Le CONTINENTAL Contiwintercontact TS 870 P est le pneu hiver idéal pour les voitures de catégories moyennes et compactes.  La conception du profil et la composition de ce pneu ont été récemment développées pour le TS 870 P. Le résultat est un modèle qui, par rapport à son prédécesseur, offre des distances de freinage plus courtes de 5 % sur la glace et 5 % de maniabilité en plus sur la neige. Le nouveau WinterContact TS 870 P peut également améliorer l'adhérence sur la neige, les propriétés sur sol mouillé et la maniabilité sur route sèche. Le kilométrage a été augmenté de 7 % et la résistance au roulement a été réduite de 4 %. Pour rendre le freinage encore plus sûr sur la glace, il possède jusqu'à dix pour cent de blocs de plus dans la zone de contact avec le sol que son excellent prédécesseur. Leurs bords et lamelles en blocs agissent comme des essuie-glaces qui détournent rapidement l'eau fondue et assurent une adhérence sur les surfaces glacées. Une meilleure adhérence sur la neige est assurée par des lamelles profondes qui sont solidaires et parallèles aux rainures diagonales. Ils offrent de nombreuses carres d'adhérence efficaces lors de la conduite en ligne droite et dans les virages sur des surfaces enneigées. De cette manière, les forces peuvent être encore mieux transmises. Cette construction permet d'agrandir les poches de neige chargées dans le profil. Le fait de se remplir de neige leur confère encore plus d'adhérence. Les nouvelles lamelles emboîtables 3D offrent un angle de pression optimal dans la neige. Les blocs pénètrent plus profondément dans la neige et peuvent donc mieux s'emboîter avec celle-ci pour apporter davantage d’adhérence. Le nouveau profil possède désormais une rainure centrale de conception spéciale qui draine l'eau vers l'extérieur encore plus rapidement lorsque vous conduisez sous la pluie. De cette manière, l'aquaplanage est plus facilement évité. Autre facteur de réduction des distances de freinage, le composé de bande de roulement de conception récente baptisé « Cool Chili Compound » comme le modèle précédent. Grâce à des résines spéciales, il assure une meilleure adhérence et des distances de freinage plus courtes sur sol mouillé.