Socle de lit PIKO A-Gelle pour les entraînements de lumière, avec structure en pierre réaliste. Peut être raccordé au talus des rayons à gauche (55420) et à droite (55421). Ce texte a été...
SET de démarrage attrayant de la DB Le set avec le train de voyageurs court composé d'une locomotive à vapeur avec tender et de deux voitures de voyageurs est Ideal pour les voies secondaires....
Variante de pression du wagon de voyageurs 1. / 2. Classe EP. VI en version Alex avec un imprimé publicitaire attrayant à l'époque VI. Ce texte a été traduit par une machine....
Nouveauté 2021 : ce modèle de 1000 sassa de la DB AG est également représenté comme un modèle PIKO expert. La conception moderne de la locomotive a été parfaitement inspirée. La locomotive est peinte...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Contrairement au modèle, les modèles PIKO des voitures d'adaptation à trois essieux n'ont pas été utilisés sur les pièces existantes, mais un modèle expert a été entièrement repensé. Les véhicules de...
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Arc R2 rayon 422 mm. Ce texte a été traduit par une machine....
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Variante de pression de la BR 152 de la DB Cargo en époque V. Les grandes surfaces latérales et le toit lisse de la série 152 incarnent la construction de locomotives des années 1990. Ce modèle PIKO à...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Enfin, un remplacement moderne de la BR 78 très populaire et autrefois largement utilisée prend la forme d'une nouvelle construction de la maison PIKO et avec elle est la première locomotive à vapeur...
Lot de 2 wagons supplémentaires pour PIKO ICE 4 de la DB AG EP. VI En 2011, Deutsche Bahn AG a chargé Siemens Mobility de construire jusqu'à 300 nouvelles lignes à grande vitesse pour une utilisation...
Après l'office religieux dominical, les habitués y ont toujours une table réservée, car l'auberge de campagne « Krone », également très fréquentée par les voyageurs de passage, se trouve à côté de...
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Voie droite de 119 mm de long. Ce texte a été traduit par une machine....
Promet de purs moments de plaisir pour les enfants Ce coffret ferroviaire coloré spécialement conçu pour les enfants comporte un train tout en couleur, un grand circuit de chemin de fer...
Enfin, un remplacement moderne de la BR 78, très populaire et autrefois largement utilisée, prend la forme d'une nouvelle construction de la maison PIKO, avec laquelle elle est la première locomotive...
Enfin, un remplacement moderne de la BR 78, très populaire et autrefois largement utilisée, prend la forme d'une nouvelle construction de la maison PIKO, avec laquelle elle est la première locomotive...
Le modèle de la BR 78 de la DRG de l'époque II séduit par son grand détail. Presque toutes les conduites ont été conçues de manière autonome et les éléments individuels, tels que les cabines de...
Variante de pression dans le design de gaz de la DB AG en EP. VI, les wagons 120m3 sont les plus grandes wagons-citernes en Europe. Ce texte a été traduit par une machine....
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Aiguillage courbe, à droite Autres éléments pour le passage de l'arc de voie R3 à R4 et R4 à R5, rayon de la...
Attention : Cet article est réservé aux Professionnels. Seules les commandes effectuées sur cet article en tant que Professionnel pourront être honorées....
Hauteur de profil de 2,5 mm Traverses en bois gravées avec précision rails à profil plein élancés La surface de 470 x 61,88 mm constitue la base pour la géométrie de la voie A PIKO. Ces dimensions...
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Rayon de l'arc R3 484 mm. Ce texte a été traduit par une machine....
Attention : Cet article est réservé aux Professionnels. Seules les commandes effectuées sur cet article en tant que Professionnel pourront être honorées....
Modèle de chariot de commande avec lampes simples Les modèles PIKO des wagons x connus à l'échelle de longueur 1:87 se distinguent par leur mise en œuvre cohérente des modèles avec de nombreux...
