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Boite de 4 bougies d'allumage NGK CR7HIX Iridium neuve. Dimensions : - Culot diamètre : 10mm - Longueur filetée du culot : 12.7mm - Hexagonal : 16mm - Type de connexion : Sans olive Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en Iridium améliorant le rendement moteur. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendues par boite de 4 bougies. Livrées conforme à la photo.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Kymco 50 Agility City 4t R16 2008 À 2013 Neuf

27.77 EUR

Bougie d'allumage NGK CR7HIX Iridium neuve dimensions: - Culot diamètre: 10mm - Longueur filetée du culot: 12.7mm - Le serrage se fait à l'aide d'une clé de 16mm Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en Iridium améliorant le rendement moteur. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Honda 125 Sh Ie 4t Lc Euro4 2021 À 2022 Lmar8l-9 / 91131 / 31917-K0r-V01 Neuf

22.61 EUR

Bougies d'allumage neuves NGK LMAR8L-9 en remplacement de la référence d'origine Honda "31917-K0R-V01". Caractéristiques : - Type de bougie : Standard - Connexion : Embout fileté (sans olive) - Culot diamètre : 10mm - Longueur filetée du culot : 26.5mm - Hexagonal : 14mm - Électrode de masse préréglée à un écartement de : 0.9mm Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Honda 125 Sh Ie 4t Lc Euro4 2021 À 2022 Lmar8l-9 / 91131 / 31917-K0r-V01 / Par 10 Neuf

112.28 EUR

Boîte de 10 bougies d'allumage neuves NGK LMAR8L-9 en remplacement de la référence d'origine Honda ""31917-K0R-V01"". Caractéristiques : - Type de bougie : Standard - Connexion : Embout fileté (sans olive) - Culot diamètre : 10mm - Longueur filetée du culot : 26.5mm - Hexagonal : 14mm - Électrode de masse préréglée à un écartement de : 0.9mm Vendues par boîte de 10. Livrée conforme à la photo.

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Allumage à rotor interne Piaggio Zip Stage6 R/T MK2 by PVL

463 EUR

Allumage rotor interne Piaggio Retrouvez ici l' allumage rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les Scooter Piaggio 50 2T. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. pour une puissance maximale, on compte sur la coopération entre PVL et Stage6 Tout comme avec le modèle précédent, le matériel est fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Platine d'allumage, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Stage6 apporte son expertise au niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de leur vaste expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. C'est une ressource incontournable pour les scooters de course et les projets tuning, spécialement lorsque l'objectif est d'exploiter au maximum la puissance de votre moteur Piaggio. Allumage Programmable pour Scooter Piaggio Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Et si vous souhaitez davantage de puissance, vous avez la possibilité d'ajouter une platine d'inertie à fixer sur le rotor d'allumage. Cette modification vous permettra d'accroître l'inertie à haut régime. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée à l'éclairage. Par conséquent, il sera nécessaire de prévoir un...

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Allumage à rotor interne AM6 Stage6 R/T MK2 by PVL

463 EUR

Allumage rotor interne AM6 Retrouvez ici l' allumage à rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les Rieju MRT, Beta RR, Sherco 50, Yamaha DT50 et toutes les autres motos 50 équipées d'un moteur Minarelli AM6. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. pour une puissance maximale, on compte sur la coopération entre PVL et Stage6 Tout comme avec le modèle précédent, le matériel est fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Platine d'allumage, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Stage6 apporte son expertise au niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de leur vaste expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. C'est une ressource incontournable pour les scooters de course et les projets tuning, spécialement lorsque l'objectif est d'exploiter au maximum la puissance de votre moteur Minarelli AM6. Allumage Programmable AM6 Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Et si vous souhaitez davantage de puissance, vous avez la possibilité d'ajouter une platine d'inertie à fixer sur le rotor d'allumage. Cette modification vous permettra d'accroître l'inertie à haut régime. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée α...

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Kymco 150 Agility City Plus R16 E4 2016 À 2018 Neuf

13.33 EUR

Bougie d'allumage NGK CR7HSA neuve. Dimensions: - Culot diamètre: 10mm - Longueur filetée du culot: 12.7mm - Hexagonal: 16mm Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en cuivre au design spécial SP améliorant le rendement moteur. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Allumage à rotor interne MBK Booster Stage6 R/T MK2 by PVL

463 EUR

Allumage rotor interne Booster et Nitro Retrouvez ici l' allumage rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les MBK Booster et Nitro. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. pour une puissance maximale, on compte sur la coopération entre PVL et Stage6 Tout comme avec le modèle précédent, le matériel est fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Platine d'allumage, 1x Platine pour pompe à eau et turbine de refroidissement, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Stage6 apporte son expertise au niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de leur vaste expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. C'est une ressource incontournable pour les scooters de course et les projets tuning, spécialement lorsque l'objectif est d'exploiter au maximum la puissance de votre moteur Minarelli vertical ou Minarelli horizontal. Allumage Programmable pour Nitro et Booster Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Et si vous souhaitez davantage de puissance, vous avez la possibilité d'ajouter une platine d'inertie à fixer sur le rotor d'allumage. Cette modification vous permettra d'accroître l'inertie à haut régime. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée &agrav...

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Kymco 125 Agility City Plus R16 E4 2016 À 2018 Neuf

13.33 EUR

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Kymco 125 Agility City Plus R16 2016 À 2018 Neuf

79.45 EUR

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Boite à clapets Stage6 V-Force 4 by Moto Tassinari Honda CR85 / Derbi

