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20 EUR 186.49 EUR

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Malossi Courroie De Transmission K Maxi 26.2x10.5x969 Mm

54.49 EUR
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Malossi Courroie De Transmission K Maxi 25.2x14.7x1004 Mm

108.99 EUR
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Maxxis Pneu Avant De Quad Bighorn 2.0 Mu-09 54k Tl

125.99 EUR
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Maxxis Pneu De Quad Bigh O2 Mu09 55k E

186.49 EUR
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Maxxis Pneu Arrière Quadruple Bighorn 2.0 Mu-10 73k Tl

149.99 EUR
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Courroie X-K Malossi MHR Overrange 815x19x10.2mm 28 degrèsPiaggio NRG / Typhoon (long)

61 EUR
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Boitier CDI débridé Malossi TC Unit K15 Vespa ET2 / LX 50cc

174 EUR
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Courroie Gilera Runner 125 - 180 2 temps Malossi MHR X-K Belt

48 EUR
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Courroie Malossi X-K Kymco 4tps (euro2)

39.5 EUR
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Ressorts d'embrayage Malossi Fly/Delta-Clutch Sport Minarelli / Piaggio / Peugeot

20 EUR
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Malossi Courroie De Transmission K Maxi 26.2x10.5x969 Mm

54.49 EUR
La courroie Malossi X K est le haut de gamme des courroies de transmission pour la course. Fabriquées avec des matériaux résistants combinés à des inserts en Kevlar®, les courroies trapézoïdales Malossi X K offrent une très haute résistance thermique et à l´abrasion. Dignes représentantes de la gamme de produits MALOSSI HYPER RACING, elles sont le fruit de décennies d´expérience et de recherche de performances absolues dans le domaine de la course.Spécifications :- Largeur A mm : 26.2- Épaisseur B mm : 10.5- Taille extérieure C mm : 969- Angle D : 31°Marques et modèles compatibles :- YAMAHA, YAMAHA MAJESTY S 125 ie 4T LC- YAMAHA, YAMAHA SMax 125 ie 4T LC- YAMAHA, YAMAHA SMax 160 ie 4T LC- YAMAHA, YAMAHA Xenter 125 ie 4T LC euro 3 - YAMAHA, YAMAHA Xenter 150 ie 4T LC euro 3 018->
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Malossi Courroie De Transmission K Maxi 25.2x14.7x1004 Mm

108.99 EUR
Malossi X K Belt est le sommet des courroies de transmission de course. Fabriquées avec des matériaux résistants combinés à des inserts Kevlar®, les courroies trapezoidales Malossi X K offrent une très grande résistance à la chaleur et à l´abrasion. Dignes représentants de la gamme Hyper Racing de Malossi, ils sont le résultat de décennies d´expérience et de recherche de performances absolues dans le domaine des courses.Spécifications:- A Largeur mm: 25.2- B Épaisseur mm: 14.7- C Taille extérieure mm: 1004- D Angle: 30°
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Maxxis Pneu Avant De Quad Bighorn 2.0 Mu-09 54k Tl

125.99 EUR
Pneu Bighorn 2.0.La bande de roulement non directionnelle offre des virages prévisibles et s´agrippe aux racines et aux rochers, créant une confiance optimale en montée.La construction radiale offre une meilleure absorption des chocs, permettant une conduite plus souple.Version légère du légendaire Bighorn avec un profil plus fin.Non homologué pour une utilisation sur la voie publique (NHS).Pneu utilitaire radial pour VTT.Sans chambre à air (TL).
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Maxxis Pneu De Quad Bigh O2 Mu09 55k E

186.49 EUR
Pneu Bighorn 2.0.Un motif non directionnel offre une conduite prévisible et des griffes pour les racines et les rochers, offrant une confiance optimale à l´escalade.La construction radiale offre une meilleure absorption des chocs, permettant une conduite plus douce.Version allégée du légendaire Bighorn avec un profil plus mince.Non certifié pour une utilisation sur les routes publiques (NHS).Pneu utilitaire radial ATV.Sans chambre à air (TL).
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Maxxis Pneu Arrière Quadruple Bighorn 2.0 Mu-10 73k Tl

149.99 EUR
Pneu Bighorn 2.0.La sculpture non directionnelle offre une adhérence prévisible dans les virages et s´agrippe aux racines et aux rochers, créant une confiance optimale en montée.La construction radiale offre une meilleure absorption des chocs, permettant une conduite plus souple.Version légère du légendaire Bighorn avec un profil plus mince.Non homologué pour une utilisation sur la voie publique (NHS).Pneu utilitaire radial pour VTT.Sans chambre à air (TL).
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Courroie X-K Malossi MHR Overrange 815x19x10.2mm 28 degrèsPiaggio NRG / Typhoon (long)

61 EUR
Cette courroie Malossi composée de Polyamid est spécifique aux variations Malossi MHR Over Range Aluminium pour moteurs Piaggio longs AC / LC. Un produit haut de gamme pour votre machine de course. Dimensions: 815x19x10.2mm 28 degrès
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Boitier CDI débridé Malossi TC Unit K15 Vespa ET2 / LX 50cc

174 EUR
Les boîtiers CDI d'origines des Vespa sont de plus en plus bridés afin de limiter le rendement du moteur et ainsi respecter les normes relatives à la vitesse maximale autorisée sur voie publique. Destiné aux configurations Sport et Racing, le boîtier CDI Malossi K15 augmente l'intensité de la charge électrique délivrée par votre allumage d'origine. Avec un tel boîtier, tous les systèmes de brides liés à la version standard sont supprimés et les performances sont améliorées. Ainsi, grâce au boitier CDI Malossi vous obtiendrez des accélérations plus franches et une vitesse de pointe légèrement plus importante.
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Courroie Gilera Runner 125 - 180 2 temps Malossi MHR X-K Belt

48 EUR
Voici la courroie Malossi MHR X-K Belt spécialement conçu pour les Maxiscooter Piaggio Typhoon / Runner 125cc 2 temps. La courroie est renforcée par un inserts en polyamide afin d'augmenter sa durée de vie. Celle-ci étant un peu plus large que celle de première monte constructeur, vous obtiendrez un léger gain en vitesse de pointe.
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Courroie Malossi X-K Kymco 4tps (euro2)

39.5 EUR
Voila la courroie "X-Kevlar" spécialement conçu pour les moteurs Racing et "High-End" de chez Malossi. On obtient un bon grip, seulement après avoir laissé chauffer le moteur et la variation. Elle est renforcé par un inserts en Kevlar pour pouvoir résister au moteur les plus tunés. En plus de cela, elle est plus large donc on obtient également un très léger gain en vitesse de pointe.
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Ressorts d'embrayage Malossi Fly/Delta-Clutch Sport Minarelli / Piaggio / Peugeot

20 EUR
ressorts d'embrayage Fly Clutch et Delta Clutch de chez Malossi. Ce set de ressorts est le modèle Sport pour les embrayages Malossi MHR Fly et Delta Clutch. Le Kit comprend 3 jeux de duretés différentes afin de régler au mieux votre embrayage Version Sport : Blanc : 4000 - 6000 tr/min (K= 2,1) Vert : 5000 - 7000 tr/min (K= 2,6) Jaune : 6000 - 8000 tr/min (K= 3,4)
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