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REMARQUE : comprend seulement UN pneu. Sélectionnez les dimensions pour l'avant ou l'arrière dans le menu déroulant. Un bon rapport qualité/prix pour ces pneus sport bi- gomme.MICHELIN Pilote Power 2CT est basé sur la technologie Michelin bi- gomme vous permettant d’incliner votre moto à des angles allant jusqu’à 51,2 degrés. Une prestation nouvelle pour un pneu de route. Michelin Pilot Power 2CT a fini au top du dernier classement des tests Motorrad dans la catégorie des pneus sport et élu meilleur pneu sport par le magazine RIDE.La technologie bi- gomme :Avec la technologie bi- gomme, vous obtenez de l’adhérence quand vous en avez besoin et un pneu avec une longue durée de vie.Pneu gagnant de plusieurs tests mené par les magazines :Preuves indépendantes des informations fournies par Michelin, ce pneu est incroyablement bien quotté par les professionnelles du monde de la moto. Pourquoi acheter un pneu moto Michelin ?L’équipe de recherche Michelin Power utilise les dernières innovations directement depuis le circuit pour obtenir les pneus route Michelin que nous vous proposons.Les pneus sont le seul point de contact avec l’asphalte. Les pneus Michelin vous aideront à garder le contrôle à tout moment.Plus de kilomètre et moins d’usure ! Les pneus moto ayant une meilleure adhérence, ne devrait pas s’user plus vite. Quand vous conduisez sur deux roues, l’adhérence des pneus moto est très importante. Mais cela ne devrait pas réduire la durée de vie de vos pneus. Merci à Michelin d’avoir développer des pneus performants avec une longue durée de vie.Comprendre les différents types et tailles de pneus :120/60 ZR17 55W TLLargeur du pneu : (120)/60 ZR17 55W TLCe pneu mesure 120mm au point le plus large.Hauteur de pneu : 120/(60) ZR17 55W TLCe pneu a une hauteur de 60% de la largeur, soit dans cet exemple, 72mm.Indice de vitesse : 120/60 (Z)R17 55W TLPlus de 300km/hF = 80km/hG = 90km7hJ = 100km/hK = 110km/hL = 120km/hM = 130km/hN = 140km/hP = 150km/hQ = 160km/hR = 170km/hS = 180km/hT = 190km/hU = 200km/hH = 210km/hV = 240km/hW = 270km/hY = 300km/hZ = plus de 300km/hLe type de carcasse : 120/60 Z(R)17 55W TLR = Carcasse radiale. Le cordon est dans le sens radial du pneu. Meilleure dans les virages.- = Carcasse diagonale. Exemple : 90/90 (- ) 21 Le cordon est mis en diagonal sur le pneu et se dilate plus que le pneu radial à grande vitesse. Fonctionne bien pour les pneus hors- piste.B = Carcasse biais. Ce type est une nouvelle version améliorée de la carcasse diagonale.Elle s’agrandit moins que la traditionnelle carcasse diagonale. Elle est populaire et fonctionne très bien pour les choppers.La dimension en pouce du pneu : 120/60 ZR(17) 55W TLDans ce cas 17 pouces.L’indice de charge est la charge maximale pour la vitesse maximum du pneu. 120/60 ZR17 (55) TLDans cet exemple 218kg.21 = 82,5kg22 = 85,0kg23 = 87,5kg24 = 90,0kg25 = 92,5kg26 = 95,0kg27 = 97,5kg28 = 100kg29 = 103kg30 = 106kg31 = 109kg32 = 112kg33 = 115kg34 = 118kg35 = 121kg36 = 125kg37 = 128kg38 =...

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Pneu Moto Avant Michelin Pilot Power 2CT

121.99 EUR

REMARQUE : comprend seulement UN pneu. Sélectionnez les dimensions pour l'avant ou l'arrière dans le menu déroulant.Un pneu sport bi- gomme abordable.Le Michelin Pilot Power 2CT, basé sur la technologie double composé de Michelin, vous permet d'incliner la moto à des angles allant jusqu'à 51,2 degrés. Le Michelin Pilot Power 2CT a fini au sommet du dernier test de pneus sport de Motorrad et a été élu meilleur pneu sport par le magazine RIDE.Technologie à deux composés qui assure une meilleure adhérence et une durabilité lorsque vous en avez besoin.Gagnant de plusieurs tests de magazines.Une preuve indépendante de l'incroyable performance du Michelin Pilot Power 2CT, confirmée par les professionnels des plus grands magazines moto au monde.Pourquoi acheter des pneus moto Michelin ?L’équipe de recherche MICHELIN Power utilise les dernières innovations sur les pneus de course Michelin.Le pneu de moto est le seul point de contact avec le substrat. Les pneus moto Michelin vous aide à garder le contrôle à tout moment.Plus de kilomètres, moins d'usure ! C’est un pneu moto avec meilleure adhérence mais une durée de vie plus courte. Lors de la conduite sur deux roues, l’adhérence et la sécurité des pneus de moto sont extrêmement importantes. Mais cela ne signifie pas que vous deviez sacrifier la vie des pneus de moto ! Grâce aux pneus moto hautement développés, Michelin maximise la durée de vie de vos pneus moto.Comment lire une désignation de pneu ?120/60 ZR17 55W TL- Largeur de pneu: (120) / 60 ZR17 55 TLLe pneu a dans ce cas une largeur de 120mm là où il est le plus large.- Hauteur de pneu: 120 / (60) ZR17 55 TLLa hauteur du pneu est 60% de la largeur du pneu, dans ce cas 72 mm.- Indice de vitesse: 120/60 (Z) R17 55 TLPlus de 300 km / hF = 80 km / hG = 90 km / hJ = 100 km / hK = 110 km / hL = 120 km / hM = 130 km / hN = 140 km / hP = 150 km / hQ = 160 km / hR = 170 km / hS = 180 km / hT = 190 km / hU = 200 km / hH = 210 km / hV = 240 km / hW = 270 km / hY = 300 km / hZ = plus de 300 km / h- Type de pneu: 120/60 Z (R) 17 55 TLR = Pneu radial La corde repose radialement sur le pneu. Pour un meilleur virage que les autres.- = pneu diagonal Exemple : 90/90 (- ) 21. La corde repose en diagonale sur le pneu et dilate plus d’un pneu radial à grande vitesse. Fonctionne bien sur les pneus Offroad.B = pneu diagonal Nouvelle version améliorée du cadre en diagonale. Moins allongé qu'un pneu classique à couches croisées. Plain et fonctionne très bien dans les ponts personnalisés.- Taille en pouces sur le pneu: 120/60 ZR (17) 55 TL17 dans ce cas correspond à 17 pouces.L'indice de charge est la charge maximale à la vitesse maximale spécifiée du pneu actuel 120/60 ZR17 (55) TLDans ce cas, 218 kg.21 = 82,5 kg22 = 85 kg23 = 87,5 kg24 = 90 kg25 = 92,5 kg26 = 95 kg27 = 97,5 kg28 = 100 kg29 = 103 kg30 = 106 kg31 = 109 kg32 = 112 kg33 = 115 kg34 = 118 kg35 = 121 kg36 = 125 kg37 = 128 kg38 = 132 kg39 = 136 kg40 = 140 kg41 = 145 kg42 = 150 kg43 = 155 kg44 = 160 kg45 = 165 kg46...

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Michelin Moto Pneu Arrière De Tourisme Pilot Street 43p Reinforced Tl

36.49 EUR

Conçus pour les motos de petite cylindrée, les pneus MICHELIN Pilot Street sont parfaits pour un usage quotidien en ville.Traits:Équilibre adhérence / usure idéal :- Des profondeurs de bande de roulement adaptées et de nouveaux composés de bande de roulement offrent aux pneus MICHELIN Pilot Street l'équilibre parfait entre adhérence et usure. Leurs rainures sont inclinées vers les épaules pour couper l'eau et assurer une bonne adhérence sur les surfaces mouillées.Durable et durable :- Leur durée de vie extra longue est une qualité importante pour un usage quotidien : ils durent 35% plus longtemps que les pneus MICHELIN Pilot SportyConception sportive :- Leur design s'inspire directement de nos pneus Sport Touring Radial et leur sculpture est adaptée des pneus MICHELIN Pilot Road 2. Découvrez le vrai plaisir de rouler au quotidien avec une maniabilité qui prend tout son sens en ville comme en dehors.Caractéristiques:- Largeur de pneu : 80- Format d'image (hauteur) : 80- Diamètre de jante : 14- Indice de charge des pneus : 43- Indice de vitesse : P < 150 km/h- Position : Avant/arrière- Motif de pneu : PILOT STREET- Tubeless Ou Tubetype : TL - Tubeless- Structure du pneu : X-Ply- Famille de pneus : pneus de moto et de scooter- Catégorie de pneu : Classic / Urban (bias & cross ply)

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Michelin Moto Pneu De Route Pilot Street Front 52s Tl/tt

81.99 EUR

Conçus pour les motos de petite cylindrée, les pneus MICHELIN Pilot Street sont parfaits pour un usage quotidien en ville.Traits:Équilibre adhérence / usure idéal :- Des profondeurs de bande de roulement adaptées et de nouveaux composés de bande de roulement offrent aux pneus MICHELIN Pilot Street l'équilibre parfait entre adhérence et usure. Leurs rainures sont inclinées vers les épaules pour couper l'eau et assurer une bonne adhérence sur les surfaces mouillées.Durable et durable :- Leur durée de vie extra longue est une qualité importante pour un usage quotidien : ils durent 35% plus longtemps que les pneus MICHELIN Pilot Sporty*.- Selon étude interne réalisée en 2012Conception sportive :- Leur design s'inspire directement de nos pneus Sport Touring Radial et leur sculpture est adaptée des pneus MICHELIN Pilot Road 2. Découvrez le vrai plaisir de rouler au quotidien avec une maniabilité qui prend tout son sens en ville comme en dehors.Caractéristiques:- Largeur de pneu : 100- Format d'image (hauteur) : 80- Diamètre de jante : 17- Indice de charge des pneus : 52- Indice de vitesse : S < 180 km/h- Emplacement : Avant- Motif de pneu : PILOT STREET- Tubeless ou Tubetype : TL/TT - Tubeless et Tubetype- Structure du pneu : X-Ply- Famille de pneus : pneus de moto et de scooter- Catégorie de pneu : Classic / Urban (bias & cross ply)

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Michelin Moto Pneu Arrière Sport-touring Pilot Power 2ct 69w Tl

127.99 EUR

Un pneu sport à double composé conçu pour une conduite sportive. Avec une excellente adhérence sur sol mouillé et sec, c'est un pneu polyvalent et durable.Traits:Prise en main et prise en main :- Les pneus Michelin Pilot Power 2ct sont conçus pour vous aider à obtenir un maximum de plaisir lors d'une conduite sportive. Répondre aux normes élevées des cyclistes en combinant une excellente adhérence sur les surfaces sèches et humides en plus d'une qualité durable.Technologie Michelin Dual Compound 2ct :- Ces pneus sont durables au centre et plus souples sur les bords pour vous permettre d'obtenir des angles d'inclinaison impressionnants plus souvent vus sur la piste. Les pneus Michelin Pilot Power 2ct sont dotés de la technologie Michelin Dual Compound 2ct à remercier pour leurs performances exceptionnelles.Un pneu conçu pour une conduite sportive :- Conçus pour durer pendant de longs trajets sans se décoller, les pneus Michelin Pilot Power 2ct peuvent supporter l'impact des accélérations et le mordant des freins sans broncher.Caractéristiques:- Largeur de pneu : 160- Format d'image (hauteur) : 60- Diamètre de jante : 17- Indice de charge des pneus : 69- Indice de vitesse : (W) > 270 km/h- Emplacement : Arrière- Motif de pneu : PILOT POWER 2CT- Tubeless Ou Tubetype : TL - Tubeless- Structure du pneu : Radial- Famille de pneus : pneus de moto et de scooter- Catégorie de pneu : Hypersport

