moyeu par spank hex drive hub avec 102t 6 cliquets 3 5 degres corps et essieu entierement en aluminium systeme d etancheite avance la technologie hex drive 102t de spank 3 5 6 cliquets independants a 3 pas par cliquet fonctionnent a l unisson ce qui signifie 18 points d engagement par clic les corps en alliage hg et xd freehub resistent aux dommages causes par les cassettes sans penaliser par le poids de l acier la conception unique minimise la plage de tension entre les rayons le systeme d etancheite avance ameliore la prevention de la contamination du systeme de roulement entrainement pratiques trail enduro dh all mountain freeride caracteristiques engagement hex drive 102t 3 5 6 cliquet nombre de trous 32 j hook montage du disque 6 vis materiel corps de moyeu en alliage forge optimise cnc axe en alliage corps de roue libre en alu poids 314 grammes
nouveau moyeu spank hex j type arriere 150 157x12mm hg super haut de gamme avec ses 102 points d engagements pour un pedalage optimal usine cnc tres resistant fiable et ultra bien concu il dispose de roulements japan haut de gamme et d un corps en aluminium ce moyeu offre une fluidite remarquable ainsi qu une fiabilite a l epreuve du temps compatible 157 mm via adaptateurs fournis caracteristiques moyeu arriere 150x12mm usine cnc et ajoure 3 roulements annulaires japan haut de gamme bushing corps de roue libre alu forgee a cliquets fixation disc 6 trous materiel alu serie 6 percage 32 trous moyeu arriere compatible 157x12mm adaptateurs fournis poids 323 gr
le moyeu spank hex j type boost arriere 148x12mm hg super haut de gamme avec ses 102 points d engagements pour un pedalage optimal usine cnc tres resistant fiable et ultra bien concu il dispose de roulements japan haut de gamme et d un corps en aluminium ce moyeu offre une fluidite remarquable ainsi qu une fiabilite a l epreuve du temps details caracteristiques moyeu arriere 148x12mm usine cnc et ajoure 3 roulements annulaires japan haut de gamme bushing corps de roue libre alu forgee a cliquets fixation disc 6 trous materiel alu serie 6 percage 32 trous poids 310 g
nouveau moyeux spank hex j type boost ultra light usine cnc finition anodisee grainee roulements annulaires japan ultra fiables et resistants ce moyeu offre une fluidite remarquable ainsi qu une fiabilite largement a l epreuve du temps qui passe caracteristiques moyeu avant boost 15 20x110mm usine cnc et ajoure 2 roulements annulaires japan haut de gamme fixation disc 6 trous materiel alu serie 6 percage 32 trous uniquement livre avec adaptateurs 15 et 20mm boost poids 173gr
le moyeu spank hex j type boost arriere 148x12mm hg super haut de gamme avec ses 102 points d engagements pour un pedalage optimal usine cnc tres resistant fiable et ultra bien concu il dispose de roulements japan haut de gamme et d un corps en aluminium ce moyeu offre une fluidite remarquable ainsi qu une fiabilite a l epreuve du temps details caracteristiques moyeu arriere 148x12mm usine cnc et ajoure 3 roulements annulaires japan haut de gamme bushing corps de roue libre alu forgee a cliquets fixation disc 6 trous materiel alu serie 6 percage 32 trous poids 310 g
pour gerer le couple supplementaire des vttae les moyeux arriere hex j type e plus sont dotes d un corps de roue libre en acier et de roulements haute qualite la technologie hex drive 102t de spank offre un engagement de 3 5 pour un enclenchement presque instantane 6 cliquets independants avec 3 pas par cliquet travaillent a l unisson soit 18 points d engagement par clic un systeme d etancheite avance ameliore la prevention de la degradation des roulements et des systemes d entrainement details axe boost 12x148 mm materiel corps de moyeu en alliage cnc axe en alliage corps de roue libre en acier engagement 6 pawl 32 trous moyeu arriere compatible boost 9x141 mm via les adaptateurs fournis poids 406 5 g
roulements surdimensionnes o32 permettent une adaptabilite jusqu a des axes traversants de 20 mm la conception unique de la bride reduit les besoins en parabole et minimise la plage de tension entre les rayons du cote entrainement et du cote non entrainement compatible uniquement avec les adaptateurs de moyeu avant o32 hex le systeme d etancheite avance ameliore la prevention de la contamination des roulements recommande pour all mountain enduro trail free ride dh e bike details format frein 6 trous percage 32 trous axe boost 15x110 j hook adaptateurs inclus o32 boost 20x110 poids 173 g
G8195; Amortisseur; MONROE; Pression de gaz Système bitube Jambe de suspension Goujon en haut, Collier en bas; pour OPEL, CHEVROLET, VAUXHALL; 13261197, 13307871, 13329594, 13329596, 13329598
L11J00; Bras de suspension; MONROE; avec support en caoutchouc côté conducteur ou passager, Essieu arrière barre oscillant transversal Tôle d'acier; pour BMW; 33303411651, 33321092237, 33321138380, 33326760675, 33326770813
L14J01; Bras de suspension; MONROE; avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc droit, inférieur, Essieu avant barre oscillant transversal; pour NISSAN; 5450052Y10, 5450052Y15, 5450052Y60, 5450052Y70, 5450069Y10
SP3514; Ressort de suspension; MONROE; Minibloc, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant; pour OPEL, CHEVROLET, VAUXHALL; 424206, 93170490
L14J02; Bras de suspension; MONROE; avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc gauche, inférieur, Essieu avant barre oscillant transversal; pour NISSAN; 5450052Y10, 5450052Y15, 5450069Y10, 5450152Y10, 5450152Y15
G1154; Amortisseur; MONROE; Pression de gaz Système bitube Amortisseur télescopique Bossage en bas, Goujon en haut; pour OPEL, CHEVROLET, VAUXHALL; 13279251, 13329528, 13332639, 13332640, 13367780
G8196; Amortisseur; MONROE; Pression de gaz Système bitube Jambe de suspension Goujon en haut, Collier en bas; pour OPEL, CHEVROLET, VAUXHALL; 13261196, 13307870, 13329593, 13329595, 13329597
