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Offrez-vous un baptême de pilotage en Sprint Car avec un champion près de Dijon ! Sur le circuit d'Is-sur-Tille vous jouez le co-pilote à bord du véhicule léger qui glisse parfaitement sur le revêtement naturel. L'expérience s'annonce inoubliable ! Découvrir les sensations de l'auto-cross lors d'un baptême avec un champion Il vous attend près de Dijon sur la piste d'Is-sur-Tille en Côte-d'Or pour un baptême de pilotage en Sprint Car. Lui c'est Florent Tafani champion d'Europe 2016 et quintuple champion de France de la discipline un pilote passionné qui va vous faire vivre une expérience unique. En place passager dans la machine bi-place vous admirez la technique de l'expert qui enchaîne les tours les courbes et les virages à toute vitesse. Il fait déraper la Sprint Car accélère et effectue de gros freinages de quoi vous offrir une aventure intense. Votre baptême de pilotage Votre impatience se fait ressentir dès que vous arrivez sur la piste pour votre baptême sensationnel. Vous rencontrez les membres de l'équipe qui vous accueillent chaleureusement. Puis vous faites la connaissance de l'expert en pilotage : Florent Tafani. • On vous remet votre équipement de co-pilote : casque combinaison masque de cross et gants. Puis direction le briefing théorique on vous explique le déroulement de l'activité et les mesures de sécurité. • Vous êtes plus que prêt pour votre baptême ! Vous grimpez dans la Sprint Car le pilote et champion au volant. Il démarre sur la piste terre à toute vitesse et vous vivez plusieurs tours intenses. • La session s'achève et vous descendez du bolide avec l'envie de recommencer. La Sprint Car Vous grimpez dans une Sprint Car dual capable d'accueillir 2 personnes. Entre buggy et allure de formule 1 elle épouse parfaitement les contraintes d'une piste terre. C'est un bolide à la fois léger et ultra réactif ici un modèle Suzuki 600 cc de 80 cv. Circuit d'Is-sur-Tille La piste terre d'Is-sur-Tille ou Nicolas Klein est homologuée FFSA et parfaite pour votre baptême de pilotage. A seulement 20 km de Dijon en Bourgogne-Franche-Comté le circuit accueille le Championnat de France d'Auto-Cross sur une piste naturelle de 1180 mètres de long.
Venez vous mesurer aux 2 mastodontes des supercars Porsche et Ferrari ! Sur le circuit de Trappes enfilez le costume du pilote et enchaînez les tours au volant de 2 GT accompagné par un moniteur professionnel en position de co-pilote. À vous de jouer ! Au programme : un stage de pilotage multivolant dans les Yvelines Vous avez rendez-vous sur le circuit de Trappes pour un stage multivolant Porsche et Ferrari qui va vous mettre des étoiles plein les yeux ! Accueil et premier contact avec le moniteur professionnel qui vous accompagne tout au long de votre stage pilotage multivolant. Formation théorique avec présentation des véhicules et du circuit déroulé de l'activité et rappel des règles de sécurité. 2 tours de découverte dans un véhicule de reconnaissance piloté par le moniteur. Restez concentré et repérez les zones techniques ! C'est à vous de jouer ! Vous vous lancez sur la piste du circuit de Trappes au volant d'une Porsche ou d'une Ferrari puis vous effectuez une seconde session dans la seconde voiture. Retour aux stands débrief et remise de diplôme. Les voitures que vous pourrez choisir pour votre stage multi-sportive En fonction de la formule choisie vous aurez le choix de piloter ces GT : Ferrari F8Tributo 720 cv 0 à 100 km/h en 2 9 s Porsche 718 Cayman S 350 cv 0 à 100 km/h en 4 4 s Porsche 991 GT3 RS moteur Flat-6 de 520 cv 0 à 100 km/h en 3 2 sec Ferrari F488 GTB 670 cv cockpit façon F1 Un circuit proche de Paris Le circuit de Trappes dans les Yvelines est aussi connu sous le nom de circuit Jean-Pierre Beltoise. Un des plus proches de la capitale il est doté d'une piste de 1 7 km de long et jusqu'à 10 m de large. Homologué FFSA sa grande ligne droite vous permettra de voir ce que les GT ont dans le ventre. Ses deux virages inclinés vous donneront des sensations mémorables ! Rénové en 2016 son revêtement tout neuf vous permettra une adhérence optimale durant votre stage de pilotage multivolant.
Découvrez la puissance de l'Alpine A110 sur le circuit d'Issoire ! Le coupé sportif français renaît pour le plus grand plaisir des amateurs de vitesse et d'élégance. Passager dans la GT vous êtes au premier rang pour une démonstration de vitesse. Vitesse et puissance en co-pilote près de Clermont-Ferrand Tel un phœnix qui renaît de ses cendres l'Alpine A110 reprend du service avec des équipements sportifs modernes et une ligne élégante. Lors de ce baptême de pilotage près de Clermont-Ferrand vous êtes passager à bord vous profitez du spectacle offert par le pilote. Sur le circuit asphalte d'Issoire en Auvergne-Rhône-Alpes vous apprécierez la qualité des finitions intérieures et la puissance de la GT française. Sur la piste du Puy-de-Dôme les tours vont grimper et votre taux d'adrénaline aussi ! Votre baptême passager Ce baptême en tant que passager est effectué par un moniteur diplômé d'Etat. Accueil sur le circuit et rencontre avec le pilote. Briefing : règles de sécurité et présentation de la voiture. Installation en passager dans l'Alpine A110 et tours de piste. Retour et débriefing. L'Alpine A110 L'Alpine A110 fait peau neuve. Look moderne et sportif le coupé français possède des équipements comme les sièges baquets et un moteur 4 cylindres turbo de 252 ch. A pleine vitesse la GT peut atteindre 250 km/h ; elle enregistre un 0-100 km/h en 4 5 s. Le circuit d'Issoire Le circuit d'Issoire est implanté à quelques kilomètres de Clermont-Ferrand en Auvergne-Rhône-Alpes. Pour ce baptême passager le pilote conduit sur la piste asphalte de 2 4 km (9 m de large). Le tracé du Puy-de-Dôme comprend 8 virages rapides et 1 ligne droite de plus de 745 m de quoi tester les capacités de l'Alpine.