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Michelin Moto Pneu Avant Sport M/c 58w Pilot Power 2ct 58w M/c Tl 461948

99.49 EUR

Un pneu sport à double composé conçu pour une conduite sportive. Avec une excellente adhérence sur sol mouillé et sec, c'est un pneu polyvalent et durable.Traits:Prise en main et prise en main :- Les pneus Michelin Pilot Power 2ct sont conçus pour vous aider à obtenir un maximum de plaisir lors d'une conduite sportive. Répondre aux normes élevées des cyclistes en combinant une excellente adhérence sur les surfaces sèches et humides en plus d'une qualité durable.Technologie Michelin Dual Compound 2ct :- Ces pneus sont durables au centre et plus souples sur les bords pour vous permettre d'obtenir des angles d'inclinaison impressionnants plus souvent vus sur la piste. Les pneus Michelin Pilot Power 2ct sont dotés de la technologie Michelin Dual Compound 2ct à remercier pour leurs performances exceptionnelles.Un pneu conçu pour une conduite sportive :- Conçus pour durer pendant de longs trajets sans se décoller, les pneus Michelin Pilot Power 2ct peuvent supporter l'impact des accélérations et le mordant des freins sans broncher.Caractéristiques:- Largeur de pneu : 120- Format d'image (hauteur) : 70- Diamètre de jante : 17- Indice de charge des pneus : 58- Indice de vitesse : (W) > 270 km/h- Emplacement : Avant- Motif de pneu : PILOT POWER 2CT- Tubeless Ou Tubetype : TL - Tubeless- Structure du pneu : Radial- Famille de pneus : pneus de moto et de scooter- Catégorie de pneu : Hypersport

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Michelin Moto Pneu Avant De Tourisme Road 6 58w Tl

143.99 EUR

Caractéristiques:- Largeur de pneu : 120- Format d'image (hauteur) : 70- Diamètre de jante : 17- Indice de charge des pneus : 58- Indice de vitesse : (W) > 270 km/h- Emplacement : Avant- Motif de pneu : ROUTE 6- Tubeless Ou Tubetype : TL - Tubeless- Structure du pneu : Radial- Famille de pneus : pneus de moto et de scooter- Catégorie de pneu : Sport-tourisme (radial)

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Davines Momo Yellow Melon après-shampoing hydratant pour cheveux secs 1000 ml

63.24 EUR

Davines Momo Yellow Melon, 1000 ml, Après-shampoings pour femme, En lavant vos cheveux, le shampoing ouvre les cuticules qui constituent la structure superficielle du cheveu. Il est donc important de bien refermer les cuticules après le lavage. C’est le rôle de l’après-shampoing Davines Momo Yellow Melon. Il se charge de sceller les fibres capillaires, mais aussi de les nourrir, de les hydrater et de les assouplir pour obtenir une belle chevelure brillante et saine. Il permet également de protéger les cheveux des dommages mécaniques et du dessèchement en lissant leur surface pour les assouplir et les rendre faciles à démêler et à coiffer. Le produit : facilite le coiffage des cheveux qui sont plus dociles apporte l’hydratation nécessaire referme la surface des cheveux, les rendant ainsi plus résistants apporte une belle brillance aux cheveux Mode d’emploi : Appliquez sur des cheveux qui viennent d’être lavés au shampoing. Laissez agir quelques minutes, puis rincez bien.

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vhbw Filtre (1x filtre en tissu / mousse) compatible avec Stihl FC 100, FC 110, FC 90, FR 130, FR 95, FS 100 outils de jardin à moteur, taille haie

10.99 EUR

Filtre de qualité pour vos outils de jardin à moteur, taille haies, tailles bordures, outils de jardin à moteur et débroussailleuses Le filtre puissant de la marque vhbw assure une longévité et robustesse de votre appareil de jardinage. En changeant régulièrement vos filtres vous optiendrez la meilleure puissance possible de vos , taille haies. Le filtre en tissu/mousse filtre l'air d'admission du moteur, améliore le flux d'air et assure ainsi une combustion optimale du moteur ainsi une réduction du bruit. Ainsi le moteur sera protégé de manière optimale. Produit neuf dans son emballage d'origine. Ceci n'est pas un produit d'origine. Pièce de rechange de qualité de la marque vhbw. Contenu de la livraison : 1x filtre en tissu / mousse Données techniques : Dimensions (L x l x H) : 7,9 x 6,85 x 1,2cm Couleur : gris, noirFaites attention à ce que le modèle de votre appareil et la référence du filtre original soient listés ci-dessous. Compatible avec les modèles suivants : Stihl : FC 100 Stihl : FC 110 Stihl : FC 90 Stihl : FR 130 Stihl : FR 95 Stihl : FS 100 Remplace les accessoires suivants : Stihl : 4180 120 1800, 4180-120-1800, 41801201800 Des pièces de rechange et des accessoires peu onéreux sans perte de qualité, c'est ce que vous assure la marque vhbw. Avec nos produits nous voulons prolonger la durée de vie de vos appareils électriques et électroniques, améliorer ou maintenir leur fonctionnement.

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Michelin Moto Pneu De Scooter Bopper 61l Tl/tt

44.99 EUR

Pneu trottinette Bopper.Bopper ® Le pneu Michelin ® pour scooters sportifs 50 150cc.Une conception de bande de roulement semi-lisse pour des performances extraordinaires.Favorise un virage facile et de bons angles d'inclinaison avec une adhérence maximale! Leur bande de roulement distinctive confère à votre scooter un véritable style sportif.Tous sont dotés d'une couronne renforcée, avec un matériau de carcasse supplémentaire au-dessus de deux plis de carcasse pour résister à l'usure prématurée.Classe L pour des vitesses allant jusqu'à 75 mph.Sans chambre à air (TL)/Type à chambre à air (TT).Application avant ou arrière.Mur noir.

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Michelin Moto Pneu Off-road Starcross 5 Mini 33j Tt

33.99 EUR

Grandes performances pour les petits vélos!.Performances optimisées pour les jeunes pilotes et coureurs :Adhérence et durabilité améliorées par rapport à la gamme précédente.Une gamme de pneus complète et simple couvrant toutes les tailles juniors, avec 2 options du 85cc au 150cc :Moyen ou Doux.Choisi par les jeunes champions !.

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vhbw 2x Balais de charbon pour moteur 7 x 11 x 18mm compatible avec Hitachi C10FC, C10FCB, C10FR, C10RA2, C12FA, C15FB, CB75F outil électrique

9.79 EUR

vhbw - the clever way Balais de charbon robustes pour votre appareil électrique - Dimensions : 7 x 11 x 18 mm - Avec ressort Les balais de charbon fournissent l'alimentation au collecteur ou à d'autres parties du moteur. Il est normal que les balais de charbon s'usent avec le temps. Si les balais de charbon sont usés votre appareil ne fonctionnera pas correctement voir pas du tout. Remplacez simplement le balai à charbon de votre appareil et utilisez votre appareil de nouveau à pleine capacité. Chaque constructeur et chaque modèle utilise des balais de charbon différents, il n'est pas toujours possible de lister tous les modèles d'appareils compatibles. Veuillez comparer la forme et les dimensions de vos anciens balais de charbon afin de vérifier leur compatibilité. CONTENU DE LIVRAISON : - 2x balais de charbon DONNÉES TECHNIQUES : - Matériau : graphite - Taille : 7 x 11 x 18 mm - Ressort - Longueur du ressort : 26 mm - Diamètre du ressort : 8,15 mm - Câble intérieur - Monture COMPATIBLE AVEC : - Hitachi C10FC - Hitachi C10FCB - Hitachi C10FR - Hitachi C10RA2 - Hitachi C12FA - Hitachi C15FB - Hitachi CB75F REMPLACEMENT POUR : - Hitachi 999044, 999-044 vhbw - Accessoires et pièces de rechange de haute qualité pour une longue durée de vie de vos appareils électriques.

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vhbw 2x Filtre à essence compatible avec Stihl FC 72, FC 75, FC 85, FC 90, FH 75, FR 106 outils de jardin comme des tronçonneuses, rotofils

11.59 EUR

Filtre à essence compatible pour l'utilisation de divers appareils de jardin comme : tarière débroussailleuse taille haie tronçonneuse - élagueuse téléscopique brosse de balayage souffleur de feuilles tronçonneuse rotofil souffleur à dos pulvérisateur pression meuleuse d'anglesCe filtre adaptable filtre les impuretés de l'essence et assure la meilleure performance possible de votre outil de jardin. Produit neuf dans son emballage d'origine. Ceci n'est pas un produit d'origine. Pièce de rechange de qualité de la marque vhbw. Contenu de la livraison : 2x filtre à essence Données techniques : Montage du filtre : filtre à insérer Couleur : noir, blanc Diamètre : 18 mm Diamètre de la sortie : 4,45 mm Longueur : 44,3 mm Compatible avec les appareils suivants : Stihl : FC 72 Stihl : FC 75 Stihl : FC 85 Stihl : FC 90 Stihl : FH 75 Stihl : FR 106Afin de vous assurez de la compatibilité vérifiez que votre la référence de votre filtre original est listée ici. Remplace les accessoires suivants : Stihl : 0000 350 3502, 0000 350 3506 Stihl : 0000 350 3520 Walbro : 22125 Zama : ZF-4Des pièces de rechange et des accessoires peu onéreux sans perte de qualité, c'est ce que vous assure la marque vhbw. Avec nos produits nous voulons prolonger la durée de vie de vos appareils électriques et électroniques, améliorer ou maintenir leur fonctionnement.

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Michelin Moto Pneu Arrière Tout-terrain Starcross 5 Mini 37j Tt

40.99 EUR

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vhbw Filtre à essence compatible avec Stihl FC 72, FC 75, FC 85, FC 90, FH 75, FR 106 outils de jardin comme des tronçonneuses, rotofils

6 EUR

Filtre à essence compatible pour l'utilisation de divers appareils de jardin comme : tarière débroussailleuse taille haie tronçonneuse - élagueuse téléscopique brosse de balayage souffleur de feuilles tronçonneuse rotofil souffleur à dos pulvérisateur pression meuleuse d'angles Ce filtre adaptable filtre les impuretés de l'essence et assure la meilleure performance possible de votre outil de jardin. Produit neuf dans son emballage d'origine. Ceci n'est pas un produit d'origine. Pièce de rechange de qualité de la marque vhbw. Contenu de la livraison : 1x filtre à essence Données techniques : Montage du filtre : filtre à insérer Couleur : noir, blanc Diamètre : 18 mm Diamètre de la sortie : 4,45 mm Longueur : 44,3 mm Compatible avec les appareils suivants : Stihl : FC 72 Stihl : FC 75 Stihl : FC 85 Stihl : FC 90 Stihl : FH 75 Stihl : FR 106 Afin de vous assurez de la compatibilité vérifiez que votre la référence de votre filtre original est listée ici. Remplace les accessoires suivants : Stihl : 0000 350 3502, 0000 350 3506 Stihl : 0000 350 3520 Walbro : 22125 Zama : ZF-4 Des pièces de rechange et des accessoires peu onéreux sans perte de qualité, c'est ce que vous assure la marque vhbw. Avec nos produits nous voulons prolonger la durée de vie de vos appareils électriques et électroniques, améliorer ou maintenir leur fonctionnement.

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Pneu Velo Michelin 700x35 Protek Fr Reflecto T/Rigide 37-622

24.83 EUR

Description : Pneu d?di? aux usages polyvalents : alphalte et piste. Le refort anti-crevaison de 1 mm assure une protection efficace pour les usages au quotidien. Il y a un taux d'entaillement progressif, plus important aux ?paules, pour une excellente adh?rence sur sol humide et gras. Continuit? de roulement au centre pour un meilleur rendement lors du roulage. La sculpture facilite le roulage. le m?lange de gomme procure une excellente adh?rence. les points forts : une excellente adh?rence un meilleur rendement caract?ristiques : Dimensions : 700x35 ETRTO : 37-622. TPI : 22. 2.5-6.0. chambre ? air : A3. tringle rigide.

