Tablier finish line shop apron noir

19.99 EUR
concu par des mecaniciens pour des mecaniciens coton resistant lavable ayez l air pro et restez propre avec le tablier finish line shop la boucle de cou facile a ajuster et la sangle de taille simple maintiennent ce tablier bien range et le logo de poche brode permet a tout le monde de savoir que vous etes aussi un details reference finpe050016

Llanta Momo Win Pro Evo 5x120 Et38 7,0x17 Anthracite Via 79,6 Brillant

226.97 EUR
: MOMO Modèle: WIN PRO EVO DIAMETRE: 17 WIDTH: 7 ET: 38 BOULONNERIE: 5x120 STRUCTURE: 1 pz CODE: MOMWWPE70738520 Homologación: VIA MOYEUX: 79,6 AVIS IMPORTANT: en achetant un ensemble complet des roues (4), les anneaux de centrage requis pour l'installation sont inclus.

Adaptateur volant BG RACING 9 trous MOTOLITA sur moyeu 6 trous TURN ONE / MOMO / NARDI

96 EUR
Adaptateur volant BG RACING 9 trous MOTOLITA sur moyeu 6 trous TURN ONE / MOMO / NARDI Adaptateur volant 3 trous / 6 trous Permet de monter un volant MOTOLITA ou MOMO Classic sur un moyeu TURN ONE ou MOMO. Matière : Aluminium. Couleur : Noir anodisé. Poids : 0,164 kg. Profondeur : 10 mm (total 19 mm). Entraxe : De 6 x 70 mm et 6 x 74 mm vers 9 x 100 mm et 6 x 101 mm.

Moyeu de volant MOMO pour BMW Série 3 / 5 / 6 / 7

57.81 EUR
Moyeu de volant MOMO pour BMW Série 3 / 5 / 6 / 7 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - BMW 2500 de 1968 à 1977 (sans airbag) - BMW 2800 de 1968 à 1977 (sans airbag) - BMW SERIE 3 jusqu'à 1982 (sans airbag) - BMW SERIE 5 jusqu'à 1981 (sans airbag) - BMW SERIE 6 jusqu'à 08/1983 (sans airbag) - BMW SERIE 7 jusqu'à 1986 (sans airbag)

Moyeu de volant MOMO pour BMW Série 3 E30 / 5 / 6 / 7

71 EUR
Moyeu de volant MOMO pour BMW Série 3 E30 / 5 / 6 / 7 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - BMW SERIE 3 E30 de 1983 à 1990 (sans airbag) - BMW SERIE 5 à partir de 1986 (sans airbag) - BMW SERIE 5 à partir de 1986 1986 (sans airbag) - BMW SERIE 6 à partir de 1986 1987 (sans airbag) - BMW SERIE 7 à partir de 1986 1987 (sans airbag)

Momo Llanta Hyperstar 6,0x15 4x108 Et20 65,1 Via Hypersilver

150.94 EUR
MARQUE: MOMO Modèle: HyperStar DIAMETRE: 15 Largeur: 6 ET: 20 VIS: 4X108 STRUCTURE: 1 pz CODE: MOMWHSH60520408 < li> Homologación: VIA MOYEUX: 65,1 IMPORTANT: par l'achat d'un ensemble complet de roues (4), les bagues de centrage requis pour l'installation sont inclus.

Volant MOMO MOD31 D340

238 EUR
Volant MOMO MOD31 D340 Diamètre : 340 mm Non tulipé Couleur branches : Aluminium Noir Matière : Peau retournée (Daim) Couleur : Noir Entraxe : 6 x 70 mm Bouton Klaxon MOMO Détails de finitions spécifiques : Sans coutures, gravure jaune, branche en aluminium Fabriqué à la main, en Italie

Volant MOMO MOD88 D320

220 EUR
Volant MOMO MOD88 D320 Diamètre : 320 mm Tulipage : 43 mm Couleur branches : Noir Matière : Peau retournée (Daim) Couleur : Noir Entraxe : 6 x 70 mm Bouton Klaxon MOMO Détails de finitions spécifiques : Gravure jaune, branche aluminium, fond plat Fabriqué à la main, en Italie

Volant MOMO DRIFTING D330

249 EUR
Volant MOMO DRIFTING D330 Diamètre : 330 mm Tulipage : 88 mm Couleur branches : Argent Alu Matière : Cuir Couleur : Noir/Jaune/Argent Entraxe : 6 x 70 mm Bouton Klaxon MOMO Détails de finitions spécifiques : Double repère en cuir jaune avec gravure Fabriqué à la main, en Italie

Volant MOMO MOD78 D350 Peau retournée

220 EUR
Volant MOMO MOD78 D350 Peau retournée Diamètre : 350 mm Tulipage : 36 mm Couleur branches : Noir Matière : Peau retournée (Daim) Couleur : Noir Entraxe : 6 x 70 mm Bouton Klaxon MOMO Détails de finitions spécifiques : Prise ergonomique, gravure jaune, branche en aluminium Fabriqué à la main, en Italie

Volant MOMO MOD78 D320 Cuir

220 EUR
Volant MOMO MOD78 D320 Cuir Diamètre : 320 mm Tulipage : 40 mm Couleur branches : Noir Matière : Cuir Couleur : Noir Entraxe : 6 x 70 mm Bouton Klaxon MOMO Détails de finitions spécifiques : Prise ergonomique, gravure jaune, branche en aluminium Fabriqué à la main, en Italie

Momo Design Kit De Mécanisme D´écran De Casque Fgtr Evo/classic E2205

16 EUR
Le kit de mécanisme de visière de casque MOMO DESIGN FGTR EVO/Classic E2205 en noir est un accessoire de haute qualité conçu pour améliorer les performances et la fonctionnalité de votre casque. Ce kit comprend tous les composants nécessaires pour remplacer ou améliorer le mécanisme de la visière de votre casque, assurant un ajustement sûr et fiable pour une protection optimale pendant la conduite.Le kit de mécanisme de visière est compatible avec les modèles de casque FGTR EVO et Classic E2205 de MOMO DESIGN. Fabriqué à partir de matériaux durables, ce kit de couleur noire est conçu pour résister aux rigueurs de l´utilisation quotidienne et offrir des performances durables.Cet accessoire est un must-have pour les motards qui cherchent à personnaliser ou entretenir leur casque pour une sécurité et un confort maximum. Améliorez votre casque avec le kit de mécanisme de visière de casque MOMO DESIGN FGTR EVO/Classic E2205 en noir et profitez de la tranquillité d´esprit lors de votre prochaine sortie.

Volant MOMO MOD26 D280 Peau retournée

253 EUR
Volant MOMO MOD26 D280 Peau retournée Diamètre : 280 mm Non tulipé Couleur branches : Noir Matière : Peau retournée (Daim) Couleur : Noir Sans Bouton Klaxon MOMO Détails de finitions spécifiques : Gravure jaune, fond plat Fabriqué à la main, en Italie

Volant MOMO MOD12 D250

254 EUR
Volant MOMO MOD12 D250 Diamètre : 250 mm Non tulipé Couleur branches : Noir Matière : Peau retournée (Daim) Couleur : Noir Sans Bouton Klaxon MOMO Détails de finitions spécifiques : Logo MOMO jaune Fabriqué à la main, en Italie

Volant MOMO MOD26 D290 Peau retournée

254 EUR
Volant MOMO MOD26 D290 Peau retournée Diamètre : 290 mm Non tulipé Couleur branches : Noir Matière : Peau retournée (Daim) Couleur : Noir Sans Bouton Klaxon MOMO Détails de finitions spécifiques : Gravure jaune, fond plat Fabriqué à la main, en Italie

Volant MOMO MOD26 D260 Cuir

165.58 EUR
Volant MOMO MOD26 D260 Cuir Diamètre : 260 mm Non tulipé Couleur branches : Noir Matière : Cuir Couleur : Noir Sans Bouton Klaxon MOMO Détails de finitions spécifiques : Gravure jaune, fond plat Fabriqué à la main, en Italie