Prêt à lever la poussière en Dordogne ? Prenez le volant de la Citroën DS3-R sur le circuit de Bordeaux-Minzac et enchaînez les tours de piste enflammés. Votre co-pilote est un moniteur pro qui partage ses meilleurs conseils avec vous ! Au programme : un stage de pilotage rallye sensationnel en Dordogne Prenez les commandes d'une voiture de sport exceptionnelle la Citroën DS3-R connue pour ses performances dynamiques et son agilité sur route. Sous les conseils avisés de votre moniteur professionnel qui vous accompagnera en tant que copilote vivez une expérience de conduite inoubliable. Commencez votre stage de rallye par un briefing de sécurité et une introduction aux techniques de pilotage spécifiques. L'excitation monte alors que vous vous équipez et préparez à vivre une expérience unique ! Installez-vous au volant de la Citroën DS3-R une véritable machine de course. Les arceaux de sécurité renforcent l'atmosphère professionnelle vous plongeant dans l'univers compétitif du rallye. Dès le premier tour vous repérez le tracé et préparez la voiture. Peu à peu la confiance s’installe : freinages progressifs dérapages maîtrisés accélérations puissantes… Chaque virage révèle la richesse technique du rallye. Tout au long du parcours votre moniteur/copilote vous guide pour perfectionner votre conduite et optimiser vos performances. Ensuite en tant que passager vous découvrez toute la puissance de la DS3-R lors d’un baptême de pilotage avec un professionnel aux commandes. Votre retour est ponctué d’un nuage de poussière suivi d’un débriefing final pour revivre les moments forts de cette journée inoubliable. Citroën DS3-R : la petite française pleine de ressources La Citroën DS3-R est une voiture compacte sportive idéale pour un stage de rallye grâce à son agilité et ses performances. Équipée d'un moteur turbo puissant et d'un châssis renforcé elle offre des accélérations vives et une grande maîtrise dans les virages serrés. Son design racé et ses équipements de sécurité comme les arceaux la rendent parfaitement adaptée aux exigences du pilotage en conditions extrêmes. La piste terre du circuit de Bordeaux-Minzac Le circuit Terre de Bordeaux Minzac est un tracé exigeant qui serpente à travers un terrain varié offrant des portions rapides et des virages techniques sur 1 1 km. Avec ses caractéristiques de piste en terre il est idéal pour tester la maîtrise de la conduite en conditions de rallye tout en offrant des sensations fortes aux pilotes.
Installez-vous au volant de la mythique 991 et slalomez dans les courbes du circuit de Lohéac en Ille-et-Vilaine ! Accompagné par votre moniteur en position de co-pilote enchaînez les tours et améliorez votre trajectoire pour devenir un vrai pilote ! Au programme : un stage de pilotage en Porsche en Ille-et-Vilaine Rendez-vous sur le circuit de Lohéac pour un stage Porsche qui vous donne la chance de faire étal de vos talents de pilote automobile. Accueil et rencontre du moniteur professionnel qui vous accompagne tout au long de votre stage de pilotage en Porsche. Présentation de la voiture et briefing sur les règles de sécurité le déroulé du stage et les différentes techniques de pilotage qui seront abordées. Départ pour 2 tours de découverte dans un véhicule de reconnaissance piloté par votre moniteur. C'est le moment de repérer les zones techniques ! Le grand moment est arrivé ! Vous prenez le volant pour piloter une Porsche 991 GT3 et vous enchaînez les tours sur le circuit de Lohéac. Le moniteur vous accompagne en position de co-pilote. Toute bonne chose a une fin vous reprenez la direction des stands et vous débriefez de l'activité avec les équipes. La Porsche 991 GT3 Porsche a encore une fois repoussé les limites avec cette 991 GT3. Surpuissante avec son moteur Flat-6 de 475 chevaux elle ne manquera pas de caractère dans les lignes droites. Sa silhouette reconnaissable entre 1000 avec son légendaire aileron en carbone et ses jantes 19 pouces à 10 branches lui donnent un cachet qui vous mettra des étoiles dans les yeux. Capable d'atteindre les 318 km/h elle abat le 0 à 100 km/h en 3 5 secondes. Autant vous dire que ça décoiffe ! Le circuit de Lohéac D'une longueur de 2 35 km la piste du circuit de Lohéac est large de 9 m. Réputée technique elle a toutes les caractéristiques du tracé idéal pour la formation. Améliorez votre trajectoire dans ses courbes et faites grogner son moteur dans sa parabolique gauche tout en appui et sa grande ligne droite !
