- Lubrifiant Motos Compétition. - 100% Synthèse - Technologie Ester Core®. UTILISATIONS - Lubrifiant haute performance développé pour les « Teams Usine » et spécialement étudié pour offrir un meilleur « feeling » dembrayage au rider et une protection moteurs et boîte de vitesse exceptionnelle même en condition extrême dutilisation. - Pour Motos équipées de moteurs 4 temps avec boîtes de vitesses intégrées ou non et embrayage à bain d'huile ou embrayage à sec, moteurs de course pouvant fonctionner à très hautes températures et sur une large plage de régimes de rotation : Motos tout terrain, Enduro, ? - Autre utilisation : Quads PERFORMANCES - Normes : Surpasse les normes existantes - Fonctionnement des embrayages à bain d'huile validé sur test JASO T903 TECHNOLOGIE Ester Core® : - MOTUL développe depuis plusieurs décennies des lubrifiants haute performances sur base ester. - Ce choix desters associés à une sélection optimale dautres huiles de base synthétique haute performance et couplés à un package dadditifs novateur fonctionnant en parfaite synergie forme la technologie Core®. - Cette technologie permet dextraire le couple maximum du moteur sans compromis sur la fiabilité et lusure. - Gain de couple supérieur à 2.5% pour des relancent plus franches. - Optimisation des Index de friction dans lembrayage humide pour plus de longévité et une meilleure traction en conditions difficile : sable, neige, terre? - Protection maximale de la boîte de vitesse grâce à une technologie innovante dadditifs anti-usure : - Résultat Test FZG = FLS>14 : Le test FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) évalue la capacité de lubrification et la protection anti usure du fluide entre deux pignons soumis à un couple variable. Le lubrifiant est ensuite noté en fonction de son « niveau de rupture sous charge » appelé FLS (Failure Load Stage) allant de FLS 1 (résultat très mauvais) jusquà FLS 14 (Résultat exceptionnel). - Pression dhuile constante quelques soient les conditions de roulage. CONSEILS DUTILISATION - Pour des performances moteur et embrayage optimales éviter le mélange avec dautres huiles synthétiques ou minérales. - Intervalle de Vidange : A adapter suivant utilisation. PROPRIÉTÉS Couleur Visuel Jaune / Vert Fluo Grade de viscosité SAE J 300 15W-60 Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.872 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 151.3 mm²/s Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 23.5 mm²/s Index de viscosité ASTM D2270 186 Point d'écoulement ASTM D97 -36°C / -32.8°F Point éclair ASTM D92 232°C / 449.6°F TBN ASTM D2896 8.4 mg KOH/g