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Pneu Velo Michelin 27,5x240 Wild Enduro Fr Gumx T/Souple Tubeless Ready 61-584

59.33 EUR

Description : Plus de vitesse gr?ce ? une sculpture cr??e pour une monte avant. Son dessin de crampons est ?tudi? pour vous apporter plus de progressivit?, de polyvalence terrain et de grip maximum au freinage. Ce pneu a plus de grip apport? par la nouvelle g?n?ration de gommes GUM-X3D avec une rigidit? plus faible pour un meilleur contr?le des trajectoires et une excellente polyvalence terrain, ?t? comme hiver. Mais il a ?galement Plus de robustesse gr?ce ? la carcasse "Gravity Shield" 3x60 TPI l?g?re et robuste, adapt?e ? une pratique Enduro tr?s engag?e et aux renforts haute densit?. Les points forts : GRAVITY SHIELD (wild enduro front) : NOUVELLE CARCASSE 3 x 60 TPI et renforts haute densit?, plus l?g?re, plus confortable et plus robuste adapt?e ? une pratique enduro Une excellente polyvalence terrain ?t? comme hiver Caract?ristiques : Dimensions : 27.5x2.40 ETRTO : 61- 584 TPI : 3x60 Position : avant Pression minimale et maximale en bar :1.5-4 Tringle : souple Chambre ? air : B4

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Pneu Velo Michelin 27,5x240 Wild Enduro Fr Magix T/Souple Tubeless Ready 61-584

65.18 EUR

Description : Plus de vitesse gr?ce ? une sculpture cr??e pour une monte avant. Son dessin de crampons est ?tudi? pour vous apporter plus de progressivit? et de polyvalence terrain Plus de grip gr?ce au nouveau m?lange de gommes MAGI-X? assurant un maximum de grip au freinage et sur l'angle quelles que soient les conditions (sec, mouill?) et temp?ratures (chaud, froid) Plus de robustesse gr?ce ? la carcasse Gravity Shield 3x60 TPI l?g?re et robuste; adapt?e ? une pratique Enduro, et aux renforts haute densit?. Les points forts : Meilleur grip ? grande vitesse GRAVITY SHIELD (wild enduro front) : NOUVELLE CARCASSE 3 x 60 TPI et renforts haute densit?, plus l?g?re, plus confortable et plus robuste adapt?e ? une pratique enduro Caract?ristiques : Dimensions : 27.5x2.40 ETRTO : 61- 584 TPI : 3x60 Position : avant Pression minimale et maximale en bar :1.5-4 Tringle : souple Chambre ? air : B4

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Michelin Moto Pneu Avant/arrière De Scooter City Extra 50s Tl

50.49 EUR

Caractéristiques:- Largeur de pneu : 100- Format d'image (hauteur) : 80- Diamètre de jante : 16- Indice de charge des pneus : 50- Indice de vitesse : S < 180 Km/H- Emplacement : Avant/Arrière- Motif de pneu : City Extra- Tubeless Ou Tubetype : Tl - Tubeless- Structure du pneu : X-Ply- Famille de pneus : pneus de moto et de scooter- Catégorie de pneu : Classique / Urbain (Bias & Cross Ply)

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Pertemba FR - Apparel Marduk Unisex Adult Rom 5:12 T-Shirt L noir

23.49 EUR

- 100% Cotton. - Fabric: Pre-Shrunk, Soft Touch. - Design: Album Artwork, Back Print, Logo, Screenprint. - Neckline: Crew Neck. - Fit: Regular. - Sleeve-Type: Short-Sleeved. - Length: Regular. - 100% Officially Licensed.. - UK size :S, FR Size :S, ES Size : S , DE Size: S, IT size: S, US & CA Size: S. - UK size :M, FR Size :M, ES Size : M , DE Size: M, IT size: M, US & CA Size: M. - UK size :L, FR Size :L, ES Size : L , DE Size: L, IT size: L, US & CA Size: L. - UK size :XL, FR Size :XL, ES Size : XL , DE Size: XL, IT size: XL, US & CA Size: XL. - UK size :XXL, FR Size :2XL, ES Size : XXL , DE Size: XXL, IT size: XXL, US & CA Size: XXL. - UK size :3XL, FR Size :3XL, ES Size : 3XL , DE Size: 3XL, IT size: 3XL, US & CA Size: 3XL . - Code: UTPH1557

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Michelin Moto Pneu Arrière De Scooter City Grip 2 68s Tl

73.49 EUR

Votre choix pour une conduite en toute sécurité, quelles que soient les conditions météorologiquesTraits:- Les composés à base de silice offrent un très haut niveau d'adhérence sur les surfaces humides ou glissantes- Toujours une référence en longévité, digne de la marque Michelin !- Les pneus de la famille Michelin City Grip sont choisis par les principaux constructeurs pour s'adapter à tous les types de scooters : Piaggio, HondaCaractéristiques:- Largeur de pneu : 140- Format d'image (hauteur) : 70- Diamètre de jante : 14- Indice de charge des pneus : 68- Indice de vitesse : S < 180 km/h- Emplacement : Arrière- Motif de pneu : CITY GRIP 2- Tubeless Ou Tubetype : TL - Tubeless- Structure du pneu : X-Ply- Famille de pneus : pneus de moto et de scooter- Catégorie de pneu : Scooter, Cyclomoteur- Marquages : Boue et Neige

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Michelin Moto Pneu Arrière De Scooter City Grip 2 54l Tl

36.49 EUR

Caractéristiques:- Adhérence incroyable sur sol mouillé- Amélioration de la longévité pour les trajets quotidiens lourds- Prêt pour la conduite en toutes saisons- Premier choix pour les fabricants de scootersExcellente adhérence sur sol mouillé :- Offre une meilleure traction sur sol mouillé1 et des distances de freinage2 plus courtes sur les surfaces mouillées que son principal concurrent.Amélioration de la longévité pour les trajets quotidiens lourds :- Les pneus MICHELIN® City Grip 2 offrent encore plus de kilométrage que son prédécesseur éprouvé.Prêt pour la conduite en toutes saisons :- Les composés à base de silice et les lamelles en dents de requin sont conçus pour offrir un excellent niveau d`adhérence sur les surfaces mouillées et glissantes.Premier choix pour les fabricants de scooters :- Choisi par les fabricants de scooters les plus prestigieux au monde avec plus de 20 équipements standardCaractéristiques:- Largeur : 120- Rapport : 70- Diamètre : 10- Indice de charge : 54- Indice de vitesse : L

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Michelin Moto Pneu Avant De Tourisme 53l City Grip 2 Tl

32.99 EUR

100/80-10 RF TL 53S M/C CITY GRIP 2.Le pneu scooter City Grip 2 est un pneu labellisé M+S et son composé de caoutchouc de silice de pointe en fait une référence en matière de durabilité, de résistance aux chocs et aux crevaisons et pour cette raison il est choisi par les principaux fabricants pour tous types de trottinettes.Haut niveau d`adhérence sur les surfaces mouillées ou glissantes, même les lignes blanches grâce au composé de silice.Sécurité maximale pendant toutes les saisons de l`année.4Largeur:150.Largeur : 100.Profil : 80.Type : M/C.Diamètre : 10.Indice de charge : 53.Indice de vitesse : S.Type de véhicule : moto.Catégorie : Pneus été.Position : Avant/Arrière.

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Michelin Moto Pneu Avant/arrière De Scooter S83 59j Tl/tt

31.49 EUR

Le pneu mythique Vespa PX ! Un design rétro associé à des performances modernes.Traits:Excellente adhérence sur chaussée glissante en milieu urbain :- Le pneu S83 offre une sécurité maximale. La haute performance de son grip est particulièrement adaptée aux conditions urbaines extrêmes. Avec le pneu S83, vous pouvez vous déplacer à tout moment.Un look Vespa PX :- Avec son style vintage unique, le MICHELIN S83 est le pneu choisi par Vespa pour ses modèles les plus rétro : les PX125 et 150.Une gamme disponible en 8/10 pouces :- Le pneu S83 est disponible en quatre styles différents adaptés à tous les scooters classiques (8 à 10 pouces).Caractéristiques:- Largeur de pneu : 3,50- Diamètre de jante : 10- Indice de charge des pneus : 59- Indice de vitesse : J < 100 km/h- Position : Avant/arrière- Modèle de pneu : S83- Tubeless ou Tubetype : TL/TT - Tubeless et Tubetype- Structure du pneu : X-Ply- Famille de pneus : pneus de moto et de scooter- Catégorie de pneu : Scooter, Cyclomoteur

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Pertemba FR - Apparel Manchester City FC Unisex Adult Logo T-Shirt L blanc

23.76 EUR

- Design: Logo. - Neckline: Crew Neck. - Sleeve-Type: Short-Sleeved. - Swing Tag. - 100% Officially Licensed.. - UK size :S, FR Size :S, ES Size : S , DE Size: S, IT size: S, US & CA Size: S. - UK size :M, FR Size :M, ES Size : M , DE Size: M, IT size: M, US & CA Size: M. - UK size :XL, FR Size :XL, ES Size : XL , DE Size: XL, IT size: XL, US & CA Size: XL. - UK size :L, FR Size :L, ES Size : L , DE Size: L, IT size: L, US & CA Size: L . - Code: UTBS2807

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Michelin Moto Pneu De Route S1 56j Tl/tt

36.99 EUR

Le pneu économique pour scooters urbains : un look soigné sans compromis sur les performancesTraits:Performances et conception :- Le pneu MICHELIN S1 convient à la plupart des scooters urbains grâce à son design actuel et ses performances sportives.Adhérence et durabilité :- Grâce à la bande de roulement sculptée, le pneu Michelin S1 assure une excellente adhérence, une bonne tenue de route et une longue durée de vie.Caractéristiques:- Largeur de pneu : 100- Format d'image (hauteur) : 90- Diamètre de jante : 10- Indice de charge des pneus : 56- Indice de vitesse : J < 100 km/h- Position : Avant/arrière- Modèle de pneu : S1- Tubeless ou Tubetype : TL/TT - Tubeless et Tubetype- Structure du pneu : X-Ply- Famille de pneus : pneus de moto et de scooter- Catégorie de pneu : Scooter, Cyclomoteur

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Michelin Moto Pneu De Route S1 Reinforced 59j Tl/tt

31.99 EUR

Le pneu économique pour scooters urbains : un look soigné sans compromis sur les performancesTraits:Performances et conception :- Le pneu Michelin S1 convient à la plupart des scooters urbains grâce à son design moderne et ses performances sportives.Adhérence et durabilité :- Grâce à la bande de roulement sculptée, le pneu Michelin S1 assure une excellente adhérence, une bonne tenue de route et une longue durée de vie.Caractéristiques:- Largeur de pneu : 3,50- Diamètre de jante : 10- Indice de charge des pneus : 59- Indice de vitesse : J < 100 Km/H- Emplacement : Avant/Arrière- Modèle de pneu : S1- Tubeless Ou Tubetype : Tl/Tt - Tubeless Et Tubetype- Structure du pneu : X-Ply- Famille de pneus : pneus de moto et de scooter- Catégorie de pneu : Scooter, Cyclomoteur

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vhbw 10x Filtre à essence compatible avec Stihl FC 72, FC 75, FC 85, FC 90, FH 75, FR 106 outils de jardin comme des tronçonneuses, rotofils

18.29 EUR

Filtre à essence compatible pour l'utilisation de divers appareils de jardin comme : tarière débroussailleuse taille haie tronçonneuse - élagueuse téléscopique brosse de balayage souffleur de feuilles tronçonneuse rotofil souffleur à dos pulvérisateur pression meuleuse d'anglesCe filtre adaptable filtre les impuretés de l'essence et assure la meilleure performance possible de votre outil de jardin. Produit neuf dans son emballage d'origine. Ceci n'est pas un produit d'origine. Pièce de rechange de qualité de la marque vhbw. Contenu de la livraison : 10x filtre à essence Données techniques : Montage du filtre : filtre à insérer Couleur : noir, blanc Diamètre : 18 mm Diamètre de la sortie : 4,45 mm Longueur : 44,3 mm Compatible avec les appareils suivants : Stihl : FC 72 Stihl : FC 75 Stihl : FC 85 Stihl : FC 90 Stihl : FH 75 Stihl : FR 106Afin de vous assurez de la compatibilité vérifiez que votre la référence de votre filtre original est listée ici. Remplace les accessoires suivants : Stihl : 0000 350 3502, 0000 350 3506 Stihl : 0000 350 3520 Walbro : 22125 Zama : ZF-4Des pièces de rechange et des accessoires peu onéreux sans perte de qualité, c'est ce que vous assure la marque vhbw. Avec nos produits nous voulons prolonger la durée de vie de vos appareils électriques et électroniques, améliorer ou maintenir leur fonctionnement.