216 EUR

Boîte à Clapets V-Force 4 by Moto Tassinari pour Honda CR85 / Derbi Dans la large gamme de produits Stage6, nous vous proposons ici cette boîte à clapets V-Force 4 by Moto Tassinari pour Honda CR85 / Derbi. Initialement prévue pour les motos de Cross Honda CR 85 cc, cette boîte à clapets V-Force 4 Honda CR85 / Derbi Euro 2 / Euro 3 / Euro 4 se monte aussi sur les carters moteurs d'origine Derbi à condition de légèrement fraiser le carter moteur de part et d'autre de la boîte à clapets. Par rapport à la version V-Force 3i, cette version V-Force 4 présente quelques nouveautés qui vous permettront d'accroître les performances de votre machine de course : Lamelle pré-courbée pour augmenter l'étanchéité Nouvelle technologie de fibre carbone Ajout de butée pour les lamelles de clapets Dimensions de la boîte à clapets optimisées Optimisation du flux gazeux pour un moteur plus réactif Concrètement, cette boîte est bien plus performante que sa petite sœur, la V-Force 3. REMARQUE : Attention : pour le montage dans un carter Derbi, il est impératif de fraiser votre bas moteur ! En conclusion, la boîte à clapets V-Force 4 by Moto Tassinari est une amélioration essentielle pour ceux qui cherchent à maximiser les performances de leur Honda CR85 ou Derbi. Assurez-vous de suivre les instructions de montage pour tirer le meilleur parti de ce produit de haute qualité.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Aprilia 50 Sport City One 2t 2008 À 2015 Neuf

28.93 EUR

Bougie d'allumage NGK BR8EIX Iridium IX neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Iridium IX - Type de connexion : Olive (amovible) - Culot diamètre : 14mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 21mm Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en Iridium améliorant le rendement moteur. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs deux temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Pompe à eau Stage6 R/T High Performance 12V by Bosch

130 EUR

Pompe à Eau Électrique 12v Stage6 La pompe à eau électrique 12v Stage6 est désormais disponible pour toutes les motos et scooters 2 temps et 4 temps à refroidissement liquide. Remplacement de la Pompe Mécanique Cette pompe à eau de haute qualité peut être utilisée en remplacement d’une pompe à eau mécanique. En réduisant les forces exercées sur le moteur, elle permet de gagner en performance. Technologie de Pointe La pompe Stage6 est de dernière génération. Elle résiste aux hautes températures, aux essences et aux acides. Son moteur électrique utilise la technologie Brushless (sans brosses), la plus moderne disponible sur le marché aujourd’hui. Cette technologie permet d’éliminer les frottements et les problèmes mécaniques, offrant ainsi une pompe silencieuse et fiable. Facilité d’Installation Le montage de la pompe est simple. Elle est fournie avec une fiche de connexion étanche Bosch femelle, facilitant ainsi le raccordement de l'alimentation 12V à votre pompe. Caractéristiques Techniques de la pompe à eau électrique : Dimensions et Connexions Entrée : droite Sortie : à 90°, diamètre 15mm Longueur totale : 100mm Largeur totale : 100mm Débit La pompe à eau électrique permet un débit de 16,6 litres par minute, garantissant un refroidissement optimal de votre cylindre de compétition. Avec ses performances élevées et son prix raisonnable, la pompe à eau électrique 12v Stage6 est un excellent choix pour améliorer le système de refroidissement de votre moto ou scooter.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Aprilia 50 Sport City One 4t 2008 À 2013 Neuf

96.26 EUR

Boîte de 10 bougies d'allumage NGK CR8EB neuves. Dimensions : - Culot diamètre : 10mm. - Longueur filetée du culot : 19mm. - Le démontage peut être effectué à l'aide d'une clé de 16mm. L'électrode est préréglée à un écartement de 0.8mm. Cette bougie est équipée d'une électrode design spécial améliorant le rendement moteur. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendues par boîte de 10. Livrée conforme à la photo.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Aprilia 50 Sport City One 2t 2008 À 2015 Neuf

13.33 EUR

Bougie d'allumage NGK BR8ES neuve dimensions: - Culot diamètre: 14mm - Longueur filetée du culot: 19mm - Le démontage peut être effectué à l'aide d'une clé de 21mm Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en cuivre et est particulièrement adaptée aux moteurs deux temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Tgb 50 City Rs 2t 2011 À 2012 Br7hs Neuf

53.12 EUR

Boite de 10 bougie d'allumage NGK BR7HS neuve dimensions: - Culot diamètre: 14mm - Longueur filetée du culot: 12.7mm - Le serrage se fait à l'aide d'une clé de 21 Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en cuivre et est particulièrement adaptée aux moteurs deux temps. Vendue par boite de 10. Livrée conforme à la photo.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Aprilia 50 Sport City One 4t 2008 À 2013 Neuf

20.29 EUR

Bougie d'allumage NGK CR8EB neuve. Dimensions : - Culot diamètre : 10mm. - Longueur filetée du culot : 19mm. - Le démontage peut être effectué à l'aide d'une clé de 16mm. L'électrode est préréglée à un écartement de 0.8mm. Cette bougie est équipée d'une électrode design spécial améliorant le rendement moteur. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Aprilia 50 Sport City One 2t 2008 À 2015 Neuf

51.61 EUR

Boite de 10 bougie d'allumage NGK BR8ES neuve dimensions: - Culot diamètre: 14mm - Longueur filetée du culot: 19mm - Le démontage peut être effectué à l'aide d'une clé de 21mm Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en cuivre et est particulièrement adaptée aux moteurs deux temps. Vendue par boite de 10. Livrée conforme à la photo.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Kymco 50 Agility City 2t 2014 À 2017 Br8hsa Neuf

55.44 EUR

Boîte de 10 bougies d'allumage NGK BR8HSA neuves. Dimensions : - Culot diamètre : 14mm. - Longueur filetée du culot : 12.7mm. - Le démontage peut être effectué à l'aide d'une clé de 21. Ces bougies sont équipées d'une électrode longue en cuivre au design spécial SP améliorant le rendement moteur. Elles sont particulièrement adaptées aux moteurs deux temps. Vendues par 10 unités. Livrées conformes à la photo.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Kymco 50 Agility City Plus 2t 2014 À 2018 Br8hsa / 5539 / Par10 Neuf

14.49 EUR

Bougie d'allumage NGK BR8HSA neuve. Dimensions: - Culot diamètre: 14mm - Longueur filetée du culot: 12.7mm Cette bougie est équipée d'une électrode longue est cuivre au design spécial SP améliorant le rendement moteur. Elle est particulièrement adaptée aux moteurs deux temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Kymco 50 Agility City 4t 2014 À 2016 Cr6hsa Neuf

14.49 EUR

Bougie d'allumage NGK CR6HSA neuve dimensions: - Culot diamètre: 10mm - Longueur filetée du culot: 12.7mm - Le serrage se fait à l'aide d'une clé de 16 Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en cuivre au design spécial SP améliorant le rendement moteur. Elle est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Kymco 50 Agility City Plus 4t 2014 À 2018 Neuf

