence dans les virages.Les composés innovants et leur disposition sur le pneu arrière associent les performances à la résistance du pneu, requises par les grosses motos avec beaucoup de couple.Une perfection constante.Maniabilité préservée pendant toute la durée de vie du pneu.La combinaison d`un motif de bande de roulement solide avec des contours à courbure constante et une disposition à double composé assure une usure uniforme et une surface constante de la zone de contact lors du passage de la position verticale à la position inclinée.Cela préserve le contour du pneu grâce à l`uniformité de l`usure et améliore également la maniabilité linéaire et les transitions latérales tout au long de la durée de vie du pneu, que ce soit lors d`une conduite en solo enthousiaste ou lors du transport d`un passager.CRUISETEC ™ est conçu pour correspondre au kilométrage des pneus V-Twin d`origine, mais la constance de ses performances offre un plaisir de conduite incomparable pendant toute sa durée de vie.Conduite douce et sans effort.Tenue de ligne imbattable.L`élasto-plasticité combinée des bandes de composé latérales du pneu arrière est développée pour améliorer la confiance et la stabilité lorsque vous poussez à la limite et pour offrir une direction neutre et sans effort lorsque vous roulez tranquillement.Sensation frontale solide.Des cordons plus rigides avec un nombre d`extrémités inférieur permettent plus de place pour des interstices en caoutchouc plus épais, ce qui offre des propriétés d`amortissement améliorées.Le résultat est une plus grande conformabilité de la zone de contact qui minimise la sensation d`un front flottant lors de la sortie des virages et des situations troublantes comme le groove wander souvent perçu lors de la conduite sur des rainures de pluie ou des routes cahoteuses.Confiance et sécurité accrues.La meilleure réponse dans des conditions humides.Le composé de silice...

Metzeler Pneu De Piste Tourance™ Next R 69w Tl M/c

148.49 EUR
Établir la norme pour les vélos Enduro Street.Le pneu Enduro Street qui vous met au défi de défier toutes les conditions météorologiques et toutes les routes.Meilleur kilométrage.TOURANCE ™ NEXT présente une bande de roulement à double composé dont les spécifications découlent directement de l'expertise acquise dans le développement des pneus de tourisme sportif renommés de Metzeler.Les deux principaux objectifs du projet concernaient la suprématie des performances sur sol mouillé et du kilométrage.Cette combinaison a été la première étape pour obtenir une nouvelle génération de composés, dont les meilleures performances ont été atteintes grâce au processus de mélange breveté de Metzeler, capable d'obtenir un niveau inégalé d'homogénéité des composants dispersés dans la matrice polymère, contribuant à la durabilité du pneu et porter la régularité.Adhérence sur tout type d'asphalte.Pour obtenir les meilleures performances sur sol mouillé du segment Enduro Street, y compris dans des conditions critiques telles que l'adhérence dans les virages humides et le freinage d'urgence, Metzeler a conçu un mélange de silice à haute dispersion, de polymères synthétiques hautes performances mélangés à des résines et des agents plastifiants appropriés.Les tailles arrière de TOURANCE ™ NEXT adoptent une solution à double composé, où la bande centrale mesure environ 40 mm de large, pour inclure pleinement la zone d'empreinte lors de la conduite en ligne droite, et présente une teneur de 50% de silice et de noir de carbone spécifiquement développée pour optimiser le kilométrage et puissance de traction.Le composé latéral est un 100% silice qui assure une adhérence chimique maximisée sur les surfaces mouillées et une adhérence pour les virages et la traction dans toutes les autres conditions.Les tailles avant sont composées d'une haute teneur en silice (>50%) mélangée à différentes typologies de polymères et de résines dont la recette offre une maniabilité remarquable et une adhérence au freinage et en virage.La disposition du motif de la bande de roulement garantit que le composé de silice complet est disponible dès que la trajectoire passe directement à l'inclinaison, offrant une grande confiance de conduite et une sensation de sécurité.Stabilité dans toutes les conditions.Les pneus avant TOURANCE ™ NEXT sont dotés d'une structure à haute rigidité en fibres de rayonne assurant la stabilité, même à grande vitesse et à pleine charge avec des bagages et un passager.L'arrière TOURANCE™ NEXT est doté de la technologie Interact™ avec une disposition de tension variable à trois zones, offrant un comportement de conduite prévisible et permettant une capacité sportive remarquable.La structure spécifique maximise le support latéral et la précision de la trajectoire dans les virages, l'avantage pour l'utilisateur final est une maniabilité remarquable ainsi qu'une stabilité accrue.La technologie Interact ™ est capable de permettre tous les avantages de la technologie à double...

