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Brand : DDB, Binding : Taschenbuch, Label : Desclée De Brouwer, Publisher : Desclée De Brouwer, medium : Taschenbuch, numberOfPages : 347, publicationDate : 2007-05-01, releaseDate : 2007-05-01, authors : Michel-Marie Philipon, ISBN : 2220058190

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Michel Huvet Elisabeth De Dijon

2.09 EUR

Binding : Taschenbuch, Label : Editons de Bourgogne, Publisher : Editons de Bourgogne, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2006-12-15, authors : Michel Huvet, ISBN : 290265006X

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Michel Courcelaud Les Mariés De Verdun

4.24 EUR

Binding : Taschenbuch, Label : Lucien Souny, Publisher : Lucien Souny, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2007-02-21, authors : Michel Courcelaud, languages : french, ISBN : 2848861010

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Elisabeth K. Hamon Maritchka Et Marie

2.45 EUR

Binding : Album, Label : Elitchka, Publisher : Elitchka, medium : Sonstige Einbände, numberOfPages : 44, publicationDate : 2014-09-23, authors : Elisabeth K. Hamon, ELI, ISBN : 2371470023

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Aric Projecteur extérieur Michelle 3000K

127.43 EUR

Projecteur extérieur LED Michelle IP65 IK08 – 50786 - ARICLe projecteur extérieur LED IP65 IK08 - 50786 de la marque ARIC est efficace en termes d'énergie et permet de limiter la facture d'électricité tout en apportant un éclairage brillant grâce à son flux lumineux de 5000 lm. Il est très résistant et peut être installé partout sans risque car il n'émet que très peu de chaleur. Il est équipé d'un détecteur de mouvement pour dissuader les personnes malveillantes et peut être installé sur l'angle d'un mur pour plus de discrétion.Caractéristiques principales :IP : IP65IK : IK08Classe : isolation fonctionnelle avec borne de terreMatières / Coloris : corps aluminium noirNombre et type de source : 76 LED SMD 2835 circuit / module intégré (non démontable)Faisceau : 110 °Flux lumineux total : 5000 lmEfficacité lumineuse : 105 lm/WTempérature d'utilisation : -20 °C / +40 °CPoids net : 830 grPuissance nominale / absorbée : 50 W / 47.8 WTension / Fréquence / Intensité : 220-240 V ; 50/60 Hz ; 220 mA

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Philippon, Michel Marie Doctrine Spirituelle De Soeur Elisabeth De La Trinité

18.49 EUR

Binding : Taschenbuch, Label : Desclée de Brouwer, Publisher : Desclée de Brouwer, medium : Taschenbuch, publicationDate : 1991-10-16, authors : Philippon, Michel Marie, ISBN : 2220023354

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SIDAT Corps papillon pour VOLKSWAGEN: Golf, Transporter, Passat, Eos, Jetta & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba & AUDI: A3 & SKODA: Octavia (Ref: 88.055AS)

137.9 EUR

SIDAT Corps papillon pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,V 4Motion), Transporter (T5 7H,T5 7J), Passat (B6 SW,B6 SW 4Motion), Eos, Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & SEAT: Ibiza (III), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Cordoba (IV) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Quattro 8P1) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Roomster, Fabia (I Praktik,I Praktik Phase 2) (Ref : 88.055AS) équivalente à AUDI: 03G128063A, 03G128063G, 03G128063M, 03G128063Q & SEAT: 03G128063A, 03G128063G, 03G128063M, 03G128063Q & SKODA: 03G128063A, 03G128063G, 03G128063M, 03G128063Q & VAG: 03G128063A, 03G128063G, 03G128063M, 03G128063Q & VW: 03G128063A, 03G128063G, 03G128063M, 03G128063Q gamme équipementier : ARMAN, synonymes : corps papillon, papillon de gaz, boîtier papillon, Version : ARMAN, marque : SIDAT, avec consigne : non, but du produit : Monté entre le filtre à air et le collecteur d'admission de votre moteur, le corps papillon sert à réguler le flux d'air nécessaire à la combustion du carburant. Son principe est celui d'un volet pivotant qui s'ouvre plus ou moins pour laisser passer l'air. Selon l'âge et le type de votre voiture, il peut être relié mécaniquement à la pédale d'accélérateur, ou bien motorisé et activé via un potentiomètre solidaire de la pédale. Sur les voitures équipées, il est piloté par le calculateur de bord en fonction des données fournies par divers capteurs., quand changer : Le corps papillon n'est pas à proprement parler une pièce d'usure. Cependant, avec le temps et en fonction de ses caractéristiques plus ou moins complexes, il peut être amené à des dysfonctionnements mécaniques (le papillon ne réagit plus avec la fluidité nécessaire), électriques (son moteur peut tomber en panne), ou électroniques. Dans tous les cas, les paramètres de combustion de votre véhicule seront perturbés., pourquoi changer : La défaillance d'un corps papillon aura des conséquences immédiates sur le fonctionnement de votre moteur. Le dosage en temps réel du flux d'air n'étant plus assuré, le mélange air/gaz dans les chambres de combustion sera inapproprié. Votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations. Ralenti instable, accélérations aléatoires, moteur qui s'étouffe et autres dysfonctionnements de plus en plus fréquents vous conduiront inéluctablement à la panne définitive.