Volant MOMO MOD11 D260

254 EUR
Volant MOMO MOD11 D260 Diamètre : 260 mm Non tulipé Couleur branches : Noir Matière : Peau retournée (Daim) Couleur : Noir Sans Bouton Klaxon MOMO Détails de finitions spécifiques : Logo MOMO jaune Fabriqué à la main, en Italie

Volant MOMO MOD26 D260 Peau retournée

253 EUR
Volant MOMO MOD26 D260 Peau retournée Diamètre : 260 mm Non tulipé Couleur branches : Noir Matière : Peau retournée (Daim) Couleur : Noir Sans Bouton Klaxon MOMO Détails de finitions spécifiques : Gravure jaune, fond plat Fabriqué à la main, en Italie

Volant MOMO MOD27 D270

254.2 EUR
Volant MOMO MOD27 D270 Diamètre : 270 mm Non tulipé Couleur branches : Noir Matière : Peau retournée (Daim) Couleur : Noir Sans Bouton Klaxon MOMO Détails de finitions spécifiques : Gravure jaune, fond plat Fabriqué à la main, en Italie

Volant MOMO MOD78 D320 Peau retournée

220 EUR
Volant MOMO MOD78 D320 Peau retournée Diamètre : 320 mm Tulipage : 40 mm Couleur branches : Noir Matière : Peau retournée (Daim) Couleur : Noir Entraxe : 6 x 70 mm Bouton Klaxon MOMO Détails de finitions spécifiques : Prise ergonomique, gravure jaune, branche en aluminium Fabriqué à la main, en Italie

Volant MOMO MOD31 D320

155.69 EUR
Volant MOMO MOD31 D320 Diamètre : 320 mm Non tulipé Couleur branches : Aluminium Noir Matière : Peau retournée (Daim) Couleur : Noir Entraxe : 6 x 70 mm Bouton Klaxon MOMO Détails de finitions spécifiques : Sans coutures, gravure jaune, branche en aluminium Fabriqué à la main, en Italie

Volant MOMO MOD88 D350

220 EUR
Volant MOMO MOD88 D350 Diamètre : 350 mm Tulipage : 43 mm Couleur branches : Noir Matière : Peau retournée (Daim) Couleur : Noir Entraxe : 6 x 70 mm Bouton Klaxon MOMO Détails de finitions spécifiques : Gravure jaune, branche aluminium, fond plat Fabriqué à la main, en Italie

Volant MOMO MOD78 D350 Cuir

220 EUR
Volant MOMO MOD78 D350 Cuir Diamètre : 350 mm Tulipage : 36 mm Couleur branches : Noir Matière : Cuir Couleur : Noir Entraxe : 6 x 70 mm Bouton Klaxon MOMO Détails de finitions spécifiques : Prise ergonomique, gravure jaune, branche en aluminium Fabriqué à la main, en Italie

Volant MOMO MOD12 D260

254 EUR
Volant MOMO MOD12 D260 Diamètre : 260 mm Non tulipé Couleur branches : Noir Matière : Peau retournée (Daim) Couleur : Noir Sans Bouton Klaxon MOMO Détails de finitions spécifiques : Logo MOMO jaune Fabriqué à la main, en Italie

Volant MOMO MOD27 D290

254.2 EUR
Volant MOMO MOD27 D290 Diamètre : 290 mm Non tulipé Couleur branches : Noir Matière : Peau retournée (Daim) Couleur : Noir Sans Bouton Klaxon MOMO Détails de finitions spécifiques : Gravure jaune, fond plat Fabriqué à la main, en Italie

Finish line kit entretien pro care 6 0 2360

42.99 EUR
dans ce seau vous trouverez tout pour entretenir votre velo l utilisation d un seau en guise de packaging n est pas anodine elle vous permettre de ranger vos produits mais egalement le remplir d eau pour nettoyer votre monture un guide de maintenance est inclus pour laver au mieux votre velo contenu du seau lubrifiant sec pour chaine au teflon 120ml lubrifie votre chaine en profondeur grace au teflon cree une couche protectrice durable contenance 120 ml lubrifiant conditions humides pour chaine 60ml lubrifie votre chaine en profondeur meme en condition humide et boueuse cree une couche protectrice durable finish line degraissant ecotech 2 360 ml pour les gros nettoyages convient a toutes les surfaces eco tech 2 est constitue d agents bio degraissants purs non dilues dont des solvants extraits de soja saletes graisse boue et taches tenaces se nettoient avec une facilite incroyable finish line degraissant ecotech 2 360 ml pour les gros nettoyages convient a toutes les surfaces eco tech 2 est constitue d agents bio degraissants purs non dilues dont des solvants extraits de soja saletes graisse boue et taches tenaces se nettoient avec une facilite incroyable finish line kit entretien grung brosse une brosse 2 en 1 qui combine le nettoyage de chaine pour l entretien de votre velo et les endroits difficiles d acces comme les pignons derailleurs etc nettoie la chaine de tous les cotes d un seul coup de main finish line super nettoyant velo bike wash 1 litre appliquer et rincer bike wash nettoie rapidement et protege efficacement de la rouille appliquer et rincer bike wash nettoie rapidement et protege efficacement de la rouille format 1 l finish line super nettoyant velo bike wash 1 litre appliquer et rincer bike wash nettoie rapidement et protege efficacement de la rouille format 1 l

D'Addario D'Addario PWAT-6R2 Auto-Trim Tuning Machines 6 In-Line set-up noir

107 EUR
Conçus pour rendre les restrings et les réglages aussi rapides et simples que possible, ces accordeurs D'Addario Auto-Trim ont été développés avec l'aide de l'inventeur Ned Steinberger et couperont l'excès de longueur de corde pour vous. Il suffit de faire passer la nouvelle corde dans le trou et de la bloquer en place avec le serre-corde individuel avant de l'accorder avec une précision maximale grâce au rapport 18:1. Une fois la corde tendue, un mécanisme intégré permet de l'ajuster automatiquement. Regardez la vidéo incluse pour voir comment cela fonctionne de vos propres yeux. Les accordeurs Auto-Trim de D'Addario sont disponibles en plusieurs modèles, celui-ci est le set noir 6-in-line.

Kit d entretien finish line premium bike care 3x120 ml

21.99 EUR
le pack premium bike care est destine a tous les pratiquants souhaitant une solution clef en main pour se lancer dans l entretient de leur monture le pack premium bike care est compose de 3 produits parmi les plus populaires de finish line pour un entretien complet de votre velo le degraissant ecotech le nettoyant super bike wash et le lubrifiant wet inclus 120ml de degraissant ecotech 120ml de nettoyant concentre super bike wash 120ml de lubrifiant wet

Kit d entretien finish line starter kit 1 2 3

26.61 EUR
le starter kit vous propose trois de nos produits les plus populaires dans un kit de nettoyage pratique the grunge brush ecotech bike degreaser et dry lube contenu la grunge brush est une brosse de nettoyage tres resistante et maintenant encore plus facile a utiliser avec un nouveau manche ergonomique ses poils raides brisent le grunge et la crasse utilisez l extremite en forme de u pour nettoyer votre chaine et vos plateaux utilisez l extremite arriere pour nettoyer vos derailleurs et autour des pattes et entre le boitier de pedalier et les plateaux ecotech bike degreaser est un nettoyant super puissant qui decompose rapidement la graisse et la crasse il est 100 biodegradable de tres faible qualite et sans danger avec toutes les pieces en plastique et en caoutchouc il peut donc etre utilise n importe ou utilisez le degraissant pour velo ecotech avec la brosse grunge pour un nettoyage complet dry lube est notre lubrifiant le plus populaire appliquer sur la chaine et autres pieces mobiles maintient votre transmission en douceur et dure plus longtemps sans attirer la salete et le grunge

Puma Raquette De Padel Nova Elite Momo González 2024

251.93 EUR
HISTOIRE DU PRODUIT La Nova ELITE Momo González 2024 est la raquette la plus technique de la marque, créée pour les professionnels et les joueurs confirmés. Cette raquette dispose d'un cadre en fibre de carbone 3k avec un cadre à 2 tubes et un noyau en mousse à l'intérieur, plus dur que son prédécesseur pour une meilleure réactivité. Elle a une forme ronde pour un meilleur contrôle et une plus grande précision des coups, dans une combinaison de couleurs moderne. Fabriquée en Espagne et portant la signature et le logo de Momo Gonzalez, cette raquette est parfaite pour les fans du joueur. DÉTAILS Cadre en fibre de carbone à double tube Fibres de carbone 3K avec technologie TeXtreme et tissage en twill weave Équilibre bas, Point de frappe bas Capuchon d'extrémité en polyéthylène basse densité (LDPE) moulé par injection Poignée noire tressée avec cordon de serrage en néoprène avec branding PUMA Poids : 365g (+-10g) Longueur : 45,8 cm Épaisseur : 38 mm Largeur : 26 cm Fabriquée en Espagne for men and women.