Pourquoi choisir ? Multipliez les plaisirs ! Pilotez non pas une mais deux GT sur le circuit du Mas du Clos dans la Creuse ! Pour votre stage multivolant retrouvez votre moniteur qui vous accompagne en position de co-pilote et prenez d'assaut la piste ! Au programme : un stage de pilotage multivolant dans la Creuse Les bolides vous attendent sur la piste du circuit du Mas du Clos pour un stage multivolant plein de sensations fortes ! Vous assistez à un briefing théorique de 30 minutes sur le déroulé du stage les voitures le tracé et les règles de sécurité à respecter sur la piste. Départ pour 1 tour de découverte dans un véhicule de reconnaissance piloté par un professionnel. Concentrez-vous sur sa trajectoire ! À vous de jouer ! Vous prenez les commandes des 2 voitures choisies et vous faites une série de tours dans chacune d'entre elles. Votre stage de pilotage multivolant arrive à son terme. Retour aux stands débriefing et remise d'un diplôme personnalisé. Un stage pilotage multivolant en Nouvelle-Aquitaine Durant votre stage multi-sportives et selon la formule sélectionnée vous conduisez 2 de ces GT : Audi R8 V10 : 525 chevaux vitesse maximale de 321 km/h 0 à 100 km/h en 4 4 secondes. Aston Martin V8 Vantage : 510 chevaux vitesse maximale de 310 km/h 0 à 100 km/h en 3 7 secondes. Alpine A110S : 292 chevaux vitesse maximale de 260 km/h 0 à 100 km/h en 4 4 secondes. Lamborghini LP-560 : 560 chevaux vitesse maximale de 325 km/h 0 à 100 km/h en 3 7 secondes. Mustang Shelby GT500 : 760 chevaux vitesse maximale de 325 km/h 0 à 100 km/h en 3 5 secondes. Corvette C8 Stingray : 482 chevaux vitesse maximale de 296 km/h 0 à 100 km/h en 3 5 secondes. Le circuit du Mas du Clos Situé dans la Creuse en plein cœur de la Nouvelle-Aquitaine le circuit du Mas du Clos est doté d'une piste technique et rapide idéale pour se former durant un stage pilotage multivolant. Longue de 3 072 km elle propose un tracé polyvalent fait de courbes rapides d'épingles et de chicanes qui mettront au défi vos capacités de pilotage. Sa grande ligne droite se prêtera parfaitement à des accélérations qui vous colleront au siège !
Dérapez comme un pilote rallye professionnel sur le circuit terre d'Aydie ! Prenez le volant de la Citroën DS3-R et faites voler la poussière sur votre passage. Un moniteur pro fait office de co-pilote et vous accompagne durant vos tours ! Au programme : un stage de pilotage rallye riche en sensations sur le circuit d'Aydie Prenez le volant de la Citroën DS3-R une voiture de sport renommée pour ses performances et son agilité. Sur le circuit d'Aydie votre moniteur professionnel qui vous guidera en tant que copilote vous offrira une expérience de conduite mémorable. Débutez votre stage de rallye avec un briefing de sécurité et une initiation aux techniques de conduite spécifiques. L'excitation grimpe à mesure que vous vous équipez et vous préparez pour cette expérience unique ! Prenez place au volant de la Citroën DS3-R sur le circuit d'Aydie un véritable bolide de course. Les arceaux de sécurité ajoutent une touche professionnelle vous immergeant pleinement dans l'univers du rallye. Dès le premier tour vous explorez le tracé et ajustez votre conduite. Avec chaque tour vous gagnez en confiance : maîtrisez les freinages contrôlez les dérapages et poussez les accélérations. Votre moniteur en tant que copilote vous guidera tout au long du parcours pour affiner votre technique. Enfin découvrez la puissance de la DS3-R en tant que passager lors d'un baptême de pilotage avec un pilote professionnel. Votre retour est marqué par un nuage de poussière suivi d'un débriefing pour revivre les moments forts de cette journée inoubliable. Citroën DS3-R : Faite pour la terre La Citroën DS3-R est une voiture de rallye compacte et puissante conçue pour offrir des performances exceptionnelles et une agilité remarquable. Son moteur 1.6 L turbo de 200 chevaux et son châssis renforcé assurent des accélérations rapides et une tenue de route précise sur des terrains variés. Avec ses équipements de sécurité avancés elle est parfaitement adaptée pour une expérience de conduite dynamique et sécurisée sur circuit. La piste terre du circuit d'Aydie Votre stage de pilotage rallye se déroule sur un circuit de terre authentique mesurant 1 1 km de long et entre 8 et 12 mètres de large. Vous serez mis au défi par un parcours varié avec des courbes sinueuses et des dénivelés garantissant des sensations fortes et excitantes !
Devenez passager VIP dans la Ferrari 488 GTB sur le circuit de Magny-Cours ! En tant que co-pilote dans la supercar italienne vous profitez d'une démonstration sportive du pilote au volant. Sur la piste Club de la Nièvre vous en prenez plein les yeux ! La supercar italienne est dans la course Dans les modèles Ferrari on demande la supercar 2015 aérodynamique et flamboyante. Nous l'avons ! La Ferrari 488 GTB et ses 670 chevaux de puissance déferlent à toute vitesse sur la piste Club de Bourgogne. Lors de ce baptême de pilotage vous êtes passager et observateur VIP dans le siège de co-pilote. Aussi élégante que performante avec ses équipements F1 la GT va vous impressionner. Sur le circuit de Magny-Cours dans la Nièvre le bolide italien part sur les chapeaux de roues pour une démonstration où vous allez voir rouge à coup sûr ! Le programme du baptême Cette démonstration de conduite sportive est réalisée par un pilote professionnel au volant de la GT. Rencontre avec le pilote professionnel qui conduit. Briefing rapide : sécurité techniques de pilotage et présentation de la Ferrari. Installation et tours de piste en passager de la Ferrari 488 GTB. Ferrari 488 GTB La Ferrari 488 GTB est sortie en 2015 et a été élue supercar de cette même année. Son aérodynamisme a été retravaillé et ses lignes plus aériennes et très élégantes offrent un pilotage de haut niveau. Dotée d'un moteur V8 de 670 ch l'italienne enregistre une vitesse de pointe à 330 km/h pour un 0 à 100 km/h en 3 secondes. Circuit Magny-Cours piste Club Le circuit de Magny-Cours est situé à 15 km de Nevers dans la Nièvre. Avec la piste Grand Prix la piste Club et la piste de karting le complexe réputé pour avoir accueilli le Grand Prix de France jusqu'en 2008 continue de recevoir de nombreux amateurs. Le pilote roule sur la piste Club de Bourgogne-Franche-Comté longue de 2.5 km pour 10 mètres de large. Elle est construite en dévers (2.5%) avec plusieurs virages et des lignes droites dont une de 700 mètres.