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AS Catalyseur pour VOLKSWAGEN: Golf, Eos, Jetta & AUDI: A3 & SEAT: Leon, Altea, Toledo (Ref: 37942)

410.9 EUR

AS Catalyseur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V SW), Eos (Phase 2), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2) & SEAT: Leon (II 1P1), Altea ( XL), Toledo (série 3) (Ref : 37942) équivalente à AUDI: 1K0254505MX, 1K0254508KX & SEAT: 1K0254505MX, 1K0254508KX & VW: 1K0254505MX, 1K0254508KX longueur : 1740.0 mm, Poids : 7.8 kg, synonymes : pot catalytique, correspondant au normes CE / CEE : oui, marque : AS, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.

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AS Catalyseur pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: 15771)

319.5 EUR

AS Catalyseur pour CITROËN: C1 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes,Phase 2 3 Portes) & PEUGEOT: 107 (5 Portes,3 Portes,Phase 2 5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 3 Portes,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2) (Ref : 15771) équivalente à CITROËN: 0342K0, 0342K3, 0342K8, 0342L5, 1609158080, 171400Q010, 171400Q040, 171400Q050, 1714040030 & PEUGEOT: 0342K0, 0342K3, 0342K8, 0342L5, 1609158080, 171400Q010, 171400Q040, 171400Q050, 1714040030 & TOYOTA: 0342K0, 0342K3, 0342L5, 171400Q010, 171400Q040, 171400Q050, 1714040030 longueur : 340.0 mm, Poids : 3.3 kg, synonymes : pot catalytique, correspondant au normes CE / CEE : oui, marque : AS, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.

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AS Catalyseur pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Passat, Caddy, Jetta & AUDI: A3 & SEAT: Leon, Altea, Toledo & SKODA: Octavia, Superb (Ref: 37923D)

355.9 EUR

AS Catalyseur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI Plus,V SW), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW), Caddy (III,III Maxi), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2,Phase 3, XL Phase 3), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi), Superb (II) (Ref : 37923D) équivalente à AUDI: 1K0254504BX, 3C0254501NX, 3C0254501SX, 3C0254505MX & SEAT: 1K0254504BX, 3C0254501NX, 3C0254501SX, 3C0254505MX & SKODA: 1K0254504BX, 3C0254501NX, 3C0254501SX, 3C0254505MX & VW: 1K0254504BX, 3C0254501NX, 3C0254501SX, 3C0254505MX longueur : 1150.0 mm, Poids : 4.2 kg, synonymes : pot catalytique, correspondant au normes CE / CEE : oui, marque : AS, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.

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SIDAT Turbocompresseur pour FORD: Transit/Tourneo (Ref: 48.1055AS)

203.9 EUR

SIDAT Turbocompresseur pour FORD: Transit/Tourneo (Transit Custom,Transit 2006 Traction Phase 2,Transit Custom Combi,Transit Tourneo Custom ) (Ref : 48.1055AS) équivalente à FORD: 1741779, 1863277, 1914068, 1946738, 2180759, 2239481, BK2Q-6K682-CA, BK2Q-6K682-GA, BK2Q-6K682-GB, BK2Q-6K682-HA, BK2Q-6K682-HB, BK2Q-6K682-HC, RMBK2Q-6K682-GA, RMBK2Q-6K682-HA pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ARMAN, type de fonctionnement : électronique, synonymes : turbo, Version : ARMAN, Type de chargement : Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique, marque : SIDAT, avec consigne : non, but du produit : Le turbocompresseur comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/essence dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / essence doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbocompresseur peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas. , pourquoi changer : Quasiment tous les véhicules essence et diesel sont équipés d'un turbocompresseur. La réduction de la taille des pièces va de pair avec une technologie plus sophistiquée jouant sur la transformation de l'énergie et la compression (donc la réduction volumétrique). C'est l'ensemble du moteur et de la mécanique qui est pensé en fonction de pièces telles que le turbocompresseur, responsable ni plus ni moins de la conception de la puissance moteur.

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AS Filtre à particules / FAP pour AUDI: A4, A5 (Ref: FD5044)

476.9 EUR

AS Filtre à particules / FAP pour AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Coupé phase 2 8T3) (Ref : FD5044) équivalente à AUDI: 8K0254750KX, 8K0254750SX matériau : cordiérite, Poids : 6.2 kg, synonymes : FAP, marque : AS, avec consigne : non,

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AS Catalyseur pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Jetta & AUDI: A3 & SKODA: Octavia (Ref: 37911)

318.9 EUR

AS Catalyseur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus), Touran (I,I Phase 2), Jetta (III 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z5 Combi,1U5 Combi Phase 2) (Ref : 37911) équivalente à AUDI: 1K0254302SX, 1K0254303JX, 1K0254303NX & SKODA: 1K0254302SX, 1K0254303JX, 1K0254303NX & VW: 1K0254302SX, 1K0254303JX, 1K0254303NX longueur : 910.0 mm, Poids : 3.9 kg, synonymes : pot catalytique, correspondant au normes CE / CEE : oui, marque : AS, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.