Momo Design Casque Jet Fgtr Evo

164.99 EUR
Forme unique, noyau élégant, design exceptionnel. FGTR est né en 2000 en tant que casque demi-jet urbain. Historiquement inspiré des casques des pilotes d´hélicoptère, il est devenu un phénomène culturel, une conjonction entre le passé de course de Momodesign et son présent en tant que marque de design 100% italienne. C´est le meilleur produit pour illustrer la réinterprétation d´un objet conçu pour un usage quotidien selon Momodesign. FGTR a une peinture mate spéciale, du cuir cousu à la main et des détails en fibre de carbone: un mélange équilibré de style italien, de technologie et de design. Le logo T à l´envers est un concept réussi.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en deux tailles- Intérieur amovible et lavable avec tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu à mailles avec traitement aux ions d´argent pour une action antibactérienne efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support avec support en fibre de carbone- Visière solaire foncée- Coussinets de joue amovibles et lavables- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines parties: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un examen expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: Choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez votre tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, cela signifie qu´il est trop grand, essayez une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le TEST DE ROULEMENT (voir figure B). Attachez votre casque.Tenez la jugulaire d'une main et essayez de l'enlever en tirant fortement par l'arrière avec l'autre main. Si le casque s'enlève, la taille n'est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vue latérale n'est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n'obstrue l'air qui circule à l'intérieur du...

Momo Design Casque Jet Fgtr Evo

164.99 EUR
Forme unique, noyau élégant, design exceptionnel. FGTR est né en 2000 en tant que casque demi-jet urbain. Historiquement inspiré des casques des pilotes d´hélicoptère, il est devenu un phénomène culturel, une conjonction entre le passé de course de Momodesign et son présent en tant que marque de design 100% italienne. C´est le meilleur produit pour illustrer la réinterprétation d´un objet conçu pour un usage quotidien selon Momodesign. FGTR a une peinture mate spéciale, du cuir cousu à la main et des détails en fibre de carbone: un mélange équilibré de style italien, de technologie et de design. Le logo T inversé est un concept réussi.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en deux tailles- Doublure intérieure amovible et lavable avec tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu à mailles avec traitement aux ions d´argent pour une action bactériostatique efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support avec support en fibre de carbone- Visière solaire foncée- Coussinets de joue amovibles et lavables- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines pièces: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un contrôle expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: Choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez la tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, c´est qu´il est trop grand, alors essayez une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le TEST DE ROULEMENT (voir figure B). Attachez votre casque.Tenez le casque par la jugulaire avec une main et essayez de l´enlever avec l´autre main en tirant fortement par l´arrière. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vue latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue le flux d´air à l´intérieur du...

Moyeu de volant MOMO pour RENAULT Clio Phase 1

71 EUR
Moyeu de volant MOMO pour RENAULT Clio Phase 1 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - RENAULT CLIO II Phase 1 de 1998 à 2001 (avec airbag)

Moyeu de volant MOMO pour LADA Niva / Vaz ou FIAT 124 Berlina

71 EUR
Moyeu de volant MOMO pour LADA Niva / Vaz ou FIAT 124 Berlina 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - LADA NIVA (sans airbag) - LADA VAZ (sans airbag) - FIAT 124 BERLINA à partir de 1972 (sans airbag)

Moyeu de volant MOMO pour BMW 850i / Série 3 E36

71 EUR
Moyeu de volant MOMO pour BMW 850i / Série 3 E36 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - BMW 850i de 1989 à 1999 (sans airbag) - BMW Seriie 3 E36 de 1990 à 2000 (sans airbag)

Moyeu de volant MOMO pour HONDA Civic / Ballade / CRX 5

71 EUR
Moyeu de volant MOMO pour HONDA Civic / Ballade / CRX 5 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - HONDA CIVIC - BALLADE - CRX 5 de 1992 à 1995 (sans airbag)

Volant MOMO MOD07 Cuir Noir

232 EUR
Volant MOMO MOD07 Cuir Noir Diamètre : 350 mm Tulipage : 72 mm Couleur branches : Aluminium Noir Matière : Cuir Couleur : Noir/Jaune Entraxe : 6 x 70 mm Bouton Klaxon MOMO Détails de finitions spécifiques : Gravure et insert en cuir jaune, branches ajourées Fabriqué à la main, en Italie

Moyeu de volant MOMO pour NISSAN Primera / Sunny / 200 SX

71 EUR
Moyeu de volant MOMO pour NISSAN Primera / Sunny / 200 SX 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - NISSAN 200 SX à partir de 1993 (sans airbag) - NISSAN PRIMERA à partir de 1993 (sans airbag) - NISSAN SUNNY - 100 NX à partir de 1993 (sans airbag)

Moyeu de volant MOMO pour CITROEN Saxo / Berlingo

71 EUR
Moyeu de volant MOMO pour CITROEN Saxo / Berlingo 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - CITROEN BERLINGO de 1996 à 2008 (sans airbag) - CITROEN SAXO de 1996 à 2004 (sans airbag)

Moyeu de volant MOMO pour CHEVROLET Camaro / Corvette ou JEEP CJ5

71 EUR
Moyeu de volant MOMO pour CHEVROLET Camaro / Corvette ou JEEP CJ5 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - CHEVROLET BLAZER ( Vers. K5) de 1969 à 1995 (sans airbag) - CHEVROLET CAMARO à partir de 1969 (sans airbag) - CHEVROLET CORVETTE de 1969 à 1982 (sans airbag) - JEEP CJ5 (sans airbag) - JEEP CJ6 B (sans airbag) - JEEP CJ7 (sans airbag) - JEEP RENEGADE (sans airbag) - PONTIAC FIREBIRD à partir de 1969 (sans airbag) - PONTIAC GRAN PRIX à partir de 1969 (sans airbag)

Moyeu de volant MOMO pour PEUGEOT 205

71 EUR
Moyeu de volant MOMO pour PEUGEOT 205 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - PEUGEOT 205 à partir de 1988 (sans airbag)

Moyeu de volant MOMO pour PEUGEOT 207 / 307 / 1007 / 206 ou CITROEN C2 / C3 / DS3

85 EUR
Moyeu de volant MOMO pour PEUGEOT 207 / 307 / 1007 / 206 ou CITROEN C2 / C3 / DS3 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - PEUGEOT 207 de 2006 à 2015 (avec airbag) - PEUGEOT 307 de 2001 à 2009 (avec airbag) - PEUGEOT 1007 de 2005 à 2010 (avec airbag) - PEUGEOT 206 CABRIO à partir de 12/2002 (avec airbag) - CITROEN C2 de 2003 à 2010 (avec airbag) - CITROEN C3 de 1992 à 2010 (avec airbag) - CITROEN C3 à partir de 2011 (avec airbag) - CITROEN DS3 à partir de 2010 (avec airbag)