Venez faire rugir le moteur V8 de la F8 Tributo sur le circuit du Mas du Clos pour votre stage Ferrari ! La GT n'attend que vous pour affronter l'asphalte. Sous les conseils de votre instructeur co-pilote vous progressez à vue d'œil. Quel plaisir ! Au programme : Défiez votre record de vitesse lors d'un stage de pilotage en Ferrari Tributo sur le circuit du Mas du Clos Retrouvez votre moniteur professionnel dans les paddocks du circuit. Vous êtes sur le point de vous créer un souvenir inoubliable ! Au volant de la supercar italienne vous vous sentirez comme Charles Leclerc en plein Grand Prix. Vous êtes prêt ? Présentation de la voiture et description du tracé suivi d'un rappel des consignes de sécurité et un brief sur le déroulement de votre stage Ferrari. 1 tour de découverte du circuit à bord d'un véhicule de reconnaissance conduit par votre moniteur. Concentrez-vous pour repérer les zones techniques ! C'est parti vous prenez place en position conducteur. Lancez-vous pour une série de tours riches en sensations fortes. Chaque tour est plus intense que le précédent. Piloter une Ferrari c'est un sentiment unique de puissance et de fierté. Votre stage de pilotage en Ferrari prend fin. Direction les stands pour débriefer avec l'instructeur et recevoir votre diplôme personnalisé. La Ferrari F8 Tributo l'excellence à l'italienne La supercar est dotée d'un moteur V8 bi-turbo de 720 chevaux capable d'atteindre les 100 km/h en départ arrêté en 2 9 secondes. Cette petite fusée a une vitesse maximale de 340 km/h. Son design est très séduisant tout en courbe et en aérodynamisme. Sa boite séquentielle à double embrayage de 7 rapports offre un confort à la conduite inégalé. Le circuit automobile du Mas du Clos C'est dans la Creuse que vous retrouvez la piste exigeante et formatrice du Mas du Clos. D'une longueur de 3 072 km ses nombreux virages demandent concentration et dextérité tandis que sa longue ligne droite vous fera vivre vos plus belles pointes de vitesse.
Fan de GT italiennes mais incapable de trancher ? Ne choisissez pas et venez en piloter 2 sur le circuit du Mas du Clos ! Montrez vos talents de pilote dans la Creuse accompagné par un moniteur professionnel assis à vos côtés dans son rôle de co-pilote ! Au programme : un stage de pilotage multivolant en Nouvelle-Aquitaine C'est dans la Creuse sur le circuit du Mas du Clos que vous retrouvez votre moniteur professionnel pour un stage multivolant enivrant. Vous pilotez 2 supercars : une Lamborghini et une Ferrari. En voiture ! Briefing théorique de 30 minutes qui décrit le déroulement du stage les techniques de pilotage que vous allez aborder et les règles de sécurité du circuit. Vous partez pour 1 tour de découverte du circuit aux côtes d'un pilote expérimenté aux commandes d'un véhicule de reconnaissance. C'est votre tour ! Vous prenez le volant des 2 bolides et vous enchaînez les tours à pleine vitesse. Fin de votre stage de pilotage multivolant. Vous reprenez la direction des stands où un débrief et un diplôme personnalisé vous attendent. Un stage multi-sportives dans la Creuse Durant votre stage multi-sportives et en fonction de la formule choisie vous pilotez 2 de ces automobiles : Ferrari 488 GTB : 670 chevaux vitesse maximale de 330 km/h 0 à 100 km/h en 3 secondes. Lamborghini Gallardo LP-560 : 560 chevaux vitesse maximale de 325 km/h 0 à 100 km/h en 3 7 secondes. Ferrari F8 Tributo : 720 chevaux vitesse maximale de 340 km/h 0 à 100 km/h en 2 9 secondes. Lamborghini Huracan : 610 chevaux vitesse maximale de 325 km/h 0 à 100 km/h en 3 2 secondes. Le circuit du Mas du Clos Sa piste longue de 3 072 km est faite pour la formation à la conduite durant ce stage pilotage multivolant dans la Creuse. Ses diverses courbes rapides épingles et chicanes vous procureront du plaisir en mettant à l'épreuve vos talents de pilote. Sa longue ligne droite vous permettra quant à elle d'entrevoir le potentiel des 2 GT.