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AS Filtre à particules / FAP pour AUDI: A4, A5 (Ref: FD5044Q)

559.5 EUR

AS Filtre à particules / FAP pour AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Coupé phase 2 8T3) (Ref : FD5044Q) équivalente à AUDI: 8K0254750KX, 8K0254750SX matériau : carbure de silicium, longueur : 540.0 mm, Poids : 6.3 kg, synonymes : FAP, correspondant au normes CE / CEE : oui, marque : AS, avec consigne : non,

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SIDAT Papillon de distribution, alimentation d'air pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Passat, Jetta & AUDI: A3 & SEAT: Leon, Altea, Toledo (Ref: 88.086AS)

182.5 EUR

SIDAT Papillon de distribution, alimentation d'air pour VOLKSWAGEN: Golf (V), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4Motion,B6 Berline 4Motion), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Toledo (série 3) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi) (Ref : 88.086AS) équivalente à AUDI: 03G128063B, 03G128063K, 03G128063L, 03G128063R & SEAT: 03G128063B, 03G128063K, 03G128063L, 03G128063R & SKODA: 03G128063B, 03G128063K, 03G128063L, 03G128063R & VAG: 03G128063B, 03G128063K, 03G128063L, 03G128063R & VW: 03G128063B, 03G128063K, 03G128063L, 03G128063R synonymes : corps papillon, papillon de gaz, boîtier papillon, marque : SIDAT, avec consigne : non,

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AS Catalyseur pour SEAT: Leon, Altea, Toledo & VOLKSWAGEN: Caddy, Jetta (Ref: 37925D)

430.9 EUR

AS Catalyseur pour SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Toledo (série 3) & VOLKSWAGEN: Caddy (III,III Maxi), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) (Ref : 37925D) équivalente à SEAT: 1K0254504TX, 1K0254508JX & VW: 1K0254504TX, 1K0254508JX longueur : 1160.0 mm, Poids : 4.9 kg, synonymes : pot catalytique, correspondant au normes CE / CEE : oui, marque : AS, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.

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AS Catalyseur pour VOLKSWAGEN: Golf, Vento & SEAT: Ibiza, Cordoba (Ref: 33706)

226.9 EUR

AS Catalyseur pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant), Vento & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Cordoba (III,II,I) (Ref : 33706) équivalente à SEAT: 191131701D, 191131701DX, 6K0131701H, 6K0131701HX & VW: 191131701D, 191131701DX, 6K0131701H, 6K0131701HX longueur : 500.0 mm, Poids : 2.5 kg, synonymes : pot catalytique, correspondant au normes CE / CEE : oui, marque : AS, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.

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AS Filtre à particules / FAP pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Jetta & AUDI: A3 & SEAT: Leon, Altea, Toledo (Ref: FD7003)

564.9 EUR

AS Filtre à particules / FAP pour VOLKSWAGEN: Golf (V), Touran (I,I Phase 2), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Toledo (série 3) (Ref : FD7003) équivalente à AUDI: 1K0254705SX & SEAT: 1K0254705SX, JZW254700CX & VW: 1K0254705SX, JZW254700CX matériau : cordiérite, Poids : 7.0 kg, synonymes : FAP, marque : AS, avec consigne : non,

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AS Catalyseur pour RENAULT: Laguna (Ref: 30329)

167.9 EUR

AS Catalyseur pour RENAULT: Laguna (I Phase 1 B56,Nevada Phase 2 K56,Nevada Phase 1 K56) (Ref : 30329) équivalente à RENAULT: 7700427341, 7700830563 longueur : 1000.0 mm, Poids : 4.3 kg, synonymes : pot catalytique, correspondant au normes CE / CEE : oui, marque : AS, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.

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AS Filtre à particules / FAP pour PEUGEOT: 607 (Ref: FD1012)

292.9 EUR

AS Filtre à particules / FAP pour PEUGEOT: 607 (Phase 2) (Ref : FD1012) équivalente à PEUGEOT: 1731K5, 1731Z2, 174002, 174010 matériau : cordiérite, Poids : 5.4 kg, synonymes : FAP, marque : AS, avec consigne : non,

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AS Catalyseur pour CITROËN: C3, C4, C3 Picasso, C4 Picasso, Berlingo, DS4, C4 Cactus, Jumpy, C3 Aircross, DS5, DS3, C4 SpaceTourer (Ref: 15797D)

469.5 EUR

AS Catalyseur pour CITROËN: C3 (II A51,III B618), C4 (II B7), C3 Picasso, C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), Berlingo (B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,K9 Utilitaire,B9 Break Phase 2), DS4, C4 Cactus (Phase 2), Jumpy (III VUL,III VP), C3 Aircross, DS5, DS3 (A55 Phase 2), C4 SpaceTourer (Grand ), SpaceTourer, C-Elysée (phase 2), Dispatch (III VU) & PEUGEOT: 208 (I 5 Portes,I Phase 2 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 3 Portes), 308 (II T9,II T9 Phase II,II T9 SW,II T9 SW Phase II), 2008 (A94 5HB), 3008 (II,I Phase 2), Partner (B9 Tepee,B9 Utilitaire,K9,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Tepee Phase 2), Expert (III VUL,III Combi), 5008 (II P87,I Phase 2 T87), 508 (I Phase 2 SW,I Phase 2 Berline), Traveller, 301 (phase 2) & DS: DS3, DS4 (Crossback), DS5 & OPEL: Crossland (X), Grandland (X), Combo (E Fourgon) & TOYOTA: Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY,II Combi MDZ), Proace City (Proace K9 City) (Ref : 15797D) équivalente à CITROËN: 9805130480, 9815574580, 9823467180 & OPEL: 3557446, 3644521, 9823467180 & PEUGEOT: 9805130480, 9815574580, 9823467180 & TOYOTA: SU001A7032 longueur : 550.0 mm, Poids : 4.9 kg, synonymes : pot catalytique, correspondant au normes CE / CEE : oui, marque : AS, avec consigne : non, but du produit : Le catalyseur est intégré à la ligne d'échappement de votre véhicule. Sa fonction est de diminuer le taux de polluants dans les gaz d'échappement par transformation des molécules comme le monoxyde de carbone, le dioxyde d'azote, ou les hydrocarbures non brûlés en cas de moteur diesel, en émissions moins polluantes et en vapeur d'eau. Il est principalement composé d'un noyau en céramique poreuse entouré d'un alliage de métaux rares. Sur les véhicules diesel récents, il est désormais obligatoirement associé à un filtre à particules, chargé de retenir les particules fines générées par la combustion du gasoil., quand changer : En conditions normales d'utilisation, la durée de vie de votre catalyseur est d'environ 120 000 km. Des ratés d'allumage, un passage d'huile ou encore des fuites dans la ligne d'échappement peuvent cependant raccourcir cette longévité, voire endommager brutalement le catalyseur. Une fumée inhabituelle en sortie d'échappement, une perte de puissance ou des bruits métalliques soutenus peuvent être des signes qui conduiront à son remplacement., pourquoi changer : Un catalyseur en mauvais état n'assure pas correctement sa fonction de réduction des émissions polluantes. En plus du préjudice environnemental, votre véhicule risque de ne plus être aux normes et vous vous exposez à une sanction en cas de contrôle inopiné. Quoi qu'il en soit, il sera très probablement recalé au prochain contrôle technique. De surcroît, un catalyseur engorgé perturbe le fonctionnement du moteur, entraînant surconsommation, baisse de performances et usure prématurée.