14.49 EUR

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Kymco 50 Agility City Plus 4t 2014 À 2018 Neuf

56.6 EUR

Boîte de 10 bougies d'allumage NGK CR6HSA neuves. Dimensions : - Culot diamètre : 10mm. - Longueur filetée du culot : 12.7mm. - Le serrage se fait à l'aide d'une clé de 16. Ces bougies sont équipées d'une électrode centrale en cuivre au design spécial SP améliorant le rendement moteur. Elles sont particulièrement adaptées aux moteurs quatre temps. Vendues par 10 unités. Livrées conformes à la photo.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Kymco 50 Agility City Plus 4t 2014 À 2018 Neuf

93.83 EUR

Boite de 4 bougies d'allumages iridium IX NGK CR6HIX neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Iridium IX - Utilisation : Route standard - Type de connexion : Embout fileté (sans olive) - Culot diamètre : 10mm - Longueur filetée du culot : 12.7mm - Hexagonal : 16mm Vendues par 4. Livrées conformes à la photo.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Kymco 50 Agility City Plus 4t 2014 À 2018 Neuf

30.73 EUR

Bougie d'allumage NGK CR6HIX Iridium IX neuve. Dimensions : - Culot diamètre 10mm. - Longueur filetée du culot 12.7mm. Le démontage peut être effectué à l'aide d'une clé de 16mm. Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en Iridium améliorant le rendement moteur. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Sherco 125 City Corp 4t 2003 À 2005 Bpr7es Neuf

67.85 EUR

BOUGIE NGK BPR7ES

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Tgb 50 City 4t 2007 À 2012 Cr7hsa Neuf

13.33 EUR

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Allumage à rotor interne Peugeot 103 Stage6 R/T MK2 by PVL

412 EUR

Allumage Racing Peugeot 103 Stage6 R/T Retrouvez ici l' allumage rotor interne Stage6 R/T MK2 conçu pour les Mobylettes Peugeot 103 SPX, RCX, SP, Vogue ...etc. Ce produit est accompagné d'un CDI programmable qui vous offre la flexibilité d'ajuster la courbe d'allumage en fonction de la configuration de votre moteur et de vos préférences individuelles. Allumage PVL 103 par Stage6 Pour exploiter au mieux les performances de notre cylindre Peugeot 103 Stage6, nous avons dû ressortir du placard un allumage à rotor interne performant. Pour cela, nous nous sommes tournés vers notre partenaire de longue date, PVL, afin d'obtenir la combinaison parfaite et améliorer les performances de votre Peugeot 103. Le matériel fourni par PVL : 1x Rotor interne d'allumage, 1x Stator d'allumage, 1x CDI programmable à avance variable, 1x Bobine d'allumage avec fil de bougie d'environ 40 cm, 1x Fil de masse, 1x Kit visserie. Du côté R&D de chez Stage6, nous apportons notre expertise niveau logiciel en élaborant les courbes d'allumage. Cette conception est le fruit de notre longue expérience, acquise à travers d'innombrables séances de tests sur banc d'essai et de nombreuses années de présence sur les circuits de course. Nous avons également conçu la platine d'allumage, fabriquée en aluminium CNC puis anodisée orange. Programmer votre allumage à rotor interne Si vous ne voulez pas ou ne pouvez pas programmer le CDI, pas de problème car l'allumage Stage6 R/T MK2 pour Mobylette vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Notes et recommandations concernant l'allumage STage6 R/T : Le rotor d'allumage ne contient pas de logement pour la clavette d'allumage et est destiné pour les vilebrequins dit "Petit cône" (allumage éléctronique). Étant un allumage de compétition, le Stage6 R/T MK2 ne délivre PAS d'alimentation 12V destinée à l'&eacu...

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Yamaha 250 X-City Ie 4t Euro3 2011 À 2016 Neuf

33.4 EUR

Bougie d'allumage NGK DPR8EIX-9 Iridium IX neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Iridium IX - Type de connexion : Olive (amovible) - Culot diamètre : 12mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 18mm L'électrode est préréglée à un écartement de 0,9mm. Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en Iridium améliorant le rendement moteur. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Yamaha 250 X-City Ie 4t Euro3 2011 À 2016 Neuf

89.19 EUR

Boîte de 4 bougies d'allumage NGK DPR8EIX-9 Iridium IX neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Iridium IX - Type de connexion : Olive (amovible) - Culot diamètre : 12mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 18mm L'électrode est préréglée à un écartement de 0,9mm. Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en Iridium améliorant le rendement moteur. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendues par boîte de 4. Livrées conforme à la photo.

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Kit reprogrammation CDI Stage6 R/T by PVL

181 EUR

Logiciel de reprogrammation CDI PVL Logiciel et matériel de programmation pour l'allumage Stage6 R/T à rotor interne, ainsi que pour tout autre système d'allumage PVL équipé d'un CDI programmable. L'allumage Stage6 R/T est fourni avec un CDI préprogrammé offrant deux courbes d'allumage prédéfinies. Pour une personnalisation avancée en fonction de votre configuration et de vos préférences, notre logiciel vous permettra de reprogrammer le CDI. Interface et compatibilité Ce kit comprend à la fois l'interface matérielle requise et un logiciel disponible en allemand et en anglais. Le logiciel est compatible avec Windows 10, et vous trouverez des instructions d'installation et d'utilisation détaillées sur la clé USB fournie.