Lancez-vous sur l'asphalte du circuit du Mas du Clos pour un stage de pilotage en Alpine A110S qui vous fera frissonner ! Accompagné par votre moniteur professionnel dans le rôle du co-pilote trouvez la trajectoire optimale pour faire un super chrono ! Au programme : un stage de pilotage en Alpine A110S dans la Creuse Vous êtes attendu sur le circuit du Mas du Clos où vous retrouvez l'Alpine A110S sous son plus beau jour prête à vrombir sur la piste ! Présentation du tracé et de la GT. Rappel des consignes de sécurité et briefing sur le déroulement de l'activité. Départ pour 1 tour de reconnaissance du circuit dans un véhicule de reconnaissance pilotée par votre moniteur. C'est le moment ! Vous vous mettez dans la peau du pilote et vous partez pour une série de tours au volant de la berlinette française. Votre stage Alpine arrive à son terme. Vous reprenez la direction des stands pour un débriefing et une remise de diplôme personnalisé. L'Alpine A110S La voiture mythique des rallyes automobiles des années 60 renaît de ses cendres et revient avec un look à la fois respectueux du passé et totalement moderne. Véritable réussite en terme de design l'A110 a su séduire les nostalgiques de la berlinette à la française. Sa version S est encore plus axée sport avec une puissance et un poids inférieur l'A110S possède 40 chevaux de plus que sa petite sœur avec son moteur 4 cylindres de 292 chevaux. Son châssis plus ferme lui offre une excellente maniabilité et le tout permet à la Renault d'atteindre une vitesse maximale de 260 km/h. Le circuit du Mas du Clos Situé dans la Creuse le circuit du Mas du Clos propose une piste à la fois technique et formatrice longue de 3 072 km. De nombreux virages divers vous attendent et vous permettront de démontrer vos talents de pilote dans ses courbes rapides ses épingles et ses chicanes. Vous pourrez également tester la puissance de l'Alpine A110S dans sa longue ligne droite.
Laissez-vous embarquer en BMW M3 pour un baptême de drift sur le circuit de Château-Gaillard ! Passager dans la GT vous assistez à une démonstration de vitesse et de glisse maîtrisée sur l'asphalte avec le pilote au volant. En piste il met la gomme ! Une démonstration de pilotage en tant que co-pilote d'une BMW Ce n'est pas un simple baptême de pilotage qui vous attend sur le circuit de Château-Gaillard dans l'Ain. Non seulement vous profitez d'un pilote aguerri en grande compétition comme celle des 24H mais en plus vous ajoutez à cette démonstration sportive. Dans la BMW M3 en tant que passager vous vivez à fond le spectacle entre prise de vitesse et dérive maîtrisée sur asphalte. La BMW M3 pour des tours à sensations sur piste Elle est robuste et réputée pour avoir une bonne tenue de route. L'allemande sortie en 2014 fait partie de la gamme sportive de la Série 3. Equipée d'un moteur V8 bi-turbo de 450 ch d'une boîte mécanique mais aussi de disques en carbone céramique la BMW M3 peut atteindre 250 km/h et réaliser le 0 à 100 km/h en 4 s. Là où on l'attend c'est dans la prise de virages et la mise en dérive contrôlée : elle est parfaite ! S'offrir un baptême de pilotage en tant que passager dans l'Ain - A votre arrivée sur le circuit vous vous enregistrez et rencontrez votre pilote un professionnel diplômé BPJEPS qui a couru aux 24H Series. - Vous démarrez avec une rapide présentation de l'activité baptême des consignes de sécurité et des caractéristiques de la voiture BMW M3 avant de vous installer côté passager dans la GT. - A l'intérieur de la belle allemande vous voilà parti avec le pilote au volant pour quelques tours de pure émotion entre adrénaline et excitation de la vitesse. Voyez comme elle tient bien les trajectoires ! Vous assistez à une véritable démonstration de dérive de la voiture dans les règles de l'art. Le circuit de Château-Gaillard Le circuit de Château-Gaillard accueille des championnats de supermotard et de karting. Situé dans l'Ain en Auvergne-Rhône-Alpes à 50 km de Lyon il dispose d'une piste asphalte de 1600 m de long qui compte 10 virages. Homologuée par la FFSA elle est parfaite pour goûter à l'adrénaline d'un baptême en BMW : les pneus vont chauffer sur le bitume !
Appréciez le spectacle de vitesse en passager d'une Porsche 991 S ! Sur le circuit de Chenevières en Lorraine vous faites un baptême de pilotage en co-pilote de la GT. Le pilote pro au volant vous fait tester les sensations d'une conduite sportive. Passager dans l'allemande sportive en Lorraine C'est l'occasion d'assister à une démonstration sportive avec un pilote professionnel qui conduit. Au volant d'une Porsche 991 S de 400 ch le pilote vous embarque pour un baptême de pilotage à haute vitesse sur le circuit de Chenevières. Sur la piste de Lorraine près de Nancy vous prenez la place passager dans la GT pour faire le plein de sensations entre les prises de virage serrées et les accélérations en ligne droite. Spectateur au premier rang sur le tracé du Grand Est en Meurthe-et-Moselle accrochez-vous bien ! Le baptême de pilotage - Le pilote instructeur vous attend sur le circuit pour démarrer le baptême. - Après un briefing où l'on vous explique les consignes de sécurité et les caractéristiques de la voiture vous pouvez vous installer en passager. - Le pilote au volant enchaîne le(s) tour(s) avec une grande maîtrise. Il vous fait découvrir la conduite sportive en optimisant la prise des virages et des lignes droites. Porsche 991 S La Porsche 991 S est faite pour la piste ! Dotée d'un moteur Flat-6 3.8 l développant 400 ch et d'un châssis précis elle peut grimper à 300 km/h et effectuer le 0-100 km/h en 4.6 s. Circuit de Chenevières Le complexe automobile du Grand Est est construit sur une ancienne base militaire près de Nancy. Etendu sur 40 hectares le circuit de Meurthe-et-Moselle dévoile deux pistes asphalte une de karting et une mixte. Lors de ce baptême en passager vous abordez la piste de Lorraine de 2.5 km de long pour 10 à 15 m de large. Homologuée circuit vitesse elle vous fait passer des épingles des courbes rapides et une grande ligne droite parfaite pour l'accélération.