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Michelin Moto Pneu De Scooter Power Pure™ Sc 53p Tl

58.49 EUR

Puissance pure.Pneu de scooter à double composé sans chambre à air pour les scooters de taille moyenne.Conception de la bande de roulement inspirée des pneus pluie de course.Composé de bande de roulement central pour plus de durabilité.La zone lisse au centre de la zone de contact résiste à l'usure.Composé de bande de roulement d'épaule conçu pour les conditions humides ou sèches.Pli en biais ou construction radiale.Classe L pour des vitesses allant jusqu'à 120 km/h (74 mph).Classe P pour des vitesses allant jusqu'à 150 km/h (93 mph).Classe S pour des vitesses allant jusqu'à 180 km/h (112 mph).Classe H pour des vitesses allant jusqu'à 210 km/h (130 mph).

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Michelin Moto Pneu Arrière De Scooter Power Pure™ Sc 57p Tl

61.49 EUR

Pneu Power Pure.La technologie Michelin ® 2CT offre une adhérence exceptionnelle :Caoutchouc plus dur au centre pour résister aux fortes accélérations et freinages, et plus souple sur les bords pour maximiser les angles d'inclinaison.Longévité:Durée de vie accrue du pneu grâce à un composé de bande de roulement plus dur au centre du pneu.Excellentes performances et apparence grâce au motif de bande de roulement inspiré des pneus de moto sport.Le premier pneu de scooter doté de la technologie Dual Compound.Sans chambre à air (TL).Mur noir.

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Michelin Moto Pneu Avant/arrière De Scooter Power Pure Sc 58p Reinforced Tl

46.99 EUR

Pneu scooter de première qualité intégrant la technologie MICHELIN Two Compound (2CT) pour plus d'adhérence et de performances sportives.Traits:Excellente adhérence grâce à la technologie MICHELIN 2CT- 2CT comprend un composé plus dur au centre pour faire face aux fortes accélérations et freinages, et un composé plus doux sur les bords pour maximiser l'angle d'inclinaison. Il s'agit du premier pneu scooter intégrant la technologie MICHELIN Two Compound (2CT), initialement développée pour la compétition et les meilleures motos sportives du marché.Longévité:- Plus de durabilité grâce à la bande centrale légèrement striée sur les pneus avant et arrière : le pneu MICHELIN Power Pure SC a plus de gomme dans la zone la plus impactée.Sport et course :- Ce pneu conserve ses excellentes performances tout au long de sa durée de vie grâce à la bande de roulement issue des pneus sport Michelin hautes performances. La connaissance des composés de caoutchouc développée à partir de la course a été adaptée pour équilibrer l'adhérence par rapport à l'usure.Caractéristiques:- Largeur de pneu : 120- Format d'image (hauteur) : 70- Diamètre de jante : 12- Indice de charge des pneus : 58- Indice de vitesse : P < 150 km/h- Position : Avant/arrière- Motif de pneu : Power Pure Sc- Tubeless Ou Tubetype : TL - Tubeless- Structure du pneu : X-Ply- Famille de pneus : pneus de moto et de scooter- Catégorie de pneu : Scooter, Cyclomoteur

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Michelin Moto Pneu Arrière De Tourisme Pilot Road 4 69w Tl

153.99 EUR

Excellents sur route mouillée, notamment au freinage, les pneus MICHELIN Pilot Road 4 sont polyvalents et endurants.Traits:Dure 20 % plus longtemps :- Grâce à la technologie 2CT avec de nouveaux composés de bande de roulement et une bande de roulement redessinée, les pneus MICHELIN Pilot Road 4 durent en moyenne 20% plus longtemps que les pneus MICHELIN Pilot Road 3. Ces pneus sont dotés de bords de lamelles chanfreinés qui aident à prévenir l'usure anormale dans des conditions extrêmes et lors de freinages brusques.- Selon étude interne réalisée en 2013 avec 120/70 ZR17 (avant) et 180/55/ZR17 (arrière)Distances de freinage plus courtes sur sol mouillé :- Grâce à leur nouvelle technologie de lamelles XST+, les pneus MICHELIN Pilot Road 4 réduisent les distances de freinage sur les routes mouillées et les surfaces très glissantes comme les lignes blanches et les passages pour piétons. Le résultat est une conduite plus sûre et plus rassurante.Excellente prise en main :- Les pneus MICHELIN Pilot Road 4 offrent une adhérence optimale dans les virages grâce à leur sculpture brevetée et à des composés de bande de roulement spécifiques.Les rainures et les lamelles de la bande de roulement augmentent également leur capacité à évacuer l'eauCaractéristiques:- Largeur de pneu : 160- Format d'image (hauteur) : 60- Diamètre de jante : 17- Indice de charge des pneus : 69- Indice de vitesse : (W) > 270 km/h- Emplacement : Arrière- Modèle de pneu : PILOT ROAD 4- Tubeless Ou Tubetype : TL - Tubeless- Structure du pneu : Radial- Famille de pneus : pneus de moto et de scooter- Catégorie de pneu : Sport-tourisme (radial)

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Michelin Moto Pneu De Scooter Reggae 61j Tl

39.99 EUR

Avec son look fun et ses crampons, le MICHELIN Reggae est fait pour les scooters qui bougent !.Pourquoi choisir les pneus MICHELIN Reggae ?.Convient à tous les terrains.La bande de roulement polyvalente du Michelin Reggae vous permet de sortir des sentiers battus ! Dans toutes les conditions, vos BW, Typhoon ou Booster peuvent braver les sentiers les plus difficiles.Aspect unique.Le pneu MICHELIN Reggae donne à votre scooter une touche de style originale.Les crêtes ont fière allure sur tous les types de scooter.Lancez-vous avec un look original et les performances éprouvées de nos pneus pour une expérience unique.Qualité imbattable.Comme pour tous nos pneumatiques, Michelin a mis tout son savoir-faire et son expérience dans le pneu MICHELIN Reggae pour garantir qualité et sécurité.

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Michelin Moto Pneu Arrière Adventure Anakee Wild 62s Tt

118.49 EUR

Anakee Wild.Toute l'adhérence dont vous avez besoin pour la prochaine aventure de conduite.Un tout nouveau composé associé à une bande de roulement innovante basée sur le pneu Desert Race vainqueur du Dakar.Longue durée de vie de la bande de roulement pour des sorties d'aventure prolongées.Les blocs de bande de roulement décalés et les rainures incurvées offrent de réelles performances hors route, en particulier sur les terrains meubles et les conditions difficiles.La conception des carcasses de pneus avant et arrière assure une excellente stabilité sur route.Mur noir.Tubeless (TL) ou à chambre à air (TT).Cote R pour des vitesses allant jusqu'à 170 km/h (106 mph) ou cote S pour des vitesses jusqu'à 180 km/h (112 mph).

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Momo Plantillas MAKE-UP contorno y sombras de ojos 64 u

2.18 EUR

MAKE-UP Stencils contour et ombres à paupières

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Momo Design Casque Jet Fgtr Evo

206.49 EUR

Forme unique, noyau élégant, design exceptionnel. FGTR est né en 2000 en tant que casque demi-jet urbain. Historiquement inspiré des casques des pilotes d´hélicoptère, il est devenu un phénomène culturel, une conjonction entre le passé de course de Momodesign et son présent en tant que marque de design 100% italienne. C´est le meilleur produit pour illustrer la réinterprétation d´un objet conçu pour un usage quotidien selon Momodesign. FGTR a une peinture mate spéciale, du cuir cousu à la main et des détails en fibre de carbone: un mélange équilibré de style italien, de technologie et de design. Le logo T à l´envers est un concept réussi.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en deux tailles- Intérieur amovible et lavable avec tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu à mailles avec traitement aux ions d´argent pour une action antibactérienne efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support avec support en fibre de carbone- Visière solaire foncée- Coussinets de joue amovibles et lavables- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines parties: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un examen expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: Choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez votre tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, cela signifie qu´il est trop grand, essayez une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le TEST DE ROULEMENT (voir figure B). Attachez votre casque.Tenez la jugulaire d'une main et essayez de l'enlever en tirant fortement par l'arrière avec l'autre main. Si le casque s'enlève, la taille n'est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vue latérale n'est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n'obstrue l'air qui circule à l'intérieur du...

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Momo Design Casque Jet Fgtr Classic

197.49 EUR

Le modèle FGTR est également disponible en version Classic, une réinterprétation du premier modèle iconique FGTR traditionnel qui conserve ses caractéristiques élégantes.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en une seule taille- Doublure intérieure non amovible.- Tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu maillé avec traitement aux ions d´argent pour une action antibactérienne efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support- Boucle micrométrique pour le mentonUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines parties: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un examen expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser étroitement votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez votre tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, c´est qu´il est trop grand, essayez donc une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le ´´TEST DE ROULEMENT´´ (voir figure B). Attachez votre casque. Tenez la jugulaire d´une main et essayez de l´enlever de l´autre en tirant fortement par l´arrière. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner librement la tête et que votre vue latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue l´air qui circule à l´intérieur du casque.Positionnement:- Ne pas attacher votre casque si vous l´avez positionné trop en arrière (voir figure A) et le porter toujours dans la bonne position (voir figure B).Système de rétention Microlock :- Votre nouveau casque est équipé du système de rétention exclusif Microlock , qui est l´un des systèmes les plus confortables et les plus modernes disponibles aujourd´hui grâce à sa régulation micrométrique. Afin d´avoir la plus haute protection et d´apprécier les avantages du système Microlock , lisez attentivement les instructions contenues dans cette étiquette. Mettez votre...

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Momo Design Casque Jet Fgtr Classic

197.49 EUR

Le modèle FGTR est également disponible en version Classic, une réinterprétation du premier modèle iconique FGTR traditionnel qui conserve ses caractéristiques élégantes.Caractéristiques :- Coque demi-jet en ABS en une seule taille- Intérieur rembourré non amovible.- Tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu maillé avec traitement aux ions d´argent pour une action bactériostatique efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien :Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc :- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs en altérant et en détruisant partiellement certaines parties : en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un contrôle expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct :- Attention : choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé pour choisir la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille :- Un casque sûr doit épouser étroitement votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez votre tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains : s´il glisse, c´est qu´il est trop grand, essayez donc une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le ´´ROLL-OFF TEST´´ (voir figure B). Attachez votre casque. Tenez la mentonnière d´une main et essayez de l´enlever de l´autre en tirant fortement par l´arrière. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vue latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue l´air qui circule dans le casque.Positionnement :- Ne pas attacher votre casque si vous l´avez positionné trop vers l´arrière (voir figure A) et le porter toujours dans la bonne position (voir figure B).Système de rétention Microlock :- Votre nouveau casque est équipé du système de rétention exclusif Microlock , qui est l´un des systèmes les plus confortables et modernes disponibles aujourd´hui grâce à sa régulation micrométrique. Afin d´avoir la plus grande protection et d´apprécier les avantages du système Microlock , lisez attentivement les instructions contenues dans cette étiquette. Mettez votre nouveau...