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NGK 5618 Bougie de préchauffage 11,0V 5,0A M10 x 1,0 SMART: Fortwo II Coupe, City-Coupe, Fortwo I Cabriolet

16.72 EUR

5618; Bougie de préchauffage; NGK; D-Power; 11,0 5,0 M10 x 1,0 Bougie de préchauffage métallique 0,9 122,0; pour SMART; 0004562V003, 0004562V003000000, 6601590201, A6601590201, C0004562V003

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Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Derbi 125 Senda R Drd 4t 4v Après 2000 Neuf

77.59 EUR

Boîte de 4 bougies d'allumage NGK CR8EIX Iridium IX neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Iridium IX - Type de connexion : Olive (amovible) - Culot diamètre : 10mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 16mm Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en iridium améliorant le rendement moteur. Elle est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendues par boîte de 4. Livrées conforme à la photo.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Derbi 125 Senda R Drd 4t 4v Après 2000 Neuf

96.26 EUR

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Couronne Shimano Ultegra FC-R8000 53T Noir 2x11V pour Vélo de Route

143.9 EUR

Couronne Shimano FC-R8000 Ultegra 53T Noir 2x11V Découvrez la Couronne Shimano FC-R8000 Ultegra, conçue pour offrir des performances exceptionnelles sur route. Cette couronne est compatible avec des transmissions 2x11 vitesses et présente un design élégant en couleur noire. 53 dents pour une pédalage efficace et puissant. Compatible avec des systèmes BCD 4 bras. Fait partie de la renommée série Ultegra de Shimano. Idéale pour les cyclistes à la recherche de fiabilité et de performances élevées, la couronne Shimano FC-R8000 est un excellent choix pour améliorer votre expérience de conduite.

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Cassette de pignons Shimano 105 CS-R7000 11V 11-28T pour route

88.9 EUR

Cassette de pignons Shimano 105 CS-R7000 11v 11-28T La cassette de pignons Shimano 105 CS-R7000 est un composant essentiel pour votre groupe SHIMANO 105 R7000. Conçue pour offrir des performances optimales sur route et sur terrains mixtes, cette cassette de pignons est le choix idéal pour les cyclistes à la recherche de polyvalence et de fiabilité. Caractéristiques principales : Compatibilité avec les chaînes HG • EV et HG • X11 Nombre de vitesses : 11 Nombre de dents : 11-28 Échelle de denture : 11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 23, 25, 28 Cette cassette de pignons est exclusivement compatible avec la marque SHIMANO, garantissant une intégration parfaite avec votre système de transmission. Choisissez la cassette de pignons Shimano 105 CS-R7000 pour une expérience de conduite fluide et réactive.

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Cassette de pignons Shimano Ultegra CS-R8000 11v 11-28T pour performances élevées

121.9 EUR

Cassette de pignons Shimano Ultegra CS-R8000 11v 11-28T La cassette de pignons Shimano Ultegra CS-R8000 est conçue pour offrir des performances élevées et une polyvalence sur route et terrains mixtes. Avec sa compatibilité avec le groupe SHIMANO 105 R8000, cette cassette de pignons est idéale pour les cyclistes à la recherche d'une large gamme de rapports fiable. Caractéristiques principales : Compatibilité avec les chaînes HG • EV et HG • X11 Combinaisons de rapports haute performance pour un choix accru Compatibilité avec la marque : SHIMANO Nombre de dents : 11-28 Échelle de denture : 11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 23, 25, 28 Vitesses : 11 vitesses Conçue avec la philosophie System Engineering, la cassette de pignons R8000 offre un choix accru pour le cycliste, garantissant des performances optimales dans toutes les situations.

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Pipe Admission 50 A Boite Stage6 R-T High Flow 28 Mm Pour Derbi-Am6 Orange

93.72 EUR

Pipe admission 50 a boite stage6 r-t high flow 28 mm pour derbi-am6 orangeCouleur : orangeAdaptable sur :DERBI Senda 50 MINARELLI Am6 50

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Pipe Admission 50 A Boite Stage6 R-T High Flow 34 Mm Pour Derbi-Am6 Noir

93.37 EUR

Pipe admission 50 a boite stage6 r-t high flow 34 mm pour derbi-am6 noirCouleur : noirAdaptable sur :DERBI Senda 50 MINARELLI Am6 50

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Cassette de pignons Shimano Ultegra CS-R8000 11v 11-32T pour performances élevées

114.9 EUR

Cassette de pignons Shimano Ultegra CS-R8000 11v 11-32T La cassette de pignons Shimano Ultegra CS-R8000 est conçue pour offrir des performances élevées et une polyvalence sur route et terrains mixtes. Avec sa compatibilité avec le groupe SHIMANO 105 R8000, cette cassette de pignons est idéale pour les cyclistes à la recherche d'une large gamme de rapports fiable. Caractéristiques principales : Compatibilité avec les chaînes HG • EV et HG • X11 Combinaisons de rapports haute performance pour un choix accru Compatibilité marque : SHIMANO Nombre de dents : 11-32 Échelle de denture : 11, 12, 13, 14, 16, 18, 20, 22, 25, 28, 32 Vitesse : 11 vitesses La cassette de pignons CS-R8000 a été conçue avec la philosophie System Engineering, garantissant une intégration parfaite avec votre système de transmission Shimano. Choisissez la cassette de pignons Shimano Ultegra CS-R8000 pour une expérience de conduite fluide et personnalisée.

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GT Radial City FE1 175/70 R14 88T auto Pneus été Pneus VOLKSWAGEN: Polo V 3/5 portes, GOLF 2, Fox 3/5 portes, RENAULT: Kangoo I, Kangoo I Express 100A

77.72 EUR

GT Radial City FE1 175/70 R14 88T auto Pneus été Pneus VOLKSWAGEN: Polo V 3/5 portes, GOLF 2, Fox 3/5 portes, TRANSPORTER 3 Bus, TRANSPORTER 3 Kasten, RENAULT: Kangoo I, Kangoo I Express, MEGANE 1, MEGANE 1 Coach, Megane Scenic, Trafic I Van, Megane I Break, MEGANE 1 Classic, Trafic I Bus, OPEL: Corsa D 3/5 portes, Corsa E 3/5 portes, Meriva A, Astra G CC, Vectra B Berline, Adam, Combo C Tour, Combo C Van / Break, Vectra B CC, Vectra A Berline, Calibra A, Astra F CC, Vectra A CC, Astra G Caravan, Omega A Berline, Rekord E1 Berline, Astra G Berline, Astra F Berline, CITROËN: Berlingo / Berlingo First I, Berlingo / Berlingo First I Van, Nemo Van, Xantia 3/5 portes, CX 1, CX 1 Break, PEUGEOT: Partner II Tepee, Partner I Combispace, Bipper Van, 405 II Berline, 405 I Berline, 405 II Break, 505 Berline, 604 Berline, 504 Berline, SEAT: Ibiza 4, Ibiza 4 Sportcoupe, Ibiza 4 ST, Toledo 4, TOYOTA: Yaris III 3/5 portes, Corolla IX 3/5 portes, Celica V Coupe, Corolla VII Compact, Celica IV 3/5 port...