Moyeu de volant MOMO pour TOYOTA Land Cruiser / Corolla GTI

54.26 EUR
Moyeu de volant MOMO pour TOYOTA Land Cruiser / Corolla GTI 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - TOYOTA CARINA de 1981 à 1983 (sans airbag) - TOYOTA CELICA SUPRA de 1978 à 1986 (sans airbag) - TOYOTA COROLLA GTI de 1985 à 1988 (sans airbag) - TOYOTA CROWN à partir de 1984 (sans airbag) - TOYOTA LAND CRUISER à partir de 1985 (sans airbag) - TOYOTA SUPRA de 1986 à 1993 (sans airbag)

Moyeu de volant MOMO pour OPEL Corsa ou DAEWOO Lemans

54.26 EUR
Moyeu de volant MOMO pour OPEL Corsa ou DAEWOO Lemans 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - DAEWOO LEMANS de 1986 à 1994 (sans airbag) - DAEWOO NEXIA à partir de 1996 (sans airbag) - OPEL ASCONA à partir de 10/1981 (sans airbag) - OPEL ASTRA jusqu'à 1997 (sans airbag) - OPEL CALIBRA de 1989 à 1997 (sans airbag) - OPEL CORSA de 1982 à 1997 (sans airbag) - OPEL KADETT à partir de 1979 (sans airbag) - OPEL OMEGA de 1986 à 1994 (sans airbag) - OPEL SENATOR à partir de 1988 (sans airbag) - OPEL VECTRA de 1988 à 1995 (sans airbag)

Moyeu de volant MOMO pour OPEL Corsa / Zafira / Astra

85 EUR
Moyeu de volant MOMO pour OPEL Corsa / Zafira / Astra 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - OPEL ASTRA à partir de 1998 (avec airbag) - OPEL CORSA de 1998 à 2006 (avec airbag) - OPEL ZAFIRA à partir de 1998 (avec airbag) - ROVER 9-3 à partir de 2002 (avec airbag)

Moyeu de volant MOMO pour FIAT Panda / 126

70 EUR
Moyeu de volant MOMO pour FIAT Panda / 126 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - INNOCENTI KORAL (sans airbag) - SEAT FURA (sans airbag) - SEAT MARBELLA (PANDA) de 1980 à 1986 (sans airbag) - FIAT 126 à partir de 03/1978 (sans airbag) - FIAT 127 à partir de 03/1978 (sans airbag) - FIAT CAMPAGNOLA de 1951 à 1973 (sans airbag) - FIAT CITY BRASIL (sans airbag) - FIAT FIORINO jusqu'à 10/1984 (sans airbag) - FIAT FURGONE 850 T de 1964 à 1976 (sans airbag) - FIAT PANDA jusqu'à 10/1984 (sans airbag)

Moyeu de volant MOMO pour HONDA Civic / CRX

71 EUR
Moyeu de volant MOMO pour HONDA Civic / CRX 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - HONDA CIVIC - BALLADE - CRX 4 de 1988 à 1991 (sans airbag) - HONDA CONCERTO de 1988 à 1994 (sans airbag) - ROVER SERIE 200 à partir de 1990 (sans airbag) - ROVER SERIE 400 de 1995 à 2002 (sans airbag)

Moyeu de volant MOMO pour CITROEN Saxo ou PEUGEOT 206

85 EUR
Moyeu de volant MOMO pour CITROEN Saxo ou PEUGEOT 206 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - PEUGEOT 206 de 1998 à 2009 (avec airbag) - CITROEN SAXO à partir de 1999 (avec airbag)

Moyeu de volant MOMO pour SUZUKI SJ 410 / SJ 413 / Swift

71 EUR
Moyeu de volant MOMO pour SUZUKI SJ 410 / SJ 413 / Swift 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - SUZUKI SJ 410 - SJ 413 à partir de 1996 (sans airbag) - SUZUKI SWIFT à partir de 10/1991 (sans airbag)

Volant MOMO MOD08 Peau retournée Bleu

243 EUR
Volant MOMO MOD08 Peau retournée Bleu Diamètre : 350 mm Tulipage : 88 mm Couleur branches : Aluminium Bleu Matière : Peau retournée (Daim) Couleur : Noir / Jaune Entraxe : 6 x 70 mm Bouton Klaxon MOMO Détails de finitions spécifiques : Gravure et insert en cuir jaune, branches ajourées losanges Fabriqué à la main, en Italie

Volant MOMO MOD30

295 EUR
Volant MOMO MOD30 Diamètre : 320 mm Tulipage : 39 mm Couleur branches : Noir Matière : Peau retournée (Daim) Couleur : Noir/Jaune Entraxe : 6 x 70 mm Sans Bouton Klaxon MOMO Détails de finitions spécifiques : Prise ergonomique, gravure jaune, fond plat Fabriqué à la main, en Italie

Volant MOMO MOD08 Peau retournée Noir

243 EUR
Volant MOMO MOD08 Peau retournée Noir Diamètre : 350 mm Tulipage : 88 mm Couleur branches : Aluminium Noir Matière : Peau retournée (Daim) Couleur : Noir / Jaune Entraxe : 6 x 70 mm Bouton Klaxon MOMO Détails de finitions spécifiques : Gravure et insert en cuir jaune, branches ajourées losanges Fabriqué à la main, en Italie

Volant MOMO MOD69

220 EUR
Volant MOMO MOD69 Diamètre : 350 mm Tulipage : 39 mm Couleur branches : Noir Matière : Peau retournée (Daim) Couleur : Noir Entraxe : 6 x 70 mm Bouton Klaxon MOMO Détails de finitions spécifiques : Prise ergonomique, gravure jaune Fabriqué à la main, en Italie

Volant MOMO MOD80 Peau retournée

286 EUR
Volant MOMO MOD80 Peau retournée Diamètre : 350 mm Tulipage : 33 mm Couleur branches : Noir Matière : Peau retournée (Daim) Couleur : Noir Entraxe : 6 x 70 mm Bouton Klaxon MOMO Détails de finitions spécifiques : Prise ergonomique, gravure jaune, branche en aluminium Fabriqué à la main, en Italie

Moyeu de volant MOMO pour FORD Escort / Fiesta ou MAZDA 121

85 EUR
Moyeu de volant MOMO pour FORD Escort / Fiesta ou MAZDA 121 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - FORD ESCORT COSWORT à partir de 1996 (avec airbag) - FORD FIESTA à partir de 1997 (avec airbag) - FORD KA de 1996 à 2008 (avec airbag) - FORD KA à partir de 2008 (avec airbag) - FORD PUMA de 1997 à 2001 (avec airbag) - MAZDA 121 à partir de 1997 (avec airbag) - MAZDA 121 à partir de 1997 (sans airbag)

Moyeu de volant MOMO pour SUZUKI SJ 410 / SJ 413 / Sierra

71 EUR
Moyeu de volant MOMO pour SUZUKI SJ 410 / SJ 413 / Sierra 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - SUZUKI MARUTI (sans airbag) - SUZUKI SIERRA (sans airbag) - SUZUKI SJ 410 - SJ 413 jusqu'à 1995 (sans airbag) - SUZUKI VITARA jusqu'à 1992 (sans airbag)

Moyeu de volant MOMO pour HONDA Civic

85 EUR
Moyeu de volant MOMO pour HONDA Civic 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - HONDA CIVIC 7 de 2001 à 2005 (avec airbag) - HONDA CITY 6 à partir de 2013 (avec airbag)

Moyeu de volant MOMO pour TOYOTA Matrix / Yaris

64 EUR
Moyeu de volant MOMO pour TOYOTA Matrix / Yaris 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - TOYOTA MATRIX (avec airbag) - TOYOTA MR2 à partir de 2001 (avec airbag) - TOYOTA YARIS (avec airbag) - HYUNDAI MATRIX à partir de 1999 (avec airbag)

