Abus Antivol à Chaîne 12ks For Granit Detecto X Plus 8077

87.49 EUR
Les chaînes de sécurité ABUS sont idéales pour sécuriser les articles de grande valeur qui ne peuvent pas être verrouillés avec un verrou commun. Ils sont disponibles en longueurs prédécoupées (2, 6 ou 10 pieds) ou en toute longueur personnalisée coupée au pied pour répondre à vos besoins individuels.Nos chaînes de sécurité sont en acier trempé avec un revêtement anti-corrosion spécial qui les rend idéales pour une utilisation en extérieur. Les maillons ne sont pas ronds comme sur les chaînes courantes, mais sont de forme carrée, ce qui est beaucoup plus efficace contre les attaques avec des outils. Les chaînes comportent également un manchon en nylon pour empêcher les travaux de peinture et le chrome contre les rayures et les dommages.FONCTIONNALITÉS:Chaîne de haute sécurité en acier trempé spécialSécurité optimale contre tous les types d'attaques agressivesLe manchon en tissu empêche les travaux de peinture et le chrome contre les dommagesVersion en boucle pour plus d'options de fixationChaînes en fûts: longueurs personnalisées disponibles

Metzeler Pneu Sport Nhs Racetec Sm K2 F 17 Tl

188.99 EUR
Pneus de compétition NHS pour les courses professionnelles de supermotard.Pneu de la gamme Racetec™ spécialisé pour le supermotard.Composés et profil de course avancés pour une conduite droite et latérale des plus efficaces.Composés avant.Les composés RACETEC™ SM sont différenciés entre les pneus avant et arrière.Les avants sont composés à 100% de silice avec une porosité réduite, capables d'assurer un réchauffement rapide et des propriétés d'auto-nettoyage lors de la conduite dans la section hors route de la piste.RACETEC™ SM peut également être utilisé sans chauffe-pneus.Le choix du composé du pneu avant RACETEC™ SM doit être basé sur le coefficient de frottement de l'asphalte (haute sévérité/frottement et faible sévérité/frottement, selon le circuit ou la course sur route) et la température de l'asphalte (le seuil étant d'environ 25°/30° degrés).Composés arrière.Les composés RACETEC™ SM sont différenciés entre les pneus avant et arrière.Les composés arrières présentent une stabilité thermique améliorée pour contrôler l'effet de surchauffe déclenché par la dérive dans la zone des épaules.RACETEC™ SM peut également être utilisé sans chauffe-pneus.Le choix du composé du pneu arrière RACETEC™ SM doit être basé sur le coefficient de frottement de l'asphalte (haute sévérité/frottement et faible sévérité/frottement, selon le circuit ou la course sur route) et la température de l'asphalte (le seuil étant d'environ 25°/30° degrés).Maniabilité neutre et précision des trajectoires.RACETEC™ SM est le seul pneu supermotard à adopter une ceinture radiale en acier à 0° à la fois sur les pneus avant et arrière, couplée à une carcasse légère pour favoriser la maniabilité et la tenue de trajectoire.Le résultat est un pneu stable qui répartit uniformément les forces sur la surface de contact.Les fronts RACETEC ™ SM présentent un grand diamètre central qui conduit à une large surface de contact qui permet un freinage plus efficace et la possibilité de continuer à freiner dans les virages.La section latérale épaisse offre des propriétés d'amortissement améliorées pour les sections hors route et empêche les vibrations sur les sections sur route.Le profil arrière est obtenu grâce à la technologie de contour à rayons multiples, qui offre différents comportements à différents angles d'inclinaison.La couronne et les épaules présentent un rayon plus net pour une manipulation plus rapide et précise (couronne) et une plus grande stabilité dans les virages (épaule).Dérive prévisible.RACETEC ™ SM permet une dérive arrière prévisible, assurant une facilité de contrôle dans chaque phase de virage.Le concept de dérive prévisible dérive de la technique de virage supermotard qui peut être expliquée comme suit :.Au virage, au freinage et au rétrogradage, tout le poids est transféré sur l'essieu avant.Tandis que le pneu avant améliore l'efficacité du freinage et la précision des trajectoires.Grâce au profil large et à la ceinture en acier à 0°, l'arrière est presque complètement...

Metzeler Pneu Avant Pour Route Racetec™ Rr K2 58w Tl

227.49 EUR
Sentez la RRace, sentez la RRoad :- Développé pour gagner des courses sur route, Racetec™ RR offre des performances maximalesAvantages:Adhérence dans toutes les conditions :- Les parcours de course sur route présentent des conditions multiples et variables et les spécifications du composé Racetec ™ RR ont été développées pour faire face à toutes.- Les recettes de composés de Racetec ™ RR mélangent une sélection de polymères et de résines avec différentes qualités de noir de carbone pour maximiser l'hystérésis - même sur des surfaces glissantes.- Les avants Racetec ™ RR se conforment à la micro-granularité du tarmac offrant plus d'adhérence et de résistance à l'usure, pour durer plus longtemps sur l'asphalte sévère, le mélange de polymères présente également une grande flexibilité à des températures plus basses.- Grâce à la polyvalence d'utilisation distinctive de Racetec ™ RR sur une large gamme d'asphaltes et de températures, le choix du composé du pneu avant doit être principalement fait sur les préférences du pilote entre une stabilité et une précision plus élevées à l'entrée du virage (version K2) plutôt que la prévisibilité et le bord sensation d'adhérence (version K1).Noter:- K1 = Doux, K2 = Moyen, K3 = Dur. L'échelle de température fait référence à la température de fonctionnement des pneus. Le choix du composé peut varier en fonction de la configuration du vélo et du style de conduite. Veuillez vérifier auprès de votre revendeur ou service de course.Adhérence dans toutes les conditions :- Les parcours de course sur route présentent des conditions multiples et variables et les spécifications du composé Racetec ™ RR ont été développées pour faire face à toutes.- Les recettes de composés de Racetec ™ RR mélangent une sélection de polymères et de résines avec différentes qualités de noir de carbone pour maximiser l'hystérésis - même sur des surfaces glissantes.- Comme pour le pneu arrière, le choix de la version se fait en fonction du coefficient de frottement de l'asphalte (forte sévérité/frottement et faible sévérité/frottement, selon le circuit ou la course sur route) et de la température de l'asphalte (le seuil se situant autour de 25°/30°degré) .- Le capuchon et le schéma de base à double composé des arrières Racetec ™ RR comportent une bande centrale hautement conductrice, qui soutient le composé d'épaule par le dessous et le réchauffe pendant les longues lignes droites en redistribuant la chaleur générée aux épaules, en les maintenant à la température de fonctionnement et assurer l'adhérence lors de l'approche de l'inclinaison.Noter:- K1 = Doux, K2 = Moyen, K3 = Dur. L'échelle de température fait référence à la température de fonctionnement des pneus. Le choix du composé peut varier en fonction de la configuration du vélo et du style de conduite. Veuillez vérifier auprès de votre revendeur ou service de course.Précision et stabilité à grande vitesse :- Racetec ™ RR présente une structure composite, différenciée entre la couronne et les...

Metzeler Pneu Arrière Pour Vélo De Route Racetec™ Rr K2 78w Tl

333.49 EUR
Sentez la RRace, sentez la RRoad :- Développé pour gagner des courses sur route, Racetec™ RR offre des performances maximalesAvantages:Adhérence dans toutes les conditions :- Les parcours de course sur route présentent des conditions multiples et variables et les spécifications du composé Racetec ™ RR ont été développées pour faire face à toutes.- Les recettes de composés de Racetec ™ RR mélangent une sélection de polymères et de résines avec différentes qualités de noir de carbone pour maximiser l'hystérésis - même sur des surfaces glissantes.- Les avants Racetec ™ RR se conforment à la micro-granularité du tarmac offrant plus d'adhérence et de résistance à l'usure, pour durer plus longtemps sur l'asphalte sévère, le mélange de polymères présente également une grande flexibilité à des températures plus basses.- Grâce à la polyvalence d'utilisation distinctive de Racetec ™ RR sur une large gamme d'asphaltes et de températures, le choix du composé du pneu avant doit être principalement fait sur les préférences du pilote entre une stabilité et une précision plus élevées à l'entrée du virage (version K2) plutôt que la prévisibilité et le bord sensation d'adhérence (version K1).Noter:- K1 = Doux, K2 = Moyen, K3 = Dur. L'échelle de température fait référence à la température de fonctionnement des pneus. Le choix du composé peut varier en fonction de la configuration du vélo et du style de conduite. Veuillez vérifier auprès de votre revendeur ou service de course.Adhérence dans toutes les conditions :- Les parcours de course sur route présentent des conditions multiples et variables et les spécifications du composé Racetec ™ RR ont été développées pour faire face à toutes.- Les recettes de composés de Racetec ™ RR mélangent une sélection de polymères et de résines avec différentes qualités de noir de carbone pour maximiser l'hystérésis - même sur des surfaces glissantes.- Comme pour le pneu arrière, le choix de la version se fait en fonction du coefficient de frottement de l'asphalte (forte sévérité/frottement et faible sévérité/frottement, selon le circuit ou la course sur route) et de la température de l'asphalte (le seuil se situant autour de 25°/30°degré) .- Le capuchon et le schéma de base à double composé des arrières Racetec ™ RR comportent une bande centrale hautement conductrice, qui soutient le composé d'épaule par le dessous et le réchauffe pendant les longues lignes droites en redistribuant la chaleur générée aux épaules, en les maintenant à la température de fonctionnement et assurer l'adhérence lors de l'approche de l'inclinaison.Noter:- K1 = Doux, K2 = Moyen, K3 = Dur. L'échelle de température fait référence à la température de fonctionnement des pneus. Le choix du composé peut varier en fonction de la configuration du vélo et du style de conduite. Veuillez vérifier auprès de votre revendeur ou service de course.Précision et stabilité à grande vitesse :- Racetec ™ RR présente une structure composite, différenciée entre la couronne et les...

Metzeler Pneu Avant Sport Nhs Racetec Rr Slick K2 Tl

204.49 EUR
Pneu slick pour la compétition professionnelle, développé et testé en courses sur route :- Adhésion, agilité et prévisibilité optimales à tout moment- Précision de trajectoire et stabilité à haute vitesse- Adaptabilité sur différents asphaltes, températures et configurations de moto- Cohérence des performances au cours d'une longue course sur routeAvantages:Composés avant :- L'une des caractéristiques les plus distinctives de Racetec RR Slick est sa polyvalence d'utilisation sur une large gamme d'asphaltes et de températures. Pour cette raison, le choix du composé du pneu avant doit être fait selon que le pilote préfère une stabilité et une précision accrues à l'entrée du virage (version K2) plutôt que la prévisibilité et la sensation d'adhérence sur les bords (version K1). La prévisibilité dans les pneus de course est la capacité d'alerter le pilote lorsque la limite d'adhérence est proche. En cas de freinage brusque et d'inclinaison pour tourner dans un virage, le coureur ressentira cet avertissement sous la forme d'un adoucissement de la conduite combiné à un sous-virage dû au patinage du train avant. La capacité à gérer une telle situation est un facteur qui contribue à rendre les coureurs plus rapides. Les caractéristiques neutres de Racetec´´ RR Slick avertissent le pilote lorsque les limites approchent, ce qui permet au coureur de ressentir une sensation de contrôle plus élevée, pour poursuivre son meilleur temps au tour.Noter:- K0 = Super Doux, K1 = Doux, K2 = Moyen. L'échelle de température fait référence à la température de fonctionnement des pneus. Le choix du composé peut varier en fonction de la configuration du vélo et du style de conduite. Veuillez vérifier auprès de votre revendeur ou service de course.Composés avant :- Comme pour le pneu arrière, le choix de la version se fait en fonction du coefficient de frottement asphalte (forte sévérité/frottement et faible sévérité/frottement, selon le circuit ou la course sur route) et de la température de l'asphalte (le seuil se situant autour de 25°/30°degré ). Un aspect important du développement des composés a été axé sur la constance des performances, à travers l'utilisation (miles et/ou tours) et le temps (cycles thermiques). L'ajout de résines spécifiques dans les recettes des mélanges et l'utilisation d'un processus de mélange spécifique permettent à Racetec RR Slick d'être utilisé sur plusieurs cycles thermiques.Noter:- KO = Super Doux, K1 = Doux, K2 = Moyen. L'échelle de température fait référence à la température de fonctionnement des pneus. Le choix du composé peut varier en fonction de la configuration du vélo et du style de conduite. Veuillez vérifier auprès de votre revendeur ou service de courseManiabilité et agilité :- Les pneus arrière Racetec RR Slick présentent une mise à jour majeure dans le changement de dimension consistant en le surdimensionnement des séries 180 et 190. La taille arrière supersport traditionnelle, 180/55, a été transformée en 180/60. De même, la...

Metzeler Pneu Avant Sport Nhs Supermotard Racetec Sm K2 420 Tl

206.99 EUR
Pneus de compétition NHS pour les courses professionnelles de supermotard.Pneu de la gamme Racetec™ spécialisé pour le supermotard.Composés et profil de course avancés pour une conduite droite et latérale des plus efficaces.Composés avant.Les composés RACETEC™ SM sont différenciés entre les pneus avant et arrière.Les avants sont composés à 100% de silice avec une porosité réduite, capables d'assurer un réchauffement rapide et des propriétés d'auto-nettoyage lors de la conduite dans la section hors route de la piste.RACETEC™ SM peut également être utilisé sans chauffe-pneus.Le choix du composé du pneu avant RACETEC™ SM doit être basé sur le coefficient de frottement de l'asphalte (haute sévérité/frottement et faible sévérité/frottement, selon le circuit ou la course sur route) et la température de l'asphalte (le seuil étant d'environ 25°/30° degrés).Composés arrière.Les composés RACETEC™ SM sont différenciés entre les pneus avant et arrière.Les composés arrières présentent une stabilité thermique améliorée pour contrôler l'effet de surchauffe déclenché par la dérive dans la zone des épaules.RACETEC™ SM peut également être utilisé sans chauffe-pneus.Le choix du composé du pneu arrière RACETEC™ SM doit être basé sur le coefficient de frottement de l'asphalte (haute sévérité/frottement et faible sévérité/frottement, selon le circuit ou la course sur route) et la température de l'asphalte (le seuil étant d'environ 25°/30° degrés).Maniabilité neutre et précision des trajectoires.RACETEC™ SM est le seul pneu supermotard à adopter une ceinture radiale en acier à 0° à la fois sur les pneus avant et arrière, couplée à une carcasse légère pour favoriser la maniabilité et la tenue de trajectoire.Le résultat est un pneu stable qui répartit uniformément les forces sur la surface de contact.Les fronts RACETEC ™ SM présentent un grand diamètre central qui conduit à une large surface de contact qui permet un freinage plus efficace et la possibilité de continuer à freiner dans les virages.La section latérale épaisse offre des propriétés d'amortissement améliorées pour les sections hors route et empêche les vibrations sur les sections sur route.Le profil arrière est obtenu grâce à la technologie de contour à rayons multiples, qui offre différents comportements à différents angles d'inclinaison.La couronne et les épaules présentent un rayon plus net pour une manipulation plus rapide et précise (couronne) et une plus grande stabilité dans les virages (épaule).Dérive prévisible.RACETEC ™ SM permet une dérive arrière prévisible, assurant une facilité de contrôle dans chaque phase de virage.Le concept de dérive prévisible dérive de la technique de virage supermotard qui peut être expliquée comme suit :.Au virage, au freinage et au rétrogradage, tout le poids est transféré sur l'essieu avant.Tandis que le pneu avant améliore l'efficacité du freinage et la précision des trajectoires.Grâce au profil large et à la ceinture en acier à 0°, l'arrière est presque complètement...

Metzeler Pneu Sport Nhs Supermotard Racetec Sm R K2 Tl

263.99 EUR
Pneus de compétition NHS pour les courses professionnelles de supermotard.Pneu de la gamme Racetec™ spécialisé pour le supermotard.Composés et profil de course avancés pour une conduite droite et latérale des plus efficaces.Composés avant.Les composés RACETEC™ SM sont différenciés entre les pneus avant et arrière.Les avants sont composés à 100% de silice avec une porosité réduite, capables d'assurer un réchauffement rapide et des propriétés d'auto-nettoyage lors de la conduite dans la section hors route de la piste.RACETEC™ SM peut également être utilisé sans chauffe-pneus.Le choix du composé du pneu avant RACETEC™ SM doit être basé sur le coefficient de frottement de l'asphalte (haute sévérité/frottement et faible sévérité/frottement, selon le circuit ou la course sur route) et la température de l'asphalte (le seuil étant d'environ 25°/30° degrés).Composés arrière.Les composés RACETEC™ SM sont différenciés entre les pneus avant et arrière.Les composés arrières présentent une stabilité thermique améliorée pour contrôler l'effet de surchauffe déclenché par la dérive dans la zone des épaules.RACETEC™ SM peut également être utilisé sans chauffe-pneus.Le choix du composé du pneu arrière RACETEC™ SM doit être basé sur le coefficient de frottement de l'asphalte (haute sévérité/frottement et faible sévérité/frottement, selon le circuit ou la course sur route) et la température de l'asphalte (le seuil étant d'environ 25°/30° degrés).Maniabilité neutre et précision des trajectoires.RACETEC™ SM est le seul pneu supermotard à adopter une ceinture radiale en acier à 0° à la fois sur les pneus avant et arrière, couplée à une carcasse légère pour favoriser la maniabilité et la tenue de trajectoire.Le résultat est un pneu stable qui répartit uniformément les forces sur la surface de contact.Les fronts RACETEC ™ SM présentent un grand diamètre central qui conduit à une large surface de contact qui permet un freinage plus efficace et la possibilité de continuer à freiner dans les virages.La section latérale épaisse offre des propriétés d'amortissement améliorées pour les sections hors route et empêche les vibrations sur les sections sur route.Le profil arrière est obtenu grâce à la technologie de contour à rayons multiples, qui offre différents comportements à différents angles d'inclinaison.La couronne et les épaules présentent un rayon plus net pour une manipulation plus rapide et précise (couronne) et une plus grande stabilité dans les virages (épaule).Dérive prévisible.RACETEC ™ SM permet une dérive arrière prévisible, assurant une facilité de contrôle dans chaque phase de virage.Le concept de dérive prévisible dérive de la technique de virage supermotard qui peut être expliquée comme suit :.Au virage, au freinage et au rétrogradage, tout le poids est transféré sur l'essieu avant.Tandis que le pneu avant améliore l'efficacité du freinage et la précision des trajectoires.Grâce au profil large et à la ceinture en acier à 0°, l'arrière est presque complètement...

Alpinestars Veste Cuir Perforé Gp Plus R V4 Ride

525.99 EUR
La veste en cuir GP Plus R v4 RIDEKNIT® est optimisée pour une liberté de mouvement et un confort supérieurs du pilote, et présente de nombreuses caractéristiques et matériaux dérivés de la course, notamment une coupe Sport dédiée avec des bras pré-courbés pour des performances de conduite maximales et une protection éprouvée en course sur les épaules et les coudes.Caractéristiques :- De larges panneaux extensibles techniques sous les bras, sur les bras intérieurs et autour du cou pour un ajustement optimisé.- Épaules DFS à double densité pour un meilleur contrôle du frottement.- Protection d´épaule Nucleon Flex Plus pour une meilleure protection contre les impacts.- Prêt pour Tech-Air® 5 et Tech-Air® 3.- Zones de perforation localisées sur la poitrine et les côtés pour une circulation d´air maximale.- Élasticité sous les bras et sur les bras intérieurs pour un ajustement sportif optimisé.- Col extensible, doux au toucher et ergonomique pour un confort supérieur du pilote.- Fermeture du cou par velcro avec la grande languette intégrée pour une fermeture sûre.- Poignets ergonomiques avec velcro et manche zippée au niveau du bras pour une utilisation facile.- Deux poches extérieures zippées pour un rangement pratique et sûr.- Coupe plus longue au dos pour une meilleure couverture en position de conduite.- Fermeture éclair à 3/4 de la taille pour une connexion sûre avec les pantalons Alpinestars.- Taille réglable par velcro pour un ajustement optimisé.- Doublure en filet pour une meilleure ventilation.Protection :- Protection des coudes GP Lite pour une protection contre les impacts dans une zone clé.- Doublure intérieure en filet confortable avec poches pour accueillir un protège-dos ou un protège-poitrine divisé.- Conformément à la législation européenne, la marque CE est une exigence de conformité pour la commercialisation de ce produit. Les normes suivantes s´appliquent : Vêtement de moto entièrement certifié CE selon la norme CE – Catégorie II EN17092-3: 2020 – Classe AA.Construction :- Technologie de stretch composite Alpinestars, A-CS® Plus, panneaux extensibles sur le torse pour une respirabilité, un confort et une liberté de mouvement exceptionnels, ainsi qu´un poids plus léger et un profil plus bas qu´un panneau accordéon en cuir traditionnel (les panneaux A-CS® Plus sont environ 9 % plus légers que les panneaux en cuir). Un autre avantage important de l´utilisation de l´A-CS® Plus est ses performances d´étirement supérieures , l´A-CS® Plus a une élongation d´environ 30 % et offre une augmentation de la résistance à la déchirure de 300 % par rapport à l´HRSF (Hyper Resistant Stretch Fiber) et une augmentation de la résistance aux coupures de 600 % par rapport au cuir.- Construction en cuir de qualité Race de 1,3 mm pour un mélange optimal de résistance à l´abrasion et de confort.- Rideknit® bras intérieurs conçus, Rideknit® combine une grande résistance à l´abrasion et à la déchirure avec une grande flexibilité, un grand confort et un...

Alpinestars Veste Cuir Perforé Gp Plus R V4 Ride

525.99 EUR
La veste en cuir GP Plus R v4 RIDEKNIT® est optimisée pour une liberté de mouvement et un confort supérieurs du pilote, et présente de nombreuses caractéristiques et matériaux dérivés de la course, y compris une coupe Sport dédiée avec des bras pré-courbés pour des performances de conduite maximales et une protection éprouvée en course sur les épaules et les coudes.Caractéristiques :- De larges panneaux techniques extensibles sous les bras, sur les bras intérieurs et autour du cou pour un ajustement optimisé.- Épaules DFS à double densité pour un meilleur contrôle du frottement.- Protection d´épaule Nucleon Flex Plus pour une protection supérieure contre les impacts.- Prêt pour Tech-Air® 5 et Tech-Air® 3.- Zones de perforation localisées sur la poitrine et les côtés pour un flux d´air maximal.- Élasticité sous les bras et sur les bras intérieurs pour un ajustement sport optimisé.- Col extensible, doux et ergonomique pour un confort supérieur du pilote.- Fermeture du cou par velcro avec la grande patte intégrée pour une fermeture sécurisée.- Poignets ergonomiques avec velcro et manchon zippé au niveau du bras pour une utilisation facile.- Deux poches latérales extérieures zippées pour un rangement pratique et sécurisé.- Coupe plus longue dans le dos pour une meilleure couverture en position de conduite.- Fermeture éclair 3/4 à la taille pour une connexion sécurisée avec les pantalons Alpinestars.- Taille réglable par velcro pour un ajustement optimisé.- Doublure en maille pour une optimisation.Protection :- Protection d´ coude GP Lite pour une protection contre les impacts dans une zone clé.- Doublure intérieure en maille confortable avec poches pour accueillir un protège-dos ou un protège-poitrine divisé.- Conformément à la législation européenne, la marque CE est une exigence de conformité pour la commercialisation de ce produit. Les normes suivantes s´appliquent : Vêtement de conduite entièrement certifié CE selon la norme CE – Catégorie II EN17092-3: 2020 – Classe AA.Construction :- Technologie de stretch composite Alpinestars, A-CS® Plus, panneaux extensibles sur le torse pour une respirabilité, un confort et une liberté de mouvement exceptionnels, ainsi qu´un poids plus léger et un profil plus bas qu´un panneau accordéon en cuir traditionnel (les panneaux A-CS® Plus sont environ 9 % plus légers que les panneaux en cuir). Un autre avantage majeur de l´utilisation de l´A-CS® Plus est sa performance d´étirement supérieure , l´A-CS® Plus a environ 30 % d´allongement et offre une augmentation de la résistance à la déchirure de 300 % par rapport à l´HRSF (Hyper Resistant Stretch Fiber) et une augmentation de la résistance aux coupures de 600 % par rapport au cuir.- Construction en cuir de qualité Race de 1,3 mm pour un mélange optimal de résistance à l´abrasion et de confort.- Rideknit® bras intérieurs conçus , Rideknit® combine une grande résistance à l´abrasion et à la déchirure avec une grande souplesse, un confort et un étirement mécanique...

Alpinestars Veste Cuir Perforé Gp Plus R V4 Ride

525.99 EUR
Le blouson en cuir perforé ALPINESTARS GP Plus R V4 Ride en Noir/Noir est un blouson haute performance conçu spécifiquement pour les motards. Fabriqué en cuir pleine fleur de première qualité avec des perforations stratégiquement placées, ce blouson offre une circulation d´air et une respirabilité maximales pendant la conduite.Son design noir élégant présente un logo discret et des lignes épurées, ce qui en fait un ajout élégant à la garde-robe de tout motard. Les manches préformées et les panneaux extensibles aux coudes et dans le dos offrent un ajustement ergonomique et une liberté de mouvement accrue pendant la conduite.La sécurité est primordiale avec le blouson GP Plus R V4 Ride, car il est équipé de protections d´épaules et de coudes amovibles certifiées CE, ainsi que de compartiments pour protections dorsales et pectorales (vendues séparément). Le blouson est également doté de détails réfléchissants pour une visibilité accrue dans des conditions de faible luminosité.Que vous soyez sur circuit ou sur route ouverte, le blouson en cuir perforé ALPINESTARS GP Plus R V4 Ride allie style, confort et protection pour une expérience de conduite exceptionnelle.