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Joints spi de vilebrequin et de pompe à eau Stage6 R/T Piaggio NRG

17 EUR

Kit joints spi vilebrequin + pompe à eau Piaggio LC by Stage6 Pour une remise à neuf de votre moteur, retrouvez ici les joints spi de vilebrequin et de pompe à eau Stage6 R/T Piaggio NRG (moteur à refroidissement liquide). Les joints de vilebrequin Stage6 R/T orange en FKM à faible frottement sont de qualité particulièrement élevée et se caractérisent par une grande résistance aux carburants, au vieillissement, à l'abrasion et à la chaleur. Un joint de haute qualité pour la pompe à eau est également inclus. De quoi remettre votre moteur en route et éviter les fuites ! Composants du kit de joints spi Piaggio LC : 1x Joint spi Stage6 R/T FKM pour vilebrequin Piaggio de dimensions : 19x30x5 mm 1x Joint spi Stage6 R/T FKM pour vilebrequin Piaggio de dimensions : 18x28x7mm 1x Joint spi de pompe à eau Piaggio LC de dimensions : 8x16x10/11mm

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Stage6 R/T Levier de starter Stage6 pour carburateur PWK R/T 21 à 28mm

17 EUR

Voici le starter de carburateur type PWK Stage6 R/T de 21mm à 28mm. Afin de remettre à neuf votre carburateur, Stage6 vous propose toutes les pièces au détail. La tirette de starter est ainsi vendu au détail. Vous retrouvez dans la livraison le levier complet pour les carburateurs PWK.

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V.a.Mixed By Carl Cox Ten Years At Space

22.79 EUR

Brand : SAFEHOUSE, Binding : Audio CD, Label : Safehouse Management (Intergroove), Publisher : Safehouse Management (Intergroove), NumberOfDiscs : 2, PackageQuantity : 1, Format : Doppel-CD, medium : Audio CD, releaseDate : 2011-07-22, artists : V.a.Mixed By Carl Cox

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Engrenage de pompe à eau / huile Stage6 R/T MKI pour vilebrequin R/T / HPC Piaggio

22.5 EUR

Découvrez l'engrenage de pompe à eau / huile Stage6 R/T MKI pour vilebrequin R/T / HPC Piaggio. Il se peut qu'avec le temps votre engrenage devienne défectueux, c'est pourquoi Stage6 vous le propose au détail. Cet engrenage en aluminium renforcé et ultra léger, réduira les pertes du à l'engrenage d'origine qui est assez lourd.

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Piston Stage6 R/T Big Bore 95cc diam.52mm axe 14mm Cote A

102 EUR

Nous vous proposons le piston Stage6 R/T 95cc Sport Pro / Racing MK II cote A D.52mm axe de 14 mm. Lorsque vous sentez une perte de puissance ou une compression plus faible, c'est qu'il est temps de remplacer votre piston par un neuf. Voici le piston original du cylindre afin de vous permettre de faire l'entretien périodique. La livraison comprend : Piston D.52mm (cote A) Segment Axe de piston 14mm Circlips Pensez également à commander la pochette de joints haut moteur indispensable pour chaque démontage.

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Couvercle et pompe à eau gros débit Stage6 R/T Turquoise Derbi Euro 3 et Euro 4

103 EUR

Pompe à eau gros débit Derbi avec couvercle Stage6 R/T CNC Nous vous offrons la solution parfaite pour obtenir le refroidissement optimal de votre Moto 50 Derbi, Aprilia ou Gilera, tout en conservant une pompe à eau mécanique. Caractéristiques de la pompe à eau Stage6 R/T Derbi Il est essentiel de surveiller la température du moteur, surtout pour les petits moteurs 50cc, en particulier s'ils sont modifiés pour plus de puissance. L'installation de la pompe à eau à haut débit Derbi de Stage6 peut grandement améliorer le système de refroidissement du moteur. Le pack pompe à eau Stage6 comprend une cale de réhausse pour le couvercle, un axe, une turbine, des joints toriques et un couvercle de pompe à eau CNC. Avec la possibilité de choisir parmi plusieurs couleurs pour la cale de réhausse, vous pouvez non seulement optimiser les performances de votre moto, mais également améliorer son apparence. Points forts de la pompe à eau gros débit Stage6 : Entretien simplifié : L'axe en acier inoxydable de haute précision offre une durée de vie plus longue que la pièce d'origine, étant résistant à la corrosion. Amélioration de la capacité de refroidissement : La turbine de pompe surdimensionnée, usinée CNC et anodisée, accroît la capacité de refroidissement, crucial pour les petits radiateurs installés d'origine sur les Derbi. Personnalisation : La cale de réhausse pour le couvercle de pompe à eau, anodisée en couleur, permet une harmonisation parfaite des couleurs. Étanchéité optimale : Les joints toriques assurent une étanchéité parfaite sans nécessiter de joints en papier ou de mastic d'étanchéité. Le plus de ce pack : le couvercle de pompe à eau Stage6 R/T Amélioration du refroidissement : La forme intérieure optimisée pour la turbine surdimensionnée améliore la capacité de refroidissement par rapport au couvercle d'origine Derbi. Esthétique améliorée : Le couvercle de pompe à eau Alu CNC, arborant un élégant logo R/T, offre une esthétique bien plus attrayante que la pièce d'origine moulée. Installation de la pompe à eau gros débit Derbi L'installation de la pompe à eau Stage6 pour Derbi est simple : commencez par vidanger le circuit de refroidissement, démontez le couvercle de la pompe à eau et retirez la turbine d'origine. Pendant le démontage, vérifiez l'état du

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Sweatshirt à capuche Stage6 R/T noir, L

52 EUR

Nous vous présentons ici ce Sweatshirt à capuche "Stage6 R/T" noir, L pour les fan‘s de la marque Stage 6 R/T. Il est à 80% en coton et à 20% en polyester (coton « haut de gamme » à 320gr/m²). Le logo « Stage6 R/T » est ici imprimé en grand et en blanc sur l'avant du « sweat », de quoi se faire remarquer en affichant clairement ses préférences… Une fois le « sweat » dans les mains la sensation de qualité est évidente, le coton est doux et épais et les détails siglés "Stage6" subtilement disséminés (autour du cou, sur la poche etc…). L'arme absolue pour tout bon fan de « Stage6 » qui se respecte ! Attention, ces vêtements "tailles grand". Taille: L

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Starter à levier Dellorto VHST Stage6 R/T (24 / 26 / 28mm)

26.5 EUR

Voici le starter à levier du carburateur Dell'orto VHST Stage6 R/T pour les tailles de 24/26/28mm. Afin de remettre à neuf votre carburateur, Stage6 vous propose toutes les pièces au détail. La tirette de starter est ainsi vendu au détail. Vous retrouvez dans la livraison le levier complet pour les carburateurs VHST.