Metzeler Pneu De Piste Tourance™ Next 2 65v Tl M/c

152.99 EUR
L`évolution du légendaire Tourance™ next, une toute nouvelle référence orientée route pour un plaisir de conduite qui vous met au défi de défier n`importe quelle route.Caractéristiques:Sensation de contrôle précise et maniabilité solide dans toutes les catégories :- Comportement agile et neutre grâce à la structure radiale avec ceinture en acier à 0 degré et technologie INTERACTTM.Réponse impressionnante sur sol mouillé et au freinage :- La nouvelle référence en matière de tenue de route et de freinage sur sol mouillé. Comportement leader du segment, même par temps froid, grâce aux nouveaux composés et à la construction Metzeler hyperbase™. Distance d`arrêt plus courte de 1,5 m que le meilleur concurrent du segmentDes performances immédiates et durables tout au long du cycle de vie du pneu :- L`évolution de la conception légendaire de tourance ™ Next est stimulée à la fois par de nouveaux composés et METZELER DYMATEC ™ (Dynamic Mold Angle Technology), une méthodologie de conception qui garantit la durée des performances en préservant finement les géométries fonctionnelles des boutonsConfort et sécurité exceptionnels en roulant avec ou sans passager ou bagage :- La combinaison des structures Metzeler et des nouveaux composés se traduit par une stabilité et une tenue de ligne fiables quelles que soient les conditions de chargementDisposition du bouton multi-pitch :- Réduit les émissions sonores des pneus et offre un excellent confort acoustique et une douceur de roulementDesign avant repensé :- Amélioration du freinage et de l`adhérence sur les carres, amélioration de la sensation de contrôleNouveau adaptatif à haute teneur en silice (>80%) avec des polymères liquides SBR :- Le grand nombre de liaisons de silice favorise d`excellentes performances sur sol mouillé, la consistance et la stabilité du caoutchoucMetzeler dymatec™ :- Conception fonctionnelle de la bande de roulement avant et arrière + Les angles de paroi de rainure variables à différents angles d`inclinaison offrent une uniformité d`usure optimisée, sur tout l`angle d`inclinaison. Spécialement conçu pour les motos Enduro Street* *Pour ce produit spécifiquePoussées latérales pour les capacités de chemin de terre accordées :- Les rainures abruptes génèrent des poussées latérales pour la stabilité latérale des chemins de terre et une évacuation efficace de l`eauAmélioration de la stabilité du composé, amélioration de l`uniformité de l`usure :- Les ponts rainurés offrent une compacité à l`ensemble de la bande de roulementNouveau adaptatif à haute teneur en silice (>80%) avec des polymères liquides SBR :- Bande composée centrale - 40-45 mm de large - favorise à la fois une excellente performance sur sol mouillé mais également la solidité du caoutchouc, puis la stabilitéComposé d`épaulement entièrement en silice :- Une formulation destinée à une grande accroche des carres

Metzeler Pneu Avant De Route Sportec™ M7 Rr 55w Tl

111.49 EUR
Routes mouillées, routes sèches, il suffit de rouler.Conçu pour habiliter les vrais cyclistes.SPORTEC ™ M7 RR est issu de notre expérience en course sur route et conçu pour habiliter les pilotes sportifs dans toutes les conditions météorologiques et de température.Présentation d'un nouveau concept de drainage de l'eau et de sensation de contact grâce à la technologie à double composé Interact ™ et aux composés à haute teneur en silice.Comportement sportif.La tenue de route sportive améliorée transmet un fort sentiment de sécurité et de prévisibilité, quelles que soient les conditions.Nos profils dérivés de la course sur route présentent des structures à haute rigidité.Combinez les deux et vous obtenez une maniabilité agile et précise, adaptée aux styles de conduite sportive, quel que soit le style de route.Adhérence dans toutes les conditions.Des composés 100 % silice combinés à une bande de roulement spéciale confèrent au SPORTEC™ M7 RR la capacité unique de maintenir le style de conduite sportive, même dans des conditions froides, humides et grasses.Kilométrage prolongé.20 % de kilométrage en plus par rapport au SPORTEC™ M5 INTERACT™.Une solution à double composé sur les tailles arrière permet l'utilisation d'un matériau spécifique sur la partie lisse centrale de la bande de roulement pour augmenter la résistance à l'abrasion et étendre la capacité de kilométrage.