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CASCO SRL Interrupteur, lumière principale pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Passat, Caddy, Eos, Jetta (Ref: CLH73011AS)

21.4 EUR

CASCO SRL Interrupteur, lumière principale pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI Plus,V 4Motion,V SW,V SW 4Motion), Touran (I,I Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4Motion,B6 Berline 4Motion), Caddy (III,III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi), Eos (Phase 2), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2) (Ref : CLH73011AS) équivalente à VAG: 1K0941431AJ, 1K0941431AJREH, 1K0941431CREH, 1K0941431Q, 1K0941431QREH, 1T0941431AA, 5KD941431AJ pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Brand New HQ, tension : 12.0 V, synonymes : commande de phare, bouton de feu , allumage des phares, Interrupteur, lumière principale, Version : AS, marque : CASCO SRL, avec consigne : non,

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CASCO SRL Appareil de commande, système d'allumage (Ref: CIM10105AS)

18.9 EUR

CASCO SRL Appareil de commande, système d'allumage (Ref : CIM10105AS) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 594551, 96048070 & FIAT: 7612955 & FORD: 6156582, 86AB12K064AA & IVECO: 7612955 & OPEL: 1208033, 1208038, 1208052, 1208056, 1208243, 90006499, 90062964, 90188755 & PORSCHE: 92860270601 & SAAB: 4023149, 5960059, 7503600 & SCANIA: 4023149, 5960059 & VOLVO: 1332584, 13325840, 3501921 pièce neuve d'origine.

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AS Catalyseur pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Passat, Caddy, Jetta & AUDI: A3 & SEAT: Leon, Altea, Toledo & SKODA: Octavia, Superb (Ref: 37923D)

355.9 EUR

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AS Filtre à particules / FAP pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Jetta & AUDI: A3 & SEAT: Leon, Altea, Toledo (Ref: FD7003)

564.9 EUR

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AS Catalyseur pour VOLKSWAGEN: Golf, Vento & SEAT: Ibiza, Cordoba (Ref: 33706)

226.9 EUR

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SIDAT Turbocompresseur pour FORD: Transit/Tourneo (Ref: 48.1055AS)

203.9 EUR

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AS Catalyseur pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Jetta & AUDI: A3 & SKODA: Octavia (Ref: 37911)

318.9 EUR

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AS Catalyseur pour CITROËN: C1 & PEUGEOT: 107 & TOYOTA: Aygo (Ref: 15771)

319.5 EUR

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AS Filtre à particules / FAP pour PEUGEOT: 607 (Ref: FD1012)

292.9 EUR

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AS Filtre à particules / FAP pour AUDI: A4, A5 (Ref: FD5044Q)

559.5 EUR

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AS Catalyseur pour RENAULT: Laguna (Ref: 30329)

167.9 EUR

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SIDAT Corps papillon pour VOLKSWAGEN: Golf, Transporter, Passat, Eos, Jetta & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba & AUDI: A3 & SKODA: Octavia (Ref: 88.055AS)

137.9 EUR

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AS Catalyseur pour VOLKSWAGEN: Golf, Eos, Jetta & AUDI: A3 & SEAT: Leon, Altea, Toledo (Ref: 37942)

410.9 EUR

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AS Filtre à particules / FAP pour AUDI: A4, A5 (Ref: FD5044)

476.9 EUR

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AS Catalyseur pour SEAT: Leon, Altea, Toledo & VOLKSWAGEN: Caddy, Jetta (Ref: 37925D)

430.9 EUR

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SIDAT Papillon de distribution, alimentation d'air pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Passat, Jetta & AUDI: A3 & SEAT: Leon, Altea, Toledo (Ref: 88.086AS)

182.5 EUR

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AS Catalyseur pour CITROËN: C3, C4, C3 Picasso, C4 Picasso, Berlingo, DS4, C4 Cactus, Jumpy, C3 Aircross, DS5, DS3, C4 SpaceTourer (Ref: 15797D)

469.5 EUR

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Casco SRL Régulateur d'alternateur (Ref: CRE10108AS)