Porsche… Voilà un nom qui fait rêver les amoureux du sport automobile ! Installez-vous au volant de la 718 Cayman GT4 RS et goûtez à ses performances sur le circuit de Nogaro. Un moniteur pro joue le rôle de co-pilote et vous transmet ses techniques ! Au programme : un stage de pilotage en Porsche 718 Cayman GT4 RS sur le circuit de Nogaro Votre aventure débute avec la rencontre de votre moniteur sur le circuit de Nogaro. Vous prenez la direction du paddock où vous découvrez la GT allemande. Elle n'attend plus que vous pour dévorer l'asphalte ! Dès votre arrivée sur le circuit de Nogaro votre instructeur vous accueille et vous explique en détail le déroulement du stage au cours d'un briefing théorique. Vous entamez deux tours de reconnaissance pour explorer les virages serrés et les lignes droites de ce tracé emblématique. Puis l’excitation monte d’un cran : vous prenez les commandes de la redoutable Porsche 718 Cayman GT4 RS. Vous aurez l’opportunité de parcourir entre 2 et 8 tours repoussant vos limites tout en savourant la précision et la puissance de cette sportive hors du commun. De retour aux stands un débriefing avec votre instructeur conclut cette expérience unique avant que votre diplôme ne vous soit envoyé par mail immortalisant ainsi votre passage sur l'un des circuits les plus réputés de France. Porsche 718 Cayman GT4 RS : faite pour la piste Une véritable bête de piste vous attend ! Dotée d'un moteur flat-6 de 4 0 litres délivrant 500 chevaux elle est capable de passer de 0 à 100 km/h en seulement 3 4 secondes. Avec une vitesse de pointe de 315 km/h et une aérodynamique optimisée pour la course cette voiture incarne la performance pure et l'adrénaline à l'état brut. La piloter c'est vivre une expérience de conduite inégalée où chaque virage devient une véritable épreuve de maîtrise et de puissance. Le circuit de Nogaro Vous vivez l'excitation de la vitesse et du pilotage sur le prestigieux circuit de Nogaro. Ce complexe automobile propose deux pistes distinctes : une piste école de 1 8 km et un tracé compétition de 3 6 km. Chacune de ces pistes offre un mélange captivant de courbes variées et de longues lignes droites idéales pour libérer toute la puissance de la GT allemande.
Entrez dans le feu de l'action en co-pilote d'un avion de chasse L-39 à Carcassonne ! Dans le cockpit avec le pilote vous profitez d'un baptême de l'air unique en son genre. En vol dans ce chasseur n'oubliez pas d'admirer la vue entre deux voltiges ! Vivre les émotions d'un vol en chasseur militaire dans le ciel de l'Aude Votre mission si vous l'acceptez : prendre la place du co-pilote d'un avion de chasse militaire le temps d'un baptême de l'air d'exception ! A Carcassonne dans l'Aude vous montez dans un L-39 Albatros qui a servi aux forces du Pacte de Varsovie. Ce chasseur militaire d'attaque léger et d'entraînement le plus répandu dans le monde dévoile un cockpit ultra moderne. Pendant ce vol étonnant en warbird c'est une démonstration de vitesse et de voltige qui vous attend ! Votre baptême de l'air en avion de chasse avec voltige à Carcassonne Arrivé sur la base d'Occitanie vous êtes mis dans l'ambiance par l'équipe qui vous accueille. Votre pilote professionnel vous emmène alors découvrir votre activité de vol en avion de chasse. • Vous commencez par vous équiper de la tête aux pieds avec combinaison anti-G bottines et casque. Vous êtes paré pour le briefing ! • L'instructeur vous explique le déroulement du vol et les mesures de sécurité à respecter avant de vous installer dans le cockpit de l'appareil. Vous passez en revue avec lui les procédures opérationnelles faites le test liaison radio et les dernières vérifications. • Le pilote aux commandes actionne le moteur pour le décollage. En un rien de temps vous voilà dans le ciel de Carcassonne pour vivre un baptême de l'air exceptionnel ! En altitude vous profitez du panorama et des sensations uniques de co-pilote. Pendant ce vol en passager d'un avion de chasse vous pouvez faire de la voltige si vous avez envie une expérience renversante ! Si vous avez pris l'option prise des commandes vous atteignez le paroxysme du rêve de pilote de chasse en manœuvrant l'avion militaire guidé par le professionnel en doubles commandes. • A l'issue de votre temps de vol le pilote reprend le contrôle pour atterrir en douceur sur la piste. Vous garderez de ce baptême en avion de chasse un souvenir unique grâce à la vidéo envoyée quelques jours plus tard. Pendant le vol vous pouvez aussi admirer le paysage qui défile (très vite !) avec la grandiose Cité de Carcassonne classée au Patrimoine mondial de l'UNESCO les Pyrénées qui contrastent avec le littoral méditerranéen du golfe du Lion près de Narbonne et Sète. Peut-être distinguerez-vous aussi les villes de Limoux Castelnaudary ou même Toulouse depuis la vitre du cockpit ?