Auvray Antivol U K 10

56.99 EUR
Caractéristiques:Anse en acier trempé 18 mmVerrouillage blindé 5 mnMécanisme de verrouillage à double boulon à came en acierCylindre de serrure de sécurité à 7 disquesPreuve de scie, preuve de sélectionBarre en U anti-torsion en cas de coupeSystème de verrouillage en acier trempéCouverture étanche à l'humidité2 clés fraisées platesService de coupe de clés, utilisant un numéro de code exclusifAntivols homologué Classe SRA

Metzeler Pneu Avant Sport Nhs Racetec™ Sm R K1

188.99 EUR
Pneu spécialisé Supermoto de la gamme Racetec SM.Composés avancés de course et nouveau profil pour une conduite efficace, en ligne droite ou en dérapage.Deux composés sont disponibles, précisément ajustés pour un échauffement rapide et une meilleure adhérence :K1 (doux) ou K2 (moyen).De nouveaux composés plus adaptables aux différentes conditions de piste :glissement progressif avec une excellente traction.Carrosserie ajustée pour une prévisibilité à la fois sur route et en tout-terrain, avec un excellent amortissement auto.Profil redessiné pour faciliter la conduite à la Supermoto.Changements de direction rapides et contact supérieur et confiance en position de dérapage.Tubeless (TL).

Metzeler Pneu Arrière Tout-terrain Mce 6 Days Extreme 70m Tt M/c

92.99 EUR
Ultime Enduro FIMPneu dominant le monde de la course Enduro et développé avec des pilotes d'usine pour vos défis les plus extrêmes.Matériau de carcasse en polyester haute résistance avec construction X-ply pour des caractéristiques structurelles supérieures et une excellente résistance à la perforation.Distribution et géométrie des blocs de bande de roulement conçues pour offrir une adhérence et une traction exceptionnelles dans des conditions sèches et humides, sur des terrains meubles et meubles et sur des sols durs.Également disponible dans des tailles pour les vélos Mini Enduro, dédiées aux jeunes cyclistes qui souhaitent découvrir leur premier ensemble professionnel de pneus Enduro.

Auvray Cadenas K-bloc 10.5mm

51.99 EUR
Chaîne K Bloc 120 avec cadenas.Chaîne en acier trempé diamètre 10,5 mm.Longueur 120cm.Cadenas 74 x 112 mm.Anse en acier trempé diamètre 14 mm.2 clés réversibles.

Abus Antivol De Disque Granit Victory X Plus 68 Roll Up

82.99 EUR
De plus en plus, les assurances françaises exigent que les utilisateurs de 2 Roues motorisés possèdent un antivol homologué du type Classe SRA ou NF/FFMC. En effet ces antivols pour obtenir leur homologation ont du passer une série de tests visant à démontrer leur capacité à résister aux attaques de voleurs. La Classe SRA et la norme NF/FFMC sont donc un gage de sécurité et de qualité pour nos produits. Sans ces homologations (collés ou gravés sur le corps de l´antivol) certaines assurances peuvent vous refuser de prendre en charge votre véhicule. Retrouvez sur notre site quels sont les antivols homologuésCaracteristiques:- Pêne en acier cémenté de 14 mm- Très facile d´utilisation grâce à son boulon recouvert d´un revêtement en caoutchouc- Le pêne, le boîtier et certains éléments de fermeture sont en acier spécial cémentés- Sa forme compacte, son anneau extérieur rotatif et son pêne ne facilitent pas son ouverture- Le cylindre ABUS X-Plus offre une protection très élevée contre toutes sortes d´attaques brutales, par exemple le crochetage- Livré avec deux clés, dont une clé lumineuse de type LED.- Livré avec une code card pour la reproduction des clés- Un Memory cable est inclus pour vous rappeler que l´antivol est toujours en place.- Dans le cas du 68 Roll Up, le câble mémo est intégré dans l´antivolTransport:- Grâce au support SH68/69, vous pouvez transporter votre antivol. Le montage doit se faire autour de deux tubes ronds de 12 à 28 mm de diamètre ou de deux tiges carrées de 12-18 mm- Sacoche de protection incluse pour faciliter le transport dans un compartiment spécial comme par exemple sous le siège.Astuces:- Cet antivol est disponible en s´entrouvrant, c´est-à-dire une seule clé pour tous les antivols- Les bloques-disques sont les plus pratiques des antivols car ils sont facilement transportables.- Pour augmenter la sécurité lors des longs moments de parking, il est recommandé d´accrocher la moto à un objet fixe.- Combinaison possible avec une chaîne (pêne plus long)- Pour un espace réduit entre le pêne et la fourche, un modèle plus plat est aussi disponible

Abus Antivol à Chaîne Granit Extreme Plus 59 12hks

224.99 EUR
combinaisons de chaînes de verrouillage sont un excellent choix en matière de sécurisation des motos et des scooters. Il y a généralement beaucoup d´options de fixation sur les roues et le châssis pour les fixer à un objet fixe. Un vélo qui est fixé de cette manière ne peut pas simplement être ramassé et emporté - ce qui est un avantage de sécurité réel. Il peut également être possible d´utiliser une combinaison d´un verrouillage du disque de frein et d´une chaîne.Caractéristiques:Très bonne protection contre le risque de vol de hauteRecommandé pour sécuriser les motos précieusesPlus la chaîne, plus la moto peut être verrouillé à un objet fixeCaractéristiques:Niveau: 20Poids [g]: 5700Epaisseur de la chaîne [mm]: 12Longueur de la chaîne [cm]: 170La technologie:12 mm chaîne solide avec manchon de tissu pour éviter d´endommager la peinture motosABUS Power Link Technology (breveté) offre un blocage direct et couvert de la chaîne dans le mécanisme de verrouillageLa chaîne, le corps de verrouillage ainsi que des éléments de support du mécanisme de verrouillage sont fabriqués en acier spécialcylindre ABUS X Plus pour une protection maximale contre les manipulations, par exemple la cueilletteDeux clés sont fournies avec la serrure, une clé de la torche LEDCommande manuelle couvercle de trou de serrure contre la saleté et la corrosionCode Card ABUS pour clé supplémentaire ou de remplacementConseils:Ce verrou peut être commandé entrouvrant à d´autres serrures. Cela signifie plusieurs serrures correspondraient une clé, le code respectivement clécombinaisons de verrouillage de la chaîne sont une très bonne solution pour bloquer une moto à un objet fixeUtilisation très pratique, car une seule extrémité de la chaîne doit être verrouilléAfin de limiter les possibilités d´attaques brutales, il est recommandé d´éviter que la chaîne pose ou se bloque à proximité du solPour le transport protégé, nous recommandons le sac ST1010 (allumettes seulement 110 et 140 cm de longueur)

Abus Antivol à Chaîne Granit City X Plus 1060

159.99 EUR
Caractéristiques:Chaîne forte de 10 mm avec manchon en tissu pour éviter d´endommager la peinture des motosLa technologie ABUS Power Link (brevetée) offre un verrouillage direct et recouvert de la chaîne dans le mécanisme de verrouillageCouvercle de verrouillage verrouillé pour protéger contre les méthodes d´ouverture brutalesLa chaîne, le corps de serrure ainsi que les éléments de support du mécanisme de verrouillage sont en acier trempé spécialCylindre ABUS X Plus pour une protection maximale contre les manipulations, par exemple la cueilletteDeux clés sont fournies avec la serrure, une touche de torche LEDCouvercle automatique de trou de serrure contre la saleté et la corrosionCarte de code ABUS pour une clé supplémentaire ou de remplacementConseils:Cette serrure peut être commandée à clé avec d´autres serrures. Cela signifie que plusieurs serrures correspondent à une touche, respectivement le code cléUtilisation très pratique car une seule extrémité de la chaîne doit être verrouilléePour le transport protégé, nous recommandons le sac ST1010 (ne mesure que 110 et 140 cm de longueur)Pour limiter les possibilités d´attaques brutales, il est recommandé d´éviter que la chaîne ne se bloque ou ne se bloque près du solLes combinaisons de chaînes sont une très bonne solution pour verrouiller une moto à un objet fixeCaractéristiques:Niveau: 15Poids: 3750 gLongueur de la chaîne: 170 cmÉpaisseur de la chaîne: 10 mm

Abus Antivol à Chaîne Granit City X Plus 1060

163.99 EUR
Caracteristiques:- Chaîne hexagonale à maillons de 10 mm équipée d´un gainage en tissu, pour protéger la peinture du vélo- La technologie ABUS Power Cell brevetée offre une protection très élevée contre les coups et les torsions- La ABUS Power Link Technology offre un verrouillage direct de la chaîne au boitier Power Cell et augmente ainsi son efficacité- Construction emboitée du corps pour une protection élevée contre toutes sortes d´attaques brutales- La chaîne, le boîter et certains éléments de fermeture sont en acier spécial cémenté- Le cylindre ABUS X Plus offre une protection très élevée contre les manipulations (par exemple le crochetage)- Livrée avec deux clés, dont une lumineuse- Cache-entrée de clé automatique pour protéger de la poussière et de la corrosion- Livrée avec une code card pour la reproduction des clésTransport:- Transport pratique: il suffit d´enrouler la chaîne sous la selle (pour longueur de 85 cm)Astuces:- Cet antivol est disponible en sentrouvrant, cest -à -dire une seule clé pour tous les antivols- Très pratique à utiliser car une seule partie de la chaîne doit être verrouillée

Abus Antivol à Chaîne Granit Detecto X Plus 8077 12ks

196.99 EUR
combinaisons de chaînes d´ock sont un excellent choix en matière de sécurisation des motos et des scooters. Il y a généralement beaucoup d´options de fixation sur les roues et le châssis pour les fixer à un objet fixe. Un vélo qui est fixé de cette manière ne peut pas simplement être ramassé et emporté - ce qui est un avantage de sécurité réel. Il peut également être possible d´utiliser une combinaison d´un verrouillage du disque de frein et d´une chaîne.Caractéristiques:Très bonne protection au risque de vol élevéRecommandé pour sécuriser les motos précieusesCaractéristiques:Niveau: 19Poids [g]: 3800l´épaisseur de la chaîne [mm]: 12longueur de la chaîne [cm]: 120Disque de frein pêne [mm]: 13,5Disque de frein serrure jeu intérieur [mm]: 45La technologie:12 mm forte chaîne de boucle avec manchon de tissu pour éviter d´endommager la peinture de la motoLa chaîne, le boulon de 13,5 mm, le corps de verrouillage ainsi que des éléments de support du mécanisme de verrouillage sont en acier trempé spécialFonction d´alarme du système de détection ABUS 3D, ce qui signifie que chaque mouvement est détectéAlarme d´au moins 100 dB pendant 15 secondes (active automatiquement à nouveau)Verrouiller peut être transporté dans un état verrouillé sans activer le système de détection grâce à frein automatique système de reconnaissance du disqueUne LED multi couleur et des signaux acoustiques différents informer sur la batterie et l´état d´activationcylindre ABUS X Plus pour une protection maximale contre les manipulations, par exemple la cueilletteDeux clés sont fournies avec la serrure, une clé de la torche LEDCode Card ABUS pour clé supplémentaire ou de remplacementDeux piles standard AAA pour la fonction d´alarme inclusConseils:Ce verrou peut être commandé entrouvrant à d´autres serrures. Cela signifie plusieurs serrures correspondraient une clé, le code respectivement clécombinaisons de verrouillage de la chaîne sont une très bonne solution pour bloquer une moto à un objet fixeLa chaîne en boucle permet une utilisation très efficace de la longueur de la chaîneUtilisation très pratique, car une seule extrémité de la chaîne doit être verrouilléDeux en un verrou qui signifie que le blocage du disque de frein peut également être utilisé sans la chaîneLa chaîne a une liaison d´extrémité particulière et ne peut être utilisé en combinaison avec le verrou Detecto 8077 du disque de freinS´il vous plaît noter que la combinaison de la chaîne ne correspond pas nécessairement sur les mêmes disques de frein comme la serrure seuleAfin de limiter les possibilités d´attaques brutales, il est recommandé d´éviter que la chaîne pose ou se bloque à proximité du sol

Abus Antivol U Granit Plus 470/150hb300+sh B

70.49 EUR
L'antivol GRANIT™ Plus 470 U offre une protection maximale pour votre vélo de grande valeur, même dans les situations où le risque de vol est élevé.Protection maximale contre une grande variété de techniques de vol de véloArrêtez les voleurs dans leur élan : le cadenas GRANIT™ Plus 470 U offre une excellente protection contre les tentatives de retirer le cadenas en frappant ou en tirant.Vous devez laisser votre vélo de grande valeur dans des endroits tels que les gares où le risque de vol est élevé ? Alors le GRANIT™ Plus 470 U Antivol est votre compagnon idéal : la technologie ABUS Power Cell offre une protection superlative contre les tentatives d'enlever le cadenas en frappant ou en tirant. La manille, le corps et les pièces porteuses du mécanisme de verrouillage sont fabriqués en acier spécialement trempé. Il est également équipé du cylindre à disque Plus résistant au crochetage. Cette combinaison a valu au GRANIT™ Plus 470 d'être acclamé dans une grande variété de tests, avec les sceaux d'approbation d'OSIMZ (Russie) et d'instituts de test en Finlande, en Suède, au Danemark, en Norvège et au Royaume-Uni.Manille parabolique trempée de 12 mmLa technologie ABUS Power Cell offre une protection exceptionnelle contre les tentatives de retrait du verrou en frappant ou en tirantLa manille, le corps et les pièces porteuses du mécanisme de verrouillage sont fabriqués en acier spécialement trempéCouvercle automatique pour protéger le trou de serrure de la contamination et de la corrosionDes astuces:La serrure peut être commandée avec d'autres serrures à clé identique, qui fonctionnent toutes avec la même clé ou la même méthode de verrouillageFonctionnement et utilisation :Excellente protection là où il y a un risque élevé de volIdéal pour sécuriser les vélos de grande valeurPlus la longueur de la manille est longue, plus elle peut être utilisée facilement pour fixer un vélo à un objet fixeTransport:Support EaZy KF pour une utilisation pratique d'une seule main et un montage rapide sur des tubes ronds d'un diamètre de 28 à 36 mmSupport universel USH 470 pour un montage facile sur des tubes ronds d'un diamètre de 15 à 35 mmCaractéristiques:Groupe d'articles : 4Transporteur : SH BMCarrier : avec support

Abus Antivol U Granit Plus 470/150hb230+sh B

78.49 EUR
L'antivol GRANIT™ Plus 470 U offre une protection maximale pour votre vélo de grande valeur, même dans les situations où le risque de vol est élevé.Protection maximale contre une grande variété de techniques de vol de véloArrêtez les voleurs dans leur élan : le cadenas GRANIT™ Plus 470 U offre une excellente protection contre les tentatives de retirer le cadenas en frappant ou en tirant.Vous devez laisser votre vélo de grande valeur dans des endroits tels que les gares où le risque de vol est élevé ? Alors le GRANIT™ Plus 470 U Antivol est votre compagnon idéal : la technologie ABUS Power Cell offre une protection superlative contre les tentatives d'enlever le cadenas en frappant ou en tirant. La manille, le corps et les pièces porteuses du mécanisme de verrouillage sont fabriqués en acier spécialement trempé. Il est également équipé du cylindre à disque Plus résistant au crochetage. Cette combinaison a valu au GRANIT™ Plus 470 d'être acclamé dans une grande variété de tests, avec les sceaux d'approbation d'OSIMZ (Russie) et d'instituts de test en Finlande, en Suède, au Danemark, en Norvège et au Royaume-Uni.Manille parabolique trempée de 12 mmLa technologie ABUS Power Cell offre une protection exceptionnelle contre les tentatives de retrait du verrou en frappant ou en tirantLa manille, le corps et les pièces porteuses du mécanisme de verrouillage sont fabriqués en acier spécialement trempéCouvercle automatique pour protéger le trou de serrure de la contamination et de la corrosionDes astuces:La serrure peut être commandée avec d'autres serrures à clé identique, qui fonctionnent toutes avec la même clé ou la même méthode de verrouillageFonctionnement et utilisation :Excellente protection là où il y a un risque élevé de volIdéal pour sécuriser les vélos de grande valeurPlus la longueur de la manille est longue, plus elle peut être utilisée facilement pour fixer un vélo à un objet fixeTransport:Support EaZy KF pour une utilisation pratique d'une seule main et un montage rapide sur des tubes ronds d'un diamètre de 28 à 36 mmSupport universel USH 470 pour un montage facile sur des tubes ronds d'un diamètre de 15 à 35 mmCaractéristiques:Groupe d'articles : 4Transporteur : SH BMCarrier : avec support

Abus Antivol De Disque Granit Detecto X Plus 8077

128.99 EUR
L´espace de stockage est une denrée rare sur une moto ou un scooter et pourtant, il a toujours besoin d´assurer contre le vol et l´utilisation non autorisée. Quel est le meilleur type de serrure pour un motocycliste à transporter pour une utilisation normale? serrures de disques de frein sont une solution pratique pour de nombreuses motos. Ils sont très compact, léger et donc facile à transporter.Caractéristiques:Très bonne protection contre le risque de vol de hauteRecommandé pour sécuriser les motos précieusesCaractéristiques:Niveau: 18Poids [g]: 880Disque de frein pêne [mm]: 13,5Disque de frein serrure jeu intérieur [mm]: 48La technologie:boulon en acier de 13 mmLe boulon, le corps de verrouillage ainsi que des éléments de support du mécanisme de verrouillage sont en acier trempé spécialFonction d´alarme sur la base du système de détection ABUS 3D, ce qui signifie que chaque mouvement est détectéAlarme d´au moins 100 dB pendant 15 secondes (active automatiquement à nouveau)Verrouiller peut être transporté dans un état verrouillé sans activer le système de détection grâce à frein automatique système de reconnaissance du disqueUne LED multi couleur et des signaux acoustiques différents informer sur la batterie, l´activation et l´état d´alarmecylindre ABUS X Plus pour une protection maximale contre les manipulations, par exemple la cueilletteDeux clés sont fournies avec la serrure, une LED alluméeCode Card ABUS pour des clés supplémentaires ou de remplacementDeux piles standard AAA pour la fonction d´alarme sont inclusTransport:Sac de protection inclus pour le transport facile et sécurisé dans un compartiment spécial, par exemple sous le siègeConseils:Ce verrou peut être commandé entrouvrant à d´autres serrures. Cela signifie plusieurs serrures correspondraient une clé, le code respectivement cléserrures de disques de frein sont une catégorie très compacte de serrures de moto et par conséquent facile à transporterPour augmenter la sécurité pendant plus de temps de stationnement, il est recommandé de sécuriser la moto à un objet fixe en outreMerci au système de détection 3D le motard s´avertit lors du levage de la moto en position verticale et une conduite involontaire hors avec le vélo verrouillé est empêchéLorsque la détection est activée, la LED rouge clignotant a un effet dissuasif supplémentaire

Abus Antivol Pliable 6500a/110 Rh Bordo Smartx

281.99 EUR
La sécurité des vélos intelligents, portée au niveau supérieur. L'utilisation d'une technologie innovante, combinée à une flexibilité maximale et à une sécurité mécanique, fait du 6500a smartx l'antivol de vélo le plus intelligent de sa catégorie.Profitez des avantages du cylindre smartx innovant et mains libres et transformez votre smartphone iOS ou Android en votre clé individuelle:Combinée à l'alarme 100 dB, cette serrure offre le plus haut niveau de sécurité pour les vélos électriques et les vélos cargo de haute qualité. si vous le voulez moins intelligent mais toujours confortable, vous pouvez également contrôler le bordo 6500a smartx avec la télécommande (version rc) fournie.Serrures pliantes:Avec le bordo, abus a révolutionné l'antivol de vélo et mis en place un type de cadenas entièrement nouveau: l'antivol pliable. les antivols de vélo de la famille bordo offrent des caractéristiques qui n'ont été fournies par aucune autre conception à ce jour. flexibilité légère dans une conception compacte. ces caractéristiques sont partagées par toutes les différentes serrures pliantes de la vaste famille bordo. du bordo xplus haute sécurité, en passant par le bordo classique, auLa technologie:Barres de 5,5 mm avec boîtier extra souple à deux composants pour éviter d'endommager la peintureSystème de verrouillage SmartX ™ avec Bluetooth - le verrouillage sans clé de haute qualité offre un fonctionnement convivialFonction d'alarme d'au moins 100 dB pendant 15 secondes suivie d'une réactivation automatiqueDétection de position 3D - détecte les vibrations et le plus petit mouvement dans les trois dimensions et déclenche l'alarmeAlarme intelligente - la serrure n'émet qu'un petit bip d'avertissement en cas de vibrations mineures et brèves, par exemple si un ballon de football rebondit contre le véloPort USB CConnexion à l'applicationEmplacement de stockage du dernier emplacement de stationnement du véloLa lumière LED indique l'état de la batterie et de la chargeÉgalement disponible avec télécommande (version RC)Incl. support (SH)

Abus Antivol De Disque Granit Victory X Plus 68 Full

85.99 EUR
Caracteristiques:- Pêne en acier cémenté de 14 mm- Très facile d´utilisation grâce à son boulon recouvert d´un revêtement en caoutchouc- Le pêne, le boîtier et certains éléments de fermeture sont en acier spécial cémentés- Sa forme compacte, son anneau extérieur rotatif et son pêne ne facilitent pas son ouverture- Le cylindre ABUS X-Plus offre une protection très élevée contre toutes sortes d´attaques brutales, par exemple le crochetage- Livré avec deux clés, dont une clé lumineuse de type LED.- Livré avec une code card pour la reproduction des clés- Un Memory cable est inclus pour vous rappeler que l´antivol est toujours en place.- Dans le cas du 68 Roll Up, le câble mémo est intégré dans l´antivolTransport:- Grâce au support SH68/69, vous pouvez transporter votre antivol. Le montage doit se faire autour de deux tubes ronds de 12 à 28 mm de diamètre ou de deux tiges carrées de 12-18 mm- Sacoche de protection incluse pour faciliter le transport dans un compartiment spécial comme par exemple sous le siège.Astuces:- Cet antivol est disponible en s´entrouvrant, c´est-à-dire une seule clé pour tous les antivols- Les bloques-disques sont les plus pratiques des antivols car ils sont facilement transportables.- Pour augmenter la sécurité lors des longs moments de parking, il est recommandé d´accrocher la moto à un objet fixe.- Combinaison possible avec une chaîne (pêne plus long)- Pour un espace réduit entre le pêne et la fourche, un modèle plus plat est aussi disponible

Abus Antivol à Chaîne City 1010

133.49 EUR
Caractéristiques:Chaîne hexagonale de 9 mm avec manchon en tissu pour éviter d´endommager la peinture motoLa chaîne, le corps de serrure ainsi que les éléments de support du mécanisme de verrouillage sont en acier trempé spécialCylindre ABUS Plus pour une protection élevée contre les manipulations, p.ex. cueilletteDeux clés sont fournies avec la serrure, une touche de torche LEDCouvercle automatique de trou de serrure contre la saleté et la corrosionCarte de code ABUS pour une clé supplémentaire ou de remplacementTransport:Pour le transport protégé, nous recommandons le sac ST1010 (ne mesure que 110 et 140 cm de longueur)Conseils:Cette serrure peut être commandée à clé avec d´autres serrures. Cela signifie que plusieurs serrures correspondent à une touche, respectivement le code cléUtilisation très pratique car une seule extrémité de la chaîne doit être verrouilléePour limiter les possibilités d´attaques brutales, il est recommandé d´éviter que la chaîne ne se bloque ou ne se bloque près du solLes combinaisons de chaînes sont une très bonne solution pour verrouiller une moto à un objet fixeCaractéristiques:Niveau: 12Type de verrouillage: cléPoids: 3380 gLongueur de la chaîne: 170 cmÉpaisseur de la chaîne: 9 mm

Abus Antivol Pliable Bordo Big Alarm 6000ka/120 Bk Sh

147.99 EUR
30 cm de longueur supplémentaire, plus de flexibilité : le BORDO™ Big 6000 Folding Lock permet de verrouiller encore plus facilement un ou plusieurs vélos ensemble. Vous bénéficiez toujours des avantages typiques du classique ABUS : une combinaison parfaite de durabilité, de flexibilité et de dimensions de transport minimales. Vous pouvez compter sur le cylindre à disque ABUS Plus résistant au crochetage et les barres pliables de 5 mm d'épaisseur, qui sont en acier spécialement trempé et sont reliées par des rivets spéciaux. Un revêtement souple à deux composants empêche le cadenas d'endommager la peinture de votre vélo. Extrêmement pratique : la serrure pliante BORDO™ Big 6000 est livrée avec une clé codée, ce qui signifie que la serrure peut être commandée avec la même clé que d'autres serrures ABUS.Usage:Excellente protection en cas de risque moyen de volRecommandé pour sécuriser des vélos de bonne qualitéDes astuces:Cette serrure peut être commandée avec d'autres serrures à clé identique, qui fonctionnent toutes avec la même clé ou la même méthode de verrouillageFamille BORDO™ : Combinaison parfaite de durabilité, flexibilité, poids et dimensions de transportLa longueur du cadenas (120 cm) offre la possibilité de connecter facilement un ou plusieurs vélos à des objets fixesCaractéristiques:Poids : 1420La technologie:Barres de 5 mm d'épaisseur, revêtement extra doux à deux composants pour éviter d'endommager la peintureLes barres et le corps sont en acier spécialement trempéLes barres sont reliées par des rivets spéciauxCylindre ABUS Plus pour un haut niveau de protection contre les manipulations, par exemple le crochetage