8.9 EUR

CASCO SRL Régulateur d'alternateur (Ref : CRE10108AS) équivalente à ALFAROME/FIAT/LANCI: 42490291, 4474755, 4475269, 4475296, 4731653, 82302913, 9927829, 9933186, 9934791, 9936532, 9940343 & BMW: 12311268387, 12311286073, 12311356063, 12311710732 & FENDT: K830060011010 & FIAT: 42490291, 4474755, 4475269, 4475296, 4731653, 82302913, 9927829, 9933186, 9934791, 9936532, 9940343 & FORD: 1477502, 5011364, 6036646, 6057627, 71BB10316AA, 74GB10316AA, 78GB10300AA, 78GB10316AA, 81DB10316AA, A830X10316FA, E5RD10316AA, E5RY10316A, E7RY10316A, EGR350, GRE521, GRE786, GRE790 & GENERAL MOTORS: 90009353 & JOHN DEERE: AL36101, AZ24490 & KHD: 1173068, 1177496, 1306557, 1320407, 8122153 & KÄSSBOHRER: 7423025000 & LAMBORGHINI: 294295100, 294390903, 296195100 & MAGIRUS-DEUTZ: 42484638 & MAN: 81256016020 & MASSEY FERGUSON: 3188023M1 & MERCEDES-BENZ: 0021540606, 0021541806, 0021542506, 0021543206, 0021545806 & OPEL: 1204244, 1204246, 1204252 & SAAB: 8558306, 8559577, 8581779 & SEAT: 0003894469, 0003899291, 3894469, 3899291, NG98102329 & VAG: 028903803A, 049903803B, 049903803BEF, 049903803E, 049903803F, 052903803, 059903803B, 059903803C, 063903803, 070903803A, 52903803, 53903803, 63903803 & VOLVO: 244332, 692061 gamme équipementier : Brand New HQ, avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, montage d'origine : Bendix/Bosch, tension : 12.0 V, Version : AS, marque : CASCO SRL, avec consigne : non, but du produit : Le régulateur d'alternateur est un dispositif électrique monté en sortie d'alternateur. Il a pour fonction, via deux charbons (ou balais), d'exciter le rotor quand le courant produit est trop faible pour recharger la batterie. L'alternateur, entraîné par le moteur, augmente alors la tension proportionnellement à sa vitesse de rotation, jusqu'à un niveau de 14,8 volts qui est le maximum supporté par la batterie. Ce point atteint, le régulateur cesse d'exciter le rotor, et la tension redescend. Il agit donc comme un interrupteur marche-arrêt qui fonctionne en permanence, à une fréquence qui dépend du régime du moteur., quand changer : Le dysfonctionnement le plus fréquent d'un régulateur d'alternateur, signalé par le simple témoin de charge au tableau de bord, est de ne plus transmettre au rotor (ou insuffisamment) le courant nécessaire à son excitation. La recharge de la batterie sera donc interrompue ou diminuée, ainsi que l'alimentation des consommateurs électriques. Plus rarement, le régulateur peut se mettre en court-circuit. Le surcroît de tension pourra griller des consommateurs et provoquera une surchauffe de la batterie., pourquoi changer : Si le régulateur d'alternateur se met en court-circuit, il en résultera des dommages irrémédiables pour votre batterie et vos consommateurs électriques. Si au contraire il ne sollicite plus le rotor, la panne par défaut de charge se produira à brève échéance et le prochain démarrage sera tout simplement impossible car la batterie sera déchargée. Le régulateur est le plus souvent solidaire d'une platine de...

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Casco SRL Interrupteur, lumière principale pour VOLKSWAGEN: Golf, Touran, Passat, Caddy, Eos, Jetta (Ref: CLH73011AS)

21.4 EUR

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FISPA Radiateur, réaspiration des gaz d'échappement pour AUDI: A4, Q5, A5, A6 & SEAT: Exeo & LAND ROVER: Defender (Ref: 83.1493AS)

425.9 EUR

FISPA Radiateur, réaspiration des gaz d'échappement pour AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet 8F7), A6 (Série 3 Berline,Série 3 Avant,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline) & SEAT: Exeo (Berline,Break) & LAND ROVER: Defender (I Phase 2 110,I Phase 2 90,I Phase 2 130) (Ref : 83.1493AS) équivalente à AUDI: 03L131512AB, 03L131512AC, 03L131512AH & SEAT: 03L131512AB, 03L131512AC, 03L131512AH & SKODA: 03L131512AB, 03L131512AC, 03L131512AH & VAG: 03L131512AB, 03L131512AC, 03L131512AH & VW: 03L131512AB, 03L131512AC, 03L131512AH pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ARMAN, Version : ARMAN, marque : FISPA, avec consigne : non,

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FISPA Kit de filtres hydrauliques, boîte automatique pour AUDI: A4, A5, A7, A6 (Ref: 57014AS)

48.6 EUR

FISPA Kit de filtres hydrauliques, boîte automatique pour AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A7 (4G Sportback Quattro,4G Sportback Phase 2,4G Sportback), A6 (Série 4 Avant Quattro,Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Berline Quattro,série 4 Phase 2 Berline) (Ref : 57014AS) équivalente à AUDI: 0AW 301 463 C, 0AW 301 519 C, 0AW-301-475B, AW 301 519 C & SEAT: 0AW 301 463 C, 0AW 301 519 C, 0AW-301-475B, AW 301 519 C & SKODA: 0AW 301 463 C, 0AW 301 519 C, 0AW-301-475B, AW 301 519 C & VAG: 0AW 301 463 C, 0AW 301 519 C, 0AW-301-475B, AW 301 519 C & VW: 0AW 301 463 C, 0AW 301 519 C, 0AW-301-475B, AW 301 519 C pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ARMAN, marque : FISPA, avec consigne : non,

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Casco SRL Appareil de commande, système d'allumage (Ref: CIM10105AS)