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Cage à aiguilles argent Stage6 R/T dim.14x17x16,6mm

16.5 EUR

Voici la cage à aiguilles en argent Stage6 spécialement étudiés pour les possesseurs de vilebrequins en axe de 14mm. Attention, la cage fait 17mm de diamètre extérieur et ne s'adaptera donc pas sur tous les vilebrequins du marché (beaucoup sont en diamètrede 15mm ou 16mm). Nous vous conseillons donc de mesurer votre vilebrequin au préalable. Elle est parmi les plus résistantes que vous pouvez trouver sur le marché grace à sa construction en argent qui apporte plus de solidité. Elle est également très utilisée dans les moteurs de course de la Stage6 Cup. Axe 14x17x16.6mm

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Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Aprilia 1000 Tuono V4r Aprc 2011 À 2014 Neuf

77.48 EUR

Boîte de 4 bougies d'allumage NGK CR9EIX Iridium IX neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Iridium IX - Type de connexion : Olive (amovible) - Culot diamètre : 10mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 16mm Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en Iridium améliorant le rendement moteur. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendues par boîte de 4. Livrées conforme à la photo.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Aprilia 1000 Tuono V4r 2011 À 2014 Neuf

77.48 EUR

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Stage6 R/T Disque d'inertie 300gr Stage6 pour allumage à rotor interne

71.5 EUR

Retrouvez ici ce disque d'inertie Stage6 R/T de 300gr. Ce disque d'inertie vous permettra de grapiller encore quelques chevaux supplémentaires mais surtout il aidera à garder votre puissance stable à haut régime. Attention, pour son montage, il faudra associer l'entraineur de pompe à eau Stage6 pour MBK Nitro (voir produits complémentaires) sinon votre disque touchera le stator d'allumage. Poids : 300gr

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Couvercle et pompe à eau gros débit Stage6 R/T Rouge Derbi Euro 3 et Euro 4

103 EUR

a... Pompe à eau gros débit Derbi Stage6 Pour améliorer le refroidissement tout en conservant votre pompe à eau mécanique d'origine, nous vous proposons le système de pompe à eau gros débit Derbi Euro 3 et Euro 4 de chez Stage6. Pourquoi monter une pompe à eau gros débit Derbi Stage6 ? Il est essentiel de surveiller la température du moteur, surtout pour les petits moteurs 50cc, en particulier s'ils sont modifiés pour plus de puissance. L'installation de la pompe à eau à haut débit Derbi de Stage6 peut grandement améliorer le système de refroidissement du moteur. Le pack pompe à eau Stage6 comprend une cale de réhausse pour le couvercle, un axe, une turbine, des joints toriques et un couvercle de pompe à eau CNC. Avec la possibilité de choisir parmi plusieurs couleurs pour la cale de réhausse, vous pouvez non seulement optimiser les performances de votre moto, mais également améliorer son apparence. Points forts de la pompe à eau gros débit Stage6 : Entretien simplifié : L'axe en acier inoxydable de haute précision offre une durée de vie plus longue que la pièce d'origine, étant résistant à la corrosion. Amélioration de la capacité de refroidissement : La turbine de pompe surdimensionnée, usinée CNC et anodisée, accroît la capacité de refroidissement, crucial pour les petits radiateurs installés d'origine sur les Derbi. Personnalisation : La cale de réhausse pour le couvercle de pompe à eau, anodisée en couleur, permet une harmonisation parfaite des couleurs. Étanchéité optimale : Les joints toriques assurent une étanchéité parfaite sans nécessiter de joints en papier ou de mastic d'étanchéité. Le plus de ce pack : le couvercle de pompe à eau Stage6 R/T Amélioration du refroidissement : La forme intérieure optimisée pour la turbine surdimensionnée améliore la capacité de refroidissement par rapport au couvercle d'origine Derbi. Esthétique améliorée : Le couvercle de pompe à eau Alu CNC, arborant un élégant logo R/T, offre une esthétique bien plus attrayante que la pièce d'origine moulée. Installation de la pompe à eau gros débit Derbi L'installation de la pompe à eau Stage6 pour Derbi est simple : commencez par vidanger le circuit de refroidissement, démontez le couvercle de la pompe à eau et retirez la turbine d'origine. Pendant le démontage, vérifiez l'&eac...

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Kymco 50 Agility 4t R12 2007 À 2017 Cr7hix Neuf

79.45 EUR

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Couvercle et pompe à eau gros débit Stage6 R/T Jaune Derbi Euro 3 et Euro 4