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Momo Design Casque Jet Fgtr Classic

179.49 EUR

Le modèle FGTR est également disponible en version Classic, une réinterprétation du premier modèle iconique FGTR traditionnel qui conserve ses caractéristiques stylistiques.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en une seule taille- Intérieur rembourré non amovible.- Tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu à mailles avec traitement aux ions d´argent pour une action antibactérienne efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines pièces: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un contrôle expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: Choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser étroitement votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez votre tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, cela signifie qu´il est trop grand, essayez donc une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le TEST DE ROULEMENT (voir figure B). Attachez votre casque. Tenez la mentonnière d´une main et essayez de l´enlever de l´autre en tirant fortement par l´arrière. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vue latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue l´air qui circule à l´intérieur du casque.Positionnement:- Ne pas attacher votre casque si vous l´avez positionné trop en arrière (voir figure A) et le porter toujours dans la bonne position (voir figure B).Système de rétention Microlock :- Votre nouveau casque est équipé du système de rétention exclusif Microlock , qui est l´un des systèmes les plus confortables et les plus modernes disponibles aujourd´hui grâce à sa régulation micrométrique. Afin d´avoir la meilleure protection et d´apprécier les avantages du système Microlock , lisez attentivement les instructions contenues dans cette étiquette....

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Pneu moto Pirelli Diablo Rosso Scooter Fr. 120/70 R12 58P TL

57.99 EUR

Pneu Scooter 120/70 - 12 58P TL Reinf DIABLO ROSSO SCOOTER - Pirelli

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Momo Design Rembourrage Intérieur Fgtr Evo/classic

40.99 EUR

La doublure intérieure MOMO DESIGN FGTR EVO/Classic en noir/gris est une doublure de remplacement de haute qualité conçue pour les casques de moto FGTR EVO et FGTR Classic. Cette doublure intérieure est fabriquée dans un tissu doux et respirant qui offre un rembourrage confortable et des propriétés d´évacuation de l´humidité pour un confort durable pendant les trajets. La couleur noir/gris ajoute une touche élégante et moderne à l´intérieur de votre casque. Avec sa construction durable et son ajustement précis, cette doublure de casque est le choix parfait pour les motards qui souhaitent rafraîchir ou améliorer le rembourrage intérieur de leur casque.

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Momo Design Casque Jet Fgtr Evo

206.49 EUR

Forme unique, noyau élégant, design exceptionnel. FGTR est né en 2000 en tant que casque demi-jet urbain. Historiquement inspiré des casques des pilotes d´hélicoptère, il est devenu un phénomène culturel, une conjonction entre le passé de course de Momodesign et son présent en tant que marque de design 100% italienne. C´est le meilleur produit pour illustrer la réinterprétation d´un objet conçu pour un usage quotidien selon Momodesign. FGTR a une peinture mate spéciale, du cuir cousu à la main et des détails en fibre de carbone: un mélange équilibré de style italien, de technologie et de design. Le logo T inversé est un concept réussi.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en deux tailles- Doublure intérieure amovible et lavable avec tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu à mailles avec traitement aux ions d´argent pour une action bactériostatique efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support avec support en fibre de carbone- Visière solaire foncée- Coussinets de joue amovibles et lavables- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines pièces: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un contrôle expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: Choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez la tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, c´est qu´il est trop grand, alors essayez une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le TEST DE ROULEMENT (voir figure B). Attachez votre casque.Tenez le casque par la jugulaire avec une main et essayez de l´enlever avec l´autre main en tirant fortement par l´arrière. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vue latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue le flux d´air à l´intérieur du...

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Momo Design Casque Jet Fgtr Classic

145.99 EUR

Le modèle FGTR est également disponible en version Classic, une réinterprétation du premier modèle iconique FGTR traditionnel qui conserve ses caractéristiques stylistiques.Caractéristiques:- Coque demi jet en ABS en une seule taille- Intérieur non amovible.- Tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu maillé avec traitement aux ions d´argent pour une action bactériostatique efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines pièces: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour une inspection experte ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé pour choisir la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser étroitement votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez votre tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, c´est qu´il est trop grand, alors essayez une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le ´´ROLL-OFF TEST´´ (voir figure B). Attachez votre casque. Tenez la mentonnière d´une main et essayez de l´enlever de l´autre en tirant fortement par l´arrière. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vue latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue la circulation de l´air à l´intérieur du casque.Positionnement:- Ne pas attacher votre casque si vous l´avez positionné trop vers l´arrière (voir figure A) et le porter toujours dans la bonne position (voir figure B).Système de rétention Microlock :- Votre nouveau casque est équipé du système de rétention exclusif Microlock , qui est l'un des systèmes les plus confortables et modernes disponibles aujourd'hui grâce à sa régulation micrométrique. Afin d'avoir la plus haute protection et d'apprécier les avantages du système Microlock , lisez attentivement les instructions contenues dans cette étiquette. Mettez votre...

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Momo Design Casque Jet Fgtr Classic

179.49 EUR

Le modèle FGTR est également disponible en version Classic, une réinterprétation du premier modèle iconique FGTR traditionnel qui conserve ses caractéristiques élégantes.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en une seule taille- Intérieur rembourré non amovible.- Tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu à mailles avec traitement aux ions d´argent pour une action antibactérienne efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines parties: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un contrôle expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser étroitement votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez votre tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, c´est qu´il est trop grand, essayez donc une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le ´´TEST DE DÉTACHEMENT´´ (voir figure B). Attachez votre casque. Tenez la mentonnière d´une main et essayez de l´enlever de l´autre en tirant fortement par l´arrière. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vue latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue l´air qui circule dans le casque.Positionnement:- Ne pas attacher votre casque si vous l´avez positionné trop vers l´arrière (voir figure A) et le porter toujours dans la bonne position (voir figure B).Système de rétention Microlock :- Votre nouveau casque est équipé du système de rétention exclusif Microlock , qui est l´un des systèmes les plus confortables et modernes disponibles aujourd´hui grâce à sa régulation micrométrique. Afin d´avoir la plus haute protection et d´apprécier les avantages du système Microlock , lisez attentivement les instructions contenues dans cette étiquette. Enfilez votre...

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Momo Design Casque Jet Fgtr Classic

197.49 EUR

Le modèle FGTR est également disponible en version Classic, une réinterprétation du premier modèle iconique FGTR traditionnel qui conserve ses caractéristiques élégantes.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en une seule taille- Intérieur rembourré non amovible.- Tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu maillé avec traitement aux ions d´argent pour une action antibactérienne efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque ayant subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque ayant subi un choc:- Un casque ayant subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines pièces: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un contrôle expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: Choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser étroitement votre tête. Pour vérifier la taille, portez votre casque et secouez la tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, c´est qu´il est trop grand, essayez donc une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le ´´ROLL-OFF TEST´´ (voir figure B). Attachez votre casque. Tenez la mentonnière d´une main et essayez de l´enlever en tirant fortement par l´arrière de l´autre. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vue latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue la circulation de l´air à l´intérieur du casque.Positionnement:- Ne pas attacher votre casque si vous l´avez positionné trop en arrière (voir figure A) et le porter toujours dans la bonne position (voir figure B).Système de rétention Microlock :- Votre nouveau casque est équipé du système de rétention exclusif Microlock , qui est l´un des systèmes les plus confortables et les plus modernes disponibles aujourd´hui grâce à sa régulation micrométrique. Afin d´avoir la plus haute protection et d´apprécier les avantages du système Microlock , lisez attentivement les instructions contenues dans cette étiquette. Mettez...

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Momo Design Casque Jet Fgtr Classic

145.99 EUR

Le modèle FGTR est également disponible en version Classic, une réinterprétation du premier modèle iconique FGTR traditionnel qui conserve ses caractéristiques élégantes.Caractéristiques :- Coque demi-jet en ABS en une seule taille- Intérieur rembourré non amovible.- Tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu à mailles avec traitement aux ions d´argent pour une action antibactérienne efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien :Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc :- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines parties : en cas de choc supplémentaire, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un contrôle expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct :- Attention : choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé pour choisir la taille de votre casque. Pour vérifier la taille de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille :- Un casque sûr doit épouser étroitement votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez votre tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains : s´il glisse, c´est qu´il est trop grand, essayez donc une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le ´´TEST DE ROULEMENT´´ (voir figure B). Attachez votre casque. Tenez la mentonnière d´une main et essayez de l´enlever de l´autre en tirant fortement par l´arrière. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vue latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue la circulation de l´air à l´intérieur du casque.Positionnement :- Ne pas attacher votre casque si vous l´avez positionné trop en arrière (voir figure A) et le porter toujours dans la bonne position (voir figure B).Système de rétention Microlock :- Votre nouveau casque est équipé du système de rétention exclusif Microlock , qui est l´un des systèmes les plus confortables et les plus modernes disponibles aujourd´hui grâce à sa régulation micrométrique. Afin d´obtenir la meilleure protection et d´apprécier les avantages du système Microlock , lisez attentivement les instructions contenues dans cette...

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Momo Design Casque Jet Fgtr Evo

215.49 EUR

Forme unique, noyau élégant, design exceptionnel. FGTR est né en 2000 comme le casque Demi-Jet Urbain. Historiquement inspiré par les casques des pilotes d´hélicoptère, il est devenu un phénomène culturel, une conjonction entre le passé de course de Momodesign et son présent en tant que marque de design 100% italienne. C´est le meilleur produit pour illustrer la réinterprétation d´un objet conçu pour un usage quotidien selon Momodesign. FGTR a une peinture mate spéciale, du cuir cousu à la main et des détails en fibre de carbone: un mélange équilibré de style italien, de technologie et de design. Le logo T à l´envers est un concept réussi.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en deux tailles- Intérieur amovible et lavable avec tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu à mailles avec traitement aux ions d´argent pour une action antibactérienne efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support avec support en fibre de carbone- Visière solaire foncée- Coussinets de joue amovibles et lavables- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines pièces: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un contrôle expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez la tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, cela signifie qu´il est trop grand, essayez donc une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le TEST DE ROULEMENT (voir figure B). Attachez votre casque.Tenez le casque par la jugulaire avec une main et essayez de l´enlever en tirant fortement par l´arrière avec l´autre main. Si le casque s´enlève, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vision latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue le flux d´air à l´intérieur du...

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Momo Design Casque Jet Fgtr Evo

206.49 EUR

Forme unique, noyau élégant, design exceptionnel. FGTR est né en 2000 en tant que casque demi-jet urbain. Historiquement inspiré des casques des pilotes d´hélicoptère, il est devenu un phénomène culturel, une conjonction entre le passé de course de Momodesign et son présent en tant que marque de design 100% italienne. C´est le meilleur produit pour illustrer la réinterprétation d´un objet conçu pour un usage quotidien selon Momodesign. FGTR a une peinture mate spéciale, du cuir cousu à la main et des détails en fibre de carbone: un mélange équilibré de style italien, de technologie et de design. Le logo T à l´envers est un concept réussi.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en deux tailles- Intérieur amovible et lavable avec tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu à mailles avec traitement aux ions d´argent pour une action bactériostatique efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support avec support en fibre de carbone- Visière solaire foncée- Coussinets de joue amovibles et lavables- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines pièces: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un examen expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser étroitement votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez la tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, cela signifie qu´il est trop grand, essayez une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le TEST DE ROULEMENT (voir figure B). Attachez votre casque.Tenez le casque avec une main par la jugulaire et essayez de l´enlever avec l´autre main en tirant fortement par l´arrière. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vue latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue le flux d´air à l´intérieur...