18.9 EUR

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FISPA Radiateur, réaspiration des gaz d'échappement pour AUDI: A4, Q5, A5, A6 & SEAT: Exeo & LAND ROVER: Defender (Ref: 83.1493AS)

425.9 EUR

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FISPA Kit de filtres hydrauliques, boîte automatique pour AUDI: A4, A5, A7, A6 (Ref: 57014AS)

48.6 EUR

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Elisabeth Charron Economie D'Entreprise Bts 2: Livre Du Professeur

2.28 EUR

Brand : NATHAN, Binding : Taschenbuch, Label : Nathan, Publisher : Nathan, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2001-09-01, authors : Elisabeth Charron, Marie-José Chacon, Claire Ayrinhac, Jean-Michel Bénito, Christian Simon, ISBN : 209178950X

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K-H Scheer La Terre Sans Hommes

3.99 EUR

Binding : Taschenbuch, Label : Fleuve Noir, Publisher : Fleuve Noir, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2011-01-27, authors : K-H Scheer, Clark Darlton, translators : Jeanne-Marie Gaillard-Paquet, Jean-Michel Archaimbault, ISBN : 2265090530

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METZGER Triangle de suspension pour CITROËN: C25 & PEUGEOT: J5 & FIAT: Ducato, Talento (Ref: 58049901)

53.8 EUR

METZGER Triangle de suspension pour CITROËN: C25 (série 1,série 2) & PEUGEOT: J5 (série 1 280,série 2 290) & FIAT: Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Talento (290) (Ref : 58049901) équivalente à CITROËN: 3520.76, E459604 & FIAT: 07576732, 07695186, 07695191, 7567283, 7576732, 7695186, 7695191 & FORD: 5F9Z5K484AS, 7F9Z5K484S, MEF88 & PEUGEOT: 352077 type : bras, Numéro d'article en paire : 58049802, marque : METZGER, avec consigne : non, rotule de suspension : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remplacement des triangles de suspension se complète fréquemment d'une analyse du parallélisme des roues, afin de s'assurer de la qualité du montage.

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KONI Amortisseurs (Ref: 8710-1431Sport)

426.5 EUR

KONI Amortisseurs (Ref : 8710-1431Sport) équivalente à AUDI: 1K0413031AH, 1K0413031AQ, 1K0413031AR, 1K0413031AS, 1K0413031AT, 1T0413031BH, 1T0413031CC, 1T0413031CE, 1T0413031CF, 1T0413031CP, 1T0413031DA, 1T0413031DB, 1T0413031DC, 1T0413031EL, 1T0413031ET, 1T0413031HD, 1T0413031KA, 1T0413031KB, 5C0413031AF, 5C0413031BK, 5C0413031BQ, 5N0413031AE, 8P0413031 & SEAT: 1K0413031BT, 1K0413031CA, 1K0513031BT, 1K0513031CG, 1T0413031EJ, 1T0413031EK, 1T0413031EQ, 1T0413031FF, 1T0413031FG, 1T0413031GM, 1T0413031HB, 1T0413031HK, 1T0413031HM, 1T0413031HN, 1T0413031HP, 1T0413031JA & SKODA: 1K0412021JL, 1K0413031AC, 1K0413031AD, 1K0413031AE, 1K0413031AF, 1K0413031AH, 1K0413031AJ, 1K0413031BE, 1K0413031BF, 1K0413031BG, 1K0413031BH, 1K0413031BJ, 1K0413031BK, 1K0413031BL, 1K0413031BS, 1T0413031CJ, 1T0413031CK, 1T0413031CL, 1T0413031CM, 1T0413031CN, 1T0413031CS, 1T0413031DL, 1T0413031DN, 1T0413031DP, 1T0413031DQ, 1T0413031DR, 1T0413031DS, 1T0413031HK, 1T0413031HM, 1T0413031HN, 1T0413031HP, 1TD413031D, 3AA413031M, 3C0413031AA, 3C0413031AB, 3C0413031AM, 3C0413031AN, 3C0413031AQ, 3C0413031AS, 3C0413031AT, 3C0413031BA, 3C0413031BB, 3C0413031BC, 3C0413031M, 3C0413031N, 3C0513049CR & VAG: 1T0413031CJ, 1T0413031CK, 1T0413031DH, 1T0413031DL, 1T0413031DN, 1T0413031DP, 1T0413031DQ, 1T0413031DS, 1T0413031EK, 1T0413031FS, 1T0413031GG, 1T0413031GH, 1T0413031HD, 1T0413031HQ & VW: 1K0413031AC, 1K0413031AD, 1K0413031AE, 1K0413031AF, 1K0413031AH, 1K0413031AJ, 1K0413031AP, 1K0413031AQ, 1K0413031AT, 1K0413031BA, 1K0413031BB, 1K0413031BC, 1K0413031BE, 1K0413031BF, 1K0413031BG, 1K0413031BH, 1K0413031BJ, 1K0413031BK, 1K0413031BL, 1K0413031BS, 1K0413031BT, 1K0413031CA, 1K0413031CH, 1K0413031CJ, 1K0413031CK, 1K0413031CL, 1K0413031CM, 1K0413031CN, 1K0413031CP, 1K0413031CR, 1K0413031DK, 1KD413031A, 1T0413031AS, 1T0413031AT, 1T0413031BA, 1T0413031BB, 1T0413031BC, 1T0413031BP, 1T0413031BQ, 1T0413031BR, 1T0413031BS, 1T0413031BT, 1T0413031CA, 1T0413031CB, 1T0413031CJ, 1T0413031CK, 1T0413031CL, 1T0413031CM, 1T0413031CN, 1T0413031CP, 1T0413031CS, 1T0413031DA, 1T0413031DB, 1T0413031DH, 1T0413031DJ, 1T0413031DL, 1T0413031DM, 1T0413031DN, 1T0413031DP, 1T0413031DS, 1T0413031DT, 1T0413031EG, 1T0413031EH, 1T0413031EJ, 1T0413031EM, 1T0413031EP, 1T0413031EQ, 1T0413031FA, 1T0413031FB, 1T0413031FD, 1T0413031FL, 1T0413031FM, 1T0413031FN, 1T0413031FS, 1T0413031FT, 1T0413031GA, 1T0413031GE, 1T0413031GG, 1T0413031GH, 1T0413031GJ, 1T0413031GK, 1T0413031GN, 1T0413031GP, 1T0413031GQ, 1T0413031GR, 1T0413031GS, 1T0413031GT, 1T0413031HA, 1T0413031HH, 1T0413031HJ, 1T0413031HK, 1T0413031HL, 1T0413031HM, 1T0413031HN, 1T0413031HP, 1T0413031JA, 1T0413031JG, 1T0413031JN, 1T0413031JQ, 1T0413031Q, 1T0513031GB, 1T0513031GC, 3AA413031A, 3AA413031B, 3C0413031AA, 3C0413031AF, 3C0413031AG, 3C0413031AH, 3C0413031AJ, 3C0413031AQ, 3C0413031AS, 3C0413031AT, 3C0413031H, 3C0413031J, 3C0413031M, 3C0413031N, 3C0513031L, 561413031, 561413031A, 5C0413031AF, 5C0413031AG, 5C0413031AH, 5C0413031AJ, 5C0413031AK, 5C0413031AL, 5C0413031AM,...