Moyeu de volant MOMO pour RENAULT 5 / 9 / 11 / 20

71 EUR
Moyeu de volant MOMO pour RENAULT 5 / 9 / 11 / 20 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - RENAULT 5 à partir de 11/1984 (sans airbag) - RENAULT 9 de 1981 à 1988 (sans airbag) - RENAULT 11 de 1983 à 1988 (sans airbag) - RENAULT 20 à partir de 11/1980 (sans airbag) - RENAULT 30 à partir de 09/1982 (sans airbag) - RENAULT ESPACE jusqu'à 1990 (sans airbag) - RENAULT EXPRESS de 1986 à 1996 (sans airbag)

Moyeu de volant MOMO pour NISSAN Terrano / Sentra / Micra

71 EUR
Moyeu de volant MOMO pour NISSAN Terrano / Sentra / Micra 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - NISSAN SENTRA à partir de 1996 (sans airbag) - NISSAN TERRANO à partir de 1997 (sans airbag) - NISSAN MICRA à partir de 1996 (sans airbag)

Moyeu de volant MOMO pour JEEP Cherokee / Wrangler

71 EUR
Moyeu de volant MOMO pour JEEP Cherokee / Wrangler 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - JEEP CHEROKEE (sans airbag) - JEEP WRANGLER (sans airbag) - PONTIAC FIERO (sans airbag)

Moyeu de volant MOMO pour Seat Ibiza ou AUDI A1 ou PORSCHE 911

85 EUR
Moyeu de volant MOMO pour Seat Ibiza ou AUDI A1 ou PORSCHE 911 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - SEAT CORDOBA à partir de 2003 (avec airbag) - SEAT IBIZA à partir de 2001 (avec airbag) - SEAT LEON de 1999 à 2015 (avec airbag) - SEAT TOLEDO à partir de 1999 (avec airbag) - SKODA FABIA de 1999 à 2007 (avec airbag) - SKODA FABIA à partir de 2007 (avec airbag) - SKODA OCTAVIA de 1996 à 2004 (avec airbag) - SKODA OCTAVIA à partir de 2004 (avec airbag) - VOLKSWAGEN BEETLE à partir de 1998 (avec airbag) - VOLKSWAGEN BORA de 1998 à 2005 (avec airbag) - VOLKSWAGEN EOS de 2006 à 2013 (avec airbag) - VOLKSWAGEN GOLF IV de 1997 à 2004 (avec airbag) - VOLKSWAGEN GOLF V de 2003 à 2008 (avec airbag) - VOLKSWAGEN GOLF VI de 2008 à 2012 (avec airbag) - VOLKSWAGEN POLO de 2002 à 2008 (avec airbag) - VOLKSWAGEN POLO de 2009 (avec airbag) - VOLKSWAGEN SCIROCCO à partir de 10/2008 (avec airbag) - AUDI A1 à partir de 2010 (avec airbag) - AUDI A3 jusqu'à 2004 (avec airbag) - AUDI A4 à partir de 1998 (avec airbag) - AUDI TT - ROADSTER à partir de 1998 (avec airbag) - AUDI A3 à partir de 2005 (avec airbag) - PORSCHE 997 à partir de 2004 (avec airbag) - PORSCHE 911 (997) à partir de 2004 (avec airbag) - PORSCHE CAYMAN à partir de 2004 (avec airbag)

Moyeu de volant MOMO pour FIAT Coupe

71 EUR
Moyeu de volant MOMO pour FIAT Coupe 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - FIAT COUPE de 1994 à 2000 (sans airbag)

Moyeu de volant MOMO pour FORD Escort / Fiesta / Orion

71 EUR
Moyeu de volant MOMO pour FORD Escort / Fiesta / Orion 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - FORD ESCORT à partir de 10/1990 (sans airbag) - FORD FIESTA de 07/1989 à 12/1996 (sans airbag) - FORD ORION à partir de 10/1990 (sans airbag) - MAZDA 121 1996 (sans airbag)

Moyeu de volant MOMO pour SUBARU Impreza WRX / STI

57.81 EUR
Moyeu de volant MOMO pour SUBARU Impreza WRX / STI 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - SUBARU IMPREZA WRX/STI de 2003 à 2006 (avec airbag) - SUBARU WRX (avec airbag)

Moyeu de volant MOMO pour PEUGEOT 405 ou CITROEN Xantia

71 EUR
Moyeu de volant MOMO pour PEUGEOT 405 ou CITROEN Xantia 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - PEUGEOT 405 à partir de 09/1992 (sans airbag) - CITROEN XANTIA de 1993 à 2002 (sans airbag)

Moyeu de volant MOMO pour BMW Série 3 E46 / Z3

84 EUR
Moyeu de volant MOMO pour BMW Série 3 E46 / Z3 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - BMW SERIE 3 E46 de 1998 à 20017 (avec airbag) - BMW Z3 de 1995 à 2002 (avec airbag)

Moyeu de volant MOMO pour NISSAN Patrol / 280 C

71 EUR
Moyeu de volant MOMO pour NISSAN Patrol / 280 C 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - NISSAN 280 C de 1978 à 1983 (sans airbag) - NISSAN BLUEBIRD - MAXIMA de 1982 à 1985 (sans airbag) - NISSAN LAUREL C 130 de 1972 à 1977 (sans airbag) - NISSAN PATROL à partir de 1982 (sans airbag) - NISSAN SKYLlNE (C110-GC110) (sans airbag) - NISSAN STANZA - AUSTER VIOLET à partir de 1982 (sans airbag)

Momo Design Casque Jet Fgtr Evo

156.49 EUR
Forme unique, noyau élégant, design exceptionnel. FGTR est né en 2000 en tant que casque demi-jet urbain. Historiquement inspiré des casques des pilotes d´hélicoptère, il est devenu un phénomène culturel, une conjonction entre le passé de course de Momodesign et son présent en tant que marque de design 100% italienne. C´est le meilleur produit pour illustrer la réinterprétation d´un objet conçu pour un usage quotidien selon Momodesign. FGTR a une peinture mate spéciale, du cuir cousu à la main et des détails en fibre de carbone: un mélange équilibré de style italien, de technologie et de design. Le logo T à l´envers est un concept réussi.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en deux tailles- Intérieur amovible et lavable avec tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu à mailles avec traitement aux ions d´argent pour une action bactériostatique efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support avec support en fibre de carbone- Visière solaire foncée- Coussinets de joue amovibles et lavables- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines pièces: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un examen expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser étroitement votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez la tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, cela signifie qu´il est trop grand, essayez une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le TEST DE ROULEMENT (voir figure B). Attachez votre casque.Tenez le casque avec une main par la jugulaire et essayez de l´enlever avec l´autre main en tirant fortement par l´arrière. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vue latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue le flux d´air à l´intérieur...

Momo Design Casque Jet Fgtr Evo

164.99 EUR
Forme unique, noyau élégant, design exceptionnel. FGTR est né en 2000 comme le casque Demi-Jet Urbain. Historiquement inspiré par les casques des pilotes d´hélicoptère, il est devenu un phénomène culturel, une conjonction entre le passé de course de Momodesign et son présent en tant que marque de design 100% italienne. C´est le meilleur produit pour illustrer la réinterprétation d´un objet conçu pour un usage quotidien selon Momodesign. FGTR a une peinture mate spéciale, du cuir cousu à la main et des détails en fibre de carbone: un mélange équilibré de style italien, de technologie et de design. Le logo T à l´envers est un concept réussi.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en deux tailles- Intérieur amovible et lavable avec tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu à mailles avec traitement aux ions d´argent pour une action antibactérienne efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support avec support en fibre de carbone- Visière solaire foncée- Coussinets de joue amovibles et lavables- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines pièces: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un contrôle expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez la tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, cela signifie qu´il est trop grand, essayez donc une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le TEST DE ROULEMENT (voir figure B). Attachez votre casque.Tenez le casque par la jugulaire avec une main et essayez de l´enlever en tirant fortement par l´arrière avec l´autre main. Si le casque s´enlève, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vision latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue le flux d´air à l´intérieur du...

