L´objectif de la gamme de casques Alpinestars Supertech était de créer les casques les plus avancés, protecteurs et performants possibles pour les pilotes du monde entier. Avec le S-M10, l´équipe de développement des casques d´Alpinestars a conçu le casque pour offrir le mélange parfait d´une excellente ventilation et d´un confort inégalé, afin de créer un casque avec le poids le plus léger possible, le tout sans compromettre aucun autre aspect. La conception du S-M10 offre un profil lisse, attrayant et aérodynamique, profilé et exempt de tout canal externe et de toute caractéristique susceptible d´agir comme un point de charge en cas d´impact ou de compromettre l´intégrité globale de la construction du casque. La courbure de la surface favorise une réduction de la friction lors de l´impact, permettant la déviation et le transfert d´énergie le plus efficace pour protéger la tête du pilote de la force directe sur le crâne et renvoyée vers le cou et la colonne vertébrale.Principales caractéristiques :- La solution de dimensionnement de la coque du S-M10 garantit que chaque taille de casque a sa propre taille de coque appropriée afin de fournir la solution la plus anatomique pour la grande variété de besoins d´ajustement dans le monde entier, offrant 4 tailles de coque de casque différentes S, M, L et XL et 6 tailles de consommateur de XS à XXL pour garantir que les pilotes ont le bon ajustement, ce qui non seulement améliore le confort et réduit le poids global, mais surtout, améliore l´efficacité du casque en cas d´impact.- Nouveau profil de la mentonnière redessinée, où la zone de base a été spécialement sculptée pour donner une section de soulagement, surélevée pour dégager la clavicule, avec une nouvelle doublure EPS plus souple qui s´étend au-delà de la coque du casque elle-même, et est recouverte d´un composé de caoutchouc plus flexible offrant une chance réduite de tout type de blessure à la clavicule.- Le système de réglage A-Head breveté permet un réglage facile de l´angle et de la hauteur auxquels le casque repose sur la tête.- Casque ultra-ventilé avec 28 orifices d´admission et d´échappement individuels, sans compter l´orifice oculaire, avec 18 admissions et 10 échappements.- La nouvelle technologie d´éjection comprend le système de retrait du casque par éjection.- Léger ECE 1260g et DOT 1360g pour une taille moyenne, 1310g avec coussinets latéraux et 1370g avec extension de visière.- Le S-M10 est disponible en 2 versions ECE R 22.06 et ECE R 22.06/DOT. Construction :- La construction de la coque du casque utilise une technologie de moulage très avancée avec une combinaison multi-composite : 1) Carbone 3K, couche externe en carbone haute densité qui améliore la résistance et l´efficacité de la dissipation d´énergie sur la coque, 2) Couche composite en carbone unidirectionnel qui offre une résistance radiale considérablement supérieure autour de la coque, empêchant la compression mais permettant une déflexion contrôlée pour réduire...