Abus Antivol De Disque Granit Victory X Plus 68 Half

93.49 EUR
Sa forme arrondie rend difficile pour les voleurs de saisir le GRANIT ™ Victory XPlus 68. Le boulon de verrouillage de 14 mm en acier extra durci indique clairement à qui appartient votre vélo (également disponible avec une tête à demi-boulon où le la distance à la fourche est particulièrement faible). Un cylindre ABUS XPlus offre une protection contre les attaques par crochetage. Et parce qu'il est préférable de le chaîner plutôt que de le verrouiller, le GRANIT ™ Victory XPlus 68 est également disponible en combinaison de chaîne.La clé de la torche LED et un câble mémoire qui vous rappellent intelligemment de retirer le GRANIT ™ Victory XPlus 68 avant de démarrer sont également inclus dans la livraison.Caractéristiques:Niveau: 16Groupe d'article: 04Transporteur: facultatifBoulon de verrouillage: 14 mmType de verrouillage: cléPoids: 720 gLa technologie:Boulon en acier de 14 mmExcellente adhérence grâce à l'anneau caoutchoutéLe pêne, le corps de la serrure et les éléments de support du mécanisme de verrouillage sont en acier spécialement trempéLa forme ronde empêche l'utilisation d'outils d'ouvertureCylindre ABUS XPlus pour des niveaux de protection exceptionnellement élevés contre les tentatives de manipulation telles que le crochetageDeux clés sont incluses dans la livraison, dont une clé de torche à LEDCarte de code ABUS pour clés supplémentaires et de remplacementUn câble de mémoire qui sert de rappel contre la conduite accidentelle avec la moto toujours verrouillée est inclus dans la livraison. Avec la version Roll Up, il est intégré dans le pêne

Abus Verrouillage De La Chaîne D´alarme Alarmbox 2.0 Bk +acl 12/100

78.99 EUR
L'appareil électronique déclenche une alarme intelligente, sensible aux chocs et aux mouvements pour votre propriété, qu'il s'agisse d'un vélo, d'un barbecue ou d'un outil. De plus, le boîtier de l'Alarmbox peut intégrer d'autres chaînes ou câbles d'adaptation ABUS en tant qu'accessoires et ainsi sécuriser d'autres objets. L'Alarmbox 2.0 peut être facilement fixée sur des tubes ronds, par exemple sur le cadre du vélo, et sécurisée à l'aide d'une clé. Un bref avertissement de 5 secondes retentit en cas de légers chocs ou mouvements. En cas de tentative de vol persistante, l'alarme sonore 100 dB est déclenchée.Caractéristiques:Type de fermeture : SchlüsselNombre de clés fournies : 2 clés incl.Schließung : clé différentePoids : 747 gLa technologie:Fonction d'alarme avec min. 100 dB pendant 15 secondes, suivi d'une réactivationSystème d'alarme de détection de position 3D qui détecte les vibrations et les plus petits mouvements dans les trois dimensions et déclenche l'alarmeAlarme intelligente - l'Alarmbox n'émet un petit bip d'avertissement qu'en cas de vibrations mineures et brèves, par exemple si un ballon de football rebondit à proximitéPiles CR2 inclusesOption de montage sur presque toutes les géométries rondesPossibilité de connexion pour chaînes et câbles adaptateurs ABUS

Kenda Pneu De Quad K284 Front 2pr Nhs Tl

64.99 EUR
Caractéristiques :- Premier pneu avant à nervures conçu exclusivement pour une utilisation sur VTT.- Chaque bouton est renforcé pour une meilleure stabilité et une meilleure maniabilité.- L´un des meilleurs et des plus populaires pneus de remplacement sur le marché.- Carcasse résistante aux crevaisons.Spécifications :- Évaluation des plis : 2PR - Évaluation à 2 plis- Largeur du pneu : 7- Rapport d´aspect (hauteur) : 20- Diamètre de la jante : 8- Position : Avant- Homologation : NHS (non destiné aux services routiers)- Modèle de pneu : FRONT MAX- Sans chambre à air ou à chambre à air : TL - Sans chambre à air- Structure du pneu : X-Ply- Famille de pneu : Pneus ATV / SSV / 3 roues- Catégorie de pneu : Utilitaire ATV / Tout terrain

Auvray Antivol à Chaîne Xtrem

78.99 EUR
CHAINES, COMBINAISONS SERRURES + CHAINES (niveau de sécurité le plus élevé en Europe / France:Certifié SRA)

Auvray Antivol U Xtrem Mini+reminder Cable

35.99 EUR
Maintenance - Antivols.AUVRAY Xtrem Mini+Câble de rappel U-Lock.Antivols de disque (niveau de sécurité le plus élevé en Europe/France:Sra certifié).

Auvray Antivol De Disque B Lock 14

64.49 EUR
Maintenance - Antivols.AUVRAY B Lock 14 Antivol de disque.Antivols de disque (niveau de sécurité le plus élevé en Europe/France:Sra certifié).

Auvray Antivol De Disque B Lock 10

60.99 EUR
Maintenance - Antivols.AUVRAY B Lock 10 Antivol de disque.Antivols de disque (niveau de sécurité le plus élevé en Europe/France : certifié Sra).

Metzeler Pneu Arrière De Route Sportec™ M9 Rr 66h Tl

148.49 EUR
Caractéristiques:Structure solide :- La technologie d`accord innovante Metzeler Sportect M9 Rr laisse plus de place pour le caoutchouc structurel, ce qui améliore les performances dynamiques sans affecter la rigidité globale de la carcasse.Grand plaisir de conduite :- La structure solide offre une réponse rapide et prévisible aux entrées de conduite tout en offrant une expérience de conduite agréable, douce et détendue.Le premier pneu Supersport entièrement composé de caoutchouc de silice :- Grâce à des processus de mélange innovants et à une silice ultra-fine, Sportech M9 Rr est le premier pneu Supersport doté de composés à haute teneur en silice et entièrement en silice pour les tailles avant et arrière.Adhérence élevée depuis le premier virage :- Sportecth M9 Rr fonctionne de manière optimale également à basse température. La vitesse d`échauffement vous permet de profiter en toute confiance de votre premier virage.Conception de la bande de roulement Supersport optimisée pour le drainage de l`eau :- Le patch de contact central pointu déplace efficacement l`eau stagnante dans les rainures longitudinales adjacentes. Les rainures offrent une stabilité exceptionnelle, en drainant plus d`eau à mesure que la vitesse augmente et que le temps se détériore.Grande stabilité en ligne droite, superbe confiance en pleine inclinaison :- Les rainures centrales directionnelles offrent une stabilité en position verticale. Les rainures mi-maigres maximisent l`adhérence pour offrir une rétroaction sans faille dans les virages. Les épaules lisses améliorent encore votre confiance de conduite lorsque vous êtes complètement incliné.Équilibre thermique perfectionné :- Les caoutchoucs innovants à haute teneur en silice et entièrement en silice empêchent la surchauffe et préservent l`intégrité des pneus pour une performance maximale tout au long de la durée de vie.Bi-composé étendu :- La disposition à double composé optimise la résistance à l`abrasion et prolonge le kilométrage de plus de 10 %*Épaules lisses :- Épaules lisses pour une empreinte composée continue à pleine inclinaisonDisposition des rainures mi-minces :- Drainage massif de l`eau mi-maigre- Rétroaction indolore dans les virages, pour un contrôle absolu de la conduite- Uniformité d`usure maximiséeBande lisse centrale :- Le centre étroit et lisse sculpte à travers l`eau stagnante- Les rainures longitudinales maximisent le drainage de l`eau- Les rainures offrent une stabilité exceptionnelle à mesure que la vitesse augmente et que le temps s`aggraveStructure solide :- Réponse rapide, prévisible et détendue à toutes les vitesses- Dispositions Cap&Base; et Dual Compound Rubber- Haute adhérence sur les épaules- Grande cohérence sur l`ensemble du profilComposés à haute teneur en silice et en silice complète :- Échauffement rapide- Résistance à l`abrasion optimisée pour un kilométrage prolongé

Metzeler Pneu Avant/arrière Du Scooter Roadtec™ 59l Tl

41.99 EUR
Le scooter ROADTEC ™ offre une flexibilité et une polyvalence extrêmes sur la plus large gamme de conditions météorologiques, de températures et de conditions routières, dans les zones urbaines et au-delà.Adhérence dans toutes les conditions.Solution composée améliorée avec une teneur élevée en SILICE en conjonction avec la disposition des rainures et des lamelles qui améliorent à la fois l'adhérence mécanique et chimique dans toutes les situations.Les arrières radiaux présentent une disposition à double composé, où la bande centrale couvre environ 20% de la largeur du pneu, les 80% restants étant également répartis entre les deux épaules.Le composé sur l'épaule présente un pourcentage plus élevé de silice pour une meilleure sensation de contact lors de l'inclinaison, en particulier lorsque vous roulez sur sol mouillé.La bande centrale a un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à haute vitesse, la dispersion de la chaleur et pour fournir un équilibre entre la résistance à l'abrasion et l'adhérence.Polyvalence d'utilisation en toutes saisons.La teneur élevée en SILICA dans la recette du composé offre une flexibilité et une polyvalence d'utilisation extrêmes sur une large gamme de températures et d'états de la chaussée, dans les zones urbaines et au-delà.ROADTEC™ Scooter est la solution idéale pour assurer un excellent comportement, quelles que soient la saison, la météo, la température ou les conditions de conduite.Maniabilité et confort supérieurs.Les structures sous chaque taille de la gamme de scooters ROADTEC ™ sont conçues en termes de construction et de matériaux en fonction des besoins spécifiques de chaque équipement.En règle générale, toutes les structures de ROADTEC™ Scooter présentent des carcasses minces et plus flexibles (par rapport à Feelfree™ et Feelfree™ Wintec), caractérisées par un comportement adaptatif et un poids léger qui améliore la maniabilité et offre un meilleur confort de conduite.Grâce aux profils arrondis innovants, la zone d'empreinte est courte et large, ce qui, au-delà de la réduction de la consommation de composé et de l'augmentation de la régularité de l'usure, offre un comportement progressif et une sensation de sécurité lors de l'approche de l'inclinaison.La zone d'empreinte accrue répartit le poids du véhicule et les forces d'accélération sur une plus grande surface, réduisant ainsi les contraintes et la surchauffe du composé.Sécurité sur les surfaces mouillées et à faible frottement.La conception de la bande de roulement du scooter ROADTEC ™ s'inspire du ROADTEC ™ 01 primé, qui comprend désormais des lamelles pour un réglage efficace sur l'application du scooter.Cette conception de bande de roulement a été développée pour améliorer la traction mécanique, avec un avantage clairement perceptible lors de l'accélération et du freinage.La forme et la disposition contribuent grandement à maximiser le drainage de l'eau et la friction mécanique, ainsi qu'un fort sentiment de...

Metzeler Pneu Avant De Route Roadtec™ Z8 Int M 54w Tl

73.99 EUR
Caractéristiques:- Le Roadtec Z8 Interact ™ intègre également trois zones de tension pour offrir le meilleur kilométrage dans le segment et des performances optimales sur sol mouillé tout au long de la vie du pneu grâce à un motif de bande de roulement innovant, une empreinte élargie et plus elliptique et une multitude de technologies résistantes à l`usure Pas normalement vu dans les pneus de moto- Le motif de bande de roulement breveté de Metzeler réduit le rapport terre-mer du pneu avant à 11 % et le rapport terre-mer du pneu arrière à 13 %. Les rainures centrales longitudinales stratégiquement placées offrent un drainage idéal pour plus de 3/4 de tous les angles d`inclinaison sur le mouillé. Les rainures de bande de roulement restantes fonctionnent pour ajouter de la flexibilité à la bande de roulement, prolongeant l`empreinte pour plus de stabilité sur le sec- Tout sur le nouveau Roadtec Z8 Interact ™ a été conçu pour donner le contrôle au pilote , Il répond comme une extension des instincts du pilote, créant un mélange revigorant de sensation de conduite précise et de manipulation sans effort.- La conception mise à jour du Roadtec Z8 Interact ™ améliore la régularité de l`usure, ce qui offre aux cyclistes l`avantage d`une performance de conduite constante tout au long de la vie du pneu- Le profil assorti à la conception brevetée de la bande de roulement permet une manipulation facile et une direction à poussée réduite pour une confiance maximale dans toutes les manœuvres- Le composé à haute teneur en silice avec des nanoparticules augmente les performances et la sécurité dans toutes les conditions météorologiques- Une zone d`empreinte finale 8 % plus large que son prédécesseur- Pneu de tourisme sport à double composé- Tubeless (Tl)Caractéristiques:- Format d`image : 70- Construction : R (Radiale)- Marqué E- Indice de charge/vitesse : 54 w- Segment de marché : Cruiser / Street- Emplacement : Avant- Nom du produit : pneu- Diamètre de jante : 17- Flanc : Blackwall- Style : Street, Sport Touring- Spécification : M- Taille des pneus : 110/70zr17- Bande de roulement/Modèle : Roadtec Z8 Interact™- Largeur : 110- Composé : Multi-Composé

Metzeler Pneu Arrière Personnalisé Cruisetec™ 79v Tl

276.49 EUR
Pneu Cruisetec ™. Cruisetec, un pneu plus orienté performance, complète et complète la gamme de touring sur mesure existante de Metzeler, qui comprend le Marathon 888. Manipulation dynamique avec un composé double à l´arrière offrant une adhérence latérale et avant exceptionnelle tout en maintenant d´excellentes performances. Rainures étendues dans le motif de bande de roulement pour améliorer le contrôle lors de l´inclinaison et l´évacuation de l´eau. Idéal pour les conducteurs à la recherche du juste équilibre entre performance, polyvalence et personnalité. Motif de bande de roulement amélioré et composé à haute teneur en silice pour favoriser l´adhérence chimique sur les surfaces humides. Parfaire les performances pour les motos à moteur V-Twin. Tubeless (TL). Blackwall.

Metzeler Pneu Arrière Personnalisé Cruisetec™ 76h Tl

263.99 EUR
Caractéristiques:- Cruisetec, un pneu plus axé sur la performance, complète et complète la gamme Custom Touring existante de Metzeler, qui comprend le Marathon 888- Maniabilité dynamique avec un arrière à double composé offrant une adhérence latérale et avant exceptionnelle tout en maintenant un excellent kilométrage- Rainures étendues dans le motif de la bande de roulement pour améliorer le contrôle lors de l`inclinaison et de l`évacuation de l`eau- Idéal pour les riders à la recherche du juste équilibre entre performance, polyvalence et personnalité- Motif de bande de roulement amélioré et composé à haute teneur en silice pour favoriser l`adhérence chimique sur les surfaces humides- Perfectionnement des performances pour les vélos V-Twin- Tubeless (Tl)Caractéristiques:- Format d`image : 70- Construction : B (Bias Belted)- Renforcé- Indice de charge/vitesse : 76 h- Segment de marché : Cruiser / Street- Emplacement : Arrière- Nom du produit : pneu- Diamètre de jante : 18- Flanc : Blackwall- Style : Rue- Taille des pneus : 150/70b18- Bande de roulement/Modèle : Cruisetec™- Largeur : 150

Metzeler Pneu Avant/arrière Du Scooter Roadtec™ 51p Tl

57.99 EUR
Le scooter ROADTEC ™ offre une flexibilité et une polyvalence extrêmes sur la plus large gamme de conditions météorologiques, de températures et de conditions routières, dans les zones urbaines et au-delà.Adhérence dans toutes les conditions.Solution composée améliorée avec une teneur élevée en SILICE en conjonction avec la disposition des rainures et des lamelles qui améliorent à la fois l'adhérence mécanique et chimique dans toutes les situations.Les arrières radiaux présentent une disposition à double composé, où la bande centrale couvre environ 20% de la largeur du pneu, les 80% restants étant également répartis entre les deux épaules.Le composé sur l'épaule présente un pourcentage plus élevé de silice pour une meilleure sensation de contact lors de l'inclinaison, en particulier lorsque vous roulez sur sol mouillé.La bande centrale a un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à haute vitesse, la dispersion de la chaleur et pour fournir un équilibre entre la résistance à l'abrasion et l'adhérence.Polyvalence d'utilisation en toutes saisons.La teneur élevée en SILICA dans la recette du composé offre une flexibilité et une polyvalence d'utilisation extrêmes sur une large gamme de températures et d'états de la chaussée, dans les zones urbaines et au-delà.ROADTEC™ Scooter est la solution idéale pour assurer un excellent comportement, quelles que soient la saison, la météo, la température ou les conditions de conduite.Maniabilité et confort supérieurs.Les structures sous chaque taille de la gamme de scooters ROADTEC ™ sont conçues en termes de construction et de matériaux en fonction des besoins spécifiques de chaque équipement.En règle générale, toutes les structures de ROADTEC™ Scooter présentent des carcasses minces et plus flexibles (par rapport à Feelfree™ et Feelfree™ Wintec), caractérisées par un comportement adaptatif et un poids léger qui améliore la maniabilité et offre un meilleur confort de conduite.Grâce aux profils arrondis innovants, la zone d'empreinte est courte et large, ce qui, au-delà de la réduction de la consommation de composé et de l'augmentation de la régularité de l'usure, offre un comportement progressif et une sensation de sécurité lors de l'approche de l'inclinaison.La zone d'empreinte accrue répartit le poids du véhicule et les forces d'accélération sur une plus grande surface, réduisant ainsi les contraintes et la surchauffe du composé.Sécurité sur les surfaces mouillées et à faible frottement.La conception de la bande de roulement du scooter ROADTEC ™ s'inspire du ROADTEC ™ 01 primé, qui comprend désormais des lamelles pour un réglage efficace sur l'application du scooter.Cette conception de bande de roulement a été développée pour améliorer la traction mécanique, avec un avantage clairement perceptible lors de l'accélération et du freinage.La forme et la disposition contribuent grandement à maximiser le drainage de l'eau et la friction mécanique, ainsi qu'un fort sentiment de...

Metzeler Pneu Avant/arrière Du Scooter Roadtec™ 50j Tl

34.99 EUR
Le scooter ROADTEC ™ offre une flexibilité et une polyvalence extrêmes sur la plus large gamme de conditions météorologiques, de températures et de conditions routières, dans les zones urbaines et au-delà.Adhérence dans toutes les conditions.Solution composée améliorée avec une teneur élevée en SILICE en conjonction avec la disposition des rainures et des lamelles qui améliorent à la fois l`adhérence mécanique et chimique dans toutes les situations.Les arrières radiaux présentent une disposition à double composé, où la bande centrale couvre environ 20% de la largeur du pneu, les 80% restants étant également répartis entre les deux épaules.Le composé sur l`épaule présente un pourcentage plus élevé de silice pour une meilleure sensation de contact lors de l`inclinaison, en particulier lorsque vous roulez sur sol mouillé.La bande centrale a un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à haute vitesse, la dispersion de la chaleur et pour fournir un équilibre entre la résistance à l`abrasion et l`adhérence.Polyvalence d`utilisation en toutes saisons.La teneur élevée en SILICA dans la recette du composé offre une flexibilité et une polyvalence d`utilisation extrêmes sur une large gamme de températures et d`états de la chaussée, dans les zones urbaines et au-delà.ROADTEC™ Scooter est la solution idéale pour assurer un excellent comportement, quelles que soient la saison, la météo, la température ou les conditions de conduite.Maniabilité et confort supérieurs.Les structures sous chaque taille de la gamme de scooters ROADTEC ™ sont conçues en termes de construction et de matériaux en fonction des besoins spécifiques de chaque équipement.En règle générale, toutes les structures de ROADTEC™ Scooter présentent des carcasses minces et plus flexibles (par rapport à Feelfree™ et Feelfree™ Wintec), caractérisées par un comportement adaptatif et un poids léger qui améliore la maniabilité et offre un meilleur confort de conduite.Grâce aux profils arrondis innovants, la zone d`empreinte est courte et large, ce qui, au-delà de la réduction de la consommation de composé et de l`augmentation de la régularité de l`usure, offre un comportement progressif et une sensation de sécurité lors de l`approche de l`inclinaison.La zone d`empreinte accrue répartit le poids du véhicule et les forces d`accélération sur une plus grande surface, réduisant ainsi les contraintes et la surchauffe du composé.Sécurité sur les surfaces mouillées et à faible frottement.La conception de la bande de roulement du scooter ROADTEC ™ s`inspire du ROADTEC ™ 01 primé, qui comprend désormais des lamelles pour un réglage efficace sur l`application du scooter.Cette conception de bande de roulement a été développée pour améliorer la traction mécanique, avec un avantage clairement perceptible lors de l`accélération et du freinage.La forme et la disposition contribuent grandement à maximiser le drainage de l`eau et la friction mécanique, ainsi qu`un fort sentiment de...

Metzeler Pneu De Route Sportec™ Street 2 54s Tl

80.99 EUR
Le pneu X-Ply le plus sportif de Metzeler et la dernière évolution de la famille Sportec, vainqueur de plusieurs testsTraits:- Conception de bande de roulement sportive et agressive pour une meilleure sensation de contact et une précision de trajectoire- Épaule lisse pour une superbe adhérence dans les virages et une confiance penchée- Profils dérivés de la course pour une maniabilité sportive et une précision de direction exceptionnelles- Beaucoup d`adhérence grâce à la technologie de composition de pointe- Conception de la technologie Groove évoluée pour une adhérence et une sensation de sécurité également sur sol mouillé- Spécifications avant/arrière pour une polyvalence maximaleCaractéristiques:- Taille avant/arrière : 110/70 - 17 M/C 54s Tl

Metzeler Pneu De Scooter Roadtec™ Scooter 61j Tl

34.49 EUR
Le scooter ROADTEC ™ offre une flexibilité et une polyvalence extrêmes sur la plus large gamme de conditions météorologiques, de températures et de conditions routières, dans les zones urbaines et au-delà.Adhérence dans toutes les conditions.Solution composée améliorée avec une teneur élevée en SILICE en conjonction avec la disposition des rainures et des lamelles qui améliorent à la fois l'adhérence mécanique et chimique dans toutes les situations.Les arrières radiaux présentent une disposition à double composé, où la bande centrale couvre environ 20% de la largeur du pneu, les 80% restants étant également répartis entre les deux épaules.Le composé sur l'épaule présente un pourcentage plus élevé de silice pour une meilleure sensation de contact lors de l'inclinaison, en particulier lorsque vous roulez sur sol mouillé.La bande centrale a un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à haute vitesse, la dispersion de la chaleur et pour fournir un équilibre entre la résistance à l'abrasion et l'adhérence.Polyvalence d'utilisation en toutes saisons.La teneur élevée en SILICA dans la recette du composé offre une flexibilité et une polyvalence d'utilisation extrêmes sur une large gamme de températures et d'états de la chaussée, dans les zones urbaines et au-delà.ROADTEC™ Scooter est la solution idéale pour assurer un excellent comportement, quelles que soient la saison, la météo, la température ou les conditions de conduite.Maniabilité et confort supérieurs.Les structures sous chaque taille de la gamme de scooters ROADTEC ™ sont conçues en termes de construction et de matériaux en fonction des besoins spécifiques de chaque équipement.En règle générale, toutes les structures de ROADTEC™ Scooter présentent des carcasses minces et plus flexibles (par rapport à Feelfree™ et Feelfree™ Wintec), caractérisées par un comportement adaptatif et un poids léger qui améliore la maniabilité et offre un meilleur confort de conduite.Grâce aux profils arrondis innovants, la zone d'empreinte est courte et large, ce qui, au-delà de la réduction de la consommation de composé et de l'augmentation de la régularité de l'usure, offre un comportement progressif et une sensation de sécurité lors de l'approche de l'inclinaison.La zone d'empreinte accrue répartit le poids du véhicule et les forces d'accélération sur une plus grande surface, réduisant ainsi les contraintes et la surchauffe du composé.Sécurité sur les surfaces mouillées et à faible frottement.La conception de la bande de roulement du scooter ROADTEC ™ s'inspire du ROADTEC ™ 01 primé, qui comprend désormais des lamelles pour un réglage efficace sur l'application du scooter.Cette conception de bande de roulement a été développée pour améliorer la traction mécanique, avec un avantage clairement perceptible lors de l'accélération et du freinage.La forme et la disposition contribuent grandement à maximiser le drainage de l'eau et la friction mécanique, ainsi qu'un fort sentiment de...