Momo Design Casque Jet Fgtr Evo

164.99 EUR
Forme unique, noyau élégant, design exceptionnel. FGTR est né en 2000 comme le casque Urban Demi-Jet. Historiquement inspiré par les casques des pilotes d´hélicoptère, il est devenu un phénomène culturel, une conjonction entre le passé de course de Momodesign et son présent en tant que marque de design 100% italienne. C´est le meilleur produit pour illustrer la réinterprétation d´un objet conçu pour un usage quotidien selon Momodesign. FGTR a une peinture mate spéciale, du cuir cousu à la main et des détails en fibre de carbone: un mélange équilibré de style italien, de technologie et de design. Le logo T à l´envers est un concept réussi.Caractéristiques:- Coque demi jet en ABS en deux tailles- Doublure intérieure amovible et lavable avec tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu maillé avec traitement aux ions d´argent pour une action bactériostatique efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support avec support en fibre de carbone- Visière solaire foncée- Coussinets de joue amovibles et lavables- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines parties: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour une inspection experte ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser votre tête. Pour vérifier la taille, portez votre casque et secouez la tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, cela signifie qu´il est trop grand, alors essayez une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le TEST DE ROULEMENT (voir figure B). Attachez votre casque.Tenez le casque par la jugulaire avec une main et essayez de l´enlever en tirant fortement par l´arrière avec l´autre main. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vision latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue l´air qui...

Moyeu de volant MOMO pour MITSUBISHI Space Gear / Space Runner

71 EUR
Moyeu de volant MOMO pour MITSUBISHI Space Gear / Space Runner 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - MITSUBISHI COLT-MIRAGE-LANCER-FIORE à partir de 1992 (sans airbag) - MITSUBISHI SPACE GEAR (sans airbag) - MITSUBISHI SPACE RUNNER (sans airbag) - MITSUBISHI SPACE WAGON à partir de 1992 (sans airbag)

MOMO Kit moyeu de volant pour CLIO III R.S. ou MEGANE III R.S. ou TWINGO II R.S.

85 EUR
Kit moyeu de volant pour CLIO III R.S. ou MEGANE III R.S. ou TWINGO II R.S.convient sur une Clio 2 RS V6 Phase 2 (numéro de série : 7711160037) Ce kit moyeu de volant MOMO pour CLIO III R.S.ou MEGANE III R.S. vous permet de monter le volant R.S. Performance en peau retournée ou en alcantara dans votre véhicule. Fabriqué à partir de matériau de haute qualité, ce kit moyeu assure un excellent maintien du volant sur la colonne de direction. Contenu du kit : - Visserie de montage - Clé Allen - Kit câblage pour désactiver le voyant de l’airbag Fabriqué en Italie. Ce produit et ses accessoires sont destinés à la compétition automobile et leur utilisation est exclusivement réservée à une utilisation sur les voies et circuits fermés à la circulation publique. Leur installation modifie les caractéristiques techniques du véhicule et donc, ce produit et ses accessoires ne sont pas homologués pour une utilisation sur les voies publiques de circulation. L’installation du produit et ses accessoires entraîne l’annulation de la garantie constructeur du véhicule et peut entraîner une annulation des garanties d’assurance souscrites pour l’utilisation du véhicule. Le montage de ce produit et ses accessoires est à faire réaliser par un professionnel.

Moyeu de volant MOMO pour MITSUBISHI Pajero

71 EUR
Moyeu de volant MOMO pour MITSUBISHI Pajero 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - MITSUBISHI PAJERO - MONTERO à partir de 08/1991 (sans airbag)

Moyeu de volant MOMO pour VOLVO 850 / 760 / 960

71 EUR
Moyeu de volant MOMO pour VOLVO 850 / 760 / 960 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - VOLVO 760 à partir de 1989 (sans airbag) - VOLVO 850 (sans airbag) - VOLVO 960 (sans airbag)

Volant MOMO MOD08 Cuir Noir

243 EUR
Volant MOMO MOD08 Diamètre : 350 mm Tulipage : 88 mm Couleur branches : Aluminium Noir Matière : Cuir Couleur : Noir / Jaune Entraxe : 6 x 70 mm Bouton Klaxon MOMO Détails de finitions spécifiques : Gravure et insert en cuir jaune, branches ajourées losanges Fabriqué à la main, en Italie

Moyeu de volant MOMO pour VOLKSWAGEN Golf ou PORSCHE 944

71 EUR
Moyeu de volant MOMO pour VOLKSWAGEN Golf ou PORSCHE 944 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - PORSCHE 944 jusqu'à 1984 (sans airbag) - PORSCHE 924 jusqu'à 1982 (sans airbag) - SEAT MARBELLA à partir de 1997 (sans airbag) - SEAT TOLEDO de 1999 à 2002< (sans airbag) - VOLKSWAGEN 1303 à partir de 1974 (sans airbag) - VOLKSWAGEN BEETLE de 1974 à 1998< (avec airbag) - VOLKSWAGEN CORRADO jusqu'à 1988 (sans airbag) - VOLKSWAGEN GOLF jusqu'à 1988 (sans airbag) - VOLKSWAGEN JETTA jusqu'à 1988 (sans airbag) - VOLKSWAGEN PASSAT de 1978 à 1988 (sans airbag) - VOLKSWAGEN RABBIT (sans airbag) - VOLKSWAGEN SCIROCCO jusqu'à 1988 (sans airbag) - AUDI 80 de 1979 à 10/1986 (sans airbag) - AUDI 90 jusqu'à 09/1987 (sans airbag) - AUDI COUPE jusqu'à 1989 (sans airbag) - AUDI FOX jusqu'à 1979 (sans airbag)

Moyeu de volant MOMO pour AUDI 80 / 90 / 100

71 EUR
Moyeu de volant MOMO pour AUDI 80 / 90 / 100 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - AUDI 80 à partir de 11/1986 (sans airbag) - AUDI 90 à partir de 10/1987 (sans airbag) - AUDI 100 à partir de 1983 (sans airbag) - AUDI 200 à partir de 12/1983 (sans airbag) - AUDI 200 QUATTRO de 1984 à 1990 (sans airbag) - AUDI 80 QUATTRO - Gen B2 de 1982 à 1986 (sans airbag) - AUDI 80 QUATTRO - Gen B3 de 1986 à 1991 (sans airbag) - AUDI COUPE' à partir de 1990 (sans airbag)

Moyeu de volant MOMO pour SUBARU Impreza / Libero

71 EUR
Moyeu de volant MOMO pour SUBARU Impreza / Libero 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - SUBARU IMPREZA de 1992 à 1998 (sans airbag) - SUBARU LEGACY 18 - 20 de 1989 à 1993 (sans airbag) - SUBARU LIBERO (sans airbag) - SUBARU VIVIO de 1992 à 1998 (sans airbag)

Moyeu de volant MOMO pour SUZUKI Vitara

71 EUR
Moyeu de volant MOMO pour SUZUKI Vitara 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - SUZUKI VITARA de 1993 à 1996 (sans airbag)

Moyeu de volant MOMO pour TOYOTA Corolla / Carina / Celica

71 EUR
Moyeu de volant MOMO pour TOYOTA Corolla / Carina / Celica 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - TOYOTA 4 RUNNER jusqu'à 1989 (sans airbag) - TOYOTA CAMRY jusqu'à 1986 (sans airbag) - TOYOTA CARINA de 1984 à 1987 (sans airbag) - TOYOTA CELICA de 1983 à 1993 (sans airbag) - TOYOTA COROLLA - SPRINTER de 1984 à 1987 (sans airbag) - TOYOTA F BUS (sans airbag) - TOYOTA HI LUX (sans airbag) - TOYOTA PICK UP (sans airbag) - TOYOTA RUNNER (sans airbag) - TOYOTA STARLET de 1978 à 1985 (sans airbag) - TOYOTA SUPRA de 1982 à 1985 (sans airbag) - TOYOTA TERCEL-CORSA-COROLLA Il à partir de 1983 (sans airbag)

