Le VW T3 de Volkswagen était la troisième génération du transporteur VW. Il a été produit de 1979 à 1992 et a été la dernière série de transporteurs à propulsion arrière. Après le VW 411/412 de 1968,...
La pelle mobile Liebherr avec son puissant moteur offre une puissance élevée sur le chantier. Les composants de grande taille garantissent des jeux de travail rapides et un entraînement puissant....
La pelle mobile Liebherr avec son puissant moteur offre une puissance élevée sur le chantier. Les composants de grande taille garantissent des jeux de travail rapides et un entraînement puissant....
Au début des années 1990, les premiers NOUVEAUX MAN F90 et M90 sont venus aux installations de mise au rebut. La société Faun a fourni la structure « Vario-Press ». La plupart des camions à ordures...
Avec le F90, UNE toute nouvelle génération de camions a été publiée en 1986 avec une cabine de conduite moderne. Il a remplacé l'ancienne série F9. La série de modèles F90 a été équipée de la nouvelle...
La pelle mobile Liebherr avec son puissant moteur offre une puissance élevée sur le chantier. Les composants de grande taille garantissent des jeux de travail rapides et un entraînement puissant....
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En 1950, Fuchs avec le type D1 a présenté sa première pelle. Le type D3 a été une évolution et a été suivi en 1952. Cette pelle hydraulique dispose déjà de son propre entraînement avec transmission 4...
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A partir de 1952, le Opel Blitz, construit à partir de 1930, a reçu un nouvel aspect moderne. Le design ressemblait très fortement aux pick-ups américaines de l'époque. Le véhicule conçu pour une...
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Avec le F90, une toute nouvelle génération de camions a été publiée en 1986 avec une cabine de conduite moderne. Il a remplacé l'ancienne série F9. La série de modèles F90 a été équipée de la nouvelle...
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A partir de 1952, le Opel Blitz, construit à partir de 1930, a reçu un nouvel aspect moderne. Le design ressemblait très fortement aux pick-ups américaines de l'époque. Le véhicule conçu pour une...
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Les wagons-moteurs des séries 425 et 426 (également appelés « Quitschie ») du consortium Siemens Transportation Systems/Bombardier/DWA sont des trains à maillons électriques légers pour les transports...
ECLAIRAGE intérieur pour voiture à moteur M1 et M2. LED pour une installation simple sans soudure dans le KATO ET425 / Gottardo / TGV / ICE et autres trains rapides KATO. Ce texte a été...
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Le constructeur suédois Nydqvist och Holm AB (NOHAB) a obtenu en 1949 la licence de construction de locomotives EMD pour l'Europe. La classe B australienne à six essieux de la Victoria Railway a servi...
Le Thalys PBKA est un train à grande vitesse européen qui relie la France, les pays-Bas, l'Allemagne et la Belgique. Les trains sont basés sur le TGV pos et appartiennent à la SNCB et à la SNCF....
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OUIGO est une marque de la SNCF pour un transport de trains à bas prix. Depuis 2013, les trains TGV circulent sous cette marque à des prix bas, d'abord entre la Marne-la-vallée (près de Paris) et le...
Lyria est une filiale de la SNCF et de la SBB qui exploite les liaisons TGV entre la France et la Suisse. Au début de 2019, Lyria a modernisé sa flotte et fait rouler uniquement des trains Euroduplex...
ICE 4 ou BR 412 désigne la nouvelle génération de trains à grande vitesse Intercity-Express (ICE) pour le transport de voyageurs à longue distance. Siemens Mobility / Bombardier a été chargée de la...
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Vous pourrez vous lancer dans le plus beau passe-temps du monde avec le plus rapide protecteur climatique de l'Allemagne. Le kit de démarrage se compose d'un train de traction en quatre parties de la...