Metzeler Pneu Arrière De Route Roadtec™ 01 69v Tl

172.99 EUR
Le monde du tourisme sportif a changé :Rouler plus longtemps, rouler plus loin, rouler en toute sécurité.ROADTEC ™ 01 est le produit phare de Metzeler dans le segment du tourisme sportif, allant des structures radiales aux structures X-Ply, en mettant l'accent sur l'amélioration de l'adhérence sur les surfaces humides et à faible frottement, un kilométrage accru et un haut degré d'adaptabilité aux différentes motos, styles de conduite et conditions.Adhérence sur tout type d'asphalte.Solution composée améliorée qui améliore l'adhérence chimique et les propriétés adhésives dans toutes les situations.Notre procédé de mélange breveté offre un composé plus homogène qui met l'accent sur les propriétés chimiques et des résultats plus résistants au processus d'usure.Les fronts radiaux sont dotés d'un composé entièrement en silice, capable de fournir une excellente adhérence chimique en conjonction avec l'adhérence mécanique créée par la disposition des rainures.Les arrières radiaux présentent une disposition à double composé, où la bande centrale couvre environ 20% de la largeur du pneu, les 80% restants étant également répartis entre les deux épaules.La bande centrale a un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à haute vitesse, la dispersion de la chaleur et pour fournir un équilibre entre la résistance à l'abrasion et l'adhérence.Le composé entièrement en silice sur l'épaulement est similaire à celui de l'avant, combiné à la conception des rainures de la bande de roulement, il offre une excellente adhérence également sur les surfaces à faible frottement.L'utilisation d'un composé similaire sur les épaules avant et arrière offre une sensation de contact homogène dans l'inclinaison.Le schéma Cap&Base; - comportant une fine couche de composé central s'étendant sous le composé d'épaulement - assure une bonne répartition de la chaleur.Tous les radiaux ROADTEC™ 01 sont couplés à la technologie Metzeler 0° steel belt Interact™, contribuant à la fois à la précision de conduite et au kilométrage élevé.Les avants et arrières ROADTEC ™ 01 X-Ply sont dotés d'un composé unique à base de noir de carbone avec un pourcentage de silice proche de 30% qui exploite la chaleur générée par la structure pour atteindre une température de fonctionnement optimale et offre une adhérence optimale sur le sec.Des résines spéciales améliorent la mobilité du composé et les propriétés adhésives pour une adhérence incomparable sur sol mouillé.Sécurité sur les surfaces mouillées et à faible frottement.Sur ROADTEC™ 01, Metzeler a développé un nouveau concept de bande de roulement capable d'améliorer la traction mécanique, avec un avantage clairement perceptible lors de l'accélération et du freinage.Le pneu avant comporte une grande quantité de rainures transversales qui adhèrent à l'asphalte en tant qu'éléments uniques et augmentent la quantité d'eau évacuée.Les pneus arrière comportent des rainures longues et courtes avec une orientation opposée et...

Metzeler Pneu Avant De Route Roadtec™ 01 52h Tl

86.99 EUR
Le monde du sport touring a changé :rouler plus longtemps, rouler plus loin, rouler plus en sécurité.ROADTEC™ 01 est le produit phare de Metzeler dans le segment du sport touring, allant des structures radiales aux structures X-Ply, avec un accent mis sur l´amélioration de l´adhérence sur les surfaces humides et à faible frottement, une augmentation de la durée de vie et un degré élevé d´adaptabilité à différents types de motos, de styles de conduite et de conditions.Adhérence sur tous les types d´asphalte.Solution de composé améliorée qui améliore l´adhérence chimique et les propriétés adhésives dans toutes les situations différentes.Notre procédé de mélange breveté permet d´obtenir un composé plus homogène qui met en valeur les propriétés chimiques et qui est plus résistant au processus d´usure.Les pneus avant radiaux sont dotés d´un composé entièrement en silice, capable de fournir une excellente adhérence chimique en combinaison avec l´adhérence mécanique créée par la disposition des rainures.Les pneus arrière radiaux sont dotés d´une disposition à double composé, où la bande centrale couvre environ 20 % de la largeur du pneu, les 80 % restants étant répartis équitablement entre les deux épaules.La bande centrale présente un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à grande vitesse, la dispersion de la chaleur et pour fournir un équilibre entre la résistance à l´abrasion et l´adhérence.Le composé entièrement en silice sur l´épaule est similaire à celui du pneu avant, combiné à la conception des rainures de la bande de roulement, il offre une excellente adhérence également sur les surfaces à faible frottement.L´utilisation d´un composé similaire sur les épaules avant et arrière offre une sensation de contact homogène dans les virages.Le schéma Cap&Base; - avec une fine couche de composé central s´étendant sous le composé d´épaule - assure une bonne répartition de la chaleur.Tous les pneus radiaux ROADTEC™ 01 sont associés à la technologie de ceinture en acier Interact™ de Metzeler, qui contribue à la fois à la précision de la conduite et à la longévité.Les pneus avant et arrière ROADTEC™ 01 X-Ply sont dotés d´un composé unique à base de noir de carbone avec un pourcentage de silice proche de 30 % qui exploite la chaleur générée par la structure pour atteindre la température de fonctionnement optimale et offre une adhérence maximale sur le sec.Des résines spéciales améliorent la mobilité du composé et les propriétés adhésives pour une adhérence incomparable sur sol humide.Sécurité sur les surfaces humides et à faible frottement.Sur ROADTEC™ 01, Metzeler a développé un nouveau concept de conception de la bande de roulement capable d´améliorer la traction mécanique, avec un avantage clairement perceptible lors de l´accélération et du freinage.Le pneu avant présente un grand nombre de rainures transversales qui s´accrochent à l´asphalte comme des éléments individuels et augmentent la quantité d´eau évacuée.Les...

Metzeler Pneu Arrière De Route Roadtec™ Z8 Interact™ M 75w Tl M/c

164.99 EUR
Excellence sur les routes mouillées, l'eau ne vous prendra pas au dépourvu.Un vainqueur de longue date jusqu'à la percée du ROADTEC™ 01, avec un mélange sublime de maniabilité précise et sans effort.Jouissance.ROADTEC™ Z8 INTERACT™ assure la tranquillité d'esprit dans les situations les plus difficiles, par temps froid ou humide, offrant une maniabilité idéale pour un vrai plaisir de conduite.La facilité de conduite, le confort, la prévisibilité, la facilité de virage, la progressivité dans l'inclinaison sont assurés par l'interaction des profils de tourisme sportif avec la bande de roulement grecque π et la technologie brevetée Interact ™.Interact ™ est la technologie multi-tension permettant aux pneus Metzeler d'offrir les meilleures performances dans toutes les conditions, la tension différenciée de la ceinture en acier sous le composé de la bande de roulement donne une performance sur mesure.La tension d'enroulement élevée des courroies en acier au centre réduit le mouvement du composé et augmente la stabilité de la zone d'empreinte, ce qui réduit l'usure et assure une stabilité à haute vitesse.La faible tension d'enroulement des courroies en acier crée plus de flexibilité et d'absorption d'énergie, le composé augmente la température et devient plus doux, offrant plus d'adhérence en se penchant.Le processus d'enroulement variable de la courroie en acier 0° garantit un comportement progressif à différents angles d'inclinaison sans discontinuité de performance.Kilométrage.Les meilleures performances jusqu'au dernier kilomètre, l'adaptabilité aux différentes conditions et le confort pendant les longs trajets, l'agilité dans les manœuvres même avec des pneus usés sont fournies par une combinaison unique de composé à haute teneur en silice avec la technologie Interact™.Les composés à haute teneur en silice sont connus pour leur longévité et leur résistance mécanique à l'abrasion, mais notre procédé de mélange breveté est capable de renforcer encore cette caractéristique en augmentant sa dispersion à l'intérieur de la matrice polymère et en atteignant un niveau d'homogénéité incomparable.Ce composé sophistiqué est ensuite couplé à une ceinture en acier haute tension 0° dans la partie centrale du pneu qui fournit un support ferme, réduit le mouvement du composé et empêche la surchauffe, contribuant à réduire l'usure du pneu et donc à augmenter le kilométrage.Adhérence sur tout type d'asphalte.ROADTEC™ Z8 INTERACT™ vous connecte à la route, en particulier sur le mouillé.Il assure toujours la meilleure stabilité et vous permet de rouler avec un maximum de confiance et de sécurité grâce à la disposition des rainures de la bande de roulement, inspirée de la forme grecque π et conçue pour améliorer le drainage de l'eau dans les conditions les plus difficiles.Les rainures modifient la rigidité du pneu et sont utilisées pour calibrer et optimiser la pression totale de la surface de contact à chaque angle d'inclinaison.Leur forme et leur position ont été...

Metzeler Pneu Arrière Tout-terrain Karoo™ Extreme 70s Tl M/c Mst

149.99 EUR
Dominez le rallye.Pneu tout-terrain de rallye polyvalent et de course avec une traction et une polyvalence extrêmes.Traction extrême.La conception et la disposition des crampons sont conçues pour fournir une traction extrême sur les terrains difficiles des rallyes les plus exigeants.Le pneu arrière se concentre sur la traction et pour cette raison, la conception de la bande de roulement est composée de 3 gros blocs sur chaque emplacement, qui offrent une traction sur les terrains meubles grâce à leur hauteur et à l'espace entre eux.La paroi verticale de cette ligne de crampons fonctionne comme une griffe qui pénètre dans le sol et génère une traction massive.La large surface de bloc offre une large zone de contact qui assure l'adhérence sur les terrains durs.Les structures renforcées réduisent alors l'effet de rotation et engagent le composé à basse température, offrant une traction extrême sur tous les terrains et toutes les conditions, à toutes les températures et à toutes les vitesses.Contrôle total et directivité.La disposition des boutons avant est spécialement conçue pour donner une stabilité directionnelle à la fois dans les lignes droites et dans les virages.Les boutons centraux présentent une forme composite qui, grâce à la grande quantité et à la direction multiple des bords de travail et à leur position sur une disposition triangulaire, offre une traction maximale lors du freinage et une stabilité sur les terrains meubles et les terrains durs.Les crampons latéraux soutiennent le vélo dans les virages et offrent une trajectoire et une direction précises lors de l'inclinaison, garantissant une sécurité exceptionnelle.Stabilité totale.La structure du KAROO™ Extreme implémente une fibre à haut module à faible retrait dans un schéma de carcasse multi-plis qui procure une sensation de contact, une stabilité de freinage et une douceur maximale pour absorber les forces lors des sauts ou des franchissements d'obstacles, c'est aussi une structure très légère pour favoriser la haute vitesse stabilité et maniabilité agile.La structure est particulièrement développée pour la compétition hors route extrême en combinaison avec des tubes et des mousses et pour être utilisée dans des rallyes avec des motos lourdes et puissantes, conduites à grande vitesse pendant de longues étapes, souvent pendant les saisons chaudes et sur des conditions de terrain en constante évolution.Bouton résistant à la déchirure et à l'usure.La formulation du composé du KAROO ™ Extreme combine à la fois du caoutchouc naturel pour la résistance mécanique et du caoutchouc synthétique pour la résistance à l'usure et à la déchirure des boutons.Le pourcentage élevé de noir de carbone augmente la résistance à tout type de stress, même à haute température, typique de la course dans le désert et rend les boutons résistants au déchirure et à l'usure prématurée.Lorsqu'il est utilisé sur des terrains durs, le composé empêche le pneu de surchauffer, réduisant ainsi le risque d'explosion et...

Metzeler Pneu Arrière Tout-terrain Karoo™ Extreme 70r Tt

160.99 EUR
Karoo™ Extreme. La conception et la mise en page des boutons et la structure globale offrent une traction extrême sur les terrains les plus difficiles des rallyes hors-route les plus exigeants. Karoo™ Extreme combine à la fois le caoutchouc naturel - pour la résistance mécanique - et le caoutchouc synthétique - pour résister à l´usure et à la déchirure des boutons. Une forte teneur en noir de carbone dans le composé augmente la résistance à la contrainte, même à haute température. L´amélioration de la flexibilité globale de la structure fournit une excellente résistance aux crevaisons sous des pressions basses. La surface des blocs est large et offre un large patch de contact qui garantit une bonne adhérence sur les terrains durs. La ligne verticale des boutons fonctionne comme une griffe pour pénétrer le sol et générer une traction. 10% sur 90% de réduction. Blackwall.

Metzeler Pneu Avant Tout-terrain Mce 6 Days Extreme 54m Tt M/c

69.99 EUR
MCE 6 JOURS EXTREME.Ultime Enduro FIMPneu dominant le monde de la course Enduro et développé avec des pilotes d'usine pour vos défis les plus extrêmes.Matériau de carcasse en polyester haute résistance avec construction X-ply pour des caractéristiques structurelles supérieures et une excellente résistance à la perforation.Distribution et géométrie des crampons conçues pour offrir une adhérence et une traction exceptionnelles dans des conditions sèches et humides, sur des terrains meubles et meubles et sur des sols durs.Monde Enduro FIMPneu.Marquages spéciaux :M+S = Boue + Neige.MST = Pneu Multi Service.

Metzeler Pneu Arrière De Route Roadtec™ Z8 Interact™ M 73w Tl

150.99 EUR
Excellence sur les routes mouillées, l'eau ne vous prendra pas au dépourvu.Un vainqueur de longue date jusqu'à la percée du ROADTEC™ 01, avec un mélange sublime de maniabilité précise et sans effort.Jouissance.ROADTEC™ Z8 INTERACT™ assure la tranquillité d'esprit dans les situations les plus difficiles, par temps froid ou humide, offrant une maniabilité idéale pour un vrai plaisir de conduite.La facilité de conduite, le confort, la prévisibilité, la facilité de virage, la progressivité dans l'inclinaison sont assurés par l'interaction des profils de tourisme sportif avec la bande de roulement grecque π et la technologie brevetée Interact ™.Interact ™ est la technologie multi-tension permettant aux pneus Metzeler d'offrir les meilleures performances dans toutes les conditions, la tension différenciée de la ceinture en acier sous le composé de la bande de roulement donne une performance sur mesure.La tension d'enroulement élevée des courroies en acier au centre réduit le mouvement du composé et augmente la stabilité de la zone d'empreinte, ce qui réduit l'usure et assure une stabilité à haute vitesse.La faible tension d'enroulement des courroies en acier crée plus de flexibilité et d'absorption d'énergie, le composé augmente la température et devient plus doux, offrant plus d'adhérence en se penchant.Le processus d'enroulement variable de la courroie en acier 0° garantit un comportement progressif à différents angles d'inclinaison sans discontinuité de performance.Kilométrage.Les meilleures performances jusqu'au dernier kilomètre, l'adaptabilité aux différentes conditions et le confort pendant les longs trajets, l'agilité dans les manœuvres même avec des pneus usés sont fournies par une combinaison unique de composé à haute teneur en silice avec la technologie Interact™.Les composés à haute teneur en silice sont connus pour leur longévité et leur résistance mécanique à l'abrasion, mais notre procédé de mélange breveté est capable de renforcer encore cette caractéristique en augmentant sa dispersion à l'intérieur de la matrice polymère et en atteignant un niveau d'homogénéité incomparable.Ce composé sophistiqué est ensuite couplé à une ceinture en acier haute tension 0° dans la partie centrale du pneu qui fournit un support ferme, réduit le mouvement du composé et empêche la surchauffe, contribuant à réduire l'usure du pneu et donc à augmenter le kilométrage.Adhérence sur tout type d'asphalte.ROADTEC™ Z8 INTERACT™ vous connecte à la route, en particulier sur le mouillé.Il assure toujours la meilleure stabilité et vous permet de rouler avec un maximum de confiance et de sécurité grâce à la disposition des rainures de la bande de roulement, inspirée de la forme grecque π et conçue pour améliorer le drainage de l'eau dans les conditions les plus difficiles.Les rainures modifient la rigidité du pneu et sont utilisées pour calibrer et optimiser la pression totale de la zone de contact à chaque angle d'inclinaison.Leur forme et leur position ont été...

Metzeler Pneu Arrière De Route Roadtec™ 01 Se 75w Tl

202.99 EUR
Le monde du tourisme sportif a changé :Rouler plus longtemps, rouler plus loin, rouler en toute sécurité.ROADTEC ™ 01 est le produit phare de Metzeler dans le segment du tourisme sportif, allant des structures radiales aux structures X-Ply, en mettant l'accent sur l'amélioration de l'adhérence sur les surfaces humides et à faible frottement, un kilométrage accru et un haut degré d'adaptabilité aux différentes motos, styles de conduite et conditions.Adhérence sur tout type d'asphalte.Solution composée améliorée qui améliore l'adhérence chimique et les propriétés adhésives dans toutes les situations.Notre procédé de mélange breveté offre un composé plus homogène qui met l'accent sur les propriétés chimiques et des résultats plus résistants au processus d'usure.Les fronts radiaux sont dotés d'un composé entièrement en silice, capable de fournir une excellente adhérence chimique en conjonction avec l'adhérence mécanique créée par la disposition des rainures.Les arrières radiaux présentent une disposition à double composé, où la bande centrale couvre environ 20% de la largeur du pneu, les 80% restants étant également répartis entre les deux épaules.La bande centrale a un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à haute vitesse, la dispersion de la chaleur et pour fournir un équilibre entre la résistance à l'abrasion et l'adhérence.Le composé entièrement en silice sur l'épaulement est similaire à celui de l'avant, combiné à la conception des rainures de la bande de roulement, il offre une excellente adhérence également sur les surfaces à faible frottement.L'utilisation d'un composé similaire sur les épaules avant et arrière offre une sensation de contact homogène dans l'inclinaison.Le schéma Cap&Base; - comportant une fine couche de composé central s'étendant sous le composé d'épaulement - assure une bonne répartition de la chaleur.Tous les radiaux ROADTEC™ 01 sont couplés à la technologie Metzeler 0° steel belt Interact™, contribuant à la fois à la précision de conduite et au kilométrage élevé.Les avants et arrières ROADTEC ™ 01 X-Ply sont dotés d'un composé unique à base de noir de carbone avec un pourcentage de silice proche de 30% qui exploite la chaleur générée par la structure pour atteindre une température de fonctionnement optimale et offre une adhérence optimale sur le sec.Des résines spéciales améliorent la mobilité du composé et les propriétés adhésives pour une adhérence incomparable sur sol mouillé.Sécurité sur les surfaces mouillées et à faible frottement.Sur ROADTEC™ 01, Metzeler a développé un nouveau concept de bande de roulement capable d'améliorer la traction mécanique, avec un avantage clairement perceptible lors de l'accélération et du freinage.Le pneu avant comporte une grande quantité de rainures transversales qui adhèrent à l'asphalte en tant qu'éléments uniques et augmentent la quantité d'eau évacuée.Les pneus arrière comportent des rainures longues et courtes avec une orientation opposée et...

Metzeler Pneu Arrière De Route Roadtec™ Z8 Interact™ M 72w Tl

153.99 EUR
Excellence sur routes mouillées, l'eau ne vous prendra pas au dépourvu :- Vainqueur de tests de longue date jusqu'à la percée du ROADTEC™ 01, avec un mélange sublime de maniabilité précise et sans effortAvantages:Jouissance:- Roadtec™ Z8 Interact™ assure la tranquillité d'esprit dans les situations les plus difficiles, par temps froid ou humide, offrant une maniabilité idéale pour un vrai plaisir de conduite.- La facilité de conduite, le confort, la prévisibilité, la facilité de virage, la progressivité dans l'inclinaison sont assurés par l'interaction des profils de tourisme sportif avec la bande de roulement grecque π et la technologie brevetée Interact ™.- Interact™ est la technologie multi-tension permettant aux pneus Metzeler d'offrir les meilleures performances dans toutes les conditions , la tension différenciée de la ceinture en acier sous le composé de la bande de roulement donne une performance sur mesure.- La tension d'enroulement élevée des courroies en acier au centre réduit le mouvement du composé et augmente la stabilité de la zone d'empreinte, ce qui réduit l'usure et assure une stabilité à haute vitesse- La faible tension d'enroulement des courroies en acier crée plus de flexibilité et d'absorption d'énergie, le composé augmente la température et devient plus doux, offrant plus d'adhérence en se penchant- Le processus d'enroulement variable de la courroie en acier 0° garantit un comportement progressif à différents angles d'inclinaison sans discontinuité de performance.Kilométrage:- Les meilleures performances jusqu'au dernier kilomètre, l'adaptabilité aux différentes conditions et le confort pendant les longs trajets, l'agilité dans les manœuvres même avec des pneus usés sont fournies par une combinaison unique de composé à haute teneur en silice avec la technologie Interact™.- Les composés à haute teneur en silice sont connus pour leur longévité et leur résistance mécanique à l'abrasion, mais notre procédé de mélange breveté est capable de renforcer encore cette caractéristique en augmentant sa dispersion à l'intérieur de la matrice polymère et en atteignant un niveau d'homogénéité incomparable.- Ce composé sophistiqué est ensuite couplé à une ceinture en acier haute tension 0° dans la partie centrale du pneu qui fournit un support ferme, réduit le mouvement du composé et empêche la surchauffe, contribuant à réduire l'usure du pneu et donc à augmenter le kilométrage.Adhérence sur tout type d'asphalte :- Roadtec ™ Z8 Interact ™ vous connecte à la route, en particulier sur le mouillé.- Il assure toujours la meilleure stabilité et vous permet de rouler avec un maximum de confiance et de sécurité grâce à la disposition des rainures de la bande de roulement, inspirée de la forme grecque π et conçue pour améliorer le drainage de l'eau dans les conditions les plus difficiles.- Les rainures modifient la rigidité du pneu et sont utilisées pour calibrer et optimiser la pression totale de la surface de contact à chaque angle...

Metzeler Pneu Avant/arrière Du Scooter Roadtec™ 57l Tl

49.99 EUR
Le scooter ROADTEC ™ offre une flexibilité et une polyvalence extrêmes sur la plus large gamme de conditions météorologiques, de températures et de conditions routières, dans les zones urbaines et au-delà.Adhérence dans toutes les conditions.Solution composée améliorée avec une teneur élevée en SILICE en conjonction avec la disposition des rainures et des lamelles qui améliorent à la fois l'adhérence mécanique et chimique dans toutes les situations.Les arrières radiaux présentent une disposition à double composé, où la bande centrale couvre environ 20% de la largeur du pneu, les 80% restants étant également répartis entre les deux épaules.Le composé sur l'épaule présente un pourcentage plus élevé de silice pour une meilleure sensation de contact lors de l'inclinaison, en particulier lorsque vous roulez sur sol mouillé.La bande centrale a un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à haute vitesse, la dispersion de la chaleur et pour fournir un équilibre entre la résistance à l'abrasion et l'adhérence.Polyvalence d'utilisation en toutes saisons.La teneur élevée en SILICA dans la recette du composé offre une flexibilité et une polyvalence d'utilisation extrêmes sur une large gamme de températures et d'états de la chaussée, dans les zones urbaines et au-delà.ROADTEC™ Scooter est la solution idéale pour assurer un excellent comportement, quelles que soient la saison, la météo, la température ou les conditions de conduite.Maniabilité et confort supérieurs.Les structures sous chaque taille de la gamme de scooters ROADTEC ™ sont conçues en termes de construction et de matériaux en fonction des besoins spécifiques de chaque équipement.En règle générale, toutes les structures de ROADTEC™ Scooter présentent des carcasses minces et plus flexibles (par rapport à Feelfree™ et Feelfree™ Wintec), caractérisées par un comportement adaptatif et un poids léger qui améliore la maniabilité et offre un meilleur confort de conduite.Grâce aux profils arrondis innovants, la zone d'empreinte est courte et large, ce qui, au-delà de la réduction de la consommation de composé et de l'augmentation de la régularité de l'usure, offre un comportement progressif et une sensation de sécurité lors de l'approche de l'inclinaison.La zone d'empreinte accrue répartit le poids du véhicule et les forces d'accélération sur une plus grande surface, réduisant ainsi les contraintes et la surchauffe du composé.Sécurité sur les surfaces mouillées et à faible frottement.La conception de la bande de roulement du scooter ROADTEC ™ s'inspire du ROADTEC ™ 01 primé, qui comprend désormais des lamelles pour un réglage efficace sur l'application du scooter.Cette conception de bande de roulement a été développée pour améliorer la traction mécanique, avec un avantage clairement perceptible lors de l'accélération et du freinage.La forme et la disposition contribuent grandement à maximiser le drainage de l'eau et la friction mécanique, ainsi qu'un fort sentiment de...