Moyeu de volant MOMO pour MAZDA MX-5 Miata ou KIA Concord

71 EUR
Moyeu de volant MOMO pour MAZDA MX-5 Miata ou KIA Concord 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - FORD LASER de 1981 à 1994 (sans airbag) - KIA CAPITAL de 1989 à 1995 (sans airbag) - KIA CONCORD de 1987 à 1995 (sans airbag) - KIA PRIDE de 1987 à 2000 (sans airbag) - KIA SPORTAGE 1 Gen de 1993 à 2002 (sans airbag) - MAZDA 121 jusqu'à 1995 (sans airbag) - MAZDA 323 à partir de 1981 (sans airbag) - MAZDA 626 - MX-6 - EUNOS 500 de 1983 à 1991 (sans airbag) - MAZDA 929/RX4 - COSMO à partir de 1983 (sans airbag) - MAZDA MX-3 de 1992 à 1998 (sans airbag) - MAZDA MX-5 MIATA de 1992 à 1998 (sans airbag) - MAZDA RX-7 de 1981 à 1985 (sans airbag)

Moyeu de volant MOMO pour OPEL Kadett / Ascona

71 EUR
Moyeu de volant MOMO pour OPEL Kadett / Ascona 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - OPEL ASCONA jusqu'à 09/1981 (sans airbag) - OPEL CITY (sans airbag) - OPEL KADETT de 1973 à 1978 (sans airbag) - OPEL MANTA (sans airbag) - OPEL REKORD jusqu'à 1971 (sans airbag)

Momo Design Casque Jet Fgtr Evo

164.99 EUR
Forme unique, noyau élégant, design exceptionnel. FGTR est né en 2000 comme le casque urbain Demi-Jet. Historiquement inspiré des casques des pilotes d´hélicoptère, il est devenu un phénomène culturel, une conjonction entre le passé de course de Momodesign et son présent en tant que marque de design 100% italienne. C´est le meilleur produit pour illustrer la réinterprétation d´un objet conçu pour un usage quotidien selon Momodesign. FGTR a une peinture mate spéciale, du cuir cousu à la main et des détails en fibre de carbone: un mélange équilibré de style italien, de technologie et de design. Le logo T à l´envers est un concept réussi.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en deux tailles- Intérieur amovible et lavable avec tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu à mailles avec traitement aux ions d´argent pour une action antibactérienne efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support avec support en fibre de carbone- Visière solaire foncée- Coussinets de joue amovibles et lavables- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines parties: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un contrôle expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre concessionnaire agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser étroitement votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez votre tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, cela signifie qu´il est trop grand, essayez donc une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le TEST DE ROULEMENT (voir figure B). Attachez votre casque.Tenez la jugulaire d'une main et essayez de l'enlever en tirant fortement par l'arrière avec l'autre. Si le casque se détache, la taille n'est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre champ de vision latérale n'est pas limité. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n'obstrue le flux d'air à l'intérieur du...

Momo Design Casque Jet Fgtr Evo

164.99 EUR
Forme unique, noyau élégant, design exceptionnel. FGTR est né en 2000 comme le casque urbain Demi-Jet. Historiquement inspiré par les casques des pilotes d´hélicoptère, il est devenu un phénomène culturel, une conjonction entre le passé de course de Momodesign et son présent en tant que marque de design 100% italienne. C´est le meilleur produit pour illustrer la réinterprétation d´un objet conçu pour un usage quotidien selon Momodesign. FGTR a une peinture mate spéciale, du cuir cousu à la main et des détails en fibre de carbone: un mélange équilibré de style italien, de technologie et de design. Le logo T à l´envers est un concept réussi.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en deux tailles- Rembourrage intérieur amovible et lavable avec tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu maillé avec traitement aux ions d´argent pour une action bactériostatique efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support avec support en fibre de carbone- Visière solaire foncée- Coussinets de joue amovibles et lavables- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines parties: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour une inspection experte ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: Choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez la tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, cela signifie qu´il est trop grand, essayez une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le ´´ROLL-OFF TEST´´ (voir figure B). Attachez votre casque.Tenez le casque avec une main par la jugulaire et essayez de l´enlever en tirant fortement par l´arrière avec l´autre main. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vision latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue le flux d´air à...

Momo Design Casque Jet Fgtr Evo

164.99 EUR
Forme unique, noyau élégant, design exceptionnel. FGTR est né en 2000 comme le casque Demi-Jet Urbain. Historiquement inspiré par les casques des pilotes d´hélicoptère, il est devenu un phénomène culturel, une conjonction entre le passé de course de Momodesign et son présent en tant que marque de design 100% italienne. C´est le meilleur produit pour illustrer la réinterprétation d´un objet conçu pour un usage quotidien selon Momodesign. FGTR a une peinture mate spéciale, du cuir cousu à la main et des détails en fibre de carbone: un mélange équilibré de style italien, de technologie et de design. Le logo T à l´envers est un concept réussi.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en deux tailles- Intérieur amovible et lavable avec tissu à haute absorption de la transpiration et filet en tissu maillé avec traitement aux ions d´argent pour une action bactériostatique efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support avec support en fibre de carbone- Visière solaire foncée- Coussinets de joue amovibles et lavables- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines parties: en cas de choc supplémentaire, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un contrôle expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: Choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille correcte de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez votre tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, cela signifie qu´il est trop grand, alors essayez une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le TEST DE ROULEMENT (voir figure B). Attachez votre casque.Tenez la jugulaire d´une main et essayez de l´enlever en tirant fortement par l´arrière avec l´autre main. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vision latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue l´air qui circule à l´intérieur du...

Momo Design Casque Jet Fgtr Evo

164.99 EUR
Forme unique, noyau élégant, design exceptionnel. FGTR est né en 2000 comme le casque demi-jet urbain. Historiquement inspiré des casques des pilotes d´hélicoptère, il est devenu un phénomène culturel, une conjonction entre le passé de course de Momodesign et son présent en tant que marque de design 100% italienne. C´est le meilleur produit pour illustrer la réinterprétation d´un objet conçu pour un usage quotidien selon Momodesign. FGTR a une peinture mate spéciale, du cuir cousu à la main et des détails en fibre de carbone: un mélange équilibré de style italien, de technologie et de design. Le logo T inversé est un concept réussi.Caractéristiques:- Coque demi-jet en ABS en deux tailles- Intérieur amovible et lavable avec tissu à haute absorption de la transpiration et filet en maille avec traitement aux ions d´argent pour une action antibactérienne efficace- Visière anti-rayures UV400 avec support avec support en fibre de carbone- Visière solaire foncée- Coussinets de joue amovibles et lavables- Mentonnière avec boucle micrométriqueUtilisation et entretien:Ce casque a été conçu et fabriqué pour protéger votre tête en cas de choc grâce à la capacité d´absorption des chocs des différents matériaux utilisés.Casque qui a subi un choc. Ne jamais réutiliser un casque qui a subi un choc:- Un casque qui a subi un choc ne doit plus être utilisé. Parfois, les dommages ne sont pas visibles de l´extérieur, mais les matériaux internes peuvent être endommagés. Le casque est conçu pour absorber les chocs par altération et destruction partielle de certaines parties: en cas de choc ultérieur, il ne pourra pas vous protéger avec la sécurité maximale. Renvoyez votre casque au fabricant pour un contrôle expert ou remplacez-le par un nouveau.Port correct:- Attention: choisissez soigneusement la taille de votre casque car elle est très importante pour votre sécurité. Demandez conseil à votre revendeur agréé lors du choix de la taille de votre casque. Pour vérifier la taille de votre casque, suivez les instructions de la section (4). Ne jamais utiliser un casque trop petit ou trop grand pour votre tête.Comment vérifier votre taille:- Un casque sûr doit épouser votre tête. Pour vérifier la taille, mettez votre casque et secouez votre tête de gauche à droite et d´avant en arrière. Essayez de le déplacer avec vos mains: s´il glisse, cela signifie qu´il est trop grand, essayez donc une taille plus petite. Si la pression sur votre tête vous dérange ou vous fait mal, essayez une taille plus grande. Vous devez ensuite effectuer le TEST DE ROULEMENT (voir figure B). Attachez votre casque.Tenez le casque par la jugulaire d´une main et essayez de l´enlever en tirant fortement par l´arrière avec l´autre. Si le casque se détache, la taille n´est pas correcte. Vérifiez que vous pouvez tourner la tête librement et que votre vision latérale n´est pas limitée. Vérifiez que vous pouvez respirer librement et que rien n´obstrue l´air qui circule à l´intérieur du casque.Positionnement...