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Momo Design Casque Jet Fgtr Evo

206.49 EUR

Forme unique, noyau élégant, design exceptionnel. FGTR est né en 2000 comme le casque Urban Demi-Jet. Historiquement inspiré par les casques des pilotes d´hélicoptère, il est devenu un phénomène culturel, une conjonction entre le passé de course de Momodesign et son présent en tant que marque de design 100% italienne. C´est le meilleur produit pour illustrer la réinterprétation d´un objet conçu pour un usage quotidien selon Momodesign. FGTR a une peinture mate spéciale, du cuir cousu à la main et des détails en fibre de carbone: un mélange équilibré de style italien, de technologie et de design. Le logo T à l´envers est un concept réussi.Caractéristiques:- Coque demi jet en ABS en deux tailles- Doublure intérieure amovible et lavable avec tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu maillé avec traitement aux ions d´argent pour une action bactériostatique efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support avec support en fibre de carbone- Visière solaire foncée- Coussinets de joue amovibles et lavables- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines parties: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour une inspection experte ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser votre tête. Pour vérifier la taille, portez votre casque et secouez la tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, cela signifie qu´il est trop grand, alors essayez une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le TEST DE ROULEMENT (voir figure B). Attachez votre casque.Tenez le casque par la jugulaire avec une main et essayez de l´enlever en tirant fortement par l´arrière avec l´autre main. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vision latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue l´air qui...

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Momo Design Casque Jet Fgtr Classic

145.99 EUR

Le modèle FGTR est également disponible en version Classic, une réinterprétation du premier modèle iconique FGTR traditionnel qui conserve ses caractéristiques stylistiques.Caractéristiques :- Coque demi-jet en ABS en une seule taille- Intérieur non amovible.- Tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu à mailles avec traitement aux ions d´argent pour une action bactériostatique efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support- Boucle micrométrique pour le mentonUtilisation et entretien :Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc :- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines parties : en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un contrôle expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct :- Attention : choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé pour choisir la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille :- Un casque sûr doit épouser votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez votre tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains : s´il glisse, c´est qu´il est trop grand, essayez une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le ´´TEST DE DÉCOLLAGE´´ (voir figure B). Attachez votre casque. Tenez la jugulaire d´une main et essayez de l´enlever de l´autre en tirant fortement par l´arrière. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vue latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue l´air qui circule dans le casque.Positionnement :- Ne pas attacher votre casque si vous l´avez positionné trop vers l´arrière (voir figure A) et le porter toujours dans la bonne position (voir figure B).Système de rétention Microlock :- Votre nouveau casque est équipé du système de rétention exclusif Microlock , qui est l´un des systèmes les plus confortables et les plus modernes disponibles aujourd´hui grâce à sa régulation micrométrique. Afin d´avoir la plus grande protection et d´apprécier les avantages du système Microlock , lisez attentivement les instructions contenues dans cette étiquette. Mettez votre nouveau MOMODESIGN,...

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Momo Design Casque Jet Fgtr Classic

179.49 EUR

Le modèle FGTR est également disponible en version Classic, une réinterprétation du premier modèle iconique FGTR traditionnel qui conserve ses caractéristiques stylistiques.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en une seule taille- Intérieur rembourré non amovible.- Tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu à mailles avec traitement aux ions d´argent pour une action antibactérienne efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines pièces: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un contrôle expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: Choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser étroitement votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez votre tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, cela signifie qu´il est trop grand, essayez donc une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le TEST DE ROULEMENT (voir figure B). Attachez votre casque. Tenez la mentonnière d´une main et essayez de l´enlever de l´autre en tirant fortement par l´arrière. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vue latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue l´air qui circule dans le casque.Positionnement:- Ne pas attacher votre casque si vous l´avez positionné trop en arrière (voir figure A) et le porter toujours dans la bonne position (voir figure B).Système de rétention Microlock :- Votre nouveau casque est équipé du système de rétention exclusif Microlock , qui est l´un des systèmes les plus confortables et les plus modernes disponibles aujourd´hui grâce à sa régulation micrométrique. Afin d´avoir la plus haute protection et d´apprécier les avantages du système Microlock , lisez attentivement les instructions contenues dans cette étiquette. Mettez...

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Momo Design Casque Jet Fgtr Classic

179.49 EUR

Le modèle FGTR est également disponible en version Classic, une réinterprétation du premier modèle iconique FGTR traditionnel qui conserve ses caractéristiques stylistiques.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en une seule taille- Intérieur rembourré non amovible.- Tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu à mailles avec traitement aux ions d´argent pour une action bactériostatique efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et Entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines pièces: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Remettez votre casque au fabricant pour un contrôle expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: Choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez votre tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, c´est qu´il est trop grand, essayez donc une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le TEST DE ROLL-OFF (voir figure B). Attachez votre casque. Tenez la mentonnière d´une main et essayez de l´enlever de l´autre en tirant fortement par l´arrière. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vue latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue la circulation de l´air à l´intérieur du casque.Positionnement:- Ne pas attacher votre casque si vous l´avez positionné trop en arrière (voir figure A) et le porter toujours dans la position correcte (voir figure B).Système de rétention Microlock :- Votre nouveau casque est équipé du système de rétention exclusif Microlock , qui est l´un des systèmes les plus confortables et modernes disponibles aujourd´hui grâce à sa régulation micrométrique. Afin d´obtenir la meilleure protection et d´apprécier les avantages du système Microlock , lisez attentivement les instructions contenues dans cette étiquette. Mettez votre...

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Momo Design Casque Jet Fgtr Classic

179.49 EUR

Le modèle FGTR est également disponible en version Classic, une réinterprétation du premier modèle iconique FGTR traditionnel qui conserve ses caractéristiques stylistiques.Caractéristiques:- Coque demi jet en ABS en une seule taille- Intérieur rembourré non amovible.- Tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu maillé avec traitement aux ions d´argent pour une action antibactérienne efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs en altérant et en détruisant partiellement certaines parties: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour une inspection experte ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: Choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé pour choisir la taille de casque qui vous convient. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser étroitement votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez votre tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, c´est qu´il est trop grand, alors essayez une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le ´´ROLL-OFF TEST´´ (voir figure B). Attachez votre casque. Tenez la mentonnière d´une main et essayez de l´enlever de l´autre en tirant fortement par l´arrière. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vue latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue l´air qui circule à l´intérieur du casque.Positionnement:- Ne pas attacher votre casque si vous l´avez positionné trop vers l´arrière (voir figure A) et le porter toujours dans la bonne position (voir figure B).Système de rétention Microlock :- Votre nouveau casque est équipé du système de rétention exclusif Microlock , qui est l´un des systèmes les plus confortables et modernes disponibles aujourd´hui grâce à sa régulation micrométrique. Afin d´avoir la plus haute protection et d´apprécier les avantages du système Microlock , lisez attentivement les instructions contenues dans cette étiquette....

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Momo Design Casque Jet Fgtr Classic

197.49 EUR

Le modèle FGTR est également disponible en version Classic, une réinterprétation du premier modèle iconique FGTR traditionnel qui conserve ses caractéristiques stylistiques.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en une seule taille- Intérieur non amovible.- Tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu maillé avec traitement aux ions d´argent pour une action antibactérienne efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines pièces: en cas de choc supplémentaire, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un examen expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: Choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser étroitement votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez votre tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, c´est qu´il est trop grand, essayez donc une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le ´´ROLL-OFF TEST´´ (voir figure B). Attachez votre casque. Tenez la mentonnière d´une main et essayez de l´enlever en tirant fortement par l´arrière avec l´autre. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vue latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue l´air qui circule à l´intérieur du casque.Positionnement:- Ne pas attacher votre casque si vous l´avez positionné trop en arrière (voir figure A) et le porter toujours dans la bonne position (voir figure B).Système de rétention Microlock :- Votre nouveau casque est équipé du système de rétention exclusif Microlock , qui est l´un des systèmes les plus confortables et les plus modernes disponibles aujourd´hui grâce à sa régulation micrométrique. Afin d´avoir la plus haute protection et d´apprécier les avantages du système Microlock , lisez attentivement les instructions contenues dans cette étiquette. Mettez votre...

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Momo Design Casque Jet Fgtr Evo

206.49 EUR

Forme unique, noyau élégant, design exceptionnel. FGTR est né en 2000 comme le casque demi-jet urbain. Historiquement inspiré des casques des pilotes d´hélicoptère, il est devenu un phénomène culturel, une conjonction entre le passé de course de Momodesign et son présent en tant que marque de design 100% italienne. C´est le meilleur produit pour illustrer la réinterprétation d´un objet conçu pour un usage quotidien selon Momodesign. FGTR a une peinture mate spéciale, du cuir cousu à la main et des détails en fibre de carbone: un mélange équilibré de style italien, de technologie et de design. Le logo T inversé est un concept réussi.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en deux tailles- Intérieur amovible et lavable avec tissu à haute absorption de la transpiration et filet en maille avec traitement aux ions d´argent pour une action antibactérienne efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support avec support en fibre de carbone- Visière solaire foncée- Coussinets de joue amovibles et lavables- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines parties: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un contrôle expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez votre tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, cela signifie qu´il est trop grand, essayez donc une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le TEST DE ROULEMENT (voir figure B). Attachez votre casque.Tenez le casque par la jugulaire d´une main et essayez de l´enlever en tirant fortement par l´arrière avec l´autre. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vision latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue l´air qui circule à l´intérieur du casque.Positionnement...

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Momo Design Casque Jet Fgtr Evo

162.99 EUR

Forme unique, noyau élégant, design exceptionnel. FGTR est né en 2000 comme le casque Demi-Jet Urbain. Historiquement inspiré par les casques des pilotes d´hélicoptère, il est devenu un phénomène culturel, une conjonction entre le passé de course de Momodesign et son présent en tant que marque de design 100% italienne. C´est le meilleur produit pour illustrer la réinterprétation d´un objet conçu pour un usage quotidien selon Momodesign. FGTR a une peinture mate spéciale, du cuir cousu à la main et des détails en fibre de carbone: un mélange équilibré de style italien, de technologie et de design. Le logo T à l´envers est un concept réussi.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en deux tailles- Intérieur amovible et lavable avec tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu maillé avec traitement aux ions d´argent pour une action bactériostatique efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support avec support en fibre de carbone- Visière solaire foncée- Coussinets de joue amovibles et lavables- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines parties: en cas de choc supplémentaire, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un contrôle expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: Choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez votre tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, cela signifie qu´il est trop grand, alors essayez une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le TEST DE ROULEMENT (voir figure B). Attachez votre casque.Tenez la jugulaire d´une main et essayez de l´enlever en tirant fortement par l´arrière avec l´autre main. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vision latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue l´air qui circule à l´intérieur du...

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Momo Design Casque Jet Fgtr Evo

215.49 EUR

Forme unique, noyau élégant, design exceptionnel. FGTR est né en 2000 comme le casque urbain Demi-Jet. Historiquement inspiré par les casques des pilotes d´hélicoptère, il est devenu un phénomène culturel, une conjonction entre le passé de course de Momodesign et son présent en tant que marque de design 100% italienne. C´est le meilleur produit pour illustrer la réinterprétation d´un objet conçu pour un usage quotidien selon Momodesign. FGTR a une peinture mate spéciale, du cuir cousu à la main et des détails en fibre de carbone: un mélange équilibré de style italien, de technologie et de design. Le logo T à l´envers est un concept réussi.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en deux tailles- Rembourrage intérieur amovible et lavable avec tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu maillé avec traitement aux ions d´argent pour une action bactériostatique efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support avec support en fibre de carbone- Visière solaire foncée- Coussinets de joue amovibles et lavables- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines parties: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour une inspection experte ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: Choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez la tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, cela signifie qu´il est trop grand, essayez une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le ´´ROLL-OFF TEST´´ (voir figure B). Attachez votre casque.Tenez le casque avec une main par la jugulaire et essayez de l´enlever en tirant fortement par l´arrière avec l´autre main. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vision latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue le flux d´air à...