Metzeler Pneu Avant De Scooter Feel Free 52s Tl

61.49 EUR
Le pneu Sport Touring pour les scooters haute performance, avec les plus hauts standards de performance et de sécuritéAvantages:La stabilité:La conception de la bande de roulement exploite pleinement l`expérience de Metzeler dans le développement de pneus de moto de tourisme sportif. Le résultat est une forme technique et une élimination des coupes qui permettent de corréler un rapport terre/mer spécifique avant et arrière pour maximiser les performances, en particulier dans des conditions humides. Le résultat est une dispersion efficace de l`eau sous le patch de contact et une sensation de contact supérieure qui améliore la confiance et la confiance de conduite également dans les conditions les plus difficiles :- Dans les manœuvres- En Accélération En Ligne Droite Et En Virage- À haute vitesseManutention:Le contour de la carcasse généré par ordinateur assure une répartition uniforme de la tension sur toute la ligne de plis, permettant le déploiement de la performance exactement là où c`est nécessaire. La réduction des masses et du poids offre une manipulation facile et une conduite confortable. De l`étude spécifique des résultats de mélange composé qu`une adhérence exceptionnelle dans toutes les conditions météorologiques pour une sécurité maximale. D`autres avantages provenant du mélange composé sont une précision de trajectoire et une stabilité de freinage plus élevées améliorant le plaisir et les marges de sécurité.- Précision de la trajectoire et facilité de conduite- Neutralité de conduiteConfort:- Sensation de roulement- Caractéristiques d`auto-vidageKilométrage:- La procédure de mélange du composé garantit également une usure uniforme avec le résultat d`un kilométrage supérieur.Caractéristiques:Rainure longitudinale oscillante :- Drainage efficace de l`eau- Régularité d`usureRapport mer/terre avant et arrière synchronisé :- Drainage combiné de l`eau avant et arrière à tous les angles d`inclinaison- Sensation de conduite douce et homogèneBande lisse centrale :- Améliorer l`adhérence sur le sec- Réduit le glissement et l`usure

Metzeler Pneu Arrière De Route Roadtec™ 01 Hwm 73w Tl

118.49 EUR
Le monde du tourisme sportif a changé :Rouler plus longtemps, rouler plus loin, rouler en toute sécurité.ROADTEC ™ 01 est le produit phare de Metzeler dans le segment du tourisme sportif, allant des structures radiales aux structures X-Ply, en mettant l'accent sur l'amélioration de l'adhérence sur les surfaces humides et à faible frottement, un kilométrage accru et un haut degré d'adaptabilité aux différentes motos, styles de conduite et conditions.Adhérence sur tout type d'asphalte.Solution composée améliorée qui améliore l'adhérence chimique et les propriétés adhésives dans toutes les situations.Notre procédé de mélange breveté offre un composé plus homogène qui met l'accent sur les propriétés chimiques et des résultats plus résistants au processus d'usure.Les fronts radiaux sont dotés d'un composé entièrement en silice, capable de fournir une excellente adhérence chimique en conjonction avec l'adhérence mécanique créée par la disposition des rainures.Les arrières radiaux présentent une disposition à double composé, où la bande centrale couvre environ 20% de la largeur du pneu, les 80% restants étant également répartis entre les deux épaules.La bande centrale a un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à haute vitesse, la dispersion de la chaleur et pour fournir un équilibre entre la résistance à l'abrasion et l'adhérence.Le composé entièrement en silice sur l'épaulement est similaire à celui de l'avant, combiné à la conception des rainures de la bande de roulement, il offre une excellente adhérence également sur les surfaces à faible frottement.L'utilisation d'un composé similaire sur les épaules avant et arrière offre une sensation de contact homogène dans l'inclinaison.Le schéma Cap&Base; - comportant une fine couche de composé central s'étendant sous le composé d'épaulement - assure une bonne répartition de la chaleur.Tous les radiaux ROADTEC™ 01 sont couplés à la technologie Metzeler 0° steel belt Interact™, contribuant à la fois à la précision de conduite et au kilométrage élevé.Les avants et arrières ROADTEC ™ 01 X-Ply sont dotés d'un composé unique à base de noir de carbone avec un pourcentage de silice proche de 30% qui exploite la chaleur générée par la structure pour atteindre une température de fonctionnement optimale et offre une adhérence optimale sur le sec.Des résines spéciales améliorent la mobilité du composé et les propriétés adhésives pour une adhérence incomparable sur sol mouillé.Sécurité sur les surfaces mouillées et à faible frottement.Sur ROADTEC™ 01, Metzeler a développé un nouveau concept de bande de roulement capable d'améliorer la traction mécanique, avec un avantage clairement perceptible lors de l'accélération et du freinage.Le pneu avant comporte une grande quantité de rainures transversales qui adhèrent à l'asphalte en tant qu'éléments uniques et augmentent la quantité d'eau évacuée.Les pneus arrière comportent des rainures longues et courtes avec une orientation opposée et...

Metzeler Pneu Arrière De Route Roadtec™ 01 73w Tl

237.49 EUR
Le monde du tourisme sportif a changé :Rouler plus longtemps, rouler plus loin, rouler en toute sécurité.ROADTEC ™ 01 est le produit phare de Metzeler dans le segment du tourisme sportif, allant des structures radiales aux structures X-Ply, en mettant l'accent sur l'amélioration de l'adhérence sur les surfaces humides et à faible frottement, un kilométrage accru et un haut degré d'adaptabilité aux différentes motos, styles de conduite et conditions.Adhérence sur tout type d'asphalte.Solution composée améliorée qui améliore l'adhérence chimique et les propriétés adhésives dans toutes les situations.Notre procédé de mélange breveté offre un composé plus homogène qui met l'accent sur les propriétés chimiques et des résultats plus résistants au processus d'usure.Les fronts radiaux sont dotés d'un composé entièrement en silice, capable de fournir une excellente adhérence chimique en conjonction avec l'adhérence mécanique créée par la disposition des rainures.Les arrières radiaux présentent une disposition à double composé, où la bande centrale couvre environ 20% de la largeur du pneu, les 80% restants étant également répartis entre les deux épaules.La bande centrale a un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à haute vitesse, la dispersion de la chaleur et pour fournir un équilibre entre la résistance à l'abrasion et l'adhérence.Le composé entièrement en silice sur l'épaulement est similaire à celui de l'avant, combiné à la conception des rainures de la bande de roulement, il offre une excellente adhérence également sur les surfaces à faible frottement.L'utilisation d'un composé similaire sur les épaules avant et arrière offre une sensation de contact homogène dans l'inclinaison.Le schéma Cap&Base; - comportant une fine couche de composé central s'étendant sous le composé d'épaulement - assure une bonne répartition de la chaleur.Tous les radiaux ROADTEC™ 01 sont couplés à la technologie Metzeler 0° steel belt Interact™, contribuant à la fois à la précision de conduite et au kilométrage élevé.Les avants et arrières ROADTEC ™ 01 X-Ply sont dotés d'un composé unique à base de noir de carbone avec un pourcentage de silice proche de 30% qui exploite la chaleur générée par la structure pour atteindre une température de fonctionnement optimale et offre une adhérence optimale sur le sec.Des résines spéciales améliorent la mobilité du composé et les propriétés adhésives pour une adhérence incomparable sur sol mouillé.Sécurité sur les surfaces mouillées et à faible frottement.Sur ROADTEC™ 01, Metzeler a développé un nouveau concept de bande de roulement capable d'améliorer la traction mécanique, avec un avantage clairement perceptible lors de l'accélération et du freinage.Le pneu avant comporte une grande quantité de rainures transversales qui adhèrent à l'asphalte en tant qu'éléments uniques et augmentent la quantité d'eau évacuée.Les pneus arrière comportent des rainures longues et courtes avec une orientation opposée et...

Metzeler Pneu Avant/arrière Du Scooter Roadtec™ 60l Tl

57.99 EUR
Le scooter ROADTEC ™ offre une flexibilité et une polyvalence extrêmes sur la plus large gamme de conditions météorologiques, de températures et de conditions routières, dans les zones urbaines et au-delà.Adhérence dans toutes les conditions.Solution composée améliorée avec une teneur élevée en SILICE en conjonction avec la disposition des rainures et des lamelles qui améliorent à la fois l'adhérence mécanique et chimique dans toutes les situations.Les arrières radiaux présentent une disposition à double composé, où la bande centrale couvre environ 20% de la largeur du pneu, les 80% restants étant également répartis entre les deux épaules.Le composé sur l'épaule présente un pourcentage plus élevé de silice pour une meilleure sensation de contact lors de l'inclinaison, en particulier lorsque vous roulez sur sol mouillé.La bande centrale a un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à haute vitesse, la dispersion de la chaleur et pour fournir un équilibre entre la résistance à l'abrasion et l'adhérence.Polyvalence d'utilisation en toutes saisons.La teneur élevée en SILICA dans la recette du composé offre une flexibilité et une polyvalence d'utilisation extrêmes sur une large gamme de températures et d'états de la chaussée, dans les zones urbaines et au-delà.ROADTEC™ Scooter est la solution idéale pour assurer un excellent comportement, quelles que soient la saison, la météo, la température ou les conditions de conduite.Maniabilité et confort supérieurs.Les structures sous chaque taille de la gamme de scooters ROADTEC ™ sont conçues en termes de construction et de matériaux en fonction des besoins spécifiques de chaque équipement.En règle générale, toutes les structures de ROADTEC™ Scooter présentent des carcasses minces et plus flexibles (par rapport à Feelfree™ et Feelfree™ Wintec), caractérisées par un comportement adaptatif et un poids léger qui améliore la maniabilité et offre un meilleur confort de conduite.Grâce aux profils arrondis innovants, la zone d'empreinte est courte et large, ce qui, au-delà de la réduction de la consommation de composé et de l'augmentation de la régularité de l'usure, offre un comportement progressif et une sensation de sécurité lors de l'approche de l'inclinaison.La zone d'empreinte accrue répartit le poids du véhicule et les forces d'accélération sur une plus grande surface, réduisant ainsi les contraintes et la surchauffe du composé.Sécurité sur les surfaces mouillées et à faible frottement.La conception de la bande de roulement du scooter ROADTEC ™ s'inspire du ROADTEC ™ 01 primé, qui comprend désormais des lamelles pour un réglage efficace sur l'application du scooter.Cette conception de bande de roulement a été développée pour améliorer la traction mécanique, avec un avantage clairement perceptible lors de l'accélération et du freinage.La forme et la disposition contribuent grandement à maximiser le drainage de l'eau et la friction mécanique, ainsi qu'un fort sentiment de...

Metzeler Pneu Avant De Route Roadtec™ 01 56h Tl

110.49 EUR
Le monde du tourisme sportif a changé :Rouler plus longtemps, rouler plus loin, rouler en toute sécurité.ROADTEC ™ 01 est le produit phare de Metzeler dans le segment du tourisme sportif, allant des structures radiales aux structures X-Ply, en mettant l'accent sur l'amélioration de l'adhérence sur les surfaces humides et à faible frottement, un kilométrage accru et un haut degré d'adaptabilité aux différentes motos, styles de conduite et conditions.Adhérence sur tout type d'asphalte.Solution composée améliorée qui améliore l'adhérence chimique et les propriétés adhésives dans toutes les situations.Notre procédé de mélange breveté offre un composé plus homogène qui met l'accent sur les propriétés chimiques et des résultats plus résistants au processus d'usure.Les fronts radiaux sont dotés d'un composé entièrement en silice, capable de fournir une excellente adhérence chimique en conjonction avec l'adhérence mécanique créée par la disposition des rainures.Les arrières radiaux présentent une disposition à double composé, où la bande centrale couvre environ 20% de la largeur du pneu, les 80% restants étant également répartis entre les deux épaules.La bande centrale a un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à haute vitesse, la dispersion de la chaleur et pour fournir un équilibre entre la résistance à l'abrasion et l'adhérence.Le composé entièrement en silice sur l'épaulement est similaire à celui de l'avant, combiné à la conception des rainures de la bande de roulement, il offre une excellente adhérence également sur les surfaces à faible frottement.L'utilisation d'un composé similaire sur les épaules avant et arrière offre une sensation de contact homogène dans l'inclinaison.Le schéma Cap&Base; - comportant une fine couche de composé central s'étendant sous le composé d'épaulement - assure une bonne répartition de la chaleur.Tous les radiaux ROADTEC™ 01 sont couplés à la technologie Metzeler 0° steel belt Interact™, contribuant à la fois à la précision de conduite et au kilométrage élevé.Les avants et arrières ROADTEC ™ 01 X-Ply sont dotés d'un composé unique à base de noir de carbone avec un pourcentage de silice proche de 30% qui exploite la chaleur générée par la structure pour atteindre une température de fonctionnement optimale et offre une adhérence optimale sur le sec.Des résines spéciales améliorent la mobilité du composé et les propriétés adhésives pour une adhérence incomparable sur sol mouillé.Sécurité sur les surfaces mouillées et à faible frottement.Sur ROADTEC™ 01, Metzeler a développé un nouveau concept de bande de roulement capable d'améliorer la traction mécanique, avec un avantage clairement perceptible lors de l'accélération et du freinage.Le pneu avant comporte une grande quantité de rainures transversales qui adhèrent à l'asphalte en tant qu'éléments uniques et augmentent la quantité d'eau évacuée.Les pneus arrière comportent des rainures longues et courtes avec une orientation opposée et...

Metzeler Pneu Arrière De Scooter Feel Free 61s Tl

109.49 EUR
Le pneu de tourisme sportif pour les scooters hautes performances, avec les plus hauts standards de performance et de sécuritéAvantages:Stabilité toutes situations :- La conception de la bande de roulement exploite pleinement l'expérience de Metzeler dans le développement de pneus de moto de tourisme sportif. Le résultat est une forme technique et une disposition des coupes qui permettent de corréler des rapports terre/mer avant et arrière spécifiques pour maximiser les performances, en particulier sur des conditions humides. Le résultat est une dispersion efficace de l'eau sous la surface de contact et une sensation de contact supérieure qui améliore la confiance de conduite et la confiance même dans les conditions les plus difficiles : Dans les manœuvres en accélération en ligne droite et en virage À grande vitesseManipulation agile :- Le contour de la carcasse généré par ordinateur assure une répartition uniforme de la tension sur toute la ligne de plis, permettant le déploiement des performances exactement là où cela est nécessaire. La réduction des masses et du poids offre une maniabilité aisée et une conduite confortable. De l'étude spécifique du mélange des composés résulte une adhérence exceptionnelle dans toutes les conditions météorologiques pour une sécurité maximale. D'autres avantages provenant du mélange de composé sont une stabilité de freinage de précision de trajectoire plus élevée améliorant le plaisir et les marges de sécurité.Confort:- Sensation de roulement Caractéristiques d'auto-vidageKilométrage:- La procédure de mélange du composé garantit également une usure uniforme avec pour résultat un kilométrage supérieur.Traits:Rainure longitudinale oscillante :- Drainage efficace de l'eau- Porter la régularitéRapport mer/terre avant et arrière synchronisé :- Drainage combiné de l'eau avant et arrière à tous les angles d'inclinaison- Sensation de conduite douce et homogèneBande lisse centrale :- Améliorer l'accroche sur sec- Réduit le glissement et l'usure

Metzeler Pneu Avant/arrière Du Scooter Roadtec™ 55s Tl

66.99 EUR
Le scooter ROADTEC ™ offre une flexibilité et une polyvalence extrêmes sur la plus large gamme de conditions météorologiques, de températures et de conditions routières, dans les zones urbaines et au-delà.Adhérence dans toutes les conditions.Solution composée améliorée avec une teneur élevée en SILICE en conjonction avec la disposition des rainures et des lamelles qui améliorent à la fois l'adhérence mécanique et chimique dans toutes les situations.Les arrières radiaux présentent une disposition à double composé, où la bande centrale couvre environ 20% de la largeur du pneu, les 80% restants étant également répartis entre les deux épaules.Le composé sur l'épaule présente un pourcentage plus élevé de silice pour une meilleure sensation de contact lors de l'inclinaison, en particulier lorsque vous roulez sur sol mouillé.La bande centrale a un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à haute vitesse, la dispersion de la chaleur et pour fournir un équilibre entre la résistance à l'abrasion et l'adhérence.Polyvalence d'utilisation en toutes saisons.La teneur élevée en SILICA dans la recette du composé offre une flexibilité et une polyvalence d'utilisation extrêmes sur une large gamme de températures et d'états de la chaussée, dans les zones urbaines et au-delà.ROADTEC™ Scooter est la solution idéale pour assurer un excellent comportement, quelles que soient la saison, la météo, la température ou les conditions de conduite.Maniabilité et confort supérieurs.Les structures sous chaque taille de la gamme de scooters ROADTEC ™ sont conçues en termes de construction et de matériaux en fonction des besoins spécifiques de chaque équipement.En règle générale, toutes les structures de ROADTEC™ Scooter présentent des carcasses minces et plus flexibles (par rapport à Feelfree™ et Feelfree™ Wintec), caractérisées par un comportement adaptatif et un poids léger qui améliore la maniabilité et offre un meilleur confort de conduite.Grâce aux profils arrondis innovants, la zone d'empreinte est courte et large, ce qui, au-delà de la réduction de la consommation de composé et de l'augmentation de la régularité de l'usure, offre un comportement progressif et une sensation de sécurité lors de l'approche de l'inclinaison.La zone d'empreinte accrue répartit le poids du véhicule et les forces d'accélération sur une plus grande surface, réduisant ainsi les contraintes et la surchauffe du composé.Sécurité sur les surfaces mouillées et à faible frottement.La conception de la bande de roulement du scooter ROADTEC ™ s'inspire du ROADTEC ™ 01 primé, qui comprend désormais des lamelles pour un réglage efficace sur l'application du scooter.Cette conception de bande de roulement a été développée pour améliorer la traction mécanique, avec un avantage clairement perceptible lors de l'accélération et du freinage.La forme et la disposition contribuent grandement à maximiser le drainage de l'eau et la friction mécanique, ainsi qu'un fort sentiment de...

Metzeler Pneu Avant De Route Roadtec™ 01 56v Tl

115.99 EUR
Le monde du tourisme sportif a changé :Rouler plus longtemps, rouler plus loin, rouler en toute sécurité.ROADTEC ™ 01 est le produit phare de Metzeler dans le segment du tourisme sportif, allant des structures radiales aux structures X-Ply, en mettant l'accent sur l'amélioration de l'adhérence sur les surfaces humides et à faible frottement, un kilométrage accru et un haut degré d'adaptabilité aux différentes motos, styles de conduite et conditions.Adhérence sur tout type d'asphalte.Solution composée améliorée qui améliore l'adhérence chimique et les propriétés adhésives dans toutes les situations.Notre procédé de mélange breveté offre un composé plus homogène qui met l'accent sur les propriétés chimiques et des résultats plus résistants au processus d'usure.Les fronts radiaux sont dotés d'un composé entièrement en silice, capable de fournir une excellente adhérence chimique en conjonction avec l'adhérence mécanique créée par la disposition des rainures.Les arrières radiaux présentent une disposition à double composé, où la bande centrale couvre environ 20% de la largeur du pneu, les 80% restants étant également répartis entre les deux épaules.La bande centrale a un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à haute vitesse, la dispersion de la chaleur et pour fournir un équilibre entre la résistance à l'abrasion et l'adhérence.Le composé entièrement en silice sur l'épaulement est similaire à celui de l'avant, combiné à la conception des rainures de la bande de roulement, il offre une excellente adhérence également sur les surfaces à faible frottement.L'utilisation d'un composé similaire sur les épaules avant et arrière offre une sensation de contact homogène dans l'inclinaison.Le schéma Cap&Base; - comportant une fine couche de composé central s'étendant sous le composé d'épaulement - assure une bonne répartition de la chaleur.Tous les radiaux ROADTEC™ 01 sont couplés à la technologie Metzeler 0° steel belt Interact™, contribuant à la fois à la précision de conduite et au kilométrage élevé.Les avants et arrières ROADTEC ™ 01 X-Ply sont dotés d'un composé unique à base de noir de carbone avec un pourcentage de silice proche de 30% qui exploite la chaleur générée par la structure pour atteindre une température de fonctionnement optimale et offre une adhérence optimale sur le sec.Des résines spéciales améliorent la mobilité du composé et les propriétés adhésives pour une adhérence incomparable sur sol mouillé.Sécurité sur les surfaces mouillées et à faible frottement.Sur ROADTEC™ 01, Metzeler a développé un nouveau concept de bande de roulement capable d'améliorer la traction mécanique, avec un avantage clairement perceptible lors de l'accélération et du freinage.Le pneu avant comporte une grande quantité de rainures transversales qui adhèrent à l'asphalte en tant qu'éléments uniques et augmentent la quantité d'eau évacuée.Les pneus arrière comportent des rainures longues et courtes avec une orientation opposée et...

Metzeler Pneu Avant/arrière Du Scooter Roadtec™ 54s Tl

51.99 EUR
Transformez le mauvais temps en bons moments :- Le nouveau développement pour tous les types de scooters allant de 10 à 16 pouces de roue qui s'inspire du Roadtec ™ 01 primé.Le scooter Roadtec ™ offre une flexibilité et une polyvalence extrêmes sur la plus large gamme de conditions météorologiques, de températures et de conditions routières, dans les zones urbaines et au-delà.Traits:Adhérence dans toutes les conditions :- Solution composée améliorée avec une teneur élevée en SILICE en conjonction avec la disposition des rainures et des lamelles qui améliorent à la fois l'adhérence mécanique et chimique dans toutes les situations. Les arrières radiaux présentent une disposition à double composé, où la bande centrale couvre environ 20% de la largeur du pneu, les 80% restants étant également répartis entre les deux épaules. Le composé sur l'épaule présente un pourcentage plus élevé de silice pour une meilleure sensation de contact lors de l'inclinaison, en particulier lorsque vous roulez sur sol mouillé. La bande centrale a un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à haute vitesse, la dispersion de la chaleur et pour fournir un équilibre entre la résistance à l'abrasion et l'adhérence.Polyvalence d'utilisation en toutes saisons :- La teneur élevée en silice dans la recette du composé offre une flexibilité et une polyvalence d'utilisation extrêmes sur une large gamme de températures et de conditions de surface de la route, dans les zones urbaines et au-delà. Roadtec Scooter est la solution idéale pour garantir un excellent comportement, quelles que soient la saison, la météo, la température ou les conditions de conduite.Maniabilité et confort supérieurs :- Les structures sous chaque taille de la gamme de scooters ROADTEC sont conçues en termes de construction et de matériaux en fonction des besoins spécifiques de chaque équipement. En règle générale, toutes les structures de ROADTECM Scooter présentent des carcasses minces et plus flexibles (par rapport à FEELFREEM et FEELFREEWintec), caractérisées par un comportement adaptatif et un poids léger qui améliore la maniabilité et offre un meilleur confort de conduite. Grâce aux profils arrondis innovants, la zone d'empreinte est courte et large, ce qui, au-delà de la réduction de la consommation de composé et de l'augmentation de la régularité de l'usure, offre un comportement progressif et une sensation de sécurité lors de l'approche de l'inclinaison. La zone d'empreinte accrue répartit le poids du véhicule et les forces d'accélération sur une plus grande surface, réduisant ainsi les contraintes et la surchauffe du composé.Sécurité sur surfaces mouillées et à faible frottement :- La conception de la bande de roulement du scooter Roadtec s'inspire du ROADTECTM 01 primé, qui comprend désormais des lamelles pour un réglage efficace sur l'application du scooter. Cette conception de bande de roulement a été développée pour améliorer la traction mécanique, avec un...

Auvray Antivol De Disque B Lock 14

73.49 EUR
Maintenance - Antivols.AUVRAY B Lock 14 Antivol de disque.Antivols de disque (niveau de sécurité le plus élevé en Europe/France:Sra certifié).

Metzeler Pneu Avant De Route Sportec™ Street 2 38s Tl

85.99 EUR
Le pneu diagonal le plus sportif et le dernier membre de la famille Sportec™ de Metzeler qui a remporté de nombreux tests.Caractéristiques:Conception de bande de roulement sportive et agressive pour une sensation de contact accrue et une manipulation plus précise.Épaule lisse pour une excellente adhérence et confiance aux angles d'inclinaison.Bande de roulement dérivée de la course pour une maniabilité sportive et une précision de direction exceptionnelles.Adhérence énorme grâce à la dernière technologie de composé.Technologie de rainure de bande de roulement améliorée pour une adhérence et une sécurité même sur sol mouillé.Spécifications des pneus avant et arrière pour une polyvalence maximale.

Metzeler Pneu Avant De Route Roadtec™ 01 Se 58w Tl

139.99 EUR
Le monde du tourisme sportif a changé :Rouler plus longtemps, rouler plus loin, rouler en toute sécurité.ROADTEC ™ 01 est le produit phare de Metzeler dans le segment du tourisme sportif, allant des structures radiales aux structures X-Ply, en mettant l'accent sur l'amélioration de l'adhérence sur les surfaces humides et à faible frottement, un kilométrage accru et un haut degré d'adaptabilité aux différentes motos, styles de conduite et conditions.Adhérence sur tout type d'asphalte.Solution composée améliorée qui améliore l'adhérence chimique et les propriétés adhésives dans toutes les situations.Notre procédé de mélange breveté offre un composé plus homogène qui met l'accent sur les propriétés chimiques et des résultats plus résistants au processus d'usure.Les fronts radiaux sont dotés d'un composé entièrement en silice, capable de fournir une excellente adhérence chimique en conjonction avec l'adhérence mécanique créée par la disposition des rainures.Les arrières radiaux présentent une disposition à double composé, où la bande centrale couvre environ 20% de la largeur du pneu, les 80% restants étant également répartis entre les deux épaules.La bande centrale a un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à haute vitesse, la dispersion de la chaleur et pour fournir un équilibre entre la résistance à l'abrasion et l'adhérence.Le composé entièrement en silice sur l'épaulement est similaire à celui de l'avant, combiné à la conception des rainures de la bande de roulement, il offre une excellente adhérence également sur les surfaces à faible frottement.L'utilisation d'un composé similaire sur les épaules avant et arrière offre une sensation de contact homogène dans l'inclinaison.Le schéma Cap&Base; - comportant une fine couche de composé central s'étendant sous le composé d'épaulement - assure une bonne répartition de la chaleur.Tous les radiaux ROADTEC™ 01 sont couplés à la technologie Metzeler 0° steel belt Interact™, contribuant à la fois à la précision de conduite et au kilométrage élevé.Les avants et arrières ROADTEC ™ 01 X-Ply sont dotés d'un composé unique à base de noir de carbone avec un pourcentage de silice proche de 30% qui exploite la chaleur générée par la structure pour atteindre une température de fonctionnement optimale et offre une adhérence optimale sur le sec.Des résines spéciales améliorent la mobilité du composé et les propriétés adhésives pour une adhérence incomparable sur sol mouillé.Sécurité sur les surfaces mouillées et à faible frottement.Sur ROADTEC™ 01, Metzeler a développé un nouveau concept de conception de bande de roulement capable d'améliorer la traction mécanique, avec un avantage clairement perceptible lors de l'accélération et du freinage.Le pneu avant comporte une grande quantité de rainures transversales qui adhèrent à l'asphalte en tant qu'éléments uniques et augmentent la quantité d'eau évacuée.Les pneus arrière comportent des rainures longues et courtes avec une...