103 EUR

Pompe à eau gros débit Derbi Stage6 Pour améliorer le refroidissement tout en conservant votre pompe à eau mécanique d'origine, nous vous proposons le système de pompe à eau gros débit Derbi Euro 3 et Euro 4 de chez Stage6. Pourquoi monter une pompe à eau gros débit Derbi Stage6 ? Il est essentiel de surveiller la température du moteur, surtout pour les petits moteurs 50cc, en particulier s'ils sont modifiés pour plus de puissance. L'installation de la pompe à eau à haut débit Derbi de Stage6 peut grandement améliorer le système de refroidissement du moteur. Le pack pompe à eau Stage6 comprend une cale de réhausse pour le couvercle, un axe, une turbine, des joints toriques et un couvercle de pompe à eau CNC. Avec la possibilité de choisir parmi plusieurs couleurs pour la cale de réhausse, vous pouvez non seulement optimiser les performances de votre moto, mais également améliorer son apparence. Points forts de la pompe à eau gros débit Stage6 : Entretien simplifié : L'axe en acier inoxydable de haute précision offre une durée de vie plus longue que la pièce d'origine, étant résistant à la corrosion. Amélioration de la capacité de refroidissement : La turbine de pompe surdimensionnée, usinée CNC et anodisée, accroît la capacité de refroidissement, crucial pour les petits radiateurs installés d'origine sur les Derbi. Personnalisation : La cale de réhausse pour le couvercle de pompe à eau, anodisée en couleur, permet une harmonisation parfaite des couleurs. Étanchéité optimale : Les joints toriques assurent une étanchéité parfaite sans nécessiter de joints en papier ou de mastic d'étanchéité. Le plus de ce pack : le couvercle de pompe à eau Stage6 R/T Amélioration du refroidissement : La forme intérieure optimisée pour la turbine surdimensionnée améliore la capacité de refroidissement par rapport au couvercle d'origine Derbi. Esthétique améliorée : Le couvercle de pompe à eau Alu CNC, arborant un élégant logo R/T, offre une esthétique bien plus attrayante que la pièce d'origine moulée. Installation de la pompe à eau gros débit Derbi L'installation de la pompe à eau Stage6 pour Derbi est simple : commencez par vidanger le circuit de refroidissement, démontez le couvercle de la pompe à eau et retirez la turbine d'origine. Pendant le démontage, vérifiez l'&eac...

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Kymco 50 Agility 4t R16 2008 À 2015 Cr7hix Neuf

79.45 EUR

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Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Aprilia 1000 Tuono V4r 2011 À 2013 Neuf

27.25 EUR

Bougie d'allumage NGK CR9EIX Iridium IX neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Iridium IX - Type de connexion : Olive (amovible) - Culot diamètre : 10mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 16mm Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en Iridium améliorant le rendement moteur. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Aprilia 50 Sr R 2t Lc Euro4 2018 À 2019 Neuf

20.64 EUR

Bougie d'allumage NGK BR8EG racing compétition neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Racing - Utilisation : Compétition - Type de connexion : Olive (amovible) - Culot diamètre : 14mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 21mm Cette bougie est équipée d'une électrode en alliage de Nickel. Elle est particulièrement adaptée aux moteurs deux temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Derbi 125 Gpr R 2t 2005 À 2008 Neuf

28.93 EUR

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Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Derbi 125 Gpr R 2t 2005 À 2008 Br8es / 5422 Neuf

51.61 EUR

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Cylindre Maxiscooter Adaptable Yamaha 125 Xmax 2008, X City 2008, Yzf R, Wrc-Mbk 125 Skycruiser 2008, City Liner 2008-Rieju 125

183.85 EUR

CYLINDRE MAXISCOOTER ADAPTABLE YAMAHA 125 XMAX 2008>, X CITY 2008>, YZF R, WRC-MBK 125 SKYCRUISER 2008>, CITY LINER 2008>-RIEJU 125 MARATHON (DIAM 52,4mm) -AIRSAL ALU-Part Number : 25473EAN : 8434829001931

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Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Derbi 125 Gpr R 2t 2005 À 2008 Neuf

78.86 EUR

Boîte de 4 bougies d'allumage NGK BR8EIX Iridium IX neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Iridium IX - Type de connexion : Olive (amovible) - Culot diamètre : 14mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 21mm Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en Iridium améliorant le rendement moteur. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs deux temps. Vendues par boîte de 4. Livrées conforme à la photo.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Yamaha 50 Dt R Trail 4t 1997 À 1999 Br8es Olive Fixe / 3961 Neuf

13.68 EUR

Bougie d'allumage NGK BR8ES neuve à olive fixe. Dimensions : - Culot diamètre 14mm. - Longueur filetée du culot : 19mm. - Le démontage peut être effectué à l'aide d'une clé de 21mm. Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en cuivre et est particulièrement adaptée aux moteurs deux temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Yamaha 50 Dt R Trail 4t 1997 À 1999 Neuf

28.93 EUR

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Kymco 50 Agility 2t R16 2010 À 2016 Neuf

67.85 EUR

BOUGIE NGK BPR7ES

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Kymco 50 Agility 4t R10 2006 À 2018 Cr7hix Neuf

27.77 EUR

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Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Yamaha 50 Dt R Trail 4t 1997 À 1999 Br8es Neuf

51.61 EUR

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Kymco 50 Agility 4t R10 2006 À 2018 Neuf

55.09 EUR

Boite de 10 bougie d'allumage NGK CR7HSA neuve dimensions: - Culot diamètre: 10mm. - Longueur filetée du culot: 12.7mm. Le démontage peut être effectué à l'aide d'une clé de 16mm. Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en cuivre au design spécial SP améliorant le rendement moteur. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendue par 10. Livrée conforme à la photo.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Aprilia 1000 Tuono V4r 2011 À 2014 Neuf

137.97 EUR

Boite de 10 bougies d'allumage NGK CR9EKB neuve. Caractéristiques : - Type de bougie : Standard - Type de connexion : Olive (fixe) - Culot diamètre : 10mm - Longueur filetée du culot : 19mm - Hexagonal : 16mm Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en Nickel. Elle est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendue par boite de 10. Livrée conforme à la photo.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Kymco 50 Agility 4t R12 2007 À 2018 Cr7hsa Neuf

13.33 EUR

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Kymco 50 Agility 4t R16 2008 À 2015 Cr7hsa Neuf

55.09 EUR

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Kymco 50 Agility 4t R12 2007 À 2018 Cr7hix Neuf

27.77 EUR

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Piaggio 50 Vespa Lx 4t 4v 2009 À 2013 Er9eh-6n Neuf

225.96 EUR

Bougies d'allumage NGK ER9EH-6N neuves. Dimensions : - Culot diamètre 8mm. - Longueur filetée du culot 12.7mm. - Connexion sans olive. - Serrage à l'aide d'une clé de 13mm. Ces bougies sont équipées d'une électrode centrale en cuivre, préréglée à un écartement de 0.6mm. Vendues par 10 unités. Livrées conformes à la photo.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Peugeot 50 V-Clic 4t 2008 À 2013 Cr7hix Neuf