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Momo Design Casque Jet Fgtr Classic

179.49 EUR

Le modèle FGTR est également disponible en version Classic, une réinterprétation du premier modèle iconique FGTR traditionnel qui conserve ses caractéristiques stylistiques.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en une seule taille- Intérieur rembourré non amovible.- Tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu maillé avec traitement aux ions d´argent pour une action antibactérienne efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines parties: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour une inspection experte ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: Choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser étroitement votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez votre tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, cela signifie qu´il est trop grand, essayez donc une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le TEST DE ROULEMENT (voir figure B). Attachez votre casque. Tenez la mentonnière d´une main et essayez de l´enlever de l´autre en tirant fortement par l´arrière. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vue latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue l´air qui circule dans le casque.Positionnement:- Ne pas attacher votre casque si vous l´avez positionné trop en arrière (voir figure A) et le porter toujours dans la bonne position (voir figure B).Système de rétention Microlock :- Votre nouveau casque est équipé du système de rétention exclusif Microlock , qui est l´un des systèmes les plus confortables et modernes disponibles aujourd´hui grâce à sa régulation micrométrique. Afin d´avoir la plus haute protection et d´apprécier les avantages du système Microlock , lisez attentivement les instructions contenues dans cette étiquette. Mettez votre...

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Momo Design Casque Jet Fgtr Evo

206.49 EUR

Forme unique, noyau élégant, design exceptionnel. FGTR est né en 2000 comme le casque urbain Demi-Jet. Historiquement inspiré des casques des pilotes d´hélicoptère, il est devenu un phénomène culturel, une conjonction entre le passé de course de Momodesign et son présent en tant que marque de design 100% italienne. C´est le meilleur produit pour illustrer la réinterprétation d´un objet conçu pour un usage quotidien selon Momodesign. FGTR a une peinture mate spéciale, du cuir cousu à la main et des détails en fibre de carbone: un mélange équilibré de style italien, de technologie et de design. Le logo T à l´envers est un concept réussi.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en deux tailles- Intérieur amovible et lavable avec tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu à mailles avec traitement aux ions d´argent pour une action antibactérienne efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support avec support en fibre de carbone- Visière solaire foncée- Coussinets de joue amovibles et lavables- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines parties: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un contrôle expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre concessionnaire agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser étroitement votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez votre tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, cela signifie qu´il est trop grand, essayez donc une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le TEST DE ROULEMENT (voir figure B). Attachez votre casque.Tenez la jugulaire d'une main et essayez de l'enlever en tirant fortement par l'arrière avec l'autre. Si le casque se détache, la taille n'est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre champ de vision latérale n'est pas limité. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n'obstrue le flux d'air à l'intérieur du...

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Momo Design Écran Solaire De Casque Fgtr Evo

27 EUR

La visière solaire MOMO DESIGN FGTR EVO Smoke 80% est une visière de haute qualité conçue pour s´adapter au casque MOMO DESIGN FGTR EVO. La visière présente une teinte fumée qui offre une protection UV de 80%, réduisant l´éblouissement et protégeant vos yeux des rayons nocifs du soleil. La visière est facile à installer et à retirer, vous permettant de personnaliser votre casque en fonction des différentes conditions d´éclairage. Elle est compatible avec le casque FGTR EVO et est fabriquée à partir de matériaux durables pour assurer une performance durable. Que vous rouliez sur l´autoroute ou sur la route ouverte, la visière solaire MOMO DESIGN FGTR EVO Smoke 80% vous permettra de rester en sécurité et à l´aise à chaque trajet.

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Momo Design Écran Solaire De Casque Fgtr Evo E2205

28.99 EUR

La visière solaire MOMO DESIGN FGTR EVO E2205 est une visière fumée de haute qualité conçue pour s´adapter au casque FGTR EVO. Cette visière offre une protection solaire de 80 %, ce qui la rend idéale pour les motards qui souhaitent protéger leurs yeux du soleil intense sur la route. Fabriquée à partir de matériaux durables, cette visière est conçue pour résister aux rigueurs d´une utilisation quotidienne et offrir une protection durable. La teinte fumée aide à réduire l´éblouissement et à améliorer la visibilité par temps ensoleillé, tout en ajoutant une apparence élégante et stylée au casque.La visière est facile à installer et à retirer, ce qui permet aux motards d´ajuster rapidement leur niveau de protection solaire en fonction des conditions météorologiques. Elle est également compatible avec une gamme de casques FGTR EVO, ce qui en fait un accessoire polyvalent et pratique pour les motards qui souhaitent personnaliser leur équipement.Dans l´ensemble, la visière solaire MOMO DESIGN FGTR EVO E2205 est un accessoire indispensable pour tout motard souhaitant améliorer la fonctionnalité et le style de son casque. Avec son haut niveau de protection solaire et sa conception durable, cette visière deviendra certainement un élément essentiel de votre collection d´équipements de moto.

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Momo Design Écran Fgtr Evo/classic E2205

56.99 EUR

Le pare-brise MOMO DESIGN FGTR EVO/Classic E2205 Clear est un pare-brise de remplacement de haute qualité pour les casques FGTR EVO et Classic. Fabriqué dans un matériau durable et résistant aux rayures, ce pare-brise transparent offre une visibilité et une protection maximales pendant la conduite. Facile à installer, il est conçu pour s´adapter parfaitement au casque et garantir un ajustement sûr. La finition transparente permet une vue nette et dégagée de la route, ce qui le rend idéal pour tous les types de conditions de conduite. Améliorez votre casque avec le pare-brise MOMO DESIGN FGTR EVO/Classic E2205 Clear pour une sécurité et des performances accrues sur la route.

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Momo Design Écran Fgtr Evo/classic E2206

52.49 EUR

Le pare-brise MOMO DESIGN FGTR EVO/Classic E2206 transparent est un ajout élégant et stylé à tout casque. Ce pare-brise est conçu pour offrir une protection ultime tout en conservant la visibilité et la clarté pour le pilote. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, ce pare-brise est durable et résistant aux rayures et aux dommages. Il est facile à fixer au casque et peut être ajusté pour un ajustement personnalisé. Que vous rouliez sur l´autoroute ou sur la piste de course, le pare-brise MOMO DESIGN FGTR EVO/Classic E2206 transparent est sûr d´améliorer votre expérience de conduite.

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Pneu moto Pirelli Angel Scooter Fr. 110/90 R13 56P TL

86.74 EUR

Pneu Scooter 110/90 - 13 M/C 56P TL ANGEL SCOOTER - Pirelli

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Pneu moto Pirelli Angel Scooter Fr. 120/70 R12 51P TL

77.28 EUR

Pneu Scooter 120/70 - 12 51P TL ANGEL SCOOTER - Pirelli

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Pneu moto Pirelli Angel Scooter Fr. 110/70 R16 52P TL

97.12 EUR

Pneu Scooter 110/70 - 16 M/C 52P TL ANGEL SCOOTER - Pirelli

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Pneu moto Pirelli Diablo Rosso Scooter Fr. 120/70 R16 57H TL

179.11 EUR

120/70 R 16 M/C 57H TL DIABLO ROSSO SCOOTER SCOOTER RADIALE - Pirelli

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Momo Design Vis De L´écran Du Casque Fgtr Evo/classic E2205

27 EUR

Améliorez la fonctionnalité et le style de votre casque MOMO DESIGN FGTR EVO/Classic E2205 avec ce kit de vis de pare-brise noir. Ce kit comprend toutes les vis et fixations nécessaires pour remplacer ou améliorer le pare-brise de votre casque. Conçu spécifiquement pour les casques FGTR EVO et Classic E2205, ce kit assure un ajustement parfait et une installation sûre. Fabriquées à partir de matériaux de haute qualité, ces vis sont durables et conçues pour durer. Gardez votre casque élégant et performant avec le kit de vis de pare-brise MOMO DESIGN FGTR EVO/Classic E2205. Parfait pour les motards qui exigent à la fois sécurité et style dans leur équipement.

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Momo Design Rembourrage Intérieur Fgtr Evo E2205

43.49 EUR

La doublure intérieure MOMO DESIGN FGTR EVO E2205 en noir/gris est une doublure de casque de rechange de haute qualité conçue spécifiquement pour le casque de moto FGTR EVO E2205. La doublure intérieure est fabriquée à partir de matériaux doux et confortables pour offrir un ajustement serré et sûr au porteur. Le coloris noir et gris ajoute une touche élégante et stylée au casque, tout en aidant à absorber l´humidité et à garder le porteur au frais et au sec pendant les longues randonnées. Cette doublure intérieure de rechange est facile à installer et à entretenir, ce qui en fait un accessoire pratique et pratique pour tout motard souhaitant rafraîchir son casque.

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Momo Design Écran Fgtr Evo/classic E2206

58.99 EUR

Le pare-brise MOMO DESIGN FGTR EVO/Classic E2206 Smoke 80% est un pare-brise de rechange de haute qualité conçu spécifiquement pour les casques. Ce pare-brise de couleur fumée offre une teinte de 80 %, ce qui aide à réduire l´éblouissement et à améliorer la visibilité par temps ensoleillé ou lumineux. Le pare-brise est compatible avec les casques FGTR EVO et Classic de MOMO DESIGN, offrant un ajustement parfait et une installation facile. Fabriqué à partir de matériaux durables, le pare-brise est conçu pour durer et résister aux rigueurs de l´utilisation quotidienne. Améliorez l´apparence et la fonctionnalité de votre casque avec le pare-brise MOMO DESIGN FGTR EVO/Classic E2206 Smoke 80%.

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Michelin Moto Pneu Arrière De Tourisme Pilot Road 4 73w Tl

156.99 EUR

Excellents sur route mouillée, notamment au freinage, les pneus MICHELIN Pilot Road 4 sont polyvalents et endurants.Traits:Dure 20 % plus longtemps :- Grâce à la technologie 2CT avec de nouveaux composés de bande de roulement et une bande de roulement redessinée, les pneus MICHELIN Pilot Road 4 durent en moyenne 20% plus longtemps que les pneus MICHELIN Pilot Road 3. Ces pneus sont dotés de bords de lamelles chanfreinés qui aident à prévenir l'usure anormale dans des conditions extrêmes et lors de freinages brusques.- Selon étude interne réalisée en 2013 avec 120/70 ZR17 (avant) et 180/55/ZR17 (arrière)Distances de freinage plus courtes sur sol mouillé :- Grâce à leur nouvelle technologie de lamelles XST+, les pneus MICHELIN Pilot Road 4 réduisent les distances de freinage sur les routes mouillées et les surfaces très glissantes comme les lignes blanches et les passages pour piétons. Le résultat est une conduite plus sûre et plus rassurante.Excellente prise en main :- Les pneus MICHELIN Pilot Road 4 offrent une adhérence optimale dans les virages grâce à leur sculpture brevetée et à des composés de bande de roulement spécifiques.Les rainures et les lamelles de la bande de roulement augmentent également leur capacité à évacuer l'eauCaractéristiques:- Largeur de pneu : 180- Format d'image (hauteur) : 55- Diamètre de jante : 17- Indice de charge des pneus : 73- Indice de vitesse : (W) > 270 km/h- Emplacement : Arrière- Modèle de pneu : PILOT ROAD 4- Tubeless Ou Tubetype : TL - Tubeless- Structure du pneu : Radial- Famille de pneus : pneus de moto et de scooter- Catégorie de pneu : Sport-tourisme (radial)

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Momo Design Kit De Mécanisme D´écran De Casque Fgtr Evo/classic E2205

18 EUR

Le kit de mécanisme de visière de casque MOMO DESIGN FGTR EVO/Classic E2205 en noir est un accessoire de haute qualité conçu pour améliorer les performances et la fonctionnalité de votre casque. Ce kit comprend tous les composants nécessaires pour remplacer ou améliorer le mécanisme de la visière de votre casque, assurant un ajustement sûr et fiable pour une protection optimale pendant la conduite.Le kit de mécanisme de visière est compatible avec les modèles de casque FGTR EVO et Classic E2205 de MOMO DESIGN. Fabriqué à partir de matériaux durables, ce kit de couleur noire est conçu pour résister aux rigueurs de l´utilisation quotidienne et offrir des performances durables.Cet accessoire est un must-have pour les motards qui cherchent à personnaliser ou entretenir leur casque pour une sécurité et un confort maximum. Améliorez votre casque avec le kit de mécanisme de visière de casque MOMO DESIGN FGTR EVO/Classic E2205 en noir et profitez de la tranquillité d´esprit lors de votre prochaine sortie.