Metzeler Pneu Avant Tout-terrain Mce 6 Days Extreme 57r Tt

82 EUR
Dédié au coureur Enduro professionnel et endurci :- Pneu Enduro FIM ultime dominant le monde de l`Enduro Racing et développé avec des pilotes d`usine pour vos défis les plus extrêmesTraction extrême :- La distribution et la forme spécifiques des crampons ainsi que leur arête vive offrent la meilleure traction sur tous les terrains et dans tous les domaines de course. Les tailles arrière présentent également une conception de contour lisse qui permet d`inclure plus de boutons sous la zone d`empreinte qui assure à la fois la traction et la résistance à l`usure.Les principaux avantages de la conception de la bande de roulement 6 DAYS EXTREME sont :- Traction extrême- Autonettoyant- Précision dans les lignes droites et stabilité au freinage- Stabilité en virage- Support latéralPolyvalence terrains :- Les compétitions d`enduro se déroulent sur plusieurs types de terrains différents et la polyvalence des pneus est obligatoire pour garantir des performances gagnantes. 6 Days Extreme comprend un matériau de carcasse à haute résistance avec des caractéristiques d`amortissement remarquables qui offrent une grande polyvalence sur différents terrains, un comportement prévisible et un retour d`information au cycliste dans toutes les situations.Résistance du bouton à la déchirure et à l`usure :- Le développement du composé de MCE 6 DAYS EXTREME se concentre sur un remplisseur de noir de carbone haute performance, capable de fournir une résistance à la chaleur aux boutons, fortement sollicités pendant l`activité de course. Les polymères spécifiques du composé confèrent également une adhérence chimique et mécanique sur les surfaces sèches et glissantes, une meilleure résistance à l`abrasion, aux coupures et aux déchirures. De plus, la rigidité équilibrée des pneus de la carcasse offre à la fois une flexibilité et une excellente résistance aux crevaisons et aux coupures, également sur les terrains de course où la pression des pneus est inférieure à la norme.Dur, doux et super doux :- Metzeler répond aux besoins spécifiques des terrains plus durs, des applications Enduro extrêmes et des courses en salle grâce à des pneus spéciaux dédiés. La version dure a un composé différent, fabriqué avec du noir de carbone à haute performance et un polymère spécial, capable d`assurer une résistance spécifique contre les coupures et les déchirures.Soft et supersoft sont dédiés aux pistes et aux courses où une traction de puissance supérieure est requise. Pour atteindre ce haut niveau d`adhérence, ces deux versions spéciales partagent une carcasse dédiée et disposent de composés distincts :- Doux : le polymère, le mastic et les plastifiants assurent une meilleure adhérence avec polyvalence sur différentes surfaces et durabilité- Supersoft : un ratio plus élevé de plastifiants donne un caoutchouc très souple qui assure une adhérence maximale même sur les passages techniques les plus difficiles. L`utilisation d`une telle recette a pour contrepartie une durabilité...

Metzeler Pneu Arrière De Route Roadtec™ 01 Se 73w Tl

228.99 EUR
Routeur™ 01 SE Pneu.En se déplaçant latéralement, les épaules du ROADTEC™ 01 SE présentent un rapport terre / mer qui varie de 90% à un caoutchouc lisse à partir de 25 degrés d´angle de pente, évoluant de 84% à 94% de l´ouvreur grand touriste ROADTEC™ 01.Grâce à cette fonction, le ROADTEC™ 01 SE met plus de caoutchouc sur la route à des angles d´inclinaison importants, garantissant une poussée et une directionnalité améliorées en courbe.Le motif de bande de roulement du ROADTEC™ 01 SE présente un rapport terre / mer plus élevé sur les épaules des pneus à la fois à l´avant et à l´arrière, ce qui garantit une sportivité accrue et une présence musculaire dédiée à la partie sportive des sport-tourers.En fait, la partie centrale du ROADTEC™ 01 SE correspond au rapport terre / mer du ROADTEC™ 01 atteignant la valeur de 82% afin de bénéficier des technologies de drainage des eaux avancées développées pour le ROADTEC™ 01.Le ROADTEC™ 01 SE est l´évolution de METZELER dans le segment du sport-touring qui améliore la maniabilité et la traction des motos supersport et nues en préservant la consommation et les performances en conditions humides.Sans chambre à air (TL).Noir.

Metzeler Pneu Avant Tout-terrain Karoo™ Extreme 54s Tt M+s

145.99 EUR
Karoo™ Extreme.La conception et la disposition des boutons et la structure globale offrent une traction extrême sur les terrains les plus difficiles lors des rallyes d´hors-route les plus exigeants.Karoo™ Extreme combine à la fois un caoutchouc naturel - pour une résistance mécanique - et un caoutchouc synthétique - pour résister à l´usure et à la déchirure des boutons.Une forte proportion de noir de carbone dans le composé augmente la résistance aux contraintes, même à haute température.Une flexibilité globale améliorée de la structure offre une excellente résistance aux crevaisons sous des pressions faibles.La surface du bloc est large et offre un large patch de contact qui assure une adhérence sur les terrains durs.La ligne verticale de boutons fonctionne comme une griffe pour pénétrer le sol et générer de la traction.10% Sur 90% Dessous.Blackwall.

Metzeler Pneu Arrière Personnalisé Cruisetec™ 80h Rf Tl

354.99 EUR
Pneu renforcé Cruisetec™. Cruisetec, un pneu plus orienté vers la performance, complète et complète la gamme de tournées personnalisées existante de Metzeler, qui comprend le Marathon 888. Manipulation dynamique avec un composé double à l´arrière offrant une excellente adhérence latérale et avant tout en maintenant un excellent kilométrage. Rainures étendues dans le motif de la bande de roulement pour améliorer le contrôle lors de l´inclinaison et l´évacuation de l´eau. Idéal pour les conducteurs à la recherche du juste équilibre entre performances, polyvalence et personnalité. Motif de bande de roulement et composé de silice élevé pour favoriser la prise chimique sur les surfaces mouillées. Parfaire la performance pour les motos à moteur V-Twin. Sans chambre à air. Noir.

Metzeler Pneu Arrière Personnalisé Cruisetec™ 79v Rf Tl

305.99 EUR
Pneu renforcé Cruisetec ™. Le pneu Cruisetec, plus axé sur les performances, complète et complète la gamme de tourisme sur mesure existante de Metzeler, qui comprend le Marathon 888. Manipulation dynamique avec un composé double à l´arrière offrant une adhérence latérale et avant exceptionnelles tout en maintenant d´excellentes performances. Rainures étendues dans le motif de la bande de roulement pour améliorer le contrôle lors de l´inclinaison et l´évacuation de l´eau. Idéal pour les motocyclistes à la recherche du bon équilibre entre performances, polyvalence et personnalité. Motif de bande de roulement amélioré et composé à haute teneur en silice pour promouvoir la prise chimique sur les surfaces humides. Perfectionnement des performances pour les motos V-Twin. Sans chambre à air. Mur noir.

Metzeler Pneu Arrière De Route Roadtec™ 01 65h Tl

137.99 EUR
Le monde du tourisme sportif a changé :Rouler plus longtemps, rouler plus loin, rouler en toute sécurité.ROADTEC ™ 01 est le produit phare de Metzeler dans le segment du tourisme sportif, allant des structures radiales aux structures X-Ply, en mettant l`accent sur l`amélioration de l`adhérence sur les surfaces humides et à faible frottement, un kilométrage accru et un haut degré d`adaptabilité aux différentes motos, styles de conduite et conditions.Adhérence sur tout type d`asphalte.Solution composée améliorée qui améliore l`adhérence chimique et les propriétés adhésives dans toutes les situations.Notre procédé de mélange breveté offre un composé plus homogène qui met l`accent sur les propriétés chimiques et des résultats plus résistants au processus d`usure.Les fronts radiaux sont dotés d`un composé entièrement en silice, capable de fournir une excellente adhérence chimique en conjonction avec l`adhérence mécanique créée par la disposition des rainures.Les arrières radiaux présentent une disposition à double composé, où la bande centrale couvre environ 20% de la largeur du pneu, les 80% restants étant également répartis entre les deux épaules.La bande centrale a un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à haute vitesse, la dispersion de la chaleur et pour fournir un équilibre entre la résistance à l`abrasion et l`adhérence.Le composé entièrement en silice sur l`épaulement est similaire à celui de l`avant, combiné à la conception des rainures de la bande de roulement, il offre une excellente adhérence également sur les surfaces à faible frottement.L`utilisation d`un composé similaire sur les épaules avant et arrière offre une sensation de contact homogène dans l`inclinaison.Le schéma Cap&Base; - comportant une fine couche de composé central s`étendant sous le composé d`épaulement - assure une bonne répartition de la chaleur.Tous les radiaux ROADTEC™ 01 sont couplés à la technologie Metzeler 0° steel belt Interact™, contribuant à la fois à la précision de conduite et au kilométrage élevé.Les avants et arrières ROADTEC ™ 01 X-Ply sont dotés d`un composé unique à base de noir de carbone avec un pourcentage de silice proche de 30% qui exploite la chaleur générée par la structure pour atteindre une température de fonctionnement optimale et offre une adhérence optimale sur le sec.Des résines spéciales améliorent la mobilité du composé et les propriétés adhésives pour une adhérence incomparable sur sol mouillé.Sécurité sur les surfaces mouillées et à faible frottement.Sur ROADTEC™ 01, Metzeler a développé un nouveau concept de bande de roulement capable d`améliorer la traction mécanique, avec un avantage clairement perceptible lors de l`accélération et du freinage.Le pneu avant comporte une grande quantité de rainures transversales qui adhèrent à l`asphalte en tant qu`éléments uniques et augmentent la quantité d`eau évacuée.Les pneus arrière comportent des rainures longues et courtes avec une orientation opposée et...

Metzeler Pneu Arrière De Route Roadtec™ 01 71h Tl

176.49 EUR
Le monde du sport-touring a changé : rouler plus longtemps, rouler plus loin, rouler plus en sécurité. ROADTEC™ 01 est le produit phare de Metzeler dans le segment du sport-touring, allant des structures radiales aux structures X-Ply, avec un accent mis sur l´amélioration de l´adhérence sur les surfaces humides et à faible friction, une augmentation de la durée de vie et un degré élevé d´adaptabilité à différents types de motos, de styles de conduite et de conditions.Adhésion sur tous les types d´asphalte :- Solution de composé améliorée qui améliore l´adhérence chimique et les propriétés adhésives dans toutes les situations. Notre procédé de mélange breveté permet d´obtenir un composé plus homogène qui met en valeur les propriétés chimiques et qui est plus résistant au processus d´usure. Les pneus avant radiaux sont dotés d´un composé entièrement en silice, capable de fournir une excellente adhérence chimique en combinaison avec l´adhérence mécanique créée par la disposition des rainures. Les pneus arrière radiaux sont dotés d´une disposition à double composé, où la bande centrale couvre environ 20 % de la largeur du pneu, les 80 % restants étant répartis équitablement entre les deux épaules. La bande centrale comporte un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à grande vitesse, la dispersion de la chaleur et pour assurer un équilibre entre la résistance à l´abrasion et l´adhérence. Le composé entièrement en silice sur l´épaule est similaire à celui de l´avant , combiné au design des rainures de la bande de roulement, il offre une excellente adhérence même sur les surfaces à faible friction. L´utilisation d´un composé similaire sur les épaules avant et arrière permet d´obtenir une sensation de contact homogène dans les virages. Le schéma Cap&Base; - qui comporte une fine couche de composé central qui s´étend sous le composé d´épaule - assure une bonne répartition de la chaleur. Tous les pneus radiaux ROADTEC™ 01 sont associés à la technologie Interact™ de Metzeler, qui contribue à la précision de la conduite et à la longévité du pneu.Les pneus avant et arrière ROADTEC™ 01 X-Ply sont dotés d´un composé unique à base de noir de carbone avec un pourcentage de silice proche de 30 % qui exploite la chaleur générée par la structure pour atteindre la température de fonctionnement optimale et offre une adhérence maximale sur le sec. Des résines spéciales améliorent la mobilité du composé et ses propriétés adhésives pour une adhérence sur sol mouillé incomparable.Sécurité sur les surfaces humides et à faible friction :- Sur ROADTEC™ 01, Metzeler a développé un nouveau concept de conception de la bande de roulement capable d´améliorer la traction mécanique, avec un avantage clairement perceptible lors de l´accélération et du freinage. Le pneu avant comporte un grand nombre de rainures transversales qui adhèrent à l´asphalte comme des éléments individuels et augmentent la quantité d´eau évacuée.Les pneus arrière...

Metzeler Pneu Arrière De Scooter Roadtec 63p Tl

58.99 EUR
Le scooter ROADTEC ™ offre une flexibilité et une polyvalence extrêmes sur la plus large gamme de conditions météorologiques, de températures et de conditions routières, dans les zones urbaines et au-delà.Adhérence dans toutes les conditions.Solution composée améliorée avec une teneur élevée en SILICE en conjonction avec la disposition des rainures et des lamelles qui améliorent à la fois l'adhérence mécanique et chimique dans toutes les situations.Les arrières radiaux présentent une disposition à double composé, où la bande centrale couvre environ 20% de la largeur du pneu, les 80% restants étant également répartis entre les deux épaules.Le composé sur l'épaule présente un pourcentage plus élevé de silice pour une meilleure sensation de contact lors de l'inclinaison, en particulier lorsque vous roulez sur sol mouillé.La bande centrale a un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à haute vitesse, la dispersion de la chaleur et pour fournir un équilibre entre la résistance à l'abrasion et l'adhérence.Polyvalence d'utilisation en toutes saisons.La teneur élevée en SILICA dans la recette du composé offre une flexibilité et une polyvalence d'utilisation extrêmes sur une large gamme de températures et d'états de la chaussée, dans les zones urbaines et au-delà.ROADTEC™ Scooter est la solution idéale pour assurer un excellent comportement, quelles que soient la saison, la météo, la température ou les conditions de conduite.Maniabilité et confort supérieurs.Les structures sous chaque taille de la gamme de scooters ROADTEC ™ sont conçues en termes de construction et de matériaux en fonction des besoins spécifiques de chaque équipement.En règle générale, toutes les structures de ROADTEC™ Scooter présentent des carcasses minces et plus flexibles (par rapport à Feelfree™ et Feelfree™ Wintec), caractérisées par un comportement adaptatif et un poids léger qui améliore la maniabilité et offre un meilleur confort de conduite.Grâce aux profils arrondis innovants, la zone d'empreinte est courte et large, ce qui, au-delà de la réduction de la consommation de composé et de l'augmentation de la régularité de l'usure, offre un comportement progressif et une sensation de sécurité lors de l'approche de l'inclinaison.La zone d'empreinte accrue répartit le poids du véhicule et les forces d'accélération sur une plus grande surface, réduisant ainsi les contraintes et la surchauffe du composé.Sécurité sur les surfaces mouillées et à faible frottement.La conception de la bande de roulement du scooter ROADTEC ™ s'inspire du ROADTEC ™ 01 primé, qui comprend désormais des lamelles pour un réglage efficace sur l'application du scooter.Cette conception de bande de roulement a été développée pour améliorer la traction mécanique, avec un avantage clairement perceptible lors de l'accélération et du freinage.La forme et la disposition contribuent grandement à maximiser le drainage de l'eau et la friction mécanique, ainsi qu'un fort sentiment de...

Metzeler Pneu De Scooter Roadtec Scooter 46p Tl

120.99 EUR
Pneu ROADTEC™ pour scooter. Solution de composé améliorée avec une forte teneur en SILICE combinée au schéma des rainures et sipes qui améliorent la prise mécanique et chimique dans toutes les situations différentes. Le scooter ROADTEC™ offre une grande flexibilité et polyvalence sur la plus large gamme de conditions météorologiques, de températures et de routes, en milieu urbain et au-delà. Tubeless (TL). Bande noire.

Metzeler Pneu Avant De Route Roadtec™ 01 54v Tl

140.49 EUR
Le monde du tourisme sportif a changé :Rouler plus longtemps, rouler plus loin, rouler en toute sécurité.ROADTEC ™ 01 est le produit phare de Metzeler dans le segment du tourisme sportif, allant des structures radiales aux structures X-Ply, en mettant l`accent sur l`amélioration de l`adhérence sur les surfaces humides et à faible frottement, un kilométrage accru et un haut degré d`adaptabilité aux différentes motos, styles de conduite et conditions.Adhérence sur tout type d`asphalte.Solution composée améliorée qui améliore l`adhérence chimique et les propriétés adhésives dans toutes les situations.Notre procédé de mélange breveté offre un composé plus homogène qui met l`accent sur les propriétés chimiques et des résultats plus résistants au processus d`usure.Les fronts radiaux sont dotés d`un composé entièrement en silice, capable de fournir une excellente adhérence chimique en conjonction avec l`adhérence mécanique créée par la disposition des rainures.Les arrières radiaux présentent une disposition à double composé, où la bande centrale couvre environ 20% de la largeur du pneu, les 80% restants étant également répartis entre les deux épaules.La bande centrale a un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à haute vitesse, la dispersion de la chaleur et pour fournir un équilibre entre la résistance à l`abrasion et l`adhérence.Le composé entièrement en silice sur l`épaulement est similaire à celui de l`avant, combiné à la conception des rainures de la bande de roulement, il offre une excellente adhérence également sur les surfaces à faible frottement.L`utilisation d`un composé similaire sur les épaules avant et arrière offre une sensation de contact homogène dans l`inclinaison.Le schéma Cap&Base; - comportant une fine couche de composé central s`étendant sous le composé d`épaulement - assure une bonne répartition de la chaleur.Tous les radiaux ROADTEC™ 01 sont couplés à la technologie Metzeler 0° steel belt Interact™, contribuant à la fois à la précision de conduite et au kilométrage élevé.Les avants et arrières ROADTEC ™ 01 X-Ply sont dotés d`un composé unique à base de noir de carbone avec un pourcentage de silice proche de 30% qui exploite la chaleur générée par la structure pour atteindre une température de fonctionnement optimale et offre une adhérence optimale sur le sec.Des résines spéciales améliorent la mobilité du composé et les propriétés adhésives pour une adhérence incomparable sur sol mouillé.Sécurité sur les surfaces mouillées et à faible frottement.Sur ROADTEC™ 01, Metzeler a développé un nouveau concept de bande de roulement capable d`améliorer la traction mécanique, avec un avantage clairement perceptible lors de l`accélération et du freinage.Le pneu avant comporte une grande quantité de rainures transversales qui adhèrent à l`asphalte en tant qu`éléments uniques et augmentent la quantité d`eau évacuée.Les pneus arrière comportent des rainures longues et courtes avec une orientation opposée et...

Metzeler Pneu Arrière Personnalisé Cruisetec™ 80h Tl

279.99 EUR
Caractéristiques :- Cruisetec, un pneu plus axé sur les performances, complète et complète la gamme de tourisme personnalisée existante de Metzeler, qui comprend le Marathon 888- Une maniabilité dynamique avec un double composé à l'arrière offrant une excellente adhérence latérale et avant tout en maintenant un excellent kilométrage- Des rainures étendues dans le motif de la bande de roulement pour améliorer le contrôle lors de l'inclinaison et l'évacuation de l'eau- Idéal pour les conducteurs à la recherche du bon équilibre entre performance, polyvalence et personnalité- Motif de bande de roulement et composé à haute teneur en silice améliorés pour favoriser l'adhérence chimique sur les surfaces mouillées- Optimisation des performances pour les motos V-Twin- Sans chambre à air (Tl)- Flanc noirSpécifications :- Rapport d'aspect : 60- Construction : R (Radial)- Index de charge / vitesse : 80h- Segment de marché : Cruiser / Street- Position : Arrière- Diamètre de jante : 16 ''- Flanc : Flanc noir- Style : Street, Cruiser, V-Twin- Taille de pneu : 180/60r16- Motif de bande de roulement / modèle : Cruisetec™- Type de tube : Tubeless- Unités : Chaque- Largeur : 180

Metzeler Pneu Avant De Route Roadtec™ 01 59v Tl

132.49 EUR
Le monde du tourisme sportif a changé :Rouler plus longtemps, rouler plus loin, rouler en toute sécurité.ROADTEC ™ 01 est le produit phare de Metzeler dans le segment du tourisme sportif, allant des structures radiales aux structures X-Ply, en mettant l`accent sur l`amélioration de l`adhérence sur les surfaces humides et à faible frottement, un kilométrage accru et un haut degré d`adaptabilité aux différentes motos, styles de conduite et conditions.Adhérence sur tout type d`asphalte.Solution composée améliorée qui améliore l`adhérence chimique et les propriétés adhésives dans toutes les situations.Notre procédé de mélange breveté offre un composé plus homogène qui met l`accent sur les propriétés chimiques et des résultats plus résistants au processus d`usure.Les fronts radiaux sont dotés d`un composé entièrement en silice, capable de fournir une excellente adhérence chimique en conjonction avec l`adhérence mécanique créée par la disposition des rainures.Les arrières radiaux présentent une disposition à double composé, où la bande centrale couvre environ 20% de la largeur du pneu, les 80% restants étant également répartis entre les deux épaules.La bande centrale a un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à haute vitesse, la dispersion de la chaleur et pour fournir un équilibre entre la résistance à l`abrasion et l`adhérence.Le composé entièrement en silice sur l`épaulement est similaire à celui de l`avant, combiné à la conception des rainures de la bande de roulement, il offre une excellente adhérence également sur les surfaces à faible frottement.L`utilisation d`un composé similaire sur les épaules avant et arrière offre une sensation de contact homogène dans l`inclinaison.Le schéma Cap&Base; - comportant une fine couche de composé central s`étendant sous le composé d`épaulement - assure une bonne répartition de la chaleur.Tous les radiaux ROADTEC™ 01 sont couplés à la technologie Metzeler 0° steel belt Interact™, contribuant à la fois à la précision de conduite et au kilométrage élevé.Les avants et arrières ROADTEC ™ 01 X-Ply sont dotés d`un composé unique à base de noir de carbone avec un pourcentage de silice proche de 30% qui exploite la chaleur générée par la structure pour atteindre une température de fonctionnement optimale et offre une adhérence optimale sur le sec.Des résines spéciales améliorent la mobilité du composé et les propriétés adhésives pour une adhérence incomparable sur sol mouillé.Sécurité sur les surfaces mouillées et à faible frottement.Sur ROADTEC™ 01, Metzeler a développé un nouveau concept de bande de roulement capable d`améliorer la traction mécanique, avec un avantage clairement perceptible lors de l`accélération et du freinage.Le pneu avant comporte une grande quantité de rainures transversales qui adhèrent à l`asphalte en tant qu`éléments uniques et augmentent la quantité d`eau évacuée.Les pneus arrière comportent des rainures longues et courtes avec une orientation opposée et...

Metzeler Pneu Arrière De Route Roadtec™ 01 66h Tl

137.49 EUR
Le monde du tourisme sportif a changé :Rouler plus longtemps, rouler plus loin, rouler en toute sécurité.ROADTEC ™ 01 est le produit phare de Metzeler dans le segment du tourisme sportif, allant des structures radiales aux structures X-Ply, en mettant l'accent sur l'amélioration de l'adhérence sur les surfaces humides et à faible frottement, un kilométrage accru et un haut degré d'adaptabilité aux différentes motos, styles de conduite et conditions.Adhérence sur tout type d'asphalte.Solution composée améliorée qui améliore l'adhérence chimique et les propriétés adhésives dans toutes les situations.Notre procédé de mélange breveté offre un composé plus homogène qui met l'accent sur les propriétés chimiques et des résultats plus résistants au processus d'usure.Les fronts radiaux sont dotés d'un composé entièrement en silice, capable de fournir une excellente adhérence chimique en conjonction avec l'adhérence mécanique créée par la disposition des rainures.Les arrières radiaux présentent une disposition à double composé, où la bande centrale couvre environ 20% de la largeur du pneu, les 80% restants étant également répartis entre les deux épaules.La bande centrale a un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à haute vitesse, la dispersion de la chaleur et pour fournir un équilibre entre la résistance à l'abrasion et l'adhérence.Le composé entièrement en silice sur l'épaulement est similaire à celui de l'avant, combiné à la conception des rainures de la bande de roulement, il offre une excellente adhérence également sur les surfaces à faible frottement.L'utilisation d'un composé similaire sur les épaules avant et arrière offre une sensation de contact homogène dans l'inclinaison.Le schéma Cap&Base; - comportant une fine couche de composé central s'étendant sous le composé d'épaulement - assure une bonne répartition de la chaleur.Tous les radiaux ROADTEC™ 01 sont couplés à la technologie Metzeler 0° steel belt Interact™, contribuant à la fois à la précision de conduite et au kilométrage élevé.Les avants et arrières ROADTEC ™ 01 X-Ply sont dotés d'un composé unique à base de noir de carbone avec un pourcentage de silice proche de 30% qui exploite la chaleur générée par la structure pour atteindre une température de fonctionnement optimale et offre une adhérence optimale sur le sec.Des résines spéciales améliorent la mobilité du composé et les propriétés adhésives pour une adhérence incomparable sur sol mouillé.Sécurité sur les surfaces mouillées et à faible frottement.Sur ROADTEC™ 01, Metzeler a développé un nouveau concept de bande de roulement capable d'améliorer la traction mécanique, avec un avantage clairement perceptible lors de l'accélération et du freinage.Le pneu avant comporte une grande quantité de rainures transversales qui adhèrent à l'asphalte en tant qu'éléments uniques et augmentent la quantité d'eau évacuée.Les pneus arrière comportent des rainures longues et courtes avec une orientation opposée et...