Momo Design Rembourrage Intérieur Fgtr Evo/classic

45 EUR
La doublure intérieure MOMO DESIGN FGTR EVO/Classic en noir/gris est une doublure de remplacement de haute qualité conçue pour les casques de moto FGTR EVO et FGTR Classic. Cette doublure intérieure est fabriquée dans un tissu doux et respirant qui offre un rembourrage confortable et des propriétés d´évacuation de l´humidité pour un confort durable pendant les trajets. La couleur noir/gris ajoute une touche élégante et moderne à l´intérieur de votre casque. Avec sa construction durable et son ajustement précis, cette doublure de casque est le choix parfait pour les motards qui souhaitent rafraîchir ou améliorer le rembourrage intérieur de leur casque.

Moyeu de volant MOMO pour RENAULT Clio I / Twingo

71 EUR
Moyeu de volant MOMO pour RENAULT Clio I / Twingo 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - RENAULT CLIO I de 1990 à 1998 (sans airbag). - RENAULT TWINGO jusqu'à 02/1998 (sans airbag).

Moyeu de volant MOMO pour PORSCHE 964 / 944 / 911

71 EUR
Moyeu de volant MOMO pour PORSCHE 964 / 944 / 911 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - PORSCHE 944 à partir de 1985 (sans airbag) - PORSCHE 911 (964) de 1989 à 1994 (sans airbag) - PORSCHE 911 CARRERA 2 - 4 - RS (964) de 1989 à 1994 (sans airbag)

Volant MOMO MOD08 Cuir Bleu

243 EUR
Volant MOMO MOD08 Cuir Bleu Diamètre : 350 mm Tulipage : 88 mm Couleur branches : Aluminium Bleu Matière : Cuir Couleur : Noir / Bleu / Jaune Entraxe : 6 x 70 mm Bouton Klaxon MOMO Détails de finitions spécifiques : Gravure et insert en cuir jaune, branches ajourées losanges Fabriqué à la main, en Italie

Moyeu de volant MOMO pour CITROEN AX / PEUGEOT 106 / 306 / RANCH

71 EUR
Moyeu de volant MOMO pour CITROEN AX / PEUGEOT 106 / 306 / RANCH 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - CITROEN AX à partir de 11/1991 (sans airbag) - PEUGEOT 106 de 1991 à 1996 (sans airbag) - PEUGEOT 306 à partir de 1998 (sans airbag) - PEUGEOT RANCH de 1996 à 2002 (sans airbag)

Moyeu de volant MOMO pour LAND ROVER Defender

71 EUR
Moyeu de volant MOMO pour LAND ROVER Defender 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - LAND ROVER DEFENDER (trou du moyeu 20 mm de diamètre et 48 cannelures) de 1996 à 1998 (sans airbag)

Moyeu de volant MOMO pour FIAT Panda ou ALFA ROMEO Giulietta

85 EUR
Moyeu de volant MOMO pour FIAT Panda ou ALFA ROMEO Giulietta 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - FIAT MULTIPLA - 1 Gen de 1993 à 2004 (avec airbag) - FIAT PALIO - 2 Gen South American market jusqu'à 2004 (sans airbag) - FIAT BRAVO à partir de 2007 (avec airbag) - FIAT DOBLO' - 1 Gen de 2000 à 2009 (avec airbag) - FIAT DOBLO' - 2 Gen à partir 2009 (avec airbag) - FIAT IDEA à partir de 2004 (avec airbag) - FIAT PANDA à partir de 2005 (avec airbag) - FIAT PUNTO - 1 Gen (176) de 1993 à 1999 (avec airbag) - FIAT STILO de 2001 à 2010 (avec airbag) - LANCIA MUSA 1 Gen de 2004 à 2007 (avec airbag) - LANCIA MUSA 2 Gen de 2007 à 2012 (avec airbag) - ALFA ROMEO 147 de 2000 à 2010 (avec airbag) - ALFA ROMEO 159 de 2005 à 2011 (avec airbag) - ALFA ROMEO GIULIETTA à partir de 2010 (avec airbag) - ALFA ROMEO GT à partir de 2003 (avec airbag) - ALFA ROMEO MITO à partir de 06/08 (avec airbag)

Volant MOMO MOD27 C

254 EUR
Volant MOMO MOD27 C Diamètre : 270 mm Non tulipé Couleur branches : Noir Matière : Peau retournée (Daim) Couleur : Noir Entraxe : 6 x 70 mm Sans Bouton Klaxon MOMO Détails de finitions spécifiques : Gravure jaune, coupé sur le haut, fond plat Fabriqué à la main, en Italie

Moyeu de volant MOMO pour FORD Granada / Sierra

68.2 EUR
Moyeu de volant MOMO pour FORD Granada / Sierra 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - FORD GRANADA à partir de 1982 (sans airbag) - FORD SIERRA esc/exc 13 - 1 Gen de 1982 à 1987 (sans airbag) - FORD SIERRA 2 Gen de 1987 à 1993 (sans airbag)

Moyeu de volant MOMO pour LAND ROVER Defender / 1987

71 EUR
Moyeu de volant MOMO pour LAND ROVER Defender / 1987 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - LAND ROVER DEFENDER de 1998 à 2008 (sans airbag) - LAND ROVER DEFENDER de 1992 à 1995 (sans airbag) - LAND ROVER LAND ROVER à partir de 1987 (sans airbag)

Moyeu de volant MOMO pour VOLKSWAGEN Golf III / Polo II ou SEAT Ibiza

71 EUR
Moyeu de volant MOMO pour VOLKSWAGEN Golf III / Polo II ou SEAT Ibiza 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2. MOMO propose le montage le plus adapté à chaque véhicule, aussi bien en termes de taille que de look. 3. Chaque moyeu MOMO a été développé et testé en conditions réelles sur véhicule. 4. MOMO utilise des matériaux de haute qualité dans la fabrication de ses moyeux. 5. MOMO bénéficie d'une expérience issue de nombreuses années de collaboration directe avec les constructeurs automobiles. 6. Tous les moyeux MOMO sont fabriqués en Italie. Indispensable pour fixer votre volant. Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm). Livré avec visserie, clé allen et platine de maintien pour bouton de klaxon. Egalement livré avec le kit câblage permettant la désactivation du voyant airbag si le moyeu est uniquement dédié à des véhicules équipés d'un airbag. Bouton de klaxon en option (réf. 615000). Convient pour : - SEAT AROSA de 1995 à 2002 (sans airbag) - SEAT CORDOBA de 1993 à 1999 (sans airbag) - SEAT IBIZA de 05/1993 à 2001 (sans airbag) - SKODA FELICIA à partir de 1996 (sans airbag) - VOLKSWAGEN CORRADO à partir de 1989 (sans airbag) - VOLKSWAGEN GOLF à partir de 1989 (sans airbag) - VOLKSWAGEN JETTA à partir de 1989 (sans airbag) - VOLKSWAGEN PASSAT de 1989 à 1995 (sans airbag) - VOLKSWAGEN POLO II de 1989 à 1993 (sans airbag) - VOLKSWAGEN SCIROCCO ) partir de 1989 (sans airbag) - VOLKSWAGEN VENTO (sans airbag)