Variante de pression du wagon-citerne articulé en version époque VI. Au début des années 90, les premiers wagons-citernes ont été construits avec une « chaudière à gaz ». La conception des chaudières...
Rails PIKO A avec ballast, seuils détaillés et reproduction réaliste et nette des couleurs. Souple à trois voies avec deux branches de 15° en mode manuel avec positionnement. Ce texte a été...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Enfin, un remplacement moderne de la BR 78, très populaire et autrefois largement utilisée, prend la forme d'une nouvelle construction de la maison PIKO, avec laquelle elle est la première locomotive...
Variante de la BR 181.2 de la DB avec impression Mosel de l'époque IV. Le modèle PIKO de la série de locomotives multi-systèmes 181.2 présente tous les détails pertinents de son image de devant et...
La particularité de la géométrie de la voie A PIKO consiste dans le fait qu'une très petite quantité d'éléments de voie suffit et que le modéliste n'a pas besoin de monter des éléments de compensation...
Un modèle original comme l'E 94 se transpose en taille H0 est toujours un défi. Ce morceau d'art a été réalisé avec Bravour par les concepteurs PIKO. Un modèle qui reflète parfaitement les...
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Nouveauté 2021 : les nouveaux modèles PIKO des wagons en y se distinguent par une mise en œuvre précise des modèles de véhicules exemplaires. Les gravures vives et très plastiques dans la zone des...
Socle de lit PIKO A-Gelle pour les entraînements de lumière, avec structure en pierre réaliste. Peut être raccordé au talus par des arches à gauche (55422). Ce texte a été traduit par une...
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Voiture IC modernisée de la DB AG à l'époque VI. Les côtés de la voiture se défont de différentes graffitis attrayants. Les véhicules ont été conçus avec précision à l'échelle 1:87 et sont dotés de...
Nouveauté 2023 : pour une utilisation sur des lignes avec une charge maximale de 18 t, 298 locomotives de train à grande vitesse à usage unique de la série 03 ont été construites entre 1930 et 1938...
Variante de forme de la BR 103 comme version courte de la DB à l'époque IV. Le modèle séduit par son châssis robuste en métal coulé sous pression avec un boîtier finement détaillé, une peinture fine...
Variante du wagon en y comme wagon-restaurant WRM'61 de la DR à l'époque IV. Les modèles PIKO des wagons en y se distinguent par une mise en œuvre précise des modèles de véhicules. Les gravures vives...
Puissante, compacte et pourtant extrêmement filigrane, cette nouvelle construction se présente de la maison. La construction pénétré de l'avant-image a été parfaitement touchée et a été mise en œuvre...
Puissante, compacte et pourtant extrêmement filigrane, cette nouvelle construction se présente de la maison. La construction pénétré de l'avant-image a été parfaitement touchée et a été mise en œuvre...
La locomotive électrique moderne BR 185 au design actuel de la DB AG avec décodeur PIKO tire un train de marchandises mixte typique. Avec le nouveau système PIKO SmartControlWLAN, le train peut être...
Locomotive électrique Rh 1100 de la NS avec peinture bleue et superstructures jaunes à l'époque IV. Afin de protéger le personnel en cas d'accident, les locomotives de la série 1100 ont été...
Le « Vectron » comme Rh 1293 de l'ÖBB à l'époque VI. Avec le Vectron, PIKO offre un modèle de haute précision, qui dispose de nombreux extras sur la base d'un solide cadre en zinc moulé sous pression...
Nouveauté 2021 : variante de forme de la BR 360 en peinture bleue appartenant à la Deutsche Bahn AG à l'époque V. Ce texte a été traduit par une machine....
Puissante, compacte et pourtant extrêmement filigrane, cette nouvelle construction se présente de la maison. La construction pénétré de l'avant-image a été parfaitement touchée et a été mise en œuvre...
Voiture de passage Bghue de la S-Bahn Leipzig DR à l'époque IV avec peinture et impression exemplaires. La locomotive électrique BR 211 (n° 51058) et la voiture de commande (n° 53352) constituent le...