Metzeler Pneu Avant De Scooter Feel Free 55h Tl

96.99 EUR
Le pneu Sport Touring pour les scooters haute performance, avec les plus hauts standards de performance et de sécuritéAvantages:Stabilité dans toutes les situations :- La conception de la bande de roulement exploite pleinement l`expérience de Metzeler dans le développement de pneus de moto de tourisme sportif. Le résultat est une forme technique et une élimination des coupes qui permettent de corréler un rapport terre/mer spécifique avant et arrière pour maximiser les performances, en particulier dans des conditions humides. Le résultat est une dispersion efficace de l`eau sous le patch de contact et une sensation de contact supérieure qui améliore la confiance et la confiance de conduite également dans les conditions les plus difficiles :Manipulation agile :- Le contour de la carcasse généré par ordinateur assure une répartition uniforme de la tension sur la ligne de plis, permettant le déploiement de la performance exactement là où c`est nécessaire. La réduction des masses et du poids offre une manipulation facile et une conduite confortable. De l`étude spécifique des résultats de mélange composé qu`une adhérence exceptionnelle dans toutes les conditions météorologiques pour une sécurité maximale. D`autres avantages provenant du mélange composé sont une précision de trajectoire et une stabilité de freinage plus élevées améliorant le plaisir et les marges de sécurité.Confort:- Sensation de roulement- Caractéristiques d`auto-vidageKilométrage:- La procédure de mélange du composé garantit également une usure uniforme avec le résultat d`un kilométrage supérieur.Rainure longitudinale oscillante :- Drainage efficace de l`eau- Régularité d`usureRapport mer/terre avant et arrière synchronisé :- Drainage combiné de l`eau avant et arrière à tous les angles d`inclinaison- Sensation de conduite douce et homogèneBande lisse centrale :- Améliorer l`adhérence sur le sec- Réduit le glissement et l`usureCaractéristiques:- Taille : 120/70 R 14 M/C 55h Tl

Metzeler Pneu Arrière De Route Roadtec™ Z8 Interact™ O 75w Tl

171.99 EUR
Excellence sur les routes mouillées, l'eau ne vous prendra pas au dépourvu.Un vainqueur de longue date jusqu'à la percée du ROADTEC™ 01, avec un mélange sublime de maniabilité précise et sans effort.Jouissance.ROADTEC™ Z8 INTERACT™ assure la tranquillité d'esprit dans les situations les plus difficiles, par temps froid ou humide, offrant une maniabilité idéale pour un vrai plaisir de conduite.La facilité de conduite, le confort, la prévisibilité, la facilité de virage, la progressivité dans l'inclinaison sont assurés par l'interaction des profils de tourisme sportif avec la bande de roulement grecque π et la technologie brevetée Interact ™.Interact ™ est la technologie multi-tension permettant aux pneus Metzeler d'offrir les meilleures performances dans toutes les conditions, la tension différenciée de la ceinture en acier sous le composé de la bande de roulement donne une performance sur mesure.La tension d'enroulement élevée des courroies en acier au centre réduit le mouvement du composé et augmente la stabilité de la zone d'empreinte, ce qui réduit l'usure et assure une stabilité à haute vitesse.La faible tension d'enroulement des courroies en acier crée plus de flexibilité et d'absorption d'énergie, le composé augmente la température et devient plus doux, offrant plus d'adhérence en se penchant.Le processus d'enroulement variable de la courroie en acier 0° garantit un comportement progressif à différents angles d'inclinaison sans discontinuité de performance.Kilométrage.Les meilleures performances jusqu'au dernier kilomètre, l'adaptabilité aux différentes conditions et le confort pendant les longs trajets, l'agilité dans les manœuvres même avec des pneus usés sont fournies par une combinaison unique de composé à haute teneur en silice avec la technologie Interact™.Les composés à haute teneur en silice sont connus pour leur longévité et leur résistance mécanique à l'abrasion, mais notre procédé de mélange breveté est capable de renforcer encore cette caractéristique en augmentant sa dispersion à l'intérieur de la matrice polymère et en atteignant un niveau d'homogénéité incomparable.Ce composé sophistiqué est ensuite couplé à une ceinture en acier haute tension 0° dans la partie centrale du pneu qui fournit un support ferme, réduit le mouvement du composé et empêche la surchauffe, contribuant à réduire l'usure du pneu et donc à augmenter le kilométrage.Adhérence sur tout type d'asphalte.ROADTEC™ Z8 INTERACT™ vous connecte à la route, en particulier sur le mouillé.Il assure toujours la meilleure stabilité et vous permet de rouler avec un maximum de confiance et de sécurité grâce à la disposition des rainures de la bande de roulement, inspirée de la forme grecque π et conçue pour améliorer le drainage de l'eau dans les conditions les plus difficiles.Les rainures modifient la rigidité du pneu et sont utilisées pour calibrer et optimiser la pression totale de la surface de contact à chaque angle d'inclinaison.Leur forme et leur position ont été...

Metzeler Pneu Arrière De Route Roadtec™ 01 Se 69w Tl

195.99 EUR
Le monde du tourisme sportif a changé :Rouler plus longtemps, rouler plus loin, rouler en toute sécurité.ROADTEC ™ 01 est le produit phare de Metzeler dans le segment du tourisme sportif, allant des structures radiales aux structures X-Ply, en mettant l'accent sur l'amélioration de l'adhérence sur les surfaces humides et à faible frottement, un kilométrage accru et un haut degré d'adaptabilité aux différentes motos, styles de conduite et conditions.Adhérence sur tout type d'asphalte.Solution composée améliorée qui améliore l'adhérence chimique et les propriétés adhésives dans toutes les situations.Notre procédé de mélange breveté offre un composé plus homogène qui met l'accent sur les propriétés chimiques et des résultats plus résistants au processus d'usure.Les fronts radiaux sont dotés d'un composé entièrement en silice, capable de fournir une excellente adhérence chimique en conjonction avec l'adhérence mécanique créée par la disposition des rainures.Les arrières radiaux présentent une disposition à double composé, où la bande centrale couvre environ 20% de la largeur du pneu, les 80% restants étant également répartis entre les deux épaules.La bande centrale a un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à haute vitesse, la dispersion de la chaleur et pour fournir un équilibre entre la résistance à l'abrasion et l'adhérence.Le composé entièrement en silice sur l'épaulement est similaire à celui de l'avant, combiné à la conception des rainures de la bande de roulement, il offre une excellente adhérence également sur les surfaces à faible frottement.L'utilisation d'un composé similaire sur les épaules avant et arrière offre une sensation de contact homogène dans l'inclinaison.Le schéma Cap&Base; - comportant une fine couche de composé central s'étendant sous le composé d'épaulement - assure une bonne répartition de la chaleur.Tous les radiaux ROADTEC™ 01 sont couplés à la technologie Metzeler 0° steel belt Interact™, contribuant à la fois à la précision de conduite et au kilométrage élevé.Les avants et arrières ROADTEC ™ 01 X-Ply sont dotés d'un composé unique à base de noir de carbone avec un pourcentage de silice proche de 30% qui exploite la chaleur générée par la structure pour atteindre une température de fonctionnement optimale et offre une adhérence optimale sur le sec.Des résines spéciales améliorent la mobilité du composé et les propriétés adhésives pour une adhérence incomparable sur sol mouillé.Sécurité sur les surfaces mouillées et à faible frottement.Sur ROADTEC™ 01, Metzeler a développé un nouveau concept de bande de roulement capable d'améliorer la traction mécanique, avec un avantage clairement perceptible lors de l'accélération et du freinage.Le pneu avant comporte une grande quantité de rainures transversales qui adhèrent à l'asphalte en tant qu'éléments uniques et augmentent la quantité d'eau évacuée.Les pneus arrière comportent des rainures longues et courtes avec une orientation opposée et...

Metzeler Pneu Avant Tout-terrain Mce 6 Days Extreme Super Soft 57m Tt M/c

87.49 EUR
Dédié au coureur d'Enduro professionnel et endurci.Pneu de compétition Enduro ultime dominant le monde de l'Enduro Racing et développé avec des pilotes d'usine pour vos défis les plus extrêmes.Traction extrême.La distribution et la forme spécifiques des crampons ainsi que leur arête vive offrent la meilleure traction sur tous les terrains et dans tous les domaines de course.Les tailles arrière présentent également une conception de contour lisse qui permet d'inclure plus de boutons sous la zone d'empreinte qui assure à la fois la traction et la résistance à l'usure.Les principaux avantages de la conception de la bande de roulement 6 DAYS EXTREME sont :Traction extrême.Autonettoyant.Précision en ligne droite et stabilité au freinage.Stabilité en virage.Appui latéral.Polyvalence terrain.Les compétitions d'enduro se déroulent sur plusieurs types de terrains différents et la polyvalence des pneus est obligatoire pour assurer des performances gagnantes.6 DAYS EXTREME présente un matériau de carcasse à haute résistance avec des caractéristiques d'amortissement remarquables qui offrent une grande polyvalence sur différents terrains, un comportement prévisible et un retour d'information au pilote dans toutes les situations.Résistance du bouton à la déchirure et à l'usure.

Metzeler Pneu Sport Pour La Route Sportec™ M9 Rr 72w Tl

215.99 EUR
Le pneu Supersport pour vos inclinaisons quotidiennes, augmentant le plaisir de rouler sans se soucier des imprévus, qu'il s'agisse de changement de goudron ou de conditions météorologiques.Maniabilité exceptionnelle.Structure solide.La technologie de corde innovante METZELER SPORTEC ™ M9 RR a contribué à un plus grand espace pour que le caoutchouc fonctionne dynamiquement, sans affecter la rigidité.Grand plaisir de conduite.La structure solide offre une réponse rapide et prévisible aux entrées de conduite tout en offrant une expérience de conduite agréable, douce et détendue.Échauffement rapide, réponse humide impressionnante :Pneu Supersport avec silice complète dans tous les composés.Grâce à un processus de mélange innovant et à une silice ultra-fine, SPORTEC™ M9 RR contient de la silice complète dans tous les composés pour les tailles avant et arrière.Adhérence élevée dès le premier virage.SPORTEC™ M9 RR fonctionne de manière optimale même à basse température.La rapidité d'échauffement, vous permet de profiter en toute confiance de votre premier virage.Conception de la bande de roulement Supersport optimisée pour le drainage de l'eau.La zone de contact centrale pointue déplace efficacement l'eau stagnante dans les rainures longitudinales adjacentes.Les rainures offrent une stabilité exceptionnelle, en drainant plus d'eau à mesure que la vitesse augmente et que le temps se dégrade.Beaucoup d'adhérence pour relever vos défis les plus difficiles.Adhérence élevée dans les virages, grande régularité sur tout le profil.La disposition Cap&Base; à double composé se compose d'un composé souple sur le côté pour favoriser une adhérence élevée dans les virages.Ceci est soutenu par une couche plus dure pour assurer la cohérence et l'équilibre thermique.Indépendamment du degré d'humidité de la surface ou du niveau du tarmac, des niveaux d'adhérence importants sont fournis.Grande stabilité en ligne droite, superbe confiance en pleine inclinaison.Les rainures centrales directionnelles offrent une stabilité en position verticale.Les rainures mi-minces maximisent l'adhérence pour offrir une rétroaction sans faille dans les virages.Les épaules lisses améliorent encore votre confiance de conduite lorsque vous êtes complètement incliné.Performances maximales pendant toute la durée de vie du pneu.Équilibre thermique parfait.La silice complète empêche la surchauffe et préserve l'intégrité du pneu, pour des performances maximales tout au long de sa durée de vie.Double composé étendu.Le double composé pour les tailles avant et arrière optimise la résistance à l'abrasion et prolonge le kilométrage de plus de 10 %.Par rapport au METZELER SPORTEC™ M7 RR.

Metzeler Pneu Arrière Tout-terrain Mce 6 Days Extreme 65r Tt M/c M+s

91.49 EUR
Ultime Enduro FIMPneu dominant le monde de la course Enduro et développé avec des pilotes d'usine pour vos défis les plus extrêmes.Matériau de carcasse en polyester haute résistance avec construction X-ply pour des caractéristiques structurelles supérieures et une excellente résistance à la perforation.Distribution et géométrie des blocs de bande de roulement conçues pour offrir une adhérence et une traction exceptionnelles dans des conditions sèches et humides, sur des terrains meubles et meubles et sur des sols durs.Également disponible dans des tailles pour les vélos Mini Enduro, dédiées aux jeunes cyclistes qui souhaitent découvrir leur premier ensemble professionnel de pneus Enduro.

Metzeler Pneu Avant De Route Roadtec™ 01 57h Tl

109.99 EUR
Le monde du tourisme sportif a changé :Rouler plus longtemps, rouler plus loin, rouler en toute sécurité.ROADTEC ™ 01 est le produit phare de Metzeler dans le segment du tourisme sportif, allant des structures radiales aux structures X-Ply, en mettant l'accent sur l'amélioration de l'adhérence sur les surfaces humides et à faible frottement, un kilométrage accru et un haut degré d'adaptabilité aux différentes motos, styles de conduite et conditions.Adhérence sur tout type d'asphalte.Solution composée améliorée qui améliore l'adhérence chimique et les propriétés adhésives dans toutes les situations.Notre procédé de mélange breveté offre un composé plus homogène qui met l'accent sur les propriétés chimiques et des résultats plus résistants au processus d'usure.Les fronts radiaux sont dotés d'un composé entièrement en silice, capable de fournir une excellente adhérence chimique en conjonction avec l'adhérence mécanique créée par la disposition des rainures.Les arrières radiaux présentent une disposition à double composé, où la bande centrale couvre environ 20% de la largeur du pneu, les 80% restants étant également répartis entre les deux épaules.La bande centrale a un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à haute vitesse, la dispersion de la chaleur et pour fournir un équilibre entre la résistance à l'abrasion et l'adhérence.Le composé entièrement en silice sur l'épaulement est similaire à celui de l'avant, combiné à la conception des rainures de la bande de roulement, il offre une excellente adhérence également sur les surfaces à faible frottement.L'utilisation d'un composé similaire sur les épaules avant et arrière offre une sensation de contact homogène dans l'inclinaison.Le schéma Cap&Base; - comportant une fine couche de composé central s'étendant sous le composé d'épaulement - assure une bonne répartition de la chaleur.Tous les radiaux ROADTEC™ 01 sont couplés à la technologie Metzeler 0° steel belt Interact™, contribuant à la fois à la précision de conduite et au kilométrage élevé.Les avants et arrières ROADTEC ™ 01 X-Ply sont dotés d'un composé unique à base de noir de carbone avec un pourcentage de silice proche de 30% qui exploite la chaleur générée par la structure pour atteindre une température de fonctionnement optimale et offre une adhérence optimale sur le sec.Des résines spéciales améliorent la mobilité du composé et les propriétés adhésives pour une adhérence incomparable sur sol mouillé.Sécurité sur les surfaces mouillées et à faible frottement.Sur ROADTEC™ 01, Metzeler a développé un nouveau concept de bande de roulement capable d'améliorer la traction mécanique, avec un avantage clairement perceptible lors de l'accélération et du freinage.Le pneu avant comporte une grande quantité de rainures transversales qui adhèrent à l'asphalte en tant qu'éléments uniques et augmentent la quantité d'eau évacuée.Les pneus arrière comportent des rainures longues et courtes avec une orientation opposée et...

Metzeler Pneu Avant/arrière Du Scooter Roadtec™ 53l Tl

32.49 EUR
Le scooter ROADTEC ™ offre une flexibilité et une polyvalence extrêmes sur la plus large gamme de conditions météorologiques, de températures et de conditions routières, dans les zones urbaines et au-delà.Adhérence dans toutes les conditions.Solution composée améliorée avec une teneur élevée en SILICE en conjonction avec la disposition des rainures et des lamelles qui améliorent à la fois l'adhérence mécanique et chimique dans toutes les situations.Les arrières radiaux présentent une disposition à double composé, où la bande centrale couvre environ 20% de la largeur du pneu, les 80% restants étant également répartis entre les deux épaules.Le composé sur l'épaule présente un pourcentage plus élevé de silice pour une meilleure sensation de contact lors de l'inclinaison, en particulier lorsque vous roulez sur sol mouillé.La bande centrale a un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à haute vitesse, la dispersion de la chaleur et pour fournir un équilibre entre la résistance à l'abrasion et l'adhérence.Polyvalence d'utilisation en toutes saisons.La teneur élevée en SILICA dans la recette du composé offre une flexibilité et une polyvalence d'utilisation extrêmes sur une large gamme de températures et d'états de la chaussée, dans les zones urbaines et au-delà.ROADTEC™ Scooter est la solution idéale pour assurer un excellent comportement, quelles que soient la saison, la météo, la température ou les conditions de conduite.Maniabilité et confort supérieurs.Les structures sous chaque taille de la gamme de scooters ROADTEC ™ sont conçues en termes de construction et de matériaux en fonction des besoins spécifiques de chaque équipement.En règle générale, toutes les structures de ROADTEC™ Scooter présentent des carcasses minces et plus flexibles (par rapport à Feelfree™ et Feelfree™ Wintec), caractérisées par un comportement adaptatif et un poids léger qui améliore la maniabilité et offre un meilleur confort de conduite.Grâce aux profils arrondis innovants, la zone d'empreinte est courte et large, ce qui, au-delà de la réduction de la consommation de composé et de l'augmentation de la régularité de l'usure, offre un comportement progressif et une sensation de sécurité lors de l'approche de l'inclinaison.La zone d'empreinte accrue répartit le poids du véhicule et les forces d'accélération sur une plus grande surface, réduisant ainsi les contraintes et la surchauffe du composé.Sécurité sur les surfaces mouillées et à faible frottement.La conception de la bande de roulement du scooter ROADTEC ™ s'inspire du ROADTEC ™ 01 primé, qui comprend désormais des lamelles pour un réglage efficace sur l'application du scooter.Cette conception de bande de roulement a été développée pour améliorer la traction mécanique, avec un avantage clairement perceptible lors de l'accélération et du freinage.La forme et la disposition contribuent grandement à maximiser le drainage de l'eau et la friction mécanique, ainsi qu'un fort sentiment de...

Metzeler Pneu Arrière Sport Nhs Racetec Td Slick Tl

221.99 EUR
L`évolution de la Legendary Tourance™ Next, une toute nouvelle référence axée sur la route pour un plaisir de conduite qui vous met au défi de défier n`importe quelle route.Caractéristiques:Plaisir de course Plug&Play; :Tailles authentiques :- Les tailles arrière d`origine permettent une transition plus fluide des géométries des pneus Oe aux pneus de course professionnels, et aident le pilote à ignorer certaines des variables de configuration qu`un coureur professionnel doit gérer.Performant depuis le premier virage :- Racetecm Td Slick présente un échauffement extrêmement rapide et permet aux coureurs de s`approcher d`une piste sans se soucier des problèmes thermiques dans le premier virage.Monopli, structure radiale pure :- Plus la structure du pneu est similaire à celle d`Oe One, plus il est facile de trouver la bonne configuration de vélo pour maximiser votre expérience de la journée sur piste.Réutilisable sur plusieurs sessions :Excellente cohérence des performances :- Le comportement thermique et mécanique uniforme de Racetecth Td Slick réduit considérablement la décroissance thermique, permettant à Racetecth Td Slick de conserver ses propriétés chimiques à travers divers tours et cycles thermiques.Résistance à l`abrasion et à la déchirure à froid :- Le large patch de contact sur les sorties d`angle à plein régime, le réchauffement rapide et l`efficacité à une large plage de température Ot permettent au composé de bande de roulement Racetectm Td Slick de fonctionner dans la plage de travail correcte en évitant les déchirures à froid ou d`autres phénomènes d`usure inégaux.Pneu arrière réversible :Structure arrière symétrique :- Les tailles arrière Racetectm Td Slick présentent une structure symétrique et des couches de construction sans couture évitant les jonctions, qui sont sensibles à la direction du stress.Exploitez la dernière parcelle de caoutchouc :- L`arrière Racetecm Td Slick est entièrement réversible, offrant au pilote la possibilité d`utiliser pleinement le pneu, lors de la conduite sur des pistes présentant un côté penché prédominant, qui n`exploite qu`un seul côté du pneuComposé Plug&Play; :- Composé polymère à faible Tg- Chauffe-pneus non nécessaire- Performance dès le premier virageStructure arrière symétrique :- Structure arrière symétrique- Pneu arrière réversible- Exploitez le dernier morceau de caoutchouc

Metzeler Pneu Avant De Route Roadtec™ Z8 Interact™ M 59w Tl

110.99 EUR
Excellence sur routes mouillées, l'eau ne vous prendra pas au dépourvu :- Vainqueur de tests de longue date jusqu'à la percée du ROADTEC™ 01, avec un mélange sublime de maniabilité précise et sans effortAvantages:Jouissance:- Roadtec™ Z8 Interact™ assure la tranquillité d'esprit dans les situations les plus difficiles, par temps froid ou humide, offrant une maniabilité idéale pour un vrai plaisir de conduite.- La facilité de conduite, le confort, la prévisibilité, la facilité de virage, la progressivité dans l'inclinaison sont assurés par l'interaction des profils de tourisme sportif avec la bande de roulement grecque π et la technologie brevetée Interact ™.- Interact™ est la technologie multi-tension permettant aux pneus Metzeler d'offrir les meilleures performances dans toutes les conditions , la tension différenciée de la ceinture en acier sous le composé de la bande de roulement donne une performance sur mesure.- La tension d'enroulement élevée des courroies en acier au centre réduit le mouvement du composé et augmente la stabilité de la zone d'empreinte, ce qui réduit l'usure et assure une stabilité à haute vitesse- La faible tension d'enroulement des courroies en acier crée plus de flexibilité et d'absorption d'énergie, le composé augmente la température et devient plus doux, offrant plus d'adhérence en se penchant- Le processus d'enroulement variable de la courroie en acier 0° garantit un comportement progressif à différents angles d'inclinaison sans discontinuité de performance.Kilométrage:- Les meilleures performances jusqu'au dernier kilomètre, l'adaptabilité aux différentes conditions et le confort pendant les longs trajets, l'agilité dans les manœuvres même avec des pneus usés sont fournies par une combinaison unique de composé à haute teneur en silice avec la technologie Interact™.- Les composés à haute teneur en silice sont connus pour leur longévité et leur résistance mécanique à l'abrasion, mais notre procédé de mélange breveté est capable de renforcer encore cette caractéristique en augmentant sa dispersion à l'intérieur de la matrice polymère et en atteignant un niveau d'homogénéité incomparable.- Ce composé sophistiqué est ensuite couplé à une ceinture en acier haute tension 0° dans la partie centrale du pneu qui fournit un support ferme, réduit le mouvement du composé et empêche la surchauffe, contribuant à réduire l'usure du pneu et donc à augmenter le kilométrage.Adhérence sur tout type d'asphalte :- Roadtec ™ Z8 Interact ™ vous connecte à la route, en particulier sur le mouillé.- Il assure toujours la meilleure stabilité et vous permet de rouler avec un maximum de confiance et de sécurité grâce à la disposition des rainures de la bande de roulement, inspirée de la forme grecque π et conçue pour améliorer le drainage de l'eau dans les conditions les plus difficiles.- Les rainures modifient la rigidité du pneu et sont utilisées pour calibrer et optimiser la pression totale de la surface de contact à chaque angle...

Metzeler Pneu Arrière De Route Roadtec™ 01 67v Tl

138.99 EUR
Le monde du tourisme sportif a changé :Rouler plus longtemps, rouler plus loin, rouler en toute sécurité.ROADTEC ™ 01 est le produit phare de Metzeler dans le segment du tourisme sportif, allant des structures radiales aux structures X-Ply, en mettant l`accent sur l`amélioration de l`adhérence sur les surfaces humides et à faible frottement, un kilométrage accru et un haut degré d`adaptabilité aux différentes motos, styles de conduite et conditions.Adhérence sur tout type d`asphalte.Solution composée améliorée qui améliore l`adhérence chimique et les propriétés adhésives dans toutes les situations.Notre procédé de mélange breveté offre un composé plus homogène qui met l`accent sur les propriétés chimiques et des résultats plus résistants au processus d`usure.Les fronts radiaux sont dotés d`un composé entièrement en silice, capable de fournir une excellente adhérence chimique en conjonction avec l`adhérence mécanique créée par la disposition des rainures.Les arrières radiaux présentent une disposition à double composé, où la bande centrale couvre environ 20% de la largeur du pneu, les 80% restants étant également répartis entre les deux épaules.La bande centrale a un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à haute vitesse, la dispersion de la chaleur et pour fournir un équilibre entre la résistance à l`abrasion et l`adhérence.Le composé entièrement en silice sur l`épaulement est similaire à celui de l`avant, combiné à la conception des rainures de la bande de roulement, il offre une excellente adhérence également sur les surfaces à faible frottement.L`utilisation d`un composé similaire sur les épaules avant et arrière offre une sensation de contact homogène dans l`inclinaison.Le schéma Cap&Base; - comportant une fine couche de composé central s`étendant sous le composé d`épaulement - assure une bonne répartition de la chaleur.Tous les radiaux ROADTEC™ 01 sont couplés à la technologie Metzeler 0° steel belt Interact™, contribuant à la fois à la précision de conduite et au kilométrage élevé.Les avants et arrières ROADTEC ™ 01 X-Ply sont dotés d`un composé unique à base de noir de carbone avec un pourcentage de silice proche de 30% qui exploite la chaleur générée par la structure pour atteindre une température de fonctionnement optimale et offre une adhérence optimale sur le sec.Des résines spéciales améliorent la mobilité du composé et les propriétés adhésives pour une adhérence incomparable sur sol mouillé.Sécurité sur les surfaces mouillées et à faible frottement.Sur ROADTEC™ 01, Metzeler a développé un nouveau concept de bande de roulement capable d`améliorer la traction mécanique, avec un avantage clairement perceptible lors de l`accélération et du freinage.Le pneu avant comporte une grande quantité de rainures transversales qui adhèrent à l`asphalte en tant qu`éléments uniques et augmentent la quantité d`eau évacuée.Les pneus arrière comportent des rainures longues et courtes avec une orientation opposée et...