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Jeu Pc Cd-Rom Race Fever Fr Complet Très Bel État

9 EUR

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Jeu Pc-Rom Platoon Fr Complet

4 EUR

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Jeu Pc Cd-Rom Half Life Fr Complet Très Bel État

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Nitro Stunt Racing Stage 1 Pc Cd-Rom Version Fr

4.9 EUR

Jeu NITRO STUNT RACING Stage 1 PC Cd-Rom version Francaise complet excellent état

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Cd-Rom Jeu Banania.Fr - Défends Ta Planète

4.9 EUR

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Jeu Pc Cd-Rom L'entraîneur 4 Fr Manque La Notice Très Bel État

4 EUR

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Jeu Fifa 97 Pc Cd-Rom Fr

18 EUR

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Momo Design Coussinets De Joues Fgtr Evo E2205

31.99 EUR

Les coussinets de joues MOMO DESIGN FGTR EVO E2205 en Noir/Gris sont des coussinets de remplacement conçus spécifiquement pour le casque FGTR EVO E2205. Fabriqués à partir de matériaux de haute qualité, ces coussinets de joues offrent un ajustement confortable et sûr à l´intérieur du casque, assurant une protection et une stabilité maximales au motard. La palette de couleurs Noir/Gris ajoute une touche élégante et stylée à l´intérieur du casque. Ces coussinets de joues sont faciles à installer et à retirer, ce qui permet de personnaliser et d´entretenir facilement votre casque. Améliorez votre casque avec les coussinets de joues MOMO DESIGN FGTR EVO E2205 pour une expérience de conduite supérieure.

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Momo Design Coussinets De Joues Fgtr 30mm

31.99 EUR

Les coussinets de joues MOMO DESIGN FGTR 30 mm en noir/gris sont conçus pour offrir un ajustement confortable et sûr à l´intérieur de votre casque. Ces coussinets de joues sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité pour assurer durabilité et performance à long terme. L´épaisseur de 30 mm des coussinets contribue à fournir un amorti et un soutien supplémentaires pendant que vous roulez. La palette de couleurs noir/gris ajoute une touche élégante et stylée à votre casque. Améliorez votre casque avec ces coussinets de joues pour améliorer votre expérience de conduite globale et vous garder en sécurité et à l´aise sur la route.

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Niermann Standby Veilleuse LED Momo Moon avec batterie et USB

45.9 EUR

Veilleuse Momo Moon avec gradateur et minuterie - câble USB inclus - Allumage et extinction et atténuation en appuyant sur les yeux - avec minuterie

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Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Rieju 50 Smx Fr Après 2008 Neuf

55.55 EUR

Boîte de 10 bougies d'allumage NGK BR9ES / 3194 Terminal solide (non séparable) neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Standard - Type de connexion : Olive (fixe) - Culot diamètre : 14mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 21mm Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en cuivre et est particulièrement adaptée aux moteurs deux temps. Vendues par boîte de 10. Livrées conforme à la photo.

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Momo Design Coussinets De Joues Fgtr 25mm

31.99 EUR

Les coussinets de joues MOMO DESIGN FGTR 25 mm en noir/gris sont des doublures de casque de remplacement conçues pour les casques de la série FGTR. Ces coussinets de joues sont fabriqués avec des matériaux de haute qualité pour offrir un ajustement confortable et sûr aux motards. L´épaisseur de 25 mm offre un amorti et une protection supplémentaires, tandis que la palette de couleurs noire et grise ajoute une touche élégante et moderne au casque. Ces coussinets de joues sont faciles à installer et à retirer, ce qui en fait un accessoire pratique et pratique pour tout motard souhaitant personnaliser son casque pour un ajustement et un style personnalisés.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Honda 1000 Vtr Sp2 2002 À 2007 Fr9bi-11 Neuf

33.51 EUR

Bougie d'allumage NGK FR9BI-11 neuve Laser Iridium. Caractéristiques: - Culot diamètre: 14mm - Longueur filetée du culot: 19mm - Hexagonal: 16mm - Type de bougie: Laser Iridium - Utilisation: Route standard - Type de connexion: Olive fixe Les Bougies Laser Iridium offrent un meilleur allumage et une durée de vie supérieure. - Électrode centrale en Iridium, soudée au laser - Anneau circulaire en alliage de platine, offrant une durée d?utilisation accrue - Revêtement en métal trivalent pour une meilleure résistance à la corrosion et au grippage - Démarrages facilités et accélérations plus franches - Économie de carburant et réduction des émissions Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Husqvarna 450 Fr Rally Après 2017 Neuf

111.12 EUR

BOUGIE NGK LKAR8AI-9

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Casablanca Suspension 1 lampe Momo

216.7 EUR

La lampe à suspendre Momo à une flamme a un design aussi simple et élégant que les autres modèles de la célèbre série Momo. L'abat-jour peut être suspendu jusqu'à 150 cm. Le fil de fixation et le support de plafond sont modestement conçus en aluminium brossé. L'abat-jour, moulé en verre soufflé à la main, est entièrement blanc et a une forme simple et moderne. Momo plonge la pièce dans des conditions d'éclairage parfaites qui répondent à tous les souhaits. En combinaison avec un autre luminaire de la même série, il permet d'aménager une pièce de manière idéale. Les luminaires de la série Momo sont tous des produits originaux fabriqués en Allemagne ! L'utilisation typique d'abat-jour en verre soufflé à la main et l'aluminium brossé garantissent l'aspect impeccable des luminaires. Pour autant, aucune concession n'est faite à la qualité et à la fabrication : celles-ci sont en effet, comme d'habitude, de première classe et répondent parfaitement aux exigences élevées. Des éléments d'aménagement élégants pour un espace de vie individuel et stylé.

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Casablanca Momo - suspension 3 lampes

559.9 EUR

La lampe à suspendre MOMO. La qualité Made in Germany!Les abat-jour de la suspension MOMO ont été conçus de manière simple - et pour une bonne raison ! En effet, grâce au cache supérieur encastré, l'observateur de cette lampe à suspendre unique en son genre ne peut en aucun cas être dérangé par un quelconque composant de fixation. Les fils de support du produit en aluminium brossé ont également été conçus de manière extrêmement fine. Ce fabricant propose des luminaires made in Germany, fabriqués selon des critères de qualité élevés dans une manufacture de luminaires qui existe depuis 1980. Les caractéristiques particulières et récurrentes résident dans l'utilisation du verre, qui est principalement soufflé à la bouche selon la tradition, et dans les surfaces métalliques - il s'agit généralement d'aluminium - qui sont affinées à la main afin de leur donner leur aspect spécifique. Ce processus de production donne naissance à des luminaires qui ont toujours un aspect contemporain et un caractère très individuel.

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Bougie D'allumage Bosch Pour Moto Honda 600 Cbr Fm-Fr 1991 À 1994 Neuf

22.96 EUR

Bougie d'allumage Bosch UHR 08CC neuve. Caractéristiques : - Culot diamètre 10mm. - Longueur filetée du culot 12.7mm. - Le démontage peut être effectué à l'aide d'une clé de 16mm. - Olive démontable. L'électrode est préréglée à un écartement de 0.8mm. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Pneu Moto Michelin Pilot Power 3

151.99 EUR

REMARQUE : comprend seulement UN pneu. Sélectionnez les dimensions pour l'avant ou l'arrière dans le menu déroulant.Le nouveau pneu Michelin Pilot Power 3 est la référence en matière de pneu sport touring. Il a été élu meilleur pneu de sa catégorie dans un test comparatif dans PS2 Magazines.La technologie lamelle de Michelin (XST) permet une excellente adhérence sur surface mouillée. Les lamelles profondes XST offrent des performances optimales et permettent une usure régulière du pneu. Le pneu Pilot Power 3 a une grande durée de vie.Parfait pour une moto sport ou route, pour un usage quotidien ou sur la piste.Comprendre les différents types et tailles de pneus :120/60 ZR17 55W TLLargeur du pneu : (120)/60 ZR17 55W TLCe pneu mesure 120mm au point le plus large.Hauteur de pneu : 120/(60) ZR17 55W TLCe pneu a une hauteur de 60% de la largeur, soit dans cet exemple, 72mm.Indice de vitesse : 120/60 (Z)R17 55W TLPlus de 300km/hF = 80km/hG = 90km7hJ = 100km/hK = 110km/hL = 120km/hM = 130km/hN = 140km/hP = 150km/hQ = 160km/hR = 170km/hS = 180km/hT = 190km/hU = 200km/hH = 210km/hV = 240km/hW = 270km/hY = 300km/hZ = plus de 300km/hLe type de carcasse : 120/60 Z(R)17 55W TLR = Carcasse radiale. Le cordon est dans le sens radial du pneu. Meilleur dans les virages.- = Carcasse diagonale. Exemple : 90/90 (- ) 21 Le cordon est mis en diagonal sur le pneu et se dilate plus que le pneu radial à grande vitesse. Fonctionne bien pour les pneus hors- piste.B = Carcasse biais. Ce type est une nouvelle version améliorée de la carcasse diagonale.Elle s’agrandit moins que la traditionnelle carcasse diagonale. Elle est très courante et fonctionne très bien pour les choppers.La dimension en pouce du pneu : 120/60 ZR(17) 55W TLDans ce cas 17 pouces.L’indice de charge est la charge maximale pour la vitesse maximale du pneu. 120/60 ZR17 (55) TLDans cet exemple 218kg.21 = 82,5kg22 = 85,0kg23 = 87,5kg24 = 90,0kg25 = 92,5kg26 = 95,0kg27 = 97,5kg28 = 100kg29 = 103kg30 = 106kg31 = 109kg32 = 112kg33 = 115kg34 = 118kg35 = 121kg36 = 125kg37 = 128kg38 = 132kg39 = 136kg40 = 140kg41 = 145kg42 = 150kg43 = 155kg44 = 160kg45 = 165kg46 = 170kg47 = 175kg48 = 180kg49 = 185kg50 = 190kg51 = 195kg52 = 200kg53 = 206kg54 = 212kg55 = 218kg56 = 224kg57 = 230kg58 = 236kg59 = 243kg60 = 250kg61 = 257kg62 = 265kg63 = 272kg64 = 280kg65 = 290kg66 = 300kg67 = 307kg68 = 315kg69 = 325kg70 = 335kg71 = 345kg72 = 355kg73 = 365kg74 = 375kg75 = 387kg76 = 400kg77 = 412kg78 = 425kg79 = 437kg80 = 450kg81 = 462kg82 = 475kg83 = 487kgType de pneu et désignations supplémentaires : 120/60 ZR17 55 (TL)TT = Tube Type (pneu avec chambre à air)TL = Tubeless (pneu sans chambre à air)REINF = Renforcé

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Pneu Moto Arrière Michelin Pilot Power 2CT

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Plaquette De Frein Ferodo Pour Moto Ktm 690 Sm 2007 À 2011 Av / 762hs Fr Neuf

103.81 EUR

Plaquette de frein organiques neuve de marque FERODO qualité Sinter Racing Compétition (XRAC). Dimensions plaquette : - Longueur : 34.9mm - Largeur : 40.5mm - Épaisseur : 7.5mm Ces plaquettes sont utilisées dans les courses de haut niveau depuis plusieurs années. Les matériaux ont été formulés pour un freinage agressif et instantané avec des niveaux de frottement élevés et constants dans une gamme de températures, de vitesses et de conditions de fonctionnement. Le concept unique de refroidissement de réseau (AC) signifie également que les plaquettes fonctionnent à des températures plus basses que les plaquettes conventionnelles. Cela permet de maintenir le liquide de frein à une température inférieure, évite les coulures et prolonge encore la durée de vie des plaquettes. caractéristiques principales : - Freinage agressif et instantané - Résistance exceptionnelle à la décoloration à haute température - Coefficient de

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Plaquette De Frein Ferodo Pour Moto Ducati 998 Monster S4r S 2006 Av / 762hs Fr Neuf

103.81 EUR

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