79.45 EUR

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Piaggio 50 Liberty Iget 4t 3v 2015 À 2019 Neuf

77.59 EUR

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Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Yamaha 50 Dt R Trail (6t) 2003 À 2011 Neuf

28.93 EUR

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Piaggio 50 New Fly 4v 4t Euro2 2012 À 2017 Neuf

96.26 EUR

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Piaggio 50 Vespa Sprint 4t 4v 2014 À 2017 Er9eh-6n Neuf

225.96 EUR

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Piaggio 50 Vespa Sprint 4t 4v 2014 À 2017 Er9eh-6n Neuf

45 EUR

Bougie d'allumage NGK ER9EH-6N neuve. Dimensions : - Culot diamètre 8mm. - Longueur filetée du culot 12.7mm. Le démontage peut être effectué à l'aide d'une clé de 13mm. Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en cuivre. Préréglée à un écartement de 0.6mm. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Aprilia 50 Sr Motard 4t 4v 2013 À 2019 Er9eh-6n Neuf

225.96 EUR

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Piaggio 125 Liberty Ie 4t 3v 2013 À 2014 Cr8eb Neuf

20.29 EUR

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Pneu Velo Michelin 400 A Conf City'j Blanc/Noir T/Rigide 37-340

19.1 EUR

Description : Ce pneu est sp?cialement pour les enfants, adapt? pour un usage urbain. Les points forts : S?curit? Caract?ristiques : Dimensions : 400A ETRTO : 37-340 TPI : 3x22 Position : avant et arri?re Pression minimale et maximale en bar : 2/4 Tringle : rigide Chambre ? air : H3

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Piaggio 125 Liberty Iget 4t 3v 2015 À 2020 Neuf

77.59 EUR

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Piaggio 125 Liberty Ie 4t 3v 2013 À 2014 Neuf

77.59 EUR

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Piaggio 150 Vespa Sprint 4t 3v Ie 2014 À 2016 Neuf

24.93 EUR

Bougie d'allumage NGK CR8EKB neuve dimensions: Culot diamètre: 10mm. Longueur filetée du culot: 19mm. Le démontage peut être effectué à l'aide d'une clé de 16mm. Cette bougie est équipée d'une électrode centrale en Nickel. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Piaggio 50 Vespa Primavera 4t 4v 2013 À 2017 Er9eh-6n Neuf

45 EUR

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Piaggio 150 Liberty Iget 4t 3v 2015 À 2017 Cr8eb Neuf

96.26 EUR

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Piaggio 125 Vespa Lx 4t Ie 3v 2012 À 2013 Cr8eb Neuf

20.29 EUR

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Pneu 120-80-16 Michelin Pour Scooter Kymco 50 Agility City 4t R16 2008 À 2013 Ar Neuf

128.63 EUR

Pneu avant ou arrière route neuf de marque MICHELIN modèle City Grip 2 dimension 120/80-16 dont l'indice de charge et de vitesse sont 60S (charge maximale 250Kg, vitesse maximale 180Km/h). - DOT: 0420 Prévu pour montage sans chambre à air (Tubeless). Produit homologué sur route ouverte. Vendu à l'unité. Livré conforme à la photo.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Peugeot 50 V-Clic 2t 2008 À 2013 Neuf

53.12 EUR

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Piaggio 125 Vespa Primavera 4t 3v Iget 2016 À 2020 Neuf

77.59 EUR

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Piaggio 125 Vespa Primavera Lx 4t 3v 2013 À 2017 Cr8ekb Neuf

24.93 EUR

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Bougie D'allumage Ngk Pour Scooter Piaggio 125 Vespa Lx 4t Ie 3v 2012 À 2017 Neuf

77.59 EUR

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Yokohama W.drive V903 155/60 R15 74T auto Pneus hiver Pneus SMART: Fortwo II Coupe, Fortwo II Cabriolet, City-Coupe 0862003105

81.96 EUR

Yokohama W.drive V903 155/60 R15 74T auto Pneus hiver Pneus SMART: Fortwo II Coupe, Fortwo II Cabriolet, City-Coupe 0862003105 4968814912000

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Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Cagiva 500 T4 E R 1987 À 1990 Dp8ea-9 Neuf

12.52 EUR

Bougie d'allumage NGK DP8EA-9 neuve. Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendue à l'unité. Livrée conforme à la photo.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Moto Cagiva 500 T4 E R 1987 À 1990 Dp8ea-9 Neuf

47.32 EUR

Boite de 10 bougie d'allumage NGK DP8EA-9 neuve. Caractéristiques: - Culot diamètre: 12mm - Longueur filetée du culot: 19mm - Hexagonal: 18mm - Type de bougie: Standard - Utilisation: Route standard - Type de connexion: Embout fileté (SANS olive) Cette bougie est particulièrement adaptée aux moteurs quatre temps. Vendue par 10. Livrée conforme à la photo.

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Bougie D'allumage Ngk Pour Pour Moto Yamaha 50 Dt R Trail 8t 1999 À 2002 Neuf

78.86 EUR

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Boitier CDI programmable Stage6 R/T by PVL

171 EUR

CDI programmable PVL by Stage6 R/T Comme pièce détachée ou tout simplement pour peaufiner votre moteur, nous vous proposons ici ce boîtier CDI Stage6 R/T pour allumage PVL. Comme toujours avec la marque Stage6 R/T, toutes les pièces détachées sont vendues au détail et sont disponibles sur notre shop. CDI Programmable Ce boîtier CDI Stage6 R/T vous offre le choix entre 3 options ! Option 1 : Monter le CDI tel quel et bénéficier de la courbe de base. Option 2 : Monter le CDI en branchant le fil vert du CDI à la masse pour bénéficier de la courbe Race. Option 3 : La troisième option consiste à personnaliser vous-même la courbe d'allumage en programmant le CDI. Pour cette dernière option, vous aurez besoin du kit de programmation Stage6 R/T. Le boîtier CDI est une pièce de rechange pour l'allumage à rotor interne PVL Stage6 R/T, mais peut également être utilisé avec d'autres allumages PVL. Note : Pour une durée de vie optimale, veillez à toujours le monter sur silent bloc !

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