Metzeler Pneu Personnalisé Me 888 Marathon™ Ultra 82h Tl M/c

251.99 EUR
Ultra kilométrage, performance Metzeler. Spécialement conçu pour améliorer le kilométrage avec une performance supérieure sur sol humide. Ultra kilométrage. Metzeler ME 888 MARATHON ™ ULTRA est le meilleur partenaire pour un long et sûr voyage sur les cruiser, les tourers et leurs versions personnalisées. Pour atteindre ces objectifs, les concepteurs Metzeler ont finement combiné les spécifications qui déterminent les caractéristiques des pneus: profil, structure, motif de bande de roulement et composé. La forme de la structure présente une géométrie plate et large qui transmet et dissipe vers le flanc le stress généré sous l´empreinte, réduisant la fatigue et le processus d´usure. Pour augmenter la régularité de l´usure, les rainures transversales du motif de bande de roulement sont interrompues par des ponts de composé, ce qui donne une conception de bande plus solide et plus rigide qui réduit les contraintes transmises aux courroies et plis de la carcasse. Les bords des rainures sont également des zones critiques pour la régularité de l´usure. Les parois des rainures ME 888 ont une inclinaison différente pour assurer le meilleur angle de fonctionnement dans chaque position. Les polymères du composé sont résistants à l´abrasion, offrant une plus grande résistance à l´usure et donc un grand kilométrage. Prise en main sur le mouillé. Le motif de bande de roulement ME 888 MARATHON ™ ULTRA est une évolution de celui du ME880 ´avec pour objectif de garantir un haut niveau d´évacuation de l´eau tout en augmentant la régularité de l´usure sur toute la bande de roulement. De plus, un contenu pertinent de silice dans la formulation du composé assure une prise chimique sur les surfaces mouillées.

Metzeler Pneu Personnalisé Cruisetec™ 63h Tl M/c

171.99 EUR
Performances perfectionnées :- Le pneu V-Twin ultime pour parfaire les performances des V-Twins d'hier, d'aujourd'hui et de demainAvantages:Profitez d'une croisière performante :Grande maniabilité, prise de ligne et tenue :- CRUISETEC améliore la maniabilité de la machine grâce à la combinaison de profils dérivés du sport-tourisme et de carcasses robustes. Dans un segment dominé par les motos grandes et lourdes, le support structurel solide présente toujours la conformabilité des solutions technologiques axées sur la performance.Réponse immédiate à toutes les étapes également en conditions humides :- Les tailles arrière à double composé avec un taux élevé de silice favorisent un échauffement rapide et une adhérence chimique sur l'asphalte mouillé tandis que la conception de la bande de roulement offre une adhérence mécanique accrue. Les nouvelles recettes de composés sont associées à des éléments structurels innovants tandis que la combinaison de polymères liquides avec la dernière génération de plastifiants optimise la conformabilité de l'empreinte.Bénéficiez d'une meilleure adhérence en virage :- Les composés innovants et leur disposition sur le pneu arrière allient performances et résistance des pneus, requises par les grosses motos avec beaucoup de couple.Une perfection constante :- Maniabilité préservée tout au long de la durée de vie du pneu La combinaison d'une bande de roulement solide avec des contours à courbure constante et une disposition bi-gomme assure une usure uniforme et une zone de contact constante lors du passage de la position verticale à la position inclinée. Cela préserve le contour du pneu grâce à l'uniformité de l'usure, et améliore également la maniabilité linéaire et les transitions latérales tout au long de la durée de vie du pneu, que ce soit lors d'une conduite en solo enthousiaste ou lors du transport d'un passager.- CRUISETEC est conçu pour correspondre au kilométrage des pneus V-Twin d'origine, mais la régularité de ses performances offre un plaisir de conduite incomparable pendant toute sa durée de vie.Conduite fluide et sans effort :Tenue de ligne imbattable :- L'élasto-plasticité combinée des bandes de composé latérales du pneu arrière est développée pour améliorer la confiance et la stabilité lorsque vous poussez à la limite et pour offrir une direction neutre et sans effort lorsque vous roulez tranquillement.Sensation frontale solide :- Des cordons plus rigides avec un nombre d'extrémités inférieur permettent plus de place pour des interstices en caoutchouc plus épais, ce qui offre des propriétés d'amortissement améliorées. Le résultat est une plus grande conformabilité de la zone de contact qui minimise la sensation d'un front flottant lors de la sortie des virages et des situations troublantes comme le groove wander souvent perçu lors de la conduite sur des rainures de pluie ou des routes cahoteuses.Confiance et sécurité renforcées :La meilleure réponse en conditions humides :- Le composé de silice associé...