Mettez-vous dans la peau d'un pilote d'avion de ligne à Rennes ! Commandant à bord du simulateur de vol vous découvrez les commandes de l'avion de ligne. Dans le cockpit une reproduction exacte vous opérez un vol aidé de votre co-pilote instructeur. Piloter un A320 à Rennes Être pilote de ligne c'est défier la gravité et voyager dans le monde entier. Devenir un as du ciel se mérite alors si vous voulez vous plonger dans les secrets du pilotage d'avion découvrez le simulateur de vol ! A Rennes en Ille-et-Vilaine vous vous installez dans la reproduction d'un cockpit d'Airbus A320. Le temps d'une expérience aérienne immersive ultra-réaliste vous pilotez ce géant des airs en Bretagne. Votre programme - Vous démarrez votre expérience par la rencontre de l'équipe et de votre instructeur. Il vous emmène ensuite en briefing pour vous expliquer les techniques de pilotage et les commandes de l'avion. - Vous effectuez votre vol au choix parmi plusieurs formules : Pack Découverte 35 minutes de vol : choix du plan de vol possibilité de poser l'appareil avec l'aide de l'instructeur. Pack Évasion 60 minutes de vol : gestion de l'altitude et de la puissance pose de l'avion. Pack Extra 120 minutes de vol : décollage de l'appareil plan de vol au choix avec vol long courrier ou conditions météo difficiles par exemple pose de l'avion. Le simulateur de pilotage Vous montez dans le cockpit reproduit à l'identique d'un avion de ligne de type Airbus A320 célèbre avion de ligne. A l'intérieur vous retrouvez ses commandes comme le TCAS la liaison radio ou des outils de mesure de la pression. L'écran HD à 180° permet de renforcer le réalisme du vol.
Vous avez toujours rêvé de conduire une Ferrari ? Passez du rêve à la réalité avec ce stage de pilotage sur le circuit du Bourbonnais. Accompagné par votre moniteur co-pilote vous enchaînez les tours de piste à pleine vitesse. Savourez ce moment rare ! Au programme : un stage de pilotage en Ferrari 296 GTB sur le circuit du Bourbonnais Prêt à enflammer l'asphalte ? Votre aventure débute sur la piste du circuit du Bourbonnais. Vous y faites la connaissance de votre moniteur diplômé avant de découvrir la fusée de Maranello : la Ferrari 296 GTB ! Briefing vidéo d'introduction : Explications sur l'organisation du stage les caractéristiques de la supercar et les consignes de sécurité essentielles. Tours de reconnaissance : Exploration du circuit et de ses zones techniques avec deux tours de reconnaissance en compagnie de votre instructeur dans une berline. Prise en main de la Ferrari 296 GTB : La GT italienne est prête à déchaîner sa puissance sur la piste ! À son bord vous découvrez un poste de conduite axé sur le pilote inspiré de la F1. Session de pilotage : En avant pour 2 à 12 tours (selon la formule choisie) au volant de cette supercar de compétition ! Retour aux stands : L'adrénaline est encore à son comble alors que vous revenez aux stands sourire aux lèvres. Débriefing final et remise de diplôme : Fin de l'activité avec un débriefing complet et la remise de votre diplôme. Piloter une Ferrari 296 GTB de plus de 800 chevaux La Ferrari 296 GTB équipée d'un moteur V6 hybride délivrant 830 chevaux allie puissance et technologie de pointe. Elle passe de 0 à 100 km/h en seulement 2 9 secondes et atteint une vitesse de pointe de plus de 330 km/h promettant des sensations fortes inégalées. Son design élégant et son intérieur inspiré de la F1 vous offrent une expérience de conduite exaltante faisant de chaque virage et ligne droite une aventure inoubliable. Circuit du Bourbonnais Installée sur l'aérodrome de Montbeugny la piste s'étire sur 2 3 km et offre une largeur d'environ 10 mètres. Vous y trouverez un tracé captivant avec une série de virages variés idéal pour tester et affiner vos compétences en conduite sportive.
Venez vivre un moment magique aux commandes d'un ULM Multiaxe ! Dans le ciel du Gard en Languedoc-Roussillon vous apprendrez les rudiments du pilotage en ultra-léger motorisé. Pour vous conseiller un multiple champion du monde sera votre co-pilote. Stage pilotage en Ulm Multi Axe à Nîmes Venez découvrir les joies du pilotage d'ULM en région Languedoc-Roussillon. Dans cette magnifique région très souvent ensoleillée vous apprendrez les rudiments de cette discipline aux commandes d'un petit avion caréné.À votre rythme le multiple champion de France qui vous accompagnera vous fera découvrir les techniques de vol en ULM et vous progresserez rapidement. Ce sera un véritable moment de partage avec ce passionné d'aéronautique.Vous aurez beaucoup de plaisir à survoler le département du Gard et ses nombreux vestiges romains. Un cadre idéal pour votre stage de pilotage en ULM multiaxe. Votre programme Accueil sur l'aérodrome.Briefing théorique avec phase de préparation au sol et visite de prévol de l'appareil.40 minutes de vol aux commandes d'un ulm multiaxe avec survol de la ville de Nîmes et ses alentours. Vous apprendrez les techniques de base durant les différentes phases de vol.Débriefing technique au sol. Qu'est-ce qu'un ULM multiaxe ? L'ULM multiaxe est un petit avion caréné très maniable et très confortable (chauffage transpondeur radio double-commande...). Il sera l'engin idéal pour votre initiation au pilotage.