Après 40 ans de connexions IC en Allemagne, le Wagenpark s'est mélangé en couleur. Avec le projet « IC mod. », la DB AG a voulu mettre un terme à cette situation et a effectué quelques transformations...
En 2023, PIKO présente la belle BR 93.0 même dans l'exécution de la Deutsche Reichsbahn. Lors de la mise en œuvre du modèle, une attention particulière a été accordée à la reproduction des...
Variante de pression de la BR 186 NS à l'époque VI. Le modèle est équipé d'une interface numérique 8 pôles conforme à la norme NEM 652 et est conçu pour le montage de son avec un haut-parleur le plus...
Variante d'impression de la BR 220 de la Deutsche Bundesbahn à l'époque IV. Le modèle est équipé d'une interface numérique PluX22 et est prêt pour une mise à niveau simple avec son. Ce texte a...
Le modèle a été conçu en tenant compte des détails et des modifications typiques du pays par rapport à l'article 50650 ! Il s'agit notamment de la version à trois commandes, du toit de cabine modifié...
En 2023, PIKO présente la belle BR 93.0 même dans l'exécution de la société allemande Reichsbahn à l'époque II. Lors de la mise en œuvre du modèle, une attention particulière a été accordée à la...
Variante de la BR 110.3 de la DB à l'époque IV. Pour une mise à niveau sans complication d'un décodeur, le modèle dispose d'une interface PluX22 moderne. Ce texte a été traduit par une machine....
Variante de pression de la BR 231 DR à l'époque IV. Le modèle est parfaitement inspiré du modèle, avec les grandes fenêtres latérales et de front des premières séries de livraison. Tout comme les...
SET de deux voitures de transformation à couplage court avec un 2. Classe wagon et un 2. Wagon de classe avec compartiment à bagages de la DB à l'époque IV. Contrairement au modèle, les modèles PIKO...
Variante de forme de la Rh 1010 autrichienne de l'ÖBB à l'époque III. Le modèle PIKO expert, sophistiqué et moderne, se distingue par une mise en œuvre fidèle à l'image de sa locomotive modèle avec...
La locomotive à pain et à beurre en version V 100.10 de la DB à l'époque III. Lors de la conception, les spécificités de l'image Précédente ont été prises en compte et transférées précisément dans le...
Les grandes surfaces latérales avec les ventilateurs et le toit avec un pantographe façonnent l'aspect du mode moderne Dual Vectron. La conception et la construction d'outils ont également mis...
Les grandes surfaces latérales avec les ventilateurs et le toit avec un pantographe façonnent l'aspect du mode moderne Dual Vectron. La conception et la construction d'outils ont également mis...
Le set numérique forme un train rapide ÖBB typique des temps modernes. Les deux voitures de voyageurs sont tracées par un puissant Taurus avec un décodeur PIKO. La voie PIKO A avec revêtement, conçue...
Après 40 ans de connexions IC en Allemagne, le Wagenpark s'est mélangé en couleur. Avec le projet « IC mod. », la DB AG a voulu mettre un terme à cette situation et a effectué quelques transformations...
La BR 101 moderne dans le design de la compagnie train Charter services. Les pantographes Einholm ont été reformés de manière extrêmement filigrane et des bogies finement gravés viennent compléter la...
Variante de la BR 216 de la DB avec peinture rouge avec latz à l'époque IV. La série V 160 et 216 ont été respectivement la locomotive Eilzuglok pour les routes sans fil dans les années 1960 et 1970....
Variante de la BR 181.2 dans la version de la DB AG à l'époque VI. Le modèle PIKO de cette importante série de locomotives multisystèmes affiche tous les détails pertinents de sa préimage et séduit...
La locomotive à vapeur avec signal de crête à deux feux convainc par la qualité exceptionnelle de sa projection et attend avec une multitude de pièces supplémentaires, notamment de nombreuses lignes...