Metzeler Pneu Avant Personnalisé Cruisetec™ 66h Tl

293.99 EUR
Caractéristiques:- Cruisetec, un pneu plus axé sur la performance, complète et complète la gamme Custom Touring existante de Metzeler, qui comprend le Marathon 888- Maniabilité dynamique avec un arrière à double composé offrant une adhérence latérale et avant exceptionnelle tout en maintenant un excellent kilométrage- Rainures étendues dans le motif de la bande de roulement pour améliorer le contrôle lors de l`inclinaison et de l`évacuation de l`eau- Idéal pour les riders à la recherche du juste équilibre entre performance, polyvalence et personnalité- Motif de bande de roulement amélioré et composé à haute teneur en silice pour favoriser l`adhérence chimique sur les surfaces humides- Perfectionnement des performances pour les vélos V-Twin- Tubeless (Tl)- Pneu d`origine pour Indian Challenger.Caractéristiques:- Format d`image : 60- Construction : B (Bias Belted)- Renforcé- Indice de charge/vitesse : 66h- Segment de marché : Cruiser / Street- Emplacement : Avant- Nom du produit : pneu- Diamètre de jante : 19- Flanc : Blackwall- Style : Rue- Taille des pneus : 130/60b19- Bande de roulement/Modèle : Cruisetec™- Largeur : 130

Metzeler Pneu Avant/arrière Du Scooter Roadtec™ 66l Tl

39.49 EUR
Le scooter ROADTEC ™ offre une flexibilité et une polyvalence extrêmes sur la plus large gamme de conditions météorologiques, de températures et de conditions routières, dans les zones urbaines et au-delà.Adhérence dans toutes les conditions.Solution composée améliorée avec une teneur élevée en SILICE en conjonction avec la disposition des rainures et des lamelles qui améliorent à la fois l`adhérence mécanique et chimique dans toutes les situations.Les arrières radiaux présentent une disposition à double composé, où la bande centrale couvre environ 20% de la largeur du pneu, les 80% restants étant également répartis entre les deux épaules.Le composé sur l`épaule présente un pourcentage plus élevé de silice pour une meilleure sensation de contact lors de l`inclinaison, en particulier lorsque vous roulez sur sol mouillé.La bande centrale a un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à haute vitesse, la dispersion de la chaleur et pour fournir un équilibre entre la résistance à l`abrasion et l`adhérence.Polyvalence d`utilisation en toutes saisons.La teneur élevée en SILICA dans la recette du composé offre une flexibilité et une polyvalence d`utilisation extrêmes sur une large gamme de températures et d`états de la chaussée, dans les zones urbaines et au-delà.ROADTEC™ Scooter est la solution idéale pour assurer un excellent comportement, quelles que soient la saison, la météo, la température ou les conditions de conduite.Maniabilité et confort supérieurs.Les structures sous chaque taille de la gamme de scooters ROADTEC ™ sont conçues en termes de construction et de matériaux en fonction des besoins spécifiques de chaque équipement.En règle générale, toutes les structures de ROADTEC™ Scooter présentent des carcasses minces et plus flexibles (par rapport à Feelfree™ et Feelfree™ Wintec), caractérisées par un comportement adaptatif et un poids léger qui améliore la maniabilité et offre un meilleur confort de conduite.Grâce aux profils arrondis innovants, la zone d`empreinte est courte et large, ce qui, au-delà de la réduction de la consommation de composé et de l`augmentation de la régularité de l`usure, offre un comportement progressif et une sensation de sécurité lors de l`approche de l`inclinaison.La zone d`empreinte accrue répartit le poids du véhicule et les forces d`accélération sur une plus grande surface, réduisant ainsi les contraintes et la surchauffe du composé.Sécurité sur les surfaces mouillées et à faible frottement.La conception de la bande de roulement du scooter ROADTEC ™ s`inspire du ROADTEC ™ 01 primé, qui comprend désormais des lamelles pour un réglage efficace sur l`application du scooter.Cette conception de bande de roulement a été développée pour améliorer la traction mécanique, avec un avantage clairement perceptible lors de l`accélération et du freinage.La forme et la disposition contribuent grandement à maximiser le drainage de l`eau et la friction mécanique, ainsi qu`un fort sentiment de...

Metzeler Pneu Avant Sport Nhs Racetec™ Sm F K1 420 Tl

188.99 EUR
Pneus de compétition NHS pour les courses professionnelles de supermotard.Pneu de la gamme Racetec™ spécialisé pour le supermotard.Composés et profil de course avancés pour une conduite droite et latérale des plus efficaces.Composés avant.Les composés RACETEC™ SM sont différenciés entre les pneus avant et arrière.Les avants sont composés à 100% de silice avec une porosité réduite, capables d`assurer un réchauffement rapide et des propriétés d`auto-nettoyage lors de la conduite dans la section hors route de la piste.RACETEC™ SM peut également être utilisé sans chauffe-pneus.Le choix du composé du pneu avant RACETEC™ SM doit être basé sur le coefficient de frottement de l`asphalte (haute sévérité/frottement et faible sévérité/frottement, selon le circuit ou la course sur route) et la température de l`asphalte (le seuil étant d`environ 25°/30° degrés).Composés arrière.Les composés RACETEC™ SM sont différenciés entre les pneus avant et arrière.Les composés arrières présentent une stabilité thermique améliorée pour contrôler l`effet de surchauffe déclenché par la dérive dans la zone des épaules.RACETEC™ SM peut également être utilisé sans chauffe-pneus.Le choix du composé du pneu arrière RACETEC™ SM doit être basé sur le coefficient de frottement de l`asphalte (haute sévérité/frottement et faible sévérité/frottement, selon le circuit ou la course sur route) et la température de l`asphalte (le seuil étant d`environ 25°/30° degrés).Maniabilité neutre et précision des trajectoires.RACETEC™ SM est le seul pneu supermotard à adopter une ceinture radiale en acier à 0° à la fois sur les pneus avant et arrière, couplée à une carcasse légère pour favoriser la maniabilité et la tenue de trajectoire.Le résultat est un pneu stable qui répartit uniformément les forces sur la surface de contact.Les fronts RACETEC ™ SM présentent un grand diamètre central qui conduit à une large surface de contact qui permet un freinage plus efficace et la possibilité de continuer à freiner dans les virages.La section latérale épaisse offre des propriétés d`amortissement améliorées pour les sections hors route et empêche les vibrations sur les sections sur route.Le profil arrière est obtenu grâce à la technologie de contour à rayons multiples, qui offre différents comportements à différents angles d`inclinaison.La couronne et les épaules présentent un rayon plus net pour une manipulation plus rapide et précise (couronne) et une plus grande stabilité dans les virages (épaule).Dérive prévisible.RACETEC ™ SM permet une dérive arrière prévisible, assurant une facilité de contrôle dans chaque phase de virage.Le concept de dérive prévisible dérive de la technique de virage supermotard qui peut être expliquée comme suit :.Au virage, au freinage et au rétrogradage, tout le poids est transféré sur l`essieu avant.Tandis que le pneu avant améliore l`efficacité du freinage et la précision des trajectoires.Grâce au profil large et à la ceinture en acier à 0°, l`arrière est presque complètement...

Metzeler Pneu Arrière De Scooter Roadtec 65p Tl

51.99 EUR
Le scooter ROADTEC ™ offre une flexibilité et une polyvalence extrêmes sur la plus large gamme de conditions météorologiques, de températures et de conditions routières, dans les zones urbaines et au-delà.Adhérence dans toutes les conditions.Solution composée améliorée avec une teneur élevée en SILICE en conjonction avec la disposition des rainures et des lamelles qui améliorent à la fois l`adhérence mécanique et chimique dans toutes les situations.Les arrières radiaux présentent une disposition à double composé, où la bande centrale couvre environ 20% de la largeur du pneu, les 80% restants étant également répartis entre les deux épaules.Le composé sur l`épaule présente un pourcentage plus élevé de silice pour une meilleure sensation de contact lors de l`inclinaison, en particulier lorsque vous roulez sur sol mouillé.La bande centrale a un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à haute vitesse, la dispersion de la chaleur et pour fournir un équilibre entre la résistance à l`abrasion et l`adhérence.Polyvalence d`utilisation en toutes saisons.La teneur élevée en SILICA dans la recette du composé offre une flexibilité et une polyvalence d`utilisation extrêmes sur une large gamme de températures et d`états de la chaussée, dans les zones urbaines et au-delà.ROADTEC™ Scooter est la solution idéale pour assurer un excellent comportement, quelles que soient la saison, la météo, la température ou les conditions de conduite.Maniabilité et confort supérieurs.Les structures sous chaque taille de la gamme de scooters ROADTEC ™ sont conçues en termes de construction et de matériaux en fonction des besoins spécifiques de chaque équipement.En règle générale, toutes les structures de ROADTEC™ Scooter présentent des carcasses minces et plus flexibles (par rapport à Feelfree™ et Feelfree™ Wintec), caractérisées par un comportement adaptatif et un poids léger qui améliore la maniabilité et offre un meilleur confort de conduite.Grâce aux profils arrondis innovants, la zone d`empreinte est courte et large, ce qui, au-delà de la réduction de la consommation de composé et de l`augmentation de la régularité de l`usure, offre un comportement progressif et une sensation de sécurité lors de l`approche de l`inclinaison.La zone d`empreinte accrue répartit le poids du véhicule et les forces d`accélération sur une plus grande surface, réduisant ainsi les contraintes et la surchauffe du composé.Sécurité sur les surfaces mouillées et à faible frottement.La conception de la bande de roulement du scooter ROADTEC ™ s`inspire du ROADTEC ™ 01 primé, qui comprend désormais des lamelles pour un réglage efficace sur l`application du scooter.Cette conception de bande de roulement a été développée pour améliorer la traction mécanique, avec un avantage clairement perceptible lors de l`accélération et du freinage.La forme et la disposition contribuent grandement à maximiser le drainage de l`eau et la friction mécanique, ainsi qu`un fort sentiment de...

Metzeler Pneu Arrière De Route Roadtec™ 01 Se 73w Tl

180.99 EUR
Le monde du tourisme sportif a changé :Rouler plus longtemps, rouler plus loin, rouler en toute sécurité.ROADTEC ™ 01 est le produit phare de Metzeler dans le segment du tourisme sportif, allant des structures radiales aux structures X-Ply, en mettant l'accent sur l'amélioration de l'adhérence sur les surfaces humides et à faible frottement, un kilométrage accru et un haut degré d'adaptabilité aux différentes motos, styles de conduite et conditions.Adhérence sur tout type d'asphalte.Solution composée améliorée qui améliore l'adhérence chimique et les propriétés adhésives dans toutes les situations.Notre procédé de mélange breveté offre un composé plus homogène qui met l'accent sur les propriétés chimiques et des résultats plus résistants au processus d'usure.Les fronts radiaux sont dotés d'un composé entièrement en silice, capable de fournir une excellente adhérence chimique en conjonction avec l'adhérence mécanique créée par la disposition des rainures.Les arrières radiaux présentent une disposition à double composé, où la bande centrale couvre environ 20% de la largeur du pneu, les 80% restants étant également répartis entre les deux épaules.La bande centrale a un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à haute vitesse, la dispersion de la chaleur et pour fournir un équilibre entre la résistance à l'abrasion et l'adhérence.Le composé entièrement en silice sur l'épaulement est similaire à celui de l'avant, combiné à la conception des rainures de la bande de roulement, il offre une excellente adhérence également sur les surfaces à faible frottement.L'utilisation d'un composé similaire sur les épaules avant et arrière offre une sensation de contact homogène dans l'inclinaison.Le schéma Cap&Base; - comportant une fine couche de composé central s'étendant sous le composé d'épaulement - assure une bonne répartition de la chaleur.Tous les radiaux ROADTEC™ 01 sont couplés à la technologie Metzeler 0° steel belt Interact™, contribuant à la fois à la précision de conduite et au kilométrage élevé.Les avants et arrières ROADTEC ™ 01 X-Ply sont dotés d'un composé unique à base de noir de carbone avec un pourcentage de silice proche de 30% qui exploite la chaleur générée par la structure pour atteindre une température de fonctionnement optimale et offre une adhérence optimale sur le sec.Des résines spéciales améliorent la mobilité du composé et les propriétés adhésives pour une adhérence incomparable sur sol mouillé.Sécurité sur les surfaces mouillées et à faible frottement.Sur ROADTEC™ 01, Metzeler a développé un nouveau concept de bande de roulement capable d'améliorer la traction mécanique, avec un avantage clairement perceptible lors de l'accélération et du freinage.Le pneu avant comporte une grande quantité de rainures transversales qui adhèrent à l'asphalte en tant qu'éléments uniques et augmentent la quantité d'eau évacuée.Les pneus arrière comportent des rainures longues et courtes avec une orientation opposée et...

Metzeler Pneu De Scooter Roadtec 62l Tl

47.99 EUR
Le scooter ROADTEC ™ offre une flexibilité et une polyvalence extrêmes sur la plus large gamme de conditions météorologiques, de températures et de conditions routières, dans les zones urbaines et au-delà.Adhérence dans toutes les conditions.Solution composée améliorée avec une teneur élevée en SILICE en conjonction avec la disposition des rainures et des lamelles qui améliorent à la fois l`adhérence mécanique et chimique dans toutes les situations.Les arrières radiaux présentent une disposition à double composé, où la bande centrale couvre environ 20% de la largeur du pneu, les 80% restants étant également répartis entre les deux épaules.Le composé sur l`épaule présente un pourcentage plus élevé de silice pour une meilleure sensation de contact lors de l`inclinaison, en particulier lorsque vous roulez sur sol mouillé.La bande centrale a un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à haute vitesse, la dispersion de la chaleur et pour fournir un équilibre entre la résistance à l`abrasion et l`adhérence.Polyvalence d`utilisation en toutes saisons.La teneur élevée en SILICA dans la recette du composé offre une flexibilité et une polyvalence d`utilisation extrêmes sur une large gamme de températures et d`états de la chaussée, dans les zones urbaines et au-delà.ROADTEC™ Scooter est la solution idéale pour assurer un excellent comportement, quelles que soient la saison, la météo, la température ou les conditions de conduite.Maniabilité et confort supérieurs.Les structures sous chaque taille de la gamme de scooters ROADTEC ™ sont conçues en termes de construction et de matériaux en fonction des besoins spécifiques de chaque équipement.En règle générale, toutes les structures de ROADTEC™ Scooter présentent des carcasses minces et plus flexibles (par rapport à Feelfree™ et Feelfree™ Wintec), caractérisées par un comportement adaptatif et un poids léger qui améliore la maniabilité et offre un meilleur confort de conduite.Grâce aux profils arrondis innovants, la zone d`empreinte est courte et large, ce qui, au-delà de la réduction de la consommation de composé et de l`augmentation de la régularité de l`usure, offre un comportement progressif et une sensation de sécurité lors de l`approche de l`inclinaison.La zone d`empreinte accrue répartit le poids du véhicule et les forces d`accélération sur une plus grande surface, réduisant ainsi les contraintes et la surchauffe du composé.Sécurité sur les surfaces mouillées et à faible frottement.La conception de la bande de roulement du scooter ROADTEC ™ s`inspire du ROADTEC ™ 01 primé, qui comprend désormais des lamelles pour un réglage efficace sur l`application du scooter.Cette conception de bande de roulement a été développée pour améliorer la traction mécanique, avec un avantage clairement perceptible lors de l`accélération et du freinage.La forme et la disposition contribuent grandement à maximiser le drainage de l`eau et la friction mécanique, ainsi qu`un fort sentiment de...

Metzeler Pneu Avant De Route Roadtec™ Z8 Interact™ M 58w Tl

114.99 EUR
Excellence sur routes mouillées, l'eau ne vous prendra pas au dépourvu :- Vainqueur de tests de longue date jusqu'à la percée du ROADTEC™ 01, avec un mélange sublime de maniabilité précise et sans effortAvantages:Jouissance:- Roadtec™ Z8 Interact™ assure la tranquillité d'esprit dans les situations les plus difficiles, par temps froid ou humide, offrant une maniabilité idéale pour un vrai plaisir de conduite.- La facilité de conduite, le confort, la prévisibilité, la facilité de virage, la progressivité dans l'inclinaison sont assurés par l'interaction des profils de tourisme sportif avec la bande de roulement grecque π et la technologie brevetée Interact ™.- Interact™ est la technologie multi-tension permettant aux pneus Metzeler d'offrir les meilleures performances dans toutes les conditions , la tension différenciée de la ceinture en acier sous le composé de la bande de roulement donne une performance sur mesure.- La tension d'enroulement élevée des courroies en acier au centre réduit le mouvement du composé et augmente la stabilité de la zone d'empreinte, ce qui réduit l'usure et assure une stabilité à haute vitesse- La faible tension d'enroulement des courroies en acier crée plus de flexibilité et d'absorption d'énergie, le composé augmente la température et devient plus doux, offrant plus d'adhérence en se penchant- Le processus d'enroulement variable de la courroie en acier 0° garantit un comportement progressif à différents angles d'inclinaison sans discontinuité de performance.Kilométrage:- Les meilleures performances jusqu'au dernier kilomètre, l'adaptabilité aux différentes conditions et le confort pendant les longs trajets, l'agilité dans les manœuvres même avec des pneus usés sont fournies par une combinaison unique de composé à haute teneur en silice avec la technologie Interact™.- Les composés à haute teneur en silice sont connus pour leur longévité et leur résistance mécanique à l'abrasion, mais notre procédé de mélange breveté est capable de renforcer encore cette caractéristique en augmentant sa dispersion à l'intérieur de la matrice polymère et en atteignant un niveau d'homogénéité incomparable.- Ce composé sophistiqué est ensuite couplé à une ceinture en acier haute tension 0° dans la partie centrale du pneu qui fournit un support ferme, réduit le mouvement du composé et empêche la surchauffe, contribuant à réduire l'usure du pneu et donc à augmenter le kilométrage.Adhérence sur tout type d'asphalte :- Roadtec ™ Z8 Interact ™ vous connecte à la route, en particulier sur le mouillé.- Il assure toujours la meilleure stabilité et vous permet de rouler avec un maximum de confiance et de sécurité grâce à la disposition des rainures de la bande de roulement, inspirée de la forme grecque π et conçue pour améliorer le drainage de l'eau dans les conditions les plus difficiles.- Les rainures modifient la rigidité du pneu et sont utilisées pour calibrer et optimiser la pression totale de la surface de contact à chaque angle...

Metzeler Pneu De Scooter Roadtec Scooter 62p Rf Tl

47.99 EUR
Pneu ROADTEC ™ pour scooter.Solution de mélange améliorée avec une teneur élevée en SILICE associée à la disposition des rainures et des rainures qui améliorent à la fois la prise mécanique et chimique dans toutes les situations différentes.ROADTEC ™ Scooter offre une flexibilité et une polyvalence extrêmes sur la plus large gamme de conditions météorologiques, de températures et de conditions routières, dans les zones urbaines et au-delà.Tubeless (TL).Mural noir.

Metzeler Pneu Avant De Route Roadtec™ 01 57v Tl

127.99 EUR
Le monde du tourisme sportif a changé :Rouler plus longtemps, rouler plus loin, rouler en toute sécurité.ROADTEC ™ 01 est le produit phare de Metzeler dans le segment du tourisme sportif, allant des structures radiales aux structures X-Ply, en mettant l'accent sur l'amélioration de l'adhérence sur les surfaces humides et à faible frottement, un kilométrage accru et un haut degré d'adaptabilité aux différentes motos, styles de conduite et conditions.Adhérence sur tout type d'asphalte.Solution composée améliorée qui améliore l'adhérence chimique et les propriétés adhésives dans toutes les situations.Notre procédé de mélange breveté offre un composé plus homogène qui met l'accent sur les propriétés chimiques et des résultats plus résistants au processus d'usure.Les fronts radiaux sont dotés d'un composé entièrement en silice, capable de fournir une excellente adhérence chimique en conjonction avec l'adhérence mécanique créée par la disposition des rainures.Les arrières radiaux présentent une disposition à double composé, où la bande centrale couvre environ 20% de la largeur du pneu, les 80% restants étant également répartis entre les deux épaules.La bande centrale a un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à haute vitesse, la dispersion de la chaleur et pour fournir un équilibre entre la résistance à l'abrasion et l'adhérence.Le composé entièrement en silice sur l'épaulement est similaire à celui de l'avant, combiné à la conception des rainures de la bande de roulement, il offre une excellente adhérence également sur les surfaces à faible frottement.L'utilisation d'un composé similaire sur les épaules avant et arrière offre une sensation de contact homogène dans l'inclinaison.Le schéma Cap&Base; - comportant une fine couche de composé central s'étendant sous le composé d'épaulement - assure une bonne répartition de la chaleur.Tous les radiaux ROADTEC™ 01 sont couplés à la technologie Metzeler 0° steel belt Interact™, contribuant à la fois à la précision de conduite et au kilométrage élevé.Les avants et arrières ROADTEC ™ 01 X-Ply sont dotés d'un composé unique à base de noir de carbone avec un pourcentage de silice proche de 30% qui exploite la chaleur générée par la structure pour atteindre une température de fonctionnement optimale et offre une adhérence optimale sur le sec.Des résines spéciales améliorent la mobilité du composé et les propriétés adhésives pour une adhérence incomparable sur sol mouillé.Sécurité sur les surfaces mouillées et à faible frottement.Sur ROADTEC™ 01, Metzeler a développé un nouveau concept de bande de roulement capable d'améliorer la traction mécanique, avec un avantage clairement perceptible lors de l'accélération et du freinage.Le pneu avant comporte une grande quantité de rainures transversales qui adhèrent à l'asphalte en tant qu'éléments uniques et augmentent la quantité d'eau évacuée.Les pneus arrière comportent des rainures longues et courtes avec une orientation opposée et...

Metzeler Pneu Avant De Route Roadtec™ 01 Hwm 58w Tl

138.99 EUR
Le monde du tourisme sportif a changé :Rouler plus longtemps, rouler plus loin, rouler en toute sécurité.ROADTEC ™ 01 est le produit phare de Metzeler dans le segment du tourisme sportif, allant des structures radiales aux structures X-Ply, en mettant l'accent sur l'amélioration de l'adhérence sur les surfaces humides et à faible frottement, un kilométrage accru et un haut degré d'adaptabilité aux différentes motos, styles de conduite et conditions.Adhérence sur tout type d'asphalte.Solution composée améliorée qui améliore l'adhérence chimique et les propriétés adhésives dans toutes les situations.Notre procédé de mélange breveté offre un composé plus homogène qui met l'accent sur les propriétés chimiques et des résultats plus résistants au processus d'usure.Les fronts radiaux sont dotés d'un composé entièrement en silice, capable de fournir une excellente adhérence chimique en conjonction avec l'adhérence mécanique créée par la disposition des rainures.Les arrières radiaux présentent une disposition à double composé, où la bande centrale couvre environ 20% de la largeur du pneu, les 80% restants étant également répartis entre les deux épaules.La bande centrale a un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à haute vitesse, la dispersion de la chaleur et pour fournir un équilibre entre la résistance à l'abrasion et l'adhérence.Le composé entièrement en silice sur l'épaulement est similaire à celui de l'avant, combiné à la conception des rainures de la bande de roulement, il offre une excellente adhérence également sur les surfaces à faible frottement.L'utilisation d'un composé similaire sur les épaules avant et arrière offre une sensation de contact homogène dans l'inclinaison.Le schéma Cap&Base; - comportant une fine couche de composé central s'étendant sous le composé d'épaulement - assure une bonne répartition de la chaleur.Tous les radiaux ROADTEC™ 01 sont couplés à la technologie Metzeler 0° steel belt Interact™, contribuant à la fois à la précision de conduite et au kilométrage élevé.Les avants et arrières ROADTEC ™ 01 X-Ply sont dotés d'un composé unique à base de noir de carbone avec un pourcentage de silice proche de 30% qui exploite la chaleur générée par la structure pour atteindre une température de fonctionnement optimale et offre une adhérence optimale sur le sec.Des résines spéciales améliorent la mobilité du composé et les propriétés adhésives pour une adhérence incomparable sur sol mouillé.Sécurité sur les surfaces mouillées et à faible frottement.Sur ROADTEC™ 01, Metzeler a développé un nouveau concept de bande de roulement capable d'améliorer la traction mécanique, avec un avantage clairement perceptible lors de l'accélération et du freinage.Le pneu avant comporte une grande quantité de rainures transversales qui adhèrent à l'asphalte en tant qu'éléments uniques et augmentent la quantité d'eau évacuée.Les pneus arrière comportent des rainures longues et courtes avec une orientation opposée et...

Metzeler Pneu Avant Personnalisé Cruisetec™ 73h Rf Tl

228.99 EUR
Pneu renforcé CruisetecMC.Le pneu CruisetecMC, plus axé sur les performances, complète et complète la gamme de tourisme personnalisée existante de Metzeler, qui comprend le Marathon 888MC. Manipulation dynamique avec un composé double à l´arrière offrant une excellente adhérence latérale et avant tout en maintenant une excellente distance. Gaufres étendues dans le motif de la bande de roulement pour améliorer le contrôle lors de l´inclinaison et l´évacuation de l´eau. Idéal pour les pilotes à la recherche du bon équilibre entre performance, polyvalence et personnalité.Motif de bande de roulement amélioré et composé à haute teneur en silice pour promouvoir l´adhérence chimique sur les surfaces humides.Parfaire les performances pour les motos à moteur V-Twin.Tubeless (TL).Mur noir.