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VAN WEZEL Rétroviseur extérieur pour VOLKSWAGEN: Golf (Ref: 5895807)

81.6 EUR

VAN WEZEL Rétroviseur extérieur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI Plus) (Ref : 5895807) équivalente à VW: 1K0 857 537 GRU, 1K0857537, 1K0857537GRU, 3C0 857 521, 3C0857521, 5M0 857 521 C, 5M0857521C, 5M1 857 507 AH 9B9, 5M1 857 507 AS 9B9, 5M1857507AH, 5M1857507AH9B9, 5M1857507AS9B9 à peindre : oui, type de fonctionnement : électrique, Nombre de contacts utilisés : 6, Fonction feux : avec feu de clignotant, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, coque de rétroviseur extérieur : oui, feu clignotant : oui, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.

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TYC Rétroviseur extérieur pour VOLKSWAGEN: Golf (Ref: 337-0133)

98.9 EUR

TYC Rétroviseur extérieur pour VOLKSWAGEN: Golf (V,V Plus,VI Plus) (Ref : 337-0133) équivalente à VW: 1K0857522, 1K0857538, 1K0857538GRU, 1K0949102, 3C0857522, 5M0857522F, 5M1857508AE, 5M1857508AE9B9, 5M1857508AS, 5M1857508AS9B9, 7M3857522E à peindre : oui, côté : droit, type de fonctionnement : électrique, Type d'immatriculation : Vérifié par la CEE, Fonction feux : avec feu de clignotant, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Le rétroviseur extérieur a pour fonction d'assurer la visibilité latérale vers l'arrière de votre véhicule, en complément du rétroviseur intérieur. Seul le rétroviseur gauche est obligatoire en cas de bonne visibilité du rétroviseur intérieur, mais tous les véhicules actuels en comportent deux, à gauche et à droite. Il est aujourd'hui équipé d'un miroir réglable indépendamment de la coque, et dont l'orientation est pilotée manuellement depuis l'intérieur de l'habitacle par un mécanisme articulé, ou bien par une commande activant un moteur électrique. Selon les modèles, il peut également être doté d'un système de dégivrage., quand changer : Organe de sécurité, un rétroviseur extérieur doit être remplacé dès lors qu'il est brisé ou détérioré (notamment côté gauche où il est obligatoire). La mésaventure la plus fréquente est celle du croisement sur chaussée étroite : votre rétroviseur percute celui du véhicule croisé. L'accident de stationnement urbain est également courant : vous avez oublié de rabattre votre rétro et il n'en reste plus que le socle à votre retour., pourquoi changer : Hormis l'obligation légale en ce qui concerne le côté gauche, conduire avec un rétroviseur extérieur hors d'usage, y compris du côté droit, vous expose inévitablement à des risques importants par défaut de visibilité latérale arrière. Votre cerveau, accoutumé au confort d'un champ de vision étendu, n'y trouve plus son compte. Cette perte de repères altère vos réflexes et donc la qualité et la sécurité de votre conduite.

