1521.95 EUR
Gain de temps assuré avec ce kit qui permet l'extraction des injecteurs fortement grippés. Travail sans démontage de la culasse avec son système de support à positionner et à ajuster sur le couvre culasse. Les différents paliers coulissants permette au vérin d'être ajusté pour un retrait rapide et facile des injecteurs. La vis spéciale accouplée au vérin permettra grâce a une double prise (intérieure et extérieure) sur l'injecteur de décupler la force de traction avec peu de risque de rupture ou casse de l'injecteur. Le vérin en aluminium permet de combiner résistance et légèreté. Affectations : Fiat 1.3 MJ 16V, Opel 1.3 CDTI, Suzuki 1.3 DDiS 16V. Caractéristiques : Force : 12T Course : 8mm Couple de serrage max : 56Nm Bagues de fonctionnement M10/M12/M14/M16/M18 Plage de température de fonctionnement de la graisse : -25°C à 80°C Matériau : aluminium Dimensions : Ø80x260x45mm Poids : 1,65 kg.À PROPOS DE LA MARQUE CLASNotre Marque CLAS > basée en Savoie (France), a