Devenez passager d'un avion de chasse Fouga Magister et survolez le Mont-Saint-Michel ! Réalisez un baptême de l'air incroyable à vitesse grand V au-dessus de cette abbaye mondialement connue. Ce rôle de co-pilote sera sans doute le rôle de votre vie ! Le Mont-Saint-Michel en avion de chasse Prenez place dans le cockpit en tant que copilote. Depuis l'arrière de l'appareil vous serez en communication constante avec le pilote ce qui lui permettra d'adapter le vol et les acrobaties en fonction de vos envies. Vous allez vivre des sensations incroyables et privilégiées car très peu de personnes ont la chance de réaliser ce rêve. Vous évoluerez dans les airs dans le plan vertical ou oblique tout en respectant les règles de sécurité à la lettre. Vousdécouvrirez la sensation absolument phénoménale de faire un looping de prendre des virages serrés ou de faire un vol retourné. Voilà qui en dit long sur cette prestation originale ! Votre programme Lors de votre arrivée à l'aéroport le staff vous reçoit. Avant de pouvoir prendre place dans l'avion de chasse vous réaliserez un travail théorique sur les facteurs influents sur les vols d'avions subsoniques. Le briefing est présenté par le pilote et porte sur la présentation de l'avion la sécurité au sol et le déroulement du vol. Vous étudierez également la sécurité dans le cockpit les manœuvres d'urgence l'équipement des pilotes de chasse les effets des facteurs de charge sur l'homme et les manœuvres aériennes. L'équipe vous donnera l'équipement complet : combinaison et casque. Installez-vous dans l'avion et continuez le briefing par une démonstration physique de la sécurité à bord. Attachez-vous à votre siège placez-vous confortablement et décollez pour 45 minutes ou 1h00 de vol. Si le cœur vous en dit testez le pilotage en double commande avec l'option prise de commandes. Une fois de retour sur la terre ferme vous pourrez partager vos émotions et sentiments au cours d'un débriefing. Un diplôme vous sera remis. Fouga CM170 Magister Il est reconnaissable à son empennage arrière en papillon. Vous remarquerez ses deux réacteurs de type Marboré II qui a eux seuls lui permettent d'atteindre une vitesse maximale de 860 km/h (Mach 0.7) et une vitesse ascensionnelle de 1020 m/min.
Installez-vous aux commandes d'une Ferrari ! Sur le circuit d'Abbeville dans la Somme enchaînez les tours de piste et trouvez la meilleure trajectoire. Votre moniteur professionnel vous accompagne en position de co-pilote tout au long de l'aventure. Au programme : un stage de pilotage en Ferrari F8 Tributo dans la Somme Réalisez votre rêve de piloter une Ferrari et faites le sur piste au circuit d'Abbeville dans les Hauts-de-France. La F8 Tributo vous attend dans les stands prête à bondir sur l'asphalte avec vous ! L'instructeur vous présente la voiture et le tracé. Rappel des consignes de sécurité et briefing sur le déroulé du stage Ferrari. Vous partez pour 2 tours de découverte dans un véhicule de reconnaissance conduit par votre moniteur. Repérez les zones de freinage ! Le grand moment est arrivé ! Vous vous installez au volant de la supercar et vous prenez de la vitesse sur la piste. Vous enchaînez les tours et plus le temps passe plus vous vous sentez à l'aise. Votre stage de pilotage en Ferrari touche à son terme. Retour aux stands suivi d'un débriefing et d'une remise de diplôme personnalisé. La Ferrari F8 Tributo La remplaçante de la 488 est un monstre de puissance. Son moteur V8 bi-turbo de 720 chevaux élu 4 fois de suite moteur de l'année rugit de plaisir à chacune de vos accélérations ! Il fait du bruit mais il est aussi très efficace puisqu'il permet à la belle italienne de dévorer le 0 à 100 km/h en 2 9 secondes. Son design tape à l'œil et agressif est aussi pensé pour l'aérodynamisme de la GT qui atteint une vitesse maximale de 340 km/h. Le circuit d'Abbeville Situé près d'Amiens le circuit automobile d'Abbeville est l'endroit idéal pour un stage de pilotage en Ferrari. Composé de courbes rapides de chicanes et d'épingles la diversité de ses virages vous permettra d'acquérir une belle polyvalence sur circuit. La sécurité est aussi son point fort avec de larges dégagements sur les côtés. D'une longueur de 2 3 km elle propose également de belles lignes droites pour laisser galoper librement le cheval cabré.
Dès 13 ans donnez la chance à votre enfant de prendre le volant d'une Lamborghini sur le circuit du Grand Sambuc ! Accompagné d'un moniteur en co-pilote il s'apprête à goûter à ses premières sensations de conduite de la meilleure des manières ! Au programme : un stage de pilotage pour enfant sur le circuit du Grand Sambuc Les plus grands pilotes se sont révélés au plus jeune âge il en sera peut-être de même pour votre petit champion qui sait ? Au volant d'une Lamborghini Gallardo LP 560 sur la piste d'environ 1 km du circuit du Grand Sambuc il enchaîne les tours sous les conseils d'un moniteur professionnel aux petits soins. En piste ! Briefing digital envoyé par sms 48h avant l'activité. Accueil et premier contact avec le moniteur sur la piste. Rappel des consignes de sécurité et de conduite. Départ pour 2 tours de découverte à bord d'une voiture de reconnaissance avec d'autres stagiaires et le moniteur aux commandes. Votre graine de champion prend le volant de la Lamborghini et s'élance sur la piste accompagné par le moniteur en position passager avec les doubles commandes. Le stage de pilotage pour enfant touche à sa fin retour aux stands et débrief. Un stage enfant en Lamborghini Gallardo LP 560 La supercar italienne a toutes les qualités pour plaire à votre enfant. Une puissance impressionnante avec son moteur V10 de 560 chevaux et une souplesse de conduite permise par sa boîte robotisée. La sécurité est également au rendez-vous grâce à ses doubles commandes permettant au moniteur de prendre la main sur l'automobile à tout moment. Votre stage de conduite enfant Le moniteur professionnel juge l'aisance de votre enfant au cours du stage et lui laisse le contrôle des pédales en fonction. Formule 2 tours : projection du regard pour améliorer l'anticipation et contrôle du volant. Formule 5 tours : gestion de l'accélérateur sur le dernier tour. Formule 10 tours : gestion de l'accélérateur et de la pédale de frein. Formule 15 tours : Gestion de toutes les pédales et passage de vitesses.