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BREMBO Plaquettes de frein X4 pour PORSCHE: Macan, Panamera (Ref: P 65 033)

98.4 EUR

BREMBO Jeu de 4 plaquettes de frein pour PORSCHE: Macan, Panamera (II 971,II 971 Sport Turismo,II 971-2 Phase 2 Sport Turismo,II 971-2 Phase 2,II 971 Limousine,II 971-2 Phase 2 Executive) (Ref : P 65 033) équivalente à PORSCHE: 95B 698 151 C, 95B698151AD, 95B698151AS, 95B698151E, 95B698151K, 95B698151S, 971698151AD Gamme : Origine, préparé pour contacteur d'usure : oui, quantité : 4, épaisseur : 17.0 mm, longueur : 210.0 mm, hauteur : 94.0 mm, marque : BREMBO, avec consigne : non,

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NISSENS Condenseur, climatisation pour KIA: Soul (Ref: 940217)

123.9 EUR

NISSENS Condenseur, climatisation pour KIA: Soul (I,I Phase 2) (Ref : 940217) équivalente à KIA: 97606-2K000, 97606-2K000AS matériau : aluminium, synonymes : radiateur de climatisation, Pour réfrigérant : 1234yf, Longueur de filet : 535.0 mm, Largeur de filet : 412.0 mm, Profondeur de filet : 16.0 mm, marque : NISSENS, avec consigne : non, filtre déshydratant de climatisation : oui, but du produit : Le condenseur de climatisation est monté en façade de votre véhicule et couplé à un ventilateur, en amont du radiateur de refroidissement moteur. Fonctionnant sur le même principe, il est lui aussi composé d'un réseau d'ailettes, où circule le gaz frigorigène sous pression injecté par le compresseur de climatisation. Grâce à la ventilation, le gaz est alors refroidi par le condenseur et passe à l'état liquide pour alimenter ensuite le couple détendeur/évaporateur, qui transformera à nouveau le fluide en gaz et générera le froid attendu. Le condenseur est donc un élément clé du circuit de climatisation., quand changer : Très exposé de par sa position en façade de votre véhicule, le condenseur de climatisation peut être irrémédiablement endommagé par des projections de cailloux ou autres corps étrangers. Les ailettes peuvent également s'encrasser au fil du temps, ou être gagnées par la corrosion. Toute diminution d'efficacité de la climatisation, ou perte de gaz réfrigérant, doit vous inciter à vérifier l'état du condenseur et envisager son éventuel remplacement., pourquoi changer : Un condenseur de climatisation qui n'assure plus sa fonction de refroidissement, ou qui fuit, entraînera une rupture du cycle liquéfaction/évaporation ou un défaut de gaz réfrigérant. Les autres éléments principaux du circuit (compresseur, détendeur, évaporateur) ne seront plus en mesure de jouer leur rôle. En tant que maillon d'une chaîne, seul le remplacement d'un condenseur défaillant vous permettra de retrouver le confort de la climatisation.

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METZGER Triangle de suspension pour CITROËN: C25 & PEUGEOT: J5 & FIAT: Ducato, Talento (Ref: 58049901)

53.8 EUR

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VAN WEZEL Rétroviseur extérieur pour VOLKSWAGEN: Golf (Ref: 5895807)

81.6 EUR

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TYC Rétroviseur extérieur pour VOLKSWAGEN: Golf (Ref: 337-0133)

98.9 EUR

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AVA Deutschland GmbH Condenseur, climatisation pour KIA: Soul (Ref: KAA5150D)

87.2 EUR

AVA Deutschland GmbH Condenseur, climatisation pour KIA: Soul (I,I Phase 2) (Ref : KAA5150D) équivalente à KIA: 97606-2K000, 97606-2K000AS, 976062K000 matériau : aluminium, synonymes : radiateur de climatisation, Pour réfrigérant : 1234yf, Longueur de filet : 536.0 mm, Largeur de filet : 409.0 mm, Profondeur de filet : 12.0 mm, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, filtre déshydratant de climatisation : oui, but du produit : Le condenseur de climatisation est monté en façade de votre véhicule et couplé à un ventilateur, en amont du radiateur de refroidissement moteur. Fonctionnant sur le même principe, il est lui aussi composé d'un réseau d'ailettes, où circule le gaz frigorigène sous pression injecté par le compresseur de climatisation. Grâce à la ventilation, le gaz est alors refroidi par le condenseur et passe à l'état liquide pour alimenter ensuite le couple détendeur/évaporateur, qui transformera à nouveau le fluide en gaz et générera le froid attendu. Le condenseur est donc un élément clé du circuit de climatisation., quand changer : Très exposé de par sa position en façade de votre véhicule, le condenseur de climatisation peut être irrémédiablement endommagé par des projections de cailloux ou autres corps étrangers. Les ailettes peuvent également s'encrasser au fil du temps, ou être gagnées par la corrosion. Toute diminution d'efficacité de la climatisation, ou perte de gaz réfrigérant, doit vous inciter à vérifier l'état du condenseur et envisager son éventuel remplacement., pourquoi changer : Un condenseur de climatisation qui n'assure plus sa fonction de refroidissement, ou qui fuit, entraînera une rupture du cycle liquéfaction/évaporation ou un défaut de gaz réfrigérant. Les autres éléments principaux du circuit (compresseur, détendeur, évaporateur) ne seront plus en mesure de jouer leur rôle. En tant que maillon d'une chaîne, seul le remplacement d'un condenseur défaillant vous permettra de retrouver le confort de la climatisation.

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KONI Amortisseurs (Ref: 8710-1431Sport)

426.5 EUR

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BREMBO Plaquettes de frein X4 pour PORSCHE: Macan, Panamera (Ref: P 65 033)

98.4 EUR

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NISSENS Condenseur, climatisation pour KIA: Soul (Ref: 940217)

123.9 EUR

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AVA Deutschland GmbH Condenseur, climatisation pour KIA: Soul (Ref: KAA5150D)

87.2 EUR

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Clark Darlton La Base Des Baramos

3.99 EUR

Binding : Taschenbuch, Label : Fleuve Noir, Publisher : Fleuve Noir, medium : Taschenbuch, publicationDate : 2003-08-06, authors : Clark Darlton, K-H Scheer, translators : Jeanne-Marie Gaillard-Paquet, Jean-Michel Archaimbault, languages : french, ISBN : 2265072265

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