Metzeler Pneu Arrière Tout-terrain Mce 6 Days Extreme 58r Tt M/c M+s

106.49 EUR
Composants Pneus METZELER Pneu MCE Six Days E x treme 110/80-18 M/C 58R TT M+S.

Metzeler Pneu Personnalisé Custom Cruisetec™ 71h Tl M/c

186.99 EUR
Performances perfectionnées.Le pneu V-Twin ultime pour parfaire les performances des V-Twins d'hier, d'aujourd'hui et de demain.Profitez d'une croisière performante.Excellente maniabilité, prise de ligne et tenue.CRUISETEC™ améliore la maniabilité de la machine grâce à la combinaison de profils dérivés du sport-tourisme et de carcasses robustes.Dans un segment dominé par les motos grandes et lourdes, le support structurel solide présente toujours la conformabilité des solutions technologiques axées sur la performance.Réponse immédiate à toutes les étapes, même dans des conditions humides.Les tailles arrière à double composé avec un taux élevé de silice favorisent un échauffement rapide et une adhérence chimique sur l'asphalte mouillé tandis que la conception de la bande de roulement offre une adhérence mécanique accrue.Les nouvelles recettes de composés sont associées à des éléments structurels innovants tandis que la combinaison de polymères liquides avec la dernière génération de plastifiants optimise la conformabilité de l'empreinte.Profitez d'une meilleure adhérence dans les virages.Les composés innovants et leur disposition sur le pneu arrière associent les performances à la résistance du pneu, requises par les grosses motos avec beaucoup de couple.Une perfection constante.Maniabilité préservée pendant toute la durée de vie du pneu.La combinaison d'un motif de bande de roulement solide avec des contours à courbure constante et une disposition à double composé assure une usure uniforme et une surface constante de la zone de contact lors du passage de la position verticale à la position inclinée.Cela préserve le contour du pneu grâce à l'uniformité de l'usure et améliore également la maniabilité linéaire et les transitions latérales tout au long de la durée de vie du pneu, que ce soit lors d'une conduite en solo enthousiaste ou lors du transport d'un passager.CRUISETEC ™ est conçu pour correspondre au kilométrage des pneus V-Twin d'origine, mais la constance de ses performances offre un plaisir de conduite incomparable pendant toute sa durée de vie.Conduite douce et sans effort.Tenue de ligne imbattable.L'élasto-plasticité combinée des bandes de composé latérales du pneu arrière est développée pour améliorer la confiance et la stabilité lorsque vous poussez à la limite et pour offrir une direction neutre et sans effort lorsque vous roulez tranquillement.Sensation frontale solide.Des cordons plus rigides avec un nombre d'extrémités inférieur permettent plus de place pour des interstices en caoutchouc plus épais, ce qui offre des propriétés d'amortissement améliorées.Le résultat est une plus grande conformabilité de la zone de contact qui minimise la sensation d'un front flottant lors de la sortie des virages et des situations troublantes comme le groove wander souvent perçu lors de la conduite sur des rainures de pluie ou des routes cahoteuses.Confiance et sécurité accrues.La meilleure réponse dans des conditions humides.Le composé de silice...